Тема 1. Дорога и её элементы. Участники движения

Содержание программы обучения детей 7—10 лет

• Понятие «участник дорожного движения»: пешеход, водитель, пассажир.
• Название и назначение элементов городской дороги (проезжая часть, тротуар, разделительная полоса, полоса движения).
• Назначение бордюра, пешеходного ограждения.
• Название и назначение элементов загородной дороги (проезжая часть, обочина, кювет).
• Правила движения пешеходов по тротуарам. Правостороннее движение пешеходов. Правила движения пешеходов по загородной дороге.

Ход занятия

В начале занятия педагог выясняет, что думают дети о том, зачем люди строят дороги, для чего существуют Правила дорожного движения. В ходе обсуждения преподаватель подводит детей к выводу, что дороги строятся для удобства передвижения людей (как в транспортных средствах, так и пешком), а Правила дорожного движения необходимы для безопасного передвижения по дорогам.

Далее вводится понятие «участник дорожного движения» (человек, принимающий непосредственное участие в процессе движения) и даются определения понятиям «пешеход», «водитель», «пассажир».

• Пешеход — человек, двигающийся по дороге вне транспортного средства (ТС) и не производящий на ней работы.
• Водитель — человек, двигающийся по дороге в ТС и управляющий им.
• Пассажир — человек, двигающийся по дороге в ТС, но не управляющий им, а также тот, кто заходит в ТС или выходит из него (кроме водителя).

Можно задать вопрос, к какой категории участников дорожного движения относятся велосипедисты, мотоциклисты (водители) и велосипедисты, ведущие свой велосипед (пешеходы).

После этого надо разобрать, из каких элементов состоит дорога. Для этого сначала вводятся понятия «городская дорога» и «загородная дорога».

Городская дорога — это дорога, проложенная в пределах населённого пункта; загородная дорога, соответственно, та, которая прокладывается вне пределов населённого пункта. Детям демонстрируются плакаты с изображением двух видов дорог, и анализируется, из каких элементов состоит каждая из них, а также обязательно разбирается, для чего предназначен каждый из элементов дороги.

Городская дорога включает в себя следующие элементы: проезжая часть, тротуар, трамвайные пути (необязательно), разделительная полоса (необязательно).

Загородная дорога включает в себя следующие элементы: проезжая часть, обочина, кювет, разделительная полоса (необязательно).

Назначение элементов дорог

• проезжая часть предназначена для движения безрельсовых транспортных средств, пешеходам двигаться по проезжей части запрещено;
• тротуар (фр. trottoir от trotter — быстро ходить) предназначен для движения пешеходов, транспортным средствам двигаться по тротуару запрещено. Тротуар строится таким образом, чтобы он был выше уровня проезжей части;
• трамвайные пути предназначены для движения трамваев, остальным транспортным средствам разрешается въезжать на трамвайные пути попутного направления, расположенные на одном уровне с проезжей частью, если при этом транспортное средство не создаёт помех для движения трамвая;
• обочина предназначена для остановки и стоянки транспортных средств, пешеходам разрешено двигаться по обочине, соблюдая правила безопасности;
• кювет (фр. cuvette, букв. — лохань, таз) предназначен для сбора и отвода воды с дорожного полотна;
• разделительная полоса (не путать с разделительной линией!) разделяет дорогу на проезжие части встречного направления и не предназначена для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.

При разговоре о городской дороге надо обязательно объяснить назначение бордюра и пешеходного ограждения. Дети должны понять, что бордюр — это не тротуар и не проезжая часть, а граница между ними, как граница между двумя государствами, нейт­ральная полоса. Поэтому двигаться по бордюру пешеходу нельзя, очень опасно. Сами дети могут попытаться объяснить, почему движение по бордюру опасно для пешеходов. Также надо акцентировать внимание детей на том, что пешеходное ограждение устанавливается по краю тротуара для безопасности пешеходов на наиболее опасных участках дороги, поэтому категорически запрещается перелезать через пешеходное ограждение и сидеть на нём.

После того, как названия и назначение элементов дороги изучены, с помощью напольной игры «Азбука дорожного движения» моделируется участок дороги (сначала городской). Дети должны определить, где на этом участке проезжая часть, где тротуар. На дорогу приглашаются два «пешехода» из числа обучающихся. С их помощью преподаватель объясняет правила движения пешеходов по городской дороге (двигаться только по тротуару, по его правой стороне спокойным шагом). Надо наглядно продемонстрировать обучающимся, что в противном случае пешеходы могут столкнуться, помешать друг другу, затормозить движение на тротуаре. Здесь же впервые вводится термин «правостороннее движение». После «пешеходов» на дорогу приглашаются «водители». Им предлагается занять своё место на дороге. Когда «водители» определятся, всем остальным задаётся вопрос: «Правы ли наши водители, нет ли у вас замечаний?»

Если «водители» заняли место на проезжей части, на её правой стороне, замечаний быть не должно. В противном случае объясняется, в чём каждый из «водителей» ошибся. Вводится термин «дорога с двусторонним движением» — транспорт движется по дороге в двух направлениях. Дети-«водители» показывают, как они будут двигаться по дороге.

Далее педагог перестраивает «водителей» так, чтобы они двигались в одном направлении и занимали всю ширину проезжей части. Детям задаётся вопрос: «Бывает ли такая ситуация на дороге? Нарушают ли водители Правила дорожного движения?» Вводится термин «дорога с односторонним движением» — транспорт движется по всей ширине дороги в одном направлении.

Выводы

• по дороге с двусторонним движением водители должны двигаться только по правой стороне проезжей части;
• пешеходы на городской дороге должны двигаться только по правой стороне тротуара спокойным шагом.

Обязательно надо обсудить правила движения на велосипеде. Так как по дороге, а именно по проезжей части на велосипеде разрешается ехать лишь тем, кто достиг 14-летнего возраста. Детям до 14 лет по дороге с велосипедом можно двигаться лишь, ведя велосипед рядом с собой, по тротуару. В этом случае они приравниваются к пешеходам и подчиняются правилам для пешеходов. Кататься же на велосипеде можно в любом безопасном приспособленном для этого месте.

Далее с помощью той же напольной игры разбирается движение пешеходов и транспортных средств по загородной дороге. Дети показывают, где находится проезжая часть, где обочина (кювет можно не изображать). Так как движение транспортных средств по загородной дороге такое же, как и по городской (скорость здесь не рассматривается), можно вызвать детей-«водителей», чтобы они самостоятельно показали, как будут двигаться по дороге. Потом «водители» остаются на дороге, к ним приглашаются «пешеходы». Создавая различные ситуации, преподаватель должен подвести детей к выводу, что самым безопасным способом движения по обочине для пешеходов является движение навстречу транспортным средствам.

Закрепление

Для закрепления изученного детям предлагается выполнить следующее задание: на рисунке с изображением городской и загородной дорог надо раскрасить их элементы теми цветами, которые предложит педагог. Например, проезжую часть — серым, тротуар — зелёным, обочину — жёлтым, кювет — голубым, и обязательно найти бордюр и раскрасить его красным цветом. Далее на тротуаре и обочине красной точкой обозначить местоположение пешехода и стрелочкой показать направление его движения.

После выполнения заданий происходит фронтальная проверка, обсуждается, как правильно надо было их выполнить.

Другие статьи по теме: Методика работы

Элементы дороги и их назначение

«Дорога — не место для игр». Это самое частое, что ты мог слышать о дороге от своих родителей или учителей в школе. А что еще ты знаешь о дороге? Мы расскажем тебе, что такое дорога и из каких элементов она состоит.

Что такое дорога

Дорога — путь сообщения для передвижения людей и транспорта. Довольно скучное определение, не так ли? Можно сказать проще: дорога — это место, по которому можно пройти или проехать. Нельзя сказать, что это всегда асфальтированная полоса, но всегда подготовленная: выровненная, освобождённая от деревьев, кустов, других растений и камней, желательно прямая и широкая.

Первые дороги появились еще в IV тысячелетии до н. э. в городе Ур в древней Месопотамии и использовались для перевозки грузов вьючным или колесным транспортом, передвижения войск и торговых караванов. Уже к 100 году н. э. в Европе и Азии появились первые трансконтинентальные пути, связывающие Запад и Восток целой сетью дорог.

Какие бывают дороги

Как мы уже сказали, дороги бывают не только асфальтированные и городские. Существует более десятка видов и типов дорожных путей, но мы назовем только самые распространенные, по которым ты, скорее всего, уже проезжал или еще обязательно проедешь.

По скорости и доступности:

1. Автомагистраль

Автомагистрали — это широкие дороги, предназначенные для быстро движущегося транспорта (максимально разрешенная скорость — 110 км/ч, если не указано другое). Обычно они спроектированы с четырьмя полосами движения, по две полосы в каждом направлении. На автомагистралях движение непрерывное, поэтому на них нет пересечений железных дорог, светофоров или пешеходных переходов.

2. Шоссе

Шоссе — двухполосные асфальтированные дороги, которые соединяют небольшие населенные пункты с городами и города с городами. Они проходят через всю страну вдоль и поперек, а попасть на них можно только через транспортные развязки и регулируемые перекрестки.

3. Городские дороги

Дороги этого типа пролегают внутри городов и населенных пунктов, поэтому имеют ограничение по скорости до 60 км/ч. Две противоположные полосы дорожного полотна обычно не отделены физически, как на шоссе или автомагистралях, но разделены визуально — белой прерывистой линией или сплошной белой линией дорожной разметки.

По типу покрытия:

1. Асфальтированные и бетонные

Сюда относятся все дороги, о которых мы говорили выше. На них действуют ограничения по скорости и весу транспортных средств или перевозимых грузов, а также другие правила и требования.

2. Гравийные

Такие дороги не подходят для быстрой езды или перевозки тяжелых грузов. Обычно они строятся для удобного подъезда к предприятиям, частным домам или иным объектам, находящимся вблизи транспортных магистралей и узлов.

3. Грунтовые

Это такие дороги, которые не строятся специально, а возникают по необходимости, когда нужно проехать из одной точки в другую по кратчайшему маршруту. Они просто накатываются под тяжестью колес, поэтому нередко смываются сильными дождями или пропадают под снегом.

Мы рассмотрели основные виды и типы дорог, теперь пора разобраться, из чего они состоят.

Из чего состоит дорога

Дорога, несмотря на всю простоту своего устройства, состоит из множества элементов, служащих для разных целей и выполняющих разные задачи.

Проезжая часть

Проезжая часть — это основной элемент дороги. По ней ездят легковые автомобили и тяжелые грузовики, а её ширина определяется в зависимости от предполагаемой интенсивности движения. Например, самыми широкими считаются автомагистрали, а узкими — городские дороги с двумя полосами движения. Проезжая часть всегда используется для двухстороннего движения, только если иное не установлено дорожной разметкой или специальными знаками.

Тротуар

Тротуар предназначен для передвижения пешеходов, поэтому он обязательно отделен от проезжей части бордюром или немного приподнят над дорогой, чтобы не допустить случайного заезда автомобиля в пешеходную зону.

Обочина

На дорогах, где тротуар не нужен, например, на автомагистралях и шоссе, его место занимает обочина, примыкающая к проезжей части, но отделенная от нее сплошной белой линией. Обочина тоже считается пешеходной зоной, а еще по ней могут ездить велосипедисты, а вот автомобилям по ней ездить нельзя, только останавливаться на ней для стоянки.

Разделительная полоса

Разделительная полоса создаётся с помощью специальной дорожной разметки или конструкций, предотвращающих выезд автомобилей на проезжую часть со встречным движением.

Пешеходный переход

Пешеходный переход нужен для того, чтобы пешеходы могли попасть с одной стороны дороги на другую. Самый узнаваемый пешеходный переход — это «зебра» из белых полос, но сейчас из-за увеличения интенсивности дорожного движения пешеходные переходы делают с жёлто-белыми полосами. Благодаря яркой жёлтой краске, нанесённой на асфальт, водитель лучше замечает то место, где пешеходы будут переходить дорогу. Водитель заранее успевает сбросить скорость своего транспортного средства, остановиться и пропустить пешеходов.

Также очень важно знать, что пешеходные переходы обозначаются знаками особых предписаний «Пешеходный переход». Знак «Пешеходный переход» выполнен в виде шагающего по чёрно-белым полоскам человечка. Его запомнить легче всего.

О разновидностях пешеходных переходов ты узнаешь немного позже в нашей следующей публикации. Следи на нашими статьями в нашей группе ВК и на сайте юид.рф.

Теперь ты знаешь, что такое дорога и из чего она состоит, поэтому не растеряешься ни на уроке по правилам дорожного движения, ни на настоящей дороге.

Для того, чтобы проверить, насколько ты понял пройденный материал данной темы «Элементы дороги и их назначение», мы опубликуем тестовые задания, которые выйдут на этой неделе.

Категории: ПДД, ЮИД.РФ

Tags: Уроки ПДД

Дорога и проезжая часть — в чем разница?

Опубликовано: 16 июля 2022 г.

Родное имя

(устаревшее) Акт верховой езды.

Carriagewaynoun

Часть дороги, по которой осуществляется движение.

Roadnoun

(устарело) Враждебная поездка против определенной области; рейд.

Carriagewaynoun

одна из двух сторон автомагистрали, по которой движение движется только в одном направлении, обычно по двум или трем полосам.

Roadnoun

Частично защищенный участок воды у берега, в котором суда могут стоять на якоре.

Carriagewaynoun

одна из двух сторон автомагистрали, по которой движение движется только в одном направлении, обычно по двум или трем полосам и лошади для путешествий, теперь (США) обычно имеют асфальтовое или бетонное покрытие и предназначены для размещения множества транспортных средств, движущихся в обоих направлениях. В Великобритании слышны оба чувства: проселочная дорога — это то же самое, что проселочная дорога.

Проезжая часть

Проезжая часть (британский вариант английского языка) или проезжая часть (североамериканский вариант английского языка) представляет собой ширину дороги, на которой транспортное средство не ограничено какими-либо физическими барьерами или перегородками для бокового движения. Проезжая часть обычно состоит из нескольких полос движения вместе с любой связанной с ними обочиной, но может быть и единственной полосой по ширине (например, съезд с шоссе).

Roadnoun

(образно) Путь, выбранный в жизни или карьере.

Дорожное имя

Подземный туннель в шахте.

Roadnoun

Железная дорога или отдельный железнодорожный путь.

Roadnoun

(устарело) Путешествие или этап путешествия.

РЕКЛАМА

Дорожное имя

Путь или маршрут.

Road прилагательное

В месте проведения команды соперника или участника; в дороге.

Roadnoun

Путешествие или этап путешествия.

‘Легкими дорогами он пришел в Лестер’;

Roadnoun

Набег; вторжение; рейд.

Roadnoun

Место, где можно ездить верхом; открытый путь или общественный проход для транспортных средств, людей и животных; путь для путешествий, образующий средство сообщения между одним городом, поселком или местом и другим.

‘Самый злодейский дом на всей лондонской дороге’;

Roadnoun

Место, где суда могут стоять на якоре на некотором расстоянии от берега; рейд; — часто во множественном числе; как, Хэмптон Роудс.

‘Теперь поднимите паруса, вы, веселые моряки, Ибо мы вышли на спокойную дорогу [дорогу]’; «Моя шляпа и парик скоро будут здесь. Они в пути». «Разбойник с большой дороги — дорожный агент, как его причудливо называют».

РЕКЛАМА

Roadname

открытый путь (общедоступный) для путешествий или транспорта

Roadname

способ или средство для достижения чего-либо;

«дорога к славе»;

Дороги прилагательное

проходящие по дорогам общего пользования;

«шоссейные гонки»;

Roadприлагательное

кратковременная работа в разных местах;

«бродячие рабочие»; «роуд-шоу»; «коммивояжер»; «туристическая компания»;

Roadnoun

широкая дорога, ведущая из одного места в другое, особенно со специально подготовленным покрытием, по которому могут двигаться транспортные средства

«проселочная дорога»; «перевозка грузов автомобильным транспортом»; ‘ДТП’; «они живут на Парк-роуд, 15»;

Дорожное имя

часть дороги, предназначенная для транспортных средств, особенно в отличие от обочины или тротуара

«Кларе пришлось идти по дороге, чтобы избежать черных пластиковых мешков для мусора»;

Roadnoun

регулярный торговый маршрут для определенного товара

«Шелковый путь через Азию на Запад»;

Roadnoun

подземный переход или штольня в шахте

«ему приходилось работать на дороге шириной около шести футов»;

Roadnoun

железная дорога.

Roadnoun

железнодорожный путь, особенно свободный (или иной) для движения поезда

‘они ждали свободной дороги на перекрестке Хеллифилд’;

Roadnoun

серия событий или план действий, которые приведут к определенному результату

«он на пути к выздоровлению»;

Roadnoun

определенный курс или направление, выбранное или которому следует

«низкий путь апатии и отчуждения»;

Дорожное имя

частично защищенный участок воды у берега, на котором суда могут стоять на якоре

«Бостонские дороги»;

Дорога

Дорога – это широкий путь, ведущий из одного места в другое, особенно со специально подготовленным покрытием, по которому могут двигаться транспортные средства. Дороги состоят из одной или двух проезжих частей (британский английский: проезжие части), каждая с одной или несколькими полосами движения и любыми связанными тротуарами (британский английский: тротуар) и обочинами дорог.

Дорожные иллюстрации

Популярные сравнения

Последние сравнения

Сравнение трендов

Рекомендуемые сравнения

Части дороги: проезжая часть, полоса, разделительная полоса.

1. Ферровиал
2. Ресурсы

Что такое дорога?

Дорога, также называемая маршрутом, — это термин, используемый для обозначения транспортного маршрута для движения, в основном автомобильного движения. Он предназначен для общественного пользования и позволяет дороге соединяться с другими типами дорог, такими как автомагистрали, или с близлежащими объектами с помощью различных типов подъездов.

Из каких частей состоит дорога?

Каждая дорога, независимо от ее сложности или ширины, состоит из частей, которые связаны с ее назначением и разграничением:

1. Платформа: участок, объединяющий все части дороги.
2. Проезжая часть: часть дороги, предназначенная для движения транспортных средств и которая, в зависимости от ее размера, может состоять из одной или нескольких полос движения.
3. Переулок: продольная полоса, являющаяся частью проезжей части. Если их несколько, то обычно они разграничены дорожной разметкой, ширина которой достаточна для проезда чего угодно, от мотоциклов до крупных транспортных средств.
4. Медиана: разделительная конструкция или полоса, расположенная посередине дороги для разделения полос с двусторонним движением и предотвращения столкновения транспортных средств, движущихся по полосам, движущимся в противоположном направлении.
5. Желоб или дренаж: канава, расположенная по обочинам дороги на более низком уровне, где собираются сточные воды для направления в районы, где они не будут скапливаться и вызывать затопление.
6. Тротуар: продольный участок, обычно расположенный по обеим сторонам дороги, предназначенный для пешеходного движения.
7. Велосипедная дорожка: зона на дороге исключительно для велосипедистов. Они могут идти в одном или двух направлениях, и они имеют разные названия в зависимости от их характеристик.

Дороги также имеют части, связанные с маршрутом или демаркацией, включающие в себя объекты, не являющиеся транспортными средствами, в пределах схемы дороги:

1. Пешеходный переход: участок, соединяющий одну или несколько улиц для пешеходного движения, пересекающий проезжую часть.
2. Пересечение: дорожная инфраструктура для пересечения и соединения двух или более дорог. Могут быть даже пересечения между другими транспортными системами, такими как железные дороги.
3. Жесткая обочина: плоское пространство или продольная полоса, отделяющая дорогу от кювета. Он не предназначен для движения транспортных средств; обычно он используется в качестве зоны помощи транспортным средствам, когда это необходимо.
4. Круговой перекресток: сооружение, используемое для облегчения пересечений и снижения скорости с целью уменьшения количества автомобильных аварий. Эта конструкция соединяет участки дороги кольцом для движения транспорта с разными выездами.
5. Остановка: участок дороги, где общественный транспорт останавливается для посадки и высадки пассажиров.

Какими будут дороги будущего?

Технологические достижения также оказали непосредственное влияние на системы связи и дорожной инфраструктуры; дороги в настоящее время играют фундаментальную роль с точки зрения инновации в системах компоновки, вывесках, мощении и защитных элементах.

Именно так строятся дороги будущего, поскольку они предназначены для выполнения множества функций. Они варьируются от , предупреждающих водителей о возможности совершения нарушения правил дорожного движения, до , включающих датчики связи , чтобы сократить время ожидания в случае аварии, и даже , автоматически заряжающие электромобили во время их движения.

На умных дорог для умных городов таких как Китай, Великобритания, Япония, США и Испания, дороги больше не просто инфраструктура для автомобильного движения. Вместо этого они становятся информационными путями с использованием таких технологий, как 5G и Интернет вещей для облегчения дорожного сообщения, обеспечения безопасности и даже выработки энергии.

Что такое солнечные дороги?

Покрытие на этих дорогах состоит из фотоэлектрических панелей, которые могут преобразовывать солнечную энергию в электричество. То есть обычный асфальт заменяют солнечными панелями.

Первая в мире дорога на солнечных батареях была построена во Франции на участке в одном километре от города Турувр-о-Перш в Нормандии . Он состоял из 2800 квадратных метров солнечных панелей, покрытых листами кремния, которые могли выдержать вес более двух тысяч автомобилей в день. Ожидание от этого пилотного проекта состояло в том, чтобы создать дорогу , которая могла бы обеспечивать электричеством общественное освещение ; однако инициатива не принесла желаемых результатов.