SILICOT силиконовая смазка для дома — Продукция — ВМПАВТО

	Смазка для автомобиля (резиновые уплотнители в дверях, тросики привода газа и сцепления, направляющие тормозных суппортов, дверные замки, салазки сидений и т.д.) Ты автомобилист? Наверняка ты не раз бывал в ситуации, когда зимой, после мойки, невозможно открыть двери. Скопившаяся, на резиновой прокладке двери, вода мгновенно застывает, а дверь «намертво» примерзает к проему. Либо попавшая на дверной замок вода леденеет и открыть дверь ключом становится невозможно. А может, когда вы нажимаете педаль сцепления или газа слышен скрип. Все эти маленькие проблемы могут сильно потрепать нервы автовладельцу. Чтобы облегчить жизнь автомобилистам, компания VMPAUTO выпустила смазку, которая отлично подойдет для Вашего автомобиля — «SILICOT». Он не имеет цвета и запаха, наносится плотным и долговечным слоем, не высыхает, не замерзает и не пропускает воду. Имея под рукой тюбик смазкой «SILICOT», вы навсегда забудете проблему замерзшей двери, втулок, замка и прочих мелких неприятностей.
	Смазка для сантехники Со временем, резиновые втулки на резьбовых соединениях в сифонах и кранах теряют свои качества, что приводит к потери герметичности и подтекам. Чтобы решить проблему протекания, защитить и продлить срок службы резиновых уплотнителей воспользуйтесь специальной смазкой «SILICOT». Снимите колпачок крана, намажьте резиновую прокладку, заверните колпачок на место.
	Смазка для стиральной машины При постоянном контакте металла и воды, постепенно образуется ржавчина и материал становится все менее и менее пригодным для использования, а это может привести к поломке некоторых узлов трения в стиральных машинах, системах очистки воды или кулеров для воды. Для защиты от протекания была разработана смазка для оборудования «SILICOT», которая надежно защищает от коррозии и протекания. Смазка обладает высокой водостойкостью и абсолютно безвреден для здоровья. Использовать в местах трения шарниров барабана.
	Смазка для холодильника Ежедневно мы открываем и закрываем дверцу холодильника очень много раз. Чтобы дверь не портилась от ударов об металл, в холодильнике предусмотрена уплотнительная резина, которая, во-первых, сохраняет температурный режим в камере холодильника, а во-вторых, смягчает удар при закрытии дверцы. Однако, резина со временем портится, высыхает, образуются трещины, что, несомненно, ведет к понижению эффективности и потери холода. Чтобы уплотнительная резина не примерзала и не высыхала, компанией VMPAUTO была разработана универсальная бытовая смазка «SILICOT». Она водостойка, морозостойка, обладает высокой проницаемостью, наносится плотным и долговечным слоем.
	Смазка для мебели (петли, ручки, щеколды) Ежедневно мы открываем и закрываем сотни дверей, несмазаные поверхности деформируются и начинают скрипеть. Также, со временем, металл ржавеет. Чтобы решить проблему скрипа и ржавчины, компания VMPAUTO выпустила смазку «SILICOT», которая является универсальным средством для дома. Если у вас старые двери, то необходимо намазать петлю смазкой «SILICOT» один раз, и дверь станет как новая. Для владельцев новых дверей рекомендуется произвести смазку петель сразу и можно будет не беспокоиться, что через год ваша новая дверь будет скрипеть как ржавый рычаг.
	Смазка для спортивного оборудования (лыжи, велосипеды, ролики, тренажеры, оборудование для дайвинга) Приятно заниматься спортом, когда ничего не мешает. Приятно одеть ролики, или сесть на велосипед, включить любимую музыку на плеере и уехать куда-нибудь далеко, посмотреть на новые и неизведанные места, насладиться свежим воздухом вдали от города. Или может быть вы любитель дайвинга, вам интересен таинственный подводный мир, с его обитателями, его секретами. В любом случае, чтобы заниматься спортом, весь инвентарь должен быть в отличном состоянии: подшипники, каретки, пружины смазанными, а герметизирующие кольца на оборудовании для дайвинга надежно защищено от проникновения воды. Для этих целей, очень удобно пользоваться смазкой «SILICOT» — долговечной, надежной, обладающей повышенной проникающей способностью. «SILICOT» можно применять как смазку для лыж, роликов, велосипедов, тренажеров, оборудования для дайвинги и пр. не опасаясь за свое здоровье, он абсолютно безвреден, не имеет запаха и цвета, это подтверждается еще и тем, что многие используют его как крем для рук. Занимайтесь спортом, работайте над своим здоровьем, а над здоровьем вашего спортивного инвентаря поработает «SILICOT».
	Смазка для швейных машинок, духовок, вентиляторов Подвижные металлические элементы любого устройства со временем приходят в негодность, окисляются и ржавеют. Поэтому дверцы старых духовок так скрипят. Однако подвижные металлические конструкции есть как в швейных машинках, плитах, вентиляторах, кондиционерах, так и в духовках. Для того, чтобы избавиться от скрипа петель, остановить окисление и процесс ржавления металла отлично подойдет высокотемпературная смазка «SILICOT». Наносить тонким слоем на подвижные металлические элементы.
	Смазка для компьютера Современные компьютеры работают на очень высоких мощностях, для понижения температуры в корпусе компьютера используются кулеры, которые позволяют выводить горячий воздух от процессоров наружу. Именно надежный и мощный кулер является гарантией работоспособности компьютера. Однако как устроен кулер компьютера? В самом простом виде — это пропеллер с большим количеством лопастей, крутящихся с высокой скоростью на основании, состоящем из магнитной катушки. Чтобы кулер прослужил долгий срок и не остановился в один момент, позволив процессору сгореть, его надо время от времени смазывать. Для этих целей отлично подходит термостойкая смазка «SILICOT». В отличие от большинства других смазок, «SILICOT» в своем составе не содержит никаких разбавителей, а также обладает высокой термостойкостью (до +230 градусов Цельсия) и отлично подходит для смазки кулера. Один раз намазав подшипник кулера смазкой «SILICOT», вам не придется вновь возвращаться к этой процедуре. Она долговечна, обладает повышенной проницаемостью, термостойка и абсолютно безвредна как для Вас, так и для вашего компьютера. Также смазку «SILICOT» можно использовать как смазку для вентилятора.
	Смазка для рыбалки Чтобы спиннинг не подвел в самый ответственный момент, смажьте катушку спиннинга смазкой СИЛИКОТ. Силикот не боится влаги, не высыхает на ветру, и абсолютно безвреден для Ваших рук. Удачного улова!
	Смазка для замков Наверняка, Вам знакома ситуация, когда приходится простаивать несколько долгих минут на сильном морозе, потому что двери не открыть… Это происходит из-за того, что частицы влаги внутри замка — замерзают и заклинивают подвижные механизмы. То же самое может произойти из-за ржавчины. Металл, окисляясь, деформируется, нарушается геометрия замка - ключ не поворачивается. Чтобы не оказаться в такой ситуации, смажьте замки смазкой «SILICOT». Смазка обладает высокой морозостойкостью и хорошими водостойкими качествами, а также защитит замок от ржвчины.
	Смазка для улицы (ворота, калитки, карусели, аттракционы, коляски) Почти в каждом дворе есть детские площадки, ежедневно тысячи мам и пап гуляют со своими детьми, качают их на качелях и слышат пронзительный скрип этих самых качелей. Ведь уличный инвентарь, как ничто иное, подвержено сильнейшему износу. Дождь, снег, ветер, повышенная влажность быстро приводит к окислению металла на каруселях, воротах, калитках. Чтобы вы могли чувствовать, что ваши дети в безопасности, необходимо содержать уличную утварь в хорошем состоянии. Для этих целей прекрасно подходит смазка «SILICOT», которая надежно смазывает все узлы трения и не допускает окисления металла. «SILICOT» безвреден, не имеет запаха, цвета и вкуса, термо-морозостоек и не вымывается водой.

smazka.ru

Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › силиконовая смазка

Многие автовладельцы даже не представляют, какой полезной, а главное незаменимой, вещью в определенных ситуациях может являться силиконовая смазка. А ведь она имеет значительно более широкую сферу применения (в сравнении с теми же традиционными маслами) и добротный список достоинств.
Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка – это паста белого цвета вязкой консистенции, получаемая посредством смешивания загустителя и силиконового масла (иногда дополнительно могут присутствовать и другие компоненты).
Основные характеристики.

Силиконовая смазка может эксплуатироваться при температуре от -40 до 250 градусов. При этом она:
абсолютно безопасна для кожи человека;
трудно поддается воспламенению;
имеет высокий показатель теплопередачи;
не проводит ток;
текуча;
сокращает пенообразование;
защищает от коррозии;
отталкивает воду;
имеет возможность адгезии к дереву, резине, стеклу, пластику и металлам.
Чем же может быть полезна силиконовая смазка для автомобиля?

Во-первых, она – это то, что нужно для ухода за деталями отделки автомобиля.
Во-вторых, только она способна восстановить первоначальный вид пластиковых бамперов абсолютно любого цвета.
В-третьих, силиконовую смазку можно применять и для любых внешних деталей машины, изготовленных из пластика или резины.
В-четвертых, с ее помощью можно восстановить выгоревший на солнце цвет той или иной детали, защитив ее в будущем от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придав ей блеск, стойкий и насыщенный.
В-пятых, только силиконовая смазка в силах вернуть виниловой крыше вашего кабриолета былую привлекательность.
В-шестых, ею можно смазывать дверные петли и замки (для лучшей работы).
В-седьмых, если смазать данным автомобильным средством боковые поверхности шин машины, это значительно замедлит старение последних. А для межсезонного хранения «резины» такая процедура и вовсе является обязательной.
В-восьмых, с помощью такой смазки можно еще ухаживать за резиновыми уплотнителями стекол и щетками дворников. Нужно лишь иногда протирать их губкой с силиконом, взамен они прослужат вам долгое время, не пострадав от воздействия ультрафиолета.
Ну, а главное достоинство силиконовой смазки для авто заключается в том, что она не разъедает и не вредит поверхностям и материалам, на которые наносится. При этом из нанесенной субстанции со временем образуется сплошной скользящий полимерный слой, которому не страшны ни солнце, ни вода, ни коррозия.
Кстати, субстанция эта может быть различной плотности: густая или жидкая. Так вот,

www.drive2.ru

Силиконовая смазка — logbook Subaru Impreza 2009 on DRIVE2

А вы используете силиконовую смазку? Я имею ввиду не «маленьких противников детей» обработанных силиконом, а использование этой смазки при обслуживании автомобиля.

Основное свойство силиконовой смазки – она химически инертна – поэтому, не разрыхляет и не размягчает резину, не растворяет пластик. Обычно, используется для смазывания и сохранения резиновых частей, таких как уплотнительные кольца. Отличается широким диапазоном рабочих температур (от -50 до +250°C) и малой зависимостью вязкости от температуры.

Мне пришлось столкнуться с силиконовой смазкой ещё в юности, когда я начал заниматься ремонтом магнитофонов: все пластиковые подвижные детали, зубчатые передачи в лентопротяжных механизмах смазываются именно ей (белая густая смазка). Достать её в те годы было невозможно…

И лишь 20 лет назад, когда я стал заниматься монтажом высокочастотного оборудования, в упаковках импортных разъёмов стали встречаться малюсенькие тюбики, предназначенные для смазки уплотнительных резиновых колец, перед сборкой разъёма. Вот тогда, все «излишки» уходили в мой карман. Больше ей никто не интересовался.

Так что ей смазывают в автомобилях? Резину и пластмассу. Логично!

Во-первых, нужно регулярно смазывать все резиновые уплотнители и резиновые упоры дверей, крышки багажника и капота. Когда я впервые смазал уплотнители дверей своей «шестёрки» я был удивлён, что при движении, в салоне пропали все «шуршунчики». Да, «высохшая» резина начинает тереться по кузову. На старых автомобилях можно видеть как за годы резина протирает краску до металла! Также, смазанные уплотнители не смачиваются водой, а следовательно, не возникает проблем с их примерзанием зимой после мойки.

Для смазки уплотнителей лучше подходит не густая смазка, а «жидкая» силиконовая смазка, продающаяся в аэрозольной упаковке. Её проще наносить. Только не нужно «брызгать из баллончика» на резинки – всю машину «уделаете»! Возьмите маленькую тряпочку, и обильно смачивая её смазкой, и протирайте уплотнитель – он должен просто увлажниться. Растворитель, содержащийся в смазке быстро испарится, а резинка останется покрытой тончайшим слоем силикона.

Также, жидкую силиконовую смазку удобно использовать для монтажа/демонтажа резиновых изделий, таких как подушки крепления глушителя, втулки стабилизатора, резиновые патрубки системы охлаждения, впуска и т.п. Кроме того, опять же смазка их устранит причину посторонних звуков (тот же скрип стабилизатора, или раскачивающейся «банки» глушителя).

Тот, кто протаскивал провода через резиновые уплотнители и трубки, например, в двери, знает, как это тяжело. Брызните немного жидкой силиконовой смазки внутрь трубки, или протрите провода перед протяжкой тряпочкой, смоченной силиконовой смазкой… Вы будете удивлены эфектом!

Рекомендуется регулярно обрабатывать ей и приводные ремни – что продлевает их срок службы и устраняет шум. Для этого, достаточно на остановленном двигателе немного брызнуть силиконом на шкивы, а затем запустить мотор. (Мне в стиральной машине знаете как помогло: заработала бесшумно, как новая!)

А вот, густая силиконовая смазка (в России это жидкость ПМС различной вязкости), например, в тюбике LIQUI MOLY «Silicon-Fett», которая в магазинах бывает крайне редко, используется для смазки механизмов замков дверей и багажника, в которых имеются пластиковые детали. Не нужно туда «Литол-24» пихать!

Также, силиконовой смазкой смазываются штоки главных цилиндров педали сцепления и тормоза. Обычная причина скрипа педали – высохшая резинка, через которую двигается шток. Ну и троссики привода стояночного тормоза, замков дверей и багажника, двигающиеся внутри оболочки, покрытой пластиком. Не нужно в этих местах использовать «WD-40»!

А ещё силиконовую смазку используют для смазки электрических контактов, например, клемм аккумулятора, с целью защиты их от влаги и окисления.

Так что силиконом обрабатывают не только презервативы!

www.drive2.com

Обзор силиконовой смазки для резиновых уплотнителей авто: фото и видео

Силиконовая смазка – это не только средство для защиты и смазывания резиновых поверхностей, но и просто универсальное вещество. При его помощи можно значительно увеличить срок службы множества декоративных и уплотняющих деталей в вашем авто.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей многим обязана своему свойству химической инертности. Это свойство делает ее универсальной. Воздействуя на резину, она не размягчается и не разрыхляться, а пластик от неё не растворяется. Вся ее универсальность заключается в возможности применять в различных областях.

Попадая на поверхность резиновых уплотнителей, силикон образует сплошной полимерный слой, придающий отличные водоотталкивающие свойства. Также продукт повышает скольжение резиновых уплотнителей и защищает их от ряда воздействий извне.

Нанесение спрея-смазки на уплотнитель

Рабочие температуры силикона имеют диапазон от -50 до +250 °C. При этом температура практически не влияет на вязкость вещества. В зимнее время автомобилисты используют смазку из силикона для защиты резиновых уплотнений от примерзания к кузову авто. В летний период она предупреждает резиновые, а также пластмассовые изделия от высыхания, что делает их хрупкими.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Виды

Силиконовая смазка выполняется в нескольких видах, каждый из которых используется в определенной области. Существуют разновидности для удобства их применения и нанесения на разные поверхности. Силиконовые продукты для резиновых уплотнений встречаются на рынке в виде аэрозоля, жидкости, геля, пластичной смеси и пасты. У каждого вида есть свои недостатки и преимущества.

Например, на первый взгляд аэрозоли кажутся автомобилисту наиболее удобными в применении: просто наносишь спрей на поверхность, и всё. В теории это было бы так, однако, на практике дело обстоит иначе. При нанесении продукта в виде аэрозоля на резиновые уплотнители вещество попадает не только в нужную область, но и на окружение.

Из-за высокого давления спрей распыляет силикон на одежду, кожу, ткань и кожзаменители интерьера, а также на стекла и пластиковую поверхность. Если не растирать смазку сразу после нанесения – образуются пятна жира.

Нанесение смазки-геля на дворники авто

Особые свойства силикона позволяют использовать смазку во многих сферах. При их помощи обрабатывают детали интерьера, салонные коврики, а также диски колёс. Это придаёт их внешнему виду привлекательность и защищает от влаги, коррозии и скорого загрязнения.

Смазка в виде геля, пасты, пластичного вещества и жидкости в некотором плане удобнее аэрозолей. Нанеся смазку таких видов на ткань или салфетку, можно аккуратно обрабатывать резиновые уплотнения при этом не касаясь других поверхностей. Проблемная сторона таких силиконовых смазок оказывается при обработке труднодоступных мест. Практически невозможно при помощи паст, гелей и пластичных смазок обрабатывать замочные механизмы, дверные петли и прочие области скрытого типа.

Некоторые производители силиконовых продуктов в виде аэрозоля дополняют баллончик тонкой трубкой. Это очень хорошее решение, позволяющее добраться до самых закрытых и неудобных для обработки мест в авто.

Какая лучше

Основа множества силиконовых жидкостей для резиновых уплотнений авто лежит в смешивании полиметилсиликсановой жидкости и пропеллентов и дополнением соединений полимеров различного типа. Особую разницу между этими жидкостями ощутить сложно. Все они показывают отменные результаты по водоотталкивающим и смазывающим свойствам.

Основные отличия таких жидкостей заключаются в наличии или отсутствии характерного запаха, удобстве при обработке резиновых уплотнений и нанесении на другие поверхности. Рабочие температуры варьируются также незначительно. Отличительные диапазоны: от -30 до 200 °C и от -50 до +250 °C. Растворители, содержащиеся в полиметилсиликсановой жидкости, выветриваются быстро, из-за чего эти вещества очень быстро высыхают.

Обзор смазочных материалов

Далее, приведу перечень некоторых продуктов различных компаний изготовителей. Возможно, это поможет вам определиться при выборе той или иной силиконовой жидкости для резиновых уплотнений авто.

Баллончик с аэрозолем StepUp

StepUp

Известная американская компания, производящая автокосметику. Обладает хорошими водоотталкивающими свойствами и защитой от износа резиновых уплотнителей в дверях, стеклах, багажнике и крышек капота. Доступные рабочие температуры: от -50 до +200 °C. Баллончики с аэрозолем дополняются удобной тонкой трубкой.

Разновидности силиконовой смазки Элтранс

Элтранс

Производится отечественной компанией «Элтранс-Н». Аэрозоли Элтранс пригодны для защиты пластиковых резиновых деталей и уплотнителей практически в любых температурных условиях. При нанесении на поверхность образовывает тонкий слой блестящего покрытия, улучшающего внешний вид деталей. Отличается тем, что в состав вещества добавляется ароматическая отдушка, которая избавляет жидкость от характерного запаха. Баллончик не оборудован специальной тонкой трубкой.

Смазка-аэрозоль фирмы BBF

BBF

Силиконовая продукт российского производства. Вещество защищает поверхности от коррозии и термических воздействий. Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. При нанесении на поверхности деталей, покрывает их блестящей плёнкой, придавая резиновым и пластмассовым изделиям былую окраску. Баллончик укомплектован очень удобным распылителем в виде длинного носика. Это позволяет доставлять смазку в самые дальние и неудобные места авто.

Два баллончика со спреем ХОРС

ХОРС

Продукт российского производства. Очень хорошо защищает резиновые и пластмассовые детали от морозов и влаги. Полируя поверхности, они приобретают глянцевый блеск. Также хорош тем, что наносимый слой очень прочный и практически не смывается водой как горячей, так и холодной. Из недостатков, стоит отметить отсутствие трубки или носика на аэрозолях и наличие характерного запаха.

Тюбик Silicon-Fett от LiquiMoly Баллончик Silicon-Spray от LiquiMoly

LiquiMoly

Продукты Silicon-Fett и Silicon-Spray от примечательной немецкой фирмы. Силиконовые жидкости LiquiMoly, как и вся продукция данной компании, отличается высоким качеством. Густые гель-смазки выпускаются в тубах и очень хороши при покрытии дверных петель, люков и штанг. Спреи имеют большие проникающие свойства, что надёжно защищает поверхности резиновых, металлических и пластмассовых изделий. Баллончик не оснащён трубкой-носиком. Также не обладает особо характерным запахом. Работает в значительном диапазоне температур -40 до +200 °C.

Тюбик со смазкой МС-спорт

МС-спорт

Продукт фирмы ВМПАВТО производится в Санкт-Петербурге. Благодаря фторопласту вещество является хорошим изолятором и антифрикционным полимером. Наносить гель МС-спорт достаточно непросто, но благодаря густому составу, силиконовый слой имеет очень большую прочность и долговечность. Работа с этим продуктом практически не сопровождается запахом. На нежелательных поверхностях не оставляет жирных отметок. Небольшой недостаток в том, что труднодоступные места обрабатывать сложно.

Баллончик смазки Molykote от Dow Corning

Molykote

Dow Corning 200/1000 – аэрозоли бельгийского производства. Как и предыдущие смеси обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, прекрасно защищает от высоких и низких температур. Очень легко наносится на поверхности. В этом плане выступает лидером по прочности и стойкости слоя среди аэрозольных форм жидкости. Водой не смывается, хорошо снижает трение с устранением скрипов в механизмах замков и т. д.

Всей описанной информации достаточно, чтобы иметь представление какую смазочную силиконовую продукцию приобретать. Всё зависит от области применения. Это могут быть труднодоступные личинки замков или же легкодоступные резиновые уплотнители, или пластмассовые детали авто. Выбор подходящего вещества зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Видео «Применение силиконовой смазки»

В этом видео, вы увидите и узнаете, как и где применяется силиконовые смазки.

В данной статье мы подробно рассказали о силиконовых смазка для резиновых уплотнителей. Если у вас имеется свой опыт по их выбору или замечания, поделитесь ими с нашими читателями оставив свой комментарий.

avtozam.com

что смазывают, какая лучше для уплотнителей

Производимая на натуральной силиконовой основе с добавлением различных компонентов и примесей, смазка силиконовая имеет несколько вариантов расфасовки (спрей, гель, жидкость, паста). Относительно недавно составы нашли свое широкое применение в транспортной технике.

Классификация смазок на основе силикона

По своему агрегатному состоянию силиконовая смазка делится на следующие типы:

1. Аэрозольная — выпускается в баллоне в виде спрея, который легко наносится, но обладает одной неприятной особенностью: из-за того, что спрей в баллончике находится под высоким давлением, при распылении он попадает на находящиеся рядом элементы (стекла, детали отделки дверей, одежду) и пачкает их. Помимо этого, если аэрозоль не растереть после нанесения, на поверхности обязательно останутся жирные пятна.
2. Жидкая — очень удобно наносится на поверхность, не загрязняя находящиеся рядом детали. Благодаря своей консистенции и текучести проникает абсолютно во все труднодоступные места. Идеально подходит для обработки фигурных изделий из резины, пластика и пластмассы, сердцевин замков и петель дверей.
3. Густая силиконовая смазка для автомобиля имеет консистенцию геля, удобна в нанесении, обеспечивает надежную защиту пластиковых поверхностей.
4. Пластичная (пастообразная) смесь. Ее единственный минус в том, что такая смазка из-за своего агрегатного состояния плохо проникает в труднодоступные места. Поэтому обладает меньшей универсальностью и не подходит для смазки дверных петель и замков.

Остановить свой выбор на каком-то определенном типе довольно сложно, поскольку каждый из них имеет свою область применения и положительные отзывы. По сути, они отличаются лишь составами, запахами и способами нанесения.

Область применения

Силиконовая смазка вне зависимости от своего агрегатного состояния используется в различных частях транспортных средств. Например, ее наносят на трущиеся детали из пластика, где она выполняет не только защитную функцию и обновляет цвет покрытия, но и позволяет избавиться от раздражающего скрипа пластмассы.

Также силиконовая смазка идеально подходит для обработки замков в зимнее время, поскольку имеет морозоустойчивый состав. Состав дополнительно обеспечивает легкость открытия замков, так как благодаря своей консистенции проникает в самые труднодоступные части механизма. Помимо этого, силиконовыми смазочными материалами обрабатывают резиновые уплотнители дверей, что позволяет продолжительное время сохранить их целостность за счет того, что эта «чудо-вещь» поддерживает постоянную эластичность уплотнителей.

А если смазкой на силиконовой основе промазать дверные петли автомобиля, они перестанут скрипеть и будут лучше работать. Благодаря содержанию в составе силиконовых компонентов, на поверхности деталей из пластика образуется своеобразная защитная пленка, которая восстанавливает и поддерживает презентабельный внешний вид (блеск и цвет) покрытия.

Другая область применения силиконовой смазки — обработка автомобильных шин перед длительным хранением, поскольку она способна остановить процесс старения резины, и защищает ее от пересыхания.

Краткий обзор различных производителей силиконовой смазки

В рамках публикации стоит обязательно привести основные свойства продукции известных производителей, так как большинству это поможет определиться с выбором подходящей смазывающей силиконовой жидкости.

• StepUp – американский производитель автокосметики. Силиконовая смазка этой компании обеспечивает максимальную защиту резиновым уплотнителям, работая в температурном диапазоне от -50 до +200^оС. Для удобства нанесения аэрозольный баллончик комплектуется специальной распылительной трубочкой.
• Элтранс — отечественная силиконовая смазка, которая подходит для применения в любом температурном режиме. Ее отличительной чертой является наличие ароматизатора в составе, что позволяет полностью избавиться от специфического запаха.
• BBF – продукция этого российского производителя восстанавливает цвет покрытия пластмассовых и резиновых элементов в автомобиле, покрывая их тонкой, блестящей, прозрачной, водоотталкивающей пленкой. Баллончик имеет удобный распылитель.
• ХОРС — еще один произведенный у нас продукт, который хорош тем, что после высыхания слой смазки продолжительное время остается на поверхности. Его единственными минусами являются характерный запах и отсутствие удобного распылителя.
• LiquiMoly – проверенный временем и зарекомендовавший себя во всем мире немецкий производитель высококачественной автокосметики. Гелевые смазки выпускаются в специальных удобных тубах, которые облегчают их удобное нанесение. Аэрозоли обладают хорошими проникающими способностями. Вся продукция компании стойка к изменениям температур, не обладает специфическим запахом и подходит для применения в любых климатических зонах.
• МС-спорт — эту силиконовую смазку выпускает российская компания ВМПАВТО. В ее состав входит фторопласт, который является хорошим диэлектриком. Продукция не имеет запаха, единственным ее недостатком является сложность при нанесении, поскольку гель очень густой.
• Molykote – производимая в Бельгии аэрозольная смазка, которая также характеризуется отличными водоотталкивающими свойствами, отсутствием неприятного запаха и стойкостью к погодным и температурным факторам. На сегодняшний день занимает лидирующую позицию, поскольку имеет самую прочную защитную пленку.

Основные достоинства смазок для автомобилей

1. Устойчивость к низким и высоким температурам. Это свойство позволяет применять смазку в местах, которые поддаются постоянному воздействию высоких температур.
2. Водонепроницаемость позволяет длительное время сохранять идеальный внешний вид покрытия и предохранять его.
3. Хорошо держится на любой поверхности.
4. Безопасна для человека.
5. Может быть диэлектриком.
6. При обработке металлических частей автомобиля предохраняет их от коррозии.

Пожаробезопасная.

autolirika.ru

7 лучших аккумуляторов для зимы

Обновлено: 27.05.2019 17:46:52

Эксперт: Давид Вайнберг

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

С приходом зимы в автомобиле обнаруживаются все слабые узлы и механизмы. Когда возникает проблема с запуском двигателя, в первую очередь подозрение падает на севший аккумулятор. Иногда решить проблему удается подзарядкой батареи, но часто приходится приобретать новый источник тока. Перед тем как отправиться в автомагазин, следует прислушаться к рекомендациям наших экспертов.

Как выбрать аккумулятор для зимы

1. Определение необходимой емкости. В продаже имеется богатый ассортимент автомобильных аккумуляторов, даже у одного производителя есть целая линейка разных моделей. Подбирать батарею по емкости необходимо с учетом рекомендаций автопроизводителя. Покупать более мощный (как и слабый) источник тока не следует, т. к. генератор не сможет полностью восстанавливать АКБ во время езды. Для бензиновых малолитражек подходят батареи емкостью 40-60 Ач.
2. Пусковой ток. Важнейшей характеристикой аккумулятора для владельцев дизельных авто является пусковой ток. Это объясняется тем, что для прокрутки стартера и воспламенения солярки требуется большее усилие. Если для среднестатистической бензиновой легковушки хватает пускового тока величиной 300-400 А (по SAE), то такую же машину с дизельным агрегатом необходимо укомплектовать батареей с пусковым током 600-800 А.
3. Тип аккумулятора. Сегодня на рынке можно встретить несколько разновидностей АКБ.
4. Свинцовые батареи классического типа имеют черный корпус, который сверху залит специальной смолой. Такие источники тока не только можно подзаряжать и проверять плотность электролита, но и менять вышедшие из строя банки. Сегодня такие аккумуляторы не пользуются высоким спросом, т. к. срок службы у них небольшой, а современные автолюбители редко прибегают к ремонту.
5. Малообслуживаемые модели отличаются полупрозрачным пластмассовым корпусом. Они имеют заливные отверстия, которые закрываются пробками. Такие батареи можно подзаряжать, при необходимости проверять плотность электролита. Все соединения между пластинами и банками находятся внутри корпуса. Малообслуживаемые АКБ пользуются популярностью у российских автомобилистов за оптимальное сочетание цены и качества.
6. Необслуживаемые аккумуляторы не имеют заливных отверстий, поэтому и проверять батарею можно только с помощью специальных диагностических приборов. Для связи с атмосферой есть одно отверстие, многие АКБ оснащены контрольным глазком. Такие модели считаются самыми современными, но и стоимость у них выше, чем у классических или малообслуживаемых моделей.

Мы отобрали в наш обзор 7 лучших аккумуляторов для зимы. Все они широко представлены в автомагазинах России. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших аккумуляторов для зимы

Topla AGM Stop&Go

Рейтинг: 4.9

Автовладельцам, которые всю зиму эксплуатируют транспортное средство в городских условиях, эксперты рекомендуют присмотреться к словенскому аккумулятору Topla AGM Stop&Go. На первый взгляд вызвать недоумение у неискушенных автолюбителей может высокая цена. Это же не BOSCH или OPTIMA, чтобы выкладывать круглую сумму денег. Но вложенные средства с лихвой окупаются длительной беспроблемной эксплуатацией. Даже специалисты удивляются живучести модели. Частый запуск мотора не сказывается отрицательно на состояние батареи, при исправном генераторе АКБ быстро восстанавливает потерянную емкость. Высокое качество подтверждается и 3-летней гарантией от производителя.

Автомобилисты довольны работой аккумулятора, да и цена на модель AGM оправдана. Поэтому батарея становится победителем нашего рейтинга.

Достоинства

• выносливость;
• быстрое восстановление емкости;
• гарантия 3 года;
• простота эксплуатации.

Varta Blue Dynamic

Рейтинг: 4.8

Отличным сочетанием качества и цены обладает немецкий аккумулятор Varta Blue Dynamic. Источник тока отличается высокой энергией пуска, что ценится владельцами автомобилей с дизельными моторами. Модель успешно выдержала различные испытания и тесты, которые проводились авторитетными автоэкспертами и периодическими изданиями. И в нашем рейтинге батарея заняла высокое второе место, уступив победителю в долговечности. Достаточно быстро аккумулятор восстанавливает емкость, но зимой придется воспользоваться стационарным зарядным устройством.

Отечественные автомобилисты привыкли доверять качеству Varta, ожидая от батареи чудес. Поэтому и встречаются негативные отзывы, в которых владельцы жалуются на небольшой срок службы. При этом забывают о необходимости периодического обслуживания.

Достоинства

• высокий пусковой ток;
• качественная сборка;
• демократичная цена;
• надежность.

Недостатки

• недолговечность.

OPTIMA 75 YELLOW TOP

Рейтинг: 4.7

Самыми дорогостоящими автомобильными аккумуляторами сегодня остаются гелевые батареи OPTIMA. Модель 75 YELLOW TOP является образцом для подражания с точки зрения инновационности. Американскому производителю удалось добиться от АКБ рекордного тока (975 А) прокрутки в холодную погоду. Даже в сильный мороз источник тока выдерживает большое количество запусков двигателя. Кроме того, батарея обеспечивает бортовую сеть стабильной электроэнергией, что важно при большом числе приборов и опций.

Эксперты поставили аккумулятор на почетное третье место в нашем рейтинге. Подняться выше модели пока мешает очень высокая цена и сложности с обслуживанием. Придется дополнительно тратить деньги на зарядку аккумулятора у профессионалов.

Достоинства

• высокий ток холодной прокрутки;
• инновационная технология выработки энергии;
• стойкость к сильному морозу.

Недостатки

• высокая цена;
• сложности с обслуживанием.

TAB Polar 5200

Рейтинг: 4.6

Еще один аккумулятор из Словении попал в наш рейтинг, остановившись в шаге от призовой тройки. Модель TAB Polar предназначена для большого спектра автомобилей. Запустить в мороз батарея способна как бензиновый, так и дизельный двигатель. Причем заявленные значения пускового тока подтверждены испытаниями в суровых условиях зимы. Добиться высокого пускового тока производителю удалось за счет утончения пластин, поэтому в банке их количество возросло. Сам корпус сделан из морозостойкого полипропилена. Он не боится холода, вибрации, паров кислоты и воздействия открытого огня.

Отечественные автовладельцы обнаружили один недостаток у аккумулятора, который не позволил обойти лидеров. Сильно падает пусковой ток при повторном запуске замерзшего двигателя.

Достоинства

• универсальность применения;
• высокий пусковой ток;
• стойкость к вибрации;
• морозостойкий корпус.

Недостатки

• падает энергия при повторном запуске холодного мотора.

BOSCH S5 001 (52R) 

Рейтинг: 4.5

Одной из самых популярных моделей для зимы у производителей автомобилей является аккумулятор BOSCH. Большинство малолитражных легковушек оснащаются батареями S5 001 (52R). Благодаря уникальной технологии PowerFrame аккумулятор способен запускать в мороз и дизельные моторы. В погоне за высокой мощностью и долговечностью производитель не забыл и о безопасности источника тока. Эксперты обращают внимание на минимальный саморазряд АКБ, поэтому дополнительно подзаряжать батарею на стационарном устройстве не придется. Так как модель выполнена в необслуживаемом варианте, то эксплуатация ее отличается простотой.

Отечественные пользователи положительно отзываются о качестве аккумулятора и его выносливости. К минусам они относят длительное время зарядки.

Достоинства

• высокая популярность;
• мощность;
• долговечность;
• качественная сборка.

Недостатки

• долго берет заряд.

Mutlu Silver Calcium

Рейтинг: 4.4

Доступной ценой привлек внимание экспертов турецкий аккумулятор Mutlu Silver Calcium. Он был испытан отечественными журналистами из авторитетного издания «За рулем», получив хорошие отзывы от специалистов. Производитель использует запатентованную технологию при создании пластин Ca-Ca. Инновационный подход позволил придать батарее высокую производительность, надежность, стойкость к вибрации. Высокий пусковой ток сохраняется даже в сильный мороз. Следить за уровнем заряда автовладельцу удобно через смотровой глазок.

Модель попадает в наш рейтинг за хорошее сочетание цены и качества. Из недостатков пользователи отмечают непрочные уголки корпуса, падает емкость АКБ при длительном стоянии авто на морозе.

Достоинства

• хорошее качество;
• демократичная цена;
• передовая технология изготовления;
• стойкость к вибрации.

Недостатки

• непрочные уголки корпуса;
• падает емкость при длительном стоянии на морозе.

EXIDE Premium EA770 (77R)

Рейтинг: 4.3

Много хороших отзывов можно прочитать на форумах отечественных автомобилистов в адрес аккумулятора EXIDE Premium EA770. Больше всего похвалы заслуживает пусковой ток и долговечность батареи. Американский производитель для европейского рынка наладил выпуск аккумуляторов в Испании. На продукцию дается 2-летняя гарантия, а пользователи сообщают о сроке службы 5-7 лет. Источник тока исправно запускает после морозной ночи бензиновые и дизельные моторы. Стабильный интерес к модели со стороны российских автовладельцев эксперты объясняют приемлемой ценой.

Что касается недостатков аккумулятора, то при длительном простое авто теряется емкость. А если не подзаряжать батарею на стационарном устройстве, то срок службы снижается до 3 лет.

Достоинства

• приемлемая цена;
• 2-летняя гарантия;
• качественная сборка;
• хороший пусковой ток.

Недостатки

• на морозе падает емкость;
• требуется регулярная подзарядка.

---

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля — CARHack.ru

Как выбрать аккумулятор для автомобиля? Какой аккумулятор лучше всего выбрать для легкового автомобиля? На что обратить внимание при покупке? Что такое AGM-батарея? Можно ли выбрать AGM вместо обычного аккумулятора и наоборот? Как определяется емкость АКБ и какие характеристики аккумулятора действительно важны?

Автомобильный аккумулятор – сезонный товар. Как правило, необходимость в покупке новой батареи у автомобилистов возникает поздней осенью, то есть с началом заморозков. При отрицательных температурах масло в моторе становится гуще и потому стартер работает под большей нагрузкой, требующей высокого тока. Вот здесь-то и выясняется, насколько исправен старый аккумулятор.

Впрочем выход из строя старого аккумулятора – не единственная причина, по которой автовладелец вынужден задуматься о покупке новой батареи. Также АКБ может потребовать замены, если, например, на машину было навешено много дополнительного электрооборудования.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: на что обратить внимание

Какой аккумулятор выбрать для легкового автомобиля? В принципе, если вы подойдете к продавцу-консультанту в крупном автомагазине, он вам без обмана посоветует несколько хороших вариантов в разных ценовых категориях. Но лучше, конечно, если к этому моменту у вас в голове уже будут какие-то знания о том, как правильно выбирать батарею.

Итак, при выборе нового аккумулятора для автомобиля, обязательно учитываются такие факторы как:

1. Емкость. Она должна быть не ниже емкости родного аккумулятора.
2. Тип батареи.
3. Марка АКБ. Не берите кота в мешке. Выбирайте только те марки, которые хорошо себя зарекомендовали на рынке.
4. Размеры АКБ. Будет очень обидно, если новой батарее не хватит под капотом всего нескольких миллиметров.

Выбор емкости и заявленного тока аккумулятора

Выше уже говорилось, что емкость нового аккумулятора не должна быть ниже емкости старой батареи. Емкость штатной АКБ подбирается производителем с учетом потребностей легкового автомобиля, поэтому эту границу понижать нельзя.

Вообще выбирать новый аккумулятор для авто лучше таким образом, чтобы его заявленный ток был как минимум вдвое выше потребностей автомобиля. Это своеобразный запас на случай, если в сильный мороз масло загустеет и стартер не сможет провернуть коленвал.

Вдобавок высокий ток означает, что аккумулятор имеет маленькое внутреннее сопротивление. А чем меньше сопротивление, тем лучше.

Вернемся к емкости! Раньше считалось, что слишком высокая емкость АКБ – вред для авто. Якобы это приводит к перегреву и поломке стартера при заводке двигателя. В реальных условиях ничего такого не происходит.

Сегодня высокая емкость АКБ – способ дать работе высоко загруженного электрооборудования автомобиля еще больше стабильности.

Три типа аккумуляторных батарей

Решая, какой аккумулятор лучше выбрать для легкового автомобиля, обратите внимание на тип батареи.

АКБ принято делить на 3 типа:

1. Свинцово-кислотные (обычные). Свинцовые пластинки, опущенные в серную кислоту.
2. Гелевые. Электролит имеет более густую консистенцию. Не применяются в автомобилях.
3. AGM. Новое поколение свинцово-кислотных батарей. Секрет в абсорбированном электролите и пористом наполнителе из стекловолокна.

Преимущества AGM

Хотелось бы еще немного сказать об AGM. Эта технология позволяет минимизировать внутреннее сопротивление аккумулятора и избежать потери жидкости в системе (происходит рекомбинация: высвободившиеся молекулы газов вновь соединяются, образуя непрерывный цикл.)

Еще один плюс AGM – нечувствительность к глубоким разрядам. Обычный аккумулятор после 5 – 7 разрядок, скорее всего, прикажет долго жить. А на работе AGM это вообще не скажется.

Сегодня батареи AGM выбирают преимущественно для машин, работающих в авральном режиме. Например, для карет скорой помощи. Но постепенно ими начинают укомплектовывать и обычные легковые автомобили. Не исключено, что постепенно такие АКБ полностью вытеснят с рынка жидкостные аккумуляторы.

Какой аккумулятор лучше выбрать: обычный или AGM

Важно: менять обычную АКБ на AGM можно, а вот обратная замена нежелательна. Второй вариант возможен только на временной основе.

Кстати, учтите, что за счет более сложной конструкции АКБ типа AGM стоят в 1,5 – 2 раза дороже обычных кислотных аккумуляторов. Так что если особой необходимости в AGM нет, лучше выбрать аккумулятор того же типа, какой стоял на авто до этого.

Топ лучших марок автомобильных аккумуляторов

Самыми популярными, долговечными и безотказными принято считать батареи марок:

• Bosch (Германия)
• Varta (Германия)
• Topla (Словения)
• Tudor (Испания)
• Aktex (Россия)
• Vortex (Украина)
• Optima (США)
• Banner (Австрия)
• Tyumen (Россия)

Они крайне редко ломаются и подходят для запуска в сильные морозы. Также хорошие отзывы об аккумуляторах марок Exide, Зверь, Мedalist, а-mega.

Распространенные вопросы об автомобильных аккумуляторах

Целесообразен ли «зимний прогрев» батареи с помощью включения фар?

Нет, никакой практической пользы от этого не будет. Аккумулятор напрасно растеряет часть своей емкости.

Зачем на аккумуляторе делают глазок?

Чтобы вы могли визуально оценить внешний вид и уровень электролита. На практике эта «примочка» никому не нужна. Тем более что стоит она только на одном отсеке АКБ. Однако в определенный момент покупатели почему-то посчитали, что батареи с «глазком» – более продвинутые. Поэтому производителям пришлось добавить их в конструкции своих аккумуляторов.

Как оценить «здоровье» АКБ по напряжению на клеммах?

Для этого нужно занести аккумулятор домой и полностью его зарядить. Без нагрузки он должен выдавать от 12,5 – 12,7 В.

Почему АКБ выдают заявленный ток лишь вначале?

Допустим, на вашей батарее написано 60 Ah. По логике в течение 6 минут вы вправе ожидать от аккумулятора тока в 600 ампер. Но по сути такой ток вы будете получать лишь несколько секунд.

Проблема в том, что емкость АКБ зависит от тока. Если говорить коротко, то надпись «60 Ah» говорит лишь, что при комнатной температуре автомобильный аккумулятор способен выдавать 3 ампера в течение 20 часов. Здесь речь идет о номинальной емкости.

Что такое резервная емкость батареи?

Это наиболее важный параметр вашего аккумулятора. Он характеризует способность АКБ безостановочно выдавать питание при выключенном генераторе. По сути он определяет, сколько часов батарея будет давать ток 25 ампер и напряжением не ниже 10,5 вольт.

Гелевые АКБ – миф или реальность?

Такие батареи существуют, но только не в автомобильной сфере. Возможно, вы где-то видели рекламу именно автомобильных гелевых аккумуляторов, но это обман, замануха для покупателя. Даже известная АКБ Optima, которую на форумах часто именуют гелевой, по сути та же AGM.

Почему АКБ AGM считаются необслуживаемыми?

Какое обслуживание возможно для полностью герметичного аккумулятора? Многие скажут, что никакое. Но, во-первых, такую батарею тоже нужно периодически проверять, протирать, заряжать. Во-вторых, AGM герметична не на все 100%. В некоторых случаях может происходить частичная утечка электролита.

Вот с ремонтом сложнее. Мудреная конструкция – головная боль для сервисников, поэтому чаще всего ремонтники либо не берутся за починку AGM, либо заявляют непомерно высокий ценник.

Что такое батарея «Ca» или «Ca – Ca»?

Дословно это кальциевая батарея. На деле пластины аккумулятора остаются свинцовыми, просто в сплав добавляется немного кальция. Это дает АКБ меньший саморазряд при хранении. Кроме того, такие автомобильные аккумуляторы труднее закипают.

Почему «60 Ah» – это не емкость аккумулятора?

Хотя бы потому, что емкость измеряется в фарадах, а не в ампер-часах. А ампер-часах измеряют заряд. То есть отметка «60 Ah» – это не емкость батареи, а лишь величина, дающая некоторое представление об этой самой емкости.

Заключение

Какой аккумулятор выбрать в итоге, зависит сразу от многих факторов. В частности от того, какая батарея на вашем автомобиле стояла с завода и сколько денег вы готовы потратить на покупку нового агрегата.

Если финансы позволяют, есть смысл поменять обычную АКБ на более современную AGM-батарею. Но в любом случае не забывайте о том, что немалую роль играют габариты и емкость старого устройства.

carhack.ru

что обязательно нужно учитывать при выборе АКБ

Аккумуляторная батарея является важным и ответственным элементом в устройстве любого автомобиля. Основная задача АКБ — питание бортовой сети и запуск двигателя. Как правило, с учетом особенностей и условий работы, именно аккумулятор чаще всего выходит из строя.

При этом проблемы с батареей могут сильно усложнить эксплуатацию или полностью обездвижить автомобиль. Вполне очевидно, что каждый автовладелец  хочет избежать подобных неприятностей. Далее мы рассмотрим, какие аккумуляторы лучше для автомобиля, какой аккумулятор выбрать, а также на что следует обязательно обращать внимание при выборе АКБ.

Читайте в этой статье

Выбор АКБ для машины: что нужно знать

Итак, практически каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда необходимо решить, какой аккумулятор выбрать для автомобиля. Одни водители в данном случае полагается исключительно на советы продавцов, реализующих аккумуляторы, отзывы знакомых и т.д. 

Другие, напротив, самостоятельно изучают информацию, как выбрать аккумулятор для автомобиля. Отметим, что именно вторые делают правильно, так как  детальное изучение вопроса позволяет в дальнейшее не испытывать каких-либо сложностей при необходимости купить аккумулятор для авто.

Дело в том, что рынок постоянно меняется, появляются новые модели батарей и т.д. Получается, например, просто просмотреть рейтинг аккумуляторов 2019 или 2108 будет недостаточно. Причина – нужно знать, какой нужен аккумулятор для конкретного авто, а также в каких условиях используется автомобиль.

Прежде всего, при подборе АКБ важно учитывать его габариты, так как батарея должна соответствовать параметрам установочного места в машине. Однако это далеко не все.  Современные аккумуляторы также принято делить на классы. На деле, даже если параметры схожие, по характеристикам АКБ разных классов сильно отличаются. Давайте разбираться.

• Размеры аккумулятора, то есть подбор батареи по типоразмеру, являются важнейшим параметром. Основная задача сводится к тому, чтобы аккумулятор «сел» на установочную площадку под капотом или в специальной нише, после чего его также нужно нормально закрепить.

На практике, по размеру аккумулятор может иметь европейский, азиатский и американский формат. Европейские АКБ зачастую имеют габариты 242×175×190 мм, азиатские более узкие и высокие 232/173/225 мм и т.д.

Конечно, выбирать аккумулятор исходя только из его размеров не правильно, брать неподходящий по размерам вариант также будет ошибкой. Слишком маленькая АКБ по размерам, как правило, будет иметь недостаточную мощность, тогда как большую будет сложно установить в автомобиль без доработок.

• Клеммы аккумулятора (плюсовой и минусовой контакт АКБ) из свинца, которые выступают сверху (иногда сбоку) нужны для того, чтобы подключить бортовую сеть автомобиля к аккумулятору.

При этом важно понимать, что  указанные клеммы не всегда расположены одинаково. Плюсовая клемма может быть как с правой стороны, так и с левой. Другими словами, важно учитывать, какой стороной аккумулятор устанавливается на конкретном авто, где находится «+» и «-» той или иной батареи, а также хватит ли длины плюсового и минусового силового провода автомобиля, чтобы достать до клемм.

Получается, если на АКБ полярность не такая, как на том, что стоял ранее, проводов по длине может попросту не хватать. Также не следует забывать о том, что сами клеммы на разных аккумуляторах могут отличаться, что затруднит или сделает невозможным подключение силовых проводов. Как показывает практика, на одних машинах АКБ  ставится плотно, то есть не имеется пространства для установки большей по размерам батареи. Силовые провода также могут быть короткими.

В то же время на других авто есть место, что позволяет поставить больший по размерам аккумулятор (зачастую, такая возможность реализована, если одна и та же модель машины оснащается как менее, так и более мощными моторами).

• Фиксация аккумулятора. Кроме установки, также важно учитывать особенности крепления АКБ на площадке. Как правило, есть два типа креплений: верхнее и нижнее.

Первый вариант встречается чаще и предполагает, что рядом с площадкой для АКБ выполнены шпильки, на которые насаживается планка/рамка, которая затягивается сверху гайками или фиксаторами. Планка осуществляет охват верхней крышки аккумуляторной батареи.

Так вот, если АКБ слишком высокая или низкая, резьбы на шпильках может не хватить, чтобы надежно притянуть планку к крышке. Кстати, в этом случае решить проблему можно, обычно помогает нарезка дополнительной резьбы на шпильках.

Что касается нижнего крепления, фиксация осуществляется за счет пластины, которая притягивает аккумулятор к площадке благодаря наличию особого выступа. Выступ выполнен  в нижней части АКБ. Важно понимать, что такой выступ есть не на всех аккумуляторах.

• Пусковой ток и емкость аккумулятора. Прежде всего, пусковой ток аккумулятора, который выражается в амперах, указывает на максимальный ток, который батарея способна отдать в течение 30 сек. Емкость АКБ выражена в ампер-часах и указывает на то, какой запас электрической энергии способен накапливать аккумулятор.

Так вот, на разных авто может стоять АКБ 60 Ач, 100 Ач и т.п. Само собой, чем емкость больше, тем лучше. Если по габаритам батарея подходит и стоит вопрос, какой аккумулятор купить, лучше обращать внимание на варианты с большей емкостью,

Еще перед покупкой нужно обратить внимание на пусковой ток аккумулятора. С одной стороны, чем такой ток выше, тем лучше аккумулятор будет крутить стартер. Другими словами, чем мощнее и объемнее мотор, тем больший пусковой ток ему нужен.

Однако для многих авто в мануале отдельно указано, что использовать АКБ, выдающие большой пусковой ток, также не рекомендуется. Ниже будет рассмотрено, почему.  

Емкость и пусковой ток аккумулятора: на что обратить внимание

Казалось бы, при выборе аккумулятора можно руководствоваться принципом, чем больше, тем лучше. То есть, если батарея может быть установлена и закреплена, тогда можно смело брать АКБ с самой большой емкостью и пусковым током. На самом деле, не все так однозначно.

Начнем с того, что в самой емкости нет ничего плохого. Главное, при подборе по емкости взять такой аккумулятор, которого будет хватать для нормальной работы с конкретным двигателем. Если иначе, важно, чтобы емкость АКБ не оказалась слишком маленькой. 

В случае с пусковыми токами ситуация другая, так как на пусковой ток аккумулятора нужно обращать особое внимание. Важно понимать, что аккумуляторы могут иметь одинаковую емкость, при этом пусковой ток отличается.

Например, при одинаковой емкости 60 Ач пусковой ток может быть 480А, 560А, 600А и т.д. Также рядом с обозначением по пусковому току можно встретить надпись EN или DIN, заключенную в скобки. С учетом того, что для замера пускового тока используются разные методы, эта надпись определяет именно тот метод, который применялся производителем для конкретного типа АКБ.

Например, емкость АКБ 60Ач, пусковой ток 560А (EN). Так вот, надпись указывает на то, каким образом и по какому методу был произведен замер пускового тока.  Если суммировать информацию, важно учесть, что при одинаковой емкости аккумуляторы того или иного класса по мощности могут  отличаться на 20, 30 или даже 40%.

При этом, чем выше пусковой ток, тем легче дается запуск двигателя, особенно на холодную.  Однако есть и нюанс. Сразу отметим, установка аккумулятора с большой емкостью и большим пусковым током, например, на малолитражный мотор, может привести к проблемам со стартером, генератором и т.д. 

Советы и рекомендации

Как показывает практика, сегодня подавляющее большинство автолюбителей отдают предпочтение необслуживаемым аккумуляторам. Причина очевидна, так как такая батарея, в среднем, имеет срок службы около 3-4 лет, после чего просто меняется на новую.

При этом владельцу не нужно следить за состоянием электролита в «банках», доливать в аккумулятор воду и т.д. С одной стороны может показаться, что свобода действий ограничена, однако на деле далеко не каждый автолюбитель  занимается обслуживанием АКБ, даже имея такую возможность.  

Если же автомобиль эксплуатируется в регионе, где нужно регулярно корректировать плотность электролита (например, слишком жаркое лето и сильные морозы зимой), тогда следует обратить внимание на обслуживаемые АКБ.

Что касается подбора батареи, вместо того, чтобы слепо полагаться на рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2019 и разные обзоры и отзывы, лучше изучить мануал к автомобилю и получить информацию касательно рекомендуемой емкости и пускового тока. 

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой аккумулятор лучше купить для дизельного двигателя. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора аккумулятора для дизеля, чем такие АКБ отличаются от батарей для бензиновых ДВС, а также на что обращать внимание при подборе аккумулятора для дизельного мотора.

После этого по указанным параметрам можно будет подобрать подходящую АКБ. При этом подбирать аккумулятор только по емкости не рекомендуется. На практике, два разных АКБ 60 Ач смогут около суток питать один потребитель, однако обеспечить уверенный запуск двигателя в мороз сможет только тот, который имеет больший пусковой ток.

Если просто, АКБ с большим пусковым током легче прокрутит стартером мотор с загустевшим маслом в -20 или -25, тогда как более слабый аналог может вяло крутить стартер уже при температуре -10 градусов Цельсия.

По этой причине лучше выбрать вариант, где пусковой ток (указан на этикетке аккумулятора возле емкости) будет самым большим, однако не выше, чем рекомендуется в мануале к автомобилю. 

Напоследок отметим, что если установленный на машину ранее аккумулятор не вызывал нареканий, можно просто изучить параметры на этикетке, после чего приобрести аналогичную АКБ.  

Что в итоге

Как видно, выбрать аккумулятор  для автомобиля сегодня не составляет большого труда. Благодаря большому выбору можно подобрать как доступные по цене решения среднего класса, так и более дорогие аналоги высокого класса практически на любой автомобиль. Главное, чтобы батарея по ряду параметров, рассмотренных выше.

Напоследок отметим, что старый аккумулятор не следует просто выбрасывать в урну или контейнер для бытовых отходов. Дело в том, что такие действия запрещены, так как внутри АКБ содержатся опасные для экологии, а также здоровья человека и других живых организмов вещества. Аккумуляторы нужно утилизировать.

При этом практически в каждом населенном пункте есть точки по приему аккумуляторов, куда можно сдать старый аккумулятор или поврежденную АКБ. Также часто сами продавцы аккумуляторов принимают старые батареи.  Получается, если сдать аккумулятор, тогда можно купить новую АКБ  для замены заметно дешевле (в среднем, на 10-25%). 

 

Читайте также

krutimotor.ru

Полироль для фар и прозрачного пластика SONAX NanoPro Scratch Remover (Германия) 75 мл | 305000

Описание Полироль для фар и прозрачного пластика SONAX NanoPro Scratch Remover (Германия) 75 мл (305000)

Абразивная паста для удаления царапин SONAX Scratch Remover — полироль для фар (пластиковых и стеклянных). Подходит для удаления царапин с пластика, стекол, фар, актилловых, стеклянных и зеркальных поверхностей. Лучше всего подходит для стекла и пластика. Но также можно применять и для металлических поверхностей.

Мнение эксперта: эффективная, но небольшая (всего 75 мл), полироль для пластика, прозрачного пластика и фар. Лучше, чем «доктор» и «нанокс», но хуже, чем MOTHERS, прежде всего из-за объема. Вывод простой: Scratch Remover от Сонакс работает, как хороший антицарапин, но если нужно восстановить действительно уставшую фару — стоит обратить внимание на MOTHERS Power Plastic 4Lights.

Потускневшие фары — нормальное явление, если вы часто ездите и нет никакой необходимости менять стекло или фару целиком. Вы можете просто взять и отполировать стекло фары (не важно — пластмассовая она или стеклянная, полироль для фар SONAX подойдет в любом из случаев) и фара станет как новая. На фото вы можете видеть несколько примеров использования полировки фар. Фотографии говорят сами за себя и сделать вывод, достаточно ли будет вам этой пасты для восстановления деталей.

Инструкция по применению полироля для фар и прозрачного пластика SONAX Scratch Remover 305000

1. Очистить пластик, пластиковую переднюю фару или задний фонарь от загрязнений и тщательно вытереть, чтобы поверхность была сухой;
2. В случае, если вы не уверены, что полироль не попадет на кузов, стекла, винил, ткань, — оклейте по периметру полируемую поверхность малярной лентой;
3. Нанесите полироль на поверхность фары и с помощью апликатора для полировки или салфетки тщательно распространите полироль по поверхности круговыми движениями;
4. Подождите несколько минут и тщательно удалите полироль с полируемой поверхности и все его остатки, — с помощью чистой салфетки из микрофибры;
5. Если вас не устраивает результат, повторите пункты 1-4 снова;
6. В случае очистки фары также рекомендуем очистить ее напором воздуха изнутри и убедиться в том, что она герметизирована;
7. Эффект можно закрепить с помощью спрея для защиты фар SONAX 276041.

Если вам не удалось восстановить фару и вы видите, что причина в не правильно выбранном полироле, рекомендуем обратить внимание на MOTHERS MS08808 Power Plastic 4Lights или SONAX 276141 Headlight Polish.

Рекомендации по использованию SONAX Scratch Remover 305000, предостережения: Не стоит хранить полироль в холодном месте, где возможна нулевая или отрицательная температура. Также его нужно держать в месте, не доступном для детей и животных, чтобы они не использовали химический состав SONAX не по назначению. Перед тем, как использовать полироль для фар / полироль для пластика, необходимо очистить и высушить поверхность. Важно! Не используйте под прямыми лучами солнца.

Примеры использования SONAX Scratch Remover 305000

1. Хороший пример полировки фар на Kia Ceed. Фара не сильно уставшая, убралась желтизна, появилась прозрачность, ушли царапины:

2. А вот менее удачный пример полировки. Явно видно, что за фарой этого корейца не следили и она слишком запескоструилась. Поскольку за время жизни авто промежуточных полировок не было, полностью восстановить ее не удалось. Фото до полировки:

Удалось добиться прозрачности и гладкости. Фара стала гладкой и ушли царапины. Однако же она частично осталась туссклой. Фото после полировки:

3. Также полироль для пластика можно использовать в салоне, на пластиковых деталях интерьера:

Видео обзор SONAX Scratch Remover 305000 на примере полировки пластика в SEAT Leon FR

Пример полировки фар Fiat Punto с помощью SONAX 305000

Также вам стоит посмотреть, какие у нас есть полироли, губки и салфетки для ухода за поверхностью автомобиля. Кроме этого, рекомендуем ознакомиться со средствами по уходу за лако-красочным покрытием автомобиля.

На этой странице можно купить SONAX 305000 цена 499 ₽. Код товара: 305000, производитель SONAX, страна-производитель Германия. Купить Полироль для фар и прозрачного пластика SONAX NanoPro Scratch Remover (Германия) 75 мл в интернет-магазине SONAX можно со скидкой 3% и с гарантией, что вы покупаете 100% оригинальный продукт.

Здесь можно купить SONAX 305000 с доставкой по Москве, Московской области и по всей России. Ккупить Полироль для фар и прозрачного пластика SONAX NanoPro Scratch Remover (Германия) 75 мл с быстрой доставкой в Москве.

Оценка: 50/50 на основе 230 пользовательских отзывов

Полироль для фар

org/Product»> org/Product»> org/Product»>

	Код товара: 364423 Полироль фар пластиковых 100мл Артикул: ASTROHIM Ас-8310 Производитель ASTROHIM Ас-8310	МКАД 47 шт. ОСТШ 7 шт. ЛЕСК 11 шт. Интернет 47 шт.	* без скидки 170 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 558252 Полироль фар пластиковых 100мл Артикул: ЭЛТРАНС EL-0810. 01 Производитель ЭЛТРАНС EL-0810.01	МКАД 10 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 10 шт.	165 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 337779 Полироль фар пластиковых ABRO 237мл Артикул: ABRO HR-237 Производитель ABRO HR-237	МКАД 14 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 14 шт.	340 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 372309 Полироль фар пластиковых AREXONS 150мл Артикул: AREXONS 8249 Производитель AREXONS 8249	МКАД 9 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 5 шт. Интернет 9 шт.	490 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	Код товара: 330897 Полироль фар пластиковых SONAX 75мл Артикул: SONAX 305000 Производитель SONAX 305000	МКАД 29 шт. ОСТШ 8 шт. ЛЕСК 5 шт. Интернет 29 шт.	500 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии

Какая нужна паста для полировки фар и как ее использовать? + видео » АвтоНоватор

На сегодняшний день существует масс средств, с помощью которых можно улучшить состояние оптики авто, однако наибольшее распространение нашла паста для полировки фар. Зачем же необходима процедура полировки? Разберемся с этим в ближайшие несколько минут.

В каких случаях нужно средство для полировки фар?

Все дело в том, что во время эксплуатации автомобиля на фары попадает грязь, пыль, песок, мелкие камушки, которые царапают их поверхность. Таким образом, это не только наносит ущерб внешнему виду, но и негативно отражается на технических характеристиках, их светопропускаемость может снизиться до 30 %. Безусловно, прежде чем приобретать средство для полировки фар, необходимо провести их визуальный осмотр, с целью определения степени повреждения.

Если вы обнаружили на поверхности мелкие сколы, царапины, а также помутнения, сразу понятно, что им необходима шлифовка. С помощью этой процедуры можно восстановить целостность поверхности и избавиться от мелких царапин. Если же все дело только в помутнении, при этом царапины не обнаружены, то можно обойтись и вовсе без данной операции.

Паста для полировки фар и другие приспособления для работ

Что же нужно для полировки фар? Чаще всего, в стандартный набор входит шлифовальная машинка и салфетка, малярный скотч, полироль, абразивный состав и материал, предназначенный для изоляции окружающих деталей, дабы не нанести им вред во время процесса полировки. Также в продаже можно найти и специальный комплект 3М, в его состав входит паста, несколько шлифовальных кругов, держатель для них, маскирующая лента и поролоновый полировальник. У вас же в наличии должны быть: микрофибровая салфетка, дрель, распылитель и вода.

При этом, прежде чем преступать непосредственно к процессу полировки, необходимо уточнить несколько деталей. Прежде всего, из какого материала сделаны фары? Так как они бывают как пластиковыми, так и стеклянными. В полировке же наиболее часто нуждаются первые, дело в том, что пластик является более мягким и поэтому больше подвержен негативному воздействию.

Стекло же, в свою очередь, отличается хрупкостью, так что если в стеклянную фару попадет даже маленький камешек, то наверняка разобьет ее, и ни о каком восстановлении не может быть и речи. Пластик всего-то поцарапается.

Но есть небольшая трудность в том, что пластик нельзя подвергать воздействию высоких температур. При этом некоторые материалы для полировки фар действуют только при повышенных оборотах, что способствует значительному разогреву поверхности. Стоит учитывать данный нюанс, выбирая набор для полировки. Полируя же стекло, отдавайте предпочтение только лишь мелкозернистым кругам и постоянно смачивайте их водой. В противном же случае эффект вас только разочарует.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

В хорошем автосервисе после процедуры полировки фар можно наблюдать идеально прозрачное стекло, как будто поставили новые стекла. Если брать во внимание конечный результат, то это идеальный вариант, максимально эффективный. Однако это в большинстве случаев требует финансовых расходов со стороны владельца, к тому же нужно ещё постараться найти хороших мастеров. Но и полировки недостаточно, важно помнить, что после такой работы следует защитить полученный результат и сохранить его максимально долго.
Для сохранения прозрачности стекол фар после полировки следует обязательно нанести защитный слой в виде специальной плёнки или особого лака, и в том и другом случае защита наносится снаружи после проведения полировки. Кстати, многие автосервисы, предлагающие подобные услуги включают в перечень работ покрытие фар лаком. Гораздо реже используется специальная пленка, причина кроется в высокой стоимости материала. С другой стороны плёнка обеспечивает более прочную и эффективную защиту.
Из плюсов плёнки отмечается возможность ее установки и снятия в любой момент. Со временем покрытие всё равно помутнеет и покроется царапинами. Если поверхность будет покрыта лаком необходимо снова полировать стекло, а если используется плёнка, достаточно снять старую и наклеить новую.
Наконец, плёнка не обязательно бывает только прозрачная и с защитой от царапин. Существует так называемая бронированная, она стоит дороже, но дополнительно обеспечивает защиту от случайного попадания камней и других деталей, способных повредить стекло.

Как использовать материалы для полировки фар?

Полировка фар состоит в следующем. Нужно вымыть и высушить их. Чтобы не повредить прилегающую к ним поверхность авто, накройте ее пленкой, хотя лучше всего будет демонтировать сами фары. Далее идет полировка фар пастой Гои или же другими специальными полировальными материалами. Сначала наносится наиболее крупнозернистая паста, и осуществляется полировка шлифовальной машинкой, таким образом, устраняется поврежденный слой. Затем идет среднезернистый материал.

Следующим шагом будет паста с наиболее мелким абразивом, за счет нее устраняются все следы первых этапов обработки. Последней применяется полироль, причем натирать поверхность фары следует только вручную. Благодаря ее свойствам достигается прозрачность. Также возможна и полировка фар зубной пастой, этот способ, конечно же, менее эффективен, но в применении значительно проще, а самое главное, он поможет восстановить фары даже в дальней дороге.

Необходимо выдавить небольшое количество пасты на поверхность колпака и натереть ее с помощью любой щетки, можно даже зубной, главное, чтобы она была достаточно жесткой. Затем следует нанести пасту уже на мягкую ткань и натереть пластик. Кроме того, свое широкое применение нашла и полировка фар антицарапином, купить его можно в любом специализированном магазине.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Полировка фар — Обзор товара Полироль для фар (набор) TURTLE WAX

Итак, купил я набор для восстановления фар TurtleWax Headligth Lens Restorer.

В набор входит 2 бутылочки, 2 двухсторонние шкурки, перчатки и пара лаковых салфеток, но обо всем по порядку.

Для пробы я взял старую фару, которая долгое время лежала в гараже и пылилась, и да у нее был сломан корпус, в виду этого внутрь попала вода и пыль, в связи с чем вид соответствующий, так что не обращаем на это внимание, для эксперимента подойдет.

Берем мокрую тряпку и отмываем фару от пыли и грязи, даем чуть высохнуть, берем бутылочку «Lens Clariflying Compound» наносим на хлопковую ткань и полируем, можно полировать машинкой при 1500 об/мин., если после полировки фары Вас не устраивают, то переходим к следующим операциям.

Берем шкурку #1 (зеленая) и баллончик — спрей «Spray Lubricant». Пшикаем на фару и сначала продольными, а потом поперечными движениями натираем (или наоборот, кому как удобнее), следим, чтобы фара не высыхала, шкурим до тех пор, пока поверхность фары нас не устроит визуально (сколы, глубокие царапины должны уйти).

В моем случае до набора я полировал шкуркой 1200 и 1600, тк фары были сильно посечены, и чтобы долго не тереть мелкой шкуркой, взял покрупнее, кстати, зернистость шкурок с номерами из комплекта #1, #2, #3, #4 примерно от 1800 до 8000 (как сказал интернет).

После шкурки с номером #1, вытираем фару, чтобы удалить остатки после первой полировки, переворачиваем шкурку и шкурим номером #2 так же при этом сбрызгивая составом, далее выполняем все тоже самое с номерами #3 и #4, только уже шкурим круговыми движениями. Когда закончите полировать номером #4, протрите фару влажной тряпкой, дайте высохнуть и посмотрите, нет ли грубых царапин после предыдущего шкурения, если есть используйте номера #3 и #4 повторно (уже после применения шкурки с номером #3, вы заметите как фара становиться прозрачнее).

Как только поверхность фары Вас полностью устроит, берем уже знакомую (или не знакомую) бутылочку «Lens Clariflying Compound», наносим на тряпку и круговыми движениями полируем, фара должна быть прозрачной! Вытираем фару влажной тряпкой от остатков полироли, даем подсохнуть, надеваем перчатки из комплекта, открываем пакетик с салфеткой, и натираем фару продольными движениями, при этом пластик может впитывать лак по-разному, поэтому смотрите под углом, где нужно пройтись еще, старайтесь наносить как можно ровнее, у вас на это не более 2-х мин (время подсыхания лака), после оставляем фару на 24 часа и радуемся.

Результат получился не «фантастический» по нескольким причинам:

1) фары нужно вымыть изнутри, но так как разобрать не смог, оставил так

2) после шкурения номерами #3 и #4 не внимательно посмотрел, и остались царапины

3) плохо располировал после шкурения

Если на всех этапах сделать все на совесть (я делал ради эксперимента), то результат будет очень хороший, а если еще на финальной стадии полировки использовать машинку, то фары будут как новые.

Набор рекомендую.

 

Light One — Покрытие и полироль для фар и прозрачного пластика

Характеристики:

• Средство предназначено для пластиковых фар и других деталей из прозрачного пластика.
• В наборе два компонента: полироль-очиститель и покрытие.
• Очиститель, содержащий специальный абразив, удаляет царапины и снимает поврежденный, затертый, пожелтевший слой пластика с фар.
• Специальное покрытие защищает обработанную поверхность и придает ей водоотталкивающие свойства.

Срок службы: до 6 мес.
Тип средства: жидкость.
Тип обрабатываемой поверхности: пластиковые фары и другие детали из прозрачного пластика.

В комплекте:

• Очищающее средство с абразивом (50 мл) – 1 шт.
• Защитный состав (8 мл) – 1 шт.
• Губка для нанесения – 2 шт. 
• Ткань для полировки – 2 шт. 

Способ применения:

• Помойте фары и вытрите насухо.
• Встряхните емкость с основным очистителем (50 мл.).
• Нанесите небольшое количество средства на специальную ткань и потрите, проверяя, удаляются ли желтизна и налет.
• В этом средстве содержится абразивный материал, поэтому не трите слишком сильно.
• Затем аккуратно протрите обработанный участок обратной стороной специальной ткани.
• Встряхните емкость с твердым покрытием (8 мл.).
• Нанесите средство на тканую поверхность специальной губки и тонким слоем нанесите его на нужный участок.
• Подождите 1 минуту, пока жидкость подсохнет, и тканевой поверхностью другой стороны специальной губки легко проведите по этому же участку так, чтобы на нем не осталось заметных следов.
• В течение 3-4 дней покрытие полностью затвердеет.
• В течение 24 часов после обработки не касайтесь этой поверхности и не допускайте ее намокания.
• Специальная губка рассчитана на однократное применение.

Меры предосторожности:

• Применяйте только по назначению.
• Если есть глубокие царапины, загрязнения с внутренней стороны пластика, если материал сам по себе изменил цвет, то эффекта не будет.
• Не наносите на потрескавшийся пластик, на изделия с матовыми и шершавыми поверхностями.
• Не применяйте его на окрашенной поверхности, так как краска может побледнеть или обесцветиться.
• После работы тщательно вымойте руки с мылом.
• Внимание! Огнеопасно! Не используйте вблизи открытого огня и раскаленных предметов.
• Храните в недоступном для детей месте.
• Предохраняйте от воздействия прямых солнечных лучей и нагревания выше 40°С.
• Не допускайте замерзания.
• При случайном проглатывании не вызывайте рвоту, а сразу обратитесь за медицинской помощью.
• При попадании в глаза, на кожу лица и т.д. промойте большим количеством воды; при ухудшении состояния обратитесь за медицинской помощью.

Состав очистителя: Абразивный материал, ПАВ, растворитель на основе нефти.

Состав покрытия: Спирт, кремниевые соединения.

Объем: 50+8 мл.

Срок годности 5 лет. Дата изготовления: см. упаковку (ГМДД).
Не подлежит обязательной сертификации. 
Производитель «Soft99», 6-5, Танимачи 2-Чоме, Чуо-Ку, Осака, Япония.

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка:

Новинки: полироль фар, полироль хрома, удалитель царапин

Уважаемые партнеры и дорогие клиенты!

Рады сообщить Вам, что нами начат выпуск новых позиций в ПП тубе:

Полироль фар (100 мл), Полироль хрома (100 мл), Удалитель царапин (100 мл).

 

 

ТОНКОАБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА «ПОЛИРОЛЬ ФАР» (Артикул: EL-0810.01)

Предназначена для удаления поверхностных царапин, потускнения, стойкого заветривания пластика головных и противотуманных фар, задних фонарей, которые теряют прозрачность под воздействием дорожной грязи, химических реагентов и высокой температуры. Мягкие абразивы и специальные очистители, входящие в состав, восстанавливают световой поток фар, повышая безопасность дорожного движения в ночное время. 

Способ применения: использовать при температуре не ниже + 10 ⁰С. Вымыть обрабатываемые детали автошампунем ELTRANS® и высушить их. Перед использованием энергично встряхнуть тубу. Нанести тонким слоем полироль на фары. Круговыми движениями располировать средство чистой, слегка влажной тканью до устранения потускнения фар, сначала легко, потом с усилием. При необходимости повторить обработку. После обработки протереть сухой чистой тканью.

ПОЛИРОЛЬ ХРОМА (Артикул: EL-0815.01)

Предназначен для очистки, восстановления и защиты всех хромированных поверхностей, а также изделий из цветных металлов и нержавеющей стали. Быстро и эффективно удаляет пятна въевшейся грязи, потускнение, ржавчину и окисление, придавая хромированным колёсам, бамперам или декоративной отделке кузова зеркальный блеск.

Способ применения: использовать при температуре не ниже + 10 ⁰С. Вымыть обрабатываемые детали автошампунем ELTRANS® и высушить их. Перед использованием энергично встряхнуть тубу. Нанести тонким слоем полироль на обрабатываемую поверхность. Дать подействовать составу (1-2 мин.) и отполировать, с усилием, чистой, слегка влажной тканью. Для сильно окисленных деталей может потребоваться повторная обработка. Массивные элементы обрабатывать частями, нанося состав на небольшие участки.

 

 

УДАЛИТЕЛЬ ЦАРАПИН «АНТИСКОЛОЦАРАПИН» (Артикул: EL-0820.01) 

Предназначен для удаления поверхностных царапин, потускнения, стойкого заветривания лакокрасочного покрытия, одновременно полируя поверхность до первоначального блеска. Мягкие абразивы и специальные очистители, входящие в состав, удаляют продукты окисления, поверхностные царапины и микродефекты.

Способ применения: использовать при температуре не ниже + 10 ⁰С. Вымыть обрабатываемые детали автошампунем ELTRANS® и высушить их. Перед использованием энергично встряхнуть тубу. Нанести тонким слоем состав на обрабатываемые поверхности. Круговыми движениями располировать средство чистой, слегка влажной тканью до устранения дефектов, сначала легко, потом с усилием. При необходимости повторить обработку. После обработки протереть сухой чистой тканью.

 

 

С уважением, компания «Элтранс»!

 

 

 

Light One — покрытие и полироль для фар, прозрачного пластика Soft99, 50+8 мл

Защитное покрытие для фар и прозрачного пластика Light One + полироль очиститель для прозрачного пластика и фар Light One — иными словами, вы приобретаете набор для полировки (очистки) и защиты фар и прозрачного пластика — Soft99 Light One.

В упаковке так же имеется все необходимое для работы, помимо состава. Soft99 Light One — это набор для придания свежего вида, удаления помутнений и закрепления результата на прозрачном пластике, фарах.

Способ применения: Помойте фары и вытрите насухо. Встряхните емкость с «основным очистителем» (50 мл.). Нанесите небольшое количество средства на специальную ткань и потрите, проверяя, удаляются ли желтизна и налет. В этом средстве содержится абразивный материал, поэтому не трите слишком сильно. Затем аккуратно протрите обработанный участок обратной стороной специальной ткани.

Встряхните емкость с «твердым покрытием» (8 мл.). Нанесите средство на тканую поверхность специальной губки и тонким слоем нанесите его на нужный участок. Подождите 1 минуту, пока жидкость подсохнет, и тканевой поверхностью другой стороны специальной губки легко проведите по этому же участку так, чтобы на нем не осталось заметных следов. В течение 3-4 дней покрытие полностью затвердеет. В течение 24 часов после обработки не касайтесь этой поверхности и не мочите ее. Специальная губка рассчитана на однократное применение.

Меры предосторожности: Применяйте по назначению. Если есть глубокие царапины, загрязнения с внутренней стороны пластика, если материал сам по себе изменил цвет, то эффекта не будет. Не наносите на прозрачный потрескавшийся пластик, на изделия с матовыми и шершавыми поверхностями. Не применяйте его на окрашенной поверхности, так как краска может побледнеть или обесцветиться. После работы тщательно вымойте руки с мылом.

Состав очистителя: Абразивный материал, ПАВ, растворитель на основе нефти.

Состав покрытия: Спирт, кремниевые соединения.

Лучшие продукты для восстановления фар 2019

Тусклые и тусклые фары — это метафора. Если вы действительно любите свой автомобиль, грузовик или внедорожник, поиск средства от этих тусклых ламп — это путь к возрождению ваших отношений. Прозрачные линзы не только отлично смотрятся днем, но и обеспечивают лучшее освещение при вождении ночью.

В то время как некоторые люди выбирают реставрацию фар в профессиональном магазине по ремонту автомобилей, опытные владельцы могут сэкономить массу денег, взяв на себя эту задачу.Профессиональная реставрация фар обойдется вам примерно в 75-150 долларов. Выбрав маршрут D-I-Y, вы можете сэкономить от 50 до 100 долларов США, но вам придется приложить некоторые усилия. Требуется время, смазка для локтей и правильный набор для восстановления.

Перед покупкой

Зайдите в любой магазин автозапчастей, и вы увидите полку, полную наборов для восстановления фар. При таком большом количестве вариантов на рынке выбор лучшего продукта для ваших нужд может быть трудным решением.

Независимо от того, решите ли вы купить комплект в обычном магазине, например, в Advance Auto Parts, AutoZone, NAPA, Pep Boys или O’Reilly Auto Parts, или в Интернете, важно знать, что вам нужно, прежде чем вы попадете в реестр или нажмите кнопку покупки.Лучшие комплекты для восстановления фар используют многоэтапный подход.

Лучшие продукты для восстановления фар

Комплект для восстановления линз фары 3M (с Quick Clear Coat)

Компания 3M из Миннесоты производит абразивные материалы мирового класса, а их комплекты для восстановления фар считаются лидерами в этой категории, включая ряд комплектов для ручного и механического применения. Ваши фары сильно затуманены? Комплект для восстановления фар 3M Heavy Duty с Quick Clear Coat является всеобъемлющим.Он включает в себя малярную ленту, серию абразивных дисков Trizact с зернистостью 500, 800 и 3000, шлифовальный диск, полотенце из микрофибры и прозрачное покрытие для фар. Выполнение всех этапов может занять час или около того, но эту систему вы хотите использовать с сильно окисленными фарами. Если все сделано правильно, результаты говорят сами за себя. По цене примерно 20 долларов это кража.

Комплект для восстановления фар Meguiar’s Heavy Duty

Комплект Meguiar’s Heavy Duty Headlight Restoration Kit по прейскуранту примерно 30 долларов является самым дорогим продуктом в нашем списке, но это не зря потраченные деньги.В комплект входят малярная лента, ручная шлифовальная машина, наждачная бумага зернистостью 1000 и 3000, очиститель / полироль для прозрачного пластика PlastX, шерстяная прокладка и защитное покрытие для фар. 3M приобрела Meguiar’s еще в 2008 году.

Набор для восстановления линз фар с воском из черепахи

Turtle Wax обеспечивает максимальную отдачу от затраченных средств. Несмотря на то, что их продукты могут быть не изящными, они выполняют свою работу по разумной цене. Если у вас ограниченный бюджет, набор для восстановления линз Turtle Wax Headlight Lens Restorer получил признание как самое доступное решение с привлекательной ценой менее 10 долларов.Полный набор для ручного нанесения включает три абразивных подушечки (с зернистостью от 2400 до 8000), аэрозольную смазку для шлифования, состав для осветления линз (для слегка затемненных фар) и салфетку для уплотнения линз. Если у вас есть дрель, вы захотите выбрать комплект для восстановления фар Turtle Wax на основе дрели по розничной цене примерно 18 долларов.

Компания также продает одноэтапный ручной очиститель фар и набор для восстановления Scrub Daddy Restoration со специальной губкой M.A.X.-Power Scrub Daddy Sponge и полотенцем из микрофибры для удаления легкого окисления и пожелтения.Очиститель фар и герметик помогают защитить от дальнейшего окисления. Приблизительно за 15 долларов этот набор Turtle Wax обеспечивает прочный баланс между доступностью, простотой использования и защитой для автомобилей с умеренным уровнем дедовщины.

Комплект для реставрации фар Sylvania (с прозрачным слоем для УФ-защиты)

В то время как Sylvania больше всего известна своими решениями для автомобильного освещения, их «трехступенчатый» комплект для восстановления фар — это хороший выбор для возвращения к жизни исключительно мутных фар.Процесс начинается с нанесения активатора поверхности перед шлифовкой наждачной бумагой с зернистостью 400, 1000 и 2000. Затем фары полируются осветляющим составом и герметизируются прозрачным слоем для защиты от УФ-излучения. Набор, наносимый вручную, стоит 20 долларов и имеет конкурентоспособную цену.

Комплект для обновления фар Mothers NuLens

Комплект для обновления фар Mothers NuLens выделяется из толпы с помощью инструмента для полировки поролона PowerBall 4Lights, который превращает повседневную дрель в волшебную палочку, вызывающую блеск.В комплект входят трехдюймовая опорная пластина, абразивные диски для восстановления и бутылка емкостью восемь унций для полировки пластика. В то время как прозрачное покрытие не входит в комплект (как в случае с продуктами 3M и Sylvania), полироль Mothers оставляет «полимерный слой, ингибирующий окисление, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение из-за элементов». Цена чуть ниже 22 долларов.

Химические парни Восстановление и защита фар

Вы ищете высококачественный полироль / герметик, который можно использовать с существующей стопкой наждачной бумаги, подушек и электроинструментов? Chemical Guys Headlight Restore and Protect — отличный выбор, независимо от того, предпочитаете ли вы наносить вручную или с помощью полировальной машины.Вы можете использовать его как одноэтапный продукт, если ваши фары имеют легкую дымку, или в сочетании с серией абразивов зернистостью 2000 и 3000 для более сильно помутненных линз. Шестнадцать жидких унций продаются в розницу примерно по 18 долларов. Защитное средство от Chemical Guys предназначено для предотвращения страшного окисления и выцветания, которые возникают в результате солнечных лучей UVA и UVB.

Приступайте к работе!

Ремонт фар — увлекательный и полезный проект, который можно выполнить в относительно короткий период времени.Вам не нужен целый день, чтобы выполнить работу, только немного времени, тени и позитивного настроения. Все это говорит о том, что электрическая дрель или полировщик — это большая помощь, и всегда полезно потренироваться на драндулете, прежде чем браться за лампы в дорогой поездке. Идите и полируйте!

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

# 0008 AUTOSOL Комплект для полировки и защиты фар

Набор предназначен для восстановления четкости линз фар, которые со временем пожелтели, помутнели или помутнели. Вернув линзу четкости, вы улучшите характеристики фары и улучшите внешний вид автомобиля. Линзы фар имеют твердый поверхностный слой (поликарбонат или ПММА-пластик) или покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению (УФ) на внешней поверхности линз.После того, как линза ухудшилась под воздействием солнечного света или ультрафиолетового излучения, она пожелтела и помутнела. AUTOSOL разработал процесс восстановления четкости фары. С комплектом AUTOSOL вы можете наносить полировальную пасту вручную или использовать сверло на 1200–1600 об / мин. Сверло с более высокой частотой вращения может привести к чрезмерному нагреву и повреждению линзы фары. Набор включает: 1 x 75 мл полироль для фар 1 x 200 мл средства для ухода за фар 1 x салфетка из микрофибры Включает: — Фары — Задние фонари — Стояночные огни — Противотуманные фары — Подсветка зеркал Шаги: 1. Очистите линзу водой с мылом. 2. Защитите отделку и окрашенные поверхности вокруг рассеивателя фары малярной лентой, чтобы предотвратить повреждение. Для дополнительной защиты рекомендуется использовать два слоя ленты. 3. При нанесении вручную нанесите небольшое количество средства AUTOSOL Headlight Polish на ткань из микрофибры. При использовании дрели и поролона нанесите небольшое количество полироли на поролоновую подушку перед включением дрели. 4. Начните с полировки вокруг линзы. При использовании дрели держите подушку на линзе ровно и не допускайте высыхания поролона.Время от времени останавливайтесь, чтобы убедиться, что на поролоновой подушке или салфетке из микрофибры достаточно лака. 5. Полируйте линзу до тех пор, пока не исчезнет мутная дымка. Если требуется дополнительная прозрачность, добавьте еще небольшое количество полировальной пасты и продолжайте полировку. Низкое устойчивое движение вперед и назад будет наиболее эффективным. 6. Затем распылите средство AUTOSOL Headlight Care (которое действует как герметик) на линзы и равномерно распределите безворсовой тканью. Подождите две минуты, чтобы герметик застыл, а затем чистой тканью протрите линзы насухо. 7. Удалите ленту и смойте оставшиеся брызги шампунем для мытья автомобилей AUTOSOL.

Лучшие комплекты для восстановления фар в 2021 году

Недавно я купил машину своей мечты, Mazda Miata 2001 года выпуска.Как и следовало ожидать, мне предстоит немало поработать над старым добрым Бадди, но мой главный приоритет — безопасность. Самый простой способ сделать вашу старую машину безопаснее — избавиться от запотевших пожелтевших фар.

Мутные фары создают угрозу безопасности, так как окисление может серьезно ухудшить видимость ночью. Что вызывает изменение цвета фар? Это комбинация загрязнения, ультрафиолетовых лучей, озона и химикатов, используемых на некоторых автомойках. В 20-летнем Бадди я все время езжу с включенными фарами и все еще чувствую, что еду в темноте.

Чтобы определить, какой комплект для восстановления фар является лучшим, я выбрал шесть самых продаваемых и протестировал их на Subaru Outback 2008 года, принадлежащем Бадди и его приятелю. Фары Subie не были очень мутными, поэтому я решил попробовать два комплекта, которые не требуют сверления для шлифования, используя по одному комплекту для каждой фары. Чтобы победить затуманенные линзы фар Бадди, я взял четыре комплекта и разделил каждую лампу пополам. Эти комплекты более прочные и требуют не только смазки для локтей.

Подробнее: Лучшие автомобильные зарядные устройства в 2021 году

Это, друзья мои, одна мутная фара.

Эмме Холл / Roadshow Рустолеум

В комплект входит полотенце из микрофибры и пара перчаток, а также герметик, но, как и во всех этих наборах, вам также понадобится распылитель с водой. Первый шаг — намочить фару, использовать сторону мелкой полировальной подушечки с зернистостью 2000, затем перевернуть ее на сторону с зернистостью 3000 для большей полировки. Вытрите насухо прилагаемым полотенцем и нанесите герметик Wipe-It на пластиковую линзу. В инструкциях указано, что линзы станут сухими на ощупь в течение часа и не должны контактировать с какой-либо влагой в течение 24 часов, чтобы не образовалась полоска или пятно.

Комплект Rust-oleum определенно сделал линзы фары Subaru более четкими, но маленькую полировальную подушечку было немного трудно удерживать.Это примерно 1,25 дюйма в квадрате и не очень толстый, поэтому часто кончики моих пальцев терлись о пластиковые фары, когда я им пользовался.

Линза становится более прозрачной после нанесения продукта Rust-oleum.

Эмме Холл / Roadshow Cerakote

В этот набор входят перчатки и герметик, но без полотенца. Первый шаг — протереть тусклые фары средством для удаления окисления. Приятно видеть, как на салфетке появляется желтое окисление. Затем используйте диск Surface Prep Disc для влажной полировки линзы. Вы проделаете это дважды: один раз наждачной бумагой с зернистостью 3000 и второй раз с зернистостью 2000. После тщательного ополаскивания и сушки линз проведите салфеткой Clear Coat Wipe и подождите, пока она высохнет. В инструкции указано, что линзы не должны подвергаться прямому воздействию влаги в течение одного часа.

Какой реставратор фар без сверления самый лучший? Cerakote сделал линзу более прозрачной, чем набор Rust-oleum, и с ней стало легче работать благодаря аппликатору.Он больше и легче ложится в мою руку. Хотя шлифовальные диски одного цвета, номер зернистости четко указан на другой стороне. Кроме того, каждая ступень в комплекте для восстановления линз фар помещена в отдельную сумку, так что все детали и детали легче организовать.

Комплект Cerakote Ceramic Headlight Restoration Kit определенно сделал линзы фары более прозрачными, чем комплект Rust-oleum.

Эмме Холл / Roadshow

Затем мне нужно было достать ручку для ламп Бадди, поэтому я выбрал изделия, в которых для шлифования используется сверло.Я использовал аккумуляторную дрель Ryobi One + с двумя настройками скорости: от 0 до 600 об / мин или от 0 до 1800 об / мин.

Матери

В этот комплект не входят перчатки, полотенце или герметик для покрытия фар.Первый шаг — прикрепить опорную пластину к сверлу так же, как и к любому сверлу, и закрепить шлифовальный диск с зернистостью 800. Отшлифуйте пластиковую линзу фары и затем переключитесь на диск с зернистостью 1500. Наконец, есть диск из пеноматериала с зернистостью 3000 для заключительного этапа шлифования. Для полировки отключите диск из пенопласта для мяча из пенопласта PowerBall 4Lights, нанесите на него количество порошка PowerPlastic 4Lights размером с никель и отполируйте. Наконец, протрите поверхность чистым и сухим полотенцем из микрофибры.

Комплект для обновления фар Mothers NuLens определенно сделал линзы более четкими.Тем не менее, все шлифовальные диски одного цвета, и отпечаток песка на обратной стороне отсутствует. На некоторых это легко прочитать, на других часть номера напечатана с диска, что заставляет меня догадываться. Отсутствие герметика означает, что фары автомобиля могут снова очень быстро помутнеть. Однако в инструкции сказано, что я могу использовать пенопласт или полировальную подушечку и полировальную пасту для сохранения прозрачности.

Здесь вы можете увидеть исходную облачность справа.Слева использовался материнский комплект для обновления фар NuLens.

Эмме Холл / Roadshow Meguiar’s

В этом наборе нет перчаток или полотенца, но в нем есть прозрачный герметик.Первые два прохода шлифования корпусов фар автомобиля выполняются вручную с помощью диска для наждачной бумаги с зернистостью 1000, затем диска с шлифовальной тарелкой с зернистостью 3000, прикрепленного к ручной подушке, как и в наборе Cerakote. Для полировки прикрепите желтую полировальную подушечку к сверлу, добавьте никелевое количество осветляющего состава PlastX для линз и полируйте, сколько душе угодно. Тщательно протерев и высушив полотенцем из микрофибры, нанесите герметик для фар на аппликатор из серой пены и протрите фару вручную.В инструкции указано, что продукт высыхает на ощупь за 15 минут, но не допускать попадания влаги на линзы в течение 24 часов.

И снова комплект Meguiar’s Heavy Duty Headlight Restoration Kit сделал мои фары более четкими, но не кристально чистыми. Диски бывают разных цветов в зависимости от степени зернистости. Однако в указаниях указаны не их цвета, а только цифры, напечатанные на обратной стороне. В конце инструкции немного неясны, в них говорится только «нанести покрытие на серую подушечку аппликатора».«Единственный флакон, который я не использовал, — это герметик для фар, поэтому было легко понять, о чем говорилось в указаниях, но это могло быть более ясно.

Здесь с правой стороны использован комплект Meguiar’s Heavy Duty Headlight Restoration.

Эмме Холл / Roadshow 3 млн

Этот комплект для восстановления фар 3M не содержит перчаток, полотенца или герметика. Также не требуется много влажного шлифования. Первый шаг — прикрепить держатель дисковых колодок к сверлу, использовать наждачную бумагу с зернистостью 500 на сухих линзах, затем переключиться на диск с зернистостью 800 и снова насухо отшлифовать линзы фары автомобиля. Наконец, для тонкого шлифования используйте диск из пеноматериала с зернистостью 3000 и воду. Для полировки прикрепите большую поролоновую подушечку к держателю и добавьте к ней небольшое количество 3M Rubbing Compound. Отполируйте и протрите линзы салфеткой из микрофибры.

Система восстановления линз фар 3M была лучшим комплектом для восстановления мутных фар.Это не только сделало объектив максимально четким, но и каждый диск имеет цветовую маркировку и упоминается как таковой в направлениях. Инструкции очень подробные, с советами и рекомендациями, цветными фотографиями и крупным шрифтом.

Фара оригинального мутного цвета справа, левая сторона обработана системой восстановления линз фар 3M.

Эмме Холл / Roadshow Полироли Адама В комплект для восстановления фар

Adam входят два полотенца из микрофибры, пара перчаток и используются жидкости, а не шлифовальные диски, как в других наборах для восстановления.Здесь вы получите тяжелый корректирующий состав, спрей для деталей и финишный полироль. Он не поставляется с защитным герметиком для покрытия. Первый шаг — прикрепить опорную пластину к сверлу и прикрепить «синюю режущую пластину из микрофибры» — я подробнее расскажу об этом через минуту. Добавьте 3-4 капли корректирующего состава и отшлифуйте замутненные корпуса фар. По завершении этого шага протрите линзы полотенцем из микрофибры, при необходимости используя спрей для деталей. Второй шаг — повторить процесс с четырехдюймовой синей подушечкой из пеноматериала.Наконец, используйте белую поролоновую подушечку и финишный лак и вытрите насухо полотенцем из микрофибры.

Набор для восстановления фар Adam’s Polishes был моим наименее любимым. Поставляется в красивой упаковке, но направления сбивают с толку. Эта «синяя режущая пластина из микрофибры» на самом деле представляет собой белую подушечку, покоящуюся на тонком слое синей пены. Я просто потянулся за чем-то синим, полагая, что белые подушечки предназначены для чего-то более позднего. Честно говоря, в Интернете есть обучающее видео, но в инструкциях не должно быть указано «синий», когда панель явно белая.

Правая сторона обработана комплектом для восстановления фар Adam’s Polishes.

Эмме Холл / Roadshow

Сравнение лучших комплектов для реставрации фар

Товар	Перчатки	Полотенце	Герметик	Сверло	Цена
Rust-oleum Wipe New Headlight Restore	да	да	да	нет	10 долларов
Комплект для восстановления керамических фар Cerakote	да	нет	да	нет	25 долларов США
Комплект для обновления фар NuLens от матери	нет	нет	нет	да	22 доллара США
Комплект для восстановления фар Meguiar’s Heavy Duty	нет	нет	да	да	24 доллара США
Система восстановления линз фар 3M	нет	нет	нет	да	13 долларов США
Комплект для восстановления фар Adam’s Polishes	да	да	нет	да	30 долларов США

Kits and kaboodle

В моем тестировании система восстановления линз фар 3M оказалась лучшим комплектом для восстановления фар благодаря четким указаниям и отличным результатам. Хотя в комплект 3M не входит УФ-герметик, он явно обеспечивает лучший результат из всех комплектов. Я рассмотрю остальные фары Бадди с продуктом 3M.

Если у вас нет или вы хотите использовать аккумуляторную дрель, Cerakote Ceramic Headlight Restoration Kit — лучший комплект фар из двух, которые я пробовал. Его было легче применять, чем набор «Ржавчина-олеум», и не было вопроса, какой продукт использовать на каком этапе.

Прежде чем использовать какой-либо комплект для восстановления фар, вот несколько профессиональных советов.Для начала, не забудьте сначала замаскировать окружающую краску малярным или малярным скотчем. Кроме того, очень полезно открыть капот вашего автомобиля, чтобы получить легкий доступ ко всему корпусу фары.

Если ваши фары мутные, использование комплекта для восстановления — это быстрый и простой способ привести их в соответствие со спецификациями. Их восстановление предлагает большую отдачу от вложенных средств. Это дешевый и простой способ сделать ваш автомобиль более безопасным, и вам потребуется около 30 минут, чтобы восстановить обе фары.

Еще для автолюбителей

Садитесь за руль и узнавайте последние новости и обзоры автомобилей, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Как очистить и восстановить фары

1. Что делать, если в фаре моей машины только легкая дымка или облачность? Нужно ли использовать весь комплект?

Считаем этот свет окислением линз фары.

Шаг 1: Начните с очистки фары составом для очистки линз, используя мягкую ткань, чтобы намазать и удалить продукт.Он удалит поверхностное окисление.

Шаг 2: Завершите обработку составом для очистки линз и салфеткой для уплотнения фар.

Шаг 3: Дайте салфеткам для фар высохнуть в течение ночи.

2. Что делать, если линзы моей фары очень мутные, заставит ли этот комплект для восстановления фар выглядеть фары как новые?

Мы рассматриваем данное состояние как сильно окисленное. Реставратор Turtle Wax Headlight Lens Restorer значительно улучшит прозрачность линз.Если линза имеет микротрещины или сильно обветрилась, она может не вернуться в исходное состояние, однако четкость линзы значительно улучшится. Протирочные салфетки для фар также заполнят дефекты поверхности и улучшат прозрачность линз.

3. Как долго прослужит чистота от набора для восстановления линз фар Turtle Wax?

Это зависит от состояния, возраста и количества солнечного света фар автомобиля. Как правило, реставрация сохраняется от четырех до шести месяцев, прежде чем некоторое изменение цвета вернется.Однако это будет не так сильно, и новое окисление будет легко удалено с помощью состава для осветления линз.

4. Можно ли использовать комплект для восстановления линз фар на других прозрачных пластиках?

Да , набор для восстановления линз фар Turtle Wax можно использовать для удаления царапин с плексигласа, прозрачного пластикового винила и других прозрачных акриловых материалов. Всегда сначала используйте состав для осветления фар. Если пластиковая поверхность не улучшится после нанесения, прекратите использование (пластик может быть слишком мягким для этого набора).

5. Могу ли я повторно использовать комплект более чем на одном автомобиле?

Да. Подушечки для реставрации можно использовать многократно. Как только поверхности шлифовальных тарелок изнашиваются и перестают быть эффективными, пора покупать комплект повторно.

6. У меня остались видимые царапины, как от них избавиться?

Шаг 1: Если на линзах все еще есть светлые видимые царапины, которые отвлекают, начните с нанесения состава для осветления линз мягким махровым полотенцем.

Шаг 2: Втирайте смесь взад и вперед с сильным давлением рукой в ​​течение примерно минуты.

Шаг 3: Дайте высохнуть и отполируйте. Может потребоваться два или три приложения.

Шаг 4: Для более сильных царапин снова используйте подушечки № 3 и № 4 со смазкой-спреем. Затем нанесите состав для осветления линз мягким махровым полотенцем один или два раза.

Купить комплект для восстановления фар Allbrite для вашего автомобиля или грузовика Средства по уходу за автомобилем Allbrite

1.Вымойте фары.

2. Заклейте металлические и окрашенные участки вокруг фары малярной лентой.

3. Полироль для фар Allbrite разработан таким образом, чтобы вы могли получить результат без шлифовки. Однако, если фары сильно пожелтели или помутнели, возможно, потребуется отшлифовать их влажным песком, чтобы восстановить их первоначальное состояние. В этом случае следуйте инструкциям A и B ниже; в противном случае переходите к шагу 3.

A. Смочите водой фары и наждачную бумагу Ultra Fine, входящую в комплект.

B. С твердым, но равномерным давлением отшлифуйте фары вперед и назад, следя за тем, чтобы наждачная бумага и фары всегда оставались влажными. Продолжайте шлифовать, пока не исчезнет окисление и помутнение. Промойте фары и дайте высохнуть.

4. Нанесите средство Allbrite Headlight Polish на одну фару за раз, работая небольшими участками. Не наносите Allbrite Headlight Polish на горячие поверхности. Нанесите небольшое количество средства Allbrite Headlight Polish на аппликатор воска. Наносите небольшими круговыми движениями с сильным и равномерным давлением.Продолжайте, пока вся фара не будет отполирована.

5. Дайте полироли для фар Allbrite высохнуть. Поверхность станет матовой.

6. Протрите чистой салфеткой из микрофибры, чтобы открыть чистые сияющие фары.

7. Перед нанесением герметика Allbrite Headlight Sealant убедитесь, что вся полироль Allbrite для фар удалена с фар.

8. Нанесите герметик Allbrite Headlight Sealant на одну фару за раз, работая небольшими участками. Не наносите Allbrite Headlight Sealant при ярком солнечном свете или на горячих поверхностях.Нанесите количество герметика Allbrite Headlight Sealant на четверть чистой стороной аппликатора воска. Наносите небольшими круговыми движениями с сильным и равномерным давлением. Продолжайте, пока фара не будет покрыта полностью.

9. Дайте герметику Allbrite для фар высохнуть. Поверхность станет матовой.

10. Вытрите чистой частью салфетки из микрофибры.

11. Для достижения наилучших результатов снова закройте фары через 24 часа. Затем закрывайте фары раз в 3 месяца для постоянной защиты.

Комплект для восстановления фар от Headlight Restore US

Комплект для восстановления фар от Headlight Restore US

Идеальное решение для запотевших и окисленных фар: безопасное вождение, экономия времени и денег.

Владельцам автомобилей необходимо внимательно следить за линзами фар, чтобы обеспечить наилучшую видимость во время ночных поездок и прорезать туман. Очистка линз от песка и окисления выходит далеко за рамки улучшения внешнего вида вашего автомобиля. Облачность, грязь или пожелтение фар — проблема безопасности.Тусклые или туманные фары не только ухудшают видимость ночью; из-за них вам будет сложнее видеть во время дождя или снега. Характеристики фар имеют решающее значение для безопасности, так как они позволяют поддерживать ваши линзы в новом состоянии.

Очистка фар

У вас есть несколько вариантов очистки каждого рассеивателя фары. Один из них — профессиональная чистка, которая может быть дорогостоящей, но при этом следует избегать потенциальных опасностей, таких как царапины на пластике. Профессиональная чистка может быть хорошим вариантом, если вы также ищете автомобильный воск или полировку.Таким образом, вам нужно сделать только одну остановку. Другой вариант — попытаться очистить себя с помощью бытовых средств, таких как мыльная вода, Windex, зубная паста, медицинский спирт и наждачная бумага, перед сушкой тканью или бумажными полотенцами. Хотя это дешевые варианты, они могут не обеспечить глубокой очистки, а наждачная бумага может легко вызвать царапины. Самодельные решения или решения для магазинов автозапчастей также могут содержать агрессивные химикаты, которые в конечном итоге могут принести больше вреда, чем пользы, не говоря уже о том, что этот способ требует от вас много времени и тяжелой работы по восстановлению фар.Хорошая новость в том, что у вас есть лучшие варианты для лучших результатов с помощью нашего набора для восстановления фар. Наш лучший комплект для восстановления фар можно использовать в три простых шага и за считанные минуты довести ваши мутные фары до оптической четкости. Просто используйте наши салфетки, чтобы тщательно очистить, промыть, тщательно высушить и нанести защитное покрытие.

Посмотрите, как легко использовать наши салфетки

К сожалению, ваш браузер не поддерживает встроенные видео.

Всего 3 простых шага за 2 минуты

Шаг 1: Глубокая очистка

Первый шаг — убедиться, что фары остыли перед началом процесса очистки. Если они еще теплые, можно протереть их прохладной влажной тканью из микрофибры или использовать распылитель с полотенцем из микрофибры. Открыв первую упаковку набора для чистки, протрите фару круговыми движениями салфетки и нанесите прозрачный слой. Все наши решения заключаются в салфетках, поэтому вам не понадобятся дополнительные протирочные пасты, шерстяные подушечки или реставрационные диски.

Шаг 2: Сушилка

Когда пластик станет чистым, вы можете высушить его полотенцем и повторить процесс, если необходимо, для второй фары.Перед тем, как перейти к последнему этапу, убедитесь, что оба они полностью высохли.

Шаг 3. Защита

Откройте вторую упаковку комплекта и удалите салфетку, не разворачивая ее. Тонкая полировка этой салфетки уменьшает помутнение ваших пластиковых линз и дает отличные результаты при нанесении защитного средства на фары.

Подождите, пока вы будете перенаправлены на нужную страницу …

Пожалуйста, поделитесь своим местоположением, чтобы продолжить

Ремонт и восстановление линз фар

Ремонт и восстановление линз фар | O’Reilly Автозапчасти

Сравнить

Номер детали:

38772

Строка:

SYL

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

2516

Строка:

МММ

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

39194

Строка:

МММ

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

39195

Строка:

МММ

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

39175

Строка:

МММ

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

39193

Строка:

МММ

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

39008

Строка:

МММ

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

39008B

Строка:

МММ

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

725

Строка:

BLM

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

730-06

Строка:

BLM

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

HLR100

Строка:

DPL

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

G2980

Строка:

MEG

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

Т240КТ

Строка:

ТУР

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

07251

Строка:

MTH

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

800001809

Строка:

RNX

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

800001810

Строка:

RNX

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

00441

Строка:

WPN

Ремонт и восстановление линз фар

Сравнить

Номер детали:

21013

Строка:

SEM

Ремонт и восстановление линз фар .