День: 20.10.2018

20Окт

Полировка хрома на авто – Как полировать хром? — DRIVE2

20 Окт 2018 alexxlab Комментировать

Как отполировать хромированные детали 🚩 как восстановить хромированные детали 🚩 Ремонт и сервис

Автор КакПросто!

Хромированные детали, пожалуй, самые яркие элементы автомобиля. Блеск и чистота полированного металла привлекают и радуют любой взгляд. Однако всю красоту хрома можно испортить неправильной очисткой.

Статьи по теме:

Вам понадобится

  • — дрель с войлочным кругом;
  • — полироль для хрома;
  • — салфетка из микрофибры;
  • — нашатырный спирт;
  • — мел;
  • — кола.

Инструкция

Хромирование — технология покрытия металлических поверхностей тонким слоем хрома для увеличения их прочности, устойчивости к коррозии или для декоративных целей. Самый распространенный способ хромирования — гальванический, когда под воздействием электрического тока хром из электролита осаждается на металлическую деталь.

Для возвращения хромированным деталям первоначального блеска лучше всего воспользоваться специальной полиролью (полировальной пастой) для хрома, которую можно приобрести в любом магазине автомобильной химии. Нанесите полироль на войлочный круг или салфетку из микрофибры и протрите загрязненную или потемневшую поверхность.

Можно также воспользоваться так называемой пастой ГОИ. В обычном состоянии она представляет собой твердую субстанцию, но ее можно разогреть до состояния пластилина и в таком виде нанести на войлочный диск.

Существует бюджетный вариант очистки хромированной детали, пораженной ржавчиной: на мягкую ткань, смоченную в нашатырном спирте или скипидаре, нанесите толченый мел или зубной порошок и аккуратно очистите деталь. После обработки очищенное место необходимо покрыть прозрачным лаком.

Наконец, можно воспользоваться народным способом. Как ни странно, но небольшие пятна на хроме неплохо удаляются обычной колой. По всей вероятности дело в содержащейся в напитке ортофосфорной кислоте. К похожим народным средствам можно отнести сухой порошок цемента, тоже неплохо справляющийся с темными пятнами и загрязнениями. Хром — твердый металл, поэтому он достаточно терпим к абразивным материалам, типа толченого мела или сухого цемента. Поцарапать его можно только наждачной бумагой, да и то приложив некоторые усилия.

Если хромовое покрытие повреждено, на нем есть «язвочки», то полировка уже не поможет. К «неизлечимым случаям» относится и наличие ржавчины на самой детали под покрытием. Для возвращения первоначальных качеств придется обращаться в специальные мастерские за новым хромированием.

Обратите внимание

Кухонные чистящие средства с содержанием хлора легко могут повредить хромовую поверхность, оставив темные пятна.

Полезный совет

Следы от обуви можно очистить с использованием очистителя для битумных пятен, продающегося в магазинах автохимии.

Совет полезен?

Статьи по теме:

www.kakprosto.ru

Как полировать хром на автомобиле

Согласитесь, хромированные детали придают автомобилю изысканность и особый шарм. Хром красиво блестит на солнце и отражает окружающее пространство.

Большой недостаток хрома в том, что без должного ухода он быстро тускнеет и покрывается царапинками, которые портят внешний вид деталей и могут послужить причиной возникновения ржавчины.

Как вернуть красоту хромированным элементам? Если случай запущенный — например, на элементах много сколов и трещин, появились очаги ржавчины, — то поможет лишь хромировать детали заново. Процедура достаточно сложная и проводится только в мастерской. При незначительных повреждениях и потускнении восстановить покрытие можно самостоятельно.

Работа

Для работы потребуется «Полироль для хрома и металла ABRO» и салфетки из микрофибры.


При незначительных повреждениях и потускнении восстановить покрытие можно самостоятельно.

  • Тщательно вымойте авто и вытрите насухо все детали, предназначенные к обработке.
  • Нанесите немного полироля на салфетку и разотрите по поверхности детали. Втирайте до тех пор, пока на детали не появится черная матовая пленка.
  • Второй сухой и чистой салфеткой круговыми движениями отполируйте деталь до блеска.
  • Повторите процедуру на всех элементах, требующих полировки. После обработки они будут покрыты слоем защитной прозрачной пленки.

Нанесите немного полироля на салфетку и разотрите по поверхности детали.


Несколько простых советов:

  • для полировки используйте только мягкую ткань, в идеале — микрофибру.
  • не подвергайте автомобиль сильным перепадам температур.
  • не оставляйте на них влагу, при ее появлении сразу по возможности вытирать.

abro-rus.ru

Очиститель хрома для автомобиля. Как выбрать?

Хромированные покрытия автомобильных элементов повышают их износостойкость и устойчивость против коррозии, обладая одновременно и высокими декоративными качествами. Однако технологии декоративного хромирования предусматривают обязательное нанесение подслоя, содержащего никель и медь – металлы гораздо более низкой твёрдости, чем хром. Из-за этого покрытие может приобретать излишнюю упругость, в микровпадинах появляются дорожная грязь и остатки солевых реагентов, а хром тускнеет. Необходима обработка поверхности очистителем хрома.

Состав и свойства

В России одним из наиболее популярных очистителей хрома для авто считается жидкость Grass «Chrome». Продукт — на водной основе, производится по лицензии Тайваня, в соответствии с ТУ 2384-011-92962787-2014. С помощью этого состава можно эффективно обрабатывать все хромированные детали автомобиля – молдинги, бампера, диски колёс и пр.

В состав очистителя входят:

  1. Поверхностно-активные вещества.
  2. Силиконовое масло Е900.
  3. Органические растворители.
  4. Очистители механических загрязнений на основе двуокиси алюминия.
  5. Ароматизирующие компоненты.

Комплекс указанных составляющих придаёт обработанной поверхности диэлектрические свойства, обеспечивает полировку и залечивание микродефектов. Эффект обеспечивается вследствие последовательного выполнения очистки и полировки хромированных деталей. Образующаяся тонкая бесцветная плёнка придаёт блеск и способствует защите поверхности от сторонних воздействий.

Средство Grass «Chrome» нетоксично и не оказывает вредного влияния на органы дыхания. Однако оно нестойко к ультрафиолетовому излучению, а также не рекомендуется к применению при внешних температурах выше 50 °С и ниже 5 °С. В последнем случае происходит постепенное замерзание состава, а после оттаивания исходные свойства не восстанавливаются. Производитель не рекомендует также самостоятельно изменять концентрацию отдельных компонентов.

Очиститель хрома для авто марки Grass «Chrome» можно использовать и для очистки покрытий, которые имеют иной химический состав поверхности – никелированных, алюминированных и т.д.

Особенности использования

Как и любые другие составы, предназначенные для очистки деталей автомобилей, Grass «Chrome» весьма чувствителен к качеству поверхности, которая подлежит обработке. Особенно тщательно должны очищаться углы, выступы, впадины, рёбра, радиусные переходы: салфетка там не поможет, лучше применять старую зубную щётку средней мягкости, которая после себя не оставляет царапин. Полосы и следы снимаются влажной губкой. Обработку рекомендуется выполнять круговыми перемещениями, в этом случае остаточных следов практически не остаётся.

Лучшее очищение хрома на авто можно добиться, применяя алюминиевую фольгу. Алюминий мягче хрома, поэтому деталь не будет повреждена, а удаление старых остатков грязи произойдёт в полном объёме. Определённый участок предварительно натирается смятым и увлажнённым кока-колой листком фольги до полного очищения, после чего поверхность обрабатывается губкой с Grass «Chrome».

Рассматриваемое средство для чистки хрома малоэффективно при сильных загрязнениях, поскольку процент преобразователей ржавчины в исходном составе невелик. В этом случае приходится применять химическую очистку пастами типа Sonax, и уже потом полировать хром. С целью усиления блеска можно на завершающем этапе обработки использовать составы, которые содержат воск.

В некоторых отзывах пользователей описываются неудачи, связанные с применением Grass «Chrome». Они могут быть следствием чрезмерной продолжительности очистки-полировки, а также применением нерекомендуемых (крупнозернистых) средств абразивной очистки. Для очистки хрома на авто зернистость пасты не должна превышать М8…М10.

Как альтернативу описанному очистителю хрома для автомобилей применяют и другие средства, например, Liqui Moly Chrome Glanz или Doctor Wax. Однако они более дорогие, а Liqui Moly Chrome Glanz, кроме того, недопустимо использовать при возможном его контакте с алюминиевыми деталями.

avtozhidkost.ru

Полировка хромированных деталей автомобиля

Мы выполняем комплексный уход за хромом, который включает в себя:

  • Тщательное очищение от всех загрязнений. Работа с хромом требует особой аккуратности и соблюдения технологии во время чистки.

  • Удаление ржавчины, колодочной пыли и других загрязнений с помощью средства Krytex Oxide Remover. Также для предварительной подготовки применяется Krytex DEGREASER для подготовки поверхности к последующей обработке.

  • При необходимости – проведение грубой восстановительной полировки абразивными средствами, с помощью которой можно избавиться от глубокой ржавчины и серьезных царапин.

  • Выполнение нежной и деликатной полировки с использованием специальных паст для хрома, с помощью которых достигается глянцевая поверхность и сияющий блеск.

  • Проведение обработки хромированных деталей профессиональными экологически чистыми защитными составами Krytex для исключения повреждений в будущем.


Специфика ухода за хромом: учитываем особенности

В ходе выполнения работ по хрому мы учитываем ряд особенностей, благодаря чему достигаются высокие результаты:

  • Защищаем от перепадов температур. Хром не любит резких перепадов, потому на всех этапах работы, от очистки до финишной обработки, мы защищаем материал: моем тёплой водой, исключаем перегрев и переохлаждение и т.п.

  • Применяем только специализированные средства, совместимые с хромом, чтобы исключить какие-либо химические повреждения.

  • Действуем по принципу минимально необходимого вмешательства. То есть стараемся минимизировать абразивные воздействия и сохранить как можно больше «родного» покрытия.

  • Применяем защитные средства Krytex, благодаря которым хром защищается от всех рисков: и от перепадов температур, и от повреждений абразивами, и от воздействий различных агрессивных сред.

Слишком поврежденных изделий из хрома не бывает!


Отметим, что мы беремся за восстановление хромированных изделий в любом состоянии, даже если ржавчина глубоко проела покрытие. И в большинстве случаев удается вернуть первозданное сияние. Для каждого случая мы подберем индивидуальное решение и комплекс мер, чтобы добиться непревзойденного результата.

Запишитесь на обработку хромированных деталей уже сегодня, и мы вернем им желанный блеск!

Наши преимущества

25 лет опыта

Работая с 1993 года, мы идеально знаем все тонкости нашего дела

Идеальное качество

Имея за плечами огромный опыт, мы гарантируем качество своих услуг

Индивидуальный подход

Мы ценим клиентов, поэтому и внимательно подходим к реализации каждого проекта

Любая сложность

Мы с лёгкостью решаем и реализуем даже самые невероятные идеи и случаи

alarmservice.ru

Как отполировать хромированные детали автомобиля. Как отполировать диски хром


Полировка и шлифовка дисков автомобиля своими руками

В связи с тем, что диски являются одной из ходовых деталей автомобиля, они очень быстро теряют свою презентабельность. Грязь и мелкие камушки царапают их поверхность и сводят на нет былой блеск.

Единственной возможностью восстановить внешний вид авто является полировка дисков. Вопреки распространенному мнению, ее можно произвести дома и своими руками. Для этого потребуются время, желание, определенные навыки и набор для полировки дисков.

Полировка дисков автомобиля своими руками

Как обезопасить себя

Следует всегда помнить о том, что полировка дисков сопряжена с опасностью для здоровья. Потому нужно позаботиться о собственной защите. Процессы шлифовки и полировки невозможны без выделения мелкой шлифовальной пыли, вдыхать которую категорически не рекомендуется. Потому следует запастись респиратором и очками (при попадании такой пыли в глаза тоже ничего хорошего не случается). Также всю работу необходимо производить в специальных резиновых перчатках, предназначенных для работы с химическими реактивами.

Шлифовка диска

Зеркальная полировка дисков автомобиля в абсолютном большинстве случаев производится уже после шлифовки. Зеркальная полировка алюминиевых или хромированных литых дисков является уже завершающим этапом обработки.

Однако, чтобы диск был готов к работе, его необходимо для начала отмыть и отшлифовать. Для как можно более эффективной очистки диска от грязи, можно купить специальное моющее средство. Так вы потратите на работу меньше времени.

Шлифовка алюминиевых или хромированных дисков своими руками может не производиться только в том случае, если на уже отполированных дисках нет повреждений, и вам нужно просто восстановить эффект зеркального блеска. Во всех остальных случаях шлифовка будет необходимым мероприятием.

Очистка дисков автомобиля от пыли, грязи, битума

Среди способов шлифования алюминиевых или хромированных литых дисков, которые чаще всего применяются в домашних условиях, можно выделить следующие шлифовки:

  • Ручную без применения специальных инструментов. При этом используется только расходный материал. Этот способ является наименее эффективным, а потому применять его следует лишь в самых крайних случаях.
  • С использованием подручных инструментов, адаптированных для вращения шлифовальной насадки. Как правило, этим инструментом является самая обыкновенная дрель. Многие шлифовальные насадки можно без труда насадить на сверло и успешно использовать при обработке поверхностей автомобиля.
  • На станке. В основном такое оборудование встречается редко, но большинство профессиональных автомобилистов монтируют нечто подобное у себя дома, используя подручные материалы. Суть заключается в том, что диск автомобиля вращается, а средство для шлифовки фиксируется в одном положении для равномерной обработки детали по всему периметру.
  • На ступице. Колесо вместе с диском не открепляют от автомобиля, а просто фиксируют в воздухе при помощи домкратов. После этого ему придают вращение, запустив двигатель, и начинают обработку на слабых оборотах.

Стоит отметить, что шлиф

www.consei.ru

20Окт

Краска для автомобиля по вин коду: Онлайн подбор краски для автомобиля, определить краску по вин коду, марке авто.

20 Окт 2018 alexxlab Комментировать

Онлайн подбор краски для автомобиля, определить краску по вин коду, марке авто.

Подобрать автокраску онлайн – программа подбора автокраски

Подобрать автокраску онлайн можно бесплатно воспользовавшись сервисом от магазина актокрасок Аutocolors. Программа подбора автокраски позволяет

  • определить краску по вин коду;
  • подобрать краску по марке автотранспорта;
  • подобрать автокраску по названию;
  • определить краску по цвету.

Программа подбора автокраски предельно проста в использовании – вы вводите данные про свой автомобиль и получаете результат. Поиск краски для авто, особенно если он осуществляется по вин коду, то дает результат определения «родного» цвета автомобиля с учетом эффектов лакокрасочного покрытия – металик, ксералик, перламутр.

Онлайн подбор краски для автомобиля

Чтобы определить краску авто через сервис автоматизированного подбора цветов и оттенков автоэмали, надо ввести в сроки поиска только те данные про автомобиль, которые известны любому автовладельцу:

  • категорию транспорта,
  • название бренда авто,
  • модель авто,
  • год выпуска.

Онлайн подбор краски для автомобиля еще проще и точнее, если вы можете указать в строке поиска

  • код краски по vin коду, или
  • название автоэмали.

Сервис подбора автокраски в результатах поиска дает возможность подобрать автокраску по цвету предлагая вам выбрать фасовку и тип автокраски. На нашем сайте Аutocolors.com.ua онлайн подбор автокраски выводит все доступные варианты автокраски в банках различной емкости, показывает автокраски в баллончиках и реставрационные карандаши для авто, которые соответствуют искомому цвету автоэмали.

Определить краску по вин коду – где узнать vin код автомобиля?

Если необходимо узнать vin код автомобиля, то проще всего поискать его в сервисной книжке. Краска по Vin коду – это «родной» заводской цвет покраски вашего автомобиля.

Вин код автомобиля – это его номер кузова, который есть в техдокументации на автомобиль и выглядит как 17-ти значный код (номер). Онлайн подбор автоэмалей по данному коду позволяет найти цвет краски по вин коду для покраски «цвет-в-цвет», т.е. можно купить автокраску для покраски авто целиком, покраски отдельной его детали или для реставрации царапин и сколов так, чтобы реставрированные и перекрашенные детали авто не отличались от ранее окрашенного покрытия.

Заказать и купить автокраску, подобрать автокраску по цвету можно для любых моделей и марок авто, мотоциклов и даже плавсредств.

Узнать код автокраски

Найти vin код автомобиля и соответственно – узнать код краски по vin, можно не только по техпаспорту, но и на самом автомобиле. Найти vin код можно внимательно осмотрев автомобиль – его наносят на некоторые детали кузова, на панель, под сиденьем водителя, на шасси, под капотом или других элементах машины. Расположение вин кода в машинах различных марок отличается, но большинство авто в наше время имеют приметные виниловые наклейки и алюминиевые таблички, где указан вин код автомобиля, необходимый чтобы определить код автокраски.

Магазин автокрасок Аutocolor7 — подбор и продажа красок всех цветов

Магазин Аutocolor7.com осушествляет подбор и продажу автокрасок всех оттенков, автоэмалей с эффектами металлик, ксералик, перламутр, и реставрационной автокосметики.

Мы максимально упростили компьютерный подбор красок онлайн, но если у вас не получилось найти соответствующий код и цвет автоэмали по табличке на кузове, то вы можете написать нам VIN код авто и мы пришлем вам ответный SMS с кодом соответствующей автомобильной краски.

Компьютерный подбор красок онлайн, максимально точное к оригиналу определение оттенка автоэмали, широчайшая палитра цветов автоэмали, быстрая доставка – все это вы найдете на нашем сайте!

Определить код цвета онлайн – узнать цвет краски авто

Узнать цвет краски авто можно различными способами. Если вы затрудняетесь с тем чтобы найти код краски или номер кузова, то более детальные разъяснения можете получить на странице Где находится код краски на кузове авто?

Но если подобрать автокраску по цвету не получилось самостоятельно, то консультанты магазина автокрасок Аutocolor7, всегда придут на помощь.  

Русавтолак — Подбор краски для автомобиля

Met* — Используйте лак

AC400/AC150 — Аэрозольный лак Auto-Color Lacquer Spray 400 мл/150 мл

ACLS — Подкрашивающий карандаш Auto-Color touch-up pencil 12 мл

Orig400/Orig150 — Аэрозольный лак Auto-Spray Classic, Lacquer Spray 400 мл /150 мл

Met* — Используйте лак

400ml — Аэрозольный лак MoTip Lacquer Spray 400 мл

12ml — Подкрашивающий карандаш MoTip touch-up pencil 12 мл

Motip: подбор краски для автомобиля

Уникальный специализированный сервис – подбор краски для автомобиля от Motip – это простая в использовании интернет-база марок машин, оригинальных названий цветов корпусов и, конечно же, красок от Motip, которые в точности повторяют эти цвета. В зависимости от объемов работы пользователи этого сервиса смогут выбрать для себя разные емкости краски: стандартные аэрозольные баллоны объемом 400 мл или небольшие флаконы на 12 мл с кисточкой.

Флаконы с кисточкой 12 мл от Motip – продукт, который предназначен для точечного ремонта повреждений лакокрасочного покрытии автомобиля. Краска в таких емкостях невероятно популярна, ведь ее преимущества очевидны:

  • Точное соответствие оригинальному цвету краски.
  • Высокое качество покрытия, которое не позволит появиться коррозии.
  • Удобный объем: краски во флаконе хватит на ремонт достаточно серьезных повреждений.
  • Кисточка в колпачке, с помощью которой невероятно удобно наносить краску именно туда, куда нужно.
  • Состав краски, который по своим характеристикам напоминает лак для ногтей. Это густая и плотная структура, полное отсутствие подтеков и быстрое высыхание.
  • Флакон, который не займет много места в бардачке.

Аэрозольную продукцию (среди которой не только краски, но и лаки, грунты, а также многое другое) выбирают все: от любителей до признанных мастеров покрасочных работ. Вот некоторые причины такой популярности:

  • Отличные эксплуатационные свойства: устойчивость ко всем видам внешних воздействий.
  • Богатейшая палитра цветов и оттенков – в каталогах Motip найдется краска для каждого кузова.
  • Покрасил – и забыл. После завершения процесса окрашивания не надо будет возиться с кистями и прочими инструментами, тщательно очищая их от краски. Ведь в них нет необходимости при использовании аэрозольных красок.
  • Универсальность и максимально широкий спектр применения. Такой краской можно покрасить что угодно, начиная от скамейки на даче и заканчивая кузовом автомобиля.
  • Удобный объем баллона, которого хватает надолго.
  • Краска готова к использованию сразу же после покупки. Не надо пользоваться растворителями или смешивать ее различные оттенки. Она также никогда не станет вязкой и уж тем более не загустеет.
  • Использование краски не требует значительных физических усилий. Нажимать на кэп даже проще, чем крутить руль с новым гидроусилителем. А баллончики продолжают исправно работать в любом положении – вам не придется находиться в неудобной позе продолжительный промежуток времени.

Но если выбор краски для бытовых нужд зависит исключительно от вашего желания и предпочтений, то при необходимости подкрасить автомобиль не обойтись выбором краски на глаз. Лучшим помощником в таком случае будет подбор краски для автомобиля.

С помощью этого сервиса можно точно узнать, какой краской была выкрашена машина на заводе-изготовителе. Это позволит купить именно тот баллон, который точно попадет в цвет.

Существуют два варианта подбора:

  1. Выбрать название марки автомобиля и год выпуска машины. После нажатия кнопки «Подобрать» подбор краски для автомобиля покажет все коды и цвета, которые использовались заводом-изготовителем в указанный год. Рядом с этой информацией будут находиться и сведения об артикулах красок объемом 12 и 400 мл, соответствующих цветам производителя.
  2. Этот способ предназначен для тех пользователей, которые знают номер цвета автомобиля. Его почти всегда можно найти либо в технических документах, либо на водительской двери самой машины. В этом случае в подбор краски для автомобиля мы вводим марку машины и номер цвета, а система выдает артикулы емкостей с краской объемами 12 или 400 мл, которые точь-в-точь соответствуют оригинальной краске.

У любого опытного автолюбителя даже не возникнет вопроса о том, зачем нужно подкрашивать сколы на кузове автомобиля. Для остальных есть простой и понятный ответ – любое, даже самое незначительное повреждение лака и краски может привести к нарушению целостности всего покрытия. А уже это чревато появлением очагов коррозии, избавляться от которой довольно-таки проблематично и затратно. Чтобы этого не допустить, нужно лишь открыть подбор краски для автомобиля, найти номер того аэрозольного баллона, который соответствует оригинальному цвету, приобрести его и устранить проблему. Для того, чтобы сделать это максимально качественно, достаточно нанести краску, руководствуясь простой инструкцией из трех пунктов:

  1. Аэрозольный баллон обязательно необходимо хорошо встряхивать в течение нескольких минут.
  2. Распыляйте краску с оптимального расстояния в 25 см.
  3. Наносите эмаль в три слоя с интервалами в 10–15 минут между этапами.

Для усиления защитного эффекта рекомендуется покрыть последний слой краски аэрозольным бесцветным лаком. 

как узнать цвет по вин номеру авто

Для проведения локальной или полной покраски автомобиля, чтобы обеспечить полное попадание в цвет кузова, требуется знать код краски. Для окрашивания повреждённого в аварии участка определить и подобрать цвет краски на глаз невозможно, так как каждый производитель создает свои оттенки  и присваивает каждому свой номер автоэмали.

Подбор подходящего оттенка краски может сделать колорист в автосервисе через компьютер по вин коду или у вас получится самостоятельно подобрать необходимый колер, главное – знать, как это делается.

Где посмотреть номер автоэмали  на кузове автомобиля Лада

Узнать номер цвета транспортного средства можно по специальной заводской этикетке. Она может располагаться в разных местах, в зависимости от производителя и модели автомобиля. У новых отечественных моделей код краски автомобиля находится на крышке багажника.

Специальный информационный лист, приклеенный производителем, содержит название и марку краски, номер цвета в соответствии с общепринятым каталогом (например, 202 белая). В транспортных средствах отечественного производства этикетка с номером цвета автокраски, помимо крышки багажника, может располагаться в нише запаски, в бардачке или под стоп-сигналом на спойлере (при его наличии).

Если у вас всё же возникли проблемы с обнаружением этикетки, можно обратиться к дилеру или в специализированный магазин, чтобы узнать необходимую информацию и определить код колера. В случае покупки машины на авторынке, с рук, обратитесь к колористу на СТО.

Специалисты автосервиса всегда помогут подобрать необходимый цвет автокраски. Определить нужный оттенок колорист сможет при помощи компьютерной программы или каталога.

Полезное! Тем, кто не знает, будет интересно узнать, что цвет автоэмали всегда указывается в гарантийном талоне.

Подбор автокраски по VIN номеру


Для достижения максимального совпадения цвета окрашиваемых участков и остальных фрагментов автомобиля необходимо:
  • узнать номер краски автомобиля по вин коду;
  • провести сравнительный анализ при использовании соответствующего освещения;
  • правильно подобрать и настроить оборудование, выбрать качественный разбавитель;
  • произвести тщательное смешивание краски;
  • выполнить контрольный тест и в завершение цвет растушевать.

Где находится вин номер и цвет автоэмали

Чтобы самостоятельно сделать подбор автоэмали, надо узнать vin код авто.

Идентификационные номера vin, в соответствии со стандартом, должны располагаться на тех кузовных элементах, которые невозможно удалить без ущерба транспортному средству. Идентификационную табличку с кодом vin производители размещают иногда в нескольких местах.

  1. Если ваш автомобиль новый или с пробегом, но ещё не был в капитальном ремонте, то под его капотом можно будет отыскать этикету с указанием марки авто и номер цвета покрытия его кузова. Откройте капот своей машины, этикетка должна располагаться справа от двигателя.
  2. Если под капотом нет информационного листка, откройте водительскую дверь и проведите визуальный осмотр низа стойки кузова, чтобы определить месторасположение этикетки. В транспортных средствах некоторых производителей этикетки, где указан номер цвета ( color, trim, paint, C/TR, 202, белый), находятся не под капотом, а на дверной стойке.
  3. В автомобилях Toyota табличка vin plate с указанием кода эмали может крепиться в нескольких местах: обычно это нижняя часть стойки передних дверей, либо под капотом у двигателя (040 – white, 202 – black).
  4. Посмотрите на этикетке вин код эмали. Оттенок колера всегда указывается именно кодом. Запишите номер заводского цвета.
  5. Найденный vin код предоставьте колористу автосервиса. При помощи специальной компьютерной программы, введя вин код, специалист сделает подбор именно того оттенка цвета, которым изначально был окрашен ваш автомобиль. Может так произойти, что Ваш цвет есть уже готовый к использованию в баллончиках.
  6. Подбор колера автомобиля по vin номеру можно сделать по сервисным базам производителей и дилеров, зайдя на официальный сайт и введя вин номер.
  7. Можно обратиться непосредственно к официальному дилеру, предоставив ему данные о марке авто, vin код, на основании которого он сделает подбор краски.

Справка! Узнать информацию можно, посетив офис, а также связавшись с компанией по телефону или e-mail.

Компьютерный подбор цвета автоэмали онлайн

Покрасить весь автомобиль просто. Достаточно взять нужный цвет по вин-коду. Сложнее определить точный оттенок колера, когда покраски требует небольшой участок авто. Опытные маляры, смешивая различные краски, могут добиться похожего оттенка, но закрашенное место может отличаться по цвету, и расход материала при этом больше.


Зачастую при неправильной подборке цветов подкрашивание не исправляет проблему, краску нужно удалять и начинать все заново. Сэкономить время, нервы и средства поможет метод подбора цвета с помощью компьютерных онлайн программ. В основе программы для подбора цвета лежит компьютерный онлайн метод сравнения заводского вин-кода автомобиля и каталога эмалей по:
  • цветовому контрасту;
  • насыщенности оттенков;
  • подверженности выгоранию.

В результате обработки данных получится оттеночный состав краски, лучше всего подходящий к «родному» цвету. После нанесения свежеокрашенный участок не должен выделяться на общем фоне. Такой метод выбора окрасочного материала лучше еще и тем, что не требует сложного оборудования или особых знаний: примерить новый цвет на свою машину можно онлайн в интернете.
Онлайн-ресурсы хороши тем, что бесплатны, и зайти на них возможно с любой техники, с которой есть доступ к интернету. Какой вариант выбран, легко можно продемонстрировать мастеру на планшете или телефоне.

Следует помнить несколько важных нюансов.

ФактВывод
У разных производителей автомобильных эмалей они различны по составу.Смешивать можно только краски одной фирмы.
Тщательно выбирайте способ нанесения покрытия.Это влияет на конечный результат.
Высыхая, автоэмаль может менять оттенок.Какой цвет получится при смешивании – угадать сложно.

Подбор колера авто при помощи специальных программ позволяет:

  • лучше подобрать оттенки цвета, практически стопроцентно;
  • окрашивание возможно осуществить краскопультом либо из баллончика, не разбирая машину;
  • сохранить целым заводское покрытие;
  • гармонично вписать восстановленную деталь при ремонте.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Компьютерный подбор – это самый точный и надежный способ подбора автокраски.

Популярные цвета автомобильных автокрасок ВАЗ


Наиболее полная таблица цветов машин, которая встречается на разных сайтах автосалонов, взята от автомобилей Lada (Жигули). Эти данные носят справочный характер, так как цвет на экране не передаёт всех нюансов и оттенков автоэмалей.
Осуществлять подбор краски на основании этой информации не стоит, можно примерно подобрать оттенок, но реальное представление дают только веера цветов, которые есть у колористов сервисных центров или в магазинах автоэмалей. Все автомобильные краски условно делятся на две группы:
  • металлик;
  • неметаллик.

У первой группы красок есть перламутровый оттенок, чем они и отличаются от второй группы. Среди расцветок перламутровых оттенков особой популярностью пользуется средний серо-зелёный металлик кварц 630. Кроме того, востребованы все оттенки серого колера, в том числе:

  • тёмно-серо-бежевый аккорд 503;
  • серо-бежевый 236;
  • серо-белый 233;
  • серо-бежевый лаванда 675;
  • серо-голубой юпитер металлик 473;
  • серебристый серо-зелёный папирус 387.

В последнее время стали пользоваться популярностью безопасные цвета, которые хорошо видны на дорогах: красный, оранжевый, зелёный, в том числе:

  • серебристый сине-зелёный аквамарин 460;
  • тёмно-зелёный амулет 371;
  • зелёный бальзам 353;
  • сине-зелёный балтика 420;
  • серебристый ярко-зелёный игуана 311;
  • серебристо-зелёный изумруд 385.

В плане заметности на дороге хорош и белый колер с кодом 202 и 040. Снежно-белый цвет по кодировке ВАЗ имеет код 202, по кодировке Toyota – 040. Популярна серебристая краска 1F7, которая, как и Toyota 040, выпускается в виде базовой автоэмали, карандашей для окрашивания сколов, аэрозоли.
Немаловажным будет узнать, что номер 202 имеет базовая краска под лак Toyota, цвет – deep black. В каталоге Ford чёрный колер имеет буквенную кодировку – BK panther black и G/XSC2851CM panther black pearl.

Полезное видео

Посмотрите наглядно видео как и где найти код цвета на авто:

Предыдущая

КраскиОсобенности применения краски хром

Следующая

КраскиПрактические советы как правильно покрасить пластиковый бампер автомобиля своими руками

Как определить цвет автомобиля по VIN коду?

Содержание статьи

В наше время ДТП стали обычным делом. Хорошо, если последствия ДТП остались в виде царапин на поверхности машины. Чтобы закрасить их, не обязательно платить за покраску всей машины, достаточно в машине найти табличку с vin-кодом, которая поможет подобрать тон цвета.

Что такое вин-код?

Vin-код (в просторечии вин-код) – это защита от угонщиков, содержащая в себе комбинацию из 17 латинских букв и арабских цифр без пробелов, раскрывающих информацию о стране и дате производства машины, номера двигателя, давления в шинах и кода краски кузова.

Каждый производитель сам выбирает, куда в машине поместить табличку с вин-кодом:

  • Под капотом.
  • В окошке на лобовом стекле.
  • В противопожарной перегородке моторного отсека.
  • В проеме передних дверей.
  • Под обшивкой пола около водительского сиденья.
  • На торпеде с водительской стороны.
  • Под ковриком и обшивкой пола.

Порой приходится тщательно обыскивать машину, чтобы найти табличку с вин-кодом. Некоторые производители, чтобы дополнительно обезопасить владельца автомобиля от аферистов, дублируют табличку с вин-кодом в любом труднодоступном месте в машине, например, на кузовных стойках, головке блока цилиндров и тому подобное.

Расшифровка вин-кода.

Вин-код состоит из 17 уникальных символов, подробно раскроем каждый из этих символов:

  • 1-й символ – код страны-производителя автомобиля.
  • 2-й символ – компания производителя автомобиля.
  • 3-й символ – тип автомобиля – грузовой, микроавтобус, легковой. В некоторых случаях он обозначает изготовителя автомобиля.
  • 4-й символ – марка автомобиля.
  • 5-й символ – модель автомобиля.
  • 6-й символ – тип кузова автомобиля.
  • 7-й символ – двигатель.
  • 8-й символ – тип подголовника.
  • 9-й символ – специальная цифра, защищающая от аферистов или дополнительная информация об автомобиле.
  • 10-й символ – год выпуска модели автомобиля.
  • 11-й символ – место сборки.
  • С 12 по 17 символы – серийный номер автомобиля, всегда указывается цифрами.

Для избежания путаницы с цифрами, в вин-коде не указывают буквы О, I, Q.

Код краски на отечественных автомобилях.

На старых отечественных автомобилях табличку с вин-кодом помещали под водительское сиденье или под запаску. В современных отечественных автомобилях табличку располагают на крышке багажника или капота с внутренней стороны.

В табличке указывается точный номер или цвет эмали, но отсутствует состав эмали. Нереально из 700 вариантов стандартного каталога угадать точный цвет автомобиля, в этом случае вас выручат колористы. Они дадут вам небольшое количество краски для проверки, соответствует ли она цвету вашей машины.

Код краски на иностранных автомобилях.

У каждого иностранного производителя своя система маркировки и место расположения таблички.

  • Audi. Табличку с вин-кодом вы найдете на оборотной стороне крышки багажника, в передней колесной нише или “запаске”. В этой табличке после слова “paint” ставят код краски, разделенный косой чертой от кода краски для пластика.
  • BMW. На всех ее моделях, кроме 850i табличку располагают на любой из стоек, на левой стороны поперечной рейки радиатора или в дверном проеме водительской двери. Код краски указывают после слова “color” в виде цифр.
  • Alfa Romeo. Табличка с кодом краски располагается на крышке багажника с внутренней стороны или в правой колесной нише. В коде краски пишут название краски и ее цифровой код.
  • Opel. Табличка находится на центральной стойке кузова под фиксатором дверного замка. В нем вначале указывают тип краски: “Z” – металлик, “Y” – однотонная, затем ставят цифровой код краски, после нее идет код, позволяющий определить цвет и дающий информацию об автомобиле с использованием таблиц вариантов отделки, который можно увидеть в настоящем каталоге.
  • Volkswagen. В автомобилях 1985-1986 годов выпуска табличка с кодом краски находится на обшивке крышки багажника, “запаске” и внутренней стороне задней панели. В современных моделях код расположен в дверном проеме с водительской стороны. Производители здесь, как и у Audi, указывают код краски для металла и пластика, разделенные косой чертой.
  • Kia. Табличку с вин-кодом в машинах этой модели находится на стойке с водительской стороны. Код краски указывается сразу после вин-кода в виде двух последних цифр.
  • Ford.  Табличку с вин-кодом найдете в верхней поперечной планке радиатора. В легковых автомобилях в табличке код краски идет сразу после буквы “К”, а в мини-вэнах – после буквы “L”.
  • Fiat. Таблицу располагают в одном из трех мест: на противопожарной перегородке в моторном отсеке, на передней колесной нише, на внутренней стороне крышки багажника. Последовательность указания кода краски в табличке очень схожа с табличкой Alfa romeo, где вначале ставят название краски, затем цифровой код.
  • Honda. В некоторых автомобилях этой марки существует отдельная табличка с кодом краски и ее можно найти на стойке с водительской стороны.
  • Mercedes. Табличку располагают либо на планке радиатора, либо стойке с пассажирской стороне. Код краски в табличке вторая цифра в предпоследнем ряду.
  • Renault. В каждой модели код краски находится в разном месте. Например, на модели 18i/Sportwagon – на опоре с пассажирской стороны, у LeCar – на крыле с водительской стороны или с правой стороны колесной ниши, у Fuego – на передней опоре с водительской стороны. В табличке указывается код цвета и тип краски.
  • Nissan. Его производители пошли дальше всех вышеописанных производителей, выбрав самое большое количество мест, где помещают табличку: передняя колесная ниша, дверной проем с водительской стороны,противопожарная перегородка в моторном отсеке, правая или левая передняя опора, верхняя поперечная планка радиатора. В табличке вначале идет код кузовной краски, затем код краски внутренней отделки.

Что делать, если в табличке с вин-кодом отсутствует код краски.

Бывает, что в табличке вин-кода отсутствует код цвета, такое чаще всего происходит, если машина куплена с рук, а не приобретена в салоне. Не стоит отчаиваться, выход есть и здесь, достаточно в интернете зайти на один из многочисленных ресурсов, с помощью которого можно определить нужный код краски. Бывает, что ни один из ресурсов не может определить цвет вашего автомобиля, особенно, если она у вас редкой марки. В этом случае за помощью стоит обратиться только к официальному дилеру марки, у которого в базе данных обязательно есть вся информация о всех моделях его марки и их цветах.

Не следует забывать, что у одинакового кода краски цвета могут отличаться. Чтобы избежать этого, нужно на сайте производителя узнать, в каких расцветках они производили машины в нужный для вас отрезок времени. К сожалению, и это не дает гарантии получения точного цвета, так как и колеровочные машины могут ошибаться. В этом случае добиться точного оттенка поможет только ручная тестовая подгонка.

Как узнать цвет лады гранты

Триумф100вишневый металлик.
Кардинал101ярко-красный
Абрикос102серебристо-светло оранжевый.
Калина104ярко-красный металлик.
Баклажан107темно-фиолетовый.
Золотисто-бежевый109(ИЖ) золотисто-бежевый металлик.
Рубин110красный неметаллик.
Коралл116яркий красно-сиреневый металлик.
Бургундия117красный металлик.
Кармен118в зависимости от освещения красно-вишневый или красно-малиновый неметаллик.
Майя120розово-сиреневый металлик.
Мальборо121красный металлик.
Антарес125темно-вишневый металлик.
Вишня127темно-красный неметаллик.
Искра128красно-вишневый металлик.
Виктория129ярко-красный металлик.
Вишневый сад132темно-серебристо-красный неметаллик.
Магия133темно-фиолетовый металлик.
Аметист145сиреневый металлик.
Дефиле150серебристо-серо-коричневый.
Торнадо170красный неметаллик.
Кубок171красный.
Гранат180темно-красный неметаллик с легким фиолетовым оттенком.
Калифорн. мак190золотисто-красный металлик.
Белый201чисто белый неметаллик. Он же ярко-белый.
Жасмин203белый неметаллик с легким желто-зеленым оттенком.
Айсберг204белый неметаллик.
Альпийский205белый металлик.
Талая вода206бело-зеленый металлик.
Слоновая кость207бежево-желтый неметаллик.
Примула210блекло-желтый неметаллик.
Капучино212светлый серо бежевый неметаллик.
Сафари215светло-бежевый неметаллик.
Светло-серый215Светло-серый.
Миндаль217бежево-розовый металлик.
Аэлита218бежевый металлик.
Нарцисс223яркий, насыщенный желтый неметаллик.
Чайная роза228светлый бежево-розовый неметаллик.
Жемчуг230серебристо-бело-молочный.
Белый233серо-белый неметаллик.
Бежевый235он и есть бежевый неметаллик.
Белое облако240белый неметаллик. Он же ярко-белый.
Акапулько243ярко-желтый.
Золотая нива245пронзительный золотисто-лимонный металлик.
Звездная пыль257Бежево-сиреневый металлик.
Бронзовый век262бежево-коричневый металлик..
Викинг262темно-серый металлик.
Бархан273бежевый неметаллик.
Приз276металлик цвета платины.
Антилопа277золотисто-бежевый металлик.
Мираж280серебристый металлик с легким бледно-желтым или голубым оттенком в зависимости от освещения.
Кристалл281серебристо-желтый металлик.
Джэм285оранжево-коричневый металлик.
Опатия286металлик цвета охры.
Сливочно-белый295бежево-белый неметаллик.
Серебристая ива301светло-бежевый неметаллик.
Бергамот302серебристо-зеленый металлик.
Моцарт302
Аспарагус305серебристо-зеленый металлик.
Защитный307Зеленый. Неметаллик.
Зеленый сад307темно-зеленый неметаллик, близкий по цвету еловой хвое.
Валюта310светло-серый металлик, имеющий слабо выраженный зеленый оттенок или «долларовый» металлик
Игуана311зеленый металлик цвета бутылочного стекла.
Дюшес321желто-зеленый металлик
Колумб. зелень322золотисто-оливковый металлик.
Золотой лист331золотистый темно-зеленый металлик.
Оливковый340оливковый неметаллик.
Оливин345оливковый металлик.
Золото инков347золотистый темно-зеленый металлик.
Кедр352серо-зеленый неметаллик
Бальзам353зеленый.
Амазонка355ярко-зеленый.
Кайман358темно-зеленый металлик.
Корсика370серо-зеленый металлик.
Амулет371темно-зеленый.
Мурена377темный сине-зеленый неметаллик.
Кентавр381темно-зеленый металлик
Изумруд385темно-зеленый металлик.
Папирус387серый металлик с легким желтым оттенком.
Вавилон388металлик серо-бежевый.
Табачный399зелено-коричневый металлик.
Монте-Карло403ярко-синий неметаллик.
Ирис406блекло-фиолетовый неметаллик.
Чароит408темный серо-фиолетовый металлик.
Электрон415темно-серый металлик.
Фея416голубой металлик с легким сиреневым оттенком.
Пицунда417зелено-голубой неметаллик.
Опал419серебристый металлик слабого голубого оттенка.
Балтика420синезеленый неметаллик с характерным глубоким оттенком.
Афалина421светло-зеленый металлик бирюзового оттенка.
Сирень422светло-фиолетовый неметаллик.
Адриатика425голубой неметаллик.
Серо-голубой427серо-голубой.
Медео428голубой неметаллик.
Атлантика440светло-синий.
Индиго441темно-синий неметаллик.
Лазурит445сине-фиолетовый металлик.
Сапфир446синий металлик.
Синяя полночь447сине-фиолетовый неметаллик.
Рапсодия448сине-фиолетовый металлик.
Океан449сине-фиолетовый неметаллик.
Боровница451серебристо-темно серый металлик.
Капри453темно-сине-зеленый металлик.
Темно-синий456темно-синий.
Мулен-руж458ярко-фиолетовый неметаллик.
Аквамарин460металлик цвета морской волны зелено-голубой с преобладающим голубым оттенком.
Валентина464серо-фиолетовый неметаллик.
Бриз480светло-зеленый неметаллик бирюзового оттенка.
Голубой481одним словом неметаллик
Лагуна487сине-голубой металлик.
Лазурь489синий неметаллик.
Астероид490темно-сине-зеленый металлик.
Лазурно-синий498а по существу — сине-черный металлик.
Дыня502серебристо-желтый.
Аккорд503серебристо-коричневый металлик.
Темно-бежевая509темно-бежевый.
Изабелла515темно-филетовый металлик.
Ламинария560зеленый неметаллик.
Черный601, 603неметаллики черного цвета, едва различающиеся оттенками.
Авантюрин602черный металлик.
Мокрый асфальт626серый металлик отдаленно похожего цвета.
Жимолость627серо-синий металлик.
Нептун628темно-серый металлик синего оттенка.
Кварц630темно-серый металлик
Борнео633серебристо-темно серый металлик.
Серебристый640серебро.
Базальт645серо-черный металлик.
Альтаир660серебристый светло-серый металлик.
Космос665черный металлик.
Сандаловый670розовый металлик.
Гранта682серо-синий металлик.
Снежная королева690серебристый металлик без какого-либо оттенка.
Кориандр790золотисто-коричневый металлик.
Темно-коричневый793темно-коричневый.
Пирано795красно-коричневый металлик.
Корица798коричневый металлик.
Зеленый963просто зеленый. Неметаллик.
Зеленый авакадо1012(ИЖ) темно-зеленый.
Красный перец1017(ИЖ) серебристо-вишневый металлик.
Красный порту1017(ИЖ) вишневый.
Алмаз. серебро1018(ИЖ) серебристый металлик.
Аустер1158(GM) светло-серый металлик.
Золотая звезда1901(GM) бежево-золотистый металлик.

Как узнать код краски по VIN коду автомобиля

Серебристо-черный

Голубой

Белая двухслойная

Серебристый сине-зеленый

Темно-серо-бежевый

Серебристый фиолетовый

Темно-зеленый

Серебристо-бежевый

Синий

Серебристый зелено-голубой

Фиолетовый

Сине-зеленый

Зеленый

Бежевый

Серо-бежевый

Белый

Ярко-белый

Серо-белый

Зелено-голубой

Серо-фиолетовый

Серо-зеленый металлик

Серебристый ярко-красный

Вишневый

Темно-красный

Светло-зелено-голубой

Голубой

Темно-бордовый

Золотисто-красно-коричневый

Бело-желтый

Ярко-желтый

Молочно-бело-серебристый

Зеленый

Зеленый

Золотой

Золотистый темно-зеленый

Серебристый ярко-зеленый

Серебристо-зеленый

Фиолетовый

Красный металлик

Сине-зеленый

Ярко-красный

Красный

Средний серо-зеленый 

Темно-зеленый

Серебристый темно-красный

Серебристый темно-зеленый

Коричневый

Серебристо-желтый

Серебристо-ярко-синий

Серо-бежевый

Серебристо-синий

Фиолетово-синий металлик

Серебристый темно-синий

Серебристый темный

Серебристый темно-бордовый

Голубой

Бежево-розовый

Серебристый желто-зеленый

Графитовый металлик

Серо-бежевый металлик

Ярко-синий

Зеленый металлик

Ярко-фиолетовый

Сине-зеленый

Желтый

Темный серо-синий металлик

Серебристо-бежевый

Золотисто-серый

Темно-голубой

Желто-зеленый

Золотисто-зеленый

Серебристо-голубой

Серебристый серо-оранжевый

Серебристый серо-зеленый

Серебристый серо-зеленый

Красно-оранжевый

Серо-синий

Красно-коричневый

Зелено-синий

Фиолетово-черный

Серебристо-бежевый

Светло-желтый

Серебристый ярко-синий

Серебристый темно-синий

Вишневый

Красный

Бежево-красный металлик

Серебристый сине-фиолетовый

Светло-бежевый

Светло-серый

Серебристый

Светло-зеленый

Серо-голубой

Серо-зеленый

Синий

Сливочно-белый

Светло-серебристый металл

Ярко-белый

Серо-сине-зеленый

Серебристый коричнево-зеленый

Темно-бежевый

Темно-бежевый

Темно-коричневый

Красный

Серебристо-красный

Серебристо-синий

Голубой металлик

Темно-зеленый

Светло-желтый

Серебристый Темно-фиолетовый

Черный

Темно-серый металлик

Серо-голубой

Как узнать историю автомобиля по винному коду и зачем это нужно?

VIN-идентификатор — уникальный номер автомобиля, состоящий из цифр и букв. Обычно винный код состоит из 17 символов. Если он уникальный, реально ли узнать историю автомобиля по винному коду? Как это сделать? Давайте разберемся.

Что такое VIN и где его найти?

Каждый производитель размещает код Vin в одном из следующих мест:

  • Лобовое стекло.
  • Головка блока цилиндров.
  • Торпеда.
  • Верхняя часть арки.
  • Обшивка пола.
  • Дверные пороги.
  • Маркировочная табличка.

На некоторых моделях VIN может дублироваться в нескольких местах, чтобы усложнить прерывание ввода цифр и букв в случае кражи автомобиля. Кстати, именно из-за того, что машина может быть угнана, проверка винного кода машины перед покупкой особенно важна.

VIN делится на три части. Каждая группа и отдельный символ несут определенную информацию:

  • Первые три — это мировой код производителя автомобиля, который включает в себя страну производителя, завод и тип автомобиля.
  • Следующие 6 символов расскажут вам о технических характеристиках автомобиля (модель, тип двигателя и кузова, серия и т. Д.).
  • Третья часть состоит из 8 символов. Последние 4 — это всегда цифры, которые показывают модель и год сборки, серийный номер и другую подобную информацию.

Особое внимание уделяется девятому в символе счета — это контрольная цифра, которая определяет подлинность VIN.

Зачем вам автомобильная история для винного кода?

Такие данные необходимы, прежде всего, для того, чтобы понять, не угнан ли автомобиль. Однако битые номера и так будут заметны, если внимательно изучить VIN.

Кроме того, изучение истории ТК поможет выявить недобросовестных продавцов.Теперь совсем не проблема перекрутить пробег, замаскировать следы от аварии, продать сломанную или даже восстановленную машину под видом целого. Во избежание обмана рекомендуется получить выписку из истории автомобиля по винному кодексу. Он содержит информацию от всех государственных и негосударственных структур, что значительно упрощает сбор информации. То есть можно получить не только официальные данные, которые лишь частично говорят о сроке службы автомобиля.

Как узнать историю авто по винному коду?

Сегодня в Интернете можно найти множество сервисов, которые за дополнительную плату собирают информацию об автомобиле по VIN.Есть и те, кто предлагает сделать это бесплатно, однако в достоверности и полезности полученной информации приходится сомневаться. Лучше заплатить деньги проверенному сервису и получить полный и, что не менее важно, точный отчет.

Как узнать историю авто по винному коду? Сделать это достаточно просто: найти проверенный сайт, ввести VIN, оплатить услугу, а затем дождаться результата, который придет на почту, указанную при вводе кода. Информация включает в себя следующие данные:

  • Подлинность винного кода.
  • Владельцы автомобилей согласно названию.
  • Государственный регистрационный номер.
  • Дата выпуска автомобиля.
  • Последний фиксированный пробег.
  • Комплектация автомобиля, например, цвет, объем двигателя и мощность.
  • Попал ли автомобиль в аварию.
  • Автомобиль угнан / разыскивается, является предметом залога / кредита / ареста.
  • Таможенные данные.
  • Был ли ремонт оплачен страховыми компаниями.
  • Использовалось транспортное средство в качестве такси.

Совсем недавно онлайн-сервис по проверке автомобиля по вин-коду запустил официальный сайт ГИБДД. Однако здесь можно получить только часть описанных выше данных, например, наложены ли на ТС ограничения, запреты в соответствии с действующим законодательством РФ.

Так как многие автомобили сегодня приезжают в Россию из США, есть возможность проверить историю автомобиля на одном из американских сайтов.По мнению автовладельцев, лучшими являются AutoCheck и CarFax. Эти ресурсы предлагают проверить историю автомобиля на несколько десятков долларов.

Случаи, когда VIN должен показаться подозрительным

Теперь мы знаем, как узнать историю автомобилей по Win-коду, но не всегда это возможно. Например, из-за того, что в России эти сервисы пока не работают так же хорошо, как в той же Америке. То есть, если машина отечественного производства, собрать все данные о ней будет просто невозможно.Можно ли самостоятельно определить подлинность VIN? Да, для этого вам необходимо:

  1. Сверять VIN, указанный в МДП, с кодом на элементах кузова.
  2. Внимательно проверьте символы на предмет изменений.
  3. Проверка контрольной цифрой.
p >>

Расположение кода краски Chevrolet | Краска для ретуши

Расположение кодов краски

для Chevrolet

Код краски для всех автомобилей Chevy и грузовики расположены на обозначении запасных частей наклейка.Пока наклейка перемещается из года в год, он по-прежнему выглядит так, как показано ниже. Большинство этикеток белые бумажные наклейки, а более современные — серебряная этикетка. Хотя большинство кодов красок в нашей базе начните с «WA», большинство легковых и грузовых автомобилей будут выйти с «BC / CC U». BC / CC означает базовое покрытие / лак, а буква U означает верхнюю часть или тело цвет.

Двухтональные модели: A двухцветный автомобиль будет иметь букву «U», за которой следует четырехзначный цветовой код для цвета корпуса и букву «L», за которой следует четырехзначный цветовой код нижнего цвета или бампера цвет.

Для списка подкраски цветов для вашего Chevrolet , воспользуйтесь следующей ссылкой: Chevrolet Touch Up Paint.

Chevrolet
Все грузовики: # 4 перчаточный ящик
Asto: Задняя сторона пассажирской двери
Лавина: # 4 перчаточный ящик
Aveo: # 4 перчаточный ящик
Beretta: # 3 на крышке запасного колеса
Блейзер: # 4 перчаточный ящик
Camaro: # 9 Задняя часть средней консоли, # 7 со стороны водителя дверной косяк, перчаточный ящик №4, средняя консоль №9
Caprice: №1 под крышкой багажника
Cavalier: №4 Перчаточный ящик, крышка запаски
Celebrity Sedan: №3 крышка запасного колеса
Chevette: # 3 крышка запасного колеса
Classic: крышка запасного колеса # 3 или запасное колесо # 3 колесная ниша
Кобальт: # 3 Пол багажника Под ковром
Колорадо: # 4 перчаточный ящик
Корсика: # 3 крышка запасного колеса
Corvette: # 4 Перчаточный ящик # 9 Задняя часть середины Консоль, верх туннеля приводного вала, под задним ящиком отсек №1 под крышкой багажника, задний левый отсек крышка
El Camino: # 4 перчаточный ящик
Epica: # 4 перчаточный ящик
Equinox: перчаточный ящик
Express: # 8 задняя сторона правой двери, центральная стойка # 8 лицо, # 6 под сиденьем водителя
HHR: # 4 перчаточный ящик
Impala # 4 бардачок, # 3 под крышкой багажника, # 7 дверь водителя
Kodiak: За сиденьем водителя, боковая стенка кабины №8 или нижний угол стенки кабины за пассажирским сиденьем
Lumina sedan: # 4 Перчаточный ящик, # 3 крышка запасного колеса, или крышка багажника № 1
Lumina Van: внутренняя крышка домкрата
Malibu: № 4 Перчаточный ящик, крышка запасного колеса № 3, № 3 ниша для запасного колеса
Metro: # 4 Перчаточный ящик, # 3 крышка запасного колеса
Monte Carlo: # 1 Внутренняя крышка багажника или # 3 запасное покрышка
Nova: # 3 крышка запасного колеса
Optra: # 4 перчаточный ящик
Prism: # 4 перчаточный ящик, # 3 крышка запасного колеса или # 1 крышка багажника
S10: # 4 Перчаточный ящик
S10 блейзер: # 4 Перчаточный ящик
Пикап S10: # 4 Перчаточный ящик
Silverado: # 4 Перчаточный ящик
Sonic: # 3 запасное колесо колодец
SSR: # 4 Перчаточный ящик
Suburban: # 4 Перчаточный ящик
Tahoe: # 4 Перчаточный ящик
Tracker: # 5 Правый солнцезащитный козырек, перчаточный ящик # 4
Trailblazer: # 4 Перчаточный ящик
Uplander: Перчаточный ящик № 4
Venture: Левое заднее отделение для хранения внутри Дверь


Этот код краски — U8554 или WA8554.


Этот код краски — U401E или WA401E.

Служба поддержки клиентов Chevrolet: 800-222-1020 пн-пт 8:00 — 21:00 EST

Как проверить автомобильную краску

Автомобильная краска может испортиться или разрушиться по ряду причин, будь то абразивный контакт, воздействие элементов или даже мытье, но, хотя краска хорошего качества будет выдерживать это лучше и дольше, краска низкого качества может испортиться до того, как истечет срок гарантии. ваша машина даже просрочена.

Перекраска может быть дорогостоящим и трудоемким делом, и чем более авторитетна мастерская, тем дороже окрасочные работы. Поэтому, когда вы смотрите на новый или подержанный автомобиль и надеетесь снизить любые дополнительные расходы в будущем, признание качества автомобильной краски может иметь решающее значение для экономии ваших денег и головной боли в будущем.

Часть 1 из 2: Проверка толщины

При рассмотрении качества краски профессионалы скажут вам, что наиболее важным фактором является толщина.Фактически, это настолько важный аспект качества краски, что целая единица измерения использовалась только для окраски автомобилей.

Толщина краски транспортного средства измеряется в милах, или тысячных долях дюйма, а качество краски обычно находится в диапазоне 6-8 мил. Существует ряд инструментов, которые можно использовать для проверки толщины краски на уже окрашенном автомобиле.

Шаг 1. Визуально проверьте покраску. Один из эффективных инструментов для определения качества окраски — это тот, которым вы пользуетесь постоянно — глаза.

Проверьте автомобиль на явные признаки износа и обесцвечивания, так как высококачественная краска будет неизменно однородной, без светлых или темных пятен, сколов или отслоений.

Царапины и вмятины не всегда являются показателем качества краски, но любое место, где краска явно изнашивается, есть.

Шаг 2: Проверьте толщину. Существует несколько различных инструментов, которые можно использовать для определения толщины краски на автомобиле, и все они могут быть приобретены в автомастерских.

Магнитный манометр можно использовать для проверки краски на стальных частях автомобиля, а вихретоковый прибор можно использовать для проверки алюминия.

Обе системы используют магнитные поля для определения толщины краски, но их нельзя использовать взаимозаменяемо — вихревые токи можно использовать только на алюминии, а магнитные датчики — только на стали.

Для пластиковых частей автомобиля можно использовать ультразвуковое устройство, поскольку оно использует ультразвуковые волны вместо магнитов, но не работает с металлическими частями автомобиля.

Необязательно покупать все три, так как толщину краски нужно проверять только на одном участке автомобиля — просто убедитесь, что вы знаете, с каким металлом вы имеете дело, если выберете вихретоковый или магнитный датчик. .

Часть 2 из 2: Выберите краску

Если покраска вашего автомобиля не соответствует стандартам, или если вы хотите обновить или обновить окраску автомобиля, небольшое исследование и усердие могут иметь большое значение для обеспечения высококачественной отделки.

Независимо от того, выберете ли вы профессиональные услуги по окраске или достаточно уверены в себе, чтобы выполнить работу самостоятельно, вам все равно придется столкнуться с большим разнообразием вариантов окраски, и качество определяет не только цена.

Шаг 1: Проверить, где сделана краска . Как правило, более качественная краска будет производиться в США.

Краски, производимые в Китае, известны своим скалыванием и отслаиванием в течение года или двух после нанесения. Sherwin-Williams и Starfire известны своими высококачественными красками местного производства, которые часто продаются по отличной цене.

Шаг 2. Проверьте упаковку краски . Краски низкого качества часто продаются галлонами, тогда как краски высокого качества продаются пинтами или квартами.

Хотя это не гарантия качества, это определенно одна из первых вещей, на которую следует обратить внимание при выборе краски.

Шаг 3. Проверьте отзывы потребителей . Как и в случае со многими другими продуктами, более дешевое не означает автоматически плохое качество, равно как и дорогое означает хорошее качество.

Цена часто является хорошим началом, но не определяющим фактором.Поскольку вы не можете реально протестировать краску перед тем, как ее купить, поищите отзывы потребителей в Интернете и посмотрите, как краска работает в реальном мире. Проверьте как можно больше обзоров, чтобы получить наиболее полную информацию.

Независимо от того, выберете ли вы профессиональную окраску автомобиля или достаточно уверены в себе, чтобы сделать это самостоятельно, лучшая гарантия того, что краска прослужит вам всю жизнь, — это ее высокое качество. Если вы знаете, на что обращать внимание, следуя приведенным выше инструкциям, вы можете уверенно рисовать, зная, что ваш автомобиль обладает преимуществом отличной высококачественной краски по невысокой цене.Не забывайте следить за ходовыми качествами своего автомобиля, особенно если вы заметили какие-либо провалы в мощности, и обратитесь к механику за советом по процессу покраски.

Перекрасить или обернуть машину? Разъяснение за и против

Думаете об изменении внешнего вида вашего автомобиля? У вас есть два варианта. Вы можете перекрасить машину или наклеить ее.

Покрытия для автомобилей существуют уже давно. В прошлом они в основном использовались для рекламы предприятиями. К счастью, это уже не так.Автомобильные покрытия становятся все более популярными, и нетрудно найти магазин, который предлагает автомобильные покрытия.

Что лучше для машины, покраска или упаковка? Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. В этой статье мы рассмотрим наиболее важные различия между автомобильной пленкой и автомобильной краской.

Автомобильная пленка или краска?

Приложение

Начнем с основного вопроса. Сколько времени нужно, чтобы покрасить машину и сколько времени нужно, чтобы ее оклеить?

Когда дело доходит до перекраски автомобиля, время ожидания будет зависеть от типа краски, которую вы используете, и от того, сколько слоев будет нанесено.Сначала необходимо удалить старую краску, и каждому слою краски, нанесенному на ваш автомобиль, потребуется определенное время, чтобы высохнуть (обычно в течение ночи).

Таким образом, перекраска автомобиля может занять от 3 дней до 3 недель. В большинстве случаев вам придется подождать не менее недели, прежде чем ваш автомобиль будет готов к поездке.

Когда дело доходит до автомобильной упаковки, весь процесс занимает гораздо меньше времени. Как только вы доставите машину в магазин, где хотите, чтобы ее завернули, им сначала нужно будет тщательно вымыть внешнюю поверхность.

После этого они просто накидывают пленку на ваш автомобиль и нагревают до активации клея. В целом, на упаковку автомобиля уйдет не более 3 дней.

Удаление

При перекрашивании автомобиля результаты необратимы. Назад дороги нет. С другой стороны, автомобильные накладки полностью снимаются. Более того, автомобильная пленка не повредит краску под ней и сохранит ее до тех пор, пока ее не снимут.

Кроме того, перекраска автомобиля может отрицательно сказаться на его стоимости при перепродаже.Обертывание автомобиля позволит вам изменить внешний вид автомобиля, сохранив при этом оригинальную краску, что приведет к более высокой стоимости при перепродаже.

Стоимость

Когда дело доходит до покраски автомобиля, вы можете получить некачественную покраску примерно за 500 долларов. Однако, если вам нужна более качественная покраска, это будет стоить от 1000 до 5000 долларов и более.

Стоимость профессионально нанесенных автомобильных покрытий колеблется от 2500 до 5000 долларов.

Примечание. Указанные выше цены предполагают полную покраску или пленку.Стоимость может быть намного ниже в зависимости от того, что нужно отремонтировать.

Долговечность

Долговечность окраски зависит от качества используемой краски. Покраска начального уровня продлится пару лет. С другой стороны, качественная покраска может длиться всю жизнь, если все сделано правильно.

Также следует помнить, что краска может быть повреждена УФ-лучами, царапинами и другими опасностями.

Срок службы автомобильной пленки составляет от 2 до 10 лет. Это зависит от расположения обертки (горизонтальное или вертикальное), а также от используемого цвета.

Спасибо Джеймсу Кэтту в комментариях за обобщение документации по долговечности Avery. Прокрутите вниз до комментариев, чтобы прочитать его комментарии более подробно.

Техническое обслуживание

Окрашенные автомобили требуют значительного ухода, если вы хотите, чтобы краска выглядела блестящей и новой. Абсолютно необходимо регулярно мыть и наносить воск на автомобиль, чтобы не повредить краску.

С автомобильной пленкой вы тратите гораздо меньше времени на обслуживание. Единственное, что вам нужно сделать, это поддерживать чистоту поверхности.Можно просто протереть влажной тряпкой. Даже если вы этого не сделаете, грязь не повредит обертку.

Индивидуальная настройка

Придать индивидуальный вид вашему автомобилю намного проще с автомобильной пленкой, чем с краской. Вы можете выбрать любой понравившийся цвет или даже создать индивидуальный дизайн.

Вы можете получить автомобильную пленку с матовой, металлической или даже текстурированной отделкой за небольшую часть цены, по сравнению с тем, что было бы стоить для достижения аналогичных эффектов с помощью краски.

Последние мысли: стоит ли оклеивать машину или перекрашивать?

Прежде всего, если краска на вашем автомобиле в плохом состоянии, обертывание автомобиля — не лучшая идея.Любые дефекты оригинальной окраски будут видны через пленку. В этом случае перекраска — определенно лучший выбор.

Автомобильная пленка — тоже отличный вариант, и на ее упаковку уходит гораздо меньше времени, чем на перекраску. Кроме того, пленка сохранит оригинальную краску в целости и сохранности, так что вы всегда сможете передумать.

WineHQ — База данных приложений Wine

20Окт

Кия соренто прайм 2018 технические характеристики – , , , 100 /

20 Окт 2018 alexxlab Комментировать

Киа Соренто Прайм 2018 отзывы владельцев, характеристики и комплектации Kia Sorento Prime

Кузов

Экстерьер авто выглядит современно и монументально. Чувствуется, что корейские специалисты продумали все наружные детали и отказались от противоречивых дизайнерских решений.

Спереди кузова изящно комбинируют радиаторная решетка, массивный бампер и узкие светодиодные фары (в стандартной комплектации – галогеновые). Капот автомобиля удлиненный. Благодаря обтекаемому ветровому стеклу и форме крыши, аэродинамика Киа Соренто Прайм 2018 в комплектация Престиж почти близка к оптимальной.

С тыла машина увешана красивыми фонарями LED плюс рельефный бампер, оснащенный патрубком выхлопной системы овальной формы

Облик кроссовера удачно завершает его профиль. Он гармоничный и не тяжеловесный, хотя машина массивнее предшественника. У Киа Соренто Прайм 7 мест на фото видно, как удачно комбинируются крупные вырезы арок колес, ниспадающая крыша и выразительные боковины.

Покупателям также предлагается спортивная модификация кроссовера Соренто Прайм. Кузов модели GT Line немного отличается. Его можно узнать по:

  • Светодиодным противотуманкам, которые выполнены в форме 4-х «кубиков льда»;
  • Металлическим декоративным порогам;
  • Тормозным суппортам красного цвета;
  • Шильдикам, расположенным на багажниковой крышке.

У Киа Соренто Прайм цвета кузова представлены в 19 вариантах, начиная от стандартного белого/черного, и кончая серым металликом. Правда, для России их всего 6. Кроме указанных цветов, это еще бронза, серебро и темно-серый.

Среднеразмерный автомобиль обладает длиной в 4800 мм. Его ширина/высота составляет 1890/1685 мм. Для кроссовера клиренс довольно скромный, 185 мм. Колесная база – 2780 мм. В зависимости от модели, машина весит в пределах 1750-2032 кг.

Салон

В салоне заметны кардинальные изменения. Его интерьер не только красив, но и добротен по европейским стандартам. На передней панели имеется 7/8-дюймовый сенсорный дисплей. Ниже располагается блок «микроклимата». 

К услугам водителя четырехспицевый мультируль и комбинация приборов, в центре которых размещен крупный спидометр. В топовых модификациях он виртуальный. Отделочными материалами являются натуральная кожа, глянцевый декор, мягкий пластик и вставки с металлизированным напылением, выполненные «под алюминий». 

Штатная аудиосистема читает не все форматы. Поэтому рекомендуется полная комплектация с DVD. 

Салон спортивной модификации «GT Line» дополняется расширенной отделкой элементов хромом, красной обивкой кресел, подрулевыми лепестками переключения передач. 

В кроссовере 1-ый ряд комплектуется комфортными сидениями с развитой анатомией. У кресел водителя и переднего пассажира есть подогрев, много настроек, а жесткость наполнителя – оптимальная. В престижных комплектациях имеется еще вентиляция с памятью. В распоряжении пассажиров 2-го ряда комфортный диван с регулировками и царский простор. Опция — «галерка» с независимым кондиционером и подстаканниками.

У пятиместного/семиместного кроссовера объем багажника колеблется в пределах 660-1732/124–1662 литра. Сложив кресла двух задних рядов, в семиместной модели можно организовать идеально ровное «лежбище» и разместиться на ночлег, если других вариантов нет (в лесу, в горах, при отсутствии палатки). 

Под днищем кроссовера располагается запасное колесо. 

Было проведено сравнение Киа Соренто Прайм и Шкода Кодиак. Так вот, по ширине салона, объему багажника, комфорту пассажиров и количеству опций состязание выиграл корейский кроссовер.

Технические характеристики

Разберем характеристики Киа Соренто Прайм 2018 года комплектации.

Силовая структура кузова состоит на 53% из марок стали высокой прочности. Передняя подвеска — стойки МакФерсон, задняя – многорычажная архитектура.

Sorento Prime 2017/2018 предлагается на отечественном рынке в 6 комплектациях. 

В базовой версии руль имеет электрический усилитель. Колеса машины укомплектованы дисковыми тормозами, а передние – дополнительно вентиляцией. Работают в базовой версии системы ABS, EBD и прочие «примочки». Есть парктроники, передний и задний.

Функционал также состоит из: 

  • 8 подушек безопасности;
  • Простой аудиосистемы;
  • Тканевой отделки салона
  • ;Систем BAS, TSA, ЭРА-ГЛОНАСС;
  • Круиз контроля;Двухзонного климат-контроля;
  • Электростеклоподъемников для всех дверей;
  • Легкосплавных колес R17;
  • Подогрева всех сидений.

В полной комплектации добавляются адаптивные светодиодные фары, «катки» R19, панорамная крыша, люк с электроприводом, кожаная отделка, мониторингом слепых зон и многое другое.

Тест драйв Киа Соренто Прайм после рестайлинга и видео показывают, что на российском рынке кроссовер предлагается с тремя двигателями.

Автомашины базовой комплектации оснащаются бензиновыми двигателями GDI с объемом 2.4 литра. 

Флагманом агрегатов является 3.5-литровый V6 семейства Lambda, работающий на бензине.

Поэтому покупатели могут размышлять, какой выбирать Киа Соренто Прайм дизель или бензин.

Первый мотор комбинируется с шестиступенчатой коробкой автомат, два других двигателя — с восьмидиапазонной. 

Все машины комплектуются полноприводной трансмиссией, обладающей электрогидравлической муфтой. 

kia-sorento-prime.ru

StarCraft 1.16.1 (Brood War) В далеком будущем небольшая группа людей-изгнанников была обречена бороться за выживание на краю галактики.Благодаря военной мощи, шпионажу и обману единое правительство терранов поддерживало непростой мир. Однако по мере того, как ресурсы иссякают, эти страны Конфедерации обнаруживают, что смотрят на богатые миры своих чужих соседей, загадочных протоссов. Еще больше усложняет ситуацию то, что, похоже, ранее неизвестный и смертоносный вид, известный только как зерги, вошел в пространство протоссов и уничтожает все на своем пути. Пришло время войны …
Просмотреть / Отправить снимок экрана
Team Fortress 2 Steam Team Fortress 2 (TF2) — это продолжение игры, в которой на карту нанесены классовые многопользовательские командные войны.
Просмотреть / отправить снимок экрана
Counter-Strike: Source Retail / Steam Counter-Strike: Source — это последняя версия Counter-Strike, самого популярного в мире тактического шутера от первого лица, основанного на отрядах, где игроки взаимодействуют друг с другом как часть команды для достижения целей.
Просмотреть / отправить снимок экрана
Adobe Animate Flash CS6 (12.0) Adobe Animate (ранее Adobe Flash Professional, Macromedia Flash и FutureSplash Animator) — это программа для создания мультимедиа и компьютерной анимации, разработанная Adobe Systems.
Просмотреть / отправить снимок экрана
Gothic 3 1.x В то время как предыдущие игры были сосредоточены вокруг Долины шахт и
Просмотреть / Отправить снимок экрана
Company of Heroes Obsolote Non-Steam Company of Heroes — стратегическая трехмерная игра времен Второй мировой войны.
Просмотреть / отправить снимок экрана
The Elder Scrolls V: Skyrim Steam The Elder Scrolls V: Skyrim — ролевая видеоигра, разработанная Bethesda Game Studios и изданная Bethesda Softworks.Это пятая часть в серии ролевых видеоигр The Elder Scrolls, следующих за The Elder Scrolls IV: Oblivion.
Просмотреть / отправить снимок экрана
Spore 1.0 СОЗДАЙТЕ свою вселенную — от микробов приливных бассейнов до межгалактических звездолетов, создавайте все с помощью интуитивно понятных инструментов перетаскивания.
Просмотреть / отправить снимок экрана

Технические характеристики KIA Sorento Prime 2019 года

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя2.4 GDI2.2 CRDi3.5 MPI
Рабочий объем, см3235921993470
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)88,0 х 97,085.4 x 96.092 х 87
Степень сжатия11.31610,6
Тип системы зажиганияБесконтактнаяВоспламенение от сжатияБесконтактная
Выпускная системаEвро-5 : каталитический нейтрализаторEвро-5 : каталитический нейтрализатор + сажевый фильтрEвро-5 : каталитический нейтрализатор
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)188 (6000)200 (3800)249 (6300)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)		241 (4000)441 (1750 — 2750)336 (5000)
Газораспределительный механизм16-ти клапанный с двумя верхними распределительными валами16-ти клапанный с гидрокомпенсаторами зазоров24-ти клапанный DOHC
Система питаниянепосредственный впрыскс турбокомпрессором и охладителем наддувочного воздухараспределённый впрыск
Экологический классЕвро-5
Объем масла в двигателе (л.)4.86,36.5
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссииAT
Тип приводаподключаемый полный
Количество передач6 8
Главная передача3,6483,323,51
Тип сцепленияГидротрансформатор
Объем масла в трансмиссии (л.)7.38,38.3
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ТипРулевое управление с электроусилителем (стандартно: ЭУР на рулевом валу; для некоторых комплектаций: ЭУР на рулевой рейке)
Передаточное число рулевого управления 14.1114,11
Число оборотов руля между крайними положениями2,71
Минимальный радиус поворота (м)5.685.53 (2WD) / 5.54 (4WD)5,68
МАССА
Снаряженная масса (мин/макс), кг1750 / 18971878 / 20321828 / 1981
Полная масса2 5102 6202 560
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)750
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)2000
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормозные дискиØ 320 × 28 (Ø 340 × 30 для некоторых комплектаций)
Задние тормозные дискиØ 314 × 18
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм)261.2 (макс.), тандемного типа
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя9:1
Главный тормозной цилиндр, типСдвоенный
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)Ø 25.4
КУЗОВ
Габариты (длина/ширина/высота), мм4800 / 1890 / 1690 (при снаряженной массе, с учётом рейлингов)
Колесная база, мм2780
Колея (передняя, задняя), мм17″: 1633/1644 / 18″,19″: 1628/1639
Свес (спереди/сзади)945 / 1075
Дорожный просвет, мм185
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.16.9* / 21.0*
Количество дверей/мест 5/5, 5/75/7
Объём топливного бака, л71
ДИНАМИКА
Максимальная скорость, км/ч195203210
Разгон 0-100 км/ч, c10.059.47,8
Разгон 60-100 км/ч, c5.95.04,2
Разгон 80-120 км/ч, c7.66.45,5
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м35
ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ*
Город, л/100км12.47,314,5
Трасса, л/100км7.36.08,1
Смешанный, л/100км9.26,510,4
Радиус разворота, м5.53 (2WD) / 5.54 (4WD)5.685.53 (2WD) / 5.54 (4WD)
НОРМА ВЫБРОСОВ
Город, г/км301265335
Трасса, г/км174169193
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Емкость аккумулятора (А·ч)90
Генератор13.5 В, 150 A
Стартёр12 В, 1.2 кВт12 В, 2.0 кВт12 В, 1.4 кВт
Задняя передача3.385 3,393
Коэффициент усиления9:1
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (мм)
Пространство для ног (1ый/2ой ряд)1048 / 1000 / 805
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)1500 / 1472 / 1342
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)1439 / 1433 / 1051
ВМЕСТИМОСТЬ
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях5 мест: 2082 / 1099; 7 мест: 2066 / 1077 / 320
Объём багажного отделения (л) (VDA)5 мест: 1732 / 660; 7 мест: 1662 / 605 / 142

www.avtogermes.ru

KIA Sorento Prime (КИА Соренто Прайм) 2019-2020 года — технические характеристики нового автомобиля KIA Sorento Prime

Двигатель

Тип двигателя 2.4 GDI 2.2 CRDi 3.5 MPI
Рабочий объем, см3 2359 2199 3470
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 88,0 х 97,0 85.4 x 96.0 92 х 87
Степень сжатия 11.3 16 10,6
Тип системы зажигания Бесконтактная Воспламенение от сжатия Бесконтактная
Выпускная система Eвро-5 : каталитический нейтрализатор Eвро-5 : каталитический нейтрализатор + сажевый фильтр Eвро-5 : каталитический нейтрализатор
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 188 (6000) 200 (3800) 249 (6300)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)		 241 (4000) 441 (1750 — 2750) 336 (5000)
Газораспределительный механизм 16-ти клапанный с двумя верхними распределительными валами 16-ти клапанный с гидрокомпенсаторами зазоров 24-ти клапанный DOHC
Система питания непосредственный впрыск с турбокомпрессором и охладителем наддувочного воздуха распределённый впрыск
Экологический класс Евро-5
Объем масла в двигателе (л.) 4.8 6,3 6.5

Трансмиссия

Тип трансмиссии AT
Тип привода подключаемый полный
Количество передач 6 8
Главная передача 3,648 3,32 3,51
Тип сцепления Гидротрансформатор
Объем масла в трансмиссии (л.) 7.3 8,3 8.3

Рулевое управление

Тип Рулевое управление с электроусилителем (стандартно: ЭУР на рулевом валу; для некоторых комплектаций: ЭУР на рулевой рейке)
Передаточное число рулевого управления 14.11 14,11
Число оборотов руля между крайними положениями 2,71
Минимальный радиус поворота (м) 5.68 5.53 (2WD) / 5.54 (4WD) 5,68

Масса

Снаряженная масса (мин/макс), кг 1750 / 1897 1878 / 2032 1828 / 1981
Полная масса 2 510 2 620 2 560
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 750
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 2000

Тормозная система

Передние тормозные диски Ø 320 × 28 (Ø 340 × 30 для некоторых комплектаций)
Задние тормозные диски Ø 314 × 18
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) 261.2 (макс.), тандемного типа
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 9:1
Главный тормозной цилиндр, тип Сдвоенный
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) Ø 25.4

Кузов

Габариты (длина/ширина/высота), мм 4800 / 1890 / 1690 (при снаряженной массе, с учётом рейлингов)
Колесная база, мм 2780
Колея (передняя, задняя), мм 17″: 1633/1644 / 18″,19″: 1628/1639
Свес (спереди/сзади) 945 / 1075
Дорожный просвет, мм 185
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 16.9* / 21.0*
Количество дверей/мест 5/5, 5/7 5/7
Объём топливного бака, л 71

Динамика

Максимальная скорость, км/ч 195 203 210
Разгон 0-100 км/ч, c 10.05 9.4 7,8
Разгон 60-100 км/ч, c 5.9 5.0 4,2
Разгон 80-120 км/ч, c 7.6 6.4 5,5
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35

Топливная экономичность*

Город, л/100км 12.4 7,3 14,5
Трасса, л/100км 7.3 6.0 8,1
Смешанный, л/100км 9.2 6,5 10,4
Радиус разворота, м 5.53 (2WD) / 5.54 (4WD) 5.68 5.53 (2WD) / 5.54 (4WD)

Норма выбросов

Город, г/км 301 265 335
Трасса, г/км 174 169 193

Электрооборудование

Емкость аккумулятора (А·ч) 90
Генератор 13.5 В, 150 A
Стартёр 12 В, 1.2 кВт 12 В, 2.0 кВт 12 В, 1.4 кВт
Задняя передача 3.385 3,393
Коэффициент усиления 9:1

Внутренние размеры (мм)

Пространство для ног (1ый/2ой ряд) 1048 / 1000 / 805
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1500 / 1472 / 1342
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1439 / 1433 / 1051

Вместимость

Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях 5 мест: 2082 / 1099; 7 мест: 2066 / 1077 / 320
Объём багажного отделения (л) (VDA) 5 мест: 1732 / 660; 7 мест: 1662 / 605 / 142

moscow-kia.ru

Рассматриваем рестайлинг Kia Sorento Prime с учётом новых цен. Тест-драйв kia sorento prime — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

www.drive.ru

20Окт

Подрихтовать это: Фонетический разбор слова «подрихтовать»

20 Окт 2018 alexxlab Комментировать

Как отрихтовать крыло авто в домашних условиях своими руками

Крылья автомобиля нередко страдают при ДТП, а также подвергаются воздействию камней, вылетающих из-под колес, так как расположены вблизи дорожного полотна. Основным способом восстановления кузовных элементов машины является рихтовка с последующей перекраской. Далее рассмотрено, как отрихтовать крыло автомобиля своими руками.

Оборудование

К рихтовочному оборудованию относят, прежде всего, молотки. Существует несколько типов таких инструментов, различающихся формой и назначением. Молотки с плоским бойком служат для рихтовки плоских поверхностей. Варианты с выпуклым бойком используют для обработки выпуклых поверхностей. Инструменты с насечками предназначены для работы с вытянутыми поверхностями. Гладкими моделями осуществляют сглаживание. Названные типы рихтовочных молотков производят из инструментальной стали.

Помимо данных инструментов, для рихтовки автомобиля применяют напильники с крупными насечками. Ими выравнивают небольшие поверхности. Крючками выдавливают вмятины с тыльной стороны. Их также производят из инструментальной стали. Наковальни и поддержки используют для поддержки металла с обратной стороны при проведении рихтовочных работ. Они состоят из латуни. Обычно все оборудование приобретают наборами, стоимость которых определяется тем, сколько инструментов они включают. Можно купить их и по отдельности, но это сложнее, так как нужно знать, сколько и каких инструментов потребуется для рихтовки.

Рихтовку машины своими руками следует осуществлять в защитном снаряжении, представленном спецовкой, очками, перчатками.

Нужно работать в хорошо освещенном помещении. В сети можно найти видео о подготовке оборудования и помещения для рихтовки.

Особенности

Следует различать рихтовку и вытягивание. Второй вид работ является начальным этапом кузовного ремонта. Его выполняют с применением гидравлических и винтовых домкратов. Затем на стапеле вытягивают перекосы кузова. Наконец, кузов авто измеряют специализированной линейкой и сравнивают полученные значения с заводскими параметрами. К рихтовке переходят лишь полностью устранив перекосы.


Перед началом работ своими руками стоит посмотреть обучающие видео и статьи. Помимо ознакомления с видео и прочими материалами следует потренироваться на ненужных металлических предметах. Это позволит понять, как нужно наносить удары и сколько прикладывать усилий.

Классификация

Существует три вида рихтовочных работ, выделяемых на основе технологии осуществления.

Рихтовка без покраски

Данный способ характеризуется высокой скоростью выполнения работ и выгодно отличается от прочих вариантов тем, что в таком случае сохраняется лакокрасочное покрытие авто. Однако и основным условием применения этой технологии рихтовки является его целостность. Также нужно учитывать, что данные работы требуют дорогостоящего специализированного оборудования, хотя существуют технологии выправления вмятин без покраски подручными средствами.

Обычная рихтовка

Такая технология значительно более распространена. Она подразумевает устранение оставшихся после вытягивания деформированного материала дефектов. При выполнении таких работ своими руками требуется тщательный расчет и распределение воздействия на металл во избежание образования хлопунцов, под которыми понимают излишки материала, образовавшиеся в результате чрезмерного его вытягивания. Поэтому при осуществлении таких работ особо актуальны гладкие молотки.

Рихтовка авто с усадкой на горячую

Такую технологию применяют в тех случаях, когда растягивание металла настолько значительно, что его невозможно устранить прочими способами. Суть работ состоит в усадке с применением гладких молотков и поддержки нагретых газовой горелкой фрагментов рабочей поверхности площадью около 1 см². Усаживают по спирали от краев к центру. В связи с тем, что такая рихтовка приводит к нарушению структуры металла, ее используют лишь в крайних случаях.
Существуют видео о каждом названном типе работ и их легко можно найти на просторах интернета.

Подготовка

Сначала крыло демонтируют с автомобиля. Затем его очищают и осматривают повреждения. На основе того, сколько на нем дефектов и какого типа, определяют методы восстановительных работ.

Выполнение

Рихтовка автомобиля предполагает удаление напряжения деформированного металла. При этом в процессе работ необходимо избежать образования новых участков сжатия и растяжения. Поэтому стоит предварительно определиться с технологией рихтовки. Ее выбирают на основе того, какие повреждения присутствуют на детали авто, и сколько их.

Крупные вмятины удаляют своими руками рихтовочным молотком, перенося легкие удары постепенно от краев к середине дефекта. При этом недопустимо нахождение контропоры, смещаемой от его центра, на одной оси с молотком. Грамотное выполнение рихтовки своими руками позволит восстановить геометрию детали автомобиля и удалить напряжения деформации. Однако для этого требуются навыки и опыт.

Небольшие углубления, остающиеся после восстановления кузовной геометрии автомобиля, путем спиралеобразной рихтовки разглаживают методом прямой ковки, предполагающим применение алюминиевого молотка и контропоры с плоскими рабочими поверхностями. При данных работах напряжение концентрируют в точках взаимодействия данных инструментов при выправлении небольших углублений. Обычно при выравнивании вмятины удаляют несколько таких участков. Напряжение снижается с увеличением расстояния между точками ударов. В случае их близкого расположения стоит использовать термический метод снятия напряжения, так как в таком случае при механическом воздействии поверхность может выгнуться. Суть работ состоит в осаждении в середину путем рихтовки деформированного участка с предварительно нагретым сварочной горелкой либо угольным электродом центром. При высоких напряжениях разогретый участок авто охлаждают водой с целью уплотнения, что позволяет осадить большее количество материала.

Для удаления мелких вмятин автомобиля своими руками используют автоматический вытягивающий инструмент. Его штифтовый электрод приваривают за 0,3 секунды к центру и активируют вытягивание, предварительно задав высоту. Нужно измерить, сколько составляет глубина вмятины, чтобы не перетянуть ее в выпуклость. Исправленную поверхность авто стоит охладить. В завершении электрод отсоединяют и место его расположения выравнивают. Также мелкие вмятины авто можно отрихтовать магнитом. Для исправления вмятин диаметром до 1 см и глубиной до 2 мм подходит тепловой метод. Данная технология состоит в смещении источника нагрева от краев к середине дефекта и охлаждении.

На основании какого либо из рассмотренных способов может осуществляться рихтовка как переднего, так и заднего крыла. Однако каким именно способом проводить работу — определяют на основе того, сколько и какие именно дефекты имеются на поврежденном крыле.

Интересное по теме:

Долой русского: на Аляске решили «подрихтовать» историю

Новости

Главные темы часа

В первых рядах

День в истории

Александр Колчак

Библиотека live

Глеб Успенский. Земной рай. Часть 1

Новости

Главные темы часа

Знатоки

Ангела Меркель рассказала о мерах поддержки белорусской оппозиции

Знатоки

Как переворот в Мьянме может отразиться на регионе?

Акценты

Летчики апокалипсиса. США нашли, чем и где запугать Россию

Астрология налегке

Водолей: верховный нестандарт

Русский Устный

Подковырка

Новости

Главные темы часа

Живая природа с Эдгардом Запашным

Счастливая чипированная обезьяна и конец бензиновых автомобилей

Актуально

Эксперт о военных силах США в мире: давление будет усиливаться

Живая природа с Эдгардом Запашным

Промышленный мусор вызывал рак у морских львов. Есть угроза людям?

Акценты

Ревизия в дивизиях. Пентагон затеял большой смотр военного присутствия

Дневник читателя

В эфире

Новости

Главные темы часа

По душам

Частный лес: как это работает в России?

Актуально

Эксперт об оружии против беспилотников: универсального средства пока нет

По душам

О частной собственности на лесные угодья. Продолжение

Русский устный

Что-то я не догоняю

Библиотека live

Глеб Успенский. Земной рай. Часть 2

Новости

Главные темы часа

Знатоки

Ангела Меркель рассказала о мерах поддержки белорусской оппозиции

Знатоки

Как переворот в Мьянме может отразиться на регионе?

Акценты

Летчики апокалипсиса. США нашли, чем и где запугать Россию

Теория заблуждений

Страсти вокруг фильма «Зоя»

Библиотека live

Глеб Успенский. Земной рай. Часть 3

Новости

Главные темы часа

Живая природа с Эдгардом Запашным

Счастливая чипированная обезьяна и конец бензиновых автомобилей

Актуально

Эксперт о военных силах США в мире: давление будет усиливаться

Живая природа с Эдгардом Запашным

Промышленный мусор вызывал рак у морских львов. Есть угроза людям?

Акценты

Ревизия в дивизиях. Пентагон затеял большой смотр военного присутствия

Дневник читателя

В эфире

Новости

Главные темы часа

По душам

Частный лес: как это работает в России?

Актуально

Эксперт об оружии против беспилотников: универсального средства пока нет

По душам

О частной собственности на лесные угодья. Продолжение

День в истории

«Отец» советской атомной бомбы

Актуально

Эксперт о военных силах США в мире: давление будет усиливаться

Русский устный

Как появилось слово «ерунда»?

Библиотека live

Глеб Успенский. Земной рай. Часть 1

Новости

Главные темы часа

Знатоки

Ангела Меркель рассказала о мерах поддержки белорусской оппозиции

Знатоки

Как переворот в Мьянме может отразиться на регионе?

Акценты

Летчики апокалипсиса. США нашли, чем и где запугать Россию

Новости

Главные темы часа

Астрология налегке

Водолей: верховный нестандарт

Новости

Главные темы часа

Двое на двое

На повышенных дипломатических тонах. Как поговорили Вашингтон и Пекин

Новости

Главные темы часа

Российская летопись

Клейнмихель: глава МПС, доктор медицины и кандидат в митрополиты

День в истории

7 февраля 1968 года скончался кинорежиссер Иван Пырьев

Русский Устный

Ходить по струнке

Новости

Главные темы часа

Новостная разминка

В эфире

Знатоки

Дефицит угля на Украине

Заговор классиков

Кукольник. Баловень и жертва ветреной судьбы

Актуально

Эксперт о военных силах США в мире: давление будет усиливаться

Новости

Главные темы часа

Знатоки

В эфире

Знатоки

В эфире

Новости

Главные темы часа

Доктор, что со мной?

Вся правда об антителах к коронавирусу: нужно ли тренировать иммунитет?

Актуально

Эксперт об оружии против беспилотников: универсального средства пока нет

Новости

Главные темы часа

Спутник эрудита

В эфире

Новости

Главные темы часа

Спутник эрудита

В эфире

Дневник читателя

В эфире

Новости

Главные темы часа

прямой эфир

В эфире

Новости

Главные темы часа

Мастера

Татьяна и Сергей Никитины: звезды вели нас к друг другу

Русский устный

ПрофЕссоры или профессорА?

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Российская летопись

Клейнмихель: глава МПС, доктор медицины и кандидат в митрополиты

Новости

Главные темы часа

По душам

В эфире

Новости

Главные темы часа

По душам

В эфире

Специальный проект

Балтийский флот: 320 лет доблести и славы

Новости

Главные темы часа

прямой эфир

В эфире

Новости

Главные темы часа

Доктор, что со мной?

Вся правда об антителах к коронавирусу: нужно ли тренировать иммунитет?

Русский устный

Вездесущий суффикс «-к-«

Новости

Главные темы часа

Знатоки

В эфире

Знатоки

В эфире

Новости

Главные темы часа

Мастера

Татьяна и Сергей Никитины: звезды вели нас к друг другу

Русский устный

ПрофЕссоры или профессорА?

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Дневник читателя

В эфире

Новости

Главные темы часа

В первых рядах

В эфире

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Доктор, что со мной?

Вся правда об антителах к коронавирусу: нужно ли тренировать иммунитет?

День в истории

7 февраля 1968 года скончался кинорежиссер Иван Пырьев

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Специальный проект

Балтийский флот: 320 лет доблести и славы

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

Мастера

Татьяна и Сергей Никитины: звезды вели нас к друг другу

Русский устный

ПрофЕссоры или профессорА?

Новости

Главные темы часа

Новости

Главные темы часа

как Украина «усилила» свою флотилию в Азовском море советским кораблём 1980-х годов — РТ на русском

В акваторию Азовского моря после капитального ремонта вернулся украинский пограничный корабль «Донбасс». В Госпогранслужбе Украины заявили, что доковый ремонт проводился в сжатые сроки в связи с «напряжённостью обстановки в Азовском море». Однако российские специалисты сомневаются, что спешка Киева была продиктована желанием усилить охрану границ, — корабли такого класса проектировались в СССР в 1980-х и сегодня технически устарели. Присутствие «Донбасса» в регионе — скорее символическая, популистская мера, на которую Киев идёт ради того, чтобы провоцировать Москву, полагают в Госдуме. А то, что построенный более трёх десятилетий назад «Донбасс» называют «одной из самых мощных единиц» Военно-морского флота Украины, свидетельствует только о плачевном состоянии вооружённых сил страны, подчёркивают военные эксперты.

В Азовское море после докового ремонта вернулся украинский пограничный сторожевой корабль проекта 205П BG-32 «Донбасс». Об этом сообщили в Госпогранслужбе Украины.

«Вернулся в строй для охраны государственной границы в акватории Азовского моря после проведения планового ремонта», — сообщили в ведомстве.

Отмечается, что модернизацией судна занимался Азовский судоремонтный завод. Ремонтные работы отдельных систем, очистка и покраска корпуса проводились в сжатые сроки в связи с «напряжённостью обстановки в Азовском море».

Модернизированный «Донбасс» в Киеве называют «одной из самых мощных единиц украинских сил». Отмечается, что он вооружён двумя спаренными 30-миллиметровыми артиллерийскими установками Ак-230 и пулемётами ДШКМ и ПКМБ. Численный состав экипажа — 31 человек.

Напомним, в августе власти Украины анонсировали наращивание военного присутствия в Азовской акватории. Уточнялось, что Киев намерен увеличить корабельную группировку, численность морской пехоты и артиллерии на Азовском море.

Демонстрация «силы» 

Между тем в России усомнились, что в спешном ремонте корабля была какая-то необходимость. Максимальная глубина Азовского моря достигает 14 м, что довольно мелко для выстраивания там «мощной флотилии», отмечает первый зампред комитета Госдумы по обороне Александр Шерин. По его словам, размещать в Азовской акватории большие суда экономически нецелесообразно.

«Судя по глубинам, которые есть в Азовском море — от 7 до 14 м перепад, — там грозные и мощные корабли не могут находиться. Украине хочется нагнетать, что у них в Азовском море будет мощная флотилия находиться. Но ни один серьёзный корабль в Азовское море войти не сможет, потому что оно мелкое», — отметил депутат.

Крайней необходимости в спуске «Донбасса» в акваторию Азовского моря нет, поскольку это не изменит соотношения сил в регионе, считает главный редактор военно-исторического журнала «Military Крым» подполковник запаса Сергей Ченнык. 

«Наверное, для Украины это очень важно, потому что его уже обозначили флагманом украинского азовского флота, основной ударной силой. На самом деле он ни на йоту не меняет соотношения сил в регионе. Потому что корабль не только слабо вооружённый, но ещё и малоскоростной. Это банальная демонстрация «силы», надувание щёк», — сказал эксперт.

Он подчеркнул, что таким образом Киев пытается спровоцировать Москву на ответную реакцию.

«Я думаю, что сильно обращать на это внимание не стоит», — добавил Ченнык.

  • Военные корабли, которые ранее входили в состав Военно-морских сил Украины, в бухте Севастополя
  • РИА Новости
  • © Алексей Мальгавко

«Реанимировали старый катер»

По словам экспертов, корабль морской охраны «Донбасс» был построен в Ленинграде ещё в 1982 году. Вплоть до 1992 года судно состояло на службе у Пограничных войск КГБ СССР, а после распада Советского Союза и раздела Черноморского флота перешло в состав морской охраны украинской Госпогранслужбы.

Уже тогда, как отмечает Сергей Ченнык, судно находилось в «непригожем состоянии» и требовало ремонта.  

Также по теме

«Сотрясание воздуха»: сможет ли Киев нарастить военное присутствие в Азовском море

Власти Украины анонсировали усиление военного присутствия в Азовском море. В ближайшее время Киев планирует увеличить группировки…

«Украина утверждает, что корабль прошёл капитальный ремонт. Но я увидел, как «Донбасс», грубо говоря, подкрасили и подрихтовали. Вооружение осталось тем же. Для такого класса кораблей вооружение в виде двух 30-миллиметровых пушек достаточно слабое. Количественное увеличение — это не всегда увеличение качественное», — заметил эксперт.

Аналогичное мнение выразил в беседе с RT военный эксперт капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин.

«Если это самый мощный корабль Украины, то это говорит о плачевном состоянии украинского флота и ВМС. Этот корабль был создан на базе ракетного катера. Это катер небольшого водоизмещения, вооружение представляет собой две артиллерийские установки Ак-230 — не совсем могучее вооружение. Ещё может быть порядка двух крупнокалиберных пулемётов», — отметил эксперт.

По словам Дандыкина, «Донбасс» считался кораблём третьего ранга. Сейчас, считает эксперт, отремонтировали двигательную установку, то есть «в результате просто реанимировали старый добрый наш катер».

«Такое впечатление, что вошёл в строй фрегат или крейсер, а на самом деле отремонтированный катер, которому уже практически 36 лет», — сказал Дандыкин.

Районная пресса Псковской области. — View Article

праздники

К Дню работников дорожного хозяйства. Заботятся об «артериях жизни»

19 октября 2018

•••Есть в нашем районе два родственных, тесно связанных предприятия. Цели и задачи у них общие: разработка в карьере материалов для строительства и ремонта дорог – песчано-гравийной смеси, щебёнки разных «калибров» – и доставка этих материалов к месту назначения. Они же не отказываются и от непосредственного ремонта дорог: техника и опыт есть. Можно сказать, что это и строители, и хранители в одном лице. У них одна производственная база, офисы в одном здании, даже директор общий. Это ООО «НЕГА» и ИП Иванова Г.И.

Специалист Славковской волости Олег Мартынюк был явно в неплохом настроении. Он приехал сообщить, что пришли долгожданные бюджетные деньги, выделенные для волости на дороги. Договорились, что на следующий день он встретится с заместителем директора «НЕГА» Михаилом Ивановым, и они вместе обсудят дальнейший план действий.
Казалось бы, что тут обсуждать? Начинай работать, пока погода позволяет. Но нет! Надо ещё провести аукцион через Интернет, и если у ООО не найдётся более приемлемого конкурента (а он вряд ли найдётся), только тогда, через месяц с лишним, начинать работать. В лучшем случае – это конец ноября. Обычно в это время дорожники уходят с объектов, и там начинает хозяйствовать Дед Мороз. Но получается, что уходить рано: если не освоить деньги до Нового года, то они пропадут (жив ещё пресловутый остаточный принцип). Вот и приходится работать в ущерб качеству.
Но за качеством в «НЕГА» следят и могут вернуться на объект весной, чтобы что-то подрихтовать, если это необходимо.
Сотрудничество ООО с волостями и администрацией городского поселения «Порхов» заслуживает особых слов. Только в этом году дорожники поработали на дорогах в деревни Веретье, Хрычково, Опочно, Тишенка, на ремонте подъездов к Замушкам и к кладбищу в Горомулино – это в Полонской волости. В Дубровенской волости сделана подсыпка улиц в Павах, Боровичах, Подоклинье, Гнилицах, Средних Козловичах, Готовино, Ядреево, отремонтирована дорога Борки – Верхние Козловичи.
Также сделан ремонт на дороге к деревне Дубско и через саму деревню в Славковской волости, а в Славковичах обновился переулок Новый. Проводился выборочный ремонт нескольких гравийных и грунтовых дорог в Порхове.
Карьер около деревни Студенец, в котором работают эти два предприятия, впечатляет: там сосредоточено много техники, вся она в движении, грохот от дробильного комплекса стоит неимоверный. Разработка «на задел» не прекращается и зимой, если температура  воздуха не опускается ниже -10 градусов.
На обоих предприятиях вместе по штатному расписанию числятся около 50 человек. Руководитель принципиально не стал никого выделять – все они люди проверенные, нарушения трудовой дисциплины в коллективах исключены. Все вовремя получают зарплату. Более половины рабочих в возрасте до 40 лет. Но есть и пенсионеры, которые таковыми себя не считают. Интересный пример: Евгений Николаевич Иванов (всё-таки одного выделим) живёт в Опоках, и вот, когда он ремонтировал свой автогрейдер на производственной базе, то каждый день добирался в Порхов и обратно на… велосипеде – это почти 30 километров в один конец. Не слабо, не правда ли? Язык не поворачивается назвать человека пенсионером.
Если уже, как было сказано, эти предприятия и коллективы связанные, то и праздники свои они отмечают вместе. В воскресенье отметят День работников дорожного хозяйства, а через неделю грядёт День автомобилиста – тоже дата знаменательная, как тут останешься в стороне. ИП Иванова Г.И. – крупнейшее в районе предприятие, которое занимается грузоперевозками. В ИП имеется в наличии около 20 самосвалов, к концу года запланировано приобрести ещё один новый. Кстати, технический парк регулярно обновляется: кроме планируемого самосвала, уже закуплены в этом году колёсный экскаватор и фронтальный погрузчик, они уже в работе.
Что ещё сказать? Оба предприятия своевременно платят налоги, для своих работников сохраняют все социальные гарантии. Они ремонтируют дороги не только в Порховском, а и в других районах Псковской области, а в соседние регионы доставляют песчано-гравийную смесь и щебёнку. И везде заказчики встречают их с радостью.
В районе основным заказчиком стройматериалов из карьера является ЗАО «Порховмелиорация», а также санаторий «Хилово», райпо,  «Шелонский». Неплохо налажено сотрудничество с региональными и федеральными дорожными структурами. В данное время, например, порховичи участвуют в ремонте автотрассы Санкт-Петербург – Псков.
А скептики всё не унимаются, говорят, что производства в районе не найти, всё разрушено. Это ёлки виноваты, они скрывают базу бывшей ПМК-4, теперь там и дислоцируются ООО «НЕГА» и ИП Иванова Г.И. Побольше бы нам таких предприятий, и одна из вечных бед России (помните, да?) обойдёт нас стороной. Уже, если хорошо приглядеться, процесс пошёл. Робкие, но сдвиги есть. Нам же остаётся поздравить с профессиональным праздником всех, кто заботится об «артериях жизни».
Иван СИДОРОВ
Фото Вл. КАЛИНИЧЕНКО
 

Мурманску собираются «подрихтовать» герб | Би-порт

Через 45 лет после создания герб Мурманска предлагается обновить. Никаких революционных изменений не предусмотрено, старый символ города лишь избавит от допущенных некогда геральдических ошибок. Разработчики нового герба предложили несколько его вариантов. Но у каждого мурманчанина остаётся шанс внести свой вклад в создание нового герба родного города.

Свой нынешний герб Мурманск получил к своему 52-му дню рождения. Автором хорошо знакомого нам символа города с северным сиянием, кораблём и рыбой считается член Союза архитекторов СССР Николай Быстряков. Официально герб был утверждён в сентябре 1968 года. Его голубой (а точнее — лазоревый) цвет символизирует море и полярную ночь, золотой — напоминает о богатстве мурманской земли и омывающих его морей, а также о полярном дне, который длится в городе несколько месяцев. Северное сияние в верхней части герба характеризует географическое положение столицы Заполярья. Ну а силуэты корабля и рыбы символизируют основные профессии горожан. Не зря же Мурманск издавна называли городом моряков и рыбаков.

Мурманчане к гербу города давно привыкли. Когда в 90-е годы задул ветер перемен и посыпались предложения о переносе памятников, переименовании улиц и даже самого города в Романов-на-Мурмане, об изменении герба даже речи не заходило.

Возможно, всё дело в отсутствии специалистов по отечественной геральдике. К сожалению, герб нашего города 45 лет назад был составлен без учета её традиций и норм.

Ведь герб — это не просто симпатичная картинка. Каждый его символ не случаен, он должен нести определённую информацию. Знающему человеку правильно составленный герб расскажет, символом какого населённого пункта он является — небольшого поселка, районного города, областного центра или, например, столицы республики. Он может нести в себе информацию о героическом (или не очень) прошлом, заслугах в развитии страны и так далее.

В этом году муниципалитет Мурманска обратился в Геральдический совет при Президенте РФ. Его специалисты предложили несколько вариантов городского герба, исправив имевшиеся недостатки и дополнив атрибутами статуса, которые приличествуют Мурманску как административному центру области, а также обладателю звания «Город-герой». При этом сохранены главные атрибуты главного символа города — золотисто-голубой цвет, корабль, рыба и северное сияние.

Разработчиками обновлённого герба Мурманска стали члены Геральдического совета при Президенте РФ художник Михаил Медведев, заслуженный художник РФ Михаил Шелковенко и секретарь Гильдии геральдических художников Дмитрий Иванов. Они предложили три варианта герба: полный (парадный) и сокращённые — деловой, с использованием части внешних украшений, и повседневный, просто в виде щита. Все версии являются допустимыми, сокращение внешних элементов в данном случае не считается искажением главного символа.

Одним из недостатков старого варианта герба Мурманска было изображение на его щите современного корабля. Геральдика не приветствует такие машины и механизмы, современные реалии согласно геральдическим канонам принято изображать классическими образами. Вот почему в предложенном эскизе нового герба морскую специфику Мурманска будет символизировать традиционное для Русского Севера парусное судно — коч. Его сложенные паруса не случайны, ведь Мурманск — это порт, место отдыха кораблей.

Несколько подкорректировано изображение и северного сияния. По мнению специалистов по геральдике, старый вариант, в виде вымпела, сохранять необязательно, поскольку на коче в той же верхней части щита уже есть вымпел.

Ещё одно упущение прежней редакции герба — рыба непонятной породы, изображение которой размещено в его нижней половине. Теперь предлагается сделать её более узнаваемой, придав черты трески.

Несколько слов о новых внешних элементах герба. Разработчики предложили наложить его на Золотую звезду Героя. Именно такой способ отображения статуса городов-героев рекомендован Геральдическим советом при Президенте РФ. В российской геральдике звёзды орденов по традиции выступали носителями щита, располагаясь за ним.

А над щитом возвышается «муниципальная корона достоинства». По утвержденной Геральдическим советом иерархии муниципальных венцов городской округ вправе быть увенчанным золотой башенной короной в пять зубцов. Лавровый венок, дополняющий корону, говорит о том, что Мурманск — административный центр области.

В парадном гербе Мурманска появились и щитодержатели. Никакой другой город области претендовать на них не может, поскольку эти элементы — почётные атрибуты герба столицы республики или области. Впрочем, предложенный вариант мурманского герба уникален и для России. В качестве щитодержателей на его гербе предлагается использовать морских грифонов. Они призваны напоминать о первом имени города — Романов-на-Мурмане, поскольку грифон — главная фигура герба рода Романовых.

Морские грифоны на гербе Мурманска держат в лапах бердыши, выступая в роли стражей «северных морских ворот России», как нередко называют Мурманск.

В принципе грифонов-щитодержателей можно увидеть, например, на гербах Свердловской области или Рязани. Но морские грифоны до Мурманска в этом качестве в России не использовались.

Специалисты Геральдического совета предложили использовать в полном гербе нашего города его девиз. Это желательный, хотя и не обязательный элемент.

По правилам девиз муниципального образования должен иметь прямое отношение к городу. Лучше всего, если это будет цитата из исторического документа, литературного произведения или другого источника, прямо связанного с владельцем герба.

Разработчики герба предложили два варианта девиза. Первый — словосочетание «За старые пределы» из воспоминаний о молодом Мурманске геолога Сергея Обручева: «Мурманск — забавный город. .. Вы видите, как дома один за другим выбегают за старые пределы города, как новые и новые железнодорожные пути оплетают грязные избушки первых жителей у моря…». Девиз «За старые пределы» будет говорить о стремлении города и его жителей к постоянному обновлению.

Второй вариант изложен на латыни — «Nunquam congelans» или «Никогда не замерзающий». Когда-то Сергей Витте, главный инициатор создания российских морских форпостов Александровска и Мурманска, под впечатлением от Екатерининской гавани заметил, что она «никогда не замерзает, весьма обширна, легко может быть защищаема… Оттуда наш флот будет иметь прямой доступ в океан».

Фраза «Nunquam conglans» будет не только подчеркивать особенности географического положения Мурманска, но и напоминать о стойкости и мужестве тех, кто построил самый крупный в мире город за Полярным кругом.

Представленные разработчиками обновленного герба варианты — это лишь черновые эскизы. Возможно, в них будут внесены какие-то изменения и уточнения, в том числе и по инициативе мурманчан. Свои предложения можно присылать и приносить в редакцию «Вечернего Мурманска» по адресу: 183032, г. Мурманск, Кольский просп., 9. Либо передать по телефону 25-46-77 или электронной почте: [email protected] Свои комментарии можно оставить и на сайте «Вечерки» — www.vmnews.ru.

Все «гербовые» предложения будут переданы в Совет депутатов Мурманска, который и примет окончательное решение по главному символу города. Когда герб будет утвержден, на его основе создадут и муниципальный флаг.

Евгения ВОЛКОВА.

«Вечерний Мурманск»

Как сообщает администрация Мурманска, глава муниципального образования город Мурманск Алексей Веллер так прокомментировал эти намерения:

— Мурманск, как город-герой, имеет право на особый герб. И он согласно геральдическим канонам должен быть в трёх вариантах: праздничный или парадный, деловой — для документов и повседневный. Художники Геральдического совета при Президенте РФ разработали несколько вариантов эскиза нового герба города. Теперь дело за мурманчанами. Детали предложенных эскизов могут уточняться, дорабатываться. Если жители города в целом поддержат обновленный вариант основного символа Мурманска, у нашего города появится новый герб, соответствующий канонам современной геральдики.

Использование ПланФикса: Help desk /Service desk и поддержка пользователей

UPDATE от 18-09-2014: С актуализированной версией этого кейса вы можете ознакомиться в новом блоге ПланФикса.

И ещё одна полезная запись на тему устройства техподдержки в ПланФиксе: Конкуренция за задачи: кейс для службы поддержки и работы с фрилансерами

—

Когда мы сделали в ПланФиксе возможность ставить задачи по e-mail, одной из первых мыслей была — а не перевести ли нам свою собственную техподдержку внутрь ПланФикса? Мы попробовали это сделать, немного подрихтовали функционал под обнаруженные неудобства, и с той поры чувствуем себя вполне комфортно, используя ПланФикс в роли простого хелпдеска.

В этой заметке я расскажу о том, как работает наша служба техподдержки на базе ПланФикса. Постараюсь использовать меньше слов и больше картинок, которые говорят сами за себя.

Новый тикет
Как это обычно происходит со службой поддержки, все начинается с письма на support[на]planfix.ru. Мы настроили автоматическую переадресацию всех писем, приходящих на этот адрес, на внутренний ящик администратора нашего аккаунта в ПланФиксе. Он добавил в своей учетке специальное правило для создания из таких писем задач службе техподдержки:

В переводе на робо-человеческий это означает:


  • создать из каждого письма, пришедшего на адрес техподдержки, задачу;

  • установить исполнителем этой задачи группу сотрудников “Служба поддержки”;

  • задачу поместить в проект “Поддержка пользователей”;

  • дату окончания задачи установить через 3 дня от даты письма.

Исполнительный робот ПланФикса отрабатывает по этому правилу каждое пришедшее от клиента письмо и ставит задачи-тикеты сотрудникам нашей службы поддержки.

С каждой такой задачей происходит обычная работа — мы проверяем описанную пользователем проблему, при необходимости обмениваемся между собой мнениями по этому поводу, если нужно — задаем пользователю дополнительные вопросы. Все общение по задаче происходит с помощью добавления к ней действий-комментариев.

Общение с пользователями
Задачи, пришедшие на саппорт, ставятся от имени человека, который прислал письмо. Робот ПланФикса проверяет, есть ли уже в списке контактов адрес e-mail отправителя: если есть, задача ставится от имеющегося контакта; если нет — создается новый.

Это дает нам как минимум два плюса:


  • Мы работаем с “живым” именем пользователя — в ПланФиксе он отображается также, как назвал себя в настройках своей почты. Как правило, это его имя, реже — ник или название компании.

  • Мы видим всех обратившихся к нам пользователей в списке контактов и в любой момент можем поднять историю обращений каждого из них


Вот как это выглядит:

Этот пользователь (привет, Илья! :)) обращался к нам 9 раз. Восемь обращений мы отработали — задачи находятся в Завершенных. Задача по девятому обращению еще активна — по итогам общения мы запланировали изменение в функционале ПланФикса и переместили эту задачу в проект “ПланФикс: Разработка”.

Цитирование
Полезный совет на основании моего собственного опыта: клиент часто забывает нюансы и детали своего обращения, поэтому при ответе стоит его процитировать:

Уведомления об ответе
Когда я отвечаю клиенту на его запрос, он получает не ответ на свое письмо, а уведомление от ПланФикса:

Клиент может ответить на это письмо:

и его ответ попадет в задачу в виде комментария:

Учет рабочего времени сотрудника техподдержки
Сотрудник, который отрабатывает тикет, может добавить к любому из своих комментариев аналитику “Фактическое время работы” с указанием потраченного времени и вида проведенной работы. Эта информация попадает в отчет по тайм-трекингу и учитывается при начислении его зарплаты. Подробнее об этом учете можно прочитать в недавней заметке Использование ПланФикса: Зарплата и учет рабочего времени

Вот так и живет служба поддержки пользователей ПланФикса.
Конечно, существуют гораздо более навороченные системы поддержки, со встроенной базой знаний, типовыми ответами на стандартные запросы и прочими полезными делами. Но в качестве простой альтернативы этим монстрам ПланФикс показал себя очень хорошо. Главное преимущество его использования для нас — работа с тикетами происходит в той же операционной среде, что и разработка самого сервиса. Мы легко перемещаем задачи из одного проекта в другой, подключаем к общению нужных специалистов, ссылаемся в последующих обсуждениях нового функционала на обращения наших пользователей в техподдержку.

Уверен, что для многих из вас ПланФикс в роли Help Desk-системы покажет себя также хорошо. С удовольствием помогу советом всем, кто соберется настроить ПланФикс для своей службы поддержки — спрашивайте в комментариях или пишите на support — теперь вы знаете, как он работает 🙂

Как пережить февраль: 4 способа

Проблема: переедание

Решение: детокс-уикенд

Вес возвращается в норму, а лицо приобретает румянец — за этим поезжайте в подмосковный Центр здоровья Verba Mayr, который стал популярным еще в 2015 году. Именно тогда его основатели открыли взыскательной столичной публике неоспоримые плюсы терапии на австрийский лад. Центр работает по методике известного австрийского врача Франца Ксавье Майера. Она основана на выявлении и профилактике заболеваний кишечника и мягкой детоксикации организма. Если ЖКТ работает как часы, то приобретенные килограммы вас покинут. В качестве бонусов — определение биологического возраста, спа, прогулки по хвойному лесу и гурманские обеды с нулевым риском для объема талии. Хит — программы «Экспресс-детокс» и «Экспресс-стройность», которые решают проблему переедания за две ночи и три дня.

Проблема: перебор с алкоголем

Решение: водородная вода

В Японии считают: если хочешь стать долгожителем, включи в свой рацион водородную воду. Обычная вода не годится — надо особую, насыщенную h3. Почему? Молекулярный водород — мощнейший антиоксидант, приносящий организму колоссальную пользу, и компания Enhel — его поставщик в России. Доказано, что водородная вода снимает похмельный синдром, замедляет процессы старения, продлевает жизнь эритроцитов. Портативная бутыль Enhel Bottle вам в помощь.

Елена Беляева, врач-эндокринолог: «Для слабых алкогольных напитков (до двенадцати градусов) безопасной дозой считается 150 мл, для крепких — до 40 мл. Да, так мало. Чрезмерное употребление горячительного неизбежно снижает обменные процессы. Активизировать их помогает антиоксидант астаксантин, который мощнее витамина С в 65 раз и в 14 раз — витамина Е. Доступен в виде биологически активных добавок».

Проблема: «помятое» лицо

Решение: графеновая смарт-маска

Бороться с увяданием с помощью маски с подогревом — выдумка азиатов. Фишка передового бьюти-девайса Smart Graphene Mask — инфракрасное излучение, которое генерируется при включении устройства и нагревании графеновой пленки толщиной в один атом. Приготовьтесь использовать гаджет ежедневно от 15 минут до часа. Это поможет пополнить запасы коллагена, посвежеть-помолодеть, «подрихтовать» пигментацию и заставить кремы работать в несколько раз эффективнее.

Проблема: упадок сил

Решение: витаминный комплкес

Новая студия витаминной терапии AQ. Lifecare подсаживает на полезные курсы, которые позволяют чувствовать себя отлично. Пара процедур — и у вас снова появляются силы жить и творить. Витаминные коктейли с одинаковым успехом врачуют изнутри и снаружи: насыщают обезвоженную кожу, стабилизируют эмоциональный фон, снимают синдром хронической усталости. Попробуйте коктейль «Печень в деле» — не ошибетесь.

И еще несколько средств, которые помогут вам избавиться от визуальных последствий долгой зимы и сезона праздников:

  • Крем для контура глаз Sisleya L’Integral Anti-Age, Sisley

Этот спасительный крем в комплекте с девайсом для деликатного массажа — мощнейшее оружие по устранению мешков и кругов под глазами. Кожа разгладится, а глаза заблестят.

  • Ночной ритуал ухода Orchidee Imperiale, Guerlain

«Комбо» из сыворотки Sleeping Serum с экстрактом орхидеи и массажера L-Roller — прицельный удар по отечности и морщинам, которые появляются после сна. Ваше утро будет добрым.

  • Ледяные кубики Express Radiance Ice Cubes, Anne Semonin

Лайт-версия криотерапии — ставшие культовыми косметические «ледышки» Anne Semonin с «начинкой» из красных водорослей придадут вашему лицу свежий вид.

  • Гаджет Smart Graphene Mask

Он идет в комплекте с эргономичным кейсом и станет отличным бьюти-помощником в путешествиях.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Мужской взгляд: как бороться с темными кругами и мешками под глазами

5 способов, как мужчине сохранить лицо молодым

Хиропрактик Александрия VA | Вернуться в поликлинику

Достигайте своих целей в медицинском центре

Хиропрактики Александрии, доктор Шара Познер стремится помочь вам почувствовать себя членом нашей семьи, когда вы находитесь в Центре здоровья.

Мы обеспечиваем исключительную заботу обо всех, кого видим, независимо от возраста и потребностей, которые мы решаем. Независимо от того, каковы ваши цели в отношении здоровья, мы хотим помочь вам достичь их, используя различные натуральные решения, специально разработанные для достижения желаемых результатов:

Почувствуйте себя фантастически с головы до ног

Мы здесь, чтобы помочь вам и вашей семье интегрировать идею здорового образа жизни в вашу повседневную жизнь, свободную от дискомфорта, и улучшить ваше общее самочувствие.Когда вы чувствуете себя невероятно, вы можете заниматься любимым делом. Хиропрактики могут увидеть необычайные преимущества для всех возрастов и уровней здоровья.

В Back to Health Center наша квалифицированная и опытная медицинская команда готова позаботиться о вас и вашей семье.

Наш индивидуальный подход направлен на выявление основной причины вашей проблемы, а не на ваших симптомах. Как только мы определим источник, мы создадим для вас индивидуальный план, который может включать комбинацию наших многочисленных услуг.Благодаря разнообразным вариантам лечения вы можете быть уверены, что поправитесь и останетесь здоровыми.

Хиропрактики Александрия | Выбор нашего сообщества для здравоохранения

Вся команда Back to Health Center работает вместе, чтобы обеспечить вам отличное медицинское обслуживание и получить фантастические впечатления.

Члены нашего сообщества делают нам замечательный комплимент, снова и снова голосуя за нас как за лучшего хиропрактика в Северной Вирджинии и Хиропрактика Александрии.И мы только что получили награду Американского института хиропрактиков TM 10 Best Award за удовлетворенность пациентов второй год подряд.

Мы рады возможности помочь вам — позвоните нам, чтобы начать работу! Доступны удобные записи на прием, и мы принимаем медицинское страхование.

Свяжитесь с нашей дружной и полезной командой сегодня, чтобы узнать больше или запланировать свое время!

Pro-Ject Adjust It — Инструмент для регулировки подшипников тонарма

Главная Adjust It — Инструмент регулировки подшипников тонарма

Pro-Ject Adjust It — Инструмент регулировки подшипников тонарма Обзор

Pro-Ject Adjust It — Инструмент регулировки подшипников тонарма разработан специально для использования со всеми тонармами Pro-Ject. Этот прецизионный инструмент для регулировки подшипников станет идеальным дополнением к вашей коллекции виниловых аксессуаров. Наслаждайтесь улучшенной производительностью вашего винилового плеера после использования этого высококачественного инструмента. Возможность точной настройки тонарма может быть очень полезной при обновлении или замене картриджа. Adjust It — инструмент регулировки подшипников тонарма позволяет выполнять невероятно точную регулировку подшипников. Он также включает в себя две вставки для разных приложений. Этот инструмент для регулировки подшипников подходит для всех тонармов Pro-Ject и позволяет квалифицированным специалистам легко улучшить регулировку подшипников, которые кажутся неправильно отрегулированными после неуверенной транспортировки проигрывателя.

Основные характеристики продукта

  • Предназначен для использования со всеми тонармами Pro-Ject
  • Точная настройка и простая регулировка подшипников
  • Инструмент для регулировки подшипников упрощает регулировку неправильно отрегулированных подшипников
  • Для использования только квалифицированным персоналом
  • Отличается высоким качеством исполнение из алюминия и латуни
  • Включает 2 вставки для различных подшипников
  • Помогает повысить производительность вашего винилового проигрывателя
  • Размеры: 4. 01 «В x 0,78» Ш
  • Гарантия: 1 год — World Wide Stereo является официальным дилером каждой марки, которую мы продаем.
  • World Wide Stereo 60-дневная гарантия и экспертная поддержка продукции

Технические характеристики

  • Совместимость: Все тонармы Pro-Ject
  • Материал: алюминий, обработанный на станке с ЧПУ
  • Размер: 102 мм x 20 мм

Комплектация:

  • Adjust It — Инструмент регулировки подшипников тонарма
  • 2 сменные пластины

Отзывы клиентов для Pro-Ject Adjust It — Инструмент для регулировки подшипников тонарма

Сортировать по наиболее полезномуСортировать по самым последним отзывамСортировать от большего к меньшемуСортировать от меньшего к большему

Вопросы и ответы клиентов

Есть ли у функциональность, совместимость, или другой , относящийся к продукту , вопрос об этом продукте? Спросите здесь! Если у вас есть вопросы, касающиеся обслуживания клиентов или доставки, пожалуйста, направьте их в наш отдел обслуживания клиентов отдел

Не включайте HTML, ссылки, ссылки на другие магазины, цены или контактную информацию.

Мой вопрос:

Если ваш вопрос касается нескольких элементов, нажмите +, чтобы добавить их.

Почему вы выбрали это?

Всемирный магазин стереосистем

Привет, не могли бы вы сообщить мне размер штифтов, диаметр и расстояние между ними для обеих вставок инструмента?
Спасибо.

& nbsp Pro-Ject указывает, что это специальный инструмент для регулировки тональных рычагов, однако они не публикуют измерения расстояния для инструмента.& nbsp Pro-Ject указывает, что это специальный инструмент для регулировки тональных рычагов, однако они не публикуют измерения расстояния для инструмента.Проголосуйте за лучший ответ выше! верхний

Если корона не подходит… Отрегулируйте

ВНИМАНИЕ:

Только

Rx. Эти инструкции, полностью или частично, не заменяют формального обучения работе с твердосплавными стоматологическими борами. НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ получить соответствующее профессиональное образование перед клиническим использованием этого устройства.

ОПИСАНИЕ:

Microcopy Боры из карбида вольфрама NeoBurr изготавливаются либо из цельного карбида вольфрама, либо из карбида вольфрама наконечника, припаянного к стержню из нержавеющей стали хирургического класса.Ассортимент включает модели, разработанные для удовлетворения потребностей всех хирургических и лабораторных применений. Боры упакованы в пластиковый пакет в специализированном чистом помещении и окончательно стерилизованы с использованием гамма-облучения в контрактном стерилизаторе. Эти боры определены как одноразовые устройства и НЕ должны подвергаться повторной обработке и / или повторному использованию.

ПОКАЗАНИЯ:

Microcopy Боры из карбида вольфрама NeoBurr могут использоваться для резки или отделки широкого спектра материалов, встречающихся в стоматологии. К ним относятся зубные материалы, такие как эмаль, дентин и кость, стоматологические материалы, такие как амальгама, композит, стеклоиономерные цементы, полимеры и керамика, а также драгоценные и недрагоценные сплавы.

ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ:

Использование Microcopy NeoBurr противопоказано пациентам с аллергией на любой из компонентов продукта.

Не использовать повторно. Микроскопы NeoBurr являются одноразовыми. Попытки повторно использовать эти продукты отрицательно скажутся на их производительности.

КЛИНИЧЕСКИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:

  1. Внимательно читайте этикетки на упаковке, чтобы убедиться в использовании соответствующего устройства. Невыполнение этого требования может привести к задержкам в выполнении процедур или травмам пациента или пользователя.
  2. Несоблюдение этих инструкций может привести к следующему: повреждение участка препарирования, травма пациента или пользователя, а также возможная аспирация или проглатывание твердосплавных боров.
  3. Перед использованием внимательно осмотрите пакет на предмет повреждений и / или ухудшения состояния и убедитесь, что срок годности не истек.Не открывайте пакет, пока не будете готовы использовать бор.
  4. Перед использованием осмотрите бор на предмет сломанных и / или поврежденных канавок, утилизируйте все потенциально дефектные боры. Не используйте изношенные или затупившиеся устройства.
  5. Немедленно выбросьте поврежденные твердосплавные боры.
  6. Твердосплавные боры для микроскопии предназначены ТОЛЬКО ДЛЯ ОДНОГО ПАЦИЕНТА. Карбиды вольфрама предварительно стерилизуются для одноразового использования и не подлежат переработке или повторному использованию.
  7. Не используйте химические вещества или сухое тепло для стерилизации устройств, поскольку эти процессы не прошли валидацию для использования.
  8. Защитите глаза и уязвимые ткани пациента при использовании этих твердосплавных боров.
  9. При использовании твердосплавных боров клиницисты должны использовать защитные очки и лицевую маску.
  10. Необходимо надевать хирургические маски, чтобы избежать вдыхания аэрозоля и / или пыли, образующихся во время процедуры.
  11. Следуйте инструкциям производителя наконечника по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также надлежащим образом обслуживайте все наконечники.
  12. Убедитесь, что бор полностью сидит и зажат в цанге наконечника.
  13. Перед использованием запустите наконечник, чтобы проверить наличие каких-либо отклонений, включая перегрев.
  14. Следите за тем, чтобы наконечники содержались в хорошем рабочем состоянии и всегда оставались правильно смазанными.
  15. Не применяйте чрезмерное давление на бор, так как это может вызвать нежелательный нагрев и / или может привести к выходу бора из строя.
  16. Постоянно перемещайте бор во время использования, чтобы избежать локального нагрева и / или повреждения бора. Нежелательное тепловыделение может вызвать дискомфорт у пациента, некроз зубов или тканей или ожоги пациента.
  17. Избегайте извлечения бора под слишком острым углом, чтобы избежать рычага и поломки, которые могут привести к травме пациента или пользователя.
  18. Поддерживайте наконечники в хорошем рабочем состоянии, чтобы обеспечить максимальную эффективность устройства. Несоблюдение правил обслуживания наконечников может привести к задержкам в выполнении процедур или травмам пациента или пользователя, аспирации или проглатыванию устройства или повреждению участка препарирования из-за вибрации изношенного патрона или турбины.
  19. Перед использованием убедитесь, что бор полностью установлен и надежно закреплен в цанге наконечника. Несоблюдение этого правила может привести к тому, что устройство «выйдет» из наконечника, и может привести к травме пациента или пользователя, а также к аспирации или проглатыванию устройства.
  20. Никогда не вставляйте бор в наконечник с силой, так как это может привести к повреждению цанги наконечника, что может привести к задержкам в выполнении процедуры.
  21. Максимальные обороты всегда указаны на упаковке продукта. Никогда не превышайте максимальные скорости, указанные в таблице, поскольку это может привести к нежелательному нагреву.
  22. Не превышайте максимальные скорости, указанные в таблице ниже:

Диаметр инструментальной головки
01/10 (мм) — ISO

Максимально допустимая скорость
(об / мин)

Рекомендуемая рабочая скорость
(об / мин)
007-010 450 000 100 000–220 000
011-014 450 000 70 000–220 000
015-018 450 000 55 000–160 000
019-023 300 000 40 000–120 000
024-027 160 000 35 000–110 000
028-031 140 000 30 000–95 000
032–040 120 000 25 000–75 000
041-054
95 000 15 000–60 000
055–070 60 000 12 000–40 000
041-054 45 000 10 000–20 000

КЛИНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

Боры из карбида вольфрама

Microcopy могут использоваться для резки или отделки широкого спектра материалов, используемых в стоматологии. К ним относятся зубные материалы, такие как эмаль, дентин и кость, стоматологические материалы, такие как амальгама, композит, стеклоиономерные цементы, полимерные и керамические виниры, а также драгоценные и недрагоценные сплавы. Шаблон бора будет выбран для резки определенного материала в конкретном приложении.

Удерживая бор в сумке за рабочий конец, протолкните конец стержня через пластик на достаточное расстояние, чтобы вставить его в цангу рукоятки. Немедленно вставьте шток в цангу наконечника и затяните, прежде чем отпустить рукоятку на рабочем конце и выбросить пустой пакет.

ХРАНЕНИЕ:

В сухих условиях и защищен от загрязнений. Защищайте инструменты в целом от химикатов, кислот, тепла и резких перепадов температуры.

СРОК ГОДНОСТИ СТЕРИЛЬНОГО ИЗДЕЛИЯ:

  • При условии, что ко всем неоткрытым пакетам применяются соответствующие методы хранения и обращения, стерильность продукта будет поддерживаться в течение пяти (5) лет, если стерильная упаковка не будет открыта или повреждена. Не используйте продукт , если упаковка открыта или повреждена.
  • Предоставляемые стерильные продукты имеют этикетку с указанием срока годности. Не использовать продукты по истечении указанного срока годности

ОТСЛЕЖИВАНИЕ:

На этикетке каждой упаковки указано Номер лота .

Этот номер должен указываться в любой переписке, касающейся продукта.

ПРИМЕНИМЫЕ СИМВОЛЫ:

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Microcopy Dental
3120 Moon Station Rd.NW
Kennesaw, GA 30144

DENTEQ Medical Technologies
Hafenstrasse 12 76344,
Egenstien-Leopoldshafen, Германия
Факс: + 49-7247 944843

0483

Этот раздел разделен на 2 раздела, чтобы обеспечить быстрый и практичный доступ к Инструкциям по использованию (IFU) продуктов для микрокопий. По запросу вы можете связаться с Microcopy, чтобы заказать бесплатную копию любого IFU. Подробности ниже.

1. Current Valid IFU — раздел для актуальных действующих документов.

NEOBURR
IFU для NeoBurr

2. Архивные (предыдущие) IFU — устаревшие версии документов.

NEOBURR
IFU для NeoBurr

По запросу вы можете связаться с Microcopy, чтобы заказать бесплатную копию любого IFU.График получения Инструкций: по электронной почте — 2 рабочих дня, по почте — 7 рабочих дней.
Если вы хотите связаться с нашим веб-мастером для получения каких-либо комментариев или предложений, пожалуйста, сделайте это по адресу. Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Закрой меня!

Что делает ручка усиления вашего микшера и как ее регулировать

9 августа 2016 г. 10 комментариев

Знание того, как правильно установить усиление на каждом канале микшерного пульта, может иметь большое значение для обеспечения оптимального концертного или студийного микса для вашей группы.Эта ручка, также называемая в некоторых случаях ручкой триммера, является первой точкой усиления и входа в ваш микшер. Термин «подстройка» также используется, потому что он связывает высокое усиление микрофонного предусилителя и регулировку этого усиления регулятором. Ручка предназначена для управления входной громкостью любого инструмента или микрофона, который вы подключили к этому каналу микшера или консоли.

Примечание. На некоторых микшерах меньшего размера и комбинированных микшерах усилителя мощности ручка усиления заменена кнопкой, которая может быть помечена как «-20 дБ» или «усиление микрофона». Эта кнопка выполняет ту же функцию, что и ручка. Вам не нужно использовать эту кнопку, если вы используете микрофон, если вы получаете достаточную громкость без него. Ваш микрофон может быть громче, как в случае с беспроводным микрофоном, мощность устройства может быть намного выше, чем у простого проводного микрофона.

Выходной сигнал микрофона обычно очень низкий по сравнению с клавиатурой или гитарой, поэтому при использовании других инструментов или устройств потребуется изменить настройку усиления. Первая цель при настройке регулятора — вывести все входы на общий уровень.Этот уровень часто устанавливается на измерителе на 0 дБ. Если у вас нет измерителя канала, показывающего уровень 0 дБ, или измерителей соло, вы можете использовать индикатор сигнала канала и клипа для установки уровня. Это скорее студийный метод, и он может вызвать проблемы в живых настройках. Живые выступления имеют несколько повторов. Этот метод поднимает уровень до простого мигания индикатора клипа, затем отключает его до отсутствия отсечения, а затем немного ниже. Обрезка приведет к резкому искажению звука и может привести к повреждению динамика, поэтому этого следует избегать.Если вам нужно использовать метод клипа, часто следите за индикатором клипа, чтобы вы могли убрать его больше, если позже в шоу увидите клиппирование.

Метод настройки усиления 0 дБ:

Самый простой способ установить усиление на консоли — повернуть выходной фейдер канала до упора и отключить звук канала в случае включения предфейдерного монитора. Затем играйте на соответствующем инструменте на нормальном уровне исполнения. Это всегда непростая задача, потому что часто игрок не играет на уровне производительности, потому что играет только он.Если в вашем микшере есть функция SOLO с префейдером или PFL (Pre Fader Listen), нажмите эту кнопку, и ваш уровень входного сигнала перед фейдером должен отображаться на ваших основных индикаторах. Теперь вы можете посмотреть полные показания измерителя для этого канала и установить на измерителях уровень 0 дБ. Конечно, более динамичные инструменты будут отражаться на индикаторах, поэтому установка ниже +6 дБ вполне подойдет. Значительно более высокие настройки усиления в этой первой настройке снизят динамический запас, доступный для добавления настроек эквалайзера, или могут быть слишком высокими, когда игрок появляется или просто играет активнее во время шоу.Примечание: любое усиление эквалайзера на этом канале микшера также увеличит общее усиление, особенно если вы сильно увеличиваете определенные частоты.

Этот метод 0 дБ позволяет теперь установить все фейдеры каналов на 0 дБ и при необходимости активировать мастер-фейдеры. Возможно, вам придется немного увеличить или уменьшить усиление, чтобы получить правильный уровень в мониторах, но если вы начали с настройки 0 дБ, вы сможете настроить мониторы только на уровень монитора канала. Теперь, когда группа играет, вы можете настроить фейдеры каналов для общего микса.Если фейдер нужно поднять очень высоко или опустить очень низко, и вы убедились, что он все еще работает должным образом, или, в основном, вы знаете, почему он изменился из проверки звука, вы можете настроить микрофонный предусилитель для положения вашего фейдера лучше. Помните, что усиление изменяет все на канале, включая уровни монитора, поэтому будьте готовы, если монитор начнет давать обратную связь, или если вы уменьшаете усиление, при необходимости повторно отрегулируйте уровень монитора человека.

* При настройке усиления воспринимайте цвета на индикаторе громкости как светофор.Зеленый означает, что все готово, желтый означает, что действовать осторожно, а красный означает, что вам нужно остановиться! *

Правильная установка уровней усиления гарантирует правильную калибровку всего живого микса с самого начала. Проверка звука с использованием правильной практики настройки усиления всегда обеспечит более четкое микширование, более быструю настройку и ограничит неожиданности.



10 ответов
Оставить комментарий

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Как добавить чаевые на DoorDash и настроить после доставки

  • Вы можете добавить чаевые на DoorDash до того, как закончите заказ, и изменить их, когда еда будет доставлена.
  • Чтобы добавить подсказку по Doordash, используйте панель инструментов «Подсказка Dasher» на странице оформления заказа.
  • Чаевые можно изменить после доставки, но вы должны подать претензию в службу поддержки, и нет гарантии, что она будет принята.
  • Доставщики DoorDash получают 100% чаевых — компания их не берет.
  • Посетите техническую библиотеку Business Insider, чтобы узнать больше.

Как и все другие приложения для доставки еды, DoorDash дает своим пользователям возможность добавить чаевые в драйвер доставки. Чаевые обычно предлагаются в процентах, но могут быть добавлены вручную перед размещением заказа.

В отличие от Postmates, где вы оставляете чаевые после получения заказа, DoorDash требует, чтобы пользователь ввел сумму чаевых перед размещением заказа .После того, как вы разместили заказ, ваши чаевые можно будет скорректировать, только связавшись со службой поддержки и подав претензию.

Водители службы доставки DoorDash сохраняют 100% чаевых, которые они получают за выполнение заказов.

Как разместить чаевые на DoorDash с помощью мобильного приложения

1. Запустите приложение DoorDash (iOS или Android) со своего устройства и найдите ресторан или магазин, в котором вы хотите сделать заказ.

2. После того, как вы выбрали товары, которые хотите заказать, перейдите к «Оформить заказ», затем выберите «Продолжить».«

3. В меню« Оформление заказа »укажите свой адрес, место возврата, номер телефона и время доставки.

4. В разделе« Совет Dasher »выберите один из вариантов чаевых или выберите« Другое ». . »Если вы выбрали« Другое », введите желаемую сумму чаевых.

Перед оформлением заказа выберите размер чаевых. Мейра Гебель / Business Insider

5. Затем выберите «Купить».«

Как давать чаевые на DoorDash с помощью веб-браузера

1. Зайдите на веб-сайт DoorDash и войдите в систему, затем найдите нужный ресторан или магазин и сделайте заказ.

2 . После того, как вы закончите выбор товаров, выберите «Оформить заказ».

Когда вы будете готовы разместить заказ, нажмите «Оформить заказ» в меню правой боковой панели. Грейс Элиза Гудвин / Business Insider

3. Настройте параметры доставки, а затем в правой строке меню в разделе «Подсказка Dasher» выберите предложенную сумму чаевых или выберите «Другое». Если вы выбрали «Другое», введите сумму, которую хотите отдать.

Выберите размер чаевых в меню правой боковой панели. Грейс Элиза Гудвин / Business Insider

5. По завершении выберите «Разместить заказ».

Как настроить чаевые DoorDash после того, как вы разместили заказ

Чтобы изменить размер чаевых после того, как вы разместили заказ и ваш заказ доставлен, обратитесь в службу поддержки клиентов с помощью мобильного приложения или браузера на компьютере.Возможно, вам потребуется подать иск и объяснить, почему следует снизить чаевые.

Нет гарантии, что ваша претензия будет принята, но если это так, вы должны получить возмещение — или, если вы хотите увеличить размер чаевых, плату.

Отрегулируйте яркость клавиатуры с подсветкой

Узнайте, есть ли у вашего ноутбука Apple клавиатура с подсветкой и как настроить ее яркость автоматически или вручную.

Узнайте, есть ли в вашем ноутбуке клавиатура с подсветкой

В меню Apple  выберите «Системные настройки» и нажмите «Клавиатура». Если в окне «Настройки клавиатуры» установлен флажок «Настроить яркость клавиатуры при слабом освещении», у вас клавиатура с подсветкой.

Автоматическая или ручная регулировка яркости клавиатуры

Вы можете настроить яркость клавиатуры автоматически в зависимости от доступного освещения или настроить ее вручную.

Автоматическая регулировка яркости

Для автоматической настройки яркости клавиатуры:

  1. В меню Apple выберите «Системные настройки», затем нажмите «Клавиатура».
  2. Установите флажок «Регулировать яркость клавиатуры при слабом освещении».

Отрегулируйте яркость вручную

Чтобы сделать клавиатуру ярче, нажмите F6 на встроенной клавиатуре ноутбука. Чтобы сделать его менее ярким, нажмите F5.

Если вы не можете отрегулировать яркость клавиатуры вручную, вероятно, вы находитесь в очень ярком помещении и на вашем Mac настроена автоматическая регулировка яркости. В этом случае клавиатура с подсветкой отключается.Когда вы переезжаете в менее освещенное место, вы можете снова настроить яркость клавиатуры.

Отрегулируйте яркость на MacBook Pro с помощью Touch Bar

Дата публикации:

Руководство по настройке — Grayton

В мире часовых ботаников ремешок — важный элемент.Обычные ремешки — кожаные, резиновые или тканевые — обычно выбирают многие пользователи часов. Однако любителям часов по-прежнему повезло, что рядом с Zulus есть ремешки NATO.

В то время как некоторые говорят, что ремешки для часов НАТО никуда не годятся, многие любители часов по-прежнему твердо верят, что эти ремешки являются лучшими и больше, чем просто заявлением о моде. Но что такое ремешок НАТО?

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ЧАСОВ НАТО

Впервые созданный и использованный Министерством обороны Великобритании (MoD) в 1973 году, солдаты могли взять ремешок только после того, как подпишут форму, известную как G10.Таким образом, первый ремешок НАТО также был назван другими как G10 или как Admiralty Grey из-за его цвета.

Проблема заключается в следующем: многие считают, что НАТО названо в честь военных войск Организации Североатлантического договора (НАТО), хотя это не так. Вместо этого он происходит от инвентарного номера НАТО (NSN), буквенно-цифрового кода, используемого Министерством обороны Великобритании для классификации всех стандартизированных материалов, поставляемых в систему.

НАТО названо не в честь войск, а скорее получено из системы кодирования.Пришло время развенчать старый миф о названии этого ремешка.

Звучит интересно? Конечно, так должно быть, когда в этой военной истории НАТО есть нечто большее. Легендарный Джеймс Бонд тоже делится частью этой истории!

Многие фанаты часов считают, что в популярном фильме 1964 года «Голдфингер» популяризируется «Связь НАТО», поскольку Шон Коннери носит часы Rolex Submariner с указанным ремешком, хотя есть утверждение, что это не ремешок НАТО, а просто обычный нейлон. ремень.Сорок один год спустя, в 2015 году, Дэниел Крейг был замечен в часах Omega Seamaster с подлинным ремешком НАТО в другой серии Бонда, Spectre 007.

Тем не менее, кто бы ни на самом деле носил первое настоящее НАТО в фильмах о Бонде, между Бондом и НАТО уже существует сильная связь. Поэтому для любителей часов его влияние огромно, эксклюзивно и трудно сломать.

КАК НОСИТЬ НЕЙЛОНОВЫЙ РЕМЕНЬ ДЛЯ ЧАСОВ?

Ремешки для часов

NATO известны своим удобством и удобством в использовании.Они бывают разных цветов и разных материалов, а также могут быть стилизованы по-разному.

Эти сменные нейлоновые ремешки для часов идеальны для любых нарядов и мероприятий. Хотя большинство из них предпочитают использовать его в тяжелых условиях, нейлоновые ремешки для часов по-прежнему предпочитаются большинством любителей часов, особенно в качестве ремешков для мужских автоматических часов.

Чтобы начать использовать свой первый ремешок NATO, определите цвет ремешка, который вы хотите использовать. Вы можете примерить черный ремешок NATO с пряжкой из розового золота, чтобы подчеркнуть моду и стиль.Поскольку НАТО бывает разных цветов, вы можете подобрать ремешок, который будет сочетаться с цветом вашей рубашки или обуви.

Более того, если вы, например, носите автоматические часы с открытым сердцем, ремешок должен выглядеть более элегантно, чем прочно, чтобы добавить стиля вашим часам. Вы также можете выбрать, использовать ли кожаный или нейлон NATO, в зависимости от ваших предпочтений.

Вот несколько способов укладки нейлоновых ремешков для часов.

ОДИНОЧНАЯ ПЕТЛЯ

В рамках обычного процесса необходимо сначала снять предыдущий ремешок ваших часов, прежде чем вставлять новые пружинные стержни на место.Затем должна последовать укладка.

Рисунок 1 — Снимите текущий ремешок.

Рисунок 2 — Вставьте новые пружинные стержни в проушины часов.

Рисунок 3 — Убедитесь, что вы правильно прикрепили пружинный стержень. Вы можете использовать инструмент для снятия штифтов часов с вилкой или штифтом, чтобы помочь вам в этом процессе.

Одинарная петля — это один из способов ношения нейлонового ремешка для часов. Этот стиль, который практикуется многими любителями часов, требует, чтобы вы вставляли запястье после того, как вставили хвостик ремешка на другой конец, прежде чем затягивать его.Это нравится большинству пользователей часов, поскольку это может сделать ваши часы менее громоздкими.

Рисунок 4 и 4.1 — Сначала найдите более длинный конец ремня и вставьте его в верхний выступ корпуса.

Рис. 5. Оставьте расстояние примерно 5-6 см от выступа часов до пряжки ремня.

Рис. 6. После установки часов вставьте более длинный конец ремешка с противоположной стороны.

Рисунки 7 и 8 — Потяните за ремешок, пока он правильно не прикрепится к часам.

Рисунок 9 — Стиль «одинарный цикл». Здесь вы можете просто вставить запястье в петлю, прежде чем затягивать ремешок. Это идеально, если у вас тяжелые часы, которым требуется дополнительная защита от случайного падения с запястья.

ДВОЙНОЙ ПЕТЕЛЬ

Самый распространенный способ ношения нейлонового ремешка для часов — сделать двойную петлю. Для этого нужно сначала подтянуть хвост, прежде чем носить его на запястье. Хотя одинарная петля достаточно надежна, чтобы ваши часы не упали, использование двойной петли добавляет вашим часам дополнительную защиту.

Рис. 10 и 11 — Стиль «двойной петли».

ПЕРЕВЕРНУТЫЙ ТАЧК

При ношении часов NATO в этом стиле нужно расположить часы на ремешке немного ниже, чем обычно. Таким образом будет достаточно места, чтобы правильно расположить ремешок на тыльной стороне запястья. Это можно сделать с помощью одинарной или двойной петли, в зависимости от того, что вам удобно.

Рис. 12 — Стиль «перевернутой вытачки».

НАРУЖНЫЙ ИЛИ ЗАДНИЙ ХВОСТ

Используете ли вы одинарную или двойную петлю, вы всегда можете выбрать стиль хвоста ремешка.Для этого просто следуйте обычному способу ношения вашего NATO. Затем выберите стиль для хвоста.

Вытяжка наружу означает, что хвостик нужно согнуть наружу и затем вставить во второе металлическое кольцо. Это придает часам уникальный вид и позволяет быстрее снять ремешок.

Рис. 13 — Вытяжка наружу.

С другой стороны, складка внутрь позволяет сложить концевую часть ремня, пропустив два кольца. Это чаще всего используется, когда вы хотите иметь чистый на вид ремешок.

Итак, вот несколько способов создать стиль и получить удовольствие от вашей группы NATO. С другой стороны, хотя НАТО больше всего предпочитают мужчины, сейчас оно популярно и среди женщин. Вот почему, если вы чувствуете, что использовать этот ремешок — ваша ставка, тогда смело сочетайте его с любыми минималистскими часами или вашими любимыми классическими часами.

Ремешок NATO с богатой историей и более надежным способом обращения с часами — это определенно то, что вам нужно, если вы ищете удобную, стильную и дополнительную дополнительную защиту для ваших часов.

.