9Сен

Пленка на капот с рисунком – Винилография 🎨 на авто 🚗 в Москве: рисунок на машину

Винилография 🎨 на авто 🚗 в Москве: рисунок на машину

Качественная винилография на кузов авто: капот, крышу, двери и багажник. Разработаем макет или сделаем по вашему дизайну.

Винилография – это нанесение рисунков и узоров любой сложности на автомобиль при помощи виниловой пленки. Позволяет реализовать самые смелые идеи и задумки.


Винилография на капот — «Водружения Знамени Победы над Рейстагом».

Сначала разрабатывается рисунок или берется готовый. Далее он наносится на виниловую пленку с помощью компьютерного печатающего плоттера. Сама виниловая пленка может быть разной структуры и оттенка. Пленка ламинируется, чтобы и рисунок был защищен. В конце виниловая пленка наносится на автомобиль.

Преимущества винилографии по сравнению с аэрографией:

  • Стоимость. Цена винилографии ниже по сравнению с аэрографией или покраской авто.
  • Защита ЛКП. Дополнительное защитное покрытие кузова от сколов, царапин и выцветания. 
  • Сменяемость. Если рисунок надоел или поврежден — пленку легко заменить или вовсе удалить с автомобиля вернув первозданный вид.
  • Не нужно страховать. Аэрографию из-за ее сложности и стоимости страхуют отдельно.
  • Больше возможностей. Можно нанести более серьезные и сложные рисунки по сравнению с аэрографией. В винилографии рисунок наносится с помощью специального оборудования с использованием компьютерной техники, что исключает ошибку художника-аэрографа.
Для справки: если винилография не изменяет 70% окраски авто, то не нужно менять СТС и вносить изменения в ПТС. Если вы хотите нанести рисунок не изменяя основной цвет авто, вам не потребуется ехать в ГИБДД где вам будут вносить изменения в ПТС.

Как выбрать рисунок для винилографии авто?

Если у вас есть конкретный рисунок, который вы хотите нанести на автомобиль — передайте нам его макет или просто покажите картинку.

Если вы еще не определились с конкретным рисунком, то проделайте наводящие действия. При этом все понравившиеся рисунки сохраняйте в одной папке на компьютере. Из них вы выберете один методом исключения.

Наводящие на выбор рисунка действия:

  • Вспомните свои любимые фильмы, мультфильмы и произведения. Например, «В бой идут одни старики», «Последний самурай», «Зверополис» и «Крестный отец».
  • Вспомните животных, которые вам нравятся? Например, волк, лев, орел, дельфин, скорпион.
  • Вы патриот? Может быть подойдет флаг России, Российской империи или двуглавый орел?
  • Вы не патриот? Тогда подойдет британский флаг на крышу.
  • Великая Победа. Подойдет Ил-2, Ла-5, Т-34, георгиевские ленты, водружение Знамени Победы Берестом, Егоровым и Кантария.
  • Увлекаетесь или болеете каким-то спортом? Есть изображения спортсменов и видов спорта. Это может быть эволюция хоккея, волейбола или просто Майк Тайсон.
  • Картинки и узоры. Может вам просто нравятся картины луны, молнии, огня или машина расписанная под хохлому или абстакцию.
  • В конце, просто поищите в наших работах и интернете, в картинках: «Винилография авто», «Примеры винилографии», «Винилография на капот», «Винилография на крышу» и т. д.


Как заказать винилографию на свое авто в Москве:


  1. Свяжитесь с нами по телефону, онлайн-чату или почте.
  2. Выберите рисунок сами заранее или их подберет и предложит для утверждения наш дизайнер.
  3. Утвердите макет. Дизайнер покажет, как рисунок будет смотреться на вашей машине.
  4. Пригоните авто в один из наших боксов оклейки. И дождитесь выполнения.
  5. Примите работы. Если что-то не устроит — мы бесплатно переделаем.

Технологический процесс нанесения готовой пленки на автомобиль очень простой и не требует трудоемких работ по сравнению с аэрографией или покраской. Время на оклейку автомобиля уходит до двух дней.

Технически оклейка проходит так:

  • Автомобиль моется
  • Навесные детали разбираются, если необходимо. Например ручки на дверях надо снять, если винилография на всю дверь.
  • Поверхность обезжиривается. Это безопасно для ЛКП и позволяет пленке плотнее прилегать.
  • Непосредственно оклейка. При этом мастер пользуется феном, скребками и другими инструментами.

Винилография – отличный способ выделиться из потока.

Для справки: по статистике ГИБДД, автомобили с винилографией реже угоняют, из-за их «особых примет».

Доверьте винилографию нам. У нас большой опыт разработки индивидуальных стилей и оклейки автомобилей в Москве и области. Звоните или пишите! Все расскажем и покажем!

Другие наши услуги:

okleyka.pro

Винилография на капот и на весь автомобиль в Студии автостайлинга

 

 

Студия стайлинга и автотюнинга предлагает вашему вниманию уникальную возможность выгодно сменить облик вашего автомобиля!

Хотите, чтобы автомобиль обрел яркую индивидуальность, создать оригинальный стиль не прибегая к серьезным материальным затратам?

Тогда предложение воспользоваться услугой под названием «винилография на капот» по привлекательной цене специально для вас!

 

 

   Полная оклейка Porsche 911 GT3  Полно цветная печать на прозрачной пленке

 

Оклейка винилографией бортов BMW X5  Авторский дизайн (отец солдата)

  

Оклейка винилографией автомобиля Mitsubishi Lancer с авторским дизайном (Shark)

 

 

 Винилография на автомобиль: гамма преимуществ и отсутствие недостатков

 

Услуга представляет собой нанесение на капот особой пленки с рисунком, выполненным с помощью метода широкоформатной печати.

Из предложенных в нашем каталоге вариантов вы выбираете наиболее приглянувшийся, а если не найдете того, о чем давно грезилось, у вас всегда есть возможность отдать предпочтение изображению из Интернета.

После чего оно переносится на прозрачную или белую пленку и покрывается защитным ламинирующим слоем и переносится на капот.

 

 

 

Каковы преимущества данного метода оформления авто?

 

  • невысокая стоимость;

  • эффектный вид;

  • возможность выбрать соответствующее вашему стилю изображение;

  • ремонтопригодность;

  • механическая прочность и защита поверхности;

  • высокие показатели прочности и эластичности;

  • стойкость к резкому перепаду температур и воздействию влаги;

  • покрытие можно мыть и полировать.

 

 

   Полная оклейка Opel Insignia пленкой с авторским дизайном

 

Полная оклейка Volkswagen Multivan винилографией с дизайном (Snake)

 

Оклейка бортов автомобиля Mitsubishi Pajero винилографией

авторский дизайн (В бой идут одни «старики»)

 

Полная оклейкаToyota Tundra винилографией  авторский дизайн (Savanna)

 

Полная оклейка Range Rover  винилографией с дизайном (танк Т34)

 

У нас винилография на автомобиль производится опытными специалистами студии автостайлинга «Автовинил».

Ввиду того, что капот полностью обтягивается, пленка выполняет и защитные функции – предохраняет лакокрасочное покрытие от сколов и царапин.

Наши мастера могут напечатать винилографию на пленках со спецэффектами и даже на темных материалах, возможно также применение хроматических оттенков пленок.

 

 

   Полная оклейка VW Touareg  винилографией с дизайном (Ромашки)

 

Оклейка BMW 1er винилографией  Полно цветная печать на прозрачной пленке

 

 

 

 

Полная оклейкаvRS Scoda Octavia винилографией дизайн (Зевс)

 

Оклейка винилографией автомобиля KIA Sportage

 

Оклейка фургона винилографией высокого разрешения (миньоны)

 

Полная оклейка Mercedes-Benz ML 63 AMG  винилографией к празднику 9 Мая

 

Оклейка Mercedes-AMG E 53 винилографией с дизайном (Luck)

 

ОклейкаToyota Tundra винилографией 

 

 


Возможно, вас заинтересует раздел:  Каталог рисунков на капот


 

Адрес : г. Москва ул. Гаражная д. 4

Телефоны:

 

E-mail:  [email protected]

 

    

autovinyl-studio.ru

Винилография 🐉 на капот авто в Москве: дизайн и оклейка

Красивое изображение на капоте — один из лучших вариантов стайлинга автомобиля любой марки и года выпуска. 

Графический стайлинг приковывает взгляды и оригинально выделяет машину в потоке. А в последние годы это еще и ультрамодный тренд, который позволяет владельцу проявить собственную индивидуальность и сделать авто узнаваемым.

Наиболее качественную и доступную по цене картинку обеспечивает винилография — наклейка на авто в виде рисунка, надписи или геометрических узоров. 

Преимущества винилографии перед аэрографией:

  • Быстро. Занимает 2−3 дня,
  • Недорого. В 2−4 раза дешевле,
  • Долговечно. Сохраняет вид до 10 лет, при этом можно менять изображение когда хотите. Или просто снять, без следов.
  • Практично. Защищает лакокрасочное покрытие,
  • Эстетично. Скрывает мелкие царапины.

Изготовление наклеек на капот авто

Наш детейлинг-центр в Москве изготовит на заказ виниловую наклейку для любого капота. Печатаем на плоттере полноцветной фотопечати с максимально возможным разрешением. Сложность рисунка значения не имеет. С легкостью воплотим любую вашу идею, стандартный или уникальный дизайн, по виду превосходящий эксклюзивную художественную работу.

Предложим оптимальный по стоимости вариант широкоформатной печати на прозрачном, белом или цветном виниле любого оттенка, с матовым, глянцевым и/или 3D-эффектом. В наличии большой ассортимент пленок различных производителей, ценовой категории и фактуры. От бюджетных сроком эксплуатации 1 год до премиальных, требующих сложной поэтапной оклейки и профессионального подхода.

Дизайн-студия виниловых наклеек

Можете заказать печать своего текста или рисунка. Это займет несколько часов. Наш дизайнер подготовит макет и предварительно продемонстрирует на компьютере, как будет выглядеть рисунок или реклама на капоте вашего автомобиля.

С легкостью реализуем проект как в виде широкой и длинной наклейки (например, с захватом крыши), так и миниатюрного авторского шедевра скромно разместившегося на капоте. 

Для большего эффекта рекомендуем:

  • использовать цвета, контрастные по отношению к основному цвету авто;
  • печатать изображение с цветной подложкой, т. е. если капот белый — то и картинку печатать с белым фоном;
  • задействовать ультрамодные пленки — металлик, хром или «хамелеон»;
  • симметрично украсить зеркала заднего вида и части кузова — борта, бока, двери;
  • в едином стиле декорировать багажник, шины, запасное колесо.

Как купить наклейки для капота машины

Пришлите готовый макет. Если у вас уже есть дизайн, макет, картинка в хорошем качестве — присылайте. Мы покажем, как это будет выглядеть и запустим в печать. Потом оклеим.

Закажите дизайн-макет. Чаще заказывают дизайн-макет. Для этого достаточно на словах описать то, что хотите или прислать картинку в любом качестве. Дизайнер будет отталкиваться от этой информации. Далее следует утверждение макета, печать и оклейка.

Гарантия на работу от 1 года до 5 лет. Зависит от качества и стоимости пленки.

okleyka.pro

Каталог автовинила – виниловые наклейки на капот, борт и крышу авто

Express Yourself предлагает наклейки на капот и другие детали автомобиля. С нашей продукцией ваш «железный конь» не только обретет новый уникальный облик, но и сможет эффектно замаскировать небольшие повреждения. Предлагаемая продукция сочетает приемлемую цену и высокое качество исполнения.

Виниловые наклейки на капот уже давно стали серьезным конкурентом аэрографии. Они характеризуются невысокой стоимостью и по внешним характеристикам не отличаются от авторских рисунков. Автовинил может передавать любой цвет и рисунок, располагаться на пленках различного размера. В зависимости от технических параметров происходит его классификация.

Виниловые наклейки на капот автомобиля могут различаться между собой по способу изготовления:

  • плоттерная резка. Предполагает получение из изображения рисунка заданных размеров. Подходит для небольших фрагментов или текстовых рекламных документов. Для авто может применяться лишь при оформлении небольших деталей;
  • винил с полноцветной печатью. В данном случае изображение полностью повторяет исходный оригинал и переносится на пленку с помощью широкоформатного принтера. Для машины этот способ изготовления декора не самый дешевый, но наиболее популярный. С помощью полноцветной печати можно создать самое сложное и оригинальное изображение;
  • перфорированная пленка. Подобные наклейки можно купить для нанесения на заднее стекло автомобиля или для размещения рекламы на общественном транспорте. Преимуществом перфорированной пленки является ее прозрачность, она пропускает свет внутрь авто, создавая эффект тонировки.

Винил на машину может различаться по виду используемого материала:

  • простая матовая или глянцевая автопленка;
  • высококачественное покрытие. Используется для нанесения на стекла автомобиля или при склеивании пленок между собой для получения цветовых модификаций;
  • светоотражающая пленка;
  • светонакапливающие наклейки на капот. В течение дня фотолюминесцентный материал собирает световую энергию, а ночью светится.

Если вы хотите нанести изображение на борт своего авто, то обратитесь в Express Yourself. В нашем каталоге представлены оригинальные и разнообразные рисунки по приемлемым ценам.

 

ПОЛНОЦВЕТНЫЕ ВИНИЛЫ НА КАПОТ

 

ПОЛНОЦВЕТНЫЕ ВИНИЛЫ НА БОРТА

e-ys.ru

Винилография на авто — нанесение винила с рисунком на кузов

Отличная компания заезжал к ним делать винилографию. Предложили много вариантов рисунка даже растерялся не знал какой лучше. Потом таки сошлись с женой на оклейке под камуфляж. Получилось супер. Спасибо ребятам!

 Костя |  Сентябрь 2017

Обратилась в эту студию за винилографией на борта. Думала будет дорого, но давно хотела. Пришла со своим фото, так ребята напечатали точно такое на пленке и нанесли на борта. По цене получилось приемлемо. А моя toyota теперь самая красивая в городе)

 Юлия |  Июль 2016

Купили сыну на свадьбу машину, решили сделать винилографию на заднее стекло. Надо было быстро, заехали в Atomvinyl нам оклеили стекло за день. Подарок получился шикарный. Спасибо компании за оперативность. Успехов Вам!

 Марина Витальевна |  Сентябрь 2016

Увидела у подруги винилографию на авто так классно смотрится. Она мне посоветовала эту студию Atomvinyl. Заехала к ним, очень понравились эскизы, заказала и себе рисунок на капот с моим любимым актером. Завтра еду на поклейку.

 Ольга |  Май 2018

Обращался в эту компанию год назад. Делали мне винилографию на двери авто. Год проездил, зимой на улице машина стояла. Рисунок остался как новый, я очень доволен. Надеюсь ещё долго будет меня радовать. Хорошая работа. Рекомендую!

 Роман |  Декабрь 2017

У этой компании самые нормальные цены на винилографию. Много куда заезжал спрашивал только здесь меня устроила цена и тем более что я со своими эскизами. Нанесли мне рисунок на борта и крышу, результат даже лучше чем я ожидал.

 Назар |  Сентябрь 2017

Давно хотел нанести на свою bmw крутой рисунок. Заехал в Atomvinyl предложили камуфляж. Посмотрел портфолио и сразу выбрал цвет камуфляжа. Оклеили быстро, машина получилась как гоночная, действительно круто выглядит. Будем теперь с друзьями за городом гонять. Спасибо!

 Славик |  Сентябрь 2017

Были с мужем в этом центре. Я раньше и не знала что рисунок на авто наносится с помощью пленки. Выпросила у мужа винилографию на заднее стекло, выбрали рисунок волка. Ребята напечатали и наклеили. Получился как живой)

 Анастасия |  Март 2018

Хорошая у ребят печать на пленке. Насыщенные яркие цвета. Обращался к ним за нанесением рисунка на капот в форме британского флага и пару надписей сделали. Цены нормальные, как везде, а сервис намного лучше и есть где подождать пока клеют.

 Николай |  Август 2017

atomvinyl.ru

Винилография на автомобиль. Изготовление и наклеивание винилографии. Студия винилографии в Санкт-Петербурге.

Винилография

Винилография

Нанесения рисунков, геометрических фигур на кузов автомобиля

от 13 550 ₽

Автовинил

Оклейка вашего автомобиля цветной виниловой пленкой

от 42 000 ₽

Оклейка салона

Нанесение плёнки на элементы салона вашего автомобиля

от 500 ₽
  • Плёнка на авто
  • Винилография

120 видов виниловой плёнки

60 расцветок и фактур на выбор

12 месяцев гарантии на установку

500 ₽ — стоимость «минимального заказа»

Для вас

Изготовление винилографии. Нанесение рисунков на кузов автомобиля. Плёнки 3М / KPMF / TeckWrap и многое другое!

Наша тюнинг-студия занимается профессиональной винилографией. У нас Вы можете заказать разработку дизайн-макета, изготовление изображения на плёночном носителе с последующим нанесением на кузов Вашего автомобиля. Наш дизайнер поможет Вам подобрать красивый рисунок, предложит несколько вариантов готовых макетов, порекомендует концепцию, подходящую для конкретной марки машины. Результатом совместной работы над художественным оформлением Вашего автомобиля, станет новых неповторимый стиль, способный удивлять и вызывать восхищение у окружающих!

Благодарим за внимание к нашему труду и добро пожаловать в тюнинг-студию Дома Плёнок!

Вам нужна консультация?

Заполните форму и наш специалист свяжется с вами для консультации.
Звоните прямо сейчас! (812) 407-12-47 или напишите в мессенджерах

Запросить

Прайс-лист

Элементы кузова автомобиля Группа 1 Группа 2 Группа 3 Группа 4 Группа 5
Крыло + дверь 13 550 ₽ 15 650 ₽ 15 650 ₽ 15 650 ₽ 16 700 ₽
2 двери 13 550 ₽ 15 650 ₽ 15 000 ₽ 15 650 ₽ 16 700 ₽
Борт автомобиля 27 200 ₽ 28 250 ₽ 29 300 ₽ 30 500 ₽ 31 400 ₽
Капот + 2 борта 51 450 ₽ 57 650 ₽ 62 900 ₽ 68 150 ₽ 73 400 ₽
Весь автомобиль 61 950 ₽ 71 300 ₽ 77 600 ₽ 83 900 ₽ 90 200 ₽
Крыло 7 250 ₽ 7 900 ₽ 8 300 ₽ 8 300 ₽ 9 350 ₽
Дверь 7 250 ₽ 7 900 ₽ 8 300 ₽ 8 300 ₽ 9 350 ₽
Крыша 8 950 ₽ 13 550 ₽ 14 600 ₽ 15 650 ₽ 16 700 ₽
Крышка багажника 7 900 ₽ 8 950 ₽ 8 950 ₽ 9 350 ₽ 9 950 ₽
Капот 8 300 ₽ 10 400 ₽ 13 550 ₽ 14 600 ₽ 16 700 ₽

К какой группе относится мой автомобиль?

  • Группа 1: седаны, малые хетчбеки, средний класс, ВАЗ
  • Группа 2: средние джипы, кроссоверы
  • Группа 3: машины представительского класса
  • Группа 4: большие джипы, минивэны
  • Группа 5: машины повышенной сложности, микроавтобусы
Записаться на установку

Заполните необходимые поля и приезжайте в назначенное время
или запишитесь по телефону (812) 407-12-47

Записаться онлайн

Зачем делают винилографию?

Одним из способов отражения индивидуальности автовладельца является нанесение на его машину различных рисунков, изображений, фотографий. Самый простой способ — это винилография на авто — техника преображения вида автомобиля без применения окрашивания. Что же это такое, и какие плюсы и минусы имеет винилография?

Суть этого метода преображения авто заключается в оклеивании автомобиля специальной виниловой пленкой, на которую предварительно нанесено выбранное изображение. Благодаря этому автовладельцы могут заказать собственные картины и картинки, встретить которые на других авто будет невозможно. Особенно популярны среди автовладельцев: имитация матовой покраски, карбона, золота, хрома, языков пламени, изображение морских волн, животных, космоса и т.п.

Виниловая пленка выполняет защитную функцию

Все чаще и чаще автовладельцы используют ее для защиты кузова и наружных деталей авто от мелких царапин, которые неизбежно появляются в процессе эксплуатации машины. Также популярна бесцветная виниловая пленка, которая сохраняет внешний облик машины неизменным.

Простота нанесения / удаления пленки

Вы можете установить виниловую плёнку с изображением на ваш автомобиль в нашем установочном центре в кротчайшие сроки, чего не скажешь об аэрографии, на которую уходит огромное количество времени, соответственно при желании убрать или заменить изображение вам не придется перекрашивать автомобиль.

Хорошая защита от угона

Как известно автомобиль с нестандартным внешним видом отталкивает злоумышленников, ведь это затруднит скрыться на угнанном автомобиле от полиции и просто бдительных горожан, с нанесенными изображениями на какой-либо из частей автомобиля которые точно не останутся не замеченными.

Невысокая стоимость

Такой вид работ существенно дешевле, чем нанесение изображений другими методами (например, методом аэрографии), поскольку не требуются значительные трудовые и временные затраты, а также нет необходимости в использовании специального оборудования или различных расходных средств.

Видео

Винилография автомобиля

  • Автомобиль: Ford Focus.
  • Схема оклейки кузова: борта и капот автомобиля.
  • Материал: виниловая плёнка KPMF с фотопечатью

Перечень выполненных работ:

  • установка виниловой плёнки с фотопечатью на детали автомобиля;
  • нарезка материала по форме деталей автомобиля.
  • удаление>

Как происходит процесс выполнения заказа

Знакомство

  1. Осмотр автомобиля, изучение ваших требований
  2. Подбор плёнки, предложение вариантов
  3. Оформление заказ-наряда

Работа

  1. Подготовка к оклейке, арматурные работы
  2. Снятие размеров, формовка
  3. Нанесение плёнки

Сдача-приёмка

  1. Контрольный осмотр старшим мастером
  2. Предоставление автомобиля для приёмки
  3. Подписание акта выполненных работ

Почему нас выбирают

Надёжность

Мы работаем открыто и официально. Наш офис и установочный центр располагаются в бизнес-центре Московского района Санкт-Петербурга. Нас будет так же легко найти через несколько лет, как легко найти сегодня.

Опыт

Работа с пленкой — наша профессия. Мы трудимся в этой сфере с 2002 года, и сегодня то, что мы предлагаем нашим клиентам, проверенно временем и подтверждено опытом.

Качество

Мы любим свою работу и относимся к делу серьёзно. Самое главное для настоящего мастера — признание высокого результата своего труда со стороны окружающих. Именно за это мы ценим наших мастеров.

Ответственность

Мы несём ответственность перед нашими клиентами. На все работы заключается юридический Договор с гарантийными обязательствами, подписывается Акт сдачи-приема выполненных работ.

domplenok.com

Наклейки, аэрография и винилография на капот авто

Наклейки на капот авто — это способ придать индивидуальности вашему автомобилю, улучшить его вид, заодно скрыв мелкие повреждения или потертости лакокрасочного покрытия. Если продукт сделан из винил-материалов, такое оформление называется винилографией. Еще одним, хотя более затратным, способом привлечь к автомобилю внимание окружающих является нанесение рисунка на перед авто с помощью аэрографии.

Наклейки на капот

Наклейки на капот машины различаются по:

  1. размерам, форме нанесенного изображения – может быть покрыта вся поверхность капота или только его часть;
  2. материалу: виниловые или ПВХ-наклейки, карбоновые; глянцевые, светоотражающие, матовые, светонакапливающие.

Сейчас популярны объемные 3d рисунки на капоте. С помощью 3Д винилографии может быть изображен геометрический или абстрактный узор, фотографии или изображения животных, людей, местности, городов, рек, других природных пейзажей.

Большие и маленькие наклейки также могут приклеиваться в рекламных целях. В таком случае нанесенные логотипы и рекламные сюжеты называют брендированием, от слова «бренд». Если владелец машины состоит в какой-либо общественной организации и хочет заявить об этом, можно выполнить на капоте логотип или девиз этого объединения людей.

Что касается способов и методов изготовления наклеек, они могут производиться:

  • путем нанесения красок на широко известную в рекламной сфере пленку Orakal;
  • с помощью формирования цветного винилового или другого слоя на основу в заводских условиях.

Владелец авто может купить готовую виниловую наклейку на капот автомобиля или сделать ее на заказ. В последнем случае дизайнер выполнит создание уникального изображения.

Несмотря на кажущуюся простоту, выбор такого украшения, как наклейка на капот, должен быть взвешенным и продуманным. Важно приобретать качественные наклеивающиеся изображения, имеющие хорошую адгезию, то есть сцепление с поверхностью. В противном случае владелец не сможет долго эксплуатировать авто с таким украшением, так как уже через пару месяцев картинку или надпись придется переклеивать.

Преимущества и недостатки

Наклейки на авто из автовинила состоят из двух частей:

  1. Рисунок, нанесенный на поливинилхлорид (ПВХ) или другой искусственный материал.
  2. Подложка на которой находится наклейка.

Для самостоятельного украшения авто таким клейким винилом отделяют подложку с другой стороны картинки. Далее аккуратно приклеивают саму картинку на капот.

Те эффектные изображения, которые получились на переде автомобиля с помощью техники аэрографии или после оклеивания авто пленкой, имеют свои плюсы и минусы. Среди основных преимуществ выделяют:

  • наклейка капота авто выделяет ваш автомобиль из потока похожих машин;
  • скрытие мелких дефектов или сколы на машине;
  • самоклеящиеся изображения легко менять на другие;
  • яркий, неповторимый образ авто останавливает потенциальных угонщиков.

Недостатки:

  • При эксплуатации с наклейкой на капоте авто происходит неравномерное выцветание лакокрасочного покрытия под воздействием солнечных лучей. После снятия украшения на машине остаются следы, которые можно только закрасить или прикрыть;

Для противодействия выцветанию можно сразу после нанесения наклейки на перед авто заламинировать изображение сверху прозрачной пленкой.

  • Если покрытие машины не достаточно прочное, при снятии украшения краска может частично отходить. Использование транспортного средства с нарушенной целостностью ЛКП ведет к быстрому износу и порче поверхности, а также к преждевременному образованию ржавчины, сколов, трещин;
  • Винилография на капоте автомобиля требует необходимости бережного отношения. Автомобиль, украшенный любым видом пленок, не рекомендуется часто мыть, а также нельзя использовать для оттирания грязи абразивные и другие грубые моющие и чистящие средства.

Оцените основные положительные и отрицательные моменты прежде, чем принимать решение о том, стоит ли заказывать виниловые наклейки на капот автомобиля.

Аэрография на капот

Аэрография на капоте автомобиля смотрится выгодно, оригинально и поможет сделать его гораздо агрессивнее при условии достаточного профессионализма мастера. Технология нанесения специальных красок доступна специалисту, найти которого можно в автоателье, предлагающего услуги раскрашивания автомобилей. Для работы мастеру, кроме  аэрографа и автокрасок, потребуется рисунок, выполненный на бумаге, который специалист будет постепенно переносить на деталь. При этом художником в некоторых случаях может использоваться трафарет.

Рисунки на капот, выполненные с помощью описанной технологии, более дорогие, чем наклейки. Творческая и долгая работа по нанесению художественного изображения является эксклюзивной услугой, в отличие от обычного наклеивания винила.

Существуют временные рисунки, которые делаются смывающимися красками поверх ЛКП и постоянные. Временный рисунок легко убирается, хотя его нанесение обойдется в ту же цену. Самостоятельно удалить постоянный рисунок нанесенный по всем правилам получится только с помощью полной или частичной покраской элемента.

Этапы нанесения аэрографии:

  1. Подготовка поверхности. Покрытие делают матовой, удаляются все повреждения.
  2. Подбор красящих составов высокого качества и материалов. Распечатка проекта картины или надписи, которая будет переноситься на капот.
  3. Установка автомобиля в подходящее по влажности и температуре, а также хорошо освещенное место. Важно также проследить за отсутствием пыли.
  4. Чтобы нарисовать изображение, краска накладывается мастером послойно, постепенно формируя рисунок на поверхность капота. Каждый слой полируется, что бы не было нежелательного рельефа. После нанесения всех необходимых для создания рисунка слоев в течение часа покрытие сохнет.
  5. После полного высыхания красок сверху наносится слой лака для закрепления и авто проходит сушку в камере.



Если вы решили заказать наклейку или аэрографию на капот, помните, что стоимость ее может сильно отличаться для разных авто. Окончательная цена на услуги мастера аэрографии зависит от расположения салона, площади нанесения рисунка, типа выбираемой краски, количества необходимых оттенков, срочности выполнения. Для организаций, находящихся в центре мегаполисов цена аренды высока, поэтому услуги тоже недешевы.

infokuzov.ru

9Сен

Автомобиль с пластиковым кузовом: Автомобили из «нержавейки»: ищем машины с самыми крепкими кузовами

Особенности девяти моделей машин, имеющих пластиковый кузов

Пластик очень редко используется в конструкции автомобилей. Но есть несколько уникальных моделей машин, кузов которых сделан их этого полимерного материала.

Soybean Car

«Soybean Car» — первый в мире автомобиль с пластиковым кузовом. Интересно, что синтетический материал был получен из волокон соевых бобов, пшеницы и кукурузы, пропитанных фенольной смолой.

Автор проекта — ученый-ботаник Джордж Карвер, представивший свое творение в 1941 году. В основе «соевого» автомобиля находится стальная труба, на которую крепятся 14 пластиковых деталей. Это позволило не только уменьшить вес машины, но и заметно сэкономить на ее изготовлении.

Удивительно, но по прочности уникальный материал не отличался от металла. Генри Форд, снявшийся в ролике, демонстрирующем возможности и дизайн «Soybean Car», ударил топором по крышке багажника, а она не повредилась.

Chevrolet Corvette С1

Первое поколение «Корвета» изменило автомобильную индустрию. Машину представили в 1953 году на выставке «Motorama». Там спорткар смог не только удивить публику потрясающим внешним видом и высокой производительностью, но и передовыми достижениями в области применяемых материалов.

«Corvette C1» стала одной из первых моделей в мире, чей кузов был полностью изготовлен из стеклопластика. Полимер обладает потрясающими показателями прочности, а при этом очень легкий. 

ХАДИ-2

Малоизвестный автомобиль советского производства. Его разработка пришлась на период выхода модели «Chevrolet Corvette C1». Созданием модели, заявленной как спортивно-туристический родстер (двухместный автомобиль с открытым верхом), занималось студенческое конструкторское бюро Харьковского автодорожного института. 

Проект базировался на стеклопластике, а для силовой установки выбрали знаменитый мотоциклетный мотор «М-72», который имел рабочий объем 0,76 литра и скромную мощность —  22 л. с. ХАДИ-2 стал одним из главных экспонатов ВДНХ в период с 1962 по 1963 год. 

Trabant

После поражения во Второй мировой войне Германия находилась в крайне тяжелом финансовом положении. Промышленные предприятия страны, потеряв большую часть своих производственных мощностей, нуждались в реконструкции и переоснащении. А обедневшему гражданскому населению были необходимы дешевые товары. Все это привело к созданию компактных машин эконом-класса.

Для снижения стоимости продукции фирма «Trabant» прибегла к довольно неординарному решению. Кузов первых моделей изготавливался из деревянного каркаса, обшитого фанерой. Деревянная основа была обтянута кожзаменителем и покрыта панелями из пластика на основе фенолформальдегидной смолы и отходов хлопкового производства.

Машина стала известной не только своим необычным дизайном, но и невысокой надежностью — многочисленными поломками в процессе эксплуатации.

Bayer K67

Автомобиль в момент своего дебюта в 1967 считался гордостью немецкой химической промышленности. Разработкой спорткара занимались автомобильный гигант «BMW» и холдинг «Bayer».

Удивительно, но показ машины состоялся не на автосалоне, как это принято, а на промышленной выставке. Таким оригинальным способом концерн «Bayer» хотел продемонстрировать свои личные достижения в области создания и применения полимерных материалов.

Корпус машины отличался высокой прочностью — выдерживал даже лобовой удар. Но автомобиль не получил распространения — были изготовлены только опытные экземпляры.

Ё-мобиль

Амбициозный проект 2010 года стал попыткой современных российских конструкторов создать автомобиль с двумя источниками энергии. По задумке конструкторов, силовой агрегат должен был состоять из установленных последовательно бензинового роторно-лопастного и электрического двигателей, суммарная мощность которых достигала 100 кВт. Таким способом легче обеспечивается полный привод на колеса.

Кроме прогрессивной компоновки силовой системы, «Ё-мобиля» имеет необычный кузов. В основе конструкции лежит стальная объемная рама, а для наружных элементов используются АБС-пластик и полипропилен, подвергшийся термоформованию.

В настоящее время проект считается замороженным, а разработка роторно-лопастного двигателя и вовсе прекращена.

BMW i3

Модель стала первым серийным электромобилем известной немецкой компании. Проект строго следует требованиям концепции по производству машин, не наносящих вреда экологии, которая называется «Гармоничное развитие».

Алюминиевая рама автомобиля дополнена прочным каркасом из углепластика. Такое решение позволило производителю полностью отказаться от центральной поддерживающей стойки.

Модель «BMW i3» получила высокие оценки как критиков, так и владельцев — высокотехнологичный хетчбэк признали «Мировым автомобилем 2017 года».

Alfa Romeo 4C

Машина стала продолжением традиций «Chevrolet Corvette C1», но в европейском исполнении. Кузов этого спортивного автомобиля полностью изготовлен из углеродного волокна. Поэтому вес модели составил всего 895 кг.

За производительность отвечает турбированный двигатель с рабочим объемом 1,7 литра. Установка имеет мощность 240 л. с., что позволяет осуществить разгон до 100 км/ч за впечатляющие 4,5 секунды. Автомобиль используется с 2013 года для обеспечения безопасности на спортивных мероприятиях.

Urbee Hybrid

Уникальный проект с футуристическим дизайном стал первым автомобилем в мире, «распечатанным» на 3D-принтере в 2010 году. Большая часть элементов кузова и салона изготовлены из пластика и оргстекла. Модель разработала компания энтузиастов из Канады, которую волнует состояние окружающей среды.

Машина имеет двухместную конфигурацию, а ее гибридная силовая установка, состоящая из электродвигателя и мотора, работающего на бензине или этаноле, позволяет преодолеть расстояние в 100 км, потратив всего 3 литра топлива. В крейсерском режиме аккумулятор может подзаряжаться от солнечного накопителя, установленного на крыше.

Автомобиль был изготовлен и выставлен на обозрение специалистов в уменьшенном масштабе (размером в шесть раз меньше проектируемого варианта). В серийное производство машина не поступила.

Почему машины не делают из пластика

Автор Алексей Степанов На чтение 6 мин. Просмотров 1k. Опубликовано

Конструкторская мысль не стоит на месте. Это относится и к инженерам-автомобилестроителям. Уже давно они пытаются улучшить кузов легковой машины, полностью отказавшись от использования металла и перейдя на пластик и композитные материалы. К сожалению, этого до сих пор не произошло. Попытаемся разобраться почему.

Недостатки автомобилей из пластика и композитных материалов

Пластик в автомобилестроении применяется довольно активно. Однако дальше декоративных панелей и обвеса дело обычно не идёт. То же можно сказать о карбоне, стекловолокне и других композитных материалах. Почему же так происходит? Вот несколько причин:

Машины, выполненные из альтернативных материалов

Soybean car

Soybean car (англ. «Машина из соевых бобов») – первый в мире автомобиль с кузовом из пластика, созданный Генри Фордом в 1941 году. Дизайн машины был разработан Юджином Грегори. Собственного названия этот экспериментальный автомобиль так и не получил. Кузов машины был создан из пластикового композита на основе соевых бобов.

Soybean car — детище Генри Форда, которое так и не пошло в серийное производство

Помимо сои, в состав композита входила конопля, лён, пшеница и китайская крапива (рами). Инженерам, участвовавшим в разработке машины, строжайше запрещалось разглашать состав материала. Из него было изготовлено 12 кузовных панелей, которые крепились на трубчатом кузовном каркасе. Общий вес машины составлял всего 860 кг. По словам Форда, кузов был вдвое легче и прочнее стального. Но в производство машина так и не пошла. Вначале разразилась Вторая мировая война, и промышленнику стало не до экспериментов. А в 1947 году Генри Форд умер, и о «соевой машине» тихо забыли.

Chevrolet Corvette C1

Первый Chevrolet Corvette C1 сошёл с конвейера в 1953 году. Всего было выпущено 300 автомобилей. Это были двухместные родстеры, причём все они были окрашены в белый цвет. Главной особенностью C1 был кузов из стеклопластика, который монтировался на укороченном рамном шасси, взятом от серийных экземпляров Chevrolet Corvette.

Автомобилей Chevrolet Corvette C1 было выпущено всего 300 штук

Объём двигателя составлял 3.9 литра, мощность — 152 л. c. Производство машины было прекращено в 1962 году, так как было признано экономически нецелесообразным.

ХАДИ-2

Экспериментальный автомобиль ХАДИ-2 был построен в 1961 году в КБ Харьковского автодорожного института. Для изготовления кузова использовалась стеклоткань, сложенная в 10 слоёв. Тканевые слои были разделены слоями парафина, а фиксировалась вся эта конструкция специальным клеем. Каркас кузова был сделан из сваренных друг с другом труб эллиптического сечения. Дверей в кузове не было. Машина была создана в единственном экземпляре и оборудована двигателем от мотоцикла М-72. Впоследствии автомобиль неоднократно переделывался.

ХАДИ-2 — экспериментальный автомобиль с кузовом из стеклоткани

В частности, двигатель с М-72 вначале заменили электромотором, а затем мотором от автомобиля «Москвич-412». В серийное производство машина так и не пошла.

Trabant

Автомобили Trabant (нем. «Спутник») выпускались в 1957 году в ГДР. Одной из особенностей этой машины было отсутствие бензонасоса. Топливный бак стоял рядом с двигателем, и бензин шёл в карбюратор самотёком.

У автомобиля Trabant были декоративные вставки из фенопласта и не было бензонасоса

Даже сейчас многие считают, что кузов этой машины был цельнопластиковым. Но это заблуждение. Практически все несущие части кузова были стальными, их производили обычной штамповкой. А вот для декоративных навесных панелей использовался так называемый фенопласт. Это смола на основе фенолформальдегида, смешанного с отходами хлопкового производства (очёсами), которые и служили армирующей основой.

Bayer K67

Сегодня немецкая фирма Bayer известна как производитель лекарственных препаратов. Однако в 1967 году она совместно с концерном BMW выпустила автомобиль, ставший легендарным — Bayer K67. Машину никогда не планировалось выпускать серийно. Это был исключительно экспериментальный образец с карбоновым кузовом (за что и был прозван «стеклянной машиной»).

Bayer K67 — первый автомобиль с полностью карбоновым кузовом

Главным назначением машины была демонстрация достижений немецкой химической промышленности. И следует признать, демонстрация была успешной: при проведении краш-тестов карбоновый кузов оказался вдвое прочнее стальных аналогов, в том числе и при лобовых столкновениях.

Urbee Hybrid

Этот странный двухместный автомобиль — детище компании Kor ecologic. Главная особенность автомобиля Urbee Hybrid вовсе не в гибридном моторе, который может работать как на этаноле, так и на бензине. Дело в том, что все детали этой машины были распечатаны на 3D-принтере фирмы Stratasys. В настоящий момент Urbee Hybrid существует в единственном экземпляре, и вряд ли когда-нибудь будет запущен в серию.

Urbee Hybrid — первая машина, распечатанная на 3D-принтере

Его главной задачей было продемонстрировать возможности 3D-печати. И с этой задачей он блестяще справился.

BMW i3

Автомобиль BMW i3 был выпущен в 2013 году. Этот компактный электромобиль преследовал вполне конкретные цели: быть максимально экологичным, сведя к минимуму своё воздействие на окружающую среду. Кузов BMW i3 изготовлен из углепластика, который крепится к лёгкому алюминиевому каркасу.

BMW i3 — компактный экологичный электромобиль

Главным достоинством углепластика является то, что он пружинит при лёгких ударах, а затем возвращается в исходное положение. Прочность кузова практически не уступает металлу. Электромобиль успешно прошёл краш-тесты на лобовое и боковое столкновение и набрал четыре балла из пяти возможных. В движение машина приводится электрическим двигателем мощностью в 170 л.с.

Видео: обзор электромобиля BMW i3

Alfa Romeo 4C

Выпуск Alfa Romeo 4C был начат в 2013 году. Главная особенность машины — кузов из углепластика, изготовленный на заказ фирмой ТТА. Вес кузова составляет всего 65 килограмм. Крепится кузов на каркасе из алюминиевых трубок. Общий вес Alfa Romeo 4C — 920 кг, при этом мощность двигателя — 240 л. с.

Кузов автомобиля Alfa Romeo 4C выполнен из углепластика

Итак, пластик и композитные материалы имеют массу достоинств, главным из которых является стойкость к коррозии. Но к сожалению, у этих материалов есть и недостатки, из-за которых мы ещё долго не увидим на улицах городов цельнопластиковые машины серийного производства.

Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Какие машины имеют пластиковый кузов. Самые интересные автомобили из пластика

Оригинал взят у mastino_odessa в

Конечно же, пластиковые они совсем не полностью. Как правило, речь идет о пластиковом кузове, иногда даже — о пластиковых деталях кузова. Тем не менее, пластмасса играет значительную роль в конструкции всех этих авто.

Soybean Car. Первый в мире пластиковый

Во время Второй Мировой войны большая часть производимого в мире металла шла на военные нужды. Этот факт стал одной из основных причин появления Soybean Car — первого в мире пластикового автомобиля. Конечно, большинство деталей этой машины было из металла, но конструкция включала также четырнадцать элементов из пластика, что позволило снизить вес авто почти на четверть.
Chevrolet Corvette (C1). Первый серийный автомобиль из пластика

А первым пластиковым автомобилем, запущенным в серийное производство, стал Chevrolet Corvette 1953 года выпуска. Каркас этого авто был сделан из металла, а кузов — из набиравшего популярность в те годы стеклопластика. Всего с конвейера сошло 300 экземпляров этой машины, послужившей прародителем одного из самых популярных в мире спорткаров.


Опыты с кузовами из стеклопластика происходили в те времена и в Советском Союзе. К примеру, в 1961 году студентами Харьковского автодорожного института был создан экспериментальный автомобиль ХАДИ-2, ставший первым отечественным пластиковым авто. Вес машины составлял всего 500 килограммов.
Trabant. Самый массовый автомобиль из пластика

Trabant — это не просто автомобиль, это символ целой страны, которая его выпускала, Германской Демократической Республики. Благодаря специфической конструкции, малым размерам и постоянным поломкам, авто стало объектом всеобщих насмешек. Тем не менее, под этой маркой было выпущено более трех миллионов автомобилей.
Bayer K67. Гордость немецкой химической промышленности

Автомобиль K67, созданный совместно концерном BMW и химическим гигантом Bayer, был впервые показан публике в Дюссельдорфе в 1967 году. Но произошло это не на автосалоне, а на выставке химической промышленности. Ведь компания Bayer хотела таким образом похвастаться своими достижениями в технологиях производства пластмасс. В качестве демонстрации это авто с пластиковым кузовом несколько раз врезалось в стенку, совершенно при этом не пострадав.
Urbee Hybrid. Пластиковый автомобиль, напечатанный на принтере

Пластиковый автомобиль Urbee Hybrid также был создан для демонстрации развития современных технологий. Эта машина стала первым авто, большая часть деталей которого (в том числе, и кузов), была напечатана на 3D-принтере.
BMW i3. Пластиковый электромобиль класса «люкс»

Автомобиль BMW i3, который поступит в массовое производство в 2014 году, станет не только первым в мире серийным электромобилем премиум-класса, но и машиной, в которой значительная часть деталей кузова будет сделана из пластика, армированного углеродным волокном. Создатели машины ожидают, что в будущем эта технология обретет огромную популярность по всему миру. Ведь такой кузов легче, чем полностью металлическ

Автомобили-самоделки из СССР: приход стеклопластика — журнал За рулем

Шестидесятые — самый яркий этап истории советского движения «самавто». Такие машины, как КД (он же Спорт‑900) не стыдно было поставить и на стенд международного автосалона!

О первых советских самодельных «гран-туризмо» — порой они были фанерными, но все равно ездили! — мы рассказали в этой публикации. Но умельцы освоили новый и очень удобный для автомобилей домашней выделки материал.

Синтетическая эпоха

Материалы по теме

Технические требования 1965 года к самоделкам принципиально не изменились, только к мощности 20–25 л.с. на тонну добавили ограничение по рабочему объему двигателя 0,9 л, то есть — максимум от Запорожца.

Тем временем весь мир увлёкся новыми синтетическими материалами (как писали в СССР, продуктами «большой химии»), в том числе пригодными для постройки автомобильных кузовов — прочных и не подверженных коррозии.

Среди самых известных пластиковых моделей тех лет — Chevrolet Corvette, восточногерманский Zwickau — позднее Trabant. Из стеклопластика сделали кузова и нескольких десятков украинских микроавтобусов Старт на базе 21‑й Волги.

Выклеивать стеклопластиковые панели даже сложной формы в кустарных условиях было относительно несложно. Кузов обычно монтировали на пространственную конструкцию, сваренную из стальных профилей. При определенном упорстве, таланте и умении автомобиль получался даже элегантным.

Что доказали, в частности, сотрудники НАМИ, впервые превратившие самодельный автомобиль еще и в мелкосерийный.

Идея носилась в воздухе: элегантные двухдверные модификации спортивного стиля Volkswagen Karmann Ghia и Renault Caravelle (Floride) серийно выпускали на базе массовых заднемоторных малолитражек. Чем наш ЗАЗ‑965 хуже?

Автомобиль КД (он же Спорт 900). Купе КД было тщательно проработано профессионалами, поэтому кузов имел сложную конструкцию.

Автомобиль КД (он же Спорт 900). Купе КД было тщательно проработано профессионалами, поэтому кузов имел сложную

самые крутые дизайн-проекты легендарного автомобиля — Российская газета

Если Великой Победе 75 лет, то автомобилю «Победа» столько исполнится через год. Но в истории отечественного автопрома, пожалуй, нет другой легковой машины, которая бы так олицетворяла послевоенную эпоху. А потому сегодня прекрасный повод вспомнить об этой легендарной модели. Разговор о ее «родословной», конечно, отложим на июнь 2021 года, а пока предложим читателям изучить самые интересные дизайнерские и тюнинг-проекты «Победы».

Наверное, самую удачную из всех попыток представить, какой могла бы стать эта советская машина в наши дни, предпринял российский дизайнер-любитель Сергей Баринов. По мнению художника, автомобиль, который он назвал Pobeda M20 Neoclassic, сохранил бы знаменитый облик фастбека, при этом выглядел бы вполне актуально. Очевидно, что современная Pobeda M20 относилась бы к сегменту люксовых автомобилей. Неслучайно любители автодизайна усмотрели сходство ее экстерьера с такими престижными моделями, как Bentley Continental и Maserati Quattroporte.

Pobeda M20 Neoclassic. Проект Сергея Баринова. Фото: www.cardesign.ru

Pobeda M20 Neoclassic. Проект Сергея Баринова. Фото: www.cardesign.ru

Но на профильных сайтах, где состязаются в умении начинающие и не только дизайнеры, можно встретить много других интересных проектов.

Тему Баринова развил Олег Бежанов, причем первые свои эскизы он опубликовал еще в 2007 году, и эволюция «неоклассической» «Победы» весьма любопытна.

Проект Олега Бежанова. www.cardesign.ru

Проект Олега Бежанова. Фото: www.cardesign.ru

Вариант спортивной версии предложил Михаил Петренко.

Проект Михаила Петренко. Фото: www.cardesign.ru

А Андрей Ткаченко показал, как могли бы выглядеть универсал и купе, созданные на базе осовремененной «Победы».

Проект Андрея Ткаченко. Фото: www.cardesign.ru

Проект Андрея Ткаченко. Фото: www.cardesign.ru

Что интересно, тюнерам удалось претворить в жизнь кое-что из того, о чем фантазировали дизайнеры.

Еще в 2005 году на выставке Мотор-Парк Show в Москве представили автомобиль «Победа» ГАЗ М60, который весьма напоминает куда более свежий проект Баринова. Машину построили с «чистого листа», а под капот поместили двигатель от популярного в те годы 600-го Mercedes-Benz.

На Украине в 2012 году показали сразу две купеобразные «Победы». Первую создали на агрегатах Toyota Mark II и Mazda RX8. От настоящего советского раритета здесь понадобились заднее стекло, часть передних крыльев и некоторые оригинальные детали. Кстати, этот автомобиль «засветился» в одном из клипов рэпера Басты.

Фото: car-day.ru.

Вторую — на базе BMW E39. При этом у исходной советской машины была занижена нижняя часть кузова и изменены арки под колеса 20 дюймов.

Проект Андрея Чернорота. Фото: www.cardesign.ru

Еще один украинец собрал шикарную «Победу» из старого оригинального кузова, Audi A6, BMW 735 и Toyota Soarer.

Фото: drive2.ru

А в 2019-м российское ателье Truck Garage создало на базе ГАЗ М20 внедорожник. Он получил имя «Алиса», по которому его легко отыскать в Сети. Главные акценты — двухцветный кузов, пластиковый обвес решетки радиатора, светодиоды в круглых фарах, огромные арки с 20-дюймовыми колесными дисками и специальными внедорожными покрышками.

Проект «Алиса» — результат работы питерского тюнинг-ателье Truck Garage. За 1 год ГАЗ получил 20» внедорожные колеса, силовые бамперы, пластиковые расширители арок, двухцветную окраску, полный привод, 500 л.с. в двигателе и максимальную скорость 200 км/ч.

И запаску. pic.twitter.com/coYCq4vBZv

— Д р о м (@dromru) March 20, 2020

Кроме того, на порталах объявлений в свое время можно было найти «Победы» в кузове пикап.

Фото: Фото Auto.ru

Напомним, автомобили «Победа» выпускались в Советском Союзе с 1946 по 1958 годы. Хотя прототипом для машины послужил немецкий Opel Kapitan, она стала настоящим символом советского автопрома и возрождения промышленности после Великой отечественной войны.

Именно в «Победе» впервые в нашей стране применили многие важные технологические решения, в частности, несущий кузов «бескрылой» формы, независимую подвеску передних колес и гидравлический привод тормозов. В ней появились отопитель салона и электрические указатели поворотов и стоп-сигналы.

ГАЗ М20 «Победа» на улицах Таллина в 1956 году. Фото: Александр Чепрунов / РИА Новости

Пластиковый «Гелик» из старых запчастей. Почему в 90-х в России провалился Автокам Ranger?

После распада СССР на волне новых экономических отношений производство в России, в том числе и автомобильное, чудом осталось на плаву, хотя ожиданий было много: предполагалось, что в страну хлынут миллиарды инвестиций и поднимут промышленность с колен. Вместо этого рынок во многом оставался дефицитным, хотя выбор – в основном за счёт старых иномарок – разнообразился несказанно. Однако ж среди этого сора вполне могли появиться новые марки автомобилей. В частности, громко о себе заявила никому прежде неизвестная фирма «Автокам», сообщив, что скоро на наших дорогах появится новый легковой автомобиль – с «неубиваемой» рамой, нержавеющим универсальным кузовом из стеклопластика, который, если что, легко отремонтировать в любом гараже. А в основе – доступные агрегаты Ford… Увы, проект не выдержал конкуренции, проиграв в первую очередь всё тем же старым иномаркам. А разве были шансы?

Недавно наш коллега Николай Марков, известный своими архивными изысканиями, опубликовал у себя в блоге прелюбопытный документ. Он лишний раз свидетельствует о той опасности, которую несёт потребителям упрощённая продукция «инженерных графоманов». С лёгкой руки авторов мультиков студии «Грузия-фильм» в СССР их называли «самоделкиными». Мы как раз и расскажем о таком «продукте» на базе британского кит-кара Rickman Ranger, предлагавшемся фирмой «Автокам» в 90-е годы. 

Собственно, в самих кит-карах нет ничего плохого – на рынке Великобритании они до сих пор занимают пусть и небольшую, но устойчивую нишу, а некоторые свои модели знаменитая марка Morgan до сих пор выпускает на раме из ясеня, как и в далёком 1937 году. Увы, не всякий машинокомплект создан на высоком инженерном уровне. Например, покупатель Rickman Ranger получал не полноценный набор, а только раму, пластиковый кузов и набор стёкол. Остальное нужно было где-то взять. В «Автокаме» решили, что доукомплектовать «Рейнджеры» – не проблема. Причем необязательно покупать новые запчасти, можно обойтись и старыми!

Список «конструктивных особенностей» Ranger, собранного на «Автокаме», просто поражает. Давайте вооружимся «Замечаниями по конструкции автомобиля, его узлов и качества комплектующих», который составили российские специалисты, занимавшиеся испытаниями «Автокамов» на Дмитровском автомополигоне.

Первый же пункт «Замечаний» похож на приговор: оказывается, «электрожгуты, поставляемые фирмой», уже «находились в эксплуатации, требуют полной переделки и ремонта». У них отсутствовали клеммы, разъёмы, были порваны провода внутри жгута, имеются лишние провода для данной модели автомобилей. В целом инженеры НАМИ пришли к выводу, что жгуты не приспособлены для Ranger. Другими словами, жгут взяли на свалке с отслужившей своё и попавшей на утилизацию машины. К тому же той, в которую «при жизни» в кустарных условиях устанавливали магнитолу, колонки, сигнализацию или какие-то ещё устройства.

Молодой человек, похоже, не догадывается, куда сажает девушку!

Следующий пункт живо описывает состояние ходовой части Ranger. «Ведущие мосты были в эксплуатации: изношенные колодки, течи масла, отсутствие приварных гаек, шпильки крепления колёс с разной резьбой М12 и 7/16 (то есть часть шпилек с метрической резьбой, а часть – с дюймовой – прим. ред.), не закреплены болты крепления полуосей, тормозного цилиндра, перетянуты подшипники в редукторе (гудит), боковой зазор в гипоидной паре шестерён (визуально) вызывает серьёзные опасения в правильности его регулировки». 

Ничего удивительного, что не лучше состояние и такого небольшого, но важного узла, как щиток приборов, который – вы удивитесь! – тоже видал виды. Часть контрольных ламп отсутствовала, часть была перегоревшей, указатель температуры не работал. Более того, поскольку запчасти были разнокалиберные, сборщик зачастую и вовсе не мог установить комбинацию приборов – она упиралась в рассеиватель отопителя и в привод стеклоочистителя. Ну и «вишенка на торте»: «Двигатель №1314 не завёлся. Стук в двигателе». Моторы с помойки, которые никто не даже проверил?

Сборщикам на заводе пришлось несладко

Далее разберём несколько «весёлых» пунктов, свидетельствующих о том, что детали и узлы для британского «кита» просто не стыковались одним с другими, так как с самого начала были взяты от машин разных моделей. Монтажные опоры двигателя не подходили к отверстиям крепления на моторе, рычаг ручного тормоза упирался в рычаг коробки передач.

Передний кронштейн крепления передних сидений не соответствовал их ширине, из-за чего кресло водителя устанавливается со смещением от рулевого колеса. Уплотнители дверей непригодны для Ranger, особенно для заделки внутренних облицовок. Крепление дефлектора не было рассчитано под пластмассовую панель, которую в результате нужно было «дорабатывать напильником». На этом фоне не теряются и неприятные «мелочи»: «диаметр трубки омывателя не соответствует диаметру форсунок».

На фотосессию с моделями денег не хватило – на номерах ржавчина…

Однако это всё старые детали, отслужившие своё, а как обстоит дело с оригинальными? Увы, ничуть не лучше, например, пластиковые кузовные панели тоже таили немало неприятных сюрпризов. Скажем, нельзя было добиться герметичности стыков лобового стекла и кузова при установке, поскольку «размер стёкол не соответствует размеру проёма под стекло». После установки ручек вырезы в дверях не перекрывались полностью. Пластик наружных панелей явно выбран не самый подходящий: «Резиновые уплотнители под трубки, жгуты не фиксируются на пластмассовом корпусе, т. к. они рассчитаны на металлические перегородки меньшей толщины». При монтаже самих дверей не удавалось достигнуть нужной подгонки, при этом в конструкцию не была заложена возможность регулировки.

Элементы салона зачастую не стыковались друг с другом, контрольные лампы не работали, нужных клемм на проводах не было

Ещё один повод для претензий – из комплекта для сборки полноценный автомобиль не получается. Партнёры не потрудились приложить с виду небольшие, но необходимые комплектующие: стойку для фиксации капота в открытом положении, уплотнение тяги сервопривода на панели педального блока, датчик аварийного уровня тормозной жидкости, кожух генератора, прокладку стекла заднего фонаря.

В придачу ко всему указанному один за другим выявляются недопустимые ошибки при конструировании всей машины. «Неизвестна конструкция подвесок автомобиля «Ранчер», более того, «поставленные в комплекте подвески не соответствуют, по нашему мнению, весу данного автомобиля». При этом развал колёс не регулировался, размещение задних фонарей на бампере не отвечало «функциональному назначению бампера» и создавало «опасность повреждения рассеивателей», а выхлопная труба выходила за габарит автомобиля.

Все перечисленные конструктивные недостатки умножались отсутствием документации на автомобиль и заводских инструкций по его сборке. Не было даже таблицы моментов затяжек резьбовых соединений!

Даже видавшие виды сотрудники автополигона НАМИ оторопели, когда Autokam Ranger попал к ним в руки…

В общем, изучив документ, где отражены все эти особенности российско-английского автомобиля «Автокам» Ranger, в профиль очень похожего на Mercedes-Benz G-klasse, не остаётся вопросов, почему, появившись на растущем рынке, этот убогий автомобиль, собранный из старых запчастей, проиграл конкуренцию подержанным иномаркам, привезённым из Европы, и часто – в очень хорошем состоянии.

Пожалуй, это лучшее, что можно сделать с автомобилем Autokam Ranger

Чёрно-белые фотографии, сопровождающие этот материал, сделаны на полигоне при испытаниях этой поделки на пассивную безопасность. Нужно ли говорить, что по этой части предмета для разговора и вовсе не обнаруживается, поскольку ни водителю, ни пассажирам никакой защиты Ranger предоставить не мог…

Bondo 101 — Basic для работы с пластиковым наполнителем для кузова

Нет более оклеветанного автомобильного продукта, чем «bondo». Пластиковый наполнитель для тела чаще всего упоминается под торговой маркой «Bondo» (производится 3M), и его плохая репутация связана с десятилетиями плохого применения и неправильного использования. На каждом высококачественном кастомном автомобиле или реставрации есть наполнитель. Использование его в повседневном драйвере или проекте — неплохая вещь, если вы используете его правильно.

Как и большинство пластиковых наполнителей корпуса, Bondo представляет собой легкий пластиковый наполнитель на основе полиэстера, который изначально был разработан как альтернатива припою свинцового корпуса.Торговая марка Bondo была создана в 1955 году, всего через несколько лет после того, как использование свинцового припоя для корпуса стало запрещено. Многие bodymen того времени не верили в идею использования пластиковых наполнителей для тела, но со временем стало очевидно, что легкий и простой в использовании характер наполнителей для тела имеет преимущество перед свинцом. Не говоря уже о том, что свинцовый припой для корпуса очень опасен.

Причина плохой репутации — неправильное использование и неправильное применение. Пластиковые наполнители кузова предназначены для мелких врезок и выравнивания покоробившихся панелей.Он никогда не предназначался для заполнения больших вмятин, ржавчины или других серьезных повреждений кузова. Есть несколько ключевых моментов, которые вы должны знать, прежде чем работать с наполнителем для тела:

Плохо нанесенный наполнитель для тела может сработать в краткосрочной перспективе, но в конечном итоге он вызовет гораздо больше проблем в будущем.

Толщина

Минимальной толщины для Bondo нет, но есть абсолютный максимум. Вы не хотите наносить наполнитель для тела на все, что толще примерно 1/4 дюйма. Это не значит, что это невозможно, но ремонт продлится недолго.Со временем наполнитель сядет и, возможно, потрескается или даже отвалится. Общее эмпирическое правило состоит в том, что если вмятина глубже 1/8 дюйма, вам нужно сначала обработать металл.

Субстрат

То, с чем вы работаете, необходимо тщательно подготовить ДО того, как нанести какой-либо наполнитель. Не шлепайте Bondo на гладкую окрашенную поверхность, он не будет хорошо держаться. Краску отшлифовать до чистого металла, а затем нанести шпатлевку. Поверхность от 36 до 180 идеально подходит для нанесения шпатлевки.

Расположение

Не используйте наполнитель кузова на полных бензобаках или в местах с повышенной температурой. Бондо устойчив к топливу, но только после его отверждения. Если вы сглаживаете бензобак, это прекрасно, если вы пытаетесь починить проржавевший бензобак, это не поможет.

Ржавчина

Кузовной наполнитель не подходит для ремонта ржавчины. Вы не можете нанести немного Bondo на ржавчину и ожидать, что он остановит ржавчину или прилипнет к ней. Для ремонта ржавчины необходимо сначала удалить с металла окалину.Если в металле есть дыры, гораздо лучше вырезать все, залатать новым металлом, а затем обработать оттуда шпатлевку. Если для ремонта вам абсолютно необходимо использовать наполнитель для кузова, тогда вам следует удалить всю окалину, добавить защитный экран, чтобы закрыть отверстия с обратной стороны, затем использовать Bondo Bondo-Glass на ржавой области, отшлифовать и обработать обычной Наполнитель кузова Bondo для более прочного ремонта.

Смесь

Смесь имеет решающее значение. По большей части это основано на опыте, но вы можете приблизиться к оптимальному смешиванию с помощью этой насадки — используйте соотношение 1: 1 дюймового диаметра наполнителя к дюймовой длине отвердителя.Для сырого наполнителя диаметром 4 дюйма требуется 4-дюймовая лента отвердителя при комнатной температуре. Если жарче (выше 85 градусов), используйте немного меньше, если холоднее (ниже 65 градусов), используйте немного больше. Если ваш наполнитель затвердевает слишком быстро, вы использовали слишком много, если это занимает слишком много времени, вы использовали недостаточно. Вам нужно смешать только то, что вы можете использовать, примерно за 10 минут. Правильно перемешанный наполнитель для тела начнет загустевать через 10-15 минут, а полностью затвердеет через 30 минут.

Общее правило — добавлять полоску отвердителя по диаметру ванны с наполнителем.Это поможет вам приблизиться к комнатной температуре.

Не взбивайте наполнитель для тела при перемешивании. Это приведет к появлению большого количества пузырей в наполнителе, а это значит, что в дальнейшем нужно будет исправить больше отверстий. Используйте медленный и неторопливый узор в виде буквы Х, протирая наполнитель по себе.

Медленно потяните наполнитель через себя, чтобы перемешать его по Х-образной схеме. Это уменьшит воздушные карманы, которые превращаются в дыры в вашем теле.

Приложение

Вы можете использовать пластиковые или металлические расширители на ваш выбор.Металлические расширители служат дольше и обеспечивают более четкую кромку, но пластиковые расширители дешевы и могут быть обрезаны по форме. Нанесите наполнитель на панель, проталкивая наполнитель в любые щели. Протрите шпатлевку как можно более гладко и ровно, но оставьте большое количество шпатлевки над уровнем поверхности, чтобы отшлифовать ремонт до гладкости.

Нанесите пластиковый наполнитель для корпуса на очищенную и подготовленную поверхность с помощью металлического или пластикового шпателя. Всегда закрывайте большую площадь, чем просто вмятину для растушевки.

Эта вмятина имеет размер примерно четверть в диаметре, но размер заполнителя составляет 4 дюйма на 4 дюйма.Большая его часть окажется на земле.

Шлифовка

Есть две точки зрения на то, когда шлифовать шпатлевку. Если вы выполняете общие работы с кузовом, выравниваете волнистые панели, фиксируете небольшие вмятины и т. Д., То подождите, пока наполнитель полностью затвердеет, примерно 20-30 минут. Если вы используете много наполнителя или придаете ему форму, вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 36, когда наполнитель находится на «зеленой» стадии, это твердый, слегка эластичный, но не полностью затвердевший. Слегка надавив, вы можете сбить большое количество наполнителя, придав ему грубую форму, прежде чем наполнитель затвердеет, что сделает шлифование более трудоемким.

Залог качественного ремонта — это бесшовная шпатлевка. Края наполнителя должны выходить за пределы существующей панели. Вы не должны чувствовать, где останавливается металл и начинается наполнитель. Любой дефект, который вы видите или чувствуете в наполнителе, будет усиливаться, когда краска попадет на кузов, поэтому проверяйте панель повторно. Большой ремонт требует дополнительных усилий, так как при работе на большой площади вы можете легко получить волны и рябь на кузове. Никогда не шлифуйте ровными линиями, вместо этого используйте крест-накрест вверх и вниз, из стороны в сторону.Это устраняет волны и улучшает ремонт.

Всегда используйте крестообразный узор для шлифования ремонта. Благодаря этому ремонт будет ровным, а не волнистым.

Вот финальный ремонт зернистостью 80. Чтобы завершить работу, наполнитель необходимо отшлифовать зерном 180, загрунтовать, заблокировать зерном 300, повторно загрунтовать, снова заблокировать, а затем запечатать и покрасить.

Кузов — это медленная, утомительная задача, на освоение которой нужно время, но ее легко освоить. Не бойтесь использовать Bondo, это продукт хорошего качества, который просто необходим для любого проекта по ремонту кузова.И не волнуйтесь, если вы облажались, вы всегда можете отшлифовать это и начать заново.

Ознакомьтесь со всей продукцией для краски и кузова , доступной на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как использовать пластиковый наполнитель для тела, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Тюнинг пластика кузова по лучшей цене — Отличные предложения по настройке пластика кузова от глобальных продавцов пластика кузова автомобиля

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для тюнинга пластика кузова автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот пластиковый корпус для тюнингованного автомобиля в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили пластик кузова тюнингового автомобиля на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в тюнинге пластика кузова автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести tuning car body plastic по самой выгодной цене в Интернете.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Дизайн кузова автомобиля — Ресурсы, новости и учебные материалы по дизайну автомобилей

Мерседес-Майбах S-класс

Выпуск нового Mercedes-Benz S-Class запланирован на конец года. Он отличается увеличенной на 18 см колесной базой, двухцветной окраской и множеством эксклюзивных бортовых технологий.

Ferrari Roma получает награду Car Design Award

Ferrari Roma выиграла премию Car Design Award в категории «Серийные автомобили», которая проводилась с 1984 по 1997 год, а затем была возобновлена ​​в ее нынешнем виде в 2016 году.

Pininfarina запускает международный конкурс дизайна

По случаю своего 90-летия Pininfarina объявила о проведении международного конкурса дизайнеров, в котором учащимся предлагается создать что-то, отражающее их мечты о будущем.

Hyundai Concepts выиграл три награды Red Dot Awards

Hyundai получил три престижных награды Red Dot Awards 2020 года в группе Design Concept, в том числе «Best of the Best» в категории «Мобильность и транспорт».

Nissan объявляет об инновациях для массового производства деталей из углеродного волокна

Nissan объявил о новом подходе к компрессионному литью смолы с переносом, который позволяет точно моделировать производственный процесс и сократить время разработки.

Астон Мартин Виктор

Aston Martin Victor — это уникальный автомобиль, разработанный Q by Aston Martin на заказ и представленный на Concours of Elegance во дворце Хэмптон-Корт, где он выиграл класс Future Classics.

Jeep Grand Wagoneer Concept

Компания Jeep представила почти готовую к производству концепцию, которая представляет будущие модели внедорожников премиум-класса Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer, запуск которых запланирован на 2021 год.

Hyundai представляет новый Tucson с параметрическим дизайном

Абсолютно новый Hyundai Tucson имеет версии с короткой и длинной колесной базой, а также отличительный знак светового оформления «Parametric Hidden Lights».

Новый Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz представил новый S-класс, отличающийся более чистым дизайном, удлиненными пропорциями, высокой аэродинамической эффективностью и множеством передовых технологий.

JAXA-Toyota совместно разрабатывают пилотируемый герметичный вездеход Lunar Cruiser

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) и Toyota Motor Corporation (Toyota) объявили сегодня, что они назвали пилотируемый герметичный марсоход, который в настоящее время является объектом совместных исследований JAXA и Toyota, «LUNAR CRUISER» как …

Команда Fordzilla P1 Concept

Ford и его киберспортивная команда Team Fordzilla впервые в мире представили на мероприятии gamescom в этом году; Совершенный виртуальный гоночный автомобиль, разработанный в сотрудничестве дизайнеров Ford и игрового сообщества.Концепт Team Fordzilla P1 был …

Европейский центр дизайна Hyundai представляет футуристическую мыльницу

Hyundai опубликовал тизер-тизер автомобиля-мыльницы, созданного в Hyundai Design Center Europe, с футуристическим внешним видом и клиновидным силуэтом.

Skoda Enyaq: эскизы дизайна и интервью

Официальный эскиз дизайна и интервью по дизайну нового Škoda Enyaq, электрического внедорожника, который будет представлен 1 сентября во время виртуального мероприятия.

Volkswagen ID.4: превью дизайна

Volkswagen выпустил набор дизайнерских эскизов, которые предвосхищают внешний вид компактного электрического внедорожника ID.4, который дебютирует в следующем месяце.

FIAT Panda Design Contest by IAAD: победители

IAAD — Итальянский университет дизайна объявил победителей стипендий на получение степени бакалавра в области транспортного дизайна.

Дизайнеры Ford используют виртуальную реальность для анализа дизайна

Хотя производство автомобилей было возобновлено на предприятиях Ford в Европе и Северной Америке, разработка автомобилей во время кризиса COVID-19 велась с использованием виртуальной реальности.Во время изоляции дизайнеры Ford работали над …

Mazda RX-Vision GT3 Концепт

Mazda представила Mazda RX-Vision GT3 Concept, виртуальный гоночный автомобиль, разработанный совместно с Polyphony Digital Inc. и доступный для загрузки в игре Gran Turismo Sport для PS4.

Mini John Cooper Works GP: дизайн

Обзор дизайна нового MINI John Cooper Works GP, модели ограниченной серии, вдохновленной гоночным наследием бренда.

Пластиковые детали с ЧПУ | Формование, обработка, 3DP

  • Home
  • $ 500 Раздача кредита в eMachineShop
  • Детали 2.5D и 3D
  • Услуга 3D-печати
  • Ацеталь лист
  • Акрилатные пластмассы
  • Свойства акрила
  • Акриловый лист
  • Сложение или вычитание
  • Целевые рынки для самолетов
  • Алюминиевые сплавы
  • Алюминиевый лист
  • Анодирование
  • Приложение
  • Архитектура Целевой рынок
  • Art Target Markets
  • Целевой рынок звукового оборудования
  • Автоматический вентиль / манометр
  • Ось
  • B2B Контрактное производство
  • Ленточнопильный станок
  • Услуги по дробеструйной очистке
  • Программа для дизайна бусинок
  • Программа для проектирования лучей
  • Велосипеды Целевые рынки
  • Распыление связующего
  • Служба отделки черной оксидной пленкой
  • Заглушка
  • Допуск за допуск
  • Программа для разработки открывалки для бутылок
  • Целевой рынок бизнеса
  • CAD Загрузить тестовое всплывающее окно
  • CAD Получить тестовое предложение всплывающее окно 2
  • CAD Подтверждение заказа
  • Часто задаваемые вопросы по САПР
  • Руководство по программному обеспечению CAD
  • Целевой рынок фотоаппаратов и фотоаппаратов
  • Лист из углеродного волокна
  • Автомобили Целевые рынки
  • Кольцо камеры и прокладка
  • Заказ на изменение
  • Тестовая страница чат-клиента
  • Программа для создания шахматных фигур
  • Классические механизмы — как они работают
  • Гибочный сервис с ЧПУ
  • Услуги лазерной резки с ЧПУ
  • Фрезерный сервис с ЧПУ
  • Служба плазменной резки с ЧПУ
  • Фрезерование с ЧПУ
  • Токарный сервис с ЧПУ
  • Услуги по пробивке револьверных головок с ЧПУ
  • Коэффициент трения
  • Компенсация отделки
  • Соединительная трубка
  • Связаться с eMachineShop
  • Контроль
  • Медь лист
  • Скопировать деталь
  • Снижение затрат
  • Зенковка
  • Зенковка
  • Краудфандинг
  • CSS
  • Изготовленные на заказ детали из АБС-пластика
  • Ацеталь на заказ
  • Акриловые детали на заказ
  • Обработка алюминиевых деталей на заказ
  • Пользовательские автозапчасти
  • Детали из латуни на заказ
  • Детали из бронзы на заказ
  • Детали из углеродного волокна на заказ
  • Картонные детали на заказ
  • Изготовленные на заказ медные детали
  • Корпуса на заказ
  • Изготовленные на заказ детали из стекловолокна
  • Плоские шайбы на заказ
  • Индивидуальные передние панели
  • Индивидуальные прокладки
  • Клюшки для гольфа на заказ
  • Индивидуальные радиаторы
  • Пользовательские ручки
  • Кожаные детали на заказ
  • Детали, обработанные на заказ
  • Галерея деталей, изготовленных на заказ
  • Прямозубые цилиндрические шестерни на заказ
  • Металлические кронштейны на заказ
  • Услуги по изготовлению металлических изделий на заказ
  • Металлические распорки на заказ
  • Изготовленные на заказ детали мотоциклов
  • Изготовленные на заказ детали из нейлона
  • Изготовленные на заказ пластиковые детали
  • Обработка деталей из поликарбоната на заказ
  • Обработка деталей из полистирола на заказ
  • Обработка деталей из ПТФЭ на заказ
  • Изготовленные на заказ детали из ПВХ
  • Детали для роботов на заказ
  • Резиновые детали на заказ
  • Пользовательские опоры вала
  • Ящики и корпуса из листового металла на заказ
  • Пользовательские ручки переключения передач
  • Изготовленные на заказ детали из пружинной стали
  • Детали из нержавеющей стали на заказ
  • Обработка стальных деталей на заказ
  • Стальные валы на заказ
  • Обработка титановых деталей на заказ
  • Детали игрушек на заказ
  • Детали из дерева на заказ
  • Ключи на заказ
  • В центре внимания клиентов: Lotus Exige
  • В центре внимания клиентов: трикодер Star Trek
  • Внимание клиентов: ограничительная пластина корпуса дроссельной заслонки
  • Предоставляется заказчиком
  • Пластина цилиндра
  • Датаум
  • Базовая цель (и)
  • Срок поставки
  • Создавай собственные украшения
  • Запросы на дизайнерские услуги
  • дизайн-сервис-карты
  • Программа для проектирования игральных костей
  • Загрузить eMachineShop
  • Загрузить eMachineShop
  • Загрузить eMachineShop
  • Загрузить eMachineShop CAD
  • Скачать eMachineShop Figma Rough
  • Скачать eMachineShop Figma Rough
  • Скачать новый шаблон
  • скачать-новые
  • Бурение
  • Целевой рынок дронов
  • Динамическая балансировка маховика
  • Образование
  • Электронные символы
  • Целевой рынок электроники
  • eMachineShop Бесплатная раздача $ 500
  • eMachineShop Бесплатная раздача $ 500
  • Функции САПР eMachineShop
  • Общие правила для поставщиков eMachineShop
  • eMachineShop был удален
  • Отзыв о котировке eMachineShop
  • Лицензионное соглашение с конечным пользователем («EULA»)
  • Целевой рынок энергии
  • Целевой рынок инжиниринга
  • Инженеры
  • Гравировальные услуги
  • Экспорт САПР из eMachineShop в DXF, IGES и STEP
  • Fab Цитата
  • Элемент
  • Feature-of-Size (FOS)
  • Особенности Нет фото
  • Лист стекловолокна
  • Отделки
  • Маховик
  • Маховик с буйком
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования подшипниковых узлов
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования болтов
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования болтовых пластин
  • Бесплатное ПО для проектирования кронштейнов
  • Бесплатное программное обеспечение САПР для 3D-принтеров
  • Средства защиты ушей для респираторных масок
  • Бесплатное ПО для проектирования корпусов
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования маховика
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования передней панели
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования шестерен
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования радиаторов
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования шестигранных гаек
  • Бесплатное ПО для проектирования крышек корпуса
  • Бесплатные мастера программного обеспечения для механического проектирования
  • Бесплатная онлайн-программа просмотра файлов САПР
  • Условия использования бесплатного онлайн-просмотра и конвертера CAD
  • Бесплатная онлайн-программа просмотра файлов DXF
  • Бесплатная онлайн-программа просмотра файлов IGES
  • Бесплатная онлайн-программа просмотра файлов STEP v2
  • Бесплатная онлайн программа просмотра файлов STEP
  • Бесплатный онлайн-конвертер пошаговых протоколов
  • Бесплатная онлайн-программа просмотра файлов STL
  • Бесплатное ПО для создания полигонов
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования шкивов
  • Программа для проектирования зажимов свободного вала
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования муфт вала
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования коробок из листового металла
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования проставок
  • Бесплатное программное обеспечение для проектирования гаечных ключей
  • Полный индикатор движения
  • Материалы для галереи
  • Определение угловатости GD&T
  • Символы CAD GD&T
  • Определение окружности GD&T
  • Определение концентричности GD&T
  • Концепции GD&T
  • GD&T Определение цилиндричности
  • Определение плоскостности GD&T
  • Определение параллелизма GD&T
  • Определение перпендикулярности GD&T
  • Определение позиции GD&T
  • Определение профиля GD&T
  • GD&T Профиль определения линии
  • Правила GD&T
  • GD&T Определение биения
  • Символы GD&T
  • Определение симметрии GD&T
  • Определения допусков GD&T
  • Определение полного биения GD&T
  • Женевское колесо спуска
  • Определение геометрических размеров и допусков
  • Получите быстрое предложение
  • Получите расценки на повторный заказ детали, ранее заказанной в eMachineShop CAD
  • Всплывающее окно теста расценок 3
  • Получить статус заказа
  • Начало работы
  • Глоссарий
  • Золото
  • Ссылки для тепловых двигателей
  • Стенд для теплового двигателя
  • Справка Быстрый старт
  • Справочный словарь
  • Хобби
  • Целевой рынок для хобби
  • Горячая / холодная плита
  • Как собрать транспортный ящик
  • Охлаждение литьевой формы
  • Рекомендации по проектированию литьевого формования
  • Материалы для литья под давлением
  • Установка на Mac
  • Мгновенное онлайн-предложение обработанных деталей
  • Instant Quote Beta | eMachineShop
  • Руководство по мгновенному цитированию
  • Изолятор
  • Устройство прерывистого движения
  • Интервью
  • Изобретателей
  • Тест Джесси Страница
  • Детали ювелирных изделий
  • Программа для дизайна клавиатуры
  • Программа для дизайна ручек
  • Накатка
  • Служба лазерной маркировки
  • Урок 1 из 6 — Как разработать деталь
  • Урок 2 из 6 — Основные методы
  • Урок 3 из 6. Как использовать значения Z
  • Урок 4 из 6. Создание 3D-детали
  • Урок 5 из 5 — Материалы
  • Урок 5 из 6. Множественные ограничения
  • Урок 6 из 6 — Просмотры
  • Стопорный зажим
  • Литье по выплавляемым моделям
  • Работа и карьера в сфере машиностроения
  • Обзор обработки
  • Целевой рынок обрабатывающей промышленности
  • Струйная очистка материала
  • Материалы
  • Максимальное состояние материала (MMC)
  • Могу я процитировать вас сегодня? — Дайан
  • Машиностроение
  • Механический пазл
  • Средних баллов
  • Услуги по чистке металлов
  • Чертеж металла
  • Таблица размеров металла
  • Услуги по нанесению металлических покрытий
  • Услуги по полировке металла
  • Наконечники для чистовой обработки металлических поверхностей
  • Самолет Micro Electric RC
  • Токарный станок Micro
  • Мини тест IRFQ
  • Целевой рынок моделей
  • Подножка для мотоцикла
  • Целевые рынки мотоциклов
  • Программа для проектирования креплений
  • Multi Jet Fusion
  • Целевые рынки музыкальных инструментов
  • Запрос счета нетто
  • Новый Алюминий Страница
  • New DL — только полная версия CAD
  • Новый упрощенный тепловой двигатель
  • Новые поставщики
  • Новые отзывы
  • Несоответствие
  • Политика Соглашения о неразглашении (NDA)
  • Соглашение о неразглашении информации (NDA)
  • Программа для проектирования форсунок
  • Свойства нейлона
  • Нейлоновый лист
  • Пользовательские детали для автомобилей OEM-качества
  • Старая страница контактов
  • Онлайн-заказ
  • Утверждение заказа
  • Заказ на заявку на закупку
  • Статус заказа и журнал
  • Открытый целевой рынок
  • Обгонная муфта
  • Параметры
  • Крепежные детали из ПЭМ
  • Маятник
  • Photo Chemical Milling Service
  • Поршень и цилиндр
  • Разместить заказ по цене
  • Оформить заказ по тестовой цене
  • Разместите специальный заказ
  • Служба литья пластмасс под давлением
  • Проект услуги литья пластмасс под давлением с материалами
  • Советы по дизайну пластиковых формованных изделий
  • пластиковый всплывающий тест № 4 CAD
  • Пластиковое всплывающее окно №1 — нижний правый неинтрузивный
  • Платина
  • Полиэтилен
  • Полипропилен
  • Полистирол лист
  • тест всплывающего окна
  • Открыть CAD в браузере сообщений
  • Публикация заказов CAD и запросов цен
  • Загрузить Post CAD
  • Опубликовать заказ в CAD
  • Сообщение Цитата
  • Опубликовать запрос предложения
  • Галерея порошковых покрытий
  • Услуги по нанесению порошковых покрытий
  • Политика конфиденциальности
  • Проектов
  • Свойства латуни
  • Свойства пластика
  • Свойства PTFE
  • Шкивы
  • Лист ПВХ
  • Обеспечение качества и удовлетворенность клиентов
  • Быстрый доступ
  • Цитата
  • Всплывающее окно с мини-инструментом Quote # 2
  • Компонент гоночного автомобиля
  • Рейка и шестерня
  • Колесо с храповым механизмом
  • RC Мотоцикл
  • Целевой рынок RC
  • Детали для повторного заказа
  • Повторно активировать или расширить расширенные функции экспорта
  • Развертка
  • Ресурсы Полностью построено
  • Обновленные ресурсы
  • Повторно отправить информацию о платеже
  • Обзор
  • Revolve
  • rfq popup plastic test # 3
  • Запрос предложений Допуски
  • Трение качения
  • История вопроса роторного двигателя Стирлинга
  • Ротационное формование
  • Пресс-форма для резины
  • Лебедка для планера
  • Образцы деталей
  • Целевые рынки для научных исследований / лабораторий
  • Скотч-коромысло
  • Скотт Рассел
  • рабочая страница
  • Поиск
  • Услуги вторичной обработки
  • Раздел: 2D Advanced
  • Раздел: 2D-чертеж
  • Раздел: образцы 2D
  • Раздел: 3D Advanced
  • Раздел: 3D-чертеж
  • Раздел: 3D образцы
  • Раздел: Основы
  • Профиль: чертеж сгиба
  • Раздел: Комментарии
  • Раздел: Импорт / Экспорт
  • Раздел: типы линий
  • Раздел: Материалы
  • Раздел: Разное
  • Раздел: Заказ
  • Раздел: Предпочтения (Регулировка настроек)
  • Раздел: Технические характеристики
  • Раздел: Поиск и устранение неисправностей
  • Раздел: Мастера (предварительно нарисованные шаблоны деталей)
  • Селективное лазерное плавление
  • Селективное лазерное спекание
  • Общий файл CAD | eMachineShop
  • Стрижка
  • Изготовление деталей из листового металла
  • Серебро
  • Упрощенный тепловой двигатель
  • Служба электроэрозионной резки грузила и проволоки
  • Карта сайта
  • Мелкие детали
  • Мыльница Derby
  • Ложки для отбора проб почвы
  • Страница спецификаций MI Mockup
  • Волчок
  • Спортивный целевой рынок
  • Сплавы пружинной стали
  • Целевые рынки запчастей для сцены
  • Сплавы из нержавеющей стали
  • Свойства нержавеющей стали
  • Лист из нержавеющей стали
  • Стандартные характеристики и допуски
  • Аппарат стереолитографии
  • Прямолинейность
  • Отправить отзыв
  • Соглашение с поставщиком

Пластическая хирургия, образцы эссе

3 страницы, 1284 слова

пластическая хирургия Все хотят быть красивыми и привлекательными.Некоторые из нас пользуются косметикой, сушат волосы феном, тратят кучу денег на одежду, тренируются в спортзалах и соблюдают различные диеты, а другие идут еще дальше: им делают пластические операции. В этой статье сделана попытка представить аргументы против пластической операции. Первый аргумент — пластическая хирургия — это следствие американской потребительской культуры. Эта страна считает, что за деньги можно купить все: машину, дом, собаку и даже красивое лицо и идеальное тело. Эта вера возникла не на пустом месте: это целенаправленная кампания, которую проводят крупные корпорации.Индустрия красоты заставляет людей поверить в то, что красота означает счастье: мы видим счастливые красивые лица топ-моделей, улыбающихся нам из рекламы макияжа, и это заставляет многих хотеть быть такими же красивыми и такими же худыми.

Людям прививается стереотип, что внешность важнее внутренней красоты, поэтому многие из них с большей вероятностью перенесут пластическую операцию, чем получат лучшее образование, поедут в другие страны или раздадут деньги на благотворительность. Эта тенденция опасна для наших будущих поколений, которые будут жить в этой высокой степени материализма, забывая о чем-то более фундаментальном.Второй аргумент — психологический. Многие люди, перенесшие пластические операции, на самом деле пытаются залечить глубокие психологические раны. Многие люди признаются, что их внешний вид напрямую влияет на их самооценку. Однако эти люди не понимают, что большая грудь или меньшая талия не заставят их больше ценить себя. Самоуважение строится изнутри, а не извне. В этом есть нечто большее, чем постоянно меняющиеся стандарты красоты, внутренней красоты и высокой самооценки. Противники пластических операций утверждают, что увеличение количества таких операций может привести к более высокому уровню депрессии, поскольку люди не станут счастливее после изменения внешнего вида, и им все равно придется платить огромные счета за свою операцию.Третий аргумент против пластических операций — их медицинские риски. Коррекция носа или имплантация груди — это все еще серьезная операция, требующая обезболивания и болезненного периода восстановления. Существует риск того, что операция не пройдет, или вы заразитесь вирусом, или имплантаты не будут приняты организмом. Также зафиксировано пристрастие к пластическим операциям.

1 страница, 258 слов

Очерк красоты кожи китайцев

С тех пор, как я пробыл здесь пару дней, я действительно нахожу некоторые различия между китайцами и новозеландцами.Самое интересное — это разные страны! люди видят красоту. Это действительно забавный пример. Китайцы считают большие глаза с двумя веками красивыми символами, а большой нос делает лицо более пышным. Но похоже, что западные люди склонны платить …

Многие люди, у которых он был однажды, часто возвращаются за новым. Вся эта ситуация очень выгодна для косметических хирургов, которые часто не предупреждают своего пациента о возможных негативных обстоятельствах, потому что исправление этих обстоятельств позволит им заработать еще больше денег.Хирурги-косметологи не раскрывают много информации о проведенных ими изменениях в своей работе и не отслеживают долгосрочную удовлетворенность своих пациентов. Интересно, что не так много людей спрашивают об этих вещах, потому что они уже настроены на операцию. Кроме того, даже не получив желаемого результата, многие пациенты снова обращаются к тому же врачу для коррекции и готовы пройти дальнейшие операции и заплатить за них. Последний, четвертый аргумент — религиозный.Многие люди утверждают, что человек должен оставаться таким, каким его создал Бог, и вторгаться в ваш образ — это то же самое, что вторгаться в образ Бога.

Более того, мы созданы для того, чтобы быть уникальными в своем роде, и копировать кого-то другого — неправильно. Тело — это место угнетения не только потому, что физически более сильные люди могут одолеть более слабых, но также потому, что через него действуют системы социального контроля. Я не имею в виду, что телесность сама по себе угнетает, но вместо этого я хочу сказать, что тело служит символом социальных различий и основой для дискриминации.В обществе, которое приравнивает тело как к личности, так и к моральной ценности, культурные значения приписываются физическим различиям, так что тело обеспечивает основу для угнетения, основанного на гендерных, классовых, этнических и возрастных социальных характеристиках, которые имеют глубокое воплощение. В клинике косметической хирургии женщины узнают, что медицинская промышленность может предоставить средства от горбатых или широких носов и миндалевидных глаз, указывающих на этническую принадлежность. Прежде чем попасть в кабинет врача, женщины, несомненно, знают, что такие особенности считаются дефектами; однако только в клинике они знакомятся с методами современной медицины для решения своих проблем.Косметическая хирургия также может исправить признаки старения с помощью подтяжки лица и глаз, а также маркеры деторождения с помощью подтяжки живота и изменения груди.

2 страницы, 931 слово

Курсовая работа «Молодежь как социальная проблема»

Ввиду тревожного уровня преступности среди несовершеннолетних и увеличения числа случаев самоубийств среди подростков с середины 90-х годов неудивительно, что большинство людей начали обвинять молодых людей в качестве источника социальных проблем. В настоящее время некоторые могут даже рассматривать молодых людей как группу легко возбужденных гангстеров, наделенных потенциальными способностями и желанием разрушить существующее общество…

Более того, операция не только исправляет физические недостатки; Кроме того, согласно одному из рекламных объявлений Джона Норриса, это может дать возможность выглядеть как человек, которым вы являетесь на самом деле. Таким образом, медицинская промышленность предоставляет средства для установления нормативной идентичности, превращения в юного WASP, единственного по-настоящему ценного представителя современной западной культуры. В самом акте коррекции хирургическая практика эффективно помещает другие типы телосложения в царство девианта. Я абсолютно согласен с тем, что пластическая хирургия не должна применяться людям, которые просто хотят выглядеть лучше.Я думаю, что люди, которые хотят изменить свой внешний вид, могут посещать тренажерный зал или заниматься другими видами спорта, пользоваться косметикой и услугами стилистов, и все это будет намного полезнее, чем ложиться под нож. Я могу согласиться только на пластические операции, которые были сделаны по действительно серьезным причинам, например

после ампутации груди или для избавления от шрамов, порезов и т. Д. Марша Андерсон, потенциальная пациентка пластической хирургии, является матерью или 3 взрослыми детьми в возрасте от 40 до 40 лет. Дети уже учатся в колледже, поэтому она домохозяйка, живущая в одном из самых престижных мест США, Лос-Анджелесе.Ее муж — педиатр, и, по ее словам, зарабатывает состояние каждый месяц. Марша может иметь все, что захочет: Porsche, одежду и косметику дорогих брендов, двух маленьких собак, которых она купила по 700 долларов каждая, и другие вещи, которые средняя американская домохозяйка не может себе позволить. Жизнь в Калифорнии также делает Маршу очень разборчивой в том, как она выглядит. Она тренируется по несколько часов каждый день, ходит в спа-центр, чтобы получить массаж и другие процедуры, чтобы соответствовать тому, что общество ожидает от каждого, кто утверждает, что имеет определенный социальный статус.

1 страница, 420 слов

Эссе о том, что же делает человека привлекательным?

Красота определяет нашу культуру. Это часто определяет, кто получит конкретную работу, кто зарабатывает больше всего денег или даже кто подписывает контракт. Американцы обычно используют привлекательность как инструмент, а не функцию. В современном обществе он стал настолько распространенным, что огромные рынки существуют только для продажи косметических товаров. Поскольку большая часть нашей цивилизации процветает благодаря привлекательности, простой …

Марша говорит, что просто неприлично приходить на светское мероприятие, где у многих людей есть морщины на лице, поэтому она обязательно делает инъекцию против морщин каждые шесть месяцев.Кроме того, недавно она сделала операцию по уходу за грудью, а теперь с нетерпением ждет возможности сделать губы. Наблюдение за Маршей, которая часто посещает пластического хирурга, дает понять, что у этого человека есть определенные психологические проблемы. Несмотря на то, что у нее есть муж, она в основном одна каждый день, и она, очевидно, пытается компенсировать это, делая операции. Случай Маршаса подтверждает аргумент номер два из психологического эссе выше. Это типичный случай человека, который пытается поднять самооценку, радикально изменив внешность.

Также может быть тот факт, что ей больше нет 20, и женщинам всегда больно осознавать, что они не такие красивые, поэтому многие из них обращаются к пластическим хирургам, чтобы исправить это. Наблюдение за Маршей только подтвердило мои представления о пластической хирургии и мое отрицательное отношение к ней. Маршу можно использовать как пример как американского потребительства, так и человека с определенными психологическими проблемами, которому однажды была сделана операция, но от этого она не чувствует себя лучше, и ее самооценка все еще низка.В финансовом отношении она может позволить себе вернуться к хирургу, но всегда существует опасность, что это негативно скажется на ее физическом и психическом здоровье.

.
9Сен

Машина в ремонте – : , ,

Пять признаков того, что ваш автомобиль нуждается в ремонте

Дата: 14 мая 2019 г.

Признаки, что ваш автомобиль нуждается в ремонте фото

Есть определенные признаки мелких неисправностей, которые можно игнорировать во время вождения своего автомобиля. Однако признаки, о которых мы хотим вам рассказать, требуют повышенного вашего внимания, если не хотите попасть в аварию.

Всем известно, что автомобиль должен регулярно обслуживаться в соответствии с рекомендациями производителя, обычно после определенного периода времени или пробега. Хотите знать предупреждающие сигналы о том, что ваш автомобиль остро нуждается в посещении автосервиса? Предлагаем ознакомиться с пятью признаками того, что ваш автомобиль нуждается в ремонте.

1. Контрольная лампа неисправности двигателя

Мигает Чек неисправности Двигателя фото

Большинство современных автомобилей своевременно сигнализируют, какая часть устройства автомобиля требует внимания. Если на приборной панели появляется желтый индикатор «ЧЕК ДВИГАТЕЛЯ», вы должны как можно скорее доставить автомобиль в ближайший автосервис, поскольку этот индикатор может указывать на ряд проблем с двигателем вашего автомобиля.

У многих автомобилей также есть индикатор технического обслуживания, который загорается, когда вам нужно будет пройти следующий тех. осмотр. Это маленький индикатор — обычно в форме гаечного ключа — не должен сильно беспокоить вас, но лучше не игнорировать его слишком долго.

2. Странные шумы в автомобиле

Посторонние шумы в вашем авто фото

Любые новые шумы, исходящие из вашего автомобиля, должны быть проверены, прежде чем они перерастут в серьезные проблемы. Вот некоторые из звуков, которые вы можете услышать от вашей машины, и что они могут означать:

  • Визг(визжание) из-под капота — обычно вызвано ослаблением приводного ремня, что, в свою очередь, может вызвать всевозможные проблемы от перегрева до проблем с аккумулятором.
  • Выхлопной шум громче чем обычно — это может быть дыра или трещина в грушителе. Их, как правило, легко исправить, но на них следует обратить внимание, поскольку существует риск, что ваша выхлопная труба может отвалиться.
  • Неравномерный шум двигателя — вы обычно слышите это, когда машина работает на холостом ходу. Это может означать, что двигатель работает с перебоями и требует немедленного ремонта. Это можно легко исправить, заменой свечей зажигания или может указывать на более серьезную проблему с вашим двигателем и тем, как он обрабатывает смесь воздуха и топлива.
  • Звук металла-об-металл — любой царапающий металлический звук, исходящий из вашего автомобиля, необходимо проверить. Это может быть сломанная металлическая часть вашего автомобиля, что может привести к дополнительным повреждениям.
  • Визг при нажатии на тормоз — это может быть признаком износа тормозных колодок.
  • Хрустящие звуки шестерни — говорит об естественном износе определенных деталей коробки передач и значит нужна замена. Если вы слышите хрипящий звук при переключении передач, возможно, пришло время обратиться в автосервис.

3. Дым или пар, идущий из-под капота

Если ваш автомобиль перегрелся фото

Пар, обычно белого цвета — обычно вызванный перегревом и проблемами с радиатором. Конечно вы должны проверить свой автомобиль как можно скорее, но вы не подвергаетесь серьёзной опасности, если увидите, что из-под капота выходит пар.

Посмотрите на датчик температуры вашего автомобиля. Если она максимальная, остановитесь и подождите, пока ваша машина остынет, прежде чем продолжить. Когда ваша машина работает, стрелка должна находиться посередине манометра.

Если вы заметили синий дым из вашей машины, остановитесь в безопасном месте, и попросите кого-нибудь отбуксировать вашу машину в гараж или автосервис. Синий дым вызван горящим маслом и может стать довольно дорогостоящей проблемой, если оставить его без внимания. Избыток дыма из выхлопных газов может также указывать на утечку масла.

Это может быть вызвано рядом проблем, в том числе:

  • износ поршня;
  • изношенные сальники клапанов;
  • изношенные поршневые кольца;
  • утечка газа из впускного коллектора;
  • изношенные сальники двигателя;
  • износ прокладки головки.

4. Вибрация или тяга при торможении

Проверка тормозов автомобиля фото

Это может произойти из-за износа тормозных дисков или колодок, проблемы с подвеской или проблемы с рулевым управлением. Движение в таких условиях небезопасно, поэтому ремонтируйте свой автомобиль как можно скорее.

Эти симптомы также могут быть признаком износа шин, поэтому убедитесь, что на шинах установлено минимальное требование к шагу шины — 1,6 мм, и что они изнашиваются равномерно.

5. Чувствуете снижение комфорта при езде

снижение комфорта при езде фото

Если вы вдруг обнаружили, что лежачие полицейские становятся проблемой, ваша машина едет как-то тяжело или вы слышите, как бъет шина в колесной арке вашего автомобиля, пришло время остановиться и проверить.

Любой из этих симптомов может сигнализировать о проблеме с вашей машиной.

Это лишь некоторые из признаков того, что ваш автомобиль нуждается в ремонте, но чтобы сохранять автомобиль в отличном состоянии, вы должны следовать рекомендациям производителя и регулярно проходить плановое техническое обслуживание.


ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

www.veber-service.ru

несколько советов для тех, кто хочет самостоятельно чинить авто

Многие часто спрашивают, как же научиться ремонтировать машины. Не беспокойтесь, друзья, у меня есть ответ на ваш сокровенный вопрос.

Дело в том, что если вы решитесь стать заядлым автомастером, то перед вами часто будет вставать сложный выбор, например «хм, стоит ли сейчас идти в душ и переодеваться в чистую одежду? Хотя, я всё равно запачкаюсь маслом». Или, например, вылезаете вы из мастерской, весь рваный и грязный и идете в магазин за запчастями. Встречаете по пути ваших знакомых, которые потом перезванивают вашей жене и спрашивают, зачем она выгнала вас на улицу и обрекла на бомжевание. Но это всё мелочи.

Если вы готовы начать такой образ жизни, то усаживайтесь поудобнее и готовьтесь внимать.

1. Купите себе развалюху

Хотите экспресс-курс по ремонту автомобилей? Купите себе ржавое ведро. Лучший способ научиться ремонтировать автомобили состоит в изучении их строения. Особенно, если вы молоды и у вас нет лишних денег на ремонт своего автомобиля. Идеальный вариант.

Многие отличные мастера до двадцатилетнего возраста и знать не знали, как менять масло или свечи. Но затем они покупали автомобиль, который был старше их самих, и начинали его перебирать, таким образом, обучаясь искусству.

Спрашивайте советов у знакомых, у отца, у деда. Учитесь основам. Смените масло, свечи, воздушные фильтры, полистайте техническую документацию и все пойдет как по маслу. Ржавое ведро поможет вам влюбиться в автомобили и понять, как за ними ухаживать.

2. Купите комплект инструментов

Руками гайки не отвертишь, особенно, если они лет десять уже как заржавели. Сходите в магазин и потратьтесь на хороший набор инструментов.

Советую начать с отвертки и богатого комплекта сменных бит. Если у вас совсем нет денег, то можно зайти в FixPrice и посмотреть что-нибудь там, но не рассчитывайте на долгую службу таких инструментов. Рекомендую сразу же вложить 3-4 тысячи и купить хороший, брендовый комплект.

3. Смотрите ролики на YouTube

Даже если у вас нет развалюхи, вы всегда можете получить определенный набор знаний из обучающих роликов.


Сложно посчитать, сколько роликов я пересмотрел в поисках ответов на свои вопросы по ремонту автомобиля. На самом деле, ассортимент их просто огромен.

Однако, советую быть разборчивым и смотреть на отзывы и количество просмотров, поскольку YouTube открыт для всех. Поэтому, если вы видите, что парень на видео обрезает трос сцепления или ломает тормоза, то включите мозг на секундочку и осознайте происходящее.

4. Купите руководство по ремонту

Очень полезная штука. Пошаговая инструкция по ремонту вашего автомобиля поможет вам разобраться с любой проблемой. Стоят они не дорого, а если вы готовы читать с экрана, то можете и вовсе бесплатно скачать такой в интернете. Такие книжечки сохранят вам массу времени и усилий.

5. Зарегистрируйтесь на форуме

Больше всего полезной информации можно найти на форумах. Десятки знающих ребят делятся своим опытом, фотографиями и пошаговыми инструкциями. Кроме того, они расскажут вам, как сделать ту или иную работу, потеряв при этом как можно меньше пальцев. Полезная штука!

6. Помогайте друзьям

У друга навернулась машина? Скорее помогите ему. Вы получите бесценный опыт и зарекомендуете себя. Кроме того, если у вас когда-то что-то сломается, ваш друг придет к вам на помощь с большей охотой.

7. Поговорите с продавцами

На рынках запчастей зачастую работают закоренелые автомастера, которые могут дать вам любой совет. Не стоит недооценивать их таланты.

Если у вас навернулся топливный насос, идите на рынок и поболтайте с продавцом. Он расскажет вам как его заменить, какие детали вам нужны и, возможно, предоставит вам небольшую скидку.

Но не стоит кидаться на каждого продавца. Предварительно убедитесь, что он хорошо разбирается в своем деле, а потом уже заводите разговор. Как правило, хорошего автомастера видно с первого взгляда (см. пункт 1).

8. Запишитесь на курсы механиков

Совершенно необязательно ходить в училище и получать образование, ведь сегодня открывается все больше и больше частных курсов. Сходите на пару уроков, и вы узнаете много нового и полезного об автомобильном мире.

9. Читайте книги

Купите или скачайте несколько книжек по механике и электронике. После их прочтения, вам станет значительно понятнее, как работает ваш автомобиль. Как только вы разберетесь с этим, ремонт перестанет быть для вас проблемой.

10. Читайте авто-блоги

Например, CARakoom.com. Ежедневно мы выкладываем массу интересного материала, посвященного миру автомобилей. Кроме того, наши постоянные рубрики о строении различных частей автомобиля, например подвески, или двигателя, помогут вам легко разобраться в основах строения машин. Мы стараемся использовать максимально понятные аналогии, с помощью которых объясняем сложные автомобильные понятия. У нас есть еще сообщество механиков, в котором можно подчерпнуть много знаний и задать вопросы знающим людям. Присоединяйся к нам, и ты тоже станешь без ума от автомобилей!

carakoom.com

Что такое капитальный ремонт автомобиля и когда его проводят? -Блог TAM.BY

Автомашина требует постоянного ухода и поддержания технического состояния. Однако, несмотря на регулярное обслуживание, наступает время, когда необходимо сделать капитальный ремонт автомобиля. В этом процессе возникает потребность полностью заменить либо восстановить детали машины.

Восстановительная починка: текущий ремонт авто

ремонт тормозных колодок

По сущности, ремонт — это комплекс действий, связанных с устранением возникших неисправностей. По характеру работ, которые при этом проводятся, их делят на два вида: гаражные и капитальные. Первый тип – эксплуатационные (гаражные) , при которых ремонтируют весь автомобиль, включая мотор. Под термином «капитальный ремонт автомобиля» подразумевается масштабная и серьезная починка транспортного средства, а также основных узлов, агрегатов, систем.

Текущее ремонтное обслуживание включает в себя такие работы, с помощью которых устраняются определенные поломки. Это сварочные, электротехнические, кузовные операции, ремонт двигателя или коробки передач. В это понятие входят слесарно-механические, сборно-разборные действия. Процесс ремонта выполняется как на снятом рекомендуемом для ремонта узле, так и на установленном. Необходимость этого процесса определяют, когда выполняют контрольный осмотр или непосредственно во время эксплуатации.

При ремонте автомеханик либо сам автовладелец разбирают и проводят ревизию узла на предмет выявления скрытых неисправностей, замены вышедших со строя деталей. В этом цикле предполагается оценка ресурса крупных частей машины, замена тех деталей, которые выработали свой потенциал. Объем работ по данному мероприятию достаточно большой и затратный.

Капитальный ремонт автомобиля в разрезе

разобранный двигатель

Целью цикла действий по капитальному ремонту автомобиля является возобновление технического состояния транспортного средства, обеспечения нормальной эксплуатации транспорта до наступления очередного ремонта.

Автомашину, в идеале, разбирают на отдельные механизмы, узлы и агрегаты. После разборки снятые детали делят на 3 группы: пригодные к эксплуатации, требующие ремонта, непригодные. Агрегаты комплектуют, собирают, испытывают и регулируют. Потом на раму монтируют собранные испытанные механизмы, проверяют автомашину пробегом. После этого устраняют выявленные при проверке неисправности, окрашивают автомобиль.

Капремонт проводят агрегатным или индивидуальным способом. Первый предполагает обезличивание демонтированных деталей и установку их на другой автомобиль. В таком случае сокращается время пребывания авто в ремонте. При таком способе неисправные или изношенные части заменяют новыми либо отремонтированными заблаговременно.

Когда ремонтироваться?

ремонт авто

Каждая марка и модель автомашины имеет обозначенную норму пробега, после которой показан капитальный ремонт автомобиля. После достижения показателя транспорт осматривают в сервисном автоцентре, где определяют его техническое состояние.

Автомеханики рекомендуют проводить капремонт, когда большинство механизмов, в том числе кузов и мотор, требуют одновременной починки. Это становится причиной постоянного ухудшения состояния авто. Из-за данной проблемы постоянно увеличивается износ деталей, снижается возможность их надежной эксплуатации. Когда же норма по пробегу достигнута, а по техническому состоянию машины ремонт не потребуется – его не проводят. Часто после ДТП, когда транспорт подлежит восстановлению, выполняют сложные и объемные ремонтные работы.

Капитальный ремонт автомобиля рекомендуется проводить на автосервисах в Минске из каталога TAM.BY с хорошей репутацией. Тогда можно быть спокойным за качество работ, выполненных специалистами. К тому же слаженная работа бригады поможет значительно сократить время пребывания машины на СТО.

blog.tam.by

Десять самых легких и простых автомобилей для обслуживания

Какие машины легче всего обслуживать и ремонтировать.

 

Для многих автолюбителей простота обслуживания и ремонта является главными факторами при покупке нового или не слишком старого автомобиля. 1gai.ru предлагает вам обзор самых простых по конструкции автомобилей, которые не только легко обслуживать, но и ремонтировать. Обращаем ваше внимание, что данный рейтинг составлен, после проведенного нами анализа на различных форумах и автомобильных сообществах в интернете.

 

10) Ford Crown Victoria

 

Этот автомобиль с рамным шасси выпускался с 1991 по 2011 года. Как вы думаете, как удалось этой модели так долго существовать на конкурентном мировом рынке? Все это стало возможным, благодаря уникальной разработки Форд. Разработка позволила создать автомобиль, который было легко и просто обслуживать и ремонтировать. Вы даже не представляете, как было легко, по сравнению с другими автомобилями, заменить любую запчасть в Ford Crown Victoria. К сожалению, компания Форд прекратила выпускать это прекрасный автомобиль. 

 

Именно благодаря удобству обслуживания и ремонта, эта машина пользовалась популярностью в такси, а также долгое время закупалась полицией в качестве служебных машин. 

 

9) Hyundai Genesis Coupe

 

Открыв капот 3,8 литрового Hyundai Genesis Coupe, вы не увидите привычной пластиковой защиты, которая в настоящий момент устанавливается на многие современные автомобили. Как правило, этот декоративный пластик закрывает весь доступ к основным компонентов, которые находятся под капотом. 

 

В этом автомобиле, если вы уроните какой-нибудь болт или гайку под капотом, то из-за большого пространства сможете легко достать упавшие детали. Это одна из самых удобных машин для обслуживания и ремонта, когда вам необходимо что-то поменять под капотом. 

 

Примечательно, что между радиатором и двигателем достаточно много места, что позволяет легко просовывать руку, чтобы дотянуться к любой части двигателя или навесного оборудования. 

 

Например, чтобы поменять впускной коллектор вам понадобится всего 10 минут. Также вы легко и быстро сможете поменять свечи, высоковольтные провода, генератор и другие части автомобиля, затратив на это время, сопоставимое со временем необходимое для замены масла в двигателе.

 

Компания Hyundai, когда выпускала эту машину, рассчитывала, что 3,8 литровая Genesis Coupe станет любимцем тюнинга, но, к сожалению этого, не произошло. Но, тем не менее, многие владельцы этой модели в восторге от того, как эту машину легко обслуживать.

 

8) Chevrolet Cruze

 

В последних поколениях Chevrolet Cruze многие компоненты автомобиля, которые необходимо периодически обслуживать, находятся в легкодоступных местах. Открыв капот, вы имеете удобный доступ ко многим элементам машины, которые находятся в поле зрения и легко обслуживаются при необходимости.

 

Согласитесь, что может быть лучше, когда автомобиль эконом-класса имеет невероятное удобство для ремонта и текущего обслуживания. К тому же сами понимаете, что чем проще доступ к компонентам под капотом, тем меньше машина проведет на автосервисе, а значит, вы заплатите меньше денежных средств за обслуживание.

 

7) Honda Accord

 

Эта модель с поперечным двигателем имеет идеальное расположение всех компонентов под капотом. Даже датчики кислорода расположены в удобном для доступа месте. Практически все важные элементы двигателя и навесного оборудования находятся на расстоянии вытянутой руки. Что может быть лучше, чем подобная конструкция?

 

6) Toyota Corolla

 

Несмотря на то, что Тойота недавно обновила популярную во всем мире модель Королла, она не потеряла главную черту. На протяжении более 10 лет Тойота выпускает Короллу, которая имеет очень простую конструкцию для обслуживания и ремонта.

 

Правда хочется отметить, что все-таки в новом поколении Короллы под капотом заметно стало меньше места, но, тем не менее, автолюбители отмечают, что по-прежнему машину легко обслуживать.

 

Секрет прост. В Королле по-прежнему отсутствуют многие современные автомобильные технологии, которыми оснащаются многие новые автомобили. 

 

5) Chevrolet Silverado

 

Пикап Chevrolet Silverado, как правило, покупают для тяжёлой и каждодневной эксплуатации. Это приводит к преждевременному износу многих компонентов. Естественно каждый владелец пикапа заинтересован в удобстве и простоте обслуживания автомобиля. К счастью компания General Motors разработала грузовик, который очень легко ремонтировать и проводить текущее обслуживание. 

 

4) Lada Niva

 

Знаете, за что этот автомобиль любят Немецкие автолюбители? Да это, правда. Многие автолюбители из Германии без ума от нашей Отечественной Лада Нива, которая была разработана более 40 лет назад. Вы удивлены, что эта Российская модель до сих пор находится в производстве?

 

Но в этом нет ничего странного. Помимо популярности этой модели в Германии, эту машину по-прежнему любят во многих странах мира, ну и конечно в нашей стране. Знаете за что? За простую конструкцию и простоту обслуживания. Для многих автослесарей или автолюбителей Нива, это целый культ по ремонту. Как вы думаете, пользовался ли этот автомобиль популярностью, если бы его было бы тяжело обслуживать? Конечно, нет. К тому же по сравнению со многими современными внедорожниками, стоимость обслуживания и стоимость запасных компонентов на Ниву гораздо меньше.

 

3) Toyota Tacoma

 

Как вы думаете, в чем секрет того, что эта модель за 20 лет производства получила всего два поколения? Конечно в первую очередь за счет надежности и качества. Из-за этого спрос на машину не падает очень долгое время. Именно поэтому Тойота и не спешила обновлять популярную модель. Но не последнюю роль, конечно, играет простота конструкции машины. Сами понимаете, что чем проще автомобиль, тем легче его обслуживать и проводить текущий ремонт.

 

2) Subaru BRZ / Scion FR-S

 

Пока вы не собираетесь менять свечи на близнецах Toyobaru, то вы не столкнётесь с большими трудностями при обслуживании и ремонтом этих машин. Например, масляный фильтр находится с самого верха, благодаря чему его может поменять владелец, который никогда до этого не открывал капот.

 

Конструкция машины под капотом настолько проста, что благодаря этому, эти автомобили приобрели самую большую популярность у любителей тюнинга своими руками. Но это связано не только в связи с тем, что машина проста в обслуживании, но и из-за того, что машины достаточно дешево обходится отремонтировать.

 

Например, по сравнению с другими автомобилями, для обслуживания Subaru BRZ / Scion FR-S необходимо куда меньше количества норма/часов, что конечно в итоге позволяет экономить на стоимости обслуживания.

 

1) Jeep Wrangler

 

В настоящее время Jeep Wrangler создан, как конструктор Lego. Эта машина имеет невероятный принцип модулей. Например, кузов машины может быть достаточно просто модифицирован при необходимости. Также машина очень удобна и проста для обслуживания под капотом, где все находится в доступном и удобном месте. 

 

Но самое главное преимущества внедорожника эта простота ремонта ходовой части и доступ к трансмиссии.

www.1gai.ru

9Сен

Как отличить подделку моторного масла: Оригинальное моторное масло Как отличить оригинал от подделки

Оригинальное моторное масло Как отличить оригинал от подделки

Содержание

Моторное масло – расходный материал, который предусматривает обязательную периодическую замену. Пользуясь высоким спросом на этот продукт, мошенники активно поставляют на рынок контрафакт – поддельную продукцию, способную нанести вред двигателю вашего автомобиля. В арсенале злоумышленников – множество способов выдать фальсификат за оригинал. Так, дешевое масло или даже очищенная отработка заливается в канистры из-под оригинальной продукции, печатаются этикетки, которые сложно отличить от настоящих, и товар поставляется на рынок. Часто автовладелец понимает, что купил подделку, только в процессе эксплуатации транспортного средства. Если вы заметили, что после замены смазочного материала двигатель работает хуже, нужно незамедлительно принимать меры. Признаками того, что в мотор залито некачественное масло, могут быть быстрое снижение давления в системе, тяжелый запуск при минусовой температуре, нестабильная работа на холостом ходу, ухудшение ускорения, посторонние шумы.

Этикетка

Первым, на что обращает внимание покупатель моторного масла, обычно бывает этикетка на канистре. Важно, чтобы этот элемент упаковки не вызвал у вас подозрений. Прежде всего наклейка на емкости со смазочным материалом должна быть изготовлена из качественной, довольно плотной бумаги. На ней не должно быть потертостей и повреждений, которые могут говорить о том, что канистра служит уже не первый раз. Все надписи на оригинальной этикетке выполнены четким шрифтом, изображения – в качественной полиграфии. Обязательно указывается дата и время производства, а также номер партии. Эти же данные часто дублируются на днище канистры. На этикетках некоторых новых видов продукции имеется QR-код, с помощью которого покупатель может убедиться в подлинности продукта. Для этого нужно воспользоваться специальным мобильным приложением и отправить код производителю.

Цена

Заниженная стоимость – еще один признак подделки. Недобросовестный поставщик может предложить и среднерыночную цену, но желание сделать продукт более конкурентоспособным, как правило, берет верх. Чаще всего контрафакт бывает дешевле оригинала на 10–20 %. Учитывая то, что в большинстве случаев масло меняется максимум раз в год, такая экономия на фоне возможных рисков выглядит сомнительной. Предложить покупателям более выгодную стоимость бывает сложно даже крупным дилерам, для которых скидка от производителей составляет всего несколько процентов. В мелкорозничной сети любые акции не более чем маркетинговый прием, не имеющий ничего общего со сниженными ценами. Важно понимать, что цена не может быть решающим критерием определения фальсификата, нужно смотреть и на другие факторы. В любом случае подозрительно низкая стоимость смазочного материала – повод обратиться к другому продавцу.

Место покупки

Шансы получить поддельное моторное масло возрастают, если покупка совершается на рынке или в небольшом магазине на окраине. По возможности такую продукцию лучше приобретать в крупных торговых сетях или у проверенных продавцов. Многие федеральные сети супермаркетов имеют контракты с производителями моторных масел, и вероятность купить здесь контрафакт минимальна. Всю информацию об официальных дистрибьюторах масляных брендов можно найти в интернете. Оригинальный продукт вам, скорее всего, предложат и в специализированных сервисных центрах. Хотя и в этом случае определенный риск сохраняется. Но если торговый агент дорожит своей репутацией, в случае возникновения проблем он как минимум заменит товар. Купить оригинальные моторные масла Sintec можно, обратившись в АО «Обнинскоргсинтез».

Канистра

Покупая масло в канистре, нужно знать все отличительные черты оригинальной тары. Проще всего отличить подделку, когда у вас в руках емкость из-под оригинала и вы можете сравнивать образцы визуально прямо на месте покупки. Но такая возможность есть не всегда, и в этом случае нужно обратить внимание на качество пластика (если тара изготовлена из этого материала). Литье должно быть точным, равномерным, без нарушений геометрии. На поверхности оригинальной канистры не может быть заусениц, раковин, шероховатостей и прочих дефектов: большинство известных производителей тщательно следят за качеством емкостей, в которые разливается продукция.

Пластик же поддельных канистр часто бывает неоднородным, просвечивает, имеет неровную разметку шкалы.

Крышка

Выдать подделку может крышка емкости. У подлинника эта деталь имеет несколько уровней защиты. Первый из них – кольцевая пломба, которая фиксирует пробку на горловине и потрескивает при открытии. Некоторые производители размещают на колпачке наименование бренда с товарным знаком или штрихкод изделия. Совместить эти надписи повторно нельзя. Еще один способ защиты – нанесение на крышку переливающихся на свету голограмм. Изменяющиеся на голограмме знаки подтверждают, что в емкости оригинальное масло.

Другие способы проверки

Если вы уже купили смазочный материал для двигателя вашего авто и открыли канистру, то проверить ее содержимое на подлинность можно одним из способов:

  1. Холодом. Если в маркировке указана категория вязкости, например, 5W-30 или 10W-40, значит масло не должно терять текучести при низких температурах. Можно налить небольшое количество этого продукта в стакан и оставить на некоторое время в холодильнике. Загустевшая через некоторое время масса будет говорить о том, что вам вручили подделку.
  2. По расслаиванию. В качественном масле присадки не теряют первоначальных свойств в течение нескольких лет. Если налить в стеклянную емкость немного испытываемой жидкости и оставить на солнце, то выпадение осадка в виде хлопьев укажет на фальсификат.
  3. На цвет, который должен быть янтарным, без пятен и примесей.

Как отличить настоящее моторное масло от подделки — Российская газета

Поддельное моторное масло на рынке сегодня не редкость. Степень известности бренда масла и его популярность не являются гарантией того, что под этой маркой в продаже нет контрафактной продукции. Заявление о том, что качество масла критично для работы мотора в доказательствах не нуждается. Очевидно же, что некачественное масло, сделанное чаще всего на основе дешевой минеральной базы и низкопробных присадок, может нанести порой непоправимый урон двигателю.

Поддельное масло с низкими эксплуатационными характеристиками плохо смазывает детали двигателя и неэффективно отводит от них тепло, за счет чего снижается степень защиты всех элементов.

Высоконагруженные компоненты мотора, работающие в экстремальных режимах, оказываются вынужденными функционировать в условиях сухого трения и при высоких температурах, из-за чего они неминуемо повреждаются.

Масляный контрафакт обычно не имеет эффективных омывающих способностей — это свойство присуще качественным маслам — по этой причине внутренние части мотора быстро загрязняются, что также может привести к капитальному ремонту мотора. В итоге экономия на масле обернется солидными затратами на восстановление двигателя.

Конечно, вряд ли автомобилист зная, что перед ним на прилавке стоит поддельное масло, не колеблясь купит его. Дело в том, что и подделки стали сейчас выглядеть весьма убедительными на фоне оригинальной продукции. Как же отличить одно от другого?

Отчасти обезопасить себя от риска купить контрафактное масло можно, правильно выбрав место для покупки. Не зря производители ГСМ настойчиво повторяют, что покупать их продукцию лучше у авторизованных продавцов, на проверенных торговых точках, у дилеров и сертифицированных представителей. Это дельный совет, но полагаться только на него не стоит. Надо знать также и некоторые признаки, которые однозначно укажут на то, что у вас в руках не оригинальное масло, а его подделка. Об этих признаках давайте и поговорим.

Один из наиболее верных способов проконтролировать подлинность моторного масла заключается в проверке его цвета. Если отлить в пластиковый стаканчик немного качественного масла, можно увидеть, что он имеет желтоватый оттенок. Контрафактное масло, наоборот, отличается черным оттенком. И если налить немного такого масла на чистую бумагу и наклонить ее в разные стороны, то, стекая по поверхности листа, оно будет оставлять за собой черные следы. Это признак низкокачественного продукта с большим количеством присадок.

Можно провести и тест с магнитом: опустить его в стакан с моторным маслом и оставить в темном месте. Примерно через 15 минут нужно оценить степень однородность жидкости в стакане. В случае некачественного масла на дне емкости появится неоднородный осадок.

Но провести такие эксперименты в автомагазине, скорее всего, не получится. По каким признакам покупатель может понять, что на прилавке стоит некачественно масло, и тем самым обезопасить себя от покупки продукта сомнительного происхождения?

Для этого стоит внимательно посмотреть на этикетку. Авторитетные производители масла делают ее для своих канистр в хорошем качестве. Вполне ожидаемо, что качественный продукт имеет яркую этикету, которая надежно приклеена к канистре, и на которой хорошо пропечатана все нужные сведения.

Речь идет не только об информации, касающейся свойств самого масла, но и о данных о производителе, включая и телефон службы поддержки. Часто на той же этикетке могут находиться специальные голограммы или коды, по которым можно сверить подлинность продукции, обратившись на сайт производителя, в его каталог или связавшись со службой поддержки.

Кроме этикетки стоит оценить качество и самой канистры. Дешевый продукт чаще всего льют пластиковую тару, качество исполнения которой оставляет желать лучшего. У канистры с контрафактным маслом, скорее всего, не будет специальной пломбы на крышке или голограммы, которые некоторые производители ГСМ используют как средство защиты своей продукции от подделок. Наличие некачественной пломбы или статичной, то есть не переливающей голограммы, также могут стать поводом усомниться в качестве продукта.

И, наконец, традиционный аргумент — дешевое не бывает качественным. Заниженная стоимость моторного масла по-прежнему остается признаком контрафактного товара.

как отличить подделку масла от оригинала

Как часто вы сталкиваетесь с подделкой моторных масел? Скорее всего, намного чаще, чем думаете. В России и ближнем зарубежье подделка масла затрагивает все известные бренды и марки.

Качество моторного масла

Хотите стать очередной жертвой мошенников?

Если «нет», то изучите как отличить подделку масла еще на стадии покупки.

Какие опасности несет в себе использование некачественного масла?

Контрафактное масло не соответствует заявленным на упаковке характеристикам. Это значит, что вы столкнетесь с такими проблемами:

Сильный износ при запуске двигателя. Особенно этот негативный эффект будет проявляться в холодное время года. Некачественное масло будет слишком вязким, запуск двигателя будет затруднен. В особо тяжелый условиях, двигатель может работать совсем без смазки трущихся деталей, что приведет к их повышенному износу.

Повышенное потребление масла. Нагар и механические примеси будут препятствовать нормальной работе поршней. Увеличившийся зазор неизменно приведет к повышенному расходу масла.

азрушение поршней. Нагар на поршнях приводит к худшему их охлаждению, постепенно уменьшается рабочий объем цилиндра, что в итоге приводит к избыточному давлению и самовозгоранию топливной смеси.

Сгорание выпускных клапанов. Нагар и механические примеси постепенно оседают на клапанах, в результате чего они закрываются не плотно. Под давлением горящей смеси происходит выжигание мест неплотного прилегания клапанов.

Если обобщить все проблемы, то некачественное масло просто не выполняет свои функции по смазке, отводу тепла и очистке трущихся деталей. Это приводит к образованию нагара, перегреву и заклиниванию узлов. Подделки моторных масел могут стать причиной разрывов гидрошлангов, выбиванию прокладок и другим неприятностям.

Важно использовать качественное моторное масло в своем автомобиле.

Общие отличия оригинального моторного масла от подделки

В чем главные отличия оригинального масла и как отличить подделку?

  • В самом масле;
  • В упаковке.

С первым пунктом достаточно сложно, никто не даст вам вскрыть несколько упаковок разных масел, взять пробы на экспертизу и вернутся уже с готовым решением какое масло можно заливать в свой автомобиль, а какое нет.

Уже вскрытую упаковку масла можно оценить, масло должно быть:

  • Прозрачным;
  • Без осадка;
  • Без механических примесей;
  • Без постороннего запаха.

Теперь перейдем к упаковке. Именно на ней чаща всего «экономят» мошенники, так как произвести качественную упаковку с несколькими степенями защиты сложно, особенно если работать сразу на несколько брендов.

Основные факторы отличия оригинала от подделки моторного масла:

Этикетка. Она должна быть из маслостойкой бумаги и хорошо приклеена. Если масло поставляется из-за границы и на этикетке нет ни слова на русском языке, то допустима наклейка дополнительной этикетки на русском языке.

Канистра. Должна быть выполнена из качественного пластика с гладкой поверхностью и с качественными сварными швами. Подделки обычно имеют разводы литья на пластике, некачественный шов и прозрачный пластик. Перед покупкой оригинального масла обязательно зайдите на сайт производителя и ознакомьтесь с актуальным дизайном канистры. Мошенники не успевают за изменениями дизайна и могут разливать поддельное масло в канистры старого дизайна.

Целостность упаковки. На пробках большинства производителей масла есть «контроль вскрытия» на горловине канистры, в виде наклеенной защитной пленки, а также контрольная «юбка» на пробках.

Данные о производителе и дата выпуска. Некоторые мошенники не указывают официальных данных на своей контрафактной упаковке. Свежая дата розлива нефтепродукта, может стать косвенным признаком качества, так как у мошенников чаще всего старые даты.

Это общие признаки, по которым можно отличить подделку от оригинала. Ниже вы найдете сравнения оригинальных масел и подделок на примерах конкретных брендов.

Что делать если уже залил некачественное масло?

Большинство автолюбителей при обнаружении того, что залили некачественное моторное масло в свой двигатель, просто сокращают время пробега на нем. Наивно полагая, что таким образом, никакой вред двигателю нанесен не будет.

Это большая ошибка. Некачественное масло негативно влияет на двигатель с первой минуты работы на таком нефтепродукте. Некачественные присадки мгновенно выгорают, нагар образовывается на трущихся деталях, смазка проводится некачественно, в мороз можно и вовсе не завестись.

Самая правильная последовательность действий:

    1) Слить некачественное масло;
    2) Очистить двигатель с помощью фирменного промывочного масла с новым масляным фильтром.
    3) Выполнить повторную промывку двигателя хорошим масло с новым масляным фильтром.
    4) Залить новое масло.

Да, это будет дорого, но не дороже капитального ремонта двигателя. Несколько промывок необходимо для полного вымывания поддельного моторного масла. Его остатки могут смешаться с новым маслом и продолжать изнашивать двигатель автомобиля.

Признаки качественного масла по брендам:

Роснефть

Гладкая канистра, защитная фольга на горловине, крышка с тисненным логотипом.

Лукойл

Признаки качественной упаковки у масла Лукойл: двухкомпонентная крышка, вплавленная этикетка, лазерная маркировка, защитная фольга на горловине, четкая маркировка на дне канистры.

Shell

Защитная пленка на горловине может отсутствовать, так как на некоторых производствах она не используется. Изображения и текст на этикетке должны быть четкими, особенно уделите внимание логотипу с поршнем и подписью «PurePlus Technology». Этот логотип имеет зеркальное напыление и является дополнительной защитой от подделок масла Shell. Сама этикетка должна быть двухслойной, при отлипании не оставляет следов некачественной печати.

Канистра должна быть ровной и с качественными швами.

Mobil

Ровные швы на канистре, четкие изображения и тексты, двойная этикетка выполнена качественно.

Castrol

Есть логотип Castrol на защитном кольце крышки, фольга под крышкой, голограмма с кодом в верхней части канистры, канистра должна иметь хорошее качество.

Как производят контрафактное масло

Производители моторного масла используют так называемые базовые масла (синтетическое или минеральное масло) смешивают их, добавляют качественные присадки и продают конечному потребителю. Многое зависит от базового масла, но еще больше от присадок, так как именно они формируют характеристики масла.

Мошенники используют самое дешевое базовое масло и минимум присадок. Во время продажи масло может выглядеть хорошо, но присадки очень быстро сгорят, а характеристики масла даже близко не будут соответствовать запросам двигателя.

Схема производства проста:

  • Берется дешевое, обычно минеральное масло, которое производится легально, но для совсем других целей;
  • Покупается упаковка, которая также может производиться легально и полулегально;
  • На канистры клеятся этикетки именитых компаний;
  • Одно и тоже некачественное масло разливается по канистрам разных производителей, пакуется в коробки и развозится по точкам продаж.

Масштабы производства у всех разные, но чаще всего спецслужбы накрывают хорошо организованные цеха, как на видео выше.

Где покупать масло?

Купить оригинальное моторное масло можно:

  • В небольших и средних магазинах автозапчастей;
  • В больших автомобильных магазинах;
  • На авторынках;
  • На АЗС;
  • В крупных интернет-магазинах.

Обычно эти продавцы дорожат своей репутацией и стараются работать с постоянными поставщиками и постоянными клиентами.

А вот в каких случаях от покупки следует сразу отказаться:

  • Если масло продается на обочине дороги;
  • Если канистра грязная и с подтеками;
  • Дешевые ларьки и магазинчики с сомнительной репутацией;
  • Если у масла есть хоть малейшие признаки осадка или механических примесей;
  • Если вам отказываются дать кассовый чек.

/По материалам new-vesta.ru/oil//

Как отличить оригинальное моторное масло от подделки

Моторные масла — один из наиболее важных и востребованных расходных материалов для автомобиля. Из-за их высокой стоимости и способа продажи в канистрах их часто подделывают недобросовестные продавцы. При этом нет никакой гарантии, что покупка дорогого смазочного материала защитит вас. В этой статье мы разберем вопрос о том, как отличить оригинальное масло Shell от поддельного и что делать, если вы стали жертвой мошенников.

Почему это важно?

Чтобы создать моторное масло, которое обеспечит комплексную защиту двигателя, необходимы годы работы специалистов со знаниями в области химии, физики и многих других наук. Каждая формула проходит ряд тестов на производстве, а затем отправляется на сертификацию, после которой поступает в производство. Такое масло соответствует набору характеристик и способно выполнять свои функции в указанном температурном диапазоне.

Если же мы говорим о подделках, то ключевым фактором при их создании является дешевизна. Именно поэтому под видом оригинального масла от любого известного производителя вам легко могут подсунуть «субстанцию» на минеральной основе с минимумом присадок, а порой и вовсе без них. Пожалуй, единственное, что может быть опаснее использования такого «масла», — полный отказ от использования смазочных материалов.

При высокой температуре поддельные составы быстро становятся слишком текучими, при низкой — густеют. И в первом, и во втором случае элементы двигателя не получают необходимого уровня смазки, работают при повышенном уровне трения и быстро выходят из строя.

Важно!

Покупка оригинального масла — это гарантия того, что оно выполнит свои функции в заявленном объеме.

Что должно насторожить вас при покупке подделок?

1. Цена. Первое, что должно вызвать у вас подозрения — цена, значительно отличающаяся от средних на рынке.

Вывод 1:

Если вы видите в ассортименте магазина масло, которые обычно стоит на порядок дороже — не спешите с покупкой. Ремонт машины после покупки контрафакта обойдется вам дороже.

Разумеется, мошенники учатся на своих ошибках и нередко продают подделки по цене оригинала, буквально ставя канистры на одну полку. Это значит, что вам стоит учесть и другие факторы.

2. Место покупки. Под подозрение всегда должны попадать небольшие частные магазинчики, рынки и малознакомые интернет-сайты. Риск купить подделку в этих местах на порядок выше.

Мы не говорим, что в каждом таком магазине вам обязательно продадут подделку.

Вывод 2: Тем не менее, безопаснее всего покупать смазочные материалы в крупных и проверенных магазинах (в том числе интернет-магазинах), которые дорожат своей репутацией. Даже если вы попадете на подделку, велик шанс уладить вопрос в вашу пользу.

3. Упаковка. Производители масел постоянно совершенствуют свои технологии защиты продуктов, но мошенники быстро находят способ их подделать. Однако современные технологии дают крупным компаниям серьезное преимущество.

Перед покупкой обратите внимание на саму канистру. Вас должен сразу насторожить некачественный пластик, прозрачные стенки.

Обязательно посмотрите на крышку: даже если некачественный состав залили в оригинальную канистру, мошенники не смогут закрыть ее так, как это сделают на заводе. Речь идет о специальных «усиках» на кольце-пломбе. Если они сломаны, то упаковка уже была вскрыта.

Все масла Shell поставляются в заводской упаковке, с помощью которой вы легко сможете проверить их оригинальность. Для этого выполните несколько простых действий:

  1. Проверьте наличие голограммы на крышке. Это двухслойный стикер, на внутренней стороне которого напечатан 16-значный код. На поверхности вы должны легко найти голограмму с каплей, которая переливается на свету.
  2. Упомянутый выше код введите на сайте WWW.AC.SHELL.COM или же отсканируйте QR-код на упаковке. В этом случае вы получите точную информацию о том, является ли ваша канистра подлинной или нет.

Что делать, если вы столкнулись с контрафактом?

Согласно ст. 18 Закона «О защите прав потребителей», вам продали товар, не отвечающий нормам качества. Это значит, что вы вправе отказаться от сделки купли-продажи. Проще говоря, вы можете вернуть некачественный товар продавцу и потребовать возврата средств. Перед обращением убедитесь, что упаковка не повреждена. Кроме того, вам необходимо предоставить доказательство факта покупки. Для этого подойдет чек, выданный вам на кассе.

Как отличить настоящее моторное масло от подделки?

Контрафактный масляный материал чаще всего состоит из максимально дешевого минерального масла и большого количества присадок

Данная смесь не может соответствовать каким-либо стандартам. Использование поддельной/некачественной смазки для двигателя чревато:

  • загрязнением ДВС;
  • недостаточным смазыванием деталей двигательного агрегата;
  • появлением очагов коррозии.

Поддельное масло не способно обеспечить нормальное функционирование двигателя, а так же поддерживать нормальную рабочую температуру, что приведет к неисправности, провороту вкладышей, или заклиниванию поршня.

ВАЖНО! Так или иначе применение этой смазки, если своевременно не заменить ее на настоящее (синтетику, минеральное, либо полусинтетику), приведет к необходимости капитального ремонта ДВС.

Выявление подделки до покупки

В большинстве случаев подделку можно определить заблаговременно, тщательно осмотрев товар в период приобретения и обратив внимание на следующее:

  • Этикетка. Должна быть плотно приклеена к канистре и выполнена из качественной полиграфии. Если этикетка легко отклеиваться, с кривыми шрифтами и т. п., то высока вероятность, что продукция является подделкой. Кроме того, на этикетке должна в обязательном порядке присутствовать информация с подробным описанием характеристик продукта. Например: тип основы, подходящий вид двигателя, объем, название, контактные данные компании и т. д. Особое внимание — на дату изготовления, поскольку производители указывают не только день, но и точное время (иногда до секунд), включая номер партии. Лучше сверить дату с той, что выбита на канистре. В случае отсутствия одной из них или несовпадения можно не сомневаться, что смазка поддельная. С недавних пор на этикетках также стали размещать QR-код, по которому можно проверить подлинность. Для этого нужно связаться со службой поддержки производителя, назвать код или ввести его в специальном мобильном приложении.
  • Канистру. Обычно тара для оригинального ГСМ производится из качественного пластика, который отличается гладкостью и переливается оттенками цвета металлик на свету. Любые неровности упаковки – как то: дефекты литья, просвечиваемые стенки и неоднородность – свидетельствуют о контрафакте. Если на канистре криво нанесена разметка уровня жидкости, то это 100% липовый продукт.
  • Крышка. Кольцевая пломба должна быть целой (с хрустом ломается при первичном открывании). Ее зачастую дополняют наклейкой со штрих-кодом или логотипом компании, размещенной на боковой части крышки. При откручивании колпачка наклеенная надпись разрывается и совместить ее обратно невозможно. Отсутствие наклейки, пломбы или нарушение их целостности свидетельствует о том, что тару открывали. Некоторые производители на крышку наносят голограммы, переливающиеся на свету (под разными углами можно увидеть различные надписи типа «original»). Даже если голограмма есть, но статичная, то продукт контрафактный.


Примечание! Чтобы не нарваться на подделку, лучше покупать смазку исключительно на проверенных торговых точках (у дилеров и крупных сетевиков). Но бдительность все равно следует проявлять, поскольку контрафакт везде пробивает себе дорогу.

Способы проверки подлинности масла

Существует несколько вариантов тестирования масляной жидкости на подлинность:

  • Смазка наливается в пластиковый стакан и осматривается. Настоящее моторное масло, будь оно синтетикой или минеральным, отдает желтизной. Контрафакт и низкокачественный продукт обладают черным цветом.
  • Смазочный материал наносится на белый лист бумаги под наклоном: если стекающие капли оставляют за собой отчетливый черный след и пятна (что свидетельствует о чрезмерном содержании присадков), то проверяемая жидкость определенно низкого качества. У настоящего и качественного масла подобного шлейфа не наблюдается.

И последнее — прозрачный стаканчик с налитым маслом и магнитом, положенным в емкость, оставляется в темном месте на 5-15 минут. После проводится осмотр на предмет однородности структуры. Неоднородность с осадком на дне означает низкое качество ГСМ.

Помните! Слишком низкая цена моторного масла — первый признак потенциально контрафактного продукта.

Как отличить поддельное моторное масло?

Как отличить поддельное моторное масло от настоящего?

Из этого материала вы узнаете, как отличить оригинальное масло от поддельного и уберечься от возможных негативных последствий.

Как отличить подделку? Каким должно быть масло, чтобы не навредить двигателю?

Этот вопрос волнует многих автолюбителей, ведь некачественный продукт — это не только впустую потраченные деньги, но и потенциальный «убийца» автомобильного мотора.

В нынешнее время подделки достигли такого высокого уровня, что отличить настоящий продукт от фальшивого стало очень и очень тяжело, а иногда и просто невозможно.


11 признаков настоящего моторного масла

  1. Главное правило — покупайте масло только в проверенном магазине, который работает от официального дистрибьютора. Например, наш интернет-магазин является официальным авторизованным магазином Motul, о чём есть соответствующая запись на сайте производителя: https://www.motul.com/

  2. Проверяйте наличие сертификатов качества продукции с печатями импортёра и дистрибьютора у продавца.  

  3. Цена на оригинальное масло не должна быть заниженной. Не экономьте на моторных маслах, хороший продукт не может стоить дёшево. Увидев цену, сильно ниже рыночной, следует насторожиться: а в чём причина столь заманчивого предложения? Цены на масла MOTUL в интернет-магазинах и магазинах розничной сети контролируется производителем, соответственно, они не могут быть существенно ниже средних. 

  4. При покупке обращайте внимание на качество упаковки масла: она не должна выглядеть дёшево. На оригинальной упаковке обычно есть специальные тиснения и штампы с логотипом бренда. Поддельная же упаковка будет выглядеть дёшево, непрезентабельно, «шаблонно».  При этом учитывайте, что завод может заказывать производство своих канистр у разных поставщиков. Не стоит заморачиваться на сравнении мелких элементов, они могут видоизменяться от партии к партии

  5. Канистра масла обычно имеет особую форму, «палёные» же масла разливаются в простые штампованные канистры. Оригинальную форму и вид канистр масел MOTUL вы можете увидеть на наших фотографиях к товарам. 

  6. Обращайте внимание на целостность контроля вскрытия канистры. Все моторные масла MOTUL оснащаются особой системой контроля вскрытия. Она представляет собой отделяющееся красное кольцо на крышке. Также осматривайте канистру на предмет повреждения места прилегания крышки — таким образом крышка могла быть снята и масло заменено на любое другое.

  7. Осмотрите этикетку. Все этикетки масел, продающихся на территории РФ, должны иметь перевод на русский язык в том или ином виде. Зачастую для обнаружения русского текста нужно отклеить верхний слой этикетки. В этом случае на неё должен быть нанесён специальный символ-стрелка. Это же касается этикеток антифриза, присадок, смазок и другой продукции. И, конечно, этикетка не должна быть приклеена к канистре с помощью обычного клея.  

  8. Дата выпуска и номер партии масла на канистре должна быть отпечатана заводским способом.  

  9. В упаковке некоторых масел используются особые технологии защиты. Такой технологией у спортивной серии Motul 300V стала передовая Bubble Tag. Кстати, обратите внимание: в Российской Федерации акцизных наклеек на масло нет и не должно быть. 

  10. На вид подлинное моторное масло должно быть полупрозрачным, янтарного цвета. Некоторые виды масел Motul специально окрашены в различные цвета, это тоже является отличительным признаком. Какого цвета должно быть масло, вы можете узнать из вкладки «Техническая информация» на карточке товара.

  11. Все масла Motul производятся во Франции, некоторые масла из автомобильной гаммы с 2015 года производятся на новом заводе в Италии. Соответственно, маркировка должна быть Made in France, Made in Italy или Made in E. U. Некоторые тормозные жидкости Motul могут иметь маркировку Made in UK.


Покупая продукцию MOTUL в нашем магазине MyMotul.ru, вы можете быть уверены в оригинальности поставляемого товара и его 100% качестве.

Закажите настоящее масло Мотюль у нас — и вы получите все привилегии потребителя действительно качественного масла!

Мы бесплатно* доставим масло и жидкости Motul в нужный срок по Москве и Московской области и подарим купон на скидку на следующий заказ! 

Просто позвоните нам по телефонам +7(499)705-2326 ; +7(909)944-9188 или оформите заказ на нашем сайте MyMotul.ru!

*При заказе от 3000р. Подробности в разделе Доставка и оплата.


Возможно, вам также будут интересны статьи:

10 причин доверять MOTUL

Почему именно MOTUL

FAQ по маслам MOTUL

FAQ по моторным маслам


Копирование без активной ссылки на статью запрещено.

Как отличить оригинальное масло от подделки?

Как отличить оригинальное масло от подделки?

Каждому владельцу автомобиля известно, что качественное моторное масло является залогом долгой, бесперебойной работы двигателя. Он сравнивает качество брендов, изучает допуски и следит за новинками. Если ошибиться в подборе масла то это может нанести урон двигателю, и приблизить день его капитального ремонта. Но это все является мелким, легко исправимым недоразумением, которое легко исправить без последствий. А вот залить в двигатель откровенный фальсификат, весьма фатально. Последствия весьма губительны, ведь в канистре может быть любая жидкость напоминающая моторное масло по цвету, запаху и консистенции.

Фальшивое масло — это, как правило, смесь индустриального масла (в народе его называют «веретенным») с самым дешевым и некачественным маслом для грузовых автомобилей, лишь приблизительно подогнанная по вязкости к тому продукту, за который ее выдают. Встречаются и просто отработанные масла, которые регенерируют и выдают за нормальные. Необходимые присадки либо отсутствуют вовсе, либо их концентрация занижена.

Присадки — это самая дорогая составляющая моторного масла, которая, занимая всего около 10% его объема, забирает более половины его стоимости. Неудивительно, что производители фальшивых масел стараются «экономить» именно на этом.

Как отличить поддельное масло от оригинала

Особенно часто это касается оригинальных масел — GM, Ford, Mazda, Nissan, Toyota и т.д., и таких популярных брендов, как Castrol, Mobil, Shell, Motul, Total и т.п. Связано это с подорожанием настоящих оригинальных масел в следствии роста курсов валют. Существенно снизить риск приобретения подделки, вы можете с помощью наших простых рекомендаций:

  • Внимательно смотрите на внешний вид канистры. Подделки часто изготовлены из некачественного, шершавого на ощупь пластика, цветопередача наклеек на подделках без полутонов.

    Шершавый пластик
  • Передняя этикетка на подделках часто легко отклеивается от канистры. На обороте поддельной канистры при отклеивании многоярусной «языковой» наклейки характерен неприятный треск. На оригинальной канистре она отклеивается легко и бесшумно.

  • Крышка на подделках прикручена не ровно (с зазорами), с небольшим усилием проворачивается.

  • При повороте поддельной канистры вверх дном, масло может течь из под крышки.

  • Обратите внимание на дату разлива масла. Дата разлива масла (указывается на передней, задней или верхней стороне канистры) всегда должна быть позднее даты изготовления канистры (штамп изготовления находится на дне канистры)

  • Низкая, не рыночная цена может быть признаком подделки.

  • Изменение консистенции под влиянием температуры. Обычно подделки — это минеральные масла без необходимого для двигателя комплекта присадок. Легко проверить! При заморозке (в домашней морозильной камере) минеральное масло теряет текучесть, становится тягучим, что особенно опасно для двигателя в зимний период эксплуатации автомобиля. Синтетические масла сохраняют текучесть даже при заморозкеминус 25-30 градусов и выше.

  • Сильный угар масла, постоянный долив.При условии что раньше этого вами не наблюдалось, может свидетельствовать о том, что приобретенное вами масло — подделкам. Так же на маслах Shell Helix, разливом после ноября месяца на крышке есть голограмма, состоящая из 2 слоев. Снимите первый слой, под ним вы найдете код и сайт производителя, по которому можно проверить официальность масла.

    Голограмма, состоящая из 2 слоев

Для получения полной информации по соответствию вы можете обратиться к официальным сайтам производителей, там можно прочесть про отдельные особенности определения подделок. Так же на каждом сайте есть номер связи для работы с клиентами, позвонив на который, вам смогут ответить на все ваши вопросы по подлинности масел.

Как отличить масло Castrol

  • Выдавленная гравировка логотипа «Кастрол» сверху на крышке;
  • Логотип компании на защитном кольце, сделанный при помощи лазера. Если части надписи не сходятся, будьте осторожны: эту емкость до вас уже открывал кто-то другой;
  • Новая форма крышки;
  • Защитная фольга под крышкой;
  • Голограмма на обратной стороне канистры, должна быть расположена в верхней части и содержать уникальный код из 12 цифр, штрих-код и саморазрушающаюся голограмму;
  • Уникальный код канистры. Он содержит информацию о заводе-изготовителе, номере партии, дате производства и номере канистры на производственной линии;
  • Новый дизайн этикетки;
  • Также Castrol имеет в своем составе Люминофор, который светится в ультрафиолетовом свете.

Как отличить масло Idemitsu

  • Масло Idemitsu имеет batch-код на каждой канистре в котором указана дата производства. Отсутствие которого говорит о фальсификации моторного масла.
  • На фото масло без кода не является поддельным, поскольку оно разливается в тайланде и из за технических особенностей производства штамп ставится на обратную сторону канистры прямо на этикетку.
  • Масло Idemitsu в металлических канистрах также имеет batch-код. Защитное кольцо крышки должно быть ровным, без следов вскрытия.
  • На четырех литровой канистре есть пластиковый желоб для заливки масла в двигатель, Крышка имеет кольцо для снятия пломбы перед открытием канистры. Крышка и кольцо завальцованы и не вращаются.

Как отличить масло LIQUI MOLY

  • Масло Liqui Moly имеет штамп на дне канистры с указанием даты выпуска канистры.
  • Крышка на канистрах объемом 4 и 5 литров вдавлена.
  • Также на боковой части канистры есть штамп, отсутствие которого говорит о том, что канистра поддельная.
  • В верхней части канистры есть номер партии с датой выпуска (розлива) масла.

Как отличить масло MOBIL

  • На маслах марки Mobil в нижней части канистры обязательно указывается batch-код, который содержит в себе номер партии. Batch-код должен начинаться обязательно с N или G. Batch код наносится на канистры с помощью обычной струйной печати, поэтому частичное его стирание допускается.
  • Фиксирующее кольцо. Оно обязательно должно присутствовать на канистре, быть такого же цвета, что и сама канистра с пробкой. Не должно быть следов вскрытия и т.д. Крышка на настоящем масле Mobil выполнена в одинаковой цветовой гамме с канистрой. На крышке нет каких-либо дефектов и следов вскрытия. Пластик, из которого выполнена крышка, не имеет неровностей и т.д. На видимой стороне крышки схематично показан способ ее открытия.
Способ открытия показан на крышке

Как видите производитель по максимуму старается защитить себя от подделок, но самым разумным решением по прежнему остается приобретение и заливка моторных масел у официального Дилера.

Только фирменные масла, фильтры и другие расходные материалы Вы всегда найдете в экпресс-сервисе QuickMADE.

Как обнаружить подделку моторного масла

Здравствуйте, Пол, я иногда покупаю доступное моторное масло в магазинах запасных частей в Вандегее. Как я могу узнать, что масло, которое они продают, не подделка? Какое влияние на мой двигатель оказывает использование поддельного масла? Deo

Hello Deo, поддельное или поддельное моторное масло производится так, чтобы выглядеть как оригинальное масло, но не имеет защитных свойств и свойств, улучшающих характеристики. Поддельное или поддельное моторное масло — это либо переработанное старое моторное масло, либо низкосортное масло, выданное как высококачественное.Фальсификаторы вложили больше денег в дублирование упаковки, чем в содержимое своей продукции, поэтому редко кто может идентифицировать поддельное моторное масло, наблюдая за некачественной упаковкой и запечатыванием.
Для стороннего наблюдателя поддельное моторное масло будет выглядеть таким же чистым, как и новое оригинальное. Для определения контрафактного масла потребуется лабораторный анализ и тесты. Поэтому вам следует подумать о покупке моторного масла у назначенного или официального дилера соответствующей марки масла.
Оригинальное автомобильное моторное масло производится путем дорогостоящего процесса фракционной дистилляции перед добавлением в него присадок для защиты и улучшения характеристик двигателя. Хорошее моторное масло предотвращает фрикционные повреждения и заедание между быстро движущимися металлическими частями, охлаждает двигатель, отводя тепло от горячих движущихся частей, очищает от грязи, препятствует коррозии, улучшает герметичность и остается во взвешенном состоянии в течение всего интервала замены.
Поддельное моторное масло не обеспечивает вышеперечисленных функций. Использование поддельного или поддельного моторного масла приводит к повреждению двигателя из-за перегрева, деформации или износа или заедания металла из-за трения.Масляный осадок образует и блокирует масляные каналы, что не только приводит к ухудшению работы двигателя, но и, возможно, к катастрофическим повреждениям, таким как детонация двигателя, из-за повреждения быстро движущихся частей двигателя.

Что лучше между Corolla Fielder и Subaru Forester?

Привет, Пол, я хочу купить экономичный и достаточно удобный универсал и хотел бы выбирать между Toyota Corolla Fielder 2003 года и Subaru Forester 2003 года. Моя предыдущая машина была Toyota Probox 1.3 л. Kigongo

Привет, Кигонго, Toyota Corolla Probox 1,3 литра, вероятно, является одним из самых экономичных (экономия топлива на шоссе: 18 км на литр) небольших универсалов на нашем рынке подержанных автомобилей. Но, как вы, наверное, знаете, дизайн и функции Probox скорее утилитарны (связаны с работой), чем удобны (квадратная форма, подбираются, как задние рессоры и базовые сиденья). Toyota Corolla Fielder 2003 года — лучший выбор по сравнению с Subaru, потому что у нее два небольших двигателя; 1,5 литра (экономия топлива по шоссе: 15 км / литр) и 1.8-литровый двигатель дает около 13,5 км / л. Самый маленький 2,0-литровый двигатель
Forester менее экономичен (расход топлива на шоссе: 12 км / литр). Если вы хотите перейти на более высокий уровень комфорта и удобства для пассажиров, Fielder удовлетворит ваши потребности. Subaru Forester больше ориентирован на игривую (производительность или управляемость) и приключенческую сторону жизни, чем на рабочую сторону (полный привод для бездорожья).

Почему моя батарея не запускается?

Реклама

Здравствуйте, Пол, у меня есть VW Golf 4.Вот уже три недели я должен запускать его каждое утро. Наш семейный механик заменил аккумулятор и генератор, но проблема не исчезла. Вы можете помочь? Annette

Привет, Аннет, это может быть очень неприятно, когда аккумулятор в автомобиле не заводится утром, когда вы опаздываете на работу или на школьную прогулку. Аккумулятор вашего автомобиля помогает запустить систему зажигания, которая сжигает топливо и вращает ваш двигатель. Когда двигатель работает, он включает генератор, который вырабатывает электроэнергию для подзарядки аккумулятора, а также таких потребителей энергии, как освещение, радио, кондиционер и другие удобные электрические устройства.В то время как неисправный аккумулятор (старый или находящийся в плохом состоянии) и поврежденный генератор обычно являются основными подозреваемыми, когда аккумулятор не запускается, есть и другие факторы, которые могут вызвать эту ситуацию.
К ним относятся паразитный разряд батареи из-за неисправной проводки, поврежденных модулей управления или неправильной установки аксессуаров, таких как радиоусилители и устройства безопасности автомобиля. Они разряжают аккумулятор, потому что превышают небольшую потребность в энергии заводских часов, иммобилайзера и предустановок радио.Иногда неисправные дверные переключатели, радиоприемники или аксессуары, которые не отключаются при выключении зажигания, также разряжают вашу батарею. Неисправная автомобильная зарядная система может помешать полной зарядке аккумулятора. Необходимо проверить натяжение ремня привода генератора и шкив.
Проверьте цепь генератора и клеммы аккумулятора на предмет ослабленных контактов или коррозионных повреждений, неправильной емкости аккумулятора и частых коротких поездок. Производитель автомобиля рекомендует емкость аккумулятора в зависимости от аксессуаров и требуемой силы тока холодного двигателя, чтобы облегчить запуск автомобиля при холодном двигателе.Если батарея мала, ее заряда недостаточно для холодного запуска. Частые короткие заряды аккумулятора не позволяют полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Также длительная стоянка автомобиля может привести к необратимому повреждению аккумулятора.

ОСТОРОЖНО, ПОДДЕЛКА МАСЛА

ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны при покупке моторного масла для своего автомобиля. Не все моторные масла, продаваемые на рынке, являются подлинными (ОРИГИНАЛЬНЫМИ). С помощью современных технологий синдикаты синтетических моторных масел могут имитировать известные бренды. Примеры известных брендов на рынке: Castrol, Shell, Motul, Pennzoil и Toyota.

Следовательно, на рынке есть 3 категории смазочных материалов: минеральные, полусинтетические и полностью синтетические. Многие люди могут не знать, в чем разница с синтетическими минералами. Для вашей информации, минеральное масло — это масло, полученное в процессе дистилляции, который отделяет сырую нефть от смесей, а именно газа, бензина, смазки и смазочного масла. В случае синтетических масел он образуется в результате некоторых сложных дополнительных химических процессов, обеспечивающих образование и производство хорошей жидкой смазки.

В настоящее время существует множество разновидностей моторных масел по типам, ценам, качеству и брендам, которые широко продаются на рынке. Для кого-то важно определить и узнать тип, цену или марку моторного масла, подходящего для соответствующего автомобиля. Это делается для того, чтобы вас не обманули при покупке поддельных моторных масел.

Кроме того, автомобильный двигатель изготовлен из стали, и когда двигатель прогревается, стальные компоненты в двигателе будут двигаться и скользить друг по другу. Это вызовет искру и тепло из-за трения между компонентами. Функция моторного масла обеспечивает плавное движение стали в двигателе.

Использование поддельных моторных масел приведет к тому, что моторные масла не смогут поглощать выделяемое тепло. Это приводит к быстрому нагреву двигателя, износу и износу механизма переключения передач, что в конечном итоге приводит к перегреву двигателя. Следовательно, тип и сорт моторных масел должны подходить для поддержания сопротивления двигателя. Впоследствии пользователю автомобиля также необходимо следить за плановой заменой моторного масла, чтобы предотвратить износ компонентов, поскольку уровень вязкости моторного масла уже значительно снизится.

Один из способов распознать или обнаружить поддельное моторное масло — сравнить запах с оригинальным моторным маслом. В качестве альтернативы рекомендуется покупать напрямую у законного дистрибьютора, например, на заправочной станции. Это связано с тем, что риск покупки поддельного моторного масла выше при покупке у третьей стороны, например, в мастерской. Кроме того, не покупайте моторное масло по ценам ниже рыночных. Старайтесь регулярно проверять новости, чтобы получать новости о синдикатах поддельных или переработанных моторных масел.

Поэтому не забывайте проявлять осторожность при выборе, выборе и покупке моторного масла. Убедитесь, что вы покупаете оригинальное моторное масло, соответствующее типу автомобиля. Использование правильных или подходящих масел для наших автомобилей не только защитит и продлит срок службы двигателя, но и увеличит его характеристики, помогая сэкономить на обслуживании автомобиля и расходах на топливо.

Наслаждайтесь беспроблемным автосервисом с Serv

Свяжитесь с нами:

Позвоните / Whatsapp: 018-210 8110

Веб-сайт: www.serv.my

Просмотры публикации: 112

Марки моторных масел, которые часто подделывают. Как определить поддельное «фальшивое» моторное масло. Как производится поддельное масло

Автомобиль подобен члену семьи, который периодически требует внимания к своему «здоровью». Помимо горючего, в его жилах течет еще одна «кровь» — нефть. Он отвечает за равномерную работу всех деталей двигателя, их коррозионную стойкость и ряд других параметров. А в подкапотное пространство залить фальшивое масло — это почти всегда означает отправить машину к автомобильному врачу — автомеханику.Как этого избежать? Есть несколько способов решить проблему.

Задачи использования автомобильных масел

Существует несколько видов моторного масла. Причем каждый из них выполняет свою задачу:

  • Минеральное масло … Достаточно недорогое, быстро теряет работоспособность. ОТ высокой степени вязкости. Разработано для двигателей со сроком службы более 10 лет.
  • Синтетика. Этот вид моторного масла имеет более низкую вязкость и долгое время сохраняет свои свойства.Его получают искусственно, подвергая нефтепродукты ряду химических реакций.
  • Полусинтетическое. В его состав входят синтетическая и минеральная основы в соотношении 30:50 или 50:70. Сфера их применения — современные двигатели, отличающиеся большим пробегом.

Прямые обязанности, например масло для Nissan 5W40:

Последствия розлива подделки

Ущерб от поддельного моторного масла невозможно переоценить.Зачем? В первую очередь из-за отсутствия определяющих характеристик. А это необходимые добавки, вязкость. В результате, помимо невыполнения вышеуказанных задач, появляются:

Все вместе это грозит либо полным отказом двигателя, либо частичными неприятностями в виде невозможности его запуска зимой. Стоимость «лечения» сердца автомобиля подскажут на любой СТО. Примерный пробег до капремонта — 20-30 тысяч км.Так что рисковать двигателем или нет — решать вам.

Как не купить подделку: тест на достоверность

Как выявить контрафактную продукцию на рынке горючих масел, заправленных тоннами торговых марок? Задача непростая, но решаемая. Начнем с понимания того, какие продукты особенно подвержены подделке. Конечно, это самые популярные марки в недорогой таре. Дорогие канистры сложнее достать и даже наладить их производство.Однако если упаковать поддельное моторное масло в очень дешевую тару, никто не поверит в его «честность».

К марке нужно относиться очень осторожно — Mobil, Shell, Castrol, Motul и их «одноклассники» всегда находятся в поле зрения фальсификаторов. Далее разберемся по порядку.

Этикетка

Отправляться в магазин можно только после изучения этикетки канистры, размещенной в Интернете. Вы даже можете распечатать его на принтере. Отличить поддельное автомобильное масло можно по нечестному отношению преступника к информации, которая должна быть на этикетке.Кстати, эта информация обязательно указывает на применимость продукта, который пытаются подделать:

Цвет

Цвет масла является определяющим фактором. Особенно после того, как упаковка была открыта и продукт можно было изучить более внимательно. Осмотр лучше проводить в прозрачной таре на солнечном свете. Вы также можете рассмотреть несколько капель на белом листе бумаги. Подделка определяется по более темному цвету, а «служебная» — по желто-медовому оттенку. Причина в том, что на заводе масло производится химическими методами с принятием комплексных мер по его очистке.Тогда как преступники предпочитают смешивать множество более дешевых сортов. И во многих случаях они предпочитают подделать качественный товар на отработанном масле. Низкокачественные добавки также имеют более темный цвет.

Тест по бумаге

Нужно взять небольшое количество масла и вылить его на чистый белый лист. После наклона бумаги вещество потечет вниз, и будет видно, не является ли купленный товар подделкой. Если вы видите темный след слитой жидкости, от такой смазки стоит отказаться.Таким образом, поддельные присадки портят товарный вид и характеристики выбранного топлива и смазочных материалов.

Проверка структуры масла

Понятно, что вы визуально проверили отсутствие осадка при нераспечатанной канистре. Теперь нужно убедиться, что он чистый, а структура однородная. Подделка будет отличаться, даже если просто потереть каплю жидкости между кончиками пальцев. Оставляет на коже мелкие микрочастицы.Вы также можете почувствовать капельницу неравномерно.

Либо налейте некоторое количество жидкости в прозрачную емкость и оставьте примерно на 15 минут в темном месте. Отрицательный результат проверки — расслоение конструкции, видимые инородные частицы. Если каждый клиент сможет провести такой тест-драйв, он сможет отучить даже опытных «алхимиков» ковать автомобильное масло.

Проверка вязкости

Это один из самых эффективных методов определения контрафактной продукции.В то же время он самый сложный, так как для замерзания моторного масла необходимо обеспечить температуру -20 ° C. Что не очень удобно летом в местности, где нет холодильных агрегатов. У подделки после разморозки останется определенный осадок, а на «официальной» останется чистый и однородный. Однако профессиональные автомеханики недаром уверяют, что этот способ эффективен для масел класса 10W30. Консистентные смазки с более низкой вязкостью практически не изменятся.

Соответствие

Автолюбители, использующие этот метод, обычно владеют дорогими автомобилями или относятся к ним очень бережно, поэтому редко попадают на подделку. На вопрос, например, как отличить оригинальное масло Ниссан от подделки, они ответят, что эта смазка не из дешевых, ее не продают вручную по цене в несколько раз ниже, чем у официальных. Вы не найдете оригинал в неухоженных ларьках вдали от автосервисов и специализированных торговых центров.

Важно понимать, почему на рынке есть подделка.Конечно, моторные масла подделывают из-за большой разницы в цене официального и поддельного продукта. Обратите внимание: 10% добавок по объему составляют более 50% стоимости канистры. Преступникам есть смысл сэкономить на добавках.

Поддельные смеси для двигателей составляют 60% продукции общего рынка. Шансы купить некачественную смазку очень высоки, поэтому перед покупкой автомобильного масла необходимо научиться различать оригинальные товары и товары сомнительного качества.

Масло моторное оригинальное — жидкость, состоящая из базовой основы и присадок. Свойства смеси, влияющие на работу мотора, зависят от количества и качества присадок. Качественное масло должно образовывать масляную пленку на элементах привода, защищающую двигатель от износа.

Подделка отличается от оригинала более дешевым и некачественным составом присадок. Такая моторная смесь может содержать вредные вещества, сокращающие ресурс двигателя. Поддельный товар может отличаться от оригинальной смеси по следующим параметрам:

  1. Количество добавок, возможно даже их отсутствие в контрафакте.
  2. Вязкость (текучесть), обычно подделка имеет более низкую вязкость.
  3. Отличие в низкотемпературных характеристиках, оригинал не кристаллизуется и не замерзает, если речь идет о зимней или всесезонной жидкости.
  4. Разница в высокотемпературных параметрах. Оригинальное моторное масло при нагревании разжижается медленнее, чем подделка.
  5. Стоимость. Поддельная продукция дешевле оригинальной.

Очевидно: использование некачественной моторной смеси приведет к ускоренному износу привода.Использование подделки может вызвать:

  1. Снижение давления в системе — детали двигателя будут плохо смазаны, возникнет сухое трение.
  2. Коррозия, образование большого количества нагара.
  3. Загустение смазки.

Как отличить качественную смазку от подделки?

Этикетка на баллончике со смазочным материалом качественного продукта будет содержать информацию о дате изготовления, номере партии и времени разлива. Такую же информацию ищите на самой канистре, маркировка должна совпадать, иначе перед вами фальшивая продукция.

Обратите внимание на наличие соответствующей маркировки, указывающей информацию о вязкости моторной смеси и возможности ее использования в силовом агрегате определенного типа . .. Обозначения, нанесенные на этикетку, должны соответствовать общепринятым нормам.

Осмотрите крышку канистры. Подделать этот элемент очень сложно, заводской отличается от подделки наличием пломбы. На контрафактной продукции крышка почти всегда заклеивается или держится клеем, открыть ее сложно.У качественного товара крышка не отличается по цвету от канистры, она цельная, без трещин и сколов.

Original Fake

Изготавливая некачественную продукцию, мошенники стараются отвлечь внимание покупателя дополнительными наклейками на канистре.

Оригинальная моторная смесь Counterfeit

У большинства торговых марок в качестве защитного материала на горловине канистры используется не фольга, а специальная мембрана.

Поддельное моторное масло Original

Original нельзя продавать в прозрачной или полупрозрачной таре, покупая такую ​​продукцию, вы приобретаете подделку.

Купив автомобильное масло, вы можете убедиться в его качестве методом масляной морилки. Для этого капните масло на расположенный у склона лист бумаги, если присадки некачественные, вы увидите темные пятна в структуре смазки.

Знаки оригинальной продукции известных брендов

Производитель бренда Shell выпускает тару таких цветов: желтый, синий, серый и красный. Продукты снабжены водяными знаками. Проявляется он так:


Мошенники не подделывают водяной знак.

Производитель Mobil производит моторные жидкости в емкостях серебристого или графитового цвета. Внизу канистры есть код с обозначением партии, он начинается с буквы N или G. Под оригинальной крышкой находится небольшая лейка, сверху на крышке инструкция, указывающая, как открывать контейнер правильно.

Оригинал

Качественный моторный микс марки Castrol отличается выгравированным логотипом на крышке контейнера. А еще есть дополнительная эмблема, расположенная на кольце, фиксирующем крышку.Горловина закрыта защитной пленкой … На обратной стороне тары водяной знак.

Оригинал

Заключение

Подделку моторного масла определить довольно сложно; уберечь себя от покупки некачественной смеси можно, приобретая продукцию в специализированных магазинах. Признаков обнаружения подделки:

  • упаковка и маркировка продукции;
  • специальных символов, дополнительно применяемых производителями;
  • уникальный код, отличающийся числом, указывающим время наполнения, он у всех канистр разный.

По возможности проверьте код на канистре, введя его в Интернете, этот метод даже поможет вам установить страну производителя моторной жидкости. Есть специальные программы, которые устанавливаются на телефон, с их помощью по фотографированию кода товара они определяют производителя моторной смеси, в случае фальсификации эта информация будет отсутствовать.

Из оригинала. Это очень важный навык, без которого у автомобилиста может быть немало разочарований.

Человек, влюбленный в свою машину, на протяжении всей ее эксплуатации внимательно, внимательно изучает их свойства, консультируется со специалистами и старается заливать под капот только самые лучшие жидкости . .. Такое беспокойство полностью оправдано, поскольку продлевает жизнь автомобильного «сердца» — его двигатель. Но однажды случайно вместо широко распространенного брендового продукта такой автовладелец покупает подделку, тем самым обрекая бережно хранимый мотор на быструю смерть.

Неприятное развитие событий, не правда ли? Чтобы избежать такого сюжета, мы расскажем, как отличить поддельное масло.Но для начала разберемся, чем опасна покупка подделки.

Почему это опасно?

Проблема в том, что зачастую поддельные моторные масла не обладают даже половиной свойств обычных масел. Под их маской может быть замаскировано любое вещество, которое по консистенции и цвету не вызовет подозрений у покупателя.

Покупая подделку, вы кладете под капот непонятный суррогат и, думая, что снабдили двигатель отличным изделием, гоняете на нем много дней, а то и месяцев.При этом вы даже не подозреваете, что ваша машина все это время работает без смазки. Детали интенсивно трутся друг о друга, приходя в негодность.

Чаще всего использование такого суррогата приводит к тому, что автовладелец вынужден произвести или даже заменить двигатель.

Чтобы предотвратить такие тяжелые последствия, вам необходимо знать, какими отличительными особенностями обладают контрафактные продукты и какие моторные масла могут быть подделаны с большей вероятностью.

Какие масла чаще всего подделывают?

Недобросовестные кустарные производители, занимающиеся созданием фальсификаций, чаще всего стремятся обогатиться на вымышленном имени.Поэтому они используют названия самых популярных в отрасли брендов на этикетках своих сомнительных товаров.

Но дорогие масла — не единственные объекты копирования. Дело в том, что дорогая продукция, как правило, производится в дорогой таре. При доставке продукции небольшими партиями покупка такой тары не всегда окупается. Поэтому фальсификаторы не стесняются использовать более дешевую продукцию.

Обратите внимание, что точной статистики не существует, так как неизвестно, сколько водителей в настоящее время ездят с поддельными масляными жидкостями, залитыми под капотом.

Но считается, что самые «вкусные» для мошенников — это моторные жидкости средней ценовой категории … Среди них такие бренды, как Лукойл, Castrol, Shell Helix, Mobile, Zeke, Toyota, Total и Motul.

Как видно из списка, подделкам чаще всего подвергаются самые «раскрученные» марки масел. Поэтому при покупке популярных брендов будьте предельно внимательны.

Прежде чем говорить о том, как отличить оригинальное масло от подделки, стоит выделить тему, как вообще подделывают такую ​​продукцию.

Способы подделки

Есть много способов создать некачественные суррогаты, не отвечающие ни одному, даже самым минимальным критериям моторных масел. Регулярно мошенники, движимые жаждой наживы, изобретают новые способы производства и продажи собственной, мягко говоря, сомнительной продукции.

Однако наиболее распространены следующие способы обмана:

  • Преступники могут создать вещество, состоящее из смеси промышленного масла с преобладающей долей самого дешевого автомобильного масла.
  • Мошенники могут «оживить» уже слитые и. Это делается путем регенерации.
  • Производители могут выкупать пустую тару от фирменных масел и закачивать в нее свой продукт, напоминающий масло только по цвету и консистенции.
  • Мошенники сэкономят на добавках. В обычном масле они занимают не менее 10% от общего объема. Поддельный товар может их вообще не иметь.

Зная, как нас можно обмануть, мы можем построить алгоритм действий, который подскажет, как отличить моторное масло от подделки.

Лукойл

Считается, что продукция Лукойла оснащена одной из самых современных систем защиты от подделок. Однако до сих пор есть мастера, которые выдают некачественные заменители масел этой марки.

Нужно понимать, что если бы производитель не покупал тару Лукойл, ему будет сложно повторить все ее нюансы. При этом представители «Лукойла» утверждают, что занимаются переработкой тары.Поэтому найти и купить б / у тару в достаточном количестве не так-то просто.

Значки

Переворачиваем канистру. Внизу должно быть шесть тисненых значков, каждая из которых имеет свое значение.

  1. Тара должна иметь экологическую этикетку, информирующую о переработке тары. Это похоже на три стрелки в круге.
  2. Знак, призывающий к защите природы от загрязнения. Похоже, человек что-то кидает в мусорное ведро.
  3. Далее располагается обозначение материала, использованного при изготовлении. Скорее всего будет шестиугольник с большими буквами PE.
  4. Указание месяца, года выпуска бутылки. Похоже на небольшой круглый штамп.
  5. Торговая марка Лукойла.
  6. Бейджик с номером пресс-формы.

Заглушка

Крышка канистры состоит из двух частей. Верх такого же цвета, как и сама емкость. Изготовлен из полиэтилена.Нижний окрашен. Изготовлен из специального пластика.

Крышка имеет термосвариваемую алюминиевую вставку и гарантийное кольцо.

Стены

Стенки такой канистры тоже неоднородны. Выполняются в три слоя. При открытии тары их легко отличить.

Этикетка

На бутылке должна быть специальная этикетка IML. На готовую канистру не приклеивается. В процессе создания емкости этикетка вплавляется в ее внешнюю стенку под воздействием высокой температуры… От такой бумаги невозможно оторвать хотя бы край.

Такая этикетка не только снижает вероятность подделки масла, но и отлично переносит влагу и ультрафиолетовое излучение.

Шея

Для предотвращения проливания масла при открытии бутылки горлышко снабжено кольцом из фольги. Он сможет удерживать жидкость, даже если контейнер перевернется.

Задняя этикетка

На оборотной этикетке должна быть специальная маркировка, которая выполняется с помощью лазерного луча.Там должен быть указан срок изготовления.

Также на обратной стороне указан серийный номер товара, который индивидуален.

Кастрол

Оригинальное масло Castrol имеет семь степеней защиты. Они поставлялись в упаковке продукции в 2014 году. Все эти меры направлены на снижение вероятности подделки продукции.

Логотипы

Оригинальный производитель тиснит логотипы компании на крышке канистры и лазерном кольце.Причем в последнем случае логотип четко размещается на шипе. Если вы заметили, что знаки там не сходятся, значит, перед вами уже открыли пакет.

Заглушка

Castrol использует только красные колпачки с широкими ребрами жесткости. Крышка имеет внутри фольгу. Мошенники часто не могут продублировать дизайн этой детали, считая, что это не так важно.

Цвет контейнера

По мнению опытных автомобилистов, мошенники никогда не угадают цвет канистры.Все оригинальные бутылки имеют одинаковый оттенок, но поддельные бутылки могут незначительно отличаться друг от друга.

Это легко заметить, если поставить рядом две бутылки: одну с настоящим маслом, а другую с суррогатом. Скорее всего, подделка будет светлее на полтона.

Также следует помнить, что Castrol отказался от использования прозрачных или полупрозрачных емкостей в производстве много лет назад. Однако мошенники продолжают выпускать фейки в таких банках.

мобильный

У мобил масел не столько степеней защиты, как у двух предыдущих.При покупке нужно обращать внимание на четкость клеевого шва на канистре, чтобы ручка имела индивидуальный дизайн с выемками для пальцев, чтобы бутылка была серебристого цвета.

Если вы покупаете масло в емкости, на которой есть наклейка с нарисованным автомобилем (в нижнем левом углу), убедитесь, что все наклейки на этой машине хорошо видны.

Шелл Хеликс

  • Канистры этого производителя оснащены защитной мембраной, которая крепится к горлышку и крышке.
  • Крышка у оригинала гладкая, крышка у подделки шершавая.
  • У подделки будет более тусклая канистра неприятного цвета.
  • На дне канистры есть пометка о том, что продукт нельзя использовать в пищу.
  • Номер партии должен быть на этикетке.

Зик

Масло Zic имеет шесть степеней защиты.

  1. Под крышкой должна быть защитная пленка.
  2. Крышка покрыта полиэтиленом с логотипом производителя.
  3. На лицевой стороне емкостей размещена голограмма.
  4. Снизу выгравирован логотип производителя.
  5. Для изготовления канистры использован пластик разной текстуры.
  6. На оригинале есть идентификационный код.

Тойота

  1. Масло Toyota налито в гладкую пластиковую канистру. Мошенники используют более грубый материал.
  2. Качество печати и цветопередача этикетки должны быть превосходными.
  3. На крышке должна быть выгравирована схема открытия емкости.
  4. На задней этикетке поддельного продукта могут быть опечатки.

Всего

К сожалению, масла марки Total настолько хорошо научились подделывать, что отличить подделку от оригинала очень сложно. Кто-то ориентируется на форму ручки, однако, чтобы идентифицировать эту деталь, покупателю должна быть хорошо известна оригинальная упаковка.

Единственное, что выдаст подделку, так это отсутствие номера партии.Он находится на этикетке.

В остальном можно ориентироваться только на качество товара. Ниже мы расскажем, как это определить.

Motul

Масло Motul имеет несколько степеней защиты:

  1. На ручке должен быть выгравирован логотип производителя.
  2. Крышку нельзя снимать, просто потянув ее вверх.
  3. Задняя этикетка должна быть двойной и открытой.
  4. На канистре должна быть указана дата изготовления емкости.

Проверяем качество

Если вы внимательно изучили упаковку масла, но все еще сомневаетесь в ее оригинальности, следует проверить качество продукта.

  1. Налейте масло в прозрачный стакан и держите подальше от солнца. Через несколько часов посмотрите, не распалась ли жидкость на слои и не образовался ли осадок. Оригинал останется неизменным.
  2. Нанесите каплю масла на белый лист. Когда жидкость впитается, обратите внимание на черные точки на пятне. В оригинале их не должно быть.
  3. Попробуйте заморозить купленное масло в морозильной камере. Если после часа пребывания там он становится, то это дешевый товар.
  4. Доверьтесь своим эстетическим ощущениям. Настоящее масло немного светится и имеет более приятный запах, а поддельное масло вызывает отторжение и выглядит блеклым.

Это основные способы отличить поддельный товар от настоящего.

Будьте осторожны и не экономьте на своих «железных конях».

Для нормальной работы двигателя каждый автомобилист старается вовремя менять в нем моторное масло.При этом на подбор машинного масла той или иной марки тратится достаточное количество времени … Большинство автовладельцев стараются покупать качественную смазку, чтобы двигатель работал бесперебойно и без износа основных деталей.

К сожалению, на отечественном рынке смазочных материалов есть шанс приобрести некачественную подделку под видом даже известного производителя. Возникает вопрос — какое моторное масло входит в список лучших не подделок в России? Поэтому очень важно иметь представление о том, какие марки моторных масел меньше всего подделываются, и какие защитные механизмы использует производитель для защиты своего товара и доброго имени.

Чем опасна фальсификация?

Некачественные подделки чреваты множеством опасностей, имеют следующие особенности:

  1. смазочные материалы созданы с использованием некачественного активного ингредиента;
  2. нет гарантии, что присадки в столь сомнительную смазку будут работать правильно и не вызовут образование отложений в картере или чрезмерную коррозию деталей;
  3. невозможно однозначно спрогнозировать, когда такую ​​смазку потребуется заменить;
  4. Купленная подделка
  5. может не справиться с чрезмерным перегревом деталей.

И самое главное, за купленный непонятный суррогат заплатили значительную сумму денег и много времени ушло на его доставку. В результате мы не решаем существующую проблему, а только усугубляем ее.

Наиболее распространенные механизмы подделки

Для замены автомобильного масла мошенники используют следующие технологические схемы:

  • В качестве исходного материала используется смесь технических, состоящая в основном из дешевой смазки, предназначенной для грузовых автомобилей.
  • Очистка и повторное использование использованной смазки.
  • Приобретайте заранее пустую тару у популярных производителей автомобильных масел и заправляйте ее некачественным суррогатом. В этом случае подделка окрашивается в цвет оригинального изделия.
  • В подделке практически отсутствуют даже базовые добавки.

Зная особенности контрафактной смазки, можно обезопасить себя от покупки некачественного продукта.

Марки моторных масел с высшей степенью защиты от подделки

Естественно, производитель моторных масел заинтересован в том, чтобы его высококачественный продукт не был подделан и таким образом не ставил под сомнение качество оригинального продукта.Для защиты от подделок производители прибегают к различным механизмам безопасности.

На основании исследований уровня защиты выпускаемых масел различных марок и изучения статистики уголовных дел по факту их подделки можно выделить известные компании, смазочные материалы которых подделать практически невозможно.

Моторное масло Ravenol

На упаковке находятся труднодоступные одноразовые коды. На внутренней стороне этикетки под защитным стираемым слоем расположен логотип компании.На канистре есть специальный код, подтверждающий оригинальность продукта. На поверхности канистры оригинальная голограмма. Отверстие канистры закрывается специальной запатентованной крышкой. Этот чехол создан путем сплавления пластиков разного цвета.

Масло моторное Лукойл

Крышка канистры состоит из двух оригинальных компонентов с наклеенной этикеткой. Канистра изготовлена ​​из прочного материала с наклеенными голограммами и штрих-кодами. На дне канистры 6 тисненых знаков, сбоку — экомаркировка.Перед открытием на шее есть кольцо из фольги.

Масло моторное ZIC

Компания выпускает продукцию в пластиковых банках определенной формы. Крышка канистры имеет оригинальную особенность, присущую вышеупомянутой компании. На дне канистры логотип производителя, а сбоку — голограмма.

Моторное масло Castrol

Основная защита от подделки этой фирмы — наличие лазерной гравировки на канистре (код партии).На поверхности обложки — логотип компании и лазерное кольцо. Красная крышка имеет широкие ребра и изнутри защищена фольгой. Цвет канистры имеет специфический оттенок.

Воспользовавшись описанной выше информацией, покупая какое моторное масло не подделано в списке лучших в России, любой автомобилист сможет выбрать именно качественную и оригинальную машинную смазку, тем самым обезопасив свой автомобиль от различных серьезных проблем и продлив срок его службы. Срок службы.

Наткнуться на поддельное масло можно где угодно — в палатке на авторынке или в большом гипермаркете.

Полки российских магазинов завалены подделками моторных масел всех известных марок, это признают сами производители масел. По высокой цене технические жидкости продают некачественный суррогат, который может заглушить двигатель и опустошить карман автовладельца. Life придумала, как отличить подделку от оригинала и как определить, что подделка была залита в двигатель.

Наибольшему риску подвергаются автовладельцы, приобретающие моторное масло известных марок в средней ценовой категории (от 1,5 до 3,5 тысячи рублей за 4 литра). Причина проста: это масло самое покупаемое. В первую очередь, подделывается продукция известных и популярных брендов, таких как Castrol, Mobil, Shell и других. Все фирмы постоянно работают над защитой своей продукции от подделки.

Многие автомобилисты считают, что обезопасить себя от липового моторного масла можно, приобретая продукцию малоизвестных в нашей стране марок.Но это правда лишь отчасти.

Да, малоизвестные бренды подделывают гораздо реже. Сложнее найти поддельные масла таких брендов, как Amsoil, Petro-Canada, Yacco. Однако это не панацея от подделок: масло может быть хорошим, но часто рассчитано на рынки США, Японии и других стран и не совсем подходит для эксплуатации в российском климате. Например, в холодную погоду такое масло может загустеть, что затрудняет запуск двигателя, — говорит Светлана.

По словам эксперта, при разработке масла производители также учитывают качество топлива, а российский бензин отличается от американского или европейского. Поэтому использование масел малоизвестных в нашей стране марок приносит сомнительную пользу. К тому же параметры масла для конкретной машины придется подбирать самостоятельно, да и не в каждом магазине есть товары аналогичных марок.

Младшие бренды на рынке преимущественно отечественных производителей, тоже контрафактные, но реже.По сравнению со средним ценовым сегментом брендов продажа такой контрафактной продукции приносит меньше прибыли, да и объемы в этом случае не так велики.

Подделать дешевое масло проще в первую очередь за счет упаковки. У бюджетных моделей, например, даже в оригинале тара не очень качественная: на канистре неровные швы и другие дефекты. Естественно, что с такой упаковкой значительно снижается риск визуально отличить брендовую тару от фальшивой, что иногда используется мошенниками, — сказал Юрий, продавец крупной сети магазинов автозапчастей.

По оценкам экспертов, наткнуться на подделку можно где угодно — и в придорожной палатке, и в большом гипермаркете. Основными покупателями «нефтяных пиратов» являются небольшие магазины автозапчастей, неофициальные сервисы, Интернет-сайты и, реже, крупные торговые сети.

Мы часто слышим от клиентов, что они покупали подделки в крупных торговых сетях. Дистрибьюторы также сообщают, что сетевые магазины продают больше товаров, чем покупают у поставщика. Излишек — это подделка, которую магазин купил у мошенников.В частности, много претензий к очень популярной сети магазинов автозапчастей, не буду называть ее по этическим соображениям, — продолжила Светлана.

Очевидно, что небольшим торговым точкам, специализирующимся на продаже автозапчастей, выгодно покупать контрафактную продукцию. Поддельное масло дешево и продается по цене чуть ниже оригинала.

Если цена на нефть ниже рыночной, то это повод задуматься, реальна ли она », — советует эксперт. — Только крупные торговые точки с большим объемом продаж могут покупать масло со скидкой. Так, покупая продукцию одного из известных брендов, вы можете получить скидку 2%, купив минимум 3 тонны масла в месяц. Понятно, что небольшие магазины не могут себе этого позволить.

Как правило, фальшивое фирменное масло — это самое дешевое масло отечественного производства, минеральное или синтетическое, которое покупается в бочках и разливается в поддельную тару. Этот продукт не имеет ничего общего с допусками, индивидуальными для каждого двигателя. Визуально отличить поддельное масло от оригинала может только серьезный профессионал.

Именно по этой причине производители масел применяют разные способы проверки подлинности продукции. Самый распространенный из них — проверка по номерам штрих-кода или специальному шифру на канистре. Например, одна отечественная компания использует код, напечатанный на канистре, с помощью которого вы можете узнать на сайте, оригинальное масло или поддельное. Такие коды используют практически все производители; проверка может быть проведена как на портале производителя, так и путем передачи кода оператору поддержки. Каждая канистра масла занесена в электронную базу данных, поэтому шансов купить подделку с такой проверкой практически нет.

Некоторые производители не ограничиваются кодами и применяют дополнительную защиту. Например, британцы используют на крышке канистры надпись, выгравированную лазером. В нижней части этой надписи находится на стопорное кольцо, которое разрывается, когда крышка отвинчивают. Таким образом, герметизировать канистру после вскрытия и совместить обе части надписи практически невозможно.

Ключевым элементом нового уровня безопасности продукта является голограмма с уникальным штрих-кодом. Голограмма расположена в верхней части контейнера и уничтожается при первой попытке удалить ее для повторного использования.

12-значный код позволяет покупателю проверить подлинность продукта с помощью SMS, приложения для смартфона, веб-сайта компании или по телефону горячей линии.

Подлинность масла можно проверить и другим способом. При обращении в магазин следует позвонить дистрибьютору или официальному представителю компании, производящей масло, и узнать, является ли тот или иной магазин официальным партнером этой марки. Также можно попросить у продавца справку официального представителя марки. Этот сертификат выдается самим производителем масла в единственном экземпляре и снабжен подписями, печатями и голограммами, поэтому такой документ сложно подделать. Обычно сертификат хранится в магазине.

Еще один вариант обезопасить себя от последствий использования некачественного масла — попросить у продавца декларацию соответствия. По сути, это гарантия от магазина, что в нем продается масло, отвечающее всем требованиям.Декларация должна быть заверена подписью и печатью организации, продавшей масло. Если товар окажется некачественного, этот документ позволит вам предъявить претензию торговой точке.

Времена, когда жулики вместо масла наливали в канистры воду, смешанную с «отработкой» (слив масла из двигателя), прошли. На фальшивом масле машина может проехать от 20 до 30 тысяч км. За это время масло придется менять от одного до трех раз.Поэтому раз уж бухта поддельная, автовладелец может не заметить разницы. Но можно распознать, что поддельное масло заливается в двигатель, даже когда автомобиль находится в эксплуатации.

Основные симптомы того, что есть суррогат в двигателе, следующие: в холодную погоду двигатель плохо заводится из-за замерзания масла, также свидетельствует о поддельном повышенном расходе масел — жидкости, не соответствующей параметрам двигатель просто перегорает. Туда же следует добавить неприятный запах после работы двигателя на высоких оборотах (более 4.5 тысяч за бензиновые двигатели). Однако все эти симптомы также могут свидетельствовать о неправильном подборе характеристик масла или о неисправности двигателя, — говорит мастер автосервиса «Убасис» Дмитрий.

По словам мастера, длительная (более 15 тыс. Км) поездка на суррогате вполне может привести к поломке двигателя. Из-за того, что характеристики фальшивого масла не соответствуют требованиям автопроизводителя, детали двигателя изнашиваются намного быстрее и срок его службы сокращается.Ремонт двигателя при поломке из-за некачественного масла обойдется в кругленькую сумму — от 30 тысяч рублей. в зависимости от модели автомобиля.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

24.09.2019

Ремонт и обслуживание

КАК ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО | ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

Как проверить моторное масло

В то время как некоторые автомобили практически не потребляют моторного масла, другие могут сгореть или потечь.Вот почему имеет смысл часто проверять уровень масла между заменами масла, так как работа с низким уровнем масла увеличивает нагрузку на двигатель и может серьезно сократить срок службы масла и двигателя.

В некоторых современных автомобилях есть электронный датчик масла, который предупреждает вас, когда уровень моторного масла приближается к минимально безопасному уровню. Но независимо от того, есть ли он в вашем автомобиле или нет, рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла вручную, особенно если вы планируете поездку.В конце концов, датчики и световые приборы могут выйти из строя, даже если вы об этом не знаете.

Чтобы проверить уровень моторного масла, сначала убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности, затем подождите не менее 10 минут, чтобы масло стекало из двигателя и возвращалось в поддон. Поднимите и закрепите капот, затем найдите верхнюю часть маслоизмерительного щупа, которая обычно хорошо видна и доступна. Вытяните его и протрите конец тряпкой или бумажным полотенцем. Затем замените его, убедившись, что он полностью вошел, прежде чем немедленно вынуть его и удерживать в горизонтальном положении.Рядом с концом щупа должны быть две линии, иногда с заштрихованной областью между ними. В идеале уровень масла должен быть на самом высоком уровне или около него, хотя любое место выше нижней линии все еще в порядке.

Если уровень масла близок или ниже минимальной отметки, вам определенно необходимо немедленно долить масло. Если уровень средний, то долить масло в двигателе необязательно.

Важно отметить, что даже если вам нужно добавить лишь немного масла, вы должны убедиться, что вы добавляете масло правильного типа и сорта, которые вы можете определить с помощью нашего быстрого и простого инструмента для отбора масла Oil Selector.

Также важно знать, что если вам нужно ехать куда-нибудь, чтобы купить моторное масло — наш инструмент Где купить может помочь вам найти ближайший магазин или сервисный центр, в котором есть запасы моторного масла Castrol, — вы снова припаркуетесь на ровной площадке и подождите. десять минут, чтобы масло стекало в поддон, прежде чем делать доливку. Это потому, что перелив моторного масла так же вреден для вашего двигателя, как и его низкий уровень, и может вызвать серьезные повреждения, особенно для автомобилей, оснащенных каталитическими нейтрализаторами.

После того, как вы припарковались и подождали, проверьте масляный щуп, как и раньше, и добавьте немного масла за раз, очищая и проверяя масляный щуп после каждого добавления, и убедитесь, что вы не поднимаете уровень выше отметки «максимум» на щупе.

Масло

мобил 5w30 подделка как отличить. Как определить поддельное масло Мобил? Как отличить подделку от оригинального масла MOBIL Super

Заливая в двигатель эту популярную смазку, многие задаются вопросом, как отличить поддельное масло Mobil 1? Он является одним из самых привлекательных для фальшивомонетчиков и в то же время очень востребован автомобилистами.Заливка сомнительной жидкости в лучшем случае предотвратит запуск двигателя на морозе.

В худшем случае подделка будет менее вязкой, чем требуется; при нагревании его давление резко упадет, мотор будет недостаточно смазан, а значит, его ресурс будет израсходован намного раньше запланированного. Еще страшнее ситуация, когда подделка не содержит необходимого количества добавок.

Промывка систем машины такой противной смесью вызовет внутреннюю коррозию и капитальный ремонт через 20, максимум — 30 тысяч пробега.

Производитель сам пытался просветить, как отличить поддельное масло Mobil 1. Дополним свои рекомендации общими правилами и правильными подходами к покупке, разработанными теми, кто уже обжегся на подделке.

Знаки, относящиеся к любому маслу

При оценке продукции любого производителя может применяться ряд сигналов тревоги.

  • Адрес производителя должен быть указан на этикетке полностью.Если его нет — это однозначная подделка. Но если он существует, то все равно ничего не гарантирует;
  • Прозрачная или полупрозрачная посуда тоже говорит о том, что это не оригинал: солидные компании уже 5-6 лет разливают продукты в более плотную и непрозрачную тару;
  • Все этикетки должны быть приклеены плотно по всей площади, без пузырей и складок. В общем, лучше выбирать масло, оригинал которого разлит в баллончики, в которых вся информация наносится прямо на пластик, без бумаги;
  • Дата изготовления содержимого флакона, указанная на этикетке, должна совпадать с датой, проштампованной на дне канистры;
  • Большинство производителей наклеивают этикетку или расплавляют голограмму своей компании на пластике канистры. Ее отсутствие очень подозрительно; его наличие, но с издевательствами и прощупыванием острия, тоже вызывает сомнения;
  • Обязательна проверка целостности самой упаковки и заливного отверстия. Не должно быть повреждено отрывным кольцом или контрольными бумажными наклейками на крышке;
  • Осмотр канистры тоже может принести пользу: заусенцы и грубые швы говорят о том, что емкость состряпана «на коленке» из некачественного пластика;
  • Один из очень полезных советов — покупайте масло, выпущенное совсем недавно (месяц, минимум 2 года назад): мошенники не печатают этикетки каждый месяц, чаще всего поддельное масло датируется полгода назад.

На что обращает внимание Mobil?

  • Забота о ваших клиентах — гарантия того, что они останутся с вами надолго. Таким образом, упомянутый производитель позаботился о целом ряде защит и ознакомил с ними потребителей.

    Даже если вы запомнили, как отличить поддельное масло Mobil 1 и носить с собой баллончик с оригиналом (для сравнения), не факт, что вам не подсунут поддельный продукт. Лучшей защитой от мошенников была и остается покупка масла у официальных дилеров с квитанцией, согласно которой вам в случае чего обменяют масло — или у вас появятся обоснованные, доказанные претензии к продавцу в случае проблем с двигателем.
  • Продолжая серию статей о подделках моторных масел, подделка — это следующее масло mOBIL … Конечно, в этой статье мы покажем вам, как отличить оригинальное масло MOBIL от подделки.

    Сразу скажу, что мы провели небольшое расследование, в ходе которого выяснилось, что вся контрафактная продукция MOBIL производится в Московской области.В таком поддельном цехе производятся масла всех известных марок.

    Туда разлили десятки тонн контрафактного масла. Масла, которые производились на этом заводе, до сих пор можно продавать по всей России. Но как вы думаете, это было единственное растение? Подобные фабрики действуют и по сей день. И они производят контрафактную продукцию.

    А как отличить оригинальное масло MOBIL от подделки?


    Как отличить подделку от оригинального масла MOBIL?

    Цветовая схема поддельной канистры немного темнее, чем цветовая схема оригинальной канистры.


    Сразу обратите внимание на полосы, идущие вдоль канистры. В оригинальной канистре они сначала очищаются, а затем растворяются. Но в фейке — полосы сначала четкие, а потом резко прерванные. Смотрите фото ниже.


    В круге оригинала рисунок светлее, а подделка темнее. Как правило, все поддельные МОБИЛЬНЫЕ товары немного темнее.


    Оригинальная канистра имеет градиент и переход в белый цвет.На фейке при переходе видны точки.


    На оригинальной продукции фон тигра светлый, а на подделке темный.


    На обратной стороне канистры оригинал имеет плавный переход цвета, а на подделке видна линия.


    Для литровых канистр все тоже самое.

    Как отличить подделку от оригинального масла MOBIL Super?

    Отличительные особенности оригинала от подделки в масле MOBIL Super 2000 и 3000 абсолютно одинаковы.Поддельное масло MOBIL Super 2000 имеет более темную этикетку, чем оригинальное.


    Также оригинал отличается от подделки цветом углов этикетки, в канистре они более темные и находится подделка.


    Аналогичная ситуация с маслом MOBIL Super 3000


    Особенностью производства канистр является пайка 3-х частей: 2 половинки, горлышко. Сверху должен быть треугольный шов от склейки, это очень легко заметить.Шов идет вокруг горла. Подделка собрана из двух половинок и сверху нет треугольника.


    Также особенностью оригинала является то, что зубцы под уплотнительным кольцом закрыты. Их не видно сбоку, только когда кольцо поднят. На подделке зубы видны сбоку и сразу.


    Еще одним признаком подделки является то, что кольцо открывания горловины полностью закрыто.


    Видеообзор оригинального масла MOBIL и подделок

    Доброго времени суток всем! Мы недавно разобрались.Сегодня было решено разобрать более узкий вопрос, а именно, как отличить поддельный Mobile 3000 5W40 по внешним признакам. Итак, приступим.

    Mobile 3000 5W40 fake — передняя сторона канистры

    Подделка Mobile 3000 5W40 отличается, прежде всего, качеством канистры. Оригинальная канистра вылеплена из пластика хорошего качества. Канистра не должна иметь видимых дефектов, следов ручной пайки и т. Д. Это самое главное, на что нужно обращать внимание при покупке.Хорошо, если вы хоть раз держали в руках настоящую канистру. В этом случае легко отличить поддельное масло Mobile 3000 5W40. Но даже если вы покупаете этот товар впервые, вы можете обезопасить себя от подделки, внимательно изучив нашу статью до конца.

    1. Крышка. Крышка на настоящем масле Mobil выполнена в той же цветовой гамме, что и канистра. На крышке нет дефектов и следов вскрытия корпуса. Пластик, из которого сделана крышка, не имеет неровностей и т.п. На видимой стороне крышки схематично показан способ открывания.


    2. Фиксирующее кольцо. Он должен присутствовать на канистре, быть того же цвета, что и сама канистра с пробкой. Не должно быть следов вскрытия и т.п.

    3. Цвет канистры должен быть графитовым. Пластик должен быть гладким, без шероховатостей, но немного матовым.

    4. Форма ручки должна быть оригинальной, как показано на рисунке ниже.

    5. Шов канистры должен быть ровным и гладким. Если вам попались канистры, на которых неравномерная адгезия, то от покупки такого масла лучше отказаться.


    6. Качество печати должно быть безупречным. Изображения и текст на этикетках должны быть четкими, ровными и легко читаемыми.


    7. На дне канистры должен быть указан код партии, который содержит номер партии. Код партии должен начинаться с N или G. Код партии наносится на канистры с помощью обычной струйной печати, поэтому допускается его частичное стирание.

    Mobile 3000 5W40 подделка — канистра задняя

    1.Этикетка на обратной стороне канистры должна быть правильно приклеена и в два слоя. Качество печати должно быть на высоте. Текст должен быть хорошо набран и читаться без проблем. Верхний слой должен хорошо отслоиться. У подделки Mobile 3000 5w40 возможно отклеивание внешней части этикетки с напечатанным текстом нижней части.

    2. Информация на задней этикетке должна быть на четырех языках: русском, английском, украинском и казахском. Верхний слой содержит информацию только на русском и английском языках, а на внутреннем — на украинском и казахском языках.


    3. Должна присутствовать сравнительная таблица масел Mobil Super 3000 5W40 и Mobil 1 0W40.

    4. Изображения на исходном Mobile 3000 5w40 не должны зеркалироваться. Например, стрелка в левом нижнем углу канистры должна указывать строго в правый верхний угол. У поддельного Mobile 3000 5W40 эта стрелка зеркально отражена и направлена ​​в верхний левый угол.

    По этим простым признакам легко отличить поддельный Mobile 3000 5W40. Но помните, что только лабораторное исследование может выявить стопроцентную подделку.Но такая процедура дорогая и рядовой автовладелец не всегда может ее себе позволить. Поэтому нам остается довольствоваться лишь косвенными приметами и надеяться на удачу! Пока мы снова не встретимся, ни гвоздя, ни жезла!

    Цены на ГСМ высокие. Поэтому большинство автомобилистов стараются сэкономить на покупке масла Мобил и приобретают нефтепродукт по выгодной цене. В результате владелец становится покупателем контрафактной продукции. Подделка может повредить двигатель автомобиля. Возникает естественный вопрос, как отличить масло Mobil от подделки и можно ли отличить некачественный контрафактный продукт от оригинала?

    Моторное масло чрезвычайно важно для автомобиля, как и топливо.Поэтому при каждом техническом обслуживании заменяйте его. Правильно подобранная смазка выступает гарантом того, что двигатель верно прослужит долгое время. Подделку можно отличить даже невооруженным глазом. Чтобы обезопасить себя от подделки, нужно просто внимательно осмотреть упаковку с элементом.

    Основные критерии отличий

    Модернизированная оригинальная крышка

    В последних версиях упаковки моторного масла Mobil оригинальная крышка оснащена небольшой лейкой. Цвет корпоративного образца — графитовый оттенок. Чтобы открыть колпачок, нужно знать конкретную комбинацию. Полная информация о последовательности прокрутки указана выше. Для изготовления крышки такого типа необходимо специальное оборудование … Мошенники не могут позволить себе дорогостоящее техническое оборудование … Подделка, как правило, оснащается плоской крышкой без наличия специальных знаков и изображений.

    На практике брендовые емкости пломбируются специальной пломбой. Он защищает от несанкционированного открытия.Поэтому отсутствие охранной пломбы должно насторожить покупателя, так как это признак грубой подделки.

    Виды задней этикетки оригинальной продукции

    Фирменный товар имеет красноватую стрелку под кодом продукта. Он указывает способ открытия верхней этикетки. Если взять угол и немного потянуть, можно увидеть дополнительную текстовую метку. У мошенников всегда один и тот же ярлык — один, поэтому подделку можно определить без специального исследования.

    Mobil Super 3000 X1 5W-40, чем оригинал отличается от подделки

    Контрафактная продукция всегда отличается низким качеством упаковки.Для изготовления тары для Mobil 3000 5W40 используется высококачественный пластик. В фирменной таре недостатки не видны, все линии и шипы ровные. Если владелец автомобиля держал в руках брендированную канистру, то он быстро сможет выявить некачественную продукцию.

    Но не волнуйтесь, даже если вы покупаете масло впервые. Вы можете защитить себя. Прежде всего, перед покупкой брендированного товара следует внимательно прочитать обратную этикетку Мобильной упаковки. Оригинальный образец имеет двойную этикетку с четкими линиями и буквами.Ниже находится специальный Batch — код, который нужно без труда прочитать. Стоит отметить, что цвет оригинальной упаковки и крышки нефтепродукта должны быть однотонными.

    Если отклеить верхнюю фирменную наклейку, можно найти сравнительные характеристики масел в виде таблицы. Информация указывается на четырех языках:

    • русский;
    • Английский;
    • украинский;
    • azasha.

    Информация о сравнении смазок Mobil Super 3000 5W40 и Mobil 1 0W40 должна присутствовать всегда.

    Картинки фирменного продукта Mobil 3000 5w40 не содержат зеркальных искажений информации. Например, стрелка, расположенная в левом нижнем углу контейнера, направлена ​​в противоположный угол — в правый верхний. У подделки таких индикаторов нет — стрелка указывает влево и вверх.

    Стоит отметить, что полностью идентифицировать некачественный продукт Mobil 3000 5W40 можно только с помощью лабораторной диагностики. Но такое обследование требует немалых денег… Наличие перечисленных выше косвенных факторов помогает выявить фальсификацию.


    Потенциальная «подделка» имеет немного, но заметно иную печать — этикетка чуть «бледнее».

    Мерные емкости на банках корявые:

    Запах подделки — «густой янтарь советского машинного масла», запах оригинала — «тонкий сладковатый аромат».

    Исходный цвет (справа) чуть краснее:

    «Официальная поставка» оказалась вполне знакомым Mobil 1:

    Он мало чем отличается от образцов, которые были сделаны почти пять лет назад (внимание специалистов-нефтяников — щелочность старого образца была сделана по другому стандарту). Перед нами снова эталон масел гидрокрекинга.

    Бутлегеры, судя по умеренному индексу вязкости, явно пользуются какой-то бытовой минеральной водой. Модификатора трения нет, какие-то более простые противоизносные и моющие пакеты:


    Коллеги предполагают, что перед нами товарное масло все того же от Mobil, но несколько другое — Delvac.

    Самый простой способ отличить «оригинальный Mobil 1» — это легкость складывания крышки — у оригинала очень сложно свернуть горлышко.Неоригинальные подборы от очень слабого усилия.

    Почему все это ожидаемо и не несет в себе ничего нового, подробно объяснено

    PS Ну, вы слышали много жалоб на полностью «фальшивый» Mobil 1? Нет ли на Mobil 1 эпидемии поломок двигателей?) Как видите, эта тема существует уже много лет. Контрафакт — полностью товарное моторное масло, на которое накручены три цены. Оригинал «продает» вам вряд ли нужную текучесть …в пять раз дороже. А кто честнее?)

    Более 30 процентов моторных масел, продаваемых в гипермаркетах и ​​интернет-магазинах, являются поддельными

    Цены на моторные масла, продаваемые в гипермаркетах или даже на различных онлайн-площадках, могут быть привлекательными, но если вы не можете проверить их подлинность — что довольно сложно, если вы полагаетесь только на визуальный осмотр, — лучше избегать их.

    Проблема контрафактных смазочных материалов не нова, но по-прежнему широко распространена из-за безразличия потребителей, а также слабого правоприменения.

    Согласно лабораторным испытаниям, проведенным Shell Malaysia с использованием 12 случайно выбранных моторных смазочных материалов, приобретенных в гипермаркетах и ​​интернет-магазинах, 4 оказались поддельными.

    Нетрудно понять, как что-то может пойти не так, когда вы заливаете в двигатель поддельные смазочные материалы, многие из которых перерабатываются.

    Визуально нет простого способа отличить подлинный смазочный материал от поддельного. Даже так называемые оригинальные этикетки или дизайн крышки можно легко скопировать.

    Shell имеет QR-код, нанесенный на упаковку всех своих смазочных материалов, но как насчет смазочных материалов других производителей?

    Единственный надежный способ убедиться, что продукт, за который вы платите, является подлинным, — это купить его у официальных дилеров.

    Проще всего покупать на заправочных станциях, так как вы можете быть уверены, что продаваемые там смазочные материалы подлинные. Однако это работает только в том случае, если вы покупаете смазочные материалы Shell или Petronas.

    Для брендов, у которых нет автозаправочных станций, например Castrol, лучше всего найти ближайшего официального дилера с веб-сайта Castrol Malaysia.

    Если вам нравятся покупки в Интернете, то выбирайте официальные магазины. Такие бренды, как Shell, Petronas, Liqui Moly, Mobil, Total Oil, открывают официальные интернет-магазины в Lazada’s LazMall. Никогда не покупайте смазочные материалы у неуполномоченных третьих лиц. Фактически, нельзя покупать автомобильные запчасти, связанные с безопасностью, у неавторизованных реселлеров.

    Если вы отправляете свой автомобиль на техническое обслуживание в независимую стороннюю мастерскую, лучше всего привезти с собой собственные смазочные материалы и детали, если только вы не доверяете мастерской достаточно, чтобы в ней использовались только оригинальные запчасти и смазочные материалы. В противном случае обратитесь в авторизованный сервисный центр для вашего автомобиля.

    Как определить поддельное моторное масло

    Контейнеры с фальсифицированным моторным маслом

    Автомобили могут стать лучшим другом для любого, если за ним хорошо ухаживать. Владеть автомобилем означает брать на себя ответственность и использовать лучшее моторное масло. Машину необходимо отнести к механику для проверки, чтобы она долго оставалась в хорошей форме. Легкие или серьезные дорожно-транспортные происшествия могут повредить внутренние части автомобиля, поэтому при возникновении любой аварии необходимо доставить его в сервисный центр.

    Многие автомобильные аварии возникают из-за халатности, но иногда авария вызвана механической неисправностью или неисправностью. Механическая неисправность может быть единственной причиной вашей автомобильной аварии или просто фактором, способствующим превращению незначительной аварии в катастрофическое событие.

    Для правильной работы любого двигателя внутреннего сгорания требуется моторное масло. Моторное масло должно смазывать различные части двигателя, чтобы уменьшить трение и минимизировать ненужные потери мощности. Хорошо смазанный двигатель будет сжигать топливо более эффективно и, следовательно, работать лучше.

    Однако распространение фальсифицированного моторного масла фальшивомонетчиками ставит под угрозу не только срок службы двигателя, но и жизни людей, находящихся в автомобиле. Моторные масла — одна из наиболее часто подделываемых автомобильных продуктов, а использование некачественных смазочных материалов может привести к очень негативным последствиям, вплоть до капитального ремонта двигателя.

    В прошлом году Организация по стандартизации Нигерии (SON) арестовала некоего Анайо, который наклеивал фальшивые этикетки на кеги различных размеров и картонные коробки без товарных знаков и утверждал, что это подлинное моторное масло Total и Mobil, которое «рассчитано на то, чтобы обмануть ничего не подозревающих потребителей, что продукты являются подлинными. Продукты Total или Mobil ».

    Аналогичным образом, Ннамди Эзе, торговец в районе Ияна Исаши в Лагосе, предположительно занимавшийся фальсифицированным маслом, был арестован полицией за переливание фальсифицированного масла в пустые канистры Total Oil Company и нанесение на них ярлыка компании — Total Quartz. Было установлено, что его незаконный бизнес достиг мертвой точки, когда группа полиции из зоны D, командование, Мушин, перехватила принтер с примерно 700 пустыми канистрами с этикетками Total.

    Как определить поддельное моторное масло

    Определить качество масла в домашних условиях можно только с большой долей вероятности, но не со 100% гарантией.Только специалисты могут дать 100% гарантию качества масла, и то не без помощи специальных приспособлений. Согласно CRFS, эксперту по автомобильной продукции, вот как распознать поддельное моторное масло:

    Осмотр канистры

    Если вы планируете покупать масла в канистре, то нужно осмотреть саму тару и прикрепленную к ней этикетку. Прежде всего, все должно быть аккуратно, швы стыковки канистры ровные и т. Д.

    Кроме того, нужно обратить внимание на маркировку, которая наносится как на этикетку, так и на канистру.В нем указывается дата и время изготовления, а также номер партии. Если данные, указанные на канистре и этикетке, отличаются, то практически гарантировано, что перед вами подделка.

    Важно! Если эти данные не указаны на этикетке или канистре, то, возможно, это предусмотрено самим производителем. В этом случае желательно проверить наличие этой информации на канистрах с таким же маслом в других магазинах…. Довольно часто можно встретить совет, что нужно проверить маслянистость жидкости, просто капнув немного на пальцы.Однако стоит отметить, что этот совет подходит только если:

    Цена и место покупки также играют важную роль.

    Приобретая моторное масло по средней цене в центрах с хорошей репутацией и аккредитацией бренда, вы значительно снижаете вероятность покупки поддельного продукта.

    Определение качества масла после покупки

    После покупки масла можно проводить эксперименты, которые позволят выявить подделку более высокого качества.Для этого вам потребуется несколько доступных устройств:

    • Лист белой бумаги формата А4;
    • Маленький прозрачный контейнер.
    • Консистенция и цвет

    Чтобы проверить цвет и консистенцию, вам нужно будет налить масло в небольшой прозрачный стакан. После этого жидкость необходимо поместить в темное место на 10-15 минут. По прошествии времени не должно быть отложений, расслоений и других структурных нарушений. Масло должно быть однородным, а его цвет должен быть светлым, янтарным (не оранжевым и тем более темно-коричневым).

    Как правило, консистенция фейкового моторного масла практически такая же, как у фирменного. В связи с этим проверять консистенцию можно только у зимнего масла, если этот эксперимент проводится зимой или есть доступ к морозильной камере с поддерживаемой температурой около -15 градусов Цельсия.

    Емкость с жидкостью достаточно поставить за окошко или в морозильную камеру на несколько часов. Если после этого консистенция практически не изменилась, то с большой долей вероятности перед вами качественное масло.

    Качество добавки

    Еще один эксперимент, который можно провести в домашних условиях, определит качество присадок, используемых в масле.

    Важно! Любое масло должно содержать присадки, придающие технической жидкости определенные свойства. Во многом качество присадок определяет качество моторного масла.

    Для этого просто возьмите лист простой белой бумаги под углом и залейте его маслом. После вытекания масла не должно оставаться темных пятен, которые с определенной вероятностью будут свидетельствовать об использовании производителем качественных присадок.

    Определение качества масла после замены масла

    Даже если масло уже было залито в двигатель, контроль качества не будет лишним. Конечно, еще раз масло менять обидно, но все равно выгоднее, чем ремонтировать двигатель.

    Как уже упоминалось, масло должно сохранять почти одинаковую консистенцию во всех точках. температурный режим, на который он рассчитан. В связи с этим может быть проведена следующая проверка: сразу после замены масла дайте машине поработать около часа, а затем проверьте консистенцию жидкости.Для этого достаточно вынуть «щуп» и посмотреть на текучесть моторного масла — оно не должно становиться слишком жидким.

    Также необходимо следить за цветом масла, но причиной быстрого потемнения жидкости может быть не только плохое качество. Возможно, что при замене моторного масла, двигатель был плохо очищен или в двигателе есть какие-то дефекты.

    После замены масла на новый и качественный двигатель автомобиля начинает работать чуть тише.Если происходит обратная ситуация и звук машины становится громче, то это сигнал тревоги.

    Заключение

    Использование качественного моторного масла является безусловным фактором нормальной работы двигателя и продления его срока службы.