Зачем промывать радиатор печки | ZavGar Барнаул

Печка в автомобиле, она же радиатор отопителя, выполняет функцию обогрева салона автомобиля, а также препятствует запотеванию стекол. Принцип работы заключается в следующем: горячий антифриз из системы охлаждения двигателя поступает в радиатор печки, где нагревает его. Вентилятор обдувает соты радиатора и через систему воздуховодов подает теплый воздух в салон.

Тепло в салоне машины является гарантией безопасной поездки и комфортного управления автомобилем. В зимнее время года заморозки на стеклах авто мешают полноценному обзору на дороге и увеличивает шансы возникновения ДТП. Очень важно следить за работой системы обогрева автомобиля, регулярно проводить диагностику, чтобы убедиться в исправности работы печки и вовремя сделать ремонт.
Со временем печка может выйти из строя, это связано с проблемами с помпой, вышедшей из строя по причине износа краника, появлением воздушных пробок в системе теплообмена или в связи с полным износом. Внутри трубок радиатора накапливается налет, тем самым снижается теплоотдача радиатора и ухудшается качество обогрева машины.
Кроме этого радиатор печки помимо пыли порой забивается грязью или другими посторонними частицами.

В радиатор может попасть вода или некачественный антифриз. В систему отопления также может попасть воздух, или же термостат прийти в неисправность. Еще одной проблемой может стать то, что уровень антифриза станет минимальным – виной чего чаще всего являются механические повреждения радиатора при дорожно-транспортных происшествиях или коррозия, возникающая при использовании некачественной охлаждающей жидкости.
Во избежание отказа работы печки, необходимо распознать неполадки на ранних этапах и выполнить промывку как можно раньше, лучше обратиться за помощью к специалисту в автосервис, для более качественного проведения работы.

Как промывают радиатор печки

Существует два основных способа промывки печки радиатора: без снятия и со снятием.
Принцип 1: Без снятия. Данный способ актуален в случае если печь не запущена до критичного состояния, в случае регулярного обслуживания. С радиатора автомобиля очищается вся грязь, которая еще не успела осесть на стенках. Для дальнейшей промывки в радиатор заливается специальная химическая жидкость для чистки, после чего радиатор промывается под давлением.

Принцип 2: Промывка с полным снятием печки радиатора. Этот вид используется уже в более запущенных ситуациях и позволяет выяснить несколько видов неисправностей: протестировать работу вентилятора, досконально прочистить радиатор отопителя с внутренней и внешней стороны. Промывка с полным снятием заключается в срезании патрубок, заполнением их химической жидкостью — кислотой для очистки и подогреве газовой горелкой.

Не стоит игнорировать промывку печки — это залог работоспособности вашего автомобиля, и, конечно же, важная составляющая безопасности и комфорта на дороге.
Промывка печки радиатора, а тем более ее демонтаж, требует полного знания технологии обслуживания и устройства машины. Опытные и квалифицированные мастера нашего автосервиса ZavGar производят промывку печки радиатора, при необходимости проконсультируют и ответят на все интересующие вас вопросы.
Воспользоваться услугой промывки печки радиатора Вы можете обратившись к нам в автосервис ZavGar, по номеру телефона 500-112.

Промывку печки осуществляют в следующих отделах:

Город Барнаул:

• Заринская, 1Б
• Энтузиастов, 44
• Малахова, 177е к2

Как прочистить радиатор печки автомобиля

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Советы автолюбителю

При чрезмерно сильном засоре радиатора печки транспортного средства создается состояние дискомфорта для водителя и пассажиров при поездке на автомобиле в холодный период года. Как прочистить радиатор печки автомобиля? Кроме того, эта неисправность несет в себе определенную опасность всем водителям, участвующим в дорожном движении.   

Как прочистить радиатор печки автомобиля

Для прочистки радиатора автомобильной печки вам потребуется химический раствор, предназначенный для промывки радиатора.

Если отопителем не обеспечивается достаточное поступление тепла внутрь салона транспортного средства, значит, пришло время для его прочистки. В случаях, когда был произведен демонтаж радиатора печки, и она вынесена за пределы салона, работа по ее очистке становится более легкой.

По своей сути, промывочный раствор, это не что иное, как низконцентрированная кислота. Для ее приготовления применяют серную, соляную, ортофосфорную или другие виды кислот. Народное средство, которым часто пользуются для промывки радиатора автопечки это молочная сыворотка, которая признанна достаточно эффективным способом. Раствор надо составлять, используя соотношение: одной части сыворотки к 10 воды. При использовании других кислот надо поступать также.

После приготовления раствора, заполните им радиатор от печки, и оставьте его в покое на несколько часов, учитывая то насколько он загрязнен. Далее жидкость с отложениями, растворенными в ней сливается, и радиатор промывается при помощи раствора кальцинированной соды, а затем и последствии при помощи дистиллированной воды.

В случаях, когда нет желания производить разборку печки и извлекать радиатор отопителя, осуществляется промывка всей охлаждающей системы, при двигателе, который работает.

Как прочистить радиатор печки автомобиля при работающем двигателе

При этом следует пользоваться таким порядком действий:

1. Подъем капота.
2. Открытие пробки с расширительного бачка.
3. Заливка в систему необходимого количества промывочного раствора.
4. Запуска двигателя, чтобы он поработал примерно 10-15 минут.
5. Остановка мотора и слив охлаждающей жидкости.
6. Заливка воды.
7. Запуск мотора на несколько минут.
8. Слив воды из радиатора
9. Заливка нового антифриза.

Современной химической промышленностью автомобилистам предлагается большое количество готовых препаратов предназначенных для того чтобы очищать охлаждающие системы от загрязнений которые накопились. Вы можете воспользоваться ими, приобретя в автомагазине, при этом следует предварительно изучить прилагаемую инструкцию.

Некоторые профессиональные специалисты в сервисных центрах занимающихся обслуживанием иномарок, широко пользуются для промывки радиаторов печек газированными напитками Sprite. Какой из способов выбрать, решать самим автовладельцам. 

Как прочистить радиатор печки автомобиля мы рассказали — купите газировку!

 

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

CLR Промывка радиатора нагревателя — вероятность успеха? Интенсивность отказов?

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 — 20 из 28 сообщений

аланморреале

·

Зарегистрировано

Скоттс13

·

Зарегистрировано

2004 GLS 1. 8T

аланморреале

·

Зарегистрировано

Скоттс13

·

Зарегистрировано

2004 GLS 1.8T

2002GLXV6

·

Зарегистрировано

аланморреале

·

Зарегистрировано

2002GLXV6

·

Зарегистрировано

КолорадоКрасный

·

Хочет быть TheFlipperGray

аланморреале

·

Зарегистрировано

ДжейСнорк

·

Суперневидимый модератор в отставке

207пилот

·

Зарегистрировано

Аксенстар

·

Зарегистрировано

Зманинко

·

Зарегистрировано

аланморреале

·

Зарегистрировано

GSO_Passater

·

Зарегистрировано

ГЛиник

·

Зарегистрировано

Томвв

·

Зарегистрировано

вбора01

·

Зарегистрировано

207пилот

·

Зарегистрировано

ДжейСнорк

·

Суперневидимый модератор на пенсии

1 — 20 из 28 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

Верх

Samurai — Очистка коробки обогревателя — iZook — Suzuki 4×4 Техническая информация, аксессуары, путешествия и приключения

0 0

Время чтения: 3 минуты, 8 секунд Боб Норман

Вы один из «северян», которые страдают каждый раз, когда температура падает до нуля из-за жалкой мощности вашего обогревателя Samurai? Что ж, исправить это ЛЕГКО!

Тепловой ящик Samurai кажется магнитом для листьев и другого мусора. Это затыкает верхнюю часть радиатора нагревателя, ограничивая поток воздуха, и, следовательно, оставляет вас немного коротким, когда вам нужно тепло. Все, что вам нужно сделать, это убрать мусор с верхней части радиатора отопителя. Звучит достаточно просто, но если вы попытаетесь разобрать воздушную коробку, это станет огромной работой. Не волнуйтесь, всегда есть лучший способ….

Перед началом работы соберите следующее:

1. Пылесос со шлангом. Нужен шланг меньшего диаметра 1,5″ или около того.

2. Дрель и кольцевая пила. Кольцевая пила должна быть немного больше, чем шланг пылесоса.

3. Что-нибудь, чтобы заткнуть созданную вами дыру. Я использовал 2 шайбы и тумблерный болт с винтом. Все из Home Depot за 1,18 доллара. Вы можете выбрать пластиковую заглушку или просто старую добрую клейкую ленту.

4. Отвертка Phillips

Как только вы соберете все вкусности, следуйте дальше. Дайте себе на это 1/2 часа (это так просто…)

 

 

Для начала нужно снять панель прямо под рулем. Это дает вам пространство для маневрирования дрелью. Как только это будет сделано, вытяните гибкий шланг со стороны водителя из воздушной камеры и уберите его в сторону. Если вы возьмете и проведете воображаемую линию от ступеньки в передней части воздушной камеры до изгиба в задней части, это будет самая высокая возможная точка для сердцевины отопителя.

 

 

Еще один вид, просто убедитесь, что все отверстия находятся выше фасонной линии на корпусе обогревателя. Если на вашем нет линии (очень возможно), вы можете нарисовать ее там или просто посмотреть на нее. Будьте ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ, чтобы не опуститься ниже этой области, иначе вам придется заменить сердцевину нагревателя.

 

 

После того, как вы определились с площадью, возьмите кольцевую пилу и аккуратно пробейте отверстие в боковой части воздушной камеры. Вместо этого вы можете просверлить отверстие в передней части воздушной камеры, если у вас недостаточно места для сверления под приборной панелью. Конечный результат будет таким же.

 

Вы можете видеть, где готовое отверстие находится по отношению к формованной области на коробке. На самом деле я пошел ниже, чем должен был, но здесь есть небольшое право на ошибку. Итак, вот что нам нужно… куча мусора скопилась на радиаторе отопителя и заблокировала поток воздуха.