Холодное цинкование — Зелёный дом

Цены на Гальванол, Химгранд, ксилол

Холодное цинкование Гальванол, вопросы по теме.

1. Можно ли наносить гальванол на металл, обработанный преобразователем ржавчины или антикоррозийным грунтом?

Нет, нельзя. Суть защиты чёрного металла от коррозии холодным цинкованием, заключается в обеспечении непосредственного контакта двух металлов (железо и цинк). Если такой контакт есть, начинают действовать законы электрохимии, в соответствие с которыми, в паре металлов возможна коррозия только более активного металла. Более активным в нашей паре является цинк, поэтому в первую очередь, коррозии будет подвергаться именно он. Пока на железе будет сохраняться цинковое покрытие, корродировать железо не будет. Если между железом и цинком находятся промежуточные слои (грунтовки, преобразователи ржавчины), электрохимического контакта между ними не произойдёт, и цинковое покрытие будет выполнять только изолирующую от влаги (как простая краска) функцию. Поэтому, для получения качественной защиты от коррозии, перед применением холодного цинкования, необходимо обеспечить наиболее качественный контакт железа и цинка. Самый простой способ для этого — механическая обработка (пескоструйная, дробеструйная, металлическими щётками и т.д.) После такой обработки, железо лишено посторонних слоёв и имеет некоторую шероховатость, способствующую наилучшему электрохимическому контакту металлов. Качество контакта увеличивает дополнительное обезжиривание зачищенного металла ксилолом или сольвентом. Эффективность нанесения холодного цинкования на такую поверхность будет максимальной.

2. Прочитал у вас, что Гальванол может применяться в качестве антикоррозийного грунта перед нанесением финишных красок. Нанёс на два слоя холодного цинкования, хорошую краску для металла. А через два дня заметил на ней пузыри. Из-за чего это могло произойти? Может быть нужно было использовать специальную краску для оцинковки?

В случае нанесения нескольких слоёв Гальванола, выдержка между слоями должна составлять около 30 минут. Скорее всего, причина вздутия финишного покрытия в том, что между нанесением второго слоя холодного цинкования и финишного покрытия, прошло слишком мало времени. Для полного высыхания антикоррозийного покрытия необходимо 4-6 часов. Только по истечении этого времени возможно нанесение финишных слоёв. Если финишное покрытие было нанесено раньше, возможно его локальное отслоение (образование пузырей) за счёт испаряющегося растворителя из слоя Гальванола. В отличие от горячего цинка, на холодное цинкование можно наносить любые ЛКМ. Специальные краски, в случае использования Гальванола, не нужны.

3. Проводит ли гальванол электроток?

Да, цинковое покрытие, выполненное холодным цинкованием Гальванол, является электропроводным.

4. Является ли необходимым перемешивание Гальванола специальной насадкой на дрели? Или его всё же можно перемешать вручную?

Гальванол имеет очень высокую плотность. Один литр Гальванола весит 2,5 кг. Поэтому в покое происходит очень заметное расслоение материала (тяжёлая цинковая пудра оседает на дно). Качественно размешать вручную 10 или 40 кг ведро, просто физически Вам будет очень сложно. А качество покрытия напрямую зависит от однородности состава в момент нанесения. Именно поэтому рекомендуется уделять перемешиванию особое внимание и применять для перемешивания специальный инструмент.

5. Применяли Гальванол. Краску брали из одного ведра. На участках, которые покрасили первыми, цинковое покрытие держится хорошо, а на последних оцинкованных участках, примерно через месяц заметили шелушение цинка. В чём может быть причина?

Причина, скорее всего, в применявшихся растворителях. Растворитель, на котором изготовлен Гальвонол, после открытия ёмкости, подвержен испарению. Если работы выполняются не за один день, а ведро с Гальванолом не было плотно закрыто, испарение может быть заметным. В таких случаях Гальванол можно разбавлять ксилолом. Очень важно, при покупке растворителя для холодного цинкования, обращать внимание на соответствие его ГОСТу. При использовании для разбавления Гальванола некачественных растворителей в последствии возможно отслаивание цинкового покрытия.

6. Можно ли использовать Гальванол для восстановления старых цинковых покрытий?

Механическое повреждение цинкового покрытия опоры освещения фотоДа, можно. Причём, чем старше цинковое покрытие, тем лучше на нём держится антикоррозийное покрытие, за счёт того, что старые цинковые покрытия обладают естественной шероховатостью. В случае необходимости ремонта нового цинкового покрытия, наилучшие результаты Гальванол показывает при условии механической обработки (создания шероховатости) по оцинковке. При дополнительном обезжиривании ксилолом поверхности, которая была механически зачищена, результат будет ещё более качественным.

7. Можно ли колеровать Гальванол?

Нет. Ничего постороннего в состав Гальванола добавлять не рекомендуется. Суть Гальванола сводится именно к защите металла от коррозии. С этой задачей он справляется великолепно. Если же Вам нужен конкретный цвет финишного покрытия, рекомендуется нанести поверх холодного цинкования нужную Вам краску.

8. Какой оттенок серого цвета по RAL имеет Гальванол?

Поскольку Гальванол в первую очередь является составом для холодного цинкования, его основная задача — антикоррозионная защита металла. Его серый цвет не нормируется шкалой RAL. Оттенок Гальванола может колебаться в более светлую или тёмную сторону. Оттенок цвета не является определяющим признаком для холодного цинкования. Главной и решающей характеристикой таких материалов как холодное цинкование, должна являться эффективность их защиты от коррозии (протекторного действия).

9. Можно ли наносить холодное цинкование методом БВР?

Да, конечно, Гальванол допускает применение методом безвоздушного распыления, как впрочем и методом пневматического распыления. Разница при нанесении холодного цинкования этими способами заключается лишь в диаметре сопла и пропорции разбавления растворителем (пневматическое распыление предполагает чуть большее разбавление, чем при БВР). Подробную инструкцию по нанесению Гальванола можно найти в Технологическом регламенте нанесения.

10. Если отсутствует возможность пескоструйной обработки металла и инструментального нанесения жидкого цинка, возможна ли качественная антикоррозийная защита металла вашим препаратом, при нанесении его кистью?

Да, конечно. Холодное цинкование можно наносить вручную, как и вручную подготавливать металл для его нанесения. Теме цинкования своими руками в домашних условиях посвящён специальный видео-ролик. Конечно же, это более трудоёмкий процесс. Однако и на специализированном производстве не всегда получается полностью исключить применение ручной обработки. Например, использование ручной работы целесообразно при цинковании сварных швов и других труднодоступных мест, перед нанесением основного слоя цинкования на всю поверхность. Гальванол может наносится кистью и валиком. Эффективность его действия от этого не снижается. При ручном нанесении большее значение приобретает «человеческий фактор»: на конечном результате может сказываться неравномерность нанесения, недостаточная тщательность удаления ржавчины, нетщательное обезжиривание поверхности, применение некачественного растворителя и т. д.

11. На каком основании вы утверждаете, что ваш Гальванол сопоставим по эффективности с горячим и гальваническим цинкованием? Да и вообще, эффективность его сомнительна, краска всё-таки.

Основание делать такие заявления нам дают результаты испытаний проведённых в 2010 году Центральным Научно-исследовательским институтом коррозии и сертификации (ЦНИИКС). В эффективности действия Гальванола мы не сомневаемся, так как работаем с этим материалом с 2008 года и имеем о нём только положительные отзывы. Обращаем Ваше внимание на то, что Гальванол — это не краска, а именно «холодное цинкование», так как изготавливать «просто краску» с содержанием 96% цинка, нет смысла. Гальванол действительно создаёт цинковое покрытие, обеспечивающее катодную защиту. Если у Вас имеются сомнения, то разрешить их можно, опробовав материал самостоятельно. Если этот вариант Вас не устраивает, можно просто пользоваться другими материалами для защиты металла. Или вообще ничем не пользоваться. Каждый выбирает сам.

12. Каков срок службы Гальванола? Имеются ли на этот счёт какие-либо официальные заключения?

Срок службы нанесённого на металл холодного цинкования Гальванол измеряется годами. Сколько конкретно лет прослужит оцинковка, зависит от качества подготовки основания и от качества выполнения работ. Официальные заключения по этому поводу имеются. Ознакомиться с заключением относительно зависимости срока службы покрытия от тщательности подготовки металла можно здесь. Ознакомиться с результатами испытания Гальванола в химически агрессивной среде (соляной туман), можно здесь.

13. Зависит ли срок службы Гальванола от толщины слоя?

Да, срок службы протекторного слоя цинка зависит от его толщины. Железо не корродирует, пока работает протекторная защита в виде цинка. Как только цинковое покрытие будет израсходовано, начнётся коррозия железа. Поэтому, чем больше цинка, тем лучше, но в пределах разумного. Практика показывает, что при качественном нанесении Гальванола, максимально допустимым является слой в 200 микрон для железа не подвергающегося деформациям, и 160 микрон, для деформируемого железа. Кроме того, нужно иметь в виду, что качественную защиту обеспечивает многократное нанесение тонких слоёв антикоррозийного покрытия. Один слой Гальванола правильной консистенции, наносимый краскоразбрызгивателем, имеет толщину около 40 микрон.

14. Мне нужно, чтобы цинковое покрытие блестело, а Гальванол имеет матовую фактуру поверхности. Можно ли сделать так, чтобы он блестел?

Действительно, Гальванол на металле создаёт матовое покрытие. Для придания защищённому Гальванолом металлу блеска, имитирующего горячее цинкование, предназначен состав Алинол. Это состав изготовленный на основе аллюминиевой пудры на одинаковом с Гальванолом полимерном наполнителе, и по этой причине идеально с ним совместимый. Для самостоятельного нанесения на металл (без Гальванола), Алинол не предназначен.
Кроме покрытия специализированным составом, блеска Гальванола можно добиться и полировкой. Однако имейте в виду, что в процессе полировки с поверхности снимается примерно 4 микрона толщины защитного покрытия.

15. Хочу изготовить краску для холодного цинкования своими руками. Можете подсказать, что является в ней наиболее важным? Если добавить цинковый порошок в хорошую краску, она будет защищать от коррозии?

В технологической цепочке изготовления хорошего антикоррозийного материала нет неважных звеньев. Нельзя упрощать понятие «холодное цинкование» до понятия «краска с содержанием цинка». По сути механизма действия, жидкий цинк — это цинк в виде краски, а не краска с цинком. Смысл действия холодного цинкования состоит в электро-химическом контакте железа с цинком. При добавлении цинковой пудры в краску, Вы получаете краску, испорченную цинковой пудрой. Контакта между железом и цинком на электро-химическом уровне не произойдёт, так как краска — это диэлектрик (не проводит электрический ток).
На полках строительных магазинов, кстати, нередко можно встретить «цинкнаполненные» или «цинксодержащие» краски, которые их производитель рекомендует для антикоррозийной защиты металлов. К сожалению, в большинстве случаев эта информация не соответствует действительности и является обманом. В холодном цинковании очень важна роль не только качества цинковой пудры, но и полимерного наполнителя, в котором она находится. Полимерный наполнитель не должен быть препятствием для электрического тока.
Не хочется Вас разочаровывать, но для получения надёжного антикоррозийного эффекта, лучше приобрести проверенный специализированный материал. В итоге Вы сэкономите и деньги, и время, к тому же, действительно, получите желаемый результат.

16. Что лучше подходит для разбавления гальванола, уайтспирит или ацетон?

Ни то и ни другое нельзя использовать для доведения Гальванола до рабочей вязкости. Вообще, Гальванол продаётся в готовом для работы виде, то есть, для начала работы, его необходимо только тщательно перемешать. Если же в процессе работы ёмкость с Гальванолом постояла неплотно закрытой в течение нескольких дней, в результате чего холодное цинкование загустело (испарился растворитель), то для разбавления Гальванола, лучше всего использовать ксилол. Обращаем Ваше внимание на необходимость приобретения качественного растворителя, отвечающего ГОСТу, у надёжного продавца. В случае использования некачественных растворителей, впоследствии возможно шелушение и отслаивание цинкового покрытия.

17. Работаете ли вы за наличный расчёт? Какой минимальный объём материала можно у вас купить?

Приобрести Гальванол у нас можно за наличный расчёт, путём оплаты банковской картой и по безналичному расчёту (путём перечисления денег через банк).
Гальванол продаётся в следующих видах упаковки: баллончик-спрей , банка 2 кг и вёдра 10 и 40 кг.

18. Для антикоррозийной защиты кровельной жести выбрали Гальванол. Нанесли Гальванол краскопультом. Металл предварительно был механически зачищен и обезжирен ксилолом. Через день, при проведении ладонью по металлу, на ней остаётся цинковая пыль. В чём может быть причина?

Основываясь на обширном опыте нанесения антикоррозионного покрытия Гальванол, с большой долей вероятности можно предположить что причина сложившейся ситуации кроется в применении сопла малого диаметра (необходим диаметр сопла 2 – 3 мм) , а так же малого давления, выдаваемого Вашим краскопультом (рекомендуемое давление 0,2 – 0,3 МПа). Это часто встречающаяся ситуация при использовании бытового (непрофессионального) покрасочного оборудования.

19. По заявке заказчика, перед выполнением кладочных работ выполняем цинкование арматуры. При использовании краскопульта, получили слишком большой расход жидкого цинка. Решили цинковать металл методом окунания. Но после погружения металла в краску, на нём остаются потёки и капли, что тоже заметно увеличивает расход оцинковки. Хотим попробовать разбавить Гальванол посильнее ксилолом. Какое максимальное количество растворителя можно добавлять в гальванол?

Гальванол поставляется в готовом к применению виде. При необходимости приданию составу более высокой текучести, можно применять ксилол, но, для сохранения рабочих характеристик, желательно добавлять его не более 5% от общей массу жидкого цинка. В Вашем случае можно рекомендовать для использования другой наш состав для холодного цинкования, Химгранд ЦПС, отличающийся как раз большей текучестью и меньшей вязкостью, и в связи с этим, более дешёвый.

20. Почему при резке металла происходит отслоение оцинковки?

Наиболее вероятная причина отслоения защитного слоя — некачественная подготовка металла перед проведением цинкования: не тщательная зачистка металла, применение некачественного растворителя для обезжиривания и т.д.

21. Что лучше горячее или холодное цинкование?

Эффективность горячего и холодного цинкования принципиально не отличаются, это подтверждено специальными исследованиями. Другое дело, что горячее цинкование является традиционной технологией, теоретически известной практически каждому, а холодное цинкование до сих пор является неизвестным видом защиты металлов даже для многих специалистов. Если же сравнить эти две технологии более глубоко, то можно сказать, что холодное цинкование, это технология антикоррозийной защиты металла, которая сейчас расширяет и будет расширять в ближайшие годы сферу своего применения в силу технологической простоты и дешевизны, в то время как горячее цинкование, в силу технологических сложностей, энергозатратности, экологической опасности для окружающей среды, дороговизны, постепенно сокращает сферу применения.

22. Какие краски можно использовать после слоя холодного цинкования?

Цинковые покрытия Гальванол и Химгранд ЦПС совместимы с любыми ЛКМ, в том числе и порошковыми красками.

23. Хочу сделать защиту днища своего автомобиля. Подходит ли для этого жидкий цинк «Гальванол»? На что нужно обратить внимание выполняя антикор своими руками?

Выполняя антикор своими руками по днищу автомобиля, нужно понимать, что эффективность его будет зависеть напрямую от тщательности подготовки металла. То есть, чем лучше Вы подготовите днище автомобиля, тем дольше и эффективнее будет служить защитный слой оцинковки.
На основе многолетнего опыта, можем рекомендовать, в первую очередь, тщательно вымыть днище авто и просушить его. К зачистке от следов коррозии лучше приступать когда днище чистое и сухое. Удаление следов коррозии удобнее всего провести при помощи «болгарки» с насадкой из металлического корда. Правильнее всего эти работы выполнять, подняв автомобиль. Наберитесь терпения и упорства, понимая, что от этого этапа зависит качество будущей антикоррозийной защиты днища. После удаления следов коррозии не откладывайте процесс цинкования на срок более двух суток, при условии, если машина стоит в сухом помещении. После зачистки до чистого металла, не поленитесь, обезжирьте поверхность ксилолом или сольвентом. Не используйте для обезжиривания другие растворители, так как многие из них оставляют на поверхности металла плёнку. Выполнять антикоррозийную обработку днища можно сразу после обезжиривания. Если по какой либо причине Вы решили обойтись без обезжиривания, то обязательно обеспыльте металл. Слой Гальванола сохнет достаточно быстро, следующий слой можно наносить через 30-40 минут. Если собираетесь нанести дополнительную механическую защиту на слой оцинковки, дайте последнему слою жидкого цинка полностью высохнуть в течение суток.
Выполненный своими руками антикор, (с учётом наших рекомендаций и при использовании Гальванола), прослужит Вам долгие годы нисколько не хуже чем антикор заводского исполнения.

24. Чем визуально отличается холодное цинкование от горячего?

Как правило, цинковое покрытие, получаемое холодным способом, не имеет металлического блеска, оно матовое. Иногда именно этот фактор играет определяющую роль в пользу выбора других способов цинкования (горячего, гальванического, термо-диффузионного), даже не смотря на их значительно более высокую цену. Однако, проблема матовой структуры покрытия, легко решается нанесением Алинола. Алинол — специально разработаенное декоративно-защитное покрытие, идеально сочетающееся с составами для холодного цинкования, придающее оцинкованному металлу металлический блеск. Алинол можно наносить поверх Гальванола или Химгранда уже через 30 минут. Его расход составляет 150 г/м² при толщине слоя 40 мкм. Слой высыхает за 30-40 минут. Нанесение Алинола возможно при температуре до -35°С.

25. На следующий день после нанесения, гальванол можно содрать с металла ногтем. Раньше такого не замечали. В чем может быть причина?

Причина этой ситуации, скорее всего, кроется, в том, что при зачистке металла, Вы заполировали его. Оптимальным видом зачистки металла является пескоструйная или дробеструйная обработка. После такой обработки, металл является чистым, но имеет некоторую шероховатость. Если для зачистки металла использовать кордовые насадки на дрель, то при высоких оборотах, иногда происходит полировка поверхности, отчего та становится слишком гладкой, для качественного контакта с Гальванолом. Поэтому, в таких случаях, когда получилась непроизвольная полировка, для качественного контакта Гальванола с железом, рекомендуем обработать поверхность металла грубой «шкуркой» (наждачной бумагой).

К странице Антикоррозийное покрытие

Цинкование кузова автомобиля на заводе: как делают, методы нанесения цинка

Сначала нагревают железные листы до предельно возможной температуры, затем подготавливают ванны с цинком. Раскаленный металл наносят на полотно. Сырье заполняет собой мелкие трещины, формируя равномерный защитный слой. После этого полотна оставляют для высушивания, затем сматывают для дальнейшей транспортировки или хранения.

На металлических поверхностях, которые ничем не защищены, довольно быстро появляется ржавчина. Именно поэтому цинкование кузова автомобиля на заводе считают одним из ключевых этапов производства.

Что такое оцинковка кузова и зачем она нужна

Оцинкованием называют технологический процесс покрытия металла слоем цинка. Разработано несколько способов нанесения. Результатом каждого из вариантов становится получение прочного защитного слоя цинка, противостоящего коррозии.

Оцинкование применяют не только в автомобилестроении. Применяют его также в нефтедобывающей и газоперерабатывающей отрасли. На производстве автотранспорта этот процесс стал обязательным.

Производители авто подходят к проблеме оцинкования по-разному. Некоторые автомобили обрабатывают лишь частично. Но для транспортных средств премиум-класса предпочитают использовать полотна оцинкованного железа на начальной стадии производства.

Что дает цинкование кузова автомобиля на заводе:

• защищает металл от коррозии;
• повышает устойчивость к агрессивным воздействиям;
• пролонгирует срок службы машины.

По статистике, оцинкованные машины служат дольше, чем незащищенные, но эти данные не учитывают автомобили с частичной обработкой.

Как делают авто с оцинкованным кузовом на заводе

В заводских условиях цинк наносят на металлические поверхности на одной из начальных стадий. Сначала создают непрерывное полотно из железных листов, сваривая их между собой. Затем листовой материал подвергают прогреву до 800 градусов. После этого полотно обрабатывают цинком, затем убирают для остывания. Это один из самых распространенных вариантов процесса цинкования.

Новый кузов оцинкован

Технология полностью автоматизирована. Для оцинкования листового материала требуется специальное техническое оборудование. При термическом способе нанесения используют производственные печи, так как металл нагревают почти до температуры плавления.

Методы нанесения цинка на кузов

Существует несколько методов получения оцинкованного железа. Самый распространенный в условиях завода – это так называемый горячий способ.

Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы:

• Горячее цинкование не дает ровного слоя. На некоторых зонах обработанной поверхности цинк кристаллизуется, появляется зернистость.
• Гальванический способ требует затрат, но позволяет рассчитывать на создание ровного и блестящего слоя.
• Холодный тип нанесения отличается невысокой стоимостью, но по физическим характеристикам уступает остальным видам обработки.

Остановимся на каждом из методов нанесения цинка подробнее.

Горячий (термический) метод

Метод горячей обработки появился почти 160 лет назад. За прошедшие годы были автоматизированы и отлажены процессы на производстве, но суть приема осталась прежней.

Сначала нагревают железные листы до предельно возможной температуры, затем подготавливают ванны с цинком. Раскаленный металл наносят на полотно. Сырье заполняет собой мелкие трещины, формируя равномерный защитный слой.

После этого полотна оставляют для высушивания, затем сматывают для дальнейшей транспортировки или хранения.

Гальванический способ обработки

В основе лежит способ покрытия металлической поверхности с помощью электролиза. К емкости с цинком подводят электрический ток, создают необходимую среду. Затем приступают к погружению железа в приготовленный раствор. Результатом использования гальванического метода становится получение слоя толщиной не более 20 мкм.

Холодная оцинковка

Способ холодного цинкования считают одним из самых удобных. Он подходит для самостоятельного применения вне заводских условий при наличии специального оборудования.

Обработать металл можно на любом этапе эксплуатации транспортного средства. Перед началом работ специальный состав, в котором содержится около 80 % цинка, наносят на металлические поверхности с помощью кисти, валика или краскопульта. Холодное цинкование дает возможность получить слой цинка толщиной до 50 мкм.

Какой кузов лучше оцинковывать

Способ холодного нанесения используют российские, китайские и корейские производители. Иногда встречается частичная оцинковка, когда детали обрабатывают лишь с одной стороны. В этом случае вполне возможно развитие коррозии изнутри, хотя внешне автомобиль выглядит безупречно.

Как узнать, оцинкован кузов автомобиля или нет

Информация об оцинковке содержится в технических документах автомобиля. Там, где вы увидите пометку «цинк», должно быть указано качество проведенной процедуры процентном соотношении.

Например, машины марки Lada Priora до 2008 года выпуска проходили обработку лишь на 28%. Это частично защищало кузов, но не препятствовало развитию коррозийных процессов на остальной поверхности.

Если в техническом паспорте стоит пометка «полная оцинковка», то это значит, что при производстве машины была проведана гальваническая или термическая обработка.

Автомобили с оцинкованным кузовом: полный список

Для некоторых машин предусмотрена полная обработка кузова. Список марок с горячей или гальванической оцинковкой:

Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ 2108-2115 своими руками

• Renault Logan. Начиная с 2008 года, кузов машин этой марки подвергают полной оцинковке. Это гарантия бренда, условия обработки не меняются на протяжении многих лет.
• Chevrolet Lacetti. Для создания антикоррозийной оболочки применяют гальванический метод.
• Audi A6. Автомобили подвергают полной горячей оцинковке.
• Ford Focus. Кузова этих машин полностью обрабатывают, поэтому они устойчивы к коррозии.
• Mitsubishi Lancer. Популярная марка машины, кузов которой подвергают горячему цинкованию. Слой защиты колеблется от 9 до 15 мкм.

Термическое цинкование кузова автомобиля – один из самых надежных способов создания протекторного покрытия на металлической поверхности. Машины, которые обрабатывают цинком, служат дольше.

Гальванический метод применяют только тогда, когда есть возможность соблюсти очередность этапов. Холодная оцинковка, наоборот, не требует специального оборудования, ее можно выполнить самостоятельно, своими руками.

Смотрите это видео на YouTube

Главная » Статьи » Ремонт авто » Цинкование кузова автомобиля на заводе: как делают, методы нанесения цинка

ведущих компаний и поставщиков гальваники в США

Изображение предоставлено: https://www. istockphoto.com/videos/galvanizing?phrase=galvanizing&sort=best

Что такое процесс цинкования?

Сталь — прочный металл, но у нее есть существенные недостатки.

Обладая исключительной устойчивостью к деформации, сталь все же ржавеет в присутствии воздуха и воды, нарушая ее структурную целостность. Процесс цинкования напрямую решает эту проблему, добавляя тонкий слой металлического цинка на поверхность стали. Таким образом, цинк снижает способность стали ржаветь и позволяет ей работать в обычно неблагоприятных условиях. В результате оцинкованная сталь теперь является бесценным конструкционным материалом, поскольку она снижает затраты на техническое обслуживание стали, повышает прочность и продлевает срок службы любого проекта.

Наиболее распространенным процессом цинкования является процесс горячего цинкования, при котором стальная деталь сначала очищается от жира и поверхностных загрязнений. После подготовки поверхности деталь погружают в ванну с расплавленным цинком на заданное время. Находясь под водой, сталь и цинк вступают в реакцию, образуя различные слои железо-цинковых сплавов, обеспечивая желаемое защитное покрытие. После цинкования деталь охлаждают и проверяют при последующей обработке и подготавливают к окончательному нанесению. Существуют и другие типы процессов цинкования, такие как электроцинкование, термическое напыление, поточное цинкование, шерардизация, механическое покрытие, окраска и т. д., но их конечные результаты аналогичны и отличаются только методом.

Чтобы узнать больше по этой теме, прочитайте наши статьи о том, как работает металлизация и антикоррозийные покрытия для различных видов коррозии.

Что такое гальванические компании и поставщики?

Компании, занимающиеся цинкованием, предоставляют услуги по цинкованию поставщикам стали, производителям и/или клиентам, желающим оцинковывать нестандартные детали. Как правило, они являются частью более крупных компаний по производству стали, которые используют цинкование наряду с многочисленными другими методами производства стали, такими как нанесение покрытия, термообработка, формование и т. д. Компании, занимающиеся исключительно цинкованием, сосредотачиваются на высокоточных покрытиях с определенными химическими и физическими свойствами, используя автоматизация, испытательное оборудование, ручная проверка и другие инструменты для обеспечения сертифицируемой продукции. Независимо от типа компании возможности цинкования ограничены размером их бака для окунания/гальванических машин/других инструментов для цинкования, и компании предоставляют геометрические допуски на своих веб-сайтах.

С учетом сказанного давайте в следующих разделах рассмотрим ведущих компаний и поставщиков гальваники в США и во всем мире.

Ведущие зарегистрированные Томасом поставщики услуг по цинкованию в США

Таблица 1 ниже содержит соответствующую информацию о ведущих поставщиках услуг цинкования, зарегистрированных Томасом, в США. Компании, зарегистрированные Thomas, проверяются Thomasnet.com, чтобы их информация была точной и проверенной, что позволяет получать запросы предложений непосредственно через платформу Thomas. Включены дополнительные сведения о каждой компании, такие как местонахождение штаб-квартиры, количество сотрудников, тип компании, годовой объем продаж и краткие сведения о компании.

Таблица 1 – Ведущие зарегистрированные Томасом поставщики услуг по цинкованию в США

Резюме компании

Plateco Inc. — компания, занимающаяся цинкованием критических инфраструктурных приложений, предлагающая три различных варианта процесса цинкования. Они используют автоматизацию и высококвалифицированных технических специалистов для изготовления высококачественных деталей с низкими допусками, которые точно соответствуют используемому приложению, с 24-дневным циклом обработки предложений и 4-дневным циклом обработки продуктов. Штаб-квартира находится в Ридсбурге, штат Висконсин.

Bloomsburg Metal Company LLC , г. Уилкс-Барре, штат Пенсильвания, является центром обслуживания металлоконструкций и дистрибьютором металлопродукции для сырьевой, строительной и нестандартной промышленности. Помимо предоставления многочисленных изделий из стали, Bloomsburg Metal также предоставляет услуги по цинкованию и другие услуги по изготовлению, что делает их универсальным магазином для всего, что связано со сталью.

Los Angeles Galvanizing Co. — поставщик услуг горячего цинкования на западе США. Они предоставляют сертифицированные ASTM услуги по обезжириванию, травлению, флюсированию, цинкованию и контролю требуемых деталей, а также множество других услуг по изготовлению необходимой стали. Штаб-квартира находится в Хантингтон-Парке, Калифорния.

Компания All-Service Metal Treating Co. из Трентона, штат Нью-Джерси, является сертифицированным поставщиком услуг по гальванике и гальваническому покрытию, предоставляя услуги по механическому гальванопокрытию, механическому цинкованию, конверсионным покрытиям, окрашиванию и сопутствующие услуги. Наряду с цинком All-Service Metal Treating Co. может использовать кадмий, олово, медь и их сплавы для окрашивания и упрочнения стали в соответствии с многочисленными отраслевыми стандартами и выше.

Korns Galvanizing Co. — компания по горячему цинкованию для производителей стали и изделий из чугуна, базирующаяся в Джонстауне, штат Пенсильвания. Наряду с услугами по цинкованию готовых деталей, крепежных изделий, поковок, отливок, штамповок и других изделий Korns упаковывает и документирует все заказы, чтобы обеспечить полное удовлетворение потребностей клиентов. Они сертифицированы по стандарту ISO и гордятся тем, что являются членами Американской ассоциации гальваников.

Горячее цинкование Frontier является поставщиком услуг горячего цинкования для Буффало, штат Нью-Йорк, и его окрестностей, обслуживая OEM, строительство, коммунальное хозяйство, транспорт и промышленное применение. Емкость их резервуара для цинкования позволяет наносить покрытия за один проход на детали длиной до 26,5 футов и высотой 5 футов, а также последовательное покрытие погружением на детали длиной до 40 футов и высотой 10 футов. Они тестируют все свои детали до и после погружения в собственной лаборатории со штаб-квартирой в Буффало, штат Нью-Йорк.

DynaBurr Chicago , Нортлейк, Иллинойс, является ведущим поставщиком услуг в области механического покрытия и механического цинкования для автомобильной, промышленной и строительной отраслей. Они имеют более 140 кубических футов емкости для нанесения покрытия и соответствуют стандартам ASTM и NASF для всей своей продукции.

East Coast Welding является производителем стали, алюминия и сварных изделий на заказ, а также поставщиком вторичных услуг, таких как цинкование, покраска, порошковое покрытие и гальваническое покрытие. Они будут проектировать, создавать прототипы, изготавливать, отделывать, укреплять и ремонтировать все продукты и обслуживать коммерческую, электронную, морскую и жилую отрасли уже более 25 лет. Их штаб-квартира находится в Гилфорде, штат Нью-Хэмпшир.

Коммерческая компания Electro Plating Inc. — известная компания по нанесению цинка, никеля и лужения, способная защищать детали весом от 10 до 10 000 фунтов. Они предлагают 2-3-дневное время обработки и услуги доставки из района залива в Сан-Луи-Обиспо из своей штаб-квартиры во Фресно, Калифорния.

MST Steel Corp. является поставщиком и переработчиком рулонной и листовой стали для автомобильной промышленности уровня 1/уровня 2, поставляя клиентам горячекатаную, холоднокатаную, оцинкованную, алюминированную и специальную стальную продукцию. Они владеют 85 000 тонн оцинкованной стали и стали без покрытия, все они прошли лабораторные испытания и сертифицированы для обслуживания таких известных брендов, как Volkswagen, Tesla, GE, Ford и других. Они владеют тремя перерабатывающими предприятиями, которые отправляются в США, Канаду и Мексику, со штаб-квартирой в Уоррене, штат Мичиган.

Ведущие мировые компании по производству оцинкованной стали

В приведенной ниже Таблице 2 представлены ведущие мировые компании по производству оцинкованной стали, определенные путем сопоставления глобального отчета Marketwatch. com по оцинкованной стали за 2020 год с отчетом Technavio.com за 2020 год о мировом рынке оцинкованной стали. Компании перечислены по годовой выручке, где международная выручка была скорректирована в долларах США по обменному курсу на 03.08.2020. Включены дополнительные сведения, такие как штаб-квартира компании, год основания, а также краткие сведения о компании в следующем разделе.

Таблица 2 – Ведущие мировые гальванические компании

Информация взята из отчета Marketwatch.com и отчета Technavio.com: https://www.marketwatch.com/ https://www.technavio.com/ Источники: [1] https:// www.macrotrends.net/stocks/charts/MT/arcelormittal/revenue [2] https://www.macrotrends.net/stocks/charts/NPSCY/nippon-steel-sumitomo-metal/revenue [3] https://www.macrotrends.net/stocks/charts/PKX/posco/revenue [4] https://www.statista.com/ [5] https://www.macrotrends.net/stocks/charts/NUE/nucor/revenue [6] https://www. macrotrends.net/stocks/charts/GGB/gerdau-sa/revenue [7] https://www.owler.com/company/jfe-steel

л

Резюме компании

ArcelorMittal — мировой производитель стали и крупнейший производитель стали в Америке, Африке и Европе, базирующийся в Люксембурге. ArcelorMittal производит различные виды стали в 18 странах с более чем 1

сотрудников. Их линии непрерывного горячего цинкования производят сталь различных стилей и толщины и используются в автомобильной, кровельной, строительной, электротехнической, бытовой и многих других отраслях промышленности.

Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation (NSSMC) была основана в 2012 году в результате слияния Nippon Steel Corporation и Sumitomo Metal Corporation и является мировым производителем горячекатаного, рулонного, холоднокатаного проката, изделия из оцинкованной и никелированной стали. NSSMC продает продукты известных торговых марок, такие как VIEWKOTE, ECOTRIO, ECOKOTE, SuperDyma, ZINKOTE и многие другие, для обслуживания бытовой техники, автомобилей, строительства, продуктов питания и напитков, жилищного строительства и производства электроэнергии.

POSCO — глобальный производитель стали, производящий до 41 миллиона тонн нерафинированной стали в год для более чем 53 стран. Компания POSCO, базирующаяся в Пхохан-си, Южная Корея, предлагает многочисленные оцинкованные изделия, изготовленные их дочерней компанией по производству стали горячего цинкования POSCO Maharashtra Steel, которые поставляются в коммерческих, глубокой вытяжке и конструкционных формах.

Baosteel из Шанхая, Китай, является мировым производителем изделий из железа и стали, работающим в более чем 40 странах Азии, Африки, Европы и Америки. Их оцинкованная продукция выпускается в виде горячекатаного, горячекатаного, травленого, холоднокатаного и электрооцинкованного листа и используется в основном в автомобильной, судостроительной, бытовой, строительной и бытовой промышленности.

Nucor — самый диверсифицированный производитель стали в Северной Америке и крупнейший производитель стали в США. В 2018 году компания Nucor получила разрешение на строительство крупного завода по производству цинка мощностью 500 000 тонн стали, который должен быть введен в эксплуатацию в 2021 году. Их продуктовая линейка в ее нынешнем виде включает различные изделия из оцинкованной стали, которые продаются производителям, сервисным центрам и производителям в широкий спектр отраслей. Их штаб-квартира находится в Шарлотте, Северная Каролина.

Gerdau , Порту-Алегри, Бразилия, является крупнейшим производителем сортового проката в Латинской Америке, способным производить 26 миллионов метрических тонн стали в год. Gerdau использует более 30 000 сотрудников в 10 странах для обслуживания металлургической, сельскохозяйственной, строительной, автомобильной, химической, железнодорожной, военно-морской, медицинской, пищевой и многих других отраслей промышленности, а также специализируется на переработке металлолома и производстве специальной стали.

JFE Steel — второй по величине производитель стали в Японии (первый — NSSMC), принадлежащий JFE Holdings. JFE Steel обслуживает транспортную, потребительскую, информационные технологии, строительство и другие отрасли с их многочисленной стальной продукцией и владеет широким спектром оцинкованных вариантов. Их штаб-квартира находится в Токио, Япония.

Резюме

В этой статье описаны ведущие компании и поставщики гальваники на сайте Thomasnet.com и во всем мире. Мы надеемся, что эта информация была вам полезна при поиске поставщика. Чтобы узнать больше об этих компаниях или составить собственный список поставщиков, не стесняйтесь посетить сайт Thomas Supplier Discovery, где у нас есть более 140 поставщиков услуг по цинкованию.

Источники:

1. https://gaa.com.au/types-of-galvanizing-and-other-zinc-coatings/
2. https://galvanizeit.org/inspection-course/galvanizing-process
3. https://www.technavio.com/
4. https://www.marketwatch.com/

Другие товары ведущих поставщиков

• Ведущие поставщики и производители автоматических выключателей в США и во всем мире
• Ведущие компании по автоматизации процессов в США и за рубежом
• Ведущие производители и поставщики вольфрама и карбида вольфрама в США
• Ведущие производители и поставщики коаксиального кабеля в США
• Ведущие биосенсорные компании в США и за рубежом
• Ведущие компании, предоставляющие услуги 3D-печати в США
• Ведущие производители антенн RFID в США и других странах
• Ведущие производители термопар в США — по выручке, местонахождению и типу продукта
• Ведущие поставщики услуг по проектированию интегральных схем в США и во всем мире
• Ведущие производители программного обеспечения для промышленной автоматизации в США и мире
• Ведущие поставщики облачных услуг в США и во всем мире
• Ведущие производители и поставщики аккумуляторных корпусов в США и во всем мире
• Ведущие поставщики и производители датчиков приближения в США и во всем мире
• Ведущие поставщики и производители резисторов в США и во всем мире
• Ведущие производители RFID-меток в США и за рубежом
• Лучшие производители и поставщики датчиков температуры
• Ведущие производители кабельных сборок в США
• Компании-разработчики программного обеспечения RFID в США и других странах
• Ведущие компании по профилактическому обслуживанию в США и мире
• Ведущие компании по гибке труб в США

Ведущие поставщики табличек с указанием социальной дистанции Следующая статья »

Почему сварка оцинкованной стали опасна?

Сварка оцинкованной стали сложна и опасна. Здесь вы узнаете, чем именно опасна сварка оцинкованной стали.

Чем опасна сварка оцинкованной стали? Сварка оцинкованной стали опасна по нескольким причинам, в том числе:

• Полученные пары, которые могут вызвать металлическую лихорадку
• Относительно низкая температура плавления Zinc
• След в стиле стали
9037 Следы.

Здесь вы найдете рекомендации по безопасной сварке оцинкованной стали. Вы также найдете рекомендации о том, как бороться с большей степенью пористости, которая часто ассоциируется с оцинкованной сталью. Вы обнаружите, что эта статья не отговаривает вас от сварки оцинкованной стали, а скорее информирует вас о мерах предосторожности, которые вы должны принять.

Содержание

Опасные пары при сварке оцинкованной стали

Сварка, резка или пайка оцинкованной стали могут привести к металлической лихорадке , предупреждает Хьюстонский университет в Клир-Лейк.

Лихорадка металлического дыма возникает в результате воздействия оксида цинка (ZnO) на рабочем месте. Лихорадка описывается университетом как острое аллергическое состояние.

Металлическая лихорадка характеризуется гриппоподобными симптомами, включая головные боли, тошноту, лихорадку и мышечные боли, среди других распространенных симптомов гриппа. Высокий уровень воздействия может даже оставить металлический привкус во рту.

Мало что известно о последствиях длительного воздействия оксида цинка; однако известно, что постоянное воздействие токсичных металлов может привести к долгосрочным последствиям для здоровья.

Помимо содержания цинка и железа, токсичные пары при сварке оцинкованной стали также могут содержать свинец.

Защитный слой из оцинкованной стали обычно изготавливается из цинка, естественно содержащего ½% свинца. Безопасность всегда является главным приоритетом при сварке, но особенно это касается сварки оцинкованной стали. В следующих разделах вы увидите, какие шаги необходимо предпринять для безопасной сварки оцинкованной стали.

Узнайте больше о сварке оцинкованной стали — Здесь вы можете найти статью с нашего сайта: Можно ли сваривать оцинкованную сталь? Пошаговое полное руководство

Пористость оцинкованной стали

Сварка оцинкованной стали может существенно повлиять на степень пористости сварного шва. Пористость определяется как наличие полостей, вызванных газом, захваченным внутри сварного шва.

Существуют допустимые уровни пористости, но сварка оцинкованной стали приведет к более высоким уровням пористости, чем вы, вероятно, привыкли видеть. Пористость, возникающая при сварке оцинкованной стали, является результатом того, что цинковый слой имеет более низкую температуру плавления , чем присадочный металл или основной металл.

Температура плавления цинка составляет 787,2 градуса по Фаренгейту, а температура плавления стали превышает 2500 градусов по Фаренгейту. Температура плавления алюминия составляет 1220 градусов по Фаренгейту. В результате разных температур плавления цинк фактически расплавляется или испаряется сварочной дугой по мере продвижения сварочной ванны.

• Одним из способов потенциального снижения пористости является немного уменьшите силу тока (или скорость подачи проволоки) на сварочном аппарате.
• Вам также следует снизить скорость движения при одновременном повышении напряжения.
• Вам также необходимо убедиться, что вы держите сварочный пистолет под углом , максимально перпендикулярным зоне сварки.

Смола для перпендикулярного угла позволяет удерживать сварочную дугу перед сварочной ванной всего на волосок. Направьте пистолет в сторону сварного шва, на котором находится оцинкованный металл. Предотвращение высокой степени пористости также включает в себя обеспечение того, чтобы скорость потока защитных газов соответствовала выполняемой вами сварке.

Широкий диапазон 30–50 кубических футов в час (CFH) обычно считается приемлемым, хотя при определенных обстоятельствах для получения желаемых результатов потребуется больше усилий с настройками.

Если вы хотите избежать стольких корректировок для получения качественного сварного шва, рекомендуется удалить защитный цинковый слой с оцинкованной стали с помощью методов, описанных далее в этой статье.

Связанная статья : Сколько ампер мне действительно нужно для сварки MIG?

Наденьте респиратор при сварке

Респираторы, такие как этот респиратор 3M Paint Project, рекомендуются для использования во время сварки. Вам обязательно нужно надеть респиратор, если вы работаете в замкнутых пространствах, таких как резервуары или закрытые сосуды.

Убедитесь, что респиратор, который вы используете, одобрен либо NIOSH (Национальным институтом безопасности и гигиены труда), либо MSHA (Управлением безопасности и гигиены труда в шахтах).

Упомянутая выше маска 3M Paint Project одобрена NIOSH. Если вы свариваете оцинкованную сталь, обязательно надевайте респиратор. Даже в респираторе вам все равно захочется работать в хорошо проветриваемом помещении.

Мы написали статью, в которой перечислены 5 лучших респираторов , которые вам когда-либо понадобятся при сварке оцинкованной стали . Найдите статью здесь.

Работа в вентилируемом помещении при сварке

Размер частиц сварочного дыма обычно меньше 0,1 микрометра, что делает их невидимыми для человеческого глаза . Это также означает, что большинство частиц сварочного дыма вдыхаются.

Частицы сварочного дыма могут проникать глубоко в легкие в альвеолярную область легких, где они остаются зафиксированными.

По данным Университета Теннесси, только естественная вентиляция приемлема только для менее опасных загрязняющих веществ, чем пары металлов при сварке оцинкованной стали.

Местная вытяжная вентиляция (LEV) — гораздо более эффективный способ улавливания дыма и газов у ​​источника и предотвращения их попадания в зону дыхания сварщика.

Что такое местная вытяжная вентиляция? >> Посмотрите видео ниже

Местная вытяжная вентиляция обычно состоит из набора колпаков и воздуховодов. Свободно перемещаемые колпаки обычно используются сварщиками на своих рабочих местах, что обеспечивает им хотя бы некоторую степень мобильности на рабочем месте.

• Доступны портативные вытяжки дыма, такие как переносной вытяжной вентилятор Lincoln Electric Miniflex. Такая система идеальна для крупного цеха, где вы будете с определенной регулярностью сваривать оцинкованную сталь.

• Для небольших мастерских доступны доступные опции, такие как вытяжка OrangeA Utility Blower Fume Extractor, которая поможет удалить потенциально опасные пары из дыхательного пространства сварщика.

Крайне важно, чтобы местные вытяжные вентиляционные системы имели достаточную скорость для удаления загрязняющих веществ. Более подробную информацию о рекомендуемой скорости можно посмотреть здесь.

Сошлифовать цинковое покрытие

По данным Macro Specialty Steel, цинковое покрытие на оцинкованной стали не только представляет опасность сварочного дыма, но и затрудняет выполнение чистого сварного шва.

Один из способов обойти это — сошлифовать защитное цинковое покрытие на участке, который вы планируете сваривать.

Рекомендации Американского общества сварщиков (AWS) предполагают, что цинковое покрытие должно быть удалено не менее чем на 1-4 дюйма с каждой стороны секции; вы будете сваривать и с обеих сторон заготовки.

AWS также заявляет, что шлифовка цинкового покрытия является предпочтительным методом удаления этого слоя, хотя сжигание цинка или отталкивание расплавленного цинка являются другими методами, которые можно использовать для этой цели.

Вы можете сошлифовать слой цинка на оцинкованной стали с помощью угловой шлифовальной машины, такой как угловая шлифовальная машина Dewalt на 11 А с лопастным переключателем.

Повлияет ли шлифование слоя оцинкованной стали на срок службы детали?

По данным Американской ассоциации гальванистов (AGA), удаление слоя цинкования со стали для сварки не окажет негативного влияния на срок службы стальной детали.

Однако рекомендуется восстанавливать цинковое покрытие на стали с помощью краски, содержащей цинковую пыль, припоев на основе цинка или напыления цинка.

Сварка оцинкованной стали может выделять опасные пары и затруднять процесс сварки. Вы всегда должны убедиться, что вы работаете в помещениях с надлежащей вентиляцией.