День: 08.04.2019

8Апр

После замены лобового стекла появилась течь: Меры предосторожности после замены автостекла

8 Апр 2019 alexxlab Комментировать

Меры предосторожности после замены автостекла

29 Августа 2019

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью в замене стекла на своем транспортном средстве, что обычно связано с возникновением крупных сколов и трещин, а также глубоких царапин. 

Процедура является непростой и требует применения сертифицированных клеящих составов (герметиков), знания последовательности выполнения работы и всего технологического регламента. Именно поэтому работа обычно выполняется на специализированном СТО и только опытными, квалифицированными мастерами, которые могут гарантировать аккуратность и высокое качество.

Вместе с тем каждому хозяину автомобиля, столкнувшемуся с заменой автостекла, важно знать правила и меры предосторожности после процедуры. Дело в том, что при движении автомобиля стекло испытывает высокие нагрузки, связанные с вибрацией от дорожного покрытия, а также ветровым потоком. Несмотря на высокие клеящие свойства герметиков, на которые сажаются лобовые и задние стекла, специалисты советуют в течение 24 часов не пользоваться транспортным средством.  


Замена стекла

Процедура замены автомобильного лобового стекла включает в себя следующие этапы работы: 

  1. Снятие щеток стеклоочистителя, молдингов и резинового уплотнителя.
  2. Демонтаж поврежденного (изношенного) стекла.
  3. Оклеивание малярным скотчем элементов автомобиля, примыкающих к стеклу, чтобы исключить риск загрязнения.
  4. Очистка рамы от остатков старого клея.
  5. Обезжиривание, нанесение активатора и праймера по всему периметру в местах прилегания лобового стекла.
  6. Нанесение герметика с равномерной высотой гребня.
  7. Аккуратная, ровная установка стекла в проем с использованием вакуумных присосок и с последующим придавливанием.

При замене стекла рекомендуется опустить передние стекла чтобы избежать воздушного удара во время захлопывания дверей.  


Сколько ждать

Предварительное схватывание герметика происходит в течение 2-х часов, однако это в идеальных условиях и при температуре воздуха + 23°С. В реальных условиях автомобилем не следует пользоваться как минимум 24 часа, причем исключить риск попадания под дождь. Идеальные условия — это хорошо утепленный гараж с хорошей вентиляцией.  

При низких температурах воздуха герметик схватывается дольше, поэтому лучше подождать 36 часов. При замене автостекла летом, следует защитить автомобиль от палящих лучей солнца, для чего автомобиль устанавливать под навес или же пользуются тентом. В течение 7-8 дней ездить следует максимально аккуратно, избегая ветровых нагрузок и сильных вибраций.  

Основные правила эксплуатации

Опытные специалисты рекомендуют принять во внимание следующие рекомендации, что поможет избежать неприятностей и предотвратить аварийные ситуации: 

  1. Не хлопать дверями, чтобы не вызвать резонанс кузова, которой приведет к искривлению установленного в проеме стекла  
  2. По возможности исключить езду по плохим дорогам: ямы, выбоины, бугры, а также гравийным и щебневым дорогам, поскольку это будет вызывать вибрацию всего кузова 
  3. Парковаться исключительно на ровной поверхности, чтобы предотвратить повышенное давление на определенные участки кузова в течение длительного периода времени 
  4. Не посещать автомойку автоматического типа в течение 7-8 дней, где автомобиль моют при помощи струи воды высокого давления, так как это также может привести к искривлению и потери герметичности 
  5. Не поднимать автомобиль на домкрате, чтобы не допускать перегрузок и смещения центра тяжести 
  6. Не допускать сильных акустических вибраций, которые способны повредить новое стекло 
  7. Ездить аккуратно, плавно разгоняться и тормозить, не допускать высоких ветровых и инерционных нагрузок на автостекла 

Автолюбители со стажем рекомендуют после замены автостекла обязательно поменять щетки-стеклоочистителя, поскольку старые могут вызвать микротрещины, после чего стекло придется полировать.

Что будет если не соблюдать правила

Важно помнить, что стекло окончательно закрепляется в проеме спустя 1 неделю после установки, после чего готово к высоким эксплуатационным нагрузкам. До этого времени герметик не затвердевает на все 100%, а поэтому при сильных вибрациях, хлопках, ветровом (езда на высокой скорости) или водяном (автомойка, сильный ливень) давлении может произойти смещение. 

Это грозит следующими неприятностями: 

  • Разгерметизация, что приведет к течи во время дождя и неприятным сквознякам 
  • Новые трещины из-за вибраций, чему особенно подвержено лобовое и заднее стекло 
  • Дрожание стекла при езде на высокой скорости или же по шоссе плохим дорожным покрытием  
  • Выдавливание стекла во время движения, а также риск его повреждения при малейшем ДТП, что может привести к серьезным травмам водителя и пассажиров  

Как отследить качество работ

Чтобы иметь уверенность в том, что работа по ремонту или замене стекла будет выполнена в соответствии с техническим регламентом, следует обращаться только в надежную фирму. При выборе автостекла следует отдавать предпочтение хорошо известным производителям, включая Saint-Gobain, Pilkington и Asahi Glass Company, поскольку их продукция хорошо известна во всем мире. Автостекло должно всецело отвечать характеристикам и рекомендациям, которые предоставляются конкретным производителем автомобиля с учетом его модификации. 


Работы должна выполняться опытными мастерами с применением специального оборудования и инструмента (вакуумные захваты стекол), что исключит их повреждение во время процедуры замены. В ходе работы должны применяться только сертифицированные герметики, а также полировочные составы, если речь идет о процедуре ремонта. Если вам требуется качественная замена автомобильного стекла с гарантией качества, советуем обращаться в компанию Bitstop, которая представляет собой федеральную сеть автостекольных станций. 

Сколько сохнет герметик после вклейки лобового стекла

Замена лобового стекла — процедура довольно сложная и кропотливая, поэтому ее следует доверить профессионалам. В противном случае никто не даст гарантию за результат, и испорченный стеклопакет придется оплатить из собственного кармана. Вне зависимости от того, кто ставил новое стекло, важно учитывать правила эксплуатации после вклейки. Один из главных вопросов, которые интересуют владельцев авто, — сколько сохнет лобовое стекло после замены. Расскажем об этом, а также о мерах предосторожности после вклейки нового стеклопакета.


Сколько сохнет клей после замены стекол автомобиля

Точное время застывания герметика зависит от конкретного состава, который используется для вклейки. Если вы ставите стекло сами, внимательно читайте инструкцию на упаковке, а если отдаете автомобиль в мастерскую — следуйте рекомендации специалистов.

Как правило, клей застывает через 1,5–3 часа, примерно через сутки высыхает, а полностью кристаллизуется только через три для. Несмотря на то, что перемещать машину можно уже спустя несколько часов, нужно делать это очень аккуратно. Через день можно уже ездить в более привычном режиме, но все же лучше всего сохранять осторожность в течение трех дней после замены стекла.

Если вы заменяете стеклопакет самостоятельно, важно также учитывать, сколько сохнет праймер для стекла. Эта информация указывается на упаковке. Если вставить стекло слишком рано или, напротив, пересушить праймер, некоторые участки могут плохо приклеиться.


Сколько сохнет герметик для стекла летом и зимой

Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.

Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.

Как проверить стекло

Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.

Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.

Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался. Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий. Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.

Правила эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла

Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды. Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:

  • По возможности объезжайте ямки на дороге, не наезжайте на бордюры.
  • Не паркуйтесь на неровных поверхностях — машина не должна долго стоять под наклоном, так как герметик еще не полностью закрепился.
  • Первые сутки избегайте попадать под дождь и снег, а мыть авто лучше только спустя трое суток. В некоторых случаях разрешается мойка на следующий день, но это лучше уточнять в мастерской, где проводилась замена.
  • Не слишком хлопайте дверями.
  • Не злоупотребляйте печкой и кондиционером.
  • Не разгоняйтесь свыше 70 км/ч.

Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы.

Ремонт трещин лобовых стекол — есть ли смысл? — Автоблоги

Повреждение лобового стекла автомобиля — одна из самих частых «болезней» автомобиля, с которыми довольно часто приходится сталкиваться «нашему брату». На наших дорогах поймать летящий на встречу камешек — проще простого, ведь состояние дорог у нас далеко не самое лучшее.

До недавних пор каждый из нас мог видеть так называемую «паутинку» на лобовом стекле автомобиля, которая образовалась в результате скола или трещины стекла и за время эксплуатации разрослась как схема метро На сегодняшний день при желании можно предупредить подобный сценарий. Благодаря современным технологиям, трещину можно предотвратить при помощи специальной антигравийной пленки, а также «остановить» рост уже имеющейся трещины или скола.

Услуги по восстановлению лобового стекла автомобиля сегодня не редкость, правда найти действительно качественный сервис не так уж просто. Правильный ремонт трещин лобовых стекол позволяет сэкономить деньги необходимые для полной замены любого стекла или как минимум на несколько лет отсрочить его.

Обнаружив скол или трещину на лобовом стекле, не торопитесь тут же его заменить, в большинстве случаев стекло поддается восстановлению. Лучше конечно сразу обратиться к специалистам или выполнить ремонт стекла в домашних условиях, при условии наличия опыта и инструмента.

Своевременный ремонт стекла позволит предотвратить дальнейший рост трещины, а также попадание в нее пыли и грязи, которая только усложняет процедуру ремонта. Тем, кто решил что трещина на лобовом стекле не слишком заметная и ничего страшного в этом нет скажу — трещина сама никуда не денется, а ее размеры со временем обязательно увеличатся, это необратимый процесс. Так что двухсантиметровый скол через пару лет может превратиться в огромную трещину, которая ежедневно будет напоминать вам о вашей безрассудности и халатном отношении к своему автомобилю. Кроме того, что это не эстетично, это еще и опасно. Скол или трещина на лобовом стекле это как «домоклов меч», который ежедневно нависает над вами, малейший удар или еще один камешек может обернуться серьезным ДТП или увечьями лица. Обычно лобовое стекло при ударе не разлетается на кусочки, но кто знает какое у вас стекло, если это «каленка», то при втором ударе все осколки могут полететь вам в лицо.

Что будет если сколы не ремонтировать?

Делая ремонт трещин на лобовом стекле, а также сколов — вы получаете 90%-ю гарантию, того что сколы и повреждения не увеличатся и не продолжат «расти». Скол, как правило — результат вылетевшего камешка из-под колеса автомобиля идущего впереди вас или по встречной полосе.

Что собой представляет скол? Это своего рода углубление, маленький кратер в стекле, окруженный одной или несколькими рисками. Иногда причиной скола становится мелкая деталь (винт, шуруп, гайка и т. д.), которая отвалилась на скорости у какой-нибудь машины. Скол не препятствует обзору и практически не влияет на общий вид автомобиля, его главная опасность состоит в том, что он ослабляет геометрию стекла, кроме того он в любой момент может превратиться в трещину или даже несколько трещин, идущих в разных направлениях, образуя вышеупомянутую «паутинку». Особенно высокий риск разрастания скола у автомобилей, которые ежедневно эксплуатируются по неровным дорогам, то есть по таким дорогам как в нашей стране. Перепад температур также усугубляет состояние скола (зима, лето, прямые солнечные лучи, обдув печки и прочее…) и провоцирует его дальнейшее разрастание.

Ремонт сколов лобового стекла делает их менее заметными, особенно если ремонт будет проводиться сразу, то есть непосредственно после появления на стекле. Ремонт представляет собой высокотехнологичную процедуру с использованием специальных инструментов и полимерного состава, который прочно склеивает (скрепляет) отверстие скола или трещины. С целью исключения возможного зрительного искажения поврежденного участка, после процедуры восстановления поверхность покрывается полимерным составом, у которого такой же коэффициент оптического преломления пучка света как и у стекла. Затвердевание состава происходит исключительно под воздействием ультрафиолетовых лучей, поэтому не верьте какому-нибудь «дяде Васе», который уверит вас, что все и так высохнет.

Сколько длится ремонт лобового стекла, трещин, сколов и что собой представляет?

Длительность ремонта зависит от сложности повреждения, как правило на это уходит от 40 мин до 1,5 часа.

Ремонт трещин стекла и сколов осуществляется по следующему принципу:

  1. Производится зачистка центральной части стекла от осколков и различных загрязнений. Если скол имеет форму «звездочки», а длина его лучей превышает 1,5 см — в конце каждого луча мастер сверлит отверстие.
  2. Затем при помощи специального инжектора, под высоким давлением, трещину или скол наполняют полимером.
  3. После наполнения на поверхность устанавливается УФ-лампа, которая завершает процедуру полимеризации.
  4. Все как следует сохнет, после чего остатки аккуратно удаляются.
  5. В конце вся поверхность стекла полируется специальным составом.

Трещина на лобовом стекле

Главной проблемой трещины является тот факт, что из-за нее ухудшается обзор и только после этого трещина это — не красиво и не солидно. Из-за нарушения целостности стекло начинает искажать, свет преломляется неправильно и вы получаете плохую видимость. Пока трещина на стекле автомобиля небольших размеров это еще не так опасно и не очень критично, однако как уже говорилось выше, трещина в любой момент может вырасти, увеличиться в размерах, изменить направление или раздвоиться. Поэтому, как вы понимаете, ремонт трещин на лобовом стекле должен быть своевременным и качественным.

Можно ли сделать повреждение полностью незаметным?

Можно, если на него что-нибудь наклеить! Шучу конечно на самом деле убрать или заделать трещину полностью невозможно. На сегодняшний день нет таких технологий, которые позволяли бы полностью восстановить первозданный вид разбитого стекла. Ниже приведены причины, по которым этого нельзя сделать.

  1. Пыль и грязь, которые попали в трещину, не позволяют полимеру на 100% заполнить полость и вытеснить из нее весь воздух. Кроме того, трещина будет создавать новые преломления от которых будут идти блики. Качество работы будет зависеть от материала и мастерства того кто будет выполнять работу, а также от того сколько времени прошло с момента повреждения.
  2. Если трещина на лобовом стекле образовалась в результате удара, то скорее всего повреждение будет сопровождаться отслоением внутреннего пластикового слоя стекла. Исправить такое повреждение не сможет даже самый квалифицированный специалист в месте удара и трещины, так или иначе, появится помутнение и другие побочные эффекты, в зависимости от формы трещины, срока давности и прочих особенностей.
  3. Несмотря на схожесть состава полимера и его свойств близких к свойствам стекла у них будет расхождение, которое при желании можно будет обнаружить невооруженным глазом.

Ремонт трещин стекла ничем кардинально не отличается от ремонта сколов и длится примерно столько же, все зависит от сложности повреждения.

Как необходимо действовать в случае появления на стекле трещины?

  1. Прежде всего нужно остановиться и осмотреть повреждение.
  2. При помощи скотча и бумаги необходимо заклеить трещину, это исключит вероятность загрязнения. Под скотч подложите бумагу, чтобы на само повреждение не оппал клей от скотча. Если трещина будет чистой и «свежей» ремонт более будет качественным, а трещина менее заметной и максимально прочной. Вероятность ее дальнейшего увеличения или роста — маловероятно.

И последнее. Не пытайтесь заделать трещину на лобовом стекле в домашних условиях если у вас нет соответствующих средств, материалов и опыта для выполнения этой работы. Результат таких экспериментов очень часто приходится выправлять специалистам, при этом стоимость работы становится намного выше, а результат намного хуже. На этом у меня все, спасибо за внимание. Берегите себя и свой автомобиль.

Источник

как отремонтировать и сколько это стоит :: Autonews

От трещин и сколов на лобовом стекле застраховаться почти невозможно — камень на дороге или попавший на стоянке посторонний предмет могут оставить на стекле заметные повреждения. Кроме того, стекло может треснуть из-за резкого перепада температур. Некоторые виды таких повреждений вполне можно отремонтировать. Сервисы готовы провести первичную оценку стоимости ремонта по фотографии, но нужно быть готовым к тому, что на месте расчеты придется поправить.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Почему еще появляются трещины

Ветровое стекло является элементом силовой структуры кузова и принимает на себя большие нагрузки, особенно при езде по плохим дорогам. Дешевые стекла низкого качества, изготовленные с нарушением технологии, не выдерживают толчки и тряску, легко трескаются при перепадах температур. Повышенные нагрузки стекло испытывает в случае, если кузов имеет деформации или некачественно восстановлен после аварии. Кроме того, трещина может образоваться в месте незамеченного ранее скола..

Можно ли ездить с трещиной

Операторы станций технического осмотра руководствуются ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», который регламентирует отсутствие трещин на ветровом стекле со стороны водителя в зоне работы «дворников». Техосмотр с трещиной не пройти, но запретить езду на машине с треснутым ветровым стеклом нельзя, поскольку это повреждение не входит в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Какие бывают повреждения

Самый безобидный вид повреждения — неглубокие сколы и царапины, которые не влияют на целостность стекла, но мешают обзору. Трещины могут быть односторонними, то есть на внешнем или внутреннем слое стекла, либо сквозными. Самый серьезный вид — лучевидные трещины, которые расходятся во все стороны от места повреждения. Наконец, все виды повреждений могут сочетаться. Сколы и трещины умеренного размера можно отремонтировать, но при больших поврежде

Вопрос-Ответ — Мир Автостекла СПб

 

Сколько времени займет замена лобового стекла?

Замена автостекла в среднем занимает около 1,5 часов.  Все зависит от автомобиля, насколько сложным будет демонтаж панелей кузова и молдинга.

Можно ли менять стекло в дождливую погоду или зимой?

Да можно, но при условии выполнения работ в помещении, где температура не ниже 5 градусов.

Можно ли в дождь после замены лобового стекла автомобиль выгонять на улицу?

Можно, но не сразу, нужно выждать достаточное время для схватывания герметика, как правило от 20минут до 2часов,в зависимости от используемого герметика. А оптимальным вариантом будет поставить машину в теплый гараж минимум  на 12часов.

У меня на машине установлено лобовое стекло с обогревом, а новое стоит очень дорого, можно ли поставить стекло без обогрева?

Да, можно. Просто клеммы обогрева останутся не подключенными.

Через какое время после замены лобового стекла можно использовать автомобиль по назначению?

В принципе можно использовать сразу, но первые сутки с ограничениями. Вкратце: не крепить ни чего на стекло с внутренней стороны, не мыть автомобиль под высоким давлением 4 дня, соблюдать скоростной режим не более 90км/ч, избегать перекосов кузова, включать громко аудиосистему, а если всем этим пренебречь, можно попасть на внеочередную замену лобового стекла.

Менять молдинг при замене лобового стекла обязательно?

Возможность сохранения молдинга зависит от модели и возраста машины. Резиновые молдинги со временем высыхают, и во время демонтажа трескаются, либо просто ломаются. Есть модели автомобилей, на которых физически невозможно демонтировать молдинг не повредив его. Но все же в большинстве случаев молдинг удается сохранить.

В чем отличие оригинального молдинга от универсального?

Молдинг — это, обычный резиновый уплотнитель. Отличие универсального молдинга от оригинального может быть в качестве той самой резины.  Другое дело — когда молдинг имеет уникальную форму, тогда необходимо покупать оригинальный молдинг, либо его аналог неоригинальный, но под конкретную модель автомобиля.

Является ли скол или трещина на стекле гарантийным случаем?

Конечно же нет. Вы же не будете требовать от автосалона гарантийного кузовного ремонта автомобиля после ДТП?

У меня на стекле находятся антенны от радио и сигнализации, что будет с ними?

Если антенна у Вас штатная, на новом стекле она уже будет. Если же Вы клеили антенну самостоятельно, то при замене лобового стекла, мы постараемся сохранить и переклеить на новое стекло.

Обязательно ли менять дворники после замены лобового стекла?

Мы всем рекомендуем менять щётки стеклоочистителя при замене лобового стекла. Однако, если Вы оставите старые щетки, то на новом лобовом стекле быстрее появятся мелкие царапины, так как резина на щетках пористый материал, там постоянно скапливаются мелкие песчинки, которые будут царапать лобовое стекло.

Можно ли ездить на машине с треснувшим лобовым стеклом?

После появления трещины на лобовом стекле, она будет идти дальше, пока не дойдет до края стекла. В трещину попадет влага, тем самым отслаивая его от полимерной пленки выделяя белым цветом, что будет препятствовать обзору. Как правило, но это небезопасно, с такой трещиной можно проездить и год.

Откуда взялась трещина на лобовом стекле? Следов скола нет и трещина идет от края стекла.

Здесь может быть несколько причин:
Резкий перепад температуры. Например, летом, когда машина долго находится на солнце, поток воздуха из кондиционера на лобовое стекло или зимой при включении электрического подогрева.
Сильные акустические вибрации.
Если на рамке лобового стекла после кузовного ремонта остались какие-либо неровности или не сглажены следы от сварки и т.д.

Ремонт лобового стекла в автомобиле делается своевременно

Перед зимой на лобовом стекле появился маленький скол или трещина. «Ерунда, весной сделаю!», — подумает иной автовладелец, и будет не прав.

Обычно логика в таких случаях простая: зимой менять стекло нет смысла. Во-первых, многие боятся того, что его поставят некачественно, клей не засохнет и стекло вывалится. Во-вторых, хотят сэкономить — сколько той трещины?

К тому же зимой, когда дороги щедро посыпаются песком, в стекло может прилететь случайный камешек. Но от этих случайностей никто не застрахован ни зимой, ни летом, ни весной, так что аргумент слабый. А вот то, что маленький скол за зиму может превратиться в огромную трещину, практически гарантировано. Перепад температур и попадающая вода быстро сделают свое дело. Так что в случае малейшего повреждения стекла нужно заклеить «больное» место скотчем и оперативно ехать на ремонт.

Если же вы давно собирались менять старое затертое стекло, то как раз перед началом зимы это сделать лучше всего. Для собственной безопасности. Потому что с наступлением холодного времени года световой день уменьшается, темнеет рано. Вода, снег, реагенты плохо стираются щетками с испещренного сетью мелких трещин стекла, оставляя разводы и преломляя свет фар встречных автомобилей. Видимость ухудшается катастрофически. И замена старых щеток на новые не спасает.

Вот почему с заменой старого лобового стекла на новое не стоит тянуть. А стереотипы, связанные тем, что в холодную погоду невозможно качественно вклеить стекло, уже давно разрушены современными технологиями. Фирменные клеи и герметики отлично «работают» при низких тепературах (до +5). К тому же серьезные компании производят такие работы не на улице, а в теплом отапливаемом боксе. Для схватывания клея достаточно, чтобы автомобиль простоял в боксе 1-2 часа. После этого можно эксплуатировать автомобиль, соблюдая нехитрые правила — не заезжать на бордюры или в ямы и парковать на ровной площадке.

Вне зависимости от времени года, когда производилась замена стекла, ООО «Альфасервис групп» дает гарантию, как на само стекло, так и на выполенные работы. Опыт работы  позволяет компании позволяет об этом говорить ответственно. Поэтому откладывать замену стекла на весну не имеет никакого смысла — сэкономить не получится, а на безопасность это влияет напрямую.

(29) 656 06 04, (17) 256 06 04.

Может ли разбиться треснувшее лобовое стекло?

Короткий ответ — да, треснувшее лобовое стекло может разбиться. Но есть несколько факторов, и вы понимаете, что использование слова «раскол» может быть не совсем точным. Лобовое стекло ламинировано, то есть состоит из двух слоев стекла с тонкой пластиковой пленкой между слоями. Возможно, вы слышали, что это стекло называют «безопасным», так как его конструкция предотвращает разбивание стекла на более опасные осколки. Обычно он распадается на более мелкие части.

Треснувший оконный экран может расти, поскольку стекло расширяется и сжимается из-за колебаний температуры, давления, приложенного к стеклу, удара о стекло предметом или попадания грязи в трещину. Любой из этих факторов может усугубить трещину, которая уже ослабила стекло, и привести к его «разрушению».

Но даже если стекло разобьется, вероятность того, что оно упадет в ваш автомобиль или на капот, маловероятна. Лобовые стекла удерживаются прочным уретановым клеем, предотвращающим утечки, шум и движение стекла.Кроме того, поскольку стекло ламинированное, лобовое стекло обычно не отделяется от рамы.

Это не означает, что ездить с треснувшим лобовым стеклом безопасно. Даже небольшая трещина на стекле означает, что структурная целостность вашего лобового стекла нарушена, а это означает, что теперь оно представляет угрозу для вас и ваших пассажиров. Даже если трещина или скол небольшие, важно их проверить. Вам понадобится квалифицированный техник по автостеклу, который поможет определить, можно ли отремонтировать стекло или его нужно заменить.

Получите оценку

Безопасно ли водить машину с треснувшим лобовым стеклом?

Ездить с треснувшим лобовым стеклом — плохая идея, будь то длительный или даже короткий период времени. Когда происходит трещина, лучше начать поиски уважаемой компании по производству автостекол раньше, чем позже. Вы хотите обеспечить безопасность себе и тем, кто едет в вашем автомобиле, и лобовое стекло является неотъемлемой частью этой системы безопасности.

Чип или трещина?

Трещина на лобовом стекле отличается от сколы, которую часто можно отремонтировать.Есть много форм повреждения лобового стекла, но чаще всего вы слышите «скол» или «треск». Обломок — это общий термин, обозначающий небольшие повреждения на лобовом стекле, тогда как трещина от повреждения — это отчетливая линия, проходящая через лобовое стекло. Ознакомьтесь с дополнительной информацией о том, как определить необходимость ремонта или замены. Можно ли отремонтировать трещину? Иногда, если он составляет 14 дюймов или меньше и не находится в поле зрения водителя. Квалифицированный специалист по ремонту сможет оценить, повлияет ли ремонт на работу автомобиля.В таком случае он порекомендует замену.

Не ждите замены

Если вы определили, что есть трещина, которую необходимо заменить, не ждите, задаваясь вопросом, как долго вы сможете водить машину с треснувшим лобовым стеклом. Одна из самых распространенных проблем с небольшими трещинами — это их способность к росту. Здесь также играет роль температура, поскольку изменения могут привести к расширению и сжатию стекла. Трещина создает слабое место в стекле, так зачем ждать замены лобового стекла?

Сколько времени нужно, чтобы трещина на лобовом стекле распространилась?

Влажность и температура

Ваше лобовое стекло представляет собой стеклянный бутерброд — два куска стекла со слоем пластика между ними, что означает, что внутрь есть место для проникновения влаги.Попадание воды в трещину может привести к ослаблению всего лобового стекла. Если будет достаточно холодно, вода может замерзнуть, что приведет к еще большим трещинам. Точно так же экстремальная температура также может повлиять на скорость распространения трещины. Может ли лобовое стекло треснуть от холода? Возможно. Низкие температуры вызывают сжатие даже стекла, и если оно треснет или расколото, дополнительное давление может вызвать дальнейшие повреждения. Солнце также может усугубить трещину или скол, поскольку оно может повысить температуру лобового стекла, что приведет к расширению трещины или скола.

Грязь

Грязь может попасть внутрь стеклянного бутерброда, что опять же может ослабить лобовое стекло. Временным решением является наложение прозрачной ленты на трещину, пока она не будет зафиксирована. Это не закрывает обзор и не пропускает грязь.

Неровности дороги

Как бы вы ни старались избегать неровностей и провалов на дороге во время вождения, иногда их невозможно пропустить. К сожалению, это тоже может вызвать нагрузку на лобовое стекло и распространение трещин. На распространение трещины по лобовому стеклу может не быть определенного времени, но чем дольше она будет, тем больше вероятность ее роста.

Как только вы заметите трещину или скол, лучший план действий — сразу же передать это эксперту. На сайте Glass.com вы найдете поблизости квалифицированных специалистов, которые помогут отремонтировать или заменить лобовое стекло.

Glass.com пытается предоставить точную информацию, но не несет ответственности за любую предоставленную или упущенную информацию. Вы всегда должны работать с лицензированным, застрахованным и авторитетным стекольным магазином, который может оценить ваши конкретные потребности и местные строительные нормы и правила и предложить профессиональные услуги.Никогда не пытайтесь вырезать, устанавливать или иным образом работать со стеклом самостоятельно. Весь контент предоставляется только для ознакомления.

© 2020 Glass.com Inc. Все права защищены. Воспроизведение без письменного разрешения запрещено. Вопросов? Свяжитесь с нами [email protected] .

ученых озадачены исчезновением гриппа . ..но действительно ли он исчез или просто замаскирован Covid-19? — RT Op-ed

Автор: Питер Эндрюс, , ирландский научный журналист и писатель из Лондона. Он имеет опыт работы в области наук о жизни и окончил Университет Глазго по специальности генетик.

В этом году число случаев заражения гриппом сократилось на 98%, что развеяло опасения по поводу коронавируса и гриппа, «двойного демика», о которых многие предупреждали. Эксперты говорят, что мы можем благодарить маски и социальное дистанцирование.Но действительно ли это складывается?

Хотя массового тестирования на грипп, как у Covid, не существует, ВОЗ заявляет, что эпиднадзор за данными со всего мира показывает, что заболеваемость гриппом падает повсюду. Австралия фактически «пропустила» сезон гриппа в этом году, и с июля (пик) не было зарегистрировано ни одного случая заболевания. Фактически, грипп более или менее исчез во всем Южном полушарии, и первые индикаторы предполагают, что он последует этому примеру к северу от экватора. Чем можно объяснить этот беспрецедентный спад?

Также на RT.com Система здравоохранения не интересуется ничем, кроме Covid … даже раком легких

Куда это делось?

На мой взгляд, есть три возможности.

Во-первых, это только кажется, что грипп исчез, потому что врачи и ученые ошибочно классифицируют другие респираторные заболевания как Covid. Обратите внимание, что ученые уже рассматривают это предложение как нечто сродни теории плоской Земли.

Во-вторых, Covid «вытеснил» грипп.Кажется, что сразу двумя вирусами нельзя заболеть. Недавнее исследование Йельского университета показало, что из 13 000 пациентов, поступивших в крупную больницу с респираторными заболеваниями, практически никто никогда не болел простудой и гриппом одновременно. Фактически, легочная ткань, ранее подвергавшаяся воздействию вируса простуды, была невосприимчива к вирусу гриппа.

Но ученые говорят, что это решение не работает: не более одной пятой населения заразились Covid, поэтому все остальные должны стать благодатной почвой для гриппа. Но если они ошибаются, а Covid на самом деле гораздо более распространен, чем думают ученые, «скопление вирусов» может способствовать падению гриппа. (Вопрос в том, почему Covid так окончательно выиграл бы эту битву, чтобы практически не было случаев гриппа и миллионы случаев Covid — наверняка грипп заразился бы у некоторых людей раньше, чем Covid?)

Третья возможность — это ученые объяснение. Прежде чем я его приведу, обратите внимание, что любая из первых двух возможностей, если она верна, сделала бы весь ответ Covid смешным, не в последнюю очередь потому, что это означало бы, что Covid гораздо менее опасен, чем это широко утверждалось.

Также на rt.com Лечить хуже болезни? Исследование говорит, что изоляция в Великобритании связана с тысячами дополнительных смертей

Вердикт:

Научный истеблишмент быстро формирует ряды, поддерживающие теорию о том, что грипп ушел из-за ограничений Covid, особенно масок, социального дистанцирования и изоляции. Они «в подавляющем большинстве согласны» с этим; их уверенность примечательна на этой ранней стадии.

Но почему эти меры так непреднамеренно сработали при гриппе, который существует с нами на протяжении тысячелетий, но число случаев Covid по-прежнему стремительно растет? Пропускают ли маски одну частицу и останавливают ли другую?

У сторонников этой теории есть объяснение.Они утверждают, что люди с Covid более заразны, чем больные гриппом. У него более длительный «инкубационный период», чем у гриппа, и его «коэффициент R» в три раза выше, чем у гриппа. Но даже если бы все эти оценки были верными, все еще остается без ответа вопрос, почему грипп удалось бы полностью искоренить.

Также на rt.com Новые ограничения Бориса Covid — это ненаучная чепуха и бесполезное занятие, которое нанесет ущерб миллионам людей.

Волшебные маски

На мой взгляд, это объяснение, размахивающее руками, может быть самым потрясающим актом когнитивного диссонанса во всей этой саге. Эксперты с невозмутимым видом заявляют, что небрежно соблюдаемая мешанина ограничений, которая сильно варьируется в зависимости от страны и региона, в одночасье устранила древнее бедствие человечества с лица Земли. И на следующем вдохе они предупреждают, что заболеваемость другим идентично переданным вирусом зашкаливает.

На мой взгляд, гораздо более вероятно, что в подавляющем большинстве случаев грипп путают с Covid. Неужели так трудно поверить, что больных гриппом можно было спутать с заболеванием Covid? Ведь мы знаем, что больные раком легких были.В любом случае, независимо от объяснения, возникает вопрос, означает ли исчезновение гриппа то, что запланированное на эту зиму крупнейшее в истории развертывание вакцины против гриппа будет отменено. Почему-то я думаю, что нет.

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

Утверждения, взгляды и мнения, выраженные в этой колонке, принадлежат исключительно автору и не обязательно отражают точку зрения RT.

Морщины: причины, лечение и профилактика

Морщины — это складки, складки или выступы на коже.Они естественным образом появляются по мере того, как люди становятся старше.

Первые морщинки обычно появляются на лице человека в тех областях, где кожа естественным образом складывается во время мимики. Они развиваются из-за того, что кожа со временем становится тоньше и менее эластичной.

Морщины также обычно появляются на тех частях тела, которые больше всего подвергаются солнечному излучению, например, на лице и шее, тыльной стороне кистей и кистях рук.

Морщины — естественная часть старения, и они затрагивают всех. Однако многим не нравится появление морщин, и в результате рынок антивозрастных средств в США стоит более 50 миллиардов долларов в год.

В этой статье рассказывается, почему у людей появляются морщины, что их вызывает и что увеличивает их внешний вид. Также рассматриваются некоторые методы, которые люди используют для уменьшения морщин, некоторые из которых более эффективны, чем другие.

Морщины — естественная часть процесса старения. По мере того как люди становятся старше, их кожа становится тоньше, суше и менее эластичной, а это означает, что она менее способна защитить себя от повреждений. Это приводит к появлению морщин, складок и линий на коже.

Выражение лица, такое как улыбка, хмурый взгляд или прищуривание, приводит к появлению тонких линий и морщин в молодом возрасте.Эти линии углубляются по мере того, как человек становится старше.

Когда человек молод, его кожа восстанавливается. По мере взросления кожа теряет гибкость, и ей становится труднее отскочить назад, что приводит к образованию постоянных бороздок.

Морщины по-разному влияют на людей с разным оттенком кожи из-за структурных и функциональных различий кожи. Исследования показывают, что компактная дерма более толстая в коже чернокожих и азиатских людей, что, вероятно, защищает от морщин на лице.

На развитие морщин влияет множество факторов, в том числе:

  • пребывание на солнце
  • курение
  • обезвоживание
  • некоторые лекарства
  • экологические и генетические факторы

Воздействие ультрафиолетового (УФ) света от солнечных ванн и соляриев занятия спортом на открытом воздухе усиливают развитие морщин.

УФ-свет разрушает волокна коллагена и эластина в коже. Эти волокна образуют соединительную ткань, поддерживающую кожу.По мере разрушения этого слоя кожа становится более слабой и менее эластичной. Кожа начинает обвисать, появляются морщинки.

Более темная кожа содержит больше меланина и защищает от многих вредных воздействий УФ-излучения.

У людей, которые работают при солнечном свете, выше вероятность появления ранних морщин. Ношение одежды, закрывающей кожу, например шляп или длинных рукавов, может замедлить развитие морщин.

Регулярное курение ускоряет процесс старения кожи, так как снижает кровоснабжение кожи.Алкоголь обезвоживает кожу, и на сухой коже чаще появляются морщины.

Чтобы получить больше доказательной информации и ресурсов по здоровому старению, посетите наш специализированный центр.

Существует множество процедур, которые помогают уменьшить тонкие морщинки на коже. Для более глубоких складок человеку могут потребоваться более агрессивные методы, такие как пластическая операция или инъекции филлеров.

Лекарства

Ретиноиды для местного применения получают из витамина А. Они направлены на уменьшение мелких морщин, гиперпигментации и шероховатости кожи.Они делают это за счет увеличения выработки коллагена в коже.

Однако использование ретиноидов может вызвать ожог кожи на солнце, поэтому очень важно защищать кожу при использовании крема. Возможные побочные эффекты:

  • сухость
  • зуд
  • ощущение жжения
  • покалывание
  • обесцвеченные участки

Активные ингредиенты кремов от морщин различаются по типу и концентрации. Концентрации в кремах от морщин, отпускаемых без рецепта (OTC), будут значительно ниже, чем в рецептурных.Концентрация повлияет на то, насколько хорошо они работают.

Люди могут заметить от слабых до скромных результатов от следующих лекарств:

  • ретинол
  • альфа-гидроксикислоты
  • кинетин
  • кофермент Q10
  • пептиды меди
  • антиоксиданты
Дермабразия хирургическая процедура это включает контролируемое стирание или истирание верхних слоев кожи с помощью быстро вращающегося устройства.

Дермабразия предназначена для удаления мелких морщин, родинок, татуировок, шрамов от угревой сыпи и других типов рубцов.

Эта процедура может вызвать появление корок, отек и изменение цвета кожи. Эти симптомы обычно исчезают через 2 недели, но некоторые признаки могут сохраняться в течение нескольких месяцев.

Человек не достигнет желаемых результатов сразу и может не увидеть никаких улучшений в течение нескольких месяцев.

Микродермабразия — менее инвазивная процедура. Он включает распыление микрокристаллов оксида алюминия по поверхности кожи.Некоторые практикующие используют портативное устройство с мелкими кристаллами алмаза и мощный вакуум для удаления частиц, когда они наносят его на кожу.

Этот тип ухода призван придать коже более свежий и гладкий вид и уменьшить появление линий и морщин, расширенных пор, огрубевшей кожи и солнечных лучей.

Результаты являются временными, и людям может потребоваться повторное лечение.

Неабляционные лазеры, радиочастотные (RF) устройства и импульсные источники света не повреждают эпидермис.

Лечение лазером и источником света разрушает внешний слой кожи, уменьшая морщины.

Радиочастотные (RF) процедуры нагревают подлежащую дерму и стимулируют развитие новых коллагеновых волокон. Это подтягивает кожу и уменьшает морщины.

Может пройти несколько месяцев, прежде чем человек заметит уменьшение морщин после радиочастотного лечения. В исследовании 2013 года более 90% участников, перенесших РФ, были удовлетворены результатами через 1 и 6 месяцев после лечения.RF не вызывает рану. Однако исследователи призвали к дальнейшим исследованиям безопасности и эффективности.

Когда рана заживает после лазерной или световой хирургии, новая кожа становится более гладкой и плотной. Для заживления абляционной лазерной шлифовки может потребоваться несколько месяцев.

Новые методы лечения с использованием лазерной технологии могут зажить быстрее.

Человеку может потребоваться несколько процедур, прежде чем его кожа станет более упругой и свежей, но время восстановления будет быстрее.

Ботокс

Ботулинический токсин типа А, или ботокс, блокирует химические сигналы, вызывающие сокращение мышц.Врачи используют его для лечения некоторых заболеваний.

Профессиональный косметолог будет использовать его для уменьшения морщин, вводя небольшие дозы ботокса в целевые мышцы. Если мышцы больше не могут напрягаться, кожа становится более гладкой, менее морщинистой и гладкой.

Ботокс может уменьшить морщины на лбу, морщинки между глазами и «гусиные лапки» вокруг уголков глаз.

По данным Американского общества пластических хирургов, человек увидит результаты через несколько дней или неделю.Обычно изменения длятся 3–4 месяца, поэтому многие люди получают повторные инъекции.

Химический пилинг

Химический пилинг заключается в нанесении химического раствора на нужные участки, в результате чего омертвевшая кожа отслаивается и в конечном итоге отслаивается. Восстановленная кожа обычно более гладкая, чем старая кожа.

Некоторые виды химического пилинга можно купить без медицинской лицензии. Тем не менее, лучше проконсультироваться с врачом по поводу лечения.

Подтяжка лица

Подтяжка лица или ритидэктомия — это вид косметической хирургии, цель которой — сделать людей более молодыми.Обычно это включает удаление части кожи и жира с лица с подтяжкой подлежащих тканей или без таковой.

Исследование, проведенное в Plastic and Reconstructive Surgery , предполагает, что некоторые элементы подтяжки лица должны длиться около 5 с половиной лет, но они могут потерять некоторый эффект на шее.

Время заживления может быть длительным, и в течение нескольких недель после операции у человека будут появляться синяки и отеки.

Наполнители

Наполнители мягких тканей включают коллаген, гиалуроновую кислоту или жир.Косметолог вводит наполнители в глубокие морщины лица, разглаживая и разглаживая их, чтобы придать коже больше объема.

Иногда на пораженные участки на короткое время могут наблюдаться отеки и синяки. Как и лечение ботокса, это лечение носит временный характер, и людям могут потребоваться регулярные инъекции.

Результат зависит от нескольких факторов, в том числе от того, где находятся морщины и их глубина.

ПРОБЛЕМЫ С ТОПЛИВОМ — Моя авиация

Ситуации, связанные с авиационным топливом, могут быть чрезвычайно опасными во время полета.

1. Загрязнение топлива.

Авиационное топливо проходит несколько испытаний перед отправкой в ​​самолет. Тем не менее, он всегда содержит маленькие частички воды и некоторые специальные химические вещества, предотвращающие замерзание. Зимой вероятность загустения топлива значительно возрастает.

17.01.2008

Рейс 38

British Airways выполнял регулярный рейс Boeing 777 British Airways из Пекина, который разбился 17 января 2008 года недалеко от взлетно-посадочной полосы в пункте назначения, лондонском аэропорту Хитроу.Погибших нет, но 47 человек получили травмы.

Кристаллы льда в топливе стали причиной аварии, засорив топливно-масляный теплообменник (FOHE) каждого двигателя. Это ограничивало подачу топлива к двигателям, когда требовалась тяга во время последнего захода на посадку в Хитроу. Компания Boeing определила проблему как специфическую для топливно-масляных теплообменников двигателя Rolls-Royce, и впоследствии компания Rolls-Royce разработала модификацию своего FOHE; Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) постановило, что все затронутые самолеты должны быть оснащены модификацией до 1 января 2011 года.Самолеты Boeing 777 с двигателями GE или Pratt & Whitney не пострадали. Маршрут рейса 38 пролегал над Монголией, Сибирью и Скандинавией на высоте от 34 800 до 40 000 футов (от 10 600 до 12 200 м) и при температуре от -65 до -74 ° C. Зная о холодных погодных условиях на улице, экипаж следил за температурой топлива с намерением спуститься до более низкого, более теплого уровня, если возникнет опасность замерзания топлива. В этом случае необходимости в этом не было, так как температура топлива никогда не опускалась ниже -34 ° C, но все еще значительно превышала точку замерзания.

Хотя само топливо не замерзло, небольшое количество воды в топливе замерзло. Лед прилипал к внутренней стороне топливопроводов, вероятно, там, где они проходят через стойки, прикрепляющие двигатели к крыльям. Это скопление льда не влияло на полет до заключительных этапов захода на посадку в Хитроу, когда увеличившийся расход топлива и более высокие температуры внезапно вернули его обратно в топливо. Это образовало слякоть мягкого льда, которая текла вперед, пока не достигла FOHE, где снова замерзла, что привело к ограничению потока топлива к двигателям.

Первые симптомы ограничения расхода топлива были замечены летным экипажем на высоте 220 м и удалении от точки приземления 3,2 км, когда двигатели неоднократно не реагировали на требование увеличения тяги от автомата тяги. Автопилот отключился на 46 м, так как второй пилот взял на себя ручное управление. Тем временем капитан уменьшил положение закрылков с 30 до 25 градусов, чтобы уменьшить сопротивление самолета и увеличить глиссад. Самолет приземлился на траве примерно в 270 метрах от взлетно-посадочной полосы 27L.Капитан объявил аварийную ситуацию на диспетчерской за несколько секунд до приземления.

При ударе и коротком пробеге по земле передняя опора разрушилась, правая главная стойка отделилась от самолета, попав в центральный топливный бак и пространство кабины, а левая главная стойка прошла через крыло. Самолет остановился на разметке порога в начале взлетно-посадочной полосы. Произошла утечка значительного количества топлива, но пожара не было.

2. Топливное голодание.

21.08.1963

21 августа 1963 года самолет Аэрофлота Туполев Ту-124, выполнявший регулярный рейс с 45 пассажирами и 7 членами экипажа на борту из Таллинна в Москву, был направлен в Ленинград из-за неисправности переднего шасси. Чтобы израсходовать горючее, снизить вес и снизить риск возгорания при вынужденной посадке, самолет начал кружить над Ленинградом на высоте 500 м. Каждый виток в воздушном пространстве вокруг города занимал у самолета примерно 15 минут. За это время экипаж попытался заставить переднюю стойку зафиксироваться в полностью выдвинутом положении.Экипаж увлекся и не заметил, как через 2 часа закончилось топливо. После потери мощности обоих двигателей единственная надежда заключалась в том, чтобы бросить самолет в Неве шириной 400 метров. Очевидцы видели, как самолет спускался вверх по течению реки. Сразу после поворота судно скользило над высокими стальными конструкциями Большеохтинского моста с клиренсом около 30 м. Ту-124 пролетел над мостом Александра Невского, строившимся в то время, и едва его пропустил. Пилоту удалось выбросить самолет на поверхность реки.Затем пассажиры и экипаж покинули кабину через люк на крыше самолета, никто серьезно не пострадал.

23.07.1983

Планер Гимли — это прозвище самолета Air Canada, который попал в необычный авиационный инцидент. 23 июля 1983 года у самолета Boeing 767 рейса 143 Air Canada закончилось топливо на эшелоне полета 410 (12 000 м), примерно на полпути полета из Монреаля в Эдмонтон. Экипаж смог безопасно спланировать самолет и совершить аварийную посадку на бывшей базе Королевских ВВС Канады в Гимли, Манитоба.

Последующее расследование выявило неудачи компании и цепочку человеческих ошибок, которые в совокупности привели к нарушению встроенных мер безопасности. Загрузка топлива была неправильно рассчитана из-за неправильного понимания недавно принятой метрической системы, которая заменила имперскую. Вместо 22 300 кг топлива они имели на борту 22 300 фунтов — 10 100 кг, примерно половину количества, необходимого для достижения пункта назначения.

24.08.2001

Рейс 236 Air Transat был рейсом Air Transat из Торонто в Лиссабон, который полностью отключился во время полета над Атлантическим океаном 24 августа 2001 года.Airbus A330 полностью потерял мощность из-за утечки топлива из-за неправильного обслуживания. 48-летний капитан Роберт Пиче, опытный пилот-планер, и старший помощник Дирк де Ягер, 28 лет, совершили успешную аварийную посадку на Азорских островах, спасая все 306 человек на борту.

Покидая посадку в Торонто, на борту самолета находилось 46,9 тонны топлива. Через 4 часа после вылета из кабины включилась система предупреждения о низкой температуре масла и высоком давлении масла в двигателе №2. Не было очевидной связи между проблемой температуры или давления масла и утечкой топлива.Следовательно, капитан Пиш подозревал, что это были ложные предупреждения.

Через несколько минут пилоты получили предупреждение о разбалансе топлива. Не зная в этот момент, что у них была утечка топлива, они следовали стандартной процедуре, чтобы исправить дисбаланс, перенаправив топливо из бака левого крыла в почти пустой бак правого крыла.

Начав понимать, что у них серьезная проблема, пилоты решили направиться на авиабазу Лажеш на Азорских островах, объявив чрезвычайную ситуацию с топливом. На расстоянии 10 000 м еще 120 км от Лажеса оба двигателя загорелись и остановились из-за нехватки топлива.

Самолет потерял главную гидравлическую мощность, которая приводит в действие закрылки, запасные тормоза и интерцепторы. Скорость снижения самолета составляла около 2000 футов (600 метров) в минуту. Они подсчитали, что у них осталось от 15 до 20 минут до того, как они будут вынуждены броситься в океан. Авиабаза была замечена через несколько минут. Капитану Пиче пришлось выполнить один поворот на 360 градусов, а затем серию S-образных поворотов, чтобы сбросить лишнюю высоту.

Спустя 19 минут самолет резко приземлился на скорости примерно 200 узлов (370 км / ч).Поскольку они потеряли противобуксовочную систему и систему модуляции тормозов, восемь основных колес заблокировались; его шины изношены и полностью спущены в пределах 450 футов (140 м). Четырнадцать пассажиров и два члена экипажа получили легкие травмы, а два пассажира получили серьезные травмы во время эвакуации самолета. Самолет получил повреждения конструкции основных стоек шасси и нижней части фюзеляжа.

10 важных действий при столкновении судов

Даже с учетом последних достижений в области навигационного оборудования и систем связи, столкновения судов продолжают происходить по всему миру. Некоторые из основных причин таких несчастных случаев — халатность, некомпетентность и недопонимание.

Ship Collision просто не оставляет кораблей поврежденными; они также могут привести к серьезным загрязнениям и унести несколько жизней невинных людей. Не стоит забывать о злополучном пароме MV Dona PAZ, зарегистрированном на Филиппинах пассажирском пароме, который 20 декабря 1987 года столкнулся с нефтяным танкером MT Vector и унес жизни 4386 человек, в том числе 11 членов экипажа MT Vector.

Рассмотрение уязвимости такой ситуации, упомянутой ниже, является важным моментом, который следует учитывать, когда судно встречает такую ​​досадную чрезвычайную ситуацию.

Кредит изображения: nmri.go.jp

Примечание. Следует понимать, что следующие пункты предназначены только для руководства, и в реальной ситуации знания, мореходство и личная компетентность играют важную роль в разрешении ситуации и спасении жизней.

1. Сообщите капитану и машинному отделению: Это очевидно, но не забудьте сообщить капитану, если его нет на мостике. Сообщите в машинное отделение и заглушите двигатель. Вахтенный помощник должен без колебаний вызвать капитана, даже если у него есть малейшие сомнения относительно какой-либо конкретной ситуации.(Решение остановить двигатель будет зависеть от серьезности аварии и принятия немедленных мер.)

Опыт, знания и авторитет магистра помогают принимать быстрые и смелые решения для спасения жизней. Как только хозяин возьмет на себя управление ситуацией, действуйте по его приказам. Отметьте место столкновения на карте или нажмите кнопку моба на GPS для дальнейшего использования. Подать сигнал НЕ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ (NUC), если корабль полностью потерял направление движения.

2. Немедленно отправить сигнал бедствия: Отправлять назначенные или неназначенные сообщения бедствия через VHF, MF / HF, SAT C или любые другие доступные средства, в зависимости от морского района, в котором вы находитесь, и установленных вами временных ограничений. Если у вас будет достаточно времени, сообщите об инциденте в компанию и ближайшую береговую радиостанцию.

3. Запишите важные данные: Запишите время столкновения судна, название и номер IMO судна (судов), с которым вы столкнулись. Не теряйте времени на споры с другим судном.Оставьте 16 канал УКВ незанятым, по которому вы сможете получить необходимую информацию о помощи и помощи, если того потребует ситуация. Используйте любой другой канал УКВ для связи между судном и внутри судна. Если возможно, сделайте снимок столкновения из безопасного места.

4. Подать сигнал тревоги: Подать общий аварийный сигнал тревоги; в качестве меры предосторожности звучит общий сигнал тревоги. Его не следует принимать за сигнал к покиданию корабля. Взять посещаемость, если кого-то не хватает, сообщите об этом мастеру.Проинформируйте о ситуации ответственного сотрудника на пункте сбора. Примите меры, чтобы найти и найти пропавшего человека. Ответственные должностные лица и команда должны спустить спасательные шлюпки на посадочную палубу и принять все меры, чтобы покинуть судно в кратчайшие сроки. Следует отметить, что машинное отделение нельзя оставлять без присмотра, если влияние столкновения минимально, для чего не требуется немедленная эвакуация из отсека. Кроме того, ответственное лицо машинного отделения должно гарантировать, что все офицеры и экипаж, работающие в машинном отделении, готовы иметь спасательные жилеты и TPA, если на более поздних этапах потребуется немедленная эвакуация.

5. Оценить повреждение: Отправить ответственного офицера в район, где произошло столкновение с судами. Поинтересуйтесь, какой процент повреждений был нанесен. Если поврежденная зона представляет собой замкнутое пространство, примите все необходимые меры предосторожности для входа в замкнутое пространство. Оцените ущерб и доложите об этом мастеру. Любое решение должно приниматься капитаном, или, если капитан неспособен принимать решения или выполнять свои обязанности, это должно делать человек, следующий за его командой.

6. Проведите зондирование: Отправить бригаду на зондирование всех балластных цистерн, цистерн пресной воды и бортовых цистерн. Дать указание машинному отделению провести зондирование всех танков в машинном отделении. Все измерения танков должны быть сняты и записаны, потому что танки, расположенные далеко от места удара, могут получить повреждения или трещины из-за удара, создаваемого столкновением. Запишите зондирование всех резервуаров и сравните его с предыдущими данными зондирования. Если есть какие-либо изменения в звучании, это может быть трещина или дыра в резервуаре.Следует внимательно следить за зондированием конкретного резервуара или резервуаров и рассчитывать скорость увеличения или уменьшения воды.

7. Принять немедленные меры в случае повреждения: Если какой-либо резервуар или резервуары были повреждены и попадание воды подтверждено, примите необходимые меры для откачки воды. Если насосы неэффективны и не могут сдерживать проникновение воды, весь отсек можно герметизировать, чтобы предотвратить затопление других отсеков.Если предусмотрена самозакрывающаяся водонепроницаемая дверь, управлять ею следует с самого моста.

8. Проверьте, нет ли разлива масла: Если какой-либо из топливных баков или масляный бак поврежден и существует непосредственная опасность разлива масла. Процедуры, указанные в плане SOPEP, должны соблюдаться для локализации разлива нефти. Читайте: Как избежать разливов нефти на кораблях?

9. Достигните ближайшего порта, если возможно: Если капитан пытается исправить неблагоприятный крен или дифферент, он должен учитывать влияние сдвигающей силы, изгибающих движений, эффекта свободной поверхности при перемещении жидкостей, а также при проведении взрывных работ и удаления взрывчатых веществ корпус.Если собственное судно находится на плаву без опасности и двигатели готовы к маневрированию, взяться за ремонт в ближайший порт. Все вышеупомянутые обязанности должны выполняться в очень быстрой последовательности и с максимальной точностью, поскольку столкновение может привести к другим аварийным ситуациям одновременно.

Два корабля после столкновения

10. Покинуть корабль, только если все остальное не удается: Если собственное судно кажется тонущим и не оставляет другого выбора, кроме как покинуть судно, это должно быть устное распоряжение капитана.Всегда следует помнить, что корабль — лучшая спасательная шлюпка. Капитан и команда всегда должны предпринимать все необходимые меры, чтобы удержать его на плаву. Но как только принято решение покинуть судно, нельзя терять время зря. Весь экипаж должен эффективно выполнять свои обязанности и убегать с тонущего корабля как можно быстрее и как можно дальше.

Прочтите: Оставление корабля — только прибежище во время трагедии? и Обязанности капитана после ухода с корабля

Даже при строгих правилах подготовки и квалификации моряков, экипаж часто впадает в панику и забывает о своих обязанностях во время такой чрезвычайной ситуации.Хотя легче сказать, чем сделать, экипаж следует хорошо обучать на борту с помощью регулярных тренировок. Они должны быть хорошо информированы об использовании спасательного оборудования и процедурах их эксплуатации. Если к судну присоединяется новый человек, он должен быть хорошо знаком с судами, аварийными процедурами, путями эвакуации, местонахождением спасательного оборудования и т. Д. До того, как судно покинет порт. Любая аварийная ситуация требует быстрого и оперативного реагирования от экипажа, а этого можно достичь только путем регулярного обучения и отработки таких аварийных ситуаций, как имитационные учения.

Вышеупомянутый список не является исчерпывающим, а представляет собой общий обзор действий, которые необходимо предпринять в случае столкновения. Эти моменты следует воспринимать только как справочные, и всегда следует руководствоваться практикой хорошего мореплавания.

Ищете электронные книги, написанные опытными морскими профессионалами?

Ознакомьтесь с нашими последними электронными книгами:

Теги: общие правила авария на корабле столкновение корабля

Фразовые глаголы в пассивном залоге

обдув — обдув

Прошлой ночью шторм снес несколько деревьев.

call up — приказ (кому) в армию

Призван в 1996г.

сдаться — перестать верить, что кого-то можно спасти, особенно от смерти

Мальчика сочли погибшим.

задержка — задержка

Строительство новой дороги задержало непогода.

knock down — разрушить здание (мост) ударами

Наш дом сносят, чтобы уступить место новой дороге.

подвел — вызвать разочарование в своей лояльности, не выполнить обещание, данное кому-то

Трудно было поверить, что его подвел друг.

указать — привлечь внимание к чему-то или кому-либо

Не все ошибки в письменном тесте Боба были отмечены.

вытащить — разбить на части и что-то уничтожить

Половину домов на улице сносят, чтобы освободить место для нового почтового отделения.

отложить — перенести на более поздний срок, отложить

Их свадьба отложена.

пробежать (транспортного средства или его водителя) — сбить и проехать над

У них была собака, но ее сбило.

проводы — ехать в аэропорт, вокзал и др.

Когда он уезжал, его провожали все друзья в аэропорту.

Фразеологические единицы в пассивном залоге

покончить с — причина положить конец, отменить

Следует отменить все эти глупые ограничения.

придираться к — жаловаться, может быть, слишком много или слишком часто

Бедному ребенку всегда придираются.

упустить из виду — перестать видеть, забыть

Наконец-то корабль пропал из виду.

использовать — хорошо использовать, использовать

Это хорошие примеры. Они должны были использоваться в отчете.

посмеяться над — посмеяться или вызвать недобрый смех других

Над ней часто смеются, потому что она носит такие странные шляпы.

обратить внимание на — обратить внимание на

На все его замечания обращали мало внимания.

положить конец — чтобы больше не происходило

Такому положению вещей будет положен конец.

мириться с — принять неприятную ситуацию или человека без жалоб

С ее отношением к своим обязанностям можно мириться.

поджечь — зажечь (что-то) не предназначенное для горения, поджечь что-то

Дом подожгли посреди ночи.

позаботиться (хорошо) о — быть ответственным за кого-то или что-то

/ надеюсь, о ребенке позаботятся.

обратить внимание на — обратить внимание на

Она что-то сказала, но ее слова не заметили.

Практика

1. Проанализируйте использование пассивных форм. Составьте диалог

аналог.

Мэри только что пришла с работы. Нил уже там.

МЭРИ: Привет! Я вернулся. Извините, я опоздал.

НИЛ: Здравствуйте. Что удерживало вас?

МЭРИ: Мне пришлось ехать по кольцевой дороге, и я застрял в пробке

варенье за ​​сорок минут.

НЕЙЛ: Почему вы не использовали обычный маршрут?

МЭРИ: Потому что дорога закрыта до работы на подъезде

Дорога к новой больнице завершена.

НИЛ: Когда это должно быть закончено?

МЭРИ: Что ж, подъездная дорога будет открыта мэром на следующей неделе, согласно газете, и министру здравоохранения было предложено открыть больницу в тот же день, но они еще не знают, приедет ли она точно.

НИЛ: Если она не придет, будет потрачено много денег.

МЭРИ: Почему?

NEIL: Разве вы не видели все те кусты роз, которые были посажены вокруг больницы?

МЭРИ: Итак? Они милы для пациентов.

НИЛ: Но пациенты не смогут их видеть, потому что они вокруг входа, а палаты смотрят в другую сторону. Многие люди протестовали по этому поводу, но все их жалобы игнорировались, пока не стало слишком поздно.

МЭРИ: Если бы у них были лишние деньги, их следовало бы потратить на помещения для пациентов, а не на то, чтобы красиво выглядеть для министра.

НИЛ: Совершенно верно. Это типично для местного совета. Их выбрали для экономии денег, но они поступают как раз наоборот.

МЭРИ: Возможно, они будут выброшены на следующих выборах.

НИЛ: Надеюсь. Теперь ты готов к ужину?

2. Выберите подходящий вариант активный или пассивный. Обсудить же

ситуация в вашей группе (коллективе, обществе).

Синди и Петра — члены волейбольной команды.

СИНДИ: Почему Клэр не было на тренировке?

ПЕТРА: Разве вы не слышали? Ее бросили / выбросили за воровство.

СИНДИ: Нет! В самом деле?

ПЕТРА: Да. Ее видели / видели, как она брала деньги из чьей-то сумки в раздевалке, когда она увидела / увидела Клэр с сумкой Карен.

СИНДИ: О боже. Это ужасно!

ПЕТРА: Клэр сказала, что ей сказали / сказали принести

денег Карен, но когда Карен спросили / спросили об этом, она сказала, что не знает / была известна, о чем Клэр говорила.

СИНДИ: Но как глупо со стороны Карен оставлять деньги в раздевалке!

ПЕТРА: Да.Об этом ей сказал / сказал и менеджер.

СИНДИ: Во всяком случае, она не будет делать этого снова.

ПЕТРА: Думаю, нет. Как вы думаете, что Клэр будет делать / что делать сейчас?

СИНДИ: Не знаю. Это второй клуб, который ее просят покинуть, не так ли?

ПЕТРА: Да. Трудно понять, что можно сделать / сделать для кого-то вроде Клэр.

3. Приведите все возможные способы перевода следующих предложений.

1. Столы обычно изготавливаются из дерева. 2. Статья переведена со словарем. 3. Встреча будет организована в большом зале. 4. Все студенты нашей группы были опрошены экзаменатором до 3 часов. 5. Когда я вошел в класс, учитель спросил моего друга. 6. Детям запрещается играть на асфальте. 7.1 ненавижу, когда меня беспокоят во время работы. 8.1 никогда не просили о встрече. 9. Сообщите мне, если потребуется моя помощь.10. Молодому врачу помог его учитель. 11. Людям, изучающим иностранные языки, рекомендуется читать иностранную литературу в оригинале. 12. В этот момент его вызвали из комнаты. 13. В музеях посетителей просят не трогать экспонаты. 14. Послали за доктором. 15. Над ним всегда смеялись. 16. За моими детьми присматривает бабушка. 17. Об этом фильме много говорили. 18. Ей подарили симпатичного кота. 19. Ее искали везде. 20. Славится лучшим рабочим завода.

4. Завершите следующие пассивные голосовые предложения в предложенных временах.

1. Этой картиной восхищаюсь всегда. (Присутствует Ind.) 2. Его нога повредилась в результате несчастного случая. (Прошлый Инд.) 3. Это упражнение выполняйте очень осторожно. (Настоящее продолжение) 4. Ящик, который ты не открывал последние сто лет. (Присутствует Perf.) 5. Лондонский Тауэр официально используется как тюрьма. (Прошлая Индиана) 6. Две мои тарелки ломаются. (Настоящее перф.) 7. Здесь 200 лет назад произошла большая битва.(Прошлое инд.) 8. Приглашаешь на обед завтра. (Future Ind.) 9. На английском говорят во всем мире. (Настоящее время) 10. Мост построен в прошлом году. (В прошлом. Инди) 11. Мой брат никогда не играл в теннис. (Присутствует Perf.) 12. Я наказываю за то, что не делал. (Прошлый Инди)

5. Преобразуйте предложения, используя пассивный залог.

1. Машина автоматически заворачивает хлеб. 2. Они не повредили технику.3. Мы отправили газеты в Шотландию поездом. 4. Они отменили встречу. 5. Завтра к 5 часам мы уберем гаражи. 6. Компания будет экспортировать этот компьютер в семьдесят стран мира. 7. Полиция допрашивает мистера и миссис Дэвидсон. 8. Мы не разрешаем курить в этом ресторане. 9. Кто-то сейчас берет интервью у доктора Джонсона. 10. Я рассказал детям о вечеринке. 11. Мы ожидаем, что студенты не будут разговаривать во время экзамена. 12. Вы не должны касаться этой кнопки во время эксперимента.13. Храните цветы в теплом солнечном месте. 14. Вы должны чистить машину каждый раз, когда ею пользуетесь. 15. Им пришлось оплатить счет перед тем, как покинуть отель.

6. Перефразируйте следующие предложения. Если возможно, дайте два варианта.

Модель:

Мне предложили работу в больнице.

Мне предложили работу в больнице.

Мне предложили работу.

1.Королева вручила ему медаль. 2. Мистер Смит преподает нам английский на курсах. 3. Рассказывал детям сказки. 4. Врач прописал мне много лекарств. 5. Они покажут нам драгоценности Короны. 6. Мы отправим приглашение Дику. 7. Они оставили детям только несколько конфет. 8. Они дали ему шанс. 9. Моя сестра посоветовала мне посетить эту выставку. 10. Учитель объяснил ученикам новое правило грамматики. 11. Они заплатили мне много денег за работу. 12. Народ сердечно приветствовал министра.13.1 вчера одолжил Биллу 5 долларов. 14. Кто-то должен сказать ему правду. 15. Мы должны дать всем детям наилучшее образование.

7. Используйте пассивный инфинитив, чтобы сказать, что должно (может, может, должно, должно …) быть сделано.

Модель. Мы должны чистить бассейны каждые два дня. Бассейны необходимо чистить каждые два дня.

1. Кормить щенков надо четыре раза в день.

2.Мы можем держать здесь поврежденного тюленя несколько месяцев.

3. Люди должны держать собак на поводке в парке.

4. Дополнительную информацию о почте можно получить по телефону 2637645.

5. Жалобы следует направлять в головной офис.

6. Встречу пришлось перенести из-за болезни.

7. Мы можем изменить речь, если она вам не нравится.

8. Я должен вернуть эти книги в библиотеку.

9. Наш сосед должен красить гараж.

10. Вы должны починить свет.

11. Претенденты должны отправить бланки заявки на должность сотруднику отдела кадров до 15 -го августа.

12. Мы не могли пользоваться телефоном.

8. Начните эти предложения с это, там или имя I существительное +

пассивная конструкция.

Модель:… , что в этом месяце цены снова вырастут (ожидаемо). Ожидается, что в этом месяце цены снова вырастут.

1 ……. будет падение цен на жилье, но я этого не заметил. (предположим)

2 ……. что в компьютерной индустрии будут созданы тысячи новых рабочих мест, (надеюсь)

3 ……. чтобы тысячи людей ждут паспорта, (скажем)

4 ……. если честно и надежно. (знаю)

5……. будет много угля в Антарктике. (верю)

6 ……. что уровень моря поднимается. (думаю)

7 ……. совершившее преступление. (рассмотрим)

8 ……. быть экспертом в финансовых вопросах. (предположим)

9 ……. что все пассажиры погибли в аварии. (страх)

9. Перепишите каждое предложение с активным глаголом и упомяните

имен людей.

Модель: Казино закрылось.

Власти закрыли казино.

1. Квартира была взломана на прошлой неделе.

2. На английском говорят во всем мире.

3. Открыт новый бассейн.

4. Этот кошелек вчера оставили в классе.

5. Запрещено движение из центра города.

6. Избрано новое правительство.

7. Матч перенесен.

8. Строится новый мост через реку.

9. Ничего не будет решено до следующей субботы.

10. Вся еда на вечеринке была съедена.

10. Выберите наиболее подходящее подчеркнутое слово.

1. Аварийный выход был замаскирован красной занавеской .

2. В стоимость экскурсии включено в / с в стоимость отдыха.

3. В течение января поля были покрыты снегом / из снега.

4. Комната была забита / мебелью всех типов.

5. Два альпиниста получили травмы () при падении камней.

6. На острове проживает человек / из человек преимущественно китайского происхождения.

7. Банк был быстро окружен вооруженной полицией.

8.Окно было выбито из / с молотком, взятым из сарая.

9. Стадион был заполнен из / с болельщиками.

11. Ответьте на вопросы, используя пассивную форму глаголов в скобках вместе с подходящей наречной частицей (off, on, in, out, up, down и т. Д.).

Модель: Что обычно происходит с непригодными для проживания домами? (тянуть)

Их вообще сносят.

1. Что делать с больным зубом? (тянуть)

2 . Что делать с грязной посудой и столовыми приборами в конце еды? (стирка)

3. Что делать, если в работе студента появляются ошибки? (точка)

4. Что может случиться, если вы не глядя переходите оживленную дорогу? (стук)

5. Что произойдет с зажженной свечой, если возникнет внезапный порыв ветра? (удар)

6.Что может случиться с человеком, совершившим свое первое преступление? (пусть)

7. Что часто происходит, если переговоры кажутся неудачными? (перерыв)

8. Что происходит с движением в пробке? (удерживать)

12. Добавьте подходящие предлоги.

1. Хотя вопрос долго обсуждался, решения не было …. 2. Визит этой делегации широко комментируется … в газетах.3. Он уехал в Австралию пять лет назад, и с тех пор о нем никто не слышал. 4. Я уверен, что ваша идея провести выходные в городе будет категорически против … 5. К сожалению, нашей работе постоянно мешали …. 6. Его присутствие на встрече будет требоваться …. 7. Не говори глупостей. Вы будете смеяться …. 8. Мистер Браун такой опытный лектор. Я уверен, что его выслушают … с большим вниманием, когда он прочитает лекцию о современном искусстве. 9.1 почувствовал, что на меня смотрят … и обернулся.10. Дети должны выглядеть … лучше. Они выглядят такими грязными. 11. Ключ искали … с утра, но нигде не нашли. 12. Магазин сломался … прошлой ночью. Был замечен мужчина, выходящий из него. 13. Его сбил … автобус и доставили в больницу. 14. Крышу сорвало … порывом ветра. 15. Дело будет рассмотрено … как можно скорее. 16. Старые правила были отменены …. 17. Мистера Сак-сына послали … и он скоро приедет. 18. Ребенку нравится, когда его читают …. 19.Эта газетная статья часто упоминается … 20. На него нельзя положиться … Когда он дает обещание, он всегда его нарушает. 21. Прошлой ночью произошло дорожно-транспортное происшествие. Пожилого человека сбила … машина, и он был тяжело ранен. 22. Где ты был все это время? Вас спрашивали … не раз. 23. Когда поняли, что у ребенка высокая температура, сразу отправили к врачу. 24. Маленькая Джейн была очень расстроена, потому что с ней никогда раньше не говорили плохо … в присутствии незнакомцев.25. Он был удивлен, обнаружив письмо в почтовом ящике. Его никогда не писали … и это письмо пришло так неожиданно. 26. Никто не любит, когда на него кричат ​​….

13. Выразите пассивно вторую из следующих пар предложений.

Модель: Он редко сдерживает обещание. На него нельзя положиться. На него нельзя положиться.

1. Ребенок очень болен. Кто-то должен послать за доктором.

2. Эта старая машина в отличном состоянии. Владелец хорошо позаботился о нем.

3. Премьер-министр говорил очень долго. Народ слушал его в полной тишине.

4. Завтра в больницу. Доктора и медсестры позаботятся о ней.

5. Этот маленький мальчик очень худой и всегда грязный. Никто не воспитывает его должным образом.

6. Новая служанка всегда ломает вещи на кухне.Кто-то должен поговорить с ней о ее беспечности.

7. Шекспир родился около 400 лет назад. Люди смотрят на него как на величайшего из английских поэтов.

8. Воры ворвались в банк в полночь и украли 20 000 долларов. В полицию никто не звонит до 8 часов утра.

14. В четырех газетных статьях есть двенадцать примеров форм пассивных глаголов, но они не в том месте. Найдите их и поместите в нужное место.

Моцарт делает запись

Рукопись Моцарта, арестованная на 40 лет, вчера была выбита на аукционе. Подписанные фортепианные произведения были задержаны австрийской библиотекой на рекордный £. 880 000.

Изъятие наркотиков в аэропорту

40-летний бизнесмен из Бирмингема был продан вчера вечером в аэропорту Хитроу.В его чемодане было обнаружено вещество, которое, как предполагалось, было кокаином. Его короновали таможенники, прежде чем доставить в Акронское отделение милиции.

Стипендиаты проигрывают бой

Бывший чемпион Ларри Феллоуз проиграл свой бой в Далласе прошлой ночью, когда Джо Уиллер сорвал его с рельсов в восьмом раунде. После боя Джо был признан чемпионом мира в супертяжелом весе. Бой был поставлен под сомнение во втором раунде, когда толпа начала бросать> бейки в рефери, который, по мнению толпы, был несправедлив по отношению к бывшему чемпиону.

Крушение поезда на скорости 80 миль / ч

Экспресс Лондон-Эдинбург пропал вчера утром, проезжая через вокзал Йорк. Четыре человека были доставлены в больницу, но никто серьезно не пострадал. Поезда ходили до конца дня.

15. Посмотрите расписание работы маяка Мотель. Напишите восемь таких предложений.

Модель: Купюры обычно готовятся на 7 часов.

Lighthouse Motel Галф Шорс, Алабама 36143

График работы

7.00 подготовить счета

8.00 чистка бассейна

9.00 подавать завтрак

9.30 застелить кровати

10.00 очистить столы

10.30 убрать кофейню

11.00 введите обеденное меню

11.45 накрыть столы на обед

12.00 проверить бронирование

16.

а) Разверните заголовки газет. Составляйте предложения в пассивном, используя соответствующее время (было / было, будет, будет).

б) Выберите один из заголовков и по возможности напишите рассказ, используя пассивные времена.

Модель: За трансфер футболисту предложили миллион фунтов стерлингов.

1. Футболист предложил миллион за трансфер.

2.Детей в бары не пускают.

3. Детям «промывают мозги» по телевидению.

4. Планета разрушается из-за загрязнения.

5. В саду старушки обнаружена бомба.

6. В музей запрещены камеры.

7. Животные используются для тестирования косметических товаров.

8. Картины Пикассо выставляются в Национальной галерее в следующий понедельник.

9. Майкл Джексон вчера попросил спонсировать благотворительную акцию.

17.Перевести на английский.

) 1.. 2.. 3.. 4.. 5.,. 6.,. 7.? 8.? 9.,. 10.. 11.,. 12.. 13.. 14.. 15.. 16.. 17.. 18.? 19.. . 20.,.

) 1.? 2.. 3.. 4.. 5.. 6.. 7.. 8..

18. В скобках укажите правильную форму глагола.

1. Еды не осталось. Все это (ешь)! 2.1 не смогла надеть свой костюм в прошлое воскресенье. Он (чистый). 3. Вино (продукция) во многих частях Франции. 4.1 нигде не могу найти свою машину. Думаю, это (украсть). 5. На скольких языках (говорят) в Швейцарии? 6. Лондонский Тауэр (постройка) начала XI века. 7. Вчера утром мы не могли воспользоваться копировальным аппаратом. Это (ремонт). 8. Компас (использовать) для указания направления. 9. Миллионы автомобилей (экспорт) из Японии каждый месяц.10. На прошлой неделе я (предлагал) работу в местном банке, но не согласился. 11. Матчи чемпионата мира по футболу (по телевидению) во всем мире. 12. Знание языков (преподаю) в каждой школе страны. 13. Несчастный случай (см.) С участием нескольких человек. 14. Документы (тип) к моменту возврата. 15. Тест (дать) прямо сейчас в соседней комнате. 16. Новости (анонс) завтра. 17. Эта пьеса (написание) Шекспира. 18. Новая идея (предложение) Ширли. 19. Библиотекарь сказала, что книга (вернулась) в библиотеку несколько дней назад.20. К этому времени завтра анонс (сделать). 21.1 был очень взволнован, я (интервью) помощник менеджера. 22. Америка (открытие) Христофора Колумба.

19. Приведите глаголы в правильную форму.

1. Я собрал все документы, которые … (нужны) для продажи дома. Можешь отвести их в офис юриста, чтобы … (спеть)?

2. Послушайте, это секрет. Заходите в сад, где мы …(не / подслушивать).

3. Если бы ты не опоздал на работу, ты … (увольнять).

4. Этот офис очень неэффективен. Телефон … (никогда / не отвечаю) быстро, никаких надлежащих записей … (храните) и, что хуже всего, никаких отчетов … (написанных) в течение нескольких недель.

5. Я так волновался за свой сад, пока лежал в больнице, но у меня очень хорошие соседи. Когда я пришел домой, я увидел, что овощи … (вода) каждый день и трава … (стрижка) регулярно.

6.Вы можете прийти в полицейский участок? Человек, который … (подозревается) в краже вашего кошелька … (арест) и … (вопрос) на данный момент. Полиция надеется, что он … (идентифицировать) либо вами, либо другим свидетелем. 7 . Мы надеялись увидеть несколько известных картин, но галерея … (реорганизована) во время нашего визита, а большинство действительно ценных работ … (перемещено) на хранение.

20. Прочтите это письмо Мориса, который находится в отпуске в Великобритании, его сестре Салли в Новой Зеландии.Поместите глаголы в подходящее время, активное или пассивное. Напишите письмо своему жареному. Используйте формы пассивного голоса.

Дорогая Салли,

Как дела? Мы прекрасно провели время. Наши хозяева очень хорошо заботятся о нас. Мы … (берем) осмотр достопримечательностей и … (знакомим) некоторых из их друзей, которые … (заставляют) нас чувствовать себя желанными гостями. Вчера вечером мы …… (показываем) вокруг замка, владельцем! Большая часть земли в этой области … (принадлежит) его семье около пятисот лет.

Судя по всему, земля …… (отдать) им после одного из его предков …… (убить), пытаясь спасти жизнь короля. Довольно романтично, не правда ли?

Сам замок, если честно, немного разочаровал. Владелец сказал нам, что он … (получил) серьезные повреждения в результате пожара около тридцати лет назад. Когда это … (восстанавливают), они … (добавляют) центральное отопление и тому подобное. Итак, как только вы окажетесь внутри него … (не чувствую) сильно отличаться от любого другого большого старого дома.Но хозяин настоящий персонаж. Он рассказал нам много историй о вещах, которые … (случались) с ним, когда он был молод. Он … (отправил) за границу, чтобы работать в банке, но он ненавидел это, поэтому он … (вел себя) очень плохо, чтобы … (увольнять). Он заставлял нас смеяться часами. Я надеюсь, что он … (пригласит) сюда, прежде чем мы уйдем.

Я скажу вам еще много, когда мы вернемся. Береги себя.

С уважением,

Морис

21.Приведите глаголы в правильную форму и объясните, почему Томас решил не останавливаться в Бринмуте на каникулах.

Дорогой Винс,

Я думаю, вы удивлены, что я пишу не из Бринмута. Я пошел туда, но почти сразу ушел. Вы помните, какое это было тихое красивое место? Что ж, когда я туда попал, я обнаружил, что он полностью изменился.

Мальчики (катаются) ехали на мотоциклах по песку. Гостиница (заменить) была заменена новой гостиницей.Станция .. …. Набережная …… как парк туристических автобусов. Аркада аттракционов …… в парке. Дети …… видеоигры в аркаде. Никто … не строит замки из песка на автомагистрали … над холмом. Море …… с промышленными отходами три года назад. Никакой рыбы … с тех пор.

Тебе не кажется, что это печально?

До скорой встречи,

Томас

22. а) Поместите глаголы в скобки в правильной пассивной форме.Перескажите отрывок, используйте пассив.

б) Расскажите о своем университете или факультете, используя пассивные структуры.

Экскурсия в колледж

«Я рад, что вы все приехали посетить наш колледж. Я надеюсь, что многие из вас поступят в него в следующем году. Во-первых, давайте посетим некоторые из наших классных комнат. В этой комнате обучаются студенты Французский Мы в Гринвилльском колледже считаем, что все студенты должны (преподавать)…… говорить на иностранном языке.

Студенты в соседней комнате изучают историю. Уроки истории обычно проходят очень оживленно, но сегодня ученики (сдают) … … экзамен.

Это класс естественных наук. Вы можете остаться и послушать. Уверен, много интересных идей (обсудим) …… щас.

Через некоторое время мы пойдем в кафетерий, где (готовят) всю школьную еду ……. Мы считаем, что молодые люди должны (кормить)……хорошая еда. Вот почему мы посадили огород, который вы видите рядом с кафетерием. Овощи, которые наши студенты едят сегодня (растут) … в нашем саду.

Следующей остановкой на экскурсии будет больница колледжа. Оно (построено) …… в прошлом году и является самым современным зданием школы. Пациенты в больнице колледжа (берут на себя) … заботу у отличных медсестер и врачей, которые (обучаются) … в лучших университетах.

Студенты Greenville College хорошо подготовлены к жизни.Многие из наших бывших студентов (нанимают) … прекрасными компаниями, где они (дают) … важные рабочие места.

Надеемся, вам понравилась экскурсия по Гринвиллскому колледжу ».

23. Прочтите текст и выберите правильный ответ.

1. Почему нефтяную компанию оштрафуют?

a) Он сбросил в реку 150 тонн сырой нефти.

б) Произошла утечка нефти из одного из трубопроводов в реку.

в) Нефть случайно вылилась из танкера в реку.

2. Какой ущерб будет нанесен дикой природе?

а) Совсем немного, если палку вовремя очистить.

б) Продовольственные товары будут повреждены.

в) На данном этапе сказать невозможно.

3. Как сейчас службы спасения убирают пляжи?

а) Они удаляют весь песок, покрытый маслом.

б) Они используют моющее средство для разрушения масла.

8Апр

Установка фаркопа на гранту – ➤ Фаркоп Лада Гранта Лифтбек

8 Апр 2019 alexxlab Комментировать

Установка фаркопа на Ладу Гранта своими руками, подключение розетки

Фаркоп на Лада Гранта седан, устанавливают для получения возможности использовать прицеп, и буксировать другие автомобили. Конструкция машины подразумевает монтаж тягового сцепного устройства, и имеет штатные места крепления данного изделия. Тем не менее, установка этого приспособления имеет ряд нюансов.

фаркоп на Лада Гранта

Виды и критерии выбора

На рынке нетрудно отыскать различные разновидности ТСУ для Лада Гранта. Это объясняется тем, что сразу несколько компаний занимаются выпуском этих устройств для автомобиля ВАЗ 2190. Среди фирм, стоит отметить такие как «Лидер-Плюс», «Босал» и «Трейлер».  Что касается самих тяговых сцепных устройств, то они, по типу конструкции, подразделяются на:

Устройства имеет съемный сцепной шар. Оно крепится к автомобилю с помощью болтов. После демонтажа шара, из под бампера транспортного средства слегка выступает муфта.

Как правило, имеет неразборную конструкцию. К местам креплений приваривается, либо прикручивается мощными болтами. Демонтаж такого фаркопа достаточно долгое и трудоемкое занятие.

установка фаркопа

  • Быстросъемные.

К данному типу ТСУ относят фланцевые фаркопы с двумя и четырьмя болтами крепления. Кроме того, в продаже можно отыскать убирающиеся тяговые устройства. Они имеют специальный вертикальный механизм, и при неоходимости, после демонтажа шара, такое ТСУ можно убрать под днище автомобиля.

Также фаркопы делятся на:

  1. Имеющие невысокую грузоподъемность. ТСУ данного типа позволяют транспортировать снаряженный прицеп массой до 1500 кг.
  2. С увеличенной грузоподъемностью. ТСУ этого типа дают возможность буксировать прицеп, имеющий снаряженную массу от 3000 до 3500 килограмм.

Перед тем, как установить фаркоп на Гранту, следует ознакомиться с критериями выбора ТСУ:

  • Грузоподъемность. Если планируется перевозка крупногабаритных и тяжелых грузов, не стоит приобретать устройство с низкой грузоподъемностью. Использование неподходящего изделия приведет к разрушению кузова автомобиля.
  • Совместимость модели и транспортного средства. При покупке следует внимательно изучить деталь. На ней помещена маркировка, с помощью которой можно узнать совместимость изделия и автомобиля. При покупке детали для Лады Гранты Лифтбек, можно изучить информацию о совместимости тягового устройства с другими моделями автомобилей.
  • Материалы. При покупке следует уделить отдельное внимание качеству материалов, из которых изготовлен фаркоп. Кроме того, нужно выбирать изделия, не имеющие внешних дефектов и отличающиеся высоким качеством сборки.

фаркоп

При установке ТСУ на Ладу Гранту самостоятельно, смотрят на штатные места креплений детали. Должны совпадать все специально предназначенные отверстия. В противном случае, изделие нужно поменять на подходящее к автомобилю.

Нюансы установки

Перед установкой фаркопа на Лада Гранта своими руками, нужно провести ряд подготовительных мероприятий:

  • Поставить автомобиль на смотровую яму, эстакаду или воспользоваться домкратом. Это существенно облегчит проведение монтажа.
  • Очистить рабочие поверхности от пыли, грязи и коррозии.
  • Обесточить транспортное средство.
  • Зафиксировать колеса авто, поставив под них упор, либо задействовать стояночный тормоз машины.
  • Подготовить необходимые инструменты (набор ключей), и непосредственно фаркоп с элементами крепления, а также розеткой и проводами.

установка

Проведение работ по установке, осуществляется по следующей инструкции:

  1. На задних лонжеронах нужно отыскать штатные места крепления. Они заклеены специальной пленкой, и покрыты анти гравийным составом.
  2. Далее нужно взять кронштейн крепления тягового устройства, и соединить места креплений каркаса и двух балок. В отверстия вставляются болты с нанизанными на них гайками.
  3. Такие же операции проводятся и с двумя местами соединения, расположенными за бампером. Для того чтобы закрепить болт. Расположенный за выступом полости запасного колеса, применяют трещотку с удлинителем.
  4. На крепежный каркас устанавливается сцепной шар и защитный колпачок.

После монтажа крепежного каркаса, приступают к подключению электрической розетки.

Подключение розетки

Для того чтобы на подсоединяемом прицепном устройстве работали световые приборы, нужно подключить фаркоп к проводке автомобиля. При выполнении этой операции, используют следующую схему установки:

  • На первый контакт подключается черно-голубой провод. Он отвечает за функционирование левого указателя поворота на прицепе.
  • На второй контакт подсоединяют черно-коричневый провод, отвечающий за работу противотуманного фонаря.
  • Третий контакт используется для подключения массы.
  • Четвертый контакт с припаянным голубым проводом, отвечает за работу правого указателя поворота.
  • Зеленый провод распаивают на пятом контакте. Он обеспечивает работоспособность фонаря заднего хода.
  • Сигнал торможения расположен на шестом контакте, для работы используют сиреневый провод.
  • Седьмой контакт вместе с желто-коричневым проводов отвечает за работу габаритных огней.

подключение розетки

После того, как была выполнена распиновка, розетку запитывают от коннекторов задних фар. В завершении работы, провода прокладывают по дну багажного отделения автомобиля, собирают розетку и обрабатывают герметиком. Если внутрь попадет вода, то может произойти короткое замыкание.

Провода и розетка, в большинстве случаев, поставляются вместе с фаркопом в комплекте.

Использование фаркопа дает возможность использовать прицеп, трейлер или транспортировать другие автомобили. Перед монтажом ТСУ, необходимо уточнить, подразумевает ли конструкция автомобиля установку данной детали. После оборудования машины прицепным устройством, переделку регистрируют в ГИБДД. Это позволит избежать штрафов и проблем с прохождением технического осмотра автомобиля.

infokuzov.ru

выбор и правила установки устройства

В процессе эксплуатации автомобиля часто возникает необходимость перевезти груз, который не помещается в багажник. В таких ситуациях потребуется установка прицепного устройства на Лада Гранта. На рынке дополнительного оборудования для автомобилей представлен широкий ассортимент отечественных и зарубежных тягово-сцепных устройств (ТСУ).


Вернуться к оглавлению

Выбор фаркопа

Основной момент, который влияет на подбор модели фаркопа, – это максимальный вес груза, который нужно перевезти. Сегодня выпускаются три группы тягово-сцепных устройств, предназначенных для транспортировки прицепов в зависимости от перевозимого веса:

  • Легкие, для перевозки груза до 1,5 тонн.
  • Средние, для груза весом до 2,5 тонн.
  • Тяжелые, для перевозки предметов весом до 3,5 тонн.

Автомобили Лада Гранта могут перевозить грузы, относящиеся к легкой группе. При транспортировке следует учитывать вид дорожного покрытия: нагрузка на сцепное устройство при движении по грунту увеличивается почти в два раза по сравнению с шоссейной дорогой.

Установка тяжелых ТСУ на Грантах с кузовом лифтбек или седан возможна, но нежелательна. Такой метод эксплуатации приведет к проблемам управления и неоправданным расходам.

По конструкции тягово-сцепные устройства выпускаются двух видов: неразборные и разборные. Первые целесообразно применять при регулярном использовании прицепов. Они надежны, имеют достаточно большой срок службы. Фаркопы со съемным шаровым крюком более практичны, но менее надежны. Крюк можно достаточно быстро снять и возить в багажнике, используя его при необходимости.


Вернуться к оглавлению

Установка и подключение

Установить фаркоп на Лада Гранту можно как своими руками, так и на станции технического обслуживания. В комплектацию ТСУ входят:

  • тяговая сцепка;
  • крепежные элементы, болты, гайки;
  • подрозетник;
  • крюк с шаровой опорой;
  • комплект проводов.

Сначала необходимо снять «минусовую» клемму с аккумулятора. Установить фаркоп легче со снятым бампером, поэтому его следует демонтировать. На автомобилях Гранта заводом-изготовителем предусмотрены четыре технологических отверстия на лонжеронах для установки фаркопа. Два других отверстия находятся за задним бампером. Они заклеены защитной пленкой, которую необходимо снять.

Теперь нужно установить тяговую сцепку, прикрепив ее четырьмя болтами к лонжеронам автомобиля и двумя болтами к кузову за задним бампером. После затяжки крепежных болтов следует проложить электропроводку, используя штатное отверстие с резиновым уплотнителем с левой стороны бампера. Теперь можно установить бампер на место и подключить розетки фаркопа к электропитанию задних фонарей по следующей схеме:

Схема подключения к розетке фаркопа.

После подключения розетки фаркопа к бортовой сети можно установить на свои места обшивку и пластмассовую накладку багажника. Последний этап – закрепить розетку на кронштейне ТСУ и установить съемный крюк с шаровой опорой.


Вернуться к оглавлению

Правила использования

Главное правило – нельзя располагать в прицепе груз больше веса автомобиля. Нужно следить за техническим состоянием прицепа и тягово-сцепного устройства, розетки электрических разъемов. Важно регулярно смазывать шарообразный шарнир фаркопа литолом, предотвращая его преждевременный износ. При установке крюка необходимо убедиться в надежности его крепления к тяговой сцепке.

Перед покупкой и установкой фаркопа следует проверить документы на приобретаемую модель ТСУ. Они должны включать сертификат, разрешающий его использование для вашей марки автомобиля. Следует также обратить внимание на розетку сцепного устройства: она может содержать девять или тринадцать контактов, поэтому выбирать нужно аналогичную вилке прицепа, в противном случае придется потратиться на переделку разъема.

Использование автомобиля не только как средства передвижения, но и как помощника при перевозке бытовых грузов, буксировке катеров и лодок требует установки на авто специального оборудования – тягово-сцепного устройства. Выбор модели ТСУ зависит от веса перевозимого груза, частоты использования прицепа. Процедура установки фаркопа на Лада Гранту несложна и может быть выполнена своими руками.

expertvaz.ru

Установка фаркопа Лада Гранта

Подключение фаркопа Лада Гранта

Чтобы установить фаркоп на Лада Гранта потребуется определенный набор ключей. Данная «модернизация» автомобиля позволить получить возможность перемещения разных грузов.

Как смонтировать фаркоп?

Изделие заводского производства монтируют посредством шести болтов. Для обеспечения эффективной и долговечной работы устройства следует рассматривать в роли кандидатов на приобретение только качественные и прочные варианты для Лада Гранта. Окрасочное покрытие на устройстве фаркоп должно быть достаточной толщины, предотвращающей истирание после начала использования. Эксперты рекомендуют монтировать устройство на машину Лада Гранта одновременно с подачей к нему электропитания. Установка должна быть последовательной, подводящие провода следует тщательно заизолировать, что предотвратит попадание влаги и возникновение замыкания.

фаркоп лада гранта

Когда осуществляется установка, сложности появляются именно во время подключения электро-розетки, позволяющей обеспечить работу фар прицепа на авто LADA Granta. Для осуществления данной операции может понадобиться не менее пяти часов.

Бывают случаи, когда схема оказывается неправильно собранной. Поэтому рекомендуется перед началом подключения прибегнуть к проверке цепи тестером. Если электро-схема корректна и имеется необходимый набор инструментов, то данную работу по монтажу можно выполнить достаточно оперативно.

Требуется зачистка оплетки, при этом кабель должен остаться целым (не подвергнутым разрезанию). Присоединяемой проводке рекомендуется выполнить намотку и пайку. Для данных целей подойдет бытовой паяльник. Метод существует давно, однако он весьма надежен. Для изоляции жил пользуемся изолентой, ведь надеть «термоусадку» на неразрезанные кабельные участки не удастся. Пайку осуществляем к проводу, обладающему оболочкой синего цвета и обозначающему питание правого заднего фонаря LADA Granta. Этот кабель будет соответствовать правому указателю поворота, а провод с коричневым цветом означает габаритные световые приборы.

Как подключить провода?

Как происходит подключение? В продаже имеются пластиковые или дюралюминиевые розетки для LADA Granta. Многие эксперты склоняются ко второму варианту, обозначая эти изделия более долговечными. Бывает, что розеточный чехол из резины не подходит по габаритам отверстий кронштейна. Для устранения несоответствия нужно прибегнуть к вынужденным мероприятиям по подрезанию.

подключение розетки фаркопа гранта

Регулировка фар Лада Гранта
https://vaz-lada-granta.com/elektrika-tormoza/otregulirovat-fary.html
Накладки на пороги на Гранта
https://vaz-lada-granta.com/kuzov/nakladki-na-porogi.html
Как снять обшивку на двери на Гранте
https://vaz-lada-granta.com/kuzov/snyat-obshivku-dveri.html

Первоочередной стадией подключения при монтаже устройства фаркоп будет поворачивание колодки примерно на 15 градусов против движения часовой стрелки и извлечение ее путем поднятия усика, удерживающего саму колодку. Кабельные концы, интегрированные в зажимы, следует тщательно пропаять. Собранную схему проверяем тестером. После этого розетку подключаем непосредственно к кронштейну.
Во время второго этапа надежно закрепляем провода, выполнив укладку по днищу багажника.

Третья стадия предусматривает проверку (также тестером) розеточной колодки со всем перечнем подключаемых световых приборов. Далее приступаем к подключению штекера проводки прицепа.

Теперь смонтированную конструкцию, после того, как завершено подключение, можно эксплуатировать.

Для собственноручного выполнения рассмотренного здесь тюнинга рекомендуется обзавестись литературой по ремонту модели Лада Гранта. В противном варианте за данной услугой требуется обратиться в специализированный сервис к профессионалам.

vaz-lada-granta.com

🚘 Установка фаркопа на Ладу Гранта

Лада Гранта автомобиль бюджетный и зачастую единственный в семье, от чего его существование сводится к выполнению максимального количества задач. Одной из таких является перевозка большого количества груза. Для выполнения подобных условий у автомобиля имеется внушительного размера багажное отделение с объемом практически в половину куба, однако погрузить в него можно далеко не любой груз, к тому же в багажнике зачастую есть и иная поклажа. В случаях, когда перевозка габаритного груза не единичная задача, а частая необходимость автовладельцы самостоятельно устанавливают фаркоп на свой автомобиль, чтобы цеплять прицеп и значительно увеличивать как объем, так и вес перевозимого груза.

Установка фаркопа задача достаточно простая, для выполнения ее вам потребуется рожковый ключ на «13» или головка аналогичного размера, изолента, термоусадочный кембрик и канцелярский нож.

Завод изготовитель в лице АвтоВАЗа предусмотрел возможность установки фаркопа на автомобиль и уже заранее подготовил отверстия в лонжеронах для его размещения, по два отверстия с каждой стороны и два со стороны бампера. Все они закрыты клейкой лентой, которую потребуется удалить.

Установка фаркопа на Ладу Гранта (фото 1)

Рама фаркопа размещается на свое установочное место и затягивается винтами из комплекта. Механическую установку провести не сложно. Большую часть времени вам потребуется уделить подключению проводки для установки розетки, для подключения к прицепу. Проводите подключение согласно той схеме, которую мы прикладываем, однако советуем все же свериться с инструкцией, идущей в комплекте с фаркопом.

Установка фаркопа на Ладу Гранта (фото 2)

  1. Левый поворот, сечение провода 1.5 мм;
  2. Плюс 12 вольт, сечение провода 1.5 мм;
  3. Минус, земля, сечение провода 2.5 мм;
  4. Правый поворот, сечение 1.5 мм;
  5. Правый габарит и подсветка номера, сечение провода 1.5 мм;
  6. Указатель стоп сигнала, сечение провода 1.5 мм;
  7. Левый габарит , сечение провода 1.5 мм.

Питание для розетки можно взять от задних фонарей. Проводка заводится в салон через резиновую заглушку аналогично проводке подсветки номерного знака, располагается она по левой стороне бампера, под крылом.

Спасибо за подписку!

Установка фаркопа на Ладу Гранта (фото 3)

Не смотря на то, что наличие фаркопа позволяет значительно увеличить объем перевозимого груза просим обратить ваше внимание, что максимальная масса прицепа без активной тормозной системы составляет 450 кг. Превышение установленного лимита массы может быть причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия.

olade.ru

8Апр

Печка автомобиля: Как заставить автомобильную печку огненно жарить зимой

8 Апр 2019 alexxlab Комментировать

Как устроена печка автомобиля

Автор Андрей На чтение 3 мин. Просмотров 3.1k. Опубликовано

Главная задача автомобильной печки — создавать тепло в салоне. При -25 градусах на улице внутри машины должно быть +16, это по ГОСТу.

Устройство печки в автомобиле весьма нехитрое. Тепло попадает в машину из двигателя. Помпа гоняет тосол и по системе охлаждения двигателя и по системе отопления автомобиля. Горячий антифриз поступает в радиатор печки. Он, как батарея, нагревается, а вентилятор прогоняет сквозь него воздух, который дует прямо в салон. Пройдя через печку, тосол возвращается в двигатель.

Впервые обогреваемые кабины появились на американских автомобилях в 1917 году. Салон грели от выхлопной трубы. Советские шоферы, чтобы не мерзнуть, просверливали в нескольких местах перегородку между моторным отсеком и кабиной. Это спасало их от мороза даже в лютую стужу.

Неисправная помпа, забитый радиатор печки, краник, воздух – вот наиболее частые причины отказа печки. Начнем с помпы.

С неисправной помпой салон прогревается в 2-3 раза хуже, чем с полностью исправной. И это не самое страшное. Нерабочая помпа грозит большими неприятностями. Из-за неисправной помпы может повести головку блока цилиндров. Двигатель от перегрева может заклинить и в последующем потребуется капитальный ремонт мотора.

Иногда печка плохо греет по вине неисправного краника. Он может засорится или сломаться от старости. Проверить просто: входной шланг у радиатора печки горячий, а выходной холодный. Попробуйте открыть кран вручную, если не получится, то смело меняйте его.

Если при этих симптомах вы сняли кран, но он оказался в порядке, то дело плохо: радиатор печки изнутри забит накипью. Его придется менять и ничего тут не поделаешь. Снаружи враги радиатора – пух, дорожная пыль, сухие листья и прочая грязь. С перекрытым радиатором температура воздуха в салоне поднимется всего на несколько градусов, потому что холодный воздух с улицы не проходит сквозь решетку радиатора печки, а просто обдувает его по краям.

Воздушный пузырь в печке двигателя прекрасно себя чувствует, потому что в узких трубках радиатора слишком слабый поток антифриза, не способный выгнать пробку. Чтобы избавиться от нее вот вам совет: прогрейте двигатель, но не долго, чтобы не обжечь руки. Ослабьте хомут на шланге, который подходит к печке и осторожно снимите его с трубки так, чтобы образовалась маленькая щель. Через нее воздух и выйдет.

Качественный антифриз, контроль его уровня, но только при холодном двигателе, и чистый радиатор автомобильной печки – вот простые советы автовладельцам, которые избавят вас от холода и сырости в салоне. И еще: не злоупотребляйте герметиками системы охлаждения. Вместе со щелями они затыкают и трубки радиаторов.

А как работает ваша печка? И насколько быстро прогревается салон в зимнее время года? Оставляйте свои комментарии.

Еще об устройстве автомобиля и другие советы автолюбителям:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Не греет печка в автомобиле: Возможные причины

Почему из печки машины дует холодный воздух.

К нам часто приходят письма с просьбой, помочь выяснить причину по которой, в машине вместо теплого воздуха дует холодный. С приходом зимы такой вопрос всегда стоит очень остро. Наше интернет-издание предлагает вам узнать о самых частых причинах, по которым в машине не греется печка.

 

И так представьте, вы с утра садитесь в холодную машину, чтобы отправиться на работу, запускаете двигатель и традиционно включаете обдув салона, а далее ждете, когда начнет дуть теплый воздух. Но спустя какое-то время, до того, как двигатель прогреется до рабочей температуры, вы начинаете понимать, что тепла в салоне вы не дождетесь, в салон по-прежнему продолжает поступать студеный холодный воздух. В чем же состоит причина?

 

Существует много причин по которым теплый воздух перестает поступать в салон. Самая частая из причин, это поломка радиатора печки. Но на нашем данном примере вероятность поломки следующая, либо воздух поступающий с улицы не проходит через радиатор самой печки либо, сам антифриз не циркулирует через нагреватель.  

 

Быстрая диагностика неисправности обогрева салона автомобиля

Сразу хотим заметить, что все наши советы относятся к автомобилям только с водяным охлаждением двигателя. Таким образом, если вы являетесь владельцем старого автомобиля с воздушным охлаждением двигателя (Запорожец и т.п.) или владеете электрическим автомобилем, который имеет электрический обогрев салона, данные советы будут не приемлемы и не пременимы. Так что, если ваш электрокар не обогревает салон, то возможные причины в первую очередь могут быть связаны с отсутствием питания нагревательного электрического элемента, а может быть и с выходом его из строя.

 

Смотрите также: Кондиционер против климат-контроля — В чем разница?

 

Большинство автомобилей по-прежнему оснащаются водяным охлаждением двигателя, которое во всех традиционных современных автотранспортных средствах действует по одному этому же принципу:

 

Горячая охлаждающая жидкость, когда нагревается за счет тепла двигателя (антифриз, тосол), переходит в небольшой радиатор (радиатор печки) и начинает нагревать воздух, который поступает с улицы (теплообмен), а далее в салон через проложенные в машине воздуховоды.

 

По этой самой причине теплый воздух и начинает подаваться в салон после того, как мотор прогреется и нагреет антифриз. То есть, пока двигатель не прогреется охлаждающая жидкость не сможет нагреть холодный воздух, который и проходит через радиатор печки.

 

Существует несколько причин, по которым теплый воздух может не поступать в салон. Вот например, в самой системе охлаждения вышел из строя термостат, или в систему охлаждения каким-то образом попал воздух, который мешает циркулировать антифризу по системе.

 

Подведем итог основных причин, по которым в салон поступает холодный воздух несмотря даже на то, что двигатель прогрелся.

— Застрял термостат

 

— Воздух в системе охлаждения

 

— Отсутствует питание электрического нагревателя (если автомобиль оснащен электрической системой отопления)

 

— Охлаждающая жидкость не циркулирует через радиатор печки

 

Обращаем ваше внимание, что это самые частые причины, когда плохо работает печка в салоне автомобиля. Конечно же, на практике все намного сложнее. Например, это может быть из-за низкого уровня антифриза в самой системе охлаждения, которое случается из-за утечки охлаждающей жидкости (повреждение патрубков, радиатора охлаждения, радиатора печки и т.п.). Также, воздух может не поступать и из-за поломки системы воздуховодов и самих клапанов вентиляционной системы.

 

Куда и на что надо обратить внимание в первую очередь?

В самую первую очередь и для начала, надо проверить уровень охлаждающей жидкости. В том случае, если уровень антифриза в расширительном бачке находится на низком или минимальном уровне, то необходимо долить охлаждающую жидкость до ее нормального уровня.

 

Далее необходимо проверить исправность термостата, который является частой причиной неисправности обогрева салона машины. 

 

Термостат, как таковой по сути, представляет собой обычный клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в системе. Система охлаждения автомашины настроена таким образом, что во время прогрева силового агрегата термостат находится в своем закрытом положении, что способствует более быстрому прогреву двигателя в холодную погоду.

 

Важно знать: Как подготовит автомобиль к лету после зимы

 

Но как только мотор прогрелся до рабочей температуры, то термостат открывается и антифриз тут-же начинает подаваться по патрубкам, которые ведут охлаждающую жидкость к радиатору печки, где и происходит теплообмен с холодным воздухом. В случае неисправности термостата, а он может не открыться и даже после того, как двигатель достиг рабочей температуры, холодный воздух поступающей с улицы радиатором печки нагреваться не будет, он будет поступать в салон не нагретым, а в случае заклинивания термостата особенно в закрытом положении, двигатель автомобиля может перегреться.

 

Примечательно, что термостат может заклинить не только в закрытом положении. Например не редкость, когда термостат заклинивает сразу после того, как он только открылся после прогрева двигателя. В итоге, охлаждающая жидкость начнет циркулировать по большому кругу охлаждающей системы даже при не прогретом холодном двигателе.

 

В этом случае теплый воздух начнет поступать в салон после холодного запуска двигателя очень быстро. Правда в этом случае двигатель очень долго не сможет набрать свою рабочую температуру.

 

Для того, чтобы устранить эту причину необходимо, заменить неисправный термостат.

 

Еще одна проблема, которая связана с плохим обогревом салона, это попадание воздуха в систему охлаждения. В этом случае воздух будет сильно мешать нормальной циркуляции антифриза в системе.

 

Для того, чтобы исправить эту проблему необходимо, выпустить воздух из системы охлаждения.

Кроме всего прочего и это не редкость, может случиться и такая проблема, когда теплый воздух перестает поступать в салон из-за засорения самой системы охлаждения. Это может произойти из-за внутренней коррозии радиатора охлаждения.

 

В этом случае необходима промывка системы охлаждения машины.

Не работает или плохо (слабо) греет печка в машине

Все причины, по которым не греет печка в машине, делятся на две группы: сбои в работе системы отопления, и неполадки охлаждающей системы. Чтобы разобраться в ситуации, расскажем про основные причины возникновения сбоев — виноват старый антифриз или не работает термостат.

Почему не работает печка

Печка в автомобиле устроена довольно просто: в радиатор, установленный под приборной панелью, по патрубкам поступает охлаждающая жидкость (антифриз или тосол), отведенная от работающего двигателя. Система контроля жидкостью включает воздуховод, воздушную заслонку с приводами, термостат, регулирующий подачу охлаждающего раствора. Вентилятор обдувает радиатор и подает разогретый поток воздуха внутрь автомобиля, обдувая салон авто.

Таким образом, выход из строя одного из составляющих системы повлияют на функционирование всего механизма. Например, заклинит термостат и двигатель не сможет выйти на рабочую температуру (85-90 градусов), поэтому в машине будет холодно при работающей печке на полную мощность.

Как понять, что печка работает неправильно

Если в 25 — ти градусный мороз салон автомобиля прогревается до 16 градусов в ногах, и до 10 градусов под потолком, значит отопительная система работает исправно. Автомобилю требуется в среднем 15-20 минут, чтобы жидкость прогрелась до необходимой температуры и начала обогревать автомобильный салон.

Тепло от печки (если это только не автономное Вебасто) не сразу обогревает салон после запуска мотора. Жидкость тоже замерзла и ей нужно время на прогрев. Например, оптимальное время прогрева двигателя зимой составляет примерно 5-10 минут. Мотор прогреет антифриз от минуса до примерно 60 градусов. После из сопел отопительной системы будет идти тепло. Поэтому бывалые водители не сразу включают печку, а спустя несколько минут.

Но бывает, что и через 20 минут печка в салоне авто не греет и идет холодный воздух. Что не так?

Причины неработающей печки

Выделяют несколько причин, из-за которых нормальная работа обогревающего устройства невозможна.

Воздух в системе отопления

Попадание воздуха в момент замены жидкости, или в отопительную систему при разгерметизации ГБЦ (головки блока цилиндров). Первым делом, проверти уровень антифриза в расширительном бачке под капотом. Он должен быть между отметками min и max. Если мало антифриза, то долейте до уровня. Только не лейте воду!

Неполадки с регулятором температуры (термостатом)

Заклинивание в закрытом, открытом положении. Если во время продолжительного движения на высоких скоростях печка греет слабо, а на низких хорошо, значит термостат застопорило в открытом положении. Когда регулятор клинит в закрытом положении, то двигатель во время езды перегревается, хотя печка работает исправно. Проверить легко. Нужно посмотреть на уровень температуры прогретого двигателя. Он должен быть около 90 градусов. Если не греет до этой температуры, значит термостат завис.

Загрязнен фильтр со стороны салона

Рекомендуется производить замену один раз в год. Бывает, что все детали отопительной системы автомобиля исправны, а печка дует слабо даже на больших скоростях. Смените фильтр салона, он наверное зарос грязью и воздух через него проходит слабо.

Поломка отопительного крана

Поломке подвержены печки в автомобилях отечественного производителя (ГАЗ, ВАЗ, УАЗ). Причиной могут быть пересыхание резинок, закисание рычага. В этом случае требуется замена крана или всего радиатора.

«Слетел» блок управления печкой

Поломке характерна некорректная работа вентилятора в определенных режимах. Обычно причиной служит вышедший из строя температурный датчик в салоне авто.

Что делать, если не греет печка

Прежде чем приступать к устранению неполадок, внимательно наблюдают как функционирует печка, как именно проявляются поломки охлаждающей системы. Ниже приведена таблица с возможными причинами и методами их ликвидации.

Возможные причины поломкиКак проявляется неисправностьЧто делать
Завоздушена система охлаждения двигателя и отопления салонаМедленное прогревание салона.

Печка подает то горячий, то холодный воздух, или только холодный.

Дать поработать двигателю вхолостую.

Проверить герметичность головки блока цилиндров.

Уровень антифриза снизилсяВентилятор дует холодным воздухом.Долить антифриз в бачок. Если проблема не уходит, проверить патрубки и шланги на наличие течи.
Заклинивание термостата в открытом положенииСалон нагревается медленно (в машине холодно)

Дует холодный воздух из печки.

Из печки поступает то холодный, то горячий воздух.

Требуется срочная замена термостата.
Засорение радиатораИдёт холодный воздух на прогретой машине (слабо греет печка).Очистить поверхность радиатора.

Избавится от накипи и отложений внутри системы охлаждения.

Если проблема осталась — заменить радиатор.

Неисправность отопительного крана или рычагов управления заслонкамиХолодный воздух из печки.Проверить, на месте ли тросик, находящийся на рычаге управления заслонками или отопительного крана
Засорение салонного фильтраСлабый поток горячего воздуха (плохо дует печка).

Двигатель надсадно гудит во время работы.

Стекла в салоне потеют.

Заменить фильтр
Вентилятор слабо подает горячий воздухПечка слабо подает горячий воздух.Для выявления причин поломки и их устранения обратиться в сервисный центр.
Вентилятор не запускаетсяПечка в машине не включается. Если включается, но горячий воздух подается слабо.Заменить предохранитель. Установить электронную систему управления вентилятором.

Для выявления причин поломки и их устранения обратиться в сервисный центр.

Не работает блок управления печкойПечка слабо греет, дует холодным воздухом, или не включается.

Из печки поступает то горячий, то холодный поток воздуха.

Для выявления причин поломки и их устранения обратиться в сервисный центр.
Отпала перегородка радиатораШланги, ведущие к радиатору, горячие. Антифриз не поступает в соты радиатора.Единственный выход — замена радиатора.
Выход из строя помпы двигателяПечка работает, но не греет. Свистящий звук под капотом. Горячий шланг на входе в помпу, холодный на выходе.Порвался ремень коленвала. Заклинивание «крыльчатки», самой помпы.

Стирание внутренней поверхности крыльчатки агрессивными веществами, из-за чего она прокручивается при вращающемся шкиве.

Требуется замена запчасти.

Профилактика

Чтобы печка работала исправно, быть уверенным, что система не подведет в самое неподходящее время, необходимо соблюдать некоторые условия.

  • Заботиться о чистоте радиатора. Снаружи радиатор очищают сжатым потоком воздуха. Внутреннюю поверхность обогревателя промывают специальными средствами очистки охлаждающей системы двигателя.
  • Использование качественного антифриза. Своевременная замена антифриза надлежащего качества продлит работу отопительной системы и двигателя. Не использовать воду для охлаждения радиатора, правильно смешивать антифриз разных марок, чтобы избежать появления осадка. Несоблюдение данных правил приводит к ржавлению металла, появлению накипи на стенках.
  • Замена фильтра. Периодическая замена салонного фильтра избавит от проблем в работе печки, всей системы кондиционирования и вентиляции в салоне. Во многих авто его возможно поменять своими руками за 10-40 минут.

Если печка в автомобиле работает плохо или греет слабо, то возможно исправить ситуацию своими руками. Поменять фильтр, долить антифриз. Или обратиться в сервис, если неисправен термостат (это лишь 10 процентов вероятности от прочих неисправностей). Главное, понять, почему отопление в машине не работает, как прежде.

Печка-обогреватель салона автомобиля 12v 6 сопла с управлением

Дополнительная печка (отопитель) устанавливается в автомобиль в том случае, если штатный отопитель не справляется с обогревом кабины, салона.
По своей конструктивной сути тосольный обогреватель представляет собой радиатор в котором циркулирует охлаждающая жидкость.
Позволяет экономить на топливе, поскольку не требует его дополнительных затрат. Характеристики: Напряжение 12 В
Рамер: Глубина 27,5см, ширина 42,5см, высота 12,5см.
Отзыв нашего клиента на сайте drive2.ru

Общие
ПроизводительРоссия
Артикул производителяV-53
Страна производстваРоссия
Гарантия производителя6 месяцев
ТипДополнительный отопитель
Модель452; 469; Хантер

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.


Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.


Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.


Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.
Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.
«Почта России»Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.
Самовывоз Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

Когда нужна замена радиатора печки

Радиатор отопителя – это важнейший агрегат, являющийся неотъемлемой частью современного автомобиля, конструктивно входящий в систему охлаждения двигателя. Только на первый взгляд может показаться, что работа «печки», не оказывает влияния на работоспособность автомобиля и эффективность его эксплуатации.

На самом деле, от того, насколько качественно и бесперебойно работает данный узел, напрямую зависит:

  • комфорт водителя и пассажиров во время движения;
  • хорошая обзорность, напрямую влияющая на безопасность дорожного движения;
  • эффективность работы электрооборудования, контрольно-измерительных приборов и др.

Более того, если своевременно не принять меры по ремонту и (или) замене радиатора печки, восстановления функционирования системы в целом, это может оказать негативное влияние на работу всей системы охлаждения двигателя и привести к поломке силового агрегата.

В каких случаях без замены радиатора печки не обойтись?

Задача автовладельца – контролировать техническое состояние транспортного средства, проводить осмотр перед выездом и периодически проходить очередное техническое обслуживание. Признаками, сигнализирующими о необходимости произвести замену радиатора (или, как минимум, ремонт) являются:

  • Нарушение корректности в работе отопителя – недостаточно тепла, чтобы поддерживать комфортную температуру в салоне, из вентиляционных отверстий дует прохладный воздух на холостых оборотах двигателя.
  • Снижение уровня жидкости в системе охлаждения двигателя (контролируется по уровню в расширительном бачке).
  • Появление следов антифриза или тосола на защите картера или на поверхности под авто.
  • Запотевание стекол, появление тонкой маслянистой пленки на лобовом стекле.

Важно помнить, что комфортная температура воздуха, микроклимат, создаваемый в салоне авто в течение круглого года, обеспечивается надежной и эффективной работой отопителя. Поэтому данный узел нужно обязательно поддерживать в исправном состоянии, уметь своевременно выявлять основные неисправности, а при необходимости, знать и уметь производить ремонтные работы, связанные с заменой радиатора печки.

Устройство радиатора

Конструкция радиатора отопителя достаточно проста и надежна, характеризуется повышенной прочностью и достаточно долгим периодом эксплуатации. Радиатор конструктивно представляет собой две алюминиевые или медные трубки определенного диаметра, расположенные параллельно на определенном расстоянии. Эти трубки соединены поперечными тонкими металлическими пластинами, с их помощью формируются соты, внутри которых происходит накопление тепловой энергии. Концы трубок завальцованы и дополнительно обработаны специальными герметичными материалами.

Если требуется купить новый радиатор печки, кроме соответствия конструктивных особенностей, габаритов и технологических отверстий, рекомендуется обращать внимание на следующие особенности:

  • с какой частотой установлены поперечные пластины;
  • прочность и жесткость пластин, всей конструкции радиатора в целом;
  • из какого материала изготовлены завихрители (пластиковые ненадежны).

Порядок снятия и установки радиатора печки

Важно понимать, что выполнение такой относительно несложной операции, как замена радиатора, возможно только в том случае, если у автовладельца есть определенный опыт, навыки ремонта, знания и умения, а еще – все необходимые для производства этой работы инструменты и принадлежности.

Более простое и выгодное решение – обратиться в автосервис, где опытные автомеханики достаточно быстро и с гарантией качества произведут все необходимые ремонтные работы. Но даже в этом случае полезно знать порядок действий, чтобы иметь возможность проконтролировать, правильно ли мастерами выполняется работа.

Общий порядок действий при ремонте радиатора следующий:

  • Установить автомобиль в бокс.
  • Слить тосол или антифриз с холодного двигателя.
  • Отсоединить пластмассовые детали и элементы салона, освободить доступ к радиатору (иногда доступ осуществляется из салона через перчаточный ящик).
  • Снять центральную консоль при необходимости.
  • Отсоединить хомуты шлангов, которые соединяют радиатор с системой.
  • Слить остатки ОЖ с радиатора.
  • Извлечь радиатор, установить на его место новую деталь.
  • Произвести все операции по сборке в обратной последовательности.

Такую работу как замена радиатора отопителя, автомобилист вполне может выполнить самостоятельно. Главное – соблюсти все описанные условия и четко следовать инструкциям по ремонту, выпущенным изготовителем автомобиля.

Что делать, когда плохо греет печка?

Когда печка в автомобиле плохо греет, это не только неприятно для водителя и его пассажиров, но и для двигателя. Почему?

Как нам всем известно, рабочая температура двигателя внутреннего сгорания достаточно высокая и составляет порядка 90 градусов. Такие показатели возникают за счет трения поршней о стенки цилиндра, а также от сгорания топливно-воздушной смеси. Соответственно, нормально работать мотор при таких температурах долго не сможет и требует постоянного охлаждения. Поэтому в авто находится целая система охлаждения, которая не позволяет мотору перегреваться. Внутри салона находится один из радиаторов системы охлаждения, который прогревается антифризом. Это и есть печка, обогревающая салон машины. Рядом с радиатором находится вентилятор, который обдувает радиатор и подает нагретый воздух в салон. Если в салон поступает холодный воздух, значит система работает неправильно.

Разберем причины плохо греющей печки

  • Не работает вентилятор отопителя

Наверное, самая распространенная причина почему плохо греет печка. Нерабочий вентилятор не снабжает салон теплым воздухом, при этом радиатор разогревается, но этого будет не хватать для нагрева салона авто. Решается проблема заменой вентилятора или электроники, которая им управляет. Бывает, что проблема заключается в перегоревшем предохранителе.

  • Недостаточный уровень охлаждающей жидкости

Такая ситуация возможна в достаточно старых машинах, в которых отсутствуют датчики уровня антифриза. Уровень охлаждающей жидкости также мог снизиться из-за того, что потек радиатор печки. При этом печке не хватает разогретого антифриза или он практически холодный. Отсюда печка слабо греет в салон. Течь радиатора автомобиля необходимо устранить. Для этого можно воcпользоваться Герметиком радиатора LAVR (Ln1105). Он устранит отверстия до 2 мм в диаметре. При этом не забивает трубки радиатора и герметизирует только в месте протечки.


  • Воздушная пробка в системе охлаждения

Важно помнить, что при течи антифриза, в системе охлаждения могут образовываться так называемые «воздушные пробки». Даже, когда вы доливаете охлаждающую жидкость, то потребуется время, чтобы воздух вышел. Если «воздушная пробка» образовалась по другим причинам, то придется применять другие способы удаления.  

  • Забит радиатор печки

Причин для загрязнения радиатора может быть множество. От смешивания антифризов, до заливания воды в охлаждающую систему, что дало осадок, накипь и ржавчину, и все это благополучно забило трубки и патрубки радиатора печки.

Чтобы не сталкиваться с проблемой забитого радиатора, мы советуем проводить промывку охлаждающей системы при каждой замене антифриза. В зависимости от степени загрязнения можно использовать разные промывки: Синтетическую промывку LAVR (Ln1107) при небольших загрязнениях и для профилактики, Классическую промывку LAVR (Ln1103) для устранения средних и сильных загрязнений системы охлаждения. При серьезных комбинированных загрязнениях потребуется использовать двухэтапную очистку системы охлаждения «Полная очистка системы охлаждения» LAVR (Ln1106).

  • Неисправен термостат

Неисправный термостат – более серьезная поломка. Если печка и вентилятор работают исправно, а в салоне авто все равно холодно, то причина может быть именно в термостате. Термостат может выйти из строя от времени или от качества применяемого антифриза. В таком случае прибор подлежит только замене.

  • Неисправна помпа

Неисправная помпа также создает ситуацию, когда печка плохо греет. Причины поломки помпы обычно заключаются:

  1. В порванном ремне от коленвала,
  2. Заклинивании самой помпы,
  3. Разрушении внутренней крыльчатки.

При любой причине помпу необходимо заменить.

  • Пробита прокладка ГБЦ

При пробитой прокладке головки блока антифриз перемещается в цилиндры и выпускной коллектор. Из-за этого уровень охлаждающей жидкости снижается и вот вам ответ на вопрос почему печка плохо греет. В этом случае прокладку головки блока нужно срочно менять, иначе не избежать перегрева двигателя, что в свою очередь повлечет серьезные поломки и возможную замену силового агрегата.

Как можно видеть, причин для плохо греющей печки достаточно. Важно вовремя провести диагностику и необходимый ремонт во избежание более серьезных проблем с автомобилем.

Почему печка дует холодным воздухом? 7 основных причин.

Согласитесь, приятно после холодной улицы нырнуть в тёплый салон машины! Автомобиль с исправным отопителем всего за 20 минут превращает забортную температуру -25° в комфортные +25 градусов внутри. Но что делать, если из воздуховодов теплом еле дует, а то и вовсе веет прохладой? Не стоит мириться с этим и ездить в валенках и шапке-ушанке. Вот наиболее частые неисправности печки, их причины, способы их диагностики и ремонта.

Неисправность вентилятора

Одним лишь радиатором печки, без вентилятора, салон не натопишь: циркуляция воздуха необходима для его эффективного прогрева. Отказ вентилятора — неисправность редкая, зато легко диагностируемая, поэтому исключить её проще сразу. Достаточно выбрать максимальную интенсивность обдува и прислушаться: работающий на полной мощности вентилятор не услышать трудно. Да и из воздуховодов дуть должно ощутимо.

Если в салоне повисла предательская тишина, то виновник отсутствия тепла очевиден. Чаще всего у вентилятора выходят из строя подшипник (анонсируя свою скорую кончину громким свистом) и щётки электромотора, но возможен и обрыв проводки. Реанимировать вентилятор печки сможет автоэлектрик.

Недостаток охлаждающей жидкости

Следующий пункт проверки — уровень охлаждающей жидкости в системе, ведь именно из неё отопитель берёт тепло; при заметном падении этого уровня печка дует холодным воздухом. Осмотра расширительного бачка под капотом недостаточно, в радиатор тоже придётся заглянуть. Разумеется, делать это можно только на заглушенном и полностью остывшем двигателе.

Долейте охлаждающую жидкость при необходимости. Если недостача оказалась существенна (литр и больше), то печка наверняка заработает как надо, но ненадолго: самое время заняться поиском течи. Главные подозреваемые: радиатор и патрубки системы охлаждения, помпа, а также и сам отопитель в салоне, который вполне может устроить лужу антифриза в ногах у пассажира.

Воздух в системе охлаждения

Воздушная пробка в системе охлаждения может возникнуть при замене охлаждающей жидкости. Эта проблема характерна для старых отечественных машин, а на современных автомобилях, в силу конструкции системы, она встречается редко. Тем не менее, если печка начала «хандрить» именно после смены антифриза, то не стоит верить в совпадение: воздушная пробка — приоритетная версия. Особенно если охлаждающую жидкость заливали в радиатор чересчур энергично.

Проверенный «дедовский» способ борьбы с воздушной пробкой: прогреть двигатель, встать на уклоне, задрав вверх переднюю часть машины, и хорошенько погазовать. Печка при этом должна быть настроена на максимальную температуру, чтобы её кран полностью открылся. В некоторых машинах есть второй отопитель для задних пассажиров — не забывайте про него, он также должен быть переведён в самый горячий режим. Метод работает только при нормально работающем клапане в крышке радиатора, иначе воздух не сможет выйти наружу.

Грязный салонный фильтр

Забитый салонный фильтр сильно влияет на работу кондиционера летом, но может сказаться причиной, по которой не греет печка зимой. Хорошо, когда фильтр расположен в доступном месте (например, за пассажирским бардачком) и меняется регулярно. Но иногда он запрятан глубоко в недрах центральной консоли, и автовладелец даже не знает о его существовании. В результате вместо фильтра там образуется «грядка» из пыли, листьев и насекомых.

Регулярная замена салонного фильтра важна не только для отопителя, но и для здоровья людей, ведь пассажиры дышат воздухом, проходящим через него. Автопроизводители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 10 000 км пробега. А если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам, то интервал замены нужно сократить в два раза.

Забитый радиатор печки

У печки, как и у двигателя, есть свой собственный радиатор, расположенный непосредственно внутри отопителя в кабине. Если салонного фильтра в машине не предусмотрено, то вся уличная грязь летит напрямую в отопитель, оседая на радиаторе. Скопившуюся пыль и листья, мешающие нормальной работе, придётся удалить вручную, частично разобрав корпус печки.

Радиатор печки может засориться не только снаружи, но и внутри. Так происходит из-за использования некачественной охлаждающей жидкости, смешивания антифриза с тосолом, а также из-за применения герметиков системы охлаждения не по инструкции. Прочистить радиатор внутри сложно: может помочь специальная промывка, но зачастую радиатор приходится снимать и менять на новый.

Положение крана и заслонок

Даже полностью исправная печка будет плохо греть, если кран или воздушные заслонки находятся в неверном положении. В старых машинах, где режимы работы отопителя меняются «ползунками» на центральной консоли, это происходит механически — тросами или тягами. Износ пластиковых деталей, растяжение пружин и тросов приводят к тому, что кран и заслонки не до конца открываются: на блоке управления может быть выбрана максимальная температура, а печка остаётся в режиме чуть тёплого воздуха, или дует не туда, куда нужно. В этом случае поможет ревизия управляющей механики климат-контроля и замена износившихся деталей.

На более современных моделях режимы печки задаются вращением «барашков» или нажатием кнопок; положением крана и заслонок в этом случае заведуют сервоприводы. Они также не застрахованы от поломок, и время от времени могут «чудить», особенно на морозе. Многие электронные системы климат-контроля имеют режим самодиагностики, который подскажет, какой именно датчик или сервопривод требует замены. Сочетание клавиш для входа в диагностический режим можно найти в руководстве по обслуживанию машины.

Неисправности системы охлаждения

Проблемы с системой охлаждения двигателя нарушают его температурный режим, а «за компанию» может ухудшиться и работа печки. Поэтому при неадекватном поведении отопителя (если в салоне вдруг стало слишком жарко или слишком холодно) в первую очередь нужно взглянуть на температуру мотора: возможно, она далека от нормы.

Одна из распространённых поломок — заклинивший термостат. В зависимости от того, в каком положении он закис, антифриз будет циркулировать только по большому или по малому кругу системы: двигатель может либо перегреваться, либо наоборот, слишком долго оставаться холодным. В последнем случае печка будет работать плохо.

Изношенный водяной насос (помпа) тоже ухудшает эффективность всей системы охлаждения, включая печку. Некачественный антифриз со временем буквально «съедает» крыльчатку помпы, и жидкость плохо циркулирует по системе. Плохая работа печки на фоне перегрева двигателя — явный признак износа помпы и отсутствия циркуляции: горячий антифриз плохо отводится от мотора, а остывший остаётся в отопителе.

Профилактика

Профилактика неисправностей печки сводится, прежде всего, к поддержанию чистоты системы охлаждения. Антифриз нужно менять раз в два года, выбирая при этом только качественную жидкость, и ни в коем случае не смешивать с остатками «охлаждайки» другого типа (например, тосола). При замене антифриза стоит почистить систему охлаждения промывкой с дистиллированной водой, чтобы удалить все отложения, в том числе и внутри печки. Также важно следить за чистотой радиаторов и салонного фильтра.

Полезный совет: проверьте работу печки загодя — в начале осени, чтобы не остаться с первыми морозами один на один, пытаясь спешно найти и устранить поломку.

Если всё равно холодно

К сожалению, в некоторых машинах система отопления не слишком эффективна изначально: как её не обслуживай, «Африки» в салоне не добьёшься, печка плохо греет или дует холодным воздухом. Причина может быть в неудачной конструкции отопителя или в специфике рынка: например, в моделях для арабских стран печка может быть менее мощной, или отсутствовать вовсе. Играют роль и особенности двигателя: дизельный мотор конструктивно холоднее бензинового, и прогревается заметно дольше.

В этом случае помогут только определённые хитрости. Например, установка предпускового подогревателя, который заранее прогреет охлаждающую жидкость — печка сможет дуть тёплым воздухом сразу после запуска двигателя. Поможет не замёрзнуть и подогрев сидений, а если его в машине нет — всегда можно купить накидку или чехол со встроенным инфракрасным подогревом.

Как выбрать лучшую автомобильную печь для кемпинга

Собираетесь ли вы в автомобильном кемпинге, путешествуете на велосипеде или на пикнике, хорошая походная печь может действительно улучшить ваши впечатления от приготовления пищи на открытом воздухе. Однако покупка новой походной печи может оказаться непосильной задачей. Вариантов очень много. С чего начать? В этом руководстве мы расскажем об основных отличиях и поможем вам сузить круг вопросов, которые подходят именно вам.

Несмотря на то, что существует множество различных типов «походных» печей, в этом руководстве мы сосредоточимся на тех, которые разработаны специально для кемпинга на переднем крае. Эти печи больше и прочнее, чем легкие печи для сельской местности, и должны работать ближе к конфоркам на вашей домашней кухне.

При выборе походной печи полезно подумать о типах еды, которую вы хотите приготовить во время похода. Вы обычно используете много горелок или только одну? Вам нравится готовить на сковороде или на гриле? Насколько важен для вас контроль кипения? Хотите иметь возможность одновременно варить кофе и готовить завтрак?

Ниже мы рассмотрим некоторые из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при покупке новой автомобильной походной печи.В самом низу мы даем наши рекомендации по лучшим походным печкам в соответствующих категориях.

Спрыгните вниз, чтобы увидеть наши рекомендации по лучшим походным печкам.

Что следует учитывать при покупке автомобильной печи для кемпинга

‣ Тип топлива

Жидкое топливо
Существует три различных типа сжиженных углеводородных газов (LPG), обычно используемых в автомобильных походных печах: пропан, изобутан и бутан. Так в чем разница?

Самым важным фактором является «давление пара», то есть способность топлива внутри поддерживать давление в баке при различных наружных температурах. Чем ниже точка кипения газа, тем выше давление пара и тем лучше производительность при более низких температурах.

Пропан (C3H8) — Точка кипения на уровне моря: -44F / -42C
Пропан на сегодняшний день является наиболее эффективным и наиболее распространенным типом топлива для походных печей.Одноразовые зеленые баллоны можно найти практически на каждой заправке, в продуктовом магазине и Wal-Mart по всей стране. Для более длительных поездок походные печи на пропане могут быть прикреплены к более крупным 20-фунтовым многоразовым бакам при наличии соответствующего адаптера. Эти многоразовые баки со временем могут сэкономить вам много денег на топливе.

Изобутан (C4h20) — Температура кипения на уровне моря: -12 ° C / 11 ° F / -12 ° C
Этот вид топлива также довольно распространен, особенно среди туристов. Несмотря на то, что он обеспечивает приличное давление пара на холоде, его главным преимуществом является вес. Изобутан можно упаковывать в канистры, которые намного легче, чем пропан. Эта экономия веса — действительно важный фактор, который следует учитывать при походе в горы, но не в автомобильном кемпинге. Изобутан также является наиболее переработанным и, следовательно, самым дорогим типом газа. Но, если вы много путешествуете с рюкзаком, возможно, имеет смысл купить автомобильную походную печь, которая использует тот же тип топлива.

Бутан (C4h20) — Температура кипения на уровне моря: 30 ° F / -1 ° C
Бутан, иногда называемый «второстепенным газом», имеет самую высокую точку кипения и, следовательно, самое низкое давление пара из трех.Это означает, что когда температура начинает приближаться к 30 F, это топливо будет изо всех сил пытаться запитать плиту. Однако бутан очень дешев.

Итак, какой из них вам подходит? Зависит от того, где вы планируете отправиться в поход. Что самое важное? Низкотемпературное исполнение? Легкий? Дешево?

Другие варианты топлива
Древесина — На рынке есть несколько печей, которые полностью работают на биомассе (дровах, палках, ветках и т. Д.). Это может снизить ваши расходы на топливо до нуля, если вы сможете найти дрова в своем кемпинге.Но поскольку это дровяное пламя, эти типы печей часто запрещены во время запретов на сжигание лесных пожаров. Они также будут выделять копоть на дне посуды. Однако мы использовали Biolite Basecamp с насадкой для пиццы и обнаружили, что он очень хорошо подходит для загородного кемпинга на переднем плане.

Древесный уголь — На рынке имеется множество небольших грилей Webber и Hibachi, в которых используется древесный уголь. Хотя эти типы печей относительно дешевы, древесный уголь громоздкий, дорогой и медленный.При этом Lodge Sportsman — определенно забавная маленькая плита, на которой можно готовить.

Солнечная энергия — Если вы вообще не хотите иметь дело с топливом, вы можете перейти на полностью солнечную. У нас была возможность ознакомиться с солнечной печью GoSun и мы обнаружили, что это огромный шаг вперед в области солнечной кухни. Из-за меняющихся условий (см. Погодные условия) это может быть не лучшая походная печь для основного использования, но это отличная вспомогательная печь, позволяющая печь. Недавно мы разбили лагерь с друзьями, которые угостили нас свежеиспеченными булочками с корицей на этой плите!

‣ Количество конфорок

На скольких конфорках нужно готовить одновременно? Это будет зависеть от размера вашей группы и вашего стиля приготовления пищи.

Одноконфорка — Если вы готовите для небольшого количества людей и вам нравится готовить еду в одной кастрюле, вы будете удивлены, сколько всего вы можете сделать, используя всего одну конфорку. Эти виды печей легкие и занимают минимум места.

Двухконфорочная печь — Самым распространенным типом походной печи на сегодняшний день является установка с двумя конфорками — и не зря. Этот тип печи предлагает большую универсальность в относительно компактной форме. Приготовить завтрак И вскипятить воду для кофе.Обжарить овощи И приготовить на пару горшок с рисом.

Многоконфорочная горелка — Готовите для большой группы и вам нужно более двух конфорок? Есть некоторые печи, которые предлагают конфигурацию с 3 горелками, например Camp Chef 3x Explorer. Есть также печи, которые можно соединить вместе, например, Eureka! Серия Spire, которая позволяет добавлять столько плит (конфорок), сколько вам нужно.

‣ Мощность и размер горелки

Мощность походной печи измеряется в британских тепловых единицах (BTU).БТЕ — это количество энергии, необходимое для поднятия одного фунта воды на один градус Фаренгейта. Для сравнения: горелка домашней газовой плиты потребляет от 7000 до 12000 БТЕ. Хотя походные печи, как правило, имеют гораздо более высокие БТЕ, это не обязательно означает большую мощность.

Почему? Походные печи должны работать в холодную и ветреную погоду, что может существенно повлиять на время приготовления. Дополнительные БТЕ позволяют компенсировать, но не решают проблему полностью. Существуют печи с более высоким значением BTU, которые на самом деле готовят медленнее, чем горелки с более низким значением BTU, в зависимости от того, как они рассчитаны на ветер.Таким образом, хотя БТЕ являются хорошим показателем мощности, общий дизайн печи также является важным фактором.

Фактический диаметр горелки также является важным фактором. Маленькая горелка вызовет небольшое перегревание под вашей сковородой, и еда будет нагреваться неравномерно. Горелка большего размера распределяет тепло более равномерно. Вообще говоря, чем больше диаметр горелки, тем лучше.

‣ Защита от ветра

Как упоминалось выше, ветер может играть важную роль в общей производительности вашей печи.Даже легкий ветерок может сократить время приготовления, особенно при медленном кипении.

Печи с одной горелкой часто отказываются от защиты от ветра, но у большинства плит с двумя горелками есть складывающийся трехстенный барьер. Кроме того, некоторые печи, такие как Camp Chef Summit, имеют утопленные горелки, которые окружены защитными кожухами для дальнейшего ограничения ветра.

Однако, если ваша печь не имеет хорошей защиты от ветра, нетрудно изготовить какие-то барьеры или импровизировать с уже имеющимся у вас оборудованием.Или вы можете приобрести здесь навес от ветра.

‣ Контроль Simmer

Как низко ты можешь спуститься? Если вы хотите приготовить кремообразное ризотто, овсянку или поленту, вам нужно варить на медленном огне. В противном случае ваша еда будет опалена до дна. Для качественного управления кипячением требуются очень точные клапаны, которые в младших моделях отсутствуют.

‣ Регулируемые ножки

Очень мало идеально ровных столов для пикника.Многие новые походные печи поставляются с регулируемыми ножками, которые позволят вам выровнять плиту перед началом работы. В противном случае вы можете использовать палки или камни, чтобы попробовать и даже кое-что.

‣ Настольная или отдельно стоящая

Если вы собираетесь разбить лагерь на территории кемпинга, скорее всего, у вас будет стол для пикника, чтобы разложить печь. Но если вы часто путешествуете по разным местам в кемпинге или даже на заднем дворе, вы можете рассмотреть отдельно стоящую печь со складными ножками.

‣ Конфорки и гриль / сковорода

Большинство походных печей имеют стандартные круглые горелки, но некоторые также имеют возможность гриля / сковороды.Если вы много готовите на гриле / сковороде, то этот вариант может иметь для вас смысл. Camp Chef Rainier поставляется с частичным грилем / сковородкой, а Eureka! Gonzo — это комбинация для одного гриля / сковороды / горелки.

Если вы хотите использовать гриль / сковородку только изредка, то вы можете просто взять с собой чугунный гриль и поставить его над двухконфорочной печью. Лодж делает такую, которая подходит к большинству двух печей.

Ладно Ладно Ладно, а какую плиту взять ???

Принимая во внимание некоторые факторы, о которых мы говорили выше, вот наши рекомендации для пары различных категорий походных печей.

Лучшие походные печи по категории

Лучший пропан для одной горелки: крышка бутылки Coleman

Эта простая и компактная горелка на 10000 БТЕ приворачивается непосредственно к пропановому баллону на 16 унций. Пластиковая подставка у основания дает вам устойчивую поверхность, с которой можно работать.

Сравнить цены: Amazon // Camp Saver

Лучший бутан для одинарной горелки: 1-горелка Coleman

Эта одинарная горелка Coleman мощностью 7650 БТЕ, работающая на супер дешевом бутановом топливе, является хорошим компактным вариантом для тех, кто кемпинг в основном в более теплом климате.

Сравнить цены: Amazon // Target

Лучший пропан для двух горелок и лучший контроль кипения: Camp Chef Summit

Лучшая в своем классе настольная походная плита с двумя конфорками, Camp Chef Summit сочетает в себе инновационные технологии и прочную конструкцию. Этот лагерь идеально подходит для большинства автомобильных кемпингов. Он имеет две горелки на 20000 БТЕ, отличный контроль кипения и регулируемые ножки.

Проверить цену: REI

Best Multifuel Two Burner (пропан / изобутан): Kovea Slim Twin Burner

Для тех, кто не хочет выбирать между видами топлива, Kovea Slim Twin Burner позволяет использовать пропан, изобутан или и то, и другое одновременно (на отдельных горелках).

Проверить цену: REI

Лучшая модульная отдельно стоящая пропановая печь: Camp Chef Explorer 14 ”

Эта отдельно стоящая плита с двумя конфорками (30 000 БТЕ каждая!) От Camp Chef — невероятное оборудование, которое предлагает целый мир модульных приспособлений. Сковородки, грили для барбекю и даже печь для пиццы. Camp Chef Explorer можно изменить в соответствии с вашим предпочтительным стилем приготовления.

Сравнить цены: REI // Amazon // Backcountry

Лучшая дровяная печь: Biolite Basecamp

Плита Biolite BaseCamp позволяет вам приготовить еду на дровах, одновременно заряжая свои электрические устройства. В камеру сгорания можно загружать большие куски дерева, а широкий гриль обеспечивает большую поверхность для приготовления пищи. Кроме того, если вы купите аксессуары Pizza Dome и Pizza Stone, вы сможете приготовить потрясающую пиццу в дровяной печи прямо в своем кемпинге.

Сравните цены: BioLite // Amazon

Лучший гриль на углях: Lodge Sportsman

Этот гриль в стиле хибачи, работающий на углях, полностью изготовлен из чугуна и идеально подходит для кемпинга, пикников и прогулок.

Сравнить цены: Amazon // Cabela’s

Бесплатный контрольный список для кемпинга!

Подпишитесь, и мы вышлем вам free распечатанный контрольный список для кемпинга , чтобы подготовиться к следующей поездке easy .

Спасибо!

Ваш контрольный список готовится.

10 лучших походных печей для автомобильного кемпинга [Обновление 2021]

Могучая походная печь должна быть прямо там, в верхней части вашего контрольного списка необходимых для кемпинга вещей.Возможность готовить горячую еду и напитки в некоторой степени меняет правила игры для духа и для вашего благополучия, не говоря уже об истинном удовольствии от этого. Не будет большим преувеличением сказать, что успех многих походов может зависеть от этого, в целом, важного элемента походного снаряжения. По этой причине приобрести правильную плиту — не что иное, как императив, и именно поэтому Cool of the Wild здесь, чтобы провести вас через наши лучшие походные печи 2021 года!

Обзор наших лучших печей для кемпинга

Этот краткий обзор лучших печей для кемпинга дает вам представление о том, какие печи могут лучше всего удовлетворить ваши потребности.Для получения дополнительной информации о каждой печи читайте дальше, чтобы увидеть верхний раздел походных печей, где каждая печь сравнивается с другими. Или, если вам нужно немного больше информации о том, на что обращать внимание при выборе высококачественной печи, перейдите к нашему руководству по покупке в нижней части статьи.

Отказ от ответственности: Мы используем партнерские ссылки и можем получать небольшую комиссию за покупки.

$$$
Изделие Power Горелки Зажигание Тип Стоимость
BioLite CampStove 2 Bundle N / 3 9026 A Freedom 9026 A
Primus Tupike Stove 10,200 BTU 2 Да Настольный $$$$
Coleman Triton 12000 BTU $$
Camp Chef Explorer 30000 БТЕ 2 Да Отдельно стоящий $$
Eureka Ignite 2-Burner Camp Stove $$
Camp Chef Everest 20,000 BTU 2 Да Таблетка op $$
Primus Onja 10 000 BTU 2 Да Настольный $$$
Camp Chef 3 Горелка Слепая Настольный $$$
Coleman Classic 10 000 БТЕ 2 Нет Настольный $
Stansport 2 Горелка Пропановая печь Camp с инфракрасным жаром 2 Да Настольный $$
Coleman Butane Instastart 7,650 BTU 1 Да Настольный $
GoS Solar № Настольная $$$$

Часто задаваемые вопросы при выборе лучших печей для CA r кемпинг

Какую походную печь лучше всего купить?

Какая плита Coleman самая лучшая?

У всех трех печей Coleman в нашем списке есть свои плюсы и минусы. Coleman Triton имеет кнопку зажигания и является лучшим с точки зрения мощности и прочности. Однако Coleman Classic дешевле и легче, чем Triton, но менее мощный и не имеет зажигания. И, наконец, Instastart выигрывает с точки зрения размера, простоты, цены, веса и портативности. Он также может похвастаться кнопкой зажигания. У него только одна горелка, но она менее мощная и не имеет защиты от ветра. В целом, Triton, вероятно, лучший вариант, если вы ищете стандартную походную печь с двумя конфорками.

Какая походная печь для семьи лучше всего?

Кемпинговые печи, подходящие для всей семьи, должны быть простыми в использовании, прочными, легкими в уходе и иметь как минимум две горелки. Главное — удобство и быстрое приготовление. Camp Chef Everest отвечает многим из этих критериев и является одной из лучших универсальных плит в нашем списке. Однако, если вы готовите для большой семьи или хотите немного больше гибкости в выборе того, что вы готовите, тогда дополнительная горелка Camp Chef 3 Burner Blind вам очень пригодится.

Какая легкая походная печь самая лучшая?

Сколько стоит походная печь?

Печи в нашем списке стоят от 30 до 250 долларов.Тем не менее, за двухконфорочную плиту среднего класса вы должны заплатить около 80-100 долларов.

Лучшие походные печи в 2021 году

BioLite CampStove 2 Bundle

Вес: 4,9 фунта / 2,2 кг

Экологичность: Работает на древесине и биотопливе, а не на газе

Работает на древесине, палках или биотопливные гранулы, комплект BioLite CampStove 2 Bundle не нуждается в газе для выработки электроэнергии, что делает его еще одной превосходной экологичной походной печью, наряду с портативной солнечной плитой GoSun Go.Эта легкая дровяная печь, недавно разработанная для более эффективного приготовления пищи, оснащена чайником для быстрого кипячения и съемным грилем, на котором можно готовить обычные блюда в кемпинге. Гриль, KettlePot и CampStove вместе взятые, весят всего 4,9 фунта (2,2 кг), что делает комплект одним из самых легких вариантов в нашем списке. В дополнение к привлекательности и универсальности CampStove 2 Bundle также имеет возможность заряжать ваши устройства благодаря встроенному батарейному блоку, который питается от тепла плиты.Аккумуляторная батарея также питает встроенный вентилятор для оптимального горения в печи. Умная штука! Это идеальная печь для экологичного автомобильного кемпинга и отличный вариант, если вам нравится готовить на гриле не меньше, чем обычное приготовление пищи.

Плюсы

  • Не требуется газа
  • Встроенные устройства для зарядки аккумуляторов
  • Чайник включен
  • Включен свет
  • Легкий

Минусы

  • Не мгновенно, как газовые плиты 9066 Топливо 904 правильно нужно привыкнуть к

Последние цены можно найти по адресу:
BioLite | Amazon | REI

Primus Tupike Stove

Вес: 9.3 фунта / 4,3 кг

Если важна портативность, то плита Primus Tupike — отличный вариант для рассмотрения. Компактный дизайн и небольшой вес делают его идеальным для пикников и пляжных экскурсий. Кроме того, адаптер подходит для небольших походных канистр, что еще больше увеличивает удобство переноски. Фактически, плита помещается в 30-литровый рюкзак с газом и кухонным оборудованием.

Несмотря на то, что Tupike является одним из самых дорогих вариантов в нашем списке, он стоит потраченных средств благодаря своей прочной конструкции и стильной эстетике.Глэмперам понравятся деревянные ручки и панели на крышке так же, как им понравятся такие тонкие детали, как наклонный поддон для сбора капель и съемный горшок для легкой очистки.

По мощности каждая горелка выделяет 10,2 БТЕ, которые зажигаются отдельными кнопками пьезозажигания.

Для получения дополнительной информации прочтите наш полный обзор печи Primus Tupike.

Плюсы

  • Легкий и портативный
  • Супер гладкий и стильный
  • Очень легко чистить
  • Поставляется с сковородой

Минусы

  • Дорогой
  • Покупателям из Европы нужен топливный адаптер отдельно

Найдите последнюю цену на:
Primus | Amazon | REI

Coleman Triton

Вес: 10. 2 / 4,6 кг

Благодаря эффективному трехстороннему лобовому стеклу, двум горелкам по 12000 БТЕ, размером всего 23 на 14 дюймов и весом всего 10,2 фунта, Coleman Triton представляет собой очень портативную, легкую и надежную небольшую печь, которую легко можно быть зажатым под сиденьем в машине (или даже под большим бардачком!), когда вы отправляетесь в поход. По сравнению с другими настольными конкурентами, такими как Everest и Stansport, Triton намного меньше с точки зрения мощности, но на ощупь легче и дешевле.В целом, Triton представляет собой надежный вариант посередине между настоящими бюджетными печами и более продвинутыми, высокопроизводительными божествами канона настольных печей, такими как Camp Chef Everest и Stansport 2 Burner. По сравнению с Coleman Classic, Triton обладает немного большей мощностью в BTU и немного прочнее — стоит ли это немного более высокой стоимости, решать вам!

Плюсы

  • По разумной цене
  • Горелки 2 × 12000 БТЕ
  • Компактный
  • Надежный
  • Отличный контроль кипения

Минусы

  • Плотно сжимайте сковороды при использовании двух кастрюль time
  • Умеренная защита от ветра

Найдите последнюю цену на:
Amazon | REI

Camp Chef Explorer

Вес: 36 фунтов / 16. 3 кг

Вы бы не захотели носить Camp Chef Explorer на любом расстоянии (он весит целых 36 фунтов!), Этот недорогой, мощный, отдельно стоящий монстр с двойной горелкой вполне может стать претендентом на титул Лучшая автомобильная печь для кемпинга. Explorer имеет меньшую защиту от ветра, чем некоторые отдельно стоящие конкуренты, и его очень неудобно носить с собой, но если вы поднимаетесь наверх там, где припаркованы, у вас большой багажник и вам нужно много энергии, пока вы готовите, это недорогой , функциональная и эффективная альтернатива лучшей из столешниц и, конечно же, на четырех ножках.

Плюсы

  • Как будто половина кухни дома!
  • Горелки 2 x 30 000 БТЕ
  • Недорого!

Минусы

  • Неудобно носить с собой
  • Тяжелый (36 фунтов)
  • Не очень хорошая защита от ветра

Найдите последнюю цену на:
Amazon | REI | Backcountry

Eureka Ignite 2-горелочная походная плита

Вес: 11 фунтов / 5 кг

Эта компактная походная печь в стиле ретро является очень привлекательным фактором для глэмперов и автомобильных кемперов, которые любят сохранять прохладу. Но это также огромный успех для поваров для гурманов, которым нужен отличный контроль пламени и температуры. С двумя горелками на 10 000 БТЕ, он может быть менее мощным, чем многие из вариантов в нашем списке, но мощность ничего не значит без контроля (если вас не интересует только быстрое кипячение воды!). Кроме того, двухконфорочная плита Eureka Ignite Camp Stove может похвастаться простой в использовании кнопкой зажигания, прочным трехсторонним ветровым стеклом и резиновыми ножками, которые надежно удерживают ее на месте. Кроме того, совместимость с JetLink позволяет подключаться к выходу на другом Eureka! печи, позволяющие запускать несколько печей от одной канистры с газом.

Плюсы

  • По разумной цене
  • Отличное управление кипячением
  • Кнопочное зажигание
  • Может подключаться к другим плитам от одного источника топлива
  • Компактный
  • Стильный

Минусы 03 904 Не столь же мощный другие варианты

Последняя цена на:
Amazon | REI

Camp Chef Everest

Вес: 12 фунтов / 5,4 кг

Названный в честь самой могущественной горы на планете, Camp Chef Everest может быть и самой мощной настольной плитой. Обладая двумя горелками на 20000 БТЕ, прочными ветровыми щитками, прочной конструкцией, кнопкой зажигания и эффективным контролем кипения, эта выносливая маленькая жемчужина является универсальным победителем, к которому трудно придраться. Эверест, являющийся сильным конкурентом Stansport за лучшую настольную походную плиту, немного меньше по мощности, но также немного дешевле и с более удобным переключателем зажигания.

Плюсы

  • Хорошая ветроустойчивость
  • Мощный
  • Надежный
  • Надежный
  • Горелки 2 × 20000 БТЕ
  • Кнопочное зажигание
  • Хороший диапазон контроля пламени

    • 6

    не переворачивает блины и не размешивает суп.Кроме этого… нет!

Последняя цена на:
Amazon | REI

Primus Onja Stove

Вес: 7 фунтов / 3,1 кг

Если внешний вид так же важен в вашем списке, как и производительность, стильная и компактная Primus Onja может быть именно такой печью. Onja с двумя горелками на 10 000 БТЕ — не самый мощный среди настольных компьютеров в нашем обзоре, но он немного мощнее Coleman Instastart и более портативный, чем Coleman Classic, хотя и намного дороже обоих.Эстетически привлекательный и идеально подходит для пикников и глэмперов, но намного дороже, чем такие же мощные и практичные конкуренты.

Плюсы

  • 2 горелки по 10 000 БТЕ каждая
  • Бесплатная разделочная доска … мы любим халяву!
  • Красивый — очень стильный дизайн
  • Очень компактный
  • Легче использовать на земле, чем другие настольные модели
  • Ремень для переноски

Минусы

  • Плохая защита от ветра
  • Для каждой горелки требуется собственный топливный бак ( пропан)
  • Не самый мощный

Последняя цена на:
Amazon | United By Blue | Backcountry

Camp Chef 3 Burner Blind Stove

Вес: 25 фунтов / 11. 3 кг

Если вы случайно пригласили соседей или у вас особенно большой аппетит, горелка Camp Chef 3 вполне может оказаться наиболее подходящей печью для ваших нужд. Это не самый легкий вариант и не самый дешевый, но за ваши лишние деньги и фунт вы получаете что-то вроде машины с тремя мощными конфорками, которые позволят вам приготовить даже самые изысканные блюда. По сравнению с мощными конкурентами Everest и Stansport, Camp Chef Blind немного слабее по мощности на каждую конфорку и не предлагает такой же диапазон регулирования пламени.Тем не менее, он обеспечивает такое же сопротивление ветру и, конечно же, эту очень привлекательную третью горелку.

Плюсы

  • 3 конфорки (17000 БТЕ каждая)
  • Кнопочное (пьезо) зажигание
  • Довольно хорошая ветроустойчивость
  • Можно приготовить 2 больших горшка или три средних горшка одновременно

Минусы

  • Тяжелый (25 фунтов)
  • Дорогой
  • Немного нечеткое зажигание
  • Не лучшее регулирование пламени (не очень низкая настройка медленного кипения)

Актуальную цену можно найти на:
Amazon

Coleman Classic Propane Stove

Вес: 9. 8 фунтов / 4,4 кг

Чтобы получить надежное и достаточно мощное решение для приготовления пищи с ограниченным бюджетом, возможно, вам не придется искать дальше, чем Coleman Classic. Эта аккуратная и эффективная маленькая печь, возможно, не обладает какими-либо изюминками и излишествами более дорогих моделей, но, тем не менее, может похвастаться двумя конфорками, эффективным ветрозащитным экраном и за эти годы сделала многих счастливых отдыхающих. Несмотря на то, что Classic сильно отстает от Everest и Stansport по большинству характеристик, по сравнению с другими бюджетными вариантами, такими как Coleman Butane Instastart, Classic предлагает немного более прочную конструкцию и эту потенциально важную вторую горелку.

Плюсы

  • Горелки 2 x 10 000 BTU
  • Недорого!
  • Хорошее соотношение цены и качества
  • Хороший ветрозащитный экран

Минусы

  • Короткое замыкание на медленном огне
  • Не самая прочная конструкция
  • Match ignition

Найти последнюю цену на:
Amazon | EMS

Пропановая походная печь Stansport 2 Burner с инфракрасным бройлером

Вес: 10,1 фунта / 4. 5 кг

Новинка 2020 года в линейке печей Stansport: печь Stansport 2 Burner Propane Camp с инфракрасным бройлером — единственная печь в нашем списке, в которой есть жаровня или гриль. Это мега привлекательный вариант для тех, кто не хочет жертвовать утренним тостом только потому, что они в походе! Жаровня, излучающая непрерывный поток инфракрасного тепла, находится под двумя конфорками на 6000 БТЕ. Все три функции можно использовать одновременно благодаря индивидуальным регуляторам нагрева и кнопкам пьезозажигания для верхних конфорок — идеальное решение для нескольких блюд в кемпинге.

Хотя эта универсальная печь может показаться немного громоздкой, продуманный дизайн фактически складывается в приятно компактную упаковку в стиле портфеля, которая тоньше, чем многие другие варианты в нашем списке (22 ″ x 12,5 ″ x 3,25 ″). Он не уступает мощи других двухканальных проигрывателей, но, безусловно, повышает универсальность.

Плюсы

  • По разумной цене
  • Включает жаровню
  • Две пьезокнопки зажигания
  • Компактный
  • Включает лоток для жарки

Минусы

  • Горелки с низким энергопотреблением
    • цена на:
    Amazon

    Coleman Butane Instastart

    Вес: 4. 7 фунтов / 2,1 кг

    Первые впечатления показывают, что Instastart, бедняжка, является чем-то вроде коротышки из помета Коулмана. Однако при ближайшем рассмотрении эта аккуратная, легкая, прочная маленькая плита действительно имеет немало преимуществ — и все по цене пиццы (возможно, с несколькими дополнительными начинками). У Instastart всего одна горелка, причем довольно слабая (7650 BTU). Но при весе 4 фунта 11 унций и намного более компактном, чем у конкурентов с двумя конфорками, эта простая в использовании и самовоспламеняющаяся маленькая жемчужина — лучшая настольная плита для одного или двух человек, которую вы можете достать.Возможно, это не выиграет вас в соревнованиях по приготовлению пищи в кемпинге, но эта аккуратная маленькая печь позволит вам самодовольно ухмыльнуться, когда вы увидите, как ваши соседи пытаются загрузить свою тяжелую, огромную технику обратно в свои палатки или машины, когда идет дождь или возвращаются домой.

    Плюсы

    • Минималистский
    • Дешевый
    • Легкий (4 фунта, 11 унций)
    • Достаточно мощный для индивидуальных туристов

    Минусы

    • Одиночная горелка
      • слабая
    • БТЕ)
    • Работает на бутане (не так широко доступен)

    Актуальную цену можно найти на:
    Amazon

    GoSun Go Portable Solar Cooker

    Вес: 2 фунта / 900 г

    Экологичность: Нет газ или топливо необходимы для приготовления восхитительной еды!

    Еще один вариант для отдыхающих в стиле минимализма — портативная солнечная плита GoSun Go. Полагаясь исключительно на силу солнца для приготовления пищи внутри своей солнечной вакуумной трубки, это также отличный выбор для тех, кто хочет минимизировать их воздействие на окружающую среду. Все готовится немного дольше, чем на обычной газовой плите. Но это небольшая цена за возможность готовить пищу в духовке где и когда угодно. Да это правильно. Чтобы эта альтернативная походная печь могла творить чудеса, даже не обязательно светить солнце. А поскольку он изолирован, он также может готовить пищу в условиях замораживания.

    При весе всего 2 фунта (900 г) это, безусловно, самая легкая походная печь в нашем списке, что делает ее подходящей для дальних приключений. Ветер тоже не пострадал; идеальный вариант для приготовления ужина на пляже, в походе с ночевкой или на лодке.

    Плюсы

    • Экологичность — топливо не требуется
    • Очень легкий
    • Очень портативный
    • Безопасно для детей
    • Можно использовать в любых погодных условиях
    • Можно использовать для выпечки!
    • Нагревается до 550 ° F (290ºC)

    Минусы

    • Приготовление пищи и кипячение воды занимает много времени
    • Вы не можете приготовить сразу несколько блюд

    Найдите последнюю цену на :
    Amazon | REI

    Что необходимо учитывать при покупке походной печи

    На общую функциональность и производительность походной печи влияет множество факторов. Однако процесс выбора можно упростить, сосредоточив внимание на следующих факторах, которые помогут вам решить, что подходит именно вам:

    • Тип печи
    • Тип зажигания
    • Ветрозащита
    • Мощность
    • Мощность приготовления
    • Тип топлива
    • Размер и вес
    • Тип печи

    В нашем обзоре речь пойдет о двух типах походной печи: настольной и отдельно стоящей. Если вы ищете что-то более легкое и подходящее для пеших прогулок, то вы попали не в то место — взгляните на наш обзор легкой печи.

    Тип плиты

    Настольные плиты обычно достаточно легкие и более портативные, чем отдельно стоящие печи, но они гораздо более ограничены с точки зрения мощности, производительности приготовления, а также размера или количества конфорок.

    Отдельностоящие печи обычно большие, часто громоздкие, но гораздо быстрее и вместительнее, чем столешницы и подставки, как следует из названия, без необходимости в столе — обычно на четырех ножках, но иногда и на трех.

    Какой тип печи вы выберете, будет зависеть от того, где вы собираетесь ее взять и насколько серьезно вы относитесь к своей походной кухне.Для приключений в сельской местности о отдельно стоящей плите, скорее всего, не может быть и речи — если только у вас нет своего личного шерпа, который будет ее носить, — и вам будет гораздо лучше с настольной плитой, если вы найдете подходящую квартиру. , похожее на стол место для приготовления еды. Если вам не нужно далеко таскать плиту и вы планируете приготовить что-то сложное, у вас мало терпения и у вас достаточно места для работы, то камин, скорее всего, подойдет вам.

    Тип зажигания

    Кнопка или спичка? Хотя кнопочное зажигание может быть очевидным выбором с точки зрения удобства, за эту незначительную, но удобную небольшую функцию обычно приходится платить. Стоимость, которую необходимо сопоставить с обгоревшими пальцами и бровями, которые могут возникнуть в результате выбора более дешевых моделей, в которых используются спички старой школы или зажигание на основе пламени.

    Защита от ветра

    Приготовление пищи на сильном ветру, не теряя терпения, должно быть, по нашему мнению, одной из предпосылок святости.С минималистскими дачными плитами, столешницами и отдельно стоящими плитами задача может быть чрезвычайно утомительной, не говоря уже о том, что она может оставить вас с холодной или недоваренной едой. К счастью, многие печи поставляются с ветровыми стеклами, которые помогают свести к минимуму борьбу. Перед покупкой убедитесь, что ваш выбор включает что-то вроде взбивания ветерка, иначе будьте готовы сформировать живой щит, пока вы готовите!

    Мощность

    Мощность походной печи измеряется в британских тепловых единицах (BTU).Сколько из них вам понадобится, будет зависеть от того, сколько еды вы готовите и как быстро вы хотите ее приготовить. Большинство кемпинговых печей попадают в диапазон от 8000 до 20 000 БТЕ на горелку, причем нижний предел шкалы требует больше времени для приготовления пищи, чем верхний предел. Также стоит помнить, что чем больше мощность печи, тем больше топлива она потребляет. Не забудьте учесть эту переменную в своих оценках соотношения цены и качества и удобства при расчете финансовых и физических затрат, необходимых для покупки дополнительного топлива, а затем переносить его на место для приготовления пищи на открытом воздухе!

    Эффективность приготовления пищи

    Те, кто являются перфекционистами или закоренелыми гурманами, даже находясь в походе, оценят плиту, которая может максимально точно воспроизвести производительность вашей домашней плиты.Самым высоким в списке для достижения этой цели является управление кипением печи, что в основном означает возможность пользователя регулировать силу пламени и выход топлива. Дорогие отдельно стоящие и настольные модели часто отличаются большей утонченностью, в то время как бюджетные варианты, как правило, отдают предпочтение одноразовому продукту, подходящему для любого случая.

    Вид топлива

    Подавляющее большинство кемпинговых печей работают на пропане. Хотя есть и другие варианты — бутан, сжиженный газ, неэтилированный бензин и уайт-газ, и многие другие — пропан является самым дешевым и наиболее широко доступным из вариантов.Если вы планируете устроить кемпинг при минусовых температурах, следует иметь в виду, что в этих условиях пропан может не работать так, как вам нужно, и печь на жидком топливе будет лучше служить вашим целям.

    Размер и вес

    Размеры и вес вашей печи являются довольно важными факторами, если вы собираетесь переносить ее на любое расстояние или иметь ограниченное пространство для хранения в машине или палатке. Лучшая плита для вас также будет зависеть от того, сколько животов вам нужно накормить — в то время как плита с двумя или тремя конфорками будет служить вашим целям более эффективно, если вы готовите для толпы, для одиноких туристов это, вероятно, окажется излишним. и печи с одной горелкой должно хватить.

    Приведенный выше выбор кемпинговых печей показывает, что мы очень избалованы выбором, когда дело доходит до вариантов приготовления пищи в кемпинге. Какую бы из этих красавиц вы ни решили взять с собой в следующую поездку, Cool of the Wild уверен, что вы в кратчайшие сроки приготовите пятизвездочные застолья. Если нет, по крайней мере, вы знаете, что это не от качества вашей плиты!

    Удачного кемпинга и удачной готовки!

    Лучшие походные плиты 2021 года

    Вы можете оставить обезвоженную, соленую и неудовлетворительную еду дома — сегодняшние походные печи привносят совершенно новый уровень изысканности в ваши автомобильные и базовые приключения.В отличие от пеших прогулок, нет необходимости искать в Pinterest обходные пути, чтобы компенсировать некачественные печи, так как вы можете ожидать стабильного расхода топлива, сильного пламени и превосходного контроля кипения от лучших предложений. Размеры походных печей варьируются от небольших настольных моделей до отдельно стоящих бегемотов для больших групп. Новичкам или тем, кто хочет получить некоторую справочную информацию, стоит ознакомиться с нашей сравнительной таблицей и советами по покупке, сузив круг поиска. Ниже вы найдете наши любимые походные печи на 2021 год.Если вы ищете более легкие и компактные варианты, которые больше подходят для пеших прогулок, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших походных печах.

    Лучшая походная плита в целом

    1. Повар лагеря Эверест (130 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 20000 БТЕ
    Вес: 12 фунтов.
    Что нам нравится: Качественная сборка и отличная универсальность.
    Чего у нас нет: Дороговато для случайного использования.

    Наш лучший выбор — Camp Chef Everest — не самая мощная и не самая компактная походная печь. Но он предлагает массу возможностей для приготовления пищи, удобство и превосходную надежность, что делает его лидером на рынке. Вы получаете две большие конфорки, которые выкачивают много тепла (каждая по 20 000 БТЕ), но также имеют отличный контроль кипения для приготовления разнообразных блюд. Добавьте к этому функциональные особенности, включая удобную ручку для переноски, боковые щиты для защиты от ветра и разумный 12-фунтовый вес, и Everest трудно превзойти.

    Самый большой удар по Camp Chef Everest — это его цена в 130 долларов. Мы думаем, что это оправдывает стоимость, учитывая качество материалов и характеристики приготовления, но есть множество менее мощных и гораздо более дешевых альтернатив, которые могут помочь случайным туристам. Кроме того, Camp Chef немного тяжелее и громоздче, чем некоторые из конкурентов, особенно если сравнивать его с обтекаемыми формами, такими как новый Pinnacle Pro от GSI, представленный ниже, хотя он все еще достаточно компактен и его легко носить с собой.В целом, если вам не нужна отдельно стоящая сборка или третья горелка для приготовления пищи для большой группы, мы считаем, что Эверест — лучший универсальный вариант на 2021 год. Примечание: в последнее время было мало возможностей, но Everest снова в наличии. у нескольких крупных розничных продавцов на момент публикации.
    См. Шеф-повар лагеря Эверест

    Лучшая бюджетная плита для кемпинга

    2. Классический пропан Coleman (44 доллара США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
    Вес: 12 фунтов.
    Что нам нравится: Дешево и выполняет свою работу.
    Чего у нас нет: Недорого, ограниченный контроль пламени.

    В течение многих лет туристы обращались к плитам Coleman за простую и надежную работу. В конце их линейки кемпинговых печей находится Classic Propane, который постоянно продается по цене менее 50 долларов. Очевидно, что Classic — более дешевый вариант по сравнению с более дорогим Coleman Triton, представленным ниже. Ни тот, ни другой не являются действительно прочными или долговечными — а в этой ценовой категории они действительно не могут быть, — но Triton — лучшая инвестиция для кемпера, который выходит более двух раз в год.

    Производительность приготовления отражает первоначальные впечатления: Classic имеет немного меньшую мощность, чем Triton, но ему не хватает характеристик пламени во всем диапазоне, несмотря на обозначение PerfectFlow. Но посмотрите на эти результаты с некоторой точки зрения. При цене в 44 доллара на момент публикации, это все еще достаточно для обычного человека на открытом воздухе, которому нужно готовить для нескольких человек. У него может не быть ловкого управления высококлассным устройством, но он по-прежнему способен кипятить воду, готовить стейки или готовить овощи на гриле.
    См. Coleman Classic Propane

    Лучшая отдельно стоящая плита для больших компаний

    3. Camp Chef Explorer 2 горелки (125 долларов США)

    Категория: Отдельностоящие
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 30,000 БТЕ
    Вес: 36 фунтов.
    Что нам нравится: Отличное качество продукции.
    Чего у нас нет: Довольно скромные по характеристикам и громоздкие.

    С точки зрения производительности горелки вам будет сложно найти более качественную продукцию за свои деньги, чем Camp Chef Explorer.Всего 60 000 БТЕ от двух горелок — отличное сочетание для пикников в лагере большой группой или даже для экстренного использования дома. Печь быстро настраивается, а ее прочные ножки регулируются индивидуально, чтобы адаптироваться к неровной поверхности. Однако, чтобы удержать цену на низком уровне, у Explorer довольно мало возможностей: нет кнопочного зажигания, а горелки менее защищены, чем предложения премиум-класса.

    Плюсом упрощенного дизайна является то, что Explorer созрел для различных аксессуаров от Camp Chef, включая ящик для барбекю, сковороду или печь для пиццы.Большие циферблаты просты в использовании и работают так же, как и ваша домашняя плита, но, к сожалению, она не намного легче, чем эта домашняя плита: сборка с порошковым покрытием весит 36 фунтов. Если оставить позади ноги, часть этого веса снизится, но Explorer остается излишним для менее серьезных туристов. Большим группам также стоит обратить внимание на серию Stansport Outfitter Series с тремя горелками и Camp Chef Tahoe ниже, хотя последняя более чем в два раза дороже и даже тяжелее, чем Explorer.
    См. Camp Chef Explorer

    Лучшая плита для кемпинга и рюкзака с кроссовером

    4. Комбинированная система MSR WindBurner Stove (260 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Канистра
    Горелки: 1 @ 7000 БТЕ
    Вес: 1 фунт 13 унций.
    Что нам нравится: Универсальный вариант для пеших прогулок и кемпинга.
    Чего у нас нет: По мощности и производительности не хватает пропановых двухконфорочных горелок.

    Мы использовали печи MSR по всему миру для пеших прогулок, но большая часть их легких и компактных конструкций мало пригодна для автомобильного кемпинга. Войдите в комбинированную систему WindBurner Stove. Этот полный комплект включает одну из самых эффективных канистр MSR, WindBurner, а также кастрюлю объемом 2,5 литра и сковороду диаметром 8 дюймов для групп. Как и в случае с рюкзаком, аксессуары подключаются непосредственно к плите для эффективного приготовления пищи и постоянного нагрева даже в ветреную погоду.

    Чтобы было ясно, WindBurner Stove Combo не может приблизиться к производительности или общим способностям приготовления пищи традиционных походных печей, указанных выше.В системе есть только одна небольшая горелка, вы можете использовать только кастрюли и сковороды для WindBurner, а общая мощность и время горения значительно ниже, чем у блока, работающего на пропане. WindBurner действительно преуспевает в том, чтобы объединить миры пеших прогулок и автомобильных кемпингов — вы можете принести компактный литровый горшок (продается отдельно), чтобы он оставался легким в отдаленной местности, а затем разбить горшки и сковороды для кемпинга.
    См. Комбинированную систему MSR WindBurner Stove

    Лучшее из остальных

    5.Stansport Outfitter Series 3-горелка (114 долларов)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 25 000 БТЕ; 1 @ 10000 БТЕ
    Вес: 15 фунтов.
    Что нам нравится: Три мощные горелки по отличной цене.
    Чего у нас нет: Общее качество не дотягивает до Эвереста.

    Одна из двух моделей с тремя горелками в нашем списке, Stansport Outfitter Series 3-Burner является конкурентоспособной и более удобной для больших групп альтернативой нашему лучшему повару Camp Chef Everest, указанному выше.Во-первых, вы получаете две мощные горелки, каждая мощностью 25 000 БТЕ, пьезо-воспламенитель для легкого зажигания и третью горелку на 10 000 БТЕ, которая позволяет легко готовить для большего количества людей одновременно. При использовании общие характеристики очень сравнимы с Everest с хорошим контролем пламени, который позволяет хорошо готовить различные типы продуктов. И с ценой, которая постоянно составляет около 100 долларов на Amazon (114 долларов на момент публикации), Stansport представляет собой солидную ценность.

    Где Stansport не дотягивает до Эвереста, так это в качестве сборки.Материалы не кажутся такими прочными, и у Stansport чаще возникают проблемы с подгонкой и отделкой (хотя у Camp Chef тоже не идеальный послужной список). Однако различия относительно невелики, а постоянные кулинарные способности и третья конфорка Stansport делают его действительно сильным игроком в ценовом диапазоне 100 долларов. Если вы часто разбиваете лагеря с большими группами, Camp Chef’s Tahoe ниже также может похвастаться тремя горелками, но его отдельно стоящая конструкция намного тяжелее, громоздче и дороже.
    См. 3 горелки Stansport Outfitter

    6.Eureka Ignite Plus (145 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
    Вес: 12 фунтов.
    Что нам нравится: Просторная варочная поверхность и кнопочное зажигание.
    Чего у нас нет: Более дорогое и менее мощное, чем у некоторых конкурентов.

    Eureka’s Ignite Plus — один из самых продуманных дизайнов на рынке с прочной конструкцией, хорошим контролем кипения и широкой 23-дюймовой зоной для приготовления пищи, в которой можно разместить кастрюли и сковороды большего размера.В отличие от большинства своих недорогих конкурентов, Ignite Plus включает зажигание от кнопки, которое защищает ваши руки от сильных вспышек пламени и делает процесс подготовки немного быстрее. Это не является препятствием для многих, но это хорошая особенность, которую мы ценим при установке лагеря. В сумме можно сказать, что Eureka имеет все ингредиенты высококачественной настольной походной печи.

    С учетом всего сказанного, Eureka Ignite Plus не оправдывает ожиданий в одной ключевой области: ценности. Примерно на 60 долларов дешевле вы можете приобрести Coleman Triton, представленный ниже, который обеспечивает большую мощность на одну горелку при 11000 БТЕ. Однако Triton отказывается от кнопочного зажигания, а Ignite Plus имеет более прочную конструкцию, которая лучше выдерживает регулярное использование и злоупотребления. Eureka также делает более дешевую версию Ignite (110 долларов США), которая отличается меньшим пространством для приготовления пищи и меньшим контролем кипения, но остается надежным универсальным выбором.
    См. Eureka Ignite Plus

    7. Повар лагеря Тахо (271 доллар США)

    Категория: Отдельностоящие
    Топливо: Пропан
    Горелки: 3 @ 30,000 БТЕ
    Вес: 43 фунта.
    Что нам нравится: Три отличных горелки.
    Чего у нас нет: Действительно, очень тяжело и дорого

    При приготовлении пищи для большой группы вам потребуется серьезная мощность, дополнительное пространство для приготовления пищи и больше конфорок. Camp Chef Tahoe имеет в общей сложности три горелки на 30 000 БТЕ, которые могут нагревать кофеварку на 12 чашек при одновременном приготовлении яиц и бекона. Помимо мощности для приготовления пищи, он оснащен кнопочным зажиганием, защищенным корпусом для конфорок и боковыми ветровыми направляющими.Каждая ножка регулируется индивидуально, что очень удобно, если вы готовите на неровной поверхности.

    Какие недостатки у Тахо? При весе в 43 фунта неудобно таскать с собой, если вы не собираетесь принимать у себя большую группу и не забываете о 5-галлонном баллоне с пропаном. Это также более чем вдвое превышает стоимость отдельно стоящего Explorer, указанного выше, а серия Stansport Outfitter предлагает такое же количество горелок примерно на 150 долларов меньше (с компромиссом в производительности и общем качестве сборки).Но если вы превосходный хозяин лагеря или имеете большую семью, прочный и мощный Tahoe заслуживает вашего внимания.
    См. Шеф-повар лагеря Тахо

    8. Система Jetboil Genesis Basecamp (380 долл. США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
    Вес: 9 фунтов. 5 унций.
    Что нам нравится: Целая система готовки до 10 фунтов.
    Чего у нас нет: Не самое мощное, а цена крутая.

    Jetboil наиболее известны своими легкими системами печей для рюкзака, но они делают серьезный набег на мир кемпинга с системой Genesis. Это первая в своем роде концепция: комплексная система кемпинга. Вы получаете две конфорки, сковороду и кастрюлю, и все они аккуратно складываются для компактного хранения. Общий вес (кроме баллона с пропаном на 16 унций) составляет менее 10 фунтов, что легче, чем почти все печи в этом списке сами по себе.

    Помимо веса, Genesis — это эффективность приготовления пищи.Специально создавая горелки для работы с кастрюлями и сковородками, сокращается количество отходов топлива, а горелки на 10 000 БТЕ превосходят ожидания. Тем более, что регулятор кипения — лидер в классе. Тем не менее, цена системы в 380 долларов является почти астрономической, особенно по сравнению с вариантом, подобным Camp Chef Everest, который стоит меньше половины стоимости, имеет вдвое большую мощность конфорки и всего на 2 фунта тяжелее (без посуды). Но, в конце концов, трудно сравниться с удобством такой легко переносимой и всеобъемлющей системы.
    См. Систему Jetboil Genesis Basecamp

    9. Coleman Triton Series (80 долл. США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 11000 БТЕ
    Вес: 11 фунтов.
    Что нам нравится: Отличное соотношение цены и качества для большинства отдыхающих.
    Чего у нас нет: Нет автоматического зажигания и довольно ограниченная защита от ветра.

    Плита Triton

    Colman предлагает впечатляющую мощность и надежность приготовления пищи по очень конкурентоспособной цене в 80 долларов.В настольной конструкции предусмотрены две мощные, легко регулируемые горелки на 11000 БТЕ, которые работают от стандартного баллона с пропаном на 16 унций (доступны переходники, чтобы сделать его совместимым с большим 20-галлонным баллоном). Coleman — одна из немногих плит в своем ценовом диапазоне, которая способна приготовить разнообразные блюда, с приличным контролем кипения и стабильной мощностью на полном ходу. И последнее, но не менее важное: его 11-фунтовый вес и удобный размер позволяют легко транспортировать Triton в автомобиле и хранить дома.

    Где не хватает Coleman Triton? Настоящие повара лагеря могут захотеть перейти на более совершенный юнит, обеспечивающий большую общую мощность и точность, как, например, Camp Chef Everest выше.Кроме того, пространство для приготовления пищи немного меньше по сравнению со столами премиум-класса (включая Everest). Тем не менее, он достаточно просторен для большинства блюд и легко вмещает две 10-дюймовые сковороды рядом. Наконец, вы упускаете автоматическое зажигание в этой модели (есть версия Instastart за 20 долларов дороже), а ветровые щитки по бокам обеспечивают лишь умеренную защиту от порывов ветра. Если отбросить эти придирки, Triton по-прежнему предлагает хорошее сочетание цены и производительности.
    См. Серию Coleman Triton

    10.GSI Outdoors Selkirk 540 (125 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 10000 БТЕ
    Вес: 10 фунтов.
    Что нам нравится: Хорошие универсальные характеристики за меньшие деньги, чем у конкурентов.
    Чего у нас нет: Не выделяются ни мощностью, ни качеством сборки.

    Выпущенный в прошлом году GSI Selkirk 540 является прямым конкурентом двухкомпонентных Camp Chef Everest и Eureka Ignite Plus как по цене, так и по производительности.Начнем с хороших новостей: эта плита является самой доступной из трех по цене 125 долларов и богата функциями, включая кнопочное зажигание, микроклапаны для регулировки пламени и много места для размещения двух больших кастрюль или сковород. рядом. Кроме того, GSI продумала детали благодаря встроенной удобной ручке для переноски, внешней поверхности с порошковым напылением и большим ветровым стеклам, блокирующим порывы ветра.

    В чем Селкирк уступает своим конкурентам? Вы можете получить больше мощности с Everest (две горелки на 20 000 БТЕ) всего за 5 долларов дороже, а Ignite Plus имеет немного более широкую зону приготовления.Кроме того, Ignite можно подключить к другим плитам Eureka или Jetboil, чтобы повысить эффективность и скорость при приготовлении более сложных блюд. Наконец, некоторые пользователи сообщают о проблемах с воспламенителем и общим качеством сборки, но только время покажет, как новый Selkirk будет жить в долгосрочной перспективе. Следует отметить, что GSI выпустила плиту в модели 460 за 100 долларов, которая также оснащена двумя горелками на 10 000 БТЕ, но в меньшей и более компактной конструкции, которая жертвует некоторым пространством для приготовления пищи.
    См. GSI Outdoors Selkirk 540

    11.Coleman Guide Series Duel Fuel (125 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Белый газ / неэтилированный газ
    Горелки: 2 @ 7000 БТЕ
    Вес: 12 фунтов.
    Что нам нравится: Многотопливная конструкция и надежная конструкция.
    Чего у нас нет: Общая производительность ниже по сравнению с пропановыми печами.

    Как и в случае с Coleman Classic Propane, описанным выше, Dual Fuel серии Guide отличается надежной работой и ностальгией.То, что сделало его таким популярным на протяжении многих лет — и что принесло ему место в нашем списке на 2021 год, — это его способность работать на белом газе или неэтилированном бензине. Белый газ делает его более эффективным при низких температурах, чем пропан, а вариант с неэтилированным бензином означает, что вы можете найти топливо практически в любом месте. Для зимних приключений или поездок по суше на внедорожнике Coleman Dual Fuel сложно превзойти.

    Какие недостатки у этой печки? Например, Duel Fuel демонстрирует свой возраст с заметно меньшей мощностью, чем современные пропановые печи.Кроме того, две горелки соединены, поэтому вторичный блок не выделяет столько тепла, когда первая работает на полном наклоне, что может замедлить процесс приготовления. На плите также есть небольшая платформа для приготовления пищи, на которой достаточно места, чтобы разместить две 10-дюймовые сковороды (например, на Triton, приведенном выше, можно разместить 12-дюймовую сковороду рядом с 10-дюймовым сковородой). В целом, Duel Fuel занимает свое место среди серьезных искателей приключений, но среднему туристу будет лучше с одним из пропановых дизайнов, представленных выше.
    См. Руководство Coleman Series Duel Fuel

    12.GSI Outdoors Pinnacle Pro (200 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 2 @ 11000 БТЕ
    Вес: 9 фунтов.
    Что нам нравится: Супер гладкий и обтекаемый.
    Чего у нас нет: Если у вас нет ограниченного пространства, мы предпочитаем более мощный и дешевый Everest.

    Самая большая новость в мире кемпинговых печей на 2021 год — это новая GSI Pinnacle Pro, которая привлекла много внимания средств массовой информации на прошлогодней торговой выставке Outdoor Retailer и впоследствии собрала более чем в три раза свою цель по сбору средств на Kickstarter. Основное внимание GSI уделяло сокращению массы без ущерба для производительности, и первоначальные отзывы положительны. Несмотря на тонкую и непритязательную форму, вы получаете респектабельную мощность с двумя горелками на 11000 БТЕ, а также такими премиальными функциями, как трехстороннее ветровое стекло, двойное кнопочное зажигание и прочная стальная решетка для приготовления пищи. Вес довольно средний — 9 фунтов, но обтекаемая конструкция отлично упаковывается. Для справки, он примерно на 2,5 дюйма короче, чем наш лучший выбор, Camp Chef Everest (всего 1.4 дюйма в сложенном состоянии), а прилагаемый чехол для хранения — приятный штрих.

    Почему GSI Pinnacle Pro занял здесь место? Главный удар — это ценность: вышеупомянутый Everest стоит на 70 долларов меньше, но обеспечивает значительно большую мощность и почти вдвое большую мощность. Кроме того, у Camp Chef большая поверхность для готовки и в целом более внушающая уверенность конструкция. Но если вы ищете современный и минималистичный дизайн, не жертвуя горелкой, Pinnacle Pro — жизнеспособная и многообещающая альтернатива. Еще слишком рано делать окончательные выводы, но Pinnacle Pro может легко увидеть скачок в будущих рейтингах.
    См. GSI Outdoors Pinnacle Pro

    13. Повар лагеря VersaTop (195 долларов)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 1 @ 15000 БТЕ
    Вес: 24 фунта.
    Что нам нравится: Большая варочная поверхность, совместимая с забавными аксессуарами.
    Чего у нас нет: Тяжелая и не такая универсальная, как традиционная двухконфорочная печь.

    Если ваши любимые блюда готовятся на сковороде, а не в кастрюле или сковороде, стоит взглянуть на Camp Chef VersaTop. Плита оснащена большой антипригарной плоской поверхностью Camp Chef, имеет бесподобное зажигание, позволяющее легко включать и выключать, а также готовить равномерно по всей поверхности. Кроме того, VersaTop совместим с Artisan Oven Camp Chef и ящиком для барбекю (продаются отдельно), что означает, что вы можете готовить такие блюда, как бекон и яйца, домашнюю пиццу и изысканные гамбургеры в отдаленных районах.

    При выборе такого дизайна, как Camp Chef VersaTop, есть неизбежные компромиссы. Если вы планируете готовить сложные блюда с использованием посуды разных типов, затраты могут довольно быстро возрасти (14-дюймовые аксессуары Camp Chef стоят от 40 до более 200 долларов плюс первоначальные инвестиции в размере 195 долларов). Печь также тяжелая — 24 фунта без каких-либо надстроек, которые может быть проблемой таскать по лагерю. Но для тех, кому нужна печь, которую можно использовать как на заднем дворе, так и во время кемпинга, VersaTop — отличный вариант.А если вам нужен более дешевый, но менее мощный дизайн, попробуйте 17-дюймовую настольную сетку Blackstone.
    См. Повар лагеря VersaTop

    14. Eureka SPRK + бутановая походная плита (55 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Бутан
    Горелки: 1 @ 11500 БТЕ
    Вес: 3 фунта. 4 унции.
    Что нам нравится: Компактный и прилично мощный.
    Чего у нас нет: Одна горелка ограничивает, бутановое топливо плохо работает на морозе.

    Начнем с очевидного: печь Eureka не для серьезных поваров. Но SPRK + Butane — это доступный однокомпонентный пишущий привод, который хорошо работает при ограниченном использовании или в качестве резервного. Плита легко вмещает небольшой чайник или сковороду (до 11 дюймов) и отлично работает, учитывая ее небольшие размеры. Нам также нравятся регулируемые ножки, позволяющие удерживать устройство ровно, и конструкция с небольшой вставкой, которая обеспечивает важную защиту от ветра. В общем, это отличный выбор, если ваше основное приготовление пищи будет происходить на костре, но вам понадобится плита для быстрых вещей, таких как нагрев воды.

    Как следует из названия, СПРК + работает на бутане, который не так легко доступен, как широко распространенные зеленые канистры с пропаном. Кроме того, бутан плохо переносит низкие температуры (около и ниже нуля), поэтому он менее универсален, чем конструкции на пропане и жидком топливе из нашего списка. Тем не менее, SPRK + очень хорошо подходит для бутановой модели и легко превосходит популярный Butane Instastart от Coleman по теплопроизводительности, весу и защите от ветра (мы раньше включали сюда Coleman, но считаем, что Eureka стоит дополнительных 15-20 долларов). .Если вы не возражаете против неизбежных компромиссов при выборе этого типа топлива, Eureka — это доступная по цене и продуманная конструкция с одной горелкой.
    См. Печь Eureka SPRK + Butane Camp

    15. BioLite CampStove 2 (150 долларов США)

    Категория: Отдельностоящие
    Топливо: Дерево
    Горелки: 1
    Вес: 2 фунта. 1 унция.
    Что нам нравится: Вдохновляющая миссия и возможности зарядки.
    Чего у нас нет: Меньше контроля над готовкой, и дрова не всегда доступны.

    BioLite работает несколько иначе: вместо пропана или бутана компания была основана на концепции использования энергии от кухонной системы. По сути, их печи используют дрова или гранулы для запуска встроенного генератора, который, в свою очередь, приводит в действие вентилятор для повышения эффективности нагрева, а также для сбора энергии для силовой электроники (вы также можете предварительно зарядить аккумулятор перед тем, как отправиться в путь).CampStove 2 — это портативная модель, которая оснащена легко читаемыми светодиодными индикаторами, отображающими силу огня, доступную мощность и скорость вращения вентилятора. И в качестве дополнительного бонуса для тех, кто ограничен в пространстве, BioLite упаковывается до размера бутылки с водой на 32 унции, когда она не используется.

    CampStove 2 в качестве основной плиты для готовки во время похода — интересный вариант, но несколько ограничивающий. Базовая конструкция поставляется без аксессуаров (вам придется покупать решетку для гриля отдельно за 60 долларов), а использование дров или гранул не позволяет так сильно контролировать пламя и тепло.И вы можете пойти намного дешевле и проще в этой категории с альтернативами, такими как Titan от Solo Stove или Campfire. Тем не менее, вы можете переключаться между четырьмя скоростями вентилятора, чтобы регулировать размер вашего огня, а возможность заряжать свой телефон или другие устройства в лесу — неоспоримое преимущество. BioLite не для всех, но мы восхищаемся амбициями компании и ее техническим ноу-хау в разработке этой забавной и в некоторой степени полезной походной печи. Примечание: BioLite недавно появился и закончился, но он остается лучшим выбором среди дровяных конструкций.
    См. BioLite CampStove 2

    16. Система приготовления гриля Eureka Gonzo ($ 190)

    Категория: Настольная
    Топливо: Пропан
    Горелки: 1 @ 6000 БТЕ
    Вес: 14 фунтов. 3 унции.
    Что нам нравится: Готовка «три в одном».
    Чего у нас нет: Ограниченная мощность и площадь поверхности.

    Объединение гриля, сковороды и плиты в одну систему приготовления пищи — непростая задача, но Eureka неплохо справляется с этим с помощью своего Gonzo Grill. Конструкция три в одном преобразуется довольно просто: используйте чугунную решетку или переверните ее с помощью металлического крюка, чтобы получить доступ к сковороде, или полностью удалите слой, чтобы использовать печь с одной горелкой. Как и многие печи Eureka, Gonzo Grill также можно подключить гирляндой к другим системам Eureka или Jetboil и подключить к одному баллону с пропаном.

    Где не хватает Gonzo Grill? Хотя система «три в одном» может быть удобна для индивидуальных туристов и небольших групп, выбор одной 12-дюймовой поверхности за раз — гриль, сковородка или плита — серьезно ограничивает пространство для приготовления пищи.А с одной горелкой на 6000 БТЕ, Gonzo Grill не хватает мощности для приготовления пищи, чем многие из перечисленных выше плит. Хотя это новаторская идея, которая может хорошо работать, если к вам подключено несколько печей, сама по себе Eureka имеет ограниченную привлекательность. В качестве альтернативы вы можете купить печь, такую ​​как Camp Chef Explorer с двумя конфорками, указанную выше, и поменять верхние части аксессуаров для аналогичной универсальности.
    См. Систему приготовления гриля Eureka Gonzo

    17. GoSun Sport Солнечная плита (249 долларов США)

    Категория: Настольная
    Топливо: Солнечная
    Вес: 7 фунтов.8 унций.
    Что любим: Бездопливное приготовление.
    Чего у нас нет: Ограниченная форма и частичное солнечное освещение не являются гарантией во время кемпинга.

    Для совершенно другой системы приготовления пищи, плита GoSun’s Sport готовит на пару, жарит и запекает полностью на солнечной энергии. Эта цилиндрическая печь быстро нагревается на солнце (до 550 ° F), а эффективная вакуумная трубка работает даже в частично пасмурную погоду и в холодную погоду. Кроме того, он достаточно легкий, удобный для переноски и имеет отличную гарантию.Это не печь, на которую можно положиться (для работы ей нужен солнечный свет), но GoSun Sport — забавная концепция, которая хорошо реализована.

    В итоге мы поставили GoSun в конец нашего списка из-за присущих этому стилю печей компромиссов. Во-первых, длинная цилиндрическая форма печи Sport Camp ограничивает то, что вы можете готовить и сколько вы можете готовить за один раз. И самое главное — время приготовления, которое может сильно варьироваться в зависимости от погоды (и не работает вообще, когда садится солнце).В конце концов, GoSun — это новая идея, и нам нравится, что она не требует топлива, но не может конкурировать с удобством или надежностью стандартной пропановой печи.
    См. Спортивную солнечную плиту GoSun

    Таблица сравнения походных печей
    Плита Цена Категория Топливо Горелки Масса Зажигание
    Повар лагеря Эверест $ 130 Столешница Пропан 2 @ 20000 БТЕ 12 фунтов Бесподобный
    Coleman Classic пропан $ 44 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 12 фунтов Руководство
    Camp Chef Explorer $ 125 Отдельностоящая Пропан 2 @ 30 000 БТЕ 36 фунтов Руководство
    MSR Комбинированная печь WindBurner $ 260 Столешница Канистра 1 @ 7000 БТЕ 1 фунт. 13 унций. Руководство
    Stansport 3 горелки $ 114 Столешница Пропан 2 @ 25 000; 1 @ 10000 БТЕ 15 фунтов Бесподобный
    Eureka Ignite Plus $ 145 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 12 фунтов Бесподобный
    Повар лагеря Тахо $ 271 Отдельностоящая Пропан 3 @ 30 000 БТЕ 43 фунта Бесподобный
    Jetboil Genesis Basecamp $ 380 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 9 фунтов 5 унций. Бесподобный
    Coleman Triton $ 80 Столешница Пропан 2 @ 11000 БТЕ 11 фунтов Руководство
    GSI Outdoors Selkirk 540 $ 125 Столешница Пропан 2 @ 10000 БТЕ 10 фунтов Бесподобный
    Coleman Guide Series Duel Fuel $ 125 Столешница Многотопливная 2 @ 7000 БТЕ 12 фунтов Руководство
    GSI Outdoor Pinnacle Pro $ 200 Столешница Пропан 2 @ 11000 БТЕ 9 фунтов Бесподобный
    Camp Chef VersaTop $ 195 Столешница Пропан 1 @ 15000 БТЕ 24 фунта Бесподобный
    Эврика СПРК + бутан $ 55 Столешница Бутан 1 @ 11500 БТЕ 3 фунта 4 унции. Бесподобный
    BioLite CampStove 2 $ 150 Отдельностоящая Дерево 1 (без рейтинга в БТЕ) 2 фунта 1 унция. Руководство
    Eureka Gonzo Grill $ 190 Столешница Пропан 1 @ 6000 БТЕ 14 фунтов3 унции. Бесподобный
    GoSun Sport Солнечная плита $ 249 Столешница Солнечная НЕТ 7 фунтов 8 унций. НЕТ

    Консультации по покупке походной плиты

    Плита Категории: Отдельностоящая или Настольная

    Походные печи бывают двух основных типов: высокие отдельно стоящие модели на ножках и более компактные настольные модели.Отдельностоящие печи обычно ассоциируются с более крупными моделями с высокой производительностью, которые занимают много места, если их разместить на скамейке для пикника или на столе. Они намного тяжелее и их сложнее транспортировать, но они являются прекрасным инструментом для взыскательного повара лагеря. Имея много места для приготовления пищи, вы можете проявить творческий подход к еде в сельской местности. Если вы думаете, что отдельностоящая плита может вам пригодиться, но боитесь таскать ее с собой в каждую поездку, не бойтесь: большинство ножек плиты съемные.

    Настольный Camp Chef Everest (слева) и отдельно стоящий Explorer (справа)

    По большому счету, туристы предпочитают настольную плиту.Их небольшой размер и меньший вес легко упаковать и разместить в автомобиле, а при высококачественной сборке, такой как Camp Chef Everest, падение производительности минимально. Однако вам нужно что-то, чтобы его включить. Если вы направляетесь в неизвестность или собираетесь в базовый лагерь в отдаленном месте, но все же хотите вкусно поесть, вам, вероятно, понадобится походный стол не только для печи, но и для любых подготовительных работ.

    Сколько конфорок?

    Неслучайно большинство крупных продавцов поставляются с двумя конфорками — это все, что подавляющему большинству из нас когда-либо понадобится. Как и при приготовлении пищи в домашних условиях, при одновременном включении двух конфорок большинство блюд будет приготовлено своевременно. Кроме того, это часто лучший выбор, чем более ограниченная печь с одной горелкой, хотя некоторые конструкции, такие как MSR WindBurner Stove Combo System, действительно имеют привлекательность для перехода в рюкзак. А для больших собраний есть печи с тремя горелками, такие как Camp Chef Tahoe и Stansport 3-Burner. Однако во многих случаях с большой группой неплохо было бы возложить бремя на кого-нибудь, кто принесет вторую плиту.Упаковка трехконфорочной печи может быть обременительной: для справки, Tahoe на 8 фунтов тяжелее и на 6 дюймов длиннее, чем следующая по величине плита с двумя конфорками, отдельно стоящая Camp Chef Explorer.

    Альтернативный вариант для больших групп — выбрать печь, которую можно последовательно подключить к другой системе. Например, систему Jetboil Genesis Basecamp и Eureka Gonzo Grill можно связать с другими моделями Jetboil или Eureka и подключить к одному баллону с пропаном. Это позволяет увеличить пространство для приготовления пищи, не таща за собой тяжелую отдельно стоящую плиту.А на прогулках, где дополнительная горелка не нужна, просто оставьте одну из плит.

    Для большинства кемперов достаточно двух горелок

    Мощность горелки: БТЕ

    BTU или британская тепловая единица — это единица измерения тепловой мощности. Точнее говоря, это количество энергии, необходимое для нагрева 1 фунта воды на 1 градус по Фаренгейту. В контексте кемпинга он служит стандартом для определения потенциала газовой плиты. Хотя БТЕ не следует рассматривать как единственный показатель мощности — площадь поверхности для приготовления пищи может влиять на фактическую интенсивность пламени — это отличный способ сравнить плиты в целом.Если вы привыкли к горелке на 10 000 БТЕ и присматриваетесь к горелке на 20 000 БТЕ, такой как Camp Chef Everest, мы можем гарантировать вам, что разница будет заметна.

    Повышение мощности имеет ряд преимуществ. Во-первых, более сильное пламя позволит вам приготовить больше еды быстрее — вы сможете сократить время на несколько минут, кипятя большую кастрюлю с водой. Таким образом, для больших групп рекомендуется более мощное пламя (20 000 БТЕ и выше). Эта дополнительная мощность приводит к большему расходу топлива, что может стать проблемой, если мощная печь питается от небольшого баллона на 16 унций пропана.Вы обязательно захотите захватить с собой несколько запасных канистр, если собираетесь уехать дольше, чем на ночь.

    Классическая пропановая печь Coleman имеет две горелки по 10000 БТЕ

    Тип топлива и объем

    Подавляющее большинство кемпинговых печей работают на пропане: топливо хорошо работает при различных температурах, и не случайно, маленькие зеленые бутылки легко доступны практически в любом уличном или крупном розничном магазине. Ради места и если вы не собираетесь разбивать лагерь в течение длительного периода времени, подойдут бутылки на 16 унций. Однако мы настоятельно рекомендуем взять с собой несколько из них, независимо от продолжительности вашего пребывания. При сильном огне с некоторыми из более мощных плит вы можете сжечь большую часть бутылки за один день. Для максимального удобства приготовления классический 5-галлонный резервуар (также называемый 20-фунтовым резервуаром) является проверенным выбором. Они легко помещаются в кузове пикапа, пополняются практически в каждом городе и прослужат вам много-много приемов пищи. Примечание: большинство настольных плит поставляются только с насадкой для бутылки на 16 унций, но часто доступны переходник и шланг для установки на баки большей емкости.

    Пропан начинает снижать свои характеристики после того, как температура опускается ниже нуля. Бутан, используемый в печи Eureka SPRK + Butane Camp, работает еще хуже и не так доступен, как пропан, но канистры легче и компактнее (это больше важно для туристов). Тем не менее, если вы будете много отдыхать в кемпинге на 4 сезона, жидкое топливо является наиболее надежным выбором и может быть в виде белого газа, неэтилированного бензина, реактивного топлива, керосина или дизельного топлива. Белый газ — один из лучших вариантов для пеших прогулок и базового кемпинга в экстремальных условиях, но у полноразмерной походной печи вариантов не так много. Если вы заядлый искатель приключений, подумайте о такой плите, как Coleman Guide Series Dual Fuel, которая может работать как на белом газе, так и на неэтилированном бензине. Печи на жидком топливе стоят дороже, чем модели на пропане, и не дают никаких преимуществ в работе в мягких условиях, поэтому для большинства людей пропан остается лучшим вариантом.

    Пропановые печи — самые популярные для автомобильного кемпинга.

    Дровяные печи, такие как BioLite CampStove 2, также становятся все более популярными, и их привлекательность очевидна: нет необходимости покупать или брать с собой канистры с горючим — вы просто собираете веточки и палки в лагере и сожги их, чтобы приготовить себе еду.Однако эти системы имеют более ограниченный контроль пламени и тепла по сравнению с другими моделями, ограничены во время запрета огня и полагаются на ресурс, который может быть недоступен в зависимости от местности и погоды.


    Управление и производительность Simmer

    Хотя горящая горелка на 20 000 БТЕ отлично подходит для корма для спагетти, для блюд, требующих немного большей утонченности, вы должны убедиться, что плита имеет эффективный контроль кипения. Это требует регулирования подачи топлива, которое не будет колебаться, и пламени, которое остается сильным даже при слабом нагревании.Хорошая производительность медленного кипячения не является чем-то, что обычно можно найти в технических характеристиках, но более дорогая модель обычно будет работать лучше в этих условиях. Более того, хорошее ветровое стекло поможет сохранить горение пламени, если вы используете слабый обогреватель. Camp Chef Everest отлично контролирует кипение, в то время как бюджетные печи, такие как Coleman Classic, борются. Если вы потратите больше денег, ваши шансы на освоение сложной еды в сельской местности увеличатся.

    Качественно сделанные печи обеспечивают точное управление пламенем

    Эффективность в ветреную погоду

    Погода может быть непостоянной даже в самые прекрасные месяцы, но представление должно продолжаться. И это включает приготовление приличного горячего блюда. Пламя любой печи чувствительно к колебаниям и порывам ветра, поэтому важно найти достаточно защищенное место, какую бы печь вы ни выбрали. Чтобы помочь, на многих моделях есть ветровые щитки, которые закрывают три стороны печи. Этот тип защиты обязателен, но он все равно не защитит вас от действительно сильных порывов ветра. В общем, мы обнаружили, что чем меньше площадь основания, тем лучше сопротивление ветру, но большие отдельно стоящие печи можно установить практически где угодно, поэтому, надеюсь, вы сможете найти приличный ветрозащитный экран.


    Ширина походной плиты

    Ширина походных плит значительно различается и может повлиять на то, какую посуду вы можете использовать. Например, нам нравится Eureka Ignite Plus, потому что он имеет широкую 23-дюймовую кухонную поверхность, на которой можно разместить средние и большие кастрюли рядом. Меньшие по размеру агрегаты, такие как Coleman Guide Series Dual Fuel, подходят только для двух 10-дюймовых поддонов. Если вы регулярно пользуетесь кастрюлями или сковородками большего размера, перед покупкой стоит внимательно изучить эту спецификацию (размеры публикуются большинством производителей и розничных продавцов).В качестве альтернативы, если ваша плита будет вашей первой покупкой, убедитесь, что покупаемая посуда поместится на кухонной поверхности вашего устройства.

    На Triton Коулмана можно установить две 10-дюймовые сковороды рядом

    Автоматическое (бесподобное) зажигание

    Пьезоэлектричество — это основанная на давлении (читай: бесподобная) форма зажигания, популярная в применениях для кемпинговых печей. Вместо иногда изнуряющего процесса включения топлива и быстрого зажигания спички или щелчка зажигалкой, эта форма кнопочного автоматического зажигания защищает ваши руки от любых крупных вспышек пламени.Мы предпочитаем этот тип зажигания из-за дополнительного удобства и простоты использования, но за него взимается дополнительная плата. Например, обновление до Coleman Triton Instatstart с пьезооборудованием стоит на 20 долларов больше, чем базовая модель. Верно и то, что эти воспламенители не идеальны и часто выходят из строя со временем (иногда удивительно быстро после покупки), поэтому всегда берите с собой комплект дополнительных спичек или зажигалку на всякий случай.

    Отказ от бесподобного зажигания — это небольшая потеря.

    Решетка, решетки и решетки

    Наиболее распространенной формой плиты является традиционная двухконфорочная плита с одной большой решеткой для приготовления пищи.Но если вам нужна комбинация гриля и плиты, скажем, для приготовления бекона и яиц, гибридный вариант, такой как Primus Profile Duo (не включен выше), будет довольно привлекательным. Имейте в виду, что часть гриля занимает около 2/3 варочной поверхности, что может занять ценное пространство для установки большой сковороды или кастрюли. Кроме того, печи, такие как Camp Chef Explorer, позволяют заменять верхние части аксессуаров, включая ящик для барбекю или печь для пиццы. Решетки — это отдельные насадки, которые надеваются поверх конфорок, и, как и дома, они отлично подходят для приготовления блинов или жареного сыра.

    Вес и размер в упаковке

    Как и в случае с большинством туристического снаряжения, вес и размер в упаковке не обязательно являются характеристиками, о которых следует особо беспокоиться. По сравнению с походным снаряжением, оно тяжелое и большое, но его все равно нужно хранить и транспортировать. В целом, мы стремимся к эффективному балансу производительности и веса, поэтому мы так высоко оцениваем Camp Chef Everest. Его вес составляет 12 фунтов, он легко складывается, чтобы поместиться в спортивную сумку, и при этом работает на одном уровне с большими и неуклюжими отдельно стоящими единицами (многие из которых превышают 30 фунтов).В крайнем конце спектра, MSR WindBurner Stove Combo System — самый легкий вариант в нашем списке при скудных 1 фунт 13 унций, но вы получаете только одну горелку, а MSR не хватает мощности и возможностей приготовления пищи, чем более традиционные конструкции для кемпинга ( Считаем его отличным кроссовером для кемпинга и пеших прогулок).

    В зависимости от ваших потребностей размер упаковки может иметь или не играть большую роль в вашем решении о покупке. Если это так, то такая модель, как GSI Outdoors Pinnacle Pro, станет отличным вариантом всего за 1 штуку.4 дюйма высотой в упаковке (для справки, вышеупомянутый Camp Chef Everest имеет высоту 4 дюйма, а отдельно стоящий блок, такой как Camp Chef Explorer, составляет 14 дюймов). Это позволяет легко проскользнуть в щель автомобиля или в задний угол шкафа для снаряжения. Сделав еще один шаг, нам также нравится система Genesis Jetboil, которая включает в себя плиту и посуду, весит менее 10 фунтов и складывается, чтобы поместиться в прилагаемый горшок. Опять же, эти соображения не имеют значения для некоторых отдыхающих, но они могут иметь значение для тех, кто ограничен в пространстве.


    Кемпинговые и походные плиты

    Тем, кто взвешивает выбор между походными плитами и походными плитами, следует рассмотреть несколько важных компромиссов. В дополнение к более легкому весу и меньшему упакованному размеру, модели для пеших прогулок имеют только одну горелку, в которую можно поместить кастрюлю или сковороду, что ограничивает пространство для приготовления и типы блюд, которые вы можете приготовить (большинство туристов придерживаются простых продуктов, таких как обезвоженные или -горячие блюда). Кроме того, походные печи намного более хрупкие, менее устойчивые и не кипятят так же хорошо, как походные модели.Если вы не собираетесь уезжать далеко от своего автомобиля, походная печь существенно повысит производительность, а дополнительный вес и объем, вероятно, не будут иметь большого значения. Однако, если вы регулярно путешествуете вглубь сельской местности, то потеря веса стоит того, чтобы пожертвовать кулинарными способностями.
    Вернуться к нашим лучшим продуктам для кемпинговых печей Вернуться к нашей таблице сравнения кемпинговых печей

    Готовим в дороге: лучшие портативные кухонные плиты для грузовиков и автомобилей 2021

    Сравнительная таблица
    9025 9025 Повара
    Использует розетку 12 В ✓ ✓ Требуется адаптер ✓ ✓ Температура (F) 300 300 ≅200 300 200
    Регулируемая температура X X X X X 3. 05 фунтов 1,05 фунта 2,5 фунта 10,3 фунта
    Длина кабеля 5,5 футов 6 футов 5 футов 5,5 футов 6 футов
    ✓ ✓ ✓ ✓
    Разогревает продукты ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓
    ЖК-экран X X X X

    Переносные плиты для грузовиков и автомобилей Руководство для покупателя
    Преимущества использования переносной плиты

    От их общей доступности до множества вариантов приготовления, которые они открывают людям которые проводят свою жизнь в дороге — портативные плиты имеют массу преимуществ.Ниже мы перечисляем некоторые из наиболее важных преимуществ этого типа кулинарного устройства.

    1. Возможность придерживаться более здоровой диеты

    Одно из самых больших преимуществ использования портативной плиты в дороге — это возможность выбирать более здоровую пищу. Это особенно актуально для водителей грузовиков, которые часто целыми днями едут по стране по работе. На стоянках для грузовиков и придорожных кафе обычно подают высококалорийные полуфабрикаты с высоким содержанием сахара и жира, что в сочетании с малоподвижным характером карьеры водителя грузовика может привести к ожирению и связанным с ним проблемам со здоровьем.

    Если вы едете на несколько часов в гости к семье или проезжаете километры каждый день по работе, портативная плита — лучший способ насладиться горячей и питательной едой. Многие портативные плиты позволяют готовить еду с нуля за несколько часов или разогревать заранее приготовленные продукты еще быстрее, тем самым помогая вам избежать нездорового выбора в дороге.

    2. Удобство

    Возможность наслаждаться горячими блюдами из автомобиля — большое преимущество в случае непредвиденных обстоятельств. Если вы застряли в плохой погоде, оказались на маршруте без остановок для отдыха или проголодались в безлюдном месте, ваша портативная плита спасет вас. Если у вас есть консервы в машине или грузовике, у вас всегда будет доступ к горячей еде, когда наступит голод.

    Портативные плиты — отличный способ уменьшить стресс во время путешествий с младенцами. Большинство моделей могут быстро нагревать бутылочки и детское питание на ходу, поэтому вам не придется ждать следующей остановки для отдыха.

    3. Экономит деньги

    Даже если здоровое питание не является вашим приоритетом, использование портативной плиты в дороге может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе. Не секрет, что еда в придорожных ресторанах и на стоянках для грузовиков может обойтись дорого, особенно если вы за рулем каждый день. Наличие переносной плиты на борту позволяет вам самостоятельно готовить горячие и полезные блюда и в то же время экономить деньги.

    4. Не зависит от погодных условий

    Некоторые водители-дальнобойщики и водители грузовиков используют портативные барбекю и походные печи, чтобы готовить себе еду в дороге.Этот метод по-прежнему позволит вам насладиться горячей едой, не тратя деньги на остановки для отдыха, но в плохую погоду он не сильно поможет.

    Хотя на некоторых остановках для отдыха могут быть крытые зоны, которые защитят вас от дождя, мы уверены, что вы согласитесь, что сидеть на улице, пытаясь готовить во время шторма, довольно неприятно. Переносная плита в автомобиле означает, что вы не будете зависеть от погоды, когда дело доходит до обеда.

    Что следует учитывать при выборе портативной плиты

    Несмотря на то, что они компактны, доступны по цене и, как правило, являются отличным способом дать себе свободу выбора, когда дело доходит до еды в дороге, портативные плиты — не лучший выбор для каждого.Если вы решили купить портативную плиту, чтобы использовать ее в дороге, в первую очередь необходимо учесть несколько вещей.

    Ваше доступное пространство

    В отличие от кухонных плит, при поиске портативной плиты вам сначала нужно подумать, сколько места у вас доступно в автомобиле или грузовике. В машинах естественно будет меньше места, чем в грузовике, особенно если вы регулярно ездите всей семьей на борту. У водителей грузовиков редко возникают проблемы с установкой портативной плиты в кабину или прицеп, но вам все равно нужно убедиться, что кабель попадет в соответствующую розетку.Размеры переносной плиты должно быть легко найти на сайте производителя. Мы рекомендуем вам измерить доступное пространство и сравнить его с размерами, прежде чем принимать решение.

    Требования к электропитанию

    Большинство портативных кухонных плит предназначены для использования с розеткой прикуривателя на 12 В, но для некоторых моделей потребуется адаптер и инвертор, прежде чем их можно будет использовать в дороге. Эти портативные плиты — это те, для которых требуется вход переменного тока вместо входа постоянного тока 12 В. Многие водители-дальнобойщики знакомы с использованием инверторов для питания электроприборов в их транспортных средствах, но перед покупкой вы должны проверить, нужна ли такая портативная плита. В противном случае вы разочаруетесь, когда придет время готовить себе еду.

    Температурные опции

    Большинство портативных плит могут достигать температуры до 300 °, что достаточно для приготовления многих блюд с нуля за несколько часов. Многие модели не имеют регулируемого регулятора температуры, но в некоторых портативных плитах, таких как персональная портативная духовка HotLogic Mini, используется «интеллектуальное приготовление пищи», которое обещает не переваривать пищу, независимо от того, как долго вы ее оставляете.

    Выбирая портативную плиту, вы должны учитывать, для каких блюд вы, скорее всего, будете ее использовать. Если вы собираетесь готовить еду дома и просто хотите ее разогреть, большинство портативных плит смогут легко сделать это за 30 минут. С другой стороны, если вы долгое время в дороге и предпочитаете каждый день готовить с нуля, лучшим выбором может стать портативная мультиварка.

    Функции безопасности

    Приготовление пищи в дороге может быть удобным, но если не уделять внимание безопасности, все может пойти не так.Риск пролития жидкости и ожогов выше, если вы припаркованы на неровной дороге и не можете внимательно следить за своей плитой. Поэтому вам следует искать портативную плиту со встроенными функциями безопасности, чтобы свести к минимуму вероятность несчастных случаев.

    Вы можете предотвратить повреждение чехлов сидений и ковров (а также ваших пальцев), выбрав переносную плиту с термостойкими внешними материалами. Кроме того, модели, которые поставляются с надежными защелками, являются хорошим выбором, потому что они с меньшей вероятностью разольются, если вы ударитесь о неровность, и они опрокинутся.

    Совместимые материалы

    Во многих портативных плитах можно разместить пищу непосредственно внутри, но некоторые модели требуют, чтобы ингредиенты были сначала помещены в контейнер. Эти контейнеры могут быть алюминиевыми, стеклянными, картонными или пластиковыми; но перед покупкой важно проверить, какие материалы совместимы.

    Одноразовые алюминиевые вкладыши для переносных плит продаются отдельно, обычно в упаковках по 3 или более штук. Это не очень дорого, но если вы используете портативную плиту ежедневно, затраты могут возрасти.Поэтому частым пользователям может быть лучше выбрать модель, которая может использоваться с различными упаковочными материалами.

    Плюсы: Минусы:
    Переносные плиты для грузовиков и легковых автомобилей
    • Идеально подходят для водителей-дальнобойщиков и дальнобойщиков
    • Облегчает здоровое питание в дороге
    • Часто используют Розетка 12 В
    • Возможность разогревать продукты и готовить с нуля
    • Дешевле, чем покупать продукты на остановках для отдыха
    • Для приготовления некоторых моделей потребуется много времени
    • Для некоторых людей размеры порций могут быть слишком маленькими
    • Температуры редко регулируются

    FAQ
    Могу ли я использовать портативную плиту во время вождения?

    Да. Большинство портативных плит специально разработаны для использования во время вождения автомобиля или грузовика. Фактически, если вы используете портативные плиты при выключенном двигателе, вы рискуете разрядить аккумулятор. Однако вы должны всегда читать инструкции производителя перед использованием — и проявлять должную осторожность во время вождения!

    Что я могу приготовить в переносной плите?

    Тип блюд, которые вы можете приготовить в портативной плите, будет зависеть от максимальной температуры, которую может достичь ваша модель, и от того, как долго вы путешествуете.Большинство портативных плит подходят для приготовления мяса, овощей, гамбургеров, риса, рагу и супов. Поджаренные бутерброды, пицца, хот-доги, картофель фри, остатки еды, а также любые полуфабрикаты, которые вы покупаете в дороге, можно легко разогреть.

    Как предотвратить утечку жидкости при использовании переносной плиты?

    Лучший способ предотвратить проливание воды при использовании портативной плиты — это выбрать модель с надежной застежкой. Это должно гарантировать, что содержимое останется внутри, если устройство опрокинется.

    Еще один полезный совет — использовать эластичные шнуры, чтобы надежно удерживать плиту во время вождения. Их можно использовать, чтобы держать крышку плотно закрытой или прикрепить плиту к полке или стойке, пока вы в пути.

    Сколько времени нужно на приготовление еды в портативной плите?

    Это распространенный вопрос, но ответ зависит от того, какие продукты вы готовите и при какой температуре. Ваша портативная плита должна поставляться с инструкциями по времени приготовления и может даже включать идеи рецептов.Как правило, при температуре 300 ° F вы должны ожидать, что еда, приготовленная в портативной плите, будет занимать от 2 до 2,5 раз больше времени, чем в домашней духовке. Конечно, вам нужно будет немного поэкспериментировать с этим, прежде чем каждый раз делать все правильно.

    Последние мысли

    Переносная плита — отличный способ улучшить привычки питания в дороге.

    Эта удобная бытовая техника позволит вам наслаждаться вкусными горячими блюдами, где бы вы ни находились, поэтому вам не нужно тратить деньги на нездоровое фаст-фуд на остановках для отдыха.Переносные плиты очень просты в использовании. Все, что вам нужно сделать, это поместить ингредиенты внутрь и включить их. Предварительно приготовленные блюда и остатки можно разогреть за считанные минуты, а вы можете приготовить свежее блюдо с нуля за несколько часов.

    Независимо от того, едете ли вы на работу или отдыхаете, портативная плита — отличное вложение средств, которое поможет вам насладиться вкусной домашней кухней, куда бы вас ни привела дорога.

    портативная автомобильная плита, портативная автомобильная плита Поставщики и производители в Alibaba.com

    О продуктах и ​​поставщиках:
     Мытье автомобиля больше не является суетливым и трудоемким процессом, благодаря эффективному, автоматизированному и мощному.  портативная автомобильная плита  машин на Alibaba. com. Это блестящее и надежное качество. Переносная автомобильная плита   идеально подходит для точной мойки всех типов транспортных средств и обеспечивает стабильную производительность. Вы можете получить различные типы файлов.  переносная автомобильная печь , которую можно использовать в быту или в промышленных цехах.Покупайте их у самых проверенных поставщиков на сайте. 
     Эти прочные и оптимально работающие. Переносная автомобильная плита   изготовлена ​​из высококачественных прочных материалов, таких как алюминий, сталь, медь и пластик, для обеспечения постоянной прочности. Эти. Переносная автомобильная плита   - это холодные моечные машины высокого давления, которые работают с цифровыми приводными двигателями, асинхронными двигателями для повышения скорости и точной очистки всех частей автомобиля. Шланги, прикрепленные к ним, эффективны. Переносная автомобильная печка   очень мощная и сконструирована таким образом, что подходит для всех частей автомобиля. Трубопроводы высокого давления этих изделий легко убираются и очень удобны в использовании. 
     
     Вы можете выполнять поиск из множества различных. Переносная автомобильная плита  , которые доступны в различных цветах, размерах, дизайне и грузоподъемности в зависимости от ваших требований, на Alibaba.com. У этих продуктов есть их промышленные варианты.  Переносная автомобильная печка  с площадками, куда нужно поставить автомобиль и отправить его на чистку. Насадки настоящие.Переносная автомобильная плита   универсальна и доступна под разными углами, что упрощает очистку. 
     
     Alibaba.com предлагает разнообразный ассортимент. Переносная автомобильная плита   вариантов, которые могут соответствовать вашим требованиям и в то же время соответствовать вашему бюджету. Эти продукты доступны как OEM-заказы и доступны в индивидуальной упаковке. Это ISO, CE, EURO3, ETL, PAHS и многие другие для надежности.

    Идеальная автомобильная походная плита со скидкой 38% прямо сейчас • Gear Patrol

    К настоящему времени велики шансы, что нам не нужно убеждать вас в достоинствах автомобильного кемпинга. Мы проповедуем это в течение многих лет, проповедуя достоинства всего: от автофургонов и внедорожных трейлеров до палаток на крыше и выдвижных боксов, которые превращают внедорожники в жилые дома де-факто. Проще говоря, автомобильный кемпинг позволяет привнести в дикую природу больше домашнего комфорта. Ярчайший тому пример — спальные помещения — настоящая кровать вместо спального мешка. Но вторая по важности часть автомобильного кемпингового снаряжения? Печь.

    В конце концов, как может засвидетельствовать любой, кто смотрел сериал Alone на канале History, нельзя всегда полагаться на возможность разжечь бушующий пожар на открытом воздухе.Даже если вы можете зажечь огонь, приготовление пищи на нем — это скорее вопрос догадок, чем науки. С другой стороны, плита, работающая на пропане, дает вам специальную контролируемую поверхность для приготовления любых продуктов, которые вы можете принести, собрать корм, поймать или охотиться.

    Camp Chef Everest 2X — отличный образец породы, одобренной не кем иным, как нашим постоянным оверлендером и резидентом Toyota Tacoma Энди Кокрейном. В походном режиме он составляет всего четыре дюйма в высоту, 13,5 дюйма в глубину и 23,5 дюйма в ширину, что позволяет использовать его в любых трещинах автомобиля.В развернутом виде он предлагает две горелки на 20 000 БТЕ с отдельными регуляторами нагрева и бесподобным зажиганием, а также трехсторонние блокираторы ветра, чтобы природа не испортила ваш суп. Есть даже поддон из нержавеющей стали для сбора любых пролитых жидкостей.

    Лучше всего то, что эта удобная печь может стать вашей по выгодной цене прямо сейчас. Обычно шеф-повар лагеря Эверест обойдется вам в 150 долларов, но сейчас вы можете получить его на REI всего за 98 долларов — это 25-процентная экономия. Возьмите его прямо сейчас, и вскоре вы будете наслаждаться сладким вкусом свободы и свежеприготовленной едой все лето, путешествуете ли вы по Америке или просто отдыхаете в машине вдали от городских огней.

    Купить сейчас: $ 150 $ 98

    На фото вверху: плита Camp Chef Everest

    Еще предложения, свежие предложения каждый день

    Предложения, скидки и скидки на товары, которые вам действительно нужны и которые вам нужны. Куратор редакции Gear Patrol. Начать экономить

    Примечание: Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть прибыли от продажи, что поддерживает миссию нашей редакционной группы. Узнайте больше здесь.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Как выбрать походную плиту — походы и кемпинги в автомобиле

    Как выбрать походную плиту

    Рюкзаки-плиты легкие, простые, удобные в использовании и легко упаковываются. Они не предназначены для подробных рецептов и изысканных ужинов, хотя вы, безусловно, можете проявить немного творчества. Вместо этого их основная цель — как можно быстрее вскипятить воду. С этой целью многие бренды разработали уникальные системы, которые помогут вам минимизировать вес и максимально увеличить пространство и эффективность упаковки.

    Жидкое топливо и походные печи в канистрах

    Есть два основных типа походных печей: те, которые сжигают жидкое топливо, и те, которые сжигают одноразовые канистры. Существует также третья категория сверхлегких походных печей на альтернативном топливе, о которых мы расскажем ниже. У каждого типа печи есть свои плюсы и минусы.

    Рюкзаки на жидком топливе

    В походных печах на жидком топливе есть топливный бак, который можно заправить топливом, доступным практически в любом месте, где люди хотят разбить лагерь.Самый распространенный вид топлива для жидких печей — это белый газ, это лучшее топливо для походных печей и самое чистое горение. Вы можете использовать альтернативные виды топлива, такие как керосин, и даже бензин или дизельное топливо в крайнем случае. Поскольку это топливо доступно повсюду, походные печи на жидком топливе — хорошая идея для международных или удаленных поездок, где вы, возможно, не сможете найти канистры. Обратной стороной является то, что печи могут быть немного сложнее в использовании, вам нужно заправить их, чтобы они начали работать, и они менее компактны. Это отличный выбор для опытных треккеров и альпинистов.

    Плюсы:
    • Подходящее топливо легко найти в любой точке мира
    • Хорошо работать на большой высоте и при низких температурах
    • Более дешевое топливо, многоразовый бак
    Минусы:
    • Труднее упаковать
    • Топливо бутылки могут протекать

    Канистровые топливные печи-рюкзаки

    Канистерные походные печи — обычно самые маленькие и легкие варианты.Они используют топливо из предварительно заполненной канистры, которая просто прикручивается к плите или подключается через удаленную топливную магистраль. Они очень компактны и очень удобны в использовании. Обратной стороной является то, что эти канистры трудно найти в отдаленных местах или за границей, и они не так безвредны для окружающей среды, поскольку являются одноразовыми. Если вы покупаете свою первую походную печь или ищете максимальное удобство, мы рекомендуем приобрести канистру. Есть три основных типа канистровых печей, сверхлегких печей, встроенных печей и выносных канистр.

    Плюсы:
    • Очень маленький и компактный
    • Нет грязного жидкого топлива
    • Простое в использовании
    Минусы:
    • Может быть привередливым в холодную погоду
    • Топливо не всегда доступно
    • Трудно утилизировать канистры для топлива

    Сверхлегкие печи — самые маленькие и легкие, это всего лишь крошечная насадка, которая навинчивается на верхнюю часть канистры, которую затем можно уравновесить, нагревая кастрюлю. Эти сверхлегкие походные печи отлично подходят для любителей активного отдыха на природе.

    Встроенные канистровые печи , как и Jetboil, встраивают канистру в печь для создания единой системы. Это означает, что они более стабильны и лучше справляются с обогревом. И часто топливо, горшок и печь — все вместе, что позволяет легко убедиться, что вы не забыли ни о каких компонентах.