День: 15.06.1993

15Июн

Прицепное устройство для легкового автомобиля: Прицепные устройства: какие бывают и как выбрать?

15 Июн 1993 alexxlab Комментировать

Фаркопы и прицепные устройства (ТСУ) для легковых автомобилей

Выберите марку Вашего автомобиля, для которого Вы хотите приобрести товар из категории фаркопы, прицепные устройства

Acura Alfa Romeo Audi BAW Bentley BMW Brilliance Buick BYD Cadillac Changan ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dong Feng EXEED FAW Fiat Ford Forfour Foton GAC GAZ Volga Geely Genesis GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda HuangHai Hummer Hyundai Ikco Infiniti Iran Khodro Isuzu Iveco JAC Jaguar Jeep Kia Lada (ВАЗ) Lancia Land Rover LDV Lexus Lifan Lincoln Luxgen Mazda Mercedes-Benz MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rover Saab Seat Skoda Smart Sokon SsangYong Subaru Suzuki Tagaz (Тагаз) TATA Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex ZAZ Zotye ZX ТагАЗ УАЗ

Фаркоп (оцинкованный, шар A нержавеющая сталь) Geely Tugella 2020-нв

Марка/модель автомобиля Geely Tugella 2020 — нв

Номер товара 75142

21 000Р

Фаркоп (оцинкованный, шар A) Geely Tugella 2020-нв

Марка/модель автомобиля Geely Tugella 2020 — нв

Номер товара 75141

12 492Р

Фаркоп (оцинкованный, шар E нержавеющая сталь) Geely Tugella 2020-нв

Марка/модель автомобиля Geely Tugella 2020 — нв

Номер товара 75140

18 144Р

Фаркоп (оцинкованный, шар E) Geely Tugella 2020-нв

Марка/модель автомобиля Geely Tugella 2020 — нв

Номер товара 75139

14 604Р

Фаркоп (оцинкованный, шар A нержавеющая сталь) Chery Tiggo 8 PRO 2021-нв

Марка/модель автомобиля Chery Tiggo 8 PRO 2021 — нв

Номер товара 75138

20 760Р

Фаркоп (оцинкованный, шар A) Chery Tiggo 8 PRO 2021-нв

Марка/модель автомобиля Chery Tiggo 8 PRO 2021 — нв

Номер товара 75137

12 180Р

Фаркоп (оцинкованный, шар E нержавеющая сталь) Chery Tiggo 8 PRO 2021-нв

Марка/модель автомобиля Chery Tiggo 8 PRO 2021 — нв

Номер товара 75136

17 208Р

Фаркоп (оцинкованный, шар E) Chery Tiggo 8 PRO 2021-нв

Марка/модель автомобиля Chery Tiggo 8 PRO 2021 — нв

Номер товара 75135

13 668Р

Фаркоп

Марка/модель автомобиля Peugeot Traveller 2017 — нв

Номер товара 57695

19 300Р

Фаркоп для HYUNDAI PALISADE 2020-нв (без электрики)

Марка/модель автомобиля Hyundai Palisade 2020 — нв

Номер товара 84150

8 200Р

Фаркоп для HYUNDAI GRAND STAREX 4WD минивен 2019-нв (без электрики)

Марка/модель автомобиля Hyundai Grand Starex 2019 — нв

Номер товара 84144

10 179Р

Фаркоп (шар A) Hyundai Staria 2021-нв

Марка/модель автомобиля Hyundai Staria 2021 — нв

Номер товара 82458

10 810Р

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • . ..
  • 247
  •  

Прицепное устройство

Современный легковой автомобиль позволяет перевозить не только пассажиров, но и достаточно большое количество грузов при помощи прицепов. Для их крепления к автомобилю используются специальное устройство – фаркоп.

Фаркопы и их виды

Фаркоп – это универсальное тягово-сцепное устройство (ТСУ), предназначенное для сцепки легкового автомобиля с прицепами, полуприцепами, передвижными домами и т.д. В зависимости от конструкции такие ТСУ делят на несъемные и съемные.
Несъемные фаркопы для легковых автомобилей устанавливаются сразу на заводе-изготовителе. Они представляют собой стальную конструкцию, приваренную к раме автомобиля. Несъемное ТСУ состоит из:
• поперечной балки, которая приваривается непосредственно к раме транспортного средства;
• продольной балки с крюком, выполняющей роль прицепного устройства.

Съемные прицепные устройства могут быть полностью или частично демонтированы с кузова авто. Их конструкция сходна с несъемными моделями, с той разницей, что крепление балок друг к другу выполняется болтовым соединением. Также есть модификации со стационарными и шарнирными крюками. Последние при необходимости легко демонтируются. Поэтому многие автомобилисты часто выбирают съемные прицепные устройства для прицепа.
Также на рынке автоаксессуаров доступны модели со встроенными разетками, для подключения к бортовой сети автомобиля внешних устройств. Такой электрический фаркоп позволяет подключать габаритные огни, стоп-сигналы и поворотники прицепов и многое другое. Подключение выносных устройств выполняется через специальные розетки фаркопа и не требует специальных навыков.

Сколько стоит фаркоп?

Наш магазин предлагает большой ассортимент сцепных устройств по самым выгодным ценам. Стоимость фаркопов начинается от 1500 руб и зависит от модели и необходимости подключения выносных устройств к электросети автомобиля.
Если Вы хоте купить фаркоп с установкой в Москве и Московской области, необходимо оформить заявку на сайте, выбрав интересующую Вас модель фаркопа или позвонить нам. Консультанты магазина помогут подобрать модель ТСУ для вашего автомобиля и ответят на любые вопросы.

Прицепное устройство для прицепа легкового автомобиля. Фаркоп

Каждый владелец автомобиля всегда что-то на нем перевозит, помимо пассажиров. Грузы и багаж бывают разных габаритов и массы. Что-то можно перевезти в машине, а что-то – нет. Перевозкой крупногабаритных вещей, конечно, должна заниматься специализированная техника. Но она не всегда доступна. И тогда на помощь приходят прицепы к легковым автомобилям. Помогают решить проблему специальные прицепные устройства – фаркопы. Сегодняшняя статья будет посвящена именно им.

История создания

Фаркоп – это последовательная эволюция сцепных устройств на транспортных средствах. Раньше на машинах (грузовиках, вездеходах) сзади для сцепки стоял простой крюк, к которому посредством дышла крепился прицеп. Но, несмотря на простоту, существенный недостаток заключался в том, что крюк очень быстро разбивался и расшатывался из-за люфта, неизбежно возникающего при трогании и торможении автомобиля. Дышла прицепов и буксирные крюки не унифицировались между собой. И люфт был весьма значительным. Поэтому крюк в процессе эксплуатации быстро ломался, в том числе и потому, что толщина дышла меньше внутреннего диаметра окружности крюка. Кроме того, чтобы повесить прицеп на этот крюк, надо было очень точно подавать машину назад. Только так можно поставить дышло напротив крюка.

Устройство современного фаркопа

Современный элемент лишен таких недостатков. Как выглядит фаркоп? Фото смотрите ниже.

Его соединение шара и дышла выполнено беззазорным. Кроме того, сама конструкция намного проще. Схема прицепного устройства уже много лет неизменна. Первый элемент – поперечина. Это силовая балка, устанавливаемая в задней части автомобиля на его кузове или раме. Вторая часть – шаровый узел, который крепится к поперечине. На рисунке представлена схема прицепного механизма.

Следует отметить, что устройство не универсально. Оно разработано под конкретную марку или модель автомобиля. Размеры фаркопа тоже могут отличаться. Для крупных внедорожников, способных тянуть большой трейлер, они достигают весьма внушительных величин.

Классификация видов фаркопов

Несмотря на общую схему, сцепные устройства бывают разных типов. В первую очередь они делятся по способу крепления. Оно может быть фиксированным (стационарным), съемным, а также фланцевым. Фиксированные фаркопы, как понятно из названия, несъемные. Они составляют одно целое с силовой структурой кузова автомобиля. Съемная деталь позволяет отсоединить конструкцию от автомобиля, чтобы не портить его внешний вид, когда он не нужен. Фаркопы с фланцевым соединением крепятся несколькими болтами к специальным площадкам в задней части машины. Зачастую устанавливаются к силовому бамперу или раме. Как выглядит фаркоп? Фото элемента с таким типом соединения можно увидеть в нашей статье. Этот тип применяется для перевозки крупногабаритных прицепов и тяжелых грузов.

Достоинства и недостатки разных типов фаркопов

У всех конструкций есть положительные и отрицательные стороны. Например, фланцевый фаркоп будет всегда на виду. Даже будучи снятым, само место крепления достаточно выделяется как внешним видом, так и чисто физически. В то же время этот тип крепления самый универсальный. Это позволяет установить его на любую машину с такой фланцевой площадкой. Кроме того, элемент регулируется по высоте (а это иногда важно).

Выбор подходящего фаркопа

В первую очередь следует определить максимально возможную нагрузку устройства и выбрать тип сцепки, подходящий под конкретный автомобиль. Следует помнить, что максимальная нагрузка не должна превышать полной массы буксировщика, то есть машины, на которую планируется устанавливать сцепное устройство. Еще не следует забывать, что устанавливать фаркопы желательно заводские, изготовленные промышленным способом.

Покупайте элементы, прошедшие испытания и сертификацию. Опыт показывает, что изготовленные своими руками, кустарные сцепные устройства часто не выдерживают нагрузок (предел которых обычно никто не испытывает). А это чревато как минимум повреждением конструкции. В худшем случае – потерей прицепа на ходу.

Особенности установки прицепного устройства на отечественные автомобили

Наибольшее количество данных элементов, без сомнения, устанавливается на машины отечественного производства. Прицепное устройство ВАЗ 2121 («Нива») выпускается в различных видах – сварное, фланцевое и разборное. Монтаж выполняется по общим правилам для автомобилей – разметка отверстий по шаблону и врезка в бортовую электросеть.

Самостоятельная установка

Для самостоятельного монтажа потребуется гараж с ямой или эстакада, так как большая часть работы будет проводиться снизу машины.

Дополнительный крепеж и фурнитура всегда прилагаются к заводскому комплекту. Поэтому с таким вариантом будет проще. Если же решено устанавливать самодельный фаркоп, то все соединительные и крепежные элементы придется докупать самостоятельно.

Для того чтобы установить прицепное устройство для прицепа легкового автомобиля, понадобятся следующее элементы:

  • само устройство с набором креплений;
  • дрель и сверла по металлу;
  • гаечные ключи различного размера.

В качестве примера можно рассмотреть, как установить фаркоп на «Калину» — популярный российский автомобиль. Установка сцепного устройства на него особенно актуальна в силу того, что автомобиль небольшой (особенно хэтчбек) и оснащение этой машины прицепом здорово повышает его пригодность к грузоперевозкам. Перед установкой по прилагаемому к комплекту чертежу размечаются места для будущих отверстий в заднем подрамнике. После этого, чтобы установить прицепное устройство для прицепа легкового автомобиля, следует просверлить отверстия в кузове. Лучше пользоваться сверлами несколько большего (0,5 -1 мм) диаметра, чем устанавливаемые в них болты.

Обратите внимание! После сверления кузова отверстия должны быть обязательно защищены антикоррозийным составом, чтобы предотвратить появление ржавчины. После того как отверстия обработаны, можно устанавливать монтажный комплект – поперечину и кронштейн с шаром. После затяжки болты рекомендуется также покрыть антикором. В нижней части автомобиля ржавчина появляется особенно быстро. Установка самого фаркопа обычно затруднений не вызывает.

Самое трудное здесь, как показывает практика, точность разметки для сверления отверстий. Гораздо сложнее (и зачастую занимает большую часть времени) происходит подключение электрики фаркопа.

Подключение электрического разъема

Согласно действующему законодательству прицепное устройство для прицепа легкового автомобиля должно дублировать все световые приборы задней части тягача. Для этого он оснащен соответствующей светотехникой и имеет унифицированный разъем для подключения к бортсети автомобиля. Со стороны самого транспортного средства такой разъем предстоит монтировать самостоятельно. Комплект по установке предполагает наличие всех соответствующих проводов и колодок. Этот разъем обычно снабжен схемой коммутации габаритных огней, поворотников, стоп-сигналов.

Подключаться следует внутри багажника автомобиля, проведя жгут через уже существующее отверстие либо просверлив дополнительное для него. Если все подключено правильно, то светотехника прицепа будет полностью повторять все световые сигналы автомобиля-буксировщика.

Заключение

В последнее время все чаще можно увидеть машины, оснащенные фаркопами. На это есть свои причины. Сторонние грузоперевозки довольно дороги, а чаще всего требуется перевозить мелкий негабарит, который в любом грузовике займет лишь уголок кузова, но в обычную легковушку уже не поместится. Поэтому прицепное устройство для прицепа легкового автомобиля – весьма желанная покупка хозяйственного автолюбителя.

Типы фаркопов, установка и подключение, особенности прицепных устройств для легкового автомобиля!

Буксировка прицепа легковым автомобилем невозможна без специального тягово-сцепного устройства – фаркопа. Зачастую прицепное устройство не входит в базовую комплектацию автомобиля, в случае необходимости владельцу приходится покупать его отдельно и крепить к кузову самостоятельно.

  • Установка прицепного устройства существенно расширяет диапазон возможностей авто, и позволяет использовать его в качестве тягача для буксировки прицепа или другого транспортного средства на жесткой или гибкой сцепке.

Некоторые автолюбители считают, что наиболее эффективным и экономически выгодным решением будет самодельные прицепное устройство. Это довольно спорное решение, так как никто не гарантирует высокое качество кустарного фаркопа, а его поломка может привести к самым плачевным результатам. Опытные водители отдают предпочтение тягово-сцепным устройствам известных брендов, дорожащих своей репутацией.

В настоящее время в продаже представлен большой ассортимент прицепных устройств для легковых автомобилей, и неискушенному автовладельцу довольно сложно подобрать оптимальный вариант для своего транспортного средства. Фаркопы отличаются:

    • Грузоподъемностью
    • Типом фаркопа
    • Конструктивными особенностями
    • Способом крепления
    • Типом розетки для подключения

КЛАССИФИКАЦИЯ ПРИЦЕПНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Основным фактором, на который следует обращать внимание при выборе фаркопа, является класс легкового автомобиля и его полная масса. Именно эти характеристики играют основную роль, тягач не должен быть легче буксируемого транспортного средства. Все современные тягово-сцепные устройства для легковых автомобилей делятся на три класса:

  • Малый – предполагает буксировку легкового прицепа с полной массой до 1,5 тонны. Такое прицепное отлично подойдет для установки на легковое авто среднего размера.
  • Средний – дает возможность буксировать прицеп весом до 2,5 тонн, подходит для более крупных авто (внедорожников, кроссоверов и минивенов).
  • Большой – отлично справляется с буксировкой прицепа общей массой до 3,5 тонн, устанавливается на большие рамные внедорожники и микроавтобусы.

ТИП ФАРКОПА

Американский тип фаркопа Европейский тип фаркопа

В настоящее время есть два типа фаркопов для легковых автомобилей – европейский и американский. Американский тип представляет собой квадратную шахту, служащую гнездом для дышла прицепа и запорный механизм.

В силу разных причин «американка» не получила широкого распространения в Украине, поэтому для эксплуатации отечественных прицепов необходим специальный переходник.

Европейский вариант – традиционный крюк с шаром пользуется у нас значительно большей популярностью.

Основным различием между прицепными устройствами европейского типа является диаметр шара, он колеблется в пределах 25-58 мм. В соответствии с ГОСТ 28248, в Украине единственно допустимый диаметр шара – 50 мм.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Детали крепежной платформы фаркопа могут соединяться между собой как электродуговой сваркой, так и болтами.

  • Сварное соединение считается наиболее прочным и надежным, владельцу авто необходимо лишь периодически следить за креплением платформы. Со временем, при регулярной интенсивной эксплуатации, усталость металла и коррозия делают сварной шов менее прочным, и под воздействием нагрузки он может разрушиться.
  • Болтовые соединения требуют гораздо больше внимания, автовладельцу необходимо регулярно следить за состоянием болтов и надежности крепления. Преимуществом такого типа соединений является его ремонтопригодность, когда болт «порвет» или заржавеет, его просто меняют на аналогичный.

Непосредственно крюк прицепного устройства также может быть закреплен разными способами, быть съемным или легко трансформироваться в рабочее положение.

СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПА К АВТОМОБИЛЮ

От способа крепления зависит, насколько комфортным будет фаркоп в эксплуатации и как долго он Вам прослужит. Тип соединения также влияет и на стоимость прицепного устройства для автомобиля, чем оно сложнее – тем дороже. Различают три вида крепления:

  • Несъемное – фаркоп наглухо приварен к раме. Такой тип крепления одновременно является и самым простым и наиболее надежным. Несъемное прицепное устройство отлично подойдет в том случае, когда планируется частая буксировка прицепных транспортных средств.
  • Условно-съемное – здесь используется болтовое соединение. Прицепное устройство с таким способом крепления легко демонтируется с помощью пары ключей. Это оптимальный вариант для тех, кто не собирается пользоваться тягово-сцепным устройством постоянно.
  • Съемное – крепление крюка происходит с помощью специального запорного механизма. Такой способ фиксации не требует инструмента или специальных навыков, установка и демонтаж происходят максимально быстро.

У всех автомобилей разные точки крепления тягово-сцепного устройства, учитывайте этот фактор при выборе фаркопа.

 

 

Преимуществом съемного и условно-съемного типа крепления является возможность не подвергать его без необходимости воздействию атмосферной влаги и дорожных реагентов. Кроме того, демонтаж прицепного устройства уменьшает габариты легкового автомобиля.

ТИП РОЗЕТКИ

На сегодняшний день существует два типа розеток для подключения электрооборудования – семи и тринадцати контактные. При выборе фаркопа ориентируйтесь на тип подключения легкового прицепа, который Вы предполагаете буксировать.

Гнездо с семью контактами имеет ограниченный функционал, ею комплектуется большинство прицепов. Диапазон возможностей тринадцатиконтактного разъема значительно шире и дает возможность подключать дополнительное электрооборудование.

УСТАНОВКА ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА НА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Монтаж несъемного фаркопа должен проводиться опытным сварщиком, способным обеспечить прочное и надежное соединение прицепного устройства к раме. Лучше всего воспользоваться услугами квалифицированного специалиста, ведь от качества сварного шва зависит надежность сцепки, а значит и Ваша безопасность в дороге.

Установку съемного или условно-съемного прицепного можно провести самостоятельно, для монтажа достаточно самого фаркопа (в полной комплектации) и базового набора ключей. Работа проводится в следующем порядке:

  • Подготовка рамы автомобиля и платформы прицепного устройства к монтажу – удаление заглушек, очистка крепежных отверстий.
  • Фиксация платформы прицепного на раме авто с помощью болтового соединения.
  • Подключение электрооборудования (габаритных огней, стоп-сигнала и т. д)
  • Установка непосредственно крюка, проверка надежности болтовых соединений и запорных устройств.

Старайтесь крепить фаркоп максимально надежно, помните – при движении по дороге с плохим покрытием нагрузка на прицепное устройство увеличивается вдвое.

Сцепные устройства для прицепов и принадлежности для буксировки

Сцепки для прицепов и принадлежности для буксировки | U-Haul Найдите сцепки и проводку, подходящие для вашего автомобиля

Год Выберите…991998199719961995199419931992199119919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912191119101

0518011800

Делать Выбирать. ..

Модель Выбирать…

Функции Выбирать…

Указать груз

Высший стиль Выберите…Hard TopSoft Top

Не разрешено

Бампер Выбирать…

Определение рейтинга системы сцепки

Ваша система сцепки надежна настолько, насколько эффективен ее компонент с самым низким рейтингом. Чтобы узнать рейтинг вашей системы сцепки, сравните номиналы сцепки, шара сцепки и крепления шара, как показано ниже. Ваш рейтинг системы сцепки является самым низким рейтингом среди этих частей.

Рейтинг сцепки

Максимальный вес вашей сцепки обычно указан на этикетке на самой сцепке.

Рейтинг мячей для сцепки

Вы можете найти свой рейтинг сцепного шара на верхней части шара или вокруг основания хвостовика.

Рейтинг шарового крепления

Рейтинг вашей шаровой опоры обычно указан на этикетке на монтажной пластине или на валу, который входит в ваш ресивер.

Видео рейтинга системы сцепки

В этом видео также объясняется, как узнать рейтинг системы сцепки.

Мы вас прикрыли.

Не хватает части? Хотите обновить? Не уверен, что вам нужно?

Купите любую из вышеперечисленных деталей онлайн или закажите установку системы сцепки или бесплатную проверку буксировки в ближайшем к вам пункте U-Haul.