Ось сателлитов дифференциала в коробке в категории «Авто — мото»

Сателлиты дифференциала КПП в сборе с осью Таврия, Славута, Сенс

Доставка по Украине

1 105 грн/комплект

Купить

Vitoll- інтернет магазин автозапчастин

Сателлиты дифференциала в сборе (с осью) Сенс, Таврия, 1102 KAP Корея

Доставка по Украине

по 1 250 грн

от 2 продавцов

1 250 грн

Купить

Alex Avto

Сателлиты дифференциала в сборе (с осью) Сенс, Таврия, 1102, 1103, 1105 grog Корея

Доставка по Украине

1 250 грн/комплект

Купить

Avto Bazzar

Сателлиты дифференциала в сборе (с осью) Сенс, Таврия, 1102, 1103, 1105 завод Украина

Доставка по Украине

1 350 грн/комплект

Купить

Avto Bazzar

Сателлиты дифференциала в сборе (с осью и шайбами) Сенс, Таврия, 1102, 1103, 1105 Корея

Доставка по Украине

1 375 грн

Купить

Avto Bazzar

Ось сателлитов дифференциала Газель Соболь (цена за 1шт) (пр-во Завод) О 69241047097

Доставка по Украине

по 326 грн

от 5 продавцов

326 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Коробка сателлитов дифференциала ГАЗЕЛЬ моста заднего в сборе (пр-во ДК) О 69241047094

Доставка по Украине

6 509 — 6 509. 21 грн

от 5 продавцов

6 509.21 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Ось сателлита дифференциала МТЗ (пр-во МТЗ) 52-2303019

Доставка по Украине

950 грн

Купить

Агрозапчастини

Ось сателлитов дифферинциала 2108, 2109, 21099, 2113-2115 Самара

Доставка из г. Хуст

196 — 198.42 грн

от 3 продавцов

196 грн

Купить

АВТОГРАНД

Ось Т16.37.140 сателлитов дифференциала коробки передач трактора Т 16,СШ 2540

Доставка из г. Харьков

230 грн

Купить

ЧП «Постолов Юрий Владимирович»

Ось сателлита Т25-2403062 Б1 дифференциала коробки трактора Т-40

Доставка из г. Харьков

300 грн

Купить

ЧП «Постолов Юрий Владимирович»

Ось 7.37.146-4 сателлитов дифференциала коробки передач трактора Т-25,Т-25А,ВТЗ-2032

Доставка из г. Харьков

220 грн

Купить

ЧП «Постолов Юрий Владимирович»

Ось сателлита дифференциала ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС (пр-во ГАЗ Завод) М 3873743

Доставка по Украине

700 — 735 грн

от 5 продавцов

700 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Ось сателлитов дифференциала ВАЗ 2101-2107 (пр-во АвтоВАЗ) ОРИГИНАЛ! АГ 1569

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Интернет-магазин «Запчастинки»

Ось сателлита дифференциала мтз 52-2303019 (пр-во МТЗ)

Доставка по Украине

400 грн

Купить

«ЗАО» Промтехника

Смотрите также

Ось сателлита дифференциала ЮМЗ (Д-65) (пр-во Агро-Днепр) (36-2403026-А)

Доставка из г. Мукачево

275 грн

Купить

М-АГРО

Сателлит 7.37.147 дифференциала коробки передач трактора Т-25,Т-25А,В Т З-2032

Доставка из г. Харьков

300 грн

Купить

ЧП «Постолов Юрий Владимирович»

Сателлит дифференциала ВАЗ ВАЗ 2108-12, 1117-19, 2170-72 (4 сателлита, ось, стопорные кольца) (пр-во АвтоВАЗ)

Доставка из г. Харьков

860 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Ось дифференциала главной передачи Т-25А, 7.37.146-4

Доставка по Украине

330 грн

Купить

ООО «Фирма Альтарис»

Ось сателлитов Т-40 (Д-144) (Т25-2403062-Б1)

Доставка из г. Мукачево

295 грн

Купить

М-АГРО

Ось сателлита дифференциала ПВМ МТЗ (пр-во МТЗ), 52-2303019

Доставка по Украине

1 106.70 грн

Купить

ООО » Кронос-Авто»

Ось ЮМЗ сателлита | дифференциал | пр-во Украина | 36-2403026 А

Доставка по Украине

250 грн

Купить

ООО «ДнепрАгроКом»

Ось сателлита дифференциала МТЗ (пр-во МТЗ, Беларусь) 52-2303019

Доставка по Украине

515 грн

Купить

ООО «ДнепрАгроКом»

Р\к запчастей дифференциала (сателлиты с осями) Газель (пр-во ГАЗ)

Доставка из г. Харьков

3 360 грн/комплект

Купить

Интернет магазин «АвтоПласт»

Ось сателлитов дифференциала Газель 3302 (пр-во ГАЗ)

Доставка по Украине

229.32 грн

Купить

Шинторг

Р\к запчастей дифференциала (сателлиты с осями) Газель, Соболь, Рута, Бизнес, Next, Волга (пр-во ZK)

Доставка по Украине

5 535 грн

Купить

Gazel-avto

Коробка сателлитов дифференциалов Газель, Соболь (правая и левая) (пр-во ГАЗ)

Доставка по Украине

2 524.50 грн

Купить

ТОВ «ТРАК-АЗ-ЗАПЧАСТИНА»

Сателлиты дифференциала в сборе (с осью) Сенс, Таврия, 1102, 1103, 1105 grog Корея

Доставка по Украине

950 грн

Купить

BestTOP 100%

Ось сателлита дифференциала ВАЗ 2101, 2103, 2106, 2107 (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

150 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Ошибка

• Автомобиль — модели, марки
• Устройство автомобиля
• Ремонт и обслуживание
• Тюнинг

• Аксессуары и оборудование
• Компоненты
• Безопасность
• Физика процесса

• Новичкам в помощь
• Приглашение
• Официоз (компании)
• Пригородные маршруты

• Персоны
• Наши люди
• ТЮВ
• Эмблемы

•  
• А
• Б
• В
• Г
• Д
• Е
• Ё
• Ж
• З
• И
• Й
• К
• Л
• М
• Н
• О
• П
• Р
• С
• Т
• У
• Ф
• Х
• Ц
• Ч
• Ш
• Щ
• Ъ
• Ы
• Ь
• Э
• Ю
• Я

Навигация

• Заглавная страница
• Сообщество
• Текущие события
• Свежие правки
• Случайная статья
• Справка

Личные инструменты

• Представиться системе

Инструменты

• Спецстраницы

Пространства имён

• Служебная страница

Просмотры

Перейти к: навигация, поиск

Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

Возврат к странице Заглавная страница.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

Как работает DGPS (дифференциальный GPS)?

1. Последнее обновление

2. Сохранить как PDF

Что такое DGPS?

DGPS (Differential GPS) — это, по сути, система для обеспечения позиционных поправок к сигналам GPS. DGPS использует фиксированное известное положение для корректировки сигналов GPS в реальном времени, чтобы исключить ошибки псевдодальности.
 

Важно отметить , что поправки DGPS повышают точность данных о местоположении только . DGPS не влияет на результаты, основанные на данных о скорости, например на результаты остановки с торможением.

Что такое ошибки псевдодальности?

Сигналы GPS, поступающие со спутников на землю, должны проходить через слои земной атмосферы, поэтому они подвержены задержкам. Это влияет на время прохождения сигнала от любого заданного спутника до приемника GPS, что вносит небольшую ошибку в механизм GPS, вызывая ошибку в измеренном положении.
 

Итак, что на самом деле вызывает эти задержки сигнала? Во-первых, сигналы должны проходить через ионосферу, которая является внешней границей атмосферы. На эту часть атмосферы воздействует солнечное излучение, которое заставляет частицы разделяться и становиться положительно заряженными. Этот слой атмосферы оказывает наибольшее влияние на прохождение электромагнитных сигналов, включая, конечно же, и радиосигналы, исходящие от спутников.
 

Ионосфера добавит относительно большую задержку, фактическое число зависит от местоположения приемника, местоположения спутника, времени суток, активности солнечных вспышек и т. д. Многие из этих факторов оцениваются и учитываются, что затем соответствует задержке до 16 нс для прохождения сигнала — обратите внимание, что это приблизительная цифра, которая все время меняется. Это может привести к ошибке до 5 м в захваченном положении.
 

Второй слой, через который проходят сигналы GPS, — это тропосфера. Это «погодная» часть атмосферы, которая включает в себя такие условия, как облака, дождь и молния. Это добавляет к сигналу гораздо меньшую задержку до 1,5 нс, что может привести к ошибке позиционирования до 0,5 м.
 

 

Эти задержки являются случайными задержками, которые колеблются. Таким образом, невозможно точно измерить, какими они будут в любой момент времени. Каждая задержка также специфична для каждого отдельного спутника, поскольку они расположены в разных районах мира, поэтому их сигналы будут подвергаться воздействию различных атмосферных условий.
 

На этом изображении показано, как задержка во времени от спутника до GPS-антенны может повлиять на записанные данные о местоположении. Красный кружок показывает ошибку дальности для одного спутника, вызванную атмосферными условиями.
 

 

Корректировка задержки сигнала

Статическая базовая станция

Статическая базовая станция может использоваться для предоставления корректирующих сообщений для задержки сигнала. Это делается путем установки базовой станции в заданной точке на земле, а затем определения ее точного положения на поверхности земли. Это делается путем записи данных GPS как можно дольше. В течение того времени, когда базовая станция собирает данные, ионосфера и тропосфера изменяются, вызывая случайное изменение задержек сигналов. Поскольку задержки подвержены случайным изменениям, их можно усреднить.
 

На этом изображении показан пример 24-часового позиционного графика GPS. Если среднее значение берется из этого зарегистрированного файла, это обеспечивает очень точное измерение абсолютного положения базовой станции DGPS, устраняя большинство ошибок.
 


 

Большинство профессиональных блоков VBOX могут обеспечить абсолютную точность позиционирования ±80 см при использовании стационарной базовой станции. Устройства VBOX с поддержкой RTK могут достигать точности до ±2 см при использовании стационарной базовой станции.

Геостационарные спутники

SBAS (космическая система дополнений)

Другой формой коррекции сигнала является использование сигналов геостационарных спутников. Эти спутники находятся на заданном расстоянии над экватором Земли и следуют направлению вращения Земли. Объекты на геостационарной орбите кажутся неподвижными в небе, если смотреть с земли.
 

Сеть базовых станций на земле отправляет данные на центральный ПК, который вычисляет текущие позиционные ошибки в этом районе. Эта информация отправляется на геостационарный спутник, а затем передается обратно на приемники GPS. На основе положения приемника можно рассчитать текущее смещение коррекции.
 

Хотя это не повышает уровень точности позиционирования так сильно, как использование статической базовой станции, которая вела долгосрочный стационарный журнал, она не требует настройки, поэтому ее можно быстро и легко использовать в любом месте.
 

Большинство профессиональных блоков VBOX могут достигать абсолютной точности позиционирования ±1 м при использовании корректирующих сообщений от геостационарных спутников.
 

Общий термин для этих систем — SBAS, что означает Space Based Augmentation System. Региональные системы называются:

 

Соединенные Штаты Америки

WAAS (Система расширенного охвата).
 

 

Европа

EGNOS (Европейская геостационарная навигационная служба).
 

Япония

MSAS (многофункциональная спутниковая система дополнений).

Индия

GAGAN (Географическая навигационная система).

 

Как мы используем эту информацию?

Теперь мы знаем точное положение базовой станции на Земле, а также точное положение Спутника (их точное положение постоянно передается в режиме реального времени), теперь у нас есть две известные точки.
 

Это означает, что мы можем точно рассчитать, каким должно быть расстояние между этими двумя точками.
 

«Реальный» сигнал (показан красным), прошедший через ионосферу и тропосферу, будет задержан на случайную величину. «Теоретический» сигнал (показан серым цветом) должен быть на более коротком расстоянии. Вычитание двух дает вам поправку, которую можно применить к этому конкретному спутнику.
 


 

Дифференциальный GPS – это разница между «реальным» измерением расстояния и «теоретическим» расстоянием.
 

Для каждого спутника сигнал коррекции может быть отправлен на приемник GPS, который будет применять эту коррекцию к каждому выполненному измерению, что уравновешивает большой процент различных ошибок псевдодальности от каждого спутникового сигнала. Это работает только потому, что приемник находится близко к базовой станции, поэтому сигналы на оба устройства будут проходить через одни и те же участки атмосферы.
 

Какая разница?

Внешнее красное кольцо показывает сигнал, включая задержки, вызванные атмосферными условиями. Внутреннее красное кольцо показывает поправки, примененные к теоретическому сигналу, поэтому путь теперь находится в точке пересечения с другими скорректированными спутниковыми сигналами.

На этой 24-часовой диаграмме рассеяния коммерческий двигатель показан красным (спутниковая навигация, мобильные телефоны и т. д.), синим цветом показан уровень съемки без посторонней помощи (устройства VBOX), а зеленый – с помощью поправок SBAS, а база – 20 см. станцию ​​в фиолетовом цвете, и вы можете разглядеть 2-сантиметровую вспомогательную систему RTK в желтом цвете!

 

Абсолютное и относительное положение

Абсолютная точность позиционирования основана на положении WGS84 на Земле, а относительное положение зависит от точности между точками выборки зарегистрированных данных. Захваченная относительная точность позиционирования всегда будет выше, поскольку атмосферные условия, которые задерживают сигналы, не меняют быстро состояние, чтобы воздействовать или перемещать зарегистрированные образцы относительно друг друга.
 

Дополнительная информация здесь об абсолютном и относительном позиционировании.

Несколько частот

Другой способ измерения ошибок, вызванных атмосферными слоями, заключается в отправке на Землю двух сигналов с каждого спутника на двух разных частотах . Эти разные частоты будут по-разному воздействовать на атмосферу. Например, первый сигнал может иметь ошибку 1,2 м, а второй — 1,4 м.

Поскольку мы знаем частоты, на которых посылаются эти сигналы, мы можем вычислить, насколько каждый сигнал был задержан, исходя из разницы между двумя задержками.

Какие типы частот доступны?
 

• «L1»  – «нормальная» частота GPS, которую использует каждый GPS-приемник Racelogic.
• ‘L2’  – Эта частота зашифрована, так как предназначена только для использования в военных целях.
• ‘L2C’  – Незашифрованный «гражданский» сигнал на частоте L2, которая мощнее, чем L1. Это было добавлено к спутникам, запущенным с 2005 года, и в настоящее время присутствует примерно на 19 спутниках.спутники. Хотя это еще не полное созвездие из 24 спутников, частота передается и может быть использована. При наличии полных 24 спутников точность позиционных данных GPS (без использования базовой станции) снизится с ±3 м до ±1 м. Эта частота должна быть полностью функциональной в течение следующих нескольких лет.
• ‘L5’  – присутствует на всех спутниках, запущенных с 2010 года. Он обеспечивает еще один шаг вперед в производительности благодаря увеличенной мощности и схемам кодирования. Эту частоту называют «безопасностью жизни», поскольку она в первую очередь предназначена для самолетов и машин скорой помощи, хотя, как и частота L2C, это незашифрованный сигнал. Таким образом, хотя это приведет к дальнейшему повышению точности позиционирования, полное созвездие, вероятно, не будет доступно для использования до 2020 года9.0017  

Используя две доступные в настоящее время частоты (L1 и L2C), наши блоки VBOX могут обеспечить точность позиционирования примерно до полуметра.
 

Различные типы DGPS

• SBAS – Сообщения о коррекции отправляются с геостационарных спутников, например, EGNOS или WASS.
• RTCMv2 — со статической базовой станции отправляются корректирующие сообщения с точностью 40–80 см.
• RTK — Сообщения о коррекции отправляются из статического сигнала базовой станции, обеспечивающего точность <2 см на устройствах с поддержкой RTK.
   

Дополнительную информацию см. также:

• Как работает GPS?
• Как работает RTK (кинетика в реальном времени)?
1. Наверх
• Была ли эта статья полезной?

1. Тип изделия

   Тема

2. Теги

   1. основание
   2. эгнос
   3. частоты
   4. частота
   5. Гаган
   6. гео
   7. геостационарная
   8. ГНСС
   9. это
   10. л1
   11. л2
   12. л2к
   13. л5
   14. msas
   15. псевдодальность
   16. получить
   17. ртк
   18. спутник
   19. сбас
   20. сигнал
   21. статический
   22. станция
   23. стационарный
   24. вбокс
   25. вместо
   26. wgnos
   27. Что

Что такое служба дифференциальной коррекции SBAS.

.. и насколько она надежна?

Независимо от того, работаете ли вы в области управления активами или данных о местоположении в целом, современным специалистам по картографии требуется более надежное позиционирование, чем когда-либо. Вот почему приемники GNSS Arrow серии ^® поддерживают сигналы от бесплатной совместимой спутниковой системы дополнений (SBAS). Ok. Так что же такое СБАС?

Что такое SBAS?

Спутниковые системы дополнений (SBAS) стали предпочтительным методом для поправок GNSS в реальном времени. Сегодня существует четыре основных SBAS, о которых обычно говорят и которые используют в полевых условиях. К ним относятся:

1. WAAS — Северная Америка
2. ЭГНОС — Европа
3. MSAS — Япония
4. ГАГАН — Индия
5. СДКМ — Россия (в разработке)

Действительно ли SBAS точен и надежен?

WAAS, EGNOS, MSAS и GAGAN были разработаны в первую очередь для использования в авиации. В авиации надежная точность заходов на посадку и посадок имеет первостепенное значение. Жизни зависят от надежности этих сигналов SBAS, обеспечивающих безопасную посадку. В результате целостность, которую предлагает SBAS, превосходит любые другие источники дифференциальной коррекции в мире. Вот почему SBAS стал предпочтительным методом надежной и точной коррекции GNSS в режиме реального времени. Это особенно верно в условиях высокой многолучевости, таких как густой полог, где сигналы GNSS могут быть заблокированы.

Где я могу получить эту точность, используя сигналы SBAS?

В отличие от LBAS, SBAS не требует непосредственной близости к станциям наземного мониторинга для получения высокоточных измерений. (LBAS, также известные как локальные системы расширения, включают в себя такие вещи, как базовые станции).

Все, что вам нужно, чтобы воспользоваться бесплатными поправками от SBAS, это

1. , чтобы находиться в зоне радиовещательного ионосферного покрытия, и
2. , чтобы увидеть один из спутников в вашей региональной группировке SBAS.

Какое время наблюдения требуется для получения субметровой точности в условиях препятствий при использовании SBAS?

Одна секунда.

Нет, мы не просим вас ждать, пока мы ответим на этот вопрос. Требуется всего одна секунда, чтобы получить субметровую точность с помощью поправок SBAS в реальном времени в полевых условиях. То есть, если вы используете GNSS Arrow Series ^® .

Для этого выполните несколько простых шагов:

1. Включите приемник.
2. Разрешить 3-5 минут отслеживания —  Что происходит в это время? Сначала ваш приемник загрузит карту ионосферы со спутника SBAS. Затем он переведет это на более точную карту SBAS. Кроме того, это также позволит включить сглаживание фазы несущей. После того, как это произойдет, каждое исправление, собранное в среде без множественных путей, теперь будет иметь субметр.
3. Как только вы выйдете из среды с большим количеством путей, просто подождите 15-20 секунд, прежде чем набирать точку.

Все готово!

Как Arrow Series® использует преимущества SBAS?

В отличие от других приемников, Arrow Series ^® использует сигналы SBAS в полной мере. Сам по себе SBAS достаточно точен. Тем не менее, Arrow Series ^®   обеспечивает повышенную точность позиционирования за счет обработки сигнала SBAS.

Фактически, Arrow может похвастаться точностью 60 см 2dRMS (то есть 95%)   при использовании только сигналов SBAS. Таким образом, используя весь потенциал сигнала SBAS, прибору Arrow серии требуется только SBAS для обеспечения дифференциальной коррекции.

Этот уникальный и инновационный метод дает пользователю Arrow полный рабочий день в дифференциальных глобальных системах позиционирования (DGPS).

Arrow предлагает еще одно преимущество: он расширяет зону покрытия созвездия SBAS. Как? Путем дальнейшей экстраполяции карты ионосферы, полученной от SBAS, Arrow может расширить зону покрытия созвездия SBAS. Это становится особенно полезным в районах с ограниченным покрытием SBAS.

Что делать, если в моем районе нет покрытия SBAS?

Как упоминалось ранее, SBAS доступен не во всех регионах мира. По этой причине Eos предлагает Arrow 200 ^® . В зоне, где отсутствует покрытие SBAS, Arrow 200 поддерживает служебную поправку Atlas ^® , поэтому пользователи могут получать поправки в режиме реального времени менее метра в полевых условиях. Фактически, Arrow 200 был первым в мире GNSS-приемником, который поддерживал Atlas ^® на любом устройстве, включая iOS ^® , Android, Windows и Windows Mobile.

Что такое Атлас? Atlas — это система коррекции на основе подписки для поддержки высокоточных исправлений данных в регионах, не охваченных SBAS. Arrow 200 поддерживает несколько сервисов дифференциальной коррекции Atlas ^® , включая Atlas ^® h200, Atlas ^® h40 и Atlas ^® h20. (Кроме того, Arrow 100 предоставляет субметрическую услугу Atlas ^® h200. )

Существуют ли альтернативы использованию услуг SBAS или Atlas

^® ?

Да. Дополнительные опции приемника в режиме реального времени можно приобрести и активировать в полевых условиях. К ним относятся два дополнительных решения LBAS.

Вариант 1: Создайте «ровер без базовой станции»

Вы можете настроить приемник Arrow как мобильный ровер без базовой станции. Это означает, что ваша стрелка будет действовать как известная точка в поле для коррекции.

Для этого сначала установите Стрелку как известную точку в поле. Отправьте координаты приемнику для инициализации, и вы будете находиться в субметровой относительной точке инициализации/отсчета в течение 40 минут. Через 40 минут просто выполните инициализацию еще раз — на той же контрольной точке или другой по вашему выбору.

Вариант 2: Используйте стандартный выход «Базовая станция-RTCM»

Ваш приемник Arrow остается на контрольной точке, откуда он передает стандартную поправку. Между тем, второй приемник Arrow используется в качестве ровера с каналом связи между ними.

Вы можете получить тот же локальный дифференциал с более высокой точностью, что и выше, но для определения местоположения до подножного или сантиметрового уровня RTK.

Резюме: Приемники SBAS, Atlas

^® и Arrow Series ^® для субметрических поправок в реальном времени в полевых условиях

GNSS-приемники Eos Arrow серии ^® совместимы с системами SBAS, RTK и Atlas ^® . Они специально разработаны для обеспечения высочайшего уровня производительности в индустрии ГИС/картографии по доступной цене.

Кроме того, используя запатентованную и проверенную на практике технологию, Arrow обеспечивает позиционирование DGNSS в течение всего дня под кронами деревьев, сохраняя точность до 40 минут после потери сигнала SBAS.

Когда требуется более точное позиционирование, чем уровень менее 20 см или см, доступны варианты с более высокой точностью либо в режиме реального времени, либо в методах постобработки.