Воск. Зачем это надо?

На рынке автохимии для уходу за автомобилем существует множество различных средств того или иного назначения. Есть шампуни для бесконтактной мойки машин, средства для ухода за интерьером автомобиля, различные чернители резины, полироли пластика и тд.

В этом материале мы кратко расскажем о таком средстве, как воск.

Практически на всех автомойках можно видеть, как после мойки автомобиля шампунем для бесконтактной мойки на кузов наносят еще какой то состав. Как правило это воск.

Прежде чем использовать воск нужно ответить себе на вопрос «Зачем?» или «Что вы хотите получить от этого средства?». Дело в том, что восков бывает множество.

УДАЛЕНИЕ ОСТАТКОВ ВОДЫ БЕЗ ПРОТИРКИ ПОСЛЕ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ

В самый пик сезона особенно важным фактором становится время, затраченное на мойку одного автомобиля. В результате спешки на кузове могут остаться разводы от высохшей воды или остатки автошампуня. Применение такого средства ка CLEANOL QUICK DRYER позволяет значительно сократить время вытирания, уменьшая при этом количество разводов и нейтрализуя остатки шампуня на поверхности лакокрасочного покрытия. Другими словами это средство для быстрой сушки кузова после мойки. Это не дорогой продукт, который экономичен в разведении (до 1:15 для пенораспылителя типа LS-3, 1:70-150 для помпового распылителя) и прекрасно справляется с задачей сушки. Это позволяет меньше использовать тряпки для протирки, что также ведет к экономии ваших денег. Ведь хорошие тряпки стоят денег, и их приходится часто менять.

ЗАЩИТНЫЙ ВОСК. ЗАЩИТА ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ. 

Для большинства автовладельцев и абсолютно всех профессионалов автомоечного дела очевиден факт, что чисто вымыть автомобиль недостаточно. Поверхности лакокрасочного покрытия кузова автомобиля необходимы уход и защита. Несмотря на кажущуюся прочность ЛКП, она подвержена воздействию абразивных частиц пыли, асфальтовой крошки, вредному ультрафиолетовому излучению. Последнее особенно касается южных регионов нашей страны. Грязь на солнце особенно буквально впекается в лак машины. Если не ухаживать за кузовом должным образом, то очень быстро цвет краски поблекнет на солнце, а былая лаковая гладкость покроется паутиной микротрещин и царапин. Безусловно, это не заметно с первого взгляда издалека, но при ближайшем рассмотрении, вы найдете подобные изъяны практически у любого автомобиля старше года.

Для легкой защиты автомобиля от воздействия окружающей среды специалисты компании CLEANOL разработали рецептуру защитного воска CLEANOL DEFENDER. В состав этого синтетического воска включены самополимеризующиеся синтетические компоненты, которые остаются на кузове автомобиля в виде прочной защитной пленки. Благодаря этому защитному слою улучшается не только внешний вид поверхности автомобиля, но и ее гидрофобные и грязеотталкивающие свойства. В результате, после нанесения восковой защиты повышается сопротивляемость кузова автомобиля негативному воздействию окружающей среды.

Уникальный состав способен держаться на кузове автомобиля несколько моек (это конечно зависит от агрессивности моющих составов), к тому же грязь, попавшая на поверхность, обработанную защитным воском не цементируется и смывается гораздо легче. К тому же, бесконтактный шампунь теперь буден ложится уже не на лакокрасочное покрытие, а будет контактировать с защитным восковым слоем. Разбавляется этот воск тоже экономично (70-100гр/литр для пенораспылителя типа LS-3, 15-20гр/литр для помпового распылителя).

Таким образом, мы выделили два вида воска, отличающиеся своим назначением и ценой.

Еще более продвинутой и технологичной является Трехшаговая технология мойки от CLEANOL, разработанная специально для долгого сохранения первозданного вида автомобиля. ТЕХНОЛОГИЯ CLEANOL 3S PROTECT. но об этом в другом материале.

Зачем на автомойках используют жидкий воск?

27.08.2019

Что такое жидкий воск, почему электропривод двери багажника стал медленным, где место для запаски – в багажнике, под днищем или на пятой двери? На эти и другие вопросы отвечает начальник отдела оригинального сервиса корпорации «УкрАВТО» Александр Чаленко.

У некоторых автомобилей запас­ное колесо не лежит в багажнике, а прикреплено на пятой двери или под днищем. Зачем производители выбирают такую компоновку и в чем разница в эксплуатации для авто­владельца?

Данная компоновка увеличивает полезный объем автомобилей. Такой вариант размещения используется у внедорожников и кроссоверов, у которых большие по размеру колеса. Разместить такую запаску в багажнике проблематично: она займет много места. Иногда колеса настолько большие, что в багажнике просто конструктивно нет такой глубокой и объемной выемки. Имеются варианты размещения запасного колеса под полом багажника, но в таком случае монтировать колесо к его месту хранения достаточно сложно и оно всегда будет очень грязным. При этом защитить запаску от грязи проблематично, а элементы крепления такой защиты и самого колеса всегда будут ржавыми и вряд ли колесо можно будет быстро снять для замены. Место на массивной двери багажника большого автомобиля найдется всегда. Да и дверь эту нагрузку выдержит. Конечно, инженерам приходится усиливать конструкцию двери и ее петель, делать более массивные и прочные элементы замка. Но в целом это оправданно. Естественно, нагрузка на эти элементы повышена, из-за чего дверь может незначительно проседать под воздействием большого веса. Однако такие двери всегда имеют дополнительные опоры, поддерживающие их в закрытом состоянии, уменьшая нагрузку на петли и замок.

Зачем на мойках используют жидкий воск? И что это вообще такое?

Жидкий воск – это синтетический материал полупрозрачного белого цвета, находящийся в абсолютно жидком виде. Воск добавляется в воду в небольших количествах (50–150 г на один автомобиль) во время окончательного ополаскивания автомобиля после мойки. Воск подмешивается в воду в моечном аппарате либо с помощью специальной насадки. Необходимость использования воска заключается в дополнительной защите лакокрасочного покрытия автомобиля. Дело в том, что вода, стекая с кузова, оставляет на его поверхности воск (его часть). В момент протирки автомобиля насухо воск растирается по поверхности ЛКП. И еще важный момент – вода, в которой растворен воск, стекает с поверхности автомобиля быстрее и в более полном объеме. Это делает процесс сушки быстрым и эффективным. Рекомендуем постоянно мыть автомобиль с применением жидкого воска. Стоит такое удовольствие до 15–20% стоимости услуг мойки, а эффект будет заметен двойной. Автомобиль после такой мойки станет блестеть, как после легкой полировки, а капли дождя будут стекать быстрее, не оставляя многочисленных разводов.

В моем кроссовере дверь багажника с электроприводом. Машине пять лет. Недавно заметил, что дверь стала подниматься медленнее и с какими-то посторонними звуками. Объясните, пожалуйста, в чем может быть причина и насколько сложно и дорого ее устранить?

Отталкиваясь от симптомов неисправности, можно предположить, что проблема в самом механизме двери багажника. Основным элементом механизма является электродвигатель, который через специальный редуктор приводит в движение ходовой винт, а тот, в свою очередь, перемещает наружную трубу или телескопическую стойку. В условиях официального сервиса отдельно электродвигатель заменить невозможно, только весь механизм в сборе. Особой сложности в его замене нет. Что касается стоимости работ и цены самого механизма, то у каждого бренда они будут разные. Необходимо уточнять у вашего дилера.

Свои вопросы эксперту вы можете присылать на адрес [email protected].

Підпишіться на наш Telegram-канал та Facebook або читайте нас в Google News, щоб нічого не пропустити.

Авто СуперЩит | Что делает автомобильный воск?

Автомобильный воск защищает вашу краску от непогоды.Если вы когда-нибудь проводили часть выходных, мойя, сушив и наполивая воском свой автомобиль, вы, вероятно, задавались вопросом, почему вы прошли через всю суету — особенно если вы начали в детстве, помогая своему отцу натирать семейную машину. Он мог бы сказать вам, что это сохраняет краску, но это только «царапает поверхность» при ответе на вопрос «Зачем натирать машину?». автомобильный воск» и «в чем разница между автомобильным воском и полиролью?» Итак, начнем с самого начала…

Автомобильный воск служит легким слоем защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от окружающей среды. Подумайте о дождевике во время дождя и бури — он обеспечивает защиту от света и помогает краске оставаться красивой, несмотря на течение времени.

Существуют разные типы воска, но они делятся на две основные категории: карнаубский воск и синтетический воск. У обоих есть разные преимущества — вот основные:

Воск на основе карнаубы производится из пальмы карнауба, произрастающей на северо-востоке Бразилии. Цвет воска обычно светло-желтый – чем чище цвет, тем качественнее воск. Текстура довольно твердая в восковой форме, но вы также можете найти ее в жидкой форме. При нанесении карнауба оставляет прозрачный защитный слой. Однако эта защита может исчезнуть при нагревании и повторных стирках, что потребует повторного нанесения каждые месяц или два. Вот основные преимущества и недостатки карнаубского воска:

• Обеспечивает лучший блеск, чем синтетический полимерный воск
• Среди средств защиты краски, наносимых самостоятельно, Carnauba придает вашему автомобилю лучший вид
• Не так долго держится, как синтетические полимеры

1

1 существуют только последние 20 лет, и их легче наносить и полировать, чем традиционный воск, но они также не обеспечивают такого же блестящего блеска, как карнаубский воск. Однако они работают больше как герметик для краски и обеспечивают большую защиту, чем натуральный воск, и служат дольше. Вот краткое изложение преимуществ и недостатков синтетических полимеров:

• С ним легче работать, чем с карнаубским воском
• Обычно они дешевле, чем натуральный воск
• Служит дольше и обеспечивает лучшую защиту
• Не создает такой блеск, как карнаубский воск

Часто бывает неправильное представление о воске и полироли. Как подробно описано выше, воск является защитным средством для краски автомобиля. У полироли совсем другое предназначение – абразивным действием очистить краску и поверхность автомобиля. Полироль может удалить старые слои верхнего покрытия и придать более отполированный вид. Изделия имеют разную степень абразивности. Если вы не уверены, какой из них лучше всего подходит для ваших целей, спросите своего специалиста по уходу за автомобилем.

Независимо от того, что вы выберете — натуральное или синтетическое — обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему изделию. Перед нанесением воска обязательно вымойте машину и удалите все загрязнения с поверхности. Вы также можете отполировать машину, чтобы она выглядела более блестящей. Имейте в виду, что краска служит основой для воска, и чем качественнее будет основа, тем лучше будет выглядеть ваш автомобиль после нанесения воска. Наносите воск вдали от прямых солнечных лучей, чтобы поверхность автомобиля была прохладной. Начните с верхней части автомобиля, чтобы нанести воск, и продвигайтесь вниз. Помните — больше не значит лучше, когда дело касается автомобильного воска. Нанесение более толстого слоя воска по сравнению с более тонким равномерным слоем не повлияет на результат. Вы просто потратите продукт впустую и создадите больше работы для себя, потому что вам придется полировать машину после того, как она высохнет.

Это зависит от:

• Окружающей среды – тепло стирает воск.
• Где вы храните свой автомобиль – воск держится дольше, если ваш автомобиль стоит в гараже.
• Используете ли вы карнаубский воск или синтетический воск – синтетический прослужит дольше.

Как правило, рекомендуется обрабатывать автомобиль воском каждые три месяца. Однако, если вы живете в жарком климате и не храните машину в гараже, наносите воск раз в два месяца.

Нельзя отрицать важность обеспечения защитного слоя для лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, но люди, которые много вкладывают в свои автомобили, могут захотеть чего-то большего, чем воск. поверхности вашего автомобиля, чтобы обеспечить еще большую защиту от непогоды. Последние достижения делают PPF практически непроницаемым, придавая вашему автомобилю твердый глянцевый вид. При умелом нанесении пленка незаметна, но обеспечивает превосходную защиту от легких царапин и вмятин. Если вы хотите узнать больше о том, какой вариант защиты лакокрасочного покрытия вам подойдет, обратитесь к опытному специалисту по автозащите. Свяжитесь с Auto SuperShield по телефону 506-367-0101 и спросите, какие продукты для автозащиты сделают ваш автомобиль максимально красивым, защитным и ценным.

Автомобильный воск Факты, которые должен знать каждый владелец автомобиля

Если вы никогда раньше не натирали свой автомобиль воском, но хотели бы попробовать, вот что вам нужно знать.

Существуют сотни продуктов для вощения автомобилей, но в конечном итоге все они имеют одну и ту же цель: улучшить внешний вид вашего автомобиля и защитить его окрашенные поверхности от непогоды. Для тех, кто хочет придать своему автомобилю дополнительный блеск, помимо заводской краски и прозрачного покрытия, вощение — это то, что нужно. Вы также можете защитить краску вашего автомобиля от солнца, дождя и грязи. Правильно нанесенный слой автомобильного воска может сделать и то, и другое. Автомобильный воск может даже помочь скрыть небольшие царапины или пятна на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. (Вот совет на как исправить царапины на краске самостоятельно.)

Что такое автомобильный воск?

Термин «автомобильный воск» может относиться к пастообразным или жидким продуктам. Независимо от того, наносите ли вы воск для защиты от непогоды или для придания своему автомобилю дополнительного блеска и блеска, все восковые продукты делятся на две категории: натуральные и синтетические.

Натуральный автомобильный воск

Большинство натуральных восков производится из карнаубы, воскообразного вещества, собираемого из листьев бразильских карнаубских пальм. Карнаубский воск работает на любом автомобиле, но особенно рекомендуется для автомобилей темного цвета, поскольку он лучше всего усиливает блеск темной краски. Он предлагает много защиты, но быстро изнашивается; его необходимо повторно применять каждые несколько месяцев.

Синтетические воски

Синтетические воски состоят из химических полимеров, которые соединяются вместе, образуя защитное покрытие. Они созданы для сцепления с автомобильным лаком и краской, создавая дополнительный уровень защиты. Они обычно дешевле, чем натуральный воск, и их не нужно наносить повторно так часто. Синтетические воски, также называемые герметиком для краски, могут быть лучше для защиты автомобиля, но они не сделают ваш автомобиль таким же блестящим, как карнаубский воск.

Типы автомобильного воска

Натуральные и синтетические воски доступны в трех основных типах восков:

Воск в виде пасты

Восковая паста, которую многие считают золотым стандартом восков, обеспечивает самый яркий блеск среди всех автомобильных восков. Однако для его нанесения требуется больше времени, чем для других типов, и его необходимо наносить повторно чаще.

Жидкий воск

Новое поколение серьезных автомастеров часто предпочитает жидкий воск, потому что его легче и быстрее наносить, чем пасту, а также он содержит синтетические полимеры для лучшего сцепления. Жидкий воск быстро высыхает (обычно в течение минуты или двух), поэтому его сложнее наносить, чем пасту.

Аэрозольный воск

Большинство аэрозольных восков на самом деле не предназначены для полной обработки автомобиля воском, потому что они остаются тонкими и быстро изнашиваются. Аэрозольный воск лучше всего подходит для заполнения тонких областей в существующем восковом слое вашего автомобиля или для быстрой и точной проработки деталей.

Когда наносить воск на автомобиль

Независимо от того, какой тип воска вы выберете, перед запуском убедитесь, что ваш автомобиль идеально чистый и сухой.