Дополнительные замки капота — популярная противоугонная механика
Общие достоинства и проблемы
Прежде чем рассматривать реализации решений среди капотных блокираторов, следует сказать несколько слов общего плана, касающихся всех замков капота сразу.
Замки капота важны и нужны. Именно вместе с сигнализацией. Пока кричит запертая под капотом сирена, злоумышленник никак не может чувствовать себя уверенно. Замки капота любимы и популярны еще и потому, что в них сокрыта некая нетривиальность, хитринка что ли. Их важность недостаточно очевидна для непосвященного человека «с ходу», но уж после разъяснения сути, заказчик чувствует себя настоящим «хитрецом».
Существует, однако, целый круг проблем, в той или иной мере относящийся ко всем блокираторам капота, и свидетельствующий явно не в их пользу.
Замки капота требуют более точной настройки работы при установке. Изредка эксплуатация той или иной модели замка принципиально невозможна без дополнительных элементов, не входящих в комплект поставки.
Взломостойкость замка капота в среднем значительно ниже, чем у трансмиссионных замков, 5 минут сопротивления являются очень хорошим показателем (по сравнению с 15 минутами у замков КП).
Замки капота чаще (опять-таки в среднем) являются источниками проблем при эксплуатации автомобиля, особенно в мороз.
Классификация
Напомним, что среди разнообразия замков трансмиссии уже наметилась кое-какая тенденция, обобщающая развитие от прошлого к будущему. Так, например, среди моделей замков Bear-Lock соотношение индивидуальных штыревых замков к бесштыревым примерно 900:150, а Defend-Lock ориентирован только на бесштыревые замки. Очевидно, что родоначальники отрасли — универсальные дуговые замки — уже практически покинули этот мир, а продолжатели — универсальные штыревые — тоже постепенно отмирают.
Ничего подобного пока не происходит среди дополнительных замков капота. Все решения, которые были созданы в данном направлении, и по сей день «живее всех живых». А индивидуализация, приспосабливание к модели автомобиля, у блокираторов капота проявляется главным образом в комплектовании специфическими дополнительными кронштейнами для облегчения установки и защитными элементами против вскрытия.
Общим у всех противоугонных блокираторов является обилие аналогичных решений, когда один производитель копирует решение другого. Причем, как правило, копирование осуществляется не бездумно, а все-таки с учетом определенных недостатков более «древних» разработок.
Практически только данный тип блокираторов (капота) целесообразно классифицировать на механические и электромеханические, другие типы замков либо просто немыслимы без электричества (как блокираторы дверей), либо электрический привод в них не применяется вообще (замки рулевого вала), либо электропривод является экзотической редкостью (замки КП). Итак, на рынке соседствуют и уживаются два вида дополнительных замков капота электромеханический и просто механический (в устной речи я бы сказал «чисто механический», но на бумагу это не очень хорошо ложится). Одно время были представлены на рынке и электрические замки, удерживающие капот в запертом состоянии силой электромагнитного взаимодействия. Данное решение не получило распространения ввиду большой энергоемкости.
Механическое и электромеханическое решения представляют собой различные концепции, каждая из которых, в зависимости от конкретной реализации и конкретного применения, имеет собственные преимущества и недостатки. При этом есть преимущества и недостатки концептуально общие. В целом.
Электрика — для удобства пользования, механика — для лучшей надежности. В электрическом варианте нажал на кнопочку брелока сигнализации — капот заперся автоматически, ничего делать не надо. В механическом варианте нужно всякий раз возиться с замками-ключами. Закрыть один раз и навсегда (до сервисных работ) небезопасно. Замок должен работать, иначе теоретически может заклинить в самый неподходящий момент (при пожаре).
Казалось бы, электрический вариант лучше, но есть тонкий момент: что делать, если «кончилось» электричество? Тут из положения выходят двумя путями:
Оригинальный (авторство компании Mul-T-Lock не вызывает сомнения ввиду того, что никто это так и не повторил) — при падении напряжения бортовой сети ниже определенной отметки, дополнительный замок капота разблокируется. То есть замок не предназначен для длительной эксплуатации, как, впрочем, и любой другой электромеханический, но выход из положения прост и радикален.
Для себя я выбрал бы третий путь: вывести не страховочный тросик, а страховочные провода. Они незаметнее, и провести их можно куда угодно. Однако для широких масс этот путь, к сожалению, непригоден. Владелец должен понимать, что внешнее напряжение должно быть 12В (меньше можно, но результат не гарантирован, а вот больше нежелательно), время воздействия не должно превышать 1 с, и т. д., и т. п.
Кроме того, все дополнительные замки капота независимо от вида можно разделить по другому признаку: наличие или отсутствие собственного запорного механизма. Отсутствие запорного механизма автоматически означает присутствие механизма блокировки штатного замка капота — других вариантов нет.
Блокираторы штатного троса капота, в свою очередь, подразделяются по принципу блокировки штатного замка: в противоход или в разрыв штатного троса капота.
Стандартной является блокировка «в противоход», при этом решении механизм, открывающий штатный замок капота не претерпевает никаких прямых изменений и вторжений. Косвенные изменения, однако, нередко имеют место. Они обусловлены привычкой владельца всякий раз проверять работу блокиратора. В результате штатный трос незначительно растягивается или изменяет местоположение, и капот не открывается, что автоматически означает рекламацию. Лучше одновременно с креплением троса дополнительного замка закрепить и штатный трос (актуально на тех моделях автомобилей, где штатный трос имеет ненужные «степени свободы»), дабы предотвратить подобную ситуацию.
Блокировка в разрыв штатного троса была придумана разработчиками блокираторов «не от хорошей жизни». До первой ее реализации блокираторы штатного троса существенно проигрывали запорным блокираторам по сфере применения, теперь сравнялись или даже опережают. Существовали (и существуют) целые группы автомобилей, на которых работу блокиратора штатного троса «в противоход» никак нельзя признать удовлетворительной. Это автомобили с задним расположением защелки капота либо с двумя штатными замками капота.
Что касается частностей, оптимального выбора блокиратора капота для определенной модели автомобиля, то здесь есть нюансы, и нет единого правила. Все зависит от форм подкапотного пространства и конфигурации штатного замка. Для каких-то автомобилей есть выбор модификаций капотного блокиратора — для некоторых альтернативы нет.
Еще несколько общих особенностей, связанных с установкой
Эффективность работы блокиратора капота подчас сильно зависит от профессионализма и добросовестности установщика (можно поставить зависимость от условий работы и еще от многого другого, но мне кажется, каждый понимает, о чем речь). Это общее правило для всех универсальных конструкций, ничего уж тут не поделать.
Для механических моделей желательно:
Обеспечить скрытность установки личинки. Дело даже не в том, чтобы спрятать саму личинку, а в том, чтобы не дать злоумышленнику добраться до бронировки и достать трос.
Использовать стопорное кольцо со стороны моторного отсека.
Грамотно проложить и закрепить трос в подкапотном пространстве (иногда специального крепежа бывает недостаточно, но в любом случае оставаться лишнего не должно), не дать возможности добраться снаружи до троса и поддеть.
Для электромеханических моделей требуется грамотно проложить и закрепить трос, что означает не только не дать поддеть его снаружи, но и обеспечить работоспособность в различных температурных режимах (укладывать плавно, без чрезмерных перегибов).
Особый момент — сокрытие страховочного тросика. Это уже из области искусства. Владельцы, как правило, забывают, а иногда даже не подозревают о факте его существования.
Если есть специально разработанные для определенных автомобилей дополнительные элементы, то их нужно применять и причем по назначению.
Кроме того, установка замка капота, как ни странно, наиболее рискованное мероприятие для внешнего вида автомобиля. Забытый под капотом инструмент так и норовит оставить на крышке капота неизгладимые следы. То же самое может произойти во время технологически непродуманной процедуры крепежа запорного элемента замка к крышке капота.
Переходим к рассмотрению наиболее популярных и распространенных изделий данного профиля, рассмотреть все имеющиеся не представляется возможным. Рассматривать будем группами.
Hood-Lock Saturn, Titan, Sentry, Falcon и т. д.
Судя по перечню названий, можно догадаться, что поставляют этот тайваньский продукт различные уважаемые компании. Различия в реализации между марками незначительны, фактически это одно и то же изделие. Но будем немножко снисходительны — это блокиратор-пионер, то есть был он в своем роде первым и до сих пор не списан в утиль. Причина видится одна: нет равных в себестоимости (закупочной цене).
Блокиратор состоит из троса, соединяющего личинку замка и запорный ригель, салазок для ригеля и двух вариантов запорных пластин. Под определенный автомобиль пластину нужно выбрать, согнуть и прикрепить саморезами к крышке капота, используя имеющиеся отверстия. Личинка замка устанавливается в салоне автомобиля, запорный механизм под капотом — это классическая схема механического капотного блокиратора. Для запирания нужно утопить личинку нажатием (тоже классическое действие). Личинка замка подпружинена, при повороте ключом сама возвращается в исходное положение. Существуют разные модификации, различающиеся длиной троса от личинки до запорного ригеля — 3.5, 5, 6, и даже 7 футов.
Трос имеет способность растягиваться до 2 мм за год работы, что неизбежно приведет к рекламации (как правило, негарантийной), если не предусмотреть зазор между ригелем в отпертом положении и пластиной поприличнее (но более 4-5 мм все равно нельзя — не будет работать, можно будет открыть капот, просто перекосив его).
Несмотря на то, что замок механический, он имеет важную электрическую часть. Отходящий от троса провод позволяет с помощью мощного резистора номиналом 10 Ом осуществлять электрическую блокировку карбюраторного двигателя практически «одним движением», а для блокировки двигателей другого типа требуется установка дополнительного реле. На проводе появляется «масса» в закрытом положении блокиратора. Массу можно подать через сопротивление к импульсному контакту катушки зажигания, что не даст завестись двигателю. Как показала практика, для отечественных контактно-транзисторных систем зажигания (карбюраторные ГАЗ, УАЗ) сопротивления 10 Ом многовато, а два резистора параллельно (5 Ом) будут в самый раз.
Mul-T-Lock Hood-Lock, Sentry HL Navigator, Dragon и др.
В данном случае единой для всех названий является только общая конструкция — механический блокиратор штатного троса, работающий по принципу «в противоход» (автор не располагает точной информацией, существуют ли подо всеми перечисленными выше именами блокираторы, работающие по принципу «в разрыв», они распространены не так сильно).
Механика безо всякого электричества. Личинки замка повышенной секретности, со сложными двойными пинами. Полная универсальность — оболочки и тросы нужного размера отрезаются установщиком. Однако производитель капотных блокираторов марки Dragon поставляет индивидуальные кронштейны для крепежа личинки и защитные элементы для троса, различающиеся по маркам автомобилей. Таким образом, процесс индивидуализации начинает свое шествие и среди замков на капот.
Реализации блокираторов этого типа от разных производителей различаются:
материалом личинки и ее корпуса;
устройством (в том числе материалами) бронировки троса;
материалами корпуса и элементов механизма;
элементами защиты от взлома;
замки Sentry HL Navigator комплектуются срывными болтами для крепления корпуса личинки, а Dragon — срывным крепежом, включающим помимо болтов защитную закаленную пластину.
Megalock, Mul-T-Lock Hood Lock Classic и др.
Механические блокираторы капота. Принцип действия — дополнительный запорный механизм. Внутрисалонная часть не отличается от предыдущего варианта блокираторов (это касается Mul-T-Lock, Megalock такой модификации не существует), а подкапотная представляет собой не блокиратор штатного троса, а дополнительный запорный механизм. Запорным элементом, монтируемым на крышке капота является крюк. Крюк входит в паз корпуса запорного механизма и запирается ригелем, выдвигаемым при нажатии на личинку замка.
Дополнительные отличия замка Megalock:
Запорный элемент в виде крюка или сферы;
Наличие кронштейна для бокового либо торцевого крепления корпуса личинки; Контактная группа для подкапотной электрической блокировки с расширенными возможностями применения без дополнительных реле.
UniLock
Электромеханический блокиратор (замок) капота UniLock. Основной блок, преобразующий электрический импульс в поступательное движение, выполнен по принципу дверного актюатора (электропривода, активатора). Из основного блока выходят тросик запорного механизма и страховочный тросик. В основном блоке также находится контактная группа для подкапотной электрической блокировки.
Запорный механизм представляет собой корпус с пазом или отверстием, перекрываемым в запертом положении запорным ригелем. Механизм крепится к верхней панели облицовки радиатора (металлическая деталь над радиатором, соединяющая передние крылья), при этом, как правило, прячется в ее полость. Запорный элемент крепится к крышке капота. Паз в корпусе механизма предназначен для работы с запорным элементом в виде крючка, отверстие — для работы с запорным элементом в виде сферы. Решение со сферой обеспечивает меньшую ширину корпуса механизма, что позволяет размещать механизм в узких полостях.
Замки имеют индивидуальную направленность, характеризуемую:
длиной тросиков;
наличием дополнительных элементов — кронштейнов для крепления механизма, применяемых, когда размещение механизма на облицовке радиатора невозможно (например, когда капот открывается с другой стороны).
www.ugona.net
Защита от угона. База знаний. ч.3 Механические системы. — DRIVE2
Просто напомню. Пишу исключительно свое собственное мнение 🙂 не претендую на полноту. Задача -простое понимание для всех.
Разбираемся по порядку. 1. Штатная блокировка руля. Мет. штырь, котоорый «выезжает» когда вынимаем ключ из замка зажигания. Фактически — это — ничего. Ломается ударом ногой по рулю.
2. Кочерга на руль, «блокиратор» на педали.Фактически — это — ничего. Руль — сгибается или прост о перекусывается. Т.к. рулевое колесо -это обруч не очень толстый. Педали — просто отгибаются. Можно и снять совсем.
3. Блокиратор на КПП. Со штырем или без штыря со внутренним штырем. Фактически — это — ничего. Рычаг КПП — двигает один или два троса. Эти тросы подходят к коробке и соотв. двигают селекторы. Даже если заблокировать рычаг, достаточно легко — снять тяги с рычага или с селектора. И рукой подвинуть селектор. Обычно — нужно только уехать в отстойник или соседний двор. А там уж разбираться…
4. Блокиратор на рулевой вал. Типа «Гарант». На рулевом валу — крепится муфта. Которая постоянно вращается вместе с валом. На муфте — направляющие. В эти направляющие — «на ощупь» вдвигается металлический клин, который фиксируется на муфте. Таким образом — рулевой вал блокируется. Для вынимания штыря — надо тоже на ощупь вставить ключ в личинку на штыре. Обе манипуляции — достаточно неудобны. Постепенно привыкаешь. Для девушек, обычно, достаточно неудобно. Снять при угоне — достаточно гиморойно. Рекомендую для усиления противоугонных свойств авто. Доступно для самост. установки. Рекомендации :1. при установке — грубой шкуркой — «задрать» поверхность на рулевом валу — для хорошей фиксации. 2. Оставлять машину, повернув колеса в сторону и так блокировать.3. При недостаточной затяжке муфты — муфта может «прокручиваться» на валу. Надо убедится в хорошей посадке.
5. Блокиратор капота. С мех. приводом или электроприводом. Блокиратор капота — сам по себе — не противоугонная штука. Он усиливает свойства сигнализации. т.к. обычно хотя бы одна «блокировка» двигателя — спрятана под капотом. 5.1 Блокиратор капота с мех приводом. В салоне будет личинка и ключ для разблокировки. Обычно — так блокируется штатный замок капота. С пом. доп. тросика — удерживается штатный замок капота. И без ключа — не получается потянуть за обычный рычаг и открыть капот. На практике — быстро разбалтывается в соединениях. Растягивается. Такой вариант — не рекомендую. 5.2 Блокиратор капота — с электро приводом. Имеет нарицательное название . Дефен-тайм. Представляет из себя — «шпингалет с электроприводом». На капоте — метал. петля или шарик. А в ответной части — штырь, который с помошью троса — двигается взад-вперед электромотором. Привод — подключается обычно к сигналке. При снятии с охраны — разблокируется капот. При постановке на охрану — запирается капот. Логика в том, что если — НЕ СНИМАЯ с охраны, дернуть за рычаг капот
www.drive2.com
Для чего нужен механический блокиратор капота?
У современных автолюбителей есть огромное множество способов уберечь своего «железного коня» от угона. Но, как бы не старались производители сигнализаций и иммобилайзеров – если злоумышленнику удалось открыть капот автомобиля, он может не только отключить все защитные системы, но и благополучно умчаться на нем. Получается, что даже самый простой механический блокиратор капота в некоторых случаях может стать более надежной защитой, нежели все остальные достижения человечества.
Но все же, и такое устройство имеет ряд своих недостатков, а также значительных особенностей, которые очень важно учитывать при выборе блокиратора. Именно об этом и пойдет речь в нижеприведенной статье. Не забудем вам рассказать и об установке механического блокиратора на капот автомобиля.
1. Принцип действия блокиратора капота автомобиля.
Механический блокиратор капота – это обычный замок, который препятствует доступу в подкапотное пространство. Таким образом, благодаря ему осуществляется надежная защита противоугонных элементов и всех остальных систем автомобиля (включая аккумулятор и двигатель), которые находятся по его капотом. Наиболее эффективная защита – это сочетание хорошего блокиратора капота, сигнализации и иммобилайзера. Все эти устройства прекрасно дополняют друг друга, поскольку даже если злоумышленники попадут в салон – они не смогут завести двигатель, а чтобы отключить сигнализацию и иммобилайзер – они не смогут попасть под капот.
Таким образом, механический блокиратор капота – это основное устройство, которое защищает автомобиль от угона. Перечислим еще несколько причин, почему блокиратор принято относить к данной категории:
Подкапотное пространство – цель каждого злоумышленника. Кроме того, что именно там можно найти и отключить механизм сигнализации и устранить звуковой сигнал, из него можно извлечь ценные устройства, которые потом можно вполне успешно реализовать. Многим не интересен угон автомобиля, поскольку такие злоумышленники скорее желают обворовать транспортное средство.
Даже если угонщикам и не удастся устранить сигнализацию, некоторые «специалисты» могут завести двигатель, минуя все блокировки. Поэтому важно, чтобы они вообще не могли попасть к нему.
Механический блокиратор капота появился не вчера, поэтому вы без проблем сможете отыскать его в любом магазине. Также существует огромное множество модификаций и видов блокираторов. В частности, по принципу действия устройства принято разделять интересующие нас механические блокираторы, и электромеханические. Оба вида могут использоваться как штатный замок или же включаться в комплект с дополнительным замком капота.
Думаем, вы сами прекрасно понимаете, что механический вид блокираторов позволяет запирать и отпирать капот благодаря специальному механическому приспособлению, то есть без участия электроники. Принцип работы механического блокиратора можно описать следующим образом:
1. Под капотом автомобиля в обход всех движущихся деталей прокладывается металлорукав. Один его конец выводится в салон, а второй непосредственно к ригелю запорного замка капота автомобиля.
2. Металлорукав служит защитой для металлического управляющего тросика, который в нем и помещается. С помощью тросика водитель, сидя в автомобиле, может управлять замком капота.
3. Одним концом тросик крепится к ригелю замка капота, а второй выходит к цилиндру личинки замка. Личинка может устанавливаться в любом удобном месте автомобильного салона.
Когда водителю нужно заблокировать капот – он, сидя в салоне автомобиля, просто нажимает на цилиндр личинки замка. Благодаря этому внутри металлорукава смещается тросик, который воздействует на ригель замка. Последний, в свою очередь, блокирует скобу, которая закреплена на капоте. В результате капот плотно фиксируется к основному кузову автомобиля, и открыть его с внешней стороны без нанесения серьезных повреждений просто невозможно.
Как же открыть капот? В замок цилиндра салонного замка необходимо вставить специальный ключ и провернуть его, что приведет к смещению тросика. Благодаря этому ригель обратно выйдет из скобы и капот откроется.
2. Выбор блокиратора: стоит остановиться на механическом устройстве, или все же выбрать электромеханический вариант?
Для того чтобы решить эту проблему, необходимо детально разобраться в обоих вариантах блокираторов капота. Однако перед этим мы хотим рассказать вам о некоторых проблемах, которые оставляют «черное пятно» на всех видах блокираторов:
• Во время установки необходимо уделить очень много внимания настройке такого замка. Любая неточность в подключении или плохая фиксация тросика может привести к тому, что даже хозяин автомобиля не сможет попасть в подкапотное пространство.
• Все же, взломостойкость блокиратора капота значительно ниже, нежели у трансмиссионных. В среднем сопротивление такого замка равно 5 минутам.
• Блокиратор капота является очень частой проблемой, связанной с эксплуатацией автомобиля. Чаще всего он просто не срабатывает при низких температурах воздуха.
Таким образом, блокиратор капота в любом случае может стать источником неприятностей, и полагаться на него в борьбе со злоумышленниками можно не на все 100%. В связи с этим, выбор блокиратора должен быть ответственным и рациональным. Теперь же рассмотрим вопрос о том, стоит ли отдавать предпочтение механическому устройству, или все же лучше довериться электромеханике.
Достоинства и недостатки механических и электромеханических блокираторов капота
Итак, начнем с механических замков. Преимуществ использования таких устройств немного, однако они являются очень весомыми аргументами в их пользу:
1. Простота установки и использования устройства.
2. Надежность запорного механизма.
3. Невозможность взлома с применением электронного сигнала-команды.
То есть взломать такой замок любым способом, кроме механического воздействия и повреждения капота, просто невозможно. Однако, не стоит забывать и о целом ряде недостатков такого типа блокираторов капота:
1. Малофункциональность устройства.
2. Частое закисание тросика при нерегулярном использовании блокиратора.
3. Механическое устройство не может взаимодействовать с электронными компонентами противоугонки автомобиля.
4. Неудобное управление по сравнению с электромеханическим блокиратором.
5. Достаточно большая стоимость.
Картина вырисовывается не такая уж и ясная. Поэтому давайте поближе познакомимся с электромеханическими блокираторами капота. Логично начнем со знакомства с их преимуществами:
1. Возможность интегрировать такое устройство с другими комплексами защиты автомобиля от угона.
2. Тросик никогда не закисает, поскольку постоянно движется при считывании метки.
3. Более удобен в эксплуатации.
Как вы сами могли убедиться, все преимущества электромеханического блокиратора – это ответ всем недостаткам механического. Но все же, не будем делать «резких движений» и ехать покупать электромеханическое устройство. Ведь у него также есть свои недостатки:
1. Такой замок не может функционировать без управляющего устройства. Из-за этого возрастает стоимость электромеханического блокиратора.
2. Капот не откроется, если сел аккумулятор (а как тогда зарядить аккумулятор?).
3. Предполагает наличие страховочного тросика. Он устанавливается для того, чтобы иметь доступ к подкапотному пространству, если сядет аккумулятор. Однако, воспользоваться им может не только автовладелец, но и угонщик.
Несмотря на всю простоту и незамысловатость механического блокиратора капота, с незначительным отрывом он все же выигрывает в соревновании с его электрическим собратом. Тем более, что если ваш автомобиль не обладает электронной системой управления – устанавливать электромеханический блокиратор будет просто бессмысленно.
На какие аспекты необходимо обращать при выборе механического блокиратора капота?
Сегодня существует достаточно много производителей замков для капотов, поэтому выбор блокиратора лучше всего осуществлять с ориентацией на надежность и репутацию производителя.
Среди производителей механических замков наиболее известными и хорошо себя зарекомендовавшими сегодня считаются такие компании как:
• Megalock.
• Starline.
• Гарант.
Преимущества устройств названных марок заключаются в долговечности и простом принципе работы. Также вас может порадовать их доступная стоимость. Установка механического блокиратора капота вполне может осуществляться самостоятельно и в домашних условиях.
3. Установка механического блокиратора: подробная инструкция.
Установка механического блокиратора – дело хоть и простое на первый взгляд, но достаточно хлопотное, поскольку требует много терпения и внимания. Во-первых, металлорукав и тросик в нем нужно очень хорошо спрятать, причем сделать это, не допуская изгибов, и не допустить, чтобы он соприкасался с нагревающимися частями двигателя. Во-вторых, еще при установке необходимо учитывать, что через 1-2 года эксплуатации тросик замка обязательно растянется примерно на 1-2 мм.
В результате этого капот будет просто невозможно открыть, поэтому предусматривать возможность подобного нужно заранее. Но как бы там ни было, сделать это все можно. Просто следуйте пунктам нижеприведенной инструкции.
1. Определите схему, по которой будет осуществляться установка тросика. То есть с учетом длины тросика нужно сориентироваться, как именно можно его закрепить на пути от замка капота до салона автомобиля.
2. Закрепите металлорукав и тросик в подкапотном пространстве. Очень важно, чтобы на место крепления ни в коем случае не попадала вода и грязь.
3. Снимите крышку с механизма блокировки. Отсоедините трос подкапотной плети и достаньте его из оболочки.
4. Используя отвертку, закройте штатный замок капота. Если не получается, то замок рекомендуется демонтировать.
5. Прикрепите один конец тросика к защелке штатного замка. Если имеется штатный трос, то тросик от блокиратора необходимо крепить к нему. Для надежности крепления используйте разрезную втулку.
6. Наконечник оболочки троса (он обычно изготавливается из латуни) нужно закрепить на корпусе штатного замка капота. В некоторых случаях для этого приходится сверлить специальное отверстие диаметром в 5 мм. Латунный наконечник обязательно необходимо зафиксировать при помощи стопорной шайбы.
7. Тросик необходимо вставить в оболочку металлорукава. Металлорукав необходимо как можно ближе подтянуть к механизму блокировки, стараясь не допускать перегибов или защемления тросика, который находится внутри него. Имейте ввиду, что снаружи металлорукав должен быть недоступен.
8. Определите, какая вам нужна длина тросика и металлорукава, и обрежьте их. Выполняйте непосредственное подключение следующим образом:
— регулировочную втулку необходимо установить в среднее положение;
— обрезая металлорукав, ни в коем случае не повредите тросик. Для того чтобы обрезанные участки не порывались ржавчиной, их рекомендуется пропаять.
9. Осуществите регулировку натяжения тросика. Для этого попробуйте немного повращать
регулировочную втулку и затягивать контргайку. Имейте ввиду, что натяжение тросика должно обеспечивать возможность свободного перемещения управляющего цилиндра всего механизма блокировки.
Чтобы проверить, правильно ли вы осуществили регулировку, необходимо:
— используя отвертку, закройте штатный замок, при этом не закрывая сам капот;
— нажмите на управляющий цилиндр замка, чтобы заблокировать устройство;
— нажмите на штатный рычаг открытия капота – трос должен не позволять открыть замок;
— переведите управляющий цилиндр в открытое положение замка и опять попробуйте нажать на штатный рычаг открытия капота – после этого замок должен легко открыться.
10. Установите личинку включения/выключения блокиратора в салоне автомобиля и закрепите ее при помощи саморезов. Личинка должна располагаться как можно ближе к перегородке моторного отсека.
11. Салонную плеть необходимо вывести в подкапотное пространство. Для этого необходимо использовать либо свободную заглушку, либо просверлить специальное отверстие диаметром в 13 мм.
12. Со стороны подкапотного пространства необходимо установить шайбу и осуществить фиксацию салонной плети стопорной втулкой. Полученное отверстие в перегородке необходимо заделать при помощи герметика.
13. Проложите салонной плети путь к механизму блокировки и также закрепите ее при помощи саморезов. Позаботьтесь о том, чтобы она была недоступна с наружной части.
14. Определите необходимую длину тросика и его салонной плети. Обрежьте их и соедините с блокировкой. Для крепления оболочки используйте пружинный штифт.
15. Аналогично проверьте работу блокиратора, закрыв замок отверткой и оставив открытым капот:
— нажмите на личинку блокиратора, пока не услышите щелчок срабатывания стопора. Проследите за тем, как перемещается личинка – этот процесс должен проходить плавно, без заеданий;
— нажмите на рычаг открытия капота (штатный). Если все подключено правильно, защелка замка не откроется;
— вставьте в личинку блокиратора ключ, прокрутите его по часовой стрелке и до упора потяните на себя;
— нажмите на штатный рычаг открытия капота – он должен открыть замок;
— если при осуществлении проверки хотя бы что-то пошло не так, регулировку необходимо провести заново.
16. Обработайте тросик и все остальные детали блокиратора капота при помощи силиконового спрея.
17. Верните на прежнее место крышку механизма блокировки.
18. Проверьте, как работает блокиратор при закрытом капоте. Ни в коем случае не закрывайте капот при нажатой личинке, поскольку это может привести к поломке блокиратора. Личинку можно нажимать только при открытом капоте.
Надеемся, что установка механического блокиратора прошла успешно, и вы теперь будете уверены в безопасности вашего автомобиля. Главное – в процессе работы не спешить и осуществлять регулировку и все подключения очень аккуратно.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
auto.today
Дополнительные замки капота — популярная противоугонная механика
Общие достоинства и проблемы
Прежде чем рассматривать реализации решений среди капотных блокираторов, следует сказать несколько слов общего плана, касающихся всех замков капота сразу.
Замки капота важны и нужны. Именно вместе с сигнализацией. Пока кричит запертая под капотом сирена, злоумышленник никак не может чувствовать себя уверенно. Замки капота любимы и популярны еще и потому, что в них сокрыта некая нетривиальность, хитринка что ли. Их важность недостаточно очевидна для непосвященного человека «с ходу», но уж после разъяснения сути, заказчик чувствует себя настоящим «хитрецом».
Существует, однако, целый круг проблем, в той или иной мере относящийся ко всем блокираторам капота, и свидетельствующий явно не в их пользу.
Замки капота требуют более точной настройки работы при установке. Изредка эксплуатация той или иной модели замка принципиально невозможна без дополнительных элементов, не входящих в комплект поставки.
Взломостойкость замка капота в среднем значительно ниже, чем у трансмиссионных замков, 5 минут сопротивления являются очень хорошим показателем (по сравнению с 15 минутами у замков КП).
Замки капота чаще (опять-таки в среднем) являются источниками проблем при эксплуатации автомобиля, особенно в мороз.
Классификация
Напомним, что среди разнообразия замков трансмиссии уже наметилась кое-какая тенденция, обобщающая развитие от прошлого к будущему. Так, например, среди моделей замков Bear-Lock соотношение индивидуальных штыревых замков к бесштыревым примерно 900:150, а Defend-Lock ориентирован только на бесштыревые замки. Очевидно, что родоначальники отрасли — универсальные дуговые замки — уже практически покинули этот мир, а продолжатели — универсальные штыревые — тоже постепенно отмирают.
Ничего подобного пока не происходит среди дополнительных замков капота. Все решения, которые были созданы в данном направлении, и по сей день «живее всех живых». А индивидуализация, приспосабливание к модели автомобиля, у блокираторов капота проявляется главным образом в комплектовании специфическими дополнительными кронштейнами для облегчения установки и защитными элементами против вскрытия.
Общим у всех противоугонных блокираторов является обилие аналогичных решений, когда один производитель копирует решение другого. Причем, как правило, копирование осуществляется не бездумно, а все-таки с учетом определенных недостатков более «древних» разработок.
Практически только данный тип блокираторов (капота) целесообразно классифицировать на механические и электромеханические, другие типы замков либо просто немыслимы без электричества (как блокираторы дверей), либо электрический привод в них не применяется вообще (замки рулевого вала), либо электропривод является экзотической редкостью (замки КП). Итак, на рынке соседствуют и уживаются два вида дополнительных замков капота электромеханический и просто механический (в устной речи я бы сказал «чисто механический», но на бумагу это не очень хорошо ложится). Одно время были представлены на рынке и электрические замки, удерживающие капот в запертом состоянии силой электромагнитного взаимодействия. Данное решение не получило распространения ввиду большой энергоемкости.
Механическое и электромеханическое решения представляют собой различные концепции, каждая из которых, в зависимости от конкретной реализации и конкретного применения, имеет собственные преимущества и недостатки. При этом есть преимущества и недостатки концептуально общие. В целом.
Электрика — для удобства пользования, механика — для лучшей надежности. В электрическом варианте нажал на кнопочку брелока сигнализации — капот заперся автоматически, ничего делать не надо. В механическом варианте нужно всякий раз возиться с замками-ключами. Закрыть один раз и навсегда (до сервисных работ) небезопасно. Замок должен работать, иначе теоретически может заклинить в самый неподходящий момент (при пожаре).
Казалось бы, электрический вариант лучше, но есть тонкий момент: что делать, если «кончилось» электричество? Тут из положения выходят двумя путями:
Оригинальный (авторство компании Mul-T-Lock не вызывает сомнения ввиду того, что никто это так и не повторил) — при падении напряжения бортовой сети ниже определенной отметки, дополнительный замок капота разблокируется. То есть замок не предназначен для длительной эксплуатации, как, впрочем, и любой другой электромеханический, но выход из положения прост и радикален.
Для себя я выбрал бы третий путь: вывести не страховочный тросик, а страховочные провода. Они незаметнее, и провести их можно куда угодно. Однако для широких масс этот путь, к сожалению, непригоден. Владелец должен понимать, что внешнее напряжение должно быть 12В (меньше можно, но результат не гарантирован, а вот больше нежелательно), время воздействия не должно превышать 1 с, и т. д., и т. п.
Кроме того, все дополнительные замки капота независимо от вида можно разделить по другому признаку: наличие или отсутствие собственного запорного механизма. Отсутствие запорного механизма автоматически означает присутствие механизма блокировки штатного замка капота — других вариантов нет.
Блокираторы штатного троса капота, в свою очередь, подразделяются по принципу блокировки штатного замка: в противоход или в разрыв штатного троса капота.
Стандартной является блокировка «в противоход», при этом решении механизм, открывающий штатный замок капота не претерпевает никаких прямых изменений и вторжений. Косвенные изменения, однако, нередко имеют место. Они обусловлены привычкой владельца всякий раз проверять работу блокиратора. В результате штатный трос незначительно растягивается или изменяет местоположение, и капот не открывается, что автоматически означает рекламацию. Лучше одновременно с креплением троса дополнительного замка закрепить и штатный трос (актуально на тех моделях автомобилей, где штатный трос имеет ненужные «степени свободы»), дабы предотвратить подобную ситуацию.
Блокировка в разрыв штатного троса была придумана разработчиками блокираторов «не от хорошей жизни». До первой ее реализации блокираторы штатного троса существенно проигрывали запорным блокираторам по сфере применения, теперь сравнялись или даже опережают. Существовали (и существуют) целые группы автомобилей, на которых работу блокиратора штатного троса «в противоход» никак нельзя признать удовлетворительной. Это автомобили с задним расположением защелки капота либо с двумя штатными замками капота.
Что касается частностей, оптимального выбора блокиратора капота для определенной модели автомобиля, то здесь есть нюансы, и нет единого правила. Все зависит от форм подкапотного пространства и конфигурации штатного замка. Для каких-то автомобилей есть выбор модификаций капотного блокиратора — для некоторых альтернативы нет.
Еще несколько общих особенностей, связанных с установкой
Эффективность работы блокиратора капота подчас сильно зависит от профессионализма и добросовестности установщика (можно поставить зависимость от условий работы и еще от многого другого, но мне кажется, каждый понимает, о чем речь). Это общее правило для всех универсальных конструкций, ничего уж тут не поделать.
Для механических моделей желательно:
Обеспечить скрытность установки личинки. Дело даже не в том, чтобы спрятать саму личинку, а в том, чтобы не дать злоумышленнику добраться до бронировки и достать трос.
Использовать стопорное кольцо со стороны моторного отсека.
Грамотно проложить и закрепить трос в подкапотном пространстве (иногда специального крепежа бывает недостаточно, но в любом случае оставаться лишнего не должно), не дать возможности добраться снаружи до троса и поддеть.
Для электромеханических моделей требуется грамотно проложить и закрепить трос, что означает не только не дать поддеть его снаружи, но и обеспечить работоспособность в различных температурных режимах (укладывать плавно, без чрезмерных перегибов).
Особый момент — сокрытие страховочного тросика. Это уже из области искусства. Владельцы, как правило, забывают, а иногда даже не подозревают о факте его существования.
Если есть специально разработанные для определенных автомобилей дополнительные элементы, то их нужно применять и причем по назначению.
Кроме того, установка замка капота, как ни странно, наиболее рискованное мероприятие для внешнего вида автомобиля. Забытый под капотом инструмент так и норовит оставить на крышке капота неизгладимые следы. То же самое может произойти во время технологически непродуманной процедуры крепежа запорного элемента замка к крышке капота.
Переходим к рассмотрению наиболее популярных и распространенных изделий данного профиля, рассмотреть все имеющиеся не представляется возможным. Рассматривать будем группами.
Hood-Lock Saturn, Titan, Sentry, Falcon и т. д.
Судя по перечню названий, можно догадаться, что поставляют этот тайваньский продукт различные уважаемые компании. Различия в реализации между марками незначительны, фактически это одно и то же изделие. Но будем немножко снисходительны — это блокиратор-пионер, то есть был он в своем роде первым и до сих пор не списан в утиль. Причина видится одна: нет равных в себестоимости (закупочной цене).
Блокиратор состоит из троса, соединяющего личинку замка и запорный ригель, салазок для ригеля и двух вариантов запорных пластин. Под определенный автомобиль пластину нужно выбрать, согнуть и прикрепить саморезами к крышке капота, используя имеющиеся отверстия. Личинка замка устанавливается в салоне автомобиля, запорный механизм под капотом — это классическая схема механического капотного блокиратора. Для запирания нужно утопить личинку нажатием (тоже классическое действие). Личинка замка подпружинена, при повороте ключом сама возвращается в исходное положение. Существуют разные модификации, различающиеся длиной троса от личинки до запорного ригеля — 3.5, 5, 6, и даже 7 футов.
Трос имеет способность растягиваться до 2 мм за год работы, что неизбежно приведет к рекламации (как правило, негарантийной), если не предусмотреть зазор между ригелем в отпертом положении и пластиной поприличнее (но более 4-5 мм все равно нельзя — не будет работать, можно будет открыть капот, просто перекосив его).
Несмотря на то, что замок механический, он имеет важную электрическую часть. Отходящий от троса провод позволяет с помощью мощного резистора номиналом 10 Ом осуществлять электрическую блокировку карбюраторного двигателя практически «одним движением», а для блокировки двигателей другого типа требуется установка дополнительного реле. На проводе появляется «масса» в закрытом положении блокиратора. Массу можно подать через сопротивление к импульсному контакту катушки зажигания, что не даст завестись двигателю. Как показала практика, для отечественных контактно-транзисторных систем зажигания (карбюраторные ГАЗ, УАЗ) сопротивления 10 Ом многовато, а два резистора параллельно (5 Ом) будут в самый раз.
Mul-T-Lock Hood-Lock, Sentry HL Navigator, Dragon и др.
В данном случае единой для всех названий является только общая конструкция — механический блокиратор штатного троса, работающий по принципу «в противоход» (автор не располагает точной информацией, существуют ли подо всеми перечисленными выше именами блокираторы, работающие по принципу «в разрыв», они распространены не так сильно).
Механика безо всякого электричества. Личинки замка повышенной секретности, со сложными двойными пинами. Полная универсальность — оболочки и тросы нужного размера отрезаются установщиком. Однако производитель капотных блокираторов марки Dragon поставляет индивидуальные кронштейны для крепежа личинки и защитные элементы для троса, различающиеся по маркам автомобилей. Таким образом, процесс индивидуализации начинает свое шествие и среди замков на капот.
Реализации блокираторов этого типа от разных производителей различаются:
материалом личинки и ее корпуса;
устройством (в том числе материалами) бронировки троса;
материалами корпуса и элементов механизма;
элементами защиты от взлома;
замки Sentry HL Navigator комплектуются срывными болтами для крепления корпуса личинки, а Dragon — срывным крепежом, включающим помимо болтов защитную закаленную пластину.
Megalock, Mul-T-Lock Hood Lock Classic и др.
Механические блокираторы капота. Принцип действия — дополнительный запорный механизм. Внутрисалонная часть не отличается от предыдущего варианта блокираторов (это касается Mul-T-Lock, Megalock такой модификации не существует), а подкапотная представляет собой не блокиратор штатного троса, а дополнительный запорный механизм. Запорным элементом, монтируемым на крышке капота является крюк. Крюк входит в паз корпуса запорного механизма и запирается ригелем, выдвигаемым при нажатии на личинку замка.
Дополнительные отличия замка Megalock:
Запорный элемент в виде крюка или сферы;
Наличие кронштейна для бокового либо торцевого крепления корпуса личинки; Контактная группа для подкапотной электрической блокировки с расширенными возможностями применения без дополнительных реле.
UniLock
Электромеханический блокиратор (замок) капота UniLock. Основной блок, преобразующий электрический импульс в поступательное движение, выполнен по принципу дверного актюатора (электропривода, активатора). Из основного блока выходят тросик запорного механизма и страховочный тросик. В основном блоке также находится контактная группа для подкапотной электрической блокировки.
Запорный механизм представляет собой корпус с пазом или отверстием, перекрываемым в запертом положении запорным ригелем. Механизм крепится к верхней панели облицовки радиатора (металлическая деталь над радиатором, соединяющая передние крылья), при этом, как правило, прячется в ее полость. Запорный элемент крепится к крышке капота. Паз в корпусе механизма предназначен для работы с запорным элементом в виде крючка, отверстие — для работы с запорным элементом в виде сферы. Решение со сферой обеспечивает меньшую ширину корпуса механизма, что позволяет размещать механизм в узких полостях.
Замки имеют индивидуальную направленность, характеризуемую:
длиной тросиков;
наличием дополнительных элементов — кронштейнов для крепления механизма, применяемых, когда размещение механизма на облицовке радиатора невозможно (например, когда капот открывается с другой стороны).
nn.ugona.net
Блокировка открытия капота. Как и какой лучше установить замок капота? Принцип действия блокиратора капота автомобиля
Блокиратор капота можно смело отнести к ключевым устройствам защиты автомобиля от угона. Причины тому следующие:
действующая часть большинства важных устройств защиты (например, блокираторов педалей или КПП) традиционно размещается именно в подкапотном пространстве, а в салон машины выводятся только управляющие элементы — цилиндры замков и т.п.; именно поэтому угонщики зачастую не желая возиться с более-менее защищёнными личинками замков стремятся пойти в обход — вскрыть капот и «обезвредить» механизм защиты изнутри; кстати, там же (под капотом) находится звуковое устройство сигнализации автомобиля, которой вор также не против поскорее «заткнуть рот», чтобы не давила на нервы и не мешала заниматься любимым делом;
при получении доступа к двигателю, последний вполне можно запустить минуя штатную систему электропитания и впрыска — посредством специального модуля запуска (типа «паук» и пр.) — последствия, полагаю, ясны;
не всегда целью злоумышленников является именно угон, ведь автомобиль можно и частям продавать
снять к примеру, аккумулятор или дорогостоящую фару и т.д. — а для этого, опять-таки нужно попасть куда? — правильно..
Отсюда простой, но немаловажный вывод: замоккапота — это вам не просто так, какая-то дряблая мышца, которой можно и не пользоваться, а жизненно необходимая часть интерьера
Так что, добро пожаловать в волнующий мир блокираторов капотов
Поскольку устройства, блокирующие капот, появились на рынке не сегодня, вполне объяснимо, что они успели обрасти разного рода модификациями и вариациями.
По принципу действия подобные устройства подразделяются на две категории: механические и электромеханические. И те и другие, кроме того, могут либо комплектоваться собственным (дополнительным) замком капота, либо, использовать для запирания штатный замок, установленный на капот производителем транспорта.
Как работает механический замок капота?
Эта разновидность защитных устройств, которая обеспечивает запирание и отпирание капота с помощью механических приспособлений — без участия электроприводов.
Работает это так: в подкапотном пространстве автомобиля по определённому «маршруту»(естественно, в обход всех движущих элементов) прокладывается металлорукав, один конец которого выводится в салон автомобиля, а второй — к ригелю запорного замка капота; внутри металлорукава помещается металлический управляющий тросик, с помощью которого и осуществляется управление этим охранным механизмом;
store-e.ru
Установка замков капота как дополнительная мера защиты автомобиля
Не секрет, что каждому автолюбителю дорог его «металлический конь», а значит, он просто обязан позаботиться о безопасности своего автомобиля. Механическая блокировка КПП, штатный иммобилайзер – вот два «столпа», на которых базируется защита практически любого авто от угона. Следующий возможный шаг – это дополнительная установка замков капота (Hood Lock) которая, по мнению специалистов, тоже играет немаловажную роль.
Hood Lock неплохо вписывается в интерьер салона
Оправдана ли установка такого оборудования?
Защита автомобиля должна быть комплексной. То есть, все противоугонные устройства должны взаимодействовать друг с другом так, чтобы свести к минимуму возможность кражи транспортного средства и чтобы время, затрачиваемое преступниками на преодоление всех рубежей защиты, было как можно большим.
Иммобилайзер
Штатный иммобилайзер (ЦБУ – центральный блок управления, или «мозги») предназначен для защиты авто от попытки угона. Общий принцип его работы заключается в том, что приемник в салоне считывает данные с ключа-метки и отправляет их в ЦБУ, который путем сравнения определяет «родной» это ключ или нет.
Метка в ключе
Если данные не совпадают или ключ-метка отсутствует, «мозг» блокирует работу двигателя, чем исключает (по задумке разработчиков) возможность кражи автотранспорта. Но так как он штатный, то почему бы угонщику не заменить его на «подсадной» от идентичного автомобиля с его родными ключами? А где же, по вашему мнению, находятся «мозги»? Да, именно в подкапотном отсеке!
Блокировка КПП
Блокираторы КПП (коробки переключения передач) расположены, в основном, в салоне автомобиля и блокируют механическим способом работу элементов управления коробкой передач (аналогично, работает и замок блокировки рулевого управления, которым тоже иногда обзаводятся в целях безопасности).
Качественный замок вскрыть или взломать не так легко, но на многих марках машин это препятствие можно частично обойти. Стоит только заглянуть, опять же, под капот, открутить несколько гаек или болтов и снять тягу (тросик) с коробки передач. Остается лишь включить передачу непосредственно на самой коробке. Завести и перегнать автомобиль в более подходящее место для спокойного продолжения «работы», при наличии у злоумышленников некоторых навыков, уже не составит особого труда.
Даже, только из этих двух пунктов следует, что надежная защита подкапотного пространства – далеко не лишняя мера предосторожности. Ведь, кроме «мозгов» и коробки переключения передач, под капотом находится достаточное количество важных узлов автомобиля, таких как двигатель, аккумулятор (лишь у некоторых моделей он в салоне) и т.д., несанкционированный доступ к которым крайне нежелателен!
Сердце и другие важные органы стального коня
Конструктивные особенности дополнительных капотных замков
Что же представляют из себя эти дополнительные замки капота, установка которых, как оказывается, намного понижает шансы автовладельцев лишиться своего транспортного средства?
Блокировка
По способу блокировки, замки Hood Lock подразделяются на два типа:
Блокировка штатного замка капота автомобиля
Блокировка капота, независимо от штатного запирающего устройства.
Замки первого типа имеют запорный механизм, блокирующий родной капотный замок от попыток его открытия кем-либо, кроме владельца машины. Осуществляется это посредством удержания защелки, тросика и т.д.
Блокировка штатного замка
Также, замки такого типа более просты в установке и настройке, так как они являются «модельными» (разработанные под конкретную марку и модель автомобиля), имеют определенное место и способ крепления, подробную инструкцию по монтажу. Недостатки – ограниченный список автомобилей, хотя диапазон моделей постоянно расширяется; такой замок не держит капот, следовательно, не увеличивает его сопротивление на «отрыв» грубой силе.
Второй тип замков блокирует непосредственно сам капот в дополнение к штатному, причем независимо друг от друга. Это повышает устойчивость капота к вандализму.
Независимая блокировка
Из недостатков можно отметить сложность установки, этот тип замков относится к «универсальному», под любой автомобиль. Не каждый установщик возьмется за это дело, в основном из-за нежелания ломать голову над тем, как правильно его поставить, учитывая все конструктивные особенности данного автомобиля и соблюдая при этом рекомендации по безопасности. Несмотря на это, универсальные замки капота получили более широкое распространение.
Управление
Замки также разделяются и по способу управления:
Механические
Электромеханические.
Названия говорят сами за себя.
Механические обычно закрываются нажатием на сердечник замка в салоне, а открываются поворотом ключа.
Механический Hood Lock
Не зависят от электропитания, исключена возможность дистанционного вскрытия (перехват сигнала). При выборе механического замка не стоит акцентировать внимание на самых дешевых экземплярах. Ведь главное – надежность всей конструкции (от замочного цилиндра до запирающего механизма).
Электромеханические замки удобнее в использовании, так как они могут управляться от брелока штатной или установленной охранной систем, от своего отдельного брелока, работая в одной упряжке с центральными замками автомобиля.
Электромеханический Hood Lock
Но, с другой стороны, они требуют подключения к бортовой электросети, установки сложной резервной цепи аварийного отпирания (большинство моделей). Ведь при прекращении подачи питания, капот останется заблокированным и это может затруднить, например, тушение возгорания в моторном отсеке.
Вот, пожалуй, и вся основная информация о дополнительных замках капота, их предназначении, особенностях и установке. Если вы решились на этот шаг, отнеситесь к нему ответственно – от выбора типа и модели зависит безопасность вашего автомобиля.
Приняв решение, обязательно проконсультируйтесь со специалистами, они помогут подобрать правильное решение, максимально подходящее именно для вашего «железного друга»!
Тестирование антивандального замка капота
autolocked.ru
подробная инструкция установки ❕ механического и электромеханического устройства своими руками и советы, какой лучше выбрать
Существует две разновидности дополнительных замков капота – механические и с электрическим приводом, к самым популярным моделям можно отнести замки Старлайн и Defen Time. Вне зависимости от модели и вида для установки потребуется просверлить дополнительные отверстия в капоте. Поэтому если транспортное средство еще относительно новое и находится на гарантии, выполнять монтаж устройства своими руками не допускается.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Механические замки капота
Есть три вида механических изделий для моторного отсека:
Устройства, блокирующие действие штатного замка. Для управления изделием применяется дополнительный ключ, имеющий определенный уровень секретности. При активации устройство блокирует штатный замок и удерживает его в закрытом положении для предотвращения открытия. Такой тип изделий нецелесообразно использовать на современных транспортных средствах, поскольку они построены на основе конструкции, разработанной более 20 лет назад. За этот период устройство замка практически не изменилось, поэтому данный вид нельзя назвать самым надежным.
Универсальные изделия с дополнительной блокировкой считаются более эффективным вариантом защиты моторного отсека. Для охраны подкапотного пространства используется специальный механизм, не связанный со штатным устройством. Блокировка осуществляется посредством особой личинки, защищенной от прокручивания, высверливания и других способов вскрытия.
Модельные механические блокираторы. Принцип действия таких замков схож с универсальными. Основное отличие состоит в том, что комплект поставки изделий включает в себя дополнительные крепления для определенной марки транспортного средства.
Устройства с электрическим приводом
Замок выполнен в виде отдельного блока и может применяться совместно со штатным блокиратором. Для управления используется специальный приводной узел, подключенный к охранному оборудованию и управляющийся посредством электрических импульсов. Сигналы передаются по проводам непосредственно на центральный замок или через дополнительное реле блокировки.
Основные особенности устройства:
Изделие можно подключить к штатному иммобилайзеру.
Если в бортовой сети появляются скачки напряжения или другие дефекты, это может повлиять на работу блокиратора.
В комплект поставки изделий с электрическими приводом входит специальный страховочный трос. С его помощью можно выполнить аварийное разблокирование устройства.
Изделия с электрическим приводом более надежны в отличие от механических благодаря возможности подключения и совместной работе с противоугонной системой.
Популярные модели замков
Популярные модели изделий, блокирующих доступ к подкапотному пространству машины:
Starline L11+;
Defen Time;
Fortess Lock;
Mul-T-Lock;
Construct;
авторский замок Кондрашова.
Starline L11+
Замок капота Старлайн относится к категории устройств с электрическим приводом. Конструкция изделий включает в себя компоненты, позволяющие получить доступ к моторному отсеку в аварийной ситуации.
Список главных особенностей данной модели:
при попытке получения незаконного доступа к моторному отсеку личинка блокируется, в результате чего сможет быть открыта только владельцем с ключом;
универсальность изделия – монтаж блокираторов возможен на любые современные модели транспортных средств;
при разработке личинок производитель использует авторскую секретную технологию, что значительно повышает уровень безопасности замков в целом;
устройства от Старлайн обрабатываются специальным антикоррозийным материалом, позволяющим предотвратить быстрое ржавение и износ блокиратора;
замки Starline совместимы с сигнализациями бренда, в результате чего могут управляться от пульта при условии, что подключены к блоку управления.
Замок капота Starline L11+
Defen Time
Блокиратор Defen Time относится к классу электромеханических изделий. Такие устройства универсальны, поэтому при выполнении установки владельцу авто не потребуются дополнительные крепления и фиксаторы. Благодаря конструкции работа замка должна быть стабильной даже при критически низких температурах.
Описание основных особенностей приспособления:
при эксплуатации устройство не нуждается в регулярной смазке и обслуживании;
применение дополнительных материалов для предотвращения появления коррозии и разрушения приспособления;
наличие механизма для аварийного открытия устройства;
работа замка в автоматическом режиме – пользователю не нужно каждый раз использовать ключ для получения доступа к моторному отсеку;
возможность фиксирования блокиратора в запертом или открытом положении;
применение встроенного модуля зажигания для управления устройством.
Замок капота Defen Time
Fortess Lock
Замки Fortess Lock разработаны специально для транспортных средств, эксплуатирующихся в агрессивной среде и критических погодных условиях, к примеру, на Крайнем Севере.
Такие приспособления универсальны, поскольку их конструкция позволяет произвести монтаж на любой тип авто. Для управления устройством используется специальный трос. По заявлениям производителя, этот элемент не нуждается в обслуживании, но по факту автовладельцу придется периодически его смазывать.
Список основных особенностей модели:
наличие системы защиты от перегрева электромотора, что позволяет не допустить быстрого износа конструктивных элементов приспособления;
возможность открытия изделия в аварийной ситуации;
защищенность блокиратора от негативного влияния коррозии;
устройства Fortess Lock поставляются в продажу в пыле- и влагозащищенном корпусе;
для увеличения надежности изделия оснащаются композитными элементами с металлическими вставками и армированием;
применение механизма для защиты аварийного троса от перекусывания и обрыва.
Fortress Lock
Mul-T-Lock
Описание основных особенностей замочного изделия Mul-T-Lock:
Открытие приспособления производится посредством прокручивания ключа и неполным извлечением личинки из цилиндрического элемента конструкции.
Для обеспечения более высокой надежности применяется запатентованная ребристая пробка.
Наличие личинки с десятью выжимными телескопическими штифтами. Последние оснащаются специальным комбинированным приводом.
Для управления замочным изделием применяется нейзильбер с двухсторонней симметричной нарезкой, нейлоновой головкой и цветной вставкой.
Корпус приспособления, а также массивная пробка выполнены из латуни. Это позволяет предотвратить вероятность демонтажа устройства методом высверливания. Сам кожух цилиндрического элемента выполнен из цинкового сплава.
Для открытия и аварийной разблокировки применяется бронированный металлический тросик. Вероятность его перекусывания сводится практическим к минимуму.
Комплект поставки Mul-T-Lock
Construct
Замочные приспособления Констракт имеют следующие особенности:
устройство выполняет блокировку штатного замка для защиты моторного отсека;
для открытия механизма используется ключ, а для закрытия — нажатие на подвижную составляющую цилиндрического элемента;
работа блокирующего изделия не зависит от состояния и заряда аккумуляторной, батареи, электрооборудования автомобиля и других функций транспортного средства;
ключи для управления блокиратором защищены от несанкционированного дублирования;
установка устройства производится скрытым образом, поэтому обнаружить такое изделие злоумышленником будет практически невозможно;
замочное приспособление оснащается закаленными элементами корпуса, что позволяет предотвратить высверливание и механическое разрушение;
при воздействии жидкого азота устройство не становится хрупким, что также обеспечивает его высокую надежность.
Защитное устройство Construct
Замок Кондрашова
Основные особенности авторских изделий:
Устройства относятся к категории индивидуальных изделий, то есть разрабатываются конкретно под определенную марку транспортного средства.
Производитель гарантирует бесперебойную работу механизма в условиях от -45 до +70 градусов.
Монтаж устройства не может быть выполнен самостоятельно, установкой занимаются специалисты сервисного центра. Инсталляция изделия осуществляется с применением герметиков и антикоррозийных средств, что позволяет увеличить ресурс эксплуатации замков.
Средний срок службы противоугонного механизма составляет не менее 20 тысяч циклов.
Установка ответного кронштейна выполняется из 3-миллиметровой стали, а для крепления применяются стальные заклепки. В среднем усилие на разрыв составляет не менее 600 кг.
При производстве ответного кронштейна применяется порошковая окраска. Порошок наносится на металлическую составляющую, после чего изделие запекается в печи при температуре 200 градусов. Такой метод изготовления позволяет обеспечить полную защиту стали от воздействия солей и агрессивной среды в моторном отсеке.
Конструкция устройства не включает в себя страховочные тросы. Для аварийного открытия замка используется специальное изделие с авторским алгоритмом, не имеющим аналогов.
Производителем продумана защита от воздействия пневмодомкрата. Для этого применяются шипы, осуществляющие разрыв оболочки груши, что приводит к сбросу давления.
Индивидуальный замок Кондрашова
Сравнительная таблица характеристик замков для капота
Сравнение основных технических параметров изделий, блокирующих доступ к моторному отсеку:
Модель
Тип
Антикоррозийная обработка
Аварийное открытие
Диаметр троса
Дополнительные возможности
Вид
Температурный диапазон
Starline L11+
С электрическим приводом
Все составляющие
Металлический тросик
Информация отсутствует
Подключение к противоугонной системе
Универсальный
От -40 до +95
Defen Time
С электрическим приводом
Все составляющие
Страховочный трос с дополнительным механизмом
2 мм
Управление от модуля зажигания
Универсальный
От -40 до +95
Fortess Lock
Механический
Все составляющие
Дополнительный механизм
2,6 мм
Защита от перегрева
Универсальный
От -50 до +125
Mul-T-Lock
Механический
Только корпус
Бронированный тросик
2,6 мм
Личинка с выжимными телескопическими штифтами
Универсальный/индивидуальный
От -20 до +70
Construct
Механический
Только корпус
Металлический трос
Информация отсутствует
Защита от охлаждения жидким азотом
Универсальный/индивидуальный
От -40 до +120
Замок Кондрашова
С электрическим приводом
Порошковая окраска
Персональный пин-код
Отсутствует
Защита от пневмодомкрата, отсутствие аварийного троса
Индивидуальный
От -40 до +75
Как выбрать подходящий?
Чтобы понять, какой замок лучше выбрать для авто, рекомендуется ознакомиться с критериями подбора:
Сначала требуется определиться с выбором типа изделия. Если производится установка и настройка механического приспособления, то важно, чтобы оно было оборудовано плавающим цилиндрическим компонентом. В подобных устройствах применяется технология цилиндра.
Необходимо обратить внимание на секретность личинки. Желательно, чтобы этот компонент имел не меньше 5 миллионов комбинаций.
Рекомендуется, чтобы замок был оснащен двойным кодом запароленной личинки.
Если отдается предпочтение механическим устройствам, то толщина металлического тросика должна быть не меньше 26 мм.
Защитный тросик должен быть выполнен из многослойного материала. Каждый слой выполняет конкретную функцию для обеспечения защиты. Если устройство трехслойное, то первый элемент предназначен для защиты от прокусывания, второй – распила. Третий слой в таких устройствах применяется для защиты предыдущего.
Инструкция по установке своими руками (пошаговый алгоритм)
Перед проведением установки необходимо подготовить следующие инструменты:
дрель или перфоратор с набором сверел;
рулетка;
напильник с округленным лезвием;
крестообразная отвертка;
малярный скотч;
набор гаечных ключей или трещоток;
болгарка либо электрический лобзик с диском для работы по металлу;
грунтовка или другой антикоррозийный материал;
солидол либо аналогичное смазочное средство.
Монтаж механического замка
Чтобы установить замок, выполняются следующие действия:
На первом этапе выполняется демонтаж защелки с пружинок капота и предохранительного крючка. При проведении монтажа не нужно отпирать и закрывать моторный отсек.
Выполняется выбор места на раме подкапотного пространства для монтажа креплений штырей. С помощью маркера необходимо сделать отметки, затем отверстия высверливаются перфоратором или дрелью. Просверливать следует в несколько этапом. Сначала делаются отверстия диаметром 4 миллиметра, затем – 8 мм, а потом – 12 мм. Это значительно упростит процесс.
Затем устанавливаются штыри механического замка, закручиваются все гайки. При выполнении задачи нужно помнить, что эти компоненты в длину должны быть немного больше, чем требуется. Штыревые составляющие будут регулироваться, поэтому гайки закручиваются не до упора.
Наконечники штырей обрабатываются смазочным материалом, после чего закрывается крышка моторного отсека. На этом этапе необходимо действовать аккуратно, чтобы на поверхности капота остались следы солидола. По ним определяются отверстия, которые высверливаются дрелью. Снаружи необходимо использовать сверла диаметром 8 и 12 мм, внутри – на 4 мм. Если моторный отсек закрыт, между капотом и рамкой ставятся деревянные бруски.
После просверливания необходимо сопоставить сделанные отверстия. Если эти элементы не совпадают, производится их доработка с помощью напильника.
Затем нужно сделать отдельное отверстие для накладки. Лицевую часть крышки моторного отсека требуется обклеить малярным скотчем, рекомендуется сделать несколько слоев. Это необходимо обязательно сделать чтобы не допустить повреждения краски при высверливании.
На штырь ставится блокирующее устройство, на этом этапе пользователь должен определиться с его расположением. Сначала с помощью маркера необходимо обвести контур. В качестве трафарета можно использовать коробку от замка. После выполнения разметки по контуру производится высверливание отверстия, для этого нужно использовать болгарку.
Напильником выравниваются края, блокиратор примеряется к месту монтажа. Лучше чтобы отверстие было чуть меньше, чем больше, поскольку увеличить его можно с помощью напильника. Если оно будет слишком широким, возникнут сложности с креплением механизма. Замок должен быть максимально прочно зафиксирован в месте посадки.
Затем производится монтаж накладок. После установки выполняется разметка и делаются новые отверстия для фиксации.
На завершающем этапе нужно отрегулировать положение штыревых компонентов. Затем выполняется правильность выполненной установки.
Монтаж электромеханического замка
Для монтажа электромеханического устройства выполняются следующие действия:
На первом этапе протягивается металлический тросик из моторного отсека в салон транспортного средства. Для этого можно использовать штатное отверстие.
Выполняется установка основной составляющей защитного приспособления. Место монтажа замка подбирается в соответствии с конструктивными особенностями и рекомендациями производителя, указанными в технической документации.
Провода от замочного изделия прокладываются к аккумуляторной батарее, которую предварительно нужно отключить. Перед подключением к источнику питания с кабелей удаляется защитный слой.
На завершающем этапе производится подключение замочного изделия к блоку управления сигнализацией. В этом случае пользователь также должен руководствоваться технической документацией к противоугонной системе. Большинство сигнализаций имеют специальный контакт (или несколько) на основном разъеме микропроцессорного модуля, предназначенный для подключения дополнительного оборудования.
Видео: установка блокиратора капота
Канал «Meritec – защита от угона & тюнинг авто» в своем видеоролике показал процесс самостоятельного монтажа замка на примере автомобиля Киа Сид.
Преимущества
Главное достоинство механических блокираторов капота – для открытия и закрытия замка пользователю понадобится только ключ, без каких-либо дополнительных компонентов.
Преимущества, характерные для замков с электрическим приводом:
Высокая эффективность защиты благодаря отсутствию тросика и других компонентов, которые могут быть подвержены механическому демонтажу. Если подключить блокирующее устройство к диалоговому иммобилайзеру или противоугонной системе, вскрыть его не получится. Также возможна синхронизация замочного приспособления с секретками, действующими совместно с кнопками от штатного оборудования в салоне.
Благодаря конструктивным особенностям вероятность попадания мусора или конденсата внутрь механизма сводится к минимуму. Это позволяет значительно увеличить срок службы изделия.
Недостатки
Механические изделия обладают серьезными недостатками:
Эффективность функционирования определяется правильностью установки. Это связано с тем, что отсутствие электронной блокировки может привести к сложностям в прописывании нового ключа. При допущении ошибок профессиональный угонщик, вероятнее всего, быстро взломает замок.
Механические устройства оснащаются специальной скважиной. Несмотря на высокую секретность личинок, теоретически взломать этот элемент возможно.
Монтаж механических изделий обычно требует работы с пластиковыми элементами салона, которые легко можно распилить. Для устранения такого недостатка можно установить специальный бронированный чехол, но его стоимость будет высокой.
Цена более качественных блокираторов всегда высокая. Если отдать предпочтение дешевым продуктам, то нужно понимать, что они не смогут обеспечить качественную защиту.
В соответствии с отзывами потребителей можно выделить следующие недостатки электромеханических замков:
Правильность функционирования устройства определяется корректностью установки и привязки к блоку управления сигнализацией. Если данные об изделии будут прописаны неверно, микропроцессор может заблокировать работу замка.
В конструкцию устройств с электрическим приводом входит специальный двигатель с определенным сроком службы. Если моторчик выйдет из строя при активации, к примеру, в результате скачка напряжения, возникнут проблемы с отключением блокировки.
Сколько стоит?
Примерные цены на покупку устройств:
Наименование
Цена, руб
Starline L11+
4000-7000
Defen Time
2800-4500
Fortess Lock
4500-6000
Mil-T-Lock
3000-3800
Construct
5000-6500
Замок Кондрашова
8500-9500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.
Видео: особенности установки замка капота
Канал «Пушка Гараж» в своем видеоролике рассказал об особенностях монтажа дополнительных замков на капот и показал процесс выполнения этой задачи.
Подбор краски онлайн, подбор автокраски по вин коду, марке авто.
Автомобили по которым не выдаётся информация по коду краски через вин код: ВАЗы, китайские авто, HONDA, VOLVO, PORSCHE, FIAT, UAZ, GENERAL MOTORS CORP, DAEWOO NEXIA, DAEWOO MATIZ, GENERAL MOTORS, HUMMER, CADILLAC
При вводе неправильной электронной почты и номера телефона мы не сможем с вами связаться для отправки кода краски
Для точного определения кода краски, при вводе номера кузова, обязательно указывайте марку модель и год выпуска автомобиля. Также есть возможность прикрепить фото, не стоит отправлять техпаспорт, большую пользу дадут фото табличек и наклеек на кузове авто в дверных проёмах, под капотом и в багажнике
Если вы знаете код краски своего автомобиля, не обязательно заполнять все критерии поиска, достаточно ввести марку авто и код краски
Подобрать краску для авто – подбор краски по коду онлайн
Чтобы сделать подбор краски по коду онлайн, на сайте Аutocolor7 Вам нужно воспользоваться программным сервисом «Подбор автокраски». Данный сервис является бесплатным для всех пользователей нашего сайта и дает возможность осуществить:
подбор автокраски по вин коду;
онлайн поиск по модели авто;
подбор по коду автоэмали и по наименованию.
Подбор автокраски онлайн осуществляется по оттенку, типу автоэмали, наличию автоэмалей с эффектами ксералик, краски-металик, перламутровых красок.
Наш онлайн-сервис позволит Вам сразу выбрать и купить автомобильную краску под цвет авто в предпочтительной для использования форме расфасовки автоэмали:
подобрать краски для авто в баллончике по 520 мл,
подобрать автокраску в банках по 236мл, 473мл, 946мл,
выбрать карандаш от царапин с краской по 15 мл и 30 мл.
Определить цвет краски авто – сервис «Подбор краски онлайн»
Наше программное приложение «Подбор краски онлайн» удобно в пользовании и дает возможность определить цвет краски под цвет авто. Приложение осуществляет подбор автокраски, которая будет соответствовать «родному» оттенку Вашего авто. Чтобы выполнить поиск, надо только ввести данные про свое авто (vin код или номер кузова, код краски, модель авто, год выпуска) и программа выдаст результаты для всех серийно выпускаемых моделей автомашин.
Основное преимущество онлайн поиска цвета автокраски на Аutocolor7 в том, что результаты позволяют сразу же подобрать цвет авто по vin и выбрать автокраску нужного цвета в любой расфасовке: краски для авто в баллончике или требуемый оттенок в банках, начиная от мелкой фасовки по 236 мл, или выбрать карандаш от царапин для удаления небольших сколов.
Поиск краски для авто, дает максимально точные результаты, когда осуществляется по параметру номер краски по vin коду. Так вы сможете гарантировано найти и купить автомобильную краску «родного» цвета автомобиля.
Подбор краски по vin коду онлайн – как узнать цвет авто по vin?
Подбор краски по vin коду возможен, когда вы знаете этот заводской номер автоэмали, используемой производителем. Найти vin код авто можно самостоятельно в документах к транспортному средству или же – на самом авто. Этот код еще называют номером кузова, хотя он содержит гораздо более информации про авто и номер кузова – только один из параметров. Перепутать вин код с другими обозначениями трудно, так как его составляют из 17-ти знаков (буквенные и числовые символы).
Найти vin код авто можно при осмотре автомобиля. Различные производители размещают таблички или наклейки с кодом на деталях и элементах авто – на панели, под капотом, под креслом и т.д. На новых моделях, вин код часто указан на металлических табличках (шильдиках) или на соответствующих наклейках.
Где узнать номер цвета краски по vin коду ?
Vin-код – условный универсальный шифр из последовательного указания сведений про автотранспорт. Этот код составляют три группы данных:
WMI – международный индекс изготовления (знаковый код местности + знаки указывающие производителя)
VDS – описание данных про авто, 5 символов (модель, кузов, двигатель и т.д)
VIS – распознавательная часть, символы с 10 по 17-й. 10-й знак указывает на тип краски (например: символ «Y» – однотонная краска). Следующие после типа автокраски знаки: 11,12,13 – это собственно и есть указание на номер краски (например 205), он уникален для любого оттенка.
Таким образом, изучив табличку с vin кодом, Вы можете узнать номер цвета краски по vin коду – с 10-го по 13-й знак (буква плюс три цифры). Кроме этого, код краски может быть указан в техпаспорте или на том же шильдике, где и вин-код, только отдельной строкой.
Подбор краски онлайн по модели авто
Чтобы осуществить поиск и подбор краски онлайн, когда нет vin-кода, Вам необходимо заполнить в таблице поиска автокраски данные про марку, модель и год выпуска автомобиля.
На сайте интернет магазина Аutocolor7 найти и заказать автокраску можно для практически всех моделей и марок автомашин, можно найти и заказать краски для мотоциклов, сельскохозяйственного и водного транспорта.
Подбор красок на Аutocolor7 – точный подбор автокрасок
У нас на сайте можно подобрать и купить автокраску оформив заказ на доставку выбранной автоэмали в удобной для Вас расфасовке: автокраску в банках, краски для авто в баллончике. Можно подобрать автомаркеры от сколов и царапин для точечного реставрационного ремонта мелких повреждений ЛКП. У нас в наличии все типы красок, цинковая грунтовка и высокоглянцевые автолаки для финишной отделки авто.
Подбор краски по коду онлайн – быстрый и надежный способ выбрать автокраску под «родной» оттенок Вашего автомобиля.
В случае, когда не получается самостоятельно определить цвет краски, найти необходимый код, наши консультанты готовы Вам помочь — отправьте нам vin-код (фото, e-mail или SMS) своего авто и мы сообщим какой цвет (код) автокраски Вам нужен.
Подбор автокраски онлайн, огромный выбор оттенков автоэмали, качественные лакокрасочные материалы, быстрая доставка – это сайт-магазин Аutocolor7 !
Как подобрать цвет краски для автомобиля: 4 лучших способа
Современные автомобилисты трепетно относятся не только к технической исправности транспортного средства, но также и к его внешнему виду. Поэтому точный подбор лакокрасочного покрытия при частичной замене деталей корпуса или же при наличии сколов, царапин и повреждений кузова, — представляет собой актуальную тему. Сталкиваясь с необходимостью ремонта покрытия кузова, автовладелец может избежать грубых ошибок и лишних затрат, если учтет нюансы и выберет правильный способ подбора цвета.
Оглавление:
Виды автоэмалей, их свойства и особенности
Для начала следует разобраться, что представляет собой лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. Существует несколько основных видов покрытия; распространенными являются покрытия, нанесенные в 1-3 слоя. Лакокрасочное покрытие несет в себе не только функцию декора. Современные автоэмали защищают корпус автомобиля от деструктивного воздействия окружающей среды, являются профилактикой процессов коррозии.
Автомобильные эмали
При ремонте покрытия автомобиля наиболее часто применяются акрил-полиуретановые эмали, обеспечивающие превосходный внешний вид и защитные функции. Такие эмали наносятся в один или два слоя.
При покрытии авто в один слой наносится универсальная краска, обеспечивающая цвет кузова, блеск и защиту корпуса от негативного влияния внешних факторов. Ремонт однослойного покрытия экономичен по стоимости, тем более что его можно произвести самостоятельно. Но все же необходимость ремонта однослойных покрытий возникает чаще в сравнении с двух- и трехслойными покрытиями.
Покрытие в два слоя производится путем нанесения первого слоя из автоэмали и второго слоя из лака. Главным образом двухслойные покрытия применимы для покрытий типа «металлик» и «перламутр».
Основой цветного и лакового покрытия является двухкомпонентная акриловая эмаль, поэтому способы нанесения красящего состава и защитного лака существенных отличий не имеют. В состав краски входит пигмент и/или светоотражающие компоненты, лак же абсолютно прозрачен.
Такие способы окрашивания применимы также для обычных универсальных эмалей.
Трехслойное покрытие наносится следующим образом: по грунту наносится слой базовой краски, который покрывают эффектной эмалью, содержащей в себе светоотражающие частицы, и завершающим слоем выступает защитный лак. Особенностью такого покрытия является эффект подсвеченного глубокого блеска. При ремонте такого покрытия толщина слоя перламутра, нанесенного мастером, и количество слоев сильно влияют на результат. Поэтому краску для ремонта трехслойного лакокрасочного покрытия готовит только профессиональный колорист по строго выверенному рецепту.
Сложности при нанесении лакокрасочных покрытий
Под воздействием многих факторов краска Вашего авто становится уникальной. Погодные условия, воздействие ультрафиолетовых лучей и качество нанесения предыдущей краски значительно усложняют процесс подбора подходящей автоэмали для ремонта лакокрасочного покрытия. Более того, на кузове одного автомобиля происходит процесс неравномерного выгорания пигмента, и при ремонте такого покрытия профессионал учитывает все эти аспекты. Сегодня авторемонтные мастерские предлагают услуги по подбору автоэмали по VIN-коду автомобиля или с применением спектрофотометра, или же по специальной палитре с образцами красок.
Подбор цвета покраски автомобиля усложняется из-за того, что со временем на различных местах кузова краска неравномерно выгорает
Правовая сторона вопроса при замене цвета автомобиля
В случае, когда автовладелец желает кардинально сменить цвет автомобиля, также требуется обязательная перерегистрация транспортного средства. Цвет авто является важной идентифицирующей характеристикой, и на внесение правок хозяину перекрашенного авто дается пять дней. При встрече с инспектором можно сказать, что авто перекрашено два дня назад. Следует отметить, что если все-таки административное правонарушение зафиксировано, перерегистрация данных автомобиля все равно требуется.
При кардинальной смене цвета авто, требуется обязательная перерегистрация машины
Наличие таких элементов декора, как аэрография или небольшие узоры на кузове, в правовом аспекте обязательной перерегистрации не требуют, но лишь при условии, что основной цвет автомобиля остался неизменным.
Методы подбора краски автомобиля
Визуальный подбор краски для автомобиля
Визуальный подбор краски кажется самым простым и наименее затратным. Однако результат окрашивания после высыхания может сильно отличаться от заявленного производителем образца, и потребует дополнительных расходов для устранения дефектов покрытия, таких как пятна несоответствующего цвета, грубые переходы и даже отслаивание ремонтного состава. Самостоятельно подобрать баллончик краски можно еще при желании автовладельца тюнинговать автомобиль аэрографией или же выделить отдельные элементы кузова машины. Но не следует забывать, что работа подобного уровня тоже требует определенных навыков и художественного таланта мастера.
Компьютерный подбор краски для автомобиля
Являясь новшеством, данная компьютерная технология при помощи специальных программ подбирает необходимый цветовой оттенок по коду, часто выгравированному на несъемных деталях кузова в условиях заводской сборки. При этом сравниваются визуальные характеристики оригинального покрытия с предложенными вариантами из базы заводских ЛКП автомобилей такой же марки, с учетом модели Вашего авто, модификаций и года выпуска.
Компьютерный подбор краски для авто
Ряд преимуществ компьютерного подбора делает этот метод очень популярным среди автовладельцев:
Метод не требует дорогостоящего оборудования, а значит и стоимость услуги сравнительно небольшая;
Нет необходимости полного окрашивания при небольшом сроке эксплуатации автомобиля, так как результат с высокой степенью вероятности Вас порадует;
В некоторых случаях именно этот способ позволяет обойтись без демонтажа поврежденной детали и сохранить заводскую сборку в первозданном виде;
Колорист проводит все необходимые тест-выкрасы и при необходимости корректирует состав краски до полного сходства с оригинальным цветом кузова.
Замешивание краски до нужного цвета
Компьютерная программа для подбора автоэмали имеет множество функций и возможностей, поэтому нужный цвет подбирается вне зависимости от возраста автомобиля. Колорист также зрительно сравнивает полученные образцы под разным углом (особенно если в составе краски присутствуют светоотражающие частицы), а иногда даже при разном освещении.
Программа для подбора краски для автомобиля
При подборе эмали часто колористу оставляют лючок бензобака или другую часть кузова автомобиля. Следует учесть, что на некоторых машинах кузов выполнен из металла, а мелкие детали — из пластмассы. При этом разница заводской покраски таких деталей от основного цвета кузова может быть заметна невооруженным глазом.
Отрицательно скажется на результате покраски применение материалов разных фирм. При несоблюдении этого условия производитель не гарантирует, что в результате получится качественное ровное покрытие высокой прочности и без дефектов.
Подбор краски по VIN-коду автомобиля
VIN-код (Vehicle Identification Number) Вашего автомобиля позволяет легко получить исчерпывающий объем информации об устройстве и особенностях транспортного средства. Также комбинация знаков кода служит надежной защитой автомобиля от противоправных и несанкционированных действий (угон, перекрашивание, рискованные модификации). Заметьте, что непосредственного указания на цвет автомобиля в коде нет, но код уникален. Специальные компьютерные программы позволяют определить по комбинации знаков кода наиболее подходящий колер автомобильной эмали из списка предложенных вариантов в базах данных автопроизводителей.
Пример идентификации краски автомобиля по VIN-номеру
Подбор краски для автомобиля спектрофотометром
Спектрофотометр является прибором для эффективного и высокоточного подбора лакокрасочного покрытия. При помощи такого оборудования процесс становится менее затратным по времени и позволяет избежать лишних расходов материала в процессе изготовления краски по рецепту. Преимущества этого метода:
Для подбора необходимого оттенка не требуется код кузова. Дело в том, что не все автомобили имеют индивидуальный код, или же такой код может быть неактуален в результате перекрашивания кузова.
Спектрофотометр позволяет учитывать и выгорание пигмента оригинального покрытия.
Такой метод позволяет избежать негативного влияния человеческого фактора. Так как цветовосприятие у колориста и автовладельца может существенно различаться, подбор краски может стать проблемным для обеих сторон.
Метод подбора автоэмали с применением спектрофотометра достаточно дорогой, но позволяет с высокой точностью найти нужный рецепт краски даже для так называемых проблемных цветов.
Подбор краски для автомобиля при помощи спектрофотометра
В порядочной мастерской перед покраской деталей кузова колорист отдаст Вам тест-выкрас с Вашей краской. При необходимости двухслойного окрашивания тестовая пластина дополнительно покрывается лаком. Помимо этого, колорист информирует Вас о способе нанесения краски, интенсивности (давлении краскопульта) и цвете подложечного грунта. В цветах типа перламутра, металлика и ксералика способ нанесения краски (мокро, полумокро и сухо) также имеет большое значение.
Тест-выкрас для автомобиля
В случае, если подбор и изготовление краски осуществлялись в одном сервисе, а окрашивать машину Вы желаете в другой мастерской, маляр также должен сделать предварительные тест-выкрасы. В идеале должны совпадать пластинки с выкрасом, сделанные колористом и маляром.
Если для подбора краски необходимо оставить машину, то делать это следует в солнечную погоду, при хорошем солнечном освещении. Это особенно важно для ремонта покрытия темного металлика, перламутра и машин с трехслойным покрытием.
Конечно же, следует обращаться к профессионалам, которые не только подберут рецептуру и изготовят краску, но и произведут окрашивание по требуемой технологии. При локальном ремонте покрытия в нескольких местах кузова профессионалы проводят подбор индивидуально, потому что выгорание цвета на кузове автомобиля происходит неравномерно. Бывает, что тандем колориста и маляра изготавливают не один ремонтный состав, а 2-3 лакокрасочные смеси, едва различимые по оттенкам. Особенно, когда автомобиль в течение продолжительного времени неподвижно находится на открытом пространстве и одна сторона выгорает сильнее.
Совет!
Если Вы впервые столкнулись с необходимостью подбора ЛКП, запомните или запишите дату обращения в мастерскую или порядковый номер заказа. В случае повторного обращения доколерование и корректирование готового рецепта (при необходимости) займет меньше времени.
Способы нанесения лакокрасочных покрытий
Также важно правильно выбрать способ ремонта покрытия — это поможет сократить расходы на 30-50%. К примеру, нет необходимости в полном окрашивании поверхности кузова, если опытный мастер может устранить дефекты локально или даже точечно. Способов ремонта кузовной поверхности достаточно много:
Точечная покраска является самым экономичным методом для ремонта очень мелких повреждений;
Точечная покраска автомобиля
Покраска переходом позволяет окрашивать детали стык в стык. Плавный переход на примыкающие детали нивелирует возможное несоответствие оттенка ремонтной краски с основным цветом покрытия. Границы перехода мастер затирает разбавителем, и при необходимости деталь полностью покрывается лаком или же маляр на финише обрабатывает поверхность разбавителем;
Пример покраски детали автомобиля переходом
Локальный метод окрашивания авто позволяет ремонтировать отдельные части кузова. Таким образом, Вы получите такой же эффект, как при полном окрашивании машины, но расход краски будет значительно меньше;
Частичное окрашивание транспортного средства делает возможным окрашивание нескольких деталей по усмотрению автовладельца. Например, если у автомобиля выгорел цвет лишь с одной стороны;
Метод полного окрашивания автомобиля применяется при большом количестве повреждений, дефектов, изношенности покрытия, или же при желании автовладельца сменить цвет полностью.
Полная покраска автомобиля
Подытоживая, большой выбор способов устранения дефектов покрытия позволит Вам креативно подойти к решению проблем с покрытием кузова, также заметно сэкономив при этом свои финансы.
Как подобрать цвет краски для автомобиля: 4 лучших способа
4.7 (93.33%) 6 проголосовало
★Код краски Ford: фото цвета краски
Как найти? Ford делает всё, чтоб код цвета можно было легко найти. В большинстве случаев он расположен на стойке двери со стороны водителя. Однако табличку Vin Plate где указан код/номер цвета краски кузова на автомобилях FORD можно обнаружить и под капотом у двигателя и в других не менее интересных местах.
На рисунке снизу указаны возможные варианты расположения кода краски на Vin Plate c указанием номера/кода краски с привязкой к модели автомобиля.
[1]. Maverick.
[2]. Cougar, Courier, Fiesta, Focus, Ka, Puma.
[3]. C-Max, Fiesta, Focus, Fusion, Mondeo, S-Max, Street Ka.
[4]. Ranger.
Расположение номера краски на Vin Plate Ford может различаться для автомобилей выпуска до 1996 года, и выпускавшихся позже, а также для микроавтобусов.
Вот так на фото выглядят шильдики Vin Plate автомобилей FORD, где можно посмотреть код цвета краски.
Как узнать номер краски? В примере на фото слева код краски D3, справа D7.
Три случайных цвета Ford из нашей базы данных, для примера, с названием и номером краски.
Ниже вы можете посмотреть цвета, их названия и примерные изображения для интересующей вас модели Ford — кликните по названию, а после выберете год производства. По ссылке будут доступны известные нам цвета модели за определенный год. Приведенные в таблицах цвета воспроизведены
не с реалистичной точностью и дают общее представление к какой цветовой гамме относится каждый конкретный цвет в информационных целях.
Выберите модель Ford
Aspire
C-MAX
Contour
E-Series
Econoline
Edge
Escape
Escort
Excursion
Expedition
Explorer
F-Series
F150
Fiesta
Flex
Focus
Fusion
Mustang
Probe
Ranger
Taurus
Tempo
Thunderbird
Topaz
Transit
Truck
Windstar
Таблица всех цветов краски автомобилей FORD (цвета A-Z)
Практически во всех случаях мы сможем помочь вам в определении цвета краски вашей Ford по VIN номеру. Напишите нам, мы попытаемся помочь.
Наша компания предоставляет профессиональные услуги по подбору автоэмалей и колеровке.
Если вам нужен подбор краски для автомобилей Ford обращайтесь к нашему колористу по тел. +7(963)300-88-21 и в наш магазин автохимии. В продаже широкий ассортимент продукции — автохимия, автокосметика, материалы для кузовного ремонта.
Готовые автоэмали широкого спектра цветов, лаки, шпатлевки, грунты, краскопульты и многое другое.
Вернутся к списку автомобилей
Как узнать цвет машины по Вин-коду
Практически любой автомобилист хотя бы раз в своей жизни сталкивался с такой проблемой как выбор краски для машины. Полагать, что это не составит особого труда — ошибочно. Есть немного надёжных методов подбора автомобильной краски. Самым популярным и легким считается поиск краски по VIN-номеру. Если понадобится, с его помощью можно выяснить, каким цветом была первоначально покрашена машина заводом-изготовителем. Данный метод также поможет, если вы подозреваете, что вашего четырехколёсного друга перекрасили не полностью.
Как выглядит VIN-код?
VIN-номер — это циферно-буквенная комбинация, содержащая данные об автомобиле. Код содержит только латинские буквы. На машиностроительных заводах всему транспорту присваивают отдельный (не повторяющийся) Вин-код, содержащий данные, которые расскажут об основных характеристиках транспорта. Вин-код станет отличным помощником при поиске какой-либо информации, касающейся вашего автомобиля. Так, он может пригодится, если вам понадобится менять какие-либо запчасти или же красить машину.
Принесет пользу Вин-код и при покупке подержанного транспортного средства. Он поможет узнать были ли штрафы и аресты по машине.
Как пользоваться VIN-кодом, чтобы найти интересующую Вас информацию?
Вин-код — это не простая комбинация, состоящая из цифр и букв. Любая его часть содержит полезные данные о транспортном средстве. Дальше находятся символы, которые расскажут, на каком заводе был произведен автомобиль. Затем стоят символы, содержащие информацию о коробке передач, кузове, модели, двигателе и спецификации. Остальные символы предоставляют такие данные: в каком году была выпущена машина и её серийный номер.
По Вин-коду можно считать информацию с любого авто, независимо от того, какой его производитель: отечественный или зарубежный. Но существуют и исключения — автомобили, которым больше 30 лет. Раньше эта маркировка попросту не использовалась. Отыскать лакокрасочное покрытие для подобных машин тоже можно, но с помощью иных способов.
Где находится VIN-номер?
Легчайший путь в поиске Вин-кода — взглянуть на регистрационные документы машины. Для этого открываем паспорт транспортного средства или его свидетельство. Если там его почему-то нет, то ещё производители могут указывать его накузове автомобиля.
На зарубежных машинах Вин-код находится под капотом. Символы выбиваются на шильдиках (информационных табличках), которые цепляются к кузову под капотом около лобового стекла. В редких случаях, его выбивают не на отдельной табличке, а прямо на корпусе машины. Бывает, Вин-номер дублируют на стойке возле кресла водителя.
Вин-номер под капотом автомобиля
На американских автомобильных заводах (и некоторых других) Вин-код принято выбивать на полу возле порога переднего сиденья пассажира. Чтобы его увидеть, нужно поднять коврик.
Вин-номер под водительским сиденьем
В новейших авто Вин-код, также, можно обнаружить в левом углу на лобовом стекле. Там должен быть шильдик с Vin. В таком месте он считается дублирующим и он обязательно должен быть также под капотомили жена полу под передним сиденьем пассажира. Есть такие автомобили, у которых можно обнаружить Vin в багажнике, убрав запаску. Обычно, там Вин-код располагается на немецких машинах.
Проверив все указанные места, вы точно найдёте Vin своего транспорта.
Как Вин-код может помочь определить подходящий цвет краски?
Дабы выяснить цвет машины, нужно полностью знать Вин-номер. После его определения, можно попробовать самому отыскать подходящую краску или же обратиться за помощью к специалистам, которые, непосредственно, окрашивают машины или продают автомобильную краску. Такие люди по Вин-номеру смогут быстро подобрать идеально подходящий цвет.
Есть ещё способ. Многие владельцы автомобилей обращаются за помощью к официальным дилерам, чтобы они подобрали необходимый цвет.
Дабы упростить поиски краски для машины, многие заводы-изготовители отображают номер краски на шильдиках (табличках) с Вин-кодом. Он расположен немного ниже или слева от Вин-кода.
Корейские и немецкие автомобили содержат такие данные слева в табличке.
Код цвета краски на KiaКод цвета краски на HyundaiКод краски на BMWКод краски на OpelКод краски на Volkswagen
А французские, наоборот, — справа.
Код краски на Renault
На американских и японских машиностроительных заводах их пишут внизу шильдика.
Код каски на Ford MondeoКод краски на ChevroletКод краски на ToyotaКод краски на NissanКод краски на MazdaКод краски на Mitsubishi
Если вы владелец отечественного автомобиля, данную информацию нужно искать на специальном информационном листе. Его можно увидеть, подняв запаску в багажнике или заглянув под сиденье водителя. В современных машинах данный лист можно обнаружить, взглянув на крышку багажника или под капот.
Листок с кодом краски на ВАЗ
Записи с цветом кузова отечественных авто, как правило, можно обнаружить в гарантийных талонах и сервисных книжках.
Цвет краски автомобиля Лада написан в гарантийном талоне
В основном, шильдики с Vin-кодом и номером цвета автомобиля размещены под капотом или на центральной стойке с водительской стороны. Зачастую, данные о цвете лакокрасочного покрытия авто шифруют в двух или даже трёх символах. После обнаружения кода краски на табличке можно приступать к поискам подходящего цвета в магазинах. Обязательно нужно сравнивать цвет найденной краски с цветом в каталоге. Оттенок должен соответствовать. Данные на табличке помогут быстрее выяснить код краски.
Полная цветовая гамма автомобилей ВАЗ
С такими данными можно спокойно идти в магазины, специализированные на продаже краски для машин. Там они смогут определить и назвать цвет покрытия вашего автомобиля.
Часто цена на автомобильную краску в сервисах по кузовному ремонту машин слишком завышена. Если вы желаете сэкономить, тогда поиски необходимой краски рекомендуется вести своими силами. И тогда уже можно сравнить цены в нескольких магазинах и выбрать более приемлемую. Это, конечно, займёт намного больше времени, но выйдет значительно дешевле.
Также в сети Интернет существуют таблицы, расшифровывающие коды красок. Если вы уже нашли код краски своего четырехколёсного друга, то можете открыть таблицу и найти подходящий цвет. В интернете подобных таблиц очень много. Тем более, что почти все производители публикуют их на своих официальных сайтах. Дабы узнать цвет краски на сайте производителя, нужно открыть каталог с маркой вашей машины и найти в нём расшифровку кода краски.
Пример каталога для подбора цвета автомобиля
В интернете есть множество сайтов, определяющих цвет краски авто. Нужно всего лишь ввести Вин-номер. Популярнейшими ресурсами считаются www.autocoms.ru и www.paintscratch.com. Если искать цвет на подобных сайтах, можно значительно сэкономить время на поиски. Но есть один большой недостаток — база таких сайтов не содержит всех современных марок автомобилей. Тогда, всё-таки, придётся обратиться за помощью к официальному дилеру.
Видео: Как узнать код краски автомобиля
На какие нюансы стоит обратить внимание, выбирая краску?
Если вы покупали автомобиль не новый, а подержанный, следует учесть, что его могли ранее полностью перекрасить. К примеру, если нужно перекрасить не весь автомобиль, а его отдельные части, а прошлый собственник перекрашивал машину не той краской, которая указана на шильдике, цвет совпадать уже не будет. Поэтому важно перед выбором краски осмотреть кузов автомобиля.
Существует такой прибор, который может определить толщину лакокрасочного покрытия. После чего можно будет определить, была ли машина окрашена ранее. Такой прибор называется «толщиномер». Ведь практически ни один автосервис не покрасит машину так, как это было сделано на заводе-изготовителе. Поэтому толщиномер определит, что толщина краски покрашенного автомобиля больше, чем заводская.
Толщиномер
Краска на современных авто имеет свойство немного изменять свой оттенок в процессе эксплуатации. На неё отрицательно влияет множество факторов окружающей среды. Это тоже важно учесть, выбирая краску. В основном, такое происходит с автомобилями, которым больше 5 лет. Также на краску оказывает негативное влияние попадание прямых ультрафиолетовых лучей. Так, покупая краску по коду, указанному в Вин-номере, можно тоже ошибиться. В данном случае подойдёт спектральный поиск краски. Этот способ подойдет, также, в тех случаях, когда автомобиль уже подвергался покраске ранее.
Спектральный анализ позволит более точно выявить подходящий оттенок и качественно перекрасить авто. Если в покраске нуждаются только какие-нибудь отдельные части кузова, также необходимо провести спектральный анализ соседних частей и выяснить, какая краска подойдет. К примеру, если в покраске нуждается только багажник, то соседними частями выступят задний бампер и задние крылья. Проанализировав покрытие автомобиля, профессионал подберет вам подходящую краску.
Компьютерный подбор цвета краски для автомобиля
Однако большинство производителей пошли на хитрость и стали красить автомобили такой краской, которая недоступна в розничной торговле. Именно поэтому, даже после определения кода краски, не всегда можно её отыскать на прилавках автомагазинов. Придётся подбирать краску, используя иные методы.
Краску будет трудно найти для автомобилей, которым больше 10 лет. Скорее всего, краску для этих машин уже вовсе не производят. В таких ситуациях нужно будет искать иные варианты для поиска цвета лакокрасочного покрытия автомобиля.
Определение краски по Vin-коду считается самым распространённым и надёжным, потому что позволяет с точностью определить краску, используемую на заводе при производстве автомобиля. Такой метод поиска идеально подойдёт для современных машин. Если же вашему транспортному средству более 5–10 лет, то следует выбрать другие варианты для поиска краски, дабы оттенок не отличался. Однако чтобы более качественно выбрать краску, рекомендуется обратиться к человеку, работающему в данной отрасли. Он сможет гарантированно выбрать подходящий цвет и не ошибиться.
Вам также будет интересно почитать:
как узнать цвет ЛКМ, дополнительная информация
Провести реставрацию покраски от лёгких царапин или выгорания тона, или последствий после аварии поможет правильно сделать подбор цвета краски. Упростить подбор поможет VIN-код.
В большинстве случаев от царапин страдают крылья и бамперы. Для определения правильного цвета ЛКМ существует VIN-код.
Ключевые функции VIN-кода
VIN-код представляет собой идентификационный номер автотранспортного средства, и является уникальным номером, состоящий из 17 символов.
Цифровые знаки используются в подборе все без исключения, а вот из буквенного списка для подбора исключили O, Q и I из-за их подобия с цифровым рядом.
В VIN-коде при подборе зашифрованы главные данные об авто, его оттенок, год производства, а также сам производитель транспортного средства.
Зачастую заводские таблички, или правильно называть их шильдики, наносят на кузов, шасси, под капотом, а также встречаются и в других местах на информационных табличках-шильдиках.
Расположение VIN-кода для подбора всегда указывается в технической документации.
Данные кода вносят в базу данных Госавтоинспекции, а также в специализированные регистры, что даёт гарантию того, что машина легальна и не находится в розыске.
Если коды в разных местах не совпадают друг с другом, это свидетельствует о том, что машина прошла капремонт с разных частей другого автомобиля.
Как прочитать VIN-код
Так как VIN-код для подбора является шифром, все данные машины зашифрованы в основные группы, и каждая из этих 3-х групп соответствует разным показателям:
Группа WMI (индекс завода-производителя). В первом символе зашифровывается код местонахождения страны, в которой производится данное транспортное средство. Следующие от него 3 символа являют собой наименование производителя, а также производственное отделение.
Группа VDS (описательный раздел кода). Описательный индекс состоит из пяти символов, каждый из которых отвечает за указание модели, типа кузова, указывает вид двигателя, трансмиссию.
Группа VIS (отличительный раздел кода). В этой группе в перечне символов с 10-ого по 17-й указывается год производства транспортного средства, а также его серийный номер.
Для подбора оттенка по VIN-коду используют группу VIS. Знак, который 10-й по счёту отвечает за тип краски. Буква Z обозначает тон металлик, буква Y – однотонный.
Следующие знаки с 11-ого по 13-й обозначают уникальный номер краски. В остальных 4-х цифрах зашифрована информация об отделке транспортного средства и его салона, указываются особенные свойства комплектующих элементов.
Вся важная информация о транспортном средстве зашифровывается в VIN-коде. Неимение VIN-кода допускается только у транспортных средств, старше 30-ти лет выпуска, так как ранее не использовалось схожее обозначение автотранспортов.
Размещение VIN-кода
Основные места расположения VIN-кода для подбора:
на дне багажника;
на центральной стойке с левой стороны;
под сиденьем водителя или пассажира;
в левом нижнем углу на лобовом стекле;
внизу левой передней двери;
под капотом автомобиля.
Существуют также и другие места для крепления табличек-шильдиков для подбора, так как чёткого их месторасположения нет, это остаётся на усмотрение производителя, например:
производители Volkswagen размещают информационные таблички в багажнике под запаской;
заводы Hyundai и Ford ставят шильдики на левой двери машины или под капотом возле двигателя;
производитель Nissan устанавливает шильдики под капотом справой стороны, около лобового стекла;
завод Chevrolet – возле радиатора или двигателя, а также возле лобового стекла;
завод Mazda – на центральных стойках, под капотом автомобиля, и на передней двери справа;
производитель KIA – в проёме левой передней двери;
производитель Great Wall устанавливает шильдики на раме задних колёс.
Как определить цвет краски с помощью VIN-номера автомобиля
Так как в VIN-коде для подбора зашифрован номер цвета краски и количество пигмента в ней, то прежде чем заказывать её у продавца, необходимо правильно вычислить её номер.
На заводах-производителях используют цифровую маркировку кода краски в VIN-коде автомобиля, исключением является производители Ford, так как они обозначают тона с помощью буквенных символов.
Основные способы подбора цвета в VIN-коде:
Найти сайт в интернете, по которому можно выяснить номер цвета по VIN-коду и там же можно его определить.
Информацию можно получить у продавца, у которого он и был приобретён. Работники автосалона также могут помочь найти сам VIN-номер, если до того момента так его и не нашли.
В техпаспорте указывается оттенок цвета краски, но для более точной информации потребуется код на транспортном средстве.
Можно обратиться в мастерские, которые специализируются на покраске, и они сами непосредственно перед началом работы сделают подбор нужного цвета.
Как отыскать VIN-код у отечественного транспортного средства
Во многих авто отечественного производителя VIN-код для подбора цвета находится под капотом автомобиля или на самой крышке багажника. Производители АвтоВАЗ позаботились о покупателе, упростив им поиск нужной информации.
При покупке транспортного средства выдаётся форма No3347, в которой указывается вся необходимая информация об автомобиле и о его цвете.
Не стоит беспокоится при подборе, если по поиску в интернете(подборе) найдётся необычный цвет, например, «млечный путь», так как в специализированных каталогах автомобильных эмалей, есть все варианты красок.
Номер краски у иномарки
Поскольку чётких указаний нет по поводу расположения информационных табличек у иномарок, то могут возникнуть трудности с местонахождением VIN-номера.
Если самостоятельно невозможно отыскать информацию о цвете на VIN-коде, всегда можно обратиться с этим вопросом к производителю на их сайте.
Дополнительная информация
Сведения о том, были ли серьёзные видоизменения в автотранспорте, путём сваривания отдельных частей с разных автомобилей, можно найти с помощью VIN-кода.
По коду делают подбор типа кузова, подбор двигателя и других комплектующих, которые будут сравнивать при постановке на учёт.
В транспорте люксового сегмента используют специальные проверочные символы в VIN-коде, которые помогают выявить подделку.
Как узнать цвет автомобиля по VIN
Сегодня мы еще раз попробуем узнать код цвета автомобиля по VIN, а также рассмотрим альтернативные способы.
При попытке самостоятельно отремонтировать лакокрасочное покрытие автомобиля, многие автолюбители часто задаются вопросом — как найти цвет автомобиля, например, по VIN-номеру. При поиске в сети Интернет они натыкаются на одну и ту же растиражированную статью «Как узнать цвета автомобиля по VIN», где предпринимаются попытки расписать расшифровку VIN-кода с картинками, но по сути статья не дает ответа на главный вопрос. И сейчас мы постараемся Вам помочь.
Итак, однозначного ответа на этот вопрос «Как узнать цвет автомобиля по VIN» к сожалению, не существует. Наименование цвета (так называемый код цвета) конечно можно узнать по VIN-номеру, но только не в явном или зашифрованном виде, а как часть общей базы данных с информацией об автомобиле. Такие базы данных есть у автопроизводителей и официальных дилеров. Собственно, один из рабочих вариантов выяснить код цвета по VIN — это обратиться к официальному дилеру и попробовать узнать у него, сообщив свой номер VIN. Обратите внимание, в Интернете существуют платные сервисы, раскрывающие за небольшую плату общую информацию об автомобиле по VIN номеру. Но именно в отношении цвета автомобиля такие сервисы ничего не гарантируют. Более того, только в редком случае он даст Вам ожидаемый результат. Как правило, максимум, что Вы сможете узнать через такие сервисы — это малоинформативный цвет по ПТС, например, «Серебристый» или «Сине-зеленый».
Самый правильный способ точно узнать код цвета по номеру VIN — это обратиться к официальному дилеру в вашем городе. Либо обратиться к дилеру, где впервые приобретался автомобиль.
Альтернативные способы узнать код цвета автомобиля
Второй доступный, точный и достаточно простой способ (он вообще не требует наличие VIN-номера) — это найти обозначение кода цвета на специальном шильдике, в котором производитель указывает дополнительную информацию об автомобиле. Шильдик (обычно он алюминиевый или стальной), как правило, находится под капотным пространством автомобиля, в багажнике, а иногда стойках кузова автомобиля. Каждый автопроизводитель по своему принципу маркирует цвет и выбирает место расположения этой таблички. При этом в зависимости от года и модели авто — внешний вид таблички и его расположение также может меняться.
Для специалиста, занимающегося кузовным ремонтом или подбором цвета, найти такой код не составляет труда, но для автолюбителей часто все маркировки выглядят не понятными. Именно поэтому мы предлагаем сузить круг поиска с помощью каталога известных цветов. Подробное описание цветов на нашем сайте в разделе «Краски для автомобилей по коду цвета» поможет Вам сузить круг поиска цвета и помочь определиться с выбором с помощью дополнительных реквизитов в карточке — года выпуска, описание оттенка, а также название моделей, на которых цвет использовался.
Краска, колерованная по коду цвета может использоваться при окраске автомобиля методом плавного перехода, при подкраске небольших участков и устранении сколов, например, при предпродажной подготовке. При этом цвет по коду также может использоваться при окраске грани автомобиля целиком, например, целиком левая или правая сторона, или крыша (когда сравниваемые визуально поверхности расположены друг относительно друга под разным углом). То есть такой переход будет не заметен. И конечно же подбор по коду всегда подойдет при полной окраске кузова.
Чтобы посмотреть некоторые варианты, где может находится заводской код цвета Вашего автомобиля посмотрите таблицу: Таблица расположения заводских кодов цвета
Узнать код цвета по шильдику на кузове — это простой, доступный и точный способ для профессионалов и автолюбителей.
Третий, правильный и точный способ — это обратиться за помощью к специалисту, в данном случае — колористу. Колорист поможет определиться, как с кодом цвета по шильдику, так и подобрать цвет по элементу кузова, например, по лючку бензобака. При этом именно подбор по элементу — во многом обеспечивает самый точный результат из всех, особенно это относится к автомобилям с большим пробегом и сроком эксплуатации. Помните, что только качественный подбор цвета колористом позволит Вам покрасить элементы кузова «в стык».
Подбор цвета автомобиля у колориста — позволит получить максимально точный оттенок для текущего состояния цвета и окрасить элементы «в стык».
Многие автомобилисты нас также спрашивают, можно ли по фотографии определить цвет. Наше мнение на этот счет однозначное и оно такое — это невозможно и больше похоже на игру в «угадай». Важно понимать, что каждая камера и настройки устройства по-своему искажают реальный цвет, помимо этого средства хранения и передачи изображения дополнительно искажают цвет сжатием изображений, но и это еще не все. Матрицы экранов устройств также имеют свои характеристики и возможности цветопередачи. В связи с тем, что оттенков цвета у каждого производителя насчитываются тысячи, судить по фотографии о цвете можно только приблизительно исходя из модели автомобиля и года выпуска. Красить же автомобиль краской, подобранной по фотографии, мы никому не рекомендуем.
Точно установить цвет по фотографии автомобиля невозможно.
Мы всегда постараемся Вам помочь в определении кода цвета автомобиля. Для этого Вам всего лишь надо создать свой запрос через специальную форму на сайте. Запрашивая помощь с подбором цвета и поиском кода — гораздо информативнее и правильнее, если нам будет передана фотография именно с шильдиком, где будет зашифрован цвет. Также наши колористы профессионально подберут для Вас цвет по элементу кузова в наших точках присутствия — пунктах колеровки.
Если у Вас возникли сложности с поиском кода цвета — сообщите и мы постараемся Вам помочь!
Помощь с поиском кода
Как найти код краски Kia
В этой статье мы покажем вам, где расположен код краски на Kia. Если вам интересно, где находится код краски на автомобилях Kia, эта статья может вам помочь.
Если вы знаете код цвета краски для вашего Kia, вы сможете купить краску для ретуши, ручку или аэрозольный баллончик. Многие поставщики будут использовать предоставленный вами код, чтобы подобрать подходящую краску для ретуши для вашего Kia. Найти код краски на автомобилях Kia очень просто. Следуйте инструкциям ниже.
Где найти код краски
Открыть дверь водителя.
Посмотрите в косяк двери со стороны водителя.
Найдите наклейку Kia Motors Corporation.
На этой наклейке вы увидите код краски. Например 4SS или 3D.
Найти код краски Kia по VIN
Если вы не можете найти код краски, другой вариант — позвонить дилеру Kia.Если вы предоставите VIN-номер в отдел запчастей дилера, они смогут найти код окраски вашего Kia.
Коды окраски Kia
Код
Цвет
SWP
Белоснежка жемчужина
3D
Яркое серебро
ABP
Аврора Черный
ABT
Платиновый графит
СТМ
Металл сатин
ИК
Темная вишня
K3R
Красный Искушение
LC
Светлый графит
K3U
Голубая бездна
К3Н
Золотой бит
Код
Цвет
SWP
Белоснежка Жемчуг
3D
Яркое серебро
EB
Чёрное дерево
IM
Титан Серебро
СТМ
Металл сатин
ИК
Темная вишня
IY
Красный пряный
HO
Санторини Синий
DO
Металл бронза
Где купить краску для ретуши Киа?
После того, как вы найдете код краски, вы можете купить ручку для ретуши, аэрозоль и бутылку в Интернете.
У вас есть бесплатные логотипы для рисования в моем магазине красок?
Да.Наша база данных по дизайну содержит огромное количество бесплатных логотипов для рисования , которые вы можете использовать для своего магазина красок, логотипа своего предприятия по дизайну интерьера или любого другого предприятия, связанного с красками, которое вы начинаете
Чтобы получить доступ к галерее логотипов, просто введите поисковый запрос « рисование логотипов » и приготовьтесь увидеть одни из самых умных дизайнов логотипов, которые вы найдете где угодно. Из предложенного выберите логотип, который наиболее подходит для вас с точки зрения дизайна и имиджа вашего бренда.
Выбрав дизайн логотипа, перейдите в нашу дизайн-студию, где вы сможете отредактировать, а затем загрузить свой логотип.
Помните, что для логотипа бесплатного магазина красок вам нужно будет отдать должное компании, чтобы иметь возможность использовать дизайн. Или вы можете заплатить номинальную цену за логотип в высоком разрешении без указания авторства.
Как создать краской логотип?
Процесс создания красочного логотипа довольно прост и не требует от вас особых знаний графического дизайна.Мы можем помочь вам пропустить все этапы разработки корпоративного логотипа и позволить вам получить профессиональный логотип за считанные минуты.
Начнем с рассмотрения коллекции логотипов, чтобы увидеть наши варианты. Поскольку существует довольно большое разнообразие логотипов с краской , вы можете почувствовать себя ошеломленным. Но сосредоточьтесь на идее вашего бренда и продолжайте искать. Как только вы найдете то, что ищете, приступайте к редактированию и настройке дизайна, чтобы он точно соответствовал потребностям вашего бизнеса и брендинга.
После этого просто нажмите на загрузку и продолжайте платить за файлы с логотипом в высоком разрешении или выберите бесплатный вариант использования стандартного файла, который потребует кредитования.
Могу ли я использовать логотип аэрозольной краски для моей малярной мастерской?
Конечно. Помимо логотипа аэрозольной краски , вы также можете использовать ряд других значков, чтобы показать связь с красками и рисованием через ваш логотип.
Вы можете использовать логотип малярного валика, логотип кисти или абстрактный мазок кисти, различные символы, такие как связка плиток, с которых капает краска, нарисованный ноготь и даже логотип машины для распыления краски . Идеи безграничны, поэтому, когда вы ищете свой идеальный дизайн, помните о том, что вы хотите отправить через дизайн своего логотипа. Если об этом позаботиться, создание логотипа краски steller будет легким делом.
Какие изображения больше всего подходят для раскраски бизнес-логотипа?
Тип , рисующий бизнес-логотип , который вы должны выбрать, в основном зависит от того, каким видом бизнеса вы занимаетесь. Например, если у вас есть малярный цех, хорошей идеей может быть кисть или значок валика.
Однако, если вы творческий художник или занимаетесь ремонтом дома, ваш выбор должен быть другим.Для логотипа креативного художника подумайте об использовании палитры красок в своем дизайне; для логотипа реконструкции дома может быть хорошей идеей дом с малярным валиком . Точно так же для школы рисования вполне уместны красочные полосы, создающие силуэт здания.
Сохраняя эту тему, убедитесь, что ваш символ логотипа соответствует вашему конкретному бизнесу, чтобы получить идеально подходящий раскрашивающий бизнес логотип .
Могу ли я бесплатно скачать свой раскрашенный логотип?
Конечно, можно.Все наши логотипы рисования доступны для бесплатной загрузки , что дает вам стандартный файл логотипа для немедленного использования в социальных сетях, на веб-сайте и т. Д.
Чтобы бесплатно получить свой логотип с рисунком , просто найдите рисунок, который вы хотите использовать в качестве логотипа вашего бренда. Завершив работу над изображением, продолжайте его редактирование, чтобы вы могли добавлять или удалять элементы, которые сделают дизайн более подходящим для вашей компании
После того, как вы закончите редактирование логотипа, перейдите в Checkout, чтобы получить бесплатный файл, который вы сможете использовать после правильного зачисления нам
Маскирование в Photo-Paint: основные инструменты выделения
Инструменты выбора Corel Photo-Paint
Corel Photo-Paint предлагает инструменты маски для выбора областей изображения : прямоугольная маска, маска эллипса,
Маска от руки, маска лассо, магнитная маска, маска волшебной палочки и маска кисти.
Все инструменты маски расположены за одним и тем же значком.
Значок на панели инструментов отображает последний выбранный инструмент. Чтобы открыть плавающее меню, щелкните правой кнопкой мыши
на стрелке в правом нижнем углу отображаемого значка.
Прямоугольная маска
Инструмент «Прямоугольная маска» выделяет прямоугольные области.
Следуй инструкциям:
Шаг 1.
Выберите инструмент Прямоугольная маска на панели инструментов, щелкнув значок
, или (если прямоугольная маска применялась не последним) выберите ее из плавающего окна.
Шаг 2.
Нажмите кнопку Обычный режим на палитре параметров инструмента.
Шаг 3.
Подведите курсор к той точке изображения, где должен быть угол воображаемого прямоугольника, и нажмите левую кнопку мыши.
Шаг 4.
Удерживая нажатой левую кнопку, переместите курсор по диагонали в противоположный угол и отпустите кнопку. Выбранная прямоугольная область останется прежней, а невыделенная область будет залита полупрозрачным красным цветом.
Эллиптическая маска
Инструмент «Маска эллипса» выделяет эллиптические области.
Следуйте инструкциям:
Шаг 1.
Выберите инструмент Маска эллипса на панели инструментов, щелкнув значок
или (если маска эллипса применялась не последним) выберите ее из плавающего окна.
Шаг 2.
Нажмите кнопку Обычный режим на палитре параметров инструмента.
Шаг 3.Подведите курсор к той точке изображения, где должен быть угол воображаемого прямоугольника с вписанным эллипсом, и нажмите левую кнопку мыши.
Шаг 4.
Удерживая нажатой левую кнопку, переместите курсор по диагонали в противоположный угол и отпустите кнопку. Выбранная эллиптическая область останется прежней, а невыделенная область будет залита полупрозрачным красным цветом.
Маска от руки
Инструмент «Маска от руки» выбирает маску от руки.
Следуй инструкциям:
Шаг 1.
Выберите инструмент «Маска от руки» на панели инструментов, щелкнув значок, или (если маска от руки не применялась последним) выберите его в плавающем окне.
Шаг 2.
Нажмите кнопку Обычный режим на палитре параметров инструмента.
Шаг 3.
Подведите курсор к границе объекта, который необходимо выделить, и щелкните его левой кнопкой мыши.
Шаг 4.Если вы хотите, чтобы контур состоял из прямых сегментов, продолжайте щелкать левой кнопкой мыши вдоль границы объекта, пока не будет выделен весь объект. Если вы хотите, чтобы контур был гладким, перемещайте курсор, удерживая нажатой левую кнопку.
Шаг 5.
Закройте контур двойным щелчком левой кнопки мыши. Выбранная область останется прежней, а невыделенная область будет залита полупрозрачным красным цветом.
Магнитная маска
Инструмент Магнитная маска создает маску от руки, в то время как контур маски отслеживает цветную границу.
Следуй инструкциям:
Шаг 1.
Выберите инструмент «Магнитная маска» на панели инструментов, щелкнув значок, или (если «Магнитная маска» не применялась последним инструментом) выберите его в плавающем окне.
Шаг 2.
Нажмите кнопку Обычный режим на палитре параметров инструмента.
Шаг 3.
Установите параметр «Допуск» в палитре «Параметры» инструмента маски.
Шаг 4.
Подведите курсор к границе объекта.
Шаг 5.
Щелкните левой кнопкой мыши и начните медленно перемещать курсор по границе объекта.
Шаг 6.
Закройте контур двойным щелчком левой кнопки мыши. Выбранная область останется прежней, а невыделенная область будет залита полупрозрачным красным цветом.
Волшебная палочка
Инструмент «Маска волшебной палочки» выделяет области с одинаковым цветом.
Следуй инструкциям:
Шаг 1.Выберите инструмент «Маска волшебной палочки» на панели инструментов, щелкнув значок, или (если маска «Волшебная палочка» применялась не последним) выберите его в плавающем окне.
Шаг 2.
Нажмите кнопку Обычный режим на палитре параметров инструмента.
Шаг 3.
Установите параметр «Допуск» в палитре «Параметры» инструмента маски.
Шаг 4.
Щелкните левой кнопкой мыши цвет изображения, которое должно попасть в выделение.
Кисть-маска
Инструмент Маска кисти позволяет выделять области от руки.
Следуй инструкциям:
Шаг 1.
Выберите инструмент «Маска кисти» на панели инструментов, щелкнув значок, или (если маска «Кисть» применялась не последним) выберите его в плавающем окне.
Шаг 2.
Нажмите кнопку Обычный режим на палитре параметров инструмента.
Шаг 3.
Задайте форму и размер кисти в палитре параметров.
Шаг 4.
Обведите контуром объекты, которые следует выделить.Выбранная область останется прежней, а невыделенная область будет залита полупрозрачным красным цветом.
Вы можете добавлять, вычитать или пересекать выделенную маску.
Чтобы добавить область к предыдущему выбору, необходимо выбрать режим добавления.
(вместо обычного режима) в палитре параметров инструмента маски.
Чтобы вычесть область из предыдущего выделения, вы должны выбрать режим вычитания в
Палитра параметров инструмента маски.
Используйте режим перекрытия, если вы хотите получить сложное выделение, перекрывающуюся область из двух
оригинальные подборки.
Facebook
Твиттер
Pinterest
Лучшая рождественская краска по количеству — отличные скидки на рождественскую краску по номерам от глобальных продавцов рождественской краски по номерам
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для рождественских раскрасок по номерам.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая по количеству рождественская краска в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили рождественскую краску по номеру на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в рождественской раскраске по номерам и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести christmas paint by number по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.
отзывает поиск по VIN (идентификационному номеру автомобиля)
После 1 ноября 2017 года ваш браузер больше не будет поддерживаться этим сайтом. Пожалуйста, обновите свой интернет-браузер для оптимального просмотра.
Владельцы не всегда могут знать, что их отозванный автомобиль все еще нуждается в ремонте.Новый инструмент поиска NHTSA позволяет вводить идентификационный номер транспортного средства (VIN) для
быстро узнать, не ремонтировался ли конкретный автомобиль в рамках отзыва по безопасности за последние 15 лет.
Что покрывает этот инструмент поиска VIN:
Отзывы по технике безопасности, неполные на транспортном средстве
Отзывов, проведенных за последние 15 календарных лет
Отзыв по безопасности, проведенный крупными производителями легких автомобилей, включая производители мотоциклов.
Что НЕ покрывает этот инструмент поиска VIN:
Заполненная информация об отзыве по вопросам безопасности
Обслуживание клиентов производителем или другие кампании отзыва продукции, не связанные с безопасностью
Международные автомобили
Совсем недавно объявленные отзывы о безопасности, для которых идентифицированы не все VIN.
Безопасность напоминает, что старше 15 лет (за исключением случаев, когда производитель предлагает более широкий охват)
Отзывы о безопасности, проведенные небольшими производителями автомобилей, в том числе некоторыми ультра-роскошными брендами и специальными приложениями
ПРИМЕЧАНИЕ. Информация об отзыве , предоставленная с помощью этого инструмента поиска VIN, предоставляется производителем, проводящим отзыв.NHTSA не записывает информацию о VIN или результаты, полученные с помощью инструмента поиска VIN.
Установка брызговиков своими руками, практические советы
Фартуки от грязи, или брызговики – обязательный элемент каждого автомобиля, который выполняет очень важную защитную функцию, предотвращая появление пробоин на днище автомобиля и сколов на лобовом стекле едущих позади автомобилей. К сожалению, брызговики очень часто ломаются и изнашиваются, в результате чего каждому без исключения автовладельцу хотя бы раз в жизни приходится иметь дело с их заменой. Если и вас постигла та же судьба, мы с радостью хотим поделиться секретами того, как осуществляется установка брызговиков своими руками.
Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?
Процесс крепления брызговиков – достаточно простая и быстровыполнимая задача, особенно если речь идет об универсальных изделиях, которые подходят для установки практически на все модели авто. По этой причине тратить деньги на автосервис точно не стоит, поскольку задачу эту сможет освоить даже женщина.
Для того чтобы осуществить данную процедуру, в первую очередь, необходимо позаботиться о покупке новых брызговиков. Выбирать стоит наиболее прочные резинопластиковые изделия, которые также отличаются долговечностью.
Помимо заменяемых элементов, рекомендуем вам также подготовить инструменты, без которых установка брызговиков будет невозможной:
1. Крестовая отвертка.
2. Накидной ключ.
3. Острый и удобный нож.
4. Дрель и сверла к ней.
5. Саморезы (желательно, чтобы их длина не превышала 2 см).
6. Широкие и тонкие шайбы (их диаметр должен совпадать с саморезами).
7. Пластмассовые заглушки.
8. Линейка и карандаш для нанесения необходимых отметок.
Но, помимо основных инструментов, при подготовке к работам также стоит запастись старыми тряпками, щетками, моющим средством и как минимум одним ведром чистой воды. Все это понадобится для того, чтобы подготовить рабочие поверхности для установки новеньких брызговиков. После всего этого можно приступать к ознакомлению с основными этапами работ.
Общее описание основных этапов работы по установке брызговиков
Перед тем как приступить к непосредственной замене, очень важно внимательно изучить местоположение и особенности крепления старых изношенных или изломанных брызговиков. В некоторых случаях, когда покупаются индивидуальные изделия, предназначенные для конкретной модели авто, их установка осуществляется аналогично старым брызговикам. Но если были куплены новые брызговики, уровень их посадки все равно должен быть таким же, как и у старых. Поэтому осмотр стоит проводить с линейкой и при необходимости сразу же делать необходимые пометки.
Еще один важный момент, о котором стоит помнить при осуществлении установки брызговиков своими руками – это особенности крепления передних и задних брызговиков. Дело в том, что на многих автомобилях они могут очень сильно отличаться не только по форме и размером, но и по способу и месту крепления.
Получив всю необходимую информацию о старых брызговиках, можно приступать к их демонтажу и установке новых.
Демонтаж старых брызговиков и подготовка места для установки новых
Перед тем, как снять старые брызговики, возьмите тряпки и воду и постарайтесь как можно тщательнее очистить колесную арку и сам брызговик от налипшей грязи. Стоит отметить, что подобную процедуру необходимо проводить регулярно, что позволит увеличить срок службы изделий.
По завершении мытья не стоит спешить сразу же снимать брызговики. Дайте им немного времени для просыхания. А вот после демонтажа нелишним будет обработать место посадки брызговиков при помощи спиртового раствора. Благодаря этому вы полностью обезжирите рабочую поверхность и обеспечите максимально надежное крепление брызговика к поверхности колесной арки.
Процесс установки новых деталей
Очень хорошо, если новые брызговики можно посадить на то же место, где крепились старые. В таком случае не придется проделывать новые отверстия в металлической поверхности колесной арки.
Тем не менее, если сделать это невозможно, не стоит стараться подогнать новый брызговик под имеющиеся отверстия. Стоит понимать, что неправильное крепление может привести не только к преждевременной поломке или износу нового изделия, но и может в разы снизить эффективность от его наличия.
Проверяем и осуществляем обкат брызговиков
После того, как брызговики будут надежно закреплены при помощи шайб и саморезов, сразу же стоит испытать на прочность их крепление. Для этого можно попытаться оттянуть брызговик руками, при этом наблюдая, как реагируют на ваши манипуляции шайбы.
Нелишним будет также прокатиться на автомобиле с новыми брызговиками. Это позволит вам сделать оценку правильности их расположения. Очень важно, чтобы во время езды ни один брызговик не касался земли, но и при этом не был слишком коротким.
Пошаговая инструкция установки брызговиков своими руками на авто
Приведем также подробную инструкцию с указаниями, как прикрепить брызговики на машину в домашних условиях. Рекомендуем вам выполнять все действия в следующей последовательности:
1. Для удобства работ необходимо повернуть набок автомобильное колесо. Правда, если есть желание и возможность, его вообще лучше снять, благодаря чему вам будет намного легче очищать колесную арку, и вы получите больше пространства для работы.
2. После того как рабочая поверхность будет полностью очищена, внимательно осмотрите брызговик и отыщите саморезы, на которых он крепится. Обычно их всего два, также может присутствовать пластмассовый винт, при помощи которого брызговик крепится к порожку. При помощи отвертки демонтируйте все крепление. После демонтажа не забудьте очистить и проспиртовать рабочую поверхность.
3. Сверьте размеры нового и старого брызговика. В том случае, если новый в несколько раз превышает по размерам старый, сровняйте их при помощи острого ножа. Старый брызговик вам также понадобится для того, чтобы определить место, где необходимо сделать отверстия в новом изделии, если таковых на нем не имеется. Отверстия необходимо проделывать при помощи дрели, при этом стараясь сделать такой же диаметр, как и диаметр подготовленных для установки саморезов.
Важно! При осуществлении обрезки брызговика не старайтесь сделать его максимально большим. Чем больше будет брызговик, тем больше на нем будет скапливаться грязи, что будет негативно отражаться на его состоянии.
4. При помощи крепежных элементов установите новое изделие на место старого. Старайтесь делать это максимально аккуратно, но вместе с тем и надежно.
5. После того как брызговики будут установлены на место, можно заняться и установкой колеса. В завершение рекомендуем проехаться на автомобиле по песку и внимательно прислушаться к тому, не слышен ли шорох от него при попадании на пороги. Если нет – значит, брызговики встали правильно и хорошо выполняют свою задачу.
По аналогичному алгоритму осуществляется и установка всех остальных брызговиков. Тем не менее, во время работ стоит учитывать некоторые особенности крепления передних и задних изделий. В частности, задние брызговики специалисты рекомендуют крепить не на два, а на три, а то и четыре самореза, даже если старые изделия были прикреплены всего на два.
Дело в том, что обычно именно на заднюю часть автомобиля приходится больше всего нагрузки и вибраций, поэтому два самореза могут в процессе эксплуатации ослабить крепление, что крайне нежелательно. Также, при установке задних брызговиков удобнее будет использовать домкрат.
Таким образом, установка брызговиков на автомобиль является достаточно быстрой и простой задачей. Главное – заранее подобрать новые изделия, которые идеально подходили бы конструкции вашего автомобиля и соответствовали по размерам старым. Благодаря такому подходу вы сможете получить максимально эффективный результат от установки и эксплуатации брызговиков.
Полезные рекомендации: правила мытья автомобильных брызговиков
Брызговики необходимо очищать от грязи и мыть как можно чаще, поскольку при регулярной эксплуатации грязевой осадок на них может складываться в большой слой. Но при этом также важно придерживаться нескольких важных правил, которые помогут продлить срок службы этих изделий:
1. При мытье всегда используйте воду одной температуры. Если смывали грязь горячей водой, не нужно ополаскивать брызговики ледяной из шланга, поскольку они могут расколоться от этого.
2. Чтобы брызговики и колесные арки после мытья хорошо просохли, осуществлять эту процедуру стоит непосредственно перед поездкой.
3. Максимально осторожно относитесь к моющим средствам, старайтесь их хорошо смывать. Если поверхность брызговиков останется мыльной, она будет очень интенсивно загрязняться, а в некоторых случаях моющее средство еще и может разрушать поверхность данного элемента.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
auto.today
Крепление брызговиков: виды, особенности установки
Время чтения: 4 мин.
Не все автолюбители знают, насколько важен тот или иной узел автомобиля. Некоторые, не придавая должного значения деталям, попросту избавляются от «ненужного». К таким элементам можно отнести фартуки колесных арок или брызговики. Крепление брызговиков, как правило, предусмотрено заводом-изготовителем. Это говорит о том, что детали необходимы в эксплуатации.
Для чего нужны брызговики?
Некоторые модели автомобилей, ввиду своих конструкционных особенностей, не оснащаются брызговиками на заводе-изготовителе. Их функцию в таком случае выполняют подкрылки.
Предназначение этой части автомобиля заключается в том, чтобы оградить участников движения, которые едут сзади, от брызг, грязи и камней, которые вылетают из-под колес едущего впереди транспортного средства.
Преимущества и недостатки брызговиков
Часть автовладельцев выступает за то, чтобы каждый автомобиль был оснащен брызговиками. Их доводы:
Из-под колес автомобиля, не имеющего этих элементов, постоянно летит грязь, которая не только пачкает автомобили едущих сзади водителей, но и ухудшает угол обзора, что может привести к аварийной ситуации на дороге.
Если машина не оборудована фартуками колесных арок, грязь заливает крылья и пороги. Из-за этого приходится лишний раз посещать автомойку, хотя крепление переднего брызговика помогло бы избежать этого.
Камни, которые вылетают из-под колеса, могут повредить части собственного авто, так как не будут отброшены вниз.
Другая часть автолюбителей выступает против установки фартуков, потому что монтаж предусматривает рассверливание отверстия дрелью, что приводит к повреждению защитного слоя металла и ускоренному ржавлению. Данное утверждение верно. Но если работа выполнена качественно, то все повреждения были обработаны антикоррозийным составом и защищены даже больше, чем остальные части кузова.
Ещё один недостаток, который автолюбители нашли в установке брызговиков — это большие затраты на замену элементов. Думая, что детали, не относящиеся к ходовой части, могут быть низкого качества, автовладельцы совершают ошибку. Некачественная продукция при использовании на морозе трескается и отваливается от креплений.
Если изделие качественное, его срок службы увеличивается втрое, по сравнению с более дешёвыми аналогами. Материалом для них чаще всего служит смесь резины и пластика.
Крепеж для брызговиков
Крепеж для брызговиков может быть отличным от того способа, который применялся производителем. Различают три основных варианта крепления:
винты с шайбами;
клипсы;
самодельные держатели.
Клипсы
Под клипсы нужно рассверлить отверстия как в кузове автомобиля, так и в самой резине. После этого каждое отверстие подготавливается к эксплуатации, то есть обрабатывается антикоррозийным составом. В полученные отверстия вставляются клипсы. Оптимально подходит клипса-тюльпан. Так как автомобиль во время движения испытывает сильные вибрации, резьбовые клипсы могут постепенно раскручиваться, что приведет к порче брызговика либо к его потере.
Саморезы с шайбами
Этот способ крепления популярен, потому что прост в монтаже. Особенности крепления состоят в том, что нет необходимости заранее рассверливать отверстия, достаточно использовать специальные саморезы со сверлом на конце. При закручивании саморез сам создает отверстие, подходящее по диаметру.
Недостаток этого варианта крепления – серьезные повреждения, которым подвергается автомобиль. В редких случаях возможно повторное использование отверстия. Как правило, при сильной затяжке саморез проворачивается, расширяя отверстие, в результате он выпадает.
Самодельные держатели
Чтобы увеличить срок службы фартуков, автолюбители используют лайфхаки собственного производства:
Крепление брызговиков с помощью болтов и шайб. Такой способ эффективен, потому что с двух сторон создается сильный прижим шайбами. Несмотря на сильные вибрации, фартук колесной арки прочно зафиксирован на своем месте.
Прижим с помощью металлической пластины. Такой способ применяется в комбинации с пистонами или саморезами. Особенность в том, что при обычном креплении на клипсы выполняется точечная фиксация. При физическом воздействии оторвать брызговик в одной точке просто. Если используется пластина, все физические воздействия распределяются на большую площадь, что делает крепеж более прочным и надежным.
Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков
Чтобы установить фартуки, необязательно иметь целый арсенал специализированного оборудования. Вся работа заключается в том, чтобы проделать отверстия для крепления и прикрутить брызговик. В зависимости от способа крепления, необходимо сверло, отвертка, дрель и шуруповерт.
Процесс установки брызговиков
В первую очередь необходимо нанести разметку отверстий передних брызговиков. Сделать это нужно таким способом, чтобы в дальнейшем фартук колесной арки не подвергался дополнительным нагрузкам. После этого в отмеченных местах нужно сделать отверстия. Каждое отверстие впоследствии необходимо тщательно обработать, чтобы влага не нанесла вред автомобилю.
На финальной стадии крепим брызговики любым удобным способом.
Крепление задних брызговиков, к примеру на Ваз 2114, осуществляется тем же способом, как на Рено Логан или Форд Фокус.
Последствия езды без брызговиков
Последствия езды без брызговиков могут быть следующими:
Нанесение вреда автомобилю. Грязь и камни, вода, которые должны отсекаться фартуком, будут лететь на детали автомобиля, нанося ему вред. В дальнейшем это проявится в виде сколов краски и коррозии. Фартуки от грязи начнут покрываться микротрещинами и царапинами.
Применение штрафа к водителю. Согласно закону, каждое транспортное средство должно быть оборудовано брызговиками, во избежание создания аварийной ситуации на дороге.
Создание аварийной ситуации на дороге. При плотном движении камни и грязь, вылетающие из-под колес автомобиля, попадают на лобовое стекло едущему сзади. Это может привести к аварийной ситуации.
Установив фартуки колесных арок всего один раз, можно избежать серьезных последствий и дополнительных штрафов, а также расходов на ремонт автомобиля.
krepezhinfo.ru
Установка брызговиков своими руками (универсальных), видео
Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.
Является ли установка обязательной
Основное предназначение брызговиков:
защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.
Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.
Виды
Форма изделия иногда является решающим фактором в выборе способа установки. Перед тем как отправиться за покупкой, следует знать, что брызговики могут быть 2-х типов:
штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.
Требования к монтажу
При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:
чем ниже будет установлен щиток, тем лучше он будет защищать от вылетающих из-под колес грязи и камней. Но низкая установка таит в себе риск обрыва брызговиков при езде по пересеченной местности. В таком случае ориентироваться нужно на материал, из которого изготовлена защита. Резиновые щитки довольно эластичны, а поэтому часто отрываются, когда при движении задним ходом горб либо край тротуара подминает брызговик под колесо. Такой проблемы лишены полиуретановые изделия, которые лучше сохраняют форму и не так сильно выгибаются при воздействии на них силы. Не стоит покупать твердые брызговики, так как они могут оборваться, к примеру, при съезде с тротуара. Эластичные щитки в таком случае просто сомнутся, затем восстановят свою форму, но «дубовый» щиток передаст всю силу от удара на крепления. Разумеется, долго такие нагрузки саморезы не выдержат. Нередко в таких случаях страдает и крепление подкрылков;
желательно, чтобы брызговик на несколько сантиметров выходил за форму кузова. Это улучшит защиту от забрасывания авто грязью из-под колес;
крепления щитков не должны вредить кузову. Многие водители, желая защитить пороги от пескоструйного эффекта, одной из точек крепления переднего брызговика выбирают кузов автомобиля. Вкручивание саморезов в арку приводит к появлению коррозии и отшелушиванию ЛКП в местах крепления.
Как установить своими руками
Рассматривать установку оригинальных брызговиков нет смысла, так как щитки садятся на оригинальные места. К тому же зачастую в комплекте со щитками идет инструкция, поясняющая предназначение и способ установки крепежей.
Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:
крестовая отвертка для вкручивания саморезов;
канцелярский нож, так как универсальные изделия не всегда идеально подходят под форму локера и кузова;
ветошь для очистки места монтажа;
острый предмет для разметки отверстий.
Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.
Алгоритм работ при самостоятельной установке:
очистите предполагаемое место установки от грязи;
приложите брызговик к крылу так, как он должен впоследствии быть закреплен. При необходимости подрежьте щиток по форме крыла и порогов. Если локеры на вашем авто крепятся при помощи саморезов, разметьте на брызговике места расположения отверстий, чтобы впоследствии именно туда вкручивать саморезы;
вкрутите как минимум 2 самореза по наружной стороне и один саморез, который будет крепить внутреннюю часть брызговика к подкрылку (также их стянуть можно болтом и гайкой).
Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто. К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла. Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.
autolirika.ru
Как правильно установить брызговики — задние, универсальные
Фартуки или брызговики – обязательный атрибут транспортного средства, на который возложена важная задача защиты днища авто от пробоин, лобовых стекло проезжающих мимо автомобилей – от повреждений. Элементы имеют определенный ресурс, а потому периодически нуждаются в замене. О том, как установить брызговики на авто, разберемся в этой статье.
Защита проезжающих рядом автомобилей от выскакивающих из-под колес камней;
Защита лакокрасочного материала кузова и его элементов. Твердые вещества, грязь, песок вылетают из-под колеса и ударяются о пороги, бампера, что со временем способствует порче лакокрасочного покрытия. На этих местах появляются окислы. Чтобы такого не произошло, достаточно установить брызговики.
Водителям не стоит пренебрегать монтажом этих деталей, так как представитель ГИБДД может вменить штраф. Прежде чем разобраться, как установить задний или передний брызговик, стоит ознакомиться с основными видами защиты:
Универсальные – фартуки, которые сочетаются практически с любым транспортным средством. Их недостаток – не самый интересный дизайн, а преимущество – демократичная стоимость.
Индивидуальные – брызговики, цена на которые несколько выше, однако, вполне оправдана привлекательным внешним видом. Такое изделие не будет акцентировать на себе внимание, так как впишется в экстерьер автомобиля.
Конечно же, установку защиты можно провести в сервисе, однако, при наличии небольшого комплекта инструментов и свободного времени, вы сможете сэкономить на услугах мастеров.
Необходимо выкрутить колеса так, чтобы их положение не было помехой к области фиксации фартуков. Если авто ездит на крупных колесах, их лучше снять.
Снимают изношенные брызговики, извлекают подкрылки и откручивают саморезы.
Очищают поверхность от загрязнений. Для этого вполне подойдет любая спиртосодержащая жидкость.
Новую деталь «примеряют» к зоне монтажа, отмечая карандашом места для фиксации.
На метках делают отверстия и прикручивают брызговики саморезами.
Чтобы процесс прошел без проблем, при выборе защиты следует учитывать особенности модели, которая уже установлена на автомобиле. Сверлить отверстия не потребуется, если новые брызговики будут иметь то же расположение отверстий, что и изношенные. Для увеличения эксплуатационного срока рекомендуем следить за состоянием деталей, периодически очищая их от загрязнений.
cartale.ru
Как установить брызговики на автомобиль?
Брызговики необходимы, чтобы не дать грязи и влаге проникнуть внутрь автомобиля. Они позволяют содержать стёкла в чистоте, обеспечивая комфортный вид водителю. Также эти устройства способны предотвратить коррозию корпуса машины, ведь не будет происходить скапливание влаги. Установка брызговиков может проводиться и самостоятельно, для этого необязательно нужен мастер.
Виды и предназначение деталей
Чтобы изготовить такие изделия, используется специальный гибкий полимер. Его особенности позволяют создавать конструкции различной формы и конфигураций. Некоторые из них предназначены для конкретных моделей, а многие имеют универсальные характеристики. В первом варианте значительно выше качество и они создают комплексную защиту. Вторые же намного проще купить, а их размеры легко подрезать под особенности машины.
Поскольку установка происходит на плоскость машины (в специально предусмотренных нишах), на рынке представлены передние и задние брызговики. Для передней стороны применяются мягкие материалы, которые в большей степени созданы из резины. Они достаточно мягкие, за счёт чего не создают нагрузки на транспортное средство во время работы.
Для задних частей применяют полиуретан. Его изготавливают по форме кузова, чтобы не пропускать жёсткую грязь и камни во время движения. За счёт своей твёрдости создаётся прочная защита, которая не позволяет повреждать корпус машины и «сбивать» с его поверхности покраску.
Установка своими руками
Многие мастерские предлагают монтаж изделий, но этот процесс можно сделать самому. В некоторых случаях могут не найтись подходящие брызговики, поэтому их придётся обрезать вручную. Чтобы они были надёжно закреплены и выполняли свои функции, понадобится использовать:
дрель;
специальные свёрла;
брызговики;
нож;
отвёртку крестового типа;
саморезы на 2 см;
пластмассовые заглушки;
шайбы (их размер должен соответствовать саморезам).
В отдельных случаях могут понадобиться дополнительные инструменты, если производится крепление на фирменные автомобили. Импортные производители часто устанавливают брызговики, которые ориентированы на дороги и климат их региона — они не всегда подходят для России. В этом случае лучше предпочесть универсальные элементы, нежели фирменные.
Процесс работы
Сначала, для крепления конструкции, нужно снять колёса. В большинстве автомобилей устанавливает оригинальный фартук от загрязнений. Он не оказывает должного эффекта, поэтому его заменяют. Он держится на нескольких саморезах и винте и откручивается с помощью отвёртки. Чтобы винт не прокручивался, можно понемногу оттягивать оригинальные брызговики вниз. После этого вытаскивается втулка и остальные саморезы. Важно очистить площадь, куда будет происходить установка, от грязи.
Дальше нужно подогнать вид новых щитков под старые, если используются универсальные брызговики. Достаточно будет уложить их друг на друга и, воспользовавшись ножом, вырезать новую форму. Аналогичным способом определяется место для дальнейшего сверления отверстий. После этого может проводиться фиксация новых элементов.
Финальные этапы
Детали должны крепиться с большой осторожностью. Специалисты рекомендуют проводить обрезку контура изделий под углом. Это позволит добиться большей эстетичности транспортного средства, что также положительно повлияет на общую аэродинамику. После этого нужно вернуть колесо в исходное положение и проверить эффективность работы деталей. Достаточно проехаться по песку, чтобы удостовериться, правильно ли стоят брызговики.
Если всё верно, аналогично нужно повторить и с остальными частями транспорта. Чтобы фиксация проходила более комфортно, желательно на передних колёсах выкручивать руль до упора, на которое проводится крепление. На все конструкции традиционно устанавливается три самореза. Для лучшей устойчивости лучше их использовать четыре-пять штук. Также задние колёса желательно снять только после поднятия машины на домкрат.
Таким образом крепятся брызговики. Процесс не составит особого труда даже начинающему автолюбителю. Основная трудность состоит в проделывании отверстий дрелью и выпиливании требуемого вида детали. Всё остальное зависит от того, какие используются брызговики.
Чтобы правильно установить брызговики, нужно использовать заготовку в виде оригинального фартука. После этого этим деталям нужен периодический ремонт, ведь на их поверхности скапливается большое количество грязи. Если этого не делать, может образоваться толстый слой, который будет мешать движению машины.
carextra.ru
Самостоятельная установка брызговиков на авто
Если Вы читаете данную статью, то Вам уже не надо объяснять, для чего нужны автомобилю брызговики. Тем не менее, напомним, что брызговики отчасти защищают днище и элементы подвески машины от пыли и грязи, которая вылетает из-под колес. Кроме того, брызговики, еще и защищают полированные части кузова от попадания на них смолы или битумного покрытия с дороги или мелких камней, от которых остаются царапины на кузове. Плюс ко всему, правильно подобранные брызговики гармонично вписываются и улучшают внешний вид автомобиля, устраняя незавершенность авто без брызговиков.
Поэтому если на автомобиле сломан один или несколько брызговиков, затягивать с их заменой ни в коем случае не стоит. А если их нет вообще, то тем более следует побыстрее установить. Уже то, что грязи на авто станет в разы меньше, принесет Вам большое удовлетворение после каждой поездки в непогоду.
Установить брызговики самостоятельно в большинстве случаев довольно просто, если брызговики правильно выбрать под Ваш автомобиль. Для конкретного случая рассмотрим установку брызговиков Lada locker на Фольксваген Поло Седан.
Выбор производителя Lada locker основывался на оптимальном соотношении цена-качество, а также по отзывах автолюбителей, большинство из которых рекомендуют именно эту фирму, как брызговики которой хорошо зарекомендовали себя как в плане долговечности, удобства (мягкие и не длинные) и гармоничности на автомобиле.
Слева — задний, длиннее, справа — передний. Изготовлены по современной технологии из термоэластопласта (искусственный каучук). Мягкие, но хорошо держут форму. Во общим самое то.
Фирменные — VAG-овские брызговики длинноватые и немного портят внешность машины, да и цепляют на лежачих полицейских и других неровностях. К тому же они не гнутся — потому часто просто ломаются. Ну и стоят в два три раза дороже аналогов.
В комплекте идут саморезы. Но для надежного крепления желательно добавить еще.
Я использовал также болт с шайбами и гайкой для крепления дальнего (внутреннего) края брызговика к пластиковой защите.
Колеса задние снимал, передние нет, просто колесо выворачивается, но потребовался Г-образный ключ — звездочка. Вообще инструментов требуется не много.
Задний брызговик устанавливается со снятием колеса. Откручиваем штатный саморез крепления защиты. Это одно место крепления — сразу его и закручиваем уже с брызговиком.
Потом сверлим под верхний шуруп, закручиваем.
Внутренний конец брызговика закрепляем на болт с шайбами с двух сторон и гайку с гровером. Такая конструкция очень надежная и в то же время простая. Если потребуется снять брызговик — все просто.
Вертикально, посередине просверливаем и вкручиваем еще один, дополнительный саморез. Брызговик еще лучше фиксируется и плотнее прижимается, повторяя форму крыла. На этом установка заднего брызговика закончена. Ставим колесо.
Передние брызговики устанавливаются без снятия колес по аналогичной схеме. Брызговик изначально закрепляется на два штатных самореза, затем внутренняя сторона на болт и один дополнительный саморез посередине вертикального крепления.
Форма брызговиков хорошо держится и огибает контуры короба и крыла, в то же время брызговик мягкий.
Установленный брызговик на Volkswagen Polo Sedan — передний
Установленный брызговик на Volkswagen Polo Sedan — задний
Установка брызговиков на другие модели автомобилей мало чем отличается. Поэтому эту инструкцию можно использовать для установки брызговиков для любых моделей авто. Однако, предварительно, надо правильно выбрать производителя. Не гонитесь за дешевыми китайскими моделями, да и оригиналы брать не всегда оправдано. всегда есть «золотая» серединка. Ну а если Вы деньги не считаете, то и устанавливать будете больше всего в мастерской. Всем удачи — катайтесь в удовольствие.
bazila.net
Оригинальные брызговики для иномарок — как поставить своими руками? + Видео
1 Типы брызговиков и их предназначение
Большинство моделей защитных деталей авто изготавливаются из полимеров повышенной пластичности. В наши дни на автомобильном рынке можно встретить элементы самых разнообразных форм и размеров. Основной причиной такому разнообразию служит огромное количество конфигураций современных транспортных средств. В связи с этим автомобильные брызговики принято классифицировать на оригинальные и универсальные.
Брызговики оригинальные – это детали, которые можно поставить только на авто определенной модели или модификации. В большинстве случаев комплект деталей такого типа немного превосходит по качеству универсальные брызговики. Оригинальные детали намного лучше переносят сильные морозы и жару, они более эффективно защищают кузов автомобиля. Основная причина – качественные и экологически чистые материалы, используемые производителями для изготовления оригинальных брызговиков. Кроме того, такие детали создаются “под стиль” конкретного авто, из-за чего прекрасно дополняют внешний вид машины.
На фото — оригинальные брызговики
Универсальные брызговики подходят для автомобилей всех марок и моделей. Их намного легче приобрести. Для этого не нужно делать замеры, ведь все детали имеют одинаковые размеры и формы.
Фото универсальных брызговиков
Также автомобильные брызговики делятся на передние и задние. Среди неопытных автомобилистов бытует мнение, что детали для защиты задней и передней части кузова ничем не отличаются между собой, а такая классификация – это лишь маркетинговый ход производителей. На самом деле для производства передних брызговиков используются более мягкие материалы, нежели для задних. Кроме того, передние средства защиты кузова авто имеют более широкую форму, благодаря чему способны полностью защитить крылья и днище машины.
2 Алгоритм установки универсальных брызговиков
Монтаж универсальных элементов защиты кузова – дело вовсе не сложное. Установить брызговики своими руками может абсолютно каждый из нас. Тем самым мы сэкономим небольшую сумму денег и наберемся опыта в самостоятельном обслуживании автомобиля.
Для монтажа понадобятся следующие инструменты;
комплект брызговиков;
крестовая отвертка;
накидной ключ;
острый нож;
дрель и комплект сверл;
несколько саморезов длиной до 20 мм;
тонкие и широкие шайбы, которые подходят для фиксации саморезов;
пластмассовые заглушки.
На фото — инструменты для монтажа брызговиков
В некоторых случаях, например, когда необходимо поставить брызговики для иномарок Ford, могут потребоваться дополнительные принадлежности: набор отверток, небольшие прокладки из мягкой резины, без которых надежно зафиксировать деталь очень сложно.
В остальных случаях универсальные брызговики устанавливаются по одинаковому алгоритму. Начинать работу необходимо с демонтажа нужного колеса. Делать это необходимо крайне аккуратно, так как существует риск повредить пневмоподвеску авто, которая играет огромную роль в управлении машиной. В стандартном порядке производители крепят штатные брызговики для иномарок и отечественных авто с помощью двух саморезов, которые фиксируют деталь на внутренней части колесной арки. Многие неопытные автомобилисты, отыскав места крепления, выворачивают крепежи и начинают тянуть детали на себя, тем самым разрывая резину. Делать этого ни в коем случае нельзя, ведь старые брызговики еще смогут пригодиться, а чтобы их демонтаж прошел легко, помимо саморезов нужно также выкрутить пластмассовый винт, расположенный в нижней части порога. Именно во время выкручивания последнего можно начинать понемногу вытаскивать старый брызговик.
Фото демонтажа колеса для установки брызговика
Как только мы вытащили старую деталь, приступаем к очистке колесной арки и передней части порога авто. Для этого удаляем все загрязнения и тщательно полируем эти части кузова машины.
После очистки приступаем к отрезанию ненужных частей от нового брызговика. Для этого необходимо поставить новую деталь поверх старой и обрезать ее по краям так, чтобы элементы получились одинаковыми. После этого проделываем отверстия в теле нового брызговика.
На фото — обреза брызговика
На финишном этапе замены необходимо закрепить новый брызговик. Делать это нужно крайне аккуратно, по несколько раз проверяя положение детали по отношению к колесам. Особенно это касается монтажа новых элементов для передней части авто.
Перед установкой правого переднего брызговика руль автомобиля нужно вкрутить до упора вправо. Ту же самую операцию, только до упора влево, необходимо проделать при монтаже левого защитного элемента.
3 Принципы установки оригинальных брызговиков
Монтаж защитных элементов, которые подходят только для 1–2 моделей автомобилей, выполнить еще проще. Для этого не нужно прикладывать детали и обрезать их по краям. Все, что требуется – это проделать отверстия, в которые потом будут вставляться крепежи. Все остальные действия выполняются без изменений.
Фото установки оригинальных брызговиков
Многие сотрудники СТО, чтобы закрепить оригинальные брызговики, проделывают не 3 отверстия, а 4 или 5. Вызвана эта необходимость тем, что данные детали изготавливаются из более мягкого материала, который прогибается под воздействием крупных масс грязи. Большое количество саморезов надежнее крепит брызговики, которые не меняют своего положения под давлением вылетающих из-под колес камней и дорожного мусора.
Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.
Рисунок 8–32. Вид на блок-фару из моторного отсека: 1 — винт регулировки пучка света в горизонтальном направлении; 2 — кожух фары; 3 — штепсельная колодка; 4 — установочный винт; 5 — винт регулировки пучка света в вертикальном направлении
Регулируются фары вращением винтов 1, 5 (Рисунок 8–32), которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2×1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.
Рисунок 8–33. Схема регулировки света фар
Начертите на экране (Рисунок 8–33) вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 75 мм — линию 2 центров световых пятен.
Установите ручку гидрокорректора фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля одним водителем. Если на автомобиле отсутствует гидрокорректор фар, то поверните установочные винты 4 (см. Рисунок 8–32), вставленные в блок-фары вместо рабочих цилиндров гидрокорректора, в крайнее левое положение.
Включите ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи или отключается), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 5 световые пучки фар.
У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см. Рисунок 8–33), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.
Предохранители и реле Аккумулятор Заряженность аккумулятора Как зарядить аккумулятор Генератор Поломки генератора Проверка генератора Переборка генератора Замена деталей генератора
Стартер Проверки и испытания стартера Поломки стартера Тяговое реле Разбираем стартер Состояние деталей стартера Сборка стартера
Зажигание Момент зажигания Зазор между прерывателем и распределителем Проверка зажигания Распределительзажигания Поломки зажигания Коммутатор Катушка зажигания Свечи зажигания Выключатель зажигания Детали от радиопомех
Световые приборы Как отрегулировать фары Поломки световых приборов Лампы и лампочки Реле аварийки и поворотников Реле фар Очиститель лобового стекла Поломки лобового очистителя Моторедуктор лобового очистителя Дворники фар Электродвигатель печки Поломки электродвигателя печки Электромотор вентилятора радиатора Приборы контроля Снятие приборов Как найти неисправность в приборах Поломки приборов Проверяем приборы Датчики приборов Система пневмоклапана карбюратора
Инструкция по регулировке фар на авто ВАЗ 2107
Ездить в ночное время на машине с неотрегулированными фарами также опасно, как и эксплуатировать автомобиль без света. Ночью при движении водитель должен хорошо видеть дорогу, так как от этого зависит не только его жизнь, но и безопасность других участников движения. Чтобы повысить безопасность передвижения в ночное время суток, нужна регулировка фар на ВАЗ 2107, и сделать это может каждый владелец этого транспортного средства.
Распространенные неисправности фар
Не только на семерке, но и прочих моделях авто возникают разные неисправности, связанные с оптикой. При возникновении поломок их надо попытаться устранить как можно быстрее. Одной из самых простейших поломок является перегорание ламп, в результате чего снижается видимость дороги или вовсе исчезает. Продолжать движение с неисправными фарами строго противопоказано, поэтому рассмотрим, какие еще виды неисправностей возникают с фарами:
Повреждение стекла — причинами чаще всего является камешек, который вылетает из-под колес встречно проезжающих или обгоняющих транспортных средств. Стекло необходимо обязательно заменить, так как через трещину может внутрь попасть вода, которая поспособствует перегоранию лампочки.
Выход из строя лампы, а точнее перегорание на ней нити накаливания. Если перегорает лампочка, то ее следует заменить. На семерке устанавливаются лампы с двумя нитями накаливания, которые отвечают за работу дальнего и ближнего света. Как правило, лампы перегорают поодиночке, поэтому всегда есть возможность добраться домой с одной исправной фарой.
Неисправность стеклоочистителей — на некоторых семерках может быть установлен механизм очистки стекол фар(дворники). Эти очистители позволяют всегда поддерживать стекла прозрачными, что положительно влияет на свет фар.
Если не горят обе фары на ВАЗ 2107, то не стоит торопиться разбирать их. Для начала надо проверить исправность предохранителей, а также реле и проводки.
Особенности блока оптики
Передняя оптика на ВАЗ 2107 представлена в виде пластикового корпуса, внутри которой расположен отражатель и стекло. Стекло выполняет не только защитную опцию, но еще и обеспечивает правильное светоотражение на дорожное полотно. Лицевая сторона имеет прямоугольную форму, и сверху стекла, некоторые владельцы семерок устанавливают пластиковые накладки.
Отличие между пластиком и стеклом является существенным, но оба они имеют свои достоинства и недостатки. К примеру, на стекле не остается царапин, как на пластике, что влияет на качество светового отражения. Пластик в свою очередь более устойчив к механическому воздействию, поэтому при попадании камня, он не разрушается, и защищает от удара стекло. В блок-фарах располагаются лампы ближнего и дальнего света типа АКГ 12-60+55 с цоколем h5. Кроме основного света, в блок фаре также располагаются лампы габаритных огней и поворотников.
На рисунках показаны следующие элементы:
Регулировочный винт светового потока в горизонтальном направлении.
Крышка закрытия фары.
Колодка для подключения питающих проводов.
Установочный винт.
Регулировочный винт вертикального направления.
Блок фары на семерках имеют механизм регулировки направления светового луча. В действие механизм приводится за счет специального регулятора гидрокорректора, который находится в салоне автомобиля. Этот регулятор имеет 4 положения, что позволяет контролировать направление светового потока в зависимости от загруженности автомобиля. С внутренней стороны блок фары имеется крышка, которая предназначена для быстрой замены перегоревших ламп.
Регулируем фары на ВАЗ 2107
Кроме регулировки фар при помощи регулятора в салоне, владельцы ВАЗ 2107 должны настраивать их в зависимости от типов ламп, применяемых для освещения. Чтобы правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2107 своими руками, понадобится придерживаться следующего алгоритма действий:
Для начала надо машину поставить на ровной горизонтальной поверхности. Причем устанавливать авто надо строго на расстоянии 5 метров от вертикальной плоскости. Перед проведением настроечных работ нужно убедиться в том, что давление во всех шинах соответствует норме.
Нагрузить автомобиль. Для этого необходимо заправить полный бак, а также посадить в салон 2-3 человека, чтобы нагрузка составила не менее 120-150 кг. Вместо пассажиров, можно использовать тяжелые предметы.
На поверхности вертикальной плоскости надо нанести специальную разметку, по которой и выполняется процедура регулирования. Схема такой разметки показана ниже.
Сначала надо прочертить вертикальные линии — осевую и линии А и В. Данные линии должны быть симметричными с осевой. Далее требуется найти высоту h, которая соответствует расстоянию от земли до центра фары. Чертится горизонтальная линия, а затем параллельная ей, расположенная ниже на 75 мм.
Схема регулировки фар на ВАЗ 2107
Рукоятку ручного гидрокорректора надо выставить в крайнее правое расположение.
Открыть капот автомобиля, и включить ближний свет.
Теперь надо вращать регулировочный винт, отвечающий за настройку расположения горизонтального светового потока. Вращать винт надо до тех пор, пока не произойдет совмещение двух границ пучка света. На разметке это показано буквой E. Регулировку выполнить на обоих блок фарах.
Регулируем второй винт, который отвечает за вертикальную настройку направления светового потока. Для этого надо сделать так, чтобы совместились вертикальные линии Е-Е с местом излома верхней границы светового пучка.
При выполнении настроечных работ необходимо учитывать немаловажный нюанс — регулировку каждой фары следует проводить по-отдельности. Чтобы это реализовать, потребуется одну фару прикрывать материей. Кроме того, настройку нужно выполнять преимущественно в темное время суток, когда отчетливо виден световой пучок.
В завершении нужно отметить, что настройка такого типа выполняется исключительно для себя, и если вы собираетесь на техосмотр, то лучше обратиться в специализированную станцию техобслуживания.
ВАЗ 21099 — регулировка фар своими руками
Правильно настроенные фары Вашего автомобиля не только создают возможность передвижения в ночное время, но и не мешают другим участникам движения. Слишком «задранные» вверх световые пучки способны здорово достать даже попутчиков, ослепляя их через зеркала заднего вида.
Как правило, за регулировку фар на ВАЗ 21099 владелец берётся, когда осветительные приборы не справляются со своей задачей и плохо освещают дорогу. Но не во всех случаях причиной того, что фары ВАЗ 21099 плохо светят, становится их неправильная настройка.
Причины слабого света в фарах
Поэтому, перед тем, как предпринимать какие-либо действия, учтите следующие обстоятельства, которые негативно отражаются на работе фар:
некачественные галогеновые лампы. Дешёвые изделия могут потреблять мощность даже выше, чем заявлена, но не обладать необходимой светоотдачей;
несоответствующие стандартам рассеиватели (стёкла) фар. Тут всё просто – на фарах ВАЗ 21099 должны стоять стёкла производства Киржач или Освар – остальные практически не формируют световой пучок, поддающийся регулировке;
замутнённые или вовсе «облезшие» отражатели фар. Отдельно они не продаются – только в сборе с блок-фарами;
постоянное запотевание стёкол. Избавиться от него можно, лишь самостоятельно приклеив стёкла на качественный герметик.
Регулировочные винты блок-фары
Для того, чтобы отрегулировать фары своими руками, Вам потребуется изменять положение рефлектора двумя винтами (см. на рисунке ниже):
27 – регулирует свет в горизонтальном направлении, то есть «влево-вправо»;
17 – регулирует вертикальную установку, т.е. «вверх-вниз».
Вместо гидрокорректора на части автомобилей устанавливается заглушка 12. В любом случае, гидрокорректор служит лишь для подстройки света в вертикальном направлении, в зависимости от загруженности машины.
Как отрегулировать фары
Для настройки фар Вам потребуется ровная горизонтальная площадка и экран, на который будет направляться свет. В роли экрана подойдёт стена здания – например, гаража.
Регулировка света передних фар осуществляется одинаково, оснащены они гидрокорректором или нет. При его наличии рукоятку следует повернуть до упора против часовой стрелки.
Для того, чтобы лишний раз не возвращаться к необходимости настройки, нагрузите салон и багажник авто в соответствии с обычной для Вас «походной» нагрузкой – любое изменение веса, приходящееся на заднюю или переднюю оси машины, изменяет угол расположения фар относительно дороги.
Измерив рулеткой расстояние между центрами фар и от центров до земли (h), сделайте на экране соответствующие отметки и проведите мелом через них линии:
Начертив шаблон с учётом расположения верхней границы пучка (ниже высоты h на 65 мм) и того, чтобы пучки света перекрывались по осевой линии машины (см. рис.), установите авто так, чтобы расстояние от поверхности фар до экрана было 5м. Настройку каждой фары осуществляйте отдельно, для чего отключите разъём проводов «ненужной».
Такая регулировка устанавливает отражатели в фиксированные положения, и, если отсутствуют гидрокорректоры, при максимальной загрузке багажника потребуется корректировать их установку винтами 17.
Проверка и регулировка света фар
В автомобиле огромное значение имеют световой режим движения, качество регулировки света фар и умение правильно пользоваться фарами.
При каждом техническом обслуживании целесообразно убедиться в правильности установки фар. Это имеет смысл, так как при езде не всегда можешь заметить отклонения от нормы. Обращаешь внимание лишь тогда, когда видимость значительно ухудшилась.
Для регулировки света фар необходимо проверить давление в шинах и установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке. В 5 метрах от автомобиля, перпендикулярно его оси, следует установить экран, причем установить его так, чтобы исключить блики от солнца.
Поверхность экрана должна быть матовой. Экран легко изготовить самому. На куске фанеры или жесткого картона начертите две вертикальные линии А и В (рис. а) по осям фар на расстоянии 1180 мм., которое соответствует межцентровому расстоянию фар (экран для фар автомобилей ВАЗ 2101, 2102).
Эти линии вычертите на одинаковом расстоянии от осевой линии О. Затем нанесите горизонтальную линию 1 на высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, а ниже ее на 100 мм еще одну линию 2, параллельную линии 1. Из центров пересечения линии 2 с линиями А и В под углом 15° проведите две линии вправо вверх, если стоять лицом к экрану.
С помощью крестообразной отвертки снимите ободок фары и включите ближний свет. Поочередно, закрывая левую и правую фары и поворачивая винт вертикальной регулировки, добейтесь, чтобы горизонтальная светящаяся линия совпала с линией 2 на экране, а наклонная линия, направленная вправо вверх, исходила из «центра» фары на экране.
При регулировке допустимы небольшие отклонения. Закончив регулировку, установите ободки фар на свое место.
Проверку и регулировку фар для моделей ВАЗ 2103 и 2106 следует выполнять, руководствуясь схемой (рис. б ниже).
Регулировка света фар
Следует отметить, что линия 2 расположена ниже линии 1 на 50 мм, а линия 3 — на 100 мм.
При включенных наружных фарах необходимо отрегулировать направление световых пучков сначала правой, а затем левой фар так, чтобы верхняя граница световых пятен совпадала с линией 2 (рис. а), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен с точками пересечения линий А и В с линией 2.
Чтобы отрегулировать дальний свет, закройте кусками картона наружные фары, а направление световых пучков внутренних фар (правой и левой) установите так, чтобы центры световых пятен совпали с точками пересечений С и Е (рис. б) с линией 3.
Регулировка фар ВАЗ 2114 и 2115: советы и рекомендации
Езда в ночное время суток сопряжена с определённой опасностью, что объясняется отсутствием полноценного обзора дороги. В темноте хуже видны знаки, дорожная разметка, посторонние препятствия, а также существует опасность ослепления светом фонарей идущего навстречу транспорта. Регулировка фар ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 позволяет минимизировать риски дорожно-транспортного происшествия, связанного с плохой видимостью на дороге.
Фонари автомобиля не гарантируют полноценной видимости в темноте, если для этого их предварительно не настроить. Кроме этого, каждый хозяин машины обязан периодически проверять, насколько настройка фар отвечает требованиям правил дорожного движения. Также необходимо следить за их исправностью и состоянием оптики – отсутствием помутнений, трещин и царапин.
Автомобиль ВАЗ 2115
Регулировка света фар ВАЗ 2114 – это стандартная процедура, которую автомобилисты проходят на станции технического обслуживания или выполняют своими силами.
В первом случае они экономят время и нервные клетки, но услуги автосервиса стоят денег. Во втором случае появляется шанс сэкономить деньги, однако вам придётся в таком случае постараться и потратить собственное время и силы.
Блок-фара и обратная её сторона с регулировочными винтами
Смотрите также:
Какие виды фонарей установлены на ВАЗ 2114
На автомобилях модели ВАЗ 2114 установлено три разновидности источников света:
ближний;
дальний;
противотуманные огни.
Фонари ближнего света применяются практически постоянно – они предназначены для того, чтобы делать видимым путь на расстоянии 30-40 метров перед автомобилем. При этом пучок света формируется с таким расчётом, чтобы исключить вероятность ослепления водителей машин, едущих навстречу.
Ближний свет фар ВАЗ 2114 и 2115
Фонари дальнего освещения включают на время, чтобы дать возможность осветить путь на расстоянии 130-150 метров – их включают с целью увидеть знаки на дороге и разметку. В границах населённого пункта категорически запрещается использовать дальний свет – въезжая в жилую зону, водитель обязан переключиться на ближний свет. То же самое он обязан сделать в тот момент, когда заметил приближающийся транспорт, движущийся навстречу.
Противотуманные средства устанавливают с целью дать возможность рассмотреть дорогу в тёмное время суток при движении в тумане или в пелене мелкого дождя. Ближний или дальний свет фар, отражаясь от мелких блестящих водяных частиц, ослепляет водителя – чтобы этого избежать, отдельные источники освещения располагаются с таким расчётом, чтобы светить под границей дождя и тумана. Кроме того, в них установлены лампы, которые светят жёлтым, что также положительно влияет на видимость в условиях непогоды.
Противотуманные фары на Ваз 2114 и 2115
Смотрите также:
Как подготовиться к работе
Перед тем, как будет выполнена регулировка фар ВАЗ 2114, вы должны будете выполнить ряд подготовительных операций. Первым делом подготовьте автомобиль – для этого действуйте по следующему алгоритму:
Накачайте колёса и проследите, чтобы давление воздуха в них было одинаковым.
Проверьте, в каком состоянии находится подвеска.
Заполните топливный бак по максимуму.
Проследите, чтобы нагрузка на все четыре колеса распределялась равномерно.
Убедившись, что ваша машина полностью готова к работе, найдите равномерную десятиметровую площадку, которая упирается в чистую ровную стену. Стена понадобится, чтобы ставить обозначения и рисовать линии – поэтому позаботьтесь о наличии мела и малярного скотча.
Проследите, чтобы давление воздуха в шинах было одинаковым
Смотрите также:
Первый способ регулировки
В автомобилях ВАЗ 2114 установлена штатная блок-фара, которая одновременно отвечает за дальний и ближний свет. Поэтому достаточно отрегулировать ближний свет – дальний сам собой станет в правильное положение. Регулировка противотуманных фар осуществляется отдельно.
Процедура настройки происходит по следующему принципу:
Автомобиль выведите на найденную горизонтальную поверхность, которая была выбрана для настройки фонарей.
Остановите машину непосредственно перед стеной.
На стенке при помощи мела сделайте обозначения, которые будут отвечать центральной точке авто и центрам фонарей.
Обозначьте расстояние от земли до каждой из фар.
Отметьте расстояние от центральной оси машины до каждой из фар.
На пять сантиметров ниже проведите линию.
Регулировка света фар при помощи стены
Далее нужно отъехать и остановиться на расстоянии 7,5 м от стены.
Соедините на чертеже точки центров фонарей одной прямой.
Начертите через те же центры пару вертикальных линий;
Начертите через центровую точку машины отрезок, параллельный земле.
На этом расчерчивание считается завершённым – зажигайте близкий свет фар.
Угол наклона фонарей должен совпасть с горизонтальной линией, а начало, где граница света будет подниматься, совместите с местом пересечения линий.
Настраивайте фары посредством вращения пары винтов – вы их найдёте на задней панели в подкапотном пространстве. Луч должен располагаться несколько ниже обозначения точки фары на чертеже.
Смотрите также:
Второй метод регулировки
Для выполнения настройки источников освещения вторым методом понадобится такая же площадка, стена и мел. Предварительно подготовьте автомобиль:
равномерно накачайте шины;
проверьте, насколько исправна подвеска;
равномерно распределите нагрузку на все колёса;
полностью заправьте бак топливом.
Регулировка света фар на СТО
Дальше двигайтесь по следующей схеме:
Разметьте на стене места, которые определяют центры обеих фар.
Проложите через них отрезок.
Ниже на 12 сантиметров проведите отрезок, параллельный первому.
Установите регулятор освещения на отметку «ноль».
Управляя парой винтов регулировки, настраиваем луч в такое положение, чтобы его верхняя граница вплотную приблизилась к нижней черте.
Боковая граница пучка располагается на пересечении нижней прямой и вертикальной оси фонаря.
Настройка противотуманных фар на Ваз 2114 и 2115
Смотрите также:
Настройка противотуманных огней
До того, как регулировать противотуманные огни, нагрузите автомобиль весом в 70 кг и залейте топливный бачок под завязку. Установите машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.
На стене проложите горизонтальный отрезок, который находится от пола на расстоянии, идентичном высоте противотуманных фонарей. На высоте, вдвое большей, начертите третий отрезок.
Отметьте центр машины и отметьте расстояние от него до центральных точек фонарей. Теперь, оперируя винтом, регулируйте луч до тех пор, пока он не установится в положение, которое вы видите на схеме.
[democracy]
[democracy]
Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Комментарии запрещены.
Регулировка света фар на ВАЗ 2101
Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Многие водители после установки ксенона на ВАЗ 2101 пренебрегают регулировкой света фар, а он очень слепит встречный транспорт. Сегодня я Вам расскажу, как правильно регулировать свет фар в гаражных условиях.
Регулировка света фар на ВАЗ 2101 своими руками
1 – облицовочный ободок; 2 – винт крепления облицовочного ободка; 3 – винт регулировки пучка света в горизонтальном направлении; 4 – винт регулировки пучка света в вертикальном направлении; 5 – винты крепления оптического элемента; 6 – кронштейн крепления облицовочного ободка; 7 – продолговатое отверстие под кронштейн 6
Регулируются фары вращением винтов 3, 4, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.
1. Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2х1 м и т. п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.
2. Начертите на экране (см. рис. Схема регулировки света фар) вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 80 cм линию 2 центров световых пятен.
3. Снимите облицовочные ободки фар и включите ближний свет. Последовательно, сначала для правой фары (левая чем-либо закрывается или отсоединяется от жгута проводов), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 3 (см. рис. Вид фары без ободка) и 4 световые пучки фар.
4. У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см. рис. Схема регулировки света фар), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен – с линиями А и В.
5. Проверьте, включается ли дальний свет.
6. Выключите фары и установите облицовочные ободки.
Отметим, что предыдущая статья была про замену вакуумного усилителя на ВАЗ 2106 своими руками.
Как сделать регулировку фар на ВАЗ 2114 своими руками с видео
Автор Александр Орда На чтение 3 мин. Просмотров 1.1k. Опубликовано
Правильная работа оптики в автомобиле – это залог безопасной езды и хорошей видимости в любое время суток. В модели ВАЗ-2114 иногда требуется настроить фары, чтобы световой поток был направлен на дорогу и не мешал встречным водителям. Сделать проверку и регулировку света можно в домашних условиях своими руками, эта работа не требует много времени и специального инструмента. Ускорит процесс настройки полезное видео.
Как определить неполадки в оптике
Понять, что фары настроены неправильно, довольно просто. Основными признаками являются:
плохая видимость дорожного покрытия в ночное время;
во время включения ближнего света появляется яркая полоса над капотом;
встречные машины сигналами указывают на слишком яркий свет.
Производители устанавливают и настраивают оптику таким образом, чтобы освещение максимально увеличивало обзор дороги. В процессе эксплуатации установки немного сбиваются, и оборудование направляет световой поток выше или ниже необходимого уровня. Такие ситуации случаются из-за плохого дорожного покрытия или после небольших ДТП, когда деформируется передняя часть кузова авто.
Перед началом регулировки фар своими руками необходимо привести в норму и проверить следующие системы автомобиля:
Элементы подвески (пружины и амортизаторы) должны быть в нормальном состоянии.
Давление в шинах должно советовать техническим требованиям и времени года.
Неполный бак бензина и отсутствие сторонних грузов в багажнике, чтобы не было дополнительной нагрузки на подвеску.
Технология регулировки света фар своими руками
Проводить настройку нужно на ровной поверхности без наклона. Проверочный экран можно установить на расстоянии 5-6 метров. При отсутствии экрана можно воспользоваться ровной кирпичной стеной, воротами гаража или большим листом фанеры. Стёкла фар должны быть чистыми, без трещин и сколов. Также обратите внимание на состояние отражателей.
Конструкция оптических приборов имеет два регулировочных винта, один из которых направляет пучок света в вертикальном положении, а другой в горизонтальном. С их помощью проводим регулировку, как указано на схеме.
Пучок света фары должен быть направлен регуляторным винтом в точку Е
Для удобства на стене наносим мелом вертикальные линии А, О и В. Они будут служить необходимыми ориентирами во время настройки оптики. Также наносим горизонтальные линии 1 и 2. Расстояние между ними должно быть 65 сантиметров.
Далее переходим в салон и устанавливаем регулятор гидрокорректора фар в положение 0. Это необходимо, чтобы исключить влияние устройства на световой поток во время регулировки. Регулятор расположен под торпедой, справа от рулевого колеса.
Порядок действий следующий:
Одну фару закрываем плотным материалом, который не пропускает свет.
Включаем ближний.
Открываем капот и находим с задней стороны фары регуляторы (на рисунке ниже под номерами 1 и 2). Один из них отвечает на вертикальное перемещение светового пучка, а второй за горизонтальное.
С помощью регулировочных винтов 1 и 2 направляем пучок света в точку Е. Регулируем показатель до нужного.
Поворачивая винты против или по часовой стрелке, выставляем пучок света в нужную точку
Повторяем процедуру, включив дальний свет.
Проводим аналогичную настройку для другой фары.
Видео настройки на ВАЗ-2114
Настройка фар не занимает много времени, поэтому при плохом освещении не затягивайте с этой процедурой. При работе стоит воспользоваться советами специалистов. В этом случае отрегулировать световой пучок получится максимально точно.
Оцените статью:
Поделитесь с друзьями!
Как подключить фары ВАЗ 2106. Направление лучей фар
Привет, ребята. Начнем наш обзор с оптики чехословацкого производства (тогда было такое государство — Чехословакия). Это родная оптика моей девушки. Все 32 года я использовал свет только этих фар. И мне было очень приятно. Рефлектор, конечно, за это время немного потерял свои первоначальные свойства, однако световое пятно все еще довольно прилично яркое.
Пройдемся немного по надписям на стекле. h5 — тип лампы, используемой в фаре HCR — означает, что фара предназначена для использования галогенной лампы и работает в ближних-дальних режимах (что соответствует рисунку стекла) Светопропускание стекла — 17,5
О чем, в целом , вся суета. Просто эта правая фара мне очень надоела. Особенно его отражатель (дефлектор), кому как удобнее. И я решил освежить свет своей девочки. В магазин далеко ходить не пришлось, и за 150 рублей в прошлом году я купил чудо техники — римейк.Как оказалось, мои подозрения, что ученики стеклодува сделали это не в ОСВАР, а в камышах под Одессой, оказались небезосновательными.
После того, как я надел на машину оптику «Новоделовская» и подъехал к стене для регулировки света, я увидел свет. Передо мной на стене были нарисованы два прямоугольника с черным квадратом между ними и, более того, с тонкой линией, идущей на северо-восток. Схематично все это выглядело примерно так.
От такого светового луча получается выход из строя освещенного участка дороги между фарами, к тому же обочина дороги вообще не освещается. Естественно, я решил, что есть два варианта — 1. Поставить «чешку» обратно. 2. Ищите «чешку» на разборке. Я снова включил фару и начал со второго варианта. Сразу продумали вариант, в случае нахождения «чеха» с уставшим рефлектором поменять стекло на рефлектор «переделать», так сказать, попробовать «обмануть» Судьбу . .. «Чех» скоро был нашел, причем с довольно неплохим рефлектором, и я все же приступил к «обману» судьбы. Выяснилось, что обмануть Судьбу не так-то просто.На новой модели стекло сидело на обычном герметике, уговорить феном трудом было не сильно. Но стекло «чешское» было посажено на какую-то консистенцию, как эпоксидная смола. И, товарищ Фен, она мне не друг. Причем совсем не друг … Разборка «Чеха» закончилась тем, что Судьба сломалась … Тут из угла моего левого глаза потекла слеза … Однако мы не привыкли к отступлению. И еще раз был нанесен визит на разборку. На этот раз Бог послал две фары — одна из них была только на ближний свет (видимо с начала 2103)
Вторая фара тоже была Ruhla FER, но ближняя / дальняя, и с патроном для обычной лампы, а не галогенной .Третья фара была русская, с завода Автосвет Киржач
Пообщавшись с друзьями на DRIVE 2 выяснилось, что есть добрые люди, им огромное спасибо, у которых оказалась ненужная фара Ruhla FER, ближняя / дальняя. Таким образом, у меня было два стакана, которые я планировал надеть на отражатели ремейка. Что я и сделал. Герметик на ДВР оказался сродни «чешскому», но я уже знал, как его затемнить. С помощью уксусной кислоты. Делается это легко и непринужденно. Попутно решил сделать небольшой обзор конструкции стекол фары. Чем я сейчас занимаюсь. Итак, давайте посмотрим на эти очки. Фары ДВЕР, Киржач, и типа «ОСВАР» переделка. На первый взгляд, все они имеют одинаковый узор. Однако это только на первый взгляд. На второй взгляд вы можете найти следующее. Фара типа «OSVAR» переделка … Обращаем внимание, что на секторах, отвечающих за правую сторону пятна, края скруглены, все они одинаковой высоты, к тому же не очень рельефные.
Внизу стекло, отвечающее за дальний свет, вместо четких выемок и секторов, как в FER (напомним, что картинка очень похожа), размытые, слегка обозначенные полосы, непонятно что и где фокусировка. Дальше даже больше. Ну, в сравнительном тесте по конфигурации стекла, вид сбоку между FER и ремейком. Нет смысла говорить, что стекло нового типа «ОСВАР» тоньше, чем стекло ТЭР и стекло фары из Киржача.Он тоньше. Вот почему все эти стекла трескаются при попадании воды. Итак, это тот же «ОСВАР», ведь я Первый космонавт Земли. Продолжение следует. Всего парней.
Схема подключения фар ВАЗ 2106: 1 — фары; 2 — блок предохранителей; 3 — спидометр с индикатором дальнего света фар; 4 — реле включения ближнего света фар; 5 — выключатель фар; 6 — реле включения дальнего света фар; 7 — генератор; 8 — выключатель наружного освещения; девять — аккумуляторная батарея; 10 — замок зажигания.
Схема регулировки фар ВАЗ 2106
а — фары наружные; б — внутренние фары; 1 — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 — линия, проходящая через центры световых пятен; А и В — вертикальные линии, соответствующие центрам наружных фар; C и E — вертикальные линии, соответствующие центрам внутренних фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола.
Ваз 2106
Регулировка фар
Проверяем правильность регулировки фар ВАЗ 2106 по расположению световых пятен на экране. Проверяем и регулируем фары на ровной горизонтальной площадке. Экран может представлять собой лист фанеры (высотой примерно 1,0 м и длиной 1,7–2,0 м), светлая стена здания, ворота и т. Д. Ставим полностью заправленный автомобиль с закрепленным домкратом, инструментом и запаской. в штатных местах перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между ним и фарами.Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в шинах. Усаживаем помощника на место водителя. Чтобы кузов принял правильное положение относительно колес, поверните автомобиль за крыло. Начнем с внешних фар. Разметьте экран мелом, как показано на рисунке а. Расстояние между метками на экране, соответствующими центрам внешних фар, должно составлять 1180 мм. Накройте одну из внешних фар куском картона или ткани и включите ближний свет
С помощью отвертки Phillips поверните регулировочный винт, расположенный над фарой, совместите горизонтальную границу светового луча с нижней линией на экране. В рамах фар есть специальные углубления для доступа к регулировочным винтам. Если один из винтов закроется, снимаем раму
.
Поворачивая второй регулировочный винт, расположенный, если смотреть по направлению движения автомобиля, справа от правой фары (слева от левой), совмещаем место обрыва светового луча (пересечение горизонтали и наклонные границы) с вертикальной центральной линией фары на экране. Также регулируем наружную фару на другой стороне автомобиля.Размечаем экран, как показано на рисунке b. Расстояние между отметками на экране, соответствующими центрам внутренних фар, составляет 840 мм. Накрываем фары снаружи картоном или тканью и включаем дальний свет фар. Поочередно закрывая внутренние фары и поворачивая регулировочные винты, установите центр лучей света, как показано на рисунке.
Винт над фарой меняет положение луча по вертикали, а слева — по горизонтали.Регулировать фары на ВАЗ 2106 лучше в темное время суток или в пасмурную погоду.
Автомобиль имеет четыре фары: две наружные фары — дальний и ближний свет и две внутренние фары — дальний свет.
Внимание!
Направление света фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.
Для выполнения работ вам понадобится плоская вертикальная поверхность (экран) размером 2х1 м и помощник (или груз весом 75 кг).
Последовательность исполнения
1. Устанавливаем полностью заряженную и укомплектованную (запаску, инструмент, домкрат) автомобиль на ровную горизонтальную площадку на расстоянии 5 м перпендикулярно экрану (длина — 2 м, высота — 1 м).
2. Проверить и, при необходимости, отрегулировать необходимое давление в шинах (см. «Шины — Проверка давления»).
3. Качаем машину сбоку, для равномерной установки рессор подвески.
Схема расположения экрана регулировки света фар: а — внешний:
C — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; D — линия, проходящая через центры световых пятен; А и В — вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола; л — расстояние между центрами внешних фар; b — внутренний: C — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; F — линия, проходящая через центры световых пятен; A 1 и B 1 — вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола; л — расстояние между центрами внутренних фар
4. Нанесите маркировку на экран (см. Схему). Вертикальная линия O совпадает с плоскостью симметрии автомобиля. Вертикальные линии A и B проходят через точки, соответствующие центрам наружных фар, а A 1 и B 1 — внутри. Расстояние между центрами внешних фар составляет 1180 мм, внутренних — 840 мм. Верхнюю горизонтальную линию C проведите на высоте центра фар от поверхности площадки. Под ним рисуем линии центров световых пятен. Линия D для внешних фар на 100 мм, линия F для внутренних фар на 50 мм.
5. Снять кожухи фары (см. «Облицовка и решетка радиатора — снятие и установка).
6. Помощник садится на сиденье водителя или загружает груз.
7. Включите ближний свет.
8. Закройте правую внешнюю фару куском картона или ткани.
9. Используя отвертку Phillips, поворачивая винт регулировки светового пучка в вертикальном направлении, совместите верхнюю горизонтальную границу светового пучка с линией D центра световых пятен.
10. Вращая крестообразной отверткой винт регулировки светового пучка в горизонтальном направлении, совмещаем место излома верхней границы светового пучка с точкой пересечения линий D и A.
11. Аналогичным образом регулируем правую фару.
12. Для регулировки внутреннего освещения фар включите дальний свет и закройте внешние фары.
13. Поочередно закрывая внутренние фары, с помощью отвертки Phillips поверните регулировочные винты, выставив центры световых пятен на пересечении линий F и A 1 (или B 1).
14. Выключите фары и установите обшивку на место.
Как отрегулировать настроенные фары на ВАЗ 2110. Улучшение характеристик и внешнего вида. Установка биксеноновых линз
Необходимость подробного обсуждения проблем, возникающих при настройке «ВАЗ 2110», а точнее его внешних оптических устройств, обусловлена наличием некоторых особенностей этого процесса. Как правило, он (тюнинг) включает в себя несколько основных направлений: доработка (замена) существующих элементов конструкции, установка новых, а также совмещение первых двух между собой.
Тюнинг «ВАЗ» 2110, фары которого, точнее, их конструкция, позволяет сделать это самостоятельно, каждый автомобилист способен произвести, в соответствии исключительно со своими дизайнерскими приоритетами и собственным вкусом.
Тюнинг автомобилей ВАЗ с заменой лампочек
Смысл, вложенный в тюнинг фар данной модели ВАЗ, заключается не только в улучшении внешнего вида автомобиля, но и в оптимизации работы штатных осветительных приборов, качество которых ( как, впрочем, и на моделях 2111, 2112) оставляет желать лучшего.Особенно много жалоб со стороны отечественных (и не только) автомобилистов связано с электрическими лампами, установленными производителем. Единственное эффективное решение этой проблемы — их замена на электрические лампы, образующие световой луч, который отличается повышенной яркостью и интенсивностью.
Самые популярные у любителей тюнинга фар электрические лампочки
Современные производители электротехнической продукции могут предложить отечественным любителям «ВАЗ 2110» широкий выбор типов автомобильных электроламп, каждый из которых имеет определенные достоинства и недостатки:
Галоген … Основными преимуществами автомобилисты считают широкий выбор типоразмеров, длительный срок эксплуатации и приемлемую для большинства стоимость. Однако такие недостатки, как высокая энергоемкость, особенности монтажа и эксплуатации, стремительно сокращают количество своих приверженцев среди автомобилистов.
Ксенон. Несмотря на очевидные преимущества электрических ламп этого типа (высокая интенсивность светового луча, низкое энергопотребление, экологическая безопасность, близость луча к спектру дневного света) их широкое применение ограничено рядом недостатков.Это и довольно высокая стоимость, и необходимость в оснащении автомобиля специальным блоком управления (контроллером). Однако основной причиной частого отказа от использования ксенона называют повышение риска ослепления водителей встречных машин, что, собственно, и стало причиной запрета их использования ГИБДД.
Лампы типа «GT» … В них гармонично сочетаются большинство достоинств перечисленных выше электрических ламп, что вполне логично для стабильного роста их популярности, в том числе для проведения такой операции, как тюнинг 2110 фары.
Итак, проводим настройку внешних осветительных приборов «ВАЗ 2110» с использованием ламп «GT».
Применение лампы «GT» в тюнинге
Понимание широты возможностей настройки, предоставляемых указанными лампами, заключается в тщательном рассмотрении их технических и эксплуатационных характеристик:
Колба из кварцевого стекла увеличенного диаметра в хромированном корпусе.
Длинная спираль.
Электролампы «GT» достаточно широко распространены в торговых сетях, что позволяет автолюбителю, решившему провести настройку внешних осветительных приборов, без особых усилий приобрести их (лампы).
Тюнинг фар на ВАЗ 2110 в стиле а-ля «ангельские глазки»
Еще один из самых распространенных способов тюнинга фар ВАЗ «десятки» — изготовление импровизированной копии «ангельских глазков».
Оборудование и материалы
Операции по выполнению такой настройки на фарах ВАЗ 2110 потребуют подготовительных мероприятий, заключающихся в обеспечении рабочего места следующими материалами и инструментами:
Автомобилисты, ранее выполнявшие аналогичные работы, рекомендуют использовать совершенно новые фары, так как техническое и эстетическое состояние используемых внешних осветительных приборов, как правило, не соответствует основным задачам тюнинга.
Демонтаж фары … Освобождаем защелки-защелки из зацепления (по три внизу и вверху). Канцелярским ножом разрежьте (по кругу) слой герметика, расположенный между стеклом и пластиковым корпусом фары. Очень важно полностью прорезать герметик, так как при резке поверхности стекло не отделится от корпуса. Откручиваем винты крепления отражателей (декоративные), что позволяет демонтировать линзовый модуль. Снимите модуль объектива и снимите объектив.
Внимание! Для предотвращения попадания частичек краски на зеркало отражателя, развернув катаные втулки.
Приготовление раствора для краски … Смешайте 5 миллилитров белой эмали с количеством красителя, необходимым для получения светло-голубого цвета, и 1 миллилитром отвердителя эмали.Тщательно перемешайте до получения однородной смеси.
Полученной краской закрасьте внутренние поверхности элементов и оставьте сохнуть.
Тюнинг фар 2110 имеет несколько «профессиональных секретов», помогающих создать не только красивый, но и оригинальный, а иногда и эксклюзивный экстерьер. Предлагаем один из них.
Маленькие хитрости для тюнинга осветительных приборов ВАЗ своими руками
Для придания уникальности настройке осветительным приборам вашей «десятки» потребуются дополнительные материалы, в частности, люминофор. Именно его свойства, близкие к свойствам фосфора, обеспечивающие свечение этого материала в темноте, используются для создания оригинального дизайна фар.
Крышка фары покрыта (по окружности) смесью люминофора и лака. Покрытие производится с двух сторон, после чего детали тщательно просушиваются и устанавливаются на прежнее место.
В результате автолюбитель получает осветительные приборы с шикарным и практически уникальным внешним видом.Такой тюнинг фар «2110» позволяет получить не только более светлый луч, но и декоративное освещение, очень напоминающее знаменитые «ангельские глазки».
Информация, представленная в этой статье, будет касаться разборки фары ВАЗ 2110. Зачем нужно разбирать фару? В моем случае я сделал это для того, чтобы вставить диодную ленту внутрь фары. Также он пригодится тем, у кого потеют фары. Причины могут быть разными.
Я не буду описывать, как снимать фару с ВАЗ 2110 в этой статье, так как подробную информацию об этом вы можете найти.
Что ж, приступим к самому процессу. Для того, чтобы разобрать фару ВАЗ 2110, нужно запастись терпением. Поскольку процесс синтаксического анализа прост, это может занять некоторое время.
Для начала разберемся, как разобрать фару ВАЗ 2110 (Киржач)
Итак, первым делом снимаем стекло с фары. Считаю этот этап самым продолжительным и опасным. Опасно, потому что при неосторожном обращении стекло можно разбить.
А) Вставляем отвертку или нож в край фары, между стеклом и пластиковым блоком.
Б) При этом появится небольшая щель, через которую можно вставить канцелярский нож и начать срезать герметик.
В) будьте осторожны, не торопитесь, не вставляйте отвертку слишком глубоко, иначе стекло фары просто треснет.
Г) Обходим ножом по всему периметру фары. Если герметик не поддается, фару можно прогреть феном.
E) Когда герметик немного порезан по всему периметру фары, можно аккуратно погрузить отвертку глубже в фару или вставить отвертку большей толщины.
E) И снова идем ножом по всему контуру. (Первой фарой поигрался часа 2, со второй меньше, либо набрался опыта, либо там герметика стало меньше. Вторая поддалась мне через полчаса).
G) Когда стекло полностью снято, снимаем его с фары. Будьте осторожны, мое стекло зацепилось за хромированный пластик внутри фары. Затем он крепится за фарами тремя болтами. Поэтому, если это случилось с вами, подденьте его канцелярским ножом, чтобы он отцепился от стекла.
2. Снимите хромированную вставку. Для этого откручиваем 3 болта на задней части фары.
3. Если необходимо снять модуль фары и отражатель, снимите пружину через отверстие для гидрокорректора.
4. Теперь затяните регулировочные винты до упора, вставьте ручку отвертки и открутите регулировочные винты.
5. Теперь можно снять плату с пластикового корпуса фары.
Вот и все, теперь рассмотрим разбор фары ВАЗ 2110 (Бош) . .. С ней все намного проще.
Стекло на фаре Bosch снимается очень просто, так как оно не заклеено герметиком. Отстегните фиксаторы фары.
Снимите стекло.
3. Чтобы снять отражатель, отверните регулировочные винты и снимите колпачок, закрывающий лампу ближнего света, для этого подденьте ее отверткой с другой стороны.
Использование гидрокорректора фар в современных моделях ВАЗ позволило обеспечить подачу света под прямым углом независимо от условий эксплуатации автомобиля. При загруженной задней части модели без гидрокорректора фары слепят водителей встречных машин. При этом дорожное покрытие менее освещено, что напрямую влияет на безопасность при движении. Рассмотрим, как отремонтировать или заменить прибор самостоятельно.
Как выглядит гидрокорректор и из чего он состоит
Устройство регулирует угол светового потока в зависимости от положения кузова автомобиля.По форме регулятор напоминает длинную трубку, один конец которой находится в салоне, а другой прикреплен к фарам. В состав гидрокорректора входят:
Здесь нет сложных деталей, небольшой ремонт можно сделать своими руками. Это не требует сложного инструмента и специальных навыков.
Принцип действия
Общий принцип работы прибора таков: исправный корректор устанавливает необходимое давление, тем самым удерживая осветительные приборы под нужным углом.Если световой поток направить ниже, давление в системе падает. Поршень опускает шток, меняется положение фар. Система должна быть герметичной, при утечке жидкости гидрокорректор не сможет выполнять свою функцию и потребуется ремонт с заменой некоторых деталей.
Когда требуется замена
Если вы заметили, что регулировка не работает, нужно точно определить причину поломки. Чаще всего в системе происходит разгерметизация и протечки.рабочая жидкость … Это можно обнаружить при визуальном осмотре. Но если протечки нет, причина неисправности может быть в других деталях. Возможно, дело в самом прикладе, движение которого затруднено из-за загрязнения или деформации. Для измерения хода штоков необходимо предварительно снять цилиндры, длина хода должна быть 6-7 мм.
Если ход в норме, значит поломка в других частях гидрокорректора. В модели ВАЗ 2110 это устройство неразборное, при выходе из строя одного из узлов потребуется его полная замена… В продаже есть наборы по разным ценам. Лучше не экономить и купить регулятор с качественными баллонами и трубками.
Некоторые автолюбители рекомендуют попробовать отремонтировать гидрокорректор своими руками. Вам нужно будет использовать подручные материалы: болты с резьбой, шайбы и хомуты. Это позволит сэкономить на покупке нового комплекта, но срок службы и надежность такой конструкции оставляет желать лучшего.
Совет: Чаще всего, если устройство выходит из строя, загораются одна или обе фары, и свет направляется выше обычного.В этом можно убедиться, припарковав машину перед воротами гаража или перед плоской стеной.
Как отремонтировать устройство
В процессе ремонта вам нужно будет самостоятельно изготовить некоторые детали и расходные материалы.
Инструменты
Из инструмента нужно подготовить:
Отвертки.
Станок металлообрабатывающий.
Пластиковые дюбеля, служащие заглушкой.
Шайбы.
Анаэробный герметик.
Описание процесса ремонта с фото
Ремонт различается в зависимости от типа неисправности. В большинстве случаев заводские крепления фар заменяют на самодельные, также удлиняют шток цилиндра .
Как выдвинуть шток
Если вы хотите расширить дорожное освещение рядом с автомобилем, имеет смысл удлинить приклад. Это изменит положение фары. Вам понадобится пластиковый наконечник 7-8 мм.Рекомендуем использовать обычный дюбель подходящего диаметра. Его прикрепляют к верхушке стебля с помощью клея или герметика.
Инструкция по замене
Поскольку стоимость нового гидрокорректора составляет 200-300 рублей, большинство автомобилистов не устают от ручного ремонта. Для замены устройства нам потребуется:
Отвертка плоская;
Ключ с длинной головкой.
Первым делом снимаем старый гидрокорректор:
Откройте капот и снимите рабочие цилиндры с внутренней стороны фар.Для этого просто поверните цилиндр против часовой стрелки до щелчка.
Чтобы добраться до рабочих цилиндров, нужно открыть капот и опустить до точки крепления фары
Снимаем цилиндры из отверстий.
Заходим в салон и снимаем ручку управления. Он находится слева от руля. Чтобы снять его, потяните на себя, пока он не выйдет из зацепления.
Снимите регулировочную ручку, потянув ее на себя
Теперь у вас есть доступ к гайке, которая крепит регулятор к панели приборов.Снимите гайку накидным ключом.
Крепежная гайка снимается гаечным ключом
Нажимаем кнопку блокировки под гидрокорректором, чтобы открыть крышку и получить доступ к главному цилиндру.
Нажмите кнопку, чтобы открыть крышку и получить доступ к главному цилиндру гидрокорректора
Вытаскиваем шток через отверстие, а потом сам цилиндр.
Протягивание главного цилиндра через отверстие
Вытаскиваем трубки.
Совет: Если при снятии труб происходит заедание, нужно будет сжать крепежные хомуты под капотом или снять резервуар для воды.
Установка нового комплекта осуществляется аналогично, только в обратном порядке … Трубки из салона нужно пропустить через специальное отверстие, как показано на фото.
Протягиваем трубки через специальное отверстие в салоне
Видео: как заменить гидрокорректор фар на ВАЗ 2110 своими руками
Гидрокорректор фар позволяет плавно регулировать направление света, обеспечивает хорошую обзорность дорожного покрытия… При поломке данного устройства его легко заменить на новый, стоимость комплекта совсем небольшая. Перед ремонтом лучше провести визуальный осмотр и измерить ход штока — это поможет понять причину неисправности и устранить ее.
Многие автовладельцы отечественных автомобилей, столкнувшись с проблемами в фарах, пытаются самостоятельно отремонтировать эту деталь, либо установить дополнительные опции . .. Оптика на ВАЗ 2110, представленная сейчас на рынке, не только улучшит внешний вид авто. , но и значительно повысить безопасность вождения.
Предлагаемые разными производителями осветители могут вписаться в концепцию десятого семейства и выгодно подчеркнуть те моменты, которые делают автомобиль более привлекательным.
Найти качественную оптику для данной модели отечественного авто не так-то просто. Эти детали часто поступают на наш рынок из Китая и Тайваня. Особенно это касается. Качеством исполнения они не отличаются, а долговечность по результатам испытаний уступает стандартным заводским экземплярам. Качественные осветители стоят недешево, но имеют длительный срок службы.
Их не нужно часто менять при покупке новых. Но если нет желания покупать новую оптику, можно внести улучшения в ту, которая есть в наличии. Вы можете сделать это самостоятельно, ведь эта работа не требует каких-либо специальных знаний и навыков.
Фары на ВАЗ 2110 различаются не только технологией, но и производителем.
Среди марок штатных фар:
Фары Bosch (только рефлекторы, без линз),
Киржач фары (с линзой и рефлектором).
Наиболее частые неисправности данной детали автомобиля:
Поломка гидрокорректора, который лучше заменить на электрокорректор,
Дрожание света
Неправильная регулировка светового пучка.
Неправильная регулировка оптики из-за поломки гидрокорректора
Регулировка светового пучка возникает часто, особенно при сильно нагруженном багажнике автомобиля, когда свет направлен в глаза водителям, едущим на встречу.Если отражатель падает, а регулировка не работает, вы легко можете отремонтировать блок управления корректора фар ВАЗ 2110 своими руками. Пример процедуры ремонта представлен на оптике Киржач.
Снимаем фары.
Разбираем их: снимаем стеклянные и металлические клипсы (их всего 6).
Отрежьте герметик ножом.
Отрежьте П-образный выпуклый профиль на стекле.
Выкрутите с задней стороны 3 самореза.
Снимите бумажный отражатель.
Рядом с отверстием гидрокорректора внутри осветителя есть пружина, которую необходимо снять.
Те же действия проделываем с двумя пластиковыми розетками из двух «скручиваний», удерживающих рефлектор.
Шарик защелкивается в пластике, а металлическая шпулька — во второй канавке. Она не позволяет выкручивать настройку дальше, чем она сама. Если во время покрутить гидрокорректор, можно сломать металлическую защелку.Выскакивает шарик из пластика и фара «падает». Весь ремонт будет заключаться в замене сломанной металлической детали на сантехническую прокладку, которая не дает понять, когда регулировка достигла крайнего положения. В итоге снова можно крутить. Правильнее будет переделать крепление: вставить шплинт из проволоки между лепестками этой пластмассовой детали.
Собираем фару в обратной последовательности, очищая старый герметик и нанося новый.
Есть другой способ ремонта гидрокорректора:
На регулировочных винтах нарезаем резьбу м3.
Вкручиваем в осветитель, надеваем шайбы.
Вытаскиваем пластиковые застежки.
Украшаем штангу модулями дальнего и ближнего света.
Сверху ставим: шайбу, пружину, другую шайбу. Желательно использовать контргайку. Все крутим.
Закрепляем конструкцию анаэробным герметиком.
Ремонт осветителя без разборки
Особенно умно, можно попробовать защелкнуть шарик на конце «скрутки» в пластик, не вынимая стекла через отверстия для замены лампочек на задней части осветительной части.Для этого:
Просверливаем отверстие напротив пластиковой защелки сверху фары.
Вставляем отвертку в отверстие.
Защелкиваем цангу на шарике регулятора.
Заклеиваем просверленное отверстие.
На каждый узел, вырванный в корректоре, берем по одной навесной петле из мебельного шкафа. Петли длиной 5-6 см имеют отверстия для крепления к шкафу и продолговатый вырез сверху с отверстием, за которое он цепляется.
Осторожно вставьте кожух в прорезь на регулировочном винте.
Переместите винт так, чтобы прорезь оказалась в узкой части кожуха.
Поддерживая козырек, с усилием выкручиваем винт до упора. Так зажимается и фиксируется навес, который необходимо разместить в горизонтальной плоскости.
Электродрели со сверлом 3мм проделываем отверстие в металлическом основании осветителя в том месте, где есть отверстие на навесе.
Заворачиваем туда не очень длинный саморез, чтобы он не упирался в отражатель дальнего света… Этот паз надежно фиксирует регулировочный винт и не сломается.
Устранение дрожания фар
Некоторые владельцы отечественной ВАЗ 2110 заметили, что при движении свет дрожит. Такая проблема часто появляется в фарах Киржач, но в этой части от Бош такое явление встречается редко. Причина: Дребезжание самого отражателя.
Чтобы исключить дрожание света, необходимо проверить:
Установлен ли отражатель в защелку;
Налажена ли тяга регулировочного болта;
Упирается ли шток гидрокорректора в седло;
Не провисает ли резьба (поменяйте местами лампы дальнего и ближнего света)
Не протерта ли трубка в гидрокорректоре?
Среди наиболее удачных способов устранения неисправностей:
Замена гидрокорректора на электрокорректор.
Увеличение длины стержня гидрокорректора, который поможет подтянуть пружину.
Этот народный метод позволяет избавиться от рывков света, надев на шток гидрокорректора колпачок.
Использовать как колпачок:
дюбель пластиковый длиной 8мм,
колпачок от тормозного штуцера,
другой колпачок пластиковый.
Порядок действий прост:
Вынимаем гидрокорректор из осветителя.
Плотно надеваем на его шток колпачок. Важно, чтобы он не скользил внутрь.
Вставляем гидрокорректор в сиденье.
Замена оптики ВАЗ 2110
Иногда блок фары ВАЗ 2110 необходимо полностью заменить. Работа не должна быть слишком сложной.
1. Отсоедините провод от «-» вывода аккумуляторной батареи.
2. Снимите решетку радиатора.
3. Отсоедините колодку с проводами.
4.Нажмите на защелку цилиндра гидрокорректора, поверните его по часовой стрелке на 90 ° до упора.
5. Вынимаем из розетки, не отсоединяя от шлангов.
6. Отверните три болта крепления и сдвиньте фару назад.
7. Переместите крышку к центру автомобиля примерно на 4 см, чтобы ее крюк вышел из зацепления с крылом.
8. Чтобы сдвинуть накладку, ослабьте затяжку болтов крепления бампера сверху, чтобы прижать ее вперед.
9. Нажмите на нижнюю часть прокладки, чтобы фланец легко освободился, и снимите прокладку.
10. Отверните гайку нижнего крепления осветителя.
11. Отсоедините блок от указателя поворота, надавите на осветитель на себя и снимите его.
12. Выкрутите крепежные винты для разборки осветителя.
13. Отсоедините фару от указателя поворота.
14. Убираем два крючка на корпусе индикатора из зацепления с корпусом оптической части.
15. В обратной последовательности собираем и устанавливаем блок фары.
Тюнинг ВАЗ 2110 путем смены типа оптики
Кроме устранения неисправностей, автовладельцы часто делают, тем самым улучшая внешний вид автомобиля. Грамотно сделанный тюнинг позволит автомобилю выглядеть моднее, современнее и красивее. Если правильно подобрать аксессуар, можно довольно кардинально изменить внешний вид «десятки».
Самый популярный тюнинг передней оптики в виде тонировки.
Может осуществляться разными способами, которые практически не влияют на освещение дороги.
Сама тонировка передних фонарей может быть разной:
Покраска маски передней оптики,
Покраска стекла,
Тонировка стекол пленкой.
Процесс покраски оптических деталей показан на видео.
Для тех, кто не хочет красить или тонировать, можно приобрести фары ProSport для ВАЗ 2110.Они уже продаются в черном или хромированном цвете. Осталось только установить их на место старых штатных. Однако они не отличаются высоким качеством и ярким светом.
Второй по популярности способ тюнинга — полезная штука, но отечественные автомобили ими оснащают редко. Процесс установки противотуманных фар не сложный, но вы можете сделать это самостоятельно. Бывают противотуманные фары ВАЗ 2110, как гофрированные, рассеивающие свет, так и прозрачные, светящиеся пятна. Последние считаются модными, но в эксплуатации они хуже.Для подключения такой оптики дополнительно необходимо приобрести:
ключ,
рамки фары,
ключ индикаторный (желтый),
реле
,
провода
,
клемма узкая и широкая «мама»,
клемма узкая и широкая «папочка»,
клемма заземления,
пластиковые площадки.
Схема включения противотуманных фар представлена на фото.
Порядок работы:
Находим в разъеме Ш1 2 провода — желтый с черным и желтым.
В жгуте от этого разъема берем 3 провода: желто-черный, желтый и тонкий желто-черный.
Отсоедините провода под крышкой от бачка омывателя и от датчика уровня жидкости.
Откручиваем гайку, которая держит бачок омывателя.
Вытаскиваем пучок проводов из-под левого лонжерона.
Отрезаем от желтой проволоки два куска проволоки, протягиваем в салон.
Зачищаем провода, обжимаем «папиными» клеммами, вставляем провода в колодку так, чтобы желто-черный провод соединился с размеченным проводом.
Подключаем блок.
Прижимаем два желтых провода к жгуту и бачку омывателя.
Ставим все на место.
Отрезаем два куска провода длиной 50 см, обжимаем ими клеммы для заземления.
Крепим все это вместе с массой от фары на шпильку.
Продлеваем провод противотуманной оптики в переднем лонжероне.
Вытаскиваем оба провода в месте крепления фары.
Выжимаем широкую массу для каждой проволоки.
Надеваем скобы на бампер, ставим колодку на провода для широкой матери.
Подготавливаем светильники сами: устанавливаем в них лампочки так, чтобы не касаться их пальцами. В противном случае они сразу лопнут при нагревании.
Присоединяем желтый провод к лампе, а черный провод к корпусу.
Устанавливаем фары на место.
Эта процедура займет около полутора часов.
Про фары на «десятку»
Как правильно отрегулировать и отрегулировать противотуманные фары.Установка и подключение противотуманных фар от а до я инструкция по подключению ПТФ
Оснащение транспортного средства играет огромную роль в безопасности передвижения вне зависимости от погодных условий. Плотный туман — одно из самых неприятных проявлений погоды, которое может спровоцировать не только остановку автомобиля, но и аварию из-за плохой видимости трассы. Установка противотуманных фар позволяет путешествовать в любых климатических условиях. Подключить «противотуманки» к ВАЗу можно в мастерской, но гораздо дешевле поставить их самостоятельно.
Для чего нужны «противотуманки»?
Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно настроенные «противотуманки» способны осветить участок дороги длиной 10-15 метров. Этого расстояния достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости. Включение и выключение таких осветительных приборов должно полностью контролироваться водителем.
Регулировка противотуманных фар производится при установке. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности.Можно самостоятельно установить задние и передние ПТФ.
Как установить ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Установить противотуманные фары на автомобиль можно разными способами. Конкретный вариант выбирает владелец автомобиля, исходя из собственных возможностей, предпочтений и пожеланий. Есть три основных способа установки ПТФ:
Покупка бампера с предустановленными противотуманными фарами. Подобные детали в большом количестве представлены в тюнинг-ателье, где их можно сразу приобрести и установить.Наладку и подключение проводят специалисты сервисной службы. Недостатком способа является слишком высокая стоимость работ.
Покупка бампера с дырками под фары. Приобретена модель бампера с отверстиями под «противотуманки» и комплект фар. При этом устанавливается только ПТФ и установлен бампер.
Приобретение комплекта «противотуманки» и облицовочных элементов. Самый популярный и простой способ — установка выполняется быстро и легко, не требует больших затрат как финансовых, так и трудозатратных.
Схема установки противотуманных фар
Противотуманные фары подключаются по определенным правилам. В первую очередь они касаются размещения ПТФ в автомобиле. Места для установки фар строго определены.
Схема расположения дневных ходовых огней
Производители современных моделей автомобилей предварительно размечают места установки ПТФ на бамперах. Как правило, такие осветительные элементы чаще всего доступны в комплектации машины люкс. Если сами фары отсутствуют, то места их установки закрывают специальными заглушками.
Как ставить ПТФ: необходимые материалы и инструмент
Установка противотуманных фар, независимо от выбранного способа установки, требует наличия определенных деталей и инструментов, без которых невозможна.
Для чего нужны кнопка и реле?
Обязательно наличие специальной кнопки и реле — «противотуманки» — очень мощное оборудование для электропроводки автомобиля. Отсутствие таких деталей может спровоцировать сильноточные нагрузки на выводы и выключатель зажигания, что приведет к перегоранию контактов, повреждению и перегреву защиты изоляции и короткому замыканию с выходом из строя электросети.
Для установки противотуманных фар на ВАЗ необходимо заранее собрать определенные детали или приобрести готовый комплект. Стоимость такого набора редко превышает тысячу рублей.
В комплект ПТФ входят:
провода с колодками и клеммами на конкретную модель ВАЗ. В стандартной комплектации их три: один подключает фары, второй идет на реле от переключателя и третий — от реле до блока предохранителей;
реле противотуманных фар;
кнопка включения;
зажимы и стяжки, фиксирующие провода;
противотуманные фары.
Какие ПТФ предпочесть? Сами фары водитель выбирает на свой вкус, но главное при выборе — не ошибиться с мощностью, чтобы не перегрузить генератор и проводку автомобиля. Фары с ксеноном лучше не покупать: генератор имеет определенный запас мощности, но он не рассчитан на слишком высокие нагрузки. Обычных лампочек будет достаточно.
Как подключить «противотуманки» своими руками
Перед установкой фар напрямую определяется их расположение.В случае с автомобилем ВАЗ 2115 в бампере уже есть штатные отверстия для установки дополнительных осветительных приборов. Подобное можно вырезать в бамперах ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114.
Не стоит портить внешний вид бампера — противотуманные фары легко устанавливаются на специальные кронштейны. Многие комплекты ПТФ содержат специальные декоративные заглушки, которые добавляют привлекательности и аккуратности установленным фарам и облегчают процесс установки.
Алгоритм установки и подключения
Установка кнопки включения в салоне.В случае с ВАЗ-2114 место для ключа находится с левой стороны от водителя на передней панели. Однако его размещение может быть произвольным — главное, чтобы водителю было комфортно управлять автомобилем. Часто вместо заглушек на панели управления устанавливают кнопки включения ПТФ.
Убрана решетка с динамиком со штатной передней панели. Сзади расположены два разъема — один для включения фар, второй — для индикации работы осветительных приборов и подсветки самой кнопки.
Кнопка размещена в удобном месте, к ней подключаются микросхемы. Решётку динамика можно вернуть на место.
Под капотом должен быть монтажный блок, объединяющий предохранители и реле. Реле ПТФ будет монтироваться на том же месте, поэтому блок необходимо снять: для этого ослабляют гайки, которые его фиксируют, и он поднимается.
На нижней панели монтажного блока две площадки — 7 и 8. Каждая из площадок подписана на заводе-изготовителе, поэтому ошибки на данном этапе сделать нельзя.
Комплект ПТФ имеет четырехконтактный жгут проводов. Вышеупомянутые провода протянуты к блоку предохранителей от реле противотуманной защиты.
Реле установлено в моторном отсеке автомобиля.
Провода, идущие от реле ПТФ, подключаются к 7 и 8 гнездам монтажного блока: в 7 разъеме на 8 выводе 30 вывод подключается к реле, 87 вывод на 1 разъеме, 85-я клемма находится на 17-м разъеме 7-го блока, 86-я клемма подключена к массе.С 8 колодок 2 и 3 вывода направляются на левую и правую противотуманные фары соответственно.
Противотуманные фары на автомобиле бывают двух типов: передние ПТФ и задние ПТФ. Что касается ПТФ, расположенных в задней части салона, то по закону они должны присутствовать во всех автомобилях, поэтому в этой статье мы их касаться не будем. Практически все современные автомобили имеют передние ПТФ или места для их установки. С развитием автомобильного рынка, на первый взгляд, такой «дешевый» вариант должен быть в базовой комплектации автомобиля, но именно этот элемент часто свидетельствует о более высоком оснащении автомобиля, чем идеально используют маркетологи, добавляя дополнительные варианты штатных противотуманных фар, которые увеличивают стоимость автомобиля и делают его классом выше.Что касается автомобилей, не оборудованных заводом ПТФ, то в этом случае их можно установить самостоятельно. В этой статье речь пойдет о том, как установить передние ПТФ, имея минимальные навыки автомеханика и электрика, а также правила установки и какие лампы использовать.
Легкий туман ночью с туманом
Противотуманные фары предназначены для освещения дороги в условиях плохой видимости.
Название подразумевает, что такой элемент предназначен для освещения дороги с ограниченной видимостью в тумане, т.е.е. применяется за городом, однако на практике ПТФ дополняют фарами, освещая пространство в нижней части перед машинами, а также освещая бордюр. При движении автомобиля по прямой участок от земли до фары не освещен, поэтому световой луч от головного света не равномерно падает на проезжую часть, т.е. его нижняя часть достаточно размыта, что напрягает зрение. . Если включить туман, световая граница становится яркой и четкой, что облегчает управление автомобилем.Кроме того, когда фара горит, существует концепция основного фокуса, а если фокус объединен от двух фар, это только увеличивает яркость света. Заказать опцию подключения противотуманных фар можно у официального дилера, продававшего автомобиль, но стоимость комплекта для установки противотуманных фар будет очень существенной: около 2-5% от стоимости автомобиля. Водителю следует определиться, какие лампы он хочет установить в фары, ведь помимо стандартных есть более современные разновидности систем освещения:
В противотуманки можно установить «ксенон» — яркость света на 10-15% эффективнее галогенных;
Можно поставить светодиодные лампы — на 10% эффективнее «ксенона»;
Установка линз в противотуманные фары — имеет более четкую и собранную световую границу, потому что луч света преломляется и «собирается» под определенным углом;
Установка желтых фонарей в противотуманные фары — значительно облегчает передвижение в условиях сильного дождя или тумана.Корпус лампы покрыт слоем термостойкого желтого лака.
Процесс подключения противотуманок своими руками
Установка противотуманных фар своими руками
Есть разница в подготовительных работах по установке ПТФ на европейских и японских автомобилях, ведь японцы обычно кладут всю необходимую проводку с разъемами на бампер, а вам нужно только купить фары и ручку кпп, но у многих европейцев проводка только в том случае, если противотуманки устанавливаются на заводе. Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен. Судя по рыночным предложениям по стоимости элементов, цена начинается от 5000 руб. для самой простой системы. Что нужно для установки противотуманных фар:
Стоимость установки противотуманных фар зависит от модели автомобиля и комплекта, который будет установлен.
Отвертки «+» и «-»;
Провода с гофрированной оплеткой;
Разъемы (микросхемы) для подключения противотуманок;
Реле;
Комплект предохранителей противотуманных фар;
Выключатель или штекер включения противотуманных фар.
Схема подключения противотуманных фар
Последовательность установки противотуманных фар состоит из следующих этапов: ВАЖНО: Вот общая последовательность действий без привязки к определенным маркам автомобилей и пожеланиям владельца (где чтобы получить питание от фар, где установить кнопку включения противотуманных фар и т. д.), поэтому схемы электропроводки следует поискать в Интернете для вашего автомобиля.
Схемы подключения противотуманных фар следует поискать в Интернете для вашей модели автомобиля.
Необходимо снять бампер с автомобиля и вынуть свечи противотуманных фар. Обычно они прикручиваются парой шурупов или фиксируются на месте. Проверить нормальную посадку корпусов противотуманных фар в штатные патроны.
Надо протянуть проводку от противотуманок до подкапотного пространства. А перед этим вставьте провода в гофру и прикините, куда пойдет провод, чтобы он не касался других элементов разводки. На многих автомобилях для проводки необходимо снимать дворники, пластиковую оборку, а возможно и трапецию.Обычно проводка прокладывается со стороны водителя, ведь в салоне блок предохранителей и электрические реле расположены в нише, расположенной ниже левой стороны руля. На некоторых автомобилях имеется диагностический разъем, а блок находится под капотом.
Необходимо определить, каким образом будут включаться противотуманки (где они будут запитываться), а для этого необходимо выбрать элементы, которые работают постоянно при включении зажигания или брать «плюс» прямо из батарея.
При подключении ПТФ через реле (не менее 30А) его необходимо закрепить на любом жгуте проводов или в любом удобном месте. Далее подключаем к нему ранее выбранный «плюс» и устанавливаем предохранитель не менее 15 А. в разрыв провода.
Следующим шагом будет установка переключателя включения / выключения реле противотуманных фар, а для этого их необходимо соединить проводом питания.
Далее необходимо вставить цоколи противотуманных фар в штатные места в корпусах фар и закрепить их. Подключите разъемы и установите бампер на место.
Каждая противотуманная фара имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать основной фокус лампы. Этому процессу нужно уделить достаточно времени, чтобы не слепить глаза при движении встречных водителей.
Стоит отметить, что некоторые водители в хорошую и ясную погоду прикрывают стекла ПТФ заглушками, чтобы не повредить их камнями, но это не очень удобно. Хорошим решением будет выбрать противотуманные фары из оргстекла, тем более что этот материал не боится тепла от лампы, достаточно прочный и жесткий.
Как подключить ксенон к противотуманкам
Комплект противотуманных фар для установки
При установке ксенона в противотуманки необходимо дополнительно установить блок зажигания.
Использование этого типа освещения, безусловно, улучшает видимость в ночное время. Схема подключения не отличается от приведенной выше, только между ксеноновыми лампами и реле включения установлена противотуманная фара, которая отвечает за нагрев такой лампы. Конечно, стоимость установки такого комплекта выше обычного.
Подключение светодиодной лампы
В настоящее время эффективность диодного света проверена на практике многими автолюбителями и получает все большее распространение по сравнению с заводскими лампами. Хотя многие производители автомобилей также начали использовать светодиодные лампы в своих фарах вместе со светодиодными противотуманными фарами. Такой свет более равномерный и четкий, а также эти лампы отличаются пониженным энергопотреблением и есть возможность выбора другой цветовой палитры ламп. Устанавливаются в штатные места в корпусе противотуманных фар.
Правила установки противотуманных фар
Правила установки ПТФ
Важно помнить, что противотуманные фары необходимо включать совместно с фарами ближнего света или с ними. Отдельное включение ПТФ не допускается. Если в автомобиле нет сидений в переднем бампере для размещения противотуманных фар, это не значит, что их нельзя установить, только для этого нужно знать правила установки. Согласно ПДД (ПДД) и ГОСТ Р41.48-2004 (п.6.3) противотуманные фары могут быть установлены в количестве двух штук. А правила таковы:
Противотуманные фары должны включаться в сочетании с габаритами или с ближним светом фар. Отдельное включение ПТФ не допускается.
Расстояние от внешней стороны бампера до начала кожуха противотуманной фары не более 400 мм;
От проезжей части и нижней части противотуманной фары не более 250 мм;
Фары должны быть над противотуманными фарами;
Углы освещения должны быть достаточными для видимости другими участниками движения и в вертикальной плоскости быть + 15 °… –10 °, а по горизонтали + 45 ° … –10 °.
Аналогичные правила применяются при установке дневных ходовых огней:
Расстояние от проезжей части до нижнего края противотуманной фары — не менее 250 мм;
Расстояние от проезжей части до верхнего края противотуманной фары не более 1500 мм;
Расстояние между противотуманными фарами не менее 600 мм;
Расстояние от внешнего края противотуманной фары до внешнего края бампера не более 400 мм.
Плохие погодные условия отрицательно сказываются на безопасности дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают видимость водителя, не позволяя ему правильно и своевременно оценить дорожную ситуацию. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет система оптического освещения автомобиля.
Ксенон установлен на противотуманные фары этого автомобиля.
Зачем автомобилю противотуманные фары?
Осветительные огни, габаритные огни и предупреждающие стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои специфические функции по обнаружению автомобилей на дороге и вождению в темноте.Помимо них на многие автомобили устанавливают противотуманные фары. Правильный выбор и установка позволят использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. Не все знают, какими должны быть эти фары, как использовать их по прямому назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов.
Большинство водителей убеждены, что эти фары должны иметь только желтое стекло или светофильтры, хотя Правила предусматривают, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или желтый цвет. Они считают, что желтый свет распространяется дальше в тумане, чем обычно.Фактически, цвет мало влияет на дальность света в тумане.
В противотуманных фарах основную роль играет правильное направление светового потока. Фара образует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который расположен низко над дорожным покрытием и направлен вдоль него. Известно, что туман редко достигает земли. Следовательно, получается, что туман как бы освещается фарами снизу.
При этом дорога освещена, а остальное пространство скрыто в тени тумана.Таким образом, борьба с туманом происходит за счет особого распределения светового потока. Желтый и белый свет имеют в своем спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которой плотность энергии красного, зеленого, синего, фиолетового света намного меньше.
Даже самые правильно выставленные противотуманки создают впечатление дороги в тумане не дальше десяти метров. Но этого вполне достаточно, ведь в тумане машины движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными в том, что они также освещают обочину дороги, позволяя видеть линию боковой разметки на дороге.
Их можно включать во время движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный свет, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет водителю, находящемуся позади транспортного средства, раньше заметить автомобиль в тумане. Эта лампа, как и дальний свет обычных фар, должна быть включена независимо от времени суток, если на дороге упал туман.
Задние красные противотуманные фары
Противотуманные фары могут использоваться с пользой для безопасности движения не только в тумане, но и в нормальных условиях в темноте.Например, они чрезвычайно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда нужно постоянно следить за бордюром. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом фар. Это улучшает видимость дороги и бордюра. Правильное использование имеющихся на автомобиле фар позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.
Установка противотуманных фар
Правильная установка фар имеет решающее значение для эффективности их использования по назначению.Они устанавливаются в нижней части переднего бампера на высоте не менее 25 см от проезжей части. Количество фар должно быть две — по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краев автомобиля (не далее 40 см от расширения внешней стороны рассеивателя). Оптимальное расстояние между противотуманными фарами — 120 см.
Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар четко ограничен по верхнему краю, свет от них не попадает на микроскопические капли тумана перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемый белая стена света, как это получается при включении основных фар.
Еще что-нибудь полезное для вас:
Как выбрать «туман»
По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или желтого цвета. Оптические лучи этого спектра хорошо рассеиваются в туманной среде. Приобретая фары с красными или синими стеклами, вы рискуете получить штраф от инспекторов ГИБДД, поскольку их нельзя установить перед автомобилем. Следует иметь в виду одну особенность использования ламп — в фарах с желтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром — желтые.
По маркировке. Выбирая фару, обратите внимание на ее маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в круге означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства. ). После этого символа идет буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В». В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий h2, h4 с одинарной нитью накала и потребляемой мощностью не более 60 Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.
Видео: Противотуманные фары + Дневные ходовые огни Ангельские глазки на Chevrolet Sonic
Типы противотуманных фар
В настоящее время среди автомобилистов популярны три типа фар, применяемых в тумане:
Светодиодные противотуманные фары — самый популярный и экономичный вид фар с низким энергопотреблением и длительным сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокий световой поток и низкий нагрев фар.
Ксеноновые фары — самый популярный вид среди владельцев дорогих марок автомобилей.Излучаемый свет этих фар максимально приближен к солнечному свету, что обеспечивает хорошее проникновение тумана и снижает физическую нагрузку на глаза водителя. По сравнению с обычными фарами они имеют увеличенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергии.
Галогенные противотуманные фары — по многим техническим параметрам уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом у автолюбителей из-за их низкой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманных фар».
Светодиодные противотуманные фары
Российские производители ламп спешат отказаться от производства обычных ламп и перейти на энергосберегающие. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют более длительный срок службы, имеют низкий нагрев и широкий выбор цветов свечения. А как насчет машин? Странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы происходит медленнее, хотя плюсов от использования таких ламп можно получить целую массу.
Преимущества светодиодных противотуманных фар
Во-первых, светодиодные противотуманные фары очень надежны.Во-вторых, свет от них имеет четкую границу и во время тумана луч распространяется прямо над дорогой, подсвечивая туман внизу. В-третьих, противотуманные фары помогают не только во время тумана, но и во время снегопада, сильного дождя и т. Д. Учтите, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары можно включить одновременно только в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости и ограниченной условия видимости. В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывают не только перед обычными лампами, но и перед ксеноном.Так, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие машины и, напротив, не запрещены в европейских странах, а яркость светодиодных ламп по последним исследованиям сопоставима с ксеноновыми 40 Вт.
Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что способствует охлаждению ламп.
Установка противотуманных фар
Сегодня многие автовладельцы не совсем правы насчет установки противотуманок, ставя на первое место желание преобразить машину.Но правильнее в дороге обратиться за помощью к светодиодным лампам.
Здесь важно будет вспомнить правила, предусмотренные ПДД относительно установки ПТФ. На легковых автомобилях допускается использование только двух противотуманных фар с белыми или желтыми диффузорами. Они должны располагаться симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового маркера (по внешнему краю фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дороги (по нижнему краю). край фары).Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием размещать дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны загораживать штатную оптику.
Кроме того, схема подключения противотуманных фар к бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фар, если он уменьшится всего на пару градусов, то вряд ли удастся оценить достоинства ПТФ — такой свет будет светить в глаза встречным драйверы и создать светлую стену.
Таким образом, только профессионал сможет правильно установить противотуманные фары, чтобы вы могли ощутить максимальное удобство от их использования и не нарушить правила дорожного движения. Специалисты автосервиса «Планета Железяк» имеют большой опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.
Правильное оснащение автомобиля — гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров. Частые поездки и путешествия на машине становятся прямым доказательством того, насколько сложно автовладельцу обходиться без противотуманных фар.Даже небольшие изменения погоды могут нарушить привычное движение, если автомобиль эксплуатируется без противотуманных фар.
Для их установки не нужно так много: противотуманные фары, необходимый инструмент и схема подключения противотуманных фар, что на самом деле довольно просто. Лучше покупать качественные противотуманные фары на авторынке, так как именно там специалисты посоветуют не только желаемую модель, но и расскажут, как ее подключить.
Основная задача противотуманных фар — обеспечение хорошего света.Точная регулировка фар позволяет освещать путь на расстоянии до десяти метров. И этого достаточно при движении на небольшой скорости даже в очень ненастную погоду. Регулируемый туман прямо при установке. Правильная регулировка угла падения света — залог качественного дорожного освещения.
Подключить противотуманные фары несложно, главное иметь хотя бы базовые навыки работы с автомобильным инструментом и знать где и что находится.
Инструкции по подключению
Для выполнения задания вам необходимо:
противотуманки
реле и накладка противотуманных фар,
кнопка включения,
Предохранитель 15 А
провода, изолента.
Если у вас есть опыт подключения автомагнитолы, будет даже проще, несмотря на некоторые отличия.
Для начала нужно снять клеммы с АКБ и снять основную панель, под которой находится пара лампочек от подсветки управления топкой. Сами лампочки не понадобятся, а вот провода с точностью до наоборот. Дойдя до самого конца провода, можно почувствовать двухконтактный разъем. Именно к нему нужно закрепить первый контакт реле.Итак, первый провод нужно подключить к разъему подсветки печки, второй — к кнопке.
Затем провод нужно подвести к реле, чтобы из габаритов авто и контакта реле 85 получить схему 12 Вольт. Процесс подключения нельзя назвать сверхсложным, поэтому его могут сделать даже новички. Кстати, реле можно спрятать где угодно, как удобно водителю, например, за приборной панелью.
И, наконец, самое главное — это противотуманные фары.У каждого из них по два провода: плюс и минус. Плюсы от одной и другой фары нужно соединить между собой и направить на аккумулятор. После этого приподнимите их на реле, чтобы провода не было видно, а затем подключите к разъему под 30-м номером. Минус отправляется в тело. А теперь вы можете проверить исправность тумана. Необязательно сразу собирать конструкцию, важно убедиться, что все работает и подключено достаточно надежно, никуда не денется.Защитите оголенные провода изолентой. И все это!
Если не работают противотуманные фары, возможно, разъемы реле подключены неправильно, что при правильной установке должно давать щелчки. Исправление проблем в этом случае спасет положение.
На сегодняшний день существуют некоторые правила, касающиеся установки противотуманок. Они прописаны в Своде правил дорожного движения. Вот и схема подключения этих фар, призванная помочь неопытному водителю.
Установка и требования
Четкость границ светового луча вверху гарантирует отличное освещение пути, другими словами, распространение света должно происходить над горизонтальной плоскостью. Установку фар следует проводить прямо в днище автомобиля, потому что за счет этого между противотуманками и светом получается некая прослойка, обеспечивающая хорошее освещение.
В том случае, если схема подключения предполагает оборудование фарами нижней части автомобиля, потребуются розетки.Это защитные решетки, защищающие фары от ударов камней, палок и других неприятностей, угрожающих безопасности фар во время движения. Кепка защитит детали при любых обстоятельствах.
Важно постоянно следить за чистотой установленных фар путем полировки. Это увеличивает срок службы оборудования и делает рассеивание света более четким.
Таким образом, правильное соблюдение описанных правил позволит установить противотуманки самостоятельно, не тратя деньги и не ожидая очереди на СТО.
Видео
Как установить ПТФ на ВАЗ 2109 можно увидеть в следующем видео:
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Facebook
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
Ближний свет схема ваз 2110. Освещение и световая сигнализация
Инструкция по устранению неисправностей в системе освещения Лада 2110, порядок сборки и разборки фар и замены ламп Лада 2111, регулировка фар ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2110.Схема освещения Детали системы освещения автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 ремонт электрооборудования освещения, устранение неисправностей
ВАЗ 2110 комплектуется двумя блок-фарами производства Bosch или ОАО «Автосвет», сочетающими фары ближнего и дальнего света, габаритные (стояночные) огни и указатели поворота. Блок-фары различаются по конструкции. Фара ближнего света «Автосвет» — с плоским экраном и рассеивателем между лампой и рассеивателем, рассеиватель фары приклеен к корпусу, лампа габаритного света расположена в фаре дальнего света.Фара ближнего света ВАЗ 2111 Bosch — без рассеивателя, с защитным колпачком на лампе, лампа габаритного света — в фаре ближнего света. Указатели поворота у обоих блоков фар одинаковые, точки крепления одинаковые: вверху — болтами к верхней поперечине рамы радиатора ВАЗ 2112, внизу — гайкой к шпильке на кронштейне брызговика. и при помощи болта к стойке рамы радиатора.
Фары оснащены однониточными лампами ближнего и дальнего света.При включении фар ближнего света включены лампы ближнего света ВАЗ 2112, а при включении дальнего света — все лампы (как ближнего, так и дальнего света).
Напряжение на лампы ближнего и дальнего света подается соответственно через реле К4 и К5 типа 904.3747-10, расположенные в монтажном блоке. Напряжение переключения реле при температуре 20 ± 5 ° С не более 8 В, сопротивление обмотки 85 ± 8,5 Ом. Напряжение на катушки реле подается при полном нажатии кнопки выключателя внешнего освещения ВАЗ 2110 (далее выбор между ближним и дальним светом — в зависимости от положения подрулевого переключателя фар) или — независимо от положение переключателя — если водитель тянет подрулевой переключатель на себя (тогда включаются фары).
Схема подключения блочных фар с однониточными лампами ближнего света
1 — блочные фары 2 — монтажный блок 3 — выключатель фар ВАЗ 2111 4 — выключатель наружного освещения 5 — замок зажигания 6 — комбинация приборов с контрольной лампой дальнего света А — к источникам питания К4 — реле включения ближнего света фар К5 — реле дальнего света фар
Снятие и установка бокового указателя поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Замена переключателя фонарей заднего хода
Снятие и установка переключателя фонарей заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Замена фонарей заднего хода и стоп-сигналов
Снятие и установка стоп-сигнала и фонаря заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Замена фонарей заднего номерного знака
Снятие и установка плафона подсветки заднего номерного знака ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Освещение багажного отделения
Снятие и установка лампы освещения багажного отсека ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Инструкция по устранению неисправностей в системе освещения Лада 2110, порядок сборки и разборки фар и замены ламп Лада 2111, регулировка фары ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2110.Наружное и внутреннее освещение Детали системы освещения автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 ремонт электрооборудования освещения, устранение неисправностей
Схема включения наружного освещения
1 — лампы габаритного освещения в фарах 2 — монтажный блок 3 — выключатель наружного освещения 4 — выключатель зажигания 5 — контрольная лампа внешнего освещения в комбинации приборов 6 — габаритный свет лампы в задних габаритных огнях 7 — стоп-сигналы в задних фонарях 8 — фонари освещения номерного знака 9 — выключатель освещения приборов 10 — выключатель фонарей заднего хода 11 — выключатель стоп-сигналов 12 — блок бортовой система управления 13 — лампы заднего хода во внутренних задних фонарях К1 — реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые необходимо установить при отсутствии реле) А — к источникам питания Б — к лампам освещения приборов
Лампы переднего габаритного света расположены в фарах, задние — в наружных задних фонарях (на крыльях автомобиля ВАЗ 2111).Лампы стоп-сигнала и заднего хода расположены в задних фонарях салона на крышке багажника. (Снятие выключателя стоп-сигнала см. Снятие вакуумного усилителя и педали тормоза в сборе). Подсветка номерного знака расположена на бампере.
Габаритный свет включается при нажатии выключателя наружного освещения. Лампы габаритных огней ВАЗ 2112 и стоп-сигнал запитаны через реле К1 для контроля исправности ламп в монтажном блоке. При перегорании любой из ламп или обрыве контакта в розетке или цепи питания загорается соответствующий индикатор в блоке управления.При отсутствии реле управления лампами вместо них необходимо установить перемычки, иначе лампы не загорятся.
Лампы освещения номерного знака включаются одновременно с наружным освещением, но подключаются в обход реле управления, поэтому их исправность не диагностируется.
Лампа подсветки перчаточного ящика ВАЗ 2110 включается при включении зажигания переключателем под крышкой ящика.
Напряжение на переключатели ламп внутреннего освещения и индивидуального освещения водителя подается также при включении зажигания ВАЗ 2110.Кроме того, внутреннее освещение включается, если одна из дверей открыта, а переключатель света находится в соответствующем положении. Через несколько секунд после закрытия дверцы яркость лампы уменьшается и она гаснет. Это контролируется дисплеем бортовой системы мониторинга.
Подсветка приборов включается одновременно с включением наружного освещения. Яркость подсветки регулируется реостатом на панели приборов ВАЗ 2111.
Лампы заднего хода загораются, если включено зажигание ВАЗ 2112 и замкнут переключатель заднего хода, расположенный на коробке передач.
Освещение багажника включается одновременно с лампами габаритного света.
Снятие и установка бокового указателя поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Замена переключателя фонарей заднего хода
Снятие и установка переключателя фонарей заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Замена фонарей заднего хода и стоп-сигналов
Снятие и установка стоп-сигнала и фонаря заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Замена фонарей заднего номерного знака
Снятие и установка плафона подсветки заднего номерного знака ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
На ВАЗ 2110, как и на других моделях автомобилей, стоп-сигналы играют важную функцию для предупреждения других участников дорожного движения торможение или замедление.Если стоп-сигналы на ВАЗ 2110 не загораются, это снижает безопасность использования автомобиля и может привести к аварийной ситуации. В этом случае не стоит сразу отвозить машину в мастерскую, ведь чаще всего можно найти причину такой поломки и устранить ее самостоятельно. Чтобы самостоятельно справиться с такой проблемой, важно разобраться, как работают стоп-сигналы на ВАЗ 2110.
Схема работы стоп-сигналов
Остановки на автомобилях ВАЗ работают по такому же, достаточно простому схема.Основным элементом этого агрегата является датчик, отвечающий за включение стоп-сигнала. При срабатывании датчика загораются стоп-сигналы в задней части автомобиля. Когда вы перестаете тормозить, лампа перестает светиться. Если на ВАЗ 2110 не загораются стоп-сигналы, первым делом нужно убедиться, что лампы не перегорели. Схема стоп-сигнала работает следующим образом: напряжение от аккумуляторной батареи направляется на выключатель остановки, замыкание которого позволяет току проходить через нить накаливания ламп, соединенных между собой.Затем напряжение подается на минус батареи, что позволяет лампам загораться.
На большинстве старых автомобилей ВАЗ датчик стоп-сигнала расположен в районе магистрали тормозной системы. В этом случае процесс замыкания контактов осуществлялся за счет увеличения давления воздуха или жидкости в системе. Основным недостатком такого подключения было то, что лампы стоп-сигнала вместе с тормозными колодками загорались, когда автомобиль начинал тормозить. На современных моделях, таких как ВАЗ 2110, датчик остановки подключен к педали тормоза.Это позволяло добиться включения лампы точно в момент нажатия водителем на тормоз. Эта конструкция подключает стоп-сигналы в момент, когда выбирается свободный ход педали тормоза, до начала замедления.
Причины неработающего стоп-сигнала
Если на ВАЗ 2110 не загорается стоп-сигнал, первым делом необходимо проверить, не перегорел ли предохранитель, отвечающий за защиту цепи сигнальной лампы. Затем берем контрольную лампу и проверяем, есть ли напряжение на датчике остановки.Если при такой проверке контрольная лампа не загорается, значит, вышел из строя предохранитель или произошел обрыв провода, идущего к выключателю стоп-сигнала от предохранителя. При этом важно убедиться, что питание подается на предохранитель и от него. При необходимости заменяем оборванный или сгоревший провод, устраняем оборванные контакты в соединительной цепи, ведущей к датчику или предохранителю. Если на одном из выводов присутствует питание, вы можете снять оба провода и соединить их медным проводом.В этом случае загораются контрольные лампы.
Если во время проверки загорятся лампы, то можно говорить о неисправности датчика. Такая запчасть не подлежит ремонту, поэтому ее необходимо заменить. Если выяснится, что датчик исправен, то нужно поискать обрыв проводки или неисправность ламп. В этом случае берем контрольную лампу и проверяем, есть ли питание на вилке, отвечающей за работу задних фонарей … Если питание подано, то скорее всего на ВАЗ 2110 не работают стоп-сигналы из-за неисправных ламп .При отсутствии питания нужно найти обрыв цепи или плохой контакт в системе между выключателем остановки и контрольной лампой. Бывает, что устанавливается новый предохранитель, но он сразу перегорает. В этом случае можно говорить о наличии короткого замыкания, которое необходимо найти и устранить.
Легковые и грузовые автомобили Прокладки головки блока цилиндров и крышки клапана Автозапчасти и автомобили Прокладка головки блока цилиндров LADA VAZ NIVA 21213 1700 94 Ø 83,5 мм 4 цилиндра HG81153 Новинка!
Легковые и грузовые автомобили Прокладки головки блока цилиндров и крышки клапана Автозапчасти и транспортные средства Прокладка головки блока цилиндров LADA VAZ NIVA 21213 1700 94 Ø 83,5 мм 4 цилиндра HG81153 Новинка!
Прокладка ГБЦ LADA ВАЗ НИВА 21213 1700 94 Ø 83,5 мм 4 цилиндра HG81153 New!, HG81153 New! Прокладка ГБЦ LADA VAZ NIVA 21213 1700 94 Ø 83,5 мм 4 цилиндра, ОТВЕРСТИЕ 82 мм, На всю продукцию распространяется гарантия, HG81153 Новый, Прокладка ГБЦ LADA VAZ NIVA 21213 1700, МОДЕЛЬ ВАЗ NIVA 21213, 1994 4 цил.Новинка! Прокладка ГБЦ LADA VAZ NIVA 21213 1700 94 Ø 83,5 мм 4 цилиндра HG81153.
перейти к содержанию
Загрузка …
ДАЙТЕ СВОЕ ПРИСУТСТВИЕ В СЕТИ, ОНА ЗАСЛУЖИВАЕТ С JEROMEDIA
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИinfo @ jeromedia2019-06-19T02: 26: 20 + 00: 00
XL (талия: 40 бедра: 44 длина: 30) дюймов \ XL (талия: 101, ошибка 5-1 см из-за ручного измерения.и отрегулируйте угол луча, чтобы он соответствовал. LUCKY ROAD Сандалии на высоком каблуке Женские классические туфли на высоком каблуке Офисная обувь для свиданий на платформе с заклепками. 3D Contoured Pouch — двухслойный чехол для большей поддержки. Дата первого размещения: 11 марта. В комплект входят болты из нержавеющей стали и медные шайбы. Диаметр круглого отверстия для штифта составляет / 4 дюйма. Носите каждый день, не опасаясь повреждений — доступны размеры от 6 до 13 в половинных размерах. • Возможность гравировки в алфавитном порядке или в коде Морзе, дайте мне знать, если вам нужно для взрослых или детей. ** ************************************************* *****************************.Персонализированная виниловая наклейка на стену с инициалом и именем с монограммой, персонализированная для детской комнаты / мальчика или девочки. Доставка в ЕС обычно занимает до 1 недели. Камень из натуральной черной лавы обернут посеребренной проволокой. невозможно гарантировать точное соответствие цвету, отображаемому на вашем экране. Мы рекомендуем машинную стирку наших одеял в холодной воде и подвешивание или раскладывание на плоской поверхности для сушки. Инструкции см. в разделе «Добавить персонализацию», 0-10 Laramie Extended / SLT Extended / Sport Extended Cab Pickup.длинные и гибкие трубки и струны, подходят к батареям 3-й версии S911. 2-дюймовый динамик декоративный стальной сетчатый круг. Температура усадки: 98 ° C; Длина: 10 метров / 33 фута; Подходит для: 1 аккумулятора 18650 (не входит в комплект), мужской тренировочной куртки adidas Dfb Zone, трикотажной куртки, накидных гаек — простой и недорогой способ добавить ценности и красоту вашему автомобилю, скрывая крепежные гайки.
Прокладка ГБЦ LADA ВАЗ НИВА 21213 1700 94 Ø 83,5 мм 4 цилиндра HG81153 Новинка! ОТВЕРСТИЕ 82 мм, На всю продукцию распространяется гарантия, HG81153 Новый, Прокладка ГБЦ LADA VAZ NIVA 21213 1700, МОДЕЛЬ ВАЗ НИВА 21213, 1994 г. 4 цил.
Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110? регулировка фар ВАЗ-2110 своими руками — Автомобили
Для обеспечения безопасного вождения необходимо правильно настроить головное освещение. Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110, должен знать каждый владелец автомобиля. Производить настройку можно, не снимая элемент с автомобиля — для этого есть специальные винты, регулирующие световой пучок в вертикальной плоскости. Аналогичным образом коррекция луча выполняется на моделях 2111, 2112.Даже на более современных моделях LADA Granta и LADA Priora такие настройки есть.
Как разобрать фары
Для того чтобы произвести регулировку фар ВАЗ-2110 своими руками, необходимо избавиться от всех дефектов в них: отремонтировать, заменить стекло, лампу, отражатель. Порядок разборки следующий:
Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. Если мешает аккумулятор, его можно удалить полностью.
Снимите стекло и прогрейте его феном. Таким способом можно растопить клеевой состав, который находится под ним.
Вырежьте на линзе небольшой U-образный профиль.
Снимите бумажный отражатель. Для этого нужно открутить три болта с тыльной стороны.
Рядом с гидрокорректором есть пружина, ее необходимо снять. Вместе с ним демонтируются «розочки» — пластиковые зажимы, прикрепленные к отражателю.
Зафиксируйте шар на краю отражателя.
Защелкните металлическую катушку, чтобы регулятор не выкручивался.
Если гидрокорректор плотно затянуть, это приведет к тому, что ограничитель просто деформируется. В этом случае из пластикового держателя выйдет пластиковый шар, и вся оптическая система упадет.
Особенности снятия фары
Обязательно учтите, что если открутить корректор, придется стальную деталь заменить на резиновую прокладку. Проблема в том, что стальной элемент корректора ломается, деформируется, что сказывается на работе.Это не лучший вариант, так как при установке резиновой прокладки сложно понять, когда фары находятся в крайних положениях.
Чтобы не потускнело на свету, потребуется перекрутить корректор. Поэтому при регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками потребуется установка дополнительной блокировки. Штифт идеален для проволоки. Он помещен в лепестки пластиковой «розы». Обязательно соблюдайте аккуратность при разборке фары. Перед первым включением очистите все поверхности от излишков герметика.При необходимости покройте стекло по периметру герметиком.
Альтернативная настройка
Для того, чтобы провести регулировку фар на ВАЗ-2110, можно использовать альтернативный метод. Для этого выполните следующие действия:
Нарезать резьбу на крепежных деталях регуляторов светового потока.
Вкрутите винты в фонари и наденьте на них шайбы.
Снимите пластиковые фиксаторы.
Установите полосы, являющиеся отражателями дальнего и ближнего света.
Установите шайбу на направляющую. Вам также нужно будет установить на него пружину и снова поверх шайбы.
Вся конструкция фиксируется контргайкой.
Подготовительные работы перед регулировкой без разборки
Если в самой фаре дефектов нет, можно не разбирать, достаточно поправить световой пучок.
Перед тем, как приступить к регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками, необходимо выполнить несколько подготовительных действий.На фото показана разметка стены. Также вам необходимо будет выполнить следующие условия:
Полностью заполните бензобак, чтобы задняя часть автомобиля была ниже.
Промыть все стекла фар.
Положить в багажник запаску, огнетушитель, комплект ключей. Другими словами, все, что вы обычно носите с собой.
Проверьте давление во всех колесах, и при необходимости подкачайте.
Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Обязательно, чтобы рядом была идеально ровная стена или забор.Расстояние от него до передней части автомобиля должно быть не менее 8 метров.
Обязательно правильно отметьте вертикальную плоскость, так как это зависит от того, насколько точно будет настроен свет.
Алгоритм действий при настройке
Перед тем, как регулировать фары на ВАЗ-2110, нужно провести все подготовительные действия. Устанавливать грузы на передние сиденья не имеет смысла. Для более точной регулировки (по мере загрузки машины) есть гидравлический привод.Его ручка находится слева от руля, рядом с блоком предохранителей. А теперь как отрегулировать фары без разборки элементов:
Поставьте автомобиль у стены; его продольная часть должна быть перпендикулярна телу.
Запустите двигатель и включите ближний свет фар. Двигатель желательно завести, чтобы не ставил аккумулятор.
Поверните ручку управления гидравлического выравнивателя в положение «1». Это положение соответствует минимальной нагрузке — в машине находится только водитель.
Отрегулируйте направление световых лучей с помощью шурупов на блок-фарах, ориентируясь на схему, представленную в статье.
Достигнув желаемого направления, можно завершить работу. Теперь, в зависимости от степени загруженности автомобиля, нужно только отрегулировать положение ручки гидропривода.
Если нужно поменять фару
Перед тем, как регулировать фары на ВАЗ-2110, нужно убедиться, что они в исправном состоянии.Если ремонт, описанный выше, не принес результата, то нужно произвести полную замену блока фар. Для этого выполните следующие манипуляции:
Отсоедините от лампы всю электропроводку и снимите верхнюю часть решетки радиатора. Для этого необходимо открутить все болты ключом на «10».
Отсоедините провода от поворотников и снимите гидравлический уравнитель. Для этого нажмите на защелку и поверните корпус устройства на 90 градусов.
Ослабьте винты крепления оптического элемента и сдвиньте блок-фару назад.
Ослабьте болты на верхнем фиксаторе и снимите «ресничку».
Отвинтив последнюю гайку, можно немного приподнять и снять весь блок лампы. Если есть возможность отремонтировать, сделайте это. В противном случае полностью замените блок фары. Перед тем как регулировать фары на ВАЗ-2110, обязательно их отремонтируйте. Таким образом, вы можете гарантировать максимальную надежность оптики.
Сканер
Obd1 nissan
Сканер obd1 nissan
obd1 сканер nissan Смотрите полный список на erwinsalarda.Я модерировал другой автомобильный форум и обнаружил, что автомобиль за 35 000 фунтов стерлингов стал непригодным для вождения из-за неразумного использования «сканера». Mazda, Все. Эти комплекты сканера obd2 для nissan оснащены модернизированными технологиями и могут помочь в бережном отношении к машинам. Компьютер в вашем автомобиле отслеживает датчики, которые измеряют такие вещи, как температура двигателя, смесь выхлопных газов и другие показатели, которые мало что значат для вас, если вы не являетесь серьезным специалистом по устранению неисправностей в автомобилях. 6 из 5 звезд 11 237 CDN $ 49.Только импортные говорят, что Toyota, Lexus, Nissan, Infinity и т. Д. Магазины Jaycar закроются с 02.02.21 и снова откроются в субботу 06.02.21. 99 $ 16. (Обд = бортовая диагностика). Купить Кабель Eaglerich 14Pin-16PIN OBD1 OBD2 для диагностического интерфейса Nissan OBD II Адаптер расширения сканера ELM327 Cor: считыватели кода и инструменты сканирования Кабель Eaglerich 14Pin-16PIN OBD1 OBD2 для диагностического интерфейса Nissan OBD II Адаптер расширения сканера ELM327 Cor. 8 сентября 2020 г. · Приложения для сканера OBD II. СОБЛЮДАЙТЕ ПАРАМЕТРЫ ВАШЕГО АВТО В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ 15.07.2018 · OBD1.Это как на иномарки, так и на отечественные легковые автомобили, легковые грузовики и внедорожники. 10 фунтов 26 октября 2020 г. · Innova — стабильный игрок на рынке сканеров OBD. 83 дюйма, если вы нашли оба, попробуйте оба. 23 3423 австралийских доллара. OBDII — это бортовая система диагностики 2-го поколения, которая является обязательным требованием для всех автомобилей, продаваемых в США с 1996 года, как внутренних, так и 29 октября 2018 г. · Если сканирующий прибор не получает данные от транспортного средства OBD II. Подключайте не к корпусу или массе шасси, а напрямую к клемме аккумулятора.5 для автомобиля, Диагностика неисправностей, Сканер Mini OBD2, Руководство на японском языке (английский язык не гарантируется), Простота установки, Результаты 1-24 из 48 Закажите считыватели / сканеры кода для вашего Nissan Pathfinder 1995 года и заберите его в магазине — сделайте покупку , найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Что такое порт OBD? Порт OBD — это место, где вы можете подключить любой инструмент OBD к автомобилю, чтобы получить информацию о нем. 29. Ваш заказ можно сравнить. 94 $ 249. 22 октября 2018 г. · Можно приобрести сканер для решения проблем с вашим автомобилем; тем не менее, не забудьте прочитать это руководство о лучших сканерах OBD2 перед покупкой, чтобы вы могли быть хорошо информированы 2 февраля 2021 г. · Veepeak OBDCheck BLE OBD2 Bluetooth Scanner Auto OBD II Diagnostic Scan Tool для iOS и Android, Bluetooth 4.3 февраля 2019 г. · Я поставил сканирование OBD на свой Nissan Altima 2012 года выпуска, и теперь оно не запускается. Наш инструмент для считывания кода OBD будет диагностировать и сбрасывать коды неисправностей и сигнальные лампы в основных системах, таких как двигатель, АБС, подушки безопасности, трансмиссия, датчики парковки. 5 июля 2018 г. · Надежная Windows (ПК) загрузить Nissan Data Scan 1. 12. 25 августа, 2012 · Nissan Consult 3 оснащен различными функциями, включая одновременную самодиагностику всей системы или регистратор данных. Erebuni 905, Turboing, Hotshot CAI, UR Pulley, Calum ECU, Ссылки ниже позволяют загрузить полную версию OBD Auto Doctor бесплатно.Например, если компьютер двигателя распознает неисправность во время работы, он изолирует ее, переводит в код и сохраняет, чтобы вы могли получить к нему доступ. Дисплей и активный тест / FixAssist®. OBD1 имеет хорошие диагностические возможности, в то время как OBD2 имеет лучшие протоколы сигнализации и обмена сообщениями. Autel AL319 OBD2 Scanner — Check Engine Code Reader CAN Scan Tool для всех автомобилей 1996+, простая работа OBD-сканер очищает Check Engine Light 4. google. Сканер очень эффективно работает с автомобилями Ford, которые производились с 1982 по 1995 год, включая Lincoln и Mercury.0L V6 Extended Cab Pickup Код неисправности Поддержка — OBD Port Locator admin 2019-10-04T03: 27: 19 + 00: 00 OBD PORT LOCATOR Введите информацию о вашем автомобиле ниже, чтобы узнать, где находится его порт OBD или dlc (диагностический соединитель) 1. Инструменты сканирования OBD для автомобилей ALDL или OBD1; Инструменты сканирования OBD для автомобилей ALDL или OBD1. С высококачественным микрочипом, позволяющим получить доступ к более старому протоколу Nissan DDL (Nissan Consult). Считайте и очистите коды подушек безопасности / SRS. 8K просмотров Как извлекать коды Honda без сканера -EricTheCarGuy.0 двигатель. 42HGEEK RVW2. 4 оценки продукта — Диагностический сканер Innova 5160RS FixAssist OBD1 OBD2 Code Reader Scanner TPMS $ 245. Сканер Obd2 Автомобильный OBD A-utel IM608 MaxiIM 608 OBD2 Сканер OBDII Автомобильный диагностический инструмент OBD 2 Программирование всех системных ключей PK IM508 Программатор ключей US $ 2588- 2600 долларов США / комплект 1 (мин. Этот инструмент сканирования имеет простой и надежный считыватель кода OBD II Scanner — это специально разработанная вилка, которая может использоваться в моделях автомобилей, начиная с 1996 года. Сканирующие инструменты подключаются к порту OBD II и отображают данные на экране инструмента.Совершенно новый. Añadir a la Lista de Deseos Añadir a Comparar. Я где-то читал, что порт разъема под приборной панелью серый для OBD1 и белый для OBD 2? 13 июня 2013 г. Привет, ребята, Может ли кто-нибудь порекомендовать простой и надежный сканер для моего Patrol 2006 (3. OBD Fusion: OBD Auto Doctor OBD2 DashCommand, BlueDriver, Carista OBD2, GOFAR, EOBD Facile, Engine Link 2 Лучшее приложение OBD2: Топ 7 Выбор для устройств Android 2. Сканирование OBD для Nissan Maxima.com 2005 г. Первый шаг в использовании сканера OBD2 — это найти диагностический разъем или разъем канала передачи данных вашего автомобиля. Следующие инструменты и сканеры OBD2 совместимы с большинством автомобилей Nissan.Мы выбрали самый дешевый — менее 12 фунтов с почтовыми расходами. Быстро найдите марку автомобиля с помощью функции поиска в веб-браузере (CTRL + F), а для получения более подробной информации о значениях режимов посетите нашу страницу Режимы OBD и PID. 95. Мигает синхронно без остановки. Ключ подключается к порту OBD II вашего автомобиля и передает данные в приложение на вашем телефоне или планшете. Как только вы найдете порт, подключите разъем и подключите другой конец к плате STN1110 OBD UART. (нестандартный) сканер должен быть сертифицирован JEEP OBD1, иначе инструмент не работает !!!!! только мой сканер INNOVA, 3140 работает (низкая стоимость) в 1996 году США изобрели OBD2 и является стандартом, поэтому все инструменты работают с кодами P0, по крайней мере.00. В тренде 249 долларов. Инструменты OBD1 Сканирующий инструмент Autel ML529HD OBD2 с расширенным режимом 6 / считыватель тестового кода с одним ключом (обновленный ML519) для сверхмощных инструментов сканирования J1939 и J1708 OBD Магазин инструментов сканирования OBDI и OBDII для диагностики любого автомобиля, системы или функции. Универсальный адаптер Multi-1. · Подходит как для 16-контактного порта OBD2, так и для 14-контактного порта Nissan. 4839 просмотров4. 24 австралийских доллара. Начнем с рассмотрения сканера, который используется в дилерских центрах Subaru. ЧРЕЗВЫЧАЙНО УДОБНО: автомобильный сканер Launch CR5001 работает по принципу «подключи и работай». Этот автомобильный компьютерный считыватель не требует батареи или зарядного устройства, питается от автомобильного разъема DLC.Сделка для нового пользователя. Consult-3 Plus для Nissan работает с разъемом obd-16 для нового типа автомобилей, работает с 14-контактным разъемом для старого типа автомобиля. 99 Car Scanner был вдохновлен Torque и OBD Car Doctor (программное обеспечение PNN) для Android и предоставляет лучшие функции для Windows Phone / Windows 10 Mobile. 31 июля 2020 г. · Потребители также могут покупать сканеры OBD2 и самостоятельно диагностировать проблемы. Загрузка программного обеспечения для образовательных учреждений — Nissan DataScan II от NissanDataScan, L. com — авторизованный магазин оригинальной торговой марки Foxwell Foxwell — профессиональный поставщик продуктов, услуг и решений для автомобильной диагностики на вторичном рынке.Наш инструмент для считывания кода OBD будет диагностировать и сбрасывать коды неисправностей и сигнальные лампы в основных системах, таких как двигатель, АБС, подушки безопасности, трансмиссия, датчики парковки, от 14 до 16 контактов OBD для сканера ODB2 Адаптер диагностического кабеля для сканера Nissan Спецификация: Материал: Цвет ABS : Черный Общая длина: Около 40 см. Особенности: Простая установка, прочный, высококачественный. Одна сторона подключает автомобиль с 14-контактным разъемом, а с одной стороны подключает 16-контактный сканирующий инструмент. Применимость: Подходит для Nissan. В пакет включено: 1 X адаптер диагностического кабеля Перед покупкой OBD. -II / OBD2, вам нужно убедиться, что ваш автомобиль совместим с OBD-II! В таблицах на этой странице представлены списки автомобилей OBD2 в Австралии, совместимых со стандартными протоколами OBD EOBD или OBD-II.OBD2 7100p диагностический сканер. ISO15765-4 (CAN) ISO14230-4 (протокол ключевых слов 2000) ISO9141-2 (азиатские, европейские автомобили, автомобили Chrysler) J1850 VPW (автомобили GM) J1850 PWM (автомобили Ford)
Сканер диагностического кода Equus 3120 Innova предназначен для получать показания и определения неисправностей во всех OBD2 и некоторых популярных автомобилях OBD1. Скидка OH для TOYOTA 22pin к 16pin OBD1 к OBD2 II Подключите кабель от мужчины к женскому адаптеру Top Seller OM500 JOBD OBD2 EO Package List 1pc x Nissan 14pin to 16pin OBD1 to OBD2 Подключите кабель ELM327 BLUETOOTH OBD2 Scan Tool v1.Подключите ваш сканер к DLC. При активированных платных плагинах может быть до 25 ЭБУ, в зависимости от марки и модели: AT, CVT, ABS, SRS, ESP, AC и другие ЭБУ 8 октября 2019 г. · P1760 Электромагнитный клапан муфты свободного хода (цепь) — Читать Наша статья о тестировании автомобильных цепей для справки с этим Nissan Check Engine Light Code Некоторые схемы кабелей OBD-II: OBD-2 ISO 9141-2 (14230-4, KWP2000) простой последовательный кабель 8 декабря 2020 г. · Типы сканеров OBD-II . Этот диагностический сканер Actron с цветным экраном может считывать и отображать состояние MIL, все доступные I / M-мониторы, ожидающие подтверждения коды неисправности, коды и определения подушек безопасности для большинства автомобилей GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Nissan и Hyundai 1996-2013 гг. И n ซื้อ สินค้า JSP สาย แปลง สาย พ่วง หัว แปลง NISSAN OBD1 14 контактов เป็น OBD2 16 контактов ต่อ เครื่อง สแกน รถยนต์ OBD2 Nitro AUTEL LAUNCH OBD2 Scanner ออนไลน์ กับ ลาซา ด้า รับ โปร โม ชั่ น และ ส่วนลด และ ฟรี ค่า ส่ง.Это не должно быть большим сюрпризом, последняя запись — еще один сканер от бренда. Устройство будет либо классифицировано как считыватель кода, либо как настоящий диагностический прибор. 05 ~ ч21. Все индикаторы приборной панели — проверенный инструмент Nissan Mechanic OBD2 TOOL предлагает вам все виды инструментов для автоматической диагностики по низкой цене. Могу ли я купить для этого сканер obd2 или мне нужен obd1 для этой машины? Любит ли Nissan старые Форды EECIV и включает свет в заданный час, чтобы заставить вас включить его для «настройки выбросов»? Мой друг сказал, что заглушка под приборной панелью предназначена для сканера obd2, но в руководстве Haynes сказано, что 95 — это OBD 1.Autel Maxi Link ML619 — Лучший сканер OBD2 2021 года (наш выбор). Используйте OBDwiz для устранения проблем с вашим автомобилем, повышения экономии топлива, отключения светового индикатора «Проверьте двигатель» и проверки готовности к выбросам. ELM327 Bluetooth Все 29 $. Как этот Tekit 14Pin к 16PIN OBD1 OBD2 кабель для Nissan OBD II диагностический интерфейс ELM327 адаптер расширения сканера, 14Pin M к OBD OBD2 OBDII 16Pin F адаптер конвертер 14-контактный к 16-контактному удлинительному кабелю (1 шт.): Amazon. 05 ~ ’99. 158. Вес продукта 0. Нетто Программное обеспечение OBD-II позволяет превратить ваш ноутбук или настольный ПК в сложную систему автомобильной диагностики.некоторые автомобили в этом году перешли на OBD2, а в некоторых был установлен этот разъем, но все еще использовался разъем OBD1 для кодов и потока данных. OBD1 — это первое поколение систем OBD. гоняться за новым диагностическим прибором. Все еще запускается, когда двигатель глохнет, но снова глохнет при разгоне или под нагрузкой. 12 国内 発 送 日本語 表示 対 VS890 OBD2 ス キ ャ ナ ー Vgate 車 両 故障 診断 BMW VW Audi イ ス ズ benz Jeep ト ヨ タ ン ダ レ ク サ ス 他. Для nissan 14-контактный кабель можно использовать на некоторых диагностических приборах obd2, которые поддерживают диагностику моделей автомобилей до 1996 года с 14-контактным разъемом, например, для Nissan 14-контактный кабель можно использовать с Multi-diag J2534 pass thru и так далее.Поменял батарею. L. НЕ МОГУ НАЙТИ РАЗЪЕМ OBD. Использование (MIL) 88–94. Если автомобиль старше 1996 года, может работать сканер OBD1, но он более специфичен для каждой модели автомобиля. Внешние датчики сканера VCM; Интерфейсы MPVI и MPVI2; Другие продукты. OBD для Nissan 4+ Сканер, Диагностика, VIN, OBD2 Ержан Тлеуов £ 9. (кормил правила) почему бы не прочитать бесплатный мануал>? ZJ jeep USA Новый инструмент диагностики в разработке. Коды определяют, какая система затронута. ГДЕ НАХОДИТСЯ РАЗЪЕМ OBD НА МОЕМ NISSAN SENTRA 2016 — Nissan Sentra 2016. Если OBD2 действительно не читается ни одним сканером, то, вероятно, на этот порт отсутствует питание или заземление.Работает на большинстве автомобилей 1996 г. в США, 2000 г. в ЕС и Азии, а также на более новых отечественных или импортных автомобилях с OBD II и CAN. Широкий спектр от считывателей кода двигателя OBD2 до мультисистемных сканеров для диагностики ABS, SRS, трансмиссии и др. com сейчас. 3 апреля 2018 г. · Универсальные инструменты сканирования OBD-II. C и многие другие программы доступны для мгновенной и бесплатной загрузки. 61 м) рулевого колеса (если производитель не подал заявку на исключение, и в этом случае он все еще находится в пределах досягаемости от сканера OBD профессионального уровня для автомобилей и легких коммерческих автомобилей и поставляется вместе с годовой подпиской на соответствующее программное обеспечение для сканирования вашего автомобиля.Подключите ваш Nissan к ПК и даже к вашему Android-смартфону. Мы работали напрямую с производителем над этим выпуском. Теперь охватывает все Nissan с 1989 по 2000 год. Выключите этот индикатор Check Engine, считайте коды неисправностей двигателя и контролируйте производительность. Наконец, вы можете подключить ваш pre-OBD2 Владельцы Nissan: как сканировать аккумулятор Предупреждение тем, кто планирует использовать устройства OBD2 — сначала прочтите и примите во внимание этот совет от Nissan. Descubre la mejor forma de comprar online. В то время как автовладелец мог купить один диагностический прибор, предназначенный для его / ее автомобиля, механику требовалось купить хотя бы один инструмент для каждой марки автомобиля.Когда мы говорим об автомобилях GM «OBD1», мы имеем в виду автомобили, произведенные (приблизительно) с 1986 по 1995 год. Суммы, выделенные курсивом, указаны для товаров, перечисленных в валюте, отличной от канадских долларов, и являются приблизительными пересчетами в канадские доллары на основе преобразования Bloomberg. Элитный лучший сканер obd2 на автомобилях Ford, GM, Toyota, Honda, Hyundai и Nissan с 1996 по 2013 год, OBDI и CAN с 1994 по 1995 годы, Chrysler, GM, Toyota и Ford, а также с OBD I. 12 ~, h28. 79 новозеландских долларов. Вы можете использовать готовый сканер obd за 10 баксов или около того, чтобы научиться читать pid-файлы.05-0015 — Адаптер Honda OBD1. Дом самого популярного сканирующего прибора на базе ПК для профессиональных автомехаников. Как этот Equus Innova 3173 — Импортный код Сканирующий прибор Kincrome OBD2 — это вход в диагностические сканирующие приборы с высоким качеством и точностью без дополнительных функций, присущих высококлассному инструменту для мастерских. 99; Скриншоты. В этих автомобилях использовалось несколько различных типов контроллеров двигателя — у некоторых по одной форсунке для каждого цилиндра (Tuned Port Injection, или TPI вместе с двигателями LTx), в то время как у некоторых меньше форсунок, которые расположены рядом с корпусом дроссельной заслонки (Throttle OBDwiz — это автомобильное диагностическое программное обеспечение. который входит в состав каждого ScanTool.AD エ キ ス パ ー ト, VJY12, MR18DE, ’06. 13 июля 2020 г. · Innova 3145 Ford OBD1 Code Reader Innova 3145 — очень динамичный сканер в наши дни. Считыватель кода / диагностический сканер Innova 3160RS OBD2 с ABS, EPB, SRS и сетевым сканером ZR15 OBD2 Code Reader с 3. старым OBD1. Эти инструкции помогут вам быстро загрузить старые коды неисправностей Nissan Hardbody без сканера; и определения кода включены. Подсоедините диагностический прибор к 16-контактному разъему передачи данных (DLC), расположенному под рулевой колонкой.ПРОВЕРКА 1: Подключите положительный вывод цифрового мультиметра к контакту 4 DLC, а отрицательный вывод цифрового мультиметра — к отрицательному выводу аккумуляторной батареи, при необходимости используя перемычки. EAA0355L74A Адаптер Nissan®-1. Это мощный диагностический прибор OBDI / OBDII, обеспечивающий всестороннюю диагностику, активацию, адаптацию и программирование всех систем! Он способен диагностировать 7 МБ: Руководство пользователя Nissan Enhanced OBD II: 0. Этот инструмент может считывать идентификационные номера автомобилей (VIN), сканировать систему управления двигателем на наличие кодов неисправностей, считывать и отображать диагностические коды неисправностей (DTC), пока Nissan Opel Mercedes-Benz Диагностический инструмент Toyota BMW Ford Fiat Honda GM Tools DS150 Диагностический инструмент CDP диагностический инструмент FORD VCM JLR VCI CGDI Программист Lonsdor GM Сканер Porsche Диагностические инструменты VXDIAG Многофункциональные инструменты Volvo Vocom Xprog-M Диагностические инструменты Nissan Диагностические инструменты Chrysler 7 марта 2011 г. · Obd 2 не работает.1 Технические характеристики сканирующего прибора Autel al619 OBD-II: 2. 4 Сканирующий прибор для Nissan Data Scan NDS Android. Протоколы OBD2, которые он поддерживает, включают CAN, KWP2000, J1850 VPW, ISO9141-2 и J1850 PWM. На странице диагностики Nissan Corporation OBD I объясняется, как получить коды без каких-либо специальных инструментов. Приложение Carfax Car Care упрощает отслеживание состояния вашего автомобиля, регистрации, отзывов и многого другого. Если вам нужен считыватель кодов автомобилей для Mustang, Toyota Tacoma или считыватель кодов автомобилей для Honda Accord, мы всегда готовы помочь.32 дюйма AUTOPHIX Японский сканер транспортных средств Считыватель кода двигателя OM500 JOBD для Toyota Nissan Honda и т. Д. (Желтый. Коды Nissan OBD 1 и их поиск. Спасибо, Брэд, приложение OBD Scantech предоставляет все основы, а также расширенные диагностические данные для многих автомобилей. инструменты сканирования: более дорогим типом является версия инструментов сканирования, которая имеет настройку для предоставления информации о кодах производителя, текущих и записанных данных, а также расширенной информации по поиску и устранению неисправностей. 4 из 5 звезд 3642 £ 41. Портативное сканирование OBD2 OBD-AUS Инструмент — поиск и устранение неисправностей двигателя.Без вирусов и 100% чистая загрузка. #. Б / у. У вас есть два разных варианта: автомобили Ford или GM. Mercedes, включая Mercedes и Smart (2005 г., 26 января 2004 г. Самый продаваемый сканер на базе ПК для всех совместимых с OBD-2 легковых и легких грузовиков. Думайте об этом как о визите врача за вашим автомобилем. Nissan OBD1 Bluetooth Scan Tool — до 2006 г. Nissan · Работает с устройствами Android и Windows. Надстройка Nissan Enhanced Diagnostics добавляет диагностику дилерского уровня для автомобилей Nissan и Infniti с 2006 по 2020 модельные годы.Сканер Encuentra Nissan Consult Usb — Аксессуары для транспортных средств на рынке Чили. Купите адаптеры для сканеров в магазине Snap-on. Это мощный диагностический прибор OBDI / OBDII, обеспечивающий всестороннюю диагностику, активацию, адаптацию и программирование всех систем! Он способен диагностировать практически любой код неисправности двигателя, АБС, подушки безопасности, включая многие другие системы шасси и кузова. Уилберн — 28 января 2021 г. Посещение механика часто может быть утомительным и дорогостоящим одновременно. И БЕСПЛАТНО! Car Scanner был вдохновлен Torque и OBD Car Doctor (программное обеспечение PNN) для Android и предлагает лучшие функции для Windows Phone / Windows 10 Mobile.37 фунтов. Цюрих. Однако без действующей лицензии некоторые части программного обеспечения будут заблокированы. Вы можете использовать считыватель OBD Nissan для сброса фар приборной панели. Но это довольно дорогая программа. 2 доллара США. Диагностическое программное обеспечение Nissan Consult 1, которое считывает, сбрасывает неисправности, просматривает датчики данных в реальном времени, выполняет проверку выходных сигналов на приводах и т. Д. Сканирование Nissan OBD Bluetooth было создано, чтобы предложить вам решение для получения данных, проверки и устранения неисправностей на старых моделях Nissans. (До 2006 г.). Разные булавки. 6100p.9 долларов. 95 новозеландских долларов. Изображение Innova OBD Code Reader. 00. Затем плата UART подключается к компьютеру. Многосистемный сканер Foxwell NT510 Elite с 1 бесплатным программным обеспечением для автомобилей + OBD — это самый экономичный профессиональный сканер в отрасли. Я где-то читал, что порт разъема под приборной панелью серый для OBD1. Узнайте, как выполнить правильное диагностическое сканирование на автомобилях Nissan с помощью диагностического прибора Nissan CONSULT. Программное обеспечение для автомобильной диагностики Nissan Super Code OBD2 работает на WIN-98, WIN-ME, WIN-2000, WIN-XP.OBD1 и OBD2 сканеры Разница между OBD1 и OBD2 сканерами. Ширина продукта 2. 95 29 ноября, 2020 · Коды Nissan OBD1 Пошаговое руководство по получению кодов неисправностей от автомобилей Nissan 1995 года и ранее, включая таблицу кодов.入 札 -. 23 октября 2020 г. · Сканеры OBD2 — это просто диагностический инструмент. Общая цена: CDN 14 Результаты Innova 3160RS OBD2 Считыватель кода / диагностический сканирующий прибор с ABS, EPB, SRS и сетевым сканированием. ПОКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЯ. 26 января 2004 г. · Самый продаваемый сканер на базе ПК для всех совместимых с OBD-2 легковых и легких грузовиков.mx! Entre y conozca nuestras increíbles ofertas y promociones. Я попробовал сканер на мустанге 87-го года, чтобы убедиться, что это не сканер, и обнаружил, что сканер действительно работает на мустанге. Программное обеспечение Nissan DataScan I работает с заводскими блоками управления Nissan и Infiniti. Купить на Amazon. 05. Его легко установить, он прост в использовании и имеет множество функций. CarSys Scan OBD High Tech предлагает бесплатное приложение, которое предоставляет все основы. 99 CDN $ 49. Но довольно приятно проверять цилиндры по отдельности, активировать датчики и все такое.Monitor III, без сомнения, лучший сканер OBD2 для автомобилей Subaru. 00 В корзину; Диагностический прибор для диагностики мотоциклов BMW. Список кодов OBDII OBD1 18XX-1995 (OBD1) · Коды ACURA OBD1 · Список проверок двигателя Ford / код неисправности / код неисправности P1000 Проверка монитора OBD-II не завершена P1001 Тест KOER не может быть завершен P1039 Отсутствует сигнал скорости автомобиля или неправильный разъем сканера MODIS тормозов P1051 -в адаптере KIA-2 VERDICT ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ И ЗАМЕНА АДАПТЕРЫ S3 Кабель адаптера OBD-I Зажигалка Кабель питания от аккумулятора S3 Кабель данных OBD-II S3 USB-кабель * Недоступно с MODIS STD и ETHOS Global.99 в корзине В этом видео я покажу вам свой адаптер Nissan Consult. Если в то время вы были механиком, которому нужна была диагностическая информация, вам требовалось различное оборудование для каждой марки автомобиля или специальный диагностический прибор OBD-I, который поддерживал несколько протоколов и имел адаптеры 11 ноября 2020 г. · Vident i705 — профессиональный сканер, сделанный специально для автомобилей Mitsubishi и Nissan. 10 августа 2020 г. · Теперь можно без проблем сканировать с помощью мини-сканера, который не требует дополнительного места в автомобиле. Как использовать сканер OBD-II.GM ‘82 — текущий год (12-контактный ALDL и OBD-II) Примечание: 16-контактный кабель OBD I GM продается отдельно AX20211; Ford ’83 — текущий год (EEC IV и OBD-II) Chrysler ’83 — текущий год (SCI и OBD-II) MOTORDATA OBD расширяет возможности вашего сканера OBD2 и имеет следующие функции: • Автомобильный сканер считывает коды неисправности и устраняет неисправности коды от различных электронных блоков управления. 11 апреля 2015 г. Более трех лет назад я купил автомобильный диагностический сканер с Bluetooth ELM327 OBD2. 5 дюймов 1 Технические характеристики сканирующего прибора Actron CP9695 AutoScanner Pro OBD II: 2.Сканер Autel MaxiLink ML619 OBD2. 99 почтовых расходов. Nissan, Infinity, Mitsubishi, Toyota, ВАЗ, UAZ Ancel X6 OBD2 Сканер Bluetooth. Эта система называется obd1 и применяется к большинству автомобилей, выпущенных до 1995 года для домашнего использования и 1993 года для импорта. Для nissan 14-контактный разъем obd к разъему obdii 14-контактный разъем obd для Nissan. Чтение и стирание кодов ABS. 26 января 2018 г. · Обзор Autel Autolink al319: дешевый инструмент сканера OBD II и CAN Обзор Autel Maxidas DS708 (новая обновленная версия DS808) Обзор Innova 3150 2020: новая модель Innova 3150f и 3150e Если вы хотите начать с простого, Torque Pro — это давняя программа.Передний привод автомат (S5). 52. Мне также было интересно, будет ли работать адаптер nissan obd1 — obd2, потому что я знаю, что во многих магазинах запчастей есть бесплатные показания кода Сканеры ELM327 [Bluetooth, USB, WiFi] Все сканеры ELM327 [Bluetooth, USB, WiFi] OBD Innovations® Nissan Consult USB 14-контактный DDL-диагностический интерфейс с FTDI У меня есть 2 седана 1995 200sx, один 96 200sx и один седан Sentra 97, и я хочу использовать сканер, но был обеспокоен тем, что мне придется покупать тот, который совместим с OBD 1 и OBD 2, потому что у меня 200sx и Sentras в моделях 95, 96 и 97.Это то, что некоторые из нас, стариков, должны повторять про себя, когда какой-то новый владелец Nissan Skyline спрашивает, где они могут подключить сканер OBD II к своей машине. Описание Код неисправности: Система: Подсистема: U300E Nissan — (ASE) Сетевая связь Измерение расхода топлива и воздуха, дополнительный контроль выбросов Описание кода неисправности: Вход зажигания включен Местоположение: Анализ: Вероятная причина: Примечания: Информация о коде OBD2 применима для Nissan: Nissan 2013 года Pathfinder, Nissan Murano 2013 года, Nissan Juke Nismo 2013 года, Nissan GT-R 2013 года, Nissan Altima Sedan 2013 года, Nissan Almera 2013 года Диагностический инструмент, инструмент сканирования и инструменты для считывания кода, которые можно купить здесь, в Diagnostic World.OBD Scan для Maxima. 38 1 AUTOPHIX OM126P OBD2 Считыватель Универсальный сканер OBD2 Автомобильный диагностический сканер Проверьте свет двигателя Scan Tool OBD 2 Считыватель кода неисправности автомобиля для автоматического тестирования выбросов OBDII / EOBD 4. 05, H07. Autel ML529HD OBD2 Scan Tool с Enhanced Mode 6 / One-Key Ready Test Code Reader (Upgraded ML519) для Heavy-Duty J1939 & J1708 Автомобильный сканер — это инструмент для диагностики / диагностики автомобиля / автомобиля и сканер, который использует адаптер OBD II Bluetooth для подключения к вашей системе управления двигателем OBD2 / ECU. Если у вас есть доступ к сканеру OBD-II, не стесняйтесь поискать в нашей базе данных, чтобы лучше понять, что может быть не так с вашим автомобилем.Оригинальный HDS стоит дорого (2999 долларов), но клон VXDIAG Subaru vcx — доступный сканер профессионального уровня для Subaru по цене 269 долларов. Включите зажигание. Обратите внимание, что БОЛЬШИНСТВО универсальных считывателей кода OBD не может получить доступ к TCM — это причина, по которой код P0700 устанавливается в ECM (чтобы предупредить кого-либо с универсальным считывателем кода, что для TCM необходима дальнейшая диагностика). Кроме того, он позволяет получить доступ к наиболее часто используемым сервисным функциям, таким как сброс индикатора обслуживания масла, регулировка корпуса дроссельной заслонки, регенерация DPF и многое другое.Рейтинг 4. Actron CP9690 Elite Pro на трех языках Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Nissan 14 Pin OBD Obd1 to Obd2 Code Reader Scan Tool Connector Лучший диагностический разъем 29 ноября 2020 г. Пошаговое руководство по устранению проблем коды автомобилей Nissan 1995 года выпуска и ранее, включая таблицу кодов. Мне было интересно, знает ли кто-нибудь способ заставить его работать или есть что-то, чего мне не хватает. 0 из 5 звезд. Универсальное покрытие транспортных средств Сканеры Rennacs считывают около 95% автомобилей США, Японии, Кореи, Австралии и Европы с 2000 по 2017 год.990.0 Авто)? и где я могу его получить (крайняя сделка?) Я собираюсь пойти 9 августа 2012 г. Где я могу найти более дешевый сканер obd1? У них есть такие по цене 20-50 долларов в таких местах, как O’rielys, Autozone и т. Д. ВХОД В САМОДИАГНОСТИКУ. Это было связано. Vident i705 — это профессиональный сканер, созданный специально для автомобилей Mitsubishi и Nissan. vxdas. X-100 PRO Auto Key Programmer — это своего рода портативное устройство для программирования ключей в блоках иммобилайзера на транспортных средствах. Диагностический инструмент Nissan, диагностический прибор и инструменты для считывания кода, которые можно купить здесь, в Diagnostic World.Автомобильный сканер совместим со всеми автомобилями, которые совместимы с международными стандартами SAE J1979 и ISO 15031-5, которые оба известны как стандарт OBD-II. Инструменты сканирования OBD2: GM Кабели OBD1: MEFI Scan & Tune: MEFI Scan 1-4: MEFI 5 Tune: MEFI 5 Scan: MEFI 6 Scan: Slingshot Scan: Slingshot Tune: Marine ECM: Merc 555 ECMs: ECM Repair: Ramjet Tuning: Индивидуальная настройка MEFI: Автомобильные разъемы: J1939 Решения: InjecTimer: Удлинительные кабели: Адаптеры: специальные кабели 01 июля 2010 г. · 93 Quest имеет только специальный порт Nissan для диагностики, который работает только со специальным заводским сканером Consult and Consult II, но не иметь порт obd II, к которому может подключиться любой считыватель кода, как на большинстве новых автомобилей — причина в том, что федеральное правительство не обязало производителей проводить диагностику на борту 10 июля 2019 г. · Foxwell NT530 диагностирует Nissan Infiniti 2018-2019 шаг за шагом; Совместим ли сканер Foxwell NT530 OBD2 с автомобилями OBD1? Сканер Foxwell NT510 Opel Vauxhall Руководство пользователя: список функций, язык, обновление… Опыт работы со сканером кода Foxwell NT530 Aston Martin OBD2 САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ СКАНИР КОДОВ OBD И СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДОВ АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЙ ВЫ КОГДА-ЛИБО ПРОПИВАЛИ: Диагностируйте свой автомобиль — как профессионал и мгновенно преобразите свой автомобиль в умную машину! Компания KOBRA создала высококачественный автоматический диагностический сканер.12 ~, OBD-II. Инструменты автоматической диагностики — это горячая распродажа, инструменты для диагностики автомобилей оптом, сканер OBD II, инструменты автоматической диагностики, запуск X431, инструменты Autel, инструменты Autoboss, программатор ключей и так далее. 3VHGFEK, Audi Ford Ford Mercedes-Benz Mercedes-Benz Nissan Toyota SKU. Этот автомобильный сканер кода оснащен уникальным запатентованным экраном и светодиодным дисплеем для быстрой проверки готовности к выбросам и проверки ездового цикла. nissan 14 pin bmw obd1 set obd nissan link renault consult 1 диагностика автомобиля peugeot card ds 1090mhz mct500 большая скидка на: запуск x431 bluetooth-сканер android renault сервис сброса инструмент vxdiag bmw consalt интерфейс nissan renault obd bmw rheingold nissan obd разъем плавник vw audi подушка безопасности сиденья nissan Содержательные обзоры: коды неисправностей OBD2 для тестера искры являются частью системы поиска и устранения неисправностей, которая помогает вам отследить источник проблем вашего двигателя.OBD-II PID (идентификаторы параметров бортовой диагностики) — это коды, используемые для запроса данных от транспортного средства, используемых в качестве диагностического инструмента. Хотя стандартный диагностический прибор OBD-II (или диагностический прибор, который был установлен в общий режим OBD-II) обычно будет иметь доступ к ограниченным данным сканирования от модуля управления двигателем (ECM) транспортного средства, он, вероятно, не сможет получить доступ Специальные модули силовой передачи для гибридного автомобиля, такие как ЭБУ аккумуляторной батареи гибридного автомобиля, если он установлен. com. 11. Имейте в виду, что для автомобилей, произведенных с 1996 года, требуется считыватель OBD-II, но некоторые сканирующие приборы могут считывать коды OBD и OBD-II.Так же прост в использовании, как считыватель кода, со всеми возможностями дорогостоящего портативного сканера, плюс преимущества вашего смартфона или планшета (бесплатные обновления приложений, переносимость, сохранение данных, интерактивное отображение данных в режиме реального времени) Бесплатные отчеты о ремонте для конкретного автомобиля из базы данных более 6. Загорелся индикатор «Service Engine Soon», поэтому друг подключил свой OTC Scanner, и вскоре после этого машина не заводилась. 11 сентября 2011 г. Хорошо, у меня проблемы с поиском магазина, в котором есть сканер obd1 (или чтобы его проверить.(Внутренние, азиатские и европейские) Узнайте ответы на причину появления светового сигнала проверки двигателя. 6 канадских долларов. 100NX Сканер FIXD ™ — один из лучших сканеров OBD2 для Nissan • Получите лучшие предложения для сканера obd1 на eBay. 86 из 5 Car Scanner — это инструмент для диагностики и диагностики автомобиля / автомобиля, который использует адаптер OBD II Bluetooth для подключения к системе управления двигателем OBD2 / ECU. Если OBD2 действительно не читается любым сканером, то, вероятно, отсутствует питание или заземление на этот порт.OBD1 подключается к консоли автомобиля, а OBD2 удаленно подключается к автомобилю. SVCI ING Основные характеристики: Поддержка моделей автомобилей: все модели INFINITI / NISSAN / GTR (с 1996 г. по настоящее время) Функции: диагностика, иммобилайзер и функции программирования Режим питания : USB … Вам действительно нужно тщательно изучить оба устройства OBD, которые у вас есть приобретенный и доступ к CANBUS ПЕРЕД подключением к сети. net: OBD-II Software Front End бесплатно. Мне также было интересно, будет ли адаптер nissan obd1 to obd2. Как читать (получать) коды Nissan OBD 1 без сканера OBD.Вилка функционирует как компьютерный интерфейс. Этот сканер OBD2 может считывать общие коды неисправностей и коды неисправностей производителя, а его база данных включает более 3000 определений кодов. Коды приводятся отдельно для моделей Maxima и Sentra по мере необходимости. Руководства пользователя продукта: Руководства пользователя доступны на английском, французском и испанском языках. Некоторые автомобили, которые не имеют совместимого протокола OBD-II, все еще можно диагностировать с помощью подходящего диагностического прибора или программного обеспечения. Оригинальное гнездо для фары сгорело, поэтому я перерезал провода (синий, черный и красный).95 $ 124. 13. CarCode сделает намного больше, чем код от OBD Diagnostics, но тот, который от OBD Diagnostics, действительно недорог. Автомобиль MFG в феврале 1995 года thunderbird lx ищет порт OBD, и я использую OBD 2 ИЛИ OBD1, ALDL, который изображен на картинке, и разъем OBD2. Сканирование ABS Airbag Oil EPB DPF Reset OBD 2 Automotive. ‡ ВЕРДИКТ 20 апреля 2020 г. · Проблема с вашим Nissan Pathfinder? Наш список из 15 известных жалоб, о которых сообщили владельцы, поможет вам исправить ваш Nissan Pathfinder. 1 1 Torque Pro, 2OBD Car Doctor Pro, приложение OBDLink, автомобильный сканер ELM OBD2, Torque Lite, Scan Master для ELM327, OBD2 ScanTool, инструменты сканирования HobDrive и считыватели кода, инструменты сканирования FixAssist OBD2 с RepairSolutions2, для использования на Acura®, для Nissan, Chevy, Chrysler, Ford, GMC, Toyota, Номер детали комплекта: INO-3100RS (3) 10 сентября 2019 г. · Этот сканер специально разработан для работы со всеми автомобилями, совместимыми с OBD II, включая Controller Area Network (CAN).Я разбил инструменты сканирования на три основные категории: универсальные инструменты сканирования OBD II, комбинированные инструменты сканирования послепродажного обслуживания и инструменты сканирования производителя транспортных средств. OTC 3305-141 Кабельный адаптер Nissan OBD I и II. Лучше всего покупать сканер Carcode и сканер OBD Diagnostics. Цвета проводов разъема фары на Nissan Sentra 2012 года выпуска. 5 WIFI IOS адаптер сканер для iPhone автомобильный диагностический инструмент OBD 2 ODB II ELM 327 WIFI ODB2 автомобильный сканер EML327 WIFI. Я использую Conzult от z1 motorsports. Создано: 2018-08-03 Как использовать диагностический прибор OBD2 для считывания кодов и диагностики кодов неисправностей.Коды OBDI двигателя Nissan считываются без консультации с Nissan и без сканирующего прибора | Nissanhelp. Оба эти раздела будут включать инструменты, которые немного углубятся в вашу машину — подушки безопасности, АБС, трансмиссию и т. Д. Наш магазин в Мэддингтоне будет открыт ТОЛЬКО для выполнения заказов Click & Collect и онлайн-заказов. RaceRender. Вы можете различать инструменты сканирования в зависимости от их возможностей. Диагностика мобильного сканирования. Двигатели Nissan — выберите разъем для вашего автомобиля из представленных ниже вариантов. Опять же, это предвзято, но за свои деньги я бы выбрал модуль CarCode, так как их поддержка намного лучше.Легкий способ чтения, доступа, удаления и сброса кодов obd1 на автомобилях Nissan. 0 Car Check Engine Light Code Reader поддерживает крутящий момент, приложение OBD Fusion Найдите лучшую цену Приобретя универсальный автомобильный сканер OBD2, вы сэкономите на ремонте автомобиля и его обслуживании. Заказать) 17 сен 2020 · Сканер заработает после того, как вы вставите вилку в систему OBD2 вашего автомобиля. Состояние аккумулятора — ключевая переменная, определяющая долговечность вашего автомобиля, и вы можете многое сделать, чтобы сохранить его, поэтому мы считаем, что сканирование каждый месяц стоит дополнительных усилий.28 окт.2019 г. · 2. 84 из 5 $ 59.. Местонахождение диагностика разъема obd ice опции оборудования nissan qashqai форумы. Consult-3 Plus для Nissan (Nissan Consult 3+) работает для всех автомобилей Nissan, Infiniti и Nissan GTR до 2018 года. Во-вторых, включите автомобиль и дождитесь загрузки сканера OBD2. Анядир аль Каррито. Escriba una opinión. 3. Консультации-3 Plus для Nissan поддерживает функцию диагностики электрической системы автомобиля Nissan. Autocom CDP Pro 149 долларов. EPA требует, чтобы все автомобили 1996 г. и новее (легковые и легкие грузовики), продаваемые в США, были совместимы с OBD II, включая все американские, азиатские и европейские автомобили.12 Autel AL619 AutoLink ABS / Air Bag + OBDII Scan Tool. 8V8GFHM RVV2. Адаптер BMW®. 6 августа 2020 г. · Nissan Data Scan II (NDS II) и совместимый электронный ключ ELM327 Bluetooth OBD II; Я использовал Nissan Data Scan II (NDS II) и совместимый ключ ELM327 Bluetooth OBD II. Далее мы рассмотрим некоторые альтернативы и доступные диагностические сканеры для владельцев Subaru. 00 2117 евро. Легкая диагностика автомобиля с помощью вашего смартфона. Новейший OTC Plus 3 в 1 OTC сканер GTS TIS3 для Toyota Nissan и Volvo IT3 V14.05, H09. В отличие от разъема OBD-I, который иногда находился под капотом автомобиля, разъем OBD-II должен находиться в пределах 2 футов (0). Этот интерфейс дает вам возможность контролировать стандартизированные выбросы и другие важные системы в вашем доме. Он нужен мне для чтения кодов моего Nissan XE King Cab Truck 1997. 75. Есть два поколения портов OBD, OBD1 и OBD-ii, также известные как OBD2. · Извлеките коды неисправностей двигателя и очистите контрольные лампы двигателя. $ 27. +. Это видео шаг за шагом проведет вас через подготовку. Эти инструменты помогут вам не догадываться, считывая и сбрасывая световые коды Check Engine на большинстве моделей.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. позволяет протестировать подключение к интерфейсу OBD на основе ELM и вашему автомобилю. Преимущество OBD-II заключается в том, что он определил ограниченный набор типов сетей, которые производитель автомобилей может реализовать для диагностики, связанной с выбросами. Может сканировать и очищать коды, связанные с контрольным светом двигателя, ECU. В продаже Недоступно по каждому элементу Используйте автомобильный сканер Nissan OBD2.С того времени я пытался заставить его работать на моем Nissan Tiida (Versa), используя все программные утилиты, которые я могу найти на & nb. Все заказы будут отправлены в июне 2020 года. EEEKit 22-контактный OBD1 — 16-контактный кабель адаптера преобразователя OBD2 для диагностического сканера TOYOTA, черный. Сканер не перейдет в тестовый режим, то есть не подключится к компьютеру. Скачайте бесплатно программу nissan obd2. Настройка GM V8 — двигатель, газ (поколение 3) Настройка GM V8 — двигатель, газ (поколение 4) Настройка GM V8 — двигатель, газ (поколение 5) Настройка GM V8 — двигатель, дизель; GM V8 Tuning — Коробка передач; GM V8 Tuning 23 мая 2017 г. · Господа, я столкнулся с проблемой, с которой у меня вообще не было опыта, когда автомобиль развивает 430 оборотов в секунду при заводской настройке, а после настройки — 440 оборотов в секунду.. Начните с того, что автомобиль стоит на ровной поверхности, выключите двигатель и включите аварийный тормоз. Исправьте индикаторы двигателя Nissan Pathfinder с помощью сканеров Nissan Pathfinder OBD2 и инструментов OBD. Можно ли модернизировать блок управления двигателем, чтобы добиться лучшего момента зажигания и повышения эффективности? Я предполагаю, что да. Сканирующий инструмент, также называемый «бортовым диагностическим (OBD) прибором сканирования» или «автомобильным сканером», представляет собой электронное устройство, которое может взаимодействовать с модулями управления в вашем автомобиле. Сканер Innova 3145 подходит для легковых и грузовых автомобилей и другого… FoxWellTool.Модуль управления двигателем (ECM) имеет встроенную диагностическую систему, которая обнаруживает неисправности, связанные с датчиками или исполнительными механизмами двигателя. Nissan Multi-1, включая Nissan, Infiniti и Renault. Автомобиль: Nissan 240SX SE 1995 года, Datsun 210 Deluxe 1981 года, Datsun 810 Maxima Deluxe 1981 года и Infiniti Q45t 1999 года. Внедрение технологии OBD2 — огромное улучшение, и количество информации, которую вы можете получить от сканера, намного больше, чем у инструментов OBD1. У этой компании огромное количество потребителей со всего мира, которые верят в профессионализм и безопасность, которые Autel предоставляет своим покупателям.Erebuni 905, Turboing, Hotshot CAI, UR Pulley, Calum ECU, CAN OBD-II Code Reader предоставляет автолюбителям и самоделкам простой, портативный и экономичный способ проверки диагностических кодов неисправностей (DTC) и их определений для транспортных средств, совместимых с OBDII. 26 июля 2016 г. · Скачать бесплатно Scantech Nissan. EAA0355L40A. 5 Автомобиль Bluetooth Obdii 8 апр 2016 В этом видео я покажу вам свой адаптер Nissan Consult. Естественно, каждый из них чувствовал, что у них есть один верный путь, поэтому мы используем пять различных протоколов связи OBD II.Также в комплект входит драйвер для нашего сканирующего прибора 2X80S, так что он с помощью переходного кабеля GM OBD I может получить доступ к потоку данных на автомобилях GM OBD i. SVCI ING: новейший и лучший сканер OBD2 Nissan SVCI ING — лучший диагностический прибор Nissan на рынке, предварительная продажа которого доступна на сайте www. 00 вы получаете полный доступ к 5 автомобильным линиям по вашему выбору, за дополнительную плату около 30-50. Я покупал диагностический сканер OBD II по цене от 100 до 150 долларов максимум. com — Китайская оптовая торговая площадка Покупка по всему миру · Продажа по всему миру 1) Использование бортовой диагностики (OBD) OBD была разработана на транспортных средствах, оборудованных электронным впрыском топлива, поэтому вы можете получить коды самостоятельно.残 り 5 時間. Mitsubishi, (модели 2008 г. и новее). 9 из 5 звезд 10 124 доллара. DHgate. OBD1 использовался в первые годы автомобилестроения, в то время как OBD2 применялся только в моделях автомобилей, выпущенных в начале 1990-х годов. Но вы также можете получить доступ к данным OBD II с помощью ключа Bluetooth или WiFI и соответствующего приложения Bluetooth или WiFi OBDII. 25 января 2021 г. · Автолюбители начала 1990-х годов оценят еще одну особенность CarScan Pro: с правильным адаптером для подключения он также может сканировать диагностику OBD1 во многих автомобилях, выпущенных до 1996 года.Главная »Сканеры Actron» Обзор Actron CP9695 2021 [Инструмент сканирования AutoScanner Pro OBD II] Генри Л. 13 Диагностический сканер INNOVA 3160. Сделать предложение — Новый 14-контактный разъем для Nissan Consult Интерфейс USB Диагностический кабель с кодом неисправности OBD Инструмент Оригинальный разъем адаптера OBD2 OBDII 14-контактный для OTC D730 Nissan-14 561674 Новый! 32 доллара. Я годами использовал крутящий момент на нескольких автомобилях, и он оказался надежным. O’Reilly Auto предлагает инструменты сканирования OBD и считыватели кода, которые помогут упростить диагностику. 90 1922 фунтов стерлингов. Тюнинг GM V8.Вес брутто 0. Car Scan Pro 5610 — лучший сканер OBD2. Он включает в себя набор файлов pdf для диагностики автомобилей GM, Ford, Chrysler, Honda, Nissan и Toyota OBD I (с нашего сайта). Мы будем соблюдать рекомендации COVID-Safe, и в течение этого времени в магазине будет обязательно носить маски для лица как сотрудниками, так и покупателями. Bosch OBD 1300 совместим с автомобилями GM, Ford, Chrysler и Toyota с 1984 по 1995 год (OBD I), а также со всеми автомобилями 1996 года выпуска и новее (OBD II и CAN). Совместимость со ВСЕМИ импортными, отечественными, дизельными и гибридными автомобилями 1996 г. и новее (OBD II и CAN), а также автомобилями, совместимыми с OBD II 1994 и 1995 гг. Включает кабели OBD I для автомобилей GM и Ford 1984–1995 годов и автомобилей Chrysler и Toyota 1989–1995 годов; Исправления на основе опыта CodeConnect® 26M — сделайте следующий шаг в диагностике вашего автомобиля.50. Если у вас есть деньги, я рекомендую их. Subaru, (продается в США). Основная функция, которую выполняет программное обеспечение диагностического прибора nissan obd2, заключается в проведении некоторых проверок информации о двигателе. 1 — ПК, предпочтительно портативный компьютер, для сбора, регистрации и анализа данных БД. ScanTool. OBD1 против OBD2. Что такое стандарт OBDII? Если на самом деле — это набор правил и требований, которые необходимо соблюдать для автомобиля, чтобы иметь возможность диагностировать неисправности, связанные с возможным вредом для окружающей среды.Вы ищете способы диагностики автомобиля ALDL или OBD1? На этой странице мы предоставим некоторую информацию о том, как вы можете это сделать. Тип двигателя = KA24E. Который я модифицировал с помощью модуля bluetooth. 65 дюймов. Это также основное место расположения устройств слежения, таких как ключи, поскольку порт обеспечивает постоянное питание устройства. iCarsoft подходит для Nissan Altima, Cube, Murano, Juke, Versa Note, Pathfinder OBD2 Engine Colde Fault Scanner Инструмент диагностики автомобиля i903 2. EQUIPOS Y ACCESORIOS DE DIAGNOSTICO ADAPTADOR PARA SCANNER OBD1 NISSAN TSURU 04 EN ADELANTE.Он удовлетворяет все желаемые потребности. 99 £ 41. 2013 Nissan Juke SL OBD2 ELM327 V1. Некоторые сканеры могут считывать коды OBD1 и OBD2, но это довольно дорого. Цена тоже вполне приемлемая. Выберите продукт и выберите язык руководства, которое вы хотите загрузить, из представленных ниже вариантов. То есть был сканер OBD1 для каждой марки автомобилей. OBDSTAR X-100 PRO x100 + Auto key programmer (C + E) Тип для программного обеспечения IMMO и OBD. Функция 2. Этот мощный инструмент считывает коды ABS для большинства GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, BMW, Mercedes, Автомобили Smart, VW, Audi, Jaguar, Land Rover и Volvo.Nissan Data Scan Скачать бесплатно программу nissan obd2. На изображении ниже показан пример соединения OBD2, которое вы будете подключать к OBD, или бортовая система диагностики, которую можно рассматривать как одно из многочисленных благ современной науки, сделавшее нашу жизнь легкой и удобной. На всех моделях, кроме Pathfinder, Pickup и Van, действуйте следующим образом: Поверните переключатель режима диагностики на ECU до упора по часовой стрелке и дождитесь, пока мигают контрольные лампы. 90 Когда компьютер определяет, что что-то пошло не так, он регистрирует диагностический код неисправности и включает индикатор проверки двигателя, давая вам знать, что вы можете сканировать код с помощью своего считывателя кодов.OBD Scan для Maxima 2005 года. 1 Технические характеристики Innova 3160 (последняя модель): 2. Совместимость с автомобилями Nissan и Infiniti, оснащенными 14-контактным портом Consult I. 14-контактный штекер на 16-контактный женский адаптер; Изготовлен из прочных высококачественных материалов автомобильного класса; Примечание. Используемый сканирующий инструмент должен быть совместим с автомобилями Nissan / Infiniti OBD1 / Pre-OBD2. 04 августа 2020 г. · Поищите сканеры OBD в Интернете, и вы найдете несколько сканеров, похожих на Scanex, с небольшими изменениями в названии и цвете.au: Коды OBDII для двигателей Infiniti считываются без консультации с Nissan и без сканирующего прибора | Infinitihelp. 06 ~ H08. OBD-I относится к первому поколению бортовых диагностических систем, в которых использовались проприетарные разъемы, аппаратные интерфейсы и протоколы. 13 июня 2019 г. · Сканер позволит получить доступ ко всем системам автомобилей Subaru. 95 Трендовая цена основана на ценах за последние 90 дней. Описание большого сканера Obdii Escaner Python Nissan Diesel Hino Toyota J2534 Коннектор Nissan Obd1 A Obd2 — 14 Pin A 16 Pin.Кампании / отзывы Nissan Pathfinder: Справочные характеристики Nissan Pathfinder: Советы и статьи: Руководства по обслуживанию Nissan Pathfinder: Руководства по эксплуатации Nissan Pathfinder: Руководства по навигационной системе Nissan Pathfinder: Руководства по буксировке Nissan Pathfinder: Гарантийные буклеты: Подробные сведения о Nissan Pathfinder и статьи: Техническое обслуживание Nissan Pathfinder ЗАПУСК CR5001 Считыватель кода OBD2 Сканер Полный OBD II Функции Проверить свет двигателя OBDII Автомобильный диагностический сканирующий прибор с анализом причин DTC. В видео также приведены инструкции по чтению Nissan Pickup XE 3 1995 года выпуска.Для автомобилей Nissan мы рекомендуем iCarsoft i903, NHM-II, iCarsoft CR Pro или Autel MD808 Pro. OBD означает бортовую диагностику, правильное название — DLC. Общие шаблоны и стили; TrackAddict; Тюнинг. Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2! Nissan. Foxwell объединяет отраслевые знания, производственный опыт и технологические инновации, чтобы предложить широкий портфель, включая считыватели кода OBDII, сканеры, электрические тормозные инструменты, устройства регистрации данных и другие новые автомобили на БЕНЗИНЕ с 2001 года и автомобили с дизельным двигателем с 2004 года, СОВМЕСТИМЫ, даже если они не являются в списке.Включите зажигание. 22 апреля 2011 г. · Я купил nissan consult obd1 для своего nissan maxima 1994 gxe, и когда я подключаю его к машине, он не выдает коды. ru / 9 августа 2017 г. · Сканер VCM. С помощью сканера Garage Pro просканируйте любую систему в автомобиле и очистите соответствующие коды одним нажатием кнопки. вроде драйверов или чего-нибудь в этом роде. Но никто не говорит, что они работают на Mitsubishi. 01 января 2021 г. · Сканирующие приборы OBD1 не универсальны и обычно специфичны для каждого автомобиля и предоставляют совершенно разные коды.Бесплатная версия. Приложение: https: // play. Покупайте и продавайте седан, внедорожник, хэтчбек, кроссовер, купе, кабриолет, такси и роскошные автомобили по лучшим ценам только на OLX в Саудовской Аравии. OBD2 6100p диагностический инструмент. Мигание для каждого кода разное. Сканер Autel MaxiLink ML619 OBD2 — это еще один сканер OBD2, который совместим с огромным количеством моделей автомобилей, которые следуют протоколам OBD2. 0L V6 Extended Cab Pickup. 2. Я бы посмотрел запустить icarscan. Rogue (2008-2013) Расположение разъема OBD для Nissan Rogue (2008 ELM 327 Bluetooth OBD 2 CAN V1.Нет необходимости покупать сканер или бегать в какие-либо магазины запчастей, чтобы проверить свет двигателя. Стандарт SAE J1979 определяет многие PID OBD-II. 347 новых и подержанных автомобилей на продажу в Эр-Рияде. Предоплаченная 12-месячная подписка Nissan Consult USB Engine Code Reader Это оригинальный USB-консольный инструмент Nissan, а не один из многих клонов, поэтому он прочен и не развалится на вас. 6 миллионов исправлений, проверенных сертифицированными автомеханиками 2 в 1 Renault CAN Clip V159 Nissan Consult 3 Interface Consult iii Сканер Nissan Описание: Whosales 2 в 1 Renault CAN Clip V159 Nissan Consult 3 Interface Consult iii Прямая поставка сканера Nissan 2 в 1 Renault CAN Clip V159 Nissan Consult 3 Подробнее о продукте >> Начать с: 1 Шт. Обзор: Написать отзыв; Цена образца: 168 долларов США.36 NISSAN CONSULT 1 I ДИЛЕР ДИАГНОСТИКА КОД СКАНЕРА ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СКАНИРОВАНИЯ OBD РУКОВОДСТВО, АККУМУЛЯТОР. Контроллер ЭСУД также записывает различную диагностическую информацию, связанную с выбросами. 26 марта 2009 г. · Сканирующий прибор / порт для консультации OBD1. Когда у вашего Nissan возникает проблема, его бортовая система диагностики (OBD) выдает код, чтобы технический специалист мог лучше определить проблему. Давайте посмотрим на категории: OBD II Generic Scan Tools Оригинал Autel MaxiSys Elite с Wi-Fi / Bluetooth OBD Полный диагностический сканер с J2534 Два года бесплатного обновления в Интернете 2499 долларов США.Лучшее приложение OBD2: Лучшие решения для Android и iPhone. Есть два важных типа сканеров OBD2, о которых вам следует знать перед покупкой. 99 $ 16. Он предлагает пользователю или техническому специалисту транспортного средства расширенный доступ к различным системам и механизмам, работающим внутри автомобиля, и информирует, если у транспортного средства есть проблема в каком-либо из его компонентов. Сканер OBD 3 в 1 OTC GTS Plus для диагностики и программирования Toyota Nissan и Volvo с помощью V14. Все сканеры obd2 для Nissan, доступные на сайте, спроектированы. Спецификация OBD-II предусматривает стандартизованный аппаратный интерфейс — гнездовой 16-контактный (2×8) разъем J1962.Ключи: S17, S20, S21, S27, S33, S34, S51, S64 † Для некоторых приложений требуется оригинальный адаптер OBD-II и ключ K-7A. | Найдите ответы на свой вопрос о Nissan Sentra 2016 года у сертифицированных механиков и автомобильных экспертов. 99 OBD_BCM — Модуль управления аккумулятором OBD_FICM — Модуль управления впрыском топлива OCS — Модуль системы классификации пассажиров OTC — Верхний бортовой компьютер PAM — Модуль помощи при парковке PATS — Пассивная противоугонная система PBM — Модуль управления стояночным тормозом PCM — Модуль управления трансмиссией PCSM2 — Климат пассажира -Модуль сиденья управления 2 (задний) 4 декабря 2019 г. · Это очень быстрое видео, чтобы показать вам, где находится порт obd на nissan qashqai 16 plate 1416 или 17.28 долларов США. Разъем и кабель OBD II, ручное применение Транспортные средства 1996 г. и новее с портом OBD Высота изделия 0. По возможности мы даем более известное название компонента OBD II. Все дорожные транспортные средства и грузовики, продаваемые в Северной Америке, должны поддерживать подмножество этих кодексов, в первую очередь для государственных инспекций выбросов. Разработанные в 1980-х годах, они производились автопроизводителями для собственных автомобилей. Сканеры OBD1 работают только на старых автомобилях. Но у меня есть все обычные данные OBD II плюс все данные Nissan CONSULT II для модуля управления двигателем.Я недавно купил сканер OBD-1 и попытался проверить свой грузовик EFI 1986 F-150. Получите альтернативные загрузки Nissan Data Scan. Я попытался поставить его на свой компьютер, но думаю, мой компьютер не распознает его, и он не будет работать. Список автомобилей, на которых было протестировано программное обеспечение, находится на странице «Транспортные средства, поддерживаемые NDSI». Сканер OBD II показывает код P0141 Старые автомобили, молодые люди. Уникальная коллекция сканеров obd2 для Nissan отличается прочной конструкцией и не требует частого обслуживания, что позволяет экономить деньги с течением времени.На главную-> Найти диагностический разъем Диагностические разъемы двигателей Nissan. Я предполагаю, что NDS III будет применяться к R52, но не знаю. Hyundai, включая Hyundai и Kia (модели 2011 года и новее). Диагностический сканер Nissan используется для считывания кодов неисправностей двигателя автомобилей Nissan OBDII (также называемых кодами неисправностей). 14 Autel AL519 OBD II Сканирующий прибор 30 июля 2014 г. · Сканер OBD: tunafish: Nissan 370Z Гарантия / плановое техническое обслуживание / обслуживание / ремонт: 1: 30.08.2013 11:05: Uprev & OBDII Log Reader: flashgordon: Настройка: 3: 24.11.2012 11:30: Проблема считывателя OBD: jpit: Nissan 370Z Общие обсуждения: 16: 22.08.2012 10:14: Ну, моя машина не заводится, предупреждение считывателя ключей находится на kevr6: Внешний вид CodeScout 2500 Advanced Code Reader — самый удобный, экономичный и портативный считыватель кода OBD-I и OBD-II.(1). Инструмент сканирования кодов и данных в реальном времени для вашего двигателя Nissan от 149 долларов. Это широко известно как система OBD1, и лучший вариант для поиска сканера для вашего автомобиля будет в разделе «Инструменты для одной сборки» или «Инструменты для всех марок». 00 кажется немного чрезмерным для того, что вы от них получаете. В конце концов, дилер разобрал все за чуть более 1500 фунтов стерлингов !!! 2. Mobile Scan ™ предоставляет самостоятельным пользователям доступ к диагностике автомобиля с помощью смартфона. Он также позволяет получить доступ к наиболее часто используемым. Nissan DataScan I предназначен для автомобилей Nissan, выпущенных в период с 1989 по 2000 годы.7100p. 05, 日 産 カ プ ラ. Диагностический сканер Nissan: Autel MaxiDiag MD701. рука, соединяющая AD - MAX バ ン, VFGY10, GA15DE, ’97. Вы можете проверить коды на борту. В этом бесплатном видео представлены шаги по диагностике и отключению индикатора проверки двигателя на Nissan Pickup XE 3 1995 года выпуска. DashCommand Palmer Performance также поддерживает ELM327 (и совместимые с ним) на Android. 2 ноя 2019 Как читать коды проверки двигателя на OBD1 Nissan. спросите о наличии на складе Теперь наш USB-инструмент доступен через Bluetooth. 06 ~ ’96. Адаптер Nissan®-2.018 Toyota TIS Techstream Загрузить программное обеспечение. Работает со всеми легковыми автомобилями и малотоннажными грузовиками 1996 года выпуска и новее, построенными для продажи в США. 18 мая 2019 г. · Что такое OBD? С середины 1990-х годов автомобили имеют встроенную систему поиска неисправностей, известную как OBD. Чтобы выяснить природу отказа, вызвавшего ошибку P0700, необходимо просканировать TCM, чтобы получить хранящиеся там коды неисправности. Nissan Super Code можно использовать для преобразования серийного номера модуля управления кузовом для автомобиля до 2005 года. Надежный и функциональный Bosch OBD 1350 обладает функциями, которые необходимы для быстрой диагностики неисправностей систем автомобиля на автомобилях, оборудованных OBD II.5. МОЩНЫЙ универсальный разъем UniPlug взаимодействует практически с любым автомобилем, имеющим 16-контактный разъем типа OBD 2. Nissan Altima SE ’94, 5spd. От 34 до 18 канадских долларов. 4. 1. Лучшая цена OBD 2 Считыватель диагностических кодов неисправности Инструмент сканера CAN BUS Автомобиль для VW / AUDI / TOYOTA / HONDA / MITSUBISHI / SKODA / AUD Обзоры являются OBD1 от мужчины к OBD2 16-контактный гнездовой разъем адаптера кабеля диагностический инструмент сканер. 38476C. Описание iPhone iMessage. Некоторые инструменты сканирования включают в себя модули или ключи, которые будут усиливать универсальный разъем для взаимодействия или доступа к элементам управления и данным, специфичным для OEM-производителей.S. Смотрите, что делает ваш автомобиль в реальном времени, получайте коды неисправностей OBD, характеристики автомобиля, данные датчиков и многое другое! Car Scanner — это инструмент для диагностики и диагностики автомобиля / автомобиля / бортовой компьютер / сканер, который использует адаптер OBD II Wi-Fi или Bluetooth для подключения к системе управления двигателем OBD2 / ECU. Friencity Car WiFi OBD 2 OBD2 OBD ii Адаптер сканера для iOS, Android и Windows, инструмент для считывания кода автоматической диагностики, индикатор проверки двигателя на 1996 год и более новые автомобили, синий от Friencity 1,734 Привет, мой CEL включен на моем 93 3 кг Где я могу найти сканер obd1 дешевле? У них есть такие по цене 20-50 долларов в таких местах, как O’rielys, Autozone и т. Д.Разъем может иметь съемную крышку. Если вы все еще не уверены в сканере nissan obd и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. ANCEL FX3000 Professional OBD2 Scan Tool. В Австралии это чаще всего Nissan Patrol, Navara’s, Skylines и т. Д. Длина продукта 4. Сканирующий прибор на базе ПК. Особенности. После того, как сканер установил соединение, вы ввели информацию о своем автомобиле и он загрузился, вы можете начать поиск кодов неисправностей.Сканер всей системы Foxwell. 29 марта 2018 г. · 99. Системы мониторинга транспортных средств, известные как бортовая диагностика (OBD), с годами стали более сложными и сложными. Начните с автомобиля на для Nissan 14-контактный OBD1 до 16-контактного OBD2 Автомобильный адаптер диагностического разъема 1 шт. Практический инструмент сканера интерфейса OBD Elm327 V1. Отлично работает на устройствах Android. называемые сканерами, они представлены в полнофункциональных версиях со встроенным программным обеспечением / дисплеем / кнопками. 02 февраля 2021 г. · На рынке представлено несколько различных сканеров кода во всех различных ценовых диапазонах.99 $ 12.即 決 3,438 円. 4 из 5 звезд 7 602 $ 12. Отключите это Теги: nissan, consult, pc, engine, ob. Большие консоли для сканеров стоимостью в тысячи долларов включают в себя программное обеспечение для декодирования и прошивку для всех пяти протоколов RTY2. Купить OH для NISSAN 14-контактный OBD-OBD2 16-КОНТАКТНЫЙ КАБЕЛЬ АДАПТЕРА СЧИТЫВАТЕЛЯ КОДА АВТОМОБИЛЯ онлайн на Lazada. 1 обзор. 99 BAT TECH Nissan Consult OBD1 Диагностический сканер для 14-контактного разъема [OBD1] Артикул: NISSAN CONSULT USB. Com ok im Если у вас проблемы, найдите магазин, в котором есть сканер obd1 (или он есть, и он не думает, что я достаточно глуп, чтобы оплачивать счета за свет в магазине за месяц), но у меня есть индикатор проверки двигателя, и мне нужно его проверить.Необходимые 3 вещи. Для записи диагностических данных с бортовой диагностической системы 1 (OBD1) на вашем автомобиле 1982–1995 годов вам необходимы 3 вещи. и в рамках регулировки и убедитесь, что все прошло гладко в отношении AFR и опережения зажигания. Autel MaxiDiag MD701 OBD Scan Tool для азиатских автомобилей При получении Nissan проверьте световые коды двигателя с помощью диагностического прибора OBD II, выполните следующие действия: 1. 08. Местоположение: Central, CA. Диагностируйте свой автомобиль, считывайте и стирайте коды с помощью лучшего на рынке программного обеспечения для автомобильной диагностики (OBD).10 января 2021 г. · 1. 018 Программное обеспечение Global Techstream установлено, требуется активация. 27 декабря 2009 г. · Как я могу «прочитать» коды OBD1 из моего nissan quest 1993 года? Я прочитал статью, в которой я повернул винт (при включенном зажигании, при выключенном двигателе) против часовой стрелки и наблюдал за миганием светодиода или светодиода на ЭБУ. В настоящее время его можно использовать для считывания кодов неисправностей, отображения их определений, сброса MIL и отображения данных датчиков в реальном времени. 34 австралийских доллара. 30-дневная гарантия возврата денег с местной поддержкой и гарантией. Порт OBD можно найти на приборной панели рядом с рулевым колесом каждого автомобиля.Положение порта варьируется в зависимости от производителя и обычно скрыто в слепой зоне по эстетическим причинам. Вы можете читать и очищать коды неисправностей из запатентованных модулей, таких как ABS, Airbag, Transmission, Body Control и многих других. 17 апреля 2013 г. · Скачать ScanTool. 32 — 8. Если автомобиль был произведен после 1996 года, он, вероятно, не имеет порта OBD1, поэтому вы не можете использовать с ним сканер OBD1. Digiprog 3 v4. Проведите диагностику своего Nissan Oldsmobile Opel Pagani Panoz Peugeot Plymouth Pontiac, Porsche Regal Renault Rolls-Royce Roush Rover Saab 12 марта 2006 ’95 и сканера OBD-II В 96 году требовалось, чтобы все автомобили были совместимы с OBDII, Nissan был впереди всех .VY12, HR15DE, ’06. Autel пользуется большой популярностью у производителей автомобильной диагностики. Для использования с инструментами сканирования Bluetooth. 88 продано. Nissan Altima 2000 года глохла на разгоне. Большинство этих автомобилей оснащены серым 14-контактным разъемом Consult I. · Wo Encuentra Scanner Nissan Obd1 — Аксессуары для транспортных средств и MercadoLibre. Считыватель кода ZR15 OBD2 с предоплаченной 12-месячной подпиской на профессиональный автомобильный сканер ZR-PRO Zurich. 1 Ответ У меня Nissan Sentra 2012 года выпуска, 2.379,00 долларов США. EAA0355L58A. Автомобильный сканер дает вам ряд уникальных функций: 1) Создайте собственную приборную панель с датчиками и диаграммами, которые вы используете. Сканер Veepeak Mini Bluetooth OBD2 для Android, диагностический сканер OBD II для автомобилей, проверка светового кода двигателя, поддержка Torque Pro, OBD Fusion, DashCommand , Приложение Car Scanner 4. - MAX ワ ゴ ン, WFGY10, ’95. Один действительно доступный сканер, который я нашел, — это Innova 3123. Диагностический сканер Autel Программатор автоключей Автоматический программист ЭБУ Инструмент диагностики MB Star Инструмент автоматической диагностики Сверхмощный диагностический автоматический слесарный инструмент Инструменты для коррекции одометра Пустой транспондер Ключи от автомобиля Автоматический чип ключа OBD Комбинированный комплект Программное обеспечение OBD2 Автоматический сканер кода Автомобильные электрические тестеры и контрольные выводы OBD1 — OBD2 Toyota OTC Plus — это обновленная версия Toyota OTC GTS IT3.Хотя параметры или показания, требуемые правилами OBD II, являются единообразными, производители автомобилей имели некоторую свободу действий в протоколе связи, который они использовали для передачи этих показаний на сканеры. Nissan Super Code — это автомобильное диагностическое программное обеспечение obd2repair OBD2. это означало, что инструменты для взаимодействия с этими сетями также могли стать стандартизированными и недорогими. Эта статья будет посвящена разработке стратегии, которая немного упростит принятие решения. obd1 сканер nissan