Эстакада своими руками: автосервис у вас дома

Своевременное техническое обслуживание автомобиля — залог того, что он будет эксплуатироваться долго и безопасно. И если для жителей крупных городов постоянный контроль состояния машины доступен в любое время в любом автосервисе, то в отдаленных районах есть определенные трудности. Чтобы облегчить свою участь, многие владельцы ищут более простые способы профилактических осмотров транспортных средств. В таких случаях возводится эстакада своими руками.

Простая конструкция

Конструктивные особенности многих автомобилей предполагают проведение профилактического осмотра и ремонта многих узлов и механизмов именно под транспортным средством. Если уровень грунтовых вод на участке позволяет, можно соорудить полноценную смотровую яму. Однако на ее возведение потребуется немало затрат, поэтому многие предпочитают альтернативный вариант. Эстакада своими руками в этом случае является более выгодным решением. Если гараж просторный, то ее можно соорудить из, к примеру, железнодорожных шпал. Правда, это будет массивное сооружение, которое довольно трудно передвигать.

Наиболее простой является конструкция, когда машина может заезжать на эстакаду передними или задними колесами. Она состоит из двух элементов (шириной примерно 40 см), которые свариваются из уголка стали. Сбоку такая эстакада (своими руками она возводится довольно быстро) имеет форму трапеции, по бокам ее плоскости лучше всего сделать ограничители — они будут защищать автомобиль от съезда. Важно помнить, что при заезде авто на такую конструкцию важно под колеса устанавливать подкладки — они предотвратят скатывание машины вниз. И главное — эстакада обязательно должна устанавливаться на ровную поверхность.

Сложная конструкция

Если позволяют размеры участка, можно создать полноценную эстакаду. Рассмотрим ее главные особенности.

1. Площадка для авто должна возвышаться как минимум на один метр над уровнем земли.

2. Опоры делают из стальных труб диаметром от 80 до 100 мм, которые устанавливаются в предварительно забетонированные ямы.

3. Полноразмерная эстакада своими руками должна вкапываться на глубину, которая ниже глубины промерзания грунта.

Не менее важно выбирать качественные и надежные материалы. Например, наклонную часть для заезда и саму площадку, на которой будет стоять авто, лучше всего создавать из стального швеллера. Очень важно устанавливать концевые ограничители.

Кстати, можно сделать эстакаду и более функциональной и универсальной. Например, ее можно использовать и для легкового, и для грузового транспортного средства. Кроме того, можно предусмотреть лестницу, подножку и даже систему отвода воды — в этом случае конструкцию можно эксплуатировать в качестве мойки.

Расчет — дело важное

Перед тем как сделать эстакаду своими руками, важно грамотно провести все расчеты. Для этого нужно учитывать типоразмеры используемых элементов. Важно учитывать запас прочности — это позволит защитить установку от деформаций во время эксплуатации, кроме того, можно будет осматривать и более тяжелые автомобили. Данная конструкция может быть сварена полностью, а может состоять из отдельных элементов, которые будут соединяться с помощью болтов.

Какая бы ни использовалась эстакада (своими руками из дерева или иного материала возведенная или уже готовая с завода), главное, чтобы она была надежной и безопасной в эксплуатации.

Эстакада сделать самому своими руками: автосервис у вас дома

Своевременное техническое обслуживание автомобиля — залог того, что он будет эксплуатироваться долго и безопасно. И если для жителей крупных городов постоянный контроль состояния машины доступен в любое время в любом автосервисе, то в отдаленных районах есть определенные трудности. Чтобы облегчить свою участь, многие владельцы ищут более простые способы профилактических осмотров транспортных средств. В таких случаях возводится эстакада своими руками.

Простая конструкция

Конструктивные особенности многих автомобилей предполагают проведение профилактического осмотра и ремонта многих узлов и механизмов именно под транспортным средством. Если уровень грунтовых вод на участке позволяет, можно соорудить полноценную смотровую яму. Однако на ее возведение потребуется немало затрат, поэтому многие предпочитают альтернативный вариант. Эстакада своими руками в этом случае является более выгодным решением. Если гараж просторный, то ее можно соорудить из, к примеру, железнодорожных шпал. Правда, это будет массивное сооружение, которое довольно трудно передвигать.

Наиболее простой является конструкция, когда машина может заезжать на эстакаду передними или задними колесами. Она состоит из двух элементов (шириной примерно 40 см), которые свариваются из уголка стали. Сбоку такая эстакада (своими рукамиона возводится довольно быстро) имеет форму трапеции, по бокам ее плоскости лучше всего сделать ограничители — они будут защищать автомобиль от съезда. Важно помнить, что при заезде авто на такую конструкцию важно под колеса устанавливать подкладки — они предотвратят скатывание машины вниз. И главное — эстакада обязательно должна устанавливаться на ровную поверхность.

Сложная конструкция

Если позволяют размеры участка, можно создать полноценную эстакаду. Рассмотрим ее главные особенности.

1. Площадка для авто должна возвышаться как минимум на один метр над уровнем земли.

2. Опоры делают из стальных труб диаметром от 80 до 100 мм, которые устанавливаются в предварительно забетонированные ямы.

3. Полноразмерная эстакада своими руками должна вкапываться на глубину, которая ниже глубины промерзания грунта.

Не менее важно выбирать качественные и надежные материалы. Например, наклонную часть для заезда и саму площадку, на которой будет стоять авто, лучше всего создавать из стального швеллера. Очень важно устанавливать концевые ограничители.

Кстати, можно сделать эстакаду и более функциональной и универсальной. Например, ее можно использовать и для легкового, и для грузового транспортного средства. Кроме того, можно предусмотреть лестницу, подножку и даже систему отвода воды — в этом случае конструкцию можно эксплуатировать в качестве мойки.

Расчет — дело важное

Перед тем как сделать эстакаду своими руками, важно грамотно провести все расчеты. Для этого нужно учитывать типоразмеры используемых элементов. Важно учитывать запас прочности — это позволит защитить установку от деформаций во время эксплуатации, кроме того, можно будет осматривать и более тяжелые автомобили. Данная конструкция может быть сварена полностью, а может состоять из отдельных элементов, которые будут соединяться с помощью болтов.

Какая бы ни использовалась эстакада (своими руками из дерева или иного материала возведенная или уже готовая с завода), главное, чтобы она была надежной и безопасной в эксплуатации.

Назад в наше расцвете – Страна эстакады

12 марта 2022 г. 12 марта 2022 г. Избранная литература

Мэтью МакГирк

На ферме по-прежнему хорошо видно во всех направлениях, а я уже давно там не был, в основном потому, что жизнь движется и у всех так много всего происходит. С семьей и детьми и всем, что вы не можете посещать каждые выходные, а Рождество — это тяжело, потому что вы не хотите отрывать малышей от их подарков. Хотя стоишь снаружи машины, двигатель все еще работает на холостом ходу, все это все еще выглядит как мое детство. Глядя налево и направо, соседи в основном такие же, только немного старше, а здания кажутся знакомыми, разве что чуть более изношенными — амбарный лес чуть посерее, а оцинкованная крыша чуть больше ржавая и чуть менее серебристая в этом солнечном свете. . Время бросает немного пыли на все или, может быть, оно немного придает блеску и очищает, я не совсем уверен, что иногда, но когда я снова здесь, мне кажется, что тебе десять или тринадцать или, может быть, восемнадцать, возможно, все они… но в основном это похоже на сенокос. В воздухе все еще витает этот запах, сухое сено проникает в легкие, и это действительно лучшее, что я могу описать. Животные, которые съедают большую часть прибыли, блуждают по пастбищам, потому что лето позволяет нескошенной траве быть основным источником пищи, некоторые из них размером с черные и белые точки на дальнем холме сразу за границей леса, смешанные с соснами и соснами. клены в основном.

Летом дни для нас не начинались слишком рано, но мой папа всегда рано выходил из дома, даже в выходные, уже в пути, прежде чем завтрак ставили на стол. Моя мама всегда была поваром и до сих пор любит готовить для всех, хотя после развода с отцом она находится в другом месте. У нас всегда были яйца и бекон перед тем, как бросить сено или сложить его на телеги в поле или разгрузить в сарае. Когда мы были молоды, все тюки выплевывались маленькими линиями вслед за трактором, который выкашлял в воздух маленькие серые облачка. Это прекрасно тянуло черпак за собой, это было до того, как появился кикер и сделал эту часть процесса устаревшей. Я оглядываюсь сейчас на вырубленных полях, вижу большие зефирки и понимаю, что тогда мы все еще делали это неправильно. Я помню, как катался на бортовых фургонах и старался не застревать ногами в слишком широких рейках, самодельных, как и все остальное. Мой двоюродный брат Кори и я проделали немного больше работы в тот момент, потому что мой брат Дерек был тогда немного моложе, а брат Кори Шейн был еще моложе его. Один из наших пап ехал на тракторе и спасал ряды с рулем в одной руке и легким пивом в другой; другой дядя тянул платформу, поддерживающую Anheuser, а последний бросал каждый из тюков в фургон между глотками и ставил пиво на край, где казалось, что оно будет проливаться при каждом ударе. Мы втащили их на место, как переполненный багаж.

Мы не знали, что наши папы обманывают нас, пока не поняли, что вся разгрузка вагонов происходила нашими руками. Мы сели и договорились с нашими папами, боссами и сотрудниками, возможно, это было частью их плана, чтобы показать нам, что для достижения чего-то в жизни нужно говорить. Таким образом, мы перешли от пяти долларов за загрузку к десяти, и это сработало хорошо, и мы купили немного попкорна в кино или помогли нам прокрасться в большой размер вместо обычного шоколадного батончика. Только когда мы все уезжали в колледж и возвращались на лето, мы работали почасово под руководством наших отцов, и это имело смысл только тогда, когда четверо или пятеро взрослых мужчин бросали и складывали тюки, что все они должны получать такую ​​оплату.

В те дни у нас были друзья, которые всегда были рядом и помогали. Они бросали с нами тюки в средней школе или вытирали пот со лба перед игрой в техасский холдем после того, как мы закончили с фургонами в течение дня. Некоторые удваивают то, что они сделали, а другие идут домой с карманами, превращенными в собачьи уши. Иногда я задаюсь вопросом, отправили ли их родители в среднюю школу, чтобы выбить из них немного энергии, или, может быть, они просто хотели провести немного времени наедине друг с другом впервые за долгое время и не хотели, чтобы дети вмешивались. немного деревенского воздуха и немного тяжелой работы привили бы некоторые хорошие качества в их мальчике. Я не совсем уверен, так ли это работает, потому что я до сих пор помню, как 13-летний Картер схватил пиво из родительского холодильника и положил его в одну из чашек из шкафа, пластиковый сувенир с игры «Сокс», и потягивая его. Мы все просто смотрели, и в конце концов моя мама поймала его и отправила домой, но он вернулся, и в любом случае об этом не было особого упоминания.

В большинстве дней это было довольно просто, по крайней мере, если у вас есть возможность просушить ряды с граблями, так всегда говорил мой папа. Всегда была погода, и тюки с мульчей весили примерно вдвое больше, чем любые другие тюки, но они продавались по более низкой цене и немного больше гневались отцов, когда дожди шли по прогнозу, который призывал к солнцу.

Конечно, сельскохозяйственная техника постоянно ломалась. Я узнал о смерти через сломанную желонку. Это не был домашний питомец: морская свинка в холодном подвале, или собака, умирающая от старости с больными бедрами, или кошка, сбитая в пробках в этом сельском месте. Нет, мой первый толчок со смертью был в тот день, когда я услышал, как косилка грохочет на длинных сенокосах, и помахал моему отцу в извозчике, и услышал какой-то засор, что-то застрявшее в этих жужжащих ножах. Я помню, как дым поднимался в воздух от шестерёнок, которые не могли вращаться, и фразы, которые я повторял в очереди, когда напивался пива и спорил с другом из колледжа где-то в баре. Я помню, как наезжал, мы всегда хотели узнать все о том, что пошло не так на ферме и дома, и узнать о различных исправлениях. К тому времени, как я свернул за изгиб все еще высокой травы, я услышал, как мой отец бормочет слова, которые, как я знал, мне не следовало говорить. Он был с другой стороны косилки, и я немного повернулся, трактор в этот момент остановился, но я слышал, как он на что-то навалился. Я мельком взглянул и отвернулся; он дергал животное за задние лапы. Позже он сказал нам, что там был олень, невидимый в траве. Вспоминая сейчас, я понял, что он работал весь день, вытаскивая из косилки кусочки олененка, недавно родившегося в траве: маленькие ножки и мягкий мех, сердце, которое бьется слишком редко, и легкие, которые едва почувствовали вкус воздуха.

Я до сих пор думаю о часах, которые мой отец проводил вне дома, о множестве других случайных заработков, которые он выполнял, и о том, как все это отразилось на разводе моих родителей. Я не платил по счетам, поэтому я действительно не знал ни той, ни другой стороны этой истории. Я уверен, что не замечал всех размолвок или молчания между ними на протяжении многих лет, и я уверен, что также пропустил некоторые хорошие моменты. Оглядываясь назад, были перебранки после того, как бумаги передавались из рук в руки, не драка, но все же что-то неудобное, чтобы сидеть за чашкой кофе в столовой. В то время я задавался вопросом, насколько далеки мы от того, чтобы она привозила пиво и газированные напитки на сенокосы или он вел «Джон Дир», таща за собой бортовой фургон, полный тюков, и мы сидели наверху, а моя мама говорила нам не подходить близко. в стороны или чтобы висеть, когда мы заходили за углы.

Глядя на эти поля, амбары и дом, в котором я вырос, я не могу не думать о самодельном лимонаде, который мы ели, когда дни были жарче, чем обычно, о 13-летнем Картере, хватающем это пиво, и никому до него нет дела. во многом потому, что мы все равно выполняли мужскую работу. Жаркие дни, когда мы бросали слишком много тюков, сенная лихорадка застряла у нас в глазах, а наши руки были изрезаны порезами, все еще то на подъеме, то на закате, как те восходы и закаты, которые мы видели так много, но несколько баксов — это еще не все, что мы тогда прикарманили. .

Об авторе: Мэтт Макгирк преподает и живет со своей семьей в Нью-Гемпшире. Номинант BOTN 2021 со словами в различных освещенных журналах и дебютной коллекцией с Alien Buddha Press под названием Daydreams, Obsessions, Realities , доступной на Amazon и связанной с ним на его веб-сайте.

Веб-сайт:   http://linktr.ee/McGuirkMatthew  Twitter: @McguirkMatthew Instagram: @mcguirk_matthew.

Вот так:

Нравится Загрузка…

Как Дисней заставил Человека-паука летать над кампусом Мстителей

В день открытия Кампуса Мстителей Диснея, тематического парка, являющегося продолжением блокбастера Кинематографической вселенной Marvel, море восхищенных поклонников смотрело в небо и испускало коллективный вздох.

«Это был первый раз, когда я действительно почувствовал: «Боже мой. Думаю, мы это сделали», — говорит Тони Дохи, главный специалист по исследованиям и разработкам компании Walt Disney Imagineering.

В течение многих лет Дохи и его команда усердно работали над последним чудом Marvel: роботом-двойником Человека-паука, который может выполнять потрясающие акробатические трюки, паря в воздухе более чем на 65 футов, без каких-либо веревок или паутины.

«Когда у нас был наш первый мозговой штурм по этому вопросу, это был один из тех моментов, ради которых вы живете как создатель воображения», — говорит Дохи во время недавнего видеозвонка. «Должен сказать, это очень амбициозная встреча. В отличие от всего остального».

Высоколетящий андроид-супергерой, названный Stuntronics новаторами Disney, является одним из множества привлекательных аттракционов, дебютировавших ранее в этом месяце в рамках кампуса Disney California Adventure’s Avengers Campus.

(Walt Disney Imagineering)

Спрятанный между парадным входом в Калифорнийский парк приключений и деревенским парком Cars Land, находится блестящая научно-фантастическая утопия, изобилующая камеями любимых фанатами персонажей Marvel, включая Человека-паука, Капитана Марвел, Доктора Стрэнджа и Черную Пантеру.

«Мы дали определенные обещания, что гость не может пройти через кампус Мстителей, не увидев некоторых героев», — говорит Дэн Филдс, творческий руководитель, курирующий живые развлечения в парках.

«Это кажется простым, но… в разных частях парка появляются персонажи с разной частотой. … Обещание, которое мы хотели дать, заключалось в том, что мы ошеломим гостей, потому что … это живое дышащее место, которое происходит здесь и сейчас».

Сразу же после входа в сектор супергероев парка гостям подают то, что Филдс называет «бутербродом с роботом».

На крыше элегантного промышленного здания, в котором размещаются Web Slingers — интерактивный аттракцион-симулятор Человека-паука — человек-актер, одетый как дружелюбный сосед Мститель, кувыркается, сальто назад, кувыркается и очаровывает толпу, прежде чем убежать со сцены, чтобы освободить место для механического близнец.

«Вот оно что», — раздается из громкоговорителя юный голос Тома Холланда, последней кинозвезды, сыгравшей на большом экране отважного подростка, ловящего паутину. Внезапно Stuntronics Spidey проносится по воздуху, принимает героическую позу и исчезает за оплетенным паутиной складом, позволяя человеческому Spidey снова появиться и возобновить свои обязанности по встрече и приветствию.

«Когда мы задумывали кампус Мстителей, мы знали, что хотим подтолкнуть себя, чтобы позволить нашим гостям взаимодействовать с Человеком-пауком и видеть его более знаковыми способами», — говорит Филдс.

«Есть ограничения на то, что вы можете делать с человеческим телом на открытом воздухе, в полнолицевой маске, и сделать это действительно аутентичным и правдоподобным — не только для 7-летнего ребенка, но и для любого, кто смотрит это. . Но мы знали, насколько это важно для гостевого опыта самого популярного героя… в каноне».

Тони Дохи, главный специалист отдела исследований и разработок Imagineer (слева), и Морган Поуп, научный сотрудник отдела робототехники компании Walt Disney Imagineering, готовят первый прототип своего робота Stuntronics для фотокрупного плана в научно-исследовательской лаборатории Walt Disney Imagineering в Глендейле.

(Джей Л. Кленденин / Los Angeles Times)

Плавные переходы предназначены для того, чтобы убедить зрителей в том, что актер и робот являются одним сверхчеловеком, способным на удивительные физические подвиги. Но оптическая иллюзия также служит практическим решением загадки, возникшей на раннем этапе разработки: как робот-гимнаст выдерживает приземление?

Благодаря подходу «робот-сэндвич» простой ответ — нет. В конце своей захватывающей дух дуги Stuntronics Spidey падает из поля зрения и попадает в гигантскую сеть, в то время как человеческий Spidey продолжает ослеплять посетителей парка.

«Когда у нас был наш первый сеанс мозгового штурма по этому вопросу, это был один из тех моментов, ради которых вы живете, как создатель воображения», — говорит Тони Дохи, главный специалист по исследованиям и разработкам, о роботе Stuntronics.

(Джей Л. Кленденин / Los Angeles Times)

«Воздушный акробатический робот был лишь частью этой штуки, — говорит Дохи. «Нужны были подставки для книг. Он должен был иметь контекст, предусмотренный историей Дэна, и это решило некоторые технические проблемы. … Это также открыло возможность спросить: «Ну, как высоко мы можем подбросить эту штуку сейчас?» Дохи и его команда разработали усовершенствованную систему рогатки, включающую леску и «очень, очень, очень мощный двигатель», способный запускать различные комбинации полетов или «броски» на повторе.

В подвешенном состоянии машина с датчиками запрограммирована вращаться и скользить таким образом, чтобы имитировать движения человека, что требовало от создателей воображения соблюдения третьего закона движения первопроходца-физика Исаака Ньютона (каждое действие имеет равное и противоположное противодействие), в то время как тщательно ставя «воздушный балет».

«Можем ли мы воплотить в этот момент нечто впечатляющее… что-то сверхчеловеческое? Это было проблемой», — говорит Дохи.

«Я не могу передать, как это весело. … Это самое далекое от работы. Вы не можете поверить, что у вас есть эта работа… проектирование и создание роботов».

Морган Поуп, исследователь робототехники в Walt Disney Imagineering, держит «Стикмена», ранний прототип, который превратился в прототип Mk1, который в конечном итоге стал роботом Stuntronics, используемым в кампусе Мстителей.

(Джей Л. Кленденин / Los Angeles Times)

Конечно, при построении траектории движения антропоморфного андроида создатели воображения также были вынуждены учитывать гравитацию. То, что поднимается вверх, должно опускаться — и это трудно, когда имеешь дело с 95-фунтовым куском 3D-печатного пластика, алюминия, датчиков, микропроцессоров и серводвигателей, катапультируемых на десятки футов над землей.

Чтобы избежать катастрофического столкновения, Дохи и его команда создали «простую, но сложную систему» ​​для замедления спуска робота на короткое расстояние.

«Это то, чего мы никогда не смогли бы сделать с человеком-исполнителем, — говорит Дохи. «Наши намерения никогда не заключались в том, чтобы заменить человека-исполнителя. На самом деле они должны были сделать что-то такое, о чем мы и мечтать не могли бы, используя человека-исполнителя. Теперь, тем не менее, вы также можете сломать робота. Таким образом, то, как мы замедляем этого робота, было важной частью его разработки».

К тому времени, когда отряд Дохи представил Филдсу свой первый набор бросков, Стантроникс Спайди был в идеальной форме, безупречно выполняя точные комбинации, о которых они договорились, с лебединой точностью.

Была только одна проблема: Человек-Паук далек от совершенства.

«Нам понравилось, но мы решили, что это слишком красиво», — говорит Филдс. «Все они выглядели потрясающе, и часть удовольствия от Человека-паука — как в комиксах, так и в фильмах — заключается в том, что… он подросток с некоторым высокомерием, так что ему до 9 лет».0115, а не , черт возьми — не всегда контролировать свое тело — на самом деле хорошая инженерия».

«Это было очень раскрепощающе… потому что нам не нужно было сосредотачиваться на том, чтобы убедиться, что фигура находится в правильной плоскости и в правильной ориентации при приземлении», — добавляет Дохи. «Нам пришлось переосмыслить все наши представления о том, как выглядит… потерявший контроль Человек-Паук, когда он летит по воздуху?»

На груди прототипа Mk1 стоят подписи актера Тома Холланда (слева), который играет Человека-паука в кинематографической вселенной Marvel, и Кевина Файги, президента Marvel Studios.

(Джей Л. Кленденин / Los Angeles Times)

После примерно трех лет навигации в «совершенно неизведанной области аниматронного развития» путем проб и ошибок создатели воображения пришли к своему конечному продукту: свободно падающей роботизированной фигуре, способной выполнение шести различных последовательностей трюков, вдохновленных некоторыми из самых эпических моментов Человека-паука на странице и экране.

«Ничто из того, что мы строим, не является ценным в том смысле, что мы не можем рисковать его разрушением, чтобы чему-то научиться», — говорит Дохи. «Персонаж Человека-паука дал нам возможность по-настоящему вытянуться. Он плывет сквозь небоскребы, поэтому мы не можем довольствоваться каким-то коротким низким броском. Мы действительно хотим увидеть, как далеко мы сможем забросить этого парня».

К 2020 году Дисней был готов представить Stuntronics — первую в своем роде технологию — вместе с остальной частью своего Кампуса Мстителей в июле того же года. То есть до тех пор, пока пандемия COVID-19 не спровоцировала внезапное 13-месячное закрытие как Диснейленда, так и Калифорнийского приключения.

Беспрецедентное закрытие было «весьма болезненным», говорит Филдс, для многих креативщиков Disney, у которых не было другого выбора, кроме как «пойти домой и отложить карандаши», пока не станет безопасно возобновить работу.

«Было некоторое беспокойство, что эта пауза повлияет на последовательность того, что мы пытаемся сделать», — говорит Филдс. «Но, честно говоря, как только нам дали зеленый свет на возвращение, мы очень быстро вышли из нафталина… а потом просто доехали до финиша».

«Когда тебе снова дают зеленый свет, это как укол в руку», — добавляет Дохи. «Вы включаете робота в первый раз … [это] вызывает у вас волнение, о котором вы не подозревали, потому что все события того ужасного времени заставили вас оцепенеть ко всему. … Это был очень эмоциональный момент для нас».

Тони Дохи и Морган Поуп демонстрируют мобильность прототипа Mk1 своего робота Stuntronics.

(Джей Л. Кленденин / Los Angeles Times)

Несмотря на вопиющие недостатки, годичная задержка позволила отделу развлечений выиграть дополнительное время для тонкой настройки шоу «Удивительный Человек-Паук» и добавления некоторых финальных штрихов, таких как озвучка из Голландии.

25-летний британский актер также участвует в иммерсивной части приключения Человека-паука в California Adventure, доступной для ограниченного числа счастливчиков в день через систему виртуальной очереди.

«Мы действительно старались получить одного и того же Тома Холланда, одного и того же Человека-паука, одного и того же Питера Паркера для обеих частей шоу, — говорит Филдс. «Он просто прекрасный человек, быстрый и остроумный. … Он придал ему свой собственный блеск, который действительно сделал его особенным и аутентичным».

На заключительном этапе, предшествующем торжественному открытию кампуса, эйфорические возгласы Холланда можно было услышать только поздно ночью, когда руководители и актеры парка были приглашены задержаться в нерабочее время на секретные показы Stuntronics в самом разгаре.

(Walt Disney Imagineering)

«Они кричали во весь голос с детским ликованием», — смеется Филдс. «Тот день открытия был невероятным, но услышать наших собственных актеров — которых знал что это было — будьте так счастливы… Я чуть не плачу, только подумав об этом».

Один из актеров рассказал The Times во время недавнего визита в парк, что, чтобы избежать большого скопления людей, Struntronics Spidey не работает по фиксированному графику. В конце концов, с большой силой приходит и большая ответственность, особенно после глобального кризиса в области здравоохранения.