День: 12.11.1993

12Ноя

Восстановление отражателей: Восстановление отражателей фар — цена от 500 руб. Восстановить отражатель фары недорого.

12 Ноя 1993 alexxlab Комментировать

Ремонт отражателя фар своими руками + видео инструкция

Сам по себе свет от нити накаливания не может обеспечить освещение определённого участка дороги. Для этого необходимо сформировать направленный световой поток из отдельных лучей. Как раз для этой цели и служит отражатель (рефлектор) фары.

Виды отражателей фар

Внутренняя поверхность отражателя идеально гладкая и покрыта осаждённым слоем серебра, алюминия или хрома. В зависимости от конкретной модификации фары рефлекторы могут быть следующих видов:

  • Параболические отражатели формируют яркий световой поток постоянной интенсивности параллельно оптической оси фары. При этом теряется только малая доля света лампочки, который рассеивается по сторонам. Основная часть лучей отражается вдоль оси. И чем дальше от оси, тем меньше интенсивность светового потока. Для получения ближнего света используется лампа с нитью, оборудованной специальным экраном, который направляет лучи только в верхнюю часть отражателя.
  • Бифокальные рефлекторы состоят из двух секций, фокусное расстояние которых отличается друг от друга. Это позволяет использовать часть светового потока для определённых целей. Например, освещение ближней зоны перед автомобилем. Однако  данное устройство подходит только для ламп с одной нитью накаливания. Поэтому для обеспечения ближнего и дальнего света необходимо на автомобиле монтировать 4 фары.
  • Софокусные отражатели представляют собой многосекционные блоки. При этом фокусы секций должны совпадать. Таким образом, достигается мощный световой поток при более коротком фокусном расстоянии. Как следствие, уменьшаются габариты отражающего модуля. Такие рефлекторы позволяют использовать лампы с двумя нитями накаливания. Главная секция создаёт мощный дальний свет, а дополнительные отражатели обеспечивают освещение ближней зоны.
  • Полиэллипсоидальная система – это многопрофильный отражатель с защитным экраном. Такая компоновка позволяет сформировать мощный световой поток с отражающей поверхности, площадь которой не превышает 30 см2. Профиль рефлектора, спроектированный специальной компьютерной программой, в комплексе с защитным экраном может создавать световые потоки различной формы с чёткими границами. При необходимости можно получить свечение с недостаточной резкостью. Данные системы рассчитаны для ламп с одной нитью накаливания. Как и в случае с бифокальными отражателями, чтобы обеспечить дальний и ближний свет, необходимо устанавливать 4 фары.

Почему отражатель выходит из строя?

Независимо от вида, назначение рефлекторов идентичное, формировать из света лампы, который излучается во все стороны, направленный пучок. Для этого внутренняя поверхность отражателя должна быть идеально зеркальной. Однако со временем зеркальный слой разрушается. В первую очередь это происходит из-за физического износа. Также нарушение целостности покрытия может быть обусловлено плохой герметичностью, большими температурными перепадами и попаданием жидкости внутрь фары.

Разрушение зеркального слоя часто происходит при установке ламп, мощность которых значительно превышает расчётную величину, установленную заводом-производителем оптики. В таком случае покрытие со временем просто выгорает.

Как восстановить отражатель фары

 

Нарушение зеркального слоя приводит к существенному снижению мощности светового потока, ухудшению освещённости дороги и препятствий. Оптимальный вариант устранения данной проблемы — замена рефлектора новым устройством. Однако существуют и другие варианты продлить срок эксплуатации повреждённого отражателя. Наиболее простым и доступным решением могут быть:

  • металлизированный скотч;
  • фольга с эпоксидным клеем;
  • зеркальный «Oracal 352» или «Oracal 351»;
  • хром-краска.

Металлизированный скотч

 

Ремонт отражателя фары своими руками можно выполнить с помощью металлизированного скотча. Сначала снимаем оптику и разбираем её. Проще всего справить с расстыковкой герметичной блок-фары, предварительно нагрев её. Для этого можно использовать строительный фен или обычную электродуховку. Если вы решили применить духовку, то достаточно прогреть в ней оптику в течение 15 минут при температуре 75о.

Для восстановления рефлектора фары оптимально подходит скотч-фольга. Клеящий состав, на базе которого изготовлена лента, рассчитан на большие температурные перепады и хорошо клеиться к любой поверхности. Предварительно обезжириваем внутреннюю часть отражателя. Скотч сначала следует нарезать по форме, которая будет максимально точно соответствовать изгибам внутренней поверхности. Затем эти элементы поочерёдно клеим на отражатель. Рифлёную часть отражателя покрывает жидким хромом. Таким простым способом можно легко и просто продлить срок службы рефлектора фар.

Металлическая фольга на эпоксидном клее

Восстановить  зеркальный слой рефлектора, можно выполнив ремонт отражателя фары своими руками с помощью металлической фольги. Чтобы её надёжно закрепить на поверхности отражателя, понадобится эпоксидный клей. Восстановленное таким способом покрытие получается прочным и надёжным. Фольга с «эпоксидкой» обладают высокой износостойкостью и отлично переносят температурные перепады. Единственным минусом данного метода ремонта отражателя является то, что эпоксидный клей долго сохнет.

Сначала готовим отражатель к восстановлению. Вынимаем его из блок-фары, если это предусмотрено конструкцией, очищаем поверхность и обезжириваем. Затем готовим фольгу. Чтобы было проще, сделайте предварительную «выкройку» с помощью малярного скотча. Его наклеиваем на поверхность и хорошо разглаживаем. Выпуклости осторожно срезаем острым ножом. Затем по этой матрице готовим полоски фольги. Таким способом мы сэкономим материал и избежим лишних выпуклостей фольги после наклеивания. Потом подготовленные элементы из фольги аккуратно наклеиваем на поверхность рефлектора. После высыхания эпоксидного клея отражатель снова готов к работе.

Зеркальная плёнка Oracal

Ремонт отражателя фары своими руками довольно просто можно выполнить с помощью зеркальной плёнки. Для этого подойдёт Oracal №351 или №352. Они практически идентичны, за исключением того, что 351 плёнка немного тоньше.

Металлизированная плёнка изготавливается на основе полиэстера. Она отлично клеится на любую поверхность, устойчива к износу и деформациям. В закрытой герметичной полости Oracal может послужить практически неограниченное время.

  • Снимаем блок-фару, отсоединяем проводку, разбираем конструкцию и извлекаем отражатель.
  • Готовим шаблон для выкройки с помощью малярного скотча. Заклеиваем всю поверхность рефлектора и тщательно разглаживаем. Выпуклости срезаем ножом.
  • По сделанному шаблону вырезаем плёнку.
  • Клеим полоски с помощью фена. Если фена нет, то можно обойтись и без него.
  • Хорошо разглаживаем и натягиваем плёнку в местах изгиба.
  • Рифлёные части отражателя покрываем хром-краской.

Хром-краска

Восстановление покрытия отражателя фары с помощью хром-краски не составляет никакой сложности. Для этого понадобится всего один баллончик белого хрома. Сначала очищаем поверхность отражателя, а затем хорошо промываем и обезжириваем. Краска наносится ровным слоем и после 1,5—2 часов рефлектор готов к эксплуатации.

Восстановление отражателей фар своими руками — Auto-Self.ru

 Восстановление отражателей фар – достаточно сложная в техническом отношении задача, если вы хотите добиться полного восстановления зеркального покрытия.

Ниже мы перечислим несколько способов, с помощью которых можно обновить отражатели фар своими руками, а вы самостоятельно выберете, какой из них наиболее приемлем для вас. Самые эффективные варианты кратко рассмотрим в конце, подробное же их описание потребовало бы достаточного объёма, да и не всегда их применение оправдано в домашних условиях, так как оно требует изготовления специальной аппаратуры. Если в ваши планы не входит профессионально заниматься восстановлением фар, то приобретение или изготовление оборудования приведёт к тому, что, как говорится, «овчинка не будет стоить выделки».

Содержание

  • Как почистить отражатели фар, чем помыть и протереть
  • Самые доступные способы реставрации отражателей фар своими руками
  • Использование фольги для ремонта отражателей фар
  • Как покрасить — нанесение термостойкой хром-краски на отражатели фар
  • Восстановление отражателей фар вакуумным напылением

Как почистить отражатели фар, чем помыть и протереть

Промывка отражателей фар специальным раствором

 

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно помыть или почистить. Использовать для этого растворители нельзя, лучше всего воспользоваться специальным обезжиривающим составом на основе изопропилового спирта. После того, как отражатель фары высохнет, его можно протереть, убирая разводы, специальной салфеткой, не оставляющей волокон. Такие салфетки продаются в малярных лавках, торгующих материалами для кузовного ремонта. Применять для протирания отражателей фар грубые ткани недопустимо.

Но обычно отмыванием не удаётся восстановить отражающую способность рефлектора, так как в результате перепадов температуры и воздействия влаги его покрытие претерпевает необратимые изменения. К тому же, зачастую «зеркало» начинает покрываться трещинами или отваливаться. Поэтому самыми действенными мерами явятся либо замена отражателей фар, либо попытки восстановления их зеркального покрытия.

Самые доступные способы реставрации отражателей фар своими руками

Использование фольги для ремонта отражателей фар

Этот способ заключается в наклеивании фольги на внутреннюю поверхность отражателя. Перед работой желательно изготовить бумажные шаблоны, копирующие поверхность. Чтобы не было складок впоследствии, лучше изготовить несколько шаблонов на различные участки, разделив поверхность на части. Наиболее удобным способом представляется наклеивание фольги на эпоксидный клей, нанесённый на поверхность непосредственно перед ремонтом. Смолу желательно нагреть, поместив ёмкость с ней в горячую воду – так впоследствии легче будет разглаживать пластмассовым шпателем фольгу.

Как покрасить — нанесение термостойкой хром-краски на отражатели фар

Восстановление отражателей фар с помощью фольги

 

Если произвести такой ремонт тщательно, то можно добиться вполне приемлемого результата.

Но вначале обязательно необходимо заматовать поверхность рефлектора наждачной бумагой. Но это не всегда удаётся сделать – всё зависит от твёрдости заводского покрытия, иногда материал «не поддаётся» абразиву.

Но если всё обстоит иначе, то последовательность работ следующая:

  • матуем поверхность бумагой Р320;
  • грунтуем. Причём сделать это лучше в два слоя. Первый слой после высыхания шлифуем снова бумагой Р320 – Р400, а последний – бумагой Р800-Р1000;
  • идеально было бы далее покрасить отражатель фар в чёрный цвет и перед хромированием, отшлифовать его наждачной бумагой Р3000. Дело в том, что любая краска не обладает абсолютной светонепроницаемостью. Чёрная поверхность будет поглощать лучи, проникшие сквозь красочный слой, способствуя тем самым предотвращению ненужных бликов, что благоприятствует формированию «правильного» светового пучка. Применение наждачной бумаги «грубее» Р3000 неблагоприятно скажется на отражателе – краска после высыхания будет иметь поверхность, имеющей массу микроскопических неровностей, рассеивающих свет;
  • наносим в несколько слоёв хром-краску. Время и температуру сушки нужно выдерживать те, что указаны производителем – это очень важно для достижения положительного результата!

После покраски «хромом», пока не высох его последний слой, можно покрыть окрашенную поверхность отражателей фар совместимым лаком, желательно той же фирмы. Лак создаст защитное покрытие, не позволяя влаге проникать в красочный слой.

Восстановление отражателей фар вакуумным напылением

Отражатели фар до и после факуумного напыления

 

Такой метод позволяет добиться восстановления зеркального покрытия отражателей фар, причём оно не будет уступать заводскому.

Заключается он в нанесении частиц металла в вакуумной камере. Вакуум нужен, чтобы предотвратить окисление микрочастиц испаряемого нагревом металла.

Сложность заключается в создании вакуумной камеры, снабжённой смотровым окном, чтобы контролировать процесс. Умельцы используют для этой цели стеклянные ёмкости. Помимо самой камеры потребуется и вакуумный насос.

Не менее сложным представляется и то, как обеспечить нагрев металла. Наиболее приемлемым, хотя и небезопасным, является использование для этой цели магнетрона от СВЧ печи («микроволновки»).

Но те из автолюбителей, кто справился с решением этих проблем, очень довольны результатами – покрытие отражателей фар почти не уступает «родному» уже с первых попыток.

 

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Краска для фар авто зеркальная термостойкая

Владелец автомобиля, решившийся провести покраску фар изнутри, может столкнуться с некоторыми проблемами. Основная из них – это разборка блок-фар.

Содержание

Подготовительный этап

Часто окрашиванию подвергается маска, которая удерживает отражатель (для нее используется краска на основе акрила или алкидов).Однако для придания блеска рефлектору более уместным будет использование хромированной краски.

При ее выборе нужно обратить внимание на температуру использования (указывается на баллончике, в идеале — до 100 градусов), так как рефлектор при включенных фарах будет нагреваться до немалых температур.

Прежде чем покрасить рефлектор, нужно разобрать вашу оптику. Легче всего это можно сделать строительным феном. Как известно, стекло крепится на герметик, а он, в свою очередь, теряет свои свойства при нагревании. Чтобы без проблем снять стекло, не повредив его, в течение нескольких минут грейте герметик до температуры 75 градусов. После этого можно быстро снять стекло.

Отогреваем строительным феном заводской герметик

Материалы

У многих автолюбителей возникает вопрос: «Как покрасить отражатель фар?» Эта работа связана со снятием с автомобиля фары. Это процесс не простой, требует небольших навыков и умений. Ведь к фаре подведены электрические провода. Бывает так, что сложность разборки осветительного прибора отбивает охоту по проведению этой затеи. Данная операция требует наличия некоторых расходников, устройств и инструментов:

  1. Краска (алкидная или акриловая), лак. Они понадобятся именно для покраски.
  2. Строительный фен. Он поможет разделить стекло и фару.
  3. Грунтовка по пластику.
  4. Канцелярский нож, отвёртка, обезжириватель, скотч для малярных целей.
  5. Несколько видов наждачной бумаги для приготовления поверхности.
  6. Герметик. Он поможет соединить обновлённый прибор.

Краска для отражателя — отдельный вопрос. Потребуется красящее вещество, способное держать мощный нагрев: до 125 градусов. Хромированная термостойкая краска продаётся во многих профильных магазинах. Она легко противостоит нагреву до 320 градусов. Приемлемый выход — акриловая или алкидная краска с высоким порогом теплостойкости. Когда терзают сомнения » чем покрасить», то используйте специализированное красящее вещество для отражателя фары. Она стоит дороже, но её потребление не оставит шансов для сомнений и переживаний. Право выбора за автовладельцем.

Покраска отражателей фар


Краска для автомобиля
Нередко автолюбители жалуются на потускнение отражателя в фаре. Эта ситуация характерна для многих машин по следующим причинам:

  • нарушенной герметичности фары;
  • машина эксплуатируется при больших перепадах температур;
  • на отражатель (рефлектор) воздействует влага;
  • в фару установлена слишком мощная оптика, которая способствует выцветанию зеркального покрытия рефлектора.

Нужно отметить, что ремонт и восстановление отражателей фар уместно делать, если тот просто потускнел. Если же на нем есть трещины, покраска не скроет недостатки. Сломанный рефлектор не может корректно направлять пучок света от лампы на дорожное покрытие. Это грозит увеличением риска возникновения ДТП, так что его нужно заменить.

Краска для автомобильных фар ABRO

Отражатель (наряду с лампами, рассеивателем и другими компонентами) является частью оптической системы авто. Для правильной работы он должен быть максимально гладким и блестящим. Блеск рефлектора обеспечивает заводское напыление алюминия или хрома.

Порядок окрашивания

Чтобы покрасить хром-краской рефлектор, сначала обесточьте ваше авто, отсоединив клемму «+» от АКБ. После этого приступайте к работе, а именно:

  • после снятия стекла посредством разогрева феном обмотайте его скотчем для предотвращения оцарапывания;
  • снимите отражатель и обработайте его сначала крупнозернистой наждачной бумагой. Это позволит удалить всю ее зеркальную поверхность;
  • обезжирьте отполированный рефлектор и нанесите на него грунтовочный слой;
  • после высыхания грунта (до получаса) нанесите второй его слой. Это обеспечит идеальное выравнивание поверхности;
  • после высыхания второго слоя обработайте поверхность мелкозернистой (с размером зерна Р400—Р600) наждачкой, а потом обезжирьте;
  • нанесите 2 слоя хром-краски. Первому слою дайте просохнуть 20—30 минут, а второму —до часа.

Покраска отражателей фар авто

Сохнуть покрашенный рефлектор должен при температуре от +20 до +35 градусов (все зависит от рекомендации производителя).

Вещество для обеспечения его блеска часто содержит в составе алюминиевую пудру. Поэтому ее нужно часто взбалтывать при работе. Разводить ее растворителем, как многие другие виды красок, не требуется. Наносить можно при помощи краскопульта. При желании в хром-краску добавляются красители для обеспечения хром-эффекта разных цветов. После нанесения некоторые автолюбители покрывают ее лаком. Однако это необязательно, так как при герметичности фар она не будет подвергаться воздействию влаги.

Crafts Spray краска с хром эффектом

Сборка оптики

После того как покраска завершена, и поверхность высохла, начните собирать систему оптики. Вам потребуется:

  • установить на свои места рассеиватель, рефлектор и лампочку;
  • чтобы закрепить стекло фары, покройте её герметиком (после снятия стекла перед покраской важно помыть поверхность от остатков герметика). Наносите материал по периметру в те места, где стекло соприкасается с поверхностью авто. Важно не прерывать полоску материала. Однако не переборщите с толщиной полосы — если она превысит 3 мм, герметик просто растечется внутри фары, а удалить его можно будет, только проведя операцию заново;
  • после приклеивания стекла зафиксируйте его при помощи скотча. Процесс полимеризации вещества происходит долго — около 24 часов при комнатной температуре.

[democracy id=”5″]

[democracy id=”9″]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Покраска отражателей в черный цвет

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим я, далее – «Субъект Персональных Данных», во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое согласие Индивидуальному предпринимателю Купченко С. А. (далее – «Интернет-магазин», адрес: luma-light.ru) на обработку своих персональных данных, указанных при заполнении веб-форм на сайте Интернет-магазина https://luma-light.ru/ (далее – Сайт), направляемой (заполненной) с использованием Сайта.
Настоящее согласие распространяется на следующие персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес доставки заказа, адрес электронной почты, контактный телефон. Под обработкой персональных данных я понимаю сбор, систематизацию, накопление, уточнение, обновление, изменение, использование, обезличивание, блокирование, уничтожение, бессрочное хранение персональных данных.

Обработка персональных данных осуществляется исключительно в целях регистрации Субъекта Персональных Данных в базе данных Интернет-магазина с последующим исполнением договора купли-продажи товаров, представленных на Сайте, а также направлением Субъекту Персональных Данных почтовых e-mail сообщений и смс-уведомлений, в том числе рекламного содержания, от Интернет-магазина в случае его подписки на почтовую рассылку.

Датой выдачи согласия на обработку персональных данных Субъекта Персональных Данных является дата отправки веб-формы с Сайта Интернет-магазина.

Обработка персональных данных Субъекта Персональных Данных может осуществляться с помощью средств автоматизации и/или без использования средств автоматизации в соответствии с действующим законодательством РФ и внутренними положениями Интернет-магазина.

Персональные данные не относятся к общедоступным. Интернет-магазин принимает необходимые правовые, организационные и технические меры и обеспечивает их принятие для защиты персональных данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения персональных данных, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных, а также принимает на себя обязательство сохранения конфиденциальности персональных данных Субъекта Персональных Данных.

Я ознакомлен(а), что:

  1. Настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при заполнении веб-форм на Сайте Интернет-магазина, направляемых (заполненных) с использованием Cайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента их отправки на Cайте Интернет-магазина;
  2. Согласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме на электронный адрес [email protected];
  3. Предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Финансовая сторона

Процесс этот не слишком сложный, его легко выполнить своими руками. В кризис появляется много свободного времени, а экономия становится лучшей инвестицией. Дополнительный бонус — новые знания и навыки! Стоимость этой работы зависит от престижности марки автомобиля, рентабельности СТО, уровня мастера. Цена работы в домашних условиях состоит только из материалов, расходников и электроэнергии. Но минусом можно считать то, что у Вас останется лишний материал, который может просто испортиться со временем (если Вы редко занимаетесь ремонтом и другими аналогичными делами). Средняя цена за один прибор освещения в автосервисе составляет 7 долларов. Цена покраски всегда ниже стоимости нового отражателя.

Подготовка к реставрации

Чтобы самостоятельно восстановить отражатель, необходимо снять и разобрать световой прибор. Пользуясь инструментами стандартного комплекта, выполните подготовительные работы в следующем порядке:

  1. Отсоедините клемму «массы» от аккумуляторной батареи.
  2. Отключите разъемы питания ламп и сервоприводов регулировки фар.
  3. Демонтируйте элементы, перекрывающие доступ к креплениям фары, – пластиковые накладки, решетку радиатора, аккумулятор и так далее. Количество и набор деталей зависит от конкретной модели автомобиля.
  4. Снимите привод корректора, открутите крепежные болты и вытащите световой прибор.
  5. Разберите фару, извлеките отражающее устройство.

Как почистить и чем протереть отражающую часть оптики


Порядок действий:

  1. Кисточкой для акварельных красок аккуратно без нажима протираем зеркальный отражатель фары от пыли.
  2. Берём тарелку, наполняем дистиллированной водой, которую можно купить в любом автомобильном магазине.
  3. Чистящее средство для посуды добавляем несколькими каплями в тарелку.
  4. Перемешиваем всё кисточкой. Берём бутылку с распылителем и заполняем нашим раствором.
  5. Наносим через распылитель наш раствор на отражатель и дожидаемся 1 минуту.
  6. Затем повторяем операцию с кисточкой, плавно и без давления чистим зеркальную поверхность.
  7. Промываем деталь чистой дистиллированной водой.
  8. Сушим бытовым электрофеном до полного высыхания в горизонтальном положении- отражателем вниз.

Полная реставрация PushTo Dob завершена — отражатели

#1 Джей Джей Дриз

Размещено 03 мая 2022 г. — 17:04

На нашей местной торговой площадке Facebook был выставлен на продажу старый потрепанный Orion XT6i, но он не продавался. На нем было несколько больших вмятин, и одна настолько глубокая, что она наткнулась на путь света и перекосила цапфу. Электроника тоже была сломана, а у фокусера как будто ободралась зубчатая рейка. Видоискатель был почти сломан.

Меня всегда интересовала технология PushTo, поэтому я рискнул. Восстановление Добов — мое хобби, но я впервые задокументировал это.

Я максимально урезал и ускорил (в стиле Бенни Хилла) любые утомительные задачи. Стук звучит как Volkswagen:
https://youtu.be/9O7PHAUD96I
(Примечание: Youtube мне не платит)

 

Повороты сюжета и извлеченные уроки:

1) Датчик азимута не работать, потому что энкодер был установлен вверх ногами (и из-за этого частично смят)

2) Зеркало было на удивление в хорошем состоянии, но было так покрыто пылью, что мне пришлось чистить его дважды.

3) Хоккейные шайбы предназначены для широких прочных стоп.
4) Самые большие вмятины в основном удалялись с помощью воздушного пузыря (то есть сдутого баскетбольного мяча), как предложил здесь пользователь по имени Dynan.

 

Заключение:
Теперь мне нравится технология PushTo. Это наравне с кругами для установки бумаги, но этот винтажный PushTo имеет ужасно простую настройку. Просто наведите вертикально, затем найдите две целевые звезды, а затем отправляйтесь в гонки. Если вы методичны, настройка может занять менее двух минут. Это удивительно точно. Для всех, кто хочет заняться телескопами с компьютерным управлением, я бы сначала «подтолкнул» их к технологии PushTo, прежде чем вкладывать кучу денег в систему GoTo.
 

 

Прикрепленные миниатюры

  • rustynpp, Bill Jensen, George N и еще 8 это нравится
  • Наверх

#2 Крис Прингл

Размещено 03 мая 2022 г. — 18:32

Настоящий труд любви! Это выглядит потрясающе!

 

В моем Telekit есть компьютер Sky Commander PushTo, которым я практически не пользуюсь. Я нахожу более интересной задачу поиска других небесных объектов в качестве точек отсчета, чтобы найти мою главную цель. Но неплохо иметь компьютер PushTo в качестве запасного варианта.

Отредактировал Крис Прингл, 3 мая 2022 г. — 18:36.

  • JJDreese и Ryley нравится это
  • Наверх

#3 Макдонж

Размещено 03 мая 2022 г. — 22:48

Мы с сыном использовали XT-6i пару лет, прежде чем он стал слишком крутым, чтобы что-то делать с папой. Я согласен с вами, система Intelli-Scope умна, точна и проста в использовании. Мне также нравится, что вам не нужно использовать его, если вы этого не хотите; например, если луна — единственное, что тебя интересует в конкретную ночь. Просто опустите прицел и наведите прицел на цель.

 

Хотел бы я, чтобы Орион все еще предлагал их. Я понимаю, что XT-8i стоит почти столько же за большую светосилу, что затрудняет продажу XT-6i, но XT-6i был идеальным для десятилетнего ребенка, чтобы носить его с собой (OTA и база в двух поездках, конечно) и настроил сам. Отличный инструмент обучения. И 6-дюймовая апертура показывает множество предметов, которые интересуют детей.


  • vtornado и JJDreese нравится это
  • Наверх

#4 Джей Джей Дриз

Размещено 03 мая 2022 г. — 23:22

Мы с сыном использовали XT-6i пару лет, пока он не стал слишком крутым, чтобы что-то делать с папой. Я согласен с вами, система Intelli-Scope умна, точна и проста в использовании. Мне также нравится, что вам не нужно использовать его, если вы этого не хотите; например, если луна — единственное, что тебя интересует в конкретную ночь. Просто опустите прицел и наведите прицел на цель.

 

Хотел бы я, чтобы Орион все еще предлагал их. Я понимаю, что XT-8i стоит почти столько же за большую светосилу, что затрудняет продажу XT-6i, но XT-6i был идеальным для десятилетнего ребенка, чтобы носить его с собой (OTA и база в двух поездках, конечно) и настроил сам. Отличный инструмент обучения. И 6-дюймовая апертура показывает множество предметов, которые интересуют детей.

 

Это был очень поучительный проект. У меня есть Orion GoTo 10 дюймов Dob, но я много лет слышал о технологии PushTo. Оглядываясь назад, можно сказать, что одним из главных преимуществ является электроэнергия. PushTo работает на 9В батарея! Для моего GoTo требуется большой портативный блок питания или удлинитель. И он очень тяжелый (~ 70 фунтов?). Вы можете использовать GoTo вручную, но бороться с трением сцепления/мотора очень сложно.

Итак, я возился с этим маленьким 6-дюймовым PushTo уже около недели, и это очень весело. Я не мог не думать, что технология немного тратится впустую на 6-дюймовом зеркале — вроде как положить V8 в Chevette.  Но, как вы сказали, в чем он действительно блестит, так это в том, что он является очень удобным начальным телескопом для всех, кто хочет заняться компьютерной астрономией.  В этом отношении он идеален.

Что касается серии XT8, то у меня есть ее версия с ручным управлением, и, вероятно, именно ее я использую чаще всего, особенно в поездках (она помещается в моей машине). 8-дюймовый Dobsonian должен быть универсальным добсоном с лучшим соотношением цены и качества, особенно если у вас есть доступ даже к среднему темному небу. , но после этого опыта я мог бы выбрать встроенную функцию PushTo за дополнительные деньги.  


  • Вернуться к началу

#5 Макдонж

Размещено 04 мая 2022 — 16:56

Рад слышать, что вам нравится ваш прицел. Вы отлично поработали, спасая его.


  • JJDreese нравится это
  • Наверх

#6 ПрисМАТТ

Размещено 04 мая 2022 г. — 23:11

Если у вас есть интеллископ и вам нравится электроника…

 

Сделайте еще больше, подключив кодировщики интеллископа к небесному сафари. Супер весело!

Затем вы можете в режиме реального времени нажимать на экран — больше не нужно вводить номера объектов!

 

https://lauren633.wi…a76d5fb7bb5bbd3

 

-Мэтт


  • JJDreese нравится это
  • Наверх

#7 Джей Джей Дриз

Размещено 04 мая 2022 г. — 23:35

Рад слышать, что вам нравится ваш прицел. Вы отлично поработали, спасая его.

Спасибо. Это было очень весело.


  • Наверх

#8 Джей Джей Дриз

Размещено 04 мая 2022 г. — 23:35

Если у вас есть интеллископ и вам нравится электроника…

 

Сделайте еще больше, подключив кодировщики интеллископа к небесному сафари. Супер весело!

Затем вы можете в режиме реального времени нажимать на экран — больше не нужно вводить номера объектов!

 

https://lauren633.wi…a76d5fb7bb5bbd3

 

— Мэтт

Спасибо за подсказку!


  • Starman47 это нравится
  • Наверх

#9 csrlice12

Размещено 04 мая 2022 г. — 23:44

Не могли бы вы модифицировать базу XT 8″ для использования DSC от 6″?


  • Starman47 и JJDreese нравится это
  • Наверх

#10 Джей Джей Дриз

Размещено 05 мая 2022 г. — 06:55

Не могли бы вы модифицировать базу XT 8 дюймов, чтобы использовать DSC от 6 дюймов?

Хороший вопрос. После того, как я закончил эту реставрацию, я задумался о переносе этой технологии на мой старый ручной Orion XT8. Кодер азимута будет довольно простым, но перенос датчика высоты потребует больше изменений, чем у меня, к сожалению, есть время.


  • Starman47 это нравится
  • Наверх

#11 Стармен47

Размещено 05 мая 2022 г. — 07:10


  • Наверх

#12 Макдонж

Размещено 05 мая 2022 г. — 16:52

Не могли бы вы модифицировать базу XT 8 дюймов, чтобы использовать DSC от 6 дюймов?

 

 

Хороший вопрос. После того, как я закончил эту реставрацию, я задумался о переносе этой технологии на мой старый ручной Orion XT8. Кодер азимута будет довольно простым, но перенос датчика высоты потребует больше изменений, чем у меня, к сожалению, есть время.

Orion продает XT-8i, так что вам не нужно разбирать XT-6i. Я думаю, что это было бы позором: XT-6i сравнительно редок и является отличным выбором для детей, а также в качестве простого варианта для взрослых. Если вам нужна большая апертура и возможности Intelli-Scope, у вас не должно возникнуть проблем с продажей вашего 8-дюймового объектива, и время от времени появляются бывшие в употреблении XT-8i…

 

Мои два цента, никаких проповедей.

  • JJDreese нравится это
    • Наверх

    №13 Джей Джей Дриз

    Размещено 05 мая 2022 г. — 17:18

    Orion продает XT-8i, так что вам не придется разбирать XT-6i. Я думаю, что это было бы позором: XT-6i сравнительно редок и является отличным выбором для детей, а также в качестве простого варианта для взрослых. Если вам нужна большая апертура и возможности Intelli-Scope, у вас не должно возникнуть проблем с продажей вашего 8-дюймового и подержанного XT-8i, который время от времени появляется…

     

    Мои два цента, никакой проповеди.

    Все хорошие моменты. И одно из больших преимуществ PushTo заключается в том, что он может легко работать как обычный XT8, если вы решите отказаться от части PushTo, поскольку в ней не задействованы муфты или двигатели. Мертвая батарея? Нет проблем, потому что он по-прежнему будет функционировать как прекрасный телескоп, которым легко манипулировать (не всегда верно для моторизованных систем GoTo).


    • Наверх

    №14 артик

    Размещено 06 мая 2022 г. — 06:53

    Теперь мне нравится технология PushTo. Это наравне с кругами для установки бумаги, но этот винтажный PushTo имеет ужасно простую настройку. Просто наведите вертикально, затем найдите две целевые звезды, а затем отправляйтесь в гонки. Если вы методичны, настройка может занять менее двух минут. Это удивительно точно. Для всех, кто хочет заняться телескопами с компьютерным управлением, я бы сначала «подтолкнул» их к технологии PushTo, прежде чем вкладывать кучу денег в систему GoTo.

     

    Я предлагаю заглянуть в AstroHopper: https://artyom-beili…strohopper.html, также это не 100% пушто, но выполняет свою работу, делая поиск целей тривиальным. И самое главное, все, что вам нужно, это прикрепить смартфон к прицелу (я видел парней, использующих для этого резинки)


    • JJDreese нравится это
    • Наверх

    №15 дадорфман

    Размещено 18 мая 2022 г. — 15:26

    Отличная демонстрация! Я смотрел, потому что у меня есть новый XT10i, но я хочу иметь возможность решать проблемы по мере их возникновения. После того, как я купил свой и собрал его, я прочитал тему CN о том, что мне нужно переделать крепление для доба, потому что старое было повреждено водой. Рассматривали ли вы повторное покрытие прессованного картона для профилактического обслуживания?


    • JJDreese нравится это
    • Наверх

    №16 Джей Джей Дриз

    Размещено 18 мая 2022 г. — 20:25

    На нем было много старого клея клейкой ленты, который нужно было тщательно оттереть (я его вырезал). И бордюр занял смехотворно много времени, чтобы очистить его, но теперь он выглядит идеально.

    У меня есть старый Orion XT8, который был поврежден водой, но в основном это небольшие «вулканы» возле отверстий для винтов. Я использовал лезвие бритвы, чтобы сбрить вулканы. И я установил виниловый альбом, чтобы заменить плохую скользящую поверхность ламината (с тефлоновыми прокладками). Технически этот телескоп представлял собой огромный беспорядок, но это было до того, как я подумал о записи процесса. Упс.

    Что касается элементов управления PushTo, мне нравится эта система. У меня есть GoTo, но я им редко пользуюсь. PushTo очень легко и быстро настраивается, и он очень точен даже для такой старой модели. Единственным недостатком является то, что список именованных звезд очень скудный. Большим преимуществом по сравнению с GoTo является простота. В PushTo есть два диска энкодера, две печатные платы энкодера, несколько кабелей и ручной контроллер, вот и все. Очень мало ломается.

    Получите удовольствие от своего нового XT10i!


    • Наверх

    Белые отражатели Durapoxy — United Roofing & Restoration

    Белые отражатели Durapoxy

    Белые отражатели Durapoxy идеально подходят для жаркой погоды с большим количеством прямых солнечных лучей. Белые отражатели Durapoxy помогут снизить счета за электроэнергию и снизить расходы на долгие годы. Эти специально разработанные белые отражатели, отлитые из Durapoxy, могут отражать солнечные лучи от вашего кровельного материала и предотвращать попадание этого теплового излучения в конструкцию. Это помогает снизить расходы на охлаждение и экономить круглый год, особенно в пустыне! Наши лицензированные и застрахованные специалисты могут быстро и безопасно установить эти отражатели и помочь вам начать экономить в кратчайшие сроки!

    Начните сегодня, позвонив в United Roofing & Restoration по телефону (928_ 412-9467). Наш дружелюбный и знающий персонал с радостью ответит на все ваши вопросы о белых отражателях Durapoxy и найдет подходящее время для нашей высококлассной команды, чтобы нанести вам визит. Они приедут вовремя и предоставят вам четко объясненную смету услуг совершенно бесплатно.Позвоните сегодня и начните экономить этим летом, пока все остальные потеют по счетам!

    0067

    United Roofing & Restoration предлагает широкий ассортимент кровельных систем для жилых и коммерческих клиентов. Наши квалифицированные сотрудники будут рады помочь вам в выборе идеального материала для вашего предстоящего кровельного проекта. Наши системы включают в себя:

    Битумная черепица

    Вы можете получить исключительные услуги по укладке кровли из битумной черепицы от команды, на которую вы можете положиться, чтобы выполнить работу на 1000% с одним звонком по телефону (928_ 412-9467. Мы поможем вам запланировать бесплатный визит нашей высококлассной команды, где вы сможете обсудить свои потребности в битумной черепице с лучшими в своем деле.От простого ремонта битумной черепицы до новой укладки битумной черепицы — вы не ошибетесь, если позвоните в United Roofing & Реставрация

    Кровельные покрытия из ТПО и ПВХ

    Компания United Roofing & Restoration — это ваш выбор №1 в сфере первоклассных услуг по кровельным покрытиям из ТПО и ПВХ как для жилых, так и для коммерческих проектов. Наши высококвалифицированные команды знают эти материалы вдоль и поперек и предоставляют лучшие услуги по ремонту и замене в регионе. Наши цены низкие, а результаты говорят сами за себя, поэтому звоните (928_ 412-9467, чтобы записаться на бесплатный визит нашей команды для оценки.

    Однослойная кровля

    Когда придет время для однослойной кровли в районе Большого Феникса, пора обратиться в United Roofing & Restoration за первоклассным обслуживанием по выгодным ценам. Наши лицензированные и застрахованные бригады кровельщиков быстро выполнят проекты однослойных кровель как для жилых, так и для коммерческих клиентов, поэтому позвоните по номеру (928_ 412-9467), чтобы получить собственную смету однослойной кровли — бесплатно!

    EPDM Roofing

    Один из самых прочных кровельных материалов, кровля из EPDM идеально подходит для промышленных и коммерческих целей, а United Roofing & Restoration является идеальным кровельным подрядчиком, который поможет вам с ремонтом, заменой или новой установкой. Мы предлагаем бесплатную оценку для всех наших Кровельные услуги EPDM, так чего же вы ждете? Звоните (928_ 412-9467 для бесплатной консультации по кровельному покрытию из этилен-пропиленового каучука в компании United!

    Металлическая кровля

    Если вы ищете ведущего подрядчика по металлическим кровлям в Долине Солнца, обратите внимание на United Roofing & Restoration. Мы команда № 1 по кровельным работам из листового металла в регионе, предлагающая исключительную ценность и долгосрочные результаты. Все начинается с бесплатной оценки металлической кровли в удобное для вас время, поэтому просто позвоните (928_ 412-9467, и наша вежливая команда сделает все остальное!

    Гидравлические мембраны

    Гидравлическая мембрана от United Roofing & Restoration — это экономичный способ укрепить существующий кровельный материал и вдохнуть в него новую жизнь на долгие годы. Наша высококвалифицированная команда обеспечит тщательное, прочное покрытие идеального продукта для вашего материала. Когда он высохнет, ваша кровля будет иметь новую твердую внешнюю оболочку, которая поможет ей противостоять непогоде. Позвоните по телефону (928_ 412-9467), чтобы получить бесплатную оценку гидроизоляционной мембраны для вашей конструкции уже сегодня.

    Cool Roof Coatings

    Холодное кровельное покрытие от United Roofing & Restoration может помочь вам снизить счета за электроэнергию за счет уменьшения количества тепла, которое передается от кровельного материала в ваш дом или офис. Холодное кровельное покрытие от United, идеально подходящее как для жилых, так и для коммерческих помещений, может быть именно тем, что вам нужно для снижения затрат на охлаждение этим летом. Позвоните (928_ 412-9467 сегодня для бесплатной оценки в районе Greater Phoenix.

    Опытные, лицензированные и застрахованные

    В United Roofing & Restoration наши кровельные бригады являются гордостью отрасли. Каждый член команды привносит свой богатый опыт в ваш проект и делает все возможное, чтобы вы остались довольны. Все наши кровельные бригады полностью лицензированы городом и штатом и всегда имеют полное страховое покрытие. Итак, отправляйтесь в United и получите:

    • Команда №1 в Фениксе
    • Полное страховое покрытие
    • Обновленное городское и государственное лицензирование
    • Оценка услуг без обязательств
    • Десятилетия совместного опыта
    Доступные кровельные услуги

    От ремонта кровли до профилактического обслуживания кровли, от строительства новой кровли до лучших реставраций кровли в Аризоне, United Roofing & Restoration предлагает исключительные результаты кровельных работ по ценам, которые не могут сравниться ни с одним из наших конкурентов. Наши услуги включают:

    • Установка коммерческой крыши
    • Ремонт коммерческой крыши
    • Установка крыши жилого дома
    • Ремонт крыши жилого дома
    • Сертификаты на крышу
    • Обслуживание крыши
    • Многосекционная кровля
    • Кровельное объединение
    • Аварийная кровля 24/7
    • Гидроизоляция
    • Аварийное восстановление
    Команда Greater Phoenix’s #1

    Если вам нужно кровельное покрытие в Лейк-Хавасу-Сити или любом из близлежащих населенных пунктов Большого Феникса, не рискуйте с менее чем уважаемыми кровельщиками, когда все, что нужно отличные результаты по справедливым ценам – один звонок (928_ 412-9467 или просто отправьте контактную форму. Вы никогда не ошибетесь с лицензированными и застрахованными профессионалами из United Roofing & Restoration — гарантировано!

    Реставрация отражателя фар своими руками: инструкция, описание и отзывы

    Любые детали в современном автомобиле подвержены сильному износу, и иногда эти элементы могут выйти из строя еще до своего ресурса. Эта участь коснулась и автомобильных фар. В них отражатель считается особо деликатной деталью. Если степень повреждения незначительна, а деталь лишь слегка потускнела или выгорела, то восстановить отражатель фары можно своими руками. Особых сложностей это не вызовет.

    Зачем перестраивать?

    При помутнении отражателей это приводит к ухудшению работы автомобильной оптики. Не пытайтесь игнорировать эту ситуацию. Ведь от качественного освещения проезжей части зависит обзорность и безопасность водителя автомобиля.



    Также невозможно найти отражатели, подходящие для замены. А новые фары слишком дорогие. Поэтому лучший вариант – домашняя реставрация отражателя фары.

    Типы рефлекторов

    Автомобильные фары имеют достаточно простую конструкцию. Итак, данное изделие состоит из лампы и рефлектора. Первый не может адекватно осветить участок дороги. Для этого используют рефлекторы, помогающие создать световой поток от лучей. Для высокоэффективной оптики эта деталь должна быть в хорошем состоянии.


    По конструкции и возможностям конкретной оптической модели различают следующие типы этих деталей:

    • Параболик.
    • Бифокальный.
    • Конфокус.
    • Полиэллипсоид.

    Причины повреждения отражателя фары

    Со временем состояние покрытия отражателя может ухудшиться, тогда потребуется восстановление отражателя фары.



    Целостность и зеркальность покрытия могут быть нарушены по ряду причин. Часто это может быть связано с физическим воздействием, с нарушением герметичности, увлажнением. Кроме того, на качество оптики могут влиять перепады температур.

    Специалисты не рекомендуют использовать лампы накаливания с неподходящими показателями мощности. Это может существенно нарушить работу оптики. При несоблюдении требований поверхность просто выгорает, и тогда нужно восстанавливать зеркальное покрытие рефлектора фары.

    Естественно, заменить деталь гораздо проще, однако найти подходящую запчасть можно только при разборе автомобиля. Восстановление — лучшее решение этой проблемы. С помощью этого процесса можно добиться большей эффективности рефлектора и его ресурса.

    Среди самых простых, эффективных и популярных решений можно применить следующие действия:

    • Восстановление покрытия отражателя фары с помощью металлизированной ленты.
    • Используйте фольгу и эпоксидный клей.
    • Нанесение зеркальной пленки Oracal 325 или Oracal 351.
    • Применение хромовой краски.

    Способ №1

    Перед началом самого процесса восстановления необходимо полностью демонтировать и разобрать фару. Затем конструкцию необходимо прогреть, чтобы герметик потерял все свои свойства и характеристики. Затем все элементы фары можно отделить друг от друга. Отзывы говорят: для прогрева оптики лучше использовать обычную духовку. А если есть строительный фен, можно им воспользоваться. В случае с духовкой будет достаточно 30 минут при температуре 75 градусов.

    Далее начинается непосредственно восстановление отражателя фары.



    Все работы будут производиться с использованием металлизированной ленты. Только этот материал отличается всеми необходимыми характеристиками и отлично держится на поверхности рефлектора.

    Сначала отмеряем, а потом отрезаем необходимые для работы куски. Вырезать нужно по форме, наиболее подходящей для рефлектора. Затем поверхность рефлектора необходимо обезжирить и тогда можно приступать к наклеиванию отдельных элементов. Далее рифленую часть лучше всего покрыть хромом.

    Способ №2

    Восстановление отражателя фары данным методом будем проводить с использованием металлической фольги и эпоксидного клея.



    Итак, в результате изделие будет иметь высокую прочность, а также значительно увеличится срок службы. Стоит сказать, что у этого способа есть один существенный минус – клей сохнет очень долго.

    Изначально выполняются все демонтажные и подготовительные работы. Затем делается выкройка из бумаги. После этого отрезаются кусочки фольги и приклеиваются к изделиям. Это все.

    Метод № 3

    В этом методе восстановления используется зеркальная пленка. Автолюбители говорят о высокой эффективности и результативности метода. Для этого способа подойдет любая пленка. Но лучше всего с этой задачей справляется продукт от Оракал №351 и 352.

    Эта зеркальная пленка изготовлена ​​из полиэстера. Этот материал также обладает всеми необходимыми свойствами и имеет хорошую отражательную способность. Кроме того, эти пленки не подвержены деформации и износу. Для того чтобы выполнить восстановление рефлектора фары в домашних условиях, необходимо демонтировать, разобрать, очистить и обезжирить рабочую поверхность рефлектора.

    Затем с помощью ленты сделайте выкройку. На основе макета рисуется и режется пленка. Полосы приклеиваются с помощью строительного фена. После наклеивания пленку необходимо разгладить. Поможет строительный фен. Рифленые детали можно покрасить хромом из баллончика.

    Восстановление отражателя фары краской

    Отзывы говорят, что эта процедура будет эффективна только в том случае, если отражатель немного потускнел или помутнел. Если рефлектор покрылся трещинами, поверхность окислилась или вздулась, то с помощью красок проблему не решить.



    Сначала тщательно очистите внутреннюю часть рефлектора. Отзывы говорят, что для эффекта можно использовать микрофибру и уайт-спирит или керосин. Очень важно помнить, что недопустимо использование каких-либо других видов растворителей или спирта. Это может отрицательно сказаться на характеристиках отражателя.

    Значит, тогда нужно нагреть зеркало до 40-50 градусов. Делается это феном, либо прогревается рефлектор в термошкафу. Затем распылите Motip Clear Vanish по всей поверхности. Это специальный лак. Очень важно, чтобы процесс распыления происходил за один раз.

    Далее необходимо выдержать отражатель около 2-3 минут на воздухе.



    При этом нужно постоянно следить за ситуацией, чтобы не было потеков. Затем отражатель, покрытый слоем лака, снова помещают в тумбу на несколько часов. Необходимо, чтобы краска для реставрации отражателей фар хорошо высохла. Это займет не более 5 часов. На последнем этапе собирается фара. Отзывы автомобилистов рекомендуют использовать для сборки новый герметик, так как старый уже не обладает нужными свойствами.

    Профессиональная реставрация фар

    Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, то следует обратиться к профессионалам. Сегодня многие СТО готовы предложить автолюбителю эту услугу. При профессиональной реставрации отражателей не используйте пленку или краску. Для этого используется восстановление отражателя фар методом вакуумного напыления.