23Июн

Как чинить машину: Пять вещей, которые точно не следует чинить в машине самостоятельно

Пять вещей, которые точно не следует чинить в машине самостоятельно

Топливная система

Элементы автомобиля, отвечающие за подачу и возгорание топлива, напрямую связаны с вопросами безопасности.

Соблюсти такие требования ввиду ряда причин где-нибудь в гараже может быть проблематичным. Возьмем даже на первый взгляд несложные операции по замене топливного фильтра. Эти элементы могут монтироваться либо в подкапотном пространстве, либо под днищем автомобиля.

Для большинства моделей для замены фильтра нужно сбросить в системе давление, разъединить соответствующие зажимы и поменять деталь. Однако у многих современных машин фильтры встраивают в топливный модуль, что предполагает большой объем работ по демонтажу и последующей сборки. К тому же, даже если компоновка не сложная, нужно строго соблюдать технику безопасности: не курить, предварительно проветрить помещение, исключить вероятность искрообразования. Кроме того, при отсутствии навыков высока вероятность, что вы занесете частички грязи с днища или подкапотного пространства в топливные форсунки, и это неизбежно нанесет урон системе впрыска.

Двигатель и трансмиссия

Для ремонта силового агрегата его придется снимать с автомобиля и осуществлять полную разборку. Снятые запчасти нужно будет проверить на пригодность к дальнейшей эксплуатации, при необходимости заменить на новые. Подготовительным этапом, предшествующим демонтажу, будет снятие мешающих механизмов и откручивание удерживающих болтов. При этом следует действовать следует по четкому алгоритму, фиксируя все шаги.

Для справки — профессионал разбирает «движок» «Жигулей» примерно за три часа, на разборку двигателя «иномарки» у него уйдет как минимум втрое больше времени. Даже если вы в курсе всех технологических процессов, у вас вряд ли окажется необходимое оборудование. К примеру, при замене поршневых колец используется специнструмент, который, как правило, недешев. Если вы все-таки решитесь перебирать мотор самостоятельно, вооружитесь подробным видео с пошаговым описанием процесса ремонта и заранее приобретите все необходимые инструменты. Все что мы сказали относительно ремонта двигателя, верно также в отношении коробки передач и элементов системы полного привода.

Покраска

Кто-то уверен, что подкрасить или перекрасить кузов — не самая сложная задача. Посмотрел пару роликов в Сети, вооружился баллончиками или «краскопультом», и вперед. Однако на деле оказывается, что все не так просто. Качественная покраска — это многоступенчатый процесс — с зачисткой ЛКП, грунтовкой, подбором нужного тона краски и нанесением ее профессиональным инструментом.

Как минимум понадобятся специальный прожектор, строительный фен, шлифовальная машинка, воздушный компрессор и защитное оборудование (маски, очки, костюм и т.п.). Чем чревата подкраска или перекраска автомобиля без должных навыков и оборудования?

Типичные «ляпы» — это неровно положенный слой из-за неправильной подготовки поверхности, неточно выбранный оттенок, разводы и растрескивания ЛКП из-за неправильно выбранного температурного режима, попадание капель краски на ручки, стекло, зеркала и другие детали, попадание под слой краски пыли и грязи, и как следствие — весьма непрезентабельные вкрапления.

Замена подушек безопасности

После ДТП со срабатыванием подушек безопасности встает резонный вопрос об их замене. Однако прайс на такую операцию подчас оказывается неприемлемо высоким, тем более что при раскрытии эйрбегов после срабатывания пиропатронов нередко оплавляются их разъемы и даже куски проводки. Приходится менять также механизмы в ремнях безопасности.

Неудивительно, что многие «умельцы» пробуют установить подушки безопасности самостоятельно. И здесь сразу возникает много сложностей. Прежде всего, нельзя ошибиться с моделью и спецификацией. Скажем, для водительского эйрбега следует учитывать исполнение руля для конкретной комплектации автомобиля. Следует учитывать и то, что на большинстве современных моделей используются одноразовые модули управления эйрбегом. Соответственно, их тоже придется менять. Кроме того, при замене вам придется работать с датчиками и заниматься прошивкой электронных «мозгов». В противном случае есть вероятность, что при подключении новых эйрбегов они самопроизвольно «выстрелят».

Электрика

Многие автовладельцы не могут устоять перед соблазном доустановить в свою машину сигнализацию, камеру заднего вида, электростеклоподъемники, датчики парковки и прочее электронное оборудование. Проводя такой «тюнинг» самостоятельно, вполне можно спровоцировать короткое замыкание и пожар. Отчасти проблемы могут быть вызваны подключением нового оборудования в гаражных условиях методом скрутки проводов.

Между тем, при такой гаражной методе сложно обеспечить качественный контакт в проводах большого сечения. Для сравнения, на сервисе хорошего уровня соединения в электропроводке выполняют посредством обжимки через втулки, гильзы или скобки или с помощью ультразвуковой сварки. Здесь можно услышать контраргумент — мол, соединения проводов модно осуществить с помощью пайки, буквально — вооружившись паяльником, припоем и канифолью. Так-то оно так, но вот только такие спаянные контакты становятся ломкими, и от вибраций при движении машины могут оборваться. Добавим также, что при самостоятельной установке парктроников, сигнализации, неоригинальной магнитолы и т. д. на новой машине вы обязательно слетите с гарантии, и если ваше авто в результате сгорит, то далеко не факт, что это происшествие будет покрыто страховкой.

Гайд по автомобилям в Project Zomboid. Где найти, как починить и завести

Подробное руководство по использованию машин в PZ. Где найти ключ, как заправить, отремонтировать и запустить машину – обо всем этом и многом другом вы узнаете в данном гайде.

Мир игры Project Zomboid очень суров, и наличие машины в этой игре является ключевым элементом для выживания. Она может послужить вам не только как транспортное средство, но и как склад, и даже как временное убежище с возможностью нормально выспаться. Но в этой игре всё не так просто, как может показаться на первый взгляд. Чтобы завести машину, вам может потребоваться не только ключ, но и бензин. В особых случаях придется даже чинить нерабочие детали. Далее мы расскажем вам обо всех особенностях, связанных с автомобилями в этой игре.

Типы машин в игре

В игре присутствует 3 вида автомобилей: стандартные, спортивные и служебные. Какой тип машины находится перед вами, можно узнать, если подойти к ней и открыть окно механики автомобиля (кнопка E по умолчанию).

Для каждого типа автомобиля в игре предусмотрена своя книга, прочитав которую вы сможете снимать и ремонтировать различные части авто.

Где найти машину?

Машины в этой игре можно найти по всей карте. Они могут быть одиночно припаркованы возле домов, быть брошенными прямо посреди улицы, или стоять в огромном количестве на различных парковках возле торговых центров или жилых строений. В редком случае машина может появиться прямо возле вашего респауна.

Помните, что машина с определенной вероятностью может оказаться под сигнализацией, и при её срабатывании приползет орда зомби. В таком случае лучше сразу убежать подальше от этого места.

Как сесть в машину?

Для того, чтобы попасть в автомобиль, нужно подойти к ней с левой стороны к передней двери (к месту водителя) и нажать клавишу действия E. Если машина заперта, то разбейте окно и попадите внутрь через него. Оказавшись в машине на водительском сидении, внизу экрана у вас появляется активный интерфейс — приборная панель авто.

При наличии ключа к этому автомобилю вы можете вставить его в замок зажигания и получить информацию о наличии или отсутствии топлива, статусе двигателя и аккумулятора. На этом же интерфейсе вы сможете заблокировать/разблокировать двери, включить/выключить фары, отрегулировать отопитель на желаемую температуру, и открыть/закрыть дверцу багажника.

Где найти ключи от машины?

Если вы сели в машину и не обнаружили в замке зажигания ключ (а такое бывает очень часто), то проверьте бардачок. Если и там ключа не оказалось, то внимательно осмотритесь вокруг: иногда их можно найти на земле рядом с машиной.

Также ключ может оказаться в близлежащем здании в различных контейнерах, ящиках, шкафах, сумках и прочих местах. Если рядом с машиной бродит зомби, то есть вероятность, что ключи от авто находятся в его кармане. Поэтому тщательнее обыскивайте ближайшую окрестность на наличие ключей.

Функции автомобиля

Находясь внутри машины, нажмите кнопку V, чтобы вызвать круговое функциональное меню, с помощью которого вы сможете открыть или закрыть окна и двери, поспать, завести машину, настроить отопление и так далее.

Через это меню можно также пересесть на другое свободное место в машине, либо выйти из нее. Причем сделать это можно в один клик и выйти из абсолютно любой двери. Это может оказаться очень важным, если вы окажетесь в окружении зомби будучи в авто.

Не забывайте вынимать ключ из замка зажигания, а также отключать фары и печку, когда выходите из машины – так вы сэкономите заряд аккумулятора.

Что нужно для запуска машины?

Чтобы автомобиль завелся, необходимо соблюдение трех условий:

  1. Двигатель должен быть в хорошем состоянии
  2. Аккумулятор должен быть заряжен
  3. В бензобаке должно быть топливо

Узнать состояние всех этих частей вы сможете в уже знакомом окне механики автомобиля и наведя курсор на соответствующий элемент авто.

Как завести машину без ключа?

Может сложиться ситуация, когда на поиски ключа от нужного автомобиля нет времени и вам срочно нужно уехать из этого места. В таком случае вам потребуется наличие у вашего персонажа 2 уровня навыка механика и 1 уровень навыка электрика.

При условии наличия этих очков навыков, вам нужно сесть в автомобиль, нажать клавишу V и выбрать функцию «завести двигатель без ключа». Иногда на это может потребоваться несколько попыток. Заглушить автомобиль можно будет просто нажав на замок зажигания.

Как заправить машину и слить топливо?

Для этого подойдите к машине с водительской стороны ближе к багажнику и нажмите клавишу V. При условии наличия пустой канистры, либо канистры с бензином, появится соответствующая опция. Вы можете слить бензин с одной машины и заправить им другую. Одна полная канистра бензина весит 5 кг и содержит 10 единиц топлива.

Если поблизости не оказалось других машин, то можно дойти до автозаправочной станции и набрать бензина из колонки в канистру. Также можно заправить саму машину от бензоколонки. Для этого подъедьте на машине к бензоколонке водительской стороной, нажмите ПКМ по машине и выберите опцию «заправить из бензоколонки».

Как чинить машину?

Далеко не все машины в этой игре могут быть пригодны для долгих путешествий. Некоторые из них находятся в недостаточно хорошем состоянии и их необходимо починить, прежде чем отправляться в дальний и опасный путь.

Чтобы починить машину, вам необходимо заменить в ней сломанные части на рабочие, которые можно снять с других автомобилей. Главное – чтобы эти запчасти были с машины такого же типа, и неважно, если внешне она выглядит совсем иначе.

Подойдите к другой машине и попытайтесь снять с нее нужную вам часть в хорошем состоянии. Для этого в окне механики автомобиля выберите запчасть, нажмите по ней и проведите снятие, дождавшись окончания действия. Если произойдет неудача, то запчасть будет ломаться. Чтобы снизить риск повреждения при снятии, прокачивайте навык механики.

Затем подойдите к требующей ремонта машине, также откройте окно механики и установите недостающую часть, либо замените её на рабочую.

Какие инструменты нужны и где их найти?

Для ремонта автомобиля вам могут потребоваться домкрат, крестовой ключ, разводной ключ, отвертка, зарядное устройство и насос.

В первую очередь обыскивайте багажники автомобилей на наличие данных предметов. Также их можно найти на станциях технического обслуживания, автозаправочных станциях, на различных складах, в гаражах и сараях возле жилых домов.

Как стрелять из машины?

При передвижении по улицам города полного зомби, может быть очень полезной функция стрельбы прямо из окна автомобиля. Для этого, само собой, вам потребуется наличие огнестрельного оружия.

Нажмите V и выберите опцию «открыть окно», высуньтесь из окна и можете стрелять по зомби во все стороны.

Несколько важных советов

По возможности, старайтесь как можно реже пользоваться автомобилем, если не собираетесь путешествовать на дальние расстояния. Это не только сохранит его ресурс (все предметы на карте находятся в ограниченном количестве), но и позволит вам дольше продержаться в числе живых, особенно, если вы играете в мультиплеере с незнакомыми игроками. Мало того, что машина сама по себе создает лишний шум, опытные игроки по её положению с легкостью смогут отличить, трогали ли эту машину, или нет. Если да, то вероятнее всего, что они начнут искать вас неподалеку от машины. Так что всегда прячьте её на заднем дворе.

Не забывайте время от времени проводить техосмотр, иначе можете попасть в очень неловкую ситуацию из-за отказавшего двигателя или чего-либо еще прямо посреди дороги в окружении орды зомби. Если вдруг такое уже произошло, то бросайте машину и убегайте – оставшись внутри у вас точно не будет шансов выжить.

Ездите аккуратно и не врезайтесь даже в одиночных зомби, и уж тем более – в толпу. Даже крупный внедорожник после такого поломает себе всё, что только можно, и остановится, а затем зомби вас в миг убьют, разбив стекло и вытащив через окно.

Если вам посчастливилось найти машину с сиреной (скорая помощь или полицейская), то не упускайте возможность использовать её как приманку для зомби. Просто включите сирену и прокатитесь по улицам города, собирая за собой орды зомби, а затем отведите их в отдаленную лесную зону, бросьте машину на растерзание и бегите подальше. После такого мува на улицах города станет гораздо безопаснее.

Как научиться чинить автомобили: руководство для начинающих

Если вы когда-либо сталкивались с разочарованием от механика, то вы, скорее всего, понимаете необходимость знать, как чинить автомобили самостоятельно. Представьте, что вы проснулись очень поздно на работу в понедельник утром и обнаружили, что одна из ваших шин спустила. Хорошо то, что любой может научиться основам ремонта автомобиля, независимо от его навыков.

Вот как научиться ремонтировать автомобили, если вы новичок:

  1. Изучите основные детали автомобиля.
  2. Найдите необходимые инструменты для ремонта.
  3. Спросите, когда заменить изношенные детали.
  4. Составьте план технического обслуживания автомобиля.
  5. Узнайте о распространенных проблемах с автомобилем, которые вы можете решить самостоятельно.

Поскольку вы сделали смелый шаг в обучении самостоятельному ремонту автомобиля, вы уже на полпути. Когда вы начинаете лучше знакомиться со своим автомобилем, вам становится легче обнаруживать изменения, происходящие в его работе, на ранних стадиях. Давайте начнем.

1. Изучите основные детали автомобиля

Автомобиль состоит из различных узлов, объединенных в одно целое. Автомобиль состоит из различных узлов, которые помогают ему хорошо функционировать. Статистика показала, что автомобиль состоит из 30 000 отдельных частей, и эти части зависят друг от друга. Как только вы изучите основные детали автомобиля и сможете идентифицировать их на вид, вы сможете узнать, что не так с вашим автомобилем.

Вот основные детали автомобиля:

  • Двигатель: Двигатель является сердцем автомобиля и называется сердцем автомобиля из-за его функций. Насколько хорошо работает автомобиль, зависит от двигателя, потому что двигатель высвобождает мощность для работы.
  • Аккумулятор: Аккумулятор — это один из важнейших компонентов автомобиля, который запускает двигатель. Без аккумулятора автомобиль не заведется, и необходимо убедиться, что аккумулятор в хорошем состоянии.
  • Генератор переменного тока:  Генератор переменного тока — это одна из функциональных частей автомобиля, которая вырабатывает энергию для компонентов, которым требуется электроэнергия в автомобиле. Он может заряжать аккумулятор во время движения и подавать питание на части автомобиля, такие как стоп-сигналы, светофоры, фары и радио. Автомобиль все еще может работать, если генератор переменного тока неисправен, но он использует энергию, хранящуюся в аккумуляторе, в течение короткого периода времени.
  • Радиатор: Функция радиатора заключается в охлаждении тепла, выделяемого при работе автомобиля. Из-за трения металлы в автомобиле скользят и притираются друг к другу, что вызывает выделение тепла. Радиатор в основном виден в передней части моторного отсека.
  • Тормозная система: Тормоз — это устройство, используемое для остановки или торможения движения автомобиля. Он используется в нескольких ситуациях, таких как движение, парковка, остановка на железнодорожном переезде и многие другие. Это одна из функций безопасности любого автомобиля.
  • Трансмиссия: Включает систему передач автомобиля и состоит из различных шестерен, которые регулируют скорость автомобиля. В автомобиле с механической коробкой передач и автоматом около шести передач, 3-4 передачи, если у вас нет 6- или 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.
  • Амортизатор: Расположен в задней части автомобиля и обеспечивает устойчивость автомобиля даже на плохих дорогах. Это также делает вождение приятным, потому что вы не будете чувствовать неровности на дороге во время движения. Амортизатор предназначен для смягчения последствий неровностей дороги.
  • Глушитель: Глушитель представляет собой камеру из металлического каркаса, которая заглушает любой шум, производимый двигателем автомобиля.
  • Топливный бак: Этот номер представляет собой хранилище для бензина или дизельного топлива в автомобиле, которое обеспечивает питание автомобиля.

2. Изучите основные инструменты для ремонта

Инструменты необходимы, и они пригодятся, чтобы научиться ремонтировать автомобили. Вы не сможете починить автомобиль голыми руками или без использования какого-либо инструмента.

Однако вам, вероятно, не понадобится полный набор инструментов, как в автомастерских. Все, что вам нужно, это необходимые инструменты и базовые знания о том, что использовать при ремонте вашего автомобиля.

Давайте взглянем на основные инструменты, которые вам понадобятся:

  • Домкрат: Домкрат всегда должен быть в вашем автомобиле наготове, так как он пригодится, когда возникнет проблема с шиной. В случае спущенной шины вам понадобится домкрат, чтобы поднять автомобиль, чтобы вы могли начать замену шины на правильно подобранную.
  • Отвертка: Этот инструмент очень удобен для многих целей и имеет разные формы наконечника. Наконечники используются для откручивания различных видов шурупов, поэтому лучше приобрести их в комплекте, чтобы иметь широкий выбор вариантов, из которых можно выбирать. Это может пригодиться при попытке ослабить или затянуть винты.
  • Плоскогубцы: Плоскогубцы также бывают разных размеров, и их основное назначение — перерезать провода или кабели всякий раз, когда вам нужно работать в автомобиле.
  • Смазочные и чистящие средства: Это жидкости, используемые для смазки и очистки некоторых частей автомобиля. Если вы не используете смазку, это может привести к значительному износу автомобиля. Смазка — это жидкость гуще воды, которая используется для уменьшения трения между скользящими металлами, в то время как очистители не такие густые, как смазки, потому что они предназначены для очистки от ржавчины и грязи.
  • Гаечные ключи: Наличие набора гаечных ключей также имеет решающее значение для ремонта автомобиля и повышает ценность вашего набора инструментов. Он используется для затягивания или снятия болтов в автомобиле. Возможно, в вашем автомобиле есть ослабленный болт, который необходимо починить. Проверьте его и используйте гаечный ключ нужного размера, чтобы затянуть его.
  • Перчатки: Перчатки необходимы для защиты рук и предохранения ладоней от грязи и пятен при ремонте автомобиля. Латексные перчатки удобны в использовании и также являются одноразовыми. Однако в этом нет необходимости, если вы не хотите их использовать.
  • Стяжки: Стяжки служат для связывания проводов и кабелей и помогают поддерживать их порядок. Ослабленные провода могут стать причиной несчастных случаев. Они обеспечивают аккуратность в жгуте ваших кабелей и проводов, предотвращая их захламление всего автомобиля.
  • Молоток с мертвым ударом: Используется, когда у вас застрял болт. Когда вы шлепнете его этим плюсом, он ослабнет, и это уменьшит разочарование от необходимости поворачиваться с помощью девок.
  • Мультиметр: Мультиметр необходим для проверки горячих проводов, что не дает вам угадать, горячий провод или нет. Если вы не хотите пораниться при обращении с проводом, сначала проверьте его с помощью мультиметра.
  • Поддоны: Поддоны предотвращают попадание масла на ваш гараж, вызывая беспорядок. Вы можете использовать картон вместо этого, если вы не можете получить капельницу.

3. Узнайте, когда заменить детали

Из-за постоянного использования автомобиля некоторые части автомобиля могут быть повреждены и нуждаться в замене.

Спросить у профессионала или другого знающего человека, когда заменять изношенные детали, — один из способов научиться ремонтировать автомобили. Это также важно для плавного движения.

Ниже перечислены детали, которые необходимо часто заменять:

  • Тормозные колодки: Тормозные колодки могут изнашиваться из-за постоянного нажатия на тормоз, поэтому их следует заменять каждые 3-6 лет или 30- 50 000 миль ( 48 280,32 до 80 467,2 км ). Это может быть меньше, если автомобиль используется для более тяжелых целей, например, для коммерческих целей. Или, если вы постоянно едете на тормозах вниз по склону, возможно, вам придется заменить их раньше.
  • Масло и масляный фильтр: Это устройство помогает фильтровать грязь и ржавчину в масле. Вы можете заменять их каждые 3-6 месяцев. Или, если вы не так часто ездите, попробуйте менять масло каждые 6000–10 000 миль ( 9, 656,06–16 093,44 км ).
  • Воздушный фильтр: Его можно заменять каждые 3–4 года, если вы не часто ездите по пыльным дорогам.
  • Шины: Шины можно заменять каждые 1–3 года. Однако, если протектор изношен до такой степени, что между протекторами можно просунуть палец, их следует заменить.
  • Ремни: Вы должны заменять свои автомобильные ремни каждые 3 года, и так часто, как вы видите, они изнашиваются.
  • Свечи зажигания: Рекомендации производителя для вашей модели автомобиля определяют, как часто следует заменять свечи зажигания. Тем не менее, большинство производителей рекомендуют менять свечи зажигания каждые 30 000 миль.
  • Топливный насос: Может служить в течение всего срока службы автомобиля, но его могут повредить такие вещи, как грязь, скапливающаяся внутри топливного бака. Езда на низком уровне топлива в баке также может способствовать быстрому выходу из строя топливного насоса.
  • Предохранители: Предохранители часто можно заменить из-за электрических проблем.
  • Сцепление: Агрессивное или плохое вождение может привести к отказу сцепления. Обычно он не должен выходить из строя до тех пор, пока не будет пройдено сто тысяч миль, но он может выйти из строя из-за аномалий вождения.
  • Батарея: Можно заменять каждые 4-5 лет в холодных климатических условиях и реже в жарких климатических условиях. Однако известно, что те из нас, кто живет в более холодном климате, могут хранить батарею до 10 лет или дольше, в зависимости от обслуживания и манеры вождения.
  • Фары: Частое вождение в ночное время может привести к повреждению фар.

4. Составление регламента технического обслуживания автомобиля

Легко забыть периодически проверять некоторые важные части автомобиля. Поэтому необходимо составить план технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы не упустить эти важные детали для бесперебойной работы вашего автомобиля.

Вот примерный план технического обслуживания, который вы можете создать для своего автомобиля:

  • Всегда проверяйте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с деталями.
  • Проверяйте воздушные фильтры каждые 12 месяцев на предмет необходимости их замены. Проверьте свое руководство, чтобы узнать его местоположение, если вы не знаете, и замените старое на новое.
  • При необходимости проверьте масляный фильтр.
  • Ежемесячно проверяйте шины. Они необходимы в качестве локомотивного оборудования, поэтому их необходимо измерять для безопасного движения. Шины должны быть достаточно накачаны, чтобы работать нормально.
  • Проверяйте все автомобильные жидкости, в том числе моторное масло, жидкость сцепления и тормозную жидкость. Дважды в неделю проверяйте уровень автомобильных жидкостей, чтобы убедиться, что он все еще находится на среднем уровне или снизился. В случае низкого уровня тормозной жидкости добавьте больше жидкости для повышения эффективности.
  • Всегда проверяйте работу тормозов каждое утро. Тормоз является мерой безопасности, поэтому он должен хорошо работать, чтобы избежать отказа тормоза во время движения. Проедьте по своей улице, проверяя эффективность тормозов на каждом интервале.
  • Всегда удаляйте ржавчину, если вы заметили ее на клемме аккумулятора.

5. Знайте распространенные проблемы с автомобилем, которые вы можете устранить самостоятельно

Проблемы с автомобилем могут варьироваться от прокола шины до выключения фар. Это распространенное явление, и знание того, как решить эти проблемы, поможет вам не опоздать на работу или не пропустить важную встречу.

Спущенные шины 

Спущенная шина может произойти из-за прокола острым предметом, изношенной шины или перекачанной шины. В этом случае спущенную шину можно либо отремонтировать, либо заменить. Однако лучше не полагаться так сильно на запасные шины.

Чтобы отремонтировать спущенные шины, выполните следующие действия:

  1. Найдите утечку, проверив шину на наличие предмета, который мог ее проколоть. Также проверьте, нет ли на шине дыр или зазоров. Вы также можете накачать шину, чтобы услышать шипящий звук.
  2. Снимите колесо, сначала ослабив зажимные гайки с помощью гаечного ключа, прежде чем поднять автомобиль домкратом. Затем вы можете полностью снять крепежные гайки и колесо после того, как автомобиль будет поднят домкратом и стабилизирован.
  3. В случае прокола каким-либо предметом осторожно удалите его и вставьте в отверстие заглушку. Вы также можете использовать герметик для ремонта отверстия.
  4. Затем накачайте шину и переустановите ее. С помощью этого временного ремонта вы можете безопасно доставить свой автомобиль к механику для дальнейшего ремонта или даже полной замены шин.

Чтобы заменить спущенную шину, убедитесь, что в автомобиле всегда есть запасная шина, чтобы вы могли использовать ее, когда одна из шин выйдет из строя.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как самостоятельно заменить спустившие шины: 

Разряженный аккумулятор

Незажженные фары, экстремальная температура или коррозия могут привести к разрядке или разрядке аккумулятора.

Признаки того, что ваша батарея разряжена или разряжена, включают тусклые или отсутствующие индикаторы, перестает работать радио и двигатель может не запускаться. Вы можете использовать тестер или зарядное устройство дома, чтобы убедиться, что неисправен стартер или генератор.

Чтобы завести машину:

  1. Припаркуйтесь рядом с другим автомобилем, включите ручной тормоз и выключите двигатель. Затем откройте капот автомобиля и очистите неисправный аккумулятор, если есть коррозия.
  2. Соедините соединительными кабелями красные зажимы с положительными клеммами, а черные зажимы с отрицательными клеммами аккумуляторов обоих автомобилей. Подсоедините свободный минусовой зажим к неокрашенной металлической части автомобиля с неисправным аккумулятором.
  3. Запустите двигатель автомобиля с исправным аккумулятором на некоторое время, прежде чем запускать двигатель автомобиля с неисправным аккумулятором. Оставьте оба двигателя работать на несколько минут, затем отсоедините кабели в порядке, обратном их подключению. Дайте двигателю поработать еще несколько минут, чтобы зарядить аккумулятор.

Посмотрите это видео от ChrisFix о том, как правильно завести автомобиль от внешнего источника: 

Лампа фары

Лампы фар могут перестать работать, потому что они изношены, имеют предохранитель или проблемы с проводкой. Однако, если повреждена только одна лампочка, скорее всего, она перегорела.

Вы можете легко заменить лампы в фарах, особенно если у вас есть запасные.

Фары автомобилей различаются, поэтому обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля. Но, как правило, вы можете заменить лампу фары, выполнив следующие действия:

  1. Припаркуйте автомобиль, выключите двигатель и выньте ключи из замка зажигания. Откройте капот автомобиля и найдите резиновый чехол, удерживающий фару на месте.
  2. Отсоедините провода от основания лампочки и нажмите на зажим, удерживающий лампочку на месте. Выньте старую лампочку и вкрутите новую лампочку, следя за тем, чтобы масло или грязь не попали на новую лампочку, так как это может привести к ее преждевременному перегоранию.
  3. Закройте капот и заведите двигатель. Теперь фары должны быть включены и светить ярко.

Вы можете посмотреть это видео O’Reilly Auto Parts, чтобы узнать, как заменить лампу в автомобильной фаре:

Заключение

Учиться ремонтировать автомобили очень интересно и приятно. Вы можете больше узнать о своем автомобиле, узнать его детали, понять его потребности и обслуживание, а также узнать, что делать, когда возникает незначительная проблема.

Это знание сэкономит вам много денег и затрат, потому что теперь вы знаете, как самостоятельно выполнять такие мелочи, как замена шин и ремонт клемм аккумуляторной батареи. Это также сэкономит ваше время, если вы застряли в каком-то районе со своим автомобилем. Вы можете исправить то, что не так, и быстро вернуться домой в целости и сохранности.

Лучше отремонтировать или заменить стареющий автомобиль на этом автомобильном рынке?

Фото: Джастин Салливан / Персонал (Getty Images)

С возвращением в «Спросите о покупке автомобиля!» Где вы присылаете нам свои вопросы о том, как ориентироваться на этом сложном рынке, и мы делаем все возможное, чтобы помочь. На этой неделе мы обсуждаем извечную загадку: ремонтировать или заменять аттракцион, обслуживание которого становится дорогим.

« Читает давно, пишет впервые. Я собираюсь задать вопрос, который, я знаю, задавали уже миллион раз: когда лучше всего отремонтировать автомобиль или заменить его и купить новый? Я знаю, что общее мнение таково: «это зависит» или «не более половины стоимости автомобилей», но оба эти варианта кажутся мне подозрительными, учитывая сегодняшнюю экономику. Цены на автомобили, новые и подержанные, сумасшедшие. Стоимость всего остального, бензина плюс нехватка некоторых запчастей, тоже заставляют меня сомневаться в ремонте. Моя зарплата также не увеличилась, чтобы покрыть расходы. Я знаю, что сейчас мы находимся в автомобильном пузыре, и он рано или поздно лопнет, но кто знает, когда? Для справки, в настоящее время я езжу на Dodge Charger 2015 года выпуска с пробегом почти 100 тысяч миль. На данный момент проблем, кроме косметического износа, нет. Сейчас я не собираюсь от него избавляться, но хотелось бы быть готовым. Что меня беспокоит, так это то, что KBB оценивает мою сделку почти в 17 тысяч. Если ему действительно потребуется какой-то значительный ремонт, будет ли 8500 долларов справедливой суммой, если учесть, что несколько лет назад он стоил всего 13 тысяч? На данный момент я понятия не имею, но любой вариант звучит дорого. Мы будем признательны за любые рекомендации».

Это сложный вопрос, и на него действительно нет однозначного ответа. В прошлом я бы сказал, что когда ваши регулярные счета за ремонт начинают выглядеть как платежи за автомобиль, возможно, пришло время сократить свои убытки и двигаться дальше. Тем не менее, две основные проблемы, с которыми покупатели сталкиваются сейчас, когда дело доходит до замены, — это доступность и доступность. Многие люди, которые хотят перейти на что-то более новое, считают, что цены на качественную замену слишком высоки для их бюджета. И даже если они могут позволить себе новую машину, они сталкиваются с вариантами: либо заплатить большую наценку за автомобиль, который доступен сейчас, либо ждать несколько месяцев какого-то заводского заказа.

Учитывая трудности с приобретением замены, я не думаю, что рассмотрение какого-либо отношения стоимости ремонта к стоимости автомобиля действительно так уж полезно. Главное — выяснить, какой ремонт потребуется машине, сколько это будет стоить и насколько больше жизни вам дадут эти инвестиции.

Например, если у вас есть машина стоимостью 10 000 долларов, на ремонт которой требуется 5 000 долларов, исторически она, вероятно, того не стоит. Но если вы посмотрите на то, что еще вы можете получить за 10 000 долларов, и эти варианты кажутся рискованными, потратить половину, чтобы получить еще несколько лет от вашей нынешней поездки, было бы более разумным шагом. С другой стороны, некоторые автомобили настолько устарели, что любые дальнейшие инвестиции в них лучше направить на что-то другое. Вот почему очень важно, если вы не склонны к механике, иметь надежного механика, который может дать вам честную оценку того, что вы должны делать. В том же духе механик должен объяснить, что такое ремонт критический по сравнению с рекомендуемым ремонтом . Иногда можно немного потратиться, чтобы привести машину в рабочее состояние, чтобы выиграть немного времени.

Другим фактором при ремонте, если вы решили починить автомобиль, является доступность запчастей. У меня было несколько клиентов, которые планировали сделать доступный и «легкий» ремонт своей машины, но важная часть была заказана на несколько месяцев. Поскольку им нужно было транспортное средство, чтобы добраться до работы, они не могли позволить себе роскошь ждать и прыгнули на рынок автомобилей.

Главный вывод: сейчас не время экономить на техническом обслуживании, потому что у вас функциональный автомобиль, и обычно лучше оставить его как можно дольше. С другой стороны, если вы думаете, что в будущем вам может понадобиться замена на рынке, сейчас самое время начать формулировать план игры, поскольку до прибытия новой машины может пройти несколько месяцев, а вы не хотите оказаться в положении, когда вам приходится карабкаться и либо переплачивать, либо получать что-то неидеальное.