28.10.1989 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Давление в шинах на ваз 2107

Содержание статьи

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колёс определяется не только по внешнему виду (по глубине протектора, балансировке, целостности поверхности), но и по давлению воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только покрышкам, но и другим элементам автомобиля.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 является важным параметром, который следует периодически контролировать и доводить до нормы, когда это необходимо. У каждого автомобиля этот показатель имеет свои значения. Когда и каким должно быть давление на «семёрке» и на что оно влияет? В этих и других моментах стоит разобраться более детально.

ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОВЕРЯТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя функционирование его систем. Если эксплуатировать авто и не уделять ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьёзному ремонту. Одним из параметров, которому нельзя не уделять внимание, является давление в шинах. Значения этого показателя устанавливаются заводом производителем автомобиля, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, так же как и недостаточное, может оказывать негативное влияние не только на расход горючего и износ резины, но и на другие узлы транспортного средства. Давление рекомендуется проверять минимум раз в неделю и делать это нужно при помощи специального прибора — манометра, а не какими-либо иными способами, например, постукиванием ногой по колесу. Манометр в автомобиле должен быть всегда среди перечня необходимых инструментов и оборудования, независимо от того, являетесь вы владельцем «Жигулей» или любого другого авто.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придётся довести показатель до нормы. При несоответствии давления и отсутствии манометра не стоит двигаться со скоростью более 50 км/ч, поскольку управления машиной во многом зависит от колёс и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние дисков). Особенно важно следить за давлением в зимний период, когда вероятность заноса резко возрастает. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к ДТП.

ИЗНОС ПРОТЕКТОРА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕПРАВИЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т. е. не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что говорит о неправильном давлении либо неполадках в подвеске. Если своевременно не уделить внимание неравномерному износу шины и не устранить причину, то покрышка может преждевременно прийти в негодность.

ПРИ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ

Когда протектор колёс вашей «семёрки» изнашивается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов стирания, то это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо накачано недостаточно, то его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному полотну. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и наружной), а также увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива обусловлено тем, что спущенные колёса имеют большую площадь контакта покрышки с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их проворачивать.

Считается, что управление транспортным средством с низким давлением в шинах опасно, причём не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Обусловлено это тем, что недокачанные колёса приводят к ухудшению управляемости автомобиля, поскольку на таких шинах транспортное средство может самостоятельно изменять траекторию движения. Иными словами, машину будет уводить в сторону.

Если давление в колёсах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но при этом наблюдается износ по краям шин, стоит разобраться, правильно ли выбран показатель давления для вашего авто. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на коробку передач, что приводит к снижению ресурса узла. Кроме этого, спущенная резина плохо удерживается на колёсном диске, что может привести к её разбортированию при резком разгоне или торможении. Следует учитывать также тот факт, что при более низком давлении, шины теряют эластичность.

Низкое давление в шинах увеличивает износ покрышки с наружной и внутренней стороны протектора и ухудшает управляемость автомобиля

ПРИ ВЫСОКОМ ДАВЛЕНИИ

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с дорожным покрытием и снижает деформацию покрышки. В результате износ шины увеличивается. Если давление в значительной степени превышает норму, напряжение нитей корда каркаса также увеличивается, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению уровня расхода топлива. Если разобраться, это действительно так, поскольку уменьшается контакт шины с поверхностью дороги, но при этом теряется сцепление покрышки с дорожным покрытием. Такая экономия приведёт к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате её быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает её более жёсткой, тем самым снижая амортизирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колесом на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От чрезмерного давления и под воздействием удара шины быстрее приходят в негодность. Если сказать простыми словами, то они рвутся.

Если было замечено, что автомобиль движется с повышенной жёсткостью, одной из вероятных причин является слишком высокое давление в шинах. В случае превышения параметра в колесе на 10%, срок службы автопокрышки сокращается на 5%.

Несоответствие давления в автомобильных шинах сказывается на преждевременном износе покрышек

ИЗНОС ПОДВЕСКИ ПРИ ПОВЫШЕННОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несёт только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Поскольку одно из назначений шин — поглощение небольших неровностей дорожного покрытия, то при перекачке колёс колебания поглощаться не будут: резина в этом случае становится слишком твёрдой. При повышенном давлении в колёсах неровности дороги будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

Поневоле напрашивается следующий вывод: перекачанная шина приводит не только к износу самой покрышки, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это в очередной раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае потребуется замена не только покрышек, но и отдельных элементов ходовой части автомобиля, что повлечёт за собой финансовые затраты.

ВИДЕО: РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДАВЛЕНИЮ В ШИНАХ

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ВАЗ 2107

Чтобы проверить степень накачки шин ВАЗ 2107, температура воздуха внутри колеса должна быть равной температуре окружающей среды, т. е. измерение давления сразу после поездки считается неправильным. Обусловлено это тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы покрышки остыли. Если зимой шины практически не нагреваются, то летом давление может изменяться в широких пределах, что обусловлено попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Для проверки давления в колёсах «семёрки» потребуется манометр либо специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:

Устанавливаем машину на ровную поверхность.
Откручиваем защитный колпачок с вентиля колеса.
Для проверки давления в шинах потребуется открутить защитный колпачок с вентиля колеса
Подсоединяем к вентилю компрессор либо манометр и проверяем показания давления.
Для проверки давления в колёсах потребуется подсоединить автомобильный компрессор или использовать манометр
Если параметр в шинах ВАЗ 2107 отличается от нормы, то доводим его до нужной величины, осуществляя накачку либо стравливание лишнего воздуха, надавливая на золотник, например, отвёрткой.
При несоответствии давления в шинах норме, его доводят до нужного значения путём накачивания либо стравливания воздуха
Закручиваем защитный колпачок и проверяем аналогичным образом давление во всех остальных колёсах автомобиля.

Важно учесть, что при использовании насоса с манометром, давление, которое отображает прибор, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Поэтому для получения верных показаний процесс накачивания нужно прервать. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

СЕЗОННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

По мере того как изменяется температура окружающей среды, меняется также давление в автомобильных шинах, что обусловлено нагревом либо охлаждением воздуха внутри колёс.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ЛЕТОМ

Прежде всего, нужно принять во внимание, что независимо от времени года, давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. В летний период проверять давление рекомендуется чаще, чем зимой, особенно при поездках по трассе с высокой скоростью (через каждые 300–400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев покрышек под воздействием солнца, манёвров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колёс. Если этот параметр будет значительно превышать норму, то покрышка может взорваться. Для правильной проверки давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. При длительных поездках приходится, как правило, приспускать колёса, а не подкачивать.

Если в летний период не контролировать давление в шинах, то при его избытке покрышка может взорваться

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ЗИМОЙ

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель составлял 2 бара, то при 0˚С давление снизится до 1,8 бар. Нужно учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых автомобиль эксплуатируется. Если зимой машина хранится в тёплом гараже или боксе, то давление нужно увеличивать в среднем на 0,2 бара для того, чтобы компенсировать разницу температур.

Поскольку зимой на машину устанавливают более мягкие шины (зимние), нужно не допускать снижения давления, потому что малое значение параметра приведёт к быстрому износу и выходу покрышек из строя. Кроме этого, возрастает вероятность того, что колёса могут лопнуть в дороге. Среди автолюбителей бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колёс. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Объясняется это тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, в результате чего сцепные характеристики шин на скользкой дороге ухудшаются.

Давление зимой также не рекомендуется занижать по той причине, что при наезде на какую-либо неровность увеличиваются шансы повредить колёсные диски, поскольку покрышки не в состоянии будут обеспечить достаточную жёсткость из-за потери своих амортизирующих свойств.

ВИДЕО: КАК ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

ТАБЛИЦА: ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ВАЗ 2107 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗМЕРОВ И ВРЕМЕНИ ГОДА

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому есть разница между показаниями летнего и зимнего давления на 0,1–0,2 атмосферу, что позволяет компенсировать разницу температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа покрышек. Этот параметр устанавливается с завода и этих значений следует придерживаться. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

Каким должно быть давление в шинах на ВАЗ 2107

Шины автомобиля ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

ДЕРЖИТЕ ШИНЫ НАКАЧАННЫМИ

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать то, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относится температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке выполнять проверку при значительных изменениях температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбителя ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие выходят из строя элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, купите вместо некачественного ширпотреба хорошую б/у резину мировых производителей. Как показывает практика, такое решение более выгодно во всех отношениях.

Обращайте внимание на повреждения, которые получают шины в процессе эксплуатации. Не всегда возможен их ремонт. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем поставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и стать причиной серьезных проблем.

Ремонт шины приводит к разбалансировке колеса. Следовательно, после вулканизации необходимо отбалансировать его, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу их из строя. Эта операция необходима также после того, как выполняется ремонт дисков (сварка, прокатка).

Отдельное внимание стоит уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые являются более мягкими, не затвердевают на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже на скользком покрытии. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды в условиях гололеда.

Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля ВАЗ (Lada (Лада))

Модель	Модификации	Рекомендуемый размер шин	Рекомендуемое давление в шинах
			Без нагрузки летом		С нагрузкой летом		Без нагрузки зимой		С нагрузкой зимой
			Переднее	Заднее	Переднее	Заднее	Переднее	Заднее	Переднее	Заднее
			2101	2101 1. 2 (58 лс)	155 SR13	1.6	1.6	1.6	1.7	1.5	1.5	1.5	1.6
2101	21011 1.3 (70 лс)	165/70 SR13	1.6	1.6	1.6	1.7	1.5	1.5	1.5	1.6
2101	21013 1.2 (64 лс)	155 SR13	1.6	1.6	1.6	1.7	1.5	1.5	1.5	1.6
2102	2102 1.2 (58 лс)	155 SR13	1.6	1.6	1.6	1.7	1.5	1.5	1.5	1.6
2102	21021 1.3 (64 лс)	155 SR13	1.6	1.6	1.6	1.7	1.5	1.5	1.5	1.6
2103	2103 1.5 (72 лс)	175/70 SR13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2103	21033 1.3 (64 лс)	175/70 SR13	1. 9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2104	2104 1.3 (64 лс)	175/70 SR13	1.6	2.2	1.6	2.3	1.5	2.1	1.5	2.2
2104	21043 1.5 (70 лс)	165/70 R13	1.6	2.1	1.6	2.2	1.5	2	1.5	2.1
2104	21045 1.5 D (50 лс)	175/65 R13	1.6	2.2	1.6	2.3	1.5	2.1	1.5	2.2
2104	21047 1.7 i (79 лс)	165 SR 13	1.6	2.1	1.6	2.2	1.5	2	1.5	2.1
2104	21048 1.8 D (64 лс)	175/60 R13	1.6	2.2	1.6	2.3	1.5	2.1	1.5	2.2
2105	2105 1.3 (64 лс)	175/70 SR13	1.9	1.9	1. 9	2	1.8	1.8	1.8	1.9
2105	21051 1.2 (59 лс)	175/50 R13	1.9	1.9	1.9	2	1.8	1.8	1.8	1.9
2105	21053 1.5 (68 лс)	165/65 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2106	2106 1.6 (75 лс)	175/50 R16	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2106	21061 1.5 (71 лс)	175/50 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2106	21063 1.3 (64 лс)	175/70 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2106	21065 1.5 (71 лс)	175/50 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1. 9
2106	1.5 i (56 kW)	165/70 R 13 79 T	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2106	1.5 i (56 kW)	175/70 R 13 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2106	1.5 i (56 kW)	185/60 R 14 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2107	2107 1.5 (71 лс)	175/70 SR13	1.9	1.9	2	2	1.8	1.8	1.9	1.9
2107	21072 1.3 (64 лс)	175/50 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2107	21073 1.7 (76 лс)	165/55 R14	1.9	1.9	2	2	1.8	1.8	1.9	1.9
2107	21074 1.6 (74 лс)	165/65 R13	2	2	2	2	1. 9	1.9	1.9	1.9
2107	1.5 i (56 kW)	165/70 R 13 79 T	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2107	1.5 i (56 kW)	175/70 R 13 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2107	1.5 i (56 kW)	185/60 R 14 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2108	2108 1.3 (64 лс)	165/70 SR13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2108	21081 1.1 (54 лс)	165/70 R13 S	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2108	21083 1.5 (80 лс)	175/60 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2108	1. 5 i (56 kW)	165/70 R 13 79 T	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2108	1.5 i (56 kW)	175/70 R 13 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2108	1.5 i (56 kW)	185/60 R 14 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2109	2109 1.3 (64 лс)	165/70 SR13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2109	21091 1.1 (54 лс)	165/55 R14	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2109	21093 1.5 (76 лс)	165/55 R14	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2109	1.5 i (56 kW)	165/70 R 13 79 T	2	2	2	2	1. 9	1.9	1.9	1.9
2109	1.5 i (56 kW)	175/70 R 13 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2109	1.5 i (56 kW)	185/60 R 14 82 T	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
21099	21099 1.5 (70 лс)	175/50 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
21099	21099 1.5i (76 лс)	175/60 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
21099	210993 1.3 (64 лс)	175/50 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
21099	210994 1.6i (80 лс)	175/60 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1. 8	1.8	1.8
2110	21100 1.5 (69 лс)	175/70 SR13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2110	21101 1.6i (80 лс)	175/50 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2110	21102 1.5 8v (79 лс)	175/50 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2110	21103 1.5 16v (94 лс)	175/50 R14	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2110	21104 1.6 16v (89 лс)	175/65 R14	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2110	21106 2.0 16v GTI (148 лс)	195 65/R15	2.2	2.2	2.2	2.2	2.1	2.1	2.1	2.1
2111	2111 1. 5 8v (79 лс)	175/65 R14	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2111	21111 1.5 (72 лс)	175/70 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2111	21112 1.6 8v (80 лс)	175/50 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2111	21113 1.5 16v (89 лс)	175/60 R14	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2111	21114 1.6 16v (90 лс)	175/60 R14	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2111	2111-90 (Тарзан) 1.8 (85 лс)	205/70 R15	2.4	2.4	2.4	2.4	2.3	2.3	2.3	2.3
2112	2112 1.5 16v (94 лс)	175/65 R14	1. 9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2112	21121 1.6 (75 лс)	175/55 R15	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2112	21122 1.5 (76 лс)	175/60 R14	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2113	2113 1.5 (79 лс)	165/70 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2113	21134 1.6 (81 лс)	175/50 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2114	2114 1.5 (77 лс)	165/70 R13	1.9	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.8	1.8
2114	21144 1.6 (81 лс)	175/50 R13	2	2	2	2	1.9	1. 9	1.9	1.9
2115	2115 1	5 (76 лс)	175/70 R13	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9
2115	2115-4 1.6 (80 лс)	175/60 R14	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
2120	2120 1.7i (84 лс)	175/80 R16	2.1	2.1	2.1	2.1	2	2	2	2
2120	21214 1.7 i (80 лс)	175/80 R16	2.1	2.1	2.1	2.1	2	2	2	2
2131	2131 1.7 (76 лс)	175/80 R16	2.1	2.1	2.1	2.1	2	2	2	2
2131	2131-02 1.8 (82 лс)	175/80 R16	2.1	2.1	2.1	2.1	2	2	2	2
Priora (Приора)	1.6 (72 kW)	175/65 R 14 82 H	2	2	2	2	1. 9	1.9	1.9	1.9
Priora (Приора)	1.6 (72 kW)	185/65 R 14 86 H	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
Priora (Приора)	1.6	175/70 R13	1.9	1.9	2	2	1.8	1.8	1.9	1.9
Priora (Приора)	1.6	175/65 R14	2	2	2.1	2.1	1.9	1.9	2	2
Priora (Приора)	1.6	185/60 R14	2	2	2.1	2.1	1.9	1.9	2	2
Priora (Приора)	1.6	185/55 R15	2.1	2.2	2.2	2.2	2	2.1	2.1	2.1
Priora (Приора)	1.6	190/50 R15	2.3	2.4	2.4	2.4	2.2	2.3	2.3	2.3
Granta (Гранта)	1. 6	175/70 R13	1.9	1.9	2	2	1.8	1.8	1.9	1.9
Granta (Гранта)	1.6	175/65 R14	2	2	2.1	2.1	1.9	1.9	2	2
Granta (Гранта)	1.6	185/60 R14	2	2	2.1	2.1	1.9	1.9	2	2
Granta (Гранта)	1.6	185/55 R15	2.1	2.2	2.2	2.2	2	2.1	2.1	2.1
Granta (Гранта)	1.6	190/50 R15	2.3	2.4	2.4	2.4	2.2	2.3	2.3	2.3
Largus (Ларгус)	1.6 8V (64 kW)	185/65 R 15 92 H	2.4	2.6	2.4	2.6	2.3	2.5	2.3	2.5
Largus (Ларгус)	1.6 16V (77 kW)	185/65 R 15 92 H	2. 4	2.6	2.4	2.6	2.3	2.5	2.3	2.5
Niva (Нива) (21214 — 4×4) 93г- / 02г- / 10г-	1.7 i (60 kW)	205/70 R 15 96 T 4×4	1.8	1.9	1.8	1.9	1.7	1.8	1.7	1.8
Niva (Нива (21214 — 4×4) 93г- / 02г- / 10г-	1.7 (61 kW)	215/65 R 16 98 Q 4×4	2.1	1.9	2.1	2.1	2	1.8	2	2
1111 (Ока)	0	75 (35 лс)	135/80 R12	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9
1111 (Ока)	0.65 (31 лс)	135/80 R12	2	2	2	2	1.9	1.9	1.9	1.9
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г-	1.6 (60 kW)	175/65 R 14 82 T	2	2	2	2.2	1.9	1.9	1.9	2.1
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г-	1. 6 (60 kW)	185/60 R 14 82 T	2	2	2	2.2	1.9	1.9	1.9	2.1
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г-	1.4 16 V (66 kW)	175/65 R 14 82 T	2	2	2	2.2	1.9	1.9	1.9	2.1
Kalina (Калина) (1117 — 1118 — 1119) 05г-	1.4 16 V (66 kW)	185/60 R 14 82 T	2	2	2	2.2	1.9	1.9	1.9	2.1
Vesta (Веста)	1.6 MT (106 л.с.)	185/65r15 88h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2.1	2.1
Vesta (Веста)	1.6 MT (106 л.с.)	195/55r16 91h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2.1	2.1
Vesta (Веста)	1.6 AMT (106 л.с.)	185/65r15 88h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2. 1	2.1
Vesta (Веста)	1.6 AMT (106 л.с.)	195/55r16 91h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2.1	2.1
Vesta (Веста)	1.8 MT (122 л.с.)	185/65r15 88h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2.1	2.1
Vesta (Веста)	1.8 MT (122 л.с.)	195/55r16 91h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2.1	2.1
Vesta (Веста)	1.8 АMT (122 л.с.)	185/65r15 88h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2.1	2.1
Vesta (Веста)	1.8 АMT (122 л.с.)	195/55r16 91h	2.1	2.1	2.2	2.2	2	2	2.1	2.1

Шины ВАЗ 2107: как выбрать, размеры, давление

Автомобиль считается незаменимым средством передвижения по городу и за его пределами, поэтому важно проводить своевременное техническое обслуживание и проверку работы колесной системы для получения точного функционирования.

И вот важной составляющей исправной работы транспортного средства считаются шины, поскольку от них зависит маневренность на дорожном покрытии, точность в управлении и безопасность в случае езды по сложному участку дороги.

И в последнее время актуальным считается тема выбора колес для ВАЗ 2107, так как это известный отечественный автомобиль за счет своей стоимости, технического состояния и функциональности, поэтому потребитель может рассчитывать на качество и надежность в использовании.

Что касается производителей колес, то предоставляется широкий ассортимент интересных моделей с характерными техническими и практичными особенностями. Но вопрос выбора лучших летних и зимних вариантов до сих пор остается открытым. Ниже представлена таблица, в которой указаны возможные размеры шин и дисков на ВАЗ 2107.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Шины для автомобиля – это некая «деталь», которая предоставляется в большом ассортименте, поэтому при выборе могут возникнуть некоторые трудности. Учет рекомендаций производителя в рамках выбора того или иного варианта – это возможность избежать трудностей и получить соответствующие удобства в использовании.

Автомобиль ВАЗ 2107 – это многофункциональное транспортное средство, которое подойдет для загородных поездок, для езды по городу, для перевозки большого багажа (в рамках способностей легкового авто) и так далее. И поэтому шины должны быть максимально прочными, надежными и износостойкими, чтобы предотвратить появление неудобств и опасностей.

Лучшим вариантом, по мнению производителей, считаются шины 175/70R13 82T, поскольку соотношение ширины шинного профиля с его высотой – это возможность получить удобства при езде, не нарушая при этом баланс автомобиля.

Ключевой особенностью автомобилей ВАЗ 2107 считается то, что идеально здесь подойдет только 13 радиус, то есть стандартный вариант, который презентует автомобиль с лучшей стороны в плане декоративного и технического устройства. R14 и R15 – это уже нештатные размеры, поэтому они немного изменяют ось автомобиля, поднимая корпус и «открывая» просвет между бампером и дорожным покрытием.

Какие нештатные размеры можно поставить

Автомобиль ВАЗ 2107 – это классика, которую можно тюнинговать и усовершенствовать при использовании простых и весьма доступных способов. Среди наиболее актуальных отмечается «подъем» дна автомобиля путем использования колес большего радиуса, чем заявлено производителем. Но здесь нужно учитывать некоторые моменты, чтобы избежать неудобства при использовании:

Основное место эксплуатации транспортного средства. Как показывает практика, при использовании авто за пределами города высокая посадка дна упрощает движение, поскольку в условиях неровного дорожного покрытия снижается вероятность заноса авто и повреждения бамперов.
Личные требования автомобилиста. Для кого-то идеально, когда автомобиль «занижен», а для кого-то, когда его посадка немного выше от стандарта. Определение личных требований – возможность избежать неудобств при выборе и использовании автомобиля.

Экспериментальный вариант

Есть даже экспериментальные варианты, когда на «семерку» ставится R18, благодаря чему автомобиль приобретает вид внедорожника. Но здесь нужно учитывать пару нюансов:

Производители не просто так придумывают оптимальные радиусы колес для своих автомобилей, поскольку в расчет они берут технические параметры и возможности средства передвижения, поэтому любые отклонения чреваты нарушением комфорта в управлении.
Обязательно нужно отрегулировать подвеску, чтобы автомобиль плавно справлялся с неровным дорожным покрытием, не создавая при этом неудобств для пассажиров.
Есть вероятность того, что колеса будут задевать корпус автомобиля при полном выворачивании руля, а это не только создает неудобства, но и может стать причиной нарушения безопасности при движении транспортного средства.
Применение большого диаметра чревато нарушением геометрических свойств кузова автомобиля, поэтому желательно проконсультироваться со специалистами, которые оценят технические свойства автомобиля и определят, подойдет ли выбранный 18-й радиус колеса.

Лучше всего подбирать колеса из соображений не только красоты, но и практичности, чтобы автомобиль не создавал неудобств при движении по любой местности.

Какое давление в шинах

Давление в шинах обязательно должно соответствовать не только общеустановленным стандартам, но и индивидуальным предпочтениям автомобилиста, чтобы ему при управлении обеспечивались характерные удобства. Важным моментом считается то, что давление влияет на устойчивость автомобиля, его маневренность и практичность.

Если учитывать стандарт, то для передних колес автомобиля ВАЗ 2107 подойдет давление в 1,6-1,7 атмосфер, а вот для задних в пределах 2,0 атм., поскольку речь идет о большой нагрузке в виду расположения багажного отделения, поэтому так формируется равномерность и плавность хода.

Но есть некоторые моменты, которые нужно учитывать для комфортного и практичного применения транспортного средства. В зимнее время года давление должно быть достаточным, то есть в пределах нормы для возможности комфортно справляться с плохими дорожными покрытиями. А вот в летнее время можно накачать колеса немного ниже нормы, поскольку так обеспечивается мягкость хода и практичность.

Дело в том, что зимой требуется нормальное давление для колес, поскольку так сохраняется выносливость и практичность в движении без неудобств.

Обзор лучших летних и зимних шин

Летние и зимние шины – это сезонная «обувь» для автомобилей, поэтому и требуется особая внимательность при выборе оптимального варианта. Если учитывать специфику каждого времени года, то автомобиль требует внимательного выбора резины.

Зимняя резина

Atmel CordiantPolar – классический вариант с идеальными техническими и практичными особенностями. Для зимы это оптимальный вариант в плане выносливости и надежности.

TungaMaster благодаря сплошным ребрам в конструкции, обеспечивается жесткость и легкость хода.

Nordmaster – это колеса, которые имеют оригинальный рисунок протектора, благодаря чему обеспечивается безопасность при езде.

Nokian Hakkapelitta 8 – это современный вариант резины для легковых автомобилей в плане надежности и маневренности.

КАМA 505 «Irbis» — это оптимальный вариант на 1 сезон, поскольку при длительной эксплуатации нарушаются основные технические параметры резины. Но порадует выгодная стоимость.

Давление в шинах на ваз 2107

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Производитель всегда даёт рекомендации насчет давления в шинах автомобиля. Есть специальная таблица, где в зависимости от модели и типа шин указывается, какое должно быть значение для разных типов машин.
Однако не следует забывать, что оно также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и прочих факторов.

Контрольный замер давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачанных колёсах наблюдаем следующее:

снижение коэффициента сопротивления;
более низкую степень деформации;
меньший размер пятна контакта с дорогой;
уменьшение поглощения ударов;
повышение управляемости.

При недокачанных колёсах наблюдаются такие явления:

увеличение размера пятна контакта с дорогой;
повышение коэффициента сопротивления;
увеличение расхода топлива;
повышение плавности хода;
ухудшение управляемости транспортным средством.

Автомобильный манометр — стрелочный и электронный с ЖКД экраном

Давление в колесах ВАЗ 2107 зимой

Зимой наблюдается естественное падение рабочего давления внутри покрышек автомобиля. При снижении температуры окружающей среды с 20 до 0°С, значение понижается на 0,2 Ат.

Зимой перепады чувствуются сильнее, чем летом. Это связано с тем, что «снежные» шины более мягкие, слабая накачка может спровоцировать срыв замка с обода во время ударов (актуально для бескамерных моделей), диверсию самоочищения. Некоторые автолюбители указывают на повреждения дисков при ударах – эластичные боковые стенки легко сминаются под точечной нагрузкой.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Зимние покрышки

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Нельзя перекачивать колеса или не докачивать. Это может оказаться причиной чьей-то гибели или серьезной поломки. Особенное внимание следует уделять любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

Не экономьте на безопасности

Давление в колесах ваз 2107 зимой

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Однако использовать шипованную резину зимой нужно осторожно – отличное сцепление на гололеде сменяется пониженной устойчивостью на асфальтном покрытии. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Какое давление качать в шинах? Отталкиваться разумеется нужно от рекомендаций производителя автомобиля — таблица значений давления в шинах в зависимости от типоразмера и фактической загрузки автомобиля обычно наклеена на люке бензобака или на боковой стойке в проеме дверцы водителя. Вообще, правильный ответ на вопрос о давлении в колесах таков: качать нужно именно так, как требует производитель автомобиля, не больше и не меньше, и в Интернете есть множество обоснований этому правилу, и практически все они логичны и правильны.

Тем не менее, реалии жизни автолюбителя на территории постсоветских стран не всегда подходят, к сожалению, под это незыблемое в Европе правило и по моему мнению, давление в шинах можно и нужно немного адаптировать к своей индивидуальной ситуации. В частности, если автомобиль преимущественно эксплуатируется на городских улицах с не слишком качественным покрытием, я считаю вполне допустимым зимой «спустить» шины на 10-15%, летом – на 5-10% в зависимости от состояния дорог, по которым Вы обычно ездите. По факту это означает, что я качаю колеса с минимальным давлением, предусмотренным для полностью незагруженного автомобиля (а зимой даже немного ниже), несмотря на то, что в моей машине часто ездят пассажиры и багаж.

Если у Вас иномарка, Вы должны понимать, что требования к давлению шин, написанные на лючке бензобака (или на боковой стойке водительской двери) рассчитаны на эксплуатацию автомобиля на дорогах с некими средними показателями. Причем показатели эти, скажем в Европе или США, существенно отличаются от постсоветских стран. Дороги у нас объективно хуже. В первую очередь речь идет о ровности дорожного покрытия. И особенно это актуально именно зимой, когда на плохо очищаемых дорогах остаются островки намерзшего льда и грязевой каши.

Как количество ям и покрытие вида «стиральная доска» влияет на давление в шинах, спросите Вы? Ведь производители шин и автомобилей пишут целые трактаты о преждевременном износе недо- и перекачанных шин и ущербе для безопасности вождения?

Да, это так. Недокачанная шина изнашивается быстрее и на ровной дороге ведет себя не так уверенно (управляемость и устойчивость к заносу). Но в некоторых ситуациях приспущенные колеса могут спасти машину, помочь выбраться из сугроба или болота, а также существенно продлить жизнь подвеске автомобиля. Поэтому в наших условиях, давление в шинах – это в известной степени компромисс.

Что происходит, когда давление в колесах ниже нормы?

Сразу следует сказать, что больше, чем на 15% «опускать» давление в шинах решительно бессмысленно и опасно – это уже не принесет никаких дополнительных преимуществ, а безопасность существенно пострадает, поэтому рассмотрим, какие плюсы и минусы от занижения давления в колесах именно в пределах 5-15% (от нормы, указанной автопроизводителем).

Итак, при снижении давления в шинах происходит примерно следующее:

1. Увеличивается пятно контакта шины с дорожным покрытием, причем увеличивается оно за счет той площади шины, которая вообще не предназначена для контакта с дорогой (боковые поверхности). Но это в том случае, если давление существенно ниже нормы. Если же спустить давление всего на 10-15% и протектор не сильно изношен – просто изменится распределение нагрузки на протектор, и он будет изнашиваться не равномерно, т.е. быстрее износ протектора будет происходить по краям. Внедорожная проходимость шины при этом увеличивается за счет снижения удельного веса автомобиля, который приходится на единицу площади пятна. Еще одно последствие, связанное с увеличением площади пятна контакта – увеличение расхода топлива (правда, если речь идет об указанных 5-15% снижения давления – разницу в расходе топлива Вы врядли как-то почувствуете).

2. Колесо становится «мягче». За счет меньшего давления снижается упругость и шина в большей степени «поглощает» неровности дороги, передавая гораздо меньшие нагрузки на ключевые узлы подвески – рычаги, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг и опорные подшипники амортизаторов. При этом сама поездка по ухабам становится в разы комфортнее, а тормозной путь на неровном дорожном покрытии уменьшается. Есть и негативное последствие – страдает управляемость и устойчивость на дороге. Но, если Вы не любитель «выжать» из машины все, на что она способна — Вы этих изменений не почувствуете.

Таким образом, сознательно занижая давление в шинах, скажем, на 5%, 10% или 15% от рекомендованного автопроизводителем в условиях плохих дорог, Вы приобретаете повышенный комфорт, продлеваете срок службы подвески автомобиля и несколько повышаете эффективность торможения на плохом дорожном покрытии, но при этом шины изнашиваются быстрее, ездить нужно осторожнее и расход топлива несколько увеличится. Поступать так или нет – решать Вам.

Еще раз уточню: данная статья не является рекомендацией к действию, ибо, как было указано в начале, правильным и безопасным является только давление, рассчитанное производителем автомобиля. Поэтому все, что Вы прочитали выше следует рассматривать исключительно, как частное мнение. Помните, что в любом случае вся ответственность за любые последствия Вашего решения о том, какое давление накачать в шинах лежит только на Вас и ни на ком другом.

Перекачанные шины – экономия топлива?

Бытует мнение, что превышение указанного автопроизводителем давления в шинах может обеспечить существенную экономию топлива. На самом деле, топливо действительно экономится, но в крайне малых количествах, которые не составят даже 5%. Вместе с тем, перекачанная шина сделает Вашу машину намного более жесткой (снизится комфорт и увеличится нагрузка на подвеску), менее управляемой и увеличит тормозной путь. Все это – за счет уменьшения пятна контакта шины с дорогой, увеличения упругости и искажением распределения нагрузок на протектор. Кроме того, перекачанная шина будет изнашиваться неравномерно и намного быстрее.

Поэтому, смысла в перекачивании шин решительно никакого нет – то, что Вы сэкономите на топливе – потом сторицей придется вернуть в автомагазин и СТО при преждевременном ремонте ходовой части, а также преждевременной замене шин.

В каких единицах измеряется давление в колесах?

Таблица соответствия Бар — PSI

PSI Бар (Атм)
20 1,4
22 1,5
23 1,6
25 1,7
26 1,8
28 1,9
29 2,0
30 2,1
32 2,2
33 2,3
35 2,4
36 2,5
38 2,6
39 2,7
41 2,8
42 2,9
44 3,0
45 3,1
46 3,2
48 3,3
Итак, рекомендованное давление в шинах автопроизводители, как правило, указывают либо на внутренней стороне лючка бензобака, либо на боковой стойке в дверном проеме водителя. Наиболее понятная для нас единица измерения – Бар (или Техническая атмосфера) – именно в этих единицах считают давление в колесах манометры шиномонтажных мастерских. Но такая система измерения давления в шинах принята не во всех странах, поэтому, существует еще один стандарт, исчисляемый в загадочных PSI, что нередко ставит в тупик новоиспеченных владельцев автомобилей, в которых рекомендованное давление указано именно в этих единицах.

Не вдаваясь в детали, просто скажем, что PSI – это фунты на квадратный дюйм, и для получения значения давления в технических атмосферах, PSI нужно разделить на приблизительно 14,5 (точные коэффициенты тут никому не нужны, ибо разница не покроется погрешностью манометра).

На шиномонтажке мне сказали что давление в моих шинах должно быть 2 кг, так ли это? 1757013

Ест резину на передних колесах – 2 ответа
Дребезжание руля в ВАЗ 2107 – 1 ответ

Тебе правильно сказали, только передние колёса чуть слабее 1.8-1.9 кг, а задние 2.0-2.1. резина мягкая, можно о лёд порезать боковины шины. И ещё, при понижении температуры на улице в колёсах также понизится давление. То есть, чем ниже т — ра, тем меньше давление.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Какое давление должно быть в шинах автомобилей ваз. Какое давление должно быть в шинах ваз Сколько атмосфер в колесе машины ваз 2107

avtomotostyle. ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передние

– до 3 пассажиров:
шины 145 R 13
шины 155 R 13
шины 165 R 13
шины 175/70 R 13
шины 145 R 13
шины 155 R 13
шины 165 R 13
шины 175/70 R 13

– до 3 пассажиров:

шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
шины 155 R 13

шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
до 3 пассажиров

Модели Седан

– до 3 пассажиров
шины 155 R 13
шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
шины 155 R 13
шины 175/70 R 13

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:


Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели Пикап

– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
шины 175/70 R 13
шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
шины 175/ 70 R 13
шины 175/ 65 R 14
шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
шины 185/60 R 14
шины 185/55 R 15
шины 185/60 R 14
шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я качал 2,2 дольше резина ходит!

размер — перед — зад 165/80/R13 — 1. 6 — 1.9 175/70/R13 — 1.7 — 2.0

Два киллограмма (Т. Е. 2-ве атмосферы.)

качай по кругу 2-ку не ошибешься

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — не докачаешь — вроде площадь сцепления больше, перекачаешь — площадь меньше, но усилие больше — сцепление лучше.. . Фиг его знает — качай по паспорту — 1,8 — а там эксперементируй.. . по рыхлым поверхностям — лучше перекачать (больше продавит, лучше проходимость) , по жестким (гололед, асфальт подмерзший) — лучше недокачать (площадь сцепления больше — управляемость и устойчивость лучше)

1.8 — смотри паспорт

у меня на вазе было всегда 2.0

Я тоже держу 2.0

1,8-2,0… в зависимости от мягкости резины.. . перекачаешь — подвеску быстрее обьешь, недокачаешь — машина «плавать» будет, зато идет мягче.. . но резину можно убить раньше времени.. . бочина протрется

2. ну а в снег приспусти до 1.7 1.8

я 2,2 всегда качаю

я не пойму ты чё разные колёса по сезону ставиш! ? а вща как положенно для моделей такого типа: 1. 9-2.1

touch.otvet.mail.ru

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

Главная
- Автомануал рекомендует
- Бесплатные андроид-приложения
- Обзоры автотоваров
  - Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
  - Обзор автосканера ELM327
  - Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
- Календарь исторических автомобильных дат
- Новинки художественной литературы
- Коды обозначения модельного года выпуска
- Технический осмотр АТС 2012
- Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
  - Общие положения
  - Форма и методы подтверждения соответствия
  - Порядок проведения технического осмотра
  - Ответственность оператора технического осмотра
  - Приложение 1
  - Приложение 2
  - Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
- Фоторепортажи с автомобильных выставок
  - Выставка Автомеханика 2017
  - Выставка КомТранс-2017
  - Moscow Off-road Show 2017
  - Московский Международный Автосалон 2016
  - Московский Международный Автосалон 2012
  - Девушки и автомобили на ММАС-2012
  - Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
  - Выставка Автомеханика 2016
  - Выставка Автомеханика 2012
  - Сitroёn Сreative Tour Moscow

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Давления приведены только для шин установленных на заводе, и могут измениться, если используются шины другого размера.

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передние
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
шины 145 R 13
шины 155 R 13
шины 165 R 13
шины 175/70 R 13
шины 145 R 13
шины 155 R 13
шины 165 R 13
шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
шины 155 R 13
шины 165 R 13 или 175/70 R 13
шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
до 3 пассажиров

Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
шины 155 R 13
шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
шины 155 R 13
шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:

Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
шины 175/70 R 13
шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
шины 175/ 70 R 13
шины 175/ 65 R 14
шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
шины 185/60 R 14
шины 185/55 R 15
шины 185/60 R 14
шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в колёсах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается как одно целое вместе с покрышками, поэтому комфортабельность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя зависят, в свою очередь, характеристики шин — сопротивление качению, тормозной путь, боковой увод и т. д. Соответственно и технические характеристики автомобиля станут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Изготовители автошин — лишь поставщики комплектующих, поэтому и характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указываемого на некоторых покрышках, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переобувают» в нестандартные покрышки — высоко- или низкопрофильные. В этом случае давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их изготовителя. Похожая ситуация может быть и при установке зимних шин, так как конструктивно они значительно отличаются от летних, а значит, рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Существуют два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при перемене погоды, сопровождающейся большими перепадами температур, давление в шинах не контролируют. И напрасно. Если при температуре +5°С довести давление в шинах (175/70R13) до нормы (например 2,0 бара), то после потепления до +25°С оно может подскочить до 2,8 бара. После загрузки автомобиля по максимуму эта же цифра способна увеличиться и до 3,3 — 3,6 бара. Солнечным летним днем сюда еще добавляется и температура раскаленного на солнце асфальта, а также разогрев колеса в результате работы сил трения, вследствие чего давление может выйти за пределы максимально допустимого значения.

Как правильно измерить давление в шинах

Процедура замера давления в шинах не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Как вы, наверное, уже поняли, при частичной и полной загрузке авто давление в покрышках разное. В руководствах по эксплуатации автомобилей значения рабочего давления чаще указываются при частичной загрузке (один — три человека) и реже — при полной (более трех человек).

Практически все автовладельцы, как правило, знают только одно значение — первое. О том, что после полной загрузки оно возрастает, а тем более о том, каким оно должно быть, редко кто задумывается. В этом и заключается опасность. Представьте себе, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе вам захотелось, для верности, измерить давление. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв. см) манометр покажет все три, что, естественно, будет выше нормы. Реакция на это одна — довести давление до нормы, т. е. приспустить шины. В результате загруженный автомобиль будет двигаться на полуспущенных колесах, что влечет за собой уменьшение их ресурса и увеличение расхода топлива.

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Компрессор или насос.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Возможно, вам будет интересно:

7vaz.ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Давление в шинах ВАЗ 2107

Почему важно проверять давление в шинах

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

При низком давлении

При высоком давлении

Несоответствие давления в автомобильных шинах сказывается на преждевременном износе покрышек

Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Сезонное изменение давления в шинах

Давление в шинах летом

Если в летний период не контролировать давление в шинах, то при его избытке покрышка может взорваться

Давление в шинах зимой

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размеров и времени года

bumper.guru

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации Янв 18, 2013, Рубрики Автомобили ВАЗ |

Давление в шинах ВАЗ 2107 нужно поддерживать в нормальном состоянии, то есть примерно 1,9-2 кг/см2 (более точные данные величины давления для каждого вида колес можно найти в специальных таблицах). Нормальное давление позволит более длительный срок эксплуатировать «обувку» автомобиля и обеспечит спокойное, комфортное вождение. Проверяют давление при помощи специального прибора – манометра, так же существуют автонасосы уже оснащенные таким прибором. Процедура проста – снимается вентильный колпачок с колеса, к нему прикручивается носос или манометр, датчики показывают давление, если оно не соответствует нормам, колесо подкачивается.

Если давление в шинах ваз 2107 проверяется при помощи насоса с манометром, то стоит обратить внимание на тот факт, что в момент подкачки шины манометр на насосе показывает давление не в самой шине, а в шланге через который подается воздух. Поэтому сначала нужно прекратить подачу воздуха, а потом уже проверять настоящее давление.

Существует расхожее заблуждение, что повышением и понижением давления в шинах автомобиля ваз 2107, можно изменять ходовые характеристики автомобиля. Это не совсем так, точнее – совсем не так. Чисто теоретически, конечно – слегка приспущенная шина будет улучшать амортизацию, увеличивать тормозной путь и плавность хода, а подкачанная чуть больше должна, по идее, вести к экономии бензина и повышению скоростных показателей. Но эти «ништяки» ничтожно малы по сравнению с теми негативными последствиями, которые могут наступить. Можно, конечно, попробовать, но вряд ли оно того стоит – слишком уж непредсказуемо ведет себя на дороге авто в неправильных колесах.

Поэтому совет – проверяйте давление в шинах вашего ваз 2107 не реже двух раз в неделю, поддерживайте его на среднем уровне, не рискуйте собой. Удачи на дорогах.

Газель – давление в шинах
Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
Клиренс ВАЗ 2107

Еще по теме

Нет связанных постов

awtosowet.ru

В целях безопасности и увеличения срока эксплуатации шин необходимо периодически (раз в две недели) проверять давление воздуха в шинах и доводить его до нормы. Пониженное или повышенное давление приводит к ускоренному износу шины, а также ухудшению управляемости автомобиля ваз 2107. Давление воздуха в шине автомобиля ваз 2107 не постоянно. При повышении температуры окружающего воздуха давление в шине возрастает, а при понижении давление в шине — падает. При небольших колебаниях температуры окружающего воздуха давление в шине на автомобиле ваз 2107 меняется незначительно. Если перепад температур достигает 10-15°, то необходимо проверить и, при необходимости, довести давление в шинах до нормы.

Изменяется давление в шине и во время движения автомобиля ваз 2107 с большой скоростью и частыми маневрами. Зимой это практически незаметно. Холодный воздух и низкая температура покрытия дороги не позволяют шине нагреться. В летний период набегающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и ее температура в шине начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от разогретого солнечными лучами покрытия дороги. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс/см2.

Предупреждение!Давление в шине измеряется тогда, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха.

Для выполнения работы по измерению давления в шине потребуются: — манометр; — компрессор или шинный насос.

Последовательность выполнения по измерению давления в шине на автомобиле ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Отворачиваем защитный колпачок вентиля колеса.

3. Подсоединяем к вентилю колеса манометр или автомобильный насос с манометром.

4. Если давление в шине у автомобиля ваз 2107 не соответствует норме, то доводим давление в шине до необходимой величины, накачивая насосом шину или стравливая лишнее давление с шины, надавив на стержень золотника подходящим инструментом.

При подкачке шины на автомобиле ваз 2107 контролируем давление по показаниям манометра насоса или компрессора.

Предупреждение!Манометр при накачивании, как правило, показывает давление не в шине, а в подающем воздух шланге. Чтобы определить истинное давление в шине, необходимо прервать процесс накачивания.

5. Наворачиваем на вентиль защитный колпачок. 6. Аналогично проверяем давление воздуха в остальных шинах автомобиля ваз 2107.

Давление воздуха в шинах (кгс/см) Размер шины автомобиля Передние колеса автомобиля Задние колеса автомобиля 175/70R13 165/70R13 1,7 1,6 2,0 1,9

www.tuning-vaz-2107.info

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Отечественный автопром нечасто балует нас новинками автотранспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, которые являются владельцами таких авто, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расставаться и долгие годы колесят на них по просторам России. С чем связана такая популярность Лады в наше время – это второе название данных машин, никто объяснить не может. У каждого свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ уже давно не сходят конвейера, то ожидать того, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, что и с безопасностью в них полная беда, кроме ремня безопасности, нет никакой защиты. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни тем, что всегда следят за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не до оценивать правильность накачки колес, ведь это оказывает значительное влияние на состояние составляющих автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте к транспортному средству, то во время движения автомобиль может повести себя не предсказуемо.
Когда в колеса закачано через чур много воздуха и давление зашкаливает, то есть большая вероятность разрыва покрышки. А при вождении, тормозной путь сильно увеличивается, динамические показатели ухудшаются.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость авто и вхождение в повороты, а еще возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Всё это приводит к серьезным последствиям и страшным авариям.

Не правильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
Так как ухудшается динамика авто, то в результате горючее расходуется больше.
Управление автомобилем становится хуже, в особенности зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Велика вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Что по ВАЗу?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого авто. Это связано с тем, что у каждого авто свой вес, размер диска. К тому же надо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть значение имеет все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации транспортным средством. Там находится информация о том, какие колеса нужно устанавливать на машину и какое должно быть давление воздуха в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание и на покрышки, как правило, на боковой их стороне стоят крайне допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначают R13, но при этом накачивать шины их нужно по-разному.

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проделывают большую работу по вычислению оптимального значения давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте к авто. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Лада.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо корректировать накачку шин в зависимости от времени года и используемой резины.

Зимние покрышки немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
При движении по зимним дорогам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом желательно немного снизить давление, так как при нагревании воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению водителей со стажем или четко следовать рекомендациям в паспорте авто, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно – нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких авто, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно, нет никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель сам должен позаботиться о себе.

Газовый манометрдля измерения давления в шине

Существует несколько видов устройств, которые позволят следить за давлением в шинах. У них различные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

Для тех, кто безгранично ценит свою жизнь и безопасность для них – это не просто слово, есть специальные системы контроля давления в шинах. Их установка дело не простое и стоимость высокая, но положительных качеств масса. Они позволяют не только идеально накачать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы, а также значительную разницу в стоимости.
Самые примитивные устройства – колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветная шкала укажет нормальное или нет давление в шине.

Каждый водитель на своем веку успевает перепробовать все виды приборов и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать о точности устройства, не все они ей отличаются, а также о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордых иномарок. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей продвинутых опций, они хорошо зарекомендовали себя. А, если их водители еще будут обращать пристальное внимание на давление в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность езды будет выше.

kolesnyigid.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передние
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
шины 145 R 13
шины 155 R 13
шины 165 R 13
шины 175/70 R 13
шины 145 R 13
шины 155 R 13
шины 165 R 13
шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
шины 155 R 13
шины 165 R 13 или 175/70 R 13
шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
– модели с 16 клапанами:
до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
до 3 пассажиров

Модели Седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
шины 155 R 13
шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
шины 155 R 13
шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию по моделям Hatchback)
Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров:

Модели 2,0 литров (см выше информацию по моделям Hatchback)
Модели Универсал и Фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 литров:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели Пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Конвертируемые модели
Модели 1,6 л:
– до 3 пассажиров:
шины 175/70 R 13
шины 175/65 R 14
шины 185/60 R 14
шины 175/ 70 R 13
шины 175/ 65 R 14
шины 185/ 60 R 14
Модели 2,0 л:
– до 3 пассажиров:
шины 185/60 R 14
шины 185/55 R 15
шины 185/60 R 14
шины 185/55 R 15

automn.ru

Какое давление в шинах зимой лучше, подскажите (ВАЗ 2107)

делай 1,5 атмосферы.

в гараже, когда шины тёплые, поднимите давление на 0,1-0,2 кг/см

Всегда держу 2

Это зависит от места где ты живёшь. Если среднесуточная температура ниже нуля, то давление должно быть не выше 2.0, но тут ещё один нюанс, важную роль играет качество резины, и её принадлежность. Для «липучки» 2.0 не предел, на каждом скате есть данные о максимальном давлении. Вот исходя из всех этих, а может быть ёщё и других признаков качаем шины! Удачи на дорогах!

1,8-само норм…. тем более зимой и на хорошеё резине… роль ступни будет выполнять!…

у меня практически всегда 2,0. лучше в повороты входит, держит дорогу, главно при наезде на глубокую яму диск останется цел на 90процентов…. хотя всё зависит от жесткости самой резины, а точнее бортов резины…

Не более 2.5 атмосфер, а то лопнет

Держите шины накачанными

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, самый точный результат измерений получается отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие, например, как давление компрессора. Если по результатам замера давление выше нормы – его подкачивают с помощью компрессора или насоса, если ниже – выпускают нажатием на золотник, или специальную кнопку на манометре (при ее наличии).

Не экономьте на безопасности

При движении по мокрой или сухой дороге, сцепление зимних шин хуже, чем у обычных.

Тип и конструкция устанавливаемых зимних шин должна соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованной резины руководствуйтесь нормативами, принятыми в данном регионе.

Установка зимних шин

Во избежание неравномерности сцепления колес с дорогой и потери управляемости автомобиля зимние шины должны устанавливаться на все колеса. Снятые шины храните в прохладном сухом месте. При установке шин сохраняйте принятый ранее порядок их перестановки.

Предупреждение

Давление в шинах должно соответствовать норме.

Не превышайте предельную скорость движения, установленную для зимних шин.

Правила пользования цепями

Устанавливайте цепи подходящего размера, руководствуясь местными нормативами.

Цепи на передних колесах должны как можно плотнее прилегать к шине.

Запрещается одевать цепи на задние колеса. После продвижения на 0,5 – 1 км подтягивайте цепи.

При одевании цепей руководствуйтесь инструкцией их изготовителя. Если на колесах имеются декоративные накладки, то снимите их во избежание повреждения цепями.

Меры безопасности

Максимальная скорость движения с цепями 50 км/час (или должна соответствовать установленной изготовителем цепей, в зависимости от того, которая скорость ниже).

При движении избегайте резких поворотов и наездов на ухабы, в противном случае возможен выброс автомобиля из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков

На протяжении пробега первых 1600 км проверяйте затяжку гаек колес.

После перестановки или замены колеса проверяйте затяжку гаек колес на протяжении 1600 км пробега после снятия колеса.

При пользовании цепями соблюдайте осторожность, чтобы не повредить диски.

Гайки крепления дисков должны быть фирменными, затягивать гайки только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.

При балансировке колеса используйте только фирменные грузики (или эквивалентные), которые крепятся резиновым или пластмассовым молотком.

Периодически проверяйте состояние дисков. При обнаружении повреждений диск немедленно замените.

automn.ru

Давление в шинах на ваз 2107 зимой и летом

Держите шины накачанными

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Не экономьте на безопасности

Comments powered by HyperComments

7vaz.ru

Выбираем подходящие покрышки для ВАЗ 2107. Автомобильные шины должны быть выбраны по качеству материала.

Прежде всего, необходимо определить, шины какой категории вам нужны. Шоссейные, зимние, всесезонные, скоростные или всесезонные скоростные.Шоссейные шины (Highway) разработаны для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или на снегу недопустимо, поскольку они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW — M+S) шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а применение специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL SEASON или ALL WEATHER) шины сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и износоустойчивостью протектора. Не стоит обольщаться, если Вы встретите недорогую покрышку с подобной маркировкой (всесезонная или всепогодная), т.к. такие шины изготовлены по стандартам стран, в которых климатические условия на протяжении года далеки от украинских.

Скоростные шины (PERFORMANCE) шины созданы для применения на автомобилях высокого класса. Такие шины призваны обеспечить повышенные сцепные свойства и более высокий уровень управляемости. Кроме того, вследствие особых условий эксплуатации, скоростные шины должны противостоять значительным температурным нагрузкам. Автомобилисты, покупающие скоростные шины, обычно готовы принять определенные неудобства, связанные с меньшим комфортом и быстрым износом, в обмен на прекрасную управляемость и сцепление с дорожным полотном.

Всесезонные скоростные шины (ALL SEASON PERFORMANCE) шины созданы специально для тех, кому требуются улучшенные скоростные характеристики при эксплуатации автомобиля круглый год, включая движение по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходит несколько типоразмеров. Это связано с тем, что для эксплуатации в зимний период рекомендуется устанавливать покрышки с меньшей шириной профиля, а в летний — наоборот. В любом случае шины рекомендованных типоразмеров имеют приблизительно одинаковую длину окружности по внешнему диаметру, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика километража.

Важно знать, что при расчетах рекомендованного типоразмера шин изготовитель Вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе массу, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам и т.д. Поэтому, устанавливая рекомендованный типоразмер, Вы обеспечиваете себя максимально возможной гарантией безопасной и комфортной езды. Для того чтобы правильно выбрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в той местности, где Вы живете? Проводите ли Вы больше времени, передвигаясь по городу или шоссе? Чем больше вопросов, тем легче выбор.

Информацию о шинах подходящей размерности Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, приклеенной к торцевой части двери, внутренней поверхности перчаточного ящика или дверце топливного бака.Маркировка шин

На боковинах шины содержится вся необходимая информация. Практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность. Если Вы посмотрите боковину любой шины, то обнаружите там бук-венно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105Н. Каждая буква и цифра заключают в себе важную информацию, позволяющую определить, подходит ли данная шина к Вашему автомобилю.

В некоторых случаях перед буквенно-цифровым кодом приводятся дополнительные буквы, обозначающие тип автомобиля, для которого предназначена шина. Так, буква «Р» ставится на шинах, предназначенных для легковых (Passenger), a «LT» — малых коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первое число кода, в нашем случае 235, — общая ширина шины в миллиметрах. Второе число, в нашем случае 70 — серия шины, или отношение высоты профиля шины к его ширине. В приведенном выше обозначении высота шины составляет 70% ее ширины. Далее, как правило, следует буква «R», означающая, что шина — радиальная (Radial).

Держите шины накачанными

Давление, накачиваемое в шины, зависит от того, какой они имеют размер. Кроме того, для передних и задних колес машины давление тоже отличается. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм . Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Совет при выборе компрессора – не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор соответствующей производительности, учитывая объем колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

штатные и допустимые размеры резины, давление

Эксплуатация ВАЗ 2107 доставит меньше проблем, если отказаться от использования нестандартной резины. Производитель рекомендует эксплуатировать автомобиль только с покрышками, размер которых соответствует определенным критериям.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Содержание

1 Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
2 Какие нештатные размеры можно поставить
3 Какое давление в шинах
4 Обзор лучших летних и зимних шин

Использование стандартных размеров резины позволит упростить управление автомобилем, избежать типичных неполадок. Однако нужно отметить: типоразмер отличается в зависимости от года выпуска конкретного автомобиля. Данная машина выпускается уже сравнительно давно – с 1982 года.

Рекомендованные размеры отличаются в зависимости от года сборки и установленных на заводе дисков. Они различаются своим диаметром:

1982-1983 г.в. – 175/70 с колесными дисками 13 дюймов;
1983-1985 г.в. – 175/65 с колесными дисками 14 дюймов;
1986-1987 г.в. – 165/80 с колесными дисками 13 дюймов;
1988-1990 г.в. – 175/65 с колесными дисками 14 дюймов.

Для автомобилей выпускаемых заводов АвтоВАЗ с 1991 по 1993 годы диаметр колесных дисков составляет 14 дюймов. Должна устанавливаться резина с шириной колеса 185 мм и высотой протектора 60 мм. На машины, реализуемые с 1994 по 1997 годы производитель ставил колеса с диаметром 15 дюймов и резиной 185/55 мм.

Данная модель автомобиля продолжала производиться вплоть до 2005 года. Последние серийные сборки предполагали следующие комплектации колес:

R14 и типоразмер 185/60;
R15 и типоразмер 185/55.

Чтобы узнать какие именно шины рекомендует производитель для конкретного автомобиля – стоит ознакомиться с руководством по эксплуатации. Документ регламентирует ширину, высоту протектора, а также диаметр.

Какие нештатные размеры можно поставить

Некоторые владельцы транспортных средств практикуют установку колес, диаметр которых отличается от стандартного.

Важно помнить, что увеличение диаметра, ширины колеса, высоты протектора могут стать причиной серьезных неполадок.

Например, крепление колес диаметром 16 дюймов на автомобили, арки которых предназначены для шин диаметром 14 дюймов, может стать причиной:

повреждения лакокрасочного покрытия кузова;
поломки пластиковых подкрылок;
выхода из строя брызговиков.

После установки нестандартные колеса не должны задевать элементы кузова либо подкрылки. Подобное приведет не только к повреждению пластика, краски. Но может стать причиной иных неприятностей. Постоянное трение покрышки о подкрылок приводит к быстрому стачиванию протектора. Что требует преждевременной замены резины.

Разница в весе между покрышками стандартного диаметра и большего всего на 1-2 дюйма может составлять несколько килограмм. Подобная разница в весе предполагает ускоренный износ ступичных подшипников, других элементов кузова. В первую очередь – компонентов подвески. Повышенная нагрузка ускоряет выход из строя стоек, других узлов.

При выборе нестандартных шин следует помнить о следующих моментах:

резина низкопрофильного типа позволяет улучшить управляемость транспортного средства – однако при езде по дороге с некачественным покрытием вероятность повреждения подвески существенно увеличивается;
профиль большего размера может просто не уместиться в арке и повредить кузов авто;
нестандартная высота профиля требует регулировки, настройки спидометра – иначе отображаемые им данные будут некорректны.

Для установки колес большего диаметра в ряде случаев потребуется раскатка колесных арок специальным валиком. Он позволит увеличить проемы, и новое колесо более не будет стачивать протектор о пластик подкрылка.

Какое давление в шинах

Необходимо обязательно контролировать давление в шинах при каждой поездке. Чтобы ознакомиться с рекомендованными производителем значениями следует найти специальную стальную табличку-шильд.

Она содержит подробную информацию о давлении в каждом колесе в отдельности. Параметр, отличный от номинального, может стать причиной серьезных проблем. Некоторые водители намеренно эксплуатируют свое транспортное средств со слишком низким показателем давления. Это позволяет сделать поездку более мягкой, комфортной. Автомобиль гораздо мягче проезжает все неровности. Однако низкое давление приводит к неравномерному износу резины – края протектора стачиваются на порядок быстрее.

Чрезмерно накаченное колесо может стать причиной серьезных неприятностей. При температуре более 60 градусов Цельсия оно может просто лопнуть. Особенно опасным это становится во время движения – автомобиль может выбросить на обочину либо на полосу встречного движения.

Использование колес при слишком большом давлении приводит к быстрому стачиванию центрально части протектора и уменьшению пятна контакта резины и дорожного полотна.

Давление в шинах можно контролировать при помощи монометра – механического или электрического.

Обзор лучших летних и зимних шин

Хорошее решение – обзавестись двумя комплектами резины. Для зимы лучше приобрести шипованные. Хорошим вариантом для лета станет модель Michelin Latitude Sport 3. Она отличается хорошей устойчивостью вне зависимости от качества покрытия дорожного полотна, позволяет легко преодолевать даже сильную грязь.

Nokian Hakka Black отличается сравнительно высокой стоимостью. Однако на фоне остальных хорошо себя показывает в долгосрочной перспективе. Даже при интенсивной езде легко «проживает» более 5 лет.

General Altimax Sport – сравнительно недорогой вариант для использования в теплое время года. Даже на большой скорости данную модель резины практически не слышно. Позволяет легко перемещаться на скорости до 190 км/ч.

FULDA KRISTALL MONTERO 3 отличается своим необычным внешним видом. Глубокий протектор, наличие большого количества продольных желобов позволяет на большой скорости передвигаться по лужам. Аквапланирование исключено.

PREMIORRI SOLAZO – шина, позволяющая без каких-либо особых проблем перемещаться даже в сложных дорожных условиях. Малый вес покрышки экономит топливо.

К выбору зимней резины необходимо отнестись на порядок серьезнее. При ограниченном бюджете хорошим решением станет КАМA 505 «Irbis». Протектор сравнительно быстро приходит в негодность. Однако этот момент полностью оправдывается низкой стоимостью модели. Позиционируется как всесезонная.

Nokian Hakkapelitta 8 – современная резина для легковых автомобилей. Отличается от аналогов своей надежностью, маневренностью.

Резина Nordmaster отличается оригинальным рисунком протектора, рядом иных важных преимуществ. Наличие шипов позволяет водителю уверено чувствовать себя на асфальте и гололеде.

Отличительной особенностью TungaMaster является наличие сплошных ребер в конструкции. Именно они обеспечивают жесткий, но одновременно и легкость хода автомобиля.

Atmel CordiantPolar – классическое решение обладающее отличными техническими характеристиками. Хорошее решение для зимы. Надежная и недорогая резина.

Использование рекомендованной резины – залог безопасности на дороге. Важно контролировать состояние протектора, уровень давления внутри колес. Это позволит избежать проблем на дороге, сделать автомобиль более простым в управлении.

Шины ВАЗ 2107: как выбрать, размеры, давление

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Содержание

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Какие нештатные размеры можно поставить
- Экспериментальный вариант
Какое давление в шинах
Обзор лучших летних и зимних шин
- Зимняя резина
- Популярная летняя резина

Какие нештатные размеры можно поставить

Основное место эксплуатации транспортного средства. Как показывает практика, при использовании авто за пределами города высокая посадка дна упрощает движение, поскольку в условиях неровного дорожного покрытия снижается вероятность заноса авто и повреждения бамперов.
Личные требования автомобилиста. Для кого-то идеально, когда автомобиль «занижен», а для кого-то, когда его посадка немного выше от стандарта. Определение личных требований – возможность избежать неудобств при выборе и использовании автомобиля.

Экспериментальный вариант

Производители не просто так придумывают оптимальные радиусы колес для своих автомобилей, поскольку в расчет они берут технические параметры и возможности средства передвижения, поэтому любые отклонения чреваты нарушением комфорта в управлении.
Обязательно нужно отрегулировать подвеску, чтобы автомобиль плавно справлялся с неровным дорожным покрытием, не создавая при этом неудобств для пассажиров.
Есть вероятность того, что колеса будут задевать корпус автомобиля при полном выворачивании руля, а это не только создает неудобства, но и может стать причиной нарушения безопасности при движении транспортного средства.
Применение большого диаметра чревато нарушением геометрических свойств кузова автомобиля, поэтому желательно проконсультироваться со специалистами, которые оценят технические свойства автомобиля и определят, подойдет ли выбранный 18-й радиус колеса.

Какое давление в шинах

Обзор лучших летних и зимних шин

Зимняя резина

TungaMaster благодаря сплошным ребрам в конструкции, обеспечивается жесткость и легкость хода.

Nokian Hakkapelitta 8 – это современный вариант резины для легковых автомобилей в плане надежности и маневренности.

Давление в шинах автомобиля ваз 2107. Какое давление должно быть в шинах ваз

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль может быть обслужен и отремонтирован компанией самостоятельно, в обычном гараже. Все, что для этого потребуется – набор инструментов и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. Такое руководство должно включать типы применяемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное — моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в специальную группу можно выделить все французские автомобили — Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это касается Mercedes Benz, BMW, Audi и Porsche (Порше), чуть меньше — Volkswagen и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным особенностям, составляют американские производители — Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. .. Из корейских фирм следует отмечены Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Еще недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и доступными ценами на запчасти, но в последнее время они сравнялись по этим показателям с престижными европейскими брендами. Причем это касается почти в одинаковой степени всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исузу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда). или, как говорили раньше, Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну и автомобили выпускаемые под японо-американскими марками Lexus(Лексус), Scion(Сцион), Infinity(Инфинити),

Шины автомобиля ВАЗ 2107 – важный элемент безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, давление также различно для передних и задних колес автомобиля. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес это 1,6-1,7 атм., для задних колес — 1,9-2,0 атм. Шины проверяют, как правило, не реже одного раза в две недели.

При поверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке проверять при значительных перепадах температуры, например, перед зимой.

Для проверки и регулирования давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения получается с отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, например давление компрессора. Если по результатам измерения давление ниже нормы, его накачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – сбрасывают нажатием на золотник, или специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колеса соответствовал конструкции машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса больше разрешенного для данной модели размера, в результате элементы ходовой части выходят из строя.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, не всегда большой — мощный. Выбирайте компрессор подходящей мощности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Покупайте на ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если вы все же решили сэкономить, покупайте хорошую б/у резину мировых производителей вместо некачественного ширпотреба. Как показывает практика, такое решение выгоднее во всех отношениях.

Обратите внимание на повреждения, которые шины получают во время эксплуатации. Не всегда их можно отремонтировать. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем иметь заплату, которая может оторваться в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приведет к дисбалансу колеса. Поэтому после вулканизации необходимо его отбалансировать, иначе при движении может возникнуть вибрация, которая негативно влияет на элементы ходовой части и приводит к их преждевременному выходу из строя. Эта операция также необходима после ремонта дисков (сварка, прокатка).

Особое внимание следует уделить сезонной сменной резине на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимнюю резину можно забить специальные плавающие шипы, для езды в гололедицу.

Однако при использовании шипованных шин зимой нужно быть осторожным – отличное сцепление на льду сменяется пониженной устойчивостью на асфальтовых покрытиях. И износ шипов об асфальт ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Вам может быть интересно:

7vaz.ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колес определяется не только их внешним видом (глубина протектора, балансировка, целостность поверхности), но и давлением воздуха в них. Соблюдение этого параметра до нормы позволяет продлить срок службы не только шин, но и других элементов автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 – важный параметр, который следует периодически контролировать и при необходимости доводить до нормы. Этот показатель имеет свои значения для каждого автомобиля. Когда и какое должно быть давление на G7 и на что оно влияет? На этих и других моментах стоит остановиться подробнее.

Почему важно проверять давление в шинах

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя работу его систем. Если вы эксплуатируете автомобиль и не уделяете ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьезному ремонту. Одним из параметров, который нельзя игнорировать, является давление в шинах. Значения этого показателя устанавливаются заводом-изготовителем автомобиля, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, как и недостаточное, может негативно сказаться не только на расходе топлива и износе резины, но и на других узлах автомобиля. Давление рекомендуется проверять не реже одного раза в неделю и делать это нужно с помощью специального прибора – манометра, а не каким-либо другим способом, например, постукивая по колесу ногой. Манометр в автомобиле всегда должен быть в списке необходимых инструментов и приспособлений, независимо от того, являетесь ли вы владельцем Жигулей или любого другого автомобиля.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придется довести показатель до нормы. При несоответствии давления и отсутствии манометра не следует двигаться со скоростью более 50 км/ч, так как управляемость машиной во многом зависит от колес и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка , состояние дисков). Особенно важно следить за давлением зимой, когда резко возрастает вероятность заноса. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к аварии.

Износ протектора из-за неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т.е. не по всей поверхности протектора, а на какой-то его части, что свидетельствует о неправильном давлении или проблемах с подвеской. Если своевременно не обратить внимание на неравномерный износ шин и не устранить причину, шина может прийти в негодность преждевременно.

При низком давлении

Когда протектор колес вашей «семерки» стирается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов истирания, то это свидетельствует о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо недостаточно накачано, значит, его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному покрытию. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и внешней), а также увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива связано с тем, что спущенные шины имеют большую площадь контакта шины с дорожным покрытием и двигателю труднее их проворачивать.

Считается, что управление транспортным средством с низким давлением в шинах опасно, причем не только для водителя, но и для других участников. дорожного движения . Это связано с тем, что недокачанные колеса приводят к ухудшению управляемости автомобиля, так как на таких шинах транспортное средство может самостоятельно менять свою траекторию. Другими словами, машина будет стоять боком.

Если давление в колесах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но наблюдается износ по краям шин, стоит разобраться, правильно ли подобран индикатор давления для вашего автомобиля. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на коробку передач, что приводит к снижению ресурса агрегата. Кроме того, спущенные шины плохо держатся на ободе, что может привести к их разборке при резком ускорении или торможении. Также следует учитывать тот факт, что при более низком давлении шины теряют эластичность.

Низкое давление в шинах увеличивает износ шины снаружи и внутри протектора и ухудшает управляемость автомобиля

При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с дорожным покрытием и снижает деформацию шины. В результате увеличивается износ шин. Если давление значительно выше нормы, увеличивается и натяжение связок тушки, что может привести к разрыву тушки. Из-за высокого давления шина изнашивается в середине протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что езда на автомобиле на накачанных шинах способствует снижению расхода топлива. Если разобраться, то это действительно так, так как контакт шины с дорожным покрытием уменьшается, но при этом теряется сцепление шины с дорожным покрытием. Такая экономия приведет к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате ее быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает ее более жесткой, за счет чего снижаются демпфирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колеса на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на корды каркаса. Шины быстрее изнашиваются от чрезмерного давления и ударов. Говоря простым языком, они порвались.

Если автомобиль движется с повышенной жесткостью, одной из вероятных причин является слишком высокое давление в шинах. При превышении параметра в колесе на 10% срок службы шины сокращается на 5%.

Недостаточное давление в шинах автомобиля влияет на преждевременный износ шин

Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несет только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Так как одно из назначений шин — поглощать мелкие неровности дорожного покрытия, то при прокачке колес вибрации не будут поглощаться: в этом случае резина становится слишком жесткой. При повышенном давлении в шинах дорожные неровности будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

Неизбежно напрашивается следующий вывод: перекаченная шина приводит не только к износу самой шины, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это еще раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и приведения показателя в норму. В противном случае придется заменить не только шины, но и отдельные элементы ходовой части автомобиля, что повлечет за собой финансовые затраты.

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Для проверки степени накачивания шин ВАЗ 2107 температура воздуха внутри колеса должна быть равна температуре окружающей среды, то есть измерение давления сразу после поездки считается некорректным. Это связано с тем, что во время движения шины нагреваются и после поездки должно пройти некоторое время, чтобы шины остыли. Если зимой шины практически не нагреваются, то летом давление может колебаться в широких пределах, что связано с попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Чтобы проверить давление в колесах «семерки», вам понадобится манометр или специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим шагам:

Важно отметить, что при использовании насоса с манометром давление, отображаемое манометром, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Поэтому для получения правильных показаний процесс откачки необходимо прервать. Для этой цели также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

При изменении температуры окружающей среды изменяется и давление в шинах автомобиля, что обусловлено нагревом или охлаждением воздуха внутри колес.

Летнее давление в шинах

В первую очередь нужно учитывать, что вне зависимости от сезона давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. Давление рекомендуется проверять летом чаще, чем зимой, особенно при движении по трассе с высокой скоростью (каждые 300-400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев шин под воздействием солнца, маневров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колес. Если этот параметр значительно выше нормы, то покрышка может взорваться. Для корректной проверки давления летом необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. В дальних поездках, как правило, приходится спускать колеса, а не подкачивать.

Если в летний период не следить за давлением в шинах, при его превышении шина может взорваться.

Давление в шинах зимой

С наступлением холодов давление в автомобильных шинах заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель составлял 2 бар, то при 0˚С давление упадет до 1,8 бар. Следует учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых эксплуатируется автомобиль. Если автомобиль зимой хранится в теплом гараже или боксе, давление необходимо увеличить в среднем на 0,2 бар, чтобы компенсировать разницу температур.

Так как зимой на автомобиль устанавливаются более мягкие шины (зимние), необходимо не допускать потери давления, т.к. малое значение параметра приведет к быстрому износу шин. Кроме того, увеличивается вероятность того, что колеса могут лопнуть в дороге. Среди автомобилистов бытует мнение, что на скользких дорогах необходимо снижать давление в шинах, чтобы увеличить сцепление колес с дорогой. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Это объясняется тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным покрытием, в результате чего ухудшаются сцепные характеристики шин на скользкой дороге.

Также не рекомендуется занижать давление зимой, по той причине, что при наезде на любую неровность увеличиваются шансы повредить колесные диски, так как шины не смогут обеспечить достаточную жесткость из-за потери своих амортизирующих свойств .

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размера и сезона

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Следовательно, существует разница между показаниями летнего и зимнего давления на 0,1–0,2 атмосферы, что позволяет компенсировать разницу температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самого автомобиля, так и от типа шин. Этот параметр задается на заводе и следует придерживаться этих значений. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

бампер.гуру

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации 18 янв 2013, Рубрики Автомобили ВАЗ |

Давление в шинах ВАЗ 2107 должно поддерживаться в нормальном состоянии, то есть примерно 1,9-2 кг/см2 (более точные данные о значениях давления для каждого типа колес можно найти в специальных таблицах). Нормальное давление позволит продлить срок эксплуатации «обуви» автомобиля и обеспечит спокойную, комфортную езду. Давление проверяют с помощью специального прибора – манометра; есть и автонасосы, уже оснащенные таким устройством. Процедура проста – с колеса снимается колпачок клапана, к нему прикручивается носик или манометр, датчики показывают давление, если оно не соответствует нормам, колесо накачивается.

Если давление в шинах ВАЗ 2107 проверяется с помощью насоса с манометром, то следует обратить внимание на то, что в момент накачки шины манометр на насосе показывает давление не в самой шине, а в шланге, по которому подается воздух. Поэтому сначала нужно перекрыть подачу воздуха, а потом уже проверять реальное давление.

Существует распространенное заблуждение, что повышение и понижение давления в шинах автомобиля ВАЗ 2107 может изменить ходовые качества автомобиля. Это не совсем так, вернее, совсем не так. Чисто теоретически конечно — слегка спущенная шина улучшит демпфирование, увеличит тормозной путь и плавность хода, а слегка накачанная шина должна по идее привести к экономии бензина и увеличению скоростных показателей. Но эти «ништяки» ничтожны по сравнению с теми негативными последствиями, которые могут возникнуть. Можно, конечно, попробовать, но вряд ли оно того стоит – машина на неправильных колесах слишком непредсказуемо ведет себя на дороге.

Поэтому совет — проверяйте давление в шинах своего ВАЗ 2107 не реже двух раз в неделю, поддерживайте его на среднем уровне, не рискуйте собой. Удачи на дороге.

Газель — давление в шинах
Стеклоподъемники ВАЗ 2107
Дорожный просвет ВАЗ 2107

Еще по теме

Нет связанных сообщений

awtosowet.ru

В целях безопасности и для продления срока службы шин необходимо периодически (раз в две недели) проверять давление воздуха в шинах и доводить его до нормы. Пониженное или повышенное давление приводит к ускоренному износу шин, а также ухудшению управляемости автомобиля ВАЗ 2107. Давление воздуха в шине автомобиля ВАЗ 2107 непостоянно. При повышении температуры окружающей среды давление в шинах повышается, а при понижении температуры окружающей среды давление в шинах падает.

При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 изменяется незначительно. Если разница температур достигает 10-15°, то необходимо проверить и при необходимости довести давление в шинах до нормы. Давление в шине также меняется во время движения ВАЗ 2107 на высокой скорости и частых маневрах. Зимой это почти незаметно. Холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия не позволяют шине нагреваться. Летом встречный поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и его температура в шине начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от прогретого солнечными лучами дорожного покрытия. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс/см2.

Предупреждение: Давление в шинах измеряется, когда их температура равна температуре окружающей среды.

Для выполнения работ по измерению давления в шине потребуются: — манометр; — компрессор или шинный насос.

Последовательность измерения давления в шинах автомобиля ВАЗ 2107 1. Подготовить автомобиль ВАЗ 2107 к эксплуатации (см. «Подготовка автомобиля ВАЗ 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Отвинтить защитный колпачок вентиля колеса.

3. Подсоединяем манометр или автомобильный насос с манометром к вентилю колеса.

4. Если давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 не соответствует норме, то доводим давление в шинах до необходимого значения, накачивая шину насосом или стравливая лишнее давление из шины нажатием на шток клапана подходящим инструментом.

При накачке шины на автомобиле ВАЗ 2107 давление контролируем по показаниям манометра насоса или компрессора.

Внимание! При накачивании манометр обычно показывает давление не в шине, а в шланге подачи воздуха. Для определения истинного давления в шинах необходимо прервать процесс накачивания.

5. Наверните защитный колпачок на клапан. 6. Аналогично проверяем давление воздуха в остальных шинах автомобиля ВАЗ 2107.

Давление в шинах (кгс/см) Размер шин автомобиля Передние колеса автомобиля Задние колеса автомобиля 175/70R13 165/70R13 1,7 1,6 2,0 1,9

www. tuning-vaz-2107.info

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Отечественный автопром редко балует нас новинками транспортных средств, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах нет. Однако многие автомобилисты, владеющие такими автомобилями, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расстаться и долгие годы кочуют на них по просторам России. В чем причина такой популярности в наше время Жигулей – это второе название этих машин, объяснить никто не может. У каждого есть свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ давно не сходят с конвейера, то не стоит ожидать, что они будут оснащены новейшими функциями. Естественно с безопасностью в них беда полная, кроме ремня безопасности никакой защиты нет. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни, постоянно следя за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, это позволяет снизить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не оценить правильность подкачки колес, т.к. это оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя , его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины накачаны по-разному, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на транспортное средство, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
Когда в колеса накачивается много воздуха и давление зашкаливает, то велика вероятность разрыва шины. А при движении сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и прохождение поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины изнашиваются быстрее.
Так как ухудшается динамика автомобиля, в результате расходуется больше топлива.
Ухудшение вождения, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Очень вероятно повреждение подвески, если она упадет в ямы на дороге.

Колеса не качать или не качать. Это может привести к смерти или серьезным повреждениям. Особое внимание следует уделить любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

А как насчет ВАЗ?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждого автомобиля свой вес, размер дисков. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть имеет значение все: сезон, климатическая зона, нагрузка и т. д.

Чтобы максимально правильно накачать колеса, особенно это важно зимой, нужно смотреть инструкцию по эксплуатации автомобиля. Есть информация о том, какие колеса нужно установить на автомобиль и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их боковой стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ у большинства колесные диски имеют радиус 13, что обозначается R13, но при этом накачивать их нужно по-разному.

Давление в шинах Лада зимой и летом

Производители автомобилей проводят большую работу по расчету оптимального давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте на автомобиль. Особенно тщательно к этому вопросу подошли в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

Манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что необходимо регулировать накачку шин в зависимости от сезона и используемой резины.

Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется накачивать их сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом давление желательно немного понизить, так как при нагреве воздух расширяется.

Прислушиваться к мнению опытных водителей или четко следовать рекомендациям в паспорте автомобиля – дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно — нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В автомобилях типа ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, естественно, нет АКПП системы мониторинга, уже установленные на заводе. Поэтому водитель должен следить за собой.

Манометр для измерения давления в шинах

Существует несколько типов устройств, которые будут контролировать давление в шинах. У них разные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

Для тех, кто ценит свою жизнь бесконечно и безопасность для них не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непроста и стоимость высока, но положительных качеств очень много. Они позволяют не только отлично накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, а также существенную разницу в стоимости.
Самые примитивные устройства — колпачковые. Точных цифр они не показывают, но их цветовая шкала укажет, нормальное давление в шине или нет.

Каждый водитель за свою жизнь успевает испробовать все виды устройств и выбрать наиболее удобную модель. Не стоит забывать и о точности прибора, не все они в ней отличаются, как и о специфике использования.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко маневрируя между гордыми иномарками. Ведь, несмотря на отсутствие расширенных опций в большинстве моделей, они хорошо зарекомендовали себя. А если их водители еще будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность вождения будет выше.

kolesnyigid.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Указанные значения давления относятся только к шинам, установленным на заводе, и могут измениться при использовании шин других размеров.

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с впрыском топлива:
— до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели с впрыском топлива 1,4 и 1,6 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:

Модели 2,0 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Какое лучше давление в шинах зимой подскажите (ВАЗ 2107)

делаем 1,5 атмосферы.

в гараже, когда шины теплые, увеличьте давление на 0,1-0,2 кг/см

Всегда держу 2

Смотря где живете. Если среднесуточная температура минусовая, то давление не должно быть выше 2,0, но есть еще один нюанс, немаловажную роль играет качество резины и ее принадлежность. Для липучки 2.0 это не предел, у каждого ската есть данные по максимальному давлению. На основании всех этих, а может быть и других признаков, качаем шины! Удачи на дороге!

1.8-сам норм…особенно зимой и на хорошей резине…роль стопы будет выполнять! …

У меня почти всегда 2.0. лучше входит в повороты, держит дорогу, главное при наезде на глубокую яму диск останется целым процентов на 90… хотя все зависит от жесткости самой резины, точнее резиновых бортов..

Не более 2,5 атмосфер, иначе лопнет

При движении по мокрой или сухой дороге сцепление с зимними шинами хуже, чем у обычных.

Тип и конструкция установленных зимних шин должны соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованных шин соблюдайте местные правила.

Установка зимней резины

Во избежание неравномерного сцепления колес с дорогой и потери управляемости автомобиля зимняя резина должна быть установлена на все колеса. Храните снятые шины в прохладном, сухом месте. При установке шин соблюдайте ранее принятый порядок их перестановки.

Предупреждение

Давление в шинах должно быть правильным.

Не превышайте ограничение скорости для зимних шин.

Цепные линейки

Установите цепи правильного размера в соответствии с местными нормами.

Цепи на передних колесах должны как можно плотнее прилегать к шине.

Никогда не надевайте цепи на задние колеса. Продвинувшись на 0,5 — 1 км, натяните цепи.

При надевании цепей следуйте инструкциям производителя. Если на колесах есть декоративные накладки, снимите их, чтобы не повредить цепи.

Меры безопасности

Максимальная скорость движения с цепями составляет 50 км/ч (или должна быть такой же, как у производителя цепи, в зависимости от того, что меньше).

Во время движения избегайте резких поворотов и наездов на неровности, иначе автомобиль может выбиться из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых колес

Проверяйте затяжку колесных гаек в течение первых 1600 км пробега.

После перестановки или замены колеса проверьте затяжку гаек колеса через 1600 км после снятия колеса.

При использовании цепей будьте осторожны, чтобы не повредить диски.

Гайки крепления дисков должны быть оригинальными, затягивать гайки можно только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.

При балансировке колеса используйте только фирменные грузы (или эквивалентные), которые закрепляются резиновым или пластиковым молотком.

Периодически проверяйте состояние дисков. Немедленно замените диск, если он поврежден.

automn.ru

Давление в шинах ваз 2107 зимой и летом

Держите шины накачанными

Для проверки и регулирования давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Не экономьте на безопасности

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимнюю резину можно забить специальные плавающие шипы, для езды в гололедицу.

Однако при эксплуатации шипованной резины зимой нужно соблюдать осторожность — отличное сцепление на льду сменяется пониженной устойчивостью на асфальтовом покрытии. И износ шипов об асфальт ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Комментарии Powered by HyperComments

7vaz. ru

Правильный выбор шин на ВАЗ 2107. Автомобильные шины следует выбирать по качеству материала.

В первую очередь необходимо определить, какая категория шин вам нужна. Шоссеные, зимние, всесезонные, высокоскоростные или всесезонные высокоскоростные шины предназначены для движения по мокрым или сухим дорогам с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или снегу недопустимо, так как они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW — M + S) обеспечивают максимальное сцепление на снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий удаление снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а использование в составе резиновых смесей специальных компонентов способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепления обычно сопровождается снижением управляемости на сухой дороге из-за увеличения внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL SEASON или ALL WEATHER) шины сочетают в себе отличное сцепление на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и сопротивлением протектора. Не обольщайтесь, если вам попадется недорогая шина с подобной маркировкой (всесезонная или всесезонная), ведь такие шины изготавливаются по стандартам стран, в которых климатические условия в течение всего года далеки от украинских.

Шины PERFORMANCE предназначены для автомобилей высшего класса. Эти шины предназначены для обеспечения улучшенного сцепления и более высокого уровня управляемости. Кроме того, из-за особых условий эксплуатации скоростные шины должны выдерживать значительные термические нагрузки. Автомобилисты, покупающие высокоскоростные шины, обычно готовы принять неудобство меньшего комфорта и более быстрого износа в обмен на превосходную управляемость и сцепление с дорогой.

Всесезонные скоростные шины (ALL SEASON PERFORMANCE) Шины специально разработаны для тех, кому требуются повышенные эксплуатационные характеристики при круглогодичной эксплуатации автомобиля, в том числе при движении по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходят несколько размеров. Это связано с тем, что для эксплуатации зимой рекомендуется устанавливать шины с меньшей шириной профиля, а летом наоборот. В любом случае шины рекомендуемых типоразмеров имеют примерно одинаковую окружность по внешнему диаметру, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика пробега.

Важно знать, что при расчете рекомендуемого размера шин производитель вашего автомобиля практически все это учитывает. технические характеристики, включая вес, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам и др. Поэтому, устанавливая рекомендуемый типоразмер, вы обеспечиваете себе максимально возможную гарантию безопасной и комфортной езды. Чтобы правильно подобрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатация транспортного средства. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в районе, где вы живете? Вы проводите больше времени за рулем по городу или по трассе? Чем больше вопросов, тем проще выбор.

Информацию о правильном размере шин можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, приклеенной к торцу двери, внутренней части перчаточного ящика или лючку топливного бака.

Боковины шины содержат всю необходимую информацию. Почти все, что вам нужно знать о шине, напечатано на ее боковине. Если вы посмотрите на боковину любой шины, то найдете там буквенно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105H. Каждая буква и цифра содержат важную информацию, позволяющую определить, подходит ли данная шина для вашего автомобиля.

В некоторых случаях перед буквенно-цифровым кодом указываются дополнительные буквы, указывающие на тип транспортного средства, для которого предназначена шина. Так, буква «P» ставится на шинах, предназначенных для легковых автомобилей (Passenger), а «LT» — для небольших коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первая цифра кода, в нашем случае 235, — это общая ширина шины в миллиметрах. Второе число, в нашем случае 70, — это серия шины, или отношение высоты профиля шины к ее ширине. В приведенном обозначении высота шины составляет 70% от ее ширины. Обычно за этим следует буква «R», что означает, что шина радиальная.

Так как многие модели автомобилей ВАЗ давно не сходят с конвейера, не стоит ожидать, что они будут оснащены новейшими функциями. Естественно с безопасностью в них беда полная, кроме ремня безопасности никакой защиты нет. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни, постоянно следя за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, это позволяет снизить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не оценить правильность подкачки колес, ведь это оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины накачаны по-разному, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на транспортное средство, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
Когда в колеса накачивается много воздуха и давление зашкаливает, то велика вероятность разрыва шины. А при движении сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и прохождение поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины изнашиваются быстрее.
Так как ухудшается динамика автомобиля, в результате расходуется больше топлива.
Ухудшение вождения, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Очень вероятно повреждение подвески, если она упадет в ямы на дороге.

А как насчет ВАЗ?

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их боковой стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, что обозначает R13, но при этом накачивать их нужно по-разному.

Модель автомобиля	Размер шин		Оптимальное давление в шинах
Модель автомобиля	Передняя пара	Задняя пара	Передняя пара	Задняя пара
ВАЗ 2107	165/80 R13	165/80 R13	1,6	1,9
ВАЗ 2107	175/70 R13	175/70 R13	1,7	2. 0
ВАЗ 2114/2115	165/70 R13	165/70 R13	1,9	1,9
ВАЗ 2114/2115	175/70 R13	175/70 R13	1,9	1,9
Лада Калина	175/70 R14	175/70 R14	1,9	1,9
Лада Калина	185/60 R14	185/60 R14	1,8	1,8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Манометр

Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется накачивать их сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом давление желательно немного понизить, так как при нагреве воздух расширяется.

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, разумеется, уже установленных на заводе автоматических систем контроля нет. Поэтому водитель должен следить за собой.

для измерения давления в шинах

Для тех, кто безмерно ценит свою жизнь и безопасность для них не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непроста и стоимость высока, но положительных качеств очень много. Они позволяют не только отлично накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, а также существенную разницу в стоимости.
Самые примитивные устройства — колпачковые. Точных цифр они не показывают, но их цветовая шкала укажет, нормальное давление в шине или нет.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко лавируя между гордыми иномарками. Ведь, несмотря на отсутствие расширенных опций в большинстве моделей, они хорошо зарекомендовали себя. А если их водители еще будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность вождения будет выше.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	Фронт

— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13

— до 3 пассажиров:

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан

— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:


Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей

— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я качал в 2,2 раза больше резиновых прогулок!

размер — перед — зад 165/80/R13 — 1,6 — 1,9 175/70/R13 — 1,7 — 2,0

Два килограмма (т. е. 2-ве атм.)

качать 2-ку по кругу не будешь ошибся

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — если не накачать — вроде площадь хвата больше, если накачать — площадь меньше, но усилие больше — хват лучше… Рис его знает — качайте по паспорту — 1.8 — а потом экспериментируйте… на рыхлых покрытиях — лучше прокачивать (больше проталкивать, лучше проходимость), на твердых покрытиях (лед, мерзлый асфальт) — лучше к недокачке (больше площадь сцепления — лучше управляемость и стабильность)

1.8 — см. паспорт

У меня на вазе

всегда стоял 2.0 2.0 тоже держу

1.8-2.0…в зависимости от мягкости резины…если прокачаешь, то подвеску подошьешь быстрее ; а вот резину можно убить раньше времени…ствол перетрется

2.Ну а по снегу опусти на 1.7 1.8

я всегда качаю 2.2

не понимаю зачем ставишь разные колеса по к сезону! ? но вща как положено для моделей такого типа: 1.9-2.1

Touch. otvet.mail.Ru

Давление воздуха в шинах VAZ-2107

Дом
- ЭЛОМОМАЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДЫ
- БЕСПЛАТНЫЙ Android Apps
- Обзор продукции CAR
  - SUPRA SCR-5377 M0024. Обзор сканера
  - Обзор мойки высокого давления Bosch AQT35-12
- Календарь исторических автомобильных дат
- Художественные новинки
- Коды обозначения года выпуска
- Технический осмотр АТЦ 2012
- Осмотр-2011!!! Ознакомиться с Постановлением можно здесь
  - Общие положения
  - Форма и методы подтверждения соответствия
  - Порядок технического осмотра
  - Ответственность оператора осмотра
  - Приложение 1
  - Приложение 2
  - Параметры и требования к транспортным средствам при проведении технического осмотра
- Фотоотчеты с автомобильных выставок
  - Выставка Автомеханика 2017
  - Выставка КомТранс-2017
  - Moscow Off-road Show 2017
  - Moscow International Autosalon 2016
  - Moscow International Autosalon 2012
  - Girls and cars at MIAS-2012
  - Geneva International Motor Show 2017 # GIMS2017
  - Exhibition Automechanika 2016
  - Exhibition Automechanika 2012
  - Ситроён Креативный Тур Москва

avtomotostyle. ru

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Модели хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с впрыском топлива:
— до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели с впрыском топлива 1,4 и 1,6 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:

Модели 2,0 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

осень.ру

Правильное давление в шинах

Каким должно быть рабочее давление в шинах, указывают как производители автомобилей, так и производители шин. Если машина оснащена колесами установленного размера, при проверке давления владелец должен в первую очередь следовать рекомендациям производителя автомобиля. Объяснение очень простое. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается в целом вместе с шинами, поэтому комфортность подвески, проходимость по разным дорогам, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

От этого показателя в свою очередь зависят характеристики шин — сопротивление качению, тормозной путь, боковое скольжение и т.д. Соответственно, технические характеристики автомобиля будут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Производители шин являются лишь поставщиками комплектующих, поэтому подгоняют характеристики своей продукции под параметры автомобилей разных классов. Что касается давления, указанного на некоторых шинах, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «перешивают» на нестандартные шины – высоко- или низкопрофильные. При этом давление в них должно поддерживаться в соответствии с рекомендациями их производителя. Аналогичная ситуация может возникнуть при установке зимних шин, так как они конструктивно существенно отличаются от летних шин, а значит, и рабочее давление в них разное. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Есть два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при смене погоды, сопровождающейся большими перепадами температуры, за давлением в шинах не следят. И напрасно. Если при температуре +5°С давление в шинах (175/70R13) довести до нормы (например, 2,0 бар), то после прогрева до +25°С оно может подскочить до 2,8 бар. После загрузки автомобиля на максимум этот же показатель может увеличиться до 3,3 – 3,6 бар. В солнечный летний день сюда же добавляется температура раскаленного на солнце асфальта, а также нагрев колеса в результате работы сил трения, в результате чего давление может выйти за пределы максимального допустимое значение.

Как правильно измерить давление в шинах

Процедура измерения давления в шинах не так проста, как может показаться на первый взгляд. Как вы, наверное, уже поняли, при частичной и полной загрузке автомобиля давление в шинах разное. В руководствах по эксплуатации автомобилей значения рабочего давления чаще указывают при частичной нагрузке (от одного до трех человек) и реже при полной нагрузке (более трех человек).

Почти все автовладельцы, как правило, знают только одно значение — первое. О том, что после полной нагрузки она увеличивается, а уж тем более о том, какой она должна быть, редко кто задумывается. В этом опасность. Представьте, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе захотели замерить давление, для уверенности. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв.см) манометр покажет все три, что, конечно, будет выше нормы. Реакция на это только одна – привести давление в норму, то есть спустить шины. В результате груженый автомобиль будет двигаться на полуприцепных колесах, что влечет за собой снижение их ресурса и увеличение расхода топлива.

Давление в шинах Классик 2107. Какое давление должно быть в шинах автомобиля ВАЗ. Как измерить давление

Отечественный автопром нечасто поголовно поставляет нам новые автомобили, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах не наблюдается. Однако многие автолюбители, являющиеся владельцами таких автомобилей, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расстаться и уже много лет бьются к ним по просторам России. С чем связана такая популярность Жигулей в наше время — второе название этих машин, объяснить никто не может. Каждая из причин не расстается со «старым другом».

Поскольку многие модели автомобилей ВАЗ давно видели конвейер, то ожидать, что они будут оснащены новейшими функциями не приходится. Естественно, с безопасностью у них полная беда, кроме ремня безопасности никакой защиты нет. Опытные водители увеличивают процент сохранности своей жизни тем, что за шинами автомобиля ВАЗ всегда следят. Кроме того, это позволяет и снизить транспортный износ, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не оценить правильность подкачки колес, ведь она оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины налиты по-разному, не соответствуя номиналам, указанным в паспорте на транспортное средство, то во время движения автомобиль может быть не предсказуем.
При нагнетании в колеса через чур много воздуха и давление катится, то есть велика вероятность разрыва шины. А при езде сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Не менее опасен недостаток воздуха, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и вход в повороты, возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины быстрее.
Так как динамика автомобиля ухудшается, то и получаемого топлива расходуется больше.
Управление автомобилем становится хуже, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Велика вероятность повреждения подвески при наезде на яму на дороге.

Колеса нельзя качать или не делать. Это может привести к чьей-либо смерти или серьезной поломке. Особое внимание следует уделить любителям автомобилей Lada, которые не отличаются своей безопасностью.

А ваза?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждого автомобиля свой вес, размер диска. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть все: все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Чтобы максимально правильно произвести подкачку колес, особенно актуально зимой, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Есть информация о том, какие колеса нужно установить на машину и какое давление воздуха должно быть в них для нормальной езды.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на боку их борта находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом накачка шин должна быть разной.

Модель автомобиля	Размер шин		Оптимальное давление в шинах
Модель автомобиля	Передняя пара	Задний	Передняя пара	Задний
ВАЗ 2107.	165/80 R13	165/80 R13	1,6	1,9
ВАЗ 2107.	175/70 R13.	175/70 R13.	1,7	2.0
ВАЗ 2114/2115	165/70 R13	165/70 R13	1,9	1,9
ВАЗ 2114/2115	175/70 R13.	175/70 R13.	1,9	1,9
Лада Калина	175/70 R14.	175/70 R14.	1,9	1,9
Лада Калина	185/60 R14.	185/60 R14.	1,8	1,8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Автопроизводители проводят большую работу по расчету оптимального значения давления в шинах, поэтому нет оснований не доверять написанной информации в паспорте на автомобиль. Особенно тщательно к этому вопросу подходили в советское время, когда начался выпуск автомобилей Lada.

Манометр

Зимние шины немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом желательно немного снизить давление, так как при нагреве воздух расширяется.

Прислушайтесь к мнению водителей со стажем или четко следуйте рекомендациям в паспорте автомобиля, дело сугубо индивидуальное. Одно можно сказать точно — нельзя сильно отклоняться от оптимальных значений, допустимо не более 10-15%

Как измерить давление

В таких автомобилях как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, конечно же, есть никаких автоматических систем мониторинга, уже установленных на заводе. Поэтому водитель должен следить за собой.

для измерения давления в шинах

Существует несколько типов устройств, которые позволят вам контролировать давление в шинах. Они имеют разные особенности, которые соответственно влияют на стоимость и удобство использования.

Для тех, кто бесконечно ценит свою жизнь и безопасность для нее — это не просто слова, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка не проста и затратна, а положительных качеств масса. Они позволяют не только отлично накачивать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно избежать всех недочетов и проблем.
Разные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, а также существенная разница в стоимости.
Самые примитивные устройства — кап. Они не показывают точные цифры, но их цветовая шкала укажет на нормальное или отсутствующее давление в шине.

Каждый водитель в свой век успевает перепробовать всевозможные приспособления и выбирает наиболее удобную модель. Не стоит забывать и о точности прибора, не все они в ней отличаются, как и о специфике использования.

Долго по нашим дорогам будут гонять вазы, ловко лавируя между гордыми иномарками. Ведь, несмотря на отсутствие в большинстве моделей расширенных опций, они хорошо зарекомендовали себя. А если их водители еще будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то и безопасность езды будет выше.

При движении по мокрой или сухой дороге сцепление зимних шин Хуже, чем у обычных.

Тип и конструкция устанавливаемых зимних шин должны соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованной резины руководствуйтесь стандартами, принятыми в данном регионе.

Установка зимней резины

Во избежание неравномерности сцепления колес с дорогой и потери ходового качества автомобиля зимняя резина должна быть установлена на все колеса. Храните шины в сухом прохладном месте. При установке шин сохраните прежний порядок их перестановки.

Предупреждение

Давление в шинах должно соответствовать норме.

Не превышайте предельную скорость, установленную для зимних шин.

Условия использования цепей

Установите цепи соответствующего размера, руководствуясь местными стандартами.

Цепи на передние колеса должны максимально плотно подходить к автобусу.

Запрещено надевать цепи на задние колеса. После продвижения на 0,5 — 1 км подтяните цепи.

При заправке цепей руководствуйтесь инструкциями их производителя. Если на колесах имеются декоративные накладки, то снимите их, чтобы не повредить цепи.

Меры безопасности

Максимальная скорость движения с цепями 50 км/ч (или должна соответствовать цепи, установленной производителем, в зависимости от того, какая скорость ниже).

Во время движения избегайте резких поворотов и наездов на неровности, иначе возможен выход автомобиля из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков

На протяжении первых 1600 км пробега проверяйте затяжку шкивов колес.

После перестановки или замены колес проверьте затяжку колес на 1600 км пробега после снятия колеса.

При использовании цепей соблюдайте осторожность, чтобы не повредить диски.

Гайки крепления дисков должны иметь клеймо, затягивать гайки только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.

При балансировке колеса используйте только фирменные шипы (или эквивалентные), которые крепятся к резиновому или пластиковому молотку.

Периодически проверяйте состояние дисков. При обнаружении повреждений диск немедленно заменить.

осень.ру.

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и летом

Автомобильные шины ВАЗ 2107 являются важным элементом безопасности движения. Их состояние определяется не только целостностью поверхности, глубиной протектора, балансировкой, но и давлением воздуха.

Держите шины накачанными

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, для передних и задних колес давление тоже разное. Так, применительно к ВАЗ 2107 она составляет для передних колес 1,6-1,7 атм., для задних — 1,9-2,0 атм. Контроль шин производится, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на точность измерений. К таким факторам относятся температура окружающего воздуха и шины. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется проверить наличие значительных перепадов температур, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения дает отдельный манометр, так как отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы — его закручивают с помощью компрессора или насоса, если выше — сбрасывают нажатием на золотник, или специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107 кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям автомобиля. Иногда в погоне за красотой некоторые автомобилисты ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, не всегда много жжет. Выбирайте компрессор соответствующей производительности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, что его рабочие элементы пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а может и жизнь. Берите на свой ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если все же решили сэкономить, покупайте вместо некачественных ширпотребов хорошие б/у шины мировых производителей. Как показывает практика, такое решение выгоднее во всех отношениях.

Обратите внимание на повреждения, которые получают шины во время эксплуатации. Ремонт не всегда возможен. В некоторых случаях лучше полностью заменить покрышку, чем ставить заплатку, которая может выстрелить в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шин приводит к разбалансировке колес. Следовательно, после вулканизации необходимо ее удалить, иначе при движении может возникнуть вибрация, негативно влияющая на элементы ходовой части и приводящая к преждевременному выходу из строя. Эта операция нужна и после того, как произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Особое внимание следует уделить сезонной смене резины на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользким покрытием. Кроме того, в зимние шины могут забиваться специальные плавающие шипы, для езды подо льдом.

Однако зимой необходимо использовать шипованную резину. Да и износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественная зимняя резина обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованная.

Комментарии Powered by Hypercomments

7Vaz.ru.

Подбираем подходящие шины для ВАЗ 2107. Автомобильные шины необходимо подбирать по качеству материала.

В первую очередь необходимо определить шины какой категории вам нужны. Шоссеный, зимний, всесезонный, скоростной или всесезонный скоростной. Шоссе (шоссе) предназначены для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или снегу недопустимо, поскольку они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD+SNOW — M+S) Шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий удаление снега из зоны контактного пятна, и отличается повышенными сцепными свойствами, а использование в составе резиновых смесей специальных компонентов способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL Season или All Weather) сочетают в себе отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при езде и износостойким протектором. Не стоит обольщаться, если вы встретите недорогую шину с такой маркировкой (всесезонной или всесезонной), т.к. такие шины производятся по странам, в которых климатические условия далеки от украинских.

Шины Speed (Performance) Шины предназначены для использования на автомобилях высокого класса. Такие шины призваны обеспечить повышенные сцепные свойства и более высокий уровень управляемости. Кроме того, из-за особых условий эксплуатации скоростные шины должны выдерживать значительные температурные нагрузки. Автомобилисты, покупающие скоростные шины, обычно готовы пойти на определенные неудобства, связанные с меньшим комфортом и быстрым износом, в обмен на отличную управляемость и сцепление с дорожным покрытием.

All Season Performance) Шины созданы специально для тех, кому необходимы повышенные скоростные характеристики при круглогодичной эксплуатации автомобиля, включая передвижение по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходят несколько размеров. Это связано с тем, что для эксплуатации зимой рекомендуется устанавливать шины с меньшей шириной профиля, а летом – наоборот. В любом случае шины рекомендуемых размеров имеют примерно одинаковую окружность внешнего диаметра, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика километров.

Важно знать, что при расчете рекомендуемых типоразмеров шины производитель вашего автомобиля учитывает практически все ее характеристики, в том числе массу, разгонную динамику, максимальную скорость, склонность к боковому заносу и т.д. Поэтому, устанавливая рекомендуемого размера, вы обеспечиваете себе максимально возможную гарантию безопасной и комфортной езды. Для того, чтобы правильно подобрать шины, нужно установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в местности, где вы живете? Вы тратите больше времени на передвижение по городу или по трассе? Чем больше вопросов, тем проще выбор.

Информацию о шинах соответствующей размерности Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, наклеенной на торец двери, внутреннюю поверхность бардачка или дверцу топливного бака. Маркировка шин

На боковинах шины указана вся необходимая информация. Практически все, что нужно знать о шине, относится к ее боковой поверхности. Если вы посмотрите на боковину любой шины, то найдете там буково-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105N. Каждая буква и цифра заключают в себе важную информацию, позволяющую определить, подходит ли данная шина для вашего автомобиля.

В некоторых случаях буквенно-цифровой код содержит дополнительные буквы, обозначающие тип транспортного средства, для которого предназначена шина. Так, буква «Р» ставится на шинах, предназначенных для легковых (Passenger), а «lt» — небольших коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первая цифра кода в нашем случае 235 — это общая ширина шины в миллиметрах. Второе число в нашем случае 70 – это серия шин, или отношение высоты профиля шины к ее ширине. В приведенном обозначении высота шины составляет 70% от ее ширины. Далее, как правило, следует буква «r», означающая, что шина радиальная (Radial).

Поддерживайте давление в шинах

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Компрессор или насос.

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107 кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колеса соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автомобилисты ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, не всегда жжет много. Выбирайте компрессор соответствующей производительности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, что его рабочие элементы пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Возможно вас заинтересует:

7Vaz.ru.

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колес определяется не только по внешнему виду (по глубине протектора, балансировке, целостности поверхности), но и по давлению воздуха в них. Соответствие этого параметра норме позволяет продлить срок службы не только шин, но и других элементов автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 – важный параметр, который следует периодически контролировать и при необходимости доводить до нормы. У каждой машины свои ценности. Когда и какое должно быть давление на «семерку» и на что оно влияет? В этих и других моментах стоит разобраться подробнее.

Почему важно проверять давление в шинах

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя функционирование его систем. Если эксплуатировать автомобиль и не уделять ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьезному ремонту. Одним из параметров, который нельзя отнести к давлению в шинах, является один из параметров. Значения этого показателя устанавливаются производителем транспортного средства, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, как и недостаточное, может негативно сказаться не только на расходе топлива и износе резины, но и на других узлах автомобиля. Давление рекомендуется проверять не реже одного раза в неделю и делать это необходимо с помощью специального прибора – манометра, а не какими-либо другими способами, например, постукивая ногой по колесу. Манометр в автомобиле всегда должен быть среди списка необходимых инструментов и приспособлений, независимо от того, являетесь ли вы владельцем Жигулей или любого другого автомобиля.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, необходимо привести показатель к норме. При провале давления и отсутствии манометра не следует двигаться со скоростью более 50 км/ч, так как управляемость машиной во многом зависит от колес и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние дисков ). Особенно важно следить за давлением зимой, когда вероятность управления автомобилем резко возрастает. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к аварии.

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т.е. не по всей поверхности протектора, а в какой-то его части, что свидетельствует о неправильном давлении или неполадках в подвеске. Если вовремя не обратить внимание на неравномерный износ шины и не устранить причину, то шина может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор вашей «семерки» изношен по краям, а в центральной части нет видимых следов стирания, это говорит о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо воспламенено недостаточно, то его внутренняя часть связана с дорожным полотном. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и внешней), увеличивается расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива связано с тем, что у тянущихся колес большая площадь соприкосновения шин с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их крутить.

Считается, что управление автомобилем с низким давлением в шинах опасно, причем не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Это определяется тем, что неизменяемые колеса приводят к ухудшению характеристик автомобиля, так как на таких шинах транспортное средство может самостоятельно менять траекторию движения. Другими словами, машину уведет в сторону.

Если давление в колесах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но наблюдается по краям шин, стоит разобраться, правильно ли подобран индикатор давления для вашего автомобиля. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных проблем, отражается в виде увеличения нагрузки на шестерню, что приводит к снижению ресурса узла. Кроме того, наклонная резина плохо держится на колесном диске, что может привести к его раскладыванию при резком разгоне или торможении. Дело в том, что при более низком давлении шины теряют эластичность.

Низкое давление в шинах увеличивает износ шины с внешней и внутренней стороны протектора и ухудшает управляемость автомобиля

При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно загрязнения с дорожным покрытием и уменьшает деформацию шины. В результате увеличивается износ шин. Если давление значительно превышает норму, увеличивается и напряжение кордовых каркасов, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление приводит к стиранию шины в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на шинах способствует снижению уровня расхода топлива. Если разобраться, то это правда, ведь контакт шины с поверхностью дороги уменьшается, но теряется сцепление шины с дорожным покрытием. Такая экономия приведет к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате ее быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает ее более жесткой, за счет чего снижаются амортизационные свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колеса на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на шнуровые рамы. От чрезмерного давления и под воздействием автобусов шины приходят в негодность. Если говорить простые слова, они несутся.

Если было замечено, что автомобиль движется с повышенной жесткостью, то одной из вероятных причин является слишком высокое давление в шинах. При превышении параметра в колесе на 10% срок службы автоходов снижается на 5%.

Несоответствие давления в шинах автомобиля влияет на преждевременный износ шин

Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несет только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на ресурсе элементов подвески. Так как одним из назначений шины является поглощение мелких неровностей дорожного покрытия, то при подкачке колес колебания гаситься не будут: резина в этом случае становится слишком жесткой. При повышенном давлении в колесах неровности дороги будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

В следующем заключении участвует следующий вывод: продавленная шина приводит не только к износу самой шины, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это еще раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и доведения показателя до нормы. В противном случае придется заменить не только шины, но и отдельные элементы ходовой части автомобиля, что выльется в финансовые затраты.

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Для проверки степени накачки шин ВАЗ 2107 температура воздуха внутри колеса должна быть равна температуре окружающей среды, т. е. измерение давления сразу после поездки считается некорректным. Это связано с тем, что во время движения происходит нагрев шин и после поездки должно пройти какое-то время, чтобы шины остыли. Если автобус зимой практически не греется, то летом давление может варьироваться в широких пределах, что связано с попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Для проверки давления в колесах «семерки» потребуется манометр или специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим действиям:

Важно учитывать, что при использовании насоса с манометром давление, которое показывает прибор, соответствует давлению в подаваемом воздухе, а не в шине. Поэтому для получения верных показаний процесс откачки необходимо прервать. Для этих целей также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

При изменении температуры окружающей среды изменяется давление в автомобильных шинах, что связано с нагревом или охлаждением воздуха внутри колес.

Летнее давление в шинах

В первую очередь нужно учесть, что вне зависимости от времени года давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. Летом давление рекомендуется проверять чаще, чем зимой, особенно при движении на большой скорости (каждые 300-400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев шин под воздействием солнца, маневров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колес. Если этот параметр значительно превышает норму, то покрышка может взорваться. Чтобы правильно проверить давление летом необходимо дождаться полного остывания резины, а она остывает медленно. При дальних поездках надо колеса опускать, а не подкачивать.

Если в летний период не контролировать давление в шинах, то при его превышении шина может взорваться

Давление в шинах зимой

С приходом холодов заметно повышается давление в автомобильной резине уменьшенный. Если при температуре +20°С этот показатель был 2 бара, то при 0°С давление снизится до 1,8 бар. Следует иметь в виду, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых эксплуатируется автомобиль. Если зимой машина хранится в теплом гараже или боксе, то давление необходимо увеличить в среднем на 0,2 бар, чтобы компенсировать разницу температур.

Так как зимой на машину устанавливаются более мягкие шины (зимние), необходимо не допускать снижения давления, т.к. малое значение параметра приведет к быстрому износу и выходу шин из строя. Кроме того, велика вероятность того, что колеса могут лопнуть в дороге. Среди автомобилистов бытует мнение, что на скользкой дороге нужно снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колес. Однако, если разобраться, такое суждение неверно. Это объясняется тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятен контакта с дорожной пушкой, в результате чего ухудшаются сцепные характеристики шины на скользкой дороге.

Накатку зимой также проводить не рекомендуется по той причине, что при движении по любой неровности велика вероятность повреждения колесных дисков, так как шины не способны обеспечить достаточную жесткость из-за потери своих амортизационных свойств.

Видео: Как проверить давление в шинах

Таблица: Давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размера и времени года

В таблице приведены данные для автомобиля, который хранится в теплом гараже. Поэтому существует разница между показаниями летнего и зимнего давления на 0,1-0,2 атмосферы, что позволяет компенсировать разницу температур в помещении и на улице.

Давление в автомобильных шинах зависит как от самой машины, так и от типа шин. Этот параметр устанавливается с завода и эти значения следует соблюдать. Таким образом удастся избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

бампер.Гуру.

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации 18.01.2013, Страна Автомобили ВАЗ |

Давление в шинах ВАЗ 2107 нужно поддерживать в нормальном состоянии, то есть около 1,9-2 кг/см2 (более точные значения давления для каждого типа колес можно найти в специальных таблицах). Нормальное давление позволит более длительный период эксплуатировать «обувь» автомобиля и обеспечит спокойную, комфортную езду. Проверяйте давление с помощью специального прибора – манометра, также есть автонасосы, уже оснащенные таким прибором. Процедура проста – с колеса снимается колпачок вентиля, к нему прикручивается хоск или манометр, датчики показывают давление, если оно не соответствует нормам, колесо закатывается.

Если давление в шинах ВАЗ 2107 проверяется с помощью насоса с манометром, то стоит обратить внимание на то, что в момент прокачки шин манометр показывает давление не в самой шине, а в шланге, по которому подается воздух. Поэтому сначала нужно перекрыть подачу воздуха, а потом уже проверять наличие давления.

Существует множество заблуждений, что повышением и понижением давления в шинах автомобиля ВАЗ 2107 можно изменить ходовые качества автомобиля. Это не совсем так, точнее — совсем не так. Чисто теоретически конечно — чуть подогнанный автобус улучшит амортизацию, увеличит тормозной путь и плавность хода, а чуть больше раскатанный должен по идее привести к экономии бензина и повышению скоростных показателей. Но эти «ништяки» отрицательно малы по сравнению с теми негативными последствиями, которые могут возникнуть. Можно, конечно, попробовать, но вряд ли оно того стоит — уж слишком непредсказуемо ведет себя на дороге машина на неправильных колесах.

Поэтому Совет — проверяйте давление в шинах своего ВАЗ 2107 не реже двух раз в неделю, поддерживайте его на среднем уровне, не рискуйте. Удачи на дорогах.

Газель — давление в шинах
Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
Клиренс ВАЗ 2107.

Даже по теме

Нет связанных постов

avtosowet.ru.

В целях безопасности и увеличения срока службы шин необходимо периодически (раз в две недели) проверять давление воздуха в шинах и доводить его до нормы. Пониженное или повышенное давление приводит к ускоренному износу шины, а также к ухудшению характеристик автомобиля ВАЗ 2107. Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ 2107 не постоянно. При повышении температуры окружающего воздуха давление в автобусе увеличивается, а при снижении давления в шине – падает.

При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах на ВАЗ 2107 изменяется незначительно. Если разница температур достигает 10-15°, то необходимо проверить и при необходимости довести давление в шинах до нормы. Давление в шине меняется и во время движения автомобиля ВАЗ 2107 на высокой скорости и частых маневрах. Зимой практически незаметен. Холодный воздух и низкая температура покрытия дороги не дают шине прогреться. Летом набегающий поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и его температура в шине начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от нагретого солнечными лучами дорожного покрытия. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс/см2.

Внимание! Давление в шине измеряется, когда ее температура равна температуре окружающей среды.

Для выполнения работ по измерению давления в автобусе потребуются: — манометр; — Компрессор или шинный насос.

Последовательность измерения давления в шине на ВАЗ 2107 1. Подготовить автомобиль ВАЗ 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ВАЗ 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Отворачиваем защитный колпачок вентиля колеса.

3. Подсоедините манометр или автомобильный насос к колесному вентилю с манометром.

4. Если давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 не соответствует норме, то довести давление в шинах до необходимого значения, накачав шинным насосом или стравливая экстенсивное давление из шины, нажав на шток катушку с помощью подходящего инструмента.

При подачинге шин на автомобиль ВАЗ 2107 давление контролируют по показаниям манометра насоса или компрессора.

Внимание! Манометр при подкачке, как правило, показывает давление не в шине, а в шланге подачи воздуха. Для определения истинного давления в шине необходимо прервать процесс накачивания.

5. Поверните защитный колпачок на клапане. 6. Аналогично проверьте давление воздуха в остальных шинах автомобиля ВАЗ 2107.

www. tuning-vaz-2107.info.

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: Что должно быть зимой

Отечественный автопром нечасто осыпает нас новинками техники, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дорогах нет. Однако многие автолюбители, являющиеся владельцами таких автомобилей, как ВАЗ 2107 или 2114, или 2115, не стремятся с ними расстаться и уже много лет бьются к ним по просторам России. С чем связана такая популярность Жигулей в наше время — второе название этих машин, объяснить никто не может. Каждая из причин не расстается со «старым другом».

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность подкачки колес, ведь она оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины налиты по-разному, не соответствуя номиналам, указанным в паспорте на транспортное средство, то во время движения автомобиль может быть не предсказуем.
При нагнетании в колеса через чур много воздуха и давление катится, то есть велика вероятность разрыва шины. А при езде сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и вход в повороты, возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины быстрее.
Так как динамика автомобиля ухудшается, то и получаемого топлива расходуется больше.
Управление автомобилем становится хуже, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Велика вероятность повреждения подвески при наезде на яму на дороге.

А ваза?

Оптимальное давление в шинах ВАЗ 2107 будет отличаться от давления в шинах ВАЗ 2114 или любого другого автомобиля. Это связано с тем, что у каждого автомобиля свой вес, размер диска. Кроме того, необходимо учитывать условия эксплуатации и другие факторы. То есть все: все: время года, климатическая зона, нагрузка и т.д.

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на боку их борта предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство колесных дисков имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом подкачка шин необходима по-разному.

Давление в шинах Лада зимой и летом

Манометр

Зимние шины немного мягче летних, поэтому их рекомендуется накачивать сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом желательно немного уменьшить давление, так как при нагреве воздух расширяется.

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, разумеется, уже установленных на заводе систем автоматического контроля нет. Поэтому водитель должен следить за собой.

Газовый манометр Измерение давления в шинах

Существует несколько типов устройств, позволяющих контролировать давление в шинах. Они имеют разные особенности, которые соответственно влияют на стоимость и удобство использования.

Для тех, кто бесконечно ценит свою жизнь и безопасность для нее — это не просто слова, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка не проста и затратна, а положительных качеств масса. Они позволяют не только отлично накачивать шины, но и следить за любыми изменениями давления, что дает возможность своевременно избежать всех недочетов и проблем.
Разные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. У каждого вида есть свои плюсы и минусы, а также существенная разница в стоимости.
Самые примитивные устройства — кап. Они не показывают точные цифры, но их цветовая шкала укажет на нормальное или отсутствующее давление в шине.

kolesnyigiD.ru.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Давление указано только для шин, установленных на заводе, и может измениться, если используются другие размеры.

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	Фронт
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 литра с карбюратором:
— до 3 пассажиров:
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива:
— до 3 пассажиров:
• Шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— Модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан
Модели 1,3 и 1,4 литра с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию о моделях хэтчбек)
Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:

Модели 2,0 литра (см. выше информацию о моделях с кузовом хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели со звукоснимателем
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
— Шины 155 R 13
— Шины 165 R13 и 165 R 14
— Шины 155 R 13
— Шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15

осень.ру.

Какое давление в шинах зимой лучше подскажите (ВАЗ 2107)

сделать 1,5 атмосферы.

в гараже, когда шины теплые, поднимите давление на 0,1-0,2 кг/см

Всегда держите 2.

Зависит от места проживания. Если среднесуточная температура ниже нуля, то и давление должно быть не выше 2,0, но тут еще один нюанс, большую роль играет качество резины, ее принадлежность. Для «липучки» 2.0 это не предел, на каждом скате есть данные по максимальному давлению. Это исходя из всего этого, а может качается резина и прочие признаки! Удачи на дорогах!

1.8 ходовая норм…. Тем более зимой и на хорошей резине… Роль стопы будут выполнять! …

у меня почти всегда 2.0. Лучше в повороты входит, дорогу держит, главное на дне глубокой ямы диск останется на 90частиц….хотя все зависит от жесткости самой резины, а точнее бортов резины..

Не более 2,5 атмосфер, а то лопнет

Держите шины накачанными

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения дает отдельный манометр, так как отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора. Если по результатам замера давление выше нормы — его закручивают с помощью компрессора или насоса, если нижний сбрасывается нажатием на золотник, или специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107 кроме угрозы безопасности движения может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колеса соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автомобилисты ставят колеса, размер которых превышает допустимый для данной модели, как следствие, элементы ходовой части.

Не экономьте на безопасности

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний

— до 3 пассажиров:
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13

— до 3 пассажиров:

• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 155 R 13

• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— Модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан

— до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:


Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели со звукоснимателем

— Шины 155 R 13
— Шины 165 R13 и 165 R 14
— Шины 155 R 13
— Шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Качал 2,2 резина больше не ходит!

размер — Перед — Зад 165/80/R13 — 1. 6 — 1.9 175/70/R13 — 1.7 — 2.0

Два циллограмм (т.е. 2-ветмосфера.)

скачать 2-ку не ошибся

тач.ответ. Mail.ru.

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — не бросишь — вроде больше площадь сцепления, бросай — площадь меньше, а усилие больше — сцепление лучше… Фиг его знает — скачай паспорт — 1.8 — а там экспериментирует… на рыхлых покрытиях — лучше прокачать (больше продаж, лучше проходимость), на жестких (лед, асфальт замерзший) — лучше заморочиться (площадь сцепления больше — управляемость и сопротивление лучше )

1.8 — см. паспорт

у меня на вазе 9 всегда стоял 2.00005

тоже держу 2.0

1.8-2.0… в зависимости от мягкости резины… Думал — подвеска резвее, шансов не будет — машина «плавать» будет, но едет мягче. ..Но резину можно убить раньше времени… Бичина салфетки

2. Ну и по снегу подходят на 1.7 1.8

всегда качаю 2.2

не пойму какие разные колеса по сезону я положи это! ? И втулка как положено для моделей этого типа: 1. 9-2.1

touch.otvet.mail.ru.

Давление воздуха в шинах VAZ-2107

Главная
- Автомаль рекомендует
- Бесплатные приложения для Android
- Обзоры Autotovarov
  - Supra Scr-537M Recorder
  - .27127 2712-й. Обзор мини-мешков под давлением
- Календарь исторических дат автомобилей
- Новинки художественной литературы
- Коды обозначения года выпуска
- Технический осмотр АТС 2012
- Осмотр-2011!!! Читаем решение здесь
  - Общие положения
  - Форма и способы подтверждения
  - Порядок проведения технического осмотра
  - Ответственность оператора технического осмотра
  - Приложение 1
  - Приложение 2.
  - Параметры и требования к транспортным средствам при проведении технического осмотра
- Фотоотчеты с автомобильных выставок
  - Выставка Auto Mechanics 2017.
  - Выставка Comrtrans-2017
  - Moscow Show 2017
  - Moscow International Motor Show 2016
  - Moscow International Motor Show 2012
  - Girls and Cars At MMAS 2012
  - Geneva 2012. № Gims2017
  - Выставка автомехаников 2016.
  - Выставка автомехаников 2012.
  - Ситроен Креатив Тур Москва

avtomotostyle.ru.

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 литра с карбюратором:
— до 3 пассажиров:
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
• Шины 145 R 13
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива:
— до 3 пассажиров:
• Шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 155 R 13
• Шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— Модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан
Модели 1,3 и 1,4 литра с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• Шины 155 R 13
• Шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с системой впрыска топлива (см. выше информацию о моделях Хэтчбек)
Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:

Модели 2,0 литра (см. выше информацию о моделях с кузовом хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели со звукоснимателем
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
— Шины 155 R 13
— Шины 165 R13 и 165 R 14
— Шины 155 R 13
— Шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
• Шины 175/70 R 13
• Шины 175/65 R 14
• Шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15
• Шины 185/60 R 14
• Шины 185/55 R 15

осень.ру.

Правильное давление в колесах

Какое рабочее давление в шинах должны указывать как производители автомобилей, так и производители шин. Если машина установлена на машине, предусмотренной размерностью, при проверке давления владелец должен сначала выполнить рекомендации автопроизводителя. Это объясняется очень просто. Автомобиль рождается в конструкторском бюро и испытывается как единое целое с шинами, поэтому комфортность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

Этот показатель зависит, в свою очередь, от характеристик шин — сопротивления качению, тормозного пути, бокового волит и т.д., соответственно технические характеристики автомобиля будут отличаться от инструкции по эксплуатации. Производители шин являются лишь поставщиками комплектующих, поэтому характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указанного на некоторых шинах, то эта информация подразумевает значение, при котором они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переделывают» в нестандартные шины — высоко или низкопрофильные. При этом давление в них необходимо поддерживать согласно рекомендациям их производителя. Аналогичная ситуация может быть и при установке зимней резины, так как она конструктивно отличается от летней, а значит, и рабочее давление в них другое. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы смогут дать квалифицированные рекомендации.

Есть два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при смене погоды, сопровождающейся большими перепадами температуры, давление в шинах не контролируется. И напрасно. Если при температуре +5°С довести давление в шинах (175/70R13) до нормы (например, 2,0 бар), то после прогрева до +25°С оно может подскочить до 2,8 бар. После загрузки автомобиля на максимум этот же показатель может возрасти и до 3,3 — 3,6 бар. К солнечному летнему дню еще добавляется температура асфальта, а также нагрев колеса в результате работы сил трения, в результате чего давление может выйти за максимально допустимое значение.

Как измерить давление в шинах

Процедура измерения давления в шинах не так проста, как может показаться на первый взгляд. Как вы наверное уже поняли, при частичной и полной загрузке авто давление в шинах разное. В руководствах по эксплуатации значения рабочего давления чаще указывают при частичной загрузке (один — три человека) и реже — при полной (более трех человек).

Практически всем автовладельцам свойственно знать только одно значение — первое. О том, что после полной загрузки она увеличивается, а тем более о том, как должно быть, мало кто задумывается. Это опасно. Представьте, что вы загрузили машину «под стринг» и где-то на трассе хотели, для верности, измерить давление. Вместо последних двух атмосфер (бар, кгс/кв. см) манометр покажет все три, что, естественно, будет выше нормы. Реакцией на это является доведение давления до нормы, т. е. приподнятие шин. В результате груженый автомобиль будет двигаться на прорубленных колесах, что влечет за собой снижение их ресурса и увеличение расхода топлива.

Какое давление в колесах ваз 2107. Какое давление должно быть в шинах автомобилей ваз

При движении по мокрой или сухой дороге сцепление зимних шин хуже, чем у обычных шин.

Тип и конструкция устанавливаемых зимних шин должны соответствовать типу и конструкции шин, установленных на автомобиле. При установке шипованных шин соблюдайте местные правила.

Установка зимних шин

Зимние шины должны быть установлены на все колеса во избежание неравномерного сцепления с дорогой и потери контроля над автомобилем. Храните снятые шины в прохладном, сухом месте. При установке шин соблюдайте ранее принятый порядок их перестановки.

Предупреждение

Давление в шинах должно быть правильным.

Не превышайте ограничение скорости для зимних шин.

Цепные правила

Установите цепь надлежащего размера в соответствии с местными нормами.

Цепи на передних колесах должны располагаться как можно ближе к шине.

Запрещено надевать цепи на задние колеса. Продвинувшись на 0,5 — 1 км, натяните цепи.

При надевании цепей следуйте инструкциям производителя цепей. Если на колесах есть декоративные накладки, снимите их, чтобы не повредить цепи.

Меры безопасности

Максимальная скорость движения с цепями составляет 50 км/ч (или должна быть такой, как указано производителем цепи, в зависимости от того, что меньше).

Во время движения избегайте резких поворотов и наездов на выбоины, иначе автомобиль может вылететь из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков

В течение первых 1600 км проверяйте затяжку колесных гаек.

После перестановки или замены колеса проверьте затяжку гаек колеса через 1600 км после снятия колеса.

При использовании цепей будьте осторожны, чтобы не повредить диски.

Гайки дисков должны иметь клеймо, затягивать гайки можно только ключом, предназначенным для алюминиевых дисков.

При балансировке колеса используйте только фирменные грузы (или эквивалентные), которые крепятся с помощью резинового или пластикового молотка.

Периодически проверяйте состояние дисков. Немедленно замените диск при обнаружении повреждений.

automn.ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и летом

Поддерживайте давление в шинах

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, давление на передние и задние колеса машины также разное. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес это 1,6-1,7 атм., для задних — 1,9-2,0 атм. Осмотр шин проводится, как правило, не реже одного раза в две недели.

При проверке следует учитывать, какие внешние факторы могут повлиять на достоверность измерений. Эти факторы включают температуру окружающего воздуха и температуру шин. Чем выше температура, тем выше давление, и наоборот. Поэтому рекомендуется в обязательном порядке проводить проверку при значительных перепадах температур, например, перед зимой.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
компрессор или насос.

Хотя большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точное измерение получается с отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, такие как давление компрессора. Если по результатам измерения давление ниже нормы, его накачивают с помощью компрессора или насоса, если выше – сбрасывают нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, превышающие разрешенный для данной модели размер, в результате чего элементы шасси выходят из строя.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, большой не всегда значит мощный. Выбирайте компрессор подходящей мощности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а возможно и жизнь. Приобретайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если вы все-таки решили сэкономить, покупайте вместо некачественного ширпотреба хорошие б/у шины мировых производителей. Как показывает практика, такое решение выгоднее во всех отношениях.

Обратите внимание на повреждения, которые шины получают во время эксплуатации. Не всегда их можно отремонтировать. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем ставить заплатку, которая в любой момент может оторваться и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шин приводит к дисбалансу колес. Поэтому после вулканизации необходимо его отбалансировать, иначе при движении может возникнуть вибрация, которая негативно влияет на элементы ходовой части и приводит к их преждевременному выходу из строя. Эта операция также необходима после ремонта дисков (сварка, прокатка).

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины для езды в гололед могут забиваться специальные плавающие шипы.

Однако при использовании шипованной резины зимой нужно быть осторожным — отличное сцепление на льду сменяется пониженной устойчивостью на асфальте. И износ шипов на асфальте ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Комментарии Powered by HyperComments

7vaz.ru

Подбираем подходящие шины на ВАЗ 2107. Автомобильные шины необходимо подбирать по качеству материала.

В первую очередь необходимо определить, какая категория шин вам нужна. Дорожный, зимний, всепогодный, скоростной или всепогодный скоростной. Шоссейные шины (Highway) разработаны для езды по мокрым или сухим дорогам с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или снегу недопустимо, так как они не обладают необходимым сцеплением с дорогой.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW — M+S) Шины обеспечивают максимальное сцепление при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенным сцеплением с дорогой, а использование в составе резиновых смесей специальных компонентов способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепления обычно сопровождается снижением управляемости на сухой дороге в результате увеличения внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и довольно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL SEASON или ALL WEATHER) Шины сочетают в себе отличное сцепление на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и износостойкостью протектора. Не обольщайтесь, если вам попадется недорогая шина с подобной маркировкой (всесезонная или всесезонная), т.к. такие шины изготавливаются по стандартам стран, в которых климатические условия в течение всего года далеки от украинских.

Высокоскоростные шины (PERFORMANCE) Шины предназначены для использования на автомобилях высшего класса. Эти шины предназначены для обеспечения повышенного сцепления с дорогой и более высокого уровня управляемости. Кроме того, из-за особых условий эксплуатации скоростные шины должны выдерживать значительные термические нагрузки. Автомобилисты, которые покупают шины с высокими эксплуатационными характеристиками, обычно готовы принять неудобство меньшего комфорта и более быстрого износа в обмен на превосходную управляемость и сцепление с дорогой.

Шины ALL SEASON PERFORMANCE разработаны специально для тех, кому требуются повышенные скоростные характеристики при круглогодичной эксплуатации, в том числе при движении по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходят несколько типоразмеров. Это связано с тем, что для эксплуатации зимой рекомендуется устанавливать шины с меньшей шириной профиля, а летом – наоборот. В любом случае шины рекомендуемых типоразмеров имеют примерно одинаковый внешний диаметр окружности, что не приводит к искажению показаний спидометра и одометра.

Важно знать, что при расчете рекомендуемого размера шин производитель вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе вес, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковому заносу и т. д. Поэтому, устанавливая рекомендуемого размера, вы обеспечиваете себе максимально возможную гарантию безопасной и комфортной езды. Для того чтобы правильно подобрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатация автомобиля. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в районе, где вы живете? Вы проводите больше времени за рулем в городе или на трассе? Чем больше вопросов, тем проще выбор.

Информацию о шинах подходящего размера можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, прикрепленной к торцу двери, внутренней части перчаточного ящика или дверце топливного бака. Маркировка шины

Боковины шины содержат всю необходимую информацию. Почти все, что вам нужно знать о шине, напечатано на ее боковине. Если вы посмотрите на боковину любой шины, то найдете там буквенно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105H. Каждая буква и цифра содержат важную информацию, которая поможет вам определить, подходит ли шина для вашего автомобиля.

В некоторых случаях перед буквенно-цифровым кодом ставятся дополнительные буквы, указывающие на тип транспортного средства, для которого предназначена шина. Так, буква «Р» ставится на шинах, предназначенных для легковых автомобилей (Passenger), а «LT» — небольших коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первая цифра кода, в нашем случае 235, — это общая ширина шины в миллиметрах. Второе число, в нашем случае 70, это серия шины, или отношение высоты профиля шины к ее ширине. В приведенных выше обозначениях высота шины составляет 70% от ее ширины. Далее, как правило, следует буква «R», означающая, что шина радиальная (Radial).

Автомобили ВАЗ можно считать одной из самых известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно найти как старые модели ВАЗ-2106, так и модели 2107. Самара 2109 и 21099 довольно распространены. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115 . Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автомобилистов.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо строго соблюдать все условия для правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих правильное использование машины, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Однако не следует забывать, что это также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и других факторов.

Контрольное измерение давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При накачанных колесах наблюдаем следующее:

снижение коэффициента аэродинамического сопротивления;
низшая степень деформации;
меньшее пятно контакта с дорогой;
снижена амортизация;
повышенная управляемость.

При недокачанных колесах наблюдаются следующие явления:

увеличение размера пятна контакта с дорогой;
увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления;
увеличение расхода топлива;
увеличение плавности хода;
ухудшение управляемости автомобиля.

Автомобильный манометр – стрелочный и электронный с ЖК-экраном

Как в первом, так и во втором случае увеличивается износ протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как тип резины влияет на величину давления?

Следует знать, что диаметр шины не влияет на показатели давления — для резины r13, r14 и r15 он будет одинаковым. Здесь играет роль степень нагрузки на колеса.

Имейте в виду, что при перепаде температур, например, если оставить теплое место в холодном, давление в шинах может стать ниже. Летом в них должно быть около 1,9 атмосферы при средней нагрузке. Если автомобиль полностью загружен, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах разных моделей автомобилей ВАЗ

В приведенной ниже таблице показано, какое давление в шинах должно быть у разных моделей автомобилей ВАЗ. Приводим неполный список, более старые типы, типа ВАЗ-21099, и более новые автомобили: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах автомобилей ВАЗ

Зимой принято немного приспускать колеса , хотя официально заявлено, что степень их прокачки не зависит от сезона. Тем не менее, заниженные шины имеют следующие преимущества:

повышенная устойчивость на скользкой дороге;
плавный ход автомобиля;
сокращение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колес – не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что в течение месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В этом случае необходимо подкачать колеса.

Для измерения не обязательно постоянно ездить на СТО — можно сделать это самостоятельно с помощью манометра. Делаем так:

Сбрасываем показания прибора.
Снимаем крышку с катушки.
Надеваем штуцер прибора на ниппель и прижимаем.
Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля

Так как температура может существенно повлиять на показания, снимать их необходимо перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный техосмотр – залог вашей безопасности и долгой службы автомобиля.

Заключение

На протяжении многих лет автомобили марки ВАЗ остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в былые времена, но честно служат верой и правдой нескольким поколениям автомобилистов.

Одним из важных факторов, определяющих грамотность эксплуатации автомобиля, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец автомобиля обязан обеспечить его стоимость, рекомендованную в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость автомобиля, расход топлива, комфорт при езде и безопасность водителя и пассажиров.

Ножной насос с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели автомобиля, типа резины и индекса нагрузки. Ссылаясь на табличные данные, каждый водитель может определить оптимальное значение для своего автомобиля.

Регулярный контроль показателей также является обязательным условием правильной эксплуатации автомобиля, его длительного срока службы, а также вашей безопасности на дороге.

1 комментарий

Одним из элементов ВАЗ 2107, обеспечивающих безопасное движение, являются автомобильные шины. Состояние колес определяется не только их внешним видом (глубиной протектора, балансировкой, целостностью поверхности), но и давлением воздуха в них. Соблюдение этого параметра позволяет продлить срок службы не только шин, но и других элементов автомобиля.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 – важный параметр, который следует периодически контролировать и при необходимости доводить до нормы. У каждой машины свои ценности. Когда и какое должно быть давление на «семерку» и на что оно влияет? Эти и другие моменты следует рассмотреть более подробно.

Почему важно проверять давление в шинах?

Ответственный автовладелец постоянно следит за состоянием и работой своего «железного коня», проверяя работу его систем. Если эксплуатировать автомобиль и не уделять ему должного внимания, то со временем даже незначительная неисправность может привести к серьезному ремонту. Одним из параметров, который нельзя игнорировать, является давление в шинах. Значения этого показателя устанавливаются производителем автомобиля, поэтому нужно придерживаться рекомендуемых цифр и стараться не допускать отклонений от нормы.

Важно понимать, что избыточное давление, как и недостаточное, может негативно сказаться не только на расходе топлива и износе резины, но и на других узлах автомобиля. Давление рекомендуется проверять не реже одного раза в неделю и делать это нужно с помощью специального прибора – манометра, а не каким-либо другим способом, например, постукивая по колесу ногой. Манометр в автомобиле всегда должен быть среди списка необходимых инструментов и приспособлений, независимо от того, являетесь ли вы владельцем Жигулей или любого другого автомобиля.

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придется привести показатель в норму. При несоответствии давления и отсутствии манометра не следует двигаться со скоростью более 50 км/ч, так как управляемость машиной во многом зависит от колес и состояния, в котором они находятся (давление, балансировка, состояние). Особенно важно следить за давлением зимой, когда резко возрастает вероятность заноса. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к аварии.

Износ протектора из-за неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т.е. не по всей поверхности протектора, а на какой-то его части, что свидетельствует о неправильном давлении или проблемах с подвеской. Если своевременно не обратить внимание на неравномерный износ шин и не устранить причину, то шина может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор колес вашей «семерки» изнашивается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов истирания, это свидетельствует о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо недостаточно накачано, значит, его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному полотну. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и внешней), а также увеличиваются расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива связано с тем, что спущенные шины имеют большую площадь контакта шины с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их проворачивать.

Считается, что вождение автомобиля с низким давлением в шинах опасно не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Это связано с тем, что недокачанные колеса приводят к ухудшению управляемости автомобиля, так как на таких шинах транспортное средство может самостоятельно менять траекторию движения. Другими словами, машину будет тянуть в сторону.

Если давление в колесах контролируется и поддерживается на нужном уровне, но при этом наблюдается износ по краям шин, стоит выяснить, правильно ли подобран индикатор давления для вашего автомобиля. Низкое давление в шинах ВАЗ 2107, помимо перечисленных выше проблем, выражается в виде увеличения нагрузки на коробку передач, что приводит к снижению ресурса агрегата. Кроме того, спущенная резина плохо держится на ободе, что может привести к его разборке при резком разгоне или торможении. Также следует учитывать тот факт, что при более низком давлении шины теряют свою эластичность.

При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с поверхностью дороги и уменьшает деформацию шины. В результате увеличивается износ шин. Если давление значительно превышает норму, увеличивается и натяжение кордов каркаса, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление изнашивает шину в середине протектора. Некоторые автовладельцы считают, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению расхода топлива. Если разобраться, то это правда, так как контакт шины с дорожным покрытием уменьшается, но теряется сцепление шины с дорожным покрытием. Такая экономия приведет к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате ее быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает ее более жесткой, за счет чего снижаются демпфирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колеса на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От избыточного давления и под воздействием ударов покрышки быстро приходят в негодность. Простыми словами, они рвутся.

Износ подвески из-за повышенного давления в шинах

Давление в шинах ВАЗ 2107, отличное от нормы, несет только отрицательные моменты. Однако именно превышение показателя негативно сказывается на сроке службы элементов подвески. Поскольку одним из назначений шин является поглощение мелких неровностей дорожного покрытия, вибрации при прокачке колес не будут поглощаться: в этом случае резина становится слишком жесткой. При повышенном давлении в колесах дорожные неровности будут передаваться непосредственно на элементы подвески.

Невольно напрашивается следующий вывод: перекачанная шина приводит не только к износу самой шины, но и к быстрому выходу из строя элементов подвески, таких как амортизаторы, шаровые опоры. Это еще раз подтверждает необходимость периодического контроля давления в шинах и приведения показателя в норму. В противном случае придется заменить не только шины, но и отдельные элементы ходовой части автомобиля, что повлечет за собой финансовые затраты.

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Для проверки степени накачки шин ВАЗ 2107 температура воздуха внутри колеса должна быть равна температуре окружающей среды, то есть измерение давления сразу после поездки считается некорректным. Это связано с тем, что во время движения шины нагреваются и после поездки должно пройти какое-то время, чтобы шины остыли. Если зимой шины практически не нагреваются, то летом давление может варьироваться в широких пределах, что связано с попаданием солнечных лучей, нагревом резины при динамичной езде.

Для проверки давления в колесах «семерки» вам понадобится манометр или специальный компрессор для накачки шин. Процедура проверки сводится к следующим шагам:

Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность.
Снять защитный колпачок с вентиля колеса.
Подключаем к клапану компрессор или манометр и проверяем показания давления.
Если параметр в шинах ВАЗ 2107 отличается от нормы, то доводим его до нужного значения, откачивая или стравливая лишний воздух, нажимая на золотник, например, отверткой.
Закручиваем защитный колпачок и аналогичным образом проверяем давление во всех остальных колесах автомобиля.

Важно отметить, что при использовании насоса с манометром давление, отображаемое манометром, соответствует давлению в системе подачи воздуха, а не в шине. Поэтому для получения правильных показаний процесс надувания необходимо прервать. Для этой цели также можно использовать отдельный манометр.

Сезонное изменение давления в шинах

При изменении температуры окружающей среды меняется и давление в шинах автомобиля, что связано с нагревом или охлаждением воздуха внутри колес.

давление в шинах летом

В первую очередь нужно учитывать, что вне зависимости от времени года давление в шинах ваз 2107 должно оставаться неизменным. Летом давление рекомендуется проверять чаще, чем зимой, особенно при движении по трассе на высокой скорости (каждые 300–400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев шин под воздействием солнца, маневров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колес. Если этот параметр значительно выше нормы, то покрышка может взорваться. Чтобы правильно проверить давление летом, необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. В дальних поездках обычно приходится опускать колеса, а не подкачивать их.

давление в шинах зимой

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель был 2 бар, то при 0˚С давление упадет до 1,8 бар. Следует учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых эксплуатируется автомобиль. Если зимой автомобиль хранится в теплом гараже или боксе, то давление необходимо увеличить в среднем на 0,2 бар, чтобы компенсировать разницу температур.

Так как зимой на автомобиль устанавливаются более мягкие шины (зимние), давление снижать не следует, т.к. малое значение параметра приведет к быстрому износу и выходу шины из строя. Кроме того, увеличивается вероятность того, что колеса могут лопнуть в дороге. Среди автомобилистов бытует мнение, что на скользкой дороге необходимо снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колес. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Это объясняется тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, в результате чего ухудшаются сцепные характеристики шин на скользкой дороге.

Также не рекомендуется занижать давление в зимнее время, по той причине, что при наезде на любую неровность увеличиваются шансы повредить диски, так как шины не смогут обеспечить достаточную жесткость из-за потери их ударопрочности. впитывающие свойства.

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размера и времени года

Давление в автомобильных шинах зависит как от самого автомобиля, так и от типа шин. Этот параметр устанавливается на заводе и следует придерживаться этих значений. Таким образом, вы сможете избежать возможных неприятностей и обезопасить себя и других участников дорожного движения.

Держите шины накачанными

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, давление на передние и задние колеса машины также разное. Так, по отношению к ВАЗ 2107, для передних колес это 1,6-1,7 атм., для задних — 1,9-2,0 атм. . Осмотр шин проводится, как правило, не реже одного раза в две недели.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
компрессор или насос.

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, превышающие разрешенный для данной модели размер, в результате чего элементы шасси выходят из строя.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, большой не всегда значит мощный. Выбирайте компрессор подходящей мощности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины для езды в гололед могут забиваться специальные плавающие шипы.

Поддерживайте давление в шинах

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

компрессор или насос.

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, превышающие разрешенный для данной модели размер, в результате чего элементы шасси выходят из строя.

Не экономьте на безопасности

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины для езды в гололед могут забиваться специальные плавающие шипы.

Вас может заинтересовать:

7vaz. ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 – важный параметр, который следует периодически контролировать и при необходимости доводить до нормы. У каждой машины свои ценности. Когда и какое должно быть давление на «семерку» и на что оно влияет? Эти и другие моменты следует рассмотреть более подробно.

Почему важно проверять давление в шинах?

Важно понимать, что избыточное давление, как и недостаточное, может негативно сказаться не только на расходе топлива и износе резины, но и на других узлах автомобиля. Давление рекомендуется проверять не реже одного раза в неделю и делать это нужно с помощью специального прибора – манометра, а не каким-либо другим способом, например, постукивая по колесу ногой. Манометр в автомобиле всегда должен быть среди списка необходимых инструментов и приспособлений, независимо от того, являетесь ли вы владельцем Жигулей или любого другого автомобиля.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр.

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придется привести показатель в норму. При несоответствии давления и отсутствии манометра не следует двигаться со скоростью более 50 км/ч, так как от колес и состояния, в котором они находятся, во многом зависит управляемость машины (давление, балансировка, состояние дисков). Особенно важно следить за давлением зимой, когда резко возрастает вероятность заноса. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к аварии.

Износ протектора из-за неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т.е. не по всей поверхности протектора, а на какой-то его части, что свидетельствует о неправильном давлении или проблемах с подвеской. Если своевременно не обратить внимание на неравномерный износ шин и не устранить причину, то шина может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Низкое давление в шинах увеличивает износ шины снаружи и внутри протектора и ухудшает управляемость автомобиля.

При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с поверхностью дороги и снижает деформацию шины. В результате увеличивается износ шин. Если давление значительно превышает норму, увеличивается и натяжение кордов каркаса, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление изнашивает шину в середине протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению расхода топлива. Если разобраться, то это правда, так как контакт шины с дорожным покрытием уменьшается, но теряется сцепление шины с дорожным покрытием. Такая экономия приведет к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате ее быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает ее более жесткой, за счет чего снижаются демпфирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колеса на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От избыточного давления и под воздействием ударов покрышки быстро приходят в негодность. Простыми словами, они рвутся.

Несоответствие давления в шинах автомобиля влияет на преждевременный износ шин

Износ подвески из-за повышенного давления в шинах

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Сезонное изменение давления в шинах

давление в шинах летом

В первую очередь нужно учитывать, что вне зависимости от времени года давление в шинах ВАЗ 2107 должно оставаться неизменным. Летом давление рекомендуется проверять чаще, чем зимой, особенно при движении по трассе на высокой скорости (каждые 300–400 км). Дело в том, что в жаркую погоду происходит сильный нагрев шин под воздействием солнца, маневров, скоростной езды. Все эти факторы приводят к увеличению давления внутри колес. Если этот параметр значительно выше нормы, то покрышка может взорваться. Чтобы правильно проверить давление летом, необходимо дождаться полного остывания резины, а остывает она медленно. В дальних поездках обычно приходится опускать колеса, а не подкачивать их.

Если летом не контролировать давление в шинах, то при его превышении шина может взорваться.

давление в шинах зимой

С приходом холодов давление в автомобильной резине заметно снижается. Если при температуре +20˚С этот показатель составлял 2 бар, то при 0˚С давление упадет до 1,8 бар. Следует учитывать, что этот параметр следует проверять и доводить до нормы в тех условиях, в которых эксплуатируется автомобиль. Если зимой автомобиль хранится в теплом гараже или боксе, то давление необходимо увеличить в среднем на 0,2 бар, чтобы компенсировать разницу температур.

Так как зимой на автомобиль устанавливаются более мягкие шины (зимние), давление снижать не следует, т. к. малое значение параметра приведет к быстрому износу и выходу шины из строя. Кроме того, увеличивается вероятность того, что колеса могут лопнуть в дороге. Среди автомобилистов бытует мнение, что на скользкой дороге необходимо снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колес. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Это объясняется тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, в результате чего ухудшаются сцепные характеристики шин на скользкой дороге.

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размера и времени года

бампер.гуру

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации 18 янв 2013, Рубрики Автомобили ВАЗ |

Давление в шинах ВАЗ 2107 должно поддерживаться в нормальном состоянии, то есть примерно 1,9-2 кг/см2 (более точные данные о давлении для каждого типа колеса можно найти в специальных таблицах). Нормальное давление позволит увеличить срок эксплуатации «обуви» автомобиля и обеспечит спокойную, комфортную езду. Давление проверяют с помощью специального прибора – манометра, есть и автонасосы, уже оснащенные таким прибором. Процедура проста – с колеса снимается колпачок клапана, к нему прикручивается носик или манометр, датчики показывают давление, если оно не соответствует нормам, колесо накачивается.

Если давление в шинах ВАЗ 2107 проверяется с помощью насоса с манометром, то следует обратить внимание на то, что в момент накачки шины манометр на насосе показывает давление не в шине сам, а в шланге, по которому подается воздух. Поэтому нужно сначала прекратить подачу воздуха, а потом уже проверять реальное давление.

Существует распространенное заблуждение, что за счет повышения и понижения давления в шинах автомобиля ВАЗ 2107 можно изменить ходовые качества автомобиля. Это не совсем так, вернее, совсем не так. Чисто теоретически, конечно — чуть приспущенная шина улучшит амортизацию, увеличит тормозной путь и плавность хода, а подкачанная еще немного должна, по идее, привести к экономии бензина и повышению скоростных характеристик. Но эти «плюшки» ничтожны по сравнению с негативными последствиями, которые могут наступить. Можно, конечно, попробовать, но вряд ли оно того стоит — уж слишком непредсказуемо ведет себя машина на дороге на неправильных колесах.

Поэтому совет — проверяйте давление в шинах своего ВАЗ 2107 не реже двух раз в неделю, держите его на среднем уровне, не рискуйте собой. Удачи на дорогах.

Газель — давление в шинах
Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
Дорожный просвет ВАЗ 2107

Еще по теме

Нет связанных сообщений

awtosowet.ru

В целях безопасности и для увеличения срока службы шин необходимо периодически (раз в две недели) проверять давление воздуха в шинах и доводить его до нормы. Пониженное или повышенное давление приводит к ускоренному износу шин, а также ухудшению управляемости автомобиля ВАЗ 2107. Давление воздуха в шине автомобиля ВАЗ 2107 непостоянно. При повышении температуры окружающей среды давление в шинах увеличивается, а при понижении температуры воздуха давление в шинах уменьшается.

При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 изменяется незначительно. Если разница температур достигает 10-15°, то необходимо проверить и при необходимости довести давление в шинах до нормы. Давление в шинах также меняется во время движения автомобиля ВАЗ 2107 на высокой скорости и частых маневрах. Зимой это почти незаметно. Холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия препятствуют нагреву шины. Летом поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и его температура в шине начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от нагретого солнечными лучами дорожного покрытия. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс/см2.

Внимание! Давление в шине измеряется, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха.

Для выполнения работ по измерению давления в шинах потребуются: — манометр; — Компрессор или шинный насос.

Последовательность выполнения измерения давления в шинах автомобиля ВАЗ 2107 1. Подготавливаем автомобиль ВАЗ 2107 к эксплуатации (см. «Подготовка автомобиля ВАЗ 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Открутите защитный колпачок вентиля колеса.

3. Подсоединяем манометр или автомобильный насос с манометром к вентилю колеса.

4. Если давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 не соответствует норме, то доводим давление в шинах до необходимого значения, накачивая шину насосом или сбрасывая лишнее давление из шины нажатием на шток клапана подходящим инструмент.

При накачивании шины на автомобиле ВАЗ 2107 давление контролируем по манометру насоса или компрессора.

Внимание! Манометр при накачке обычно показывает давление не в шине, а в шланге подачи воздуха. Для определения истинного давления в шине необходимо прервать процесс накачивания.

5. Накручиваем на клапан защитный колпачок. 6. Аналогично проверяем давление воздуха в остальных шинах автомобиля ВАЗ 2107.

www. tuning-vaz-2107.info

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Отечественный автопром редко балует нас новыми автомобилями, поэтому особого разнообразия российских автомобилей на дороги. Однако многие автомобилисты, владеющие такими автомобилями, как ВАЗ 2107 или 2114 или 2115, не хотят с ними расставаться и долгие годы гоняют на них по просторам России. В чем причина такой популярности в наше время Жигулей – это второе название этих машин, объяснить никто не может. У каждого есть свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ давно не сходят с конвейера, не стоит ожидать, что они будут оснащены новейшими функциями. Естественно с безопасностью у них полная беда, кроме ремня безопасности никакой защиты нет. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни, постоянно следя за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, он позволяет снизить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Нельзя не оценить правильную накачку колес, т. к. это оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте на транспортное средство, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
Когда в колеса накачивается слишком много воздуха и давление зашкаливает, то велика вероятность разрыва шины. А при движении сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и прохождение поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины изнашиваются быстрее.
Так как ухудшается динамика автомобиля, в результате расходуется больше топлива.
Ухудшение вождения, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Высока вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

Колеса нельзя качать или не качать. Это может быть причиной чьей-то смерти или серьезных повреждений. Особое внимание следует уделить любителям автомобилей Лада, которые не отличаются своей безопасностью.

А ВАЗ?

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их стороне присутствуют предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ большинство дисков имеют радиус 13, что обозначается R13, но при этом накачивать шины нужно по-разному.

Давление в шинах Лада зимой и летом

Производители автомобилей проводят большую работу по расчету оптимального давления в шинах, поэтому нет причин не доверять написанной информации в паспорте автомобиля. Особенно тщательно к этому вопросу подошли в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

манометр

Хотя многие автолюбители имеют на этот счет свое мнение и считают, что регулировать давление в шинах необходимо в зависимости от времени года и используемой резины.

Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется накачивать их сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом желательно немного уменьшить напор, так как при нагревании воздух расширяется.

Как измерить давление

В таких автомобилях, как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, разумеется, уже установленных на заводе автоматических систем контроля нет. Поэтому сам водитель должен следить за собой.

Шинный манометр

Существует несколько типов устройств, позволяющих контролировать давление в шинах. У них разные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

Для тех, кто бесконечно дорожит своей жизнью и безопасностью для себя — это не просто слова, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непроста и стоимость высока, но положительных качеств очень много. Они позволяют не только идеально накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
Разные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, а также существенную разницу в стоимости.
Самые примитивные устройства — колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала укажет на нормальное или нет давление в шинах.

Каждый водитель за свою жизнь успевает испробовать все виды устройств и выбрать наиболее удобную модель. Не стоит забывать и о точности прибора, не все они от него отличаются, как и о специфике использования.

kolesnyigid.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Давление указано только для шин, устанавливаемых на заводе, и может измениться при использовании шин других размеров.

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров

1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров

2,0 л Модели:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели с впрыском топлива 1,4 и 1,6 л (см. выше для моделей хэтчбек)
1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров:

Модели 2,0 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров


1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
2,0 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Какое давление в шинах лучше зимой подскажите (ВАЗ 2107)

делать 1,5 атмосферы.

в гараже, когда шины теплые, увеличьте давление на 0,1-0,2 кг/см

Всегда держите 2

Зависит от того, где вы живете. Если среднесуточная температура минусовая, то давление не должно быть выше 2,0, но есть еще один нюанс, немаловажную роль играет качество резины и ее принадлежность. Липучка 2.0 не предел, на каждом скате есть данные по максимальному давлению. Опираясь на все эти, а может быть и на другие признаки, подкачиваем шины! Удачи на дорогах!

1.8 это норма….особенно зимой и на хорошей резине…роль стопы будет выполнять! …

У меня почти всегда 2.0. в повороты входит лучше, дорогу держит, главное при попадании в глубокую яму диск останется целым процентов на 90….хотя все зависит от жесткости самой резины, точнее резиновых бортов…

Не более 2,5 атмосфер иначе лопнет

Давление в шинах автомобиля ваз 2107 зимой.

Какое давление должно быть в шинах ваз. Почему важно проверять давление в шинах

Отечественный автопром редко балует нас новинками транспортных средств, поэтому особого разнообразия российских машин на дорогах нет. Однако многие автомобилисты, владеющие такими автомобилями, как ВАЗ 2107 или 2114 или 2115, не стремятся с ними расстаться и долгие годы колесят на них по просторам России. В чем причина такой популярности в наше время Жигулей – это второе название этих машин, объяснить никто не может. У каждого есть свои причины не расставаться со «старым другом».

Так как многие модели автомобилей ВАЗ давно не сходили с конвейера, то и рассчитывать на то, что они будут оснащены новейшими функциями, не приходится. С безопасностью в них, естественно, полная беда, кроме ремня безопасности никакой защиты нет. Опытные водители повышают процент сохранности своей жизни, постоянно следя за давлением в шинах автомобиля ВАЗ. Кроме того, это позволяет снизить износ транспорта, что немаловажно.

Влияние давления в шинах на безопасность

Невозможно не оценить правильность подкачки колес, т. к. это оказывает существенное влияние на состояние узлов автомобиля, а также на безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Если шины накачаны по-разному, не соответствующие значениям, указанным в паспорте на транспортное средство, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
Когда в колеса накачивается много воздуха и давление зашкаливает, то велика вероятность разрыва шины. А при движении сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и прохождение поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины быстрее изнашиваются.
Так как ухудшается динамика автомобиля, в результате расходуется больше топлива.
Ухудшение вождения, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Очень вероятно повреждение подвески, если она упадет в ямы на дороге.

А как насчет ВАЗ?

Стоит обратить внимание на шины, как правило, на их боковой стороне находятся предельно допустимые значения давления.

В автомобилях ВАЗ у большинства колесные диски имеют радиус 13, который обозначается R13, но при этом накачивать их нужно по-разному.

Модель автомобиля	Размер шин		Оптимальное давление в шинах
Модель автомобиля	Передняя пара	Задняя пара	Передняя пара	Задняя пара
ВАЗ 2107	165/80 R13	165/80 R13	1,6	1,9
ВАЗ 2107	175/70 R13	175/70 R13	1,7	2.0
ВАЗ 2114/2115	165/70 R13	165/70 R13	1,9	1,9
ВАЗ 2114/2115	175/70 R13	175/70 R13	1,9	1,9
Лада Калина	175/70 R14	175/70 R14	1,9	1,9
Лада Калина	185/60 R14	185/60 R14	1,8	1,8

Давление в шинах Лада зимой и летом

Манометр

Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется накачивать их сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом давление желательно немного понизить, так как при нагревании воздух расширяется.

Как измерить давление

В автомобилях типа ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, естественно, нет автоматических систем мониторинг уже установлен на заводе. Поэтому водитель должен следить за собой.

для измерения давления в шинах

Существует несколько типов устройств, которые могут контролировать давление в шинах. У них разные возможности, что соответственно влияет на стоимость и удобство использования.

Для тех, кто безмерно ценит свою жизнь и безопасность для них не просто слово, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непроста и стоимость высока, а положительных качеств масса. Они позволяют не только отлично накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
Различные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, а также существенную разницу в стоимости.
Самые примитивные приспособления — колпачки. Точных цифр они не показывают, но их цветовая шкала укажет, нормальное давление в шине или нет.

Еще долго по нашим дорогам будут ездить ВАЗы, ловко маневрируя между гордыми иномарками. Ведь, несмотря на отсутствие расширенных опций в большинстве моделей, они хорошо зарекомендовали себя. И, если их водители еще будут внимательно следить за давлением в шинах автомобилей ВАЗ, то безопасность вождения будет выше.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	Фронт

— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13

— до 3 пассажиров:

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан

— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:


Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров


Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей

— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я качал в 2,2 раза больше резиновых прогулок!

размер — перед — зад 165/80/R13 — 1,6 — 1,9 175/70/R13 — 1,7 — 2,0

Два килограмма (т. е. 2-ве атм.)

качать 2-ку по кругу не будешь ошибся

touch.otvet.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — если не накачать — вроде площадь хвата больше, если накачать — площадь меньше, но усилие больше — хват лучше… Рис знает — качайте по паспорту — 1.8 — а потом экспериментируйте… на рыхлых покрытиях — лучше прокачивать (толкать больше, проходимость лучше), на твердых (лед, промерзший асфальт) — лучше недо- насос (площадь сцепления больше — управляемость и устойчивость лучше)

1.8 — см. паспорт

у меня на вазе всегда стоял 2.0

тоже держу 2.0

1.8-2.0… в зависимости от мягкости резины… Если прокачаете, то подвеска подойдет быстрее, если не качать, то машина «поплывет», но едет плавнее…но резину можно убить раньше времени…ствол перетрется

2.ну а в снегу ниже это до 1.7 1.8

я всегда качаю 2.2

не понимаю зачем вы ставите разные колеса по сезону! ? но вща как положено для моделей такого типа: 1. 9-2.1

Touch.otvet.mail.Ru

Давление воздуха в шинах VAZ-2107

Дом
- ЭЛОМОМАЛЬНЫЕ РЕКОМЕНДЫ
- БЕСПЛАТНЫЙ Android Apps
- Обзор продукции CAR
  - SUPRA SCR-5377 M0024. Обзор сканера
  - Обзор мойки высокого давления Bosch AQT35-12
- Календарь исторических автомобильных дат
- Художественные новинки
- Коды обозначения года выпуска
- Технический осмотр АТЦ 2012
- Осмотр-2011!!! Ознакомиться с Постановлением можно здесь
  - Общие положения
  - Форма и методы подтверждения соответствия
  - Порядок технического осмотра
  - Ответственность оператора осмотра
  - Приложение 1
  - Приложение 2
  - Параметры и требования к транспортным средствам при проведении технического осмотра 9024
- Фотоотчеты с автомобильных выставок
  - Выставка Автомеханика 2017
  - Выставка КомТранс-2017
  - Moscow Off-road Show 2017
  - Moscow International Auto Show 2016
  - Moscow International Autosalon 2012
  - Girls and cars at MIAS-2012
  - Geneva International Motor Show 2017 # GIMS2017
  - Exhibition Automechanika 2016
  - Exhibition Automechanika 2012
  - Citroёn Creative Tour Москва

avtomotostyle. ru

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Указанное давление относится только к шинам, установленным на заводе, и может измениться, если используются шины другого размера.

Модели хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с впрыском топлива:
— до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров

Модели 2,0 л:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

модели седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 л с впрыском топлива (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров:

Модели 2,0 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
Модели 1,6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 2,0 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в шинах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывают как производители автомобилей, так и производители шин. Если машина оснащена колесами установленного размера, при проверке давления владелец должен в первую очередь следовать рекомендациям производителя автомобиля. Объяснение очень простое. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается в целом вместе с шинами, поэтому комфортность подвески, проходимость по разным дорогам, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

Характеристики шин, в свою очередь, зависят от этого показателя — сопротивление качению, тормозной путь, боковое скольжение и т.д. Технические характеристики автомобиля будут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Производители шин являются лишь поставщиками комплектующих, поэтому подгоняют характеристики своей продукции под параметры автомобилей разных классов. Что касается давления, указанного на некоторых шинах, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не деградируют.

Иногда автомобиль «перешивают» в нестандартные шины – высокий или низкий профиль. При этом давление в них должно поддерживаться согласно рекомендациям их производителя. Аналогичная ситуация может возникнуть и при установке зимних шин, так как они конструктивно существенно отличаются от летних, а значит, и рабочее давление в них разное. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Есть два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при смене погоды, сопровождающейся большими перепадами температуры, давление в шинах не контролируется. И напрасно. Если при температуре +5°С давление в шинах (175/70R13) довести до нормы (например, 2,0 бар), то после прогрева до +25°С оно может подскочить до 2,8 бар. После загрузки автомобиля на максимум этот же показатель может увеличиться до 3,3 – 3,6 бар. В солнечный летний день сюда же добавляется температура нагретого на солнце асфальта, а также нагрев колеса в результате работы сил трения, в результате чего давление может выйти за пределы максимального допустимое значение.

Как правильно измерить давление в шинах

Почти все автовладельцы, как правило, знают только одно значение — первое. О том, что после полной нагрузки он растет, а уж тем более о том, каким он должен быть, редко кто задумывается. В этом опасность. Представьте, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе захотели замерить давление, для уверенности. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв.см) манометр покажет все три, что, конечно, будет выше нормы. Реакция на это только одна – привести давление в норму, то есть спустить шины. В результате груженый автомобиль будет двигаться на полуприцепных колесах, что влечет за собой снижение их ресурса и увеличение расхода топлива.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все, что для этого потребуется – набор инструментов и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. В таком руководстве должны быть указаны типы используемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное, моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Ланча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в специальную группу можно выделить все французские автомобили — Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес-Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порше), чуть в меньшей степени — к Фольксвагену и Опелю (Opel). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным особенностям, составляют американские производители Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln… Из корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia, GM — DAT (Daewoo), SsangYong.

Еще совсем недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и доступными ценами на запчасти, но в последнее время они сравнялись по этим показателям с престижными европейскими брендами. Причем это касается почти в одинаковой степени всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исузу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда). или, как говорили раньше, Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну и автомобили выпускаемые под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити),

Автомобили ВАЗ можно считать одной из самых известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно найти как старые модели ВАЗ-2106, так и 2107. Самара 2109 и 21099 довольно распространены. Любители отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115 … Это говорит о том, что даже при появлении на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не переставал пользоваться спросом у автомобилистов.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Для того, чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо строго соблюдать все условия правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих правильную эксплуатацию машины, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Однако имейте в виду, что это также зависит от распределения нагрузки, температуры окружающей среды и других факторов.

Контрольное измерение давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При перекачке колес наблюдаем следующее:

снижение коэффициента сопротивления;
низшая степень деформации;
меньшее пятно контакта с дорогой;
снижение амортизации;
повышенная управляемость.

При недокачанных колесах наблюдаются следующие явления:

увеличение размера пятна контакта с дорогой;
повышающий коэффициент сопротивления;
повышенный расход топлива;
повышающий плавность хода;
ухудшение управляемости автомобиля.

Автомобильный манометр — циферблатный и электронный с ЖК-экраном

И в первом, и во втором случае увеличивается износ протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как тип резины влияет на давление?

Следует учитывать, что при перепаде температур, например, если ехать из жары в холод, давление в шинах может становиться ниже. Летом в них должно быть около 1,9 атмосферы при средней нагрузке. Если автомобиль полностью загружен, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах разных моделей автомобилей ВАЗ

В приведенной ниже таблице показано, каким должно быть давление в шинах для различных моделей автомобилей ВАЗ. Приводим неполный список, более старые типы, как ВАЗ-21099, и более новые автомобили: ВАЗ-2110, 21111 и 21112.

Таблица рекомендуемого давления в шинах автомобилей ВАЗ

Зимой принято немного приспускать колеса , хотя официально заявлено, что степень их надувания не зависит от сезона. Плоские колеса имеют следующие преимущества:

лучшая устойчивость на скользкой дороге;
плавный ход автомобиля;
сокращение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Регулярно проверяйте давление в шинах автомобиля

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колес – не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что в течение месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В этом случае необходимо подкачать колеса.

Не обязательно постоянно ездить на станцию для измерения ТО — можно сделать это самостоятельно с помощью манометра. Делаем так:

Сбрасываем показания прибора.
Снимите крышку с катушки.
Надеваем штуцер прибора на ниппель и прижимаем.
Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля

Так как температура может существенно повлиять на показания, необходимо снимать их перед выездом из гаража на «холодных» шинах. Помните, что регулярный контроль – залог вашей безопасности и долгой жизни автомобиля.

Заключение

На протяжении многих лет автомобили ВАЗ остаются самой известной и популярной среди потребителей разновидностью продукции отечественного автопрома. Они не считаются такими престижными, как в былые времена, но честно служат верой и правдой нескольким поколениям автомобилистов.

Одним из важных факторов, определяющих грамотность эксплуатации автомобиля, является давление в шинах. Производитель настаивает на том, что владелец автомобиля обязан обеспечить его стоимость, как это рекомендовано в специальных таблицах. Это влияет на такие факторы, как управляемость автомобиля, расход топлива, комфорт при езде и безопасность водителя и пассажиров.

Ножной насос с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели автомобиля, типа резины и индекса нагрузки. Сверившись с табличными данными, каждый водитель может определить оптимальное значение для своего автомобиля.

1 комментарий

Держите шины накачанными

Давление, нагнетаемое в шины, зависит от их размера. Также для передних и задних колес давление машины также разное. Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес это 1,6-1,7 атм., для задних колес — 1,9-2,0 атм. Как правило, шины проверяют не реже одного раза в две недели.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
Компрессор или насос.

Несмотря на то, что большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точный результат измерения получается с отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, например давление компрессора. Если по результатам измерения давление выше нормы, его нагнетают с помощью компрессора или насоса, если ниже — сбрасывают нажатием на золотник, или специальной кнопкой на манометре (при наличии) .

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям автомобиля. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса больше допустимого размера для данной модели, в результате элементы ходовой части выходят из строя.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, не всегда большой значит мощный. Выбирайте компрессор подходящей мощности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Качество резины играет очень важную роль в вопросах безопасности. Именно поэтому не стоит экономить там, где от этого зависит ваше здоровье, а, возможно, и жизнь. Покупайте для своего ВАЗ 2107 качественные шины, обеспечивающие отличное сцепление с дорожным покрытием. Если вы все-таки решили сэкономить, покупайте хорошую б/у резину мировых производителей вместо некачественного ширпотреба. Как показывает практика, такое решение выгоднее во всех отношениях.

Обратите внимание на повреждения, которые шины получают во время эксплуатации. Не всегда их можно отремонтировать. В некоторых случаях лучше полностью заменить шину, чем устанавливать заплатку, которая может сгореть в любой момент и вызвать серьезные проблемы.

Ремонт шины приведет к дисбалансу колеса. Поэтому после вулканизации необходимо его отбалансировать, иначе при движении может возникнуть вибрация, которая негативно влияет на элементы ходовой части и приводит к их преждевременному выходу из строя. Эта операция также необходима после того, как произведен ремонт дисков (сварка, прокатка).

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины можно забить специальные плавающие шипы для езды в гололед.

Однако при использовании шипованных шин зимой необходимо соблюдать осторожность – отличное сцепление на льду сменяется снижением устойчивости на асфальтовом покрытии. И износ шипов об асфальт ускоряется. Специалисты утверждают, что качественные зимние шины обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, чем шипованные.

Давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 летом.

Какое давление должно быть в шинах автомобилей ВАЗ. При недокачанных колесах такие явления наблюдаются

Держите шины накачанными

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

компрессор или насос.

Хотя большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точное измерение получается с отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, например давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы, его накачивают с помощью компрессора или насоса, если выше — сбрасывают нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии ).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, превышающие разрешенный для данной модели размер, в результате чего элементы шасси выходят из строя.

Не экономьте на безопасности

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины для езды в гололед могут забиваться специальные плавающие шипы.

Вас может заинтересовать:

7vaz.ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Давление в шинах ВАЗ 2107

Давление в шинах ВАЗ 2107 – важный параметр, который следует периодически контролировать и при необходимости доводить до нормы. У каждой машины свои ценности. Когда и какое должно быть давление на «семерку» и на что оно влияет? Эти и другие моменты следует рассмотреть более подробно.

Почему важно проверять давление в шинах?

Важно понимать, что избыточное давление, как и недостаточное, может негативно сказаться не только на расходе топлива и износе резины, но и на других узлах автомобиля. Давление рекомендуется проверять не реже одного раза в неделю и делать это нужно с помощью специального прибора – манометра, а не каким-либо другим способом, например, постукивая по колесу ногой. Манометр в автомобиле всегда должен быть среди списка необходимых инструментов и приспособлений, независимо от того, являетесь ли вы владельцем Жигулей или любого другого автомобиля.

Для проверки давления в автомобильных шинах используется специальный прибор — манометр.

Если давление отличается от нормы даже на несколько единиц, придется привести показатель в норму. При несоответствии давления и отсутствии манометра не следует двигаться со скоростью более 50 км/ч, так как от колес и состояния, в котором они находятся, во многом зависит управляемость машины (давление, балансировка, состояние дисков). Особенно важно следить за давлением зимой, когда резко возрастает вероятность заноса. Низкое давление может привести не только к заносу, но и к аварии.

Износ протектора из-за неправильного давления

В процессе эксплуатации ВАЗ 2107 происходит естественный износ шин в результате трения резины о дорожное покрытие. Однако износ может быть неравномерным, т.е. не по всей поверхности протектора, а на какой-то его части, что свидетельствует о неправильном давлении или проблемах с подвеской. Если своевременно не обратить внимание на неравномерный износ шин и не устранить причину, то шина может преждевременно прийти в негодность.

При низком давлении

Когда протектор колес вашей «семерки» стирается по краям, а центральная часть не имеет видимых следов истирания, это свидетельствует о низком давлении в шинах при эксплуатации автомобиля. Если колесо недостаточно накачано, значит, его внутренняя часть неплотно прилегает к дорожному полотну. В результате происходит преждевременный износ резины с обеих сторон (внутренней и внешней), а также увеличиваются расход топлива и тормозной путь, ухудшается управляемость. Увеличение расхода топлива связано с тем, что спущенные шины имеют большую площадь контакта шины с дорожным покрытием и двигателю тяжелее их проворачивать.

При высоком давлении

Повышенное давление в шинах уменьшает пятно контакта с поверхностью дороги и снижает деформацию шины. В результате увеличивается износ шин. Если давление значительно превышает норму, увеличивается и натяжение кордов каркаса, что может привести к разрыву каркаса. Высокое давление изнашивает шину в средней части протектора. Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что эксплуатация автомобиля на перекачанных шинах способствует снижению расхода топлива. Если разобраться, то это правда, так как контакт шины с дорожным покрытием уменьшается, но теряется сцепление шины с дорожным покрытием. Такая экономия приведет к необходимости более частой замены автомобильной резины в результате ее быстрого износа.

Высокое давление воздуха в шине делает ее более жесткой, тем самым снижая демпфирующие свойства, что приводит к более быстрому износу деталей автомобиля и снижению уровня комфорта. В момент наезда колеса на препятствие резко возрастает напряжение, действующее на нити корда каркаса. От избыточного давления и под воздействием ударов покрышки быстро приходят в негодность. Простыми словами, они рвутся.

Несоответствие давления в шинах автомобиля влияет на преждевременный износ шин

Износ подвески из-за повышенного давления в шинах

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Сезонное изменение давления в шинах

давление в шинах летом

Если летом не контролировать давление в шинах, то при его превышении шина может взорваться.

давление в шинах зимой

Так как зимой на автомобиль устанавливаются более мягкие шины (зимние), давление снижать не следует, т. к. малое значение параметра приведет к быстрому износу и выходу шины из строя. Кроме того, увеличивается вероятность того, что колеса могут лопнуть в дороге. Среди автомобилистов бытует мнение, что на скользкой дороге необходимо снижать давление в шинах для повышения сцепных свойств колес. Однако если разобраться, то такое суждение в корне неверно. Это объясняется тем, что при снижении давления увеличивается площадь пятна контакта с дорожным полотном, вследствие чего ухудшаются сцепные характеристики шин на скользкой дороге.

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размера и времени года

бампер.гуру

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Дата публикации 18 янв 2013, Рубрики Автомобили ВАЗ |

Если давление в шинах ВАЗ 2107 проверяется с помощью насоса с манометром, то следует обратить внимание на то, что в момент накачки шины манометр на насосе показывает давление не в шине сам, а в шланге, по которому подается воздух. Поэтому нужно сначала прекратить подачу воздуха, а потом уже проверять реальное давление.

Газель — давление в шинах
Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107
Дорожный просвет ВАЗ 2107

Еще по теме

Нет связанных сообщений

awtosowet.ru

При небольших колебаниях температуры окружающей среды давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 изменяется незначительно. Если разница температур достигает 10-15°, то необходимо проверить и при необходимости довести давление в шинах до нормы. Давление в шинах также меняется во время движения автомобиля ВАЗ 2107 на высокой скорости и частых маневрах. Зимой это почти незаметно. Холодный воздух и низкая температура дорожного покрытия препятствуют нагреву шины. Летом поток теплого воздуха плохо охлаждает шину, и его температура в шине начинает повышаться. Дополнительный нагрев шины происходит от нагретого солнечными лучами дорожного покрытия. Все это может повысить давление в шине на 0,2-0,3 кгс/см2.

Внимание! Давление в шине измеряется, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха.

Для выполнения работ по измерению давления в шинах потребуются: — манометр; — Компрессор или шинный насос.

3. Подсоединяем манометр или автомобильный насос с манометром к вентилю колеса.

При накачивании шины на автомобиле ВАЗ 2107 давление контролируем по манометру насоса или компрессора.

www. tuning-vaz-2107.info

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Влияние давления в шинах на безопасность

Если шины накачаны по-разному, не соответствуя значениям, указанным в паспорте на транспортное средство, то автомобиль может вести себя непредсказуемо во время движения.
Когда в колеса накачивается слишком много воздуха и давление зашкаливает, то велика вероятность разрыва шины. А при движении сильно увеличивается тормозной путь, ухудшаются динамические показатели.
Недостаток воздуха не менее опасен, особенно в холодное время года, так как ухудшается устойчивость автомобиля и прохождение поворотов, а также возникают проблемы с экстремальным торможением. Давление в шинах ВАЗ зимой должно быть немного выше, чем летом.

Все это приводит к тяжелым последствиям и ужасным авариям.

Неправильно накачанные шины изнашиваются быстрее.
Так как ухудшается динамика автомобиля, в результате расходуется больше топлива.
Ухудшение вождения, особенно зимой и на мокром покрытии.
Страдает качество торможения.
Высока вероятность повреждения подвески при попадании в ямы на дороге.

А ВАЗ?

Давление в шинах Лада зимой и летом

Производители автомобилей проводят большую работу по расчету оптимального давления в шинах, поэтому нет причин не доверять информации, написанной в паспорте на автомобиль. Особенно тщательно к этому вопросу подошли в советское время, когда началось производство автомобилей Lada.

манометр

Зимние шины немного мягче летних, поэтому рекомендуется накачивать их сильнее.
При движении по зимникам показатели должны быть несколько выше нормы.
Летом желательно немного уменьшить напор, так как при нагревании воздух расширяется.

Как измерить давление

Шинный манометр

Для тех, кто бесконечно дорожит своей жизнью и безопасностью для себя — это не просто слова, существуют специальные системы контроля давления в шинах. Их установка непроста и стоимость высока, но положительных качеств очень много. Они позволяют не только идеально накачивать шины, но и отслеживать любые изменения давления, что дает возможность своевременно устранять все недостатки и проблемы.
Разные виды манометров: механические, электронные, всегда должны быть в арсенале любого водителя. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, а также существенную разницу в стоимости.
Самые примитивные устройства — колпачковые. Они не показывают точных цифр, но их цветовая шкала укажет на нормальное или нет давление в шинах.

kolesnyigid.ru

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров

1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров

2,0 л Модели:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели с впрыском топлива 1,4 и 1,6 л (см. выше для моделей хэтчбек)
1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров:

Модели 2,0 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров


1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
2,0 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Какое давление в шинах лучше зимой подскажите (ВАЗ 2107)

делать 1,5 атмосферы.

в гараже, когда шины теплые, увеличьте давление на 0,1-0,2 кг/см

Всегда держите 2

1.8 это норма….особенно зимой и на хорошей резине…роль стопы будет выполнять! …

Не более 2,5 атмосферы, иначе лопнет

Автомобили ВАЗ можно считать одной из самых известных марок на постсоветском пространстве. Сегодня можно найти как старые модели ВАЗ-2106, так и модели 2107. Самара 2109и 21099 встречаются довольно часто. Поклонники отечественного автопрома сегодня приобретают более современные модели: ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115 . Это говорит о том, что даже с появлением на рынке большого количества доступных иномарок машины Волжского завода не перестали пользоваться спросом у автомобилистов.

Важно всегда знать давление в шинах автомобиля

Чтобы срок службы автомобиля был достаточно долгим, необходимо строго соблюдать все условия для правильной эксплуатации. Среди различных факторов, определяющих правильное использование машины, очень важным и значимым является давление в шинах.

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Контрольное измерение давления в шине автомобиля ВАЗ 2106

При накачанных колесах наблюдаем следующее:

снижение коэффициента аэродинамического сопротивления;
низшая степень деформации;
меньшее пятно контакта с дорогой;
пониженная амортизация;
повышенная управляемость.

При недокачанных колесах наблюдаются следующие явления:

увеличение размера пятна контакта с дорогой;
увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления;
увеличение расхода топлива;
увеличение плавности хода;
ухудшение управляемости автомобиля.

Автомобильный манометр – стрелочный и электронный с ЖК-экраном

Как в первом, так и во втором случае увеличивается износ протекторов. В первом случае портится середина протектора, во втором — боковины.

Как тип резины влияет на величину давления?

Имейте в виду, что при перепаде температур, например, если оставить теплое место в холодном, давление в шинах может стать ниже. Летом их должно быть около 1,9.атмосфер при средней нагрузке. Если автомобиль полностью загружен, резину следует накачать до 2,1 атмосферы.

Таблица давления в шинах разных моделей автомобилей ВАЗ

Таблица рекомендуемого давления в шинах автомобилей ВАЗ

Зимой принято немного приспускать колеса , хотя официально заявлено, что степень их прокачки не зависит от сезона. Тем не менее, заниженные шины дают следующие преимущества:

лучшая устойчивость на скользкой дороге;
плавный ход автомобиля;
сокращение тормозного пути и снижение вероятности аварийной ситуации.

Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля

Владельцам автомобилей ВАЗ, как и любых других марок, рекомендуется регулярно проверять степень накачки колес – не реже одного раза в месяц. Практика показывает, что в течение месяца давление снижается на 0,4 атмосферы. В этом случае необходимо подкачать колеса.

Сбрасываем показания прибора.
Снимаем крышку с катушки.
Надеваем штуцер прибора на ниппель и прижимаем.
Снимаем показания прибора.

Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля

Так как температура может существенно повлиять на показания, снимать их необходимо перед выездом из гаража на «холодной» резине. Помните, что регулярный техосмотр – залог вашей безопасности и долгой службы автомобиля.

Заключение

Ножной насос с манометром ННУ-500

Давление в шинах зависит от модели автомобиля, типа резины и индекса нагрузки. Ссылаясь на табличные данные, каждый водитель может определить оптимальное значение для своего автомобиля.

1 комментарий

Держите шины накачанными

Давление в шинах зависит от их размера. Кроме того, давление на передние и задние колеса машины также разное. Так, по отношению к ВАЗ 2107, для передних колес это 1,6-1,7 атм., для задних — 1,9-2,0 атм. . Осмотр шин проводится, как правило, не реже одного раза в две недели.

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
компрессор или насос.

Хотя большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точное измерение получается с отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, например давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы, его накачивают с помощью компрессора или насоса, если выше — сбрасывают нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии ).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, превышающие разрешенный для данной модели размер, в результате чего элементы шасси выходят из строя.

Совет при выборе компрессора — не смотрите на размер, большой не всегда значит мощный. Выбирайте компрессор подходящей мощности с учетом объема колес вашего автомобиля. Также обратите внимание на то, какие у него рабочие элементы – пластиковые менее долговечны, чем металлические.

Не экономьте на безопасности

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины для езды в гололед могут забиваться специальные плавающие шипы.

При движении по мокрой или сухой дороге сцепление зимних шин хуже, чем у обычных шин.

Установка зимних шин

Предупреждение

Давление в шинах должно быть правильным.

Не превышайте ограничение скорости для зимних шин.

Цепные правила

Установите цепь надлежащего размера в соответствии с местными нормами.

Цепи на передних колесах должны располагаться как можно ближе к шине.

Запрещено надевать цепи на задние колеса. Продвинувшись на 0,5 — 1 км, натяните цепи.

Меры безопасности

Во время движения избегайте резких поворотов и наездов на выбоины, иначе автомобиль может вылететь из колеи.

Меры предосторожности для литых алюминиевых дисков

В течение первых 1600 км проверяйте затяжку колесных гаек.

После перестановки или замены колеса проверьте затяжку гаек колеса через 1600 км после снятия колеса.

При использовании цепей будьте осторожны, чтобы не повредить диски.

Периодически проверяйте состояние дисков. Немедленно замените диск при обнаружении повреждений.

automn.ru

Давление в шинах ВАЗ 2107 зимой и летом

Поддерживайте давление в шинах

Для проверки и регулировки давления необходимо иметь следующие приборы/оборудование:

Автомобильный манометр;
компрессор или насос.

Хотя большинство автомобильных компрессоров имеют встроенный манометр, наиболее точное измерение получается с отдельным манометром, так как при измерении отсутствуют посторонние силы, например давление компрессора. Если по результатам замера давление ниже нормы, его накачивают с помощью компрессора или насоса, если выше — сбрасывают нажатием на золотник, либо специальной кнопкой на манометре (при наличии ).

Неправильно отрегулированное давление в шинах ВАЗ 2107, помимо угрозы безопасности движения, может привести к преждевременному износу ходовой части или повреждению шин. В результате ремонт обойдется в сотни раз дороже, чем своевременный контроль. Также важно, чтобы размер колес соответствовал конструктивным особенностям машины. Иногда в погоне за красотой некоторые автолюбители ставят колеса, превышающие разрешенный для данной модели размер, в результате чего элементы шасси выходят из строя.

Не экономьте на безопасности

Особое внимание следует уделить сезонной смене шин на автомобиле ВАЗ 2107. Зимой используются специальные зимние шины, которые более мягкие, не твердеют на морозе и обеспечивают надежное сцепление даже со скользкой поверхностью. Кроме того, в зимние шины для езды в гололед могут забиваться специальные плавающие шипы.

Комментарии Powered by HyperComments

7vaz.ru

Подбираем подходящие шины на ВАЗ 2107. Автомобильные шины необходимо подбирать по качеству материала.

Важно знать, что при расчете рекомендуемого размера шин производитель вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе вес, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковому заносу и т.д. Поэтому, устанавливая рекомендуемого размера, вы обеспечиваете себе максимально возможную гарантию безопасной и комфортной езды. Для того чтобы правильно подобрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатация автомобиля. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в районе, где вы живете? Вы проводите больше времени за рулем в городе или на трассе? Чем больше вопросов, тем проще выбор.

Боковины шины содержат всю необходимую информацию. Почти все, что вам нужно знать о шине, напечатано на ее боковине. Если вы посмотрите на боковину любой шины, то найдете там буквенно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105H. Каждая буква и цифра содержат важную информацию, которая поможет вам определить, подходит ли шина для вашего автомобиля.

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	передний

– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13

– до 3 пассажиров:

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13

• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров

1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров

2,0 л Модели:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели седан

– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13

1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров:


Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров


1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей

– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
2,0 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Я накачал 2. 2, шины больше идут!

размер — перед — зад 165/80/R13 — 1,6 — 1,9 175/70/R13 — 1,7 — 2,0

Два килограмма (т.е. 2 атмосферы.)

качаем по кругу 2-ку не ошибешься

touch.answer.mail.ru

Какое давление должно быть в шинах?

Вопрос спорный — если не накачивать — вроде площадь спайки больше, если накачивать — площадь меньше, но усилие больше — спайка лучше… Кто знает — скачай по паспорту — 1.8 — и там поэкспериментируй… на рыхлых покрытиях — лучше прокачать (больше протолкнет, лучше проходимость), на твердых (лед, мерзлый асфальт) — лучше недокачать (площадь слипания больше — управляемость и устойчивость лучше)

1.8 — см. паспорт

у меня на вазе всегда стоял 2.0

тоже держу 2.0

1.8-2.0… в зависимости от мягкости резины… . перекачаешь — подвеску быстрее наполнишь, не прокачаешь — машина «поплывет», но едет мягче…но резину можно убить раньше времени…бочка протерется

2. ну а по снегу опусти до 1. 7 1.8

я всегда качаю 2.2

не понимаю зачем ты ставишь разные колеса по сезону! ? и как положено для моделей такого типа: 1.9-2.1

touch.answer.mail.ru

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

домой
- Автомануал рекомендует
- Бесплатные андроид приложения
- Обзор автосканера ELM327
- Мини мойка высокого давления Bosch AQT35-12 Обзор
Календарь исторических автомобильных дат
New Fiction
Коды обозначения года выпуска
Технический осмотр АТС 2012
Осмотр-2011!!! Ознакомиться с постановлением можно здесь
- Общие положения
- Форма и методы подтверждения соответствия
- Порядок проведения технического осмотра
- Ответственность оператора технического осмотра
- Приложение 1
- Приложение 2
- Параметры и требования к транспортным средствам при проведении технического осмотра осмотр
Фоторепортажи с автомобильных выставок
- Выставка Automechanika 2017
- Выставка Comtrans-2017
- Moscow Off Road Show 2017
- Moscow International Motor Show 2016
- Moscow International Motor Show 2012
- Girls и Cars на MIAS -2012
- 33 Geneva 2017 #2012
- 333 Geneva 2017.
- Выставка Автомеханика 2016
- Выставка Автомеханика 2012
- Ситроен Креатив Тур Москва

automotostyle.ru

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Модели с кузовом хэтчбек
Давление (холодная шина)	передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,4 и 1,6 литра с системой впрыска топлива:
– до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров

1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров

2,0 л Модели:
– модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров

Модели седан
Модели 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели 1,6 л с карбюратором:
– до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
Модели с впрыском топлива 1,4 и 1,6 л (см. выше для моделей хэтчбек)
1,8 л Модели:
– до 3 пассажиров:

Модели 2,0 л (см. выше для моделей хэтчбек)
Модели универсал и фургон
Модели 1,3 и 1,4 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели 1,8 л:
– до 3 пассажиров
– до 4 пассажиров и 60 кг груза

Модели звукоснимателей
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
– шины 155 R 13
– шины 165 R13 и 165 R 14
Модели с откидным верхом
1,6 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
2,0 л Модели:
– до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

automn.ru

Правильное давление в шинах

Какое должно быть рабочее давление в шинах указывают как производители автомобилей, так и производители шин. Если на автомобиле установлены колеса установленной размерности, при проверке давления владелец должен в первую очередь следовать рекомендациям автопроизводителя. Это объясняется очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и тестируется в целом вместе с шинами, поэтому комфортность подвески, проходимость по разным дорогам, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них.

В свою очередь от этого показателя зависят характеристики шин — сопротивление качению, тормозной путь, боковое скольжение и т.д. Соответственно, технические характеристики автомобиля будут отличаться от заявленных в инструкции по эксплуатации. Производители шин являются лишь поставщиками комплектующих, поэтому подгоняют характеристики своей продукции под параметры автомобилей разных классов. Что касается давления, указанного на некоторых шинах, то эта информация подразумевает то значение, при котором они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.

Иногда автомобиль «переобувается» в нестандартную резину — высокий или низкий профиль. При этом давление в них должно поддерживаться согласно рекомендациям их производителя. Аналогичная ситуация может возникнуть при установке зимних шин, так как они конструктивно существенно отличаются от летних шин, а значит, и рабочее давление в них разное. В связи с этим покупать шины лучше в специализированных магазинах, где продавцы способны дать квалифицированные рекомендации.

Есть два основных фактора, которые наиболее часто и существенно влияют на давление в шинах: температура и нагрузка. Многие об этом не знают, поэтому при смене погоды, сопровождающейся большими перепадами температур, давление в шинах не контролируется. И напрасно. Если при температуре +5°С давление в шинах (175/70R13) довести до нормы (например, 2,0 бар), то после прогрева до +25°С оно может подскочить до 2,8 бар. После загрузки автомобиля на максимум этот же показатель может увеличиться до 3,3 – 3,6 бар. В солнечный летний день сюда же добавляется температура нагретого на солнце асфальта, а также нагрев колеса в результате работы сил трения, в результате чего давление может выйти за пределы максимально допустимое значение.

Как правильно измерить давление в шинах

Почти все автовладельцы, как правило, знают только одно значение — первое. О том, что после полной нагрузки она увеличивается, а уж тем более о том, какой она должна быть, редко кто задумывается. В этом и есть опасность. Представьте, что вы загрузили машину «под завязку» и где-то на трассе захотели, для верности, замерить давление. Вместо положенных двух атмосфер (бар, кгс/кв. см) манометр покажет все три, что, конечно, будет выше нормы. Реакция на это только одна – привести давление в норму, то есть спустить шины. В результате груженый автомобиль будет двигаться на полуопущенных колесах, что влечет за собой снижение их ресурса и увеличение расхода топлива.

1987 ВАЗ 2107 размеры дисков и шин, разболтовка и давление в шинах.

Узнайте, какие диски и шины подходят для ВАЗ 2107 1987 года

В приведенных ниже таблицах указаны размеры колес, размер шин, разболтовка (PCD), вылет дисков и давление в шинах.

поколения транспортных средств

2107x 1982 — 2012

VAZ 2107 2107x 1982 — 2012

2107 1,32107 1,3R2107 1,52107 1,6

1987 VAZ 2107 1,3

Generation: 2107x 1982 — 2012 — 2012 — 2012 — 2012 — 2012

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000

Двигатель: 1,3 л, I4, бензин

Центральное отверстие (DIA): 58,5 мм

PCD: 4×98

Размер резьбы: M12 x 1,25

9 Размер шин

Размер обода и расположение болтов	Давление в шинах
165/80 R13 82Q Проверить цену шин	13×5 ET29 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,6 бар / 1,9 фунта на кв. дюйм Сзади: 23 бар / 28 фунтов на кв. дюйм
175/70 R13 82S Проверить цену шин	13×5 ET29 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,7 бар / 2 фунта на кв. дюйм Сзади: 25 бар / 29 фунтов на кв. дюйм
175/70 R13 82S Проверить цену шин	13×5,5 ET32 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,7 бар / 2 фунта на кв. дюйм Сзади: 25 бар / 29 фунтов на кв. дюйм
175/65 R14 82T Проверить цену шин	14×5,5 ET29 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,9 бар / 2,1 фунта на кв. дюйм Сзади: 28 бар / 30 фунтов на кв. дюйм

1987 ВАЗ 2107 1.3R

Поколение: 2107x 1982 — 2012

Мощность: 138 л.с.0005

PCD: 4×98

Размер резьбы: M12 x 1,25

Размер шин	Размер обода и расположение болтов	Давление в шинах
175/70 R13 82T Проверить цену шин	13×5 ET29 4×98 Узнать цену на диски	Спереди: 1,7 бар / 2 фунта на кв. дюйм Сзади: 25 бар / 29 фунтов на кв. дюйм
175/65 R14 82H Проверить цену шин	14×5,5 ET32 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,9 бар / 2,1 фунта на кв. дюйм Сзади: 28 бар / 30 фунтов на кв. дюйм
185/60 R14 82H Проверить цену шин	14×5,5 ET29 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,9 бар / 2,1 фунта на кв. дюйм Сзади: 28 бар / 30 фунтов на кв. дюйм
195/50 R15 82V Проверить цену шин	15×6 ET25 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,9 бар / 2,1 фунта на кв. дюйм Сзади: 28 бар / 30 фунтов на кв. дюйм

1987 VAZ 2107 1.5

Generation: 2107x 1982 — 2012

Power: 71 hp

Engine: 1. 5L, I4 , Petrol

Center Bore (DIA): 58.5 mm

PCD: 4×98

Thread Size : М12 х 1,25

Размер шин	Размер обода и расположение болтов	Давление в шинах
165/80 R13 82S Проверить цену шин	13×5 ET29 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,6 бар / 1,9 фунта на кв. дюйм Сзади: 23 бар / 28 фунтов на кв. дюйм
175/70 R13 82S Проверить цену шин	13×5 ET29 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,7 бар / 2 фунта на кв. дюйм Сзади: 25 бар / 29 фунтов на кв. дюйм
175/70 R13 82T Проверить цену шин	13×5,5 ET32 4×98 Проверить цену на диски	Спереди: 1,7 бар / 2 фунта на кв. дюйм Сзади: 25 бар / 29 фунтов на кв. дюйм
175/65 R14 82T Проверить цену шин	14×5,5 ET32 4×98 Узнать цену на диски	Спереди: 1,9 бар / 2,1 фунта на кв. дюйм Сзади: 28 бар / 30 фунтов на кв. дюйм

1987 VAZ 2107 1.6

Generation: 2107x 1982 — 2012

Power: 74 hp

Engine: 1. 6L, I4 , Petrol

Center Bore (DIA): 58.5 mm

PCD: 4×98

Thread Size : M12 x 1,25

Размер шин

Размер обода и расположение болтов

Давление в шинах

165/80 R13 82S
Проверить цену шин

13×5 ET29 4×98
Проверить цену на диски

Спереди: 1,6 бар / 2 фунта на кв. дюйм
Сзади: 23 бар / 29 фунтов на кв. дюйм

175/70 R13 82S
Проверить цену шин

13×5 ET29 4×98
Проверить цену на диски

Спереди: 1,7 бар / 2 фунта на кв.

28Окт

Турбовый: Дважды турбовый Maverick, и другие новинки! – FORMULA7R BRP

28 Окт 1989 alexxlab Комментировать

Моторные масла для двигателей с турбонаддувом / турбиной

Увеличивая удельную мощность ДВС с помощью турбонаддува, производители автомобильных двигателей сталкиваются с целым рядом проблем, для разрешения которых в числе прочего приходится формулировать и специфические требования к моторному маслу. Учитывая эти нюансы и все большее распространение турбодвигателей, ROLF Lubricants GmbH закладывает совместимость с турбокомпрессорами (включая системы турбонаддува высокого давления) в состав выпускаемых масел.

Почему двигателю с турбонаддувом нужно особое масло

Любой способ форсирования увеличивает нагрузку на двигатель. И хотя турбонаддув, в отличие от общепринятого мнения, является наиболее щадящим методом увеличения мощности (нагрузки растут пропорционально квадрату оборотов или диаметра поршня, но линейно в зависимости от давления наддува), специфика турбированных двигателей включает в себя следующие особенности.

Рост температуры масла в ряде зон: на днище поршня, в головке блока цилиндров и особенно в каналах смазки самой турбины. Это вынуждает вводить в конструкцию турбонагнетателей многих моделей рубашки водяного охлаждения, соединенные с системой охлаждения самого двигателя.
Увеличение удельных нагрузок на коренные и шатунные вкладыши, поршневой палец, юбку поршня пропорционально давлению наддува.
Быстрое падение давления масла в системе смазки после остановки двигателя при медленном остывании самого турбокомпрессора, особенно при отсутствии принудительного охлаждения картриджа.
Увеличение давления в камере сгорания приводит к росту объема газов, проникающих в картер через поршневые кольца. Так ускоряется окисление и старение масла, быстрее падает щелочное число.

Следовательно, масло для турбированных двигателей автомобилей должно иметь гораздо более высокую стабильность характеристик при высоких температурах, что в стандартах вязкости и качества прямо не оговаривается. Работа с увеличенными удельными нагрузками требует улучшения антифрикционных, противоизносных и противозадирных характеристик. В целом по свойствам моторные масла для двигателей с турбонаддувом близки к специализированной продукции для работающих на бензине моторов воздушного охлаждения из-за схожих требований к температурной стабильности и стойкости к окислению.

Изначально общей проблемой турбомоторов было быстрое накопление нагара в каналах смазки подшипников турбины и в них самих. Это было связано как раз с высокой рабочей температурой турбины. Пока смазочный материал подавался в нее под давлением, он не успевал перегреваться, но на остановленном моторе остатки масла в подшипниках перегревались от турбины, остывавшей достаточно медленно. Варианты для атмосферных моторов просто не учитывали подобную специфику, и владельцам турбированных автомобилей в инструкциях приходилось рекомендовать давать мотору проработать несколько минут на холостых оборотах перед глушением, чтобы дать турбине остыть, не прерывая поток масла через нее. Далее для повышения удобства появились турботаймеры, а мощные турбины стали снабжаться водяным охлаждением, но по-прежнему условия эксплуатации масла в турбомоторе жестче, чем в атмосферном двигателе равного объема.

Технические характеристики и спецификации

Система стандартизации качества API, наиболее широко применяемая в мире для сертификации, прямо стала упоминать характеристики турбонаддува только для дизелей, поскольку именно на них турбокомпрессоры начали массово применяться раньше. Для двигателей со средним давлением наддува первым установленным классом качества был API CC, в то время как дизели высокого наддува уже требовали масла не менее API CD. В последующие классы, вплоть до актуального CJ-4, свойства, необходимые для совместимости с турбинами, включались обязательно.

Для бензиновых двигателей стандарт API не указывает обязательную совместимость с турбокомпрессорами, по совокупности требований нужные свойства имеют масла класса не ниже SG. Однако с продукцией устаревших классов приходится неизбежно снижать сроки замены, желательно применение турботаймеров. Для старых автомобилей со штатным или установленным самостоятельно турбонаддувом можно рекомендовать переход на материалы высшей категории качества в сравнении с указанной производителем.

Как выбрать масло для двигателя с турбонаддувом

Масло для турбированного двигателя должно иметь по возможности наибольшую динамическую вязкость при +150 °С (обязательно измеряется в ходе испытаний на соответствие классам вязкости по SAE J300), так как это прямо указывает на стойкость к повышенным температурным нагрузкам.

При наличии у производителя автомобиля особых требований к допускам смазочного материала их необходимо учитывать в обязательном порядке. Например, для получения допуска VW 505.00 масло должно соответствовать требованиям к воздействию на эластомерные уплотнения, не оговариваемые спецификациями API/ACEA. Продукция с допуском VW 506.00 может применяться в турбомоторах не старше 1999 года выпуска, так как более старые турбодвигатели Volkswagen имеют другие требования к высокотемпературной вязкости при формально том же классе SAE.

Каталог масел ROLF для двигателей с турбонаддувом

Масла для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями

Масла для грузовых автомобилей с дизельными двигателями

Полезные советы и рекомендации

В двигателях с высоким давлением наддува, часто эксплуатируемых под нагрузками, близкими к предельным, оптимально применять современные синтетические масла, соответствующие международным классификациям API/ACEA и требованиям производителя к высокотемпературной вязкости по SAE или несколько превышающие их. Например, в автоспорте используют масла с индексами SAE 50 и даже SAE 60, хотя «исходный» двигатель работал на SAE 40. Одновременно можно посоветовать снизить интервалы технического обслуживания двигателя.

Как не убить в мороз турбированный мотор — Российская газета

Турбированные моторы предпочитают многие автовладельцы. Причина — в их экономичности, высокой мощности и доступности. Однако сильные морозы способны сильно навредить таким двигателям.

Как пишет aif.ru, все дело в том, что во время работы турбонаддув разогревается до 1000 градусов. Горячий газ выхлопной системы проходит через «улитку» и раскручивает ее до более чем десятка тысяч оборотов. Во время ночной стоянки на морозе сильно охлаждается, масло отстаивается и на рабочих поверхностях остается небольшое его количество.

Холодный пуск, езда на непрогретой машине чревата активным износом турбины. Обороты мотора поднимаются выше 2,5 тысячи, «улитка» резко нагревается, детали из-за высокой температуры расширяются. Зазоры между трущимися поверхностями могут меняться до нескольких микрон, из-за этого появляется риск разрыва масляной пленки. Рабочие поверхности могут повредиться.

Определить, что турбонаддув поврежден, можно благодаря нетипичным шумам, которые появляются после запуска двигателя. Это посторонний гул и свист; кроме того, из выхлопной трубы идет сизый дым, масло начинает расходоваться выше нормы. На поверхностях образуется нагар, который разрушает подшипники и другие детали.

Что делать? Прогревать мотор, даже если вы недавно уже ездили на автомобиле. Но особым образом. После запуска турбодвигателя в холодное время года нужно подождать около пяти минут. За это время масло прокачается ко всем узлам и агрегатам. После этого можно ехать, но в щадящем режиме: не раскручивая мотор больше 2,3-2,5 тысячи оборотов. В противном случае активируется наддув и холодная турбина испытает повышенные нагрузки из-за температурного дисбаланса.

Такой щадящий режим нужно выдержать около 15 минут. Когда из печки пойдет горячий воздух, а температура охлаждающей жидкости повысится до 90 градусов, можно ехать в обычном режиме.

После активной езды на морозе, перед выключением зажигания, нужно обязательно дать мотору поработать около двух минут на холостых оборотах. Это делается для того, чтобы масло, прокачиваемое через турбину, успело ее охладить. Иначе на поверхности вала турбины могут образоваться микротрещины и выщербины. И она быстро придет в негодность.

Ранее эксперты рассказали, что следует иметь в виду при переходе на зимний дизель, а также что делать, если машину ударили во дворе и скрылись.

Все тачки из фильма Форсаж

17.06.2018, Просмотров: 40220

Многие помнят, как мировое сообщество геймеров захлестнула волна автосимуляторов с возможностью прокачивать тачки. Эта же волна позже ворвалась на голубые экраны кинотеатров и телевизоров, начав целую эпоху франшизы Форсаж о дружбе, семье, преданности и, самое главное, о крутых тачках. К слову сказать, о последних и пойдет речь в данном обзоре и стоит отметить, что их там огромнейшее количество с постоянно растущим ассортиментом от фильма к фильму. В каждом эпизоде саги, мы встречаем модифированные и стоковые автомобили со всех континентов, от лучших производителей, самые популярные и поддающиеся тюнингу модели. Самое интересное, что некоторые экземпляры получили свою популярность благодаря фильму, а некоторые вернули былую славу своему шильдику. Итак, начнем.

Автомобили из Форсаж 1

Honda Civic Si Coupe

Первый автомобиль, который предстает перед глазами зрителей это Honda Civic Si Coupe. Это шестое поколение Civic с покатым капотом, слегка раздутыми арками колес и миндалевидными фарами. Автомобиль весьма популярный в рядах любителей JDM и «хондоводов», благодаря своему простому и крайне производительному двухвальному двигателю (DOHC) и легендарной «хондовской» системой газораспределения VTEC. Два распредвала и VTEC, позволяют снимать со стокового 1,6 литрового ДВС 160 л.с. с 7,3 секундами до сотни и все это без турбин и компрессоров. В фильме показали заряженные Цивики (Сивики), с низкой посадкой, эффектом НЛО и прочими атрибутами тюнинга конца 90-х.

Mitsubishi Eclipse GSX

Вторым по сюжетной линии, но не по значению выступает Mitsubishi Eclipse GSX (второго поколения), выпускавшийся с 1995 по 1999 год. Автомобиль был снабжен 2-х литровым турбированным двигателем мощностью 210 л.с, но существует вероятность, что это была самая младшая комплектация с моторчиком в 165 сил. Впрочем, гадать не приходится, ибо в съемках использовалось около пяти автомобилей данной модели и велика вероятность, что все пять были разной комплектации. Этому может свидетельствовать проданный с аукциона после проката 140-сильный кислотно-зеленый Эклипс, участвующий в съемках, за 17 тысяч $. На всех автомобилях был установлен двухуровневый спойлер и аэродинамический обвес Robo Car Aero Armor Eclipse, 18-ти дюймовые диски Axis Sport Tuning, шины Toyo, карбоновые зеркала и тюнгованная оптика. По сюжетной линии ДВС данного авто был серьезно модифицирована и приходится только фантазировать на тему характеристик мотора. На данном автомобиле герой Пола Уокера решил потягаться Вином Дизелем, выступавшем в том заезде на Mazda RX7 и проиграл как гонку, так и автомобиль.

Mazda RX7

Самая первая уличная гонка и зрителю в глаза бросается ярко красная Мазда главного героя Доменика Торрето. Это третье поколение серии RX7 — вершина инженерной мысли компании Мазда, любимица кастомайзеров и тюнеров японских автомобилей. Автомобиль обладает огромным потенциалом как для внешних, так и для внутренних модификаций. В данном фильме Mazda RX7 имела заводской твин-турбовый роторный двигатель мощностью 255 л.с. и систему впрыска закиси азота на четыре баллона. В качестве аэрокита был использован обвес VeilSide USA Aero, а также колесные диски от этой же компании. На авто был установлена красная подсветка и в первоначальном варианте, внутренний каркас безопасности, так называемая «клетка». Но габаритные размеры Вина Дизеля не позволили актеру комфортно расположиться за рулем и сыграть эпизод заезда, проще сказать он туда не влез. А учитывая, что за все 8 фильмов серии Форсаж актер заметно прибавил в размере, да и в состав команды добавили довольно рослые персонажи, также перемещающиеся на спортивных автомобилях, съемочной группе пришлось серьезно поработать над интерьером некоторых моделей.

Nissan Silvia S14 (1997г.)

Автомобиль безбашенной Летти, подруги Доминика, снабженный эксклюзивным аэрокитом и системой впрыска закиси азота. Надо сказать, что львиная доля автомобилей из всех частей форсажа не лишены этой чудо системы, дающей взрывное ускорение автомобилю. Учитывая то, что стоковая Silvia выдает 165 л.с, для светофорных гонок прирост мощности ей просто необходим. В данном случае режиссер показал нам Silvia предпоследнего поколения выпускавшуюся с 1993 по 1999 год. Ни в одной из частей модель больше не засветилась и дальнейшая судьба авто после съемки неизвестна.

Honda S2000 AP1

Еще один представитель страны восходящего солнца эпопеи Форсаж на котором соревновался один из боссов китайской мафии Джонни Тран. Данная модель была создана в 2000-м году и является первым поколением S2000, выпускавшимся с 1999 по 2003-й год. Стоковая модель оснащалась стандартным 2-х литровым двухраспредвальным двигателем с системой Vtec, позволяющей высвободить из рядной четверки 247 л.с. По задумке авторов фильма в автомобиль было вбухано порядка 100К долларов и можно только догадываться что на эту сумму можно было установить и насколько не повезло сопернику по «Гоночным войнам» стартовавашему на заряженном Volkswagen Jetta.

Volkswagen Jetta A3

Юный механик с синдромом дефицита внимания, Джесси, не рассчитавший возможности своего автомобиля поиграл его на гонках в пустыне и волею судьбы лишился жизни, оставив изрешеченную пулями Jetta A3 без хозяина. Это был единственный представитель европейского континента из автомобилей героев первой части франшизы. Для съемок фильма была выбрана максимальная комплектация с двигателем объем 2,8 литра и мощностью 174 л.с, что, безусловно, дает больше возможности для тюнинга. Далее на стоковый кузов был установлен аэрокит Wings West, диски Konig резина Toyo и огроменный спойлер. Авто встречается только в первой части и уходит в забвение вместе с ее владельцем, однако канадские энтузиасты несколько лет спустя решили восстановить «форсажную» Джетту и пригласили на презентацию актера сыгравшего Джесси.

Венчает обзор на первую часть Форсажа две легендарные машины Toyota Supra и Dodge Charger. Автомобили выступают в роли представителей двух культур кастомайзинга, американского аналогового и японского цифрового.

Toyota Supra

«Рыжая бестия» из первой части эпопеи, Toyota Supra JZA80 или Mark IV 1995 года — это автомобиль, который был выстроен практически на глазах кинозрителей, но на самом деле авто был уже готов и изначально принадлежал консультанту по технической части фильма, который приобрел ее в 98-м году и изрядно вложился в тюнинг. Таким образом сняв из стокового 3-х литрового движка 2JZ-GE мощностью 220 л.с., целых 544 лошади, 4,2 секунды до сотни и максималку в 297 км/ч. Что касается кузова, то тут техники фильма постарались на славу, сделав авто самым ярким, среди остальных. И речь идет не только о насыщенном оранжевом цвете кузова, в ход пошли эксклюзивный винил Troy Lee, обвес Bomex, спойлер APR, капот TRD, диски Dazz. В салон были установлены руль Sparco, гоночные ковши, каркас безопасности, а отделку панели приборов упростили по спортивному. В съемках было задействовано 5 автомобилей, но только на авто консультанта перемещался главный герой. Одна из тачек использованных на съемочной площадке, спустя 14 лет была продана за 185 тысяч долларов, на ней была установлена система впрыска закиси азота, но не была подключена. Форсаж вывел Toyota Supra на новый уровень популярности как в России, так и во всем мире.

Dodge Charger

Вокруг эпохальной тачки Доминика Торрето, что эффектно появляется в конце фильма ходит огромное количество слухов и домыслов. Одни утверждают, что в ней нет заявленных героем 900 сил и что нагнетатель BDS 8-71, вынесенный за пределы капота всего лишь муляж. А для нас это легендарная машина, которая круто встала на дыбы при старте. Однако, в одном из интервью, постановщики трюков признались, что на авто были установлены специальные пневматические толкатели с небольшими колесиками, которые поднимали авто на дыбы и позволяли проехать так пару десятков метров. Из этого следует, что нагнетатель действительно был муляжем, ибо такие девайсы устанавливаю на драгстеры, а они без всяких толкателей благодаря ему могут вставать на задние колеса. Да и к тому же, некоторые эксперты утверждают, что нагнетатель BDS 8-71 не встает на двигатель Hemi, что установлен на Charger 1970 года Доминка Торрето. Во всем остальном авто полностью реальный и мало того, любовь к маскл карам 70-х заметно выросла выходом первого фильма, а марка Додж вновь начала купаться в лучах славы. Авто еще несколько раз будет появляться в серии фильмов Форсаж.

Amazon.com: Турбо: Райан Рейнольдс, Пол Джаматти, Майкл Пенья, Луис Гусман, Билл Хейдер, Снуп Догг, Майя Рудольф, Бен Шварц, Ричард Дженкинс, Кен Жонг, Мишель Родригес, Сэмюэл Л. Джексон, Дэвид Сорен, Лиза Стюарт , Дэвид Сорен, Даррен Лемке, Роберт Сигел: Кино и ТВ

Описание продукта

Создатели фильмов «Мадагаскар» и «Кунг-фу Панда» выпускают Turbo, веселое «семейное приключение» (Билл Бреголи, CBS Radio News), которое доказывает, что мечты не бывают слишком большими…и нет слишком маленького мечтателя. Когда обычная улитка по имени Турбо обретает силу сверхскорости, его жизнь набирает обороты! С помощью борющегося владельца стойки с тако и опытной команды улиток Турбо попытается участвовать в гонках Indy 500 и воплотить в жизнь все свои мечты.

Бонусный контент:
Sneak Peek
World of DreamWorks Animation
]]>
Amazon.com
Turbo: Turbo мечтает стать величайшим гонщиком в мире и участвовать в Indy 500.Его одержимость скоростью сделала его аутсайдером в сообществе медленных и осторожных улиток. После странной аварии, придавшей ему невероятную скорость, Турбо отправляется в необыкновенное путешествие, чтобы достичь невозможного.
Чет: Чет — старший брат Турбо и его полная противоположность. Чрезмерно осторожный и всегда практичный, Чет — реалист по сравнению с мечтателем Турбо. Приоритетом номер один Чета является обеспечение безопасности своего брата, и Турбо является его самой большой проблемой в достижении успеха в этой задаче!
Тито: Тито, как и Турбо, мечтатель.Турбо и его старший брат Анджело держат лавку тако, которую они называют Dos Bros Tacos. Тито постоянно придумывает неуместные схемы, чтобы привлечь внимание к их тяжелому бизнесу. Когда Турбо приближается к жизни Тито со скоростью 200 миль в час, Тито вдохновляется, и две родственные души отправляются в погоню за невероятной мечтой.
Анджело: Анджело — старшая и более уравновешенная половина Dos Bros Tacos. Как и Чет, Анджело реалистично оценивает свое положение в жизни и вынужден мириться с братом, цели которого кажутся уклончивыми, если не откровенно бредовыми.
Ги Ганье: Ги франко-канадский автогонщик и пятикратный чемпион Indy 500. Гай производит впечатление эксцентричного, но харизматичного обаятеля, но на самом деле он конкурентоспособный эгоист, который сделает все, чтобы победить. Он весь на скорости, без сердца.
Whiplash: до того, как Турбо появился на сцене, Whiplash был харизматичным лидером и действующим чемпионом Racing Snails. Чтобы стать частью команды Whiplash, вы должны заслужить его уважение… и пока вы не завоюете его уважение, вы никогда не увидите настоящего Whiplash — теплого, веселого парня, который относится к своей команде как к семье.
Smoove Move: Суперкрутой лоу-райдер, Smoove имеет уникальный взгляд даже на самые безумные повороты, вызванные приключениями Турбо.
Skidmark: Мастер трештока, Skidmark — дерзкий номер 2 Whiplash. Для Skidmark ни один трюк не будет успешным, если он не закончится эпическим уничтожением.
Бёрн: Хотя она единственная улитка женского пола в группе гоночных улиток, работающих на тестостероне, Бёрн без труда держится. Хитрая и нахальная, Бёрн прячет свою мягкую сторону под твердой внешней оболочкой.
Белая Тень: Полный фальшивой бравады и настоящего смеха, Белая Тень считает себя «быстрым, как тень», игнорируя тот факт, что тени не быстры по своей природе.
Turbo — Box Office Mojo
598346 ложь79 Turbo
Дата DOW Ранг Ежедневно %± ярдов %± ДВ Театры Среднее На сегодняшний день День По оценкам
Июле 17 Среда 1 $ 5552403 — — 3551 $ 1563 $ 5552403 1 ложные
18 июля Четверг 2 4 150 356 долларов -25.3% — 3551 $ 1168 $ 9702759 2 ложные
Июль 19 Пятница 3 $ 6627946 + 59,7% — 3806 $ 1741 $ 16330705 3 ложные
20 июля суббота 3 $ 8507437 + 28,4% — 3806 $ 2235 $ 24838142 4 ложные
21 июля Воскресенье 3 6 177 242 $ -27.4% — 3806 $ 1623 $ 31015384 5 ложные
22 июля Понедельник 4 $ 2703770 -56,2% — 3806 $ 710 $ 33719154 6 ложные
23 июля Вторник 3 $ 3530415 + 30,6% — 3806 $ 927 $ 37249569 7 ложные
24 июля Среда 3 2 604 547 $ -26.2% -53,1% 3806 $ 684 $ 39854116 8 ложные
25 июля четверг 3 $ 2588882 -0,6% -37,6% 3806 $ 680 $ 42442998 9 ложные
26 июля пятницу 4 $ 4134085 + 59,7% -37,6% 3809 $ +1085 $ 46577083 10 false
27 июля Суббота 4 5 437 844 +31.5% -36,1% 3809 $ 1427 $ 52014927 11 ложные
28 июля Воскресенье 4 $ 4168318 -23,3% -32,5% 3809 $ 1094 $ 56183245 12 ложные
29 июля Понедельник 4 $ 1763031 -57,7% -34,8% 3809 $ 462 $ 57946276 13 false
30 июля Вторник 4 2 157 372 +22.4% -38,9% 3809 $ 566 $ 60103648 14 ложные
31 июля среда 6 $ 1451381 -32,7% -44,3% 3238 $ 448 $ 61555029 15 ложные
1 августа четверг 6 $ 1523614 + 5% -41,1% 3238 $ 470 $ 63078643 16 ложные
2 августа пятницу 7 $ 1859441 + 22% -55% 2985 $ 622 $ 64
4 17 ложные
3 августа Суббота 7 2 575 632 $ +38.5% -52,6% 2985 $ 862 $ 67513716 18 ложные
4 августа Воскресенье 7 $ 17
-30,4% -57% 2985 $ 600 $ 6 19 ложные
5 августа понедельник 7 $ 888752 -50,5% -49,6% 2985 $ 297 $ 70196211 20 ложь
6 августа вторник 7 1 066 905 $ +20% -50.5% 2985 $ 357 $ 71263116 21 ложные
7 августа среда 9 $ 801901 -24,8% -44,7% 2141 $ 374 $ 72065017 22 ложные
8 августа Четверг 9 $ 704937 -12,1% -53,7% 2141 $ 329 $ 72769954 23 ложные
9 августа Пятница 12 708 496 $ +0.5% -61,9% 1771 $ 400 $ 73478450 24 ложные
10 августа Суббота 11 $ 3 + 31,6% -63,8% 1771 $ 526 $ 74411043 25 ложные
11 августа воскресенье 11 $ 710031 -23,9% -60,4% 1771 $ 400 $ 75121074 26 false
12 августа Понедельник 11 350 351 -50.7% -60,6% 1771 $ 197 $ 75471425 27 ложные
13 августа Вторник 11 $ 485556 + 38,6% -54,5% 1771 $ 274 $ 75956981 28 ложные
14 августа среда 11 $ 321448 -33,8% -59,9% 1771 $ 181 $ 76278429 29 false
15 августа Четверг 11 300 851 -6.4% -57,3% 1771 $ 169 $ 76579280 30 ложные
16 августа Пятница 15 $ 288528 -4,1% -59,3% 759 $ 380 $ 76867808 31 ложные
17 августа субботу 15 $ 452752 + 56,9% -51,5% 759 $ 596 $ 77320560 32 false
18 августа Воскресенье 15 337 608 $ -25.4% -52,5% 759 $ 444 $ 77658168 33 ложные
19 августа Понедельник 15 $ 133388 -60,5% -61,9% 759 $ 175 $ 777 34 ложные
20 августа Вторник 15 $ 137575 + 3,1% -71,7% 759 $ 181 $ 77 1 35 false
21 августа Среда 16 101 603 $ -26.1% -68,4% 584 $ 173 $ 78030734 36 ложные
22 августа четверг 16 $ 111269 + 9,5% -63% 584 $ 190 $ 78142003 37 ложные
23 августа Пятница 21 $ 169172 + 52% -41,4% 470 $ 359 $ 78311175 38 false
24 августа Суббота 18 278 615 $ +64.7% -38,5% 470 $ 592 $ 78589790 39 ложные
25 августа Воскресенье 18 $ 195655 -29,8% -42% 470 $ 416 $ 78785445 40 ложные
26 августа Понедельник 20 $ 68784 -64,8% -48,4% 470 $ 146 $ 78854229 41 ложь
27 августа вторник 20 70 964 $ +3.2% -48,4% 470 $ 150 $ 78 3 42 ложные
28 августа среда 21 $ 62833 -11,5% -38,2% 470 $ 133 $ 78988026 43 ложные
29 августа Четверг 21 $ 59457 -5,4% -46,6% 470 $ 126 $ 7 44 ложь
30 августа пятница 28 165 163 $ +177.8% -2,4% 438 $ 377 $ 7 45 ложные
31 августа Суббота 24 $ 307440 + 86,1% + 10,3% 438 $ 701 $ 79520086 46 ложные
1 сентября воскресенье 28 $ 282798 -8% + 44,5% 438 $ 645 $ 79802884 47 false
2 сентября
День труда
Понедельник 25 284 249 долларов +0.5% + 313,2% 438 $ 648 $ 80087133 48 ложные
3 сентября Вторник 28 $ 39148 -86,2% -44,8% 438 $ 89 $ 80126281 49 ложные
4 сентября Среда 30 $ 27434 -29,9% -56,3% 438 $ 62 $ 80153715 50 false
5 сентября Четверг 29 31 006 $ +13% -47.9% 438 $ 70 $ 80184721 51 ложные
6 сентября пятницу 31 $ 85346 + 175,3% -48,3% 358 $ 238 $ 80270067 52 ложные
7 сентября субботу 26 $ 211428 + 147,7% -31,2% 358 $ 590 $ 80481495 53 ложные
8 сентября Воскресенье 25 132 253 $ -37.4% -53,2% 358 $ 369 $ 80613748 54 ложные
9 сентября Понедельник 31 $ 22649 -82,9% -92% 358 $ 63 $ 80636397 55 ложные
10 сентября вторник 32 $ 22125 -2,3% -43,5% 358 $ 61 $ 80658522 56 false
11 сентября Среда 32 21 880 $ -1.1% -20,2% 358 $ 61 $ 80680402 57 ложные
12 сентября четверг 32 $ 20124 -8% -35,1% 358 $ 56 $ 80700526 58 ложные
13 сентября пятницу 23 $ 96822 + 381,1% + 13,4% 353 $ 274 $ 80797348 59 false
14 сентября Суббота 22 194 561 $ +100.9% -8% 353 $ 551 $ 809 60 ложные
15 сентября воскресенье 20 $ 139214 -28,4% + 5,3% 353 $ 394 $ 81131123 61 ложные
16 сентября понедельник 25 $ 25971 -81,3% + 14,7% 353 $ 73 $ 81157094 62 false
17 сентября Вторник 31 24 169 долларов -6.9% + 9,2% 353 $ 68 $ 81181263 63 ложные
18 сен в среду 28 $ 24137 -0,1% + 10,3% 353 $ 68 $ 81205400 64 ложные
19 сентября четверг 29 $ 23935 -0,8% + 18,9% 353 $ 67 $ 81229335 65 ложь
20 сентября пятница 23 90 149 долларов +276.6% -6,9% 333 $ 270 $ 81319484 66 ложные
21 сентября субботу 21 $ 206036 + 128,6% + 5,9% 333 $ 618 $ 81525520 67 ложные
22 сентября воскресенье 21 $ 112409 -45,4% -19,3% 333 $ 337 $ 81637929 68 false
23 сентября Понедельник 24 19 836 -82.4% -23,6% 333 $ 59 $ 81657765 69 ложные
24 сентября Вторник 29 $ 19558 -1,4% -19,1% 333 $ 58 $ 81677323 70 ложные
25 сентября среда 28 $ 18400 -5,9% -23,8% 333 $ 55 $ 81695723 71 false
26 сентября Четверг 27 17 689 $ -3.9% -26,1% 333 $ 53 $ 81713412 72 ложные
27 сентября пятницу 27 $ 56276 + 218,1% -37,6% 282 $ 199 $ 81769688 73 ложные
28 сентября суббота 23 $ 120951 + 114,9% -41,3% 282 $ 428 $ 818 74 false
29 сентября Воскресенье 21 72 799 $ -39.8% -35,2% 282 $ 258 $ 81963438 75 ложные
30 сентября Понедельник 26 $ 12494 -82,8% -37% 282 $ 44 $ 81975932 76 ложные
1 октября вторник 27 $ 13091 + 4,8% -33,1% 282 $ 46 $ 81989023 77 false
2 октября Среда 28 12 146 -7.2% -34% 282 $ 43 $ 82001169 78 ложные
3 октября четверг 27 $ 13798 + 13,6% -22% 282 $ 48 $ 82014967 79 ложные
4 октября пятницу 26 $ 44043 + 219,2% -21,7% 222 $ 198 $ 82059010 80 false
5 октября Суббота 23 95 119 $ +116% -21.4% 222 $ 428 $ 82154129 81 ложные
6 октября воскресенье 23 $ 66071 -30,5% -9,2% 222 $ 297 $ 82220200 82 ложные
7 октября понедельник 26 $ 15619 -76,4% + 25% 222 $ 70 $ 82235819 83 ложные
8 октября Вторник 26 16 801 $ +7.6% + 28,3% 222 $ 75 $ 82252620 84 ложные
9 окт в среду 27 $ 13817 -17,8% + 13,8% 222 $ 62 $ 82266437 85 ложные
10 октября четверг 23 $ 18857 + 36,5% + 36,7% 222 $ 84 $ 82285294 86 false
11 октября Пятница 26 43 086 $ +128.5% -2,2% 187 $ 230 $ 82328380 87 ложные
12 октября субботу 26 $ семьдесят одна тысяча пятьдесят три + 64,9% -25,3% 187 $ 379 $ 82399433 88 ложные
13 октября воскресенье 26 $ 45921 -35,4% -30,5% 187 $ 245 $ 82445354 89 false
14 окт.
индиг.День народов
Понедельник 24 $ 25141 -45,3% + 61% 187 $ 134 $ 82470495 90 ложные
15 октября Вторник 27 $ 11755 -53,2% -30% 187 $ 62 $ 82482250 91
16 октября среда 26 $ 10759 -8.5% -22,1% 187 $ 57 $ 824 92 ложные
17 октября четверг 24 $ 15697 + 45,9% -16,8% 187 $ 83 $ 82508706 93 ложные
18 октября пятница 30 $ 31845 + 102,9% -26,1% 149 $ 213 $ 82540551 94 false
19 октября Суббота 29 54 371 +70.7% -23,5% 149 $ 364 $ 82594922 95 ложные
20 октября Воскресенье 29 $ 33886 -37,7% -26,2% 149 $ 227 $ 82628808 96 ложные
21 октября Понедельник 31 $ 6764 -80% -73,1% 149 $ 45 $ 82635572 97 false
22 октября Вторник 32 6 662 $ -1.5% -43,3% 149 $ 44 $ 82642234 98 ложные
23 октября среда 32 $ 6045 -9,3% -43,8% 149 $ 40 $ 82648279 99 ложные
24 октября четверг 33 $ 6671 + 10,4% -57,5% 149 $ 44 $ 82654950 100 false
25 октября Пятница 32 17 556 +163.2% -44,9% 108 $ 162 $ 82672506 101 ложные
26 октября Суббота 31 $ 32454 + 84,9% -40,3% 108 $ 300 $ 82704960 102 ложные
27 октября воскресенье 30 $ 24739 -23,8% -27% 108 $ 229 $ 82729699 103 false
28 октября Понедельник 31 4 957 долл. США -80% -26.7% 108 $ 45 $ 82734656 104 ложные
29 октября Вторник 31 $ 4114 -17% -38,2% 108 $ 38 $ 82738770 105 ложные
30 октября среда 31 $ 3608 -12,3% -40,3% 108 $ 33 $ 82742378 106 ложные
31 октября
Хэллоуин
Четверг 32 4 477 $ +24.1% -32,9% 108 $ 41 $ 82746855 107 ложные
1 ноября Пятница 36 $ 12016 + 168,4% -31,6% 69 $ 174 $ 82758871 108 ложные
2 ноября Суббота 33 $ 28738 + 139,2% -11,5% 69 $ 416 $ 82787609 109 false
3 ноября Воскресенье 32 19 606 -31.8% -20,7% 69 $ 284 $ 82807215 110 ложные
4 ноября Понедельник 34 $ 2494 -87,3% -49,7% 69 $ 36 $ 82809709 111 ложные
5 ноября вторник 34 $ 3405 + 36,5% -17,2% 69 $ 49 $ 82813114 112 false
6 ноября Среда 33 2784 $ -18.2% -22,8% 69 $ 40 $ 82815898 113 ложные
7 ноября Четверг 35 $ 2977 + 6,9% -33,5% 69 $ 43 $ 82818875 114 ложные
8 ноября пятницу 34 $ 11342 + 281% -5,6% 62 $ 182 $ 82830217 115 false
9 ноября Суббота 33 24 220 $ +113.5% -15,7% 62 $ 390 $ 82854437 116 ложные
10 ноября воскресенье 33 $ 17459 -27,9% -11% 62 $ 281 $ 82871896 117 ложные
11 ноября Понедельник 27 $ 12545 -28,1% + 403% 62 $ 202 $ 82884441 118 false
12 ноября Вторник 35 2755 $ -78% -19.1% 62 $ 44 $ 82887196 119 ложные
13 ноября среда 35 $ 2060 -25,2% -26% 62 $ 33 $ 82889256 120 ложные
14 ноября Четверг 36 $ 2313 + 12,3% -22,3% 62 $ 37 $ 828 121 ложные
15 ноября Пятница 35 7 492 $ +223.9% -33,9% 53 $ 141 $ 82899061 122 ложные
16 ноября субботу 34 $ 18351 + 144,9% -24,2% 53 $ 346 $ 82 2 123 ложные
17 ноября воскресенье 33 $ 12665 -31% -27,5% 53 $ 238 $ 82
124 false
18 ноября Понедельник 35 1839 долларов -85.5% -85,3% 53 $ 34 $ 82 6 125 ложные
19 ноября Вторник 38 $ +1953 + 6,2% -29,1% 53 $ 36 $ 82 126 ложные
20 ноября среда 38 $ 1565 -19,9% -24% 53 $ 29 $ 82 4 127 false
21 ноября Четверг 35 1727 $ +10.4% -25,3% 53 $ 32 $ 82
1
128 ложные
22 ноября пятницу 38 $ 5967 + 245,5% -20,4% 46 $ 129 $ 82943128 129 ложные
23 ноября суббота 35 $ 14833 + 148,6% -19,2% 46 $ 322 $ 82957961 130 false
24 ноября Воскресенье 35 9 551 -35.6% -24,6% 46 $ 207 $ 82967512 131 ложные
25 ноября Понедельник 33 $ 3937 -58,8% + 114,1% 46 $ 85 $ 82971449 132 ложные
26 ноября вторник 32 $ 5625 + 42,9% + 188% 46 $ 122 $ 82977074 133 false
27 ноября Среда 34 5 948 $ +5.7% + 280,1% 46 $ 129 $ 82983022 134 ложные
28 ноября
благодарения
четверг 37 $ 2773 -53,4% + 60,6% 46 $ 60 $ 82985795 135 ложные
29 ноября пятницу 36 $ 8314 + 199,8% + 39,3% 39 $ 213 $ 82994109 136 Ложь
30 ноября Суббота 36 9 545 $ +14.8% -35,7% 39 $ 244 $ 83003654 137 ложные
1 декабря воскресенье 37 $ 5548 -41,9% -41,9% 39 $ 142 $ 83009202 138 ложные
2 декабря Понедельник 40 $ 752 -86,4% -80,9% 39 $ 19 $ 83009954 139 false
3 декабря Вторник 42 741 $ -1.5% -86,8% 39 $ 19 $ 83010695 140 ложные
4 декабря среда 40 $ 1,247 + 68,3% -79% 39 $ 31 $ 83011942 141 ложные
5 декабря четверг 41 $ 943 -24,4% -66% 39 $ 24 $ 83012885 142 false
6 декабря Пятница 38 2 212 $ +134.6% -73,4% 35 $ 63 $ 83015097 143 ложные
7 декабря Суббота 38 $ 5802 + 162,3% -39,2% 35 $ 165 $ 83020899 144 ложные
8 декабря воскресенье 37 $ 4001 -31% -27,9% 35 $ 114 $ 83024900 145 false
9 декабря Понедельник 36 1172 долл. США -70.7% + 55,9% 35 $ 33 $ 83026072 146 ложные
10 декабря Вторник 39 $ 824 -29,7% 11,2% 35 $ 23 $ 83026896 147 ложные
11 декабря среда 40 $ 695 -15,7% -44,3% 35 $ 19 $ 83027591 148 false
12 декабря Четверг 40 536 $ -22.9% -43,2% 35 15 $ 83 028 128 $ 149 false
9000 Часы FAST | Netflix
1. Crazy Fast
23 м
Турбо должен стать героем, спасая город от грозного тигрового жука, который вызвал его на гонку по безумной, полной трюков полосе препятствий.
2. Dungball Derby / Ace of Race
23 м
Белая Тень приглашается соревноваться со своим героем, но не понимает, что соревнование назначено; Турбо должен снизить скорость, чтобы победить ящерицу-геккона.
3. Bumperdome / Broaches
23 м
После почти несчастного случая Чет участвует в опасной гонке на автоматах для игры в пинбол; Экипаж должен не допустить, чтобы тараканы, бродящие по канализации, заселили прилавок с тако.
4. Африканская королева / Мегаулитки
23 м
Экипаж вызывается в Африку Королевой банановых слизней; Белая Тень вызывается на поединок тремя улитками-чемпионами по борьбе сумо.
5. Ants Ants Revolution / Clamsquatch
23 м
Огненные муравьи кишат в городе, и Бёрн должен соперничать с их лидером; Экипаж едет в Миссисипи на гонку по болоту, но Скидмарк пропадает.
6. Turbo Stinks / Snails in Jail
23 м
Птицы нападают на город в день, когда Турбо представляет свой новый фирменный аромат; шериф бросает команду в тюрьму, пока Турбо не соглашается устроить гонку.
7. История двух Турбо / Дело Эскарго
23 м
Турбо ищет самозванца, который выдает себя за него, по всему городу; приглашенный на модный званый обед, Турбо обнаруживает, что он есть в меню.
8. Surf ‘N Turf / Hardcase Returns
23 м
Канализационные тараканы вызывают команду на соревнование по серфингу во время расслабляющего дня на пляже; Хардкейс возвращается и клянется отомстить Турбо.
9. Турбо-дрифт
23 м
Во время съемок рекламного ролика в Токио таинственный сверчок вызывает Турбо на дрифт-гонку, пока команда исследует город, а Чет теряется.
10. Ready, Set, Glow / Breakneck’s Back
23 м
Turbo и Skidmark присоединяются к подземной гонке на канатной дороге, чтобы раскрыть заговор. / Whiplash участвует в Tomato Games, соревнуясь со своим бывшим наставником.
11. Круиз-контроль / R/C Turbo
23 м
Грызун-пират вызывает Турбо на гонку на круизном лайнере; Турбо без сознания получает новую оболочку, которой экипаж может управлять с помощью дистанционного управления.
12. Проклятие цикад / Beat-A Fajita
23 м
После случайного пробуждения цикад от спячки экипаж должен снова усыпить их; знаменитый шеф-повар крадет рецепт тако Тито.
13. Кармагеддон / Чета сожгли
23 м
Турбо взволнован, чтобы участвовать в гонке на участке автострады, которая закрыта для строительства; Берн расстается с Четом, когда забывает о ее дне рождения.
14. Пророчества непарного шелкопряда / Скидзо-Брайния
23м
Гадающий непарный мотылек предсказывает гибель Хлысту; Скидмарк пытается изменить свое безумное поведение, перемонтировав свой мозг специальным шлемом.
15. Не умею / Adopt-A-Toad
23 м
Чет становится одержим открытием упрямой банки с томатным соком; Турбо принимает жабу для благотворительности, но жаба становится неприятным гостем в доме.
16. Buster Move / Gills
23 м
Smoove Move смущается, когда его брат-ботаник приходит в гости; Скидмарк вызывает панику, когда охотится на золотую рыбку, поедающую улиток, на модной вечеринке.
17. Ужас Тикулы / Prank’d
23 м
Турбо и Хлыст встречают странного клеща, который может навредить Турбо; когда команда начинает войну розыгрышей, Чет нервничает, что он следующая цель.
18. В тени / Остерегайтесь Chickipede
23 м
Белая тень прекращает участвовать в гонках, и Турбо должен вернуться на трассу; Экипаж встречает странное новое существо, играя в детективов.
19. Mall is Well / Taco Tank
23 м
Турбо участвует в сумасшедшей подземной гонке по торговому центру; Тито меняет свой грузовик с едой на танк и отправляется в безумную поездку по городу.
20. Zoo Lander / Balloonatics
23 м
Шэдоу и Скидмарк отправляются в опасное приключение по зоопарку, чтобы спасти Дьюса; Хлыст пытается помешать экипажу встретиться с его родителями.
21. The Packet Racket / Smack Me Down
23 м
Турбо и Шэдоу работают под прикрытием, чтобы разоблачить подозрительных жуков, продающих искусственный кетчуп; Турбо готовится к участию в подпольном конкурсе болтовни.
22. Smoovin’ On Up / The Great Shell Robbery
23 м
Когда Smoove Move становится всемирно известным мастером по маникюру, слава ударяет ему в голову; Экипаж планирует забрать свои раковины после того, как их украдут крабы-отшельники.
23. Чет против Др.Disorder / Damselfly in Distress
23m
Чет одержим поиском муравья; Экипаж соревнуется друг с другом в опасной гонке с препятствиями, чтобы спасти принцессу-красавицу.
24. Dome Sweet Dome / My Pet Clamsquatch
23 м
Чет случайно продает все помидоры в городе коварному Эйсу Геккону; Скидмарк тайно держит моллюска в качестве домашнего питомца.
25. Hardluck Hardcase / Bee Story
23 м
Hardcase идет на все, чтобы наконец отомстить Турбо; Белая Тень теряет свой талисман на удачу и получает полосу ужасных везений.
26. Tur-Bros / The Snailman
23 м
Турбо похищен чрезмерно рьяным фанатом во время посещения гоночной конвенции; Старый враг Turbo, Ги Ганье, возвращается для матча-реванша.
Porsche 911 Turbo S — Porsche USA
Porsche Режим Wet.¹
Используя датчики в нише переднего колеса, система обнаруживает закрученные водяные брызги, тем самым оценивая мокрое дорожное покрытие. Если он обнаруживает заметно мокрое дорожное покрытие, поведение PSM и PTM подготавливается соответствующим образом.Система информирует водителя об обнаружении влаги и рекомендует вручную переключиться в режим Wet. Если водитель активирует эту функцию, регулируются PSM, PTM, аэродинамика, PTV Plus и отзывчивость трансмиссии.
Система предупреждения и экстренного торможения.
Стандартная система предупреждения и помощи при торможении может снизить риск столкновений с транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами в пределах действия системы. На первом этапе система использует переднюю камеру для звукового и визуального оповещения водителя при обнаружении транспортных средств, пешеходов или велосипедистов в зоне столкновения.
Адаптивный круиз-контроль (ACC).
Если позволяют ограничения системы, система полностью независимо регулирует скорость вашего 911 Turbo в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля. Радарный датчик в передней панели контролирует пространство перед вашим автомобилем. Если вы выбрали крейсерскую скорость и начинаете приближаться к другому транспортному средству, которое движется по той же полосе, что и вы, и которое движется медленнее, система замедляет работу двигателя или мягко задействует тормоза.
Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем (ACC).№
Porsche InnoDrive расширяет диапазон функций системы адаптивного круиз-контроля (ACC) до 2,8 миль опережающего контроля скорости. На основе высокоточных навигационных данных, а также радарных и видеосенсорных технологий в автомобиле Porsche InnoDrive может определять ограничения скорости и направление движения еще до того, как ваш 911 Turbo их достигнет.
Вкратце: Porsche InnoDrive представляет собой типичную для Porsche реализацию эффективного вождения – для большего комфорта и большего удовольствия от вождения.
Система удержания полосы движения (LKA), включая распознавание дорожных знаков.
Lane Keep Assist (LKA) использует камеру для обнаружения разметки разделительной линии, если это позволяют ограничения системы. Система поддерживает водителя с помощью рулевого управления, когда автомобиль приближается к обнаруженной разметке разделительной линии и угрожает покинуть полосу движения, тем самым помогая удерживать автомобиль на ходу. Встроенное распознавание дорожных знаков использует изображения с камер и навигационные данные для определения ограничений скорости, запретных для обгона зон и косвенной информации, такой как пограничные знаки, и отображает их на комбинации приборов.
Система помощи при смене полосы движения с функцией помощи при повороте.
В пределах системных ограничений система Lane Change Assist использует радарную технологию для наблюдения за зоной позади вашего 911 Turbo и слепыми зонами. Если система обнаруживает быстро приближающееся сзади транспортное средство или транспортное средство, находящееся в мертвой зоне, а смена полосы движения была бы слишком опасной, она информирует водителя визуальным сигналом в наружных зеркалах. Для большего комфорта и безопасности, особенно на автомагистралях. Система помощи при повороте (сзади) также приходит на помощь водителю, контролируя пространство позади автомобиля в поворотных ситуациях.
Ассистент ночного видения.
Ассистент ночного видения предоставляет вам информацию при вождении в ночное время, даже за пределами диапазона фар в пределах системы. Инфракрасная камера обнаруживает пешеходов или крупных диких животных до того, как они будут освещены. Тепловое изображение на комбинации приборов предупреждает вас: обнаруженный человек или животное выделяется желтым или красным цветом и сопровождается звуковым сигналом, если он находится в критической зоне перед автомобилем. В то же время активируется контроль тормозного пути.
Система помощи при парковке (спереди и сзади), включая камеру заднего вида.
Стандартная камера заднего вида облегчает точную парковку и маневрирование задним ходом. Помощь предоставляется в виде изображения с камеры и динамических указаний на экране PCM, которые иллюстрируют прогнозируемый курс автомобиля с учетом текущего положения рулевого колеса.
Remote ParkAssist.¹
Remote ParkAssist сочетает в себе различные интеллектуальные системы помощи, которые облегчают вам поиск подходящих парковочных мест, а также парковку.Благодаря активной системе помощи при парковке, при активации и на соответствующей скорости ваш 911 Turbo может измерять и определять возможные места для парковки, когда вы проезжаете мимо, и — под контролем водителя — самостоятельно берет на себя рулевое управление, а также маневры вперед и назад. автомобиля в процессе парковки.
Объемный обзор.
Surround View дополняет камеру заднего вида еще тремя камерами высокого разрешения в передней панели и нижней части наружных зеркал заднего вида.На основе информации, поступающей от всех четырех камер, система создает виртуальный вид автомобиля с высоты птичьего полета и отображает его на экране PCM. Также можно переключаться между различными видами камеры для улучшения видимости, например. на узких выходах.
Porsche Taycan Turbo S — Porsche USA
Оценки запаса хода EPA позволяют проводить сравнение с другими электромобилями. Эти оценки дальности служат ориентирами, но расстояние, которое вы можете проехать (дальность), значительно варьируется в зависимости от ряда факторов, таких как условия вождения и дорожная ситуация (например, дорожная ситуация).например, вождение с частыми остановками или вождение по шоссе), личные привычки вождения и выбранный режим вождения (например, «Спорт»), скорость, топография, использование комфортного/вспомогательного оборудования (например, кондиционера, обогревателя и т. д.), опционально оборудование (например, колеса и шины), погода, температура наружного воздуха, количество пассажиров, груз, возраст автомобиля и аккумулятора, емкость аккумулятора и режим зарядки.
Компания Porsche обратилась в AMCI Testing с просьбой провести независимые тесты для оценки модельного ряда Taycan, Taycan 4S, TaycanTurbo и TaycanTurbo S, чтобы помочь клиентам принимать более обоснованные решения.Протестировано на маршруте AMCI Testing «City/Highway Commute Cycle» на дорогах общего пользования в Южной Калифорнии и ее окрестностях. Результаты были рассчитаны путем усреднения характеристик автомобиля за пять циклов испытаний. Режим с выбранной автоматической регенерацией и при использовании HVAC в экономичном режиме.

Результаты испытаний AMCI для моделей Taycan:
— Taycan 21 модельного года — 252 мили
— Taycan 21 модельного года с Performance Battery Plus — 282 мили
— Taycan 4S 21 модельного года — 247 миль
— Taycan 21 модельного года с Performance Battery Plus — 272 мили
— TaycanTurbo 20-го модельного года с Performance Battery Plus – 275 миль
— TaycanTurbo S 20-го модельного года с Performance Battery Plus – 278 миль
Дополнительную информацию о результатах тестирования AMCI можно найти по адресу:
www.amcitesting.com/2021taycan
www.amcitesting.com/2020taycan
Как и у всех аккумуляторных электромобилей, фактический запас хода Taycan будет варьироваться в зависимости от ряда факторов, описанных выше в отношении оценок запаса хода EPA.
Как и все литий-ионные аккумуляторы, литий-ионный аккумулятор в Porsche Taycan подвержен физическому и химическому старению, а также износу. Таким образом, аккумулятор Taycan будет испытывать снижение количества электроэнергии или заряда, который он может удерживать с течением времени, что приведет к уменьшению запаса хода автомобиля и увеличению времени зарядки.Это нормально и ожидаемо.
Хотя компания Porsche ожидает, что большинство автомобилей сохранят 70 % первоначальной емкости аккумулятора в течение первых 8 лет или 100 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) нормального использования, скорость снижения варьируется и будет зависеть от вашего индивидуального использования и рабочая среда. Скорость потери емкости будет выше в начале срока службы батареи, но со временем скорость потери должна снижаться. В течение 8 лет или 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, Porsche предоставляет покрытие высоковольтной батареи в рамках своей ограниченной гарантии на новый автомобиль, если измерение емкости, проведенное у авторизованного дилера Porsche, показывает, что полезная емкость батареи меньше ожидаемого процента в моменты времени, указанные в Ограниченная гарантия на новый автомобиль.Различные факторы, в том числе воздействие жарких или холодных погодных условий, могут влиять на скорость потери емкости аккумулятора и время зарядки. Дополнительную информацию см. в ограниченной гарантии PorscheTaycan на новый автомобиль и у официального дилера PorscheTaycan. Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации PorscheTaycan.
Porsche Cayenne Turbo GT Coupe 2022 года на Lightning Lap 2022
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Время круга: 2:52,6
Класс: LL4 | База: $184 614 | После испытаний: 201 134 долл. США
Мощность и вес: 631 л.с. • 4945 фунтов • 7.8 фунтов/л.с.
Шины: Pirelli P Zero Corsa PZC4, F: 285/35ZR-22 (106Y) N0 R: 315/30ZR-22 (107Y) N0
Вот первый шаг в рецепте победы Cayenne Turbo GT. Рекорд внедорожника Lamborghini Urus: прокалите четыре шины Pirelli P Zero Corsa PZC4 при температуре 180 градусов в течение двух часов. По словам Порше, термоциклирование таким образом делает их более долговечными на трассе.
Cayenne выглядит как внедорожник, но, учитывая то, как он разрывает Climbing Esses на средней скорости 124.3 мили в час — быстрее, чем M5 CS — и его сцепление с дорогой 1,08 g в первом повороте, он точно не ведет себя так, как любой известный нам мотоцикл. Заниженное и усиленное, Turbo GT Coupe настолько эффективно передает свою мощь земле, что вы покидаете повороты с беспрецедентной (для внедорожника) скоростью. Он также нейтрален, с большим количеством доступных вращений задней части, управляемых дроссельной заслонкой.
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Вау продолжается, когда идет призыв к замедлению.Столкнувшись со снаряженной массой автомобиля почти в 5000 фунтов, гигантские углеродно-керамические роторы справляются со своей задачей. Невозмутимые и, казалось бы, равнодушные к жаре, они ни разу не нуждались в дополнительном уходе или кормлении в течение трех дней притирки. Нет кровотечения. Новых колодок нет.
На длинной передней прямой у Turbo GT не больше тяги, чем у Urus. Возможно, чтобы сохранить корпоративную иерархию, версия Cayenne с двигателем V-8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 631 л.с. по сравнению с 641 л.с. у Urus (и 591 у Audi RS Q8).Преимущество Cayenne в пиковой скорости в 2,9 мили в час связано с его более быстрым выходом из поворота на сложном правом спуске, который переходит на прямую. Дайте полный газ на вершине этого поворота, и 631 лошадиная сила Cayenne отправит его с визгом и ляганием прямо на внешний край трассы.
После этого насладитесь тиканьем титанового выхлопа и победой Cayenne с 3,2-секундным преимуществом над Urus. Подавайте с моденезе ламбруско.
Назад к Lightning Lap 2022
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
‎Приватный браузер Turbo VPN в App Store
Вы хотите полную безопасность и конфиденциальность во время просмотра? Частный браузер Turbo VPN предназначен для защиты вашей онлайн-активности и защиты вашей онлайн-свободы. Благодаря тысячам серверов по всему миру вы можете получить доступ ко всем своим любимым сайтам с полной анонимностью.
Turbo VPN Особенности:
Работайте в Интернете конфиденциально
Turbo VPN скрывает ваш настоящий IP-адрес и полностью защищает вашу цифровую конфиденциальность.Мы придерживаемся строгой политики отсутствия журналов.
Оставайтесь в безопасности в точках доступа Wi-Fi
Защитите свое интернет-соединение в любое время и в любом месте с помощью наших стабильных серверов VPN. Будьте уверены при следующем подключении к точке доступа Wi-Fi.
Доступ к вашему любимому контенту
Сверхбыстрые серверы vpn позволяют вам свободно просматривать различные сайты и транслировать мир независимо от того, где вы находитесь.
VPN-серверы по всему миру
У нас более 10000 серверов, расположенных в более чем 40 странах. Подключайтесь к любым серверам, которые вам нравятся, и сразу анонимизируйте свою онлайн-активность.С новой функцией поиска вы можете легко найти свой любимый сервер и наслаждаться им.
Стабильное и быстрое соединение
Большое количество VPN-серверов, чтобы обеспечить вам лучший приватный просмотр веб-страниц.
Простота использования
Turbo VPN предлагает вам VPN-решение в одно касание, при котором для установки безопасного соединения достаточно одного касания.
По политическим соображениям эта услуга недоступна в Китае. Приносим извинения за доставленные неудобства.
Дополнительная информация о подписке
— Подписка может быть отменена в любое время в настройках Apple ID в iTunes и App Store.Все цены включают применимые местные налоги с продаж.
— оплата будет снята с учетной записи iTunes при подтверждении покупки.
— Подписка продлевается автоматически, если автоматическое продление не будет отключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода.
— С аккаунта будет взиматься плата за продление в течение 24 часов до окончания текущего периода, и укажите стоимость продления.
— пользователь может управлять подписками, а автоматическое продление можно отключить, перейдя в настройки учетной записи пользователя после покупки.
— Любая неиспользованная часть бесплатного пробного периода, если она предлагается, будет аннулирована, когда пользователь приобретет подписку на эту публикацию, где это применимо.
— Предложение ограничено одной 3-дневной пробной версией на пользователя. По истечении первых 3 дней подписка продлевается автоматически, если она не будет отменена до окончания 3-дневного пробного периода.
Политика конфиденциальности и условия использования
Политика конфиденциальности: http://d32z5ni8t5127x.cloudfront.net/privacy_policy_turbovpn.html
Условия использования: http://d32z5ni8t5127x.cloudfront.net/ios_turbo/terms_of_use_turbovpn.html
___________________________________
Загрузите частный браузер Turbo VPN!
Наслаждайтесь быстрым и приватным просмотром на кончиках ваших пальцев!
Защитите свою конфиденциальность в Интернете и путешествуйте анонимно прямо сейчас!
Мы никогда не храним и не передаем ваш IP-адрес.
.

Давление в зимних шинах ваз 2107: Страница не найдена

Давление в шинах на ваз 2107

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ВАЗ 2107

ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОВЕРЯТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

ИЗНОС ПРОТЕКТОРА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НЕПРАВИЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ

ПРИ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ

ПРИ ВЫСОКОМ ДАВЛЕНИИ

ИЗНОС ПОДВЕСКИ ПРИ ПОВЫШЕННОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

ВИДЕО: РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ДАВЛЕНИЮ В ШИНАХ

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ВАЗ 2107

СЕЗОННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ЛЕТОМ

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ЗИМОЙ

ВИДЕО: КАК ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

ТАБЛИЦА: ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ВАЗ 2107 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗМЕРОВ И ВРЕМЕНИ ГОДА

Каким должно быть давление в шинах на ВАЗ 2107

ДЕРЖИТЕ ШИНЫ НАКАЧАННЫМИ

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ

Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля ВАЗ (Lada (Лада))

Шины ВАЗ 2107: как выбрать, размеры, давление

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Какие нештатные размеры можно поставить

Экспериментальный вариант

Какое давление в шинах

Обзор лучших летних и зимних шин

Зимняя резина

Популярная летняя резина

Давление в шинах на ваз 2107

Давление в шинах автомобиля, насколько оно важно?

Давление в колесах ВАЗ 2107 зимой

Влияние давления в шинах на безопасность

Не экономьте на безопасности

Давление в колесах ваз 2107 зимой

Держите шины накачанными

Не экономьте на безопасности

Какое давление должно быть в шинах автомобилей ваз. Какое давление должно быть в шинах ваз Сколько атмосфер в колесе машины ваз 2107

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Какое должно быть давление в передних и задних колесах ВАЗ-2107

Какое давление должно быть в шинах?

Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107

ВАЗ 2105 | Давление в шинах

Правильное давление в колёсах

Как правильно измерить давление в шинах

Держите шины накачанными

Не экономьте на безопасности

Возможно, вам будет интересно:

Давление в шинах ВАЗ 2107 летом и зимой, таблица значений

Давление в шинах ВАЗ 2107

Почему важно проверять давление в шинах

Износ протектора в зависимости от неправильного давления

При низком давлении

При высоком давлении

Износ подвески при повышенном давлении в шинах

Проверка давления в шинах ВАЗ 2107

Сезонное изменение давления в шинах

Давление в шинах летом

Давление в шинах зимой

Видео: как проверить давление в шинах

Таблица: давление в шинах ВАЗ 2107 в зависимости от размеров и времени года

Давление в шинах ВАЗ 2107 измеряется проверенным манометром

Еще по теме

Давление в шинах ВАЗ 2107, 2114, 2115: какое должно быть зимой

Влияние давления в шинах на безопасность

Что по ВАЗу?

Давление в шинах Лада зимой и летом

Как измерить давление

ВАЗ 2107 | Давление в шинах

Какое давление в шинах зимой лучше, подскажите (ВАЗ 2107)

Держите шины накачанными

Не экономьте на безопасности

Давление в шинах на ваз 2107 зимой и летом

Держите шины накачанными

Не экономьте на безопасности

Выбираем подходящие покрышки для ВАЗ 2107. Автомобильные шины должны быть выбраны по качеству материала.

Держите шины накачанными

Не экономьте на безопасности

штатные и допустимые размеры резины, давление

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Какие нештатные размеры можно поставить

Какое давление в шинах