Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.5м (1 погонный метр)
Этот товар выбрали 338 покупателей
- Описание
- Доставка и оплата
- О товаре
Если Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная ткань то что Вам нужно.
Размер: 1х1,5 метра (достаточно для перетяжки тканевых секций на 4 дверях)
Цвет: «Ультра»
Комплект: 1 погонный метр
Материал:
- Ткань
Назначение:
- Стандартная деталь
Применяемость:
- универсальная
Доставим товары по всей России!
Способы доставки:
- Почта России
- СДЭК
- Boxberry
- Деловые Линии
- КИТ (GTD)
- ПЭК
- Энергия
- ЖелДорЭкспедиция
- Байкал Сервис
- Самовывоз из пункта выдачи в г.
Тольятти
ТольяттиСпособы оплаты:
- Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
- SberPay — по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
- Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
- Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
- ЮMoney
- Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
- Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
- Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
- QIWI
- Покупка в кредит
Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.
Новая обивка сидений или чехлы — это распространенный товар, который можно встретить в продаже почти в любом магазине.
Но большинство продавцов забывает о том, что меняя обивку сидений, покупателю наверняка захочется поменять, а значит и купить ткань для перетяжки карт дверей. Интернет-магазин Motorring.ru не из числа этих продавцов, а поэтому у нас в продаже присутствует ткань для перетяжки обивок дверей.
Она продается куском 1х1.5 метра, которого как раз хватит, чтобы перетянуть все карты дверей, то есть их тряпичную часть.
В продаже имеются все стандартные расцветки тканей. Например, на этой странице представлена ткань с рисунком «Ультра» — это классическая для автомобилей Лада шахматка.
Перетянуть двери — это не такая уж сложная задача. Самое проблематичное — снять обивки дверей, а дальше все пойдет очень просто.
Данный товар можно отправить Почтой России с оплатой наложенным платежом, то есть при получении.
ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек
Вместе дешевле
Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.
5м
+
Пистоны (ежики) усиленные обивок дверей салона для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115
со скидкой 19%
129й
104й
Купить комплект 694 й
Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
+
Держатель для очков type-r
со скидкой 13%
290й
254й
Купить комплект 844 й
С этим товаром покупают
Подогревы передних сидений SvkAvtoMagicComfort-40 встраиваемые
690й
Купить
Комплект для сборки сидений Recaro (черная ткань, центр Ультра) для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 5-дверной Нива 2131
9690й
Купить
Черные солнцезащитные козырьки с зеркалом для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
1190й
Купить
Пистоны (ежики) усиленные обивок дверей салона для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115
129й
Купить
Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра для Лада Приора хэтчбек, универсал
3290й
Купить
Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра для Лада Приора седан
3290й
Купить
Обивка сидений (не чехлы) центр Ультра для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, 5-дверной Лада 4х4 (Нива) 2131
2890й
Купить
Обивка сидений (не чехлы) центр Ультра для ВАЗ 2110
3290й
Купить
Штатное пенолитье образца до 2019 года на два передних сиденья для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада Нива 4х4
3290й
Купить
Автомобильный ароматизатор Motorring.
ru
129й
Купить
Похожие товары
-13%
16013
Экокожа Ромб с двойной строчкой для перетяжки обивок дверей 4шт 70х30см
1390й
Купить
-26%
11002
Ткань Скиф для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
590й
Купить
sl-2
Привод двери электромеханический 2-проводной для автомобилей ВАЗ
590й
Купить
5м» data-productid=»25738″ aria-hidden=»true»/>11009
Ткань Трек для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
590й
Купить
11001
Ткань Искринка для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
590й
Купить
16011
Экокожа Квадрат с одинарной строчкой для перетяжки обивок дверей 4шт 70х30см
1390й
Купить
sl-5
Привод двери электромеханический 5-проводной (центрзамок) для ВАЗ
690й
Купить
-7%
16010
Экокожа Ромб с одинарной строчкой для перетяжки обивок дверей 4шт 70х30см
1390й
Купить
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.
Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от
4%, избегая почтовые комисии
Установка аудиосистемы в Lada Priora в студии «Карцентр»
- Головное устройство Pioneer DEX-P99RS
- Компонентная акустическая система Morel Virtus Nano 602
- Усилитель TRU Technology T-4.65
- Усилитель JBL 500.1
- Сабвуфер Kicker 10dcvr122
Выполненные работы:
- Установка и подключение головного устройства;
- Доработка и полная перетяжка дверных карт передних дверей;
- Установка НЧ динамиков с изготовлением проставочных колец на передние двери;
- Изготовление подиумов под ВЧ в передних стойках;
- Изготовление и монтаж площадки для усилителей в багажнике;
- Установка и подключение усилителей в багажнике;
- Установка и подключение сабвуфера;
- Настройка установленной системы.
Читать далее
Фотогалерея
Установка головного устройства
Установка головного устройства
Изготовление подиумов под ВЧ
Изготовление подиумов под ВЧ
Доработка и перетяжка дверных карт и установка мидбассов
Доработка и перетяжка дверных карт и установка мидбассов
Установка и подключение усилителей
Установка и подключение усилителей
Установка и подключение сабвуфера
Установка и подключение сабвуфера
Установка главного предохранителя
Установка главного предохранителя
Другие наши работы по шумоизоляции и автозвуку
- Шумоизоляция BMW M5 F90
- Шумоизоляция Kia Rio X line
- Шумоизоляция и установка ВЧ Kia Rio
- Шумоизоляция дверей Renault Scenic
- Качественная шумовиброизоляция Volkswagen Touareg 3
- Шумоизоляция салона и дверей Hyunday Solaris
- Шумовиброизоляция BMW X3
- Установка качественной акустики и шумоизоляция Opel Antara
- Шумоизоляция Kia Soul
- Максимальный комфорт и тишина для Mercedes-Benz GLC
- Шумоизоляция и установка качественной аудиосистемы Kia Soul
- Шумоизоляция Mercedes Benz W213 E200
- Установка профессиональной аудиосистемы в Mercedes-Benz GLC
- Процессорная аудиосистема и шумоизоляция Mazda CX5
- Аудиосистема и шумоизоляция Renault Kaptur
- Профессиональная ESQL аудиосистема в Hyundai Tiburon
- Шумовиброизоляция Ford Kuga
- Усиленная шумоизоляция Toyota RAV 4
- Качественный автозвук в автомобиле Opel Astra (Stage 2)
- Установка процессорной стереосистемы в штатные места BMW Series 5 G30
- Шумоизоляция BMW M5 F90
- Шумоизоляция Kia Rio X line
- Шумоизоляция и установка ВЧ Kia Rio
- Шумоизоляция дверей Renault Scenic
- Качественная шумовиброизоляция Volkswagen Touareg 3
- Шумоизоляция салона и дверей Hyunday Solaris
- Шумовиброизоляция BMW X3
- Установка качественной акустики и шумоизоляция Opel Antara
- Шумоизоляция Kia Soul
- Максимальный комфорт и тишина для Mercedes-Benz GLC
- Шумоизоляция и установка качественной аудиосистемы Kia Soul
- Шумоизоляция Mercedes Benz W213 E200
- Установка профессиональной аудиосистемы в Mercedes-Benz GLC
- Процессорная аудиосистема и шумоизоляция Mazda CX5
- Аудиосистема и шумоизоляция Renault Kaptur
- Профессиональная ESQL аудиосистема в Hyundai Tiburon
- Шумовиброизоляция Ford Kuga
- Усиленная шумоизоляция Toyota RAV 4
- Качественный автозвук в автомобиле Opel Astra (Stage 2)
- Установка процессорной стереосистемы в штатные места BMW Series 5 G30
Наши победы в соревнованиях
2018 г.
Финал Европы
Зальцбург, Австрия
EMMA «SQ Новичок»
Чемпион
2018 г.
Финал Европы
Зальцбург, Австрия
EMMA «SQ Мастер»
Вице-чемпион
2018 г.
Финал Европы
Зальцбург, Австрия
EMMA «ESQL Мастер»
3 место
2017 г.
Финал России
Ростов-на-Дону
EMMA «SQ Мастер»
Чемпион
2017 г.
Финал России
Ростов-на-Дону
EMMA «SQ Новичок»
Чемпион
2017 г.
Финал России
Ростов-на-Дону
EMMA «ESQL Мастер»
3 Место
2017 г.
Финал
Пенза
AMT «Любитель Макси»
3 Место
2017 г.
Финал
Пенза
AMT «Новичок+»
Вице-чемпион
2017 г.
Финал
Пенза
AMT «Дебют»
Чемпион
2016 г.
Финал России
Ростов-на-Дону
EMMA «Новичок»
Чемпион
2016 г.
Финал России
Ростов-на-Дону
EMMA «Новичок б/о»
Вице-чемпион
2015 г.
Финал России
Ростов-на-Дону
EMMA «Новичок 4000»
Вице-чемпион
2014 г.
Этап России
Серпухов
EMMA «Любитель 4000»
1 Место
2014 г.
Этап России
Курск
Новичок 2000
1 Место
2014 г.
Этап России
Серпухов
EMMA «Новичок 2000»
2 место
2014 г.
Этап России
Тула
EMMA «Новичок 2000»
2 место
2014 г.
Этап России
Серпухов
EMMA «Дебют»
1 место
2013 г.
Финал России
Воронеж
EMMA «ESQL Мастер»
Вице-чемпион
2013 г.
Этап России
Тамбов
EMMA «ESPL Эксперт»
Вице-чемпион
2012 г.
Финал России
Тамбов
EMMA «Мастер 4000»
3 место
Мы регулярно выкладываем текущие работы и делимся опытом в соцсетях.
Подпишитесь на нас в Инстаграме и в ВК
Мы рядом
Всего два часа от МКАД или 5 минут от центра Тулы
Контакты
Телефон: +7 (950) 911-94-44
E-mail: [email protected]
Адрес: г. Тула, ул. Привокзальная, 15Б
Карты дверей Лада Калина | Цены и ассортимент
Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)
Показывать: 24255075100
Виброизоляция под обивки дверей для Лада и иномарок
Данная виброизоляция предназначена для оклейки по контуру обивок дверей и исключения таким образом шумов от их соприкосновения с корпусом двери.
Подходит как для автомобилей производства «.
.
590 ₽
Заводские черные обивки дверей для Калина
Комплект заводских обивок дверей, черного цвета для автомобилей Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119). Данная обивка устанавливается заводом-изготовителем и предоставляется в двух вариантах цвет..
7 990 ₽
Ткань Скиф 1 х 1,5 м для перетяжки карт дверей
Отрез ткани Скиф поставляется в размере 100 на 150 см. Этого размера с лихвой хватит для перетяжки тканевых секций четырех дверей любого автомобиля…
590 ₽
Концевик двери для Шевроле Нива, Приора, Лада 4х4, ВАЗ 2113-2115, 2110-2112, 2108-21099, 2104-2107, 1111…
Данная деталь служит для определения закрытия двери. Для установки сигнализации необходимо наличие концевиков на всех дверях. Комплект: 1 концевик Применяемость: ВАЗ 2104ВАЗ 2105ВАЗ 21..
149 ₽
Втулки направляющие кнопок запирания дверей ВАЗ 2110, 2111, 2112, Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Ни.
..Используются для замены сломанных или изношенных втулок кнопок дверей.Применяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112Лада Калина седан (ВАЗ 1118)Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119)Лада Калина универсал (ВА..
169 ₽
Виброизоляция на дверные тяги
Виброизоляция позволяет исключить вибрации и шумы, издаваемые дверными тягами. Данная виброизоляция предназначена для исключения шумов от дверных тяг. Возможно установить как на автомобили пр..
390 ₽
Ограничители дверей с 3 положениями фиксации для Калина, Калина 2, Гранта, Датсун…
Вся прелесть данных доводчиков заключается в трех-режимной фиксации двери (закрытое, среднее и открытое), в сравнении доводчики старого образца имеют только одно положении фиксации двери. Так..
1 490 ₽
Серые обивки дверей Калина
Комплект оригинальных карт дверей серого цвета для автомобилей Лада Калина. Имеется место под динамик. Установка не требует особых усилий и навыков, обивка крепится в штатные места на пластик.
.
7 990 ₽
Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.5м
Размер поставляемого отрезка ткани — 1 х 1.5 м, что будет достаточно для перетяжки карт дверей любого автомобиля Лада. Ультра — стандартный рисунок для обивок сидений и дверей ВАЗ, по-д..
590 ₽
Ручки стеклоподъемника ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Приора, Приора 2, Калина, Калина 2, Гранта…
Оригинальные (заводские) ручки механического стеклоподъемника. В народе такие называют «вёсла».Комплект: 2 ручки (4 элемента)Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ..
129 ₽
Гофра проводки задних дверей на Калина 2, Гранта, Датсун
Гофра проводки задних дверей.Применяемость:Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192)Датсун mi-DOДатсун on-DO..
149 ₽
Алькантара для перетяжки обивок дверей 1х1.
5мЕсли Вы заменили чехлы сидений на своем автомобиле и хотите перетянуть обивки дверей в тот же цвет, то данная алькантара то что Вам нужно.Размер: 1х1,5 метра (достаточно для перетяжки секций ..
849 ₽
Показано с 1 по 24 из 71 (всего 3 страниц)
На странице этой группы представлены карты дверей Лада Калина седан, хэтчбек, универсал (ВАЗ 1117, 1118, 1119) и Лада Калина 2 хэтчбек и универсал (ВАЗ 2192, 2194).
Дверные обшивки для автомобилей ВАЗ – это необходимый элемент улучшения салона автомобиля. Эта тема актуальна в том числе и для модели Лада Калина. Наш магазин предлагает широкий ассортимент дверных обшивок (карт), а также необходимые детали и аксессуары, среди которых вы найдете подходящие именно для вашего автомобиля.
После покупки и установки дверных обшивок вы решите проблему изношенного внешнего вида салона, с которой неизбежно сталкивается любой водитель. Также это отличный и легкий способ повысить уровень эстетичности и, заодно, заняться чисткой дверей.
Также с обивкой можно приобрести аксессуары вроде креплений или дверных ручек, которые также смогут преобразить салон Лада Калина.
‘; html += ‘
‘ + json[i][‘label’] + ‘
‘; html += ‘
‘ + json[i][‘special’] + ‘
‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘
‘ + json[i][‘price’] + ‘
Как восстановить дверную панель автомобиля. Советы по обивке авто.
Из
Справочник по автомобильной обивке , Дон Тейлор(1993 Fisher Books; ISBN 1-55561-171-0; 19,95 долларов США). Используется с разрешения.
Примечание. Это отредактированная текстовая версия книги Дона. отличная книга. Кроме того, из-за низкого разрешения компьютерных мониторов фото в книге четче. Итак, покупка книги ниже.
Мы близки к тому, чтобы увидеть конец мягких дверных панелей. Больше и
больше дверных панелей отлиты как единое целое.
Если ты что-то повредишь,
Вы должны заказать полностью новую панель у дилера. Недорого в изготовлении — высоко
выгодно в качестве запасной части. Интересный побочный момент здесь: если вы
построил автомобиль за 20 000 долларов из запасных частей, этот автомобиль
стоит где-то около 250000$!
Автозапчасти, произведенные в одной стране, и транспортные средства собран в другом, там меньше стандартизации. Вы найдете обе метрики и крепежные детали SAE рядом друг с другом в одном автомобиле. Будьте готовы, поэтому с достаточным количеством инструментов, чтобы удалить различные панели и детали отделки.
Почти все отдельные подлокотники удерживаются тремя винтами, доступными снизу устройства. Эти винты могут быть Phillips, Torx, SAE или метрическими.
Будьте очень осторожны с эти тонкие пластмассовые молдинги дверных ручек. Они очень подвержены растрескиванию.
Я поддеваю эти клипсы
вставить дверь плоской отверткой с упором кончика в клипсу
плечо.
Когда все выключено, я могу снять панель с двери. Это держится на рифленых пластиковых клипсах. Они высвобождаются, если их поддеть вверх с помощью отвертки. Главное, чтобы винт был Драйвер находится непосредственно под плечом зажима. Если вы подденете волокно панель обязательно сломается.
На этой панели крышка приформована к ДВП с помощью термопресса и приклеена к задней стороне по краям. Используйте сверхпрочный термостойкий аэрозольный клей. для дверных панелей, виниловых поверхностей и хедлайнеров. Я начал удаление с отклеивание кромки от ДВП. Потом я обрезала его ножницами. Наконец, я очень аккуратно отклеил крышку от платы.
Не желая повредить ДВП, я аккуратно удалял обложку, чтобы я мог использовать ее часть в качестве шаблона. Обратите внимание на причудливый изгиб вмятина вокруг подлокотника и дверной ручки. Я хочу воспроизвести это на новая панель, поэтому я аккуратно вырезал ее. Теперь это узор.
Как и прежде, я приклеил кусок винила к пене толщиной 1/2 дюйма.
Складки 1/2 дюйма. Чтобы точно определить «причудливую кривую», я поместил старую крышку
по новой, выравнивая складки. Теперь я знаю, куда идет кривая. Этот
был заложен меловым карандашом. Пять минут у швейной машинки и я
прострочили складки и изгиб.
Зубцы удерживают его в отверстии. В этом столько же клипов дело в том, что есть марки и модели. Но одно универсально, всегда поддевайте за плечо зажима, а не за ДВП панели.
К счастью, покрытие легко снимается, не отрывая слоев ДВП. Иди медленно здесь, как вы начинаете. Вы можете глубоко врезаться в доску, если попытаетесь разорвать с обложки.
Используйте старую крышку для найдите узоры или места размещения отверстий.
Я начал установку крышки, тщательно отцентровав плату над
тыльная сторона обложки. Это расположение имеет решающее значение, поэтому подлокотник и дверь
ручка выходит в нужном месте. Когда я был уверен в месте, я
брызнул немного цемента между панелью и крышкой, чтобы держать вещи внутри
место.
На фото вы видите, как я обрезаю поролон, чтобы он соответствовал краю доска. Я не хочу оборачивать пенопласт вокруг доски, потому что он создает слишком большая масса. Наконец, я обрезаю края материала и цементирую их. к доске. Чтобы уменьшить объем в углах, я сделал ряд V-образных надрезов. до самого края панели. Вы можете видеть, что он делает ровный гладкий край.
Никогда не оборачивайте тяжелые слой обивки вокруг мягкой панели. Потратьте время, чтобы обрезать его прочь осторожно. Прилегание к автомобилю станет более плотным и привлекательным.
Для уменьшения объема углы, вырежьте плотные буквы «V» по радиусу перед цементированием углов на месте.
Многие мои друзья-триммерщики вырезали отверстия для ручки стеклоподъемника, дверную ручку и другие отверстия на скамье перед установкой. Обычно, это работает нормально. Один раз однако… Ну, я не вырезаю дырки в скамейка больше.
Временно прикрепите панель к двери, нажав на две или три
пластиковые фиксаторы наполовину вошли в свои отверстия.
Теперь почувствуйте или наблюдайте,
где дверные ручки выступают против материала. Аккуратно вырежьте
слот для него. Щель лучше дырки. Если отверстие слишком большое,
(накладка) накладка может не закрывать отверстие. Просто будь осторожен.
Готов к установке панель. Я буду резать отверстия после того, как панель будет на месте. мне еще предстоит сделать прорезь для дверной ручки, через которую можно протиснуться, плюс крошечное отверстие для оконная рукоятка. Прошитый и прошитый, новый чехол очень похож на старый.
Я очень аккуратно прорезал эти отверстия после того, как панель была на месте, и переустановил подлокотники и отделку. Когда все отверстия будут расположены, аккуратно обрежьте.
Теперь вы можете вставить все фиксаторы. Я закончил свою работу, установив ручку стеклоподъемника, подлокотник и накладку дверной ручки.
Сборка дверных панелей кузова GM A
| Практическое руководство — Интерьер и электрооборудование
Замена дверных панелей на большинстве автомобилей репродукциями обычно представляет собой простую операцию: вы распаковываете замену, возможно, переносите часть оригинальной отделки, а затем вставляете ее в дверь, обычно не более 30 -минутная сделка.
Однако дверная панель GM A-body уникальна, поскольку в большинстве репродукций требуется повторное использование штампованного стального верхнего основания. Это верхнее основание не воспроизводится, и вы можете использовать его, если у вас нет оригинальных дверных панелей.
Одна из распространенных проблем с этими верхними основаниями заключается в том, что они были сделаны из необработанной неокрашенной стали, поэтому они имеют тенденцию ржаветь, особенно на концах, где под виниловой обивкой скапливается влага. Хотя есть несколько полностью собранных дверных панелей для автомобилей GM с кузовом A, в них используется термоформованная пластиковая верхняя основа, которая больше, чем оригиналы, поэтому подгонка не такая хорошая. Стальные основания — лучший вариант, но что делать, если ваши проржавели? Учитывая, что вы читаете Car Craft, это означает, что мы собираемся показать вам, как отремонтировать ржавое верхнее основание, а затем собрать новые дверные панели!
Эти верхние базы может быть трудно найти, и когда вы их находите, они часто ржавеют вот так.
Вы не хотите рисковать своими новыми дверными панелями, так что давайте это исправим.Речь идет об автомобиле Oldsmobile 442 W30 1971 года выпуска, который недавно прошел полный рестомод. Оригинальные дверные панели отсутствовали в действии, поэтому нам пришлось искать замену для верхних оснований в Интернете. Мы не заботились о самой дверной панели; все, что мы хотели, это стальной верх. Когда они прибыли, мы обнаружили, что одна сторона сгнила примерно в 2 дюймах от конца. Вместо того, чтобы пытаться найти другую пару, мы решили просто отремонтировать ржавую секцию и двигаться вперед. После ремонта сборка проста, но у нас есть несколько советов и рекомендаций по этому поводу. Наши сменные панели были заказаны в компании Original Parts Group и выглядят невероятно; текстура винила соответствует фабричному винилу, а стеганые пуговицы предустановлены, что очень удобно.
Используя кусок листового металла 18-го калибра, мы обрезали заплату и добавили изгиб, чтобы он соответствовал исходной основе.
Мы использовали маркер, чтобы отметить патч. Верхние основания изготовлены из стали 18-го калибра, поэтому мы взяли кусок из нашего мусорного бака и придали ему грубую форму. Верхнее основание изогнуто, поэтому мы просто вручную придали изгибу форму, чтобы она соответствовала исходной форме. После удаления вызывающей раздражение ржавчины мы отметили окончательную форму заплаты, обрезали ее и использовали технику сварки швом, чтобы выполнить бесшовный ремонт. Ключом к этому процессу является сварка встык; Вы не хотите никакого нахлеста, так как это будет видно на окончательной дверной панели, как только она будет приклеена. Последний шаг для устранения ржавчины — это формирование переднего края основания, что мы сделали с помощью шлифовальной машины и шлифовального диска. , используя другую дверную панель в качестве направляющей. Вы можете использовать противоположную боковую панель, но изгибы являются зеркальными отражениями, поэтому вам придется немного присмотреться.
После того, как основание отремонтировано (и окрашено антикоррозийным составом), начинается сборка. Есть несколько приемов, которые используют профессионалы, чтобы дверные панели выглядели как заводские, и они имеют решающее значение для надлежащей отделки. Во-первых, как верхнее основание крепится к картонной панели. Фабрика использовала специальный квадратный пуансон, который протыкал сталь, создавая четыре острых ребра, которые входили в картон и прокатывались по задней стороне, фиксируя панель к основанию. У нас нет возможности сделать это. Вместо этого мы должны использовать маленькие 1/8-дюймовые заклепки, чтобы скрепить две части вместе. Самая большая ошибка, которую совершает большинство людей, это попытка забить оригинальные раструбы в новую панель.
Это приводит к деформации панели двери, и вам все равно придется использовать заклепки. Вместо этого используйте шлифовальную машину, чтобы полностью удалить ребра. Это позволяет двум частям сидеть на одном уровне без каких-либо зазоров.
После склеивания панелей заклепки будут торчать с внутренней стороны верхнего основания. Нам нужно, чтобы это было как можно ближе к картону. Мы использовали небольшую отделочную наковальню (ручная тележка тоже отлично работает), чтобы поддержать нижнюю часть заклепки (по направлению к двери), и небольшой молоток для тела, чтобы расплющить заклепки. Это не только снижает вероятность любого вмешательства в саму дверь, но также увеличивает площадь поверхности захвата заклепки на картонной подложке, делая ее более надежной. Достаточно нескольких легких постукиваний по каждой головке заклепки.
С помощью пары фиксирующих зажимов заплата была выровнена и зажата.
Затем прошиваем весь наружный шов.Обивка должна быть приклеена к верхней части картона и верхней части основания. Еще одна распространенная ошибка заключается в использовании аэрозольного клея для погремушек, такого как 3M Super 77 или 99, который хорош для мелких деталей и легких тканей, но не подойдет для тяжелой обивки, такой как винил. В летний зной он гарантированно развалится. Используйте только настоящий контактный клей для обивки, такой как WeldWood Landau Top Cement. Он доступен в любом магазине обивки, и большинство магазинов обивки продадут вам полный пистолет за несколько долларов. Для этого требуется стандартный краскопульт (лучше всего использовать сифонную подачу), так что имейте это в виду.
Затем шов был очищен лепестковым диском. Шлифовальные станки и шлифовальные тарелки могут сильно нагревать тонкий металл; лепестковый диск режет так же быстро и оставляет лучшую поверхность. Мы также удалили всю поверхностную ржавчину с металла. Другая ошибка, часто допускаемая при сборке дверных панелей, заключается в распылении краски на шов между верхним основанием и картоном.
Когда на него распыляют клей, заклепки и швы проходят сквозь винил, даже если он состоит из нескольких слоев. Это выглядит ужасно, и вы не будете довольны результатом. Хитрость заключается в том, чтобы закрыть шов и заклепки полоской малярной ленты, распылить клей, а затем удалить ленту. Это позволяет материалу плавать над швами и заклепками, скрывая их.
Весь процесс сборки таких дверных полотен занимает около 2 часов. Это требует немного времени, но если вы не торопитесь и будете следовать нашим советам, результаты будут выглядеть так же, как панели заводского изготовления. Не торопитесь ни с одним из этих шагов, это проявится в окончательной подгонке и отделке.
С внутренней стороны основания необходимо удалить выступы для перфорации, мы сделали это с помощью плоскошлифовальной машины.
Затем основание было помещено на картон, аккуратно расположив выступ на лицевой стороне, чтобы панели соединились. Каждое отверстие помечается маркером. Затем панель просверливается сверлом 1/8 дюйма. Убедитесь, что отверстие чистое, но не давите слишком сильно, это может привести к разрыву задней стороны. После того, как панели склепались вместе, мы использовали небольшую наковальню (пяточная тележка тоже подойдет) и молоток для корпуса, чтобы расплющить заклепки. Заклепки и Краевой шов был проклеен перед нанесением клея для обивки. Это критично для гладкой панели. Лента удаляется до приклеивания первого слоя. Отсутствие клея на заклепках и швах не позволит им передать свою форму внешнему слою. После того, как первый слой нанесен, вам не нужно ничего приклеивать, просто распыляйте каждый слой. В этой панели используется три слоя (пена, пластиковый барьер и винил). Не забудьте распылить спрей на заднюю сторону верхней части основания, чтобы обернуть часть винила. затем приклепала стреловидные к верхнему основанию.
В фабричных зачистках использовались тяжелые скобы; у нас нет возможности сделать это, поэтому вместо них используются 1/8-дюймовые заклепки. Старая отделка обычно держится на загнутых металлических выступах. Аккуратно подденьте их острогубцами. Используйте плоскогубцы, чтобы выпрямить выступы. Если вы этого не сделаете, они не будут сидеть на новой панели заподлицо. Установив накладку в панель, сильно нажмите вниз одной рукой и вытащите язычок, а затем сложите его. Очень легкое постукивание молотком по кузову поможет установить язычок и туго затянуть накладку, если вы не можете достать ее плоскогубцами. Готово! Две красивые новые дверные панели для нашего 1971 Oldsmobile 442.Популярные страницы
Лучшие электромобили — модели электромобилей с самым высоким рейтингом
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива
Популярные страницы
Лучшие электромобили — самые популярные модели электромобилей
Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен
Лучшие гибридные автомобили — модели гибридных автомобилей с самым высоким рейтингом
Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году
Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить
Это внедорожники с лучшим расходом топлива
Перетяжка дверных панелей | DSMtuners.
comДля владельцев Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser и Galant VR-4 1990–1999 годов выпуска. Войдите, чтобы удалить большую часть рекламы.
Регистрация Авторизоваться
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
- Стартер темыMaNGiNa24
- Дата начала