Как разобрать фару? | SUZUKI CLUB RUSSIA
amigos
Эксперт
- #1
Хочу сделать небольшой визуальный тюнинг фары головного света, поэтому вопрос, кто нибыдь снимал стекло с самой фары???
Почитал на других форумах, у многих стекло клеится герметиком к основному корпусу, а вчера глянул, с виду герметика не увидел, но видел защелки которыми корпус удерживает стекло на себе.
Вот хотелось бы узнать стекло крепится только защелками или в комбинации с герметиком ???
Фары скруглены.
KrayneFF
Наш человек
- #2
Ответ: Как разобрать фару?
Когда менял битую, герметик видел, но не дам гарантии, что стояла оригинальная фара, но мне кажется все таки, что герметик должен быть.
NikS
Свой в доску
- #3
Ответ: Как разобрать фару?
Герметик должен быть, у меня хоть и не скругленые фары, но есть мет защелки и видно герметик под стеклом.
scarabey
Местный
- #4
Ответ: Как разобрать фару?
герметик 100% должен быть дабы ограничить попадание воды в фару
amigos
Эксперт
- #5
Ответ: Как разобрать фару?
А никто не разбирал фару, какой там тех процесс???
scarabey
Местный
- #6
Ответ: Как разобрать фару?
Фару не разбирал но поидее как и на остальных машинах
снимаем все скобки которые её держат
феном акуратно греем месте соединения дабы размяхчить герметик
потом пробуем отделить
kimbula
Сузуковод со стажем
- #7
Ответ: Как разобрать фару?
Герметик есть. Однозначно. Технология — как описал skarabey. Только маленькое уточнение — при разборке греть как родную и равномерно, по всему периметру, при разборке не использовать НИКАКИХ металл деталюшек (типа отвертки и т.п.), только ДЕРЕВЯННЫЕ. Палочку выстругать не так уж и сложно… Иначе очень большая вероятность, что придется или на разборку, или в магазин заказывать… а это около 3 вечнодеревянных (неоригинал, DEPO), или оригинал, но уже 7,5….
nutik
Местный
- #8
Ответ: Как разобрать фару?
Я хотел помыть фару изнутри(запылился светоотражатель) и пробовал снять жестяные скобы. 3 снялось нормально, а остальные при попытки их снять раскололи стекло под собой при соскакивании. Фара оказалась на герметике прозрачном. Так что аккуратнее..
P.S Дальше фару не разбирал
NikS
Свой в доску
- #9
Ответ: Как разобрать фару?
nutik написал(а):
Я хотел помыть фару изнутри(запылился светоотражатель) и пробовал снять жестяные скобы. 3 снялось нормально, а остальные при попытки их снять раскололи стекло под собой при соскакивании. Фара оказалась на герметике прозрачном. Так что аккуратнее..
P.S Дальше фару не разбирал
Нажмите для раскрытия…
А я протирал отражатель от пыли так: снял фару и аккуратно через отверстие для лампочки тряпочкой на палочке протер! Светить стала лудше.
amigos
Эксперт
- #10
Ответ: Как разобрать фару?
kimbula написал(а):
Герметик есть. Однозначно. Технология — как описал skarabey. Только маленькое уточнение — при разборке греть как родную и равномерно, по всему периметру, при разборке не использовать НИКАКИХ металл деталюшек (типа отвертки и т.п.), только ДЕРЕВЯННЫЕ. Палочку выстругать не так уж и сложно… Иначе очень большая вероятность, что придется или на разборку, или в магазин заказывать… а это около 3 вечнодеревянных (неоригинал, DEPO), или оригинал, но уже 7,5….
Нажмите для раскрытия…
Строительный фен имеется, как появится наборчик для визуального оформления займусь. А так ещё читал что можно в сауне/бане греть или в духовке — но духовку не совсем рекомендуют, говорят что в духовке температура слишком высокая. Конечно цена новой и оригинал не радует, но буду аккуратней.
А при нагреве герметик тянется как жвачка или просто отцепляется от одной из сторон ?
Ярбург
Сузуковод со стажем
- #11
Ответ: Как разобрать фару?
Сергей, процедура очень сложная,и фара после этого теряет свою герметичность(проверенно,правда на Ниссане). Постоянно будут запотевать изнутри ,даже от малейшей влаги.Не рекомендую.Потом будешь фары новые покупать.
scarabey
Местный
- #12
Ответ: Как разобрать фару?
Михаил если он нормально потом новый слой герметика посадит то всё будет нормально нечего запотевать не будет
Ярбург
Сузуковод со стажем
- #13
Ответ: Как разобрать фару?
У него 2001 год,там не стекло там пластик,и на силикон не посадишь как стекло. Герметик там специальный,чем то напоминает клей для вклейки кузовных стекол(полу застывший) Греть его надо градусов до 90,чтоб он мягким стал,без последствий для пластика не обойтись,точно.Да и потом,снять пол беды,вот установить потом……..
ZUKSUZUK
Наш человек
- #14
Ответ: Как разобрать фару?
У меня тож фары грязные. ..
Пробовал палочкой с тряпкой почистить… никуда не годиться тряпка цепляется за кронштейники отражателя … КПД 10 %
Есть идейка как помыть…. А если взять автошампунь развести раствор с водой.. подержать 10 мин, а потом активно побултыхать..затем слить промыть чистой и феном высушить…?
amigos
Эксперт
- #15
Ответ: Как разобрать фару?
ZUKSUZUK написал(а):
У меня тож фары грязные. ..
Пробовал палочкой с тряпкой почистить… никуда не годиться тряпка цепляется за кронштейники отражателя … КПД 10 %
Есть идейка как помыть…. А если взять автошампунь развести раствор с водой.. подержать 10 мин, а потом активно побултыхать..затем слить промыть чистой и феном высушить…?Нажмите для раскрытия…
Говорят можно фейри с водой смешать и побултыхать, потом чистой водой промыть. Фен конечно хорошо, но лучше не перестараться, как бы не перегреть и второй дать нормально остыть и выйти конденсату или использовать сжатый воздух.
Реакции: 1 человек
Ярбург
Сузуковод со стажем
- #16
Ответ: Как разобрать фару?
мистер проппер. ..лучше…:thumbsup:
Zerug
Новичок
- #17
разбил левую фару на лиане, поменял на тайваньскую, родная стала смотреться грязной капец (
через пол года посмотрел в новую — там тоже начала скапливаться пыль ((
видимо беда всех фар лианьских .
Как разобрать фару? — Электрооборудование и электроника
-
04. 03.2009, 15:18 #1
Как разобрать фару?
Значит следущая ситуация, есть фара… правая.. в ней отломался внутри такая штучка (не знаю как называется) которая направляет потк света от лампы на отражатель и оттуда вперёд… такая на 3х ножках ещё… вот они и болтается там… не подскажете что делать? Пытаться разобрать фару и обратно приделать, если это возможно, приделать, то вопрос как разобрать, фара то заклееная… ((( Или уже ничё не сделать, отломалась и всё, надо новую токо фару….? Жду скорее ответов! Потому что скоро в отпуск на машине… в пятницу… Ближний свет ещё как ни как, а дальний вабще не видать….
-
-
04.03.2009, 15:21 #2
Как разобрать фару?
феном грей строительным. а вообще в поиске все есть. даже с фотками
-
04.03.2009, 15:28 #3
Как разобрать фару?
Ок. Щас поищу, думал я один такой ) да так то просто фена нет строительного ((( Просто знаю что тот же цивик хэч не тонируют заднее стекло потому что там низ пластиковый и он строительного фена, который используют при тонировке может пластик расплавится, не будет ли ничего подобного с фарой???
А что насчёт второго вопроса про ту фигню что отвалилась, возможно ли её приделать?Ну то есть стоит ли заморачиваться с разборкой фары?…
-
04.03.2009, 15:34 #4
Как разобрать фару?
эта фигня, крепиться одним шурупом. изучи фару внимательней. на словах не объясню.ищи в поиске . удачи
-
04.03.2009, 15:44 #5
Как разобрать фару?
Спасибо за совет! Пошёл искать
-
04.03.2009, 19:18 #6
Как разобрать фару?
Фару снимаешь, далее вытаскиваешь лампочку, проверяеш может ножку крепления обломать. Если обломало береш двое плоскогубцев, загибаеш этот колпачек в фаре осторожно и вытаскиваеш. У меня поллета этот колпачек болтался обломанный, пока не вытащил.Дерзай.
-
04. 03.2009, 22:41 #7
Как разобрать фару?
а как свет без этого колпачкалучше стал или без изменений остался если можеш кинь фото
-
05.03.2009, 13:38 #8
Как разобрать фару?
Фото нет, но по моим наблюдениям светить лучше стало. Еще играет роль тот фактор что машина не новая, свет был еле-еле и черные пятна, после того как снял колпачки пятна ушли в никуда.
-
05.03.2009, 22:19 #9
Как разобрать фару?
эти пятна ушли в глаза встречным водителям. проектировалине пионеры а умные люди.
-
05.03.2009, 23:03 #10
Как разобрать фару?
Специально ездили вдвоем друг другу навстречу и друг за другом, никого не слепило…Я не навязываю этот способ, говорю из личного опыта.
Как: Разобрать узел фары и покрасить внутреннюю часть
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 20 из 68 сообщений
благочестивый
·Старший член
Большой тон
·Зарегистрировано
благочестивый
·Старший член
жало21
·Зарегистрировано
благочестивый
·Старший член
жало21
·Зарегистрировано
благочестивый
·Старший член
жало21
·Зарегистрировано
faheygf87
·Зарегистрировано
жало21
·Зарегистрировано
благочестивый
·Старший член
Кайден2
·Зарегистрировано
ветка
·Зарегистрировано
благочестивый
·Старший член
жало21
·Зарегистрировано
благочестивый
·Старший член
жало21
·Зарегистрировано
благочестивый
·Старший член
Cmcaspecialk
·Зарегистрировано
жало21
·Зарегистрировано
1 — 20 из 68 Сообщений
- Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.
Верх
06-08 Форестер Снятие фар. Снимай, заменяй, заново изобретай свой Forester! — Блингстром
Готовы ли вы вырвать фары Forester для повторной герметизации, модернизации или замены? Что их держит и как их вытащить? Вот небольшое руководство, которое поможет вам легко снять эти фары.
Цель обнаружена. Этих парней мало что удерживает, так что давайте разберем их, чтобы добраться до пикантного центра! На фото: спортивные фары Depo 07-08 (корпус затемненный)
Наш список инструментов здесь довольно короткий, но они облегчат вам жизнь, и ваш проект будет пролетать незаметно. Мы начнем с головок, которые представляют собой головку на 10 мм и трещотку. Теперь вы можете использовать подходящий инструмент для удаления нажимных зажимов или отвертку с плоской головкой.
Когда ваша машина припаркована и защищена от движения, мы можем начать с открытия капота. Открыв капот, мы обнаружим защелки, которые проходят между двумя фарами. Это будут ваши первые детали, которые нужно снять, и теперь вы можете решить, снимать ли решетку с бампера. Я решил удалить его, чтобы его можно было установить в безопасном месте.
Капот открыт и готов к работе. Мои установленные фары — спортивные фары Depo 07-08 (корпус затемненный)
Зажимы просто выдвигаются, и нижняя половина зажима освобождается, что фиксирует его на месте.
Широкий обзор стартовой зоны. Центральная часть нажимных зажимов для решетки радиатора и переднего бампера.
Зажимы удалены. На переднем плане показаны меньшие зажимы решетки.
После удаления всех центральных зажимов приступим к соединению переднего крыла с обеих сторон бампера. Заглянув в колесную арку, вам нужно оттянуть внутреннее крыло, чтобы открыть единственный зажим, который прикрепляет бампер к переднему крылу. Удаление обеих сторон приведет нас к следующему шагу.
Внутренний подкрылок на противоположной стороне переднего бампера. Это поможет вам получить доступ к зажиму, чтобы освободить стороны бампера.
Внутренний зажим для крыла, который крепит бампер к крылу. Не так просто, как снять клипсы в передней части бампера. После того, как это снято, мы будем тянуть непосредственно передний бампер из этого места в сторону от автомобиля. Это помогает ему выскочить из кронштейна, в который он защелкивается.
Сняв их, мы можем перейти к переднему бамперу, который крепится под фарой к пластиковым и металлическим скобам. Схватив бампер в том месте, где он соединяется с крылом, вы обнаружите, что он отрывается с небольшим усилием, отодвиньте его от машины, чтобы завершить это. После того, как обе стороны будут ослаблены, бампер начнет падать вперед. Если вы работаете в одиночку, поместите шину, картонную коробку или мягкий предмет перед бампером, чтобы удержать его от земли и предотвратить повреждение бетоном.
Эти размытые отверстия в бампере крепятся к скобе, которая находится под фарой, для дополнительной фиксации переднего бампера.
Вот кронштейн, на котором держится бампер. Зажимы просто защелкиваются, и для их снятия потребуется небольшое усилие.
Теперь вы сможете найти все 4 болта, которые удерживают фары. Один расположен в верхней части фары, один рядом с задней стороной фары и еще два внутри рядом с решеткой. После их удаления остается белый зажим, удерживающий фару на автомобиле. Вы можете нажать на маленькие выступы сверху и снизу, чтобы высвободить его из автомобиля.
Расположение верхнего болта под капотом.
Два последних болта, расположенных рядом с радиатором. Все 10 мм, поэтому вам даже не нужно менять розетки.
Нижний болт рядом с крылом. Белый выступ, расположенный рядом с болтом, необходимо отпустить, чтобы освободить фару. У него есть язычок на верхней и нижней стороне, который позволит вам удалить свет.
Фара бесплатно! Фары Depo Sport крупным планом. Ссылка ниже!
Вы можете снять боковой маркер и гнездо сигнала поворота рядом с крылом фары с обеих сторон. Когда они удалены, все, что остается, — это основная розетка фары, которая питает дальний и ближний свет. Завершение всего этого оставит вас с фарой в руках или на земле, если вы забыли за нее держаться. Теперь вы можете вернуться к своему реальному проекту!
Боковой габарит и указатели поворота можно увидеть возле проема крыла.