виды, устройство и принцип работы

Блокировка дифференциала — это дополнительное конструктивное решение, позволяющее компенсировать его основные недостатки. Если на сухой ровной дороге дифференциал обеспечивает безопасное маневрирование и комфорт, то при выезде на пересеченную местность или во время движения по скользкому дорожному покрытию он может вообще лишить автомобиль возможности передвигаться. Чтобы этого не происходило, необходимо ограничить функциональность узла или полностью отключить его на некоторое время. Но методы блокировки дифференциала настолько разнообразны, что нужно рассмотреть основные из них по отдельности.

Главный недостаток дифференциала

Распределение крутящего момента дифференциалом

Дифференциал служит для распределения крутящего момента, поступающего от главной передачи, между полуосями ведущих колес. Крутящий момент постоянен, но соотношение его величины на ведущих колесах в определенных ситуациях должно быть различным.

Эта функция важна, когда автомобиль входит в поворот: внешнее колесо движется по большему радиусу и, соответственно, проходит за равный промежуток времени больший путь, чем внутреннее колесо. Чтобы «успеть» это сделать, угловая скорость внешнего колеса на время прохождения поворота должна повышаться.

Из-за смены направления движения центр тяжести автомобиля смещается в сторону поворота. В результате увеличивается сила сопротивления качению, и внутреннее колесо оказывается под большей нагрузкой, чем внешнее. Оно снижает скорость, дополнительно нагружая свою полуось.

На этом этапе в корпусе дифференциала из-за снижения угловой скорости более нагруженной полуоси внутреннего колеса начинают вращаться сателлиты. Они сообщают больший крутящий момент второй полуоси. Внешнее колесо повышает угловую скорость пропорционально тому, насколько ее снизило внутреннее колесо. Благодаря точному соотношению угловых скоростей машина проходит поворот плавно, без прыжков и пробуксовки.

Тот же принцип распределения крутящего момента действует в ситуации, когда одно из колес буксует в грязи, на льду или попадает на ухаб. Оно получает больший крутящий момент, ослабляя тяговую мощность колеса, находящегося в хорошем сцеплении с дорогой. Критическая ситуация может возникнуть при распределении в процентном соотношении 0% к 100%: автомобиль перестанет двигаться.

Чтобы машина сдвинулась с места, необходимо перераспределить крутящий момент, сообщив большее его значение нагруженному колесу. При работающем дифференциале сделать это невозможно. Поэтому его частично или полностью блокируют.

Типы блокировки

Блокировать работу механизма можно методом прямого соединения его корпуса с нагруженной полуосью или ограничив возможность сателлитов вращаться.

Блокировка имеет следующие виды:

1. Полная: величина передаваемого крутящего момента достигает 100 %. Детали узла соединяются жестко, лишая его возможности выполнять свои функции.
2. Частичная: крутящий момент в определенном соотношении распределяется дифференциалом принудительно и за счет ограничения работы его составных частей.

Ручная блокировка дифференциала полноприводного автомобиля

В зависимости от степени участия водителя, блокировка дифференциала может производиться в ручном или автоматическом режиме:

1. Принудительную блокировку выполняет водитель по мере необходимости (ручная блокировка). Для этого используют кулачковый дифференциал.
2. Самоблокирующийся дифференциал накладывает ограничения на работу автоматически (автоматическая блокировка). Необходимость блокировки и ее степень определяются разностью крутящих моментов на полуосях ведущих колес или их угловых скоростей. Некоторые разновидности таких систем используют датчик блокировки дифференциала.

Виды блокирующих устройств

Устройство блокировки узла зависит от его типа и применяемого механизма. Различный функционал накладывает ограничения и определяет возможность использования в межколесных или межосевых дифференциалах.

Кулачковое блокирующее устройство

Кулачковая муфта блокировки дифференциала

Принудительная блокировка ручным способом осуществляется кулачковой муфтой (на рис. выделена желтой окружностью). Муфта выполняет полную блокировку механизма, жестко соединяя его корпус с нагруженной полуосью.

Кулачковый дифференциал приводят в действие следующие виды приводов:

1. механический;
2. гидравлический;
3. пневматический;
4. электрический.

Они включаются с помощью рычажного механизма или специальной кнопки на приборной панели (для электропривода).

Благодаря универсальности кулачковый дифференциал применяют на межосевых межколесных механизмов.

Самоблокирующийся дифференциал и его разновидности

Устройство самоблокирующегося (автоматического) дифференциала использует принцип повышения сил трения при изменении условий нагрузки на полуоси ведущих колес. Поэтому его другое название – «дифференциал повышенного трения» или LSD (Limited Slip Differential).

Червячный дифференциал повышенного трения Torsen

Самоблокирующийся дифференциал имеет четыре основные разновидности, зависящие от способа увеличения трения:

1. дисковый;
2. червячный;
3. вискомуфта;
4. электронная блокировка.

Дисковый механизм

Дифференциал повышенного трения, в котором применяется дисковая муфта, использует принцип автоматической блокировки при изменении угловых скоростей полуосей: чем больше их разность, тем выше степень перераспределения крутящего момента.

Дисковый дифференциал

В LSD этого вида трение создается между пакетами фрикционных дисков. Один фрикционный пакет имеет жесткое соединение с чашкой дифференциала, другие – с полуосями.

При равных скоростях вращения ведущих колес фрикционные пакеты вращаются с одинаковой скоростью. Когда угловая скорость меняется, диски ускоряющейся полуоси передают часть крутящего момента на другую полуось (частичная блокировка) за счет увеличивающейся силы трения с фрикционным пакетом корпуса (чашки).

Степень сжатия в дисковом дифференциале бывает постоянная (осуществляемая пружинами) или переменная (регулируемая гидроприводом).

Червячный механизм

Сателлиты и полуоси, имеющие в качестве привода червячную передачу, нашли широкое применение для создания LSD, который блокируется за счет разности крутящих моментов.

Такая система LSD с червячным приводом называется Torque Sensing (чувствительность к крутящему моменту) или сокращенно – Torsen. Принцип работы червячного механизма предельно прост: повышение крутящего момента на одной полуоси приводит к частичной блокировке и его передаче на другую полуось. При этом никаких дополнительных систем или узлов не требуется: червячный узел является изначально самоблокирующимся за счет свойств привода, в котором червячную шестерню не могут приводить в движение другие шестерни.

Червячный привод используют в межколесных и межосевых дифференциалах различных типов машин.

Вискомуфта

Вискомуфта состоит из набора близко размещенных между собой перфорированных дисков, помещенных в герметичный корпус с силиконовой жидкостью, которые соединены с чашкой и приводным валом.

Вискомуфта

При равенстве угловых скоростей узел работает в обычном режиме. Его блокировка происходит, когда скорость вращения вала увеличивается: диски, расположенные на нем, увеличивают скорость вращения и, перемешивая силикон, приводят к его затвердеванию. Диски чашки принимают и передают крутящий момент на другой вал, усиливая его тяговую мощность.

LSD, функции блокировки в котором выполняет вискомуфта, имеет большие габаритные размеры и применяется в межосевых дифференциалах. Также вискомуфта может работать в полноприводном автомобиле в качестве дифференциала, полностью выполняя его функционал.

Но у нее есть серьезный недостаток: возможный перегрев и периодическая несовместимость с системой ABS. Это привело к тому, что в современных автомобилях вискомуфта используется крайне редко.

Электронная блокировка

Дифференциал повышенного трения, в котором используется система электронной блокировки, реагирует на изменение угловых скоростей ведущих колес.

Управление дифференциалом производится с помощью программного обеспечения. В случае увеличения скорости вращения одного колеса в тормозной системе создается давление, и его скорость снижается. При этом тяговая мощность становится выше, а крутящий момент передается на другое колесо.

Таким образом,дифференциал не оснащается дополнительными элементами и не блокируется, то есть не является LSD по сути. Перераспределение крутящего момента и выравнивание угловых скоростей производится под действием тормозной системы, которая программно управляется антипробуксовочной системой.

Подведем итог

Блокировка дифференциала – важная функция, обеспечивающая безопасность движения и улучшающая управляемость автомобиля в критических ситуациях. Возможность автоматически заблокировать буксующее колесо или ось освобождает водителя от дополнительных действий при смене дорожного покрытия.

techautoport.ru

Необходимый минимум про самоблоки (LSD) — часть 2. — DRIVE2

Ну что же, вроде предыдущая часть заинтересовала общественность, продолжаем помалу.

Сегодня поговорим о так называемых «дисковых» самоблокирующихся дифференциалах, они же Clutch Type LSD.
Бывает их несколько разновидностей, но в широком ходу, по сути, только одна — с нажимными дисками:

Полный размер

Именно так выглядят заводские самоблоки БМВ, да и подавляющее большинство дифференциалось от всех именитых контор выполнены по такой структуре, отличаются мелочами принципиально ни на что не влияющими.

Основой конструкции являются пакеты фрикционных колец, в общем случае расположенных через одно. Четные соединены с полуосью, нечетные с корпусом дифференциала. Пакетов таких два, по одному на полуось. Между пакетов размещен, по сути своей, обычный свободный дифференциал. Причем количество сателлитов может быть разным — два или четыре, соответственно и осей сателлитов либо одна, либо две. Отличие этого «почти свободного дифференциала» от того, что в учебниках в том, что корпус не цельный, а из двух половин, между которыми в особой форме гнездах зажаты оси сателлитов. Вот эти то половинки корпуса как раз и называются нажимными дисками, причем они жестко соединены с корпусом дифференциала с помощью пазов и могут вращаться только вместе с ним.

Весь бутерброд из «недодифференциала» и двух пакетов фрикционов сжаты вместе с помощью пружин преднатяга. Пружины могут быть какие угодно — конусные между корпусом и фрикционами, листовые между шестернями полуосей, винтовыми опять же между шестеренок. Масса вариантов, но суть одна — весь пакет в состоянии покоя плотно стянут.

Как это все работает шикарнейшим образом показано вот в этом ролике:

Пересказывать все не вижу смысла, остановлюсь на ключевых моментах:
1. Силы реакции в зубья шестерен раздвигают шестерни полуосей, как следствие через нажимные диски усилие передается на пакеты фрикционов, заставляя их сжимать плотнее и меньше проскальзывать.
2. Гнезда оси сателлитов выполнены таким образом, что при воздействии

www.drive2.ru

Блокировки. Какие они бывают, чем хороши и чем чреваты. — DRIVE2

На заре автомобилестроения инженеры поняли, что сплошная ось для пары колес вредна. Автомобиль по прямой ездит не то чтобы редко, а прямо-таки никогда. Поэтому каждая покрышка проходит свой путь. Быстрый износ шин и нежелание автомобиля поворачивать заставили искать решение. Придумали. Ось разделили надвое, на полуоси, а между ними поставили дифференциал. Теперь на прямой колеса стали крутиться одинаково, а в поворотах – с разной скоростью. Но покрытие не всегда равномерное. Скажем, под одним колесом камень, а под другим рыхлый песок. Соответственно, одному колесу крутиться легче. Вот его-то дифференциал и крутит. А то, которому труднее, не хочет. Появился эффект буксования одним колесом. И даже привод на все четыре колеса проблему не исключил – буксуют по одному колесу спереди и сзади. Теперь встала задача пробуксовку исключить. Для этого и придумали блокировки.

Полная принудительная блокировка. Обычный открытый дифференциал дополнен механизмом, жестко фиксирующим сателлиты. В результате полуоси не могут крутиться с разной скоростью, и усилие от двигателя распределяется поровну между колесами. Наиболее универсальны, но требуют внимания. Использовать осторожно: перед установкой выяснить, выдержит ли трансмиссия такую переделку.

ЧТОБЫ КОЛЕСА НЕ СКОЛЬЗИЛИ
Если рассматривать полноприводной автомобиль, то ему надо три дифференциала: один распределяет крутящий момент между осями (межосевой) и два – между колесами на одной оси (межколесный). А у настоящего внедорожника, с колесной формулой 4х4, все они должны быть блокируемыми.

Большинство современных внедорожников оснащается противобуксовочными системами, которые уменьшают эффект пробуксовки одного из колес. Действуют они по тому же принципу, что и ABS, только наоборот. На каждом из колес установлен датчик, показывающий скорость его вращения. Компьютер считывает показания этих датчиков, и если одно из колес начинает вращаться слишком быстро – то есть наступает пробуксовка, дает команду тормозной системе притормозить это колесо. Некоторые системы еще при этом уменьшают подачу смеси в цилиндры двигателя – придушивают мотор. В большинстве случаев работы этих противобуксовочных систем вполне достаточно, чтобы исключить сильное проскальзывание колес. Иногда они работают настолько эффективно, что диву даешься. Конечно, при частой внедорожной эксплуатации такие системы заметно повышают износ тормозных колодок и дисков, но это, как вы поймете из статьи, вовсе не самое большое из зол. Если же автомобиль не оснащен противобуксовочной системой или ее действия владельцу кажутся недостаточными, можно дополнительно осн

www.drive2.ru

Блокировка дифференциала — DRIVE2

Особенностью работы свободного дифференциала является то, что при пробуксовке одного колеса (ведущей оси) на другое передается крутящий момент, недостаточный для движения. Блокировка дифференциала предназначена для увеличения крутящего момента на колесе (оси) с лучшим сцеплением.

Для того, чтобы заблокировать дифференциал необходимо выполнить одно из двух действий:

1. соединить корпус дифференциала с одной их полуосей;
2. ограничить вращение сателлитов.

В зависимости от степени блокирования блокировка дифференциала бывает полной или частичной. Полная блокировка дифференциала предполагает жесткое соединение частей дифференциала, при котором крутящий момент может полностью передаваться на колесо с лучшим сцеплением.

Частичная блокировка дифференциала характеризуется ограниченной величиной передаваемого усилия между частями дифференциала и соответствующего ей увеличения крутящего момента на колесе с лучшим сцеплением.

Величина повышения крутящего момента на свободном колесе оценивается коэффициентом блокировки. Другими словами, коэффициент блокировки выражает отношение крутящего момента на отстающем (свободном) колесе к моменту на забегающем (буксующем) колесе. Для симметричного свободного дифференциала коэффициент блокировки 1, т.к. крутящие моменты на каждом из колес всегда равны. В заблокированном дифференциале коэффициент блокировки может находится в пределе 3-5. Дальнейшее увеличение коэффициента блокировки нежелательно, т.к. может привести к поломке элементов трансмиссии.

Блокировка дифференциала применяется как на межколесных дифференциалах, так и на межосевых дифференциалах. Блокировка переднего межколесного дифференциала полноприводного автомобиля обычно не производится, чтобы не снижать управляемость.

Блокировка дифференциала может осуществляться принудительно и автоматически. Принудительная блокировка дифференциала производится по команде водителя, поэтому другое ее название ручная блокировка. Автоматическая блокировка дифференциала выполняется с помощью специальных технических устройств – самоблокирующихся дифференциалов.

Принудительная блокировка дифференциала

Принудительная блокировка дифференциала производится, как правило, с помощью кулачковой муфты, обеспечивающей жесткое соединение корпуса дифференциала и одной из полуосей.

Замыкание (размыкание) кулачковой муфты производится с помощью механического, электрического, гидравлического или пневматического привода.

Механический привод объединяет рычаг и тросы или систему рычагов. Блокировка дифференциала производится водителем путем перемещения рычага в определенное положение на неподвижном автомобиле.

Гидравлический привод блокировки дифференциала включает главный и рабочий цилиндры. Исполнительным элементом пневматического привода является пневмоцилиндр (пневмокамера). В электрическом приводе для замыкания муфты используется электродвигатель. Включение блокировки дифференциала (инициация привода) производится путем нажатия соответствующей кнопки на панели приборов.

Жесткая принудительная блокировка применяется для преодоления автомобилем труднопроходимых участков, а при их прохождении обязательно выключается. Применяется в межколесны

www.drive2.ru

Виды блокированных дифференциалов — DRIVE2

Т.к. планируется установка в мою С56 блокированного дифференциала, то задался вопросом, какой же больше подойдёт для моей езды?!
Наткнулся на очень полезную статью:
www.flashracing.ru/2009/1…differencialy-vsyo-o-nix/
пройдя по ссылке более полная информация будет обильно сдобрена разьяснительными схемами, фотками и чертежами блокировок.

Для себя я выделил следующее:

Дифференциал — это механическое устройство, которое передает вращение с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут быть разными относительно друг друга и их соотношение может быть непостоянным.

То есть его назначение состоит в следующем:

Позволяет колёсам вращаться с разными угловыми скоростями (из-за этого дифференциал и получил своё название).
Передаёт крутящий момент от двигателя на ведущие колёса.
Служит дополнительной понижающей передачей

Обычный «классический» дифференциал

Классические автомобильные дифференциалы основаны на планетарной передаче Карданный вал через коническую зубчатую передачу передает вращение на редуктор . Редуктор через независимые друг от друга шестерни вращает полуоси . Такое зацепление имеет не одну, а две степени свободы, и каждая из полуосей вращается с такой скоростью, с какой может. Постоянна лишь суммарная скорость вращения полуосей. В переднеприводных автомобилях семейства ВАЗ таких как ВАЗ 2108—2112 и т.д. применён дифференциал объединённый с Главной передачей.

дифференциал делит усилие (крутящий момент от двигателя) поровну между колёсами, а величина этого усилия зависит от сцепления колёс с дорогой. Если одно из колёс находится на льду (а ещё лучше в воздухе, для наглядности примера), то оно не может передать НИЧЕГО! Во что ему упереться? Следовательно и на противоположном колесе тяговое усилие будет равно нулю — машина никуда ехать не будет.

Запомните дифференциал всегда делит момент между колёсами в пропорции 50/50.

Дифференциалы самоблокируемые, делятся на два класса:

1. — блокирующиеся от разности скоростей, ведущих колёс машины.

2. — блокирующиеся от прилагаемого к ведущим колесам, момента силы.

Ручная блокировка дифференциала

По команде из кабины шестерни дифференциала блокируются, и колёса вращаются синхронно. Таким образом, дифференциал стоит блокировать перед преодолением сложных участков пути (вязкий грунт, препятствия), и затем отключать блокировку после выезда на обычную дорогу. Применяется в вездеходах и внедорожниках.

При езде на таких автомобилях чаще всего не рекомендуется включать блокировку, когда автомобиль движется. Также нужно знать, что крутящий момент, создаваемый мотором, настолько велик, что может сломать механизм блокировки или полуось. Обычно производители автомобиля отдельно указывают рекомендованную максимальную скорость движения при заблокированном дифференциале, в случае ее превышения возможны поломки трансмиссии. Включенная блокировка, особенно в переднем мосту, отрицательно влияет

www.drive2.ru

Блокировка дифференциала ВАЗ 2101 дисковая

Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт Участвовать в обсуждении могут только зарегистрированные пользователи. Войдите на сайт

clubturbo.ru

Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением — Википедия

Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением (также: дифференциал ограниченного проскальзывания (LSD), дифференциал повышенного трения, самоблокирующийся дифференциал) — это дифференциал, механика работы которого за счёт конструктивно заложенного повышенного внутреннего сопротивления между некоторыми вращающимися деталями позволяет такому дифференциалу без каких-либо управляющих воздействий извне выравнивать самостоятельно угловые скорости ведущего и ведомых звеньев вплоть до полной их взаимной блокировки и превращения всего дифференциала в прямую передачу.

Следует иметь в виду, что в англоязычной литературе данные дифференциалы обозначаются как «LSD (Limited-Slip Differential)», т.е. дифференциал ограниченного проскальзывания, и данный термин не определяет физического принципа работы устройства, наличия управления им и т.д. Имеет значение лишь сама функция блокировки неконтролируемой разницы в угловых скоростях приводов («проскальзывания»). «Ограниченность проскальзывания» подразумевает некий заданный предел разницы угловых скоростей, при превышении которого начинает срабатывать блокировка.

Преимущества[править | править код]

Основное преимущество дифференциала с повышенным внутренним сопротивлением (далее — ДПВС) можно увидеть, рассмотрев случай с обычным (или «открытым») дифференциалом, у которого одно колесо вообще не имеет контакта с дорогой. В этом случае второе колесо, контактирующее с дорогой, будет оставаться неподвижным, и первое, не контактирующее с дорогой колесо, будет вращаться свободно — передаваемый крутящий момент будет равным на обоих колёсах, но не будет превышать порогового значения момента, необходимого для движения транспортного средства, и поэтому транспортное средство будет оставаться неподвижным. В обычных автомобилях, движущихся по асфальтовым дорогам, такая ситуация маловероятна, и поэтому для таких автомобилей обычный дифференциал вполне подойдёт. При вождении в более сложных условиях, например, при движении в грязи или по бездорожью, подобные ситуации случаются, и наличие дифференциала с повышенным внутренним сопротивлением позволяет не останавливать движение. За счёт ограничения разницы в угловых скоростях колёс полезный момент передаётся до тех пор, пока хотя бы одно из колёс имеет сцепление с дорогой.

Коэффициент блокировки[править | править код]

Коэффициент блокировки есть важнейшее оценочное свойство любого ДПВС. В информационных материалах о ДПВС этот коэффициент может выражаться двояко и несколько отличаться по смыслу толкования, хотя в обоих случаях подразумевать одно и то же, только с разных точек зрения.

В иностранной технической литературе КБ обычно выражается посредством процентного значения в десятках процентов в диапазоне от 20 % и выше. Цифра обозначает покрываемую конкретным ДПВС ширину диапазона относительного распределения крутящего момента между колёсами/осями от заложенного в дифференциала статического (с поправкой на его возможную несимметричность) до максимального уровня в 100/0, в пределах которого ДПВС может обеспечить взаимную блокировку. Данное определение подпадает под англоязычный термин Locking Effect («блокировочный эффект»). В русскоязычной технической литературе КБ выражается через число от 2 и выше (обычно, без десятичных дробей), обозначающее максимально возможную разницу в крутящих моментах (разницу в силе тяги) на колёсах/осях, в пределах которой данный ДПВС может обеспечить их взаимную блокировку. Данное определение КБ соответствует английскому термину Torque Bias («сдвиг момента»).

Показано соотношение между КБ в числовом и процентном значениях

Хотя оба понятия КБ предполагают под собой разные формулы подсчёта, абсолютно любой ДПВС может быть корректно оценён любым из них. При этом, каждое из двух значений КБ можно соотнести с общим оценочным показателем, а между обеими значениями всегда имеется взаимооднозначное соответствие. Так, например, значение КБ=50 % и КБ=3 означает в обоих случаях одно и то же: что ДПВС с указанными КБ допускает перераспределение крутящего момента между колёсами/осями в соотношении не более чем 75/25, что с одной стороны даёт 50 % полного диапазона возможного перераспределения эффективно используемого крутящего момента (75-25=50), а с другой стороны даёт 3-х кратную разницы в возможной силе тяги (75/25=3). Числовое (не процентное) значение КБ, возможно, здесь более интуитивно понятно, тем более, что помимо своего основного смысла, оно предполагает аналогичную разницу в допустимой силе сцепления колёс/осей с поверхностью, что в том же случае КБ=3 означает, что максимально эффективное использование мощности двигателя на этом ДПВС возможно только если сила сцепления каждого колеса с поверхностью дороги будет отличаться не более чем в три раза.

Простой (свободный) дифференциал не позволяет получить какую-либо разницу в эффективно-используемых крутящих моментах на ведомых звеньях, здесь разница между силой тяги обоих колёс/осей практически нулевая на любых режимах, КБ такого дифференциала равен 0 % или 1. Прямая передача или заблокированный дифференциал позволяют весь эффективно используемый крутящий момент реализовать на любом ведомом звене, здесь любое колесо/ось могут обеспечить всю тягу при нулевой уровне тяге на другом колесе/оси, а КБ в данном случае равен 100 % или бесконечности.

ДПВС может иметь два верхних значения КБ — по одному для каждой ветви мощности. Такое возможно в случаях несимметричного дифференциала, когда КБ получает поправку на несимметричность — то есть, верхние значения КБ для каждой из сторон отличаются друг от друга на разницу в соотношении раскладываемых крутящих моментов (например, в несимметричном заднем кулачковом межколёсном ДПВС грузового автомобиля ГАЗ-66, раскладывающим крутящий момент по колёсам в соотношении ≈(60/40), значения КБ для правого и левого колёс равны, соответственно, 3.1 и 2.1). И такое возможно в симметричных дифференциалах, когда это конструктивно допустимо механикой работы блокировки (например, в симметричном червячном ДПВС Torsen Type-1 разные значения КБ можно реализовать через разные углы нарезки зубьев в каждой паре сателлит-шестерня).

Обычно под КБ конкретного ДПВС подразумевается его максимальный КБ. При этом у любого ДПВС существует значение так называемого начального КБ, которое обычно не декларируется.

Преднатяг[править | править код]

Под этим термином подразумевается создание в ДПВС внутреннего сопротивления взаимному вращению ведомых звеньев в статике, то есть, при отсутствии подачи на дифференциал какого-либо самого минимального крутящего момента. Величина уровня преднатяга определяется усилием, необходимым для сдвига (поворота) любой ведомого звена дифференциала при неподвижном ведущем звене. В свободном дифференциале уровень преднатяга близок к нулю. Преднатяг, если он есть, «работает» всегда, независимо от того, нагружен ДПВС тяговым или тормозным крутящим моментом или не нагружен. Наличие преднатяга не есть обязательное условие работы ДПВС.

Так называемая «муфта преднатяга» предполагает под собой некое устройство внутри ДПВС, выполняющее вышеупомянутые функции и затрудняющее взаимное вращение ведомых шестерён дифференциала. Конструкция этого устройства не имеет универсального вида и на разных ДПВС может быть любой. Обычно это есть распорные пружины разной формы, дополненные дистанционными кольцами.

В пассажирских автомобилях как правило используются два типа ДПВС:

Дифференциалы обоих типов допускают наличие некоторой конструктивно запрограммированной разницы между крутящими моментами (в первом случае) или угловыми скоростями (во втором случае), но налагают механическое ограничение на возникновение большой их диспропорции.

Винтовая блокировка[править | править код]

Конструктивно дифференциалы с винтовой блокировкой могут быть выполнены на основе любого плоского однорядного или двухрядного планетарного механизма схем или с параллельными осями сателлитов, которые, в свою очередь, могут быть как одиночными, так и парными взаимозацепленными. Общем для любого вида исполнения будут две особенности: использование цилиндрических косозубых шестерён во всех парах зацепления и отсутствие фактических осей сателлитов как деталей. Винтовая передача, как таковая, здесь не используется, и широко употребимый термин происходит исключительно от визуального сходства сателлитов дифференциала с винтом, особенно на контрасте с его основными шестернями. А шестерни-сателлиты здесь вращаются не на осях, а в цилиндрических карманах, отфрезерованных в корпусе/водиле дифференциала. Идея блокировки основана на том, что в косозубом зацеплении под нагрузкой возникают осевые силы, стремящиеся раздвинуть по своим осям обе зацепленные шестерни в противоположные от плоскости контакта стороны, и здесь это свойство в первую очередь использовано в парах взаимозацепленных сателлитов, которые для этого получают некоторую осевую подвижность. Под тягой, при повороте или пробуксовке колеса, вращающиеся сателлиты расклиниваются в своих карманах, упираются торцами в корпус дифференциала, за счёт чего происходит их торможение и самовыравнивание угловых скоростей ведомых шестерён. Расклинивание сателлитов тем сильнее, чем выше передаваемый ими крутящий момент, но сам коэффициент блокировки определяется углом наклона зубьев зацепления и фрикционными свойствами пар контакта сателлит/корпус. Для усиления эффекта самоторможения в данных дифференциалах обычно применяют более чем минимально необходимые для плоского планетарного механизма три пары сателлитов — а именно, от четырёх до семи пар. И для усиления фрикционного эффекта в точках контакта торцов сателлитов с корпусом дифференциала могут применяться диски-прокладки из материала, создающего повышенное сопротивление при трении. В случае одиночных сателлитов работа дифференциала в принципе аналогична, с тем лишь отличием, что здесь в самоторможение вовлечены не только сателлиты, но и центральные шестерни дифференциала.

Ввиду того, что шестерни с косозубым зацеплением могут быть использованы на плоских планетарных механизмах любой схемы и формы, дифференциалы на их основе можно выполнить с практически любыми заданными передаточными отношениями в каждой паре звеньев ведущее-ведомое. Соответственно, такие дифференциалы могут быть как симметричные, так и несимметричные, и применяться в трансмиссии и как межколёсные и как межосевые. На этих дифференциалах активно используется преднатяг, а блокирующий момент здесь создаётся в тяговом режиме даже при отсутствии разницы в угловых скоростях на выходе. Но исключительно на косозубом зацеплении высокие значения коэффициента блокировки не доступны (обычно < 3), и для усиления эффекта такие дифференциалы могут дополняться фрикционными пакетами по типу дифференциалов с дисковой блокировкой.

Дифференциалы с винтовой блокировкой очень широко распространены по сей день. Основная их область применения — спортивные и гоночные автомобили. Также они применяются как тюнинговые для незначительного улучшения проходимости в дорожных автомобилях. Однако на истинно внедорожной технике они обычно не используются. Наиболее известны образцы от британской компании Quaife Engineering и американской Torsen NA Inc.. В первом случае дифференциал так и называется — Quaife. Во втором случае — это так называемые Torsen Type-2 и Torsen Type-3.

Червячная блокировка[править | править код]

Конструктивно все дифференциалы с червячной блокировкой выполнены на основе простых пространственных планетарных механизмов схемы с сателлитами на . Визуально пары зацепления солнце-сателлит здесь выглядят как червячная передача, в которой оси червячного колеса и самого червяка также перпендикулярны друг-другу и не пересекаются. В роли червяка и в роли червячного колеса здесь могут выступать как сателлиты, так и ведомые шестерни, и имеются разработки червячной блокировки с обеими вариантами распределения ролей между шестернями. Идея блокировки основана на том, что червячной передаче свойственно самоторможение в случаях направления мощности от червячного колеса к червяку, которое тем сильнее, чем больше угол наклона нарезки зубьев червяка к его оси вращения.

Хотя дифференциал с червячной блокировкой наиболее известен в варианте, разработанном американской Torsen NA Inc., — так называемый Torsen Type-1 — сама компания-разработчик почему-то избегает термина «червячная передача» при описании своего дифференциала. Зубчатая передача здесь декларируется как косозубая на перекрещивающихся осях, но не просто косозубая, а с некоей специфической, разработанной самой Torsen и запатентованной ими же формой зубьев Invex™, фактически являющейся частным вариантом эвольвентного зацепления. В русскоязычной инженерно-технической литературе считается, что в Torsen Type-1 роль червяков выполняют ведомые шестерни, а роль червячных колёс — сателлиты. Объяснение этому проистекает из разного угла наклона косозубой нарезки на ведомых шестернях и сателлитах. Необычная трёхрядная форма сателлита с прямозубым зацеплением по краям и косозубым в центре объясняется исключительно тем, что ввиду компоновки с перекрещивающимися осями конструктивно невозможно организовать через одну и ту же зубчатую нарезку одновременный зацеп как сателлитов с ведомыми шестернями, так и сателлитов между собой, и к повышению внутреннего сопротивления дифференциала эта особенность не имеет отношения. Обе ведомые шестерни здесь имеют сонаправленную нарезку зубьев и некоторую минимальную осевую подвижность, которая, как и в случае дифференциалов с винтовой блокировкой, необходима для сдвига обеих шестерён вдоль оси под нагрузкой, только в данном случае не для контакта с корпусом, а для их взаимного самоторможения друг о друга, что вносит существенный вклад в общее повышение внутреннего сопротивления. Дифференциал момент-чувствительный. Коэффициент блокировки в разных вариантах — 3-6. Дифференциал визуально и кинематически симметричен, и в случае межосевого использовался на модификациях AWD машин, изначально переднеприводных. Вообще, Torsen Type-1 есть один из наиболее известных моделей ДПВС. Он широко использовался в гоночных автомобилях WRC и Формулы-1 разных лет и в качестве межколёсного и в качестве межосевого. А на дорожных легковых автомобилях он стал совершенно однозначной ассоциацией с системами полного привода от Audi — Quattro — хотя в последних разработках Audi применяла и иные варианты. Среди внедорожных машин известным носителем данного ДПВС является Hummer h2.

Настоящими дифференциалами с червячной блокировкой и высокими (порядка 10 и даже выше) коэффициентами блокировки были американские и немецкие разработки для грузовых автомобилей повышенной проходимости. В данном случае конструкция планетарного механизма ДПВС предполагала тройные взаимозацепленные сателлиты, из которых два сателлита были червяками, а один — червячным колесом. Также, червячными колёсами были ведомые шестерни, а всего в дифференциале было 8 червяков и 6 червячных колёс двух типоразмеров. Основные попытки относительно массового применения этих ДПВС пришлись на предвоенные годы. В СССР этот тип ДПВС испытывался после войны, как в виде трофеев от Rheinmetall-Borsig AG, так и в виде домашних разработок «улучшенной» конструкции на основе немецкой. Данные по конкретным американским и немецким носителям отсутствуют, хотя считается, что дифференциалы с червячной блокировкой были широко распространены на различных грузовиках и тягачах для бездорожья и карьерных разработок. В СССР единственный более-менее массовый носитель — Урал-375Д. Современное использование — вероятно, нулевое.

Дисковая блокировка[править | править код]

Разобранный дифференциал с дисковой блокировкой

Конструктивно дифференциал с дисковой блокировкой всегда состоит из планетарного механизма схемы на конических шестернях, дополненного парой миниатюрных конических фрикционных муфт и парой многодисковых фрикционных пакетов, располагающихся по оси дифференциала с обеих его сторон между ведомыми шестернями и корпусом. Часть фрикционных дисков здесь зацеплена с корпусом дифференциала, а часть — с миниатюрным конусообразным сцеплением, которое сопрягается каждое со своей ведомой шестернёй (солнцем). Идея блокировки основана на том, что под нагрузкой в конических шестернях возникают осевые силы, стремящиеся раздвинуть зацепленные шестерни друг от друга, и в отличие от свободного дифференциала, где этот эффект стараются нивелировать, здесь именно за счёт него и происходит сжатие фрикционных пакетов между ведомыми шестернями и корпусом дифференицала, что в свою очередь приводит к выравниванию угловых скоростей. Помимо конических муфт и фрикционных пакетов для усиления эффекта здесь нередко используется распорная пружина, установленная между ведомыми шестернями. И для усиления эффекта эти дифференциалы обычно имеют не два, а четыре сателлита на крестообразном водиле.

Разработки подобных дифференциалов известны с довоенного периода — ими занимались американские фирмы LeTurno-Westinghouse и Borg Warner. Современный вид и дисковую блокировку дифференциалы приобрели в 60-х годах, когда появились относительно надёжные фрикционные материалы, что позволило делать всю систему компактной и пригодной для легковых автомобилей. Сегодня используются в качестве межколёсных в задних ведущих мостах как спортивных, так и внедорожных автомобилей. Надёжны, но могут требовать регулировки со временем.

Кулачковая блокировка[править | править код]

Кулачковый дифференциал Порше, применявшийся на KdF82

Конструктивно здесь возможны два варианта исполнения. В одном случае кулачковая муфта, состоящая из двух кулачковых дисков и промежуточного сепаратора с сухарями располагается между обеими ведомыми шестернями свободного дифференциала. Во втором случае, планетарная передача дифференциала вообще не имеет зубчатых колёс: эрзац-водилом дифференциала служит сепараторное кольцо, сателлитами являются сухари, а роль ведомых шестерён выполняют два кулачковых диска или кольца с волнообразным профилем сопряжённой с сепаратором поверхности. В обоих случаях идея блокировки основана на том, что при определённой разнице в угловых скоростях ведомых звеньев сухари расклиниваются между кулачковыми дисками/кольцами и практически моментально блокируют дифференциал. Блокировка здесь срабатывает только от разницы в угловых скоростях. До некоторого значения этой разницы дифференциал работает как свободный, по достижению — сразу блокируется, причём не важно, нагружен он крутящим моментом или нет. Какой-либо переходной режим частичной блокировки между свободным и заблокированным состояниями отсутствует.

Первые известные разработки кулачковых дифференциалов вероятно принадлежат Фердинанду Порше. Именно его дифференциал пошёл в серию на машинах KdF-Kübelwagen. Сегодня кулачковые самоблокирующиеся дифференциалы в основном используются как межколёсные в автомобилях повышенной проходимости и в военной технике (бронетранспортёрах и пр.).

Шариковая блокировка[править | править код]

Конструктивно дифференциалы с шариковой блокировкой представляют собой некий эрзац планетарной передачи симметричной схемы . Формально они не имеют ни шестерён, ни сателлитов в своей конструкции, но фактически, функции составляющих их деталей и общий принцип их работы идентичен конструкции и принципу работы любого настоящего планетарного дифференциала, а механика блокировки определяется повышением внутренного сопротивления работе, как и в остальных типах самоблокирующихся дифференциалов. В роли сателлитов здесь используются шарики, которые плотно набиты в закольцованные канавки в корпусе (водиле) дифференциала, и которые, как и настоящие сателлиты, контактируют одновременно друг с другом и с парой ведомых эрзац-шестерён (двумя солнцами). При небольшой разнице в угловых скоростях шарики, толкая друг-друга, перемещаются в закольцованной канавке в ту или другую сторону, обеспечивая дифференциальное вращение всей конструкции. При достижении некоего уровня разницы в угловых скоростях (пробуксовке) ведомых шестерён шарики не могут её (разницу) поддерживать, за счёт трения самотормозятся в своих канавках и тем самым создают блокировочный эффект.

Эта конструкция малоизвестна в мировом автопроме и всё её распространение, вероятно, ограничивается Россией и Украиной. Наиболее известные дифференциалы с шариковой блокировкой — это Автоматический Дифференциал Красикова и Автоматический Дифференциал Нестерова.

Дифференциал с вискомуфтой[править | править код]

Вязкостная муфта с открытым корпусом.

Конструктивно дифференциал состоит из простого планетарного механизма абсолютно любой схемы и вискомуфты, соединяющей два его любые звена (два любые вала подачи/снятия мощности). Вискомуфта может располагаться как внутри дифференциала и связывать два ведомых звена, так и снаружи и связывать ведущее и ведомое звено (на принципиальную работы всей системы расположение вискомуфты влияния не оказывает). Идея блокировки основана на свойствах вискомуфты выравнивать угловые скорости двух своих звеньев за счёт свойств дилатантной жидкости. Блокировка срабатывает только от разницы в угловых скоростях. Кратковременно допускается 100 % блокировка. Переходные режимы также активно используются.

Вязкостные ДПВС менее эффективны в сравнении с вышеупомянутыми механическими ДПВС, так как в них происходит рассеивание энергии. В частности, любая постоянная нагрузка, которая нагревает жидкость внутри муфты, приводит к неустранимым перманентным потерям «дифференциального эффекта».^[1]

Данный ДПВС не стоит путать с использованием вискомуфты в системах так называемого полного привода по требованию.

Дифференциал с героторным насосом[править | править код]

В дифференциалах этого типа с одной стороны вращается корпус героторного насоса, а с противоположной стороны вращается вал, соединённый с зубчатым колесом, находящимся внутри насоса. Когда возникает разница в частотах вращения корпуса и зубчатого колеса, насос сжимает рабочую жидкость во внутренней полости насоса. Это обеспечивает передачу вращающего момента к колесу машины, имеющему более сильное сцепление. Системы, основанные на насосах, имеют верхнюю и нижнюю границы прикладываемого давления, и внутреннее демпфирование во избежание гистерезиса. Новейшие системы с героторными насосами имеют компьютерное регулирование выходной мощности, что обеспечивает более высокую подвижность и исключает колебания.

1. ↑ Donnon, Martin et al. Zoom 67. — Express Motoring Publications, 2003. — P. 45–48. — «…the gel used can quite suddenly alter with massive temperature, and lose its ability to generate torque transfer.».

ru.wikipedia.org

Самые угоняемые машины в России: данные статистики

Автор malaha84 На чтение 4 мин. Просмотров 101 Опубликовано 19.07.2018

Статистика угонов отдельных моделей автомобилей разнится от региона к региону, однако прослеживаются и общие тенденции. В первую очередь, угонщики обращают внимание на массовые бюджетные автомобили, так как на них проще скрыться, а затем продать по запчастям. Рейтинг самых угоняемых машин в России представлен десятью позициями.

Lada — самая угоняемая марка автомобиля в России

Из-за популярности машин Lada спрос на них высокий. Для более современных моделей ворам интересен угон под распил

В статистику входит весь модельный ряд, однако наибольшей популярностью пользуются Lada 2106, 2107 и Samara. За 2017 г. угнано более 8500 штук.

Причины кроются в огромном количестве этих автомобилей на улицах городов. Угнанные авто практически невозможно найти даже по горячим следам, а защищённость от взломов стандартно слабая. В то же самое время Лады легко продать или разобрать на запчасти. На июнь 2018 г. угнано более 3 тыс. штук.

Первое место среди самых угоняемых машин в России традиционно остаётся за отечественными автомобилями.

Hyundai Solaris

Бюджетный корейский автомобиль популярен у россиян из-за низкой цены и хорошего качества

Взламывать эту модель просто, чем успешно пользуются злоумышленники. Вряд ли кто-то установит дорогую сигнализацию на дешёвый автомобиль. За 2017 г. угнано 1471 шт., на июнь 2018 г. – 755.

Kia Rio

Kia Rio — бюджетная модель из Кореи

Добрый день! Хорошая подборка фотографий, но слишком много фото идут без текста подряд. Разделите их по 3–4 текстом.Серьёзной защиты от взлома у них нет. За 2017 г. угнано 1063 шт., на июнь 2018 г. – 544.

Toyota Camry

Россияне любят автомобиль за надёжность и высокое качество

Японский седан от Toyota является самым популярным в среднем сегменте уже не первый год. Защита от взлома нормальная, но популярность делает Camry привлекательной целью для угонщиков. За 2017 г. угнано 938 шт., на июнь 2018 г. – 433.

Ford Focus

Угонщики отключают иммобилайзер, проникая в сеть автомобиля через диагностический разъём

В рейтинге учитываются седан, хэтчбек и универсал. Все модели обладают низкой степенью защиты от взлома при высокой популярности у россиян. Естественно, «Фокусы» привлекают угонщиков. За 2017 г. угнано 662 шт., на июнь 2018 г. – 344.

Toyota Corolla

Надёжность и экономичность Toyota Corolla известны россиянам давно, поэтому автомобиль активно покупают

Ещё один народный автомобиль, который немного дороже и качественнее корейских аналогов. Базовая комплектация всех представителей C-класса минимальна, поэтому защита от угонов слабая. За 2017 г. угнано 504 шт., на июнь 2018 г. — 355.

Toyota Land Cruiser 200

По популярности в своём классе ему нет равных

Престижный японский внедорожник от Toyota заполонил улицы российских городов. Защита от взлома хорошая, однако это не останавливает угонщиков. За 2017 г. угнано 374 шт., на июнь 2018 г. – 309.

Toyota RAV4

Стабильно находится в лидерах как по продажам, так и по угонам

Ещё один популярный внедорожник от Toyota, только ниже классом. Защита от взломов находится на достойном уровне даже в базовой комплектации. Привлекает угонщиков именно популярность модели. За 2017 г. угнано 365 шт., на июнь 2018 г. – 195.

Mazda CX-5

Полноприводной кроссовер пользуется популярностью у молодёжи в крупных городах

Машина стабильно входит в лидеры по угонам в Москве и Санкт-Петербурге, которые и определили статистику. Стандартная комплектация модели имеет слабую электронную защиту от прибора код-граббер, который распознаёт частоту сигнализации и отключает её. За 2017 г. угнано 364 шт., на июнь 2018 г. – 142.

Renault Duster

Полноприводной пятиместный кроссовер один из самых дешёвых в своем классе

Модель начала выпускаться с 2010 г. и за это время набрала популярность у россиян. Базовая комплектация не предполагает серьёзной защиты от взломов, поэтому для угонщиков это приоритетная цель. За 2017 г. угнано 348 шт., на июнь 2018 г. – 164.

В рейтинге присутствуют в основном массовые автомобили, на которых угонщикам проще скрыться, а также найти для них покупателя. В удельном количестве угонов (на 1 тыс. штук) лидируют Nissan GT-R (9,9 угонов), Brilliance H530 (7,7 угонов) и Lexus ES (4,8 угонов). Отсюда можно сделать вывод, что угонщики чаще выбирают лёгкую цель в виде популярного автомобиля со слабой защитой от взлома или эксклюзивное авто по высокой цене. В первом случае меньше проблем с угоном и продажей, во втором — больше прибыль.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Самые угоняемые машины в Москве: рейтинг

Автор MVS На чтение 6 мин. Просмотров 796 Опубликовано 17.07.2018

Каждый месяц в Москве угоняют до трёх сотен автомобилей. Как правило, это машины серого цвета, которые легко «растворяются» в транспортном потоке, а затем без больших затруднений находят нового покупателя. Второй по популярности у автоворов цвет — белый, ведь при необходимости его можно перекрасить в любой другой. Замыкает «тройку» чёрный — традиционный цвет для представительских автомобилей. Их в столице больше, чем в любом другом городе России, и они всегда приковывают к себе внимание нечистых на руку граждан. Самые угоняемые машины в Москве год от года практически не меняются. Круг предпочтений угонщиков сформировался с учётом особенностей проникновения в салон и тонкостей последующей перепродажи.

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве и Московской области

Топ-10 самых угоняемых автомобилей для Москвы и столичного региона составляют на основе данных сразу из нескольких источников — от правоохранителей (автоинспекции и следственного комитета), страховых компаний, а также фирм, занятых созданием охранных систем для авто.

При этом учитывается процентное соотношение количества угнанных авто к общему числу машин этой марки в городе. В среднем показатели оказываются на уровне от 0,5 до 1,5%. Промежуточные итоги в течение года также появляются. Согласно последним цифрам, в лидеры выходят

• Mazda 3 (за первые пять месяцев 2018 года в Московской области было угнано 157 машин),
• Kia Rio (118 автомобилей)
• Hundai Solaris (110 авто).

Впрочем, это не значит, что именно эти автомобили станут лидерами по итогам 2018 года после того, как будут произведены окончательные подсчёты соотношения «процента машин в угоне к общему количеству машин данной модели». По крайней мере, в прошлом году состав десятки машин-лидеров по угонам оказался таким…

Lexus LX

Lexus-LX — автомобиль качественной сборки

Согласно статистике 2017 года по Москве, из всех застрахованных столичных внедорожников этой японской марки автоворы похитили 1,45% машин. Солидный показатель связан со слабыми местами, которые есть в защитных системах автомобилей. Они оснащены стандартным иммобилайзером, а также довольно простой бортовой электроникой. Для угонщика-профи взлом не составляет большого труда.

Toyota Camry

Toyota Camry — один из самых популярных авто среднего сегмента

1,24% столичных автомобилей этой марки за год успели побывать или до сих пор значатся в угоне. Всё дело в большом количестве таких машин в столице. Они есть не только у частников, но и в автопарках организаций. Угонщиков Toyota Camry интересует для последующей продажи целиком или же по частям, после разбора на детали. За пять месяцев 2018 года уже 65 московских законных автовладельцев остались без седанов этой марки.

Mazda CX-5

Многочисленна электроника Mazda-CX-5 может стать как помощником водителю, так и его головной болью

В Москве за год угоняют один из ста таких автомобилей, ведь соотношение угнанных авто ко всем имеющимся — ровно 1%. И это — уже печальная для хозяев машин традиция: японский автопром всегда пользуется спросом у угонщиков российской столицы. Причин тому две — высокая стоимость запасных частей и слабая штатная противоугонная система модели.

Toyota RAV4

Toyota Rav4 — автомобиль, в салоне и багажнике котрого достаточно объёма дяжа для заядлых путешественников

0,78% столичных Toyota RAV4 стали в 2017 году объектами кражи. Интерес злоумышленников связан с большим запросом на такие машины на рынке. Одно из слабых мест авто в плане безопасности — бесключевой доступ в салон, которым оснащён кроссовер. Это функцией пользуются злоумышленники для того, чтобы взломать машину .

BMW 7-series

БМВ 7-series обычно угоняются под заказ для разбора

Автомобили «БМВ» входят в список самых угоняемых в столице уже давно. В прошлом году соотношение «угнанные ко всем авто» составило для них в Московской области 0,72%. Одно из достоинств автомобиля премиум-класса — наличие у него спутниковой системы от угона. Однако на практике и у неё случаются проколы. Ведь такую машину, как правило, угоняют «под заказ»: взломщик тщательно готовится к угону и использует для взлома самое современное оборудование.

Toyota Land Cruiser Prado

Prado, несмотря на свои габариты, отличается сравнительно невысоким расходом топлива

Итог 2017 года для этой модели — 0,72% угнанных авто. Такие автомобили почти никогда не похищают «под разбор». Цель кражи в подавляющем большинстве случаев — перепродажа или же заказ недоброжелателей, решивших таким способом отомстить конкуренту. При этом на перепродажу чаще всего угоняют трёх- или пятилетние Land Cruiser, поскольку на них установлены на порядок более слабые , чем на самых новых машинах, системы защиты.

Land Rover Freelander

Салон Freelander качественный и вместительный

Столичный показатель по угонам этого компактного кроссовера за год равен 0,61%. Ранее модель была неинтересна для похитителей, однако в последнее время тенденция изменилась. Это связано с повышением надёжности этих иномарок, и, как следствие, увеличением числа заказов на их угоны.

Mercedes Benz E-Class

Рейтинг самых угоняемых автомашин в Москве, Mercedes Benz E-Class

Показатель угоняемости автомобилей легендарной марки Mercedes в столице никогда не был максимально высоким. Что объясняется человеческим фактором: такие автомобили выбирают серьёзные и пунктуальные люди, которые всегда тщательно заботятся о безопасности своей машины. В прошлом году число угнанных авто составило 0,57% от общего числа машин этой марки. Автомобили оснащены надёжной системой безопасности, поэтому их угон во всех случаях — дело рук преступника, нацеленного на похищение именно этого авто.

Nissan Almera

Nissan Almera — одна из самых популярных иномарок в России

Интерес к этому японскому автомобилю столичные угонщики начали проявлять сравнительно недавно. За год угнано 0,54% таких машин в Москве. При этом случаи похищений стали расти пропорционально росту продаж Nissan Almera, что свидетельствует: цель большей части угонов — последующий разбор на запчасти, ведь спрос на них тоже повышается.

Land Rover Range Rover Sport

Машину обожают на разборках, куда и катят угонщики

В 2017 году в Москве и Московской области были угнаны 0,53% этой модели. Показатель демонстрирует рост в сравнении с предыдущими годами, что можно объяснить повышением стоимости на детали машины. Кстати, наиболее популярны у угонщиков модели, выпущенные до 2013 года, когда система защиты авто претерпела изменения и была усовершенствована.

В статистике автоугонов год от года происходят некоторые изменения. Иногда появляются новые лидеры. Но для законных владельцев авто всё остаётся без изменений: их задача — обеспечить машине надёжную и современную защиту. Благо усовершенствованные технические возможности для этого появляются постоянно.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Самые угоняемые китайские авто: полный список

Самые угоняемые автомобили в России – корейские. В 2019 году автоворы увели у хозяев 1 171 Hyundai Solaris и 1 161 Kia Rio. Китайские машины пока преступникам не так интересны, но спрос на них значительно вырос.

Так, число угонов Lifan увеличилось на 180%, Geely – на 166%. Это рекордные показатели прироста, следует из данных сайта «Угона.нет». Здесь представили полную статистику угонов за 2019 год, основываясь на данных ГИБДД. «Китайские автомобили» выбрали из общего списка машины из Поднебесной.

В таблице: самые угоняемые китайские автомобили в 2019 году по данным сайта «Угона.нет».

Отметим, что Lifan Solano лидировал в этом печальном первенстве и год назад. Но тогда было зарегистрировано только 23 угона этой модели.

Высокий спрос на седан и обеспечил Lifan первое место по востребованности у автоворов – 87 эпизодов. Кроме того, зафиксировано 32 угона Geely, 23 – Chery, 19 – Great Wall, 6 – BYD, 2 – Brilliance, FAW и Zotye и один угон Changan. Весьма странно, что в этом списке нет популярных кроссоверов Haval.

***

В общей сложности у владельцев китайских автомобилей угнали 174 машины. В прошлом году — даже с учетом Vortex, Derways и Tagaz – было зафиксировано 100 угонов. Тогда это составило менее 0,5% от всех случаев в России. Сейчас – 8,7%.

— Напомним, что чаще всего угоняются машины, оборудованные только штатными охранными системами. Уязвимостями для данных типов авто является сворачивание механических замков, подмена электронных модулей и прописывание дополнительных ключей в память штатного иммобилайзера, — прокомментировали составители рейтинга

И сделали вывод: поскольку рынок корейских и китайских машин продолжит расти в России, то будет увеличиваться и число угонов этих моделей.

— Если ваш автомобиль все еще на заводской системе безопасности и находится в рейтинге угонов — защищайтесь дополнительными системами и спите спокойно, — посоветовали в «Угона.нет».

На фото сайта «Угона.нет»: динамика угонов в бюджетном сегменте в 2019 году.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Составлен рейтинг самых угоняемых в России машин

Интересы автоугонщиков постоянно меняются, злоумышленники крадут то, что приносит им доход в данный момент. Для вас – рейтинг самых угоняемых автомобилей.

Аварии – не самое страшное, что может случиться с машиной. Во много раз неприятнее та ситуация, когда не находишь автомобиль на привычном месте. Угонщики не дремлют в любое время года, но имеют свои интересы и стараются заимствовать те авто, которые способны принести наибольший доход. Поговорим о том, каким автомобилистам стоит опасаться автоугонщиков в 2017 году.

Рейтинг «Альфастрахования»

Компания «Альфастрахование» проанализировала данные об угонах машин за прошедший год. Выяснилось, что у клиентов этой организации чаще всего угоняют спортивные автомобили и машины премиум-класса. На первом месте оказался Lexus GX – дорогостоящий внедорожник с показателем в 1,68 процента. Немного отстал от него спортивный автомобиль Porsche Panamera – статистика говорит, что у него 1,61 процента. Замыкает тройку лидеров премиальный седан Audi A8. Еще в пятерке находятся Land Rover Evoque и Toyota Camry.

В перечне превалируют премиальные модели, и это может удивить – по данным МВД, чаще угоняют более доступные авто. Как прокомментировал ситуацию сотрудник компании «АльфаСтрахование» Илья Григорьев, у автоугонщиков вызывают интерес машины разных ценовых категорий, главное – востребованность автомобиля на черном рынке.

Общий рейтинг

Если обратить внимание на рейтинг по угонам среди сразу нескольких страховых компаний, окажется, что неоспоримым лидером уже не первый год является корейский Hyundai Solaris. Также в черном списке – Toyota Land Cruiser, Land Rover Discovery, Ford Focus, Audi Q5, Lexus LX, Kia Rio.

Почему и как угоняют?

Угонщики преследуют разные цели. Эксперты говорят, что бюджетный транспорт крадут по причине востребованности – его выгодно пускать на детали. Что же касается машин премиального сегмента, то их угоняют «на заказ». Самое главное – чтобы авто можно было максимально безопасно и быстро превратить в деньги. Разберем причины подробнее.

Hyundai Solaris

Корейская бюджетная модель по-прежнему имеет в России огромную популярность. При попытках ее похитить злоумышленники часто идут на вандальные действия, не стесняясь повредить обшивку. Проблема у Solaris прежнего поколения в отсутствии штатной сигнализации – если владелец не озаботился установкой дополнительной, дверь взламывается тихо и без лишних звуков. По статистике – злоумышленник работает в таких случаях меньше минуты, и за прошедший год подобным образом умыкнули около 1500 «Солярисов».

Kia Rio

Еще один бюджетник, по конструкции похожий на Solaris, но менее популярный. За тот же период умыкнули 1000 штук. У него есть штатная сигнализация, но на деле она не представляет особой сложности для преступника. Для запуска двигателя штатный модуль иммобилайзера заменяют на заранее заготовленный. Процесс длится также пару минут – если хотите защищенности для машины, ставьте подходящую сигнализацию.

Toyota Camry

Среди седанов бизнес-класса в России Camry остается лидером по угонам. И за прошлый год было украдено около тысячи таких автомобилей. Больше всего злоумышленники интересуются моделями с бесключевым доступом. Эту функцию эксперты относят к факторам риска – технически оснащенным угонщикам не составляет труда совершить взлом и угон.

Угоняют ли отечественные машины?

В рейтинге угонов российских машин лидируют откровенно дешевые авто – ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107. Украсть их пытаются не профессиональные угонщики, а дворовые хулиганы, которые легко идут на вандализм. И находят такие авто быстро – обычно на следующий день.

Самые угоняемые машины в мире

Угнать за 60 секунд — какие автомобили интересны для воров мира

Угон автомобилей является большим бизнесом. Каждый год тысячи машин преступники воруют для продажи на чёрном рынке, запчастей или использования в рейдерстве и захватах. Но в то время, когда вы думаете, что самый угоняемый автомобиль представляет собой модель высокого класса или спорткар, список пропавших машин может неприятно удивить и обеспокоить средний класс автовладельцев.

Есть несколько новостей для собственников автомобилей, когда дело доходит до мира угнанных машин. Хорошей новостью является то, что в отличие от фильма «Угнать за 60 секунд», автомобильные воры не всегда вкладываются в это время (в среднем тратят около 30 мин) и не всегда выбирают автомобили класса люкс. Последнее и станет плохой новостью для большинства из нас, так как именно средний класс, семейные авто в сегменте автомобильного рынка занимают самую большую нишу и подвержены нападкам воров.

Неважно, каким способом вы пытаетесь защитить свой автомобиль, если воры намерились его угнать. Но, просмотрев информацию о том, какая самая угоняемая в мире машина, возможно, вы задумаетесь перед покупкой о модели автомобиля в следующий раз.

Контроль угонов

В настоящее время списки угнанных машин в мировой практике составляются для страховых компаний двумя организациями. Первая из них, NICB (Национальное бюро Страхования Преступности), контролирует каждый доклад об угнанной машине. В список входят машины, угнанные для развлечений и оставленные на обочинах дорог, а также авто, разобранные и проданные по запчастям.

Второй список составляется CCC Information Services. В их список не включены авто, которые были взяты только для развлекательных прогулок, поэтому они отличаются от списка NICB.

Видео об угоне автомобиля с помощью эвакуатора:

Многие страховые компании по всему миру каждый год готовят доклад на тему: «Самая угоняемая в мире машина» — по марках и моделях. В рейтинге всегда будут находиться как старые авто, так и новые пикапы. Именно по содержанию таких списков складывается ценовая политика страхования автомобилей.

Мишень для воров

Следующие факторы определяют шанс угона автомобиля:

• Популярность автомобиля, потребность в запчастях.
• Простота в угоне.
• Интерьер автомобиля.
• Отсутствие устройств автоугона.
• Наличие механизма блокировки рулевого колеса.

Есть много факторов, определяющих, какие машины станут мишенью для преступников. Главным фактором является популярность авто, потому что большинство угнанных машин продаются на запчасти. Например, о Lamborghini нельзя сказать, что он самый угоняемый автомобиль из-за небольшого спроса.

Яркие машины также становятся нечастыми в списках угнанных, ведь их легко заметить. Это подтверждает то, что такие популярные автомобили, как белый VW Citi Golf и ярко-красный кабриолет Porsche, как правило, воруют нечасто. По-другому дело обстоит с дорогими деталями таких машин: тот же радиоприёмник, диски, зеркала, фары и другое.

Причина угонов

Самой распространённой причиной угона подержанных авто являются их запчасти. Вот почему в списках так много машин выпуска 90-х годов. Основные производители имеют запас деталей, но за 20 с лишним лет они, в конце концов, заканчиваются, особенно на популярные модели. Из-за этого растёт процент угона старых подержанных автомобилей.

Одной из причин угона есть продажа на запчасти

Кража автомобилей в мире

Россия	Лада (Приора. Самара, «Классика») Форд Фокус Тойота Королла Мазда 3 и Мазда 6
Австралия	Хонда Мазда Холден Коммодор и Фалькон Форте (австралийские модели)
Канада и США	Хонда Цивик Тойота Королла Тойота Камри Кадиллак Эскалад
Африканские страны	Тойота Хилюкс Тойота Хиас
Великобритания	БМВ X5 Рендж Ровер БМВ М3 Ауди RS4
Италия	1-4. Фиат
Франция	Рено Форд БМВ Фольксваген

Один из самых популярных списков, которым интересуются практически все автовладельцы, — это Топ-10 самых угоняемых автомобилей в мире. По данным NICB, на сегодняшний день туда вошли машины японских и американских производителей. Это объясняется тем, что автоконцерны этих двух стран по выпуску машин находятся в десятке самых продаваемых автомобилей в мире.

Первое и второе место разделила Honda модельным рядом Accord и Civic выпуска середины 90-х годов. Почётное третье место занимает Toyota Camry начала 1990-х. Chevrolet Pickup и Ford F150 заняли, соответственно, четвёртое и пятое место. Dodge разместился на следующих двух позициях с моделями Ram и Caravan. Acura Integra сместилась на 8-е место. В первой десятке два последних места занял Ford с моделями Explorer и Taurus.

Что интересно, наиболее популярная Honda Accord, выпущенная намного раньше последних пяти лет. Это указывает на проблемы с ранним поколением противоугонных устройств, и, вероятней всего, стоимость запчастей более дорогих моделей.

Австралия

По последним статистическим данным страны, каждые 6 минут в Австралии угоняют автомобиль, что составляет 240 машин в день, 1680 автомобилей в неделю и 6720 авто в месяц! Австралийская столица является худшим местом, если вы заботитесь о своём автомобиле.

Большая часть украденных новых авто возвращается собственникам. Старые машины угоняют, как правило, для перепродаж или на запчасти.

Среди популярных моделей самыми угоняемыми автомобилями является: Holden Commodores, некоторые модели Ford Hyundai Excel X3 и Tarago YR22. Некогда популярная машина Subaru Impreza WRX сегодня остаётся для воров неинтересной в связи с введением PIN-кодированных стартовых систем.

Канада

По статистике, в Канаде осуществляется около 300 автомобильных краж в день, что делает эту страну с самыми высокими показателями угонов в мире. Чем интересуются автомобильные воры в Канаде? Удивительно, но самым угоняемым автомобилем в этой стране является изящная Honda Civic.

Америка

Каждые 43 секунды в Соединённых Штатах угоняют 1 автомобиль, что близко к миллиону машин в год. Список угнанных машин составляют модели с небольшими модификациями, которые позволяют скрыть VIN-номер.

Toyota и Honda являются лидерами краж, так как их детали подходят на различные модели, сделанные в том же году, они являются своего рода универсальными донорами. Следовательно, год за годом в списке значатся эти две марки японских производителей.

Африка

В Африке существует некоторые модели автомобилей, которые страховые компании не захотят страховать или предложат более высокие взносы, потому что риск кражи достаточно высок. Статистика показывает, что самыми угоняемыми автомобилями здесь являются Toyota Hilux и Toyota Hiace.

Россия

Есть две марки, которые сражаются за номер 1 в списке самых угоняемых машин в России. Первый — это седан бизнес-класса Lexus GS, который составляет 7,9% всех угонов, а затем идёт спортивный и востребованный Evo.

Таиланд

Угнать и продать на запчасти грузовик Isuzu является почти тайской традицией.

Малайзия

Неудивительно, что автомобильный производитель Малайзии Proton имеет три своих модели, которые попали в топ самых угоняемых машин в этой стране, — Wira, Waja и Perdana.

Франция

По данным журнала Auto Plus, более половины краж транспортных средств в этой стране составили городские автомобили и машины среднего класса с Twingo во главе списка. Audi Q7 4×4 также является популярным выбором воров.

Renault Twingo — самый популярный среди воров во Франции

Новая Зеландия

Honda Torneo является наиболее угоняемым автомобилем в Новой Зеландии, Nissan Elgrand занял второе место, а затем идут Subarus с его модельным рядом Impreza, Forester и Legacy. Nissan Silvia, который возглавлял список в течение последних трёх лет, был выбит из топ-10 в целом.

Наибольшее количество угнанных машин осуществляется в регионе Окленд, затем в Кентербери, Веллингтоне и Вайкато. Наименьшее число угонов зафиксировано в Отаго.

Воров больше интересуют старые импортные автомобили, чем новые модели, процентное соотношение угонов составляет 66% на 33%. Новая Зеландия имеет большой парк старых подержанных импортных автомобилей, поэтому неудивительно, что они не имеют функций безопасности по сравнению с новыми моделями и являются лёгкой добычей преступников.

Чаще всего угоняют автомобили с парковок на дороге, тем более что 50% водителей оставляют свои машины без сигнализаций.

Угоны автомобилей по классам

Самые угоняемые авто	Популярные цвета	Спортивные	Люксовые	Кроссоверы и внедорожники
Лада (Приора. Самара, «классика») Форд Фокус Тойота Королла Мазда 3 и Мазда 6	Белый Черный Серебристый Красный Синий Последнее место — Зеленый	Шевроле Камаро Форд Мустанг Додж Челленгер Порше Панамера Ауди A5	Кадиллак Эскалад БМВ 7 Рендж Ровер Лексус Мерседес S	Тойота Ленд Крузер Ниссан Кашкай Хонда CR-V Тойота Рав 4

Спортивные автомобили

Самыми угоняемыми в мире машинами в классе спорткаров являются Chevrolet Camaro и Ford Mustang. Они возглавляют список машин, которые имеют наиболее высокую вероятность того, что никогда не будут найдены.

Простота Chevrolet Camaro не является сдерживающим фактором для автомобильных воров, которые украли этот автомобиль в 40% всех угонов среди спортивных моделей.

25% всех угонов занимают модели Mustang, в то время как Challenger составил 20%. Дальше по популярности разместились Porsche Panamera, Audi A5 и S5, Corvette, Nissan 370Z, BMW 6-й серии, Porsche 911 и, как ни странно, Фольксваген Eos.

Класс люкс

Кадиллак Эскалад и BMW 7-й серии возглавили список «Самые угоняемые авто класса люкс». Рейндж Ровер опустился на третье место. Lexus находится на четвёртом месте. Модель Mercedes класса S занимает пятом место и в прошлом находились в топ-10 списка NICB «Похищенных роскошных автомобилей».

Внедорожники

Среди кроссоверов и внедорожников воры любят украсть Toyota Land Cruiser. Дальше вниз по списку: Nissan Qashqai, Honda CR-V, Toyota RAV4. Опускаясь ниже по списку, можно встретить Dodge Journey, Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee, Ford Edge, Nissan Rogue Nissan Murano.

Любимчик воров среди внедорожников

Угоны автомобилей по моделям менее 8 лет

Этот список будет существенно отличаться от типичного рейтинга самых угоняемых подержанных авто, в котором преобладают японские автомобили выпуска 90-х годов, не имеющие противоугонных устройств и ценящиеся своими запчастями.

1. Toyota Camry 2007.
2. Toyota Corolla 2010.
3. Cadillac Escalade 2007.
4. Toyota Camry 2009.
5. Toyota Corolla 2007.

Четыре из пяти угоняемых автомобилей являются моделями марки Toyota. Некоторые эксперты говорят, что это случается из-за их запчастей, которые могут быть использованы на высококлассных моделях Lexus.

Видео угона автомобиля марки Toyota Land Cruiser:

Cadillac Escalade не может продаваться в огромных количествах, но он действительно пользуется спросом у преступников. Может, потому, что этот автомобиль возглавляет список самых дорогих застрахованных подержанных автомобилей?

Если ваш автомобиль не был замечен ни в одном списке, имейте в виду — даже наименее угоняемые авто могут быть украдены. Они не являются непобедимыми. Поэтому вам всё ещё нужно следить за безопасностью автомобиля, закрывать двери, забирать ключи. В конце концов, много угнанных автомобилей являются преступлениями возможностей и результатом нехорошо спланированных краж, как вы могли увидеть в фильме «Угнать за 60 секунд». Вы несогласны?

Рейтинг угоняемости автомобилей 2018-2019 — Москва и Московская область, регионы России

Сегодня разберем рейтинг самых угоняемых автомобилей в России за 2017 год. Вместе с ростом выпуска новых моделей увеличивается и рост угонов транспортных средств. Зачастую целью преступников является угон с целью последующей перепродажи, разбор по запчастям или возврат владельцу за выкуп. Рассмотрим, сколько всего было угнано иномарок в 2017 году:

Статистика показывает, что в России за 2017 год угнано 13 700 транспортных средств. Подавляющее большинство, конечно, легковушки.

Какие авто находятся в зоне высокого риска угона

Несмотря на то, что есть самые угоняемые автомобили в России и менее популярные с этой точки зрения, главным преимуществом для похитителей всегда выступает скорость вскрытия транспортного средства. Даже, если машина стоит дешевле, чем другая, но оснащена худшей защитой, она находится в большей зоне риска, ведь вероятность попасться у угонщика снижается. При прочих одинаковых факторах, он сделает выбор в пользу такого автомобиля.

Всё чаще, на сегодняшний день требуется услуга на выкуп с запретом регистрации. Здесь важно помнить, что только официальные лица могут проделывать данную процедуру законным образом, иначе можно «нарваться» на штраф и наказание законом.

Kia Rio

Из этой же области факторы заметности. Гораздо сложнее завладеть машиной, на которой есть яркие опознавательные знаки, персональные наклейки или яркий тюнинг. Следует также иметь в виду тот факт, что чаще других случаев они угоняются из неохраняемых спальных районов, нежели с парковок возле торговых и развлекательных центров, оснащенных видеонаблюдением.

Рейтинг угоняемых машин по городам

Наверное, никто не удивится, если сказать, что чаще всего угоняют автомобили в Москве. В прошлом году тут было украдено более 10000 транспортных средств. Кроме того, достаточно развита подобная преступная деятельность в:

• Санкт-Петербурге;
• Перми;
• Самаре;
• Новосибирске;
• Тольятти.

При этом аналитики прогнозируют, что в текущем и следующем году частота угонов может существенно возрасти. Ориентировочно, стоит ожидать, что цифра превысит 120 тысяч авто за год. При этом опасаться нужно как владельцам шикарных авто, так и хозяевам бюджетных моделей.

Факторы, влияющие на вероятность угона автомобиля

Рейтинг самых угоняемых машин говорит о том, какая модель популярна у угонщиков и какие автомобили наименее защищены от проникновения. Также из него можно сделать вывод о беспечности владельцев тех или иных машин. Предотвратить угон в большинстве случаев не так уж сложно – достаточно просто поставить противоугонную систему, которая стоит меньше, чем КАСКО на этот автомобиль.

Водители, пользующиеся стандартной защитой, находятся в группе риска. Большинство угонщиков прекращают попытки проникновения в транспортное средство, столкнувшись с противоугонным комплексом, даже если речь идет о привлекательной для преступника машине. Скорее всего злоумышленников заинтересуют более дешевые, но и более «угоняемые» машины.

Говоря о статистике угона автомобилей, надо учитывать, что единого метода сбора информации для неё нет. Существует 3 главных источника для составления рейтинга угонов:

1. Статистика Государственной инспекции дорожного движения (ГИБДД). Пожалуй, самый надежный из источников. Подавляющее большинство водителей так или иначе обращаются в полицию, если у них угнали машину.
2. Статистика по угонам от компаний, оказывающих услуги по установке охранных комплексов. Они заинтересованы в информации о соотношении количества угнанных машин, оснащенных системами защиты, и числа неудачных попыток их угнать. Такие данные скорее дают представление о том, какие охранные комплексы наиболее эффективны.
3. Рейтинг угона машин от страховых компаний, которые кровно заинтересованы в том, чтобы тратить как можно меньше на страховые выплаты. В связи с этим для самых угоняемых машин предусмотрена повышенная стоимость страховки и специальные условия в договоре страхования. Для страховщиков имеют значение различные обстоятельства преступления: был ли автомобиль оснащен системой защиты, где и когда он был взломан. Разумеется, наиболее репрезентативной будет статистика угонов самых крупных страховых компаний за счет большого числа клиентов.

Место преступления

Что же касается мест совершения преступлений, то тут мы видим следующее:

50%!– место неподалеку жилища жертвы;

Около 23%!– совершаются на паркингах ТРЦ и в непосредственной близости с ними;

Остальные 27%!– с неохраняемых парковок, дворов и т.д.

Какие машины угоняются чаще других — топ самых популярных у автоворов

Renault Logan

Независимо от того, каким автомобилем пользуется человек, ему никто не может гарантировать, что на него не «положат глаз» аферисты. Основываясь на статистике, ТОП 10 самых угоняемых машин по России будут выглядеть следующим списком:

1. Хотя за последние пару десятилетий на отечественный рынок попали десятки марок автомобилей из всех уголков планеты, рейтинг самых угоняемых автомобилей в 2019-м году по стране в целом возглавляет продукция АвтоВАЗа. Во многом такая статистика основывается на ее распространенности в России. Семейство Лада, Самара, Классика остаются наиболее востребованными у автомобильных воров. Обычно это машины 3-10 летней давности, запасные части которых можно эксплуатировать и далее.
2. Корейские машины стали очень популярны у российского автолюбителя, поскольку традиционно высокое азиатское качество сборки дополняется привлекательной ценой, которая ниже, чем у «японцев». В зоне особого риска Hyundai Solaris. А еще, как говорят эксперты, они отличаются невысокой степенью защиты от третьих лиц. Опытные взломщики даже при небольшой квалификации могут справиться и вскрыть машину буквально за минуту.
3. Ненамного выше уровень защиты у еще одного корейца — Kia Rio. Если это и не самые угоняемые машины в России, то уже точно они находятся на лидирующих позициях. Взломщики пользуются теми же способами проникновения, что и для Соларис. Угоняют такие транспортные средства чаще всего на запасные части, учитывая сравнительно невысокую стоимость после эксплуатации на наших дорогах.
4. Toyota разнообразных моделей пользуется стабильно высоким спросом у российского угонщика. В особой зоне риска располагаются Тойоты, оснащенные современным бесключевым доступом. В больших городах и населенных пунктах чаще других угоняют модели Corolla, Camry, RAV 4 и ряд других. Учитывая такие показатели угоняемости, отечественным обладателям японских авто стоит предусмотреть как можно больше высокоэффективных средств защиты.
5. На следующей позиции расположился еще один представитель японского автопрома — Mazda CX 5, Mazda 3, Mazda 6. Они славятся высоким качеством сборки и стильным дизайном. Однако степень защиты этих транспортных средств на порядок выше, и их можно переоборудовать в случае появления подозрений. Высокая стоимость японских машин делает их привлекательными в глазах автоворов.
6. Renault Logan фактически не может похвастаться наличием заводской охранной системы защиты. Те, которые устанавливаются в кустарных условиях, легко открываются квалифицированными взломщиками. Несмотря на невысокую стоимость, в число самых угоняемых автомобилей в России, он попал из-за того, что часто разбирается на детали и перепродается в таком виде на авторынках. Кроме того, его трудно задержать на улицах больших городов в первые часы из-за слабой узнаваемости.
7. Примерно на тех же позициях по статистике угонов находятся популярные модели Ford, как Focus, C-Max и некоторые другие. Охранные системы этого автомобиля находятся примерно на том же уровне, что и у Рено Логан. Из-за этого, а также своей распространенности в России, он популярен как у автолюбителей, так и у злоумышленников.
8. BMW, Mercedes, Honda и Mitsubishi не так часто угоняются в нашей стране, хотя и относятся к сегменту более элитарных транспортных средств. Каждая из этих моделей в статистике угона занимает примерно равную пропорцию, на уровне 3%!от общего числа.
9. Lexus XL, SL и другие разновидности рискуют быть похищенными чаще других в числе элитарных транспортных средств. В РФ они довольно распространены, и это притягивает к ним внимание не только со стороны потребителя, но и со стороны злоумышленников.
10. Ну и замыкает рейтинг по угоняемости, как подсказывает статистика в России в 2019-м, Land и Range Rover. Такие дорогостоящие внедорожники, как правило, подбираются угонщиками на заказ, а со временем происходит их легализация совершенно в другом регионе страны.

Самые угоняемые машины в Москве и Санкт-Петербурге

А вот в столице дела обстоят несколько иначе. Прежде всего, тут акцент смещен в сторону более дорогих и престижных авто. Угоняемость автомобилей в Москве по маркам за 2016-2017 гг. выглядит так:

1. Мазда 3 (157 единиц).
2. Киа Рио (118 штук).
3. Хендай Солярис (110 авто).
4. Форд Фокус (101 штука).
5. Рендж Ровер Эвок (88 машин).
6. Тойота Королла (74 автомобиля).
7. Тойота Камри (65 транспортных средств).
8. Хонда Цивик (62 авто).
9. Мицубиси Лансер (61 модель).
10. Тойота Ленд Крузер 200 (57 машин).

Если присмотреться к самым угоняемым машинам в СПб, то тут предпочтение отдают Фордам, Киа, Маздам, Шевроле, Ниссанам, Рено, Хендай и Тойотам.

Способы защиты

При наличии специального оборудования и достаточной квалификации преступника взломать можно любую из штатных защитных систем, которыми снабжаются автомобили на заводах. А уж справиться с устройством возглавляющей топ самых угоняемых Лады сможет большинство отечественных угонщиков.

Другой проблемой может стать неквалифицированная установка сигнализации. Непрофессиональные установщики нередко совершают большую ошибку, лишая транспортное средство иммобилайзера – самого надежного элемента защитной системы. Сигнализация просто не может функционировать без ключа, который необходим для запуска двигателя защитной системой. Он прописан в штатном блоке иммобилайзера. Злоумышленникам значительно легче разобраться со взломом в этом случае.

Стоит насторожиться, если вам обещают полную установку системы защиты всего за несколько часов. В этом случае водителя ждет наспех сделанная шаблонная система, которая не доставит хлопот серьезным преступникам. Действительно надежную защиту может обеспечить сеть устройств, включающая дополнительные метки с защитой от ретрансляции для системы бесключевого доступа. Владельцам автомобилей в Москве и Петербурге найти хорошего специалиста будет легче, а вот в других регионах с этим могут возникнуть сложности.

Водителю, озаботившемуся безопасностью своего транспортного средства, стоит знать степень надежности системы защиты своей автомашины и рейтинг угоняемости автомобилей по маркам, чтобы минимизировать риск хищения своего имущества.

10 самых угоняемых автомобилей в Америке (обновлено в 2020 г.)

Не все автомобили одинаковы, когда дело касается уязвимости к угону.

Согласно последнему отчету NICB Hot Wheels, в 2018 году было украдено 748 841 автомобиль, что на 3 процента меньше, чем в предыдущем году. Это изменение согласуется с тенденциями к снижению количества угонов автомобилей за последние почти три десятилетия. С 1991 года, когда кражи автомобилей достигли пика, количество угонов автомобилей в Соединенных Штатах сократилось на пятьдесят пять процентов.Несмотря на это, это преступление по-прежнему является серьезной проблемой, затрагивающей сотни тысяч американцев. В среднем каждый день угоняется 2052 автомобиля. Другими словами, это более 85 угонов автомобилей в час.

В популярной культуре угон автомобилей обычно включает в себя тщательно продуманные ограбления и погони на высоких скоростях с участием спортивных родстеров или элегантных седанов с шестизначными или семизначными ценами. Реальность намного менее гламурна; профессиональные угонщики автомобилей, как правило, не заинтересованы в угоне последнего McLaren или Bentley.Вместо этого они нацелены на популярные и давние модельные ряды, такие как Toyota Corolla или Honda Civic. Затем эти автомобили разбирают и продают на запчасти на черном рынке. Запчасти для популярных моделей пользуются большим спросом из-за множества владельцев одной и той же модели, и они приносят больше денег, чем стоимость неповрежденного автомобиля. Высокий спрос на запчасти делает эти автомобили привлекательной целью для воров.

Неудобство внезапно оказаться без машины — лишь небольшое последствие угона автомобиля.Страховые взносы значительно увеличиваются после происшествия, не говоря уже о франшизе, которую потерпевший заплатит за замену украденного автомобиля. От этого страдает не только жертва угона автомобиля, но и целые сообщества. Кража автомобилей увеличивает уровень преступности, поскольку воры часто используют украденные машины для совершения дополнительных преступлений.

В интересах общественной безопасности и осведомленности это исследование завершается конкретными и экономически эффективными мерами по предотвращению угона автомобилей.

• Пикапы браконьеры: пикапы — это модель автомобиля, которую выбирают многие воры.Мало того, что их запчасти дорого продаются на черном рынке, угонщики автомобилей предпочитают использовать этот кузов в качестве хранилища для будущих криминальных сцен. Пикапы непропорционально представлены по количеству краж, поскольку они составляют четыре из десяти самых украденных моделей в Америке. Они также являются наиболее украденным типом телосложения в тридцати из пятидесяти штатов.
• Региональные модели в предпочтении стиля кузова: В то время как в штатах, расположенных вдоль Северо-Восточного и Западного побережья, чаще всего угоняют автомобили, как правило, это седаны, пикапы, как правило, чаще всего крадут почти повсюду.На карте выше была нанесена цветовая кодировка, чтобы проиллюстрировать эти региональные закономерности: теплые тона представляют седаны, а холодные — пикапы.
• В некоторых штатах воры прыгают за Impalas: Chevrolet Impala, Dodge Caravan и Toyota Tacoma не входят в десятку самых угоняемых автомобилей. Тем не менее, Impalas — самые угоняемые автомобили в Иллинойсе и Мичигане. Dodge Caravans чаще всего крадут в Висконсине, а Tacomas — в Вермонте.
• Действительно ли новые противоугонные системы настолько эффективны, как рекламируются? Принято считать, что воры выбирают старые автомобили из-за их менее совершенных систем безопасности … но четыре из десяти наиболее украденных моделей в этом списке относятся к 2017 и 2018 годам.

Специалисты по данным Insurify, веб-сайта сравнения цен на страховые компании, сослались на последний отчет Национального бюро по борьбе с преступностью в сфере страхования Hot Wheels, чтобы определить десять самых угоняемых автомобилей в стране. В этот отчет включены данные о количестве краж и наиболее украденном модельном году.

Специалистам по обработке данных

Insurify было любопытно узнать, как часто каждая из 10 ведущих машин угоняется в Соединенных Штатах. Для этого они подсчитали количество краж на 1000 автомобилей каждой модели.Во-первых, они определили соотношение каждой из десяти самых угоняемых машин ко всем остальным моделям автомобилей. Эти пропорции были определены на основе распространенности каждой модели автомобиля в собственной базе данных Insurify, содержащей более 2 миллионов заявок на страхование. Затем они подсчитали общее количество каждой из десяти самых популярных моделей автомобилей на дорогах, применив эти пропорции к общему количеству автомобилей на дорогах США (272,48 миллиона, согласно последнему отчету Statista). На основе этих итогов они рассчитали уровень угона автомобилей на 1000, исходя из количества краж для каждой модели.

10 самых угоняемых автомобилей в Америке

1. Honda Civic

2. Honda Accord

3. Ford Pickup (полноразмерный)

4. Chevrolet Pickup (полноразмерный)

5. Toyota Camry

6. Nissan Altima

7. Toyota Corolla

8. GMC Пикап (полный размер)

9. Dodge Pickup (полный размер)

10. Jeep Cherokee / Grand Cherokee

10. Jeep Cherokee / Grand Cherokee

• Количество краж: 9 818
• Год выпуска Наиболее украденные: 2000 (646 краж)
• Краж на 1000: 3

Несмотря на то, что Cherokee — единственный внедорожник, вошедший в десятку самых угоняемых автомобилей, нетрудно понять, почему воры выбирают этот автомобиль.Мало того, что Jeep Cherokee пользуется популярностью на протяжении десятилетий, но, как и многие другие автомобили из списка, этот прочный автомобиль также отличается своей долговечностью. Сообщается, что при правильном обслуживании этот автомобиль может продержаться более 300 000 миль.

ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ

Наши специалисты готовы дать вам краткую информацию о лучших сайтах сравнения страховых услуг.

Водителям с низким доходом не стоит беспокоиться об оплате автостраховки. Вот как вы можете найти лучшую недорогую автостраховку.

9. Dodge Pickup (полный размер)

• Количество краж: 11,226
• Год наибольших угонов: 2001 (1155 краж)
• Краж на 1000: 3

С прошлого года пикапы Dodge поднялись на одну позицию с восьмого места на девятое благодаря сокращению числа краж этих мощных автомобилей на 6.5. Владельцы пикапов Dodge могут захотеть вздохнуть с облегчением из-за этого снижения, но в целом пикапы по-прежнему очень популярны у угонщиков.Само собой разумеется, что крайне важно сохранять бдительность.

8. GMC Pickup (полный размер)

• Количество краж: 11708
• Год выпуска: 2018 (1170 краж)
• Краж на 1000: 6

В этом году для владельцев пикапов GMC дела обстоят не лучшим образом. Пикапы GMC могут занять восьмое место в этом списке, но у них самый высокий уровень краж — шесть на каждую 1000. Помимо этой мрачной статистики, количество краж пикапов GMC увеличилось на 7.8 процентов с прошлого года.

ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ

Вы, вероятно, слишком много платите по страховым взносам … Узнайте, как найти дешевое автострахование в вашем районе.

Вы захотите прочитать наше полное руководство по цитат по автострахованию . У нас есть ответы на все ваши вопросы, связанные со страхованием.

7. Toyota Corolla

• Количество краж: 12,388
• Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2017 (1034 кражи)
• Краж на 1000: 1.9

Кражи Toyota Corolla остались примерно на том же уровне с прошлого года, с увеличением количества случаев только на 0,4 процента. Учитывая, что Corolla на протяжении десятилетий пользуется популярностью среди автовладельцев, нетрудно понять, почему этот автомобиль неизменно занимает высокое место среди угонщиков, пользующихся преимуществами черного рынка запчастей.

6. Nissan Altima

• Количество краж: 13 284
• Модельный год Наибольшее количество украденных: 2017 (1451 кража)
• Краж на 1000: 2

Nissan Altima — один из четырех автомобилей в этом списке, у которых чаще всего крадут новые модели.Фактически, Nissan Altima 2017 года был самой украденной новой моделью 2017 года, по данным Национального бюро страховых преступлений (NICB). Общее количество краж Altima не сильно изменилось с прошлого года. В этом году было украдено всего на 74 Altimas меньше, чем в прошлом году, что составляет всего 0,6 процента.

ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ

Если вы опытный водитель Uber или Lyft, может быть сложно ориентироваться в мире страхования поездок .Узнайте у наших экспертов, как сделать процесс покупки страховки простым и без стресса.

Если вы недовольны своим поставщиком услуг или не знаете, как найти лучшую страховку для автомобилей, сравните цены на страхование автомобилей с Insurify, чтобы найти лучшие предложения.

5. Toyota Camry

• Количество краж: 16 906
• Модельный год Больше всего украденных: 2017 (1144 кражи)
• Краж на 1000: 2

Уровень краж этого популярного седана снизился всего на 2.2% с прошлого года, но 2017 остается самым популярным годом автомобилей для воров. Camry — четвертый автомобиль в этом списке, модели последних лет которого желательны для воров, поэтому возникает вопрос: насколько эффективны новые противоугонные системы для отражения профессиональных воров?

4. Chevrolet Pickup (полноразмерный)

• Количество краж: 31 566
• Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2004 (2097 краж)
• Краж на 1000: 5

Маркетинговые кампании Chevy, как правило, подчеркивают долговечность их пикапов, что одинаково привлекает как покупателей автомобилей, так и воров.Фактически, кражи пикапов Chevy увеличились на 5 процентов по сравнению с прошлым годом, и это изменение согласуется с тенденцией к росту угонов пикапов.

3. Ford Pickup (полноразмерный)

• Количество краж: 36355
• Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2006 г. (3173 кражи)
• Краж на 1000: 5

Мы не были удивлены, увидев третье место в этом году среди пикапов Ford. Пикапы Ford, известные своей легкостью проникновения и пользующиеся большим спросом на черном рынке запчастей и целых транспортных средств, являются идеальной целью для вора.По сравнению с прошлым годом количество краж пикапов Ford немного выросло — на 3,6 процента.

2. Honda Accord

• Количество краж: 36 815
• Год выпуска: 1997 (5029 краж)
• Краж на 1000: 4

Несмотря на то, что Accord сохранил свое второе место в рейтинге с прошлого года, кражи любимых автомобилей Америки с прошлого года значительно сократились. Может показаться удивительным, что Accord 1997 года остается самым украденным модельным годом, несмотря на то, что ему больше двадцати лет.Но для некоторых сомнительных людей эти автомобили привлекают их возрастом. 1997 Accord были построены с фатальным недостатком: по мере старения зажигания в этих автомобилях оно становится настолько неточным, что всего, что помещается в замочную скважину, включая ручку ложки, достаточно для запуска двигателя.

1. Honda Civic

• Количество краж: 38 426
• Год выпуска: наибольшее количество украденных: 2000 (5290 краж)
• Краж на 1000: 5

Еще одна марка Honda вошла в тройку самых угоняемых автомобилей в этом году — Civic.Хотя Civic завоевывает пресловутый титул самого угоняемого автомобиля года, одна статистика обнадеживает: аналогично тенденции краж Honda Accord, количество краж Honda Civic снизилось на 14,7 процента по сравнению с прошлым годом.

Как предотвратить угон автомобиля?

• Никогда не оставляйте машину включенной и без присмотра: не оставляйте ее включенной и незапертой. Вор может исчезнуть навсегда с вашей машиной всего за несколько секунд. Большинство воров являются опытными профессионалами и могут ворваться в машину в течение минуты.
• Оборудуйте свой автомобиль сигнальным устройством: Предупреждающие устройства — это ваша вторая линия защиты от кражи. Послепродажная сигнализация с датчиком движения может быть эффективным звуковым сигнальным устройством, в то время как блокировка рулевого колеса, блокировка педали тормоза или блокировка шин — отличные устройства визуальной сигнализации. Любой из них является убедительным признаком для грабителей, что ваш автомобиль в безопасности.
• Установите фиксирующие устройства: Большинство автомобилей, произведенных за последнее десятилетие, имеют гораздо более совершенные системы безопасности, чем их старые аналоги.Однако этого может быть недостаточно, чтобы удержать вора. Обездвиживающие устройства, такие как аварийные выключатели или предохранители, значительно снижают вероятность угона вашего автомобиля.
• Используйте GPS-слежение на вашем автомобиле: GPS или другое беспроводное устройство слежения может помочь восстановить ваш автомобиль или потерять его навсегда. Большинство устройств слежения за GPS стоят от 50 до 150 долларов, и по сравнению со стоимостью украденного автомобиля устройство слежения окупается во много раз.

Как убедиться, что вы не покупаете угнанный автомобиль

• Будьте особенно внимательны при рассмотрении одной из моделей автомобилей в этом рейтинге: Если вы хотите купить одну из десяти моделей, перечисленных выше, или одну из самых украденных моделей в вашем штате, важно потренироваться дополнительно. бдительность. Большинство угнанных автомобилей в конечном итоге разбирают на запчасти, но далеко не все угнанные машины постигают эту участь.
• Проведите свое исследование и будьте благоразумны: рассматривая подержанный автомобиль для продажи, по возможности заранее изучите продавца.Если продавец является дилером по продаже подержанных автомобилей, обратитесь в местное бюро Better Business Bureau, чтобы проверить, есть ли у него история жалоб. При покупке у отдельного продавца может быть сложно оценить его репутацию, но мы предусмотрели дополнительные меры, чтобы защитить вас от покупки украденного автомобиля.
• Проверьте идентификационный номер автомобиля (VIN): У каждого автомобиля есть идентификационный номер. Этот номер, состоящий из семнадцати цифр, действует как уникальный отпечаток пальца автомобиля.VIN автомобиля должен быть виден через приборную панель со стороны водителя. Убедитесь, что номер VIN не был утерян или украден, используя инструмент VinCheck NICB.
• Проверить наличие доказательств клонирования автомобиля или другого вмешательства: Иногда недостаточно просто пропустить VIN-номер через базу данных. Некоторые угонщики удаляют номер VIN угнанного автомобиля, а затем устанавливают новый номер VIN на его место. Эти новые номера VIN являются законными и поступают от аналогичной марки и модели — угонщики получают эти новые номера, копируя действительный номер VIN с аналогичной марки и модели, а затем подделывая и устанавливая новые номера VIN на угнанный автомобиль.Убедитесь, что этикетка VIN надежно прикреплена к вашему автомобилю и не имеет свободных углов, так как это может быть признаком взлома.

Если у вас есть вопросы или комментарии по этой статье, обращайтесь по адресу [email protected].

Обновлено 11 декабря 2020 г.

Insurify Insights

Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований по автомобилям, дому и здоровью, посвященных темам, которые затрагивают всех нас.На основе экспертного анализа более 2,5 миллионов заявок на страхование автомобилей и множества основных источников данных команда Insurify Insights еженедельно выпускает новые статьи на основе данных, анализ тенденций, региональные превосходные степени и национальные рейтинги. См. Insurify Insights, опубликованную в Forbes, Fox News, USA Today, NPR и других.

10 самых угоняемых автомобилей в Америке

Щелкните здесь, чтобы просмотреть отчет о самых угнанных автомобилях в Америке за 2020 год.

Ввиду того, что уровень угона автомобилей в стране находится на минимальном уровне почти за пятьдесят лет, автовладельцы не всегда могут принимать во внимание статистику угонов при выборе нового или подержанного автомобиля.

Но факт в том, что, несмотря на снижение количества краж, одни автомобили крадут гораздо больше, чем другие.

Национальное страховое бюро по борьбе с преступностью (NICB) связывает снижение уровня краж с усовершенствованием и оптимизацией противоугонных технологий и более совершенными системами безопасности, особенно среди новых моделей. Но если в прошлом году машину угоняли каждые сорок секунд, можно с уверенностью сказать, что до тех пор, пока на дороге есть машины — независимо от того, оснащены ли они новейшими противоугонными функциями, — угон автомобилей тоже будет.

Чтобы помочь потребителям сделать более разумный выбор в автосалоне и в дороге, специалисты по обработке данных Insurify собрали последние данные NICB «Hot Wheels», в которых описываются марки и модели автомобилей, наиболее часто украденные в 2017 году. Они также провели анализ Сделав следующий шаг, мы вычислили уровень краж этих моделей на основе приблизительного количества автомобилей, находящихся на дороге сегодня. Последние модели каждого из этих транспортных средств могут похвастаться самыми современными функциями безопасности, но более старые модели могут не иметь этой противоугонной технологии.Кроме того, самая большая угроза безопасности автомобиля — это не что иное, как самоуспокоенность водителя. Предотвратить угон автомобиля часто бывает так же просто, как не забыть запереть двери автомобиля. Таким образом, специалисты по обработке данных Insurify также предоставили рекомендации о том, как лучше всего защитить оставленные без присмотра автомобили от кражи.

Анализ

• Пикапы часто воруют. Полноразмерные пикапы — одни из самых желанных автомобилей угонщиков. Модели четырех марок автомобилей (Chevrolet, Dodge, Ford и GMC) являются популярным выбором для угонщиков.Согласно собственным подсчетам Insurify, пикапы Chevrolet и GMC имеют самый высокий уровень краж среди моделей в этом списке.
• Избранные. Очень немногие модели автомобилей являются автомобилем номер один по количеству угоняемых автомобилей в данном штате США, и очень немногие модели составляют значительную долю угонов автомобилей. Фактически, на долю четырех самых украденных моделей приходилось 28 процентов всех угонов автомобилей в 2017 году.
• Искаженная временная шкала? NICB сообщает, какой модельный год был самым украденным в 2017 году для каждого автомобиля, занявшего первое место.Некоторые модели конца 90-х, все еще находящиеся на дорогах, более подвержены кражам из-за отсутствия надлежащих противоугонных технологий. Однако в этом списке преобладают модели автомобилей 2000-х и даже 2016-17 годов. Сочетание старых и новых моделей среди этих украденных четырехколесных транспортных средств может свидетельствовать о том, что технологии защиты от краж не всегда достаточно.
• Не забывайте Dodge. Ниже не указан Dodge Caravan, который был самым угоняемым автомобилем в 2017 году в штатах Висконсин и Иллинойс, но не вошел в десятку самых угоняемых автомобилей в стране.

Методология

Специалисты по данным Insurify, веб-сайта сравнения страховых котировок, собрали данные из исследования Hot Wheels Национального бюро страховых преступлений за 2017 год, в котором представлены и ранжируются модели автомобилей, наиболее подверженные угонам в 2017 году. Данные о количестве краж, которые Год каждой модели был больше всего украден в 2017 году, и все самые украденные автомобили в каждом штате США включены в отчет NICB.

Уровень краж на 1000 автомобилей был рассчитан на основе приблизительной доли каждой модели в 264 миллионах автомобилей, находящихся на дорогах сегодня (недавняя оценка, предоставленная IHS Markit).Эти пропорции были определены на основе распространенности каждой модели автомобиля в собственной базе данных Insurify, содержащей более 1,5 миллионов заявок на страхование. Показатели краж, представленные здесь, представляют собой долю украденных автомобилей в 2018 году как долю от приблизительного общего количества автомобилей этой модели на дороге на 1000 автомобилей; например, примерно 2 из 1000 Chevrolet Impalas на дороге были украдены в 2017 году.

10 самых угоняемых автомобилей в Америке

10.Шевроле Импала

• Количество краж: 9,487
• Год выпуска: 2008
• Процент угонов: 2 на 1000 автомобилей

9. Пикап GMC (полный размер)

• Количество краж: 10 865
• Год выпуска Наиболее украденные: 2017
• Процент угонов: 10 на 1000 автомобилей

8.Dodge Pickup (полный размер)

• Количество краж: 12 004
• Год выпуска: 2001
• Процент угонов: 4 на 1000 автомобилей

7. Toyota Corolla

• Количество краж: 12 337
• Год выпуска Наиболее украденные: 2016
• Процент угонов: 2 на 1000 автомобилей

6.Nissan Altima

• Количество краж: 13,358
• Год выпуска Наиболее украденные: 2016
• Процент угонов: 2 на 1000 автомобилей

---

ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ

Скидки

на страхование автомобилей доступны сегодня для вас, будь вы студент, опытный водитель или владелец гибрида. Узнайте, как можно сэкономить!

---

5. Тойота Камри

• Количество краж: 17 278
• Год выпуска Наиболее украденные: 2017
• Процент угонов: 2 на 1000 автомобилей

4.Chevrolet Pickup (полный размер)

• Количество краж: 30 058
• Год выпуска: 2004
• Процент угонов: 11 на 1000 автомобилей

---

ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ

Ищете цитаты? Калькулятор автострахования Insurify сделает все за вас. Никаких реальных калькуляторов не требуется.

---

3. Ford Pickup (полный размер)

• Количество краж: 35,105
• Год выпуска: 2006
• Процент угонов: 7 на 1000 автомобилей

2.Хонда Аккорд

• Количество краж: 43764
• Год выпуска: 1997
• Процент угонов: 5 на 1000 автомобилей

---

ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ПО СТРАХОВАНИЮ

Найдите идеальное предложение по страхованию домовладельцев с нужным уровнем покрытия на этих сайтах сравнения с самым высоким рейтингом.

---

1. Honda Civic

• Количество краж: 45062
• Год выпуска: 1998
• Процент угонов: 6 на 1000 автомобилей

Предотвращение угона автомобилей

• Защитите свой автомобиль. Не оставляйте автомобиль включенным или незапертым — даже в не по сезону теплый или холодный день или перед быстрой остановкой в ​​магазине. Всегда держите ключи при себе и не храните запасные ключи от машины в легко обнаруживаемых местах. Не забудьте полностью закрыть окна, прежде чем выключать зажигание.
• Предупреждающие устройства. NICB рекомендует, чтобы следующим наиболее строгим уровнем безопасности было использование предупреждающих устройств, таких как сигнализация вторичного рынка, хомуты рулевой колонки, тормозные и колесные замки.Слышимые или видимые функции, подобные этим, указывают потенциальным грабителям, что ваш автомобиль в безопасности.
• Иммобилизирующие устройства. Многие автомобили оснащены сложными функциями безопасности, которые не позволяют потенциальным ворам подключать горячую проводку или обходить зажигание. К ним относятся умные ключи, предохранители и аварийные выключатели: знание возможностей вашего автомобиля является жизненно важным элементом владения автомобилем. Тот факт, что вы инвестировали в новую модель или высокотехнологичный хотрод, не означает, что вы неуязвимы для воровства.
• Отслеживание. Наличие какой-либо системы восстановления транспортного средства может быть разницей между безвозвратной кражей и успешным выслеживанием вашего украденного автомобиля. GPS или другие беспроводные системы слежения позволяют удаленным системам предупреждать владельцев и отслеживать движение транспортных средств.

Обновлено 11 декабря 2020 г.

Insurify Insights

Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований по автомобилям, дому и здоровью, посвященных темам, которые затрагивают всех нас.На основе экспертного анализа более 2,5 миллионов заявок на страхование автомобилей и множества основных источников данных команда Insurify Insights еженедельно выпускает новые статьи на основе данных, анализ тенденций, региональные превосходные степени и национальные рейтинги. См. Insurify Insights, опубликованную в Forbes, Fox News, USA Today, NPR и других.

Keep it Locked: это 20 столиц США по угонам автомобилей (обновлено в 2019 г.)

Угон автотранспортных средств, возможно, значительно уменьшился за последние несколько десятилетий.Но в некоторых городах автомобили по-прежнему угоняются тревожно высокими темпами.

По данным Национального бюро страховых преступлений (NICB),

краж автомобилей в Соединенных Штатах значительно сократилось за последние двадцать лет: с 1,7 миллиона угнанных автомобилей в 1991 году, что на 55% меньше, чем в 2018 году, до 773 139 краж. В среднем в США ежедневно угоняется 2118 автомобилей. Несмотря на снижение количества краж за последние несколько десятилетий, кражи автомобилей по-прежнему являются широко распространенной проблемой, которая непропорционально влияет на одни города, а не на другие.

Наиболее популярные автомобили — это старые модели. (Список наиболее популярных угнанных автомобилей, основанный на модели и году, см. В этом отчете Insurify.) Ворам легче украсть старые автомобили, поскольку их противоугонные технологии, как правило, менее продвинуты, чем противоугонные. в последних авто. Большинство угнанных автомобилей отправляется в цеха измельчения, где их разбирают, а затем продают на запчасти. В качестве альтернативы, автомобили высокого класса или высокого спроса отправляются за границу для выполнения запросов иностранных покупателей.

Любой, у кого украли машину, может подтвердить, что это стрессовый и дорогостоящий опыт. В интересах общественной безопасности и осведомленности это исследование также завершается практическими мерами по предотвращению угона автомобилей. Подробную информацию о шагах, предпринятых каждым городом для сокращения случаев краж автомобилей или преступлений против собственности, если таковые имеются, можно найти в нашем списке 20 городов с самым высоким уровнем угона автомобилей.

• В среднем по стране: Согласно данным, собранным NICB, в среднем 215 из каждых 100 000 человек ежегодно угоняют свои машины.
• Региональные тенденции: Почти все города с самым высоким уровнем угонов автомобилей расположены в западной половине США. Ни один из восточных городов не попал в верхнюю часть этого списка, вероятно, потому, что в них меньше водителей автомобилей по сравнению с общей численностью населения.
• Угон автомобилей в Калифорнии: Колоссальные восемь из двадцати столичных статистических областей (MSA) в этом году расположены в Калифорнии. Поскольку почти половина городов с наибольшим количеством угонов автомобилей расположена в Калифорнии, в Золотом штате не все так хорошо.По данным Калифорнийского института государственной политики (PPIC), количество угонов автомобилей в Калифорнии резко возросло после проведения в штате исторической реформы общественной безопасности. С 2011 года многие тюрьмы были вынуждены досрочно освободить заключенных, чему PPIC приписывает последовательные всплески автомобильных краж каждый год.

Специалисты по обработке данных

Insurify собрали данные Национального бюро страховых преступлений (NICB) об уровне угонов автомобилей по мегаполисам. На основе этих данных они обнаружили, что у MSA самый высокий уровень угонов автомобилей на 100 000 человек.Они также подсчитали средний национальный показатель угонов автомобилей на 100 000 человек. На основе этого числа специалисты Insurify определили, насколько чаще угон автомобилей происходит в 20 крупнейших городах по сравнению со средним показателем по стране. Данные о населении и уровне имущественных преступлений для каждого из 20 крупнейших городов были собраны из базы данных ФБР по статистике преступности.

20. Топика, Канзас

• Население: 232,183
• Угон автотранспорта на 100к: 468.63 (в 2,18 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 3606,2

В этом году столица штата Канзас занимает 20-е место с 468,63 угона автомобилей на 100 000 человек. Как политики, так и правоохранительные органы стремятся снизить общий уровень преступности в этом городе: проект под названием Momentum 2022 призван реализовать действенные меры по повышению общественной безопасности за счет улучшения программ наблюдения и наблюдения за районами.

19.Джоплин, Миссури

• Население: 50,657 (Бюро переписи населения США)
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 473,44 (в 2,21 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тысяч: Не сообщается ФБР

Когда-то почти столетие назад укрытие пресловутого дуэта грабителей Бонни и Клайда, современный Джоплин, штат Миссури, является домом для некоторых воровских жителей. В этом городе один из самых высоких показателей угонов транспортных средств в стране и самый высокий уровень имущественных преступлений в этом списке.Хотя в настоящее время в Джоплине нет проектов по сокращению преступлений против собственности, его полицейское управление недавно провело семинар совместно с Национальной ассоциацией уголовного правопорядка (NCEA) по обучению преследованию преступников, чтобы отточить навыки сотрудников полиции.

18. Статистический район Сан-Франциско-Окленд-Хейворд, Калифорния

• Население: 4,747,868
• Угон автотранспорта на 100к: 487.66 (в 2,28 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 3283,5

В рамках этого MSA Окленд исторически ассоциировался с насильственными преступлениями, и в последние годы основное внимание сообщества уделялось снижению уровня насильственных преступлений, который достиг рекордно высокого уровня в период с 2011 по 2012 год, благодаря операции «Прекращение огня». В Сан-Франциско, с другой стороны, недавно была запущена операция «Запутанная сеть» — оперативная группа, цель которой — снизить уровень угонов автомобилей по всему городу.

17. Юба-Сити, Калифорния

• Население: 173,299
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 495,66 (в 2,31 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 2510,7

Хотя Юба-Сити по-прежнему входит в двадцатку крупнейших агентств по кражам автомобилей, его рейтинг упал с девятого места на семнадцатое. Поразительно, но уровень краж автомобилей в Юба-Сити снизился на целых 18% с прошлого года.

16. Мерсед, Калифорния

• Население: 2,489,355
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 498,24 (в 2,35 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 2377,5

Этот город в Северной Калифорнии не новичок в большом количестве краж транспортных средств; хотя в прошлом году он не входил в число 20 лучших городов, в 2017 году он вошел в десятку лучших городов. При уровне угона почти 500 автомобилей на 100 тыс. человек и высоком уровне преступлений против собственности жители и гости Мерсед хорошо информированы. принимать дополнительные меры предосторожности, когда речь идет о безопасности своего автомобиля и других ценностей.

ТРЕНДОВАННЫЙ КОНТЕНТ ОТ СТРАХОВАНИЯ

Котировки автострахования в Оклахоме: Наш гид покажет вам, как сэкономить на автостраховании в Оклахоме.

Если вы живете в Вашингтоне, не ищите больше подробностей сравнения автострахования в вашем штате. Мы расскажем вам все о том, как найти лучшие предложения по страхованию автомобилей в Вашингтоне.

15. Статистическая зона Портленд-Ванкувер-Хиллсборо, штат Орегон-Вашингтон

• Население: 2,489,355
• Угон автотранспорта на 100к: 503.06 (в 2,35 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 2870,0

С более чем 500 угон автотранспортных средств на 100 тыс. Человек, этот MSA подводит нас к пятнадцати городам страны с самым высоким уровнем угонов автомобилей. Чтобы решить эту проблему, город Портленд недавно закрыл лазейку в своих законах, которая упростила бы прокуратуре доказательство того, что кто-то виновен в угоне автомобиля. Такие доказательства, как наличие у водителя инструментов, связанных со взломом автомобиля, или вождение автомобиля с неподходящим ключом, теперь могут использоваться для доказательства того, что лицо виновно в угоне автомобиля.

14. Талса, Оклахома

• Население: 994,764
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 505,03 (в 2,36 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 3319,8

Талса сохраняет свое место в двадцатке лучших городов в этом году. Уровень угона автомобилей в Талсе немного снизился с прошлого года с 538,61 угона на 100 тыс. Человек, что представляет собой снижение на пять процентов.В первую очередь, полиция Талсы взаимодействует со своими жителями в программах, направленных на установление позитивных отношений между гражданскими лицами и полицией, чтобы снизить общий уровень преступности в городе.

13. Статистический район Денвер-Аврора-Лейквуд, Колорадо

• Население: Не сообщается ФБР
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 506,24 (в 2,36 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тысяч: Не сообщается ФБР

MSA пережила немало краж автомобилей в прошлом году — и в прошлом году.В ответ на такой высокий уровень угонов автомобилей полиция Денвера бесплатно выдала сотни противоугонных устройств по цене около 100 долларов за штуку владельцам наиболее часто угоняемых автомобилей. Еще неизвестно, снизят ли эти творческие усилия количество угнанных автомобилей в 2019 году, но мы надеемся.

12. Биллингс, Монтана

• Население: 181264
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 520,75 (в 2,43 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 3,508.7

Биллингс — единственный город в штате Монтана, вошедший в первую двадцатку, на сегодняшний день имеет самый высокий уровень угонов автомобилей в штате. По данным полицейского управления Биллингса, большинство автомобилей в Биллингсе крадут для использования в преступлениях, связанных с наркотиками, а не для того, чтобы их доставили в магазины и продали на запчасти. В прошлом году Биллингс создал специальное подразделение по борьбе с преступлениями против собственности (в том числе кражами транспортных средств) в городе. В результате с прошлого года количество краж автомобилей снизилось на семь процентов.

11. Риверсайд-Сан-Бернардино-Онтарио, статистический район Калифорнии

• Население: 4,595,416
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 521,66 (в 2,43 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 2445,4

Уровень угонов автомобилей более чем в два раза превышает средний показатель по стране, поэтому количество краж в этом MSA растет с прошлого года, когда он не входил в первую двадцатку.Нет никаких программ, специально направленных на кражи автотранспортных средств или преступления против собственности. Тем не менее, полицейские отделы этого MSA были прилагаем все усилия, чтобы снизить цены, с отдел полиции Риверсайд со ссылкой на восстановление в 75-85% всех угнанных.

10. Статистический район Сент-Джозеф, штат Миссури-Канзас

• Население: 126,765
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 532,85 (в 2,49 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс. Человек: 3 459.9

С прошлого года количество краж автотранспортных средств значительно снизилось с 749,99 краж на 100 тыс. Несмотря на то, что уровень краж автомобилей в этом MSA все еще в 2,5 раза выше, чем в среднем по стране, это впечатляющее 29-процентное снижение количества угонов транспортных средств перемещает этот MSA с пятого места в прошлом году на десятое. Учитывая, что преступления наркосети были связаны с кражами автомобилей, одним из факторов может быть борьба с наркотиками в округе в последние годы.

9. Столичный статистический район Вальехо-Фэрфилд, Калифорния

• Население: 446,656
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 538,28 (в 2,51 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 2662,9

В Вальехо, одном из нескольких калифорнийских городов в этом списке, в 2,5 раза больше угонов автомобилей на 100 000 человек по стране. По состоянию на ноябрь этого года в настоящее время нет программ, направленных на снижение количества угонов автомобилей в городе.Тем не менее, полиция Вальехо работает тяжело воспримет автомобиль взломщик города. В августе они арестовали творческого грабителя, который использовал высокотехнологичный инструмент, чтобы помешать сигналам блокировки, посылаемым бесконтактными ключами от машины.

8. Уичито, Канзас

• Население: 638,135
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 550,02 (в 2,57 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тысяч: 4232.0

Уичито, крупнейший город Канзаса по численности населения, имеет самый высокий уровень автомобильных краж в штате и восьмой по величине в стране. В течение последнего года правоохранительные органы в этом городе сосредоточились, в частности, на снижении общего уровня имущественных преступлений и насильственных преступлений, сосредоточив внимание на «наркотиках, оружии, бандах и обычных преступниках, которые увеличивают эти цифры», согласно Wichita’s начальник полиции.

7. Столичный статистический район Стоктон-Лоди, Калифорния

• Население: 748,303
• Угон автотранспорта на 100к: 569.58 (в 2,66 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тысяч: 2956,4

В мегаполисе Стоктон-Лоди в Калифорнии, где на 100 000 человек угнано 569,58 автомобилей, количество угонов автомобилей в 2,7 раза больше, чем в среднем по стране. Как и в Уичито, в этом районе MSA наблюдается высокий уровень насильственных преступлений. В результате основное внимание их полицейских сил сосредоточено на сокращении насильственных преступлений посредством операции RVN (сокращение насилия в районах).Операция RVN была реализована в начале этого года.

6. Реддинг, Калифорния

• Население: 178 909
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 575,98 (в 2,69 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 2 867,9

Чтобы снизить общий уровень преступности в Реддинге, сотрудники правоохранительных органов, политики и местные предприятия объединились для реализации программы «Предупреждение преступности с помощью экологического дизайна» (CPTED).CPTED — это основанная на исследованиях инициатива, которая манипулирует физической средой города, чтобы сделать криминальные районы менее привлекательными для преступников. Увеличение уровня освещенности — простой, но эффективный пример.

5. Модесто, Калифорния

• Население: 548,464
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 623,48 (в 2,91 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тысяч: 2789,6

Количество угонов автомобилей Модесто далеко не скромное.Уровень угонов автомобилей почти в три раза выше, чем в среднем по стране, должен быть предупреждением для водителей, которые, по мнению полиции города, успокоились. Их анализ автомобильных краж в 2018 году показал, что почти четверть из них можно было предотвратить: водители либо оставляли ключи в автомобиле, либо их угоняли, либо пропадали без вести по иным причинам.

4. Пуэбло, Колорадо

• Население: 167,573
• Угон автотранспорта на 100к: 701.37 (в 3,27 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 4387,3

Хотя Пуэбло переместился с третьего места в 2018 году на четвертое в рейтинге в этом году, в этом городе самый высокий уровень угонов транспортных средств в Колорадо: более 700 угонов транспортных средств на 100 000 человек. Хотя программы по предотвращению краж автомобилей в конкретном городе не существует, коалиция правоохранительных органов и страховых партнеров Coloradans Against Auto Theft (CAAT) в масштабе штата ведет борьбу с кражами автомобилей в Колорадо, повышая осведомленность общественности и повышая осведомленность общественности об этой проблеме.

3. Бейкерсфилд, Калифорния

• Население: 893,851
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 752,48 (в 3,51 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 3386,2

Из семи других калифорнийских MSA в этом списке, у Бейкерсфилда самый высокий уровень угонов автомобилей: более 750 угонов на 100 000 человек. Угроза угона автомобиля слишком известна гражданам, законодателям и правоохранительным органам этого города.В прошлом году, как и в Денвере, штат Колорадо, полиция Бейкерсфилда выдала 255 противоугонных устройств владельцам автомобилей, которых чаще всего угоняли в городе.

2. Анкоридж, Аляска

• Население: 309917
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 773,4 (в 3,61 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тыс .: 5 016,8

Анкоридж Аляска сохраняет свои позиции в рейтинге в этом году как город со вторым по величине уровнем угонов автомобилей в стране: почти 775 угонов автомобилей на 100 000 человек.В 2018 году угнано 3009 автомобилей; при равномерном распределении в течение года каждый день происходило бы более восьми угонов автомобилей. Преступления против собственности в Анкоридже также являются самыми высокими из всех двадцати городов в этом списке, более 5000 случаев на 100000 человек.

1. Альбукерке, Нью-Мексико

• Население: 915,468
• Угон автотранспортных средств на 100 тыс .: 780,19 (в 3,64 раза выше, чем в среднем по стране)
• Уровень имущественных преступлений на 100 тысяч: 4526.6

Согласно прошлогоднему рейтингу, Альбукерке снова стал городом с самым высоким уровнем угонов автомобилей в Соединенных Штатах, который в 3,64 раза выше, чем в среднем по стране. Чтобы решить эту проблему, Альбукерке увеличил количество детективов по угонам автомобилей на 17%, чтобы заманить и задержать большее количество потенциальных угонщиков.

Как предотвратить угон автомобиля

• Отслеживание GPS: Если ваш автомобиль угнан, наличие устройства GPS-слежения внутри транспортного средства может предотвратить исчезновение воров с ним.Многие устройства слежения также невероятно экономичны; самый доступный обойдется вам только в пределах от 50 до 150 долларов. По сравнению с головной болью и стоимостью замены угнанного автомобиля эти устройства окупаются во много раз.

• Никогда не оставляйте машину включенной и без присмотра: Если вы думаете, что оставить включенным двигатель во время пробежки в магазин на несколько минут — недостаточно времени, чтобы вор мог ударить вашу машину, подумайте еще раз. Большинство угонщиков автомобилей — опытные профессионалы.Для них проникновение в машину занимает считанные секунды.

• Установите противоугонную систему: Большинство произведенных в последнее время автомобилей оснащены приличными системами безопасности, но их может быть недостаточно, чтобы удержать вора. Установка противоугонных систем, таких как аварийные выключатели, замки рулевого колеса или тормозные замки, может значительно снизить вероятность угона вашего автомобиля. Страховщики также могут предлагать скидки на покупку подобных устройств.

Как убедиться, что вы не покупаете угнанный автомобиль

• Изучите: Самое простое, что вы можете сделать, рассматривая подержанный автомобиль, — это изучить продавца.Еще раз проверьте, уважаем ли дилер или отдельный продавец.

• Проверьте VIN: В качестве дополнительной меры предосторожности вы также можете найти VIN (идентификационный номер автомобиля), обычно видимый через приборную панель на стороне водителя транспортного средства или внутри двери водителя. Используйте инструмент VinCheck NICB, чтобы убедиться, что этот номер не был заявлен утерянным или украденным.

• Свидетельства клонирования автомобиля или другого вмешательства: Убедитесь, что этикетка с VIN надежно прикреплена к вашему автомобилю и не имеет свободных углов, поскольку это может быть признаком подделки номера VIN.Некоторые угонщики участвуют в сложном, но прибыльном процессе клонирования автомобилей. Клонирование автомобиля включает удаление номера VIN с украденного автомобиля и установку на его место нового номера VIN. Новые номера VIN должны быть законными и принадлежать схожей марке и модели.

Если у вас есть вопросы или комментарии по этой статье, обращайтесь по адресу [email protected].

Обновлено 11 декабря 2020 г.

Insurify Insights

Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований по автомобилям, дому и здоровью, посвященных темам, которые затрагивают всех нас.На основе экспертного анализа более 2,5 миллионов заявок на страхование автомобилей и множества основных источников данных команда Insurify Insights еженедельно выпускает новые статьи на основе данных, анализ тенденций, региональные превосходные степени и национальные рейтинги. См. Insurify Insights, опубликованную в Forbes, Fox News, USA Today, NPR и других.

14 машин, которые нельзя украсть (6 воров не побеспокоят)

Нет ничего хуже, чем украсть вашу машину, особенно если это была супердорогая модель ограниченного выпуска.Это почти похоже на ваше первое горе, учитывая, что это последнее, о чем вы думаете перед сном.

Конечно, старые модели легко украсть, так как в них отсутствует приличная противоугонная система. Однако в последние годы автопроизводители добились больших успехов, и в большинстве современных автомобилей установлены невероятные противоугонные системы.Фактически, некоторые из последних современных автомобилей украсть практически невозможно. Не верите? Просто обратитесь в Национальную администрацию безопасности дорожного движения, которая уполномочена сообщать о краже данных. Обычно автомобили с самыми передовыми противоугонными системами не так часто появляются в отчете NHTSA о краже.

Обновлено в сентябре 2020 года: несмотря на то, что в последние несколько лет технологии защиты от краж автомобилей неуклонно совершенствуются, преступникам все же удается находить лазейки и новые способы взлома и угона автомобилей.Следовательно, мы обновили этот список новой актуальной информацией о входе без ключа и предоставили одни из самых безопасных автомобилей в 2020 году (или просто те, которые ни один здравомыслящий вор никогда бы не украл).

связано: 10 самых угоняемых автомобилей в США (5, которых никто не трогал)

Подобно тому, как автопроизводители тратят много времени на исследования, воры также тратят время на то, чтобы придумать способы обойти новейшие технологии.Помните, что в мире, полном бесконечных возможностей, нет ничего невозможного. Вы будете удивлены, что на этой планете есть люди, которые могут попытаться украсть «Зверя» только ради того, чтобы хвастаться.

Однако, какие автомобили будет сложно украсть профессиональному угонщику из-за их уникальных характеристик? Вот список из 20 автомобилей, которые ни один здравомыслящий угонщик не захочет атаковать.

: 20 украсть невозможно: Tesla Model S

Через teslamotorsclub.com

Model S — не только один из лучших электромобилей, которые вы можете купить в 2020 году, но и один из самых безопасных. Самая очевидная причина, по которой кто-то не захочет украсть Tesla Model S, заключается в том, что владелец может отслеживать местонахождение автомобиля через смартфон.Но разве большинство машин не такие? На самом деле, нет. Если вор взламывает систему или отключает трекер, в Tesla отправляется сигнал. Не забывайте, что владельцы используют брелок, чтобы разблокировать его в непосредственной близости. Даже если вам удастся украсть Tesla Model S и сбежать от полицейских без заряда, просто помните, что на дороге очень мало автомобилей Tesla, и, скорее всего, вы не уедете так далеко.

19 Невозможно украсть: Jaguar XF

Через caranddriver.com

Если ваш автомобиль Jaguar XF пропал, вам нужно только позвонить в центр управления, затем записать заявление в полицию и ждать.

В 2017 году это умное приложение помогло полиции Йоркшира отследить и вернуть автомобиль, украденный у управляющего директора технической фирмы.Приложение показало время угона автомобиля и израсходованное топливо.

Как это круто? Кроме того, если вы дважды заблокируете Jaguar XF, автомобиль нельзя будет открыть или завести; даже если воры ворвутся в машину, они не смогут ее завести.

18 Невозможно украсть: Tesla Model X

через Bulletproof Auto Spa

Более доступный брат-кроссовер Model S может похвастаться аналогичным уровнем безопасности. Автомобили Tesla чрезвычайно сложно украсть из-за таких функций, как GPS-слежение и так называемый «Sentry Mode», когда камеры транспортного средства записывают его окружение, даже когда он выключен, и готовы уведомить владельца в случае любой подозрительной активности вокруг автомобиля.

И действительно, согласно исследованию HLDI, Teslas относятся к числу автомобилей, которые меньше всего угоняют: Model S и Model X имеют относительный уровень претензий 11 и 12 соответственно, где 100 представляет собой средний показатель.

17 Невозможно украсть: Land Rover Discovery

2019 года через практическое вождение

Поскольку бесключевой доступ все чаще используется в автомобилях, воры нашли способ разблокировать и уехать в автомобиле с помощью усилителя сигнала, который улавливает сигнал ключа и использует его для отпирания автомобиля, даже если владелец не находится поблизости.

Тем не менее, новый Discovery не только трудно взломать, но и использует сверхширокополосную радиотехнологию, которая одновременно передает в широком диапазоне частот, в результате чего любое релейное устройство, используемое ворами, не может уловить сигнал ключа.

16 Невозможно украсть: 2020 BMW X3

через Guide Auto

BMW использует другой подход к вопросу использования реле для усиления сигнала ключа. Такие автомобили, как новый X3, поставляются с системой, которая автоматически останавливает сигнал, поступающий от ключа, если ключ находится в неподвижном состоянии в течение определенного времени, с помощью технологии датчика движения.Это может быть в тех случаях, когда ключа нет в кармане владельца или, по крайней мере, если владелец был в одном месте в течение нескольких минут. А без сигнала ключа не только невозможно сесть в машину, но и уехать практически невозможно.

15 Невозможно украсть: 2017 Nissan Leaf

Через autoTrader.ок

Nissan Leaf попал в этот список? Шутки в сторону? Хорошо, прежде чем отказаться от Nissan Leaf, вы должны посмотреть статистику, и, как говорится, цифры не лгут. Во-первых, если ключ находится не на близком расстоянии, вы не можете запустить двигатель или переместить автомобиль на нейтраль. Отсутствие трансмиссии действительно важно и всегда является твердым орешком для воров. Кроме того, система GPS-слежения очень быстро отслеживает местонахождение автомобиля. Фактически, большинство угонщиков предпочли бы украсть запчасти, чем всю машину, так как они знают о рисках.

14 Не беспокоить: Ford Model T

Через volocars.com

Знаете ли вы правдивую историю о четырех учениках колледжа, которые украли произведения искусства в Университете Транславянья и не смогли продать то, что украли? Судя по всему, Ford Model T — это тот тип автомобилей, которые, даже если вам удастся украсть, вам некуда будет взять.Да, это уникальное произведение искусства, и оно принадлежит музею. Следовательно, это не то, что вы можете просто выставить на eBay, не подняв несколько красных сигналов тревоги. Для тех, кто привык водить автомобили с автоматической коробкой передач, управлять Ford Model T не так просто, как кажется.

13 Не буду беспокоить: полицейская машина США

Через autonews.com

Никто не избежит наказания за угон полицейской машины — это точно. Даже если вам удастся украсть полицейскую машину и удалить GPS, радио и компьютер, вам все равно придется искать скрытые транспондеры. Не забывайте, что вы будете ехать в легко заметном автомобиле, привлекающем много внимания.

В ту минуту, когда становится известно, что полицейская машина была украдена, каждый полицейский в городе, дежурный или нет, будет искать вас и готов наброситься на вас с яростью из ада.

Пожалуй, единственный раз, когда вы можете с комфортом украсть полицейскую машину, — это видеоигра Grand Theft Auto.

12 Невозможно украсть: Audi A4

Через audi.ок

Знаете ли вы, что процент краж Audi A4 очень низок из-за установленных в нем современных противоугонных устройств? Одной из выдающихся функций безопасности является то, что ключи от Audi A4 имеют чип, который затрудняет запуск с другим оборудованием. У ключей есть чип, и он закодирован в ЭБУ. Эта инновационная технология сильно усложняет ворам использование пластиковых ключей при запуске Audi A4. Единственный способ украсть эту машину — это буксировать ее, что является чертовски трудным процессом и может привлечь много внимания.

11 Невозможно украсть: Mercedes-Benz GL 550

через Autotalk

Как проверить, защищена ли ваша машина от нападения извне? Сядьте в машину и позвольте кому-нибудь стрелять прямо в вас снаружи из АК-47.Именно это сделал владелец Texas Armoring Corporation (TAC) с Mercedes-Benz GL 550, который они модернизировали в целях безопасности. Разумеется, генеральный директор компании остался невредимым, поскольку пули отскочили прямо от лобового стекла. Генеральный директор в машине находился в такой безопасности, что даже не вздрогнул. Теперь это машина, на которой вы можете ездить куда угодно, не беспокоясь о том, что автомобильный грабитель будет угрожать вам оружием извне, чтобы сдаться.

связано: 10 противоугонных продуктов, которые помогут сохранить ваш автомобиль в безопасности

10 Не буду беспокоить: Reliant Robin

Через YouTube.com

Если есть список самых худших и уродливых автомобилей, когда-либо созданных, Reliant Robin был бы в числе 5 лучших в списках большинства людей.

Фактически, после эпизода Top Gear, в котором Джереми Кларксон перевернулся на Reliant Robin, были зарегистрированы случаи, когда шутники и грабители опрокидывали любого Reliant Robin, который они могли найти припаркованным на подъездной дорожке, чтобы отправить сообщение владельцам, что они должны получить достойная машина.

Черт возьми, Reliant Robin настолько легок, что даже 10-летний ребенок может перевернуть его или ее голыми руками. Это предмет всех шуток. Кто захочет украсть Reliant Robin?

9 Невозможно украсть: Mercedes-Benz G63 AMG

Через Youtube.com

Судя по всему, есть бронированная версия Mercedes-Benz G63 AMG, модернизированная Inkas, которая стоит недешево. Конечно, Mercedes, оснащенный пуленепробиваемым стеклом, прочной броней, выдерживающей пули из дробовика, и нижней стальной пластиной, способной выдержать взрыв гранаты, определенно нацелен на очень немногих людей, которые могут себе это позволить. Неприступная крепость автомобиля. Настоящий вопрос заключается в том, у кого хватит смелости украсть у того, кто владеет такой машиной? Может быть, это мог быть Джон Вик.

8 Невозможно украсть: Volkswagen Tiguan 2017 года

Через thecarconnection.com

Не зря Volkswagen Tiguan получил различные награды за самый безопасный автомобиль.Не многие автомобили имеют системы сигнализации, которые могут сравниться с Volkswagen Tiguan.

Электронный иммобилайзер двигателя также внес свой вклад в низкий уровень угонов автомобилей, зарегистрированный этим автомобилем, поскольку он не позволяет двигателю запускаться с другим ключом.

Кроме того, Volkswagen Tiguan 2017 позволяет владельцу получить доступ к автомобилю через приложение для смартфона, в котором также есть локатор угнанных автомобилей, который может помочь отследить автомобиль в случае кражи или ограбления.

7 Невозможно украсть: Hyundai Tucson 2017 года

Через Motor1.com

Хотя характеристики двигателя Hyundai Tucson 2017 года были признаны большинством автомобильных критиков ниже среднего, противоугонная система не разочаровывает. Большинство людей знают, что самый быстрый способ отключить автомобильную сигнализацию — это отрезать провода за звуковым сигналом, но Hyundai Tucson 2017 года не делает это настолько очевидным; у вас больше шансов погнаться за ветром, чем отключить сигнализацию Hyundai Tucson 2017 года. Конечно, есть иммобилайзер транспондера, который заставит любого угонщика попотеть от стыда.Даже Карлу Джонсону из Grand Theft Auto было бы трудно уйти с Hyundai Tucson 2017 года.

6 Невозможно украсть: Рыцарь XV

Через pinterest.com

При цене в 800 000 долларов Knight XV — один из самых дорогих внедорожников в мире, и он определенно стоит своей цены.Любой угонщик со злым умыслом, который попытается направить пистолет на водителя извне, будет шокирован. Это потому, что Knight XV пуленепробиваемый от корпуса до стекла. Даже ракета РПГ не могла уничтожить Knight XV. Кроме того, на каждом углу Knight XV установлены камеры, что делает практически невозможным проникновение вора или угонщика, чтобы его не заметили.

5 Не беспокоить: Toyota Prius

Через caranddriver.com

По данным Института данных о потерях на дорогах, Toyota Prius — одна из наименее украденных машин в США, несмотря на их количество. Однако пока не стоит возлагать большие надежды; большинство воров передадут Toyota Prius, чтобы угнать другую машину. Другими словами, на черном рынке это не так привлекательно. Неудивительно, что ставки страховых взносов на Toyota Prius низкие. Однако тот факт, что уровень краж Toyota Prius невелик, не означает, что вы должны оставить его по неосторожности; Вы будете удивлены, если есть люди, которые лучше украдут ценные вещи из машины, чем из самой машины.

4 Не беспокоить: Shelby Daytona Coupe 1965 года выпуска

Через hemmings.com

Shelby Daytona Coupe 1965 года — это не все автомобили Тома, Дика и Гарри на дороге. Это один из немногих классических автомобилей, которые настолько редки, что угонять его было бы все равно что прострелить себе ногу.Если вы не хотите, чтобы вас поймали или вырыли яму и спрятали этот автомобиль, угнанный Shelby Daytona Coupe 1965 года не сможет ездить по улице, не сработав красной сигнализацией. Имейте в виду, что было выпущено всего шесть автомобилей, а первоначальные автовладельцы зарегистрированы. Следовательно, ограниченное производство делает его менее мишенью для угонщиков.

3 Невозможно украсть: Lexus HS 250H

Через zonderpump.com

Те, кто владеет Lexus HS 250H, меньше всего хотят потерять ключи от машины. Это почему?

Знаете, как в фильмах кнопки в косяке двери за трос подтягивают? Судя по всему, на Lexus HS 250H это сделать практически невозможно.

Есть функция, которая позволяет кнопкам разблокировки опускаться, как только они поднимаются. Удачи любому вору, пытающемуся украсть Lexus HS 250H, используя этот метод подтягивания, без необходимости оставаться на одном месте в течение нескольких часов.

2 Невозможно украсть: беспилотный автомобиль Google

Через fortune.com

Также известный как Waymo, беспилотный автомобиль Google выходит на рынок раньше, чем ожидалось.Благодаря автономной технологии автомобиль оснащен универсальной камерой и датчиками движения, поэтому угонщику практически невозможно подойти к нему без записи. Не говоря уже о том, что Google — одна из крупнейших технологических компаний в мире, и они могут легко найти кого угодно на планете. Конечно, в отличие от автомобиля с ручным управлением, беспилотный автомобиль не может просто исчезнуть с парковки, так как он может идентифицировать своего владельца. Возможно, единственный способ украсть беспилотный автомобиль Google — это взлом.

: 15 самых украденных новых (и подержанных) автомобилей в США

1 Не буду беспокоить: Tesla Roadster Илона Маска

Через Spacex.com

Если вы хотите, чтобы машину невозможно было украсть, отправьте ее в космос. Именно это и сделал Илон Маск. В любом случае, это не значит, что он находился под угрозой кражи 10-го уровня, но что Tesla Roadster никогда не будет забыт учебниками истории. В настоящее время он находится где-то в космосе на расстоянии более 140 миллионов миль от Земли и направляется к Марсу. Единственный возможный способ похищения «Звездного человека» — это если он был похищен инопланетянами. Для всех, кто хочет получить это, постарайтесь изо всех сил, и все это ваше.

следующий: 5 самых надежных доступных автомобилей (5 из них не вернутся домой из автосалона)

Источники: youtube.com, thinkco.com, fairjohn.co.uk, jalopnik.com

следующий Это самые плохие флагманские автомобили на свете

11 автомобилей, которые никогда не украдут (и 9 автомобилей, которые можно забрать за секунды)

«Воровство автомобилей остается крупным бизнесом в США.S. Национальная администрация безопасности дорожного движения оценивает стоимость украденных транспортных средств в 6 миллиардов долларов по сравнению с 4,5 миллиардами долларов в 2014 году. В нем говорится, что автомобиль угоняется каждые 41 секунду. Самые популярные автомобильные детали и предметы — от дверей, двигателей, трансмиссий и устройств GPS до сотовых телефонов, iPad и ноутбуков ».

Обзор рынка объясняет некоторые ошеломляющие статистические данные.Кражи автомобилей не редкость как в Канаде, так и в США. Однако следует отметить, что многие автомобильные компании продолжают разрабатывать технологии, которые могут сделать невозможным угон автомобиля в будущем. Взять, к примеру, Tesla, поездку украсть буквально невозможно. В 2016 году у автомобильной компании был 100% процент возврата угнанных автомобилей. Автомобильные компании должны тиражировать эти типы чисел в будущем.

Однако печальная реальность заключается в том, что многие старые модели с устаревшими технологиями все еще существуют и будут существовать еще долгое время.Сами водители должны создать надлежащую защиту от кражи, чтобы защитить поездку. Это особенно актуально для владельцев Honda Civic и Accord. Однако покупатели Audi A6 и BMW 5 серии могут улыбаться, поскольку верно обратное. Наслаждайтесь, поскольку мы рассмотрим 11 автомобилей, которые никогда не украдут, а также 9 автомобилей, которые можно взять за секунды. Как всегда, обязательно поделитесь статьей с другом. Давайте начнем!

20 Никогда не украдут: Audi A6

через caranddriver.com

Давайте отдать должное Audi и их противоугонным устройствам. Удивительно, но, несмотря на то, что на дорогах находится большое количество Audi, автомобильная компания остается на дне с точки зрения вероятности угона автомобиля. Фактически, как в Канаде, так и в США Audi редко фигурирует в топ-листах краж. Только в Квебеке Audi A5 заняла 10-е место по количеству краж в 2017 году. Лидером по количеству краж с наименьшей вероятностью является Audi A6. По статистике CBC на 2000 автомобилей угоняется только одна Audi.Это чертовски хорошие шансы, не так ли?

19 никогда не украдут: Tesla Model S

через autoblog.com

Думаете украсть Tesla Model S или любую другую Tesla? Что ж, согласно Market Watch , это намного легче сказать, чем сделать.На самом деле, Tesla практически невозможно украсть. Квентин Фоттрелл объясняет; «Возвращение украденных автомобилей Tesla примечательно в отрасли, где общий уровень возврата украденных автомобилей составил всего 58,4% в 2016 году. В этом году Tesla имела 100% возврат средств, отчасти благодаря своей технологии GPS-отслеживания»

Невероятно, но с момента существования и производства Tesla в 2011 году только 3 экземпляра не были восстановлены.

Это феноменальное число, которое в настоящее время не может повторить ни одна автомобильная компания.

18 за секунды: Alfa Romeo Giulia

через мотортренд.com

Giulia — красивая машина. Однако что, если мы скажем вам, что устройство можно приобрести через Amazon или eBay, чем можно разблокировать автомобиль одним нажатием кнопки? Как объясняет Люк Смит из The Express , Alfa Romeo — не единственная компания, которой следует беспокоиться по этому поводу; «Автомобили без ключа могут подвергаться риску со стороны мошенников, использующих радиопередатчики для угона автомобилей. Sun показало автомобили от 30 производителей, которые можно было разблокировать и запустить с помощью одного простого взлома. Что еще более беспокоит, так это то, что видео показывает, как группа парней крадет поездку с устройством менее чем за минуту. Ой!

17 Никогда не украдут: BMW 5 серии

через автомотиверитмы.com

Существует миф, что роскошные автомобили украсть легче всего. Мы не уверены, так ли это полностью, особенно в Канаде и США. По сравнению с подобными Toyota, Ford и Chevrolet, количество угонов у BMW не сравнивается. Он не составлял конкретного списка большинства угнанных автомобилей ни в Канаде, ни в США.

Конечно, большая часть автомобильных переборов связана с разборкой запчастей, однако BMW, как правило, является более безопасным.

В 5-й серии самый низкий уровень преступности среди автомобилей BMW. На 1000 автомобилей угнано только 0,7. Таким образом, он входит в десятку наименее угоняемых автомобилей с такой скоростью.

16 за секунды: Lexus RX 350

через canadianautoreview.ок

В этом нет ничего удивительного, поскольку внедорожники Lexus склонны к краже, особенно в Канаде. GX также является одним из самых угоняемых автомобилей в Канаде. RX, кроссовер среднего размера, пользуется популярностью, в частности, в Квебеке. В 2017 году три разных версии аттракциона вошли в топ-10, если вы не поверите. Модель RX 350 2013 года заняла четвертое место в общем рейтинге, в то время как модели 2015 и 2014 годов также попали в десятку лучших. Общая стоимость могла быть причиной кражи. Это роскошный кроссовер среднего размера по более чем приличной розничной стоимости.RX продается по скромной цене 43 270 долларов. По иронии судьбы эта поездка считалась наименее вероятной для кражи, однако эти цифры резко изменились.

15 Никогда не украдут: Volkswagen CC

через вождение.ок

Volkswagen Comfort Coupe изымают не каждый день. Фактически, по данным CBC, аттракцион имеет один из лучших показателей защиты от краж — 0,6 украденных аттракциона на 1000 единиц. Сравните это с поездкой на Escalade, которую угоняют 10,6 раза на 1000 автомобилей на дороге! Так что да, это в основном арахис. Автомобиль существует с 2008 года. Он производился в течение почти десяти лет, производство закончилось в 2017 году. Собранный в Германии, Китае и России, этот автомобиль входит в число самых престижных автомобилей Volks по высокой цене более 56 000 долларов.Некоторые модели на самом деле продаются по 67 990 долларов. Похоже, что ворам наплевать!

14 никогда не украдут: Mini Cooper Clubman

через carandriver.com

Вождение Mini Cooper может оказаться не для всех.Оказывается, это тоже не любимая чашка чая воров. По правде говоря, у машины есть ценность, и она не так дёшево продается в розницу. Более новые модели продаются по цене более 35000 долларов, в то время как типы S также довольно высоки и стоят на 10000 долларов дороже.

Производство на ходу началось в 2007 году, но похоже, что похитителям автомобилей на самом деле все равно.

Поездка украдена с той же скоростью, что и BMW 5-й серии ранее в статье, из расчета 0,7 на 1000 единиц.

13 за секунды: Infiniti Q30

через Carandriver.com

Infiniti Q30 — это лишь одна из других роскошных машин, в которые можно попасть одним нажатием кнопки. Это довольно тревожно, особенно для роскошной поездки. Как Express указывает, что проблема связана с поездками без ключа. Что еще хуже, устройство, которое разблокирует поездку, продается на Amazon и eBay по довольно низкой цене; «Устройства, которые можно использовать для этого, широко доступны в Интернете на таких сайтах, как Amazon и eBay. Устройство, использованное в тесте, очевидно, можно купить за 80 фунтов стерлингов. В выпуске приняли участие более 100 автомобилей от 27 различных автопроизводителей. Надеюсь, эта проблема будет решена раньше, чем позже.

12 Никогда не украдут: Audi Q5

через Carandriver.com

«Комфортный, тихий и красиво оформленный Audi Q5 обеспечивает превосходный внешний вид и ощущения, которые так необходимы покупателям кроссоверов. Все четыре колеса приводят в движение 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и семиступенчатый автомат ». Мы благодарим Автомобиль и Водителя за их оценку новой поездки Audi Q5. Однако они забыли упомянуть тот факт, что этот компактный роскошный кроссовер-внедорожник также с меньшей вероятностью может быть украден. Это действительно хорошо, особенно если оценивать популярность внедорожника, который продолжает расти из-за его гладкой управляемости и великолепного стиля.Тот факт, что он не подвержен кражам, делает его намного лучше.

11 никогда не украдут: Chevrolet Equinox

через wikipedia.org

Chevrolet плохо справляется с угнанными автомобилями.За один год Chevrolet Silverado исчезал 27 771 раз! Это очень тревожно, и по количеству он занимает четвертое место в списке. Malibu, Impala и Cruze — другие примеры поездок, которые часто крадут, особенно новые модели.

Кажется, что Equinox неуязвим по какой-то причине.

У этого автомобиля один из лучших показателей — 0,6 угнанных Chevrolet Equinox на 1000 единиц. Некоторые могут также возразить, что он также превосходит Cruze, Malibu и Impala.

10 за секунды: BMW i3

через caranddriver.com

По форме он напоминает гибридный Mini Cooper — хотя на самом деле большинство из них взяли бы BMW i3, не моргнув глазом. Вот в чем проблема: Mini Cooper — один из наименее украденных автомобилей, в то время как созданное устройство может действительно запустить автомобиль BMW, не говоря уже о том, чтобы его открыть; «Из автомобилей, протестированных компанией, единственный, в который ADAC не смог попасть, был BMW i3, но ADAC смогла запустить двигатель». Это хорошо, что машину нельзя разблокировать, но гораздо хуже, что можно заводиться с устройством.Большинство из нас скорее предпочло бы попасть в машину, чем заводить всю машину. В любом случае несложно разбить стекло и попасть внутрь.

9 Никогда не украдут: Saturn VUE

через Carandriver.com

«Несмотря на то, что он тяжелый и не предлагает третьего ряда, в отличие от некоторых его конкурентов, Vue частично компенсирует этот дефицит, предлагая отличную динамику движения и множество стандартных функций безопасности и оборудования». Другие отзывы были не такими нееврейскими по сравнению с Car and Driver . Однако они прибили это при обсуждении функций безопасности. Мало того, что аттракцион имеет технологические достижения в этой области, он также с меньшей вероятностью может быть украден. Может, тут тяжесть?

Или, может быть, никому не нужна машина, которая едет как лодка.

Тем не менее, поездка берется 0,6 раза на 1000 человек. Это по сравнению с Chrysler 300, который угоняют из расчета 7,1 на 1000 автомобилей.

8 За секунды: Nissan Altima

через википедию.org

Altima заняла первое место в категории новых угнанных автомобилей. По сравнению с подержанными автомобилями количество исчезнувших аттракционов довольно мало. Тем не менее, показательно, что Altima финишировала первой, полностью исчезнув более 1000 единиц. Как обсуждает Джим Горзелани из Forbes , более новые автомобили обычно перепродаются. На Altima легко ездить из-за его эффективных затрат на перепродажу; «Новые автомобили чаще всего берут и перепродают в целости и сохранности, как правило, с обработанными документами.Хотя их ввозят в гораздо меньшем количестве, спортивные автомобили более высокого класса обычно отправляются за границу для перепродажи ».

7 никогда не украдут: Chevrolet Aveo

через Carandriver.com

Благодарим Chevy за то, что они снова оказались на этой стороне списка. На каждые 1000 единиц Aveo приходится всего 0,6 украденных автомобиля. Это очень мало, особенно при оценке некоторых других моделей. Канада — еще одно место, где много украденных автомобилей Chevrolet. Только в Онтарио Tahoe, Avalanche и Silverado вошли в десятку лучших автомобилей с наибольшей частотой краж. Понятно, что все зависит от моделей Chevy, у некоторых из них ужасный уровень преступности, в то время как другие кажутся невосприимчивыми, как Aveo и ранее упомянутый Equinox.

6 за секунды: грузовики Ford F-Series

через forbes.com

И в Канаде, и в США угон грузовика Ford-F Series не является самым тяжелым и даже одним из самых частых случаев.Цифры поистине тревожные. Только в США за один год внезапно исчезло около 30 000 аттракционов. Так что да, эти пикапы, должно быть, чертовски легко украсть. То же самое и в Канаде.

Из самых угоняемых автомобилей в Канаде Ford F-Series занял восемь мест из 10 лучших.

F350 кажется наиболее популярным выбором для кражи моделей с 2001 по 2007 год. Ford F250 2006 года почти попал в список на десятой позиции — это по версии Auto Trader.

5 Никогда не украдут: Mercury Mariner

через максимальную скорость.com

В частности, в Канаде внедорожники и грузовики, как правило, исчезают гораздо чаще. Однако Mercury Mariner не получил этой записки. У компактного кроссовера SUV самый низкий показатель угона — 0,5 на 1000 автомобилей. Это чертовски хороший показатель по сравнению с поездкой на Chevrolet Avalanche. Аттракцион угоняется 6,4 раза на 1000 машин на дороге. Для тех, кому интересно, Mariner больше не производится, поэтому, если вы заинтересованы, вам придется довольствоваться более старой моделью. Автомобиль дебютировал в 2004 году и закончил производство шесть лет спустя в 2010 году.

4 за секунды: Honda Civic

через cargurus.com У

Honda плохая репутация в отношении краж. Во многом это связано со стоимостью некоторых его частей.Черт возьми, Honda Fit потеряла все свои шины в конкретном инциденте. Как видите, запчасти Honda того стоят. В частности, очень ценна Honda Civic 1998 года выпуска. Детали все еще используются. По этой причине в поездке было украдено около 50 000 единиц! Это ошеломляющее число. Проблемы с безопасностью — большая причина того, почему этот аттракцион так легко украден. К счастью, Honda за эти годы модернизировала свои противоугонные устройства. Однако этот аттракцион остается на высоте, если только водитель сам не примет меры противоугонной защиты.В этой поездке это необходимо!

3 за секунды: Chevrolet Silverado

через carandriver.com

Долговечный пикап, этот аттракцион создан для рабочего. К сожалению, он также предназначен для множества воров.В США этот пикап был одним из самых угоняемых аттракционов. Что касается подержанных моделей, Forbes указывает, что 27 771 единица полностью исчезла за один год. Это ужасные цифры для владельцев Сильверадо. По крайней мере, в Канаде та же проблема.

Возможно, это связано с меньшим объемом продаж к северу от границы.

Наряду с Ford-F Series Toyota 4Runner входит в число самых угоняемых автомобилей как в Квебеке, так и в Онтарио.

2 Никогда не украдут: Hyundai Elantra

через диск.com

Несмотря на свою скромную стоимость при перепродаже, Elantra — один из немногих украденных аттракционов, которые в настоящее время выставляются на улицы. Это довольно удивительно, так как поездка экономична и имеет приличный вид. Ясно, что воры предпочли бы подольше поискать Civic или Accord. Черт возьми, даже различные Mazda, по росту похожие на Elantra, захватываются чаще. Модель продолжает выпускаться на рынок новыми версиями. На самом деле, эта машина выпускается с 1990 года, если вы можете верить.

1 за секунды: Honda Accord

через autoevolution.com

«Старые автомобили крадут гораздо чаще, чем новые автомобили, в основном потому, что их обычно доставляют в так называемые« мастерские », где их быстро разбирают на заменяемые компоненты, которые впоследствии продаются на таких интернет-сайтах, как Craig’s List и eBay и / или проданы недобросовестным дилерам автозапчастей. Спасибо Forbes за объяснение. Именно по этой причине Honda Accord — самая угоняемая машина в США. Поездку можно совершить за считанные секунды, и это особенно верно, учитывая, что за последний год исчезли 52 244 единицы! Это делает эту машину самой простой для взлома согласно номерам.

Источники: CarAndDriver.com, Forbes.com, Motortrend.ca

следующий Самые важные автомобили и грузовики Chevrolet

Топ 10 угнанных автомобилей

Каждый год IBC составляет список из 10 самых угоняемых автомобилей в Канаде.IBC также сообщает о 10 самых угнанных транспортных средствах и тенденциях организованного угона автомобилей в определенных регионах Канады.

Украденные автомобили Стоимость каждого

Кража автомобиля — это гораздо больше, чем проблема страховки; это дорогая социальная угроза. Ежегодно угон автомобилей обходится канадцам примерно в 1 миллиард долларов, в том числе 542 миллиона долларов для страховщиков на ремонт или замену украденных автомобилей, 250 миллионов долларов на полицию, здравоохранение и судебную систему и еще миллионы на исправительные учреждения.

Узнайте о 10 самых угоняемых автомобилях в этом году

Посмотрите, является ли ваш автомобиль потенциальной целью. Чтобы просмотреть самые популярные угнанные автомобили в другом регионе, измените выбор региона.

Хотите узнать, как работают другие марки и модели? Изучите Канадский рейтинг транспортных средств с учетом потерь (CLEAR), чтобы определить, насколько велика вероятность того, что конкретная марка, модель и год выпуска транспортного средства будут участвовать в иске о краже.

Почему преступник атакует автомобиль?

Частота кражи вашей марки и модели транспортного средства является одним из факторов, которые страховщики используют при определении размера вашей страховой премии.Воры обычно крадут автомобили по одной из четырех причин:

1. Для продажи за границу: украденные автомобили часто сразу упаковываются — с сохранением их идентификационных номеров (VIN) — и отправляются за границу, где они продаются по цене, во много раз превышающей их первоначальную рыночную стоимость. .
2. Для продажи ничего не подозревающим потребителям: украденным автомобилям может быть присвоен фальшивый VIN, а затем они будут проданы ничего не подозревающим потребителям. Также их можно разобрать и продать на запчасти.
3. Чтобы куда-то добраться: это можно назвать «поездкой на автомобиле».«Кража автомобилей любого вида является преступлением, и в результате невиновные люди могут получить травмы или погибнуть.
4. Совершить другое преступление: украденные автомобили, использованные для совершения других преступлений, часто возвращаются — брошены и сильно повреждены — в течение 48 часов после кражи.

Все о списке 10 самых угнанных автомобилей

Каждый декабрь, начиная с 2003 года, IBC публикует ежегодный список 10 самых угоняемых автомобилей в Канаде. Статистические данные, публикуемые IBC, полностью основаны на фактических данных о страховых выплатах, собранных почти всеми компаниями по страхованию автомобилей в Канаде.Эти компании оформляют почти все автострахование в стране.

IBC представляет более 90% негосударственных компаний по страхованию жилья, транспортных средств и бизнеса по всей Канаде. Он высоко ценится как поставщик рейтинговой информации по автомобильному страхованию.

* Список 10 крупнейших угнанных автомобилей в отдельных атлантических провинциях совпадает с совокупным опытом всех атлантических провинций.

.