Советы, которые не дадут заснуть за рулем

Кофе с кока-колой, запах лимонной цедры и апельсинов, хорошая зарядка под музыку и много воды. А также 20-минутный «сон Штирлица» и даже встреча с муравьями. Ведущие автомобильные эксперты и спортсмены поделились с «Газетой.Ru» рецептами того, как не заснуть за рулем.

Отправляясь в дальнее путешествие, автомобильные эксперты советуют водителям планировать свои силы и разбивать дорогу на несколько участков, где можно отдохнуть и размяться. Чтобы не заснуть, бывалые путешественники рекомендуют всегда иметь в машине что пожевать, возить только разговорчивых и внимательных пассажиров и не пренебрегать коротким сном. «Газета.Ru» собрала самые полезные советы, как дольше продержаться за рулем и чувствовать себя бодрым.

Следить за глазами водителя

Сергей Юрьевич Лобарев, председатель правления НП «Гильдия автошкол», советует постоянно переключать свою деятельность во время пути.

«Для начинающих автомобилистов, которые только получили водительские права, за день рекомендую проезжать не более 50 км и избегать оживленных трасс, — объяснил Лобарев «Газете. Ru». – Чтобы не задремать во время долгого пути за рулем, нужно постоянно быть чем-то занятым. – Откройте окно, меняйте скорость движения в зависимости от состояния дорожного полотна.

Пассажира, если он есть, лучше посадить сзади и заставить не только поддерживать беседу, но и постоянно следить за глазами водителя в зеркало заднего вида.

Как только глаза у водителя начнут слипаться, пассажир должен немедленно дать об этом знать. Избежать инцидентов за рулем помогут правильно выбранная скорость, знание маршрута и остановки на короткий восстановительный сон».

Зарядка и вода

Вице-президент Федерации объединений автошкол России Владимир Чуков советует водителям останавливаться на разминку и пить воду.

«Накануне поездки нужно как следует выспаться и не употреблять алкоголь, — рассказал Чуков «Газете.Ru». —

Обязательно соблюдайте режим и отдыхайте через каждые два-четыре часа. Нельзя беспрерывно сидеть за рулем. Попейте воды, сделайте зарядку – потягивания, приседания.

Все это поможет вам взбодриться. В дороге лучше не есть много, это только лишняя нагрузка на организм. Лучше хорошо перекусить во время очередной остановки на отдых».

Кока-кола с кофе и муравьи

Шеф-редактор телеканал «Авто+» Александр Добин советует обязательно жевать что-нибудь в пути, а в крайнем случае изготовить энергетик из «Кока-колы» и растворимого кофе.

«Когда я сильно устаю в дороге, то громко включаю какой-нибудь клубный музон, — признался Добин «Газете.Ru». – Сам я его ненавижу, но он так сильно меня раздражает, что в сон клонить перестает мгновенно.

Женские ошибки за рулем, о которых вы не знали

Собачки на соседнем сиденье, высокие каблуки, болтовня по телефону и полное неведение, как включать обогрев и…

14 июня 16:47

Обязательно нужно что-то жевать – от семечек и орехов до жвачки. Получается, что ты все время занят. Хорошо будет вести беседу с пассажиром: одному на дальние расстояния очень тяжко. Если ехать становится совсем тяжело, то поможет «Кока-кола» с растворимым кофе.

Получается гремучая смесь – глаза просто вылезают из орбит. Энергетики по сравнению с таким напитком просто отдыхают!

Ты уже доехал до места, лег в постель и все равно не можешь уснуть.

Еще слышал совет от дальнобойщиков – возить с собой апельсины. Когда вы почувствуете приближение усталости, нужно почистить с фруктов кожуру и вдохнуть их запах. Можно разложить цедру прямо в машине. Такой способ может подарить вам еще три-четыре часа бодрствования.

Есть и совсем экстремальные методы борьбы со сном, из серии «не повторять!», которые практикуют автомобилисты.

«У меня есть товарищ, который часто ездит на дальние расстояния в одиночку, — говорит Добин. — Он садится на муравейник!

А они ведь кусаются настолько сильно, что он всю остальную дорогу чешется. Заснуть и вырубиться невозможно. Это часов пять-шесть зуда, но 100% гарантии, что это действует.

Представлять себе цель поездки

10 советов, которые помогут избежать проблем на дороге

Попинать колеса после ссоры, лишний раз проверить тормоза, не садиться за руль с больной головой и после. ..

23 июня 17:52

Победитель ралли-рейда «Дакар» в составе «КАМАЗ Мастер» Эдуард Николаев считает, что быстрее добраться до цели поездки и не заснуть поможет планирование маршрута по участкам.

«Каждый водитель должен понимать, какая у него норма и какой отрезок пути он сможет проехать без проблем, — рассказал Николаев «Газете.Ru». — Можно поставить себе задачу проехать определенное количество километров, а потом отдохнуть. Ехать будет легче и приятнее, если знаешь, что тебя ждет отдых. Также продержаться в пути помогут мысли о точке назначения.

К примеру, если вы едете на машине в отпуск, то мысли о том, что вы там будете делать, придадут вам сил и вы доедете еще быстрее».

Сон и планирование

Известный автогонщик Олег Кесельман советует перед дальней поездкой как следует выспаться.

«Выезжать нужно рано утром, а накануне лечь спать до 12 ночи, — рассказал Кесельман «Газете.Ru». – Есть с утра лучше не очень много, а взять с собой несколько полезных перекусов. Если вы будете что-то жевать в дороге, это действительно поможет не заснуть. Но пусть это будут фрукты или овощи.

В дороге лучше есть меньше чипсов, сухариков и соленых орешков, иначе от сна вас будет спасать боль в желудке».

Гонщик предостерегает водителей от наполеоновских планов и советует уделять в дороге время для 15-минутного сна.

«Часто, если я хочу спать, останавливаюсь на 15-минутный сон, — говорит Кесельман. — Это гораздо лучше любого энергетика или термоса кофе.

Замуж за универсала

Спорткары, премиальные джипы и классические ретромобили — многие девушки почти всегда обращают внимание…

29 июня 09:58

Иногда достаточно посидеть в машине с закрытыми глазами. И ни в коем случае не надо строить себе план героически проехать полторы тысячи километров за раз. Планируйте путешествие с ночевками. А отправляясь в поездку, которая предполагает несколько дней в дороге, лучше сразу наметить себе несколько пунктов для отдыха, где можно вздремнуть или перекусить, чтобы не пришлось ночевать в поле или на обочине».

Лимон и песни

Шеф-редактор автонаправления в издательстве «Пронто-Москва» Алексей Могусев рассказал, что, если под рукой не окажется апельсина, на помощь придут лимон и хорошая песня.

«Говорят, что если понюхать лимон, то это поможет водителю взбодриться, — рассказал Могусев. – Мне же больше помогает продержаться в дороге пение. Включил музыку на полную — и поешь любимые песни. Так и дорога покажется короче».

5 необычных способов не уснуть за рулем — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Возьмите в дальнюю дорогу горчичники и записи ненавистного музыкального коллектива, а еще приготовьте спутнице подарок — вручите его, как только начнет клонить в сон. Все это поможет отыграть у сна от двадцати минут до пары часов.

Ситуации бывают разные. Каждый водитель принимает решение об остановке самостоятельно, опираясь на опыт и самочувствие. Главное — не забывать при этом, что вы отвечаете не только за себя, но и за пассажиров. А еще есть люди вокруг: в попутных и встречных автомобилях, с которыми вы можете столкнуться, если не совладаете со сном. Мы привыкли недооценивать эту угрозу.

Материалы по теме

6 простых советов, как сохранить концентрацию за рулемПутешествуем ночью: несколько простых советов7 автосоветов, которые пригодятся каждому летом-2020

Федерация автомобильных клубов Северной Америки (AAA — произносится «Triple A») исследовала, как влияет сонливость за рулем на вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие. В исследовании участвовали более 3500 добровольцев, автомобили которых оснастили видеокамерами на несколько месяцев. За время проведения исследования случилось 700 аварий. И в 9,5% этих несчастных случаев сопутствующим фактором являлась усталость водителей. Это гораздо больше, чем считалось до сих пор, — в исследованиях, фигурировавших ранее, утверждалось, что такие аварии составляют не более 1–2%.

Материалы по теме

6 глупостей, которые делают почти все водители (но не вы!)

Так или иначе, есть несколько способов отсрочить сон и проехать с приемлемой концентрацией внимания еще несколько десятков, а то и сотен километров. Не будем вспоминать общеизвестные советы про говорливых пассажиров, которые должны постоянно следить за водителем, или про энергетические напитки. Если речь о ночной поездке, когда вероятность уснуть за рулем наибольшая, то и пассажиры тоже хотят спать. А энергетики действуют на людей по-разному.

Но вот советы, о которых вы вряд ли слышали.

Спящих — на заднее сиденье

Вы когда-нибудь начинали зевать только от вида зевающего человека? В этом нет ничего странного. Заразительную зевоту ученые объясняют так называемым феноменом эха — автоматической имитацией чужих слов или действий. Так вот, вид спящего человека подсознательно клонит в сон. Поэтому если пассажир собирается спать в пути, лучше ему сесть на заднее сиденье. Но прием лишь замедлит наступление сонного состояния у вас.

Отвратительная музыка (+20 мин.)

Совет про громкую музыку, думаю, слышали многие. Включить магнитолу на полную может позволить себе только тот водитель, который едет один. Но что если в салоне спящие дети? Тогда выручат наушники. А еще некоторые водители советуют в такой ситуации включать ту музыку, которую вы обычно не слушаете и которая вас раздражает. Негативные эмоции помогут встрепенуться, но ненадолго. Музыка даст минимальный эффект. Выиграете у сна буквально несколько минут, чтобы вспомнить еще один, более эффективный прием.

Кофе — в конце пути (+20…40 мин.)

Материалы по теме

5 полезных привычек, которые спасут водителю жизнь

Банальный совет? Конечно! Но вопрос — когда пить кофе. Этот природный психостимулятор применяется с древности. Но не все знают, что кофе помогает не всегда. Кофеин (как и черный или зеленый чай) не является энергетическим субстратом, а лишь стимулирует ресурсы организма. Он как присадка к топливу, которая на некоторое время улучшает его определенные свойства. Другими словами, кофе взбодрит лишь на 20–40 минут (в зависимости от дозы) только при условии, что водитель хорошенько выспался накануне поездки.

И еще: кофеин повышает частоту сердечных сокращений и сужает сосуды. Благодаря этому давление повышается. Но когда действие кофеина закончится, наступит обратная реакция: сосуды расширяются, давление падает, наступает сонливость. Так что прием имеет смысл применять в конце пути, когда вы точно знаете, что через полчаса пути сможете лечь спать.

Согласно исследованию компании Ford, проведенному в России, 32% опрошенных водителей признались, что засыпали во время управления автомобилем, при этом 3,8% из них просыпались уже от столкновения или в кювете.

Горчичники (+20…40 мин.)

Способ подойдет далеко не каждому. Но если ехать очень нужно, то можно воспользоваться горчичником. Главное — не переусердствовать. Обычно его действие перерастает в боль через 15–20 минут. При ощущении сильного жжения можно ослабить на некоторое время прижим горчичника к телу или снять его. Таким образом, за несколько подходов можно отыграть у сна еще немного времени. Водителю удобнее всего располагать горчичник на спине между лопаток. Если жжет невыносимо, сядьте вертикально, не прижимаясь к спинке кресла.

Разговоры про это

Главный враг сна — гормоны. Если вы в машине со спутницей жизни наедине, заведите разговор на волнующую тему. Например, о сексе. Выработка гормонов, которые отвечают за сексуальное возбуждение, гарантированно не дадут уснуть. Но не переусердствуйте. Способ индивидуальный, и его результативность зависит от очень многих факторов, в том числе от настроения партнерши. Правда, можно подстраховаться и захватить с собой подарок для девушки. Вручите его в дороге — это поднимет ей настроение и создаст нужную атмосферу для откровенного разговора.

***

И все же не стоит бороться со сном, особенно за рулем. Слишком рискованное это занятие, каким бы интересным ни был выбранный способ.

Фото: Ведомости/ТАСС, depositphotos

Наше новое видео

Аурус Комендант — подробный обзор

УАЗ без бензина и санкций — первый тест

Evolute i-Joy: тест первого российского электромобиля

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.ru

10 способов не заснуть за рулём

Согласно статистике, большая часть всех дорожно-транспортных происшествий так или иначе связана с выездом на встречную полосу движения. Причем не всегда речь идет об обгоне или другом маневре, выполненном неверно. Причиной примерно 25% всех серьезных аварий на дорогах является усталость водителя и, как следствие, засыпание за рулем. Наибольший риск засыпания наблюдается в дальних поездках, особенно в тёмное время суток и при монотонных дорожных условиях. Практика показывает, что через четыре часа непрерывного вождения реакция водителя снижается в два раза, через восемь часов – в шесть раз. По этим показателям сонный водитель становится опаснее пьяного.

Существует несколько способов, которые помогут на некоторое время взбодриться и без эксцессов завершить путешествие.

1. Диалог.  Общение водителя с пассажирами во время поездки- это одни из лучших способов прогнать дрему. Интересный разговор является хорошим стимулятором, способным активировать работу мозга. Ещё один плюс в общении с пассажиром – он сможет вовремя заметить ваше сонное состояние по замедленной реакции, ответам невпопад. Поддерживая беседу, вы также не даёте пассажиру заснуть, и он не сможет своим мерным дыханием убаюкать и вас. Но если выехавший с вами спутник сам начинает клевать носом, значит, пора остановиться и отдохнуть. Однако и увлекаться слишком не стоит, так как во время разговора водитель может отвлечься и создать аварийную ситуацию на дороге.

2. Радио. Очень хороший спутник в дороге, желательно переключаться между разными радиостанциями, любимая музыка помогает расслабиться, а вот та, которая не очень нравится, вызывает некоторое раздражение, что поможет на некоторое время позабыть о сне.

3. Пение. Если прослушивание любимой музыки не помогает взбодриться, то можно подпевать. Причём чем громче, тем лучше. Объяснение этому достаточно простое: при громком пении начинают активнее работать лёгкие, в кровь поступает больше кислорода и весь организм просыпается. А вспоминая слова и мелодию, вы стимулируете мозговую деятельность..

4. Тонизирующие напитки. Чай, кофе, горячий шоколад способны придать бодрости. Если длительность поездки более 10 часов, стоит взять с собой термос с зелёным чаем, лучше — если он будет листовой, а не в пакетиках. К натуральным стимуляторам также относятся женьшень, элеутерококк, лимонник. Продолжительность действия тонизирующих напитков не очень большая, и в среднем они «работают» не более 2 часов. Если по пути вам встретится кафе, стоит ненадолго посетить его, выпив стакан воды или сока со льдом. Холодный напиток способен снять усталость и сонливость.

5. Адреналин. Сонное состояние помогут побороть воспоминания о самых неприятных моментах жизни.

6. Снижение температуры в салоне. Приток свежего, прохладного воздуха может временно прогнать сон. Можно понизить температуру на кондиционере, а еще лучше приоткрыть окно.

7. Еда. Многие дальнобойщики берут с собой в дорогу какую-то незначительную еду – сухарики, семечки, орешки, маленькие конфетки (желательно с ярким вкусом). Их потребление позволяет несколько отвлечься от монотонной дороги, дополнительные задачи делают деятельность организма более активной. Этот же способ подходит и обычным водителям. Самое главное —    не переесть – чувство сытости легко провоцирует сонливость.

8. Электронные сигнализаторы усталости. На некоторых современных автомобилях есть системы, которые по изменению манеры движения и управления автомобилем, а также по показаниям датчиков, следящих за поведением глаз, могут предупредить водителя о его усталости и предложить передохнуть. Более распространённая система предупреждения о смене полосы (когда автомобиль пересекает направляющие без включённого поворотника, раздаётся неприятный сигнал) уже спасла несколько жизней: водители просыпались от звука, когда выезжали на «встречку» или на обочину. Если такого оборудования в машине нет, можно приобрести сигнализатор усталости. Внешне такие приборы похожи на гарнитуру Bluetooth. Они считывают движения головы, и если вы начинаете клевать носом, издают резкий звук.

9. Концентрация внимания. Если вы только начали чувствовать сонливость, можно взбодриться, сконцентрировав внимание. Старайтесь осознанно воспринимать всю дорожную информацию, ставьте перед собой различные задачи (считать столбы или знаки, определять марки встречных машин и т.п.) Но не стоит концентрироваться на каком-то одном элементе (например, на «убегающей» линии разметки) – это может убаюкать. Концентрация на мелочах сбивает монотонность движения по трассе. Сосредоточиться поможет обычный лимон. Нарезанный на дольки он издает аромат, который влияет на участки мозга, отвечающий за концентрацию внимания.

10. Неудобство. Некоторые автолюбители, которые по долгу службы проводят много времени за рулем, рекомендуют настроить сиденье или подлокотник так, чтобы водитель во время езды ощущал небольшой дискомфорт — это не даст ему расслабиться.

Любое изменение физического состояния делает человека бодрее. Способы есть весьма различные. Физические упражнения – напрягайте и расслабляйте различные мышцы. Можно потрясти головой, как при пробуждении. Изменение температуры – снизьте градусы на климатической установке, а лучше откройте окно, свежий воздух также способствует пробуждению. Можно умыться, побрызгать лицо холодной водой, протереть его влажной салфеткой. Вообще, любое изменение способно на некоторое время убедить организм, что он не хочет спать. Некоторые разуваются, некоторые активно трут уши (там много активных точек), кому-то помогает легкий массаж глазных яблок.

Стоит ещё раз напомнить, что все мы разные. У всех разный порог утомляемости и для кого-то 500 км уже подвиг, а профессионалы могу за один раз преодолеть 1,5 тысячи км.

У каждого может быть свой способ оттянуть момент засыпания. Но очень важно не пропустить тот момент, когда все способы испробованы, а спать все ещё хочется и уже начинаешь отключаться за рулём. Не стоит испытывать судьбу. Езда в таком состоянии не сэкономит время, но может привести к серьёзным последствиям.

Лучшее лекарство от сна – это сон. Перед поездкой желательно выспаться. В дороге лучше остановиться на 20-30 минут на короткий сон. Только делайте это на стоянках или заправках, и не забывайте закрывать машину. После небольшого отдыха лучше сделать зарядку, это поможет проснуться и взбодрит организм. И можно ехать дальше! 

Берегите себя и своих близких!

При возникновении чрезвычайных ситуаций обращайтесь по телефонам: 112, 101, 102, 103, 104; 8 (84676) 2-10-12, 2-11-28, 8-927-001-84-02 (Единая дежурно-диспетчерская служба м. р. Безенчукский).

https://aif.ru/auto/practice/41511

По материалам сайта: pesoch.ru

Как немцы борются со сном – DW – 16.03.2018

Каждому четвертому водителю по меньшей мере один раз в жизни приходилось непроизвольно задремать за рулемФото: picture-alliance/dpa/B. Leitner

Культура

Наталия Королева

16.03.201816 марта 2018 г.

Как поступать, когда глаза слипаются, а ехать надо? Немецкий эксперт подсказывает, что именно не позволит сну взять над вами верх во время вождения.

https://www.dw.com/ru/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D1%86%D1%8B-%D1%87%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%8B-%D0%BD%D0%B5-%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC/a-42973613

Реклама

За окном — кромешная тьма. По едва освещенной дороге едет автомобиль. За рулем — то и дело позевывающий от усталости водитель. Наконец, наступает момент, когда автомобилист больше не в силах сопротивляться переутомлению: глаза слипаются, голова падает… По данным Немецкого общества исследований сна и медицины сна (DGSM), каждому четвертому водителю по меньшей мере один раз в жизни приходилось непроизвольно задремать за рулем. Хорошо, если это продолжалось мгновение и ничего не случалось. Ведь по статистике, засыпание за рулем — причина более чем четверти всех серьезных дорожно-транспортных происшествий. По случаю Всемирного дня сна, отмечаемого в этом году 16 марта, немецкий эксперт Ханс-Гюнтер Веес (Hans-Günter Wees) подсказывает, как избежать опасности.

Кто рискует уснуть во время вождения

«Неуправляемая автомашина, пусть даже легковая, движущаяся со скоростью 50-60 километров в час, способна натворить немало бед. А уж о несущихся по автобанам тяжелых фурах и говорить нечего! Ну, представьте себе: если дальнобойщик, который едет со скоростью 100 км в час, хотя бы на три секунды забудется сном, оставшийся без управления грузовик пройдет более 80 метров. В такой ситуации заснувший за рулем человек может уже никогда не проснуться. Да и других участников дорожного движения опасность вряд ли обойдет стороной», — рассуждает в беседе с DW Ханс-Гюнтер Веес. Этот врач и ученый возглавляет отделение медицины сна в Пфальцской клинике западногерманского Мюнстера, является членом правления Немецкого общества исследований сна и медицины сна, а также консультантом просветительской кампании, проводимой в Германии и направленной на предупреждение проблем, связанных с усталостью за рулем.

Причиной этой аварии стало то, что водитель одного из автомобилей уснул за рулем, а его машина прошла без управления полкилометраФото: picture-alliance/dpa/B. Beytekin

Главное — трезво оценить свои силы, указывает Ханс-Гюнтер Веес. Прежде всего, он советует избегать поездок на автомобиле в ночные часы, поскольку в темное время суток человеческий организм особенно настроен на сон. А еще «в группе риска — водители, страдающие расстройством сна и заболеваниями органов дыхательной системы. Они быстро устают и могут неожиданно задремать в пути. Человек, возвращающийся домой после работы в ночную смену, и вовсе в 10 раз больше рискует заснуть за рулем, чем тот, кто трудится в дневное время. Усталость провоцируют и некоторые лекарства. Очень выматывают многочасовые поездки на автомашине — например, когда мы отправляемся в отпуск в теплые края и, чтобы вовремя поспеть, садимся за руль среди ночи либо ранним утром», — поясняет ученый.

Засыпание за рулем: тревожные сигналы

Согласно итогам опросов, почти половина автоводителей пребывает в уверенности, что они вполне способны самостоятельно зафиксировать у себя первые признаки засыпания за рулем, соответственно отреагировать и предотвратить опасность. По словам Ханса-Гюнтера Вееса, опыты, проводимые с помощью симуляторов вождения автомобиля, свидетельствуют об обратном: даже профессиональные водители зачастую переоценивают свои физические возможности, не замечают подступающей усталости, пропускают момент, когда их мозг отключается, и, в конце концов, засыпают.

Но как понять, что во время поездки пришла пора остановиться и отдохнуть? «Определить, что вы вот-вот уснете, не так-то просто. Один из сигналов — если управляемое вами транспортное средство то и дело съезжает со своей полосы движения. Или у вас вдруг отяжелели веки, вы начинаете часто зевать, клевать носом, не замечаете дорожных знаков, не можете сконцентрироваться», — перечисляет эксперт.

По его словам, в таких случаях нужно обязательно сделать остановку, отдохнуть, поспать минут 20-30. «Непродолжительный сон невероятно бодрит. Причем этот эффект можно усилить, выпив перед сном немного кофе. Дело в том, что этот напиток начинает действовать не сразу, а примерно через полчаса. В результате вы проснетесь с двойным зарядом бодрости», — делится маленькими хитростями Ханс-Гюнтер Веес.

Сонный водитель опаснее пьяного?

Если возможности поспать нет, не мешает совершить небольшую энергичную прогулку или сделать несколько гимнастических упражнений: это поможет активизировать работу системы кровообращения. «Снятию усталости способствует и холодная вода, поэтому во время остановок следует умываться. Отличное средство борьбы с сонливостью — веселая музыка, живой разговор с попутчиком, а также легкая трапеза с включением в нее овощей, фруктов и семечек», — подсказывает ученый.

Современная автопромышленность выпускает технические приборы, способные отслеживать поведение автомобилиста, определять степень его усталости и подавать звуковой сигнал тревоги либо направлять на лицо водителя струю холодного воздуха, если он начнет засыпать за рулем. Ханс-Гюнтер Веес относится к таким автоматизированным системам скептически: «Пока они особой надежностью не отличаются, полагаться на них в полной мере нельзя. Болтливый попутчик — куда более удачная альтернатива такой технике. Более того, он тоже сможет дать знак водителю, если тот начнет клевать носом. Главное — чтобы бесконечные разговоры от дороги не отвлекали».

Но еще важнее — просто выспаться перед поездкой. По данным статистики, сонный водитель еще опаснее пьяного: число погибающих в ДТП, случающихся по причине засыпания за рулем, вдвое превышает число жертв аварий, происходящих по вине нетрезвых автомобилистов. «Судите сами: у человека, который не спал в течение 17 часов, скорость реакции точно такая же, как у того, у кого в крови 0,4 промилле алкоголя. А 22-часовое бодрствование и вовсе соответствует 1,0 промилле спиртного», — предостерегает немецкий врач Ханс-Гюнтер Веес.

Смотрите также:

10 рецептов утренней бодрости

Написать в редакцию

Реклама

Пропустить раздел Топ-тема

1 стр. из 3

Пропустить раздел Другие публикации DW

На главную страницу

12 способов не уснуть за рулем

Что же предпринять чтоб не уснуть за рулем?

Долгое путешествие за рулем нередко вызывает у водителей усталость и сонливость. Ну а как следствие, сон за рулем является причиной приблизительно 25% самых серьезных аварий на дороге.

 

 

Наивысший уровень сонливости у водителя наблюдается во время дальнего и монотонного пути в темное время суток. Спустя четыре часа непрерывного вождения автомобиля реакция водителя снижается приблизительно в два раза, а через десять часов – уже в шесть раз! Исходя из этих показателей можно предположить, что уставший в дороге водитель становится намного опасней того же пьяного шофера.

Друзья, если вам предстоит долгое путешествие на машине за рулем, то прислушайтесь пожалуйста к нашим советам, которые помогут вам снять накопленную усталость в дороге и благополучно добраться в пункт своего назначения.

 

1. Сон

Как известно, лучшее лекарство от усталости – это сон. Поэтому запомните, прежде чем отправиться в дальнее путешествие желательно на кануне его хорошенько выспаться. Также, выдвигаясь в путь который предполагает несколько дней дороги, вам необходимо заранее наметить себе те пункты, в которых вы предположительно будете ночевать.

 

Если же вы в какой-то момент в пути почувствовали непреодолимую сонливость при движении на автомобиле, то выберите для себя удобное место на обочине дороги для парковки и позвольте себе минут 20 — 30 поспать, либо просто спокойно посидеть с закрытыми глазами. Такой нехитрый способ поможет вам на какое-то время взбодриться и продолжить свой путь.

 

2. Переключайте свое внимание

Чтобы не задремать и вообще не уснуть за рулем необходимо время от времени отвлекать свое внимание от монотонной ленты дороги.

 

Поменяйте скорость своего движения, откройте окно в машине и обращайте тем самым отвлекаясь внимание на проезжающие рядом транспорт, на знаки дорожного движения, ну и т.д. и т.п. Однако помните, не нужно концентрировать свое внимание на однотипных элементах, например, на «бегущей» полосе деревьев, либо на линии разметки дороги и т.д. – такое созерцание может вас еще быстрее убаюкать.

 

3. Движение

Для того чтобы немного взбодриться достаточно сделать легкую зарядку. Если вы почувствовали, что вот-вот уснете, то остановитесь и выйдите из машины, после этого походите или поприседайте. Можно использовать любые физические упражнения которые попеременно расслабляют и напрягают различные мышцы тела.

 

Если по какой-то причине вы не можете остановиться, то снять усталость вам поможет самомассаж шеи, мочек ушей, а также легкий массаж глазных яблок. Некоторые водители чтобы не заснуть за рулем, на какое-то время снимают с себя обувь.

 

4. Свежий воздух и вода

Если вы путешествуете в жаркое время года, то такую сонливость может вызывать повышенная температура воздуха. Чтобы не уснуть в жаркое время за рулем достаточно снизить градусы на климатической установке, а еще лучше будет — просто взять и открыть окно впустив тем самым в салон автомобиля потоки свежего прохладного воздуха.

 

Также снять сонливость вам поможет умывание холодной водой либо протирка лица влажной салфеткой.

 

5. План поездки

Умудренные опытом водители советуют следующее: чтобы не уснуть за рулем необходимо заранее тщательно продумать план своего маршрута передвижения по отдельным участкам дороги. Кроме того, отправляющийся в дальний путь водитель должен трезво оценивать свои собственные силы и понимать, какой отрезок пути он сможет осилить и проехать без проблем.

 

Чтобы дорога казалась вам легче и приятнее следует ставить перед собой, к примеру, задачу,- проехать определенное количество километров, а после этого обязательно отдохнуть.

 

6. Пассажир или пассажиры

Пассажир(ы) в дальней дороге очень ценен (ценны), а порой даже незаменим(ы). Особенно это касается той ситуации, когда водителя начинает периодически клонить в сон.

 

Чтобы предотвратить опасное засыпание при движении пассажира или пассажиров лучше всего разместить на заднем сиденьи, чтобы он (они) мог (могли) не только развлекать водителя беседой, но и следить в зеркало заднего вида за его глазами. Необходимо заранее об этом условиться, как только у водителя начнут слипаться глаза, то пассажир или один из пассажиров немедленно отреагирует на данную ситуацию и даст водителю об этом знать.

 

7. Аудио

Если вы отправляетесь в дальнее путешествие один и общением вас развлечь никто не сможет, то возьмите с собой в машину аудио-файлы и слушайте в дороге музыку. Это могут быть ваши любимые музыкальные композиции или что-нибудь нестандартное, теже аудио-книги, например — с детективами. Главное, чтобы такая аудиозапись вас бодрила, а не наоборот, клонила бы в сон.

 

8. Песни

Прослушивание музыки, как признаются многие водители, все-равно не помогает взбодриться. В таком случае, чтобы не уснуть, можно самому начать громко подпевать.

 

Громкое пение заставляет активнее работать легкие и в результате чего кровь быстрее насыщается кислородом, тонизируя тем самым весь организм и заодно  стимулировать мозговую деятельность.

 

9. Еда

Отправляться в дорогу следует не на пустой желудок, но и не переедать, иначе вас начнет клонить в сон. Лучше взять с собой в дорогу несколько полезных перекусов (фрукты, овощи, сыр), которые не только утолят ваш голод, но и приятно отвлекут от монотонной полосы дороги.

 

К примеру, те же апельсины и мандарины действуют на организм достаточно освежающе и бодряще. Также, бывалые дальнобойщики кроме таких перекусов в дорогу берут с собой конфетки, сухарики, орешки, семечки, жвачку и т.п. вкусности. В общем друзья все то, что можно постоянно жевать. Таким образом они заставляют свой организм выполнять дополнительные задачи, что не позволяет им уснуть за рулем машины.

 

10. Тонизирующие напитки

На несколько часов придать бодрости водителю способны такие тонизирующие напитки, как: горячий шоколад, чай, кофе. Однако следует для себя знать, что действуют они на разных людей по-разному. Некотором водителям чтобы взбодриться, достаточно выпить всего пару глотков кофе, а другим же может не помочь и литр крепкого «чифиря».

 

Что же касается «энергетиков» по сравнению с натуральными напитками, то их действие происходит активнее и быстрее, и длится оно дольше. Однако надо помнить, что они очень вредны для здоровья человека и поэтому их не рекомендуется пить больше трех порций в сутки.

 

11. Энергетические таблетки

От напитков эти энергетические таблетки в первую очередь отличаются агрегатным состоянием. В состав таких таблеток входят те же витамины, таурин, кофеин.

 

Плюсом таких таблеток является их маленький компактный объём, упаковка не занимает много места и поэтому всегда может лежать в бардачке автомашины. Также удобен и их способ употребления, поскольку пить из банки находясь за рулем машины, не всегда удобно.

 

12. Электронные сигнализаторы

На сегодняшний день существует широкий выбор определенных устройств, которые выполняют роль сигнализаторов усталости. Эти устройства наподобие наушников, они закрепляются на голове водителя и если его начинает клонить в сон, то данное устройство начинает издавать пронзительные звуки не позволяющие водителю заснуть.

 

Некоторые современные транспортные средства оснащают сегодня специальными электронными помощниками для водителя. Они отслеживают текущее положение движущейся машины относительно дорожной разметки.

 

Вот например, в случае отклонения машины относительно осевой дорожной разметки, при этом, без предварительно включенного сигнала указателя поворота, такая система безопасности сначала подаст неприятный звуковой сигнал, а затем уже передаст чувствительную вибрацию на рулевое колесо включив заодно и аварийную сигнализацию, ну а далее просто плавно остановит автомобиль.

Как не уснуть за рулем на трассе?

Содержание статьи

Проблема засыпания за рулем имеет веские основания, и она имеет достаточно широкое распространение ночью. Это приводит к негативным последствиям для самого человека и ставит под угрозу жизни других людей. Чтобы этого избежать, необходимо пользоваться несколькими секретами, которые помогут быть не только бодрым, но и при ясном уме. Ведь к вечеру нередко умственная продуктивность снижается, даже если человек себя чувствует хорошо. Между прочим, статистика устрашает: больше четверти всех аварий провоцируется именно сонными водителями. Причем по статистике они страшнее даже пьяных шоферов.

Существует несколько способов, которые помогут на некоторое время взбодриться и без эксцессов закончить путешествие.

Почему так хочется спать, когда мы ведем авто

Исследователи Мельбурнского университета провели эксперимент с участием 15 добровольцев, чтобы выяснить, почему водителей клонит в сон за рулем. Приглашенных усадили на симулятор монотонно движущегося по дороге автомобиля. На часть испытуемых дополнительно воздействовала низкочастотная вибрация в 4-7 герц.

После старта эксперимента с вибрацией на низкой частоте первые признаки приближения сна появились у испытуемых через 15 минут. Наблюдалась зевота, снижение внимания. Через 30 минут показатели стали более явными, добровольцам пришлось прикладывать усилия, чтобы не уснуть. Датчики сердечного ритма на этом этапе показали повышенный уровень утомляемости первой группы.

Через час волонтеры буквально уснули «за рулем». Вибрация вызвала физическую и психологическую усталость, из-за которой решение несложных умственных задач давались испытуемым с большим трудом.
В результате исследования ученые выяснили, что постоянная вибрация на низкой частоте помогает уснуть за рулем. Эффект наблюдается и у тех, кто ничем не болен и не имеет проблем со сном. При этом микровибрация на других частотах, наоборот, бодрит.

Исследователи надеются, что автоконцерны внимательно отнесутся к их эксперименту, создадут водительские автокресла, которые будут бороться со сном.

Первые признаки засыпания

Водителю самостоятельно понять, что он может уснуть за рулем, трудно, но возможно. Следует обратить внимание на первые признаки наступления сна:

1. Человек моргает раз в 10-15 секунд и обычно не замечает этого. Если водитель акцентирует внимание на частом закрывании глаз, пора делать остановку.
2. При обнаружении первого признака сна, нужно умножить 5 на 15. При сильной усталости решить задачу будет сложно или невозможно.
3. Появление галлюцинаций. Серьезный и самый заметный показатель приближающегося сна. Дорогу могут пересечь ограждающие столбики, местность вокруг изменяется до неузнаваемости.
   Пассажиру проще заметить первые признаки того, что водитель может уснуть и контролировать его состояние. Для этого достаточно спрашивать о чем-то. Простые вопросы не подойдут для борьбы со сном. Мозг даже при сильной усталости может выдать адекватный ответ «Нормально» на легкий вопрос «Как ты?».

Понять, что водитель не уснул за рулем, помогут вопросы о встречающихся населенных пунктах, оставшемся пути, обеденном меню.

Нетривиальный вопрос заставит задуматься. Если полученный ответ неуместен, требуются срочные меры по борьбе со сном.

 Разговоры

Самый простой, надёжный и к тому же бесплатный способ – общение с пассажирами. Ничто так не стимулирует работу головного мозга как интересный разговор. Самое главное не увлекаться и отдавать всё необходимое внимание дороге. Ещё один плюс в общении с пассажиром – он сможет вовремя заметить ваше сонное состояние по замедленной реакции, ответам не в попад. Поддерживая беседу, вы также не даёте пассажиру заснуть, и он не сможет своим мерным дыханием убаюкать и вас. Но если выехавший с вами спутник сам начинает клевать носом, значит, пора остановиться и отдохнуть. 

Концентрация внимания 

Если вы только начали чувствовать сонливость, можно взбодриться, сконцентрировав внимание. При этом лучше принять правильную позу при посадке (чуть выпрямить спинку сиденья, расположить руки на руле в положении «без пятнадцати три»). Старайтесь осознанно воспринимать всю дорожную информацию, ставьте перед собой различные задачи (считать столбы или знаки, определять марки встречных машин и т.п.) Но не стоит концентрироваться на каком-то одном элементе (например, на «убегающей» линии разметки) – это может убаюкать. Концентрация на мелочах сбивает монотонность движения по трассе.

Сон

Как известно, лучшее лекарство от усталости – это сон. Поэтому, прежде чем отправиться в дальнее путешествие, накануне желательно хорошенько выспаться. А выдвигаясь в путь, который предполагает несколько дней дороги, необходимо заранее наметить себе пункты, предназначенные для ночевки.

Если же вы почувствовали непреодолимую сонливость во время пути, выберите удобное место для парковки на обочине дороги и позвольте себе 20-30 минут поспать, либо просто спокойно посидеть с закрытыми глазами. Такой нехитрый способ поможет вам взбодриться и продолжить свой путь.

 Аудио

Если нет возможности обоюдного общения, возьмите с собой какие-либо аудиофайлы чтобы слушать. Это могут быть и любимые музыкальные хиты, и что-нибудь нестандартное, вызывающее интерес от рекомендованной друзьями музыки до аудиокниг с детективами. Только проверьте заранее, что запись действительно бодрит. Даже очень красивая классическая музыка или монотонное чтение самого увлекательного романа может иметь обратный эффект.

 Песни

Если прослушивание любимой музыки не помогает взбодриться, то можно подпевать. Причём чем громче, тем лучше. Объяснение этому достаточно простое: при громком пении начинают активнее работать лёгкие, в кровь поступает больше кислорода и весь организм просыпается. А вспоминая слова и мелодию, вы стимулируете мозговую деятельность.

Переключайте внимание

Чтобы не задремать за рулем, необходимо время от времени отвлекать свое внимание от монотонной дороги.

Поменяйте скорость движения, откройте окно, обращайте внимание на проезжающие рядом машины, знаки дорожного движения и т.д. Однако не нужно концентрировать внимание на однотипных элементах (например, на «бегущей» полосе деревьев, либо линии разметки дороги) – такое созерцание может вас еще быстрее убаюкать.

 Еда

Многие дальнобойщики берут с собой в дорогу какую-то незначительную еду – сухарики, семечки, орешки, маленькие конфетки (желательно с ярким вкусом). Их потребление позволяет несколько отвлечься от монотонной дороги, дополнительные задачи делают деятельность организма более активной. Этот же способ подходит и обычным водителям. Самое главное не переесть – чувство сытости легко провоцир

Ароматерапия

Бороться с засыпанием неплохо помогают хвойные и цитрусовые запахи. Можно повесить в салоне специальный освежитель с таким ароматом. Если есть с собой мандарин или апельсин, при усталости очистите его и вдыхайте запах кожуры. Некоторым помогают наоборот резкое, неприятное амбре.

Наппучино

Наппучино – это интересный напиток. Его можно делать из любого кофе, любым рецептом, но обязательно добавить один ингредиент – легкую дрему. Рецепт следующий:

1.         Делаете кофе или наливаете стакан колы или энергетического напитка.

2.         Выпиваете это.

3.         Ложитесь спать на 20 минут.

4.         Просыпаетесь бодрыми и отдохнувшими.

Наппучино показывает невероятные результаты. Те люди, которые опробовали такой способ употребления кофеина, показали, что он намного эффективнее, чем банальное повышение дозы напитка. Почему же так получается?

Все дело в механизме действия кофеина. Он заменяет собой аденозиновые рецепторы, не давая им заняться веществами, которые вызывают сонливость и чувство усталости. Кроме того, сон устраняет аденозин из организма. Как следствие, после действия кофеина вы не почувствуете себя беспомощным, откат будет минимизирован. Причем, чтобы стать бодрым, достаточно всего чашки кофе. Попробуйте, это очень эффективный метод. Но не с каждым сработает из-за того, что кофеин действует индивидуально. Поэтому экспериментируйте дома, а не в машине.

Медикаментозные методы

 

Есть также кофеиновые таблетки чтобы не спать за рулем, которые удобно принимать, но при этом они не доставляют такого удовольствия. В аптеке они стоят достаточно недорого. Выпускаются под разными торговыми марками: кофеин бензоат натрия, кофеин и другие. Подойдут любые. Но не стоит такими таблетками увлекаться, да и по эффективности они приблизительно такие же, как и кофе.

Кстати, недостаточная доза кофеина угнетает нервную систему, а потому необходимо выпить то количество, при котором вы будете бодрыми. Но если превысить дозировку (что сделать очень легко), то вы почувствуете ухудшение внимания, подавленность или наоборот, излишнюю расторможенность. У некоторых даже появляется шатающаяся походка при повышении дозы. Поэтому будьте умеренны.

ует сонливость.

 Электронные сигнализаторы усталости

На некоторых современных автомобилях есть системы, которые по изменению манеры движения и управления автомобиля, а также по показаниям датчиков, следящих за поведением глаз, могут предупредить водителя об его усталости и предложить передохнуть. Более распространённая система предупреждения о смене полосы (когда автомобиль пересекает направляющие без включённого поворотника, раздаётся неприятный сигнал) уже спасла несколько жизней: водители просыпались от звука, когда выезжали на «встречку» или на обочину. Если такого оборудования в машине нет, можно приобрести сигнализатор усталости. Внешне такие приборы похожи на гарнитуру Bluetooth. Они считывают движения головы, и если вы начинаете клевать носом, издают резкий звук.

 Движение

Для того, чтобы немного взбодриться достаточно сделать легкую зарядку. Если чувствуете, что вот-вот уснете, выйдите из машины, походите, поприседайте. Можно использовать любые физические упражнения, которые попеременно расслабляют и напрягают различные мышцы тела.

Если по какой-то причине вы не можете остановиться, снять усталость поможет самомассаж шеи, мочек ушей, легкий массаж глазных яблок. Некоторые водители, чтобы не заснуть за рулем, на время снимают обувь.

 Свежий воздух и вода

 

Если вы путешествуете в жаркое время года, сонливость может вызывать повышенная температура воздуха. Чтобы не уснуть за рулем, достаточно снизить градусы на климатической установке, а еще лучше — просто открыть окно, впустив в салон автомобиля потоки свежего, прохладного воздуха.

Также можно умыться холодной водой, либо протереть лицо влажной салфеткой.

Кофе

Тонизирующие напитки (чай, кофе, горячий шоколад) способны придать бодрости. Но действуют они на всех по-разному. Некотором чтобы проснуться достаточно полчашки растворимого кофе, а некоторым литр «чифиря» не поможет. К натуральным стимуляторам также относятся женьшень, элеутерококк, лимонник. Продолжительность действия тонизирующих напитков не очень большая, и в среднем они «работают» не более 2 часов. [articles: 60772, 47941]

Тонизирующие напитки

Действие многих «энергетиков» основано на том же кофеине, с добавлением различных «присадок»: экстракта гуараны, таурина, различных витаминов и полезных кислот. По сравнению с натуральными адаптогенами, их действие начинается быстрее и происходит активнее, и может дольше продлиться. Их воздействие на организм очень индивидуально, и если вы попробовали что-то одно, напиток не подействовал, лучше изменить состав, а не добиваться качества количеством. Не стоит забывать, что энергетические напитки очень вредны для здоровья, даже производители таких товаров предупреждают о том, что больше трех порций в сутки пить не рекомендуется.

 Энергетические таблетки

Они отличаются от напитков в первую очередь агрегатным состоянием. В основе их составов те же кофеин, таурин, витамины. Их плюс в маленьком объёме – упаковка всегда может лежать в машине и не занимать места, и в способе употребления – за рулём не всегда удобно пить из банки, особенно если нет подстаканников. Также, если вы заранее знаете о предстоящих нагрузках, можно заранее пропить небольшой курс, используя медикаменты, улучшающие мозговую деятельность, но в малых дозировках, соблюдая инструкции по приему. 

Миндальный орех.

Миндаль содержит большое количество магния, а магний в свою очередь способен активизировать все энергетические обменные процессы в организме, то есть в ночное время, когда организму положен отдых, миндаль разбудит организм и подбодрит его. Таким образом, миндальный орех способен на какое-то время сохранить бодрость.

Кроме того, магнием богат не только миндаль, но и грецкий орех, арахис, фундук, орехи кешью. В любом супермаркете можно купить пакетик орешков, и получать удовольствие от поездки.

Воздействие холода

Прохладный воздух помогает взбодриться, поэтому периодически стоит проветривать салон. Хорошее действие оказывает умывание холодной водой, можно смочить лицо, шею, грудь. При наличии кондиционера можно установить низкую температуру хотя бы на непродолжительное время. Это поможет организму взбодриться, разгонит сонливость.

Разминка

Когда возникло чувство сонливости, следует выйти из машины, сделать несколько упражнений. Помогут повороты корпуса, приседания. Можно прогуляться вокруг машины, по обочине. Такой метод поможет взбодриться и размять мышцы после длительного вынужденного сидения.

Первые признаки засыпания

Все принятые меры для предотвращения засыпания будут мало полезными, если не уловить признаков скорого сна. Нужно уметь отличить обычную усталость от необходимости немедленно остановиться и отдохнуть. Если есть с кем поменяться, следует сделать это незамедлительно. Опасные признаки: начинаешь замечать момент моргания; обман зрения; внимание не фокусируется; тяжело дается умственная деятельность; незначительные нарушения ПДД. Обычно человек не замечает момент моргания. Если это происходит за рулем – верный признак сонливости. Об скором отключении мозга свидетельствует тот фактор, что фигуры на горизонте при приближении оказываются чем-то совсем другим или вовсе исчезают. О засыпании говорит следующий тест.

Попробуйте перевести взгляд на приборы на мгновение. Если не можете вспомнить их показания, до момента отключения остались считанные секунды. Попробуйте в уме произвести несложные арифметические действия. В состоянии бодрствования это не составляет труда. Засыпающему человеку сделать это лень, не хочется разговаривать. Если в салоне повисла тишина, скоро все уснут. Желательно беседу вести ни просто ни о чем, а обсуждать какую-то волнующую тему. Совет! Забыли включить сигнал поворота? Остановились на зеленый? Не помните последний дорожный знак? Немедленно сворачивайте на обочину и отдыхайте. Продолжение пути может быть смертельно опасным.

Чего не стоит делать перед и в течение поездки

Человек, которому предстоит длительная поездка за рулем ночью или днем, должен знать, как к ней подготовиться.

Чтобы не уснуть за рулем в дороге, не следует:

1. Отправляться в дорогу в неудачный момент. При планировании часа отправления в путь следует учитывать привычку засыпать и просыпаться в определенное время суток, то есть учитывать разделение людей на «сов» и «жаворонков». Вероятность уснуть за рулем не в «свое» время увеличивается.
2. Ехать после плотного ужина. Если желудок переполнен пищей, это способствует оттоку крови от мозга, наступлению сна. Не рекомендовано садиться за руль сразу после обильного обеда. Не желательно переедать и во время поездки, чтобы не уснуть.
3. Принимать некоторые лекарства. До приема таблеток перед поездкой, стоит изучить инструкцию по применению препарата. Многие лекарственные средства вызывают побочные эффекты в виде сонливости, снижения реакции.

Читайте также:  Джетлаг — что это и как с ним бороться

Чтобы не уснуть за рулем, до поездки и во время нее следует избегать любых действий, способствующих наступлению сна.

Как быть, если предстоит долгий рейс в одиночестве

Если водитель отправляется в путь на дальнее расстояние один, ему следует особенно внимательно следить за своим состоянием, чтобы не уснуть за рулем. Понять, что делать, если есть риск заснуть за рулем помогут следующие полезные рекомендации:

1. Если времени достаточно, лучше ночевать в придорожных отелях или автомобиле. Иначе необходимо устраивать небольшие остановки в течение ночи, чтобы не уснуть за рулем. Кратковременный сон придаст бодрости, позволит проехать пару часов, не смыкая глаз.
2. Основное правило – полноценный сон перед поездкой.
3. Сразу после болезни лучше не отправляться в длительный рейс. Ослабленный человек может уснуть в самый неподходящий момент.
4. Не пытаться за счет отсутствия сна побить рекорд продолжительности поездки за одну ночь.
5. Избегать агрессивного стиля вождения. Лучше не соревноваться в скорости с другими участниками движения, не создавать опасные ситуации. Такой стиль очень изматывает водителя, что повышает риск уснуть за рулем.

Бороться со сном народными способами (вдыхание аромата кофе, эвкалиптового или розмаринового масел) можно, если большая часть пути пройдена, и привал устраивать бессмысленно. Но даже в этом случае важно верно оценить ситуацию, чтобы не уснуть за рулем. Тогда переоценка собственных возможностей не приведет к непоправимым последствиям.

Самые экономичные автомобили по расходу топлива?

Обзор самых лучших максискутеров

Замена шин на новые. Когда это нужно сделать?

По каким признакам при покупке авто можно понять что пробег скрученный

На каких шинах лучше путешествовать?

Заснуть за рулем? Вот что вам нужно сделать

Ваша машина останавливается на красный свет, и ваша предыдущая поздняя ночь дает о себе знать, когда вы сонно зеваете. Вы пытаетесь не заснуть, протирая затуманенные глаза и включая кондиционер. Однако через пять минут вы не можете не признать, что находитесь на грани засыпания за рулем.

С самого раннего возраста нас предостерегали от 4 D вождения: в нетрезвом виде, под воздействием наркотиков, в рассеянном состоянии и в сонном состоянии. Несмотря на то, что существует множество правительственных кампаний против первых трех, вождению в сонном состоянии уделялось мало внимания (до недавнего времени). Проблема в том, что достаточно лишь небольшого недосыпания, чтобы спровоцировать вялое рулевое управление или заснуть во время вождения. Покойный доктор Уильям Демент (один из пионеров медицины сна) метко выразился так: «Сонливость — это тревога». С постоянно растущей тенденцией короткого сна в Соединенных Штатах очевидно, насколько распространено и коварно вождение, связанное с усталостью.

К счастью, работа над решением проблемы вождения в сонном состоянии уже началась. Эксперт по сну и усталости Марк Роузкинд (кстати, советник по науке о сне в Rise Science и бывший ученик доктора Демента) возглавил Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) при администрации Обамы, чтобы разработать новое направление для снижения количества случаев сонливости. аварии вождения. К концу 2016 года НАБДД разработало и реализовало несколько инициатив в рамках Плана исследований и программ по вождению в состоянии сонливости. Благодаря обширному опыту доктора Роузкинда в борьбе с усталостью это привело к повышению осведомленности о лишении сна и вождении.

Помимо правительственных инициатив, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить вождение в сонном состоянии. Ниже вы узнаете, как низкая недосыпание и работа со своим циркадным ритмом являются основными средствами защиты от сонливости за рулем.

Что такое сонливость за рулем?

По данным NHTSA, сонливость за рулем — это «глубокое нарушение, которое имитирует вождение в состоянии алкогольного опьянения» и может привести к засыпанию за рулем. С точки зрения непрофессионала, вы управляете транспортным средством, чувствуя сонливость.

Вождение, когда вы обременены бессонницей, может иметь катастрофические последствия. Сонливость притупляет ваши рефлексы и ухудшает когнитивные функции (обработка мыслительных процессов, суждение и принятие решений), необходимые для того, чтобы ваш автомобиль оставался в правильном ряду. Когда ваша реакция замедляется и ваше внимание теряется, вы с меньшей вероятностью затормозите вовремя. Это означает, что вам не обязательно засыпать за рулем, чтобы причинить достаточный вред себе и другим.

Еще более тревожным является возникновение микросна — когда человек достаточно утомлен, чтобы неосознанно задремать на несколько секунд. Вы можете подумать, что этот короткий период ничего не значит. Но когда вы мчитесь по шоссе со скоростью 65 миль в час, эти секунды могут буквально означать жизнь или смерть. Потерять сознание всего на пять секунд достаточно, чтобы ваша машина проехала более 150 ярдов, что достаточно для смертельной аварии при ударе. Понятно, что дорожно-транспортные происшествия, связанные со сном, являются причиной чрезмерного количества наездов сзади и лобовых столкновений.

Также интересно отметить, что Мэтью Уокер, автор книги «Почему мы спим», определяет смертельные случаи за рулем в состоянии сонливости как «дорожные аварии», а не как «дорожные происшествия». Как утверждает Уокер: «Смерти от вождения в состоянии сонливости не случайны и не беспричинны. Они предсказуемы и являются прямым результатом недостаточного сна. Таким образом, они не нужны и их можно предотвратить».

Потрясающая распространенность вождения в сонном состоянии

В то время как американцы обычно не одобряют вождение в сонном состоянии — более 97% водителей выражают социальное неодобрение такого поведения, и примерно 96% водителей согласны с тем, что вождение в сонном состоянии опасно — около 24% водителей признаются, что садились за руль в состоянии усталости хотя бы один раз за последние 30 дней.

Реальность такова, что сонливость за рулем встречается чаще, чем вы думаете. В некоторых штатах США сонливость или усталость не указываются в качестве причины аварии в формах отчетов о дорожно-транспортных происшествиях. Это затрудняет отслеживание того, сколько дорожно-транспортных происшествий связано с вялым вождением. Ситуация усложняется тем, что в настоящее время не существует методики, позволяющей измерить степень сонливости водителя, в отличие от теста на алкотестер для вождения в нетрезвом виде. При этом новое исследование намекает на то, что в будущем появится биомаркерный тест для выявления сонливости за рулем.

Текущие оценки смертности на дорогах, вызванной сонливостью, варьируются от 2 до 20%, при этом в 2019 году 697 человек погибли за рулем в состоянии сонливости. Это число немного уменьшилось с 2017 года, когда «91 000 зарегистрированных полицией аварий с участием сонливых водителей» привели к почти 800 смертельным случаям. . В таких странах, как Австралия и Англия (где существуют более последовательные процедуры отчетности о ДТП, чем в Америке), сонливость за рулем составляет около 10-30% всех аварий.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) поделились более тревожной статистикой дорожно-транспортных происшествий, связанных с усталостью:

• В некоторых модельных исследованиях сообщается, что «от 15% до 33% аварий со смертельным исходом могут быть связаны с сонными водителями».
• Аварии в состоянии сонливости с большей вероятностью приведут к смерти и травмам по сравнению с авариями в состоянии сонливости.
• Опрос, в котором приняли участие более 140 000 респондентов, показал, что 4,2% из них засыпали за рулем хотя бы раз за последние 30 дней.

Вождение в сонном состоянии заставляет человека, экономику и общество платить бешеные деньги. NHTSA отмечает, что каждый год происходит не менее 100 000 аварий, связанных со сном, что стоит примерно 12,5 миллиардов долларов в денежном выражении. В другом отчете предполагаемый общественный ущерб от аварий, связанных с усталостью, составляет 109 долларов.миллиардов в год (без учета материального ущерба).

Предупреждающие признаки вождения в состоянии сонливости

Статистика дорожно-транспортных происшествий, связанных с вождением в состоянии сонливости, состоит из трех основных выводов:

• Несчастные случаи обычно происходят рано или поздно днем ​​и между полуночью и ранним утром.
• Обычно в машине находится только один человек (водитель).
• Нет признаков торможения, когда автомобиль съезжает с дороги на высокой скорости, возможно, из-за того, что водитель уснул за рулем.

Итак, как определить, что вы или ваш близкий находитесь за рулем в сонном состоянии? Предупреждающие знаки обычно включают:

• Частая зевота
• Чрезмерное моргание или попытки держать глаза открытыми и сосредоточенными
• Трудности с запоминанием последних нескольких миль
• Отсутствующие дорожные знаки и съезды

Вялое рулевое управление также с большей вероятностью поднимет голову, если вы едете в течение долгих часов или сразу после работы в ночную смену. Стоит также отметить, что даже несмотря на то, что шумопоглощающие полоски помогают уменьшить количество столкновений при съезде с полосы движения на 50% и более, они могут оказаться недостаточными для вождения в сонном состоянии. В одном исследовании сменные рабочие, которые наткнулись на полосу грохота по дороге домой после ночных смен, чувствовали себя бодрыми примерно в течение пяти минут, прежде чем снова заснуть.

Заснуть за рулем? Во всем виноват недосып Приложение RISE показывает текущий дефицит сна, поэтому вы всегда будете знать, следует ли вам управлять автомобилем или нет.

Знаете ли вы, что скорость восстановления человеческого мозга составляет примерно 16 часов? Продление бодрствования дольше, чем это, подвергает вас риску недосыпания. Недостаток сна является основной причиной того, что вы чувствуете сонливость за рулем, а тем более засыпаете за рулем.

Отсутствие сна в течение 24 часов равносильно тому, что концентрация алкоголя в крови (BAC) составляет 0,10%, что превышает установленный законом предел каждого штата. Но лишение сна проявляется не только в том, что человек не спит всю ночь. Отсутствие одного-двух часов сна также считается потерей сна.

Например, исследования показывают, что 18 часов без сна (что при восьмичасовой потребности во сне соответствует бодрствованию всего на два часа позже, чем обычно) приводит к когнитивным нарушениям, характерным для 0,05% BAC. И если вы спали на час меньше рекомендуемых восьми часов в течение 10 ночей подряд, ваш мозг становится таким же ослабленным, как если бы вы пропустили сон в течение 24 часов.

Чем больше недосыпания у вас накапливается, тем выше вероятность того, что вы попадете в дорожно-транспортное происшествие из-за вождения в сонном состоянии. Фонд безопасности дорожного движения AAA обнаружил, что до 20% всех аварий со смертельным исходом происходят с участием водителей, лишенных сна. Водители, которые спят менее семи часов, резко увеличивают свои шансы попасть в аварию. Сон в течение 5-6 часов удваивает вероятность аварии по сравнению с теми, кто спал семь часов и более. Больше всего беспокоит то, что короткий сон продолжительностью четыре часа или менее увеличивает эти шансы в 11 раз.

Риск еще выше, если вы регулярно управляете автомобилем, чувствуя себя вялым. Обычно невыспавшиеся водители, которые находятся на грани засыпания хотя бы раз в три раза, когда они едут по шоссе, в 10 раз чаще разбивают свои автомобили, чем несонные автомобилисты.

Засыпание за рулем во время провалов энергии

Многие люди не знают, есть ли у вас дефицит сна или нет, но бывают моменты в течение дня, когда вы естественным образом чувствуете сонливость. Эти провалы энергии являются неотъемлемой частью вашего циркадного ритма (ваших внутренних биологических часов). Они сигнализируют вашему телу отдохнуть и дозаправиться вместо того, чтобы сесть за руль. Обратите внимание, что ваши циркадные провалы будут происходить независимо от того, выспались вы или нет. С учетом сказанного, дефицит сна заставит вас чувствовать себя более сонным, чем в противном случае.

У каждого из нас есть два ежедневных провала энергии, которых нужно остерегаться. Есть печально известное послеобеденное купание — приложение RISE покажет вам ваше ежедневное время. И есть предрассветный спад, который происходит примерно за 2 часа до вашего обычного времени пробуждения, и это время, когда циркадная система обеспечивает максимальное стремление ко сну.

Кроме того, есть два других времени дня с низким энергопотреблением, в которые мы бы предостерегали от вождения:

• Утренняя вялость при пробуждении: Чувство слабости, когда вы просыпаетесь утром, абсолютно нормально и научно известно как инертность сна. Приложение RISE называет это вашей «Зоной вялости» в Графике Энергии. (Имейте в виду, что вялость также возникает, когда вы просыпаетесь после дневного сна.)
• Засыпание, мелатониновое окно и биологическая ночь: Вечернее затухание — ключевое окно релаксации, которое должно произойти за 1-2 часа до сна. Приложение RISE планирует ваш спад непосредственно перед мелатониновым окном в вашем расписании энергии. Это период, когда ваше тело вырабатывает пиковый уровень мелатонина (гормона, способствующего сну), который помогает вам заснуть и не спать всю биологическую ночь.

Итак, как ваши провалы энергии связаны с вашим мастерством вождения? Статистические данные об авариях, вызванных усталостью, показывают, что во время этих спадов энергии обычно возникает сонливость за рулем:

• Национальный опрос показал, что около 35% сонливых водителей засыпали за рулем с раннего утра до позднего вечера.
• По данным Департамента здравоохранения штата Нью-Йорк, большинство аварий, связанных со сном, происходит между 13:00 и 13:00. и 16:00 и в 2 часа ночи и в 6 часов утра.

По сути, включение зажигания во время провалов повышает риск заснуть во время вождения.

Проблемы со здоровьем, лекарства и алкоголь тоже играют свою роль

Помимо недостатка сна и суточных суточных циклов, сонливости за рулем способствуют и другие факторы:

• Проблемы со здоровьем: Нарушения сна, такие как обструктивное апноэ во сне и нарколепсия, тесно связаны с чрезмерной дневной сонливостью. Между тем, такие медицинские состояния, как высокое кровяное давление и гипотиреоз, обычно имеют сонливость в качестве одного из симптомов.
• Некоторые лекарства: Некоторые виды антигистаминных препаратов, антидепрессантов и обезболивающих вызывают сонливость в дневное время. Некоторые снотворные, такие как Белсомра, также остаются в вашем организме более 12 часов, заставляя вас чувствовать сонливость еще долго после того, как вы проснулись.
• Употребление алкоголя: Исследование, проведенное в 2015 году, показывает, что употребление алкоголя помимо потери сна усугубляет потерю внимания во время вождения. В аналогичных условиях другое исследование с имитацией вождения показало, что люди с нарушениями сна имеют более высокую вероятность заснуть во время вождения, чем здоровые люди.

Если ваше состояние здоровья или прием лекарств вызывают проблемы со сном, проконсультируйтесь с врачом, чтобы узнать, как устранить эти проблемы и предотвратить дневную сонливость. Самое главное, воздержаться от употребления алкоголя перед вождением. Если вам нужно побаловать себя, не забывайте ждать 1-2 часа после каждого выпитого напитка. Однако самый безопасный вариант — не садиться за руль. Вместо этого вызовите Uber или автобазу с назначенным водителем.

Прекратите засыпать за рулем

Главный вывод из этой статьи заключается в том, что сонливость за рулем полностью предотвратима. Но то, что, по вашему мнению, может помочь вам избежать аварии, на самом деле может не спасти вам жизнь. Например, многие автомобилисты, находящиеся на грани засыпания за рулем, часто прибегают к:

• Включение радио или увеличение громкости
• Открытие окна
• Включение кондиционера
• Жевательная резинка или перекус
• Разговор с кем-то в машине или по телефону
• Выход из машины для быстрой разминки

К сожалению, эти методы не избавляют от сонливости в дороге. Вместо этого, вот меры, которые вы должны принять.

Долгосрочные меры защиты от засыпания за рулем

Сохранение недосыпа на низком уровне — единственный способ защитить свои навыки вождения от сонливости, и вы можете достичь этого, регулярно соблюдая правила гигиены сна. Наше пошаговое руководство по сну научит вас тому, как довести гигиену сна до совершенства .

Постоянное удовлетворение потребности во сне (генетически обусловленное количество сна, в котором нуждается ваше тело) ночь за ночью сводит к минимуму дефицит сна и то, насколько глубоко вы чувствуете, что ваша энергия падает. Используйте приложение RISE, чтобы внимательно следить за своим текущим дефицитом сна, чтобы убедиться, что он не превышает пяти часов. В этом смысле RISE действует как «алкотестер» для сонливого вождения. Зная, какой у вас дефицит сна, легко решить, стоит ли вам сесть за руль или нет.

Еще одна долговременная мера защиты — по возможности воздерживаться от вождения во время спада энергии. RISE точно сообщает вам, когда в вашем графике энергии происходят провалы, чтобы вы могли заранее планировать альтернативный транспорт в эти периоды. Если вы хотите или вам нужно сесть за руль во время упадка сил, убедитесь, что ваш дефицит сна не превышает пяти часов. Избегая одного-двух ударов недосыпания и неоптимального уровня энергии, вы снизите вероятность попасть в автомобильную аварию из-за сонливости.

И последнее, но не менее важное: обращайте внимание на любые проблемы со здоровьем или лекарства, которые вызывают у вас постоянную сонливость. Проконсультируйтесь с квалифицированным медицинским работником о вариантах лечения дневной сонливости.

Краткосрочные средства защиты от засыпания за рулем

Помимо уделения первоочередного внимания достаточному здоровому сну и воздержанию от управления автомобилем во время купания, есть несколько краткосрочных мер, которые можно использовать для предотвращения сонливости за рулем.

Во-первых, если вы чувствуете хоть малейшую сонливость, как можно скорее прекратите движение, как бы неудобно это ни было. Остановитесь и дайте кому-нибудь другому сесть за руль. Если это невозможно, припаркуйте машину в безопасном месте. Выпейте 1–2 чашки кофе (или любого напитка с кофеином) перед тем, как вздремнуть 20–30 минут.

Исследования показывают, что 200 миллиграммов кофеина в сочетании с коротким сном продолжительностью менее 15 минут избавляют от полуденной сонливости на один час. Этот мощный дуэт также значительно снизил количество дорожно-транспортных происшествий до 9% в группе плацебо. В том же исследовании было отмечено, что кофеин сам по себе не устраняет сонливость полностью. Кроме того, стимулятор снизил частоту инцидентов только до 34% в группе плацебо.

Перед сиестой помните, что дневной сон продолжительностью более 20 минут может вызвать инерцию сна. Не забудьте дать себе некоторое буферное время между пробуждением и повторным вождением, чтобы быть уверенным, что сонливость, вызванная дремотой, не повлияет на ваши навыки вождения (даже если вы вздремнули менее 20 минут — лучше перестраховаться, чем сожалеть).

Потребление кофеина также имеет свою оговорку: кофеин может оставаться в организме до 10 часов. Старайтесь не пить его слишком поздно днем, иначе вы рискуете отложить целевое время сна. Это может усугубить ваш дефицит сна и увеличить вероятность сонливости за рулем, что вы пытаетесь предотвратить в первую очередь.

Если вы собираетесь ехать на дальние расстояния, запланируйте в своем маршруте остановки каждые 100 миль или два часа. Держите напитки с кофеином в автомобиле на случай, если вам нужно повысить бдительность. Кроме того, держитесь подальше от алкоголя или лекарств, вызывающих сонливость.

Лучше перестраховаться, чем сожалеть

Сонник за рулем может случиться с кем угодно, включая вас. Чтобы не попасть в число перечисленных выше статистических данных, применяйте краткосрочные и долгосрочные меры безопасности, о которых мы упоминали. Вместо того, чтобы смотреть на эти изменения образа жизни как на неудобства, думайте о них как о своих талисманах против угрозы безопасности дорожного движения. Благодаря предусмотрительности и планированию вы можете избежать сонливости при управлении автомобилем.

Конечно, лучший способ не доставлять неудобств — и предотвратить ситуацию жизни или смерти — это поддерживать низкий уровень дефицита сна и работать в соответствии со своим циркадным ритмом. Приложение RISE действует как «алкотестер» для определения того, сколько у вас дефицита сна, чтобы помочь вам оставаться в безопасности в дороге. Более того, он показывает спады вашей энергии в течение дня, чтобы вы знали, когда вам следует садиться за руль, а когда нет. В конце концов, всегда стоит перестраховаться, а не сожалеть.

‍

Поддерживайте высокий уровень энергии:

• Как получить больше энергии: 11 советов, которые действительно работают : дефицит сна и циркадные ритмы являются ключевыми
• Почему ваш цикл сна-бодрствования является ключом к ежедневной энергии
• Вам не нужно оставаться в низком энергетическом корыте весь день
• Как бодрствовать? Недостаток сна — ключ к успеху
• Как перестать откладывать дела на потом
• Я выпил кофе, так почему же я так устал днем?
• Почему меня утомляют энергетические напитки? 5 главных виновников
• Как преодолеть смену часовых поясов: 12 научных советов
• Как получить больше энергии во время беременности? 8 вещей, которые нужно учитывать
• Почему я всегда устаю и у меня нет энергии?
• Как стать более продуктивным: 2 упущенных метода
• Как восстановить энергию после COVID: сосредоточиться на дефиците сна
• Что дает вам энергию?
• Как бодрствовать после бессонной ночи, согласно науке
• Получите больше энергии с помощью персонального приложения для отслеживания энергии RISE США Только в 2017 году Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) оценивает примерно 91 000 дорожно-транспортных происшествий — и почти 800 смертельных случаев — были связаны с авариями, связанными с вождением в сонном состоянии. Для многих водителей, виновных в этих авариях, недостаток сна является основным фактором.

  Хотя достаточный ночной отдых потенциально может предотвратить некоторые из этих столкновений, водители также должны знать о предупреждающих знаках сонливого вождения и принимать меры, чтобы сохранять бдительность и осторожность за рулем. К ним относятся воздержание от алкоголя, обезболивающих или снотворных препаратов, если вы планируете водить машину, и избегание дороги в то время дня, когда люди наиболее подвержены сонливости. В некоторых случаях сонливость за рулем служит предупреждающим признаком основного расстройства сна.

  Что вызывает сонливость за рулем?

  Вождение в состоянии сонливости относится к любому случаю управления транспортным средством в состоянии усталости или сонливости. Исследования показали, что даже если водитель не употреблял алкоголь, последствия вождения в состоянии бессонницы аналогичны последствиям вождения в нетрезвом виде. Эти эффекты включают нарушение внимания и координации, замедление времени реакции и недальновидность. Считается, что 24 часа без сна сравнимы с содержанием алкоголя в крови 0,10%, что превышает установленный законом предел для вождения во всех 50 штатах.

  Любой человек может испытывать последствия недостаточного сна, но некоторые люди более предрасположены к сонливости за рулем. К ним относятся:

  • Коммерческие водители, которые управляют тягачами, полуприцепами, прицепами и другими крупногабаритными транспортными средствами.
  • Посменные рабочие, работающие в ночное время или с относительно продолжительными сменами
  • Люди с нарушениями сна, вызывающими бессонницу и/или нарушение дыхания во сне
  • Те, кто принимает лекарства, вызывающие сонливость

  Кроме того, определенные условия вождения представляют повышенный риск несчастных случаев, связанных с вождением в состоянии сонливости. Большинство таких столкновений происходит либо ближе к вечеру, либо между 12 и 6 часами утра. Оба эти времени совпадают с естественными энергетическими провалами, контролируемыми вашими циркадными часами, внутренней системой хронометража, которая регулирует сон, аппетит и другие процессы в организме. Многие сонные водители не имеют пассажиров, когда происходят аварии, и значительное число этих аварий происходит на сельских дорогах и автомагистралях.

  Предупреждающие знаки, на которые следует обратить внимание, если вас беспокоит сонливость за рулем, включают:

  • Частое зевание или моргание
  • Чувство «засыпания»
  • Трудно держать голову в вертикальном положении
  • Проблемы с запоминанием последних нескольких миль, которые вы проехали
  • Отсутствие съезда или дорожного знака
  • Слишком близко следует за другими автомобилями
  • Выезд на другую полосу или наезд на отбойники

  «Микросон» — еще один опасный эффект вождения в сонном состоянии. Эти короткие провалы в сон обычно длятся четыре-пять секунд. При скорости 55 миль в час водитель потенциально может проехать 100 ярдов, прежде чем проснется от микросна.

   

  Что делать, если вы задремали во время вождения

  Если во время вождения вы внезапно почувствуете сонливость или заметите один из других предупреждающих знаков, перечисленных выше, вам следует как можно быстрее прекратить движение. Подъезжайте к следующей остановке для отдыха или любому другому безопасному, хорошо освещенному месту, позволяющему безопасно припарковаться и не мешать дороге. 20-минутный сон должен достаточно освежить и бодрить вас, но при необходимости потребуется больше времени.

  Следует помнить, что кофе и другие напитки с кофеином дают временный заряд энергии. После того, как действие кофеина пройдет, чувство сонливости может вернуться. Рекомендуется чашка или две кофе в сочетании с коротким дневным сном на дороге, но напитки, которые не дадут вам заснуть во время вождения, сами по себе могут не обеспечить достаточной бдительности.

  Эти меры следует рассматривать как краткосрочные меры, если вы окажетесь в потенциально опасной ситуации. Вы также можете снизить риск вождения в сонном состоянии, приняв определенные меры перед тем, как сесть за руль.

  Совет №1: Высыпайтесь

  Большинство взрослых в возрасте от 18 до 64 лет должны спать от семи до девяти часов в день. Людям старше 65 лет, возможно, не нужно столько сна, но рекомендуемая суточная норма по-прежнему составляет семь-восемь часов. Люди, которые не спят семь часов в день, подвергаются более высокому риску попасть в сонливость за рулем.

  Подросткам водительского возраста требуется от восьми до десяти часов сна в сутки. Многие подростки не соответствуют этому критерию и в результате чувствуют себя более уставшими за рулем. Если у вас есть ребенок, который водит машину, подчеркните важность достаточного сна и опасность садиться за руль в состоянии усталости или сонливости.

  Совет № 2: избегайте употребления алкоголя, если вы планируете садиться за руль

  Очевидно, что вождение в нетрезвом виде представляет угрозу безопасности для вас, ваших пассажиров и других автомобилистов на дороге. Тем не менее, даже допустимое количество алкоголя для управления транспортным средством может вызвать сонливость за рулем. Следует быть особенно осторожным, если вы уже чувствуете усталость.

  То же самое относится к лекарствам, отпускаемым по рецепту и без рецепта, особенно к противоаллергическим таблеткам, которые вызывают чувство сонливости. Обязательно проверяйте побочные эффекты любых новых лекарств перед тем, как садиться за руль. Если эти эффекты включают сонливость, подумайте об использовании общественного транспорта.

  Совет № 3. Рассчитывайте время вождения в периоды пиковой сонливости

  Избегайте вождения во второй половине дня или между 12 и 6 часами утра, когда происходит наибольшее количество несчастных случаев, связанных с сонливостью. Если это невозможно, то будьте максимально бдительны в дороге. Следите за предупредительными признаками того, что вы чувствуете сонливость, например, когда вы едете по полосе или наезжаете на полосу грохота, и следите за другими водителями за тем же поведением.

  Совет № 4. Улучшите гигиену сна

  Под гигиеной сна понимаются привычки и практика, которые помогают обеспечить достаточное количество высококачественного сна каждую ночь. Соблюдение правил гигиены сна может помочь вам чувствовать себя более бодрым и хорошо отдохнувшим по утрам. Ключевые аспекты правильной гигиены сна включают:

  • Постоянное время отхода ко сну : Вы должны стремиться ложиться спать и просыпаться в одно и то же время каждый день, в том числе по выходным и во время путешествий.
  • Оптимизируйте пространство для сна : Лучшая спальня для качественного сна — темная и тихая. Температура в помещении также важна. Многие эксперты согласны с тем, что 65 градусов по Фаренгейту (18,3 градуса по Цельсию) — это идеальная температура для сна, но 60-67 градусов по Фаренгейту (15,6-19,4 градуса по Цельсию) — разумный диапазон для большинства людей.
  • Держите портативную электронику подальше от спальни : Сотовые телефоны, компьютеры, планшеты и телевизоры излучают синий свет, который может мешать сну. Вы можете использовать экран синего света, который может быть встроен в ваш телефон/планшет, чтобы уменьшить его. В качестве дополнительной меры предосторожности не используйте эти устройства в течение 30 минут перед сном.
  • Избегайте кофеина и алкоголя перед сном : Кофеин может нарушить ваш сон, поэтому лучше избегать продуктов и напитков с кофеином ближе к вечеру или вечером. Алкоголь перед сном также может вызвать нарушения сна ночью. Вы также можете отказаться от других жидкостей, чтобы сократить количество ночных походов в туалет.
  • Не варитесь в постели : Если вы пролежали в постели 20 минут или дольше и все еще не готовы ко сну, подумайте о том, чтобы встать и переместиться в другое место вашего проживания. Подождите, пока вы не почувствуете усталость, прежде чем вернуться в постель, и избегайте электронных устройств синего света, пока ждете.
  • Придерживайтесь здоровых привычек : Регулярные физические упражнения в течение дня и здоровое питание могут улучшить ваши шансы на хороший ночной сон.
  • При возникновении проблем обратитесь к врачу : Проблемы со сном могут указывать на бессонницу или другие нарушения сна. Если вы заметили повторяющиеся симптомы плохого или недостаточного сна, запишитесь на прием к врачу, чтобы обсудить ваши симптомы.
  • Была ли эта статья полезной?
  • Да Нет

  Вождение в сонном состоянии: определение, советы и как избежать

  Поскольку расследование крушения поезда метро-Север в Нью-Йорке продолжается, внимание было сосредоточено на бдительности машиниста поезда. В сообщениях указывается, что инженер за штурвалом задремал, а в кабине отсутствовала система оповещения, предназначенная для активации автоматических тормозов, когда водитель недееспособен. Один из источников, участвовавших в расследовании, описал состояние машиниста поезда перед сходом с рельсов как «почти загипнотизированное», в состоянии, похожем на транс между сном и бодрствованием.

  Это расследование поднимает несколько важных вопросов — не только о транспортных работниках и их привычках сна, но и о вождении в сонном состоянии в целом. Скольким из нас может быть знакомо это чувство между сном и бодрствованием за рулем собственного автомобиля? Очень много.

  Новые данные Фонда безопасности дорожного движения AAA показывают, что многие из нас садятся за руль, испытывая чрезмерную и опасную усталость. Согласно отчету, опубликованному AAA в ноябре, 28% опрошенных водителей заявили, что им было трудно держать глаза открытыми, находясь за рулем, по крайней мере один раз за последний месяц. Среди молодых водителей склонность к вождению в сонном состоянии еще выше: 33% водителей в возрасте 19 лет.-24 признался, что изо всех сил пытался не заснуть за рулем в течение последних 30 дней.

  Вождение в сонном состоянии почти не получает того внимания, которого оно заслуживает — отчасти, возможно, потому, что о нем часто не сообщается, и его труднее определить как причину или фактор несчастных случаев по сравнению с другими факторами, такими как наркотики, алкоголь или превышение скорости. Но не заблуждайтесь: сонные водители — опасные водители. По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, вождение в сонном состоянии приводит к более чем 100 000 аварий в год, и это число, которое само НАБДД считает низким, из-за занижения сведений об усталости как факторе дорожно-транспортных происшествий. Другие оценки значительно выше, достигая 1 миллиона аварий в год из-за вождения в сонном состоянии. Исследование, проведенное AAA, объясняет, что сонливость за рулем является причиной 17% смертельных случаев на дорогах в Соединенных Штатах.

  Наше общество пришло к яростному единодушию в том, что вождение в нетрезвом виде является неприемлемым поведением. Тем не менее, мы продолжаем терпеть сонливость за рулем. Многие люди, которые не мечтают о том, чтобы сесть за руль после того, как выпили слишком много, вполне могут сесть за руль, когда чувствуют сонливость.

  Одна проблема, которая способствует этой опасной толерантности к вождению в сонном состоянии? Как правило, мы не умеем точно измерять собственную сонливость, склонны переоценивать нашу способность концентрироваться и недооценивать уровень усталости. Более того, обстановка вождения, особенно ночью, может неожиданно вызвать сонливость, если вы не готовы: повторяющиеся звуки и образы дороги, а также ритм движущегося автомобиля могут убаюкать вас на опасной сонливой территории. очень быстро. Начальная фаза сна, Стадия 1, на самом деле является переходным периодом между сном и бодрствованием. Вы можете находиться в стадии сна 1 и чувствовать себя так, как будто вы бодрствовали. Но во время этой фазы мозговые волны замедляются, и тело расслабляется, готовясь к более глубокому сну.

  Сонливость с киванием головы является явным и недвусмысленным признаком того, что вы рискуете заснуть и не должны садиться за руль. Но последствия недосыпания могут иметь место и могут поставить под угрозу безопасность вождения, даже если вы не пытаетесь держать глаза открытыми. Недостаток сна снижает производительность двигательных навыков и замедляет время реакции, особенно при монотонных задачах. Недостаток сна подавляет бдительность и бдительность, а также другие более сложные когнитивные функции, включая принятие решений и суждение. Имеются убедительные доказательства того, что умеренное лишение сна — всего одна ночь — может привести к нарушениям когнитивных и моторных навыков, которые находятся на одном уровне с разрешенными уровнями алкогольного опьянения.

  Одна бессонная ночь приводит к таким уровням недосыпания, которые делают управление автомобилем опасным. Этот вид острой депривации сна может быть менее распространенным для многих из нас, чем постоянная привычка спать недостаточно долго или недостаточно хорошо на регулярной основе. Этот вид лишения сна также опасен для вождения. Хроническое недосыпание, которое часто испытывают люди с нарушениями сна, такими как бессонница или обструктивное апноэ во сне, увеличивает риск сонливости за рулем. Согласно исследованию, люди с обструктивным апноэ во сне подвержены значительно более высокому риску дорожно-транспортных происшествий, чем обычные люди. Использование рецептурных снотворных — слишком распространенная стратегия сна для многих американцев — также связано с повышенным риском дорожно-транспортных происшествий.

  Чтобы избежать сонливости за рулем, лучше всего регулярно высыпаться. Ежедневно заботьтесь о своем сне и поговорите со своим врачом о любых проблемах, связанных с количеством и качеством вашего ночного отдыха. Тем не менее, есть и другие вещи, которые вы можете сделать, чтобы повысить безопасность вождения и избежать сонливости за рулем:

  • Оставьте достаточно времени, чтобы добраться до места назначения. Не забудьте выделить время в своем расписании, чтобы делать перерывы, чтобы подышать свежим воздухом, размять ноги и разбить монотонность вождения, которая сама по себе может быть утомительной. Если необходимо, разбейте длительные поездки за рулем на ночевки, чтобы сохранить свой обычный режим сна.
  • Избегайте вождения поздно ночью и рано утром. Хорошее эмпирическое правило — ограничивать вождение автомобиля временем, когда вы не спите.
  • Разделите обязанности по вождению. Разделите обязанности по вождению с другим водителем и отдыхайте по очереди, когда вы не за рулем.
  • Не полагайтесь на кофеин как на заменитель сна. Кофеин может кратковременно повышать бдительность, но другие последствия недосыпания могут по-прежнему мешать безопасному вождению.
  • Если вам хочется спать, позовите друга, чтобы он помог с вождением! Ты бы позвонил кому-нибудь, если бы выпил слишком много. Следуйте тем же хорошим и ответственным советам, когда вы устали, даже если поездка будет короткой.

  Особенно во время курортного сезона, когда люди чаще выезжают на дороги из-за путешествий и общественных мероприятий, особенно в ночное время, очень важно водить машину ответственно. Это включает в себя вождение в то время как хорошо отдохнувший. Отдохните, не садитесь за руль, когда вы устали, и помогите сделать этот отпуск безопасным для вас и тех, с кем вы делите дороги.

  Как не заснуть за рулем: советы, опасности, другие варианты

  Как не заснуть за рулем: советы, опасности, другие варианты Тим Джуэлл, 15 ноября 2019 г.

  Сонное вождение может показаться естественной частью жизни для многих из нас, кто ездит на работу или зарабатывает на жизнь вождением автомобиля. Небольшую сонливость можно устранить с помощью некоторых стратегий вождения.

  Однако важно знать, что вождение в сонном состоянии может быть столь же опасным, как вождение в нетрезвом виде или под воздействием наркотиков.

  Продолжайте читать, чтобы узнать, что вы можете сделать, чтобы побороть сонливость и сохранять бдительность во время вождения, знаки, когда вам нужно немедленно остановиться, и другие варианты транспорта, которые следует учитывать, если вы часто чувствуете себя слишком уставшим для вождения.

  Иногда вам просто нужно немного вздремнуть, чтобы продолжить работу.

  Попробуйте сесть за руль с напарником, особенно если вам предстоит долгая поездка на работу или в поездку, чтобы вы могли отключиться от водительских обязанностей, когда один из вас заснет.

  Это обычная стратегия, используемая водителями-дальнобойщиками, особенно теми, кто ездит на тракторных прицепах по стране от 12 до 15 часов в день.

  И это хорошая стратегия, которую следует учитывать, если вы живете рядом с кем-то, с кем вы работаете, или у вас есть друзья или члены семьи, которые также ездят туда, куда вам нужно.

  Ничто не заменит хорошего отдыха — пусть даже на несколько часов (или несколько минут!).

  В первую очередь постарайтесь хорошо выспаться, чтобы хорошо отдохнуть перед поездкой и в течение всего дня.

  Но если это невозможно, вздремните хотя бы 15–30 минут, прежде чем садиться за руль. Согласно исследованию 2012 года, даже непродолжительный сон может вызвать у вас медленный сон и сон с быстрым движением глаз (REM), которые вам нужны, чтобы чувствовать себя отдохнувшим и бодрым.

  Национальная ассоциация сна предполагает, что сон перед поездкой может принести большую пользу вашему психическому состоянию во время поездки.

  Некоторые из ваших любимых музыкальных композиций помогут вам сосредоточиться и сохранять бдительность.

  Включите несколько песен, слова которых вы знаете, чтобы подпевать и стимулировать работу мозга. Или наденьте что-нибудь энергичное, чтобы взбодриться и проснуться.

  Будь то классика или кантри, фанк или фолк, макина или метал, музыка всегда связана с умственной активностью, которая может помочь вам сосредоточиться на дороге.

  Кофеин — самый популярный (и легальный) стимулятор в мире. Это может помочь вам во многих других частях вашего дня, которые вызывают сонливость, так почему бы не попробовать это во время вождения?

  Исследование, проведенное в 2012 году, показало, что даже одна чашка кофе может помочь уменьшить последствия недосыпания, вызывающего сонливость во время вождения.

  Исследование, проведенное в 2013 году, показало, что кофеин может даже снизить риск аварии при длительных поездках.

  Вождение в сонном состоянии может быть столь же опасным, как вождение в нетрезвом виде.

  Исследование, проведенное в 2014 году, показало, что вождение в сонном состоянии вызывает такие же нарушения, как и вождение в состоянии алкогольного опьянения. Он снижает несколько ключевых функций организма, необходимых для безопасного вождения, включая:

  • кровяное давление
  • частоту сердечных сокращений
  • точность зрения
  • способность глаз приспосабливаться к темноте
  • время реакции на звуки
  • время реакции на свет
  • восприятие глубины
  • способность оценивать скорость

  Если вы часто чувствуете сонливость во время вождения, вам следует поговорить с врачом. Это может быть связано с каким-либо заболеванием, таким как апноэ во сне.

  Иногда эти стратегии не работают, потому что ваш разум и тело просто слишком устали, чтобы управлять транспортным средством.

  Вот некоторые явные признаки того, что вам следует немедленно прекратить движение:

  • Вы бесконтрольно и часто зеваете.
  • Вы не помните, как проехали г несколько миль.
  • Ваш разум постоянно блуждает и не сосредотачивается на том, что происходит вокруг вас.
  • Ваши веки стали тяжелее, чем обычно.
  • Вы чувствуете, как ваша голова начинает наклоняться или падать набок.
  • Вы вдруг понимаете, что съехали на другую полосу или на полосу грохота.
  • Водитель на другой полосе сигналит вам за хаотичное вождение.

  Защитите себя и других

  Если вы заметили одну или несколько из этих вещей во время движения, вот что вы можете сделать, чтобы защитить себя и других:

  1. Как можно скорее остановитесь.
  2. Найдите тихое место , где вы можете безопасно припарковаться и вас не будет беспокоить шум или другие люди.
  3. Выньте ключ из замка зажигания и заприте двери.
  4. Найдите удобное место в машине , чтобы заснуть.
  5. Позвольте себе поспать хотя бы 15-20 минут. Если вы никуда не торопитесь, спите, пока не проснетесь естественным образом.
  6. Просыпайтесь и продолжайте свой день или ночь.

  Если вы часто чувствуете сонливость за рулем, вы можете рассмотреть другие способы добраться туда, куда вам нужно.

  Вот некоторые другие варианты транспорта, которые стоит рассмотреть:

  • Поделитесь поездкой с другом, коллегой, одноклассником или кем-то еще, кто едет туда, куда вам нужно.
  • Идите туда, куда вы идете, если это достаточно близко и достаточно безопасно для этого.
  • Ездить на велосипеде. Это более увлекательно для всего тела и отлично подходит для упражнений. Обязательно наденьте шлем и найдите велосипедный маршрут.
  • Воспользуйтесь программой проката скутеров или велосипедов , если они доступны в вашем городе.
  • Садитесь на автобус. Это может быть медленнее, но вы можете отдохнуть, закрыть глаза и знать, что очищаете дороги от лишних автомобилей и выхлопных газов.
  • Ездите на метро, ​​скоростном трамвае или троллейбусе , особенно если вы живете в густонаселенных городских районах с разветвленной сетью поездов, таких как Нью-Йорк, Чикаго или Лос-Анджелес.
  • Воспользуйтесь приложением для совместных поездок , например Lyft. Эти услуги могут быть несколько дорогими, но они хороши для коротких расстояний и могут сэкономить вам деньги на цене автомобиля, бензина и обслуживания автомобиля.
  • Вызовите такси по номеру , если в вашем районе есть службы такси.
  • Присоединяйтесь к пулу автомобилей или фургонов. Спросите своего работодателя или школу, предлагают ли они или субсидируют программы совместного вождения.
  • Работайте удаленно , если ваш работодатель это разрешает, чтобы вам не приходилось ездить на работу каждый день.

  Вождение в сонном состоянии небезопасно. Это может быть даже опаснее, чем вождение в нетрезвом виде.

  Попробуйте некоторые из этих способов, чтобы не заснуть во время вождения. Кроме того, не стесняйтесь искать альтернативные варианты транспорта, если вы часто чувствуете сонливость во время вождения.

  Последняя медицинская проверка от 15 ноября 2019 г.

  6 sourcescollapsed

  Healthline придерживается строгих правил выбора поставщиков и опирается на рецензируемые исследования, академические исследовательские институты и медицинские ассоциации. Мы избегаем использования третичных ссылок. Вы можете узнать больше о том, как мы обеспечиваем точность и актуальность нашего контента, прочитав нашу редакционную политику.

  • Кэмпбелл С.С. и др. (2012). Эффекты месячного режима сна у пожилых людей.
    ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3074345/
  • Как не заснуть в дороге: советы по борьбе с сонливостью за рулем. (н.д.).
    sleepfoundation.org/excessive-sleepiness/safety/how-stay-awake-road-tips-combat-drowsy-driving
  • Mets MAJ, et al. (2012). Влияние кофе на эффективность вождения при длительной симуляции вождения по шоссе. DOI:
    10.1007/s00213-012-2647-7
  • Риби Л.М. (2013). Радости весны: Изменения в умственной активности и работе мозга. DOI:  
    10.1027/1618-3169/a000166
  • Sharwood LN, et al. (2013). Использование веществ, содержащих кофеин, и риск аварий у водителей коммерческих транспортных средств, путешествующих на большие расстояния: исследование случай-контроль. DOI:
    10.1136/bmj.f1140
  • Zhang X, et al. (2014). Исследование влияния вождения в состоянии усталости и вождения в нетрезвом виде на физические характеристики водителей.
    researchgate.net/publication/259768725_A_Study_on_the_Effects_of_Fatigue_Driving_and_Drunk_Driving_on_Drivers’_Physical_Characteristics

  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ:

  Медицинский обзор Дебры Салливан, доктора философии, MSN, RN, CNE, COI — Тим Джуэлл, 15 ноября 2019 г.

  Читать дальше Внутри вашего автомобиля — и как их избежать

  Медицинское заключение Джеймса Кейта Фишера, доктора медицины

  Возможно, вы уже знаете об опасностях вождения, которые исходят от вашего автомобиля. Но мало кто из нас знает об опасностях внутри автомобиля. Вот…

  ПОДРОБНЕЕ

• Что нужно знать, если у вас случаются панические атаки во время вождения

  Медицинское заключение Тимоти Дж. Легга, доктора философии, психолога

  Если у вас была паническая атака во время вождения, вы можете боюсь снова садиться за руль, но есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы почувствовать себя лучше и вернуться назад…

  ПОДРОБНЕЕ

• Почему я чувствую усталость после еды?

  Медицинское заключение Натали Батлер, доктор медицинских наук, доктор медицинских наук.

  У всех нас было чувство сонливости, которое подкрадывается после еды. Оказывается, этому есть биологическая причина. Получите факты о том, как и почему ваши…

  ПОДРОБНЕЕ

• 9 лучших подушек 2022 года для тех, кто спит на боку: для облегчения боли и не только Мы сузили список до девяти подушек, исходя из дизайна, материалов и того, что…

  ПОДРОБНЕЕ

• 8 лучших наматрасников 2022 года

  Медицинский обзор Грегори Минниса, DPT мягкий, наматрасник может помочь сделать вашу кровать более удобной. Попробуйте один из этих лучших наматрасников.

  ПОДРОБНЕЕ

• 11 лучших сверхжестких матрасов 2022 года

  Медицинский обзор Грегори Минниса, DPT

  Если вам нравится спать на твердом, как камень, матрасе, не смотрите дальше. Ознакомьтесь с нашим выбором из 11 лучших сверхтвердых матрасов от самых авторитетных…

  ПОДРОБНЕЕ

• Лучшие матрасы от боли в спине и шее в 2022 году

  Медицинский обзор Грегори Минниса, DPT

  на хороший сон из-за болей в спине и шее? Новый матрас может стать хорошей отправной точкой.

  ПОДРОБНЕЕ

• 12 лучших матрасов для тех, кто спит на животе в 2022 году

  Медицинский обзор Грегори Минниса, DPT

  Мы собрали 12 наиболее рекомендуемых матрасов для тех, кто спит на животе.

  ПОДРОБНЕЕ

Вождение в сонном состоянии — Нарушения сна

Вождение в сонном состоянии может представлять опасность для любого, кто садится за руль автомобиля. Это является причиной не менее 100 000 автомобильных аварий каждый год. Есть простые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить и обнаружить сонливость за рулем. Быть начеку. Быть в безопасности. Остерегайтесь сонливого вождения.

Ресурсный центр по предотвращению вождения в сонном состоянии

Видео: «Почти дома» и «Распознавание сонливого водителя» Национального фонда безопасности дорожного движения.

Учебные материалы на английском языке

• Раздаточный материал «Факты о вождении в сонном состоянии» (общий)
• Раздаточный материал «Факты о сонливом вождении» (подростки)

Materiales de Educación en Español

• «Datos Sobre Manejar Cansado» (общий)
• «Datos Sobre Manejar Cansado» (для Jovenes)

I. Введение

Сонливость за рулем. Звучит не слишком серьезно, не так ли? Но, подобно спящему великану, который просыпается и обнаруживает злоумышленника, вождение в сонном состоянии может быть смертельным. На самом деле, это может быть так же опасно, как вождение в нетрезвом виде. Результаты с точки зрения ущерба, травм и смерти могут быть столь же постоянными. Риск очевиден, когда кто-то засыпает за рулем. Но опасность начинается задолго до этого. У уставших и сонливых водителей замедленная реакция, и они принимают неправильные решения. Они не только подвергают опасности себя, но и представляют опасность для всех остальных на дороге.

II. Что такое сонливость?

Для выживания всем нужны еда, вода и сон. Вы можете не пить воду и не есть какую-либо пищу. Если вы будете делать это в течение достаточно длительного периода времени, вы можете умереть. Это невозможно, когда дело доходит до сна. Ваше тело так сильно нуждается во сне, что в какой-то момент ваш мозг заставит вас это сделать. Неважно, как сильно вы сопротивляетесь. Неважно даже, что вы делаете в это время. Вы должны пойти спать.

Несколько факторов могут вызвать сонливость. К ним относятся следующие:

Ваши внутренние часы

В вашем теле есть внутренние часы, которые сообщают ему, когда пора спать и когда пора бодрствовать. Эти часы расположены в мозгу чуть выше области, где нервы идут к глазам. Эта область называется SCN. Ваши часы контролируют «циркадные ритмы» вашего тела. Эти ритмы включают температуру тела, бдительность и суточный цикл многих гормонов. Слово «циркадный» означает цикл около 24 часов. Циркадные ритмы заставляют вас чувствовать себя сонным или бодрым в определенное время каждый день. Вы становитесь сонным вечером перед сном. Вы также снова становитесь сонным в середине дня. В это время некоторым людям нравится вздремнуть во время сиесты.

Как долго вы бодрствуете

Ваше тело ежедневно нуждается во сне. Чем дольше вы бодрствуете, тем больше вашему телу нужно, чтобы заснуть. У каждого человека свой режим и потребность во сне. В среднем большинству взрослых необходимо от семи до восьми часов сна каждую ночь, чтобы чувствовать себя хорошо отдохнувшими. Если вы не высыпаетесь, значит, у вашего тела есть дефицит сна. Этот долг продолжает расти по мере того, как вы «добавляете» все больше и больше часов пропущенного сна. Чем больше вы пропустите часов сна, тем труднее будет думать и действовать так, как вам хотелось бы.

Когда вы не высыпаетесь, вы снижаете уровень бдительности и работоспособности. Вы медленнее реагируете и добавляете проблем, когда пытаетесь принять решение. Гораздо труднее сосредоточиться на том, что вы делаете. Ваша память и координация также слабее, когда вы сонны. Люди, находящиеся в состоянии сонливости, часто даже не осознают этого. Это делает сонливость еще более опасной. Последствия сонливости очень похожи на последствия употребления алкоголя. Исследования показали, что потеря всего нескольких часов сна каждую ночь может ухудшить вашу способность управлять автомобилем так же, как употребление слишком большого количества алкоголя.

Этот факт становится еще более тревожным из-за данных, показывающих, сколько сна люди получают на регулярной основе. Исследования сна показывают, что многие взрослые не высыпаются, чтобы чувствовать себя хорошо отдохнувшими. Это может вызвать у некоторых людей сонливость почти каждый раз, когда они садятся за руль автомобиля. Другие могут водить машину в сонном состоянии только в определенное время. В обоих случаях результаты могут быть фатальными.

III. Насколько широко распространено сонливое вождение?

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) проводит исследования поведения водителей и безопасности дорожного движения. Говорят, что сонливость за рулем является причиной не менее 100 000 автомобильных аварий каждый год. В этих авариях пострадало в среднем 40 000 человек и погибло более 1500 человек. NHTSA предполагает, что фактические цифры намного выше. Их цифры не включают затонувшие суда, произошедшие в течение дня. Они также не учитывают аварии, в которых участвует более одного транспортного средства. Если бы эти и другие факторы были добавлены, смертельные потери от вождения в сонном состоянии были бы намного больше. Опросы населения также показали, что сонливость за рулем представляет собой очень распространенную опасность. В одном из опросов 55% опрошенных заявили, что в прошлом году они садились за руль в сонном состоянии.

Многие аварии, вызванные вождением в сонном состоянии, не учитываются должным образом. Это потому, что трудно сказать наверняка, когда кто-то слишком устал, чтобы водить машину. Вождение в состоянии сонливости распознать гораздо труднее, чем вождение в нетрезвом виде. Простой дыхательный тест покажет, не выпил ли кто-то слишком много алкоголя. Нет теста, который четко показывает, когда кто-то слишком сонный. Сотрудники ГИБДД часто не обучены искать причины, связанные со сном, на месте аварии.

Это означает, что авария, вызванная вождением в сонном состоянии, может быть вызвана чем-то другим. В конце концов, место аварии может выглядеть так же, как и в результате неосторожного вождения или вождения в нетрезвом виде. Во многих штатах даже нет кода в формах отчетов о сбоях, чтобы показать, когда водитель заснул. У них также нет центральной базы данных для отслеживания этих причин.

Обычно никто не видит, как водитель засыпает перед аварией. Водители часто одни, или другие в машине уже спят. Сами водители не всегда понимают, что они сонливы, прежде чем заснуть. На самом деле сонливые водители часто более бдительны после аварии или другой ошибки. Их тело дает им прилив адреналина, который заставляет их проснуться. Это может заставить наблюдателя подумать, что водитель также был настороже перед крушением.

Когда водитель находится в сонливом и пьяном состоянии, алкоголь часто указывается как единственная причина аварии. После аварии многие водители не хотят говорить полиции, что были в сонном состоянии. Все эти факторы показывают, почему показатели сонливости за рулем слишком низки. Понятно, что сонливость за рулем — это не просто риск. Это опасность, которая слишком распространена на дороге.

Все водители должны узнать больше о вождении в сонном состоянии и о своей потребности во сне. Если вы сможете определить признаки сонливости за рулем, вы сможете удержаться от критической ошибки на дороге. Узнать больше о хороших привычках сна также будет большой помощью. Вы сможете получить такой сон, который нужен вашему телу. Это сделает вас более бдительными в машине и везде, куда бы вы ни пошли.

IV. Каковы общие характеристики дорожно-транспортных происшествий в состоянии сонливости?

Поздняя ночь и полдень

Данные показывают, что большинство аварий, вызванных вождением в сонном состоянии, происходят с полуночи до 8:00 утра. Для вашего тела наиболее естественно засыпать, когда на улице темно. Вот почему водителям так трудно бороться со сном по ночам. Ваши биологические часы также вызывают сонливость в середине дня. Вот почему сонливость за рулем является причиной многих аварий с 13:00 до 13:00. до 15:00 В оба этих времени дня ваше тело становится сонным, даже когда вы хорошо отдохнули. Если вам нужно водить машину в это время, убедитесь, что вы выспались заранее.

Водитель-одиночка

Согласно одному исследованию, в 82% аварий, связанных с вождением в состоянии сонливости, участвовал один водитель. Одинокому водителю не с кем поговорить, кто может помочь ему оставаться начеку. Другие люди в машине часто замечают, когда водитель засыпает. Самостоятельное вождение также означает, что вы должны управлять всем автомобилем. Вождение с другими позволяет вам по очереди садиться за руль.

Никаких попыток избежать аварии

В большинстве аварий, вызванных вождением в сонном состоянии, водитель не пытается избежать аварии. Отсутствие следов заноса на месте происшествия показывает, что водитель никогда не нажимал на тормоза. Люди, видевшие аварию, замечают, что стоп-сигналы не загорелись. Они также отмечают, что машина не пыталась свернуть с дороги. Сонный водитель вовремя не реагирует на опасность. Его глаза могут быть даже закрыты, что мешает ему видеть то, что вот-вот произойдет. Это часто приводит к очень жестокому крушению. Высокий уровень аварий в состоянии сонливости приводит к смерти.

V. Кто подвергается наибольшему риску?

Молодые водители-мужчины

Водители, которые засыпают за рулем, часто являются молодыми мужчинами. Человек, скорее всего, будет сонливым из-за своего образа жизни или поведения. Молодые мужчины чаще делают выбор, который вызывает у них сонливость. Эти варианты включают в себя поздно ложиться спать, работать сверхурочно и употреблять алкоголь. Также было показано, что сонные люди более склонны к рискованному поведению. Молодые мужчины также, вероятно, чаще склонны к рискованному поведению.

Посменные рабочие и командировочные

Те, кто работает в ночное время или в сменные смены, могут очень плохо спать. Им приходится работать по ночам, когда их тела хотят спать. Затем им приходится пытаться спать днем, когда их тела хотят бодрствовать. Это сбивает их внутренние биологические часы. Их режим сна идет вразрез с естественным режимом сна и бодрствования организма. Эта проблема может стать нарушением циркадного ритма сна.

Путешественникам, пересекающим во время полета множество часовых поясов, трудно уснуть на новом месте. Их внутренние часы настроены на время суток в другом месте. Это может стать большой проблемой для сна пилотов и деловых путешественников, которым приходится постоянно летать на большие расстояния.

Все эти люди могут страдать от недостатка сна или плохого качества сна. Это может привести к их сильной сонливости и снижению бдительности, когда им нужно водить машину в любое время дня.

Водители, которые регулярно не высыпаются

Многие люди спят ночью меньше того количества сна, которое необходимо их телу, чтобы чувствовать себя хорошо отдохнувшими. Их дефицит сна со временем становится все больше и больше. По мере того, как долг становится больше, растет и их потребность во сне. Они становятся сильно сонливыми, что мешает их вниманию и производительности в различных задачах. Они сообщают о высоком риске задремать в самых разных ситуациях. Это называется кумулятивной частичной депривацией сна. Это сильно влияет на их способность хорошо водить машину. Они могут быть в большой опасности вызвать аварию на дороге.

Водители, которые не спали в течение длительного периода времени

Людям часто приходится бодрствовать в течение очень длительного периода времени. Студенты могут не спать всю ночь, готовясь к тесту. Дежурным врачам, возможно, придется работать в две смены подряд. Родитель может не спать всю ночь с больным ребенком. Все это примеры острой депривации сна. Ваше тело не запрограммировано так долго обходиться без сна. Это оказывает серьезное влияние на вашу способность концентрировать внимание и реагировать во время вождения. Исследования показали, что водители, которые не спали более 15 часов, гораздо чаще становятся причиной аварии.

Водители с нелеченными расстройствами сна

Нелеченное расстройство сна может помешать вам выспаться в достаточной мере. Это может привести к тому, что вы будете очень уставать в течение дня. Распространенными нарушениями сна, вызывающими усталость в течение дня, являются бессонница, синдром обструктивного апноэ сна (СОАС) и нарколепсия. Более 12 миллионов человек в США страдают СОАС. Исследования показывают, что это приводит к значительному увеличению числа аварий, вызванных вождением в сонном состоянии.

Водители, принимающие лекарства, вызывающие сонливость

Многие лекарства, найденные в магазинах или купленные по рецепту, могут вызвать сильную сонливость. Эти лекарства имеют предупреждающие этикетки, которые описывают этот побочный эффект. Эти препараты могут сильно мешать даже хорошо отдохнувшему водителю, когда он садится за руль.

Примеры лекарств, вызывающих сонливость:

• Снотворное
• Наркотические обезболивающие таблетки
• Некоторые антидепрессанты
• Транквилизаторы
• Некоторые таблетки от высокого кровяного давления
• Таблетки/жидкости от простуды или кашля
• Некоторые антигистаминные препараты (используемые при аллергии)
• Миорелаксанты

Водители в состоянии алкогольного опьянения

Одного употребления алкоголя может быть достаточно, чтобы вызвать автомобильную аварию. Это естественным образом вызывает сонливость и замедляет реакцию. Когда алкоголь сочетается с сильной сонливостью, опасности умножаются. Алкоголь в сочетании с сонливостью имеет гораздо худшие последствия, чем любой из них в отдельности. Они значительно снижают умственную и физическую активность. Это приводит к большему отклонению и сносу с дороги. В одном исследовании изучалось, насколько хорошо усталые люди могут водить машину после легкого употребления алкоголя. Им давали пить алкоголь в допустимых пределах. Затем их поместили в симулятор вождения. Те, кто спал всего четыре часа, совершали больше ошибок, чем те, кто спал восемь часов. Исследование также показало, что одна бутылка пива оказала такое же влияние на человека, который спал четыре часа, как шесть бутылок пива на хорошо отдохнувшего человека.

VI. Каковы признаки сонливости за рулем?

Ниже приведены несколько наиболее распространенных признаков того, что водитель слишком устал, чтобы сесть за руль. Если вы испытываете какие-либо или все из этих признаков, вы можете попасть в автомобильную аварию.

• Вы часто зеваете.
• Вы не можете держать глаза открытыми.
• Вы ловите себя на том, что «засыпаете», и с трудом держите голову.
• Ваши мысли блуждают и отвлекают внимание от дороги.
• Ты не помнишь, как проехал последние несколько миль.
• Вы нетерпеливы, торопитесь и ворчливы.
• Вы оказываетесь слишком близко к машинам впереди вас.
• Вы пропускаете дорожные знаки или проезжаете мимо своего поворота.
• Вы съезжаете на другую полосу или на обочину дороги.

VII. Как предотвратить сонливость за рулем?

Поведение

Три лучших способа предотвратить сонливость за рулем включают выбор поведения. Во-первых, убедитесь, что вы хорошо выспались, прежде чем садиться за руль. К сожалению, большинство людей не задумываются о последствиях недосыпа, пока не становится слишком поздно. Вставать слишком рано утром, чтобы отправиться в долгую поездку за рулем, — не лучшая стратегия. Также нельзя вести машину ночью, когда ваше тело обычно спит. Профилактика — лучший способ избежать сонливости за рулем. Для этого ничто не заменит сон. Выработать привычку хорошо высыпаться ночью — лучшая защита от сонливости за рулем.

Второй способ предотвратить сонливость за рулем — съехать с дороги и немного поспать, когда вы чувствуете усталость. Вы должны сделать это, даже если считаете, что это не повлияет на ваши навыки вождения. Многие думают, что могут преодолеть сонливость во время вождения. Они не всегда осознают, насколько менее бдительны. Они не могут себе представить, насколько они действительно близки к тому, чтобы вызвать аварию. Даже если вы только начинаете чувствовать сонливость во время вождения, будьте осторожны и остановитесь. По крайней мере, немного вздремните, чтобы дать отдых глазам. Это будет иметь большое значение для обеспечения вашей безопасности.

В-третьих, водители также должны избегать употребления алкоголя и лекарств, которые вызывают усталость. Будь очень осторожен. Никогда не садитесь за руль автомобиля после того, как вы выпили алкоголь. Также имейте в виду, что лекарство может по-прежнему влиять на вас даже через несколько часов после того, как вы его приняли. Поговорите со своим врачом о любых лекарствах, которые вы принимаете. Убедитесь, что вы точно знаете, могут ли они повредить вашей способности водить машину.

Кофеин

Употребление кофеина может дать кратковременный импульс, который поможет вам быть более внимательным. Это хорошая идея, чтобы немного вздремнуть после кофе или колы. Дневной сон дает вам немного отдыха, а также дает время кофеину проникнуть в ваш организм. Хотя кофеин помогает, он не устраняет последствия сонливости. Повышение, которое он дает вам, также стирается. Кофеин не следует рассматривать как способ заменить сон.

Предупреждающие устройства

Одним из лучших устройств, помогающих предупреждать водителей о том, что они засыпают, является «вибросигнал» на обочинах многих дорог. Эта дорожная граница состоит из узора глубоких канавок. Автомобиль, вылетевший на грохот, начинает вибрировать и издавать громкий стон. Это предназначено для того, чтобы разбудить водителя, который не понимает, что теряет контроль над автомобилем. Хотя шумоподавители полезны, они не решают проблему сонливости за рулем. Многие водители с такой же вероятностью перестроятся на другую полосу движения, как и сойдут с дороги.

Некоторые автопроизводители работают над устройствами, которые будут устанавливаться внутри автомобилей, чтобы водители были бдительны. Эти устройства будут отслеживать, насколько сонный водитель. Некоторые модели будут использовать сигнализацию, чтобы разбудить водителя. Однако до сих пор недостаточно данных, чтобы доказать, что эти устройства действительно работают. Кроме того, сигнал тревоги только выявляет проблему. Это не решает проблему. Устройства оповещения не помогают сонливым водителям больше спать. Эти устройства могут даже дать сонливым водителям ложное чувство безопасности. Они могут думать, что водить машину в сонном состоянии безопасно, полагая, что эти устройства не дадут им заснуть.

Сменная работа и нарушение биоритмов

Многие работодатели планируют помочь своим сменным работникам лучше отдыхать. Цель состоит в том, чтобы уменьшить влияние сменной работы на биологические часы рабочих. Это делает их более здоровыми в целом, а также более безопасными на работе и в дороге. Некоторые из методов, используемых работодателями, включают следующее:

• Сокращение количества смен работника
• Изменение сдвигов вперед по времени, а не назад
• Предоставление работникам регулярных периодов отдыха
• Предоставление сотрудникам возможности сделать перерыв на прогулку
• Использование яркого света для имитации солнечного света

Путешественникам, которые хотят избежать смены часовых поясов, следует планировать заранее. Они могут медленно регулировать время, когда они ложатся спать и просыпаются, прежде чем отправиться в путешествие. Когда придет время их поездки, их график сна и бодрствования должен быть близок к тому, что будет на новом месте. Периоды отдыха, физические упражнения и использование яркого света также могут помочь вам преодолеть последствия смены часовых поясов.

Осведомленность о медицинских расстройствах

Некоторые сонливые водители могут на самом деле страдать от невылеченных расстройств сна. Наиболее распространенными являются бессонница, синдром обструктивного апноэ сна (СОАС) и нарколепсия. Люди с бессонницей редко могут хорошо выспаться ночью. Они ежедневно чувствуют себя уставшими и раздражительными.

Люди с ОАС обычно громко храпят, задыхаются во время сна и имеют короткие паузы в дыхании. Когда они перестают дышать, их тела просыпаются. Это происходит так быстро, что они даже не замечают этого. Это нарушает их процесс сна и мешает им чувствовать себя освеженными после сна. Они могут останавливать дыхание сотни раз за одну ночь. Это заставит их чувствовать себя очень усталыми на следующий день.

Нарколепсия может привести к внезапному засыпанию почти в любой ситуации в любое время в течение дня. Если вы считаете, что у вас есть какое-либо из этих расстройств, вам следует обратиться к специалисту по сну для правильного лечения.

VIII. Правила хорошего сна

Чтобы избежать вождения в сонном состоянии, необходимо соблюдать правила гигиены сна. Гигиена сна состоит из основных привычек и советов, которые помогут вам выработать режим здорового сна. См. раздел «Ресурсы» на этом сайте, чтобы узнать, как начать путь к лучшему сну.

вернуться к началу

Все, что вам нужно знать о засыпании за рулем

Заснуть за рулем — серьезная угроза безопасности в США. некоторые лекарства, дорожный гипноз и т. д.) вызывают тревогу. Сонное вождение представляет собой опасную смесь вождения и сонливости или усталости. Засыпание за рулем обычно происходит, когда водитель не высыпается, но другой серьезной причиной могут быть невылеченные нарушения сна, рецепты, употребление алкоголя или сменная работа.

Люди часто обеспокоены и смущены тем, почему они не могут бодрствовать или заснуть, даже если не так давно не чувствовали головокружения. Они могут гуглить такие вещи, как «почему я засыпаю в машине», но в таких случаях ответ лучше всего исходит от медицинского эксперта. Бдительное вождение и бодрствование сопряжены с затратами на воздержание от алкоголя, обезболивающих или снотворных препаратов, если вы планируете не заснуть во время вождения.

Вождение в сонном состоянии может быть опасным как для водителя, так и для пассажиров.

Статистические данные Национальной администрации безопасности дорожного движения показывают, что только в 2017 году сон за рулем стал причиной почти 91 000 аварий, в результате которых 50 000 человек получили травмы и почти 800 человек погибли. Однако наша компания адвоката по травмам готова помочь не только водителям, которые заснули за рулем и попали в аварию, но и жертвам дорожно-транспортных происшествий по вине заснувших водителей.

Кто и почему чаще всего засыпает за рулем?

Но прежде чем обвинять всех водителей в халатности, стоит разобраться в причинах, по которым водители засыпают за рулем. Под сонливым вождением понимается любой случай эксплуатации транспортного средства в состоянии усталости или сонливости. Даже если водитель засыпает во время вождения, но не устал и не употреблял алкоголь, исследования показали, что последствия вождения в состоянии недосыпания аналогичны последствиям вождения в нетрезвом виде. Эти эффекты проявляются нарушением внимания и управления, вялой реакцией и недальновидностью. Обычно считается, что постоянная работа в течение 24 часов без сна аналогична содержанию алкоголя в крови почти 0,10%, что превышает установленный законом предел для вождения во всех 50 штатах. Поэтому законы засыпания за рулем вводятся с учетом этих фактов. Несмотря на разные мнения, эти законы защищают не только водителей, но и пострадавших в авариях с участием людей, заснувших за рулем.

Почему я засыпаю за рулем, спросите вы? Все просто: последствия недосыпания могут испытать все, но определенные люди более подвержены сонливости за рулем. Вот несколько важных причин, по которым вы могли попасть в аварию из-за уснувшего водителя:

• Это был водитель коммерческого транспорта, работавший с эвакуаторами, полуприцепами, прицепами и другими крупными транспортными средствами.
• За рулем находился вахтовик, работающий в ночное время или имеющий сравнительно продолжительные смены
• Водитель – это человек, страдающий нарушениями сна, которые вызывают потерю сна или нарушение дыхания во сне
• Водитель принимает лекарства, которые могут вызвать сонливость

Многие водители, попавшие в аварию после того, как заснули, не имеют пассажиров в момент аварии, и значительное число таких столкновений происходит на проселочных дорогах и автомагистралях. Однако это не означает, что количество пострадавших при таких авариях не превышает 2 человек.

Почему сонливость за рулем опасна?

Предыдущие данные, вероятно, недооценивают влияние засыпания за рулем, потому что часто невозможно в конечном итоге сделать вывод о том, стало ли вождение в сонном состоянии причиной аварии, особенно после аварий со смертельным исходом. В свете этого, согласно другим исследованиям, вождение в сонном состоянии ежегодно становится причиной до 6000 смертельных аварий.

Повышенное воздействие стресса может привести к дефициту сна.

Следователи цитируют, что около 21% автомобильных аварий со смертельным исходом происходят из-за усталости человека за рулем. Сонливость за рулем резко увеличивает угрозу автомобильных аварий. Большинство людей задаются вопросом: «Почему вождение утомляет?»

Микросон — это когда человек засыпает всего на несколько секунд, а во время вождения автомобиль легко может вылететь за пределы дороги или столкнуться с другим транспортным средством. Ущерб от таких аварий увеличивается, когда они происходят на высоких скоростях.

Как уменьшить вероятность заснуть за рулем?

Если вы много работаете, меняетесь сменами или просто пытаетесь добраться до места отдыха, сонливость за рулем может представлять серьезную угрозу для вашего здоровья. Как и в случае с алкоголем, сонливость снижает осознанность и ухудшает суждение.

Вот как этого избежать:

Режим сна и комфорт

Большинству взрослых в возрасте от 18 до 64 лет следует спать от семи до девяти часов в сутки. Люди, которые не получают почти семь часов регулярного сна, подвергаются более высокому риску попасть в сонливость за рулем.

Если у вас есть ребенок, который водит машину, подчеркните важность правильного сна и опасность садиться за руль в сонном состоянии.

Еда и напитки

Употребление даже небольшого количества алкоголя может вызвать сонливость даже после того, как вы протрезвеете. Лучший способ предотвратить нарушение закона о засыпании во время вождения — это пропустить пиво и маргариту, когда вы останавливаетесь, чтобы поесть во время поездки.

Кроме того, поговорите со специалистом о любых лекарствах, которые могут вызывать сонливость, и о том, как они могут повлиять на вашу способность управлять автомобилем. Возможно, вы сможете запланировать свои дозы, чтобы обойти время вождения и предотвратить засыпание во время дорожно-транспортного происшествия.

Физическая активность

Упражнения помогут вам быстрее заснуть и улучшить качество сна. Упражнения также могут помочь стабилизировать ваше настроение и расслабить ум.

Управление стрессом

Стресс является важной частью биологии человека, которая позволяет людям быстро и решительно реагировать перед лицом загадочных или опасных ситуаций. Однако слишком сильный стресс может оказать глубокое влияние на сон и общее состояние здоровья. Поговорите со специалистом, чтобы избавиться от любых проблем со стрессом.

Наш юрист будет защищать вас и обеспечит вам справедливую компенсацию.

Свяжитесь с нами для юридического представительства сегодня

Если вы или ваш близкий человек пострадали в результате аварии, вызванной тем, что водитель заснул во время вождения, не стесняйтесь звонить квалифицированным адвокатам по травмам в Dang Law Group. Наш волевой и целеустремленный персонал компетентен в решении таких случаев. С Dang Law вы сможете поговорить с адвокатом один на один, вам не придется платить никаких авансовых платежей и не возникнет проблем с общением, поскольку наши юристы говорят на нескольких языках.

KIA Ceed 1,6 AT (130 лс) цвета коричневый металлик 2018 года выпуска VIN XWEHN812*J0****43

Kia Ceed 1,6 AT (130 лс)

Комментарий продавца:

Привод

Передний

Цвет

Коричневый металлик

Объем двигателя, куб.см.

1 600

Год выпуска

2018

Мощность, лс

130

Кузов

Универсал 5 дв.

Тип топлива

Бензин

Состояние

Отличное

Владельцев по ПТС

один

Модификация

1,6 AT (130 лс)

Пробег, км

77 134

Параметры комплектации

Обращаем Ваше внимание на то, что информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Все изображения и фотографии, размещенные на данном сайте, выполняют иллюстративную функцию.

Масло KIA Ceed CD c 2018 года

Очередное, третье поколение автомобиля KIA CEED вышло на рынок в 2018 году. Автомобиль KIA CEED продаётся по сегодняшний день, в кузове 5-ти дверного хетчбека. Владельцы нередко задаются вопросом: какое масло KIA Ceed CD выбрать? В этой статье, используя официальную информацию, ответим на этот вопрос.

Внимание: в данной статье не затрагивается какой-либо бренд-изготовитель масла, а речь идёт только о технической стороне вопроса, опираясь на технические требования к жидкости, а не на красоту этикетки.

Масло KIA Ceed с 2018 года

Третье поколение KIA Ceed выпускается с 2018 года. Рестайлинг модели ожидается в 2021 году.

На рынок РФ поставляются автомобили, на которые с конвейера устанавливалось два варианта бензиновых двигателей:

1. Бензиновый 1,4 литра и мощностью 100 л/с. Заводской шифр G4LC
2. Бензиновый 1,4 литра и мощностью 140 л/с. Заводской шифр G4LD, с системой T-GDi.
3. Бензиновый 1,6 литра и мощностью 128 л/с. Заводской шифр G4FG

Моторное масло KIA Ceed CD

Для бензинового двигателя KIA CEED CD 1,4 T-GDi рекомендовано использовать масло 5W-30 или 0W-30, уровень качества не ниже чем ACEA A5/B5, ACEA C2, API SN.

Интервалы замены масла составляют от 5 000 км до 15 000 км пробега, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Подробнее о условиях эксплуатации читайте в выдержке (PDF).

Подходящее моторное масло KIA Ceed CD 1,4 T-GDi можно увидеть по ссылке.

Для бензиновых двигателей KIA CEED CD объёмом 1,4 и 1,6 литра, мощностью 100 и 128 л.с. соответственно, рекомендовано использовать масла, уровень качества которых не ниже чем ACEA A5/B5, API SM и ILSAC GF-4. Вязкость масла варьируется в зависимости от региона эксплуатации. Для бОльшей части РФ оптимальным будет использование масел 5W-20 и 5W-30.

Интервалы замены масла составляют от 5 000 км до 15 000 км пробега, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Подробнее о условиях эксплуатации читайте в выдержке (PDF).

Масла подходящие для бензинового двигателя KIA Ceed CD 1,4 и 1,6 MPI можно увидеть по ссылке.

Объём масла KIA Ceed CD

1. Бензиновый турбированный 1,4 литра – 3,9 литра (T-GDi)
2. Бензиновые 1.4 и 1,6 литра – 3,6 литра

Масло МКПП KIA Ceed CD

Для МКПП периодичность замены масла в МКПП для тяжёлых условий (городские условия эксплуатации, езда на короткие расстояния и др.) эксплуатации составляет 120 000 км. Подробнее о условиях эксплуатации читайте в выдержке (PDF).

Объём масла МКПП KIA Ceed CD

1. Бензиновый 1,4 литра – 1,7 литра
2. Бензиновый 1,6 литра – 1,7 литра

Для всех МКПП рекомендуется масла вязкости SAE 70W, уровень качества API GL-4.

Масло роботизированной КПП KIA CEED 1,4 T-GDi

Для роботизированной КПП с двойным сцеплением рекомендовано к использованию специальное, полностью синтетическое масло вязкостью SAE 70W.

Интервал замены в тяжёлых условиях эксплуатации составляет 120 000 км. Для нормальных условий – замена не предусмотрена. Подробнее о условиях эксплуатации читайте в выдержке (PDF).

Масло АКПП KIA Ceed CD 1,6

KIA Ceed CD с классической АКПП поставляется на рынок только в паре с двигателем 1,6 на 128 лошадиных сил.

Для этой АКПП необходимо масло уровня качества ATF SP-IV.

Интервал замены в тяжёлых условиях эксплуатации – 90 000 км. Подробнее о условиях эксплуатации читайте в выдержке (PDF). В нормальных условиях эксплуатации ресурс жидкости АКПП рассчитана на весь срок службы автомобиля. Срок службы автомобиля, при этом не уточняется.

Объём масла АКПП KIA Ceed CD можно узнать из таблицы выше.

Подходящие масла ATF SP-IV для АКПП можно увидеть по по ссылке.

Интервалы замены масел в ДВС-АКПП-МКПП

Определять интервал замены масел и технических жидкостей необходимо исходя из условий эксплуатации конкретного автомобиля. Определить интервалы поможет график обслуживания (PDF) от KIA, в котором прописаны параметры эксплуатации, при которых условия считаются тяжёлыми, либо нормальными. Каждый водитель должен понимать, что 10 000 километров по трассе, и 10 000 климетров пробега в условиях городского потока — это совсем разные условия, с разными нагрузками на агрегаты. В соответствии с чем и стоит уделять внимание интервалам.

oil-star.ru – мы предлагаем только качественные масла.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Рейлинги для автомобиля KIA CEED (2018-)

Рейлинги предназначены для установки на автомобиль KIA-CEED

Тип кузова: хэтчбек, пятидверный

Поколение: III (CD)

Года выпуска: с 2018г.

Рейлинги сертифицированы в составе автомобиля.
Запрещено устанавливать данные рейлинги на иные модели автомобилей. 

Рейлинги позволяют устанавливать Багажники с разнообразными типами креплений в большом диапазоне ширин. Точные параметры установки багажников указаны в разделе «Характеристики». На внутренней стороне профиля рейлинга имеется специализированный паз для крепления багажников АПС с соответствующим типом крепления.

Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным покрытием, и АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.

​Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).

— Данная продукция разработана и произведена на предприятии ООО «АПС». Внешний вид, конструкция и способ установки являются интеллектуальной собственностью ООО «АПС». Продукция в целом, или отдельные ее части (за исключением стандартных деталей, например винтов, гаек и пр.) не могут быть заменены деталями с аналогичных устройств иных производителей, а так же не могут служить в качестве замены устройствам других производителей, или в качестве запасных частей к устройствам других производителей.

— Рейлинги используются в гражданских целях для размещения и закрепления на них багажников,  полезного груза, принадлежностей, дополнительных устройств и оборудования, перевозимых транспортным средством (за исключением случаев, оговоренных производителем), а также для декоративного дополнения экстерьера автомобиля.
— Для оценки совместимости с багажниками (поперечинами) других производителей (за исключением случаев, оговоренных производителем), необходимо удостовериться в их совместимости.

— Для компетентного выбора товара необходимо внимательно изучить паспорт изделия.

— Оттенки цвета изделия, а также фактуры поверхностей могут визуально отличаться от представленных на сайте, в каталогах или демонстрационных моделях.  Видовыми поверхностями изделия являются те стороны, которые после установки на автомобиль обращены фронтальными частями к смотрящему человеку, стоящему на земле. На невидовых поверхностях допускаются дефекты в виде рисок, ворсинок, неровностей, или включений другого цвета, если их размеры не более 0,5мм по ширине и 3мм по длине. 
-Производитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения в продукцию, а также любые изменения, не ухудшающие характеристики устройств в целом, без предварительного уведомления. Информация, содержащаяся в печатной инструкции с товаром может отличаться от представленной на сайте www.aps163.ru 

ВАЖНО: До момента установки товара на автомобиль необходимо сохранять всю упаковку (коробки, упаковочные материалы и пр.)!
В случае обнаружения каких-либо несоответствий товара по наименованию, комплектации, целостности или качеству, необходимо немедленно связаться с нами.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Самостоятельно дорабатывать, доукомплектовывать или ремонтировать приобретенный товар, так как это влечет за собой потерю  потребительских и эксплуатационных свойств товара, а также утрату гарантии.

Тест-драйв нового Kia CEED 2018 с различными моторами

В прошлой публикации мы подробно рассказали о том, как изменился дизайн, простор в салоне и объем багажника нового Kia CEED 2018.

Теперь осталось проверить, каков новый хэтчбек в ходу. С какого мотора начнем?

Сравнение Kia CEED 2018 с разными моторами

Новый 1,6-литровый турбодизель 1.6 CRDi мы опробовали в более мощной 136-сильной модификации. Мотор отличает мягкая тихая работа и покладистый характер. В версии с роботизированной трансмиссией 7DCT пик крутящего момента двигателя в 320 Нм приходится на 2000-2250 об/мин.

Но наша машина – с 6-скоростной механикой. Поэтому максимальная тяга хоть и меньше (280 Нм), но доступна в более широком диапазоне от 1500 до 3000 об/мин. Поэтому езда получается ровная и плавная. И частых переключений не требует.

Турбодизель 1.6 CRDi получил ряд дополнительных компонентов для большего звукового комфорта. Все крышки и защиты имеют улучшенную изоляцию.

Даже на круто взбирающихся к небесам улочках португальских городков трогаешься без проблем. Электрический ручник и система помощи при старте в гору до последнего держат машину тормозами.

Педаль сцепления понравилась своей информативностью и упругостью. Рычаг перемещается мягко, а передачи включаются четко.  Аналогичная коробка используется и в паре с 1-литровым 3-цилиндровым бензиновым турбомотором.

В машинах с роботизированной трансмиссией 7DCT устанавливается система Drive Mode Select со спортивными настройками.

На Kia CEED 2018 он развивает 120 л.с. Когда поддерживаешь 1500-4000 об/мин, то Сид очень резво ведет себя на невысоких скоростях до 50-60 км/ч. Так что для города этого мотора достаточно.

А вот на загородном автобане на высшей передаче при скорости 130 км/ч такой 1.0 T-GDi работает на 3000 об/мин. Так что долгая быстрая езда приводит к увеличению расхода топлива.

И как же отказаться от возможности опробовать новый Kia CEED 2018 с бензиновым турбированным мотором 1.4 T-GDi мощностью 140 л.с. Правда, его мы выбрали уже с 7-ступенчатым роботом.

Небольшим разворотом к водителю передняя панель подчеркивает его главенство. Окошки в передних стойках кузова пропали. Видимо они не очень-то и работали. Обзорность хороша и без них.

Он удобен в городской толчее, вовремя переключается в автоматическом режиме и предлагает ручной выбор передач. Особенность машин с 7DCT – в наличии переключателя системы Drive Mode Select со спортивными настройками.

Она не только обостряет реакции силового агрегата и скорость переключения передач, но и делает более упругим руль.

Поведение Kia CEED 2018 с новой подвеской и рулевым управлением

Когда руль сильнее насыщен возвратным усилием на руле, управлять машиной на горных серпантинах приятнее.

А в ответ новый хэтчбек с минимальными кренами проходит повороты. Так что конструкторы небезосновательно заявили о более ярких ощущениях от управления новым Kia CEED 2018.

Оба передних кресла можно оснастить обогревом, а в версии с кожаной обивкой еще и вентиляцией. Посадка удобная благодаря длинной подушке. И даже с механическими регулировками сиденья я быстро нашел удобную и правильную посадку за рулем.

И для этого они переработали не только рулевое управление. В передней подвеске теперь стоят пружины, которые на 40% жестче, а в задней, наоборот, на 10% мягче.

Также на 22% уменьшили жесткость на кручение переднего стабилизатора поперечной устойчивости, а задний поставили полностью новый. А колеса на авто с 17-дюймовыми дисками обули в шины Michelin Pilot Sport 4.

На втором ряду стало больше простора для широкоплечих пассажиров. Но удобнее все равно ездить вдвоем, а не втроем. Для второго ряда можно заказать подогрев подушки.

В ходу новый Kia CEED 2018 демонстрирует достаточную жесткость, чтобы замечать даже нарисованные толстым слоем краски стрелки на асфальте. Но как подобные неровности, так и более крупные за рулем отмечаешь только по едва заметному упругому толчку.

И он не вносит дискомфорта в плавное движение. Подвеска уверенно держит машину даже на максимальных скоростях, позволяя надежно и без замирания сердца проходить пологие скоростные виражи. И даже при быстрой езде в салоне довольно тихо.

Для удобства размещения и фиксации груза предлагаются различные аксессуары. А загружать багажник в новой машине проще, так как погрузочная высота уменьшилась на 87 мм и 651 мм от земли, и это лучший показатель в классе.

В сравнении с предшественником и новый Сид получил улучшенную шумоизоляцию моторного отсека, задних колесных арок днища. А новые накладки ветрового стекла и уплотнители в дверях уменьшают шум ветра.

Как работают ассистенты движения Kia CEED 2018

Нас развлекает аудиосистема JBL Premium с технологией Clari-Fi, но можно заказать и акустику от BOSE. За комфорт и безопасность отвечают многочисленные современные опции и ассистенты водителя. Kia CEED 2018 хорошо контролирует ситуацию вокруг.

Функция активного удержания в полосе эффективно отруливает от разделительной линии. Причем если отпускаешь руль, то она не спешит предлагать взять его в руки, а успешно ведет машину даже в плавных виражах.

Система экстренного торможения в городе автоматически тормозит машину перед крупными помехами и людьми. А еcли установить активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, то и дистанцию машина будет соблюдать самостоятельно.

Электронные помощники предупреждают водителя о машинах в слепых зонах зеркал и транспорте на поперечном курсе при движении задним ходом.

Больше вариантов для нас

Еще один двигатель и когда Kia CEED 2018 появится в Украине

В отличие от нас, европейцы очень болезненно реагирует на выбросы СО2. Поэтому для нового Сида предлагается пакет Ceed ECO Pack с системой активных жалюзи Active Air Flap, аэродинамическими накладками на днище и элементах подвески и шинами Michelin с низким сопротивлением качению.

Также все три опробованных нами мотора отвечают жестким экологическим нормам Euro Stage 6d TEMP. Не исключено, что на украинских машинах этот двигатель останется и атмосферный 1,4-литровый 100-сильный бензиновый мотор MPI.

Он хорошо знаком владельцам Сидов прошлого поколения. И позволит предложить более доступную стоимость. Но об этом мы узнаем уже осенью, когда Kia CEED 2018 появится в Украине.

Технические характеристики Kia CEED 2018
Модификация	1.0 T-GDi	1.4 T-GDi	1.6 CRDi
Тип двигателя	бенз. с непоср. впр. турбо		диз. с непоср. впр. турбо
Расп. и к­во цил./кл. на цил.	R3/4	R4/4
Объем, см куб.	998	1353	1598
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин	88(120)/6000	103(140)/6000	100(136)/4000
Макс. кр. мом., Нм/об/мин	172/1500-4000	242/1500-3200	280/1500-3000
Тип привода	передний
КП	6-ст. МКП	7-ст. роб. 7DCT	6-ст. МКП
Максимальная скорость, км/ч	190	210	200
Разгон 0-100 км/ч, с	11,1	9,2	10,2
Расх. средн., л/100 км	5,5	5,6	4,2
Объем бака, л	50

Фото автора и Kia

Женева 2018: Kia представила новый Ceed универсал

Компания Kia представила на автосалоне в Женеве универсал на базе модели Ceed нового поколения. 

Новый Ceed Sportswagon, как заявляют в Kia Motors, станет самой просторной и практичной версией модели Ceed за всю ее историю. По сравнению же с нынешним Cee’d SW новый универсал существенно прибавит в том, что касается запаса пространства в салоне в объема багажника. 

Грузовой отсек нового Ceed Sportswagon будет вмещать, по официальным данным, 600 литров поклажи. Для сравнения: у нынешнего универсала – багажник объемом 528 л, а у одного из лидеров сегмента, Skoda Octavia Combi, – 590 л. Кроме того, как заявляют в Kia, новый Ceed Sportswagon превосходит по данному показателю многие универсалы класса D по европейской классификации. 

По габаритам новый Ceed Sportswagon на 20 мм шире (1800 мм), на 20 мм ниже (1465 мм) и значительно, на 95 мм (4600 мм), длиннее предшественника. Размер колесной базы автомобиля не изменился и составляет 2650 мм. 

Наибольший вклад в увеличение габаритной длины универсала (и вместимости багажника) внесло увеличение на 115 мм заднего свеса: его длина превысила отметку в 1 метр (1070 мм), тогда как передний свес, напротив, укоротился на 20 мм. 

Двигатели новый Ceed Sportswagon позаимствует от представленного в феврале хэтчбека Ceed нового поколения.

Автомобили / Новости

Базовым останется бензиновый мотор 1.4 MPI мощностью 100 л. с., ступенью выше окажется трехцилиндровый турбированный 1.0 T-GDI (120 л. с.), топовым станет новый 140-сильный турбомотор 1.4 T-GDI, пришедший на смену прежнему «атмосфернику» 1.6 GDI.

Дизельную гамму составят две версии мотора 1.6 CRDi, развивающие 115 и 136 л. с. 

Все двигатели «по умолчанию» будут агрегатироваться с 6-ступенчатой механической коробкой передач, для 1.4 T-GDI и 1.6 CRDi в качестве опции станет доступен 7-ступенчатый «робот» DCT с двойным сцеплением. 

Новый Kia Ceed Sportswagon, как и его предшественник, будет выпускаться на заводе Hyundai-Kia в Словакии – на одной линии с хэтчбеком Ceed, кроссовером Sportage и компактвэном Venga. 

Производство нового универсала начнется в августе текущего года, старт продаж Ceed Sportswagon в Европе намечен на четвертый квартал.

Update!

Как сообщает пресс-служба Kia Motors Rus, новые хэтчбек и универсал Kia Ceed и Ceed Sportswagon поступят в продажу в России в третьем квартале текущего года. В эти же сроки до нас доедет обновленный седан Optima.

Kia cee’d 2018 года отзыв владельца №19720

Читал много отзывов на дроме, понял что это помогает определиться и потом эксплуатировать автомобиль, поэтому решил зарегистрироваться и написать про свою машинку.

У нас с женой была KIA Cerato 2005 г.в., особо нас никогда не подводила, поэтому к корейскому автопрому мы относились положительно. Когда стало известно, что семья наша скоро увеличится, решили менять автомобиль на более новый и просторный. Сначала смотрели в сторону б/у, потом остановились на покупке нового автомобиля, бюджет около 1 млн. В общем то, оказалось что в таком бюджете универсалов практически нет, поэтому я сразу присматривался к Сиду, потом ещё тесть купил себе Сид хэтчбэк и давал исключительно положительные отзывы (при этом тесть знатный дачник и умудряется на хэтчбэке возить на дачу строительные материалы и прочее). Жена одобрила, главное чтобы цвет белый, ну я и сам считаю что белый — один из самых стильных вариантов, в общем не смотря на минусы которые сулил этот цвет мы остановились на нём. Комплектация Comfort — хотел Luxe, но по разным причинам его купить не получилось. В основном хотел из-за круиза, но и в комфорте есть практически все плюшки которые нужны для жизни.

Когда я сел в салон, я очень удивился его просторности — снаружи авто выглядит довольно компактным, но вот внутри с моим средне-высоким ростом 185 я себя почувствовал очень даже комфортно. Когда в одной из поездок потом сел на заднее сиденье за женой, то даже в полулежачем положении колени не упирались в переднее сидение. Внешний вид автомобиля в целом мне очень нравится, если ещё подобрать хорошие литые диски — будет вообще пушка.

После покупки буквально через неделю поехали в небольшое путешествие к родственникам — покатались как по открытой недавно части м-11, так и по убитым дорогам провинциальных городов, везде себя Сид показал очень хорошо — во всяком случае на мой взгляд. Подвеска работает приятно, машина ведет себя предсказуемо, на скорости 150 км/ч не чувствуешь себя бегущим по лезвию (как было уже на скорости 115 км/ч на нашей Серато (но тут уж возраст и не самые щадящие условия эксплуатации сказались)). Конечно, хорошо бы сделать шумоизоляцию, но я пока не уверен что оно стоит того т.к. основной ареал эксплуатации — город, и на скорости до 100 км/ч шума практически в машине нет. Багажник позволил собрать вещи на троих + здоровенную коляску и закрыть сверху это все шторкой без помех для заднего вида. А если есть коляска-трость то ещё и куча места останется.

К автомату нужно привыкнуть, это однозначно. По моим субъективным ощущениям, на старой Серато автомат работал адекватнее, но в Сиде есть лепестки которые помогают бороться с затупами автомата (хотя это конечно слабое оправдание). В остальном что я, что жена — водители спокойные, поэтому динамика нас вполне устраивает.

Скоро планируем поездку к ещё одним родственникам, только теперь почти вся дорога будет убитая — посмотрим как поведет себя на ней Сид. Масло думаю менять каждые 7500 км как везде тут советуют, благо кроме летнего периода ездим мы не очень много. Резина у нас в стоке Continental, думаю и зимнюю купить тоже Continental, опять же по отзывам. Вопрос пока только по дискам, но на них и денег в ближайшее время не планируется.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/kia/cee~d/908340/

Обзор нового Kia Ceed 2018 года

Несмотря на то, что его 1,4-литровый двигатель обладает высокой производительностью, Kia Ceed First Edition просто имеет слишком много лишнего оборудования и слишком высокую цену — наличными или финансовыми — чтобы быть нашим выбором из ассортимента. . На более дешевых моделях есть много комплекта, и они не будут менее практичными. В дополнение к тому факту, что они также будут более удобными из-за своих меньших колес, эти элементы могут сделать Ceed лучшим выбором для любого семейного хэтчбека.

Абсолютно новый Kia Ceed показал себя многообещающим, когда мы опробовали его за границей несколько месяцев назад.Теперь пришло время посмотреть, сможет ли последний конкурент корейского бренда для VW Golf, Vauxhall Astra и Ford Focus показать столь же хорошие результаты на печально известных изрытых дорогах Великобритании.

Должно быть очень мало оправданий для низкой производительности, потому что Ceed, на котором мы ездим, — это «First Edition», загруженный до отказа комплектом и оснащенный 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 138 л.с. на данный момент является горячей точкой в ​​​​диапазоне.

• Лучшие хэтчбеки в продаже

Также есть 1.0-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 118 л.с. и 1,6-литровый дизель мощностью 114 л.с., хотя, учитывая, что Kia действительно нацелена на такие громкие имена, как Focus и Golf, неудивительно, что более быстрый Ceed GT уже в пути.

Тем не менее, Ceed, на котором мы ездим, не похож на машину, отчаянно нуждающуюся в большей мощности. Удара достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 100 км/ч менее чем за девять секунд, и, во всяком случае, всплеск среднего диапазона более красноречив; этот Ceed чувствует себя столь же способным во время обгона, как и сопоставимый VW.

Другие отзывы

Групповые тесты автомобилей

Углубленные обзоры

Долгосрочные тесты

Дорожные испытания

Детализация тоже впечатляет; где-то на отметке 3000 об / мин появляется немного металлического шипения, но, по правде говоря, вы не часто чувствуете необходимость увеличивать обороты до этого момента. На самом деле у двигателя такой сильный низ, что вы можете переключаться на 1500 об / мин, использовать крутящий момент 242 Нм и вполне счастливо тянуть его; вам не нужно сильно напрягаться (по общему признанию, гладкой) шестиступенчатой ​​механической коробке передач.

Мягкая нота бензинового двигателя легко заглушается ревом шин 17-дюймовых колес First Edition, но в остальном Ceed хорошо изолирует вас от окружающего мира. Например, вокруг боковых зеркал не так много шума ветра.

Тем не менее, у нас было несколько оговорок по поводу нового шасси Ceed K2 во время нашей первой поездки в Португалию, и в целом этот опыт в Великобритании мало что сделал для того, чтобы рассеять наши сомнения. На низких скоростях достаточно податливости, а это означает, что автомобиль чувствует себя уверенно в городе, но как только вы заведетесь, общая твердость настроек просвечивает, и Ceed никогда не останавливается так, как это делает Golf.Даже последний Ford Focus — еще один автомобиль, который подвергся критике за его жесткую езду — немного лучше успокаивается в круизе. Тем не менее, рулевое управление Kia приятно прямолинейно.

Разумеется, First Edition — и модель с тремя комплектациями, на которой она основана — в стандартной комплектации оснащаются спортивными 17-дюймовыми колесами. Предыдущий опыт работы с универсалом SW показал, что комплектация начального уровня 2 (с 16-дюймовыми дисками) предлагает приятное место с точки зрения плавности хода и управляемости.

Более скромные модели Ceed также предлагают лучшее соотношение цены и качества.Потому что в то время как First Edition нагроможден комплектом — от восьмидюймового сенсорного экрана с навигацией до кожаной обивки и сиденья водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, и даже обогреваемых крайних задних сидений — за это приходится платить. Тестируемый автомобиль стоил 25 750 фунтов стерлингов, и даже с 10-процентным депозитом и дополнительным взносом от Kia вы бы получали более 360 фунтов стерлингов в месяц по финансовой сделке PCP сроком на три года или 30 000 миль.

Таким образом, мы по-прежнему убеждены, что значительно более дешевый Ceed 2 будет лучшей покупкой.Он достаточно быстр в 1,0-литровой форме и предлагает множество стандартного оборудования. В этих автомобилях используется сенсорный экран чуть меньшего размера, но нет навигации — но с Android Auto и Apple CarPlay вы все равно можете подключить свой смартфон для получения указаний. Мы могли бы жить и без кожаной обивки на семейном люке.

Независимо от комплекта, остальная часть нового Ceed очень солидна. На задних сиденьях достаточно места для пары взрослых, а объем багажника составляет внушительные 395 литров со вторым рядом и 1291 литр со сложенным; вам будет трудно сравниться с такими возможностями в любом другом семейном автомобиле, кроме Honda Civic или Skoda Octavia.

Подержанный обзор Kia Ceed — 2018-н.в. Топовые модели GT и First Edition оснащены дополнительными средствами безопасности.

В управлении Ceed очень компетентен, но вряд ли захватывающий. Однако это не будет серьезной проблемой для большинства покупателей; он отлично справляется с поворотами и ведет себя тихо на высоких скоростях, просто его соперники, такие как Focus, заметно лучше отшлифованы.Тормоза Ceed могут быть немного цепкими, пока вы к ним не привыкнете, коробка передач могла бы быть более плавной, а рулевое управление, хотя и идеально точное, не имеет такой постепенной нагрузки, как лучшее из существующих. Дорожный шум также немного громче, чем у некоторых конкурентов, но он никогда не становится навязчивым, а порывы ветра хорошо контролируются.

Ceed далеко не так практичен, как пещеристая Skoda Octavia, а у Ford Focus гораздо больше места для ног сзади, но он не уступает большинству конкурентов. Более высокие задние пассажиры могут столкнуться с тем, что их голова касается потолка в моделях GT-Line S из-за люка в крыше.Багажник может быть не таким вместительным, как у Octavia (многие из них!), но вы все равно можете поместить в него пять чемоданов ручной клади, а для облегчения загрузки имеется относительно низкая погрузочная кромка. Регулируемый пол багажника входит в стандартную комплектацию и означает, что вы можете создать почти ровный пол, когда задние сиденья сложены.

В 2020 году Ceed получил несколько обновлений, в основном информационно-развлекательной системы. Все автомобили поставлялись с большим 8-дюймовым экраном, а 2 Nav и выше получили экран 10,25 дюйма. Также стоит помнить, что стандартный Ceed имеет только четырехзвездочный рейтинг безопасности автомобиля EuroNCAP; многие соперники набирают максимальное количество очков.Чтобы получить Ceed с пятизвездочным рейтингом безопасности, вам нужно найти его с расширенным пакетом помощи при вождении, который добавляет распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и более сложную систему автоматического экстренного торможения ( AEB), который распознает пешеходов и велосипедистов.

Kia Ceed 2018 года выпустит еще четыре модели

Будучи гордым владельцем Kia pro cee’d первого поколения уже почти десять лет, я действительно с нетерпением ждал появления новой модели, разработанной превосходным Питером. Шрайер.Однако этого не произойдет, поскольку автомобиль второго поколения не стал хитом для компании, что побудило Kia вытащить вилку из розетки, не делая третьего. Несмотря на то, что нет никаких планов по выпуску чего-то похожего на великолепное купе, представленное выше, семейство Ceed (без апострофа) по-прежнему будет включать в себя в общей сложности пять моделей.

Обновление:

Обнародованный вчера, за обычным пятидверным хэтчбеком и хлебом с маслом продаж вскоре последует универсал, который дебютирует всего через пару недель на Женевском автосалоне 2018 года.К настоящему времени уже известно, что более изящный шутинг-брейк планируется как дорожный эквивалент прошлогоднего превосходного концепта Proceed, изображенного ниже.

62 Фотографии

Теперь Kia раскрыла имена других членов растущего семейства Ceed, которые должны появиться в ближайшие годы. К удивлению никого, кроссовер готовят и проектируют таким образом, чтобы он не конфликтовал со Sportage, делая его меньше. Ожидается, что новый компактный кроссовер появится ближе к концу десятилетия, чтобы конкурировать с Volkswagen T-Roc.

Идентичность пятой и последней модели также раскрыл вице-президент Kia по маркетингу Артур Мартинс. Выпускаемый перед кроссовером, Ceed GT будет более горячей версией хэтчбека и будет служить продолжением уходящего 204-сильного горячего хэтчбека. Если вы думаете, что это будет Hyundai i30 N со значком Kia, на самом деле это не так, поскольку Мартинс сообщил, что ориентированный на производительность Ceed не будет таким хардкорным, как 275-сильный i30.

Вот если бы Киа сделала GT-версию Shooting Brake.Это было бы действительно интересно увидеть.

Источник: AUTO Express

Render: Render: x-Tomi Design

подержанные KIA CEED 2018 для продажи

KIA, CEED2018 (67) 1.6 CRDI ISG 2 5D DCT DCT Hatchback AUTO

• 1,6L
• 1,6L
• 33.5kmiles
• 33.5kmiles
• Diesel
• Semi auto
• Body Systemback

• KIA, CEED2018 GT-Line ISG 5-Дверь

  Финансы Доступны £ 278 PM

  * Представительный пример
  • 1 л
  • 31.3kMiles
  • Бензин Ручная
  • Тело StyleHatchback

  Kia, Ceed2018 (18) 1.6 CRDi МСГ 2 5dr

  • 1.6L 36.8kMiles
  • Дизель Ручная
  • Тело StyleHatchback

  KIA, CEED2018 1.4 T-GDI Blue Edition (S / S) 5dr

  • • 86.8kmiles
    • 86.8kmiles
    • 86.8kmiles
    • Руководство
    • Руководство
    • Body SitleHatchback

    KIA, CEED2018 (68) 1.4T GDI ISG First Edition 5dr

    Финансы Доступны £ 347 PM

    * Представитель
  • 22.4KMILES
  • 22.4KMILES
  • BETOL
  • Руководство
  • Body Systematchback

  KIA, CEED2018 (18) 1.6L GT- Line CRDI 5-DOWLE

  • • 1.6L
    • 5.7kmiles
    • Diesel
    Руководство
  • Стиль тела

  KIA, CEED2018 (18) 1.0T GDI ISG GT-Line 5DR

  Финансы Доступны £ 239 pm

  *Репрезентативный пример
  • 1L
  • 47.2kmiles
  • Bethonol
  • Руководство
  • Body Systemback

  KIA, CEED2018 (18) 1.6 CRDI ISG GT-Line 5DR Manual

  • 1.6L
  • 29.3kmiles
  • Diesel
  • Руководство
  • Body SitleHatchback

  KIA, CEED2018 (67) 1.6 CRDI GT-Line Руководство 5-дверные

  Финансы Доступно £ 252 PM

  * Представитель
  • 1.6L
  • 52KMILES
  • Diesel
  • Руководство
  • Body SitleHatchback

  Киа, Ceed2018 (18) 1.6 CRDI ISG 2 5DR

  Финансы Доступны £ 271 PM

  * Представитель
  • 1.6L
  • 17.7kmiles
  • 17.7KMILES
  • Diesel
  • Руководство
  • Стиль для тела

  KIA, CEED2018 (18) 1.6 CRDI ISG GT- Line S 5DR DCT AUTO

  Финансы Доступны £ 316 PM

  * Представительный пример
  • 1.6L
  • 14.8KMILES
  • 14.8KMILES
  • Diesel
  • Semi Auto
  • Body SitleHatchback

  KIA, CEED2018 (18) 1.0t gdi isg gt-line 5dr

  • • 1L
    • 32.4kmiles
    • 32.4kmiles
    • 32.4KMILES
    • Management
    Body SitleHatchback

  KIA, CEED2018 (68) 1.0T GDI ISG 2 5DR

  Финансы Доступны £ 251 PM

  * Представитель пример
  • 1L
  • 47.4kmiles
  • 47.4kmiles
  • Руководство
  • Руководство
  • Стиля для тела
  • Стиль для тела
  9002

  KIA, CEED2018 (18) 1.6 CRDI GT Line Hatchback 5DR Diesel S / S 134 BHP

  • 1.6L
  • 33.2kmiles
  • 33.2kmiles
  • Diesel
  • Manual
  • Body Systemback

  KIA, CEED2018 (67) 1.6 CRDI GT-Line Sportswagon (S / S) 5DR

  Финансы Доступны £ 257 PM

  * Представитель
  • 1.6L
  • 54.6KMILE
  • Diesel
  • Руководство
  • Стиль для тела
  • Стиль для тела

  KIA, CEED2018 (18) 1.0T GDI ISG GT-Line Hatchback

  • 1L
  • 33.7kmiles
  • Manual
  • Руководство
  • Body Systemback

  KIA, CEED2018 (18) 1.6 CRDI ISG GT-Line 5dr

  • 1.6L
  • 28.8kmiles
  • Diesel
  • Руководство
  • Body Systemback

  KIA, CEED2018 (18) CRDI GT-Line ISG 5-DOWLE

  Финансы Доступны £ 214 PM

  * Представитель
  • * Представитель
    • 1.6L
    • 50kmiles
    • Diesel
    • Руководство
    • Body Systemback

    KIA , Ceed2018 (18) 1.6 gdi isg 2 5dr бензин хэтчбек

    • • 1,6L
      • 20kmiles
      • 10kmiles
      • Body SitleHatchback

      KIA, CEED2018 (18) 1.6 CRDI ISG GT-Line 5DR

      • 1.6L
      • 26.8kmiles
      • Diesel
      • Руководство
      • Body SiteHatchback

      KIA, CEED2018 (18) 1.0T GDI ISG GT-Line 5DR

      • 1L
      • 1L
      • 12.4KMILES
      • BETOL
      • Руководство
      • Body Systemback

      Лучший семейный хэтчбек 2018?

      (Pocket-lint) — Полиция грамматики может отступить.Третье поколение семейного хэтчбека Kia теперь официально называется Ceed (а не cee’d). Оригинальное написание всегда было особенно ошибочным маркетинговым вздором, учитывая, что оно относилось к очень приземленному автомобилю.

      Ceed первого поколения (да, теперь мы придерживаемся этого имени для всех поколений!) прибыл в 2006 году вместе с первой семилетней гарантией Kia, и это спокойствие остается одной из самых привлекательных особенностей автомобиля. Длительная гарантия свидетельствует о хорошо спроектированном автомобиле, который был надежно собран.

      Это впечатление подтверждает наше время за рулем последнего поколения. За два дня, проведенных с новым Kia Ceed, ничего не гремело, не скрипело, не казалось хлипким или дешевым. Корейский бренд явно нацелился на то, чтобы превзойти уровень качества Volkswagen Golf, и на самом деле он не сильно отстает…

      Упрощенный стиль

      Первый представитель семейства Ceed отличался коренастым и вертикальным видом, а в 2012 году за ним последовали более лихое второе поколение, созданное под руководством бывшего дизайнера Audi Питера Шрайера.

      Клиновидные линии второго Ceed придавали ему ощущение динамичности, но также и слегка отчаянный вид обычного автомобиля, изо всех сил пытающегося казаться спортивным – все равно, что надеть желтую майку из лайкры перед поездкой на велосипеде.

      К счастью, новейший Ceed, впервые представленный на автосалоне в Женеве в марте 2018 года, выглядит намного комфортнее в своей собственной коже; больше похоже на преемника простого первого поколения, чем на перегруженную вторую попытку.

      Благодаря длинному капоту, горизонтальным линиям и лаконичным бокам новый Ceed также очень актуален – он разделяет эти упрощенные черты с недавно представленным дизайном, таким как новый Mercedes A-Class и новейший Ford Focus.

      Шире и ниже

      Новый Ceed на пару сантиметров шире и на столько же ниже своего предшественника, сохранив при этом длину уходящего поколения, поэтому он очень похож на Ceed с точки зрения драйва и внутреннего пространства.

      Однако эти незначительные изменения означают, что пропорции изменились к лучшему. Небольшой дополнительный свес сзади и меньше воздуха под носом и дорогой делают новый Ceed гораздо более похожим на автомобиль с колесами в нужном месте.

      Pocket-lint

      Четыре уровня отделки салона предлагаются в Великобритании с момента запуска: 2, Blue Edition, 3 и First Edition. Нет ничего лучше, чем простота.

      Все уровни оснащены четырьмя светодиодами в виде кубиков льда в фарах, создающими привлекательную картину дневных ходовых огней. Сзади бобовидные горизонтальные группы ламп частично окружены двумя тонкими полосками красного света, которые служат отличительными дневными указателями сзади. Полностью светодиодные фары устанавливаются на автомобили Blue Edition и First Edition.

      Привлекательность салона

      Салон нового Ceed привлекателен и удобен в использовании, с легкодоступным сенсорным экраном, выступающим из середины приборной панели, на одном уровне с приборной панелью и слегка наклоненным к водителю.

      Наиболее часто используемые элементы управления остаются аппаратными, а ряд ручек и кнопок информационно-развлекательной системы располагается над слоем элементов управления обогревом и вентиляцией, что, на наш взгляд, хорошо, поскольку сенсорные настройки могут быть непростыми в использовании во время вождения.

      Общее расположение элементов управления Ceed, вероятно, предпочтительнее, чем убрать все кнопки на сенсорный экран, но может потребоваться некоторое время, чтобы понять, какие кнопки за что отвечают.Однако несколько часов и дней владения, и вы, без сомнения, будете знать, как ориентироваться, не выходя из тупика.

      Третий ряд кнопок появляется в моделях First Edition, которые оснащены подогревом и вентиляцией передних сидений и рулевого колеса с подогревом. В младших классах этот третий кнопочный модуль полностью отсутствует, что позволяет избежать убожества пробелов, напоминающих вам о роскоши, которой вы не наслаждаетесь.

      Kia

      Верхние уровни отделки салона, возможно, перестарались с количеством блестящей металлической отделки, разбросанной по салону.Все модели имеют привлекательные стежки в верхней части приборной панели, которые при ближайшем рассмотрении оказываются отлитыми в пластик — редкая пустая нота в хорошо обыгранном интерьере.

      Современные технологии

      Приборная панель Ceed выглядит на удивление спортивно и немного расходится с остальной частью автомобиля. Он имеет глубокие выпуклости, с парой круглых циферблатов, расположенных за угловым остеклением, которое в солнечные дни может отражать блики.

      Кластер включает в себя 3.5-дюймовый монохромный центральный дисплей, который обновляется до 4,5-дюймового цветного блока в классе 3 и выше.

      Основной сенсорный экран представляет собой 7-дюймовый экран в автомобиле начального уровня, который увеличивается на дюйм и получает функции спутниковой навигации TomTom во всем остальном диапазоне. Даже базовый экран реагирует быстро и поддерживает взаимодействие на основе пролистывания, а Android Auto и Apple CarPlay полностью поддерживаются, включая голосовое взаимодействие. Камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию всех моделей.

      В открытом отсеке в передней части центральной консоли расположены две розетки на 12 В, а также USB-разъем для быстрой зарядки и разъем AUX-in.Радио DAB и поддержка потоковой передачи Bluetooth также являются стандартными для всей линейки, в то время как модели First Edition получают лоток для беспроводной зарядки Qi и обновление звука JBL с восемью динамиками.

      Kia

      Большинство моделей оснащены традиционным кожаным рычагом ручного тормоза посередине автомобиля, в то время как First Edition имеет электронный стояночный тормоз с возможностью автоматического удержания автомобиля при остановке. Электронный тормоз также можно выбрать на уровне 3 как часть пакета обновлений, если вы готовы заплатить дополнительно.

      Плавные движения

      Непринужденный внешний вид Ceed сочетается с его ходовыми качествами, при этом новый автомобиль остается удивительно спокойным и плавным на залатанных и изрытых дорогах нашего тестового маршрута. Мы проехали на британском Ceed по горам Словакии, рядом с заводом, где собираются автомобили.

      Новый четырехцилиндровый двигатель T-GDi объемом 1,4 литра (с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива) мощностью 138 л.Он предлагает плавную и удивительно тихую подачу, но может разогнать автомобиль до 60 миль в час за 8,9 секунды.

      Kia

      Опустите окно, и вы поймете, сколько усилий Kia вложила в шумоизоляцию салона, потому что звук выхлопной трубы на самом деле довольно фруктовый. Восторженные водители могут даже быть разочарованы тем, что больше не слышат этот скрежет в движении.

      Чуть больше шума двигателя просачивается от меньшего 1,0-литрового двигателя T-GDi мощностью 118 л.

      Модель First Edition и две модели, которые мы тестировали, не вызывали особого интереса при вождении, но обе они предлагали безопасное, надежное и предсказуемое управление. Стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач Kia казалась аккуратной и аккуратной, в то время как 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является опцией с 1,4-литровым бензиновым и 1,6-литровым дизельным двигателями (и, как нам кажется, является опцией выбора).

      Ассистент рулевого управления

      Модели First Edition, оснащенные автоматической коробкой передач DCT, также в стандартной комплектации получают систему помощи при следовании за полосой движения, полуавтономную функцию круиз-контроля, которая управляет рулевым управлением, торможением и ускорением на дорогах с двусторонним движением и других дорогах с четкой разметкой, работая между остановками. и 81 миль в час.

      Мы не смогли протестировать эту конкретную систему, но все новые модели Ceed оснащены тактильной функцией удержания полосы движения, которая обеспечивает четкое корректирующее воздействие рулевым управлением, если вы отклоняетесь от линии без указания. Его можно отключить, но мы сочли его довольно желанным вмешательством и оставили систему активной — решение, которое, как правило, не относится к предупреждениям о полосе движения, которые просто идиотски издают звуковой сигнал при обычном вождении по B-дороге.

      Kia

      В хорошо оснащенном в остальном Ceed First Edition адаптивный круиз-контроль недоступен, если вы не укажете автоматическую коробку передач.Тупой круиз-контроль с ограничителем скорости установлен на версии с ручным управлением, но он менее полезен на загруженных дорогах Великобритании.

      Модели с автоматической коробкой передач также оснащены селектором режима движения для переключения между обычным или спортивным режимом переключения передач. Спортивный режим также делает дроссельную заслонку более энергичной и добавляет веса к ощущению руля.

      Цены и экономичность

      Ассортимент Ceed начинается от 18 295 фунтов стерлингов, включая комплектацию 2 с механической коробкой передач и 1,0-литровым бензиновым двигателем. Выбор 1,6-литрового дизеля добавляет 1250 фунтов стерлингов.

      1,4-литровый бензиновый двигатель T-GDi является единственным вариантом для Blue Edition, стоимость версии с механической коробкой передач начинается от 21 095 фунтов стерлингов. Автоматическая коробка передач добавляет еще 1100 фунтов стерлингов.

      Pocket-lint

      Все три варианта двигателя и обе трансмиссии предлагаются с 3-м уровнем отделки салона, который стоит от 20 705 фунтов стерлингов за 1,0-литровую механическую коробку передач до 23 055 фунтов стерлингов за 1,6-литровый дизельный двигатель с автоматической коробкой передач.

      Автомобили First Edition снова используют только 1,4-литровый бензиновый двигатель и стоят 25 750 фунтов стерлингов за автомобиль с механической коробкой передач и 26 850 фунтов стерлингов за автомобиль с автоматической коробкой передач.

      Лучшие электромобили 2022 года: лучшие автомобили с батарейным питанием, доступные на дорогах Великобритании Крис Холл · 2 января 2022 г.

      Посмотрите наш список лучших электромобилей, доступных для покупки. Лучшие автомобили с батарейным питанием, подходящие для дорог Великобритании.

      Некоторые данные об экономии и выбросах CO2 еще предстоит подтвердить, но опубликованные цифры не особенно впечатляют.Например, бензиновый автомобиль Blue Edition 1.4 с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением имеет расход 50,4 миль на галлон в смешанном цикле и 127 г/км — цифры, которые не вызовут паники среди соперников, некоторые из которых (например, Skoda Octavia) утка значительно ниже 120 г / км с сопоставимой комбинацией коробки передач и двигателя.

      Вердикт

      Новый Ceed выглядит не так эффектно, как предыдущая модель, но он делает большой шаг вперед в плане комфорта и изысканности салона.

      Выглядит солидно, поставляется с длительной гарантией, а также предлагает конкурентоспособный набор высокотехнологичного оборудования. Элементы управления сохраняют разумное сочетание цифровых и аппаратных интерфейсов, а в верхней части диапазона появляются некоторые приятные роскошные штрихи, такие как сиденья с подогревом и охлаждением.

      Kia не совсем достигла уровня Volkswagen по отделке салона, но это не за горами, и корейский автомобиль теперь чувствует себя на голову выше некоторых из своих менее престижных европейских конкурентов.

      Альтернативы для рассмотрения

      Volkswagen Golf

      Pocket-lint

      Полупремиум-статус VW, который по-прежнему является эталоном для автомобилей такого размера, оправдывается его изысканным интерьером и всесторонней изысканностью, хотя уровень оснащения, как правило, скудный.Нынешний Golf также немного устарел, появившись в 2012 году с фейслифтингом в середине 2017 года. Новый Golf восьмого поколения должен появиться в конце 2019 года и, без сомнения, поднимет стандарты еще на одну ступеньку выше.

      Peugeot 308

      Pocket-lint

      Как и у Kia, у Peugeot новый, более гладкий стиль, чем раньше, — на самом деле он не отличается внешне. Тем не менее, у Peugeot более чистый и качественный интерьер, а езда приправлена ​​меньшим рулевым колесом и высокими циферблатами.Технология отстает, но как альтернатива она интересна.

      Автор Лем Бингли.

      Kia Cee’d хэтчбек (2012-2018) | Carbuyer

      Когда название Kia впервые появилось в Великобритании, оно было на носу бюджетного супермини, которое привлекало покупателей, потому что оно представляло соотношение цены и качества больше, чем что-либо еще.Таким образом, тот факт, что последний модельный ряд Kia включает в себя настоящие универсалы, такие как семейный хэтчбек Cee’d, показывает, насколько далеко продвинулся южнокорейский бренд.

      Мало того, что Cee’d более чем способен противостоять Ford Focus, Volkswagen Golf, Vauxhall Astra, Peugeot 308 и Renault Megane, он еще и обладает собственной визуальной идентичностью. Kia Cee’d действительно является автомобилем, который вы можете купить, потому что он вам нравится, а не только из-за его привлекательной цены и лидирующей в отрасли семилетней гарантии.

      Cee’d доступен в виде пятидверного хэтчбека, трехдверного хэтчбека Kia Pro_cee’d и универсала Kia Cee’d Sportwagon, а также спортивного Kia Cee’d GT, который мы рассмотрели отдельно. Если вам нравится внешний вид этой высокопроизводительной версии, но вы предпочитаете более низкие эксплуатационные расходы, есть версии GT-Line и GT-Line S, которые выглядят одинаково, но имеют более экономичные двигатели. Остальной ассортимент состоит из комплектаций, пронумерованных просто от 1 до 4.

      Дополнительные обзоры

      Подробные обзоры

      Дорожные испытания

      Cee’d 1 — хорошо оборудованный автомобиль с кондиционером. , DAB-радио, USB и Bluetooth, но наш фаворит — Cee’d 2 с отличными характеристиками.Эта модель поставляется с развлекательной системой с сенсорным экраном и спутниковой навигацией, которая обеспечивает четкое и понятное картирование, а также с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay. Круиз-контроль, задние датчики парковки и парковочная камера делают этот пакет очень удобным для пользователя.

      В Cee’d 3 добавлены стильные элементы, такие как защитное стекло и набор 17-дюймовых легкосплавных дисков, которые действительно улучшают внешний вид автомобиля, а двухзонный климат-контроль, вентиляция заднего отсека и регулировка поясничной опоры передних сидений повышают комфорт.Топовые 4 модели добавляют кожаную отделку, передние сиденья с подогревом (водительское регулируется электрически) вместе с панорамным люком на крыше.

      Досадно, что интерьер Cee’d не может полностью соответствовать современному внешнему виду. Хотя он очень логично выложен и современен, он довольно мрачный и неприветливый. Лучшей новостью является то, как он собран, выглядит прочным, не скрипит и не гремит в движении. Сами материалы приятны на ощупь, на видных местах используются мягкие на ощупь поверхности.Покупатели моделей Cee’d 1 начального уровня могут выбрать 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 98 л.с., но это немного старомодно и не особенно экономично. 2 модели и выше предлагают более мощный 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 133 л.с., который обещает 52,3 мили на галлон. Наиболее интересным бензиновым двигателем является 1.0 T-GDI — 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 118 л. Единственный дизельный двигатель — 1.6 CRDI мощностью 134 л.с., доступный с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

      Те, кто жаждет большей производительности, могут выбрать GT, который достаточно быстр, чтобы выдержать сравнение с Renault Megane GT и Peugeot 308 GT благодаря 1,6-литровому двигателю мощностью 201 л.с. Однако эта мощность достигается за счет экономии топлива, поскольку GT изо всех сил пытается вернуть более 38 миль на галлон.

      Kia заработала прочную репутацию производителя надежных автомобилей, о чем свидетельствует внушающая доверие семилетняя гарантия или 100 000 миль пробега. Kia Cee заняла 5-е место из 75 автомобилей, включенных в наш рейтинг удовлетворенности владельцев автомобилей Driver Power 2017, продаваемых в настоящее время в Великобритании.

      Особое внимание уделяется безопасности: Cee’d получил полные пять звезд после краш-тестов Euro NCAP. Как и следовало ожидать, есть полный набор подушек безопасности, а также электронный контроль устойчивости, контроль давления в шинах и антиблокировочная система тормозов.

      Kia Cee’d (JD) 2012-2018 5d Car-Bags дорожные сумки

      Удобная и быстрая упаковка
      Упаковка еще никогда не была такой простой и быстрой: она помещается в набор автомобильных дорожных сумок, а затем автоматически помещается в багажнике.Большинство наборов состоит из нижнего слоя удобных сумок-тележек с колесами и телескопической ручкой и верхнего слоя соответствующих ручных сумок. Комплект дорожной сумки для автомобиля изготавливается точно для каждой модели автомобиля. Набор не состоит из фиксированного набора стандартных сумок, но размеры сумок на колесиках и сумок точно адаптированы к пространству багажника. В результате пространство багажника оптимально используется по высоте, ширине и длине.

      Путешествуйте безопасно
      С набором автомобильных дорожных сумок вы оптимальным образом используете пространство багажника и избавитесь от необходимости размещать менее опасный незакрепленный багаж в салоне автомобиля.Компактное хранение Каждый набор дорожных сумок полностью складывается — в отличие от чемоданов с твердым корпусом — и поэтому его легко хранить дома. Но и в месте вашего отдыха очень удобно, если ваши пустые сумки занимают как можно меньше места.

      Высшее качество
      Эти сумки изготовлены из высококачественного нейлона 1680D с полиуретановой подложкой. Эта ткань прочная, долговечная, водостойкая и легко чистится. Кроме того, блестящая поверхность придает приятный роскошный вид. Все сумки имеют черную внутреннюю подкладку с дополнительным слоем прочного вспененного листа для максимальной защиты содержимого.

      Управляемые сумки
      Автомобильные дорожные сумки в основном имеют ширину 30-35 см, так что в них хорошо помещается сложенная одежда. Наши сумки не слишком большие, потому что большие сумки тяжелые и с ними трудно обращаться. Кроме того, содержимое больших сумок легко запутывается. Легко чистить Благодаря гладкой поверхности пыль и грязь не могут легко прилипать к сумке, и часто достаточно протереть ее влажной тканью, чтобы сумка выглядела как новая.

      Характеристики продукта:
      > Точный дизайн для каждой модели автомобиля.
      > Различные протекторы обеспечивают надежную защиту дна, уязвимых краев и углов каждой сумки.
      > Все сумки имеют черную внутреннюю подкладку с дополнительным слоем прочного вспененного листа для максимальной защиты содержимого.
      > Все бегунки молнии снабжены металлическими проушинами, чтобы их можно было запирать небольшим навесным замком.