Как закрасить ржавчину на машине самостоятельно: краска и методы

Кузов автомобиля сделан из металла, и это значит, что рано или поздно он начнёт подвергаться вредному воздействию влаги с кислородом и будет ржаветь. Эта одна из самых неприятных черт металла.

Чтобы замедлить проявления коррозии, необходимо тщательно следить за состоянием лакокрасочного покрытия автомобиля и вовремя устранять появившиеся дефекты.

Но в любом случае придёт время, когда будет необходимо устранять ржавчину с авто, и узнать, как это сделать своими руками, поможет данная статья.

Где возникает проблема

Основными местами начального появления следов коррозии являются:

• колёсные арки;
• пороги;
• передняя кромка капота и края крышки багажника;
• днище;
• пол на водительском месте;
• места контакта накладок с металлическими элементами кузова.

Ржавчину можно разделить на несколько видов, следы определяют её характер, и метод устранения надо выбирать, руководствуясь исключительно её характеристиками. Основные виды – сухая и влажная. Сухая появляется в том случае, когда машина находится в тёплом помещении. При сухой коррозии металлические детали авто принимают тёмный цвет, и им потребуется антикоррозийное покрытие. Влажная возникает от постоянного контакта авто с влагой. Особенно этому способствует налипшая грязь на кузов авто, внутри которой долгое время сохраняется влажность. Именно такой вид и несёт в себе самую большую опасность для металла.

По прошествии времени из-за ржавчины краска начинает слезать с мест поражения металла, и потребуется принять меры для её устранения. Просто закрасить повреждённый участок не получится, краска очень быстро слезет с автомобиля.

В зимнее время владельцы авто способствуют появлению на кузове ржавчины, ставя её в тёплое помещение, где нет правильной вентиляции.

Это приводит к появлению некоторых типов коррозии.

Типы коррозии

Чтобы устранить с кузова авто ржавчину, надо правильно определить её тип, которых существует несколько вариантов:

• Косметический. Данный вид появляется в местах соединения пластиковых деталей с металлом. В начальном проявлении коррозии в этих местах она без труда устраняется и не сможет привести к более печальным последствиям. Но если вовремя не среагировать, ржавчине под силу перейти в следующую стадию.
• Подплёночный. Она возникает и разрастается под лакокрасочным покрытием. При её появлении краска начинает вспучиваться над очагом поражения. Устранить очаг довольно просто, а если не сделать это, тогда она перейдёт в следующую стадию.
• Точечный. Этот тип точечной коррозии является последним видом перед сквозной. Он вытекает из небольших точек, которые стремительно поражают металл в глубину. Если вид точечной коррозии вовремя не удалить, это приведёт к печальным последствиям для автомобиля.
• Сквозной тип ржавчины. Это последняя стадия, при которой металл сильно разрушается и становится мягким. Для удаления с авто мест с очагом поражения придётся затратить много сил и времени.
• Пятнистый тип коррозии. Он очень обширен по площади, и мест его возникновения на авто не много. Разрастаясь вширь, очаг поражения со временем приведёт к сквозному типу. Устранение такой проблемы – довольно трудоёмкий процесс с применением специализированного инструмента.

При обнаружении любых проявлений ржавчины на кузове стоит незамедлительно начать устранение с мест её образования, это поспособствует продлению срока службы автомобиля на длительное время.

Методы ремонта и инструмент

Для проведения ремонта мест повреждения понадобятся специализированный инструмент и чистое помещение, куда можно поставить авто на несколько дней. Из инструмента лучше всего воспользоваться:

• шлифовальной машинкой;
• болгаркой;
• корщёткой;
• наждачной бумагой крупной 120 и мелкой 600, 400;
• сварочным аппаратом или набором из стеклоткани и эпоксидной смолы;
• обезжиривателем;
• пескоструйным аппаратом;
• преобразователем ржавчины;
• краской для авто;
• антикоррозийной грунтовкой;
• шпатлёвкой для авто.

При наличии сухого и чистого помещения, а также необходимых навыков, удалить повреждения с автомобиля можно самостоятельно, не прибегая к помощи профессионалов, чем сохранить немалые финансовые средства.

Работа разделяется на несколько этапов:

• Мойка автомобиля и его сушка. Это поможет в обнаружении мест, которые необходимо будет зачистить и покрасить. Многие из них труднодоступны, поэтому придётся очень внимательно осмотреть машины на наличие скрытых мест с очагом повреждения. После этого приступают к следующему этапу – зачистке.
• Легче всего зачистить очаг с помощью инструмента: болгарки или пескоструйного аппарата. Это значительно облегчит проведение работ своими руками. Пескоструйный аппарат позволит полностью очистить металл авто от коррозийных следов, сохранив при этом его толщину. При его применении стоит учесть, что песок будет разлетаться во все стороны на большое расстояние. В случае отсутствия пескоструйного аппарата придётся воспользоваться болгаркой или шлифовальной машинкой, которые тоже способны очистить, но при этом толщина металла уменьшится. Обычная зачистка делается только в случае лёгкого повреждения. Когда металл прогнил насквозь, понадобится делать металлические заплатки. Для обработки труднодоступных мест придётся воспользоваться корщёткой и наждачной бумагой.
• Глубокие повреждения удаляются с помощью болгарки. Вырезается прогнившая часть, и зачищаются края. Далее по размеру делается заплатка и с помощью точечной сварки помещается вместо вырезанной части. Швы сварки необходимо отшлифовать. За неимением сварочного аппарата можно воспользоваться набором из стеклоткани с эпоксидной смолой, с помощью которого сделать заплатки.

Перед началом любых сварочных работ надо отключить аккумуляторную батарею авто, иначе может произойти замыкание в бортовой сети, которое приведёт к выходу из строя электронных систем управления.

• Закончив процесс очистки металлических деталей кузова автомобиля, приступают к следующему этапу – подготовке к покраске. Всю правильно очищенную поверхность обрабатывают обезжиривателем и наносят преобразователь ржавчины или антикоррозийный грунт.

Проводить обработку преобразователем надо в перчатках, во избежание повреждения кожи рук.

• После его нанесения необходимо выждать несколько часов и смыть преобразователь с автомобиля. Перед тем как покрасить самостоятельно обработанные участки, их выравнивают шпатлёвкой. Нанеся шпатлёвку, необходимо дождаться её полного застывания на автомобиле и потом приступить к шлифовке. По завершении этого этапа начинают следующий.
• Наносят грунтовку в несколько слоёв. Перед каждым новым слоем делается перерыв на 15 минут, за это время грунтовка высыхает. Грунтовку, перед тем как покрасить машину, обрабатывают мелкой наждачной бумагой. Теперь можно покрасить автомобиль.
• Краска подбирается по специальному коду автомобиля или по цвету его лючка бензобака. Это дело лучше всего доверить профессионалам по продаже для авто косметических средств. Краска, которую они подберут, не будет отличаться по цвету от остальных элементов машины. Для её нанесения потребуется пневматический пульверизатор. С его помощью краска ляжет ровным слоем, и не будет видно подкрашенных мест. Её наносят в несколько слоев, делая перерывы для высыхания каждого слоя. Распылять краску необходимо с расстояния порядка 25–30 сантиметров от поверхности, таким образом она не потечёт и не оставит следов подтёков. Незначительно повреждённые участки кузова коррозией после её обработки можно подкрасить с помощью специальных краско-карандашей. Они предусмотрены для этих целей, и подкраска таких мест пройдёт значительно проще.

Заключение

Приводить в порядок кузов машины, избавляя от коррозийного повреждения, – дело довольно хлопотное и долговременное. Гораздо проще внимательно следить за внешним состоянием транспортного средства и вовремя реагировать на появление на его лакокрасочном покрытии сколов. Если осуществить должный уход, краска сохранит прекрасный вид и надёжно будет защищать металл кузова. Но если случилась такая неприятность, удалить коррозийные следы и продлить срок службы самого дорогого элемента машины – вполне выполнимая задача. Главное, проявить усердие при выполнении всех этапов работ и грамотный подход к делу.

portalmashin.ru

Как убрать ржавчину (жучки) с кузова автомобиля, средства для удаления

Всем привет! В этой статье рассмотрим интересную тему, как убрать ржавчину и жучки с кузова автомобиля.

Ржавчина является наиболее частой и распространенной проблемой, с которой автомобилистам приходится сталкиваться при обслуживании автомобиля. Повреждение кузова коррозией очень трудно остановить. Для этого необходимо своевременно выполнить ряд защитных мер обеспечивающих сохранность кузова, чем в дальнейшем устранять допущенные повреждения.

Наиболее часто причиной возникновения повреждения кузова, служит мелкая щебенка, вылетающая из-под колес встречного или попутного транспорта, а также химические реактивы, которые используются в целях снижения обледенения проезжей части и тротуаров.

Автомобилисты часто задают вопрос: «Как удалить ржавчину с кузова автомобиля?» попробую кратко ответить на этот вопрос.

Процесс удаления коррозии с кузова автомобиля состоит из нескольких этапов:

• мойки автомобиля, с удалением грязи и пыли на кузове автомобиля;
• сушки кузова;
• исследования кузова на наличие участков поврежденных ржавчиной, сколов и трещин краски с обязательным осмотром арок колес, порогов, днища автомобиля и тщательного обследования пола внутри салона автомобиля;
• места, поврежденные жучками необходимо выделить с помощью клейкой ленты;
• подготовки кузова к работам по удалению ржавчины;
• проведения работ по удалению коррозии;
• дополнительной обработки зачищенных участков от ржавчины;
• нанесения шпаклевки с обработкой шкуркой до создания ровной поверхности;
• окраски подготовленных участков.

Мойка автомобиля

Процесс мойки автомобиля проводится вручную или с помощью средств механизации, с применением специальных распылителей. Мойку необходимо проводить снаружи и внутри кузова, а также моторного и багажного отделений с одновременным осмотром металлических поверхностей.

Для повышения эффективности процесса мойки необходимо применять автошампуни, которые обеспечивают тщательную, щадящую очистку кузова, подготавливают кузов для проведения необходимых работ. Автошампунь легко смывает грязь, соль и жиры. Возвращает поверхности естественный блеск, защищает лакокрасочное покрытие. Средство не содержит воск, не снимает полироли, не оставляет пятен и полос. Состав автошампуней не содержит фенолов, формальдегидных консервантов и других токсичных компонентов.

Для ручной мойки наибольшее распространение получили автошампуни: Блеск-Премиум, Люкс-Премиум, Car-Wash, Биолюкс.

При применения автоматической мойки на станциях широко используется автошампунь серии Koch Chemie.

Сушка кузова автомобиля

Сушка кузова автомобиля может, осуществляется в естественных условиях или с помощью тепловентиляторов. После мойки, автомобиль надо хорошо протереть, удалив все капли воды, которые в процессе сушки под лучами солнца могут привести к образованию пятен на поверхности кузова.

Осмотр кузова, выделение участков с поврежденной поверхностью требует сразу установки защитных чехлов для предотвращения попадания химических препаратов и краски во время проведения окрасочных работ.

Проведение работ по удалению ржавчины

При длительной эксплуатации автомобиля, особенно при влажном климате (да и не только), на кузове образуются повреждения «жучки». Как убрать «жучки» с кузова автомобиля?

Для обработки металла с целью удаления ржавчины используют два основных метода:

• механический;
• химический.

Вид ремонта связанный с уборкой жучков с авто своими руками, как правило осуществляется в личном гараже с использованием набора инструментов для обслуживания автомобиля.

Механический метод

Как убрать жучки на кузове? Для этого места, поврежденные ржавчиной, обычно, обрабатывают шкуркой или металлической щеткой. Зачистка поврежденного места в начальной стадии осуществляется крупнозернистой шкуркой, с переходом в дальнейшем процессе обработки на мелкозернистую шкурку.

Обработка шкуркой может проводится «сухим» или «мокрым» способом. При «мокром» способе поверхность металла увлажняется керосином или уайт-спиртом.

Видео: как убрать жучок (небольшое ржавое пятно) на крыше авто.

Применяя для очистки металлическую щетку, необходимо соблюдать осторожность, так как металл подверженный коррозии, легко разрушается.

Ржавчину можно удалять с кузова автомобиля и с помощью шлифовальной машины. Для этого подходит наборный шлиф-диск, при помощи которого убирается слой ржавчины и окончательно зачищается место повреждения до получения гладкой поверхности без следов ржавчины, мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

Очень хороший результат дает применение для очистки пескоструйной машины, которая сочетает высокую эффективность и позволяет предотвратить повреждение кузова. Удаление ржавчины с помощью пескоструйной машины, осуществляется за счет очистки металла струей воздуха с частицами песка. Подобный способ позволяет провести качественную очистку мест повреждений от жучков.

Видео: пескоструйный пистолет.

Видео: каким инструментом можно убрать коррозию на авто.

Необходимо отметить, что при использовании механизмов для очистки, обязательно надлежит использовать защитные очки и перчатки, соблюдая нормы по технике безопасности.

Химический метод

При химическом методе удаления коррозии с кузова автомобиля, используются различные реагенты-преобразователи ржавчины. Они способны предотвратить распространение коррозии в местах повреждения. Компании, выпускающие автокосметику, предлагают широкий ассортимент различных средств.

1. Среди автолюбителей широкую известность приобрел состав «Нейтрализатор ржавчины ВСН-1», после обработки которым, ржавчина преобразуется в серое вещество, которое легко удаляется ветошью.

2. Наиболее часто применяется средство для удаления ржавчины с кузова автомобиля — ортофосфорная кислота, которая входит в состав многих препаратов преобразования ржавчины.

3. В последнее время автомобилисты используют спрей цинковый, который образует на поврежденном месте защитную пленку из частиц цинка, тем самым препятствуя оживлению металла.

В розничных магазинах предлагается специальных комплект «Цинкор-Авто» состоящий из раствора для проведения обезжиривания и удаления ржавчины, а также раствора для образования покрытия металла защитной пленкой из частиц цинка.

При использовании набора место повреждения ржавчиной обрабатывается преобразователем ржавчины, а затем с помощью электродов подключается к аккумулятору и на поверхности металла образуются частицы цинка. В процессе электрохимической реакции частицы цинка покрывают металл, образуя защитную пленку.

Видео: удаление ржавчины и оцинковка металла гальваническим способом при помощи набора Цинкор-авто.

Дополнительная обработка

После зачистки от ржавчины кузова, на место повреждения наносится состав обезжиривающий поверхность и после высыхания ещё слой антикоррозионного грунта, но это в случае если металл чистый. А если случилось, что после очистки металл остался покрыт заводским грунтом, то необходимость в грунтовке отпадает.

Грунтовки используются для защиты металлической поверхности и обеспечения лучшей сцепляемости наносимых веществ. Грунтовки выпускают трех типов:

• эпоксидная грунтовка;
• праймер или грунт-выравниватель;
• герметик.

Шпаклевка и окраска кузова

На обрабатываемую поверхность наносится слой шпаклевки, который с помощью влагостойкой шкурки обрабатывается, выравнивается до ровной поверхности. Шпаклевка может наносится в несколько слоев, и каждый раз выравнивается наждачной бумагой до придания ей ровной поверхности. И последний шаг перед покраской — это нанесение грунтовки.

Видео: правильное нанесение шпатлевки и ее зашкуривание. Подготовка к грунтованию.

Для окраски кузова подбирается цвет краски соответствующий основной окраске кузова. Подобрать цвет кузова лучше в автомастерской по номеру краски в паспорте автомобиля. Окраска проводится с помощью краскораспылителя, не менее чем в три слоя.

Видео: покраска автомобиля.

Правильно подобранная и проведенная обработка кузова автомобиля, соблюдение порядка осуществления всех технологических процессов поможет автолюбителям продлить эксплуатацию транспортного средства с сохранением финансов и времени.

avto-i-avto.ru

Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками и покраска

Каждый автовладелец сталкивался с таким явлением, как образование ржавчины на кузове транспортного средства. Устранить рыжие пятна с поверхности можно самостоятельно, используя народные средства. Очень часто можно услышать вопрос: как удалить ржавчину с кузова автомобиля, не повредив краску? К сожалению, такое невозможно. Ведь ржавчина образуется не на поверхности лакокрасочного покрытия, а на металле.

Основные этапы

Как проводится удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками? Данный процесс можно разделить на несколько основных этапов:

1. Мойка транспортного средства. Это позволяет удалить всю пыль, разводы и грязь.
2. Сушка автомобиля.
3. Удаление коррозии.
4. Обработка отдельных участков для защиты металла.
5. Нанесение шпаклевки и шлифовка шкуркой.
6. Окраска обработанных участков.

Подготовка транспортного средства

Чтобы удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками прошло успешно, необходимо тщательно подготовить все поврежденные участки. Транспортное средство следует хорошо вымыть. Это можно сделать вручную либо при помощи средств механизации. При этом рекомендуется использовать специальные распылители. От грязи следует очистить кузов внутри и снаружи. Вымыть стоит также багажное и моторное отделение. Это позволит тщательно осмотреть металлические детали транспортного средства.

Для лучшего результата можно использовать автошампунь. Данное средство позволяет удалить не только пыль и грязь, но и жир, и соль. При этом автошампунь способен защитить лакокрасочное покрытие. В составе такого препарата нет токсичных компонентов, формальдегидов и фенолов.

Сушка кузова

Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками – процесс, который требует тщательной подготовки. После мойки транспортное средство необходимо хорошо просушить. Для этого кузов стоит несколько раз протереть губкой либо тряпкой. Это позволит удалить остатки влаги. В противном случае в результате естественной сушки могут образоваться пятна.

После того как автомобиль будет готов, стоит тщательно его осмотреть и выявить все поврежденные участки. Затем рекомендуется установить защитные чехлы, которые предназначены для защиты целых частей кузова от попадания краски и химических веществ.

Основные методы удаления ржавчины

Итак, как удалить ржавчину с кузова автомобиля? Народные методы в данном случае могут не помочь. Поэтому рекомендуется выбрать один из традиционных способов:

1. Химический.
2. Механический.

Осуществить удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками можно в гараже. Главное — заранее определиться с методом и подготовить все необходимое.

Для начала участок, на котором присутствует ржавчина, стоит тщательно затереть металлической щеткой либо шкуркой. При этом стоит соблюдать осторожность, так как материал, который подвергся коррозии, легко разрушается. При обработке поверхности шкуркой можно прибегнуть к мокрому либо сухому способу. Увлажнить материал можно уайт-спиритом либо керосином. Начинать затирку следует крупнозернистой шкуркой, а завершать — шкуркой с более мелкой структурой. Это позволяет добиться гладкости поверхностей.

Также для удаления ржавчины можно использовать шлифовальную машину. Зачищать поврежденный участок следует до гладкости. После обработки на металле не должно быть следов ржавчины.

Если вы выбрали механический способ очистки, то стоит использовать средства защиты: перчатки и очки.

Пескоструйный метод

Этот еще один механический способ удаления ржавчины с кузова. Пескоструйная обработка считается самой эффективной и безопасной для металла. Очистка материала от ржавчины осуществляется благодаря струе воздуха, содержащей частички песка. В домашних условиях данный метод доступен не всем. Ведь для работы требуется пескоструйная машина.

Этот способ позволяет полностью очистить поврежденные участки. При использовании пескоструйной машины также рекомендуется защитить глаза и руки.

Химический способ

Удаление ржавчины химическим способом проводится с применением различных реагентов. Такие средства позволяют предотвратить развитие коррозии в уже поврежденных местах. На данный момент существует достаточно большой ассортимент преобразователей ржавчины. В список самых популярных входят:

1. Нейтрализатор ржавчины с маркировкой ВСН-1. После обработки поверхности ржавчина постепенно преобразуется в вещество серого цвета, которое можно быстро и легко удалить ветошью.
2. Ортофосфорная кислота. Это вещество не только продается в чистом виде, но и входит в состав разнообразных преобразователей ржавчины.
3. Цинковый спрей, например «Цинкор-авто». Этот продукт позволяет не только удалить ржавчину с поверхности кузова, но и создать защитную пленку.

Удаление ржавчины с кузова автомобиля ортофосфорной кислотой или специальными составами – это несложный процесс. При этом поверхность защищается от дальнейшего разрушения. Что касается ржавчины, то она преобразуется в безобидное для металла вещество.

Дальнейшая обработка

После зачистки обработанные участки кузова необходимо обезжирить и покрыть слоем антикоррозийного грунта. Это требуется только в тех случаях, когда металл полностью очищен от ржавчины. Если же материал остался покрыт заводским грунтом, то наносить еще один слой грунтовки не нужно. Данное средство позволяет защитить металл от коррозии, а также обеспечить лучшую сцепляемость со средствами, которые будут наноситься на поверхность кузова. Грунтовки бывают следующими:

1. Герметик.
2. Эпоксидная грунтовка.
3. Грунтовка-выравниватель, либо праймер.

Шпаклевка и дальнейшая окраска

После того как поверхность подготовлена, стоит нанести слой шпаклевки. Его также нужно выровнять и сделать гладким при помощи влагостойкой шкурки. Наносить шпаклевку можно в несколько слоев. Каждый раз ее поверхность необходимо выравнивать шкуркой. Каждый участок должен быть ровным и гладким. После этого рекомендуется нанести еще один слой грунтовки, чтобы краска лучше держалась на обработанных участках.

После этого можно приступить к выбору покрытия. Оттенок краски должен соответствовать окраске кузова. Лучше всего подбирать цвет в автомастерской. Узнать номер покрытия можно в паспорте транспортного средства. Окрашивание обработанных участков следует производить при помощи краскопульта. При этом нужно наложить не менее трех слоев. Не стоит забывать и о средствах защиты.

Правильно проведенная очистка кузова от ржавчины, а также его покраска значительно увеличивают срок эксплуатации транспортного средства.

fb.ru

Особенности использования грязевой резины

Грязевые автошины часто используются для внедорожников. Однако далеко не все автовладельцы знают о некоторых особенностях использования такой резины. В первую очередь, при установке грязевых шин на внедорожник, вероятнее всего, придется поднимать подвеску. Кроме того, грязевые шины являются весьма специфичными в эксплуатации и не всем владельцам внедорожников придутся по душе…

Особенности грязевой резины

Уже из названия становится понятно авторезина грязевая предназначается для передвижения по грязевым дорогам. Так называется специальный тип автошин. Хорошо преодолевать все трудности бездорожья с помощью грязевых шин позволяет особый гусеничный рисунок. Такая резина обеспечивает наилучшее сцепление с землей. Такие шины надевают не только на внедорожники. Грязевая резина подходит абсолютно для всех типов автомобилей, конечно, с учетом некоторых особенностей. Но, чаще всего, ее ставят именно на внедорожники и грузовики. Сегодня на авторынках представлен огромнейший выбор грязевой резины. Они имеют особенную структуру, которая позволяет грязи в большом количестве легче входить в резину, а также легко выходить из протекторов. Благодаря этому, шины имеют отличное сцепление с землей.

На большинстве автомобилей грязевая резина устанавливается вместе с укрупненными брызговиками, которые также имеют повышенную жесткость. Такое сочетание позволяет шинам поглощать наибольшее количество грязи. Однако грязевые шины хороши в использовании только на бездорожье, где они обеспечивают наилучшую проходимость. А вот движение по обычной трассе такие шины усложняют, делая его крайне некомфортным.

Грязевая резина может устанавливаться даже на большой фургон, если он регулярно ездит по бездорожью и грязным не асфальтированным дорогам. Можно ставить грязевые шины на грузовики, которые производят доставку в далекие села.

Как выбрать грязевую резину?

Все автовладельцы знают, что главное, при выборе резины для автомобиля является грамотное соотношение качества и цены. По этому критерию эксперты определяют наилучший вариант — автошины грязевые BF Goodrich. Как уже было сказано выше, особенностью грязевой резины является специфический рисунок протекторов. Они еще на этапе разработки создаются с учетом улучшенных внедорожных характеристик. Протекторы грязевых автошин имеют прямые или зубчатые линии и углубленные на несколько сантиметров. На стандартных автомобилях грязевая резина встречается крайне редко. Обычно на легковые машины их ставят автовладельцы, которые уже пробовали такие шины на внедорожниках.

Грязевая резина — фото обзоры всех популярных шин для бездорожья

Смотря на обложки глянца, я понимал, что недотягиваю до изображенных там мачо и наполовину. А девушку полюбил очень красивую, умную. Да к тому же экстремалку. Вот тут я надолго и задумался, как завоевать ее «бурлящее сердце».

Как «мудовая» резина соединяет сердца (начало)

Бродя по просторам сети, я «споткнулся» на объявлении о продаже старенькой Нивы, но которая на фото выглядело так круто, что «запихивала за пояс» по экстремальности внешнего вида все иноземные внедорожники вместе взятые. И все это лишь потому, что обута Нива была в шины для бездорожья.

Для полного понимания нужно уточнить, что все покрышки для автомобилей в зависимости от типа покрытия дороги делятся:

• Универсальные — обозначаются как «AT» («All Terrain»), то есть для любой дороги. На вид не сильно впечатляют и не придают автомобилю агрессивного вида.

• Грязевые — обозначаются как «MT» («Mud Terrain»), то есть для грязи. Вот это уже на самом деле настоящая «мужская» резина. Имеет более жесткий и экстремальный вид протектора.

• Внедорожная — эти покрышки для тех, кому совсем уж адреналина не хватает. Класс HT — экстрим то бишь.

Особенности моделей грязевых и внедорожных покрышек

Грязевка – «зубастая», имеет более агрессивный протектор по сравнению с шоссейными образцами. Как правило, его части массивные и для лучшего самоочищения от набивающейся грязи расположены на более дальнем расстоянии между собой. Кроме этого боковины такой покрышки имеют дополнительную защиту, и выходящий сюда протектор для лучшей проходимости. Этот «зубастый» рисунок дает возможность преодолевать такие «грязевые ванные», из которых не может выехать даже трактор.

Такая резина не очень подходит для быстрой езды. Поэтому индексы предела скорости «мудовых» покрышек редко превышают предел 160 км/ч (от «L» до «Q»). Да и в условиях асфальта на них управляемость ухудшается.
Грязевые шины являются летней резиной. Из-за вязкости материала «мудовки» на морозе становятся дубовыми и поэтому плохо цепляются протектором за зимнюю дорогу.

Внедорожные модели — профессиональные экстремальные шины, отличаются более резким и объемным протектором. Его блоки выше и находятся вдалеке друг от друга. Резина массивна сама по себе и практически непригодна для передвижения по обычной дороге. Такая езда чревата быстрой изнашиваемостью шины и практически полным отсутствием управляемости. Из-за этого машину приходится «переобувать» прямо возле бездорожья.

Пределы скорости здесь жесткие (до сотни). Зато индексы нагрузки более весомые. Например, ставшая культовой для всех авто экстремалов резина Super Swamper TSL Bogger имеет предел нагрузки в 1750 кг.
Установка таких покрышек требует предварительного тюнинга автомобиля в виде усиления подвески. Иначе «внедорожная» просто вырвет обычную подвеску с корнем.

Зато езда на этом автомобиле никого не оставит равнодушным. Если одолевает осенняя хандра или депрессия, то «покатушки» на такой резине по «откровенному» внедорожью лучшее лекарство. Проверено на себе!

Как MUD резина соединяет сердца (продолжение)

В общем, купил я эту Ниву на проходимой резине и покатил к своей возлюбленной. А вскоре мы сыграли свадьбу.
Кстати, из ЗАГСа и роддома я жену забирал тоже на этой старенькой Ниве. Да откровенно говоря, и ребенка мы тоже сделали в ней посреди опушки леса! Лесник потом еще долго удивлялся, как мы туда заехали.
А для заинтересовавшихся дальше в разделе вы сможете найти описание самых крутых и известных моделей грязевой и внедорожной резины, сближающей любящие сердца. Проверено на себе!

Грязевая резина на УАЗ: какую выбрать

Автомобили УАЗ, по своей сути – утилитарные внедорожники, чья задача без проблем передвигаться по песку, грязи, снегу. Однако на практике, многие УАЗики очень редко съезжают с асфальтированной дороги и проселочных дорог с удовлетворительным качеством покрытия. К тому же, новые модели машин от Ульяновского автозавода, сделаны таким образом, что способны привлечь и типичного городского жителя. У них довольно комфортный и красивый салон, достаточно элегантный внешний вид.

Тем не менее, нет такого УАЗовода, который не хотел бы испытать свою машину в условиях бездорожья, тем более, зная её возможности. Но для бездорожья нужна и соответствующая резина. А определиться с её выбором не очень-то и легко.

Особенности грязевой резины

Подыскивая грязевую резину, нужно знать, что на ней должны быть изображены 3 латинские буквы MUD. Все остальное – это не грязевая резина. Конечно же, продавцы шин могут попытаться уверить покупателя в обратном, но верить им не стоит.

Также не стоит доверять продавцам в тех случаях, когда они нахваливают ту или иную марку или модель резины. Они люди заинтересованные – это надо понимать.

Группа грязевой резины неоднородна. Например, одни шины более эффективны при преодолении грязи. Такие шины характеризуются крупным протектором, массивными грунтозацепами. Резина хорошо самоочищается, не особо сильно вязнет в грязи.

Одной из популярных моделей такого рода шин является Interco Super Swamper Bogger. Пользуются популярностью:

• Federal Couragia M/T;
• Maxxis MT-762 Bighorn;
• Kumho Road Venture MT KL71.

Federal Couragia M/T

Существует специальная резина для прохождения песчаных трасс.

Среди отечественных грязевых шин выделяют:

• Safari forward 500;
• Cordiant OFF-ROAD.

Впрочем, серьезно относиться к последним из приведенных моделей шин не стоит. Все же, в России, увы, так и не научились делать хорошую грязевую резину, что печально. Как минимум, не рекомендуется устанавливать их на УАЗики. А вот на Шевроле Ниву вполне можно.

Как выбрать хорошую грязевую резину?

Выше уже было сказано о том, что каждый производитель и продавец заинтересован в хороших продажах своего товара, поэтому верить рекламным роликам, советам маркетологов не стоит. Есть несколько советов, которые помогут подобрать хорошие грязевые шины для УАЗа:

1. Слушайте советы независимых экспертов. Кто может рассматриваться в качестве таких экспертов? Очевидно, простые посетители интернет-форумов, которые не заинтересованы в продажах. Бывают на таких форумах и маркетинговые партизаны, которые пытаются продвинуть тот или иной продукт, но они быстро вычисляются администрацией ресурсов и отправляются в бан.
2. Не ориентируйтесь на цену. Конечно же, нельзя говорить о том, что цена резины вообще ничего о ней не говорит. Но иногда получается так, что дорогая покрышка имеет высокую цену только из-за бренда. На деле такая резина может абсолютно не соответствовать своей стоимости.
3. Экспериментируйте. Лучший вариант разобраться с качеством грязевой резины от разных брендов – испытать на себе. Сложность может заключаться только в финансовой стороне вопроса. Ведь грязевая резина стоит недешево.

Лучшие бренды

Как уже было отмечено, многие известные производители занимаются изготовлением грязевой резины, которая подходит для установки на УАЗы. Рассмотрим наиболее популярные и эффективные модели шин.

BFGoodrich MUD-Terrain

Тот случай, когда маркетинговые ходы сработали. Модель очень популярная, но не очень эффективная. По глине можно ездить довольно успешно, а вот жидкая грязь – не очень комфортное покрытие для такой резины. Она очень быстро забивается и плохо самоочищается.

Interco Super Swamper Bogger

Очень дорогая резина, но и очень хорошая. Сложность в том, что она очень габаритная, поэтому на УАЗ её установить тяжело. Но фанаты режут арки и делают минимальным лифт. Для большей эффективности с поверхности шины срезаются мелкие грунтозацепы.

Cooper Discoverer STT

Американские шины, которые обладают неплохими свойствами проходимости. Единственное – по глине едет не очень хорошо. Протектор забивается. Несомненным плюсом данной модели является то, что она очень износостойкая. Таким образом, можно рекомендовать данные шины для тех владельцев УАЗов, которые хотят получить что-то универсальное: как для езды по бездорожью, так и для передвижения по асфальту.

King cobra extreme

Считается идеальной резиной именно для УАЗов, так как хорошо ведет себя на глиняном покрытии, способствует устойчивости автомобиля на дороге. Одним из приятных свойств является мягкость шин. То есть, их можно успешно использовать и в зимний период времени.

И самое приятное: стоят такие шины относительно недорого.

CST модель C888 от компании Cheng Shin Tires

Отличная резина для УАЗов, проверенная не одним любителем бездорожья. Хорошо идет по снегу, по глине, по жидкой грязи. Помогает автомобилю пройти по самым сложным участкам местности.

Хитрости, о которых должен знать каждый УАЗовод

1. Чем шире шина, тем лучше проходимость. Действуют элементарные законы физики: площадь соприкосновения с дорогой больше – проходимость лучше.
2. Пройти по грязи поможет травля колеса. Не зря на вездеходах, имеются в виду настоящие болотоходы, применяются шины низкого давления. Но любой УАЗовод может сделать из своих упругих шин шины низкого давления, методом травли.
3. Взрыв покрышки как способ обуться. При стравливании воздуха из шины увеличивается риск разувания. Но исправить это довольно просто, главное действовать умеючи. Необходимо смочить внутреннюю часть покрышки на снятом колесе бензином и поджечь. Произойдет небольшой взрыв, а покрышка встанет на свое место.
4. Продлеваем срок службы резины. Грязевая резина, если ездить по асфальту, быстро изнашивается. Чтобы уменьшить изнашивание, нужно накачивать шины не очень сильно.

Лучшая грязевая резина для внедорожников

Согласитесь, иметь в своём распоряжении внедорожник и не использовать все его достоинства, конечно, неправильно. К тому же, если вы любитель бездорожья, то наверняка понимаете всю радость от владения таким автомобилем. Кроме подготовленных трасс, нередко встречаются пески и грязи. Тут без специальной подготовки управлять машиной будет нелегко. Наверное, любой автомобилист знает, почему необходимы грязевые шины для внедорожников, на что они способны и каковы их особенности.

Грязевая резина позволяет полноценно использовать внедорожник

Какая лучшая грязевая резина, а какая нет, определиться довольно сложно. Дело в том, что рынок этой продукции достаточно узкий — предложений меньше, чем хотелось бы, при этом стоимость их весьма высока. Подходить к покупке подобной резины желательно внимательно и аккуратно.

Как правильно подобрать покрышки?

Грязевая резина главным образом должна отвечать специфике бездорожья, по которому планируется передвигаться. Таким образом, для болот и песка рекомендуется брать мягкую резину, которая позволит по всей поверхности контакта обеспечить необходимое оптимальное сцепление. По асфальту, камню или грунту подойдёт более жёсткая грязевая резина для внедорожников. Это объясняется тем, что обода легко повредить остриём камней, веток и других предметов.

Уже не один тест грязевых шин для внедорожников показал, что рисунок их протектора играет существенную роль в сцеплении и устойчивости. Максимальная надёжность у резины с протектором «ёлка». Оптимальным считается рисунок, имеющий скосы углублений крупного протектора, что позволяет резине самоочищаться от грязи в процессе эксплуатации.

Видео о том, как выбрать грязевую резину для внедорожника:

Следует помнить, что и российская грязевая резина, и шины зарубежного производства достаточно дорогие. В большинстве своём, чем они дороже, тем лучше, и экономить на покрышках не стоит. Кроме комфорта перемещения, это ещё и ваша собственная безопасность. Более того, некачественный продукт негативно скажется на целостности и состоянии подвески, на технических характеристиках автомобиля. Естественно, не всем по карману самые дорогие модели, поэтому здесь важно найти оптимальный вариант по соотношению параметра цены и качества.

Кому отдать предпочтение?

Рейтинг грязевых шин позволит каждому автолюбителю подобрать идеальную резину к конкретному автомобилю. Для облегчения поиска приведём несколько популярных моделей с указанием их особенностей, преимуществ и недостатков.

Bridgestone Dueler D673 — безусловный лидер

Производитель Bridgestone занимает главенствующее положение в мире по выпуску покрышек для автомобилей, в том числе и внедорожников. Наличие высокотехнологичной производственной базы, новейшего оборудования позволяет каждый год предлагать что-то новое.

Особенности Dueler D673:

• Грязевая резина прекрасно выглядит, особенно за счёт белых надписей по бокам;
• Классический рисунок и фирменные усовершенствования;
• Идеальное сцепление с любым типом дорожного покрытия, в том числе и грязью.

Хоть технические характеристики не вызывают особенного восторга, шины очень популярны среди автомобилистов, тем более что стоимость одной единицы начинается от 150 долларов.

Cooper Discoverer — признанные шины по приятной цене

Для любителей экстремальной езды — это идеальный выбор. Грязевые шины для внедорожников Cooper Discoverer обладают рядом интересных особенностей:

• Оснащены многочисленными углублениями протектора, предотвращающие налипание снега и грязи на резину;
• Допускается эксплуатировать и зимой и летом, а также на каменистой, скальной местности;
• Отличаются великолепными сцепными качествами, даже по ледяному покрытию, мокрому грунту;
• Великолепные характеристики в условиях полного бездорожья.

Этим выбором вы однозначно окажетесь довольны, однако, по цене она не столь привлекательна. В среднем стоимость начинается от 200 долларов, но в эксплуатации затраты себя вполне оправдывают.

Отличный выбор для бездорожья — BFGoodrich Mud Terrain

Настоящая грязевая резина для внедорожников должна быть только такой. Никакая трясина, грязи и болота не смогут вас остановить. Компания Goodrich сделала все, чтобы добиться идеального сцепления колёса с топким и зыбким покрытием. Чем она выгодно отличается:

• Позволяет получить идеальный контроль автомобиля;
• Покрышка выносливая в любой эксплуатации, достаточно стойкая и надёжная;
• Создаёт мягкий ход, может использоваться как всесезонная резина;
• Изделие выполнено с революционным, самоочищающимся протектором.

От того, какой необходим размер покрышки, различается и цена на неё, при этом самый дешёвый вариант обойдётся вам не менее чем в 140 долларов.

Yokohama Geolandar — популярные покрышки, проверенные временем

Ни одна российская грязевая резина не сравнится с этой японской разработкой. Это революционное предложение, созданное специально для внедорожников, обладает оптимальными характеристиками и подходит как для профессиональных спортсменов, так и для любителей. В чём её особенность:

• Обеспечивает максимальное сцепление даже с самым плохим дорожным покрытием;
• Имеет нестандартный, инновационный рисунок протектора, позволяющий обеспечить идеальные характеристики, как для грязевой шины;
• Даже при медленной езде шины прекрасно самоочищаются;
• Годится для езды по любой дороге, песчаному или грунтовому покрытию.

Для своего класса, пожалуй, это один из самых лучших вариантов, который обойдётся вам по цене от 130 до 300 долларов за одну покрышку.

Kumho Road Venture — уникальное предложение по доступной стоимости

Лучшая грязевая резина за смешные деньги может быть только от компании Kumho. Она подходит как для грязи, песка, так и для асфальта. Её вполне можно назвать универсальной, при этом шины имеют свои достоинства:

• Протектор позволяет добиться идеального сцепления при любом покрытии;
• Возможно применять круглый год при любых температурных условиях;
• Великолепная устойчивость, минимальная шумность.

Цена за одно колесо начинается от 120 долларов, что позволяет ей возглавить рейтинг грязевых шин по бросовой стоимости.

Итак, что мы имеем?

Можно заметить, что тест грязевых шин для внедорожников позволяет отметить много важной информации. В частности, совсем необязательно самой лучшей и качественной резиной будет самая дорогая. Бюджетные модели вполне способны оправдать даже самые высокие ожидания. Это можно увидеть на примере двух брендов — Yokohama, и Kumho, которые в некотором роде выглядят даже привлекательное более дорогих моделей.

Для каждого водителя оптимальным могут быть разные варианты и тут безапелляционного лидера сложно выделить. Решающую роль играет дорожное покрытие, навыки водителя, тип и состояние транспортного средства.

Грязевая резина, ее особенности и преимущества. Наши рекомендации.

Владельцы внедорожников, фанаты сложных трасс, жители пригородов и загородов и те, кто предпочитают активный отдых знают, что наличие полного привода и блокировки не дают 100% гарантии, что авто не застрянет в самый неподходящий момент в условиях бездорожья и сезонной распутицы. 
Универсальная резина, теоретически подходящая для езды в любых условиях, не всегда справляется с бездорожьем, поэтому грязевая будет в самый раз. Грязевая резина – неотъемлемый атрибут транспортного средства, которое регулярно используется в сложных условиях, поэтому к ее выбору советуем отнестись со всей серьезностью.

Что такое грязевая резина

Специальный тип покрышки, разработанный для увеличения проходимости авто. При желании можно подобрать такие грязевые шины, которые будут комфортны и во время езды по асфальту. Для ежедневного использования в городском цикле грязевая резина – неоправданно дорогое удовольствие. Это связано с тем, что резиновая смесь мягче обычной, езда по асфальтному покрытию приводит к ускоренному износу грязевых покрышек. Зато в грязевой ванне такая резина – как рыба в воде.
Специально спроектированный гусеничный рисунок протектора пропускает грязь, не застревая в ней. Грунтозацепы (если есть) дополнительно стабилизируют автомобиль на песке, гравии и в грязи. Грязевая резина в принципе может быть установлена на любой автомобиль. На шине обязательно имеется информация о типоразмере, обозначение грязевой резины, другие характеристики.

Классификация грязевых покрышек

• Легкие с небольшим компактным протектором. Однако компактный – не значит малогабаритный, сами шины достаточно тяжелые. Легко справляются с обычной слякотью и стандартным бездорожьем;
• Классические – с шестигранным протектором и грунтозацепами. Лучше всего чувствуют себя в грязи, но показывают удовлетворительные качества при кратковременных поездках по асфальту;
• Модерн – грязевые шины, одинаково хорошо справляются с грязью и комфортны при движении по асфальту;
• Направленные шины с большим расстоянием протекторного рисунка, меньше забиваются грязью. Достаточно мягкие, чтобы комфортно чувствовать себя на асфальте;
• Агрессивная грязевая резина с глубоким протектором и редким рисунком. В основном для бездорожья, на асфальтированной дороге использовать агрессивные шины не стоит.

Особенности грязевых шин

• специфический протектор;
• выраженный рисунок;
• множественные глубокие бороздки;
• окантованный торцевой край;
• специально разработанный состав резиновой смеси.

Резина для ВАЗ 2121

Классический внедорожник, популярный на Украине – «Нива». Для постоянного использования можно порекомендовать:

• облегченную резину. Рисунок мелкий, протектор средней глубины;
• стандартную, снабженную мощными грунтозацепами и шашечками в виде шестиугольника;

Современная грязевая резина на Ниву отличается сложной формой шашечек, которые вполне комфортны как собственно в грязи и на бездорожье, так и на асфальте.
Подбирая резину для Нивы, мы рекомендуем диаметр 16, высоту 70 или 80 мм, ширину 205-240мм. Такая резина оптимально становится на ВАЗ 2121, не требуя доработки и модификации.
Цена покрышек зависит от характеристик, марки, бренда. К примеру, шины BFGoodrich Mud Terrain T/A KM, уникальные грязевые шины для настоящих экстремалов. Песок, гравий, грязь и слякоть не проблема, если ваш автомобиль обут в такие шины. Протектор снабжен функцией самоочистки, а увеличенная прочность покрышки гарантирует более длительный срок службы.
Интернет-магазин шин и дисков SHINA.UA предлагает шины BFGoodrich и других производителей по цене, которая полностью оправдана качеством.
Мы поможем подобрать резину на любой автомобиль, чтобы ваши поездки были, во-первых, безопасными, во-вторых комфортными. Эти два главных правила подбора резины мы рекомендуем всем своим клиентам.

15.05.2017 2713

какая бывает и какую выбрать

В тяжёлых условиях эксплуатации полный привод и наличие блокировок дифференциала на автомобиле – это ещё не гарантия его безупречной проходимости. Потому во время выбора шин на автомобиль водитель должен точно представлять, в каких условиях он планирует передвигаться.

Для тяжёлых условий нужна специальная резина, так как универсальная класса АТ (All Terrain) не обеспечивает необходимого результата. Здесь подойдёт резина класса МТ (Mud Terrain), то есть, так называемая, грязевая резина.

Грязевая резина – это тип резины для автомобиля, способный реально улучшить его проходимость. Она идеально подойдёт для грибников, рыболовов и охотников, в чьём пользовании находится классическая ВАЗ Нива. Некоторые виды такой резины также неплохо показывают себя на асфальте. Но повседневное её использование не совсем экономически оправдано, так как ведёт к быстрому износу (а стоимость её приличная).

1. Основные параметры

Грязевая резина, как можно понять из названия, предназначается для езды по грязевой дороге. Преодолевать трудности и обеспечить хорошее сцепление с землёй помогает особый гусеничный рисунок протектора на такой резине, который позволяет грязи легко входить и легко выходить из протектора. Кроме того, такая резина имеет усиленные грунтозацепы, цепляющиеся за камни, грязь и песок. А это делает автомобиль ещё более устойчивым при эксплуатации.

Грязевую резину чаще всего ставят на внедорожники и автомобили высокой проходимости, но на самом деле подходит она для всех автомобилей. Во время выбора резины класса МТ для своего автомобиля необходимо обращать внимание на её параметры. На каждую шину нанесена маркировка, так что вся нужная информация доступна покупателю, но главное правильно её прочесть и интерпретировать. Рассмотрим эти параметры.

К основным параметрам грязевых шин относят:

Ширина шины (так как грязевые шины значительно шире дорожных, то нужно быть внимательным, чтобы подобрать подходящие для своей марки автомобиля).

Серия шины (это выраженное в процентах отношение высоты профиля шины к его ширине). Тип конструкции (бывают радиальные – обозначаются буквой R, а также с диагональной конструкцией – обозначаются буквой D).

Посадочный диаметр (это выраженный в дюймах внутренний диаметр шины или внешний диаметр диска).

Коэффициент нагрузки на шину (показывает уровень допустимых нагрузок на одно колесо; условное обозначение, которое интерпретируют при помощи специальной таблицы).

Индекс скорости (обозначает максимальную скорость передвижения автомобиля; обозначение условное, а интерпретировать его поможет специальная таблица; грязевые шины не рекомендуется эксплуатировать на слишком высоких скоростях). Категория шин (для легковых автомобилей, для грузовых автомобилей и т. д.).

Обозначение требований по максимальной нагрузке и максимальному давлению воздуха в шине. Термостойкость (показывает стойкость резины к изменениям в температуре; существует три категории А, В и С, лучший показатель – А).

Износостойкость (показывает степень сопротивления шины к внешним факторам и максимальное значение пробега).

Способность к торможению на мокром дорожном покрытии (существует три категории А, В и С, лучший показатель – А).

Максимально допустимая нагрузка на шину (обозначает максимальный вес, который шина способна выдержать, в килограммах).

Тип шины (грязевая резина должна маркироваться буквами МТ или надписью MUD, что значит грязь).

Имя производителя и страна производителя (обязательно нужно обращать внимание на этот параметр; предпочтение лучше отдать известному бренду). Помимо данных из маркировки, стоит обратить внимание на такие показатели, как: Качество резины (от этого будет зависеть долговечность шин).

Форма и рисунок протектора (от этого зависит степень проходимости автомобиля; грязевые шины имеют тракторный рисунок протектора с углублениями).

2. Основные отличия грязевых от дорожных шин

В отличие от дорожных, грязевые шины заметно повышают проходимость автомобиля. Они дают возможность водителю выбраться из самых экстремальных условий. А их особая форма обеспечивает отличное сцепление с поверхностью. Грязевые шины имеют характерные отличия от дорожных. Рассмотри эти отличия.

Основные отличия грязевых шин от дорожных:

Особое строение протектора (рисунок ярко выражен, наличие множества борозд) и специальная окантовка шины.

Специальный химический состав резины, обеспечивающий её достаточную эластичность и мягкость.

Наличие защиты протектора от грязи во время эксплуатации.

Грязевые шины пригодны для езды с пониженным давлением, что улучшит проходимость. Их можно использовать и на каменистой почве, и на глинистом грунте. С грязевыми шинами можно ездить по асфальту (хоть и не рекомендуется), но только на невысокой скорости, так как на высокой снижается управляемость автомобиля.

На грязевых шинах, в большинстве случаев, отсутствуют ламели. Только в грязевых шинах присутствуют боковые грунтозацепы, служащие для большего сцепления с дорожным покрытием.

3. Виды грязевых шин

Грязевые шины бывают следующих видов: M/T Lite – упрощённая и облегчённая версия грязевой резины с протектором средней глубины и шашечками с мелким рисунком.

M/T Classic – шины достаточной проходимости с шестиугольными шашечками и грунтозацепами по краю.

Современные M/T – шины со сложной формой шашек; с таким вариантом очень комфортно ездить по асфальту.

М/Т с направленным рисунком – такой вариант проще в управляемости, а благодаря рисунку, они легче очищаются от грязи.

Экстремальные М/Т – такие шины имеют очень глубокий и крупный протектор, а рисунок более разрежен.

4. С чего выбрать?

При выборе грязевой резины, предпочтение лучше отдавать известным брендам. Ведь бывает так, что малоизвестные производители предлагают визуально хорошую резину по доступной цене, но она оказывается некачественной, быстро портится и не обеспечивает нормальную поездку.

Рассмотрим самые популярные и проверенные варианты грязевой резины на ВАЗ Нива. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 – это настоящий эталон в мире грязевой резины. Такие шины универсальны и подойдут как профессиональному ездоку, так и обычному леснику. Резина очень качественная и прочная, пригодна для движения со сниженным давлением. Она хорошо очищается благодаря крупному протектору.

Cooper Discoverer STT – резину можно использовать в любой сезон и даже на скальных дорогах. На грязевой дороге шины противостоят скольжению и налипанию грязи благодаря системе канавок на протекторе.

Bridgestone Dueler D673 – грязевая резина от одного из лидеров рынка. Она обеспечивает хорошую цепкость с любым дорожным покрытием, а также имеет отличный внешний вид с красивыми надписями белым цветом на профиле.

Yokohama Geolandar MT – это самый известный вариант резины для грязи. Уникальные разработки произвели революцию в грязевой резине и такие шины стали отличным вариантом для спортсменов. Рисунок протектора этих шин ознаменовал новую эру в мире покрышек для грязи. Эти шины можно использовать на любом покрытии, они хорошо очищаются и обеспечивают максимальный контакт с дорогой.

Hankook Dynapro MT RT03 – эти шины завоевали множество поклонников среди владельцев внедорожников. Они очень мягкие, не изнашиваются на асфальте, а на бездорожье хорошо самоочищаются.

Kumho Road Venture MT KL71 – имеют ярко выраженный крупный рисунок протектора, и заметное расстояние между шашками. Они хорошо подходят для бездорожья и почти непригодны для передвижения по асфальту, так как протектор быстро стирается.

Federal Couragia MT – протектор таких шин очень приближён к экстремальным, они имеют крупные шашки и грунтозацепы по бокам. Для грязи подойдёт идеально, но быстро изнашивается на асфальтном покрытии.

Я-569 Medved – это бюджетный вариант шин, имеющий только одну размерность – около 29 дюймов. Эти шины отлично подойдут для внедорожника и дадут фору даже именитым брендам. Я-569 Medved допускаются для использования зимой, но не пригодны для льда и асфальта, так как автомобиль становится неуправляемым.

Cordiant off Road – эти шины удобно использовать, как в условиях оффроад, так и на асфальтном покрытии. Преимущество такого варианта – его бюджетность.

Среди производителей грязевых шин невозможно выделить единого лидера, так как каждый водитель выбирает для себя свой лучший вариант. А успешность поездки зависит не только от резины, но и от привычек водителя, его стиля вождения и других факторов.

5. Стоимость в Украине

Стоимость грязевой резины зависит от бренда и страны-производителя. Шины от иностранных производителей будут стоить на порядок выше, чем отечественные, но и качество у них тоже лучше.

Рассмотрим цены на грязевую резину в Украине. Стоимость одной покрышки BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 составляет от 2600 до 4000 грн. в зависимости от размера и других параметров.

Цена за покрышку Cooper Discoverer STT колеблется в пределах 2500-3500 грн.

Стоимость на покрышки Bridgestone Dueler D673 стартует от 2500 грн.

Покрышки Yokohama Geolandar MT можно приобрести за 2000-3000 грн.

За шину Hankook Dynapro MT RT03 придётся отдать от 2200 грн.

Стоимость за единицу Kumho Road Venture MT KL71 колеблется в пределах 2900-3800 грн.

Одна шина Federal Couragia MT обойдётся покупателю в 2400-3000 грн.

Резину Я-569 Medved водитель в Украине может купить по стоимости от 1600 грн. за штуку.

Цены на шины Cordiant off Road начинаются от 1800 грн. за единицу.

6. Нужны ли переделки перед установкой?

Выбирая грязевую резину на ВАЗ «Нива», можно подобрать её размеры так, чтобы исключить переделки самого автомобиля. Без переделки конструкции на ВАЗ «Нива» отлично станут шины диаметром R15-R16 с высотой – 70-80 мм, и шириной 205-240 мм.

Но, если водитель всё-таки решился придать агрессивности внешнему виду автомобиля, установив шины внушающего диаметра, то тут придётся попотеть.

Шины большего диаметра на ВАЗ «Нива» можно установить, выбрав один из следующих вариантов переделки автомобиля:

Обрезать колёсные арки (самый простой и быстрый вариант).

Установить лифт подвески (обеспечивает лифтинг подвески автомобиля на 5 см).

Удлинить колёсные стойки (например, старые стойки заменить новыми).

7. Особенности эксплуатации грязевых шин

Если водитель использует грязевую резину постоянно, а не только в сложных условиях, то следует помнить о некоторых особенностях её эксплуатации, которые отличаются от условий эксплуатации дорожной резины. Особенности грязевых шин во время передвижения по грязи: Мягкая резина обеспечивает хорошую проходимость в условиях глины, болота или песчаных грунтов.

Протектор грязевых шин самоочищается, благодаря чему увеличивается дальность проезда. Особенности грязевых шин во время передвижения по асфальту: Увеличивается тормозной путь из-за плохого сцепления с хорошим дорожным покрытием.

Шины могут подламываться на поворотах, а это ухудшает устойчивость транспортного средства.

Не предназначены для езды на высокой скорости (скорость движения автомобиля не должна превышать 60-80 км/час).

Повышают расход топлива.

Быстро изнашиваются, что не выгодно с экономической точки зрения.

Не дают возможности удерживать курс из-за того, что протектор мягкий и высокий.

Грязевые шины – это исключительно летний вариант и использовать их зимой нельзя, так как при минусовой температуре они становятся жёсткими и делают автомобиль неуправляемым.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как выбрать грязевые шины для внедорожника?

Подобные покрышки, в основном, используются автомобилями повышенной проходимости. Для чего предназначена грязевая резина и какие предложения являются лучшими на рынке? Ответы на эти и другие вопросы Вы найдете в статье. 

Грязевые шины — какие выбрать?

Предназначение

Внедорожник, помимо высокого клиренса, полного привода и различных межосевых блокировок, должен быть обут в специальную грязевую резину, которая будет «копать» любой грунт, глину, дерн и т. д., вытаскивая автомобиль из самых безнадежных мест. Это осознанный выбор любителей всевозможных трофи-рейдов, охотников и просто жителей, которые по большей части эксплуатируют свой автомобиль вне дорог с хорошим покрытием.

Стоят такие шины немало, но с другой стороны они дают возможность действительно проехать там, где это, на первый взгляд, сделать невозможно.

Протектор существенной глубины, нестандартный рисунок и наличие грунтозацепов составляют основу грязевых покрышек. Существует жесткая и мягкая резина − первая подходит для каменистой и грунтовой местности, а вторая применяется для проезда по вязкому песку либо болоту. Маркируются грязевые шины метками M/T или «Mud Terrain» (грязь). Есть еще шины H/T и A/T, но о них речь пойдет в других статьях. Отличие АT от MT.

Как правильно подобрать грязевые покрышки?

Сперва необходимо определиться с типом покрытия, по которому придется передвигаться. Как уже было сказано выше − для каменистой и грунтовой местности предпочтительная жесткая резина. При покупке нужно смотреть на рисунок протектора − преобладать должны крупные блоки. В таком случае удастся предотвратить попадание острых частиц и камней в наиболее уязвимую область шины.

При выборе мягкой резины (для вязкой грязи, болота, песка и прочего) необходимо обращать внимание на крупный протектор, у которого будут скошенные углубления. Такие покрышки эффективно самоочищаются от грязевых частиц, которая налипает на поверхность резины, что и позволяет успешно преодолевать вязкую жижу либо песок. При этом, самым эффективным с точки зрения самоочистки считается протектор «елочка»

Передвижение по асфальту на таких покрышках крайне нежелательно. Покрышки M/T имеют большие протекторные блоки, они оснащены жесткими грунтозацепами, что в условиях бездорожья обеспечивает повышенную проходимость. А вот на сухом асфальтированном покрытии эти элементы будут существенно ухудшать характеристики автомобиля. После скорости 80 км/ч машина на такой резине будет сильно шуметь. Если не злоупотреблять движением по асфальту, и эксплуатировать эти покрышки правильно, то они пройдут 50 тысяч и более км. Изношенные на 50 и более процентов грязевые шины очень сильно теряют свои качества.

По теме: выбор универсальных летних шин для бездорожья и асфальта + 17 моделей 

При выборе таких покрышек учитывайте диаметр колесной арки, так как крупные детали протектора могут контактировать с кузовом автомобиля, особенно — прилично загруженного. Рекомендуется брать колеса чуть меньшего диаметра.

Высокая проходимость такой шины обеспечивается особым протекторным рисунком, у каждого производителя он свой. Для езды по болотистой местности, по грязи покрышка должна быть довольно мягкой, чтобы при малом давлении качественно облегать все неровности дорожного полотна. И чем мягче шина, тем в данном случае лучше. Такая покрышка не должна рвать дерн, закапывая машину в грязь. Диагональные канавки на таких шинах отвечают за самоочищение.

[vote2x id=»1159″ align=»center»]

А вот для езды по веткам, камням и подобным препятствиям, мягкая резина уже не подойдет — ее легко порвать, так, как ее конструкция содержит мало слоев корда. Для подобного передвижения нужно выбирать жесткие шины, высокопрочные и с большим количеством слоев резины, которое всегда указывается на боковине покрышки.

По теме: самонесущие шины, которые едут после прокола (технология RUNFLAT)

Характеристики резины M/T на различном покрытии

При движении на бездорожье:

• Высокая проходимость, в том числе — благодаря низкому давлению.
• Эффективное самоочищение способствует увеличению пути, которое машина может пройти по грязи.
• Шина хорошо чувствует себя на камнях, глине, глубоком песке.

Движение по асфальту:

• На мокрой дороге тормозной путь будет очень длинным, из-за плохого сцепления с твердым покрытием.
• Высокий профиль будет «водить» машину на поворотах, что может испугать неопытного водителя.
• Эти шины не должны использоваться на больших скоростях.
• Большая сопротивляемость качению увеличивает расход топлива.

Эти покрышки — всегда летние. Нанесенное обозначение «M+S» всего лишь маркетинговый ход производителя для увеличения продаж. Зимой такие колеса категорически не рекомендуется использовать — резина M/T сильно задубевает, и становится похожей на пластик, автомобиль будет сильно скользить даже по укатанному снегу.

Виды резины M/T

Классический. Шестиугольные шашки в центре протектора, прямые грунтозацепы на боках шины — такой рисунок является классическим для грязевых шин. Автомобиль на таких колесах будет обладать достаточной проходимостью для грязи. Не подходит для экстремального спорта.

Лайт. Напоминают «классику», расстояние между шашками протектора несколько меньше, сам протектор не такой глубокий.

Современный M/T. Более сложная форма шашек и ламели особой формы делают возможным перемещение на таких колесах по обычным асфальтированным дорогам. Проходимость по грязи — как у обычных M/T шин.

Направленные грязевые шины. Такая резина лучше держит дорогу и хорошо самоочищается.

Агрессивный M/T. Сильно разряженный либо очень глубокий рисунок протектора. Выигрывают у других шин, прежде всего, на липкой глине.

Популярные модели грязевых шин:

• BFGoodrich Mud Terrain TA KM2;
• Toyo Open Country M/T;
• Hankook Tire Dynapro MT RT03
• Kumho Road Venture MT KL71;
• Nokian Vatiiva Mt;
• MickeyThompson Baja Radial;
• Federal Couragia MT;
• Yokohama Geolander MT.

Экстремальные шины M/T

Для любителей самого непроходимого бездорожья существуют специальные покрышки высокой проходимости, что достигается особо жесткой резиновой смесью и рисунком протектора как у трактора.

Такие колеса имеют немалые грунтозацепы, что позволяет выбраться из самой безнадежной грязи или трясины. Но вот передвижение по асфальтированному покрытию такой резине категорически противопоказана — уровень шума в салоне будет просто невыносимым, кроме того, автомобиль будет плохоуправляемым.

Большую подборку экстремальных шин делали тут.

И если широкой покрышкой трудно управлять в большом снегу, на ней хуже себя чувствуешь на скользком дорожном полотне, такое колесо сильнее сопротивляется качению, то для болота и грязи эти колеса подходят как нельзя лучше.

Некоторые любители экстремальных ралли устанавливают на внедорожник покрышки от трактора. Но это не совсем хорошо. Такие шины очень тяжелые и твердые. Даже если приспустить колесо, то оно не сильно деформируется, а значит, передвигаясь по мягкому грунту или песку, будет закапываться. Покрышки для сельскохозяйственной техники всегда применяются только с камерой, а значит — монтаж и демонтаж такой шины потребует лишних движений. Кроме того, даже незначительный прокол сдует колесо.

Популярные модели данного сегмента:

• Forward Safari 500;
• MAXXIS M-8060;
• Otani King Cobra Extreme;
•  Silverstone MT-117 XTREME;
• Interco Irok;
• Mickey Thompson BAJA Claw Radial TTC;
• SIMEX Extreme Trekker и другие.

Выводы

Выбирая грязевые шины, оцените условия, в которых вам придется их использовать. Немалое значение для экстремальной езды имеет и опыт водителя, даже на самых серьезных колесах новичок может закопать авто или даже «убить» трансмиссию.

Брызговики резиновые

Стандарт Заслонка
1/4 » Стандартные резиновые клапаны типа «Chevron»
с 10% формованным нейлоновым шнуром
.

Деталь No.	Размер Ш x Д	Прибл. Масса	Цвет
2424S	24 » x 24 «	5 фунты. шт.	Черный
2430S	24 » x 30 дюймов	6.5 фунты. шт.	Черный
2436S	24 » x 36 дюймов	8 фунты. шт.	Черный

---

Обычная Заслонка
1/4 » Простые откидные створки с 10% формованным нейлоновым шнуром.

Передняя	Задний

Деталь №	Размер Ш x Д	Прибл. Масса	Цвет
2424P	24 » x 24 «	5 фунты.шт.	Черный
2430P	24 » x 30 дюймов	6,5 фунты. шт.	Черный
2436P	24 » x 36 дюймов	8 фунты. шт.	Черный

---

Тяжелый Рабочая заслонка
1/2 «Сверхмощные брызговики с защитой от парусов и брызг с 10% формованием. Нейлоновый шнур.

Передняя	Задний

Деталь №	Размер Ш x Д	Прибл. Масса	Цвет
2424HD	24 » x 24 «	9 фунтов.шт.	Черный
2430HD	24 » x 30 дюймов	11 фунтов шт.	Черный
2436HD	24 » x 36 дюймов	12 фунтов шт.	Черный

В наличии с левым и правым углом

---

Дамп Крышка тележки
1/2 » Твердые резиновые створки самосвала для тяжелых условий эксплуатации с 10% литым нейлоном Шнур.

Передняя	Задний

Деталь №	Размер Ш x Д	Прибл. Масса	Цвет
2436HDDT	24 дюйма x 36 дюймов	14 фунтов.шт.	Черный
2440HDDT	24 дюйма x 40 дюймов	18 фунтов. шт.	Черный
2442HDDT	24 дюйма x 42 дюйма	20 фунтов. шт.	Черный

---

Универсальный Брызговик
5/16 » Резина с коллектором на 36, 30 и 24 дюйма.Один закрылка, чтобы соответствовать всем вашим требованиям к брызговику.

Передняя	Задний

Деталь №	Размер Ш x Д	Прибл. Масса	Цвет
24363024	24 » x 36 дюймов	10 фунтов. шт.	Черный

резиновых брызговиков для грузовиков, резиновых брызговиков для грузовиков Поставщики и производители на Alibaba.com

Зайдите на Alibaba.com и найдите свой идеал. Брызговики грузовые резиновые . Их часто называют продолжением бампера. Таким образом, расширение. резиновые брызговики для грузовиков эффективно поглощают удары при незначительных столкновениях. Файл. резиновые брызговики для грузовиков находятся спереди с обеих сторон и сзади с обеих сторон автомобиля.

Изготавливаются из стали, алюминия, стекловолокна или термопласта. резиновые брызговики для грузовиков создают подходящую раму для ваших колес. Шины расположены сразу позади передних крыльев и спереди для задних крыльев. Получите более глубокое представление об этом высоком качестве. резиновые брызговики для грузовиков на Alibaba. com. Вы можете просто заменить аксессуары после того, как они послужили своей цели. Есть. грузовые резиновые брызговики для разных типов и моделей автомобилей.

Они предназначены для предотвращения выброса в воздух жидкостей, песка, камней, грязи и других видов мусора. Эти премиум. Резиновые брызговики для грузовиков выдерживают постоянные удары, не разрушаясь. Они эффективно помогают защитить ваш автомобиль от повреждений, таких как царапины и вмятины от этих обломков. Это поможет вам сэкономить на ненужных расходах на ремонт. Помимо защиты вашего автомобиля, эти. резиновые брызговики для грузовиков также защищают от попадания мусора в другие автомобили.Настройте свой. грузовые резиновые брызговики по Вашим предпочтениям.

Просмотрите несколько разновидностей. грузовик резиновые брызговики и возьмите эти важные детали для вашего автомобиля. Alibaba.com предоставляет вам универсальный выбор для покупок. Будьте ответственным участником дорожного движения и помогите защитить себя и других от повреждений автомобиля, которых можно избежать. Эти продукты доступны в больших количествах как для. грузовиков резиновые брызговики поставщиков и оптовиков.

Резиновые и пластиковые брызговики

7 ноября 2019 г. | импульс | Блог

Если вы водите автомобиль, внедорожник или грузовик, вам нужны высококачественные брызговики для защиты днища вашего автомобиля.Эти заслонки предназначены для отвода грязи и сажи, которые могут попасть под ваш грузовик, что не всегда легко чистить.

Когда вы едете, ваши шины постоянно поднимают камни, грязь, соль, смолу и грязь. Ваш автомобиль может со временем получить повреждения из-за этого мусора, но тогда вопрос сводится к рассмотрению преимуществ резиновых брызговиков по сравнению с пластиковыми.

Вся эта грязь может со временем разрушить краску. Когда краска отслаивается, металл обнажается, что увеличивает вероятность образования ржавчины. У каждого типа брызговиков есть свои плюсы и минусы, поэтому убедитесь, что вы провели исследование, чтобы получить индивидуальные брызговики, на которые можно положиться долгие годы.

Какие брызговики идеальны?

Резиновые коврики более эластичны, чем другие разновидности. В результате они являются лучшим выбором для пикапов с огромными колесами, которые могут поднимать больше мусора. Они обеспечивают дополнительное покрытие и защиту, которые невозможно получить с помощью одних пластиковых ковриков. Однако следует иметь в виду, что резиновые откидные створки не прослужат так долго в суровых условиях.Вам нужно подумать о том, где вы обычно ездите, чтобы найти что-то, что будет устойчиво в этом месте.

Между тем, пластиковые брызговики идеально подходят для автомобилей, которым не требуется такая защита. Их чаще можно увидеть на небольших транспортных средствах, таких как седаны, потому что здесь меньше риск подбросить огромные камни.

Независимо от того, какой у вас тип, вы можете расслабиться, зная, что любой брызговик легко чистить и обслуживать. Вы можете легко стереть грязь и пыль.Более стойкие пятна можно удалить небольшим количеством воды с мылом. Вообще говоря, вы получите основательную очистку, когда отправите свой автомобиль на автоматическую мойку, потому что она также очистит ходовую часть вашего автомобиля.

Какие брызговики идеально подходят для бездорожья?

Некоторым водителям может показаться, что брызговики излишни. Однако, когда вам нравится ездить по бездорожью, вам определенно нужно вступить в разговор о резиновых и пластиковых брызговиках. Вы будете постоянно проезжать потенциально опасные места, когда будете проезжать по грязи и дорожным камням.Хотя существуют различные материалы, из которых вы можете сделать свои защитные приспособления, обычно идеально подходит резина, потому что она лучше выдерживает погодные условия.

Самым важным качеством в данном случае является приобретение правильных индивидуальных кронштейнов брызговика. Если вам нужно преодолеть скалы, чтобы добраться до места назначения, вам понадобится как можно больше свободного пространства.

Вы не хотите, чтобы брызговики замедляли вашу скорость на этом участке трассы, но с помощью кронштейнов вы можете на время вернуть их обратно.Это дает колесам дополнительное пространство, и как только вы будете готовы ехать по грязи, вы можете легко вернуть закрылки на место.

Зачем вообще нужны брызговики?

Независимо от того, где вы едете, брызговики — отличное вложение. Они относительно недорогие и практически окупаются, если учесть, сколько денег и времени вы сэкономите в ближайшем будущем. Они просты в обслуживании и обеспечат вам более приятные впечатления от вождения, куда бы вы ни отправились.

Не придется довольствоваться и обычным брызговиком. Вы можете создать удивительный индивидуальный брызговик с помощью Uni-Vue Inc. От логотипа вашей компании до забавного дизайна для личного использования — вы можете приступить к созданию собственных резиновых или пластиковых брызговиков, связавшись с нами через нашу онлайн-форму.

Поделиться: Facebook Twitter Google+ LinkedIn Pinterest

Брызговики | Компания Eagle Plastics & Rubber Co.

Мы производим широкий выбор специальных тяжелых брызговиков для грузовых автомобилей и прицепов.

Eagle Plastics & Rubber — лучшее место, где можно найти аксессуары для грузовиков и прицепов. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции, в том числе комплекты треугольников аварийной сигнализации, чтобы обеспечить хорошее состояние вашего автомобиля. Эти продукты можно использовать с любым грузовиком, а не только с полуприцепами.

Наша основная специализация в Eagle Plastics & Rubber — это производство широкого ассортимента специально разработанных для тяжелых условий эксплуатации брызговиков для грузовых автомобилей и прицепов.

Рекламируйте и отлично выглядеть!

У нас есть много аксессуаров для грузовиков и прицепов, от брызговиков до бамперов.Вот некоторые из имеющихся у нас моделей:

• Брызговики из полиэтилена, стандартные или Lo-Spray
• Брызговики из резиновой смеси Lo-Spray
• Формованные резиновые брызговики
• Комплекты EWT
• Противооткатные упоры
• Док-бамперы

Щелкните по нашему новому каталогу для получения подробной информации!

От экономичного стандартного поли толщиной 0,170 до резины сверхвысокой 500 — мы можем снабдить вашу компанию брызговиком типа , который соответствует вашему бюджету!

Сообщите мне о специальных предложениях или запросите ценовое предложение!

Мы производим и инвентаризуем простые «бланки» для быстрой установки и производства продукции с индивидуальным логотипом, таким образом, наш срок поставки брызговиков с логотипом составляет 10-14 рабочих дней. Мы можем разместить больших объемов / ежемесячных пользователей со специальным складом готовой продукции.

Стандартные значения ширины и длины:

• 24 ″ x 24 ″
• 24 ″ x 30 ″
• 24 ″ x 36 ″

Нестандартные размеры — не проблема… просто свяжитесь с нами для обсуждения.

Eagle Plastics & Rubber также может поставлять экструдированный лист на заказ:

• HDPE, HMWPE, LDPE, PP, TPO
• Смесь каучука
• .040 до .500 Толщина
• Ширина до 114 дюймов

Для производства пластиковых и резиновых листов мы можем поставить листы шириной до 110 дюймов.Пожалуйста, обратитесь к нам за дополнительной информацией.

Приложения, с которыми мы можем вам помочь:

• Термоформование
• Промежуточный лист
• Ступени
• Детали высечки на заказ
• Гильзы прицепа
• Брызговики
• Коврики на стул
• Гофрированный полиэтилен высокой плотности

Magnetic Silly Putty Rubber Mud

Магнитная глупая замазка Резиновая грязь, магнитный пластилин Магнитная резиновая грязь Магнитная глупая замазка, сильный пластилин Кинетическая магнитная замазка Глина Пластилин игрушки для взрослых Магнитный пластилин, изменение температуры, цвет немагнитный отскок грязи из силиконовой резины

Magnetic Silly Putty Rubber Mud Характеристики:
Номер детали. : HSMTP-12
Пол: Унисекс
Возрастной диапазон:> 3 лет
Предупреждение: НЕ ЕСТЬ
Пластилин Номер цвета: Сплошной цвет
Тип: Пластилин
Количество цветного пластилина: 7 цветов

Описание продукта: Коробка для олова с магнитным отскоком 50 г
Использование продукта: Гонконгская самодельная магнитная замазка с отскоком, детские развивающие игрушки, предметы помощи для взрослых.Подходит для игры людям всех возрастов, способствует развитию детского интеллекта, взрослых декомпрессионное времяпрепровождение, в которое до некоторой степени играют пожилые люди, может предотвратить болезнь Альцгеймера.
Материал: 50 г магнитного магнита из глупой замазки + 7 г + 19,5 г жестяная коробка
Вес: 1 шт. Масса грязи 50 г, добавленный магнит в жестяной коробке весит около 80 г
Единый размер: 30 * В = 63 * 23 мм
Упаковка: полипропиленовый мешок + жестяная коробка
Этот продукт прошел сертификацию SGS!

100% Новое и высокое качество
Эта магнитная замазка, которая содержит магниты, может поглощаться магнитом
После замеса может быть похожа на прыгающий мяч
Произвольная форма вытяжки (время удержания формы зависит от температуры, обычно может поддерживаться более 10 минут)
Безопасность смазочного материала, не высыхать и не разрушаться со временем
Стереотипы сушки продукта, пожалуйста, запечатайте, сохраните, если день, можно поместить в небольшое количество воды, чтобы пропитаться несколько минут, это мгновенно восстановит жизнеспособность

Материал: магнитный пластилин + магнит + железный ящик
Цвет: черный, золотой, серебристый, синий, фиолетовый, зеленый
Возможности: интеллектуальное развитие, практический мозг, эмоции, общение родителей и детей, интерес к культуре, интерактивные игрушки, захват , чувственная, зрительно-моторная координация, зрительная, другое наращивание потенциала
В пакет включено: 6 коробок с магнитной замазкой для мышления (включая магнитный куб)
Примечание:
1. Возможны отклонения в 1-3 мм из-за ручного измерения.
2. Из-за разницы между различными мониторами изображения могут не отражать реальный цвет изделия

Связанные

Lund® — Брызговики из формованной резины

Ограниченная пожизненная гарантия

На что распространяется гарантия: Все дефекты материалов или изготовления, за исключением окраски и окраски, на всех фирменных изделиях Lund International, Inc., Lund International, AVS®, Lund®, Nifty® и Deflecta-Shield®, установленных надлежащим образом в соответствии с предоставленными инструкциями, за исключением перечисленные ниже в рамках годовой гарантии, двухлетней или трехлетней гарантии.Эта гарантия не распространяется на продукты прямых или косвенных дочерних компаний Lund International.

Срок действия: Настоящая гарантия и любые подразумеваемые гарантии, включая коммерческую пригодность и пригодность для определенной цели, действуют до тех пор, пока первоначальный розничный покупатель владеет транспортным средством, на котором установлен продукт. Гарантия истекает, если продукт снимается с оригинального транспортного средства или если оригинальный автомобиль передается другому владельцу. Гарантия не подлежит передаче от первоначального покупателя.

Ограниченная гарантия на один год

На что распространяется гарантия: Все дефекты материалов или изготовления на всех сменных коврах марки Pro-Line® — Ящики для хранения с фирменными знаками Challenger ™, Ultima ™ и Contender ™ — Все продукты для управления грузами, кроме складных алюминиевых рамп, складных алюминиевых арочных рамп, Bi — Складные пандусы и тройные пандусы правильно установлены в соответствии с предоставленными инструкциями.

Срок действия: Срок действия данной гарантии и любых подразумеваемых гарантий, включая товарность и пригодность для определенной цели, составляет один год с даты покупки.Гарантия истекает, если продукт снимается с оригинального транспортного средства или если оригинальный автомобиль передается другому владельцу. Гарантия не подлежит передаче от первоначального покупателя.

Ограниченная двухлетняя гарантия

На что распространяется гарантия: Все дефекты материалов или изготовления, за исключением окраски, окраски или порошкового покрытия, на ящиках для хранения с торговой маркой Seal-Tite ™, правильно установленных в соответствии с предоставленными инструкциями.

Срок действия: Срок действия настоящей гарантии и всех подразумеваемых гарантий, включая товарность и пригодность для определенной цели, составляет два года с даты покупки.Гарантия истекает, если продукт снимается с оригинального транспортного средства или если оригинальный автомобиль передается другому владельцу. Гарантия не подлежит передаче от первоначального покупателя.

Ограниченная трехлетняя гарантия

На что распространяется гарантия: Все дефекты материалов или изготовления, за исключением окраски и покраски, на нержавеющем Interceptor ™, складном алюминиевом пандусе, складывающемся алюминиевом арочном пандусе, пандусах с двойным складыванием и пандусах с тройным сгибом, правильно установленных в соответствии с предоставленными инструкциями.

Срок действия: Срок действия настоящей гарантии и любых подразумеваемых гарантий, включая товарность и пригодность для определенной цели, составляет три года с даты покупки. Гарантия истекает, если продукт снимается с оригинального транспортного средства или если оригинальный автомобиль передается другому владельцу. Гарантия не подлежит передаче от первоначального покупателя.

Что будет делать Lund International: В течение применимого гарантийного периода, указанного выше, Lund International по своему усмотрению бесплатно заменит любой неисправный продукт.Вы должны оплатить все трудозатраты, связанные с удалением или переустановкой продукта. Если производство определенного продукта прекращено, Lund International может, по своему усмотрению, заменить ваш продукт текущим продуктом с сопоставимыми функциями и стоимостью.

На что не распространяются эти гарантии: Эти гарантии не распространяются на какие-либо повреждения, дефекты или неисправности, вызванные неправильным использованием, неправильным обращением, аварией, неправильной установкой, модификацией, ненадлежащим или ненадлежащим обслуживанием или опасностями на дороге или бездорожье. Случайные и косвенные убытки не подлежат возмещению по данной гарантии. В некоторых штатах и ​​провинциях не допускается исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому это исключение или ограничение могут не применяться к вам.

Как применяется государственный закон? Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату или от провинции к провинции. Настоящее гарантийное заявление заменяет все предыдущие гарантийные обязательства в каталогах аксессуаров AVS®, Lund®, Nifty® и / или Deflecta-Shield® или других маркетинговых материалах.

Лучшие резиновые сапоги 2021 | Рабочие и резиновые сапоги

Когда зима переходит в весеннюю оттепель, можно рассчитывать на то, что terra firma чувствует себя немного менее твердо. Грязевые лужи покрывают тропы и поля, и даже мокрые от дождя тротуары могут грозить намочить носки. Пришло время вооружить ваших собак резиновыми сапогами. Некоторые называют их грязевыми, утилитарными или дождевыми ботинками, но, как бы вы ни называли, все пары имеют два основных элемента: подошву с высоким сцеплением, чтобы держать вас на ногах, и непроницаемую резину (или аналогичный материал) для блокировки воды.Мы протестировали несколько пар, чтобы выяснить, какая из них лучше всего подойдет вам, когда вы гуляете в саду, выполняете работу по хозяйству или убираете затопленный подвал.

Прочтите краткие обзоры четырех отличных моделей, а затем продолжайте прокрутку, чтобы получить полезные советы по покупке и подробные оценки этих и других наиболее эффективных моделей.

Выбор редакции

Болота Классик Ультра Высокий

Найдите отличную поддержку и сцепление с дорогой в Classic Ultra.

Лучшее соотношение цены и качества

Данлоп Чесапик

Купите комфорт премиум-класса по невероятной сделке в водонепроницаемом Чесапике.

Лучшие утиные сапоги

Ботинки L. L. Bean, 8 дюймов

Этот культовый утиный сапог отлично подходит для городских улиц или более грязной местности.

Ботинки женские от дождя

Камик Джесси

Джесси, предназначенная только для женщин, защищает, доступна по цене и универсальна.

Защита, на которую можно рассчитывать

Перед лицом мягкой грязи пара резиновых сапог — это броня, необходимая, чтобы оставаться сухим и стоять прямо. Как натуральный каучук на латексной основе, так и его синтетический аналог на нефтяной основе, естественно, водонепроницаемы. Недостаток: они не пропускают водяной пар, как ботинки с дышащей мембраной, используемые в водонепроницаемых походных ботинках . Так как ваша нога естественным образом потеет, эта влага более или менее задерживается.Ботинки с низким или средним вырезом будут более удобными в этом отношении, потому что в нем меньше резины, но вариант с высоким вырезом избавит вас от попадания грязи в сапоги, когда вы пробираетесь по глубоким болотам.

Утилитарные модели имеют формованный цельный резиновый верх, который прикрепляется к межподошве и подошве ботинка. Варианты для тяжелых условий эксплуатации включают гибкие неопреновые ботинки внутри и за пределы резиновой оболочки, окружающей ступню. Неопрен был разработан в 1930 г. как первый синтетический каучук, который действует как изоляция и второй барьер от воды и масел, подходящий для строительных площадок и других строительных и проектных условий.Дополнительное тепло стоит дополнительных вложений, если вы собираетесь носить ботинки на морозе. Существуют также классические утиные сапоги, которые обычно легче и имеют верх из резины и натуральной кожи, которые больше подходят, если вы планируете носить их в первую очередь для бега по слякотным тротуарам или грязным дорожкам.

Тревор Рааб

Еще одна важная особенность — протектор ботинка. Вы не будете знать, насколько цепкой будет подошва или насколько хорошо она сбрасывает мусор, пока не окажетесь в поле, но некоторые базовые знания могут направить вас в правильном направлении. Более глубокие выступы лучше вгрызаются в землю, но могут цепляться за грязь и навоз, если выступы не расположены достаточно далеко друг от друга. У грязи меньше места, чтобы застрять в более мелких укромных уголках и трещинах, образованных более короткими выступами, но они не обеспечат таких же преимуществ тяги. Тем не менее, этого достаточно, чтобы вы не поскользнулись на скользком асфальте или неровной местности.

Выбор подходящего размера

Заказ грязевых сапог подходящего размера может быть особой проблемой. Высокие слипоны обычно имеют просторные лодыжки, чтобы ваша ступня могла легко вставляться и выходить, но это может вызвать появление волдырей, когда ваша ступня скользит внутри ботинка.Выбор утиных ботинок с традиционными шнурками обеспечивает наиболее удобную посадку, но требует больше времени, чтобы надеть и снять. Независимо от роста или стиля шнуровки, модели обычно бывают только полных размеров. Более того, некоторые бренды по умолчанию выбирают размеры «унисекс», исходя из размеров мужской стопы. Чтобы подобрать оптимальную обувь для пола, обратитесь к таблице размеров бренда. Хорошее практическое правило для людей среднего размера — выбирать меньший из двух, если только вы не будете часто носить их с толстыми носками.

Как мы тестировали

После проверки 27 моделей на основе конструкции, характеристик, стиля и стоимости мы протестировали несколько пар недалеко от нашей штаб-квартиры в восточной Пенсильвании в начале зимы.Недавние ливневые дожди были созданы для плодородных полигонов во время наших испытаний на использование, но сначала мы начали с прямых сравнений по весу, водонепроницаемости и чистоте.

1. Мы взвесили каждую пару на наших собственных весах и представили наши результаты ниже для каждой загрузки.
2. Чтобы убедиться, что они настолько водонепроницаемы, как заявляют производители, мы погрузили ботинки в небольшой бассейн с 3,5 дюймами воды и грунта на один час. Когда время вышло, мы проверили, не попал ли внутрь осадок.Это произошло только с L. L. Bean Boot.
3. Затем мы промыли из шланга покрытые грязью ботинки, чтобы увидеть, насколько легко их очистить, если вам нужно будет сделать то же самое перед тем, как отправиться внутрь. Лучше всего проявили себя модели без шнуровки с умеренно агрессивной подошвой.
4. Наконец, наши редакторы-испытатели носили их на заднем дворе, на тропах, вокруг ферм, в ручьях, через поля и на тротуарах, чтобы оценить сцепление с дорогой и общий комфорт. Взятые вместе, эти данные убедили нас, что каждая загрузка стоит вложений, независимо от того, большие или маленькие.

   Тревор Рааб

   Тревор Рааб

---

—ВЫБОР РЕДАКТОРА—

Bogs Classic Ultra High




Вес одной загрузки: 1 фунт 13,7 унции. | Верх: Неопрен и резина | Доступная высота: Средняя и высокая


Классический сверхвысокий

• Отличная опора дуги
• Отличная тяга
• Ручки помогают включать и выключать загрузку

На рынке нет недостатка в рабочих ботинках , и многие из них даже водонепроницаемы. Но когда вы работаете на ферме или в любом месте с большим количеством воды, вам понадобится легко очищаемая водонепроницаемая резина, а не водостойкая кожа. Нам нравится Classic Ultra от Bogs. Ручки с обеих сторон помогли нам легко надевать и снимать ботинок. Мы нашли удобную платформу в пористой, но устойчивой межподошве и отличную поддержку свода стопы, что является редкостью в этой категории. Там, где другие ботинки поскользнулись на рыхлом зерне и сене, Classic Ultra не дрогнул. Резиновая оболочка не держала много грязи, а то, что осталось, было аккуратно смыто.Несмотря на то, что ботинок оказался самым тяжелым в тесте, вес оказался менее утомительным для нашей ноги. Просто имейте в виду: Classic Ultra мало работает. Купите на размер больше.

Магазин женских | Магазин мужской одежды

---

—Лучшая цена —

Dunlop Chesapeake

Вес одной загрузки: 1 фунт 10,2 унции. | Верх: PVC | Доступные высоты: Средняя


Чесапик

• Надежная защита
• Очень доступный
• Не очень поддерживает
• Калибровка большая

Возможно, вы знаете Dunlop как производителя шин, но название компании украшает обувь уже более 90 лет. В ее линейку входит множество ботинок, разработанных для суровых условий, но если все, что вам нужно, — это водонепроницаемая защита, обратите внимание на неизолированные Chesapeake. Верх из ПВХ имеет многие из тех же преимуществ, что и резина, только с более легкой отделкой. Скорее всего, у него не будет такой же долговечности, но наша новая тестовая пара была столь же непробиваемой, как и конкуренты. Агрессивные выступы создают подошву, которая хорошо справляется с движением вдоль песчаного берега ручья и на уклонах, несмотря на то, что несколько веток и галька иногда застревают. Конечно, основным преимуществом этих ботинок является шокирующе низкая цена, которая намного меньше, чем у других бюджетных вариантов на рынке.Это невероятная сделка, хотя она и будет стоить вам некоторого уровня комфорта. Здесь нет амортизирующей межподошвы или жесткой пятки, чтобы предотвратить скручивание лодыжки. Крой «унисекс» тоже не был идеальным; нога нашей тестировщицы скользила внутри ботинка, хотя волдырей у нее не было. Мы рекомендуем мужчинам на один размер меньше, а женщинам — на три. В конечном счете, мы не думаем, что эти недостатки должны быть препятствием для всех. Там, где это важно, Dunlop не разочаровывает, и это делает водонепроницаемые Chesapeake надежным выбором для теплых дней или для людей с ограниченным бюджетом.

---

— САМЫЙ УДОБНЫЙ —

Muck Arctic Sport II Mid

Вес одной загрузки: 1 фунт 8,8 унции. | Верх: Неопрен и резина | Доступная высота: Средняя и высокая


Arctic Sport II Mid, $ 124

Гадость amazon.com

• Уютная флисовая подкладка
• Достаточно поддерживающий для использования в течение всего дня
• Дорогой
• Немного сложно взлететь

Когда мы готовимся к холодному и влажному дню на открытом воздухе, мы выбираем Muck’s Arctic Sport. Неопреновые ботильоны толщиной 5 мм обеспечивают столь необходимую изоляцию, но мы нашли отличительную особенность в флисовой подкладке. Этот уютный интерьер мог бы сойти за нашу любимую пару зимних носков, если бы не вся резина. Но как только мы попадаем в грязный беспорядок, мы радуемся этой резине. Вода и грязь легко стекают с ботинка даже на подошву с выступами, которая без проблем цепляется за самые разные поверхности. (Для гладких зимних условий мы рекомендуем вместо этого аналогичный Arctic Ice . Его подошва Vibram Arctic Grip отлично зарекомендовала себя на снегу и льду.Еще одна важная особенность: слегка упругая межподошва из EVA. Они поддерживают, как ваши любимые кроссовки, поэтому полные дни использования проходят без усталости. И мы ценим, как легко было вставить ногу в широкое отверстие. Снять Sport было немного сложнее, и наши носки часто слегка соскальзывали. Но в целом мы обнаружили, что Sport в равной степени ориентирован на комфорт и производительность, что стоит огромных вложений.

Магазин женских | Магазин Мужские

---

— САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ КРЕПЛЕНИЕ—

Dunlop Snugboot Pioneer

Вес одной загрузки: 1 фунт.12,6 унций. | Верх: Purotex и Purofort | Доступные высоты: Высокий


Ботинки Snugboot Pioneer

Данлоп tractorsupply.com

149,99 $

• Комфортный
• Пятка фиксирует стопу на месте
• Трудно входить и выходить
• Калибровка большая
• Дорогой

Резиновый чехол с широким отверстием позволяет легко надевать и снимать его, но если вам нравится безопасность, которая сочетается с плотно прилегающим стилем, выберите унисекс Pioneer. Это часть новой линии Snugboot от Dunlop, и она выполняет это обещание. Гибкий материал Purotex в стиле неопрена на верхней части ощущается как тонкий рукав из пеноматериала, нежно обнимающий нашу икру. Тем временем пятка фиксировала нашу ногу на месте, чего не удавалось добиться ни одному другому ботинку. Мы оценили эту функцию тем более, что Pioneer имеет большие возможности. Как и Chesapeake, мы предлагаем заказывать на один размер меньше для мужчин и на три — для женщин. Dunlop отказывается от резины в верхней части и подошве в пользу прочного материала Purofort на основе полиуретана.Мы бороздили грязь, слякоть и мокрую траву, и ни одна капля воды не попала внутрь и не поскользнулась. Учитывая дизайн, мы не были удивлены, что в Pioneer нам стало теплее, чем в других ботинках. Тем не менее, эта дорогая и немного тяжелая пара была одной из самых удобных, которые мы пробовали. Его плотная посадка гарантирует, что Pioneer не застрянет независимо от глубины грязевой лужи, поэтому вы можете свободно двигаться вперед.

---

—ЖЕНСКИЕ САПОГИ ДОЖДЯ—

Камик Джесси

Вес одной загрузки: 1 фунт.3,4 унции. | Верх: Синтетический каучук | Доступные высоты: Средняя


Джесси

• Легкий
• Доступный
• Доступен в нескольких цветах
• Небольшие калибровочные пробеги
• Конструкция с низким объемом, немного тесновата

При повышении температуры способность неопрена улавливать тепло быстро становится удушающей. Оставайтесь сухими и не перегревайтесь в женской одежде Jessie. Kamik отказывается от какой-либо изоляции и выбирает синтетический каучук, который так же водонепроницаем, как и натуральный материал, но при этом меньше весит и держит цену под контролем. Относительно тонкий верх также экономит вес. Наш тестовый образец весил чуть южнее 1,25 фунта, что довольно мало для таких высоких ботинок. Мы оценили эту легкую конструкцию и мягкую стельку из пеноматериала, когда нашим самым большим препятствием были большие лужи на тротуаре. Маленькие выступы на подошве подходят и для этого легкого использования, но обеспечивают большее сцепление, чем обычные ботинки.Что касается посадки, то подносок узкий и тесный, и между стелькой и верхом обуви почти нет места. Наша ступня казалась тесной из-за небольшого объема, хотя с точки зрения длины нам все равно было бы лучше оценить размер. (Мы рекомендуем следовать европейской таблице размеров, если вы знакомы с ней, поскольку она кажется более точной, чем версия для США. ) Камик также не пренебрегает стилем; Джесси имеет простой силуэт (что хорошо) и выпускается более чем в полдюжине приглушенных или ярких цветов.Сочетайте свою любимую одежду с любым весенним или летним нарядом, когда прогнозируется дождь.

---

—BEST DUCK BOOT—

Ботинки L.L. Bean, 8 дюймов

Вес одной загрузки: 1 фунт 3,2 унции. | Верх: Крупнозернистая кожа и резина | Доступная высота: Низкая, средняя и высокая


Ботинки 8 дюймов

Л.Л. Бин llbean.com

139,00 долларов США

• Классическая шнуровка для точной посадки
• Более стильные и дышащие, чем большинство резиновых сапог
• Включение и выключение требует больше времени
• Калибровка большая
• Кожа не так защищает, как резина

Пожалуй, ни одна обувь не обладает большей выносливостью, чем L. Оригинальные утиные сапоги L. Bean, которые компания впервые произвела в 1912 году . Для некоторых это универсальная вещь в гардеробе. Другие носят его как модный образ. Тем не менее, культовый дизайн наполовину из резины, наполовину из натуральной кожи имеет все шансы увидеть вас через дождевые лужи или более грубый газон. Сегодня компания из штата Мэн предлагает несколько высот и моделей, например, вариант с подкладкой из тинсулейта для использования в холодную погоду. Но нам нравится гибкость неизолированного восьмидюймового ботинка. Наш тестировщик был на размер меньше, чем обычно, и обнаружил, что ботинок все еще достаточно просторен, чтобы сочетаться с коротким носком в холодную погоду.Подавляющее большинство грязевых ботинок без шнуровки, и это отличает обычную шнуровку, используемую здесь, в хорошем смысле. Да, на то, чтобы надеть и снять их, уходит немного больше времени, но оно того стоит. Кожа верха более воздухопроницаема, чем резина или неопрен, хотя ее не так легко чистить и она менее водонепроницаема.