Воздействие влаги и реагентов на оголенные участки кузова со временем приводит к коррозии. Давайте рассмотрим, как убрать сколы на капоте автомобиля. Не менее уязвимы для камней, врезающихся в авто при движении по трассе, и бампер, передние стойки, кромка крыши. В статье рассмотрим методы доступного локального ремонта повреждений ЛКП своими руками.
Еще перед началом ремонта оцените объем работ. Если на капоте большое количество вмятин и глубоких сколов, многие из которых уже с очагами коррозии, возможно, имеет смысл задуматься о перекрашивании элемента. Учтите, что для некоторых цветов сложно подобрать подходящий оттенок ремонтных составов, поэтому объемные сколы после закрашивания будут выделяться.
Подбор краски для закрашивания сколов
Воспользуйтесь оригинальными наборами для ремонта ЛКП. Такие ремкоплекты предлагают Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Mazda и многие другие производители. Подобрать оттенок можно по VIN-code автомобиля. В комплект входит базовый пигментом и лак. Наносятся материалы кисточкой, прикрепленной к крышке каждого состава. Для автомобилей, окрашенных в перламутровый цвет, предназначается пигмент, лак и наполнитель – перламутр. Подобранный оттенок будет один в один с заводским, поэтому сколы после закрашивания станут практически незаметны. Лучше всего такой метод ремонта подходит для свежих авто. С годами заводское ЛКП выгорает, мутнеет. Чтобы подкрашенные точки не были заметны, после ремонта капот обязательно нужно отполировать.
Подберите автоэмаль в магазине автокрасок. Компьютерный подбор оттенка в нашем случае будет неоправданно дорогим. Но производители ЛКМ выпускают готовые краски самых распространенных оттенков. К примеру, 474 Casablanca – один из самых распространенных белых цветов Opel. Узнать код можно по сервисной наклейке на лючке бензобака, стойке двери или по VIN-code автомобиля. Для подкрашивания сколов и глубоких царапин будет достаточно до 50 мл готовой краски. Некоторые продавцы, как раз для подкрашивания сколов, царапин, предлагают небольшие тары объемом 20-25 мл с кисточками. Вам остается лишь определиться, на вашем авто база под лаком либо однослойная акриловая автоэмаль.
Готовые составы для ремонта сколов и царапин. Цвет маркируется на крышке, поэтому для подбора нужно будет сравнить несколько схожих по оттенку экземпляров. Наносится кисточкой (идет в комплекте с краской). Представляет собой обычную автоэмаль. Если оттенок совпадет, можете смело брать.
Универсальные наборы
Компании Dr. Colorchip, Remark и т.п. предлагают универсальные наборы для закрашивания сколов и царапин. Перед тем как убрать сколы на капоте, вы отсылаете менеджеру код краски вашего автомобиля. В наборе от Dr.Colorchip с подобранным пигментом вы дополнительно получите: лак, раствор SealAct, латексные перчатки, салфетку для удаления наплывов краски, микрофибру, полиуретановый скребок и инструкцию. Набор от Remark отличается наличием тест карты, мелкозернистой наждачной бумаги и обезжиривающей салфеткой. Разработчики предлагают наносить базовый пигмент и лак с помощью карандаша-корректора со сменными насадками.
Внимание! Не покупайте бесцветные восковые карандаши. Они не закрашивают неглубокие сколы и царапины, а лишь заполняют бесцветным компаундом. Воск полностью смывается уже спустя 3-4 мойки автомобиля
Небольшой ликбез по способам окраски авто
Основные типы покрытия автомобильных кузовов:
база под лаком. Загрунтованный участок покрывается базовым пигментом, который определяет лишь оттенок ЛКП. Все защитные функции выполняет лак. Пигмент для нанесения краскопультом разбавляется акриловым разбавителем, но для локального закрашивания небольших сколов это необязательно. При температуре +20°С деталь лакируется спустя 15-20 минут после нанесения базы (поверхность должна стать равномерно матовой). В зависимости от цвета, допустимо наносить 3-6 слоев базового пигмента и 2 слоя лака (правило межслойной сушки сохраняется).
Акриловая автоэмаль. Продается в комплекте с отвердителем и смешивается в соотношении 2 порции краски к 1 порции отвердителя. Для самостоятельного закрашивания сколов материал должен быть погуще, поэтому акриловый разбавитель добавлять нет необходимости.
Как качественно закрасить сколы своими руками?
Очистите ремонтную зону от грязи, битумных пятен.
Красным абразивом Scotch-Brite заматуйте место скола. Матовость обеспечит лучшую адгезию ремонтных составов к старому ЛКП. Коррозию из сколов диаметром до 5 мм убрать не получится. Для немного больших повреждений можно использовать гравер с отрезным либо шлифовальным кругом. Не рекомендуем зачищать небольшие сколы вручную наждачной бумагой, так как сделать это, не выходя за границы повреждения, очень сложно. Если вы не собираетесь после ремонта полировать капот, то пункт № 2 пропустите. Даже от Scotch-Brite матовость вручную убрать не получится.
Обезжирьте поверхность антисиликоном либо 647 растворителем.
Нанесите краску. Толщина слоя базового пигмента небольшая, поэтому при покраске «база под лак» заполнить глубокий скол на капоте можно акриловой грунтовкой в аэрозольном баллончике. Распылите небольшое количество грунта в тару, после чего нанесите на капот зубочисткой либо заостренной спичкой. Если этого не сделать, то для заполнения впадины придется нанести 5-10 слоев базового пигмента. Густой акриловой автоэмалью даже глубокое повреждение можно заполнить за 3-5 слоев.
Внимание! Придерживайтесь правила межслойной сушки. При 20°С для высыхания грунтовке, краске или лаку нужно 15-20 минут.
Нанесите несколько слоев лака с небольшим выступанием за границы скола. Над сколом лак должен лечь бугром, так как в процессе высыхания материал дает усадку.
Рекомендуем оставить лак на 3-4 дня для полной полимеризации. После высыхания зашлифуйте бывшее место повреждение наждачкой Р2000 на небольшом бруске. Так вы выровняете поверхность, убрав зону перехода. Располируйте матовость белым полировочным кругом на болгарке либо шуруповерте. В качестве полировальной пасты лучше всего подойдет 3М 50417. Во время полировки не задерживайтесь подолгу на одном месте, чтобы не перегреть лак.
autoburum.com
Сколы на капоте: как убрать и защитить кузов в дальнейшем
Эксплуатация автомобиля подразумевает под собой не только своевременное проведение диагностических работ, но и уход за его внешним видом. Капот, да и кузов машины в целом подвергается самым серьёзным физическим и химическим воздействиям, последствиями которых становятся нарушение целостности лакокрасочного покрытия, вмятины, царапины и сколы. Можно ли их убрать своими руками?
Содержание статьи
Зачем нужно защищать капот автомобиля
Техническое состояние автомобиля — первое и практически основное, на что обращает внимание его владелец и что поддерживает во время эксплуатации. Мало кто в достаточной мере ухаживает за экстерьером машины, в том числе и за её кузовом, хотя он является одним из наиболее уязвимых элементов. Поверхность автомобиля за весь срок эксплуатации подвергается различным разрушительным воздействиям, которые приводят к образованию сколов, царапин, трещин и прочих дефектов. Они могут стать причиной куда более серьёзных последствий — коррозии, которая со временем будет разрушать металл кузова. Наиболее уязвимыми местами являются бампер и капот: именно они сталкиваются во время езды с камнями, песком и прочими предметами, вылетающими из-под колёс впереди идущего транспорта и наносящими повреждения.
Исходя из этого, можно смело говорить о том, что кузов автомобиля требует надёжной и качественной защиты, которая смогла бы предохранить его от царапин, сколов и прочих повреждений, предотвратив их перевоплощение в серьёзные дефекты, грозящие разрушить целостность металла.
Способы защиты
Дополнительная защита кузова устанавливается только после устранения всех повреждений и дефектов, имеющихся на его поверхности. Мелкие царапины полируются, в то время как сколы и другие дефекты, способные привести к коррозии, удаляются и шлифуются. Обработанные места в итоге окрашиваются в цвет кузова автомобиля.
Дефлекторы
Под механической защитой капота в большинстве случаев подразумевают дефлектор — конструкцию, изменяющую аэродинамику автомобиля, что перенаправляет воздушные потоки, которые проходят выше и не дают камням сталкиваться с поверхностью металла. Производятся дефлекторы из высококачественного пластика, крепятся посредством заклёпок — такой способ установки не требует сверления дополнительных отверстий в кузове. Палитра цветов таких конструкций огромна — их всегда можно подобрать под цвет машины, благодаря чему изделие не будет выделяться и портить дизайн транспортного средства.
Механическая защита капота автомобиля — дефлекторы, предохраняющие кузов от повреждений
Антигравийная плёнка
Полиуретановая антигравийная плёнка — ещё один способ защиты кузова от повреждений. Она вырезается точно по контурам детали, которую необходимо защитить, и аккуратно на неё наклеивается, не оставляя следов. Снимается плёнка так же легко, как и наносится, при этом она способна защитить автомобиль от сколов и царапин. Благодаря такой плёнке энергия удара от прилетевшего камня или мусора распределяется по большей поверхности и быстро гасится, не нанося вреда.
Нанесение на кузов автомобиля антигравийной плёнки — ещё один вариант механической защиты
Полировка поверхности кузова
Этот способ нельзя назвать полноценной защитой — он скорее является вариантом устранения мелких и незначительных царапин. Полироль не только защищает лакокрасочное покрытие, но и делает кузов более ярким и свежим. Единственным минусом полировки является то, что нанесённое средство быстро смывается — достаточно несколько раз загнать машину на автомойку.
Полировка кузова автомобиля — способ устранения мелких царапин и потёртостей
Плюсы и минусы защиты поверхности
Точный подбор защиты капота автомобиля позволит полностью реализовать все её сильные стороны и предохранить кузов от повреждений.
Сильные и слабые стороны дефлекторов
Неоспоримым преимуществом дефлектора является способ его крепления — на защёлках, которые не требуют проделывания отверстий в капоте. Качественные и надёжные модели устанавливаются при помощи наклеек и металлических крепежей. При выборе дефлектора особое внимание уделяют его поверхности — она должна быть идеально ровной, без сколов и зазубрин, иначе кузов авто будет безнадёжно испорчен. Лёгкость и простота как установки, так и снятия дефлектора являются ещё одним его преимуществом, позволяющим автовладельцу в любой момент снять или вернуть на место деталь.
Правильно установленный дефлектор защищает автомобиль от повреждений кузова
Выбирая дефлектор, необходимо обязательно его прикладывать к капоту авто — между поверхностями должен оставаться небольшой зазор, за счёт которого и создаётся необходимый для защиты кузова воздушный поток. Большинство водителей, недовольных использованием дефлекторов из-за появления на капоте царапин и сколов после таких деталей, неправильно их подбирали, что и приводило к таким печальным последствиям.
И всё же у дефлекторов есть свои минусы — к примеру, ухудшение аэродинамики во время езды. Это недалеко от истины — такие конструкции действительно пагубно сказываются на аэродинамическом сопротивлении. Впрочем, в условиях отечественных дорог особой роли это не играет — разогнаться на автомобиле до высокой скорости практически невозможно, а вот словить пару-тройку камней вполне вероятно.
Видео: принцип работы дефлектора
Плюсы и минусы защитной плёнки
Автомобильные защитные плёнки изготавливаются из винила или полиуретана и наклеиваются на кузов при помощи специального клея. Никаких явных следов на поверхности капота не от них не остаётся, более того, они практически незаметны даже при ярком освещении. Самыми востребованными считаются полиуретановая антигравийная и виниловая защитные плёнки.
Виниловая плёнка
Такой защитный материал изготовляется с использованием технологии литья. Зачастую винилом покрывают боковые поверхности кузова автомобиля, защищая тем самым их от попадания гравия, щебня и прочих предметов, способных нанести урон лакокрасочному покрытию и металлу.
Оклеивание автомобиля виниловой плёнкой защищает кузов от незначительных повреждений
Преимущества виниловой плёнки:
Гибкость материала, благодаря чему можно оклеить практически все элементы кузова автомобиля;
Защита лакокрасочного покрытия от воздействия ультрафиолетовых лучей;
Невысокая стоимость в сравнении с полиуретановой плёнкой.
Минусами виниловой плёнки являются небольшая толщина и прочность, затвердевание под воздействием низких температур. Кроме того, материал очень легко рвётся, что тоже можно отнести к его минусам. При этом виниловая плёнка считается универсальным защитным материалом, используемым для оклейки практически всех элементов кузова автомобиля.
Антигравийная полиуретановая плёнка
Таким защитным материалом чаще всего оклеивают фронтальную часть капота, зеркала и бампер машины. В сравнении с виниловой плёнкой, у антигравийной полиуретановой несколько больше преимуществ:
Высокий уровень прочности;
Большая толщина и плотность;
Повышенная износостойкость;
Длительный срок эксплуатации.
Оклеивание автомобиля антигравийной полиуретановой плёнкой
В то же время из-за повышенной толщины и плотности полиуретановую плёнку невозможно использовать для защиты элементов с изгибами — она не способна гнуться в должной мере. Чтобы полностью закрыть поверхность кузова, на материале приходится делать надрезы. Антигравийная плёнка не способна защитить лакокрасочное покрытие от выгорания, поскольку пропускает ультрафиолетовые лучи. Минусом полиуретана является и то, что со временем он начинает желтеть.
Методы защиты капота от сколов
Полироли
Защитные полироли для кузова автомобиля, предохраняющие его от повреждений и придающие ему эстетичный внешний вид
Защитные полироли не только предохраняют кузов автомобиля от повреждений, атмосферных осадков и воздействия химических реагентов и ультрафиолетовых лучей, но и придают лакокрасочному покрытию блеск.
Срок службы полиролей может меняться в зависимости от их состава. Для тефлоновых составов срок эксплуатации составляет три месяца, в то время как полироли на основе смолы защищают кузов на протяжении года. Такая разница в сроках объясняется разной реакцией лакокрасочного материала с составом защитного вещества.
Нанополировка считается самой долговечной и надёжной: она сохраняет лакокрасочное покрытие в целости на протяжении двух — трёх лет, при этом обладает устойчивостью к химическим и физическим воздействиям.
Жидкое стекло
Защитный состав, наносимый на поверхность кузова автомобиля и формирующий прочную стеклянную плёнку. Такое покрытие придаёт автомобилю зеркальный блеск, защищая от повреждений, отталкивая грязь, влагу и предохраняя от воздействия окружающей среды.
Необычное защитное средство для кузова — жидкое стекло японского производства Willson
Основным производителем жидкого стекла считается Япония — там выпускают состав Willson, срок эксплуатации которого составляет до трёх лет. В климатических условиях нашей страны срок годности стекла уменьшают до одного года.
Жидкий чехол
Защитный состав, наносимый на кузов автомобиля и образующий плотную плёнку
Защитное вещество, наносимое на поверхность кузова при помощи пульверизатора или кисти и формирующее плёнку, предохраняющую автомобиль от воздействия мелких частиц и коррозии. Состав наносится на поверхность кузова в три слоя. Такая защита отличается устойчивостью к атмосферным воздействиям, не боится резких температурных перепадов и легко снимается — достаточно скрутить материал в рулон.
Впрочем, у такого защитного состава есть свои минусы: короткий срок эксплуатации — не более 10 дней, непривлекательный внешний вид и пагубное воздействие влаги, которая вынуждает плёнку облезать.
Защитный чехол
Самый простой и бюджетный способ защиты кузова от повреждений
Самый простой и распространённый способ защиты кузова. Однако использование кожаного чехла обладает своими недостатками:
Чехол необходимо подбирать под конкретную марку и модель автомобиля;
Между кузовом машины и чехлом не должно быть влаги, грязи и мусора, иначе такое соседство может привести к появлению коррозии и ржавчины.
Повреждения и сколы
По мере эксплуатации автомобиля на его кузове могут появляться различные повреждения защитного лакокрасочного покрытия:
Мелкие царапины верхнего слоя покрытия, не затрагивающие основной слой. Устраняются путём полировки кузова полиролью, карандашом или воском. Незначительные повреждения кузова, убирающиеся его полировкой
Средние по глубине царапины верхнего слоя. Убираются окрашиванием повреждённого участка. Повреждения, устраняющие окрашиванием участка
Царапины вплоть до грунтового слоя. Карандашом можно убрать только те из них, которые не отличаются большой шириной. Остальные повреждения либо окрашиваются в два слоя, либо устраняются локально с восстановлением геометрии кузова. Дефекты, устраняемые окрашиванием в несколько слоёв
Царапины, доходящие до металла кузова. Устраняются грунтовкой повреждённого участка с его последующим окрашиванием в три слоя. Грунтовка наносится очень тонко, чтобы участок не выделялся. Убираются грунтовкой и окрашиванием повреждённых участков
Царапины на поверхности бампера. Подобные дефекты закрашиваются ремонтным баллоном. Закрашиваются при помощи ремонтного баллона с краской
Царапины, ставшие причиной появления ржавчины и коррозии. Повреждённый участок зачищается от краски и грунтовки при помощи специальных средств, после чего повторно грунтуется и окрашивается. Самые сложные дефекты, устраняемые при помощи специальных антикоррозионных составов
Сколы. Если дефект затронул металл, то его закрашивают, если только грунтовку, то полируют. Сколы краски на капоте автомобиля, убираемые окрашиванием или полировкой
Пузыри краски. Удаляются путём окрашивания участка в несколько слоёв и его полировки. Пузыри лакокрасочного покрытия кузова, удаляющие полировкой или повторным окрашиванием
Как их можно убрать
Удаление повреждений с поверхности кузова автомобиля требует использования специальных средств. Сегодня автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент подобных составов, отличающихся по составу и цене. Чтобы подобрать подходящее средство, нужно знать, для чего они все предназначены и какое из них лучше подойдёт для конкретного автомобиля.
Выбор и сравнение средств
Абразивные полироли применяются для удаления с поверхности кузова мелких пятен и царапин. В их состав входят специальные вещества, обладающие очищающими свойствами — мраморная пудра, глина и прочие компоненты. Именно благодаря им отполированный автомобиль приобретает благородный внешний вид и зеркальный блеск.
Разновидность полиролей, предназначенных для удаления мелких повреждений с кузова
После проведения полировки специалисты советуют покрывать поверхность кузова лаком — он защищает покрытие, сохраняет блеск и предохраняет от коррозии на длительное время.
Ещё одной разновидностью средств для устранения повреждений являются восковые составы. Их применяют чаще всего из-за ценовой доступности. Несмотря на то что они придают автомобилю привлекательный внешний вид, с их помощью устранить можно только мелкие царапины и недочёты лакокрасочного покрытия, не более того. Ещё одним их минусом можно считать то, что смываются они при первой же мойке машины. Самые дорогие и качественные восковые полироли держатся на поверхности кузова максимум два — три посещения автомойки.
Восковые составы — один из видов средств для устранения дефектов кузова
Третий тип составов для устранения сколов и царапин — синтетические составы. Они различаются по своему составу, в связи с чем подразделяются на три категории:
Очистители. В их состав входят компоненты синтетического типа, удаляющие старый слой краски и мелкие царапины. Результат обработки такими составами заметен сразу же. Очистители делятся на два типа, один из которых используется для красок металлик, а второй — для всех остальных типов красок. Поверхность кузова после обработки такими составами покрывают лаком или другим защитным составом, который позволит сохранить блеск кузова на протяжении двух — трёх недель. Защитное средство, устраняющее следы мелких царапин, грязи и гудрона с капота авто
Полимерные составы. Удаляют с пластиковых деталей глубокие повреждения. Пожалуй, самая распространённая разновидность средств благодаря своим преимуществам и свойствам: с пластика удаляются все дефекты и при этом защищается кузов. Второй преимущество — долговечность покрытия: блеск кузова сохраняется на протяжении двух месяцев даже в том случае, если автомобиль часто моется. Впрочем, у такой полировки есть и слабые места: слишком длительный процесс и высокая стоимость средства. Предназначены для удаления повреждений с пластиковых деталей
Силиконовые полироли. Аналогичны восковым средствам, дополнительным преимуществом является разве что невысокая цена и лёгкость нанесения на поверхность кузова. Минус — недолговечность покрытия.
Устранение незначительных царапин
Полировка поверхности
Кузов автомобиля перед проведением работ тщательно моется и насухо вытирается. Отмечается расположение всех дефектов и проблемных участков — царапин, вмятин и сколов. Обязательный этап перед полировкой кузова — мойка
С повреждённых участков снимаются ржавчина и грязь. Полироль наносится тонким слоем мягкой чистой губкой круговыми движениями. Слой полностью высыхает за 10–20 минут. Вручную или автоматически на кузов наносится слой полироли круговыми движениями
Обработанная составом поверхность полируется замшей или мягкой тканью до появления блеска. Аналогичным образом устраняются остальные царапины. Полироль растирается мягкой ветошью до появления блеска
Снять полироль с элементов кузова автомобиля можно обычным очистителем.
Видео: полировка капота автомобиля
Использование воска или карандаша
Незначительные и неглубокие царапины лакокрасочного материала устраняются посредством обработки воском или карандашом. Повреждённые участки предварительно очищаются и обезжириваются — для этого можно воспользоваться бензином или уайт-спиритом.
Карандаш, при помощи которого можно устранить царапины с поверхности кузова
Карандаш или воск наносится на повреждения в несколько слоёв, после чего высушиваются. Минусом таких средств является небольшой срок эксплуатации: периодически их нужно обновлять на дефектных местах или же нанести поверх них слой краски.
Грунтовка и окрашивание поверхности
Глубокие и серьёзные сколы убираются только посредством грунтования и окрашивания кузова. Участки с повреждениями подготавливаются аналогичным образом — очищаются и обезжириваются.
Поверх очищенных сколов наносится слой грунтовки. Используемый состав может отличаться в зависимости от характера повреждений. Слой наносимой грунтовки должен быть очень и очень тонким; средство наносится резиновым шпателем и полностью высушивается. Обработанный участок зачищается после того, как слой грунтовки высохнет. Царапины и сколы покрываются антикоррозионной грунтовкой в том случае, если они затронуты ржавчиной. Грунтовка повреждений кузова авто перед окрашиванием
Окрашивание производится по загрунтованному участку. Периметр повреждённого участка оклеивается защитной плёнкой или малярной лентой, после чего приступают к нанесению краски. Распыляют её в несколько слоёв для получения более качественного и устойчивого результата. Окрашенные участки должны полностью просохнуть перед полировкой. Окрашивание повреждённых участков кузова при помощи краскопульта
Последний этап обработки — локальная полировка кузова. Последний этап устранения повреждений кузова — его полировка
Видео: грунтовка и окрашивание кузова автомобиля
https://youtube.com/watch?v=ETQtV4C5uSg
Повреждения кузова автомобиля автовладелец может убрать своими силами, не обращаясь в автомобильные сервисы. Главное в этом процессе — правильно подобрать материалы, опираясь на характер повреждения.
Впрочем, даже самостоятельная грунтовка и покраска кузова машины требует определённых навыков, без которых можно сделать ошибки и сделать все повреждения более заметными.
Добрый день. Меня зовут Михаил.
auto-gl.ru
Как убрать сколы на капоте без покраски
Даже значительные сколы на капоте удается убрать, если своевременно обратить на них внимание и подобрать подходящие способы по их устранению. Это позволит избежать образования ржавчины и серьезных повреждений лакокрасочного покрытия.
Виды повреждений
Разнообразные сколы на капоте образуются в результате попадания камней из-под колес. Сильный град тоже способен повредить лакокрасочное покрытие поверхности капота.
Появившиеся дефекты подразделяются на группы:
Поверхностные неглубокие сколы, когда повреждается верхний слой покрытия.
Трещины. При глубоких царапинах удаляются все слои краски и просматривается грунтовка.
Глубокие повреждения, при которых страдают все слои покрытия, обнажая металлическую основу.
Запущенные застарелые сколы. К этой группе относятся значительные повреждения, которые не были обнаружены в течение долгого времени, и в результате которых на металле появляются следы коррозии.
Избавление от неглубоких сколов
Незначительные поверхностные сколы чаще всего устраняются быстро и бесследно. При реставрации покрытия применяют специальные красящие составы. Они быстро возвращают машине былое великолепие, даже если весь капот оказался в мелких сколах.
Важно подобрать точный оттенок. Для этого воспользуйтесь расположенной под капотом информацией о номере краски и проконсультируйтесь с продавцом в магазине. Для безошибочного определения тона покрытия возьмите в магазин люк от бензобака автомобиля.
Алгоритм действий после подбора необходимой краски:
Поврежденную зону зачистить, убрать загрязнения и неровности, затем обезжирить.
Нанести на скол немного красящего состава и придавить пальцем, добиваясь равномерного распределения краски по всем трещинам.
Остатки краски убирают специальной жидкостью, которая придает блеск обработанному участку.
При помощи тонирующего карандаша поверхностные сколы на капоте удастся убрать без покраски. Подберите цветовой тон, руководствуясь теми же рекомендациями, что и при выборе краски. Замаскировав повреждение, примените защитный полироль, чтобы устранить следы реставрации и восстановить целостность лакокрасочного покрытия.
Как устранить глубокие дефекты
Если после осмотра выясняется, что повреждения обнажают металлическую основу, то такой ремонт доставляет наибольшее количество проблем при ремонте сколов на капоте.
Чтобы самостоятельно заделать глубокие трещины, потребуется выполнить несколько последовательных действий:
Помыть все поверхности с использованием автошампуня, особенно тщательно оттирая поврежденные отметины.
Сполоснуть чистой водой.
Оставить автомобиль до полного просыхания.
Внимательно оценить характер повреждений.
При обнаружении глубоких повреждений до металлической основы, отшлифовать их при помощи наждачной бумаги и обезжирить.
Затем распределить и выровнять резиновым шпателем небольшое количество акриловой шпатлевки.
Когда этот слой высохнет, нанести грунтовку.
Дать ей высохнуть и затем покрыть краской, подобранной под оттенок детали.
Целесообразно для полного удаления следов наложить несколько слоев краски, а затем нанести финишный слой лака.
Если трещины повредили только краску, не затронув грунт, то для их устранения используют полировочную пасту для затирки. Затем через 20 минут распределяют полироль и наносят глянец при помощи войлочной салфетки.
Защита капота от сколов
Сохранить целостность лакокрасочного покрытия и защитить капот от сколов позволят следующие мероприятия:
Наносится защитный полироль, который создает поверхностную пленку. Применение тефлоновой разновидности полироля предохраняет кузов от сколов на протяжении трех месяцев. Срок действия эпоксидного вида составляет 12 месяцев. Если проводится нанополирование, то кузов будет защищен в течение трех лет.
Хороший результат в защите покрытия сроком до 38 месяцев показывает жидкое стекло. После того как средство нанесли и дали ему высохнуть, поверхность полируют при помощи мягкого текстиля.
Надежно предохранить от повреждений поможет тканевый или кожаный чехол, устанавливаемый на капот.
Эластичная антигравийная пленка, которой обклеивают детали автомобиля, длительное время не позволяет царапинам образовываться. С помощью данной пленки легко изменяется декор кузова машины.
Менее эффективным считается пластиковый дефлектор, устанавливаемый на фронтальной зоне капота. Задача дефлектора заключается в отклонении от кузова воздушного потока с камнями и пылью во время движения.
Повреждения, образующиеся на автомобильном капоте, ухудшают внешний вид машины. Чтобы избежать этого, необходимо принять вышеперечисленные меры для защиты лакокрасочного покрытия.
infokuzov.ru
Как убрать скол на капоте своими руками?
Даже самый аккуратный водитель не способен уберечь лакокрасочное покрытие транспортного средства от царапин и сколов. От этого, увы, никто не застрахован. Поэтому часто можно слышать вопрос о том, как убрать сколы на капоте своими руками? Конечно, ситуация не самая приятная. Особенно если на гладком покрытии появляется множество царапинок, трещинок, вмятин. В некоторых случаях повреждение лакокрасочного покрытия может быть настолько глубоким, что невооруженным глазом можно заметить металл либо заводскую грунтовку. Если не заделать такой скол, то со временем может возникнуть коррозия.
Разновидности сколов
Так как убрать скол на капоте? В первую очередь следует разобраться, к какой разновидности относится повреждение. Это значительно ускорит процесс. Сколы бывают:
Неглубокие, когда задевается только верхний слой покрытия. При этом базовая грунтовка и краска остаются нетронутыми.
Небольшие трещины и царапины, когда сквозь них виден слой грунтовки.
Глубокие сколы, через которые заметен металл.
Застаревшие повреждения либо сколы-вмятины, при которых кузов стал покрываться коррозией.
Что же делать, если имеются сколы на капоте? Как убрать их, не повредив кузов еще больше? Самый простой вариант – отправиться в автосервис. Здесь повреждения убираются качественно и быстро. От них не остается даже следов. Но при желании можно попробовать самостоятельно удалить все признаки повреждения кузова. И все же, как убрать скол на капоте в домашних условиях?
Избавляемся от неглубоких царапин и сколов
Чем и как убрать скол на капоте, который затронул только верхний слой покрытия? Для этих целей обычно используется специальный цветной карандаш. Его можно приобрести в специализированном магазине, подобрав по номеру краски. Последний можно узнать, рассмотрев небольшую табличку под капотом. Если же это невозможно, то при необходимости можно снять лючок бака и предоставить его в магазине.
Небольшой скол или царапина просто закрашивается данным карандашом, а затем весь обработанный участок кузова покрывается полиролью. В дальнейшем она защитит транспортное средство от мелких повреждений.
Если скол достал до металла или до грунтовки
Так как убрать скол на капоте авто (фото процедуры представлены в обзоре) не так уж и просто, стоит заранее подготовиться. Стоит учесть, что процесс сам по себе достаточно трудоемкий и требует много времени. Положительного эффекта можно добиться только в теплое время года. Если же неприятность случилась зимой, то устранять скол либо царапину стоит в хорошо отапливаемом гараже либо в специальном боксе.
В целом же для работы требуется:
Автоэмаль. Продается она в баллончиках либо во флаконах наподобие женского лака. Приобрести автоэмаль можно в специализированном магазине, который занимается продажей запчастей для авто. Здесь есть шанс подобрать покрытие, которое идеально подойдет к оттенку кузова. Выбирать автоэмаль рекомендуется в светлое время суток. Для сравнения палитру стоит вынести на улицу и сравнить с оттенком транспортного средства.
Грунтовка. Данный состав требуется только при наличии очень глубоких сколов, через которые заметен металл.
Лак. Сделать поверхность идеально ровной без этого средства будет достаточно сложно. Поэтому лак следует приобрести обязательно.
Спички и кисточка.
Малярный скотч. Ширина полоски должна составлять не менее 3 см.
Материалы, предназначенный для полировки. В данном случае стоит использовать шлифовальную бумагу, войлок. Также стоит заранее приобрести полироль.
Подготовка поврежденного участка
Итак, как убрать скол на капоте авто? Если повреждения очень глубокие, то придется немного потрудиться. Транспортное средство перед началом работы следует тщательно вымыть. Можно не все. Но место с повреждением должно быть обязательно очищено от грязи. После мойки кузов стоит просушить. Поврежденное место перед началом обработки рекомендуется обезжирить. Для этого можно использовать растворитель либо ацетон.
Если в области поврежденного участка потрескалось лакокрасочное покрытие либо появились признаки коррозии, то необходимо все это очистить, применяя шлифовальную бумагу «нулевку».
Как убрать скол на капоте
После того как поврежденное место будет подготовлено, можно приступить к основному этапу работы:
На место скола следует нанести слой грунтовки, тщательно его просушить, а затем зачистить при помощи шлифовальной бумаги. Процедуру при необходимости можно повторить.
Поврежденный участок следует оклеить малярным скотчем, оставив зазор чуть больше самого скола либо трещины. После этого поверхность необходимо закрасить автоэмалью в баллончике. При этом необходимо следить за тем, чтобы не было подтеков. Перед началом работы рекомендуется полностью изучить инструкцию, указанную на баллончике.
Когда первый слой автоэмали подсохнет, следует нанести следующий.
Окрашенный участок рекомендуется аккуратно подчистить шлифовальной бумагой «нулевкой». Благодаря этому, место, покрытое свежей автоэмалью, не будет выделяться.
В завершение стоит покрыть заделанный скол лаком и отполировать.
Что делать, если скол с вмятиной
Намного сложнее устранять подобные сколы на капоте. Как убрать? Образуются такие сколы в результате града или падения крупной щебенки. На поверхности может образоваться не только трещинка, но и небольшая вмятина.
Чтобы убрать вмятину, рекомендуется приложить к ней с внутренней стороны деревянный брусок, а затем постучать по нему киянкой, изготовленной из резины. Стоит отметить, что подобная работа требует осторожности и немалого опыта. Если не умеете выполнять такие филигранные процедуры, то стоит обратиться за помощью к специалистам. После устранения вмятины выполняются работы, описанные в пункте выше:
Накладывается слой грунтовки и шлифуется.
Покрывается все аккуратно автоэмалью.
Когда покрытие высохнет, все шлифуется, а затем полируется.
Если поврежден слой базовой краски
Как убрать сколы на капоте на краске металлик и на цветном покрытии? Каждый специалист предлагает свой метод борьбы с повреждениями на капоте. В некоторых случаях, когда скол затронул только базовый слой краски, не достав при этом до грунтовки, можно использовать обычную автоэмаль. Ее стоит подбирать в соответствии с цветом кузова.
Ее просто накладывают в образовавшееся углубление при помощи деревянной зубочистки либо спички. Когда автоэмаль полностью высохнет, обработанный участок рекомендуют прошлифовать, покрыть аккуратно лаком, а затем отполировать. Это позволит полностью скрыть скол. Обработанный участок не будет выделяться на капоте.
fb.ru
Как убрать сколы на капоте, в зависимости от глубины повреждений
Сколы на капотеавтомобиля не только портят внешний вид, но и часто служат причиной возникновения ржавчины. Из-за этого машине в скором времени может потребоваться дорогостоящий ремонт, в противном случае она довольно быстро придет в негодность.
Чтобы своевременно провести ремонт лакокрасочного покрытия важно знать, каким повреждениям подвержены автомобили чаще всего,как правильно устранить неглубокие сколы и более обширные повреждения.
Виды повреждений
Перед тем, как начать убирать различные царапины или сколы на капоте, необходимо разобраться в их классификации. Автовладелец сможет подобрать подходящие средства для устранения дефектов и не усугубит имеющуюся ситуацию.
Повреждения могут быть следующими:
Мелкие царапины, не затрагивающие глубокие слои лакокрасочного покрытия. Их легко устранить самостоятельно при помощи специального карандаша, полиролей или воска.
Царапины, которые затрагивают средний слой покрытия автомобиля. Их можно устранить, окрасив поврежденный участок в нужный оттенок.
Царапины, которые затрагивают грунтовый слой. При помощи карандаша можно замаскировать только узкие повреждения, остальные требуют окрашивания в несколько слоев.
Царапины, обнажающие металл. В этом случае потребуется сначала загрунтовать поврежденный участок, после чего покрыть его тремя слоями краски нужного оттенка.
Обширные царапины, на месте которых появилась коррозия. В этом случае поврежденный участок тщательно зачищают от грунтовки и краски, а затем повторно грунтуют и красят в несколько слоев.
Глубокие и поверхностные сколы. Если повреждение не затронуло грунтовку, то будет достаточно точечной покраски. В противном случае придется полировать поврежденный участок.
В тех случаях, когда царапины и сколы на капоте являются достаточно глубокими, неопытным автовладельцам не стоит самостоятельно заниматься ремонтом, следует как можно скорее обратиться в автосервис к опытным мастерам. Некачественно выполненная работа приведет к ускоренной коррозии машины, впоследствии ей потребуется дорогостоящий ремонт.
Избавление от неглубоких сколов
Убрать небольшие сколы и царапины на капоте можно при помощи специальных красящих составов. Чтобы подобрать верный цвет, необходимо свериться с таблицей, которая находится под капотом, или принести в автомагазин люк от бензобака автомобиля.
Самостоятельный ремонт будет выглядеть следующим образом:
Поцарапанную поверхность тщательно очищают от загрязнений, убирают любые неровности и обезжиривают.
На царапину или скол наносят красящее вещество таким образом, чтобы оно равномерно заполнило всю поврежденную поверхность.
Излишки краски нужно убрать специальным составом, который также придает блеск капоту.
Аналогичным образом повреждения можно устранить при помощи тонирующего карандаша.
После того, как получилось закрасить сколы, нужно использовать полироль. Он поможет замаскировать следы ремонта, восстановит целостность лакокрасочного покрытия.
Как устранить глубокие дефекты
Заделать крупные царапины и сколы на капоте гораздо сложнее, для ремонтных работ нужно выделить время и тщательно подготовить машину:
Автомобиль нужно тщательно вымыть специальным шампунем, особое внимание уделяя поврежденным участкам. После этого важно дождаться ее полного высыхания.
Если краска откололась, но повреждение не затронуло грунтовку. В этом случае применяют полировочную пасту, которую необходимо оставить на 20 минут. После этого обработанный участок обрабатывают войлоком. Следующий этап – использование полироля, после чего машину снова необходимо обработать войлоком. Данный метод поможет замаскировать даже глубокие повреждения.
Если повреждения затронули металлическую основу, то удаление сколов будет более сложным. Сначала их шлифуют наждачной бумагой и обезжиривают, после чего наносят немного акриловой шпатлевки и аккуратно распределяют ее резиновым шпателем. После высыхания поверх наносят грунтовку, дают ей просохнуть и покрывают отремонтированный участок краской. В некоторых случаях рекомендуется покрыть деталь несколькими слоями, после чего обработать лаком.
Вышеописанный ремонт требует повышенной внимательности и аккуратности. Если автомобилист не уверен в собственных силах, то стоит обратиться к профессионалам — во избежание усугубления ситуации.
Устранить небольшие царапины и сколы под силу даже неопытному автолюбителю. В случае серьезных повреждений стоит трезво оценить собственные силы и, если опыта недостаточно, обратиться в автосервис для качественного и быстрого ремонта.
Похожие статьи
www.em-grand.ru
Сколы на капоте: почему появляются, как с этим бороться и как не допустить в будущем?
Идеальное ЛКП кузова автомобиля — мечта каждого адекватного автолюбителя. Когда ласточка блестит, переливается, а подойдя к ней можно увидеть свое отражение — это повод для гордости и зависти окружающих.
Однако реалии таковы, что многочисленные загрязнения, частые мойки, а также механические повреждения приводят к тому, что кузов приобретает матовый цвет и покрывается различными сколами и царапинами. Причем неприятность сколов заключается не только в том, что они портят безупречный внешний вид авто, но и в том, что из-за глубокого скола в месте повреждения может появиться коррозия.
Откуда берутся сколы?
Чаще всего сколы возникают из-за мелких камней, которые летят из-под колес встречных, а также идущих впереди вас авто. Как правило, от камней страдает передняя часть автомобиля, в зависимости от типа кузова и высоты авто повреждения могут приходиться на разные участки. Например, у невысоких седанов обычно страдает бампер, капот, а также лобовое стекло. У авто, которые чуть повыше (минивены, кроссоверы, внедорожники), сколам больше подвержены бампер и радиаторная решетка.
Что делать если появились сколы на капоте?
Если вовремя не обработать поврежденный участок, то со временем небольшой скол может превратиться в ржавое пятно или «жучок». Коррозия может «поедать» металл вокруг скола поднимая краску и уничтожая метал вместе с металлом. Но, что делать если царапина на капоте или скол уже появились? Первым делом необходимо оценить степень повреждения, чтобы понять какой тип ремонта вам подойдет.
Полировка ЛКП
Мелкие сколы на капоте или бампере можно убрать при помощи абразивной полировки кузова. Паста с мелким абразивом позволяет эффективно заделать неглубокие царапины и повреждения. Работает это следующим образом, на диск полировочной машинки наносится абразивная паста, которая содержит в себе мелкие частицы, так называемый абразив. Соприкасаясь с лаком кузова, мелкий абразив наносит свою «риску», перекрывая имеющиеся царапины. После абразивной обработки следует полировка пастой с мельчим зерном, в результате чего поверхность становится идеально ровной без сколов и царапин. Данный способ позволяет убрать лишь мелкие повреждения и в этом его недостаток. Кроме того, частые полировки рано или поздно приведут к полному истиранию лакового слоя, после чего вам придется полностью перекрашивать деталь.
Удаляем сколы при помощи специального маркера (карандаша)
В продаже существует немало ремонтных наборов для обработки повреждений разного типа в зависимости от их сложности. Наиболее распространенные это так называемые маркеры и карандаши для сколов и царапин. С их помощью можно быстро и недорого замаскировать место удара и предотвратить появление коррозии. Маркеры для сколов хороши тем, что стоят недорого, есть в каждом автомагазине и просты в применении. Самое главное — правильно подобрать тон, который идеально подойдет вашему кузову.
Сам процесс ремонта выглядит примерно следующим образом. Поверхность моется и обезжиривается, затем согласно инструкции, повреждение обрабатывается карандашом для ремонта царапин. После обработки поверхность должна подсохнуть, а остатки следует удалить салфеткой. После успешного завершения ремонта капота от сколов, поверхность можно отполировать.
Подобного рода средств есть немало в продаже, все они имеют один
vaz-remont.ru
как убрать сколы на капоте без покраски
Бывают ситуации, когда транспортное средство подвергается удару, или падению на него тяжёлого предмета. В этих случаях образуются царапины, вмятины, сколы. Металл может подвергнуться коррозии, через некоторое время появляется ржавчина. Причиной разнообразных сколов, царапин, повреждений, помимо аварий, являются также камешки, насекомые, падающие на капот во время езды на скорости. Рядом с потёртостями образуются тонкие трещинки. Разрушение машины будет продолжаться, пока дефект не устранят.
Удаление сколов на автомобиле без покраски
Сначала диагностируется степень повреждения:
Царапина, лёгкий скол, не затронувший лакокрасочное покрытие (здесь достаточно провести локальную полировку).
Не слишком большой скол, затронувший основной слой краски (проводят окрашивание только повреждённой части).
Старые повреждения, проржавевшие, с коррозией (деталь зачищается до чистого металла, с применением преобразователя ржавчины).
Если дефект оказался небольшим, тогда просто полируют слегка повреждённое место. Для этого существуют специальные технологии. Если машина получает вмятину, но при этом лакокрасочное покрытие остаётся невредимым, повреждение убирают без повторного окрашивания. Результата достигают, выравнивая поверхность, благодаря специальным инструментам. При глубоких сколах, царапинах, потёртостях, когда лакокрасочный слой разрушается, необходимо обратиться к профессионалу, иначе металл начнёт покрываться коррозией. Эту проблему можно решить только повторным окрашиванием.
Виды ремонта
Кузов машины обеспечивает безопасность и комфорт. Его повреждения могут быть не только из-за аварии, но и как результат неправильной эксплуатации. Также погодные условия становятся причиной повреждений, например, град, из-за которого остаются отметины.
В результате внешний вид ТС теряет привлекательность, нуждается в восстановлении. Ремонтные работы подразделяются на два вида:
Локальный ремонт имеет ряд преимуществ:
Экономия средств и времени.
Сохраняется заводское покрытие.
Стоимость машины не меняется, так как не было дополнительных восстановительных работ.
Герметичность не нарушается.
Ремонт проводится в быстрый срок.
Удаление разного рода повреждений на бампере, капоте, крыле или двери машины не требуют демонтажа деталей, полной окраски всего элемента, арматурных работ. Ремонтируют только повреждённый участок.
А вот при комплексном ремонте полностью восстанавливается геометрия — узнать детально, как проводится капитальный кузовной ремонт http://borauto-tambov.ru/auto-body-shops/.
Как убрать сколы на капоте без покраски
Для выполнения такого типа ремонта, алгоритм действий будет следующим:
Зачищается место скола, чтобы устранить опасность распространения коррозии.
Ржавчину вычищают до металла.
Промывают и обезжиривают поверхность.
Проводится шпатлевание (наждачной бумагой 600 и 800 поверхность выравнивают согласно нормам).
Обезжиривают.
Локально окрашивают эмалью, пигментом (без окрашивания всего элемента).
Шлифуют.
Чтобы распыление не попало на другие детали, используют скотч и газетную бумагу.
Следующая технология включает в себя:
Полировку.
Нанесение слоя керамики.
Полировка вместо покраски
Поверхностные сколы, когда задет только лаковый слой, легко удаляются при помощи абразивной полировки. Другой метод предусматривает плавку скола, если он доходит до половины лакокрасочного покрытия. Лак в этом случае направляется в сторону скола, как бы заливая его.
Техника «Вакуумная вытяжка» предполагает закрепление специального аппликатора на место скола специальным клеем. После того, как клей высохнет, при помощи мини лифтера создаётся вакуум, позади сферы, и металл становится на место, оповещая об этом лёгким щелчком.
Для удаления скола на капоте применяют клеевую технику, когда специальную клипсу, пистон намазывают клеем, и прижимают к центру дефекта, с последующим вытягиванием. Процедура проводится несколько раз. Её относят к PDR технологии, которая включает в себя ещё некоторые способы:
Термическое восстановление (локальный нагрев поражённого участка).
Механическое воздействие (элементы кузова частично демонтируют при помощи крючков и клюшек. Иногда сочетают с клеевой технологией.)
Для частичного окрашивания лучше брать краску в баллончиках, которая при напылении не оставит разводов. Вместо краски можно использовать шпатлёвку и эмаль, созданные на полимерной основе. Важно только подобрать правильный тон, нюанс, материалы.
Материалы
К этому ряду относятся:
пигменты;
лаки;
расходные материалы;
наждачная бумага;
клеевая система;
шпаклёвки;
грунтовки;
краска;
нитрошпатлёвка;
абразивное зерно.
Инструменты:
Светильник с мощным рассеивателем.
Крючки разных размеров (помогают выдавливать вмятины изнутри наружу).
Клеевая система (исправляет геометрию детали с наружной стороны, если невозможно сделать это с внутренней).
Рычаги разных размеров.
Клюшки.
Набор инструментов для ремонта авто.
Сделать ремонт в домашних условиях
Чтобы самостоятельно поправить внешний вид автомобиля, нужно совершить следующую последовательность действий:
Капот следует тщательно промыть (применяя моющие средства, ацетон).
При помощи освещения выявляются сколы.
Определяют тип лакокрасочного покрытия.
Удаляется ржавчина (при помощи острого предмета).
Место скола и рядом с ним зачищают наждачной бумагой.
Грунтуют при помощи маленькой кисти (первый слой оставляют на 15 минут, второй сохнет 2-3 часа).
Окрашивают место скола (предварительно краску следует взболтать. Процедура проводится несколько раз, поскольку каждый слой краски проседает).
Шлифуют.
Лакируют (вместо акрила, можно использовать лак).
Полируют.
Машина может стать пятнистой, для выравнивания тона её зачищают наждачной бумагой Р 2000, про постоянной подаче воды.
А вот ещё способ:
Производят зачистку места, где обнаружен скол;
Ржавчину зачищают до металла, с последующим промыванием, обезжириванием.
Шпаклюют. При помощи наждака 600 и 800 доводят до стандарта.
Обезжиривают и грунтуют, с последующим замыванием с помощью воды и 1000 наждачной бумаги.
Снова обезжиривают и красят (либо полируют, а затем наносят керамический защитный слой).
Ремонт в домашних условиях проводится, когда затронут верхний лакокрасочный слой, а заводское покрытие не подверглось поражению. В случае более серьёзного дефекта лучше обратиться в автомастерскую.
Ладно , черти красноречивые -уговорили : открыл и разобрался с числами этими предаточными у форда. Ларчик просто открывается . Пятиступенчатая коробка у дизеля 1.8 (и только у него) имеет совершенно своебразное отношение этих самых чисел по отношению к другим вариантам совмещения двигателей и коробок.
Анализирую цифири делаю вывод: 1). на 5 ст бензинке 5 передача является практически прямой (как 4 на москвиче -мда…) откуда же ускорение возмется
2). 1.8 с 5 ст предачей является самой приспособленной для городского цикла и имеет две ускоряющие предачи( 4 и 5 ) . что при наличии избытка крутящего момента на средних оборотах объясняет мое эйфорическое вождение автомобиля и обставление всего живого на светофоре до требуемой мне скорости
3). 5 передача на дизеле 1.8 имеет самое высокое ускоряющее значение из всей предлагаемой линейки и подтверждает мое субъективное ощущение что на 5 машина ускоряется лучше чем 4 передаче.
4). Делаю косвенный вывод , что 6 ступенчатая коробка скорее для счета чем для дела ( маркетинг )
5) Бензинка изначально расчитана на неторопливых бюргеров без претензий.
Другие выводы предоставляю делать вам . Благодарю окружающих за инициацию анализа с моей стороны. Данные из журнала для специалистов сервисных центров форд ( во как называется ) AUTOTEAM
да еще по данным этого журнала на оборотах 1700 крутящий момент
бензинка 2.0 — 280 остальные -320 . с ростом оборотов соотношение конечно изменяется. так что подтвержаются все мои субъективные ощущения сухой теорией и цифирями. Я доволен Алеха — ау !!!
ffclub.ru
Плохо переключаются передачи: причины, способы устранения
Когда плохо переключаются передачи, вождение авто становится не только неприятным, но и небезопасным. Рассмотрим основные причины того, почему плохо переключаются передачи или совсем не переключаются. А так как коробка автомат и мкпп слишком сильно различаются, будем рассматривать их раздельно.
Если у вас механика
Плохо переключаются передачи на автомобиле с МКПП по трем причинам. Первая из них неисправность сцепления, когда оно не полностью выключается (ведет). Первая примета этой неисправности – задняя передача включается с характерным треском. Задняя реагирует на эту аномалию заметнее остальных передач, потому что она единственная не оснащена синхронизатором.
Вторая причина — дефект механизма выбора передач КПП. И, наконец, третья – чрезмерный износ синхронизаторов КПП.
Неисправностей сцепления, при которых плохо переключаются передачи мкпп тоже несколько:
Завоздушивание гидропривода выключения сцепления или подтекание из него жидкости. Устраняется неисправность заменой вышедших из строя узлов гидравлической системы и ее прокачиванием.
Износ или надлом вилки выключения сцепления. Требует замену или ремонт детали.
Коробление (биение более 0,5 мм) или слишком большая толщина нового ведомого диска.
Выход из строя корзины (температурная деформация нажимного диска или его перекос).
Потеря подвижности опорного подшипника первичного вала КПП (в торце коленвала, к которому крепится маховик).
Заклинивание ступицы ведомого диска сцепления на шлицах первичного вала КПП. Для устранения дефекта прочистите шлицы ступицы и первичного вала КПП. Не помешает и немного смазать их литолом.
Слишком большой свободный ход вилки выключения сцепления. Его величину нужно уточнять у производителя, так как для разных авто она несколько отличается. Пока не узнали величину этого параметра для своего автомобиля, установите ее от 5 до 8 мм. Слишком маленький свободной ход вилки тоже нежелателен, так как он приводит к пробуксовке сцепления и повышенному износу выжимного подшипника.
Чрезмерный износ синхронизаторов преимущественно бывает на тех передачах, которые включают чаще: это обычно первая, вторая и третяя. Задняя в этот список не попадает, так как не имеет синхронизатора. Когда у вас плохо переключаются передачи, а вы предполагаете, что причина тому износ синхронизаторов, во-первых, трудности с этим у вас должны быть только на ходу. Во-вторых, переключается в этом случае лучше, если использовать двойной выжим.
Тем, кто не знает что такое двойной выжим. Для переключения на повышенную передачу: выжать сцепление, включить нейтраль, отпустить и снова выжать сцепление, включить передачу.
Люфт в так званом “вертолете” – одна из причин нечеткого включения передач
Чтобы перейти на пониженную: двойной выжим нужно совмещать с перегазовкой, то есть когда педаль сцепления отпущена, а коробка на нейтрали, нужно нажать и отпустить педаль акселератора. Так переключают передачи на авто коробка которых не имеет синхронизаторов. Если коробка будет переключаться легче с использованием двойного выжима, то виноваты в том, что плохо переключаются передачи, скорее всего, изношенные синхронизаторы.
Если плохо переключаются передачи, когда автомобиль стоит на месте с заглушенным двигателем неисправность может быть только в механизме выбора передач КПП.
Ищите в нем поломку или проверяйте правильность его регулировки. На сцепление и синхронизаторы даже не думайте.
Для тех, у кого автомат
Если у вашей машины КПП автомат. Вам не помешает знание режимов, в которых может работать ваш автомат:
P – Для парковки и пуска двигателя. Переключение в этот режим возможно только после полной остановки машины.
R – Для движения назад. Переключение в этот режим так же возможно только после остановки машины и с нажатой педалью тормоза.
N – Нейтраль. Когда двигатель полностью отключен от КПП.
D – Движение вперед без ограничений переключения передач (чаще всего используемый режим работы КПП автомата).
D3(S) – Пониженные передачи для преодоления подъемов и торможения двигателям на спусках.
D2 – Режим для тяжелых условий (скользкая или горная дорога). Не переключаются передачи выше второй, то есть включаются только первая и вторая передачи.
D1(L) – Движение происходит только на 1 передаче, используется на бездорожье по грязи, по снегу или льду, там где нужно ехать без перегазовок, а также для преодоления крутых подъемов.
КПП автомат имеет елще кнопочку на рычаге переключения режимов с надписью O/D OFF. При ее включении наступает запрет включения, повышающий передачи аналога 5 передачи мкпп. То есть если ваш автомат имеет 4 передачи для движения вперед, то для более динамичного разгона он будет использовать только три низшие передачи.
О неисправности КПП автомат гораздо сложнее тех, что встречаются с МКПП, и шансы отремонтировать ее в своем гараже невелики. Но несмотря на это кое-что знать о ней все же нужно хотя бы для того, чтобы не навредить ей неправильной эксплуатацией.
КПП автомат гораздо требовательнее к точности поддержания в ней уровня масла, чем механика. Ей очень вреден как слишком низкий, так и чрезмерно высокий уровень масла. И то и другое может привести к ее серьезным поломкам. В обоих случаях происходит вспенивание масла. При недостатке масла из-за того, что маслонасос вместе с маслом начинает захватывать воздух. При избытке масла оно вспенивается вращающимися деталями, которые в этом случае погружены в него. Вспененное масло лучше сжимается и имеет малую теплопроводность. Поэтому если эксплуатировать автомат с таким маслом давление в его системах управления будет низким. Что приведет к пробуксовке фрикционов и их интенсивному износу. Ухудшившаяся теплопроводность не позволит отводить все избыточное тепло. Что в совокупности с низким давлением приведет к тому, что автомат выйдет из строя и потребует серьезного ремонта.
Вспененное масло имеет больший объем. Поэтому проверка масла покажет слишком высокий уровень. Если вы обнаружили, что уровень масла поднялся без видимых причин нужно заглушить мотор и дать маслу отстоятся. После этого вновь проверить уровень. Если он окажется низким, нужно без опаски долить требуемую порию и повторить проверку.
Уровень масла в автомате проверяется при помощи щупа или через контрольное отверстие закрытое пробкой.
Как проверить уровень масла при помощи щупа
Прогреть масло до рабочей температуры (для этого нужно проехать около 15 км).
Выбрать для измерения ровную горизонтальную площадку. Поставить автомобиль на ручник.
Провести рычаг выбор режима работы коробки через все положения, задерживаясь в каждом от 3 до 5 сек, до срабатывания автомата.
Оставить селектор режимов в положении P, и в этом положении определять уровень масла.
Не глуша двигателя вынуть масляный щуп, вытереть насухо и вновь вставить его в трубку до упора, после чего вытащить и считать показания. Верхняя граница следов масла на сухом щупе должна быть у отметки с надписью hot или на участке с перекрещивающимися насечками.
Долить масло в случае недостаточного уровня можно через трубочку, в которую вставляется щуп. Не забывайте, что акпп боится грязи, поэтому доливайте только чистое новое масло. Протирайте щуп чистой ветошью, из которой не выпадают нитки.
Проверяя уровень масла, обратите внимание на его вид. Темная с запахом гари жидкость говорит о том, что в агрегате далеко не все в порядке. Для начала попробуйте поменять в АКПП масло и фильтр. Молочный цвет ATF говорит о попадании в коробку охлаждающий жидкости. Охлаждающая жидкость размягчает и раздувает материал, из которого сделаны фрикционы. Не медлите с заменой такого масла, предварительно устранив причину попадания антифриза в коробку, иначе автомату будет нанесен значительный урон. Охлаждающая жидкость может попадать в коробку из-за негерметичности масляной секции в радиаторе системы охлаждения. В таком случае эмульсия будет наблюдаться и в коробке, и в системе охлаждения двигателя.
Наиболее распространенные неисправности автомата
Автомобиль не едет вперед движение назад в норме. Возможные причины: износ фрикционов муфты переднего хода, дефект поршня этой муфты, поломка колец той же муфты, заклинивание клапанов гидроблока.
Нет задней скорости, вперед есть только 1 и 2. Вероятные причины: износ фрикционов муфты заднего хода, неисправность поршня этой муфты, повреждение шлицевого соединения в корпусе барабана, другой дефект этого барабана.
Нет задней, вперед все работает. Причины: износ тормозной ленты, неисправность поршня этой ленты или поломка его штока, дефекты пакета торможения.
Нет движения ни вперед, ни назад при включении любого режима есть толчок переключения, но машина стоит на месте. Причины: неисправность гидротрансформатора, недостаток масла, забит фильтр.
Включаются только задняя, 1 и 2 передачи. Причины: заклинивание клапана в гидроблоке, низкий уровень масла, общий износ поршней и фрикционов муфт передач, которые не включаются.
autolirika.ru
Как настроить переключение скоростей на велосипеде (отрегулировать)
Время чтения: ~5 минут
Автор:
Андрей Смирнов
176
Современные велосипеды, оснащенные системой передач, позволяют быстро и с минимальными энергетическими потерями передвигаться в любых условиях: затяжные подъемы, пересеченная местность, дороги с резкими поворотами, которые требуют постоянного изменения скорости и передаточного отношения. Сюда можно отнести и езду против ветра, бездорожье, плохое качество асфальта… В общем, значение трансмиссионного узла просто колоссально, особенно на горных байках.
Несмотря на неоценимую помощь, трансмиссия велика требует частого внимания, ухода, порой долгой и нудной возни. К одним из компонентов, которым периодически требуется уделять время, является механизм переключения, состоящий из переднего и заднего переключателей. На первый взгляд, устройство этих деталей кажется сложным. На практике же настроить переключение скоростей очень просто.
Почему скорости на велосипеде плохо переключаются
Обычно мысль о необходимости исправления неполадок с переключателями приходят, когда цепь слишком тяжело переключается между звездами, или же передачи вовсе не переключаются. Проблема посещает внезапно, как вариант, можно обратиться к мастеру.
Однако, этот вопрос решить в сервисе можно за пару минут, а денег придется отдать за час. Может, стоит повозиться самому?
Прежде чем приступить к инструкции по настройке системы скоростей велосипеда, определимся, почему она некорректно работает:
Переключатели имеют повреждения. Для решения проблемы нужна полная замена.
Деформированный петух – защита заднего устройства переключения. Обычно советуют менять, но один раз можно выправить.
Износ пружины или растянутый трос. Необходима замена, настройка переключателей.
Очень часто все компоненты трансмиссии находятся в исправном состоянии, а передачи все равно переключаются плохо. Новые детали, или детали с небольшой выработкой, установленные в трансмиссионный узел – распространенная причина плохого хода цепи по звездам.
Настройка переключателей в домашних условиях
А сейчас разберемся, как самому настроить скоростную систему. Переключатели на велосипедах с многозвездочной трансмиссией делятся на передние и задние. Последние наиболее уязвимы при катании в разнообразных дорожных условиях, риск их повреждения выше по сравнению с передними, а вот настройку надо проводить в самом начале. Очевидно, что задний переключатель обслуживает больше звезд, поэтому и настраивать его дольше.
Внимание! Если присутствуют повреждения, а натяжитель располагается не параллельно раме и кассете, то правильно отрегулировать систему не получится!
Настройка заднего переключателя:
Для начала понадобятся винты L и H – они видны хорошо, искать не надо. Также присутствуют тросовый регулятор, натяжной и фиксирующий винты.
При помощи H ролик выравнивается с маленькой задней звездочкой. Закручиванием винта L выставляем ролик на одну прямую с большой задней звездой.
Выставить самую высокую скорость на манетке.
Натянуть и зафиксировать трос при помощи болта-фиксатора.
Большие передачи должны включаться без помех, в противном случае с помощью регулятора тросик немного ослабляется. Дополнительная натяжка понадобится, если передачи плохо сбрасываются.
Собственно, сама настройка произведена, осталось отрегулировать точность переключения. Особенно это касается систем с большим количеством звезд. Для этого цепь устанавливается на большую звезду сзади и маленькую – спереди. Подкручиванием натяжного винта добиваемся оптимального положения ролика – максимально близко от кассеты. То же самое надо проделать и наоборот: установить цепь на максимальную звезду спереди и минимальную – сзади. Ролик не должен тереться о кассету, просто располагаться рядом с ней.
Винтом L создать зазор между корпусом переключателя и цепью (1 мм).
Закрепить трос регулировочным болтом.
Аналогичное следует проделать и с H-винтом. Должна быть выставлена максимальная скорость, а величина зазора с цепью не должна превышать одного миллиметра.
«Шимановский» переключатель передний
Настройка скоростей на обоих велосипедных переключателях проводится до тех пор, пока цепь не будет свободно перебрасываться с одной звезды на другую. Если она идет трудно, необходимо отрегулировать правильное положение троса с помощью настроечного болта.
После всех манипуляций проверяется вся система. Для этого надо прокатиться на велике и попробовать все рекомендуемые соотношения передач. Отметим, что на горных велосипедах регулировка трансмисии – это обычная периодическая процедура, и если вдруг передача пошла туго, не спешим делать выводы о поломке, а делаем то, что описано выше.
Не стоит думать, что качественная трансмиссия не нуждается в настройке системы переключения. Да, возможно, для комплектующих от shimano это надо будет делать реже, но рано или поздно все равно придется столкнуться.
Только что мы познакомились с простым способом настройки переднего и заднего переключателей. Действительно ли это нужно? Регулировка механизма переключения необходима трансмиссии, как шины колесу. Своевременная помощь «узлу движения» позволит не только решить текущие проблемы, но и предупредить их в будущем. Вовремя устраняйте все возникшие неудобства и катайтесь с удовольствием!
Минивэны на 7 мест — семейные семиместные автомобили всех марок
Количество мест: 8/9
Длина: 4956/5306 мм
Ширина: 1920 мм
Высота: 1950/1905 мм
Дорожный просвет: 250/240 мм
Chrysler Pacifica представляет собой качественный автомобиль, который идеально подойдет не только для большой семьи, но и для любителей активного отдыха и частых путешествий. Для этого автомобиль имеет все необходимое — низкий расход, высокий уровень комфорта и безопасности, а также вместительность.
У Toyota Alphard практически нет конкурентов. Ну кто еще сможет объединить в минивэне отменный дизайн, богатейшее оснащение, роскошный интерьер и современную техническую начинку?
Nissan NV200 – один из лучших минивэнов на рынке. Его производство стартовало в 2009 году. Внешне он выделяется не только оригинальным дизайном, но также и небольшими боковыми стеклами. В салоне 3 ряда сидений и 7 мест.
Volkswagen Caddy представляет собой вместительный, привлекательный, динамичный и комфортабельный минивэн. Купить его можно как с 5-ю креслами, так и в 7-местном исполнении.
Volkswagen Touran – это минивэн, объединивший в себе все лучшие качества представителей данного сегмента.
Ситроен Джампи – добротный и современный французский минивэн на 8 мест. Впечатление от неплохих двигателей, высокого качества и удобного салона портит лишь бедное оснащение.
Mercedes-Benz Viano – это 6-местный минивэн (возможна вариация на 8 мест). У него мощные и тяговитые двигатели, современные КПП и первоклассный салон. Портит картину лишь малое число опций, почти все из которых платные.
Opel Zafira Tourer – это минивэн с салоном на 7 мест. Современные коробки передач гарантируют четкость переключений, мощные двигатели – динамичный разгон, а роскошный салон – комфортную езду.
Опель Зафира Фемили – это комфортабельный семейный минивэн на 7 мест. Он относительно демократичен и обладает неплохим оснащением. Единственные минусы – наличие всего одного силового агрегата, равно как и отсутствие дизелей, а также одна фиксированная комплектация. Она неплоха, но некоторым клиентам ее может попросту не хватить. Однако, это один из популярных минивэнов в Европе.
Volkswagen Multivan – это семейный автомобиль с отличной эргономикой, рационально спланированным салоном, качественной сборкой, широкой гаммой силовых агрегатов, трансмиссий и схем подвески.
SEAT Alhambra не зря считается эталоном современного минивэна. Вместительный, комфортабельный, достаточно мощный и динамичный. Продается в 5-ти и 7-местном вариантах, с турбобензиновым мотором и передним приводом.
Chevrolet Orlando – это компактвэн на 7 мест с бензиновым или дизельным двигателями на выбор, работающими с МКПП или АТ. Интерьер очень удобен, оснащение тоже не бедное, вот только багажник маловат.
Toyota Verso является 7-местным минивэном. Гамма двигателей не слишком широка — 2 бензиновых агрегата на выбор, с механикой или вариатором. Кроме этого, козырем станет оригинальный дизайн интерьера и неплохое оснащение.
Додж Джорни отлично подойдет всем тем, кто ищет мощный и комфортабельный минивэн. Тяговитый двигатель, роскошный салон, отличный «автомат», колесная схема 4х4 – это далеко не полный список того, чем может похвастаться «американец».
Mazda 5 – это яркий представитель сегмента семейных автомобилей спортивного толка. У нее отменный дизайн, шикарный интерьер, мощный двигатель и богатое оснащение. Жаль только, что нет возможности выбрать другой движок и коробку.
Chrysler Grand Voyager – это классический пример большого американского 7-местного минивэна. У него традиционно мощный двигатель, автоматическая коробка передач, роскошный салон и богатейшая комплектация, которую, кроме того, можно дополнить.
SsangYong Stavic – это полноразмерный минивэн, который продается с единственно возможным 2-литровым дизелем, 2-мя типами коробок передач, а также передним или полным приводом. Даже базовое его оснащение неплохое, вот только некоторые решения в интерьере не совсем понятны.
Большой 7-местный Ford Galaxy отличается простором, причем даже пассажирам третьего ряда не придется жаловаться на тесноту. Также этот минивэн может похвастаться продуманной эргономикой, отлично читаемой «приборкой» и удобными креслами.
Салон 7-местного семейного компактвэна Citroen Grand C4 Picasso обладает повышенной вместительностью. Возможность складывания сидений позволяет трансформировать внутреннее пространство автомобиля, увеличивая багажное отделение для перевозки грузов.
Ford S-MAX выглядит современно и стильно, внутри салона ощущается комфорт, который обеспечивают роскошные и изящные элементы отделки. Автомобиль обладает универсальной конфигурацией сидений. Есть комплектации пяти- и семиместной версий.
Понравилось? Поделитесь в социальных сетях:
Вконтакте
Facebook
Twitter
Одноклассники
Мой мир
Лучший семейный автомобиль — минивены и внедорожники
Сегодня за рулём часто можно увидеть будущих мам или женщин с детьми. В каждой семье приходит время, когда необходимо приобрести общую машину, которой могли бы пользоваться все её члены. Но как выбрать хорошее авто среди того разнообразия, которое предлагает нам современный рынок? Как купить машину, которая бы отвечала всем потребностям её пользователей? Мы поможем вам купить идеальный семейный автомобиль.
Семейный автомобиль
В качестве семейного автомобиля следует рассмотреть такие варианты:
Каждый из них оборудован третьим рядом сидений, поэтому идеально подойдёт для большой семьи. В такой машине можно будет перевозить не только пассажиров, но и различные грузы. Это очень актуально для семейных людей, которым постоянно необходимо делать крупные покупки. Мы приведём вам примеры вместительных автомобилей, что могли бы подойти для семейного пользования.
На видео Топ-10 лучших семейных авто:
Многоместные легковые машины или универсалы
Современный рынок предлагает нам несколько моделей хороших универсалов от известных производителей. Первая модель, которую мы рассмотрим, — Volvo V70.
Volvo V70
На фото семейный автомобиль Volvo V70
Этот универсал впервые появился на рынке в 1997-м. Это классическая модель корпорации Volvo. Сегодня модель представлена в широкой гамме двигателей, объём которых может составлять от 2,4 до 3,2 литра. Багажник имеет объём более 950 л. Эта машина характеризуется высоким уровнем безопасности, который она обеспечивает своим пассажирам. Кроме того, у неё крепкий ударостойкий корпус. Это сводит к минимуму риск пострадать в аварии. А безопасность — это самый главный критерий для семейного автомобиля.
Mercedes E63 AMG Wagon
Снимок автомобиля Mercedes E63 AMG Wagon
Автомобиль оснащён двигателем объёмом в 6,2 литра. У него есть одиннадцать подушек безопасности, которые позволяют максимально защитить пассажиров в случае аварийной ситуации. Однако такая машина имеет один недостаток — высокую стоимость. Кроме того, не каждому необходим мотор такого объёма.
Ford Taurus X
На фотографии автомобиль Ford Taurus X
Шестиместный универсал по своей вместимости может сравниться с большими кроссоверами. Двигатели доступны в разных объёмах — от 3 до 3,5 литра. Эта машина уже снята с производства, но вместо неё выпускается Ford Explorer с похожими техническими и эксплуатационными характеристиками.
Минивэны
Минивэн — это автомобиль, который вызывает симпатию у водителей своей вместимостью и экономичностью двигателя. Не так давно было проведено исследование, результаты которого показали, что самыми популярными моделями минивэнов являются Honda Odyssey и Toyota Sienna. Рассмотрим более подробно их характеристики.
Honda Odyssey
Авто для всей семьи — Honda Odyssey
Эта модель представляет собой 6–7-местный минивэн. Её задние сидения легко складываются. Кроме того, объём багажника можно увеличить. Этот автомобиль в своём последнем поколении оснащается двигателем, объём которого — 2,4 литра. Кроме того, машина оборудована множеством различных систем безопасности. Это существенно сказывается на качестве движения.
Toyota Sienna
Семейный минивэн — Toyota Sienna
Машина являет собой 7–8-местный минивэн. В разных комплектациях доступны двигатели различного объёма — от 2,7 до 3,5 литра. Модель оснащена самым современным оборудованием. Системы безопасности и разнообразные датчики существенно повышают комфортность езды. Салон автомобиля шикарно отделан — передние сидения обтянуты влагостойким материалом, приборная панель сделана из высококачественного пластика.
Chrysler Town&Country
Фотография минивэна Chrysler Town&Country
Рекомендуем обратить особое внимание на эту модель. Она была представлена в 1989 году. С того времени она существенно изменилась. Главная особенность этого автомобиля — это его повышенная безопасность. В машине есть детские сидения и несколько подушек безопасности. Кроме того, она оснащена различными инновационными технологиями (например, система Swivel&Go).
Второй и третий ряд сидений можно поворачивать друг к другу «лицом», а посередине поставить столик. Таким образом, вы можете даже обедать в дороге или играть в какие-то игры всей семьёй. Объём двигателя этого автомобиля может составлять от 2,8 до 3,3 литра.
Внедорожники
Как правило, размер внедорожников больше, чем минивэнов. В них больше места и у них очень вместительный багажник. Однако расход топлива у джипов довольно высокий, поэтому такую машину нельзя считать экономичной.
Ford Expedition
Ford Expedition — отличный семейный внедорожник
Это отличный 7–8-местный внедорожник класса люкс. Он оснащён уникальными системами безопасности. Если водитель с пассажирами попадает в аварийную ситуацию — система сразу же активирует специальные аварийные огни и автоматически набирает номер спасательной службы на телефоне. Также в автомобиле есть несколько подушек безопасности и голосовая система, напоминающая о необходимости пристегнуть ремни безопасности. Объём двигателя составляет 5,4 литра.
Cadillac Escalade
Фото семейного внедорожника Cadillac Escalade
Ещё один семейный внедорожник класса люкс. Оборудован мощным двигателем объёмом 6,2 литра. Эта модель представляет собой большой автомобиль, однако третий ряд сидений у него не слишком велик и подойдёт только для детей. Машина оборудована современными системами безопасности. Одно из её основных преимуществ — маленький расход бензина. Несмотря на высокую стоимость авто, его можно назвать экономичным.
Nissan Armada
Nissan Armada для семейных прогулок
Это очень вместительная машина — расстояние между рядами составляет более метра. Ни один из джипов не имеет столько внутреннего пространства. Он отлично подойдёт для большой семьи и для совместных поездок за город. Мотор объёмом 5,6 литра отличается большой мощностью. «Армада» способна буксировать прицеп массой до четырёх тонн.
Кроссоверы
Такие автомобили отличаются высокой проходимостью, поэтому могут перевозить большое количество пассажиров и довольно тяжёлые грузы. Отлично подходит для семейного пользования. Идеален для семейных поездок за пределы города.
Kia Rondo
На фото кроссовер Kia Rondo
Один из самых доступных кроссоверов на сегодняшний день. Несмотря на то что эта машина — корейского производства, она отличается высоким качеством сборки. Для своей демократической стоимости она имеет прекрасное оснащение. Современный дизайн и компактные размеры сделали эту модель одной из самой популярных среди российских семей. Расход топлива невысокий, как для машины такого класса. «Киа» может быть оборудована двигателем объёмом от 2,4 до 2,7 литра. В случае необходимости второй и третий ряд сидений убирается, а объём багажника — увеличивается. Это лучший семейный автомобиль среди кроссоверов.
BMW X5
Семейный кроссовер BMW X5
Пожалуй, это самый семейный автомобиль в своём классе. Он очень удобен в управлении, поэтому на нём легко будет ездить женщине или неопытному водителю. Габариты BMW X5 невелики, и из-за этого размер сидений второго и третьего ряда маловат. Расход топлива у этого автомобиля — средний, а двигатель имеет объём 3–4,4 литра.
Какие требования нужно предъявлять к семейному авто
Мы рассмотрели далеко не все автомобили, которые могут использоваться в качестве семейных. И возможно, ни одна из этих моделей не вызвала у вас особого интереса. Поэтому мы расскажем вам о критериях, которые позволят вам выбрать семейный автомобиль.
Главное, что должно вас интересовать при покупке авто — это высокая безопасность и хорошая вместимость машины. Любой человек хочет, чтобы его семья всегда была защищена от возможных аварийных ситуаций. Особое внимание необходимо уделить безопасности беременной женщины и детей, которые находятся в автомобиле. Поэтому не стоит экономить на системах безопасности.
Это только ваше дело, какой семейный автомобиль выбрать. Вы можете отдать предпочтение любой модели, полагаясь лишь на свой вкус. Однако вы должны помнить главное — в авто должны присутствовать дополнительные подушки безопасности, поддающиеся регулировке в соответствии с возрастом и ростом ребёнка. Хорошо, если в машине будет центральный замок — тогда ваш малыш не сумеет открыть дверцы в процессе езды. То же самое касается электрических стеклоподъёмников.
На видео рассказывается, как выбрать семейный автомобиль:
Обязательный элемент любого семейного авто — это кондиционер. Дети должны всегда чувствовать себя комфортно в машине, особенно если поездка дальняя. Да и беременная женщина не сможет ехать в душном авто. Поэтому заранее позаботьтесь об этом.
Если у вас большая семья и вы приобрели огромный внедорожник — можно установить даже два устройства: одно для передних, а второе — для задних сидений. Обращайте внимание на вместительность багажника. Если у вас есть дети — вы сможете туда класть коляску. Вы обязательно должны иметь возможность установить в салоне автокресло для малыша. Высокая смертность детей в авариях вызвана именно тем, что их родители не используют эти приспособления. Поэтому не рискуйте и купите хорошее автомобильное кресло для своего ребёнка.
Надеемся, что наши рекомендации вам помогут. Всегда помните, что девиз любой семейной машины — это безопасность. Вы должны приложить максимальные усилия, для того чтобы ваши близкие всегда были защищены в дороге. Не стоит жалеть на это деньги — ведь здоровье и жизнь бесценны.
Пожалуйста, оставьте свой комментарий к статье! Нам интересно ваше мнение.
Подержанные (б/у) минивэны всех марок
Такой сегмент автомобилей, как минивэны, с каждым годом активно набирает популярность. И это неудивительно: российские автомобилисты, вкусившие все преимущества моделей, специально созданных для семьи, уже не желают пересаживаться в более тесные седаны и хэтчбеки. Учитывая высокую стоимость минивэнов, многие покупатели в поисках достойной альтернативы выбирают подержанные модели. Поскольку вторичный авторынок богат различными предложениями, с изучением автомобилей всех марок справится не каждый. Поэтому есть смысл обратить внимание на самые популярные модели из семейства этих автомобилей.
Автомобили с пробегом интересны своей невысокой ценой
Обзор рынка
Peugeot 806
Эту модель французы выпускали с 1994 по 2002 год. Минивэн от «Пежо» имел передний привод и поперечное расположение двигателя. В качестве одного из ощутимых преимущество можно выделить солидный запас свободного места в салоне. Например, на третьем ряду сидений без труда смогут поместиться 4 человека. При этом, несмотря на внушительные габариты, француз способен предложить удобную высадку на забитой парковке благодаря хорошо продуманной конструкции задних сдвижных дверей. Такой б/у автомобиль идеально подойдет большой семье.
Что касается силовых показателей, то Peugeot 806 можно встретить как с турбодизельным мотором объемом 2,1 л и мощностью 109 «лошадей», так и с бензиновым двигателем (2,0 л и 1,8 л). Перед приобретением Peugeot 806 б/у стоит учитывать, что турбодизельные версии потребуют больше внимания в обслуживании, нежели бензиновые агрегаты.
Для тех, кто неравнодушен к европейским авто с пробегом, полезно будет знать, что двигатель Peugeot 806 имеет ресурс 400-500 тыс. км.
Видео об автомобиле Peugeot 806:
Касаясь темы тормозов, стоит отметить следующий факт: в тех версиях, что имеют мощность менее 100 л. с., установлены барабанные тормозные механизмы. Более мощные французские модели от «Пежо» получили дисковые тормоза и ABS.
Для того чтобы, купив данный минивэн, не возиться с коробкой передач, лучше выбирать модели с механической КПП. Все что придется делать – это следить за сохранением герметичности, поскольку заводская смазка рассчитана на полный срок эксплуатации. Что касается автоматической трансмиссии, то она будет напоминать о себе необходимостью замены масла каждые 60 тыс. км.
Peugeot 806
Говоря о подвеске француза, стоит отметить ее примерную выносливость и приятную мягкость. Но не помешает быть готовым к тому, что через каждые 40-80 тыс. км придется уделять внимание шаровым опорам.
Peugeot 806 – это комфортный и надежный автомобиль, имеющий немало достоинств: большой трансформируемый салон, оцинкованный кузов, неплохая управляемость и пригодная для постсоветских дорог подвеска.
Хотя не обошлось и без минусов: иногда на бензиновых двигателях из строя может выйти регулятор холостого хода, а турбодизели будут постоянно требовательны в обслуживании.
Peugeot — настоящий семейный автомобиль
Renault Espace
Продолжая тему французского автопрома в категории б/у, уделим внимание достаточно неплохому варианту для семей с ограниченным бюджетом – Renault Espace.
Впервые мир увидел этот минивэн в 1996 году, и с тех пор данная модель производилась на протяжении 4-х лет.
В качестве одного из основных преимуществ машины от «Рено» можно выделить впечатляющие возможности салона. Владельцам Espace доступно 352 варианта установки сидений. При этом посадка в автомобиле сделана максимально комфортной за счет рельсового крепления кресел: в случае необходимости средний ряд быстро и легко можно сдвинуть вперед.
Багажник также радует, предлагая максимальный объем в 2850 л.
Renault Espace — известный французский минивэн
Заслуживает внимания и подвеска Espace – в полевых условиях эти подержанные французские машины способны показать более мягкую и комфортную езду, чем некоторые легковые авто, выпущенные после 2010 года. Что касается управления, то оно отличается точностью, превращая процесс вождения в легкое и приятное занятие.
Минивэны Espace чаще всего можно встретить с бензиновым мотором F3R мощностью 115 «лошадей». Хотя эксперты в большинстве своем отдают голоса за 140-сильный двигатель объемом 2,0 л, который имеет 16 клапанов, а также изменяемую фазу газораспределения.
Те, кто намерен купить Espace б/у, смогут найти модели и с дизельными двигателями: атмосферная 2,2-литровая версия и 1,9-литровая турбированная. При этом особенность турбодизеля в том, что он радует неплохими тяговыми показателями (до 100 км/ч за 15 с), при ощутимой экономии топлива в городском режиме минивэн потребляет 8,5 л на 100 км дороги.
Интерьер автомобиля Renault Espace
Opel Zafira
Еще одна модель, достойно представляющая минивэн категории б/у – это «Опель Зафира». Приобретая подобные автомобили на 7 мест, покупатели изначально рассчитывают на просторный салон, но Zafira в этом плане имеет одни из лучших показателей на вторичном авторынке.
Управляемость немецкого автомобиля также на высоте – европейская чуткость руля и предсказуемое поведение автомобиля позволяют с легкостью преодолевать тысячи километров пути.
Но вот к использованию КПП в немецком б/у автомобиле придется привыкать, поэтому на трансмиссию необходимо обратить особое внимание во время тестовой поездки.
Opel Zafira — немецкий минивэн
На рынке б/у автомобилей можно найти эту модель с четырьмя бензиновыми двигателями, самый мощный из которых выдает 200 «лошадей». Доступны также и три турбодизельных мотора, скрывающих потенциал в 100, 120 и 150 л. с.
К недостаткам данной модели можно отнести ощутимый расход топлива (10-11 л на 100 км), что не очень выгодно семьям, проживающим в мегаполисе.
Но тех, кто готов платить за горючее, не заглядывая в кошелек, минивэн Opel Zafira однозначно порадует.
Подержанные Opel Zafira сохраняют свою надежность
Volkswagen Sharan
Этот автомобиль фактически идентичен модели Galaxy от компании Ford, которая выпускалась с 1995 по 2000 год. Поэтому характеристики «Фольксвагена» можно смело проецировать на американский минивэн.
Уделяя внимание базовой комплектации Sharan, стоит начать с оформления и возможностей салона. Вместо ткани для обивки кресел, каждое из которых крепится отдельно, в этих моделях использовался велюр. Благодаря тому факту, что кресла не связаны друг с другом, переставлять их можно самым различным способом. Это делает минивэн Volkswagen Sharan примером универсальности. К тому же те, кто сможет найти на рынке б/у автомобилей эту модель с более дорогой комплектацией, получат возможность насладиться разворачивающимся на 180° водительским и передним креслом.
Распознать базовую комплектацию можно по неокрашенным бамперам.
Средний уровень оснащения Sharan узнается по наличию рейлингов для крепления багажа на крыше авто. Как и говорилось выше, передние кресла в этой комплектации разворачиваются и имеют зафиксированные сзади откидывающиеся столики для пассажиров второго ряда. В бюджетной и в данной версии покупатели смогут рассчитывать на 5 мест в салоне. Из приятных мелочей минивэн Sharan, несмотря на то, что он давно попал в категорию «б/у», способен порадовать кожаной отделкой руля, электропакетом и подсвечивающимися зеркалами на солнцезащитных козырьках.
Видео об автомобиле Volkswagen Sharan:
На рынке подержанных авто доступна и топовая версия, которая имеет название «Carat». В случае с компанией Ford аналогичная комплектация обозначалась названием «Ghia».
В этих машинах установлены 6 отдельных кресел с откидывающимися подлокотниками. Такая посадка давала максимальный уровень комфорта на момент выпуска автомобиля, да и сейчас многие будут в восторге от подобного салона.
Силовые агрегаты автомобилей от «Форд» и «Фольксваген» имеют одинаковые характеристики в базовой версии – объем 2,0 л и мощность 116 «лошадей». Этот вариант подойдет тем водителям, которые не обладают глубокой любовью к динамичному разгону. Двух литров недостаточно, чтобы быстро разогнать тяжелый шестиместный автомобиль.
Volkswagen Sharan
Но у любителей скорости есть шанс найти версию со 150-сильным турбированным мотором или двигателем VR6. Однако за динамику придется платить высоким расходом топлива (12-18 л).
К минусам можно отнести:
сравнительно небольшой багажник;
необходимость частого ремонта передней подвески;
отсутствие третьего ряда кресел в бюджетных версиях.
Но зато владелец Sharan получит надежные трансмиссию и двигатель, достойную управляемость и устойчивость, а также сможет без труда найти подходящий силовой агрегат на вторичном авторынке.
Подержанный Volkswagen Sharan
Chrysler Voyager
Этот минивэн был в свое время очень популярен. Он, как «Фольксваген», имеет модель-двойника под названием Dodge Caravan. Хотя некоторые визуальные отличия в автомобилях все же имеются – бампер, решетка радиатора и некоторые нюансы в салоне.
Салон Voyager довольно вместительный и комфортабельный. Пассажиры второго ряда могут наслаждаться выведенными специально для них дефлекторными печками, а благодаря тому, что рычаг селектора АКПП перенесли на рулевую колонку, пассажир переднего сиденья без труда может переместиться на задний ряд не выходя из машины.
Минивэн Chrysler Grand Voyager
Расход топлива у Chrysler Voyager соответствует аппетитам американских моделей – 13 л топлива на 100 км пути. Чтобы преодолеть это же расстояние на версии с 3,8-литровым бензиновым двигателем, понадобится 19 литров горючего.
Компромиссным вариантом могут стать модели, которые были выпущены для европейского рынка. В этом случае 2,5-литровый турбодизель потребует 11 литров солярки для 100 км городских дорог.
Тем, кто будет выбирать Voyager с автоматической трансмиссией, необходимо учитывать ее ресурс – 200 тыс. км. Плюс в том, что ремонтируется автоматическая коробка без особого труда. Тормозная система авто также не вызывает нареканий.
Крайслер Вояджер
Из этого обзора можно сделать простой вывод – вторичный авторынок предлагает широкий выбор надежных и комфортных минивэнов, способных отъездить еще не одну тысячу километров. Поэтому тем, кто ищет просторный б/у автомобиль для семьи по доступной цене, будет из чего выбирать.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!
7 Мест — Легковые автомобили
Mazda 5
Легковые автомобили » Mazda
221 450 грн.
Договорная
Каменное Поле Вчера 23:16
189 213 грн.
Договорная
Луцк Вчера 22:52
236 867 грн.
Договорная
Мелитополь Вчера 21:15
194 820 грн.
Договорная
Полтава Вчера 20:17
201 828 грн.
Договорная
Кривой Рог, Долгинцевский Вчера 20:10
Донецк, Петровский Вчера 17:52
127 544 грн.
Договорная
Донецк, Ленинский Вчера 17:06
Угледар Вчера 14:06
Каменское Вчера 12:00
Aргументы в пользу покупки нового автомобиля
Подержанный автомобиль можно купить значительно дешевле, но никогда нельзя предвидеть, не потребует ли он сразу же дорогостоящего ремонта.
В свою очередь новый автомобиль стоит дороже, но все предстоящие расходы, по крайней мере, прогнозируемы.
Первые пять лет автомобиль не требует никаких забот
В нашей большой семье растут пятеро детей, и мы живем в Рижском районе. Мы с женой работаем в Риге, здесь находятся и школы наших детей, поэтому автомобилем пользуемся очень часто и помногу. Нашим первым семейным автомобилем стала купленная в лизинг новенькая шестиместная Honda. На тот момент мы ждали своего третьего ребенка, и наш выбор был обусловлен именно количеством мест в салоне. Этот автомобиль прослужил нам верой и правдой целых десять лет, не создавая лишних проблем. За первые пять лет мы только один раз поменяли аккумулятор, в течение следующих пяти лет в сервис приходилось заглядываться чаще, но расходы в любом случае были сравнительно небольшими. Признаюсь, что обязательное техническое обслуживание я игнорировал и в сервис заезжал только для того, чтобы устранить обнаруженные во время техосмотра недостатки. Понятное дело, что приходилось менять различные мелочи ходовой части – подшипники, втулки и др., но в целом могу сказать, что даже при интенсивном использовании автомобиль не превратился в ощутимую для нас статью расходов.
Но все хорошее когда-нибудь кончается и в один недобрый день наша Honda начала вести себя странно. В сервисе мне вынесли вердикт – нужно поменять «мозги» и стот это примерно тысячу евро. Так как я совсем не умею копить, эта сумма стала для меня очень неприятным сюрпризом. Кроме того, во дворе нашего дома поселился ровесник Honda – VW Touran. Пятеро детей, офисы в разных углах Риги, дом за городом… Одного автомобиля, конечно же, мало.
Первая эйфория прошла довольно быстро
Дизельный VW Touran – отличный автомобиль. Экономичный, с довольно просторным салоном – первые пару месяцев я был от него в восторге. Эйфория прошла, когда пришлось поменять турбину и пару других мелочей, которые обошлись мне еще в пару сотен евро. Но когда через полгода сломалась рулевая система, замена которой снова вылилась в четырехзначную цифру, я дал себе твердое слово, что больше НИКОГДА не буду покупать подержанный автомобиль! Так в нашей семье появился семиместный Mitsubishi Outlander, первым взносом за который стала наша Honda. Наши соображения были практичными и простыми – семь мест и полная уверенность в том, что мы сможем выбраться из дома даже самой глубокой зимой, что, кстати, не всегда удавалось на Honda. К тому же, мы являемся заядлыми грибниками, а лесные дороги осенью, как правило, становятся весьма трудно проходимыми.
Чтобы купить автомобиль в аренду, нужно было преодолеть себя
Mitsubishi Outlander я купил в оперативный лизинг или, попросту говоря, в аренду. Чтобы сделать это, сначала пришлось преодолеть психологический барьер. Мысль о том, что через пять лет автомобиль больше не будет моим, не давала мне покоя, но ежемесячный платеж, который оказался значительно меньше, в итоге пересилил и сломал мой дух собственника.
Как я уже говорил, я обещал себе больше никогда не покупать подержанные автомобили, однако у каждой медали есть обратная сторона. Расходы на содержание нового автомобиля отнюдь не ограничиваются одним только лизинговым платежом. Дополнительной статьей расходов идет обязательный полис KASKO, ежегодное техническое обслуживание, замена деталей только в авторизированном сервисе (а это означает никаких б/у или «подогнанных» деталей). Понятно, что логика сравнения этих двух автомобилей заключается только в том, что они оба мои. Нужно учитывать также, что Touran оснащен дизельным двигателем, а это означает более дешевое топливо, в то время как при покупке нового автомобиля разница между дизельным и бензиновым двигателем довольно ощутима, поэтому при покупке Mitsubishi Outlander выбор был сделан в пользу бензинового мотора.
Другим советовал бы покупать новый автомобиль
Я не считаю себя большим экспертом автомобильного рынка, но я каждый день участвую в дорожном движении и вижу на улицах много больших и довольно дорогих автомобилей, которые явно были куплены подержанными. Существует огромная пропасть между «зрелым» обществом и обществом, которое продолжает болеть постсоветским синдромом, где автомобиль считается самой важной в жизни покупкой, а для многих – так и несбывшейся мечтой. Заверяю вас: эксплуатация новой, небольшой малолитражки совершенно точно не будет стоить дороже эксплуатации десятилетней «бемки»!
Так как одной семиместной машины для нашей семьи вполне достаточно, в качестве своего следующего второго авто мы рассматриваем один из так называемых «малых семейных автомобилей», покупка которого не должна увеличить наш лизинговый платеж. В эту категорию входят такие марки, как, например, Hyndai I30, Škoda Fabia, Nissan Pulsar, Opel Astra, Peugeot 308, Toyota Auris и другие. Такие автомобили достаточно просторны (на заднем сидении могут удобно разместиться трое детей), кроме того, они, как правило, экономичны, оснащены бензиновым двигателем, отвечают высоким стандартам безопасности и без проблем прослужат пять лет. Если покупка машины «не горит», можно последить за акциями дилеров, во время которых нередко попадаются действительно хорошие предложения.
Бюджетный минивэн для семьи
Топ-10 минивэнов, доступных каждому
Рынок минивэнов стремительно сокращается, и производители отказываются от этого, казалось бы, весьма перспективного сегмента. Большинство «вэнов», покидающих конвейер, не получают прямых наследников. Люди пересаживаются на кроссоверы, которые нередко имеют три ряда сидений. Но это относительно новая тенденция, поэтому среди подержанных семейных автомобилей стоимостью около $5 тыс. минивэны по-прежнему вне конкуренции.
Chrysler Voyager
За пятерку сегодня можно легко найти неплохой экземпляр Chrysler Voyager 2000—2003 годов выпуска. Это будет четвертое поколение модели, которое выпускалось до 2007 года (в том числе под брендом Dodge Caravan). С одинаковой вероятностью в продаже встречаются дизельные и бензиновые моторы. Конечно, в почете агрегаты на тяжелом топливе, но большое количество бензиновых машин получило доработку в виде газового оборудования.
Самый скромный объем для Voyager — 2,4 литра, но есть и 3,8-литровые варианты. Дизель (2,5 литра) доступен только с механической коробкой передач. Бензиновые моторы часто встречаются с АКП. Привод у всех модификаций — на переднюю ось. «Американец» (выпускался в Канаде, кстати) почти всегда неплохо оснащен — нередко встречаются кожаный салон, кондиционер, система стабилизации и др. Владельцы уверяют, что это очень комфортный «вэн».
Honda Stream
C 2000 по 2006 год японцы выпускали 7-местный компактвэн со стремительным силуэтом кузова и лаконичным названием Stream. Да, это тот самый автомобиль, который похож на «надутый» хетчбэк Honda Civic. В наш ценовой диапазон попадает модель до доработки 2003 года. Эта машина бывает только бензиновой. Объем двигателя — 1,7 либо 2 литра мощностью 125 или 156 л. с.
Оба мотора имели варианты с МКП и АКП. Но на рынке подержанных автомобилей в нашей стране Stream доступны только с механической коробкой передач. Привод — только передний. Машина отличается от конкурентов своим спортивным характером и отлично настроенной для активной езды подвеской. Из-за низкой высоты кузова многие предпочитают называть Stream 7-местным универсалом.
Hyundai Trajet
В сегменте минивэнов корейский Hyundai Trajet всегда был в необоснованной тени. Хотя это вполне неплохой, экономичный и очень вместительный автомобиль, зарекомендовавший себя как надежный. Выпускался в Корее на платформе Sonata четвертого поколения. Дизайн многим может прийтись не по вкусу, зато внутри — семь полноценных мест, высокий потолок и все необходимые опции (кондиционер, электроприводы и т. д.).
Подавляющее большинство этих машин имеют дизельный мотор (2 литра) и механическую коробку передач. Хотя есть и варианты на «автомате», а также с бензиновыми двигателями (зачастую переделанными под работу на газу). В 2004 году корейский минивэн пережил рестайлинг, а в 2008-м покинул конвейер, не получив преемника.
Kia Carnival
C 1998 по 2006 год корейцы выпускали еще один вместительный семейный автомобиль — Kia Carnival первого поколения. Эта модель хорошо известна нашим соотечественникам. За $5 тыс. на рынке можно отыскать достойные экземпляры 2000—2004 годов. Создатели машины тогда особо не скрывали, что хотели сделать недорогой аналог Chrysler Voyager. Получилось неплохо, учитывая, что модель пользовалась стабильно высоким спросом и уже сменила два поколения.
Для Carnival предлагалось всего два мотора — 2,5-литровый бензиновый и 2,9-литровый дизельный. Оба примерно одинаковой мощности — 150 л. с. Оба можно найти как с «механикой», так и с АКП. У нас больше вариантов на дизеле с «автоматом». Машину, как правило, заказывали в богатых комплектациях, поэтому часто можно увидеть кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений и различные электроприводы.
Mazda MPV
Второе поколение этой модели намного более востребовано на нашем рынке, чем упомянутые выше «корейцы». Любят белорусы «японцев», и все тут! За пятерку вы легко найдете Mazda MPV 2000—2003 годов выпуска. Если повезет, можно взять после рестайлинга (2003+). Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с. Дизельная линейка по-японски скромна — только 2-литровый вариант (136 л. с.).
При этом версий, работающих на дизтопливе, на рынке чуть ли не половина. Варианты мощностью 136 л. с. бывали только на «механике», а вот бензиновые экземпляры часто встречаются с автоматической коробкой передач. Трехлитровые MPV и вовсе были исключительно с АКП. На рынке практически невозможно найти машину без кондиционера и системы ESP.
Mitsubishi Space Wagon
Самым доступным вариантом из представленных в рейтинге является Mitsubishi Space Wagon 1997—2000 годов выпуска. Наиболее популярна модель именно этих лет, поскольку с 1998-го автомобиль получил серьезное обновление, и такой вариант до сих пор смотрится не таким уж устаревшим. На машину ставили три разных бензиновых мотора — объемом 2, 2,4, и 3 литра. Два последних могут быть оснащены автоматической коробкой передач. Базовый доступен только с «механикой».
До 1998 года на минивэн ставились дизельные агрегаты объемом 1,8 и 2 литра. Эти двигатели шли только в паре с механической коробкой передач. К слову, на рынке практически не встречаются версии на АКП. Дорогих комплектаций тоже кот наплакал. Часто Space Wagon не имеют кондиционера, ESP тоже начали ставить лишь ближе к 21-му веку. В остальном — вполне надежный, неприхотливый и вместительный автомобиль.
Opel Zafira
Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira. Этот автомобиль стал первым в мире компактвэном на базе С-класса с тремя рядами сидений. За указанную сумму можно смело смотреть рестайлинговые версии, выпущенные после 2002 года.
Практически 70% всех Zafira на нашем рынке прибыли сюда из Европы. Отсюда огромное количество дизельных модификаций. На машину устанавливались 2- и 2,2-литровые моторы на тяжелом топливе. Объем бензиновых агрегатов варьируется от 1,6 до 2,2 литра. Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.
Peugeot 807
Метаморфозы с российским рублем так сбили цены на подержанные автомобили, что, имея $5 тыс. в кармане, можно смотреть на Peugeot 807. А ведь модель по-прежнему выглядит свежей и привлекательной для многодетных семей. У данной машины есть еще «близнецы» Citroen C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra. Все они представлены на нашем рынке, но наиболее популярными являются Peugeot и Citroen.
Чаще всего французский минивэн оснащен дизельным мотором объемом 2 или 2,2 литра. Иногда в продаже появляется очень мощный 2,9-литровый бензиновый агрегат, который ставился на дорогие модификации и шел в паре только с «автоматом». Остальные «бензинки» включают в себя 2- и 2,2-литровые двигатели, которые бывают как с МКП, так и с АКП. Практически все экземпляры 807 имеют среднюю комплектацию и «механику». В 2014-м модель сняли с производства.
Renault Espace
Семейство Renault Espace принято считать первооткрывателем сегмента минивэнов. И несмотря на то, что последнее поколение машины превратилось в премиум-кроссовер, все предшественники неплохо продавались в Европе и хорошо известны на нашем рынке. За $5 тыс. можно смотреть как Espace третьего поколения последних годов выпуска (2000—2002), так и модель четвертой генерации.
Бензиновые «Эспейсы» встречаются на рынке крайне редко. Так же, как версии на АКП. Дизельные варианты бывают как скромные 1,7-литровые, так и 3-литровые с отдачей 180 л. с. Но это не самая мощная модель — был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка! Кстати, буквально все версии минивэна имеют кондиционер, неплохой набор подушек безопасности, ESP, литые диски и др.
Volkswagen Sharan
Вот он, любимец белорусов! Когда-то Volkswagen Sharan был несбыточной мечтой любого семьянина. Сегодня за $5 тыс. еще попробуй продай первую версию этого минивэна. За такие деньги можно смело выбирать в фильтре «Автобарахолки» 2000+ год выпуска и смотреть рестайлинговые модели. Конечно же, большинство Sharan у нас дизельные с 1,9-литровым двигателем мощностью от 90 до 130 л. с.
Были и бензиновые варианты объемом от 1,8 до 2,8 литра. На последние часто ставят газовое оборудование. Примерно 20% всех подержанных Sharan имеют «автомат», на остальных придется орудовать «механикой». Кстати, кроме переднего привода для модели был доступен AWD. Но в продаже такую машину встретишь нечасто. Так же, как и версию с кожаным салоном. Однако бывают и такие.
Читайте также:
Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]
Минивэны на 7 мест — семейные семиместные автомобили всех марок
Количество мест: 8/9
Длина: 4956/5306 мм
Ширина: 1920 мм
Высота: 1950/1905 мм
Дорожный просвет: 250/240 мм
Chrysler Pacifica представляет собой качественный автомобиль, который идеально подойдет не только для большой семьи, но и для любителей активного отдыха и частых путешествий. Для этого автомобиль имеет все необходимое — низкий расход, высокий уровень комфорта и безопасности, а также вместительность.
У Toyota Alphard практически нет конкурентов. Ну кто еще сможет объединить в минивэне отменный дизайн, богатейшее оснащение, роскошный интерьер и современную техническую начинку?
Nissan NV200 – один из лучших минивэнов на рынке. Его производство стартовало в 2009 году. Внешне он выделяется не только оригинальным дизайном, но также и небольшими боковыми стеклами. В салоне 3 ряда сидений и 7 мест.
Volkswagen Caddy представляет собой вместительный, привлекательный, динамичный и комфортабельный минивэн. Купить его можно как с 5-ю креслами, так и в 7-местном исполнении.
Volkswagen Touran – это минивэн, объединивший в себе все лучшие качества представителей данного сегмента.
Ситроен Джампи – добротный и современный французский минивэн на 8 мест. Впечатление от неплохих двигателей, высокого качества и удобного салона портит лишь бедное оснащение.
Mercedes-Benz Viano – это 6-местный минивэн (возможна вариация на 8 мест). У него мощные и тяговитые двигатели, современные КПП и первоклассный салон. Портит картину лишь малое число опций, почти все из которых платные.
Opel Zafira Tourer – это минивэн с салоном на 7 мест. Современные коробки передач гарантируют четкость переключений, мощные двигатели – динамичный разгон, а роскошный салон – комфортную езду.
Опель Зафира Фемили – это комфортабельный семейный минивэн на 7 мест. Он относительно демократичен и обладает неплохим оснащением. Единственные минусы – наличие всего одного силового агрегата, равно как и отсутствие дизелей, а также одна фиксированная комплектация. Она неплоха, но некоторым клиентам ее может попросту не хватить. Однако, это один из популярных минивэнов в Европе.
Volkswagen Multivan – это семейный автомобиль с отличной эргономикой, рационально спланированным салоном, качественной сборкой, широкой гаммой силовых агрегатов, трансмиссий и схем подвески.
SEAT Alhambra не зря считается эталоном современного минивэна. Вместительный, комфортабельный, достаточно мощный и динамичный. Продается в 5-ти и 7-местном вариантах, с турбобензиновым мотором и передним приводом.
Chevrolet Orlando – это компактвэн на 7 мест с бензиновым или дизельным двигателями на выбор, работающими с МКПП или АТ. Интерьер очень удобен, оснащение тоже не бедное, вот только багажник маловат.
Toyota Verso является 7-местным минивэном. Гамма двигателей не слишком широка — 2 бензиновых агрегата на выбор, с механикой или вариатором. Кроме этого, козырем станет оригинальный дизайн интерьера и неплохое оснащение.
Додж Джорни отлично подойдет всем тем, кто ищет мощный и комфортабельный минивэн. Тяговитый двигатель, роскошный салон, отличный «автомат», колесная схема 4х4 – это далеко не полный список того, чем может похвастаться «американец».
Mazda 5 – это яркий представитель сегмента семейных автомобилей спортивного толка. У нее отменный дизайн, шикарный интерьер, мощный двигатель и богатое оснащение. Жаль только, что нет возможности выбрать другой движок и коробку.
Chrysler Grand Voyager – это классический пример большого американского 7-местного минивэна. У него традиционно мощный двигатель, автоматическая коробка передач, роскошный салон и богатейшая комплектация, которую, кроме того, можно дополнить.
SsangYong Stavic – это полноразмерный минивэн, который продается с единственно возможным 2-литровым дизелем, 2-мя типами коробок передач, а также передним или полным приводом. Даже базовое его оснащение неплохое, вот только некоторые решения в интерьере не совсем понятны.
Большой 7-местный Ford Galaxy отличается простором, причем даже пассажирам третьего ряда не придется жаловаться на тесноту. Также этот минивэн может похвастаться продуманной эргономикой, отлично читаемой «приборкой» и удобными креслами.
Салон 7-местного семейного компактвэна Citroen Grand C4 Picasso обладает повышенной вместительностью. Возможность складывания сидений позволяет трансформировать внутреннее пространство автомобиля, увеличивая багажное отделение для перевозки грузов.
Ford S-MAX выглядит современно и стильно, внутри салона ощущается комфорт, который обеспечивают роскошные и изящные элементы отделки. Автомобиль обладает универсальной конфигурацией сидений. Есть комплектации пяти- и семиместной версий.
Понравилось? Поделитесь в социальных сетях:
Вконтакте
Facebook
Twitter
Одноклассники
Мой мир
Самый экономичный минивэн
Семейный автомобиль никогда не потеряет своей актуальности. Пока в доме не бегают резвящиеся малыши можно позволить себе рассекать пространства любимого города на седане или хэтчбеке. Но когда семья становится большой, возникает необходимость в просторной машине, например, на 7 мест с комфортабельным салоном и желательно умеренным аппетитом. Идеальным воплощением такого авто является экономичный и современный комфортный минивэн. Чтобы более ясно представить, как выглядят такие модели, рассмотрим несколько ярких примеров семейных автомобилей.
Расход топлива — важный параметр для семейного автомобиля
Представители
Opel Zafira
Одним из наиболее подходящих вариантов для семьи, стремящейся к экономии и при этом жаждущей комфорта, можно смело назвать семиместный минивэн Opel Zafira. Среди его главных особенностей стоит выделить возможность изменять салон в зависимости от условий поездки. Количество сидений без труда регулируется, что позволяет превратить 7 мест в 5 или 2, если нужно перевести габаритный груз.
Эргономика салона Opel Zafira отличается немецким качеством, что позволяет комфортно чувствовать себя как водителю, так и пассажирам. Обилие всевозможных карманов и емкостей, дают возможность разместить в машине массу нужных мелочей.
В линейке силовых агрегатов Zafira есть 3 варианта: мотор мощностью 165, 130 и 110 л. с. Это означает, что покупатели, ориентированные на экономию, без труда смогут заказать себе версию с умеренным аппетитом. Говоря о расходе топлива более подробно, стоит отметить, что в пределах города для преодоления 100 км пути, Opel Zafira потребует в среднем 10 л горючего, а на трассе – 6,5 л. При смешанном режиме расход колеблется в районе 8 литров.
Opel Zafira — великолепный выбор для экономных людей
Помимо очевидной экономичности приятно удивляет и хороший запас внутреннего пространства автомобиля.
Volkswagen Touran
В категории «экономичный» не последнюю позицию занимает семиместный минивэн Touran от компании Volkswagen. Его максимальный расход топлива в городе достигает 7,4 литра, на трассе касается отметки в 5,7 л, а в смешанном режиме колеблется на уровне 4,7 л. Пожалуй, это самый оптимальный вариант для тех семей, которые испытывают слабость к немецкому качеству и тем не менее вынуждены думать об экономной эксплуатации авто.
Касаясь темы салона, стоит отметить, что расположены 7 мест в Touran стандартно: 2 полноценных ряда и один детский. Это позволяет с легкостью разместиться в автомобиле большой семье, не ощутив намека на недостаток свободного пространства.
Видео об автомобиле Volkswagen Touran:
Материалы отделки и качество сборки на высоте, чего и следовало ожидать от немецкого бренда. Приборная панель понятна и удобна в использовании – все данные легко считываются, а управление функциями позволяет интуитивно нажимать нужные кнопки.
Выбирая силовой агрегат, покупатель получает возможность заказать как бензиновый, так и дизельный двигатель. Бензиновые моторы имеют объем 1,4 и 1,2 литра. Благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску они способны выдавать 3 уровня мощности – 170, 140 и 105 л. с. Дизельный вариант, в свою очередь, скрывает 110 «лошадей». Все это комплектуется 6-ступенчатой АКПП или механикой.
Пятидверный минивэн от Volkswagen имеет несколько комплектаций, причем составлены они довольно грамотно. Например, в версии Trendline, которая не является максимальной, покупатель получает 7 мест с тканевой обивкой, подушки безопасности, занавески, электропакет, тонировку, рейлинги, радио, кондиционер и даже круиз-контроль.
Volkswagen Touran — автомобиль на 5 или 7 посадочных мест
SEAT Alhambra
Следующим авто для семьи на 7 мест, которое выделяется своей экономичностью, является минивэн SEAT Alhambra. Его габариты идеально подходят для затяжного вояжа близких родственников: 1804 мм – ширина, 4854 мм – длина, высота – 1720 мм и колесная база – 2919 мм. Умеренный расход топлива для данной модели стал возможен благодаря появлению функции рекуперации энергии торможения и внедрению системы старт/стоп. В итоге бензиновый 2-литровый агрегат (другие российскому покупателю не предлагаются) мощностью 200 «лошадей» сможет довольствоваться 7,2 литрами топлива при смешанном режиме езды. Полноприводные версии с дизельными агрегатами на рынок СНГ, к сожалению, не попали.
Коробка передач представлена в единственной версии – роботизированная 6-ступенчатая.
Для того чтобы заказать SEAT Alhambra, в котором присутствуют 7 мест, придется пожертвовать пространством багажника, уменьшив его полезный объем до 267 литров. Но если сложить 3-й ряд, то цифра станет более утешительной – 658 л.
SEAT Alhambra — семиместный автомобиль
Попасть в минивэн Alhambra можно при помощи одной передней двери и двух сдвижных. Оказавшись внутри машины нетрудно сразу заметить хорошо организованное пространство, качественные материалы отделки салона и неплохое оснащение.
Водитель и пассажир, разместившиеся на переднем сиденье, при любом количестве родственников сзади смогут чувствовать себя свободно. Что касается второго ряда, то он состоит из трех полноценных сидений, которые перемещаются независимо друг от друга. Это позволяет каждому пассажиру на втором ряду осуществить индивидуальные настройки своего кресла. Два задних сиденья не могут похвастаться ни обилием регулировок, ни избытком свободного пространства, поэтому туда целесообразно сажать детей.
Уже в базовой версии этот просторный минивэн оснащается электроприводом зеркал с подогревом, магнитолой, бортовым компьютером, электроусилителем руля, центральным замком, электроприводом задней двери, системой стабилизации и семью подушками безопасности. Для активного семейного отдыха подобного набора функций будет более чем достаточно.
Салон SEAT Alhambra
Renault Scenic
Представитель французского автопрома – Renault Scenic обладает всеми необходимыми характеристиками для того, чтобы попасть в категорию «экономичный». Обратим внимание на самый логичный для экономии показатель – расход топлива. Чтобы прокатиться с ветерком за пределами города на Scenic с бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 110 л. с. понадобится 6 литров топлива на 100 км пути. При смешанном режиме эта цифра увеличится до 7,4 л, а в пределах города достигнет отметки в 9,8 л. Французский минивэн на 7 мест, оснащенный бензиновым 2-литровым двигателем мощностью 138 л. с. будет потреблять топливо, разумеется, в больших объемах, но разница не окажется критичной – 6,5 л (трасса), 10,3 л (город).
К слову, два бензиновых двигателя – это все, из чего смогут выбирать российские автолюбители. При этом 1,6-литровая версия комплектуется механической КПП, а 2-литровый мотор можно сочетать с вариатором или АКПП.
Минивэн однозначно радует своей мягкой подвеской, которая позволяет пассажирам на каждом из 7 мест не замечать легких неровностей дорожного покрытия.
Renault Scenic — французский компактвэн
Renault Scenic имеет следующие размеры:
высота – 1675 мм;
длина – 4344 мм;
ширина – 2077 мм.
В салоне машины семья с детьми не будет испытывать недостатка в свободном пространстве. Для большего удобства младших членов семьи, спинки второго ряда оснащены столиками. Всевозможных карманов, подстаканников и полезных ниш в салоне Scenic предостаточно. Также минивэн порадует уникальной обивкой, которая выполнена в соответствии с особой технологией компании Teflon, что позволяет ей (обивке) эффективно отталкивать любые масла и жидкости. Такая деталь значительно упрощает чистку салона в целом и каждого из 7 мест в частности.
Есть смысл обратить внимание и на тот факт, что компания Renault даже в базовой версии оснастила автомобиль мультимедийной системой Bosh, которая позволяет наслаждаться образцовым звучанием 9 колонок.
Салон автомобиля Renault Scenic
Citroen C4 Grand Picasso
Еще один представитель экономичных минивэнов, который готов предложить активной семье 7 мест и высокий уровень комфорта – это Citroen C4 Grand Picasso. Показатели расхода топлива позволяют считать эксплуатацию этого автомобиля недорогой. В среднем для преодоления 100 км пути в пределах мегаполиса стильный француз будет сжигать 8,7 л топлива. На трассе и при смешанном цикле уровень потребления горючего не должен превышать 7,5 л.
Для полноценного автомобиля, рассчитанного на 7 мест, это довольно неплохой показатель.
Но экономия не единственное достоинство Grand Picasso. Этот автомобиль можно определить как высокотехнологичный, особенно по меркам семейных авто.
Citroen C4 Grand Picasso — компактвэн из Франции
Владельцы данной модели получают адаптивный круиз-контроль, системы кругового обзора и мониторинга слепых зон, адаптивные фары, с автоматическим переключением дальнего и ближнего света, климат-контроль для пассажиров, которым пришлось ютиться на дальних сиденьях и многое другое.
Показания приборов по желанию могут выводиться как на монохромный, так и на самый большой цветной 12-дюймовый дисплей. В качестве фона здесь можно установить любое изображение, как на планшете. Для управления мультимедийными функциями в салоне присутствует семидюймовый сенсорный дисплей. Но на этом история с мониторами не заканчивается: в подголовниках передних сидений также находятся дисплеи развлекательной системы, при помощи которых пассажир может отключиться от внешнего мира и качественно отдохнуть в пути. Другими словами, даже если все 7 мест автомобиля заняты, скучно не будет никому.
Управлять Grand Picasso приятно – руль чутко реагирует на легкие движения руки, а мягкая подвеска незаметно «глотает» неровности дорожного покрытия. При этом крены на вхождении в поворот сведены к минимуму.
Видео об автомобиле Citroen C4 Grand Picasso:
Силовые установки французской машины представлены двумя бензиновыми 1,6-литровыми двигателями мощностью 120 и 150 «лошадей», а также дизельным мотором, готовым предоставить в распоряжение водителя 115 л. с.
При этом 120-сильный бензиновый атмосферный двигатель комплектуется 5-ступенчатой механической КПП, а мотор, имеющий мощность 150 лошадей – автоматической трансмиссией, рассчитанной на 6 диапазонов. В сочетании с турбодизелем можно получить только роботизированную коробку. Дизельный мотор, несмотря на скромное количество «лошадей», позволяет автомобилю вести себя довольно резво.
В качестве одного из основных конкурентов для Grand Picasso выступает динамичный и современный минивэн Chevrolet Orlando, который также рассчитан на 7 мест. Популярность этой модели стремительно растет, благодаря прекрасным эксплуатационным качествам и заметной экономии топлива – в среднем 8 л по городу, 5,5 л при движении на трассе и 6,4 литра в смешанном режиме.
Семейный автомобиль Chevrolet Orlando
Подводя итог, можно сказать, что современные автолюбители, стремящиеся получить семейный автомобиль с высоким уровнем комфорта при минимальных эксплуатационных затратах, могут рассчитывать на широкий перечень достойных вариантов.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!
ТОП 10 самых лучших семейных автомобилей с адекватной ценой
Согласно статистике, около трети автолюбителей ищут машину, в которой с комфортом разместиться вся семья. При этом она должна быть удобна в длительных путешествиях, безопасна и достаточно экономична.
Найти лучший для себя семейный автомобиль на рынке достаточно сложно, поскольку выбор во всех ценовых категорий очень велик, а удачным сочетанием всех характеристик может похвастаться далеко не каждая модель. Среди классов авто, наилучшим сочетанием качеств, подходящих для большой семьи, специалисты выделяют:
универсалы;
минивэны;
кроссоверы.
В каждом из этих классов можно найти наибольшее количество моделей, отвечающих заявленным характеристикам. И это несмотря на то, что и сегодня популярность седанов остается на высоком уровне, но по вместительности салона и практичности они все же уступают перечисленным выше категориям авто.
Первая десятка рейтинга
При выборе семейного автомобиля требуется получить сбалансированные характеристики по привлекательной цене. Именно такое сочетание лучших характеристик с адекватной ценой мы учли в своем рейтинге.
1 Audi A4 Avant
Один из лучших универсалов D-класса Audi A4 Avant занимает лидирующие позиции на рынке семейных автомобилей. При стильном и динамичном экстерьере он обладает большим просторным салоном и багажником объемом около 500 л, который при разложенных сидениях можно увеличить в три раза. Классический интерьер с фирменной мультимедийной системой, сделан из добротных долговечных материалов.
Адаптивная пятирычажная подвеска может работать в нескольких режимах от комфортного до спортивного. Автомобиль оснащается фирменным приводом Quattro, обеспечивающим наилучшее сцепление с дорого или обычным передним приводом.
Для Audi A4 Avant предложена широкая линейка силовых агрегатов, от экономичных бензиновых 1. 4 TFSI на 150 сил, до серьезных двухлитровых бензинового и дизельного силового агрегата, соответственно, на 245 и 190 лошадиных сил. При этом их аппетит остается очень умеренным бензиновый мотор потребляет около 7 л, а дизель 5,5 л горючего на 100 км.
2 KIA Ceed SW
Построенный на одной базе с хэтчбеком универсал KIA Ceed SW сочетает в себе лучшие характеристики семейного авто с адекватной ценой. Салон обеспечивает комфортное размещение пяти человек, в нем предусмотрены фиксаторы для крепления детских кресел.
Багажник – один из самых больших в своем классе объемом 625 л, а при сложенных сидениях он составляет 1624 л. Это делает его отличным вариантом для дальних путешествий, поездок в магазин и на дачу. Корейский универсал имеет современный пакет систем безопасности, включающий системы контроля движения, подушки и т.д.
В наиболее популярной версии автомобиль оснащается бензиновым мотором 1.6 мощностью 128 сил, который потребляет чуть больше 7 л на 100 км. Передний привод автомобиля оснащается шестиступенчатой механикой или автоматом H-matic на такое же количество передач.
Машина исключительно комфортна в управлении, отлично держит дорогу, единственный относительный недостаток – довольно маленький дорожный просвет в 140 мм.
3 Mercedes-Benz E-Class T-Modell
Еще один универсал, идеально подходящий для большой семьи — Mercedes-Benz E-Class T-Modell. Модель относится к Е-классу и сочетается в себе элегантность, комфорт и динамичность. Просторный салон сделан таким образом, чтобы придать чувство дополнительного пространства, для пяти человек в нем будет вполне достаточно места для длительного путешествия.
Дорогие материалы приятны на ощупь и устойчивы к износу. Багажник объемом 640 л позволит даже большой семье загрузить все, что требуется для длительного путешествия.
Уже в базе машина оснащается эксклюзивной задней пневматической подвеской Air Body Control, высота которой автоматически адаптируется к режиму движения. Эту же систему в качестве опции можно установить и на переднюю подвеску.
Универсал Mercedes-Benz E-Class T-Modell оснащается линейкой из нескольких бензиновых и дизельных двигателей. У наших автомобилистов наибольшей популярностью пользуется бензиновый 2.0 мощностью 211 лошадиных сил, потребляющий 6,6 л на 100 километров пути.
4 Chevrolet Orlando
Минивэны традиционно считаются прекрасным вариантом семейного автомобиля. Один из лучших вариантов – семиместная модификация Chevrolet Orlando.
Просторный салон с добротной отделкой, множеством кармашков и полочек, с комфортом вмещает 7 человек, правда с такой трансформацией на багажник остается всего 89 литров. Но при сложенном третьем ряде сидений уже образуется большая платформа. А после складывания и второго ряда, что очень важно, вровень с полом, образуется огромное пространство в 1584 л.
Кузов, кроме оригинальных привлекательных очертаний, обладает повышенной прочностью, а пластиковые накладки защищаю его снизу и придавая машине схожесть с кроссовером.
Нужно отметить, что версия с бензиновым мотором 1.8 на 140 сил недостаточно динамична для автомобиля, масса которого превышает 1,5 т.
А вот вариант с дизелем 2.0 на 163 лошадиных силы едет очень даже бодро, потребляя в среднем около 7 л на 100 км.
5 Opel Zafira Tourer
Невозможно представить модельный ряд современных компактвэнов без Opel Zafira Tourer – самого сбалансированного по своим характеристикам представителя этого класса. Именно поэтому он долгие годы остается на конвейере, предлагая надежность и хорошее качество по привлекательной цене.
Для большой семьи больше подойдет вариант с 7 местами в салоне, а для поездок на дачу – пятиместный вариант с объемистым багажником на 710 л. Каждое из трех кресел второго ряда может складываться, что позволяет множество трансформаций для размещения различных грузов.
Машина отличается прочной подвеской и надежной механической пятиступенчатой трансмиссией или шестиступенчатой АКПП.
Поскольку от автомобиля не требуется выдающихся динамических характеристик, ему вполне хватает бензинового мотора 1.8 на 140 лошадиных сил, который благодаря удачным настройкам и аэродинамическим решениям потребляет 7,3 л на 100 километров.
6 Citroen Grand C4 Picasso
Очень интересный вариант предлагают французский производитель с моделью Citroen Grand C4 Picasso. Красивый и практичный минивэн с панорамной крышей просто создан для путешествий с семьей.
Просторный салон из добротных материалов, большой багажник на 645 литров, адаптивный круиз-контроль, современная система мультимедиа, мониторинг слепых зон и другие электронные помощники делают езду приятной и комфортной.
Удачная модульная платформа EMP2 позволила создать жесткий, прочный и легкий кузов с исключительно надежной ходовой частью. Машина комплектуется шестиступенчатым автоматом, менее популярны версии с пятисупенчатой механикой.
Среди всей линейки наибольшей популярностью пользуется турбированный бензиновый 1. 6 THP развивающий 165 лошадиных сил, который потребляет всего 5,8 л на 100 км.
7 Renault Duster
Один из лучших кроссоверов, который можно по праву назвать семейным автомобилем – это недорогой, надежный и вместительный Renault Duster. По части комфорта лучше себя проявило второе поколение этого внедорожника с доработанными сидениями и более качественными материалами отделки салона, в котором без проблем разместится 5 человек.
Эта машина подойдет семьям, ценящим активный отдых – поездки на пикники, рыбалку, туристические кемпинги. К удобному салону прилагается багажник объемом 475 л и складываемыми сидениями, увеличивающими его объем.
Машина не перегружена электроникой, тем не менее, у нее имеется надежный пакет безопасности.
Прочная и надежная ходовая часть с дорожным просветом 205 мм обеспечивает приличные внедорожные качества. В наиболее популярной версии машина оборудована бензиновым мотором 2.0 на 143 лошадиных силы с шестиступенчатой механикой и подключаемым полным приводом, при этом средний расход топлива не превышает 8 л на сотню.
8 Hyundai Santa Fe
Еще один кроссовер, успешно совмещающий характеристики, делающие его отличным семейным авто — Hyundai Santa Fe. Динамичные формы и расширенные возможности делают этот автомобиль более привлекательным для молодых семей, ведущих активный образ жизни. Тем не менее, он имеет исключительно комфортный салон с качественными отделочными материалами.
На рынке предлагается 5-ти и 7-ми местная версия салона, со стандартным багажником при сложенном третьем ряде сидений объемом 585 л.
Для улучшения проходимости передняя подвеска McPherson сделана с прочным подрамником, а задняя имеет многорычажную конструкцию с усиленными сайлент-блоками. В полноприводной версии установлена муфта Dynamax, использующая электрогидравлическую технологию. Полноприводная авто оснащается бензиновым 2.4i GDI на 188 сил, потребляющим 9,4 л бензина на 100 км.
9 Kia Sportage
Пользующийся популярностью на нашем рынке Kia Sportage – кроссовер, заслуживший право называться семейным автомобилем, несмотря на молодежную внешность. Узнаваемая спортивная внешность, светодиодная оптика привлекают внимание окружающих.
Современный дизайн салона с мультимедийной системой, поддерживающей современные технологии Apple и Аndroid, тем не менее отличается солидностью и высоким качеством материалов. При этом объем багажника составляет внушительные 466 литра.
Подушки безопасности, датчики дождя, электронные помощники движения устанавливаются уже в базовой комплектации.
В самой привлекательной по цене версии устанавливается бензиновый 1.6 GDI на 132 силы, с расходом всего 6,7 л на сто километров пробега, есть и более динамичные варианты, например, 1,6 T-GDi с наддувом, выдающий 177 сил, но они стоят подороже . Машина может комплектоваться шестиступенчатой механикой или семиступенчатым автоматом.
10 Lada Granta
Рейтинг семейных авто для отечественных любителей будет неполным без Lada Granta – одного из самых популярных решений на нашем авторынке. Главной особенностью этой машины, позволившей ей попасть в наш рейтинг, является кузов лифт-бек, существенно расширяющий ее возможности.
Широкий просвет для загрузки, объем багажника в 435 литров увеличивается с опущенным задним диваном до 750 литров. Это делает Лада Гранта великолепным вариантом для дачников и других автолюбителей среднего и старшего возраста.
Машина может комплектоваться классическим надежным 8-клапанным двигателем 1.6 на 87 сил или модернизированными вариантами того же объема на 98 и 106 сил. Чаще всего отечественные автолюбители выбирают пятиступенчатую механику, хотя ВАЗ предлагает варианты с четырехступенчатым автоматом или роботом.
Расход топлива во всех модификация находится в районе 7 л на 100 км.
Заключение
Очевидно, что решение проблемы по покупке оптимального семейного автомобиля не может быть простым. Существует огромное количество вариантов на различные вкусы, потребности и финансовые возможности.
Специалисты советуют изначально определиться с суммой, которую будущий автовладелец готов потратить на покупку, и только потом составлять остальные приоритеты:
предпочтительный бренд и марка;
универсализм;
надежность;
эксплуатационные затраты;
пробег;
год выпуска.
Правильный подход к решению проблемы позволит приобрести отличный семейный автомобиль, который прослужит долгие годы, не обременяя бюджет излишними расходами на свое содержание.
Самые лучшие минивэны для семьи и путешествий
Для того, чтобы выбрать самые лучшие минивэны для путешествий и поездок по городу семьи или компании из 5-8 человек, придётся чётко расставить приоритеты. Несмотря на кажущийся размах выбора, моделей, подходящих по цене и доступности покупки, может оказаться немного.
Когда семья увеличивается, начинается утомительный квест или игра в тетрис: разместиться в седане или кроссовере так, чтобы каждый пассажир без травм доехал до места назначения.
Расставить на сиденьях три детских автомобильных кресла, которые не помещаются в узкое пространство автомобиля.
Положить в багажник коляску, сумки с вещами, велосипед, горшок с цветами и при этом не сломать себе голову в прямом и переносном смыслах. Минивэн – решение этой задачи.
До восьми человек, не считая водителя, поместятся в таком автомобиле. Задний ряд сидений можно сложить и увеличить площадь багажника.
Высокий кузов помогает управляться с детьми в автомобильных креслах без риска вывихнуть руку или удариться головой о потолок или проём дверцы.
Самые лучшие минивэны
Выбор — нелёгкая задача, вот некоторые моменты, на которые нужно обращать внимание.
Размер и удобство для пассажиров:
Минивэны разделяются на компактные, среднеразмерные и полноразмерные. Отличаются они габаритами, количеством сидений и формой кузова. Маленькие, их называют компактвэны, созданы на основе седанов и подходят для семейных поездок по городу или недолгих путешествий.
Безопаснее для поездок с детьми выбирать машины, у которых пассажирская дверь с правой стороны, чтобы не входить и выходить из автомобиля с проезжей части. Если вы рассматриваете вариант модели с левым рулём, обратите внимание на минивэны с дверцами, расположенными с обеих сторон кузова.
Раздвижная или распахивающаяся дверца, высота платформы. Низкая подножка подойдёт для пожилого человека и позволит вынуть из машины уснувшего в пути ребёнка.
Вместительность:
Большой багажник, в который при полной загрузке автомобиля без складывания последнего ряда поместится детская коляска.
Количество полноценных сидений. В некоторых моделях третий ряд кресел подходит только для размещения детей и подростков ниже 170 см.
Удобное внутреннее пространство, количество подстаканников и ёмкостей для вещей и мелочей.
Безопасность и здоровье:
Подушки или шторки безопасности. Важна функция отключения подушки безопасности переднего пассажира для установки детской люльки-автокресла.
Крепления изофикс для установки детских автомобильных кресел.
Раздельный климат-контроль для установки нужной температуры для всех пассажиров.
Технические характеристики:
Экономичность двигателя.
Цена ремонта, запчастей и технического обслуживания.
Дорожный просвет.
Количество лошадиных сил.
Если вы выбираете лучший минивэн для путешествий, не лишнее обратить внимание на дополнительные параметры:
Полный привод — подспорье на просёлочных дорогах, в непогоду или даже на некоторых шоссе.
Задние кресла раскладываются в ровную плоскость. Минивэн заменит палатку или даже кровать, если разложить матрасы или спальные мешки.
Возможность установки рейлингов и бокса-багажника на крышу.
Простота ремонта на случай непредвиденной поломки.
Лучшие минивэны для семьи
Volkswagen Touran
Компактвэн с пятью или семью посадочными местами, появившийся в 2003 году. В 2015 году была представлена модель автомобиля на новой платформе MQB, которая увеличила размеры и колесную базу.
Усовершенствовались характеристики двигателей, на 20% уменьшились показатели расхода топлива, изменился дизайн.
Плюсы:
Продуманное количество ящиков, ниш, сеток для размещения мелочей.
В новой комплектации 2016 года появилось заводское детское автомобильное кресло с выдвижной подножкой.
Откидные столики для перекусов в пути.
Во втором ряду кресел каждое сиденье отдельно регулируется по длине и наклону спинки. Среднее сиденье убирается или превращается в столик.
Среднее кресло второго ряда превращается в столик.
В дополнительной комплектации можно заказать систему автоматической парковки.
Минусы:
Маленькие дверные карманы, в которые с трудом входит стандартная 0,5 л бутылка с водой.
Кресла третьего ряда не прячутся в пол, их можно только снять и убрать в багажник или занести в помещение.
Один подстаканник сзади.
Chevrolet Orlando
Автомобиль создан на платформе седана Chevrolet Cruze. Иногда его называют большим универсалом или кроссовером, но это минивэн в классической классификации.
Каждый ряд кресел машины расположен выше предыдущего, как в театре, но на третьем ряду поместится взрослый человек ростом выше 170 см. По рейтингу безопасности Euro NCAP Шевроле Орландо получил 5 звёзд.
Плюсы:
Панорамная крыша.
Два задних ряда складываются в ровную площадку.
Усиленный каркас с энергопоглощающими зонами даёт дополнительную защиту и безопасность.
Минусы:
При использовании трёх рядов пассажирских сидений багажник невозможно использовать для перевозки вещей.
Маленький дорожный просвет 140мм.
Mazda 5
Изначально этот минивэн назывался Mazda Premacy, сейчас это имя сохранилось только в Азии. Первое поколение Premacy создано в Японии, после автомобиль был представлен как Ford Ixion или Ford MAV.
Второе поколение продается как Mazda 5 в Азии, Европе и США. Автомобиль обладает передним приводом, поэтому не подходит для путешествий по загородным дорогам вдали от цивилизации.
Плюсы:
Интуитивно понятная без инструкции система складывания и раскладывания кресел.
Третий ряд прячется в пол, получается вместительный багажник 780л.
Хорошая управляемость на скорости выше 110 км в час.
Минусы:
Маленький дорожный просвет – 130 мм.
Слабая шумоизоляция.
Лучшие минивэны для путешествий
Citroen Jumpy Multispace
Минивэн, который превращается в микроавтобус добавлением одного сиденья. Citroen позиционирует автомобиль как средство для перевозки пассажиров и грузов, упирая на его бизнес-возможности.
Действительно, для маленького бизнеса, например, туристического, это отличный помощник. Но для путешественников он предоставляет безграничные возможности создать свой компактный дом на колёсах по доступной цене и объездить весь мир!
Плюсы:
Багажник даже при разложенных сиденьях третьего ряда имеет объём 553 л или 830 л в удлинённом кузове. Туда поместятся рюкзаки, экипировка, снаряжение для походов. При сложенных креслах получается ложе для нескольких человек.
Все ряды пассажирских сидений — полноценные, путешественники ростом выше 190 см помещаются даже на задних креслах в третьем ряду.
Хорошо управляется на скорости выше 110 км в час.
Высокая посадка водителя и большие зеркала.
У спинок сидений каждого ряда регулируется наклон.
Пассажирские кресла можно двигать и поворачивать по ходу или против движения.
Дорожный просвет 150 мм.
Минусы:
Средняя шумоизоляция.
Отсутствие регуляторов высоты ремней безопасности для задних пассажиров. Люди маленького роста испытывают неудобство от ремня в области шеи.
Toyota Sienna
По отзывам владельцев, это лучшая машина в своём классе по соотношению цена/качество, хотя, по правде говоря, так считают почти все автолюбители про своих железных друзей.
Раньше машина называлась Previa, в основе Sienna первого поколения лежит платформа седана Toyota Camry.
Автомобиль достаточно экономичен для своих увеличенных габаритов не в ущерб мощности и управляемости. Стабильно с 1998 года входит в различные топы в классе «Самые лучшие минивэны»
Плюсы:
Полный привод обеспечивает проходимость по загородным и просёлочным дорогам.
Высокий дорожный просвет 175 мм.
Огромный багажник 1100 л и 2465 л при сложенных сиденьях третьего ряда. Для сравнения, большим автомобильный багажник считается, если он превышает объём 450 л.
Трёхзонный климат-контроль для каждого ряда сидений.
Хорошая шумоизоляция, в движении на малых оборотах не слышно работы двигателя.
Маленький радиус разворота.
Большие боковые зеркала.
В некоторых моделях переднее пассажирское сиденье складывается и превращается в столик.
Минусы:
Большой расход топлива.
Ненадёжная и жёсткая подвеска.
На крутых поворотах из подстаканников иногда выпадает содержимое.
Ford Galaxy
Самый большой представитель знаменитого кинетического дизайна, который представителями компании Ford формулируется как «Мы хотим, чтобы при первом же взгляде на наш автомобиль человек сказал: хочу, чтобы он стал моим!». Появился в 1995 году и сразу занял свою нишу семейных вместительных автомобилей.
Новый Galaxy получил премию Euro NCAP как лучший автомобиль и считается самым безопасным в своём классе. Входит в число автомобилей, позиционирующихся как лучшие минивэны для путешествий.
Плюсы:
Высокая управляемость на скоростях свыше 130 км в час.
Пассажирские кресла перемещаются вперёд и назад.
Скрытые ниши для мелочей под сиденьями второго ряда, в которые складываются необходимые в пути вещи.
Панорамная крыша.
Минусы:
На третьем ряду с трудом помещаются взрослые люди выше 170 см.
Плохая шумоизоляция.
В старых моделях ненадёжная подвеска.
При выборе автомобиля семьям с маленькими детьми нужно учесть много факторов. Расходы растут, непредвиденные траты возникают каждый день, а путешествовать хочется с комфортом и всем вместе.
Лучшие минивэны для семьи – те, которые доставят радость путешествия всем без исключения. В нашем топе по совокупности параметров и соотношению цена/качество побеждает Toyota Sienna.
Она подходит для поездок в отпуск, по трассе, по плохим дорогам. Отлично послужит маленьким грузовиком, чтобы перевезти мебель или покупки или временным домом в туристическом путешествии. Toyota Sienna по праву — лучший минивэн для путешествий и для семьи!
Читайте также:
Подержанные (б/у) минивэны всех марок
Такой сегмент автомобилей, как минивэны, с каждым годом активно набирает популярность. И это неудивительно: российские автомобилисты, вкусившие все преимущества моделей, специально созданных для семьи, уже не желают пересаживаться в более тесные седаны и хэтчбеки. Учитывая высокую стоимость минивэнов, многие покупатели в поисках достойной альтернативы выбирают подержанные модели. Поскольку вторичный авторынок богат различными предложениями, с изучением автомобилей всех марок справится не каждый. Поэтому есть смысл обратить внимание на самые популярные модели из семейства этих автомобилей.
Автомобили с пробегом интересны своей невысокой ценой
Обзор рынка
Peugeot 806
Эту модель французы выпускали с 1994 по 2002 год. Минивэн от «Пежо» имел передний привод и поперечное расположение двигателя. В качестве одного из ощутимых преимущество можно выделить солидный запас свободного места в салоне. Например, на третьем ряду сидений без труда смогут поместиться 4 человека. При этом, несмотря на внушительные габариты, француз способен предложить удобную высадку на забитой парковке благодаря хорошо продуманной конструкции задних сдвижных дверей. Такой б/у автомобиль идеально подойдет большой семье.
Что касается силовых показателей, то Peugeot 806 можно встретить как с турбодизельным мотором объемом 2,1 л и мощностью 109 «лошадей», так и с бензиновым двигателем (2,0 л и 1,8 л). Перед приобретением Peugeot 806 б/у стоит учитывать, что турбодизельные версии потребуют больше внимания в обслуживании, нежели бензиновые агрегаты.
Для тех, кто неравнодушен к европейским авто с пробегом, полезно будет знать, что двигатель Peugeot 806 имеет ресурс 400-500 тыс. км.
Видео об автомобиле Peugeot 806:
Касаясь темы тормозов, стоит отметить следующий факт: в тех версиях, что имеют мощность менее 100 л. с., установлены барабанные тормозные механизмы. Более мощные французские модели от «Пежо» получили дисковые тормоза и ABS.
Для того чтобы, купив данный минивэн, не возиться с коробкой передач, лучше выбирать модели с механической КПП. Все что придется делать – это следить за сохранением герметичности, поскольку заводская смазка рассчитана на полный срок эксплуатации. Что касается автоматической трансмиссии, то она будет напоминать о себе необходимостью замены масла каждые 60 тыс. км.
Peugeot 806
Говоря о подвеске француза, стоит отметить ее примерную выносливость и приятную мягкость. Но не помешает быть готовым к тому, что через каждые 40-80 тыс. км придется уделять внимание шаровым опорам.
Peugeot 806 – это комфортный и надежный автомобиль, имеющий немало достоинств: большой трансформируемый салон, оцинкованный кузов, неплохая управляемость и пригодная для постсоветских дорог подвеска.
Хотя не обошлось и без минусов: иногда на бензиновых двигателях из строя может выйти регулятор холостого хода, а турбодизели будут постоянно требовательны в обслуживании.
Peugeot — настоящий семейный автомобиль
Renault Espace
Продолжая тему французского автопрома в категории б/у, уделим внимание достаточно неплохому варианту для семей с ограниченным бюджетом – Renault Espace.
Впервые мир увидел этот минивэн в 1996 году, и с тех пор данная модель производилась на протяжении 4-х лет.
В качестве одного из основных преимуществ машины от «Рено» можно выделить впечатляющие возможности салона. Владельцам Espace доступно 352 варианта установки сидений. При этом посадка в автомобиле сделана максимально комфортной за счет рельсового крепления кресел: в случае необходимости средний ряд быстро и легко можно сдвинуть вперед.
Багажник также радует, предлагая максимальный объем в 2850 л.
Renault Espace — известный французский минивэн
Заслуживает внимания и подвеска Espace – в полевых условиях эти подержанные французские машины способны показать более мягкую и комфортную езду, чем некоторые легковые авто, выпущенные после 2010 года. Что касается управления, то оно отличается точностью, превращая процесс вождения в легкое и приятное занятие.
Минивэны Espace чаще всего можно встретить с бензиновым мотором F3R мощностью 115 «лошадей». Хотя эксперты в большинстве своем отдают голоса за 140-сильный двигатель объемом 2,0 л, который имеет 16 клапанов, а также изменяемую фазу газораспределения.
Те, кто намерен купить Espace б/у, смогут найти модели и с дизельными двигателями: атмосферная 2,2-литровая версия и 1,9-литровая турбированная. При этом особенность турбодизеля в том, что он радует неплохими тяговыми показателями (до 100 км/ч за 15 с), при ощутимой экономии топлива в городском режиме минивэн потребляет 8,5 л на 100 км дороги.
Интерьер автомобиля Renault Espace
Opel Zafira
Еще одна модель, достойно представляющая минивэн категории б/у – это «Опель Зафира». Приобретая подобные автомобили на 7 мест, покупатели изначально рассчитывают на просторный салон, но Zafira в этом плане имеет одни из лучших показателей на вторичном авторынке.
Управляемость немецкого автомобиля также на высоте – европейская чуткость руля и предсказуемое поведение автомобиля позволяют с легкостью преодолевать тысячи километров пути.
Но вот к использованию КПП в немецком б/у автомобиле придется привыкать, поэтому на трансмиссию необходимо обратить особое внимание во время тестовой поездки.
Opel Zafira — немецкий минивэн
На рынке б/у автомобилей можно найти эту модель с четырьмя бензиновыми двигателями, самый мощный из которых выдает 200 «лошадей». Доступны также и три турбодизельных мотора, скрывающих потенциал в 100, 120 и 150 л. с.
К недостаткам данной модели можно отнести ощутимый расход топлива (10-11 л на 100 км), что не очень выгодно семьям, проживающим в мегаполисе.
Но тех, кто готов платить за горючее, не заглядывая в кошелек, минивэн Opel Zafira однозначно порадует.
Подержанные Opel Zafira сохраняют свою надежность
Volkswagen Sharan
Этот автомобиль фактически идентичен модели Galaxy от компании Ford, которая выпускалась с 1995 по 2000 год. Поэтому характеристики «Фольксвагена» можно смело проецировать на американский минивэн.
Уделяя внимание базовой комплектации Sharan, стоит начать с оформления и возможностей салона. Вместо ткани для обивки кресел, каждое из которых крепится отдельно, в этих моделях использовался велюр. Благодаря тому факту, что кресла не связаны друг с другом, переставлять их можно самым различным способом. Это делает минивэн Volkswagen Sharan примером универсальности. К тому же те, кто сможет найти на рынке б/у автомобилей эту модель с более дорогой комплектацией, получат возможность насладиться разворачивающимся на 180° водительским и передним креслом.
Распознать базовую комплектацию можно по неокрашенным бамперам.
Средний уровень оснащения Sharan узнается по наличию рейлингов для крепления багажа на крыше авто. Как и говорилось выше, передние кресла в этой комплектации разворачиваются и имеют зафиксированные сзади откидывающиеся столики для пассажиров второго ряда. В бюджетной и в данной версии покупатели смогут рассчитывать на 5 мест в салоне. Из приятных мелочей минивэн Sharan, несмотря на то, что он давно попал в категорию «б/у», способен порадовать кожаной отделкой руля, электропакетом и подсвечивающимися зеркалами на солнцезащитных козырьках.
Видео об автомобиле Volkswagen Sharan:
На рынке подержанных авто доступна и топовая версия, которая имеет название «Carat». В случае с компанией Ford аналогичная комплектация обозначалась названием «Ghia».
В этих машинах установлены 6 отдельных кресел с откидывающимися подлокотниками. Такая посадка давала максимальный уровень комфорта на момент выпуска автомобиля, да и сейчас многие будут в восторге от подобного салона.
Силовые агрегаты автомобилей от «Форд» и «Фольксваген» имеют одинаковые характеристики в базовой версии – объем 2,0 л и мощность 116 «лошадей». Этот вариант подойдет тем водителям, которые не обладают глубокой любовью к динамичному разгону. Двух литров недостаточно, чтобы быстро разогнать тяжелый шестиместный автомобиль.
Volkswagen Sharan
Но у любителей скорости есть шанс найти версию со 150-сильным турбированным мотором или двигателем VR6. Однако за динамику придется платить высоким расходом топлива (12-18 л).
К минусам можно отнести:
сравнительно небольшой багажник;
необходимость частого ремонта передней подвески;
отсутствие третьего ряда кресел в бюджетных версиях.
Но зато владелец Sharan получит надежные трансмиссию и двигатель, достойную управляемость и устойчивость, а также сможет без труда найти подходящий силовой агрегат на вторичном авторынке.
Подержанный Volkswagen Sharan
Chrysler Voyager
Этот минивэн был в свое время очень популярен. Он, как «Фольксваген», имеет модель-двойника под названием Dodge Caravan. Хотя некоторые визуальные отличия в автомобилях все же имеются – бампер, решетка радиатора и некоторые нюансы в салоне.
Салон Voyager довольно вместительный и комфортабельный. Пассажиры второго ряда могут наслаждаться выведенными специально для них дефлекторными печками, а благодаря тому, что рычаг селектора АКПП перенесли на рулевую колонку, пассажир переднего сиденья без труда может переместиться на задний ряд не выходя из машины.
Минивэн Chrysler Grand Voyager
Расход топлива у Chrysler Voyager соответствует аппетитам американских моделей – 13 л топлива на 100 км пути. Чтобы преодолеть это же расстояние на версии с 3,8-литровым бензиновым двигателем, понадобится 19 литров горючего.
Компромиссным вариантом могут стать модели, которые были выпущены для европейского рынка. В этом случае 2,5-литровый турбодизель потребует 11 литров солярки для 100 км городских дорог.
Тем, кто будет выбирать Voyager с автоматической трансмиссией, необходимо учитывать ее ресурс – 200 тыс. км. Плюс в том, что ремонтируется автоматическая коробка без особого труда. Тормозная система авто также не вызывает нареканий.
Крайслер Вояджер
Из этого обзора можно сделать простой вывод – вторичный авторынок предлагает широкий выбор надежных и комфортных минивэнов, способных отъездить еще не одну тысячу километров. Поэтому тем, кто ищет просторный б/у автомобиль для семьи по доступной цене, будет из чего выбирать.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!
Минивэны. Из чего будем выбирать? — «Выбор и покупка машины» на DRIVE2
Полный размер
7-местный Sorento и 8-местная Sedona — при схожем двигателе имеет куда более разные характеры и уровень комфорта. Минивэн очень плавный и вальяжный.
Давно уже настала пора менять свой видавший виды Astro Van. Идея сменить автомобиль возникла далеко не сегодня, но поскольку машина изначально должна была быть второй в семье, то я начал поиски подержанных минивэнов и SUV – чего только я не рассматривал! Хотелось все, от Honda Odyssey 2005-2010 годов до Lincoln Navigator – а что, я в ней выгляжу солидно.
Мой минивэн Chevrolet Astro Van — 2002 год, 197,500 миль. К сожалению, активно ржавеет и приходит в недгодность. Пытаюсь продать уже давно, но реально за него деньги мне никто не предлагал. Готов продать за $1500.
Но в этом году я начал очень плотно изучать налоговое законодательство, и выяснил, что оказывается можно вполне легально списывать второй авто в семье из налогов, но машина должна попадать под ряд параметров – более 50% времени использоваться под бизнес, соответствовать снаряженному весу от 6000 до 14000 фунтов (примерно 2,75 – 6,5 тонн). Подробности, кому надо, ищем в разделе Section 179 на сайте IRS (налоговой службы). Поскольку, вместе с приезжающими и уезжающими родственниками, семья у меня большая, то машина должна быть минимум на 7 посадочных мест. Убираем пикапы, не подходят (хотя мне нравится RAM и Tundra). Большие SUV типа Toyota Sequoia, Chevy Suburban или Ford Expedition подходят по весу и посадочной формуле, но они изначально ОГРОМНЫЕ (жена отказывается садится в них за руль), стоят дорого, а бензина жрут как слепая лошадь.
Неужели выбор сводится только к минивэнам? Получается что так. И тут я подхожу по формуле, чем дороже машина, тем выгоднее ее списывать с налогов (амортизация в деньгах выходит больше), поэтому я начал поиск новых и совсем свежих машин с пробегом не более 30,000 миль. По весу в мой список попали 4 модели: 2015-2018 Kia Sedona, 2017-2018 Chrysler Pacifica, 2018 Honda Odyssey и устаревший и выпускающийся с 2007 года Dodge Caravan.
Последний я решил сразу откинуть, т.к. он уже устарел и морально и физически, а хочется все-таки от машину получать кайф, а не обыкновенную поповозку. К сожалению, требования по снаряженной массе исключили из списка два неплохих минивэна – Toyota Sienna и Nissan Quest. Я на них ездил и примерял под себя в прошлом. Nissan просто супер по количеству пространства в салоне, но вариатор на мощном моторе V6 меня немного напрягает. Sienna же просто хороший и простой вэн, надежный, но довольно дорогой соответственно.
Вернемся к нашим баранам! Первым на рассмотрении стал Kia Sedona – за рулем этой машины я провел большего всего времени. Она подкупает мужским дизайном (это мое личное мнение) как внутри, так и снаружи, проверенной техникой (примерно такой же мотор как и на нашем Соренто), и пожалуй лучшим соотношением цены и качества. Я нашел оставшиеся в залежах машины в топовых комплектациях (выпущенные в начале 2017 года) по ценам $29.900 за SX-версию и $34.000 за SX Limited. Единственное, чем меня напрягает эта машина – у нее довольно мало места для ног. У меня рост 189-190 см, я не смог отодвинуть кресло так далеко, как мне бы этого хотелось. Учитывая, что машина будет браться и на «дальняк» — это очень существенный недостаток. Кстати, в моем Astro тоже места не много, но там спасает гораздо более вертикальная, грузовая, посадка.
Полный размер
Такой вэн 2017 года я гонял из Питтсбурга в аэропорт Нью-Йорка и обратно. Очень понравился, но не внешним видом. Колесные диски маловат, цвет для меня — очень унылый…
Полный размер
Даже в расширенной версии LX минивэн радует кожаным салоном и большим экраном на консоли.
Полный размер
Эта машина в версии SX продается за $29,900 — если бы не недостаток места за рулем, наверное была бы кандидатом номер 1 в мой автопарк.
Полный размер
Дизайн салона очень нравится, особенно нижняя часть — кнопочки почемуто напомниют современные BMW. Экран мультимедия могли бы сделать и побольше, но машина вышла на рынок в 2014, надо сделать поправку и на это…
Полный размер
Задним пассажиром довольно комфортно. Причем водительское сидение отрегулировано под меня, человека ростом в 190 см.
Полный размер
Это два черных Limited-а, которые залежались у дилера в 5 минутах от моего дома. Продавец был настольно неприятен, что отбил охоту что-то здесь покупать. Не люблю, когда на меня давят при принятии решений.
Полный размер
Самый мужской из всех. Такой стиль мне очень по душе!
Потом я поехал к дилеру Chrysler, где проехал на 2018 Pacifica в версии Touring L Plus – не самой топовой, но с ценником $32.950. Я в нее смог упаковаться почти идеально, она очень новая и современная внутри, заметно тише прошлого поколения Town and Country, имеет проверенный временем мотор V6 Pentastar 3.6 агрегатированный с 9-ступенчатой трансмиссией. Паралельно, по мере поиска, нашел много годовалых вариантов, но без перламутровых пуговиц. На данный момент лучшая цена на такой вэн – это $34600 за версию Limited, но без 20-дюймовых колес, системы автопарковки и задней DVD-системы (со всеми этими опциями ценник поднимается до $39000). Салон ищу исключительно черно-коричневый, он самый необычный и притом практичный. Еще минус – довольно посредственные сидения среднего ряда – они очень мелкие и плоские. Также, за мной, сидящим за рулем, там будет оставаться не так много места для ног. Но поскольку там будут, скорее всего, сидеть дети (или теща) – это не большая проблема.
Полный размер
Шоу-рум Крайслера. К сожалению, на конвеере под этим брэндом выпускаются только Пасифика и давно устаревший 300-ый! А вот свежая 200-ая серия была снята с конвеера. Что-то пошло не так…
Полный размер
Дизайн немного более женственный, но сидя внутри я этого видеть не буду.
Полный размер
Черная кожа — ок. А вот белый низ и карты дверей — не практично.
Полный размер
Под капотом давно всем известный атмосферный Пентастар 3,6 литра.
Полный размер
А это годовалые вэн с пробегом в почти 50000 миль! Притом, салон не ушатан, что говорит о хорошем качестве материалов. Я надеюсь. Места за рулем — валом!
Полный размер
Современно. Радует квадратичный экран в 8,4 дюйма. Управление коробкой — на круглой шайбе, никакого рычага-селектора.
2018 Honda Odyssey самый новый и самый дорогой минивэн, даже комплектация EX-L будет стоить как топовый Kia Sedona. Но посмотреть на него тоже стоит. Несмотря на цену, у него самая высокая ценность на рынке и значит он меньше будет терять в цене. Салон и понравился и нет – на мой вкус слишком «футуристичный» для семейного вэна, притом сделан так, что попахивает китайщиной.
Автодайджест №400: Шанхай-2017 / Цифровой автомобиль
⇡#Автомобильные новости
Всего неделю назад мы рассказывали про автосалон в Нью-Йорке, а теперь нас радуют новостями с другого конца света: очередная выставка проходит в Шанхае. Китайский автомобильный рынок давно является крупнейшим в мире и продолжает стремительно расти. Многие компании специально для Поднебесной выпускают не только адаптированные версии своих машин, но и специальные модели, оптимизированные под приоритеты китайцев. А теперь и местные производители выходят на новый уровень — достаточно взглянуть на проекты вроде Lynk & Co 01 и NIO ES8, чтобы понять: китайским брендам надоело быть в догоняющих.
⇡#Citroen C5 Aircross
В прошлом выпуске мы уже обсуждали внешность кроссовера Citroen C5 Aircross. Тогда это были лишь шпионские снимки, а теперь автомобиль представлен официально.
Новый кроссовер выполнен в духе концепта Citroen Aircross двухлетней давности. Отчасти автомобиль напоминает Citroen C4 Cactus, хотя некоторые элементы оформлены в более сдержанном стиле.
Технически Citroen C5 Aircross тоже придется сравнивать с C4 Cactus — здесь использована та же платформа EMP2. Но не обошлось и без отличий. Например, колесная база растянута с 2,59 до 2,73 метра, а длина кузова увеличена с 4,16 до 4,5 метра.
Несмотря на близкое техническое родство с Citroen C4 Cactus, во многих аспектах новая модель будет существенно более интересной. В частности, для «пятерки» будут доступны бензиновые турбодвигатели мощностью 165 и 200 лошадиных сил — о таких показателях «Кактус» может только мечтать. Автомобиль будет оснащаться шестиступенчатой автоматической трансмиссией EAT6.
Но на этом положительные известия только начинаются. Изюминкой Citroen C5 Aircross станет новая версия Plug-In Hybrid PHEV e-AWD. Если все это расшифровать и перевести, то станет понятно, что речь идет о подключаемом гибриде с электронным полным приводом. Такой автомобиль получит не только 200-сильный ДВС, но и два электромотора, с помощью которых и реализован полный привод. Суммарная отдача гибридной начинки составит 300 лошадиных сил. По данным производителя, это будет самая мощная машина в истории компании Citroen.
Еще одной любопытной системой Citroen C5 Aircross станет фирменная подвеска Progressive Hydraulic Cushions. При ее разработке инженеры Citroen зарегистрировали 20 патентов. Обычно стойка состоит из амортизаторов, пружин и резиновых отбойников, а здесь добавлено два дополнительных гидравлических ограничителя. Один из них работает на отбой, второй — на сжатие. Эти элементы вступают в работу лишь на крупных неровностях, тогда как при езде по более спокойным дорогам функционируют только традиционные пружины и амортизаторы. Система Progressive Hydraulic Cushions должна создать эффект «волшебного ковра», как если бы автомобиль летел над дорожными ухабами и ямами.
Кого-то явно привлечет необычно оформленный салон и обилие технических штучек. Роль панели инструментов играет 12,3-дюймовый дисплей, а по центру установлен сенсорный экран с диагональю 8 дюймов. Среди прочих возможностей отметим беспроводную зарядку смартфонов и обилие электронных помощников: системы Active Safety Brake, Active Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control и Stop Function будут следить за дистанцией и разметкой, а Grip Control и Hill Assist Descent Control помогут на легком бездорожье.
Приоритетным рынком сбыта Citroen C5 Aircross станет Китай: продажи там начнутся в октябре 2017 года. Европейским и российским покупателям придется ждать до второй половины 2018-го.
⇡#Hyundai ix35
В Китае нередко производятся и продаются сразу несколько поколений одной модели. Обычно более старая версия стоит дешевле, поскольку она чуть проще в плане техники. Так произошло и с кроссовером Hyundai ix35, на смену которому пришел Hyundai Tucson. Однако в Поднебесной можно купить и старый ix35, и новый Tucson. А теперь в компанию к ним затесался еще один ix35.
Не понятно, как корейцам это удалось, но новый Hyundai ix35 не похож ни на предшествующую версию, ни на Tucson. И это притом, что все три автомобиля схожи по размерам и фактически конкурируют друг с другом! И что самое странное, все перечисленные модели будут продаваться параллельно.
Относительно предыдущего ix35 кузов новой версии стал на 25 мм длиннее (4 435 мм) и на 30 мм шире (1 850 мм). Для кроссовера будет доступно два двигателя на выбор: двухлитровый «атмосферник» и 1,4-литровый бензиновый турбомотор. Покупателям предложат версии с шестискоростной «механикой» и роботизированной трансмиссией с семью передачами.
Новая версия Hyundai ix35 появится в продаже в конце 2017 года.
⇡#Lynk & Co 01
Кроссовер Lynk & Co 01 мы с вами обсуждали еще в прошлом октябре. Однако только теперь была представлена его финальная версия, которая и отправится на конвейер.
Lynk & Co позиционируется в качестве «доступного премиум-бренда». Руководители марки называют ее «Zara автомобильного мира», имея в виду, что компания хочет предложить высокое качество по низкой цене. При этом бренд создан не в чистом поле: это дочернее предприятие китайского гиганта Geely. Более того, существенную инженерную поддержку фирме оказывает Volvo, которая тоже является частью Geely.
При длине 4 530 мм, ширине 1 654 мм и высоте 1 855 мм Lynk & Co 01 оказывается чуть больше популярного парктеника Nissan Qashqai по всем направлениям. Автомобиль построен на платформе Compact Modular Architecture (CMA), которая в ближайшем будущем ляжет в основу Volvo XC40. В кузове Lynk&Co 01 широко применяется высокопрочная сталь.
Отрадно, что по визуальной части Lynk & Co 01 не копирует автомобили известных брендов. Более того, новинка выглядит самобытно. Интересно оформлена светотехника: секции ближнего света интегрированы в горизонтальную черную решетку, в то время как растянувшиеся вдоль капота псевдофары — это на самом деле дневные ходовые огни. Необычен рисунок и задних г-образных фонарей.
В салоне Lynk & Co 01 установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран. Мультимедийная система знакома с технологиями Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Но если эти функции уже становятся обыденными, то Digital Key можно назвать настоящей инновацией — роль ключа будет играть мобильное приложение для смартфона. Так что владельцы паркетника теперь не только не будут забывать «ключ» дома, но и смогут поделиться доступом к машине с любым человеком (нечто подобное уже совсем скоро станет доступно и для автомобилей Volvo).
Первое время Lynk & Co 01 будет продаваться с трех- и четырехцилиндровыми моторами Volvo. Чуть позже на конвейер встанут гибридная и даже полностью электрическая версия. Продажи интригующей новинки начнутся с Китая: первые поставки запланированы на вторую половину 2017 года. Затем последует экспансия в Европу и США. Китайцы настроены очень оптимистично: в течение следующих пяти лет новая компания планирует реализовать около 500 000 автомобилей.
Перед нами еще один китайский кроссовер. Сначала может показаться, что это всего лишь концепт, однако производитель утверждает, что именно в таком виде модель NIO ES8 поступит в продажу.
Про бренд NIO (ранее компания носила имя NextEV) мы впервые говорили прошлой осенью, когда был представлен электрический гиперкар NIO EP9. При мощности 1 360 лошадиных сил он установил несколько рекордов, в том числе стал быстрейшим электрическим автомобилем на Нюрбургринге. NIO ES8 — тоже электрокар, но в нем ставка сделана на практичность — это семиместный семейный кроссовер.
Внешность NIO ES8 вызывает те же эмоции, что и экстерьер Lynk & Co 01, — облик оказался самобытным, интересным и современным. Автомобиль получился достаточно большим: длина кузова составляет 4,98 метра. Новинка получила семиместный салон с традиционной посадочной формулой 2-3-2, два электромотора, полный привод и активную пневмоподвеску. Более детальные характеристики держатся в секрете. Производитель заявляет, что NIO ES8 тестировался в самых разных климатических условиях: якобы электрический паркетник должен выдержать температуру от -30 до +40 градусов Цельсия.
NIO ES8 задумывался в качестве конкурента Tesla Model X. Показательно, что, пока Audi, BMW и Mercedes-Benz лишь периодически представляют концепты на эту тему, никому не известные китайские компании уже приступают к серийному производству электрических кроссоверов. Поставки инновационной модели начнутся в 2018 году. А еще NIO начала принимать заявки на суперкар EP9. Его цена составляет 1,48 миллиона долларов.
⇡#Opel Grandland X
В январе текущего года был анонсирован компактный кроссовер Opel Crossland X. А теперь немецкая компания представила модель с созвучным именем Opel Grandland X.
Два новых паркетника немудрено перепутать не только по названию — они похожи и внешне. Различить две модели спереди совсем уж сложно, а вот филейные части разнятся несколько больше. Еще важнее, что Opel Grandland X будет заметно крупнее своего брата: его длина составляет 4,48 метра против 4,21 у Crossland X. Таким образом, новинка будет прямым конкурентом Peugeot 3008.
Французского оппонента придется упомянуть и в разрезе технического оснащения. Дело в том, что Opel Grandland X будет построен на той же платформе EMP2, которая используется в Peugeot 3008 (а также в массе других новинок последнего времени, в том числе Opel Crossland X и Peugeot 2008). Таким образом, Opel все глубже интегрируется в концерн PSA Group (французы выкупили немецкую марку в General Motors всего месяц назад).
Пока представители Opel ни слова не сказали об аппаратной начинке своего детища. Скорее всего, двигатели будут позаимствованы у смежных моделей PSA и Opel. К сожалению, несмотря на свое воодушевляющее имя, Grandland X ограничится только передним приводом. Во всяком случае, пока в рамках архитектуры EMP2 производители не выходили за пределы этого ограничения.
Европейские продажи Opel Grandland X стартуют в начале 2018 года. В России новый кроссовер можно не ждать: немецкая марка давно покинула наш рынок.
Концепты
⇡#Audi e-tron Sportback
Осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте был представлен концепт Audi e-tron quattro. В 2018 году он должен превратиться в серийную модель Audi Q6, которая станет первым полностью электрическим кроссовером немецкой марки (своеобразный ответ Tesla Model X). А еще спустя год в продажу поступит модель с более спортивным имиджем — вот ее облик и раскрывает концепт Audi e-tron Sportback.
Часто Audi обвиняют в излишней строгости и консерватизме. Многие модели действительно похожи друг на друга: порой приходится всматриваться, чтобы различить автомобили даже из разных поколений. Но на этот раз шеф-дизайнер Audi Марк Лихте (Marc Lichte) основательно поработал. Новый Audi e-tron Sportback весьма существенно отличается от Audi e-tron quattro. И это притом, что главной изюминкой подобных «оспортивленных» версий зачастую является лишь более пологий скат крыши (достаточно вспомнить BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, к сегменту которых и будет относиться Audi Q6). И несмотря на все изменения, Лихте удалось сохранить фирменные особенности и узнаваемость бренда.
Длина Audi e-tron Sportback составляет 4,9 метра при ширине 1,98 и высоте 1,53: это весьма крупный кроссовер. Поскольку новый концепт преподносится в качестве более «модной» версии Audi e-tron quattro, то и техническая начинка перекочевала сюда без видимых изменений. Здесь по-прежнему используется три электромотора: один на передней оси и два на задней. Их суммарная мощность составляет 435 лошадиных сил, но на короткие промежутки времени отдача может возрастать до 503 «электролошадок» и 800 Н·м. Разгон до первой «сотни» занимает 4,5 секунды. Литий-ионный тяговый аккумулятор емкостью 95 кВт·ч позволяет проехать до 500 километров.
Остается лишь дождаться 2019 года, когда серийная версия Audi e-tron Sportback поступит в продажу.
⇡#Chevrolet FNR-X
Ровно два года назад в Шанхае был представлен концепт Chevrolet FNR — электрокар с возможностью автономного управления, за разработку которого отвечал Паназиатский автомобильно-технический центр (Pan Asia Technical Automotive Center), совместное предприятие концернов General Motors и SAIC Motor. Новый проект Chevrolet FNR-X воплощает дальнейшее развитие идеи.
Аббревиатура FNR означает Find New Roads — «искать новые дороги». И если раньше это был намек на беспилотные возможности, то в Chevrolet FNR-X ставка сделана еще и на повышенную проходимость.
В целом новый концепт не имеет ничего общего со старым. При желании можно увидеть сходство светотехники и отдельных элементов вроде передней решетки, однако если прошлая версия годилась только для съемок в фантастических фильмах, то Chevrolet FNR-X уже не так и далек от серийной версии. Но сроки выхода пока не уточняются. Производитель даже не раскрыл ареал обитания: станет ли кроссовер китайским эксклюзивом или же будет предлагаться и на других рынках.
На данный момент нет никаких сведений и о техническом оснащении Chevrolet FNR-X. Известно лишь, что в интерьере активно используются OLED-дисплеи.
⇡#Jeep Yuntu
Многие автомобильные компании связывают надежды на рост продаж с китайским рынком. И это неудивительно, ведь он является крупнейшим в мире: в 2016 году его объем составил 23,6 миллиона легковушек. Волну растущего спроса поймали и американские производители: General Motors и Ford чувствуют себя здесь просто отлично. А вот третий концерн из США, Chrysler (вернее, американская часть Fiat Chrysler Automobiles), до последнего не верил в перспективность выхода в Поднебесную. Бренд Jeep начал поставки лишь в 2016 году. К этому времени тот же Buick нарастил продажи до 1,2 миллиона машин (плюс 18,8 % к 2015 году). Это заметно больше, чем в родной для него Америке. Возможно, что-то изменится с выходом большой модели Jeep Yuntu.
В последнее время Jeep любит экспериментировать с дизайном. Чего хотя бы стоит серийный Cherokee! Но Jeep Yuntu оформлен в классическом стиле: прямые линии кузова создают по-скандинавски сдержанный облик, а тонкая светодиодная оптика соседствует со знакомыми чертами марки вроде фирменной передней решетки и «оквадраченных» колесных арок.
При этом Jeep Yuntu может запомниться использованием заднепетельных дверей (они открываются в противоположную сторону), шестиместным салоном и наличием восьми экранов для пассажиров.
О начинке Jeep Yuntu известно лишь то, что она гибридная. Завесой тайны покрыты и рыночные перспективы: возможно, большой внедорожник будет продаваться только в Китае, хотя существует вероятность, что он будет доступен и американским покупателям.
⇡#Lynk & Co 03
Выше мы уже рассмотрели серийную версию кроссовера Lynk & Co 01. На Шанхайской выставке был представлен еще и концепт седана Lynk & Co 03, выполненный в той же стилистике. Дизайнеры использовали аналогичное оформление фар и фонарей, совпадает и форма задней стойки крыши.
Ожидается, что Lynk & Co 03 будет построен на той же архитектуре CMA, но данная модель будет ближе к седану Volvo S40 и универсалу V40. Вероятно, от шведской компании достанутся и силовые агрегаты.
Интерьер примечателен тем фактом, что центральная консоль немного повернута к водителю. В целом он уже выглядит так, словно перед нами полностью серийная модель.
Как и кроссовер Lynk & Co 01, седан Lynk & Co 03 будет открываться при помощи виртуального ключа: достаточно будет получить доступ к автомобилю в мобильном приложении. Производитель считает, что такая функция окажется не только удобной для эксплуатации машины несколькими членами семьи, но и востребованной в каршеринге: можно будет удаленно оплатить аренду и даже не заезжать в офис компании за ключами. Хорошо, если подобные автомобили будут припаркованы в разных частях города: потребуется всего лишь дойти до ближайшего из них.
⇡#Mercedes-Benz A Sedan
В последнее время китайский рынок становится все более важным и для Mercedes-Benz. Неудивительно, что именно в Шанхае прошла премьера не только обновленного флагмана S-Класса, но и концепта Mercedes-Benz A Sedan. Данный проект позволяет представить, как будет выглядеть самая компактная четырехдверка компании в недалеком будущем.
Формально сегодня в семействе Mercedes-Benz A нет седана. Внимательный читатель возразит: а как же CLA? И окажется совершенно прав: CLA действительно является младшей четырехдверкой немецкой марки и делит с хетчбэком A-Класса платформу и техническое оснащение. Однако формально CLA все же позиционируется в качестве «седана-купе» (насколько бы абсурдно это ни звучало). Прообразом этой модели стал CLS, который тоже построен на агрегатах E-Класса, но все же является отдельной единицей.
Длина Mercedes-Benz A Sedan составляет 4 570 мм, ширина — 1 870 мм, высота — 1 462 мм. Получается, что этот концепт чуть короче, шире и выше Mercedes-Benz CLA. Если говорить о внешности, то при взгляде сбоку пропорции напоминают о седане C-Класса, задняя часть недалеко ушла от существующего сегодня CLA, а вот мордочка здесь действительно новая.
Как подсказывает опыт концептов Mercedes-Benz последних лет, серийная версия младшей модели действительно будет похожа на Mercedes-Benz A Sedan. Основные изменения ограничатся отдельными деталями: колеса станут меньше (здесь используются 20-дюймовые диски), а боковые зеркала больше. Пока производитель ничего не рассказал о технической начинке автомобиля и его внутреннем убранстве.
⇡#MG E-Motion
С 2008 года некогда знаменитая британская марка MG принадлежит китайскому концерну SAIC. Поначалу он принялся выпускать новые модели на старых платформах и даже пытался сохранить производство в Англии. Однако в 2016 году конвейер все же остановился, и теперь автомобили MG собирают только в Поднебесной. Концепт MG E-Motion дарит надежду не только на возвращение бренда на историческую родину, но и на обращение к корням — производству спорткаров.
Нельзя сказать, что модель MG E-Motion полностью самобытна: то тут, то там проглядывают детали некоторых других автомобилей. Радует, что как минимум часть из них имеют британское происхождение: при взгляде в профиль трудно отделаться от ассоциаций с Aston Martin DB11, а задние фонари навевают мысли о Jaguar XJ.
Начинка MG E-Motion разработана без привлечения сторонних специалистов. Купе окажется полностью электрическим. Точные спецификации пока не публикуются, зато известно, что спорткар сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а запас хода составит свыше 500 километров. В MG E-Motion используется посадочная формула 2+2 (два полноценных места спереди и два «детских» сзади).
Не может не радовать тот факт, что уже сегодня боссы британо-китайской компании всерьез говорят о коммерческом будущем MG E-Motion. Автомобиль должен поступить в продажу к 2020 году. Ожидается, что он будет стоить менее 30 000 фунтов стерлингов.
⇡#Skoda Vision E
С недавних пор концерн Volkswagen ударился в электрификацию своего транспорта. Причина проста: после открывшейся осенью 2015 года правды о махинациях с дизельными моторами немецкая компания уже не может использовать рекламный слоган Clean Diesel. У покупателей могут возникнуть сомнения в достоверности данных об экологических показателях и бензиновых моделей, так что единственным беспроигрышным вариантом окажутся электрокары: они даже с учетом обманного ПО не смогут выдавить из себя ни грамма вредных выбросов (не считая углекислого газа, производимого пассажирами). Пока немецкий гигант выпускает лишь не слишком успешные e-Golf и e-up!, зато с завидным упорством штампует все новые концепты. К примеру, в Китае дебютировал шоу-кар Skoda Vision E.
О готовящемся концепте Skoda Vision E мы говорили еще в начале апреля, но на тот момент были опубликованы только скетчи — полноформатную презентацию чехи приберегли для мотор-шоу в Шанхае. Дизайнеры постарались соблюсти баланс между узнаваемостью бренда и новыми линиями. К примеру, сужающиеся передние фары напоминают оптику Superb, а задние фонари могут вызвать ассоциации с новым Kodiaq, но в то же время машина получила нетипичные для чешской марки пропорции. Вот и в салоне типичные атрибуты современных «Шкод» соседствуют с футуристичными элементами.
В основе Skoda Vision E лежит платформа MEB. При общей длине кузова 4 688 мм колесная база получилась достаточно большой — 2 851 мм. Это дает надежду на то, что внутри будет много места. Кроссовер приводится в движения двумя электромоторами общей мощностью 306 лошадиных сил. Он способен развивать скорость до 180 км/ч, а запас хода составляет 500 километров.
На этом технические данные о Skoda Vision E заканчиваются. Зато некоторые дополнительные подробности о готовящемся автомобиле расскажет другой концепт — Volkswagen ID Crozz. О нем мы поговорим чуть ниже.
⇡#Toyota Fun
Можно пройти мимо достаточно невыразительного концепта Toyota Fun и даже не заметить его. Это всего лишь собирательный образ современных седанов, никакого «фана» в облике нет и в помине. Однако есть одно большое но: в аналогичном стиле будет оформлена новая Camry, столь популярная в России.
Вообще, новое поколение Toyota Camry было представлено на Детройтском автосалоне в начале года. Но к нам такой автомобиль поставляться не будет. Это во времена поколения XV40 (2006-2011 год) американская и российская версии были идентичны, а начиная с XV50 (c 2011 года) они существенно различаются внешне. Скорее всего, в Toyota продолжат делать так же. А вот в Китае продается такой же автомобиль, как и у нас (разве что у них есть гибридная модификация и нет варианта с 3,5-литровым двигателем).
В основу следующего поколения Camry ляжет платформа Toyota New Global Architecture (TNGA), которая начала свое шествие с «Приуса». Если проводить аналогию с американской версией, то бензиновые моторы объемом 2,5 и 3,5 литра будут сохранены, но станут более экономичными. А еще японский седан получит восьмиступенчатый «автомат».
Скорее всего, новое поколения Toyota Camry будет представлено в России уже через несколько месяцев.
⇡#Volkswagen ID Crozz
Выше мы уже поговорили про Skoda Vision E. Так вот, Volkswagen ID Crozz является его родным братом. Он отличается шильдиком и внешностью, при этом они идентичны по технике.
Новинка является развитием проекта Volkswagen ID, который был впервые продемонстрирован осенью 2016 года. Но если предшественник был хетчем, то Volkswagen ID Crozz представляет собой прообраз компактного электрического паркетника. Получается, что если Volkswagen ID должен стать электрическим аналогом «Гольфа», то Volkswagen ID Crozz сам производитель называет New Tiguan L, намекая на растянутую версию нового «Тигуана» для Китая (в Европе она будет называться Tiguan Allspace). Длина кузова ID Crozz составляет 4 625 мм при колесной базе 2 773 мм (аналогичные параметры для Tiguan — 4 486 и 2 681 мм).
Как и предшественник, Volkswagen ID Crozz построен на перспективной платформе MEB (Modularer Elektrifizierungsbaukasten, или Modular Electric Drive Kit, — «модульная электрическая архитектура»). В будущем она будет не менее популярной, чем сегодня MQB, которая используется в моделях Golf, Tiguan и Passat, а также всех производных от них, то есть еще в добром десятке других автомобилей.
Прототип кроссовера оказался более энерговооруженным, чем Volkswagen ID. В нем установлено сразу два электромотора: 102-сильный спереди и 204-сильный сзади. В сумме получается 306 лошадиных сил, так что экологически чистый паркетник должен обладать неплохой динамикой. Правда, из динамических показателей известна пока только максимальная скорость, и она не слишком-то впечатляет — 180 км/ч.
Примечательно, что большую часть времени Volkswagen ID Crozz будет заднеприводным: передний мотор включается лишь при максимально динамичном ускорении. При емкости литий-ионного аккумулятора 83 кВт·ч (по этому показателю концепт VW близок к Tesla Model X, что уже неплохо) автомобиль сможет проехать до 500 километров. Правда, эти данные справедливы лишь для европейского тестового цикла NEDC, который уже давно дискредитирован: он слабо связан с реальными показателями и обычно завышает остаточный пробег и занижает расход топлива. При использовании уличных станций мощностью 150 кВт зарядить АКБ на 80 % удастся всего за 30 минут.
В немецкой компании считают, что Volkswagen ID Crozz предложит привлекательный баланс между практичностью и ездовыми повадками. К примеру, масса автомобиля будет распределяться в соотношении 48:52 между передней и задней осью. Обычно столь выгодной развесовкой могут похвастаться лишь спортивные модели. Так что электрический паркетник будет управляться не хуже Golf GTI даже с учетом более высокого дорожного просвета. Наряду с этим радиус разворота составит всего 10,5 метра. Не пасует новинка и по части простора: внутри будет много места как для пассажира, так и для груза (объем багажника — 515 литров).
Если Volkswagen ID выйдет в 2020 году, то дата начала продаж версии Crozz пока не называется. Зато представители немецкой компании лишний раз повторили, что системы автопилотирования появятся на их электрических машинах к 2025 году.
⇡#Электрокары и гибриды
Важные автомобильные новости прошлой недели не ограничились сводками с автосалона в Шанхае. Некоторые производители представили весьма интересные разработки в области экологически чистых технологий. Не остался в стороне и Элон Маск (Elon Musk), глава Tesla. Известный предприниматель объявил о том, что уже в сентябре пройдет презентация очередной новинки. Ей окажется электрический грузовик.
Tesla Semi truck unveil set for September. Team has done an amazing job. Seriously next level.
— Elon Musk (@elonmusk) 13 April 2017
«Анонс тягача Tesla намечен на сентябрь. Команда проделала потрясающую работу. Действительно следующий уровень», — написал Маск на своей странице. В ответах на комментарии миллиардер также отметил, что пикап Tesla будет представлен в течение следующих 18-24 месяцев.
Что же такое грузовик Tesla? До текущего момента американская компания делала только легковые автомобили. Но Элон Маск уже неоднократно заявлял о желании выпустить электрический тягач. За разработку тягача отвечает Джером Гильен (Jerome Guillen). Ранее он не только возглавлял команду, создававшую Model S, но и участвовал в проектировании передового грузовика Freightliner Cascadia образца 2016 года.
На текущий момент работа над тягачом Tesla идет уже около двух лет. Сведения о технической начинке и внешнем виде все еще засекречены (даже приведенный выше рендер — всего лишь фантазия стороннего дизайнера). Остается предполагать, что в этой модели будет использована батарея рекордной емкости: все же дальнемагистральным грузовикам требуется солидный запас хода. Больше всего вопросов возникает относительно способа зарядки батарей. При использовании имеющихся технологий на зарядку уйдет уйма времени. Не исключено, что специально для тягача Tesla вернется к идее заменяемых аккумуляторов. Технологию быстрой смены батарей компания представила еще в 2013 году, однако впоследствии от нее было решено отказаться.
Многие относятся к идее электрического грузовика весьма скептически. Но Tesla — не единственная компания, которая планирует провернуть революцию на рынке большегрузной техники. Одним из конкурентов тягача окажется Nikola One. Изначально планировалось, что он будет полностью электрическим, однако впоследствии компания решила использовать водородные топливные ячейки: все же заправлять большую машину проще, чем заряжать. Дальность хода Nikola One должна составить около 1 900 километров. Продажи инновационного грузовика начнутся ближе к 2020 году.
По забавному совпадению на прошлой неделе был анонсирован еще один инновационный грузовик: Toyota представила Project Portal. В нем используется система на базе топливных ячеек, которая была разработана специально для тягачей. С учетом водородной начинки данный проект существенно ближе к Nikola One, чем к электрическому грузовику Tesla.
В рамках платформы Project Portal планируется создать техническую начинку, которая была бы уместна в грузовиках восьмого класса: по американской классификации полная масса таких машин превышает 15 тонн. Разумеется, для столь тяжелой машины будет недостаточно начинки водородного седана Toyota Mirai. Однако японские инженеры решили не изобретать велосипед и просто установили двойную порцию топливных ячеек, используемых в Mirai. В дополнение к ним используется достаточно компактный аккумулятор емкостью всего 12 кВт·ч.
Используемые в платформе Project Portal электромоторы способны выдавать до 670 лошадиных сил и 1 800 Н·м. Этого будет достаточно для автопоезда общей массой до 36 тонн. Дальность хода при полных баках составит около 360 километров. Заправка занимает примерно 20 минут.
Первый экземпляр инновационного грузовика Toyota Project Portal начнет работать летом текущего года. Он будет эксплуатироваться в порту Лос-Анджелеса наравне с обычными тягачами. Возможно, впоследствии парк экспериментальной техники будет расширен.
Так какими же окажутся грузовики будущего: водородными или полностью электрическими? Поскольку в обоих случаях автомобили приводятся в движение с помощью электромоторов, то с точки зрения эффективности обе версии будут сравнимы друг с другом. Но если посмотреть на этот вопрос более масштабно и проследить весь путь энергии с момента ее генерации (в оптимальном случае с использованием возобновляемых источников), то получится, что непосредственно до колес добирается 69 % в случае полностью электрической схемы, в то время как водородная технология обеспечивает эффективность лишь на уровне 23 % (по расчетам сайта Physorg).
⇡#Интересности и необычности
Каждый год американское издание WardsAuto выбирает десять лучших автомобильных интерьеров. Редакторы обращают внимание только на новые модели, а также машины, салон которых был существенно изменен в течение последнего года. При этом не существует никаких финансовых ограничений: рассматриваются как дорогие, так и относительно доступные авто.
В 2017 году в десятку лучших вошли следующие модели (перечислены в алфавитном порядке): Alfa Romeo Giulia (50 490 долларов за исследованный экземпляр), Bentley Bentayga ($278 730), Buick LaCrosse ($50 270), Honda CR-V ($34 635), Lexus LC 500 ($102 995), Lincoln Continental ($72 870), Maserati Levante ($90 000), Mazda CX-9 ($45 855), Mini Countryman ($38 450) и Subaru Impreza ($29 260).
«Каждый год мы стремимся составлять список, который отличается разнообразием, представляя как можно больше сегментов», — говорит Дрю Уинтер (Drew Winter), старший директор по контенту в WardsAuto. В десятку лучших действительно вошли автомобили из самых разных классов. Тут есть и массовые модели вроде Honda CR-V и Subaru Impreza, и авто класса люкс, в том числе Bentley Bentayga и Lexus LC 500.
Также на себя обращает внимание интернациональный состав: к числу лучших причислено два британца, два американца, четыре японца и два итальянца. Удивительно, но в топ-10 не вошел ни один немецкий автомобиль, хотя именно они обычно славятся вниманием к деталям. С другой стороны, Bentley принадлежит Volkswagen, а Mini — подразделение BMW, так что совсем уж без немцев не обошлось. Еще одним объективным преимуществом списка WardsAuto является разнообразие стилей: от роскошного Bentley Bentayga до забавного Mini Countryman и утилитарного интерьера Subaru Impreza.
Эксперты WardsAuto оценивали общий стиль салона, качество материалов и точность подгонки, комфорт, эргономику и дружелюбность интерфейсов. Журналисты отметили, что в целом производители стали уделять интерьеру больше внимания. В частности, в новых поколениях Buick LaCrosse, Honda CR-V, Mazda CX-9 и Subaru Impreza был сделан большой шаг вперед в сравнении с предшественниками.
Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Лучшие 6-местные внедорожники 【Рейтинги 2021
org/BreadcrumbList»>
Главная
Легковые автомобили
Внедорожники
6-местные внедорожники
Для больших групп традиционные седаны просто не годятся, и такие покупатели, вероятно, обратят внимание на шестиместный внедорожник, если не на что-то еще более крупное.Большинство из них имеют конфигурацию сидений 2-2-2, но это еще не значит, что они подходят для ваших нужд; у некоторых тесный третий ряд, который действительно полезен только для детей, в то время как другие вместо этого жертвуют пространством багажника. Наши подробные обзоры исследуют лучшие 6-местные внедорожники в США, предоставляя вам информацию о комфорте и универсальности сидений, чтобы помочь вам сделать лучший выбор. Мы также расскажем, насколько вместительны багажники каждого автомобиля по сравнению с конкурентами и насколько легко складываются задние сиденья.
Хороший кроссовер — это больше, чем просто пассажирское пространство, поэтому наши рейтинги также принимают во внимание производительность, пробег, качество сборки и окупаемость инвестиций. Все, что вам нужно знать, предоставляется в легко усваиваемом формате, что избавляет от необходимости тратить часы на поиски информации и посещение дилерских центров.
На что обратить внимание в шестиместном внедорожнике
Достаточное пространство может быть определяющей характеристикой таких машин, но это еще не все, что нужно для того, чтобы сделать их жизнеспособными для растущих семей.При покупке идеального самосвала следует учитывать ряд ключевых моментов:
Пространство. Естественно, вам нужно убедиться, что вы действительно сможете уместить шесть человек внутри. Но это тоже идет немного дальше. Хотя это и не всегда так, в третьем ряду нередко не хватает места для головы и ног. Не повредит просмотреть более объемные варианты, если у вас есть подростки или вы планируете регулярно возить взрослых.
Вместимость багажного отделения: размещение третьего ряда сидений в любой раме может нарушить место, где вы храните свои вещи, и кроссоверам среднего размера часто приходится идти на компромисс в этой области.Когда все сиденья установлены, для шестиместных автомобилей не редкость багажник, не уступающий среднему седану. Если вам нужно перевозить и пассажиров, и их багаж, вы должны это учитывать.
Соотношение цена / качество: Эти автомобили ориентированы на покупателей, которые хотят получить максимальную отдачу от своих вложений. Хотя эти большие автомобили не обязательно обеспечивают лучшую экономию топлива, инженеры изо всех сил стараются оптимизировать эффективность, а не производительность. Такой же менталитет обычно распространяется на несерьезные удобства: только более дорогие модели предлагают роскошные удобства и комфорт.
Лучшие внедорожники с 6 пассажирами
Помня об этих моментах, давайте рассмотрим некоторых из наших лучших соперников в сегменте на 2019 и 2020 годы, чтобы дать вам представление о том, что делает отличный внедорожник, вмещающий шесть мест:
Volvo XC90 — Предлагая как бензиновую, так и гибридную модель, Volvo, кажется, овладела формой. XC90 может быть не одним из самых больших, но, тем не менее, это 6-местный внедорожник, хотя третий ряд лучше всего зарезервирован для детей. Конечно, не повредит, что каждая поверхность отделана мягким кожзаменителем или натуральной кожей.Как и следовало ожидать, ствол тоже пещерный. Наконец, он получает приличное количество стандартных технологий, а также функции помощи водителю. К сожалению, все эти дополнения значительно увеличивают стоимость: обычный XC90 стоит чуть ниже 50 тысяч долларов, в то время как самая дешевая конфигурация гибрида обойдется вам как минимум в 67 тысяч долларов.
Lincoln Aviator. По цене, аналогичной шведскому конкуренту, Aviator является хорошей альтернативой для США. Пассажиры первого и второго ряда снова избалованы просторными капитанскими креслами, в то время как задний ряд остается уделом более мелких и более молодых людей.По объему груза эта машина действительно превосходит шведа.
GMC Acadia — Менее дорогая альтернатива уже упомянутым, Acadia стоит от 30 тысяч долларов за новую модель. Но за эту цену вы на самом деле получаете почти роскошный предмет, который хорошо сочетается с лучшим списком 6-местных внедорожников. Однако первые два ряда такие же просторные, даже если третий ряд не хуже для класса. Там, где она ужасно коротка, находится маленький ствол. Тем не менее, с приличным набором функций и конкурентоспособной экономией топлива, он по-прежнему выдерживает конкуренцию с конкурентами.
Преимущества и недостатки владения шестиместным внедорожником
Плюсы
Размещение для шести (или более) пассажиров
Безопасность обычно хорошо обеспечивается для
Многие люксовые бренды выбирают из
Фокусная область для гибридизации
Максимальное место для хранения, как правило, впечатляет
Минусы
«Место для шести» не обязательно означает простор
Варианты по разумной цене — редкость
Площадь за задними сиденьями редко впечатляет
Часто задаваемые вопросы
Какие автомобили вмещают шесть человек?
Шестиместных автомобилей больше, чем вы думаете. И, конечно же, те, на семь или восемь человек тоже. Из этого списка особо выделяются Lexus RX, Ford Explorer, Hyundai Santa Fe и Dodge Durango в дополнение к упомянутым выше.
Какой самый доступный шестиместный внедорожник?
Для тех, кто хочет купить кроссовер на 6 пассажиров, есть несколько недорогих вариантов. В этой категории GMC Acadia или Hyundai Santa Fe, вероятно, являются самыми дешевыми вариантами. Первый начинается с 29 800 долларов, второй — еще на 1150 долларов.Однако, если вы не против покупки подержанного двигателя, вы найдете более старые варианты за гораздо меньшую цену.
Мы настоятельно рекомендуем вам прочитать наши подробные обзоры, чтобы найти все, что бросается в глаза. Мы даем всю информацию, которая может вам потребоваться по текущим вариантам и вариантам с наивысшим рейтингом, а также дразним некоторые из тех, которые появятся в 2021 году.
BuzzScore
Дизайн
Производительность
MPG
Интерьер
Информационно-развлекательная система
Надежность
Безопасность
Значение
Лучшие шестиместные автомобили для больших семей
Ищете ли вы внедорожники или минивэны, на рынке нет недостатка в семиместных автомобилях.
А что делать тем, кто хочет шестиместные? Короче говоря, выбора не так уж и много. Шестиместная компоновка, будь то конфигурация 2 + 2 + 2 или 3 + 3, на протяжении многих лет в значительной степени избегалась производителями.
Но для тех, кто хочет чего-то более интересного, вот шестиместные автомобили, которые можете посмотреть.
Fiat Multipla
Пожалуй, самый характерный шестиместный автомобиль на рынке — Fiat Multipla. Над версией первого поколения часто смеялись из-за ее уродливой широкой внешности, но на самом деле именно эти коренастые взгляды позволили модели в первую очередь вместить шесть взрослых.В Multipla достаточно места для шести человек и практичный багажник, что делает его универсальным и менее распространенным вариантом для перевозки пассажиров.
Последние версии Multipla сошли с конвейера в 2011 году, но эти модели (более привлекательная обновленная версия) поступили в продажу в 2004 году.
Их в продаже не так много, но менее чем за 2000 фунтов стерлингов можно купить модель, оснащенную экономичным 1,9-литровым дизельным двигателем с пробегом менее 80 000 миль и к тому же в хорошем состоянии.
Тесла Модель X
На другом конце спектра находится дорогой полностью электрический внедорожник Tesla, Model X. Это не строгий шестиместный автомобиль, скорее владельцы могут выбрать в своих автомобилях четыре, пять, шесть или семь мест в зависимости от того, что им нужно. машина для.
Шестиместный салон представляет собой дизайн 2 + 2 + 2, что обеспечивает много места тем, кто находится во всех рядах. Огромный аккумуляторный блок обеспечивает полный запас хода до 351 мили, в то время как самая дорогая версия модели может разгоняться от 0 до 100 км / ч в конкурирующем суперкаре 2.9 секунд. Новые цены варьируются от 78000 до 128000 фунтов стерлингов, в то время как использованные значения также остаются высокими, с ограниченной экономией на почти новых моделях.
Honda FR-V
FR-V был последним минивэном Honda, поступившим в продажу в Великобритании — они до сих пор продаются в других частях мира — и это автомобиль, о котором многие из нас забыли. На него незабываемо смотреть, но благодаря сочетанию пуленепробиваемой надежности Honda и достойного опыта вождения FR-V является очень хорошим шестиместным выбором.
Нет недостатка в моделях на выбор: цены на подержанные машины начинаются от 1000 фунтов стерлингов, а самые дорогие образцы 10-летней давности по-прежнему стоят 7000 фунтов стерлингов.
Мерседес R-класс
В то время Mercedes
R-Class был довольно нелюбим, так как за ограниченный период производства автомобиля переходили из рук в руки несколько моделей. Но если вы ищете роскошный шестиместный автомобиль с ограниченным бюджетом, R-Class — отличная подержанная покупка.
Его компоновка сидений 2 + 2 + 2 позволяет с комфортом сидеть шести взрослым, хотя, несмотря на то, что он выглядит довольно громоздким, не стоит забывать, что R-Class был очень роскошным средством передвижения, когда он был представлен в 2006 году. и все еще есть.
Плохие новые продажи означают, что на рынке подержанных автомобилей не из чего выбирать, хотя хорошие версии, начинающиеся всего с 7000 фунтов стерлингов, представляют собой фантастическую альтернативу внедорожникам Mercedes аналогичного года выпуска.
Тойота Пикник
Пикник с забавным названием немного старше, чем другие автомобили, здесь: MPV Toyota впервые поступил в продажу в 1995 году. Возможно, вам придется копнуть глубже, чтобы найти его в объявлениях, но на дороге все еще есть удивительное количество учитывая его возраст — во многом благодаря фантастическим показателям надежности Toyota.
The Picnic также предлагает три ряда по два сиденья, а при ценах от 1000 фунтов стерлингов это широко используемый вид семейного транспорта. Но найти его может быть нелегко…
Модель
BMW X7
X7 — последняя разработка BMW, цель которой — получить в продаже как можно больше внедорожников.
X7 (по совпадению с названием) на самом деле является семиместным автомобилем в своем стандартном облике, хотя покупатели могут выбрать вместо него свои модели с шестью сиденьями, что считается более роскошным.
Дополнительная установка 2 + 2 + 2 включает два роскошных кресла в среднем ряду с собственными подлокотниками и впечатляющим количеством электрических регулировок.
Смелый внешний вид X7 ничуть не менее роскошен, чем седан 7-й серии, но эта роскошь имеет свою цену, так как линейка X7 варьируется от 72 155 до 87 240 фунтов стерлингов.
Каждый 3-рядный среднеразмерный внедорожник на 2021 год — от худшего к лучшему
Автомобиль и водитель
Трехрядные кроссоверы — это не те средства передвижения, которые спасут планету или поощрят энергичную езду в горах.Это ответ для покупателей, у которых много детей и, соответственно, постоянно растущая куча вещей, но которые не хотят жить с раздвижными дверями минивэна с электроприводом. Очаровательный аспект трехрядного внедорожника заключается в том, что он может вместить до восьми пассажиров, перевозить все хоккейное или футбольное оборудование, которое могут бросить в него старшеклассники, и при этом обеспечивает лучшую экономию топлива, чем полноразмерные аналоги внедорожников, такие как Chevrolet Suburban. или Ford Expedition.
После нескольких тестов и бесчисленных часов вождения мы составили рейтинг доступных на данный момент кроссоверов и внедорожников среднего размера.
Другие внедорожники в рейтинге от худших к лучшим :
Компактные | Субкомпактный | Среднего размера | Полный размер
Реклама — продолжить чтение ниже
13. Nissan Pathfinder
Установить Nissan Pathfinder в качестве опции просто. Один двигатель, одна трансмиссия и один сенсорный экран входят в стандартную комплектацию всех комплектаций. Двигатель V-6 мощностью 284 л.с. с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом входит в стандартную комплектацию, а полный привод — по желанию.Проверьте любые ожидания волнения у дверей, потому что Pathfinder создан для путешествующих семьями. Однако оно неплохо справляется с этой задачей, а многоместное сиденье второго ряда оснащено умным складным механизмом, который позволяет ему убираться с дороги (даже с установленным детским сиденьем), чтобы пассажирам было легче получить доступ к креслу. третий ряд через заднюю дверь.
Базовая цена: 33 075 долларов
Двигатели: 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 284 л.с. бесступенчатая автоматическая трансмиссия
Объем багажного отделения за вторым рядом: 47 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 16 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
12.GMC Acadia
GMC Acadia — компактная версия Chevy Traverse, но обе модели предлагают трехрядные сиденья. Для Acadia доступны три двигателя: стандартный четырехцилиндровый мощностью 193 л.с. в нижних переднеприводных комплектациях SL и SLE, рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 230 л.с. и V-6 мощностью 310 л.с. для топовых моделей Denali или внедорожные комплектации AT4. Каждый двигатель идет с автоматом с девятью скоростями; здесь нет шумного вариатора, ребята. Acadia находится на меньшем конце сегмента, самая короткая по длине более чем на дюйм. Может быть, это плюс для семей, которым нужно больше места в гараже для детских велосипедов. К сожалению, это означает, что у Acadia наименьшее количество комбинированных грузовых пространств второго и третьего ряда в списке. Самая экономичная Acadia — это переднеприводный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, с оцененным EPA городом на 22 мили на галлон и шоссе на 29 миль на галлон.
Объем багажного отделения за вторым рядом: 41 кубический фут
Объем багажного отделения за третьим рядом: 12 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
11. Шевроле Траверс
Chevrolet Traverse — самый большой внедорожник в списке, его длина превышает 17 футов. Он не такой большой, как полноразмерный Chevrolet Tahoe, но балансирует между минивэном и внедорожником. И во втором, и в третьем ряду достаточно места для груза.Даже с поднятым третьим рядом грузовое пространство составляет 23 кубических фута. Единственная трансмиссия — это 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с. с девятиступенчатой коробкой передач, и, несмотря на его размер и мощность, он все же достиг 27 миль на галлон во время нашего теста экономии топлива на шоссе. Особенности включают встроенную точку доступа Wi-Fi со стандартными данными 4G LTE. Также на каждом Traverse есть интеграция с телефонами Apple CarPlay и Android Auto. Изображенная здесь обновленная модель 2022 года поступит в продажу в середине 2021 года.
Базовая цена: 32 000 долл., Эстимейт
Двигатели: 310 л.с. 3.6-литровый двигатель V-6; 9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 57 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 23 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
10. Subaru Ascent
Если вы переросли Forester и Outback, познакомьтесь с Subaru Ascent. Приведенный в действие четырехцилиндровым двигателем мощностью 260 л.с., крутящий момент Ascent составляет 277 фунт-футов, что при необходимости дает мощный толчок. Стандартный вариатор помогает этому полноприводному трехрядному двигателю с весом 4656 фунтов получить по оценкам EPA 27 миль на галлон на шоссе.Большой выбор стандартных функций безопасности — вот где Ascent сияет ярче всех. Даже на самом дешевом подъеме предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь при удержании полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль являются стандартными. 6,5-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию Apple CarPlay и Android Auto, но вы можете перейти на уровень отделки Premium для большего 8,0-дюймового экрана, возможности Wi-Fi и других функций, таких как обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и свободный выбор скамьи второго ряда или капитанских кресел.
Базовая цена: 33 345 долларов
Двигатели: рядный четырехцилиндровый двигатель 2,5 л с турбонаддувом мощностью 260 л.с. бесступенчатая автоматическая трансмиссия
Грузовое пространство за вторым рядом: 47 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 17 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
9. Volkswagen Atlas
Обновленный Volkswagen Atlas в 2021 году будет выглядеть более дружелюбно. Построенный в Теннесси, Atlas стал самым продаваемым автомобилем марки.Доступны два двигателя: стандартный рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 235 л.с. с передним приводом или V-6 мощностью 276 л.с., оба доступны с полным приводом и в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Atlas SE с двигателем V-6 с технологическим пакетом, модели SEL и SEL Premium предлагают максимальную буксировку при весе 5000 фунтов. Это не GTI, но и внутри он не очень похож на Volkswagen. Это довольно унылый интерьер по сравнению с Kia Telluride или Mazda CX-9. Базовые модели поставляются с 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, но мы думаем, что это стоит дополнительных денег за 8.0-дюймовый сенсорный экран с еще двумя динамиками и дополнительными портами USB. Даже базовый Атлас — это Атлас измученный жаждой. Самая экономичная версия — это переднеприводный четырехцилиндровый двигатель, который во время нашего теста на экономию топлива показал на шоссе всего 24 мили на галлон. Стандартные функции безопасности — большой плюс: предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Светодиодные фары идут в комплекте с каждой моделью Atlas.
Базовая цена: 32 565 долларов
Двигатели: 235 л.с. 2.Рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 0 л, двигатель V-6 3,6 л мощностью 276 л.с. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 55 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 20 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
8. Додж Дуранго
Dodge Durango — самый быстрый внедорожник в этом списке, он больше всего буксирует и звучит как маслкар. Трехрядный двигатель Dodge доступен с тремя двигателями: V-6 мощностью 293 л.с. и максимальной буксировкой 6200 фунтов, вплоть до V-8 мощностью 360 л.с.Каждая трансмиссия поддерживается восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная буксировка с V-8 подскакивает до 8700 фунтов (с пакетом Tow N Go), что ставит его выше любого пикапа среднего размера, когда дело касается перевозки грузов. Durango предлагает надежную управляемость с удобной ездой и выглядит жестче, чем другие в списке. В стандартную комплектацию входит 8,4-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. Это больше, чем у большинства дополнительного оборудования в этом списке. 10,1-дюймовый экран не является обязательным. Третий ряд прилично просторен и позволяет Durango вмещать семь человек.V-6 Durango набрал 22 мили на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе, а полноприводный V-8 Durango показал 23 мили на галлон, превзойдя оценку EPA.
Базовая цена: 31 990 долларов
Двигатели: 3,6 л V-6 мощностью 293–295 л.с., V-8 5,7 л мощностью 360 л.с. Двигатель 6,4 л V-8 мощностью 475 л.с. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 43 кубических фута
Объем багажного отделения за третьим рядом: 17 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
7.Honda Pilot
Мы шутим, что многие трехрядные кроссоверы — это замаскированные минивэны, но Honda Pilot в буквальном смысле — это минивэн, маскирующийся под внедорожник. Он разделяет механику и платформу с превосходной Honda Odyssey. Что отличает эти два, так это дополнительный дорожный просвет Pilot, более жесткий внешний вид и доступный полный привод. Двигатель V-6 мощностью 280 л.с. является стандартным для всей линейки, а система полного привода с вектором крутящего момента является дополнительной и предлагает настройки для снега, песка и грязи.Три ряда Pilot предоставляют много места, и доступно множество технологий активной безопасности. Модель Pilot Elite с полным приводом дала 27 миль на галлон в нашем тесте экономии топлива на шоссе.
Объем багажного отделения за вторым рядом: 46 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 16 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
6.Ford Explorer
Добро пожаловать в шестое поколение Ford Explorer. Сегодняшний Explorer поставляется в базовой комплектации с 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 300 л.с. и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это один из самых тяжелых внедорожников в этом списке, но 3,0-литровый V-6 мощностью 400 л.с., предлагаемый в комплектации ST, делает его самым быстрым с максимальной скоростью 146 миль в час. Также доступен гибридный Explorer. Он поставляется с 20-дюймовыми колесами и с задним или полным приводом. Дополнительная опция Explorer 10.1-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы расположен вертикально, но если Apple CarPlay и Android Auto — это все, что вам нужно, это стандартно для всех моделей. Новый Ford Explorer не оправдал ожиданий в нашем последнем трехрядном сравнении, потому что он дорогой и в интерьере много пластика. Гибридные Исследователи с задним приводом возвращают лучшую экономию топлива с оценкой EPA 28 миль на галлон на шоссе.
Базовая цена: 33 470 долларов
Двигатель: 2,3 л с турбонаддувом, рядный 4, 300 л.с., 365 л.с. 3.0-литровый твин-турбо V-6, 3,0-литровый твин-турбо V-6 мощностью 400 л.с., электрический гибридный 3,3-литровый двигатель V-6 мощностью 318 л.с. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 47 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 18 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
5. Toyota Highlander
Новый Toyota Highlander обладает большим грузовым пространством при сложенном третьем ряду и гибридной трансмиссией с впечатляющей экономией топлива. В стандартную комплектацию входит шестицилиндровый двигатель мощностью 295 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с передним или полным приводом на выбор.Другие стандартные функции включают 8,0-дюймовый сенсорный экран со спутниковым радио SiriusXM, точку доступа Wi-Fi 4G LTE, Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa — все в базовой комплектации. Highlander Limited и Platinum имеют гигантский 12,3-дюймовый дисплей. Несколько низкая линия крыши может быть проблемой для взрослых в третьем ряду, но для детей здесь достаточно места. Highlander Hybrid с передним приводом получает по оценкам EPA 35 миль на галлон по шоссе, в то время как версия, работающая только на бензине, по-прежнему достигает впечатляющих 29 миль на галлон.
Базовая цена: 36085 долларов
Двигатель: 295 л.с. 3.Двигатель 5L V-6, восьмиступенчатая АКПП; Рядный четырехцилиндровый гибридный двигатель мощностью 243 л.с. бесступенчатая трансмиссия
Грузовое пространство за вторым рядом: 48 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
4. Kia Sorento
В этом году Kia Sorento был полностью переработан и стал больше и лучше внутри и снаружи. Sorento имеет множество вариантов трансмиссии с передним или полным приводом, от базового четырехцилиндрового двигателя мощностью 191 л.с., турбо-четырехцилиндрового двигателя на 281 л.с., а также гибридной версии.8,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, хотя более высокие модели поставляются с 10,3-дюймовым экраном. Это довольно роскошная кабина, сделанная из различных материалов, за которыми стоит черный пластик. Диванные сиденья второго ряда также можно заменить на капитанские, чтобы облегчить пролезть в третий ряд. Но когда дело доходит до буксировки, Sorento может набрать не более 3500 фунтов.
Базовая цена: 30 560 долларов
Двигатель: 191 л.с., рядный, 2,5 л, 281 л.с. 2.Рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 5 л; восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, рядный четырехцилиндровый турбированный двигатель 1,6 л мощностью 227 л.с. шестиступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 38 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 12 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3. Mazda CX-9
Mazda CX-9 — не самый большой и вместительный трехрядный кроссовер в этой группе, но он выглядит лучше всех и лучше всех ездит.Если вам нужен школьный автобус, поищите в другом месте; Если вы планируете лишь изредка использовать сиденья третьего ряда внедорожника, Mazda абсолютно заслуживает внимания. Это дает покупателям больше, чем они, вероятно, ожидают от этого класса, и в то же время обращается к нашим предпочтениям в отношении автомобилей, которыми приятно управлять. Мы наградили эту Mazda наградой 10 лучших грузовиков и внедорожников в 2018 и 2019 годах именно за то, что она едет со спортивным воодушевлением, а также обеспечивает роскошную езду. И внутри, и снаружи он выглядит как роскошный внедорожник, но по цене он соответствует среднему трехрядному сегменту.Смелый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, полный привод — опция.
Базовая цена: 35 060 долларов
Двигатель: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. шестиступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 38 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 14 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2. Hyundai Palisade
Hyundai Palisade может быть братом-близнецом Kia Telluride, но когда дело доходит до того, кто должен сидеть впереди и в центре семейного фото, Palisade — это тот, кто стоит за собакой.Истинная красота Palisade кроется внутри. Качество интерьера заставляет задуматься, почему это не Genesis, роскошный бренд Kia / Hyundai. Он поставляется с одним двигателем — 3,8-литровым V-6. У него есть дополнительные задние сиденья с охлаждением и подогревом, а также много грузового пространства и функций для всей семьи.
Базовая цена: 33 700 долларов США
Двигатель: 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 291 л.с. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 45 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 18 кубических футов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1.Kia Telluride
Нет, мы не случайно включили роскошный внедорожник в обычный трехрядный среднеразмерный класс — солидно выглядящий Kia Telluride стоит в самом сердце этого сегмента. Несмотря на то, что он стоит всего 33 160 долларов, он выглядит роскошно внутри и снаружи, хорошо ездит и предлагает множество роскошных функций.
Базовая цена: 33 160 $
Двигатель: 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 291 л.с. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Объем багажного отделения за вторым рядом: 46 кубических футов
Объем багажного отделения за третьим рядом: 21 кубический фут
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вот 25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Лучшие семиместные электрические и гибридные автомобили 2021
Если у вас большая семья, такой же большой автомобиль — желательно с семью местами — жизненно важен для комфортной перевозки всех вокруг. Нельзя недооценивать низкие эксплуатационные расходы, если вы хотите снизить свои домашние счета.
Все чаще производители предлагают гибридных , подключаемых гибридных и полностью электрических автомобилей , которые соответствуют этим требованиям. Это не самый густонаселенный сегмент, но все же достаточно разнообразия, чтобы удовлетворить большинство покупателей.
От сугубо доступного транспорта до более роскошных вариантов, которые по-прежнему будут стоить относительно недорого в эксплуатации, должно быть что-то подходящее для вас. Однако стоит отметить, что, хотя электрифицированные внедорожники и семейные автомобили в моде, выбор семиместных вариантов относительно ограничен.
Так что лучше выбрать электромобиль и гибрид? Это во многом определяется тем, как вы водите машину. Если это в основном более короткие поездки, такие как походы по магазинам или в школу, то идеально подходит электрическая, особенно если у вас есть домашняя точка зарядки .
Если требуется более регулярные пробеги на большие расстояния (сотни миль, а не десятки), то подключаемый гибрид может подойти лучше, но даже здесь регулярная домашняя зарядка необходима для минимальных эксплуатационных расходов.
Далее следует наш выбор лучших семиместных семейных автомобилей, которые сейчас продаются, в которых используются электрические или гибридные технологии для сокращения выбросов и текущих эксплуатационных расходов.Обязательно ознакомьтесь с нашим списком лучших электрических семейных автомобилей .
Kia Sorento Hybrid
Абсолютно новый Kia Sorento — это большой практичный внедорожник со смелым внешним видом. На подходе подключаемая гибридная версия, но пока единственный выбор — это чистый гибрид. Он приводится в движение 1,6-литровым бензиновым двигателем и использует батарею 1,49 кВтч; общая мощность составляет 227 л.с., а полный привод является стандартным.
На сегодняшний день не существует гибридных семиместных внедорожников на выбор, поэтому приятно, что Sorento — один из лучших больших внедорожников, которые мы тестировали.Практичность особенно впечатляет, с огромным багажником объемом 813 литров при сложенном третьем ряду. И что примечательно, эти самые задние сиденья достаточно велики, чтобы взрослые могли с комфортом разместиться в них. Прочтите наш обзор Kia Sorento Hybrid здесь.
Nissan e-NV200 Combi
Хорошо, этот автомобиль выглядит довольно устаревшим, поскольку на рынок выходят более способные (и, давайте признаемся, более желанные) электромобили, но нельзя отрицать его привлекательность с практической точки зрения.
e-NV200 Combi может иметь несколько конфигураций, одна из которых — семиместная компоновка с дополнительными 870 литрами багажного отделения; много для семейного отдыха, да и вся необходимая экипировка.Просто имейте в виду, что ограниченный электрический диапазон означает, что вам, вероятно, придется придерживаться постоянного места. Прочтите наш полный обзор здесь.
Mercedes EQV
Модель Mercedes EQV , более роскошная версия фургона с окнами, представляет собой электрическую версию Mercedes V-класса. Доступный для шести, семи или восьми человек, V-Класс в значительной степени ориентирован на рынок частного проката, но вполне может стать очень просторным семейным автомобилем.
Производительность достаточно приличная благодаря электродвигателю мощностью 201 л.с., в то время как аккумулятор предлагает достаточно заряда для диапазона 200 миль.Нам особенно нравится бесшумная работа автомобиля и превосходная изысканность: он идеально подходит для расслабляющего трансфера из аэропорта или семейного отдыха. Узнайте больше о Mercedes EQV здесь.
Lexus RX L 450h
Семиместный Lexus RX L звучит захватывающе на бумаге, с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, работающим в сочетании с парой электродвигателей для выработки 308 л.с. Однако этот гибрид — больше о плавности и изысканности, чем о производительности и мощности.
При ценах от 50 000 фунтов стерлингов роскошь — это главное, и дополнительные 110 мм в длину стандартного RX соответственно увеличивают пространство для загрузки. Имейте в виду, что все семь сидений заняты, это все еще немного затруднительно. Прочтите наш полный обзор здесь.
Volvo XC90 Recharge T8
Volvo XC90 Recharge T8 — еще один семиместный автомобиль, который удивительно быстр, когда вы опускаетесь: электродвигатель поддерживает 2,0-литровый двигатель с наддувом и с турбонаддувом, что дает 385 л.с. 0-62 миль / ч время 5.8 секунд.
В качестве подключаемого гибрида он проедет до 28 миль на электричестве только благодаря аккумулятору 11,6 кВтч, а это означает, что вы можете выполнять поручения вообще без использования бензина. При работе всех семи сидений в багажнике остается 262 литра пространства, а в пятиместном режиме — 640 литров. Прочтите наш полный обзор здесь.
Tesla Model X
Полностью электрический Tesla Model X — один из самых футуристических транспортных средств на дорогах прямо сейчас, и, как и Model S, он невероятно быстр в лучших характеристиках Технические характеристики: 0-60 миль в час занимает все из 2.7 секунд. Семиместная версия Model X является дополнительной опцией, которая стоит 3400 фунтов стерлингов, а новые задние двери «соколиное крыло» делают вход и выход как легким, так и зрелищным.
Езда на большие расстояния возможна и в Model X: вариант Long Range должен проехать около 300 миль, а Tesla Supercharger вернет заряд аккумулятора на 80% из разряда всего за полчаса. Прочтите наш полный обзор здесь.
6 самых маленьких и простых парковочных машин с ними
Вид в третьем ряду в обзоре Сатурна
Если вам нужно сидеть на шесть или семь человек, вам, вероятно, понадобится третий ряд.Но в тот момент, когда вы понимаете, что вам нужно более пяти мест для сидения, весь спектр возможностей вашего автомобиля становится гораздо более ограниченным.
Чтобы получить третий ряд, часто приходится соглашаться на гораздо более крупный автомобиль, который громоздок для парковки и маневрирования, особенно если вы живете в более густонаселенной городской местности.
Оказывается, вам не нужно соглашаться на смущающий внедорожник больших размеров или даже значительно более крупный автомобиль, чтобы получить этот третий ряд. Пока вы планируете перевозить детей только в третьем ряду, вы отлично справитесь с одним из нескольких автомобилей, которые легко припарковать, которые могут даже поместиться в компактном пространстве.
Чтобы выделить самые компактные автомобили с сиденьями третьего ряда, мы просто посмотрели на общую длину и ширину. Диаметр поворота иногда может иметь значение, но в конечном итоге важен общий размер.
Не забывайте также учитывать внешнюю видимость. С этими сиденьями в третьем ряду вы можете видеть, когда паркуетесь или меняете полосу движения? А если вы будете ставить туда бустер или детское кресло, можно ли его установить в третий ряд и насколько легко? Кроме того, как легко при необходимости вернуться к третьему ряду?
Считайте эти вопросы частью покупки автомобиля и выберите самые маленькие и легкие парковочные автомобили с сиденьями в третьем ряду.
2012 Mazda MAZDA5
Mazda5 Длина: 180,5 дюйма Ширина: 68,9 дюйма Высота сзади: 37,1 дюйма Место для ног сзади: 30,5 дюйма Вместимость: 6
Позвольте глазам сыграть с вами злую шутку с экономичной Mazda5; на несколько шагов назад он выглядит как минивэн — что он и есть, но в масштабе 7/8 по сравнению с большинством «полноразмерных» минивэнов Mazda5 занимает такое же место на парковке, как и компактный Mazda3, Volkswagen Jetta или Chevrolet Cruze.Тем не менее, он предлагает вместительный, универсальный интерьер минивэна и сидения для шести взрослых, если те, кто в третьем ряду, не против, чтобы быть немного тесновато. Тем не менее, широко открывающаяся боковая раздвижная дверь позволяет легко вернуться туда. В Mazda5, которая была переработана в 2012 году, вы не найдете необычных функций, таких как складывающиеся с помощью электропривода сиденья третьего ряда, а также простые, но прочные обивки и отделки. Однако что действительно искупает весь пакет, так это то, что Mazda5 2012 года действительно очень приятна в управлении, с более дерзким, более отзывчивым и приятным на поворотах ощущением вождения, чем любой другой кроссовер в этом списке.
2011 Toyota RAV4 FWD 4-дверный 4-цилиндровый 4-Spd AT (GS) Угловой вид сзади снаружи
Toyota RAV4 Длина: 181,9 дюйма Ширина: 73,0 дюйма Высота сзади: 37,2 дюйма Место для ног сзади: 30,0 дюйма Вместимость: 7
RAV4 — один из самых маленьких автомобилей на рынке Северной Америки с сиденьями третьего ряда, доступный в верхней комплектации как отдельный вариант, который стоит менее 1000 долларов, а менее чем за 24 000 долларов вы можете получить RAV4 с четырьмя цилиндрами. теоретически может вместить семь человек.Несмотря на запасное колесо, которое висит на задней части большинства моделей, RAV4 — это удивительно просторный и удобный внутри автомобиль. Однако есть несколько важных моментов: очень сложно вернуться в этот третий ряд, и остается не так много места для груза с установленным третьим рядом.
Модель
2010 Mitsubishi Outlander GT
Mitsubishi Outlander Длина: 183,7 дюйма Ширина: 70,9 дюйма Высота под потолком сзади: 35,4 дюйма Пространство для ног сзади: 27.7 in Вместимость: 7
Взгляните на Mitsubishi Outlander снаружи, и вы, вероятно, совсем не заподозрите, что внутри есть третий ряд сидений. Но компания Mitsubishi сделала это благодаря умному дизайну. Третий ряд Outlander отнюдь не удобен в этих двух задних положениях — и требуется некоторое сильное искривление, чтобы вернуть туда взрослых, — но это законное и достаточно безопасное место для пары детей, когда вам нужна пара дополнительных сидячих мест. . Благодаря складывающейся из двух частей задней двери, которая может вместить до 400 фунтов, и отличному грузовому пространству в 73 кубических фута с полностью складывающимися вторым и третьим рядами, Outlander может оказаться очень полезным для людей с ограниченным пространством. городские семьи.
2011 Киа Соренто
Kia Sorento Длина: 183,9 дюйма Ширина: 74,2 дюйма Высота под потолком сзади: 36,6 дюйма Место для ног сзади: 30,3 дюйма Вместимость: 7
Kia Sorento на несколько дюймов длиннее и шире, чем компактные кроссоверы, такие как Honda CR-V или собственный Sportage от Kia, что дает достаточно места для дополнительного сиденья третьего ряда, которое доступно на всех, кроме базовой модели Sorento. Однако приобретайте Sorento, только если он предназначен исключительно для детей; взрослые обнаружат, что места для головы или ног просто недостаточно, даже если официальные размеры сопоставимы с показателями других более крупных транспортных средств из этого списка.Установив третий ряд на место, имейте в виду, что позади всего 9,1 кубических футов грузового пространства — этого достаточно для детских рюкзаков, но не более того.
2011 Тойота Хайлендер Гибрид
Toyota Highlander Длина: 188,4 дюйма Ширина: 75,2 дюйма Высота сзади: 36,3 дюйма Место для ног сзади: 29,9 дюйма Вместимость: 7
Toyota Highlander очень подходит для семейного отдыха, но здесь вы не найдете много дизайнерских решений или азарта от вождения.Тем не менее, утилитарный Highlander очень просторен внутри и имеет отличную упаковку, в том числе умное среднее сиденье, которое убирается внутри передней консоли, когда оно не используется, обеспечивая проходной доступ к третьему ряду. Этот третий ряд сам по себе не совсем взрослого размера, но его достаточно, чтобы дети могли удобно устроиться, и родителям понравится, что Highlander разумный размер, а не громоздкий. Highlander также доступен в форме Highlander Hybrid с большим пробегом и, как таковой, получает отличные рейтинги EPA: 28 миль на галлон по городу, 29 шоссе.
2011 Volvo XC90 FWD 4-дверный I6 Угловой вид спереди спереди
Volvo XC90 Длина: 189,3 дюйма Ширина: 74,7 дюйма Высота сзади: 35,5 дюйма Место для ног сзади: 30,1 дюйма Вместимость: 7
XC90 — это топовая модель в буквенно-цифровой номенклатуре моделей Volvo, что может заставить вас подумать, что это гигантский автомобиль. Но по сравнению со многими внедорожниками американского размера это совсем не так, и он значительно короче, чем некоторые седаны небольшого размера, что упрощает парковку и маневрирование.Сиденья XC90 больше похожи на автомобильные, чем у большинства внедорожников и кроссоверов, и особенно передние сиденья являются одними из лучших, а качество езды на высшем уровне. Крайние задние сиденья тоже вряд ли подходят для взрослых, но для детей они вполне подойдут. И, несмотря на устаревший дизайн XC90, Volvo сохранила его с лучшими техническими функциями безопасности, такими как система помощи при парковке, биксеноновые поворотные фары и информационная система для слепых зон (BLIS).
12 лучших легковых автомобилей 2017 года
На выбор есть масса автомобилей с 7 и 8 пассажирами, но что, если вы ищете автомобиль, рассчитанный на 6 пассажиров? Производители предлагают меньше вариантов для 6 пассажиров, чем раньше, чтобы максимально увеличить вместимость своих автомобилей и привлечь больший сегмент рынка.По-прежнему доступны варианты с 6 сиденьями в стандартной комплектации или вариант, который сокращает количество сидений с 7 до 6 и обеспечивает больше места в салоне.
От внедорожников и грузовиков до седанов — сузить список и определить, на какие из них стоит обратить внимание, может быть сложно и отнимает много времени. Чтобы помочь вам найти подходящего для работы, вот обзор 8 лучших шести легковых автомобилей 2016 года. Если ни один из автомобилей 2016 года в этом списке не соответствует вашим потребностям, то стоит посмотреть на лучшие варианты для годовалого или двухлетнего возраста и подумать о приобретении подержанного.
Фотография
Автомобиль
Рекомендуемая производителем розничная цена
Объем (куб. Фут)
Комната в 3-м ряду
MPG Город / шоссе
Мест
Общий рейтинг
Acura MDX
43950 долл. США
132,7
35,6, 28,1, 54,7
19/27
7 (6 опций)
8,6
Ford Explorer
31 660 долл. США
151,7
37.8, 32, 50,8
17/24
7 (6 опц.)
7,3
Ford Flex
30,025 долл. США
155,8
38,7, 33,3, 50,8
16/23
7 (6 опций)
7,3
GMC Acadia
29 070 долл. США
НЕТ
37,2, 31,1, 54,3
21/26
7 (5,6 опц.)
7,8
Hyundai Santa Fe
30800 долл. США
146.6
35,7, 30,9, 53,9
18/25
7 (6 опц.)
8,0
Tesla Model X
85500 долл. США
Нет данных
Нет данных
89/90
7 стандартных (5,6 опциональных)
8,2
Chevrolet Silverado
$ 27,785
НЕТ
НЕТ
18/24
3
7,4
Toyota Tundra
$ 38 495
НЕТ
НЕТ
19/27
3
6.4
GMC Sierra
28 405 долл. США
НЕТ
НЕТ
18/24
3
7,6
Барабан 1500
$ 26495
НЕТ
НЕТ
14/20
3
7,4
Ford F-150
$ 27,110
НЕТ
НЕТ
18/25
3
8,0
Год: 2016 | 2017
1) Hyundai Santa Fe 2017 — 30 800 долларов
Лучшее за деньги Hyundai Santa Fe — недорогой внедорожник среднего размера с большой стоимостью.Он поставляется «из коробки», готовый буксировать 5 000 фунтов, что почти полностью уникально в своем классе. Он также хорошо оборудован по сравнению с автомобилями той же ценовой категории, поставляется со стандартной камерой заднего вида и элементами управления на рулевом колесе.
В нем есть отличные капитанские кресла второго ряда, обеспечивающие достаточно места для ног, чтобы с комфортом разместить двух взрослых. Доступ к третьему ряду может быть затруднен даже в этой конфигурации, и в нем мало места для ног, поэтому его лучше оставить для детей или подростков.
Santa Fe питается от 3.3-литровый двигатель V-6 в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая развивает мощность 290 л.с. и может быть как с передним, так и с полным приводом. Так как Santa Fe уверенно относится к среднему классу, он хорошо управляется в поворотах и обеспечивает плавность хода для пассажиров. Он также получил награду Top Safety Pick + от IIHS.
2) Acura MDX 2017 года — 43 950 долларов
Лучший электромобиль Роскошный внедорожник Acura, MDX 2017 года, является одним из лучших транспортных средств в своем классе, сочетающим комфорт и удовольствие от вождения в привлекательном пакете.Кресла капитана второго ряда являются одними из самых удобных сидений во всех внедорожниках, предоставляя пассажирам те же места, которые обычно используются в первом ряду.
Третий ряд может быть труднодоступным, хотя это становится немного легче, если он оборудован вторым рядом капитанского кресла, и в нем не хватает места для ног. Это неудивительно, учитывая размер автомобиля, ведь MDX все еще может перевозить шесть взрослых в короткие поездки.
Силовой агрегат V-6 AWD объемом 3,5 л развивает мощность 290 л.с. и работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.Как и большинство 9-ступенчатых коробок передач, появляющихся на рынке, она может запутаться при переключении передач, но она удобна и дает лучшие общие характеристики, чем старая коробка передач.
Система AWD в MDX наполнена технологиями, обеспечивающими то, что Acura называет механической векторизацией крутящего момента, чтобы выдавать нужную мощность там, где она больше всего нужна, улучшая управляемость и делая MDX одним из самых плавных внедорожников с полным приводом, доступных сегодня. Это также лучший выбор безопасности IIHS + и поставляется с длинным списком доступных технологий и дополнительных функций безопасности.
Лучший электромобиль Полностью электрический внедорожник Tesla, Model X, является увеличенной версией технологически оснащенной Model S. Все мыслимые передовые функции безопасности входят в стандартную комплектацию Model X, включая AWD, автоматическое экстренное торможение, полнофункциональный автопилот, камера переднего обзора, радар и датчики сонара на 360 градусов.
Первый и второй ряды одинаково удобны: роскошные капитанские кресла Model X во втором ряду могут соперничать с комфортом, обеспечиваемым сиденьями первого ряда роскошных конкурентов.Model X не является большим автомобилем, и это наиболее заметно в третьем ряду, что большинству взрослых будет неудобно. Также существуют двери типа «люби или ненавидь» с крылышками сокола, которые могут быть проблематичными для некоторых покупателей.
Tesla X — один из самых быстрых автомобилей не только в классе SUV, но и где угодно. Базовая модель 75D будет разгоняться от 0 до 100 всего за 6 секунд, с лучшей в своем классе дальностью полета 237 миль. Отсюда и производительность, и цена — это 100D, способный разгоняться от 0 до 60 за 2,9 секунды и который, по заявленным данным, производит ошеломляющие 762 лошадиные силы.Это в области скорости и мощности гиперкара, впечатляющий подвиг для семейного внедорожника.
4) Ford F-150 2017 — 26 730 долларов
Лучший пикап Ford F-150, предлагающий головокружительное разнообразие отделки салона и трансмиссии, является самым продаваемым грузовиком в Америке. Новые варианты двигателей, в том числе 3,5-литровый V-6 с турбонаддувом в сочетании с совершенно новой 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, придают F-150 еще большую гибкость, чем раньше, а удивительно плавная и спокойная езда делает эту рабочую лошадку комфортной.
Большинство F-150 будут оснащены либо стандартным двигателем V-6 объемом 3,5 л, либо турбодвигателем объемом 2,7 л, мощностью 282 л.с. и 325 л.с. соответственно. Из них 2,7 л с турбонаддувом является предпочтительным вариантом, который стоит немного дороже и обеспечивает лучшую экономию топлива среди вариантов двигателей F-150. При правильном оснащении F-150 может буксировать до 12 200 фунтов.
В самой большой кабине для экипажа в F-150 2017 года с комфортом разместятся четверо, а в крайнем случае — еще двое. На задних сиденьях достаточно места для ног, а сами сиденья можно сложить, чтобы освободить еще больше места для хранения вещей.
5) 2017 Ram 1500 — 26 495 долларов США
Dodge Ram 1500 — одна из самых старых моделей пикапов, производимых до сих пор. Обладая агрессивным стилем, длинным списком вариантов конфигурации и большими мускулистыми двигателями V-8, Ram — это пикап во всех смыслах этого слова. Базовый 3,6-литровый V6 развивает мощность 305 л.с. и является солидным вариантом. Он рассчитан на буксировку до 7600 фунтов и соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Потребители, которым требуется еще больше мощности, захотят рассмотреть 3.0л турбодизель В-6; он развивает только 240 л.с., но развивает крутящий момент 420 фунт-фут, что позволяет буксировать до 9 200 фунтов. Он также имеет отличную экономию топлива.
Ram 1500 управляется как большой грузовик, и хотя поездка гладкая, на скоростях автострады он может стать ухабистым. К счастью, здесь достаточно удобного места для сидения: в самых больших кабинах для экипажа легко помещаются три в переднем ряду и три в заднем. В обоих рядах достаточно места для ног, а задние сиденья складываются, чтобы получить дополнительное место для хранения вещей, когда сиденья не нужны.
Уменьшенный по сравнению с прошлогодней полноразмерной моделью до меньшего по размеру, более ориентированного на семейный автомобиль, GMC Acadia 2017 успешно сместила акцент на семейный автопоезд. Небольшой 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию и достаточно хорошо работает для повседневной езды.
Когда он полностью загружен, он может начать пыхтеть, и покупатели, которые планируют часто заправлять Acadia, захотят приобрести больший 3,6-литровый двигатель V-6. Система выбора тяги входит в стандартную комплектацию всех моделей Acadia, позволяя водителям выбирать различные режимы для улучшения управляемости во время буксировки, движения по бездорожью или в плохую погоду.
Acadia может быть оборудована капитанскими креслами второго ряда, всего до шести мест. Взрослые могут поместиться в третий ряд для коротких поездок, если это необходимо, но действительно должны придерживаться первого и второго рядов для более длительных поездок. Сиденья можно сложить, чтобы получить дополнительное пространство, но когда все три ряда подняты, более короткое шасси Acadia действительно мешает грузовому пространству.
7) GMC Sierra 2017 — 28 205 долларов
Построенный на той же раме, что и Chevrolet Silverado, Sierra является немного более высококлассной версией этого автомобиля.Базовые модели по-прежнему довольно спартанские, но здесь можно найти более качественные материалы, чем в Silverado. Стандартный 4,3-литровый V-6 — хороший вариант двигателя, также доступен большой корпоративный V-8 GM. V8 может буксировать до 11 100 фунтов, и оба двигателя поставляются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также с задним или полным приводом.
Sierra великолепно выглядит снаружи, с отчетливым стилем и четкими линиями. Интерьер также выглядит великолепно, с множеством мест для хранения вещей и инструментов.В самых больших кабинах для экипажа достаточно места для ног на заднем сиденье, которое можно откинуть для дополнительного хранения.
8) Chevrolet Silverado 2017 — 27 585 долларов
Chevrolet Silverado практически не изменился по сравнению с прошлым годом и стал вторым по продажам автомобилем в Америке. С таким же множеством вариантов конфигурации, как и у пикапов Ford, Silverado можно адаптировать практически под любые нужды, включая перевозку людей, буксировку прицепов или заполнение платформы грузом.
То же 4.3-литровый V-6, установленный на Sierra, является стандартным двигателем для Silverado, также доступен популярный двигатель GM 5.3L V-8. Более крупный V8 производит 355 л.с. и буксирует до 11 100 фунтов. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и имеют варианты трансмиссии RWD и 4WD.
Базовая модель Silverado имеет очень простой интерьер, но переход на более высокую комплектацию и доступные дополнения быстро создаст очень удобный и хорошо оборудованный пикап. Список доступных дополнений даже длиннее, чем различные конфигурации отделки салона, что позволяет водителям настраивать автомобиль, который они хотели бы использовать в качестве повседневной рабочей лошадки.Кабины экипажа оснащены просторными сиденьями второго ряда и очень большими удобными многоместными сиденьями в переднем ряду.
Хорошо продуманный внедорожник, Ford Explorer в этом поколении сместил свое внимание с грубого и прочного внедорожника среднего размера на семейный кроссовер. Это было хорошо воспринятым изменением, которое дало Explorer возможность перевозить людей или грузы с качеством езды, как у седана, и приличной топливной экономичностью.
Explorer 2017 имеет несколько вариантов двигателя, в стандартной комплектации 3.5L V-6 подходит для повседневной езды. Также доступны два предложения с турбонаддувом, 4-цилиндровый и V-6, и многие покупатели Explorer сочтут их лучшими вариантами. Можно выбрать как FWD, так и AWD, но их можно ограничить в зависимости от комплектации.
Сиденья переднего ряда в Explorer отличаются высочайшим качеством, а тихая и спокойная езда на внедорожнике защитит всех пассажиров от неровных дорог. Во втором ряду много места для ног и головы, но третий ряд не только труднодоступен, но и не хватает места для ног и головы.
Уникальный квадратный дизайн Ford Flex с максимальным эффектом использует этот нетрадиционный внешний вид, создавая просторный внедорожник среднего размера с местом для людей, груза и т. Д. Базовая модель — это 3,5-литровый V-6 мощностью 287 л.с., и этого более чем достаточно, чтобы Flex проехал по шоссе при полной загрузке. Покупатели, которым нужна еще большая мощность, могут использовать V6 с турбонаддувом, мощностью 365 л.с. при небольшом снижении расхода топлива. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Flex не только удобен в использовании для внедорожника с таким большим пространством, но и приятно водить. Гибкая подвеска Ford делает быстрые повороты легкими, и автомобиль чувствует себя уверенно на любой скорости. Просторный салон обязан своей заслугой квадратному дизайну «любите вы или ненавидите», и пассажиры второго и третьего рядов будут благодарны за отклонение Flex от нормы. Сиденья третьего ряда сами по себе не слишком удобны, но места для ног достаточно, чтобы усадить взрослых.
11) Toyota Tundra 2017 — 30 120 долларов
Best Towing (6200 фунтов)
Модель пикапа
Toyota, Tundra, имеет столько же вариантов отделки салона, как и ее американские аналоги, что позволяет адаптировать Tundra под любые задачи.Toyota предлагает только два варианта двигателя, оба V-8. Меньший 4,6-литровый V8 выдает 310 л.с. и рассчитан на буксировку до 10 000 фунтов, но он начнет бороться ближе к 8 000. Более крупный 5,7-литровый V-8 стоит запрашиваемой цены, но из-за своего размера позволит снизить расход топлива.
Tundra настолько широка, насколько может быть пикап, но при этом считается легким пикапом. Это создает много места в первом и втором рядах тундры, позволяя взрослым сидеть по три человека в обоих рядах.Второй ряд здесь является настоящей изюминкой, предоставляя пассажирам столько места для ног и плеч, сколько можно найти во внедорожнике.
Что читать дальше
К тебе
Нам интересно узнать — какие из этих автомобилей вас больше всего интересуют и почему? Сообщите другим читателям, оставив комментарий ниже!
5 Лучшие 6 легковых внедорожников 2017 года
Одна из самых больших проблем при поиске внедорожника с сиденьями третьего ряда на 6 пассажиров — найти такой, у которого есть удобный и доступный третий ряд.Во многих моделях добраться до третьего ряда лучше всего доверить детям, поскольку для этого нужно протиснуться за большое многоместное сиденье второго ряда, которое не складывается вперед настолько, чтобы было легко добраться до заднего ряда.
Производители внедорожников среднего размера осознали это и начали предлагать дополнительную конфигурацию капитанского кресла для второго ряда, чтобы обеспечить удобные сиденья для 6 взрослых пассажиров. С двумя отдельными креслами вместо многоместного сиденья пассажиры могут пройти по центру автомобиля, чтобы добраться до спины.Это также позволяет вам закрепить детское кресло на стуле второго ряда и по-прежнему иметь возможность добраться до спинки.
Чтобы помочь вам найти выделяющихся в этой ограниченной категории, вот наш список из пяти лучших 6 легковых внедорожников 2017 года.
Год: 2016 | 2017
Фотография
Автомобиль
Рекомендуемая производителем розничная цена
Объем (куб. Фут)
Комната в 3-м ряду
MPG Город / шоссе
Мест
Общий рейтинг
Acura MDX
43 950 долл. США
132.7
35,6, 28,1, 54,7
19/27
7 (6 опц.)
8,6
Tesla Model X
85500 долл. США
Нет данных
Нет данных
89/90
7 стандартных (5,6 опциональных)
8,2
Hyundai Santa Fe
30800 долл. США
146,6
35,7, 30,9, 53,9
18/25
7 (6 опций)
8
GMC Acadia
29 070 долл. США
НЕТ
37.2, 31,1, 54,3
21/26
7 (5,6 опц.)
7,8
Ford Explorer
31660 долл. США
151,7
37,8, 32, 50,8
17/24
7 (6 опций)
7,3
Ford Flex
30,025 $
155,8
38,7, 33,3, 50,8
16/23
7 (6 опций)
7,3
Dodge Durango
29995 долларов США
133.9
НЕТ
19/26
5 (6,7 опц.)
7.2
Lincoln MKT
43530 долл. США
108,3
33,5, 33, 49,1
16/24
7 (6 опций)
6,5
Mazda CX-9
31520 долл. США
135,1
35,4, 29,7, 53,1
22/28
7 (6 опций)
6,4
В 2017 году будет проведен значительный ремонт Hyundai Santa Fe — это универсальный внедорожник для всех, кто хочет купить доступный семейный кроссовер.В конфигурации с капитанскими креслами второго ряда в Santa Fe с комфортом поместятся шесть человек, хотя третий ряд не идеален для более крупных взрослых в длительных поездках.
Он приводится в движение бодрым 3,3-литровым двигателем V-6 мощностью 290 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Это далеко не спортивный автомобиль, но он более чем пригоден для повседневной езды. Santa Fe оборудован для буксировки до 5000 фунтов, что позволяет конкурировать с другими транспортными средствами этого класса, некоторым из которых могут потребоваться дополнительные опции для буксировки.И FWD, и AWD предлагаются во всех комплектациях, и трудно ошибиться с любым выбором. Хотя оба они обеспечивают комфортную поездку для пассажиров Santa Fe, определенно выберите вариант AWD, если плохие дорожные условия вызывают беспокойство. Трансмиссия FWD дает приличные 21 милю на галлон, помещая ее прямо в середину пакета для экономии топлива.
Внутри он довольно хорошо оборудован даже в базовых моделях без каких-либо дополнительных приспособлений, включая камеру заднего вида, органы управления на рулевом колесе и 7.0-дюймовый сенсорный дисплей. В довершение ко всему, Santa Fe — лучший выбор безопасности IIHS.
Acura MDX продолжает оставаться лидером среди внедорожников в роскошном стиле в 2017 году. Acura внесла незначительные изменения в управляемость MDX, чтобы обеспечить более стабильную и комфортную езду, и добавила в линейку гибридную модель. бонус, более активные функции безопасности, такие как программное обеспечение безопасности AcuraWatch, входят в стандартную комплектацию моделей MDX.
Большинство покупателей MDX выберут двигатель базовой модели — «гортанный 3».5-литровый V-6 мощностью 290 л.с. в паре с все более распространенной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. 9-ступенчатая коробка передач по-прежнему не идеальный вариант, но она лучше, чем первоначальная волна 9-ступенчатой коробки передач, и действительно выполняет свою работу в большинстве ситуаций. Хотя доступны как FWD, так и AWD, при этом FWD является стандартом, трансмиссия AWD — очевидный выбор. Acura внесла значительные изменения в и без того очень хорошую систему AWD, которая была в MDX 2016 года, и было бы стыдно отказаться от нее на модели 2017 года.
MDX не разочаровывает и в отделе роскошного комфорта.Кресла капитана во втором ряду так же удобны, как и передние, с большим количеством горизонтального и вертикального пространства. Третий ряд действительно может использоваться взрослыми, но может быть труднодоступен даже в конфигурации капитанского кресла. По всему MDX разбросаны карманы и порты для зарядки, а также трехзонный климат-контроль в стандартной комплектации.
Учитывая, что это практически то же шасси, что и в 2016 году, неудивительно, что MDX снова стал лучшим выбором IIHS по безопасности.
3) Tesla Model X 2017 — $ 85 500 — лучший MPG (электрический)
Только что выпущенная в прошлом году Tesla Model X произвела фурор в автомобильной промышленности как практичный, хотя и дорогой электрический кроссовер. Давайте сначала избавимся от плохих новостей: в третьем ряду очень мало места, а места сзади должны быть зарезервированы для детей. Это неудивительно, учитывая небольшой профиль Model X, но третий ряд складывается для дополнительного грузового пространства. Двери «соколиного крыла», хотя и не так непрактичны, как то, что можно найти на гиперкарах космической эры, могут вызвать проблемы и привести к дизайнерскому выбору «любить или ненавидеть».Наконец, все эти причудливые технологии имеют огромную цену, а Tesla X с полной опцией в максимальной комплектации будет стоить более 100000 долларов.
При этом первые сиденья и второй ряд — одни из самых удобных мест в любом автомобиле, представленном на рынке сегодня, а Model X — один из самых передовых доступных потребительских автомобилей. Один лишь просмотр списка функций безопасности подчеркивает этот момент со всеми присутствующими техническими модными словечками. Фронтальный радар, предупреждения о слепых зонах / выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение и система сонара на 360 градусов для работы в сочетании с функцией автопилота X.Двенадцать подушек безопасности обеспечивают безопасность пассажиров X в случае столкновения. Этот головокружительный список функций управляется массивным 17-дюймовым сенсорным дисплеем в центре.
производителей внедорожников, обратите внимание на скорость. Модель X быстрее, чем большинство суперкаров в своей высшей комплектации, демонстрируя ошеломляющий разгон от 0 до 100 за 2,8 секунды. Это связано с мощным электродвигателем Tesla и технологичной системой полного привода AWD, которая дает Tesla полную мощность во всем диапазоне мощности.Что еще более впечатляюще, вся эта мощность обеспечивается дальностью действия 237 миль, что делает Tesla X одним из самых длинных электромобилей, когда-либо существовавших, и никого не должно удивлять, что X управляется как мечта и доставляет удовольствие. водить.
Потеряв изрядно в весе и уменьшившись в размерах, GMC представила на 2017 год более современную модель Acadia, сделав акцент на удобном для семьи переноске с элементами роскоши. Интерьер был изменен, чтобы обеспечить более высококлассный вид по сравнению с прошлым годом, с большим количеством мягких поверхностей и приятной эстетикой.Acadia действительно кажется намного более дорогим внедорожником, чем есть на самом деле.
Оснащенный стандартным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, который достаточно хорошо выполняет свою работу, Acadia не получит никаких наград за скорость. В целом двигатель немного не впечатляет, но GMC может обойтись и с менее мощным двигателем благодаря снижению снаряженной массы Acadia более чем на полтонны. Лучшим вариантом является 310-сильный V-6, который дает Acadia желанный импульс по сравнению с 4-цилиндровым двигателем, особенно при нагрузке.
Acadia управляется почти как автомобиль и обеспечивает очень комфортную езду. В модели 2017 года достаточно места, несмотря на то, что она короче, чем в прошлом году, а третий ряд может быть использован взрослыми в коротких поездках. Это также лучший выбор безопасности IIHS.
Ford Explorer популярен в США, и легко понять, почему. Пройдя через несколько лет итераций, новейшие Ford Explorer являются прекрасным примером того, каким должен быть семейный внедорожник среднего класса, с практичным дизайном и комфортом.
Оснащенный 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 290 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, даже в базовой модели Ford Explorer не испытывает недостатка в мощности. Однако, как и новая тенденция во внедорожниках Ford, также доступен 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, и, как и прошлогодняя модель, для 2017 года это лучший вариант. У него не только лучший отклик на дроссель, но и лучший расход топлива — 22 мили на галлон в смешанном цикле. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию AWD Limited.
Внутри Explorer есть патрон 4.2-дюймовый дисплей, круиз-контроль, Bluetooth и управление на рулевом колесе в стандартной комплектации. Динамика движения Explorer практически не изменилась по сравнению с 2016 годом, в результате чего характеристики управляемости остались такими же, как и у прошлогодней модели. Это не обязательно плохо, и на Explorer очень удобно ездить, так как в нем достаточно места для людей или груза. Сиденья третьего ряда более практичны, чем некоторые предложения внедорожников, но все же не подходят для взрослых в длительных поездках.
Ford Flex — это удачная смесь фургона и внедорожника.Он абсолютно непримирим в своем квадратном внешнем виде и превосходит свое предназначение в качестве универсального переноски. Один из самых просторных внедорожников в своем классе, Flex без проблем вмещает шесть человек и оставляет место для лишнего груза. Третий ряд можно убрать, чтобы увеличить грузоподъемность, и, хотя интерьер не слишком роскошен, он обеспечивает практичный комфорт для пассажиров при длительных поездках.
Ford предлагает две трансмиссии на Flex 2017 года, продолженные с прошлого года.Базовая модель — это 3,5-литровый V-6 мощностью 288 л.с. Существует также двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 365 л.с., доступный исключительно на моделях AWD. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ни один из вариантов не является плохим, хотя V-6 с турбонаддувом заметно быстрее во всех отношениях.
Основным предметом обсуждения для Flex 2017 года является добавление в стандартную комплектацию информационно-развлекательной системы Ford Sync-3. Это очень необходимое улучшение по сравнению со старой системой, обнаруженной во Flex 2016 года. Это единственное существенное изменение, которое есть в Flex 2017 года, но долгожданное.
Dodge Durango прекрасно работает как прочный автомобиль, который может использоваться как семейный внедорожник. Dodge в очередной раз изменил внешний вид Durango на 2017 год, и, хотя стиль не устаревает, есть что-то, что может понравиться внутри, например, вместительное грузовое пространство и мощные двигатели.
Стандартный 3,6-литровый двигатель V-6 развивает 290 л.с. и позволяет Durango развивать впечатляющие 6200 фунтов. Он не ощущает слабого питания даже при большой нагрузке и дает Durango умеренную застежку-молнию в порожнем состоянии.Dodge также предлагает дополнительный V-8, и для водителей, которые хотят буксировать, V-8 увеличит тяговую способность до 7400 фунтов. Это та же тяговая способность, что и у гораздо более крупных (и более дорогих) внедорожников, таких как Chevrolet Tahoe. Durango в стандартной комплектации поставляется с задним приводом, с дополнительной системой полного привода.
В Durango очень много грузового пространства, даже с шестью пассажирами, а третий ряд складывается, чтобы освободить еще больше места. Пассажиры, сидящие в третьем ряду, обнаружат, что в нем достаточно места для ног и головы, а с капитанскими креслами второго ряда Durango легко поместит шесть даже в длительных поездках.Его управляемость также была улучшена, благодаря чему он кажется гораздо меньшим внедорожником, чем на самом деле в дороге.
Lincoln MKT, хорошо оснащенный даже базовой моделью, представляет собой практичный роскошный внедорожник, созданный для комфорта и высокого класса. Он не будет перевозить огромное количество грузов, имея меньшее общее пространство, чем его конкуренты, но он практически не имеет себе равных с точки зрения комфорта. Первые два ряда сидений сродни тому, что можно было бы найти на гораздо более дорогом европейском внедорожнике, и, хотя третий ряд не особенный, он обеспечивает функциональные сиденья.
Оба варианта двигателей, представленные в Lincoln, хороши, стандартным является 3,7-литровый V-6 мощностью 303 л.с., доступный только на трансмиссиях FWD. Второй — Ecoboost 3.5L V-6 с турбонаддувом, мощностью 365 л.с. и присутствующий только в комплектациях AWD. Оба двигателя работают в паре с хорошей 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Среди них Ecoboost V-6 — лучший вариант, но ни один из двигателей не заставляет водителя чувствовать нехватку мощности.
Стандартные функции Lincoln — это настоящая изюминка: камера заднего вида, шесть подушек безопасности, система помощи при парковке сзади и система MyKey, которая позволяет родителям устанавливать ограничения для младших водителей, и все это доступно через 8.0-дюймовый сенсорный экран. Он включает в себя полный список дополнительных функций безопасности, таких как помощь в удержании полосы движения, предупреждения о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.
Завершает атмосферу роскоши MKT как легкового автомобиля его отличная управляемость и комфортная езда. Это длинный внедорожник, но по управляемости он похож на автомобиль меньшего размера, а усовершенствованная подвеска порадует пассажиров даже на неровных дорогах.
Как и все автомобили Mazda, CX-9 продается как внедорожник для водителя.Он может быть не особенно быстрым, но недостаток скорости он компенсирует удовольствием водителя благодаря маневренности и отзывчивой реакции на дорогу.
Он оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность всего 250 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступны варианты FWD и AWD. Опять же, двигатель не такой уж быстрый, но он обеспечивает достаточную мощность для своей роли семейного внедорожника. В чем преимущество CX-9, так это в его управляемости. Это не Miata, но он явно вдохновлен тем же спортивным духом, что и первый родстер Mazda.Вождение на CX-9 — это тактильное ощущение, рулевое колесо обеспечивает достаточную обратную связь, позволяя водителям чувствовать дорогу, по которой они едут, а точечная управляемость противоречит шасси внедорожника CX-9. Любители вождения будут чувствовать себя в CX-9 как дома, не тратя деньги на BMW или Audi. Завершите все это выдающимся комбинированным расходом 24 миль на галлон, и CX-9 кричит, чтобы ездить весь день.
В чем спотыкается CX-9, так это в комфорте интерьера. Сиденья водителя и пассажира в порядке, но второму и третьему рядам не хватает общего комфорта и пространства.Второй ряд пригоден для использования, но можно было бы уделить больше внимания комфорту в длительных поездках, а третий ряд следует использовать исключительно для детей.
Что читать дальше
К тебе
К какой из этих машин вы склоняетесь? Оставьте комментарий и расскажите, что вам в нем нравится!
Механическая защита капота автомобиля — дефлекторы, предохраняющие кузов от повреждений
Нанесение на кузов автомобиля антигравийной плёнки — ещё один вариант механической защиты
Полировка кузова автомобиля — способ устранения мелких царапин и потёртостей
Правильно установленный дефлектор защищает автомобиль от повреждений кузова
Оклеивание автомобиля виниловой плёнкой защищает кузов от незначительных повреждений
Оклеивание автомобиля антигравийной полиуретановой плёнкой
Защитные полироли для кузова автомобиля, предохраняющие его от повреждений и придающие ему эстетичный внешний вид
Необычное защитное средство для кузова — жидкое стекло японского производства Willson
Защитный состав, наносимый на кузов автомобиля и образующий плотную плёнку
Самый простой и бюджетный способ защиты кузова от повреждений
Незначительные повреждения кузова, убирающиеся его полировкой
Незначительные повреждения кузова, убирающиеся его полировкой
Повреждения, устраняющие окрашиванием участка
Дефекты, устраняемые окрашиванием в несколько слоёв
Убираются грунтовкой и окрашиванием повреждённых участков
Закрашиваются при помощи ремонтного баллона с краской
Самые сложные дефекты, устраняемые при помощи специальных антикоррозионных составов
Сколы краски на капоте автомобиля, убираемые окрашиванием или полировкой
Пузыри лакокрасочного покрытия кузова, удаляющие полировкой или повторным окрашиванием
Разновидность полиролей, предназначенных для удаления мелких повреждений с кузова
Восковые составы — один из видов средств для устранения дефектов кузова
Защитное средство, устраняющее следы мелких царапин, грязи и гудрона с капота авто
Предназначены для удаления повреждений с пластиковых деталей
Обязательный этап перед полировкой кузова — мойка
Вручную или автоматически на кузов наносится слой полироли круговыми движениями
Полироль растирается мягкой ветошью до появления блеска
Карандаш, при помощи которого можно устранить царапины с поверхности кузова
Грунтовка повреждений кузова авто перед окрашиванием
Окрашивание повреждённых участков кузова при помощи краскопульта
Последний этап устранения повреждений кузова — его полировка
Вторая причина — дефект механизма выбора передач КПП. И, наконец, третья – чрезмерный износ синхронизаторов КПП.
Слишком большой свободный ход вилки выключения сцепления. Его величину нужно уточнять у производителя, так как для разных авто она несколько отличается. Пока не узнали величину этого параметра для своего автомобиля, установите ее от 5 до 8 мм. Слишком маленький свободной ход вилки тоже нежелателен, так как он приводит к пробуксовке сцепления и повышенному износу выжимного подшипника.
В салоне 3 ряда сидений и 7 мест.
Современные коробки передач гарантируют четкость переключений, мощные двигатели – динамичный разгон, а роскошный салон – комфортную езду.
Продается в 5-ти и 7-местном вариантах, с турбобензиновым мотором и передним приводом.
У нее отменный дизайн, шикарный интерьер, мощный двигатель и богатое оснащение. Жаль только, что нет возможности выбрать другой движок и коробку.
Но как выбрать хорошее авто среди того разнообразия, которое предлагает нам современный рынок? Как купить машину, которая бы отвечала всем потребностям её пользователей? Мы поможем вам купить идеальный семейный автомобиль.
Первая модель, которую мы рассмотрим, — Volvo V70.
Это существенно сказывается на качестве движения.
Таким образом, вы можете даже обедать в дороге или играть в какие-то игры всей семьёй. Объём двигателя этого автомобиля может составлять от 2,8 до 3,3 литра.
Оборудован мощным двигателем объёмом 6,2 литра. Эта модель представляет собой большой автомобиль, однако третий ряд сидений у него не слишком велик и подойдёт только для детей. Машина оборудована современными системами безопасности. Одно из её основных преимуществ — маленький расход бензина. Несмотря на высокую стоимость авто, его можно назвать экономичным.
Хорошо, если в машине будет центральный замок — тогда ваш малыш не сумеет открыть дверцы в процессе езды. То же самое касается электрических стеклоподъёмников.
Поэтому не рискуйте и купите хорошее автомобильное кресло для своего ребёнка.
Поэтому есть смысл обратить внимание на самые популярные модели из семейства этих автомобилей.
Но не помешает быть готовым к тому, что через каждые 40-80 тыс. км придется уделять внимание шаровым опорам.
При этом посадка в автомобиле сделана максимально комфортной за счет рельсового крепления кресел: в случае необходимости средний ряд быстро и легко можно сдвинуть вперед.
При этом особенность турбодизеля в том, что он радует неплохими тяговыми показателями (до 100 км/ч за 15 с), при ощутимой экономии топлива в городском режиме минивэн потребляет 8,5 л на 100 км дороги.
Доступны также и три турбодизельных мотора, скрывающих потенциал в 100, 120 и 150 л. с.
К тому же те, кто сможет найти на рынке б/у автомобилей эту модель с более дорогой комплектацией, получат возможность насладиться разворачивающимся на 180° водительским и передним креслом.
В случае с компанией Ford аналогичная комплектация обозначалась названием «Ghia».
Понятное дело, что приходилось менять различные мелочи ходовой части – подшипники, втулки и др., но в целом могу сказать, что даже при интенсивном использовании автомобиль не превратился в ощутимую для нас статью расходов.
Но когда через полгода сломалась рулевая система, замена которой снова вылилась в четырехзначную цифру, я дал себе твердое слово, что больше НИКОГДА не буду покупать подержанный автомобиль! Так в нашей семье появился семиместный Mitsubishi Outlander, первым взносом за который стала наша Honda. Наши соображения были практичными и простыми – семь мест и полная уверенность в том, что мы сможем выбраться из дома даже самой глубокой зимой, что, кстати, не всегда удавалось на Honda. К тому же, мы являемся заядлыми грибниками, а лесные дороги осенью, как правило, становятся весьма трудно проходимыми.
Существует огромная пропасть между «зрелым» обществом и обществом, которое продолжает болеть постсоветским синдромом, где автомобиль считается самой важной в жизни покупкой, а для многих – так и несбывшейся мечтой. Заверяю вас: эксплуатация новой, небольшой малолитражки совершенно точно не будет стоить дороже эксплуатации десятилетней «бемки»!
Привод — только передний. Машина отличается от конкурентов своим спортивным характером и отлично настроенной для активной езды подвеской. Из-за низкой высоты кузова многие предпочитают называть Stream 7-местным универсалом.
Эта модель хорошо известна нашим соотечественникам. За $5 тыс. на рынке можно отыскать достойные экземпляры 2000—2004 годов. Создатели машины тогда особо не скрывали, что хотели сделать недорогой аналог Chrysler Voyager. Получилось неплохо, учитывая, что модель пользовалась стабильно высоким спросом и уже сменила два поколения.
Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с. Дизельная линейка по-японски скромна — только 2-литровый вариант (136 л. с.).
Базовый доступен только с «механикой».
Объем бензиновых агрегатов варьируется от 1,6 до 2,2 литра. Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.
За такие деньги можно смело выбирать в фильтре «Автобарахолки» 2000+ год выпуска и смотреть рестайлинговые модели. Конечно же, большинство Sharan у нас дизельные с 1,9-литровым двигателем мощностью от 90 до 130 л. с.
Для этого автомобиль имеет все необходимое — низкий расход, высокий уровень комфорта и безопасности, а также вместительность.
У нее отменный дизайн, шикарный интерьер, мощный двигатель и богатое оснащение. Жаль только, что нет возможности выбрать другой движок и коробку.
Возможность складывания сидений позволяет трансформировать внутреннее пространство автомобиля, увеличивая багажное отделение для перевозки грузов.
Чтобы более ясно представить, как выглядят такие модели, рассмотрим несколько ярких примеров семейных автомобилей.
Говоря о расходе топлива более подробно, стоит отметить, что в пределах города для преодоления 100 км пути, Opel Zafira потребует в среднем 10 л горючего, а на трассе – 6,5 л. При смешанном режиме расход колеблется в районе 8 литров.
Но если сложить 3-й ряд, то цифра станет более утешительной – 658 л.
Для активного семейного отдыха подобного набора функций будет более чем достаточно.
с.
4 TFSI на 150 сил, до серьезных двухлитровых бензинового и дизельного силового агрегата, соответственно, на 245 и 190 лошадиных сил. При этом их аппетит остается очень умеренным бензиновый мотор потребляет около 7 л, а дизель 5,5 л горючего на 100 км.
Передний привод автомобиля оснащается шестиступенчатой механикой или автоматом H-matic на такое же количество передач.
Эту же систему в качестве опции можно установить и на переднюю подвеску.
6 THP развивающий 165 лошадиных сил, который потребляет всего 5,8 л на 100 км.
.jpg)
Появился в 1995 году и сразу занял свою нишу семейных вместительных автомобилей.
В нашем топе по совокупности параметров и соотношению цена/качество побеждает Toyota Sienna.
км.
Что касается управления, то оно отличается точностью, превращая процесс вождения в легкое и приятное занятие.
Поэтому характеристики «Фольксвагена» можно смело проецировать на американский минивэн.
Из приятных мелочей минивэн Sharan, несмотря на то, что он давно попал в категорию «б/у», способен порадовать кожаной отделкой руля, электропакетом и подсвечивающимися зеркалами на солнцезащитных козырьках.
Двух литров недостаточно, чтобы быстро разогнать тяжелый шестиместный автомобиль.
Пассажиры второго ряда могут наслаждаться выведенными специально для них дефлекторными печками, а благодаря тому, что рычаг селектора АКПП перенесли на рулевую колонку, пассажир переднего сиденья без труда может переместиться на задний ряд не выходя из машины.
Поэтому тем, кто ищет просторный б/у автомобиль для семьи по доступной цене, будет из чего выбирать.
Готов продать за $1500.
По весу в мой список попали 4 модели: 2015-2018 Kia Sedona, 2017-2018 Chrysler Pacifica, 2018 Honda Odyssey и устаревший и выпускающийся с 2007 года Dodge Caravan.
Я нашел оставшиеся в залежах машины в топовых комплектациях (выпущенные в начале 2017 года) по ценам $29.900 за SX-версию и $34.000 за SX Limited. Единственное, чем меня напрягает эта машина – у нее довольно мало места для ног. У меня рост 189-190 см, я не смог отодвинуть кресло так далеко, как мне бы этого хотелось. Учитывая, что машина будет браться и на «дальняк» — это очень существенный недостаток. Кстати, в моем Astro тоже места не много, но там спасает гораздо более вертикальная, грузовая, посадка.
Экран мультимедия могли бы сделать и побольше, но машина вышла на рынок в 2014, надо сделать поправку и на это…
На данный момент лучшая цена на такой вэн – это $34600 за версию Limited, но без 20-дюймовых колес, системы автопарковки и задней DVD-системы (со всеми этими опциями ценник поднимается до $39000). Салон ищу исключительно черно-коричневый, он самый необычный и притом практичный. Еще минус – довольно посредственные сидения среднего ряда – они очень мелкие и плоские. Также, за мной, сидящим за рулем, там будет оставаться не так много места для ног. Но поскольку там будут, скорее всего, сидеть дети (или теща) – это не большая проблема.
Многие компании специально для Поднебесной выпускают не только адаптированные версии своих машин, но и специальные модели, оптимизированные под приоритеты китайцев. А теперь и местные производители выходят на новый уровень — достаточно взглянуть на проекты вроде Lynk & Co 01 и NIO ES8, чтобы понять: китайским брендам надоело быть в догоняющих.
При ее разработке инженеры Citroen зарегистрировали 20 патентов. Обычно стойка состоит из амортизаторов, пружин и резиновых отбойников, а здесь добавлено два дополнительных гидравлических ограничителя. Один из них работает на отбой, второй — на сжатие. Эти элементы вступают в работу лишь на крупных неровностях, тогда как при езде по более спокойным дорогам функционируют только традиционные пружины и амортизаторы. Система Progressive Hydraulic Cushions должна создать эффект «волшебного ковра», как если бы автомобиль летел над дорожными ухабами и ямами.
Для кроссовера будет доступно два двигателя на выбор: двухлитровый «атмосферник» и 1,4-литровый бензиновый турбомотор. Покупателям предложат версии с шестискоростной «механикой» и роботизированной трансмиссией с семью передачами.
Автомобиль построен на платформе Compact Modular Architecture (CMA), которая в ближайшем будущем ляжет в основу Volvo XC40. В кузове Lynk&Co 01 широко применяется высокопрочная сталь.
А еще спустя год в продажу поступит модель с более спортивным имиджем — вот ее облик и раскрывает концепт Audi e-tron Sportback.
Поскольку новый концепт преподносится в качестве более «модной» версии Audi e-tron quattro, то и техническая начинка перекочевала сюда без видимых изменений. Здесь по-прежнему используется три электромотора: один на передней оси и два на задней. Их суммарная мощность составляет 435 лошадиных сил, но на короткие промежутки времени отдача может возрастать до 503 «электролошадок» и 800 Н·м. Разгон до первой «сотни» занимает 4,5 секунды. Литий-ионный тяговый аккумулятор емкостью 95 кВт·ч позволяет проехать до 500 километров.
Новый проект Chevrolet FNR-X воплощает дальнейшее развитие идеи.
И это неудивительно, ведь он является крупнейшим в мире: в 2016 году его объем составил 23,6 миллиона легковушек. Волну растущего спроса поймали и американские производители: General Motors и Ford чувствуют себя здесь просто отлично. А вот третий концерн из США, Chrysler (вернее, американская часть Fiat Chrysler Automobiles), до последнего не верил в перспективность выхода в Поднебесную. Бренд Jeep начал поставки лишь в 2016 году. К этому времени тот же Buick нарастил продажи до 1,2 миллиона машин (плюс 18,8 % к 2015 году). Это заметно больше, чем в родной для него Америке. Возможно, что-то изменится с выходом большой модели Jeep Yuntu.
Производитель считает, что такая функция окажется не только удобной для эксплуатации машины несколькими членами семьи, но и востребованной в каршеринге: можно будет удаленно оплатить аренду и даже не заезжать в офис компании за ключами. Хорошо, если подобные автомобили будут припаркованы в разных частях города: потребуется всего лишь дойти до ближайшего из них.
Однако формально CLA все же позиционируется в качестве «седана-купе» (насколько бы абсурдно это ни звучало). Прообразом этой модели стал CLS, который тоже построен на агрегатах E-Класса, но все же является отдельной единицей.
Поначалу он принялся выпускать новые модели на старых платформах и даже пытался сохранить производство в Англии. Однако в 2016 году конвейер все же остановился, и теперь автомобили MG собирают только в Поднебесной. Концепт MG E-Motion дарит надежду не только на возвращение бренда на историческую родину, но и на обращение к корням — производству спорткаров.
К примеру, в Китае дебютировал шоу-кар Skoda Vision E.
Зато некоторые дополнительные подробности о готовящемся автомобиле расскажет другой концепт — Volkswagen ID Crozz. О нем мы поговорим чуть ниже.
Длина кузова ID Crozz составляет 4 625 мм при колесной базе 2 773 мм (аналогичные параметры для Tiguan — 4 486 и 2 681 мм).
При емкости литий-ионного аккумулятора 83 кВт·ч (по этому показателю концепт VW близок к Tesla Model X, что уже неплохо) автомобиль сможет проехать до 500 километров. Правда, эти данные справедливы лишь для европейского тестового цикла NEDC, который уже давно дискредитирован: он слабо связан с реальными показателями и обычно завышает остаточный пробег и занижает расход топлива. При использовании уличных станций мощностью 150 кВт зарядить АКБ на 80 % удастся всего за 30 минут.
В ответах на комментарии миллиардер также отметил, что пикап Tesla будет представлен в течение следующих 18-24 месяцев.
Не исключено, что специально для тягача Tesla вернется к идее заменяемых аккумуляторов. Технологию быстрой смены батарей компания представила еще в 2013 году, однако впоследствии от нее было решено отказаться.
С учетом водородной начинки данный проект существенно ближе к Nikola One, чем к электрическому грузовику Tesla.
Он будет эксплуатироваться в порту Лос-Анджелеса наравне с обычными тягачами. Возможно, впоследствии парк экспериментальной техники будет расширен.
При этом не существует никаких финансовых ограничений: рассматриваются как дорогие, так и относительно доступные авто.
Удивительно, но в топ-10 не вошел ни один немецкий автомобиль, хотя именно они обычно славятся вниманием к деталям. С другой стороны, Bentley принадлежит Volkswagen, а Mini — подразделение BMW, так что совсем уж без немцев не обошлось. Еще одним объективным преимуществом списка WardsAuto является разнообразие стилей: от роскошного Bentley Bentayga до забавного Mini Countryman и утилитарного интерьера Subaru Impreza.
org/BreadcrumbList»>
Наши подробные обзоры исследуют лучшие 6-местные внедорожники в США, предоставляя вам информацию о комфорте и универсальности сидений, чтобы помочь вам сделать лучший выбор. Мы также расскажем, насколько вместительны багажники каждого автомобиля по сравнению с конкурентами и насколько легко складываются задние сиденья.
Такой же менталитет обычно распространяется на несерьезные удобства: только более дорогие модели предлагают роскошные удобства и комфорт.
И, конечно же, те, на семь или восемь человек тоже. Из этого списка особо выделяются Lexus RX, Ford Explorer, Hyundai Santa Fe и Dodge Durango в дополнение к упомянутым выше.
На него незабываемо смотреть, но благодаря сочетанию пуленепробиваемой надежности Honda и достойного опыта вождения FR-V является очень хорошим шестиместным выбором.
или Ford Expedition.
третий ряд через заднюю дверь.
Может быть, это плюс для семей, которым нужно больше места в гараже для детских велосипедов. К сожалению, это означает, что у Acadia наименьшее количество комбинированных грузовых пространств второго и третьего ряда в списке. Самая экономичная Acadia — это переднеприводный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, с оцененным EPA городом на 22 мили на галлон и шоссе на 29 миль на галлон.