Любой автомобиль современного выпуска способен нормально прослужить порядка 10—15 лет, однако после этого начинаются активные коррозионные процессы. Вполне возможно, что они начнутся значительно позже — это зависит от ухода за машиной и целого ряда других факторов. Однако коррозия рано или поздно все равно возникнет. Ремонтные работы, связанные со сваркой кузова автомобиля, могут потребоваться в том числе и после того, как он попал в дорожно-транспортное происшествие.

Особенности заводского производства кузова

Автомобильный кузов представляет собой штампованную конструкцию, которая выполняется из жести. В дальнейшем все элементы при помощи сварных работ соединяются в одну конструкцию. Данный промышленный процесс, как правило, роботизирован. Качественная сварка кузова автомобиля в заводских условиях будет достаточно сильно отличаться от того, как эти работы производятся на станциях технического обслуживания.

Укладывание сварного шва зачастую обладает определенными недостатками:

• сам процесс наплавления металла весьма трудоемкий;
• при проведении работ следует принимать во внимание, что металл в процессе будет значительно сильнее нагреваться, в результате это может стать причиной неравномерного расширения и последующей деформации;
• сварка рамы или радиаторов автомобилей приводит к значительному увеличению расходных материалов.

В заводских условиях технология сварки автомобильного кузова в значительной степени отличается, так как в данном случае применяется точечная технология. Этот процесс значительно проще, так как подразумевает отсутствие перерасхода электродов и прочих материалов, элементы располагаются значительно точнее относительно друг друга. Еще одним немаловажным моментом является практически полное отсутствие локального температурного расширения, соответственно, вреда от него не будет.

Точечная заводская сварка днища и других элементов не позволяет получить абсолютно герметичный шов, однако этот вопрос с легкостью решается в ходе последующей обработки сваренного участка при помощи особого герметика. В результате получается достаточно прочное и привлекательно выглядящее соединение.

Какой сварочный аппарат подходит для таких работ?

Если человек раньше не сталкивался со сваркой, то не исключено, что он решит выбрать наиболее простой аппарат для проведения подобных работ. Однако такой подход к делу не позволит получить максимально качественное сварное соединение и надежный шов. Прежде всего электродом не слишком удобно подбираться к достаточно сложным участкам, далее — такая технология наиболее подходит для деталей, толщина которых превышает 6 мм.

Толщина металлических элементов кузова транспортного средства не превышает 1 мм, поэтому полностью прожигать металл здесь не придется. Значительно удобнее воспользоваться инвертором, работающим в углекислотной среде. Научиться работать на данном оборудовании гораздо сложнее, так как в качестве электродов здесь используется особая проволока. Она в автоматическом режиме будет подаваться на участок сварки.

Видео удалено.

Подобное оборудование является наиболее популярным при проведении сварочных работ самостоятельно. Дело в том, что с его помощью можно изготавливать соединения элементов, толщина которых будет находиться в пределах от 0.8 до 6 мм. При этом сам шов будет выглядеть весьма привлекательно, а также будет отличаться высокой прочностью. К плюсам таких работ можно отнести полнейшее отсутствие какого бы то ни было напряжения в околошовной зоне.

Если возможно заменить углекислоту на аргон, то это откроет возможность проводить работы, связанные с соединением цветных металлов.

Как подготовить корпус к сварке?

Сварка кузова автомобиля своими руками подразумевает проведение целого ряда подготовительных мероприятий. Прежде всего с порогов автомобиля и других проблемных участков нужно удалить любые загрязнения, следы коррозии, масла, краски и так далее.

Главным положительным качеством сварочных работ полуавтоматического типа является то, что сварочная проволока подается в район проведения сварочных работ в автоматическом режиме. В результате получается соединение высокого качества в плане прочности и внешнего вида. При проведении работ металл практически не подвергается деформации, к тому же снижается расход материалов.

В зависимости от того, насколько легок доступ к элементам, соединение будет либо сплошным, либо прерывистым. Стоит отметить, что прерывистое соединение может использоваться на кузове легкового или грузового автомобиля в случае, если между элементами имеется довольно значительный зазор. Он не позволит образоваться прожогу. Если же элементы подразумевают стыковое соединение, то их придется проваривать по сплошной технологии.

У многих начинающих сварщиков, которые только собираются осваивать автомобильную сварку, возникает вопрос относительно того, можно ли варить при пониженной температуре? В принципе технология не подразумевает пониженный прогрев соединяемых элементов, но не допустить слишком сильного нагрева деталей все-таки можно. Здесь нужно будет подавать проволоку периодически. В течение перерыва ванна будет немного охлаждаться, что не допустит вероятности прожога.

Как производится сварка?

Перед началом проведения работ следует проверить, насколько надежная электрическая сеть. На первом этапе нужно будет зарядить полуавтоматическое устройство при помощи специальной проволоки. Она заводится в подающий канал примерно на 10—20 см, после чего прижимной ролик устанавливается на свое место. В ходе выполнения данных работ следует быть наиболее аккуратным, чтобы проволока не начала осыпаться. Ее укладывают в специальную ложбинку, расположенную на ведущем ролике.

Когда вся подготовка будет закончена, оборудование подключается к электрической сети. Сначала активируется подача газа в зону сварки, затем осуществляется подача электрического тока необходимой силы и напряжения, а также сварочной проволоки. Далее подбирают нужный наконечник, который должен быть сделан из меди, надевают его на проволоку, заменяющую собой электрод, и устанавливают газовое сопло.

При сварочных работах, связанных с кузовом, тщательно проваривают все его части, кроме передней, так как она практически не несет на себе нагрузки. Полы лучше проварить максимально качественно, а все швы в дальнейшем обрабатываются с помощью особой грунтовки глубокого проникновения. Недопустимо проваривать капот или крылья.

Видео удалено.

Максим Воронцов

Позвольте представиться на нашем портале. Меня зовут Максим Воронцов. В настоящее время я уже более 6 лет работаю автомехаником. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

Сварочные работы при ремонте автомобилей

Сварочные работы при ремонте автомобилей

В условиях гаража восстановление автомобильных деталей производится ручной сваркой. При этом сварке могут подвергаться стальные, чугунные и алюминиевые детали. Применяется в основном два вида сварки: электродуговая и газовая.

Электродуговая сварка осуществляется на переменном или постоянном токе. Режим ручной дуговой сварки характеризуется силой тока, диаметром электрода и толщиной свариваемого металла.

Электроды, покрытые для ручной дуговой сварки углеродистых, низколегированных и легированных конструкционных сталей, изготовляются по ГОСТ 9467-75 следующих типов: Э38, Э42, Э46 и Э50 — для сварки углеродистых и низколегированных конструкционных сталей с временным сопротивлением разрыву до 750 кгс/мм2; Э42А, Э46А и Э50А — для сварки углеродистых и низколегированных сталей с временным сопротивлением разрыву до 50 кгс/мм2, когда к металлу сварных швов предъявляются повышенные требования по пластичности и Ударной вязкости; Э55 и Э60 — для сварки углеродистых и низколегированных сталей с временным сопротивлением разрыву до 60 кгс/мм2; Э70, Э85, Э100, Э125, Э150 — для сварки легированных конструкционных сталей повышенной и высокой прочности с временным сопротивлением разрыву свыше 60 кгс/мм2; Э-09М, Э-09МХ, Э-09Х1М, Э-05Х2М, Э-09Х2М1, Э-09Х1МФ, Э-10Х1М1НФБ, Э-10ХЗМ1БФ, Э-10Х5МФ— лля сварки легированных теплоустойчивых сталей.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

В условном обозначении электродов для сварки углеродистых и низколегированных сталей цифры указывают минимальное значение величины временного сопротивления разрыву в кгс/мм2, а в обозначении электродов для сварки легированных теплоустойчивых сталей первые две цифры указывают содержание углерода в сотых долях процента, а последующие буквенные индексы — легирующие элементы (Б — ниобий, В — вольфрам, Г — марганец, Д — медь, М — молибден, Н — никель, С — кремний, Т — титан, Ф — ванадий, X — хром, Ю — алюминий). Число за буквенным обозначением элемента указывает его среднее содержание в процентах. Если же их среднее содержание менее 0,8%, то число за буквенным обозначением не ставится.

При газовой сварке наибольшее распространение имеет ацетилено-кислородная сварка. Ацетилен и кислород хранятся в отдельных баллонах, которые отличаются расцветкой: кислородный баллон — голубой, ацетиленовый — белый. Баллоны заполняются кислородом до давления 15 МПа (150 кгс/см2) и ацетиленом до 1,6 МПа (16 кгс/смг). Для понижения давления газа используются редукционные вентили или редукторы, обеспечивающие постоянное рабочее давление. Для контроля давления имеются манометры.

Смешивание ацетилена с кислородом при горении осуществляется в газовых горелках, которые делятся на инжекторные (низкого давления) и безинжекторные (высокого или равного давления). Наибольшее распространение получили инжекторные горелки типа «Москва», ГС и ГСМ, которые отличаются номерами наконечников (применяется восемь номеров от 0 до 7). Номер наконечника выбирается в зависимости от толщины свариваемого материала.

Заварку трещин в тонких стальных деталях для уменьшения коробления рекомендуется вести от центра к периферии. При наплавке изношенных поверхностей втулок и других круглых деталей валики накладывают поочередно на диаметрально противоположные стороны. Для получения необходимой твердости наплавленные детали подвергают термической обработке. При необходимости производят механическую обработку: зачистку шва наждачным кругом с гибким механическим или пневматическим приводом, обтачивание на токарном станке, сверление, шлифование и др. Закаленные детали обычно подвергают шлифованию, а при необходимости полированию.

Ремонт чугунных деталей сваркой. Такие дефекты, как трещины в блоках цилиндров двигателя, небольшие обломы, можно отремонтировать в условиях гаража сваркой в холодном состоянии. При холодной сварке применяют покрытые электроды со стержнями из цветных металлов, сплавов и стали.

Сварка электродами ЦЧ-4 производится небольшими участками длиной 30—60 мм. Перед сваркой трещину в блоке разделывают в виде канавки.

Заваривают сначала вдоль стенок канавки, а затем после охлаждения до температуры 50—60 °С заполняют ее, не заходя на основной металл детали (накладывают отжигающий валик). Для уменьшения напряжения в сварном шве рекомендуется проковывать наплавленный металл легкими ударами молотка.

Электродами МНЧ-1 и ЖНБ-1 заварку трещин рекомендуется вести в сочетании с электродом ОЗЧ-1. Сначала края канавки завариваются электродом ОЗЧ-1, а затем шов заполняется электродом МНЧ-1 или ЖНБ-1. Сварка ведется небольшими участками (длиной 15—20 мм) предельно короткой дугой.

Ремонт деталей из алюминиевых сплавов электродуговой сваркой. Детали из алюминиевых сплавов (головки блока, блоки цилиндров, картеры сцепления, коробки передач) при наличии дефектов могут быть отремонтированы электродуговой сваркой специальными электродами, Которые позволяют получить состав металла шва, мало отличающийся по химическому составу от основного металла.

Покрытие электродов предназначено для обеспечения хорошей стабилизации горения дуги, а также для защиты расплавленного металла от окисления. Для сварки алюминиевых деталей рекомендуется использовать постоянный ток, который обеспечивает лучшее по сравнению с переменным током расплавление основного металла свариваемой детали. Сварку ведут при обратной полярности (плюс на электроде). Для питания сварочной дуги можно использовать сварочный генератор, предназначенный для ручной сварки.

Рис. 1. Схема заварки трещины: 1 — основной металл; 2 — первый наплавленный слой; 3 — отжигающий валик

Перед сваркой рекомендуется свариваемую деталь подогреть до температуры 150—250 °С в термической печи или с использованием любого другого источника тепла (электрическая плита, газовая горелка и т. п.). Для сварки применяют электроды диаметром 5—6 мм при силе тока 135—210 А. Длина дуги должна быть минимальной, она должна увеличиваться с увеличением диаметра электрода.

При заварке трещин в деталях производят вырубание канавки (разделывают трещину). Чтобы не заплавить отверстия (водяной рубашки, масляного канала и т. п.), в них вставляют пробки из огнеупорной глины или, если возможно, заплавляют и затем рассверливают отверстие. Сварные швы необходимо испытать на герметичность гидравлическим способом или с использованием керосина. В последнем случае место заварки натирают сухим мелом, а с обратной стороны наливают керосин. Неплотность шва обнаруживается по потемневшему мелу в месте неплотности.

Читать далее: Кузнечно-прессовые и медницко-жестяницкие работы при ремонте автомобилей

Центр кузовного ремонт Колер, кузовной ремонт, покраска авто, полировка кузова, ремонт бамперов, подбор автоэмали, запчасти для иномарок

Кузовной ремонт автомобилей любой сложности
Подготовка и покраска автомобилей
Полировка кузова, подбор и поставка автозапчастей, автостекол
г. Томск, ул. Партизанская, 9/5
тел.: (3822) 656-900, 656-800

Давно известно, что автомобильный остов является главным и дорогостоящим элементом любой машины. Именно по этой причине за кузовом надо регулярно ухаживать, своевременно его диагностировать и ремонтировать, не то, в противном случае, не избежать проблем капитального характера. Одной из разновидностей кузовных работ считается сварка.

Автомат или полуавтомат

Автомобилист неопытный, ни разу не использовавший сварочный аппарат, может предположить, что для работ по автомобильному остову современных машин достаточно использования обычного СА переменного тока. В действительности же, это не так.

Простым аппаратом с переменным током просто невозможно добиться получения качественного СВ шва на кузове автомобиля. Также при его помощи очень сложно будет подобраться к различным труднодоступным зонам, где тоже надо бывает проводить СВ работы.

Обычная толщина деталей автомобильного остова составляет примерно 1 мм. Чтобы качественно работать с таким материалом приходится применять более слабый аппарат. Последний не будет прожигать тонкий металл насквозь. К такому, например, относится УГЛ полуавтомат. 

Сварка кузова автомобиля, осуществляемая с помощью полуавтомата, не имеет практически никаких сложностей. Научиться применять ее может каждый, а вот с обычным СВ аппаратом дела обстоят гораздо сложнее.  

Полуавтомат на углекислом газе подразумевает сварку проволокой или электродом ВФ. Последний намного эффективнее, так как не теряет свойств в условиях использования газа.

УГЛ полуавтомат считается самым популярным среди тюнеров и работников кузовных автосервисов. Также этот полуавтомат – завсегдатай гаражей, в которых любители самостоятельного кузовного ремонта проводят свои дни.

Чем же полуавтомат еще отличается от классического автомата? Не считая возможности качественной работы с тонкими материалами, УГЛ полуавтомат дает возможность производить сварку на цветном металле, например, алюминии.

Шов, положенный УГЛ полуавтоматом сваркой будет красивым, ровным и четким. Никакого лишнего напряжения металла в зоне проведения сварки наблюдаться тоже не будет.

Сварка контактная

Процесс сварки давлением при высокой температуре называется контактной. В данном случае металлы, над которыми проводятся работы, должны быть доведены почти до точки начала плавления, но не более.

Сцепка деталей при контактной сварке происходит по причине сближения микролитов до уровня единения между собой. Другими словами, изрядное нагревание металлов вкупе с верным усилием сжатия создают все условия для образования соединения между листами. В процессе дальнейшего охлаждения с сохранением усилия обеспечивается нужная прочность.

Контактная сварка имеет явные преимущества:

• В первую очередь не происходит сквозного теплового подвода, что обеспечивает получение промежуточного участка между точками, а это крайне важно;
• При такой сварке наблюдается незначительное колебание в рабочей зоне, что способствует минимизированию временных затрат на обработку после;
• Преимуществом контактной сварки при кузовных работах является также возможность применения антикор защиты на всем участке СВ работ.

Как нужно правильно осуществлять сварку

Безусловно, переварка деталей или кузовной ремонт с помощью сварки должен проводиться четко по намеченному плану. Первым этапом всегда должна быть зачистка деталей, так называемая, подготовительная часть работ.

В обязательном порядке сварочные зоны на кузовных элементах должны быть хорошенько очищены от следов коррозии, остатков краски и грязи. Если этому не уделить должного внимания, на деталях останется слой, дающий негативные последствия вплоть до полного брака. В некоторых случаях, если детали были подвержены воздействию влажностной среды, будет полезно обработать их токопроводящей грунтовкой.

Основной этап сварочных работ тоже обязан проводиться без ошибок. В частности, температура подвода должна быть порядка 150 градусов, если речь идет о сварке давлением.

Немаловажное значение имеет время непосредственной сварки. Чем оно короче, тем лучше. Для листов при кузовном ремонте во время вытяжки оно составляет 0,2-0,3 секунды.

Кузовной ремонт сродни настоящему искусству. И он включает в себя не только сварочные работы.

г. Томск, ул. Партизанская, 9/5, (3822) 656-900, 656-800

Выбор правильного сварочного оборудования: сварка алюминия

Следите за нашими обновлениями на @Ask_ICAR.

Когда дело доходит до выбора вашего следующего сварочного оборудования, есть много разных вариантов. Давайте посмотрим, как правильно выбрать ремонтную мастерскую.

В первую очередь вам нужно подумать о том, каковы требования автопроизводителей к сварочному оборудованию. Большинство автомобилей с интенсивным использованием алюминия имеют ограничения на детали, поэтому только сертифицированное OEM-производство сети по ремонту после столкновений может заказывать детали. Если вы хотите стать частью сертифицированной OEM-сети по устранению столкновений, вам необходимо выяснить, какой сварочный аппарат является частью этой конкретной сети. Форд является основным исключением из этого правила, поскольку не имеет ограничений на детали.

Диаметр сварочной проволоки, который обычно рекомендуется производителями транспортных средств, составляет 1,2 мм, хотя в зависимости от типа ремонта рекомендуемый диаметр может составлять 0,9 мм. Как правило, большинству производителей автомобилей требуется сварочный аппарат на 220 В. Он должен иметь возможность сварки в импульсном режиме (импульсный перенос струйной дуги) и часто будет иметь синергетическую регулировку.

Сварочные аппараты для алюминия имеют некоторые дополнительные функции, о которых вы, скорее всего, услышите. Машины «тяни-толкай» имеют набор роликов, которые «выталкивают» проволоку из машины, в то время как другой набор роликов на пистолете одновременно «вытягивает» проволоку из машины. Эта функция удобна, когда у вас длинный кабель или вы используете 0,9сварочная проволока мм. Также могут быть сварочные аппараты push/pull, в которых используются четыре ролика. Они используются для уменьшения натяжения сварочной проволоки, которое может привести к поломке или деформации сварочной проволоки.

Вы также можете подумать о дополнительном обучении своих техников. Сварка алюминия имеет другие методы и требования, чем традиционная сварка стали, и если вы будете относиться к сварке алюминия так же, как к сварке стали, у вас возникнут проблемы с процессом сварки.

После принятия во внимание этих соображений следующим шагом в процессе является разговор с поставщиком сварочного аппарата. Ответив на эти вопросы, вы обязательно найдете правильный инструмент для правильной работы сварщика стали.

Дополнительные новости об устранении столкновений I-CAR, которые могут оказаться полезными:
Выбор подходящего сварочного оборудования
Что такое синергетический сварочный аппарат MIG?
Что такое импульсная сварка MIG?

Связанные курсы I-CAR

• Самый популярный
• Самые последние
• Архив

Десять основных вопросов по транспортным средствам

Hyundai	Доступна ли Hyundai процедура разделения?
Kia	Есть ли в Kia процедура разделения на секции?
Chevrolet	Есть ли у Chevrolet предупреждение против разделения на секции, когда нет процедуры?
BMW	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта BMW?
Honda	Что Honda говорит о ремонте поврежденных жгутов проводов системы подушек безопасности?
Hyundai	Существуют ли процедуры замены деталей Hyundai?
Mercedes-Benz	Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта Mercedes-Benz?
Honda	Что Honda говорит о выпрямлении передних нижних направляющих?
Subaru	Нужно ли заменять подушку безопасности переднего пассажира на Subaru, даже если подушка безопасности не сработала? Информация о ремонте, похоже, указывает на то, что так и должно быть.
Nissan	Существует ли процедура ремонта проводки разъема подушки безопасности?

Первая десятка конкретных вопросов I-CAR

• О РТС
• Свяжитесь с нами
• Связанные отраслевые ссылки
• Подписаться на РТС
• Новостная рассылка

• Помощь/Часто задаваемые вопросы
• Политика отмены
• Политика в отношении рекламы и файлов cookie
• Обновленная Политика конфиденциальности
• Обновленные положения и условия

твитов от @Ask_ICAR

Топ-10 лучших сварщиков в Колумбусе, штат Огайо

Есть 4 местных сварщика с высоким рейтингом.

Расскажите о своем проекте дома.

В считанные минуты сыграйте с местными профессионалами с высоким рейтингом.

Сравните предложения и выберите лучшего специалиста для работы.

Свежие обзоры сварочных работ в Колумбусе

• Ремонт оборудования для газонов у вас дома

  Хорошая цена. Качественная работа. Собственник имеет многолетний опыт работы и гордится тем, что работа выполнена качественно. Представительный. Магазин безупречен и удивительно хорошо организован. Так приятно иметь возможность отремонтировать, а не заменить мою старенькую беговую дорожку.

  Дженис С.

• Сварочный цех Центра Дитц/Льюис

  Джентльмен, ответивший на звонок, был очень вежлив. Я объяснил, что мне нужно сделать. Он сказал оставить стул и что, в зависимости от необходимой работы, я могу подождать в помещении. У меня было мало времени, поэтому я вернулся позже, чтобы забрать стул. Он приварил ножку стула и покрасил область, чтобы она соответствовала остальной части стула. Положительный опыт во всех отношениях

  LAURA L.

• Сварочный цех Центра Дитца/Льюиса

  Мистер Дитц не мог бы быть более приятным и любезным. Взял корзину для морозильной камеры Broken wire, снятую с производства производителем, в свой магазин. Приварил отвалившееся колесо Brkt и восстановил разорванные сварные швы на проволочной сетке. Теперь лучше/сильнее нового. Сделали быстро и по очень приятной цене. Обязательно воспользуюсь им в будущем

  Джон Дж.

• Сварочный цех Центра Дитц/Льюис

  Дуг отлично поработал. Кронштейн выравнивающего колеса оторвался от деки моей косилки. После того, как Дуг был закончен, он выглядит в 3 раза прочнее, чем заводской сварной шов. Я позвонил утром, появился через пару часов, и Дуг закончил его примерно за 20 минут, пока я ждал. Очень чистый и хорошо организованный магазин

  ФИЛ П.

• Fortin Welding & Ironworks Inc

  Они взяли концепцию моего мужа по модификации освещения и поработали над ней. Мне понравилось качество их работы. Была одна маленькая вещь, которая не удалась так, как должна была бы иметь большое значение. Они работали над этим и исправили это, что было очень хорошо.

  Даун К.

• Джейс MetalCrafting

  Я нашел Джея в списке Энджи и связался с ним, чтобы договориться о оценке. Джей действительно зашел в тот же день (18:00) и был готов выполнить работу, если я захочу. Мы согласились, и он закончил ремонт примерно за 30 минут. Так как я делал ремонт и модернизацию дома в надежде продать его этим летом, мне не терпелось найти кого-нибудь, кто починил бы железные рейлинги в ближайшее время. У большинства компаний были длительные сроки выполнения заказа, ПЛЮС, мне пришлось бы принести тяжелые перила самому или заплатить за сбор. Джей управляет мобильным подразделением и сказал, что может приехать прямо к дому. Это было настоящим благословением. В довершение всего, Джей остановился и сделал работу в тот же день, когда я ему позвонил. Он был вежлив, профессионален и отлично выполнил свою работу. Он показал мне свое портфолио и объяснил спектр своих услуг. Я определенно использовал бы его снова

  КЛАУДИЯ Х.

• Fortin Welding & Ironworks Inc

  Мы были очень довольны их работой. Мы не сравнивали цены, но они показались справедливыми. Они не были дешевыми, но они сделали качественную работу на заказ. Мы не ожидали дешевой цены.

  ДЭВИД И КЭРОЛИН Б.

• Fortin Welding & Ironworks Inc

  СДЕЛАЛИ РАБОТЫ ПО УСИЛЕНИЮ ПРОвисшей ЧЕЧЕВИЦЫ/СТОЛБА/БАЛКИ, ОТЛИЧНАЯ РАБОТА, ОТВЕТСТВЕННАЯ, СПРАВЕДЛИВАЯ ЦЕНА, ОСНОВНАЯ РАБОТА ВЫПОЛНЕНА ОЧЕНЬ ХОРОШО

  ДЖОН Б.

• Fortin Welding & Ironworks Inc

  ПОСТАВЬТЕ ПЕРИЛА ВОКРУГ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛЬЯ. ОНИ НА САМОМ ДЕЛЕ СДЕЛАЛИ ЭТО РАНЬШЕ, ПОЗВОНИЛИ, ДАЛИ ОЦЕНКУ И ЗАВЕРШИЛИ РАБОТУ ВСЕ ЗА ОДНУ НЕДЕЛЮ. ВЫГЛЯДИТ ОЧЕНЬ КРАСИВО!

  ВАЛЬТЕР Б.

• Fortin Welding & Ironworks Inc

  Они были очень быстры! Цена у них была отличная! Я не могу поверить, что они сделали это для этого, я ожидал, что заплатят больше. Они сделали большую работу. Люди, конечно, были хорошие. Я даю им высокую рекомендацию. Я впервые с ними столкнулась и осталась очень довольна. Я бы нанял их снова, но парень сказал мне, что мне хватит на 30 лет

  ROD T.

Последнее обновление от 31 августа 2020 г.

Сварщики в Колумбусе

Мы делаем все это, то есть ремонт металла. От полугусениц до газонокосилок. Мы делаем это правильно, мы старая школа… Минимум 40.00 Ко мне приезжали люди из Дейтона, Трои, Миллерсбурга, Мэрион, Серклвилля, много со всего Огайо, потому что мы работаем с вами и делаем все правильно. в Google Dietz/Lewis Center Welding Shop у нас есть 5-звездочный рейтинг. Я работаю для вас! У нас также есть мобильная сварка по цене 250,00 в час. мы не скрываем цену, и вы получаете то, за что платите

«Мистер Дитц не мог бы быть более приятным и любезным. Принес в свой магазин корзину для морозильной камеры Broken wire, снятую с производства производителем. Он приварил колесо Brkt, которое отвалилось, и отремонтировал сломанные сварные швы на проволоке. сетка.Теперь лучше/прочнее, чем новый.Сделал быстро и по очень разумной цене.Обязательно воспользуюсь им в будущем! каждого клиента. Мы гордимся каждым проектом, задавая конкретные вопросы, чтобы точно понять, что вы, как клиент, хотите. Затем мы тщательно выбираем правильный продукт, соответствующий спецификациям нашего клиента. Мы тщательно планируем и выполняем наши проекты, чтобы наши клиенты осознали преимущества и красоту забора, который они представляли.Вся наша команда стремится предоставить вам продукт, который обеспечит рекламу..

«Они были очень информативны, профессиональны. Работа во время и отделка были на высшем уровне. Я очень рекомендую их другим компаниям по изготовлению заборов за качество изготовления, цену и дружелюбие. Спасибо! ⭐️⭐️⭐️⭐️»

Тиммоти Дж., июнь 2020 г.

Frost Fence — ведущая компания по строительству заборов и террас. Мы ориентируемся на жилые проекты. Устанавливаем любой доступный забор. Мы небольшая семейная компания, владельцем которой является молодой человек. Мы верим в честность, тяжелый труд и качественное обслуживание клиентов. Мы честно говорим о том, сколько будет стоить проект и сколько времени он займет у нас. У нас с раннего возраста заложена сильная трудовая этика, и мы будем усердно работать, чтобы завершить ваш проект. Клиенты — самая важная часть нашего бизнеса. Смотрим ф..

«Морозный забор был великолепен. Они построили забор для нашего заднего двора за один день. Они были очень воспитанными и очень вежливыми. Я надеюсь, что следующим летом они заменят наш настил. Я очень рекомендую морозный забор. Они были супер! !!!!!!!!!!!»

Дайан С. Сентябрь 2020 г.

40 сотрудников, ремонтные работы. Оплата почасовая или работа. Могут взиматься некоторые транспортные сборы.

«Отличная работа! Фортин смог отремонтировать дверцу почтового ящика, что избавило меня от покупки нового почтового ящика»

M W. Март 2018 г.

Мы семейный дилерский центр, расположенный в Патаскала, штат Огайо. Мы стали дилерами после многих лет обучения, спасения/переселения домашних животных и 30 лет подземной установки. Нашим приоритетом номер один является безопасность всех домашних животных, как ваших, так и наших. Наши питомцы – это наша семья, и к ним относятся с большим уважением и любовью, и вы можете ожидать такого же отношения к себе и своему питомцу. Нашим приоритетом является предоставление вам наилучшего клиентского опыта. После установки вашего забора мы потратим как ..

«У нас есть два Боксера (6/2). Они постоянно выбирались из нашего двора, поэтому Dog Guard приехала в тот же день!! Они осмотрели нашу собственность и составили план того, что принесет нам пользу. Они вышли на следующий день. Неделю устанавливали забор, дрессировали собак, а потом нам приходилось работать с ними каждый день. На это ушло буквально 3 дня… Эти собаки не уйдут со двора! Мой единственный боксер больше никогда не хочет видеть желтый флаг-ха-ха , мой друг выходил из забора 3 раза и возвращался и никогда больше этого не делал! Dog Guard предоставил нам батареи и все остальное, что нам нужно. Это было дорого, но, честно говоря, я бы сделал это снова и снова! Они используют другой провод ( больше/толще), чем «безопасная для домашних животных» система. Это гарантирует сдерживание, и он будет выходить столько раз, сколько вам нужно, чтобы убедиться, что ваш питомец остается во дворе. НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую отличный семейный бизнес!!

Брук Р., июль 2021 г.

«Они очень профессиональны, очень тщательно относятся к тому, что он делает. Он проделал хорошую работу, я очень доволен».

Арон Х., сентябрь 2022 г.

Приношу свои извинения, но из-за проблем со здоровьем/лечения я в настоящее время не могу обращаться в службу поддержки. Не знаю, когда снова смогу. Благодарю вас! Пожалуйста, позвоните по номеру 614-209-1935 и оставьте сообщение, чтобы быстрее записаться и попасть в мой список. Спасибо! Домашний уход за вашим садовым оборудованием. Все работы выполняются на вашей территории. Обслуживание округа Франклин и прилегающих территорий. Собственник эксплуатировал. Нет сабвуферов. Только мобильная связь! $94 часа в час, минимум один час на ремонт за звонок/ремонт. Настройка производится по фиксированной ставке, л. .

«Барри великолепен. Он один из очень немногих предприятий, которые отвечают на сообщения, оставленные на их телефонные номера. Мы обращались к нему два раза. Когда вы звоните, у него есть сообщение, что он перезвонит вам вечером, что ОН ДЕЛАЕТ! Это такая редкость; чтобы владелец бизнеса действительно любезно ответил. Он отлично работает на своем грузовике, поэтому вам не нужно беспокоиться о транспортировке свою газонокосилку, если у вас нет на это средств. Мы рекомендуем Барри всем. Он очень надежный и недорогой.

Кэрол Б., декабрь 2020 г.

Наши специалисты обладают знаниями для обслуживания и ремонта даже самых сложных автомобильных проблем на всех марках и моделях отечественных и импортных автомобилей. Мы используем новейшие технологии, чтобы оценить ситуацию и предложить вам альтернативы. Мы даем гарантию на все наши работы и знаем, что вы останетесь довольны результатом. Зайдите или позвоните нам по телефону 614-539-4870, чтобы сообщить нам, как мы можем вам помочь! Пожалуйста, не спрашивайте цену по телефону или электронной почте. Просто принесите автомобиль в магазин. Дополнительные контактные имена — счет..

«Great Bills On Broadway — лучшая автомастерская, в которой я когда-либо был. Они очень честны и выполнили работу очень своевременно.»

Чарльз Б. на ноябрь 2016 г.

Более 30 лет Джон специализируется на восстановлении деревянной кровли и гонта, шифера, черепицы и кровельных и наружных систем старого стиля. Благодаря нашему опыту и знаниям в области реставрации, методы установки увеличили срок службы крыш на много лет по сравнению с общепринятыми ожиданиями производителя. Мы привлекаем квалифицированных специалистов, которые гордятся своей работой и подходят к решению задач, которые встречаются на нашем пути. Мы стремимся обеспечить лучшее качество обслуживания и долговечность..

«Работа была в основном завершена. Джон не ответил на нашу просьбу отремонтировать шатающиеся. Мы заплатили авансом за обслуживание крыши и водосточных желобов. Поскольку он не появился после нескольких запросов, мы наняли чистильщика водосточных желобов и наймем другого Компания по техническому обслуживанию Мы заплатили хорошую цену и возмущены тем, что он ушел в самоволку

Джудит Б. , сентябрь 2020 г.

Меня зовут Девин. Последние 4 года я работаю подводным сварщиком. Специальности включают: Авторемонтные работы Резка Самосвалы Сельскохозяйственное оборудование Тяжелое оборудование Железные колоды Стойки Снегоочистители Ремонт прицепов Лестницы Мобильная сварка на месте Мои сертификаты включают: Подводная сварка AWS класса C AWS SMAW D1.1 3G и 4

Просмотреть все 4 компании с высоким рейтингом в Колумбусе

Ознакомьтесь с нашим Центром решений для получения полезных статей о сварщиках

• Искусство и мастерство сварки: как нанять квалифицированного сварщика

  Когда вам нужна помощь с металлическим проектом и у вас нет опыта или времени, вызовите опытного сварщика для вашего проекта. Вот как проверить и нанять сварщика.

Поиск сварщиков по адресу

• Grandview Heights,
• Upper Arlington,
• Bexley,
• Obetz,
• Whitehall,
• Hilliard,
• Minerva Park,
• Worthington,
• Grove City,
• Urbancrest,
• Darbydale,
• Gahanna,
• Galloway,
• Dublin,
• Brice,
• Blacklick,
• Groveport,
• Lockbourne,
• Reynoldsburg,
• New Albany,
• Newport,
• Lewis Center,
• 44944444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444. 0174 Shawnee Hills,
• Pickerington

• Grandview Heights
• Upper Arlington
• Bexley
• Obetz
• Whitehall
• Hilliard
• Minerva Park
• Worthington
• Grove City
• Urbancrest
• Darbydale
• Gahanna
• Галлоуэй
• Дублин
• Брайс
• Блэклик
• Гроувпорт
• Локборн
• Рейнольдсбург
• New Albany
• Newport
• Lewis Center
• Powell
• Shawnee Hills
• Pickerington

Сварщики в Колумбусе

Компании перечислены ниже в алфавитном порядке.

Присоединяйтесь к Angi прямо сейчас, чтобы увидеть поставщиков услуг с самым высоким рейтингом, а также обзоры и рейтинги!

• • BLACKWOOD SHEET METAL

    844 N KERR ST
    Колумбус, Огайо 43215

  • Eco Glass Designs

    741 N. Wilson Rd.
    Columbus, Ohio 43204

  • Fine Cuts Carpentry & Constructur St
    Columbus, Ohio 43213

  • Mad Metal Welding and Fabrication

    3520 Polley Rd
    Columbus, Ohio 43221

  • STEELE’S SUBURBAN FARM SERVICES

    DR 2379 ARBOR0020 Columbus, Ohio 43232

Welders that service Columbus

• C

  • CNF Electric & Home Improvement Ltd.

    8 Miami Street
    Mount Vernon, Ohio 43050

  • COMO Landscapes

    PO Box 758
    Pickerington, Огайо 43147

• D

  • Сварочный цех Dietz/Lewis Center

    2050 Lewis Center Road
    LEWIS CENTER, Ohio 43035

  9017 of Central Ohio DOGGUARD004 186 Circle Dr
  Pataskala, Ohio 43062

• E

  • Eco Construction Services LLC

    5661 Blacks Road
    Pataskala, Ohio 43062

• F

  • FREDRICK WELDING & MACHINING

    6840 AMERICANA PARKWAY DR
    Reynoldsburg, Ohio 43068

• G

  • Greg’s Around Town Construction

    71 Discovery Dr
    Chillicothe, Ohio 45601

• H

  • Hampton Enterprise LLC

    254 W Lawrence Harris Hwy
    Slocomb, Alabama 36375

• M

  • MCCOMAS BUILDERS LLC

    1477 Rome Corners Rd
    Galena, Ohio 43021

  • Movers & Shuckers

    19325 Zolman Rd
    Fredericktown, Ohio 43019

• P

  • Peerless Fencing

    1667 W State Route 29
    Urbana0005

• R

  • Rick’s Fix It

    401 Каштановая улица
    Marysville, Ohio 43040

• S

  • Shake Solutions Pro Solutions, LLC.

    Почтовый индекс box 221198
    Beachwood, Ohio 44122

  • Skidzz Mobile Welding And Fabbriction

    PO Box 168
    Carroll, Ohio 43112

  • SPENCE IRON

    7163 HARRISBURG PK
    Orient, Ohio 43146

• W

  • Сварщики на колесах

    824 Cheshire Rd
    Sunbury, Ohio 43074

Ставки Angi’s Welders в Columbus

Показатели. из 5 избранных профессионалов Columbus

Рейтинг Angi для сварщиков в Колумбусе основан на проверенных отзывах нашего сообщества домовладельцев, которые использовали этих профессионалов для удовлетворения своих потребностей в сварщиках. Система отзывов Angi учитывает рейтинги цены, качества, своевременности, оперативности и отзывы сертифицированных специалистов Angi.

Полная, безопасная и качественная сварка

Чему вы научитесь:

• Овладеть основами сварки

• Качество сварки важно не только для визуальной привлекательности, но и для безопасности

•Как распознать правильный сварной шов

Иногда возвращение к основам может сделать разницу между качественным ремонтом и неудачным ремонтом. Когда дело доходит до проверки безопасности и качества ремонта, в первую очередь следует учитывать сварные швы. Это критически важно, так как сварные швы оказывают значительное влияние на то, как ремонт выдержит испытание временем, включая еще одно потенциальное столкновение.

«Когда дело доходит до безопасности и сварки, мы обычно начинаем с визуального осмотра, проверяя пористость, проплавление, чистоту и незавершенность сварных швов», — говорит Скотт ВанХулл, менеджер I-CAR по ремонтопригодности и технической поддержке OEM. Связи. «Любой из этих дефектов ослабит сварной шов и может привести к неудачному ремонту, но это только начало».

Визуальный осмотр и проникающая жидкость

 Визуальный осмотр — лучшее начало при осмотре сварного шва. Однако это выходит за рамки простого взгляда на сварной шов; вы должны знать, что вы видите. Хотя сварка может показаться хорошей, внешний вид может быть обманчивым. Подгонка панели, подготовка фланца и проплавление сварного шва — все это можно проверить визуально и дать представление о качестве сварного шва.

В некоторых случаях производитель транспортного средства может также потребовать использования проникающего красителя, который можно использовать для проверки наличия трещин и дефектов в сварном шве . Этот метод чаще всего используется при сварке алюминия, но его также можно использовать для сварки стали. Для пенетранта требуется три компонента: очиститель, краситель и проявитель.

Разрушающий контроль сварных швов 

Разрушающий контроль сварных швов включает в себя физическое разрушение завершенных пробных сварных швов с целью оценки их характеристик, чтобы убедиться, что техник готов к качественной сварке. Это еще один важный шаг в процессе ремонта, и его следует выполнять на материалах одинаковой толщины и материала. Это позволяет сварщику точно регулировать настройки и методы в зависимости от соединяемого материала и толщины.

Разрушающий контроль проводится путем разрыва и скручивания контрольного сварного шва, чтобы показать, был ли получен надлежащий сварной шов. Почему разрушающее испытание сварного шва так важно? Если деталь должна быть приварена к транспортному средству без проверки сварных швов, невозможно узнать, создадут ли параметры и методы сварки эффективный сварной шов на транспортном средстве. Каждый автомобиль настолько уникален, с таким количеством комбинаций методов крепления и штабелей материалов, что невозможно настроить сварочный аппарат, который мог бы эффективно сваривать все различные сценарии, с которыми техник может столкнуться на транспортном средстве.

Сложности UHSS 

Сверхвысокопрочная сталь (UHSS) по-прежнему используется и используется еще более сложным образом, чем в автомобилях предыдущих поколений. При таком уровне сложности использование надлежащих методов сварки, метода крепления и настроек становится еще более важным. Когда во время ремонта используется точечная сварка, UHSS может не сваривать так же, как мягкую сталь.

Сварщику потребуется другая настройка для UHSS, чтобы получить качественный сварной шов. У изготовителя транспортного средства также могут быть требования к конкретному аппарату для точечной сварки, который может иметь предустановленные программы для конкретных применений. Некоторым точечным сварщикам может потребоваться только толщина листа и тип материала, который необходимо ввести, и сварщик внесет необходимые корректировки. Наконец, некоторые процедуры OEM также требуют специальных ручных настроек для точечных сварных швов в определенных местах, чтобы обеспечить правильное соединение материала.

При GMA-сварке UHSS, как и стали, легированной бором, необходимо учитывать дополнительные факторы. Большинство деталей UHSS обычно заменяются с помощью точечной сварки сопротивлением сжатию (STRSW) на заводском шве, а сварка методом заклепок GMA используется для присоединения детали, до которой не может дотянуться точечный сварщик. Кроме того, вы должны понимать, что только то, что он был прикреплен на заводе с помощью точечной сварки, не означает, что вы должны заменить этот сварной шов именно так. В руководствах по ремонту для конкретных транспортных средств процедуры могут включать в себя определенные места, которые должны быть заменены конструкционными клеями, дополнительными сварными швами, сварными швами, конструкционными заклепками или сваркой. Единственный способ найти эту информацию — провести исследование перед началом ремонта, чтобы убедиться, что у вас есть подходящие инструменты и материалы для завершения ремонта.

«При выполнении сварных швов между UHSS и UHSS не должно быть отрыва сварного шва, — говорит Ван Халле. — При выполнении сварных швов на мягкой стали с UHSS или высокопрочной низколегированной (HSLA) сталью. до UHSS должен быть отрыв сварного шва из более слабой стали. Если есть отрыв УВСЗ, то тепло изменило прочность металла. Прежде всего, учитывая множество доступных альтернатив, первое место, куда можно обратиться за любыми рекомендациями по сварке, которые относятся к конкретному транспортному средству, — это процедуры ремонта OEM, которые обычно находятся в общих инструкциях по сварке.