Конкурс семейных рисунков «Ребёнок-пешеход». Воспитателям детских садов, школьным учителям и педагогам

Указателем для пересечения трассы считается знак «Пешеходный переход». С целью безопасности и избежания на дороге аварийной ситуации людям следует пересекать дорогу в предназначенных для этого местах. В зависимости от условий местности, развязок автотрасс используются разные типы переходов: наземные, надземные с мостами, подземные. Кроме того, необходимо в темное время суток носить светоотражатели для пешеходов.

В статье рассматриваются обозначения пешеходного перехода на разных типах местности, требования к пешеходам и водителям, меры ответственности для правонарушителей. В рубрике «Вопросы читателей» пользователи найдут ответы автоюриста.

Требования к указателю и зона действия

В ПДД выделяют следующие знаки дорожного движения для пешеходов, обозначающие зону для осуществления прохода через проезжую часть:

1. Предупреждающий знак «Пешеходный переход» представлен белым треугольником с идущим по зебре человечком внутри синего квадрата. Можно выделить две разновидности такого изображения: на одном из них идущий направляется влево, на другом — вправо.
2. Исключительно для пешеходов предназначены надземный и подземный проходы. В этом случае устанавливается обозначение квадратной формы голубого цвета с изображением человечка, направляющегося вверх или вниз. Для водителей наличие того или другого пересечения не имеет значения, поскольку не оказывает влияния на их передвижение.

Зона действия знака «Пешеходный переход» ограничивается пространством между двумя противостоящими указателями, располагающимися с небольшим смещением. Именно это расстояние визуально напоминает прямоугольник, предназначенный для движения людей и обозначающий границы зоны.

Наличие зебры предполагает, что зона ограничивается этим участком.

Подробно о ПДД на пешеходном переходе мы рассказывали в этой статье.

После внесения в 2010 году изменений в правила действуют следующие требования к знаку «Внимание! Пешеходный переход»:

• популярность приобрели «лежачие полицейские», которые способствуют снижению скорости автомобилистом;
• необходимо оборудовать указатель дополнительным освещением в темное время суток;
• на проспектах и широких улицах над проезжей частью должен располагаться дублирующий знак;
• для привлечения внимания участников дорожного движения используются желтые огни;
• многие указатели уже имеют желто-зеленую светоотражающую окантовку;
• зебра наносится путем чередования белых и ярких желтых полос.

Все используемые дополнительные меры призваны предупредить о наличии зебры, взывают к его внимательности и осторожности.

Светофор: картинки для детей

Знание правил дорожного движения очень важно для детей, и большую роль в этом играют цвета светофора. При переходе дороги из детского сада всегда обращайте внимание на этот знак. Когда малыш вырастет, он сможет переходить дорогу самостоятельно без труда.

Дорожные знаки разных стран (20 фото)

Автор:

Аноним

12 февраля 2010 09:00

15852

20

Курьезные случаи с постоянными друзьями водителя на дороге — знаками и разметкой, когда они вместо того, чтобы помогать только путают, известны
всем. И случаются они довольно часто, то ли из-за рассеянности стражей порядка на дороге, то ли из-за чрезмерной их заботливости. Поэтому самое
главное на дороге не терять бдительности, узреть пешехода отовсюду, а иногда еще и предугадать его намерения.

В этом водителю и помогут дорожные знаки, обозначающие пешеходный переход. Но вот только пешеходы в разных странах мира отличаются друг от друга.
Это зависит от менталитета, климата, социально- исторических факторов и так далее. Не верите? Предлагаем Вам убедится в этом самостоятельно.

Чтобы вы имели представление, о чем речь, первый из них — украинский пешеход: палка, палка, огуречик — вот и вышел человечек.

А вот шведский парень — пересекает дорогу быстро и уверенно.

А это финн. Очень похож на шведа, что совсем не странно учитывая географическую близость этих стран. Массивный торс и спортивная фигура сразу
бросаются в лицо на этом знаке.

Эстонцы, как всегда в своих добрых традициях — даже на знаках никуда не спешат, пешеход вроде бы крадется куда-то. Наверное, опасается таких же
«быстрых» эстонских водителей.

Русский — очень похож на украинца, только идет совсем в другую сторону. Стоит отметить, что в таких позициях, как стоят русский и украинский
пешеход, не каждый стоять сможет, не то, что ходить. И еще одна ремарка — у украинского пешехода, как и у россиянина, голова отделена от туловища —
это наводит на размышления.

Немецкий пешеход представлен двумя типами. Не смотря на то, что берлинская стена упала уже давно, знаки все время напоминают о прошлом: западный
немец (который идет с запада на восток) в шляпе, очень в себе уверен и даже наделен солидным животом, который появился от хорошей жизни. А восточный
немец (идет с востока на запад) как и во всех союзных республиках — без головы.

А вот этот гражданин с крючками вместо рук может жить только там, где не приходится ими трудится до пота лица. Ведь он с Кипра — жаркой страны, где
нет производства, а расцветает туристический бизнес. Заметьте, что он в шляпе — жаркое солнце не позволяет появляться без нее на улице.

В Дании решили не мелочится, использовав все существующие типы дорожных знаков для обозначения пешехода: и в шляпе, и без головы, и просто гуляющего
по проезжей части зеваку.

А этот чешский парень спешит в пивную. Ведь куда же еще может спешить пешеход в Праге?..

Судя по всему, хорват самый опасный из пешеходов (за исключением тех, что без головы), поскольку выглядит растрепанным и чем-то озабоченным и совсем
не обрашает внимания на проезжую часть.

Добрались и до Азии. Сразу видно, что южная Корея — страна развитая, все в ней хорошо: пешеход упитанный и беззаботный.

Чего не скажешь о соседской Северной Корее. Все, как в социалистических странах — палка, палка, огуречек — вот и вышел человечек.

А вот и Лаос. Складывается впечатление, что пешком там ходят только женщины.

В Австралии пешеходы так молниеносны, что на переходе даже не заметны, мелькают только их ноги.

Литовец очень похож на украинца и россиянина — тоже из той серии, только намного упитаннее, а точнее — квадратнее.

Самый удивительный из этой коллекции — это пешеход из Катара. Влияние мусульманской религии и традиций настолько сильное, что даже пешеход на знаке
одет в национальную одежду — халат.

На последок мы оставили английский знак, который очень пригодился бы во всех странах и, в частности, в России и Украине.

АНТИФИШКИ
Всё о политике в мире

Новости партнёров

реклама

Движение вблизи пешеходных переходов и школьных переходов

Правила для водителей

Водители, в том числе велосипедисты, обязаны остановиться и уступить дорогу на всю ширину проезжей части (ждать, пока пешеходы освободят дорогу) на:

• пешеходные переходы
• школьные переходы
• места, где есть охранник

Только когда пешеходы и школьные охранники перешли дорогу и находятся в безопасности на тротуаре, водители и велосипедисты могут продолжить движение.

Пешеходные кроссоверы

Пешеходный кроссовер — это пересечение:

• Специфические знаки
• Маркировки дорожного покрытия
• Lights

У некоторых есть:

• Светлые заглушки
• Предупреждение.

  Вот примеры пешеходных переходов в Онтарио:

  Тип кроссовера	Схема
  Pedestrian crossover with flashing lights
  Pedestrian crossover with pavement markings and signs
  Pedestrian crossover with pedestrian push buttons, pavement markings, signs and lights

  School crossings

  A школьный переход – это любой пешеходный переход, на котором:

  • присутствует школьный охранник
  • школьный перекресток вывешен знак остановки

  Отличие пешеходного перехода от перекрестка

  Отличие пешеходного перехода от перекрестка. Пешеходный переход обычно находится на перекрестке со светофорами, пешеходными сигналами или знаками остановки.

  Пешеходным переходом может быть:

  • часть дороги, которая соединяет тротуары на противоположных сторонах дороги в непрерывный путь, или
  • часть дороги, обозначенная для пешеходного перехода знаками, линиями или другой разметкой в любом месте, включая перекресток

  На пешеходных переходах водители обязаны останавливаться и уступать дорогу только в присутствии школьного регулировщика.

  Penalties

  The penalties for drivers who endanger pedestrians are as follows:

  9

  Offence	Fine	Demerits	Other penalties
  Failing to yield at pedestrian crosswalks, school crossings and crossovers	До 1000 долларов США	4 Demerit Points	Нет
  Запуск красного света	до 1000 долларов	3 Demerit Points	NOT
  Отказ от школьного автобуса
  . Каждое последующее правонарушение: До 4000 долларов США	6 штрафных баллов	Может привести к тюремному заключению на срок до 6 месяцев
  Неспособность оставаться на месте столкновения	До 2000 долларов США	7 штрафных баллов	Может привести к тюремному заключению на срок до 6 месяцев и/или лишению водительских прав на 2 года знаки. За неосторожное вождение предусмотрены дополнительные штрафы, если пешеходы подвергаются опасности. Советы водителям Будучи водителем, всегда будьте готовы к тому, что пешеходы сделают резкие или неожиданные движения. Вот несколько советов: обращайте особое внимание на пешеходов, особенно при повороте следите за детьми. Двигайтесь медленно и осторожно через школьные зоны, жилые районы или любые другие места, где дети могут гулять или играть. следите за знаками общественной зоны безопасности, которые указывают на зоны особой опасности для населения будьте терпеливы, особенно с пожилыми людьми или пешеходами с ограниченными возможностями, которым нужно больше времени, чтобы перейти дорогу садитесь и выходите, и обязательно уступайте дорогу и останавливайтесь, когда это необходимо Почему некоторые пешеходные переходы издают звук пулемета? Olivia Allen-Price 000Z»> 9 января 2020 г. Сохранить статью Сохранить статью Пожалуйста, попробуйте еще раз Многие пешеходные светофоры в Сан-Франциско выглядят так.  (Raysonho @ Open Grid Scheduler/Grid Engine) Осознаете вы это или нет, вы почти наверняка взаимодействовали с доступным пешеходным сигналом или APS. Это системы пешеходных переходов, разработанные со звуковыми и тактильными сигналами, чтобы помочь слепым и слабовидящим пешеходам понять, когда они могут перейти улицу. Звуки и кнопки сообщают им, когда загорается знак «ходьба». Вы найдете эти системы APS установленными на сотнях перекрестков в Сан-Франциско и еще на тысячах по всей стране. В Сан-Франциско большинство из них обрамлены желтым корпусом и имеют выпуклую стрелку на кнопке пешеходного перехода. Bay Curious — это подкаст, который отвечает на ваши вопросы о Bay Area. Подпишитесь на подкасты Apple, NPR One или ваша любимая платформа для подкастов. One Bay У любопытного слушателя возникло несколько вопросов о том, почему они звучат именно так и как они работают. Вот что мы нашли. Почему пешеходный переход в Сан-Франциско издает звук пулемета? У этого звука есть официальное название: быстрый тик. Это звук, рекомендуемый в настоящее время федеральными и государственными директивами. В 1980-х и 90-х годах проводились исследования, какие сигналы APS были наиболее эффективными. Сигналы «кукушки-чириканье», которые установлены во многих частях США, не особенно хорошо себя зарекомендовали. «Люди сбились с толку и решили, что им нужно знать ориентацию кукушки или чириканья», — говорит Джин Лозано, консультант по реабилитации на пенсии из Калифорнийского государственного университета в Сакраменто, который десятилетиями занимался транспортной доступностью. «Кукушки» прозвучали для направления север-юг. А «чирп-чирп» был для восток-запад. «Люди, которые были слепыми или слабовидящими, чувствовали, что должны знать направление перекрестка по компасу, и людей это пугало», — говорит Лозано. И еще была проблема со звуками птиц. «В некоторых частях страны поступали сообщения о том, что некоторые птицы, например пересмешники, способны воспроизводить этот звук, — говорит он. Исследование показало, что быстрый тикающий звук вместо этого помогает пешеходам принимать более быстрые и точные решения на пешеходном переходе. Теперь это рекомендуемый звук, за исключением некоторых случаев. Когда указатели пешеходного перехода находятся на расстоянии менее 10 футов друг от друга — например, когда кнопки для пересечения улиц установлены на одном столбе — предпочтительнее устное объявление, чтобы помочь людям различать, на какой улице горит знак «идти». Хотя устное объявление кажется лучшим вариантом во всех случаях, оно требует, чтобы пешеход говорил на языке, на котором доставляется сообщение. Если вы встретите перекресток с кукушкой и чириканьем, скорее всего, это старая система, которая не обновлялась. Какие еще функции встроены в доступные пешеходные системы Сан-Франциско? Чтобы узнать все тонкости использования системы, мы получили демонстрацию от Фрэнка Велте, старшего специалиста по шрифтам Брайля и доступным медиа в LightHouse для слепых и слабовидящих в Сан-Франциско. Мы встретились у входа в административный центр BART, на южной стороне Маркет-стрит, между 7-й и 8-й улицами. «Я подхожу к пешеходному переходу, и вы услышите сигнал локатора», — сказал Велте, подходя к уличному столбу, на котором была установлена ​​система пешеходного перехода. Он издавал звуковой сигнал примерно раз в секунду. «А я ставлю себя так, чтобы сигнал был справа от меня», — говорит он, нажимая кнопку перехода. «На кнопке есть маленькая стрелка, указывающая путь, который вы должны пересечь. Это тактильная стрелка, которую вы можете почувствовать. При срабатывании сигнала тактильная стрелка начинает вибрировать. Так что, если бы я был слепоглухим или слабослышащим, по нажатию тактильной кнопки я знал бы, когда прозвучит сигнал. В любом случае, я часто делаю это только потому, что в такой шумный день, как сегодня, это подтверждает, что я правильно читаю сигнал». Сигнал меняется на «ходьба», и звучит быстрое тиканье. Велте идет через перекресток, прислушиваясь к говорящему на противоположной стороне улицы, который помогает ему добраться до места, где бордюр срезан. Через несколько секунд мы оказываемся через улицу и на UN Plaza. Последний совет, который показывает мне Welte: если вы нажмете кнопку пешеходного перехода на несколько секунд, воспроизводится объявление, сообщающее, какую улицу вы должны пересечь, или перекресток, на котором вы стоите. Как слепые люди переходят улицу без звуковых сигналов? «Мы следим за дорожным движением, — говорит Велте. «Когда идет один поток трафика, я иду, а когда этого трафика нет, я стою на месте. Так что когда вы подъезжаете к светофору, это еще одна причина, по которой вы не хотите ехать на красный свет. Это потому, что я предполагаю, что если вы не двигаетесь, свет делает что-то определенное». Тем не менее, Welte предпочитает подтверждение, которое обеспечивает доступный пешеходный сигнал. «Когда у вас есть сложные перекрестки, например, все эти наклонные улицы, которые у нас выходят на Маркет-стрит, это может сделать схему более сложной и трудной для чтения. Так что наличие этого доступного сигнала — огромная помощь».