Как измеряется объем багажника, и почему он может различаться даже у одинаковых машин?
- Главная
- Статьи
- Как измеряется объем багажника, и почему он может различаться даже у одинаковых машин?
Автор: Алексей Кокорин
Объем багажника – показатель иногда не столь важный, а иногда решающий. Ну а порой даже для очевидно большого автомобиля производитель не может не похвастать впечатляющей цифрой, несмотря на то, что лишь единичные покупатели воспользуются предоставленными им кубометрами на полную катушку. Но вот в чем вопрос: как получают официальный показатель объема багажника, и почему он может варьироваться даже у одной и той же модели, продаваемой в разных странах?
Почему объем багажника различается даже у одной и той же модели?
Различия в заявленных объемах багажного отделения у одной модели в разных странах – не новость и не редкость.
Возьмем в качестве примера автомобиль, продающийся в России и в США – Ford Focus. В российском списке характеристик и для седана, и для хэтчбека указан объем багажника в литрах: у первого это 421 литр, а у второго – 316. В США же понятие «объем багажника» на официальном сайте справедливо только для седана – а для хэтчбека приведены «объем грузового пространства за первым рядом сидений» и «объем грузового пространства за вторым рядом сидений», а также «объем скрытого грузового пространства». Более того, полученные показатели ощутимо различаются: в Америке в пересчете на литры багажник седана имеет 374 литра объема (13,2 кубических фута), а хэтчбек – целых 660 (23,3 кубических фута)! Так что же, американские хэтчбеки Focus имеют вдвое больше места в багажнике, чем российские?
На самом деле, конечно же нет: дело, как говорится, «не в том, как сыграли, а в том, как посчитали». На практике в США и в Европе (и в России тоже) используются разные стандарты расчета грузового объема. В США он измеряется по стандарту SAE (Society of Automotive Engineers – Сообщества автомобильных инженеров), а именно J1100_200911 (Motor Vehicle Dimensions – размеры транспортных средств).
В Европе же действует методика расчета согласно стандарта DIN 70020, разработанного немецкой Ассоциацией автомобильной промышленности VDA (нем. Verband der Automobilindustrie). Чем же они отличаются?
Чем отличаются американская и европейская методики?
Различия американской и европейской методик измерения кроются, как несложно предположить, в способе заполнения измеряемого грузового пространства. И так же несложно предположить, что в «нестандартную» сторону отличились именно США, где в категориях единиц измерения по сей день главенствуют никак не связанные между собой фунты, футы, фаренгейты и галлоны.
Здесь для расчета доступного багажного объема используется собственно багаж – но не условный, а самый настоящий, состоящий из фиксированного набора разнообразных чемоданов: небольшого мужского (two-suiter, для двух костюмов), большого женского, дорожного женского, платяного женского и пары других, а также сумки для гольфа, для которой четко указан список содержимого (!): 2 вуда (клюшки для игры у лунки), 4 айрона (клюшки для сильных ударов), 1 короткая клюшка, пара обуви и три мяча.
Кроме того, замыкают список небольшие коробки, которыми разрешено заполнять оставшиеся после укладки основного багажа полости. По счастью, для каждого из предметов багажа даны точные размеры не только в дюймах, но и в миллиметрах. Правда, легче от этого не становится, так как, к примеру, 9 х 16 х 26 дюймов для большого женского чемодана – это 229 х 406 х 660 миллиметров, и «стандартности» такой эталон не добавляет, а итоговый объем в 2,167 кубического фута довершает картину «стандартизации».
Итоговый расчет багажного отделения производится путем его последовательного заполнения по методике, приведенной в стандарте – от большего к меньшему, а затем в оставшиеся участки пространства разрешено «насовать» мелких дополнительных коробок. Правда, при заполнении виртуального багажника не обошлось без еще одной хитрости: автопроизводители «в рекламных целях» стали забивать багажные отделения пятидверных автомобилей не до верхней кромки задних сидений, как положено, а под крышу, в то время как европейский стандарт предполагает заполнение до задней полки.
Именно этим, в частности, и объясняется вдвое больший объем грузового пространства у американского хэтчбека Ford Focus.
А что же в Европе? Здесь все несколько проще: обошлось без понятий о мужском и женском багаже из позапрошлого века. Европейский DIN подразумевает заполнение багажника плоскими «кирпичиками» размером 200 х 100 х 50 миллиметров и (следовательно) объемом ровно в 1 литр. Итоговый объем при таком подходе посчитать несложно, ведь он равен числу блоков, вместившихся в багажник. И именно этим отличием в подходе можно объяснить наш пример с Focus в кузове седан: европейские блоки укладываются в багажник заметно плотнее, а потому итоговый объем при прочих равных обычно получается больше, так что удивляться 421 литру против 374 у одной и той же машины также не стоит.
На что же ориентироваться при выборе машины?
Если ключевым параметром при выборе машины для вас является объем ее багажника, то, как теперь ясно, стоит обращать внимание не только на заявленную цифру, но и на методику ее получения.
Если речь идет о VDA (что более вероятно), то объем можно считать условно объективным, а если он рассчитан по SAE, то стоит поискать и альтернативные показатели, чтобы понять, сколько потенциально полезного пространства было потеряно при укладке багажа.
И еще: разумеется, при расчете объема багажника в современных машинах никто не укладывает в них настоящие чемоданы, коробки и сумки для гольфа с 7 клюшками, 3 мячами и парой башмаков – расчет ведут компьютерные программы для 3D-моделирования. Они же помогают рассчитать наиболее оптимальное расположение чемоданов, чтобы итоговый результат был наибольшим. Конечно, программа с легкостью рассчитает и «чистый» объем любой заданной емкости с учетом каждой впадины и изгиба – но поскольку в багажниках все же возят не воду, а что-то более «отформованное», для расчета реально доступного объема и используются ныне существующие методики.
популярные вопросы
Новые статьи
Статьи / Авто с пробегом
5 причин покупать и не покупать Toyota Fortuner II
«Безупречный автомобиль», «феноменальная проходимость», «подвеска трясучая, руль жесткий, двигатель внутри мычит, как бизон», «огромные просчеты в плане комфорта», «комфортный красавец», «оч.
..
190
0
0
09.10.2022
Статьи / Практика Зри в шкворень: что такое шкворневая подвеска, как ее обслуживать и зачем шприцевать Слово «шкворень» сегодня кому-то кажется таким же архаизмом, как «зипун», «ендова» и «батог». На самом деле это не так: шкворни еще не покинули нас, и вполне вероятно, что некоторым придется… 698 7 0 07.10.2022
Статьи / Авто с пробегом
Вдоль по трассе 60: опыт владения BMW 325i E36
Обзавестись автомобилем из культового роуд-муви «Трасса 60» – задача в нашей стране непростая.
Это и длительные поиски, и «параллельный импорт», и сложная логистика, и годы мучительного ожид…
1676
7
5
06.10.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 12814 7 151 13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0
Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть.
..
11239
10
41
13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 8169 25 30 10.08.2022
багажник автомобиля Ауди A3 в комплектациях, объем багажника в литрах
Технические характеристики модельного ряда автомобиля Audi. Характеристики и описание комплектаций, габариты Audi: от 1416 x 1777 x 4237 до 1449 x 1816 x 4495, вес автомобиля: 1795 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто.
Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Объемы багажника Audi A3 2020 – н.в., IV (8Y), седан
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|---|
| 35 TFSI Advance | 425 |
| 35 TFSI Design | 425 |
| 35 TFSI Sport | 425 |
| Смотреть 6 авто |
Объемы багажника Audi A3 2020 – н.
в., IV (8Y),
хэтчбек
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|---|
| 35 TFSI | 380 |
| 35 TFSI Design | 380 |
Объемы багажника Audi A3 2016 – 2020, III (8V) Рестайлинг, седан
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|---|
| 1.4 TFSI S tronic Sport | 425 |
2. 0 TFSI S tronic Sport | 425 |
| 35 TFSI S tronic | 425 |
| 40 TFSI quattro S tronic | 425 |
| 40 TFSI S tronic | 425 |
Объемы багажника Audi A3 2012 – 2016, III (8V), седан
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|---|
| A3 Attraction quattro 1.8 TFSI R4 S tronic | 425 |
A3 Sedan Ambiente 1. 4TFSI | 425 |
| A3 Sedan Ambiente 1.4TFSI R4 S tronic | 425 |
| A3 Sedan Ambiente 1.8TFSI R4 6-ступ. | 425 |
| A3 Sedan Ambiente 1.8TFSI R4 S tronic | 425 |
| A3 Sedan Ambiente 1.8TFSI R4 S tronic quattro | 425 |
| A3 Sedan Ambiente 2.0 TDI R4 S tronic | 425 |
A3 Sedan Ambition 1. 4TFSI R4 S tronic | 425 |
| A3 Sedan Ambition 1.4TFSI S tronic | 425 |
| A3 Sedan Ambition 1.8TFSI R4 6-ступ. | 425 |
| A3 Sedan Ambition 1.8TFSI R4 S tronic quattro | 425 |
| A3 Sedan Ambition 1.8TFSI R4 S tronic | 425 |
| A3 Sedan Ambition 2.0 TDI R4 S tronic | 425 |
A3 Sedan Attraction 1. 4TFSI R4 S tronic | 425 |
| A3 Sedan Attraction 1.4TFSI S tronic | 425 |
| A3 Sedan Attraction 1.8TFSI R4 6-ступ. | 425 |
| A3 Sedan Attraction 1.8TFSI R4 S tronic | 425 |
| A3 Sedan Attraction R4 1.8TFSI S tronic quattro | 425 |
Объемы багажника Audi A3 2012 – 2016, III (8V), хэтчбек
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|---|
A3 Ambiente 1. 2TFSI R4 6-ступ. | 365 |
| A3 Ambiente 1.2TFSI R4 S tronic | 365 |
| A3 Ambiente 1.4TFSI R4 6-ступ. | 365 |
| A3 Ambiente 1.4TFSI R4 S tronic | 365 |
| A3 Ambiente 1.8TFSI R4 6-ступ. | 365 |
| A3 Ambiente 1.8TFSI R4 S tronic | 365 |
A3 Ambiente 1. 8TFSI R4 S tronic quattro | 365 |
| A3 Ambiente 2.0TDI R4 S tronic | 365 |
| A3 Ambition 1.2TFSI R4 6-ступ. | 365 |
| A3 Ambition 1.2TFSI R4 S troniс | 365 |
| A3 Ambition 1.4TFSI R4 6-ступ. | 365 |
| A3 Ambition 1.4TFSI R4 S troniс | 365 |
A3 Ambition 1. 8TFSI R4 6-ступ. | 365 |
| A3 Ambition 1.8TFSI R4 S tronic | 365 |
| A3 Ambition 2.0TDI R4 S tronic | 365 |
| A3 Ambition R4 1.8TFSI S tronic quattro | 365 |
| A3 Attraction 1.2TFSI R4 S tronic | 365 |
| A3 Attraction 1.4TFSI R4 6-ступ. | 365 |
A3 Attraction 1. 4TFSI R4 S tronic | 365 |
| A3 Attraction 1.8TFSI R4 6-ступ. | 365 |
| A3 Attraction 1.8TFSI R4 S troniс | 365 |
| A3 Attraction 1.8TFSI R4 S troniс quattro | 365 |
| A3 Attraction 2.0TDI R4 S tronic | 365 |
Объемы багажника Audi A3 2012 – 2016, III (8V), хэтчбек
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|---|
1. 4 TFSI S tronic | 380 |
| 1.4 TFSI S tronic Sport | 380 |
| 2.0 TFSI S tronic Sport | 380 |
| 40 TFSI quattro S tronic | 380 |
| 40 TFSI S tronic | 380 |
Объемы багажника Audi A3 2012 – 2016, III (8V), хэтчбек
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|
Объемы багажника Audi A3 2008 – 2013, II (8P) Рестайлинг 2, хэтчбек
| Комплектация | Объем багажника, л |
|---|---|
A3 Sportback Ambiente 1. 2TFSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Ambiente 1.2TFSI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Ambiente 1.4TFSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Ambiente 1.4TFSI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Ambiente 1.8TFSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Ambiente 1.8TFSI R4 S tronic | 380 |
A3 Sportback Ambiente 2. 0TDI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Ambition 1.2TFSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Ambition 1.2TFSI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Ambition 1.4TFSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Ambition 1.4TFSI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Ambition 1.8TFSI R4 6-ступ. | 380 |
A3 Sportback Ambition 1. 8TFSI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Ambition 2.0TDI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Attraction 1.2 TFSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Attraction 1.2 TFSI S tronic | 380 |
| A3 Sportback Attraction 1.4 TFSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Attraction 1.4 TFSI R4 S tronic | 380 |
A3 Sportback Attraction 1. 4 TFSI S tronic | 380 |
| A3 Sportback Attraction 1.8 FSI R4 6-ступ. | 380 |
| A3 Sportback Attraction 1.8 FSI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Attraction 2.0 TDI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback Attraction1.2 TFSI R4 S tronic | 380 |
| A3 Sportback quattro Ambiente 1.8 TFSI R4 S tronic | 380 |
A3 Sportback quattro Ambition R4 1. 8TFSI S tronic | 380 |
| A3 Sportback quattro Attraction 1.8 TFSI R4 S tronic | 380 |
Другие характеристики Audi A3
Похожие модели
в чем он измеряется, сравнительная таблица габаритов
Содержание статьи
- Что влияет на размер багажника
- Методы измерения объема
- Европейский метод замера объема багажника
- Американский метод замера объема багажника
- Почему объёмы багажника измеряют в литрах
- Сравнительная таблица объёмов багажника ТОП 10 популярных моделей: седан, хэтчбэк, лифтбэк
- Почему на Форде Фокус 2 не открывается багажник и как это исправить
При покупке новой машины многие автомобилисты обращают внимание на такой показатель, как объем багажника.
В европейской и американской системах свои нормы измерения его величины, каждый выбирает для себя наиболее удобную.
Что влияет на размер багажника
На багажный отсек автомобиля оказывают влияние отдельные факторы, представленные:
- Типом кузова — активный образ жизни и частые поездки за город требуют большого пространства для перевозки разнообразной клади, включая спортивный инвентарь. Раньше выбор покупателя останавливался на кроссоверах и внедорожниках, сейчас можно найти подходящие размеры у лифтбеков и хэтчбеков. Седаны со спортивными автомобилями не подходят для полноценной поездки на природу.
- Возможностью салонной трансформации — при небольшом объеме багажника автомобиля у отдельных марок он увеличивается за счет сложенного заднего ряда сидений. В этом случае проблем с перемещением крупной клади не возникает.
- Трансформацией кузовной части автомашины — процедура реализована в пикапе, универсале и хэтчбеке. У них крышка багажника фиксируется в приподнятом положении и имеется выдвижной бортик, что позволяет на нем размещать груз.
Отдельные хэтчбеки оснащены складным участком крыши, что помогает в перемещении крупногабаритных изделий.
Габариты грузового отдела в Рено Сандеро
Методы измерения объема
Способы замеров вместимости багажника отличаются в США и Европейском Союзе, что привело к тому, что его объемы на американском авторынке значительно меньше, чем в тех же линейках автомашины, поставляемых в ЕС. Разница между ними иногда бывает существенной.
Из-за разного подхода к измерениям, один и тот же автомобиль, прошедший сертификацию, будет иметь разные показатели:
- на американском рынке — 500 литров;
- европейском — 570 литров.
Разница в двух стандартах бывает от 50 до 100 литров и связана с различным подходом к замерам свободного пространства.
Указанные данные в технических характеристиках машины не являются абсолютно точными. Сведения условны, особенно если речь идет о автомобилях, предназначенных для продажи в США.
Измерение объема
Европейский метод замера объема багажника
Считается, что на территории Европейского Союза применяется более верный подход по смыслу и логике.
Способ учитывает каждый миллиметр пространства отсека, для проведения замеров применяется принятый стандарт DIN 70020.
Чтобы вычислить габариты багажника, берутся плотные коробки объемом в один литр, размером 2*1*0,5 см3. В качестве наполнителя свободного пространства применяются бруски из дерева с указанным размером. Они больше подходят для тестирования из-за отсутствия деформации при накладывании друг на друга, в отличие от пустых картонных коробок.
Данная методика используется не только для определения вместимости багажного отделения, но и части салона при разложенных сиденьях. Из-за нее можно проводить сравнительный анализ незаполненного пространства в багажниках в разных марках машин, представленных на рынке.
Изначально этот метод применяла Ассоциация инженеров автомобильной промышленности, позже его включили в международные стандарты ISO 3832. Затем они вошли в единую европейскую стандартизацию DIN 70020, которая вначале применялась для определения различных габаритных показателей в автомашинах в Германии. На сегодняшний день сертификация всех автомашин, продающихся в пределах Европейского Союза, производится по данному стандарту.
Европейский подход к вопросу является более точным. Небольшие деревянные бруски позволяют заполнить свободное отделение для груза практически без пустот.
Способ позволяет учитывать сложные конфигурации багажника в современных автомобилях. Новые платформы с облегчением веса привели к изменениям внутренней структуры кузовов ТС, что отразилось на их конфигурации.
Европейский подход к проблеме
Американский метод замера объема багажника
Северная Америка работает с единым нормативом SAE J1100, использующимся для параметров грузового пространства в легковых автомобилях. В разделе 2.4 указанного документа размер багажника измеряется по следующим нормам:
- Емкость багажного отделения принято измерять при помощи имитируемого багажа, который прописан в пункте 8.1 и установленного, как указано в пункте 8.2. Условный груз размещается в грузовом пространстве, отделенном от пассажирского салона. Правило распространяется на седаны, купе и отдельные спортивные автомобили, в которых указанная часть является отдельной замкнутой зоной.
- Параметры в хэтчбеках и универсалах определяются при помощи измерения и математического расчета по специальным формулам.
- Автомобили, относящиеся к первому пункту, требуют применения имитации багажа, в их роли используются 6 чемоданов с определенным размером (2 мужских, по 67,5 и 33,8 литра и 4 женских, от маленького до большого) и сумка для гольфа.
- Для заполнения оставшегося пространства применяются обычные обувные коробки — если сумки не смогли заполнить собой весь периметр. Они используются в последнюю очередь — для укомплектования изначально загружается второй комплект ручной клади и только потом размещаются картонки.
Правило распространяется на седаны, купе и отдельные спортивные автомобили, в которых указанная часть является отдельной замкнутой зоной.Окончательные расчеты являются общей суммой габаритов всех размещенных в кузове предметов.
Американский подход к вопросу выглядит странным, при его выполнении всегда остаются пустоты, что не позволяет точно судить о реальном объеме багажного пространства.
Также большое значение имеет способ загрузки чемоданов с коробками. Многие свободные места невозможно дополнить коробками из-за их объема, несмотря на оставшееся пространство.
Важную роль при загрузочных мероприятиях играет конструкция багажного отделения. Процедура подсчета в литрах багажника в данном случае несложная: объем каждого используемого изделия известен заранее.
Американский вариант
Почему объёмы багажника измеряют в литрах
Величина, которая исторически заложена в стандартные замеры у американских или европейских производителей, это один литр. Особенность связана с тем, что под багажником подразумевается емкость. А ее объем, вне зависимости от типа, банка или чемодан, принято мерить литровыми величинами.
Правило действует вне зависимости от необходимости заполнения емкости жидким содержимым. Никто при проведении расчетов не заполняет пустое пространство бутылками с газировкой, для этих целей применяются проверенные варианты.
Производители проводят замеры багажного отделения и в кубических сантиметрах (используется длина, высота, ширина багажника), но считается, что людям проще ориентироваться на литры.
Меры измерения объема
Сравнительная таблица объёмов багажника ТОП 10 популярных моделей: седан, хэтчбэк, лифтбэк
Общие характеристики разновидностей:
- У хэтчбека кузов с укороченным задним свесом. В зависимости от модели, авто бывает с тремя или пятью дверями. Дополнительной дверцей является та, которая располагается на задней стенке транспортного средства. В авто багажная часть объединена с пассажирским салоном, а задние сиденья могут складываться, что дает большое место для багажа. Задняя дверь в транспортном средстве имеет большой проем, что помогает загружать крупногабаритные грузы.
- У лифтбэка конструкция напоминает седан с дополнениями в форме элементов хэтчбека. У автомобиля задний свес не вертикальный, а плавно перетекающий в выступающий багажник. В данной конструкции используется несколько вариантов открытия задней дверцы: полностью или частично, за счет выступающего элемента.
- У седана — закрытый кузов с багажной частью, отделенной от пассажирского салона. Обычно в автомашинах находится 2-3 ряда полноразмерных сидений, дверь в задней области кузова отсутствует.
Обычно в автомашинах находится 2-3 ряда полноразмерных сидений, дверь в задней области кузова отсутствует.Основные разновидности по типу кузова
Сравнение данных в таблице.
| Наименование | Объем в литрах стандартный | Размер в литрах при сложенных сидениях | Разновидность |
| Skoda Rapid | 530 | 1470 | LIFTBACK |
| Lada Xray | 361 | 1207 | хэтчбек |
| Renault Sandero | 320 | 1200 | хэтчбек |
| BMW 3 серии Gran Turismo | 520 | 1600 | хэтчбек |
| Skoda Octavia | 568 | 1558 | LIFTBACK |
| Audi A5/S5 Sportback | 480 | 1300 | LIFTBACK |
| Renault Logan | 510 | — | седан |
| Nissan Almera | 500 | — | седан |
| Volkswagen Polo | 480 | — | седан |
Вышеуказанная информация охватывает ТС с самыми большими по габаритным показателям автомашины.
На автомобильном рынке есть модели со средними и небольшими габаритами, при поиске подходящего варианта выбор остается за покупателем.
Если при покупке авто ключевым параметром является объем багажного отделения, то стоит смотреть не только на заявленные в технических характеристиках цифры, но также учитывать метод их получения.
Условно-объективным вариантом считается расчет по VDA, при SAE лучше поискать альтернативные показатели. Современные подсчеты полезного пространства производятся при помощи 3D-моделирования, но они не дают точных показателей из-за свойства программы подсчитывать «чистый» объем, с учетом всех впадин и изгибов.
Watch this video on YouTube
Не всегда верьте грузовому отсеку
Еще в старшей школе мой отец настоял на том, чтобы я купил хэтчбек для поездок из Бостона в Сиракузский университет, которые назревали. Он сказал, что я поблагодарю его, когда мне придется упаковать комнату в общежитии в мою машину — Привет, складные сиденья! Итак, я купил Toyota Corolla Matrix 2005 года, версию хэтчбека проверенной Corolla.
Папа был, конечно, прав: со сложенными сиденьями я мог бы поместить в машину все, что нужно студенту колледжа. Так что когда я ждала своего первого малыша в 2017 году (и подошло время продавать мою любимую Матрицу), вопросов не было. Я бы купил еще один хэтчбек.
Посмотрел Subaru Impreza 2017 года. Измерив место для хранения в версии хэтчбека с помощью рулетки (с поднятыми сиденьями для детских автокресел), я подтвердил, что в нее поместится переносная кроватка, коляска и один или два чемодана. Мы купили один. Но когда мы с мужем Джеффом отправились из нашего дома в Пенсильвании к нашим семьям в Массачусетс, моя машина была забита до отказа, даже со сложенным задним сиденьем. И в заднее окно не было видно.
На бумаге у моего Subaru Impreza Hatchback 2017 года было больше грузового пространства, чем у седана Honda Civic моего мужа. но на практике в багажник Civic помещается больше вещей.
Subaru Итак, мы начали брать в путешествия Honda Civic 2006 года выпуска Джеффа.
Его багажник мог вместить тонну хлама, что озадачило нас обоих: технические характеристики моего люка были почти в два раза больше (20,8 кубических футов) багажника его седана (12 кубических футов). Я несколько раз спрашивал, смотрел ли он на характеристики поднятых сидений. Он был. Что-то было подозрительно. Цифры не лгут, но вот мы уместили больше предметов в меньшем пространстве.
В седане Honda Civic 2006 года было всего 12 кубических футов пространства для хранения по сравнению с 20,8 кубическими футами Subaru Impreza Hatchback. Но эти цифры не соответствуют тому, как люди используют грузовое пространство.
Honda После почти полудюжины отзывов моего Subaru в начале этого года мы расстались, и нам пришлось выбирать: седан или другой хэтч. На этот раз, однако, оба задних сиденья должны быть вертикальными для двух автомобильных сидений. Мы уделяли первостепенное внимание безопасности, топливной экономичности и пространству для хранения. Нашими главными соперниками были Toyota Prius 2020 года (хэтчбек) и Toyota Corolla Hybrid Sedan, обе новые.
Мы сравнили характеристики места для хранения: 13,1 кубических фута для седана Corolla и 24,6 для хэтчбека Prius (27,4 для слегка модернизированной модели). Но, основываясь на том, что мы испытали на моей Impreza по сравнению с Civic Джеффа, мы поняли, что технических характеристик недостаточно. Мы хотели посмотреть на обе машины, зад к огню, чтобы увидеть, какая из них может вместить больше.
В автосалоне я стоял между машинами, оглядываясь назад и вперед. Мне все равно, что написано в спецификациях производителя: багажник Corolla, несомненно, был больше, чем люк Prius. Или, по крайней мере, казался больше.
Мы считаем, что в хэтчбеках, таких как Toyota Prius 2020 года, места для хранения меньше, потому что мы не учитываем верхнюю часть салона.
Toyota «Все дело в точке зрения», — говорит Стэнли Корен, доктор философии, почетный профессор психологии Университета Британской Колумбии, специализирующийся на восприятии.
«Когда вы смотрите на место для хранения в седане, вы фактически смотрите в коробку и можете представить, сколько вы можете в нее поместить».
Вы не можете сравнивать грузовые номера седана и хэтчбека. Потому что они не измеряются одинаково.
Однако, когда вы смотрите на хэтчбек или кроссовер, вы видите площадь пола, которая меньше, потому что производители рассчитывают пространство для хранения как весь объем от пола до потолка, объясняет Корен. «Нашим мысленным взором мы только представляем предметы, размещенные на полу, и мысленно отбрасываем верхний объем над сиденьями и на крышу как не являющийся «настоящим» или пригодным для использования местом для хранения».
Хотя восприятие, безусловно, играет роль при выборе автомобиля, оказывается, нельзя сравнивать седан с хэтчбеком или грузовым кроссовером. Они просто разные.
Грузовые площади измеряются по-разному, благодаря рекомендациям Общества автомобильных инженеров.
Группа, которая не ответила на многочисленные просьбы об интервью, создала методологию под названием SAE J1100 Размеры автомобиля. В нем говорится, что закрытые помещения, такие как багажник седана, должны измеряться стандартными блоками, имитирующими багаж. Однако открытые площади, такие как грузовое пространство в хэтчбеке или кроссовере, рассчитываются по длине, ширине и высоте. Патрик Гарретт, инженер по человеческому фактору в Toyota, сказал мне, что автопроизводители не обязаны следовать ему и часто используют совершенно другие методологии.
Для классификации EPA — как автомобили классифицируются по размеру — автопроизводители должны следовать версии J1100 1975 года. Но измерения, сообщаемые из других источников, таких как веб-сайт компании или средства массовой информации, говорит Гарретт, не должны использовать эту систему.
Новая Tesla Model Y имеет грузовое пространство 68 кубических футов по сравнению с 15,7 кубическими футами седана Model 3.
Но каждая компания может использовать свои собственные методы для получения этих цифр.
«Иногда предпочтение отдается внутренней метрике компании или другой глобальной метрике, особенно если автомобиль был разработан в стране с использованием другой метрики», — говорит Гарретт, отмечая, что производители редко указывают метод измерения, который они используют. Это может означать, например, что один автопроизводитель измеряет пространство для хранения от пола до потолка, а другой — только от пола до верхней части спинки сиденья.
Выбор еще более усложняется тем, что разные типы кузовов имеют разные формы. Хэтчбек и кроссовер более изогнуты, а это означает, что если ваши предметы не идеально соответствуют изгибу (и когда это происходит?), ваша дверь не закроется или вы не сможете видеть сзади. окно.
Гарретт объясняет, что, поскольку грузовые объемы — грузовое пространство в хэтчбеке или кроссовере — рассчитываются из секций, «результирующий индекс не обязательно описывает форму трехмерного грузового пространства, которое часто сужается в нескольких направлениях и имеет локализованные особенности, которые увеличивают или уменьшают площадь».
К несчастью для потребителей, производители автомобилей могут рекламировать его грузовое пространство без каких-либо оговорок — изогнутая крыша или дверь, угол, который действительно не подходит для чего-либо практичного. Эти цифры также не учитывают необходимость складывать предметы над спинкой заднего сиденья, чтобы максимизировать пространство, что может опасно блокировать задний обзор.
Люки подходят для больших предметов необычной формы. Но закрытый багажник лучше подходит для ящиков.
Таким образом, несмотря на то, что багажник у седана технически может быть меньше, когда дело доходит до выбора автомобиля, который лучше подходит для хранения вещей, важно, что вы упаковываете. Когда я учился в колледже, громоздкий пластиковый ящик отлично помещался в моем сложенном люке, подтверждая, что люки хороши для больших предметов странной формы. Но закрытый багажник в седане, как правило, лучше подходит для предметов коробчатой формы.
И да, люк отлично подойдет для громоздких детских вещей. Но вам нужно иметь возможность сложить сиденья, чтобы они поместились.
Итак, пока мы загружаем багажник нашего седана и привязываем предметы к крыше, когда это необходимо. Вскоре мы начнем весь процесс заново, но на этот раз с трехрядным мини-внедорожником, у которого, как я слышал, не так много места для хранения вещей. Но я должен увидеть это лично, чтобы убедиться.
Хизер Майер Ирвин Внештатный писатель
Хизер — бывший редактор отдела продуктов питания для журнала Runner’s World, автор книги The Runner’s World Vegetarian Cookbook и семикратный марафонец с лучшим результатом 3:31, но больше всего она гордится ей 19:44 5 км и 5:33 мили. Ее работы были опубликованы в журналах Health.com, Bicycling, Cooking Light, Popular Mechanics, The Boston Globe, CNN, Glamour и Associated Press.
Грузовой отсек Volvo XC60 | Volvo Cars Of Cary
Перейти к основному содержаниюСкрыть Показать
Нам нужен ваш Volvo Цените свою сделку сейчас
Новые внедорожники Volvo XC60 на продажу
Продается новый Volvo XC60.
во всех отношениях удивительный внедорожник. Хотя его можно классифицировать как небольшой внедорожник,
В грузовом отсеке Volvo XC60 достаточно места и комфорта для обоих пассажиров.
и снаряжение. Интерьер Volvo XC60 не только красиво оформлен, но и
также был разработан с учетом универсальности и эффективности. Являетесь ли вы
Вы можете использовать свои плюшевые кожаные сиденья Volvo или сложить задний ряд, чтобы
освободите место для мебели или большой продуктовой тележки, Volvo XC60 может адаптироваться
какой она тебе нужна. Читайте дальше, чтобы узнать больше о грузоподъемности Volvo XC60.
космос, а затем приезжайте посмотреть один из них в нашем дилерском центре недалеко от Роли.
Грузовой отсек Volvo XC60
Вместимость Volvo XC60, как и Volvo XC40, составляет пять человек. Однако,
В отличие от Volvo XC40, Volvo XC60 использует свое дополнительное пространство, чтобы предоставить больше
багажник и грузовое пространство. Если ваша машина заполнена всеми пятью пассажирами, вы можете
по-прежнему получить невероятные 22,4 кубических фута багажника.
Это огромный багажник
что позволяет собирать вещи для дорожных поездок, перевозить мебель или делать что угодно
еще с вашим Volvo XC40.
Если у вас нет пассажиров на заднем ряду, вы можете получить еще больше места. Размеры грузового отсека Volvo XC60 имеют максимальный объем 63,3 кубических фута, когда задние сиденья складываются. Вам будет трудно найти роскошный внедорожник с большим доступность, чем грузовое пространство Volvo XC60. Если у вас нет потребности в вместимость более пяти мест, наши Сделки по аренде Volvo XC60 являются прекрасный способ получить небольшой внедорожник с кучей дополнительного места.
Интерьер Volvo XC60
В Volvo XC60 не только много места, но и
роскошный и красивый интерьер, чтобы наслаждаться. Volvo XC60 имеет один из
самые стильные и первоклассные интерьеры в автомобильном секторе. Пассажиры будут
наслаждайтесь удобными, роскошными сиденьями и сидите с большим пространством для головы и ног.
В салоне использованы высококачественные материалы, которые делают этот внедорожник
блеск, включая стандартную кожаную обивку.
Стандартные элементы интерьера включают 9″сенсорный дисплей, Apple CarPlay®, Android Auto™, информационно-развлекательная система Sensus, спутниковое радио, Аудиосистема с 10 динамиками, панорамный люк, двухзонный климат-контроль контроль и многое другое. Мы не будем винить вас, если вы решите остаться в своем автомобиль дольше, когда вы возвращаетесь домой в конце дня!
Размеры багажника Volvo XC60
Вместимость грузового отсека Volvo XC60 составляет 22,4 кубических фута, когда все пять сидений заняты, и 63,3 кубических фута, когда эти задние сиденья сложены. Это, безусловно, просторный грузовой отсек, но частью его всеохватывающей практичности является дизайн и планировка грузового отсека. Volvo XC60 продуман до мелочей, чтобы вместить множество предметов и конфигураций нагрузки, которые могут вам понадобиться во время поездки.
При занятых задних сиденьях размеры багажника начинаются с длины грузового отсека 37,8 дюйма. Сложите задние сиденья, и он может увеличиться до 68,8 дюймов в длину.
Независимо от конфигурации сидений, высота багажника составляет 30,6 дюйма. Эти размеры помогают достичь объема багажника Volvo XC60, а между колесными арками багажник Volvo XC60 имеет ширину 41,5 дюйма, что дополняет тройной эффект.
Итак, что здесь можно разместить? В сторонних тестах на Автомобиль и водитель , 20 чемоданов ручной клади 1 могут поместиться в багажном отделении Volvo XC60 со сложенными задними сиденьями.
Вы можете использовать грузовое пространство Volvo XC60 для любого оборудования. Например, сумка для гольфа среднего размера имеет размеры 50 дюймов в высоту и 10 дюймов в ширину, поэтому, сложив задние сиденья Volvo XC60, вы, вероятно, сможете разместить троих или более, если расположите их бок о бок. сторона.
Часто задаваемые вопросы о Volvo XC60 Cargo Space
Насколько велик багажник Volvo XC60?
Багажник, или багажник, предлагает 22,4 кубических фута грузового пространства. Это почти
невозможно найти роскошный внедорожник (или вообще любой внедорожник) с большим багажником, чем
Вольво ХС60.
В салоне много отсеков и места для ног.
хранения тоже.
Какой автомобиль Volvo имеет самый большой багажник?
Технически Volvo XC60 имеет самый большой объем багажника. Чем больше Объем багажника Volvo XC90 составляет всего 15,8 кубических футов. Тем не менее, Вольво ХС90 обеспечивает большую максимальную грузоподъемность. Когда вы складываете оба задних ряда Volvo XC90, вы можете получить в общей сложности 85,7 кубических футов пространства, в то время как максимум в Volvo XC60 составляет 63,3 кубических фута. Ваш выбор будет зависеть от ищете ли вы больше общего грузового пространства или предпочитаете просто иметь большой багажник. То, чего не хватает Volvo XC60 в сиденьях третьего ряда, она компенсирует. для вместимости багажника.
Есть ли в Volvo XC60 третий ряд сидений?
Volvo XC60 делает вместо имеют третий ряд сидений. Только Volvo XC60
вмещает пять человек, но делает это очень просторно. Единственный внедорожник Volvo с
три ряда — самый большой Volvo XC90.
Volvo XC90 вмещает до семи человек.
пассажиры.
Volvo XC60 ждет
Пришло время обзавестись внедорожником, который может делать все это за минимальную цену. Дилер Volvo возле Роли, который тоже все можно. Нам еще многое предстоит узнать об этом замечательном внедорожнике. и наша команда не может дождаться, чтобы поделиться им с вами. Если у вас есть еще вопросы или хотите организовать тест-драйв, пожалуйста, свяжитесь с нашим дилерским центром Cегодня. Мы знаем, что вы полюбите Volvo XC60 так же сильно, как и мы!
Volvo Model Research In Cary, NC
| Volvo XC60 и XC90 Буксировка | Volvo XC90 Цвета |
| Обслуживание Volvo XC90 | Volvo XC60 Гибрид MPG |
Volvo Cars of Cary — Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Сделать запрос
Имя *
Фамилия *
Свяжитесь со мной по *
Телефон электронной почты
1 Используйте только для целей сравнения; подробнее см.
: https://www.caranddriver.com/volvo/xc60
. Какие вещи можно взять в отпуск в машине.
Литые детали, автомобильная промышленность, безопасность 07 июля 2021
Объем багажника — один из важнейших критериев при покупке автомобиля. Преимущества вместительного грузового отсека особенно очевидны в отпуске. Мы расскажем вам, какие решения для багажника лучше всего подходят для вас.
Вместимость багажника зависит в основном от класса автомобиля, но не только. Оптимальная емкость магистрали зависит от индивидуальных потребностей. Количество людей, путешествующих в автомобиле, и тип багажа, который чаще всего перевозится, имеют большое значение. В основном размер багажника зависит от класса автомобиля и его габаритов. Небольшой городской автомобиль может вместить 200-300 литров, что достаточно для одного человека, который хочет нести чемодан или делать покупки. При покупке модели С-класса можно рассчитывать на большее пространство, т.
е. от 500 литров и выше. Этот параметр является минимально необходимым для семьи из 4-5 человек, отправляющейся на отдых. Однако стоит помнить, что не каждый такой семейный автомобиль может вместить детскую коляску.
Получить последний отчет CSR!
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы бесплатно загрузить PDF-файл
Подпишитесь и скачайте
Здесь на помощь могут прийти некоторые модели внедорожников с объемом багажника до 800 литров. Помимо багажа, в такие багажники можно поместить, например, микроволновую печь или складную палатку. Однако спецификации производителя не всегда соответствуют эффективному пространству, в котором может быть размещен багаж. Более того, емкость — это еще не все. Также важно оснастить багажное отделение всеми аксессуарами, необходимыми для безопасного размещения ваших вещей.
Емкость магистрали — сравнение заводских значений с реальными приложениями.
Багажник из ЭПП. Важно знать, что реальный объем багажника автомобиля часто может отличаться от официальных данных производителя.
Тесты, проведенные журналистами немецкого журнала Auto Bild совместно со специалистами международной организации по сертификации TÜV Süd, показали, что ни один из багажников в 20 тестируемых автомобилях не имел заявленной вместимости. Различия составляли от нескольких до сотен литров. Эти расхождения были в основном связаны с методом измерения. Вышеупомянутый тест был проведен в соответствии с рекомендациями сертификата ISO 3832 и стандарта DIN 70020-1. Он заключается в размещении небольших ящиков емкостью до 1 литра в самом багажнике до высоты крышки багажника. Производители, однако, иногда используют и другие способы, используя, например, небольшие шарики пенополистирола. Кроме того, объем багажника также включает в себя место для запаски, аудиосистемы и дополнительных вещевых отсеков. Пространство, доступное при сложенных задних сиденьях, может быть немного больше, чем при использовании сидений пассажирами, что играет роль в определении действительного размера багажника.
Что взять с собой в отпуск – правила безопасности
Вещевые отсеки и органайзеры для автомобилей все чаще изготавливаются из легкого вспененного полипропилена.
Независимо от фактического объема багажника автомобиля, существуют основные правила, которым необходимо следовать при упаковке багажа в автомобиле. Прежде всего, масса автомобиля и его загрузки не должны превышать важный параметр, указанный производителем, а именно максимально допустимую полную массу автомобиля (DCM). Перегруженный автомобиль не только сжигает больше топлива, но и имеет более длинный тормозной путь и может терять маневренность на поворотах, что снижает безопасность движения. По этой причине следует уделять внимание не только весу, но и равномерному распределению и правильному закреплению багажа. Любое перемещение особо тяжелых грузов может поставить под угрозу безопасность пассажиров, т.е. в случае столкновения. Еще один аспект – правильная регулировка фар перед поездкой. Неправильно отрегулированные фары могут ослепить других водителей. В большинстве современных автомобилей регулировка угла падения света автоматическая; однако перед поездкой стоит проверить на диагностической станции правильность работы этой функции, а также других важных параметров.
Читайте также: Европейцы выбирают автомобили с практичным багажником
Размер багажника решает не все
Помимо того, сколько вещей можно загрузить в багажник, важно также, насколько он удобен и практичен. Это часто определяется такими деталями, как плоский пол багажника, его соответствующий профиль или практичные отсеки для хранения и аксессуары, такие как органайзеры. Правильно подобранный повысит безопасность и удобство не только упаковки, но и путешествий. В настоящее время такой современный материал, как вспененный полипропилен (EPP), перерабатываемый в Knauf Industries, все чаще используется для компонентов грузового отсека, так как дает больше возможностей планировки. ) можно использовать для уменьшения снаряженной массы автомобиля и более эффективной организации пространства в багажнике, что увеличивает его грузоподъемность. Материал также обладает отличными амортизирующими, демпфирующими и теплоизоляционными свойствами, а значит, шумы, исходящие из багажника, менее слышны, а багаж, мебель, техника и покупки лучше защищены.