Интер Авто Тим на карте

Мы расположили наши центры так, чтобы в них можно было легко доехать из любого района Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Вы выбрали “ “

Официальный дилер

+7 (812) 603-59-41

г. Санкт-Петербург, ул. Школьная, здание 98А

ежедневно с 8:00 до 20:00

Hyundai Sonata 2018 года: цены и автомобили на продажу

Поскольку продажи внедорожников доминируют, рынок седанов среднего размера стал более конкурентоспособным, чем когда-либо. Борясь за каждый клочок продаж среднеразмерных седанов, такие опоры, как Honda Accord и Toyota Camry, продолжают лидировать в чартах продаж, но конкуренты, такие как Hyundai Sonata, являются амбициозными альпинистами. Sonata также сталкивается с сильными соперниками, такими как Ford Fusion, Chevrolet Malibu, Nissan Altima и Kia Optima. Sonata уже выделялась потрясающим соотношением цены и качества, выбором безнаддувных, турбонаддувных, гибридных и сменных трансмиссий; последние достижения в области высоких технологий, а также комфортная и спокойная среда вождения. Обновленный в этом году Hyundai Sonata 2018 года получает значительное обновление, которое добавляет более мускулистый стиль, переработанный интерьер и новую трансмиссию для двигателя с турбонаддувом.

Цены на Hyundai Sonata 2018 года выпуска

Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Sonata 2018 года (MSRP) составляет 22 935 долларов США для SE, включая 885 долларов США за пункт назначения. Далее идет Eco по цене 23 535 долларов и хорошо оснащенная новая отделка среднего класса SEL, стоимость которой начинается от 24 585 долларов. Как только вы попадете на территорию Sport (25 685 долларов США) и Limited (28 285 долларов США), вы можете выбрать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Рекомендованная производителем розничная цена Sonata Limited 2.0T составляет 32 785 долларов. Стоимость Sonata Hybrid 2018 года начинается от 26 385 долларов, а в лимитированной версии с пакетом Ultimate Package она превышает 35 000 долларов. Цены на Plug-in Sonata Hybrid начинаются с 34 135 долларов без учета федеральных льгот. Рекомендованная производителем розничная цена Hyundai Sonata Plug-In Hybrid Limited 2018 года составляет 39 долларов.,735. Эти цены соответствуют Honda Accord (2017 г. ), Toyota Camry (2018 г.) и Nissan Altima (2017 г.) с небольшим ценовым преимуществом в целом. Проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе, и обратите внимание, что прогнозируемая стоимость перепродажи Sonata в средней упаковке улучшается.

Хорошо, что дальше?
Меня интересует эта машина. Что продается рядом со мной?
Меня интересует эта машина, и я хотел бы обменять свою текущую машину, пока я на ней.

Вождение подержанного Hyundai Sonata 9 2018 года выпуска0005

Компания Hyundai, уже получившая высокую оценку за комфорт, обновила подвеску Sonata, чтобы улучшить управляемость и уменьшить крены кузова. Несмотря на то, что ход стал более жестким, комфорт при этом не был принесён в жертву. Стандартный 2,4-литровый двигатель имеет достаточную мощность, чтобы удовлетворить большинство водителей, с достаточным ускорением и пропускной способностью, а также приличной экономией топлива. Эта трансмиссия усерднее работает на уклонах, но переключается плавно и прекрасно справляется с управлением мощностью. Если вы хотите более спортивного отношения, обратите внимание на опциональный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Он предлагает 245 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента — столько же, сколько и в прошлом году — но теперь поддерживается новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он предлагает быстрое ускорение с места и большой крутящий момент. 8-ступенчатая коробка чувствительна, но переключения плавные и тонкие. С 2,0-литровым двигателем Sonata получает другую версию электроусилителя руля, которая имеет естественное ощущение.

Комфорт салона

Модернизированный интерьер Sonata 2018 года выглядит более четким, и в качестве дополнительного преимущества: элементы управления стали еще более интуитивно понятными. Экран расположен выше, что позволяет расположить все элементы управления выше, что облегчает доступ к ним. Кнопки и ручки хорошо организованы в более широкие горизонтальные ряды, с элементами управления навигацией и звуком чуть ниже экрана, а элементы управления климатом аккуратно расположены ниже. Новое рулевое колесо с 3 спицами имеет более высококлассный дизайн, а общий внешний вид и ощущение интерьера стали более премиальными, чем раньше. Спортивные модели имеют руль с плоским дном и тканевые сиденья с кожаной подкладкой и контрастной строчкой.

Внешний стиль

Больше не теряясь в суматохе, в новом чувстве стиля Sonata преобладают каскадная решетка радиатора Hyundai, более четкие линии и светодиодные ходовые огни. Спортивные модели получают уникальную решетку радиатора и переднюю панель, а также двойные выхлопные патрубки. Во всех моделях опция панорамного люка отсутствует, ее заменил доступный обычный подъемно-сдвижной блок. Кроме того, открытие багажника теперь скрыто под логотипом Hyundai. Нажмите на область под кольцом над буквой «H», чтобы открыть багажник. Как только крышка откроется, вы получите доступ к самому большому багажнику в классе Sonata.

Любимые функции

ПОДКЛЮЧЕННАЯ КАБИНА
Между стандартными функциями, такими как Android Auto и Apple CarPlay, 7-дюймовый сенсорный экран и Bluetooth, и опциями, такими как беспроводная зарядка смартфона, навигация, спутниковое радио, телекоммуникации Blue Link и порт USB на задней панели. , ваша команда всегда будет заряжена, на связи и в социальных сетях.

РЕЖИМЫ ДВИЖЕНИЯ
Все модели Sonata стандартно поставляются с режимами движения: Eco, Comfort и Sport. Eco улучшает экономию топлива за счет изменения трансмиссии и программирования дроссельной заслонки. Спортивный режим влияет на трансмиссию, дроссельную заслонку и реакцию рулевого управления. 2.0T добавляет интеллектуальный режим вождения. Он переключается между тремя другими режимами в зависимости от действий водителя.

Стандартные функции

Компания Hyundai реорганизовала линейку комплектаций: она отказалась от базовой модели, сделав SE самой доступной Sonata. Он хорошо оснащен множеством технологий, включая 7-дюймовый сенсорный дисплей, аудиосистему с 6 динамиками, Bluetooth и USB-соединение для смартфонов, камеру заднего вида и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Sonata также имеет кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, боковые зеркала с подогревом, обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и системой помощи при смене полосы движения, тканевые сиденья, наклоняемое/выдвигающееся рулевое колесо и складывающееся в соотношении 60/40 рулевое колесо. опустить спинку заднего сиденья. Есть семь подушек безопасности, в том числе подушка безопасности для коленей водителя, а также стандартная система контроля устойчивости и электронный усилитель торможения.

Заводские опции

От SE вы можете перейти к SEL, Sport и Limited. Доступные функции включают автоматический дальний свет, аудиосистему Infinity с 10 динамиками, навигацию, кожаные передние сиденья с подогревом / вентиляцией с электроприводом, рулевое колесо с подогревом и Blue Link Connected Car. Те, кто на заднем сиденье, могут наслаждаться USB-портом, вентиляционными отверстиями на центральной консоли и шторками на задних боковых окнах. Доступны светодиодные фары и задние фонари, 17- или 18-дюймовые колеса и интеллектуальный багажник с функцией громкой связи, а дополнительные меры безопасности включают интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, задние датчики парковки и помощь в удержании полосы движения. Вы также можете получить турбированный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Двигатель и трансмиссия

Для Hyundai Sonata 2018 предлагается пять вариантов трансмиссии, все они с четырьмя цилиндрами. Стандартного 185-сильного 2,4-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя более чем достаточно. Для более энергичной езды вы можете выбрать 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил, двигатель, который теперь поддерживается 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с плавным переключением передач. 1,6-литровый турбодвигатель Sonata Eco выдает меньше мощности (178 лошадиных сил), но больше крутящего момента (195 фунт-футов), чем стандартный 2,4-литровый двигатель, и доступен только с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Две гибридные модели — обычная и подключаемая, каждая из которых сочетает в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем с батарейным питанием. Модель с подключаемым модулем имеет аккумуляторную батарею большего размера, которая позволяет проехать до 27 миль только на электричестве. Оба уникальны среди гибридных седанов тем, что используют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, а не бесступенчатую трансмиссию (CVT), которую можно найти у конкурентов.

2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (SE, SEL, Sport и Limited)
185 лошадиных сил при 6000 об/мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин /35 миль на галлон (SEL, Sport, Limited)

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Sport 2.0T, Limited 2.0T)
245 лошадиных сил при 6000 об/мин
260 фунт-фут крутящего момента при 1350-4000 об/мин экономия топлива на шоссе: 23/32 миль на галлон

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Eco)
178 лошадиных сил при 5500 об/мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об/мин
Экономия топлива по городу/шоссе EPA: 28/37 миль на галлон Гибрид)
202 лошадиных силы (комбинированный, подключаемый гибрид)
EPA Экономия топлива по городу/шоссе: 40/46 миль на галлон (Sonata Hybrid SE), 39/44 миль на галлон (Sonata Hybrid Limited), 39 миль на галлон/комбинированный (подключаемый гибрид) )

KBB Оценка автомобилей и методология оценки

Наши экспертные оценки основаны на многочасовом вождении и расчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишина и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность .

Hyundai Sonata 2018 года: технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль

22 050 долларов

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Технические характеристики Хендай Соната 2018 года .

Обзор

4,8

(365 отзывов)

Хорошее:

• Управляемость и рулевое управление
• Дополнительная молния для 2,0-литрового турбодвигателя
• Очень тихий салон
• Комфортная езда
• Особенности за деньги
• Современная, удобная мультимедийная система

Плохое:

• Большинство технологий безопасности не предлагаются на всех моделях
• Панорамный люк больше не доступен
• Базовый двигатель как раз адекватный
• Спортивная отделка с базовым двигателем
• Выглядит по-прежнему скромно по сравнению с рестайлинговыми конкурентами
• Средняя упаковка в интерьере

11 вариантов отделки

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

• Базовый

• ЮВ

  22 050 долларов США

• ЭКО

  22 650 долларов США

• ВЫБ+

  23 700 долларов

• ВЫБОР

  23 700 долларов США

• Спорт+

  24 800 долларов США

• Спорт

  25 200 долларов США

• Ограничено

  27 400 долларов США

• Спорт 2. 0Т

  27 600 долларов США

• Ограничено 2.0T+

  $31 900

• Ограниченный 2,0 т

  $32 450

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш Сравнение комплектаций Hyundai Sonata 2018 года поможет вам определиться.

Примечательные особенности

• Седан среднего размера с передним приводом
• Обновленный стиль, интерьер на 2018 год
• 5 мест
• Три бензиновых двигателя, в том числе два турбо.
• Гибридные и подключаемые гибридные версии
• Новый восьмиступенчатый автомат

Обзор Hyundai Sonata 2018 года: мнение нашего эксперта

Фред Мейер

Hyundai Sonata 2018 года не является полностью переработанным, но этот тихий, комфортабельный седан значительно улучшил внешний вид, ощущение салона и динамику вождения.

По сравнению с конкурентами: Sonata 2018 года по-прежнему находится в средней комплектации по многим параметрам, но трудно превзойти ее по возможностям за доллар и лучшее в своем классе гарантийное покрытие.

Среднеразмерный седан когда-то был основным продуктом продаж автомобилей в США. Это было особенно верно для Hyundai и его Sonata, которая сделала бренд популярным в США. Теперь, даже изо всех сил пытаясь предложить больше внедорожников, Hyundai не забыл седан Sonata, который был обновлен для 2018 года, поскольку он сталкивается с новой конкуренцией.

Одной из задач этого промежуточного обновления Sonata было придание оригинальности дизайну, который был смягчен во время дебюта седьмого поколения в 2015 году. Но интерьер и шасси также претерпели изменения, которые делают автомобиль более привлекательным по мере того, как его конкуренция накаляется: большие собаки среднего класса, Toyota Camry и Honda Accord, были переработаны для 2018 года. 0003

Hyundai также изменил конфигурацию отделки салона и оборудования Sonata, чтобы удвоить стоимость — основная привлекательность Sonata и то, что ищут покупатели среднего размера, согласно исследованию Hyundai. Но соперники тоже улучшили свою игру: в то время как функции Sonata за доллар помогли 2015 году победить девять соперников в вызове среднего седана Cars.com за 27 000 долларов, всего пару лет спустя он занял среднее место по сравнению с восемью соперниками в 2016 году. Вызов седана.

Особое внимание уделяя своей стоимости, Hyundai Sonata 2018 добавляет новый, хорошо оборудованный уровень отделки салона SEL по цене для семей с ограниченным бюджетом, который, как ожидается, станет самым продаваемым. Теперь вы также можете получить спортивный внешний вид и интерьер спортивной модели в более дешевой версии без двигателя с турбонаддувом. Цена на полностью укомплектованную Sonata также была снижена.

Hyundai продемонстрировал переделанную Sonata 2018 года на автострадах и извилистых горных дорогах вокруг Сан-Диего (в соответствии с политикой компании Cars. com оплачивает проезд и проживание на таких мероприятиях). Мы ездили на новых версиях SEL и Limited с базовым двигателем, а также на модели Sport 2.0T с турбонаддувом, все они уже выставлены на продажу.

1,6-литровая модель Eco с турбонаддувом и увеличенным пробегом также вернется в конце этого года в качестве модели 2018 года, а обновленные версии Hyundai Sonata Hybrid и Plug-in Hybrid 2018 года поступят в продажу в начале 2018 года.

Пытаясь вернуть волшебство

Компания Hyundai заявила, что одной из целей ее нового дизайна автомобиля является воссоздание волшебства стремительной Sonata 2011 года. Его рестайлинг поднял планку среди тогдашних семейных седанов, но в 2015 году он был набран обратно. В 2018 году передняя часть является новой, а нижняя часть кузова и задняя часть также переделаны. Новая версия каскадной решетки радиатора Hyundai, повторяющая форму расплавленной стали, делает лицо Sonata более вертикальным, подчеркнутым вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями и более сильной скульптурой на капоте. Нижний бампер, который Hyundai называет дизайном «катамарана», притягивает взгляд вниз и в сторону, а измененные формы фар тянутся вверх и в сторону. Светодиодные задние фонари измененной формы продолжают характерную линию, идущую от переднего колеса, а нижняя часть заднего бампера повторяет внешний вид катамарана, включая двойные хромированные выхлопные патрубки для моделей Sport и Turbo 2,0-литровых моделей. Общий эффект может быть не «вау», но он сильнее и выше, чем раньше.

Внутренние улучшения менее заметны, но они делают кабину лучше. Небольшое, но приятное изменение дизайна — новый центральный дисплей и элементы управления. Стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран (8 дюймов с опциональной навигацией) теперь немного выше, что позволяет лучше видеть и дотягиваться до него во время вождения. Hyundai сохранил долгожданный набор кнопок быстрого доступа, а также ручек управления звуком и климатом, но придал им более чистый дизайн и улучшенное ощущение. В целом салон приятный, хотя в нем все еще много зернистого пластика; это не совсем то, что нужно лидерам среди быстро улучшающихся салонов седанов, таких как Mazda6 и (да) новая Camry. Даже Subaru Legacy — не модница — в 2018 году улучшила свои внутренние характеристики.0003

Передние сиденья были довольно удобными по мере того, как пробегали мили; они хорошо укреплены для извилистых дорог. Кожа в верхней комплектации Limited выглядела и чувствовалась хорошо, а стандартная ткань SEL также хорошего качества, с интересной формой и строчкой (и ткань не была нежелательной в жаркий день пустыни).

Заднее сиденье удобно обитое и просторное, если не сравнить с лимузиновым задним сиденьем Volkswagen Passat. Купеобразная линия крыши Hyundai Sonata оставляла достаточно места для взрослого человека ростом 6 футов 2 дюйма. Заднее сиденье складывается в соотношении 60/40 для дополнительного грузового пространства в дополнение к большому багажнику объемом 16,3 кубических фута. Это соперничает с 16,7 кубическими футами Accord 2018 года и превосходит 15,1 кубических футов обновленной Camry.

В салоне было впечатляюще тихо, с небольшим вмешательством шума двигателя или дороги в городе, на автостраде или даже на неровном асфальте сельских дорог пустыни.

Внимание поклонников под открытым небом: в 2018 году исчез панорамный люк, который придавал интерьеру Hyundai Sonata ощущение простора и простора. От него отказались в пользу меньшего (и более дешевого) обычного прямоугольника.

Улучшенная динамика вождения

Hyundai Sonata уже сочетает в себе плавность хода и грамотное управление. Теперь модернизированные тяги и втулки задней подвески 2018 года улучшают динамику, сохраняя при этом плавность хода и балансировку, напоминающие автомобиль премиум-класса. Повышенная жесткость компонентов и новая настройка также обеспечивают лучшую реакцию на рулевое управление и ощущение центрирования. Sonata не спортивная машина, но она чувствовала себя проворной и уверенной на извилистых горных дорогах.

Модели Turbo получают дополнительное сцепление с новой резиной Michelin на 18-дюймовых легкосплавных дисках; модели с базовым двигателем получают 16 или 17. Управляемость не совсем соответствует ощущениям привязанности эталонных седанов Mazda6 или Ford Fusion, но общий баланс лучше, чем у большинства в классе. (Нам еще предстоит провести дорожные испытания Camry и Accord 2018 года.)

Оба двигателя, на которых мы ездили, работали тихо, даже когда их толкали, а их трансмиссии работали исправно. Базовый 185-сильный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Sonata в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач доставит вас без суеты (или острых ощущений). Он должен удовлетворить большинство покупателей и легче для кошелька, с пробегом по рейтингу EPA 25/35/28 по городу/шоссе/комбинированному для большинства моделей.

Но если вам нравится водить машину и вас устраивает снижение расхода топлива до 23/32/26 миль на галлон, вам следует выбрать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с., которым оснащаются модели Sport 2.0T и Limited 2.0T. Также перенесенный двигатель на 2018 год сочетается с новой восьмиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с ручным режимом и подрулевыми переключателями. На 34% больший разброс передаточных чисел по сравнению с прежней шестиступенчатой ​​коробкой передач лучше подходит для турбо, давая ему больше мощности и более тихий крейсерский режим на высокой скорости. Понижающие передачи были быстрыми и положительными, а средние передаточные числа были хорошо разнесены. Это хорошее сочетание производительности и стоимости — хотя, если вы хотите больше молнии и готовы за это платить, новая Camry, например, предлагает отделку с 301-сильным V-6, который обеспечивает сопоставимый расход топлива. Fusion предлагает более прожорливый, но гораздо более спортивный 325-сильный 2,7-литровый двигатель EcoBoost V-6 с полным приводом. Сравните оценки пробега здесь.

Сонаты предлагают режимы вождения, которые изменяют реакцию педали газа, настройки трансмиссии и рулевого управления: Eco, Sport, Comfort и (в версиях 2.0T) Smart, которые смешиваются и подбираются в зависимости от вашего стиля вождения. Я держал машины, на которых ездил, большую часть времени в режиме «Спорт»; другие казались слишком быстрыми, чтобы переключиться на более высокие передачи — без сомнения, намек на экономию топлива.

Если это ваш приоритет, модели Sonata с самым большим пробегом еще впереди. Eco с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом вернется в 2018 году, но еще не был доступен для тестирования. Я водил предыдущую модель Eco и обнаружил, что она более интересна, чем базовый 2,4-литровый двигатель, благодаря большему крутящему моменту на низких оборотах и ​​семиступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением. По словам Hyundai, Eco по-прежнему будет просто нишевой моделью для покупателей с ограниченным бюджетом, предлагаемой только в базовой форме (это эквивалент отделки SE, но с другим двигателем).

В начале следующего года появятся обновленные Sonata 2018 с гибридными и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами.

Техническое совершенство и бесплатные возможности подключения

Мультимедийная система Hyundai работает быстро и является одной из самых удобных систем, которые вы можете получить; это равно или лучше, чем что-либо в этом классе. Любой сенсорный экран четкий и четкий, а Sonata имеет стандартную интеграцию Apple CarPlay и Android Auto. Удобный отсек для устройств на передней консоли имеет разъем USB и питание 12 В. Доступна беспроводная зарядная панель, а для заднего сиденья добавлено USB-соединение. В 2018 году Sonatas поставляется с трехлетним бесплатным сервисом Hyundai Blue Link для дистанционного запуска, блокировки и кондиционирования салона через смартфоны или умные домашние динамики (например, Amazon Echo). Модели с навигацией также получают бесплатные обновления карт в течение трех лет. Эти бесплатные услуги представляют собой повышение ценности по сравнению с 2017 годом, когда была всего лишь трехмесячная бесплатная пробная версия, за которой следовали дорогостоящие подписки и обновления.

Средства безопасности по доступной цене

Hyundai Sonata 2018 года получила высшие оценки Страхового института безопасности дорожного движения как за ударопрочность, так и за предотвращение столкновений, но только с функциями безопасности, доступными в комплектациях SEL и Limited.

Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади теперь входят в стандартную комплектацию всех автомобилей Sonata. Более сложные опции безопасности включают предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением на скорости до 37 миль в час, а также обнаружение пешеходов, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, но эти функции ограничены пакетами опций на SEL (1000 долларов за пакет Tech) и ограниченными комплектациями. (в $2,900 с другими функциями). Эти функции являются стандартными только для Limited 2.0T и вообще не предлагаются в комплектациях SE и Sport. Это кажется нестандартным: такие соперники, как Camry и Accord, делают систему фронтального столкновения стандартной для всех комплектаций 2018 года. , делая Sonata более похожей на своих конкурентов. (Сравните рейтинги безопасности седанов среднего размера IIHS здесь.) Другие комбинации фар Hyundai Sonata по-прежнему получают плохие оценки в 2018 году.0003

Повышение ценности Играть

Ценность является основной частью имиджа бренда Hyundai, и хотя Sonata может быть в некотором роде средней ценовой категории, она является лидером по соотношению цены и качества благодаря измененным ценам и комплектациям на 2018 год. Базовая цена модели SE выросла на 100 долларов до 22 935 долларов, включая пункт назначения, но теперь включает стандартное предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Он по-прежнему ниже стартовых цен конкурентов, таких как Camry 2018 года (24 390 долларов) и Accord (24 445 долларов). На верхнем уровне Sonata Limited 2.0T со всеми опциями получила снижение цены на 1,9 доллара.00 с 2017 года, до 33 335 долларов США с пунктом назначения. Это хорошо сочетается с самыми причудливыми версиями этих соперников.

Вероятно, еще более важным для покупателей является то, что новая отделка салона SEL находится в самом выгодном месте по цене и может похвастаться набором функций за 24 585 долларов. Он включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски (без пластиковых крышек), светодиодные дневные ходовые огни, бесконтактный ключ с кнопочным запуском, интеллектуальное открывание багажника без помощи рук, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в 10 направлениях, подогрев передних сидений и 7-дюймовый мультимедийный дисплей с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. Потратьте еще 1000 долларов, и вы сможете добавить в SEL передовые технологии безопасности, включая систему лобового столкновения. Кроме того, как и все новые Hyundai Sonata, он включает в себя три года использования функций приложения Blue Link и лучшую в своем классе передаваемую гарантию Hyundai на пять лет / 60 000 миль и 10 лет / 100 000 миль гарантии на трансмиссию.

Отзывы потребителей

4,8

(365 отзывов)

95% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 4,8
• Дизайн интерьера 4,8
• Производительность 4.7
• Соотношение цены и качества 4,8
• Внешний вид 4,8
• Надежность 4,8

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

Серьезные проблемы с маслом

10 августа 2022 г.

Мамочка из Принстона ky

Владелец этой машины

Эта машина должна быть отозвана. Он использует пил как сумасшедший. Каждую вторую неделю я должен добавлять от 1 до 2 литров масла. Никаких утечек, он уходит куда-то не туда. Это вторая соната, которую мне пришлось сделать. Предостережение для покупателя. Модели 1017 и 2018 ужасны этой проблемой.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 4.0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 3.0
• Соотношение цены и качества 4.0
• Внешний вид 4.0
• Надежность 4.0

0 человек из 0 считает этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Чрезмерное использование масла.

15 июля 2022 г.

Автор D.L.Q. из Элмхерста, Иллинойс

Владелец этого автомобиля

Чрезмерное использование масла. До литра масла на 1000км. Hyundai знает, что у них есть проблема, но не будет ее решать и исправлять.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 4.0
• Дизайн интерьера 4.0
• Производительность 3.0
• Соотношение цены и качества 4.0
• Внешний вид 4.0
• Надежность 3.0

0 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Это самая удивительная машина, которой я владею.

9 июня 2021 г.

Автор Jttarget561 из RIVIERA BEACH

Владеет этим автомобилем

Автомобиль отвечает всем моим потребностям, а также повысил уровень моей уверенности. Я люблю эту машину, и они нашли мне право. Пространство для ног тоже отличное.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 5,0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 5,0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 5,0

4 человек из 4 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть все 365 отзывов потребителей

Гарантия

Преимущества программы «Новый автомобиль»

Бампер к бамперу

60 месяцев/60 000 миль

Коррозия

84 месяца/неограниченное расстояние

Силовой агрегат

120 месяцев/100 000 миль

Помощь на дороге

60 месяцев/неограниченное расстояние

Сравните конкурентов

2017

Kia Optima

$22 200

Стартовая рекомендованная розничная цена

2019

Kia Forte

$17 790

Стартовая рекомендованная розничная цена

2018

Hyundai Sonata Hybrid

$25 500

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сравните с конкурентами

Последние истории о Сонате 2018 года

Патрик Мастерсон

13 августа 2021 г.

Дженнифер Ньюман

21 сентября 2020 г.

Келси Мэйс

6 ноября 2018 г.

Посмотреть все статьи Hyundai Sonata 2018 года

Все годы выпуска Hyundai Sonata

Обзор Hyundai Sonata 2018 года: характеристики, характеристики, многое другое

Когда-то давно, когда я был подростком, я ездил на выпускной в Hyundai. Некоторые из моих друзей немного раскритиковали меня за то, что я не присоединился к ним в модном лимузине, но мы с моей парой решили разориться на хороший ужин и разделить смущение, появившись на светском мероприятии года в дешевый корейский импорт.

О, как изменились времена. Hyundai Sonata 2018 года — это то, чем я, 17-летний подросток, гордился бы выпускным балом. Он был переработан для своего восьмого поколения с новыми технологиями, листовым металлом, компонентами подвески и трансмиссией.

Смотреть это: Hyundai Sonata 2018 года: снова сделать седаны крутыми Модель 2017 года. Sonata доступна в комплектациях SE, SEL, Sport и Limited с безнаддувным 2,4-литровым двигателем, но я провел свое время с более мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который доступен только в комплектациях Sport и Limited. .

Каждый уровень отделки новой Sonata стандартно поставляется с обнаружением слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади и помощником при смене полосы движения. Новая технология помощи при удержании полосы движения входит в стандартную комплектацию Limited 2.0T и доступна в комплектациях SEL и Limited. Система мягко направляет автомобиль обратно в полосу движения, если вы выезжаете за пределы разметки без подачи сигналов. Он настолько мягкий, что трудно почувствовать, как он работает, но он плавно возвращает автомобиль в правильное положение на дороге.

Адаптивный круиз-контроль Hyundai хорошо работает в условиях частых остановок: Sonata полностью останавливается за ведущим автомобилем и снова трогается с места после короткой паузы. Эта функция, а также экстренное автоматическое торможение доступны так же, как и технология удержания в полосе движения. Если вам нужны стандартные средства помощи водителю, вам следует взглянуть на Honda Accord, которая делает эти функции стандартными для всех комплектаций, кроме базовой модели. Toyota делает еще лучше, предлагая этот технологический стандарт во всех комплектациях новой Camry 2018 года.

В 2018 году Sonata получает обновленную заднюю подвеску и рулевое управление.

Emme Hall/Roadshow

Превосходная информационно-развлекательная система Hyundai Blue Link в стандартной комплектации отображается на 7-дюймовом сенсорном экране, хотя восьмидюймовый экран не является обязательным. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, но первый для меня немного глючит. Сначала Apple CarPlay считывала входящие текстовые сообщения только через мой телефон, а не через динамики автомобиля. Однако после подключения и отключения телефона проблема решилась сама собой.

Тем не менее, Blue Link довольно удобен, с настраиваемым главным экраном и дополнительной навигационной системой, включающей локальный поиск Google. Одна запись пункта назначения позволяет легко находить адреса или достопримечательности.

Есть несколько небольших технических штрихов, которые выделяют Sonata из толпы. Беспроводная зарядка Qi является стандартной для комплектации Limited 2.0T и доступна для версии Limited. Все, кроме комплектации SE, имеют стандартный USB-порт для зарядки второго ряда.

Рисунки на драйве

Несмотря на то, что 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом такой же, как и в 2017 году, развивает мощность 245 лошадиных сил и крутящий момент 260 фунт-футов, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач совершенно новая. Но Hyundai не остановился на этом, пересмотрев заднюю подвеску и систему рулевого управления, чтобы улучшить отзывчивость и управляемость. На проселочных дорогах северной Калифорнии я обнаружил, что «Соната» — действительно маленький, резвый седан.

Чувствительная автоматическая коробка передач Sonata отлично подходит для переключения передач. Он с готовностью переключается на пониженную передачу на выходе из поворота и довольно долго держит обороты, даже при движении в комфортном режиме. Переключитесь в режим «Спорт», и трансмиссия удержит их немного дольше и переключится еще быстрее. Есть подрулевые лепестки, если вы хотите спуститься и испачкаться, но предоставленная самой себе, эта новая трансмиссия является одной из самых спортивных, с которыми я когда-либо сталкивался.

Эко-режим тоже не вызывает разочарований. Конечно, он быстрее переключается на повышенную передачу для лучшего расхода бензина, но это далеко не раздражает. Он легко переключается на пониженную передачу при обгоне и при ускорении с мертвой точки, так что трудно отличить комфортный режим от экономичного. Безнаддувный 2,4-литровый двигатель получает огромный удар по мощности, до 185 лошадиных сил и 178 фунт-фут крутящего момента в сочетании с шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач 2017 года. Я не пробовал эту комбинацию, но, предположительно, меньшая мощность мощность и более старая трансмиссия сильно испортили бы удовольствие.

Перекалиброванное рулевое управление обеспечивает быстрое управление и хорошую управляемость. Нет подруливания крутящим моментом, даже при резком ускорении с мертвой точки, и я не заметил какой-либо недостаточной поворачиваемости, когда бросал седан по извилистым дорогам. Очень впечатляет, Хендай.

Тем не менее, Sonata 2.0T не соответствовала рейтингу EPA по комбинированному топливу, составляющему 26 миль на галлон. За неделю с седаном я набрал всего 23,2 мили на галлон. Однако я обычно всегда езжу с камнем на правой ноге, поэтому ваш пробег может отличаться.

Смотрите это: Глубокое погружение: все технологии Hyundai Sonata 2018

02:42

В 2018 году Sonata получает новую агрессивную переднюю часть с тем, что корейский автопроизводитель называет «каскадной решеткой радиатора». » Светодиодные дневные ходовые огни теперь входят в стандартную комплектацию 2.0T, а доступные светодиодные фары с динамическим поворотным светом больше, чем в прошлом году, что еще больше подчеркивает новую решетку радиатора.

В задней части доступны светодиодные задние фонари в 2018 году, а номерной знак был перемещен ниже, создавая непрерывную плавную линию от верхней части крышки багажника до бампера. Мягкая кнопка в центре логотипа Hyundai открывает багажник. Это довольно круто.

Несмотря на то, что сегмент среднеразмерных седанов немного остывает благодаря одержимости Америки кроссоверами, выбор по-прежнему есть из чего. Toyota Camry была улучшена для 2018 года и может иметь мощность 301 лошадиную силу, хотя эта мощность стоит на несколько тысяч долларов больше. Honda Accord стоит примерно столько же и доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, если это ваша сумка. Mazda6 была моим любимым седаном, хотя у него и не хватало мощности. Однако модель 2018 года может похвастаться новым турбированным двигателем на 310 лошадок.

Как бы я его назвал

Если бы я направлялся в дилерский центр, я бы сразу выбрал 2.0T Limited, хотя бы потому, что адаптивный круиз-контроль недоступен в чуть менее дорогом 2.