24Май

Приспособа для быстрой замены колес: Простая приспособа для быстрой замены колёс автомобиля

Приспособление на колеса для езды по снегу

Содержание

Опытные автомобилисты могут привести тысячи примеров, когда удачному завершению поездки препятствуют грязь, гололед или глубокий снег. Мощь ведущих колес бессильна в подобных ситуациях – только буксир или лебедка. После таких малоприятных моментов одни владельцы отказываются от поездок в непогоду, другие – ставят шипованные шины . Однако существует еще одна категория водителей, которые предпочитают самостоятельно изготовить дополнительное оборудование для увеличения проходимости.

Конструктивные особенности самодельных цепей на автомобильные колеса

Базовая схема представляет собой элементарную конструкцию, которая состоит из набора стальных звеньев или армированной проволоки. Равномерное распределение компонентов по всей площади покрышки является залогом успешной эксплуатации изделия.

Классические цепи противоскольжения своими руками на видео выглядят как два элемента, которые расположены продольно по радиусу колеса с внешней и внутренней стороны. Между собой они соединены поперечными деталями, так называемыми грунтозацепами. Методика изготовления не представляет сложности даже для начинающих автомобилистов. Компоновка деталей осуществляется по трем схемам:

Каждый из приведенных типов обладает своими недостатками и преимуществами. Первый вариант с «лесенкой» по финансовым понятиям, а также по трудозатратам наиболее доступен. Не менее интересно решение с браслетами, которые к тому же удобны при установке на колесо.

Что нужно для изготовления самодельных автомобильных цепей противоскольжения на колеса?

Отсутствие возможности приобретения заводских устройств, повышающих проходимость, а также их высокая цена толкают автолюбителей к решению проблемы своими силами. Надо отметить, что это вполне разумный выбор – нужные комплектующие можно найти в любом метизном магазине, а минимальный набор инструмента есть у каждого уважающего себя шофера.

Следует сказать, что не всегда информация о том, как сделать цепи противоскольжения своими руками и видео, включают список элементов конструкции. Остановимся на самой простой модели, изготовленной по схеме «лесенка». Для ее реализации понадобятся:

  • цепь сечением не менее 5 мм из стали;
  • карабины с муфтой на резьбе;
  • механизм для натяжения;
  • шайбы, болты и гайки;
  • крючки, карабины.

В среднем для сборки цепных устройств для ведущих колес легкового авто потребуется около 15 метров цепи, более точные цифры будут известны только после конкретных обмеров. В качестве цепей рекомендуется использовать метизы из нержавеющего металла. Подготовительный процесс завершается сбором инструмента:

Изучаем процесс: как сделать своими руками цепи противоскольжения для авто и видео рабочих моментов

Бывалые автомобилисты уверяют, что в критические моменты хорошо выручает трос или даже простой такелаж. Ими можно элементарно обмотать колесо, другой вопрос – не всегда такие вещи есть под рукой. Больше того, данный способ категорически противопоказан для машин, оборудованных тормозной системой дискового типа. Поэтому лучше заранее запастись терпением и изготовить «цепной обвес» самостоятельно.

Делая цепи противоскольжения своими руками по доступным видео, где не всегда указан метраж заготовок, важно сделать точные замеры радиуса и ширины покрышки. Исходя из полученных результатов, рассчитать параметры будущего изделия. Количество поперечных элементов (грунтозацепов) также подбирается для каждой модели автомобиля индивидуально. Мастера рекомендуют ориентироваться на то, что в плоскости контактного пятна резины с покрытием должны находиться сразу две поперечные детали.

Процедура сборки устройства для повышения проходимости заключается в выполнении следующих пунктов:

  • нарезать болгаркой продольные и поперечные заготовки цепи;
  • закрепить первый поперечный элемент на 6-м звене продольной детали при помощи болтов и шайб, крючков или сварки;
  • монтировать все последующие поперечины через каждые 8-9 звеньев;
  • по центру одного продольного элемента установить отрезок, состоящий из 6-8 звеньев и устройства натяжения для надежной фиксации изделия;
  • на концах продольных участков установить карабины диаметром не менее 5 мм.

При наличии определенных навыков и инструмента, операция займет около 40-60 минут. Нелишним будет опыт проведения сварочных работ, который позволит на практике отказаться от соединений на резьбе, что положительно отразится на качестве устройства.

Детали: какие замки на самодельных цепях противоскольжения лучше и почему?

При изготовлении противобуксовочных устройств в гаражных условиях водители чаще всего используют для их фиксации на покрышке следующие типы запорных механизмов:

  • S-образный;
  • крюкообразный;
  • с храповым механизмом.

Некоторые самодельные цепи на колеса комплектуются S-образной замочной конструкцией, которая закрывается четырех- или шестигранным ключом. Однако многие жалуются на ненадежную фиксацию и отсутствие регулировок у этого варианта. Кроме этого, установка такого оборудования представляет собой сплошное неудобство.

Второй вариант фиксации цепного устройства более распространен и довольно хорошо держит. При правильно уложенной цепочке застегивание выполняется отверткой без особых проблем. Для полной гарантии автолюбители советуют обвязать место контакта мягкой проволокой 1-3 мм. Разборка оборудования также происходит быстро без больших усилий.

Модель храпового замкового механизма раньше применялась на грузовых автомобилях. Отличается высокой надежностью и простотой в эксплуатации. Образец обеспечивает фиксацию без применения дополнительных материалов.

Как установить цепи противоскольжения на автомобиль своими руками и видео операции

Специалисты рекомендуют монтировать противобуксовочное оборудование на все колеса, а не только на ведущие. Неправильная установка может привести к поломке датчиков ABS, элементов тормозной системы и подкрылков, а также боковым порезам покрышки . На внедорожниках с подключаемым вторым мостом устройство ставится в первую очередь на ту пару, которая находится в работе постоянно. Операция монтажа выполняется двумя способами:

  1. С поддомкрачиванием.
  2. На стоящей машине.

Суть вопроса состоит не только в том, как правильно сделать цепи противоскольжения на авто своими руками по видео – о монтажных работах следует подумать еще до въезда на проблемный участок. Только так удастся получить удовольствие от проделанной операции, сохранить свое время и избежать досадных ошибок.

Первый способ с применением домкрата описывать не имеет смысла – процедура элементарна и не вызовет никаких затруднений даже у начинающего водителя. Единственная рекомендация – снизить давление в шинах для облегчения выполнения работ.

Другой вопрос, когда данного приспособления нет под рукой. В таком случае установить цепи на колеса для снега своими руками можно по следующей технологии:

  • уложить изделие перед колесной парой, не допуская перекручивания звеньев;
  • наехать колесами на изделие;
  • задействовать ручной тормоз;
  • надеть устройство, чтобы крюк и карабин были с наружной стороны колеса;
  • крюк и последнее звено продольной детали соединить с внутренней стороны колеса;
  • надеть муфту карабина на систему натяжения с наружной стороны и зафиксировать узел;
  • поперечные элементы распределить по всему периметру покрышки и выполнить натяжку.

Важно! Для равномерного распределения компонентов оборудования следует проехать 20-30 метров и затем произвести окончательную регулировку. Это мероприятие будет гарантией максимального прилегания изделия к резине.

Альтернативные варианты

В автомагазинах продаются противобуксовочные браслеты – достойная альтернативная замена цепному оборудованию. Отличаются возможностью быстрого монтажа и невысокой ценой. Но и здесь инженерная мысль наших автомобилистов не стоит на месте, они достаточно умело научились копировать заводские экземпляры.

Браслеты – это те же самодельные цепи противоскольжения, но только без продольных элементов, их преимущества заключаются в следующем:

  1. Простота изготовления.
  2. Быстрый монтаж.
  3. Высокая эффективность и надежность.

Для изготовления понадобится скромный набор:

  • элемент крепления глушителя ВАЗ из резины;
  • болты длиной 40-60 мм, шайбы и гайки;
  • трубка с диаметром равным диаметру болта;
  • цепь из стали диаметром не менее 5-6 мм.

Для оборудования колес с типоразмером 195 и 205 мм потребуется 4-5 метра метизной продукции. В магазинах также продаются готовые комплекты для самостоятельной сборки браслетов, за исключением китайских наборов, они довольно приличного качества и недороги. Он состоит из:

  • заготовок;
  • крепежной фурнитуры;
  • строп;
  • зажимного замка.

Комплект удобен в эксплуатации, перевозится в специальном кейсе и не занимает много лишнего места. Важное преимущество металлических браслетов – возможность установки на колеса с дисковыми тормозами. А если учесть отзывы, то такими приборами не брезгуют пользоваться и владельцы дорогих иномарок, что тоже говорит о многом.

Важно помнить

Любое противобуксовочное оборудование неблагоприятно сказывается на сохранности покрышек, а также на состоянии ходовой части. Особо тщательно нужно подходить к выбору замков для самодельных цепей на автомобильные колеса, поскольку от них зависит безаварийная эксплуатация машины.

Передвигаться по твердому покрытию недопустимо. При езде по рыхлому снегу или грязи следует выдерживать режим движения 20-30 км/ч, допускать пробуксовку колес не рекомендуется. Опытные водители советуют во время движения периодически контролировать натяжение оборудования по всему внутреннему и наружному периметру покрышки.

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления к колесам автомобиля для езды по глубокому снегу.

К патенту Г. Л. Москалева, заявленному 3 апреля 192С1 года (заяв. свнд. 24 44120).

0 выдаче патента опубликовано 31 марта 19ЗО года. Действие патента распространяется на 15 яет от 81 марта 1930 года.

В предлагаемом приспособлении к колесам автомобиля для езды по глубокому снегу применены съемные раздвижные в направлении их продольной оси цилиндры, состоящие из двух дисков с прикрепленной к их периферии воздухонепроницаемой материей и снабженными внутри распорными кольцами и на одном наружном диске вентилем для накачивания воздуха.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособления и фиг. 2 — диаметральный разрез колеса с приспособлением в сложенном виде.

Приспособление состоит из цилиндров 1 (фиг. 1), образованных двумя дисками 3 (фиг. 2) с прикрепленной к их периферии воздухонепроницаемой материей 8, при чем диаметр дисков одинаков с диаметром обода колеса автомобиля. Цилиндр 1 внутри имеет распорные кольца 4и может раздвигаться (фиг. 1) при накачивании воздуха через вентиль 7, помещенный на наружном диске, а при выпуске воздуха складывается (фиг. 2), в каковом положении удер-. живается ремнями. Цилиндры 1 при посредстве болтов 6 диска 2 прикрепляются к спицам колес автомобиля и, будучи раздвинуты накачиванием воздуха, служат опорами при езде автомобиля по глубокому снегу.

Приспособление к колесам автомобиля для езды по глубокому снегу, характеризующееся применением съемного раздвижного в направлении его продольной оси цилиндра 1, образованного двумя дисками

2 с прикрепленной к их периферии воздухонепроницаемой материей, снабженного внутри распорными кольцами 4 и имеющего на одном из дисков 9 болты для прикрепления цилиндра к колесу, а на другом— вентиль 7 для наполнения цилиндра воздухом.

Н патенту Г. Л. Москалева ¹ 13853

Тип. Гидрогр. Упр. Управл, В.-М. Сил РККА. Ленинград, здание Гл. Адмиралтейства.

Внедорожные браслеты противоскольжения предназначены для преодоления такого бездорожья как снег, лед, грязь и глина, а также для извлечения уже застрявшего автомобиля без посторонней помощи.
При этом НЕ ТРЕБУЕТСЯ поднятия автомобиля с помощью домкрата. Быстрый монтаж и демонтаж браслетов является их исключительной особенностью и занимает менее минуты.

На уже застрявший автомобиль,
полноразмерные цепи подсунуть и надеть в грязи — проблема.
Данное приспособление не имеет острых углов, способных порезать покрышки и не предназначено для длительной езды по жёсткому грунту до повреждения резины или натяжных ремней.
Читаем инструкцию.
solar-neva.ru/bc/bci.html

Известные несовместимости:
— ВАЗ 2101-07 «классика» на штатных штампованных дисках R13 монтаж сложен (на R14 и литых дисках — нормально).
— Toyota Land Cruiser 100 после 2003 г.в., диски R16 — монтаж невозможен (до 2003 г.в. или диски больше R16 — нормально).
Подробнее см. в таблице применимости.

Особенности:
— быстрый монтаж: 10-20 секунд
— монтаж на уже застрявший автомобиль: без поддомкрачивания, на месте застревания

— универсальные регулируемые размеры на любые колеса
— возможность использования на переднем, заднем, полном приводе
— применяются кратковременно для проезда сложного участка местности
— совместимы с большинством марок автомобилей
— эффективны при езде по снегу, льду, грязи, глине, земле, преодолении подъемов.
.
В комплект БЦ-В (внедорожник оранжевого цвета)
входят 4 браслета на 2 колеса — 6мм цепь, 35мм ремень.
Цена 2800руб за 4 браслета на 2 колеса.
bestparts.ru/catalog/brand57/item10220.html — (скачать инструкцию)

В комплект БЦ-Л (легковые красного цвета)
входят 6 браслетов на 2 колеса — 5мм цепь, 25мм ремень.
Цена 3000руб за 6 браслетов на 2 колеса.
bestparts.ru/catalog/brand57/item10221.html — (скачать инструкцию)

Купил здесь — Розничный магазин : г. Москва, ул. Дубининская д. 59 т.8(495) 228-06-19
т.8(495) 792-55-86 BESTPARTS.RU — интернет-магазин автозапчастей и автоаксессуаров.
bestparts.ru/about.html

Я для себя решил взять комплект БЦ-В(внедорожник оранжевого цвета)
для Skoda Octavia II A5 FL NEW

В комплект входят 4 браслета на 2 колеса — 6мм цепь, 35мм ремень.
Подогнал под свой размер колеса, укоротив соединение между пряжкой и цепями, чтоб пряжка лежала на резине не царапая диски, а так-же укоротив цепи на пару звеньев, чтоб не царапали внутреннюю часть дисков.

При покупке с собой взял домкрат.
Поставил браслеты, приподнял колесо (не за кузов — за подвеску) и прокрутил, чтоб убедиться на 100%, что негде не цепляет.

Психологически приятно иметь запас проходимости,
в отсеке для запаски Skoda Octavia II A5 FL NEW,
если Вы уже застряли и умеете этим запасом пользоваться !

Продавец сделал скидку!
bestparts. ru/catalog/brand57/item10220.html БЦ-В(4шт)
bestparts.ru/catalog/model1048/item10221.html БЦ-Л(6шт)
Мелочь, а приятно.
Хорошо или плохо это устройство ?
Смотрите видео ! Делайте выводы сами ! Эта тема уже обсуждалось на многих авто-форумах.
solar-neva.ru/bc/bcp.html

Фото материал делал со своей машины — Skoda Octavia II A5 NEW 16″

Фото добавлены 07.02.2013 г.

Подойдет ли другим ? Не знаю.
Прежде чем задавать вопросы
Скачайте и читайте внимательно инструкцию !

Все вопросы к продавцам, адрес магазина указан выше или в таблице применимости.
solar-neva.ru/bc/bct.html

— Цитата:
Сообщение от pahen4ik
а на штамповку их реально нацепить каким-либо образом?

— Цитата:
Сообщение от Nikolay
Для штампованных дисков подходят то-же, но лучше уточнить у продавца, для какой модели авто хотите брать.
Фото штамповки взяты отсюда :
www. openautoclub.ru/

— Цитата:
Сообщение от Gurja
У меня штамповка на 15. Смотрел зазор, и не рискнул ставить(слишком маленький) А если диски на 16 то я думаю можно.

— Цитата:
Сообщение от Nikolay
Люди, которые умеют пользоваться поиском в инете,
покупают на ТАЗики и ВАЗики !
Подробнее см. в таблице применимости.
solar-neva.ru/bc/bct.html
Купил другу комплект БЦ-Л (легковые красного цвета) 6 браслетов на 2 колеса, на 15″ штамповку, в декабре 2010г.
Друг ездит на рыбалку и дачу(где не чистят) и радуется,
а те кто задаёт много вопросов, вместо того чтоб просто поднять колесо домкратом и примерять, прокрутить его, буксуют на дорогах.

— Цитата:
Сообщение от Gurja
Это конечно круто, но есть одно НО. Если сел на пузо, то толку от цепей и браслетов никакого. Видел я одного ЧАЙНИКА который пытался помочь другому. Дело было так. На заснеженной дороге сел на брюхо авто1. Авто2 подьехало, одели браслеты (по 3 на колесо) сцепились тросом и авто2 просто тупо нажало на газ. Через пару секунд, после того как из под ведущих колёс ушел снег авто2 село тоже на пузо и сидели оно долго и щастливо.
Вещь конечно хорошая, но и мозги тож нужны.

— Цитата:
Сообщение от Nikolay
Вещь конечно хорошая, но и мозги тож нужны.
— Полностью согласен.

— Цитата:
Сообщение от Nikolay
«Браслеты противоскольжения» испытывал на
своей машине Skoda Octavia II A5 FL NEW 16″

Описываю то что проверил сам лично на своей машине на 100%, и подтверждаю своими фотками.
На другие машины, где у кого-то, что-то не так встанет, ляжет или не запиxнётся, да и просто не понравиться, обсуждать не желаю.
Выкладываю то, что проверил сам лично .

>

Какие колеса лучше для инвалидной коляски. для дома, улицы

Правильный выбор колес для инвалидной коляски является очень важным моментом, напрямую влияющим на удобство передвижения.

Ниже вы можете ознакомиться с рекомендациями специалистов по выбору колес для механических кресло-колясок, используемых для езды дома и на улице.
Также мы расскажем про ряд нюансов, о которых мало кто знает, но которые стоит учитывать при выборе инвалидного кресла.

Цельнолитые колеса для инвалидной коляски


Цельнолитыми называются колеса, состоящие из втулки, спиц, обода и пластиковой шины.
Как правило, металлической идет только втулка, надевающаяся на ведущий вал, а остальные элементы также идут пластиковые, включая обод и спицы.

Эксплуатационные особенности:

  • Жесткий ход, так как шины твердые и практически не смягчают неровности покрытия.
  • Низкая сцепка с дорогой, не позволяющая передвигаться по скользким покрытиям (во время дождя, гололеда, снега).
  • Высокая маневренность.
  • Невозможность проколов и порезов.
  • Низкий вес.
  • Длительный срок службы.

Из-за жесткости, цельнолитые колеса практически не приспособлены для езды на улице.
Каждая ямка чувствуется, что не добавляет комфорта и приводит к повышенной нагрузке на поясницу.

Поэтому использовать колеса данного типа рекомендуется только на коляске, езда на которой осуществляется исключительно дома.
 

Важно заметить, что рекомендация касается только задних колес кресло-коляски.
На маленьких передних колесах цельнолитые шины особо не влияют на жесткость езды и могут применять на улице.
На 99% кресел спереди идут именно пластиковые колесики.

Что еще нужно знать про цельнолитые задние колеса

  • Полностью неремонтопригодны (при повреждении любого элемента меняется полностью все колесо).
  • Не оставляют следов на половых покрытиях (ламинат, линолеум).
  • Не требуют обслуживания.
  • Могут ломаться при ударе (например, если съехать с бордюра).

 

Пневматические колеса для инвалидной коляски

Пневматическими называют колеса с втулкой, спицами, ободом и шинами в виде камеры и покрышки.
По сути, это аналог велосипедного колеса, но меньше размером и с чуть другим креплением к оси.

Особенности пневматических колес:

  • Гасят неровности дороги, делая езду ощутимо мягче и комфортнее.
  • Неплохо справляются с бездорожьем и различными препятствиями.
  • При повреждении могут быть отремонтированы (замена спиц, заклеивание камеры и т.д.).
  • Хорошо справляются с ударами при съезде с бордюров.

Особенности делают пневматические колеса идеальным выбором для уличных колясок любого типа, включая механические, электрические и даже детские.

Единственным недостатком является подверженность проколам.
Однако, если вовремя менять покрышки по мере износа, то проколов будет намного меньше.
Тем не менее, возможность остаться без колеса в пути нужно учитывать.

Ездить пневматических колесах можно и по дому, однако из-за лучшего сцепления с покрытием, физических сил на передвижение будет уходить больше, чем на цельнолитых шинах.
Особенно тяжело перемещаться по коврам.
Плюс резиновые покрышки могут пачкать половое покрытие, оставляя черные следы (наиболее подвержен этому кафель).

Почему пневматические шины плохо подходят для дома

  • Тяжело ездить по коврам.
  • Остаются следы от покрышек на ламинате, линолеуме, керамической плитке.
  • Ниже маневренность.

 

Таблица сравнения цельнолитых и пневматических шин

 

Параметр

Цельнолитые

Пневматические

Оптимальны

Для дома, медучреждений

Для улицы

Проколы

Нет

Да

Боязнь ударов при съезде с бордюра

Да

Нет

Ремонтопригодность

Нет

Да

Оставляют следы на полу

Нет

Иногда

Сцепление с напольным покрытием

Низкое

Высокое

Амортизация

Низкая

Средняя

Обслуживание

Не требуется

Подкачивание камер

 

Таблица актуальна только для задних колес инвалидных кресло-колясок с механическим приводом.

 

Взаимозаменяемость колес

Ряд моделей инвалидных колясок производители изготавливают в комплектациях с цельнолитыми и пневматическими колесами.
То есть, при покупке можно выбрать, какие колеса будет установлены.
Пример такой коляски популярная модель Ottobock Старт от немецкого производителя.

Примерно на 40% кресло-колясок возможность выбрать тип шин отсутствует.
Однако при покупке в нашем магазине, нам часто удается по просьбе покупателя подобрать подходящие колеса от другой коляски.

Поэтому, если вы нашли кресло, которое оптимально подходит по характеристикам, но у него неподходящие колеса – сообщите нам.
Мы очень постараемся найти аналог с подходящими шинами.

При невозможности отдельного получения коляски для дома и для улицы, можно приобрести дополнительные колеса для коляски.
И просто менять их, когда собираетесь на прогулку и когда возвращаетесь с нее.

 

Имеет ли значение размер колес на инвалидной коляске

Задние колеса

Диаметр задних колес может составлять от 40 до 70 см.
Но средний показатель, свойственный 90% моделей кресло-колясок составляет от 50 до 60 см.

Особого значения размер задних колес не имеет, если находится в рекомендуемом диапазоне.
Гораздо важнее обращать внимание на общую высоту инвалидного кресла, чтобы подобрать модель под рост конкретного человека.

А вот чрезмерно маленькие или большие колеса (менее 50 см и более 60 см) уже могут вызывать определенные неудобства.
Покупать коляски с такими колесами рекомендуется только после их тестирования.

Если подобрать диаметр колес под велосипедные размеры, то в большинстве случаев получится использовать камеры и покрышки от велосипедов.
Они ощутимо дешевле специальных и их проще найти в продаже.
Поэтому возможность их устанавливать является огромнейшим плюсом.

Передние колеса

Диаметр передних колес влияет на эксплуатационные характеристики кресло-колясок чуть сильнее, чем размер задних колес.

Каково влияние:

  • Чем меньше колесики, тем выше маневренность коляски.
  • Поэтому маленькие передние колеса устанавливают практически на все коляски активного типа.
  • Большие колеса лучше справляются с грязью и снегом.
  • На них также проще преодолевать ямки и небольшие препятствия в виде низких бордюров, «лежачих полицейских» и т.д.

 

Если важна маневренность, то оптимальным диаметром является показатель 7-15 см.
Для инвалидов, которые не нуждаются в высокой маневренности, а больше ценят проходимость и безопасность, лучше брать коляску с размером передних колес от 16 до 20 см.

 

Быстросъемные крепления для колес

Быстросъемные крепления позволяют снимать и ставить колеса буквально за 10 секунд, не используя при этом какой-либо инструмент.
Причем надежность такого крепления ничем не уступает прочим вариантам установки колес.

Зачем это нужно:

  • Для быстрой замены колес на изделие с другим типом шин.
  • Для складывания кресло-коляски при транспортировке и хранении.
  • Для облегчения процесса замены камер / покрышек.

Быстросъемные колеса начали делать не так давно, но повышенный интерес к ним привел к тому, что сейчас около 90% всех колясок оснащаются такими креплениями.

Простая приспособа для быстрой замены колес автомобиля

Содержание

Tampilkan kontrol pemutar

  • Dipublikasikan tanggal 17 Okt 2018
  • Всем привет ; В этом видео соберём приспособление которое ускорит замену летних колёс на зимние . Нам понадобится два подшипника 205- 305 , профтруба 30/30 два куска , два куска вала 25 , профтруба 25/25 один кусок , пару болтов , гаек м10 , уголок 40/40 два куска и пластина 100/1800/8 мм
    Группа в контакте vk.com/club15071846
    Группа в фейсбуке facebook.com/groups/2823373523
  • Cara & Gaya

Komentar • 120

Мне это очень нравится 👍

Это вообще находка для меня! На складном домкрате гайка умерла, а бутылочный не подлазит! Супер вещь. Сегодня же сварю!

Это самый крутой домкрат что я видел . Сразу лайк и подписка.

Красава 👍👍👍вообще молодец столько его смотрю видосы все путное изобретает

только для машин с высоким клиренсом

У меня лачети ) вроде не высокая , а так под свою надо делать .

нужно запускать в массовую продажу

Прикольно . Но в наших узких гаражах не получиться, только улица да с идеальной площадкой , да и вдруг какая хрень с неба повалит?

Отличная вещь. Но без сноровки можно и дверь замять.

Спасибо ! или по кокам получить😆

Спасибо за познавательное видео) Зачетная приспособа)
Отличный канал! От меня лайк и подписка. Заходите в гости, давайте дружить)

Ну а че, гайки ослабил подкатил раз и поднял, Правда и домкрат гидравлический не намного медленнее

Отличное приспособление для быстрой замены колёс.

Телефон как узнать заказать эту штуку

Невинномысск скиннте номер если не жалко

Здравствуйте вы из какого города ?

Зачетная приблуда.только бы подшипы пошири или от грм или ступичичьные с переднего привода

Спасибо ) или рамку из уголков для жёсткости 😊

очень нужное приспособление! Без заморочек- быстро, просто и надежно! Лайк и подписка! Интересный и полезный канал.

Рычаг. А им большие(!) усилия можно создавать. Осталось придумать, как поднимать и фиксировать автомобиль, но уже без подшипников )). Если это упростит ситуацию. Идея норм, но.. требует осторожности при опускании. Ну и молодцом. 😉

Спасибо , стойка дополнительная не нужна , потому что вертикальная стойка с площадкой приварина ближе к рычагу и машина наоборот прижимает рычаг к земле )

пошла купила за полтораху в чемодане . нах мне труба в багажнике с такой железякой нужна.

Тебе на рублевский сайт надо. Здесь не для тех кому чуток на вертолет не хватает,а автор молодчина.

Можно под разные машины переставной домкрат сделать. Спасибо за идею!

Ремонт автомобилей — это серьёзная и ответственная работа, требующая определённых знаний и навыков. Есть операции, с которыми может справиться и новичок. Но многие виды ремонта требуют серьёзного опыта и определённой подготовки.

Однако любой спец по ремонту автомобилей когда-то был новичком — каждый из нас даже самую привычную работу однажды делал в первый раз.

Поэтому, если вы твёрдо решили освоить умение ремонтировать машину своими руками, не бойтесь начинать. Учитесь, будьте внимательны, уделяйте внимание каждой мелочи, и через какое-то время вы приобретёте все необходимые навыки.

Вам также будет необходим специнструмент для ремонта авто — без него, как вы понимаете, обойтись невозможно.

Для выполнения многих работ своими руками вам понадобятся различные приспособы и материалы — с их помощью будет осуществляться фиксация узлов, сборка-разборка, операции по устранению дефектов и т. п.

Давайте же разберёмся, какие специнструменты и приспособления вам могут понадобиться в ходе ремонта автомобилей своими руками.

Основные инструменты для ремонта автомобилей

Штатный набор инструментов

Для начала рассмотрим тот штатный набор инструментов, который вам будет нужно не только иметь в гараже, но и возить с собой. Ситуации случаются разные — бывает, что поломка заставляет вас работать руками прямо на месте, не давая возможности дотянуть до гаража. Для этой цели вы должны иметь при себе следующий спецнабор:

  • Отвёртки — без них редко обходится какая-либо работа с машиной. Вам понадобятся две разновидности:
  • со шлицом;
  • с крестообразным наконечником.

Поскольку вам могут понадобиться разные размеры, лучше возить универсальную отвёртку с разными типами насадок.

Считается, что винтовой домкрат наиболее удобен — он компактен и эффективен.

Приспособления и материалы

Кроме штатного набора инструментов, вам желательно возить с собой спецприспособления и материалы, которые могут понадобиться для работы своими руками на месте поломки:

  • запчасти — желательно иметь при себе мелкие запасные элементы, которые могут понадобиться в ходе ремонта. Это могут быть болты, гайки, прокладки, шланги и тому подобное;
  • запасные детали и узлы: ремни, бензонасос, предохранители и прочие мелочи, которые могут подвести вас в пути;
  • запасное колесо — если вы пробили колесо, вас спасёт только запаска;
  • прикуриватель — он пригодится, если возникнет необходимость зарядить аккумулятор от другого автомобиля;
  • шерстяные перчатки — пригодятся, чтобы не поранить руки во время тяжёлой работы;
  • чистые сухие тряпки и ветошь — их применяют для того, чтобы вытирать руки или узлы авто от грязи, пыли и масла.

Специнструменты и приспособления в вашем гараже

Вполне логично, что вам нет необходимости возить с собой целую мастерскую. Однако если вы хотите по возможности весь ремонт автомобиля выполнять своими руками, ваш гараж должен быть по совместительству и автомастерской.

Здесь должны быть все инструменты для авторемонта и спецприспособы для более серьёзного мероприятия, чем устранение неисправности на месте.

В вашем гараже нужно обеспечить наличие:

  • качественного освещения — как странно это ни звучало бы, источник света играет громадную роль в уходе за машиной. Ваши глаза не должны уставать от яркого света. В то же время сложно переоценить важность полноценного обзора любых участков работы;
  • сварочный аппарат — вполне вероятно, что вам придётся выполнять операции по свариванию металлических элементов. Поэтому по возможности стоит обзавестись сварочным аппаратом;

Cварочный аппарат

Учтите, что его эксплуатация потребует от вас определённых навыков. Прежде чем приступать к работе, хорошенько потренируйтесь.

  • рихтовочный споттер со всей комплектацией. Применяется для того, чтобы выправлять части кузова машины и для точечной сварки;
  • пескоструйный аппарат. Используется для очистки и обезжиривания различных поверхностей. Незаменим в борьбе с возникающими очагами коррозии, а также при перекрашивании узлов авто;
  • набор инструмента для бессварочной рихтовки: молотки, лопатки, оправки и т. п.;
  • тиски;
  • шлифовальная машинка. Это также может быть обычная болгарка, которая может шлифовать и резать;

Шлифовальная машинка

  • электрическая дрель;
  • фрезерный станок;
  • пневматический пульверизатор для окрашивания поверхностей;
  • набор ручного слесарного инструмента: зубила, пробойки, бородки и т. п.;
  • средства измерения: штангенциркули, рулетки и т. п.

Рулетка измерительная

Вполне логично, что этот перечень можно продолжать до бесконечности — его длина зависит от ваших знаний, навыков, финансовых возможностей и готовности вникать в тонкости процесса.

Вполне вероятно, что вы будете браться лишь за несложные работы своими руками, а для более серьёзного обслуживания — обращаться на станцию автомобильного сервиса.

Оборудование спецназначения

Любой спец по ремонту автомобилей использует приспособы, которые сложно назвать штатными, но они здорово облегчают вашу жизнь. Рассмотрим некоторые из них:

  • ворот для мест с трудным доступом. Если вам сложно добраться до болта, ворот с трещоткой поможет вам справиться с ним без лишних усилий;

Ворот с трещеткой

  • игольчатый пневмоударник. Снимает любую окалину, ржавчину и краску не хуже пескоструйного аппарата. Иглы (12 или 19 шт.) расположены на рукоятке, которая присоединяется к компрессору. При помощи пневматики это приспособление очень эффективно выстукивает и очищает поверхность;
  • гайколом — накидное кольцо с режущим зубом внутри. Если проржавевшая гайка не поддаётся, накидываем кольцо, прижимаем режущий зуб и прилагаем усилие, пока гайка не сломается. Резьба болта при этом остаётся целой: надеваем новую гайку, делаем проход со смазкой — и проблема решена;

Гайколом

  • набор крючков для отсоединения пластиковых креплений электрических разъёмов;
  • электронный цифровой адаптер для ключа с трещоткой — он показывает момент, с которым вы затягиваете резьбовое соединение;
  • магнитная пластина — складывайте на неё все гайки и болты. Тогда они не потеряются;
  • зеркало и рукоятка с магнитами. Используются для визуального контроля работы с гайками в труднодоступных местах. Для вынимания гаек применяем ручку с магнитной насадкой;
  • обычный динамометрический ключ;
  • набор для высверливания болтов со сломанной шляпкой;
  • цифровой электрический тестер.

Профессиональный электрический ручной тестер

Заключение

Ремонт автомобиля своими руками предполагает наличие серьёзной базы инструментов, приспособлений и материалов. Без наличия обязательных штатных инструментов ремонт автомобиля будет попросту невозможен.

Поэтому, если вы планируете самостоятельно ремонтировать вашу машину, будет очень полезно узнать о том, какие инструменты и приспособления используются для различных операций. Успех работы, а также потраченное время зависят от того, насколько полноценно и грамотно укомплектована ваша мастерская.

Как правило, колеса тяжелых автомобилей крепятся к ступице гайками, но на легких кроссоверах и многих других иномарках можно встретить болты. Замена колеса в таком случае дело не простое, ведь из-за этой конструктивной особенности бывает очень трудно установить тяжелое колесо на место и наживить болты, тем более, если вы меняете спущенное колесо в дороге.

О том, что делать, если в дороге случился прокол колеса, я писал ранее, и тем, кто не знаком с этой статьей, я настоятельно рекомендую её прочитать. А пока вернемся к обсуждению вопроса, как облегчить замену колеса, если оно крепится к ступице болтами.

Чтобы изготовить простое приспособление, в виде специальной направляющей шпильки облегчающей замену колеса, вам понадобится пара старых болтов, маленькая болгарка и средство индивидуальной защиты для глаз — очки.

Закрепляете болт в тисках и отрезаете головку (ту на которую одевается ключ). Затем, на месте отреза, болгаркой делаете не глубокий поперечный пропил под отвертку. И направляющая готова! Ту же самую операцию проделайте со вторым болтом.

Теперь непосредственно о процессе замены колеса. Если спустило колесо, то снять его достаточно просто, нужно всего лишь открутить болты. Но, перед тем как поднять машину на гидравлическом домкрате, сначала ослабьте болты, и уже потом, когда колесо будет поднято над землей, открутите их полностью.

Сделанные вами направляющие сначала руками, потом отверткой, вкрутите в верхние резьбовые отверстия ступицы колеса. Затем ровно по этим самым направляющим сажайте запасное колесо (сделать это будет гораздо удобней) и в оставшиеся отверстия вкручивайте болты. После того, как наживили все болты, отверткой выкрутите направляющие и на их место вкрутите болты.

Теперь, что касается затяжки болтов. Произвели замену колеса — обязательно проверьте затяжку болтов, иначе ваша машина может остаться без колеса даже на прямой и ровной дороге. Стоит лишь неправильно закрутить пару болтов, и от нагрузки с вибрации раскрутятся остальные.

Причиной того, что болты могут раскрутиться, может стать недостаточное усилие их затяжки. Усилие, с которым нужно закручивать колесные болты, рассчитываются для каждой машины индивидуально, для одной это может быть 80 Н/м, а для другой 120 Н/м.

Конкретно для вашей машины, необходимые усилия затяжки болтов вы найдете в руководстве по эксплуатации автомобиля. Проверяется оно специальным динамометрическим ключом. Кстати, перекрутить болты так же опасно, как и не докрутить, можно сорвать резьбу и повредить посадочные места.

Правильно закручивать болты при замене колеса нужно так: сначала наживить по кругу без особого усилия, затем затянуть. Если на ступице колеса четыре болта — то крест-накрест, если пять или шесть — то через один «звездочкой».

Многие автомобилисты считают, что тянуть болты нужно до характерного скрипа, и всей массой своего тела давят на балонник, но это не правильно, ведь заскрипеть может просто ржавчина.

Вообще, проверять и подтягивать болты желательно через каждые 500 километров, ведь плохо закрепленное колесо для кого-то может стать смертельно опасным орудием на скоростной трассе.

Во время ремонта того или иного узла, если в нем были прокладки, то при сборке, в обязательном порядке, их нужно заменить на новые. Купить комплект прокладок резиновых и прокладок из без асбестового полотна предлагает торговая марка «TRIALLI» специализирующейся на производстве запчастей для легковых автомобилей.

Быстрая замена автомобильных шин

Этот обзор инструментов Ridgid Impact Wrench для замены автомобильных шин спонсируется The Home Depot.  Мне было компенсировано потраченное время и предоставлен продукт. Все идеи и мнения являются моими собственными. Этот пост содержит несколько партнерских ссылок для вашего удобства. Нажмите здесь, чтобы прочитать мою полную политику раскрытия информации.

Спущенные шины редко случаются в удобных местах, спасибо Мерфи! Кажется, они всегда случаются на автостраде в самое оживленное время дня или на дороге без обочины. 🙂 Для тех случаев, когда вы находитесь у себя дома или у вас есть электроинструменты, есть несколько инструментов, которые сделают замену автомобильной шины быстрой, легкой и безболезненной.

Сменить автомобильную шину довольно просто, и это каждый должен уметь делать.

Инструменты, облегчающие замену шины:

  • Ударный гайковерт
  • Глубокая торцевая головка 1/2″, размер соответствует вашим гайкам/болтам с проушиной, у меня 17 мм
  • Гидравлический домкрат
    • Если вы переставляете шины, вам понадобятся два домкрата или домкрата.

Другие инструменты, которые могут понадобиться и должны быть предоставлены вместе с автомобилем:

  • Инструмент для снятия колпаков ступицы
  • Ключ для гайки/болта

Как заменить автомобильную шину:

Убедитесь, что ваш автомобиль находится в режиме парковки или на первой передаче, и включите стояночный тормоз.

У вас должен быть комплект для замены шин где-то в вашем автомобиле, для легковых автомобилей он, скорее всего, находится в вашем багажнике. Иногда это будет ваша запасная шина. В комплекте должны быть любые специальные инструменты, необходимые для вашего типа автомобиля.

Если в вашем автомобиле есть колпак ступицы, начните с его снятия. В мой комплект входит инструмент с плоским концом, который скользит за колпаком ступицы и легко снимает его.

Прежде чем поднимать шину домкратом, я предпочитаю сначала ослабить проушины, чтобы шина не прокручивалась, пока вы откручиваете гайки или болты проушин. Если в вашем автомобиле есть одна специальная проушина, вам понадобится этот «ключ». Я использую ударный гайковерт Ridgid, чтобы ослабить выступы. Вы можете использовать гаечный ключ или «монтировку», чтобы снять выступы, но с помощью ударного гайковерта я могу снять 5 выступов к тому времени, когда мне потребуется сделать пару оборотов гаечным ключом.

Время домкратить колесо. Использовать гидравлический домкрат намного проще, чем маленький ножничный домкрат, который идет в комплекте с вашим автомобилем. Несколько быстрых нажатий рычагом, и все готово. Используете ли вы гидравлический домкрат или ножничный домкрат, убедитесь, что вы поднимаете металлическую раму.

Завершите удаление выступов. Большинство автомобилей будут иметь зажимные гайки, а на ступице колеса будут шпильки. Некоторые автомобили (немецкого производства) будут иметь резьбовые отверстия в ступице колеса, и вы будете снимать болты с проушинами. У меня есть болты с проушинами, но процесс аналогичен.

Снимите колесо и замените его запасным колесом или, если вы меняете колеса, поместите другое колесо на ступицу колеса. (Схема вращения шин указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.)

Рекомендуется закручивать зажимные гайки/болты вручную, чтобы убедиться, что вы не закручиваете их крест-накрест.

Мои колеса имеют один специальный болт с проушиной с другим рисунком, для него требуется ключ с проушиной.

Завершите затяжку проушин. Лучше всего делать узор в виде звезды при затягивании проушин и дважды проверять их затяжку. Наденьте колпак ступицы, если это необходимо. Опустите домкрат, уберите инструменты и шины (при необходимости), и все готово! Быстро и просто.

Я рассматривал новый 18-вольтовый бесколлекторный ударный гайковерт RIDGID GEN5X 1/2 дюйма. Я не могу назвать отрицательную черту этого инструмента, он великолепен.

Вы заметите, что на рукоятке есть нижний спусковой крючок, предназначенный для фонарика в голове. Отличная идея для работы в темных местах.

Также имеет 4 варианта настройки оборотов на голове.

Режимы скорости

  • A – автоматически настраивается в соответствии с вашими потребностями (около 0–2100 об/мин без нагрузки)
  • 1 – низкая (около 0-1300 об/мин без нагрузки)
  • 2 – средний (около 0-1900 об/мин без нагрузки)
  • 3 – высокая (около 0-2600 об/мин без нагрузки)

Думаю, я оставлю его в A для большинства применений. Руководство также рекламирует максимальный крутящий момент в 450 ft-lbs.

Хотя я не измерял ни крутящий момент, ни скорость, могу сказать, что он отлично работает с проушинами и снимает их с минимальными усилиями. Хват очень удобный. Еще одним приятным преимуществом инструментов Ridgid является то, что на них распространяется соглашение о пожизненном обслуживании. Мой муж много лет хотел ударный гайковерт, и он в восторге от этого. Он «любит» 😉 работать и чинить наши старые машины! Этой зрелой машине уже 19лет, тьфу тьфу.

Если вы ремонтируете свои автомобили, ударный гайковерт Ridgid стоит своих денег!

«Я признаю, что The Home Depot сотрудничает со мной для участия в программе проверки инструментов. В рамках Программы я получаю вознаграждение в виде продуктов и услуг с целью продвижения The Home Depot. Все высказанные мнения и опыт являются моими собственными словами. Мой пост соответствует Кодексу этики Ассоциации маркетинга из уст в уста (WOMMA) и применимым правилам Федеральной торговой комиссии».

Рубрики: Fix IT, Обзор инструментов С тегами: автомобиль, THDprospective, шина, обзор инструментов

Внимание: Любой самостоятельный проект сопряжен с определенным риском. Ваши инструменты, материалы и навыки будут различаться, как и условия на вашем рабочем месте. Hertoolbelt LLC не несет никакой ответственности за ущерб или убытки, понесенные или понесенные в ходе вашего проекта или при использовании созданного вами предмета. При использовании инструментов всегда следуйте инструкциям производителя, проверяйте и соблюдайте местные строительные нормы и правила, а также соблюдайте все общепринятые меры предосторожности.

Инструмент для быстрой замены клапана | Шинные вентили и колпачки вентилей

У нас есть инструмент для быстрой замены клапана, который вам нужен, чтобы выполнить работу правильно.

Рекомендуемый продукт

Инструмент для быстрой смены клапана, функции Быстро снимает и устанавливает все защелкивающиеся клапаны 513, используется для снятия и установки клапана без снятия шины, включает в себя конус для установки клапана для снятия клапана

Посмотреть полную информацию о продукте

$38,50

Инструмент для быстрой смены клапана, функции Быстро снимает и устанавливает все защелкивающиеся клапаны 513, используется для снятия и установки клапана без снятия шины, включает в себя конус для установки клапана для снятия клапана

Посмотреть полную информацию о продукте

Купить инструмент для быстрой замены клапана

Одеяло из керамического волокна, длина изоляции 12,5 футов, ширина изоляции 24 дюйма, плотность изоляции 6 куб. футов/фунт, материал корпуса изоляции алюминиево-силикатное волокно, толщина стенки — изоляция 2 дюйма, изоляция прибл. Значение R при 1000F 1,06, Изоляция Макс. Темп. 2, 300 градусов по Фаренгейту, температура непрерывного использования изоляции. 1, 922 градуса по Фаренгейту, изделие для изоляции труб, одеяло из керамического волокна, стандарты UL 723

Посмотреть полную информацию о продукте

288,43 $

Одеяло из керамического волокна, длина изоляции 12,5 футов, ширина изоляции 24 дюйма, плотность изоляции 6 куб. футов/фунт, материал корпуса изоляции алюминиево-силикатное волокно, толщина стенки — изоляция 2 дюйма, изоляция прибл. Значение R при 1000F 1,06, Изоляция Макс. Темп. 2, 300 градусов по Фаренгейту, температура непрерывного использования изоляции. 1, 922 градуса по Фаренгейту, изделие для изоляции труб, одеяло из керамического волокна, стандарты UL 723

Посмотреть полную информацию о продукте


Многоцелевое синтетическое масло с синколоном (ПТФЭ) (ISO 100-150), 1 пинта в бутылке

Посмотреть полную информацию о продукте

$15,32

Многоцелевое синтетическое масло с синколоном (ПТФЭ) (ISO 100-150), 1 пинта в бутылке

Посмотреть полную информацию о продукте


Карманный термометр с циферблатом, от 50 до 550 градусов по Фаренгейту, рейтинг NSF Да, длина стержня 8 дюймов, включает сертификат NIST-Traceable Нет, светящийся в темноте Нет, циферблат диаметром 1 3/4 дюйма, большой радиус действия Нет, клипса На, по Фаренгейту

Посмотреть полную информацию о продукте

$10,96

Карманный термометр с циферблатом, от 50 до 550 градусов по Фаренгейту, рейтинг NSF Да, длина стержня 8 дюймов, включает сертификат NIST-Traceable Нет, светящийся в темноте Нет, циферблат диаметром 1 3/4 дюйма, большой радиус действия Нет, клипса На, по Фаренгейту

Посмотреть полную информацию о продукте


100-футовая катушка для шланга Ames для настенного монтажа обеспечивает простой и эффективный способ хранения вашего садового шланга. Катушка для шланга с настенным креплением оснащена формованной направляющей для шланга, которая позволяет поворачивать шланг по полному кругу, что упрощает его использование. Он имеет возможность бокового крепления, поэтому вы можете прикрепить его к центру 16 дюймов. Благодаря поворотным размерам резьбы на входе и выходе от 3/4 дюйма до 11 1/2 эта катушка для садового шланга совместима с большинством шлангов. Этот садовый шланг с настенным креплением катушка имеет общую высоту 20 дюймов, общую ширину 8 дюймов и общую длину 19в.. 100-футовая катушка для шланга Ames с настенным креплением сделает вашу жизнь проще.

Посмотреть полную информацию о продукте

35,50 $

100-футовая катушка для шланга Ames для настенного монтажа обеспечивает простой и эффективный способ хранения вашего садового шланга. Катушка для шланга с настенным креплением оснащена формованной направляющей для шланга, которая позволяет поворачивать шланг по полному кругу, что упрощает его использование. Он имеет возможность бокового крепления, поэтому вы можете прикрепить его к центру 16 дюймов. Благодаря поворотным размерам резьбы на входе и выходе от 3/4 дюйма до 11 1/2 эта катушка для садового шланга совместима с большинством шлангов. Этот садовый шланг с настенным креплением катушка имеет общую высоту 20 дюймов, общую ширину 8 дюймов и общую длину 19в.. 100-футовая катушка для шланга Ames с настенным креплением сделает вашу жизнь проще.

Посмотреть полную информацию о продукте


Стержни клапанов шин-TR 413, размер отверстия в ободе 0,453 дюйма, длина 1 1/4 дюйма, материал резина, функции замены изношенных и протекающих клапанов. недорогое решение надоедливой проблемы. (ТР413)

Посмотреть полную информацию о продукте

Стержни клапанов шин-TR 413, размер отверстия в ободе 0,453 дюйма, длина 1 1/4 дюйма, материал резина, функции замены изношенных и протекающих клапанов. недорогое решение надоедливой проблемы. (ТР413)

Посмотреть полную информацию о продукте


Threadlocker, Threadlocker, Threadlocker Strength High, Threadlocker Color Red, Threadlocker Disassembly Permanent, Физическая форма твердая, Threadlocker Container Stick, 0,32 унции, Химический тип Анаэробный, Для крепежа диаметром. До 3/4 дюйма, начало затвердевания 5 минут, серия 268, заполнение зазоров 0,005 дюйма, полное отверждение 24 часа, темп. Диапазон температур от -65 до 300 градусов по Фаренгейту, точка воспламенения Продукт представляет собой твердое вещество, удельный вес 1,1, вязкость полутвердое, удаляется с помощью тепла и ручных инструментов.

Посмотреть полную информацию о продукте

$16,53

Threadlocker, Threadlocker, Threadlocker Strength High, Threadlocker Color Red, Threadlocker Disassembly Permanent, Физическая форма твердая, Threadlocker Container Stick, 0,32 унции, Химический тип Анаэробный, Для крепежа диаметром. До 3/4 дюйма, начало затвердевания 5 минут, серия 268, заполнение зазоров 0,005 дюйма, полное отверждение 24 часа, темп. Диапазон температур от -65 до 300 градусов по Фаренгейту, точка воспламенения Продукт представляет собой твердое вещество, удельный вес 1,1, вязкость полутвердое, удаляется с помощью тепла и ручных инструментов.

Посмотреть полную информацию о продукте


Стержни клапанов шин-TR415 65, длина 1 1/4 дюйма, функции замены изношенных и протекающих клапанов. (TR415)., Количество в упаковке 2

Посмотреть полную информацию о продукте

Стержни клапанов шин-TR415 65, длина 1 1/4 дюйма, функции замены изношенных и протекающих клапанов. (TR415)., Количество в упаковке 2

Посмотреть полную информацию о продукте


Ручной культиватор, материал ручки полиэтилен, тип ручки эргономичный, длина ручки 6 1/4 дюйма, прямой хвостовик

Посмотреть полную информацию о продукте

Ручной культиватор, материал ручки полиэтилен, тип ручки эргономичный, длина ручки 6 1/4 дюйма, прямой хвостовик

Посмотреть полную информацию о продукте


Набор инструментов для запасных шин, размер 1/2 дюйма, длина 32 дюйма, материал сталь, особенности Подходит для всех запасных шин под автомобилем, используется для вставки в рукоятку запасного колеса, включает 8 инструментов 1 подвесную стойку

Посмотреть полную информацию о продукте

148,82 $

Набор инструментов для запасных шин, размер 1/2 дюйма, длина 32 дюйма, материал сталь, особенности Подходит для всех запасных шин под автомобилем, используется для вставки в рукоятку запасного колеса, включает 8 инструментов 1 подвесную стойку

Посмотреть полную информацию о продукте


Ручной отбойный молоток, длина 11 дюймов, цвет черный, материал сталь, характеристики Na, включает 1 ручной отбойный молоток Little Buddy, используемый для отламывания бортов на шинах грузовиков и квадроциклов для снятия шин

Посмотреть полную информацию о продукте

$125,08

Ручной отбойный молоток, длина 11 дюймов, цвет черный, материал сталь, характеристики Na, включает 1 ручной отбойный молоток Little Buddy, используемый для отламывания бортов на шинах грузовиков и квадроциклов для снятия шин

Посмотреть полную информацию о продукте


Резиновый шток клапана TPMS, 50 шт.

Посмотреть полную информацию о продукте

$16,25

Резиновый шток клапана TPMS, 50 шт.

Посмотреть полную информацию о продукте


Еще из этой коллекции

Еще из этой коллекции

Узнайте больше

10 лучших инструментов для замены шин

Замена шины проще, чем вы думаете, особенно если у вас есть подходящие инструменты для замены шин.

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получить компенсацию или партнерскую комиссию, если вы купите что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

1 / 11

Через продавца

Инструменты для замены шин

Спущенные шины поставляются практически без предупреждения. Умение менять шину — жизненно важный навык для любого, кто регулярно садится за руль автомобиля или легкого грузовика.

Но это не единственный случай, когда он может быть полезен. Если вы подумываете о перестановке шин, замене их на зимние шины или даже замене тормозных колодок и дисков, подумайте о деньгах, которые вы можете сэкономить, делая все это самостоятельно.

Инструментов для замены шин, которые поставляются с вашим автомобилем, едва хватает. Они предназначены только для аварийных ситуаций, а не для обслуживания и ремонта. А автомобили с шинами Run-Flat в стандартной комплектации обычно вообще не поставляются с какими-либо инструментами.

Вот инструменты, необходимые для безопасной замены шины или ремонта вашего автомобиля. Возможно, некоторые из них уже есть в вашем домашнем ящике для инструментов или в гараже.

  • Гидравлический напольный домкрат: В тоннах вам понадобится домкрат, рассчитанный более чем на половину веса вашего автомобиля. (Помните, что вы поднимаете только одно колесо или одну сторону автомобиля за раз.) Проверьте руководство пользователя или сайт производителя, чтобы узнать вес вашего автомобиля. Домкраты должны иметь колеса с гладким качением; широкое прочное основание для лучшей устойчивости; седло (часть, которая соприкасается с автомобилем) достаточно низко, чтобы скользить под автомобилем; и длинная ручка для достаточного рычага при накачивании домкрата.
  • Подставки для домкрата: Опускание автомобиля на подставки для домкрата значительно повышает безопасность, надежность и устойчивость при смене шины. Никогда не работайте на или под автомобилем, поднятым в воздух, без прочной пары подставок.
  • Гаечный ключ: Для большего усилия при откручивании гаек используйте крестообразный ключ. Это лучше, чем L-образная монтировка, которая, вероятно, шла в комплекте с вашим автомобилем.
  • Противооткатные колодки: Эти клиновидные блоки предотвращают случайное движение автомобиля при подъеме его домкратом. Прижмите их к колесам на стороне, противоположной той, которую вам нужно поднять.
  • Динамометрический ключ: Никогда не недооценивайте значение динамометрического ключа. Ослабленные зажимные гайки могут упасть, вызывая всевозможные проблемы. Следовательно, чрезмерно затянутые гайки могут повредить колесо или деформировать тормозные диски.

Также желательно иметь следующее:

  • Съемник колесных колпаков/резиновый молоток: Быстро снимите и снова установите колесные колпаки или колпаки ступиц, не повредив руку.
  • Аккумуляторный ударный гайковерт: Гораздо быстрее, чем гаечный ключ, для снятия и установки гаек на шине.
  • Стержни ограничения крутящего момента: При использовании ударного гайковерта стержни ограничения крутящего момента предотвращают чрезмерное затягивание зажимных гаек.

2 / 11

Через продавца

Лучший инструмент для замены шин напольного домкрата начального уровня

Прочный автомобильный домкрат чрезвычайно важен для безопасного подъема автомобиля в воздух, а двухтонный гидравлический домкрат Torin T82012 — отличный выбор для начинающих. Это низкое седло, легкое (21 фунт) и компактное. Он поставляется с удобной ручкой для переноски и чехлом для переноски.

Купить сейчас

3 / 11

Через продавца

Лучшее приспособление для замены шин напольного домкрата

Трехтонный алюминиевый автомобильный домкрат Arcan A20018 весит 65 фунтов, что примерно вдвое меньше, чем цельнометаллический напольный домкрат. Благодаря низкому профилю и седлу он отлично подходит для проникновения под автомобили низко к земле. Высота подъема позволяет легко поднять 3/4-тонный пикап, достаточный для замены колеса.

Купить сейчас

4 / 11

Через продавца

Лучшее приспособление для замены шин напольного домкрата для тяжелых условий эксплуатации

Недорогой трехтонный напольный домкрат Aain HT3300 для тяжелых условий эксплуатации с быстрым подъемом удовлетворит ваши потребности, если вы меняете шины на более крупных транспортных средствах и пикапах. Этот домкрат соответствует требованиям Американского общества инженеров-механиков (ASME) и оснащен системой быстрого подъема, которая поднимает седло в три раза выше после первого насоса, чем стандартный домкрат.

Купить сейчас

5 / 11

Через продавца

Лучшее приспособление для замены шин на домкратах

Хорошо сделанные и недорогие трехтонные домкраты Big Red T43002A — лучший выбор для домашних мастеров. Они включают дополнительный стальной стопорный штифт, который надежно удерживает седло на месте, обеспечивая дополнительный уровень безопасности. Большая и широкая опорная поверхность обеспечивает повышенную устойчивость и безопасность при смене шины или работе на автомобиле или под ним.

Купить сейчас

6 / 11

Через продавца

Best Lug Wrench Инструмент для замены шин

При наличии на рынке большого количества 14-дюймовых гаечных ключей 20-дюймовый универсальный гаечный ключ Powerbuilt 940559 обеспечивает большую мощность поворота, чем его меньшие собратья. Он работает со стандартными и метрическими гайками. Он также очень длинный и поставляется с пожизненной гарантией.

Купить сейчас

7 / 11

Через продавца

Инструмент для замены шин Best Wheel Chocks

Вы можете сэкономить и использовать шестидюймовый кусок 2×4, чтобы помочь стабилизировать автомобиль при поддомкрачивании, но зачем? Двухкомпонентные универсальные противооткатные колодки Maxxhaul 70472 Heavy Duty Black для тяжелых условий эксплуатации справятся с этой задачей гораздо лучше. Маслостойкие поверхности, изготовленные из твердой резины, обеспечивают превосходное сцепление и предотвращают скольжение автомобиля.

Купить сейчас

8 / 11

Через продавца

Динамометрический ключ Инструмент для замены шин

Недорогой и качественный инструмент Tekton 24335 1/2 дюйма. Drive Click Torque Wrench должен стать вашим незаменимым помощником для надежной затяжки гаек. Для обеспечения безопасности очень важно повторно затянуть гайки с помощью динамометрического ключа после безопасного опускания автомобиля на землю.

Этот точный динамометрический ключ с реверсивной головкой и двойной шкалой получил оценку 4,7 звезды на Amazon и более 25 000 отзывов. Его также можно использовать для некоторых других автомобильных приложений , что делает его незаменимым автомобильным инструментом по отличной цене.

Купить сейчас

9 / 11

Через продавца

Съемник колесных колпаков/Резиновый молоток для замены шин

Если на вашем автомобиле есть колесные колпаки, перед заменой шин настоятельно рекомендуем воспользоваться съемником колесных колпаков Steelman ‎75031 (колесных колпаков) с резиновой поверхностью. Этот инструмент, используемый профессионалами, оснащен широким плоским лезвием для быстрого снятия колесных колпаков. Встроенный резиновый молоток не поцарапает и не повредит колпак колеса при забивании его на место.

Купить сейчас

10 / 11

Через продавца

Аккумуляторный ударный гайковерт (и стержни ограничения крутящего момента)

Гаечный ключ ослабит и затянет зажимные гайки, но если вы снимаете более одной шины, используйте 1/2-дюймовый ключ. беспроводной ударный гайковерт значительно ускоряет работу. Milwaukee 2767 18-вольтовый 1/2 дюйма. Ударный гайковерт — отличный выбор.

Хорошо сбалансированный и только 8-1/2 дюйма. длинный, он оснащен фрикционным кольцом, которое предотвращает падение головок с наковальни и позволяет быстро менять втулки. Обеспечивая крутящий момент в 1400 футо-фунтов, этот инструмент быстро удалит сильно проржавевшие или перетянутые гайки.

Обратите внимание: если вы используете ударный гайковерт, вам понадобятся стержни ограничения крутящего момента. Обратите внимание на восьмикомпонентную модель Neiko ‎02453A размером 1/2 дюйма. Набор ограничения крутящего момента, особенно если вы меняете шины более чем на одном транспортном средстве.

Глубокие, тонкостенные шестигранные головки имеют покрытие, предотвращающее повреждение готовых гаек и колес. Удлинители и розетки имеют цветовую маркировку для быстрой идентификации. Размещенный в удобном литом кейсе для хранения, вы можете бросить этот набор вместе с ударным гайковертом в багажник автомобиля перед поездкой.

Купить сейчас

11 / 11

Через продавца

Дополнительные опции для шиномонтажных инструментов

Рассмотрите возможность использования домкрата для электромобилей, например, пятитонного гидравлического автомобильного домкрата E-Heelp TT01-O TT01-O. Его стальной поршень поднимает автомобиль почти на 18 дюймов за две минуты. Кроме того, вы можете накачать запаску с помощью встроенного насоса для накачки шин и манометра. Седло имеет высоту шесть дюймов, поэтому этот домкрат может не подойти под автомобили с низкой посадкой.

Бутылочные домкраты обычно неустойчивы и не должны использоваться в качестве основного домкрата для замены шин. Тем не менее, стоит обратить внимание на трехтонный бутылочный домкрат Alltrade 640912 All-In-One.

Модель 640912, созданная в соответствии со стандартами ASME или превосходящими их, сочетает в себе бутылочный домкрат и стойки домкрата в одном широком основании для обеспечения безопасности и устойчивости. Благодаря диапазону подъема от 11 до 21 дюйма и фиксирующим стальным штифтам, фиксирующим седло на трех регулировках по высоте, эта комбинация домкрата и подставки хорошо подходит для более крупных автомобилей.

Купить сейчас

Первоначально опубликовано: 31 марта 2022 г.

Bob Lacivita

Bob Lacivita — отмеченный наградами автомобильный техник ASE и General Motors, преподаватель и независимый писатель, который писал о ремонте и техническом обслуживании автомобилей DYI. Его работы были представлены в The Family Handyman, книге Reader’s Digest и журнале Classic Bike Rider. Он был карьерным и техническим педагогом в течение 25 лет, преподает автомобильные технологии, а также пишет гранты для государственных, федеральных и организационных фондов.