День: 25.01.1993

25Янв

Включение противотуманных фар: Когда можно включать противотуманные фары, ближний и дальний свет

25 Янв 1993 alexxlab Комментировать

Автоматическое включение противотуманных фар — Автомобильный портал AutoMotoGid

Выхожу с работы, сажусь в машину, завожу. Оживает подсветка панели приборов. Ставлю морду от магнитолы, подцепляю радар-детектор, кладу телефон под руку. Можно ехать. Отпускаю ручник, зажигаются дневные ходовые огни (согласно последним поправкам к ПДД).

Наступают сумерки, становится темно – и включается ближний свет, а ходовые огни гаснут. Приезжаю домой, глушу двигатель. Забираю барахло из ярко освещенного багажника, ставлю машину на сигналку. Свет гаснет до утра.

Предлагаемое устройство управляет внешними световыми приборами автомобиля: фарами ближнего света (БС), дневными ходовыми огнями (DRL – daytime running lights), противотуманными фарами (ПТФ) и цепью габаритов, которая совмещена с подсветкой приборов и освещением багажника. Основа прибора – микроконтроллер ATMega8, датчик света – фототранзистор под лобовым стеклом.

Устройство имплантировано в штатный модуль управления светом (МУС) «Лады Калины», при этом все штатные функции управления светом сохранены – при ручном включении габаритов или фар устройство не будет вмешиваться.

Основные возможности прибора, ради которых он создавался:

1. Автоматическое включение и выключение ближнего света, в зависимости от темноты на улице.
2. Автоматическое управление дневными ходовыми огнями, в соответствии с состоянием ближнего света («днем» горят DRL, «ночью» – ближний).
3. В темноте – автоматическое включение габаритов при снятии с охраны или при выключении зажигания. Габариты погаснут при постановке на охрану, либо через 5 минут бездействия.
4. Управление штатными противотуманными фарами и опционально запоминание их состояния при выключенном зажигании.

И дополнительные, которые были добавлены в процессе эксплуатации:

1. Выключение БС / DRL через 30 секунд после постановки на ручник.
2. Запись порогов включения и выключения света самим пользователем.
3. Отображение текущего уровня освещенности и записанных порогов в двоичном коде.
4. Возможность конфигурирования устройства непосредственно с кнопок управления.
5. Возможность формирования ШИМ с 30%-ным заполнением для реализации режима DRL на фарах дальнего света (об этом будет сказано в приложении).
6. Включение света (БС или DRL) только после запуска двигателя, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на аккумулятор.

Если машина не оборудована отдельными ходовыми огнями, в качестве них можно использовать ПТФ или даже ближний свет. Правда, в последнем случае смысл функции автоматического управления светом полностью теряется 🙂

Технические характеристики:

Напряжение питания: +9 .. +15 вольт постоянного тока.
Потребляемый ток: не более 150 мА при работе, не более 1мА в спящем режиме.
Разрядность АЦП для измерения освещенности: 10 бит.
Интерфейс пользователя: 2 кнопки, два светодиода (из них один двухцветный).
Конструктив: повторяет по форме заднюю крышку модуля управления светом и крепится на ней.
Создание первой версии – октябрь 2008, последней – ноябрь 2010.
Совместимость с автомобилями: Калина – без переделок, остальные – с незначительными доработками внешних цепей.

Схема устройства

Схемы лучше смотреть в отдельных файлах. Вот схема самого устройства:

Серая рамка справа – это элементы других систем автомобиля, а слева – внутренности модуля управления светом. Полная схема доработанного МУС автомобиля «Калина» комплектации «Норма» приведена ниже. Схема для люксовой комплектации отличается только отрезанием кнопки передних ПТФ от штатной цепи:

Основой прибора служит AVR-микроконтроллер ATMega8. Дешевый, распространенный и функциональный. Он работает от встроенного RC-генератора на частоте 1 МГц.

Для замера освещенности используется фототранзистор VT1. Вместе с резистором R8 он составляет делитель, напряжение с которого подается на один из каналов АЦП микроконтроллера (PC7). В темноте транзистор закрыт, и на входе АЦП напряжение близко к 0, при освещении открывается, и напряжение растет. Так же, как и все элементы, фототранзистор выбран в SMD-исполнении и припаян к маленькой платке, приклеенной под лобовое стекло, но его можно заменить любым другим. При этом, возможно, придется изменить сопротивление резистора R8.

Микроконтроллер управляет двумя реле, установленными на плате – K1 и K2, которые отвечают за ближний свет и габаритные огни соответственно. Контакты реле подключены параллельно контактам переключателя МУС – см. по схеме. Третье реле – это реле включения ПТФ. Оно штатное, установлено в монтажном блоке, управляется «плюсом». Для управления DRL предусмотрен выход с открытым коллектором, который может работать в двух режимах. О нем будет написано в приложении.

Казалось бы – XXI век на дворе, почему я применил реле, а не MOSFET? А все очень просто – если использовать MOSFET с P-каналом, ему понадобится радиатор (нужно коммутировать 10 ампер). MOSFET’у с N-каналом понадобится для управления бутстрепная схема. А с радиатором или дополнительной обвязкой MOSFET занимает на плате больше места, чем реле. И стоит дороже.

Реле, обозначенное «Beep block», необходимо на тех машинах, которые при открывании двери напоминают водителю о не выключенных габаритах. Когда в темноте при выключенном зажигании устройство включает габариты, это реле (с нормально замкнутыми контактами) разрывает цепь «оповещения». На Калине, к примеру, эта цепь – коричневый провод от габаритов к 13-му контакту иммобилайзера (напоминанием о забытых габаритах в Калине занимается именно он), реле типа РЭС-55 удобно размещать прямо на жгуте иммобилайзера (в котором заодно можно найти землю для второго конца обмотки).

Если габариты или ближний включены вручную (ручкой на модуле управления света) – блокировка пиликания не включается.

Задние противотуманные фонари работают по штатному алгоритму, однако для навешивания на их кнопку дополнительных функций (действие по длинному нажатию) цепь от кнопки разорвана внутри МУС и имитируется микроконтроллером (импульс длительностью 200 мс).

Вместо транзисторных ключей для управления нагрузками используется одна сборка из 7 транзисторов – ULN2003A.

Для распознавания включенного зажигания напряжение подается на ногу PB7 микроконтроллера. Оно ограничивается резистором R7 и стабилитроном VD2. Конденсатор C3 фильтрует, от греха подальше, всякие выбросы.

Положение переключателя света распознается ногой PB6. Когда ручка находится в положении «выключено», нужный нам контакт переключателя соединен с цепью зажигания. Программа микроконтроллера распознает наличие в данной цепи напряжения +12 вольт при включенном зажигании, либо малое сопротивление на землю – при выключенном, и делает вывод о положении ручки. Резистор R4 нужен для создания сопротивления на землю при работе на столе, иначе положение ручки во время отладки программа определит неправильно.

Напряжение бортсети контролируется 2-м каналом АЦП микроконтроллера (PC2). Это позволяет не включать ПТФ и ближний свет, пока двигатель не запущен (критерий запуска – напряжение бортсети более 13.2 вольта). Вроде бы не очень важная мелочь, но свободных портов было много 🙂

Нажатие на кнопки и переключение света сопровождается пиканием пищалки на порту PD5.

Вход состояния охраны нужно подключить к проводу сигнализации, на котором в режиме охраны присутствует земля. Это нужно для гашения габаритов при постановке на охрану, зажигания их при снятии (если темно), и чтобы свет не включался при автоматическом запуске двигателя.

Вход с ручника подключается при желании. Дает возможность после запуска двигателя не включать свет то тех пор, пока не будет отпущен ручник, а заодно гасить его через 30 секунд после поднятия ручника. Активный уровень – земля.

Резисторы в цепи входа охраны и входа ручника жизненно необходимы. Эксперимент показал, что без них горят порты микроконтроллера.

Программа для МК и файлы прошивки прилагаются. Исходный текст на языке C снабжен подробными комментариями, поэтому смысла описывать здесь алгоритм я не вижу. FUSE bits при программировании трогать не надо, оставьте при заводских умолчаниях.

Правильно собранный девайс не нуждается в настройке. Однако, после установки на машину нужно будет задать пороги включения и выключения света по своему вкусу. Как это сделать, описано в разделе «управление устройством».

Конструкция

Важное замечание:

Цепи «30» (постоянное +12 вольт) и «Xz» (+12 вольт после замка зажигания) на «Калине» не защищены предохранителями, поэтому монтаж внутри МУС, да и изготовление печатной платы надо делать аккуратно. Иначе при коротком замыкании вероятен пожар.

Все устройство выполнено на двусторонней печатной плате размером 110 на 55 мм со скругленными краями, повторяющей форму задней стенки модуля управления светом. В центре платы – большое отверстие, поскольку там у МУС находится разъем.

На лицевой стороне платы расположены разъемы: WF-02 для подключения фототранзистора и WF-05 для прочих цепей, а также разъем программирования AVR. Плата приклеена к задней стенке модуля двусторонним скотчем. Соединения между платой и МУС выполнены без разъемов – провода выходят из платы и припаиваются к нужным местам внутри МУС. По четырем проводам, идущим к контактам реле, текут токи порядка 10 ампер, поэтому они должны быть сечением не менее 1мм2 – тоньше не стоит, толще трудно гнуть.

Для разборки МУС нужно снять переднюю и заднюю крышки, после чего вынуть внутренности. Чтобы снять переднюю крышку, необходимо сначала снять ручку. Она снимается тупо и бесхитростно, ее надо просто тянуть на себя, очень сильно. При этом будьте аккуратны, чтобы не сломать МУС и не получить травму, когда она соскочит 🙂

Вынимая внутренности, приготовьтесь к выпадению мелких деталей из колесиков, которыми регулируется подсветка приборов и электрокорректор.

Если МУС от комплектации «Норма», то придется подобрать подходящие пружинки для кнопки, в которую превратится заглушка после вынимания из-под нее текстолитовой шайбы. Размещение светодиодов – вопрос вашей собственной инженерной мысли. Я просто просверлил в заглушке 2 отверстия, вклеил туда светодиоды и сточил их торчащие части. Так пришлось сделать потому, что сделать прозрачные окошки в заглушке мне было нечем. Сама кнопочка покупается, и впаивается на штатное место.

В МУС от комплектации «Люкс» одно окошко уже есть, штатный светодиод под ним меняем на двухцветный. Второму светодиоду выбираем место по желанию, можно так же просверлить кнопку в центре, а можно установить его на лицевой стороне МУС.

Плата изготовлена лазерно-утюжным методом, травилась в хлорном железе. С целью минимизации размеров использовались SMD-компоненты – резисторы и конденсаторы типоразмеров 0805 и 1206, микроконтроллер в корпусе TQFP32. Ширина вывода у корпуса TQFP32 составляет 0.4 мм, расстояние между выводами – также 0.4 мм, поэтому потребуется паяльник с тонким коническим жалом.

Резистор R4 – не SMD, а обычный, с выводами, поскольку его необходимость обнаружилась уже только на этапе отладки.

Наличие трех проводков-перемычек на плате обусловлено тем, что она постепенно эволюционировала с версии 3.0, и проще оказалось впаять перемычки, чем заново разрабатывать большой кусок платы.

Печатная плата в формате Sprint-layout 5.0 приложена.

Управление

Управление устройством осуществляется двумя кнопками, а индикация состояния – двуцветным светодиодом в углу кнопки 1 и синим светодиодом в ее центре. Оранжевый светодиод в углу кнопки 2 работает штатным образом (индикация включения задних противотуманных огней) и к устройству отношения не имеет.

Основной режим работы

В этом режиме устройство находится при включенном зажигании, и автоматически включает либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни (в зависимости от того, темно или светло на улице).

Нахождение устройства в рабочем режиме отображается синим светодиодом.

Каждые 2,5 секунды усредненный за это время уровень освещенности сравнивается с порогами включения и выключения света. Если текущий замер оказывается темнее, чем порог включения света («ночь»), происходит переключение с DRL на БС. Переключение обратно с БС на DRL происходит по одному из двух критериев: в течение 10 секунд (4 замера подряд) на улице светлее, чем порог выключения света («день»), либо в течение 5 минут ни один замер не оказался темнее порога включения («сумерки»).

Если поднять ручник, то через 30 секунд головной свет (БС или DRL) погаснет, и включится снова сразу после отпускания ручника.

Устройство так же отключится, если включить габариты или фары штатным переключателем.

Режим подсветки (включенные габариты)

Если на улице темно, то при выключении зажигания устройство переходит в режим подсветки – оставляет включенными габариты, чтобы можно было выйти из машины и забрать барахло из багажника. Габариты выключаются через 5 минут или при постановке машины на охрану – в зависимости от того, что наступит раньше.

При снятии машины с охраны также включается режим подсветки, если на улице темно.

Синий светодиод в режиме подсветки горит.

Режим можно досрочно отключить без постановки на охрану, если нажать на кнопку 1.

Спящий режим

В спящем режиме устройство находится все остальное время – то есть, когда машина стоит на охране, или когда охрана снята, но выключено зажигание и неактивен режим подсветки.

В этом режиме прибор почти не потребляет энергии.

Длинное нажатие кнопки 1 в спящем режиме (1-2 секунды, пока не пискнет) выключает и включает устройство, аналогичное нажатие кнопки 2 – активирует режим настройки параметров.

Управление противотуманными фарами

ПТФ включаются и выключаются кнопкой 1, как в штатном варианте.

Включенные ПТФ отображаются зеленым светодиодом в углу кнопки.

Управление противотуманными фарами работает всегда (за исключением конфигурации «ПТФ вместо DRL»), даже если устройство отключено или включен штатный переключатель света. На их работу, в отличие от DRL и БС, не влияет ручник. Если «Параметр №1» в настройках прибора включен, то состояние ПТФ запоминается и при следующем включении зажигания восстанавливается. Вместе с ПТФ включаются габариты, если они не были включены по другим причинам.

Однако, если ПТФ сконфигурированы для работы в качестве DRL, возникает ограничение: «днем» ПТФ включены и выключить их нельзя. «Ночью» противотуманные фары можно включать и выключать кнопкой как обычно.

Изменение настроек

Некоторые параметры работы устройства можно изменить, не снимая его с машины.

Для этого нужно, находясь в спящем режиме, нажать кнопку 2 и удерживать ее до троекратного писка. Устройство войдет в режим настроек.

В режиме настроек синий светодиод количеством вспышек показывает номер настраиваемого параметра (от 1 до 5), красно-зеленый – его значение (красный – выключено, зеленый – включено). Выбор параметра осуществляется кнопкой 2, изменение значения – кнопкой 1.

Atlas. Тюнинг и усовершенствования. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • ПоискМобильная версия

Сообщение Тор » 02 дек 2010, 13:44

Сообщение Серега55 » 02 дек 2010, 17:24

Сообщение Тор » 02 дек 2010, 18:39

Добрый вечер.
Как и обещал, расскажу как у меня работают противотуманные фары (ПТФ).
В общем, дело такое. Всегда хотел себе их поставить. Были у меня разные варианты.
Но в конечном итоге остановился я на Бошевских. Дают отличный свет. Есть сменные стёкла, в чем есть большой плюс, даже приходилось этим плюсом воспользоваться однажды, так как поймал камень. Это пред история, теперь к делу!
Я подключил ПТФ первоначально через реле, а управляющий плюс я брал с габаритов, то есть, на четырёх контактном реле 30 ножка через 15 амперный предохранитель запитывалась на прямую от акб, 86 ножка шла на кнопку включения-выключения ПТФ в салон (размыкаю минусом так как это более безопасно). 87 ножка — это выходной плюс с реле, который появляется при активации. Ну и последняя ножка 85, с ней и была вся история. Первоначально, как и сказал ранее взял его с габаритов и разумеется забывал выключать их, не приятно, когда сажаешь аккумулятор! После неторных размышлений был вариант завязать на замок зажигания, но тоже не удобно. Повернул зажигания — зажглись, Минусов много. Потом подумали на работе и решили взять этот плюс с генератора. Результат превзошёл все ожидания! На генераторе ВАЗа имеется два выхода, один основной для питания всех потребителей и второй, в виде фишки — вывод «D» (общий вывод дополнительных диодов), его название прочёл в умной книжке! Вот к этому проводу я и подцепился. Взял с него активирующий плюс для реле. В результате. Когда включаешь зажигание, крутишь стартером, ничего не происходит, но когда авто уже запустилось, то ПТФ загораются! Когда авто глушишь, Всё тухнет, так как генератор прекращает своё вращение.
Получились отличные ходовые огни. Которые не нужно включать и выключать! И вы не посадите АКБ и товарищи полицейские к вам не будут иметь вопросов!
Кнопка для включения-выключения мной была установлена на случай необходимости отключения всей нагрузки.
Схема работает уже второй год, нареканий нет, такую же схему сделали другу на 10-ке, так же служит отлично!
Главное использовать хорошие провода и реле!
Туманки мне обошлись 1000 р. Лампы сначала были Narva, работали отлично, потом заменил на японски Koito, обошлись в 700 р! Реле, колодка и корпус предохранителя везде по разному стоят. Так же понадобятся «мамы и папы» для сборки схемы.

Если кому интересно, подскажу как поставить и запитать кнопку в салоне. Чтоб работала подсветка её при включении габаритов и при работе самих противотуманок!

Как включить противотуманные фары на хендай крета

Для мигания дальним светом фар сле-

дует потянуть рычаг на себя и отпустить.

Дальний свет остается включенным,

пока не отпущен рычаг.

Указатели поворота и

При переводе рычага в нижнее поло-

жение “А” включаются указатели левого

поворота, в верхнее положение “А” – ука-

затели правого поворота. Для включения

сигнала перестроения необходимо слег-

ка переместить рычаг переключателя

указателей поворота и удерживать его в

положении “В”.
После завершения поворота рычаг пере-

ключателя автоматически вернется в

положение “выключено”.
Если индикатор горит постоянно или

Противотуманные фары на Хендай Крета – эта тема интересует многих российских автомобилистов. В сегодняшней статье мы поговорим, что такое противотуманки и в каких комплектациях корейского кроссовера они устанавливаются.

Противотуманные фары на Хендай Крета не входят в состав обязательного светового оснащения автомобиля. Да, некоторые модели оснащаются данными компонентами уже в базовой комплектации, но это не касается корейского паркетника Грета. Для него они доступны только в модификациях Комфорт и Тревел.

Основная задача противотуманных фар на Хендай Крета – обеспечивать освещение дороги при сильном тумане, когда обычная оптика малоэффективна. Как они работают? Туман – это капли воды, зависшие в воздухе. Свет обычных фар отражается от них и это еще больше ухудшает видимость. ПТФ действуют иначе – за счёт того, что они расположены ниже, луч света направлен горизонтально прямо на дорожное покрытие. Дело в том, что туман не опускается до самой земли, поэтому водитель имеет возможность видеть перед собой дорогу. Наиболее эффективными являются осветительные компоненты с жёлтым светофильтром – этот спектр света не отражается частичками тумана.

Выбор ПТФ

При выборе противотуманных фар на Хендай Грета, нужно обращать внимание не только на фонари, но и на корпус элементов. Мы предлагаем несколько критериев, от которых нужно отталкиваться:

  • Корпус осветительных элементов должен быть герметичным и не пропускать внутрь грязь и влагу, которые ухудшают интенсивность света.
  • Противотуманные фары на Хендай Крета не должны быть одноразовым элементом – конструкция должна легко разбираться;
  • Идеальным вариантом корпуса противотуманок является толстое стекло, ведь поликарбонат слишком хрупкий.
  • Корпус ПТФ должен соответствовать нормам аэродинамичности, чтобы не ухудшать обтекаемость кузова.

Бессмысленно устанавливать на Хендай Грета красные или синие противотуманки. Они абсолютно неэффективны в условиях густого тумана. Смотрятся они стильно, но стоят дорого.

Установка

С точки зрения законодательства, нет никаких нормативно-правовых актов, запрещающих самостоятельно устанавливать дополнительные элементы освещения автомобиля.

В не зависимости от вида противотуманок, их установка должна проводиться с учётом специальных правил, нарушение которых затруднит процесс прохождения ТО. Правила установки противотуманных фар Хендай Крета:

  • Дополнительные элементы освещения должны размещаться на высоте не ниже 25 см от поверхности дороги.
  • Должны устанавливаться симметрично.
  • Расстояние до габаритных огней не должно превышать 40 см.
  • Тип установленных ПТФ обязательно соответствует маркировке, нанесённой на фары головной оптики.
  • Могут использовать только вместе с габаритными огнями.

Светодиодные ПТФ

Некоторые владельцы Хендай Грета задумываются об установке светодиодных противотуманок. Это не странно – светодиодные ПТФ имеют ряд преимущств над обычными элементами:

  • В процессе их установки нет необходимости использовать специальное оборудование.
  • Светодиодные осветительные компоненты не сильно энергозатратные;
  • Светодиоды обеспечивают яркое освещение, с большим количеством вариантов спектра.
  • При длительной эксплуатации не нагреваются.
  • Светодиоды можно устанавливать в фирменные осветительные компоненты.

Современные светодиодные противотуманки можно легко установить в стандартные посадочные гнёзда Крета. Прежде, чем выбирать светодиоды, нужно понять размер бюджета. Китайские элемента намного дешевле, но их срок службы заставляет желать лучшего. Лучше переплатить, но приобрести изделие у проверенного производителя, пользующегося хорошей репутацией.

Для эффективной работы компонентов, их показатель яркости должен устанавливаться на минимальной отметке в 1000 Лм. При меньших значений, от светодиодных элементов будет мало толку.

Вывод

Корейский кроссовер оснащается противотуманными фарами только в топовых комплектациях. Владельцы Старт и Актив, при желании, могут самостоятельно установить ПТФ. При выборе дополнительных осветительных элементов для Грета, необходимо придерживаться несколько рекомендаций, чтобы выбранные осветительные компоненты были максимально эффективными.

Всем привет!
Хотелось бы с Вами поделиться одним товаром от MTF, а именно Светодиодные ПТФ HYUNDAI CRETA FL10W ( ссылка на фары) .
Артикул для заказа: C-TA16-FL10W.
Некоторые в нашей ветке уже ставили подобные ПТФ, теперь настала и моя очередь.
Если честно, то диоды мне не очень, особенно с Али, пусть и светят и стоят недорого, но все эти ляльки ненадолго. По этой причине даже в задний ход я покупал себе хорошие лампы от LIGHTLABEL .

Отвлекся, и так, что мы имеем, ПТФ от достойной фирмы в мире света.
Ну и конечно, как это дело все будет светить на HYUNDAI CRETA, но для начала все это распакуем и установим в автомобиль.

Как включить передние противотуманные фары Ford Mondeo?

С непогода и утренний туман, вы хотите сделать передние противотуманные фары вашего Ford Mondeo , так что вы можете лучше видеть, а также быть увиденным. Беспокойство в том, что Ты не знаешь как . Но не беспокойтесь об этом уроке, мы вам объясним. как включать и выключать эти противотуманные фары на машине. Тогда, если вам интересно, мы перезвоним нескольким правила дорожного движения из активация противотуманных фар и чем вы рискуете, если вы не уважать что.

Как активировать передние противотуманные фары на Ford Mondeo?

Начнем с того, что ваш Ford Mondeo имеет несколько типов фар, которые мы перечислили для вас ниже:

  • Габаритные огни или ночные огни:
    • в быть увиденным когда яркость уменьшается (например, в городе ночью или в конце дня), но не позволяет видеть .
  • Затем светофор или коды:
    • Разрешить увидеть дорогу ночью et чтобы увидеть на ограниченном расстоянии, без ослепления .
  • . Красные огни :
    • Предназначен для видеть на больших расстояниях ночью, если на встречную полосу не выезжает ни один автомобилист.
  • И наконец противотуманные фары.
    • Можно использовать в случае плохая погода как сильный дождь и с помощью Brouillard или Neige .

Все будет регулируется джойстиком доступно на вашем рулевом колесе. Его можно расположить справа или слева, в зависимости от года выпуска вашего Ford Mondeo. Эта команда позволит вам просто измените активацию света не отрывая глаз от дороги.

На этом контроллере вы различить 2 кольца. Один в конце, который дает вам возможность управлять габаритными огнями и ближним светом . И второе кольцо в центре рычага для управлять своими передними и задними противотуманными фарами . Чтобы помочь вам отличить их, вы найдете мультфильм огонь логотипы на кольцах рычага.

Установите противотуманные фары на Ford Mondeo:

в активировать противотуманные фары на своем Ford Mondeo вы можете:

  1. Начинать на вашем автомобиле,
  2. Включите габаритные огни при повороте на одну ступеньку ниже внешнее кольцо ручки.
    • Было бы желательно увидеть зеленый индикатор габаритного огня загореться на приборной панели
  3. Тогда вращайся второй шаг вниз внешнее кольцо для включи ближний свет ,
    • Снова там должен загореться зеленый индикатор ближнего света,
  4. Затем используйте 2-й звонок для той же команды и при нажатии, чтобы включить противотуманные фары.
    • Если действие сработало, вы должны увидеть контрольная лампа противотуманных фар на приборной панели вашего Ford Mondeo.

Заметки : будет важно различать le свет пожары передние и задние противотуманные .

  • Передние противотуманные фары :
    • Овальная форма с 3 линиями, левый овальной формы.
    • Линии опущены и будет наложена извилистая линия, представляющая туман.
    • Цвет светового индикатора: зеленый.
  • Задние противотуманные фары:
    • Овальная форма из 3 линий, право овальной формы.
    • Линии горизонтальные и будет наложена извилистая линия, представляющая туман.
    • Цвет светового индикатора: оранжевый.

Отключить противотуманные фары на Ford Mondeo:

Будет важно подумать о тушить пожары потому что в противном случае возможно, что вы разрядить батарею и вы больше не сможете перезапустить . Если вы попали в такую ​​ситуацию, вам следует зарядить аккумулятор с помощью плоскогубцев или мобильного аккумулятора.

в отключите противотуманные фары на вашем Ford Mondeo , вы можете перейти к следующим шагам:

  1. На второе кольцо рычаг (тот, который позволяет включить противотуманные фары) упражнение 1 шаг вверх ,
    • Таким образом, вы увидите, что контрольная лампа передних противотуманных фар должна погаснуть.
  2. Наконец-то у вас всегда будет ближний свет фар активирован так что тебе нужно подняться 2 ступени вверх на первом звонке для полностью отключите фары на вашем Ford Mondeo.
    • Как только это будет сделано, все огни на свете должны погаснуть на приборной панели.

Когда включать противотуманные фары на Форд Мондео?

Необходимо использовать противотуманные фары. только как только вы поедете с туман из снег или с тяжелый ущерб от дождя . В любом случае, их использование должно быть сделано в дополнение к дальнему свету .

Восток запрещено делать использовать вне этих условий . Действительно, потому что они огни высокой интенсивности для преодолеть недостаток видимости Их использовать ночью без непогоды или в другой ситуации, может ослеплять других автомобилистов идёт перед вами в противоположном направлении.

Следовательно, это может быть опасно и мог вызвать столкновение дороги. Это причина, по которой код с маршрута заявляет, что штраф четвертой категории так что 135 евро может быть наложен в случае несоответствия использование фонарей на дороге.

Заканчивать: теперь ты знаешь как активировать противотуманные фары на вашем Ford Mondeo , тем не менее будьте осторожны активировать их в удобное время в противном случае вы потенциально можете создать авария или есть штраф .

Как включить и выключить противотуманные фары? dodge ram light…

Как включить и выключить противотуманные фары? Додж Рам фары…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Пенелопа В

на 11 декабря 2015 г.

Как включить и выключить противотуманные фары?

Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение

Майкл Парра

Автомеханик

27 лет опыта

Управление противотуманными фарами осуществляется с помощью большой кнопки, которая одновременно служит переключателем фар. Переключатель фар представляет собой круглый переключатель слева от рулевого колеса. Его можно повернуть, чтобы включить фары, но при нажатии включаются противотуманные фары.

Вы можете выключить противотуманные фары одним из двух способов.

  1. Еще раз нажмите кнопку противотуманных фар.

  2. Выключите фары.

Совет

Противотуманные фары не включатся, если включен дальний свет фар.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену


Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Сколько рычагов у заднего пассажира?

Здравствуйте! Задняя часть этих автомобилей имеет около восьми различных звеньев задней части подвески, включая обе стороны. При заказе деталей вы можете либо купить весь комплект, либо вы должны четко указать, какую деталь вы хотите…

Горит индикатор Check Engine, отображаются коды неисправностей P0001 и P0006.

Клапан отсечки топлива (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pump-shut-off-switch-replacement) представляет собой соленоид, который управляется главным образом реле отключения. Сообщение, которое вы получаете, говорит вам, что цепь имеет низкое напряжение. Это означает, что соленоид не подает питание на путь…

Стоп-сигнал загорается на мгновение после резкого торможения (например, при спуске с горы), но только после полной остановки

Если уровень тормозной жидкости немного низкий, то при резко тормозите или сначала останавливайтесь, а затем жидкость мне просто нужно долить. Проверьте уровень жидкости, и если жидкости немного мало, то долейте…

Индикатор двигателя горит, каталитический нейтрализатор неисправен. Jeep Wrangler 2008

Привет — на вашем Jeep каталитический нейтрализатор (ы) (https://www.yourmechanic.com/article/how-long-does-a-catalytic-converter-last) — все 4 — есть сварены вместе как единый узел, идущий от коллекторов двигателя к центральной секции глушителя. Вы не указываете свой пробег, поэтому сложно…

ГРМ на Chrysler 300 V6 3,5 литра. Помогите поставить ремень ГРМ.

Если распредвалы не провернулись и установочные метки совпадают, проблем нет и установочные метки совмещены правильно. Если вам нужна дополнительная помощь с ремнем ГРМ (https://www.yourmechanic.com/services/timing-belt-replacement), обратитесь…

Как снять обшивку потолка в Cadillac CTS 2003 года

Привет, Энди. Кажется, вчера мы попытались ответить на ваш вопрос. Большинство людей, у которых есть эта проблема, отвезут свои автомобили в дилерский центр Cadillac, чтобы решить эту проблему. Основная причина, по которой мы не выполняем эту услугу или не предоставляем…

Нужна ли моему Mercedes CLA250 2014 года новая фара в сборе?

Ваш автомобиль оснащен газоразрядными фарами высокой интенсивности (HID). Модуль управления фарами используется для управления светом. Судя по информации о ремонте вашего автомобиля, модуль прикручивается болтами к нижней части блока фары и. ..

Когда я перевожу машину в режим Drive или Reverse, обороты холостого хода падают, что не так?

В зависимости от того, насколько сильно падают обороты холостого хода при включении передачи, это может быть проблемой, а может и не быть. Небольшое падение оборотов нормально, но слишком сильно (т.е. более ~250 об/мин или…

На холостом ходу гремит. Я только что заменил [ремень ГРМ](/topics-timing-belt-toyota/) ремень ГРМ, так как я думал, что это было виновником, но я пришел к выводу, что это не так, и моя машина все еще громко гремит

Статьи по Теме

Руководство покупателя по Nissan Rogue 2012 года

Хотя Honda CR-V и Toyota RAV4 обычно привлекают наибольшее внимание в классе внедорожников (CUV), покупателям следует обратить внимание на Nissan Rogue 2012 года. Вторая по размеру модель в линейке внедорожников Nissan и…

Руководство покупателя Acura TSX 2012 года

Acura TSX 2012 года — это роскошный седан среднего размера, отличающийся непревзойденным комфортом и удобством. Этот автомобиль предлагает отличную экономию топлива, надежность и простую структуру ценообразования для различных бюджетов. Легко едет по…

Как купить клетку для собак хорошего качества для дорожных поездок

Отправление в поездку на автомобиле — увлекательное и веселое событие, но если вы берете с собой собаку, то вам нужна клетка для собак хорошего качества. в порядке. Клетка для собаки гарантирует…

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Услуги

Смета

Где его найти в разных марках и моделях

В зависимости от региона, в котором вы живете, и от того, какой там у вас климат, вождение в тумане или под дождем в некоторых обстоятельствах является само собой разумеющимся.

В этих условиях вождения знание того, как включить противотуманные фары, чрезвычайно важно для вашей безопасности, безопасности вашего пассажира и безопасности всех, кто находится на дороге вокруг вас в это время.

Противотуманные фары излучают широкий луч света, который значительно улучшает видимость и предупреждает других участников дорожного движения о вашем присутствии.

Они были хорошо спроектированы, чтобы смещать угол, под которым испускается свет, чтобы уменьшить влияние отражения и повысить уровень безопасности.

Поскольку противотуманные фары являются важным фактором безопасности вождения, очень важно знать, как включить противотуманные фары.

Вы думаете, что узнать, как это сделать, несложно, верно? Ну не совсем. Поскольку не все используют их все время, быстро найти их, когда это необходимо, не всегда просто.

В этой статье мы рассмотрим их основные функции, как правильно их использовать, как узнать, когда они включены (или выключены), а также некоторую конкретную информацию для конкретных марок и моделей.

Независимо от того, нужны ли вам задние противотуманные фары или передние, мы предоставим вам все необходимое, так что читайте дальше!

Contents (Jump to Topic)

  • 1 Starting With the Basics
    • 1. 1 Automatic Features
    • 1.2 Make, Model and Geographic Specifics
  • 2 How to Turn on Your Fog Lights
    • 2.1 Most Common Method
    • 2.2 Альтернативный метод
  • 3 Как узнать, включены или выключены противотуманные фары
    • 3.1 #1. Панель инструментов
    • 3.2 #2. Проверьте снаружи
    • 3.3 #3. Связаться со специалистом
  • 4 Сияйте ярко, куда бы вы ни пошли!

Начнем с основ

Следует помнить о некоторых основных функциях:

  • Автоматические функции.
  • Специфика производителя, модели и географического положения.

Автоматические функции

В современных автомобилях часто используется автоматический процесс выключения света.

Это когда все внутреннее и внешнее освещение выключается примерно через 15 секунд после выключения зажигания.

В зависимости от условий наружного освещения многие автомобили имеют встроенный датчик, который автоматически включает фары. Это так называемые автоматические фары. Это было включено для повышения безопасности, но обычно не включает противотуманные фары.

Марка, модель и географические особенности

Не все виды транспортных средств имеют одинаковый процесс включения противотуманных фар. Хуже того, не все автомобили поставляются с ними в стандартной комплектации, и не всегда закон предусматривает их включение. Ой!

Например, задние фонари требуются по закону в Европе, но не в США. Однако из-за того, что автомобили импортируются и экспортируются, автомобили, импортированные в США из Европы, обычно имеют задние противотуманки в стандартной комплектации.

Однако в Европе использование передних противотуманных фар не является законом. При этом многие производители включают их, поскольку понимают, что это жизненно важное требование для многих водителей.

Ниже мы поговорим о дополнительной информации о конкретных моделях автомобилей. Если вы не уверены, в каком состоянии находится ваш автомобиль, проверьте руководство, чтобы узнать, где они находятся — если они вообще есть!

Как включить противотуманные фары

Если кто-то сказал вам найти противотуманные фары на указателе поворота, а вы понятия не имели, что это значит и где это можно найти, не волнуйтесь, это не так уж сложно.

Помимо информации о том, как это сделать, из руководства по эксплуатации вашего автомобиля, следующие разделы помогут вам включить противотуманные фары:

Наиболее распространенный метод

Считается, что этот метод подходит для многих автомобилей:

  1. Включите фары на ближний свет.
  2. Проверьте, где находится внутреннее кольцо, рядом с сигнальным рычагом.
  3. Все, что вам нужно сделать, чтобы включить их, это нажать на это внутреннее кольцо.
  4. Если в вашем автомобиле нет этой опции, продолжайте читать ниже, чтобы увидеть шаги, которые вы должны предпринять в качестве альтернативного метода.

Альтернативный метод

  1. Включите зажигание.
  2. Включите фары и задние фонари.
  3. Установить противотуманные фары.
  4. Не забудьте их выключить!
#1. Включите зажигание

Начните с поворота ключа, чтобы автомобильный аккумулятор мог завестись. Вам не нужно на самом деле заводить машину, вам понадобится только приборная панель, чтобы это работало.

№2. Переключатель фар и задних фонарей

Далее вы найдете рычаг управления, который отвечает за включение и выключение света. Он должен быть расположен рядом с рулевым колесом.

Все, что вам нужно сделать, это повернуть его, пока не включится ближний свет фар.

№3. Применить противотуманные фары

Где-то на рычаге управления должно быть внутреннее кольцо. Вы можете повернуть его, чтобы включить противотуманные фары автомобиля.

№4. Выключи их

Когда вы пережили дождь и туман и вам больше не нужны противотуманные фары, пора их выключить. Вы захотите сделать это, потому что они, как правило, потребляют много энергии от вашего автомобильного аккумулятора.

Начните с поворота внутреннего кольца назад и, при необходимости, выключения фар и задних фонарей.

Наконец-то ты можешь заглушить машину.

Как узнать, включены или выключены противотуманные фары

Если вы не уверены, включили ли вы противотуманные фары, есть простой способ.

  1. Проверить приборную панель (т.е. щиток приборов).
  2. Проверка вне автомобиля.
  3. Все еще сомневаетесь? Обратитесь за помощью к профессионалу.

№1. Приборная панель

Все, что вам нужно сделать, это взглянуть на панель управления. Есть символ, который появляется всякий раз, когда у вас включены передние или задние противотуманные фары. Это, как правило, ярко-синий свет, чтобы вы знали.

Если его нет, значит, они выключены.

№2. Проверьте снаружи

Для перепроверки осмотрите автомобиль снаружи. Если вы за рулем в это время, обязательно останавливайтесь только тогда, когда это безопасно.

Визуально проверьте переднюю и заднюю часть, чтобы успокоиться.

№3. Связаться со специалистом

Поскольку автомобили зависят от электроники, всегда есть вероятность возникновения неисправности.

Возможно, вы уверены, что противотуманные фары включены, но они не работают. Или индикатор на приборной панели может гореть, но свет не работает.

Если вы когда-нибудь заподозрите неисправность, обязательно обратитесь к профессионалу и проверьте ее. Когда дело доходит до безопасности, никогда не рискуйте!

Сияйте ярко, куда бы вы ни пошли!

Итак, теперь, когда вы зашли так далеко, вы теперь знаете все о том, как включить противотуманные фары в вашем автомобиле, когда они вам понадобятся.

Они очень полезны, когда вы идете в местах с плохой видимостью из-за тумана, сильного дождя или даже снега. Вы захотите использовать их для своей безопасности, безопасности вашего пассажира, а также безопасности всех остальных на дороге в это время, поэтому, пожалуйста, используйте их и будьте ответственным водителем.

Всегда помните, что вы используете их не только для того, чтобы лучше видеть. Вы также используете их, чтобы вас могли видеть другие водители вокруг вас.

Не забывайте, что для большинства автомобилей необходимо, чтобы в первую очередь были включены как фары, так и задние фонари. Самое главное, никогда не забывайте выключать их, как только вы сможете ясно видеть, чтобы ваш автомобильный аккумулятор не разрядился!

Как включить противотуманные фары менее чем за 10 секунд для новичка

Все мы знаем, что когда угрюмая мгла от дождя, тумана или снега начинает окутывать Землю, противотуманные фары, без всякого сомнения, являются лучшим спутником водителя .

Направляя широкий поток света на дорогу, противотуманные фары обеспечивают лучший и четкий обзор пространства непосредственно перед автомобилем, что делает вождение в подобных ситуациях более легким и безопасным.

Помимо этого, противотуманные фары тактически предназначены для того, чтобы освещать пространство под вашим автомобилем. Это делается для того, чтобы исходящий от него свет не отражался в ваших глазах и не мешал вам в пути.

Знания о том, как включить противотуманные фары, могут пригодиться. Кроме того, вы также можете использовать противотуманные фары вашего автомобиля, чтобы улучшить свое зрение в изнурительной дорожной ситуации.

Подробнее…

amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;img alt=»автомобили в тумане» src=»https://carunderstanding-68fd.kxcdn.com/wp-content/uploads/2017/ 01/cars-in the-fog.jpg «title =» cars in tump «& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

С другой стороны, противотуманные фары не следует использовать постоянно. Это требует огромного количества электроэнергии от вашего аккумулятора, а также может ослепить других водителей. Чтобы узнать больше о его природе и о том, как лучше всего его максимизировать, читайте дальше!

КАК ВКЛЮЧИТЬ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА 10 СЕКУНД

Что нужно знать о противотуманных фарах

Включение противотуманных фар с помощью этих простых шагов

1. Включите зажигание.

2. Включите фары и задние фонари.

3. Потяните внутреннее кольцо, чтобы включить противотуманные фары.

4. Выключите его после использования.

Как включить противотуманные фары для некоторых моделей автомобилей

Последнее, что вам нужно запомнить

Что нужно знать о противотуманных фарах

Существуют важные особенности, о которых следует всегда помнить в отношении атрибутов ваших транспортных средств. Автомобили с автоматической коробкой передач часто оснащены функцией автоматического отключения света, которая мгновенно отключает все освещение в автомобиле через 15–20 секунд после выключения зажигания.

К ним относятся фары, габаритные огни, боковые габаритные огни, задние фонари, подсветка номерного знака, а также подсветка приборной панели.

Включить противотуманные фары довольно просто, но это зависит от модели вашего автомобиля. Некоторые автомобили не имеют встроенной противотуманной фары. Будет лучше проконсультироваться с вашим руководством, если у вас есть встроенное.

Поскольку противотуманные фары напрямую подключены к вашей основной системе фар, вы можете легко использовать ее, включив последнюю.

& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;amp;amp;amp;amp;lt;img alt=»Переключатель кнопок управления автомобильным освещением» src=»https://carunderstanding-68fd.kxcdn.com/wp-content/uploads/2017/01/Car-Lighting -Control-button-switcher.jpg «title =» Переключатель управления автомобильным освещением «& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

Вы должны убедиться, что ваши фары находятся на ближнем свете, чтобы ваши противотуманные фары работали. Рядом с рычагом указателя поворота расположено внутреннее кольцо, и для включения противотуманных фар достаточно просто нажать на внутреннее кольцо.

Этот метод обычно работает с различными транспортными средствами; однако для некоторых автомобилей может потребоваться альтернативный способ его включения.

Для этой статьи я написал способы включения противотуманных фар вообще всех автомобилей. Однако вы должны помнить, что некоторые автомобили имеют дополнительные функции. Например, KIA Soul требует, чтобы вы включали противотуманные фары только после того, как вы включили фонарь в задней части вашего автомобиля.

Toyota Corolla, с другой стороны, может дать вам мгновенную вспышку, просто потянув за рычаг и быстро отпустив его. Эти шаги будут подробно рассмотрены ниже. Довольно легко!

Итак, чтобы узнать, как включить противотуманные фары с помощью очень удобных шагов, продолжайте читать.

Включение противотуманных фар с помощью этих простых шагов

& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; ;amp;amp;amp;amp;amp;lt;img alt=»» src=»https://carunderstanding-68fd.kxcdn.com/wp-content/uploads/2017/01/icon-fog-lights.jpg «&amp ;amp;amp;amp;amp;gt;

В этом разделе содержатся инструкции по включению противотуманных фар. Как упоминалось выше, противотуманные фары в основном используются для улучшения видимости, когда вы движетесь по мрачной дороге.

Природные факторы, такие как туман, дождь или снег, могут повлиять на состояние окружающей среды.

Технически противотуманные фары не являются частью автомобиля, но на самом деле это дополнительные фары, расположенные перед автомобилем и напрямую подключенные к основной системе фар.

Таким образом, чтобы заставить их работать, ваше зажигание, фара, а также задний фонарь должны быть включены.

1. Включите зажигание.

Вы можете сделать это, просто повернув ключ. Это зарядит вашу батарею, что позволит вам открыть другие атрибуты вашего автомобиля: дворники, фары и задние фонари, а также стереосистему среди прочего.

2. Включите фары и задние фонари.

Соответствующие индикаторы расположены на рычаге управления или на панели управления рядом с рулевым колесом. Обычно этот параметр устанавливается в положение «Выкл. ». Просто поверните его, чтобы включить. Убедитесь, что эти огни находятся на ближнем свете, чтобы ваши противотуманные фары работали.

3. Потяните внутреннее кольцо, чтобы включить противотуманные фары.

& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;amp;amp;amp;amp;lt;img alt=»регулировка переключателя управления освещением в автомобиле» src=»https://carunderstanding-68fd.kxcdn.com/wp-content/uploads/2017/01/adjusting- светозаконтроль Toggle-in-car.jpg «title =» Регулирование светового контроля в автомобиле «& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

Где-то возле руля есть внутреннее кольцо. В частности, на рычаге указателя поворота. Просто дерните его, и это включит ваши противотуманные фары. Если вам нужна только вспышка дальнего света, потяните рычаг на себя и сразу же отпустите его.

4. Выключите его после использования.

Противотуманные фары обычно потребляют большое количество электроэнергии, поэтому в практических целях вы можете использовать их только в случае крайней необходимости.

Как включить противотуманные фары для некоторых моделей автомобилей

  • Мицубиси
  • Хендай Санта Фе
  • Мазда 2
  • Toyota Corolla
  • Для Toyota Corolla рядом с рулевым колесом находится рычаг, с помощью которого можно регулировать силу света и включать противотуманные фары. Сначала включите свет, расположенный перед вашим автомобилем.
  • Затем просто толкните рычаг от себя. Это автоматически включит дальний свет. Чтобы выключить его, просто потяните рычаг на себя и поместите его в центр.
  • Если вам нужна только вспышка дальнего света, хитрость заключается в том, чтобы просто повернуть рычаг на себя и тут же отпустить его. Независимо от того, включены ли у вас фары или нет, просто потянув их ближе и отпустив, вы можете получить мгновенную вспышку дальнего света.

Последнее, что вам нужно помнить

& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;amp;amp;amp;amp;lt;img alt=»противотуманные фары автомобилей» src=»https://carunderstanding-68fd.kxcdn.com/wp-content/uploads/2017/01/fog-lights-car .jpg «title =» Fog Lights Cars «& amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp; amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

Являясь неотъемлемой частью автомобиля, противотуманные фары в основном используются для улучшения видимости. Туман, дымка, дождь, снег и все другие соответствующие факторы могут размыть окружающую среду, и именно здесь противотуманные фары выполняют свою предназначенную функцию.

Как правило, на всех автомобилях перед включением противотуманных фар необходимо включить как передние, так и задние фонари.