Хромирование деталей автомобиля — особенности технологии хромирования
Нанесение хрома на различные поверхности является довольно трудоемким процессом, требующим обязательного наличия навыков химика или гальваника. Хромирование деталей можно провести на металлообрабатывающем заводе. Если вы ничего не понимаете в химии, лучше обратиться на завод, на котором за небольшую плату вам хромируют необходимые детали. Но есть такая категория людей, которые любят мастерить и осуществлять своими руками разные усовершенствования. Хромирование деталей автомобиля довольно сложное занятие, которое потребует от вас не только некоторых знаний, но и наличия оборудования для нанесения хрома. Впрочем, оборудование для процесса хромирования можно собрать из подручных средств.
Что нужно
Выпрямитель
Для того чтобы хромировать детали в домашних условиях, нам понадобится емкость, в которой вы будете проводить процесс хромирования. Если детали, на которые вы собрались наносить хромированное покрытие, небольшого размера, то подойдет пластиковая ванна или большой тазик для электролита. Кроме этого, нам понадобится нагревательный ТЭН. Если его нет в наличии, то его можно на время демонтировать с электрического чайника для воды. Еще нужен градусник, который имеет возможность определять температуру до 60 градусов. Цена деления должна быть максимум 1 градус. Выпрямитель – вещь достаточно специфичная, если она отсутствует, можно ее заменить аккумуляторным зарядником. Для личной защиты нам понадобится респиратор и толстые резиновые перчатки. Брезентовый фартук также обязателен.
В жилом помещении такие процессы проводить запрещено из-за возможности отравления. Лучшим местом проведения процесса будет гараж или сарай.
Приготовление электролита
Для приготовления электролита
Перед тем как хромировать детали, нужно закупить необходимые химические вещества. Закупать такие химические реактивы нужно только на специализированных базах, торгующих химией. Во-первых, это гарантия того, что химические реактивы в действующем состоянии, а во-вторых, гарантия безопасности переноски. Чтобы не случилось такой ситуации, что вы несли серную кислоту в неправильной упаковке, и она протекла вам на руки.
Чтобы приготовить электролит для хромирования деталей, понадобится химический раствор, состоящий из дистиллированной воды, которая будет являться основным компонентом. Вообще, для начала заполните ванну дистиллированной водой до необходимого уровня и только потом добавляйте остальные ингредиенты, чтобы не перепутать дозы. В дистиллированную воду нужно добавить хромовый ангидрид в соотношении один к четырем. После этого добавляем серную кислоту в расчете 2,5 грамма на один литр раствора.
Хромовый ангидрид
Хромирование пластиковых деталей немного осложнено тем, что хромировать можно только некоторые металлы, такие как латунь, медь или никель. Чтобы нанести хромовое покрытие на металл, не относящийся к этим группам металлов, нужно нанести, например, небольшой слой меди на деталь.
Подготовка к хромированию деталей
Перед тем как опускать деталь в раствор, ее нужно подготовить. Для начала нужно вымыть деталь мыльным раствором, чтобы очистить ее от масла и грязи. Зачем нужно вымыть деталь ацетоном и снова промыть мыльным раствором. Нужно помнить, что после того, как деталь вымыта в конечной стадии мыльным раствором, ее нельзя трогать голыми руками.
Обустройство ванны для электролита
Схема и оборудование для хромирования
Ванна для электролита должна представлять собой большую емкость, куда без труда влезет деталь, которую вы собираетесь хромировать. Закрепите в ванну ТЭН таким образом, чтобы он не соприкасался со стенками ванной. На ободке ванной закрепите градусник. Градусник должен стоять на видном месте, чтобы вы могли постоянно отслеживать температуру электролита.
Подведите в ванну анод, сделанный из свинца. На него будет закреплен крокодил зарядного устройства. На данном крокодиле должен быть положительный заряд, то есть плюс.
Электролитическая ванна
Сделайте металлическую рамку, на которую вы будете цеплять деталь. Деталь должна быть присоединена к рамке с помощью медной проволоки. Проволока должна быть обязательно медной, иначе ток не будет передаваться на деталь в полном объеме. Закрепите на рамке минусовой крокодил зарядного устройства.
Начинаем хромирование
Итак, все приготовления сделаны и осталось только поместить деталь в электролит. Для того чтобы подготовить электролит к работе, нужно нагреть его до 60 градусов по Цельсию и дать постоять пару часов. После этого разогрейте с помощью ТЭНа электролит до 45 градусов по Цельсию и опустите туда деталь. Теперь можно включать зарядное устройство. Самое главное правило, которое нужно соблюдать – это то, что раствор должен быть постоянно одной температуры. Если у ТЭНа нет регулятора температуры, то вам придется постоянно включать и выключать ТЭН для поддержания постоянной температуры.
После получасового нахождения деталей в хромовом растворе необходимо вытащить детали из ванны и дать им время высохнуть. После того как деталь высохнет, для придания ей зеркального блеска можно ее отполировать. Правда, чаще случается так, что первая попытка не увенчалась успехом. Что же тогда делать?
Что делать, если получился брак
Получился брак
Такое часто происходит с теми, кто первый раз хромирует детали, но отрицательный результат не должен пугать начинающего мастера. Наоборот, если у вас не получилось с первого раз, то, скорее всего, со второй попытки получится даже лучше, чем должно было получиться в первый раз. Это обусловлено тем, что вы нанесете хрома в два раза больше чем нужно. Если же деталь забракована настолько, что слой хрома отслаивается, то тоже не стоит отчаиваться. Слой хрома можно снять с помощью раствора дистиллированной воды и соляной кислоты в соотношении один к десяти. Приготовить такой раствор можно в той же ванне и поместить туда ненадолго бракованную деталь. Затем повторите заново весь процесс хромирования.
Что дает хром
Хромированные детали
В основном люди хромируют детали для придания им зеркального блеска. В частности это оправдывается попыткой выделить себя из толпы. Если же говорить о сугубо практических свойствах, то хромирование защищает от коррозии и изнашивания. Очень часто на заводе хромируют детали, которые будут подвержены сильному давлению и притиранию. Чем дольше вы хромируете деталь, тем больше слой хрома не нем. Если вы хромируете деталь не для того, чтобы любоваться ей, а для повышения износостойкости, опытные мастера советуют опускать деталь в ванну с электролитом более чем на два часа.
Таким образом, процесс хромирования деталей не является чем-то сложным, если вы обладаете навыками химика или гальваника. Кроме этих навыков, нужен доступ к химическим реактивам. И самое главное, желание творить и развивать свои навыки. Если у вас все получается, то, возможно, вы откроете для себя новое хобби, начнете хромировать все подряд или просто будете усовершенствовать детали, подверженные износу.
Видео
О другом способе хромирования методом распыления в видеоролике:
Как качественно отполировать литые диски — Tuningberg
Приобретая автомобиль или осматривая его экстерьер, мы в первую очередь обращаем внимание на яркие акценты, среди которых и колесные диски. Насыщенная гладкая внешняя поверхность этих элементов придает авто аккуратный вид, увеличивая его визуальную привлекательность. Каждый автовладелец желает приобрести новые диски, но они дорогие, а экстремальные погодные условия и не лучшие дороги нашей страны пагубно воздействуют на их внешний вид.
Для восстановления привлекательности литые автодиски можно полировать. Механики компании «Tuningberg» проведут эту процедуру в короткий срок, добившись зеркального блеска. Самостоятельная работа с этой геометрически сложной деталью займет много времени и потребует применения специальных инструментов и химических составов. Поэтому предпочтительней обратиться к специалистам с большим опытом проведения подобных работ.
Технология полировки
О том, как отполировать диски до зеркального блеска, лучше всех знают наши сотрудники, которые с подобными задачами сталкиваются каждый день. Современные материалы и оборудование сокращают время проведения процесса, но окончательная доводка проводится вручную. Такой подход позволяет избавиться от малейших царапин и получить зеркальную поверхность, которая будет притягивать взгляд. Процесс осуществляется в несколько этапов.
Подготовка и ремонт
Диски необходимо выровнять, восстановив первоначальную геометрию изделия.
- После этого удаляется сохранившееся заводское покрытие. Для защиты от небольших сколов узел обрабатывается прозрачным лаком, который имеет высокие прочностные качества. Удалить его механическим способом сложно, поэтому применяют специализированные растворители.
- Перед использованием изучается состав лака и подбирается щадящий способ его удаления.
Узел очищается, высушивается и готовится ко второму этапу.
Шлифовка
Перед тем как полировать диски авто, необходимо удалить крупные царапины и сколы. Для этой процедуры применяется шлифование, которое проводится тремя способами в зависимости от степени повреждения.
- Ручное – без применения электропневматического инструмента. Требуется набор наждачной бумаги с различной зернистостью. Такой способ применяется при локальных небольших повреждениях.
- Если на узле множественные царапины, используется механический способ обработки при помощи прямых и угловых шлифмашин.
- Для автоматизации процесса применяются специализированные шлифовальные станки с большим количеством степеней свободы закрепленной детали. Так можно добраться до сложных поверхностей.
Мастера нашей компании выберут оптимальную методику проведения работ, снижая ваши расходы и свои трудовые затраты. Ровные плоскости и полки обрабатываются при помощи плоских насадок. Для радиальных мест применимы небольшие цилиндрические приспособления, труднодоступные места шлифуются вручную. На этом этапе не добиваются зеркальности. Перед тем как полировать диски, достаточно получить гладкую поверхность без глубоких царапин.
Полировка
Для проведения полировочных работ применяются такие же инструменты. Но их насадки заменяются мягкими войлочными кругами.
- На войлок наносится абразивная паста, процедура повторяется.
- По мере выравнивания зернистость пасты уменьшается, узел получает абсолютно гладкую плоскость.
- Для формирования зеркальности на окончательном этапе применяется высококачественная импортная финишная паста с минимальным содержанием абразивов. Она практически не снимает металл, а придает блеск.
Окончательная доводка проводится вручную, что гарантирует высокое качество. Все плоскости, даже труднодоступные, подвергаются обработке.
Окончательная подготовка
После полировки они моются и высушиваются. Их поверхность обрабатывается специальной полиролью, которая втирается фланелевой ветошью. Теперь изделия выглядят идеально. Для сохранения этого вида рекомендуется заказать дополнительную обработку защитным лаком. Этот материал после высыхания создает твердый слой, который предохранит узел от коррозии или случайных повреждений.
Вода, попадающая на внешнюю поверхность, скатывается, не оставляя следа. Плоскость после намокания желательно вытереть насухо или обработать автополиролью. Теперь автодискии будут радовать эстетичным видом и привлекать дополнительное внимание к автомобилю.
Преимущества ручной полировки пред хромированием
На смену устаревшему хромированию (покрытие расплавом хрома) пришло полирование. Это прогрессивный метод обработки, поскольку хромирование не долговечно. Применение реагентов на дорогах зимой, мытье активными составами быстро приведут к утере блеска и привлекательного внешнего вида хромированных поверхностей.
Стоимость хромирования напрямую зависит от геометрии изделия. Чем ниже рельефность и меньше количество углублений, тем сложнее обработать деталь. Это напрямую влияет на стоимость. Полировка не зависит от геометрии, что дает ей преимущества пред хромированием.
- Процесс не изменяет геометрию и вес, деталь соответствует расчетам производителей.
- Внешнее хромирование склонно к отслаиванию в результате воздействия реагентов и скалыванию от ударов твердых предметов. Полировка не обладает подобным дефектом, а слой защитного лака надежно приварен к поверхности.
- Сложность геометрии детали не влияет на стоимость услуги.
- Автодиски сохраняют природный цвет металла, поэтому при повреждении одного не потребуется повторная обработка комплекта.
- Если плоскость слегка поцарапалась, проводится локальная обработка поврежденного участка. В хромированной детали потребуется технологический цикл восстановления.
Полировка – это недорогой, быстрый и надежный способ реставрации и восстановления автодиска. Процесс занимает , а благородный полированный металл смотрится эффектнее устаревшего хрома. Наша компания предлагает полную полировку дисков, работы по локальному устранению повреждений, обработку полок и других металлических деталей авто.
Почему выгодней обратиться к нам
Компания ООО «Tuningberg» расположена в удобном месте, продуманы подъездные пути и места для паркинга автомобилей.
- После выяснения проблемы наши мастера сразу приступают к работе, вы не теряете время.
- На все виды материалов и услуг мы даем официальные гарантийные обязательства.
- Все процессы проводятся на собственном высокотехнологичном оборудовании компетентными механиками. Наши услуги отличаются неизменно высоким качеством.
- Наши инженеры пристально следят за зарубежным опытом и изучают новые технологические решения, которые мы применяем в производстве.
- Оптимизация организации труда позволила ликвидировать очереди. Каждый клиент приезжает в оговоренное время, и его автотранспорт сразу поступает в работу.
Обращайтесь, компания ООО «Tuningberg» дорожит каждым клиентом, поэтому мы предоставляем только качественные услуги по приемлемым ценам.
Детейлинг Audi в Москве недорого
Автомобильный детейлинг любых моделей «Ауди» выполняем с использованием профессионального оборудования, автохимии, ручных и механизированных инструментов. Услуга включает проведение моющих процедур разной трудоемкости и объема. Клиент может заказать мойку двигателя, подвески, элементов кузова, почистить и отполировать хромированные детали, пластиковые, лакокрасочные поверхности, колесные диски. Навести идеальный порядок можно как снаружи, так и внутри автомобиля.
Записаться
малые автомибили | Средние автомобили | Бизнесс-класс | Представительские, внедорожники, минивены | |
---|---|---|---|---|
Автомоечные услуги | ||||
3-х фазная мойка | 1500 ₽ | 1600 ₽ | 1800 ₽ | 1900 ₽ |
Комплексная мойка | 2000 ₽ | 2100 ₽ | 2300 ₽ | 2500 ₽ |
Комплексная уборка салона | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ |
Детейлинг мойка кузова | 7000 ₽ | 8000 ₽ | 9000 ₽ | 10000 ₽ |
Детейлинг комплекс | 9000 ₽ | 10000 ₽ | 11000 ₽ | 12000 ₽ |
Детейлинг уборка салона | 2500 ₽ | 2500 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ |
Мойка и консервация двигателя | 5000 ₽ | 5000 ₽ | 5000 ₽ | 5000 ₽ |
Мойка днища | 10000 ₽ | 10000 ₽ | 10000 ₽ | 10000 ₽ |
Мойка подвески | 10000 ₽ | 10000 ₽ | 10000 ₽ | 10000 ₽ |
Химчистка дисков (со снятием) | от 4000 ₽ | от 4000 ₽ | от 4000 ₽ | от 4000 ₽ |
Удаление битума, реагентов, колодочной пыли | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3500 ₽ | 4000 ₽ |
Удаление почек липы и древесной смолы | 1500 ₽ | 1500 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ |
Обработка кожи кремом LeTech (включает очистку кожи) | 6000 ₽ | 7000 ₽ | 8000 ₽ | 9000 ₽ |
Очистка хромированных элементов | от 800 ₽ | от 800 ₽ | от 800 ₽ | от 800 ₽ |
ХИМЧИСТКА САЛОНА | ||||
Полная химчистка салона | 14000 ₽ | 15000 ₽ | 16000 ₽ | 17000 ₽ |
Химчистка потолка | 2500 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ |
Химчистка пола | 2500 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ |
Химчистка сиденья кожа | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ |
Химчистка сиденья текстиль | 1200 ₽ | 1200 ₽ | 1200 ₽ | 1200 ₽ |
Химчистка дверной карты | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ |
Химчистка стойки | 700 ₽ | 700 ₽ | 700 ₽ | 700 ₽ |
Химчистка подлокотника | 700 ₽ | 700 ₽ | 700 ₽ | 700 ₽ |
Химчистка багажника | 1500 ₽ | 1500 ₽ | 1500 ₽ | 1500 ₽ |
Химчистка торпеды | 2000 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ |
Удаление покраса от джинсы | от 500 ₽ | от 500 ₽ | от 500 ₽ | от 500 ₽ |
Удаление следов от шариковой ручки | от 500 ₽ | от 500 ₽ | от 500 ₽ | от 500 ₽ |
Озонация салона | 2000 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ |
ПОЛИРОВКА | ||||
Полировка кузова | 15000 ₽ | 16000 ₽ | 18000 ₽ | 20000 ₽ |
Локальна полировка | от 1000 ₽ | от 1000 ₽ | от 1000 ₽ | от 1000 ₽ |
Полировка вставок салона, весь салон | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ |
Полировка фар 2шт | 2000 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ |
Полировка лобового или заднего стекла | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ |
Полировка бокового стекла 1шт | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ | от 6000 ₽ |
Удаление дорожной разметки, краски (весь кузов, стёкла) | 7000 ₽ | 7000 ₽ | 7000 ₽ | 7000 ₽ |
Удаление дорожной разметки, краски (1 деталь) | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1000 ₽ |
УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН PDR | ||||
Удаление вмятин без покраски (PDR) | от 3000 ₽ | от 3000 ₽ | от 3000 ₽ | от 3000 ₽ |
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА | ||||
Восстановление ЛКП методом локальной покраски | от 5000 ₽ | от 5000 ₽ | от 5000 ₽ | от 5000 ₽ |
ГИДРОФОБНЫЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Твёрдый воск карнауба | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3500 ₽ | 3500 ₽ |
Гидрофобное покрытие Ultra Mizu | 1000 ₽ | 1000 ₽ | 1500 ₽ | 1500 ₽ |
Кварцевое покрытие Ultra Fast Quartz | 1500 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ | 2000 ₽ |
Кварцевое покрытие Gyeon Can Coat | 5000 ₽ | 6000 ₽ | 7000 ₽ | 8000 ₽ |
Антидождь (передняя полусфера) | 2500 ₽ | 2500 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ |
Антидождь (все стёкла) | 5000 ₽ | 5000 ₽ | 6000 ₽ | 6000 ₽ |
ЖИДКОЕ СТЕКЛО | ||||
Ultra One Top Жидкое стекло | 12000 ₽ | 13000 ₽ | 14000 ₽ | 15000 ₽ |
Антидождь (все стёкла) | ||||
КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Керамическое покрытие 2+1 | 30000 ₽ | 34000 ₽ | 37000 ₽ | 40000 ₽ |
Керамическое покрытие 4+1 | 50000 ₽ | 54000 ₽ | 57000 ₽ | 60000 ₽ |
Керамическое покрытие для плёнки PPF | 14000 ₽ | 14000 ₽ | 16000 ₽ | 18000 ₽ |
Керамическое покрытие дисков | 12000 ₽ | 12000 ₽ | 12000 ₽ | 12000 ₽ |
Керамическое покрытие кожи | 10000 ₽ | 11000 ₽ | 12000 ₽ | 14000 ₽ |
РЕСТАВРАЦИЯ КОЖИ | ||||
Покраска кресла лицевая часть | 7000 ₽ | 7000 ₽ | 7000 ₽ | 7000 ₽ |
Покраска сиденья кресла лицевая часть | 3500 ₽ | 3500 ₽ | 3500 ₽ | 3500 ₽ |
Покраска спинки кресла лицевая часть | 3500 ₽ | 3500 ₽ | 3500 ₽ | 3500 ₽ |
Покраска руля (обод) | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ |
Покраска подушки аэрбэг (с разбором) | 2500 ₽ | 2500 ₽ | 2500 ₽ | 2500 ₽ |
Покраска детали | 2500 ₽ | 2500 ₽ | 2500 ₽ | 2500 ₽ |
Ремонт пластика и винила | от 3000 ₽ | от 3000 ₽ | от 3000 ₽ | от 3000 ₽ |
Ремонт прожога | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ |
Ремонт пореза | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ | 3000 ₽ |
РЕМОНТ СТЁКОЛ | ||||
Ремонт скола | 1500 ₽ | 1500 ₽ | 1500 ₽ | 1500 ₽ |
Остановка трещины | 1500 ₽ | 1500 ₽ | 1500 ₽ | 1500 ₽ |
Ремонт трещины (1см) | 100 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ | 100 ₽ |
Автомоечные услуги | ||||
3-х фазная мойка | 1500 ₽ | |||
Комплексная мойка | 2000 ₽ | |||
Комплексная уборка салона | 1000 ₽ | |||
Детейлинг мойка кузова | 7000 ₽ | |||
Детейлинг комплекс | 9000 ₽ | |||
Детейлинг уборка салона | 2500 ₽ | |||
Мойка и консервация двигателя | 5000 ₽ | |||
Мойка днища | 10000 ₽ | |||
Мойка подвески | 10000 ₽ | |||
Химчистка дисков (со снятием) | от 4000 ₽ | |||
Удаление битума, реагентов, колодочной пыли | 3000 ₽ | |||
Удаление почек липы и древесной смолы | 1500 ₽ | |||
Обработка кожи кремом LeTech (включает очистку кожи) | 6000 ₽ | |||
Очистка хромированных элементов | от 800 ₽ | |||
ХИМЧИСТКА САЛОНА | ||||
Полная химчистка салона | 14000 ₽ | |||
Химчистка потолка | 2500 ₽ | |||
Химчистка пола | 2500 ₽ | |||
Химчистка сиденья кожа | 1000 ₽ | |||
Химчистка сиденья текстиль | 1200 ₽ | |||
Химчистка дверной карты | 1000 ₽ | |||
Химчистка стойки | 700 ₽ | |||
Химчистка подлокотника | 700 ₽ | |||
Химчистка багажника | 1500 ₽ | |||
Химчистка торпеды | 2000 ₽ | |||
Удаление покраса от джинсы | от 500 ₽ | |||
Удаление следов от шариковой ручки | от 500 ₽ | |||
Озонация салона | 2000 ₽ | |||
ПОЛИРОВКА | ||||
Полировка кузова | 15000 ₽ | |||
Локальна полировка | от 1000 ₽ | |||
Полировка вставок салона, весь салон | от 6000 ₽ | |||
Полировка фар 2шт | 2000 ₽ | |||
Полировка лобового или заднего стекла | от 6000 ₽ | |||
Полировка бокового стекла 1шт | от 6000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (весь кузов, стёкла) | 7000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (1 деталь) | 1000 ₽ | |||
УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН PDR | ||||
Удаление вмятин без покраски (PDR) | от 3000 ₽ | |||
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА | ||||
Восстановление ЛКП методом локальной покраски | от 5000 ₽ | |||
ГИДРОФОБНЫЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Твёрдый воск карнауба | 3000 ₽ | |||
Гидрофобное покрытие Ultra Mizu | 1000 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Ultra Fast Quartz | 1500 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Gyeon Can Coat | 5000 ₽ | |||
Антидождь (передняя полусфера) | 2500 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | 5000 ₽ | |||
ЖИДКОЕ СТЕКЛО | ||||
Ultra One Top Жидкое стекло | 12000 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | ||||
КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Керамическое покрытие 2+1 | 30000 ₽ | |||
Керамическое покрытие 4+1 | 50000 ₽ | |||
Керамическое покрытие для плёнки PPF | 14000 ₽ | |||
Керамическое покрытие дисков | 12000 ₽ | |||
Керамическое покрытие кожи | 10000 ₽ | |||
РЕСТАВРАЦИЯ КОЖИ | ||||
Покраска кресла лицевая часть | 7000 ₽ | |||
Покраска сиденья кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска спинки кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска руля (обод) | 3000 ₽ | |||
Покраска подушки аэрбэг (с разбором) | 2500 ₽ | |||
Покраска детали | 2500 ₽ | |||
Ремонт пластика и винила | от 3000 ₽ | |||
Ремонт прожога | 3000 ₽ | |||
Ремонт пореза | 3000 ₽ | |||
РЕМОНТ СТЁКОЛ | ||||
Ремонт скола | 1500 ₽ | |||
Остановка трещины | 1500 ₽ | |||
Ремонт трещины (1см) | 100 ₽ |
Автомоечные услуги | ||||
3-х фазная мойка | 1600 ₽ | |||
Комплексная мойка | 2100 ₽ | |||
Комплексная уборка салона | 1000 ₽ | |||
Детейлинг мойка кузова | 8000 ₽ | |||
Детейлинг комплекс | 10000 ₽ | |||
Детейлинг уборка салона | 2500 ₽ | |||
Мойка и консервация двигателя | 5000 ₽ | |||
Мойка днища | 10000 ₽ | |||
Мойка подвески | 10000 ₽ | |||
Химчистка дисков (со снятием) | от 4000 ₽ | |||
Удаление битума, реагентов, колодочной пыли | 3000 ₽ | |||
Удаление почек липы и древесной смолы | 1500 ₽ | |||
Обработка кожи кремом LeTech (включает очистку кожи) | 7000 ₽ | |||
Очистка хромированных элементов | от 800 ₽ | |||
ХИМЧИСТКА САЛОНА | ||||
Полная химчистка салона | 15000 ₽ | |||
Химчистка потолка | 3000 ₽ | |||
Химчистка пола | 3000 ₽ | |||
Химчистка сиденья кожа | 1000 ₽ | |||
Химчистка сиденья текстиль | 1200 ₽ | |||
Химчистка дверной карты | 1000 ₽ | |||
Химчистка стойки | 700 ₽ | |||
Химчистка подлокотника | 700 ₽ | |||
Химчистка багажника | 1500 ₽ | |||
Химчистка торпеды | 2000 ₽ | |||
Удаление покраса от джинсы | от 500 ₽ | |||
Удаление следов от шариковой ручки | от 500 ₽ | |||
Озонация салона | 2000 ₽ | |||
ПОЛИРОВКА | ||||
Полировка кузова | 16000 ₽ | |||
Локальна полировка | от 1000 ₽ | |||
Полировка вставок салона, весь салон | от 6000 ₽ | |||
Полировка фар 2шт | 2000 ₽ | |||
Полировка лобового или заднего стекла | от 6000 ₽ | |||
Полировка бокового стекла 1шт | от 6000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (весь кузов, стёкла) | 7000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (1 деталь) | 1000 ₽ | |||
УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН PDR | ||||
Удаление вмятин без покраски (PDR) | от 3000 ₽ | |||
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА | ||||
Восстановление ЛКП методом локальной покраски | от 5000 ₽ | |||
ГИДРОФОБНЫЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Твёрдый воск карнауба | 3000 ₽ | |||
Гидрофобное покрытие Ultra Mizu | 1000 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Ultra Fast Quartz | 2000 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Gyeon Can Coat | 6000 ₽ | |||
Антидождь (передняя полусфера) | 2500 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | 5000 ₽ | |||
ЖИДКОЕ СТЕКЛО | ||||
Ultra One Top Жидкое стекло | 13000 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | ||||
КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Керамическое покрытие 2+1 | 34000 ₽ | |||
Керамическое покрытие 4+1 | 54000 ₽ | |||
Керамическое покрытие для плёнки PPF | 14000 ₽ | |||
Керамическое покрытие дисков | 12000 ₽ | |||
Керамическое покрытие кожи | 11000 ₽ | |||
РЕСТАВРАЦИЯ КОЖИ | ||||
Покраска кресла лицевая часть | 7000 ₽ | |||
Покраска сиденья кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска спинки кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска руля (обод) | 3000 ₽ | |||
Покраска подушки аэрбэг (с разбором) | 2500 ₽ | |||
Покраска детали | 2500 ₽ | |||
Ремонт пластика и винила | от 3000 ₽ | |||
Ремонт прожога | 3000 ₽ | |||
Ремонт пореза | 3000 ₽ | |||
РЕМОНТ СТЁКОЛ | ||||
Ремонт скола | 1500 ₽ | |||
Остановка трещины | 1500 ₽ | |||
Ремонт трещины (1см) | 100 ₽ |
Автомоечные услуги | ||||
3-х фазная мойка | 1800 ₽ | |||
Комплексная мойка | 2300 ₽ | |||
Комплексная уборка салона | 1000 ₽ | |||
Детейлинг мойка кузова | 9000 ₽ | |||
Детейлинг комплекс | 11000 ₽ | |||
Детейлинг уборка салона | 3000 ₽ | |||
Мойка и консервация двигателя | 5000 ₽ | |||
Мойка днища | 10000 ₽ | |||
Мойка подвески | 10000 ₽ | |||
Химчистка дисков (со снятием) | от 4000 ₽ | |||
Удаление битума, реагентов, колодочной пыли | 3500 ₽ | |||
Удаление почек липы и древесной смолы | 2000 ₽ | |||
Обработка кожи кремом LeTech (включает очистку кожи) | 8000 ₽ | |||
Очистка хромированных элементов | от 800 ₽ | |||
ХИМЧИСТКА САЛОНА | ||||
Полная химчистка салона | 16000 ₽ | |||
Химчистка потолка | 3000 ₽ | |||
Химчистка пола | 3000 ₽ | |||
Химчистка сиденья кожа | 1000 ₽ | |||
Химчистка сиденья текстиль | 1200 ₽ | |||
Химчистка дверной карты | 1000 ₽ | |||
Химчистка стойки | 700 ₽ | |||
Химчистка подлокотника | 700 ₽ | |||
Химчистка багажника | 1500 ₽ | |||
Химчистка торпеды | 2000 ₽ | |||
Удаление покраса от джинсы | от 500 ₽ | |||
Удаление следов от шариковой ручки | от 500 ₽ | |||
Озонация салона | 2000 ₽ | |||
ПОЛИРОВКА | ||||
Полировка кузова | 18000 ₽ | |||
Локальна полировка | от 1000 ₽ | |||
Полировка вставок салона, весь салон | от 6000 ₽ | |||
Полировка фар 2шт | 2000 ₽ | |||
Полировка лобового или заднего стекла | от 6000 ₽ | |||
Полировка бокового стекла 1шт | от 6000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (весь кузов, стёкла) | 7000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (1 деталь) | 1000 ₽ | |||
УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН PDR | ||||
Удаление вмятин без покраски (PDR) | от 3000 ₽ | |||
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА | ||||
Восстановление ЛКП методом локальной покраски | от 5000 ₽ | |||
ГИДРОФОБНЫЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Твёрдый воск карнауба | 3500 ₽ | |||
Гидрофобное покрытие Ultra Mizu | 1500 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Ultra Fast Quartz | 2000 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Gyeon Can Coat | 7000 ₽ | |||
Антидождь (передняя полусфера) | 3000 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | 6000 ₽ | |||
ЖИДКОЕ СТЕКЛО | ||||
Ultra One Top Жидкое стекло | 14000 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | ||||
КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Керамическое покрытие 2+1 | 37000 ₽ | |||
Керамическое покрытие 4+1 | 57000 ₽ | |||
Керамическое покрытие для плёнки PPF | 16000 ₽ | |||
Керамическое покрытие дисков | 12000 ₽ | |||
Керамическое покрытие кожи | 12000 ₽ | |||
РЕСТАВРАЦИЯ КОЖИ | ||||
Покраска кресла лицевая часть | 7000 ₽ | |||
Покраска сиденья кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска спинки кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска руля (обод) | 3000 ₽ | |||
Покраска подушки аэрбэг (с разбором) | 2500 ₽ | |||
Покраска детали | 2500 ₽ | |||
Ремонт пластика и винила | от 3000 ₽ | |||
Ремонт прожога | 3000 ₽ | |||
Ремонт пореза | 3000 ₽ | |||
РЕМОНТ СТЁКОЛ | ||||
Ремонт скола | 1500 ₽ | |||
Остановка трещины | 1500 ₽ | |||
Ремонт трещины (1см) | 100 ₽ |
Автомоечные услуги | ||||
3-х фазная мойка | 1900 ₽ | |||
Комплексная мойка | 2500 ₽ | |||
Комплексная уборка салона | 1000 ₽ | |||
Детейлинг мойка кузова | 10000 ₽ | |||
Детейлинг комплекс | 12000 ₽ | |||
Детейлинг уборка салона | 3000 ₽ | |||
Мойка и консервация двигателя | 5000 ₽ | |||
Мойка днища | 10000 ₽ | |||
Мойка подвески | 10000 ₽ | |||
Химчистка дисков (со снятием) | от 4000 ₽ | |||
Удаление битума, реагентов, колодочной пыли | 4000 ₽ | |||
Удаление почек липы и древесной смолы | 2000 ₽ | |||
Обработка кожи кремом LeTech (включает очистку кожи) | 9000 ₽ | |||
Очистка хромированных элементов | от 800 ₽ | |||
ХИМЧИСТКА САЛОНА | ||||
Полная химчистка салона | 17000 ₽ | |||
Химчистка потолка | 3000 ₽ | |||
Химчистка пола | 3000 ₽ | |||
Химчистка сиденья кожа | 1000 ₽ | |||
Химчистка сиденья текстиль | 1200 ₽ | |||
Химчистка дверной карты | 1000 ₽ | |||
Химчистка стойки | 700 ₽ | |||
Химчистка подлокотника | 700 ₽ | |||
Химчистка багажника | 1500 ₽ | |||
Химчистка торпеды | 2000 ₽ | |||
Удаление покраса от джинсы | от 500 ₽ | |||
Удаление следов от шариковой ручки | от 500 ₽ | |||
Озонация салона | 2000 ₽ | |||
ПОЛИРОВКА | ||||
Полировка кузова | 20000 ₽ | |||
Локальна полировка | от 1000 ₽ | |||
Полировка вставок салона, весь салон | от 6000 ₽ | |||
Полировка фар 2шт | 2000 ₽ | |||
Полировка лобового или заднего стекла | от 6000 ₽ | |||
Полировка бокового стекла 1шт | от 6000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (весь кузов, стёкла) | 7000 ₽ | |||
Удаление дорожной разметки, краски (1 деталь) | 1000 ₽ | |||
УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН PDR | ||||
Удаление вмятин без покраски (PDR) | от 3000 ₽ | |||
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА | ||||
Восстановление ЛКП методом локальной покраски | от 5000 ₽ | |||
ГИДРОФОБНЫЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Твёрдый воск карнауба | 3500 ₽ | |||
Гидрофобное покрытие Ultra Mizu | 1500 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Ultra Fast Quartz | 2000 ₽ | |||
Кварцевое покрытие Gyeon Can Coat | 8000 ₽ | |||
Антидождь (передняя полусфера) | 3000 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | 6000 ₽ | |||
ЖИДКОЕ СТЕКЛО | ||||
Ultra One Top Жидкое стекло | 15000 ₽ | |||
Антидождь (все стёкла) | ||||
КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ | ||||
Керамическое покрытие 2+1 | 40000 ₽ | |||
Керамическое покрытие 4+1 | 60000 ₽ | |||
Керамическое покрытие для плёнки PPF | 18000 ₽ | |||
Керамическое покрытие дисков | 12000 ₽ | |||
Керамическое покрытие кожи | 14000 ₽ | |||
РЕСТАВРАЦИЯ КОЖИ | ||||
Покраска кресла лицевая часть | 7000 ₽ | |||
Покраска сиденья кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска спинки кресла лицевая часть | 3500 ₽ | |||
Покраска руля (обод) | 3000 ₽ | |||
Покраска подушки аэрбэг (с разбором) | 2500 ₽ | |||
Покраска детали | 2500 ₽ | |||
Ремонт пластика и винила | от 3000 ₽ | |||
Ремонт прожога | 3000 ₽ | |||
Ремонт пореза | 3000 ₽ | |||
РЕМОНТ СТЁКОЛ | ||||
Ремонт скола | 1500 ₽ | |||
Остановка трещины | 1500 ₽ | |||
Ремонт трещины (1см) | 100 ₽ |
Стандартный перечень работ по детейлингу авто «Ауди»
Для определения объема и количества работ, необходимых для получения качественного результата, сотрудник центра совместно с клиентом осматривает автомобиль. На основе полученных данных о состоянии и технических особенностях обслуживаемых узлов специалист составляет предварительный список процедур. Обычно мы предлагаем несколько вариантов обслуживания, разных по стоимости и трудоемкости выполнения, а клиент выбирает подходящий.
Стандартный вариант комплексной услуги включает:
- Чистку, мойку, полировку деталей с лакокрасочным покрытием, металлических поверхностей, деталей из стекла.
- Химчистку изделий из натуральной или искусственной кожи, а также тканей любого вида.
- Эффективная уборка салона, включающая мойку, чистку всех элементов интерьера.
- Обеспечение защиты поверхностей от воздействия загрязнений, влаги в процессе дальнейшей эксплуатации.
Процессы детейлинга
Обслуживание автомобилей марки «Ауди» выполняем с использованием трехэтапной технологии мойки транспортных средств. На каждом этапе применяем специально подобранный инструмент, оборудование и чистящие средства. По завершении очередного процесса мойки тщательно осматриваем обрабатываемые поверхности на наличие оставшихся загрязнений. При неудовлетворительном результате этап проходим повторно.
Трехэтапная мойка:
- Подготовительная работа. Первый этап необходим для очистки поверхностей от грязи, которую легко удалить с использованием оборудования бесконтактной мойки. По завершении процесса сотрудник повторно осматривает автомобиль для определения характера оставшихся загрязнений, объема ручной работы, подбора автохимии и инструмента.
- Ручная работа. Мойку деталей выполняем при помощи кисточек, щеток, салфеток и прочих средств для аккуратного и эффективного удаления сложных загрязнений, требующих применения абразивных и химически активных веществ.
- Консервация. На этом этапе происходит нанесение защитных средств, предохраняющих чистые, отполированные поверхности от негативных воздействий окружающей среды. Работу проводим с применением современных консервирующих составов, способных сохранить привлекательный вид и продлить ресурс любой обработанной детали.
Зачем нужен детейлинг?
Главной целью услуги является повышение декоративных характеристик интерьера и экстерьера автомобиля. Также качественная мойка и дополнительная обработка защитными средствами существенно продлевает срок службы большинства деталей и узлов автомобиля. С помощью детейлинга можно быстро и недорого повысить привлекательность техники любого года выпуска.
Преимущества детейлинга авто «Ауди» у нас
Наша компания работает в этой сфере услуг более 5 лет. Большой опыт работы с разными моделями автомобилей «Ауди» позволяет нам эффективно и оперативно работать, предлагая доступные цены на услуги любой сложности и объема. Также клиент может воспользоваться как сезонными, так и постоянными скидками.
Наши работы
Контакты
- +7 (495) 763-68-68
- +7 (999) 961-67-77
- 10:00 — 22:00, Без выходных
- Москва , проезд Нансена д. 1
Построить маршрут:
Веб-версия Яндекс.Карт
Google Maps
Присоединяйтесь к нам:
Еще больше наших работ в instagram
Как легко очистить хром на вашем автомобиле
Когда ваш автомобиль украшен хромом, вы хотите, чтобы он всегда блестел. Чистый блеск хромированного бампера добавляет блеска и делает заявление. Однако очистка хрома может иметь катастрофические последствия, если вы не знаете, что делаете.
Хром — мягкий металл. Поверхность легко повредить. Поэтому очень важно, чтобы вы знали, как правильно чистить и полировать эти области вашего автомобиля.
Ознакомьтесь с несколькими полезными советами по правильному уходу своими руками и получите удовольствие от того, что этим летом вы будете выглядеть мухой на дороге.
Что такое Chrome?
Хром происходит от элемента хрома. Это когда тонкий слой хрома наносится гальваническим способом на поверхность другого металла. Слой хрома защищает нижележащий металл от ржавчины и гниения, но царапина или износ защитной поверхности могут способствовать развитию ржавчины.
При разработке хрома производители используют либо шестивалентный, либо трехвалентный хром. Шестивалентный хром чрезвычайно токсичен, поэтому при выборе лучше выбрать трехвалентную смесь.
В Европе шестивалентный хром запрещен для использования в автомобилях.
Что можно использовать для очистки хрома в автомобиле?
Очистка хрома важна для предотвращения поломки и сохранения истинного блеска акцента. При очистке хрома вы должны быть осторожны, так как хром является более мягким металлом, чем большинство других.
Вы можете легко поцарапать и повредить хромированное покрытие вашего автомобиля, используя в процессе очистки агрессивные материалы или химикаты. Простая смесь мыла и воды отлично справится с очисткой хрома от грязи. Лучше всего использовать мыло, предназначенное для экстерьера автомобиля.
Совет профессионала: Мертвые жуки, цепляющиеся за ваш хром? Мы раскрыли Как легко удалить жучки с вашего автомобиля .
Избегайте использования агрессивных чистящих средств и химикатов при очистке хрома.Чем лучше всего чистить Chrome?
Если вы имеете дело с сильно загрязненным хромом, есть естественные способы решения проблемы. Держитесь подальше от агрессивных чистящих средств и химикатов, когда чистите хром, так как они могут привести к более быстрому износу покрытия.
Пятна и даже небольшие пятна ржавчины могут быть бельмом на глазу, но с уксусом они не справятся. Дистиллированный белый уксус — лучший способ очистить поврежденный хром и вернуть ему первоначальный блеск.
Смесь 50/50 воды и дистиллированного белого уксуса (без минералов), мягкая ткань и зубная щетка для труднодоступных мест — все, что вам нужно, чтобы вернуть хрому жизнь.
Какими предметами домашнего обихода можно полировать хром?
Есть несколько вещей, которые могут лежать в доме, и они помогут очистить и довести до блеска ваши хромированные предметы. Стальная вата и алюминиевая фольга — два самых полезных материала, которые вы можете найти на кухне.
Они достаточно мягкие, чтобы эффективно счищать хрупкий слой хрома, не повреждая поверхность. Тем не менее, следите за тем, чтобы стальная мочалка оставалась влажной во время чистки. Это может привести к повреждению, если вы используете сухую стальную мочалку для очистки хрома.
Чтобы ваш хром выглядел как новый, с помощью всего лишь нескольких обычных средств для дома.Вредит ли уксус хрому?
Как и во всем, главное умеренность . Интенсивное использование уксуса на вашем хроме со временем нанесет ущерб. Наконечник для уксуса на самом деле предназначен только для восстановления запущенных хромированных деталей.
Использование уксуса и воды не повредит, если вы используете его экономно. Если вы регулярно ухаживаете за своим хромом, в ближайшее время не должно быть необходимости выводить уксус.
Совет профессионала: Используйте эти 5 решений, чтобы не допустить этих чертовых жуков в свой дом на колесах!
Как удалить сильную ржавчину с хрома?
Перед удалением ржавчины с хрома самое главное убедиться, что у вас настоящий хром. Некоторые производители сокращают расходы, используя хромовую краску поверх металла, а использование методов удаления ржавчины приведет только к дальнейшему повреждению.
Если у вас на металле настоящий качественный хром, у вас есть варианты. Сок лайма, кола, уксус, алюминиевая фольга и стальная или латунная вата — все это отличные инструменты, которые должны быть в вашей коробке.
Как мне снова сделать мой автомобиль блестящим?
Вернуть блеск хрома можно только после тщательной очистки и сушки поверхности. Сушка — это важный шаг, который вы не должны пропускать, так как появятся пятна от воды, которые трудно удалить после того, как они прижились.
После того, как вы очистили и отремонтировали хром, полировка — это вишенка на блестящем торте. Хорошая полировка придаст вам законченный вид, который вы ищете. Качественный автомобильный воск хорошо восстанавливает блеск, но убедитесь, что вы используете правильный метод нанесения.
Нанесите тонкий слой воска, растирая круговыми движениями. Оставьте воск на несколько минут, а затем отполируйте его мягкой тканью, также двигаясь круговыми движениями. Подумайте о методе г-на Мияги «воск, воск». Теперь возьмите свое новообретенное образование и идите, чтобы ваши бамперы сияли!
Как очистить хром на автомобиле? Расскажите нам свои советы и рекомендации в комментариях ниже!
Откройте для себя лучший бесплатный кемпинг в США
Честно говоря, мы ненавидим платить за кемпинг. В Америке так много бесплатных кемпингов (с полным уединением).
Попробуйте!
На самом деле эти бесплатные кемпинги принадлежат вам. Каждый раз, когда вы платите федеральные налоги, вы вносите свой вклад в эти земли.
Станьте БЕСПЛАТНЫМ ИНСАЙДЕРОМ КЕМПИНГА и присоединитесь к 100 000 отдыхающих, которые любят выигрывать лучшие места!
Мы вышлем вам 50 лучших бесплатных кемпингов в США (по одному на штат). Чтобы получить доступ к списку, отправьте свой адрес электронной почты ниже:
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.Электронная почта *
Нравится:
Нравится Загрузка…
Как удалить ржавчину с хромированных деталей автомобиля
Если вы любитель автомобилей, вы должны быть знакомы с процессом хромирования вашего автомобиля. Владельцы автомобилей часто хромируют свои автомобили, чтобы продлить срок их службы и защитить их. Блестящее и твердое металлическое покрытие можно найти на бамперах, колесах, элементах отделки и решетках. Хромированные автомобильные детали защищают автомобиль в условиях высокого трения и придают ему безупречный вид.
Однако важно правильно ухаживать за этими деталями, чтобы предотвратить их ржавление и коррозию. Если они вступают в контакт с влагой слишком долго, на хромированных деталях автомобиля могут появиться пятна ржавчины, которые могут повлиять на автомобиль в долгосрочной перспективе. Если вы проигнорируете образование ржавчины на вашем автомобиле, проблема может стать серьезной с непоправимым ущербом, снижающим производительность вашего автомобиля. Содержание хромированных деталей в чистоте обеспечивает долгую и здоровую жизнь вашему автомобилю.
Существуют различные бытовые способы борьбы с наростами ржавчины на хромированных деталях автомобиля. Люди часто предпочитают использовать пищевую соду, мыльную воду, уксус и другие бытовые ингредиенты для очистки поверхности от ржавчины. Однако эти средства часто отнимают много времени и требуют нескольких попыток очистки для получения удовлетворительных результатов.
С помощью WD-40 удалить ржавчину с хромированных деталей автомобиля проще, чем вы думаете. Несколько простых распылений быстро обеспечат вам гладкую и свободную от ржавчины поверхность. Жидкость облегчает удаление ржавчины, просачивая частицы и ослабляя связь между ними. Это избавит вас от необходимости тратить много времени на борьбу с образованием ржавчины, а хромированные детали будут выглядеть как новые.
Вот простые и понятные шаги по удалению ржавчины с хромированных деталей автомобиля:
Вещи, которые вам понадобятся
Шаг 1
Купите баллончик с многоцелевым продуктом WD-40
Прежде всего вам необходимо приобрести баллончик с многоцелевым продуктом WD-40. Оставаясь верным своему названию, продукт призван помочь пользователям решить целый ряд различных бытовых проблем, начиная от чистки стиральных машин и холодильников и заканчивая смазкой дверных петель. Вы можете купить банку, посетив любой ближайший к вам хозяйственный магазин или совершив покупку онлайн.
Шаг 2
Распылите WD-40 на пораженные участки
Если у вас есть баллончик, аккуратно распылите его на пораженные участки хромированных деталей автомобиля. Тем не менее, убедитесь, что вы не переборщили. Люди часто совершают ошибку, распыляя больше жидкости, чем требуется, полагая, что это поможет им лучше очиститься. Это, конечно, не так. Пока пораженные участки полностью покрыты жидкостью, все готово. Распыление большего количества жидкости приведет только к нежелательным потерям и может отрицательно сказаться на вашем автомобиле.
Шаг 3
Оставьте жидкость на несколько минут
Не спешите вытирать ржавчину сразу после распыления жидкости. Дайте жидкости отстояться от 8 до 10 минут, прежде чем предпринимать какие-либо действия. Это позволяет WD-40 воздействовать на пятна ржавчины, ослабляя связь между ними. Если пятна ржавчины старые и заведомые, желательно подождать еще немного.
Шаг 4
Аккуратно сотрите ржавчину проволочной щеткой
После того, как все ожидания завершены, вам нужно стереть ржавчину с поверхности хромированных деталей автомобиля с помощью легкого абразива, такого как проволочная щетка. Ключом к эффективной очистке является щадящий подход, избегающий царапин на поверхности. При использовании WD-40 вы будете приятно удивлены, как легко удаляются пятна ржавчины, когда вы их протираете.
Шаг 5
Промойте поверхность и добавьте дополнительный слой
После того, как вы протерли хромированные детали, тщательно промойте их чистой водой. После того, как они высохнут, вы можете добавить дополнительный слой WD-40, чтобы хромированные детали не покрылись ржавчиной в будущем.
Final Word
Это были простые шаги, которые вы можете выполнить, чтобы удалить ржавчину с хромированных деталей автомобиля с помощью универсального продукта WD-40. Мощная жидкость поможет вам удалить самые неприятные пятна ржавчины и подарит вашему ценному имуществу долгую и здоровую жизнь!
Отказ от ответственности
Варианты использования, показанные и описанные для универсального продукта WD-40, были предоставлены компании WD-40 самими пользователями. Эти виды использования не были протестированы компанией WD-40 и не являются рекомендацией или предложением для использования компанией WD-40. При использовании продуктов компании WD-40 следует руководствоваться здравым смыслом. Всегда следуйте инструкциям и обращайте внимание на любые предупреждения, напечатанные на упаковке.
Связанные учебники
16 апреля 2021 г.
10 мая 2021 г.
24 ноября 2021 г.
25 ноября 2021 г.
27 ноября 2021 г.
29 ноября 2021 г.
24 ноября 2021 г.
сопутствующие товары
Нужен совет?
Приходите и откройте для себя все наши уроки по рукоделию, обслуживанию, автомобилям и велосипедам!
Узнать больше
Управление согласием
Язык
Свяжитесь с нами
Pidilite Industries Regent Chambers, 7th Floor Jamnalal Bajaj Marg, 208 Nariman Point Mumbai 400 021, Индия
www.pidilite.com
1800-266-6066
© 2022 Компания WD-40.
Все права защищены
Чистка и защита хромированной отделки
Нетронутый, вода высыхает, образуя некрасивые пятна на хроме и других полированных поверхностях.
После еще одного года эксплуатации хромированная отделка вашего автомобиля выглядит изношенной, верно?
Чтобы восстановить блеск вашего автомобиля, потребуются терпение, навыки и правильные инструменты. Погодные и дорожные условия в Мэдисоне и его окрестностях неблагоприятны. Отделка из хромированного, полированного алюминия, нержавеющей стали или анодированного алюминия время от времени требует придания блеска.
Пятна — основная причина, по которой лакокрасочное покрытие и отделка вашего автомобиля требуют ухода. Большинство из водных пятен. Вода, которую вы применяете, чистая и с ней легко иметь дело. Вода, забрызганная с дороги или падающая с неба, не является.
При мытье автомобиля всегда используйте специальную моющую жидкость. Никогда не мойте посуду мылом, оно может вызвать окисление алюминия и хрома. Удалите лишнюю воду полотенцем из микрофибры. Нет ничего лучше для удаления грязи и копоти, чем хороший спрей из садового шланга. Вам не нужна мойка высокого давления. Хитрость профессионалов заключается в том, чтобы дуть воздухом под высоким давлением в трещины и щели, чтобы не оставалось воды, которая могла бы ржаветь или разъедать края.
Защитить хромированную отделку проще, чем восстановить
Постоянные дефекты, портящие блестящую отделку вашего автомобиля, не только снижают ее ценность, но и вызывают разочарование. Хром легко поддерживать в чистоте и блеске. Это просто требует времени. В современном мире это то, чего мало у кого из нас.
Дорожная грязь является основной причиной коррозии в любом месте вашего автомобиля. И быстрая и легкая поездка по автомойкам также не приносит никакой пользы деталям отделки.
На большинстве автомобилей сегодня распространенными хромированными деталями являются бамперы и колеса. Обе части находятся в непосредственном контакте с дорожным мусором и брызгами.
Если яркая работа потускнеет или потускнеет, лучше обратиться к профессионалам, чтобы вернуть ей первоначальный блеск. Для этого требуются специальные чистящие средства со сбалансированным pH и инструменты для полировки. Если на нем появляются ямки или царапины, делать новый снова дорого и сложно.
Держите обшивку автомобиля в чистоте
Легковые автомобили, грузовики и внедорожники — не единственные транспортные средства, требующие внимания к хромированным деталям.
Стремление содержать в чистоте блестящие детали автомобиля — это первый шаг к защите хромированных, полированных и матовых металлических поверхностей. Обычная вода и мыло для автомойки — самый дешевый и наименее агрессивный вариант. Мойка автомобиля в домашних условиях – это простой процесс. Вам потребуется:
- Ведро для смеси теплой воды для стирки.
- Пульверизатор с той же смесью для попадания в трещины и трупы.
- Мягкая неабразивная губка и/или ткань для чистки.
- Подсказка: зубная щетка с мягкой щетиной или приспособление для чистки кастрюль из кухонной раковины помогает проникнуть в щели и трещины, которые губка не оставит.
После очистки тщательно промойте и высушите мягкой тканью из микрофибры или замшей. Не позволяйте машине сохнуть на солнце. №
Для удаления стойких загрязнений используйте смесь 5% белого уксуса и теплой воды в пульверизаторе. Поскольку смесь слегка кислая, она хорошо справляется с маслянистой грязью. Имейте в виду, он имеет характерный запах. Очистка хромированной отделки уксусом никогда не является первым шагом. Всегда сначала мойте поверхности водой с мылом, чтобы не поцарапать их. Никогда не используйте концентрат выше 5%, это кислота, и слишком много никогда не бывает хорошо.
Предпочтение всегда отдается профессиональной мойке и чистке автомобилей. Но регулярная домашняя уборка — это первая линия обороны. Даже автомойка в большинстве случаев лучше, чем ничего.
Еще одно предложение от профессионалов: не полагайтесь на автоматические сушилки в автомойке. Всегда лучше отполировать металлическую отделку, особенно бамперы, диски и колеса. После высыхания на воздухе на хроме почти всегда остаются пятна от воды. Эти пятна не только плохо выглядят, к ним прилипает грязь, масло и копоть. Это шаг к коррозии.
Советы профессионалов по очистке отделки салона
Профессиональные специалисты автомастерских имеют инструменты и подготовку для защиты металлической отделки и окрашенных поверхностей вашего автомобиля. В то время как полная детализация один или два раза в год является идеальной, вам не нужны «работы» для защиты ваших инвестиций. Среди инструментов, которые есть у профессионалов, есть:
- Спрей для удаления железа – для очистки хромированных или алюминиевых дисков. Специальный спрей для удаления железа растворяет въевшуюся тормозную пыль. Тормозная пыль представляет собой уродливое коричневое отложение, которое связывается с песком, грязью или мусором и приводит к точечной коррозии и коррозии.
- Глиняный брусок – глиняный брусок очень эффективен на хромированных и алюминиевых колесах. Это специально приготовленный глиняный продукт. Он собирает частицы, которых нет у тряпки или губки. Это также добавляет блеска. Лучше всего использовать его со специальным спреем для детейлинга, чтобы предотвратить появление царапин.
- Полировальный инструмент – полировальный круг, которым можно проникнуть во все углы колес, бамперов и даже небольших деталей с одинаковым давлением.
Каждый из этих элементов доступен для самостоятельного изготовления без обучения и опыта. Метод проб и ошибок никогда не был хорошим подходом к ценным инвестициям, таким как автомобиль, грузовик или внедорожник. (сохранение новых хромированных деталей в выставочном зале имеет смысл и для мотоциклов!)
Когда вы моете свой автомобиль дома, помните о следующих «Нельзя»:
- Никогда не используйте чистящий раствор (мыло), не предназначенный специально для хрома, металлической отделки или автомобильной краски.