30Окт

Как очистить салон авто – Как почистить салон автомобиля своими руками — готовим машину к продаже

Чистим салон автомобиля своими руками — DRIVE2

1


Рано или поздно к химчистке салона автомобиля приходится прибегать каждому автомобилисту.

И не важно проводит он данное мероприятие своими руками или в специализированном месте, химчистка салона автомобиля делает внутреннее пространство машины чистым, и в значительной мере возвращает его к первозданному виду.

Давайте на мгновение представим, что водитель долгое время не чистил салон своего автомобиля специальными химическими средствами.

В таком случае трагедии не произойдет, но:

В салоне возникнут не приятные запахи;
Если в машине ездят дети, то со временем сиденья, коврики и другие поверхности салона будут в пятнах от напитков, еды и т.д.;
Если в автомобиле перевозятся различные грузы, то помимо остаточного запаха, со временем салон превратиться мини помойку;
Пыль, которая со временем будет скапливаться во всех щелях и будет разноситься по салону потоками воздуха из окна или от кондиционера, со временем может вызвать сильные аллергические реакции организма.
Вы хотите ездить в такой машине? Если Вы себя уважаете и любите своих пассажиров, то конечно же нет, и даже перечисленных выше четырех пунктов достаточно, чтобы понять, что салон автомобиля нужно периодически чистить с помощью специальной автохимии.

А вот как делать это правильно мы и поговорим дальше.

Где лучше это делать

Проще конечно обратиться на СТО. Там есть специальное оборудование, проверенные, качественные химические чистящие средства, там делают это постоянно, а значит знают свое дело. Однако это экономит Ваше время, но не деньги.

В некоторых случаях работы могут быть выполнены не качественно, но тут уже зависит от правильного выбора СТО, а это уже другая история.

Поэтому можно рассмотреть другой вариант, чистки слона автомобиля своими руками. Это более дешевый вариант и, главное, не всегда худший.

Периоды чистки салона

Конкретные сроки чистки салона автомобиля не установлены. Каждый водитель принимает решение сам, от степени терпения водителя выдерживать ту или иную степень загрязненности салона.

Многим автовладельцам в принятии решении не плохо помогают жены, бурчание которых справа помогает быстро приступить к наведению порядка внутри машины.

Этапы работы

Если Вы решили почистить салон автомобиля самостоятельно, то обратите внимание на основные этапы работ:

Выбор автохимии;
Подготовка салона;
Разобраться, как правильно использовать химические средства, с соблюдением мер безопасности;
Непосредственно чистка салона автомобиля (чистка потолка, сидений, пола, стекол, панели приборов, сюда входит и чистка багажника;
После завершения работ, полная просушка внутреннего пространства автомобиля.
Выбор автохимии

Выбор средств для чистки салона автомобиля это достаточно глубокая тема, хотя в принципе, тут ничего сложного нет.

Хорошо зарекомендовала себя марка Profoam, ее обычно применяют для чистки пола и сидений.

Если случай тяжелый и нужно вывести

www.drive2.ru

Как самостоятельно почистить салон авто без химчистки

Чтобы не тратить время и средства на автомойку, можно научиться чистить салон своего автомобиля самостоятельно. Для этого достаточно выкроить несколько часов в свой выходной и обзавестись необходимыми средствами и аксессуарами.

Для самостоятельной чистки салона понадобятся:

  • перчатки хозяйственные;
  • щётки с жёсткой и мягкой щетиной;
  • тряпки из микрофибры;
  • бумажные салфетки;
  • пылесос;
  • вода;
  • мыло;
  • специализированные средства: пена, аэрозоль, полироль.

Убираем коврики и мусор

Первое, что необходимо сделать для химчистки салона, это подготовить машину. Самое подходящее место для этого – отапливаемый гараж или открытое пространство в солнечную погоду.

Заглушите двигатель, вытащите ключи. После этого уберите все коврики, лишние предметы и выкиньте мусор. Резиновые коврики помойте на полу водой и вытрите насухо, тканевые постирайте руками или в машинке.

Пылесосим

Следующий этап включает сухую уборку. Для этого понадобиться автомобильный пылесос. Можно использовать домашний, если достаточно длины шнура. Чтобы добраться до труднодоступных мест, используйте узкие насадки.

Если сиденья сильно испачканы, снимите их. Это также поможет быстрее прочистить пространство между швами, в складках и под сиденьем. Если пылесос не справляется, выдуйте мусор компрессором.

Тестируем средство для чистки (на незаметном участке)

После того, как салон очищен от пыли, крошек и мелкого мусора, приходит время использования химических средств. Это могут быть пенки, спреи, салфетки. Выбирать их следует по материалам, из которых сделаны сиденье, панель и обивка.

Популярные средства для чистки салона:

  • для ткани: Profoam 3000, Profoam 4000, Facile Gold Line, пена Hi-Gear, пена GRASS.
  • для кожи Autosol, Leather Conditioner, PRO Line, пена Hi-Gear.
  • для экокожи Profoam 2000, Autosol, PRO Line, Facile Gold Line.
  • для алькантары FacileGold Line, пена Hi-Gear.

Прежде чем чистить салон тем или иным средством, проверьте его на небольшом участке поверхности. Если цвет или текстура не изменились, можете его использовать.

Не стоит применять для мытья салона бытовую химию. В отличие от средств для автомобиля, она оседает на поверхности и её сложно полностью смыть. Это со временем вызывает повреждения поверхности, а также проблемы со здоровьем. Ими могут быть, например, аллергические реакции, затруднение дыхания, кашель.

Пошаговая последовательность чистки

Чтобы самостоятельная химчистка салона была такой же качественной, как и у профессионалов, необходимо следовать определённому алгоритму. Это позволит избежать попадания средств и грязи на уже очищенные участки.

Последовательность химчистки салона:

  1. обивка потолка;
  2. передние и задние двери;
  3. панель управления;
  4. сидения;
  5. пол.

Химчистка потолка

Для этого используйте пену или аэрозоль. Пену необходимо развести с водой в указанных производителем пропорциях и обработать потолок. Аэрозоль достаточно распылить тонким слоем.

Делайте это постепенно, разделив потолок на 5-6 зон. Затем подождите 15-20 минут и протрите обивку бумажной салфеткой, пока она полностью не станет сухой. Если недостаточно просушить материал или залить его слишком сильно, он может отклеиться.

Химчистка дверей

Двери начинайте чистить с кожаных или тканевых вставок. Делайте это таким же способом, как и потолок. Пластиковые элементы очистите влажной тряпкой, высушите и обработайте полиролью. Не протирайте влажной салфеткой или не распыляйте средства на кнопки. Вода, попавшая внутрь, может вызвать короткое замыкание.

Химчистка сидений

Для очищения используйте аэрозоль или пену. Наносите средство сначала на наиболее загрязнённые участки. Как правило, ими являются боковые зоны. Удаляйте чистящее средство с сидений сухой тряпкой из микрофибры.

Если есть пятна от еды, напитков, косметики или других веществ, не замачивайте их, иначе потом будет сложно просушить сиденье. Лучше воспользуйтесь проверенными советами автомобилистов:

  • вытирайте свежие пятна влажной салфеткой;
  • пятна от алкоголя устраняйте смесью 250 мл воды с 1 ст.л. уксуса;
  • чай или кофе выводите нашатырным спиртом;
  • если на сиденье засохла кровь, удалите её холодной водой, смешанной с солью;
  • косметику растворяйте спиртом.

Кожаный салон необходимо после чистки обработать защитными и увлажняющими средствами.

Химчистка пола

Как и в остальных случаях, лучше начать с самых грязных мест. На полу ими являются области под сиденьями. После них обработайте весь пол пеной или аэрозолем, подходящим по типу поверхности, подождите10-15 минут, затем пропылесосьте. После этого возьмите сухую салфетку и потрите ею пол. Если она стала грязной, очистку следует повторить.

Приборная панель

Чтобы очистить панель необходимо защитить от попадания химических средств лобовое стекло и электронные элементы. Для этого стекло обработайте мыльным раствором, а электронику заклейте скотчем.

Не распыляйте средства на поверхность, лучше нанесите его на губку и аккуратно протрите всю поверхность. Углубления хорошо прочищаются при помощи зубной щётки или ватной палочки. После обработки протрите панель сухой тряпкой из микрофибры.

Чистим стёкла

Чтобы салон стал идеально чистым, осталось протереть все стёкла изнутри и снаружи. Небольшую грязь можно удалить мыльным раствором и вытереть насухо. Также существуют специальные тряпки и салфетки, использование которых избавит от разводов.

Ещё одно средство для стёкол – это смесь спирта и воды в равных пропорциях. Оно быстро удаляет грязь и разводы, не оставляя неприятного запаха. А вот обычное средство для мытья стёкол надолго оставит запах в салоне.

Просушка салона

Заключительным этапом химчистки салона автомобиля является его просушка. Если не дождаться полного высыхания, то появятся разводы на поверхностях. Эти пятна можно будет удалить только повторной чисткой.

В естественных условиях в тёплом гараже или на солнце процесс сушки занимает от 2 до 6 часов. Если вам некогда ждать, воспользуйтесь феном или обогревателем. Главное, избегайте сильного нагревания материалов.

Самостоятельно выполнить химчистку салона просто. Достаточно знать последовательность действий и правильно подобрать химические средства. Никто аккуратнее и качественнее хозяина не почистит свой автомобиль. А сэкономленные средства можно потратить на апгрейд салона или отложить в семейный бюджет.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

vazweb.ru

Как узнать, что салон автомобиля пора чистить — Cream Detailing на DRIVE2

И как это сделать самостоятельно

Главный герой новой статьи – бежевый Audi Q7 2009-ого года выпуска. Наш постоянный клиент, Роман, приехал в «Крем» на полную химчистку автомобиля. На примере «Ауди» я расскажу, как ухаживать за кожаным салоном. Вы узнаете, как правильно чистить сиденья, руль, обшивки дверей, потолок, пол, багажник и ремни безопасности. Этой инструкции будет достаточно, чтобы справиться с химчисткой самостоятельно.

Полный размер

Признаки нечистого салона

Сначала проверьте салон автомобиля. Вот перечень признаков, по наличию которых понятно, что пора делать химчистку. Внимательно прочтите их.

 Вы недавно купили б/у машину
 В салоне неприятный запах
 Кожаные сиденья блестят
 Потолок стал серого цвета
 На полу появились разводы от соли
 Вокруг педалей – следы грязи
 Руль липкий и засаленный

Эти семь признаков – основные. Если вы нашли все, пора срочно делать химчистку. Приезжайте на автомойку, в детейлинг-студию или попробуйте почистить салон самостоятельно.

Зачем делать химчистку чаще, чем раз в 10 лет

Лучше чистить салон автомобиля раз в год. Даже если вы моете пол дома каждый день, то все равно делаете генеральную уборку. Так и с машиной. Влажная уборка не заменит химчистку.

Делайте химчистку чаще, ездите на чистом автомобиле. Пыльный грязный салон вредит здоровью взрослых и детей. При химчистке обратите внимание на состав чистящих средств. Покупайте автокосметику безопасных проверенных брендов.

Часто чистить салон – выгоднее. Дешевле сделать несколько легких химчисток, чем одну серьезную. Иногда многолетние загрязнения не выходит удалить полностью. Из-за этого портится кожа. Сиденья выглядят неухоженными.

Если вовремя не почистить пол, грязь и соль глубоко проникнут в ворс ковро

www.drive2.ru

Химчистка салона автомобиля своими руками

Внешний вид машины — важный элемент имиджа владельца. Сделать химчистку салона автомобиля можно на мойке, но зачем тратиться, если можно самому все отмыть. Необходимо лишь купить нужное оборудование и подобрать специальную химию. Мыть салон автомобиля своими руками куда приятней. К тому же, есть множество составов по уходу, применение которых не требует покупки профессионального оборудования.

Подготовка к процедуре

Первый этап — подготовка машины к чистке. Чтобы качественно провести химчистку салона автомобиля самостоятельно в домашних условиях, необходимо убрать все лишние предметы.

Подготовительный этап:

  1. Транспортное средство поставить в тень.
  2. Заглушить двигатель автомобиля во избежание замыкания электропроводки, если она где-то в салоне выглядывает.
  3. Взять несколько мусорных пакетов. В один сложить вещи, подлежащие выбросу. В другие убрать все предметы из бардачка, в третий — все, что лежит в багажнике. Убрать вещи с задней стенки и отправить чехлы в стирку.
  4. Убрать коврики, их моют отдельно. Используют мыльный раствор и поролоновую губку.
  5. Если есть время, демонтируют передние и задние сиденья. Под ними собирается много грязи, чистить их удобнее на улице.
  6. Протереть все поверхности от пыли, чтобы она не поцарапала дорогое покрытие при использовании химических препаратов.

Подготовка проводится для упрощения уборки автомашины и ускорения выполнения чистки, а также, чтобы выявить места наибольшего скопления грязи.

Какое оборудование используют

Качественная и эффективная чистка салона своими руками возможна только при соблюдении определенных условий, применении профессиональных составов и использовании подходящего оборудования.

Что нужно, чтобы качественно помыть автомобиль внутри:

  1. Обычный или моющий пылесос. Хорошо, если в технике сочетается два вида уборки. Подбирают хорошую модель, особенно, если есть маленькие дети и длинношерстные домашние животные.
  2. Триггер (распылитель) покупают пенный с функцией нагнетания давления.
  3. Понадобится обычная тряпка, кусок поролона или губка кухонная, салфетки из микрофибры.
  4. Пригодится жесткая губка, которая хорошо оттирает грязь с пола и сидений. Покупают сразу несколько.
  5. Защитные средства — перчатки, респиратор (если применяются токсичные препараты) и очки.
  6. Автохимия подбирается в зависимости от того, какой материал у сидений (ткань или кожа), какие пятна нужно вывести в салоне. Отдельно покупают средства для химчистки салона, чтобы помыть пластик, потолок и стекла.

Удаление загрязнений проводится по стандартной схеме, ее можно изменять. Но поэтапное очищение автосалона значительно облегчит задачу.

Поэтапное удаление загрязнений

Химчистка салона автомобиля своими руками — занятие несложное, в процессе удаляются любые виды загрязнений. Тяжелее подобрать правильное чистящее средство. Каждому виду загрязнений нужен особенный подход и определенная группа веществ.

Как сделать химчистку салона? Чтобы эффективно вымыть машину и при этом не испачкать уже чистые поверхно

domovodstvo.pro

Как почистить салон автомобиля своими руками?

Все автолюбители знают, что новый автомобиль обладает свои неповторимым запахом и этот запах, волнует душу автолюбителя и наполняет его настоящей радостью. Но, время идёт потихонечку и новый автомобиль становится уже не таким новым. Пропадает этот неповторимый аромат и машина начинает жить своей привычной жизнью на наших дорогах. Со временем, салон автомобиля становится не таким чистым, и начинают появляться различные пятна и разводы. Всё это вполне решаемо проведением химчистки. Большинство так и делают. Но вот стоит эта процедура не дёшево. Поэтому кто-то задумывается о чистке салона автомобиля самостоятельно, то есть своими руками. Это тоже вполне реально сделать, если знать, чем лучше чистить, и соблюдать некоторые правила.

Сегодня, материалы, которые используют для обивки салонов автомобилей, достаточно долговечные. Но всё же, если Вы не будете следить за обивкой, то никакой качественный материал не сможет долго продержаться. Маленькие дети очень часто оставляют различные следы на сиденьях и прочих «внутренностях» автомобиля. Все те сладости, которые они едят или прочую пищу, Вы наверняка сможете найти на сиденьях. Кроме этого наши улицы чистотой не отличаются и грязь, которую мы заносим в салон, может быть не только на ковриках, но и на прочих поверхностях. Именно поэтому следить за обивкой салона нужно постоянно, если, конечно, Вы хотите, чтобы выглядел он у Вас привлекательно.

Если Вы пролили какой-то напиток, то пятна от него нужно сразу удалить. Не ждите, пока он впитается в обивку. Тогда уже его оттуда вывести будет гораздо сложнее. Поэтому в Вашей машине обязательно должны быть влажные салфетки, любая тряпочка или бумажные полотенца. Все эти вещи помогут Вам вывести пятна, если в салоне Вы что-то пролили.

Актуальные Автоновости

Пятна от еды (а многие в автомобиле поесть очень любят) нужно тоже сразу выводить. Всё по той же причине – старое пятно вывести гораздо труднее.

Всегда регулярно пользуйтесь пылесосом. Если грязь и пыль Вы не будете регулярно убирать с помощью пылесоса, то она может глубоко забраться в обивку автомобиля, и её привлекательный внешний вид восстановить без серьёзной химчистки уже не удастся.

Те, у кого есть дети, пользуются детскими автомобильными креслами. Его ставят на заднее сиденье. При этом обращайте внимание, чтобы оно у Вас не стояло на одном и том же месте. Меняйте периодически его размещение сзади. Так Вы сможете дольше сохранить обивку заднего сиденья автомобиля. Само положение такого кресла, тоже, если можно, следует изменять. Кроме этого, пыль и грязь под детским креслом не забывайте убирать также регулярно.

Лучше в салоне автомобиля не есть и не пить какие-либо «цветные» напитки. Так вероятность его загрязнения будет минимальной, а, следовательно, чистоту обивки Вы сохраните гораздо дольше. Если же поесть и попить в машине Вы очень любите, то без пятен на обивке салона Вы точно не останетесь. Конечно, если есть куча свободного времени, то салон можно чистить постоянно. Но вот, если такого времени у Вас нет, то все, же лучше приём пищи в салоне свести к минимуму.

Загрязнения в салоне автомобиля не бывает равномерном практически никогда. Частенько там появляются пятна, которые очень бросаются в глаза. Их нужно выводить побыстрее, потому что, даже, если пятно маленькое, то со временем, оно всё равно станет большим. Так что лучше не ждать этого момента, и удалить это пятно сейчас.

Такие пятна наиболее распространены в наших автомобилях. Грязь или же частички земли сильно втираются в обивку и приводят её в очень неприглядное состояние. Вводить подобные пятна нужно только, если обивка в этом месте сухая. Для начала пятно грязи просто следует потереть щёткой. Это позволит удалить Вам излишки этой самой грязи, которые в обивку ещё не впитались, и находятся снаружи. Далее уже, с помощью мягкой насадки пылесоса (та, которую используют для мебели) нужно будет это пятно пропылесосить. Так, Вы уже сможете убрать большую часть сухой грязи из самой обивки. Если же пятно уже выводится с трудом, то здесь без влажной обработки не обойтись. Лучше потереть его немного влажноватой тряпочкой, либо воспользоваться моющим пылесосом. Но в любом случае, воды много лить не нужно. Так пятно только лишь сильнее впитается в обивку, а это нам совсем не нужно.

Второй вид пятен по популярности, это кофейные. Ведь многие, особенно те, кто едет далеко, любят выпить чашечку кофе в салоне. Поэтому такие пятна далеко не редкость. Иногда водители просто забывают убрать стаканчик с кофе, который поставили на панель. Машина тронулось, а кофе соответственно разлилось. В любом случае кофе сразу в обивку не впитывается, поэтому, если Вы его пролили, то сразу же промокните разлитую жидкость тем же бумажным полотенцем. Оно поможет Вам по максимуму убрать разлившейся кофе. Жидкость просто быстрее впитается в такое полотенце, чем в плотную обивку салона. Хорошо, если в салоне у Вас есть вода. Тогда просто полейте её ещё на свежее кофейное пятно и опять же соберите всё это мягким полотенцем. Уже позднее, на пятно от кофе нужно будет сверху нанести средство, которое используют при чистке ковров. И позже пятно ещё нужно будет пропылесосить.

Чистка салона автомобиля от пятен рвоты, всё-таки не так часто встречаются. Но, тем не менее это тоже вполне возможно. Часто бывает, что детей или животных при езде просто укачивает, как результат возникают подобные пятна. Такие пятна оттираются довольно непросто. И опять же для успешной борьбы с ними всё нужно делать оперативно. Для начала обязательно следует открыть окна в автомобиле, либо дверь целиком. Это делается не только, чтобы вышел неприятный запах, но и чтобы циркуляция воздуха была больше. Так салон будет лучше проветриваться и пятно после его чистки быстрее подсохнет. Общую часть такого загрязнения нужно быстренько убрать. Это можно сделать любой тряпочкой, либо теми же бумажными полотенцами или подобными им мягкими вещами.

Далее чистить уже нужно содой (1/4 часть стакана) и водой. Всю эту соду разводим в стакане тёплой воды. Затем просто чистой тряпочкой (либо той же салфеткой) просто промокаем аккуратно само пятно, тереть при этом его не следует. Далее место загрязнения споласкиваем, промываем и ещё раз его нужно будет промокнуть этим чистящим составом. Саму ткань нужно будет периодически споласкивать в чистой воде, ведь за один раз чистоты добиться не получится. Если содовый раствор станет при этом слишком мутным, то лучше приготовить ещё один. Когда с обивки пятно Вам удастся полностью удалить, это место нужно будет засыпать содой и потихонечку её втереть в этот участок. Запах, сода убивает очень хорошо, что в этом случае очень важно. Пусть сода на пятне подсохнет, потом её можно будет убрать просто пылесосом.

Если небольшие остатки всё равно останутся, то чистой тканью (прежде смочите её в воде) можно будет их убрать. А влагу, которая на пятне может ещё оставаться, просто промокните, пока пятно не станет практически сухим. И завершающий этап – ещё раз пропылесосить это пятно, если в этом есть необходимость.

Также в салоне после таких пятен может оставаться неприятный запах. Его можно вывести с помощью наполнителя для кошачьих туалетов. Его гранулы просто поместите в женский чулок или колготки. Запах кошачий наполнитель поглощает превосходно.

Такие пятна выводить нужно побыстрее. Если всё отложить на потом, то очистить обивку салона будет уже гораздо сложнее. Здесь пользоваться лучше всего только водой холодной. Если вода будет тёплой, либо совсем горячей, то пятна лишь сильнее въедаются в обивку. Опять же уборка таких пятен начинается с простой салфетки. Ваша задача, как и обычно, промокнуть пятно и удалить большую его часть. Тереть место загрязнения здесь не следует. Пользоваться здесь нужно мягкой ткань, смоченной только в холодной воде.

Возьмите пульверизатор и налейте в его ёмкость жидкость для мытья посуды (чайную ложечку) и стакан холодной воды. Далее ёмкость хорошенечко взболтайте и можете распылять её на само пятно. Дальше опять пятно нужно будет промокнуть, причём делать это нужно начинать только от края пятна и далее к середине. С одной процедуры Вам вряд ли удастся убрать пятно, так что повторять её следует «до победного конца!».

Актуальные Автоновости

Это средство подойдёт не только для салона Вашего авто, но и для чистки обивки дивана. Готовить его мы будем из одной чашечки любого жидкого мыла, плюс чашка уксуса и сюда же мы добавим ещё чашку минералки. Лучше брать «Боржоми», «Архыз» или «Есентуки». Работать мы будет опять же бутылкой с пульверизатором и щёткой.

Прежде всего, саму поверхность обивки нужно будет очистить от пыли и от любого мусора. Все ингредиенты нашего очистителя нужно хорошенечко перемешать прямо в самой бутылке. И дальше уже можете наносить этот состав пульверизатором на обивку салона. Оставляем это всё минут на 5 или 10. После этого в руки берём уже щётку и грязные места трём щёткой, причём щёткой работаем круговыми движениями. Большинство небольших и свежих пятен хорошо отмываются этим способом. Но, если старые пятна сразу вывести у Вас не получится, то можете процедуру и повторить. Вторая обработка должна будет вывести и застарелые пятна.

Эти материалы чистятся намного легче, чем тканевая обивка. Для них продаются специальные средства, которые помогут Вам привести эти материалы в порядок и кроме этого выведут ещё и запах.

Хотя конечно, кожу, нужно чистить тоже весьма осторожно, ведь красится она довольно легко, да и запачкать её тоже можно. Но, преимущество кожи в том, что ту жидкость, которую Вы на неё пролили, убрать сразу же можно почти без потерь, и следов на коже не останется. Всё это нужно проделать не медленно и лучше теми чистящими средствами, которые предназначены именно для кожи. Если салон у Вас кожаный, то такие средства у Вас обязательно должны быть под рукой.

Виниловый салон чистить следует регулярно. Делается это простым средством из 3-4-х капель любого средства для посуды, которые разводятся в тарелке с тёплой водой. Протирать этим составом нужно чистой тряпочкой, а после него, делаем тоже самое ещё сухой тряпочкой. Если это не помогло и какие-либо пятна всё равно остались, то воспользуйтесь аммиаком (1/4 часть стакана), который разводится в стакане воды. Этим составом опять же мягкой тряпочкой обрабатываем пятно, и если оно достаточно стойкое, то его ещё чистим мягкой щёткой. Далее место чистки сушим и наносим на винил соответствующее защитное средство.

Конечно, за салоном автомобиля нужно следить постоянно, каким бы его поверхность у Вас не была. Так его обивка у Вас всегда будет в порядке и экстренная химчистка ему не потребуется.

А вот в этом видео Вам расскажут ещё про некоторые методы, которое помогут Вам почистить салон автомобиля в домашних условиях. Смотрим.

Как почистить сиденья в машине?

Разбирать и снимать сиденья вашего автомобиля не обязательно. Если вам удастся подобраться к загрязненному месту, то можно обойтись без лишних манипуляций.

Чистку проводить необходимо в таком месте, где у вас будет доступ к электричеству и горячей воде.

После того, как вы приобрели все необходимое, можно приступать к работе. Очерёдность действий такова.

Необходимо разбавить в горячей воде приобретенную вами химию. В инструкции по применению будет описано, в каком соотношении смешать воду со средством. Хорошо размешайте химию с водой (можно какой-нибудь палкой) и убедитесь в том, что в ведре не меньше 70 % объема занимает пена, а остальное вода.

Нанесите пену губкой на пятно или загрязненную поверхность таким образом, чтобы ею пропиталась ткань насквозь (если сиденье кожаное, то просто накладывайте губкой пену на поверхность). Желательно чистить весь элемент, чтобы на сидении не было одного чистого пятна, это выглядит не лучше грязного развода.

Подождите, пока химическое средство не начнет взаимодействовать с грязью. На это уйдет около 3-5 минут времени.
Используйте щетку или губку для затирки поверхности сиденья. Не переусердствуйте. Лучше повторить процедуру пару раз, если пятно сильно въелось в материал, чем тереть и испортить тем самым обивку.

Соберите грязную пену с материала, используя пылесос и несколько салфеток.

Проветрите салон. Кресло вашего авто будет влажным, поэтому, если есть возможность,оставить на несколько часов форточки немного приоткрытыми, то лучше воспользоваться этим шансом, чтобы в машине была свежесть без запаха сырости.

ВАЖНО! Пользуйтесь хозяйственными перчатками на протяжении всего цикла чистки. После окончания работ не забудьте помыть ладони с помощью мыла. Не внесите химию в глаза своими руками.

Актуальные Автоновости

Такой способ чистки своими руками прекрасно подойдет для любой обивки, вне зависимости от проблемы, которую вам надо решить. Очистить в домашних условиях автомобильные кресла с помощью хозсредств и недорогой профессиональной химии легко. Средство, которое вы приобретете, можно растянутьна несколько чисток автомобильных сидений.

Если у вас в семье младенец, то этот метод будет незаменим, так как подобным образом вы сможете избавиться от запаха мочи, въевшейся в салон, и других неприятных «ароматов», а также практически от любого пятна, которые часто ставят маленькие проказники.

При очистки въевшихся пятен можете повторять процедуру несколько раз. Если вы правильно подобрали средство, то оно не будет негативно влиять на обивку сиденья автомобиля.

Если салон авто требуется очистить от неприятного запаха, то можно почистить этим методом всю обивку, а не только отдельные пятна. Также эта процедура поможет быстро отмыть салон авто от пролитого в нем пива или кваса и избавиться от малоприятного хмельного запаха.

Если требуется помыть щели на стыках элементов панели, то нанесите на них пену, дайте немного отстояться и удалите ее пылесосом. Таким же образом можно в домашних условиях отчистить от пятен и другие пластиковые элементы вашего авто, не используя дополнительные средства.

Очистка потолка проводится таким же способом. Но, чтобы очистить его поверхность, желательно защитить глаза от возможных брызг при работе с пеной.

Если необходимо очистить сидения авто и его салон от пятен крови, то рекомендуется использовать вместо горячей воды холодную. Процесс может оказаться немного сложнее, но холодная вода не позволит крови свернуться на ткани.

Если салон автомобиля прокурен, то рекомендуется использовать дополнительные ароматизирующие средства. К тому же в салонах курильщиков образуются пятна на потолке. Избавляясь от таких пятен, не перестарайтесь с натиранием, обшивку потолка заменить сложнее всего.

Теперь, когда тканевые детали интерьера салона вашего авто уже выглядят чистыми и благоухают свежестью, пришло время очистить пластиковые поверхности.

Чистка пластика салона автомобиля осуществляется также при помощи специальных средств.

Кнопки рекомендуется чистить ватными палочками или зубными щётками. Чтобы тонкие щетинки проникли во все зазоры. Однако при использовании щётки не старайтесь надавить как можно сильнее. От трения могут стираться надписи на клавишах.

Если вы хотите сэкономить на покупке специальной химии, можете воспользоваться спиртовыми медицинскими салфетками или салфетками для чистки мониторов. Они тоже неплохо удаляют грязь с панелей.

Для устранения загрязнений с пластика можно использовать паровой пылесос. При этом будет даже необязательно вооружаться щёткой или ватными палочками. Направленная струя пара отлично заменит щетинки и проникнет во все щели.

Актуальные Автоновости

Выполняя периодическую уборку элементов салона автомобиля, автомобилист может быть уверен сохранении обивки в чистоте и недопущении появления сильного загрязнения автомобиля.  При отсутствии свободного времени или нежелании делать очистку можно накрыть автомобильные сидения плотным материалом, который по сравнению с обивкой гораздо лучше поддаётся мойке и сушке.

Мы надеемся, что наши советы помогут вам привести салон авто в порядок. Будем благодарны, если вы поделитесь своими хитростями по очистке внутреннего пространства машины в комментариях.

mir-auto24.ru

Как почистить кожаный салон в домашних условиях — DRIVE2

Мой салон выглядел отвратительно. Дело было даже не в том, что от лет появились трещинки, пара порезов от кривых рук владельцев и разошлись нитки в одном месте. Дело в том, что салон неухоженный, грязный и мерзкий! Как так можно было ездить я не знаю, но имеем что имеем. Дело то поправимое, на химчистку кресел 2000р (а на полную 4000р) как-то было жаль, учитывая их не новое состояние и планы по перешиву/замене кожи. Решил найти способ отмыть кожу своими руками. Был куплен очиститель кожи + кондиционер, хорошее (если его правильно использовать, а не так как пишут на этикетке), но дорогое средство. Его надо обильно распылять на поверхность, втирать щеткой и смывать. Получается действительно чистенько, но не бюджетно, так и до химчистки недалеко если затариться таким средством в нужных количествах для отмывания всего салона.

После проб средств содержащих ПАВ (стир. порошок, очиститель для грязных рук, шампунь для кузова, разные мыла), я выяснил, что лучше других очищает кожу, да и вообще любую поверхность — хозяйственное мыло! Самое обычно 72%, за 10р.

Порядок очистки был таков:
1. Смочить влажной тряпкой кожу
2. Взять обычную одежную щетку с коротким ворсом
3. Намыльть ее о кусок влажного мыла, но без фанатизма, чтобы получался на щетине мылный раствор, а не каша мыльная.
4. Щеткой круговыми движениями обработать поверхность (я пробовал на коже, на торпедо, на дверных картах, короче на любой поверхности которая сразу не впитает влагу)
5. Влажной, чистой тряпкой смыть грязную пену.
6. Сухой тряпкой протереть остатки влаги на коже.

Дело довольно кропотливое, если учесть что я обработал весь салон, но поверьте, оно того стоило! Результат превзошел ожидания, машину было не узнать. Попробовал заснять на фото, чтобы была видна разница, но в живую был просто «»ВАУ!»» эффект.

Полный размер

Помыто обычным очистителем кожи поверхностно, без щетки. Грязь все еще видна.

Полный размер

Помыто мылом — идеальная чистота!

www.drive2.ru

Сообщества › Детейлинг › Блог › Особенности очистки тканевых поверхностей салона

В процессе эксплуатации автомобиля, и тканевые и кожаные поверхности салона автомобиля требуют определенного ухода и очистки.
Оптимальный временной промежуток между чистками составляет 6 – 9 месяцев (при стандартной эксплуатации).
Почему этот интервал не желательно увеличивать?

Въвшиеся загрязнения

Когда на поверхностях салона накапливаются загрязнения, а автомобиль эксплуатируется дальше, происходит «втирание» грязи в тканевые поверхности, и чтобы грязь удалить, потребуется более интенсивное механическое воздействие, и более агрессивные химические составы.

Нельзя тереть щетками потолок

Процесс химчистки придется повторять несколько раз, а это, как ни крути, негативно сказывается на покрытиях салона.
Перед началом чистки всегда рекомендуем производить тест на устойчивость покрытий к химическим составам. Для этого нанесите на незаметное место состав, и через необходимое время, произведя необходимое воздействие, убедитесь, что поверхность не изменила свою структуру и цвет.
Первым этапом, перед началом чистки, необходимо собрать пылесосом всю сухую грязь с очищаемых поверхностей. Только после этого переходить к влажной чистке.
Чистку эффективней производить экстракторными аппаратами, которые производят пену небольшой влажности, или аппаратами для пневмохимчистки – торнадор.

Полный размер

Торнадор

На финальном этапе, хорошо использовать парогенератор, для полного уничтожения молекул химии и «вспушения» ворса.

Чистая свежая поверхность

Для общих загрязнений используются химические составы для чистки ковровых или тканевых поверхностей. Рекомендуем использовать химию профессиональной линейки, прошедшую сертификацию, и допущенную к применению в салоне автомобиля.
Для сложных загрязнений существует ряд пятновыводителей, предназначенных для различных специфических загрязнений.
Если уровень загрязненности не критический, чистку лучше производить с минимальным уровнем увлажненности. После очистки, сушить салон не горячим воздухом, проточным воздушным потоком.
Очередность исполнения химчистки в салоне автомобиля: потолок, дверные обшивки, напольное покрытие, сидения, панель торпедо.
Совет: Не отдавайте на химчистку свой автомобиль, в первое попавшееся заведение, тщательно подходите к выбору места обслуживания вашего авто. Почитайте отзывы в интернете, спросите у знакомых рекомендации, задавайте вопросы отдавая автомобиль, убедитесь, что люди умеют это делать.
Узнайте, чем будут чистить, каким оборудованием и составами. Ведь от выбора качественных составов зависит не только то, что они не навредят поверхностям салона, а и ваше здоровье!
Чистых вам салонов и хорошего настроения!

www.drive2.ru

30Окт

B класс автомобилей – Автомобили B-класса — какой выбрать? — журнал За рулем

Автомобили B-класса: список, рейтинг

В условиях активной городской жизни обыватели все чаще выбирают компактные автомобили. Статистика продаж ярко подтверждает данный факт. Основным преимуществом моделей этого малого класса является их компактный размер и достаточно просторный салон. Хотя класс B – это, по сути, бюджетные машины, ему не чужды высокие технологии и качественная отделка салона.

Представитель субкомпактных авто

Основные характеристики

Классическими особенностями класса B является размер кузова (3,4-4,3 м), ширина (1,7 м) и объем двигателя – от 1,2 л до 1,6 л. Это означает, что в багажнике будет достаточно места для того, чтобы съездить в супермаркет или выбраться на природу, а любители быстрой езды смогут получить удовольствие от ускорения на трассе.

Размер салона и тип кузова автомобилей данной группы могут быть разными, все зависит от конкретного бренда и модели. Наиболее распространенными являются седаны, хотя не обделены вниманием и хэтчбеки, пользующиеся особой популярностью среди активных женщин. Автомобили с типом кузова универсал, которые идеально подходят для семейных поездок за город и перевозок крупных грузов также находят своих покупателей. Ярким примером универсала класса B является Toyota Yaris Verso.

Среди владельцев автомобилей, попадающих в категорию малого класса, можно встретить мнение, что 4 человека высокого роста не смогут чувствовать себя комфортно в салоне таких машин. Но это не совсем так. Для того чтобы крупные пассажиры были обеспечены свободным пространством, необходимо выбирать такие автомобили этой группы, колесная база которых превышает 245 см. В этом случае не будет причин жаловаться на тесноту. В качестве примера просторных автомобилей, представляющих B-класс можно привести такие модели, как Peugeot 206, Volkswagen Polo, FIAT Punto и другие.

Видео об одном из представителей данного сегмента:

Европейские водители относятся к машинам компактных размеров с большой симпатией, поэтому на сегмент малогабаритных моделей приходится более 25% всех продаж авторынка Европы.

В России и Украине малый класс также очень популярен, но мужская часть населения этих стран, в отличие от европейцев, чаще останавливает свой выбор на средних автомобилях группы C.

Машины небольшого размера известны и популярны по всему миру

Популярные модели

Поскольку малый класс является одним из самых востребованных на постсоветском пространстве и лидирует в Европе на рынке компактных авто, то легко выделить лидеров продаж.

Рейтинг самых продаваемых компактных автомобилей в 2014 году выглядит так:

  1. Honda Fit.
  2. Fiat Albea.
  3. Mercedes Benz A-class.
  4. Volkswagen Polo.
  5. Honda Jazz.
  6. Mazda Demio.
  7. Skoda Fabia.
  8. Reno Clio.
  9. Toyota ist.

Список этих автомобилей составлен с учетом европейского спроса на модели, представляющие малый класс. Однако симпатии россиян несколько отличаются от предпочтений жителей Европы.

Honda Fit — лидер среди самых продаваемых компактных авто

Что покупают в России

В течение 2014 года на российском авторынке успели выделиться как марки зарубежного производства, так и отечественные автомобили, попадающие в категорию B-класса.

Среди всей группы рассмотрим тройку лидеров, сумевших завоевать симпатии россиян.

  1. Одной из новинок, которые возглавляют топ автомобилей малого размера в России, является «Рено Логан 2». Французские модели давно заняли прочную нишу на отечественном рынке благодаря своей практичности и доступности. А в «Рено Логан» сочетаются все качества, которые представляют ценность для граждан РФ, нуждающихся в собственном транспорте.

Renault Logan 2

«Рено Логан 2» имеет ряд существенных преимуществ по сравнению со своим предшественником. Новые характеристики подняли «Логан» на совершенно другой уровень. Первое, что сразу же заметит водитель, севший за руль «Рено» — это салон, он стал другим. Дизайн передней панели второго поколения «Логана», обогащенный хромированными элементами, теперь выглядит намного более стильно и солидно. Удобный сенсорный дисплей мультимедийной системы ярко дополняет общую картину. Рулевое колесо и щиток, где расположены приборы, также заметно изменились.

Кузов «Логана» не остался прежним: появился новый бампер, радиаторная решетка стала крупнее, крышка багажника и капот тоже заметно отличаются от предыдущей версии. Крылья и ксеноновые фары приобрели новый современный вид. По бокам кузов «Логана» обогащен рельефными элементами, которые в группе с вышеперечисленными обновлениями делают его привлекательным седаном B-класса.

Двигатель во втором поколении «Рено Логан» заменили на новый бензиновый турбомотор с тремя цилиндрами, который может похвастаться мощностью в 90 л. с. и объемом 0,9 л. Доступны и автомобили с дизельным двигателем.

  1. Вторая новинка данной группы, чей рейтинг в России достаточно высок – это «Лада Калина 2». Серийное производство модели было запущено весной прошлого года, а в 2014 году она стала одним из самых продаваемых автомобилей в России.

Lada Kalina 2

Над внешностью «Лады Калины 2» заметно поработали, оснастив ее стильными секциями противотуманных фар, современной радиаторной решеткой, крупным воздухозаборником в области переднего бампера и обновленной головной оптикой.

Задние фонари, бампер и крылья «Калины» приобрели современный привлекательный вид. Салон новой «Лады» не имеет ничего общего с дизайнерскими решениями прошлого поколения: обновлены все элементы, от рулевого колеса и панели приборов, до формы сидений. Качество пластика в салоне тоже заметно изменилось в лучшую сторону, что позволило снизить уровень шума.

Благодаря таким переменам «Лада Калина 2» не только сохранила свой рейтинг в 2014 году, но и стала более востребованным автомобилем.

В базовой версии «Калина» комплектуется двигателем объемом 1,6 л и мощностью в 85 л. с. Тем же, кто решит купить люксовый вариант, будет доступна версия с мотором мощностью 106 л. с. Объем двигателя в обеих версиях не меняется.

С такой комплектацией «Калина 2» достойно представляет российские автомобили, на фоне зарубежных конкурентов.

  1. Еще одна модель из группы малого класса, чья популярность в России довольно высока – это Kia Rio 3. В пределах СНГ корейские модели, имеющие характеристики B-класса, давно пользуются популярностью. Kia Rio, в свою очередь, является одной из самых востребованных моделей.

Kia Rio 3

Новый Kia Rio был разработан специально для рынка России. От европейских аналогов этой модели его заметно отличают элементы кузова, в частности, увеличенная радиаторная решетка. Солидный дорожный просвет Kia Rio 3 в 160 мм и крупные размеры (4370 мм длины и 1470 мм ширины) позволяют ему достаточно ярко представлять малый класс на дорогах СНГ. Багажник обновленного Rio объемом 500 литров и колесная база 250 мм перемещают его в категорию идеальных компактных семейных автомобилей.

Приобретая новую версию Kia Rio, можно будет выбирать между двумя бензиновыми двигателями: 1,6-литровым, мощностью 123 л. с. и 1,4-литровым, скрывающим под капотом 107 «лошадей».

Все это дополняется 4-ступенчатой автоматической трансмиссией и 6-ступенчатой механической коробкой передач, которые идут в комплекте с двумя двигателями.

Для того чтобы максимально адаптировать данный класс, а именно модель Kia Rio 3 к условиям российских дорог, их оснастили аккумулятором с увеличенной емкостью, более мощным генератором, подогревом боковых зеркал и лобового стекла. Положительно на Kia Rio третьего поколения повлиял и тот факт, что его кузов и днище получили специальную защиту, которая делает автомобили этой группы устойчивыми к резким перепадам температур и воздействию агрессивных антигололедных веществ.

Видео о Fiat Albea:

Если рассматривать российский рейтинг компактных авто, которые продаютсянаиболее активно, то есть смысл упомянуть следующие модели:

  • Volkswagen Polo;
  • Fiat Albea;
  • Citroen C3;
  • Peugeot 208;
  • Opel Corsa;
  • Ford Fiesta 6.

В качестве итога стоит отметить, что с каждым годом жители России все чаще выбирают B-класс, следуя европейским тенденциям, где практичность ценится больше имиджа.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

avtomobilabc.ru

Рейтинг лучших автомобилей B-класса 2019 года

Практика показывает, что все без исключения покупатели, которые хотят приобрести «универсал», в итоге покупают «седан», но желание владеть универсалом у них остаётся.

Honda Jazz

Honda Jazz

Автомобили B-класса Небольшой и компактный автомобиль огромную популярность получил в странах Европы и Японии. Суровые требования по экологичности, а также всё возрастающая цена топлива привели к массовому распространению этих авто в США и в России.

В-класс – это транспортное средство длиной от 3,7 м. до 4,2. Несмотря на небольшие внешние габариты, салон каждого из рассматриваемых моделей авто B-класса в России обладает отличной комфортабельностью. Такое небольшое и экономичное транспортное средство – идеальный вариант для повседневных поездок на работу, в магазин или на отдых.

Далее представлен рейтинг автомобилей класса B. Автомобили B-класса, список которых представлен ниже в статье, получили большую популярность в нашей стране за свою надёжность и неприхотливость в эксплуатации.

Honda Jazz

Jazz уже давно преодолел разрыв между небольшими автомобилями и мини-MPV, и последняя версия продолжает эту традицию. Он предлагает лучшее в классе B 2019 пространство и практичность, и он может удивить своей выдающейся надёжностью. Jazz был первым автомобилем с ультрапрактичными откидными задними сиденьями, которые позволили создать достаточно большое пространство для велосипеда или громоздкой плоской мебели.

Двигатель, разгон и коробка передач

Бензин 1,3 может быть быстрее, чем 1,4, который он заменил, но он все ещё медленнее по сравнению с конкурентами. Он оживает на пике своего диапазона оборотов, но не спешит туда добраться. В результате ускорение страдает, если вы не переключите передачу – это вы часто будете вынуждены делать.

Если вы хотите немного больше воодушевления, дополнительные 30 л. с. для 1,5-литрового двигателя выглядят довольно заманчиво. Стоит помнить, что это все ещё старый атмосферный двигатель старой школы. Он действительно не оживает до более чем 3000 оборотов в минуту. Однако, если вы просто хотите получить лёгкий доступ к тяге, лучше обратить внимание на Seat Ibiza или Volkswagen Polo с двигателями TSI.

По возможности следует избегать автоматической коробки передач CVT. Это позволяет двигателю Jazz вращаться слишком быстро, обнажая его плохую изысканность. Это также заставляет автомобиль чувствовать себя медленнее при ускорении.

Подвеска и комфорт езды

На низких скоростях по городу Джаз никогда не успокаивается. Его подвеска резко реагирует на трещины, выбоины и повреждённые поверхности. На скорости дела обстоят лучше, но компенсаторы по-прежнему ощущаются слишком резко с места водителя. Как правило, чем меньше колеса, тем лучше Jazz справляется с поворотами.

Управление

Джаз не особенно интересен в управлении (он, конечно, не в той же лиге, что и Ford Fiesta), но он по крайней мере безопасен и предсказуем. Рулевое управление лёгкое, поэтому оно отлично подходит для городской езды, но в быстрых поворотах даёт мало уверенности. Управление достаточно точно.

Несмотря на жёсткую пружину, высокий кузов Jazz означает, что он наклоняется больше, чем Fiesta, Ibiza и Polo. Тем не менее, это никогда не вызывает тревоги.

Шум и вибрация

Двигатели Jazz плавные даже на высоких оборотах, а переключение передач быстрое и точное. Вес педали автомобиля также хорошо оценивается, что обеспечивает уверенность водителя.

Тем не менее, низкая гибкость 1,3-литрового двигателя означает, что, если вы хотите вызвать даже умеренно быстрое ускорение, его нужно сильно разогнать. Это означает много шума. По мере того как скорость растёт, к ней присоединяются всё более отвлекающий ветер и дорожный шум. 1,5-литровый агрегат является более гибким, поэтому не нужно набирать обороты, но он всё равно становится шумным, если вам требуется его полная производительность.

Hyundai i20

Если вам нужен небольшой автомобиль, который даст вам достаточно места внутри, Hyundai i20 должен быть в вашем списке. Это также хорошее соотношение цены и качества, и 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который мы рекомендуем здесь, является оживлённым и изысканным.

Hyundai i20

Hyundai i20

Внутреннее пространство i20 намного меньше, чем у любого другого автомобиля в этом классе, и поэтому мы склонны простить некоторые из его дешёвых элементов из пластиков.

Двигатель и коробка передач

Дизельные двигатели больше не доступны в i20, и Hyundai говорит, что на них нет спроса. В результате на выбор предлагаются четыре варианта бензина: 1,2-литровый агрегат мощностью 74 л. с. или 83 л. с. и трёхцилиндровый 1,0-литровый турбированный двигатель мощностью 99 л. с. или 118 л. с.

Коробка с пятью скоростями является стандартной для всех кроме модели 118 л. с., которая получает комплект с шестью скоростями. Новая семиступенчатая автоматическая коробка передач доступна в качестве опции в двигателе мощностью 99 л. с. Опциональная автоматическая коробка передач медленнее, чем пятиступенчатая механическая, первая из которых показывает разгон на 0–100 км/ч почти на полсекунды медленнее.

Ни один из двигателей не чувствует себя особенно бодро. Более мощный 1,2 требует напряжённой работы даже по городу, в то время как на скоростных дорогах он чувствует себя слабым.

1.0 турбо двигатель, безусловно, лучший исполнитель в диапазоне. Будь то 99 л. с. или 118 л. с., он легко справляется с поездками по городу и может справиться с более длительными поездками по автомагистралям, хотя, если вам важнее скорость, версия с более высокой мощностью предлагает заметно более быстрое ускорение. Тем не менее, оба варианта предлагают довольно узкий диапазон мощности; в то время как при скорости ниже 2000 об/мин тяговая мощность невелика, но к моменту, когда вы превышаете 3500 об/мин, автомобиль чувствует себя не в своей тарелке. Эти двигатели не приближаются к впечатляющим гибким характеристикам, предлагаемым агрегатами Ford Ecoboost или аналогичными двигателями Volkswagen.

Подвеска и комфорт езды

I20 хорошо справляется с лежачими полицейскими, но он не очень практичен с залатанными поверхностями и выбоинами с острыми краями с тем же уровнем комфорта и лёгкости, что и его конкуренты. Существует только одна установка подвески, так что вы будете иметь такую же приемлемую, но часто суетливую поездку, независимо от спецификации и модели.

Управление

Рулевое управление i20 довольно медленно реагирует, что затрудняет оценку. Это раздражает как при быстрой езде, так и при парковке. Тем не менее, автомобиль, как правило, стабилен и цепкий даже при более быстрых поворотах.

В целом, i20 удобен в управлении, поэтому покупатели, которые просто хотят что-то манёвренное по городу, не будут разочарованы. Просто знайте, что такие альтернативы, как Ford Fiesta и Seat Ibiza, более приятны и внушают доверие как в городе, так и на открытой дороге.

Шум и вибрация

На низких скоростях более мощный двигатель 1,2 работает плавно и впечатляюще тихо, но он разгоняется с трудом и становится грубым и навязчивым. Мотор 1,0 посылает немного больше вибрации через педали, чем 1,2, и вы большую часть времени ощущаете низкий уровень шума двигателя, но из-за дополнительной мощности, которую он имеет, вы не будете сильно его трогать. В большинстве случаев он достаточно тихий, но, если вы действительно сильно его разгоните, шум двигателя может стать раздражающим – больше, чем в Fiesta или Ibiza.

На скоростях автомагистралей есть заметный шум ветра и дороги, но не более, чем обычно для этого B-класса автомобилей, а механические коробки передач довольно «ленивые».

Механические коробки передач довольно расплывчаты, поэтому быстрые, плавные переключения сложны в управлении, конечно, по сравнению с такими конкурентами, как Fiesta и Ibiza. В то же время автомат делает довольно хорошую работу по быстрому переключению передач, не вызывая больших колебаний или скачков.

Kia Rio

Rio всегда предлагал большую практичность и конкурентоспособные цены, а последняя версия добавляет искру желательности и энергичный двигатель с турбонаддувом.

Kia Rio

Kia Rio

Мы бы избежали самого дешёвого 1 уровня отделки салона и пошли бы как минимум на 2, потому что он идёт с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и USB-портами спереди и сзади. Все версии поставляются с автоматическим экстренным торможением в стандартной комплектации.

Двигатель, разгон и коробка передач

В общей сложности на выбор предлагаются четыре бензиновых двигателя и пара дизелей. В нижней части диапазона находится 1,25-литровый бензин со скудной мощностью 83 л.с. Далее идёт 1,4-литровый с более щедрой мощностью в 98 л. с. – единственный двигатель, который доступен с автоматической коробкой передач. Однако это устаревший четырёхскоростной.

Нам бы хотелось потратить немного больше на 1,0-литровый трёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 99 л. с. Этот двигатель такой же гибкий, как и малые турбодвигатели в Fiesta и Fabia, и обеспечивает ещё более высокую скорость. Также доступна версия этого двигателя мощностью 118 л.с., но вы не заметите дополнительную мощность, если не будете усердно работать. Он не стоит лишних денег, если честно. Наконец, есть пара 1,4-литровых дизельных двигателей мощностью 76 л. с. или 89 л. с. Мы попробовали более мощный блок, и в нём много недостатков.

Подвеска и комфорт езды

Kia, возможно, выслушал критику старой машины, которая была слишком жёсткой, но они не сделали достаточно, чтобы придать ей более гибкий характер. На низких скоростях вы слишком сильно чувствуете неровные городские дороги через основание своего сиденья с выбоинами, вызывающими настоящий удар. На высокой скорости дела обстоят лучше, но даже на дорогах, которые выглядят гладкими, вы чувствуете, что движетесь вверх и вниз больше, чем соперники. Большие 17-дюймовые колеса на моделях с высокими характеристиками ещё больше ухудшают ситуацию – мы придерживаемся 16-дюймовых моделей или меньше.

Управление

Тяжёлая подвеска Rio может не дать поездке никакой пользы, но она, безусловно, помогает держать авто в вертикальном положении, даже когда вы сильно поворачиваете. Рулевое управление также быстрое, что заставляет Rio чувствовать себя довольно дерзко при повороте.

К сожалению, он слишком лёгкий на низких скоростях, но немного прибавляет в весе, когда вы едете быстрее. По крайней мере, он движется прямо и верно по автомагистрали, в отличие от некоторых других Kia. Чего вы не найдёте, так это ощущения того, что делают передние колеса. Если вам нравится управлять автомобилем, Ford Fiesta будет гораздо веселее.

Шум и вибрация

Трёхцилиндровые двигатели с турбонаддувом являются одними из самых изысканных в своём классе. Там очень мало вибрации, даже на холостом ходу, и они тихие, если вы не работаете с ними очень сильно. За 4000 оборотов в минуту Ford Fiesta Ecoboost лучше, но мы сомневаемся, что многие люди будут разгонять Rio так сильно.

На скоростях автомагистрали турбо двигатели не шумят, независимо от того, какая у вас версия – с пятью или шестью скоростями 1,0-литрового двигателя. Дизели менее впечатляющие, звучат грубо и посылают заметные вибрации через элементы управления. Во всех моделях присутствует значительный дорожный шум на скорости, а также шум ветра. Тем не менее, они не являются самыми тихими автомобилями на скорости.

Audi A1 Sportback

Новый Audi A1 Sportback предлагает приятные впечатления от вождения и имеет место для двух взрослых, чтобы сидеть достаточно удобно сзади. Там даже просторный багажник, исправляющий одну из критических замечаний оригинального A1.

Audi A1 Sportback

Audi A1 Sportback

Тем не менее, за этот просторный интерьер приходится платить, а также за качество материалов внутри. Есть ещё некоторые приятные штрихи, но A1 не чувствует себя значительно лучше, чем его более дешёвый брат Volkswagen Polo, поэтому он не идёт выше в этом списке.

Двигатель, разгон и коробка передач

Политика Audi в отношении маркировки не касается размера двигателя – он составляет 94 л. с. на 1,0-литровом. Версия с 114 л. с. накапливает большое количество шума с 2000 оборотов в минуту и обладает реальным стремлением продолжать тянуть до ограничителя 6000 об/мин. С 0-100 км. в час в 9,1 с., это один из лучших показателей.

Этот 1,5-литровый двигатель мощностью 148 л. с. разгоняется лучше, около 1500 оборотов в минуту, поэтому он не только быстрее, но и более гибок. 2,0-литровый 197 л. с. также доступен.

Подвеска и комфорт езды

Плавная управляемая езда – это новинка в классе небольших автомобилей сегмента B. К счастью, A1 и тесно связанный VW Polo относятся к тем, что предлагают именно это – если вы выберете правильную отделку. Комплектации SE и Sport, оснащённые 16-дюймовыми колёсами и стандартной динамической подвеской, очень хорошо справляются с городскими дорогами; даже самые противные удары не раздражают пассажиров. Это более спокойный автомобиль, чем вы Mini 5dr.

Та же история повторяется на автомагистрали. А1 является одним из самых спокойных автомобилей в своём классе. Пакет дополняется хорошим контролем демпфирования ударов скорости, поэтому вы никогда потеряете контроль над поездкой.

Доступна модель с большими 17-дюймовыми колёсами из лёгкого сплава и более низкой, более жёсткой спортивной подвеской, которая неизбежно укрепляет управление. Поездка по ямам в городе более напряжённая, но успокаивается на скоростях автомагистрали.

Управление

А1 – это аккуратный автомобиль для вождения, аналогичный Polo. Его рулевое управление хорошо оценено: лёгкий по городу, но с достаточным весом, добавленным на более высоких скоростях. Эти достоинства подкреплены достаточной точностью, чтобы вы могли расположить нос автомобиля именно там, где вы хотите, на извилистой дороге.

Если повороты будут резкими, и вы сохраняете высокий темп, вы обнаружите лёгкую тенденцию к наклону автомобиля, но он сравнительно невелик и предлагает много возможностей. Фактически, А1 держится решительно, пока вы не достигнете своего предела сцепления. Просто отключите акселератор.

Отделка S line, с более жёсткой спортивной подвеской, уменьшает наклон, но делает ли это его лучшим автомобилем в классе? Нет. Для чего-то по-настоящему интересного мы рекомендуем вам сесть за руль Fiesta или Ibiza. Однако по сравнению с Mini, который часто воспринимается как спортивный маленький автомобиль, любой A1 заметно лучше сбалансирован и более резв.

Шум и вибрация

А1 делает хорошую работу по обеспечению тишины и гармонии на ходу. Начнём с трёхцилиндровых бензиновых двигателей. Они не так приглушены, как 1,5-литровый Mini Cooper или 1,0 Ecoboost от Ford Fiesta. Вы можете почувствовать небольшую вибрацию через элементы управления, но её немного. Четырёхцилиндровые двигатели в целом более плавные.

На максимальной скорости вам будет сложно услышать двигатели. И, несмотря на то, что вы можете слышать шум дороги и ветра, этого недостаточно, чтобы раздражать на длинной дороге – до тех пор, пока вы избегаете самых больших 18-дюймовых колёс. Они не только увеличивают рёв дороги, но и вызывают больший шум подвески. Вообще говоря, A1 очень похож на Polo и проявляет меньше шумов, чем другие конкуренты, такие как Mini.

Механизмы ручной А1 имеют достаточно острое сцепление, чтобы заглушить двигатель, если вы попытаетесь вырваться на очень низких оборотах, пока не привыкнете к нему, и его переключение передач длинное и зазубренное по сравнению с ловким движением механической коробки передач Fiesta. Тормоза достаточно прогрессивны, чтобы относительно легко и плавно остановить А1.

Ford Fiesta

Ford Fiesta является одним из лучших и самых продаваемых автомобилей в России, и легко понять, почему. Ехать на автомобиле очень весело и доступно с заманчивыми скидками, в то время как бензиновые двигатели Ecoboost отличаются мощным, тихим и экономным предложением. Отделка салона Fiesta кажется элитной для этого класса, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном делает его современным и молодёжным.

Ford Fiesta

Ford Fiesta

Двигатель, разгон и коробка передач

1,1-литровый бензиновый двигатель начального уровня имеет всего 69 л.с., хотя есть более мощная версия с 84 л.с. Он чувствует себя немного безрассудно на скоростных дорогах, поэтому, безусловно, стоит выбрать более экологичные двигатели Ecoboost с турбонаддувом.

Они поставляются с различными выходными мощностями, начиная с Ecoboost мощностью 99 л. с. Это отличный двигатель, бодрый по городу и удобный в дальних поездках по автомагистралям. Сладким моментом в линейке, однако, является версия мощностью 123 л. с., которая предлагает повышение скорости (без особых дополнительных затрат), в то время как версия на 138 л. с. с большим энтузиазмом работает на низких оборотах, но любит, когда её скорость превышает 6000 об/мин. Самым быстрым бензином, конечно же, является Fiesta ST.

Доступны два 1,5-литровых дизельных двигателя TDCi. Но для большинства людей достаточно экономные устройства Ecoboost будут иметь больший финансовый смысл.

Подвеска и комфорт езды

Одна из самых привлекательных вещей в Fiesta – это то, как он сочетает в себе удовольствие от маленького автомобиля с изысканностью большого. Держитесь подальше от больших дополнительных легкосплавных дисков, и Fiesta блестяще справляется с неприятными ударами на острых краях и ямах, которые слишком часто встречаются на российских дорогах.

Fiesta – один из самых удобных вариантов в классе небольших автомобилей. Действительно, только Volkswagen Polo может превзойти Fiesta для комфорта. Модели ST-Line имеют более прочную спортивную подвеску, поэтому вы чувствуете больше ударов, когда они проходят под автомобилем. Тем не менее, поездка все ещё очень хорошо контролируется, так что вы не будете сильно подпрыгивать на высокой скорости.

Если вы выберете активную модель, вы выиграете от чуть более мягкой езды благодаря более высокой дорожной высоте и изменённой подвеске, которая позволяет автомобилю справляться даже лучше, чем стандартная Fiesta. С другой стороны, большие колеса, установленные в стандартной комплектации для моделей Vignale, означают, что он не может справиться с дефектами поверхности, а также с вариантами с меньшими колёсами.

Управление

Fiesta – скромный хэтчбек, на котором так же интересно ездить, как на некоторых спортивных автомобилях, благодаря его острой управляемости и точному, хорошо взвешенному рулевому управлению. Большинство водителей будут любить его отзывчивый характер на сложных дорогах. Нет более тонкого управления маленьким автомобилем, чем в Fiesta.

Версии ST-Line получают спортивную подвеску с меньшей высотой езды. Это делает Fiesta ещё более гибкой и цепкой, что замечательно. В списке также представлены активные версии, которые, тем не менее, имеют немного более резкий динамическое управление по сравнению с другими версиями Фиеста из-за увеличения высоты хода на 18 мм. Кузов автомобиля резок в поворотах и, как правило, не очень хорошо себя чувствует.

Ещё одним дополнением является выбор трёх режимов движения: Normal, Eco и Slippery. Первые две настройки говорят сами за себя, в то время как последний режим регулирует тягу, чтобы помочь, когда вы едете на поверхностях с более низким сцеплением.

Шум и вибрация

Двигатель 1.0 Ecoboost очень плавный и тихий для трёхцилиндрового мотора. При быстром разгоне вы чувствуете и слышите меньше шума, чем у конкурентов с эквивалентными двигателями, таких как Ibiza и Skoda Fabia.

Есть некоторый дорожный шум, особенно на версиях с большими легкосплавными дисками, но этого недостаточно, чтобы действительно раздражать. Тем не менее, на скоростях автомагистрали ощущается небольшой шум ветра, особенно в моделях с панорамной стеклянной крышей.

В то же время педали акселератора, тормоза и сцепления Fiesta имеют положительный вес, что делает автомобиль действительно лёгким в управлении. Механическая коробка передач с шестью скоростями, приспособленная к большинству версий, также очень точна (если не столь гладкая как у конкурирующего Ibiza), в то время как коробка с пятью скоростями в моделях на 1,1 литра столь же приятна в использовании.

Автомобили, относящиеся к классу В, идеально подойдут покупателям, которые хотят получить качество и престиж за умеренную плату. Надёжность ходовой части, удобство в управлении и простота в техническом обслуживании делают представителей класса В незаменимыми на дорогах страны.

rating-avto.ru

Автомобили класса «B plus» | AUTO-GL.ru

Наряду с «Гольф-классом», класс автомобилей «B+» является одним из самых распространенных типов транспортных средств. Если длина кузова авто составляет от 3700 до 4300 мм, а ширина не превышает 1700 мм, значит, модель относится к классу «B+». Интересно, что в данном сегменте автомобилей седаны и хэтчбеки встречаются чаще, чем универсалы или кабриолеты. Очевидно, вместительный универсал класса «B+» сконструировать не так просто.

Перечислим модели, являющиеся «традиционными представителями» рассматриваемого класса. Можно заметить, что значительную часть списка будут составлять европейские авто: Volkswagen Polo, Renault Clio, Opel Corsa. В Японии производятся только Toyota Etios Liva и Honda Brio, а в США – Ford Figo. Производители авто, не базирующиеся в Северной Америке или Японии, стремятся заполнить сегмент «B+» бюджетными моделями. Такими, как Renault Logan, Lada Granta и т.д.

Чем класс «B» отличается от «B plus»

Один из признаков, характеризующих класс «B», состоит в следующем: длина кузова авто не может превышать 4000 мм. Кажется, это примерно соответствует сегменту «B+». Рассмотрим, в чем именно состоят различия. Автомобиль класса «B» не предназначен для перевозки пассажиров, занимающих заднее сиденье, на значительные расстояния. Подобного недостатка, в то же время, лишены транспортные средства класса «B+». Об этом необходимо помнить, выбирая новый автомобиль.

Автомобили класса «B plus»

Использование АКПП на основе гидротрансформатора не является характерной чертой для класса под наименованием «B». В сегменте более «объемных» авто, получившем название «B+», коробка-автомат доступна в одной из комплектаций каждой модели. В чем и состоит еще одно очевидное отличие.

Datsun и проекты, предназначенные для России

Суббренд японского концерна Nissan в этом году планирует начать продажи своих автомобилей в России. Причем, все модели новой автомобильной марки будут относиться именно к классу «B+». Российские автомобили Datsun должны создать, используя унифицированную платформу, обозначаемую как «ВАЗ-2190». Известно, что на этой же базе построены модели Lada Granta и Lada Kalina II.

auto-gl.ru

Список автомобилей B-класса — какие машины входят в этот класс?

Автомобили В-класса — это, наверное, наиболее часто встречающиеся машины на дорогах всего мира, они пользуются огромной популярностью из-за своих компактных размеров, но при этом рассчитаны на пять мест. Габариты данного класса следующие:

  • ширина 1,7 метра:
  • длина 3,4-4,3 метра.

Цены на такие авто варьируются в значительно большем диапазоне — от 220 тысяч за знаменитую Daewoo Nexia, реклама которой идет повсеместно, до миллиона и выше за модели Премиум-класса.

Из чисто российских автомобилей В-класса можно выделить практически все Лады и ВАЗы: Лада Приора, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2112, 2114, Калина, Ларгус. В Таганроге выпускают модель ТагАЗ С10.

Производят их и в соседних государствах, например семейство Ланос от Запорожского автозавода, Таврия и Славута.

Все данные машины идут в кузове седан, хотя есть хетчбэки и лифтбэки.

Из продукции заграничной автомобильной промышленности в данном классе выпускается тоже огромное количество моделей, и это не удивительно, ведь понятие «народный автомобиль» в первую очередь связано с доступностью и неприхотливостью. А все эти характеристики присущи В-классу.

Обновленный Renault Logan — это один из примеров народного автомобиля, он используется и в качестве такси и в качестве семейного авто. Вид у автомобиля после смены поколений стал вполне современным, технические характеристики улучшились. Подтвердилась и тенденция к удлинению — задним пассажирам места вполне достаточно, хотя впятером ездить в этой машине не слишком комфортно.

Корейский Hyundai i20 — тоже вполне приличная машинка В-класса, на которой не стыдно будет и по городу проехаться и съездить в деревню к предкам. Аккуратный хетчбэк выполнен в расчете на европейского потребителя, и смотрится достойно в одном ряду с другими моделями.

Очень интересные модели предлагают французские производители. Посмотрите хотя бы на хетчбэк В-класса Peugeot 208. Хоть он и позиционируется, как женский автомобиль, мужчинам тоже он нравится. Правда, вот всего две двери — это не всегда удобно. Но по управлению и по техническим характеристикам это настоящая городская машина, маневренная и подвижная.

Volkswagen Polo — здесь есть и седаны и хетчбэки. Доступный и действительно всенародный автомобиль, правда немецкая надежность во многом не оправдывается, очень много есть негативных моментов, как-никак от немцев всегда ожидают чего-то сверх ординарного. Но, тем не менее, автомобиль является ярким представителем В-класса, и обладать им стремятся многие.

Еще один немецкий автомобиль — Опель Корса, который очень понравился российским ценителям хороших и относительно недорогих авто. Цены на этот хетчбэк в зависимости от комплектации колеблются в пределах от 450 до 700 тысяч. По своим характеристикам машина вполне вписывается в данный класс — объем двигателя 1 — 1.4 литра, мощность от 65 до 100 лошадок.

Невозможно пройти и мимо одного из лидеров продаж — хетчбэк Kia Rio. Уже из названия видно, что есть в нем что-то женское и гламурное. Автомобиль вместительный, технические характеристики тоже вполне отличные для нормальных городских или загородных дорог. Одним словом, неплохой автомобиль для ежедневных поездок.

Хотя у нас в России еще нет такого, что один автомобиль для ежедневных поездок, другой — для пикников, поэтому Kia Rio для многих стал хорошим семейным авто.

Из японского класса В можно выделить следующие модели:

  • Suzuki Swift;
  • Nissan Note, Nissan Pixo;
  • Mazda-2;
  • Toyota Auris.

Популярны также и такие модели, как: Хендай Солярис, Форд Фьюжн, Хендай Акцент, Рено Сандеро, Шевроле Авео, Шкода Фабиа, Ситроен С3, Рено Симбол, Форд Фиеста, Сеат Ибица, Сеат Кордоба, Рено Клио.

Китайцы тоже чувствуют, что именно данный класс приносит автокомпаниям самые большие доходы, поэтому и выпускают автомобили, названия которых практически никому неизвестны, зато другие пользуются огромной популярностью:

  • Chery Bonus;
  • Lifan 320;
  • BYD F3;
  • Faw Vita;
  • Chery Amulet.

Как видим, моделей просто море и описать каждую из них просто невозможно. Но самое главное, что эти авто становятся все более экономными, к тому же появляются гибриды и полностью электродвигатели, как например наш Ё-мобиль, так что давление на экологию уменьшается, несмотря на постоянный рост численности авто.

Загрузка…

vodi.su

Особенности класса «B plus»

Наряду с «Гольф-классом», класс автомобилей «B+» является одним из самых распространенных типов транспортных средств. Если длина кузова авто составляет от 3700 до 4300 мм, а ширина не превышает 1700 мм, значит, модель относится к классу «B+». Интересно, что в данном сегменте автомобилей седаны и хэтчбеки встречаются чаще, чем универсалы или кабриолеты. Очевидно, вместительный универсал класса «B+» сконструировать не так просто.

Перечислим модели, являющиеся «традиционными представителями» рассматриваемого класса. Можно заметить, что значительную часть списка будут составлять европейские авто: Volkswagen Polo, Renault Clio, Opel Corsa. В Японии производятся только Toyota Etios Liva и Honda Brio, а в США – Ford Figo. Производители авто, не базирующиеся в Северной Америке или Японии, стремятся заполнить сегмент «B+» бюджетными моделями. Такими, как Renault Logan, Lada Granta и т.д.

Чем класс «B» отличается от «B plus»

Один из признаков, характеризующих класс «B», состоит в следующем: длина кузова авто не может превышать 4000 мм. Кажется, это примерно соответствует сегменту «B+». Рассмотрим, в чем именно состоят различия. Автомобиль класса «B» не предназначен для перевозки пассажиров, занимающих заднее сиденье, на значительные расстояния. Подобного недостатка, в то же время, лишены транспортные средства класса «B+». Об этом необходимо помнить, выбирая новый автомобиль.

Седан LADA Granta - типичный представитель класса B plus

Седан LADA Granta - типичный представитель класса B plus

Использование АКПП на основе гидротрансформатора не является характерной чертой для класса под наименованием «B». В сегменте более «объемных» авто, получившем название «B+», коробка-автомат доступна в одной из комплектаций каждой модели. В чем и состоит еще одно очевидное отличие.

Datsun и проекты, предназначенные для России

Суббренд японского концерна Nissan в этом году планирует начать продажи своих автомобилей в России. Причем, все модели новой автомобильной марки будут относиться именно к классу «B+». Российские автомобили Datsun должны создать, используя унифицированную платформу, обозначаемую как «ВАЗ-2190». Известно, что на этой же базе построены модели Lada Granta и Lada Kalina II.

autozam.ru

Чем отличается :: классы автомобилей — ikirov.ru

При создании автомобилей класса A комфорт водителя и пассажиров в наибольшей степени приносится в жертву компактности и экономичности. Автомобили классов B и C назвают « водительскими ». Водитель и передний пассажир получают в них больше пространства и имеют возможность передвигаться с более выскоким уровнем комфорта, в то время как задние пассажиры оказываются стеснены по высоте, ширине и в пространстве для ног.

Особенно это характерно для класса B . Средний класс D предоставляет всем, кто находится в машине, достаточные и приблизительно равные в плане комфорта и просторности условия. Классы E и F — это автомобили « пассажирские ».

Они дают водителю свободное и удобное рабочее место, но их основное назначение — перевозка с максимальным комфортом пассажиров на просторном заднем сиденье. Наиболее престижный представителький класс F обеспечивает наивысший уровень удобства, сервиса и безопасности.

Автомобили класса A обычно выпускаются с кузовом хэтчбек, класса B — чаще тоже хэтчбек, но бывают седаны и универсалы. В классе C распространены все три типа кузова. Класс D представлен в основном седанами и универсалами. Автомобили класса E традиционно производятся с более престижными кузовами седан.

В последние годы отдельные производели решаются экспериментировать, делая хэтчбеки класса E . Класс F — это исключительно седаны и лимузины.

Класс «A»

Автомобили этого класса отличаются предельно малыми габаритами: длина – не более 3600, ширина – не более 1520. Тип кузова – только 3-дверный и реже 5-дверный хэтчбек. Динамические и ходовые качества весьма посредственные. Техническое обслуживание и сервис не дешевле, чем для автомобилей более высокого класса. Основное достоинство – малые габариты. Комфортен для двух человек и небольшого багажа. Идеален (по размерам) для езды в городе.

Примеры: ВАЗ-11113 «Ока», Rover Mini, Renault Twingo, Daewoo Tico и Matiz.

Класс «B»

Малогабаритный автомобиль особого класса.Габариты: длина 3500–3900, ширина 1520-1630. Типы кузовов: в основном, 3- и 5-дверные хэтчбеки, реже седаны, универсал повышенной вместимости. Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах. Комфортен для поездок четырех человек или путешествия двух человек с солидным багажом.

Примеры: ЗАЗ-1102 «Таврия», Skoda Felicia , Opel Corsa , Peugeot -106, Renault Clio , Fiat Punto , Volkswagen Polo , Ford Fiesta , Toyota Yaris , Nissan Micra и другие подобные модели.

Класс «C» 

Универсальные, относительно компактные и вполне вместительные автомобили. Типы кузовов – хэтчбек, седан, универсал или УПВ. Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах. Комфортен и для поездок и для путешествий.

Примеры: Все модели ВАЗ (кроме «Нивы» и ее модификаций), Volkswagen Golf и Bora , Skoda Octavia , Opel Astra , Ford Escort и Focus , Audi F 3, Peugeot -306, Fiat Brawo / Brawa , Renault Megan е, Alfa Romeo 145/146, Nissan Almera , Toyota Corolla , Daewoo Nexia и другие подобные модели.

 Класс «D»

Оптимальное транспортное средство как по вместимости, так и по своим потребительским качествам. Типы кузовов – хэтчбек, седан, универсал и универсалы повышенной вместимости. Динамические и скоростные качества, назначение, потребительские качества, комплектация и стоимость варьируются в широких пределах.

Для класса существует разделение на обычную и элитную группы.

1. Обычная – модели массового спроса умеренной стоимости (Opel Vectra , Peugeot -406, Ford Mondeo , Toyota Avensis , Nissan Primera , Volkswagen Passat.)

2. Элитная – дорогие и хорошо укомплектованные ( Alfa Romeo 156, Audi A 4, BMW 3-й серии, Mercedes — Benz C ).

Класс «E» 

В Европе – высший средний класс. В России – высший средний и представительский класс. Типы кузовов – седаны и универсалы (редко 5-дверный хэтчбек – Renault Safrane ). Стоимость и потребительские качества сильно зависят от марки и комплектации. Для класса существует разделение на обычную и элитную группу «люкс»-класса.

1. Обычная – Opel Omega , Toyota Camri.

2. Элитная – BMW 5-й серии, Mercedes — Benz E класса, Audi A 6, Jaquar S — type , Volvo S 80/ V 70, SAAB 9-5.

Класс «F»

Очень дорогие автомобили представительского характера, практически не приобретаемые физическими лицами ни в Европе, ни в России. Тип кузова – только седаны. Уровень комфорта и вместимость – по высшему классу.

Достаточно высоко котируются лишь пять моделей: Audi A 8, BMW серии 7, Mercedes — Benz S класса, Jaguar XJ 8 и Lexus LS 430.

Минивэны и УПВ (Универсалы Повышенной Вместимости)

Класс «Минивэны и УПВ Класс минивэнов и универсалов повышенной вместимости довольно обширен в США и пользуется растущей популярностью в Европе. Однако в России таких машин пока мало. Предназначены, в основном, для больших семей, а также могут использоваться для путешествий, в качестве офисных развозных машин и др.

Вместимость этих моделей в трехрядном исполнении — от 6 до 8 мест, а минивэнов — до 9 мест, включая водителя. В случае демонтажа задних сидений могут использоваться для грузопассажирских перевозок. Большинство УПВ на шасси легковых автомобилей классов D и Е отличаются применением обычных распашных дверей (сдвижные двери здесь встречаются редко), а также невысокой габаритной высотой.

По своим ходовым и скоростным качествам близки к обычным легковым универсалам. Минивэны, как правило, унифицированные по кузову и шасси с грузопассажирскими легкими грузовиками, отличаются большей вместимостью, имеют сдвижные двери и внушительную высоту.

К обычным УПВ можно отнести Citroen Evasion , Mazda MPV , Renault Espace , SEAT Alhambra и Volkswagen Sharan . К минивэнам – Ford Windstar, Hyundai H-1, Mitsubishi Space Gear и Volkswagen Caravelle/Multivan.

Внедорожники

Класс так называемых внедорожников (в простонародье джипы) очень популярен в США, но в Европе спрос на такие машины невысок — около 3% продаж. Прочная подвеска и повышенная проходимость внедорожника – весьма ценные качества в российских дорожных условиях, особенно в зимнее время года.

Кузовы – 3- или 5-дверные универсалы, реже со съемным мягким верхом, который не годится для российского климата севернее Сочи. Вместимость – от 4-х до 9 мест. Внедорожники подразделяются на размерные подгруппы, из которых можно выделить по меньшей мере три ступени:

1. малые (типа Suzuki Jimny или Daihatsu Terios .)

2. средние (например, как Honda CR — V .)

3. большие (типа Chevrolet Tahoe или Jeep Grand Cherokee ).

Фактически эти машины разных классов и типов, собранные под одним названием. Кроме этого, есть деление на быстроходные модели для езды по хорошим дорогам (например, Lexus RS 300 или Range Rover ) и настоящие «работяги» по любой местности ( Mercedes — Benz класса G или Nissan Patrol GR ).

Купе

Класс автомобилей с кузовом купе вместимостью 4, 2+2 и тем более 2 места характеризуется понятной непрактичностью, поэтому в Европе спрос на них не превышает 1-2% продаж. Кроме ограниченной вместимости, в российских условиях автомобили этого типа обладают рядом негативных особенностей: низкая посадка, жесткая подвеска на сверхнизкопрофильных шинах передают на кузов и сиденье каждый стык дорожного полотна и небольшую ямку. Поэтому большинство аргументов против приобретения такого автомобиля.

Примеры: Alfa Romeo GTV, Audi TT Coupe, BMW Coupe 3 серии , FIAT Coupe, Ford Cougar, Honda Prelude, Mercedes-Benz CLK, Peugeot 406 Coupe, а также Porsche 911 и Jaguar XK8 Coupe.

Автомобили с открытым кузовом

Класс автомобилей с открытым кузовом – кабриолеты, родстеры и спайдеры. В Европе открытых и относительно недорогих автомобилей на шасси моделей классов В, С, D и Е вполне достаточно, хотя общий спрос на них невысок в пределах 1-2% продаж.

Примеры: Ferrari California, Jaguar XK Convertible, Rolls-Royce Phantom, Volvo C70 и т.д.

Выбор класса авто зависит от целей потребителя, предполагаемого способа использования, а также финансовых возможностей потребителя.

www.ikirov.ru

Лучшие автомобили B класса

Введение

Автомобили В-класса — малогабаритные машины, обладающие небольшими размерами: длина составляет максимум 4,2 метра, а ширина —1,7 метра. Основные представители этой категории — хетчбэки с тремя или пятью дверьми, иногда встречаются седаны, и даже универсалы. Все представленные автомобили динамичны и удобны для движения по городу или ближнему пригороду. «Особо малые» авто комплектованы маломощными моторами (70 «лошадей»), которые способны производить разгон до 150 км/ч, расход топлива составляет 5–10 литров при среднем движении.

Обзор автомобилей В-классаМалогабаритные авто чаще всего используют для перемещения по городу

Рейтинг лучших автомобилей В-класса

Suzuki Swift

Презентация Suzuki Swift

Небольшая компактная машинка Suzuki Swift японского производства, радует автолюбителей более 3 десятилетий, она завершает рейтинг лучших малогабаритных автомобилей. Кузов авто претерпел множество изменений, однако это никоим образом не сказалось на качестве агрегата. Последняя выпущенная в 2011 году модель комплектована мотором с объёмом 1,2 л и мощностью 94 «лошади». В 2012 году поклонникам Suzuki была представлена новая машина, под капотом которой работал дизельный силовой агрегат с объёмом 1,3 л.


Nissan Pixo

Привлекательный Nissan Pixo

В список лучших попало ещё одно небольшое авто из Японии. Nissan Pixo комплектован 3-цилиндровым двигателем с объёмом 1 л. КПП может быть любой — механической или автоматической. Разгон до 100 км/ч достигается за 14 с. Преимущества такого авто — прекрасный внешний вид.

Hyundai i20

Компактный Hyundai i20

Выпускаемые с 2008 года Hyundai i20 — субкомпактные автомобили В-класса. Комплектуется различными силовыми агрегатами: в основном дизельными и бензиновыми моторами с объёмом 1,2–1,6 л. КПП устанавливается любая — как механическая, так и автоматическая. Приятной особенностью считается минимальный расход топлива (5 л на 100 км).

Renault Logan

Универсальный Renault Logan

Renault Logan последней комплектации оснащён хорошей подвеской, что очень актуально для российских дорог. Модель с пятиступенчатой КПП комплектуется различными двигателями. На мировом рынке появился агрегат с экономичным дизельным силовым агрегатом.

Peugeot 208

Популярный Peugeot 208

Не кто иной, как производитель Peugeot, знает толк в создании автомобилей В-класса. Особой популярностью пользуется модель Peugeot 208, появившаяся на российском рынке в 2012 году. Компактный внешний вид сочетается с видимой агрессивностью, о чём свидетельствует наличие двигателей мощностью 200 «лошадей», способных разогнаться до 100 км/ч за 8 секунд. Авто оснащены двумя видами КПП — механической и роботизированной.

Opel Corsa

Аккуратный Opel Corsa

Небольшое красивое авто В-класса — Opel Corsa — ежегодно попадает в рейтинг самых лучших «женских» автомобилей. Одновременно аккуратная и мощная машина давно нашла своё место в сердцах автолюбителей. Начиная с 2006 года она неизменно комплектуется бензиновым или дизельным силовым агрегатом с объёмом 1–1,7 л. Официальные продавцы могут предложить покупателям двухместные модели с двумя дверьми.

Mazda2

Агрессивный автомобиль Mazda2

Новейшее четвёртое поколение Mazda2 было представлено на российском авторынке в 2014 году в категории автомобилей Б-класса. Популярность этой модели принёс явный агрессивный внешний вид. Оснащённое различными типами силовых агрегатов авто не обладает большой скоростью, однако в манёвренности ему нет конкурентов.

Nissan Note

Обновленный Nissan Note

Nissan Note входит в рейтинг трёх самых популярных автомобилей В-класса. Последняя обновлённая модель, выпускаемая с 2013 года, комплектуется бензиновым турбированным силовым агрегатом. Стоит отметить мощность такого автомобиля, которой достаточно будет даже для интенсивной езды на трассе.

Toyota Auris

Симпатичный Toyota Auris

Компактное японское авто Toyota Auris — один из признанных брендов. Новейшее поколение, разработанное в 2012 году, привлекает автовладельцев симпатичным внешним видом. Покупатель может найти машину по своему вкусу, ведь модельный ряд представлен бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Коробка переключения передач установлена пятиступенчатая механическая.

Volkswagen Polo

Элегантный Volkswagen Polo

Volkswagen Polo — оправданный лидер, возглавляющий рейтинг самых популярных авто В-класса. Непревзойдённым преимуществом качественной модели является элегантный внешний вид. Выпускаемый в пределах России, он максимально адаптирован для дорог нашей страны. Машина оснащена бензиновым силовым агрегатом объёмом 1,6 л и мощностью 105 «лошадей». Стоит отметить её экологические нормы, которые полностью соответствуют стандарту евро-4.

Заключение

Некоторые автовладельцы могут быть несогласны с вышеприведённой классификацией популярнейших мировых брендов. Этот рейтинг был составлен по средним эксплуатационным оценкам, лучшим техническим характеристикам и ценовой категории.

carextra.ru

30Окт

Как отремонтировать машину: Как начать самостоятельно обслуживать автомобиль?

Как начать самостоятельно обслуживать автомобиль?

С чего начать, если хочется самостоятельно обслуживать автомобиль?

У вас есть желание научиться ремонтировать автомобиль самостоятельно? Вы представляете, как это будет классно, самому ликвидировать неисправность? Но при этом вы не уверены в своих силах, считаете, что не способны познать науку автомеханики? Отбросьте сомнения, если вы действительно хотите научиться ремонтировать автомобиль, вы сможете это сделать!

 

Начинать нужно поэтапно. Конечно же не нужно сразу пытаться снимать с машины двигатель или коробку переключения передач и пытаться их починить, ни к чему хорошему это не приведет. Это все равно, что в средних классах школы вам начнут преподавать вместо элементарной математики преобразования Лапласа. Нелогично, неразумно, вы просто ничего не поймете и потратите многие часы зря.

 

Если вы действительно хотите научиться ремонтировать автомобили, начните с элементарного.

 

Для начала вам потребуется:

 

Терпение и усидчивость. Изучите материал, с которым вам придется работать. Поэтапно, каждый шаг, один за другим.

 

Приобретите инструменты. Не обязательно дорогие профессиональные наборы, достаточно инструментов начального уровня (не откровенное барахло, конечно же, но приличные дешевые инструменты). Может вам в итоге не понравится лазить в промасленных внутренностях вашего железного друга. В таком случае зачем переплачивать?

 

И последнее, но при этом самое важное, с чего начинать? Предлагаем вам ознакомиться с пятью интересными и при этом легкими вариантами ремонта, который научит вас основам работы с автомобилем, в случае неправильных действий не нанесет серьезного урона машине и наверняка доставит моральное удовлетворение от того, что вы самостоятельно смогли сделать это.

 

Все слабые стороны подержанной BMW 3 Series (Е90)

 

Если втянитесь в процесс и с постоянной практикой (например, у вас не новый автомобиль, требующий постоянного ремонта), то уже через пару лет вы будете достаточно неплохо знать устройство вашего автомобиля, осознавать, какой болт за что отвечает, какая контргайка какую функцию выполняет и из каких частей состоят те или иные системы.

 

И все это может начаться с пяти простых ремонтных работ.

 

Замена свечей зажигания

 

Совет не распространяется на владельцев Subaru, потому что на их оппозитных моторах свечи зажигания поменять труднее, чем на иных автомобилях заменить изношенный диск сцепления. Оппозитные двигатели в этом плане капризны. Нужно проделать немало непростой и в некотором смысле ювелирной работы, чтоб выкрутить все свечи, и что самое главное — правильно поставить новые. Таковы издержки конструкции «боксеров». В нашем случае лучше обратиться к профессионалам, которые при помощи специального инструмента и накопленного опыта поменяют вам старые детали на новые.

 

Но если вы не за рулем Subaru, тогда пора действовать! Для работы приобретите:

Ключ- трещотку с храповым механизмом

Удлинитель

Свечную головку (3/8 дюймовая двенадцатигранная)

 

1.Выверните свечи.

Аккуратно отсоедините провода от свечей зажигания. Возьмите торцевой гаечный ключ с удлинителем и трещоткой, неспешна начинайте выкручивать свечи против часовой стрелки.

 

2.Не перепутайте провода

Если у вас старый автомобиль, промаркируйте каждый провод с той целью, чтобы вы не перепутали порядок их подключения к свечам. Или меняйте свечи поочередно: выкручиваете, ставите новую, подключаете клемму.

 

3.Установка новой свечи

Очень важно подобрать необходимые свечи зажигания, подходящие конкретной марке, году выпуска и модели автомобиля. Обратитесь в руководство по эксплуатации или к брошюре из магазина автозапчастей.

 

Что бы уж наверняка не ошибиться, нужно взять именно те модели свечей, которые уже стоят на вашем автомобиле.

 

При помощи свечной головки затяните свечу на 1/8 оборота, не с очень большим усилием или используйте динамометрический ключ, предварительно найдя данные по силе затяжки свечей. Перетяжка может привести к разрушению резьбы в двигателе, а это очень плохо.

 

 

Смена воздушного фильтра

 

Замена воздушного фильтра- одна из самых простых работ в списке. Его легко, быстро и дешево заменить практически на любом автомобиле, отчасти потому, что фильтры приходится менять часто, при каждом техническом обслуживании, раз в 10- 15 тыс. км на легковых автомобилях, доступ к нему был сделан самый удобный.

 

На большинстве машин, чтобы получить доступ к воздушному фильтру, вообще не потребуется никаких инструментов. Просто отстегните несколько защелок, снимите верхнюю крышку короба воздушного фильтра (предварительно сверьтесь с технической документацией, мануалу, чтоб не ошибиться где находится коробка фильтра), и вот вы получили к нему доступ.

 

Смотрите также: Как сэкономить в кризис на автомобиле

 

На некоторых современных автомобилях коробка фильтра на винтах, а не на защелках. Так что берите отвертку, выкручивайте винты, и вы сможете легко провести процедуру замены.

 

Перепутать расположение фильтрующего элемента в коробе физически очень сложно. Но на всякий случай прочитайте мануал к своему автомобилю, по поводу того как фильтр должен правильно стоять. После ознакомления- действуйте.

 

Замена масла в двигателе

 

Когда вы представляете, как кто-то обслуживает автомобиль, перед вашим взором наверняка всплывает картина замены масла. Это самый классический из пунктов технического обслуживания, и он также является одним из наиболее важных.

 

Замена масла происходит при ТО раз в 12 месяцев или при достижении определенного пробега, рекомендованного в руководстве по эксплуатации (10- 15 тыс. км), в зависимости от того, что наступит раньше.

 

Предпочтительнее заменять масло в двигателе на «яме» или в гараже, оборудованном подъемником. *

 

*Соблюдайте меры предосторожности, всегда ставьте заглушенный автомобиль на скорость или на ручник!

 

Для замены вам понадобится:

 

Головка ключа под сливную пробку вашего автомобиля

Ключ- трещотка

Съемник фильтра (продается в магазине автозапчастей)

Емкость, куда будете сливать отработавшее масло (тара разумеется должна быть объемнее, чем вместимость вашего двигателя)

И конечно же, для замены потребуется само моторное масло и масляный фильтр.

 

Важно знать: Как поменять масло в автомобиле?

 

Перед заменой масла стоит немного прокатиться на автомобиле. Тем самым вся взвесь инородных частиц окажется в масляном объеме, и при его сливе мотор лучше очистится.

 

1.Открутите крышку масляной заливной горловины. Располагается она в верхней части двигателя.

 

2. Лезем под машину и откручиваем гаечным ключом сливную пробку, предварительно поставив подготовленную ёмкость. *

 

*Меры предосторожности. Избегайте попадания моторного масла на вас. После работы двигателя оно горячее, не обожгитесь. Используйте плотные резиновые перчатки при откручивании пробки.

 

3. Слив масла — процесс небыстрый, поэтому пока оно стекает из двигателя, у вас есть время для снятия масляного фильтра. Обычно для этого не потребуется никакого инструмента. Находим фильтр, и откручиваем его вручную. Бывают случаи, когда он не сходит со своих посадочных мест. Тогда воспользуемся предварительно приобретенным в магазине съемником.

 

На многих современных двигателях стоят бумажные масляные фильтры, доступ к которым может быть легко открыт при помощи торцевого ключа. Просто открутите крышку и ваш масляный фильтр как на ладони.

 

Нанесите немного отработанного моторного масла на уплотнительное кольцо нового фильтра и установите его. Внимательно прочитайте инструкцию на фильтре по его установке.

 

4.Масло стекло. Закручиваем пробку сливного отверстия. Очень сильно тянуть ее не стоит, есть риск срыва резьбы. Вкрутили до упора, немного подтянули.

 

Заливаем новое моторное масло в верхнюю горловину через воронку. Заливаем такое количество масла, чтобы на масляном щупе его уровень был между отметками «Min» и «Max», чуть ближе ко второй отметке. Закрываем крышку, запускаем двигатель.

 

Обязательно! После первой поездки проверьте уровень масла. Идеально смотреть его на горячем двигателе через 10 минут после остановки мотора.

 

Заменяем лампу накаливания

 

Сколько людей нужно, чтобы поменять лампочку? Эта шутка имеет немалую долю правды. Простейшая работа может обернуться серьезной головной болью. На некоторых автомобилях чтобы поменять одну лампочку, в буквальном смысле нужно разобрать половину передней части автомобиля.

 

В остальных случаях замена лампочки дело не хлопотное:

 

 

ВАЖНО! Необходимо правильно подобрать нужную модель лампочки. Для этого снимаем перегоревшую лампочку, несем ее в магазин и по ней приобретаем новую.

 

Меняем тормозные колодки

 

Замена тормозных колодок на автомобиле несколько более рискованное мероприятие, чем замена лампочки. Поэтому НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ в первый раз заменять колодки со знающим человеком, который в случае чего может исправить ошибку.

 

Перед заменой колодок посмотрите несколько нижеследующих видео, объясняющих принципы замены колодок различных суппортов:

 

 

 

Спасибо за внимание!

Как отремонтировать машину и сберечь нервы :: Авто

Вряд ли столь принципиально, где ремонтировать свою машину – на фирменной СТО или просто у хорошего мастера. Главное, чтобы результатом оставались довольны все – и клиент, и исполнитель

О том, где и как лучше ремонтировать свой автомобиль написаны, пожалуй, целые тома. Советов и рекомендаций «эксперты», «теоретики», «бывалые», «обжегшиеся» и прочий знающий люд дает превеликое множество. Однако, собрав воедино все отзывы и рекомендации, прийти к единому выводу относительно того, как качественно и без чрезмерных материальных и моральных затрат решить технические проблемы своего «железного коня», практически невозможно. Можно лишь отметить, что значительная часть советчиков настаивает на том, что ремонтировать автомобиль необходимо непременно на СТО (станции технического обслуживания) официального дилера фирмы-производителя данного авто.

Довод, на первый взгляд, железный – кто лучше дилера может знать все тонкости и особенности устройства той или иной марки автомобиля, а также все ее «детские», «взрослые» и «старческие» болезни. В рамки данной догмы хорошо укладывается и то досадное обстоятельство, что стоимость технического обслуживания на дилерской СТО может существенно отличаться от того, что с вас взяли где-либо еще. Но если вы хоть немного любите свою «железную лошадку», станете ли вы мелочиться, доверяя ее здоровье гаражному «дяде Васе». Вряд ли. Скорее вы решите перейти на трехразовое питание (понедельник, среда, пятница), но отдадите свою захворавшую ненаглядную исключительно в заботливые руки мастеров дилерской СТО.

Примерно так еще совсем недавно рассуждал один из моих друзей, ставший, по случаю, счастливым обладателем слегка подержанной Mitsubishi Carisma. Будучи человеком исключительно правильным, в деле покупки автомобиля он также хотел пойти «правильным путем», для чего и обратился к официальному дилеру интересующего его автопроизводителя. Здесь начинающему автолюбителю доходчиво объяснили, во что эта самая «правильность» ему обойдется и то, что цифра, значащаяся в прайс-листе автосалона практически ничего не означает. Для того же, чтобы стать счастливым обладателем автомобиля, оборудованного автомагнитолой, сигнализацией и другими необходимыми приспособлениями, ему потребуется доплатить весьма приличную, но главное – не совсем соответствующую реальной стоимости предоставляемого оборудования и услуг, сумму.

Главная же незадача состояла в том, что автомобиля с желаемым объемом двигателя и приглянувшегося цвета, по словам представителей салона, ждать придется минимум месяц и то — если поставка не будет задержана. Гарантировать же точную дату встречи нового автомобиля со своим владельцем в салоне просто отказались. Нельзя сказать, что это обстоятельство окончательно подорвало веру моего друга в «правильные» методы покупки автомобилей. Досадное открытие, сделанное им в салоне официального дилера, решено было списать на роковое стечение обстоятельств и завышенные требования клиента к машине (хотя ни пятилитрового двигателя, ни золотисто-розового цвета кузова мы от продавца не требовали).

Однако, машину нужно было покупать и наши взгляды оказались обращенными в бескрайние просторы Интернета. Ждать чуда долго не пришлось: автомобиль с небольшим пробегом и полностью соответствующий требованиям моего друга был найден на второй день поисков, куплен, и поставлен на учет в ГАИ. Друга немного смущало то обстоятельство, что машина не будет иметь гарантии официального дилера, однако это полностью искупалось вполне приемлемой ценой, отличным состоянием и хорошей комплектацией автомобиля. Мне же оставалось только порадоваться за него и пожелать ровных дорог и безаварийной езды.

На протяжении последующих трех месяцев друг и его семья не уставали наслаждаться приобретением – Carisma действительно оказалась хороша, сочетая в себе разумную мощь и достаточно высокий (для машин такого класса) комфорт. Неприятность случилась чуть позже, когда, выехав из гаража, мой товарищ почувствовал, что машина перестала «тянуть», стала терять мощность и двигаться рывками. Сомнений не было — машинку необходимо «лечить», и как можно скорее. Здесь мой друг неожиданно вновь вспомнил о своей «правильности» и напрочь отказался ехать в ближайший знакомый мне более или менее приличный автосервис.

«Только на СТО официального дилера!» – сказал он, как отрезал. Учитывая, что к этому времени ехать нормально Carisma уже практически не могла, тащить ее до ближайшего «Рольфа» (официальный дилер Mitsubishi) пришлось на буксире через пол-Москвы. Однако, по приезде на место нас ждало разочарование – сервисмены отказались даже посмотреть машину, сославшись на занятость и длинную очередь из таких же несчастных, как и мы. С большим трудом нам удалось договориться о том, что в ожидании своей очереди, машина будет находиться на территории СТО и нам не придется тащить ее обратно. Заняться ей мастера смогли лишь по прошествии нескольких дней. Когда же друг позвонил на СТО и поинтересовался у местных мастеров, что же случилось с его авто, те поспешили ответить, что никаких неисправностей диагностика не показала, так что можно приезжать и забирать его.

Изрядно удивившись мы прибыли на СТО, где нам предложили заплатить немалую сумму за компьютерную диагностику двигателя и считывание кодов неисправностей. На удивление, машина действительно завелась и без прежних симптомов смогла выехать за ворота дилерской станции и проехать пару кварталов. Потом …все началось снова. С горем пополам нам удалось вернуться на СТО и доложить о проблемах мастеру. Последний недовольно посмотрел на нас, напомнил, что машина куплена вообще-то не в их фирме и не находится на гарантии, намекнув тем самым, что возиться с ней ему не очень-то и хотелось бы. После долгих и изнурительных переговоров, он все-таки согласился снова взять несчастную «железную лошадь», но, естественно, в порядке общей очереди. Друг был вынужден согласиться, хотя и вера его в сервис от официального дилера, на мой взгляд, несколько пошатнулась.

Когда же он позвонил на СТО поинтересоваться судьбой своего авто, тот же мастер без особой уверенности в голосе предложил ему заменить свечи, высоковольтные провода и какие-то датчики. «Меняйте!» — с чувством обреченности ответил владелец авто.

Пожалеть о своем ответе ему пришлось уже на следующий день, по приезде на СТО. Произведенные работы и стоимость запчастей вылились в круглую сумму — не одну сотню у.е. Полное же разочарование наступило тогда, когда, как и в прошлый раз, через несколько кварталов двигатель Каризмы начал терять мощность, вплоть до полной остановки.

О том, что было дальше, догадаться нетрудно – буксир, дилерская СТО, хмурый и недовольный мастер и полное отсутствие какой-либо конкретики. Возможно, это бензонасос и его придется менять, неуверенно проговорил мастер, при этом, осторожно назвав сумму, в которую обойдется эта операция. На мое замечание на тему, а нельзя ли это установить точно, например, путем замера давления в топливной системе, мастер что-то недовольно пробурчал. Это, возможно, означало: мы – СТО официального дилера, а вы — кто такой, чтоб нас учить?! Тут-то и произошло неожиданное – мой друг, обычно спокойный как удав, буквально взорвался. «Спасибо, – кинул он мастеру сквозь зубы, — мы уезжаем». «Как вам будет угодно», — с плохо скрываемым ехидством ответил тот.

Замечу, что в процессе нашего последнего (надеюсь, действительно последнего) визита на СТО дилера, нам довелось переговорить с собратьями по несчастью так же, как и мы ждущими «у моря погоды» в очереди на ремонт. Если раньше наши злоключения в какой-то степени могли быть отнесены на счет того, что Carisma приобреталась не у дилера и не стояла на гарантийном обслуживании, то после разговора с другими посетителями СТО эти предположения были развеяны. Не менее «добрыми» словами о работе сервисменов и менеджеров салона отзывались и те, чьи автомобили были приобретены по всем правилам — через дилеров — и находились на гарантии.

Бегство из «Рольфа» было стремительным. Друг находился в полном смятении и от его былой «правильности» не просматривалось и следа. Прочтя его мысли, я потащил замученную сервисменами Каризму на самый обыкновенный сервис, где обслуживал и ремонтировал свой автомобиль и работой которого всегда оставался доволен.

Думаю, что читатель уже догадывается каким оказался хэппи-энд этой истории. И правильно догадывается. Подождав в очереди два часа (не дня!) мы рассказали мастеру о своих злоключениях, не слишком надеясь на счастливый исход. Каковым же было наше удивление, когда внимательно выслушав наш рассказ, он попросил механика сделать именно то, о чем я тщетно пытался сказать официальному сервисмену, а именно – замерить давление топлива в системе. Дальше все пошло как по-маслу: четкий диагноз, поход в магазин за какой-то пустяковой деталью (по-моему, какой-то фильтр), короткий ремонт, оплата и (о, чудо!) машина поехала.

С той поры друг ездит на своей Каризме уже довольно долго и очень доволен машиной. Нельзя сказать, что за это время ему не приходилось обращаться за помощью к мастерам — техника есть техника и от сбоев и поломок она не застрахована. Но я точно уверен, что к официальному дилеру он не обратится больше никогда. Я понимаю какую бурю возмущений могут вызвать эти слова у представителей официальных дилеров всех марок автомобилей. Но факт остается фактом.

На мой же взгляд правы и не правы в этой истории все ее участники. Просто в погоне за прибылями и «крутым» имиджем дилерам вряд ли стоит пренебрегать простым человеческим отношением к клиенту, кем бы он ни был и на какой бы машине он ни приехал. Что же касается автовладельцев, то вряд ли стоит так уж принципиально относиться к вопросу: где ремонтировать свою машину – на фирменной СТО или просто у хорошего мастера. Главное, чтобы результатом оставались довольны все – и клиент и исполнитель.

Как отремонтировать машину в Киберпанке 2077

С вами случится куча динамичных вещей во время ваших путешествий по Найт-Сити. И находят в таком движении, ваша машина безусловно получит кучу повреждений. Многие игроки ненавидят ездить на помятой машине. Особенно если это касается игры, которая выглядит на столько хорошо, как Киберпанк. Если вы хотите узнать, как отремонтировать свою машину в этой игре и сделать ее совершенно новой, без каких либо косметических повреждений, то наш гайд вам поможет. Вот как вы можете починить свой автомобиль в Cyberpunk 2077:

Как починить автомобиль в Cyberpunk 2077

Вы можете отремонтировать свою машину в Киберпанке 2077 двумя способами. Можно позволить ей отремонтироваться самостоятельно с течением времени, либо сделать это быстро, используя быстрое путешествие.

Если вы хотите починить свой автомобиль в Киберпанке 2077 быстро, вам нужно будет отправиться в какое-то другое место, которое должно быть довольно далеко. Когда вы окажитесь на нужном месте, вызовите свою машину, нажав V на ПК или на консолях нажав на D-pad вправо. По прибытию, вы увидите, что машина выглядит как новая, без вмятин и царапин.

Если вы у вас есть время подождать чтобы дать ее время на автоматическое восстановление, то это неплохая идея. Но это потребует немного терпения. А в целом, к счастью, в Киберпанке 2077 вам не нужно посещать автомастерскую или гараж, и вам не нужно тратить на это деньги.

Хотя ваша побитая машина не сильно влияет на игровой процесс, многие игроки предпочитают, чтобы их виртуальные машины (модные или не совсем) всегда выглядели свежими и неповрежденными. Итак, если вы искали способы починить свой автомобиль, мы надеемся, что этот краткий гайд о том, как отремонтировать машину в Cyberpunk 2077 помог вам.

Кстати об автомобилях. У нас, на Game Education для вас есть еще много интересного. Например, вы можете прочитать как сделать крутой дрифт в игре, как разблокировать больше транспортных средств и многое другое. Если вам интересно, вы можете посетить нашу вики-страницу об игре, где есть статьи почти обо всем, что связано с Киберпанком.

Гайд Need For Speed Heat: как починить машину

В ранних частях Need For Speed игрок мог гонять, разрушая город и набирая очки за ущерб. О состоянии машины беспокоиться не приходилось, ведь это был настоящий танк на колесах, который не получал никаких повреждений.

Однако в Need For Speed Heat придется тщательно следить за состоянием машины и своевременно чинить ее, чтобы не остановиться посреди гонки из-за поломки или не быть схваченным полицией. В этом гайде мы расскажем, какими способами можно починить автомобиль в NFS Heat.

Когда стоит чинить машину


Чтобы понять, когда настало время ремонта, вам нужно следить за белым индикатором в правом нижнем углу. Если он полностью белый, значит автомобиль в отличном состоянии, если постепенно появляется красный цвет, то состояние машины ухудшается. Когда счетчик становится полностью красным — авто может сломаться в любой момент. Ремонтировать тачку стоит, когда индикатор заполнился красным более чем на четверть.

Чего следует избегать


Все, во что можно врезаться, наносит урон вашему авто. Но есть объекты, которые вредят машине намного больше. Например, пешеходы, мусорные баки, фонари и другие разрушаемые объекты не причинят особого вреда, а вот здания, деревья и другие вещи, которые нельзя разрушить, нанесут значительный урон автомобилю. То же самое можно сказать и о столкновениях с другими машинами, хоть и вредят они в меньшей степени, не стоит таранить их без необходимости.

Итог


Конечно, можно продолжать ездить на поврежденном авто, но вот только если индикатор заполнится полностью, вас сразу перекинет в гараж. Причем абсолютно не важно, где вы будете находиться в данный момент. Вас могут спокойно снять с важной гонки, а при попытке уйти от полиции, быстро арестуют и тут уже никак не выкрутиться.

Как починить свой автомобиль в Need For Speed Heat


Есть два способа починить свой автомобиль в NFS Heat, совершенно бесплатно и очень легко.

Первый способ заключается в том, что вы просто возвращаетесь в гараж Лукаса. Появившись там, вы автоматически отремонтируете авто. Сделать это можно даже находясь в середине гонки, но такой вариант не слишком удобен.

Второй способ — это проезд через заправку, которые разбросаны по всей карте. После того как вы проедете через одну из таких станций, авто отремонтируется на ходу. Однако с АЗС есть некоторые ограничения. В ночное время заправки можно посетить только 3 раза. Старайтесь водить аккуратнее, чтобы не исчерпать весь лимит за одну ночь. Это особенно важно во время гонок, ведь в гараж Лукаса возвращаться неудобно. С наступлением новой ночи счетчик сбрасывается.

Это все, что вам нужно знать о том, как починить свою машину в Need For Speed Heat.

Как восстановить машину в GTA 5, как починить машину в ГТА 5

Автор Admin На чтение 3 мин. Просмотров 22. 6k. Опубликовано Обновлено

Всем привет, дорогие читатели. Сегодня мы поговорим о том, как восстановить машину в GTA 5. Ну и как всегда – мы разберем эту тему основательно, под самый корень, чтобы после – у вас не возникало никаких вопросов.

Как восстановить (починить) машину в GTA 5

В одной из предыдущих статей – мы писали, и сейчас – повторимся, что самые крутые, самые быстрые и самые красивые машины в игре – можно только купить в магазине. Правда, они обойдутся вам в копеечку, но они того стоят. Но что делать, если ваша машина была основательно побита?

  1. Поезжайте в любой сервис, отмеченный баллончиком на карте. Там вы сможете восстановить свой транспорт, только лишь покрасив его.
  2. Поставьте купленную машину себе в гараж, пойдите в дом и ложитесь отдыхать. Проснувшись – вы увидите, что ваша машина, целая и невредимая стоит в гараже.

Как восстановить взорвавшуюся машину в GTA 5

Что касается сюжетной линии, то, к сожалению, это невозможно сделать. Максимум, что вам будет доступно – это вернуть автомобиль со штрафстоянки, и то, если его туда забрали. Сгоревшую же машину – вы не вернете никак. Единственные автомобили, которые постоянно будут ресаться у вашей «берлоги» – это сюжетные автомобили главных персонажей, о которых мы писали в одной из наших предыдущих статей.

Как вернуть машину в GTA Online

А вот тут – вам понадобится страховка. Опять же, вернуть вы сможете только ту машину, которая принадлежит именно вам. Купив ее – вам нужно будет обязательно посетить Los Santos Customs, где вы сможете установить на автомобиль маячок слежения. Как это сделать? Все просто. Зайдите в раздел безопасности, и там, помимо маячка, будет еще и страховка, называющаяся Mors Mutual Insurance. Именно ее вам следует оформить, причем – обязательно, если вам дорога ваша машина.

После оформления страховки – у вас в телефоне появится номер страховой компании. Помните, что автомобили, которые вы официально купили в интернет-магазине – по умолчанию снабжены маячком слежения, а также страховкой.

Как восстановить взорвавшуюся машину в GTA 5

Тут вам опять же пригодится страховка. Но тут – будет несколько вариантов развития событий, в зависимости от ситуации, при которой ваша машина сгорела. Если виновником аварии были вы, либо же машину вашу разгромили полицейские – то для восстановления автомобиля вы должны будете заплатить штраф, в размере 1.25% от ее полной стоимости. Только тогда вам вернут машину.

Если же причиной взрыва машины стал другой игрок – страховщики вернут вам ее забесплатно. Точнее – относительно бесплатно, т.к. в этом случае, штраф будет платить уже игрок, виноватый в аварии.

Вот и все, дорогие читатели, других способов восстановления автомобилей – в GTA 5 не существует. Надеемся, что мы вам хоть чем-то, но помогли.

Прочитать позже Отправить статью на e-mail Мы не собираем ваши данные и тем более не передаем их третьим лицам Отправить

Rust: как отремонтировать и обновить модульные машины

Модульные транспортные средства наконец были добавлены Ржавчина, но где вы можете их найти и, что более важно, как вы их строите?

Наряду с добавлением модульных транспортных средств, топография дороги в Русте была обновлена, чтобы сделать вождение намного более плавным. Это’нет еще Forza Horizon 4, но это’чертовски легко будет маневрировать вокруг вашей новой машины.

Вы’Вы сможете модифицировать свое новое транспортное средство в соответствии с вашими потребностями и стилем игры, добавив новые функции, такие как улучшение места для хранения или пассажиров, а также настроить их и модернизировать двигатель.

Rust: где найти модульные машины

Rusty шасси различных типов транспортных средств можно найти на обочине дороги в Rust, и вы’Я смогу опознать их по дыму и искрам, летящим из них. Обычно к шасси уже прикреплены различные модули, которые можно удалить или отремонтировать, используя Металлические фрагменты, высококачественный металл и дерево.

Чтобы заставить их двигаться, вы можете использовать низкосортное топливо для запуска модульных транспортных средств или толкать их самостоятельно, но будьте осторожны: если автомобиль откатится назад и ударит вас, вы’будет плохое время.

Rust: Как отремонтировать и обновить Модульный Автомобиль

Прежде чем вы сможете уехать на модульном транспортном средстве, вы’нужно будет починить его двигатель. Есть несколько основных компонентов, которые вы’Вам понадобится то, что вы можете найти у поставщиков, найти в наборе инструментов или изготовить сами. Вы’Вы также сможете создавать варианты низкого, среднего и высокого качества каждого компонента, что будет влиять на его эффективность и долговечность. Вы также можете исследовать детали двигателя на исследовательском столе. Вы’понадобится:

  • Свеча зажигания
  • Карбюратор
  • Рукоятка переключения передач / коленчатый вал
  • Клапаны
  • Некоторые поршни

Выберите часть двигателя автомобиля, чтобы добавить их. Вы’Вам понадобится значительное количество лома, чтобы спроектировать и изготовить детали, поэтому берите все, что можете. Установка более качественных деталей увеличит его максимальную мощность, эффективность использования топлива и ускорение, что будет иметь большое значение.

Где найти поставщика Air Wolf

Вы можете приобрести компоненты среднего качества из нового Воздушный волк продавец в бандитском лагере, что приятно. Они также продают автомобильные подъемники на металлолом, а изготовление чертежей среднего качества будет стоить около 125 лома за единицу. Ты выиграл’не в состоянии исследовать высококачественные компоненты, но вы можете получить их в торговых автоматах в аванпосте.

Построить автоподъемник

Чтобы отремонтировать двигатель и добавить модули в свой автомобиль, вы можете использовать свой молоток, чтобы разбить новые детали. Чтобы изменить свой автомобиль, однако, вы’нужно будет сделать автомобильный лифт и источник силы.

Вы можете получить его у поставщика Air Wolf примерно за 175 лома, и вы можете исследовать его на 125 лома, если у вас есть Верстак Уровень 2. Это может быть обработано для 1000 металлических фрагментов, 10 высококачественный металл и три передачи. Вы’Вам нужно будет разместить его на довольно большом основании — для этого требуется минимум 6 × 3 места — требуется одна сила запустить, а также разместить его в зоне, доступной для транспортных средств.

Используйте автомобильный лифт’s электростанция, чтобы начать добавлять модульные компоненты или удалять некоторые из транспортных средств, которые вы надеваете’не планирую использовать. Однажды ты’Вы создали или собрали все модули, которые вы’ищите, идите вперед и разбейте их вместе, чтобы сделать новый заправленный автомобиль. Вы также можете изготовить металлический ключ на 15 обрывков, чтобы не допускать посторонних игроков к вашей машине, что удобно. Вы’Вам нужно будет сохранить ключ от вашего лица, так что’не оставляйте это валяться.

Автомобильные модули

Что касается того, какие модули вы можете создать, мы’мы нашли 10 и добавим к этому списку, когда узнаем больше. Вы’Вам понадобится значительное количество металлических фрагментов, высококачественного металла и дерева для их изготовления, так что’Это довольно ресурсоемкое начинание:

Модуль автомобиля Стоимость крафта Стоимость исследования Требуется уровень рабочего места
Бронированная кабина250 металлических фрагментов, пять высококачественных и 50 деревянных125 ломаУровень 3
кокпит250 кусочков еды, пять высококачественных металлических и 100 древесных125 ломаУровень 2
Кабина с двигателем250 металлических фрагментов, восемь высококачественных металлических и 100 деревянных125 ломаУровень 2
двигатель250 металлических фрагментов и пять качественных металлических125 ломаУровень 2
Топливный бак400 металлических фрагментов, пять высококачественных металлических и 100 деревянных125 ломаУровень 2
Пассажирский модуль500 металлических фрагментов, пять высококачественных металлических и 250 деревянных125 ломаУровень 2
Задние сиденья250 металлических фрагментов, пять высококачественных металлических и 100 деревянных125 ломаУровень 2
Планшетный250 металлических фрагментов, пять высококачественных металлических и 100 деревянных125 ломаУровень 2
Большой планшет400 металлических фрагментов, пять высококачественных металлических и 250 деревянных125 ломаУровень 2
Место хранения250 металлических фрагментов, пять высококачественных металлических и 250 деревянных125 ломаУровень 2

Одна вещь, которую нужно помнить, это то, что ваши компоненты будут со временем разлагаться, если их оставить снаружи, поэтому обслуживание очень важно. шасси бывают трех размеров и займут два, три и четыре Розетки соответственно. если ты’Хотелось бы увидеть наглядное руководство по новым модульным транспортным средствам, посмотрите это видео от TheMeemishGamer.

Сейчас в Steam появился Rust, и скоро он выйдет на Ps4 и Xbox One.

Как отремонтировать и сохранить транспортное средство в Rage 2 — гайд

В этом гайде поговорим о том, как можно сохранить авто в