День: 14.10.2018

14Окт

Чем растворять акриловые краски – Чем разбавить акриловую краску для рисования

14 Окт 2018 alexxlab Комментировать

отличие, виды и способы применения

Отделочные работы никогда не обходятся без использования лакокрасящих веществ. На сегодняшний день наиболее популярной считается акриловая краска, которая относится к водно-дисперсионному типу. В её составе содержится вода, красящий пигмент и связующие компоненты на основе полимера – акрил.

Так как в краске есть вода, она довольно быстро испаряется, что приводит к быстрому просыханию окрашенной поверхности. При этом слой, высыхая, образует прочнейшую пленку, которую невозможно смыть водой. Акрил обладает морозоустойчивыми свойствами, он не трескается и не крошится, не расслаивается. Поэтому такую краску принято использовать не только для внутренних отделочных работ, но и для наружных.

Если закупленный объем краски не используются одномоментно, а какое-то время хранится в уже вскрытой упаковке или краска слишком густая, возникает потребность использовать разбавитель акриловых красок или… растворитель. На самом деле у двух этих жидкостей немного разные задачи. Расскажем подробнее.

Что такое растворитель и разбавитель – главные отличия

Многие ошибочно полагают, что растворитель для акриловых красок ничем не отличается от акрилового разбавителя. В действительности, эти понятия немного разные. Если неправильно использовать оба варианта, вам не удастся достичь желаемого эффекта.

В каких случаях нужен растворитель и разбавитель:

Наименование средства Особенности
Растворитель акриловой краскиПрименяется для разжижения и облегчения смывки с поверхности. Акриловый растворитель легко удаляет засохшие слои. Но при этом ухудшаются свойства покрытия и увеличивается срок высыхания.
Разбавители для красок акриловыхМожно разбавлять краску для изменения густоты. Ускоряет сроки высыхания, улучшает свойства красящего вещества. Некоторые разбавители способны придать насыщенность цвету.

Внимание! В обиходе разбавители принято называть и растворителями, поэтому необходимо перед покупкой средства внимательно ознакамливаться с инструкцией!

Чем разбавлять акриловую краску

Загустевшую акриловую краску можно разбавлять несколькими способами:

  1. Так как это красящее вещество содержит воду, то растворять её можно этой же жидкостью. Но учтите, что вода должна быть исключительно чистой и качественной, без химических примесей. Для этого высохшую краску на водной основе нужно развести с водой строительным миксером в отдельной ёмкости. Если же вы предполагаете использовать всю смесь, разбавляйте непосредственно в банке. Воду нужно добавлять понемногу, чтобы не сделать краску слишком жидкой. Если основа у вас насыщенного тона, то после разведения водой цвет немного потускнеет, поэтому вам придется добавить красящий пигмент.
  2. Специальные разбавители-растворители для акриловой краски. Их выпускается огромное количество. Основным преимуществом является улучшение свойств покрытия и ускорение высыхания поверхности. Кроме того, растворители могут придавать матовость или глянец. Разбавитель представляет собой прозрачную жидкость со специфическим запахом, который быстро улетучивается, по мере просыхания смеси.

Особенности применения воды

Перед тем как разбавить акриловую краску водой, убедитесь в чистоте водной жидкости. Она также должна быть холодной. Обязательно подготовьте ёмкость для проведения эксперимента, в каком соотношении вам нужно разводить краску.

Соотношения могут быть следующие:

  1. Вариант 1:1 применяется для базового слоя. Краска получается не слишком густой, ложится равномерно, прокрашивает максимально хорошо.
  2. Вариант 1:2 предполагает структуру, которая не растекается и легко пропитывает кисточку или валик. Слой получается тонкий и гладкий.
  3. Вариант 1:5 имеет жидкую структуру, при которой цвет практически не сохраняется. В этом случае нужно добавить красящий пигмент. Такая смесь чаще всего предназначается для покраски фигурных и мелких изделий. Она сохнет быстро, но придется наносить много слоев.
  4. Вариант 1:15 больше напоминает обычную воду с легким оттенком. Используется для создания плавного перехода цвета – эффекта градиента.

Особенности использования разбавителей

Растворители, предназначенные для акрила, различаются по степени высыхания:

  • Быстрая скорость используется при холодных погодных условиях. Как известно, низкая температура не позволяет краске быстро сцепиться с поверхностью. С помощью разбавителя это становится возможным.
  • Скорость средняя считается универсальной. Применяется в основном для внутренних работ с нормальным температурным режимом.
  • Низкая скорость используется при повышенных температурах. Если вода будет испаряться чрезмерно быстро, то краска начнет утрачивать свои свойства, чего допускать нельзя. Растворитель с низкой скоростью снизит уровень испарения.

Эффект разбавленной краски напрямую зависит от пропорций соединения красящего вещества с разбавителем. Так, вы можете получить прозрачную поверхность, тонкий слой или толстый.

При хранении придерживайтесь инструкции. Обязательно плотно закрывайте крышкой и укладывайте ёмкость с растворителем вертикально. Температура в помещении должна быть прохладной.

Основа разбавителей исходя из состава краски

Разбавители для акриловых красок бывают разные исходя из основного действующего вещества:

  1. Сольвент, бензин и подобное. Улетучивается быстро.
  2. Уайт-спирит. Скорость испарения высокая.
  3. Керосин имеет среднюю скорость летучести.
  4. Скипидар улетучивается медленно.

Что делать, если акриловая краска засохла?

Что делать, если засохли ваши акриловые краски? Ведь довольно часто после покраски остается немного смеси, а выбросить её жалко. Со временем она начинает сильно густеть. Но это еще не повод расстраиваться, так как именно акрил, в отличие от прочих видов красок, восстановить можно. Вот несколько полезных и действенных рекомендаций:

  1. Изначально нужно определить степень того, насколько краска засохла. Ведь при незначительном пересыхании восстановить её гораздо легче.
  2. Если смесь загустела не сильно, но уже присутствуют сгустки, просто разведите её водой или специальным разбавителем. В этом случае к воде можно добавить немножко спирта.
  3. Если же краска пересохла чрезмерно, вплоть до затвердения, не расстраивайтесь! Ситуация поправима. Итак, вам нужно взять острый инструмент и попытаться расколоть затвердевшие участки. Затем измельчите их до состояния порошка. Дальше нагрейте воду до кипения и вливайте её в банку с крошкой. Выдержав секунд 20-30, слейте кипяток и залейте новую порцию воды. Так проделайте 3-4 раза. В последнюю заливку воду оставьте в банке и перемешайте с порошкообразной массой. Такая разбавленная краска обладает пониженными характеристиками, но если другого выхода нет, то можете воспользоваться. Для того чтобы улучшить показатели и свойства, вы можете залить совсем небольшим количеством кипятка, а после перемешивания добавить фабричный разбавитель.
  4. Если акриловая краска загустела и превратилась в один сплошной ком, то лучше выбросить её, потому что она практически не сохранила своих свойств. Однако бывают ситуации, когда краска просто необходима. Например, для покраски лавочки на улице, столика на даче и так далее. В этом случае можно реанимировать её таким же способом, как и предыдущий. Но с той разницей, что растворять раскрошенную краску последний раз нужно не просто кипятком, а с добавлением спирта.

Как не допустить пересыхания краски

Очень важно понимать, почему краска высохла. Дело в том, что в основе акрила лежит вода, которая даже при закрытой крышке немного испаряется. Это, в свою очередь, приводит к полимеризации. Нужно знать, что при пересыхании улетучиваются и свойства смеси. Чтобы не доводить запас до этого состояния, нужно следовать простым правилам:

  1. Категорически запрещено разбавлять краску или добавлять красящие пигменты в общей банке. Ведь вы не знаете, израсходуется ли весь материал. Лучше перелейте требуемое количество в отдельную ёмкость и разводите в ней.
  2. Запомните, вода из акрила испаряется быстро, поэтому крышку на тюбике или банке закрывайте максимально прочно. Это замедлит процесс пересыхания.
  3. Довольно часто крышка склеивается с основанием банки. Чтобы этого не допустить, после работы сразу же очистите края ёмкости от остатков красящего вещества и только потом закройте крышкой.
  4. Не храните лакокрасящие средства при высоких температурах. Это способствует нейтрализации влаги и свойств.

Как отмыть акриловую краску

Если вам нужно избавиться от засохшей акриловой краски, можно воспользоваться специальным растворителем. Это позволит затратить минимум времени и сделать работу более качественно.

Помните, чем свежее пятно, тем легче от него избавиться. Например, удалить пятна сразу после покраски можно при помощи обычной воды. В принципе, и кисточки, и ёмкости отмываются просто теплой водой.

Но если же краска полностью высохла, то она приобретает влагоустойчивые свойства, так как вода испаряется и образуется водонепроницаемая пленка. Многие люди используют наждачную бумагу, острые предметы для очищения окрашенной поверхности. Не нужно этого делать, ведь есть специальные растворители, которые наносятся на поверхность. Далее нужно оставить растворитель на несколько минут и затем легко избавиться от краски!

kraskaton.ru

как пользоваться, чем разбавить, что делать, если засохли, для пластика, лучшие, состав, фото, видео

Акриловые краски для рисования совмещают в себе характеристики акварели и масла. Главной особенностью этих красок является то, что высохшее изображение приобретает пленочный вид и становится защищенным от воздействия воды и солнечных лучей. Пользоваться этим материалом несложно, если учитывать несколько важных моментов.

При работе с акриловыми красками одни из самых животрепещущих вопросов, которые волнуют начинающих – из чего сделаны акриловые краски? Как развести краски по номерам? Можно ли восстановить акриловые краски, если они высохли? Если да, то чем их реанимировать? Как оживить акриловую эмаль, если она засохла? Какой кистью работать? Как правильно рисовать акриловыми красками на холсте? Как нарисовать воду акриловыми красками?          

акриловые краски

Акриловые краски для рисования совмещают в себе характеристики акварели и масла

Содержание материала

Акриловые краски для рисования: как пользоваться?

Акриловые краски чаще всего используются для декоративного рисования и прикладного творчества. Этот материал обладает кроющей способностью, то есть на один высохший слой можно накладывать другой, при этом нанесенный рисунок или фактура не повредится.

Для того чтобы освоить навыки рисования акриловыми красками, потребуется набор из 6 цветов и соблюдение следующих рекомендаций:

  1. В качестве основы для рисования можно взять дерево, пластик, стекло, бумагу, картон, холст.
  2. В процессе рисования разрешается использовать синтетические и натуральные кисти. Стоит учесть, что с помощью синтетических кистей наносится более тонкий слой, чем натуральными.
  3. В процессе работы акрилом можно пользоваться мастихином. Этот инструмент позволит наносить фактурные яркие мазки.
  4. Краски разводятся водой или специальным растворителем на палитре. Разводить материал нужно осторожно, чтобы он не приобрел слишком жидкую консистенцию. Для рисования лессеровками необходимо разводить материал до состояния акварели, а алла-примой – можно не разбавлять. Неразбавленные краски наносятся на основу только синтетическими кистями или мастихином.

Акриловые краски чаще всего используются для декоративного рисования и прикладного творчества

При соблюдении описанных рекомендаций получаются красивые многослойные или фактурные картины, которые при высыхании приобретают благородный глянец.

Чем разбавить акриловые краски?

Перед тем как разбавлять материал, необходимо определиться с основой для рисования. Для рисования на стенах разбавить материал можно обычной водой. Для декорирования стекла, керамики, мебели, а также иных деревянных основ лучше всего воспользоваться специализированными разбавителями.

Перед тем как разбавлять материал, необходимо определиться с основой для рисования

Также рекомендуем прочитать:

При разведении материала водой необходимо набирать только чистую и прохладную жидкость. Чаще всего акрил разводится водой в следующих пропорциях 1:1, 1:2, 1:5. Причем использование каждой пропорции наделяет краску особыми свойствами:

  • 1:1 – применяется для образования начальных слоев. Такое применение связано с тем, что краска становится более текучей и не скапливается на кисти;
  • 1:2 – используется для вторичных слоев, так как кисть отлично пропитывается пигментом и распределяет его ровным слоем;
  • 1:5 – применяется в лессировочной техники, так как такой состав позволяет пигменту проникать в поры и образовывать полупрозрачный слой. Добиться такого эффекта невозможно, если разбавлять пигмент специальным раствором.

Для получения градиента, пигмент разводится водой в соотношении 1:15.

Что делать, если акриловые краски засохли?

Акрил может быть использован для рисования даже после засыхания. Но чтобы вернуть их консистенцию, необходимо знать несколько хитростей. Стоит учесть, что растворить засохшую краску холодной или теплой водой не получится, так как этот материал приобретает пленочную структуру и не подвергается разрушению под воздействием низких температур. Поэтому, если краски засохли, для их разведения используется кипяток. Возврат пигмента к жидкой консистенции производится по следующей инструкции:

  1. Засохший кусок измельчается и перекладывается в миску.
  2. Затем масса заливается кипятком.
  3. По мере охлаждения жидкости ее следует обновлять.
  4. После того как все измельченные части напитаются водой, краска будет снова пригодна для рисования.

Стоит учесть, что большинство опытных мастеров не разводят засохший акрил, так как его свойства будут несколько отличаться от свежих красок. Например, главным недостатком разведенных таким способом пигментов считается их неоднородность, из-за того что некоторые комки не растворились в кипятке.

Как рисовать акриловыми красками (видео)

Акриловые краски для пластика и стекла – есть ли разница?

Большинство производителей выпускают различные виды акрила, среди которых можно обнаружить материал для росписи стекла и пластика. Акрил для стекла разработан специально с учетом особенностей материала. Чаще всего такой материал отличается глянцевым блеском, полупрозрачностью пигмента. Такие особенности позволяют создать сверкающую роспись на стеклянной поверхности, имитируя витражи.

Большинство производителей выпускают различные виды акрила, среди которых можно обнаружить материал для росписи стекла и пластика

Использование акрила для пластика в целях обработки стекла возможно, однако этот материал не сможет максимально подчеркнуть изящность световых переливов в изделии. Акрил для рисования на пластиковых поверхностях и холстах обладает насыщенным кроющим цветом, который позволяет перекрывать цвет предыдущего слоя. С помощью такой особенности материала можно создавать красивейшие поделки, делая пластик более изящным путем формирования на его поверхности слоевой фактуры.

Состав акриловых красок

Акрил изготавливается на основе акриловых смол. Они являют собой полимеры, которые при высыхании формируют структуру, сохраняющую в себе пигменты, входящие в состав красок в качестве дополнительного компонента. Пигменты для акрила могут быть неорганическими, природными или синтетическими. Чаще всего они представляют собой сухой порошок, который наполняет основу цветом и делает ее менее прозрачной.

Акрил изготавливается на основе акриловых смол

Образующаяся пленка после высыхания формируется за счет наличия в составе краски полиакрилатов и полиметакрилов. Помимо этих компонентов в акрил также добавляются наполнители – крупные частицы пигмента, связующее вещество, необходимое для склеивания твердых частиц.

Лучшие акриловые краски для рисования

Существует множество производителей, которые делают акриловые краски для рисования. Однако не вся акриловая продукция отличается качеством и надежностью. Например, некоторые производители используют некачественное сырье в целях удешевления своей продукции. А такой ход, в свою очередь, сказывается на качестве красочного материала, например, многие из них после высыхания начинают трескаться или терять свою яркость. Чтобы избежать таких проблем, необходимо отдавать предпочтение проверенным производителям, лучшие из них представлены ниже:

  1. Acrylic colour – выпускает продукцию в тюбиках. Консистенция материала достаточно жидкая, поэтому в большинстве случаев не требуется разведения водой. Этот материал не позволяет использовать мастихин для рисования.
  2. Гамма – акрил средней ценовой категории, подходящий новичкам для рисования. Консистенция пигмента достаточно густая, поэтому его можно дополнительно развести водой или разбавителем. Позволяет рисовать как мастихином, так и кистью.
  3. Невская Палитра и Ладога – акрил, улучшенного качества. Используется для рисования профессионалами, студентами художественных училищ и ВУЗов. Образуют красивую текстуру мазков, а также сохраняют свои цветовые качества и структурные особенности.

Поэтапное рисование акрилом: урок (видео)

Акриловые краски в основном нужны для росписи сложных поверхностей, требующих обезжиривания, однако ими можно рисовать и по иным поверхностям, например, дереву или бумаге. Для освоения техники рисования акрилом необходимо использовать описанные выше инструкции и рекомендации.

Другие виды росписи и рисования

Загрузка…

1igolka.com

Засохла акриловая краска: как развести?

Акриловые краски — очень популярный материал среди художников, дизайнеров и творческих людей в принципе. У них очень широкий диапазон использования: от строительства до живописи и создания рисунков на ткани. К сожалению, у этого материал есть один минус — он очень «прочно» схватывается, его сложно отмыть или развести.

Из этой статьи читатель узнает: если акриловая краска засохла, что делать. Чтобы понять, почему она такая прочная и сложно разводимая, необходимо узнать об этом удивительном материале чуть больше. А также чем развести, если акриловые краски засохли.

Немного об акриловых красках

Этот материал имеет синтетическую основу и существует на полках магазинов и в обиходе художников, дизайнеров и декораторов уже около 50 лет. Состав его крайне прост: вода, пигмент и связующее вещество — акриловая полимерная эмульсия или смола. Эти краски известны своими особыми качествами:

  • Они легко наносятся на поверхность.
  • У них высокая кроющая способность.
  • Они стойкие и не меняют цвет после испарения основы, за что и полюбились всем — от любителей до профессионалов. Схватывается такая краска очень прочно, намертво.

Кроме того, благодаря синтетической основе эти краски являются пожаробезопасными и этичными, так как в их составе нет продуктов животного происхождения.

К минусам можно отнести стоимость. Акриловые краски стоят дороже, чем та же гуашь, поэтому для живописи их используют не очень часто. В основном акрил применяют для иллюстраций, украшения одежды, дома и других декоративных работ. Также от вещества сложно отмыть руки и поверхности из-за его сцепляющих свойств, и его сложно реанимировать после засыхания краски.

Подробнее о свойствах краски

  • Яркость и насыщенность цвета.
  • Засыхает акриловая краска достаточно быстро благодаря водной основе.
  • Плотное и равномерное покрытие поверхности.
  • Стойкость. При нанесении вода быстро испаряется, оставляя прочное синтетическое вещество и пигмент. Они прочно скрепляют краску с поверхностью.
  • Сохранение цвета при высыхании и воздействии солнечного света.
  • Прочность структуры и устойчивость к внешним раздражителям.
  • Водоотталкивающее свойство. Акриловые краски не подвержены воздействию влаги после высыхания.

Сравнение с масляными красками

Акриловые краски, как и масляные — это кроющий материал. Они наносятся на поверхность похожим образом и имеют много общих черт при смешивании разных цветов между собой. Однако, несмотря на их схожесть, они имеют много отличий.

Акрил быстрее высыхает, так как вода испаряется легче и интенсивнее масляных красок, которые могут сохнуть от нескольких дней до нескольких недель. Он не чувствителен к перепадам температуры и влажности, а также к количеству солнечного света. Акриловые краски куда прочнее. Они не тускнеют, не трескаются и не осыпаются со временем, что делает их подходящими для строительных работ и для декора одежды и экстерьера дома.

Акриловая краска и акварель

Этим удивительным материалом работать можно и в «жидкой» технике. Если акрил развести большим количеством воды, он будет повторять свойства акварели, даст легкий нежный цвет и мягкие контуры, но будет быстрее высыхать, а размыть после высыхания его не получится.

Отличается он тем, что не выцветает на солнце и не смывается водой или дождем после высыхания, а также дает больший простор для творчества. Ведь им можно работать и в кроющей технике.

Особенности работы с акрилом

Разводить акриловые краски можно водой или другими разбавителями, которые изменят их свойства при высыхании. Например, можно придать глянец при помощи смешения с лаком или, наоборот, матовость при помощи масла. Блеск также можно придать при помощи лака для волос, побрызгав им после высыхания краски. Благодаря растворителю, можно улучшить текучесть акрила, чтобы было удобно красить большие поверхности или работать малярным валиком.

Их можно использовать для грунтования холстов и других поверхностей. При помощи акрила можно получить как ровную основу, так и фактурную или текстурированную.

Упаковка

Чаще всего в магазинах этот материал можно встретить в двух вариантах упаковки. Акриловые краски продаются в металлических тюбиках и в банках. Во втором варианте они имеют более жидкую консистенцию, и у них повышенный риск засохнуть, а в тюбиках они хранятся дольше.

Банки необходимо очень плотно закрывать, а с крышки и с резьбы надо тщательно удалить остатки краски, чтобы при засыхании ничего не склеилось, а емкость можно было легко открыть.

Можно ли восстановить засохший акрил?

Краски высыхают из-за контакта с воздухом. Вода разбавляет пигмент и связующий материал, чтобы краска оставалась нужной консистенции, благодаря чему можно смешать цвета или нанести краску на поверхность большой площади. Если она испаряется, акриловая смола в составе схватывается, и акрил теряет свои свойства, затвердевая.

Восстановить их можно, но сложно. Из-за невнимательности засыхают акриловые краски в банках достаточно часто, а благодаря плотности их сложно отмыть и развести. Восстановить их можно, но скорее всего, прежние свойства и цвет они уже никогда не приобретут и станут похожи больше на гуашь. Оттенок поблекнет, покрытие станет менее ровным, но краски останутся пригодными для рисования.

Как и чем разбавить засохшую акриловую краску

Иногда порчи акриловой краски избежать не удается. Бывает, подводит банка, а иногда остается слишком много материала на палитре. В любом случае выбрасывать совсем не хочется.

Акриловая краска засохла, чем разбавить, если она приобрела «резиновую» консистенцию? В таком случае в нее можно просто добавить немного воды. Однако если же засохла акриловая краска для рисования окончательно, потребуются кардинальные меры. Есть пара способов вернуть материал к жизни.

Несколько вариантов того, что можно сделать, если засохла акриловая краска:

  1. Самый простой способ — разбавить специальным средством. Итак, если акриловая краска засохла, чем развести ее? Для этих целей подойдет специальный акриловый разбавитель «Гамма», который можно приобрести в художественных магазинах. Также эффективными будут уайт-спирит, промышленный состав для удаления старых лакокрасочных покрытий для всех видов краски или сольвент. При разведении специальными средствами стоит учитывать, что они могут не помочь, если засохла акриловая краска окончательно.
  2. Есть более радикальный способ. Твердый кусок акрила необходимо измельчить в порошок. Он должен быть максимально мелким. Затем порошок надо нагреть на водяной бане или разбавить крутым кипятком.
  3. Если горячая вода не поможет, можно добавить спирт или обычный лак для ногтей маленькими порциями.

Безвозвратно краска портится только под воздействием очень низких температур из-за полимеризации акриловой эмульсии в составе.

Однако, несмотря на то что в некоторых случаях акрил относительно успешно реанимируется, большинство специалистов настоятельно рекомендуют утилизировать засохший материал. Это потому что восстановленная краска безвозвратно теряет свои уникальные свойства. Сцепление с поверхностью больше не будет таким хорошим, покрытие станет комкообразным, а консистенция неоднородной, цвет потускнеет, сама краска станет менее прочной, устойчивой и долговечной.

Восстановление акриловой краски — занятие достаточно трудоемкое, а результат может попросту не стоить затраченных на реанимацию усилий.

fb.ru

универсальную и для рисования, как развести засохший состав водой

При окрашивании различных поверхностей акриловыми красками часто требуется, чтобы состав обладал нужной консистенцией, поэтому очень важно правильно выбрать разбавитель. Если раствор для разведения подобран неверно, то последствия могут быть весьма печальными. Неправильные пропорции также ухудшают качество наносимой смеси.

Чем разбавить акриловую краску?

Акриловый состав представляет собой разновидность современных водоэмульсионных (водно-дисперсных) красок. Благодаря множеству положительных свойств (экологичность, надежность, быстрое высыхание) такой раствор отлично подходит, чтобы покрасить поверхности внутри и снаружи помещения. Также акриловые смеси активно используются для декорирования и рисования, существуют специальные варианты для различных материалов.

По консистенции водоэмульсионный акриловый раствор чаще всего представляет собой довольно густую смесь, которую нужно разводить. Для выбора оптимального разбавителя необходимо обратить внимание на состав. Главным компонентом, который дал название этой группе красок, является вода, основа может составлять до 50–60% раствора.

Соотношение компонентов акриловой краски

Таким образом, растворитель – это вода, которая для получения идеального результата должна соответствовать определенным требованиям:

  1. Температура. Чтобы развести смесь, жидкость должна иметь значение в пределах 20 градусов. Если используется фасадный вид краски – на 4–5 градусов выше уличного показателя (минимум 15–18оС).
  2. Отсутствие примесей. Рекомендуется применять дистиллированную воду, которая не содержит посторонних веществ. Если такой состав получить не удается, то жидкость предварительно доводят до кипения и отстаивают.
Дистиллированную воду можно найти практически в любом строительном или автомагазине, реже встречается в аптеках

Важно! В частных загородных домах есть собственные колодцы и скважины, но добываемая из них вода часто бывает соленой. Ее нельзя использовать для разбавления даже после отстаивания, в этом случае вода должна проходить специальную фильтрацию.

Особенности разбавления акрила водой

Чтобы правильно разбавлять акриловые краски, необходимо знать пропорции, которые позволяют добиться разного результата:

  • Соотношение 1:2. Если на одну часть красящей смеси приходится две части воды, то такой раствор получается довольно жидким. Он хорошо держится на кисточке, но оставляет после себя потеки, поэтому его лучше укладывать ворсистым валиком. Смесь подходит для создания основы под базовое покрытие.
  • Пропорция 1:1. Такой состав применяется для получения базового слоя. Он имеет хорошую вязкость и отлично укладывается на поверхность. После него может наноситься близкий по консистенции состав, но конечный слой лучше разводить минимально.
  • Реже встречается вариант, когда краску требуется растворить в пяти частях воды. Такой метод используют профессиональные дизайнеры или художники, когда нужно выполнить тонировку фактурных элементов. Состав быстро впитывается, а слой получается едва заметным.
Краску, которая используется при градиентном окрашивании для создания перехода между тонами, разводят с водой в соотношении 1:15

Также разведение акрила в соотношении 1:5 или больше выполняется при создании грунтовки для высокопористых оснований, если нет возможности приобрести специальный грунт. Такая смесь проникает довольно глубоко.

На заметку! Сейчас в продаже имеется множество современных водоэмульсионных акриловых составов, которые не нуждаются в большом количестве разбавителя. Для них максимальным считается показатель 10% от общей массы красящего вещества.

Чем еще разводят краску?

Хотя вода является оптимальным растворителем, который доступен каждому, но существуют специальные жидкости – разбавители. По структуре они делятся на несколько разновидностей:

  1. Универсальные. Подходят для всех стандартных составов, которыми оформляют стены, потолки и фасады.

    Растворители, по сравнению с водой, позволяют ускорить время высыхания поверхности, повысить стабильность характеристик краски

  2. Художественные. Такой разбавитель необходим для получения нужной консистенции красок для рисования и интерьерного декорирования.

    Разбавитель для художественных акриловых красок Сонет

  3. Специализированные. Этот вариант часто включает и художественные. Сюда входят растворители для составов по тканям или другим специфическим материалам.

    Растворитель Р-12 – это специальный состав для разведения акриловых автоэмалей

Каждый вариант используется согласно рекомендациям, которые предоставляет производитель. Часто для достижения индивидуального результата необходимо проводить экспериментальное разведение.

Читайте также! Акриловые краски: для чего можно использовать

Применение акриловых разбавителей

Специализированные составы также делятся по скорости высыхания. Правильно подобранный вариант позволяет выполнить работы даже в сложных условиях.

Встречаются следующие разновидности:

  • Медленные. Подходят для наружных и внутренних работ, если показатели температуры очень высокие. Дело в том, из-за быстрого испарения обычной воды покрытие не приобретает нужных свойств и может разрушаться. А медленно испаряющиеся разбавители дают возможность выполнить работы правильно, в результате поверхности получают надежную защиту.
  • Средние. Это универсальный состав, оптимальный вариант для работ внутри дома или квартиры.
  • Быстрые. Применяются преимущественно снаружи, в том числе при низких температурах. В таких условиях краска при простом разведении не успевает сцепиться с основанием, а быстрый разбавитель решает эту проблему.
При выборе растворителя по скорости высыхания ориентируются на окружающую температуру, так «быстрый» разбавитель используют при температуре от 5 до 15 °C, при 15-25 °C применяют «средний», в жаркую погоду от 25 °C необходим «медленный»

К тому же разное соотношение растворителя и красящего состава дает возможность получить слой различной толщины.

На заметку! В зависимости от инструмента, потребуется разная степень разведения смеси. К примеру, валик и кисточка нуждаются в достаточной вязкости, чтобы раствор можно было легко набрать и удержать. Для краскопульта ситуация обратная – материал должен быть более жидкий, иначе разбрызгивание не получится.

Как разводятся краски для рисования

Разбавление художественных красок на основе акрила – это более ответственный процесс. Дело в том, что объем таких составов небольшой, поэтому нельзя ошибиться с пропорцией.

Растворение проводится при помощи обычной пипетки, она позволяет дозировать количество используемого разбавителя. Для смешивания выбираются влажные палитры, это исключит возможность быстрого высыхания. Получение нужной консистенции зависит от желаемого результата и выполняемой работы, но лучше проводить тестирование индивидуально.

При чрезмерном разбавлении следует добавить некоторое количество краски или оставить смесь для просыхания.

Что делать, если акриловая краска засохла?

Случается, что из-за неправильного хранения в домашних условиях даже за непродолжительное время состав успевает сильно загустеть или высохнуть. Чтобы исправить такую ситуацию, необходимо делать следующее:

  • Акриловая смесь отличается от простых эмалей тем, что ее можно разбавить при разной степени подсыхания основного состава. Так, при увеличении вязкости в раствор просто добавляется вода и хорошо перемешивается. Главное – плотно закрыть тару. Это правило справедливо и для тех случаев, когда после окраски есть небольшой остаток.
  • Если в составе наблюдаются сгустки, то в воду добавляют немного спирта. Смесь тщательно перемешивается до полного исчезновения комков. Сверху наливается небольшое количество растворителя, емкость хорошо запечатывается.

Сложнее восстановить высохший состав. Для этого выполняется целый комплекс действий:

  1. Затвердевший материал вынимается из тары и разбивается на мелкие кусочки. Важно исключить попадание грязи и пыли.
  2. Комки необходимо максимально измельчить. Для этого можно воспользоваться отрезком трубы или подходящей по диаметру арматурой.
  3. Получившийся порошок засыпается в удобную емкость и заливается хорошо подогретой водой. Раствор не размешивается, а несколько раз встряхивается. Через минуту жидкость сливается.
  4. Добавляется новая порция горячей жидкости, порядок действий повторяется.
  5. Вливается специальный разбавитель, смесь хорошо размешивается до получения нужной вязкости. Но такой материал уже не будет обладать всеми свойствами.

Если краска успела засохнуть до каменного состояния, то лучше отказаться от ее восстановления. Хотя можно выполнить предыдущий порядок действий, что потребует усилий и времени, но полученный состав лучше применять для хозяйственных помещений.

otdelkagid.ru

Чем можно разбавить акриловую краску?

Использование красок в быту позволяет не только защитить поверхность материала, но и создать уникальный дизайн. Современный рынок предлагает несколько видов таких растворов, которые отличаются составом и техническими свойствами.

Важным фактором при выборе краски является ее безопасность для человека. Именно этой особенностью обладает акриловый состав, который пользуется огромной популярностью.

Особенности акрила

Акриловые краски представляют собой разновидность водоэмульсионных растворов. Выпускаются они в виде густой консистенции различного цвета. Чтобы раствор наносился равномерно на поверхность материала, его следует предварительно разбавить. Акриловая краска состоит из нескольких компонентов:

  • Краситель. В качестве пигментов выступают различные виды порошка, которые измельчили на очень маленькие частицы. Изготавливают этот элемент из натуральных или синтетических веществ.
  • Акриловая смола. Она используется для связки всех компонентов между собой. Именно смола после высыхания образует прочную пленку, удерживающую пигмент на поверхности материала.
  • Растворитель. Многие производители используют для этого обычную воду. Но некоторые виды акриловых красок изготавливают на основе органических растворителей.
  • Наполнители. Здесь применяют различные вещества, которые способны изменять физические и декоративные свойства красок. С их помощью акрилу придают прочность, долговечность или стойкость к влаге.

Популярность акриловых красок обусловлено несколькими их преимуществами:

  • Универсальность. С помощью акрила возможна покраска практически любых материалов. Не применяются эти краски только для нескольких видов пластика, который в быту практически никогда не встречается.
  • Практичность. Наносятся эти растворы относительно легко, поэтому пользоваться ими смогут даже новички. При этом на поверхности образуется равномерный слой.
  • Безопасность. Краска не выделяет в воздух никаких вредных веществ, так как состоит из безопасных компонентов. В период нанесения отсутствует неприятный запах, что позволяет работать с акрилом без респиратора. Краска не горит, что немаловажно для бытовых или промышленных помещений.
  • Стойкость к влаге. Акриловая смола после высыхания образует прочный слой, который с легкостью отталкивает воду. Поэтому эти краски можно наносить даже на фасады зданий.

Причины высыхания

Густая акриловая краска встречается довольно часто, так как ее в таком виде выпускают производители. Но срок ее службы ограничивается временем. Единственной причиной высыхания данного состава является испарение растворителя. Уменьшение его концентрации приводит к затвердеванию акриловой смолы, которая одновременно с этим начинает связывать пигмент.

Чтобы исключить подобное явление, желательно покупать только тот объем смеси, который вы полностью используете. Если же все-таки раствор остался, постарайтесь плотно закрыть крышку. Это минимизирует испарение воды или растворителя, и он останется внутри краски.

В случае, когда краски полностью высохли, можно попробовать их оживить. Этот процесс довольно простой и предполагает несколько последовательных операций:

  1. Изначально нужно тщательно измельчить сухой раствор.
  2. После этого в него добавляют кипяток. Альтернативой может стать водяная баня. Но технически этот один и тот же алгоритм.

Обратите внимание, что после восстановления акриловая краска потеряет свои первоначальные свойства. Поэтому использовать ее можно будет только в ограниченных местах.

Особенности разбавления водой

Акриловые краски представляют собой водно-дисперсионную смесь, которая прекрасно схватывается практически с любыми веществами. Материал отличается консистенцией и цветом. Вода в качестве разбавителя используется очень часто, так как является доступным продуктом.

Технология разбавления водой довольно проста и предполагает выполнение нескольких последовательных действий:

  1. Изначально нужно подобрать оптимальную пропорцию для разведения. Желательно разбавлять в соотношении, рекомендуемом производителем. Нужный объем краски и воды набирают в отдельные емкости.
  2. Когда все готово, в смесь доливают разбавитель небольшими порциями и тщательно перемешивают. Если объемы большие, можно использовать строительный миксер, который позволит получить равномерную консистенцию. При смешивании на поверхности раствора может образовываться пена. Использовать краску можно только после того, как она осядет, а раствор станет однородным.

Растворять краску в воде следует небольшими порциями, чтобы точно контролировать выбранную пропорцию и добиться нужного результата. Следует выделить несколько популярных соотношений, которые встречаются при смешивании акрила и воды:

  • 1: 1 (вода: краска). Такой вариант является самым оптимальным и востребованным. Краска после смешивания получается густоватой, что позволяет получить равномерное толстое покрытие.

Данную консистенцию используют, когда нужно сформировать базовый слой. Особенностью раствора является отсутствие сгустков. Иногда на поверхность наносят краску в несколько слоев. Перед повторным окрашиванием желательно, чтобы базовая поверхность немного подсохла.

  • 2: 1. Добавление большого количества воды позволяет получить жидкий состав. Нанесение его возможно только с помощью валика. Если вам не нужна такая консистенция, тогда, чтобы краска застыла, следует оставить ее на некоторое время. С помощью такой концентрации можно получить тонкий слой. Этот подход очень часто применяют при декорировании жилых помещений.
  • 5: 1 и 15: 1. Подобные пропорции встречаются довольно редко. В основном их используют профессиональные дизайнеры. Краска при таком разбавлении становится очень жидкой и практически прозрачной. С помощью этих растворов легко получить эффект полупрозрачности или полутонов.

Акриловые разбавители

Развести акриловую краску можно и с помощью специальных разбавителей. Состоят они из специальных органических растворов, которые способны воздействовать на структуру вещества. В зависимости от степени высыхания эти продукты разделяют на несколько типов:

  1. Быстрые. Используются они в тех случаях, когда краску применяют при относительно низких температурах. Если растворить смесь этими веществами, то жидкость быстро сохнет и качественно сцепляется с материалом, который покрывает.
  2. Средние. Оптимальная скорость высыхания. Разводить этими смесями краску желательно в тех случаях, когда окрашивание производится внутри помещений и при умеренной температуре.
  3. Низкие. Сохнут такие растворы довольно долго. Поэтому рекомендуют применять их только в условиях с повышенной температурой. Подобные смеси снижают риск быстрого испарения воды, а также риск возникновения трещин. Чтобы краска засохла, нужно время, позволяющее образоваться прочной связи на поверхности пленки.

Сделать раствор из краски и растворителя довольно просто. Здесь главное – добавить нужное количество разбавителя и тщательно перемешать. При смешивании нужно уточнить пропорцию, которая должна указываться производителем на упаковке.

Обратите внимание, что подобным образом можно применять также колер, способный изменять цветовую палитру краски. Делать это желательно очень аккуратно, так как восстановить прежний цвет вряд ли получится.

Что еще можно использовать?

Акриловая краска обладает уникальными свойствами, поэтому применять универсальные растворители с ней нежелательно. Многие в сети рекомендуют заменить воду ацетоном или грунтовкой. Но такой подход не всегда дает положительный результат, так как вещества могут приводить к свертыванию краски. Если все-таки вы хотите использовать данный продукт, тогда желательно сначала смешать небольшое количество краски и нанести ее на пробную поверхность. Когда смесь высохнет, следует проверить прочность пленки. Иногда такое соотношение может привести к тому, что верхний слой получится моющимся, и его нет смысла использовать на улице или в ванной комнате.

Альтернативными смесями для разбавления всех водоэмульсионных красок могут быть только спирт и эфир. Но они также могут по-разному влиять на консистенцию краски.

Если продукция загустела, можно попробовать растворить ее водкой. Важно делать это постепенно, так как большое количество спирта изменит все параметры раствора.

Существуют также универсальные и художественные разбавители. Последний тип продукта используется художниками при оформлении витражей, декоративных стен и так далее. Но следует понимать, что все они в своем составе содержат химические вещества, которые присутствуют и в специализированных растворах для акриловых красок.

Подробнее об этом смотрите в следующем видео.

Полезные рекомендации

Акриловые растворы довольно требовательны в использовании. Поэтому при работе с ними следует учитывать несколько простых правил:

  • Не разбавляйте колер во всем объеме раствора. Используйте для этого только количество, которое нужно для покраски. Если же вы оставите окрашенную смесь, то она быстро засохнет, и ее трудно будет восстановить.
  • Акриловые смеси желательно хранить в холодном месте, но при температуре выше +5 градусов. Теплое же помещение способствует быстрому испарению растворителя и сгущению жидкости.
  • Вода для разбавления должна использоваться только холодная и чистая. Многие специалисты рекомендуют доводить температуру жидкости к комнатным значениям. Не применяйте воду, которая содержит большое количество химических или механических вкраплений.
  • Чтобы равномерно нанести раствор, используйте краскопульты. Они позволяют контролировать не только толщину слоя, но и качество покрываемой поверхности.
  • Перед разбавлением продукции обязательно изучите инструкцию, где указано с помощью каких типов жидкостей можно растворять конкретную продукцию.

Разбавление акриловой краски – относительно простой процесс, требующий только правильного выбора растворителя и точного соблюдения пропорций.

stroy-podskazka.ru

Чем разбавить акриловую краску | Строительный портал

Одними из самых популярных, красочных и легких в работе красок являются акриловые. Так как основным их компонентом выступает вода — они очень быстро засыхают. Чем разбавить засохшую акриловую краску, чтобы она ничем не отличалась от только что приобретенной рассмотрим далее.

Оглавление:

  1. Особенности и свойства акриловой краски
  2. Чем разводить акриловые краски
  3. Разведение акриловой краски с помощью воды: пропорции и особенности
  4. Разведение акриловых красок, предназначенных для рисования на стенах
  5. Дополнительные рекомендации по разбавлению акриловой краски
  6. Если засохли акриловые краски: рекомендации по восстановлению
  7. Как использовать акриловые краски в работе: советы по процессу окрашивания

Особенности и свойства акриловой краски

Около пятидесяти лет назад произошло появление акриловых красок, но за это время они стали самыми популярными среди других видов данного отделочного материала. С их помощью окрашивается потолок, стены, пол, деревянные, металлические, оштукатуренные поверхности. Их популярность высока, благодаря наличию таких преимуществ:

  • экологичность — раствор акриловой краски не содержит вредных для окружающей среды веществ, а поэтому является абсолютно безопасным;

  • акриловые краски комфортны в работе, так как не имеют резкого и неприятного запаха;
  • отличаются огромнейшей цветовой палитрой, имеют наибольшее количество цветов и оттенков, по сравнению с другими видами красок;
  • после нанесения краски не требуется ждать долгое время, чтобы она высохла;
  • окрашенная поверхность становится эластичной, хорошо моющейся, а краска, даже после мытья не истирается;
  • на поверхности краски не накапливается грязь и пыль;
  • покрытие акриловой краски пропускает воздух, тем самым позволяя поверхности дышать, но не пропускает воду;
  • при выборе качественного производителя акриловой краски, она способна прослужить более десяти лет.

Акриловые краски фото:

Основными составляющими акриловой краски выступают:

  • пигмент;
  • связующий компонент;
  • вода.

В виде связующего вещества выступает материал, синтетического происхождения, который называют эмульсией на основе полимерных акрилов. Высыхание краски происходит благодаря быстрому испарению воды, в завершение данного процесса создается эластичная пленка, покрывающая поверхность. Краска не трескается, морозостойкая, устойчива перед расслаиванием и не крошится.

Разделение акриловых красок происходит в соотношении с их:

  • применением;
  • устойчивостью перед физическими воздействиями;
  • степенью белизны;
  • блеском.

В зависимости от способа применения акриловые краски используют для окрашивания внутренних или наружных поверхностей. Краски бывают универсальными или комбинированными.

Среди акриловых красок выделяют виды с наличием свойств влагоустойчивости, светоустойчивости, стойкости перед механическими воздействиями.

Акриловые краски используют не только в строительной отрасти, но и в художественной сфере. Акрилом расписывают стекло, изготавливают керамическую продукцию, рисуют на коже, бумаге или холсте.

Некоторые краски отличаются сферой применения, так как предназначены для нанесения на кирпичные, бетонные, оштукатуренные, деревянные или лакокрасочные поверхности.

Чтобы окрасить стены, пол или потолок в помещении, в котором присутствует оптимальная влажность и температура воздуха используют специальную разновидность акриловой краски. Ее свойства позволяют покрывать как оштукатуренные, так и рельефные или гипсокартонные поверхности.


Чем разводить акриловые краски

Перед тем как ответить на вопрос, чем разбавить акриловую краску, попробуем разобраться в причинах того, почему это необходимо делать.

По своей структуре акриловая краска имеет довольно густую консистенцию, поэтому если ее не разбавлять перед работой, то это приведет к неудобству в нанесении и неравномерному ее распределению на поверхности. Еще одной причиной того, почему акриловую краску следует разбавлять является ее использование после длительного пребывания в открытом состоянии. Если акриловой краской планируется реставрировать мебель или создать живописный шедевр, то перед использованием ее разбавление является обязательным. Если этого не сделать, то следы инструмента, которым наносится краска будут отображены на структуре окрашиваемой поверхности.

Акриловые краски относятся к типажу красок на водной основе, поэтому самым первым и главным их разбавителем выступает вода. Хотя, после нанесения краски покрытие становится водонепроницаемым. Поэтому рекомендуется очистить все инструменты, которые использовались в процессе работы сразу после нанесения краски, до ее высыхания.

Еще одним вариантом разбавителя является материал, рекомендованный производителем краски. Для этого необходимо обратиться к ее инструкции. Специальные растворители фирменного типа изменяют характеристики и особенности краски, например, делают поверхность глянцевой или матовой. Поэтому перед выбором растворителя необходимо узнать все свойства краски.

Разведение акриловой краски с помощью воды: пропорции и особенности

Если все же в качестве растворителя для акриловой краски выбрана вода, то следует ознакомиться с рекомендациями, которые помогут сделать краску нужной консистенции и никак не отразятся на ее свойствах.

Используйте только чистую и холодную воду. Перед тем как смешать всю краску с водой, следует провести эксперимент и определить точное количество воды, необходимое для ее разведения.

Приготовьте пипетку или флакончик из под капель, которым можно отмерить количество воды в каплях. Приступите к определению пропорций и консистенции краски. Самыми популярными пропорциональными вариантами разведения краски является добавление воды в соотношении один к одному, один к двум, один к пяти или один к пятнадцати.

Предлагаем рассмотреть данные варианты подробнее:

  • если краску разбавить водой в соотношении один к одному, то получится краска, которая подходит для нанесения базового слоя, она хорошо ложится на поверхность, довольно густая, но не прилипает к кисти, ровно и равномерно окрашивает поверхность;
  • при использовании разведения краски в соотношении один к двум, получается материал, повышенной жидкости, который хорошо ложится на кисть, при нанесении такой краски на поверхность слой получится тонкий и ровный;
  • если на одну часть краски взять в пять раз больше воды, то краска приобретет вид цветной воды, которая хорошо проникает между ворсинок валика или кисти, а слой получается светлым и чуть заметным, такой вариант подходит для окрашивания фактурных деталей или поверхностей, так как краска хорошо впитывается и не остается на выпуклых элементах;
  • если акриловую краску развести в соотношении с водой один к пятнадцати, то получится обыкновенная вода с небольшим количеством красящего пигмента, она используется при создании градиентных цветов или для сооружения плавного перехода между двумя тонами.

Разведение акриловых красок, предназначенных для рисования на стенах

Чтобы создать уникальный шедевр на стене или просто для ее декорирования используют разноцветные акриловые краски, которые продаются в небольших коробочках. Они также применяются художниками для рисования на полотне.

Предлагаем рассмотреть рекомендации по разведению таких красок:

1. Чтобы не переборщить с количеством воды воспользуйтесь пипеткой. Для разведения такой краски используйте сухую или важную палитру. Если они имеют колпачок, то разводите их в нем.

2. Место разведения краски зависит на быстроту ее высыхания. Рекомендуется разводить акриловые краски на влажных палитрах.

3. Консистенция данной краски зависит от того, какой тон требуется для окрашивания рисунка. При необходимости в ярко выраженном цвете разводите краску в соотношении один к одному, в противном случае, увеличивайте количество воды.

Дополнительные рекомендации по разбавлению акриловой краски

При использовании воды в качестве разбавителя проследите за тем, чтобы в ней отсутствовали посторонние химические и другие элементы. Рекомендуется использовать воду, которая отстоялась несколько часов. Следите за тем, чтобы краска не попала на другие неокрашиваемые поверхности, если это произошло, то ее следует немедленно удалить с помощью влажной тряпки.

При нанесении краски с помощью краскопульта, красочный состав должен быть равномерным и высококачественным. В таком случае, лучше использовать покупные разбавители, рекомендованные фирмой производителем краски. С их помощью консистенция краски станет оптимальной для нанесения краскопультом.

Использование разбавителя для акриловой краски существенно изменяет ее свойства, а именно:

  • внешний вид на поверхности;
  • прочность слоя;
  • цвет и оттенок.

В этих целях применяют специальные растворители, состав которых изменяет свойства краски. Обязательно используйте только те разбавители, которые рекомендует производитель. Так как возможен неудовлетворительный результат работы, который проявится сразу после высыхания краски или через определенный период времени.

Добавление разбавителя в краску происходит постепенно, при этом рекомендуется использовать строительный миксер, для равномерного ее перемешивания. Чтобы изменить цвет акриловой краски воспользуйтесь специальными тоннерами. Они позволяют получить практически любой цвет и его оттенок. Предварительно добавьте немного тоннера в небольшое количество краски, выберите необходимый цвет и нанесите его на поверхность, чтобы посмотреть как он выглядит, а затем добавляйте тоннер во всю краску.

Для нанесения краски используйте валик, кисть, краскопульт — все зависит от поверхности на которую будет наноситься краска, ее особенностей и площади. Не следует забывать о том, что после высыхания акриловой краски она немного видоизменяется в цвете, поэтому предварительно нанесите немного краски на поверхность и дождитесь ее высыхания, если данный оттенок вас устраивает, то смело наносите всю краску.

Желательно, чтобы небольшое количество краски осталось в банке, так как получить желаемый оттенок через время будет довольно сложно, а краска может понадобится для реставрации.


Если засохли акриловые краски: рекомендации по восстановлению

После использования акриловой краски случается так, что немного краски остается, и, чтобы через время вернуть ее прежнее состояние потребуется изрядно потрудиться. Вся причина в том, что акриловая краска имеет водную основу, и, вода, по истечении определенного периода времени, постепенно испаряется, когда данный процесс завершается, происходит полимеризация краски. Этот процесс является необратимым, поэтому чем меньше влаги находится в краске, тем хуже становятся ее качественные характеристики.

Процесс восстановления краски следует начинать исходя из ее внешнего вида. Если в банке с краской имеются небольшие ее сгустки и она еще не полностью загустела, тогда следует добавить в нее обычный акриловый разбавитель или воду со спиртом.

При сильном засыхании краски, попытайтесь измельчить ее в порошок, а затем вылить в коробку немного горячего кипятка, через несколько секунд кипяток слейте с краски и повторите процедуру еще раз. Когда краска прогреется, оставьте третий раз налитую воду в банке и перемешайте краску. Конечно качественные характеристики такой краски будут намного хуже, чем у свежей, так как в ней все одно присутствуют небольшие комочки и слой, на окрашиваемой поверхности станет менее прочным.

Если акриловая краска засохла до такой степени, что напоминает большой и упругий ком, то такую краску лучше выбросить, хотя перед этим можно ее попытаться реанимировать. Для этого следует ее измельчить и прогреть с помощью кипятка, как и в предыдущем способе, но вместо обычной воды в третий раз, следует добавить воду со спиртом. При этом качество краски значительно пострадает.

Как использовать акриловые краски в работе: советы по процессу окрашивания

От густоты краски зависит конечный результат работы, поэтому очень важно уделить процессу разведения акриловой краски много внимания. Если краска будет довольно густой консистенции, то полосы и стыки, которые оставляет кисть или валик будут очень заметными, после ее высыхания.

Поэтому перед нанесением рекомендуется разбавить, а затем очень хорошо перемешать акриловую краску. Некоторые виды красок требуют разбавления водой, а другие — нет. Поэтому перед началом работы, обязательно изучите инструкцию. При возникновении пленки на поверхности краски, следует от нее избавиться. Не нужно ее перемешивать с краской, так как она образует комки, которые будут видны при окрашивании. После извлечения пленки процедите краску, чтобы окончательно избавиться от микрокомочков. Возможен вариант добавления в акриловую краску дополнительных компонентов, которые повышают ее устойчивость перед возникновением грибка или плесени.

Выбирая инструмент, следует исходить из площади, которую нужно покрасить. Если она небольшая, то вполне достаточно будет кисти, а при окрашивании больших площадей, рекомендуется использовать валик или краскопульт.

Во время работы с кистью держите ее под небольшим углом по отношению к окрашиваемой поверхности. Не нужно касаться кистью дна посуды в которой находится краска, чтобы избежать деформации ее щетины. Не вытирайте кисть о посуду с краской, рекомендуется ее аккуратно встряхнуть. Взмахи кисти должны быть равномерными, а полосы широкими. Стыки между ними аккуратно растушуйте. При необходимости в получении гладкой поверхности, избегайте перекрещивания полос или штрихов. Наносите краску в два раза, первый взмах кисти направляется вверх, а второй вниз. Периодически изменяйте сторону кисти, которой наносится краска на поверхность, чтобы щетина изнашивалась равномерно. Если краска наносится с перерывом, то кисть следует постоянно мыть, так как даже через несколько минут она затвердевает и становится непригодной для дальнейшей работы.

Выбирая валик следует определиться с его оптимальным размером. На это влияет размер поверхности, которую нужно окрасить. Используйте специальные ванночки, которые обеспечат комфортную работу с данным инструментом. Следите за тем, чтобы валик в процессе погружения пропитывался краской полностью. Подготовьте нерабочую поверхность, на которой будет осуществляться обкатка валика, после его погружения. Если этого не сделать, то поверхность покроется пятнами. Начинайте наносить краску с удаленных от углов участков, распределите краску по поверхности, и следите за тем, чтобы мазки перехрещивались.

При окрашивании поверхности большое значение также имеет сила нажима на валик или кисть. Если она будет слабой, то слои будут неравномерными и с пропусками. При сильном нажиме сформируются потеки, которые отрицательно скажутся на внешнем виде окрашиваемой поверхности. Если на поверхности образуется незакрашенный участок, не закрашивайте его с помощи густой акриловой краски, рекомендуется нанести более жидкий слой, который уберет все дефекты и соединит данный участок с общей окрашенной площадью.

Если краска наносится в несколько слоев, то в процессе их нанесения рекомендуется подождать несколько часов, до полного высыхания предыдущего слоя краски. В противном случае, второй слой, просто размоет краску и испортит поверхность. При образовании небольших пятен, избавится от них поможет наждачная бумага.

Акриловая краска видео:

 

strport.ru

Обзор основных и выбор +Видео

Акриловые краски получили свое широкое распространение не только для художественных целей, но и для отделочных работ. Такую универсальность можно объяснить составом и спецификой данного продукта. Акрил включает в себя воду, связующий полимер и красящий пигмент. Благодаря присутствию воды краска достаточно быстро высыхает, ложится на поверхности ровно и не образует трещин.

Этот фактор, а также её устойчивость к изменчивым погодным условиям, низкая стоимость самого продукта, делает акриловую краску фаворитом в использовании.

Краски такого типа отлично смешиваются и дают насыщенное цветовое решение, которое прекрасно вписывается как в любой интерьер, так и в экстерьер, одинаково хорошо ложится на любые поверхности, будь то дерево или пластик. Краска по консистенции очень густая, поэтому часто в паре с ней рекомендуется использовать разбавители.

Общие сведения

Далее мы рассмотрим самые популярные из них, ведь именно от грамотного выбора растворителя для акриловых красок будет зависеть результат и качество вашей работы.

НА ЗАМЕТКУ:

Акриловые краски не имеют неприятного запаха, поэтому можно избежать круглосуточного проветривания помещения. Поверхности, покрытые данным типом краски, прекрасно моются и предотвращают скопление пыли. В состав входит вода, которая становится отличным растворителем, а также гарантирует быстрое высыхание. Акриловые краски безопасны для здоровья, поэтому рекомендуются для использования в детских комнатах и учреждениях.

Отличие разбавителя от растворителя

Несмотря на то, что слова очень схожи по своему значению, неправильное применение этих компонентов может испортить не только краску, но и готовый результат. Чтобы не пришлось бежать в магазин за новой баночкой краски стоит запомнить эти различия.

Разбавитель не особо отражается на качестве самого продукта, но изменяет насыщенность цвета, а также меняет густоту. Важно запомнить, что при использовании разбавителя краска быстрее сохнет, соответственно и работать с ней приходится ускоренном режиме.

Растворитель же пригодится, когда стоит задача смыть краску с поверхности или удалить засохший слой. Акрил при этом становится более жидким, соответственно и сроки высыхания существенно увеличиваются.

Виды растворителей для акриловых красок

Для рисования или отделочных работ акрил никогда не используют в чистом виде. Из-за быстрого высыхания велика вероятность получения неровной поверхности со следами от кисти или губки. По этой же причине используемые инструменты, в особенности кисти и валики, рекомендуется мыть сразу по окончанию работы. В противном случае, после высыхания краски, проще будет приобрести новые кисти, чем очистить старые.

Добавлять растворитель рекомендуется постепенно, главное не допустить расслаивания краски и для этих целей можно использовать, как и основной компонент данного продукта – воду, так и специальные продукты.

Особенности использования воды в качестве растворителя

В первую очередь стоит понимать, что не любая вода подойдёт в качестве растворителя. Если используется вода из-под крана, то предварительно, она должна отстояться, но, конечно же, лучше для этих целей приобрести чистую бутилированную воду без примесей и охладить её перед использованием.

При добавлении воды краска не меняет свои качества, но стоит учитывать, чем больше будет её использовано, тем менее насыщенный получится цвет, таким образом часто добиваются от яркой краски пастельных тонов. Перед нанесением на основную поверхность рекомендуется устраивать небольшой тест разведенной краске, в большинстве случаев, после высыхания, оттенок отличается от своего жидкого собрата.

Также, чтобы получить задуманный результат, стоит позаботиться о пропорциях разведения:

  • 1:1, это самый популярный вариант, который идеально подойдёт для базового слоя. Краска при этом не имеет сгустков, хорошо ложится на любую поверхность, даже с неровностями.
  • 1:2, такой вариант тоже очень популярен, краска в данной пропорции легко набирается кистью и наносится уже более тонких слоем, который после высыхания выглядит ровным и гладким.
  • 1:5, краска при таком разбавлении получается очень жидкой, при этом хорошо впитывается, равномерно заполняя любые углубления. Такой вариант подходит для покраски небольших и фигурных деталей. По цвету слой получается практически прозрачным, часто требуется добавление колера.
  • 1:15, в таком варианте, краска больше похожа на воду с небольшим содержанием цвета. Часто данная пропорция используется для создания плавных переходов от одного оттенка к другому, таким образом появляется эффект градиента.

Особенности использования специализированных растворителей

Главным отличием от воды, в первую очередь, стоит назвать резкий химический запах. Однако, при использовании таких растворителей можно изменить текстуру краски и после высыхания она приобретет глянцевый блеск или матовость, при покупке рекомендуется обращать внимание на состав и сопровождающие надписи на этикетке, чтобы не пропустить данную информацию. Также в зависимости от пропорций слой краски получается или насыщенным, или прозрачным.

Стоит обращать внимание и на срок годности данного продукта, разбавлять акрил можно исключительно свежим растворителем. Хранить открытую баночку рекомендуется в прохладном тёмном месте и помнить о пожарной безопасности.

Растворители также отличаются и по времени высыхания:

  • Быстро сохнущие растворители используются, в первую очередь, при холодных погодных условиях, благодаря им краска быстро сцепляется с поверхностью, ровно ложится и не трескается при высыхании. Для этих целей отлично подходит бензин, сольвент и уайт-спирит, цена на эти продукты невысока, а результат не отличается от специализированных средств.
  • Средне сохнущие растворители получили самое широкое распространение. Они подходят для всех видов внутренних отделочных работ. К такому типу можно отнести известные марки, такие как Боди или Тамия, или же использовать керосин, но стоит понимать, что запах от последнего выветриваться будет достаточно долго.
  • Медленно сохнущие растворители используются при повышенных температурах. Краска с ними отлично ложится на поверхности даже в жару под палящим солнцем, вода при этом не испаряется так быстро, что значительно облегчает процесс работы. Для таких задач неплохо подойдёт скипидар.

ВНИМАНИЕ!

Очень важно соблюдать технику безопасности, работая с такими легковоспламеняющимися веществами, четко соблюдать условия хранения и не размещать растворители в открытом доступе для детей. Стараться не допускать контакт с кожей, лучше использовать перчатки, исключить попадание в глаза, в противном случае необходимо, как можно быстрее, промыть их проточной водой.

Существует и ещё одна категория растворителей, которая позволяет снять краску с поверхностей. Имеет консистенцию пасты, которую нужно нанести на кисти или другую поверхность на небольшой срок, достаточно и 15 минут. Она успевает растворить акрил за это время, однако с кожи краску данным способом убрать не получится.

Как вернуть прежний вид засохшей акриловой краске

Это очень частое явление, так как рассчитать нужное количество необходимых материалов довольно сложно, а после открытия акриловой краски вода начинает испаряться, тем самым меняя свойства данного продукта.

Соответственно, чем больше жидкости успеет выйти, тем сложнее будет краску реанимировать, но стоит понимать, что своих первоначальных характеристик она уже не вернет.

Для дальнейшей работы стоит определиться со степенью засыхания:

  • При небольшом засыхании достаточно развести краску водой или специализированным разбавителем, можно добавить небольшое количество спирта. Однако стоит понимать, что растворить образовавшиеся комки до конца не выйдет и не рекомендуется применять восстановленную краску для использования на видных участках.
  • Если же краска затвердела, то заливать её разбавителем в таком виде будет уже не эффективно. Для начала требуется расколоть затвердевшую массу и придать ей порошкообразный вид. После этого в ёмкость с краской начинать заливать кипяток, через небольшой промежуток времени, как правило около 20 секунд, требуется воду слить и повторить процедуру заново 3-4 раза. Свойства такой краски будут значительно ниже, но её всё равно можно использовать для определенных нужд.
  • Когда в ёмкости с краской обнаруживается один сплошной затвердевший ком, вернуть её к жизни можно с помощью кипятка и спирта, но такой продукт потеряет все свои изначальные характеристики, проще такую краску выбросить и купить новую

Стоит помнить, что при неправильном хранении, особенно при пониженных температурах, краска навсегда теряет свои свойства и восстановлению уже не подлежит, даже самые эффективные растворители будут бессильны в этом случае.

Условия для правильного хранения акриловой краски

Акриловая краска обладает свойством быстрого высыхания, происходит это за счёт ускоренного испарения воды.

За это качество она и набрала свою популярность, но именно на это условие стоит обратить особое внимание при хранении красок:

  • Важно не разбавлять краску и не добавлять колер в общую банку, велика вероятность, что весь объем не будет израсходован и, как следствие, не останется засыхать.
  • Чтобы не допустить склеивание крышки с самой ёмкостью, рекомендуется протереть соприкасающиеся поверхности от краски и только после этого уже плотно закрыть.
  • Крышку тюбика или банки с краской необходимо закрывать как можно плотнее, тогда испарение воды не будет таким стремительным.
  • Рекомендуется избегать хранения продуктов данного типа при высоких температурах, а также стараться не допускать попадания солнечных лучей. Ведь вместе с испарением влаги акриловая краска теряет основные свои характеристики.

kakchistim.ru

14Окт

Все значки авто: Значки и эмблемы автомобилей с названием и фото

14 Окт 2018 alexxlab Комментировать

Значки и эмблемы автомобилей с названием и фото

Марка: AC
Страна: Великобритания
Год основания: 1903
История автомобильной марки AC
Технические характеристики автомобилей AC
  Марка: Acura
Страна: Япония
Год основания: 1986
История автомобильной марки Акура
Технические характеристики автомобилей Acura
Марка: Alfa Romeo
Страна: Италия
Год основания: 1910
История автомобильной марки Альфа Ромео
Технические характеристики автомобилей Alfa Romeo
Марка: Allard
Страна: Великобритания
Год основания: 1899
История автомобильной марки Аллард
Модельный ряд автомобилей Allard
Марка: Alpina
Страна: Германия
Год основания: 1965
История автомобильной марки Альпина
Модельный ряд автомобилей Alpina
Марка: Alpine
Страна: Франция
Год основания: 1955 — 1995
История автомобильной марки Alpine
Модельный ряд автомобилей Alpine
Марка: Ariel
Страна: Великобритания
Год основания: 1902 — 1970
История автомобильной марки Ariel
Модельный ряд автомобилей Ariel
Марка: Aro
Страна: Румыния
Год основания: 1957 — 2006
История автомобильной марки Аро
Модельный ряд автомобилей Aro
Марка: Asia
Страна: Южная Корея
Год основания: 1965 — 1999
История автомобильной марки Азия Моторс
Модельный ряд автомобилей Asia Motors
Марка: Aston Martin
Страна: Великобритания
Год основания: 1913
История автомобильной марки Астон Мартин
Технические характеристики автомобилей Aston Martin
Марка: Audi
Страна: Германия
Год основания: 1909
История автомобильной марки Ауди
Технические характеристики автомобилей Audi
Марка: Austin
Страна: Великобритания
Год основания: 1905 — 1952
История автомобильной марки Austin
Модельный ряд автомобилей Austin
Марка: Autobianchi
Страна: Италия
Год основания: 1955 — 1995
История автомобильной марки Autobianchi
Модельный ряд автомобилей Autobianchi
Марка: Baltijas Dzips
Страна: Латвия
Год основания: 1996 — 2002
История автомобильной марки Baltijas Dzips
Модельный ряд автомобилей Baltijas Dzips
Марка: Barkas
Страна: Германия
Год основания: 1961 — 1991
История автомобильной марки Barkas
Модельный ряд автомобилей Barkas
Марка: BAW
Страна: Китай
Год основания: 1953
История автомобильной марки BAW
Модельный ряд автомобилей BAW
Марка: Bentley
Страна: Великобритания
Год основания: 1919
История автомобильной марки Бентли
Технические характеристики автомобилей Bentley
  Марка: Bertone
Страна: Италия
Год основания: 1912
История автомобильной марки Бертон
Модельный ряд автомобилей Bertone
Марка: Bitter
Страна: Германия
Год основания: 1971
История автомобильной марки Биттер
Модельный ряд автомобилей Bitter
Марка: BMW
Страна: Германия
Год основания: 1916
История автомобильной марки БМВ
Технические характеристики автомобилей BMW
Марка: Borgward
Страна: Германия
Год основания: 1929
История автомобильной марки Borgward
Модельный ряд автомобилей Borgward
Марка: Brabus
Страна: Германия
Год основания: 1977
История автомобильной марки Брабус
Модельный ряд автомобилей Brabus
Марка: Brilliance
Страна: Китай
Год основания: 1992
История автомобильной марки Брилианс
Технические характеристики автомобилей Brilliance
Марка: Bristol
Страна: Великобритания
Год основания: 1945
История автомобильной марки Bristol
Модельный ряд автомобилей Bristol
Марка: Bufori
Страна: Малайзия
Год основания: 1986
История автомобильной марки Bufori
Модельный ряд автомобилей Bufori
Марка: Bugatti
Страна: Франция
Год основания: 1909
История автомобильной марки Bugatti
Модельный ряд автомобилей Bugatti
Марка: Buick
Страна: США
Год основания: 19 мая 1903
История автомобильной марки Buick
Модельный ряд автомобилей Buick
Марка: BYD
Страна: КНР
Год основания: 2003
История автомобильной марки BYD
Технические характеристики автомобилей BYD
Марка: Byvin
Страна: КНР
Год основания: 2001
История автомобильной марки Byvin
Технические характеристики автомобилей Byvin
Марка: Cagillac
Страна: США
Год основания: 1902
История автомобильной марки Cadillac
Технические характеристики автомобилей Cadillac
Марка: Callaway
Страна: США
Год основания: 1979
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
Марка: Caterham
Страна: Великобритания
Год основания: 1973
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
  Марка: Changan
Страна: Китай
Год основания: 1862
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
Марка: Changfeng
Страна: Китай
Год основания: 1950
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
Марка: Chaparral
Страна: США
Год основания: 1962
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
Марка: Chery
Страна: Китай
Год основания: 1997
История автомобильной марки Chery
Технические характеристики автомобилей Chery
Марка: Chevrolet
Страна: США
Год основания: 3 ноября 1911 год
История автомобильной марки Chevrolet
Технические характеристики автомобилей Chevrolet
Марка: Chrysler
Страна: США
Год основания: 1925
История автомобильной марки Chrysler
Технические характеристики автомобилей Chrysler
Марка: Citroen
Страна: Франция
Год основания: 1919
История автомобильной марки Citroen
Технические характеристики автомобилей Citroen
Марка: Cizeta
Страна: Италия
Год основания: 1980
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
Марка: Coggiola
Страна: Италия
Год основания: 1966
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
  Марка: Cord
Страна: США
Год основания: 1929
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
Марка: Dacia
Страна: Румыния
Год основания: 1967
История автомобильной марки Dacia
Технические характеристики автомобилей
Марка: Dadi
Страна: Китай
Год основания: 2003
История автомобильной марки
Технические характеристики автомобилей
Марка: Daewoo
Страна: Южная Корея
Основание: с 22 марта 1967 по 2000

Все марки машин и их значки с названиями и фото

Большинство автомобилистов отдают предпочтение определённым маркам машин, которые пользуются у них доверием. По этой причине создатели брендов уделяют большое значение оформлению логотипа, являющегося фирменным знаком. Для получения кратких сведений о внешнем виде эмблем современных автомобилей предлагается совершить экскурс по известным наименованиям.

Марки автомобилей: какими они бывают

Существует целый ряд названий авто, производимых в различных странах мира. Они не нуждаются в представлении благодаря легендарной истории. Их эмблемы являются наиболее узнаваемыми знаками во всём мире и служат визитной карточкой брендов. Сегодня в создание логотипа вкладывают большое смысловое значение. Используемая символика должна служить отражением политики компании и указывать на лучшие качества.

В последнее время мощный толчок развития получила автомобильная промышленность Китая и Кореи. Модели новых компаний создаются с учётом потребностей современного рынка, используя технологические новшества текущего времени. Эксперты признают, что во многом качество этих машин не хуже чем в моделях легендарных марок. Однако многое решает раскрученный торговый знак, склоняя выбор в свою сторону. Указания различий во внешнем виде и краткая история создания разных логотипов помогут внести ясность в многообразие представленных марок.

Марки автомобилей по алфавиту

В этом разделе представлены все марки машин и их значки с названиями и фото. Для удобства восприятия они расположены по алфавиту. Сначала по русскому, затем по английскому.

Эмблемы отечественных автомобилей А-Я

БелАЗ. Данное предприятие занимается выпуском габаритных самосвалов, способных перевозить 30–360 тонн груза. Кроме этого здесь производят строительное оборудование и карьерную технику. На долю компании приходится 30 % мирового производства в данном сегменте. Эмблема, украшающая корпус гигантов, выглядит довольно просто, на ней изображена синяя надпись названия предприятия, выполненная латинскими буквами.

ГАЗ. Генеральный офис предприятия расположен в одном из районов Нижнего Новгорода. Прототипом для логотипа компании был выбран герб этого города. Это одна из самых легендарных отечественных марок, которая занимается производством не только легковых авто. Здесь налажен выпуск автобусов, грузовиков и некоторых образцов военной техники. В центре эмблемы расположили оленя в стремительном прыжке, а её верхнюю часть венчает изображение пяти сторожевых башен.

ЗИЛ. Это аббревиатура завода, носящего фамилию Лихачева, который основали в 1916 года. Эта марка грузовиков долгое время считалась гордостью советского автопрома. Любопытно, что предприятие не использовало отличительную эмблему до конца 1944 года. Только в конце войны было принято решение создания торговой марки, которая была составлена из первых букв названия.

КАМАЗ. Камский автомобильный завод основал производство мощных грузовых автомобилей в начале 1976 года. Кроме этого предприятие занимается выпуском различной сельскохозяйственной техники. Всего существует два официальных логотипа компании, которые используются для определенных целей. Техника, предназначенная для внутреннего рынка, в логотипе использует надпись буквами из кириллицы. В то время как экспортные модели носят надпись, составленную из латинских литер. Кроме надписи на логотипе изображен силуэт лошади, бегущей навстречу.

Москвич. Эта марка легковых автомобилей пережила пик своей популярности во времена существования Советского Союза. Эмблема была представлена в виде художественной надписи, обозначавшей название предприятия, выполненной в серебре. Сегодня право собственности компании перешло в руки концерна Volkswagen, и логотип претерпел изменения. Современный фирменный знак представлен в виде стилистической интерпретации литеры «М», выполненной в красном цвете.

ТАГАЗ. Символическая эмблема автозавода в Таганроге представлена в виде треугольника, составленного путем пересечения трёх равнозначных дорог. Логотип обладает скрытым смыслом. По мнению создателей, он демонстрирует способность малогабаритных грузовиков, выпускаемых компанией, справляться в пути с любыми преградами. Кроме этого ТАГАЗ занимается выпуском автобусов для школьников, инвалидных микроавтобусов и спецавтосредств для коммунальщиков.

УАЗ. Логотип данного предприятия пронизан динамикой и символикой места своего расположения. На фирменном знаке изображена парящая в высоте чайка, пересекающая солнечный диск над названием предприятия. Зелёные знаки объёмного логотипа находятся в контрастном сочетании с белым фоном.

Уралаз. Челябинская область славится выпуском своих грузовиков, которые украшает своеобразный логотип. Он представлен в форме ромба, края которого имеют видимые закругления. Синяя фигура разделена пополам, что придает ей схожесть с развернутой литерой «Z» или стилизованной восьмёркой.

Список марок автомобилей A-C

Abarth. Логотип этой компании из Италии своей формой напоминает щит, на котором изображена фигурка чёрного скорпиона. Появилась она здесь не случайно, потому что соответствует знаку зодиака создателя компании по имени Карл Абарт. Для создания экстравагантного фона был избран красный (либо жёлтый) цвет, которому отдаются предпочтения в спортивных моделях.

AC. Эта торговая марка украшает английские автомобили, принадлежащие к спортивному классу, они отличаются быстрым набором скорости и хорошей сцепкой с дорожным покрытием. Литеры из названия являются сокращением от полного выражения Auto Carriers. Логотип имеет вид синего круга в белой огранке, на синем поле расположены две белые буквы АС.

Acura. Руководство одного из подразделений концерна Honda провели некоторую реконструкцию фирменного знака. В результате в окружности появилась литера «Н» со скошенными боковыми линиями, теперь она скорее похожа на букву «А», а под окружностью образовалось название Acura. Новая интерпретация фирменного знака стала напоминать уходящую вдаль дорогу, что стало символом безопасного пути.

Alfa Romeo. Затейливое изображение для официальной эмблемы изобрели создатели автомобиля премиум-класса из Италии. Здесь очерчен синий круг, на котором написано название компании белыми буквами, а в контуре расположились два герба. Прототипом одного из них стал символ Милана, а для другого послужил образцом герб дома Висконти.

Alpina. Опираясь на компанию BMW, некий бизнесмен из Германии по имени Буркард Бовинсипен создал в 1964 году свою фирменную марку с официальным логотипом. Эмблема формой напоминает герб, собранный из двух половин, стилистических изображений запчастей. Композиция обведена рулём чёрного цвета, на котором начертана надпись Alpina.

Aston Martin. В начале логотип этой известной марки носил более лаконичный характер, на нём было изображено сплетение из букв АМ с распахнутыми крыльями. Такая символика определяла бесконечное стремление к собственному успеху. Однако по прошествии времени эмблема всё же претерпела некоторых изменений, аббревиатура была заменена полным названием.

Audi. Это легендарная немецкая марка, пользующаяся большим авторитетом среди автолюбителей на протяжении длительного времени. Фирменный знак компании составлен из 4-х равных переплетающихся колец, выстроенных в одну линию. Данная символика указывает на объединение предприятий наладивших, в своё время, успешное производство. Любопытно, что «Ауди» переводится как «слушай» и речь идёт о двигателе, который работает очень тихо.

BAIC. Это название одной из китайских фирм, представляющих лучшие бренды автомобильной промышленности государства. Эмблему украшает руль стального цвета, несколько необычной формы, внутренняя связка у него отсутствует.

Bavaria. Данная эмблема принадлежит одной из немецких компаний, его отличают лаконичные размеры. В целом она выглядит в виде художественной позолоченной надписи, представляющей название марки.

BAW. Данное наименование представляет второе по величине китайское предприятие, занимающееся выпуском автомобилей. На эмблеме изображён стальной руль, обрамляющий аббревиатуру компании.

Bentley. В качестве официальной эмблемы руководство автомобильного концерна избрало крылья царственной птицы — орла. Этот образ призван символизировать неудержимую мощь, высокие скоростные характеристики, а также незаурядность выпускаемой техники. В центре знака расположилась литера «В» белого цвета. Для фона избирают один из трёх цветов, призванных указывать на определенную категорию каждой модели. Таким образом, гоночные машины используют зелёный фон логотипа, класс люкс отмечен красным, а кроссоверы, как и внедорожники — чёрным цветом.

BMW. Прославленная эмблема немецких производителей автосредств имеет значительную схожесть с флагом Баварии. Хотя в иной интерпретации изображение на логотипе определяют как пропеллер самолёта, вращающийся на скорости. Что совершенно понятно ведь на заре своей деятельности компания занималась производством самолётов. Bayerrische Motoren Werke — это полная расшифровка аббревиатуры компании.

Bogdan. Первым значком этого украинского предприятия стала стилизованная литера «В», которая составлялась из распущенных парусов парусного судна. Однако по прошествии времени было принято решение произвести замену логотипа. Сегодня на эмблеме компании можно увидеть гетманскую булаву, очерченную кольцом. По мнению руководства, новый знак символизирует стабильность и нерушимость традиций.

Brilliance. Так называется одна из новоиспеченных компаний, представляющих китайскую автомобильную промышленность. Продукция этого предприятия получила распространение благодаря удачному соотношению цены и качества выпускаемых автосредств. Фирменная эмблема выполнена в виде окружности украшенной бриллиантовыми стразами, отмеченными серебристым цветом. По мнению создателей компании, данная символика указывает на стремление к достижению успеха.

Bugatti. Эта компания прославилась выпуском знаменитых моделей класса люкс. Её эмблема имеет форму овала с красным полем, на котором расположились инициалы основателя — Этторе Бугатти. В инкрустацию овала логотипа входят 60 ярких жемчужин.

Buick. В качестве прототипа к эмблеме знаменитой британской марки был использован герб фамилии Бьюик. Которые стали меценатами в формировании ряда шотландских производителей, занимавшихся выпуском автосредств. На фирменном знаке расположили фигуры в виде трёх разноцветных щитов, выстроенных по диагонали. Синий, красный и белый элементы вставлены в тёмно-синее поле, ограниченное серебряной окружностью.

BYD. Китайские производители неоднократно замечены в использовании чужих идей. Эту оценку лишний раз подтвердили оформители предприятия BYD, ведь их логотип прошел через неоднократные изменения под влиянием известных концернов. Действие нередко сопровождалось скандалом с предъявлением авторских прав. Современная интерпретация фирменного знака также не отличается оригинальностью. Внимательно присмотревшись можно увидеть в ней знак BMW, в слегка упрощённом исполнении.

Cadillac. Стольным градом американского автопрома можно по праву называть Детройт. Прославленная автомобильная компания использовала для названия фамилию известного француза — Кадильяк, который в своё время основал крупный промышленный город. Его фамильный герб стал прототипом для эмблемы автоконцерна, в которой дизайнеры добавили огранку из сплетённых колосьев.

Caterham. Логотип этой фирмы получил оформление из трёх цветов — зелёного, серебряного и жёлтого. Сверху круглой эмблемы указано название фирмы, а в её центральной части встроена надпись «Супер 7», соответствующая наименованию наиболее известной спортивной модели. В нижней части отобразили указание в виде слова «спринт», отличающего принадлежность авто к спорткарам. Сегодняшние модели носят иной отличительный знак. На квадратной эмблеме начертаны слова «Caterham Fi Team», фоном для которых послужил британский флаг, окрашенный в бело-зелёные цвета.

Changan. Данная китайская компания имеет наиболее длинную историю среди своих соотечественников. Её эмблема известна и за рубежом, на ней начертана литера «V» по светло-синему полю, заключенному в серебристую окружность. Символика логотипа отражает стремление организации к превосходству и совершенству, а использованные форма и тон значка, соответствуют виду нашей планеты из космоса.

Charron. Эта французская компания считается первой организацией, наладившей массовый выпуск автомобилей в стране. Примечательно, что кроме обычных машин, предприятие занималось выпуском бронированной техники. Форма фирменного знака напоминает своим видом синий человеческий глаз в золотой окантовке. Внутренняя часть эмблемы заполнена крупным названием предприятия в позолоте.

Chery. Торговый знак прославленной китайской фирмы исполнен в виде сплетения из букв, которые служат аббревиатурой полному названию автоконцерна. Окружность знака формируют две зеркальные литеры «С», в центре которых расположили третью — «А». Предположительно разделённое кольцо служит символом уходящих вдаль дорог.

Chevrolet. Это предприятие прошло регистрацию в середине 1911 года и унаследовала имя Луи Шевроле — прославленного гонщика страны, ему суждено было стать лицом, а также символом компании. Эмблема, получившая форму стилизованного золотого креста, имеет серебристую огранку. Существует несколько версий происхождения данного знака, по одной из них идея пришла в голову месье Дюранта, основателя концерна General Motors. Этот узор он встретил в орнаменте обоев на стенах своего отеля.

Chevrolet Corvette. Этот автомобиль сошёл с линий американских производителей и получил персональный торговый знак. Эмблема выполнена в форме стилизованных крыльев бабочки, она символизирует миролюбивый характер и стремление к высотам. Одна половинка фигуры получила схожесть с шахматной доской, а вторая носит эмблему Шевроле.

Chrysler. Известная сегодня корпорация была создана в начале 1924 года, как результат слияния серии незначительных предприятий в объединение Перси Крайслера. Современный состав респектабельного концерна представляет группа мировых гигантов занимающихся выпуском автомобилей. Долгое время логотипом компании являлся пятиугольник, заключающий в себе звезду. Однако, по прошествии времени создатели решили добавить стиля фирменному знаку. Теперь на кузове автомобилей этой марки можно увидеть отличительный знак в виде стилизованной птицы, носящей в центре сургучную печать, как своеобразный знак качества.

Citroen. Эта компания, созданная в прошлом столетии, носит имя своего создателя — промышленника Андре Ситроена. Её логотип представлен в виде 2-х серебристых зубов взятых от шевронного колеса. Элементы направлены вверх, что символизирует путь предприятия к успеху.

Марки автомобилей мира D-J

Dacia. Фирма является дочерним предприятием компании Renault, это подчеркивают цвета её логотипа, который окрашен, серебристым с синим цветами. Изначально фирменный знак изображали в виде щита сделанного из чешуи дракона. Однако с 2014 года производители решили использовать новое изображение, представленное перевернутой литерой D, край которой носит название марки.

Daewoo. Корейские автомобили этой марки отмечены стильным изображением в виде лилии. Местная геральдика даёт определение этому символу как знаку величия чистоты. Модели известной компании славятся своими технологическими характеристиками, оригинальным дизайном и ходовыми качествами.

DAF. Данная марка была создана в Нидерландах братьями Хубертом и Доорном, которые создали предприятие по выпуску грузового автотранспорта. Для фирменного знака была использована аббревиатура DAF, выполненная в синем цвете. Нижняя часть надписи подведена красной чертой.

Daihatsu. Это японская компания, логотип которой представлен в виде хитросплетения двух иероглифов, что отображает стилизованный вид аббревиатуры корпорации. Лаконичная эмблема отмечает компактные автомобили, на выпуск которых настроена специализация предприятия. Литеры, использующиеся в фирменном знаке, взяты из английского варианта названия.

Daimler. Эти респектабельные автосредства являются созданиями фирмы Jaguar. Логотип устанавливают на радиаторной решётке машин, он состоит из лаконичной надписи, отображающей название модели, которая написана серебром.

DODGE. Фамилия братьев Додж послужила названием для автокомпании, которая была создана в середине 1990 года. В качестве первой эмблемы было использовано стилизованное изображение толсторога, являющееся символом напора и мощи. Спустя некоторое время производители решили изменить концепцию логотипа более простым символом. Сегодня кузов пикапов, легковушек и грузовиков, сходящих с линий предприятия, отмечен двумя полосами красного цвета, расположенными диагонально. Венчает эмблему название фирмы.

Ducati. Эту представительную марку создали братья Дукати в начале 20-го столетия. Первоначальный логотип просуществовал недолго и претерпевал изменения несколько раз. Современная эмблема имеет вид треугольника, окрашенного красным цветом, в верхнем краю которого нанесена фамилия создателей. В центральной части расположили серебристую полосу, символизирующую дорогу.

Edsel. Торговая марка, которую основал молодой человек по имени Эдсель, он известен как сын Генри Форда. Для эмблемы учредитель избрал первую букву от своего имени, которая вписана в окружность из автомобильной покрышки. Белая литера эффектно контрастирует на зелёном поле.

Eagle. Компания является производной от известной корпорации Chrysler. Её логотип украшает стилизованный орлиный профиль, отчетливо вырисовывающийся на чёрной основе. Верхняя часть эмблемы отмечена фирменным названием.

FAW. Данный автомобильный концерн возводился в качестве базы автомобилестроения Китая, это послужило поводом установить на эмблеме номер 1. Фирменный знак имеет форму овала, окрашенного синим цветом и обведённого белой каймой. Шесть полос по сторонам от единицы выполнены в форме орлиных крыльев.

Ferrari. Компания является одним из самых именитых мировых производителей легковых автомобилей. На её логотипе красуется изображение разгорячённой чёрной лошади, стоящей на дыбах. Кумиром основателя Энцо Феррари стал лётчик-истребитель по имени Франческо Барака, который украшал свой самолёт таким же знаком. По истечении времени лошадь стали изображать на жёлтом фоне, а верхняя часть эмблемы приобрела цвета итальянского флага.

FIAT. Название служит аббревиатурой к итальянскому выражению, которое дословно переводится как «фабрика итальянских автомобилей из Торино». Логотип представлен из заглавных литер расположенных на красном поле, обведенном серебряной окантовкой с неровностями в виде возвышений и впадин. Такое решение символизирует накопленный опыт, создающий основу для будущего развития.

Fisker. Так называется молодая организация, производящая экологичные автомобили, на которых минимизирован выброс вредных выхлопов в окружающую среду. Эта концепция стала основополагающей в формировании торгового знака. На нём приведено изображение заката побережья Тихого океана, которое окружено серебристой линией носящей фамилию учредителя Хенрика Фискера. В дополнение логотип украшен двумя вертикальными полосами металлического цвета.

Ford. Именитая компания образовалась в начале 1926 года, под руководством Генри Форда. Интересно, что за длительный период времени фирменный логотип ни разу не изменялся. Автомобили компании, как всегда, украшает фирменный знак синего цвета, имеющий овальную форму. В центре овала находится фамилия основателя, выполненная серебряным цветом, как и полоска, обрамляющая овал.

FSO. Так называется польское предприятие, которое с 2010 года приобрело персональную торговую марку. Основано оно было ещё во второй половине 1952 года и выпускало автомобили под представительством Daewoo. Сегодня на решётках автомобилей обновлённой фирмы можно увидеть красный логотип, представленный двумя составляющими. Маленький квадрат разделён на два прямоугольника, где в левом расположили изображение руля, а в правом — название компании. Надпись и изображение выполнены в белом цвете.

Geely. Первый вариант логотипа этой китайской компании имел вид белого крыла, расположенного на голубом основании, обведенного кругом. Стилизованное изображение также могло ассоциироваться с горной вершиной, укрытой снегом. Такая стилистика напоминала о расположении штаб-квартиры фирмы у подножия гор. Современный логотип больше похож на эмблему компании Emgrand, на которой изображена радиаторная решётка. Однако цвета были выбраны другие, фирменный знак Geely представляют синий и серебристый оттенки.

GMC. Снискавшая мировую известность компания под названием General Motors была создана в конце 1901 года. Её можно узнать по лаконичному логотипу, который составлен из 3-х заглавных литер красного цвета. Они служат аббревиатурой фирмы и на значке окружены серебристой полоской.

Goliath. Данная торговая марка представляла легковушки и грузовые автосредства в середине прошлого века. Логотип был выполнен в виде золотистой надписи, с названием фирмы, которую располагали диагонально.

Great Wall. Название фирмы переводится как «Великая стена», что отражено на логотипе компании. На эмблеме представлен стилизованный фрагмент верхней части грандиозного сооружения, которое много лет служит одной из главных достопримечательностей. Фирменный знак окрашен стальным цветом и конструкцией напоминает вытянутый автомобильный руль.

Hafei. Независимый китайский автомобильный холдинг был создан в начале 1998 года, он занимался сборкой автосредств, заручившись японской лицензией. Этот факт нашёл своё отражение в тематике логотипа. На щите древних воинов нанесены серебряные волны, рассекающие чёрное и фиолетовое поля. Это символическое изображение реки под названием Сунгари, исток которой находится близ города Харбин.

Haima. Предприятие было создано для реализации упрощённой программы по выпуску автомобилей Mazda, которые реализовывались на южноазиатском рынке. Получив независимость, компания сформировала новое наименование, использовав первые буквы от названия Hainan (острова, где расположено предприятие) и компании Mazda. Логотип новой фирмы представляет схематическое изображение божества по имени Ахур — покровитель жизни, а также мудрости и света. Эмблема также немного напоминает птицу, летящую в небе над краем Земли, что указывает на стремление компании к лидерству.

Higer. Компания специализируется на выпуске автобусов, пригодных для туристических или городских маршрутов, датой её основания считается 1998 год. Фирменная эмблема напоминает логотип прославленной фирмы Hyundai из Южной Кореи. Однако литера Н получила крен под заметно более острым углом. Любопытно, что автобусы этой марки находят своих покупателей по всему миру и пользуются немалым спросом. Право над контролем качества автосредств этой марки получила шведская компания Scania.

Honda. Основателем данного автомобильного предприятия является Соитирио Хонда, фамилия которого и была использована в фирменном знаке. Серебряные буквы логотипа обведены квадратной рамкой с заоваленными углами того же цвета. Современные модели прославленного бренда легко узнаваемы благодаря неизменному логотипу.

Hummer. В названии данной компании зашифрована рекламная фраза, характеризующая качества автомобилей этой марки. Полный перевод выглядит как — многоцелевое транспортное средство на колёсном ходу с повышенной мобильностью. Изначально первые модели создавались для военной промышленности. Однако большая вместимость и высокие ходовые качества быстро набрали популярность среди гражданских пользователей. Руководство не растерялось и продолжило гражданскую серию автомобилей с высокими технологическими показателями. Логотип компании отличается своей простотой, он представлен в виде чёрной надписи с фирменным названием.

Hyundai. Этот автомобильный концерн образовался на территории Южной Кореи в 1967 году. Сегодня он представляет, как и в те далекие дни, Motor Company. В качестве фирменного знака было избрано стилизованное рукопожатие в виде наклонной серебряной литеры Н, обведенной овалом. Этот символ предполагает надёжное партнёрство с производителем высококачественных автосредств.

Infiniti. Этот термин, ставший названием автокомпании, в японском языке выражает бесконечность. Таким способом руководство компании представляет всесторонние возможности создаваемого транспорта. Первый вариант фирменного знака имел вид цифры 8, расположенной по диагонали. Однако конечный вид эмблемы приобрёл вид дороги, стремящейся к горизонту.

Isuzu. Данная марка представляет одну из первых японских автомобильных компаний, основанную в 1889 году. Своё теперешнее название фирма приобрела уже с приходом 20-го столетия, река Исузу стала основой для создания торговой марки. Логотип выглядит в виде красной надписи Isuzu, а стилизованная первая буква указывает на стремление к развитию.

Iveco. Концерн из Италии занимается выпуском автомобилей для промышленных нужд. Их отличает очень стильный фирменный знак чёрного цвета. Нижняя часть эмблемы подведена названием компании, а над ним застыла лошадь в затяжном прыжке, обрамлённая кольцом.

JAC. Компания является одним из крупнейших производителей автосредств, она была основана в середине 1999 года. Фирменный знак представлен в виде конструкции, состоящей из 3-х частей. В центре задействована надпись JAC, выполненная в красном цвете. В нижней полосе подводка из надписи «Motors», а верхняя часть логотипа имеет вид утончённой пятиконечной звезды окрашенной в серебро и обведенной кольцом.

Jaguar. Отличительным символом прославленной автомобильной марки служит серебряный ягуар в стремительном прыжке, украшающий капот машин. Таким образом, компания установила свой фирменный знак не в традиционном месте, по примеру некоторых автокомпаний. Однако такое расположение пришлось по вкусу не всем потребителям и в результате руководство изменило эмблему. Сегодня автомобили этой марки украшает логотип с подчеркнутым названием Jaguar и хищной кошкой преодолевающей препятствие.

Jeep. Эту торговую марку также создали на базе легендарного концерна Chrysler. Изначально данная фирма предполагала выпуск автомобилей общего назначения, что было отражено в первом варианте названия предприятия. Комфортабельные габаритные автомобили очень быстро приобрели большую популярность среди потребителей, которые окрестили их простым названием джип. По этой причине руководству ничего не осталось, как сменить название на более популярное. Теперь надпись Jeep представительно отличает фирменный знак, в качестве дополнительных элементов в логотипе использованы круглые фары, а также решётка радиатора.

Эмблемы марок авто K-P

KIA. Южнокорейская автокомпания, занимающаяся выпуском высокотехнологичных автомобилей, оформила свой фирменный знак из первых букв названия и обвела их овалом. В качестве цветового оформления эмблемы были использованы красный и серебристый цвета. Полное название компании переводят как «азиатский выход в мир».

Koenigsegg. Шведский предприниматель по фамилии фон Кёнигсегг в конце 1994 года создал компанию по производству эксклюзивных автомобилей спортивного профиля, использовав для названия собственное имя. Высокого статуса своему творению он прибавил фамильным гербом, который был использован в качестве логотипа. Жёлтый фон герба украшен ромбами оранжевого цвета, расположенными в зеркальном отображении. В верхней части символа расположена полоса синего цвета, представляющая позолоченный геральдический символ.

KRAZ. Широко известные на постсоветском пространстве тяжеловесные грузовики отмечены знаком овальной формы. Основной фон эмблемы окрашен бирюзовым цветом, через который проходит белая лента шоссе. В нижней части эмблемы расположена надпись KRAZ, указывающая на принадлежность машины к данной торговой марке.

LADA. Наполненные ветром паруса логотипа этой фирмы символизируют стремительность развития. Фирменный знак компании представлен в виде белого парусника, плывущего по синей воде. Современный вид значка имеет объёмную форму, а ключевой элемент окрашен серебром.

Lamborghini. Так называется итальянская компания, занимающаяся выпуском автомобилей, принадлежащих к классу люкс. Фирменный знак предприятия окрашен благородными цветами, где на поле чёрного щита с золотой каймой изображён разъярённый позолоченный бык и начертано имя владельца концерна Феруччо Ламборгини. Таким способом производитель указывает на мощь и презентабельность своих моделей. Кроме этого, телец является зодиакальным знаком учредителя фирмы. Плюс к этому часть моделей получила название от городов, где происходили корриды с самыми именитыми быками.

Lancia. Сегодня легковые машины этого бренда легко отличаются по своему названию, написанному серебром в центральной части рулевого колеса, расположенного на синем щите. Итальянское слово Lancia переводится на русский язык как копьё. В предыдущей интерпретации логотип содержал серебристую пику с направленным вверх острием.

Land Rover. Создатели фирмы ориентированной на выпуск автомобилей с высокой проходимостью использовали для фирменной эмблемы овальный зелёный значок, оправленный серебристой окантовкой. В центре начертана белая надпись, обозначающая название фирмы, она разделена кавычками с правильной геометрией. Фоновый оттенок указывает на расположение организации к созданию экологичных моделей.

Landwind. Эта китайская фирма имеет специализацию по выпуску мощных внедорожников, а также пикапов. Фирменный знак компании представлен в виде ромба, окрашенного красным глянцем с отблеском металла, который окружён кольцом стального цвета. Предприятие относится к немногочисленным китайским производителям, которые обладают эксклюзивным символом.

Lexus. Название это производная от слова «Luxury», которое переводится на русский язык как роскошь. Это представительная японская компания, которая занимается производством дорогостоящих автомобилей. Логотип фирмы представлен в виде заглавной литеры названия, очерченной серебряным кругом. Лаконичность фирменного знака, исполненного в благородных цветах, указывает на респектабельность автомобилей без лишней помпезности.

Lifan. Это одна из немногих частных компаний Китая, которая специализируется на выпуске разносторонних автосредств. Её модели представлены в виде автобусов, мотоциклов, квадрациклов и скутеров. Основная концепция данной компании устроена по принципу стремления вперёд. Эту идею выражает фирменный знак, на котором изображены три парусника синего цвета с полными парусами на белом поле, заключённом в круг.

Lincoln. Представляет обособленное подразделение, принадлежащее корпорации Ford Motors, которое специализируется на производстве респектабельных автомобилей, принадлежащих к классу люкс. Фирменный знак имеет вытянутую прямоугольную форму, на которой изображен металлический компас. Это символ стремления организации к мировой славе.

Marussia. Эта торговая марка принадлежит Николаю Фоменко, известному российскому шоумену, который в компании с Ефимом Островским создал автокомпанию по производству спортивных машин премиум класса. Логотип выполнен в виде стилизованной безрукавки, в которой узнается литера М, раскрашенная цветами государственного флага России. В данный момент производство остановлено. Однако фирменные модели пользуются большим спросом в кругу гонщиков и коллекционеров-автомобилистов.

Maseratti. Создателями данной автомобильной компании стали братья по фамилии Мазератти. В качестве логотипа была выбрана овальная форма знака, в которой основные элементы были расположены по вертикали. Таким образом, форма значка получила разделение на две составляющие. В нижней части символа расположили синюю полосу с указанием фамилии создателей. Верхняя часть украшена красным изображением трезубца Нептуна на белом поле. Выбор символики был определён символами города Болонья — местом рождения учредителей.

Maybach. Компания началась с того, что в 1909 году Вильгельм Майбах вместе со своим сыном Карлом организовали сборку эксклюзивных машин по заказу состоятельных клиентов. Однако, спустя некоторое время появилась торговая марка треугольной формы, на которой переплелись две зелёные литеры «М» на оранжевом поле. Этот символ стал отличать первые серийные модели престижного автотранспорта. Полное название фирмы, отраженное в логотипе, звучит как Майбах-Мануфактура.

Mazda. В замысел оформления логотипа прославленной японской автофирмы был заложен глубокий смысл. Серебристого цвета логотип представлен в виде двух линий, которые пересеклись, образуя литеру «V». По некоторым предположениям такой символ отождествляется с летящей птицей. Хотя он также похож на контуры филина или стилизованную розу. Тем не менее, компания приобрела такое название благодаря божеству называемому Ахура Мазда, которого очень почитают в Японии как создателя неба.

McLaren. Спорткары этой компании впервые были представлены на рынке в середине 1989 года. Фирма специализировалась на выпуске гоночных машин и легковушек спортивного покроя. Лаконичный логотип украшает радиаторные решётки автомобилей марки McLaren Group. На нём запечатлено название фирмы, ограниченное красным апострофом с правой стороны.

Mercedes-Benz. Круглый фирменный знак, в центральной части которого расположена трёхлучевая звезда, безошибочно определяет принадлежность автомобиля к одной из наиболее известных марок планеты. Эмблема не только характеризует показательный статус автомобиля, но и является свидетельством покорения 3-х вершин — земли, моря и воздуха. Ведь указанная торговая марка представляет не только автотранспорт, на её счету выпуск самолетов и морского транспорта.

Mercury. Так называется одно из дочерних предприятий известной корпорации Форд. Своим названием представленная торговая марка обязана древнему божеству по имени Меркурий, основным символом которого считают кота. Фирменный знак выполнен в виде 3-х изогнутых линий серого цвета, которые по виду схожи с литерой «m» или 3-мя дорогами горных склонов. Отличительный знак заключён в две окружности разной величины.

MG Company. В первой половине прошлого столетия английский предприниматель Вильям Моррис организовал выпуск спортивных машин под собственным названием «Гаражи Морриса». Далее, на протяжении многих лет, на свет стали появляться автомобили, носившие логотип в виде восьмиугольной фигуры красно-золотого цвета. Во внутренней части эмблемы разместили сокращение «MG», которое после послужило основным названием для марки. Сегодня владельцем предприятия выступает китайская компания Nanjing Automobile.

Mini. Дочерняя компания от автомобильного концерна BMW, имеющая генеральный офис на территории Великобритании, специализируется на производстве малолитражных автомобилей с экономным расходом горючего. Бюджетные малогабаритные машинки отмечены привлекательным логотипом, который по форме похож на самолёт. В центре фирменного знака расположен чёрный круг, несущий серебристого цвета название «Mini», а с двух сторон эмблемы установлены серебряные крылья.

Mitsubishi. Популярные японские легковые машины несложно отличить по треугольной эмблеме, которая рассечена на шесть частей, красными вперемешку с белыми фрагментами. Есть мнение, что логотип изображает бриллиант. Однако на деле фирменный знак является производной от двух фамильных гербов, один это Ивасаки (три ромба), а другой — Тоса (дубовый трилистник).

Nissan. Первые автомобили прославленной марки были отмечены эмблемой в виде круга, с расположенной в центре горизонтальной планкой, которая несла название фирмы, написанное чёрным цветом. Фирменный знак был составлен из трёх цветов, считающихся традиционными в Японии, это белый, синий и красный. Такая стилистика подразумевает восходящее солнце на фоне утреннего неба и чистоту помыслов. Но позже логотип трансформировался в объёмную фигуру стального цвета.

Noble. Спортивные модели, которые представляет данная фирма, широко известны во всём мире. Фирменная эмблема этой марки схожа по внешнему виду с номерным знаком, на котором указано название компании. Элегантная надпись начертана буквами чёрного цвета, которые расположены под углом на жёлтом основании.

Oldsmobile. Известная компания недавно отметила свой столетний юбилей, за истёкшее время ей удалось воспроизвести на свет свыше 35 000 000 единиц автотехники спортивного покроя, принадлежащей к классу люкс. Презентабельные автомобили этой марки легко отличить по узнаваемому фирменному знаку. Логотип выполнен в виде стального овала, который рассекают две параллельные черты, они символизируют дорожные полосы, уходящие вдаль за горизонт.

Opel. За сотню лет существования данной хорошо известной фирмы, её логотип претерпел неоднократные изменения. В первом варианте фирменного знака на нём были вписаны инициалы учредителя предприятия Адама Опеля. Однако в 1890 году поступило первое предложение внести изменения в официальную эмблему. Таким образом, знакомый всем сегодня фирменный знак появился лишь в конце 1964 года, когда его украсила молния, заключенная в круг. С приходом 2000 года логотип прошёл последнюю волну трансформаций, сохранив своё содержание, но приобретя рельеф и объёмные очертания.

Packard. Прославленные легковые модели этой американской марки были сняты с производства во второй половине 1958 года. Однако до сегодняшнего дня их логотип выдаёт принадлежность к знаменитому бренду. Эмблема представлена в виде герба, принадлежащего семье Паккардов. К слову это не единственный знак, которым английский вельможа отмечал свои детища. Есть ещё ряд известных отличительных знаков, таких как девушка, удерживающая колесо, статуэтка пеликана, а также фигурка Адониса из древнегреческой мифологии.

Марки автомобилей | Логотипы, торговые знаки автомобильных производителей

На этой странице нашего сайта представлены логотипы, товарные знаки и эмблемы, популярных в мире автомобильных производителей.

Америка Британия Германия Россия Франция Япония Корея

Логотип марки автомобилей Alpina

Alpina

Эмблема марки автомобилей Aston Martin

Aston-martin

Логотип автомобильной компании AUDI

Audi

Эмблема автомобилей Bentley

Bentley

Эмблема марки BMW

BMW

Логотип марки автомобилей Bugatti

Bugatti

Логотип марки BYD

BYD

Логотип марки Cadilac

Cadillac

Логотип марки Chery

Chery

Логотип марки автомобилей Chevrolet

Chevrolet

Логотип марки автомобилей Chrysler

Chrysler

Логотип марки автомобилей Citroen

Citroen

Значок марки автомобилей Daewoo

Daewoo

Значок марки автомобилей Dodge

Dodge

Значок марки автомобилей Faw

Faw

Значок марки автомобилей Ferrari

Ferrari

Эмблема марки автомобилей Fiat

Fiat

Эмблема марки автомобилей Ford

Ford

Эмблема марки автомобилей Geely

Geely

Эмблема марки автомобилей Great-wall

Great-wall

Эмблема марки автомобилей Haima

Haima

Эмблема марки автомобилей Honda

Honda

Эмблема марки автомобилей Hyundai

Hyundai

Эмблема марки автомобилей Infiniti

Infiniti

Эмблема марки автомобилей Jaguar

Jaguar

Логотип марки автомобилей Jeep

Jeep

Значок марки автомобилей Kia

Kia

Эмблема марки автомобилей Лада

Lada

Эмблема автомобилей Lamborghini

Lamborghini

Эмблема автомобилей Land-Rover

Land-Rover

Эмблема автомобилей Lexus

Lexus

Эмблема автомобилей Lifan

Lifan

Логотип автомобилей Marussia

Marussia

Эмблема автомобилей Maserati

Maserati

Эмблема автомобилей Maybach

Maybach

Эмблема автомобилей Mazda

Mazda

Эмблема автомобилей Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Эмблема автомобилей Mini

Mini

Эмблема автомобилей Mitsubishi

Mitsubishi

Эмблема автомобилей Nissan

Nissan

Эмблема автомобилей Opel

Opel

Эмблема автомобилей Peugeot

Peugeot

Эмблема автомобилей Porshe

Porsche

Эмблема автомобилей Renault

Renault

Эмблема автомобилей Rolls-Royce

Rolls-Royce

Эмблема автомобилей Seat

Seat

Эмблема автомобилей Skoda

Skoda

Эмблема автомобилей Smart

Smart

Эмблема автомобилей Ssang-Yong

Ssang-Yong

Эмблема автомобилей Subaru

Subaru

Эмблема автомобилей Suzuki

Suzuki

Эмблема автомобильной марки Tesla

Tesla

Эмблема автомобилей Toyota

Toyota

Эмблема автомобилей Volkswagen

Volkswagen

Эмблема автомобилей Volvo

Volvo

Эмблема автомобилей ЗАЗ

ZAZ

Эмблема автомобилей Lancia

Lancia

Эмблема автомобилей УАЗ

UAZ

Эмблемы, названия — марки автомобилей, что означают логотипы

Правильный подбор названия и эмблемы в автомобильном бизнесе – одна из самых важных задач. За всю историю автомобильной промышленности в мире появилось огромное количество марок машин – их не менее тысячи; при этом на слуху у автолюбителей не больше сотни названий. Без знания эмблем разобраться в таком разнообразии непросто. Каждый производитель старается отразить в своем логотипе уникальные черты продукции, при этом в общей массе символов легко увидеть общие принципы. Как выглядят и что значат эмблемы известных марок авто? Как родились названия распространенных автомобилей?

Acura

Эта японская марка появилась совсем недавно – в 1986 году. Подразделение Honda выбрало своим символом изображение кронциркуля в круге. Этот инструмент призван подчеркнуть неизменную японскую точность при создании автомобилей – с первого взгляда должно быть понятно, что у машины нет изъянов. Это можно углядеть и в названии – Acura созвучно с английским словом accuracy – точность, аккуратность.
Кроме того, логотип напоминает первую букву названия марки и несколько видоизмененную первую букву названия материнской компании – H. Рисунок весьма прост, что связано со сложностью подбора уникального изображения в конце XX века, но имеет множество возможных значений.

Alfa Romeo

Итальянская компания взяла часть своего логотипа с герба родного города – Милана. Левая половина круглого значка представляет собой красный крест на белом фоне. Правая половина – зеленая змея, поедающая человека – это герб итальянской династии Висконти, правившей страной в Средневековье.

Aston Martin

Современный логотип Aston Martin появился в 1927 году. Он представляет собой раскрытые орлиные крылья – символ скорости и гордости. Связан такой выбор эмблемы с тем, что фирма собиралась выпускать быстрые спортивные авто. Из-за этого старый значок – сплетенные буквы A и M – были заменены на стилизованное изображение птицы.

Audi

Даже человек, далекий от автомобильного мира, с первого взгляда узнает четыре кольца, символ немецкой компании Audi. Сомкнутые круги обозначают слияние компаний-основателей в 1932 году: Ауди, Хорьх, Вандерер и Dampf Kraft Wagen. Последние три исчезли после войны, Audi же восстала из пепла в 1965 году и позаимствовала старый логотип.

Bentley

Существует три вариации крылатого логотипа Bentley: буква B на зеленом фоне предназначается для спортивных авто, на красном – для элитных, а черный фон является символом мощи. Орлиные крылья же, позаимствованные итальянцами, означают, как и у Aston Martin, скорость и величественность.

BMW

Круг с синими и белыми секторами в черном кольце с буквами BMW известен всем не меньше, чем кольца Audi. Значение символа двойственно: с одной стороны, круг напоминает вращающийся пропеллер самолета – это напоминает и о скорости, и об истории компании BMW, связанной с производством авиационных двигателей. С другой стороны, белый и голубой цвета – дань флагу Баварии, в которой расположена фирма. В целом логотип практически не менялся с самого своего появления в 1920 году – только шрифт букв сменился в середине XX века.

Brilliance

Brilliance в переводе с английского означает блеск, яркость. Именно такие машины и выпускает китайская компания, несмотря на их невысокую стоимость. Логотип марки весьма прост – он означает то же самое, только в виде китайских иероглифов.

Bugatti

Красный овал эмблемы окаймлен жемчужинами – сразу становится понятно, что это связано с элитностью выпускаемых компанией автомобилей. Название же фирмы – это фамилия ее основателя, Этторе Бугатти.

Buick

Бьюик – это подразделение американской компании General Motors, основанное шотландцами. Как и представители других гордых британских семей, Дэвид Бьюик, основатель компании Buick, имел свой фамильный герб – три щита красного, белого и синего цветов – который и был взят в качестве логотипа марки автомобилей.

BYD

В логотипе BYD невооруженным глазом виден чистейший плагиат с BMW. Эмблема заметно упрощена – нет объемности, круг разделен всего на две части. История с этим, конечно, никакая не связана. Искажение популярного бренда никак не сказалось на известности китайской компании – ее машины являются одними из самых распространенных в Европе.

Cadillac

Американские автомобили Cadillac известны по всему миру как транспорт элитного класса. Производятся Кадиллаки в Детройте – промышленной столице США. Основан этот город был в 1701 году французом Антуаном де ля Мот Кадильяком, фамильный герб которого и был взят в качестве эмблемы автомобильной марки.

Chery

Chery – это не ошибка в написании слова «вишня» (cherry), как можно подумать; название компании – это китайское слово, означающее «процветание». Логотип опять же двойственнен. Можно усмотреть две буквы С, окружающие букву А – это аббревиатура полного названия корпорации, Chery Automobile Corporation. Если приглядеться, становятся заметны сцепленные руки, символизирующие прочность и силу. Другой вариант – буква А по центру логотипа означает дорогу, уходящую вдаль.

Chevrolet

С названием бренда все просто – она была названа в честь французского гонщика Луи Шевроле, который дал согласие на использование своего имени в названии американской корпорации в 1911 году.
Со значением логотипа подразделения General Motors определиться сложнее. Версий есть несколько. По официальной истории, золотой крест символизирует галстук-бабочку, ассоциирующуюся с богатством, высшим светом. Ходят слухи также, что основатель компании, Уильям Дюрант, увидел похожий крест на обоях в отеле. Еще одно мнение, высказанное его женой – Дюрант адаптировал понравившийся ему чужой логотип, увиденный им в утренней газете.

Chrysler

Chrysler имеет весьма стандартный для элитных автомобилей значок в виде крыльев, символизирующих скорость, динамичность. Название фирмы – это фамилия ее основателя, Уолтера Крайслера, одной из знаковых фигур в автомобильном мире. Он создал компанию, объединившую множество известных марок машин, и стал вице-президентом General Motors. Наибольшей популярность Крайслер пользовался в начале XX века – для компании даже был построен один из известнейших небоскребов в Нью-Йорке – Крайслер-билдинг. Сегодня же фирма несколько сдала позиции и выпускает семейные автомобили, будучи подразделением завода Fiat.

Citroen

Две перевернутые буквы V – это символы, довольно распространенные в геральдике. Но в данном случае у эмблемы есть особое историческое значение. Основатель компании – Андре Ситроен – начал свою карьеру в мастерской, выпускавшей детали для паровозов. Вскоре он начал производство зубчатых колес, схематическое изображение которых и было использовано в качестве логотипа автомобильной компании, основанной инженером.

Dacia

Дакия – это одно из самых древних названий в нашем списке. Дакией в древности назвалась территория, на которой сегодня расположена Румыния. Румынский автозавод позаимствовал это название у древних римлян, называвших Дакией земли племен даков. Этот народ поклонялся тотемам животных – волку и дракону, а воины их носили чешуйчатую броню. Чешуйка стала и эмблемой автомобиля, напоминая также перевернутую букву D. Серебристый оттенок был выбран в честь материнской компании – Renault.

Daewoo

По основной версии, корейцы выбрали в качестве логотипа Daewoo морскую раковину. Однако с названием компании, переводящимся с корейского как «великая вселенная», лучше вяжется версия, что значок авто символизирует раскрывшийся цветок лилии. Лилия всегда ассоциировалась с чистотой, величественностью, красотой.

Daihatsu

Значок компании – это вытянутая начальная буква названия марки, напоминающая пулю – символ скорости. Можно также увидеть в этой фигуре крыло самолета. В целом вытянутость ассоциируется с ускорением, а также компактностью.
С названием же разобраться сложнее, так как связано оно с особенностями японского языка. Фирма расположена в Осаке, что и отразилось в названии, состоящем из двух иероглифов – дай и хацу. Первый взят из названия города, а второй – из словосочетания «производство автомобилей». Таким образом, дословно Daihatsu можно адаптировать на русский язык, как банальное «Осакский автозавод».

Dodge

Dodge известна своими мускул-карами с огромной мощностью. Неудивительно, что в качестве эмблемы марки была выбрана голова горного козла с огромными рогами. Однако в 2010 году логотип сменился – теперь он представляет собой простое название компании, основанной братьями Додж в 1900 году, украшенное красными наклонными линиями. Потому что красный ездит быстрее.

FAW

FAW расшифровывается, как «первая автомобильная корпорация». Видно, что китайцы не стали особо заморачиваться не только с названием, но и с логотипом – на нем изображена цифра 1. Представить компанию как лидера призваны и орлиные крылья – как и птица, FAW расправляет свои огромные крылья и показывает свое превосходство.

Ferrari

В случае с Феррари ассоциативный ряд при взгляде на эмблему прост: жеребец – галоп – скорость – гоночные автомобили. Так? А вот и нет. Конь на логотипе означает совсем не это.
Энцо Феррари, основатель компании, был фанатом, если можно так сказать, военного летчика времен Первой мировой, Франческо Барака. Он был асом, и, как у всех профессионалов своего дела, у него был свой опознавательный знак – черный конь, нарисованный на корпусе самолета. Этого коня и изобразил Феррари на логотипе своего автомобиля, взяв в качестве фона желтый цвет, связанный с родным городом Энцо – Моденой. Сверху эмблема украшена полосами итальянского флага.

Fiat

Название бренда Fiat – это аббревиатура, говорящая о местоположении завода. Итальянская автомобильная фабрика города Турин – так она расшифровывается и переводится на русский язык. Сократить название, чтобы вместить его на эмблему, решили в 1901 году. Форма логотипа менялась постоянно в течение последнего века. Сегодня значок выполнен в духе предыдущих версий – круглая хромированная окантовка с малиновой скругленной трапецией в центре. Гордость за свою историю отличает эту итальянскую компанию.

Ford

Эмблема Ford – одна из самых простых в нашем списке. Фамилия отца-основателя компании и законодателя автомобильного производства в целом написана красивым шрифтом и вписана в синий овал. Минималистично, практично, невозможно не узнать – идеальный вариант.

FSO

Польский завод легковых автомобилей пошел по простому пути и взял в качестве названия свою аббревиатуру. До 2010 года завод выпускал машины под маркой Daewoo, но в последние годы обзавелся собственной производственной линией.
Эмблема фирмы проста и изящна – в центре белой буквы О на красном фоне слились буквы F и S. Красный цвет – символ мощности, вызова.

Geely

Китайская фирма Geely не преминула проассоциировать себя с величественностью. Белый элемент эмблемы можно ассоциировать с крылом птицы, но все же он означает гору (возможно, сам Эверест) на фоне пронзительно-чистого неба. Название компании переводится с китайского языка как «счастье».

GMC

И снова аббревиатура. За тремя простыми буквами скрывается не кто-то там, а General Motors – крупнейшая автомобилестроительная корпорация не только на территории США, но и до 2008 года во всем мире. Создана компания амбициозными братьями Грабовски, начавшими с создания одного грузовика, и объединившими мелкие автомобильные заводы целого штата Мичиган под единой эгидой.

Great Wall

«Великая стена» – по названию сразу становится понятно, откуда родом эта марка машин. Логотип представляет собой схематичное изображение зубца той самой великой стены. Используется эмблема с 2007 года и призвана напоминать о патриотизме, совмещенном с величественностью и непоколебимым изяществом.

Honda

Название компании – это фамилия ее основателя, японца Соитиро Хонда. Эмблема – прямая буква H. Не путать с наклонной H – это уже Hyundai!

Hummer

Автомобили Hummer больше не производятся – с 2010 года конвейер прекратил свою работу. Но встретить их можно будет еще долго. Название марки – это адаптированная для лучшего благозвучия аббревиатура HMMWV – многоцелевое колесное транспортное средство повышенной мобильности, модель 998. Сразу видно, что машина имеет армейское происхождение – так и есть, Хаммеры широко используются армией США в наземных операциях. Для гражданских они стали доступны в 1979 году. Эмблема машины – это просто название марки; чего-то более стильного от военных ждать и не приходится.

Hyundai

Хендай, Хёндай, Хьюндай – как только не называют эти машины. На самом деле корейское слово Hyundai читается как «хандэй». Компания олицетворяет собой весь дух Южной Кореи – стремление к современности, высоким технологиям, и название ее переводится именно так – «новое время». Эмблема представляет собой изящную наклонную букву H. На русскую И она похожа потому, что она должна символизировать пожимание рук, которое в представлении корейцев выглядит именно так.

Infiniti

Инфинити – бесконечность, в которую и уходит дорога, изображенная на логотипе марки. От первоначального варианта – привычного всем знака бесконечности в виде перевернутой восьмерки, было решено отказаться. И зря – так эмблема была бы более уникальной; дорога, уходящая за горизонт, встречается еще как минимум у трех марок, как мы уже успели убедиться.

Isuzu

Isuzu – древняя даже по меркам автомобилестроения компания, основанная в 1889 году. К строительству автомобилей же приступили только в 1916 году, когда в машинах началось применение дизельных моторов. Современное название фирма получила в 1934 году – названа она в честь японской реки Исузу. Эмблема напоминает букву I, растущую ввысь, как и безостановочно расширяющаяся компания.

Jaguar

Когда в Британии была основана компания Jaguar Cars, вопросов с выбором логотипа, очевидно, не возникало. Стилизованную дикую кошку, символизирующую грациозность, скорость, изящность, создал художник Гордон Кросби. Шильдик в форме ягуара, впрочем, встречается редко из соображений безопасности, но название марки можно встретить на капоте любого Ягуара.

Jeep

Эмблема Jeep проста – она представляет собой название компании, выполненное в самом непримечательном стиле. Зато название весьма интересное, хотя бы тем, что стало именем нарицательным. Изначально же это слово просто было созвучно аббревиатуре GP – машина общего назначения (general purpose).

KIA

Эмблема KIA – аббревиатура на вишневом фоне в хромированной овальной окантовке. Такая форма – символ земного шара, говорящий о целях компании стать лидером мирового автомобильного рынка. И название говорит об этом – расшифровывается оно в переводе как «выйти в мир из Азии».

Koenigsegg

Вероятно, немногие встречали на российских дорогах шведские автомобили Koenigsegg. Завод производит спорткары в небольших количествах, исключительно под заказ в эксклюзивных вариантах. Фирма молодая, основана в 1994 году Кристианом фон Кёнигсеггом, который использовал в логотипе компании свой фамильный герб – золотые и оранжевые ромбы в синей окантовке.

Lamborghini

Ламборгини – это подразделение Audi AG, входящей в свою очередь в концерн Volkswagen. Занимается предприятие производством элитных суперкаров, о которых все мечтают, но видели в реальной жизни всего пару раз.
Название – фамилия Феруччо Ламборгини, который стал производителем автомобилей, начав с создания тракторов. Бык на эмблеме легко связать с этой историей – трактора как раз пришли на смену этим сильным животным. Кроме того, Телец – это созвездие, под которым родился основатель компании. Страсть Ламборгини к быкам подчеркивается и названиями модельного ряда – Diablo, Murcielago, Gallardo и другие известные суперкары названы в честь быков-участников коррид.

Land Rover

Легендарные внедорожники Land Rover и Range Rover – это детища британского производителя автомобилей, подразделения американской компании Ford. Название говорит само за себя: land – земля и rover – вездеход. Последнее слово ассоциируется также с луноходами, марсоходами и другими «ходами» — становится понятно, что владельцу машины покорятся любые земли.
Логотип марки прост – название на темно-зеленом фоне в серебристой окантовке в форме овала, что тоже вызывает ассоциации с землей, пересеченной местностью, по которой Land Rover без труда пройдет.

Lexus

Lexus – дочернее предприятие Toyota, выпускающее автомобили премиум-класса. Название выбрано не случайно – оно созвучно с английским luxury – люкс, роскошь. Поистине роскошный автомобиль не нуждается в излишне вычурной эмблеме – она представляет собой сглаженную букву L, вписанную в круг. Изящность в каждой черте – отличительный признак этих автомобилей.

Lifan

Китайская фирма Lifan выпускает широкий ассортимент транспортных средств – от легких скутеров до огромных автобусов. На наших дорогах, правда, можно встретить только легковушки.
Название фирмы переводится с китайского как «идти на всех парусах». Логично, что и на эмблеме изображены паруса – три штуки синего цвета. Иронично, что на самом деле парусники ходят со скоростью пешего человека.

Lincoln

Автомобили марки Lincoln очень престижны, и целью создателей компании было признание во всем мире. Эмблема марки говорит именно об этом – она представляет собой стилизованный компас со стрелками, указывающими во все 4 стороны. Фирма является частью завода Ford и названа в честь Авраама Линкольна, американского президента, за которого основатель отдал свой первый голос.

Maserati

Компания, выпускающая спортивные автомобили премиум-класса, была основана братьями Мазерати. Логотип основан на гербе их родного города – Болоньи – который имеет красный и синий цвета. Трезубец Нептуна же взят в честь статуи этого бога на центральной площади города.

Mazda

Анфас летящей птицы с расправленными крыльями – очевидный символ скорости и свободы. В логотипе Мазды можно также углядеть раскрытый цветок. Возможно, плавная и гибкая буква М взята с герба Хиросимы. Однако на самом деле это просто стилизованная первая буква названия японской компании.

Maybach

Немец Вильгельм Майбах основал компанию, производящую люксовые автомобили, в 1909 году и назвал ее в честь себя. Изначально машины производились под заказ, каждая из них была уникальной, но сегодня без серийного производства не выжить ни одной компании.
Две сплетенные буквы М в логотипе – это и фамилии Вильгельма Майбаха и его сына Карла, и аббревиатура от Майбах-Мануфактура (да, изначально автомобили Maybach собирались вручную).

Mercedes-Benz

Мерседес выпускает практически все виды наземных транспортных средств – грузовики, автобусы, легковые авто премиум класса. Названа компания в честь дочери австрийского промышленного магната, который заказал у ее основателей 10 автомобилей (по тем временам баснословная сумма) с условием, что машины будут носить это имя.
Логотип в виде трехконечной звезды увековечивает трех основателей компании – Готлиба Даймлера, Вильгельма Майбаха и Карла Бенца, чьи производства и были объединены в единую корпорацию. Кроме того, звезда символизирует наличие продукции Мерседес во всех трех сферах – на земле, в небе и в море – поскольку предшественница компании, фирма Даймлера, производила изначально моторы для самолетов и судов. Создана эмблема самим Даймлером.

Mitsubishi

Логотип Mitsubishi создан путем слияния фамильных гербов основателей компании – трех ромбов и трех дубовых листьев. Название компании переводится как «три алмаза», именно драгоценные камни красного цвета и нашли отражение на эмблеме автомобилей, которая не менялась на протяжении истории компании.

Nissan

Изначально логотип японского автоконцерна был традиционно японским – он представлял собой красное восходящее солнце с синей полоской, на которой красовалось название компании. Сегодня от такой яркости избавились в угоду модерну. Теперь эмблема Ниссан представляет собой серебристое кольцо с хромированной полоской по центру, на которой черным шрифтом написано слово Nissan.

Opel

Компания Opel названа в честь ее основателя – Адама Опеля. Чем только эта компания не занималась – начала она с производства швейных машинок, затем перешла на велосипеды. Во время войны с конвейеров сходили военные грузовики. Сегодня под маркой Opel выходят семейные минивэны и легковые автомобили.
Значок Опель – это серебристая молния, вписанная в кольцо. Символику понять не трудно – она означает молниеносность, скорость.

Pagani

Итальянская корпорация Pagani производит настолько элитные автомобили, что даже слово «суперкар» для них слишком мелкое – с конвейеров сходят исключительно гиперкары. Компания известна тем, что именно она выпускает самый быстрый автомобиль в мире – Zonda F. Назван завод в честь Горацио Пагани, основателя компании.

Peugeot

Французская компания на истоках своего существования тоже не обошла вниманием велосипеды, уже позднее начался выпуск автомобилей Peugeot. Логотип компании менялся много раз, но на нем всегда оставался традиционный лев, взятый с флага французской провинции, в которой располагалась фабрика Пежо. Сегодня лев изображается весьма схематично и с налетом трехмерности.

Porsche

Логотип марки Porsche с первого взгляда напоминает герб какой-нибудь древней и гордой страны. В целом так и есть – основная часть эмблемы представляет собой герб земли Баден-Вюртемберг, в которой расположен производитель спортивных автомобилей. Конкретно компания находится в Штутгарте, о чем свидетельствует название города в центре логотипа и символ города в виде черной лошади.

Renault

Логотип Рено менялся еще чаще, чем у Пежо – за более, чем век истории сменилось 12 вариантов эмблемы. В начале на логотипе были изображены витиеватые инициалы братьев Рено; в один момент компания перешла на производство танков, и грозная военная машина нашла свое место на эмблеме Renault. Сегодня знак представляет собой трехмерную фигуру алмаза серебристого цвета. Легко заметить нереальность его формы – этим дизайнер логотипа намекает на то, что компания Рено готова реализовать невозможные идеи.

Rolls-Royce

Компания названа в честь основателей – Фредерика Ройса и Чарльза Роллса. Эмблема ее минималистична и аскетична – простые буквы R, наложенные друг на друга и обрамленные черным прямоугольником. Не стоит забывать и шильдик, украшающий капоты автомобилей премиум-класса – летящую женщину, откинувшую руки назад. Женщина эта является символом скорости. Обе эмблемы были выкуплены фирмой BMW, под эгидой которой сегодня и производятся Роллс-Ройсы.

Saab

Логотип шведской фирмы Saab – это коронованный грифон красного цвета, взятый с фамильного герба местного графа фон Скане, правителя провинции, в которой и была основана компания. Сегодня старая фирма не существует – автомобили под этой маркой производятся шведским концерном, а прав на логотип владельцы названия Saab не имеют.

Skania

Что же стало с логотипом Сааба? Мифический крылатый зверь перекочевал на грузовики, марка которых названа в честь все той же провинции Скана.

Seat

Seat – испанская марка, логотип которой выполнен в виде разрезанной буквы S квадратной формы. В эмблеме смешаны серебристый и красный цвета, что говорит сразу о статусе машин и вызывает доверие покупателей.

Škoda

Логотип чешской компании представляет собой зеленую стрелу с огромным птичьим крылом, вписанную в черное кольцо. Разгадать задумку художника трудно, но можно сказать, что стрела символизирует скорость и стремительность полета. Зеленый цвет может означать стремление компании создавать автомобили, дружелюбные по отношению к экологии. Глаз на крыле – символ взгляда в будущее, стремления развиваться и внедрять новые технологии в производство машин.

Subaru

Субару – это огромный японский концерн, объединивший в себе шесть крупных компаний их области тяжелой промышленности. Название отсылает именно к этому – в переводе с японского оно означает «собирать вместе». Первые автомобили завода собирались на базе Renault.
Логотип – шесть серебряных звезд на синем фоне – это изображение созвездия Плеяды, знакомого всем японцам. Шесть компаний – шесть звезд, все логично.

Suzuki

Suzuki выпускает не только легковые автомобили – гораздо более известна она как производитель мотоциклов и квадроциклов. Названа фирма в честь Митио Судзуки – ее основателя. На логотипе ее – латинская буква S красного цвета, стилизованная под японский иероглиф.

Tesla

Tesla, названная в честь Николы Теслы, с 2008 года наладила серийный выпуск электромобилей. Эмблема ее имеет вид хромированного щита с нанесенным на него названием, выполненным в несколько футуристичном шрифте. Дополнительный символ – стилизованная буква Т.

Toyota

Компания Toyota не сразу стала заниматься выпуском автомобилей. Изначально это было производство ткацких станков и швейных машинок, что и нашло отражение в эмблеме фирмы – она символизирует нитку, продеваемую сквозь игольное ушко. Здесь можно увидеть и вторичные смыслы – например, руки водителя, держащиеся за руль.

Volkswagen

Volkswagen – немецкое название, дословно значащее «народный автомобиль». Именно такие машины, доступные широким слоям населения, и выпускает немецкая корпорация, объединившая под своим названием множество менее крупных производителей. Логотип марки – сплетенные буквы V и W в кольце – был создан путем открытого конкурса, который выиграл сотрудник компании Porsche. В период правления Гитлера буквы были переплетены в форме свастики – этот знак был изменен сразу после поражения Германии в войне. Заводы компании тогда отошли Британии.

Volvo

Стрела и круг символизируют щит и копье. Это знак Марса, римского бога войны, символ железа и эмблема всего мужского рода. Значений много, но именно второе – связь с металлом – обосновало появление этого знака на эмблеме шведской марки автомобилей. Во времена основания компании в Швеции производили самую высококачественную сталь в мире, и именно с этим качеством должны были ассоциироваться автомобили. Хромированный символ пересекается синей полоской с названием компании Volvo.

ГАЗ

Горьковский автозавод известен своими микроавтобусами и легкими грузовыми машинами, а также серией легковых авто «Волга». Изначально завод копировал американские авто марки Ford, и даже в эмблеме это было видно – использовался синий овал, а буква Г была копией буквы F. Грациозный олень дополнил символику завода в 1950 году, а форма щита взята с герба Нижнего Новгорода, в котором расположен ГАЗ.

ЗАЗ

В прошлом на эмблеме Запорожского автозавода была изображена плотина, над которой находилась стилизованная аббревиатура ЗАЗ. Фон был темно-красным, изображение золотое – исполнение в духе флага СССР. Сегодня в качестве логотипа используется хромированный овал с вписанной в него буквой Z с плавными чертами.

ЗИЛ

Завод имени Лихачева долгое время не имел эмблемы – только в 1944 году конструктор ЗИЛ-114 предложил логотип, использующийся до сих пор. Представляет он собой аббревиатуру ЗИЛ на фоне скругленного прямоугольника.

ИжАвто

Ижевский автозавод не выпускает автомобили под своим логотипом, начиная с 2005 года. Сегодня с его конвейеров сходит Lada Granta. Но встретить эмблему еще можно на старых машинах. Выглядит она весьма своеобразно – буквы И и Ж сформированы узкими овалами, которые вписаны в черную фигуру.

КамАЗ

Грузовики КамАЗ благодаря гонкам Париж-Дакар известны не только в России и странах СНГ, но и на Западе. Узнают и эмблему Камского автомобильного завода – скачущего коня. Конь – символ великой силы и мощи, и именно это ассоциируется у многих с грузовиками КамАЗ.

Лада

Лидер отечественного автопрома – АвтоВАЗ, или Волжский автомобильный завод. Имеет объемный серебристо-синий логотип, на котором изображена плывущая ладья, вписанная в овальное кольцо. Эмблема намекает на расположение завода на берегах Волги, по которой в прошлом ходили торговые корабли. В очертаниях символа ВАЗ можно увидеть и первую букву аббревиатуры.

ЛАЗ

Про ЛАЗ знают, пожалуй, только жители стран бывшего Советского Союза. Львовские автобусы в прошлом колесили по дорогам каждого советского города. Украинский автомобильный завод выпускал машины под весьма простой эмблемой – жирной буквой Л, вписанной в круглое кольцо.

Москвич

Эмблема этой марки автомобилей, производившихся на одноименном заводе, обанкротившемся в 2010 году, имеет красный цвет и представляет собой стилизованные зубцы стен Кремля. И название, и логотип ассоциируются со столицей России.

УАЗ

Шедевр военного и индустриального стиля – УАЗ-469, был украшен эмблемой, представлявшей собой птицу, вписанную в кольцо. В 1981 году Уральский автомобильный завод обзавелся новым логотипом – изображением живой чайки и пятиугольником вокруг нее. Сегодня капоты УАЗов отмечаются темно-зеленой эмблемой с аббревиатурой завода латинскими буквами.

Таким образом, среди автомобильных логотипов можно выделить несколько основных концепций:
• основной элемент чаще всего вписывается в кольцо;
• европейские компании используют гербы своих земель;
• основной тренд – ассоциация марки со скоростью и роскошью;
• в именах компаний чаще всего используются имена их основателей.

Эмблем машин в мире великое множество, все производители стараются отразить в логотипе свою историю, философию и ценности. Символика меняется, старые компании исчезают, на автомобильный Олимп всходят новые производители – о скольких еще интересных эмблемах мы узнаем в будущем?

Поделитесь с друзьями и оцените публикацию.
Вам не трудно, а автору приятно.
Спасибо.

Эмблемы автомобилей мира, значки, логотипы

Очень многие из нас сегодня уже не представляют свою жизнь без автомобиля. Производители знают это и, стремясь угодить вкусам даже самых требовательных автолюбителей, постоянно выпускают все новые и новые модели авто, а неактуальные снимают с производства, поэтому неудивительно, что далеко не все из них мы, встретив, можем узнать. Представляем вашему вниманию эмблемы автомобилей мира с названиями и фото, чтобы больше ни одна машина не осталась для вас неизвестной. Для удобства поиска и запоминания все они будут разнесены по группам в зависимости от страны происхождения.

Американские логотипы

Abbott-Detroit

Abbott-Detroit – промышленная компания начала ХХ века (1909-1916 гг.) по производству люксовых автомобилей. Ее логотип – стилизованное изображение фамилии основателя (Чарльза Эббота) и места основания (г. Детройт, США).

VL

VL-Automotive – молодая американская компания, производившая седаны с 2013 по 2014 год. После банкротства право выпуска автомобилей под ее эмблемой было выкуплено китайцами (компанией Wanxiang). Эмблема выглядит как вензель на ромбе черного цвета, вензель этот образуют первые две буквы названия.

Dodge

Известный производитель автозапчастей, а после и легковых автомобилей, грузовиков, пикапов – компания Dodge была основана в 1900 году братьями Додж. Их фамилия и стала названием. Что же касается логотипа, то он за всю истории марки неоднократно претерпевал изменения. Сегодня он выглядит довольно просто – надпись “Dodge”, а за ней две красные наклонные полосы, хотя еще совсем недавно автомобили этой марки венчала красная голова толсторога, как символ напористости и мощи.

American Underslung

American Underslung – детище инженера Гарри Стуца и дизайнера Фреда Тоуна, просуществовавшее с 1903 по 1914 гг. Названая компания выпускала элитные автомобили «не для каждого» (так говорилось в их лозунге). В конце 1913 года компания разорилась, а ее автомобили и логотип – орел на земном шаре – навсегда ушли в историю.

Plymouth

Plymouth – самостоятельное подразделение компании Chrysler, производящее легковые автомобили и минивэны до 2001 года. На его логотипе изображен “Мейфлауэр” – знаковый корабль в американской истории.

Buick

За всю историю логотип компании не единожды менялся, причем кардинально. Сегодня его образуют 3 герба в окружности, символизирующие LeSabre, Invicta и Electra – 3 самые успешные модели авто данной марки.

Edsel

С 1958 по 1960 г. дочерняя марка Ford Motor Company, специализирующаяся на выпуске легковых авто средней ценовой категории. Свое название она получила в честь сына Генри Форда — Эдсела Форда. Логотипом было выбрано простое стилизованное написание этого названия, венчающее заглавную букву “E” на зеленом фоне с крыльями. Многим, к слову, данная эмблема напоминала крышку унитаза, которая в купе с названием, созвучным “Dead Cell” (“севшая батарея”), отнюдь не добавляла машинам данной марки популярности среди североамериканских автомобилистов.

SSC

SSC – молодая компания (основана в 2004 году) с говорящим названием “Shelby Super Cars” (“Шелби – в честь основателя Дж. Шелби – суперкары”), заглавные буквы которого и легли в основу логотипа, украсив собой эллипс.

Chrysler

Логотип Chrysler за всю историю своего существования неоднократно менял свой облик – от восковой печати с лентой до окружности с крыльями, а после захвата “Fiat” и вовсе потерял свою уникальность, став очень напоминать эмблемы “Bentley” и “Aston Martin”.

Acura

Логотип напоминает кронциркуль и не несет в себе никакой скрытой смысловой нагрузки. Просто на момент создания эмблемы в американском реестре было зарегистрировано уже множество товарных знаков, и схожих, и различных между собой, поэтому элитное подразделение компании Honda придумало такое простой значок: с одной стороны, напоминающий слегка наклоненную букву «Н», с другой – четко читающуюся «А», а с третей – можно рассмотреть дорогу, на которой у водителя не возникнет никаких проблем.

Fisker

Молодая компания Fisker, получившая свое название от имени основателя – Хенрика Фискера, одна из первых взялась за выпуск экологических автомобилей. Узнать машины этой марки можно по яркому логотипу, образованному двумя полукругами (синим и оранжевым), символизирующими закат над побережьем Тихого океана в Калифорнии, и двум вертикальным полосам – олицетворениям ручки и инструментов основателей.

Eagle

Одно из дочерних предприятий корпорации Chrysler, специализирующая на выпуске бюджетных авто, со своим собственным логотипом – головой орла, смотрящей вправо. И это не просто так: название марки с английского переводится, как “орел”.

Tesla

Компания специализируется на выпуске электромобилей и имеет вполне узнаваемый современный логотип: мечеобразную букву Т, как символ скорости и стремительности, а также стилизованную надпись “Tesla”, ее венчающую.

Chevrolet

Марка появилась в 1911 году, когда один из основателей General Motors обратился к известному гонщику Луи Жозефу Шевроле с просьбой представлять их компанию, а в благодарность обещал назвать машины его именем. Эмблема марки своим видом напоминает галстук-бабочку, символизирующую успех гонщика. А идея ее дизайна по одной из версий была подсмотрена в одном из журналов и после модернизирована, а по другой – взята с рисунка на обоях одного из отелей Франции, в котором в то время пребывал Дюрант.

Panoz

Panoz Auto Development – известный производитель высокотехнологичных автомобилей с весьма необычным логотипом: щит с трилистным клевером в центре, оберегаемый Инь-Яном ярко-красного и синего цвета.

Lincoln

Отделение корпорации Ford Motor, выпускающее престижные автомобили, узнать которые можно по эмблеме прямоугольного компаса, указывающего сразу на все стороны света. Делает он это не с проста, ведь цель компании – добиться признания во всех странах.

Jeep

Дочерняя компания марки Chrysler. Ее логотип – измененная аббревиатура GP — General Purpose vehicle (расш. «машина общего назначения»), которая сначала чудесным образом превратилась в JP, а после для лучшего звучания – в Jeep. Помимо надписи на эмблеме еще присутствует рисунок, очень напоминающий переднюю часть этих машин – внушительную решетку радиатора и круглые фары.

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette – первый американский спортивный автомобиль. Неудивительно, что его удостоили даже собственной эмблемы: пересекающиеся клетчатый гоночный и американский флаг. А поскольку последний в коммерческих целях по закону США использовать запретили, было принято решение его заменить на флаг с фирменной «бабочкой» Шевроле, дополненной Флер-де-Лисом – лилией – символом мира и чистоты, а также власти французских королей.

Ford Mustang

Ford Mustang – легендарное авто, американская «классика», отмеченная известным журналом Forbes, как самый популярный маслкар (Muscle car в переводе «мускулистый автомобиль»). Несмотря на то, что его логотипом является лошадь («мустанг»), свое название он получил не от нее, а в честь знаменитого истребителя Второй мировой войны — «P-51 Mustang».

Ford Puma

Сегодня данный логотип – название модели, плавно переходящее в силуэт пумы, – можно встретить лишь на некоторых легковых авто, выпущенных концерном Ford в 1997-2002 гг. для европейского рынка.

Ford Shelby GT500

Известный широким массам гонщик Кэрролл Шелби совместно с Ford создал небольшую компанию с незамысловатым названием Shelby. Выпущенные под этой маркой автомобили украшены логотипом с изображением кобры – символа мудрости и власти.

Dodge Viper

Логотип известного суперкара одного из подразделений Chrysler Group LLC выглядит как змея, и если раньше эта змея была просто ядовитой гадюкой, то сегодня она – воплощение красоты, изысканности и зловещности в одном лице.

GMC

История создания General Motors Corporation берет свое начало в 1901 году, когда братья Макс и Морис Грабовски выпустили свой первый грузовик. Логотип создан весьма простым и представляет нам аббревиатуру названия самой компании.

Ford

Знаменитый синий логотип, придуманный основателем Ford, за свою историю оставался практически неизменным. Суть, основанная на простоте надписи и ее несомненного узнавания, как символа мощной автомобильной компании, сохранилась и по сей день.

Pontiac

Несмотря на то, что Pontiac уже прекратил свое существование, логотип, основанный в 1957 году, мы все еще можем наблюдать да наших дорогах. Эмблема представляет собой красную стрелу взамен изначального стилизованного головного убора индейцев.

Hummer

Эмблема мощного внедорожника в виде надписи названия фирмы олицетворяет простоту и сдержанность на фоне силы и несокрушимости.

Ford Thunderbird

Детище компании Ford с оригинальным названием Thunderbird (в переводе Громовая птица) имеет вполне «говорящий» логотип – птицу буревестника, ведь именно ее именем нередко ошибочно переводят название Thunderbird – мифологического существа, духа грозы, молнии, дождя.

Cadillac

список, эмблемы авто, производители |

Современный автомобильный рынок предлагает широкое разнообразие различных марок машин, отличающихся своими индивидуальными особенностями. Каждой марке соответствует своя эмблема автомобиля — определенный значок , отражающий всю историю становления компании-автопроизводителя , а также отражающий качество и статус выпускаемой продукции. Большинство потребителей и просто интересующихся автомобильной тематикой людей никогда не задумывались над конкретным числом всех существующих в мире машин. Однако небольшой экскурс в историю автомобилестроения позволит стать настоящим знатоком в рассматриваемой области.

Какие бывают марки машин?

На сегодняшний момент времени автомобильный рынок изобилует самым разнообразными марками автомобилей, что невольно заставляет задуматься над тем, а какие вообще бывают они бывают? Каждый день мы видим разные автомобильные эмблемы, некоторые из которых мы даже не узнаем. Можно сказать однозначно, их огромное количество, перечислять которые не хватит времени. Однако стоит обратить внимание на наиболее известные и востребованные автомобильные бренды, логотипы которых вам, скорее всего, знакомы:

Acura

На сегодняшний момент времени автомобильный рынок изобилует самым разнообразными марками автомобилей, что невольно заставляет задуматься над тем, а какие вообще бывают они бывают? Каждый день мы видим разные автомобильные эмблемы, некоторые из которых мы даже не узнаем. Можно сказать однозначно, их огромное количество, перечислять которые не хватит времени. Однако стоит обратить внимание на наиболее известные и востребованные автомобильные бренды, логотипы которых вам, скорее всего, знакомы:

Alfa Romeo

Законодателем знаменитой в современном мире автомобильной корпорации является Николо Ромео, который заработал свое первое состояние на реализации оборудования для транспортировки грунта. Чуть позже предприниматель меняет профессию, отдав предпочтение автомобильному бизнесу, где в скором времени становится главой крупной компании «Alfa». Впоследствии путём объединения названия компании и собственной фамилии возник популярный автомобильный бренд. Увидев эмблему машины Alfa Romeo, скорее всего, вы четко понимаете, что перед вами автомобиль премиум-класса. Логотип этих машин был разработан в 1910 году, чертежником Романо Кастелло. Автор автомобильного логотипа был впечатлен красным перекрестием флага Милана, который он увидел на фасаде дома Висконти. На доме находился герб с травяной змеей, которая заглатывает человека. Сам герб символизировал готовность к уничтожению врагов рода Висконти. Эмблема машины практически не претерпела изменений с момента создания, правда, отдавая дань моде, немного упразднялись мелкие витиеватые детали.

Aston Martin

Название данной марки машин происходит от имени одного из владельцев автомобильного завода Лайонела Мартина, который совместно с другом построил первый в своей жизни автомобиль. «Aston» берет свое начало от гонки, проходившей в горной местности городка Астон Клинтон, в которой одержал победу Мартин. Таким образом посредством слияния двух названий получился звучный бренд. Кстати, наверное логотип Aston Martin можно смело относить в список самых известных эмблем автомобиля.Сейчас мы даже не задумываемся, что означают привычные для нас распростертые крылья, на которых видно имя марки. Однако на момент создания этого автомобильного логотипа бурно развивалась авиация, и использовались в ней самые передовые технологии. И компания Aston Martin, ориентированная на спорт, использовала производственные мощности авиационной компании Whitehead Aircraft Limited. Так что, как бы странно это не звучало, однако наличие крыльев на автомобильной эмблеме вполне объяснимо.

Audi

Основателем немецкой автомобильной корпорации является Август Хорх, который изначально хотел видеть собственную продукцию под своим именем. Однако ему было отказано. И тогда было выбрано «Audi» — латинский аналог немецкому «Horch», что в переводе означает » слушать «. Впоследствии эмблемой автомобиля Audi был выбран значок в виде 4 колец, каждое из которых символизирует компанию, входящую в состав немецкого бренда. Изначально внутри колец автомобильного логотипа были помещены эмблемы каждой из 4-ех компаний, однако этот логотип для машин оказался слишком нагруженным, поэтому со временем эмблемой авто стали 4 пустых кольца.

BMW

Основой нынешнего автомобильного завода стало предприятие по производству моторов, располагавшееся в Мюнхене. Спустя определенное время данное предприятие слилось с авиационным заводом, после чего приобрело нынешнее название компании. Если говорить о логотипах автомобильных марок, то у BMW тоже достаточно интересная история. На первой эмблеме автомобиля BMW был изображён пропеллер, однако она казалась сложной и мелкой, поэтому логотип претерпел трансформацию к 1920 году. Чтобы эмблемы автомобильной марки BMW выглядели красиво, то круг от пропеллера разделили на 4 четверти. На новом логотипе машин серебристо-белые сектора внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми. Теперь логотип авто BMW выполнене в традиционных баварских цветах, изображенных на флаге Баварии.  Однако истинное значение логотипа от этих автопроизводителей знают немногие. Многим нравится миф о том, что логотип на авто BMW изображает пропеллер и небо. Но, на самом деле, это баварский флаг.

 

Citroёn

Основателем представленной марки машин является Андре Ситроен, который с целью создания своего автомобильного производства черпал вдохновение на заводах Генри Форда. Немного позднее предприниматель закладывает в предприятие все наследство, полученное от родителей, и начинает работу над производством первых в мире автомобилей под своим именем. Андре Ситроен представил на автомобильном рынке шестерни особой конструкции, которые оказались куда совершеннее выпускаемых аналогов. Именно эти шестерни легли в основу эмблемы на авто Citroen. Эмблема автомобиля, которую многие называют “двойным шевроном”, практически не изменялась впоследствии.

Ferrari

Создателем известного автомобильного бренда, под которым выпускаются машины класса люкс, является Энцо Феррари, чья карьера в качестве автопроизводителя началось с создания команды гонщиков. Впоследствии был выбран столь узнаваемый значок для автомобилей. Как появилась такая эмблема для машины? На одной из гонок Энцо Феррари познакомился с графом Франческо Барака, на фюзеляже аэроплана которого был изображен гарцующий жеребец. Мать Франческо подарила Энцо семейный герб и порекомендовала изобразить на эмблеме автомобиля вздыбленную лошадь, которая, по ее словам, должна была принести удачу. Как видим, графиня Паолина Барака не соврала. Этот автомобильный логотип теперь вызывает у нас прочные ассоциации с роскошью, и даже само слово Ferrari стало символом богатства.

Fiat

Итальянская марка машин была создана группой инвесторов, среди которых самым узнаваемым был Джованни Аньелли. В то время сборка автомобилей осуществлялась в соответствии с лицензией «Renault». Производство расширялось быстрым темпами, что обуславливалось отсутствием квот на сталь импортного происхождения. Уже тогда автомобильная корпорация производила все типы машин: от малолитражек до автобусов. Примечательно, что у компании не было автомобильного логотипа, а вместо него эмблемой авто была табличка с надписью, что это автомобильный завод. Однако судьбу логотипа автопроизводителя решил один забавный случай. Как-то на всем заводе отключили свет и главный дизайнер, объезжая территорию, обнаружил подозрительное неоновое освещение, которое отражалось от завода. Впечатлившись этой красотой, главный дизайнер заключил логотип автомобиля в одну строку. Однако, со временем эмблема Fiat сменила форму на круг.

Jaguar

Свое начало британская корпорация по производству автомобилей получила благодаря Уильяму Лионсу, который основал предприятие по разработке и выпуску мотоциклов. По истечению продолжительного времени данное предприятие выпустило первую машину, после чего перепрофилировалось в другую специальность. Также было решено сменить название компании. «Jaguar» — результат выбора одного из предложенных на конкурсе вариантов. Это как раз тот случай, когда историю эмблемы авто рассказывать не нужно. Быстрое, мощное и красивое животное, в честь которого назван автомобиль, красуется и на логотипе машины.

Lamborgini

Элитные спортивные автомобили получили свое название от основателя корпорации, Ферруччо Ламборгини, которой изначально специализировался на производстве сельскохозяйственной техники. Впоследствии появилось желание расширить ассортимент автомобилями гоночного типа. Для этого Ферруччо построил отдельный завод, куда пригласил известных конструкторов того времени. Автомобильный логотип Lamborgini символизирует знак Зодиака Телец, цвета черный и желтый были предложены самим основателем компании.

Land Rover

История создания марки началась с Мориса Уилкса, который в те времена является дизайнером компании «Rover» и обладал весьма прихотливым транспортным средством. Прихотливость заключалась в ограниченном количестве запчастей для машины, которые трудно было найти. Тогда Морис совместно со своим старшим братом решил создать универсальный автомобиль, способный покорять любые поверхности. С тех пор корпорация «Land Rover» специализируется исключительно на производстве внедорожников. Удивительно, но логотип авто Land Pover, о котором мечтают многие, навеян обычной забавной историей и банкой сардин. Дизайнер, задачей которого было сделать автомобильную эмблему для Land Rover один раз пообедал банкой сардин и оставил ее на столе. Вернувшись, он обнаружил на своем столике пятно от овального круга. Так и возник логотип на авто Land Rover.

Maserati

История автомобильного итальянского бренда началась с братьев Мазерати, каждый из которых внес посильный вклад в развитие общего дела. Однако в процессе становления компании несколько братьев погибло, что стало толчком к новому развитию предприятия. Методом проб и ошибок были созданы люксовые машины, пользующиеся особой популярностью только в особых кругах. При создании автомобильной эмблемы братья Мазерати получили свое вдохновение от статуи Нептуна, находившейся в центральном парке Больньи. Забавно, что трезубец с подписью Mazerati был нарисован единственный из 7-ми братьев, который никогда не занимался дизайном или производством машин.

Mercedes-Benz

Название представленной марки машин происходит от имени дочери одного из спортивных гонщиков Емиля Еллиника, который регулярно заказывал модели у Daimler». Одна из первых машин того времени настолько понравилась Еллиника, что тот решил дать ей имя своей дочери Мерседес. Впоследствии две корпорации «Daimler» и «Benz» объединились, что привело к современному названию данной марки немецких автомобилей. Некоторые автомобильные логотипы родились гораздо раньше, чем началась эра процветания самих автомобильных марок. Считается, что логотип машин Mers(трехлучевая звезда) символизирует то, что двигатели этой компании используются на небе, на земле и в воде. Однако впервые автомобильная эмблема Mersedes упоминается в письме Готтлиба Даймблера к своей жене. Будущим автомобильным логотипом Готтлиб обозначил место нового дома в городе Дойтц и подписал, что когда-нибудь эта звезда будет красоваться над крышей его автомобильного завода, символизируя процветания. Так и случилось, может дело и не удачном логотипе на авто, но марка автомобилей Mersedes процветает и по сей день.

MINI

Толчком к созданию автомобильного бренда MINI стал военный кризис на Ближнем Востоке, спровоцировавший значительное сокращение поставок нефти в Великобританию. В результате возрос спрос на микролитражные автомобили. Тогда правительство страны поручило начать производство машин, чьи габариты были бы существенно меньше обычных седанов. Первый прототип британского бренда отличался компактными размерами, отрицательно не влияющими на внутреннею наполненность автомобиля, вследствие чего было принято решение начать его массовое производство.

Opel

Основателем данной марки машин является Адам Опель, который за все время становления своего предприятия специализировался на производстве:

  • швейных машин;
  • конных экипажей;
  • велосипедов.

После смерти Адама завод перешел по наследству его сыновьям, которые решили начать производство автомобилей. Первое их сотрудничество с другими автомобильными концернами оказалось неудачным, однако впоследствии было налажено массовое производство.

Chevrolet

Один из наиболее раскрученных и популярных мировых брендов американского автомобилестроения носит фамилию предпринимателя швейцарского происхождения Луи Шевроле, который, побывав во многих странах, нашел успех только в Соединенных Штатах, где стал известным гонщиком. Спустя время основатель корпорации «General Motors» создал новый автомобильный бренд, назвав его в честь Шевроле. Однако сам «виновник торжества» проработал в компании недолго, причиной чему послужили разногласия по поводу типа выпускаемых автомобилей. Уильям Дюран, один из сооснователей компании, долгое время кормил публику мифами об автомобильном логотипе Шевроле. По его версии он придумал логотип, когда увидел рисунок на обоях в парижском отеле, уходящий в бесконечность. Но сейчас существует еще несколько легенд, которые раскрывают свои истории как “галстук-бабочка” стал фирменным логотипов Шевроле.

Peugeot

Французская марка машин является результатом семейного бизнеса, который начался с Жан-Пьера Пежо, переконструировав доставшуюся по наследству мельницу в предприятие по обработке металла. Спустя время внук основателя предприятия стал заниматься производством велосипедов, а через пару лет миру был представлен первый автомобиль.

Smart

Данная марка немецких машин является результатом слияния двух крупнейших автомобильных корпораций, которые преследовали цель создания компактного автомобиля для городских дорог. Таким образом была придумана торговая марка «Smart», принадлежащая «Daimler AG».

 

Datsun

Японская марка машин имеет долгую историю, начавшуюся с создания автомобильного предприятия, главным инженером которого являлся Масудзиро Хасимото. Первые японские модели автомобилей именовались «DAT», заглавные буквы которого символизировали первые буквы фамилий трех партнеров, создавших предприятие.

Cadillac

Американский автомобильный бренд был создан в 1902 году и именовался как «Henry Ford Company» в честь главного инженера предприятия. Однако по истечению короткого времени Генри Форд покинул корпорацию и начал специализироваться на открытии и создании собственных заводов по конструированию автомобилей. В то же время приемник Форда, Генри Лиланд, активно развивал «брошенное» Фордом предприятие, а также придумал ему новое название, Cadillac, в честь основателя города Детройт, где был расположен автомобильный завод.

Dodge

Известная американская марка автомобилей носит фамилию своих создателей, братьев Додж, которые в начале своей карьеры в области автомобилестроения открыли фирму по производству и конструированию велосипедов. По истечению некоторого времени братья заключили соглашение с Генри Фордом на разработку и выпуск деталей для новой модели машины. Чуть позже братья Додж открыли предприятие по производству автомобилей, целью которого являлось создание собственных машин, а не выполнение заказов от других производителей.

Ssang Yong

Самое начало становления корейского автомобильного бренда было связано с производством машин. Но существовавшая в то время компания специализировалась исключительно на создании армейских джипов. Впоследствии с изменением названия автомобильного предприятия поменялась и его специализация: теперь выпускались автобусы, грузовики и специальная техника. В настоящее время » Ssang Yong» активно производит внедорожники, пикапы и кроссоверы. В переводе название корейского автомобильного бренда означает «Два Дракона», символизирующие мощь и независимость.

Luxgen

Данная марка машин — пожалуй, единственный представитель тайваньского автопрома, созданного в относительно недавнем времени, 2008 году. До этого предприятие являлось дочерней компанией «Yulon Motor». После многократных успешных сотрудничеств с мировыми автомобильными корпорациями, завод решил создать собственное независимое автомобилестроение. Название тайваньского бренда происходит от сокращенных слов, обозначающих:

  • «богатство»;
  • «одаренность»;
  • «гениальность»;
  • «роскошь».

Все данные характеристики можно найти в автомобильной продукции «Luxgen».

LADA (АвтоВаз)

Представляет собой марку машин, существовавшей в советские времена и активно развивающейся в современной России. Заводы по производству автомобилей, а также главный офис предприятия, располагаются в городе Тольятти, Самарской области. Изначально название «LADA» применялось только для тех моделей автомобилей, которые предназначены для экспорта. Модели же, предназначавшиеся для эксплуатации внутри страны, носили названия «Жигули» и «Спутник». Сейчас все модели машин выпускаются под единым названием «LADA».

Marussia

Данная марка машин — яркий представитель русского спортивного автомобилестроения, являющийся партнером британской гоночной команды в » Формуле-1″. Начало становления предприятия неразрывно связано с известным актером и ведущим Николаем Фоменко. Инвестором же стал один из самых влиятельных российских олигархов. Автомобильный бренд берет свое начало в 2007 году, когда практически сразу было запущено серийное производство гоночных машин.

ТагаАЗ

Еще один российский автомобильный бренд, пользующийся должной популярностью среди населения. Завод по производству автомобилей располагается в городе Таганрог. История создания предприятия относится к 1997 году, когда в соответствии с лицензией южнокорейского «Daewoo Motors», был запущен процесс строительства завода. Спустя ровно год предприятие было сдано в эксплуатацию, но про причине наступившего экономического кризиса отсутствовала полная загруженность конвейеров. Первые машины, которые брали собраны на данном автомобильном предприятии — корейские модели, переименованные в русские названия.

Все марки машин: список по разновидностям

Если представить все марки автомобилей в виде списка, то получится весьма внушительный перечень моделей, знакомство с которым потребует, возможно, не один день. Как уже было сказано выше, все марки машин имеют свои отличительные особенности, одним из которых является их тип:

Марки легковых автомобилей

Легковой автомобиль представляет собой транспортное средство, предназначенное для личного пользования, основным предназначением которого является перевозка багажа и пассажиров в количестве 2-8 человек. В настоящее время многие автомобильные производители специализируются на выпуске разных типов машин. Однако существуют и такие — чьей продукцией являются только легковые модели. К таковым относятся:

а) Alfa Romeo

Начинает список марок легковых автомобилей один из старейших автомобильных производителей итальянского происхождения, который в отличие от своих конкурентов стартовал сразу с выпуска автомобильной продукции. Огромная популярность машин данной марки во многом обуславливалась их активным участием в различных автосоревнованиях. За всю историю существования завода «Alfa Romeo» специализировалась на производстве и выпуске грузового транспорта, автобусов, троллейбусов. Однако сейчас компания известна автомобильной продукцией только легкового типа.

б) Bentley

Продолжает список марок легковых машин британский производитель автомобильной продукции класса люкс. Несмотря на британское происхождение, в настоящее время рассматриваемая марка легковых авто является дочерним предприятием немецкого «Volkswagen Group». Баснословная ценовая политика автомобилей обусловлена мощной внутренней наполненностью машин, а также ручной сборкой. Наиболее известной моделью является «Bentley Continental».

в) Jaguar

Известный британский производитель является одним из лидирующих автомобилестроителей в мире по выпуску легковых и гоночных машин, чего нельзя было ожидать в самом начале карьеры, когда завод специализировался на производстве колясок для мотоциклов. По причине малой прибыли было решено изготавливать кузовы для ведущих в то время автопроизводителей. Однако сейчас представленная марка легковых автомобилей по праву заняла почетное место среди них.

г) Rolls-Royce

Уверенно завершить список марок легковых автомобилей по праву принадлежит люксовым автомобилям из Великобритании, которые на данный период времени являются подразделением корпорации немецкого «BMW AG». За автомобилями данной марки уже давно тянется статус престижных, серьёзных и элитных машин, которые автоматически наделяют перечисленными качествами своих владельцев.

Марки спортивных автомобилей

Под спортивными автомобилями понимается обобщенное название широкого спектра легковых автомобилей с двухместным размещением. Все марки спортивных машин характеризуются :

  • повышенными скоростями;
  • мощным и выносливым двигателем;
  • низкой кузовной посадкой.

В отличие от марок гоночных автомобилей спорткары предназначены для передвижения по дорогам общего пользования, что подразумевает их полное прохождение государственной регистрации.

Одними из самых именитых марок спортивных авто являются:

а) Aston Martin

На сегодняшний момент является показателем роскоши и благосостояния. Все модели данной марки машин собираются ручным способом и только по предварительным заказам. Впервые популярность к бренду пришла после знаменитого фильма об агенте 007.

 

б) Lamborgini

Всемирно известный и популярный бренд дорогих спортивных автомобилей из Италии. До относительно недавнего времени завод, носящий имя создателя марки, специализировался на производстве тракторной продукции, когда Ферруччо Ламборгини решил начать создание собственных автомобилей. Сейчас миру наиболее известны две модели «Lamborgini»: «Aventador» и «Gallardo».

в) Ferrari

Итальянская марка спортивных элитных автомобилей пользуется особой популярностью в гонках » Формулы-1″, что непрерывно связано с историей возникновения бренда, который был создан после объединения гоночной команды. Сейчас итальянская марка автомобилей характеризуется высокой стоимостью, оправданной качеством и надежностью.

Марки грузовых автомобилей

Грузовой автомобиль — транспортное средство, предназначением которого является перевозка грузов в специально оборудованном кузове или грузовой платформе. Если раньше все грузовые автомобили ассоциировались с чем-то сильно гремящим и не совсем комфортным, то сейчас активно практикуется создание грузовиков повышенного комфорта. Наиболее хорошо себя зарекомендовали следующие марки грузовых машин:

а) Mercedes-Benz

Немецкий автомобильный производитель специализируется на выпуске тех основных линеек грузовиков:

«Actros»

Грузовики данной серии отлично подходят для поездок на дальние расстояния, а также рабочего процесса на масштабных строительных площадках. Характеризуется наличием таких функций:

  • датчики погоды;
  • оптимизированная система управления руля, что позволяет водителю осуществлять контроль над дорожным покрытием в любых погодных условиях.

«Atego»

Отличаются малым весом и высокой степенью маневренности, что оптимально подходит для транспортировки сыпучих грузов. Нередко такие грузовики используются в качестве платформ для бетономешалок.

«Axor»

Представленная грузовая техника отличается высокой грузоподъемностью, что делает возможным ее использование в следующих областях:

  • производственная;
  • горнодобывающая;
  • строительная.

б) Volvo

Модели рассматриваемой марки грузовых автомобилей представлены в двух вариациях:

Модели первой серии активно используются для перевозки грузов, масса которых составляет 20-33 тонны. Модели же второй серии относятся к классу седельных тягачей, способных преодолевать большие расстояния.

в) Renault

Автомобильный концерн французского происхождения оснащает рынок грузовиков следующими моделями:

  • «Kerax», способных выдерживать на своем борту до 33 тонн;
  • «Trucks», представляющих собой серию тяжёлых грузовых автомобилей;
  • «Premium Optifuel», характеризующиеся повышенной экономичностью.

Также в ассортименте французского концерна имеется модель «Premium Lander», для которой характерно наличие полноприводной системы гидравлики, благодаря чему грузовик превосходит другие модели по грузоподъемности, экономичности и управлении.

Марки машин по алфавиту

Теперь пришло время обратить внимание на следующие марки автомобилей, представленных по алфавиту, значки которых имеют под собой достаточно интересную историю:

1. Acura

Американский автопроизводитель в качестве значка для своего «детища» выбрал форму, напоминающую кронциркуль, которая несла в себе незамысловатость и простоту. Данный выбор был обусловлен сложным процессом регистрации новой марки машины на период выхода автомобильного бренда в свет, поскольку многие товарные знаки имели весьма близкую схожесть друг с другом.

2. Alfa Romeo

Значок элитной иномарки испанского происхождения состоит из двух частей:

  • крест красного цвета, выделяющийся на белом фоне;
  • змея, пожирающая человека.

Значок — прямое олицетворение местной культуры и самобытности, поскольку первый элемент является неотъемлемой частью герба испанского города Милан, а второй — является копией герба королевской династии Висконти, правящей в то время, когда была создана автомобильная марка.

3. Aston Martin

За всю историю существования представленной компании значок автомобильной марки претерпевал неоднократные изменения:

  • в первом варианте значка присутствовали только буквы «А» и «М», которые переплетались между собой;
  • гораздо позже к ним присоединились крылья, символизирующие неограниченную скорость, которые были заимствованы у автомобильной корпорации «Bentley»;
  • по истечению некоторого времени крылья стали приобретать модные и очерченные контуры;
  • в 1947 году на значке появилось имя владельца, управляющего компанией в то время.

4. Audi

Известные на весь мир 4 кольца, присутствующие в значке немецких автомобилей, являются символом слияния в 1934 году крупных автомобильных корпораций:

  • Audi Automobil-Werke AG;
  • Horch Automobil-Werke GmbH,;
  • Dampf Kraft Wagen;
  • Wanderer Werke AG.

Само название автомобильной марки имеет латинское происхождение, что в разговорной речи означает «слушай, прислушайся». Как результат — создатели элитных авто большое внимание уделяют мощному двигателю автомобиля, к которому, действительно, приятно прислушиваться.

5. Bentley

Значок люксовых марок машин представляет собой наделенную крыльями заглавную букву » В», символизирующую силу, скорость и не независимость. За счет существующих цветовых решений значка различаются типы выпускаемых автомобилей:

  • зеленый — гоночные спорткары;
  • красный — утонченные модели;
  • черный — мощные и внушительные автомобили.

6. BMW

Первый вариант значка представлял собой обычный пропеллер. С течением времени он подвергался различным изменениям. В настоящее время основу значка составляет флаг Баварии. Название происходит от аббревиатуры завода, выпускающего немецкие машины — Bayerische MotorenWerke.

 

7. Brilliance

Китайский автопром решил сделать ставку на доступную стоимость своих автомобилей не в ущерб их высокому качеству, что подчеркивается названием, в переводе означающим «бриллиант». Два иероглифа в значке — китайская письменность аналогичного слова.

 

8. Bugatti

Значок роскошных автомобилей выполнен в форме жемчуга, где присутствуют инициалы основателя гигантской автокорпорации, Этторе Бугатти. По периметру значка имеются 60 точек, являющиеся собой жемчужины.

 

9. Buick

Основу значка элитных автомобилей британского происхождения составляют три герба, символизирующие герб семейства Бьюик из Шотландии, основавших автомобильную корпорацию.

 

10. BYD

Хоть и не столь популярный, но при этом имеющий место быть очередей представитель немецкого автопрома, значок которого, по сути, является упрощенной версией «BMW». Для создания новой марки машины потребовалось только изменение формы, цвета и аббревиатуры.

 

11. Cadillac

Значок берет свое начало в фамильном гербе семейства де Ля Мот Кадильяк, которые являются основателями одноименного американского автомобильного завода.

 

 

12. Caterham

Изначально британская марка машин являлась официальным дилером » Lotus», когда права на нее выкупил один из тогдашних владельцев представленной автомобильной корпорации, прибавив к названию приставку «Seven». После этого автомобили стали именоваться «Catheram Super Seven». С течением времени значок претерпевал неоднократные изменения, последним из которых стал значок автомобиля, представленного в 2014 году. Неизменным остается зеленый цвет, четко вырисовывающий контуры британского флага.

13. Cherry

Очередной представитель китайского автопрома, значок которого сильно напоминает очертания аббревиатуры компании-автопроизводителя, «Cherry Automobile Corporation». Символизм значка заключается в руках, для которых свойственны сила и единство.

 

14. Chevrolet.

Название одной из крупнейших автомобильных марок машин в мире произошло от имени известного гонщика и механика Луи Жозефа Шевроле, которому было предложено начать выпуск автомобилей под собственным именем после выступления на одном из престижных кубков по автомобильному спорту. Предложение было сделано автомобильным гигантом «General Motors».

Значок, напоминающий бабочку, является олицетворением успеха создателя автомобильной марки. Существует несколько гипотез касательно того, как возникла идея создания такого значка:

  • по одной — значок был придуман одним из владельцев автомобильной корпорации после того, как его привлек незатейливый рисунок на обоях;
  • по другой — владельцу компании приглянулось схожее изображение в процессе перелистывания галереях листов.

15. Chrysler

Название американских марок машин произошло от имени вице-президента корпорации «General Motors», Уолтера Крайслера. С течением времени он стал специализироваться на выпуске собственных автомобилей. Корпорация стала пополняться мировыми автомобильными брендами, благодаря чему стал возможным выпуск автомобилей легкового типа и минивэнов. Элементы современного значка олицетворяют скорость и быстроту.

16. Cirtoёn

Французская автомобильная корпорация берет свое начало в начале прошлого столетия, когда была создана инженером Андре Ситроеном, в честь которого и была названа. Значок представленной марки составляют два шеврона, напоминающие о первом выдающемся достижении французской инженерии, зубья шевронного колеса.

 

17. Dacia

Свое название автомобильный гигант получил в честь одной из территорий нынешней Румынии, которая именовалась в соответствии с названием племени, проживавшем в данной области. Первоначальный вариант значка внешне напоминал драконью чешую, поскольку одним из священных животных упомянутого племени являлся дракон. В таком виде значок существовал достаточно продолжительное время, пока на автовыставке 2008 года на бал представлен его новый вариант, представляющий собой заглавную букву «D», обрамленную линией, на которой вырисовывается полное название марки машины. Наличие серебристых оттенков свидетельствует о статусе автомобильного концерна «Renault», являющегося дочерним предприятием «Dacia».

18. Daewoo

Корейский автопром также не стоит на месте и спешит представить одного из крупнейших своих представителей, название которого в переводе означает » великая вселенная «. Согласно одному из существующих мнений, в основе значка лежит ракушка. Однако подавляющее большинство предпочитает верить версии с лилией, на которую похож значок. Более того, лилия является символом чистоты, невинности и величия.

19. Daihatsu

Представленная марка машин японского происхождения была основана на базе одной из крупнейших компаний, с специализировавшейся на производстве двигателей для автомобилей. Спустя определенное количество времени образовалось новое предприятие, получившее нынешнее название. Символизм автомобильного значка заключается в компактности, сочетающейся с удобством, что прямым образом соответствует девизу корпорации, звучащим следующим образом: «We make it compact!».

20. Dodge

История автомобильного предприятия начинается в 1900 году, когда братья Додж начали заниматься производством и выпуском запчастей для автомобилей. С течением времени было решено немного сменить специализацию на выпуск непосредственно машин. Тогда же американская компания стала частью корпорации «Chrysler». Автомобильный значок подвергался неоднократным изменениям:

  • сначала его основу составляла круглая медаль, в центре которой располагались два треугольника, образующих звезду с шестью концами. Внутри также имелись заглавные буквы «D» и «B», расшифровывающиеся как «Dodge Brothers Motor Vehicles», надпись чего обрамляло медаль снаружи;
  • с наступлением 1936 года на значке впервые появилась голова барана, которая впоследствии исчезла, а автомобильная марка какое-то время была лишена какого-либо значка;
  • вскоре голова животного вновь стала неотъемлемой частью американских автомобилей.

Столь резкие появления и исчезновения значка компании свидетельствует о мощи и напористость животного, голова которого изображена на нем. Красные линии, создающие очертания головы, олицетворяют также спортивный непоколебимый дух.

21. FAW

Аббревиатура китайской марки машин расшифровывается как «First Automobile Works», что в переводе означает » Первая Автомобильная Корпорация «. Значок автомобиля напоминает орла, расправляющего крылья, что является символом свободы и покорения пространства.

 

22. Ferrari

История создания значка люксовых итальянских спорткаров связана с известным летчиком из Италии, Франческо Барака, отличительным признаком истребителя которого являлся черный конь, стоящий на задних ногах. Энцо Феррари, в честь которого получила свое название автомобильная корпорация, был ярым поклонником искусного летчика. В результате представленную марку итальянских машин украшает современный значок, каждый элемент которого что-то символизирует:

  • фон жёлтого цвета — цвет города Модена, где был построен первый автомобильный завод «Ferrari»;
  • три полосы, располагающиеся вверху значка — национальные итальянские цвета;
  • инициалы SF — аббревиатура от «Scuderia Ferrari», что в переводе означает » Конюшня Феррари». Такое название носила команда гонщиков.

Занимательно, что аналогичного которая может встретить на гербе Штутгарта.

23. Fiat

Название данной марки машин происходит от сокращённого варианта «Fabbrica Italiana Automobili Torino». На протяжении всего существования значок представленной автомобильной корпорации принимал самые разные формы: от круглых до квадратных. Современный вариант значка имеет много схожего с прошлыми вариантами, что позиционирует предприятие как компанию, помнящую свое прошлое и гордящуюся им, но при этом постоянно развивающуюся.

24. Ford

Известный инженер Генри Форда решил не усложнять все, что может быть простым. По данной причине даже современный вариант автомобильного значка является легко узнаваемым и представляет собой полное название корпорации, обрамленное овалом. Такая простота значка считается олицетворением практичности и доступности.

 

25. FSO

Польша не может похвастаться грандиозным и востребованным автомобилестроением, однако » Завод Легковых Автомобилей » — прямое тому опровержение. Только в 2010 году польская корпорация начала выпуск собственных автомобилей под одним из брендов предприятия «Daewoo», которому тогда принадлежала. Значок марки весьма незатейлив и являет собой переплетение букв названия компании. Красный цвет выбран не случайно, поскольку символизирует страсть, качество и доверие.

26. Geely

Временем создания китайской автомобильной корпорации считается 1986 год. Тогда же за основу значка компании берётся белое птичье крыло или высокая заснеженная гора, возвышающаяся на голубом фоне, олицетворяющем небо. Само название марки машин в переводе означает «счастье». Видимо, именно таким образом представлял себе счастье разработчик значка.

27. Hyundai

Следующей маркой машин по алфавиту становится корейский автопроизводитель Hyunday, основанный в 1967 году. В переводе с корейского название означает » современность. Наклонная заглавная буква «H» в значке является символом двух людей, которые пожимают друг другу руки. Таким образом автомобильная корпорация видит дружественное и продуктивное сотрудничество со своими клиентами.

28. Infinity

Элитные японские автомобили пользуются бешеным спросом, в основе которого, как полагают, производители машин, лежит значок и название автомобильного концерна. Название переводится как «бесконечность». Изначально инженеры завода предлагали использовать привычный символ бесконечности. Однако впоследствии решили остановиться на дороге, простирающейся вдаль. Это стало символом безграничных возможностей данной марки автомобилей.

29. Jaguar

Британский автопроизводитель седанов класса люкс выбрал в качестве своего именного значка дикую кошку, осуществляющую прыжок. Разработка столь своеобразного начертания автомобильной марки принадлежала известному художнику Гордону Кросби. Отличительным моментом в данном значке является отбрасывание назад фигурки ягуара при аварийном столкновении.

30. Jeep
Очередной представитель американского автопрома, являющийся частью компании «Chrysler». Значок создавался в соответствии с аббревиатурой GP, которая в переводе расшифровывается как транспортное средство общего назначения. На сегодня автомобили американской марки являются иконой мужского чтобы и хорошего вкуса.

 

31. KIA

Значок одной из крупнейших корейских марок автомобилей выполнен в виде заглавных букв, обыгранных посредством стилизации и расположенных внутри овального круга. Про сути, это два слова, дословно обозначающие » Войти в мир из Азии «, стали олицетворением мирового успеха и признания корейского автомобильного гиганта. Сейчас автомобильный концерн специализируется на широком спектре машин с разными кузовными решениями.

32. Lamborgini

Люксовые авто спортивной направленности итальянского происхождения являются собственностью немецкого завода «Audi AG». Основателем же компании стал Ферруччо Ламборгини, которым и был предложен узнаваемый значок в черных и золотых цветах. Основной фигурой является бык, олицетворяющий созвездие Тельца, под которым родился Ламборгини. Особенность в названиях итальянских автомобилей заключается в их соответствии именам быков или названиям городов, когда-либо участвующих в корриде.

33. Land Rover

Известный британский производитель является детищем автомобильной корпорации «Ford». Значок машин отличается скромностью и незамысловатостью. Герб компании представляет собой парусниковый бушприт, который рассекает водное пространство и обрамлен рыцарским щитом.

 

34. Lexus

Следующей маркой машин по алфавиту является японский «Lexus», название которого представляет собой производное от английского слова «luxury», означающим в переводе » роскошь «. Простая заглавная буква «L», заключенная в овал, олицетворяет ту самую роскошь, которая не нуждается в особом представлении. Японский автомобильный бренд является дочерней компанией «Toyota.

35. Lincoln

Марка автомобилей, экземпляры которой всегда поставляются на автомобильный рынок в ограниченном количестве, что подчеркивает качество и статус продукции, а также ее владельцев. Значок машин выполнен в виде компаса, стрелки которого направлены на все части света, что символизирует цель автомобильного гиганта, заключающейся в желании добиться успеха в любой стране мира.

36. Maserati

Итальянский автомобильный концерн — результат семейной сплоченности, воплощенной в шестерых братьях Мазерати, старшими основателями известного бренда гоночных машин. Значок автомобилей характеризуется трезубцем Нептуна, статуя которого считалась главной достопримечательностью в городе, где впервые была открыта фирма по производству автомобилей. Красный и синий цвета являются основными цветами герба Болоньи, где берет свое начало известный бренд.

37. Mazda

Японский автопроизводитель выбрал в качестве значка своих машин заглавную букву » М», начертанную в виде расправленных крыльев, которую часто называют «тюльпаном». В действительности, каждый автолюбитель видит в данной букве что-то свое. Название компании произошло от имени божества Ахура-Мазда, являвшегося покровителем солнца, звезд и луны.

38. Mercedes-Benz

Элитные немецкие автомобили выпускаются под торговой маркой, принадлежащей гигантскому концерну «Daimler AG». Значок автомобилей выполнен в виде звезды с тремя лучами, символизирующей о превосходстве выпускаемой продукции на суше, в море и в воздухе. Данный факт обуславливается тем, что в прежние времена «Daimer AG» специализировалась на производстве и выпуске авиационных и морских двигателей.

39. MINI

Представленный автомобильный концерн изначально имеет британские корни, однако в процессе последующих реорганизаций стал собственностью немецкого «BMW». Смысл значка легковых машин заключается в трех составляющих:

  • экономичности;
  • доступной ценовой политике;
  • оптимальной вместимости.

Именно такими качествами обладают автомобили рассматриваемой марки.

40. Mitsubishi
Название японского концерна означает » три алмаза «, которые можно было встретить на фамильном гербе семейства Ивасаки, являвшимися основателями первого автомобильного завода. За всю историю существования марки значок ни разу не подвергался изменениям.

 

41. Nissan

В основе начертания автомобилей японского бренда лежит восходящее солнце, в которое вписано полное название марки. Смысл заключается в искренности, приносящей успех. В недавнем времени значок отметил 80-ти летний юбилей.

 

42. Opel

Легко узнаваемая молния, располагающаяся внутри круга, символизирует бешеную скорость и молниеносность. В первоначальном варианте начертания имелось слово » Блиц», которое также сопровождалось молнией.

 

43. Peugeot

С 2010 года новым значком французской марки автомобилей стал обновленный вид льва без языка, представленного в трехмерном изображении. Смысл значка заключается в динамическом движении и развитии. Идея создания такого начертания принадлежит одному известному во Франции автопроизводителю, который стал узнаваем благодаря производству автомобилей, лишенных большого содержания вредных веществ.

44. Porsche

Значок немецких автомобилей отличается насыщенностью элементов, поскольку включает в себя:

  • лошадь, вставшую на задние ноги, что является символом города Штутгарт;
  • рога оленя и полосы в черно-красной расцветке, являющиеся частью герба немецкой земли Баден-Вюртемберг.

45. Renault

Значок французских автомобилей, выполненного в форме алмаза на желтом фоне, символизирует успех и процветание. Если приглянуться ближе, то можно заметить, что каждая сторона ромба расположена поверх другой. В действительности же, такая фигура не может существовать. Однако производители корпорации таким образом дают понять, что в силах воплотить в реальность невозможное.

46. Rolls-Royce

Британская автомобильная корпорация специализируется на выпуске машин премиум-класса. Название и первые заглавные буквы значка, наложенные друг на друга, напоминают о создателях люксовых машин, Фредерика Ройса и Чарльза Роллса.

 

47. Saab

Шведский автомобильный концерн потерпел банкротство в 2011 году. Значок компании представлен мифологической птицей, которую можно было встретить на гербе одного из уважаемых графов Швеции. Настоящие владельцы автомобильной корпорации владеют правом на название марки машин без использования привычного символа.

 

48. SEAT

Является торговой маркой «Volkswagen Group», а название представляет собой аббревиатуру от полного названия концерна. Сейчас основная направленность предприятия сводится к созданию спортивных и городских автомобилей. В скором будущем планируется выход в свет первого кроссовера.

 

49. Skoda

Еще одна торговая марка «Volkswagen Group», только на этот раз чешского происхождения. Значок представляет собой окрыленную стрелу, расположенную внутрь кольца. Полное название компании располагается над значком, смысловая составляющая которого заключается в следующем:

  • крыло — символ технического прогресса;
  • стрела — новейшие технологии;
  • глаз — широта взглядов;
  • зеленый цвет — безопасность продукции для экологии.

50. Subaru

Название японского автомобильного концерна переводится как » собирать вместе «, а шесть звезд, имеющихся на значке, символизируют аналогичное число компаний, объединившихся для создания предприятия по производству автомобилей. Звезды были выбраны в честь созвездия Плеяды, бережно чтимого японцами.

 

51. Suzuki

Значок японских марок машин представлен заглавной буквой S латинского алфавита, внешне напоминающей иероглиф. Название компании происходит от фамилии создателя, Митио Судзуки. Изначально предприятие специализировалось на производстве станков для текстильной промышленности, а также мотоциклах. Чуть позже основная специализация стала заключаться в выпуске автомобилей.

52. Tesla

Один из немногих автомобильных концернов американского происхождения, профилирующей направленностью которого является производство машин, работающих на электрическом топливе. Заглавная буква » Т» напоминает форму меча, что является олицетворением стремительности и скорости. Само название марки машин происходит от имени известного физика Николы Тесла.

53. Toyota

Изначально основной деятельностью компании «Toyota» являлось производство ткацких станков. Отдавая дань прошлому, нынешние владельцы автомобильного концерна решили не менять значок, символизирующий нитку, вдетую в игольное ушко. Значок стал носить философский смысл:

  • два овала, пересекающихся между собой, являются олицетворением водителя и автомобильного двигателя;
  • большой овал, объединяющий два маленьких — выступает символом перспективных и широких возможностях автомобильной корпорации.

54. Volkswagen

Значок «народного немецкого автомобиля» представляет собой заглавные буквы «W» и «V», слитых воедино посредством вензеля. Во времена фашистской Германии данный знак символизировал свастику. После окончания войны автомобильный завод был передан Великобритании, где немного изменили написание букв.

 

55. Volvo

Шведская автомобильная корпорация за основу своего значка взяла неотъемлемые атрибуты римского бога войны Ареса, щит и копье. Изначально полоска, тянущаяся через радиаторную решетку, предназначалась для монтажной точки значка. Однако сейчас данная полоска является частью бренда.

 

56. Лада (АвтоВаз)

Значок российского автопрома существовал еще в советские времена. В настоящее время ладья под парусом представленная немного в другом очертании, при котором неизменными остались синий и белый цвета. Ладья символизирует место расположения российского автомобильного завода, Самарская область, расположенная на Волге. В старые времена перевозка различных грузов становилась возможной только посредством лодок, пересекающих Волгу. Ладья имеет форму заглавной буквы » В», входящей в название «ВАЗ».

57. ТагАЗ

И завершает список марок автомобилей по алфавиту еще один российский автомобильный производитель, значок машин которого имеет прямое отношение к продукции автозавода в Таганроге. В начале 2000-х годов корпорация специализируется на выпуске машин под названием » Орион». Спустя некоторое время завод прилетает специальность по сборке автомобилей.

Самые известные марки машин

Автомобильный рынок отличается высокой конкуренцией, в условиях которой право на существование заслуживают лишь избранные автопроизводители, сумевшие наладить систему производства и сбыта. Известность той или иной марки машин обуславливается количеством проданных моделей. Согласно данному показателю, наиболее знаменитыми марки машин являются:

1. Nissan

Многолетняя история развития японского автомобильного бренда не теряет своей актуальности и в нынешние дни. Сейчас популярный концерн сделал ставку на инновационные технологии, представляя миру новые версии электрических авто, которые отличаются повышенной экологичностью. Одним из последних проектов корпорации является создание нового поколения нью-йоркских такси, разработанных специально для гонок мирового уровня.

2. Porsche

Немецкий автопроизводитель не устает работать над качеством и надежностью выпускаемой продукции, результатом чего является рабочее состояние около 70% автомобилей данного бренда. В последние годы автомобильный концерн делает особый упор на экологичную составляющую машин, при этом поддерживая их мощь и силу. Подтверждением тому служит гибридная версия «Porsche Cayenne». Сейчас немецкая компания является частью «Volkswagen Group».

3. Audi

Благодаря стильному дизайну и передовым технологиям автомобили немецкого концерна пользуются бешеным спросом среди автолюбителей и ценителей прекрасного. Автопроизводитель неустанно совершенствует свое производство, подтверждением чему являются:

  • новые модели машин, выпускаемых ежегодно;
  • внедрение новых технологий;
  • увеличение объема продаж на несколько десятков процентов на многих мировых рынках.

4. Hyundai

Является лучшим автомобильным южнокорейским брендом, который характеризуется стремительным развитием производства в области автомобилестроения. В последнее время концерн несколько меняет свою направленность, переходя от практичных моделей к более роскошным авто, которые, в свою очередь, остаются доступными для населения.

5. Ford

Уже достаточно продолжительное время легендарный автомобильный концерн испытывает определённые трудности. Однако, кажется, это никоим образом не сказывается на производстве машин, примером чему являются обновленные модели «Focus» и «Fusion», представленные в 2012 году. На настоящий период времени данные модели американской марки машин все еще продаются в огромных количествах по всему миру.

6. Volkswagen

Самый » народный» автомобиль Германии удостаивался звания «Автомобиль года» в 2012 году. С тех пор концерн не устает бить рекорды по количеству продаж. Сейчас немецкий автопроизводитель, в который входит достаточное количество внушительных автомобильных брендов, считается самым экологичным автопроизводителем в мире, при этом не переставая искать альтернативные источники энергии.

7. Honda

Всемирно известная марка машин из Японии пользуется бешеной популярностью среди мирового населения. Показателем тому стали рекордные продажи «Honda Accord» в 2012 году, который впоследствии был удостоен звания лучшего автомобиля года во многих странах мира. Отличительными особенностями всех автомобилей данной марки являются надежность и безопасность, которые присутствуют в каждой модели.

8. BMW

Один из лидеров в автомобильной области премиум-класса, характерными чертами которого являются стиль и качество. Немецкий концерн был выбран в качестве официального партнера проводимой олимпиады в Лондоне, где предоставил более 3 тысяч машин. Также корпорация не остается вдалеке от инноваций и в недавнем времени представила миру автомобили серии «i», отличающихся повышенной мощностью и экологичностью.

9. Mercedes-Benz
Является главным конкурентом «BMW». Однако по-прежнему носит титул законодателя тенденций в автомобильной отрасли, специализируясь на выпуске мощных и безопасных автомобилей высокого класса.

 

10. Toyota

Легендарный автомобильный бренд из Японии в 2012 году становился лидером по продажам, представив мировой общественности всего две модели: «Prius» и «Aqua». Гибридные двигатели данных машин показали высокую ступень выносливости и мощи, а продолжительный спрос на них говорит о жизнеспособности таких установок. Развитие компании проявляется в производстве стильных автомобилей, доступных для обычных покупателей.

Самые дорогие марки автомобилей

В последнее время подавляющее количество автомобильных компаний в процессе производства своей продукции стали делать больший уклон в сторону практичности и комфортабельности, что прямым образом сказывается на стоимости машин. А какие именно марки автомобилей являются самыми дорогими в мире? Сейчас узнаем:

1. Honda ($21 тыс)

Одна из авторитетных страховых компаний с мировым именем признала двигатели японской автомобильной корпорации самыми надежными и высокопроизводительными, что прямым образом сказывается на стоимости автомобилей, которая сейчас превышает $20000 за один экземпляр японского автопрома.

2. Toyota ($23 тыс)

Еще один японский производитель автомобилей ненамного опередил своего конкурента. Особой популярностью среди потребителей пользуются модели повышенной стоимости:

  • «Land Cruiser Prado»;
  • «Land Cruiser 200;
  • «Highlander».

На них приходится около трети всех продаж автомобилей корпорации.

3. Audi ($31 тыс)
Одно из дочерних предприятий «Volkswagen AG» отличается стильным дизайном, легкой управляемостью и повышенным комфортом. Как результат, высокая ценовая политика, которая, впрочем, не является препятствием для ценителей и поклонников немецкого автопрома.

 

4. Volvo ($31,5 тыс)

Шведский автопроизводитель набирает темпы и активно развивает свое автомобилестроение, результатом чего является разработка и последующий выпуск с конвейерного производства гибридных моделей машин. На у пока средняя стоимость за один экземпляр составляет практически $32000.

 

5. Infinity ($41 тыс)

Собственность японского автомобильного бренда «Nissan Motor» активно разрабатывает инновационные технологии в процессе производства автомобилей, которые отличаются высокой степенью комфорта, выносливости и производительности. Сейчас одна из самых дорогих марок машин стоит около $41000.

 

6. Lexus ($42 тыс)

Еще один японский автомобильный бренд, который является частью корпорации «Toyota». Под маркой » Lexus» производят дорогие автомобили премиум класса различных типов и модификаций, что позволило им войти в список самых дорогих автомобилей в мире.

 

7. BMW ($50 тыс)

Список самых дорогих машин было бы неполным без представителей немецкого автопрома. Статусные и безопасные машины продаются по старой стоимости в полмиллиона долларов.

 

8. Land Rover ($60 тыс)

Английский автопром в полной мере воплотил свой аристократизм в моделях знаменитого автомобильного концерна. Яркий тому пример «Range Rover Evoque», отличающийся повышенной проходимостью, комфортом и надежностью. По данным статистики, данный автомобиль является наиболее угоняемой моделью.

 

9.Mercedes-Benz ($67 тыс)

Еще одним представителем немецкого автопрома является всемирно известная корпорация «Mercedes-Benz», которая в 2010 году была признана самым дорогим автомобильным брендом в мире.

 

10. Porsche ($98 тыс)

Наиболее высокодоходным предприятием по производству автомобилей вновь является представитель немецкого автопрома. На сегодняшний момент времени наибольшим спросом пользуются модели «Cayenne» и «Macan».

Редкие марки машин

Ну а теперь самое время обратить внимание на редкие марки автомобилей, чья эксклюзивность заключается в их дороговизне и статусности:

Lotus

Несмотря на практически полувековую историю развития, автомобильная корпорация «Lotus» не может похвастаться бешеным спросом на свой модельный ряд машин, который был создан на основе прошлых ошибок компании. Наиболее узнаваемыми моделями «Lotus» являются:

  • «Elise»;
  • «Exige»;
  • «Evora».

Представленные модели отличаются стремительностью и повышенной проходимостью, что может подойти по душе только энтузиастам с четкими жизненными целями. В оправдание всему вышесказанному, стоит отметить, что ведущие производители запчастей и компонентов для автомобилей борются за возможность получения надписи «Lotus» на свой продукции.

Noble

Представленный автомобильный бренд из Англии специализируется на выпуске редких марок машин, которые собираются вручную. Точнее сказать — на выпуске только одной модели, «М600». Упомянутый автомобиль относится к разряду спортивных машин, который оснащен вместительным двигателем с двумя турбинами. Как результат — 650 лошадей под капотом, а коробка передач с 6 ступенями позволяет легко с ними справляться. Также стоит отметить, что для всей механической оставляющей автомобиля основой выступает рама из алюминия трубчатого типа. С целью уменьшения веса при производстве кузова машины использовались композитные материалы.

Koenigsegg

Данный концерн имеет шведские корни, а толчком к его созданию явилось желание основателя изобрести уникальный спортивный автомобиль, который бы использовался исключительно в личных целях. И, начиная с 1994 года, мировая общественность стала созидать выдающиеся автомобили, отличающихся неповторимыми характеристиками и дизайном. К примеру, одна из последних моделей шведского завода способна достигать скорости в 400 км/час всего лишь за 20 секунд.

Auto Car Icons — 1866 бесплатных векторных иконок

  • Авторы
  • Пакеты
  • Дополнительные инструменты

    Прочие товары

    Freepik Бесплатные векторы, фото и PSD Онлайн-редактор Freepik Редактируйте свои шаблоны Freepik Slidesgo Бесплатные шаблоны для презентаций Набор историй Бесплатные редактируемые иллюстрации

    Инструменты

    Образец значка Создавайте шаблоны значков для своих обоев или социальных сетей

    Google Workspace

    Иконки для слайдов и документов +2.5 миллионов бесплатных настраиваемых значков для ваших слайдов, документов и таблиц
  • английский
    • Español
    • английский
    • Deutsch
    • Português
    • Français
    • 한국어
  • Стать автором
  • Стоимость
  • Бесплатная регистрация
  • Войти
Авторизоваться регистр Фильтры

Тип

Икона

Упаковка

Лицензия

Все

Свободный

Премиум

Кураторское содержание

Выбор FlaticonНовинка

Сортировать по

Популярный

977 пакетов значков автомобилей — Пакеты векторных значков — SVG, PSD, PNG, EPS и шрифт Icon

  • Авторы
  • Пакеты
  • Дополнительные инструменты

    Прочие товары

    Freepik Бесплатные векторы, фото и PSD Онлайн-редактор Freepik Редактируйте свои шаблоны Freepik Slidesgo Бесплатные шаблоны для презентаций Набор историй Бесплатные редактируемые иллюстрации

    Инструменты

    Образец значка Создавайте шаблоны значков для своих обоев или социальных сетей

    Google Workspace

    Иконки для слайдов и документов +2.5 миллионов бесплатных настраиваемых значков для ваших слайдов, документов и таблиц
  • английский
    • Español
    • английский
    • Deutsch
    • Português
    • Français
    • 한국어
  • Стать автором
  • Стоимость
  • Бесплатная регистрация
  • Войти
Авторизоваться регистр Фильтры

Тип

Икона

Упаковка

Лицензия

Все

Свободный

Премиум

Кураторское содержание

Выбор FlaticonНовинка

Сортировать по

Популярный

Авто +105 бесплатных иконок (файлы SVG, EPS, PSD, PNG)

  • Авторы
  • Пакеты
  • Дополнительные инструменты

    Прочие товары

    Freepik Бесплатные векторы, фото и PSD Онлайн-редактор Freepik Редактируйте свои шаблоны Freepik Slidesgo Бесплатные шаблоны для презентаций Набор историй Бесплатные редактируемые иллюстрации

    Инструменты

    Образец значка Создавайте шаблоны значков для своих обоев или социальных сетей

    Google Workspace

    Иконки для слайдов и документов +2.5 миллионов бесплатных настраиваемых значков для ваших слайдов, документов и таблиц
  • английский
    • Español
    • английский
    • Deutsch
    • Português
    • Français
    • 한국어
  • Стать автором
  • Стоимость
  • Бесплатная регистрация
  • Войти
Авторизоваться регистр Фильтры

Параметры отображения

Закрыть

Иконки
    Иконки Пакеты

изображений, фотографий и векторных изображений значков автомобилей

В настоящее время вы используете старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным.Пожалуйста, подумайте об обновлении. Учить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial главнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка домойПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловСоздатель коллажейЦветовые схемыБлогГлавная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовости
PremiumBeat blogEnterprisePric ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

ФильтрыОчистить всеВсе изображения
  • Все изображения
  • Фото
  • Векторы
  • Иллюстрации
  • Редакция
  • Музыка
  • Сортировка по картинке

Поиск по картинке

по

Самые актуальные

Свежий контент

Тип изображения

Все изображения

Фото

Векторы

Иллюстрации

Ориентация

Все ориентации

Горизонтально

Вертикально

Цвет

auto Svg Векторные иконки Скачать

Автор

Разработка командой SIL NRSI

авторское право

Авторские права (c) SIL International (http: // www.sil.org/), 1995-2009 гг. Все права защищены.

Лицензия

Это программное обеспечение шрифтов защищено авторскими правами (c) 1995-2009, SILInternational (http://scripts.sil.org/) с зарезервированными именами шрифтов Galatia и SIL. Это программное обеспечение шрифтов находится под лицензией SIL Open FontLicense, Version 1.1. Эта лицензия скопирована ниже, а также доступна в разделе часто задаваемых вопросов по адресу: http://scripts.sil.org/OFL————————- ——————————- SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 — 26 февраля 2007 г. ——— ———————————————— ПРЕАМБУЛА Цели Лицензия Open Font License (OFL) призвана стимулировать всемирную разработку совместных проектов шрифтов, поддерживать усилия академических и лингвистических сообществ по созданию шрифтов и предоставлять бесплатную открытую структуру, в которой шрифты могут совместно использоваться и улучшаться в сотрудничестве с другими.OFL позволяет свободно использовать, изучать, изменять и распространять лицензированные шрифты, если они не продаются сами по себе. Шрифты, включая любые производные работы, могут быть объединены, встроены, распространены и / или проданы с любым программным обеспечением при условии, что любые зарезервированные имена не используются производными продуктами. Однако шрифты и их производные не могут быть выпущены ни по какой другой лицензии. Требование о том, чтобы шрифты оставались в рамках данной лицензии, не распространяется на любой документ, созданный с использованием шрифтов или их производных.ОПРЕДЕЛЕНИЯ Программное обеспечение шрифта — это набор файлов, выпущенных Владельцем авторских прав в соответствии с этой лицензией и четко обозначенный как таковой. Сюда могут входить исходные файлы, сценарии сборки и документация. Зарезервированное имя шрифта относится к любым именам, указанным как таковые после заявления об авторских правах. Оригинальная версия относится к коллекции компонентов программного обеспечения шрифтов, распространяемых держателями авторских прав. Модифицированная версия относится к любым производным, созданным добавление, удаление или замена — частично или полностью — любого из компонентов Исходной версии путем изменения форматов или путем переноса Программного обеспечения шрифтов в новую среду.Под автором понимается любой дизайнер, инженер, программист, технический писатель или другое лицо, внесшее свой вклад в Программное обеспечение шрифтов. РАЗРЕШЕНИЕ И УСЛОВИЯ Настоящим предоставляется бесплатное разрешение любому лицу, получающему копию Программного обеспечения шрифтов, на использование, изучение, копирование, объединение, встраивание изменять, распространять и продавать модифицированные и немодифицированные копии Программного обеспечения шрифтов при соблюдении следующих условий: 1) Ни Программное обеспечение для шрифтов, ни какие-либо его отдельные компоненты в Исходной или Модифицированной версиях не могут продаваться отдельно.2) Оригинальные или модифицированные версии Программного обеспечения шрифтов могут быть объединены, распространены и / или проданы с любым программным обеспечением при условии, что каждая копия содержит указанное выше уведомление об авторских правах и данную лицензию. Они могут быть включены в виде отдельных текстовых файлов, удобочитаемых заголовков или в соответствующих машиночитаемых полях метаданных в текстовых или двоичных файлах, если эти поля могут быть легко просмотрены пользователем. FontName (s), если явное письменное разрешение не предоставлено соответствующим Правообладателем.Это ограничение применяется только к имени основного шрифта, представленному пользователям. 4) Имя (имена) Владельца (ов) авторских прав или Автора (ов) FontSoftware не должно использоваться для продвижения, поддержки или рекламы любой Модифицированной версии, за исключением признать вклад (-ы) Правообладателя (-ов) и Автора (-ов) или с их явного письменного разрешения.5) Программное обеспечение Font, измененное или немодифицированное, частично или полностью, должно распространяться полностью в соответствии с этой лицензией и не должно распространяться под любой другой лицензией.Требование о том, чтобы шрифты оставались в соответствии с этой лицензией, не распространяется на какой-либо документ, созданный с использованием Программного обеспечения шрифтов. ПОЛОЖЕНИЕ Эта лицензия становится недействительной, если какое-либо из вышеуказанных условий не выполняется. ОТКАЗ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ ШРИФТА ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ КАК ЕСТЬ, БЕЗ ГАРАНТИЙ ЛЮБОГО РОДА, ЯВНО ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЯ, ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ И НЕ НАРУШЕНИЯ АВТОРСКИХ ПРАВ, ПАТЕНТОВ, ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ ИЛИ ДРУГИХ ПРАВ.

14Окт

Снятие коробки ваз 2114 – пошаговая инструкция, фото и видео

14 Окт 2018 alexxlab Комментировать

пошаговая инструкция, фото и видео

Во время эксплуатации автомобиля перед некоторыми автолюбителями встает один и тот же немаловажный вопрос, а именно: как снять коробку на ВАЗ 2114 или на ином автомобиле этой линейки АвтоВАЗа. КПП ВАЗ 2114 – такая же, как и на вазовской «восьмерке». Одно лишь отличие – это то, что на ВАЗ 2108 не предусмотрен щуп, и разгоняется она быстрее.

КПП может понадобиться снять в самых разных случаях, к примеру, для того, чтобы заменить сцепления или что-то в его системе, а также для ремонта самой коробки.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Процесс снятия коробки

Снимается коробка ВАЗ 2114 достаточно просто, хотя и есть некоторые особенности, поэтому все-таки желательно, чтобы в первый раз рядом с вами был опытный напарник.

Инструменты

КПП ВАЗ 2114 в разобранном видеКПП ВАЗ 2114 в разобранном видеКПП ВАЗ 2114 в разобранном виде

Этапы

Поскольку работать придется под машиной, то лучше автомобиль ВАЗ 2114 поставить на яму или же эстакаду, неплохим решением будет и автоподъемник, в противном случае придется прибегать к домкратам.

  1. Для начала нужно, сняв клеммы, демонтировать аккумуляторную батарею.
  2. Сливаем масло из коробки передач в заранее подготовленную емкость, открутив заглушку сливного отверстия.
  3. Снимаем стартер.
  4. Снимаем тросик сцепления.
  5. Отсоединяем колодочку с проводами от датчика скорости, предварительно сжав пружинку.
  6. Выкручиваем болт, прикрепляющий кронштейн зажигания к КПП. Потом выкручиваем остальные болты.
  7. Под автомобилем находим и отсоединяем колодочку проводов, ведущих к датчику заднего хода.
  8. Откручиваем болты, прикрепляющие кронштейн тяги к КПП.
  9. Предварительно ослабив хомутик тяги переключения передач, вытаскиваем ее, отодвинув назад.
  10. Демонтируем приводы колес. Правый можно оставить.
  11. Для того, чтобы КПП снялась без каких-либо осложнений, откручиваем болты, с помощью которых левая шаровая опора прикреплена к поворотному кулаку.
  12. Отсоединяем нижнее крепление КПП к мотору – иногда можно обойтись простым ослаблением затяжки крепления кронштейна.
  13. Открутив болты, снимаем крышку картера трансмиссии.
  14. Выкручиваем болт слева КПП.
  15. Внимательно и осторожно производим вывешивание мотора с помощью доски либо другого приспособления.
  16. Внизу машины скручиваем гайку крепления левой опоры мотора.
  17. Откручиваем две гайки, с помощью которых задняя опора мотора прикреплена к кузову.
  18. Откручиваем два болта, с помощью которых задняя опора мотора прикреплена к трансмиссии (вторым ключом нужно удерживать гайки от проворачиваний), демонтируем опору.
  19. Двигаем коробку по направляющим.
  20. На этом процесс снятия коробки завершен, после выполнения всех необходимых задач сборка происходит в обратной последовательности.
  21. Когда установите коробку на место, не забудьте отрегулировать сцепление и залить в нее новое масло.

Как видите, в принципе в ремонте ВАЗ 2114 сложно ничего нет, но если у вас остались еще вопросы, посмотрите предлагаемое нами видео.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

Видео «Ремонт КПП ВАЗ 2114»

В этом видео показано, как снять КПП ВАЗ 2114 и отремонтировать ее.

avtozam.com

Как снять коробку на ВАЗ 2114: алгоритм снятия и установки

На ВАЗ 2114 и на других моделях семейного ряда LADA SAMARA устанавливается пятиступенчатая коробка передач, объединенная с дифференциалом и главной передачей. В принципе коробка от ваз 2114 ни чем не отличается от ваз 2108. Единственное, на ваз 2108 нет щупа, и разгон на ней будет по резвее.

Снимать коробку понадобится для замены сцепления, подшипников сцепления, ремонта коробки.

Как снять коробку передач?

Для снятия коробки передач нам потребуется:

  • комплект ключей;
  • отвёртки;
  • помощник;
  • wd-40;
  • доска или иное подвесное оборудование.

Первым делом снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Сливаем масло из коробки передач (Как слить масло с кпп?) и снимаем стартер (Как снять стартер на ВАЗ 2114?). По ходу работы, если не получается отвернуть какое либо крепление, болт, то не забываем пользоваться wd-40.

    1. Ставим автомобиль на эстакаду (яму) и снимаем защиту картера, отвернув 3 крепления.
    2. Далее нам нужно снять тросик сцепления от вилки выключения сцепления. Затем вытаскиваем его из кронштейна на коробке.

С целью полного понимания для читателя, слайды относятся к пунктам 3-19 по порядку кроме 14 пункта, где нужно вывесить двигатель.

  1. Далее нужно снять колодку проводов от датчика скорости (ДС). Колодка закреплена пружиной, поэтому, для его снятия, сожмите пружинку.
  2. Откручиваем болт 1 крепления кронштейна модуля зажигания к нашей коробке передач. И болт под номером 2 и 3, показанные на рисунке.
  3. Залезаем под авто и находим колодку проводов датчика заднего хода. Отсоединяем её.
  4. Затем отворачиваем 2 болта крепления кронштейна реактивной тяги к коробке.
  5. Ослабляем хомут тяги переключения скоростей  коробки передач. Вынимаем тягу от шарнира штока выбора передач, отодвинув её назад.
  6. Снимаем приводы колёс. Вставленную вместо одного из приводов заглушку привяжите веревкой или проволокой, чтобы она не выпала во время снятия коробки. Правый привод полностью можно не снимать. Отсоединяем его от коробки и подвешиваем в кузову, предварительно отведя в сторону.
  7. Чтобы коробку можно было снять без дополнительных трудностей, отворачиваем два болта левой шаровой опоры от поворотного кулака.
  8. Откручиваем нижнее правое крепление коробки передач к двигателю ( на рисунке под номером 1). Поддерживающий кронштейн (под цифрой2 на рисунке) нужно со шпильки.
  9. При необходимости достаточно всего лишь ослабить затяжку крепления кронштейна.
  10. Отворачиваем 3 болта крепления, снимаем крышку (под номером 1)  картера (под номером 2) сцепления.
  11. Откручиваем болт левого нижнего крепления коробки передач.
  12. Вывешиваем двигатель при помощи доски или иного приспособления.
  13. Откручиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата ( снизу автомобиля).
  14. Откручиваем 2 гайки крепления задней опоры силового агрегата к кузову.
  15. Откручиваем 2 болта крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач, удерживая вторым ключом гайки от проворачивания, и снимите опору.
  16. Вставляя отвертку между картером сцепления и блоком цилиндров, сдвиньте коробку передач с направляющих втулок. При этом обязательно придерживайте ее.
  17. Сдвиньте коробку передач максимально назад, пропустив заднюю крышку коробки над растяжкой передней подвески (первичный вал должен выйти из сцепления). Если первичный вал не удается вывести из сцепления, отожмите двигатель в сторону. Опустив передний конец коробки, выньте ее из-под автомобиля.

Как установить коробку передач?

Устанавливать коробку передач нужно строго в обратном порядке. После установки нужно отрегулировать привод сцепления (Как отрегулировать привод сцепления?) и рычаг кпп, залить трансмиссионное масло.

vaz-2114-lada.ru

Снятие КПП с ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Как снять КПП с ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115? Этот вопрос может подниматься в ряде случаев будь то – замена диска сцепления, корзины сцепления, выжимного подшипника или же для замены венца маховика. Да и много других оснований для необходимости снятия КПП тоже имеются. В этой связи данная процедура вынесена в отдельную статью. Снятие коробки передач процесс основательный и подготовиться к нему надо как следует. Будут необходимы: подъемник или яма, набор гаечных торцевых ключей (размеры: на 30, 19, 17, 13, 10) плоская отвертка, монтировка…………..

После подготовки всего перечисленного можно приступать непосредственно к снятию КПП. Первым делом, откинем клемму с аккумулятора. Воздушный фильтр нам помешает, поэтому ключом на 10 откручиваем крепление воздушного фильтра. Отсоединяем ДМРВ и отодвигаем фильтр в сторону, вместе с патрубком.

Этого будет достаточно. Ключами на 13 и 17, отсоединяем питание стартера и откручиваем один болт (указан верхней правой стрелкой)(остальные будет удобнее крутить снизу) крепления самого стартера.

Откручиваем две гайки крепления коробки передач к двигателю. Ключом на 17 отсоединяем тросик сцепления.

Далее, вывешиваем машину, скидываем передние колеса. Ключом на 30 следует открутить ступичную гайку, предварительно раскотрив ее.

Вместе с тем, необходимо удерживать педаль тормоза зажатой. Причем не слабо, потому что как правило ступичные гайки закручены добротно. Дальнейшие действия будут проходить под машиной. Следующим шагом надо снять всю защиту, имеющуюся под моторным отсеком.

В случае, если потребуется снимать привода, что бы преодостерчься от возможных протечек, надо слить масло, для чего ключом на 17 откручиваем болт-пробку. Здесь рассмотрим вариант без извлечения приводов из КПП. После того как защита двигателя снята, надо ключом на 17 открутить три болта крепления крабов.

Ключом опять же на 17, откручиваем крепления стабилизатора.

Тем же самым ключом откручиваем два болта крепления шаровых опор.

И снимаем рычаг в сборе с растяжкой.

После проведения указанных процедур можно выдергивать привода. Для этого необходимо с каждой стороны извлечь привода из ступиц просто сдвинув ступицу в сторону.

Отсоединяем выключатель заднего хода. Отключаем клемму спидометра.

Теперь снимаем стартер открутив оставшиеся два болта (напомню один болт сверху уже откручен) крепления.

Сзади, со стороны салона, к коробке передач подходит тяга (тяга идет с рычага переключения передач). Данная тяга соединятся со штоком коробки передач через хомут затянутый болтом и гайкой на 13. Этот хомут ослабляем и стягиваем тягу со шлицов штока.

Так, ключом на 10 откручиваем три болта крепления защиты маховика, так называющийся полумесяц.

Откручиваем крепление боковой подушки. И крепление задней подушки на двух шпильках. И наконец откручиваем оставшиеся два болта (первые болта, напомню – мы открутили сверху) крепления КПП к двигателю. После проделанных работ, коробку передач можно снимать, для начала подцепив ее монтировкой.

Снимать коробку надо осторожно, главным образом не повредив первичным валом лепестки на корзине сцепления. Коробка снята. Ее установка производится в порядке обратном снятию. Когда процесс в целом понятен, последовательность некоторых шагов возможно менять, это уже как кому удобно. Кроме того, следует отметить, что после установки коробки на место, будет необходимо отрегулировать ход педали сцепления, путем выставления тросика сцепления в определенное положение посредствам соответствующих гаек.

kardannyval.ru

Как снять коробку передач на ваз 2114

Проводим снятие коробки передач ВАЗ 2114

У многих автовладельцев возникает вопрос о том, как произвести снятие коробки передач ВАЗ 2114. для того чтобы выполнить ремонт или тюнинг трансмиссии своими руками. Устройство этого агрегата является общим для всех автомобилей семейства Лада Самара: коробка передач механическая, 5-ступенчатая, объединена с дифференциалом и главной передачей.Как снять коробку передач на ваз 2114

Шестерни первичного вала находятся в сцеплении со вторичными шестернями передних передач. На вторичном валу установлены ведомые шестерни. Синхронизатор имеет каждая из тех, которая включает передние передачи. Но на шестерне заднего хода синхронизатор отсутствует. Привод КПП включает в себя шток выбора и рычаг переключения передачи, шаровую опору и механизмы передач.

Ремонт коробки передач ВАЗ может потребоваться в том случае, если при переключении скоростей возникает хруст или скрежет в КПП, она гудит, передвижение рычага вызывает затруднения, некоторые передачи самопроизвольно выключаются (поврежден синхронизатор или неправильно отрегулирован привод). Снятие КПП производят в том случае, если ремонту подлежит сцепление автомобиля.

Поломки, не требующие снятия КПП

Если не включается задняя передача, то снимать коробку необязательно: на ней не установлен синхронизатор, проблема может быть решена проще. Перед принятием решения нужно проверить кардан и кулису, так как проблема может быть вызвана ослаблением хомута. Другой причиной может быть блокировка механизма.

Для проверки снимаем рычаг между сидениями и визуально оцениваем наличие проблемы. Эту же операцию необходимо производить при хрусте во время включения 2-й передачи, так как наиболее вероятной причиной возникновения неисправности может быть изношенный синхронизатор, который в авто семейства Лада Самара не отличается высокой прочностью.

Нужно ли снимать коробку, если дребезжит рычаг переключения скоростей? Этот вопрос волнует многих, но чаще всего для устранения проблемы снятие коробки передач не потребуется. Неприятный звук происходит при касании втулки, которая соединяет шток и тягу, крыльев последней. Металлическая втулка дребезжит из-за частых ударов о металл крыльев. Недочет производителя ВАЗ 2114 легко устранить своими руками.

  1. Снять кожух с рычага КПП. Ключом на 13 открутить крепление, болт убрать и вынуть рычаг. Достать втулку и снять пластиковые детали.
  2. Металлическую втулку очистить, отмерить 2-3 мм от края, поставить метку или обмотать на этом уровне втулку изолентой.
  3. Сточить лишние миллиметры напильником, смазать ШРУС, втулки и собрать их. Установить втулку и рычаг на штатное место.

По отзывам автовладельцев, это простое мероприятие избавляет от дребезжания рычага переключения скоростей. Исчезает вибрация рукоятки. Он будет передвигаться туго, но постепенно расходится и будет работать легче.

Подготовительные работы

Перед началом работ автомобиль следует установить на смотровую канаву или загнать на эстакаду и позаботиться о том, чтобы поднятый капот был зафиксирован, а машина стояла на ручнике. Во время работ потребуется, чтобы двигатель находился в вывешенном состоянии.

Поэтому следует предусмотреть возможность для установки тали или использовать подручные средства, специальное приспособление (поперечину для поддержания двигателя). Чтобы произвести ремонт КПП ВАЗ 2114, нужны следующие инструменты:

  • ключи в комплекте;
  • отвертки;
  • подвесное приспособление;
  • емкость около 5 л;
  • аэрозоль WD-40 или подобное средство (для облегчения демонтажа покрытых ржавчиной гаек).

Как снять коробку передач на ваз 2114

Устройство трансмиссии: 1 — первичный вал; 2 — вторичный вал; 3 — шток вилки переключения третьей и четвертой передач; 4 — вилка переключения третьей и четвертой передач; 5 — дифференциал; 6 — вилка переключения первой и второй передач; 7 — шток вилки переключения первой и второй передач; 8 — шток переключения передач; 9 — шток вилки переключения пятой передачи; 10 — механизм переключения передач; 11 — промежуточная шестерня заднего хода; 12 — картер сцепления

Работы по снятию коробки передач ВАЗ 2114 удобнее проводить вдвоем с помощником. Сначала нужно отсоединить аккумулятор и убрать в сторону. Слить масло из КПП, предварительно разогрев его, для чего проехать перед ремонтом около 5 км.

На установленном на эстакаду авто открутить 3 болта крепления защиты картера и убрать ее, снять щуп для проверки уровня масла (в моделях, выпущенных ранее 2003 г.) или открутить пробку отверстия залива масла. Подставить емкость под отверстие слива масла, ключом на 17 открутить пробку и дождаться полного удаления масла из КПП.

Снять стартер двигателя, последовательно отсоединив колонку проводов, отвернув гайку крепления и сняв провод на контактном болте реле стартера под капотом авто. Спуститься под днище и снять крепления агрегата, после чего снова под капотом открутить последнее крепление. Снять стартер снизу.

Отсоединить провода датчика скорости под капотом, сжимая пружину, удерживающую колодку. Снизу отсоединить провода датчика заднего хода. Под капотом открутить болты 1-3, соединяющие корпус КПП и кронштейн модуля зажигания. Отсоединить кронштейн реактивной тяги, ослабить хомут тяги переключения передач и вынуть тягу шарнира штока выбора скоростей.

Для этого ее нужно немного отодвинуть назад. Привод левого переднего колеса снять и установить на его место заглушку. Привод правого колеса достаточно отсоединить от коробки и отвести в сторону, закрепив в таком положении. Отвернуть болты левой шаровой опоры, которые крепят ее на поворотном кулаке.

Как снять коробку передач?

Переходим к снятию КПП:

  1. Отсоединить нижнее крепление (1) коробки к двигателю справа. Кронштейн (2) снять со шпильки, ослабив затяжку его крепления, или открутить его.
  2. Отвернуть снизу шлицевой отверткой болты крепления крышки картера сцепления.
  3. Отсоединить левое нижнее крепление КПП, откручивая болт.
  4. Вывесить двигатель при помощи тали или другого приспособления.
  5. Открутить гайки крепления опор силового агрегата к кузову: сначала освободить левую опору (1 гайка), затем — заднюю (2 гайки). Заднюю опору отсоединить от коробки передач (2 болта), придержав ключом гайки, чтобы не проворачивались. Снять опору.
  6. Вставить жало отвертки между картером сцепления и блоком цилиндров, снять КПП со втулок. Обязательно следует придерживать тяжелый агрегат во время этой операции.
  7. Снятую КПП отвести назад на максимально возможное расстояние над растяжкой подвески так, чтобы первичный вал КПП вышел из сцепления. Возможно, придется отвести в сторону двигатель, чтобы выполнить это действие. Передний конец КПП опустить и изъять ее из-под автомобиля.

После снятия нужно разобрать корпус коробки и определить изношенные детали, требующие замены (синхронизатор, шестерни и пр.). Поставить новые комплектующие, а затем собрать КПП. Процесс установки коробки передач выполняется в обратном порядке.

Как снять коробку передач?

На ВАЗ 2114 и на других моделях семейного ряда LADA SAMARA устанавливается пяти ступенчатая коробка передач, объединенная с дифференциалом и главной передачей. В принципе коробка от ваз 2114 ни чем не отличается от ваз 2108. Единственное, на ваз 2108 нет щупа, и разгон на ней будет по резвее.

Снимать коробку понадобится для замены сцепления, подшипников сцепления, ремонта коробки.

Как снять коробку передач?

Для снятия коробки передач нам потребуется:

  • комплект ключей;
  • отвёртки;
  • помощник;
  • wd-40;
  • доска или иное подвесное оборудование.

Первым делом снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Сливаем масло из коробки передач (Как слить масло с кпп? ) и снимаем стартер (Как снять стартер на ВАЗ 2114? ). По ходу работы, если не получается отвернуть какое либо крепление, болт, то не забываем пользоваться wd-40.

1. Ставим автомобиль на эстакаду (яму) и снимаем защиту картера, отвернув 3 крепления.

2. Далее нам нужно снять тросик сцепления от вилки выключения сцепления. Затем вытаскиваем его из кронштейна на коробке.

С целью полного понимания для читателя, слайды относятся к пунктам 3-19 по порядку кроме 14 пункта, где нужно вывесить двигатель.

Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114
Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114
Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114
Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114

3. Далее нужно снять колодку проводов от датчика скорости (ДС ). Колодка закреплена пружиной, поэтому, для его снятия, сожмите пружинку.

4. Откручиваем болт 1 крепления кронштейна модуля зажигания к нашей коробке передач. И болт под номером 2 и 3, показанные на рисунке.

5. Залезаем под авто и находим колодку проводов датчика заднего хода. Отсоединяем её.

6. Затем отворачиваем 2 болта крепления кронштейна реактивной тяги к коробке.

7. Ослабляем хомут тяги переключения скоростей коробки передач. Вынимаем тягу от шарнира штока выбора передач, отодвинув её назад.

8. Снимаем приводы колёс. Вставленную вместо одного из приводов заглушку привяжите веревкой или проволокой, чтобы она не выпала во время снятия коробки. Правый привод полностью можно не снимать. Отсоединяем его от коробки и подвешиваем в кузову, предварительно отведя в сторону.

9. Чтобы коробку можно было снять без дополнительных трудностей, отворачиваем два болта левой шаровой опоры от поворотного кулака.

10. Откручиваем нижнее правое крепление коробки передач к двигателю ( на рисунке под номером 1). Поддерживающий кронштейн (под цифрой2 на рисунке) нужно со шпильки.

11. При необходимости достаточно всего лишь ослабить затяжку крепления кронштейна.

12. Отворачиваем 3 болта крепления, снимаем крышку (под номером 1) картера (под номером 2) сцепления.

13. Откручиваем болт левого нижнего крепления коробки передач

14. Вывешиваем двигатель при помощи доски или иного приспособления

15. Откручиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата ( снизу автомобиля)

16. Откручиваем 2 гайки крепления задней опоры силового агрегата к кузову.

17. Откручиваем 2 болта крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач, удерживая вторым ключом гайки от проворачивания, и снимите опору.

18. Вставляя отвертку между картером сцепления и блоком цилиндров, сдвиньте коробку передач с направляющих втулок. При этом обязательно придерживайте ее.

19. Сдвиньте коробку передач максимально назад, пропустив заднюю крышку коробки над растяжкой передней подвески (первичный вал должен выйти из сцепления). Если первичный вал не удается вывести из сцепления, отожмите двигатель в сторону. Опустив передний конец коробки, выньте ее из-под автомобиля.

Как установить коробку передач?

Устанавливать коробку передач нужно строго в обратном порядке. После установки нужно отрегулировать привод сцепления (Как отрегулировать привод сцепления? ) и рычаг кпп, залить трансмиссионное масло.

  • ВАЗ 2110
  • ВАЗ 2114
  • Лада Приора
  • Видеопубликации
  • Фотопоток тюнинга ВАЗ
  • Руководства по эксплуатации и ремонту

Как снять коробку передач ВАЗ 2114, ее ремонт и неисправности

В отечественных автомобилях ВАЗ практически любой ремонт можно провести своими руками, когда есть соответствующие навыки и опыт. Но если поменять диски сможет даже начинающий автолюбитель, то для обслуживания и замены деталей силовой установки нужно знать свою машину на 100%. Коробка передач ВАЗ 2114 – это сложный агрегат с массой деталей и креплений, с которым придется повозиться. Перед работой стоит ознакомиться с устройством: схема КПП присутствует в руководстве по эксплуатации и обслуживании Лада Самара.

Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114

Снятие КПП может потребоваться в следующих случаях:

  1. Ремонт и диагностика самого механизма.
  2. Ремонт трансмиссии – до дисков сцепления можно добраться только в том случае, если КПП демонтирована.

Устройство КПП, как и других механизмов, является общим для всего модельного ряда Лада Самара. Двигатель ВАЗ 2114 работает в паре с 5-ступенчатой механикой. Что касается особенностей механизма, то к ним можно отнести смежную работу главной передачи и дифференциала.

Неисправности КПП

Сначала стоит рассмотреть неисправности, которые можно удалить без демонтажа. В случае, когда не прожимается задняя передача, стоит проверить хомут и сам механизм на наличие блокировки. Еще одна распространенная проблема – это дребезжание рычага КПП. Звук появляется из-за втулки, которая бьется о поверхности крыльев. Решить заводской дефект можно при помощи напильника – определяется погрешность и удаляется лишний металл.

Рекомендуется выполнять ремонт снятие вместе с товарищем. Во время работы будут момента, когда нужно будет откручивать крепления и под капотом, и в салоне автомобиля ВАЗ 2114. Также с помощником удобнее проверять, правильно ли была выполнена установка коробки передач.

Ремонт и, соответственно, снятие КПП требуется в том случае, когда при смене передач появляется скрежет или хруст в коробке передач, слышен гул, рычаг двигается с трудом. Также без демонтажа не обойтись, когда некоторые передачи выключаются произвольно (проблема вызвана сбоем регулировки привода или поломкой синхронизатора).

Подготовка к снятию

Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114

К подготовительным работам относится снятие всех деталей, которые закрывают доступ к КПП. К снятию можно приступать, когда под рукой есть доска или другое подвесное оборудование, комплект гаечных ключей и головок, разные виды отверток, смазка WD-40. Также рекомендуется проводить работу в гараже, где есть автомобильная яма. Теперь можно переходить к разбору:

  1. Необходимо извлечь клеммы из аккумуляторной батареи, а затем снять ее. Следующий шаг – это полное удаление рабочей жидкости из КПП и снятие стартера. Некоторые болты могут не поддаваться, в этом случае необходимо использовать WD-40;
  2. Теперь ВАЗ 2114 нужно поставить на яму и удалить защиту картера, которая крепится к днищу тремя креплениями;
  3. От вилки сцепления идет тросик – его следует отсоединить от вилки, а потом извлечь из кронштейна КПП;
  4. Далее необходимо вывесить мотор, чтобы получить доступ к нижним деталям. После этого от датчика скорости должны быть отсоединены все провода. В качестве крепления здесь используется пружина.

Демонтаж коробки передач

Если все шаги, описанные выше, были выполнены правильно, то можно начинать снятие. Проходит процесс следующим образом:

  1. Коробка передач крепится к мотору с нескольких сторон. Сначала нужно снять нижнее крепления, а затем ослабить затяжку кронштейна и демонтировать его. Также кронштейн можно достать при помощи гаечного ключа соответствующего размера;
  2. Далее следует удалить болты, которые крепят крышку картера сцепления. Здесь лучше всего подойдет шлицевая отвертка. Слева внизу тоже присутствует болт, который нужно убрать;

Как снять коробку передач на ваз 2114 Откручиваем болты КПП

  • Следующим шагом будет откручивание креплений, которые держат мотор. Здесь важно соблюдать последовательность, чтобы не повредить детали: левая опора снимается первой, затем идут два задних болта. После этого опора может быть полностью снята;
  • Теперь необходимо отсоединить КПП от втулок. Для этого жало любой подходящей отвертки помещается между опорой картера и блоком цилиндров. В процесс этого шага силовую установку нужно придерживать;
  • Механизм почти снят, теперь КПП нужно отводить назад до тех пор, пока первичный вал коробки передач не выйдет из сцепления. Если сделать это не удается, то стоит попробовать еще больше отвести мотор в сторону. Когда вал выйдет, КПП можно будет полностью достать из-под машины.

    Как снять коробку передач на ваз 2114 Вывешиваем КПП и извлекаем ее

    Когда работа завершена, и коробка полностью демонтирована, следует разобрать ее и проверить детали на степень износа. Если есть возможность, выполняется ремонт и замена поврежденных элементов. В некоторых случаях проблему можно решить заменой подшипников или сальников, а не покупкой новой КПП.

    Источники: http://expertvaz.ru/2114/snyatie-korobki-peredach.html, http://vaz-2114-lada.ru/2013/01/kak-snyat-korobku-peredach/, http://vazremont.com/korobka-peredach-snyatie-remont-neispravnosti

    • ladafakt.ru

    Как снять коробку передач на ваз 2114

    Проводим снятие коробки передач ВАЗ 2114

    У многих автовладельцев возникает вопрос о том, как произвести снятие коробки передач ВАЗ 2114. для того чтобы выполнить ремонт или тюнинг трансмиссии своими руками. Устройство этого агрегата является общим для всех автомобилей семейства Лада Самара: коробка передач механическая, 5-ступенчатая, объединена с дифференциалом и главной передачей.Как снять коробку передач на ваз 2114

    Шестерни первичного вала находятся в сцеплении со вторичными шестернями передних передач. На вторичном валу установлены ведомые шестерни. Синхронизатор имеет каждая из тех, которая включает передние передачи. Но на шестерне заднего хода синхронизатор отсутствует. Привод КПП включает в себя шток выбора и рычаг переключения передачи, шаровую опору и механизмы передач.

    Ремонт коробки передач ВАЗ может потребоваться в том случае, если при переключении скоростей возникает хруст или скрежет в КПП, она гудит, передвижение рычага вызывает затруднения, некоторые передачи самопроизвольно выключаются (поврежден синхронизатор или неправильно отрегулирован привод). Снятие КПП производят в том случае, если ремонту подлежит сцепление автомобиля.

    Поломки, не требующие снятия КПП

    Если не включается задняя передача, то снимать коробку необязательно: на ней не установлен синхронизатор, проблема может быть решена проще. Перед принятием решения нужно проверить кардан и кулису, так как проблема может быть вызвана ослаблением хомута. Другой причиной может быть блокировка механизма.

    Для проверки снимаем рычаг между сидениями и визуально оцениваем наличие проблемы. Эту же операцию необходимо производить при хрусте во время включения 2-й передачи, так как наиболее вероятной причиной возникновения неисправности может быть изношенный синхронизатор, который в авто семейства Лада Самара не отличается высокой прочностью.

    Нужно ли снимать коробку, если дребезжит рычаг переключения скоростей? Этот вопрос волнует многих, но чаще всего для устранения проблемы снятие коробки передач не потребуется. Неприятный звук происходит при касании втулки, которая соединяет шток и тягу, крыльев последней. Металлическая втулка дребезжит из-за частых ударов о металл крыльев. Недочет производителя ВАЗ 2114 легко устранить своими руками.

    1. Снять кожух с рычага КПП. Ключом на 13 открутить крепление, болт убрать и вынуть рычаг. Достать втулку и снять пластиковые детали.
    2. Металлическую втулку очистить, отмерить 2-3 мм от края, поставить метку или обмотать на этом уровне втулку изолентой.
    3. Сточить лишние миллиметры напильником, смазать ШРУС, втулки и собрать их. Установить втулку и рычаг на штатное место.

    По отзывам автовладельцев, это простое мероприятие избавляет от дребезжания рычага переключения скоростей. Исчезает вибрация рукоятки. Он будет передвигаться туго, но постепенно расходится и будет работать легче.

    Подготовительные работы

    Перед началом работ автомобиль следует установить на смотровую канаву или загнать на эстакаду и позаботиться о том, чтобы поднятый капот был зафиксирован, а машина стояла на ручнике. Во время работ потребуется, чтобы двигатель находился в вывешенном состоянии.

    Поэтому следует предусмотреть возможность для установки тали или использовать подручные средства, специальное приспособление (поперечину для поддержания двигателя). Чтобы произвести ремонт КПП ВАЗ 2114, нужны следующие инструменты:

    • ключи в комплекте;
    • отвертки;
    • подвесное приспособление;
    • емкость около 5 л;
    • аэрозоль WD-40 или подобное средство (для облегчения демонтажа покрытых ржавчиной гаек).

    Как снять коробку передач на ваз 2114

    Устройство трансмиссии: 1 — первичный вал; 2 — вторичный вал; 3 — шток вилки переключения третьей и четвертой передач; 4 — вилка переключения третьей и четвертой передач; 5 — дифференциал; 6 — вилка переключения первой и второй передач; 7 — шток вилки переключения первой и второй передач; 8 — шток переключения передач; 9 — шток вилки переключения пятой передачи; 10 — механизм переключения передач; 11 — промежуточная шестерня заднего хода; 12 — картер сцепления

    Работы по снятию коробки передач ВАЗ 2114 удобнее проводить вдвоем с помощником. Сначала нужно отсоединить аккумулятор и убрать в сторону. Слить масло из КПП, предварительно разогрев его, для чего проехать перед ремонтом около 5 км.

    На установленном на эстакаду авто открутить 3 болта крепления защиты картера и убрать ее, снять щуп для проверки уровня масла (в моделях, выпущенных ранее 2003 г.) или открутить пробку отверстия залива масла. Подставить емкость под отверстие слива масла, ключом на 17 открутить пробку и дождаться полного удаления масла из КПП.

    Снять стартер двигателя, последовательно отсоединив колонку проводов, отвернув гайку крепления и сняв провод на контактном болте реле стартера под капотом авто. Спуститься под днище и снять крепления агрегата, после чего снова под капотом открутить последнее крепление. Снять стартер снизу.

    Отсоединить провода датчика скорости под капотом, сжимая пружину, удерживающую колодку. Снизу отсоединить провода датчика заднего хода. Под капотом открутить болты 1-3, соединяющие корпус КПП и кронштейн модуля зажигания. Отсоединить кронштейн реактивной тяги, ослабить хомут тяги переключения передач и вынуть тягу шарнира штока выбора скоростей.

    Для этого ее нужно немного отодвинуть назад. Привод левого переднего колеса снять и установить на его место заглушку. Привод правого колеса достаточно отсоединить от коробки и отвести в сторону, закрепив в таком положении. Отвернуть болты левой шаровой опоры, которые крепят ее на поворотном кулаке.

    Как снять коробку передач?

    Переходим к снятию КПП:

    1. Отсоединить нижнее крепление (1) коробки к двигателю справа. Кронштейн (2) снять со шпильки, ослабив затяжку его крепления, или открутить его.
    2. Отвернуть снизу шлицевой отверткой болты крепления крышки картера сцепления.
    3. Отсоединить левое нижнее крепление КПП, откручивая болт.
    4. Вывесить двигатель при помощи тали или другого приспособления.
    5. Открутить гайки крепления опор силового агрегата к кузову: сначала освободить левую опору (1 гайка), затем — заднюю (2 гайки). Заднюю опору отсоединить от коробки передач (2 болта), придержав ключом гайки, чтобы не проворачивались. Снять опору.
    6. Вставить жало отвертки между картером сцепления и блоком цилиндров, снять КПП со втулок. Обязательно следует придерживать тяжелый агрегат во время этой операции.
    7. Снятую КПП отвести назад на максимально возможное расстояние над растяжкой подвески так, чтобы первичный вал КПП вышел из сцепления. Возможно, придется отвести в сторону двигатель, чтобы выполнить это действие. Передний конец КПП опустить и изъять ее из-под автомобиля.

    После снятия нужно разобрать корпус коробки и определить изношенные детали, требующие замены (синхронизатор, шестерни и пр.). Поставить новые комплектующие, а затем собрать КПП. Процесс установки коробки передач выполняется в обратном порядке.

    Как снять коробку передач?

    На ВАЗ 2114 и на других моделях семейного ряда LADA SAMARA устанавливается пяти ступенчатая коробка передач, объединенная с дифференциалом и главной передачей. В принципе коробка от ваз 2114 ни чем не отличается от ваз 2108. Единственное, на ваз 2108 нет щупа, и разгон на ней будет по резвее.

    Снимать коробку понадобится для замены сцепления, подшипников сцепления, ремонта коробки.

    Как снять коробку передач?

    Для снятия коробки передач нам потребуется:

    • комплект ключей;
    • отвёртки;
    • помощник;
    • wd-40;
    • доска или иное подвесное оборудование.

    Первым делом снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Сливаем масло из коробки передач (Как слить масло с кпп? ) и снимаем стартер (Как снять стартер на ВАЗ 2114? ). По ходу работы, если не получается отвернуть какое либо крепление, болт, то не забываем пользоваться wd-40.

    1. Ставим автомобиль на эстакаду (яму) и снимаем защиту картера, отвернув 3 крепления.

    2. Далее нам нужно снять тросик сцепления от вилки выключения сцепления. Затем вытаскиваем его из кронштейна на коробке.

    С целью полного понимания для читателя, слайды относятся к пунктам 3-19 по порядку кроме 14 пункта, где нужно вывесить двигатель.

    Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114
    Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114
    Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114
    Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114

    3. Далее нужно снять колодку проводов от датчика скорости (ДС ). Колодка закреплена пружиной, поэтому, для его снятия, сожмите пружинку.

    4. Откручиваем болт 1 крепления кронштейна модуля зажигания к нашей коробке передач. И болт под номером 2 и 3, показанные на рисунке.

    5. Залезаем под авто и находим колодку проводов датчика заднего хода. Отсоединяем её.

    6. Затем отворачиваем 2 болта крепления кронштейна реактивной тяги к коробке.

    7. Ослабляем хомут тяги переключения скоростей коробки передач. Вынимаем тягу от шарнира штока выбора передач, отодвинув её назад.

    8. Снимаем приводы колёс. Вставленную вместо одного из приводов заглушку привяжите веревкой или проволокой, чтобы она не выпала во время снятия коробки. Правый привод полностью можно не снимать. Отсоединяем его от коробки и подвешиваем в кузову, предварительно отведя в сторону.

    9. Чтобы коробку можно было снять без дополнительных трудностей, отворачиваем два болта левой шаровой опоры от поворотного кулака.

    10. Откручиваем нижнее правое крепление коробки передач к двигателю ( на рисунке под номером 1). Поддерживающий кронштейн (под цифрой2 на рисунке) нужно со шпильки.

    11. При необходимости достаточно всего лишь ослабить затяжку крепления кронштейна.

    12. Отворачиваем 3 болта крепления, снимаем крышку (под номером 1) картера (под номером 2) сцепления.

    13. Откручиваем болт левого нижнего крепления коробки передач

    14. Вывешиваем двигатель при помощи доски или иного приспособления

    15. Откручиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата ( снизу автомобиля)

    16. Откручиваем 2 гайки крепления задней опоры силового агрегата к кузову.

    17. Откручиваем 2 болта крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач, удерживая вторым ключом гайки от проворачивания, и снимите опору.

    18. Вставляя отвертку между картером сцепления и блоком цилиндров, сдвиньте коробку передач с направляющих втулок. При этом обязательно придерживайте ее.

    19. Сдвиньте коробку передач максимально назад, пропустив заднюю крышку коробки над растяжкой передней подвески (первичный вал должен выйти из сцепления). Если первичный вал не удается вывести из сцепления, отожмите двигатель в сторону. Опустив передний конец коробки, выньте ее из-под автомобиля.

    Как установить коробку передач?

    Устанавливать коробку передач нужно строго в обратном порядке. После установки нужно отрегулировать привод сцепления (Как отрегулировать привод сцепления? ) и рычаг кпп, залить трансмиссионное масло.

    • ВАЗ 2110
    • ВАЗ 2114
    • Лада Приора
    • Видеопубликации
    • Фотопоток тюнинга ВАЗ
    • Руководства по эксплуатации и ремонту

    Как снять коробку передач ВАЗ 2114, ее ремонт и неисправности

    В отечественных автомобилях ВАЗ практически любой ремонт можно провести своими руками, когда есть соответствующие навыки и опыт. Но если поменять диски сможет даже начинающий автолюбитель, то для обслуживания и замены деталей силовой установки нужно знать свою машину на 100%. Коробка передач ВАЗ 2114 – это сложный агрегат с массой деталей и креплений, с которым придется повозиться. Перед работой стоит ознакомиться с устройством: схема КПП присутствует в руководстве по эксплуатации и обслуживании Лада Самара.

    Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114

    Снятие КПП может потребоваться в следующих случаях:

    1. Ремонт и диагностика самого механизма.
    2. Ремонт трансмиссии – до дисков сцепления можно добраться только в том случае, если КПП демонтирована.

    Устройство КПП, как и других механизмов, является общим для всего модельного ряда Лада Самара. Двигатель ВАЗ 2114 работает в паре с 5-ступенчатой механикой. Что касается особенностей механизма, то к ним можно отнести смежную работу главной передачи и дифференциала.

    Неисправности КПП

    Сначала стоит рассмотреть неисправности, которые можно удалить без демонтажа. В случае, когда не прожимается задняя передача, стоит проверить хомут и сам механизм на наличие блокировки. Еще одна распространенная проблема – это дребезжание рычага КПП. Звук появляется из-за втулки, которая бьется о поверхности крыльев. Решить заводской дефект можно при помощи напильника – определяется погрешность и удаляется лишний металл.

    Рекомендуется выполнять ремонт снятие вместе с товарищем. Во время работы будут момента, когда нужно будет откручивать крепления и под капотом, и в салоне автомобиля ВАЗ 2114. Также с помощником удобнее проверять, правильно ли была выполнена установка коробки передач.

    Ремонт и, соответственно, снятие КПП требуется в том случае, когда при смене передач появляется скрежет или хруст в коробке передач, слышен гул, рычаг двигается с трудом. Также без демонтажа не обойтись, когда некоторые передачи выключаются произвольно (проблема вызвана сбоем регулировки привода или поломкой синхронизатора).

    Подготовка к снятию

    Как снять коробку передач на ваз 2114Как снять коробку передач на ваз 2114

    К подготовительным работам относится снятие всех деталей, которые закрывают доступ к КПП. К снятию можно приступать, когда под рукой есть доска или другое подвесное оборудование, комплект гаечных ключей и головок, разные виды отверток, смазка WD-40. Также рекомендуется проводить работу в гараже, где есть автомобильная яма. Теперь можно переходить к разбору:

    1. Необходимо извлечь клеммы из аккумуляторной батареи, а затем снять ее. Следующий шаг – это полное удаление рабочей жидкости из КПП и снятие стартера. Некоторые болты могут не поддаваться, в этом случае необходимо использовать WD-40;
    2. Теперь ВАЗ 2114 нужно поставить на яму и удалить защиту картера, которая крепится к днищу тремя креплениями;
    3. От вилки сцепления идет тросик – его следует отсоединить от вилки, а потом извлечь из кронштейна КПП;
    4. Далее необходимо вывесить мотор, чтобы получить доступ к нижним деталям. После этого от датчика скорости должны быть отсоединены все провода. В качестве крепления здесь используется пружина.

    Демонтаж коробки передач

    Если все шаги, описанные выше, были выполнены правильно, то можно начинать снятие. Проходит процесс следующим образом:

    1. Коробка передач крепится к мотору с нескольких сторон. Сначала нужно снять нижнее крепления, а затем ослабить затяжку кронштейна и демонтировать его. Также кронштейн можно достать при помощи гаечного ключа соответствующего размера;
    2. Далее следует удалить болты, которые крепят крышку картера сцепления. Здесь лучше всего подойдет шлицевая отвертка. Слева внизу тоже присутствует болт, который нужно убрать;

    Как снять коробку передач на ваз 2114 Откручиваем болты КПП

  • Следующим шагом будет откручивание креплений, которые держат мотор. Здесь важно соблюдать последовательность, чтобы не повредить детали: левая опора снимается первой, затем идут два задних болта. После этого опора может быть полностью снята;
  • Теперь необходимо отсоединить КПП от втулок. Для этого жало любой подходящей отвертки помещается между опорой картера и блоком цилиндров. В процесс этого шага силовую установку нужно придерживать;
  • Механизм почти снят, теперь КПП нужно отводить назад до тех пор, пока первичный вал коробки передач не выйдет из сцепления. Если сделать это не удается, то стоит попробовать еще больше отвести мотор в сторону. Когда вал выйдет, КПП можно будет полностью достать из-под машины.

    Как снять коробку передач на ваз 2114 Вывешиваем КПП и извлекаем ее

    Когда работа завершена, и коробка полностью демонтирована, следует разобрать ее и проверить детали на степень износа. Если есть возможность, выполняется ремонт и замена поврежденных элементов. В некоторых случаях проблему можно решить заменой подшипников или сальников, а не покупкой новой КПП.

    Источники: http://expertvaz.ru/2114/snyatie-korobki-peredach.html, http://vaz-2114-lada.ru/2013/01/kak-snyat-korobku-peredach/, http://vazremont.com/korobka-peredach-snyatie-remont-neispravnosti

    • ladafakt.ru

    Снятие коробки передач ВАЗ 2114: проблемы и решения

    У многих автовладельцев возникает вопрос о том, как произвести снятие коробки передач ВАЗ 2114, для того чтобы выполнить ремонт или тюнинг трансмиссии своими руками. Устройство этого агрегата является общим для всех автомобилей семейства Лада Самара: коробка передач механическая, 5-ступенчатая, объединена с дифференциалом и главной передачей.

    Шестерни первичного вала находятся в сцеплении со вторичными шестернями передних передач. На вторичном валу установлены ведомые шестерни. Синхронизатор имеет каждая из тех, которая включает передние передачи. Но на шестерне заднего хода синхронизатор отсутствует. Привод КПП включает в себя шток выбора и рычаг переключения передачи, шаровую опору и механизмы передач.

    Ремонт коробки передач ВАЗ может потребоваться в том случае, если при переключении скоростей возникает хруст или скрежет в КПП, она гудит, передвижение рычага вызывает затруднения, некоторые передачи самопроизвольно выключаются (поврежден синхронизатор или неправильно отрегулирован привод). Снятие КПП производят в том случае, если ремонту подлежит сцепление автомобиля.


    Вернуться к оглавлению

    Поломки, не требующие снятия КПП

    Если не включается задняя передача, то снимать коробку необязательно: на ней не установлен синхронизатор, проблема может быть решена проще. Перед принятием решения нужно проверить кардан и кулису, так как проблема может быть вызвана ослаблением хомута. Другой причиной может быть блокировка механизма.

    Для проверки снимаем рычаг между сидениями и визуально оцениваем наличие проблемы. Эту же операцию необходимо производить при хрусте во время включения 2-й передачи, так как наиболее вероятной причиной возникновения неисправности может быть изношенный синхронизатор, который в авто семейства Лада Самара не отличается высокой прочностью.

    Нужно ли снимать коробку, если дребезжит рычаг переключения скоростей? Этот вопрос волнует многих, но чаще всего для устранения проблемы снятие коробки передач не потребуется. Неприятный звук происходит при касании втулки, которая соединяет шток и тягу, крыльев последней. Металлическая втулка дребезжит из-за частых ударов о металл крыльев. Недочет производителя ВАЗ 2114 легко устранить своими руками.

    1. Снять кожух с рычага КПП. Ключом на 13 открутить крепление, болт убрать и вынуть рычаг. Достать втулку и снять пластиковые детали.
    2. Металлическую втулку очистить, отмерить 2-3 мм от края, поставить метку или обмотать на этом уровне втулку изолентой.
    3. Сточить лишние миллиметры напильником, смазать ШРУС, втулки и собрать их. Установить втулку и рычаг на штатное место.

    По отзывам автовладельцев, это простое мероприятие избавляет от дребезжания рычага переключения скоростей. Исчезает вибрация рукоятки. Он будет передвигаться туго, но постепенно расходится и будет работать легче.


    Вернуться к оглавлению

    Подготовительные работы

    Перед началом работ автомобиль следует установить на смотровую канаву или загнать на эстакаду и позаботиться о том, чтобы поднятый капот был зафиксирован, а машина стояла на ручнике. Во время работ потребуется, чтобы двигатель находился в вывешенном состоянии.

    Поэтому следует предусмотреть возможность для установки тали или использовать подручные средства, специальное приспособление (поперечину для поддержания двигателя). Чтобы произвести ремонт КПП ВАЗ 2114, нужны следующие инструменты:

    • ключи в комплекте;
    • отвертки;
    • подвесное приспособление;
    • емкость около 5 л;
    • аэрозоль WD-40 или подобное средство (для облегчения демонтажа покрытых ржавчиной гаек).

    Устройство трансмиссии: 1 — первичный вал; 2 — вторичный вал; 3 — шток вилки переключения третьей и четвертой передач; 4 — вилка переключения третьей и четвертой передач; 5 — дифференциал; 6 — вилка переключения первой и второй передач; 7 — шток вилки переключения первой и второй передач; 8 — шток переключения передач; 9 — шток вилки переключения пятой передачи; 10 — механизм переключения передач; 11 — промежуточная шестерня заднего хода; 12 — картер сцепления

    Работы по снятию коробки передач ВАЗ 2114 удобнее проводить вдвоем с помощником. Сначала нужно отсоединить аккумулятор и убрать в сторону. Слить масло из КПП, предварительно разогрев его, для чего проехать перед ремонтом около 5 км.

    На установленном на эстакаду авто открутить 3 болта крепления защиты картера и убрать ее, снять щуп для проверки уровня масла (в моделях, выпущенных ранее 2003 г.) или открутить пробку отверстия залива масла. Подставить емкость под отверстие слива масла, ключом на 17 открутить пробку и дождаться полного удаления масла из КПП.

    Снять стартер двигателя, последовательно отсоединив колонку проводов, отвернув гайку крепления и сняв провод на контактном болте реле стартера под капотом авто. Спуститься под днище и снять крепления агрегата, после чего снова под капотом открутить последнее крепление. Снять стартер снизу.

    Отсоединить провода датчика скорости под капотом, сжимая пружину, удерживающую колодку. Снизу отсоединить провода датчика заднего хода. Под капотом открутить болты 1-3, соединяющие корпус КПП и кронштейн модуля зажигания. Отсоединить кронштейн реактивной тяги, ослабить хомут тяги переключения передач и вынуть тягу шарнира штока выбора скоростей.

    Для этого ее нужно немного отодвинуть назад. Привод левого переднего колеса снять и установить на его место заглушку. Привод правого колеса достаточно отсоединить от коробки и отвести в сторону, закрепив в таком положении. Отвернуть болты левой шаровой опоры, которые крепят ее на поворотном кулаке.


    Вернуться к оглавлению

    Как снять коробку передач?

    Переходим к снятию КПП:

    1. Отсоединить нижнее крепление (1) коробки к двигателю справа. Кронштейн (2) снять со шпильки, ослабив затяжку его крепления, или открутить его.
    2. Отвернуть снизу шлицевой отверткой болты крепления крышки картера сцепления.
    3. Отсоединить левое нижнее крепление КПП, откручивая болт.
    4. Вывесить двигатель при помощи тали или другого приспособления.
    5. Открутить гайки крепления опор силового агрегата к кузову: сначала освободить левую опору (1 гайка), затем — заднюю (2 гайки). Заднюю опору отсоединить от коробки передач (2 болта), придержав ключом гайки, чтобы не проворачивались. Снять опору.
    6. Вставить жало отвертки между картером сцепления и блоком цилиндров, снять КПП со втулок. Обязательно следует придерживать тяжелый агрегат во время этой операции.
    7. Снятую КПП отвести назад на максимально возможное расстояние над растяжкой подвески так, чтобы первичный вал КПП вышел из сцепления. Возможно, придется отвести в сторону двигатель, чтобы выполнить это действие. Передний конец КПП опустить и изъять ее из-под автомобиля.

    После снятия нужно разобрать корпус коробки и определить изношенные детали, требующие замены (синхронизатор, шестерни и пр.). Поставить новые комплектующие, а затем собрать КПП. Процесс установки коробки передач выполняется в обратном порядке.

    expertvaz.ru

    На ВАЗ 2114 и на других моделях семейного ряда LADA SAMARA устанавливается пяти ступенчатая коробка передач, объединенная с дифференциалом и главной передачей. В принципе коробка от ваз 2114 ни чем не отличается от ваз 2108. Единственное, на ваз 2108 нет щупа, и разгон на ней будет по резвее.

    Снимать коробку понадобится для замены сцепления, подшипников сцепления, ремонта коробки.

    Как снять коробку передач?

    Для снятия коробки передач нам потребуется:

    – комплект ключей

    – отвёртки

    – помощник

    – wd-40

    – Доска или иное подвесное оборудование.

    Первым делом снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Сливаем масло из коробки передач (Как слить масло с кпп?) и снимаем стартер (Как снять стартер на ВАЗ 2114?). По ходу работы, если не получается отвернуть какое либо крепление, болт, то не забываем пользоваться wd-40.

    1)    Ставим автомобиль на эстакаду (яму) и снимаем защиту картера, отвернув 3 крепления.

    2)    Далее нам нужно снять тросик сцепления от вилки выключения сцепления. Затем вытаскиваем его из кронштейна на коробке.

    С целью полного понимания для читателя, слайды относятся к пунктам 3-19 по порядку кроме 14 пункта, где нужно вывесить двигатель.

    3)
    Далее нужно снять колодку проводов от датчика скорости (ДС). Колодка закреплена пружиной, поэтому, для его снятия, сожмите пружинку.

    4)    Откручиваем болт 1 крепления кронштейна модуля зажигания к нашей коробке передач. И болт под номером 2 и 3, показанные на рисунке.

    5)    Залезаем под авто и находим колодку проводов датчика заднего хода. Отсоединяем её.

    6)    Затем отворачиваем 2 болта крепления кронштейна реактивной тяги к коробке.

    7)    Ослабляем хомут тяги переключения скоростей  коробки передач. Вынимаем тягу от шарнира штока выбора передач, отодвинув её назад.

    8)    Снимаем приводы колёс. Вставленную вместо одного из приводов заглушку привяжите веревкой или проволокой, чтобы она не выпала во время снятия коробки. Правый привод полностью можно не снимать. Отсоединяем его от коробки и подвешиваем в кузову, предварительно отведя в сторону.

    9)    Чтобы коробку можно было снять без дополнительных трудностей, отворачиваем два болта левой шаровой опоры от поворотного кулака.

    10)  Откручиваем нижнее правое крепление коробки передач к двигателю ( на рисунке под номером 1). Поддерживающий кронштейн (под цифрой2 на рисунке) нужно со шпильки.

    11)  При необходимости достаточно всего лишь ослабить затяжку крепления кронштейна.

    12)  Отворачиваем 3 болта крепления, снимаем крышку (под номером 1)  картера (под номером 2) сцепления.

    13)  Откручиваем болт левого нижнего крепления коробки передач

    14)  Вывешиваем двигатель при помощи доски или иного приспособления

    15)  Откручиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата ( снизу автомобиля)

    16)  Откручиваем 2 гайки крепления задней опоры силового агрегата к кузову.

    17)  Откручиваем 2 болта крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач, удерживая вторым ключом гайки от проворачивания, и снимите опору.

    18)  Вставляя отвертку между картером сцепления и блоком цилиндров, сдвиньте коробку передач с направляющих втулок. При этом обязательно придерживайте ее.

    19)  Сдвиньте коробку передач максимально назад, пропустив заднюю крышку коробки над растяжкой передней подвески (первичный вал должен выйти из сцепления). Если первичный вал не удается вывести из сцепления, отожмите двигатель в сторону. Опустив передний конец коробки, выньте ее из-под автомобиля.

    Как установить коробку передач?

    Устанавливать коробку передач нужно строго в обратном порядке. После установки нужно отрегулировать привод сцепления (Как отрегулировать привод сцепления?) и рычаг кпп, залить трансмиссионное масло.  Главная страница

    lada-vaz-2114.ru

    14Окт

    Как перетянуть руль кожей: Как перетянуть руль кожей самому? Подробная инструкция, фото и видео

    14 Окт 2018 alexxlab Комментировать

    Как перетягивают кожу на руле

    Работаю я в автоателье, занимаемся мы перетяжкой элементов салона авто. Мы — это я и мой друг детства и по совместительству мастер. Он кстати,тоже любит свою работу (по крайней мере он так говорит). Так вот.Рассказать я Вам хочу о самой популярной нашей услуге — перетяжке руля. Не только расскажу, а еще и покажу весь процесс поэтапно.

    Итак,начнем.


    Вот руль,который мы сегодня будем перетягивать. Руль от автомобиля КИА Рио 2012 года (с годом могу ошибаться)

    Руль на Рио стандартный,таких большинство. Есть рули с деревянными вставками или с нестандартными спицами, которые перетягивать сложнее. А есть рули и с тем и с другим, как, например , от Nissan MURANO

    Руль от Рио от завода перетянут не был. Простой пластиковый руль. Есть Рио и с перетянутым от завода в натуральную кожу рулем. Но заводская кожа на большинстве авто паршивого качества, на заводах экономят на материалах, поэтому руль например,от Киа, может стереться уже после полугода эксплуатации. Знаю о чем говорю, т.к. сотрудничаем с автосалонами-перетягиваем рули по гарантии.В доказательство вот вам фото заказ-наряда с указанием пробега. Всего 6 237 км.

    Тянуть наш руль мы будем в экокожу с гладкой текстурой. Сразу небольшое отступление, пока меня не закидали тапками. Многие клиенты от слова «экокожа» шарахаются, так как считают,что это новомодное название кожзама. И их можно понять. Наверное,у всех людей натуральная кожа ассоциируется с богатством и прочностью, а кожзаменители с дешевизной и плохим качеством. Но экокожа это не тот самый дермантин, которым перетянуты диваны в поликлиниках.

    Во-первых,действительно качественную экокожу изготавливают на 80% из обрезков нат.кожи. И есть в составе экокожи такая штука, как полиуретан. Вот это самое полиуретановое покрытие обеспечивает автомобильной экокоже прочность и долговечность.

    Экокожа  не боится перепадов температур, высокая износостойкость (стойкость к истиранию, к разрыву, к заломам), внешне и на ощупь не отличима от нат. кожи: мягкая, эластичная, теплая, даже ее обратная сторона как и у нат.кожи, высокие характеристики на истираемость, огнестойкая, не возгорается от искры, не прожигается сигаретой, экологически чистая.

    И еще одно преимущество гипоаллергенность. Материал не вызывает раздражений на коже, не имеет запаха (в жару в салоне не пахнет химией).
    Сейчас клиенты уже более-менее наслышаны об экокоже,в основном выбирают именно ее.Три года назад было сложнее.Я ее советую,потому что для меня важно,чтобы клиент проездил дольше.Некоторые говорят,что нам просто выгодней «впаривать» экокожу-глупости.Мы с удовольствием тянем рули и не рули в нат.кожу,и стоит это гораздо дороже.

    Вернемся к нашему рулю. Разбираем его,снимаем все лишнее.

    Отмеряем, где будут прорези для швов

    Делаем сами прорези

    А можно ли не портить руль и прорези не делать? Можно. Но даже при сфортуненых краях кожи, на какой-то миллиметр шов будет выступать, а значит сотрется намного быстрее, чем вся остальная часть руля. При перетяжке можно сделать любое количества швов. На рулях с не сегментным подогревом,увы,швы углубить невозможно.

    Далее-вымеряем длину, ширину, радиус и все остальное, что можно вымерить

    Переносим наши измерения на кожу

    Вырезаем и проверяем

    Сшиваем все 4 части (четыре раза примеряя оплетку на руль)

    Одеваем на руль и подрезаем все лишнее. Это самая сложная часть, так как надо учитывать массу факторов-растяжимость кожи, выступы под пальцы.

    Оставишь лишний миллиметр, и кожа будет внахлест. Вот так.

    Много отрежешь — будет щель. Обратите внимание на шов — на этом руле прорези под швы не делались, получился вот такой неприятный выступ.

    Прострачиваем нашу оплетку.

    Нитки при перетяжке руля используются крепкие, с высокой разрывной нагрузкой и устойчивостью к трению, обеспечивающие очень прочный шов, не пачкающиеся. Нужно, чтобы нить выдерживала мойку салона автомобиля, химчистку. Мы используем Gütermann, отличные немецкие нитки.

    Далее одеваем оплетку на руль-последняя примерка

    Следующий этап — наносим клей на обе поверхности в два слоя. Мы используем термоактивный клей. Летом температура нагрева например, торпеды в южных регионах страны может достигать 150 градусов. Термоактивный клей отклеивается же при температуре более 300 градусов.

    Клей с кожи и пластика легко оттирается специальным растворителем, который не повреждает при этом ни кожу,ни пластик
    Когда клей полностью высохнет на обеих поверхностях, надеваем оплетку на руль и мастер садится вот в такую позу примерно на 30 минут.

    Стягиваем руль декоративным швом «макраме».Шов должен быть красивым и ровным,кожа должна быть хорошо стянута,чтобы не было складок, и не перетянута, чтобы не было морщинок. Осталось стянуть последнюю спицу

    Далее подтягиваем кожу где надо и приклеиваем оплетку к рулю. Термоактивный клей и тут играет на руку. Оклейка производится после высыхания клея. Склеиваемые части соединяются только после нагрева. Это не мешает мастеру работать, позволяя клеить участок за участком. Активация производится промышленным феном при температуре 300 градусов.

    И вот, почти готово

    Ставим на место пластик и клаксон
    Готово!

    Прослужит такой руль 5-8 лет.

    Перетяжка руля в среднем занимает 3-5 часов.

    Вот ,в общем то,и все.

    Источник

    Жми на кнопку, чтобы подписаться на «Как это сделано»!

    Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану ([email protected]) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

    Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках, в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс видео о том, как это сделано, устроено и работает.

    Жми на иконку и подписывайся!

    — http://kak_eto_sdelano. livejournal.com/
    — https://www.facebook.com/kaketosdelano/
    — https://www.youtube.com/kaketosdelano
    — https://vk.com/kaketosdelano
    — https://ok.ru/kaketosdelano
    — https://twitter.com/kaketosdelano
    — https://www.instagram.com/kaketosdelano/

    Официальный сайт — http://ikaketosdelano.ru/

    Мой блог — http://aslan.livejournal.com
    Инстаграм — https://www.instagram.com/aslanfoto/
    Facebook — https://www.facebook.com/aslanfoto/
    Вконтакте — https://vk.com/aslanfoto

    Перетяжка руля кожей своими руками (видео)

    Чтобы было комфортно управлять автомобилем, многие водители покупают специальные чехлы на рулевое колесо. Такая доработка создаёт удобство, руки меньше устают. Плюс к этому в лучшую сторону меняется интерьер салона. Сегодня на рынке существует масса различных предложений. Однако перетянуть руль можно и самостоятельно. Наиболее практичным и удобным материалом для тюнинга руля является натуральная кожа. Использовать искусственные заменители не рекомендуются. Так как они не обладают должной эластичностью и быстро изнашиваются.

    Инструменты и материалы для перетяжки

    Обтяжка руля кожей своими руками предполагает использование следующих материалов и инструментов:

    • Для изготовления шаблона (выкройки) лучше всего использовать пищевую плёнку и широкий малярный скотч.

    • Плотная бумага или картон.

    • Канцелярский или другой острый нож, маркер или карандаш.

    • Прочная и качественная нить, желательно капроновая. 

    • Для безопасного и удобного шитья понадобятся два напёрстка для среднего пальца.

    • Прочные швейные иглы из калёной стали.

    • Качественная мягкая натуральная кожа.

    • Отвёртка и ключ чтобы снять, а затем установить рулевое колесо.

    Чтобы обтянуть руль кожей своими руками, желательно использовать материал двух видов, перфорированную и гладкую кожу. Комбинация двух разных фактур позволит не только создать оригинальный и приятный эстетичный вид, но и обеспечит комфорт для работы с рулём.

    Перфорированная кожа отличается повышенной эластичностью. Она мягкая и с ней удобно работать. Гладкая кожа, в свою очередь, более устойчива к износу. Поэтому, если их соединить вместе, то получится прочный, мягкий и достаточно стойкий к стиранию материал. Специалисты считают, что оптимальной для чехлов на рулевое колесо является кожа толщиной 1,2-1,4 мм. Цвет кожи можно выбирать любой, всё зависит от вашего вкуса. Как правило, наиболее популярными являются чехлы из кожи тёмных оттенков. Чаще всего используют материал чёрного цвета.

    Шаблон из кожи под руль

    Чтобы перетяжка руля своими руками была выполнена качество, необходимо предварительно изготовить выкройку. Для этого сначала делаем шаблон из плёнки и скотча. В первую очередь снимаем рулевое колесо, предварительно демонтировав крышку сигнала. Затем откручиваем гайку крепления рулевого колеса на валу и снимаем руль со шлицов, раскачивая в разные стороны.

    После этого с помощью пищевой плёнки и малярного скотча делаем макет руля, шаблон для выкройки. Рулевое колесо обматываем плёнкой. Сверху наклеиваем малярный скотч на бумажной основе. Места, где планируется делать швы, помечаем маркером или карандашом. Затем аккуратно вырезаем скотч по этим линиям. В итоге должно получиться четыре элемента, один прямоугольный и три крестообразные. Все детали для шаблона разворачиваем и пронумеровываем. После этого их укладываем на картон или плотную бумагу и делаем лекала аналогичной формы для выкройки.

    Выкройка кожи

    Чтобы сделать оригинальный чехол, предварительно нужно просмотреть различные эскизы и выбрать наиболее подходящий. Конечно, из четырёх деталей можно реализовать не так уж и много решений. Однако вы можете каждый сектор выполнить из двух и более элементов, скомпоновав различную фактуру или оттенки кожи. Естественно, для этого придётся потратить больше времени и усилий, но конечный результат того стоит. Можно поискать в интернете различные варианты и выбрать самые удобные и практичные. После того как вы определились с дизайном чехла, укладываем куски кожи на стол и делаем выкройки с помощью канцелярского ножа.

    Делая выкройки очень важно не упустить следующий существенный момент. Каждый сектор шаблона переносится на кожу не строго по его форме, а с небольшим запасом. То есть, после того как вы уложили шаблон на кожу, вырезать нужно, отступив от края сектора на 1,0-1,5 см. Такой запас понадобится для обеспечения необходимой прочности швов. В противном случае после непродолжительной эксплуатации швы разойдутся, придётся чехол просто выбросить. В результате потребуется очередная перетяжка руля кожей своими руками.

    После того как нарезаны куски кожи, приложите их к рулевому колесу и проверьте, что все секторы вырезаны правильно и совпадают по размеру с учётом запаса на шов. При необходимости все излишки можно обрезать, ведь все выкройки сделаны с достаточным запасом. После того как вы убедились в том, что все элементы подготовлены и соответствуют дизайнерскому замыслу, можно приступать к шитью.

    Готовим кожаный чехол

     

    Сначала раскладываем все детали на стол в соответствии с тем, как они будут расположены в чехле и начинаем сшивать в заданном порядке. Края секторов обязательно следует обметать, чтобы избежать стягивания кожи во время эксплуатации. Сшивать детали нужно прочными капроновыми нитями, отступая от кромки не менее 3 мм. Сшиваются все детали полностью в виде кольца, за исключением тех швов, которые вы ранее отметили маркером.

    После того как заготовка полностью сшита и обмётаны все края, аккуратно натягиваем чехол на рулевое колесо таким образом, чтобы стыки швов оказались в местах разрезов. Материал разглаживаем и устраняем провисания. Некоторые специалисты советуют «сажать» кожу на клей или на эпоксидную смолу. Однако в любом случае необходимо сшивать края.

    Видео — Обтяжка руля кожей

     

    Итак, теперь осталось сделать самое главное – стянуть кромки чехла так, чтобы он надёжно был зафиксирован на руле. Эта процедура очень хлопотная, трудоёмкая и требуем немало времени. В первую очередь следует определиться с местом, где будет начало шва. Здесь сначала необходимо закрепить нить, а потом можно осторожно сшивать. При стяжке кромок чехла в районе крышки сигнала, рекомендуется промазать края кожи клеем для резины.

    Видов швов существуем много. Однако самыми популярными являются косичка, спортивный и макраме. Они красиво смотрятся и формируют наиболее прочное соединение.

    После того как полностью готов чехол, можно ставить рулевое колесо на автомобиль. На чехле могут быть незначительные складки. Переживать по этому поводу не стоит. Если вы использовали натуральную кожу, то за счёт повышенной эластичности материала все эти огрехи со временем полностью исчезнут.

    Перетяжка руля автомобиля своими руками

    Руль является важнейшим связующим звеном между машиной и водителем. По этой причине огромное количество факторов влияет на то, как шофер чувствует машину и управляет ей. Также руль является важной деталью в интерьере салона.

    Согласитесь, стандартные рулевые колеса в большинстве случаев можно назвать одним, пусть и грубым словом – убожество. Если обтяжка была раньше выполнена в хорошем качестве, то время не пощадило их: грязные пятна, царапины, порезы, торчащие нити, разорванные швы и т.д. Это говорит, что рулевую обшивку необходимо срочно менять, как бы привычна, горячо любима и удобна она не была для водителя. У любого человека уникальный вкус. Некоторым водителям нравится гладкий полированный руль. Другим близки к душе эксклюзивные варианты, и они обтягивают руль кожей крокодила или змеи. Но, большинство  водителей выбирают классический вариант – черная текстурированная кожа. Ведь обтянутый кожей руль машины позволяет легче управлять и маневрировать, а значит, при необходимости избежать аварийной ситуации. Плюс, данный вариант отлично вписывается в интерьер салона, независимо, какой цвет и материал использовали для внутренней обшивки автомобиля.

    Где лучше перетягивать руль

    Перетяжка руля является довольно популярной и распространенной услугой. По этой причине

    в Санкт-Петербурге существует ряд ателье, которые за 6 часов переделают Вам руль

    до неузнаваемости и вдохнут новую жизнь. Конечно эта работа стоит денег. Но, чтобы сэкономить, можно самостоятельно сделать оплетку руля и перетянуть его кожей. Данная процедура не требует специальных сверхнавыков. Да и инструменты можно найти в любом швейном магазине. На выходе Вы получаете эксклюзивный дизайн в единственном варианте.

    Выбираем материал

    Прежде чем приступить к перетяжке руля своими руками, необходимо определиться с материалом и цветом. Для создания оплетки лучше использовать натуральную кожу. Плюсы данного материала:

    • Прочность;
    • Долговечность;
    • Приятно лежит в руке;
    • Легче управлять автомобилем.

    Внимание! Решив изготовить чехол на рулевое колесо своими руками, стоит выбирать именно автомобильную кожу. Она разработана специально для работы в широком диапазоне температур и имеет длительный срок службы.

    Неплохой альтернативой кожи служит алькантара.

    Виды кожи для руля

    Правила выборы кожи для перетяжки руля

    Чтобы кожаная оплетка на руль своими руками была выполнена на высоком уровне, стоит придерживаться правил:

    1. Натуральность. Для обтяжки руля автомобиля лучше использовать натуральную кожу. Она выше качеством, нежели искусственная.
    2. Толщина. Стоит выбирать правильную и оптимальную толщину кожи. Тонкая быстро износится, и в ближайшее время опять понадобится перетяжка руля кожей своими руками. Или уже заказывать услугу в салоне. Не стоит выбирать слишком большую толщину материала, Вы замучаетесь прокалывать кожу. Подходящий размер 1,3 мм, плюс/минус 0,2 мм.
    3. Растяжимость кожи. Хорошая и «правильная» эластичность обеспечивает плотное накладывание на руль. Выбирайте среднюю растяжимость кожи.
    4. Перфорация. Работать с перфорированным материалом намного приятнее и удобнее. Она устойчивее к износу, нежели обычная.

    Натуральная кожа

    Выбор инструментов

    Чтобы самому сделать кожаную оплетку для руля, для любого автомобиля Вам понадобится один и тот же набор инструментов:

    • Моток крепкой нити необходимого цвета. Лучше использовать капроновые нитки;
    • Несколько наперстков для защиты пальцев рук;
    • Набор стальных игл, которыми осуществляется прошивка кожи. Твердость стали до 50 HRC;
    • Малярный скотч;
    • Картон высокой плотности формата А3. Он необходим для изготовления выкройки;
    • Рулон пищевой пленки;
    • Маркер или фломастер с толстым стержнем. Также подойдет карандаш;
    • Остро заточенный нож, подойдет канцелярский;
    • Клей. В качестве альтернативы подойдет эпоксидная смола;
    • Мощный фен для просушки.

    Инструменты для перетяжки руля

    Как видите необходимый набор инструментов можно найти в любом строительном и швейном магазине. Поэтому обтяжка руля кожей своими руками не станет невыполнимой и сверхъестественной задачей.

    Как правильно снять руль

    Прежде чем самому сделать кожаную оплетку для руля необходимо правильно снять его, чтобы не возникло ошибок по подушке безопасности. Все необходимо выполнять в определенной последовательности:

    1. Снимите клеммы с аккумулятора.
    2. Открутите нижние винты подрулевого кожуха.
    3. Снимите пластик на рулевой колонке.
    4. Опустите фиксатор регулировки рулевого колеса, и снимите оставшийся пластик.
    5. Поставьте ровно колеса автомобиля.
    6. В левой и правой части руля отверстия. Там болты, или спицы, которые нужно отжать шлицевой отверткой..
    7. Снимите блок с подушкой и кнопкой сигнала.
    8. Отсоедините фишки из руля.
    9. Открутите руль.
    10. Выставьте маркером метки на рулевом колесе и на резьбовой части, где фиксировалась гайка. Это поможет правильно поставить руль обратно.
    11. Простучите по кругу руля резиновым молотком, чтобы он «спрыгнул».
    12. Подрулевой элемент (улитку) лучше изолентой зафиксировать от проворота.

    Снятие руля автомобиля

    Данные манипуляции являются самыми сложными, т.к. обтяжка руля кожей своими руками не составит труда. Некоторые опытные мастера не снимают руль, и выполняют перетяжку «на месте». Это требует определенных навыков и умений. Новичкам так делать не рекомендуется.

    Перетяжка рулевого колеса

    В данной главе Вы узнаете, как самому обтянуть руль натуральной кожей. В целом весь процесс делиться на два этапа:

    • Выкройка;
    • Перетяжка руля.

    При правильном выполнении всех действий на первом этапе, то на втором (перетяжка руля) у Вас не возникнет никаких трудностей.

    Изготовление выкройки

    Чтобы понимать, как самостоятельно перетянуть кожей, все действия необходимо выполнять по четкой инструкции и в определенной последовательности. В противном случае выйдет неровно, и возникнут затруднения во время управления автомобилем.

    Снятие старой кожи с руля

    1. Сняв руль необходимо избавиться от старой оплетки. Она не понадобиться, просто разрежьте по швам и снимите изношенный материал.
    2. Обмотайте руль пищевой пленкой. Материала не стоит жалеть, но укутывать руль стоит аккуратно. Исключите возникновение перепадов и неровностей.
    3. Поверху пищевой пленки наматываете малярный скотч. Обязательно на нем при помощи маркера нанесите разметку мест, прохождения швов.
    4. По данным разметкам разрежьте намотанный скотч. Это и будет являться макетом. Скотч будет сворачиваться в трубку. Разровняйте и прижмите его тяжелым предметом. Оставьте на ночь. Наутро макет будет ровным и аккуратным. Или расправьте макет из скотча при помощи горячего утюга.
    5. Готовый макет используйте для картонной основы. Картон прочнее, скотча.
    6. Получиться 4 элемента макета. По их образцу, приложим к коже, вырезается материал требуемых размеров.
    7. Все элементы выкройки необходимо пронумеровать, чтобы не перепутать и понимать итоговое нахождения кусков.

    Выкройка лекал рулевого колеса

    Основа готова. Далее ожидает важный и ответственный этап самостоятельной перетяжки руля кожей – шитье оплетки. Действия выполняются предельно аккуратно, дабы не испортить изделие и не потратить деньги впустую

    Обтяжка рулевого колеса

    Имея базовые навыки шитья, то не станет проблемой такой вопрос как перешить руль кожей самостоятельно. Потребуется лишь аккуратность и правильное и последовательное выполнение действий. Автомобиль же обретет уникальный, дизайнерский и красивый руль, выполненный своими руками.

    1. Необходимо взять крепкую нить. Протягиваете ее в иглу.
    2. Перед началом обшивки удалите излишки кожи.
    3. На поверхность руля нанесите клей или эпоксидную смолу. Так в дальнейшем отсутствует прокручивание кожи, а значит, исключается возможность возникновения аварийной ситуации.
    4. Начинайте обшивать руль кожей.
    5. Проделайте заранее все отверстия для прошивки. Так упрощается данный этап работы. Делаете отверстия швейной машинкой, либо шилом.
    6. От края заготовки из кожи необходимо отступить примерно 2 миллиметра. Если делать шов ближе к краю, то кожа просто порвется при натяжении. Расстояние между стежками стоит делать 1-2 миллиметра.
    7. Аккуратно сложите элементы в правильном порядке и начинайте сшивать.

    Сшивание кожи на руле

    Опытные мастера, чтобы не использовать клей и сделать так, чтобы кожа плотно прилегала к рулю, смачивают материал в теплой воде. Это помогает стать ей более эластичной. Когда кожа высыхает, она более плотно прилегает к рулевому колесу за счет уменьшения заготовки.

    Завершающие этапы

    Завершив прошивку, необходимо обновленный кожаный руль автомобиля, выполненный своими руками, просушить феном. Вы помогаете разгладить морщины на поверхности рулевого колеса. После необходимо подождать, полного высыхания клея. Если на поверхности оплетки остались его следы, то удалить их можно бензином. Возьмите сухую тряпку, нанесите на нее небольшое количество бензина, и протрите руль. Неприятный запах выветрится через сутки.

    Обработка феном кожи на перетянутом руле

    Теперь возвращайте обновленный руль на законное место. Все действия, описанные в подзаголовке «Как правильно снять руль», следует выполнять в обратном порядке. Кстати при перетяжке руля можно одновременно установить обогрев.

    Теперь Вы знаете, как самому сделать оплетку для руля самостоятельно. Обтянуть руль кожей идеально с первого раза получиться не у каждого:  могут порваться нитки, заготовка. Не расстраивайте, работа с кожей требует определенных навыков и умений. Отдельный сегмент водителей, которые самостоятельно обтягивают руль кожей, могут сделать это с третьего-четвертого раза. Первый раз потренируйтесь на дешевом материале, чтобы не было обидно за потраченные деньги. Но помните, кожаная оплетка является самой надежной и долговечной. Именно данный материал будет радовать Вас, и служить верой и правдой долгие годы.

    Руль перетянутый своими руками будет предметом Вашей гордости

    Перетяжка руля кожей своими руками

    Рулевое колесо — элемент машины, с которым водитель контактирует чаще всего. Это приводит к износу покрытия руля и появлению потёртостей, которые не только портят внешний вид, но и делают вождение менее комфортабельным и удобным. Для того чтобы восстановить покрытие, многие водители покупают в автомобильных магазинах различные чехлы. Недостатком постороннего предмета на руле является неудобство управления автомобилем.

    Для того чтобы придать рулевому колесу машины стильный внешний вид, а также заменить зачастую некачественное заводское покрытие на более комфортабельное, рекомендуется перетянуть руль кожей. Наилучшим вариантом будет сделать это вручную — так можно не только сэкономить на готовом кожаном покрытии, но и перетянуть руль согласно своим предпочтениям удобства и красоты. Кожаное покрытие рулевого колеса не только лучше выглядит и дольше служит, но и позволяет улучшить управляемость автомобиля.

    Выбор материала для перетяжки руля

    В наше время в магазинах доступно множество видов готовых товаров для руля. Тем не менее наиболее выгодным вариантом будет самостоятельное создание кожаного покрытия. Преимущества заключаются не только в экономии средств, но и в возможности создать уникальную обтяжку для руля конкретного автомобиля.

    Наилучшим материалом для создания покрытия является натуральная кожа. Оптимальная толщина — 1,3 миллиметра, так как более тонкая будет быстро изнашиваться, а более толстая отличается малой пластичностью при обработке. Кроме того, желательно, чтобы кожа была взята с боков или спины животного — этот материал отличается наилучшей степенью растяжения.

    Отличным вариантом для создания обтяжки автомобильного руля является перфорированная кожа. Она имеет более стильный вид, а также отличается более высоким удобством при управлении машиной за счёт лучшего трения. В то же время от гладкой она отличается меньшей устойчивостью к повреждениям.

    Перед покупкой кожи для обтяжки руля необходимо осмотреть материал на предмет трещин, разрывов и прочих дефектов, так как они проявят себя при создании обтяжки или уже в эксплуатации. Необходимо выбирать цвет и текстуру кожи, чтобы она подходила под стиль салона. Кроме того, рекомендуется покупать кожу с запасом либо убедиться, что у продавца есть ещё материал, так как в процессе создания обтяжки могут быть допущены ошибки.

    Наименее подходящими материалами для износоустойчивого покрытия являются дерматин и прочие искусственные виды материалов. Они быстро приходят в негодность и имеют малую эластичность. Именно поэтому кожа, несмотря на относительную дороговизну, является самым востребованным вариантом.

    Материалы и инструменты, необходимые для создания обтяжки руля из кожи

    Для того чтобы сделать качественное покрытие рулевого колеса, необходимо воспользоваться несколькими простыми и доступными инструментами и материалами:

    • обивочный материал высокого качества;
    • бобина прочной синтетической нити в цвет материала обтяжки;
    • калёные иглы из стали для работы с кожей;
    • 2 напёрстка для проталкивания иглы;
    • рулон монтажного скотча;
    • лист картонной бумаги формата А3;
    • рулон пищевой плёнки;
    • маркер, дающий толстую линию;
    • маленькие ножницы;
    • двухкомпонентный прочный клей или эпоксидная смола для работы с кожей;
    • промышленный или мощный бытовой фен для просушки клея.

    Создание шаблона обтяжки руля

    Для того чтобы перетяжка руля кожей была точной и качественной, необходима выкройка. Она, в свою очередь, требует правильного шаблона, который позволит перенести форму рулевого колеса на плоскость — схему для вырезания кожи.

    Первым шагом в создании шаблона руля является его демонтаж. Нужно снять сигнальную крышку, после чего открутить гайку, держащую рулевое колесо на валу. Далее, его необходимо раскачивать в стороны.

    Руль оборачивается пищевой плёнкой, а на неё в несколько слоёв клеится малярный скотч (таким образом, скотч прилипнет только к плёнке). Рулевое колесо нужно поделить на несколько условных частей — по стыкам имеющегося покрытия. Как правило, их получается четыре — один центральный и три с округлыми сторонами. Важно пронумеровать или подписать каждый элемент, так как они отличаются друг от друга. Для создания лекала слой скотча нужно прижать к тонкому картону. Желательно — на ночь.

    Создание выкройки для кожаной обтяжки руля

    Следующим после шаблона этапом является чертёж выкройки. Макет из скотча, прижатый к плотной бумаге, в итоге может оказаться немного больше, чем размер покрытия, который требуется для руля. Тем не менее кожа при эксплуатации сначала покроется складками, после чего разгладится. Кроме того, напуск материала необходим, для того чтобы сшить части — он должен составлять от края 2 миллиметра. Далее, нужно обвести развёрнутый на плоскости картона шаблон, после чего обвести его с оставлением напуска.

    Пошив кожаной обтяжки для автомобильного руля

    Для создания готового покрытия руля необходимо разложить все части на столе так, как они будут соприкасаться при эксплуатации. Далее, нужно крепко сшить детали прочными нитями, которые выдержат долгий период использования, не износившись. Именно поэтому важно, чтобы кожа, нити и клей имели высокое качество — в идеале, такая обтяжка делается на годы эксплуатации.

    После того как обтяжка обрела форму и объём, её нужно примерить на руль. Важно, чтобы при её надевании на руль складки не были слишком большими, так как они не смогут растянуться в процессе эксплуатации и могут сильно деформировать всё покрытие при прямом воздействии солнца.

    Для сглаживания швов обтяжки на общем фоне покрытия рекомендуется вырезать канавки на рулевом колесе. Аналогичным образом можно поступить с краями частей материала.

    Перетяжка руля кожаным покрытием

    На этапе фиксации обтяжки на рулевом колесе важно придать покрытию максимальное прилегание к поверхности и наилучшее соединение между собой. Нужно прошить материал крест-накрест. При этом нити в месте примыкания спиц руля пропускаются и идут с тыльной стороны. Закрепить стежки можно двойным узлом в месте начала перетяжки.

    Для автолюбителей, которые делают подобную процедуру первый раз и не имеют опыта в перетяжке, рекомендуется использовать клей или эпоксидную смолу. Это позволит сделать прилегание более надёжным и прочным, а также подкорректировать те или иные ошибки. Клей необходимо просушить феном и дать ему высохнуть. Автовладельцы, которые занимались перетяжкой ранее, предпочитают замачивать кожу в воде — так по мере высыхания покрытие лучше прилегает за счёт уменьшения размера.

    После того как клей или само покрытие высохло, можно ставить руль на место. Это же касается всех деталей — крышки сигнализации, кнопки, подушки безопасности и прочих устройств.

    Итог

    Самостоятельная перетяжка — кропотливое и монотонное занятие. Тем не менее оно позволяет простым и доступным образом установить в автомобиль стильное и практичное покрытие руля.

    12 видов швов для перетяжки руля, ручки КПП и стояночного тормоза

    Выбираем шов для перетяжки

    Декоративное оформление элементов салона

    Руль — центральный элемент салона авто, который постоянно находится в контакте с водителем. От эргономики и оформления руля напрямую зависит комфорт во время движения и общий вид салона авто, поэтому важно, чтобы рулевое колесо обладало высокими эксплуатационными и визуальными характеристиками. Сделать вождение максимально комфортным, а салон автомобиля стильным поможет перетяжка руля.
    Часто одновременно с перетяжкой руля по желанию клиента специалисты автоателье «AMD plus» выполняют перетяжку ручки КПП и ручки стояночного тормоза. Интерьер автомобиля смотрится особенно красиво и гармонично, когда все элементы перетянуты одинаковой кожей и декорированы в едином стиле — такой вариант обеспечивает целостное оформление и добавляет салону индивидуальности. В этой статье мы расскажем о визуальном оформлении элементов интерьера авто с помощью декоративных швов.

    Декоративный шов для перетяжки — неотъемлемый элемент оформления, который соединяет стыкуемые детали, украшает перетягиваемые элементы, подчеркивает индивидуальность и неповторимый стиль салона автомобиля. Перетяжка элементов салона позволяет выбрать для оформления вариант, который идеально дополняет интерьер автомобиля и нравится Вам визуально.
    Вы можете выбрать классический цвет шва или яркий контрастный, повторить стандартный декоративный шов, предусмотренный производителем, или выбрать оригинальный менее распространенный вариант. На Ваш выбор в автоателье «AMD plus» представлено более десяти вариантов декоративных швов для перетяжки руля и других элементов салона, и более двадцати видов нитей разного цвета и толщины. Выбор за Вами!

    Перетяжка руля от 8 000 ₽

    Обтяжка кожей, изменение анатомии, установка подогрева.

    Подробнее

    12 видов швов на выбор

    Большинство студий при перетяжке предлагают всего 3-4 стандартных вида оформления декоративного шва, из которых иногда сложно выбрать подходящий вариант. Команда автоателье «AMD plus» уверена, что каждый автомобиль уникален, поэтому специально для Вас мы представляем расширенную линейку декоративных швов, состоящую из 12 позиций. Выбирайте понравившийся вариант и подчеркивайте свою индивидуальность!

    Шов «макраме»

    «Макраме» — эстетичный декоративный шов для перетяжки, который чаще всего используют немецкие производители авто при обтяжке обода рулевого колеса. «Макраме» выполняется тонкими нитками, не поднимает кожу и в результате образует интересный витиеватый рисунок. Это самый популярный вариант среди автовладельцев.

    Шов «BMW M»

    Шов «BMW M» по технике выполнения совпадает со стандартным популярным швом «макраме», но отличается неизменным цветовым решением из трех оттенков: красного, синего и голубого. Данный вариант традиционно применяется во всех BMW M-серии, но при желании может быть использован в качестве декора для авто любой марки.

    Шов «sport»

    Шов «sport» по технике выполнения похож на шов «макраме», но отличается более частым рисунком. Основное отличие в том, что при выполнении шва «sport» захватывается каждая петля строчки, а при выполнении шва «макраме» — каждая вторая. «Sport» чаще всего применяется для декорирования перетягиваемых элементов салона в спортивных авто.

    Шов «ёлочка»

    «Елочка» — популярный декоративный шов, который чаще всего используют корейские и японские производители авто. «Елочка» приподнимает кожу, в результате чего она становится выпуклой и образует характерный рисунок. Чтобы рисунок был равномерно выпуклым и надежно зафиксированным при выполнении шва используются толстые нити.

    Шов «косичка»

    Шов «косичка» очень похож на предыдущий вариант «елочка» и также в большинстве случаев встречается в корейских и японских автомобилях. Отличие в расположении стежков относительно друг друга — в шве «косичка» они несимметричны друг другу и при стяжке образуют характерный выпуклый рисунок. Нити для шва используются толстые и плотные.

    Шов «BMW Alpina»

    Шов «BMW Alpina» — классический вариант, который используется при оформлении элементов в автомобилях BMW Alpina. Шов выполнен в минималистичном стиле и отличается неизменной сине-зеленой цветовой гаммой. «BMW Alpina» украсит салон автомобиля и добавит ему неповторимый уникальный стиль.

    Шов «Infiniti»

    Шов «Infiniti» чаще всего используется при декоративном оформлении элементов в автомобилях Infiniti. Характеризуется минималистичным оформлением и в оригинальном варианте чаще всего встречается белого или черного цвета, но по Вашему желанию может быть выполнен в любом цвете из представленных.

    Шов «AMG»

    Шов «AMG» — стильный и необычный декоративный шов, который используется при оформлении кожаных элементов мощных спортивных автомобилей Mercedes-AMG. Красиво смотрится при выполнении как в контрастном, так и в однотонном варианте и подходит для оформления элементов авто любой марки.

    Шов «Италия»

    «Италия» — шов, который чаще всего встречается в автомобилях итальянского автопрома — Fiat, Alfa Romeo. Представляет собой шов в строгом минималистичном стиле и визуально напоминает шитье «через край». Одинаково стильно смотрится как в контрастном, так и в цвете, соответствующем выбранному оттенку кожи.

    Шов «бабочка»

    «Бабочка» — шов, который, как и «Италия», в большинстве случаев встречается в автомобилях итальянского производства. Состоит из отдельных геометрических элементов, которые похожи на цифру 8 или бабочку, за что и получил одноименное название. Не стягивает кожу и оригинально смотрится на элементах салона.

    Шов «крест»

    «Крест» — шов, который достаточно редко используется по сравнению с предыдущими вариантами, но смотрится на элементах не менее стильно и интересно, образуя непрерывную линию из ромбов или крестиков. «Крест» почти не стягивает кожу, образует плоский шов и выполняется из прочных нитей средней толщины.

    Шов «step»

    «Step» — плоский аккуратный декоративный шов, который выполняется из нитей средней толщины и не стягивает кожу на руле, ручке КПП и ручке стояночного тормоза. Смотрится стильно и необычно как в однотонном оформлении, так и в контрастном ярком варианте.

    Обращайтесь к профессионалам!

    Выбор шва зависит от Ваших индивидуальных предпочтений и особенностей оформления салона авто. Но самый важный фактор, который необходим для получения высокого результата — профессиональные мастера и качественное бережное выполнение работы. Поэтому, чтобы получить аккуратно перетянутые элементы салона с идеально ровным и красивым декоративным швом, обращайтесь к профессионалам!
    Фантазируйте и выбирайте подходящий вариант, а специалисты профессионального автоателье «AMD plus» c удовольствием воплотят Ваши задумки в жизнь! Гарантируем быстрое профессиональное выполнение работы и безупречный результат!

    Перетяжка руля своими руками

    При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov. info!

    В этой ста­тье подроб­но раз­бе­рём как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка руля сво­и­ми руками.

    Оплёт­ка обес­пе­чи­ва­ет луч­ший обхват во вре­мя вожде­ния, что улуч­ша­ет без­опас­ность. Она защи­ща­ет руль от раз­ру­ша­ю­ще­го дей­ствия УФ сол­неч­ных лучей. Предот­вра­ща­ет­ся износ руля во вре­мя тре­ния при вожде­нии. К тому же, пере­тяж­ка руля улуч­шит его внеш­ний вид и инте­рье­ра в целом. Руль, обтя­ну­тый кожей при­да­ёт стиль. Кожа вли­я­ет на тем­пе­ра­ту­ру поверх­но­сти руле­во­го коле­са. Во вре­мя жары руль не слиш­ком горя­чий, а в холод­ную пого­ду не слиш­ком холодный.

    Что­бы сде­лать пере­тяж­ку руля не тре­бу­ет­ся быть опыт­ным спе­ци­а­ли­стом, но нуж­но постараться.

    Для чело­ве­ка, кото­рый нико­гда не зани­мал­ся пере­тяж­кой руля, вполне реаль­но выпол­нить эту процедуру.

    Содер­жа­ние:

    Какие оплётки для руля бывают?

    Оплёт­ки для руля быва­ют раз­ных цве­тов, кон­фи­гу­ра­ций и сти­лей. Под­бе­ри­те такую, кото­рая будет соот­вет­ство­вать ваше­му интерьеру.

    Услов­но мож­но выде­лить три вида оплёток:

    1. Наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ной явля­ет­ся оплёт­ка, кото­рая наде­ва­ет­ся на руль и не стя­ги­ва­ет­ся шну­ров­кой. Она самая дешё­вая. Эти уни­вер­саль­ные оплёт­ки не обле­га­ют руле­вое коле­со, а дер­жат­ся толь­ко за счёт натя­же­ния, кото­рое она даёт.
    2. Дру­гой тип – уни­вер­саль­ная оплёт­ка со шну­ров­кой. Она на уро­вень луч­ше, изго­тов­ле­на под кон­крет­ные раз­ме­ры руля, обтя­ги­ва­ет его и стя­ги­ва­ет­ся (сши­ва­ет­ся) спе­ци­аль­ной шну­ров­кой. Быва­ют уни­вер­саль­ные оплёт­ки, кото­рые обтя­ги­ва­ют руль по пери­мет­ру, не захо­дя на спи­цы. В этом слу­чае полу­ча­ет­ся полу завод­ской стиль. Для такой пере­тяж­ки руля не тре­бу­ет­ся боль­шо­го опы­та и умений.
    3. Суще­ству­ют так­же оплёт­ки, повто­ря­ю­щие фасон завод­ских оплё­ток. Пере­тяж­ка руле­во­го коле­са дела­ет­ся вме­сте со спи­ца­ми. Они про­да­ют­ся для кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля. Такая пере­тяж­ка руля может занять несколь­ко часов. Может потре­бо­вать­ся раз­бор и сня­тие руля.
    4. Мож­но так­же сде­лать оплёт­ку на руль сво­и­ми рука­ми (см. ста­тью по ссыл­ке), кото­рая будет иметь нуж­ный вам дизайн и даже уве­ли­чен­ную толщину.

    Что­бы уста­но­вить оплёт­ку без шну­ров­ки не нуж­но спе­ци­аль­ных инструк­ций. Мож­но посо­ве­то­вать исполь­зо­вать фен, что­бы её раз­мяг­чить. Поставь­те фен на мак­си­маль­ные настрой­ки и погрей­те её внут­рен­нюю часть 5–10 секунд на рас­сто­я­нии 5 см. Она ста­нет более эла­стич­ной и лег­че натянется.

    Уни­вер­саль­ные оплёт­ки со шну­ров­кой име­ют несколь­ко раз­ме­ров. Перед покуп­кой тре­бу­ет­ся уточ­нить раз­мер руля. Раз­мер вклю­ча­ет в себя диа­метр и обхват руля. Боль­шин­ство рулей име­ют диа­метр 36–44 см (14–17.5 дюй­мов). Тол­щи­на (обхват) боль­шин­ства рулей 5.1–11.4 см (2–4.5 дюйма).

    Нуж­но выбрать мате­ри­ал оплёт­ки. Обыч­но это аль­кан­та­ра, натуральная/искусственная кожа или их ком­би­на­ция. Нуж­но выбрать её цвет и цвет ниток.

    Снятие руля. Нужно ли снимать?

    • Мож­но сде­лать пере­тяж­ку руля и без его сня­тия, но это будет сде­лать слож­нее и менее удоб­но. На сня­тый руль удоб­нее уста­нав­ли­вать вари­ант со шну­ров­кой, так как облег­ча­ет­ся доступ к его обрат­ной стороне.
    • Перед сня­ти­ем руля, нуж­но сна­ча­ла отсо­еди­нить клем­му акку­му­ля­то­ра. Заряд оста­ёт­ся в систе­ме для пита­ния подуш­ки без­опас­но­сти. Таким обра­зом, после отсо­еди­не­ния акку­му­ля­то­ра нуж­но подо­ждать 3–5 минут перед нача­лом демон­та­жа руля. При отклю­чен­ной подуш­ке без­опас­но­сти не нуж­но вклю­чать зажи­га­ние, ина­че появит­ся ошиб­ка на пане­ли приборов.
    • Далее нуж­но откру­тить два бол­та с обрат­ной сто­ро­ны руля. Их будет про­ще откру­тить, если руль будет повёр­нут на 90 гра­ду­сов от цен­траль­но­го поло­же­ния. После откру­чи­ва­ния бол­тов кожух руля мож­но снять.
    • Сле­ду­ю­щим эта­пом нуж­но вер­нуть руль в цен­траль­ное поло­же­ние. Отсо­еди­ни­те кон­нек­тор подуш­ки безопасности.
    • Зара­нее нуж­но сде­лать мет­ку на валу и на руле маркером.
    Перед сня­ти­ем руля сде­лай­те помет­ку на руле­вой колон­ке и руля, что­бы потом поста­вить руль обрат­но правильно.
    • Боль­шая гай­ка в цен­тре кре­пит руль к руле­вой колон­ке. Ослабь­те эту гай­ку, но не уда­ляй­те пол­но­стью. Вам нуж­но будет с уси­ли­ем тянуть руль. Гай­ка обез­опа­сит от рез­ко­го выле­та руля. Ударь­те несколь­ко раз с обрат­ной сто­ро­ны руль, что­бы осво­бо­дить его от креп­ле­ния к колон­ке. В неко­то­рых слу­ча­ях может пона­до­бить­ся съём­ник руля.
    • Для удоб­ства удер­жа­ния руля во вре­мя сши­ва­ния оплёт­ки, мож­но про­свер­лить одно отвер­стие через бру­сок 2 на 4. Потом при­кре­пить руль бол­том и гай­кой. Бру­сок мож­но закре­пить в тисах или при­кре­пить к верстаку.

    Перетяжка руля своими руками

    • В набо­ре с оплёт­кой есть всё необ­хо­ди­мое для её уста­нов­ки. Она уком­плек­то­ва­на нитью с иглой и име­ет деталь­ную иллю­стри­ро­ван­ную инструк­цию для пере­тяж­ки руля.
    • Пере­тя­ги­ва­е­мый руль может уже быть обтя­нут кожей или нет. Ста­рую кожу луч­ше снять. Она может быть при­кле­е­на на всю поверх­ность руля или толь­ко вокруг его спиц. Это клей для рези­ны, кото­рый лег­ко откле­ить. При пере­тяж­ке руля мож­но так­же исполь­зо­вать клей в этих местах.
    • Кожа­ные оплёт­ки со шну­ров­кой име­ют немно­го мень­ший раз­мер, что­бы рас­тя­ги­вать­ся и плот­но обле­гать руль при уста­нов­ке. Если она вста­ёт не плот­но, зна­чит, выбран не тот размер.
    • Для уста­нов­ки оплё­ток име­ю­щих дизайн под руль кон­крет­ной моде­ли авто­мо­би­ля ( для пере­тяж­ки руля вме­сте со спи­ца­ми), руль луч­ше разобрать.
    • По кра­ям оплёт­ки могут быть отвер­стия для шну­ров­ки или стеж­ки, за кото­рые будет дер­жать­ся соеди­ни­тель­ная нить. Таким обра­зом, про­цесс шну­ров­ки отли­ча­ет­ся. Мы рас­смот­рим оба варианта.
    • Перед шну­ро­ва­ни­ем нуж­но закре­пить оплёт­ку на руле в несколь­ких местах. Мож­но накле­ить маляр­ную лен­ту, обхва­тив ей руль или вре­мен­но при­вя­зать нитки.
    • Для руля с тре­мя спи­ца­ми, на верх­нюю длин­ную сек­цию нуж­но при­го­то­вить 2.5–3 м нити, для корот­ких сек­ций – по 1.5 м.

    Оплётка со строчками по краям

    Это наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ный тип оплё­ток со шну­ров­кой. Раз­ный дизайн шва мож­но созда­вать, по-раз­но­му пере­пле­тая нить меж­ду стеж­ка­ми. Мож­но про­де­вать нить под каж­дым стеж­ком или про­пус­кать 1–2 стеж­ка. Мож­но про­пус­кать их попе­ре­мен­но то с одной, то с дру­гой сто­ро­ны. Несколь­ко швов мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже. Вот несколь­ко момен­тов, кото­рые сле­ду­ет учесть при пере­тяж­ки руля.

    • Во-пер­вых, нуж­но очи­стить руль от загрязнений.
    • Если руле­вое коле­со повре­жде­но, то мел­кие неров­но­сти мож­но почи­нить, обер­нув повре­жде­ние лип­кой лен­той, тем самым выров­нять поверх­ность и толь­ко потом начать перетяжку.
    • Натя­ни­те оплёт­ку со всех сто­рон руля.
    • Шну­ров­ка может занять несколь­ко часов. Дли­тель­ность шну­ров­ки зави­сит от типа выбран­ной строч­ки. Нуж­но после каж­до­го стеж­ка плот­но натя­ги­вать нить, что­бы края сходились.
    • Шну­ро­вать начи­най­те с обрат­ной сто­ро­ны у края спи­цы. Про­де­вай­те иглу с нитью через отвер­стие име­ю­ще­го­ся стеж­ка. Таким обра­зом, узе­лок нити оста­нет­ся под оплёткой.
    • Затя­ги­вай­те нити толь­ко тогда, когда оплёт­ка на месте, ина­че будет слож­но рас­пус­кать нить обратно.
    • Оплёт­ку мож­но при­кле­ить в рай­оне спиц. Исполь­зуй­те клей для обив­ки. Совре­мен­ный клей дела­ют на вод­ной осно­ве. Он не ток­сич­ный и лег­ко смывается.

    Зиг­за­го­об­раз­ный шов

    Про­стой зиг­за­го­об­раз­ный шов для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строчками.

    Это самый про­стой шов. Игла с нитью про­де­ва­ет­ся под каж­дым стеж­ком про­ши­тых по кра­ям стро­чек (или, при стеж­ках малень­ко­го раз­ме­ра, про­пус­ка­ет­ся каж­дый раз рав­ное их коли­че­ство). Игла на каж­дом эта­пе меня­ет направ­ле­ние (стеж­ки про­де­ва­ют­ся пооче­рёд­но то с одно­го, то с дру­го­го края).

    Шести­уголь­ный шов

    Шести­уголь­ный шов. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строчками.

    Назы­ва­ет­ся так из-за сход­ства отдель­ных сег­мен­тов шва с шести­уголь­ни­ком. Дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом: игла с нитью про­де­ва­ет­ся под парал­лель­ны­ми стеж­ка­ми, рас­по­ло­жен­ны­ми на раз­ных кра­ях оплёт­ки, про­пус­ка­ет­ся два парал­лель­ных стеж­ка, после чего сно­ва соеди­ня­ют­ся два парал­лель­ных стеж­ка (или боль­ше, если они малень­ко­го раз­ме­ра), начи­ная с того же края, что и преды­ду­щие. Полу­ча­ет­ся шести­уголь­ник с полос­кой наискосок.

    Пяти­уголь­ный шов

    Игла с нитью про­де­ва­ет­ся сна­ча­ла в один сте­жок, потом про­пус­ка­ет­ся один про­ти­во­по­лож­ный сте­жок (или боль­ше, если они малень­ко­го раз­ме­ра) и нить про­хо­дит в сле­ду­ю­щий сте­жок с обрат­ной сто­ро­ны. То есть, сши­ва­ние осу­ществ­ля­ет­ся через один сте­жок. Полу­ча­ют­ся сег­мен­ты шва пяти­уголь­ной формы.

    Про­цесс сши­ва­ния оплёт­ки пяти­уголь­ным швом, так­же извест­ным как евро­шов, так как мно­гие евро­пей­ский авто про­из­во­ди­те­ли при­ме­ня­ют его. 

    Ром­бо­вид­ный шов

    Ром­бо­вид­ный шов. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния кра­ёв оплёт­ки с про­ши­ты­ми строч­ка­ми. Жёл­тые нити — строч­ки, про­ши­тые по краю машин­кой, синяя нить — руч­ной соеди­ни­тель­ный шов. 

    Игла с нитью про­де­ва­ет­ся в каж­дый сте­жок про­ши­тых по кра­ям оплёт­ки стро­чек. В отли­чие от само­го про­сто­го шва (пока­зан­но­го пер­вым в этой ста­тье), игла с нитью все­гда про­де­ва­ет­ся в одном направ­ле­нии. То есть нить про­хо­дит через два про­ти­во­по­лож­ных стеж­ка, потом про­хо­дит через сле­ду­ю­щие два про­ти­во­по­лож­ных стеж­ка, захо­дя с той же сто­ро­ны, что и в преды­ду­щем шаге. Полу­ча­ют­ся сег­мен­ты шва в виде ром­ба с попе­реч­ной линией.

    Оплётка с отверстиями для шнуровки

    Дру­гой вари­ант оплёт­ки име­ет малень­кие отвер­стия для шну­ров­ки по кра­ям вме­сто про­ши­тых стро­чек. Про­цесс пере­тяж­ки такой же, как опи­сан­ный выше. Отли­чие заклю­ча­ет­ся толь­ко в шве.

    Про­стой шов (зиг­за­гом или сиралью)

    Самый про­стой шов при шну­ров­ке через отвер­стия по кра­ям оплётки.

    Самый про­стой шов для шну­ров­ки идёт зиг­за­гом (или по спи­ра­ли). Начи­на­ет­ся с обрат­ной сто­ро­ны оплёт­ки, нить про­хо­дит через отвер­стие одно­го края и вхо­дит в такое же отвер­стие на обрат­ной её сто­роне. Далее игла с нитью вхо­дит в сле­ду­ю­щее отвер­стие с обрат­ной сто­ро­ны, а потом в отвер­стие на лице­вой сто­роне дру­го­го края. Так про­цесс повто­ря­ет­ся нуж­ное коли­че­ство раз.

    Отвер­стия для шну­ров­ки сов­па­да­ют по коли­че­ству с обе­их сто­рон. Нуж­но про­де­вать шну­ров­ку в каж­дое отвер­стие. Для уни­вер­саль­ной оплёт­ки, кото­рая име­ет дизайн без учё­та обтяж­ки спиц руля, мож­но про­пу­стить несколь­ко отвер­стий спе­ре­ди и сза­ди дой­дя до спиц. Или мож­но про­деть толь­ко перед­ние отвер­стия на спи­це холо­сты­ми стеж­ка­ми. Нуж­но пом­нить, что для каж­до­го перед­не­го холо­сто­го стеж­ка, кото­рый Вы дела­е­те, нуж­но про­пус­кать зад­нее отвер­стие оплёт­ки на спи­це. Далее, когда Вы завер­ши­те послед­ний холо­стой сте­жок поверх спи­цы и про­пу­сти­те такое же коли­че­ство отвер­стий с обрат­ной сто­ро­ны, то мож­но про­дол­жить делать нор­маль­ные стеж­ки, соеди­няя края, после про­хож­де­ния спи­цы руля.

    Шов кре­сти­ком

    Такой шов состо­ит из про­ши­тых вруч­ную двух нитей через малень­кие отвер­стия на кра­ях оплёт­ки. Когда завер­шён, он выгля­дит как X, из-за чего и име­ет такое назва­ние. Этот шов очень проч­ный, из-за двой­ной шну­ров­ки. Даже если одна нить порвёт­ся, то соеди­не­ние оста­нет­ся на месте.

    Шов в виде кре­сти­ка. При­ме­ня­ет­ся для соеди­не­ния двух кра­ёв оплёт­ки с отверстиями.

    Шить кре­сти­ком мож­но как одной иглой и нитью (в два эта­па), так и дву­мя игол­ка­ми (с одной нитью) одновременно.

    Он исполь­зу­ет­ся не толь­ко при пере­тяж­ки руля, но так­же для сши­ва­ния и деко­ри­ро­ва­ния дру­гих частей авто­мо­би­ля (ручек КПП, рыча­гов руч­но­го тор­мо­за, сиде­ний авто­мо­би­ля, сиде­ний мото­цик­ла и др. ).

    Пер­вая пет­ля. Что­бы начать шов, нуж­но про­деть иглу с нитью в отвер­стия, что­бы нить шла вокруг, и затя­нуть её плотно.

    Пер­вый диа­го­наль­ный сте­жок: про­день­те иглу с нитью в сле­ду­ю­щее отвер­стие, наис­ко­сок, и потя­ни­те нить, что­бы создать первую поло­ви­ну кре­сти­ка. Важ­но это делать все­гда в оди­на­ко­вом поряд­ке, что­бы каж­дый сте­жок выгля­дел оди­на­ко­во (к при­ме­ру, левая часть нити каж­до­го стеж­ка долж­на быть все­гда поверх правой).

    Про­день­те вто­рую иглу с нит­кой через вто­рое отвер­стие с дру­гой сто­ро­ны и потя­ни­те. Полу­чил­ся пер­вый крестик.

    Полу­ча­ет­ся такой про­цесс: игла с нитью про­хо­дит в отвер­стие с лице­вой сто­ро­ны, рас­по­ло­жен­ное наис­ко­сок тому, где нахо­дит­ся нить, а с обрат­ной сто­ро­ны игла с нитью про­хо­дит в бли­жай­шее отвер­стие на про­ти­во­по­лож­ной сто­роне. Вто­рая игла повто­ря­ет такой же про­цесс зеркально.

    С обрат­ной сто­ро­ны стеж­ки будут выгля­деть парал­лель­но друг дру­гу. Мож­но так­же поме­нять его рас­по­ло­же­ние, что­бы полу­чить дру­гой вид шва. Кре­стик будет с обрат­ной сто­ро­ны, а парал­лель­ные полос­ки с лицевой.

    Повто­ряй­те стеж­ки нуж­ное коли­че­ство раз. Завер­ши­те шов двой­ной пет­лёй и узлом изнутри.

    Бейс­боль­ный шов (аме­ри­кан­ский шов, V‑образный шов)

    Этот шов наи­бо­лее часто исполь­зу­ет­ся при пере­тяж­ке оплёт­ки руля вруч­ную. Шов име­ет сход­ство со шва­ми на бейс­боль­ном мяче, поэто­му так назы­ва­ет­ся. Этот шов так­же при­ме­ня­ет­ся при пере­тяж­ке ручек КПП, рыча­гов руч­но­го тор­мо­за и дру­гих частей инте­рье­ра автомобиля.

    Шов осу­ществ­ля­ет­ся руч­ным сши­ва­ни­ем дву­мя нитя­ми через отвер­стия на кра­ях оплёт­ки. Прин­цип такой же, как шну­ро­ва­ние туфель. Сте­жок гото­во­го шва напо­ми­на­ет бук­ву V.

    Что­бы сде­лать такой шов пона­до­бит­ся две иглы (луч­ше с тупым кон­чи­ком, так как ост­рые иглы могут повре­дить мате­ри­ал и паль­цы). Нить долж­на быть потол­ще (1 мм).

    Про­день­те иглу с нитью в отвер­стие одно­го из кра­ёв, на лице­вой сто­роне оплёт­ки. Игла вый­дет с обрат­ной сто­ро­ны. Далее сде­лай­те пет­лю (виток) иглой с нитью вокруг соеди­не­ния двух кра­ёв и сно­ва про­день­те в отвер­стие на лице­вой сто­роне про­ти­во­по­лож­но­го края. Таким обра­зом, игла с нитью вый­дут с дру­го­го края. Про­дол­жи­те делать стеж­ки подоб­ным обра­зом дальше.

    Удер­жи­вай­те края оплёт­ки вме­сте сво­бод­ной рукой по мере про­дви­же­ния. Все­гда про­де­вай­те иглу вверх, через обрат­ную сто­ро­ну. То есть, кон­чик иглы все­гда будет направ­лен от руля.

    Затя­ни­те каж­дый сте­жок, акку­рат­но потя­нув нить и соеди­няя края оплёт­ки паль­ца­ми сво­бод­ной руки. Боль­шая часть рабо­ты долж­на про­де­лы­вать­ся соеди­не­ни­ем паль­ца­ми, а не затя­ги­ва­ни­ем нитью.

    Уход за кожаной оплёткой

    Уход за кожа­ной оплёт­кой заклю­ча­ет­ся в уда­ле­нии загряз­не­ний толь­ко мяг­ким мылом для рук и мяг­кой губ­кой или поло­тен­цем. Избе­гай­те исполь­зо­ва­ния силь­но­дей­ству­ю­щих уни­вер­саль­ных мою­щих средств, так как они могут уда­лить спе­ци­аль­ное покры­тие, нане­сён­ное на кожу для её дли­тель­ной экс­плу­а­та­ции. Для ухо­да за кожей мож­но каж­дые 4–6 недель нано­сить кон­ди­ци­о­нер для кожи (защи­та от UV-лучей). Это помо­жет защи­тить кожу от высы­ха­ния и рас­трес­ки­ва­ния. Его нуж­но сна­ча­ла рас­пы­лить на мате­рию или аппли­ка­тор, а потом вте­реть в кожу.

    Печа­тать статью

    Ещё интересные статьи:

    Перетяжка руля кожей и алькантарой

    Детейлинг уход за рулем автомобиля предполагает перетяжку руля кожей, или алькантарой — для улучшения внешнего вида и эксплуатационных качеств.

    Определить класс своего автомобиля

    *Также обращаем ваше внимание, что в зависимости от степени загрязнения, к указанным выше ценам могут применяться коэффициенты 1,5-2.

    Руль – заметный элемент автомобильного салона, поэтому ему требуется особый уход. Оптимальный вариант для владельцев машин – перетянуть руль кожей, это улучшит его внешний вид и эксплуатационные качества, придаст салону элегантный, привлекательный вид.

    Когда нужно проводить перешив руля?

    1. Обычно ремонт руля выполняется раз в несколько лет в определенных ситуациях.
    2. Оплетка износилась после продолжительной эксплуатации, появились трещины и дефекты.
    3. Руль не был обтянут изначально (подобное явление встречается в бюджетных моделях машин).
    4. Владелец хочет повысить стоимость транспортного средства перед продажей.
    5. Иногда перетяжку выполняют при замене каких-либо деталей салона, чтобы внутренний дизайн авто был цельным и гармоничным, или просто по желанию автовладельца.

    Процесс перешива руля

    Ремонт руля достаточно кропотливый и ответственный процесс – на первом этапе его разбирают и удаляют старую оплетку. Далее все элементы обмеряются, а измерения переносят на новый материал. Полученные детали вырезают, сшивают, после чего надевают на руль и подгоняют. Это самый сложный этап, так как оплетка должна хорошо прилегать к поверхности и не доставлять дискомфорт. После примерки детали клеятся к поверхности руля и прошиваются декоративным швом.

    В Brooklands Detailing занимается обтяжкой руля с использованием разных материалов, цветов и фактур:

    1. Перетяжка руля в автомобильную экокожу;
    2. Перетяжка руля в искусственную замшу «Алькантара»;
    3. Перетяжка руля в натуральную кожу «Nappa».

    Экокожа — экономичный вариант для перетяжки руля автомобиля, надежный и долговечный. Зрительно ничем не отличается от натуральной кожи: схожая толщина, структура и плотность.

    Алькантара – качественный, эстетически привлекательный материал, напоминает замшу. Устойчива к истиранию и механическим повреждениям, долговечна. Чаще всего для перетяжки руля автовладельцы выбирают черную алькантару. Она подходит к интерьеру в любых тонах, меньше пачкается и не требует слишком тщательного ухода.

    «Nappa» — люксовая кожа с мелкозернистой структурой поверхности, очень мягкая, приятная на ощупь. Руль, обтянутый кожей «Nappa», приятно держать в руках. Цена материала выше, чем у искусственной кожи, но эстетический внешний вид и хорошие эксплуатационные свойства того стоят!

    Результат перешива руля

    Результат перетяжки руля — эстетически привлекательный элемент салона автомобиля, устойчивый к истиранию и долговечный. Презентабельный внешний вид, приятные тактильные ощущения. Специалисты Brooklands Detailing смогут удовлетворить требования даже самых взыскательных автовладельцев!

    Отзывы клиентов

    Константин «AcademeG» Заруцкий

    Видеоблогер, автообзорщик

    «В детейлинг центре Brooklands вы можете сделать с вашей машиной то, о чем всегда мечтали! Привозите вашу машину сюда и здесь о ней реально позаботятся!»

    Алан Енилеев

    Автомобильный блогер и журналист

    «Заехал в @brooklands_detailing, и здесь как всегда, есть на что посмотреть: машину намыли, прямо видно все линии, вся чистенькая. Заезжайте на помыться и подетейлиться.»

    Эрик Давидович

    Блогер, стритрейсер, основатель smotra. ru

    «Забрал сегодня Тень из @brooklands_detailing Спасибо ребятам, машина как новая, Brooklands лучшие — рекомендую: отмыли, отполировали, покрасили, покрыли и защитили! Скоро кому-то очень сильно повезет»

    Влад Топалов

    Певец, исполнитель, актёр

    «@brooklands_detailing — это мои друзья, которых я вам искренне рекомендую. Знаете, вот могу сказать одно — БЕЗУПРЕЧНО! Каждый раз — ни единой претензии или замечания! Обычно бывает так: скажешь, как мыть и потом всё равно подходишь и показываешь, где разводы, где не дотерли и тд. А тут — безупречно каждый раз. И это не реклама, а моя личная вам рекомендация.»

    Гурам Инцкирвели

    Гонщик, блогер, бизнесмен

    «Приехал в @brooklands_detailing на новую услугу «детейлинг-мойка». Ровно за час делается действительно большой комплекс работ. В частности: мойка кузова бесконтактно бесщелочным составом, чистка дисков слабокислотным составом, ручная фаза мойки кузова, покрытие кузова жидкой полиролью, сушка, продувка, чистка ковриков, чернение резины.

    Артем Рублев

    Писатель

    «В @brooklands_detailing всегда рады помочь — сделали полную полировку и оклейку кузова пленкой. Результатом я крайне доволен, на сегодняшний день они лучшие в Москве — проверено ни один раз!!!»

    Vladvyn, Vladimir

    С портала www.drive2.com

    «То, что я увидел во время вчерашнего визита, сильно добавило мои знания об уходе за авто. Это надо видеть… Машина в шоке, так как ТАК за ней еще не ухаживали. Хозяин машины результатом и потраченными ресурсами доволен. Теперь я знаю, что такое Детейлинг. Спасибо Илье и сотрудникам.»

    Арсений Л.

    Пользователь Яндекс

    «Вкусный кофе, очень придирчиво моют. Долго, дорого, ох.. отлично, в общем.»

    Marina Kachalkina

    Отзыв из поисковой системы Google

    «Лучшее место для бережного ухода за автомобилем. Доверяю Brooklands уже не первый год!»

    Это как обить рулевое колесо

    Хотите узнать, как обить руль? Тогда ознакомьтесь с этим замечательным пошаговым руководством.

    В 2016 году Джозеф Павич, инженер по дизайну интерьеров компании Tesla Motors и бывший владелец JPM Coachworks, опубликовал это руководство на нашем форуме по автомобильной обивке.

    «Поскольку в последнее время это была горячая тема, и у меня был проект с рулевым колесом, я подумал, что найду время, чтобы задокументировать этапы сборки, чтобы дать тем, кто этого не делал раньше, лучше понять процесс, — написал Павич.

    «Имейте в виду, что это может быть не лучший способ делать что-то, это просто техника, которую я разработал для себя за эти годы», — добавил он. «Другие люди могут поступать по-другому или иметь другие идеи, которые заставят их колеса работать хорошо».

    В этом уроке Павич обтягивает рулевое колесо Nissan 370Z. «Это хорошее представление о том, на что похожи большинство современных колес», — сказал он.

    Вот его пошаговая инструкция:

    1. Снимите и пометьте старую крышку

    Начинаем со снятия оригинального кожаного чехла. Будьте осторожны, чтобы не порезать кожу и не растянуть крышку, снимая ее.

    Это колесо состоит из четырех секций. Обязательно отметьте, где идет каждый раздел, так как это не всегда очевидно после того, как вы разделите их.

    2. Создайте свой образец сечения

    Начинаем с ДСП или плотного картона. Что-то жесткое, но легко режущееся. Затем мы приклеиваем кожаные секции к ДСП, стараясь не растянуть ее, а позволяя ей опуститься естественным образом.

    Я для справки провожу линию на ДСП, так что я кладу ее ровно.

    В центре части будут пузыри. Это от кожи, натянутой на колесо. Не пытайтесь решить их или сделать так, чтобы изделие лежало идеально ровно, это только исказит узор. Края стежков обычно не растягиваются, поэтому они должны лежать ровно.

    После того, как ваш кусок опущен, обведите его ручкой и удалите кусок.

    3. Убедитесь, что он точный, затем вырежьте его.

    Секционные панели редко имеют кривые или неровные края. Помните об этом при резке.

    Если секция симметрична (например, верх и низ), поместите ее на другой кусок ДСП и снова обведите. Затем переверните его слева направо и снова обведите его. Это приведет к тому, что у вас будут два перекрывающихся изображения, выставляющих несимметричные области

    Разделите разницу между линиями, чтобы все выровнять, и вырежьте окончательный образец сечения.В результате вы получите симметричный и ровный узор. Повторите этот шаг для всех симметричных участков.

    Левая и правая части обычно не симметричны, поэтому хороший глаз и много практики — вот что делает эту часть рисунка хорошей. Вам также понадобится один узор для боковых сторон, так как они являются зеркальным отображением.

    4. Подготовить рулевое колесо к прикрытию

    Это колесо попросили сделать немного толще, поэтому я приклеил оригинальную кожу, прежде чем покрывать его.Остальные методы одинаковы, независимо от того, покрываете ли вы стандартную кожу или резиновую сердцевину.

    Если вы покрываете стандартную кожу, не забудьте обрезать материал на внутренней стороне спиц, чтобы оставался зазор для органов управления и движения звукового сигнала / подушки безопасности.

    Если на вашем колесе есть вогнутые участки (обычно вдоль задней части), не забудьте немного отшлифовать их, чтобы клей лучше держался. Мне нравится использовать бумагу с зернистостью 40, чтобы действительно укусить.

    5. Отрезать материал

    Верх и низ этого колеса будут из красной кожи, а боковые стороны из черной алькантары. Идите вперед и вырежьте из материала кусочки чуть крупнее выкройки.

    Растяжка материала должна проходить вдоль колеса. Возможно, вам придется немного пощупать кожаную шкуру, чтобы найти направление максимального растяжения. Если растяжка пойдет в неправильном направлении, на вашем колесе появятся складки.

    Если вам интересно, все материалы, показанные на следующих рисунках, имеют серую основу, независимо от кожи или алькантары. Это мой секретный соус, если хотите. Это гарантирует, что панели секций будут равномерно растягиваться и помогут устранить складки. Это ни в коем случае не обязательно для завершения колеса или даже для получения очень хорошего колеса. Попутно вы научитесь своим трюкам.

    6. Убедитесь, что размер и соответствие вашей выкройке

    Начните с вырезания небольшой полоски из любого материала, с которого вы хотите начать. Это прямая верхняя часть.

    Затем возьмите полосу и разрежьте ее так, чтобы она идеально проходила по периметру колеса.

    Теперь переверните материал и обведите края и низ рисунка.

    Затем возьмите отрезанную полосу и измерьте ширину пропила, чтобы он равномерно обернулся вокруг колеса. Поскольку это колесо утолщено, оно примерно на 1/2 дюйма шире, чем обычно.

    Наконец, совместите верх своего рисунка с контрольными метками и завершите контурную трассировку.

    Вот сравнение всего контура с выкройкой.

    Вы всегда должны делать этот шаг, даже если колесо не утолщено, поскольку это гарантирует, что панель секции, которую вы делаете, будет равномерно обертываться вокруг колеса без зазоров или излишков.

    7. Вырезать секционные панели из материала

    .

    По возможности используйте линейку и бритву, чтобы обеспечить точный разрез. Обязательно сделайте разрез внутри линии, так как именно там были сняты все измерения.

    8. Проверьте точность панелей.

    Я всегда проверяю подгонку отрезанной панели, оборачивая ее вокруг колеса в предполагаемом месте, чтобы убедиться, что она должным образом закрывает колесо.

    9. Повторите этот процесс для всех разделов

    Повторите этот процесс для остальных разделов. Проверяя примерку каждого изделия после того, как вы их разрезаете, вы можете при необходимости отрезать лишнее, пока не стало слишком поздно.

    До этого шага каждый раздел можно исправить или переделать отдельно, если необходимо. После того, как вы начнете шить, все колесо будет разрушено, если вы напутаете.

    10. Сшейте панели вместе

    Начните со сшивания краев секционных панелей вместе.Я использую ширину стопы как ориентир.

    Поскольку это колесо имеет выемки для швов, зачистка и складывание не требуются. Если на колесе не было выемок, кожа обычно шлифуется, хотя я в конечном итоге прорезаю в колесе каналы, так как считаю, что метод выемки проще и обеспечивает более чистый вид без возможности просвечивания материала снизу.

    Чтобы сшить колесо, я использую утяжелитель Т-92. Вам нужно что-то прочное, но не слишком толстое.Все это тоже сшивается на относительно коротком стежке. Я провязываю назад три стежка в начале и в конце каждого шва, при этом первая и последняя нити перекрывают концы.

    11. Отогните углы и проверьте установку

    После того, как части будут сшиты вместе, слегка наклоните углы, чтобы верхний стежок оставался ровным по шву.

    Все части вместе должны быть меньше фактического диаметра колеса. Ключ к правильно подобранному колесу — плотный узор.Здесь вы можете увидеть, насколько фактическая крышка меньше самого колеса.

    12. Выполнить шов по периметру

    .

    Теперь пришло время сделать строчку по периметру. Для этого я использую верхнюю нить утяжелителя Т-138 или Т-207 с нижней нитью Т-138. Шпульке сложнее работать с толстыми нитками, поэтому я оставляю их меньше. У чего-нибудь меньшего не хватит силы, чтобы выдержать какое-либо напряжение, как только вы начнете его шить вручную.

    Опять же, я использую ступню в качестве проставки сбоку.В итоге он оказывается на расстоянии примерно 1/8 дюйма от края.

    Начало и конец закрепить не более чем на две петли. Обычно они закрываются пластиковыми накладками. Для некоторых колес требуется точная начальная и конечная точки, поскольку они видны.

    Обходите обе стороны колеса, пока не наложите петлю вдоль каждого края.

    13. Установите крышку

    Пришло время в последний раз установить крышку на колесо.Как упоминалось ранее, он должен быть плотно прилегающим, чтобы края рисунка, естественно, оставались вовнутрь. Это всегда баланс между слишком узким и слишком слабым. Вы научитесь этому с практикой.

    Совместите швы с выемками и убедитесь, что колесо стоит прямо, а края заходят туда, где они должны. При сжатии все края должны стыковаться друг с другом.

    14. Приклейте крышку

    Теперь возьмите свой любимый клей (я использую DAP Weldwood HHR) и распылите на внутреннюю часть спиц.Спицы всегда приклеены или наклеены, чтобы они не смещались, и потому, что они не всегда удерживаются одним натяжением.

    Затем прижмите края, чтобы убедиться, что все встало правильно и равномерно.

    15. Время ручной строчки

    А теперь самое интересное. Вам понадобится игла с прямым тупым концом (иногда называемая иглой для обивки или гобелена). Он должен быть достаточно большим, чтобы его было удобно захватывать, но достаточно маленьким, чтобы проходить через нить, которую вы только что вышили.Убедитесь, что это не остроконечная игла. Я отшлифовал некоторые из тех, кто в крайнем случае.

    Возьмите нить, примерно в 2,5 раза превышающую длину отрезка, который вы хотите сшить (вы получите лучшее представление о длине, если проделаете это один или два раза). Завяжите на одном конце петлю лассо, а другой проденьте через иглу.

    Далее приступаем к сшиванию нижних частей колеса. Начните с продевания иглы через первые два стежка на краю колеса и продевания ее через конец лассо, чтобы получился прочный узел.Затем медленно продвигайте колесо вверх, двигаясь из стороны в сторону.

    Я правша, поэтому я иду справа налево, ориентируя левую строчку немного выше, чем правую. Это гарантирует, что мои стежки будут выглядеть красиво, как маленькие коробочки или ромбики.

    Верхняя часть колеса немного отличается, поскольку вы начинаете не с одной или другой стороны, а скорее с центра колеса.

    Это потому, что это облегчает шитье большей длины и предохраняет нить от изнашивания, поскольку чем больше вы шьете, тем больше ваша нить будет изнашиваться в процессе.Лучше всего подойдет хорошая связанная нить.

    В конце каждого отрезка завяжите нить на последних нескольких стежках, чтобы ее не было видно, когда обрезки вернутся на колесо. Вы увидите разные техники для этого на разных OEM-дисках. Я всегда прижигаю свободную нить зажигалкой, чтобы она оставалась чистой.

    16. Готово!

    Наконец, расслабьтесь и полюбуйтесь своей работой.

    По мере практики ваши стежки будут выходить красиво и даже на большую длину.

    Это требует времени, чтобы научиться, поэтому ожидайте, что ваши первые несколько колес будут немного отключены, пока вы не научитесь. Некоторые части колеса также потребуют от вас двойной строчки, чтобы узор оставался ровным, или если вы завернете за угол.

    Надеюсь, это было полезно для тех, кто интересовался колесами.

    Как упоминалось ранее, я научился именно так. Не существует неправильного пути, поэтому всегда следите за тем, какие методы работают, а какие нет.

    Кроме того, всегда как можно больше изучайте OEM-колеса, прежде чем полностью их разбирать. Они вложили много денег в модели колес и техники, поэтому все, что вы можете извлечь из их тяжелой работы, является бонусом.

    Для получения дополнительных руководств посетите раздел «Как сделать» The Hog Ring.

    Как надевать и снимать кожух рулевого колеса

    Получение нового кожуха рулевого колеса , вероятно, лучший способ настроить и защитить рулевое колесо вашего автомобиля, поэтому неудивительно, почему многие водители так заинтересованы в их покупке .Кроме того, существует так много интересных типов с разным дизайном и материалами, что затрудняет покупку. Однако выбрать подходящий не так сложно, как поставить его на руль. Некоторые из них надеть легче, чем другие, но все они требуют определенных навыков.

    Например, некоторые крышки нужно пришить на колесо, а другие просто нужно немного растянуть на . Сложность процедуры, конечно, зависит от модели, размера и положения колеса.В любом случае, эта статья расскажет вам все, что вам нужно знать о надевании колпаков на колеса. Кроме того, вы узнаете о полезных продуктах, различных методах использования, советах и ​​приемах и т. Д.

    Зачем вам / нужна крышка рулевого колеса?

    Люди, которые выбирают кожух рулевого колеса, обычно стараются предотвратить его износ. Состояние износа колеса может быть чрезвычайно опасным, поскольку оно может снизить способность водителя управлять транспортным средством — если руки соскользнут с колеса, кто знает, насколько трагическим может быть исход. Но есть и другие причины того, почему использование колпака колеса полезно.

    Гарантирует безопасность

    Рулевые колеса относятся к категории легко игнорируемых частей транспортного средства, когда речь идет о безопасности. Однако они по-прежнему очень важны, и очень важно поддерживать их в отличном состоянии. Как упоминалось в предыдущем абзаце, , имеющий изношенное рулевое колесо, потенциально может вызвать катастрофу . Это особенно актуально для рулевых колес, у которых нет особой текстуры для лучшего сцепления с дорогой.

    К счастью, вы можете предотвратить возможные неудобства, купив чехол на руль с хорошей текстурой. Например, кожаные чехлы на руль в настоящее время кажутся довольно популярными из-за своей структуры. Кожа, если за правильно ухаживать, позволяет крепче держать колесо, а это значит, что ваши руки не выскользнут из него.

    Обладает защитными свойствами

    Широко известен факт, что автомобили плохо переносят солнце; то есть когда они подвергаются прямому воздействию в течение длительного времени.Есть вероятность, что поверхность колеса потрескается или изменит свой цвет из-за длительной выдержки. Именно поэтому производители делают упор на создание термостойких колесных колпаков. В большинстве случаев в их состав входят такие материалы, как фактурная ткань или замша.

    Если вы хотите узнать больше о защите автомобиля от солнца, обязательно ознакомьтесь с другими моими статьями. У меня есть статья об использовании солнцезащитных козырьков и руководство по , как защитить машину от повреждений солнцем .

    Это удобно

    В зависимости от того, какой вы человек, дальние поездки могут быть для вас либо приятными, либо неприятными.Каким бы из двоих вы ни были, одно можно сказать наверняка — вы хотите, чтобы руль был максимально комфортным. Что ж, можно с уверенностью сказать, что использование колесного колпака увеличивает общий комфорт колеса до неизмеримого уровня. Это особенно актуально, когда вы едете в изнурительную летнюю жару. Как так? Потому что так приятно держать холодное колесо в жаркий летний день.

    Визуально привлекательно

    Кожухи рулевого колеса настраиваются так, что их можно найти буквально в любом стиле. Есть так много цветов, материалов, узоров и текстур на выбор, что вы обязательно найдете то, что вам точно понравится. Существуют даже имитации других материалов, таких как дерево, металл и т. Д. Кроме того, , имеющий эффектный колпак колеса, повышает эстетическую ценность вашего автомобиля .

    Почему их так сложно надеть?

    Теперь, когда вы знаете о преимуществах этих небольших обновлений послепродажного обслуживания, важно понять, почему их установка так проблематична.

    Основная причина, по которой их трудно надеть, заключается в их дизайне . Чтобы колпаки максимально плотно прилегали к колесам, производителям приходится конструировать их особым образом.

    Те, которые не требуют сшивания, обычно приходится протягивать через колесо дюйм за дюймом. Проблема здесь в том, что вам придется одной рукой удерживать крышку, а другой двигаетесь вокруг колеса. Для некоторых это довольно проблематично.

    Что касается тех, которые требуют сшивания, их установка почти столь же утомительна и сложна. Как так? Будем честны — вполне вероятно, что процент людей, умеющих вышивать, ниже, чем тех, кто этого не делает. Таким образом, вся процедура требует немного ноу-хау и подготовки. Более того, даже у людей, которые умеют правильно прошивать, могут возникнуть проблемы с установкой.

    Следовательно, основная проблема в обоих случаях заключается в том, чтобы прикладывать постоянное давление в течение всей процедуры.Невыполнение этого требования может привести к неплотной посадке, что нарушит назначение всего продукта.

    Инструкции по установке кожуха рулевого колеса (как его надеть)

    Этот раздел статьи проведет вас через все необходимые шаги, которые вы должны учитывать, чтобы правильно надеть кожух. Оба метода (растягивание и сшивание) будут объяснены более подробно. Тем не менее, , прежде чем что-либо начинать, было бы неплохо собрать все, что вам нужно, и заранее подготовить .

    1. Выполните некоторые измерения

    Само собой разумеется, что перед покупкой вам необходимо измерить рулевое колесо, если вы хотите получить для него подходящий чехол. Сначала вы должны измерить диаметр, протянув рулетку горизонтально через колесо . Обычные значения могут варьироваться от 35 до 45 см, так что ожидайте чего-то в этом диапазоне.

    Во-вторых, вам нужно измерить толщину руля, обернув его рулеткой .Значения толщины захвата обычно колеблются от 5 до 11 см.

    2. За покупками

    На каждой упаковке чехлов рулевого колеса должна быть этикетка с указанием этих значений (если упаковки нет вообще). Кроме того, вы можете узнать размеры, посетив страницу продукта.

    Вы также сможете выбрать цвет, стиль, отделку и дизайн, которые соответствуют эстетике вашего автомобиля. Однако очень важно решить, хотите ли вы приобрести чехол, который нужно натягивать или сшивать.Этот шаг определит, сшить или растянуть обложку вы будете позже.

    3. Очистите кожух рулевого колеса

    Следующим шагом является очистка кожуха колеса, чтобы предотвратить попадание под него излишков грязи или пыли. Для этого вам нужно окунуть полотенце из микрофибры (или любой другой кусок ткани, ткани и т. Д.) В спирт и протереть им крышку.

    4. Выберите правильный метод и установите колпак колеса

    Метод растяжения
    • ШАГ ПЕРВЫЙ: Смягчите крышку, нагревая ее с помощью обдувной сушилки

    Первое, что нужно сделать здесь — это нагрейте покрытие феном, чтобы оно стало мягче .Этот шаг практически важен, потому что он позволяет расширить гибкость покрытия настолько, чтобы вы могли его установить. Включите фен на максимальном уровне и держите его на расстоянии примерно 2–3 см от крышки. Основное внимание должно быть уделено внутренней части крышки, потому что вы сможете равномерно распределять тепло в этой секции.

    Вы должны держать тепло на каждой секции примерно 10 секунд. Постепенно перемещайтесь по крышке, пока не почувствуете, что она достаточно теплая и гибкая.Важно не дать ему остыть, потому что это будет означать, что вам придется начинать весь процесс заново.

    • ШАГ ВТОРОЙ: Сдвиньте верхнюю часть крышки над верхней частью рулевого колеса

    Начните с центрирования колеса прямо перед собой . Как только он встанет на место, натяните крышку на верхнюю часть колеса. Проверьте, есть ли зазор между крышкой и колесом, и сдвиньте ее вниз как можно сильнее.Шов обложки должен быть обращен вниз.

    • ШАГ ТРЕТИЙ: Растяните стороны

    Теперь, когда верхняя часть крышки находится на колесе, вам нужно растянуть обе стороны, чтобы крышка лучше подходила . Лучший способ сделать это — чередовать левую и правую сторону. Поэтому возьмитесь пальцами за внутреннюю часть крышки и оттяните ее от колеса. Теперь сделайте то же самое с другой стороной. Вам следует повторить это несколько раз, пока вы спускаетесь с колеса.

    • ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Натяните крышку на нижнюю часть колеса

    Единственное, что осталось сделать, это надеть крышку на нижнюю часть рулевого колеса . Это та часть, где вы, вероятно, встретите наибольшее сопротивление. В этой части нет реальных приемов или обходных путей, поэтому вам придется использовать силу . Поэтому постарайтесь прижать крышку как можно сильнее, пока она не войдет в колесо. Вот и все — готово.

    Метод сшивания

    Как уже упоминалось, есть крышки рулевого колеса, которые не нужно растягивать или нагревать для их установки. На самом деле это те, которые требуют прошивки. Теперь легко надеть их на колесо, потому что они всегда очень свободно сидят. Следовательно, проблема не в этом. Настоящая проблема здесь — собственно сшитая часть.

    Перед тем, как вы начнете читать шаги и подробности процедуры, вы должны знать, что большинство этих обложек идут с собственными швейными материалами .С другой стороны, есть вероятность, что вы, к сожалению, не получили материалы. В этом случае вы можете использовать шнур для шнуровки в качестве замены (подробнее об этом позже).

    • ШАГ ПЕРВЫЙ: Растяните крышку над колесом

    Начните с центрирования колеса и установки крышки на него. Этот тип обложки предназначен для сшивания, поэтому у вас не возникнет проблем с ее установкой. Если производитель прилагает к обложке какой-то клей (например, скотч), обязательно используйте его.Это поможет закрепить крышку на месте, пока вы сшиваете ее.

    • ШАГ ВТОРОЙ: Заправьте нить в иглу

    Возьмите шнур для шнуровки и протолкните его через игольное ушко. Как только вы это сделаете, завяжите узел вокруг иглы, чтобы веревка не двигалась.

    • ШАГ ТРЕТИЙ: Проденьте иглу через стороны крышки

    Теперь вам нужно сначала протолкнуть иглу через внутреннюю часть крышки. Там, где должна идти игла, уже есть отверстия, так что вам не о чем беспокоиться.Игла должна сначала пройти через ближайшую к вам сторону. После этого протолкните иглу через другую сторону и соедините обе стороны, потянув за нитку.

    • ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Проденьте иглу под нити крышки

    На крышке рулевого колеса, вероятно, будет вшитая нить в шве. Возьмите иглу и проденьте ее под эту нить, ориентируясь на самую дальнюю сторону. Возможно, вам придется повторить этот процесс несколько раз, пока не дойдете до конца.Имейте в виду, что вам не нужно протыкать остальную часть крышки. Вместо этого вам следует только соединить предварительно прошитую нить с отрезком веревки, чтобы прошить всю обложку.

    Когда вы полностью закончите процесс шитья, вам следует завязать узел на конце и удалить оставшуюся нить. При условии, что вы все сделали правильно, весь процесс должен быть наконец завершен.

    Как сделать крышку рулевого колеса более плотной

    Поскольку вам удалось установить крышку колеса, вы, вероятно, захотите отрегулировать ее как можно более точно. Большинство людей заинтересованы в том, чтобы крышка сидела плотнее и лучше. Честно говоря, вы не так много можете сделать, кроме следующих вариантов.

    Прежде всего, всегда можно попробовать все как можно подтянуть . Например, если вы сшиваете обложку, постарайтесь сделать каждую петлю и узел как можно туже. Проконтролировать герметичность можно, измерив зазор между двумя сторонами крышки. Если они касаются друг друга, вы, вероятно, не сможете их больше затягивать.

    Во-вторых, если вы натягиваете крышку на колесо , вы можете приложить дополнительную силу и сильнее тянуть крышку по мере движения вниз по колесу . Кроме того, вы также можете использовать какой-нибудь клей (например, ленту) на внутренней части обложки. Это поможет крышке плотно прилегать к колесу.

    Последнее, что вы можете сделать, это вставить кусочки других материалов (лучше всего подходит резина) внутрь крышки . Многие люди смогли еще больше затянуть свои прикрытия с помощью этого небольшого трюка.

    Рекомендации по установке крышки рулевого колеса

    На этом этапе вы, вероятно, знаете все, что нужно знать о установке и снятии крышки рулевого колеса. Так что, если вы еще не приобрели обложку, этот раздел статьи может оказаться полезным.

    Теперь у вас, вероятно, есть свои предпочтения в отношении отделки, стиля, материала, цвета обложки и т. Д. Тем не менее, вы можете найти то, что ищете, в следующем списке продуктов.

    1.Кожаный чехол для рулевого колеса из микрофибры SEG Direct

    Это хороший чехол для рулевого колеса , в котором используется материал из микрофибры. Он, вероятно, не такой прочный, как некоторые из более дорогих альтернатив, но выполняет свою работу довольно хорошо. Материал имеет интересную текстуру и позволяет крепко держать его, не допуская соскальзывания рук. Кроме того, материал мягкий, поэтому в нем больше, чем просто комфорт.

    Визуально обложка выглядит броской и очень привлекательной благодаря контрастным цветам. Кроме того, есть несколько цветовых схем на выбор, так что вы, скорее всего, найдете ту, которая вам подходит.

    Самое главное в этом чехле — это доступность . Если вы уже исследовали эти продукты, вы знаете, насколько смешными могут быть цены.

    2. Кожух рулевого колеса Moyishi

    Первое, что вы заметите в этом кожухе Moyishi , — это его замысловатый и сложный дизайн. Основная цель этого чехла — дать вам хороший захват, и он точно так выглядит.

    По бокам обложки переплетены кожаные детали. Фактура чем-то напоминает змеиную или грунтовую плитку, и выглядит просто потрясающе. Кроме того, не должно быть большой проблемой сопоставить его с эстетикой вашего автомобиля. Это связано с тем, что есть несколько цветов на выбор, поэтому вы можете сочетать их с чем угодно.

    Лучшая часть? Обложку надеть на самом деле не так уж и сложно, несмотря на то, что большинство из них такие.

    3.Кожух рулевого колеса Vitodeco

    Кожух рулевого колеса Vitodeco имеет интересный дизайн, напоминающий чешую дракона, и на который так приятно смотреть. Кроме того, он помогает вам надежно держать руки на руле благодаря уникальному рисунку и текстуре. Он не такой грубый и прочный, как некоторые покровные материалы. Вместо этого он обеспечивает достаточный комфорт даже для долгих поездок. Кроме того, как и большинство чехлов на руль из этого списка, он бывает разных цветов, что позволяет сочетать их с остальной частью автомобиля.

    Самая яркая особенность этого чехла — отсутствие запаха. Так много людей обеспокоены определенными запахами (например, запахом резины). Если вы один из таких людей, эта обложка может быть именно тем, что вы ищете.

    Как снять кожух рулевого колеса

    Итак, вы успели надеть кожух рулевого колеса, но как насчет того, чтобы его снять? Вы об этом думали? Что ж, к счастью для вас, в этой части статьи вы узнаете, как это сделать.

    Поскольку вся идея крышки состоит в том, чтобы как можно плотнее прилегать к колесу, удалить может быть немного сложно. Однако вы можете использовать методы, которые вы использовали для надевания чехла, в обратном порядке.

    Например, вы всегда можете попробовать сначала использовать грубую силу . Одной рукой потяните крышку на себя, а другой отталкиваете, и чередуйте эти движения. Через некоторое время вы заметите, что крышка начинает ослабевать, что позволит вам лучше удерживать ее. Это займет некоторое время, поэтому знайте, что это не для людей, которым быстро становится скучно.

    В качестве альтернативы вы можете снова использовать фен, чтобы нагреть материал и сделать его более гибким . Это позволит вам лучше удерживать крышку и, надеюсь, вытянуть ее наружу. Обложка, вероятно, появится вскоре после этого.

    Что касается крышек, требующих сшивания, то их снять намного проще. Единственное, что вам нужно сделать, это перерезать веревку, которая держит все на месте .Вы можете легко заменить нить и сшить все вместе позже.

    Существуют и другие способы снятия крышек, но имейте в виду, что некоторые из них также могут повредить их. Те, которые я здесь упомянул, вероятно, самые безопасные.

    Заключительные слова

    В общем, установка и снятие кожуха рулевого колеса может быть не так уж и сложно, правда? Люди обычно сбиты с толку всей процедурой, потому что им не хватает необходимого оборудования или знаний для ее выполнения.Итак, основная цель этой статьи — как можно больше исправить эту проблему.

    Самое главное помнить, что установка крышки требует времени и терпения. Если вы сделаете это в спешке, это может привести к тому, что крышка будет плохо установлена, а это будет означать, что вам просто придется повторить свои шаги. Поэтому просто расслабьтесь и следуйте инструкциям — все будет в порядке.

    СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

    Инструкции по установке — Кожаные чехлы на рулевое колесо Wheelskins

    Инструкции по установке

    Инструкции по установке и уходу кожуха рулевого колеса из натуральной кожи Wheelskins

    Внимательно следуйте этим инструкциям, чтобы обеспечить надлежащую плотную посадку для вашей кожи Wheelskins. Кожаные чехлы на рулевое колесо рассчитаны на плотную посадку на рулевом колесе.Отверстия для шнуровки усилены, чтобы предотвратить разрыв, поэтому вы можете очень сильно натянуть шнур во время шнуровки. Вы можете надеть перчатку или наклеить на палец ленту или пластырь для защиты во время установки.

    1) Растяните и правильно расположите кожух рулевого колеса на рулевом колесе с прошитым швом внизу рулевого колеса (РИС. №1)

    2) Размотайте всю катушку шнура для шнуровки, вытяните ее, чтобы удалить все узлы или завитки, и проденьте в иглу для шнуровки.

    3) Начните шнуровку с любой точки рулевого колеса, которая НЕ находится на прошитом шве или спице рулевого колеса (РИС. №1)

    ДЛЯ НАЧАЛА: (РИС. № 2)
    Вставьте иглу между краями крышки и выведите ее через переднее отверстие. Вытяните всю шнуровку, кроме примерно 6 дюймов, через это отверстие. Оставьте эти 6 дюймов шнуровки через это отверстие. Оставьте эти 6 дюймов шнуровки, чтобы завязать их на конце. Затем вставьте иглу в заднее отверстие сразу за начальным передним отверстием и по диагонали в следующее переднее отверстие слева.Туго затяните петлю и продолжайте шнуровку таким же образом. Потяните за каждый стежок колготок во время шнурка, чтобы соединить края крышки рулевого колеса вместе. Вы не можете затягивать более одного стежка за раз. Помните: ПУТЬ ПРАВИЛЬНО

    4) СПИЦЫ: (РИС. № 3)
    Отверстия для шнуровки на кожухе рулевого колеса совпадают, так что на каждой стороне есть одинаковые номера. вы должны использовать каждое отверстие для шнуровки. Однако, если спицы рулевого колеса шире, чем 2 дюйма, вы можете пропустить передние и задние отверстия для шнуровки на спице, ИЛИ вы можете захотеть зашнуровать только передние отверстия на спице «пустышками».Это заполнит передние отверстия на спице и поможет удерживать крышку на спице. Просто помните, что для каждого переднего «пустышка», который вы делаете, вы должны пропустить заднее отверстие на спице. Затем, когда вы завершили последний стежок «пустышки» на спице и пропустили такое же количество задних отверстий, вы снова можете возобновить нормальное шитье после того, как пройдете мимо спицы.

    5) Галстук: (РИС. №4)
    После того, как вы завершили шнуровку вокруг колеса, вставьте иглу через последнее заднее отверстие вверх между краями крышки.В этом положении оба конца шнура должны выступать из крышки. Завяжите плотным двойным узлом, обрежьте лишний шнур шнуровки и уберите узел между краями обложки.

    УХОД за кожей Wheelskins Кожаный чехол рулевого колеса для удаления скоплений грязи с помощью только мягкого мыла для рук и мягкой губки или бумажного полотенца. Избегайте использования сильных универсальных чистящих средств или защитных средств, так как они удаляют специальные покрытия и отделочные покрытия, нанесенные на эту кожу, чтобы обеспечить долгий срок службы.Кроме того, некоторые духи, одеколоны и лосьоны после бритья содержат спирт и другие химические вещества, которые могут повредить покрытие. Перед вождением вы можете убедиться, что ваши руки свободны от этих веществ.

    Как заменить кожу на рулевом колесе

    Рулевое колесо, вероятно, будет одним из первых элементов вашего автомобиля, который испытает заметный износ. Мало того, что рулевое колесо постоянно обрабатывается, они также подвергаются воздействию коррозионных ультрафиолетовых лучей, проникающих через лобовое стекло.

    Если ваше кожаное колесо знало лучшие времена… или если оно буквально разваливается, вы можете подумать о том, чтобы обернуть его или вообще заменить кожу.

    Если вы выбрали второе, то вот шаги, которые необходимо предпринять, чтобы заменить кожу на рулевом колесе.

    Снятие рулевого колеса

    Процесс снятия рулевого колеса отличается для каждого автомобиля. См. Конкретные инструкции в руководстве пользователя. Если вам неудобно снимать колесо самостоятельно, обратитесь к механику за помощью.

    Удалите старую кожу

    Начните с отсоединения старой кожи с рулевого колеса. Обрежьте нитки по швам канцелярским ножом. Следите за тем, чтобы не повредить рулевое колесо.

    Также следует постараться не нарушить структурную целостность старой кожи. Если вам удастся сохранить его нетронутым, вы можете использовать его в качестве ориентира для разрезания нового покрытия.

    Удалив все швы, аккуратно снимите кожу с колеса.

    Очистите колесо

    Перед тем, как приступить к работе с новым покрытием, убедитесь, что рулевое колесо чистое. Для этого смешайте теплую воду с парой капель средства для мытья посуды. Распылите этот раствор на рулевое колесо и протрите его тканью. Затем используйте другую чистую ткань, чтобы полностью высушить рулевое колесо. Важно отметить, что перед установкой нового кожаного чехла рулевое колесо должно быть полностью высушено.

    Разрежьте новое кожаное покрытие

    Положите новый кожаный материал на плоскую поверхность и положите сверху старый кожаный чехол, чтобы использовать его в качестве ориентира.Обязательно сгладьте его как можно сильнее. Проследите его очертания.

    Когда вы закончите этот шаг, используйте острые ножницы или скальпель, чтобы отрезать новый кожух рулевого колеса.

    Если старая кожа слишком повреждена для использования в качестве ориентира, поищите в Интернете шаблоны рулевого колеса.

    Проверка посадки

    Перед выполнением каких-либо стежков накиньте новый кожаный чехол на рулевое колесо, чтобы убедиться в правильности размеров. Если нет, внесите необходимые корректировки, прежде чем переходить к следующему шагу.

    Сшейте концы вместе.

    С помощью зажима скрепите концы кожаной полоски вместе. Убедитесь, что нижняя сторона кожи обращена наружу. Теперь сшейте концы вместе нейлоновой нитью и изогнутой швейной иглой. Сделайте несколько петель с нитью, пока не дойдете до противоположного конца, и завяжите узел, чтобы закрепить строчку.

    Пришейте кожу к рулевому колесу.

    Для этого шага вам потребуются две изогнутые швейные иглы и больше нейлоновой нити.Поместите кожаную полосу на рулевое колесо и сшейте края, чтобы закрепить ее на месте. Начните с уже сшитых концов и обходите руль, делая бейсбольные стежки. Когда вы дойдете до спицы, обрежьте материал так, чтобы он совпадал с краем, где он соединяется с рулевым колесом.

    Закрепите края спиц

    Используйте немного клея для кожи, чтобы кожа вокруг спиц была надежно закреплена и гладко прикреплена — это придаст вашему рулю чистый вид. Нанесите небольшие капли по краям и надавите на 10 секунд, чтобы убедиться, что оно прилипло.

    Установите рулевое колесо на место

    Теперь, когда вы закончили придавать своему рулевому колесу красивый новый вид, пора вернуть его на место, где вы его нашли. Не забывайте регулярно наносить кондиционер для кожи на колесо, чтобы оно оставалось в отличной форме на долгие годы.

    Лучшие кожаные чехлы на руль (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

    Если у вас кожаные автокресла, кажется естественным дополнить остальную часть обивки вашего автомобиля кожаными чехлами высшего качества.Кожаный чехол на рулевое колесо играет решающую роль в защите ваших рук от постоянного трения во время вождения и защищает рулевое колесо от резкого солнечного света. Кроме того, кожа выглядит элегантно и приятно на ощупь. В нашем руководстве по покупке представлены одни из лучших кожаных чехлов на руль, которые заставят вас чувствовать себя хорошо за рулем.

    Лучший кожаный чехол на руль Обзоры и рекомендации 2020

    Преимущества кожаного кожуха рулевого колеса

    • Лучшее сцепление с дорогой. Натуральная кожа нескользящая и мягкая на ощупь. Он обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и в то же время защищает руки от горячего или холодного рулевого колеса. Это лучший чехол для старого и скользкого руля для лучшего контроля.
    • Высокое качество. Кожа — безусловно, самый простой в установке и самый прочный вид кожуха рулевого колеса. Вот почему он обычно дороже, чем его аналоги из пластика, синтетики или резины.
    • Комфорт вождения .Кожа мягкая на ощупь и является лучшим материалом для покрытия острого и жесткого рулевого колеса. Он подходит для длительных поездок, а некоторые конструкции массируют ладонь, чтобы снизить утомляемость водителя.
    • Улучшенный стиль. Кожа элегантно смотрится в салоне автомобиля. Он может сделать старую машину более привлекательной и скрыть вид старого изрезанного руля. Кожаные накладки на рулевое колесо выглядят еще лучше в сочетании с кожаными чехлами на сиденьях.

    Типы кожаных чехлов на руль

    Натуральная кожа

    Натуральная кожа не обязательно означает, что изделие изготовлено из шкур животных.Он может состоять из нескольких слоев низкокачественной кожи, соединенных вместе для улучшения свойств материала. Эти типы крышек рулевого колеса обычно изготавливаются из того же материала, из которого изготавливаются большинство ремней и обуви в торговых центрах и универмагах. Чехлы из натуральной кожи обеспечивают отличное сцепление, они дышащие, мягкие и устойчивы к погодным условиям.

    Кожа из микрофибры

    Микрофибра — это высококачественная синтетическая кожа, которая имитирует практически все характеристики натуральной кожи.Микрофибра более устойчива к нагреванию, химическому истиранию и сминанию по сравнению с натуральной кожей. Кроме того, в чехлы используются химические вещества, уменьшающие странный запах кожи. Его трудно отличить от натуральной кожи, если вы не ознакомитесь со спецификациями производителя.

    Ведущие бренды

    Rueesh

    Компания Rueesh была основана в 2006 году двумя инженерами с целью производства первоклассных автомобильных аксессуаров для промышленности. Компания работает в Интернете, и все ее продукты экологически чистые и снабжены гарантиями.Одна из его лучших кожаных оберток для руля — это крышка рулевого колеса Rueesh.

    BDK

    Компания BDK была основана в 1990 году и занимается производством и распространением продукции для дизайна интерьера автомобилей со своих предприятий в Калифорнии и Нью-Джерси. Компания специализируется на автомобильных чехлах для сидений, автомобильных ковриках и чехлах на рулевое колесо из натуральной кожи. Кожаная крышка рулевого колеса BDK — одна из самых популярных чехлов для рулевого колеса модели .

    Кожаный чехол на руль Цена

    • Менее 20 долларов: Большинство кожаных чехлов в этом ценовом диапазоне сделано из кожи из микрофибры. Они имеют универсальный дизайн, который, несомненно, улучшит эстетику интерьера вашего автомобиля. Однако они недолговечны и предназначены для небольших автомобилей.
    • От 20 до 30 долларов: Ожидайте, что в этом ценовом диапазоне вы найдете в основном чехлы из натуральной кожи. Большинство из них долговечнее микрофибры и подходят для продолжительного вождения. Более дорогие версии могут включать высокотехнологичные гелевые набивки для повышения комфорта вождения.
    • 30 $ и больше: Ожидайте найти чехлы из натуральной и натуральной кожи в этом ценовом диапазоне.Версии с более высокой ценой разработаны специально для вашего автомобиля. Если вы так много платите, выберите чехол с увеличенным сроком службы.

    Основные характеристики

    Размер

    Убедитесь, что размеры нового кожаного чехла рулевого колеса соответствуют размеру вашего рулевого колеса, обеспечивая плотную и удобную посадку. Некоторые универсальные приспособления могут не подходить к рулевым колесам некоторых транспортных средств, но идеально подходят для легковых автомобилей. Если крышка будет слишком плотной, со временем она может порваться по швам, а если она слишком ослаблена, это может повлиять на управляемость рулевого колеса.

    Устойчивость к погодным условиям

    Выберите покрытие, которое выдерживает экстремальные температуры. В идеале, несмотря на перемену погодных условий, на руках должно быть прохладно. Светлые покрытия лучше отражают УФ-лучи и дольше остаются прохладными.

    Grip

    Выберите противоскользящий чехол для лучшего сцепления с дорогой во время вождения. Кожаные чехлы, как правило, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, но рельефный и рельефный дизайн обеспечивает лучшее сцепление при управлении рулевым колесом на неровной дороге и при прохождении поворотов.

    Прочие соображения

    • Условия вождения: Учитывайте ваши условия вождения и тип погоды, с которой вы сталкиваетесь в районе вашего проживания. В некоторые чехлы встроены обогреватели, чтобы согреть руки в холодную зиму. Кроме того, у некоторых есть высокотехнологичные гелевые набивки, предназначенные для повышения комфорта во время длительных поездок.
    • Эстетика: Выберите чехол, который дополнит внешний вид вашего автомобиля или тот, который соответствует вашему вкусу и предпочтениям.Он должен полностью закрывать рулевое колесо, чтобы скрыть царапины и вмятины.

    Лучший кожаный чехол на руль Обзоры и рекомендации 2020

    Лучший результат

    SEG Direct — чехол из мягкой кожи из микрофибры спортивного дизайна. Подходит для рулевых колес с внешним диаметром от 14,5 до 15,25 дюйма. Крышка изготовлена ​​из экологически чистого сырья без запаха. Материал чехла мягкий, удобный и идеально подходит для длительных поездок.Кроме того, он устойчив к атмосферным воздействиям и сохраняет прохладу в жаркую погоду, чтобы не потеть ладони. Также он не трескается и не шелушится в холодную погоду.

    Покрытие устойчиво к скольжению, а текстурированный внешний вид обеспечивает отличное сцепление с дорогой на крутых поворотах. Это также способствует легкости вождения, не образуя пузырей и не повреждая руки. Кроме того, он защищает рулевое колесо от ультрафиолетовых лучей и износа от трения. Чехлы SEG Direct доступны в самых разных цветах, даже если они украшены кристаллами, чтобы украсить руль.Вы также можете выбрать простой консервативный цвет, который не будет гармонировать с интерьером вашего автомобиля.

    Основным недостатком обложки является то, что она не усилена усиленной строчкой по швам. Швы могут расслоиться всего через два года использования или если вам не удается установить крышку на колесо размером более 15 дюймов. Кроме того, он свободно устанавливается на колеса менее 15 дюймов. При доставке вы можете получить сложенный чехол, что является плохой упаковкой, и могут пройти месяцы, прежде чем складки исчезнут с кожи.

    Лучшее соотношение цены и качества

    Обертка рулевого управления BDK изготовлена ​​на 100% из натуральной кожи с профилированными краями и текстурой с мелкой галькой. Чехол обеспечивает максимальный комфорт и надежный захват в повседневных поездках и длительных поездках. Контуры обеспечивают улучшенное управление рулевым колесом на пересеченной местности и в опасных условиях. Он устойчив к ультрафиолетовому излучению и защищен от шелушения, выцветания и растрескивания даже под воздействием самых ярких солнечных лучей.

    Обложка прошита двойной строчкой для повышения прочности и не содержит резких запахов и вредных химикатов.Он также на 100% совместим с подушками безопасности и обеспечивает плотное прилегание к рулевым колесам с внешним диаметром от 14,5 до 15,5 дюймов. Крышку BDK легко установить, если вы убедитесь, что размер соответствует размеру рулевого колеса.

    Несмотря на то, что крышка термостойкая, это не препятствует образованию пузырьков воздуха под кожей при нагревании крышки. Кроме того, это непрочное покрытие, и через год-два вы можете заметить, что строчка рассыпается. Кроме того, кожа может легко отслаиваться и рваться. Он изнашивается быстрее, если вы используете его в повседневных поездках.

    Почётное упоминание

    Кожаная обтяжка рулевого колеса из микрофибры Rueesh — это крышка рулевого управления среднего размера с диаметром 15 дюймов. Кожа из микрофибры дышащая, а конструкция включает мягкую подкладку, которая массирует ладони. Подходит для рулевых колес с внешним диаметром от 14,5 до 15 дюймов. Чехол примерно на 100 граммов тяжелее большинства рулевых чехлов, что обеспечивает повышенный комфорт, устойчивость и долговечность.Он также имеет противоскользящее матовое покрытие и рельефный узор для лучшего захвата и контроля.

    Материал покрытия экологически чистый и безопасный. Он не производит запаха и не вызывает аллергических реакций, таких как кожная сыпь. Покрытие рассчитано на долгий срок службы, так как оно устойчиво к холоду и жаре. Более того, если вы не удовлетворены продуктом, Rueesh предлагает двухлетнюю гарантию возврата денег.

    Однако у вас могут возникнуть трудности с установкой крышки самостоятельно. Возможно, вам придется попросить кого-нибудь помочь вам или нагреть крышку феном для облегчения установки. Кроме того, это тяжелая крышка, которая добавляет дополнительный обхват рулю. Людям с маленькими руками это может показаться неудобным. Кроме того, он не подходит для всех рулевых колес диаметром 15 дюймов.

    Почётное упоминание

    Стильный чехол на руль по привлекательной цене. Он сделан из натуральной кожи, которая не только мягкая на ощупь, но также хорошо выглядит и имеет долгий срок службы.Материал обеспечивает превосходное сцепление и дает больший контроль во время езды. Вы сможете поворачиваться легко и с большей уверенностью.

    Крышка подходит для рулевых колес среднего размера от 14,5 до 15 дюймов. Чехол имеет дополнительную набивку, дышит и устойчив к жаре, холоду и износу. Мы считаем его идеальным как для новых, так и для старых рулевых колес из-за выдающегося качества и дизайна. Вы даже можете выбрать идеальную модель из нескольких доступных цветов и размеров.

    Однако установка может быть немного сложной, потому что вы не можете просто надеть крышку на колесо; вам нужно будет использовать тепло от фена или другого устройства, чтобы сделать материал более гибким.После нагревания материала в течение нескольких минут вы сможете без проблем положить его на рулевое колесо. Что касается дизайна, некоторым покупателям не понравилась глянцевая часть крышки.

    Почётное упоминание

    Этот чехол на рулевое колесо, сделанный из высококачественной натуральной кожи, удобен и долговечен. Он весит 1,3 фунта и поставляется в трех размерах от 14,5 до 16 дюймов, чтобы соответствовать широкому диапазону рулевых колес. Он также соответствует стилю разных интерьеров, поскольку бывает разных цветов и узоров.

    Что касается эффективности этого покрытия, все довольно просто. Натуральная кожа мягкая, удобная и достаточно толстая, чтобы обеспечить хорошее сцепление. С ним вы будете лучше контролировать дорогу и будете чувствовать себя отлично даже в очень холодную и жаркую погоду. Материал не имеет запаха, не скользит и не вызывает потоотделение.

    Главный недостаток этого продукта — доставка. Обложка поставляется сложенной вдвое и плотно переплетенной сарановой пленкой. Это оставляет следы на материале, и даже если они исчезают через некоторое время, большинство покупателей находят их эстетически неприятными.Еще одно неудобство может быть связано с отсутствием инструкций. Если вы устанавливаете кожух рулевого колеса впервые, вы можете поискать инструкции в Интернете.

    Почётное упоминание

    Крышка рулевого колеса Shiawasena сделана качественно, прочно и элегантно. Он сделан из высококачественной кожи, которая на ощупь мягкая и обеспечивает комфортную езду в любую погоду. Кожух рулевого колеса также обеспечивает надежный захват и защищает колесо от износа и вмятин.Вы даже можете выбрать один из 11 цветов, чтобы крышка могла дополнить интерьер вашего автомобиля.

    Крышка бывает универсального размера — 15 дюймов. Он подходит для большинства рулевых колес и плотно прилегает, чтобы избежать неудобных зазоров. Материал дышащий, безопасный и экологически чистый. Противоскользящее матовое покрытие обеспечивает превосходный захват и делает чехол еще более прочным. В целом, продукт рассчитан на длительный срок службы и делает поездки плавными и приятными.

    Однако имейте в виду, что установка требует времени и усилий.Вам нужно будет нагреть чехол, чтобы он растянулся и поместился на рулевое колесо. Нам также не понравилось, что продукт складывается вдвое, что создает вмятины и следы, которые трудно, а иногда даже невозможно удалить.

    Советы

    • Кожаные чехлы нельзя стирать в машине; они могут сминаться, а синтетические версии — сжиматься. Вместо этого вытрите грязь и пыль с крышки влажной тканью. Вы можете использовать шампунь для кожи, чтобы избавиться от стойких пятен.
    • Нагрейте внутренний слой рулевого колеса феном, чтобы расширить его и облегчить установку. Нагрейте чехол равномерно, и его будет легче надевать на руль. Следите за тем, чтобы не использовать слишком много тепла, так как это может расплавить синтетическую кожу или внутреннюю резиновую подкладку.
    • Крышка лобового стекла и окна автомобиля для защиты крышки рулевого колеса от резких ультрафиолетовых лучей, которые могут обесцветить ткань. Подумайте о ламинировании окон и всегда закрывайте лобовое стекло, если вы планируете оставить машину на стоянке на долгое время.
    • Перед покупкой нового кожаного чехла с помощью рулетки измерьте внешний диаметр и хват рулевого колеса.Затем поищите чехол с немного большими размерами для идеальной посадки.

    Часто задаваемые вопросы

    Q: Каков срок службы кожаных чехлов рулевого колеса?

    A: Это зависит от качества конструкции, от того, как часто вы водите машину, и от условий окружающей среды. Натуральная и натуральная кожа являются наиболее прочными и могут прослужить до пяти лет без признаков износа при надлежащем уходе. Рулевое колесо может изнашиваться быстрее, если оно подвергается резкому солнечному свету и грубому обращению.

    Q: Какой идеальный размер кожуха рулевого колеса для грузовика?

    A: Большинство тяжелых чехлов на рулевое колесо для больших транспортных средств, таких как дома на колесах, грузовики и внедорожники, бывают размером от 16 до 25 дюймов. Колпаки с внешним диаметром от 14 до 16 дюймов рекомендуются для рулевых колес среднего размера легковых и высокопроизводительных автомобилей. По возможности выбирайте чехлы, изготовленные на заказ для года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.

    Q: Кожаные чехлы сделаны из настоящей кожи животных?

    A: Большинство имеющихся на рынке кожаных чехлов рулевого колеса сделаны не из настоящих шкур животных.Это дорогостоящее сырье, и некоторым потребителям не нравится использовать настоящую кожу животных в декоративных целях. Вот почему большинство производителей выбирают синтетическую кожу, такую ​​как микрофибра, которая по своим свойствам аналогична натуральной коже.

    Последние мысли

    Наш лучший выбор для высококачественного кожаного чехла, который обеспечивает максимальное сцепление и повышенную безопасность дорожного движения, — это чехол на рулевое колесо SEG Direct. Чехол чистый, классический и сохраняет стильный вид в вашем автомобиле.Он также защищен от повреждений тепловыми и УФ-лучами.

    Если вы хотите потратить немного меньше, обратите внимание на крышку рулевого колеса Rueesh.

    Как очистить рулевое колесо

    У вас могут быть руки на руле дольше, чем на любой другой части вашего автомобиля (надеюсь), но даже это требует особой любви и заботы.

    Ваши грязные руки, пот, масло для тела или чистые руки с лосьоном для рук в конечном итоге делают ваш красивый руль, пожалуй, самым грязным местом в вашей машине.

    Если пренебречь, он потрескается, отслоится, потеряет свою гладкость и мягкость и будет выглядеть ужасно.

    К счастью, мы здесь, чтобы сказать вам, что чистка и уход за кожаным рулевым колесом — это быстро, но и очень, очень просто. Фактически, для этого нужно всего 2 простых шага:

    ШАГ 1

    Прежде всего, удалите всю грязь и сажу с поверхности.

    Возьмите влажную хлопчатобумажную ткань и добавьте немного чистящего средства для кожи (подойдет даже средство для обуви), а затем аккуратно промойте кожу. БЫТЬ НЕЖНЫМ .

    Вам не нужно сильно тереть кожу, а просто аккуратно промыть ее. После ополаскивания хлопчатобумажной ткани, которую вы использовали, небольшим количеством воды, вытрите излишки чистящего средства перед тем, как продолжить сушку мягким полотенцем.

    ШАГ 2

    Следующее, что вам нужно сделать, это добавить масла в кожу, чтобы сохранить ощущение мягкости, эластичности и прочности.

    Для этого воспользуйтесь кондиционером для кожи. Уловка: лучший инструмент / материал для нанесения кондиционера — это… голые руки.

    Нанесите небольшое количество кондиционера на ладонь и аккуратно помассируйте кожу в течение минуты или около того. Если кондиционер делает свое дело, он может в конечном итоге даже смягчить ваши руки.

    Затем позвольте маслам кондиционера впитаться в кожу в течение примерно 30 минут, прежде чем стереть излишки материала ЧИСТЫМ полотенцем.

    Текущее обслуживание: быстрые салфетки

    Когда дело доходит до чистки и ухода за рулевыми колесами, мы в Endurance рекомендуем удобство, которое обеспечивают предварительно упакованные быстрые салфетки.

    Это фактически избавляет от необходимости хранить все эти распылители и полотенца. Лучшая часть этих предварительно упакованных быстрых салфеток заключается в том, что в них содержится только необходимое количество очистителя и кондиционера, поэтому вы можете меньше беспокоиться о том, чтобы стереть излишки кондиционера.

    Быстрые заметки:

    Всегда старайтесь регулярно чистить рулевое колесо, даже если оно не кожаное.

    Рулевое колесо постоянно используется и чувствительно к непогоды (особенно к солнечным лучам). Это также поможет предотвратить накопление грязи.

    Это отличная привычка, если вы хотите быть уверенным, что ваше рулевое колесо не будет просто хорошо выглядеть, оно также будет приятно держать в руке.

    Имейте в виду, что если вы специально имеете дело с кожаными рулевыми колесами, некоторые средства для ухода за кожей могут в конечном итоге сделать ваше кожаное рулевое колесо скользким в течение нескольких часов.

    Это делает вождение действительно небезопасным.Если у вас нет времени, чтобы дать кондиционер высохнуть, попробуйте протереть его полотенцем.

    Часто задаваемые вопросы: Чистка автомобиля

    • Как удалить плесень с рулевого колеса?

    Для удаления плесени с рулевого колеса иногда требуется использование опасных химикатов, которые не очень подходят для интерьера вашего автомобиля. Прежде чем что-либо делать, убедитесь, что находитесь в хорошо вентилируемом помещении для защиты органов дыхания. Кроме того, обязательно используйте защитные перчатки, чтобы защитить свою кожу. Вот пошаговое руководство, как убить плесень на салоне автомобиля!

    • Как удалить царапины с кожаного руля?

    Первым делом нужно протереть поверхность рулевого колеса мягкой тканью, смоченной белым уксусом. Это позволит уксусу впитаться на пару минут. Нанесите на царапины немного красителя для кожи или наполнитель для кожи пальцами. Это поможет растушевать царапины и сделать их незаметными для глаз. Полируйте руль бесцветным кремом для обуви, который защитит кожу от царапин в будущем.Для достижения наилучших результатов дайте всему остыть примерно на 24 часа.

    Простых шагов, чтобы он выглядел новым

    Одной из самых важных частей интерьера вашего автомобиля является рулевое колесо. Вы используете его каждый раз, когда водите машину, и, поскольку он используется так часто, он может сильно испачкаться. Если вы похожи на многих из нас, вы, вероятно, не ухаживали за своим рулевым колесом, используя кондиционер для кожи или просто чистя его. Со временем грязь и масло, скопившиеся на ваших руках, в сочетании с вредными солнечными лучами нанесут ущерб кожаному материалу, вызывая его износ, выцветание или, что еще хуже, треск и разрыв.

    Отслоившаяся или потрескавшаяся кожа на рулевом колесе может вызвать неприятные ощущения, а также испортить внешний вид автомобиля выставочного качества или полностью восстановленного автомобиля.

    Итак, когда происходит неизбежный износ, какие у вас варианты? Наиболее логичное решение — выбросить эту старую деталь и купить новое или новое старое стандартное колесо. Однако что, если это редкий коллекционный предмет или предмет, который давно снят с производства и имеет сентиментальную ценность? Вы можете отправить его специалисту для восстановления, но они часто требуют цены, которые недоступны для большинства людей.

    Если вы хотите настроить рулевое колесо, восстановить старое рулевое колесо, улучшить то, что вам нравится в текущем колесе, или просто хотите, чтобы оно снова выглядело и ощущалось свежим, мы нашли идеальное решение, которое можно сделать в комфорте собственного гаража. Если вы достаточно талантливы, чтобы ремонтировать вмятины на листовом металле и красить одну или две панели, вы достаточно квалифицированы, чтобы самостоятельно отремонтировать рулевое колесо.

    Введите Leatherique, популярное решение для реставрации кожи, история которого началась в 1963 году.Их продукция выдержала испытание временем и продолжает использоваться автолюбителями по всему миру, чтобы помочь восстановить кожу до почти нового состояния.

    Leatherique предлагает набор для самостоятельной реставрации рулевого колеса как для кожаных, так и для виниловых рулей. В комплект за 25 долларов входит 4 унций. флакон каждого из следующих компонентов: черный краситель, суперпрепарат и Klear Kote. Мы также купили их 8 унций. Кожаное омолаживающее средство, безупречная чистота и 2 унции. емкость с заполнителем трещин.

    Для нашей первой реставрации я вытащил персональный руль из Mitsubishi EVO IX моей жены. Глядя на состояние колеса, я был уверен, что царапины и глубокие вмятины на кожаной поверхности были вызваны повреждением безымянного пальца. Хотя недостатки были относительно незначительными, они были заметны прямо в поле зрения водителя, не говоря уже о том, что они были достаточно большими, чтобы их можно было заметить на ощупь.

    Второе рулевое колесо — это старинное четырехспицевое рулевое колесо Formuling.Formuling был популярным брендом в 70-х годах, и компании больше нет. На этом конкретном колесе были обнаружены серьезные повреждения кожи, разрывы и поверхностные трещины на нескольких участках.

    Перед ремонтом обоих рулевых колес я нанес обильное количество омолаживающего масла. Leatherique Rejuvenator Oil восстанавливает масла и белки, которые естественным образом содержатся в коже, чтобы смягчить даже самую жесткую кожу.

    При нанесении омолаживающего средства мы сразу заметили, что сухая кожа быстро впитывает масло, о чем свидетельствуют матовые участки, показанные на фото.

    Омолаживающее масло работает лучше всего, если дать ему проникнуть и впитаться в кожу до 48 часов, в идеале — на жаре. Кожаная поверхность на обоих рулях была жесткой, как скала, и требовала более агрессивного подхода для восстановления. Чтобы решить эту проблему, мы завернули оба колеса в полиэтиленовые пакеты и позволили им посидеть под солнцем. Это не только повысило температуру, но и заставило кожу подчиниться.

    Просидев на открытом воздухе в течение трех дней, мы развернули колеса и стерли излишки остатков с помощью Pristine Clean.Тщательное выполнение этого процесса перед окончательной окраской важно, чтобы продлить срок службы кожи на рулевом колесе и удалить все загрязнения, которые там оседают.

    Посмотрите на все масло и грязь, которые мы сняли с рулевого колеса в процессе очистки! Когда колесо полностью высохнет, внимательно осмотрите поверхность и проверьте, нет ли дефектов, таких как зазубрины или трещины, для ремонта.

    В зависимости от состояния вашего рулевого колеса и количества глазури, масла и старого красителя, покрывающего поверхность, может потребоваться более абразивный процесс удаления. Используйте влажную / сухую наждачную бумагу с зернистостью 600, пропитанную Leatherique Super Prepping Agent, прежде чем слегка протереть поверхность. Этот биоразлагаемый агент используется для подготовки кожи перед окрашиванием или интенсивной очисткой, для удаления силиконовых герметиков, нефтяных дистиллятов, воска и жира.

    Если ваше рулевое колесо имеет зернистую текстуру, сфокусируйте процесс шлифования на поврежденных участках. Продолжите с зернистостью 600, перейдите к наждачной бумаге с зернистостью 1000, затем к наждачной бумаге с зернистостью 1500, чтобы сгладить поверхность.

    Нанесите наполнитель для трещин на поврежденные участки с помощью пластикового аппликатора наполнителя для тела и дайте ему застыть в течение одного-двух часов.Уникальный состав наполнителя для трещин обеспечивает гибкое и прочное решение для трещин, ожогов от сигарет, царапин и потертостей. Представители Leatherique заявляют, что при необходимости наполнитель трещин можно смешать с небольшим количеством их красителя, чтобы он соответствовал оригинальному цвету руля.

    Заполнитель трещин также можно использовать для ремонта кожных канавок или разрывов, как показано на нашем персональном рулевом колесе.

    Когда наполнитель полностью затвердеет, используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, смоченную водой, чтобы аккуратно отшлифовать поверхность до гладкой поверхности.При необходимости заполните дефектный участок наполнителем, чтобы выровнять участки с видимыми повреждениями.

    Дайте отшлифованной области высохнуть, прежде чем замаскировать центральную втулку и любые области, в которые вы не хотите, чтобы краситель проник.

    Мы также замаскировали красную строчку на персональном рулевом колесе с помощью малярной ленты.

    В соответствии с указаниями Leatherique вы можете протирать краску, но мы решили распылить краску для более однородного профессионального покрытия.

    Если у вас нет пистолета-распылителя, можно использовать технику протирания / промокания, но имейте в виду, что вы хотите использовать очень тонкие слои, поскольку краситель очень быстро накапливается и оставляет неприятные полосы. Откуда нам это знать? Мы узнали на собственном горьком опыте. Слишком толстый слой краски может быть проблематичным для рулевых колес с зернистой текстурой.

    Используя технику блоттинга, можно имитировать оригинальную текстуру кожи. Мы попробовали это на нашем рулевом колесе Formuling, но обнаружили, что текстура больше похожа на отделку из попкорна, которую вы обычно найдете на потолке вашей спальни.Мы не говорим, что это невозможно, но это требует практики и большого опыта, которого у нас нет.

    Если вы облажались, не волнуйтесь. Вы всегда можете отшлифовать поверхность заново и начать заново. Если при нанесении краски на колесо появляются полосы, Leatherique рекомендует использовать наждачную бумагу с зернистостью 1500, чтобы сгладить поверхность.

    Мы нанесли три легких слоя краски с помощью нашего краскопульта HVLP и были приятно удивлены результатами. Если у вас нет пистолета-распылителя, можно также использовать набор для аэрографии. Неприглядные следы и ремонт шпатлевки на обоих рулевом колесе легко скрыть, и их трудно отличить от плохого к хорошему.

    Дайте свежеокрашенному рулевому колесу постоять в течение 24 часов перед нанесением окончательного продукта Klear Kote с помощью мягкой акриловой кисти или (чистой / безворсовой) футболки. Будьте осторожны, делайте это равномерно, чтобы уменьшить скопление и разводы.

    Klear Kote обеспечивает дополнительную защиту от износа, грязи, ультрафиолетовых лучей и может наноситься на любую отделку.Единственным недостатком Klear Kote является то, что при отверждении он приобретает глянцевую поверхность, что некоторым может не понравиться. Мы решили не наносить покрытие, чтобы сохранить первоначальный матовый вид обоих рулевых колес.

    Вот сравнение до и после процесса восстановления.

    Когда оба руля были полностью восстановлены и выглядели совершенно новыми, мы сосредоточили свое внимание на кондиционировании набора крайне запущенных сидений EVO в качестве дополнительного бонуса.

    Из-за плохого ухода за годами кожаные части сидений были сухими и жесткими на ощупь, как картон. Мы также заметили ряд складок как на валиках, так и на поясничных опорах. Складки были не только неприглядными, но и явным признаком того, что кожа на самом деле гнулась и держала на петлях все давление, которое ваше тело оказывает на кожаное сиденье. Если кожу не обрабатывать, со временем давление разделяет косы из волокон кожи до точки разрыва и, в конечном итоге, растрескивания — нехорошо.

    Мы нанесли масло Rejuvenator, затем накрыли оба сиденья полиэтиленовым пакетом и поставили машину на улице, чтобы она запекалась на солнце в течение трех дней.

    В процессе выпечки мы повторно наносили масло каждые 24 часа, чтобы охладить кожу. По завершении мы сняли пластиковые крышки и удалили все остатки с помощью Pristine Clean.

    Обратите внимание на наши сравнительные фотографии обработанного водительского сиденья и необработанного пассажирского сиденья с использованием моего пальца в качестве теста давления.