28Сен

Конструкция колеса автомобиля – Устройство автомобильного колеса — Энциклопедия журнала «За рулем»

Устройство автомобильного колеса — Энциклопедия журнала «За рулем»

Устройство автомобильного колеса:
1 — шина;
2 — обод;
3 — ступица

Колесо автомобиля состоит из пневматической шины, обода, соединительного элемента (диска), ступицы и пневматических шин.
В зависимости от конструкции обода и соединительного элемента колеса могут быть разборными и неразборными, дисковыми и бездисковыми. Ступица колеса обеспечивает его свободную установку на оси автомобиля.

Неразборное колесо с глубоким ободом

Обод служит для соединения шины с колесом. С этой целью ему придается специальная форма. Колесо в сборе должно быть сбалансировано, балансировочные грузики крепятся к ободу с помощью пружинных зажимов или клея. На большинстве легковых автомобилей и грузовых небольшой грузоподъемности используются глубокие, неразборные ободья.
Глубокий обод жестко соединяется с диском, который служит для крепления колеса к ступице с помощью болтов или гаек со шпильками. Полки глубокого обода имеют конусную форму для плотной посадки шины на обод. Угол наклона полок составляет, как правило (5±1)°. Полки обода заканчиваются закраинами, имеющими определенную форму и служащих боковыми упорами для шины.
Расстояние между закраинами называется шириной профиля обода. В средней части обода имеется углубление, необходимое для облегчения монтажа и демонтажа шины на обод. Это углубление (ручей) может быть расположено симметрично относительно плоскости колеса или со смещением.

Размеры и профиль обода регламентированы соответствующими стандартами. На каждый обод наносится соответствующая маркировка, из которой можно узнать размеры и профиль. Основные размеры обода, ширину профиля и диаметр, как правило, все изготовители указывают в дюймах, за исключением компании Michelin, которая применяет для этого миллиметры.
Пример маркировки: 5J × 13h3 ET 30, где:
5 — ширина обода в дюймах;
13 — диаметр обода в дюймах;
J и h3 — конструктивные особенности профиля обода;
ET 30 — вылет (от немецкого слова Einpresstiefe — ET) 30 мм.

Положительное (а) и отрицательное (б) плечо обката управляемого колеса

Вылет колеса (выступ) является важным параметром. Любое колесо должно «охватывать» ступицу, к которой оно крепится, потому что центр пятна контакта шины с дорогой смещается относительно вертикальной оси, проходящей через центр ступицы на небольшую величину, которая рассчитывается при конструировании подвески и рулевого управления автомобиля.
Величина вылета особенно важна для управляемых колес, потому что положение пятна контакта относительно оси поворота колеса играет важную роль в определении характеристик поворота автомобиля.

Неразборные колеса с глубоким ободом обычно центрируются на ступице с помощью центрального отверстия. Если диаметр центрального отверстия больше, чем у посадочной части ступицы, то центрирование осуществляется по коническим (или сферическим) поверхностям в отверстиях диска, предназначенных для крепления болтами или гайками. Иногда для лучшего центрирования и облегчения монтажа используют пластмассовые кольца, которые устанавливаются перед монтажом колеса на ступицу в центральное отверстие диска.
Колесные диски легковых автомобилей изготавливаются штамповкой из стали с последующей сваркой обода и диска или из легких сплавов (алюминиевых или магниевых). Наиболее прочные колеса из легких сплавов — кованые. Они имеют мелкозернистую структуру и высокую прочность при малой массе. Легкосплавные колеса дороже стальных, но эстетически привлекательнее. Колеса изготавливались и из композитных материалов: например, еще в 70-е гг. фирма Citroёn выпускала армированные углепластиковые колеса, которые весили в два раза меньше металлических. Однако из-за высокой стоимости таких колес они устанавливаются только на дорогих спортивных автомобилях.

Конструкция разборного обода грузового автомобиля:
1 — закраина;
2 — обод;
3 — разрезная часть обода;
М — ширина обода;
D — диаметр обода

Разборные ободья применяют для колес большинства грузовых автомобилей и автобусов. Разборные ободья могут быть дисковыми и бездисковыми. Наиболее часто используются разборные ободья с коническими посадочными полками.

Бездисковое колесо, его общий вид (а) и крепление колеса (б):
1 — секторы колеса;
2 — ступица;
3 — крепление;
4 — шпилька;
5 — гайка

Шины грузовых автомобилей имеют большие размеры и высокую жесткость, поэтому монтаж таких шин на неразборные ободья затруднен. Разборные ободья позволяют облегчить эту задачу. Для некоторых шин грузовых автомобилей большой грузоподъемности применяют разборные ободья с распорными кольцами. Такие ободья состоят из двух частей, соединяемых между собой болтами. Такая конструкция надежно удерживает шину на колесе независимо от значения давления воздуха в шине.
Ступицы колес изготавливают из стали или ковкого чугуна. К ним крепятся элементы тормозных механизмов, диски и барабаны. Ступица устанавливается на подшипниках, которые должны воспринимать не только радиальные, но и осевые усилия от действия боковых сил. В ступицах устанавливают конические роликовые или шариковые радиально-упорные подшипники.
В подшипники колес закладывается смазка, выдерживающая высокие температуры. Для предотвращения вытекания смазки и попадания грязи подшипники уплотняются сальниками.

Подробнее о колесном диске — в главе Колесный диск

wiki.zr.ru

Устройство автомобильного колеса: что за незамысловатая деталь?

На повестке дня устройство автомобильного колеса.

Казалось бы, что особенного в колесе? Изобретение из далёкой древности, которое с успехом используется человечеством на протяжении почти всей его истории.

Но если мы говорим о колесе современного авто, а не о каменном круге возрастом в несколько тысячелетий, то сказать о нём есть что. Несмотря на кажущуюся простоту, оно является настоящим инженерным шедевром, а его роль в жизни машины сложно переоценить.

Устройство автомобильного колеса. Не такое простое, как кажется

Формально эта деталь является частью ходовой, и в первую очередь на него возложена задача связать сложный организм машины с дорогой.

По сути, оно является конечной точкой процесса, зарождающегося в двигателе – процесса преобразования энергии топлива во вращение.

В дополнение к этому, наш сегодняшний герой отыгрывает не последнюю роль в безопасности автомобиля, надёжно сцепляясь с покрытием дороги, обеспечивая управляемость машины и её устойчивость.

Одним словом, груз ответственности на нём лежит довольно серьёзный.

Каким образом колесо надёжно выполняет все эти функции? Для этого инженеры придумали особую конструкцию автомобильного колеса, которая состоит из таких частей:

  • диск;
  • обод;
  • шина (покрышка).

Первый элемент из этой тройки служит для соединения колеса с осью. На современных автомобилях делается это при помощи болтовых соединений, причём их количество для гражданских легковых машин может варьироваться от 4 до 6.

Обод в свою очередь выполняет роль посредника между диском и шиной, которая является крайне важным элементом для колеса и связующим звеном между всем автомобилем и дорогой.

Конечно же, с развитием автомобильной промышленности все эти части совершенствовались и преобразовывались, поэтому нам предстоит познакомиться с их разновидностями, устройством и, как следствие, существующими видами колёс.

Колёсный диск: труд инженеров и дизайнеров

Обод и диск – они, по сути, представляют собой единое целое, поэтому разделение между этими элементами весьма условное. Зачастую, когда говорят о диске, имеют в виду обе эти детали вместе – мы поступим так же. Различают такие разновидности дисков:

  • стальные (обод и диск соединены сваркой). Это классика – дёшево и сердито, из-за чего они получили большое распространение. Недостатки – вес и невозможность придания оригинального дизайна;
  • легкосплавные (полностью монолитные). Бывают литые диски и кованые. Первые, хотя и позволяют играть с дизайном, но достаточно хрупкие. Вторые — гораздо более крепкие и вообще практически лишены каких-либо недостатков за исключением одного — цены, из-за сложности изготовления. В целом же легкосплавные изделия во многом превосходят своих стальных собратьев – помимо веса и эстетики они ещё и эффективнее охлаждают тормоза, а также не требуют столь кропотливой балансировки.

Шина: под грузом ответственности и автомобиля

Идём дальше – шины. В наши дни покрышки это не просто куски резины, как было на заре автомобилестроения – это поистине высокотехнологичная деталь.

Современные легковушки, как правило, комплектуются бескамерными шинами, варианты с камерами уже давно стали архаизмом и используются иногда на грузовой или специальной технике.

Нас, конечно же, интересует то, что чаще всего встречается на гражданском транспорте.

Бескамерная шина состоит из таких частей:

  • каркас;
  • брекер;
  • боковина;
  • борт;
  • протектор.

Основа шины – каркас, который также часто называют кордом. Он представляет собой множество синтетических, стекловолоконных или стальных нитей, которые проложены от одного края покрышки к другому.

 

  1. ребро;
  2. блок протектора;
  3. канавка;
  4. плечо протектора;
  5. нейлоновый бандаж;
  6. стальной брекер;
  7. радиальный каркас;
  8. кольцо;
  9. борт.

Такая конфигурация корда на сегодняшний день считается наиболее оптимальной. Брекер, по своей сути, тоже состоит из прочных нитей, но расположен исключительно между каркасом и протектором и защищает последний от отслоения и излишних нагрузок.

Наверное, самая знакомая часть шины, которая всегда на виду – протектор. Он представляет собой толстый слой специальной резины, которая имеет специфический рисунок на поверхности.

Форма этого рисунка может быть разной в зависимости от назначения покрышки (летняя, зимняя, всесезонная и так далее).

Протектор с обоих боков переходит в боковины. В современных автомобилях они невысокие (иногда вообще тонюсенькие, если это низкопрофильная резина). И последний элемент – борт. Он отвечает за надёжное крепление к ободу и герметичность всей бескамерной шины, для чего армируется специальным нерастяжимым кольцом.

Когда выбираем колесо…

И в завершение темы, устройство автомобильного колеса, несколько слов о маркировке шин и дисков. Вы наверняка замечали, что на боковинах покрышек нанесено множество разных символов – все они нужны для того, чтобы правильно подобрать резину для автомобиля.

Основными параметрами являются ширина и высота профиля, разновидность шины и посадочный диаметр. Для диска важными значениями считаются его диаметр, ширина обода, а также расстояние между поперечной осью и плоскостью крепления к ступице – так называемый вылет.

 

Расшифровка индексов нагрузки и скорости:

Как видите, друзья, об автомобильном колесе можно рассказать очень много полезного, хотя на первый взгляд оно и не выглядит такой уж сложной конструкцией.

Надеюсь, вам было интересно! До новых встреч на блоге и не забывайте подписываться!

auto-ru.ru

Колесо (автотранспорт) — Википедия

Автомобильное колесо (в соответствии с действующим ГОСТом РФ) — в просторечии «Колёсные диски»

См. также другие значения термина Диск

Автомобильное колесо является неотъемлемой частью автомобиля и совместно с шиной представляют собой движитель колёсного транспортного средства.

Автомобильное колесо за последние 100 лет претерпело немало изменений, от деревянных колёс до композитов и сверхпрочных сплавов. Первые европейские автомобили были оборудованы спицевыми колёсами аналогичными велосипедным, но эти колёса оказались недостаточно прочными. Первый американский массовый автомобиль Ford Model T выпускался с 1908 по 1927 год с деревянными колёсами. В 1927 году они были заменены на стальные. В 1960-х годах большую популярность получили магниевые диски, лёгкие и прочные диски из сплавов магния изначально были созданы для гонок, но постепенно вышли на массовый рынок. Позже место магниевых дисков заняли более тяжёлые, но более дешёвые в производстве литые алюминиевые диски. На данный момент большинство дилеров выпускает автомобили со стальными (бюджет-эконом вариант) либо литыми алюминиевыми дисками. Кованые диски из сплавов магния по-прежнему используются для гоночных автомобилей, включая Formula 1.

  • Деревянный диск автомобиля Паккард начала 20-го века

  • Спицованный диск начала 20-го века

  • Классический стальной диск 70-х годов производства

  • Литой алюминиевый диск 90-х годов производства на Феррари

Спицевое колесо[править | править код]

В настоящее время его носителями являются только велосипеды и некоторые мотоциклы. Достоинства спицевых колёс в их высокой энергоёмкости (амортизирующей способности), к недостаткам можно отнести высокую трудоёмкость в производстве колёс и невысокую точность геометрии колеса. Также спицевые колёса можно встретить на выставочных автомобилях или ретро-карах.

Классическое стальное (штампованное) колесо[править | править код]

Cтальной колёсный диск

Является наиболее распространёнными и дешёвым типом колёс в мире, выполняется как правило из листовой стали, довольно прочно, зарекомендовало себя во всех видах транспорта. Преимуществом таких дисков является то, что они подлежат ремонту в случае деформации. Из недостатков отмечается излишний вес. На автомобильные стальные колёса ввиду скромности их дизайна часто устанавливают декоративные колпаки[en].

Колёса из лёгких сплавов[править | править код]

Колёса из лёгких сплавов (в большинстве случаев алюминиевых) можно поделить на три категории (по технологии производства): литые, кованые и комбинированные (сборные).

  • Литой алюминиевый диск

  • Кованый диск покрашенный в красный цвет

Основные преимущества легкосплавных колёс перед стальными:

  • геометрическая точность,
  • меньший вес (как правило),
  • улучшенное отведение тепла от тормозных систем,
  • разнообразие дизайна колёс.

Eсли стальное колесо типоразмерности 5Jx13 имеет массу 5,5 кг, то легкосплавное литое — около 4,8-5 кг, а кованое — около 4,2-4,5 кг (взвешивание колёс ВАЗ-21099 произведено в испытательной лаборатории компании K&K в 1999 г.). Технически уменьшение массы колеса означает снижение массы неподрессоренных частей и сил инерции. Благодаря этому оно легче «отрабатывает» неровность поверхности дорожного полотна, что даёт более чёткую реакцию подвески автомобиля. В свою очередь улучшается контакт автомобиля с дорогой и его управляемость. Снижение инерционности, соответственно, увеличивает ресурс самого транспортного средства, повышает тормозную и разгонную динамику и как следствие снижает расход топлива.

Литые колёса[править | править код]

Литые изготавливаются методом отливки в форму. Используются как правило алюминиевые, магниевые и очень редко титановые сплавы. После отливки в ряде случаев проводят термообработку отливок (для улучшения механических свойств колеса). Свой конечный вид колесо получает после механической обработки и покраски. По стоимости — это самый окупающийся вид производства легкосплавных колёс.

  • Алюминий-магниевый диск фирмы Alcoa на автомобиле MAN TGL

  • пример профильной проекции диска.

Кованые колёса[править | править код]

Кованые колёса изготавливаются методом энергоёмкой горячей штамповки. Готовая поковка проходит обязательную термообработку (процесс закалки и старения). Конечный вид диск получает после механической обработки и покраски. По стоимости это один из самых дорогих видов производства легкосплавных колёс (поковка может иметь массу до 25 кг — выход одного колеса 5 кг плюс большие энерго- и трудозатраты).

Комбинированные колёса[править | править код]

Тип колёс, который состоит как правило из двух и более частей. Каждая из которых может быть выполнена по разным технологиям (пример: спицы — алюминиевый сплав, литьё. Обод — титановый прокат, вальцовка.). Спицевое колесо тоже относится к данному типу.

  • Сборно-разборные диски с креплением на центральной гайке

  • Снятый диск без шины

Композитные колёса[править | править код]

В настоящее время композитные колёса стоят на некоторых велосипедах и спорткарах. Широкое распространение этого типа ограничено их высокой стоимостью.

Бездисковые колёса[править | править код]

Устройство обода[править | править код]

На велосипедах, мотоциклах и легковых автомобилях обод неразборный. При монтаже шины она преодолевает закраины обода за счёт своей эластичности. Для облегчения монтажа посередине обода делают углубление — «ручей» (может быть расположен симметрично или несимметрично). Когда один борт шины задвигается в ручей, противоположный борт поднимается над закраиной обода.

На грузовых автомобилях используют разборный обод. Одна из закраин обода снимается, что позволяет задвинуть шину на обод или, наоборот, снять шину с обода. После установки шины съёмная закраина фиксируется запорным кольцом.

При использовании шин сверхнизкого давления необходимы дополнительные устройства, чтобы механически зажать борта шины и, таким образом, исключить возможность проворачивания шины относительно обода или её случайной разбортовки во время движения.

Крепление колеса производится посредством резьбовых соединений к колёсной ступице:

  • Снятый диск без шины с креплением на 5 болтов или гаек.

  • Диск Мерседеса,прикрученный на 5 болтах

Используются как правило многоточечные крепления (исключение составляют спорткары, и автомобили эксклюзивных моделей).

Все колёса имеют стандартную маркировку параметров, независимо от того, какое это колесо легкосплавное (литое) или стальное (штампованное). Например, 6,5J×16h3 PCD 5×114,3, Offset48 или ET48 DIA67,1.

  • 6.5 — Монтажная ширина обода колеса в дюймах.
  • J — Профиль обода колеса (пример: JJ, C, CH, HJ и т. д.).
  • h3 — количество «хампов» (HUMP) Количество кольцевых выступов на ободе колеса вдоль закраин (предназначены для предотвращения схода шины с посадочных мест, при увеличении боковых сил).
  • 16 — Монтажный диаметр обода колеса в дюймах.
  • LZxPCD 5×114,3 — Количество крепёжных точек (в данном случае 5×). И диаметр окружности (Pitch Circle Diameter), на которой расположены центры крепёжных отверстий, (в данном случае 114,3 мм). У дисков с четырьмя крепёжными отверстиями PCD измеряется как расстояние между центрами противоположных отверстий. У дисков с пятью крепёжными отверстиями измеряется расстояние между центрами самых дальних по отношению друг к другу отверстий и умножается на коэффициент 1,051.
  • ET48 (или Offset 48) — (ET-EinpressTiefe) Вылет (вынос) привалочной плоскости колеса (плоскость, которой колесо прижимается к ступице) относительно оси симметрии обода. Вылет бывает как положительный, так и отрицательный (пример: ЕТ40 — легковой автомобиль, ЕТ-4 «Джип») измеряется в мм. В данном случае он равен 48 мм.
  • DIA67,1 — (DIA) Диаметр центрального отверстия, которое отвечает за центровку всего колеса в сборе на ступице автомобиля. Измеряется со стороны привалочной плоскости. В нашем случае равен 67,1 мм.

Многие производители колёс делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца (адаптеры).

Дополнительная маркировка[править | править код]

  • 0407 — Дата изготовления. Как правило год и неделя. В данном случае информация означает что диск выпущен в 4 неделю 2007 года.
  • SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
  • MAX LOAD 2000LB — обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). В данном случае он равен 2000 фунтов (908 кг)
  • MAX PSI 50 COLD — обозначение максимального давления в шине. В данном случае давление не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кгс/кв.см), COLD (холодный) указывает, что измерять давление следует в холодной шине.

Для ремонта дисков после так называемых «восьмерок» для балансировки ставят противовесы весом от 5 до 20 грамм.

Качественные колесные диски производятся далеко не в каждой стране. Причем структура производств этих изделий заметно отличается .Например если в Германии или Италии это производители автозапчастей, то в России это металлургические заводы, занятые первичной выплавкой, а также переплавкой металлов. Впрочем Россия в этом плане не совсем одинока ибо например наиболее крупным производителем литых дисков в США является компания Alcoa, которая одновременно является крупным производителем первичного алюминия. Так же имеют ценность диски фирмы Zinik, которые изготавливают диски для премиальных автомобилей. В России производством дисков занимается Саянский и Красноярский и другие алюминиевые заводы, а также крупнейший в мире завод титана ВСМПО.К примеру в Германии производителями такой продукции являются моторостроительная компания AMG и производители автозапчастей такие как BBS и Lorinser. В Италии так же подобную продукцию производят такие фирмы как например MOMO[1] ,которые производят тюнинговые запчасти.

В XXI веке появились легкосплавные диски, выполняемые по воле заказчика. На них может быть нанесен определённый узор, они могут быть покрашены в соответствующие заказу цвета, разные украшения, а также вращающиеся колпаки. Но простор для творчества ограничен сохранением физических свойств, необходимых для диска.

  • Типичный пример кражи колес на автомобиле Ford Focus

В некоторых случаях комплект дисков может стоить даже дороже всей машины если эта машина сравнительно дешёвая. Допустим диски, сделанные на заказ для S-класса могут стоить порядка 20000 евро, при том что стоимость нового Мерседеса S-класса составляет порядка 100000 евро. По этому при невозможности угона такой машины могут украсть сами диски, а покупателем краденого имущества чаще всего оказывается владелец либо подобной машины, либо другой машины, на которой колеса соответствуют типоразмерности. То есть хорошие диски могут представлять собой значительную часть стоимости всей машины.

Есть и более примитивные случаи, когда воруют самый обычный железный диск с самой обычной шиной, продавая его за копейки в ближайший шиномонтаж. Как правило это происходит с грузовиками как европейского так и американского типа. Но если речь идет о машине европейского типа, где пока ещё преобладают стальные диски, основной целью кражи является шина, то при краже колеса с грузовика американского типа целью кражи чаще всего является сам диск, так как он выполнен из легкого алюмо-магниевого сплава и кроме того менее распространен в России по этому даже на вторичном рынке стоит значительно дороже.

Меры защиты[править | править код]

Для защиты от кражи колес применяется так называемая «секретка» или «обманный болт» или же «обманная гайка» в зависимости от типа крепления. Такие болты или гайки имеют специальную головку, которая доступна только одному или нескольким пользователям. Таким образом открутить такой болт или гайку обычным ключом невозможно, но умелые колесокрады чаще всего срезают такую гайку вместе со шпилькой, если конечно туда можно подобраться болгаркой не повредив сам диск . Но в противном случае «секретка» чаще всего защищает диск от кражи хотя бы потому что болт закручивается внутрь самого диска и болт или гайку невозможно срезать не повредив сам диск. В то же время при потере спецголовки для откручивания «секретки» можно столкнуться с проблемой так как сам владелец не сможет поменять колесо.

ru.wikipedia.org

Устройство шин и колес легковых автомобилей

Категория:

   Автомобильные шины

Публикация:

   Устройство шин и колес легковых автомобилей

Читать далее:



Устройство шин и колес легковых автомобилей

К современным шинам, работающим на высоких скоростях движения, предъявляют ряд требований по обеспечению надежной и безопасной работы автомобиля, его высокой комфортабельности и экономичности. Шины должны длительное время надежно работать в различных условиях эксплуатации, обеспечивать высокие сцепные качества с опорной поверхностью, а также хорошую устойчивость и управляемость автомобиля. Комфортабельность езды обусловливается оптимальными жестко-стными параметрами и амортизационной способностью шин, а также бесшумностью при качении. Экономичность шин определяется сопротивлением качению, долговечностью, грузоподъемностью, массой и стоимостью изготовления.

Степень совершенства конструкции шины оценивают довольно большим числом ее параметров и характеристик.

ГОСТ 17697—72 определяет упругие свойства шины— коэффициенты нормальной, боковой, крутильной и угловой жесткости, коэффициенты тангенциальной эластичности и сопротивления боковому уводу. К статическим характеристикам шины относят ряд параметров, характеризующих ее геометрические и весовые данные.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Важнейшие характеристики шин-—показатели коэффициентов сцепления и сопротивления качению. Немаловажное значение имеют характер распределения нормальных и касательных напряжений в плоскости контакта шины с дорогой, величина дисбаланса и степень неоднородности шин. Существует еще ряд характеристик, отражающих те или иные свойства шины: величина критической скорости, показатели температурного состояния шины и ее износостойкости и др.

Однако шины высокого качества полностью проявят заложенные в них работоспособность и свойства лишь при правильной эксплуатации, для чего необходимо знание специфики их работы.

По конструктивному исполнению каркаса шины различают диагональные и радиальные. Все шины легковых автомобилей в зависимости от отношения высоты профиля Я к ширине профиля В (рис. 1) разделяются на две группы: низкопрофильные с Н : В ^ 0,88 и сверхнизко-профильные с 0,82. Радиальные шины второй группы дополнительно представлены серией 70 с Н ^ 0,70 и серией 60 с Н : В ^ 0,60.

1. Шины с диагональным расположением нитей корда в каркасе

Современная шина представляет собой резинокорд-ную оболочку довольно сложной конструкции. Камерная шина легковых автомобилей состоит из покрышки и камеры. Бескамерная шина состоит из одной покрышки. Укоренилось понятие шины, тождественное с понятием покрышка, поэтому при описании рабочих процессов и конструктивных особенностей, связанных с автомобильным колесом, как правило, применяют термин «шина».

Покрышка имеет следующие основные части: каркас, подушечный слой, протектор, боковины и борта.

Рис. 1. Обозначение размеров шины

Рис. 2. Покрышка с диагональным расположением нитей корда в каркасе: 1 — протектор; 2 — слой каркаса; 3 — слои брекера; а — угол наклона нитей корда

Каркас — основная часть покрышки, составляющая е силовую основу. Он воспринимает усилия от давления воздуха при накачивании и передает нагрузки, действующие на ШИНУ с0 СТ0Р0НЫ дороги, на колесо. Каркас состоит из нескольких, наложенных друг на друга, слоев прорезиненного корда и резиновых прослоек. Материалами кордных нитей служат хлопок, вискоза, капрон, нейлон, стальная проволока, стекловолокно и др.

В покрышках с диагональным расположением нитей корда в каркасе (называемых также просто диагональными или обычными шинами) нити корда в слоях каркаса (рис. 2) идут от борта к борту по диагонали, т. е. находятся в плоскости, которая составляет определенный угол а с поперечной (меридиональной) плоскостью, проходящей через ось вращения колеса.

Нити смежных слоев каркаса диагональной покрышки перекрещиваются друг с другом, образуя ромбическую сетку. Изменение формы профиля шины при накачивании ее воздухом происходит в основном при небольшом давлении воздуха (~0,5 кгс/см2). Дальнейшее повышение давления незначительно сказывается на изменении конфигурации профиля. Это объясняется тем, что вначале нагрузка от внутреннего давления воздуха воспринимается резиной каркаса, что влечет за собой существенные деформации. В получившейся под действием внутреннего давления воздуха равновесной конфигурации каркаса вся нагрузка воспринимается нитями корда.

Форма профиля накачанной шины зависит от длины нити корда в покрышке от борта к борту, от угла между нитями корда и ширины обода.

Брекер покрышки представляет собой резиновые или резино-кордные слои, расположенные между каркасом и протектором. Брекер нужен для усиления каркаса и улучшения связи между каркасом и протектором. Он смягчает воздействие ударных нагрузок на каркас покрышки и более равномерно распределяет по его поверхности действующие со стороны дороги усилия.

Протектором называют толстый слой резины, расположенный с внешней стороны по беговой части покрышки. Назначение протектора состоит в том, чтобы обеспечивать покрышке износостойкость, хорошее сцепление с дорогой, ослаблять воздействие ударных нагрузок на каркас, снижать колебания, предохранять каркас и камеру от механических повреждений. Протектор имеет рельефный рисунок, глубина и форма которого обусловливаются многими конструктивными и эксплуатационными факторами. От рисунка протектора зависит сцепление шины с дорогой, сопротивление истиранию и сопротивление качению, отвод влаги из плоскости контакта и отвод тепла от каркаса, бесшумность при движении автомобиля, давление на каркас и дорогу.

Боковинами называют резиновый слой, покрывающий боковые стенки каркаса и предохраняющий его от влаги и механических повреждений. На боковинах наносят размер покрышки, ее номер, дату изготовления и другие обозначения. Бортами называют жесткие части покрышки, служащие для крепления ее на ободе колеса.

Диагональные камерные шины самые распространенные. Их конструкция хорошо отработана, они достаточно надежные и обеспечивают высокие эксплуатационные свойства автомобиля.

Основной недостаток камерной шины — она не обеспечивает безопасной езды, особенно на высоких скоростях, при проколах и повреждениях, когда резко снижается давление воздуха. Быстрое и внезапное падение давление воздуха в шине приводит к резкому ухудшению характеристик ее работы, в том числе уменьшению радиуса качения и сопротивления боковому уводу, в результате чего автомобиль изменяет направление движения.

Рис. 3. Бескамерная шина: 1 — борт; 2 — протектор; 3 — брекер; 4 — каркас; 5 — герметизирующий слой; 6 — вентиль; 7 — обод

Бескамерная шина в отличие от обычной покрышки имеет на внутренней поверхности герметизирующий слдй (рис. 3), уплотнительные бортовые ленты, несколько меньший посадочный диаметр, специальную форму и конструкцию борта, обеспечивающие более плотную посадку шины на обод колеса. Бескамерные шины монтируют на специальные герметические колеса. Вентиль крепится герметично непосредственно в ободе колеса. Бескамерная шина более безопасна при повреждениях, что особенно важно при высоких скоростях движения. В результате повреждения давление воздуха в камерной шине резко падает и возникает опасная ситуация. В бескамерной шине при проколе воздух может выходить только через небольшое образовавшееся отверстие, которое стягивается герметизирующим слоем, вследствие чего происходит постепенное и медленное снижение давления воздуха.

Бескамерные шины меньше греются при эксплуатации. Однако из-за увеличенного натяга бортов на полках обода более сложен демонтаж шин и поэтому рекомендуется применять специальное оборудование. Для надежного монтажа шин на обод необходима определенная скорость накачки, что затрудняет использование ручного насоса.

К колесам бескамерных шин предъявляются более высокие требования, чем к камерным. Колеса бескамерных шин должны иметь лучшую герметичность и большую жесткость, а закраины — лучше противостоять воздействию внешних сил.

2. Шины с радиальным расположением нитей корда в каркасе (шины Р)

Основное отличие покрышек с радиальным расположением нитей корда в каркасе (радиальные шины, называемые водителями также «мягкими») от диагональных состоит в конструкции слоев каркаса (рис. 4). Нити корда в слоях каркаса в радиальных покрышках идут от борта к борту по радиусу профиля, т. е. располагаются в поперечной (меридиональной) плоскости, проходящей через ось вращения. Поэтому кордные нити соседних слоев не перекрещиваются, как в диагональных покрышках, а число слоев в каркасе может быть четным и и нечетным. Такое расположение нитей улучшает условия их работы. Число каркасных слоев в радиальных покрышках значительно меньше, чем в диагональных, кроме того, радиальные покрышки имеют очень жесткий брекерный пояс, состоящий из нескольких слоев, нити в которых расположены под углом 70—85° к поперечной (меридиональной) плоскости сечения.

Брекерный пояс ограничивает возможность каркаса увеличивать свой наружный диаметр при накачивании шины воздухом и тем самым воспринимает на себя нагрузку. В зависимости от диаметра и ширины брекерного пояса изменяется конфигурация профиля шины и отношение между величиной нагрузки, воспринимаемой поясом и каркасом.

Такое сочетание конструкции каркаса и брекера, когда радиально расположенные нити корда в каркасе являются как бы

диагоналями ромбов, образованных нитями корда бре-кера, делает коронную часть шины (в зоне беговой поверхности) как бы нерастяжимой гибкой лентой. Это означает, что при качении она ведет себя подобно тракторной гусенице. При этом смещение элементов протектора относительно опорной поверхности существенно Меньше, чем у шин диагональной конструкции. Особенно это сказывается на выходе элементов протектора из зоны контакта при передаче колесом тяговой, тррмозной и боковой сил. Следовательно, трение в контакте радиальных шин меньше, а износостойкость выше.

Боковины радиальных шин имеют более толстый слой качественной резины, который необходим для улучшения связи радиально расположенных нитей каркаса в окружном направлении и предохранения их от механических повреждений. Бортовая часть радиальных покрышек работает в более тяжелых условиях, чем у обычных шин, поэтому бортовые кольца делают более прочными, а борта более жесткими.

Рис. 4. Покрышка с радиаль 1 — протектор; 2 — слои каркаса; 3 — слои брекера

3. Камеры и вентили

Камера представляет собой кольцевую трубу, изготовленную из высокоэластичной резины с низкой газопроницаемостью и снабженную вентилем. Поскольку резина камеры не является абсолютно непроницаемой, то воздух , находящийся под давлением, постепенно проникает (диффундирует) через ее стенки наружу, в результате чего давление воздуха понижается.

Размеры камеры несколько меньше внутренней полости покрышки, поэтому растягивание камеры при накачивании ее воздухом препятствует образованию складок.

Вентиль камер представляет собой воздушный клапан, служащий для пропуска воздуха внутрь камеры при накачивании и предотвращения выхода его наружу.

Для камер легковых шин применяют в основном ре-зинометаллические вентили (рис. 5). Вентиль состоит из резинового основания и металлического корпуса. Резиновым основанием вентиль привулканизируется к камере. В корпус вентиля ввертывается золотник Сп В5-33 или Сп В5-20. Герметичность вентиля определяется плотностью прилегания резиновой конусной манжеты золотника к соответствующей конусной поверхности в золотниковой камере корпуса.

Рис. 5. Вентиль ЛК с обрезиненным корпусом для камер легковых шин: а — вентиль в сборе; б — золотник Сп В5-20; в — золотник Сп B5-33; 1 — резиновое основание; 2 — корпус вентиля; 3 — золотник; 4 — колпачок-ключик; 5 —резиновая манжета; 6 — чашечка

Для предохранения золотника от попадания влаги и грязи на вентиль навертывают колпачок-ключик (Сп В8), служащий также для ввертывания и вывертывания золотника из вентиля.

Для подачи воздуха в камеру необходимо нажать на верхний конец стержня золотника, что обеспечивается устройством в головке шланга насоса. Сжатый воздух, поступающий из насоса, отжимает вниз чашечку и поступает в камеру.

4. Колеса

Колеса легковых автомобилей однотипны по конструкции и представляют собой неразъемное соединение обода с диском. В средней части обода имеется кольцевое углубление, повышающее жесткость обода и облегчающее монтаж и демонтаж шин. Колеса предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием и при высоких скоростях движения, поэтому биение колес ограничивается 1,2 мм, а биение ширины профиля ±1,5 мм. При монтаже шин их борта устанавливают на конические полки обода. Для камерных и бескамерных шин наклон конических посадочных полок обода составляет 5°±Г. Величина натяга бортов камерных шин на конических полках обода составляет 0,75— I 0 мм на диаметр, а величина натяга бортов бескамерных шин 1,2— 1,5мм.

Рис. 6. Колесо легкового автомобиля (а) и профиль полки обода (б) для бескамерной шины: 1 — обод; 2 — диск; 3 — ребра жесткости; 4 — выступ для крепления декоративного колпака; 5 — выступ-хамп

Для повышения надежности закрепления борта бескамерной шины на конической полке обода делают специальный кольцевой выступ-хамп (рис. 6), который способствует удержанию борта шины от срыва с полки обода при воздействии на колесо больших боковых сил.

Крепежные отверстия дисков колес легковых автомобилей имеют конические фаски (60°). Они нужны для центровки и предотвращения самоотвертывания крепежных гаек.

Колеса обозначают основными размерами (в миллиметрах или дюймах) обода — шириной между закраинами внутри обода и диаметром посадочных полок (ГОСТ 10408-74). После первого размера ставится буква латинского или русского алфавита, характеризующая комплекс размеров бортовой закраины обода. Например, колеса автомобилей ВАЗ-2101 имеют обозначение 114-330.

Если колесо обозначено одной группой цифр, то они определяют первый размер, т. е. его ширину по посадочным полкам.

5. Маркировка и обозначение шин

Размеры шин принято обозначать двумя числами, первое из которых указывает ширину профиля В, а второе — посадочный диаметр d шины. В соответствии с ГОСТ 20993-75 диагональные низкопрофильные шины имеют дюймовое обозначение, диагональные и радиальные сверхнизкопрофильные шины имеют смешанное обозначение — в дюймах и миллиметрах. На боковинах покрышки наносится сокращенное обозначение завода-изготовителя (Вл. — Волжский,’ В — Воронежский, Е — Ереванский, Л — Ленинградский, М — Московский, Я — Ярославский и др.), дата выпуска шины (месяц и год выпуска), а также серийный номер.

Шины с радиальным расположением нитей корда в каркасе обозначаются буквой R, например 165R13. На шинах могут быть и другие дополнительные маркировки или обозначения, например: «бескамерная»; для шин, предназначенных для ошиповки, буква Ш; балансировочная метка (светлый кружок), обозначающая самую легкую часть покрышки.

В зависимости от скорости движения автомобиля шины подразделяются на скоростные категории с соответствующей маркировкой.

Заводы-изготовители гарантируют пробег шин в пределах норм, указанных в ГОСТе или технических условиях, на шины легковых автомобилей в течение 5 лет с момента их изготовления до восстановительного ремонта, включая в этот срок и время складского хранения. По ГОСТ 4754-74 для диагональных шин гарантийный пробег составляет 33 тыс. км, для шин размером 6,15—13— 27 тыс. км, для шин размером 5,20—13—24 тыс. км.

Для радиальных шин гарантийный пробег равен 40 тыс. км, а для шин с зимним рисунком протектора нормы гарантийного пробега снижаются на 10%.

Указанные гарантии завод обеспечивает при условии, что эксплуатация и хранение шин соответствуют «Правилам эксплуатации автомобильных шин», утвержденным Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР.

Рекламные предложения:


Читать далее: Эксплуатация шин

Категория: — Автомобильные шины

Главная → Справочник → Статьи → Форум


stroy-technics.ru

Из чего состоит автомобильное колесо, описание конструкция колеса

Конструктивно колесо это ходовая часть транспортного средства, с помощью колес осуществляется передвижение и выполняется передача вертикальных нагрузок. Помимо того, они смягчают механические воздействия и колебания в момент соприкосновения с дорожным полотном, обеспечивая маневренность и тяговое усилие. От них зависит аэродинамика и управляемость автотранспорта.

Итак, что такое колесо, разобрались. теперь о его составляющих. Колесо включает в себя две конструктивные части: покрышку и диск.

Автомобильный диск

Автодиск – это основной конструктивный элемент для монтажа автомобильной покрышки, передающий на нее вращения от оси. В конструктивном плане диск соединяется с ободом.

Эти колесные изделия могут быть стальными или легкосплавными. В стальных моделях обод приварен к металлической конструкции с помощью сварки. Во втором случае диски имеют целостную структуру.

Автомобильный диск монтируется на ось при помощи ступицы. В качестве элементов крепежа используются болты для легковых авто и шпильки для грузового транспорта. Крепежные отверстия выполняются для соединения колеса со ступицей.

Обычно используется около 4-6 отверстий. Внутренний объем может различаться в зависимости от тормозной системы.

Обод выполняет функцию соединяющего элемента между покрышкой и диском. Как правило, эта деталь представлена в поперечной форме для монтажа колес соответствующих размеров. На легковых авто эта деталь представлена с углубленным центром, а по краям от нее установлены выступы и полки (борта).

С помощью кольцевого выступа покрышка устанавливается на обод. Закраины автошины расположены на полке. Колесо монтируется на внешнюю часть полки. Однако существует конструкции, где колесо охватывает внутреннюю полку.

То есть покрышка захватывает обод. Принято выделять расширенные и стандартные полки. Эти классификации применяются в стандартах Run Flat.

Параметры автомобильного диска:

  • Дистанция между закраинами или ширина обода;
  • Диаметр, определяется по фиксации полок;
  • Колесный выступ, или вылет, представляет собой дистанцию от центровки диска до поверхности соприкосновения со ступицей.

Конструкция автомобильной покрышки

Шина для легкового автомобиля выполняет такую функцию, как сцепление с дорожным покрытием. Это во многом влияет на управляемость и аэродинамику транспортного средства. Кроме того, она способна удерживать общую массу авто.

Как правило, для легкового транспорта используют покрышки без камер. Герметичность в них стабилизируется за счет конструктивных особенностей. В состав бескамерных шин входят:

  1. закраины,
  2. каркасы,
  3. боковины,
  4. протекторы,
  5. брекеры.

Каркас представляет собой силовой элемент автомобильной шины. В его структуру входят до 10 слоев кордовых нитей на прорезиненной основе. Кордовые нити создаются на основе искусственных волокон, стекловолокна или металла.

Нить натягивают от одного края покрышки к другому, то есть радиально. В результате это позволяет уменьшать нагрузку на кордовые слои и обеспечивать стабилизацию качения. Практически любые виды легковых автомобилей комплектуются радиальными шинами.

Брекер – это кордовый слой, располагающийся между каркасом покрышки и ее протектором. Он не дает протектору отслаиваться, позволяет смягчать механические нагрузки и усиливать прочность конструкции шины.

Протектор представляет собой внешнюю часть автошины. Этот элемент улучшает сцепление с дорожным покрытием и предохраняет шину от ударов и механических воздействий. Его создают из прорезиненного слоя с рельефным узором на внешней стороне.

Рисунок протектора указывает на способность эксплуатации покрышки в тех или иных условиях.

Протектор на колесе плавно соединяется с боковинами. Зона, где соприкасаются эти два составных элемента, называется плечом протектора. За счет плеча увеличивается жесткость шины и устойчивость к боковым нагрузкам.

Не рекомендуется ездить на автомобиле с изношенными покрышками. Если точнее – то на таких, у которых высота протекторного рисунка составляет 1,6 мм. Этот показатель имеет отношение к легковым автомобилям.

Автошина устанавливается на закрепленный к оси диск или колесную ступицу. Отметим тот факт, что крутящий момент колеса поступает на металлический диск. Легковые автомобили имеют 4 колесных отверстия для крепления болтов. Более габаритные авто комплектуются 5 болтами.

Шины должны иметь одинаковый уровень давления. В противном случае автомобиль теряет дисбаланс и устойчивость на трассе. Стабильный показатель давления воздуха в покрышке – 2 атмосферы.

Для измерения рекомендует применять манометр: в начале, снимается колпак с ниппеля и вставляется насадка прибора. После сильного нажатия манометр снимается и на приборе указывается давление в шине. Если показатель, менее 2 атмосфер, тогда колесо следует подкачать.

Корд

Корд представляет собой несущую конструкцию автошины. Его внешний вид напоминает металлическую ткань, сплетенную из проволоки. Главная функция корда заключается в уменьшении давления на внутреннюю поверхность шины. Это происходит методом сжатия воздуха и давления с внешней стороны покрышки.

Корды могут иметь радиальное и диагональное расположение. Радиальные нити расположены прямолинейно по отношению к бортам. Таким образом, они позволяют стабилизировать качение и улучшать сцепление с дорожным покрытием.

Диагональные корды соединяются межу собой и боковины соответственно также перекрещиваются друг с другом. Стоит отметить тот факт, что диагональные нити более подвержены к износу.

Поэтому на колесе в результате повреждений может появиться вздутость в форме «шишки». Это может привести к тому, что колесо лопнет в момент передвижения на автомобиле.

Также вулканизаторщики не рекомендуют использовать колеса, у которых корд имеет расслоения, трещины и разрывы. Категорически запрещается использовать на одной оси шины с радиальными и диагональными рисунками протектора.

Теперь каждый автолюбитель будет знать конструкцию и составные части колеса. Запомните! От качества резины и рисунка протектора зависит безопасность в момент передвижения!

kolesadom.ru

Устройство колеса автомобиля. Типы конструкций и маркировка

Из различных книг и других источников информации можно узнать, что первые колеса появились примерно за три тысячи лет до нашей эры. Об этом свидетельствуют различные изображения, на которых были нарисованы первые в мире повозки и колесницы.

Одна из версий свидетельствует о том, что первые колеса создавали по образу солнца. Колесный круг считался божественным символом для некоторых племен и народов. Толщина обода колеса достигала больших размеров, из-за этого его масса была слишком большой. Соответственно, скорость транспорта была довольно низкая. Колесо имело вид деревянного диска, который насаживался на ось и закреплялся клином. Предшественником колеса был деревянный каток.

Колесо

Колеса первых автомобилей были деревянными и ничем не отличались от колес конных повозок. Затем люди придумали и создали колеса с деревянными спицами и металлическим ободом. Вскоре на смену деревянным спицам придумали спицы из проволоки, как у велосипедов и мотоциклов. Шины изготавливали в виде плоских резиновых лент. Через некоторый промежуток времени, благодаря техническому прогрессу, люди создали пневматические колеса.

Особенность устройства колеса автомобиля заключается в том, что оно передает крутящий момент благодаря системе рычагов, и таким образом приводит в движение любое транспортное средство для передвижения. В современном мире колесо состоит из двух основных элементов, таких как резиновая шина и металлический диск. В наше время устройство колеса автомобиля упростили и сделали его намного прочнее и качественнее. Колеса бывают камерные и бескамерные. В бескамерных отсутствует камера между диском и покрышкой. Шина герметично прилегает к диску, сидя плотно на ободе. Колесо – важная часть автомобиля, оно состоит из обода и фланца.

Обод – это одна из частей колеса, на него надевается шина. Фланец — диск, расположенный в центральной части обода, с его помощью закрепляется колесо на ступице оси автомобиля. Обод является важной частью колеса.

Автомобильные колеса теперь доступны на всех мировых рынках. От качества колеса зависит его цена. Существуют сотни фирм, выпускающих шины для колес автомобилей. Давайте узнаем, зачем же нужна шина.

Она предназначена для надежного сцепления колеса и дорожного покрытия при движении и поворотах, а также для смягчения ударов; обеспечивает проходимость автомобиля на различных дорогах или по бездорожью. Шины делаются из натурального или синтетического каучука. Шина без камеры является покрышкой, которая состоит из корда, боковин и протектора. Самые огромные в мире шины для автомобилей выпускает компания Bridgestone. Они имеют маркировку 59/80R63, ширина 59 дюймов, внутренний радиус 63 дюйма, внешний — 80 дюймов. Эти шины устанавливаются на большие колеса. Их высота достигает четырех метров. Такой тип колес автомобиля имеет тяжелую конструкцию. На шине имеется протектор. Протектор — основой слой резины, отвечающий за сцепление колеса с дорогой, а также защищает внутренние части резины и всего колеса от повреждений при взаимодействии с дорожной поверхностью. Различают универсальный, дорожный или специальный. Шины изготавливают под все размеры диска колеса.

Шины классифицируются следующим образом:

  • Камерные и бескамерные — по строению внутренней поверхности колеса.
  • Диагональные — по строению каркаса. Диагональные шины — те, в которых установлено перекрестное расположение слоев корта. Угол их наклона составляет 35-38 градусов.
  • Радикальные — по таких шинах расположение нитей корта параллельное, под прямым углом.
  • Универсальные, сезонные (зимние и летние), повышенной проходимости – по ширине и высоте рисунка протектора на шинах.

Диски

Диск — это одна из частей устройства колеса автомобиля. Диски производят из различный металлов. Они состоят из следующих элементов, которые мы разберем подробней. Для тюнинга автомобиля выпускают специальные размеры дисков колеса. Диски измеряются в дюймах, к примеру: на 14 дюймов, на 17, на 21 и так далее.

  • Боковины.
  • Корд.
  • Металлический каркас.

Борт предназначен для закрепления шины на ободе, а также для ее герметизации между диском. В основе борта — кольцо, сделанное из прорезиненной стальной проволоки. Борт является слоем корда, завернутого по кругу кольца из проволочного наполнительного резинового шнура. Обладая высокой прочностью и жесткостью за счет стального кольца и монолитности, а также наполнительного шнура, борт считается самой жесткой частью на диске. Он способен выдержать сильные удары.

Боковины состоят из тонкого слоя эластичной резины, который расположен между плечевой зоной и бортом. Боковина предназначена для защиты протектора шины от механических повреждений и попадания влаги, также она является продолжением протектора.

Корд – это то, что находится внутри резины. Он может быть сделан из металлических, стеклянных, полимерных нитей.

Диски делают из стали, алюминия, магния. Сталь используется для дешевых колес. Из алюминия делаются легкосплавные диски. Этот вид металла — легкий и недорогой, устойчив к коррозии. Марка используемого алюминия — 6061. Характеристика его свойств идеально подходит для изготовления колес.

Из магния производят колеса для гоночных авто. Диски получаются прочными и легкими. Изготовление такого типа колес требует наличия профессионального оборудования, так как процесс обработки магния очень сложен из-за его реакции на высокую температуру плавления. Также диски производят из карбона и титана. Из этих материалов получаются легкие и прочные колеса.

Маркировка колес

Наличие на шине надписи P195/55 R15 84 H означает ее размер и категорию. Приведем расшифровку:

  • Р – обозначает категорию для легковых автомобилей, а 195 – это ширина шины в мм.
  • 55 — это серия шины.
  • R — конструкция шины (радикальная). Кстати, радиус никакого отношения к этой букве не имеет.
  • 15 — диаметр диска.
  • 84 — максимальная нагрузка на колесо (следует смотреть в специальных таблицах).
  • H — максимальная скорость (также нужно смотреть в таблицах).

Еще указывается производитель шины, к примеру: Hada, Avon, Nitto, страна-изготовитель и знак предприятия, на котором сделан данный товар. Также имеются четыре цифры, которые обозначают дату изготовления.

Теперь разберем основные символы на шинах:

  • MAX LOAD — допустимая максимальная нагрузка в кг.
  • TUBE TYRE – шина с камерой.
  • TUBELESS – шина бескамерная.
  • MAX PRESSURE – допускаемый объем давления в шинах в кПа.
  • REINFORCED – суперусиленная шина. Обладает уникальными свойствами.
  • RADIAL – ширина радиальной конструкции.
  • REGROOVABLE – максимальное углубление рисунка протектора при нарезке.
  • DSI, TWI – расположение индикаторов износа.
  • ALL STEEL — надпись предназначена для шин с каркасом и металлокордным брекером.
  • M&S – всесезонные шины. Mud & Show – переводится как грязь+ снег.
  • Rotation – обозначает, что шина имеет направление и на ней указана стрелка.
  • All Season – шины, которые используют круглый год.
  • Inside и Outside, а также Side Facing Inwards и Side Facing Out, — асимметричные шины. При установке бывают левые или правые, то есть Left или Right.
  • AQUA, WATER, RAIN — обозначает, что шины обладают высокой защитой и устойчивостью при дождливой погоде.
  • E – Европейский стандарт безопасности.
  • DOT – стандарт безопасности США
  • Traction А, В, С — способность к торможению на мокрой поверхности.
  • Treadwear – износостойкость шины (пробег).
  • Temperature А, В, С – термостойкость при высоких скоростях.

Примечание

Маркировка колес автомобилей зависит от категории автотранспорта, страны, климатических условий. Необходимо внимательно выбирать размер колеса. На грузовые автомобили на задние мосты и прицепы устанавливают по несколько пар. Большие колеса, малые, средние – на каждый вид покупается свой размер шины.

Ремонт колеса автомобиля

Нередко нам приходится сталкиваться с проблемами на дорогах. Одна из них – это повреждение дисков колес и прокол шин. Давайте рассмотрим, как можно справиться с этой проблемой.

Ремонт дисков колес зависит от его типа и материала изготовления. Как именно будет проводиться ремонт колес? С использованием каких технологий и сколько времени это займет? Во многом это зависит от самого диска. При ремонте дисков устанавливают небольшие грузики для дисбаланса. Ремонт колес автомобилей достаточно прост.

Диски бывают литые, кованые и штампованные. Литые диски – это самый распространенный вид. Для их изготовления применяют легкие сплавы металлов. В результате получается прочная и легкая конструкция, заметно легче стальных дисков и сделанная гораздо точнее. Литые диски легче, чем другие виды, но допустимый дисбаланс меньше, чем у штампованных. Штампованные диски намного слабее литых, они изготавливаются из прокатной углеродистой стали путем штампования. Кованые — еще менее распространенный вид дисков. Но они обладают преимуществом перед штампованными и литыми, намного прочнее и более износостойкие.

При повреждении литого диска используют не прокат, а правку, то есть вытягивают его на специальных станках. Сваркой наращивают утраченные при повреждении элементы. Штампованный диск восстанавливают прокатом. Это позволяет структура материала, из которого он сделан. Диск намного эластичней и поддается прокату. Кованые диски ремонтируются так же, как и литые.

Автомобильные колеса получают различные повреждения, которые часто можно самостоятельно устранить. Но при серьезных повреждениях лучше обратитесь в автосервис, воспользуйтесь эвакуатором. Автомобильные колеса, имеющие порезы и шинные шишки, являются опасными для езды. При обнаружении таких дефектов лучше сразу все исправить.

Ремонт шин

Давайте разберем, что собой представляет прокол. Это повреждение шинной части в области протектора. Имея инструмент и набор специальных заплаток, его можно устранить в любых условиях своими руками, а затем добраться до сервиса.

Боковой порез можно отремонтировать только на вулканизации. Это наиболее опасный тип повреждения колеса. Рекомендуется при себе иметь запасное колесо.

Заклеиваем прокол своими руками

Проделываем следующие действия:

  • Снимаем и сдуваем колесо
  • Вытаскиваем его из диска.
  • Осматриваем место повреждения.
  • Смотрим, чтобы жгут или заплатка, которую мы поставим, соответствовали размеру прокола.
  • Очищаем поверхность от грязи и пыли.
  • Затыкаем жгутом дырку, порез или прокол (можно использовать два жгута).
  • Накачиваем колесо.

Рассмотрим следующий тип колеса

У грузовых автомобилей установлены бездисковые или дисковые колеса. У КАМАЗа колеса оснащены пневматическими шинами. Колеса подразделяются на ведомые и ведущие, а также комбинированные. Колесо грузовика состоит из обода и диска. Устройство колеса автомобиля грузового типа — особое. Диск оснащен плоским ободом. На грузовых автомобилях на заднюю ось устанавливают по два колеса. Диск внутреннего колеса крепится на шпильки колпачковыми гайками, а наружный прикручивается коническими. У гаек, расположенных с правой стороны, нарезана правая резьба, с левой стороны нарезана левая. Запасное колесо на КАМАЗ устанавливается сзади кабины. Оно подается специальным гидравлическим отводом. Также на некоторые типы грузовиков устанавливают неразборные колеса.

Бездисковые колеса применяются на грузовых автомобилях КАМАЗ и МАЗ. В настоящее время их используют для автобусов и тяжелогрузных автомобилей. Они состоят из спицевой ступицы и обода. Такие типы колес легко обслуживаются и восстанавливаются при повреждениях. На КАМАЗ колеса подбирают и устанавливают по специальной категории грузоподъемности.

Ступица колеса

Ступица — важная часть крепления колеса на ось. Оно крепится через подшипник. Подшипник колес является важной частью, так как от него зависит безопасность управления автомобилем. Также на ступицу устанавливают тормозной барабан или диск. Она обеспечивает вращательные движения колеса.

Подшипник крепится на ось упорной шайбой и гайкой. Зажимая или ослабляя гайку, мы прижимаем или расслабляем ролики. Таким образом производится регулировка для удаления люфта. Подшипник колеса не защищен от попадания грязи и пыли, поэтому требует постоянного ухода и облуживания. Сальник подшипника приходит в негодное состояние, из-за этого из него начинает вытекать смазочный материал. Обычно это происходит при нагревании детали или взаимодействии с водой. А при износе сальника в подшипник попадает грязь, пыль, песок. Это приводит к его износу и требует замены.

Подшипник с переднего колеса состоит из трех частей: обоймы (внешней и внутренней), кассеты с роликами. При установке их смазывают «Литолом». Это смазка, наносится она внутрь подшипника. Не рекомендуется вскрывать подшипник, а также заменять в нем смазку.

При износе подшипника его заменяют при помощи выпрессовки. Не рекомендуется выбивать его молотком. Прессовка позволяет легко извлечь изношенный подшипник из посадочного места.

Гайки

Основным элементом крепления колеса на ступицу являются гайки. Они имеют форму шестиугольника и бывают различных видов по форме резьбы и размеру. Их изготавливают из алюминия, хрома-ванадия, стали и титана.

Алюминиевые гайки очень дорогие. Их изготавливают для гоночных автомобилей. Они мало весят, это обеспечивает снижение лишнего веса колеса. Алюминиевые гайки мягкие и требуют постоянной затяжки колеса. При покупке обязательно уточните, какие точно подходят гайки на ваш автомобиль.

Гайки из хром-ванадия стоят столько же, как и алюминиевые. Но они намного тяжелее. Самые дорогие гайки — из титана, они применяются для тюнингованных автомобилей. Они очень прочные и легкие и превосходят по качеству все остальные изделия.

Стальные — это самые простые и популярные гайки. Являются самым распространенным видом на мировом рынке. Их различают по типу обработки: оцинкованные или хромированные. Они доступны по цене.

В заключение

Покупайте только качественные колеса, от них зависит безопасность управления автомобилем. При износе одного колеса рекомендуется менять пару.

fb.ru

Автомобильные шины устройство и маркировка

Протектор — это массивный слой высокопрочной резины, соприкасающийся с дорогой. По наружной поверхности он имеет рельефный рисунок в виде выступов и канавок между ними. Протектор определяет износостойкость шины, качество сцепления колеса с дорогой, а также уровень шума и вибраций. Протектор определяет приспособленность шины для работы в различных дорожных условиях. По типу рисунка протектора шины делятся на четыре основные группы: летние (дорожные),зимние (шипованные и фрикционные) всесезонные (универсальные),  и карьерные (повышенной проходимости).

Шины бывают:
      зимние, всесезонные и карьерные. Шины для различных условий отличаются рисунком протектора, химическим составом резины, конструкцией и другими элементами. На зимних шинах не стоит ездить летом. Они работают при температурах меньших +9° С, а после этого становятся мягкими, как пластилин, быстро изнашиваются и не «держат» дорогу. Летние шины зимой «дубеют» и скользят, как пластмасса.
       камерные и бескамерные. Камерные шины состоят из покрышки и камеры с вентилем.  Бескамерные шины имеют воздухонепроницаемый резиновый слой (вместо камеры). Герметичность в них достигается плотной посадкой покрышки на обод. Вентиль для нагнетания воздуха в шину размещается и герметизируется в отверстии обода колеса.
Будьте внимательны! Не рекомендуется установка камер в шины бескамерной конструкции. Это приводит не только к существенному изменению поведения шины на дороге, но и к опасности перегрева и разрушения шины при движении с высокой скоростью.

Маркировка шин:

                        Самый важный параметр шины — это ее размер.
Например, на шине такая маркировка: 195/65/R15 91T.
195 — ширина шины в мм от бока до бока.
65 — высота профиля (серия шины). Высота от диска до дорожки в % от ширины.
R — конструкция: как расположены слои нитей корда в каркасе шины. «R» — шина с радиальным кордом, «B» — шина с опоясывающим кордом, «D» — диагональное расположение нитей корда.
15 — радиус диска, на который шину нужно устанавливать (в дюймах).
Два последних параметра — это индексы нагрузки и скорости.
91 — индекс нагрузки на одно колесо.
Т — индекс скорости, определяющий скорость, на которой машина может долговременно двигаться с полной загрузкой.
                        Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин
M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

Система условной классификации качества шин
Помимо описанных выше характеристик, на боковину шины могут быть нанесены условные показатели качества шин, относящиеся к так называемой Системе условной классификации качества шин.

Показатель износа
Показатель износа является важнейшей характеристикой, показывающей, как долго шина останется работоспособной. Протектор каждой шины подвержен износу и очень важно не пропустить тот момент, когда он достиг критического уровня и шина уже не может обеспечить должное сцепление с дорожным покрытием.
Каждая новая модель шины проходит тестирование по официально установленной методике, и ей присваивается показатель износа протектора, который теоретически соответствует продолжительности «жизни» шины. ВАЖНО ПОМНИТЬ, что показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов схода-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.

Показатель сцепления
Показатель сцепления определяет тормозные свойства шины. Они измеряются путем тестирования при прямолинейном движении на мокрой поверхности. Для обозначения показателя сцепления используются буквы от «А» до «С», при этом «А» соответствует максимальному его значению.

Температурная характеристика
Температурная характеристика показывает способность шины выдерживать температурный режим, который позволяет сохранять характеристики шин, заложенные заводом-изготовителем, в зависимости от климатических условий эксплуатации. Этот показатель является одним из важных вследствие того, что шины, изготовленные из резины и других материалов, меняют свойства под воздействием высоких температур. В случае с температурной характеристикой также используют буквенный индекс от «Л» до «С», где «А» соответствует максимальному сопротивлению к нагреву. Поэтому, зимние шины, как правило, мягче летних и не «дубеют» с понижением температуры, летом же они, наоборот, начинают «таять». Рисунок протектора зимних шин намного грубее, со множеством специальных углублений — ламелей, на боковине обычно имеется маркировка M+S (Mud + Snow) — грязь и снег и/или Winter — зима. Таким образом, на данный момент разделение шин на летние и зимние носит ярко выраженный характер. Хотя некоторые производители применяют технологии выпуска шин, пригодных для любых климатических условий, но такие шины пока далеки от совершенства.

Маркировка DOT
Маркировка DOT является чем-то вроде «отпечатка пальцев» шины. Ее наличие говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин Транспортного Департамента США (Department of Transportation) и допущена к эксплуатации. DOT — это Американская система сертификации. На покрышках, поставляемых на российский рынок, чаще всего встречается метка Е, которая свидетельствует о соответствии европейским стандартам. Такие метки могут встречаться как вместе, так и по отдельности, все зависит от страны-изготовителя. Для примера рассмотрим следующую маркировку: DOT M5h4 459Х 064. Первые буквы и цифры, следующие за аббревиатурой DOT, служат для обозначения фирмы-производителя и заводского кода. Третья, четвертая и пятая буквы, 59Х, обозначают код типоразмера, которым по выбору специфицируют шины их производители для указания их размера и некоторых характеристик. Последние три цифры указывают на дату изготовления: первые две относятся к неделе, а последняя к году производства. Так, 064 значит, что шина была изготовлена в шестую неделю 1994 года. Все шины должны соответствовать как международным, так и российским стандартам.

Индекс давления
Уровень внутреннего давления в шине оказывает влияние на эксплуатационные характеристики Вашего автомобиля. Даже самые качественные шины не справятся со своей задачей, если будут работать при неправильно установленном давлении. Его точное значение зависит от типа автомобиля и, в определенной степени, от выбора водителя. Рекомендованное для данного типа автомобиля давление обычно указано в наклейке на торцевой части двери или стойки салона, или на внутренней поверхности перчаточного ящика и крышки топливного бака.

Таблица индексов скорости

Индекс максимально допустимой скорости — это допустимый предел скоростного режима, при котором допускается эксплуатация шины. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом.

 

Максимальная нагрузка, максимальное внутреннее давление
Для легковых шин обозначения максимальной нагрузки и максимального давления определяют максимальный вес, который можно перевозить при максимальном внутреннем давлении в шине. Для шин малых коммерческих автомобилей показатели максимальной нагрузки и давления прямо пропорциональны.

Таблица индексов нагрузки

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности). LI — индекс нагрузки, Kg — нагрузка в килограммах

Камерные (имеет маркировку Tube Type)
Камерные состоят из покрышки и камеры с вентилем. Вентиль (в простонародье — сосок) позволяет нагнетать воздух в шину и препятствует его выходу наружу.
  1. обод диска
  2.  камера
  3. покрышка
  4. вентиль камеры

Бескамерные (имеет маркировку tubeless)
Отличаются наличием воздухонепроницаемого резинового слоя, наносимого под первый слой каркаса (вместо камеры). Герметичность в них достигается плотной посадкой покрышки на обод. Вентиль для нагнетания воздуха в шину размещается и герметизируется в отверстии обода колеса.
  1. протектор
  2. герметизирующий слой
  3. каркас
  4. вентиль колеса
  5. обод диска

 

 

Будьте внимательны! Не рекомендуется установка камер в шины бескамерной конструкции. Это приводит не только к существенному изменению поведения шины на дороге, но и к опасности перегрева и разрушения шины при движении с высокой скоростью.

    Диагональные
В брекере диагональных шин нити корда в смежных слоях пересекаются друг с другом под углом от 45 до 60 град. Конструкция диагональных шин устарела, но их продолжают выпускать в небольших количествах . У таких шин есть свои преимущества — у них прочнее боковина.

 

   Радиальные
В обозначении радиальных шин на боковине покрышки имеется символ R. В радиальной шине корд каркаса натянут от одного борта к другому без перехлеста нитей, нити лежат параллельно друг другу от борта к борту по всей окружности шины. В брекере радиальных шин нити корда не пересекаются друг с другом.

auto-master.su

28Сен

Средство для чистки кожи автомобиля: 7 лучших средств для чистки кожаного салона автомобиля (рейтинг, обзор отзывы)

Рейтинг очистителей кожи салона автомобиля

Кожаная мебель — замечательная вещь: она выглядит потрясающе, на ней очень удобно сидеть и, что самое главное, ее действительно легко чистить.

В отличие, скажем, от духовки, ваши кожаные изделия обычно не требуют тонны химикатов, чтобы выглядеть сияющими и новыми. Фактически, вы можете время от времени протирать ее средством для чистки кожи автомобиля.

Только не используйте детские салфетки, которые могут содержать химические вещества, которые со временем разрушают кожу, вызывая ее шелушение и трещины.

Некоторые люди клянутся, что простой самодельный рецепт — средство для мытья посуды, смешанное с теплой водой. Оно поможет избавиться от повседневной грязи и снова сделать вашу кожу блестящей. Или вы можете смешать одну часть уксуса с одной частью воды. Уксус — удобный ингредиент для дома, так как он очистит практически все. Однако мы решили показать вам профессиональные, средства для ухода за кожей автомобиля.

Очиститель кожи салона автомобиля. Рейтинг

MEGUIAR’S GOLD CLASS RICH

Вы никогда не ошибетесь с продуктами Meguiar. Особенно, если речь идет об очистителе и кондиционере для кожи. Предназначенный для повседневного использования и в основном для легких и средних работ, этот очиститель кожаного салона автомобиля создан как средство для борьбы с грязью, а также как увлажнитель.

Нет необходимости покупать отдельные продукты, чтобы выполнить оба этапа процесса очистки. Как вы, наверное, знаете, чистая кожа важна для поддержания чистоты с точки зрения внешнего вида и факторов перепродажи. Встроенное УФ-покрытие позволяет получить некоторую защиту от вредных лучей всемогущего солнца.

Результаты можно получить, когда при чистке применяется давление от легкого до среднего. Одной бутылки средства для чистки кожи в авто должно хватить как минимум на 1 полную очистку.

Dodo Juice Supernatural Leather Cleaner

Очиститель кожи салона Dodo Juice удалит заметно больше, чем большинство других продуктов.

Капля воды, которую мы добавили после очистки, все еще оставалась на поверхности сиденья более двух часов спустя, несмотря на то, что в составе продукта нет ничего, что могло бы оставить защитное покрытие. Очиститель кожи салона автомобиля Dodo Juice — лучшее сочетание производительности и соотношения цены и качества, поэтому оно было выдающимся кандидатом на попадание в топ.

Bickmore Bick 4

Специалисты Bickmore занимаются чисткой кожи с 1882 года, и хотя средство по уходу за кожей автомобиля Bickmore Bick 4 было разработано для кожаных шляп, седел, ботинок и изделий для лошадей, оно идеально подходит для поддержания кожи вашего автомобиля в первозданном виде.

Ковбои многого требуют от своей кожи, поэтому Bickmore Bick 4 было разработано для восстановления первоначального блеска кожи, которую они используют каждый день.

Специально разработанный и проверенный временем раствор Bickmore достаточно щадящий, чтобы его можно было использовать на лучшей коже премиум-класса, но при этом достаточно мощный, чтобы удалить грязь.

Одно можно сказать наверняка: после нанесения Bickmore Bick 4 Leather Cleaner & Conditioner на кожу вашего автомобиля она будет выглядеть идеально.

Набор для чистки и кондиционирования кожи Lexol

Средство для очистки кожи автомобиля Lexol — это универсальная система, которая является одновременно доступной и эффективной. В комплект Lexol входят две мощные формулы, которые при совместном использовании очищают, кондиционируют и защищают ваш кожаный салон.

В набор Lexol Leather Cleaner and Conditioner входят две отдельные бутылки, каждая со своей специально разработанной формулой и ролью в процессе очистки кожи автомобиля.

Первым в процессе очистки является оригинальная формула очищающего средства для кожи Lexol со сбалансированным pH, которая легко удаляет пятна и грязь. За очистителем следует средство по уходу за кожаным салоном автомобиля Lexol, которое сохраняет блеск, сияние и укрепляет кожу вашего автомобиля.

Trinova

Средство для чистки кожаного салона автомобиля Trinova было разработано с учетом потребностей кожи премиум-класса. Вам не нужно беспокоиться о плохих результатах при нанесении этого продукта.

Специально разработанная формула со сбалансированным pH проникает глубоко в мелкие поры и микроскопические трещины автомобильной кожи, растворяя и удаляя грязь.

Средство для чистки кожи авто Trinova наносится через легкий распылитель и просто удаляется с поверхности, оставляя только его мощную увлажняющую и кондиционирующую формулу для покрытия и защиты кожи вашего автомобиля от ультрафиолетовых лучей.

Типы кожи автомобиля

Многие автовладельцы не знают, что в салоне автомобиля используется четыре различных типа кожи, каждая из которых отличается на ощупь, имеет разный внешний вид и требует особого ухода.

Большинство автосалонов сообщают, какой тип кожи использовался в автомобиле в процессе продажи. Однако не все автомобили покупаются в автосалоне, поэтому для каждого потенциального покупателя автомобиля важно иметь возможность идентифицировать и различать различные типы кожи, используемые в салоне автомобиля.

Анилиновая кожа

Если вы водите автомобиль с анилиновой кожей, вам стоит обратить на это внимание, потому что очень редко, если вообще когда-либо, доступные не роскошные автомобили включают внутреннюю отделку из анилиновой кожи.

Многие считают анилиновую кожу лучшей, используемой в салоне автомобилей. Анилиновая кожа изготавливается из высококачественных шкур животных и используется почти исключительно в автомобилях класса люкс. Она получила свое название от анилиновых красок, используемых для создания ярких цветов, используемых в британских роскошных автомобилях и итальянских спортивных автомобилях.

Полуанилиновая кожа

Анилиновая кожа, обработанная защитным покрытием и кондиционерами, называется полуанилиновой. Эти покрытия делают цвет кожи более однородным, а естественный узор кожи менее заметным. Полуанилиновая кожа обычно используется в автомобилях более высокого класса, таких как Porsche и Mercedes.

Хотя внутренние части автомобилей из полуанилиновой кожи покрыты химическими протекторами для большей устойчивости, они по-прежнему подвержены повреждениям, поэтому по-прежнему важно регулярно чистить и поддерживать ее в хорошем состоянии.

Натуральная кожа

Наиболее широко известная натуральная кожа, используемая в салонах автомобилей — это кожа Nappa.

Полнозернистая кожа имеет текстуру, обработанную для сохранения естественного рисунка и кондиционирования, чтобы быть более прочной, чем анилиновая и полуанилиновая. Как правило, она более долговечна и менее подвержена повреждениям, чем анилиновая, но из-за дополнительной химической обработки она считается хуже.

Корректированная кожа

Кожа Corrected-Grain — это кожа с наиболее кондиционируемой и химически обработанной поверхностью, доступная на автомобильном рынке, и поэтому она является наиболее прочной и доступной.

С тех пор, как начали использовать кожу в салоне автомобилей, производители окрашивали и красили ее во все мыслимые цвета. Это связано с тем, что кожа с корректирующей текстурой не производится из высококачественных материалов, а вместо этого полируется и корректируется в процессе производства. Кожаные салоны с корректируемой текстурой очень распространены и, как правило, входят в более простые комплектации.

Как использовать средство для чистки автомобильной кожи?

Жир, грязь, ультрафиолетовое излучение и регулярный износ могут мгновенно испортить сиденья. Даже если кожаные сиденья и салон вашего автомобиля выглядят безупречно, регулярно чистить и защищать кожу вашего автомобиля — разумная идея.

Теперь, когда вы знаете о различных типах кожи, используемых в автомобильной обивке и после покупки средства по уходу за кожей автомобиля, которое не повредит салон вашего, мы можем вам рассказать о том, как их нужно правильно наносить.

  • Подготовьте кожаную поверхность

Прежде чем наносить какую-либо химию для кожи автомобиля, очень важно удалить с поверхности лишнюю пыль и мусор. Применение очистителя для к коже, покрытой пылью и грязью, может привести к необратимым царапинам на поверхности. Всегда рекомендуется пропылесосить (особенно сиденья) перед нанесением любого средства для чистки автомобильной кожи или чистящего раствора.

После того, как вы удалили грязь и детрит, пора очистить кожаную поверхность. Смешайте в ведре одну часть уксуса и две части воды, чтобы получить безопасный для кожи чистящий раствор. Смочите в растворе мягкую губку и тщательно очистите кожу автомобиля, которая нуждается в обработке. Обязательно быстро вытрите раствор после нанесения.

Не позволяйте раствору высохнуть на коже автомобиля. Это позволит всей грязи, которую вы только что стерли, осесть обратно.

  • Нанесите средство для чистки автомобильной кожи

Вот где, наконец, используются приобретенные вами средства для ухода за кожаным салоном автомобиля. Нанесите очиститель в соответствии с инструкциями производителя.

Некоторые чистящие средства можно удобно распылить на поверхность, в то время как другие необходимо нанести тряпкой из микрофибры или инструментом для нанесения.

После того, как очиститель для кожи нанесен в соответствии с инструкциями производителя, пора удалить его полотенцем из микрофибры. Опять же, не позволяйте чистящему раствору высохнуть на коже вашего автомобиля.

Наслаждайтесь кожаным салоном вашего автомобиля

  • Последний шаг — сесть на свои свежеочищенные кожаные сиденья и постараться ничего не пролить на них.

Заключение

Ваш автомобиль — это инвестиция, и запущенный кожаный салон может испортить ваши вложения в том же смысле, что и проблемы с электроникой. Покупка любого из этих средств для чистки автомобильной кожи — хорошее вложение. Просто помните, что, если вы не планируете никогда не водить машину на солнце, ваша автомобильная кожа потребует регулярной обработки, обслуживания и восстановления, чтобы оставаться красивой.

К счастью, представленные здесь средства являются лучшими и доказали свою ценность в качестве мощных чистящих средств, кондиционеров и защитных средств, и им можно доверять, чтобы ваш автомобиль выглядел свежим и презентабельным.

Очиститель салона автомобиля — какой лучше ?

В наши дни недостаточно просто владеть эстетически приятным автомобилем. Как и у большинства новых автомобилей, запах и блеск исчезают, и чтобы сохранить чистоту и внешний вид вашего автомобиля, вам придется немного поработать. Не только с кузовом, но, что наиболее важно, с салоном. Очистители салона автомобиля, как правило, вполне доступны, за некоторыми исключениями, но обычно цена не вызывает особых опасений.

Как и следовало ожидать, существует ряд различных продуктов, используемых для очистки. Некоторым это может показаться очевидным, но в интерьере вашего автомобиля есть множество деталей, таких как окна, сиденья, приборная панель и многое другое.

Чтобы добиться наилучших результатов, вам необходимо использовать различные продукты. Большинство людей порекомендуют «универсальные» средства для очистки салона автомобиля, но, в конце концов, в той или иной области их не хватает.

Рейтинг

Sprayway

Чистые окна, зеркала и лобовое стекло чрезвычайно важны, так как 100% видимость — это то, что вам нужно в любое время.

Очиститель салона автомобиля для чистки стекол Sprayway Glass Cleaner — отличный продукт для использования на стеклянных частях вашего автомобиля. В его состав входит мощная формула, которая быстро очищает и растворяет жир, песок и копоть.

Одним из самых больших преимуществ этого распыляемого продукта является то, что он не оставляет абсолютно никаких полос и следов, так как это пенный очиститель салона. Он также не содержит аммиака! Он также очень прост в использовании. Во-первых, хорошо встряхните и снимите колпачок. Держите бутылку на расстоянии от 15-20 см. от поверхности и распылите. Затем протрите стекло салфеткой из микрофибры.

CarPlan Demon Clean

От яркого желтого цвета и запаха цитрусовых до стойкости к пятнам на всех материалах — очиститель салона Demon Clean от CarPlan очистит все, от грязных бамперов до неприятных следов на пластике в салоне.

Особенно подходит для светлых салонов, которые часто пачкаются. Пользователи настоятельно рекомендуют его для удаления пятен, которые другие чистящие средства не могут удалить.

Некоторые пользователи говорят, что он может быть слишком мощным, поэтому перед использованием ознакомьтесь с инструкциями по уходу на бутылке.

Chemical Guys очиститель и кондиционер для кожи

Если у вас кожаный салон, этот комплект от Chemical Guys может быть именно тем, что вам нужно, чтобы кожа была чистой и «свежей». В этот набор входят две бутылки. Одна бутылка служит средством для чистки кожи, а другая — кондиционером.

В отличие от некоторых вариантов, эти продукты не оставляют следов и не приводят к порче волокна.

Очиститель обивки салона не только не повредит кожу, но и благодаря своему pH-балансу сохранит прочность, внешний вид и общую долговечность. Формула чистящего средства разработана таким образом, чтобы проникать в поры кожи, поднимая и задерживая масла и грязь, которые могут быть на ней.

Химия для очистки салона автомобиля разработана с защитой от пятен, предназначенной для связывания с кожаными волокнами, что сводит к минимуму способность масел и грязи прилипать к поверхности кожи.

Самое главное, вы увидите значительные результаты уже после одного применения. Ваша кожаная поверхность снова станет свежей и чистой!

Средство для чистки ковров и обивки Meguiar’s

Пена для чистки сидений автомобиля Meguiar — идеальное средство для ухода за коврами и тканевыми поверхностями вашего автомобиля.

В этом продукте используется сильная чистящая пена, которая отлично удаляет стойкие пятна и запахи. Пена действует очень быстро и хорошо удаляет пятна. Также он быстро сохнет и, что самое главное, не оставляет следов.

Этот пенный очиститель обивки салона имеет два разных режима работы.

Для достижения наилучших результатов вам нужно сначала нанести спрей, а затем подождать не менее 10 минут, чтобы он впитался. После этого просто протрите чистящий раствор тканью.

Средство для очистки и защиты винила и резины Meguiar’s

Средство для очистки салона Meguiar’s используется для очистки приборной панели и отделки салона. Он сделан из смеси ингредиентов премиум-класса, обеспечивающих безопасную и глубокую очистку.

Это приводит к сияющему блеску и высокому уровню защиты ваших пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей. Самое главное, что после использования этого продукта поверхность вашей приборной панели и отделки будет иметь чистый, насыщенный и естественный блеск.

Панель приборов — это очень хрупкие детали, которые обычно подвергаются воздействию солнечных лучей. Неудивительно, что этот продукт рекламируется владельцам домов на колесах, поскольку их «дома» имеют тенденцию ежедневно поглощать вредные ультрафиолетовые лучи. Кондиционеры в этом конкретном продукте помогут предотвратить растрескивание, высыхание поверхностей и общий ущерб, нанесенный солнцем.

Шампунь Autoglym

Компания Autoglym хорошо известна как один из ведущих производителей чистящих средств, и не зря. Вы можете использовать очиститель обивки салона автомобиля в любом месте.

От рычага переключения передач и рулевого колеса до колпаков ступицы и решетки — он удаляет грязь и полирует до блеска.

Удобный распылитель шампуня Autoglym Interior Shampoo позволяет легко проникать в углы и щели.

CarGuys Super Cleaner

CarGuys Super Cleaner — лучший очиститель салона автомобиля. Разработанный для обработки различных внутренних и внешних поверхностей, этот продукт можно использовать для очистки обивки, ткани, кожи, винила, пластика, резины. В этом очистителе используется специально разработанная полимерная формула на водной основе, что делает его безопасным, нетоксичным и не требует смывания водой после использования.

Хотя его можно безопасно использовать практически на всех поверхностях внутри вашего автомобиля, избегайте использования Super Cleaner на стекле или любых экранах приборной панели.

Многоцелевой очиститель Tuff Stuff.

Его сильное пенообразующее действие удаляет сажу и грязь с обивки автомобиля с максимальной эффективностью. Пена-очиститель для салона автомобиля рекомендуется для широкого спектра поверхностей, но на самом деле зарекомендовала себя как одно из лучших чистящих средств для автомобильных сидений. Это потому, что, будучи пенным продуктом, она действительно оказывает фантастическое очищающее действие, когда вы распыляете и позволяете ей впитаться в материал.

Кроме того, очиститель также обеспечивает результаты при нанесении на более твердые материалы, такие как пластик и винил, что делает его эффективным универсальным средством. По словам постоянных пользователей, Tuff Stuff действительно оправдывает заявленное обязательство по восстановлению обивки вашего автомобиля. Тем не менее, некоторые пользователи жалуются на плохие результаты на виниловых дверных панелях.

Средство для очистки автомобильных сидений Black Diamond

Это еще один отличный продукт из ряда бюджетных средств для, который предлагается в больших объемах. Продукт заработал себе отличную репутацию. И все это благодаря очищающему веществу, которое специально разработано для удаления как новой, так и засохшей грязи.

Кроме того, благодаря своему химическому составу очиститель ткани салона автомобиля Black Diamond отлично справляется с различными типами грязи в автомобиле, включая пятна от кофе, мороженого и домашних животных.

Тем не менее, некоторые пользователи жаловались на изменение цвета при нанесении на ткань более светлого оттенка.

На что обращать внимание при чистке салона автомобиля

  • Панель приборов и отделка

Для приборной панели и отделки мы рекомендуем использовать очиститель и защитное средство Meguiar’s Vinyl / Rubber Cleaner and Protectant. Распылите раствор на приборную панель и протрите микрофиброй. Если ваша панель немного грязнее, создайте смесь мыльной воды перед использованием защитного средства, чтобы удалить большую часть грязи, прежде чем наносить раствор Meguiar.

  • Сиденья / Обивка и ковер

Если у вас кожаные сиденья, вам понадобится что-то, что может проникнуть в поры кожи и удалить грязь и сажу. Вам также нужно что-то, что может обрабатывать и кондиционировать кожу, чтобы она не высыхала и не трескалась под воздействием солнца. В этом случае двухэтапное решение Chemical Guys творит чудеса.

Если у вас тканевая обивка, вам нужно что-то, что может глубоко очистить этот материал. Средство для чистки ковров и обивки Meguiar идеально подходит как для точечной обработки, так и для больших пораженных участков. Этот продукт также имеет приятный запах, который заставляет ваши запачканные сиденья пахнуть и выглядеть совершенно новыми.

Во многих случаях люди будут предлагать товары в этой области, не предназначенные для автомобилей. Мы рекомендовали SprayWay, потому что это средство для мытья окон, которое не оставляет разводов. Оно производит пену, способную растворять частицы, находящиеся на поверхности стекла, а также ее можно вытирать, не боясь оставить разводы или пленку.

Заключение

Большинство людей, которые водят транспорт, любят свой автомобиль. Однако меньшее количество водителей прикладывают усилия, когда дело доходит до салона автомобиля.
Важно понимать, что, регулярно чистя салон автомобиля, вы не только улучшаете его внешний вид, но и предохраняете его от повреждений и сохраняете стоимость при перепродаже.
Все эти продукты помогут очистить интерьер. Держитесь подальше от универсальных чистящих средств, которые обеспечат лишь «полунадежную» работу.

Очиститель кожи салона автомобиля. Лучшие цены

Какими преимуществами обладает очиститель кожи салона?

Очиститель кожи салона автомобиля – это довольно деликатное средство очистки, которое специально разработано так, чтобы не навредить покрытию, а бережно и тщательно избавить его от загрязнения. Казалось бы, кожа сама по себе материал, с которого довольно легко убрать загрязнения, но это верно только в случае свежей грязи и, если загрязнения не имеют ярко выраженного проникающего эффекта, при котором даже тотчас проведенное удаление подручными средствами (без химии) не даст вернуть коже первоначальный вид.

Поэтому, если в Вашем кожаном салоне есть старые загрязнения или свежие пятня, которые оставили въедливые жидкости, очиститель кожи салона – это то, что поможет вернуть Вашему салону первоначальный вид, не навредив обивке, а наши консультанты помогут грамотно выбрать нужное средство.

Мы реализуем средства по уходу щадящего состава, которые:

  • аккуратно выводят с кожаных поверхностей даже самые сложные загрязнения – от кофе и напитков, краски, травы и т.д.;
  • могут использоваться для ухода за искусственной экокожей;
  • придают салону обновленный внешний вид, делают поверхности бархатистыми.

Использовать очистители следует вместе со специальными щетками или мягкими салфетками – они также представлены в каталоге.

Очиститель кожи салона автомобиля в виде спрея и воска

Автокосметика для кожаных салонов представлена в виде спреев, мягкого воска, жидкостей и т.д. Позвоните нам перед оформлением заказа – мы порекомендуем наименование для конкретного случая. Большинство очистителей не имеют цвета и запаха, не вызывают аллергических реакций при применении.

Заказать очиститель кожи салона можно по телефону +7 (495) 150-45-12 или корзину сайта, всего в пару кликов.

Изучайте каталог и делайте выгодные покупки прямо сейчас!   

 

9 Лучших Средств для Чистки Салона Авто – Рейтинг 2020 года

Для многих владельцев транспортных средств автомобили становятся их вторым домом. Вследствие этого они уделяют их внешнему виду значительное время. Это подразумевает выполнение уборки, правильного ухода за интерьером, чистки от пятен и загрязнений. Для этого используется самая разная продукция, которая продается в специализированных магазинах, на СТО или же попросту в интернете. В данном обзоре собраны лучшие средства для чистки салона авто.

Средство для чистки салона авто какой фирмы лучше выбрать

Чтобы чистка кожаного или другого салона авто прошла успешно, надо пользоваться проверенными брендами. На рынке Российской Федерации наиболее надежными считаются компании:

  • Soft99 Corporation. Эта компания была основана в 1954 году. Сейчас есть лидером автомобильной косметики в Японии. Продукция этой торговой марки реализуется в 20 странах, отличается высокими потребительскими качествами, вследствие чего пользуется весьма значительной популярностью у владельцев транспортных средств.
  • Grass. Эта компания – известный производитель автохимии, автокосметики, моющих средств для клининга, бытовой химии. Основано первое предприятие было в 2003 году. Несмотря на это, организация реализует свои товары в 30 странах мира. Производительность мощностей компании превышает 1000 тонн разнообразных чистящих позиций в сутки.
  • Poly Car Care. Это предприятие производит химию для автомобильной чистки, автокосметики. Продукция бренда славится хорошим качеством на рынке. Компания предоставляет гарантию на его безопасное применения при чистке поверхностей.
  • ACG. Эта компания производит автохимию профессионального применения. Для ее разработки используются немецкие технологии. Это позволяет добиться нужного качества. Продукция компании представлена в российских магазинах, ассортимент постоянно дополняется новыми товарами.
  • Turtle Wax. Эта торговая марка автомобильной косметики была основана в Соединенных Штатах Америки. Это произошло в 1941 году. Предприятие производит автошампуни, очистители, полироли, восстановители цвета и т.д. Президентом компании является Денис Хили. Продукция бренда реализуется во многих странах мира, в том числе и в европейских государствах.
  • ACG. Эта торговая марка принадлежит американской компании, которая была основана в 1924 году. Считается одним из наиболее крупных производителей химии в США. Среди товаров бренда можно выделить антикоры, антигели, герметики, присадки, размораживатели, жидкости для быстрого старта, универсальные смазки.
  • Автопрофи. Является крупнейшим производителем и оптовым поставщиком автомобильных товаров высокого качества в России и СНГ. На рынок торговая марка вышла в 2006 году. Она отличается своим широким ассортиментом, который был разработан инженерами, которые учли особенности климата страны, автомобильного парка покупателей.
  • Auto Doctor. Этот китайский производитель осуществляет выпуск автохимии и автокосметики. Она характеризуется низкой ценой и надежностью использования. Многие покупатели отдают предпочтение данному бренду вследствие безопасности его продукции и тщательного ухода за разными материалами.

Рейтинг средств для чистки салона авто

Обзор был составлен в первую очередь на основании отзывов покупателей, которые правдиво выразили свое мнение. Кроме этого, на отбор повлияло также мнение экспертов, которые оценили большое количество факторов, характеризующих продукцию. Также значительную роль в формирование ТОПа оказали результаты тестирований. Наиболее важными характеристиками и параметрами, которые повлияли на создание рейтинга, являются:

  • Скорость удаления;
  • Цена;
  • Методика использования;
  • Место применения;
  • Основные свойства;
  • Вредность при чистке.

Рейтинг средств для чистки салона авто справедливо считается объективным обзором, который может позволить легко выбрать наиболее подходящую автохимию, которая служит для придания интерьеру транспортного средства чистоты и блеска.

Лучшие универсальные средства для чистки авто

Чистка авто может производиться разными средствами. Некоторые из них подходят для отдельных материалов, другие же – универсальные. Последние отличаются бюджетной стоимостью и возможностью использовать их для ухода самых разных поверхностей интерьера. При этом не стоит переживать, что они каким-либо негативным образом воздействуют на них.

Soft99 Fabric Cleaner

Надежный пенный антибактериальный очиститель, он может использоваться для ухода за сиденьями. Действующие вещества способны быстро удалять частички грязи и возвращать первоначальный вид поверхностям обивки. В его состав входят натуральные флавоноиды, они обладают несколькими полезными качествами, среди которых можно выделить в первую очередь мощный дезодорирующий и антибактериальный эффект. Его часто используют для чистки салона.

Достоинства

  • Удаление даже старых пятен;
  • Использование для чистки детских кресел;
  • Устранение неприятных запахов;
  • Уничтожение патогенных бактерий;
  • Универсальность при очистке тканей, искусственной кожи и пластика.

Недостатки

  • Необходимость повторения чистки при сильных загрязнениях.

Распылять это средство для чистки пластика салона автомобиля нужно на расстоянии 20 сантиметров. Через 2 минуты после этого его можно вытереть при помощи сухой тряпки. Если результат является неудовлетворительным, процедуру следует повторить.

Grass Universal-cleaner

Производитель рекомендует использовать вещество для обработки велюра, пластиковых изделий, искусственной кожи и стекла. Чтобы действие было эффективным, его следует развести с водой. Наносить на поверхность нужно специальным распылителем. Также можно использовать профессиональное оборудование. При ручной обработке смесь следует взбивать посредством щетки до образования пены. После этого его необходимо удалить с поверхности при помощи обычного пылесоса.

Достоинства

  • Быстрая очистка;
  • Универсальность;
  • Цена;
  • Простота применения;
  • Наличие во многих магазинах.

Недостатки

  • Нельзя использовать для чистки натуральной кожи;
  • Низкая эффективность при ряде загрязнений.

При разводе с водой используем от 50 до 150 грамм на 1 литр жидкости. При меньшей дозировке эффективность очистки существенно уменьшается.

Interior Cleaner, Poly Car Care

Позволяет осуществлять чистку большого количества элементов интерьера автомобиля. Его можно использовать при работе с пластиковыми, тканевыми и деревянными поверхностями. К тому же производитель отмечает, что вещество хорошо устраняет пятна с искусственной и даже натуральной кожи. Это обусловлено разнообразием состава товара, в него входят поверхностно-активные вещества, пластификаторы и аппретирующие добавки. Наносить разрешается с использованием губки, триггера, тореадора и моющего пылесоса.

Достоинства

  • Универсальность;
  • Возможность чистить натуральную кожу;
  • Цена;
  • Простота нанесения.

Недостатки

  • Необходимость сразу же смывать водой.

Отзывы говорят, что на некоторых поверхностях средство способно оставлять мыльные разводы. Именно поэтому всегда под рукой стоит держать влажную тряпку. Выбор недорогого средства такого типа не всегда способствует простой дальнейшей очистки пятен в салоне.

Лучшие средства для чистки кожаной обивки

Иногда лучшее средство для чистки тканевого салона автомобиля не может хорошо справиться с загрязнением на кожаной поверхности. Это обусловлено его особой структурой, именно поэтому в таких случаях следует выбирать специальные вещества, которые разработаны непосредственно для кожаных салонов.

Leather Cleaner Lux Acg

Производитель разработал его специально для чистки кожаной обивки интерьера. Кроме этого, с его помощью проводится уход за другими элементами салона. Компонентный состав довольно быстро удаляет как грязь, так и разнообразные пятна. Это обусловлено тем, что он обладает увлажняющим эффектом. При этом совершенно не повреждается сам материал, независимо от его цвета или же текстуры.

Достоинства

  • Качественная чистка;
  • Низкая цена;
  • Простота применения;
  • Доступность в магазинах.

Недостатки

  • Не подходит для замши и нубука.

Флакон оборудован триггером, с его помощью можно эффективно распылить смесь по поверхности таким образом, чтобы оно охватило все пятно.

Turtle Wax Luxe Leather

Очиститель обладает свойствами кондиционера, поэтому он хорошо удаляет пятна с кожаных поверхностей. Вследствие того, что в нем содержится глицерин, вещество увлажняет и восстанавливает эластичность кожи. Дополнительно производитель предусмотрел технологию фильтров Sun-Stop. Она способствует препятствованию негативного влияния на материал ультрафиолетовых лучей. Из-за чего существенно уменьшает риск появления трещин, что нередко является основной причиной старения кожаной обивки.

Достоинства

  • Увлажнение кожи и ее восстановление;
  • Улучшение вида материала;
  • Устранения пятен и грязи;
  • Безопасность использования;
  • Простота применения;
  • Доступная цена.

Недостатки

  • Отсутствие в некоторых магазинах.

Продается в таре объемом 500 миллилитров – этого количества вещества может быть слишком много, если покупателю необходимо удалить лишь одно небольшое пятно.

Лучшее средство для чистки тканевой обивки

Чтобы выбрать химию для чистки салона авто, обитого тканью, необходимо обратить внимание на весьма специфические товары, которые удаляют пятна, но при этом не оказывают чрезмерного негативного воздействия на структуру материала. Корректное сочетание этих двух свойств и характеризует качество продукции.

Gunk MPC-22

Эта автохимия для чистки салона автомобиля в виде пены продается в емкостях объемом 650 миллилитров. Она нужна для очищения тканевых поверхностей, кроме этого, с ее помощью удаляют пятна на коврах, чехлах сидений и некоторых пластиковых деталях салона. Компонентный состав вещества растворяет грязь, выталкивая ее наружу посредством образования соответствующих пузырьков. Вследствие этого материал приобретает свежий и яркий внешний вид. Удобно производить чистку с помощью пылесоса.

Достоинства

  • Быстрое действие;
  • Очистка тканевых изделий салона;
  • Возможность удаления пятен с пластика;
  • Цена;
  • Наличие во многих магазинах.

Недостатки

  • Промокание поверхности материала.

При сильных загрязнениях необходимо проводить нанесение средства на поверхность несколько раз. Перед применением флакон необходимо взболтать.

Autoprofi

Автохимия позволяет осуществить удаление пятен из текстиля без необходимости замены обивки. Для этого в его составе присутствуют активные элементы, которые хорошо действуют в структуре велюра, текстиля и других тканевых покрытий салона автомобиля. Очиститель способен устранять некоторые свежие пятна органического происхождения. Дополнительно покупатели обращают внимание на антистатический эффект. Он предотвращает оседание на материал частиц пыли. Таким образом, процесс ухода за салоном становится более простым.

Достоинства

  • Очистка разных тканевых покрытий;
  • Простота использования;
  • Антистатический эффект;
  • Удобный флакон;
  • Влагоотталкивающие свойства.

Недостатки

  • Необходимость использовать несколько раз в некоторых случаях;
  • Сложность в удалении въевшихся пятен.

Продается товар во флаконах объемом 500 миллилитров. Стоимость такого средство довольно низкая, он является доступный большинству покупателей, что, многих и подкупает.

Лучшие средства для сухой чистки

Рейтинг средств по уходу салона автомобилей включает также химию для сухой чистки. Она необходима в тех случаях, когда увлажнение материала может привести к значительному ухудшению его внешнего вида. Подобные товары отличаются своим весьма деликатным воздействием, которое и делает их довольно популярными среди владельцев авто.

Auto Doctor AD9621

Этот очиститель салона продается в емкостях объемом 300 миллилитров. Подходит для удаления пятен с велюра, тканей и ковролина. Это касается, в том числе и въевшейся грязи, разлитого сока или кофе. Очиститель способен хорошо воздействовать на сидения, напольные коврики, обивку дверей, потолка. Способно справиться со старыми пятнами, но при длительном воздействии.

Достоинства

  • Цена;
  • Универсальность;
  • Простота применения;
  • Наличие в магазинах.

Недостатки

  • В некоторых случаях требует несколько применений.

Если автомобиль испачкан довольно сильно, сухая чистка при помощи этого средства не может его полностью очистить. Состав данного товара подходит для устранения относительно небольших участков.

Runway RW6099

Этот аэрозоль продается во флаконах объемом 500 миллилитров. Он может использоваться для удаления как новых, так и уже въевшихся пятен. Вещество устраняет неприятные запахи в салонах автомобилей. С его помощью проводится очистка сидений, обивки дверей, потолка, напольных ковриков. Также производитель дополнительно предусмотрен антистатический эффект. Позволяет справиться с пятнами от чая, кофе, молока, сока, жира, даже автомобильного масла.

Достоинства

  • Универсальность;
  • Низкая цена;
  • Простота применения;
  • Нет разводов;
  • Удобство флакона.

Недостатки

  • Продажа во флаконах объемом 500 миллилитров.

Отзывы о данном средстве являются преимущественно положительными. Но некоторым не всегда нравится покупать для небольшого пятна флакон на пол литра.

Какое средство для чистки салона авто лучше купить

Определяя, чем чистить салон автомобиля из экокожи, текстиля, пластика или же ткани, надо учитывать структуру материала, тип пятна, его давность и т.д. Если применение вещества будет неправильным, устранить грязь с первого раза может не получиться, к тому же еще можно навредить. Также важно обращать внимание на способ нанесения на поверхность. Пенная аэрозоль лучше всего помогает при чистке ткани. В свою очередь, пятно на обивке из кожи следует устранять другими по структуре веществами.

Перед покупкой нужно учитывать такие соответствия:

  • Для сухой чистки – Runway RW6099;
  • Для очищения тканевой обивки – Autoprofi;
  • Для чистки кожаной обивки – Turtle Wax Luxe Leather;
  • Autoprofi – для тканевых салонов с антистатиком;
  • Универсальный вариант для чистки авто – Grass Universal-cleaner.

Самый лучший производитель автомобильной химии определить довольно сложно – это связано с тем, что многие компании выпускают действительно качественную и безопасную продукцию. Если появилось пятно на обивке, стоит отдавать предпочтение торговым маркам, которые сумели войти в данный ТОП. Их продукция позволяет почистить пластик, обновить кожаный салон машины, устранить текстильные материалы от въевшейся грязи.

Уход за кожаным салоном автомобиля: средства для чистки, и восстановления

Имея кожаный салон в автомобиле, многие водители считают, что он требует меньшего ухода, потому что почти не пачкается. В действительности это мнение не совсем верное. Мы расскажем, какие средства выбрать и как ими пользоваться, чтобы продлить жизнь кожи.

1 Салон из кожи – что влияет на его долговечность?

Уход за кожаным салоном должен быть постоянным и правильным. Такая отделка действительно пачкается меньше, но ухаживать за ней все равно нужно. На состояние кожи влияют климатические условия: повышенная и пониженная температура, избыточная влажность или сухость воздуха. Пребывание автомобиля под солнечными лучами даже при умеренной температуре также способно навредить коже. Все негативно воздействующие факторы приводят к образованию трещин, ухудшению качества обивки.

Не стоит полагать, что имея кожаную отделку вы будете меньше времени уделять её уходу

Похожие статьи

Периодичность ухода определяется климатом местности, но чистка кожаного салона раз в месяц не помешает. Зимой кожа страдает от мороза, грубеет, становится менее эластичной, и могут появиться трещины. Но зимние солнечные лучи ее не сушат, поэтому можно заниматься уходом за ней немного реже. Обивка из кожи может иметь защитный слой. Это легко проверить водой: если капнуть на сидение, и вода, собравшись в шарик, стекает с поверхности – на коже есть защитный слой. Он тоже подвержен влиянию негативных условий, может растрескаться. Ему так же нужен уход, для которого можно использовать средства для винила.

Кожа подвергается различным механическим повреждениям, как и любая обивка. Для нее опасно грубое воздействие острыми предметами, непотушенная сигарета. Механическому воздействию особенно подвержена светлая кожа. Любая жидкость, если пролить ее на сидение и не вытереть сразу, постепенно впитается в материал и может оставить пятно. Красители, применяемые в одежде, тоже могут постепенно впитываться в поры кожи на сидении и спинке. Цветные разводы на светлой кожаной обивке трудно удалить даже спецсредствами.

2 Как правильно вымыть сидения – автокосметика и народные средства

Кожа со временем стареет, и для ухода за ней требуется все больше усилий. Особенно это становится заметным после 3–5 лет эксплуатации. Кожа светлых оттенков легко пачкается, но темная также не безупречна: быстрее перегревается, сильно заметны пятна от линяющей одежды. Для ухода потребуется совсем немного: поддерживать кожу в чистоте и смазывать питательным кремом. Процедура очистки состоит из двух этапов: сначала обивку отмывают, потом наносят крем.

Перед мытьем очищаем салон от пыли пылесосом с мягкой насадкой, тщательно обрабатываем швы.

Моем салон с применением специальных очистителей или используя народные средства. В очистителях, которые предлагает автокосметика, содержатся ПАВ – поверхностно-активные вещества. С химическими средствами, особенно импортными, следует быть осторожными. Иногда дается неточный перевод, в котором, например, не сказано, что средство нельзя применять для велюра и замши. Так что, применяя любое незнакомое средство, сначала опробуйте его на незаметном участке.

Через 3 года эксплуатации салона, вы заметите, как много времени станет занимать очистка поверхностей

Народ уже давно испытал и с успехом применяет простое хозяйственное или качественное туалетное мыло. Чтобы вымыть кожу, понадобится мягкая поролоновая мочалка и две салфетки с микрофиброй – все покупается в хозяйственном магазине. Мыло покупаем хозяйственное или туалетное типа «Dove» или «Nivea». Обязательно смотрим на состав туалетного мыла, в нем кроме крема для кожи не должно содержаться никаких специфических добавок.

Наливаем в тазик почти горячую воду, разводим нарезанные куски мыла до образования пены. Макаем губку, отжимаем из нее почти всю воду – это важно, кожа не любит лишней воды. Начинаем мыть сидения, сильно тереть не нужно. Каждое сиденье сразу после мытья вытираем салфеткой, чтобы оно не оставалось мокрым, только слегка влажным. После очистки мылом следует обязательно нанести на сухую кожу смягчающий крем, иначе она задубеет, могут появиться трещины. Если помыть специальными средствами, наносить крем не обязательно. Можно сделать это позже, так как в очистителях уже содержатся жиры, силикон, воск.

3 Чистка салона – особенности процедуры

После мытья салон должен хорошо высохнуть, средство для ухода за кожей автомобиля наносим только на чистую сухую поверхность. Процедуру проводим в месте, защищенном от солнца, зимой в отапливаемом гараже. Внимательно читаем инструкцию по применению. Средство можно наносить двумя способами, в зависимости от рекомендаций:

  • распылить аэрозоль по поверхности и вытереть;
  • намочить салфетку гелем и втереть в кожу.

Категорически запрещается оставлять средство на поверхности, иначе оно, не впитавшись в кожу, не даст никакого эффекта. Избыток средства, оставшийся на поверхности и засохший, удалить почти невозможно.

Чем старше кожа в салоне, тем более качественных кремов она требует для увлажнения

Передние сидения, как наиболее подверженные истиранию и влиянию солнечных лучей, рекомендуется обработать два раза с перерывом в 30–60 минут. Желательно не эксплуатировать автомобиль сразу, а дать крему хорошо впитаться и высохнуть хотя бы 2 часа, а лучше – 12. Для новой кожаной обивки можно отдать предпочтение средствам, придающим глянец. Чем старше кожа, тем более качественных кремов она требует для увлажнения. Мытье сидений тоже сушит кожу. Стараемся не наносить средства больше, чем нужно, иначе оно плохо впитается, засохнет на поверхности, сделает кожу неэластичной. После обработки она не должна быть липкой.

4 Косметика для автомобиля – что сегодня предлагают водителям

Для очистки кожи требуются пенные очистители или лосьоны, предназначенные для кожи. На очищенную кожу наносятся смягчающие кремы или кондиционеры. При выборе следует ориентироваться на определенные критерии:

  1. Быстродействие. Есть средства, действующие очень быстро, но старая грязь на сидениях им не всегда поддается. С ней лучше справляются препараты, действующие медленно. Результат здесь важнее скорости.
  2. Бренд. Не стоит гоняться за продукцией известных производителей. Выбирать следует средства, подходящие для конкретного салона.
  3. Стоимость. Не следует покупать дешевую продукцию, но и на очень дорогие не обязательно тратиться. Выбирать нужно в среднем ценовом диапазоне, предпочитая препараты эффективные и безопасные.
  4. Безопасность. Химия не должна вредить здоровью водителя или материалу салона. Некоторые средства способны быстро вывести пятно, но постепенно съедают кожу.

Рассмотрим некоторые известные средства с применением этих критериев.

Doctor Wax – очиститель салона из США, русское название «Протектант». Прекрасно отмывает старую грязь, нейтрален по отношению к материалу, кожа не страдает даже после многократного применения. В его составе отсутствуют опасные вещества, средство обладает приятным ароматом. Жидкость густая, поэтому использование экономное. Свежие загрязнения удаляет за 1–2 минуты, застаревшие – 5–7 минут. Не способен удалить органические загрязнения со светлой кожи. Достаточно дорогой.

Следует выбирать средство для чистки, исходя из собственного бюджета

Astrohim – лучшая российская пена для чистки кожи. Небольшие участки с пятнами и свежую грязь удаляет быстро: 2–3 минуты. Со старыми пятнами придется помучиться: после нанесения хорошо растереть, подождать минут 10, вытереть, смыть, опять нанести. Однако стопроцентное удаление очень старых и органических пятен не гарантируется. После применения обивка остается прочной, но постепенно истончается. Довольно высокая стоимость.

После очистки на кожу наносится защитный крем. Производители зачастую стремятся выпускать два в одном: очиститель-кондиционер – средство, которое очистит и одновременно защитит кожу салона. Но лучше использовать отдельные препараты по уходу за салоном. Обратите внимание на состав кондиционеров, в нем должны быть: витамин Е, глицерин, воск. Можно использовать специальные салфетки с воском. Специальные кондиционеры и консерваторы кожи, получившие признание водителей: Meguiar’s Rich Leather Aloe Conditioner, Liqui Moly Leder-Pflege, Soft99 Leather Wax F, салфетки SONAX.

5 Реставрация кожи – восстанавливаем поврежденные участки

Если в салоне появились небольшие повреждения кожи, их можно устранить. Сначала моем кожу, соблюдая описанные выше требования, затем обезжириваем специальным средством, купленным в автомагазине. Операции проводим очень тщательно. Ножницами обрезаем неровности на разрыве, мелкой шкуркой удаляем неровности вокруг, но не шлифуем, чтобы не нарушить структуру кожи. На прорыв накладываем пластиковую сеточку с очень частыми мелкими ячейками. На этом подготовка закончена.

Продолжаем ремонт кожаного салона. На сеточку высыпаем сухой клей, сверху прикладываем тефлоновую прокладку. Проглаживаем сухой порошок через прокладку утюгом, превращая его в клей. Чтобы поверхность была гладкой, быстро охлаждаем ее пакетами со льдом или очень холодной водой. С остывшей поверхности удаляем прокладку. Заливаем созданную поверхность жидкой кожей. Затем повторно нагреваем и охлаждаем – так поверхность принимает структуру кожи. Теперь можно покрасить кожу в автомобиле маленьким распылителем или из баллончика. Для этой цели часто используют продукцию «Saphir» и «Motip».

Торговля предлагает специальные наборы для устранения трещин на коже своими руками. Но они часто не позволяют полностью вернуть первозданный вид, так что лучше пойти проверенным путем.

Следует подобрать краску, точно повторяющую цвет салона. Окрашивать даже очень маленькие участки лучше, демонтировав сидение, чтобы мелкие частицы краски не попали на другие части автомобиля. Таким образом, вполне по силам собственноручно отремонтировать кожаную обивку сидений, но чтобы дело не доходило до ремонта, своевременно и качественно ухаживайте за салоном, не допускайте механических повреждений кожи.

12 лучших средств для чистки салона авто

Обновлено: 26.04.2020 15:22:32

Эксперт: Анатолий Ривкин

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Чистота в салоне автомобиля является не только показательной характеристикой владельца, но и залогом безопасного микроклимата в авто. Для ухода за внутренним пространством авто создано множество очистителей. Они отличаются эффективностью, назначением и стоимостью. Торговая сеть нашей страны предлагает широкий спектр автохимии. Рекомендации экспертов expertology помогут выбрать наиболее подходящее средство для ухода за салоном машины.

Рекомендации по выбору

Назначение. Начать выбор средства для чистки салона автомобиля следует с области применения.

  1. Если автовладелец регулярно осуществляет уборку в салоне, не дожидаясь проникновения грязи глубоко в структуру материала, ему следует отдать предпочтение универсальному составу. Он одинаково бережно относится к ткани, коже, пластику, дереву и лакокрасочным покрытиям. Однако если загрязнение старое, то такое средство может оказаться бессильным.
  2. В автомобилях с тканевой обивкой существует проблема удаления пятен, которые проникают в волокна материала. Для таких случаев придуманы специальные составы. Они способны бережно ухаживать за велюровой, текстильной, ковровой обивкой.
  3. К специализированным продуктам следует отнести средства для очистки кожи. Существует много разновидностей обивки, начиная с натуральной гладкой кожи и заканчивая современными имитациями. Поэтому важно внимательно изучить рекомендации производителя, т. к. состав может подходить для гладкой кожи и быть опасным для замши.

Быстродействие. Не всегда у современных автомобилистов есть достаточно времени для ухода за салоном. Поэтому одним из главных параметров при выборе является время действия.

  1. Есть препараты, которые устраняют загрязнения в течение 1-5 минут с момента нанесения. Такие продукты лучше всего подходят для очистки ограниченного участка.
  2. Композиции с более длительным временем действия оптимально применять для проведения генеральной уборки.

Способ нанесения. Средства для чистки салона фасуются в разные емкости. При этом нанесение осуществляется несколькими способами.

  1. Флаконы и бутылочки могут оснащаться простыми пробками или пробками-дозаторами. Такие средства наносятся на салфетку, после чего втираются в обрабатываемую поверхность. Этот вариант подходит для обработки небольшой площади, т. к. он достаточно трудоемкий.
  2. Аэрозольный распылитель облегчает процесс нанесения очистителя. Благодаря специальной насадке с поворотным наконечником пользователь может выбрать желаемый режим распыла.
  3. Пенные очистители обладают высокой проникающей способностью и эффективностью очистки. В пену переходят частички грязи, которые необходимо затем удалить с помощью пылесоса или щетки.

Мы отобрали в обзор 12 лучших средств для чистки салона авто. Все эти составы реализуются в торговой сети России. При распределении позиций редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, учитывая отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших средств для чистки салона авто

Лучшие универсальные очистители

В полном объеме провести чистку салона помогают универсальные составы. Они бережно относятся как к обивке сидений и дверей, так и к пластиковым элементам. Эксперты выделили несколько эффективных очистителей.

Koch Chemie MultiInteriorCleaner, 0.75 л

Рейтинг: 4.9

Немецкий очиститель салона Koch Chemie MultiInteriorCleaner является быстродействующим средством. Эксперты довольны свежим запахом, который остается внутри авто после применения состава. Без особых усилий автомобилистам удается вернуть былую красоту тканевой обивке, коже и пластмассовым элементам. Работа очистителя основана на стабилизирующем действии щелочи. После нанесения препарата не требуется замывания чистой водой, после протирания влажной салфеткой на поверхности не остается разводов. Применение состава не растягивает ткань, не ухудшает качество кожи и цвет краски. Очиститель становится победителем нашего обзора.

Российским автовладельцам нравится универсальность нанесения средства, легкость обработки и отсутствие негативного воздействия на детали салона.

Достоинства
  • эффективность применения;
  • свежий запах;
  • универсальность нанесения;
  • безвредность для деталей салона.
Недостатки
  • не обнаружено.

Soft99 Fabric Cleaner

Рейтинг: 4.8

Универсальный очиститель Soft99 Fabric Cleaner представляет собой пенное средство. С помощью состава можно очищать тканевую обивку, искусственную кожу и пластиковые элементы. Эксперты похвалили композицию не только за эффективную очистку, но и за устранение неприятных запахов, уничтожение микробов. Удаление грязи осуществляется благодаря согласованному действию активных веществ и мельчайших пузырьков. С момента нанесения до этапа удаления пены сухой салфеткой требуется всего 1-2 мин. Допускается применение щетки на участках с въевшейся грязью. Продукт получает серебро нашего обзора.

В отзывах потребители отмечают такие плюсы состава, как уничтожение микробов, отсутствие запаха, эффективность очистки. Но баллона может не хватить для обработки всего салона транспортного средства.

Достоинства
  • хорошо чистит;
  • уничтожает запах и микробы;
  • быстродействие;
  • демократичная цена.
Недостатки
  • малый объем баллона.

LIQUI MOLY Super K Cleaner

Рейтинг: 4.8

Немецкий очиститель LIQUI MOLY Super K Cleaner подходит для удаления широкого спектра загрязнений. Его рекомендуется применять при очистке обивки дверей, потолка и сидений. Эксперты отмечают успешную борьбу с застарелыми пятнами как органического, так и неорганического происхождения. Активные вещества проникают в структуру материала, разлагая грязь на отдельные фрагменты. Такой принцип работы позволяет обходиться без дополнительного механического воздействия. Средство не разъедает кожу, пластик, лак или дерево. Очиститель занимает почетное третье место призового подиума.

Отечественным автомобилистам понравилось быстродействие и качество обработанной поверхности. Но стоимость препарата они считают завышенной.

Достоинства
  • удаляет старые пятна;
  • бережно относится к деталям салона;
  • удобство применения;
  • быстродействие.

Grass Universal Cleaner

Рейтинг: 4.7

Широким спектром действия обладает российский очиститель Grass Universal Cleaner. Он отлично справляется с самыми разными загрязнениями в салоне, включая жевательную резинку. Состав был испытан экспертами журнала «За рулем», по итогам которого он получил награду «Выбор ЗР». Средство привлекает внимание потенциальных покупателей низкой ценой. Но бюджетный продукт демонстрирует достойное качество очистки. После протирки салфеткой на поверхности нет характерного липкого остатка.

Критические замечания от российских автомобилистов поступает только в адрес упаковки. Концентрат приходится разбавлять водой, для чего используется пробка от бутылочки. Зато состав эффективно удаляет грязь с велюровых, кожаных и текстильных поверхностей.

Достоинства
  • качественная очистка;
  • справляется со сложными загрязнениями;
  • подходит для широкого спектра материалов;
  • низкая цена.
Недостатки
  • неудобная фасовка.

Лучшие очистители тканевой обивки

Тканевая обивка подвержена различным загрязнениям. Поэтому в арсенале автомобилиста должен быть специальный очиститель, который бережно удалит с поверхности грязь. Специалистам понравилось действие нескольких препаратов.

Kangaroo Profoam 2000

Рейтинг: 4.9

Мощным средством для очистки тканевой обивки является композиция Kangaroo Profoam 2000. Ее допускается также применять для обработки пластиковых деталей и кожзаменителей. Очиститель эффективно удаляет с ткани жировые пятна, техническую смазку, остатки скотча, следы от наклеек и маркера. Эксперты похвалили производителя за удобное нанесение методом распыления. Следует отметить, что объема 0,6 л хватает на несколько обработок салона. Время действия препарата составляет 30 секунд, что ускоряет процесс очистки. Композиция занимает первое место в нашем обзоре.

Отечественные автомобилисты лестно отзываются об эффективности очистки, демократичной цене и удобном распылителе. Единственным недостатком они считают резкий запах, но он быстро выветривается.

Достоинства
  • качественная очистка тканей;
  • удобство применения;
  • быстродействие;
  • демократичная цена.

Hi-Gear HG5204, 0.5 кг

Рейтинг: 4.8

Самым богатым набором полезных действий обладает очиститель Hi-Gear HG5204. Кроме очистки тканевой обивки состав обладает антистатическим, водо- и грязеотталкивающим эффектом. К тому же, тончайшая пленка защищает материал от ультрафиолетовых лучей. После удаления состава не остается разводов и пятен. Пенное средство подходит для обработки велюра, текстиля и ковров. Эксперты высоко оценили экономичный расход, баллона весом 0,5 кг с запасом хватает на полную обработку всего салона. Средство становится серебряным призером нашего обзора.

Российские потребители в отзывах хвалят состав за простоту применения, качественную очистку поверхности, множество защитных функций. К минусам очистителя они относят высокую цену.

Достоинства
  • надежная защита от негативных воздействий;
  • качественная очистка загрязнений;
  • экономичный расход;
  • простота применения.

Autoprofi Химчистка салона 150201

Рейтинг: 4.7

Выполнить экспресс-химчистку салона позволяет пенный очиститель Autoprofi 150201. Состав успешно справляется с застарелыми пятнами, при этом эксперты отмечают антибактериальный эффект. К плюсам препарата следует отнести пылеотталкивающее воздействие, восстановление естественного цвета текстильных покрытий. Время действия препарата зависит от степени загрязнения, производитель рекомендует выдерживать от 2 до 5 минут. Для удаления можно использовать сухую салфетку или щетку. Следует отметить, что средство выдерживает низкие температуры (до -20ºС), все свойства сохраняются после оттаивания очистителя.

Отечественные автомобилисты отмечают приятный запах композиции, качественное удаление грязи, доступную цену. Из минусов можно отметить появление легко удаляемых белых пятен.

Достоинства
  • антибактериальный эффект;
  • отталкивает пыль;
  • приятный запах;
  • доступная цена.
Недостатки
  • остаются белые пятна.

Sonax 306200

Рейтинг: 4.6

Освежить тканевый салон способен немецкий очиститель Sonax 306200. Экспертам понравилось восстанавливающее действие на потускневший цвет ткани пенного средства. Производитель рекомендует выдержать состав на поверхности от 3 до 5 минут. Обрабатывать допускается текстильные и велюровые ткани, препарат проникает достаточно глубоко, что способствует удалению въевшейся грязи. Для удаления остатков очистителя можно применять пылесос или щетку. После обработки обивка восстанавливает естественный цвет и яркость, на поверхности не остаются разводы и пятна.

В отзывах автомобилисты хвалят препарат за удобство применения, восстановления лоска салона, грязеотталкивающий эффект. Из недостатков отмечается невозможность очистки обивки потолка.

Достоинства
  • восстанавливает естественный цвет;
  • быстродействие;
  • глубокое проникновение в ткань;
  • грязеотталкивающий эффект.
Недостатки
  • не подходит для очистки потолка.

Лучшие средства для ухода за кожей

Салоны с кожаными сиденьями и обивкой требует внимательного отношения со стороны автовладельцев. При выборе очистителя следует учесть совместимость средства с определенным видом кожи. Эксперты выбрали несколько полезных продуктов.

Shine Systems LeatherCleaner

Рейтинг: 4.9

К профессиональным очистителям кожи эксперты относят состав Shine Systems LeatherCleaner. Препаратам пользуются как автолюбители, так и специалисты автомоек. Производитель рекомендует применять свой продукт для ухода за гладкой натуральной кожей, замшей и т. д. Многокомпонентный состав эффективно удаляет основные виды загрязнений, после высыхания поверхность становится мягкой и приятной на ощупь. Достоинством композиции является экологичность, а также приятный аромат, дополняющий запах натуральной кожи. Средство обладает нейтральным рН, в его составе нет агрессивных веществ и органических растворителей.

Российские автомобилисты лестно отзываются о таких качествах продукта, как отличные чистящие способности, демократичная цена, экономичный расход и приятный запах.

Достоинства
  • экологичность;
  • приятный запах;
  • экономичность;
  • демократичная цена.
Недостатки
  • не обнаружены.

Koch Chemie Leather Star

Рейтинг: 4.8

Эффективным средством для ухода за кожаными сиденьями является очиститель Koch Chemie Leather Star. Состав не только удаляет загрязнения с поверхности обивки, но и образует защитную пленку, которая препятствует впитыванию технических жидкостей и нефтепродуктов. Эксперты по достоинству оценили эластичность кожи после обработки препаратом. Наносится водно-масляная эмульсия при помощи губки, небольшой капли достаточно для обработки внушительного участка обивки. Литрового флакона хватит на несколько генеральных уборок в салоне. Только высокая стоимость помешала немецкому продукту обойти лидера нашего обзора.

На тематических форумах автомобилисты хвалят очиститель за безупречное качество, эффективность, нежное отношение к коже. Минусом считается только высокая цена.

Достоинства
  • грязеотталкивающий эффект;
  • бережное отношение к коже;
  • экономичность;
  • немецкое качество.

Turtle Wax LUXE LEATHER

Рейтинг: 4.7

Широкими функциональными возможностями обладает очиститель кожи Turtle Wax LUXE LEATHER. Средство качественно удаляет загрязнения, восстанавливает натуральный цвет обивки, делает кожу мягкой и приятной на ощупь. По мнению экспертов, нежное воздействие на материал объясняется присутствием в составе глицерина. Противостоять негативному влиянию УФ лучей на кожу помогают специальные фильтры. Производитель рекомендует применять средство для ухода за натуральной кожей и ее заменителями. Причем работать с препаратом можно, как на открытом воздухе, так и в гараже, т. к. в составе нет вредных соединений. Очиститель замыкает призовую тройку нашего обзора.

Пользователи довольны чистящим эффектом, но ждать результата приходится долго. Немало сил уходит на втирание состава в кожу.

Достоинства
  • качественно удаляет грязь;
  • восстанавливает натуральный цвет;
  • защита от УФ-лучей;
  • экологичность.
Недостатки
  • длительное ожидание.

Leather Cleaner Lux Acg

Рейтинг: 4.6

Достойный бюджетный очиститель выпустила российская компания ACG. Средство Leather Cleaner Lux понравилось экспертам не только эффективным удалением загрязнений, но и удобством в нанесении. Продукт оснащен триггером, благодаря которому дозировано можно распределять препарат по загрязненной поверхности. После обработки на поверхности обивки наблюдается увлажняющий эффект. Применять очиститель допускается на натуральной коже разного цвета и текстуры. Состав широко представлен в торговой сети России. Не подходит препарат для ухода за нубуком и замшей, что и повлияло на место в обзоре.

Автовладельцы довольны качеством очистки кожаных сидений, доступной ценой, удобством применения и наличием в автомагазинах. Недостатком считается ограниченная сфера применения.

Достоинства
  • эффективная очистка;
  • доступная цена;
  • удобство применения;
  • реализуется во всех регионах.
Недостатки
  • ограниченная сфера применения.


Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Лучшие кондиционеры (и чистящие средства) для кожи для автомобилей 2019

Кожаная или кожаная отделка салона добавляет комфорта и стиля любому автомобилю, но, естественно, со временем изнашивается. Кондиционер для кожи может помочь сохранить ваши сиденья, рулевое колесо и другие точки соприкосновения, продлевая их срок службы, предотвращая высыхание, растрескивание и шелушение. Кроме того, это обычно более доступно, чем замена обивки автомобиля.

Зачем мне средство для чистки и кондиционирования кожи?

Когда вы получаете новый автомобиль с роскошным интерьером, такой как Mercedes-Benz C-Class или Lexus IS, вы можете ожидать, что каждая кожаная точка прикосновения будет мягкой и удобной.Но под воздействием солнца, времени и вашей задней части этот кожаный салон будет постоянно изнашиваться. Это похоже на заботу о своей коже. Если вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше, вы должны его поддерживать.

Как и шампунь, очиститель для кожи поможет удалить грязь, мусор и масло из вашего салона. Даже если ваш интерьер выглядит чистым, есть вероятность, что на нем есть здоровый слой загрязнений, который нужно стереть. Чтобы помочь вам сэкономить время, некоторые продукты объединяют очиститель и кондиционер в одном растворе.

Кондиционер для кожи питает кожу, предотвращая ее затвердевание со временем. Он увлажняет кожу, обеспечивая защиту от влаги и солнечных лучей. Идея состоит в том, чтобы обращаться с кожей как с кожей, следя за тем, чтобы она не была слишком влажной или слишком сухой. При регулярном использовании кондиционера можно сохранить роскошные качества кожи.

Как часто следует использовать средство для чистки и кондиционирования кожи?

При таком большом количестве различных продуктов и сценариев нет однозначного ответа о том, как часто следует чистить и кондиционировать кожаный салон.Если в вашей машине много сидячих мест, вы можете заботиться о ней ежемесячно. Но если вы используете более качественный конечный продукт, вам может потребоваться наносить его только каждые шесть месяцев.

Как бы часто вы ни решали ухаживать за салоном своего автомобиля, нанесение очистителя и кондиционера для кожи не займет много усилий. Если вы будете уделять всего несколько минут каждые несколько месяцев, вы поможете своему интерьеру выглядеть лучше на долгие годы. Если вы выбрали один из наших лучших вариантов, все, что вам нужно, — это салфетка из микрофибры.

Как чистить кожаные сиденья автомобиля

Если у вас есть очиститель, кондиционер и тряпка из микрофибры, вы готовы приступить к уходу за кожаными сиденьями вашего автомобиля. Новичкам мы рекомендуем тестировать продукты на небольшом скрытом месте, чтобы убедиться, что они не повредят ваш интерьер. Вы также должны тщательно пропылесосить, чтобы мусор не оставил царапин. Для очистки без стресса обязательно ознакомьтесь с инструкциями по уходу производителя вашего автомобиля.

Сложите полотенце из микрофибры несколько раз, чтобы можно было менять его сторону по мере загрязнения.Распылите чистящее средство на полотенце и нанесите его на небольшую область кожи, чтобы минимизировать обесцвечивание. Убедитесь, что раствор для влажной уборки не попал на сиденья — нанесите его туда. Повторяйте, пока не покроете всю поверхность.

Убедитесь, что кожа высохла, затем нанесите кондиционер, используя другое полотенце. Обязательно распределите его равномерно, стараясь не оставлять на коже излишков кондиционера. Когда вы закончите, дайте ему отдохнуть не менее получаса. Затем пришло время покататься на свежем воздухе.

Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашими рекомендациями, которые можно и нельзя делать при чистке кожаных автомобильных сидений.

Лучшие очистители и кондиционеры для кожи

Лучший очиститель и кондиционер для кожи Всего: Chemical Guys Complete Leather Care Kit

Хорошо известное имя в сфере ухода за автомобилем, эти «ребята» производят все, от качественного мыла для мытья автомобилей до карнаубского воска. В комплекте для ухода за кожей Chemical Guys есть все необходимое, чтобы ваш кожаный салон выглядел и чувствовал себя роскошно, с двумя отдельными бутылками для чистящего средства и кондиционера.

Это самый продаваемый продукт для ухода за кожей на момент написания этой статьи, и многие отзывы пользователей подтверждают впечатляющие результаты. Набор для ухода за кожей Chemical Guys Complete Leather Care Kit отлично справляется с удалением пятен, и многим пользователям нравится легкий запах кожи, который оставляет после себя кондиционер.

Лучшее средство для чистки и кондиционирования кожи по доступной цене: Средство для чистки и кондиционирования кожи Meguiar’s Gold Class Rich

Это может быть рекомендация по бюджету, но она от другого крупного игрока в области ухода за автомобилями — TrueCar предлагает множество отличных продуктов, которые нам нравятся.Средство для чистки и кондиционирования кожи золотого класса от Meguiar’s стоит меньше, чем другие наши продукты, но заслужило свою долю преданных поклонников.

В качестве продукта «два в одном» не следует ожидать, что средство для чистки и кондиционирования для кожи золотого класса от Meguiar превзойдет специальные чистящие средства и кондиционер, такие как наш лучший выбор. Но отзывы пользователей по-прежнему сообщают об отличных результатах, обеспечивая большую очищающую способность и даже дополнительный блеск. Это настоящая сделка, ребята.

Лучший кондиционер для кожи: Кожа Медовый кондиционер для кожи

Кондиционер для кожи

Leather Honey Leather Conditioner был разработан в 1968 году и долгое время был популярным средством восстановления и защиты всех видов кожаных изделий.Сюда входят ботинки, диваны и, конечно же, салоны автомобилей. Этот кондиционер имеет повышенную цену, но он также рассчитан на то, чтобы прослужить до шести месяцев между нанесениями.

Есть тысячи обзоров пользователей на Кожаный кондиционер с медом для кожи. Многие из них сообщают об удивительных результатах даже с потрескавшейся или изношенной кожей. Некоторые отмечают, что этот продукт оправдывает свое название благодаря густой и липкой консистенции, с которой может быть трудно работать. Он также может затемнить кожу, что может быть положительным или отрицательным в зависимости от ваших потребностей.

Не забудьте полотенце.

Полотенце из микрофибры — это жизненная сила любого мастера по ремонту автомобилей, помогая очистить кожаный салон и сводя к минимуму ненужные потертости. Заманчиво взять любое старое полотенце, но многие из них могут оставить небольшие неожиданные царапины, которые со временем накапливаются. Мы рекомендуем полотенце из микрофибры X2000 Water Magnet от Meguiar’s, которое разработано специально для автомобилей и также может использоваться для очистки внешней поверхности.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

10 лучших кондиционеров и чистящих средств для кожи [Руководство и обзор 2020]

Обновлено: янв.2020 г.

Сегодня мы рассматриваем десять лучших кондиционеров и чистящих средств для кожи.

Итак, приступим к обзору…

Давайте не будем обманывать себя ; поддержание кожаных изделий в их наилучшей форме — трудоемкое дело. На самом деле, для избавления от грязи, сажи, пыли и пота требуется сочетание тонкости и правильных продуктов.

Кожа прекрасно подходит для сидения и ощущения ее на коже. Он также рассматривается как первоклассный материал , и это причина, по которой вы получаете его в верхней части линейки автомобилей, как сидений, так и в различных местах.

Таким образом, вы можете обнаружить, что кожа — это то, что вам нужно. При этом вы получаете эту кожу, которая в настоящее время требует ухода.

10 лучших кондиционеров и чистящих средств для кожи — наш лучший выбор

Вы бы предпочли, чтобы кожа не была сломанной, размытой и выглядела зрелой.

Таким образом, мы получаем возможность увидеть, что жизненно важно приобрести лучшие кондиционеры и чистящие средства для кожи, чтобы кожа оставалась безупречной.

Прежде чем продолжить, давайте рассмотрим несколько важных советов для владельцев автомобилей.

Необходимые советы по уходу за кожей автомобиля

Обработка кожи вашего автомобиля

Многих из вас может заинтересовать состояние ваших автокресел.Вы можете сделать это, используя кондиционер для кожи на водной основе и с нейтральным pH. Кроме того, всегда приобретайте для этой работы высококачественный кондиционер для кожи премиум-класса.

Не покупайте кондиционер для кожи, который содержит нефтяные дистилляты или силикон или с тиснением на них. Наиболее важно то, что нанесение кондиционера для кожи на автомобильные сиденья позволит вам пополнить запасы натуральных масел, присутствующих в коже салона вашего автомобиля.

Наносите на автокресло только необходимое количество кондиционера.Затем с помощью салфетки из микрофибры слегка помассируйте кожу.

Buff Dry Кожаные сиденья вашего автомобиля

Также вы можете отполировать свои автомобильные кожаные сиденья до высыхания. Возьмите чистое махровое полотенце. С помощью этого полотенца вы можете протереть внутреннюю поверхность автомобиля или его кожаные сиденья.

Чем больше вы будете полировать автокресла, тем больше они будут сиять. Таким образом, следуя этому совету, вы сможете придать естественный блеск кожаному интерьеру вашего автомобиля.

Взлом окна автомобиля и снятие внутреннего давления вашего Ca r

Взламывая окна автомобиля, вы можете легко сохранить оригинальную текстуру кожаного салона вашего автомобиля или кожаных сидений. Этому совету необходимо следовать в летнее время.

Это правда, что как только температура в салоне вашего автомобиля начинает повышаться, кожаные сиденья начинают тускнеть. Например, если температура на улице около 80 градусов.

Тогда внутри автомобиля температура достигает минимум 110 градусов. Следовательно, именно эта высокая температура внутри автомобиля в конечном итоге приводит к выцветанию кожаных автомобильных сидений.

В зависимости от того, какой предмет вы выберете, вы можете выбрать тот, который лучше очищает и кондиционирует кожу. Вот несколько вариантов, которые следует учитывать.

Даже в этом случае это возможно, если не использовать лучшие чистящие средства для кожи в составе вашего чистящего оборудования.

Хотя кондиционирование — не единственное, что требуется для поддержания кожи в отличной форме, оно помогает сохранить мягкость и восстановить эластичность.

Думайте об этом как о способе вернуть утраченный блеск вашей кожи. Прежде чем читать дальше, обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о , что значит кондиционировать кожу?

10 лучших бюджетных кондиционеров для кожи 2020 года

Тогда возникает вопрос: «» , какой кондиционер для кожи лучше всего соответствует вашему бюджету?

Что ж, вариантов много, но формулы, представленные ниже, выделяются из общей массы, о чем свидетельствуют восторженные отзывы их имен и отличная производительность.

Теперь восстановление (и поддержание) блеска вашей кожи на расстоянии одного клика — буквально!

Последнее обновление 14.12.2020 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

10- Средство для чистки кожи Weiman