День: 26.11.1993

26Ноя

Поднять клиренс автомобиля: Способы увеличения клиренса автомобиля

26 Ноя 1993 alexxlab Комментировать

Как увеличить дорожный просвет и поднять клиренс автомобиля

Дата публикации: 18.09.2020 18:00

От величины клиренса напрямую зависит удобство эксплуатации авто; особенно этот аспект актуален для зимних и проселочных дорог. Чем дальше от самой нижней точки автомобиля до дорожного покрытия, тем дольше Вы сохраните низко расположенные агрегаты и детали кузова в первозданном состоянии.

Сегодня существует несколько способов увеличения клиренса транспортного средства.

  1. Установка более жестких (или спортивных) пружин вместо старых просевших.
  2. Проставки под пружины – устанавливаются непосредственно между кузовом транспортного средства и пружинами амортизаторов.
  3. Автопроставки под стойки монтируются в месте соединения опоры самой стойки амортизатора и кузова.
  4. Монтаж высокопрофильных шин. При этой модернизации Вы можете подобрать как максимально разрешенный производителем диаметр шин, так и расширить колесные арки, выбрав покрышки произвольного радиуса. Основными преимуществами такого способа являются: низкая цена, долговременный эффект и невмешательство в конструкцию подвески. После установки новых шин удается поднять клиренс на 1-3 см.
    Данный способ не лишен и недостатков:
    • появляется погрешность в показаниях спидометра в районе 5 км/ч;
    • увеличивается расход топлива;
    • покрышки быстро изнашиваются, так как при загрузке автомобиля будут тереться об колесные арки.
  5. Монтаж дисков увеличенного диаметра. Этот способ аналогичен предыдущему, однако требует более кропотливой работы. В первую очередь необходимо подобрать комплект дисков под размеры ступицы колеса и с соответствующими болтами крепления. Достоинства и недостатки у методов тоже сходны, однако в случае с дисками за тюнинг придется отдать более крупную сумму.
  6. Установка полиуретановых межвитковых подушек (бафферов). Детали надеваются на центральные витки пружин, поддерживая их и не давая осуществить максимальное сжатие.
  7. Установка пневмобаллонов. Баллоны, изготовленные десятимиллиметровой резины, устанавливаются в задние пустотелые пружины подвески. Далее деталь накачивается воздухом, за счет чего и появляется пневмоэффект.

Проставки под пружины

Использование проставок под пружины – это один из наиболее распространенных способов увеличения дорожного просвета автомобиля. Такие работы автовладелец может провести самостоятельно, а необходимые материалы отличаются невысокой стоимостью.

К основным достоинствам метода относятся:

  • увеличение дорожного просвета на величину проставки;
  • снижение динамической нагрузки на подвеску;
  • повышение комфорта от управления авто.

Нельзя устанавливать проставки, если в месте ее крепления к кузову обнаружена коррозия или другие повреждения кузова. Также не стоит выбирать автопроставки выше 2-3 см; иначе нагрузка на детали подвески увеличится и повлечет за собой ее преждевременный износ.

Проставки под стойки

Автопроставки под стойки амортизатора могут быть произведены из металла, ABS пластика, полиуретана или резины. Основные достоинства метода: невысокая стоимость материалов, работы можно провести самостоятельно, большой выбор моделей, возможность увеличить дорожный просвет на 30 – 50 мм.

Пневмобаллоны

Установка пневмобаллонов – это бюджетный аналог пневмоподвески. Такой способ позволяет поднять подвеску до 50 мм, в зависимости от давления внутри баллонов. Метод установки пневмобаллонов имеет ряд преимуществ:

  • повышение грузоподъемности транспортного средства;
  • возможность регулировать клиренс при необходимости;
  • отсутствие просадки при полной загрузке;
  • значительное увеличение дорожного просвета;
  • улучшение управляемости автомобиля.

Основная особенность методики заключается в том, что периодически необходимо подкачивать пневмобаллоны. При постоянном использовании деталей с чрезмерным давлением внутри их время работы может сократиться. При соблюдении рекомендованного уровня давления в баллонах, их срок эксплуатации не ограничен.

Более жесткие пружины

Наиболее очевидный выход при износе старых пружин – монтаж новых, спортивных, или более жестких, или с увеличенным числом витков. Выбирая этот способ, следует учесть: если новые запчасти поднимают кузов больше чем на 50 мм, то побочный эффект для подвески может оказаться губительным. Достоинство такого тюнинга в том, что можно значительно увеличить клиренс (до 80-120 мм), притом эффект после монтажа новых пружин сохраняется надолго.

Минусов у метода гораздо больше:

  • ухудшается управляемость транспортного средства;
  • изменяются углы работы в передней и задней подвесках;
  • увеличивается крен при повороте.

Важным минусом такого способа также является дорогая цена новых деталей.

Увеличение клиренса с магазином Автопроставка

Автопроставка – это специализированный магазин по продаже автомобильных проставок. В ассортименте компании представлены автопроставки для различных моделей отечественных транспортных средств и иномарок. Получить более подробную информацию о товарах, а также проконсультироваться по вопросу подбора проставок Вы можете у онлайн консультанта и по номеру 8-922-982-12-74. Доставка покупок осуществляется в любую точку России при помощи ТК, СДЭК и Почты России удобным для Вас способом.

Как безопасно поднять клиренс автомобиля – рассмотрим варианты


Существуют модели автомобилей, которые совершенно не вписываются в российские реалии дорог. Это многие представители класса седанов и хэтчбеков с достаточно низким клиренсом. Проблемы этих авто связаны с тем, что в процессе поездки транспорт значительно подвержен влиянию плохой дороги. В частности, горбы и колеи для такого авто становятся настоящим испытанием. А встретить подобные проблемы на российских дорогах все еще несложно. Впрочем, ситуация с дорогами на всех направлениях значительно улучшается, и это заметно невооруженным глазом. Тем не менее, желание поднять клиренс автомобиля осталось. Особенно это касается владельцев Hyundai i30 первой и второй генерации, VW Passat B5 Plus 2. 8, Skoda Octavia 7 и Skoda Rapid, Honda Accord и Honda Civic. Можно продолжат перечисление автомобилей с довольно низким клиренсом бесконечно, так как на рынке их достаточно много. Оптимальный дорожный просвет для условий РФ — 16.5 см и выше.

Если клиренс вашего автомобиля составляет 14 или даже 13.5 см, то такой просвет будет постоянно становится причиной дискомфорта в поездке. Придется правильно выбирать траекторию передвижения, следить за горбами на асфальте и всегда придерживаться позиции наезда на гребни колеи. Такие неприятности в эксплуатации авто вызовут самые неприятные ощущения в передвижении. А при длительной поездке возможны еще более неприятные моменты, такие как огромная усталость и напряжение от постоянного слежения за качеством дорожного покрытия. Так что часто владельцы авто с небольшим дорожным просветом начинают искать варианты, как можно безопасно увеличить этот самый просвет. Сегодня мы рассмотрим наиболее адекватные и популярные способы поднять клиренс, не навредив при этом качеству и безопасности передвижения на автомобиле.

Замена колес и резины на больший диаметр — действенно, но мало

Если колесные арки позволяют, можно получить дополнительно 1-1.5 см клиренса, заменив родные диски на большие. Достаточно прибавить один дюйм к радиусу окружности колеса, чтобы увеличить клиренс примерно на 1 см. Также можно заменить резину. К примеру, если заводской размер для вас 205/55 R16, можно приобрести покрышки 205/65 R16. Это увеличит высоту профиля примерно на 1 см, что также позволит получить небольшой плюс к просвету.

Плюсы данного метода очевидны:

  1. Практически не меняется поведение автомобиля, но транспорт может стать несколько жестче. Очень важно при этом выбрать качественные диски и эффективную надежную резину.
  2. Безопасность остается на заводском уровне, нет изменений в качестве управления. Руль может стать более налитым, но в большинстве авто такие реформации незаметны вовсе.
  3. Показания спидометра если и будут врать, то только на 3-4%, что в общем является допустимой нормой для современного авто. Так что этот параметр не стоит брать во внимание.
  4. Нет рисков вреда подвеске автомобиля, фактически нагрузка не меняется, остается прежней ширина колес, их гашение ударов даже немного увеличивается в силу высоты профиля резины.
  5. Авто становится выше с минимальными расходами. Резину вы так или иначе меняете, а ее цена при разнице в 1 дюйм фактически не изменится. Затрата только на новые диски.

Покупать новые колеса не обязательно. Порой лучше будет найти подержанные оригинальные диски для вашего автомобиля. Часто производители предлагают целый ряд дисков для своего транспорта, в котором можно отыскать нужные размеры. Но вот брать более широкие колеса не рекомендуется. Это не принесет вам много комфорта и уверенности, полностью изменив качество управления. А также такие колеса сильно увеличат расход топлива. Придерживайтесь заводских требований ширины.

Подвеска «плохие дороги»: применяем пакет самостоятельно

Многих автомобилистов всегда интересовало понятие пакета «плохие дороги», который предлагают в салонах для многих марок и моделей автомобилей. На самом деле, это просто комплект деталей подвески с несколько иными характеристиками. В частности, пакет включает в себя другого типа стойки и пружины, иногда в него входят подставки под пружины, сертифицированные на заводе. Существует несколько важных особенностей самостоятельного применения такого пакета:

  • меняются стойки обязательно, так как многие предпочитают ставить только более высокие пружины, но без замены стоек авто не будет безопасным и качественным в эксплуатации;
  • пружины лучше выбирать оригинальные, если для вашего авто есть понятие пакета «плохих дорог», но и аналоговых решений достаточно много, стоит обратить внимание на качество;
  • в комплект могут входить и детали рулевого управления, опоры, подшипники с усиленным противостоянием износу, но все это является необязательными дополнениями к пакету;
  • установка новых стоек и пружин должна быть профессиональной, иначе достигнутый результат будет сразу же ухудшен плохим качеством монтажа основных деталей вашей подвески;
  • применять китайские дешевые запчасти или несертифицированные для авто стойки и пружины категорически запрещено, разве что у вас есть опыт конструирования автомобилей.

Переделки достаточно простые, вам нужно купить стойки и пружины, заменит их и радоваться дополнительным 2-2.5 см клиренса. Вы вполне можете соединить первый и второй шаг и получить уже порядка 4 см прибавления под нижней точкой. При этом расходы будут довольно терпимыми, так как стойки все равно рано или поздно меняются, также как резина и диски. В следующий раз, когда потребуется замена стоек, обратите внимание на пакет «плохие дороги».

Подставки под пружины — не всегда допустимо

Наверное, самым популярным способом поднять автомобиль над дорогой является установка специальных подставок под пружины. Это довольно распространенный метод, который применяется уже долгие годы и прекрасно зарекомендовал себя на некоторых авто. Но в большинстве случаев такой способ подъема не сработает должным образом. Есть несколько факторов, которые помогут определить реальную возможность и адекватность подъема авто с помощью подставок:

  • есть заводские или рекомендованные варианты подставок — форма данного оборудования отличается для передней и задней подвески, у каждой модели авто форма будет индивидуальной;
  • есть примеры довольных владельцев такой же модели автомобиля, который провел данную операцию со своим автомобилем и остался полностью удовлетворен результатами;
  • работы проводятся после диагностики и прогнозирования возможных проблем, диагностические действия важно проводить на специализированной станции с гарантией качества;
  • устанавливают подставки под пружины специалисты, которые могут обеспечить качественное закрепление всех изделий и исправление всех неполадок в процессе реализации;
  • материалы и крепежные детали покупаются только качественные и заводские, нет подделок и продукции неизвестного происхождения, которая сильно снижает качество и надежность авто.

 

Если речь идет о современном автомобиле, который демонстрирует отличную надежность передвижения, подбор деталей и вовсе должен быть профессиональным. Учтите, что при таком подъеме вы заметите неприятные изменения в управлении автомобилем, появится крен на поворотах, будут изменены тормозные усилия и особенности рулевого управления. Все это говорит о том, что стоит трижды задуматься, прежде чем применять такой метод подъема клиренса.

Какие методы увеличения просвета нельзя использовать?

Существуют и другие методы работы с просветом автомобиля. Такие решения использовать вообще нельзя из-за их крайней опасности в эксплуатации. Некоторые рекомендации гаражных мастеров сложно вообще применить с адекватностью. Иногда на форумах размещают отчеты о таких переделках, от которых у опытного мастера может случиться помутнение разума. Стоит обратить особое внимание на сервисный центр по ремонту авто, если вам предлагают следующие методы повышения клиренса:

  1. Установка кустарных подставок под пружины или поиск подходящих подставок от других авто. Это недопустимо, так как качество и надежность эксплуатации автомобиля будут значительно снижены. Такая установка приведет к значительным проблемам с машиной.
  2. Монтаж колес на 3 и более дюйма превышающих заводские показатели, а также увеличение профиля резины более чем на 20%. При этом вам могут предложить расточить колесные арки, чтобы получить больше пространства для перемещения колеса. Это недопустимо.
  3. Подбор и установка стоек и пружин с другого автомобиля. Даже если мастер утверждает о качестве и возможности такой переделки, лучше не использовать данный метод. Он может привести к тому, что подвеска просто рассыплется во время эксплуатации.
  4. Переваривание кузова, изменение мест крепления основных узлов подвески, чтобы поднять клиренс. Это просто удивительное занятие, которое полностью уничтожит вашу машину и заставит искать покупателя на груду металлолома.

Стоит внимательно подходить к методам ремонта, восстановления и модернизации автомобиля. Но поднимать клиренс для многих владельцев авто является необходимостью. Поэтому стоит обратить внимание на указанные в начале статьи методы, которые действительно работают и могут стать основными для вашего автомобиля. Применяйте только безопасные возможности модификации транспорта, чтобы получить наиболее безопасные и уверенные условия поездки на машине.

Предлагаем посмотреть видео с отчетом о переделке авто с увеличением клиренса:

Подводим итоги

Существуют несколько десятков методов увеличить дорожный просвет автомобиля. Ряд из них применяют для всех авто, некоторые варианты существуют только для отдельных видов транспорта. Всегда есть возможность использовать наиболее подходящий в вашем случае вариант и получит максимум положительных эмоций от его эксплуатации. Поэтому важно выбрать именно такой метод работы с подвеской, который будет безопасным и не принесет никаких проблем в эксплуатации автомобиля. Иначе поездка на авто превратиться не в самые приятные моменты вашей жизни. Иногда переделать все обратно будет очень сложно.

Перед выполнением любых модификаций стоит зайти на специализированные форумы по вашей марке и модели автомобиля, чтобы получить больше информации о поведении транспорта после переделки. Даже если вы решились полностью менять подвеску в авто, есть в России и такие прецеденты. Так что всегда можно воспользоваться опытом других людей и получить больше информации о возможных переделках. Также проведите консультации на хороших станциях обслуживания, уточните стоимость работ и другие условия. Это поможет вам подготовиться к затратам и не удивляться уже в процессе переделки. А какие методы увеличения дорожного просвета в авто знаете вы?

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

 

Колеса R17 на Приору – плюсы и минусы установки гигантов

Как занизить машину и сделать безопасный тюнинг подвески?

Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти

Ставим диски большего диаметра – безопасность и дизайн

Минимальный клиренс для России – счастье в миллиметрах

К списку статей

Социальные комментарии Cackle

🚗 Увеличение клиренса (+видео)

Увеличение клиренса — это разновидность тюнинга ходовой части автомобиля. Цель — улучшение проходимости. Поднять дорожный просвет не является большой проблемой. Только в этом материале рассказано о семи способах сделать это. С другой стороны — подобного рода изменения в конструкции влекут за собой и некоторые проблемы. О них обязательно надо знать, и учитывать их, принимая решение об увеличении клиренса своего автомобиля.

Клиренс — это…

Клиренс — это зазор (от английского слова clearance). В автомобильной сфере этим термином определяют дорожный просвет, а именно — расстояние между условной поверхностью дорожного покрытия и такой же условной самой нижней точкой машины. Такое определение наверняка многих введёт в заблуждение, поэтому его стоит рассмотреть более детально.

Определение клиренса автомобиля

Условная поверхность дорожного покрытия — это мнимая плоскость, которая образуется четырьмя точками. Находятся они там, где колёса автомобиля соприкасаются с реальным дорожным покрытием. То есть, если под машиной в какой-то момент есть ямы или бугры, то они в расчёт не берутся. Кроме того, если автомобиль, скажем, одним колесом стоит на возвышенности, визуально дорожный просвет увеличивается. Однако это тоже не считается, так как берётся именно мнимая ровная плоскость, проходящая через все четыре пятна контакта.

Условная самая нижняя точка машины — это наиболее близкая к дорожному покрытию деталь автомобиля, но за исключением колёс и выступающих с их внутренней стороны элементов на расстоянии до 100 мм. Из этого определения следует, что некоторые детали ходовой части и тормозной системы в расчёт не берутся. Более того, при измерении дорожного просвета не учитываются брызговики, буферные накладки на бамперах, а также любые внештатные элементы декора.

К тому, как технически правильно измерить клиренс, мы ещё вернёмся.

Влияние клиренса и других параметров на проходимость машины

Очень полезно понимать, что дорожный просвет сам по себе влияет на проходимость автомобиля лишь частично. Этот параметр в зависимости от дорожной обстановки всегда дополняется другими факторами. Познакомимся с их взаимодействием поближе.

Расстояние между осями (колёсная база) — чем оно больше, тем машина менее проходимая. То есть, если взять два легковых автомобиля с идентичными дорожными просветами и разными колёсными базами, лучшей проходимостью будет обладать тот, расстояние между осями у которого короче. Связано это с тем, что описанная выше условная плоскость на более длинном автомобиле будет чаще пересекаться с реальными неровностями.

Колёсная база

Расстояние между колёсами одной оси — работает аналогично колёсной базе. То есть, чем шире машина, тем она является потенциально менее проходимой. Однако этот параметр не стоит путать с устойчивостью, либо со склонностью к опрокидыванию. Понятно, что более узкий автомобиль является менее устойчивым при езде по склонам. Но, поскольку мы рассматриваем вопрос с дорожным просветом, то и проходимость в этом факторе следует отождествлять, в первую очередь, с условной плоскостью между колёсами.

Колёсная база и другие параметры

Жёсткость подвески — в плане проходимости работает в тесной связке с клиренсом. Так, если она слишком мягкая, а дорожный просвет маленький, то под воздействием инерционных сил машина чаще будет задевать мельчайшие неровности днищем. Чем жёстче подвеска, тем этот параметр меньше влияет на проходимость в связке с клиренсом. К слову, чрезмерно большой дорожный просвет и мягкие пружины тоже отрицательно сказываются на способности автомобиля преодолевать конкретное бездорожье.

Скорость движения — влияет на проходимость в совокупности с клиренсом. Так, если она более высокая, срабатывает аэродинамика. Машину прижимает к дорожному покрытию, и дорожный просвет автоматически уменьшается. Понятно, что жёсткость подвески в данном случае тоже участвует в процессе. Если же скорость небольшая, то клиренс может резко изменяться после проезда локального препятствия. Например, при переезде ухаба с резкими краями машина приседает под воздействием инерционных сил и собственной массы. Часто это приводит к тому, что днище цепляет реальное дорожное покрытие, так как с ним пересекается наша мнимая плоскость.

Загруженность автомобиля — казалось бы, это очевидный фактор, влияющий в связке с клиренсом на проходимость. Но о нём нередко забывают. Уровень топлива в баке, количество пассажиров, полезный (и бесполезный) багаж — способны значительно уменьшить дорожный просвет. Соответственно, чтобы временно увеличить клиренс при необходимости, достаточно просто высадить пассажиров или даже освободить от тяжёлых вещей багажник.

Прочие факторы — к ним относятся такие моменты, как давление в шинах, исправность ходовой части, визуальный тюнинг и даже навыки вождения конкретного водителя. Обо всём этом полезно знать потому, что увеличение дорожного просвета — это не всегда панацея, и во многих жизненных ситуациях можно обойтись без такой доработки. К этому вопросу мы ещё вернёмся, а пока продолжим развивать основную тему материала.

Дорожный просвет вашей машины

Существует всего два удобных способа узнать клиренс конкретного автомобиля. Первый из них заключается в том, чтобы найти интересующие цифры в характеристиках, предоставленных производителем. Такие есть в мануалах, руководствах по эксплуатации, в сводных таблицах и специальных справочниках. Найти что-либо из этого — не проблема для любой, даже самой редкой модели автомобиля.

Проблемой является другое. А именно — необязательное соответствие данных производителем характеристик реальности. Например, если автомобиль эксплуатируется с просевшими пружинами, смотреть на такие цифры бессмысленно. То же самое касается машин с неродными колёсными дисками и внештатной резиной. По сути, на клиренс от производителя можно смело ориентироваться только в том случае, когда автомобиль абсолютно новый. Либо, что нередко бывает, намеренно поддерживается владельцем в так называемом стоковом состоянии.

В остальных случаях дорожный просвет придётся только измерять. Это несложно сделать, хотя для этой процедуры есть немало правил. Все они расписаны в алгоритме дальше.

Алгоритм и правила измерения клиренса автомобиля:

  1. Уберите всё лишнее — оставьте только те вещи, которые положено возить в машине постоянно (запаска, огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, домкрат, минимальный набор ходовых инструментов).
  2. Заправьте топливом полный бак.
  3. Скорректируйте давление в шинах.
  4. Установите машину на как можно более ровную площадку.
  5. Уклон поверхности тоже играет роль и в идеале его быть не должно.
  6. В машине не должно быть пассажиров и водителя.
  7. Не берите во внимание брызговики, буферные накладки на бамперах и детали, выступающие с внутренней стороны колёс менее, чем на 10 см.
  8. Определите (визуально или методом «пристрела») с учётом всего вышесказанного самую низкую точку на машине.
  9. Измерьте расстояние от найденной точки до поверхности площадки, на которой установлен автомобиль.
  10. Если под машиной есть неровности, то их нужно вычесть из полученного результата.

Кроме дорожного просвета принято также измерять так называемые углы съезда. Это параметры, которые геометрически зависят от расстояния между нижними точками колёс и соответствующих бамперов. Чтобы измерить их, нужен специальный инструмент. Он похож внешне на строительный уровень, но «умеет» показывать угловые размеры с точностью до градусов и минут.

Углы съезда

Преимущества и недостатки разных клиренсов

Увеличение клиренса является процедурой, нацеленной на улучшение проходимости. Однако следует понимать, что высокий дорожный просвет — это не только преимущества. Есть и довольно существенные недостатки. С ними полезно ознакомиться до того, как машина будет приподнята искусственно одним из способов, предложенных ниже.

Преимущества маленького клиренса

К преимуществам небольшого дорожного просвета относятся такие плюсы:

  • лучшая аэродинамика;
  • устойчивость;
  • меньше крен при вхождениях в повороты;
  • более «послушное» управление;
  • минимальный расход топлива;
  • более стильный внешний вид автомобиля.

К слову, в погоне за последним из указанных преимуществ, машины многими, наоборот, занижаются. Остальные плюсы идут к такому тюнингу бонусами.

Недостатки маленького клиренса

Вероятнее всего, основной недостаток вам и так известен, поскольку вас интересует увеличение клиренса. Тем не менее, для полноты материала проговорим их тоже:

  • плохая проходимость;
  • чем ниже машина, тем она, как правило, жёстче;
  • частые ремонты бамперов;
  • после тюнинга с чрезмерным энтузиазмом — цепляние передних колёс об арки при полном вывороте;
  • повышенный риск опасного повреждения двигателя.

Кстати, уменьшив клиренс, не забудьте узнать о том, какой домкрат выбрать потом для своей машины.

Преимущества большого клиренса

Справедливости ради рассмотрим и другую сторону медали. К преимуществам увеличенного клиренса относятся следующие плюсы:

  • повышенная проходимость;
  • иногда большая грузоподъёмность;
  • нет проблем с бамперами;
  • двигателю не нужна защита;
  • полный выворот колёс без цепляний об арки.

Хотя по большому счёту, достаточно проходимости.

Недостатки большого клиренса

Как и в любом другом деле, в увеличении дорожного просвета есть и минусы:

  • более плохая аэродинамика;
  • повышенный расход топлива;
  • низкая поперечная устойчивость;
  • повышение склонности к опрокидыванию;
  • крен при вхождении в повороты;
  • склонность к раскачкам автомобиля при чрезмерно мягкой подвеске.

Справедливости ради стоит сказать, что большинство этих недостатков вас не должно беспокоить, если увеличение дорожного просвета будет выполнено без излишнего фанатизма и с умом. Оставшиеся, которых никак не избежать — придётся игнорировать. Собственно, для кого проходимость важнее, тот так и поступает.

Увеличение клиренса

Как было обещано в самом начале, здесь будут рассмотрены 7 способов, как поднять клиренс. Возможно, это не все возможные технологии. Но они самые популярные, а потому начать стоит именно с них. Особых технических подробностей не будет. Задача — обозначить каждый из распространённых способов, а также обратить внимание на его преимущества и недостатки. Ну и, по возможности, наглядные изображения тоже будут.

Способ №1. Замена просевших пружин

Пружины подвески

Это самый «легальный» способ увеличить клиренс. Если пружины действительно просевшие, а просвет надо поднять немного, то лучшего подхода не сыскать. Недостатков с технической точки зрения он лишён полностью. Есть, конечно, финансовые — новые пружины придётся купить, а на некоторые автомобили они не очень дешёвые. Особенно, если говорить об оригинальных запчастях.

Как узнать, что пружины просевшие? Есть два способа. Самый простой, но не всегда доступный заключается в сравнении. То есть, берём свой автомобиль и аналогичный (можно даже качественную фотографию в соответствующем ракурсе), и измеряем расстояние между верхними точками колёс и ближайшими точками на арках. Если разница на целую ладонь, поставленную на шину ребром, то и измерять ничего не надо — и так всё понятно.

Второй способ более сложный, но всегда доступный. Заключается он в измерении высоты пружин и в сравнении полученных размеров с указанными в спецификациях конкретному автомобилю. Недостаток лишь в том, что идеально правильно измерить высоту имеющихся пружин можно только в снятом состоянии. На машине они ведь либо сжатые (когда она стоит на колёсах), либо растянутые (в вывешенном положении).

Не лишним также бывает убедиться, что пружины целые. В жизни встречались случаи, когда одна из этих деталей лопалась на две части, при этом, по виду автомобиля этого не было заметно.

Способ №2. Замена резины

В данном случае имеется в виду замена шин на другой профиль. Хотя, если резина лысая, то есть, ей не хватает 6-миллиметрового протектора, то установка нового комплекта вполне способна поднять клиренс. Немного, конечно, но… Что же касается установки шин с другим профилем, то в этом случае при грамотном подходе дорожный просвет можно увеличить так заметно, что никакие другие способы (более сложные технически, к тому же) не понадобятся.

Есть у этого способа и некоторые минусы. В том числе, при замене шин на внештатные тут же начнёт врать спидометр и одометр, немного пострадает динамика автомобиля, а также будет присутствовать повышенный расход топлива. Ещё могут быть проблемы с арками, в которые новые «тапки» влезут с трудом. Особенно нужно обратить внимание на передние колёса, установленные в положение полного выворота.

Способ №3. Замена дисков

Установка дисков с большим диаметром, чем штатные, является чаще визуальным тюнингом. Однако попутно это положительно сказывается и на увеличении клиренса автомобиля. Насколько он поднимется, несложно посчитать. Для этого нужно взять диаметр новых дисков, вычесть из них диаметр штатных, а полученную разницу разделить напополам. То есть, если стояли колёса на 15”, а вы поставите на 17”, дорожный просвет увеличится на (17-15)/2=1 дюйм, то есть чуть больше, чем на 25 мм.

Недостатки этого способа известны. Во-первых, клиренс увеличить на сколь-либо много не получится. Во-вторых, есть вероятность столкнуться с задевающими арки колёсами. Кроме того, любое изменение диаметра колёс приводит к нарушению точности спидометра с одометром, повышению расхода топлива и ухудшению динамики автомобиля. Проблему с низкими арками можно частично решить, применив этот способ в совокупности с заменой пружин.

Способ №4. Замена обвеса

Если на вашем автомобиле имеется визуальный тюнинг в виде внештатного обвеса, а вам важен дорожный просвет, то это первое, на что надо обратить внимание. Зачастую красивые бамперы с буферными накладками скрадывают до 100 мм клиренса, а то и больше. В любом случае, убрать такой обвес куда проще и технически правильнее, чем городить проставки или неродные пружины. К тому же, низкий обвес на высоком автомобиле смотрится нелепо и теряет всякий смысл.

Способ №5. Установка пружин с другого автомобиля

Распространённый способ, который возможен благодаря совместимости автомобильных запчастей с разных моделей и даже марок. Первый вариант, который стоит проработать, это поиск пружин от такой же модели, но в кузове универсал. Они, как правило, не только длиннее, но и намного жёстче. Второй фактор позволит решить ряд побочных эффектов от такого рода тюнинга.

Второй вариант заключается в подборе пружин вообще с других автомобилей. В том числе, на иномарки часто находятся более высокие, но подходящие по другим параметрам, пружины от отечественных марок. Также следует учесть, что не всегда надо искать детали в соответствии с осями. То есть, в некоторых случаях на заднюю ось одного автомобиля становятся, как влитые, передние пружины от другого.

К слову, для многих машин существуют оригинальные (и не очень) пружины разной жёсткости. Высота у них, как правило, разная, а потому всегда есть шанс подыскать что-либо такое, что позволит «малой кровью» увеличить клиренс. Ах да! Перед тем, как заморачиваться с поиском неродных пружин, не лишним будет убедиться, что имеющиеся на вашей машине детали не были подвержены жестокому тюнингу предыдущим владельцем (обрубленные пружины).

С внештатными пружинами есть один немаловажный нюанс. Касается он той оси, которая в вашем автомобиле является ведущей. Если ось ведущая, то там есть шарниры равных угловых скоростей. Они рассчитаны на какой-то определённый угол излома, и вполне могут пережить искусственное завышение подвески. Однако не спешите радоваться. Во-первых, работающие в постоянном изломе шарниры быстрее изнашиваются. Во-вторых, чаще придётся менять разорванные пыльники. В-третьих, при наезде в хорошие ямы заломленные шарниры иногда вырывает «с мясом», так как на растяжение запас у них не бесконечный. Проверено на практике.

Способ №6. Увеличение дорожного просвета установкой проставок над (под) пружинами

Проставки под пружины

Пожалуй, самый популярный способ увеличения клиренса. Проставки можно найти практически на любую машину. Установить их при большом желании можно без помощи парней с СТО. Преимущества даже есть. Во-первых, стоят не очень дорого. Во-вторых, ничего не надо менять, резать и варить. В-третьих, клиренс можно задрать «до небес». В-четвёртых, если не понравится результат, в любой момент можно убрать. Опять же, всё обойдётся «малой кровью».

Недостатки все те же, что и в предыдущих способах. Повторять не будем.

Способ №7. Установка межвитковых проставок в пружины

Межвитковые проставки

Последний из заслуживающих внимания способ, как увеличить дорожный просвет своего любимого автомобиля. Стоит сразу же сказать, что последний он только в этом списке. Среди любителей подобного тюнинга он, наверное, один из первых. Суть метода проста и понятна — покупаются подходящие межвитковые проставки, устанавливаются, и готово. Преимущества те же, что и с предыдущем способе.

Собственно, как и недостатки. Но в этом случае есть ещё дополнительные. Во-первых, найти подходящие проставки с наскоку не всегда получается. Во-вторых, подвеска с ними становится более жёсткой со всеми вытекающими последствиями. В-третьих, «до небес» задирать просвет не получится, так как впихнуть в пружины проставки со слишком большим шагом невозможно технически.

Советы по эксплуатации машины с маленьким клиренсом

В завершение хочется сказать несколько слов тем, кому кажется, что у него автомобиль с маленьким клиренсом. Вернее, дать несколько дельных советов, как с этим жить. Возможно, многим эти рекомендации покажутся и так очевидными. Но не будем забывать и о начинающих автолюбителях, для которых любая информация может оказаться новой и весьма полезной.

Итак, что, если увеличивать клиренс страшно (лень, дорого, кажется колхозным и так далее):

  • Не эксплуатируйте машину не по назначению. Купили обычный седан, нечего лезть на нём в непролазное болото. Даже с большим клиренсом необдуманная езда по бездорожью может вылиться в серьёзные и дорогостоящие проблемы.
  • Грамотно преодолевайте препятствия. Широкие ямы и бугры гораздо правильнее проезжать не «в лоб», а наискосок. То есть, давая каждому колесу преодолеть неровность отдельно от братьев по оси.
  • Осторожнее с ямами. Помните о том, что выступающие с внутренней стороны колеса детали в размер клиренса не входят. А потому, заезжая в ямку, направляйте колёса подальше от её края.
  • Подбирайте правильную скорость. Если ходовая часть вашего автомобиля находится в исправном состоянии, некоторые мелкие ямки лучше проезжать на более высокой скорости, чем переползать через них. По какому принципу это работает, читайте в статье о том, как проверить амортизаторы.
  • Глубокая колея = максимальная разгрузка машины. Если нужно проехать слишком глубокую для вашего просвета колею, часто есть смысл временно облегчить машину. Например, при поездке на пикник в лес эффективнее всего срабатывает высадка пассажиров, который по любому в салоне много.
  • Бордюр = 160 мм. Если поребрик или бордюр установлен в полном соответствии с ГОСТом, то его высота должна быть именно такой. Но надо учитывать, что не всё в нашей стране сделано по стандарту, а также при наездах на подобного рода препятствия главную роль играет не дорожный просвет, а как раз упомянутые выше углы съезда.
  • Установите защиту на двигатель. Иногда уже этого достаточно, чтобы пару раз в год без неприятных последствий съездить на рыбалку или любой другой вид отдыха вдали от цивилизации.
  • Следите за техническим состоянием деталей под автомобилем. Как правило, ниже всего под машиной оказывается выхлопная труба. Висит она на резиновых подвесах, которые любят растягиваться, трескаться, лопаться, разрываться или вообще теряться. Также на резиновых подушках «лежит» двигатель, коробка передач и редуктор, если машина заднеприводная. Резина ссыхается и уменьшается, а вместе с ней страдает и клиренс. Свисающих трубок, патрубков, тросиков и проводков — тоже быть не должно. Это всё легко закрепить где-нибудь повыше.

А вообще, если вы так любите бездорожье, а покупка автомобиля ещё только в планах, подумайте о размере дорожного просвета заранее. Увеличить его, конечно, можно и потом. Но, как не крути, это грубое вмешательство в конструкцию автомобиля. Для новой модели это лишение гарантии, а для старой — непредсказуемые последствия и дополнительные расходы.

ВИДЕО: увеличение клиренса

Краткие итоги

По итогу можно сказать, что увеличение клиренса — это вполне реально. Большинство из описанных выше способов доступны для выполнения своими руками, что для многих немаловажно. Однако, затевая подобные мероприятия, тщательно взвесьте все за и против. Особенно, если намерились менять что-то кардинально, с участием болгарки, сварки и других помощников автолюбителя.

 

Стоит ли поднимать машину для увеличения дорожного просвета?

  • БИЗНА КРЕДИТЫ

Войти

Добро пожаловать! Войдите в свою учетную запись

ваше имя пользователя

ваш пароль

Забыли пароль?

Политика конфиденциальности

Восстановление пароля

Восстановить пароль

ваш адрес электронной почты

Поиск

Время чтения 5 мин.

Присоединяйтесь к @Biznake в Telegram

Увеличение дорожного просвета автомобилей. Увеличение дорожного просвета автомобилей осуществляется с помощью изготовленных на месте металлических пластин, называемых проставками. Прокладки устанавливаются между опорами или пружинами амортизатора и шасси автомобиля для увеличения дорожного просвета автомобиля. В случае внедорожников специального назначения увеличение дорожного просвета автомобиля с помощью проставок предполагает замену пружин и некоторых компонентов подвески для адаптации к изменению высоты.

Возьмем Toyota Premio. Подъем вашего седана Premio путем установки обычных металлических пружинных прокладок размером от одного до двух дюймов местного производства технически не рекомендуется из-за потенциального повреждения, которое это может нанести подвеске вашего автомобиля, а также поставить под угрозу вашу безопасность, когда автомобиль поднят выше пределов динамической безопасности. .
В то время как поднятие вашего Premio с помощью проставок обеспечит немедленное решение проблем с дорожным просветом, долгосрочное повреждение подвески вашего автомобиля, изменение качества управления автомобилем и потенциальный риск аварии при быстрой езде по шоссе должны заставить вас дважды подумать, прежде чем вы принимаете это решение. Установка проставок через некоторое время повреждает компоненты подвески. Это происходит, когда при движении вверх стойки подвески не сжимаются полностью вверх, а нижний рычаг подвески продолжает двигаться.

Повреждение верхней подвески часто приводит к поломке вала нижней стойки, а также втулок, шаровых шарниров и ШРУСов. Установка проставок на Premio может сделать его высоким и неустойчивым.

Автомобили, которые не следует покупать в Кении: 10 автомобилей, которых следует избегать, если у вас ограниченный бюджет скорости при маневрировании на крутых поворотах. Изменение высоты автомобиля повлияет на допуски или пределы вышеуказанной конструкции и может привести к авариям из-за потери динамической устойчивости при движении по неровным дорогам или на крутых поворотах. Вы можете безопасно немного поднять автомобиль, заменив шины на размер, рекомендованный производителем вашего автомобиля (обычно указанный на средней стойке двери со стороны водителя) или тщательно рассчитанный путем расчета нового соотношения сторон шины. Продавцы шин могут помочь вам определить правильный размер шин для этой цели.

Но что, если вы решили поднять свою позицию?

Как увеличить дорожный просвет автомобиля:

Важно знать, что почти все эти меры по увеличению дорожного просвета повлияют на другие динамические характеристики. Так что это целесообразно, только если вы отчаянно нуждаетесь в более высоком дорожном просвете.

Прокладки под цилиндрическую пружину или более длинные винтовые пружины

Прокладка представляет собой резиновую прокладку толщиной около дюйма, которая находится под спиральными пружинами. Одним из способов увеличения дорожного просвета вашего автомобиля является использование проставок под винтовую пружину. Это повлияет на общую управляемость и вождение, так как угол наклона нижних рычагов и тяг изменится, а поездка станет более жесткой. Цена этих проставок будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но они не очень дорогие.

Шины большего размера

Самый простой способ увеличить дорожный просвет — приобрести комплект шин большего размера. Так, например, если ваши стандартные шины 185/60 R14, вы можете выбрать 185/65 R14 или, если позволяет ваш автомобиль, вы можете получить шины 185/70 R14 или 195/65 R14. Если вы хотите, вы можете получить диски большего размера (15 дюймов вместо 14 дюймов) и увеличить размер шины. Но имейте в виду, что увеличение общего диаметра шины отрицательно скажется на показаниях вашего одометра (он будет слишком медленным для данной скорости), вы получите плохое ускорение, а также это может повлиять на управляемость. Идите по этому маршруту, только если вы отчаянно нуждаетесь в дорожном просвете.

Изменение развала пружин

Изменение развала, по сути, представляет собой изгиб листовой рессоры под более острым углом для увеличения дорожного просвета. Это относится к более старым автомобилям с рессорной подвеской. Если на вашем автомобиле установлена ​​подвеска с листовыми рессорами, вы можете изменить изгиб листовых рессор. Это даст вам больше дорожного просвета, но также помните, что это отрицательно скажется на манере вождения автомобиля. Это снизит общий комфорт езды и сделает езду более «дерганой», а также поднимет центр тяжести автомобиля.

Добавление дополнительного листа в пластину рессоры

Это снова способ увеличить дорожный просвет вашего автомобиля, особенно полезный для таких автомобилей, как Maruti Omni или Gypsy, или более старых Mahindra Boleros и Scorpios (первое поколение). Вы можете просто добавить еще одну листовую рессору в свой комплект листовой рессоры, чтобы увеличить дорожный просвет. Этот метод также сделает поездку более жесткой и неустойчивой.

Установка рессоры над осью

Это основная модификация для увеличения дорожного просвета в транспортных средствах. Здесь пакет листовой рессоры вместо того, чтобы располагаться под осью, модифицирован для размещения над осью, что значительно увеличивает дорожный просвет. Но эта модификация оказывает давление на компоненты рулевого управления и карданные валы.

Для торсионной подвески

Если на вашем автомобиле установлена ​​торсионная подвеска, ее можно отрегулировать. Обычно они регулируются и могут использоваться для небольшого увеличения дорожного просвета. Это не слишком сильно повлияет на качество езды, в зависимости от уровня регулировки. Повышение дорожного просвета автомобиля.

Вам понравилась история? Вы также можете поделиться СВОЕЙ историей и опубликовать ее на Bizna. Нажмите здесь, чтобы начать.

Родственные

9Ошибка 0007: Контент защищен !!

Как увеличить клиренс вашего F-150

БЕСПЛАТНАЯ двух- или трехдневная доставка более 10 000 товаров. Детали

Закрыть

Компания AmericanTrucks с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе на сумму свыше 75 долларов США!

Бесплатная доставка большинства товаров в течение 2-3 дней, подробности см. на странице продукта.

Предложения по бесплатной доставке относятся к стандартной наземной службе доставки и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Плата за грузовые перевозки и сборы за негабарит по-прежнему применяются, если не указано иное, и могут быть отправлены только в 48 штатов с более низким уровнем дохода. Предложения по бесплатной доставке не включены в товары из суровой страны. На шины и комплекты колес и шин бесплатная доставка не распространяется.

Доставка на Аляску и Гавайи осуществляется за дополнительную плату.

Для получения полной информации о доставке ознакомьтесь с нашей Политикой доставки

Поговорите с любителем грузовиков

1-888-706-1096

Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

  • Выберите автомобиль

Выиграйте 3000 долларов в кредите магазина! Введите Ежедневно >

Закрыть

У вас есть минутка, чтобы просмотреть ваши недавние покупки?

Смените свой автомобиль

Смените свой текущий автомобиль

Закрывать Назад

Ф-150

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-150 1997+ года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-150

Удалить

Ф-250

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-250 2011+ Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-250

Удалить

Ф-350

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-350 2011+ Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-350

Удалить

Рейнджер

Обновление

Как

Найдите свою длину кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Рейнджера 2019+. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о рейнджере

Удалить

Тахо

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Тахо 2010+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Tahoe

Удалить

Юкон

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Юкона 2007+ года. Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Юконе

Удалить

Сильверадо 1500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Silverado 1500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Silverado 1500

Удалить

Сильверадо 2500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Silverado 2500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Silverado 2500

Удалить

Сильверадо 3500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Silverado 3500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Silverado 3500

Удалить

Сьерра 1500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Sierra 1500 2007 года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Заполните информацию о Sierra 1500

Удалить

Сьерра 2500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Сьерры 2007+ 2500 года. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Sierra 2500

Удалить

Сьерра 3500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Sierra 3500 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Sierra 3500

Удалить

Рам 1500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Ram 1500 2002+ года выпуска. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Ram 1500

Удалить

Рам 2500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Ram 2003+ 2500 года. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Ram 2500

Удалить

Рам 3500

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Ram 3500 2003+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Ram 3500

Удалить

Да, продолжитьНет, выбрать другой автомобиль

Самый популярный в подъемниках F-150

Написано:

Содержимое
  1. Стандартный Ford F-150 Дорожный просвет
  2. Как увеличить клиренс вашего F-150
  3. ВИДЕО: Какой тип подъемника подходит для вашего F150
  4. Наборы для выравнивания F-150
  5. Почему мой уровень F-150 не заводской?
  6. Кузовные подъемники F-150
  7. Назначение: Комплекты подъема подвески F-150
  8. 1997-2003 F-150 Подъемный комплект и таблица установки колес/шин
  9. 2004-2008 F-150 Подъемные комплекты и таблица установки колес/шин
  10. 2009-2014 F-150 Подъемные комплекты и таблица установки колес/шин
  11. 2015-2018 F-150 Подъемные комплекты и таблица установки колес/шин
Подъемники для F-150

Подъемный комплект позволит вам использовать шины большего размера, преодолеть больше препятствий и в целом улучшить стиль вашего грузовика. Комплекты для выравнивания полезны, чтобы выровнять ход вашего грузовика, особенно если вы добавляете дополнительный вес. В любом случае вы можете рассчитывать превратить свой грузовик в более универсальную машину.

Комплекты для подъема в магазин

Увеличение дорожного просвета вашего F-150 — отличный способ добавить функциональности, и это может быть относительно просто сделать с помощью правильных модификаций. В этом руководстве рассказывается, как увеличить клиренс вашего F-150 с помощью нескольких модификаций.

Стандартный Ford F-150 Дорожный просвет

В зависимости от модели вашего F-150, Ford заявляет, что ваш грузовик имеет дорожный просвет 8,8 или 9,4 дюйма. Для многих владельцев грузовиков этой высоты просто недостаточно. Дорожный просвет важен для преодоления препятствий на дороге или бездорожье, не связывая вашу трансмиссию и не повреждая днище, что делает ваш грузовик более способным как веселым внедорожником или надежным рабочим транспортным средством. Наряду с улучшенными характеристиками на бездорожье увеличенный дорожный просвет придает вашему грузовику более мощный и злобный вид.

4WD F-150 с 2-дюймовым. Подвесной подъемник

Как увеличить клиренс вашего F-150 

  • Комплект для выравнивания грузовика
  • Обвес
  • Комплект для подъема подвески
  • Большие шины

Существует множество способов увеличить дорожный просвет. Это зависит от того, насколько вы хотите увеличить его, и сколько вы готовы потратить. Когда дело доходит до подъема вашего F-150, вы можете выбрать комплект для выравнивания, лифт кузова, лифт подвески и шины большего размера. Имейте в виду, что с большими шинами вы повлияете на спидометр, и вам нужно место в колесных арках для их размещения.



Подписывайтесь: Новые все видео ежедневно!
Подпишитесь на наш канал YouTube

Подъемные комплекты Ford F150 | Какой тип подходит для вашего грузовика?

Комплекты для выравнивания F-150

Комплект для выравнивания просто поднимет переднюю часть вашего F-150 на два-три дюйма, чтобы передняя часть сравнялась с задней, а задняя – с передней. Это важно по целому ряду причин. Во-первых, они обеспечивают более плавную езду, поскольку ваш автомобиль стоит более ровно. Во-вторых, они отлично подходят для регулировки хода вашего грузовика после увеличения веса передней части вашего грузовика. Выравнивающие комплекты F-150 очень похожи на бодилифты, только с другой целью. Предлагаются комплекты для выравнивания, чтобы устранить проблемы с подъемом и выровнять автомобиль, в то время как подъемники кузова увеличивают подъемную силу со всех сторон.

Выравнивающие комплекты обычно используются, когда владельцы грузовиков добавляют бамперы, лебедки, фары и т. д. и увеличивают вес передней части автомобиля. Этот дополнительный вес сказывается на подвеске вашего грузовика, а добавление комплекта для выравнивания может облегчить распределение веса, сняв нагрузку на подъемник/подвеску.

2-дюймовый выравнивающий комплект для Raptors 2010–2014 годов

Почему мой уровень F-150 не соответствует заводскому?

Короче, из-за буксировки. Передняя часть вашего F-150 находится ниже кузова, поэтому, когда вы добавляете вес прицепа и груза, грузовик становится ровным. Если вы планируете использовать свой грузовик для буксировки, вам следует подумать о подъемном комплекте вместо комплекта для выравнивания, чтобы убедиться, что вы не мешаете буксировке. Специальный демонстрационный грузовик может отлично использовать комплект для выравнивания для более обтекаемого внешнего вида. Комплект для выравнивания также полезен для владельцев, которые не хотят лишней высоты, а вместо этого хотят лучше ездить по шоссе.



Подписывайтесь: Новые все видео ежедневно!
Подпишитесь на наш канал YouTube

3 лучших комплекта выравнивания F150 для Ford F150 2015–2018 годов

Кузовные подъемники F-150

Боди-лифт F-150 поднимет нос и кабину над рамой, но это не сильно улучшит дорожный просвет (если это ваша основная цель). Бодилифты поднимут ваше тело над рамой, что позволит вам использовать шины большего размера. Лифты кузова Ford F-150 не увеличат дорожный просвет, если вы также не увеличите размер шин. По сути, боди-лифт — это первый шаг к увеличению клиренса. Лифт кузова и шины большего размера позволят вам немного оторваться от земли, но помните, что ваша подвеска не была изменена. Вы будете казаться выше, не будучи на самом деле выше.

7 дюймов. Подъемник на F-150

Назначение: Комплекты подъема подвески F-150

Если вашей основной целью является увеличение дорожного просвета под осью, то лифт подвески F-150 вместе с увеличением размера шин — единственный способ сделать это. Подъемный комплект F-150 обеспечивает максимальный дорожный просвет, а также дает больше места для больших колес. Большое колесо добавит еще больше клиренса вашему F-150. При подъеме подвески важно помнить, что, если он не выполнен должным образом, он может серьезно повредить компоненты передней подвески.

Комбинация подъемного комплекта и увеличения размера колес вашего F-150 даст вам максимальный дорожный просвет. Имейте в виду, что в некоторых штатах разрешено максимальное увеличение зазора только на 4 дюйма (2 дюйма для шин и 2 дюйма для подвески или подъемника). Причина в том, что эти изменения смещают центр тяжести грузовика, что повышает вероятность его опрокидывания. Кроме того, в случае столкновения вы рискуете перевернуться через другой автомобиль, а не столкнуться бампером с другим транспортным средством.

Массивный 6-дюймовый подъемник для 2015–2016 4WD F-150

В целом, если вы ищете небольшой подъемник, обратите внимание на комплект для выравнивания, который даст вам хороший подъем без особых хлопот. Для вас, любителей грузовиков, которые хотят получить все, что они могут получить, выберите полный комплект подъема с колесами большего размера, чтобы максимизировать высоту вашего F-150.

Новое в подъемных комплектах F-150

Подъемный комплект F-150 1997-2003 гг. и таблица установки колес/шин

Шины Колеса
Комплект для выравнивания 1,5 дюйма (2WD)
Шины 31×10,5 Макс. Стандартный размер
Комплект для выравнивания 2″ (4WD)
Шины 31×10,5 Макс. Стандартный размер
Комплект для выравнивания 2,5 дюйма (4WD)
33×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
33×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
275/60-18 от 18×7 до 18×8,5
LT325/60-18 от 18×9 до 18×12
31×10,5 Стандартный размер
1″, 1,5″, 2″ Задние блоки
Угол для правильного угла шестерни Стандартный размер
Подъемные комплекты 2 дюйма
33×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
33×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
275/60-18 от 18×7 до 18×8,5
LT325/60-18 от 18×9 до 18×12
Подъемные комплекты 2,5 дюйма
33×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
33×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
275/60-18 от 18×7 до 18×8,5
LT325/60-18 от 18×9 до 18×12
Подъемные комплекты 3″ и 3,5″ (2WD)
31×10,50 Стандартные размеры
Подъемные комплекты 4″ и 4,5″ (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 5 дюймов (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 6 дюймов (4WD)
Шина макс. 34 дюйма (требуется небольшая обрезка)  
275/60-20 от 20×7,5 до 20×9,5
305/50-20 от 20×8,5 до 20×11
LT325/65-18 от 18×9 до 18×12
LT295/70-19 от 18×7,5 до 18×10
LT295/60-20 от 20×8 до 20×10

2004-2008 F-150 Подъемные комплекты и таблица установки колес/шин

Шины Колеса
Комплекты для выравнивания от 1 до 1,5 дюймов (2WD/4WD)
31×10,5 макс. Стандартные размеры
Подъемные комплекты от 2 до 2,75 дюймов (2WD/4WD)
33×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
33×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
275/60-18 от 18×7 до 18×8,5
LT325/60-18 от 18×9 до 18×12
Подъемные комплекты 2,5 дюйма (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 3 дюйма (2WD/4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 4–5 дюймов (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 6 дюймов (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10

2009-2014 F-150 Подъемные комплекты и таблица установки колес/шин

Шины Колеса
Комплекты для выравнивания от 1 до 1,5 дюймов (2WD/4WD)
Шины 31×10,5 макс. Стандартные размеры
Подъемные комплекты от 2 до 2,75 дюймов (2WD/4WD)
33×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
33×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
275/60-18 от 18×7 до 18×8,5
LT325/60-18 от 18×9 до 18×12
Подъемные комплекты 2,5 дюйма (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 3 дюйма (2WD/4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-18 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 4–5 дюймов (4WD)
35×12,50-18 18×8,5 тп 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 6 дюймов (4WD)
35×12,50-18 от 18x. 5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10

2015-2018 F-150 Подъемные комплекты и установка колес/шин Таблица

Шины Колеса
Комплекты выравнивания 1,5–2,5 дюйма (4WD)
Шина макс. 34 дюйма (требуется небольшая обрезка) Стандартные размеры
275/60-20 от 20×7,5 до 20×9,5
305/55-20 от 20×8,5 до 20×11
LT325/65-18 от 18×9 до 18×12
LT295/70-19 от 18×7,5 до 18×10
295/65-18 18×9 с отделкой
285/70-19 19×9 с отделкой
305/55-20 20×9 с отделкой
305/45-22 22×9 с отделкой
Подъемные комплекты 2–2,5 дюйма (2WD/4WD)
33×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
33×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
275/60-18 от 18×7 до 18,5
LT325/60-18 от 18×9 до 18×12
Подъемные комплекты 4–4,5 дюйма (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 5 дюймов (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,8 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 6 дюймов (4WD)
35×12,50-18 от 18×8,5 до 18×11
35×12,50-20 от 20×8,5 до 20×11
308/70-18 от 18×8,5 до 18×11
LT295/65-20 от 20×8 до 20×10
Подъемные комплекты 7″ (4WD)
Шина макс. 37 дюймов  

Комплектация: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 118, 2015, 20 XL 20 XLT, Lariat, Lightning, KingRanch, HarleyDavidson, STX, FX2, FX4, Limited, SVTRaptor, Platinum, FXTremor

Лидеры продаж

Слово на след

Больше всего мне нравится то, что вы можете указать марку и модель своего грузовика и купить только те детали, которые подходят для этого грузовика. Делает жизнь намного проще.

Desrteagl5

Предыдущий слайд Следующий слайд

Познакомьтесь с нашей командой

Джон, ’10 F-150 Lariat Выполнение и производство

Я решил купить свой первый F-150 лет назад, после того как разбил свой Grand AM, и с тех пор у меня не было ничего, кроме F-150. Всего за свою жизнь у меня было четыре F-150, и впервые я увидел свой нынешний Lariat в 2012 году, когда проезжал мимо дилерского центра и увидел его на стоянке. Я знал, что в тот момент мне нужно…

Предыдущий слайд Следующий слайд ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ ПРОФИЛИ

Ресурсы
  • Выбор запчастей для грузовиков по цвету
  • Магазин запчастей для грузовиков по годам
  • Магазин запчастей и аксессуаров для грузовиков
  • Купить запчасти для грузовиков по бренду
  • Технические руководства по грузовым автомобилям
  • Отправить техническое руководство
  • Эпизоды вывоза
  • Запросить бесплатный каталог
О
  • Обзор
  • Отправить руководство
  • Карьера
  • Благотворительный автосалон

Подписывайтесь: новые видео Сильверадо ежедневно! Подпишитесь на наш канал YouTube

Свяжитесь с нами

FORD, FORD F-150 и F-150, FORD F-250 и F-250, FORD F-350 и F-350, FORD RANGER, FORD LIGHTNING, SUPERCREW, SUPERCAB, POWER Stroke, TRITON V8, ECOBOOST, SUPERDUTY , ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ FORD MOTOR COMPANY. ECOBOOST, CHEVROLET, GMC, CHEVROLET SILVERADO, CHEVROLET TAHOE, GMC SIERRA, SILVERADO, SIERRA,DENALI,VORTEC LS V8, DURAMAX, LTZ, SILVERADO LT, SILVERADO HD, SIERRA ALL TERRAIN X, ECOTEC3, Z-71, SILVERADO 1500, SILVERADO SS, YUKON, AT4,SLE И SLT ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОРГОВЫМИ ЗНАКАМИ КОМПАНИИ GENERAL MOTORS (GM). DODGE, DODGE RAM, RAM TRUCKS, RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500, SRT/10, 1500 SLT PLUS, 1500 SLT, ST, LARAMIE, DAYTONA, MEGA CAB, SLT/SPORT/TRX, SLT/TRX, R/T , SPORT, LARAMIE LONGHORN, TRADESMAN HEAVY DUTY, TRADESMAN/EXPRESS, TRADESMAN, HFE, REBEL, LONGHORN ЯВЛЯЮТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМИ ТОВАРНЫМИ ЗНАКАМИ КОМПАНИИ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES (FCA). ALLISON TRANSMISSION ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ ALLISON TRANSMISSION, INC. CUMMINS ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ CUMMINS INC. SALEEN ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ SALEEN INCORPORATED. ROUSH ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ ROUSH ENTERPRISES, INC. AMERICANTRUCKS НЕ ИМЕЕТ СВЯЗИ С FORD MOTOR COMPANY, CUMMINS, INC. , ALLISON TRANSMISSION, INC., ROUSH ENTERPRISES, SALEEN, THE GENERAL MOTORS COMPANY ИЛИ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES. ЭТИ ТЕРМИНЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ТОЛЬКО В ЦЕЛЯХ ИДЕНТИФИКАЦИИ НА НАШЕМ ВЕБ-САЙТЕ И В НАШЕМ КАТАЛОГЕ AMERICANTRUCKS SIERRA, RAM И SILVERADO. 2021 AMERICANTRUCKS.COM. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

2022 AmericanTrucks.com. Все права защищены Карта сайта | Политика конфиденциальности | Мобильный сайт

Закрыть

Запросить Бесплатный каталог F-150 менее чем за минуту

Ф-150

Обновление

Как

Найдите длину своей кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет F-150 1997+ года выпуска. Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о F-150

Адрес

Квартира / Люкс / Почтовый ящик

Почтовый индекс

Город

Государство Please SelectAlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasArmed Forces AfricaArmed Forces Americas (except Canada)Armed Forces CanadaArmed Forces EuropeArmed Forces Middle EastArmed Forces PacificCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAlberta ABBritish Columbia BCManitoba MBNew Brunswick NBNewfoundland and Labrador NLNorthwest Территории NTN Новая Шотландия NSNunavut NUOntario ONPrince Edward Island PEQuebec QCSaskatchewan SKYukon YT

Страна Выберите странуСШАКанада

Откуда вы узнали о нас в последнее время? Выберите вариантТелевизионная рекламаПоисковая система (Google, Bing и т.  д.)Социальные сети (Instagram, Facebook, форум и т. д.)Сарафанное радиоНе помню/другоеYouTube

*Обязательное поле

Получайте текстовые сообщения о специальных предложениях и скидках.

Номер мобильного телефона

Вводя свой номер, я СОГЛАШАЮСЬ и прямо соглашаюсь получать периодические маркетинговые или рекламные текстовые сообщения от American Trucks и наших связанных брендов и аффилированных лиц с использованием системы автоматического набора номера по номеру телефона, добровольно указанному выше. Частота сообщений может варьироваться. Согласие на получение текстовых сообщений для этих целей не является условием какой-либо покупки, услуги или участия в розыгрыше. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Отправьте HELP на номер 61258, чтобы получить помощь. Ответьте STOP на номер 61258 для отмены. Посмотреть Условия и Политику конфиденциальности.

Нет, спасибо

Условия

БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ АВТОМОБИЛЕЙ! ПРЕОБРАЗУЙТЕ ВАШУ ПОЕЗДКУ СЕГОДНЯ Запросите сейчас

как увеличить клиренс авто?

Ответ

  1. На этот вопрос нет универсального ответа, поскольку требуемый зазор для разных автомобилей зависит от марки и модели.
  2. Однако некоторые советы, которые могут помочь увеличить дорожный просвет, включают увеличение высоты подвески, установку шин большего размера и использование подъемного комплекта.

как увеличить клиренс автомобиля?

Увеличьте дорожный просвет любого автомобиля всего за 500 рупий. || увеличить высоту автомобиля #punjab_toh_nikhil.

Можно ли увеличить дорожный просвет автомобиля?

На этот вопрос нет универсального ответа, так как он зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также местности, по которой вы будете ездить. Тем не менее, некоторые производители автомобилей предлагают варианты с увеличенным дорожным просветом, которые потенциально могут повысить способность вашего автомобиля преодолевать труднопроходимую местность. Кроме того, добавление подъемника или лебедки также может помочь увеличить дорожный просвет вашего автомобиля.

Можно ли увеличить высоту машины?

На этот вопрос нет однозначного ответа. Это зависит от марки и модели автомобиля, а также генетики водителя и общего состояния здоровья. Некоторые водители могут обнаружить, что они могут увеличить свой рост, сидя выше в своей машине, в то время как другим, возможно, придется изменить свои привычки вождения, чтобы избежать столкновения с низким потолком.

Увеличивается ли дорожный просвет при увеличении размера шин?

На этот вопрос нет однозначного ответа, так как он зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также размера шин. Однако, вообще говоря, шины большего размера обеспечат больший дорожный просвет.

Что такое хороший дорожный просвет для автомобиля?

Дорожный просвет автомобиля — это расстояние от нижней части автомобиля до земли. Чем выше дорожный просвет, тем легче преодолевать препятствия.

Достаточно ли 165 мм дорожного просвета для индийских дорог?

Клиренс в 165 мм достаточен для индийских дорог, но вы можете рассмотреть вопрос об увеличении клиренса для неровных поверхностей.

Сколько стоит поднять подвеску автомобиля?

Замена подвески вашего автомобиля может стоить от 200 до 1000 долларов. Факторы, влияющие на цену, включают марку и модель вашего автомобиля, год его выпуска и тип необходимой вам подвески (например, винтовые пружины, пневматические амортизаторы).

Повысит ли моя машина посадку при больших колесах?

На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку он зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также размера и веса ваших колес. Однако, вообще говоря, большие колеса увеличат высоту вашего автомобиля, но это также может зависеть от подвески и геометрии вашего автомобиля.

Что делать, если дорожный просвет автомобиля слишком мал?

Если дорожный просвет автомобиля слишком мал, он может не преодолеть некоторые препятствия. Автомобиль также может испытывать трудности при повороте.

Увеличивает ли лифт подвески дорожный просвет?

На этот вопрос нет однозначного ответа, так как он зависит от настройки подвески и стиля вождения автомобиля. Некоторые подвески могут иметь больший дорожный просвет, чем другие, но нет гарантии, что лифт подвески увеличит дорожный просвет.

Достаточно ли 180 мм дорожного просвета для индийских дорог?

На этот вопрос нет однозначного ответа, так как он зависит от конкретной марки и модели вашего автомобиля, а также от типа дороги, по которой вы будете ехать.