Изготовление обвесов из абс пластика на заказ. Изготовление бамперов для автомобилей. От мастера по способности

«Обвес» — части кузова автомобиля выполняющие три основные функции:

1. Защита узлов, агрегатов и металлических частей кузова от легких повреждений.

3. Улучшение аэродинамических свойств автомобиля.

Обвес бывает из:

• Полиуретана,
• АБС-пластика,
• Металлический,
• Композитный.

Подробно рассмотрим композитные семейства.

Композитные обвесы делятся на несколько разновидностей:

ПЕРВЫЙ ВИД:

Стеклопластиковые композитные обвесы:

Стеклопластик самый распространённый материал в производстве обвесов и самый популярный. Относительно низкая стоимость, сравнительно высокие технические характеристики прочно закрепили данный вид обвесов в позиции лидера.

Огромное число тюнинг компаний во всем мире производили, производят и будут производить свои детали именно из стеклопластика.

Lumma, Hamann , Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen , Fabulos, APR , Buddy Club, HKS , Blitz, Bomex и другие мировые тюнинг бренды успешно используют в производстве своей продукции именно композитный стеклопластик.

Преимущества стеклопластиковых тюнинг обвесов на автомобили:

Низкая стоимость в сравнении с полиуретановыми аналогами.

• Отличная ремонтопригодность.
• Глубокие формы и сложный дизайн, недоступные для АБС или полиуретановых обвесов.
• Устойчивость к перепадам температур.
• Мобильность изготовления.
• Именно поэтому тюнинг обвесы делают из стеклопластиковых композитов.

Недостатки стеклопластиковых обвесов:

Недостаточная сравнительная эластичность.

• Как правило, обязательная подгонка на автомобиль до покраски.
• Особые требования к покраске стеклопластиковых обвесов.
• Человеческий фактор. Встречается невысокое качество по причине ручного метода производства.

В итоге стеклопластиковые композитные обвесы делят рынок покупателей обвесов на две категории —

Первая — ярые противники композитов. Как правило люди не интересующиеся тюнингом или не желающие менять облик своего автомобиля и не требовательные к дизайну своих авто. Выбор этой категории покупателей вероятнее всего падет на сторону обвесов в заводском исполнении, из АБС или полиуретана.

Вторая — поклонники стеклопластиковых обвесов. Предпочитающие нестандартные варианты комплектации авто. Желающие выделится из однообразного потока таких же автомобилей в потоке. Понимающие, что сложности в подгонке или покраске таких обвесов компенсируются их итоговой стоимостью и готовые пройти этот путь.

И те и другие по-своему правы — не будем их судить и пойдем дальше.

ВТОРОЙ ВИД:

Карбоновые композитные обвесы и тюнинг детали.

Особенностью этой группы является технические характеристики обвесов из карбона —

Преимущества карбоновых обвесов:

• Меньший вес в сравнении с стеклопластиком.
• Высокая прочность на разрыв.
• Термические возможности материала выше чем у стеклопластика.
• Красивая структура. «Видовое изготовление» не требующее покраски.

Недостатки карбоновых обвесов:

• Трудоемкий и дорогостоящий ремонт в случае повреждений.
• Дорогостоящие компоненты — более чем в пять раз превышающие стеклопластиковые.
• Небольшой ассортимент предлагаемой продукции, в связи с невысоким потребительским спросом.

Данная группа обвесов на автомобили существует скорее для избранных ценителей тюнинга. Выбор на детали из карбона и кевлара падает обычно в случае острой необходимости снизить вес автомобиля или добавить шика в случае использования видовых деталей. Высокая стоимость материалов делает подобные тюнинг изделия дорогостоящими и не массовыми.

Однако в автоспорте эти изделия с большим успехом используются. Заменителей группы карбоновых обвесов на данный момент нет.

(Продолжение следует).

Обвес для автомобиля — технология производства обвесов на заказ.

Как животные похожи на своих хозяев, так и автомобили отражают внутренний мир своих владельцев. Одним из способов подчеркнуть свою индивидуальность и выделить свою машину в транспортном потоке является тюнинг авто, то есть изменение технических характеристик или внешнего вида автомобиля. Обвес для авто является элементом внешнего тюнинга. Обвес изготовленный на заказ сделает Ваш автомобиль уникальным среди миллионов других в Москве.

Обвесы на машину могут не только придавать ей либо брутальный и строгий, либо динамичный и спортивный вид, но и улучшить технические характеристики. Тюнинг обвес снижает аэродинамическое сопротивление воздуха, облегчает управляемость на больших скоростях, способствует улучшению маневренности.
Обвес переднего бампера служит для придания обтекаемости передней части машины и лучшему сцеплению с дорожным полотном. Обвесы порогов и заднего бампера ликвидируют завихрения воздуха, ухудшающие устойчивость авто. Антикрыло также препятствует отрыву автомобиля от дороги. А спойлер перераспределяет встречный поток воздуха. Воздуховоды и воздухозаборники направляют воздушные потоки на охлаждение тормозной системы и радиатора. Реснички на фары, решетка радиатора, расширители колесных арок, разнообразные накладки и молдинги аэродинамические характеристики не улучшают, но являются тюнингом экстерьера автомобиля.

Производство обвесов для авто ведется из разных материалов, имеющих свои достоинства и недостатки. Так, АБС-пластик отличает дешевизна и легкость, однако, он имеет узкий диапазон рабочих температур и подвержен негативному влиянию ультрафиолета и химических веществ. Полиуретан и карбон имеют ряд преимуществ по сравнению с пластиком, однако, неоправданно дороги. Обвес на заказ для автомобиля из стеклопластика является лучшим выбором относительно цены и качества данного материала. Широкий температурный режим применения, пластичность, легкость и прочность позволяют творить из стеклопластика — стекловолокна пропитанное смолой, шедевры автотюнинга.
Производство тюнинг обвесов на заказ трудоемкая процедура, состоящая из нескольких этапов.

Прежде всего, необходимо определиться с дизайном будущего обвеса. Он может быть как универсальным, подходящим для аналогичной модели авто, так и выполненным индивидуально по Вашим рисункам и эскизам. Затем из пенопласта, скульптурного пластилина или полиуретана лепится модель тюнинг обвеса для машины. На данной стадии возможно внесение изменений и высказывание пожеланий заказчиком касательно внешнего вида обвеса.

В дальнейшем в дело вступают 3D технологии. С помощью 3D сканера фиксируются координаты всех точек автомобиля, что необходимо для наиболее точной подгонки деталей. Также, посредством 3D сканирования определяются крепежные элементы будущего обвеса на машину. Макеты деталей в натуральную величину моделируется с помощью специальных инженерных программ. Впоследствии 3D модель авто и компьютерная модель обвеса сопоставляются, а затем проектируется матрица.
Изготовление самой матрицы сложный и трудоемкий процесс. Оператор на компьютере строит модель, которая должна быть воспроизведена с абсолютной точностью. На современных станках с числовым программным управлением 3D фрезеровка происходит несколькими фрезами в разных плоскостях по заданным оператором координатам. 3D фрезеровка на ЧПУ станке позволяет точно и в достаточном количестве производить детали со сложной геометрией.

Затем по данной матрице из стеклопластика изготавливаются детали тюнинг обвеса для автомобиля. Впоследствии наносится разделительный состав на основе воска, полирующий поверхность и облегчающий извлечение детали из матрицы в дальнейшем. Изнутри матрица покрывается специальным защитным и декоративным составом гелькоут, сглаживающим рельеф и предотвращающим «пузырение» поверхности детали.

Сам процесс изготовления детали из стеклопластика состоит из попеременного нанесения на матрицу армирующего материала из стекловолокна и специальных смол. Слои следует укладывать и уплотнять с интервалом, необходимым для отвердевания смолы.
После того, как деталь обретает исходную форму, она осторожно извлекается из матрицы. Наступает заключительный этап. Деталь тщательно шпаклюется, окончательно шлифуется и красится.
Это лишь один из способов изготовления обвеса на машину. Метод напыления, контактного формования, прессования, инфузии также могут быть использованы при изготовлении тюнинг обвеса на заказ.

Качественный тюнинг автомобиля придает ему определенный характер и стиль. А уникальный выполненный на заказ аэродинамический обвес на машину выделит Вас из миллионов водителей одинаковых стоковых авто в таком огромном мегаполисе как Москва и будет приковывать восхищенные взгляды прохожих и соседей по потоку.
Все характеристики этого вида тюнинга автомобиля проявляются лишь на высоких скоростях. Установка такой детали, как аэродинамический обвес автомобиля не специалистом может привести к плачевному результату. Например, прикрученный некачественно спойлер, отлетевший в момент гонки по шоссе, может вызвать не только сожаление о «выкинутых на ветер» деньгах. Поэтому наши специалисты не только изготовят для Вас оригинальный на заказ или универсальный обвес, но и установят его.

Обвес для автомобиля на заказ, цены от:

Аккустический подиум в дверь	15.000
Бампер	50.000
Капот	50.000
Короб под сабвуфер и стелсы	10.000
Кузов целиком	600.000
Накладка на фары(реснички)	4.000
Накладки на бампер	30.000
Накладки на капот	10.000
Пороги	25.000
Расширители колесных арок	35.000
Решетка радиатора	20.000
Спойлер	20.000
Твитер (пищалка)	4.000
Фальш крыша	400.000

Автосервис предлагает автолюбителям уникальную услугу — изготовление внешнего тюнинга, необычной формы бамперов, спойлеров, порогов.

Вот некоторые наши работы:

Автомобильные решетки радиатора: тюнинг их нержавеющей сталью также входит в круг возможностей и интересов нашей фирмы. Поверьте, наши художественные предпочтения и знание особенностей технологии работы с нержавейкой дадут свои результаты, которыми Вы останетесь довольны!

Вы сможете создать свой стиль и выделиться в толпе, стать заметнее в вечернем потоке машин. Вы повысите уровень безопасности на дороге, благодаря тому, что станете намного ярче и заметнее как в огнях ночного города так и при ярком солнце. На всю продукцию в нашем магазине распространяется гарантия качества. Благодаря доступным ценам и долгому сроку службы, которым обладают светодиодные ленты, очень быстро оправдаются Ваши расходы.

Любой аэродинамический обвес требует доработки и качественной установки. Не доведенный до ума, он имеет огромные зазоры и щели, неровную поверхность и другие дефекты. Вы можете принести нам свой аэродинамический комплект обвесов для профессиональной установки или мы изготовим любой нужный обвес под заказ.
Стоимость установки зависит от качества комплекта аэродинамического обвеса, типа обвеса и определяется после осмотра конкретного комплекта обвесов.

Мы предлагаем широкий ассортимент элементов подсветки, таких как подсветка салона, комплекты светодиодных ламп в штатные плафоны салона автомобиля, разработанные конкретно для определённой машины. Подсветка автомобиля – это универсальные комплекты двухуровневой и двухцветной подсветки пространства пола на две/четыре точки, подсветка дверных внутрисалонных ручек, изменение подсветки и дизайна приборных шкал, тюнинг приборов, светодиодная подсветка блоков и кнопок, установка дополнительных плафонов и многое другое!

Предлагаем вашему вниманию услугу — изготовление индивидуального обвеса на заказ , элементов экстерьера и интерьера автомобиля из стеклопластика.Мы предлагаем изготовление деталей аэродинамического обвеса от декоративных, улучшающих внешний вид автомобиля, до чисто технического назначения, максимально улучшающих технические характеристики. Так же, мы можем совмещать декоративные и технические решения при изготовление обвеса или деталей из стеклопластика, тем самым получая красивый внешний вид и улучшение аэродинамических показателей.

В нашем ателье имеется богатый накопленный опыт, за счет изготовления на заказ самых разных обвесов и деталей из стеклопластика, позволяющих изменить внешний вид автомобиля от незначительного, добавив несколько новых линий на бампер придающий больше стильности или замены накладки на бампер, до кардинального изменения внешности кузова, который не сразу узнают и специалисты. Изготовление обвеса по индивидуальному проекту, позволяет добиться максимального соответствия конечного изделия требованиям заказчика, конструктивным особенностям и нюансам автомобиля, что дает превосходный внешний вид, отсутствие зазоров и нестыковок деталей.

Основной идеал KV Custom, при изготовлении обвеса — это красота, а красота рождается из стильности и высокого качества.
Мы работаем с рядом дизайнеров, которые создадут эксклюзивный и стильный дизайн-проект для вашего автомобиля: от придания большей спортивности до создания внешности концепт-кара. Так же мы будем охотно работать с вашими эскизами или фотографиями желаемого обвеса и воплотим их максимально точно.

При проектировании и изготовление аэродинамического обвес на заказ, учитываются все аэродинамические свойства автомобиля и просчитываются все варианты по улучшение аэродинамики, что в итоге дает улучшение характеристик устойчивости автомобиля на дороге.

При изготовлении обвеса, на стадии макетирования деталей, мы учитываем все особенности автомобиля и интегрируем новые элементы для лучшего визуального отклика. Тщательно выводятся все линии и задаются стыки. На данном этапе вы сможете увидеть будущую внешность своего автомобиля. На этом же этапе проверяется аэродинамика и при необходимости корректируется дизайн.

На стадии проектирования, при изготовление обвеса, скрупулезно учитываются все технологии позволяющие изготовить идеальную деталь, которая превосходно встанет на место.

KV Custom имеет профессиональных мастеров, современное оборудование, качественное сырьё и высокоэффективные уникальные технологии благодаря чему мы добились высокого качества в изделиях. Мы можем задать любую прочность или добиться малого веса детали, что позволяет изготовить обвес под ваш стиль жизни.

В случае, если вы поломали обвес в аварии, мы выполним его первозданный вид.

Автомобили выходящие из ворот тюнинг ателье KV Custom всегда являются образцами качества и стиля, и с гордостью участвуют в различных выставках и фотосессиях.

Так же Вы можете заказать

Пост был изменен:

Как вы думаете: какой элемент конструкции автомобиля больше всего подвержен различным опасностям? Скорее всего вы ответили правильно – это бампер. Неправильно рассчитали высоту бордюра? На парковке ваше авто послужило «препятствием» для начинающего водителя? «Поймали» скрытую водой глубокую яму? Тогда вам однозначно нужно заказывать новый бампер. Изготовление бамперов на заказ – наша тема на сегодня.

Бампер автомобиля – наиболее часто ремонтируемая и заменяемая деталь. Оригинальные элементы стоят недешево, китайский аналоги – это откровенный «выброс денег», к тому же они не всегда совпадают по размеру. Поэтому автовладельцу остается один выход – заказывать изготовление бамперов в мастерской. Можно конечно поездить и с мелкими царапинами и небольшими сколами, но рано или поздно бампер все равно придется менять.

Краткий анализ бизнеса:
Затраты на организацию бизнеса: 1 000 000-1 500 000
Актуально для городов с населением: от 400 000
Ситуация в отрасли: рынок не насыщен
Сложность организации бизнеса: 3/5
Окупаемость: 1,5-2 года

Впрочем, заменой бампера не всегда является причина испорченного внешнего вида. Часто бампера заказывают в тюнинговых ателье для того, чтобы обновить облик машины. Креативные обвесы, которые могут превратить старенький автомобиль в шикарное авто заказывают очень часто, поэтому владельцы такого бизнеса обеспечены работой на долгие годы вперед.

Начать бизнес по изготовлению бамперов на заказ ничуть не сложнее, чем, скажем, открыть мобильный шиномонтаж , или организовать перетяжку салона автомобилей . Схему работы можно представить следующим образом:

Шаг 1: разработка проекта

Большинство бамперов на заказ изготавливаются строго по индивидуальному дизайну. Вначале клиент озвучивает свои пожелания к новому бамперу, затем дизайнер воссоздает свое видение бампера сначала на листке бумаги, затем – в специальных компьютерных программах по работе с 3D-графикой. После этого набросок показывается заказчику, и в случае одобрения отправляется в работу. Если нет – то эскиз будущего бампера дорабатывается.

Все шаблоны сохраняются. Они пригодятся как наполнение для портфолио мастерской, другие клиенты тоже могут пожелать себе такие же конструктивные элементы.

Шаг 2: разработка матрицы для бампера

Думаем вам не нужно объяснять, что означает слово «матрица». Ее поверхность должна в точности повторять форму будущего изделия. Сама матрица может быть сделана из цельного материала – металла, технического пластилина, или специального композита. Если клиент пожелал установить себе на авто бампер со сложными обводами, то матрицу для изготовления такой конструкции лучше всего мастерить кусками.

Шаг 3: изготовление бампера

Для того, чтобы понять, как именно делаются бампера, неважно передние или задние, нужно предварительно узнать из каких материалов их можно изготовить. Вариантов несколько:

• Сталь . Из нее делают так называемые «силовые бампера». Обычно такие можно встретить практически на любом внедорожнике. Причем, силовой бампер — это совсем не то что называют «кенгурятником» – их часто путают. Изготовление силовых бамперов и их установка разрешена законом, если в ГИБДД будет внесена соответствующая запись об изменении конструкции авто.
• Стекловолокно . Бампер из стекловолокна можно изготовить своими руками в собственном гараже, но лучше доверить это дело специалистам.
• Пластик . Бампера из пластика – самый распространенный вариант, который можно встретить на российских дорогах.

Давайте рассмотрим изготовление бампера на примере стекловолокна, как наиболее простого способа. Стеклоткань разрезается на определенные куски и укладывается внутрь матрицы в несколько слоев. После этого в качестве связки добавляются различные смолы, которые придают конструкции прочность. Через некоторое время бампер можно вынимать из матрицы и отправлять на следующий этап – покраску.

Совет: для того, чтобы заготовка легко выходила из матрицы, применяют тефлоновую полироль.

Шаг 4: покраска

Покраска бампера – заключительный этап. Подобрать краску в цвет автомобилю довольно трудно, поэтому часто владельцы машин заказывают бампера совсем другого цвета. Кстати, такие автомобили выглядят довольно экстравагантно.

Кого взять на работу

Как показывает практика других предпринимателей, бизнесом по изготовлению бамперов можно заниматься вдвоем. Никаких специальных знаний, кроме навыков работы с компьютерными программами, для этого не требуется, всю необходимую информацию можно найти в интернете самостоятельно, либо получить консультацию на нашем сайте.

Мастерская может вполне разместиться в обычном гараже, который есть у каждого второго автовладельца, поэтому проблем с площадью для производства возникнуть не должно. Кстати, можно узнать каким еще бизнесом можно заняться, имея собственный гараж.

И напоследок хотелось бы дать всем, кто хочет попробовать свои силы в частном бизнесе: не останавливайтесь в достижении своих целей при первой неудаче. Часто так бывает, начинающие предприниматели опускают руки, находясь всего в одном шаге от успеха. Надеемся, что с вами такого не произойдет. Удачи!

Изготовление бамперов из пластика: как это сделать и что для этого нужно?

• Индивидуальное производство
• Изготовление бамперов с помощью профессионального оборудования
• Заключение

Бампер относится к той разновидности элементов автомобиля, которые наиболее часто получают повреждение. Это обусловлено его целевым назначением – здесь гасится большая часть энергии удара при столкновении с посторонним препятствием. Поэтому на его поверхности появляются разного рода дефекты – царапины, сколы, трещины, проломы.

В современных моделях автомобилей наиболее часто встречаются обвесы из пластика – этот материал обладает рядом преимуществ перед другими вариантами:

• невысокая стоимость;
• технологичность;
• ремонтопригодность;
• красивый внешний вид;

Обвес для тюнинга Тойота Ленд Крузер 200 и Лексус LX

• небольшая масса;
• невосприимчивость к коррозии;
• устойчивость к атмосферным факторам.

Производство бамперов налажено в основном за рубежом, поэтому у нас их стоимость достаточно высока – она включает в себя расходы на доставку, таможенные пошлины и т.д. В связи с этим в последнее время всё более широкое распространение получает изготовление бамперов, выполненное из пластика своими силами.

Некоторые автомобилисты в случае необходимости делают обвес для собственного автомобиля, чтобы не переплачивать за импортный. Есть такие, которые ручным способом делают подобную продукцию не только для собственных нужд, но и на продажу – речь идёт о кустарном производстве. Ну а кто-то уже успел наладить собственный бизнес, закупив профессиональное оборудование для производства бамперов и выпуская товар целыми партиями.

Расширители колесных арок своими руками

Индивидуальное производство

Практика показала, что изготовление бамперов, выполненное из пластика ручным способом, можно осуществлять даже в одиночку. Для этого не нужно специальное оборудование для производства бамперов и отдельное помещение – работу можно выполнять в собственном гараже, обходясь подручными средствами. Как правило, тот, кто занимается подобной деятельностью, сочетает её с предоставлением услуг по разным видам ремонта авто.

Работа по изготовлению бампера состоит из нескольких этапов:

• Разработка проекта – на этом этапе вычерчивают эскизы, определяются с формой и габаритами будущего изделия. В идеале, если речь идёт о постоянных заказах, несколько наиболее часто повторяющихся конструкций можно выполнить в цифровых 3-D-редакторах на компьютере. Если вы не знаете, как это сделать – обратитесь к профессиональному дизайнеру, предоставив ему чертежи и аксонометрические проекции. Обсудите проект с заказчиком, выслушайте все его пожелания и внесите необходимые изменения в проект.

Создание 3D модели будущего бампера

• Изготовление матрицы – это наиболее важная процедура, от которой будет зависеть успех всей операции. Матрица – это форма для отливки будущего изделия. Для часто повторяющихся вариантов держите постоянные многоразовые матрицы, однако для выполнения индивидуального проекта понадобится изготовить специальную матрицу. Для одноразового употребления матрицу изготавливают обычно из технического пластилина, который хорошо держит высокую температуру и не разрушается под воздействием полиэфирной смолы. Для многоразовых матриц понадобится более прочный и надёжный материал. После того, как вылеплена основа, полиэфирную смолу разводят аэросилом и наносят на пластилиновую поверхность. Потом кладут стекломат «трёхсотку», а на него «шестисотку». В результате получаете изделие со стенками, толщина которых составляет 4 мм. В качестве разделяющей прослойки используют тефлоновую полироль – она нужна, чтобы можно было легко разъять матрицу и заготовку. Доводят изделие при помощи наждачной бумаги с разным размером зерна.

Матрица для изготовления автомобильного бампера

Если речь идёт о сложной конфигурации обвеса, его изготавливают частями, которые потом склеивают между собой:

• После изготовления матрицы приступают к изготовлению обвеса. Сначала обработайте матрицу воском и сверху – гелькоатом, который нанесите из распылителя или при помощи кисточки. Он нужен для того, чтобы придать будущему изделию влагоустойчивость. Потом, используя кисть или валик, положите прослойку полиэфирной смолы с отвердителем, на которую уложите стеклоткань. Сверху положите конечный слой, состоящий из смолы и алюминиевой пудры – вместо неё можете использовать аэросил. Достаньте изделие и дождитесь высыхания.
• В случае необходимости отшлифуйте поверхность, чтобы убрать неровности рельефа.
• Конечным этапом идёт покраска – используйте эмали для пластиковых поверхностей. Выбор тона зависит от того, какой краской покрашен автомобиль, для которого вы делаете бампер.

Этот метод вы можете самостоятельно применить в собственном гараже – вам для этого не понадобится специальное оборудование, лишь подручные средства. При ручном методе изготовления обвеса необходимы навыки обращения с материалами, а также внимание и аккуратность. Это процедура трудозатратная, требующая большого количества времени и сил.

Изготовление бамперов с помощью профессионального оборудования

Если речь идёт не о единичном изготовлении, а о партии изделий, понадобится профессиональное оборудование для производства бамперов, специальный цех и соответствующая технология.

Термопластавтомат (ТПА)

В качестве оборудования для производства бамперов используют термопластавтоматы, которые осуществляют литьё пластика под давлением. Предварительно готовят специальные гранулы, используя соответствующий рецепт. В смесь для их приготовления включены такие ингредиенты, как полипропилен, каучук, световые стабилизаторы, температурные стабилизаторы и т.п. Рецептура построена таким образом, чтобы конечное изделие обладало нужными характеристиками:

• прочность;
• устойчивость к воздействию ультрафиолета;
• стойкость к перепадам температур;
• надёжность, долговечность и т.п.

Бампер из ABS пластика на бмв Х5 Е 53

Перед использованием гранулы просушивают, чтобы в процессе литья избежать образования раковин и других дефектов. Потом их подают в термопластавтоматы, где формируются готовые детали. При этом материал разогревается до высокой температуры, переходит в жидкое состояние и становится пригодным для литья. Он подаётся под давлением в пресс-форму, где застывает.

Застывшие заготовки поступают в цеха, где их зачищают и шлифуют. Последним этапом в производстве бамперов идёт покраска – для этого используют специальное оборудование или выполняют операцию вручную.

После того, как изделие готово, оно проходит процедуру контроля качества и поступает на склад, откуда его везут на торговые точки. Изделия, вышедшие из заводских цехов, часто качественнее и красивее тех, которые изготавливают кустарным способом. Это объясняется высоким уровнем автоматизации и унификации всех технологических процессов, что позволяет устранить в процессе разработки все факторы, которые негативно влияют на качество продукта.

Заводской бампер для автомобиля

Заключение

Изготовление пластиковых обвесов – работа, которая сегодня выполняется в производственных цехах или в кустарных условиях. И в том, и в другом случае достижимо высокое качество и эстетичный внешний вид изделия. Однако применение специального профессионального оборудования и соответствующих технологий ведёт к уменьшению трудозатрат и повышению качества конечного изделия.

Бамперы в основном производятся из пластика. В сырье так же добавляются полимерные вещества, способные повысить прочность конструкции. Тем не менее, полностью избежать поломок не удается. Причины – разнообразные, от дорожно-транспортного происшествия до низкого качества продукции. В целях экономии водители автомобилей выполняют ремонт бампера из пластика своими руками.

Виды повреждений и дефектов

 

 

Любое повреждение бампера относится к одной из двух категорий – несквозному или сквозному.

В случае с первой разновидностью ремонт переднего бампера обычно проводится по причине невнимательности водителей. Они могут не увидеть перед собой препятствие, расположенное в мертвой зоне, либо заметить слишком поздно. В результате чего происходит столкновение.

1. Несквозные повреждения – это вмятины, риски и царапины, оставленные на поверхности в результате слабого механического воздействия. В случае повреждения бампера они не смогут повлиять на общую функциональность, но испортят вид автомобиля.
2. Сквозные повреждения включают в себя разрывы, проломы или трещины в структуре. Поскольку подобные дефекты оказывают прямое влияние на безопасность дорожного движения, рекомендуется выполнить ремонт своевременно.

Трещины — это тонкие сквозные повреждения, которые могут иметь разную протяженность и конфигурацию. Некачественно ремонтированный передний или задний бампер, на котором ранее были трещинки, в будущем непременно даст о себе знать. Конечно, можно и отремонтировать бампер автомобиля своими руками, но только при условии наличия всех необходимых материалов и понимания особенностей выполнения процедуры. В противном случае обратитесь за помощью к специалистам.

Подготовительный этап

Перед тем как приступать к основному этапу восстановления, следует изначально определить материал, из которого изготовлена деталь. Производители пользуются двумя видами сырья – мягким или твердым. В первую категорию входит полиуретан и полипропилен, во вторую – пластмасса твердого вида, а также стеклопластик.
Чтобы упростить ремонт пластикового бампера как владельцам, так и специалистам, с внутренней стороны наносится специальное клеймо.

• PPTV или PP — полипропилен
• ABS, GF15, GF30 или PAG6 – твердые пластмассы.
• PUR – полиуретан.

Ремонт никогда не проводятся на автомобиле. Чтобы повысить качество восстановления материала, проводят демонтаж детали и только потом приступают к работе. При снятии обвеса следует быть аккуратным, чтобы края трещины не поползли дальше. В случае необходимости параллельно снимают и другие детали кузова – например, крылья, нуждающиеся в полировке и покраске.

Виды материала бамперов

Деталь может изготавливаться из:

• стеклопластика;
• твердой пластмассы;
• полипропилена;
• полиуретана.

Ремонт бампера из пластика проводится с учетом физических особенностей материала. Подбираются соответствующие материалы для устранения трещин и сколов на поверхности. При восстановлении пластмассового бампера следует позаботиться об использовании средств индивидуальной защиты.

Инструмент

Оборудование для ремонта бамперов можно найти в строительных или других магазинах города. Основной инструмент – это паяльник. В случае с мягким пластиком следует воспользоваться альтернативным вариантом оборудования в виде термофена.

Посредством технологии термовоздуходувки он смягчает структуру пластика, что позволяет эффективно восстанавливать поверхность, пострадавшую от вмятины. Паяльники же используются только для восстановления детали после получения трещин на поверхности. Технология применения паяльника может восстановить буфер даже в тех случаях, когда нет его осколков.

На рынке также встречаются специальные материалы для ремонта пластиковых бамперов. Они подбираются в зависимости от типа материала.

Предварительно снимите деталь с автомобиля, чтобы ознакомиться с клеймом. Оно поможет подобрать необходимый набор для ремонта детали.

Как отремонтировать бампер автомобиля своими руками

Проводя ремонт бампера своими руками, необходимо чтобы конструкция вновь обрела целостность. Для этого скрепляются все отломанные частицы, трещины и сколы. При наличии детали из мягкого пластика применяется сварка. Она способствует оперативному и надежному закреплению отбитых частей, восстановлению после трещин.

Пользуясь методом сварки пластика, следите за параметрами выбранной температуры. Паяльник может работать в нескольких режимах, при этом на рынке все равно часто встречаются модели, которые достаточно включить в розетку.

При неправильном выборе температуры пайка не восстановит, а наоборот – повредит деталь.

В некоторых случаях владельцам приходится сталкиваться с проблемой, когда в наличии нет нескольких отломанных кусков, которые можно было бы спаять. Решением в таком случае станет ремкомплект. Он включает в себя пластик, который можно наплавить на поверхность, «размножая» ее. При восстановлении деталей из стеклопластика потребуется стеклоткань и смола.

Как только все работы будут выполнены, и деталь снова получит первоначальную форму, все следы ремонта устраняются локальным окрашиванием.

Ремонт пролипропиленовых деталей

В случае с полипропиленовыми деталями восстановление бампера требует обязательного использования специального ремкомплекта. Подбирается материал в зависимости от типа сырья, используемого производителем автомобиля. Перед тем как провести ремонт, необходимо избавиться от лакокрасочного слоя. Его наличие может негативно сказаться на итоговых показателях твердости материала.

Полипропиленовым бамперам обычно требуется ремонт, связанный с устранением вмятин. Мягкая структура пластика рассеивает по своей структуре большую часть энергии.

Некоторые владельцы пытаются восстановить обвес с помощью твердой поверхности и молотка. Запомните – починить деталь таким способом невозможно!

Чтобы устранить дефект, здесь необходимо использовать термофен, который будет нагревать структуру пластика, делая его более пластичным.

Восстановление полиуретановых бамперов

С полиуретановыми бамперами не возникают дополнительные проблемы – вернуть первоначальный вид можно как с помощью паяльника, так и посредством термофена. Чтобы повысить уровень прочности конструкции может дополнительно применяться металлическая сетка, устанавливаемая с внутренней стороны детали.

Реставрация предусматривает применение ремкомплекта, в состав которого входит полиуретановый пластик в виде проволоки, а также другие материалы. Для повышения эффективности восстановления лакокрасочное покрытие удаляется. Если на детали только вмятины от этой процедуры можно отказаться.

Реставрация твердого пластика или стеклопластика

В случае с деталями из стекловолокна не все так просто. Структура детали характеризуется повышенной прочностью, поэтому вытянуть вмятины уже не получится. Недостатки устраняются стекловолокном.

Чтобы провести ремонт бампера из стеклопластика, требуется специальная стеклоткань. Найти ее вы сможете на любом автомобильном рынке. На поврежденное место сначала наносится слой жидкой смолы, а затем прикрепляют ткань. Дав ей подсохнуть, снова наносится смола, и поверх нее накладывается еще один слой ткани.

Так делается до того момента, пока не будет достигнута нужная толщина участка. Чтобы придать нужную форму, излишки стеклоткани удаляются с помощью шлифовальной машины. Затем деталь красится и устанавливается обратно на автомобиль.

Восстановление поврежденного бампера не является сложной задачей. От владельца автомобиля требуется только внимательность, правильность выбора инструмента и материалов для ремонта, а также владение технологией реставрации. Теперь вам не надо будет тратить лишние деньги и усилия на приобретение и установку новой детали.

Источник Источник Источник https://okuzove.ru/kuzovnoj-tyuning/izgotovlenie-bamperov-iz-plastika.html
Источник Источник Источник https://infokuzov.ru/remont/plastikovogo-bampera

как это сделать и что для этого нужно?

Метки:Изготовление бампераРемонт бампера

Содержание

• Индивидуальное производство
• Изготовление бамперов с помощью профессионального оборудования
• Заключение

Бампер относится к той разновидности элементов автомобиля, которые наиболее часто получают повреждение. Это обусловлено его целевым назначением – здесь гасится большая часть энергии удара при столкновении с посторонним препятствием. Поэтому на его поверхности появляются разного рода дефекты – царапины, сколы, трещины, проломы.

В современных моделях автомобилей наиболее часто встречаются обвесы из пластика – этот материал обладает рядом преимуществ перед другими вариантами:

• невысокая стоимость;
• технологичность;
• ремонтопригодность;
• красивый внешний вид;

Обвес для тюнинга Тойота Ленд Крузер 200 и Лексус LX

• небольшая масса;
• невосприимчивость к коррозии;
• устойчивость к атмосферным факторам.

Производство бамперов налажено в основном за рубежом, поэтому у нас их стоимость достаточно высока – она включает в себя расходы на доставку, таможенные пошлины и т.д. В связи с этим в последнее время всё более широкое распространение получает изготовление бамперов, выполненное из пластика своими силами.

Некоторые автомобилисты в случае необходимости делают обвес для собственного автомобиля, чтобы не переплачивать за импортный. Есть такие, которые ручным способом делают подобную продукцию не только для собственных нужд, но и на продажу – речь идёт о кустарном производстве. Ну а кто-то уже успел наладить собственный бизнес, закупив профессиональное оборудование для производства бамперов и выпуская товар целыми партиями.

Расширители колесных арок своими руками

Индивидуальное производство

Практика показала, что изготовление бамперов, выполненное из пластика ручным способом, можно осуществлять даже в одиночку. Для этого не нужно специальное оборудование для производства бамперов и отдельное помещение – работу можно выполнять в собственном гараже, обходясь подручными средствами. Как правило, тот, кто занимается подобной деятельностью, сочетает её с предоставлением услуг по разным видам ремонта авто.

Работа по изготовлению бампера состоит из нескольких этапов:

• Разработка проекта – на этом этапе вычерчивают эскизы, определяются с формой и габаритами будущего изделия. В идеале, если речь идёт о постоянных заказах, несколько наиболее часто повторяющихся конструкций можно выполнить в цифровых 3-D-редакторах на компьютере. Если вы не знаете, как это сделать – обратитесь к профессиональному дизайнеру, предоставив ему чертежи и аксонометрические проекции. Обсудите проект с заказчиком, выслушайте все его пожелания и внесите необходимые изменения в проект.

Создание 3D модели будущего бампера

• Изготовление матрицы – это наиболее важная процедура, от которой будет зависеть успех всей операции. Матрица – это форма для отливки будущего изделия. Для часто повторяющихся вариантов держите постоянные многоразовые матрицы, однако для выполнения индивидуального проекта понадобится изготовить специальную матрицу. Для одноразового употребления матрицу изготавливают обычно из технического пластилина, который хорошо держит высокую температуру и не разрушается под воздействием полиэфирной смолы. Для многоразовых матриц понадобится более прочный и надёжный материал. После того, как вылеплена основа, полиэфирную смолу разводят аэросилом и наносят на пластилиновую поверхность. Потом кладут стекломат «трёхсотку», а на него «шестисотку». В результате получаете изделие со стенками, толщина которых составляет 4 мм. В качестве разделяющей прослойки используют тефлоновую полироль – она нужна, чтобы можно было легко разъять матрицу и заготовку. Доводят изделие при помощи наждачной бумаги с разным размером зерна.

Матрица для изготовления автомобильного бампера

Если речь идёт о сложной конфигурации обвеса, его изготавливают частями, которые потом склеивают между собой:

• После изготовления матрицы приступают к изготовлению обвеса. Сначала обработайте матрицу воском и сверху – гелькоатом, который нанесите из распылителя или при помощи кисточки. Он нужен для того, чтобы придать будущему изделию влагоустойчивость. Потом, используя кисть или валик, положите прослойку полиэфирной смолы с отвердителем, на которую уложите стеклоткань. Сверху положите конечный слой, состоящий из смолы и алюминиевой пудры – вместо неё можете использовать аэросил. Достаньте изделие и дождитесь высыхания.
• В случае необходимости отшлифуйте поверхность, чтобы убрать неровности рельефа.
• Конечным этапом идёт покраска – используйте эмали для пластиковых поверхностей. Выбор тона зависит от того, какой краской покрашен автомобиль, для которого вы делаете бампер.

Этот метод вы можете самостоятельно применить в собственном гараже – вам для этого не понадобится специальное оборудование, лишь подручные средства. При ручном методе изготовления обвеса необходимы навыки обращения с материалами, а также внимание и аккуратность. Это процедура трудозатратная, требующая большого количества времени и сил.

Изготовление бамперов с помощью профессионального оборудования

Если речь идёт не о единичном изготовлении, а о партии изделий, понадобится профессиональное оборудование для производства бамперов, специальный цех и соответствующая технология.

Термопластавтомат (ТПА)

В качестве оборудования для производства бамперов используют термопластавтоматы, которые осуществляют литьё пластика под давлением. Предварительно готовят специальные гранулы, используя соответствующий рецепт. В смесь для их приготовления включены такие ингредиенты, как полипропилен, каучук, световые стабилизаторы, температурные стабилизаторы и т.п. Рецептура построена таким образом, чтобы конечное изделие обладало нужными характеристиками:

• прочность;
• устойчивость к воздействию ультрафиолета;
• стойкость к перепадам температур;
• надёжность, долговечность и т.п.

Бампер из ABS пластика на бмв Х5 Е 53

Перед использованием гранулы просушивают, чтобы в процессе литья избежать образования раковин и других дефектов. Потом их подают в термопластавтоматы, где формируются готовые детали. При этом материал разогревается до высокой температуры, переходит в жидкое состояние и становится пригодным для литья. Он подаётся под давлением в пресс-форму, где застывает.

Застывшие заготовки поступают в цеха, где их зачищают и шлифуют. Последним этапом в производстве бамперов идёт покраска – для этого используют специальное оборудование или выполняют операцию вручную.

После того, как изделие готово, оно проходит процедуру контроля качества и поступает на склад, откуда его везут на торговые точки. Изделия, вышедшие из заводских цехов, часто качественнее и красивее тех, которые изготавливают кустарным способом. Это объясняется высоким уровнем автоматизации и унификации всех технологических процессов, что позволяет устранить в процессе разработки все факторы, которые негативно влияют на качество продукта.

Заводской бампер для автомобиля

Заключение

Изготовление пластиковых обвесов – работа, которая сегодня выполняется в производственных цехах или в кустарных условиях. И в том, и в другом случае достижимо высокое качество и эстетичный внешний вид изделия. Однако применение специального профессионального оборудования и соответствующих технологий ведёт к уменьшению трудозатрат и повышению качества конечного изделия.

[democracy]

[democracy]

Полиуретан

и ABS: в чем разница и что лучше?

26 декабря 2019 г. 5 декабря 2019 г. Марк Уильямс 0 Комментарии Air Design USA, Полиуретан, Термоформованный пластик

Пластик уже давно используется в автомобильном мире. Это также было чем-то, что подвергалось словесным оскорблениям как из-за непонимания, так и из-за распространенного мифа. Мы здесь не для того, чтобы говорить о том, чем пластик отличается от других материалов, обычно используемых в автомобилях. Но достаточно сказать, что он намного сильнее, чем думает большинство людей. Вместо этого мы здесь, чтобы поговорить о двух очень распространенных типах пластмасс в автомобильной промышленности — полиуретане и АБС — и их сравнении друг с другом.

Конечно, у всех нас кружится голова при мысли о железе и алюминии в наших машинах. Но, по правде говоря, пластмассы и полисы мира — это то, что действительно придает автомобилям надлежащие завершающие штрихи. Итак, в дополнение к раскрытию их сходств и различий, давайте рассмотрим, какие продукты они используют для создания и чем они лучше других. Чтобы лучше понять тему, мы обратились к Билли Лонгфелло, вице-президенту по дизайну AirDesign USA. Имея за плечами многолетний опыт, он прекрасно разбирается в этих материалах.

Но во-первых, почему не металл или стекловолокно?

Хотя металл является идеальным материалом с точки зрения долговечности, он не всегда является самым практичным решением для некоторых аксессуаров. В игру вступают такие вопросы, как коррозия, вес и стоимость. Производителям часто бывает трудно работать с листовым металлом, так как его необходимо штамповать по форме. Таким образом, не только материал дороже, чем полимеры и пластмассы, но и необходимое оборудование. А если учесть проблемы, которые элементы создают на этих материалах (если они не обработаны должным образом и за ними не ухаживают), они просто не являются наиболее жизнеспособным решением.

Стекловолокно не очень хорошо выдерживает высокие ударные нагрузки. Эта трещина образовалась, когда водительский бампер соприкоснулся с железнодорожным переездом, расположенным выше обычного. Источник: Club Lexus Forum

Так что насчет стеклопластика? Что ж, в прошлом стекловолокно использовалось многими автопроизводителями для производства легких компонентов, таких как капоты, и сегодня оно все еще довольно широко доступно. Но, несмотря на свои преимущества, стеклопластик сложен в производстве. Кроме того, с ним нужно работать вручную, а это означает, что подгонка и отделка могут различаться, а естественные дефекты будут видны. Кроме того, хотя стекловолокно обладает хорошей несущей способностью, оно не очень хорошо выдерживает ударные нагрузки, а это означает, что оно может треснуть при ударе.

Короче говоря, есть области, где пластмассы и полиуретаны являются единственным решением. Теперь эти материалы могут различаться и с точки зрения производственного процесса. Но, вообще говоря, они более доступны по цене и с ними легче работать, чем с металлом в больших масштабах. Мало того, они не ржавеют и не подвержены коррозии, как металл, они легче и более щадящие другие материалы.

Что такое

АБС-пластик?

Но вернемся к этому. Что равно АБС-пластик, да? Что такое полиуретан? И в чем разница?

ABS является аббревиатурой от a крилонитрил b утадиен s тирол. Это прочный термопластичный полимер, обычно используемый для внешней отделки транспортных средств в виде брызговиков, расширителей крыльев, отделки салона и так далее. Для справки, термин «термопласт» означает, что материал становится мягким при нагревании и твердым при охлаждении. На самом деле, термопластичные материалы могут проходить циклы нагрева и охлаждения несколько раз без изменения своего основного состава. То есть, если вы не нагреете его до точки плавления или не заморозите до точки разрушения. Тем не менее, даже в этом случае материал не является отходами.

«Термопластики — это полимеры, которые можно плавить и перерабатывать почти бесконечно», — поясняет PlasticsEurope, ведущая торговая ассоциация, представляющая производителей пластмасс. «Эти характеристики, давшие название материалу, обратимы, поэтому материал можно повторно нагревать, изменять форму и замораживать многократно. В результате термопласты пригодны для механической переработки».

Чем он отличается от полиуретана?

Полиуретан похож на АБС по прочности и универсальности, но в конечном итоге создается и применяется по-другому. Думайте о полиуретанах как о комбинации жесткого пластика и прочной резины. Эта конструкция делает их очень прочными, но их немного сложнее перерабатывать.

В отличие от ABS, который является термопластом, полиуретан представляет собой термореактивный пластик . Это означает, что при нагревании он образует действительно прочные связи, что делает его идеальным для термостойких продуктов. (Подумайте об изоляции.) Однако это также означает, что его нельзя многократно переплавлять и перерабатывать в новые детали. Это не означает, что полиуретан нельзя переработать, просто этот процесс немного сложнее.

«Полиуретаны существуют в различных формах, включая гибкие пены, жесткие пены, химически стойкие покрытия, специальные клеи и герметики, а также эластомеры», — поясняет Американский химический совет. В вашем автомобиле вы можете найти полиуретан, используемый для внутренних деталей, таких как пол и даже втулки в подвеске.

Какие плюсы и минусы?

«У обоих есть свои подводные камни, — говорит Лонгфелло. «Оба будут расти и уменьшаться в зависимости от погоды. Проблема с ABS в том, что у него нет обратной стороны. Это односторонняя форма. Таким образом, это в основном похоже на то, как если бы вы надели перчатку на руку, которая вакуумно формировалась. Уретан будет выглядеть так, будто вам не хватает руки, и вы можете сделать инъекцию в эту руку. У вас могут быть стороны A и B формы, а также задняя сторона для крепления».

Как правило, инженеры предпочитают полиуретан не только потому, что он может быть как жестким, так и гибким, но и потому, что это очень прочный материал, способный выдерживать высокие нагрузки. Кроме того, он устойчив к агрессивным факторам окружающей среды, таким как тепло, масло и кислоты.

Однако это не означает, что полиуретан не имеет недостатков. «Уретан в своем естественном состоянии белый, поэтому большинство людей добавляют в него сажу, чтобы скрыть все недостатки», — объясняет Лонгфелло. «Кроме того, уретан не устойчив к ультрафиолетовому излучению, поэтому на него должно быть нанесено покрытие. Преимущество АБС-пластика в том, что вы можете получить экструзию. Экструдированный пластик может иметь покрытие DOC, поэтому его не нужно красить. Вот почему вы увидите все эти расширители арок черного или атласно-черного цвета — потому что на них уже есть покрытие. У уретана нет покрытия, поэтому со временем он станет белым, как мел», — добавляет он.

Термопласты прочные, но гибкие, что делает их идеальными для ударопрочных материалов, таких как эти вкладыши Penda. Они также прекрасно смотрятся в сыром виде. Источник: Penda

Хотя АБС-пластик не обладает таким же уровнем упругости, он обладает высокой жесткостью и ударопрочностью. И даже в условиях низких температур или в течение длительного времени АБС-пластик сохранит эти характеристики. И, как отмечает Лонгфелло, преимуществом ABS в повороте является финиш. Этот материал очень привлекателен для глаз даже в необработанном виде, и его легче красить, чем полиуретан.

Это не значит, что полиуретан тоже не может быть красивым. (На самом деле, некоторые внешние детали, такие как спойлеры, также сделаны из него.) Но в целом его характеристики больше напоминают по производительности , чем по стилю . Лонгфелло объясняет, почему это так: «Уретан будет становиться длиннее. Допустим, у вас есть боковая юбка на F-150. К концу лета эта штука вырастет, может быть, на четверть дюйма. Итак, что произойдет, так это то, что у него будет дуга посередине, потому что он выгнется».

Но из-за своей универсальности и прочности полиуретан часто используется в тех областях, где недопустимо злоупотребление. Как правило, этот материал используется для изготовления пены для сидений, окон, полов и даже бамперов. Кроме того, тот факт, что полиуретан обладает сильным звукопоглощением, означает, что он часто используется для втулок подвески, за что многие водители очень благодарны.

Подлокотники, подголовники, мягкие приборные панели и другие детали салона автомобиля изготовлены из пенополиуретана. Источник: Американский химический совет

Каковы реальные преимущества одного над другим?

Итак, на бумаге может показаться, что полиуретан — главный победитель, верно? Да, конечно, но мы должны взглянуть на это с точки зрения производителя. Полиуретан сложен в производстве. И давайте не будем забывать, что переработка тоже может быть проблемой — недостатком, который может быть очень дорогостоящим, поскольку мир поворачивается к более экологичным инициативам. Короче говоря, «сложный» означает «дорогой», что означает более высокие производственные затраты и более высокие потребительские расходы.

Итак, да, полиуретан прочнее АБС-пластика. И да, он может лучше выдерживать высокие температуры. Но в реальном потребительском сценарии — скажем, при покупке расширителей крыльев — насколько этот действительно важен? Вы не путешествуете по бездорожью на Марсе. Эти детали ABS на вашем Jeep могут легко выдерживать типичные удары, нагревание и химическое воздействие, характерные для Trail и , при этом выглядят лучше — и все это по более низкой цене.

Однако, как уже упоминалось, при поиске деталей, которые будут подвергаться серьезному и длительному обращению, вам нужен материал, способный выдержать испытание. И в этом случае полиуретан завоюет ваше доверие.

Так почему бы не использовать оба?

Давайте не будем игнорировать 800-фунтовую гориллу по имени «Технология» в комнате. Мы живем в будущем! Инновации дали нам возможность преодолевать невероятные скачки! Во второй половине десятилетия мы стали свидетелями того, как электромобили стали нормальными, смартфоны стали мегапроцессорами, а машины стали (почти) самосознательными.

Итак, мы начали использовать эту информацию таким образом, чтобы мы, автолюбители, могли действительно начать получать удовольствие? Ответ да .

Как уже говорилось, АБС-пластик и полиуретан имеют свои преимущества с точки зрения производства. ABS изготавливается методом вакуумной формовки и обладает существующей устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Однако из-за того, что вы получаете только односторонние пресс-формы, необходимо преодолеть препятствия для монтажных решений, которые в противном случае легко решаются с помощью уретана. Но, с другой стороны, уретан не так красив и не так устойчив к УФ-излучению, как ABS, поэтому вы не можете просто разработать продукт, готовый к использованию в автомобиле в естественном виде, как это можно сделать с ABS.

«Последние два года мы работали над этим материалом, который мы представили на нашем стенде SEMA», — говорит Лонгфелло, имея в виду впечатляющую новую линейку продуктов AirDesign USA для JL Wrangler на SEMA 2019. «Мы сделали раструбы. с ним, новая решетка с ним, и мы сделали наш новый бампер. Это комбинация того и другого — вы можете ввести его, и вы можете просто ударить его бейсбольной битой».

«Благодаря этому новому материалу мы сможем начать вводить такие элементы, как крылья и капоты, и это то, что нам очень нравится», — говорит Лонгфелло. «Теперь вместо изготовление ковша для капюшона , мы сможем влить капюшон — , и он тоже будет легким и прочным».

Этот новый материал, над которым работает AirDesign, специально разработан для того, чтобы объединить лучшее из обоих миров — нечто, что может изменить всю индустрию ! Следите за AirDesign, чтобы узнать, что еще они делают с этой технологией, и следите за предстоящими торговыми выставками, чтобы увидеть, как другие поставщики послепродажного обслуживания внедряют инновации в этой сфере.

Нравится:

Нравится Загрузка…

39,37»x 9,44» Обрезаемый черный АБС-пластик с сотовой сеткой для решетки — Omac Shop США

Сэкономьте 14% Сэкономьте 14%

Первоначальная цена $34,90

Исходная цена $34,90 — Первоначальная цена $34,90

Исходная цена $34,90

Текущая цена 29,90 долл. США

29,90 долл. США — $29,90

Текущая цена $29,90

| /

993 продано

Продукт UPC: 8698797123679

Артикул: 96100081

1 2 3 4 5 6 7 8 910+ Количество

Количество

• Заказать в течение

Поделись этим:

Подробная информация о продукте

Отзывы и вопросы/ответы клиентов

Доставка и возврат

Часто задаваемые вопросы

Высококачественный спойлер-решетка из сотовой сетки из черного АБС-пластика с возможностью обрезки

Дефлектор бампера

 

 

Компания OMAC USA рада представить вам наш новейший черный АБС-пластик с высокой степенью обрезки.

Решетка из сотовой сетки, спойлер, вентиляционное отверстие на бампере, которое удовлетворит ваши потребности.

Наш высококачественный сотовый сетчатый гриль европейского производства

предназначен для придания вашему автомобильному бамперу современного и уникального вида и отличения вашего автомобиля от остальных.

Черный АБС-пластик с сотовой сеткой, решетка, спойлер, вентиляционное отверстие бампера — это идеальный аксессуар

, который улучшит внешний вид вашего бампера и придаст ему современный дизайн. он преобразит

внешний вид вашего автомобиля в мгновение ока.

 

Характеристики продукта

  — Продуманный и современный дизайн

— Гибкий и прочный материал

— Trimmable в соответствии с формой Bumper

— Легко в очистке и обслуживании

Специфика продукта

Состояние: совершенно новый Пластик

Размер продукта (Д x Ш): 39,37” x 9,44”

 

Компания OMAC является ведущим мировым продавцом автозапчастей и аксессуаров

с 2006 года.

Мы находимся и работаем в Техасе, США, и мы будем отправлять ваши заказы

с нашего склада в Техасе, США.

Мы отправляем все оплаченные (до 14:00) заказы в тот же день проверенными транспортными компаниями

.

КЛИЕНТЫ ПО ВСЕМУ МИРУ ЛЮБЯТ НАШИ ПРОДУКТЫ, И МЫ ПОСТАВЛЯЕМ ПО ВСЕМУ МИРУ…

Если у вас возникли трудности с установкой наших продуктов или если продукт не подходит для вашего автомобиля, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее. Мы будем рады помочь вам найти решение. [email protected]

Ознакомьтесь с отзывами наших покупателей об аксессуарах Omac. Прочитайте более 7800 мнений и решите, какой продукт лучше всего подходит для вас. Показать все отзывы>

Доставка и возврат

Уважаемый клиент OMAC USA,
Мы с гордостью представляем собой американский бизнес, НАХОДЯЩИЙСЯ В ТЕХАСЕ,
, США. Мы отправляем все заказы, которые были оплачены ДО 14:00 CT (центральное время) В ЖЕ ДЕНЬ.
МЫ ДОСТАВЛЯЕМ НА МЕЖДУНАРОДНУЮ СТОРОНУ крупнейшими и надежными судоходными компаниями. Заказы, размещенные в официальные праздники США, будут отправлены утром в первый день после праздников. Мы предоставляем номера для отслеживания всем нашим клиентам
Мы отправляем международные заказы со всеми необходимыми коммерческими счетами и этикетками для таможенных процедур.
(Все страны могут иметь свои собственные пошлины и налоги/таможенные сборы, ответственность за эти дополнительные сборы лежит исключительно на покупателе/получателе)
С 2006 года мы хотим, чтобы каждый клиент OMAC был хотите вернуть любой товар, пожалуйста, сначала свяжитесь с нами для получения помощи. Клиенты OMAC USA могут вернуть продукты в течение 30 дней с даты доставки для возврата денег, и покупатель несет ответственность за безопасный возврат продуктов.
Покупатель должен хорошо упаковать товар в оригинальную коробку, чтобы защитить его от повреждений, и убедиться, что в комплект входит все необходимое оборудование. Перед возвратом мы открываем коробки и проверяем их наличие для продажи, поэтому товары должны быть в оригинальной упаковке и в товарном состоянии. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить причину возврата, прежде чем отправлять товар обратно. Если проблема будет доказана, мы вышлем вам бесплатные этикетки для возврата по электронной почте.
Примечание: Мы хотели бы сообщить покупателям, что после запроса на возврат, и мы предоставили покупателю ярлык возврата, покупатели должны вернуть товар в течение 2 недель, начиная с дня возврата.
Примечание: Если покупатель не свяжется с нами с запросом помощи при возврате, чтобы сначала получить бесплатную этикетку для возврата, покупатель будет нести ответственность за почтовые расходы по возврату. Как только возвращенные товары прибудут в оригинальной упаковке и в товарном состоянии, мы вернем деньги в течение 24 часов. Внутренние возвраты принимаются После получения товара покупатель должен связаться с нами в течение 30 дней. Доставка при возврате оплачивается продавцом (бесплатный возврат).

Обратите внимание, что в случае неправильного заказа; больше не требуется, покупатель будет нести ответственность за расходы по доставке.

Международный возврат не принимается.

УВАЖЕНИЕ

OMAC USA INC

ДОСТАВКА

1) Когда вы отправите мой заказ?
Мы отправляем все заказы, оплаченные до 14:00 по центральноевропейскому времени, в тот же день.

2) Вы предлагаете ускоренную доставку?
К сожалению, в настоящее время мы не предлагаем ускоренную доставку. Тем не менее, наша доставка занимает 2-3 рабочих дня, если нет местных задержек. Заказы, размещенные до 14:00 по центральноевропейскому времени (центральное время) в рабочий день (с понедельника по пятницу), будут отправлены в тот же день. Заказы, размещенные после 14:00 по центральноевропейскому времени, могут быть отправлены только на следующий рабочий день.
 
3) Где находится ваш склад для отгрузки?
 Наш склад находится в Техасе, США, поэтому вся наша продукция отправляется оттуда.
 
4) Я разместил заказ на выходных, но он еще не отправлен. Почему?
 *Заказы, размещенные до  14:00 по центральноевропейскому времени в рабочий день (с понедельника по пятницу), будут отправлены в тот же день. Заказы, размещенные после 14:00 по центральноевропейскому времени, могут быть отправлены только на следующий рабочий день.
*Заказы выходного дня будут отправлены в понедельник утром. (Однако иногда мы отправляем и по субботам. Но наши общие условия — в понедельник утром для заказов выходного дня.) 

5) Как я могу отследить свой заказ?
 После отправки заказа вам будет отправлен номер для отслеживания по электронной почте. Чтобы получить уведомление об отслеживании, пожалуйста, добавьте свой адрес электронной почты или номер телефона перед оформлением заказа. Таким образом, вы можете получать информацию об отслеживании в текстовом сообщении или по электронной почте.
 
6) Предлагаете ли вы коммерческие счета-фактуры и этикетки для индивидуальных процессов?
 Да! Мы отправляем международные заказы со всеми необходимыми коммерческими счетами и этикетками для таможенных процедур.
 
7) Могу ли я изменить адрес доставки?
 Да, мы можем обновить ваш адрес, если ваш заказ еще не отправлен. Это зависит от времени и потребует, чтобы вы немедленно позвонили в службу поддержки клиентов, чтобы узнать, возможно ли обновление адреса. Если служба поддержки клиентов недоступна, отправьте запрос по электронной почте и укажите правильный адрес. Мы свяжемся с вами как можно скорее с обновлением, если изменение удалось внести. Нет никакой гарантии, что после размещения заказа ваш адрес доставки может быть изменен.
 
8) Вы отправляете во все страны/территории?
 Нет, мы не осуществляем доставку в следующие страны/территории: Остров Вознесения, Ладакх, острова Чатем, Россия, Тристан-да-Кунья, отдаленные острова США, Гавайи, Аляска, Американское Самоа, Микронезия, Маршалловы острова, Северные Марианские острова, Палау. , Виргинские острова США, Вооруженные силы Америки, Вооруженные силы Европы, Вооруженные силы Тихоокеанского региона, Пуэрто-Рико и Центр развертывания вооруженных сил Европы (AFCEPC)

ЗАКАЗ
 
1) Могу ли я посетить ваш склад? / У вас есть выставочный зал?
 Да, можно! У нас пока нет выставочного зала, но вы всегда можете позвонить нам и приехать к нам. (До вашего визита, пожалуйста, сообщите нам заранее, чтобы мы могли подготовиться к вашему приезду.)
 
2) Могу ли я забрать свой заказ самостоятельно?
 Абсолютно да! Если вы выбрали Самовывоз в разделе оформления заказа, заказ будет готов к самовывозу с нашего склада.
 
3) Могу ли я изменить свой заказ даже после его отправки?
 Если заказ уже выполнен, к сожалению, внести изменения невозможно.
 
4) Я разместил заказ, но не получил подтверждение заказа или номер для отслеживания.
 После того, как заказ будет размещен и подтвержден, вы получите электронное письмо или текстовое сообщение с деталями заказа. Однако, если вы пропустили уведомление, обязательно проверьте папку нежелательной почты/спама в вашей электронной почте, так как иногда электронные письма с уведомлениями могут подпадать под эти категории. Если вы не получили его, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов.
 
5) Включаете ли вы пошлины и налоги?
 Наша деловая политика гласит, что покупатели должны платить свои пошлины и налоги в соответствии с требованиями своей страны. (Все страны могут иметь свои собственные пошлины и налоги/таможенные сборы. Эти дополнительные сборы являются исключительной ответственностью покупателя/получателя.) Если об этом не позаботиться, посылка может быть возвращена, уничтожена или утилизирована и возмещен не может быть применен.
Если налоги и пошлины не уплачены, то посылка может вернуться к нам. Если посылка была уничтожена или утилизирована, возврат средств невозможен.

ВОЗВРАТ
 
1) Каковы правила отмены?
 После выполнения заказа мы не можем его отменить. Пожалуйста, свяжитесь с продавцом в течение 30 минут после размещения заказа, если вы хотите отменить его. Если заказ был размещен в нерабочее время, отправьте электронное письмо с номером заказа в строке темы и примечанием «ОТМЕНА» в описании вашего электронного письма, пожалуйста.
 
2) Можете ли вы рассказать мне о вашей политике возврата?
 Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с даты доставки. Обратите внимание, что предоставленная этикетка для возврата доступна только в течение 14 дней. Если к этому времени посылка не будет отправлена ​​обратно, мы не сможем предоставить вам дополнительную бесплатную этикетку для возврата. Покупатель несет ответственность за безопасный возврат товара, а также за бережную упаковку товара в оригинальную коробку, чтобы защитить его от повреждений, и убедиться, что в комплект поставки входит все необходимое оборудование.
 Также примите во внимание, что в случае неправильного заказа или отсутствия необходимости покупатель будет нести ответственность за расходы по доставке. Имейте в виду, что международные возвраты не принимаются.
 
3) Как я могу получить этикетку для возврата?
 Пожалуйста, сообщите нам причину возврата перед отправкой обратно. Если есть подтвержденная проблема, мы вышлем вам бесплатные этикетки для возврата по электронной почте.
 
4) Что произойдет, если я верну товар без этикетки возврата?
 Если покупатель не свяжется с нами для запроса помощи при возврате, чтобы получить бесплатную этикетку, покупатель будет нести ответственность за почтовые расходы по возврату.
 
5) Когда я получу деньги после завершения процесса возврата?
 Как только мы получим возвращенный товар в его первоначальном состоянии и упаковке, он будет проверен и возвращен в течение 24–48 часов. iI зависит от вашей компании-эмитента, чтобы перевести кредит на ваш счет. Обычно это занимает от трех до семи рабочих дней.
   
6) Вы принимаете как внутренние, так и международные возвраты?
 Возврат внутри страны принимается, но если покупатель совершил ошибку и заказал не тот товар и больше не нуждался в нем, покупатель несет ответственность за расходы по доставке. Для международных возвратов они не принимаются!

Передний бампер — ABS Dynamics

Передний бампер — ABS Dynamics перейти к содержанию

HONDA CIVIC 2D/4D/5D TYPE-R FACELIFT ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР+ПЕРЕДНЯЯ ГУБА

510,00 $

Быстрый
Магазин

12-14 HONDA CIVIC 4DR JDM TYPE-R КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С ПП

469,95 $

Быстрый
магазин

12-14 ПЕРЕДНЯЯ ГУБКА СТИЛЯ JS ДЛЯ HONDA CIVIC 4DR ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА TYPE-R.

299,00 $

Быстрый
Магазин

06-11 HONDA CIVIC 4D JDM TYPE-R НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С РЕШЕТКОЙ (ПП)

489,95 $

Быстрый
магазин

06-11 HONDA CIVIC 4DR USDM TYPE-R КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С ПП

439,99 $

Быстрый
Магазин

2006-2011 HONDA CIVIC 4D JDM MUGEN RR ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР С ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ (PP)

499,95 $

Быстрый
магазин

Распроданный

03-05 350Z NISMO V2 Передний бампер Canards (карбон)

105,00 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

99-00 Honda Civic Back Yard Special Style Передний бампер BYS Style (PP) ПЛАСТИК НЕКРАСКА

219,95 $

Быстрый
магазин

Распроданный

08-13 MERCEDES C CLASS W204 BLACK SERIES STYLE НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С НЕКРАСКОЙ ДЛЯ ГУБ PP

799,95 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

96-98 HONDA CIVIC ALL BYS STYLE ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ПЛАСТИКОВЫЙ НЕОКРАШЕННЫЙ

От 219 долларов. 95

Быстрый
Магазин

2006-2011 HONDA CIVIC TYPE R J-S STYLE ВСТАВКА ВОЗДУХОВОДА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (УРЕТАНОВАЯ)

$120,00

Быстрый
Магазин

11-13 TOYOTA COROLLA (США) НИЖНЯЯ ГУБКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА T-STYLE PU

149,99 $

Быстрый
Магазин

84-91 BMW E30 3-SERIES FACELIFT 2DR & 4DR MTECH 2 НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА PP НЕКРАСКА

399,00 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

2006-2011 Honda Civic 4dr Mugen RR Передний бампер с противотуманками (уретан)

$799,00

Быстрый
Магазин

84-91 BMW E30 3-SERIES MTECH 2 ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР ПОД РАЗДЕЛИТЕЛЕМ 1 ШТ. ПП НЕКРАСКА

129,95 $

Быстрый
Магазин

99-00 HONDA CIVIC TYPE-R СПОЙЛЕР НИЖНЕЙ ГУБЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (PP)

69,95 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

2008-2015 Mitsubishi Lancer Evo X Conversion Передний Бампер /PP

$699.00

Быстрый
Магазин

Распроданный

12-15 HONDA CIVIC JDM TYPE-R ЗАМЕНА ПЛАСТИКОВОЙ СЕТКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

$90.00

Быстрый
Магазин

12-15 HONDA CIVIC 4DR ASIA VERSION OEM ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР С ЦЕНТРАЛЬНОЙ РЕШЕТКОЙ

799,95 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

84-91 BMW E30 3-SERIES FACELIFT КОМПЛЕКТ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОН 2DR И 4DR (ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА M3)

$199,00

Быстрый
Магазин

84-91 BMW E30 3-SERIES FACELIFT 2DR & 4DR OE STYLE ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА PP НЕКРАСКА

219,95 $

Быстрый
магазин

84-91 BMW E30 3-SERIES FACELIFT 2DR & 4DR M3 STYLE НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА PP НЕКРАСКА

415,95 $

Быстрый
Магазин

96-98 Honda Civic MS Передняя губа для переднего бампера BYS (ПП) ПЛАСТИКОВАЯ НЕКРАСКА

$59. 95

Быстрый
магазин

99-00 Honda Civic TS Передняя губа для переднего бампера BYS (ПП) ПЛАСТИКОВАЯ НЕКРАСКА

59,95 $

Быстрый
Магазин

99-00 Honda Civic MS Передняя губа для переднего бампера BYS (ПП) ПЛАСТИКОВАЯ НЕКРАСКА

59,95 $

Быстрый
магазин

Распроданный

13-16 PORSCHE 981 BOXSTER CAYMAN GT4-STYLE КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С ДХО БЕЗ ШАЙБЫ HL

1 899,00 $

Быстрый
Магазин

96-98 HONDA CIVIC 2/3/4DR TYPE-R НИЖНЯЯ ГУБКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (ПП)

65,95 $

Быстрый
магазин

99-00 HONDA CIVIC HC1 СПОЙЛЕР НИЖНЕЙ ГУБЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (PP) CARBON ACCENT

$55,00

Быстрый
Магазин

Распроданный

1995-1996 S14 Передний бампер Zenki Supermade Style (стекловолокно)

225,95 $

Быстрый
магазин

2007-2010 BMW E92 2DR ERICSSON ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР С ПП

799,95 $

Быстрый
Магазин

2000-2006 BMW E46 2DR Передний бампер CSL Style (пластик)

519,95 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

1999-2000 Honda Civic BACK YARD SPECIAL STYLE Передний бампер BYS Style (стекловолокно/карбон)

799,95 $

Быстрый
Магазин

2003-2009 Nissan 350Z Nismo V. 3 Style Накладка на передний бампер Полипропилен Неокрашенный пластик

699,95 $

Быстрый
магазин

92-96 HONDA PRELUDE TYPE-R СПОЙЛЕР НИЖНЕЙ ГУБЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (ПП)

49,95 $

Быстрый
Магазин

W204 КОМПЛЕКТ СЕТОК ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЧЕРНЫЙ (3 В 1)

0,00 $

Быстрый
магазин

93-00 SUBARU IMPREZA STI 22B Накладка переднего бампера неокрашенная PP

799,00 $

Быстрый
Магазин

00-09 HONDA S2000 Накладка переднего бампера в стиле 20-летия, полипропилен, неокрашенный

899,95 $

Быстрый
магазин

84-91 BMW E30 3-SERIES MTECH 2 ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР БОКОВОЙ ВПУСК 2 ШТ.

215,95 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

17-22 TESLA MODEL 3 ПОКРЫТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СТИЛЕ GT PP ПЛАСТИК + ПЕРЕДНЯЯ ГУБКА ARK НЕКРАСКА

828,95 $

Быстрый
магазин

17-22 TESLA MODEL 3 НИЖНИЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА 1 ШТ. ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БАМПЕРА OE

$119,95

Быстрый
Магазин

17-22 TESLA, МОДЕЛЬ 3, СТИЛЬ GT, НИЖНИЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА, 1 ШТ.

119,95 $

Быстрый
магазин

17-22 НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА TESLA, МОДЕЛЬ 3, СТИЛЬ GT, ПОЛ, ПЛАСТИК, НЕКРАСКА

699,95 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

93-96 HONDA DEL SOL MUGEN НИЖНЯЯ ГУБКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА СПОЙЛЕР (PP)

29,95 $

Быстрый
магазин

85-97 MERCEDES W124 2. 0 AMG STYLE НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

599,95 $

Быстрый
Магазин

Распроданный

85-97 MERCEDES W124 2.0 AMG STYLE НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФОНАРЯМИ PP ПЛАСТИК

649,95 $

Быстрый
магазин

Распроданный

15-19 LAMBORGHINI HURRICANE LP610-4 ГУБКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА СПОЙЛЕР УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО

1 799,95 $

Быстрый
Магазин

2007-2010 BMW E92 2DR ERICSSON ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР УГЛЕРОДНЫЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬ 2 ШТ.