30Сен

Секретки для литых дисков: «Секретки» на колеса: что это такое и зачем они нужны?

Секретки для литых дисков, правильный выбор, установка и демонтаж

Рекомендации экспертов

Поделиться:

Содержание

  • Секретки для защиты транспортного средства
  • Основные виды секретных болтов
  • Какие модели не рекомендуется применять?
  • Главные критерии при выборе секретных болтов
  • Установка и демонтаж секреток

Довольно часто владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой кражи колес. Одним из наиболее популярных и доступных методов защиты являются колесные болты. В народе их прозвали «секретками». Любой отдельный элемент представляет собой болт с уникальной головкой. Его практически невозможно раскрутить простым гаечным ключом, так как секретки реализуются в комплекте с оригинальными ключами. Поэтому эти компоненты невозможно подделать.

Секретки для защиты транспортного средства

Останавливаясь на выборе специальных болтов для литья, особое внимание следует уделить различным моделям и предложениям. Каждый отдельный компонент разнится в цене и эффективности. Любители экономии, могут найти на рынке дешевые аналоги. Однако на снятие таких секреток у вора уйдет не более 5 минут. Кроме того, ему не придется выбирать особенный инструмент, поскольку он сможет открутить колесо обычным газовым ключом. Поэтому, не рекомендуется приобретать дешевые секретки на колеса.

Модели секреток с крутящимися кольцами имеют более высокую стоимость. Они наиболее эффективны в противодействии от воровства. Любое кольцо, расположенное в верхней части болта, является более надежной и безопасной защитой для колеса от газового ключа.

На рынке представлены различные модели секретных крепежей с пазом на внутренней части. Они достаточно надежны, но имеют определенные недостатки. В зимний период, паз наполняется снегом, льдом, грязью и в результате чего, возникнут определенные трудности при смене колеса. Специалисты рекомендуют болты с пазом во внутренней части для внешнего ключа. Наиболее оптимальный выбор секреток на литые диски – это 2 ключа и 4 болта. В этой ситуации, второй ключ будет служить в качестве запасного варианта.

Главным отличием высококачественных и дорогих секреток является то, что отдельный компонент обозначается цифрой, а партия имеет оригинальную комбинацию. К примеру, крепежные элементы от итальянского бренда Farad Sicustar маркируются, поэтому их невозможно подделать.

Основные виды секретных болтов

Выбирая секретки для литых дисков, стоит разобраться в их видах:

  • конусообразные;
  • элементы с внутренним профилем;
  • с внешним профилем для ключа.

Любой отельный вид секретного болта имеет свои особенности, положительные и отрицательные стороны. Например, компоненты с внешним профилем довольно просты в использовании и не настолько надежны от похищения дисков. Это практически обычный крепеж, изготовленный в форме треугольника или звезды.

Такие секретки имеют доступную стоимость, но их сложновато откручивать, так как основная поверхность наполняется грязью. Однако похититель, использующий обычный или торцевой ключ, сможет снять такую защиту и украсть колесо.

Элементы с внутренним профилем являются наиболее эффективными и безопасными для защиты колесной базы. Они выполняются в оригинальной форме в виде паза или отверстия под ключ. В основном встречаются многолучевые и ассиметричные формы. Ключ имеет специальный стержень для болтового отверстия.

Кроме того, подобные секретки имеют гладкую и круглую поверхность. Их практически невозможно снять без оригинального ключа. Даже применение специальных примочек не даст положительного результата, поскольку губки скользят по гладкому болту. Определенные виды болтов оснащают вспомогательными деталями для защиты колес по внешнему диаметру. Постоянное вращение колец на болтах не позволяют зацепиться за внутренний диаметр. За счет этого улучшается эффективность защиты колеса.

К другим видам относятся болты с конусообразными наконечниками и смещенным центром. Их невозможно снять с помощью обычного ключа и зацепить специальными плоскогубцами. Очень надежные модели, даже водителю придется немного попотеть, что сменить колесо. Ключ достаточно быстро смещается от центра крепежа из-за конусообразного отверстия.

Какие модели не рекомендуется применять?

Специалисты не рекомендуют использовать для легкосплавных дисков болты конической формы – у таких моделей настолько маленькое отверстие, что ключ постоянно слетает с них. Порой случаются и такие казусы: ключ, идущий в комплекте, не закручивает полностью болты, а универсальный – легко справляется с этой задачей.

Если секретки невозможно закрутить на колеса без применения дополнительных удлинителей, то их не стоит использовать. Кроме того, опытные техники не рекомендуют использовать дополнительные элементы для прикручивания болта – это приведет к его быстрой поломке.

Главные критерии при выборе секретных болтов

Существуют определенные характеристики, которыми следует воспользоваться при выборе:

  • защитное кольцо;
  • маленькая головка болта;
  • высокая плотность металла, благодаря чему обеспечивается прочность секретки;
  • отсутствие дополнительных отверстий, забивающихся пылью и грязью.

Самыми малоэффективными считаются модели с пазами и выступами угловатых форм. Посторонний человек достаточно легко скроет такие болты за счет применения универсальных ключей.

Небольшой совет: секретки лучше приобретать за пределами своей области или региона. Как правило, в той или иной местности реализуют определенные типы секреток, хорошо известные посторонним лицам. Кроме того, воры изучают различные их типы и оттачивают мастерство на чужих автомобилях. Поэтому рекомендуется приобретать оригинальные секретки в других городах.

Установка и демонтаж секреток

Спецболт завинчивается в конце после установки колеса. Иначе, если выполняется зажатие колесных болтов, его уже невозможно будет затянуть на полную силу.

Демонтаж колеса выполняется после того, как отвинчивается секретка. Что касается силы ее затяжки, то показатель не должен превышать 70 Н. Также не стоит использовать шуруповерты или другие аналоги для затягивания болтов – это приведет к их деформации. Удлинители и рычаги исключаются при демонтаже колеса.

Даже несмотря на тот факт, что секретки не смогут гарантировать стопроцентную безопасность литого диска или колеса, тем не менее, они предотвратят большинство краж. Обычные хулиганы и воры не смогут отвинтить колесо, если на нем установлена оригинальная секретка.

Поделиться:

Секретки для литых дисков Ford Focus 2 в Новосибирске: 204-товара: бесплатная доставка, скидка-35% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Новосибирск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Секретки для литых дисков Ford Focus 2

Гайка колеса FORD Focus 2,Fiesta,Fusion,C-Maх М12х1. 5 FEBI Тип: гайка, Производитель: Febi, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2179620 Гайка Колеса М12 Х 1.5мм Литой Диск Ford K FORD арт. 2179620 Тип: гайка, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка колесная Форд Фокус 2, Комплект 20 шт. Железный диск Ford Focus 2. Oem: 1470843 Тип: гайка,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка Литого Диска Открытая FORD арт. 1366432 Тип: гайка, Производитель: Ford

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка колеса 5114407 FORD Тип: гайка, Производитель: Ford

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайки колесные Форд Фокус 2, Комплект 10 шт. Железный диск Ford Focus 2. Oem: 1470843

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка (колесная) крепления колеса М12х1,5 конус комплект 4 штуки под литой диск (Форд) Ford Focus, Fiesta, Fusion, Mondeo, Transit Tourneo, Sierra, Scorpio

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка Колеса Под Литые Диски [Сиерра, Скорпио, Эскорт, Мондео, Фокус I, Ii; Фиеста/Фьюжен)) M12x1. 5 Auto-GUR арт. AG1678260

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

79-02119-Sx_гайка Крепления Колеса! M12x1.5 H=15 Ford Fiesta/Focus/Mondeo 93>, Mazda 2 03> Stellox арт. 79-02119-SX

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Ford Гайка колеса литой диск ор 1678260 Тип: гайка, Производитель: Ford

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка колеса FORD Focus 2,Fiesta,Fusion,C-Maх М12х1.5 FEBI Тип: гайка, Производитель: Febi, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка крепления колеса (колесная) М12х1,5 комплект 16 штук конус под литой диск (Форд) Ford Focus, Fiesta, Fusion, Mondeo, Transit Tourneo, Sierra, Scorpio

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка Колеса (Литой Диск) M12х1.5мм Ford Focus Ii Iii Ukor Auto арт. U0702502 Тип: гайка,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка Крепления Колеса Форд Фокус 2 BSG арт. bsg30230020 Тип: гайка, Производитель: BSG, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Колпак Ступицы Колеса Ford Focus Ii (08…) ZZVF арт. ZVKCT006 Тип: ступица колеса, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка колесная Форд фокус 2 Литой диск. К-кт. 10 шт. Oem: 1678260 Ford Focus 2 Тип: гайка колесная,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

FORD 1429118 Колпачок легкосплавного диска FORD FOCUS II (2008>) 1шт Производитель: Ford, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка Колесная Для Литого Диска Ford 1 678 260 Ford/Volvo FORD арт. 1 678 260 Тип: гайка,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

FORD 1429118 Колпачок легкосплавного диска FORD FOCUS II (2008 ) 1шт Производитель: Ford, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка Литого Диска Открытая Focus 2008- (Cb4) [Org] FORD арт. 1366432 Тип: гайка, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка колеса М12х1.5х32 FORD конус-шайба закрытая под ключ 19мм Тип: гайка, Тип резьбы: M12 x 1,5

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка колеса FORD литой диск BASBUG Тип: гайка, Производитель: BASBUG

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Колесный диск Venti 1612 Тип: литые, Цвет: серебристый, черный, Производитель: Venti

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Гайка крепления колеса (колесная) М12х1,5 конус комплект 5 штук под литой диск (Форд) Ford Focus, Fiesta, Fusion, Mondeo, Transit Tourneo, Sierra, Scorpio

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Колпачок на диски Ford (54/50/9) Focus 2 синий 6M21-1003-AAbl, 6M21-1003-BAal Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

FORD 1429118 Колпачок легкосплавного диска FORD FOCUS II (2008>) Производитель: Ford, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Секретки Farad Sicustar с 2мя ключами на Ford Focus 2011-3000 (арт. EN115L/2-13)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

FORD 1429118: Колпачок литого диска Производитель: Ford, Количество в комплекте: 2, Марка: Ford

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 6

Как выбрать секретки на колеса?

Главная страница→→

Колеса исторически были «лакомым кусочком» для мелких воришек, что неудивительно – имея небольшой навык, снять их несложно, а стоимость же более чем привлекательная. Но насколько легко лишиться колес, настолько же легко их и защитить, для чего необходимо купить секретки на колеса.

Секретки – это болты или гайки, которыми крепят диск к ступице, отличает их от обычного крепления секретный механизм – рисунок, за счет которого снять секретки можно только специальным ключом. Это отличная и сравнительно недорогая защита колес автомобиля, однако, прежде чем купить секретки, стоит узнать о некоторых их особенностях и правилах эксплуатации.

Первым делом надо определить, нужны вам гайки секретки или секретки болты, а это зависит от конструкции автомобиля, о чем подробно рассказано в статье про крепления колесных дисков. Поскольку секретка на колеса устанавливается на место штатных болтов или гаек, то важно не ошибиться с размером.

Стоит иметь в виду, что секретки не эксклюзивный товар, они достаточно популярны для того, чтобы на рынке появилась контрафактная продукция. В автозапчастях контрафакт практически всегда опасен и не рентабелен для автолюбителя. Самые важные параметры, на которые надо ориентироваться, выбирая секретки – это материал, из которого они изготовлены и их конструкция. Расскажем подробнее о каждом моменте.

Материал секреток

Производители контрафактных секреток экономии ради не брезгуют алюминием, в результате чего колесные секретки получаются мягкими. Это в свою очередь значительно сокращает срок службы, ее резьбовая часть может испортиться после нескольких снятий колес и вам предстоит почувствовать себя в шкуре воришки, пытаясь открутить или сорвать секретки подручными материалами.

Не стоит сразу обольщаться на секретки, выполненные из прочного и тяжелого материала. Последний факт может негативно отразиться. Дело в том, что даже незначительное, всего на несколько грамм увеличение массы секретки относительно массы болта или гайки, может привести к вибрации подвески. Крупные производители всегда ориентируются на этот параметр.
Сегодня можно купить секретки из разных сплавов, в том числе и титановые секретки, которые всем хороши, кроме стоимости, на порядок превышающей цены на стальные.

Конструкция секретки

Также необходимо посмотреть на длину секретных болтов. Если секретки болты слишком длинные, они упрутся в ступицу, колесо при этом не будет хорошо закреплено и есть вероятность задевание секреткой деталей тормозной системы. Соответственно короткий болт секретки не обеспечит достаточно надежного крепления колеса и может вырваться на ходу.

Но самая главная часть секретки – это, конечно, секретный механизм. Первые массовые колесные секретки производились с внешним секретом. Причина, по которой они теперь так скудно представлены на витринах магазинов, до банальности проста – низкая эффективность. Они, конечно, могут спасти колеса от кражи, но только если воришка будет начинающим, остальные знают, что такие секретки легко снимаются газовым ключом.

Чтобы секретки могли защитить колеса не только от рассеянных грабителей, забывавших дома газовый ключ или пассатижи с длинной ручкой, достаточно купить секретку имеющую подвижное внешнее кольцо. Защитное кольцо не дает захватить гайку или болт.

Сегодня на рынке все чаще представлены секретки колесные с внутренним секретом. Кроме того, секретки в зависимости от конструкции могут быть: с насечками на одной из поверхностей, с защитным колпачком. Чем разнообразнее и сложнее форма, тем сложнее открутить секретку без специального ключа. Отметим, что секретки для литых дисков, как правило, полностью в них утопают, благодаря чему их невозможно зацепить газовым ключом, что повышает сохранность колес.

Секретки на колеса всегда идут в комплекте со специальным ключом, которым они и снимаются – терять его ни в коем случае нельзя, иначе придется ехать в автосервис или на шиномонтаж, где вам их снимут. Зная о рассеянности некоторых автомобилистов, производители секреток комплектуют набор двумя ключами.

Эксплуатация секреток

Прежде чем говорить, как правильно пользоваться секретными болтами или гайками, разумно поговорить о том, как их устанавливать. Секретки гайки чувствительны к перетяжке, поэтому не стоит переусердствовать, иначе сорвете их и тогда мучений со снятием колеса будет даже больше, чем если вы потеряете ключ.

Как правило, автомобилисты ограничиваются одной секреткой, но правильней увеличить это количество до двух. Одевая секретки, следует запомнить одно простое правило: их закручивают в последнюю очередь, а снимают, наоборот, в первую.

Автомобилисты, установив секретки, уверены, что беспокоиться больше не о чем. Но не тут-то было — чтобы секретка служила верой и правдой, нельзя бросать ее на произвол соли и грязи, которыми усыпаны российские дороги, особенно, если она открытого типа. Хитроумный паз будет забитый грязью, а потому может не поддаться специальному ключу, особенно это касается секреток с кольцом. Поэтому периодически надо очищать секретку или сделать колпачок, для чего многие умельцы используют обычную пластиковую бутылку. Еще более простой вариант купить секретку закрытого типа.

Секретные болты для штампованных дисков

Лишиться дорогого легкосплавного колеса не хочется никому, поэтому секретки – специальные болты и гайки, открутить которые можно только с помощью прилагаемого ключа-переходника, – весьма популярны. Но что делать, если вы этот ключ потеряли?

Проблема хищения колес, особенно редких и дорогих, весьма стара и стоит не только перед российскими автовладельцами. Достаточно вспомнить польскую ленту 1963 года «Гангстеры и филантропы». В ней скрупулезно спланированное ограбление века сорвалось потому, что, пока банда ожидала в автомобиле сигнала, другие жулики незаметно скрутили с него все четыре колеса… В общем, секретки в виде колесных спецгаек, а позднее и спецболтов всегда были популярны. Разве что раньше их приходилось заказывать знакомому токарю на оборонном заводе, а теперь они лежат на прилавках, сияя хромом многочисленных, иногда довольно хитрых граней.

Мы приобрели «великолепную семерку» комплектов болтов-секреток, чтобы выяснить, можно ли открутить колесо в случае потери прилагаемого ключа-переходника. Набор подручного инструмента не лимитировали: главное в нашем эксперименте не время, а аккуратность работы. Колесо, естественно, не должно было пострадать. Заметим, что для стальных штампованных дисков нашлись бы и иные, более простые методы, но в легкосплавных головки болтов обычно глубоко утоплены в колодцах, так что банальным трубным ключом к ним не подобраться. По той же причине отпали мощные пассатижи, молоток и зубило. А вот набор стандартных и не очень головок, дрель, хорошее сверло и закаленный экстрактор – то, что нужно для культурной работы.

Скажем сразу, даже самые надежные изделия сдались за 15 минут. Правда, в крайних случаях мы использовали дрель, на что злоумышленники могут пойти далеко не в любых условиях. Тем не менее результаты получились любопытные.

Набор болтов М14 × 1,5 Lock your wheels

Болты для колесных дисков используют европейские производители автомобилей. Гайки применяют для японского и корейского автопрома. При выборе монтажных элементов следует иметь представление об их технических особенностях.

Что собой представляют колесные крепления для литых дисков

Болты для литых дисков требуются в случае замены дисков. Ширина и глубина колодцев на различных моделях отличается. Колесный крепеж осуществляется двумя типами метизов. Выбор крепежа зависит от конструкционных характеристик авто.

Виды крепежей

Вот какие виды крепежных элементов нужны для литых дисков:

  1. Болты – металлические стержни, имеющие винтовую резьбу на конце. Применяются для соединения разъемных элементов.
  2. Гайки – детали округлой формы, предназначенные для скрепления элементов путем накручивания металлической плашки на резьбовые шпильки.

Для производства изделий используют стальные, алюминиевые или титановые сплавы.

Высокими показателями качества отличаются титановые болты. Черные болты для литых дисков производят из стали с добавлением молибдена или стали с хромированным или никелевым покрытием.

Характеристики болтов и гаек

Болты и гайки различаются конструкционными особенностями, поэтому выбор определяется типом дисков. Штампованный диск изготавливают из прочного типа стали. При этом он имеет небольшую толщину в месте крепления к центральной части вращающейся детали. Для оптимального соединения болт и гайка должны иметь плоскую поверхность. В состав литых дисков входят относительно не тяжелые сплавы. Они обладают пониженными характеристиками надежности. Крепежная система изделий выполнена в виде конуса.

Резьба

При покупке болтов следует обратить внимание на резьбовую часть. Не все элементы имеют одинаковые показатели шага резьбы. Чаще встречаются метизы с шагом резьбы 1,25 и 1,5 мм с диаметром 12 либо 14 мм. Рекомендуется приобретать новые колесные болты в комплекте с дисками либо учитывать требования инструкции производителя авто.

Длина резьбы

Чтобы выбрать болт нужной длины, проще всего произвести примерку по месту. Такая методика не срабатывает в том случае, если на болт нанесено покрытие, которое жалко поцарапать. Тогда подойдет другой вариант, потребуется посчитать количество оборотов при выкручивании старого болта. Далее длину штыря с резьбой делят на полученную цифру. В итоге получится нужная длина крепежного элемента.

По габаритам крепежи делятся на:

  • короткие – применяются для фиксации штампованных дисковых изделий;
  • длинные – используют при шиномонтаже литых дисков.

Прижимная поверхность

В соответствии с классификацией по посадочной зоне различают крепежи:

  • с шарообразной соединительной частью;
  • с прижимной частью в форме конуса. Модели выпускаются с промежутками в прижимной зоне и без. Размер подголовок составляет 1,3 миллиметра.

Многие автомобилисты задумываются, что будет наиболее подходить – конус или сфера. В каждом индивидуальном случае, чтобы подобрать болты к литым дискам, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу. Он посоветует, что будет лучше.

Покрытие

Болты и гайки имеют хромированное и цинковое напыление. Поверхностный слой не защищает от коррозийных процессов. Модели с декоративным покрытием сохраняют внешне привлекательный вид не больше года. Крепежи с защитно-декоративной оболочкой стоят дороже.

Что такое разболтовка

Разболтовка – показатели, указывающие на соответствие размеров болтов и дисков. Информации полезна для поиска дисковых изделий. На основании данных находят идентичные отверстия на новых дисках. Число выемок находится в пределах трех, шести штук, но показатели диаметра и расстояния у каждого производителя отличаются.

Таблица совместимости

Диаметр отверстий, предназначенных для болтов – ключевой фактор при поиске оснований под колеса. Покупка дисков без учета этих показателей – большой риск, так как крепеж влияет на состояние ходовой части автомобиля. Даже мелкие расхождения приводят к повреждениям подвески и рулевой части.

Как измерить самостоятельно

Замеры должны быть максимально точными, так как показатели отличаются близкими значениями с расстоянием в пару миллиметров, к примеру, 98 и 100 либо 110 и 112 и они не являются взаимозаменяемыми. Чтобы исключить ошибку, рекомендуется использовать штангенциркуль или линейку.

Соседние отверстия

Вот как нужно определять расстояние между отверстиями для болтов. Берутся габариты окружности, на которой располагаются отверстия. Диаметр определяется при помощи таблиц совместимости либо измерением при помощи линейки. Полученное расстояние между соседними крепежами следует умножить на коэффициент, который зависит от количества отверстий. Окружность у ВАЗа равна 9,8 см, у легковых автомобилей составляет 139,7 миллиметров.

Дальние отверстия

Несложный метод измерения производится на моделях с четным количеством выемок – под 4, 6, 8 крепежей. Расстояние между параллельными отверстиями – PCD.

А вот как замеряют дальние отверстия дисков с пятью болтами: расчет производится между несмежными углублениями, полученную цифру следует умножить на 1,051.

Диаметр ступичного окна

Показательные данные по центральному ступичному окну указаны в таблице и в полной формуле разболтовки. В случае отсутствия информации, показания измеряются линейкой либо штангенциркулем. В диаметре ступичная зона на ВАЗ 2110 = 58,6 мм.

Разболтовка осуществляется с учетом относительной величины вертикальной оси симметрии диска к зоне примыкания со ступицей.

Полная и сокращенная формула разболтовки

Изготовители указывают подробную формулировку, отражающую все важные значения. Автомобилисты используют сокращенные обозначения, которые не определяют полноценного описания продукта.

Сокращенная

PCD (Pitch Circle Diameter) – краткая формулировка, включающая в себя два параметра. Указывается она: 4×98 – разболтовка дисков на ВАЗ-2110. Четверка означает количество выемок под болты. Число 98 было получено в результате поперечной методики измерения их окружности.

Полная

Рассмотрим пример: на ободе указана полная формула разболтовки: 7. 5 J×15 h3 5×100 ET 40 D 54.1.

Расшифровка буквенно-цифирных групп обозначает:

  • 5 JX 15 – показатели ширины обода 7,5 дюймов и диаметр 15 дюймов;
  • Х – указывает, что диск изготовлен методом литья или ковки;
  • J – рекомендуется применять продукцию на моноприводных автомобилях;
  • JJ – маркировка полноприводных моделей;
  • h3 – количество выступов, которые фиксируют шины. Модели с одним выступом – Н1. Отсутствие выступов – маркировка АН;
  • Hump – обозначает качественное удержание резины, эта особенность исключает разгерметизацию.

Последствия от другой разболтовки

Применять несоответствующие болты опасно в первую очередь для безопасности. При разболтовке происходит осевое смещение всего колеса относительно ступицы. На высокой скорости колесо крутится неравномерно, машину будет трясти, что сопровождается биением в руль.

При монтаже колес автолюбители часто сталкиваются с такой проблемой, как несоответствие диаметра крепежей. В этом случае подойдут болты-эксцентрики с подвижной конусной частью, что позволит устранить несоответствия в размере.

Как выбрать колесный крепеж

Вся линия болтов и гаек имеет сферическую или конусообразную форму. Характеристика соединения определяется показателями мягкости металла литого диска, что приводит к увеличению контактной зоны диска и крепежа.

Толщина легкосплавных дисков превышает толщину стальных изделий, по этой причине лучше применять удлиненные болты. Из-за мягкости металлических изделий требуется периодически делать ревизию притяжки крепежной системы.

Затяжка креплений на литых дисках

Перед тем как вмонтировать болты в посадочные углубления, рекомендуется обработать метизы графитовой смазкой. В результате при контакте с диском головка болта или гайки будет прокручиваться и полностью прилегать. Это исключит блокировку при стартовой мощности в результате трения между диском и крепежной системой. Выпускаются болты, компенсирующие минимальные отклонения габаритов крепежа. Неплотное присоединение приведет к цикличным сбоям в крепежной системе, болты и гайки начнут самораскручиваться.

Болты секретки для литых дисков

Секретные болты для литых дисков – еще один подвид. Если установить секретки, автомобильные покрышки будут защищены от хищений. Обыкновенным гаечным ключом колесо демонтировать не получится. Для раскручивания секреток понадобится ключ, который идет с ними в одном наборе.

Подбирая крепежи на колеса, следует помнить, что литые изделия отличаются относительно большой толщиной. Соответственно, для них подбираются болты большей длины, чем для штампованных дисков.

Время на чтение: 5 минут

Кражи колесных дисков и, собственно, колес с кросс-автомобилей и обычных машин являются довольно распространенным явлением до сих пор. В связи с их высокой стоимостью данные детали являются лакомым кусочком для разного рода злоумышленников. В таком случае на помощь приходят специальные приспособления, препятствующие краже.

Секретки на колеса: что это, для чего нужны

Данные устройства представляют собой секретные болты на колеса с различным количеством граней разной длины, что делает невозможным их откручивание с дальнейшим снятием колеса.

Колесные секретки

Существует их определенная классификация:

  • По виду профиля они бывают фигурные (с множеством линий с разной кривизной), э ксцентриковые (имеют два профиля круглого вида), с о специальными отверстиями (особенностью является наличие нескольких отверстий, которые имеют различную форму и глубину).
  • В зависимости от материала изготовления наиболее надежными являются изделия из закаленной стали или титана. Презентабельности им прибавляет нанесение внешнего слоя из хрома или никеля. Кроме того, покрытие предохраняет от коррозии. Не стоит использовать изделия, которые выполнены из мягких металлов или их сплавов. Их грани приходят довольно быстро в негодность, сильно деформируясь в процессе эксплуатации. При этом такую секретку не сможет снять не только вор, но и сам владелец авто.

По комплектации различают следующие разновидности для подбора:

  • четыре гайки или болта плюс ключ;
  • четыре болта или гайки плюс два ключа;
  • пять болтов/гаек с ключом — одно изделие в качестве запаса;
  • восемь гаек с ключом — для желающих ставить по две секретки вектор на колесо.

Сравнение производителей и моделей

Популярные производители секреток:

  • Farad. Данная итальянская фирма занимается производством секреток высочайшего качества. Её продукция имеет посадку конусного типа для ряда оригинальных дисков таких машин, как Nissan Patrol, Juke, Micra, Almera, Murano и пр. Комплект представлен четырьмя гайками с интегрированным ключом. Упаковка также содержит в себе уникальный код, который дает возможность восстановить ключ в случае его потери. В пользу секреток фирмы Farad говорит способность выдерживать крутящий момент вплоть до 400, резьба, прошедшая термическую обработку, высокие показатели стойкости перфорированной головки.
  • Korex. Секретки данной фирмы имеют исключительные характеристики. Так, они оснащены антивандальной резьбой, имеют конусовидную прижимную поверхность и хромированное покрытие. Важным положительным фактом будет то, что они подходят под отечественные автомобили — ВАЗ и ГАЗ.
  • Starleks. Возможности продукции этого официального производителя автомобильных аксессуаров поражают. Секретки данной фирмы разработаны для автомобилей марок Nissan и Infinity. Представлен широкий профиль вариаций секретов, что делает подбор необходимого ключа фактически невозможным. Класс прочности — 10,9.

Существует множество вариантов комплектов секретных болтов

Секретки на колеса: как подобрать по авто

Основополагающей характеристикой секретки на колеса является надежность. При выборе необходимо обращать внимание на следующие особенности:

  • Надежная деталь имеет в конструкции подвижное защитное кольцо, которое предохраняет от использования зубил, кувалд, баллонных ключей. Когда секретные болты для литых дисков или гаек затянуты, кольцо двигается свободно.
  • Головка хорошего болта должна быть максимально низкой.
  • Используемый в производстве материал должен быть максимально крепким.
  • В конструкции не должно быть множества пазов, прорезей, отверстий — они могут накапливать грязь и влагу.

Последовательность установки

Последовательность выглядит следующим образом:

  • С каждого колеса удаляется по одному болту или гайке. Необходимо удостовериться в том, что секретка соответствует длине, шагу резьбы, посадке предписанного крепежа. Во время технического обслуживания замок снимается и устанавливается на колесный диск в первую очередь.
  • На каждое колесо устанавливается лишь по одному секретному болту. Установка производится исключительно вручную или при помощи баллонного ключа. Не рекомендуется использовать при закручивании автоматический инструмент, так как секретка может с легкостью прийти в негодность.
  • Когда устанавливается гайка или болт секретки, необходимо обращать внимание на отсутствие нижней границы на шпильке. Кроме того, проверяется пробел между секретной гайкой на колеса и шиной.
  • Для закручивания наилучшим образом подойдет динамометрический ключ. Ключ в замке располагается строго прямо. Это препятствует неравномерному распределению давления, впоследствии которого может повредиться как секретка, так и ключ.
  • Устанавливая автомобильный болт-секретку, необходимо убедиться, что длина стержня идентична оригинальной. Излишне короткий стержень приводит к повреждению резьбы. А очень длинный выходит за пределы колеса, повреждая другие узлы автомобиля.
  • После каждых 100-150 км пробега не будет лишним подтянуть затяжку секреток. Для этого также отлично подойдет динамометрический ключ.

Правильность установки колесной секретки крайне важна

Особенности установки и удаления

Существует ряд особенностей установки и снятия колесных секреток:

  • Перед закручиванием настоятельно рекомендуется смазать резьбу, излишняя сила затяжки может привести к ее пригибанию. В случае повреждения рисунка смазанная резьба позволит без проблем снять деталь.
  • При утере или поломке специального ключа нужно будет немало попотеть, чтобы болты-секретки были сняты. Сначала стоит ослабить закрутку на других крепежных болтах — таким образом секретный болт как бы раскачивается. Гайки же нужно максимально затянуть, что поможет снизить образовавшуюся нагрузку на секретку. После этого машина несколько поднимается на домкрате, защитная деталь простукивается со всех сторон.
  • Выкручиваются все болты, кроме секретного, — он остается затянутым. Колесо поднимается при помощи домкрата, аккуратно пошатывается на ступице. Затем все болты закручиваются обратно. Важно это делать симметрично, чтобы колесо не было перекошенным. После этого можно попытаться уже выкрутить секретку.

Как видно, процесс довольно простой и не требует особых навыков.

Снятие секретки

Колесные гайки секретки отличаются простотой и надежностью в использовании. Это эффективное средство для предотвращения кражи колесных дисков.

Зачем нужны секретки на колеса?

  • Официальный сайт
  • Вопросы и ответы
  • Зачем нужны секретки на колеса?

04 авг 2019

Поделиться:

Раннее утро, на день грандиозные планы. Выходите на улицу, собираетесь сесть в автомобиль и….

Знакома такая картина? Нет!? Тогда вам повезло…

Что бы уберечь свой автомобиль от подобной ситуации, автолюбители покупают на колеса секретки, которые чаще всего предотвращают кражу и значительно усложняют задачу вору.

Секретки — это болты и гайки с нестандартными размерами и формами головки, которые можно снять только индивидуальным ключом, имеющим уникальный рисунок.

На рынке присутствует большое количество разнообразных конструкций секретных гаек и болтов от разных производителей в широком ценовом диапазоне.

Наш магазин предлагает купить самые лучшие секретные болты и гайки производителя McGard (дата основания компании 1964г).

Секретки для колес McGard относятся к премиальному классу, имеют наивысшую степень защищенности, изготавливаются из высокопрочной легированной стали, подвергаются сквозной закалке и имеют уникальную запатентованную конструкцию.

Поэтому, многие эксперты выделяют секретки McGard как лидера по качеству и способности противостоять взлому. Секретные гайки и болты McGard соответствует стандартам ISO/TS 16949 и ISO 14001, являются победители независимых европейских тестов Autoplus, Autoexpress.

Компания McGard сотрудничает со многими автопроизводителями — изготавливает для них оригинальные секретки для автомобилей. Ряд Производителей устанавливают их на автомобили прямо на сборочных конвейерах. Список автопроизводителей: Aston Martin, Chevrolet, Datsu, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

 

Конструкция секреток для колесных дисков компании McGard:

 

  • Головка ключа секретки подходит к любым баллонным ключам.
    Благодаря этому вы не будете испытывать трудности в подборе инструментов.
  • Закаленная сталь, ключа секретки, обеспечивает отличную прочность при не большой толщине стенке.
    Секретные гайки и секретные болты на литых дисках находятся в крепежных колодцах. Зазор между головкой секретки и стенкой колодца стараются сделать минимальным, что не позволяет зацепить головку секретки газовым ключом. Поэтому боковые стенки ключа должны быть тонкими и очень прочными.
  • Узкая прорезь рисунка головки, свыше 600 вариантов комбинаций.
    Защитит от использования экстрактора, а простой подбор станет практически невозможен. Даже при наличии всех вариантов, перебор займет колоссальное количество времени.
  • Защитное вращающееся кольцо, в случае захвата газовым ключом, проворачивается вокруг оси не позволяя выкрутить секретку.
  • Ободок на головке секретки (патент McGard) в форме грибка прикрывает вращающееся кольцо.
    Защищает от взлома в области стыка и попадания грязи. Лучшее промышленное покрытие — три слоя никеля и один слой микропористого хрома.
    Такая обработка защищает секретный болт или гайку от коррозии от коррозии, воздействия агрессивной среды, окисления и прилипания. А также создает дополнительный очень прочный поверхностный слой, противостоящий механическим воздействиям.
  • Высокопрочная стальная конструкция.
    Секретки из закаленной легированной стали 46 — 54 HRC будет надежно крепить ваши колесные диски к ступицам, выдерживать большие механические нагрузки и противостоять инструментам взломщика.
  • Высокоточный шаг резьбы секретных болтов и гаек выполняется по стандартам производителя. Высокая прочность класса 10.9, полностью соответствуют их требованиям.
    Обеспечит равномерное распределение нагрузки зажима при установке колеса.

 

Подобрать секретки McGard.

Компания McGad производит несколько различных серий секретных гаек и болтов.

 

  Серия SU — оригинальные секретки, без вращающегося кольца. Подходит для дисков, у которых есть углубленные посадочные места, куда ввинчиваются секретки. Минимальный зазор между диском и головкой секретки не позволяет зацепить ее обычным газовым ключом.
Серия SL – секретки с дополнительной защитой (вращающееся кольцо). Секретки с вращающимся кольцом рекомендуется устанавливать как на диски, у которых нет углубленных посадочных мест, так и на диски с углубленными посадочными местами, что обеспечит дополнительную защиту.
Серия SUB — оригинальные секретки черного цвета. Гайки имеют полностью черное покрытие, болты черное покрытие только головки.
Серия TUNER — подойдет почитателям дисков для тюнинга, у которых узкие посадочные места для крепежа.
Серия SU, SL, SUB с двумя секретными ключами – комплекты секретного крепежа с запасным ключом.

 

Также Компания McGard предлагает ряд аксессуаров: хромированные и черные колпачки для гаек, чехол для хранения ключа, секретки для госномеров.

 

Правила эксплуатация секретных болтов и гаек McGard:

  • Закручивать секретные гайки и болты необходимо динамометрическим ключом, с усилием – рекомендованным автопроизводителем.
  • Категорически нельзя используйте пневмоинструмент.
  • При снятии колеса сначала откручивайте секретный крепеж, затем болты или гайки.
  • При установке колеса сначала закручивайте болты или гайки, затем – секретный крепеж.
  • За 20 минут до снятия колесного диска — крепеж и секретки рекомендуется намочить проникающей жидкостью WD-40.
  • После посещения автосервиса или шиномонтажа проверяйте наличие ключа от секреток.
  • На обратной стороне упаковки имеется секретный код вашего ключа. Сохраните его. В случае утраты ключа по коду Вы сможете заказать у нас дубликат.

Другие материалы

Секретки для дисков в Украине. Цены на секретки для дисков на Prom.ua

Секретные гайки Форд для оригинальных дисков FORD. Секретки FARAD FlowerLock DA1/D-2CH гайки М12х1,5х26

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 000 грн

Купить

Интернет-магазин «КИРА»

Болты секретки Peugeot Citroen. Секретки Пежо Ситроен М12х1,25х36мм c плоской шайбой для оригинальных дисков.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 300 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «КИРА»

Болты секретки Peugeot Citroen. Секретки Пежо Ситроен М12х1,25х36мм c плоской шайбой для оригинальных дисков.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 700 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «КИРА»

Комплект секреток Ford для легкосплавных дисков

Под заказ

Доставка по Украине

2 500 грн

Купить

Интернет-магазин Ford Parts

Комплект секреток Ford для легкосплавных дисков

Заканчивается

Доставка по Украине

2 500 грн

Купить

Интернет-магазин Ford Parts

Комплект секреток Terrafirma для дисков Land Rover Defender (#TF113DEF)

Доставка из г. Киев

2 195 грн/комплект

Купить

ТОВ «АВТОСТОР»

Гайки секретки М12×1.5×29мм Конус Ford Вращающееся кольцо (для оригинальных дисков Ford) Ключ 19+запасной ключ

Доставка по Украине

1 978 грн

Купить

AVTODETALZP

Гайки секретки М12×1.5×26мм Конус Вращающееся кольцо (для оригинальных дисков Ford) ключ 19

Доставка по Украине

по 1 090 грн

от 2 продавцов

1 090 грн

Купить

AVTODETALZP

Болты секретки М14×1. 5×27 Сфера R13 Вращающееся кольцо (для оригинальных дисков) + запасной ключ под 17

Доставка по Украине

2 098 грн

Купить

AVTODETALZP

Гайки секретки М12×1.5×26мм Конус Вращающееся кольцо (для оригинальных дисков Ford) ключ 19+запасной ключ

Доставка по Украине

1 272 грн

Купить

AVTODETALZP

Гайки секретки М12×1.5×29мм Конус Ford Вращающееся кольцо (для оригинальных дисков Ford) Ключ 19

Доставка по Украине

1 660 грн

Купить

AVTODETALZP

Комплект гаек (секретки) Farad StarLock Прессшайба (М14×1.5×46 Nex 22) Вращающееся кольцо/Цинк (Для Оригинальных Дисков Land Rover)

Доставка по Украине

1 579 грн/комплект

Купить

«АВТОПИК» — ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН АВТОТОВАРОВ

Комплект гаек (секретки) Farad StarLock Прессшайба (М14×1.5×48 Nex 22) Вращающееся кольцо/Цинк (Для Оригинальных Дисков Toyota/Lexus)

Доставка по Украине

1 579 грн/комплект

Купить

«АВТОПИК» — ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН АВТОТОВАРОВ

Болты секретки Peugeot Citroen. Секретки Пежо Ситроен McGard 36002SL М12х1,25х36мм c плоской шайбой

Доставка из г. Киев

2 000 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «КИРА»

Болты-секретки на Ланос, Сенс OuyaDC (2 ключа) (для титановых дисков)

Доставка из г. Запорожье

325 грн/комплект

Купить

V-MOTORS

Смотрите также

Болты секретки М12х1.25х25 Конус для узких отверстий в дисках Внутренний ключ 17-19

Доставка по Украине

по 2 098 грн

от 2 продавцов

2 098 грн

Купить

avto-magaz.in.ua

Гайки секретки М12х1.25х36 Конус для узких отверстий в дисках Внутренний ключ 17-19 (Niva, Nissan, Subaru)

Доставка по Украине

по 2 098 грн

от 2 продавцов

2 098 грн

Купить

avto-magaz.in.ua

Гайки секретки М12×1.5×26мм Конус Вращающееся кольцо (для оригинальных дисков Ford) ключ 19+запасной ключ

Доставка по Украине

по 1 272 грн

от 2 продавцов

1 272 грн

Купить

avto-magaz. in.ua

Гайки секретки М12×1.5×29мм Конус Ford Вращающееся кольцо (для оригинальных дисков Ford) Ключ 19+запасной ключ

Доставка по Украине

по 1 978 грн

от 2 продавцов

1 978 грн

Купить

avto-magaz.in.ua

Болты секретки М12х1.25х25 Конус для узких отверстий в дисках Внутренний ключ 17-19

Доставка по Украине

2 098 грн

Купить

AVTODETALZP

Гайки секретки М12х1.25х36 Конус для узких отверстий в дисках Внутренний ключ 17-19 (Niva, Nissan, Subaru)

Доставка по Украине

2 098 грн

Купить

AVTODETALZP

FARAD MICROLOCK | Болты секретки М12х1.5х30 Конус для узких отверстий в дисках Внутренний ключ 17-19

Доставка по Украине

2 112 грн

Купить

AVTODETALZP

FARAD MICROLOCK | Гайки секретки М12х1.5х36 Конус для узких отверстий в дисках Внутренний ключ 17-19

Доставка по Украине

по 2 112 грн

от 3 продавцов

2 112 грн

Купить

AVTODETALZP

Болты секретки М12х1. 25х28. «ВЕКТОР»

Доставка по Украине

522 грн/комплект

Купить

Эконом

Болты секретки М12х1.5х26

Доставка по Украине

522 грн/комплект

Купить

Эконом

К-кт гаек секр. М12X1,50 Высота 37мм Хром Прессшайба, вращ. кольцо, хром.пласт. Колпачок, 2 кл

Доставка по Украине

522 грн/комплект

Купить

Эконом

К-кт гаек секр. M12X1,25 Высота 36мм Хром Конус, закр., вращ. кольцо, хром.пласт. Колпачок, 2 кл.

Доставка из г. Белая Церковь

500.25 грн/комплект

Купить

Эконом

К-кт гаек секр. М12X1,25 Высота 37мм Хром Прессшайба, вращ. кольцо, хром.пласт. Колпачок, 2 кл.

Доставка по Украине

478.50 грн/комплект

Купить

Эконом

FARAD MICROLOCK | Болты секретки М12х1.5х30 Конус для узких отверстий в дисках Внутренний ключ 17-19

Доставка по Украине

по 2 112 грн

от 2 продавцов

2 112 грн

Купить

avto-magaz.in.ua

Замки колес (и что нужно для их снятия)

Что такое замок колес?

Колесные замки, также иногда называемые замками для шин, замками для дисков или противоугонными гайками, предназначены для того, чтобы удержать воров от кражи ваших привлекательных легкосплавных дисков. В отличие от обычных накидных гаек, которые имеют типичную шестигранную форму, колесные замки изготавливаются с уникальным рисунком на головке, для снятия которого требуется специальная головка или «ключ». (На самом деле производители используют ограниченное количество шаблонов, поэтому есть вероятность, что ваш замок на колесе и ключ не полностью уникальны для вашего автомобиля.) 

Набор колесных замков включает четыре гайки, по одной на каждое колесо, и один соответствующий торцевой ключ. Идея состоит в том, что даже если потенциальному угонщику шин удастся снять все остальные гайки с вашего колеса, стопорная гайка не сдвинется с места. Вместо того, чтобы тратить время на принудительное отключение и рисковать быть пойманным в процессе, умный вор просто пересядет на другое транспортное средство или, что еще лучше, найдет новое призвание.

Все ли автомобили оснащены замками для колес?

Многие новые автомобили оснащены замками для колес в стандартной комплектации. Тем не менее, некоторые владельцы автомобилей также предпочитают покупать их после продажи при покупке нового комплекта колес или установке нестандартных дисков. Обычно вы можете определить противоугонную гайку по ее необычному внешнему виду по сравнению с остальными гайками (или болтами), удерживающими вашу шину. В некоторых случаях, однако, замок колеса будет замаскирован съемной пластиковой крышкой, чтобы придать ему единообразный вид.

Как снять колесный замок

Поскольку большинство ключей для колесных замков подходят к торцу стандартной монтировки (г-образный или X-образный торцевой ключ, используемый для ослабления и затягивания гаек на колесе), удаление блокировка колеса почти такая же, как удаление стандартной гайки. Шинные монтировки, также называемые гаечными ключами, поставляются с концом с гнездом (или концами, в случае крестообразной монтировки), предназначенным для захвата головки крепежного элемента при вращении, чтобы ослабить гайку. Чтобы снять противоугонную гайку с каждой шины, механик просто заменит обычную торцевую головку на шаблонную, соответствующую вашему набору колесных замков.

Стоит отметить, что противоугонные гайки специально спроектированы таким образом, чтобы их было трудно снять без соответствующего ключа. В то время как многие механики могут обойти потерянный ключ от замка колеса, используя стандартную головку и вбивая ее в замок колеса, гайку все еще может быть трудно сдвинуть с места, не повредив головку или само колесо. Поэтому обязательно имейте под рукой ключ для любого технического обслуживания автомобиля, включая замену тормозных колодок и перестановку шин, для которого требуется, чтобы технический специалист снял колесо. В противном случае они могут порекомендовать отложить работу до тех пор, пока вы не сможете заказать новый ключ.

>>Совет: Всегда держите под рукой ключ для блокировки колес, если вам требуется помощь техника для ремонта и технического обслуживания, требующего снятия колеса. В противном случае вам, возможно, придется отложить ремонт до тех пор, пока вы не закажете запасной ключ (или рискуете повредить колесо, если попытаетесь выбить его с помощью неподходящего гнезда).

Где найти ключ от блокировки колес?

Если вы никогда не пользовались ключом для блокировки колес, скорее всего, он висит там, где его изначально хранил производитель. Попробуйте проверить следующие общие места:

  • В бардачке
  • Под запаской, возможно в отдельном отсеке
  • В багажнике, возможно под ковром или в одном из отдельных отсеков
  • Под сиденьем водителя

Если вы использовали ключ от замка с момента покупки автомобиля, попробуйте проверить в обычных местах, таких как подстаканники, дверные отсеки, центральный подлокотник, карманы в спинках сидений и т. д. 

Что делать, если вы потеряли ключ блокировки колеса

Все еще не можете найти ключ от блокировки колес? Возможно, вам придется заказать новый у дилера или производителя. Для этого вам понадобится код, соответствующий вашему конкретному ключу. Как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 20 до 120 долларов за комплект.

Если ваши колесные замки поставлялись вместе с автомобилем, вы обычно можете найти код ключа в руководстве по эксплуатации. Вы также можете доставить свой автомобиль к дилеру и попросить его снять замки с помощью набора мастер-ключей.

Если вы приобрели колесные замки отдельно, вы сможете найти код ключа в коробке или пакете, в котором был доставлен ваш комплект. Если вы знаете марку, марку или модель своего колесного замка, вы, вероятно, сможете найти и заказать запасной ключ онлайн. В противном случае вам может потребоваться снять блокировку колеса у доверенного механика. Просто не забудьте позвонить заранее, чтобы узнать, смогут ли они вам помочь!

Вопросы по обслуживанию тормозов? Мы здесь, чтобы помочь.

NuBrakes предлагает качественный и недорогой ремонт тормозной системы, который выполняется у вас дома или в офисе нашими техническими специалистами, сертифицированными ASE.

  • Быстрая смета по телефону
  • Бесплатный осмотр при ремонте
  • Тормозные детали премиум-класса от проверенных брендов
  • Гарантия Nubrakes на 2 года или 24 000 миль пробега
  • Приезжаем к вам 7 дней в неделю

Получите бесплатную консультацию по ремонту мобильных тормозов рядом с вами>>

 

Руководство по замкам колес и ключам от них

После покупки нового автомобиля вы, возможно, захотите сделать все возможное, чтобы защитить его. Одним из решений, к которому часто обращаются водители, является блокировка колес. К сожалению, блокировки колес часто приносят больше вреда, чем пользы для водителей. Так что же такое колесные замки? Вам нужен ключ для блокировки колес? Chapel Hill Tire предлагает ответы на все ваши вопросы о блокировках колес.

Что такое ключ блокировки колес?

Так что же такое блокировка колес? Колесные замки представляют собой гайки новой конструкции для шин, оснащенных противоугонными гнездами. Они функционируют так же, как стандартные зажимные гайки, за исключением того, что их можно снять только с помощью ключа блокировки колеса.

Что такое ключ для блокировки колес? Ключи от колесных замков — это специальные гнезда, соответствующие уникальному рисунку на вашем колесном замке. Без ключа блокировки колеса шину, обод и колесо нельзя легко снять.

Колесные замки защищают только от кражи шин, колес и дисков. Они не защищают от угона автомобиля. Их часто путают с блокировками противооткатных колодок и фиксаторами колесных замков, которые действуют как «пыльник» шины для предотвращения угона автомобиля.

История колесных замков

Колесные замки и ключи от колесных замков были изобретены McGard в начале 1960-х годов. В то время кражи колес, дисков и шин были широко распространены, особенно в дилерских центрах. Дилеры часто защищали свои автомобильные партии, устанавливая по одному замку на каждую шину. К сожалению, автомобили часто продавались без ключа блокировки колес, необходимого для смены, замены или перестановки шин. Это приведет водителей к их дилерскому центру для обслуживания шин.

К счастью, кражи колес, шин и дисков больше не являются распространенной проблемой. Кроме того, в случае неудачной кражи шины у большинства преступников есть нужные инструменты, в том числе специальная головка для блокировки колес.

Что произойдет, если вы потеряете ключ блокировки колеса?

Можно ли заменить утерянный ключ от колесного замка? Если у вас есть код вашего ключа, дилер или производитель может заменить ключ. Кроме того, если вы знаете марку, марку или модель своего колесного замка, вы часто можете заказать новый ключ через Интернет. В противном случае вам придется заплатить, чтобы профессионал снял блокировку колеса.

Как механику снять блокировку колеса без ключа? Иногда у ваших автомехаников есть ключ, который подходит к вашему колесному замку. Однако невозможно сохранить все возможные комбинации клавиш в одном магазине. Таким образом, они часто используют специальные гнезда, которые впиваются в металл, чтобы захватить внешнюю часть замка колеса, чтобы открутить его.

При снятии замка колеса без ключа неопытный специалист легко может повредить колесо. Поэтому важно доставить свой автомобиль к автомеханику, которому вы доверяете.

Плюсы и минусы колесных замков

Плюсы колесных замков:
  • Колесные замки могут предотвратить кражу колес транспортных средств с высокой степенью риска.
  • Эти приспособления могут дать вам душевное спокойствие, если вы опасаетесь кражи шин.

Минусы колесных замков:
  • Замена шин, выпрямление обода, перестановка шин, установка защиты обода и другие работы с автомобилем могут занять гораздо больше времени, поскольку механики борются с замками ваших колес.
  • Потерянный ключ может сделать невозможным замену спустившей шины в экстренной ситуации.
  • Помощь на дороге не всегда имеет подходящие инструменты для блокировки колес, что потребовало бы буксировки автомобиля.
  • Колесные замки часто не обеспечивают достаточной защиты из-за низкого риска и возможных обходных путей для кражи шин.

Нужны ли колесные замки?

Для большинства водителей блокировка колес не нужна и скорее всего принесет больше вреда, чем пользы. Тем не менее, вы можете извлечь выгоду из блокировки колес в небольшом числе ситуаций, в том числе:

  • Если вы живете в районе, где кражи шин, дисков или колес являются обычным явлением.
  • Если вы беспокоитесь о том, что нестандартные, дорогие или специальные диски могут быть украдены.
  • Если вы планируете оставить свой автомобиль на открытом воздухе без защиты в местах с низкой проходимостью в течение длительного периода времени.

Хотя большинство водителей чувствуют себя в безопасности без колесных замков, если вы решите установить их на свой автомобиль, всегда держите ключ при себе. В противном случае вы можете оказаться на обочине дороги без возможности сменить квартиру.

Услуги шиномонтажа в Чапел-Хилл

Chapel Hill Tire — ваш источник информации об автомобильном обслуживании, информации и всего, что связано с шинами. Мы с гордостью обслуживаем район Большого Треугольника, располагая нашими сервисными центрами в Роли, Дареме, Чапел-Хилл, Апексе и Каррборо. Механики Chapel Hill Tire также обслуживают водителей из близлежащих районов, включая Найтдейл, Кэри, Питтсборо, Уэйк Форест, Хиллсборо, Моррисвилл и других мест. Вы можете ознакомиться с нашим ассортиментом услуг по ремонту автомобилей здесь или записаться на прием онлайн, чтобы начать уже сегодня!

Назад к ресурсам

Почему не нужны колесные замки и как их снять без ключа.

Не так давно, , самые доступные автомобили поставлялись в стандартной комплектации с черными стальными колесами и дерьмовыми пластиковыми колпаками, которые, казалось, ломались и отваливались при движении по слегка ухабистой дороге.

Сегодня эти колеса, похоже, используются в зимних условиях и в базовых моделях, которые (к счастью) не так распространены, как раньше.

Несмотря на то, что в большинстве случаев они несколько уменьшают вес и не приобретают тот ужасный оттенок ржавчины, легкосплавные диски или, чаще, «диски» вносят свой вклад, делая непривлекательный автомобиль чем-то, чем вам не обязательно быть смущен о.

Это один из самых распространенных способов, с помощью которых люди могут оживить внешний вид трехлетнего Civic или Corolla, не нарушая бюджета. Конечно, если вы хотите эти кованые легкие диски BBS — экономия улетучивается, но это излишество, если вы не занимаетесь автокроссом или трекингом каждые выходные, и в этот момент диски — последнее, что вам нужно.

Независимо от того, установлены ли в вашем автомобиле заводские или неоригинальные сплавы, многие из них (по крайней мере, более дорогие) будут продаваться с той или иной формой стопорных колесных болтов или гаек. По сути, один из 4 или 5 болтов на колесе будет иметь уникальный рисунок, который не подходит для стандартного гнезда. Эти болты поставляются с соответствующим ключом, который входит в вышеупомянутое стандартное гнездо и позволяет владельцу удалить стопорный болт.

У меня были эти замки на колесах на последних трех моих машинах, и я их абсолютно ненавижу.

Почему?

Они заноза в заднице! Больше головной боли, чем они того стоят. Особенно, если вы, как и я, живете в Канаде и вам приходится менять зимние и летние колеса два раза в год — каждый год.

Ford Focus RS поставляется со стандартным пакетом зимних шин

К сожалению, ключи от замков сделаны из более мягкого материала, чем болт, и обычно со временем изнашиваются. Так что, если у вас есть машина уже несколько лет, есть вероятность, что техник или вы, меняющий колеса, в конечном итоге окажутся со сломанным ключом, и ему придется прибегнуть к выкручиванию болта, используя такие опытные приемы, как удары молотком и удары.

Ключи могут быть потеряны, и их трудно найти на замену, в результате чего приходится снимать замки всех колес и заменять их новыми замками.

Принятие автомобиля для обычной замены колес может занять вдвое больше времени и удвоить затраты на рабочую силу. Не то, что любой потребитель, который уже ждал в очереди, чтобы поменять колеса, был бы доволен.

«Но эти замки на колесах не позволят потенциальному преступнику забрать мои колеса, поэтому я чувствую себя в большей безопасности, зная, что они там, защищая мои инвестиции», — можете подумать вы.

Что ж, как это чаще всего и бывает на самом деле, противоугонные устройства, такие как замки колес и даже сигнализация, являются не более чем сдерживающим фактором — мелкой неприятностью для угонщика.

Предполагая, что вы живете в городе среднего размера, когда в последний раз вы активно прекращали свои дела, чтобы исследовать ревущую автомобильную сигнализацию? Пища для размышлений.

Если вор действительно хочет ваши колеса, он или она получит их замки или нет. Это просто займет у них дополнительные 30 секунд.

У меня была эта проблема прошлой осенью, когда я пригнал свою машину в местный магазин, чтобы надеть зимние колеса. Мне звонит владелец магазина. «Извините, сэр, ваш ключ сорвался, и мы сняли только одно колесо, вы разрешаете мне открутить остальные болты?»

Не имея особого выбора, я сказал им, чтобы они продолжали, и, кроме того, в магазине не было болтов для моих колес. «Идеальный!» Должно быть ясно, почему я ненавижу блокировки колес, и это была только последняя проблема, с которой я столкнулся.

Я купил 4 новых стандартных болта без блокировки , и без них жизнь стала лучше.

Как заменить летние шины на зимние

Если вы оказались в ситуации, когда вы потеряли ключ от колесных замков, есть простой способ их снять, кроме покупки специальной головки специально сделанный для этой цели. Короче говоря, вы забиваете стандартную головку, которая или надевается на стопорный болт или гайку, а затем с помощью гаечного ключа медленно откручиваете ее.

Известный You-Tuber Eric the Car Guy посвящает свой канал искусству ремонта автомобилей и помогает мастерам делать практически все, используя простые инструменты и немного усилий. Хотите знать, как снять передний бампер на вашей Acura Integra 99? Нет проблем, Эрик покажет вам, как именно это делается.

Посмотрите, как Эрик показывает нам, как откручивать болты блокировки колес, используя только стандартный набор торцевых головок и гаечный ключ. И, как говорит Эрик в видео, пожалуйста, не используйте это для какой-либо преступной деятельности, так как мы определенно не оправдываем это. Это исключительно для тех чрезвычайных ситуаций, когда вы потеряли, потеряли место или, как и я, просто устали от дополнительных хлопот и неудобств, которые приносят эти крошечные стопорные болты.

Следите за Wheels.ca на
Фейсбук
Instagram #wheelsca

Проработав в автомобильной промышленности на многих должностях более 15 лет и в настоящее время занимаясь контент-стратегией для Wheels.ca, Кунал одержим автомобилями с раннего детства. Даже сейчас его ненасытная жажда быть в курсе всего, что связано с колесами и мотором, продолжается и, вероятно, никогда не угаснет. Его представление о блаженстве — это открытая дорога, хорошая музыка и механическая коробка передач. Кунал является членом AJAC (Ассоциация автомобильных журналистов Канады)

ПОДЕЛИТЬСЯ:

СООБЩИТЬ ОБ ОШИБКЕ

ЖУРНАЛИСТСКИЕ СТАНДАРТЫ

О КОЛЕСАХ.CA

Купить OEM Колесные Замки | DiscMonster

Wheel Locks

Part Number: PT276-6007B

MSRP $66. 00

$47.20

MSRP $66.00

$47.20

Wheel Locks

Part Number: PT276-42010

MSRP 35,94 долл. США

24,42 долл. США

Рекомендуемая производителем розничная цена 35,9 долл. США4

$24.42

Wheel Lock

Part Number: 00276-00901

MSRP $41.00

$30.51

MSRP $41.00

$30.51

Wheel Locks

Part Number: PT276-42041

MSRP $ 37,06

$ 25,18

MSRP $ 37,06

$ 25,18

Колесные замки

Номер детали: 00276-00901

мс.0005

$32.40

MSRP $41.00

$32.40

Wheel Locks

Part Number: 00276-22910

MSRP $41. 00

$32.40

MSRP $41.00

$32.40

Wheel Locks

Part Номер: PT276-60070

Рекомендованная розничная цена 66,00 долларов США

47,20 долларов США

Рекомендованная производителем розничная цена 66,00 долларов США

47,20 долларов США

Колесные замки

Номер:

022 PT276-00990

MSRP $41.00

$30.51

MSRP $41.00

$30.51

Wheel Locks

Part Number: PT276-52042

MSRP $40.00

$29.38

MSRP $40.00

$29.38

Колесные замки

Номер детали: B321SFL010

MSRP $ 49,95

$ 38,31

MSRP $ 49,95

$ 38,31

блокировки колес

$ 38,31

Колочные замки

$ 38,31

Колочные замки

$ 38,31

Колочные замки

$ 38,31

колесные замки

$ 38,31

. 0022

Part Number: PTR27-34061

MSRP $45.00

$33.90

MSRP $45.00

$33.90

Wheel Lock Pouch

Part Number: PT276-06999

MSRP $1.04

$0.76

MSRP $ 1,04

$ 0,76

Колесные замки, черный

Номер детали: B321SFL020

MSRP $ 179,95

$ 135,69

MSRP $ 17995

$ 135,69

MSRP $ 179999959

$ 135,69

MSRP $ 179999

$ 135,69

MSRP $ 17999

$ 135,69

MSRP $ 179,955

$ 135,69

MSRP $ 179,955

$ 135,69

мс об..95

$ 135,69

Колесный набор блокировки

Номер детали: 00276-14930

MSRP $ 41,00

$ 30,51

MSRP $ 41,00 9000 40004 $ 30,51

MSRP $ 41,00 9000 40004 $ 30,51

MSRP $ 41,00 9000 40004 $ 30,51

4 MSRP $ 41,00

$ 30,51

MSRP. PTR27-34070

MSRP $72.37

$49.17

MSRP $72.37

$49.17

Wheel Lock, Pouch

Part Number: PT218-50019

MSRP $7.60

$6.51

MSRP $7.60

$6.51

Wheel Locks, Chrome

Part Number: PT276-50080

MSRP $66.00

$47.19

MSRP $66.00

$47.19

Wheel Замок набор

Номер детали: 00276-00900

MSRP $ 41,00

$ 30,51

MSRP $ 41,00

$ 30,51

Wheel Locks, TRD

$ 30,51

.0022

Part Number: PTR27-34110

MSRP $55.00

$40.68

MSRP $55. 00

$40.68

Wheel Locks, Trd

Part Number: PTR27-34070

MSRP $72.37

$51.34

MSRP $ 72,37

$ 51,34

Колесный набор блокировки

Номер детали: 00276-00941

MSRP $ 40,00

$ 29,38

мс мс.0005

$29.38

Wheel Lock Set

Part Number: 00276-22910

MSRP $41.00

$30.51

MSRP $41.00

$30.51

Wheel Lock Set

Part Number: 00276- 42960

MSRP $ 41,00

$ 30,51

MSRP $ 41,00

$ 30,51

колесные блокировки сплай0004 MSRP $46.37

$31.50

MSRP $46. 37

$31.50

Wheel Locks, Black

Part Number: PT276-C1200-02

MSRP $40.00

$29.38

MSRP $40.00

$29.38

Комплект колесных замков

Номер по каталогу:

-WA688

Рекомендованная розничная цена 69,33 долл. США

47,10 долл. США

Рекомендованная розничная цена 69,33 долл. США

хромированные 2 замки,

2 хромированные,

906 900 долл. США 47,10

022

Part Number: 00276-00900

MSRP $41.00

$32.40

MSRP $41.00

$32.40

Wheel Locks (Chrome Wheels)

Part Number: T3010YS000

MSRP $23.95

$18.68

Рекомендуемая производителем розничная цена 23,95 долл. США

18,68 долл. США

Замки колес, стальные колеса0005

MSRP $40.00

$29.38

Wheel Locks, Black Chrome

Part Number: PK456-00J00

MSRP $41.00

$32.40

MSRP $41.00

$32.40

Wheel Locks, F-Sport

Номер детали: PTR27-53100

MSRP $ 179,00

$ 157,95

MSRP $ 179,00

$ 157,95

Колесные замки, Chrome Finish 95

Колеса, Chrome 9595

.0005

Part Number: PT276-02200

MSRP $41.00

$30.51

MSRP $41.00

$30.51

Pouch — Alloy Wheel Locks

Part Number: PT276-34190

MSRP $2. 76

$1.99

MSRP $2.76

$1.99

Wheel Locks Pouch, Vinyl

Part Number: PT276-06999

MSRP $1.04

$0.73

MSRP $1.04

$0.73

Wheel Locks, Black Pvd

Part Number: PT276-35200-02

MSRP $53.90

$36.62

MSRP $53.90

$36.62

Wheel Locks — Chrome — 4pc

Номер детали: PT276-34230-00

MSRP $ 79,00

$ 55,37

MSRP $ 79,00

$ 55,37

Колесные блокировки — черный — 4PC

9004 . ПАРТА.0022 PT276-34231-02

MSRP $79.00

$55.37

MSRP $79.00

$55.37

Wheel Locks, Black Chrome

Part Number: PT276-11180

MSRP $59. 00

$46.02

MSRP $59.00

$ 46,02

КОЛЕСНЫЕ БЛОКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, Chrome

Номер детали: PT276-50180

MSRP $ 57,28

$ 44,67

MSRP $ 57,28

$ 44,67

MSRP $ 57,28

$ 44,67

MSRP $ 57,28

$ 44,67

MSRP $ 57,28

$ 44,67

MSRP $ 57,28

$ 44,67

MSRP.0004 $ 44,67

Коллектный комплект для блокировки колеса (сплавные колеса)

Номер детали: B321SFL000

MSRP $ 54,95

$ 41,79

MSRP $ 54,95

$ 41,79

4 MSRP $ 54,95

$ 41,79

4 MSRP $ 54,95

$ 41,79

4 MSRP $ 54,95

$ 41,79

4 MSRP $ 54,95

$ 41,79

4 MSRP. Номер: PT076-0C200-02

Рекомендованная розничная цена 16,25 долл. США

12,94 долл. США

Рекомендованная розничная цена 16,25 долл. США

12,94 долл. США

Чехол для колесных замков 90 9022 Тканевая подложка0021 Part Number: PT218-50019

MSRP $7.60

$6.25

MSRP $7.60

$6.25

Wheel Locks, Alloy, Chrome Finish

Part Number: PT276-12160

MSRP $40.00

$28.25

MSRP $ 40,00

$ 28,25

Сплав сплавных колес, черный хром

Номер деталей: Pt276-50190

MSRP $ 57,28

$ 44,67

$ 57,28

$ 44,67 9000 9000 9000 9000 9000 9000

$ 57,28

$ 44,67 9000 9000 9000 9000

.0004 MSRP $57.28

$44.67

Wheel Locks, Alloy, Black Pvd

Part Number: PT276-34200-02

MSRP $65. 00

$50.85

MSRP $65.00

$50.85

Wheel Locks, Alloy , Black Chrome Finish

Номер детали: PK456-00J00

MSRP $ 41,00

$ 30,51

MSRP $ 41,00

$ 30,51

Замку колеса, Alloy, Clase HRAME

.0022

Part Number: PT276-60070

MSRP $66.00

$45.20

MSRP $66.00

$45.20

Wheel Locks, Alloy, Clear Chrome Finish

Part Number: PT276-18130

MSRP 40,00 долл. США

$ 29,38

MSRP $ 40,00

$ 29,38

Колесные замки, TRD, 24 PC SET

Номер детали: PTR27-35100

MSRP 135,00 PTR27-35100

MSRP $ 135,00

5

MSRP $ 135,00 . 0005

$117.52

MSRP $135.00

$117.52

Wheel Locks, Trd Wheel Installation Kit 12mm

Part Number: PTR27-52081

MSRP $125.00

$100.57

MSRP $125.00

$100.57

Wheel , Сплавовые замки

Номер детали: PT276-50190

MSRP $ 57,28

$ 42,78

MSRP $ 57,28

$ 42,78

Wheeloy, Alloy Locks

$ 42,78

, колеса.0022

Part Number: PT276-50180

MSRP $57.28

$42.78

MSRP $57.28

$42.78

Wheel Bolt Lock — Black

Part Number: PT276-53210-02

MSRP $58.25

$ 40,10

MSRP $ 58,25

$ 40,10

TRD, Bock Ring Fastners, \\ Bead-Lock \\ Wheel

Номер детали: PTR18-35093

MSR. 7.369 PTR18-35093

мс.0005

$5.30

MSRP $7.36

$5.30

Trd, Wheel, Bead-Lock Ring

Part Number: PTR45-35110

MSRP $362.20

$246.06

MSRP $362.20

$246.06

Wheel LK Alloy 86001

Номер детали: PT276-6007B

MSRP $ 66,00

$ 45,20

MSRP $ 66,00

$ 45,20

Wheel, Wheel Wheel Kit Kit Kit Kit Kit

$ 45,2055

Wheel, TRVELELTAT0022

Part Number: PTR27-60110

MSRP $175.00

$146.90

MSRP $175.00

$146.90

Steering Wheel Nut

Part Number:

-17234

MSRP $3. 88

$2.80

MSRP $ 3,88

$ 2,80

ГОДА ГРУЗИЙНА0005

$1.93

Trd, Wheel, Torx Fasteners

Part Number: PTR45-34073

MSRP $34.77

$23.62

MSRP $34.77

$23.62

Adjust Cap

Part Number: 43525-16010

MSRP $ 3,45

$ 2,48

MSRP $ 3,45

2,48 долл. США

ОСКА0004 MSRP $4.91

$3.69

MSRP $4.91

$3.69

Lock Cap

Part Number: 42428-42010

MSRP $4.88

$3.53

MSRP $4.88

$3.53

Wheel Nut

Номер детали:

-12086

MSRP $ 2,99

$ 2,16

MSRP $ 2,99

$ 2,16

Ocle Nut Cap

Части Номер: Ocle Cap

. 0022 43525-0C010

MSRP $12.33

$8.52

MSRP $12.33

$8.52

Lock Cap

Part Number: 43525-20030

MSRP $4.91

$3.54

MSRP $4.91

$3.54

Смазка крышка Регулировка гайка

Номер детали: 43525-35010

MSRP $ 4,28

$ 3,08

MSRP $ 4,28

$ 3,08

NUT

.0022

Part Number: 43521-35010

MSRP $21.98

$15.19

MSRP $21.98

$15.19

Tilt Lever Lock Bolt

Part Number: 45831-22020

MSRP $7.61

$5.50

MSRP $ 7,61

$ 5,50

Fender Liner Clip

Номер детали:

-07214

MSRP $ 1,55

$ 1,16

мс. 0005

$ 1,16

Верхний центральный столб PT276-53210-02

MSRP $ 58,25

$ 38,40

MSRP $ 58,25

$ 38,40

Колесо блоки0005

MSRP $36.95

$25.10

MSRP $36.95

$25.10

Is Wheel Lock Bulk

Part Number: PT276-5321B-02

MSRP $61.80

$42.54

MSRP $61.80

$42.54

Колесные замки сплав Black

Номер детали: B321SFL022

MSRP $ 80,65

$ 56,62

MSRP $ 80,65

$ 56.62

$.0022

Part Number: 51938-BZ120

MSRP $17.01

$11.76

MSRP $17.01

$11.76

Spare Tire Lock

Part Number: 51938-44010

MSRP $17. 10

$11.82

MSRP $17.10

$11.82

Spare Tire Lock

Part Number: 51938-27070

MSRP $36.66

$24.91

MSRP $36.66

$24.91

Spare Tire Lock

Part Number: 51938-13040

MSRP $5.63

$4.73

MSRP $5.63

$4.73

Spare Tire Lock

Part Number: 51938- 28030

Рекомендованная производителем розничная цена 32,27 долл. США

Рекомендованная производителем розничная цена 21,92 долл. США

Рекомендованная производителем розничная цена 32,27 долл. США

21,92 долл. США

Колесные замки | Детали Sparks

Хромированные стопорные гайки

Part Number: PT276-02200

MSRP $41. 00

$32.40

MSRP $41.00

$32.40

Wheel Locks

Part Number: PT276-00990

MSRP $41.00

$32.40

MSRP $41.00

$ 32,40

Колесные замки

Номер детали: 0027614930

MSRP $ 41,00

$ 32,40

MSRP $ 41,00

$ 32.40

MSRP $ 41,00

$ 32,40

MSRP $ 41,00

$ 32,40

MSRP $ 41,00

$ 32,40

MSRP $ 41,00

$ 32.0005

Wheel Locks

Part Number: 00276-00900

MSRP $41.00

$32.40

MSRP $41.00

$32.40

Wheel Locks

Part Number: PT276-12160

MSRP $40.00

$ 30,00

MSRP $ 40,00

$ 30,00

Колесные замки

Номер детали: PT276-52042

MSRP $ 40,00

$ 31,2042

MSRP $ 40,00

$ 31,2042

MSRP $ 40. 00

$ 31,2042

.0005

MSRP $ 40,00

$ 31,20

Блокировка колеса сплав со стальной запасной запасной

Номер детали: PT27642010

MSRP $ 35,94

,9000 9000 9000

мс.

Номер детали: 0027600901

MSRP $ 41,00

$ 32,40

MSRP $ 41,00

$ 32,40

5-пексовый замок колесной блокировки, Allooy со запасным замком

5-псевдоогас0022

Part Number: pt27642041

MSRP $37.06

$26.74

MSRP $37.06

$26.74

TRD Wheel Lock Set

Part Number: ptr2734061

MSRP $45.00

$36.00

MSRP $45.00

36,00 $

Замки колес из легкого сплава

Номер детали: PT276-60070

MSRP 66,00 $

MSRP 90 $ 48,050

05

$48. 00

Alloy Wheel Locks

Part Number: PT276-1M190

MSRP $46.37

$33.46

MSRP $46.37

$33.46

Alloy Wheel Locks

Part Number: pt27618130

Рекомендованная производителем розничная цена 40,00 долларов США

31,20 долларов США

Рекомендованная производителем розничная цена 40,00 долларов США

31,20 долларов США

Хромированные колесные замки

Номер детали:

PT0005

MSRP $79.00

$58.80

MSRP $79.00

$58.80

Alloy Wheel Locks

Part Number: PT276-C1200-02

MSRP $40.00

$31.20

MSRP $40.00

$31.20

Колесные гайки и замки — черные 20 шт. 0005

TRD Spline-Drive Conical-Seat 14mm Lug Nuts — 5-Piece Set

Part Number: ptr2734070

MSRP $72.37

$52.21

MSRP $72.37

$52.21

TRD Wheel Lock Set

Номер детали: PTR2734110

MSRP $ 55,00

$ 43,20

MSRP $ 55,00

$ 43,20

Колесный набор блокировки

Номер: Кол.0022 00276-00941

MSRP $40.00

$31.20

MSRP $40.00

$31.20

Wheel Lock Set

Part Number: 00276-22910

MSRP $41.00

$32.40

MSRP $41.00

$32.40

Замок легкосплавных колес, плюс замок запасного колеса0005

Wheel Lock Kit

Part Number:

-WA688

MSRP $69. 33

$50.02

MSRP $69.33

$50.02

Wheel Locks Pouch, Vinyl

Part Number: PT276-06999

MSRP $ 1,04

$ 0,73

MSRP $ 1,04

$ 0,73

5 -пектный набор колеса — колеса + запасной

Номер детали: PT27635065

.0005

MSRP $40.00

$31.20

MSRP $40.00

$31.20

Pouch — Alloy Wheel Locks

Part Number: PT276-34190

MSRP $2.76

$1.99

MSRP $2.76

$1.99

Замки колес из сплава — черное PVD

Номер детали: PT276-35200-02

Рекомендуемая розничная цена 53,90 долл. США

38,89 долл. США

Рекомендуемая производителем розничная цена 53,90 долл. США 95

38,80 долл. США0167 Black PVD Plated Wheel Locks

Part Number: PT276-34231-02

MSRP $79.00

$58.80

MSRP $79.00

$58.80

Alloy Wheel Locks — Black Chrome

Part Number: PK456-00J00

MSRP $ 41,00

$ 32,40

MSRP $ 41,00

$ 32,40

.0005

MSRP $ 65,00

$ 54,00

MSRP $ 65,00

$ 54,00

Черная гайка Lug (сумка из 5)

ЧАСТЬ: PT076-0C200-029000 9000 .

$13.50

Wheel Lock Black PVD 4 Pc

Part Number: PT276-18220-02

MSRP $45.00

$36.00

MSRP $45.00

$36.00

TRD Wheel Installation Kit 12mm Spline Drive Lugnuts and Locks

Part Number: ptr2735100

MSRP $135. 00

$124.80

MSRP $135.00

$124.80

TRD Wheel Installation Kit 12mm

Part Number: ptr2752081

Рекомендованная розничная цена 125,00 долларов США

Рекомендованная розничная цена 106,80 долларов США

Рекомендованная производителем розничная цена 125,00 долларов США

106,80 долларов США

Колесо, замки из сплава

2 9 Part Number: PT276-50190

MSRP $57.28

$45.43

MSRP $57.28

$45.43

Wheel, Alloy Locks

Part Number: PT276-50180

MSRP $57.28

$45.43

MSRP $57,28

$45,43

Trd, Крепления стопорных колец, \\Bead-Lock\\ Колесо

Номер детали: PTR18-35093

Рекомендуемая производителем розничная цена 59 5004 7,59 903 $ 7,36

04 MSRP $7.

36

$5.30

Trd, Wheel, Bead-Lock Ring

Part Number: PTR45-35110

MSRP $362.20

$261.30

MSRP $362.20

$261.30

TRD Wheel Installation Kit 12mm Spline Drive Lugnuts and Locks

Part Number: ptr2735090

MSRP $150.00

$136.80

MSRP $150.00

$136.80

Wheel Lk Alloy 86001

Part Number: PT276-6007B

MSRP $66.00

$48.00

MSRP $66.00

$48.00

TRD Wheel Installation Kit 14mm

Part Number: ptr2760110

MSRP $175.00

$156.00

MSRP $175,00

$156,00

Гайка рулевого колеса

Номер детали:

-17234

MSRP $3,89

40005

MSRP $3. 88

$2.80

Steering Wheel Nut

Part Number:

-12071

MSRP $2.67

$1.93

MSRP $2.67

$1.93

Trd, Wheel, Torx Fasteners

Номер детали: PTR45-34073

MSRP $ 34,77

$ 25,08

MSRP $ 34,77

$ 25,08

Регулируйте капсула

Части:

Кратко.0022 43525-16010

MSRP $3.45

$2.48

MSRP $3.45

$2.48

Lock Cap

Part Number: 42428-42010

MSRP $4.88

$3.53

MSRP $4.88

$3.53

Колесная гайка

Номер детали:

-12086

MSRP $ 2,99

$ 2,16

MSRP $ 2,99

$ 2,16

AXLE CAP 9000 40004 $ 2,16

AXLE AXLE CAP 9000 40004. 0022

Part Number: 43525-0C010

MSRP $12.33

$8.89

MSRP $12.33

$8.89

Lock Cap

Part Number: 43525-20030

MSRP $4.91

$3.54

MSRP $ 4,91

$ 3,54

Крышка смазки Регулировка гайка

Номер детали: 43525-35010

MSRP $ 4,28

$ 3,08

MSRP $ 4,28

$ 3,08

MSRP $ 4,28

$ 3,08

MSRP $ 4,28

$ 3,08

4 MSRP $ 4,28

MSRP $ 4,28

0005

$3.08

Nut

Part Number: 43521-35010

MSRP $21.98

$15.85

MSRP $21.98

$15.85

Tilt Lever Lock Bolt

Part Number: 45831-22020

MSRP $ 7,61

$ 5,50

MSRP $ 7,61

$ 5,50

ТРИМПА0004 MSRP $1. 67

$1.20

MSRP $1.67

$1.20

Is Wheel Lock

Part Number: PT276-53210-02

MSRP $58.25

$40.78

MSRP $58.25

$40.78

Wheel Lock

Номер детали: PT276-52040

MSRP $ 36,95

$ 26,65

MSRP $ 36,95

$ 26,65

Запасное колесо.0005

Part Number: 51938-BZ120

MSRP $17.01

$12.28

MSRP $17.01

$12.28

Spare Tire Lock

Part Number: 51938-13040

MSRP $5.63

$4.73

MSRP $ 5,63

$ 4,73

Запасной шлюз шины

Номер детали: 51938-28030

MSRP $ 32,27

$ 23,28

MSRP $ 32,27

$ 23,28

MSRP $ 32,27

$ 23,28

4 MSRP $ 32,27

$ 23,28

MSRP $ 32,27

. 0004 $23.28

Spare Tire Lock

Part Number: 51938-44010

MSRP $17.10

$12.34

MSRP $17.10

$12.34

Spare Tire Lock

Part Number: 51938-27070

Рекомендуемая розничная цена 36,66 $

26,45 $

MSRP 36,66 $

26,45 $

Замки для легкосплавных дисков Range Rover Classic

Войдите в мой аккаунт

Ваша электронная почта

Пароль

Я забыл свой пароль. Оформить заказ как гость

Добро пожаловать!

Будьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре

Цена: $119,95
  • Артикул: STC8843
  • Замененные номера: RTC
8 9

Сохранить в моем списке желаний 87 — 95

Подробная информация о продукте

Самое дешевое средство защиты от кражи, которое вы можете купить! Замените одну гайку на каждом колесе одной из этих стопорных гаек, чтобы защитить дорогие колеса и вездеходные шины вашего вездехода.

Цена: $119,95

  • Item: STC8843
  • Superseded numbers: RTC9533
  • In Stock
  • Guaranteed Best Price

Save to My Wishlist

Fits
  • Рендж Ровер Классик | 87 — 95

Клиенты также купили

Похожие бестселлеры

Выберите свой автомобиль

Чтобы детали подходили к вашему автомобилю, выберите свой вездеход ниже.

1) Select Year20222021202020120172016201520142013201220112010200

200720062005200420032002200120001991997199619951994199319

119

19871986198519841983198219811980197

19771976197519741973197219711970196

19671966196519641963196219611960195

19571956195519541953195219511950194

2) Select Model

Выберите категорию

Выберите свой автомобиль

1) Select Year20222021202020120172016201520142013201220112010200

200720062005200420032002200120001991997199619951994199319

119

19871986198519841983198219811980197

19771976197519741973197219711970196

19671966196519641963196219611960195

19571956195519541953195219511950194

2) Select Model

Best selection of parts and competitive pricing for Genuine LR parts. Посмотрел видео и смог заменить бачок охлаждающей жидкости примерно за час

Джон Г.
Честер, Нью-Джерси

9-28-22

Исключительный сервис и качество запчастей. Также отметим возможность получения деталей до подтвержденной даты доставки

Clyde P.
Union, NJ

9-27-22

Хорошо описанные детали и очень полезный звонок в очередь. Мой торговый представитель вселил в меня уверенность в моем заказе. Плюс все видео, которые вы, ребята, есть в Интернете, в высшем качестве!

Майк Б.
Филадельфия, Пенсильвания

9-27-22

Квалифицированный торговый персонал. Качественные продукты. Своевременная доставка.

Эдвард М.
Хоумвуд, Калифорния

9-26-22

Настоятельно рекомендую Atlantic British Co. Всегда вовремя, это моя четвертая покупка, и у меня никогда не было проблем. Они придерживаются своих высоких стандартов

Jose G.
West Springfield, MA

9-25-22

Мой торговый представитель очень помог мне подтвердить, что я заказывал нужные детали для своего механика

Майк Б.
Олбани, Нью-Хэмпшир

9-16-22

хороший выбор запчастей. Простой в использовании веб-сайт и заказ

Райан Ф.
Ливан, Орегон

9-16-22

Мой заказ был выполнен правильно и быстро. Atlantic British также информировала меня о ходе выполнения моих заказов.

Шон П.
Кливленд Хайтс, Огайо

9-15-22

Отличное обслуживание клиентов, качественные запчасти и быстрая доставка

Джеймс Д.
Долтон, Иллинойс

9-15-22

Стабильно хорошее обслуживание. Отлично, как видео. Поддержка местных клубов, таких как ROAV.org. Слава Богу за ночную доставку. Отличные продавцы.

Дэйв Р.
Чесапик, Вирджиния

9-14-22

Отзывы наших клиентов…
  • БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.

    -Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)

    Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.

    У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, хорошо разбираются во всех автомобилях Land Rover

    -Кит Б. (Блу-Ридж, Вирджиния)

    Профессионализм. Мой торговый представитель — рок-звезда, и я ценю как его технические знания, так и его знание вашей линейки продуктов.

    -Алан Р. (Н. Челмсфорд, Массачусетс)

  • БЫСТРАЯ Доставка! Позвоните этим людям, у них есть ответы на все вопросы по установке вашей детали.

    -Билл М. (Бойдтон, Вирджиния)

    Отличное обслуживание клиентов, очень знающий персонал. Все, с кем я работал, являются владельцами Land Rover, что очень помогает в знании автомобилей.

    У вас всегда есть запчасти, которые мне нужны, по отличной цене, и все, с кем я когда-либо разговаривал, отлично разбираются во всех автомобилях Land Rover 9.

30Сен

Блок esp: Как работает ESP — ДРАЙВ

Замена блока ESP Kia Ceed / Киа Сид


1. Трубка к переднему левому колесу
2. Трубка к переднему правому колесу
3. Трубка к заднему левому колесу
4. Трубка к заднему правому колесу
5. MC2 (главный тормозной цилиндр, 2-й контур)
6. MC1 (главный тормозной цилиндр, 1-й контур)
7. Блок HECU системы ABS
8. Демпфер
9. Кронштейн

Снятие (левост. упр.)
 1. Выключите зажигание.

 2. Отсоедините разъем HECU (А), выжав фиксатор вверх.

 3. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

 

Прежде чем открыть крышку бачка тормозной жидкости, тщательно очистите ее и смежные зоны вокруг бачка. Если не принять этих мер предосторожности, это может вызвать загрязнение тормозной жидкости и снизить эффективность торможения.

Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.

 4. Отсоедините тормозные трубки от блока HECU, отвернув их гайки ключом против часовой стрелки.

Момент затяжки
A: 12,7 ~ 16,7 Н·м (1,3 ~ 1,7 кгс·м, 9,4 ~ 12,3 фунто-фута)

B: 18,6 ~ 22,6 Н·м (1,9 ~ 2,3 кгс·м, 13,7 ~ 16,6 фунто-фута)


 5. Отверните гайки (А) крепления кронштейна HECU, затем снимите блок HECU вместе с кронштейном.


Момент затяжки
16,7 ~ 25,5 Н·м



 

Категорически не допускается разбирать блок HECU.

Не допускайте сотрясений блока HECU.

 6. Выверните три болта и снимите кронштейн с блока HECU.

Момент затяжки
7,8 ~ 9,8 Н·м

Снятие (правост. упр.)
 1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

 2. Снимите АКБ (А) и ЭБУД (В)

 3. Освободите защелку разъема HECU и отсоедините разъем.

 4. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

 

Прежде чем открыть крышку бачка тормозной жидкости, тщательно очистите ее и смежные зоны вокруг бачка. Если не принять этих мер предосторожности, это может вызвать загрязнение тормозной жидкости и снизить эффективность торможения.

Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.

 5. Отсоедините тормозные трубки от блока HECU, отвернув их гайки ключом против часовой стрелки.

Момент затяжки
12,7 ~ 16,7 Н·м (1,3 ~ 1,7 кгс·м, 9,4 ~ 12,3 фунто-фута)

18,6 ~ 22,6 Н·м


 6. Выверните гайки (A) кронштейна блока ГЭБУ и демонтируйте блок ГЭБУ вместе с кронштейном.


Момент затяжки
16,7 ~ 25,5 Н·м


 

Категорически не допускается разбирать блок HECU.

Не допускайте сотрясений блока HECU.

 7. Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн от блока HECU.

Момент затяжки
7,8 ~ 9,8 Н·м


 Установка

 1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

 2. Затяните болты и гайки крепления блок HECU требуемым моментом.

 3. После установки выпустите воздух из тормозной системы 4. После замены ГЭБУ необходимо всегда выполнять вариантное кодирование.

Примечание:
※ В случае замены ГЭБУ выполните следующие операции:

«Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса» — для установки нулевого положения датчика.

«Калибровка датчика продольного ускорения автомобиля» — для установки нулевого положения датчика.

Вариантное кодирование
 1. Подключите GDS к диагностическом разъему.

 2. Включите зажигание.

 3. Выберите название транспортного средства и систему.

 4. Выберите вариантное кодирование.

 5. Выполните вариантное кодирование согласно инструкциям на экране GDS.

 6. Выключите и затем включите зажигание.

 7. Вариантное кодирование завершено.

что это и как работает

Расскажет о том, что с себя представляют системы ABS, ESP и TSC, в чем разница между ними и какой принцип их работы.Расскажет о том, что с себя представляют системы ABS, ESP и TSC, в чем разница между ними и какой принцип их работы.

Представить современную иномарку без вспомогательной системы торможения или кондиционера просто невозможно, зачастую это уже не роскошь, а необходимая составляющая комплектации.

Случайное препятствие или случайное нажатие на педаль тормоза, занос автомобиля могут привести к потере управляемости и летальному исходу. Такой случай бывал у каждого водителя.

Что такое ABS, TSC и ESP

Первые системы, которые позволяли водителя выровнять автомобиль и удержать курс движения начали устанавливать еще двадцать лет тому. ABS или подробней Anti-lock Braking System, сейчас не устанавливаются на автомобили, так как на их место пришли более новые, но все же, они были началом систем курсовой устойчивости.

В состав ABS входят три основных компоненты:

  1. Датчики, для съема скорости вращения колеса;
  2. Устройство для смены давления в тормозах, на каждое колесо отдельно;
  3. Блок управления процессом.


Принцип работы не очень сложный, все начинается с момента, когда датчик фиксирует блокировку колеса, передает сигнал на блок управления. Блок управления, обработав данные, передает сигнал на модуль, для уменьшения давления в тормозной системе колеса, которое было заблокировано. Когда же колесо начинает вращаться нормально, то давление возвращается в исходное положение, цикл продолжается до того времени, пока угроза блокировки не исчезнет. Водитель же будет ощущать легкое биение по педали тормоза.

Не маловажной системной принято считать TSC, более известна как ASC или ASR. Позволяет стартовать с места без пробуксовки ведущих колес, очень удобно использовать при старте на снегу или трассе покрытой льдом. В основу системы заложены те же датчики, вот только модуль управления доработан, в него добавлена функция распознавания колес. Таким образом, если во время старта ведущие колеса вращаются быстрей, чем ведомые то система управления воспринимает это как пробуксовку колес. Блок управления уменьшит обороты двигателя, как бы сильно вы не давили на педаль газа, и автомобиль мягко движет с места.Более новая и модернизированная система ESP (Electronic Stability Program «Система курсовой устойчивости»), может не только управлять тормозной системой, но и двигателем. На внедорожниках её наделили возможностью блокировки дифференциала. В автомобилях марки BMW это x-Drive, а на Mercedes это 4-Matic. Кроме стандартных датчиков, которые были использованы в ABS, добавили еще боковые датчики, датчики руля, заноса и прочие, которые дают понять системе, что происходит с машиной во время движения. Таким образом, когда отключили систему, все данные передаются на монитор бортового компьютера, и дают понять водителю обстановку на дороге, температуру за бортом автомобиля и какое состояние дороги. Это очень облегчает вождение и дает уверенность в автомобиле, даже без системы можно принять решение в той или иной ситуации для маневра.

Принцип работы ABS и ESP

Рассмотрим ситуацию, когда автомобиль входит в поворот и его начинает заносить в сторону, вывернув руль в сторону заноса, водитель будет выходить с виража, а ABS как и полагается притормаживать. Но все же, последнее решение будет оставаться за водителем, убавить газ или притормозить. При наличии системы ESP, ситуация будет совсем другая. Сначала уменьшит подачу топлива, чтоб уменьшить обороты и мощность двигателя, из-за этого и скорость уменьшится. Далее система сама определит, какое из колес стоит больше притормозить, а какое вовсе не трогать, с помощью рулевых датчиков подскажет, в какую сторону стоит выворачивать руль для выхода на прежнюю траекторию езды.

Опытные водители говорят, что не стоит играть с этими системами, то есть часто и подряд нажимать на педаль тормоза, тогда система воспримет это как экстренную ситуацию и начнет срабатывать без надобности.


Видео о том, как работает система ABS:

Блок питания ETG 600 Premium (ESP-600-14G-P)


Выход на локальный рынок продуктов под новой торговой маркой — особенно, если эта марка малоизвестная — всегда вызывает достаточно большой интерес как у простых покупателей, так и у специалистов, деятельность которых так или иначе связана с сегментом, в котором появляется новый продавец или торговая марка.

В данном материале мы как раз и познакомимся с решением компании ETG, которая не так давно вышла на российский рынок с некоторым перечнем продуктов, включающим, помимо блоков питания, акустические системы и другое оборудование.

На русскоязычном сайте компании представлены три серии компьютерных блоков питания: Standart, Advanced и Premium. Мы взяли на тест младшую модель мощностью 600 ватт из старшей серии Premium.

Блок питания поставляется в индивидуальной упаковке, предназначенной для розничной продажи, представляющей собой картонную коробку с матовой полиграфией. В целом упаковка выполнена на хорошем среднем уровне, типичном для среднебюджетных решений ведущих производителей. Что совершенно нетипично для упаковки компьютерного блока питания — так это нанесение надписей на коробку преимущественно на русском языке. Правда, удивляться этому факту не приходится, так как ETG — локальный российский бренд, который может себе позволить то, что неудобно или неэкономно для крупных интернациональных компаний. Скорее, удивление (в хорошем смысле этого слова) вызывает вид блока питания локального бренда в красочной розничной упаковке — это большая редкость.

Характеристики

Все необходимые параметры указаны на корпусе блока питания в полном объеме. Для мощности шины +12VDC заявлено значение 504 Вт. Данная величина находится между соответствующими значениями типовых блоков питания мощностью 550 и 600 Вт, соотношение мощности по шине +12VDC и полной мощности составляет 0,84, что является низким показателем для современных решений подобной мощности.


Наименование блока питанияМаксимальный ток, АМаксимальная мощность, ВтКНС12В
3,3V5V12V112V212V312V43,3&5V12VОбщая

ATX12V ver. 2.3 180W

131410801201750,686

ATX12V ver. 2.3 220W

131414801682150,781

ATX12V ver. 2.3 270W

191517972042650,77

ATX12V ver. 2.3 300W

21151181032162950,732

ATX12V ver. 2.3 350W

211511141032643450,765

ATX12V ver. 2.3 400W

241517141203003950,76

ATX12V ver. 2.3 450W

241517161203604450,81

EPS12V ver. 2.91 550W

242416161481404925500,895
ETG 600 Premium252525251505046000,84

EPS12V ver. 2.91 600W

2424161616161405766000,96

EPS12V ver. 2.91 650W

2430161616161706246500,96

EPS12V ver. 2.91 700W

2430161616161706727000,96

EPS12V ver. 2.91 750W

2430161616181707207500,96

EPS12V ver. 2.91 800W

2430161616181707688000,96
Длина проводов и количество разъемов
  • до основного разъема АТХ — 46 см
  • до процессорного разъема 8 pin SSI — 56 см, плюс еще 16 см до разъема ATX12V (итого около 72 см)
  • до первого разъема питания видеокарты PCI-E 2.0 VGA Power Connector — 41 см, плюс еще 15 см до второго такого же разъема
  • до первого разъема SATA Power Connector — 42 см, плюс 15 см до второго и еще 15 см до третьего такого же разъема
  • до первого разъема SATA Power Connector — 42 см, плюс 15 см до второго и еще 15 см до третьего такого же разъема
  • до разъема Peripheral Connector (молекс) — 45 см, плюс 15 см до второго и еще 15 см до третьего такого же разъема, плюс еще 15 см до разъема питания FDD
Наименование разъемаКоличество коннекторовПримечание
всегосъемных
24 pin Main Power Connector1неразборный
4 pin 12V Power Connector 
8 pin SSI Processor Connector1разборный
6 pin PCI-E 1.0 VGA Power Connector 
8 pin PCI-E 2.0 VGA Power Connector2разборные
4 pin Peripheral Connector3эргономичные
15 pin Serial ATA Connector6 
4 pin Floppy Drive Connector1 

Длина проводов является достаточной для комфортного использования в корпусах типоразмера full tower и более габаритных с верхним расположением блока питания. В корпусах высотой до 65 см с нижнерасположенным блоком питания длина проводов также должна быть достаточной: до коннектора ATX12V около 72 см. Таким образом, с большинством современных корпусов проблем быть не должно.

Количество разъемов и их размещение на жгутах проводов если и не является оптимальным, то во всяком случае вплотную приближается к таковому на сегодняшний день для блока питания подобной мощности. Конечно, было бы несколько лучше, если бы разъемы SATA Power были распределены по 4 (HDD) и 2 (ODD) штуки на жгут, но это не настолько критичный фактор, чтобы придавать ему большое значение. Размещение восьмиконтактных разъемов для питания видеокарты на одном жгуте является неидеальным решением, особенно для блока питания, предназначенного для высокопроизводительных систем.

Конструкция

Блок питания оснащен активным корректором коэффициента мощности и имеет расширенный диапазон питающих напряжений.

В накопителе входного выпрямителя установлен конденсатор емкостью 420 мкФ (420 В), произведен конденсатор тайваньской компанией Teapo.

Все конденсаторы, установленные в выходном каскаде, произведены компанией Teapo и рассчитаны на максимальную температуру 105 °C.

Все полупроводниковые элементы установлены на трех радиаторах, представляющих собой плоские алюминиевые пластины без оребрения. Радиаторы элементов APFC и выходных диодных сборок имеют толщину 5 мм, радиатор ключевых транзисторов основного инвертора имеет толщину 3 мм. Радиаторы имеют вполне типичные размеры для блока питания подобной мощности.

В блоке питания установлен вентилятор RL4S1352512H типоразмера 135 мм производства компании Globe Fan. Данный вентилятор выполнен на основе подшипника скольжения. Использование вентилятора на подобном подшипнике не является оптимальным в столь термонагруженном узле, которым является блок питания, из-за низкого ресурса подобных вентиляторов при повышенных температурах.

На вентиляторе установлена пластиковая накладка трапециевидной формы, призванная оптимизировать воздушный поток. Она с одной стороны закреплена двумя винтами, а с другой — надежно приклеена к вентилятору.

Конструкция системы охлаждения блока питания выполнена из бюджетных компонентов, однако стоить отметить наличие попыток разработчиков максимально оптимизировать систему охлаждения без замены ключевых компонентов, то есть «малой кровью».

В целом блок питания основан на среднебюджетной платформе (предположительно — HPC), в нем использованы бюджетные компоненты среднего уровня (тайваньские конденсаторы, вентилятор).

Характеристики
Максимальная выходная мощность600 Вт
Рабочий диапазон входных напряжений расширенный
Наличие и тип ККМ (PFC)есть, активный (APFC)
Длина корпуса160 мм
Масса (без упаковки)1,9 кг
Типоразмер вентилятора135 мм
Модель вентилятораGlobe Fan RL4S1352512H
Подключение вентиляторадвухпроводное
Пластиковая накладка на вентиляторе (дефлектор)есть (25%)
Решетка перед вентиляторомпроволочная
Количество радиаторов3
Толщина основания радиаторов5/3/5 мм
Линейные размеры основания100×40, 90×40 и 100×40 мм
Производитель конденсаторовTeapo
Наличие выключателя сетевого питанияесть
Наличие защитной втулки в отверстии для проводовесть
Подсветканет
Тестирование блока питания

Первым этапом инструментального тестирования является построение кросснагрузочной характеристики (КНХ) и представление ее на полуплоскости, ограниченной максимальной мощностью по шине 3,3&5V с одной стороны (по оси ординат) и максимальной мощностью по шине 12V с другой стороны — по оси абсцисс. В каждой точке измеренное значение напряжения обозначается цветовым маркером в зависимости от отклонения от номинального значения.

Обозначение размера отклонений выходных напряжений от номинала
ЦветДиапазон отклоненияКачественная оценка
 1 процентотлично
 2 процентаочень хорошо
 3 процентахорошо
 4 процентаудовлетворительно
 5 процентовплохо
 более пяти процентовнеудовлетворительно

Пояснения к методике тестирования и процессу расчета итоговых оценок за качество электропитания можно посмотреть в одной из предыдущих статей, например здесь.

Отклонения значений выходных напряжений от номинала
 +3,3VDC+5VDC+12VDC
 12V Power, W — Мощность по шине +12VDC, Вт

 3,3V5V12VОбщая
По всей полуплоскостихорошоудовлетворительноплохо1,57 (плохо)
В рабочем диапазонеочень хорошоотличнохорошо3,57 (хорошо)

По результатам тестирования, выходные параметры блока питания ETG ESP-600-14GP, при типичном для современных систем распределении потребляемой мощности по каналам, находятся на хорошем уровне. Максимальные отклонения выходных напряжений в данном диапазоне не превышают трех процентов от номинала. При нетипичных нагрузках отклонения значений напряжений +5VDC и +12VDC выходят из допустимого пятипроцентного диапазона. Однако происходит это только в самых крайних точках, к которым в реальной системе, а не на тестовом стенде приблизиться практически невозможно.

Следующим этапом является определение реальной системной мощности блока питания, то есть той мощности, которой можно воспользоваться при эксплуатации реального системного блока, а не только при подключении к тестовому стенду.

Определяется данный параметр путем суммирования реальной максимальной мощности по шине 12V и мощности 42 Вт по шине 3,3&5V — конечно, при условии, что значения напряжений остаются в пределах нормы.

В нашем случае мощность, рассчитанная по данной формуле, составила 546 ватт.

Коэффициент маркетинговой корректности (КМК) — показывает отношение рассчитанного нами рейтинга мощности к некой величине, указанной в наименовании (модели) блока питания и подразумевающей максимальную выходную мощность данного блока питания.

В данном случае КМК = 546/600 = 0,91

В лучшем случае подобное значение можно считать удовлетворительным для современного блока питания. Низкий показатель данного коэффициента демонстрирует, что производитель добирает недостаточную мощность по основной шине +12VDC за счет менее востребованных линий 3,3&5V.

Очередной этап тестирования заключается в измерении полной мощности, подведенной к блоку питания, активной мощности, потребленной им, и расчете коэффициента полезного действия и коэффициента мощности.

Средний КПД блока питания
Диапазон мощностиЗначениеОценка
Полный81,8хорошо
50—250 Вт82,9очень хорошо
100—500 Вт84очень хорошо

КПД данной модели находится в целом на довольно среднем уровне для современных решений.

Измерение уровня шума

Измерение проводится в соответствии с нашей методикой при помощи шумомера ВШВ-003-М3 в звукоизолированной комнате с типичным уровнем шума 20 дБА. Во время измерения все электроприборы в комнате отключаются.

Акустическая эргономика данной модели находится в целом на хорошем уровне. Это значит, что на низкой и средней мощности уровень шума от работы ETG 600 Premium будет не заметен или малозаметен на фоне типичного фонового шума в помещении в дневное время суток, особенно при условии эксплуатации данного блока питания в системах, не имеющих какой-либо звуко-шумовой оптимизации. Тем не менее, для построения систем со сверхнизким уровнем шума эта модель непригодна.

Позиционирование и рекомендации по использованию

Существенным достоинством данной модели является длина проводов до коннектора питания процессора, составляющая около 72 сантиметров, что позволяет устанавливать этот БП в подавляющее большинство современных корпусов — без риска того, что пользователь не сможет подключить все разъемы на системной плате к блоку питания без применения дополнительных удлинителей.

С учетом того, что остальные параметры находятся на среднем или чуть выше среднего уровня, ETG 600 Premium может быть интересен покупателям, собирающимся приобрести относительно недорогой продукт с достаточно удачным набором потребительских качеств.

Итоги

В целом БП ETG 600 Premium произвел довольно положительное впечатление. Правда, тут стоит отметить, что слово Premium в названии модели — это по сути маркетинговый ход производителя, так как к современному премиум-классу решений мощностью 600-650 Вт данная модель никакого отношения не имеет. С учетом электрических параметров и набора потребительских качеств, рассмотренный БП может успешно конкурировать со среднебюджетными решениями мощностью 520-580 Вт (преимущественно геймерской ориентации) различных производителей, со стоимостью 60—80 долларов.

Блок питания ETG 600 Premium (ESP-600-14G-P)
предоставлен производителем

Что такое система ESP — как она работает и какова ее роль

В последние годы внимание производителей автомобилей было сосредоточено на разработке систем активной безопасности, то есть систем, специально разработанных для предотвращения аварий 

Таким образом, после того, как система ABS доказала свою эффективность и подтвердила, что это необходимая мера безопасности для любого автомобиля, настала очередь системы ESP широко внедряться в автомобили, производимые по всему миру.

ESP или электронная программа стабилизации — это система, которая должна поддерживать устойчивость автомобиля и обеспечивать его безопасное управление в случае заноса из-за сложных дорожных условий или слишком большой скорости.

Хотя это очень полезно и часто может предотвратить аварии, у технологии ESP есть свои ограничения, и внимание водителей остаются важными.
Вы узнаете больше о том, как работает эта система, в чем ее преимущества, как действовать, когда загорается индикатор ESP и когда систему необходимо выключить.

В чем преимущества системы ESP


В настоящее время все новые автомобили, продаваемые в Европе, должны быть с завода оснащены технологией ESP. Это решение помогает нам понять, что эта система стабилизации стала реальной необходимостью для любого автомобиля, путешествующего по дорогам. Вот почему это так важно:

Лучший контроль в случае экстренного маневра

Система ESP будет чрезвычайно эффективной, когда вам нужно резко повернуть или в случае более резких маневров, когда автомобиль может занести. В таких ситуациях система немедленно вмешивается и помогает автомобилю вернуться на правильный путь.

Безопасность вне зависимости от дорожных условий

Технология ESP также станет настоящим подспорьем при движении по мокрой дороге, покрытой снегом или морозом, так как обеспечит устойчивость автомобиля на дороге и предотвратит скольжение. Однако для дополнительной безопасности рекомендуется убедиться, что ваши шины находятся в хорошем состоянии, подходят для сезона и не превышают максимальную скорость, разрешенную на этом участке дороги.

Более легкий обход препятствий

С помощью ESP вы можете легче избегать препятствий на дороге, будь то яма, увиденная поздно, или животное, появившееся перед автомобилем, не опасаясь, что автомобиль может занести. Опять же, чтобы этого не произошло, вам нужно иметь подходящие шины и не ехать быстро, потому что, даже если он чрезвычайно эффективен, даже ESP не может превзойти законы физики.

Как работает система ESP


Технология ESP — это настоящий ансамбль, состоящий из нескольких компонентов, которые работают вместе, чтобы вмешаться, если автомобиль съезжает с дороги. Стандартная система ESP состоит из: датчиков скорости, установленных на каждом колесе, также используемых системами ABS и TSC, датчика для измерения скорости вращения машины вокруг вертикальной оси, измерительного датчика (угла поворота рулевого колеса и блок управления, оснащенный электрогидравлическим модулятором).

Датчики, входящие в эту систему, постоянно передают информацию в блок управления 25 раз в секунду, чтобы выявить любые нарушения в движении транспортного средства. Когда рулевое колесо внезапно поворачивается, но автомобиль меняет курс иначе, чем намерение водителя, система вмешивается и выборочно применяет тормозное усилие к колесам, чтобы автомобиль мог следовать по пути, выбранному водителем.

Основные причины, по которым загорается контрольная лампа ESP на борту


Как и в случае с другими системами, которыми оснащен автомобиль, ESP также может работать со сбоями или выходить из строя, после чего она уведомит вас, включив световой индикатор на борту.

Вот причины, по которым срабатывает свидетель ESP:

  • Датчик угла поворота рулевого колеса или датчики скорости вышли из строя
  • Когда какой-либо из четырех датчиков скорости выходит из строя и блок управления больше не получает от него сигналы, ESP перестает работать, и вы будете уведомлены об этом с помощью бортовой сигнальной лампы.
  • То же самое касается датчика угла поворота рулевого колеса, который после выхода из строя перестанет передавать сигналы, и система полностью остановится.

 

Стоп-кадр из видео

Программные ошибки


Программные ошибки распространены на современных машинах, и такая проблема также может помешать правильной работе системы ESP. Ошибки могут возникать из-за неправильного перепрограммирования программного обеспечения, выполненного неопытным человеком или даже неожиданно, без предупреждения о проблеме.

Однако, когда сигнальная лампа ESP загорается из-за неисправности программного обеспечения, вам необходимо обратиться за помощью к специализированному автоэлектрику, который выполнит перепрограммирование.

Неисправность рулевой колонки

Рулевая колонка является важным компонентом системы рулевого управления с усилителем, которая упрощает управление рулевым колесом. Хотя рулевая колонка не является частью системы ESP, простое рулевое управление необходимо для безопасного выполнения любого маневра. Поэтому, когда деталь повреждена и не работает должным образом, индикатор ESP загорится, чтобы уведомить вас о проблеме.

Сложный участок дороги

Контрольная лампа ESP может загореться, даже если в системе тяги нет неисправности. При движении по сложной дороге с множеством выбоин, покрытых снегом или инеем, система может определить, что эти дорожные условия не позволяют ей работать в оптимальных условиях, что будет передано вам через бортовой свет.
Единственное, что вы можете сделать в этой ситуации, — это снизить скорость и вести машину более осторожно, пока не съедете с этого участка дороги.

Как действовать, когда вмешивается система ESP


Если вы окажетесь в ситуации, когда необходимо вмешательство системы ESP, вы, скорее всего, это почувствуете. В зависимости от серьезности события время, необходимое системе для восстановления автомобиля, может варьироваться, но вам необходимо сохранять спокойствие в течение всего периода.

Также особенно важно избегать резких изменений направления движения, так как если вы это сделаете, система ESP будет получать нечеткие сигналы, что затруднит восстановление автомобиля. Кроме того, важно преодолеть инстинкт торможения, поскольку система ESP сама применяет избирательное тормозное усилие к каждому колесу, чтобы выпрямить автомобиль и позволить ему вернуться к своей исходной траектории.

Когда нужно отключить систему ESP


В идеале система ESP должна оставаться постоянно активной, независимо от типа дороги, по которой вы едете, потому что вы никогда не знаете, с какими ситуациями вы можете столкнуться по пути. Однако есть определенные сценарии, в которых эта технология не совсем полезна.

Когда автомобиль застревает в снегу, грязи или песке и ведущие колеса начинают буксовать, система определяет это поведение как нарушение и отключает мощность двигателя. Поскольку мощность, передаваемая на колеса, слишком мала, вы не сможете вывести автомобиль из этой ситуации, пока система ESP находится в рабочем состоянии, и поэтому вам необходимо отключить ее.

Кроме того, при поломке шины и замене поврежденного колеса на имеющуюся небольшую запасную часть необходимо деактивировать систему ESP, так как разница в размере колес не позволяет ей работать должным образом.

Хотя система ESP — чрезвычайно полезная технология, которая может предотвратить аварии, у нее есть некоторые ограничения. Поэтому осторожное вождение, соблюдение правил дорожного движения и максимально допустимые скорости по-прежнему необходимы для полной безопасности.

Как работает ESP и как ей пользоваться. Это должен знать каждый водитель :: Autonews

Система ESP работает всегда, в любых режимах движения: при разгоне, торможении, движении накатом. (Фото:Daimler A.G.)

Впрочем, важно понимать, что возможности ESP по корректировке заноса и стабилизации автомобиля в критической ситуации не бесконечны. Законы физики не может отменить ни одна электронная система. И если скорость, на которой возникает занос, слишком высока или коэффициент сцепления скользкой поверхности под колесами слишком низкий, то даже умная электроника может оказаться беспомощной. Всегда важно помнить, что система стабилизации значительно снижает риски возникновения заноса и аварийной ситуации на дороге, но не исключает их.

ESP Off— что это за кнопка и за что отвечает?

Среди опытных водителей есть устойчивое мнение, что система стабилизации не всегда корректно выполняет свою функцию и порой неправильно распознает процессы, происходящие с машиной, и вмешивается в работу тормозных механизмов и двигателя в неподходящий момент.

Отчасти это правда, но только в тех случаях, когда за рулем автомобиля находится человек с большим стажем. Такие водители часто любят ездить на пределе возможностей автомобиля и при помощи приемов контраварийного вождения могут контролировать занос и водить машину в управляемом скольжении.

Кроме того, система стабилизации может излишне «глушить» мотор на бездорожье, когда небольшое скольжение автомобиля в раскисшей колее или на песчаном покрытии просто необходимо для преодоления препятствий. Именно для таких случаев многие современные автомобили, оборудованные ESP, имеют возможность принудительного отключения системы отдельной кнопкой ESP Off.

На некоторых моделях кнопка ESP Off отключает систему не до конца, а лишь допускает небольшие заносы и скольжения. (Фото:Shutterstock)

Как правило, такая кнопка встречается на спортивных машинах или автомобилях со спортивным характером, а также на внедорожниках и кроссоверах, которые по своему основному назначению часто могут оказаться на бездорожье.

Впрочем, функция полного отключения системы стабилизации не всегда доступна. На некоторых моделях кнопка ESP Off отключает ее не до конца, а лишь допускает небольшие заносы и скольжения, вмешиваясь уже в тот момент, когда ситуация становится действительно критической. Кроме того, нередко на полноприводных кроссоверах и внедорожниках функция полного отключения системы стабилизации действует лишь на небольших скоростях— до 50 или 60 км/ч, когда это может быть действительно необходимо на бездорожье.

Что делать, если горит лампочка ESP?

Датчик системы стабилизации на приборной панели, представляющий собой пиктограмму с подсветкой, горит в двух случаях. Первый— если ESP срабатывает. Второй— если система неисправна. Впрочем, в первом случае она, как правило, мигает и затем вновь отключается после предотвращения скольжения, а во втором загорается и не гаснет, пока неисправность не устраняется.

Глобально проблемы с системой могут возникнуть по нескольким основным причинам. Достаточно распространенный случай— это когда есть неисправность датчиков скорости вращения колеса, которые подключены к тяговому устройству и блоку управления двигателем. Каждое колесо имеет отдельный датчик, и если даже один из них выходит из строя, то система больше не уведомляется и об изменениях скорости, и вследствие такой ошибки на приборной панели загорается сигнал о неисправности ESP.

Датчик системы стабилизации на приборной панели, представляющий собой пиктограмму с подсветкой. (Фото:Shutterstock)

Другой распространенной причиной ошибки ESP на приборной панели может быть неисправный датчик угла поворота рулевого колеса. В случае его выхода из строя система также перестает получать сигналы об угле поворота руля и, соответственно, не может корректно работать.

Кроме того, часто неисправности ESP могут быть связаны с программным обсечением. В таком случае вся тяговая система может потребовать полного перепрограммирования просто из-за проблем с текущим программным обеспечением.

Впрочем, это лишь самые распространенные неисправности. Однако нужно помнить, что система стабилизации состоит из множество сложных компонентов, и поломка любой из них может стать причиной загоревшейся лампочки на приборной панели. Так что при появлении соответствующего сигнала всеже лучше обратиться в сервисный центр и устранить неисправность.

Блок Erector Spinae Plane — StatPearls

Непрерывное обучение

Плоский блок Erector spinae представляет собой относительно новый подход к обезболиванию при различных хирургических процедурах, а также при острой и хронической боли. Она выполняется в виде однократного инъекционного блока или для продолжительного обезболивания устанавливается катетер, и процедура чаще всего выполняется под ультразвуковым контролем. Поскольку блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, является относительно новой процедурой, подавляющее большинство информации о блокаде получено из историй болезни и отдельных случаев.В этом упражнении рассматриваются показания, противопоказания, потенциальные осложнения, необходимый персонал и техника выполнения блокады в клинических условиях, при этом подчеркивается роль межпрофессиональной команды в управлении уходом за пациентами, которые получат или получили эту блокаду.

Цели:

  • Укажите показания к блокаде плоскости, выпрямляющей позвоночник.

  • Опишите анатомию пациента и методику блокады, выпрямляющей позвоночник.

  • Опишите возможные осложнения блокады, выпрямляющей позвоночник.

  • Рассмотрите важность сотрудничества и общения между межпрофессиональной бригадой при подготовке и выполнении блокады плоскости, выпрямляющей позвоночник, для повышения безопасности и удовлетворенности пациентов.

Доступ к бесплатным вопросам с несколькими вариантами ответов по этой теме.

Введение

Блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник (ESP), представляет собой новый метод регионарной анестезии, который можно использовать для обезболивания при различных хирургических вмешательствах или для купирования острой или хронической боли.Этот метод относительно прост в применении к пациентам, и его можно выполнять с минимальной седацией или без нее в предоперационной зоне ожидания. Блок ESP возможен либо с использованием техники однократной инъекции, либо с помощью установки катетера для непрерывной инфузии. Первый отчет об успешном использовании этой процедуры был в 2016 году; блокада использовалась для купирования торакальной нейропатической боли у пациента с метастатическим поражением ребер и переломами ребер [1]. С тех пор блокада, как сообщалось, успешно использовалась во множестве процедур, включая операцию Насса, торакотомии, чрескожную нефролитотомию, пластику вентральной грыжи и даже поясничный спондилодез.[2][3][4][5][6] Поскольку это относительно новая процедура, блок ESP все еще находится в многочисленных испытаниях с различными типами хирургических процедур, и различные проспективные исследования продолжаются.

Анатомия и физиология

Блокада ESP чаще всего выполняется с использованием плоскостного ультразвукового контроля. Это параспинальная блокада фасциальной плоскости, при которой игла размещается между мышцей, выпрямляющей позвоночник, и грудными поперечными отростками, и вводится местный анестетик, блокирующий дорсальные и вентральные ветви грудных и брюшных спинномозговых нервов.[1] Эта блокада дорсальной и вентральной ветвей спинномозговых нервов помогает достичь мультидерматомного сенсорного блока передней, задней и боковой грудной и брюшной стенок.

Существует гипотеза, что мультидерматомный сенсорный блок возникает из-за краниального и каудального распространения введенного местного анестетика. Этому распространению способствует грудопоясничная фасция, которая проходит через заднюю грудную стенку и брюшную полость. Чин и др. задокументировали трупное распространение местного анестетика и отметили, что рентгенологически распространение местного анестетика распространялось на 3 или 4 уровня краниально и каудально от места инъекции.[5] Сообщаемый механизм действия заключается в диффузии введенного местного анестетика через соединительные ткани в направлении корешков спинномозговых нервов. [7] В более позднем исследовании описано трансфораминальное и эпидуральное распространение местного анестетика во время блокады ESP с помощью МРТ. Авторы отметили, что блок ESP может иметь преимущество перед другими блокадами грудной межфасциальной плоскости из-за такого распространения и результирующей абдоминально-висцеральной анальгезии [8].

Показания

Блок ESP может использоваться для регионарной анестезии при широком спектре хирургических вмешательств в передней, задней и боковой грудной и брюшной областях, а также для лечения острых и хронических болевых синдромов.Подавляющее большинство показаний к блокаде ESP основаны на сообщениях о случаях и неподтвержденном клиническом опыте.

Противопоказания

Инфекция в месте введения в параспинальную область или отказ пациента являются абсолютными противопоказаниями для выполнения блокады ЭСП.

Антикоагулянты могут быть относительным противопоказанием к блокаде ESP, хотя конкретных указаний нет. Последнее консенсусное заявление ASRA 2018 года не касается конкретно параспинальных блокад и антикоагулянтов.

Оборудование

    9002

      • Собральные перчатки

      • Стерильные перчатки, маска, волосы

      • выпуклый или криволинейный ультразвуковой зонд с стерильным зондовым покрытием и гелем

      • Стандартный эпидуционный лоток с 3 мл шприца лидокаин 1% на игле 25-го размера, игле Туохи 18-го размера и эпидуральном катетере (в случае непрерывной инфузии)

      • ESP блокирует раствор местного анестетика (0.25% бупивакаин или 0,5% ропивакаин от 20 до 30 мл)

      Персонал

      Желательно наличие опыта регионарной анестезии. Должен быть доступен дополнительный врач, который может быть медсестрой или врачом.

      Подготовка

      Информированное согласие, включая риски и преимущества процедуры, должно быть получено до проведения блока ESP. Перед процедурой следует провести «тайм-аут», чтобы подтвердить тип процедуры, сторону и место проведения процедуры, а также убедиться в отсутствии противопоказаний.

      Должен быть обеспечен стандартный мониторинг пациента, включая непрерывный мониторинг ЭКГ, пульсоксиметрию и измерение артериального давления с интервалом не менее 5 минут. Должен быть обеспечен внутривенный доступ, а рядом должно находиться реанимационное оборудование, в том числе вазопрессоры/препараты для лечения местных анестетиков и оборудование для интубации.

      Пациенты должны пройти подготовку с помощью глюконата хлоргексидина и поддерживать стерильные условия на протяжении всей процедуры. Необходимы стерильные перчатки, хирургический колпачок и маска, а ультразвуковой датчик должен быть помещен в стерильную крышку ультразвукового датчика для визуализации.

      Техника

      Блокада ESP чаще всего выполняется между параспинальными уровнями T5-T7, но может выполняться и на более низких уровнях. Криволинейный ультразвуковой датчик следует располагать в цефалокаудальной ориентации над средней линией спины на желаемом уровне. Затем зонд следует медленно перемещать вбок до тех пор, пока не станет виден поперечный отросток. Поперечный отросток требует дифференциации от ребра на этом уровне. Поперечный отросток будет более поверхностным и широким, а ребро — более глубоким и тонким.После проверки поперечного отростка трапециевидная мышца, большая ромбовидная мышца (при выполнении на уровне Т5 или выше) и мышца, выпрямляющая позвоночник, должны быть идентифицированы поверхностно по отношению к поперечному отростку. Иглу Туохи следует вводить над ультразвуковым датчиком, используя плоскостной подход в краниально-каудальном направлении. Скос иглы Туохи должен быть направлен кзади и книзу и продвигаться под ультразвуковым контролем через трапециевидную мышцу, большую ромбовидную мышцу и мышцу, выпрямляющую позвоночник, и к поперечному отростку; как только кончик иглы окажется ниже мышцы, выпрямляющей позвоночник, следует ввести небольшую болюсную дозу местного анестетика через иглу Туохи.Мышцу, выпрямляющую позвоночник, следует визуализировать, отделяя от поперечного отростка. Это отделение от поперечного отростка подтверждает правильное положение иглы. Затем следует вводить местный анестетик с шагом 5 мл, с аспирацией после каждых 5 мл, чтобы предотвратить внутрисосудистую инъекцию. Следует использовать от 20 до 30 мл 0,25% бупивакаина или 0,5% ропивакаина. После введения от 10 до 20 мл раствора местного анестетика катетер легко проходит в это пространство. Целесообразно ввести 5-7 см катетера в пространство, чтобы избежать случайного смещения катетера.Затем через катетер можно ввести последние 10–20 см3 после подтверждения того, что катетер не является внутрисосудистым. Ультразвуковой датчик можно перемещать каудально во время инъекции в катетер, и часто можно увидеть, как местный анестетик распространяется каудально от катетера.

      Осложнения

      Осложнения возникают очень редко, поскольку место инъекции находится далеко от плевры, крупных кровеносных сосудов и спинного мозга. Основными осложнениями являются инфекция в месте введения иглы, токсичность/аллергия местных анестетиков, пункция сосудов, плевральная пункция, пневмоторакс и неудачная блокада.Из-за небольшого количества опубликованных данных необходимы дополнительные исследования (например, рандомизированные контролируемые испытания, РКИ) для проверки безопасности, частоты осложнений и эффективности этой стратегии. Недавнее исследование, основанное на фактических данных, действительно выявило только четыре РКИ, и их конечные точки были неоднородными.[9]

      Клиническое значение

      Блок ESP — это новый региональный анестетик, который может обеспечивать торакальную, абдоминальную и даже некоторую анальгезию нижних конечностей. Универсальная блокада, блокирующая ESP, использовалась анестезиологами для обеспечения обезболивания при множестве состояний от хронической боли в плече до боли после операции на бедре.[10][11] Большая часть информации об эффективности блокирования экстрасенсорного восприятия получена из отчетов о клинических случаях и отдельных случаев, поэтому в настоящее время проводятся официальные исследования, чтобы определить, приводит ли блокада экстрасенсорного восприятия к статистически значимому снижению потребления опиоидов, снижению показателей боли и, возможно, продолжительность пребывания в стационаре.

      Улучшение результатов медицинской бригады

      Блокада ESP чаще всего выполняется в предоперационной зоне ожидания анестезиологами, резидентами-анестезиологами или медсестрами-анестезиологами. Операционная медсестра также должна присутствовать во время процедуры, чтобы помочь с предпроцедурным перерывом, позиционированием пациента и мониторингом жизненно важных органов пациента.Во время тайм-аута практикующие врачи должны проверить процедуру, которую необходимо выполнить, сторону процедуры, аллергию и любые потенциальные противопоказания к выполнению процедуры. Кроме того, необходимо соблюдать стерильность во время процедуры, а реанимационные препараты и оборудование должны быть легко доступны на случай экстренной ситуации. В течение всего времени процедуры специальная медсестра должна следить за жизненно важными показателями пациента и оксигенацией.

      Фармацевты могут участвовать в подготовке блокирующего агента и проверке правильности дозировки, а также в сверке лекарств, уведомляя команду о любых проблемах, которые могут возникнуть.

      Медсестры являются важными членами команды, способствуя успеху процесса блокировки ESP.

      В послеоперационном периоде медсестра должна знать особенности обращения с катетером. Медсестринский персонал должен быть обучен тому, что катетеры блока ESP не являются эпидуральными катетерами, так как расположение катетера около средней линии на спине пациента может их спутать. Медсестринский персонал также должен быть осведомлен о клинических проявлениях потенциальных осложнений ЭСП, включая кровотечение, токсичность местных анестетиков и пневмоторакс.О любых неблагоприятных осложнениях следует немедленно сообщать.

      Только совместный, межпрофессиональный командный подход может выполнить блокаду ESP без значительных осложнений. [Уровень V]

      Сестринское дело, союзное здравоохранение и вмешательство межпрофессиональной бригады

      Сестринский уход играет жизненно важную роль в предоперационной подготовке к блокаде, размещении блока и послеоперационном управлении катетером. Перед установкой блока медсестра должна принять участие в процедуре тайм-аута, которая включает в себя проверку процедуры, сторону процедуры, аллергию пациента и возможные противопоказания.Во время самой процедуры медсестра должна следить за уровнем седации пациента и жизненно важными показателями. Медсестра также может помочь с позиционированием пациента во время процедуры. После операции медсестра будет контролировать обезболивание, обеспечиваемое катетером, а также наблюдать за возможными осложнениями, включая кровотечение, токсичность местных анестетиков и пневмоторакс.

      Мониторинг сестринского дела, смежных медицинских учреждений и межпрофессиональной бригады

      Предоперационная медсестра будет наблюдать за пациентом во время установки блока ESP.Непрерывная ЭКГ, пульсоксиметрия и артериальное давление (по крайней мере, с 5-минутными интервалами) требуют мониторинга в течение всего перипроцедурного периода. Если во время процедуры используется седация, предоперационная медсестра также может помочь контролировать уровень сознания и дыхания пациента. После операции медсестра послеанестезиологического отделения снова будет контролировать пациента с помощью непрерывной ЭКГ, пульсоксиметрии и артериального давления (по крайней мере, с 5-минутными интервалами), но также будет контролировать послеоперационные показатели боли пациента.Если боль сильная, анестезиолог может ввести болюс катетера (если катетер установлен) с раствором местного анестетика по мере необходимости или может быть принято решение о внутривенном введении лекарств для купирования послеоперационной боли.

      Ссылки

      1.
      Forero M, Adhikary SD, Lopez H, Tsui C, Chin KJ. Плоский блок выпрямителя позвоночника: новая обезболивающая техника при торакальной нейропатической боли. Reg Anesth Pain Med. 2016 сен-октябрь;41(5):621-7. [PubMed: 27501016]
      2.
      Йошизаки М., Мурата Х., Огами-Такамура К., Хара Т. Двусторонняя блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, с использованием запрограммированной техники прерывистого болюса для обезболивания после операции Насса. Джей Клин Анест. 2019 ноябрь;57:51-52. [PubMed: 30852328]
      3.
      Raft J, Chin KJ, Belanger ME, Clairoux A, Richebé P, Brulotte V. Непрерывный блок Erector Spinae Plane для обезболивания торакотомии после эпидуральной недостаточности. Джей Клин Анест. 2019 Май; 54:132-133. [PubMed: 30496920]
      4.
      Ким Э, Квон В, О С, Банг С.Блок Erector Spinae Plane Block для послеоперационной анальгезии после чрескожной нефролитотомии. Чин Мед Дж (англ.). 2018 05 августа; 131 (15): 1877-1878. [Статья бесплатно PMC: PMC6071450] [PubMed: 30058589]
      5.
      Чин К.Дж., Адхикари С., Сарвани Н., Фореро М. Анальгетическая эффективность предоперационной двусторонней блокады плоскости выпрямителя позвоночника (ESP) у пациентов с вентральной грыжей ремонт. Анестезия. 2017 Апрель; 72 (4): 452-460. [PubMed: 28188621]
      6.
      Чин К.Дж., Льюис С. Безопиоидная анальгезия при хирургии заднего спондилодеза с использованием блоков Erector Spinae Plane (ESP) в мультимодальной анестезиологической схеме.Позвоночник (Фила Па, 1976). 2019 15 марта; 44 (6): E379-E383. [PubMed: 30180150]
      7.
      Гамильтон Д.Л., Маникам Б. Плоский блок выпрямителя позвоночника для облегчения боли при переломах ребер. Бр Джей Анаст. 2017 01 марта; 118 (3): 474-475. [PubMed: 28203765]
      8.
      Schwartzmann A, Peng P, Maciel MA, Forero M. Механизм плоскостного блока выпрямителя позвоночника: выводы из исследования магнитно-резонансной томографии. Джан Джей Анаст. 2018 Октябрь; 65 (10): 1165-1166. [PubMed: 30076575]
      9.
      Де Кассаи А., Бонвичини Д., Корреале С., Сандей Л., Тулгар С., Тонетти Т.Плоский блок, выпрямляющий позвоночник: систематический качественный обзор. Минерва Анестезиол. 2019 март; 85(3):308-319. [PubMed: 30621377]
      10.
      Фореро М., Раджаратинам М., Адхикари С.Д., Чин К.Дж. Плоский блок, выпрямляющий позвоночник, для лечения хронической боли в плече: клинический случай. Джан Джей Анаст. 2018 март; 65 (3): 288-293. [PubMed: 218]
      11.
      Бугада Д., Зарконе А.Г., Манини М., Лорини Л.Ф. Непрерывная блокада выпрямителя позвоночника на поясничном уровне (L4) для пролонгированной послеоперационной анальгезии после операции на бедре.Джей Клин Анест. 2019 фев; 52:24-25. [PubMed: 30153539]

      Плоскостная блокада, выпрямляющая позвоночник — StatPearls

      Непрерывное обучение

      Плоская блокада, выпрямляющая позвоночник, представляет собой относительно новый подход к обезболиванию при различных хирургических процедурах, а также при острой и хронической боли. Она выполняется в виде однократного инъекционного блока или для продолжительного обезболивания устанавливается катетер, и процедура чаще всего выполняется под ультразвуковым контролем. Поскольку блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, является относительно новой процедурой, подавляющее большинство информации о блокаде получено из историй болезни и отдельных случаев.В этом упражнении рассматриваются показания, противопоказания, потенциальные осложнения, необходимый персонал и техника выполнения блокады в клинических условиях, при этом подчеркивается роль межпрофессиональной команды в управлении уходом за пациентами, которые получат или получили эту блокаду.

      Цели:

      • Укажите показания к блокаде плоскости, выпрямляющей позвоночник.

      • Опишите анатомию пациента и методику блокады, выпрямляющей позвоночник.

      • Опишите возможные осложнения блокады, выпрямляющей позвоночник.

      • Рассмотрите важность сотрудничества и общения между межпрофессиональной бригадой при подготовке и выполнении блокады плоскости, выпрямляющей позвоночник, для повышения безопасности и удовлетворенности пациентов.

      Доступ к бесплатным вопросам с несколькими вариантами ответов по этой теме.

      Введение

      Блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник (ESP), представляет собой новый метод регионарной анестезии, который можно использовать для обезболивания при различных хирургических вмешательствах или для купирования острой или хронической боли.Этот метод относительно прост в применении к пациентам, и его можно выполнять с минимальной седацией или без нее в предоперационной зоне ожидания. Блок ESP возможен либо с использованием техники однократной инъекции, либо с помощью установки катетера для непрерывной инфузии. Первый отчет об успешном использовании этой процедуры был в 2016 году; блокада использовалась для купирования торакальной нейропатической боли у пациента с метастатическим поражением ребер и переломами ребер [1]. С тех пор блокада, как сообщалось, успешно использовалась во множестве процедур, включая операцию Насса, торакотомии, чрескожную нефролитотомию, пластику вентральной грыжи и даже поясничный спондилодез.[2][3][4][5][6] Поскольку это относительно новая процедура, блок ESP все еще находится в многочисленных испытаниях с различными типами хирургических процедур, и различные проспективные исследования продолжаются.

      Анатомия и физиология

      Блокада ESP чаще всего выполняется с использованием плоскостного ультразвукового контроля. Это параспинальная блокада фасциальной плоскости, при которой игла размещается между мышцей, выпрямляющей позвоночник, и грудными поперечными отростками, и вводится местный анестетик, блокирующий дорсальные и вентральные ветви грудных и брюшных спинномозговых нервов.[1] Эта блокада дорсальной и вентральной ветвей спинномозговых нервов помогает достичь мультидерматомного сенсорного блока передней, задней и боковой грудной и брюшной стенок.

      Существует гипотеза, что мультидерматомный сенсорный блок возникает из-за краниального и каудального распространения введенного местного анестетика. Этому распространению способствует грудопоясничная фасция, которая проходит через заднюю грудную стенку и брюшную полость. Чин и др. задокументировали трупное распространение местного анестетика и отметили, что рентгенологически распространение местного анестетика распространялось на 3 или 4 уровня краниально и каудально от места инъекции.[5] Сообщаемый механизм действия заключается в диффузии введенного местного анестетика через соединительные ткани в направлении корешков спинномозговых нервов. [7] В более позднем исследовании описано трансфораминальное и эпидуральное распространение местного анестетика во время блокады ESP с помощью МРТ. Авторы отметили, что блок ESP может иметь преимущество перед другими блокадами грудной межфасциальной плоскости из-за такого распространения и результирующей абдоминально-висцеральной анальгезии [8].

      Показания

      Блок ESP может использоваться для регионарной анестезии при широком спектре хирургических вмешательств в передней, задней и боковой грудной и брюшной областях, а также для лечения острых и хронических болевых синдромов.Подавляющее большинство показаний к блокаде ESP основаны на сообщениях о случаях и неподтвержденном клиническом опыте.

      Противопоказания

      Инфекция в месте введения в параспинальную область или отказ пациента являются абсолютными противопоказаниями для выполнения блокады ЭСП.

      Антикоагулянты могут быть относительным противопоказанием к блокаде ESP, хотя конкретных указаний нет. Последнее консенсусное заявление ASRA 2018 года не касается конкретно параспинальных блокад и антикоагулянтов.

      Оборудование

        9002

          • Собральные перчатки

          • Стерильные перчатки, маска, волосы

          • выпуклый или криволинейный ультразвуковой зонд с стерильным зондовым покрытием и гелем

          • Стандартный эпидуционный лоток с 3 мл шприца лидокаин 1% на игле 25-го размера, игле Туохи 18-го размера и эпидуральном катетере (в случае непрерывной инфузии)

          • ESP блокирует раствор местного анестетика (0.25% бупивакаин или 0,5% ропивакаин от 20 до 30 мл)

          Персонал

          Желательно наличие опыта регионарной анестезии. Должен быть доступен дополнительный врач, который может быть медсестрой или врачом.

          Подготовка

          Информированное согласие, включая риски и преимущества процедуры, должно быть получено до проведения блока ESP. Перед процедурой следует провести «тайм-аут», чтобы подтвердить тип процедуры, сторону и место проведения процедуры, а также убедиться в отсутствии противопоказаний.

          Должен быть обеспечен стандартный мониторинг пациента, включая непрерывный мониторинг ЭКГ, пульсоксиметрию и измерение артериального давления с интервалом не менее 5 минут. Должен быть обеспечен внутривенный доступ, а рядом должно находиться реанимационное оборудование, в том числе вазопрессоры/препараты для лечения местных анестетиков и оборудование для интубации.

          Пациенты должны пройти подготовку с помощью глюконата хлоргексидина и поддерживать стерильные условия на протяжении всей процедуры. Необходимы стерильные перчатки, хирургический колпачок и маска, а ультразвуковой датчик должен быть помещен в стерильную крышку ультразвукового датчика для визуализации.

          Техника

          Блокада ESP чаще всего выполняется между параспинальными уровнями T5-T7, но может выполняться и на более низких уровнях. Криволинейный ультразвуковой датчик следует располагать в цефалокаудальной ориентации над средней линией спины на желаемом уровне. Затем зонд следует медленно перемещать вбок до тех пор, пока не станет виден поперечный отросток. Поперечный отросток требует дифференциации от ребра на этом уровне. Поперечный отросток будет более поверхностным и широким, а ребро — более глубоким и тонким.После проверки поперечного отростка трапециевидная мышца, большая ромбовидная мышца (при выполнении на уровне Т5 или выше) и мышца, выпрямляющая позвоночник, должны быть идентифицированы поверхностно по отношению к поперечному отростку. Иглу Туохи следует вводить над ультразвуковым датчиком, используя плоскостной подход в краниально-каудальном направлении. Скос иглы Туохи должен быть направлен кзади и книзу и продвигаться под ультразвуковым контролем через трапециевидную мышцу, большую ромбовидную мышцу и мышцу, выпрямляющую позвоночник, и к поперечному отростку; как только кончик иглы окажется ниже мышцы, выпрямляющей позвоночник, следует ввести небольшую болюсную дозу местного анестетика через иглу Туохи.Мышцу, выпрямляющую позвоночник, следует визуализировать, отделяя от поперечного отростка. Это отделение от поперечного отростка подтверждает правильное положение иглы. Затем следует вводить местный анестетик с шагом 5 мл, с аспирацией после каждых 5 мл, чтобы предотвратить внутрисосудистую инъекцию. Следует использовать от 20 до 30 мл 0,25% бупивакаина или 0,5% ропивакаина. После введения от 10 до 20 мл раствора местного анестетика катетер легко проходит в это пространство. Целесообразно ввести 5-7 см катетера в пространство, чтобы избежать случайного смещения катетера.Затем через катетер можно ввести последние 10–20 см3 после подтверждения того, что катетер не является внутрисосудистым. Ультразвуковой датчик можно перемещать каудально во время инъекции в катетер, и часто можно увидеть, как местный анестетик распространяется каудально от катетера.

          Осложнения

          Осложнения возникают очень редко, поскольку место инъекции находится далеко от плевры, крупных кровеносных сосудов и спинного мозга. Основными осложнениями являются инфекция в месте введения иглы, токсичность/аллергия местных анестетиков, пункция сосудов, плевральная пункция, пневмоторакс и неудачная блокада.Из-за небольшого количества опубликованных данных необходимы дополнительные исследования (например, рандомизированные контролируемые испытания, РКИ) для проверки безопасности, частоты осложнений и эффективности этой стратегии. Недавнее исследование, основанное на фактических данных, действительно выявило только четыре РКИ, и их конечные точки были неоднородными.[9]

          Клиническое значение

          Блок ESP — это новый региональный анестетик, который может обеспечивать торакальную, абдоминальную и даже некоторую анальгезию нижних конечностей. Универсальная блокада, блокирующая ESP, использовалась анестезиологами для обеспечения обезболивания при множестве состояний от хронической боли в плече до боли после операции на бедре.[10][11] Большая часть информации об эффективности блокирования экстрасенсорного восприятия получена из отчетов о клинических случаях и отдельных случаев, поэтому в настоящее время проводятся официальные исследования, чтобы определить, приводит ли блокада экстрасенсорного восприятия к статистически значимому снижению потребления опиоидов, снижению показателей боли и, возможно, продолжительность пребывания в стационаре.

          Улучшение результатов медицинской бригады

          Блокада ESP чаще всего выполняется в предоперационной зоне ожидания анестезиологами, резидентами-анестезиологами или медсестрами-анестезиологами. Операционная медсестра также должна присутствовать во время процедуры, чтобы помочь с предпроцедурным перерывом, позиционированием пациента и мониторингом жизненно важных органов пациента.Во время тайм-аута практикующие врачи должны проверить процедуру, которую необходимо выполнить, сторону процедуры, аллергию и любые потенциальные противопоказания к выполнению процедуры. Кроме того, необходимо соблюдать стерильность во время процедуры, а реанимационные препараты и оборудование должны быть легко доступны на случай экстренной ситуации. В течение всего времени процедуры специальная медсестра должна следить за жизненно важными показателями пациента и оксигенацией.

          Фармацевты могут участвовать в подготовке блокирующего агента и проверке правильности дозировки, а также в сверке лекарств, уведомляя команду о любых проблемах, которые могут возникнуть.

          Медсестры являются важными членами команды, способствуя успеху процесса блокировки ESP.

          В послеоперационном периоде медсестра должна знать особенности обращения с катетером. Медсестринский персонал должен быть обучен тому, что катетеры блока ESP не являются эпидуральными катетерами, так как расположение катетера около средней линии на спине пациента может их спутать. Медсестринский персонал также должен быть осведомлен о клинических проявлениях потенциальных осложнений ЭСП, включая кровотечение, токсичность местных анестетиков и пневмоторакс.О любых неблагоприятных осложнениях следует немедленно сообщать.

          Только совместный, межпрофессиональный командный подход может выполнить блокаду ESP без значительных осложнений. [Уровень V]

          Сестринское дело, союзное здравоохранение и вмешательство межпрофессиональной бригады

          Сестринский уход играет жизненно важную роль в предоперационной подготовке к блокаде, размещении блока и послеоперационном управлении катетером. Перед установкой блока медсестра должна принять участие в процедуре тайм-аута, которая включает в себя проверку процедуры, сторону процедуры, аллергию пациента и возможные противопоказания.Во время самой процедуры медсестра должна следить за уровнем седации пациента и жизненно важными показателями. Медсестра также может помочь с позиционированием пациента во время процедуры. После операции медсестра будет контролировать обезболивание, обеспечиваемое катетером, а также наблюдать за возможными осложнениями, включая кровотечение, токсичность местных анестетиков и пневмоторакс.

          Мониторинг сестринского дела, смежных медицинских учреждений и межпрофессиональной бригады

          Предоперационная медсестра будет наблюдать за пациентом во время установки блока ESP.Непрерывная ЭКГ, пульсоксиметрия и артериальное давление (по крайней мере, с 5-минутными интервалами) требуют мониторинга в течение всего перипроцедурного периода. Если во время процедуры используется седация, предоперационная медсестра также может помочь контролировать уровень сознания и дыхания пациента. После операции медсестра послеанестезиологического отделения снова будет контролировать пациента с помощью непрерывной ЭКГ, пульсоксиметрии и артериального давления (по крайней мере, с 5-минутными интервалами), но также будет контролировать послеоперационные показатели боли пациента.Если боль сильная, анестезиолог может ввести болюс катетера (если катетер установлен) с раствором местного анестетика по мере необходимости или может быть принято решение о внутривенном введении лекарств для купирования послеоперационной боли.

          Ссылки

          1.
          Forero M, Adhikary SD, Lopez H, Tsui C, Chin KJ. Плоский блок выпрямителя позвоночника: новая обезболивающая техника при торакальной нейропатической боли. Reg Anesth Pain Med. 2016 сен-октябрь;41(5):621-7. [PubMed: 27501016]
          2.
          Йошизаки М., Мурата Х., Огами-Такамура К., Хара Т. Двусторонняя блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, с использованием запрограммированной техники прерывистого болюса для обезболивания после операции Насса. Джей Клин Анест. 2019 ноябрь;57:51-52. [PubMed: 30852328]
          3.
          Raft J, Chin KJ, Belanger ME, Clairoux A, Richebé P, Brulotte V. Непрерывный блок Erector Spinae Plane для обезболивания торакотомии после эпидуральной недостаточности. Джей Клин Анест. 2019 Май; 54:132-133. [PubMed: 30496920]
          4.
          Ким Э, Квон В, О С, Банг С.Блок Erector Spinae Plane Block для послеоперационной анальгезии после чрескожной нефролитотомии. Чин Мед Дж (англ.). 2018 05 августа; 131 (15): 1877-1878. [Статья бесплатно PMC: PMC6071450] [PubMed: 30058589]
          5.
          Чин К.Дж., Адхикари С., Сарвани Н., Фореро М. Анальгетическая эффективность предоперационной двусторонней блокады плоскости выпрямителя позвоночника (ESP) у пациентов с вентральной грыжей ремонт. Анестезия. 2017 Апрель; 72 (4): 452-460. [PubMed: 28188621]
          6.
          Чин К.Дж., Льюис С. Безопиоидная анальгезия при хирургии заднего спондилодеза с использованием блоков Erector Spinae Plane (ESP) в мультимодальной анестезиологической схеме.Позвоночник (Фила Па, 1976). 2019 15 марта; 44 (6): E379-E383. [PubMed: 30180150]
          7.
          Гамильтон Д.Л., Маникам Б. Плоский блок выпрямителя позвоночника для облегчения боли при переломах ребер. Бр Джей Анаст. 2017 01 марта; 118 (3): 474-475. [PubMed: 28203765]
          8.
          Schwartzmann A, Peng P, Maciel MA, Forero M. Механизм плоскостного блока выпрямителя позвоночника: выводы из исследования магнитно-резонансной томографии. Джан Джей Анаст. 2018 Октябрь; 65 (10): 1165-1166. [PubMed: 30076575]
          9.
          Де Кассаи А., Бонвичини Д., Корреале С., Сандей Л., Тулгар С., Тонетти Т.Плоский блок, выпрямляющий позвоночник: систематический качественный обзор. Минерва Анестезиол. 2019 март; 85(3):308-319. [PubMed: 30621377]
          10.
          Фореро М., Раджаратинам М., Адхикари С.Д., Чин К.Дж. Плоский блок, выпрямляющий позвоночник, для лечения хронической боли в плече: клинический случай. Джан Джей Анаст. 2018 март; 65 (3): 288-293. [PubMed: 218]
          11.
          Бугада Д., Зарконе А.Г., Манини М., Лорини Л.Ф. Непрерывная блокада выпрямителя позвоночника на поясничном уровне (L4) для пролонгированной послеоперационной анальгезии после операции на бедре.Джей Клин Анест. 2019 фев; 52:24-25. [PubMed: 30153539]

          Плоскостная блокада, выпрямляющая позвоночник — StatPearls

          Непрерывное обучение

          Плоская блокада, выпрямляющая позвоночник, представляет собой относительно новый подход к обезболиванию при различных хирургических процедурах, а также при острой и хронической боли. Она выполняется в виде однократного инъекционного блока или для продолжительного обезболивания устанавливается катетер, и процедура чаще всего выполняется под ультразвуковым контролем. Поскольку блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, является относительно новой процедурой, подавляющее большинство информации о блокаде получено из историй болезни и отдельных случаев.В этом упражнении рассматриваются показания, противопоказания, потенциальные осложнения, необходимый персонал и техника выполнения блокады в клинических условиях, при этом подчеркивается роль межпрофессиональной команды в управлении уходом за пациентами, которые получат или получили эту блокаду.

          Цели:

          • Укажите показания к блокаде плоскости, выпрямляющей позвоночник.

          • Опишите анатомию пациента и методику блокады, выпрямляющей позвоночник.

          • Опишите возможные осложнения блокады, выпрямляющей позвоночник.

          • Рассмотрите важность сотрудничества и общения между межпрофессиональной бригадой при подготовке и выполнении блокады плоскости, выпрямляющей позвоночник, для повышения безопасности и удовлетворенности пациентов.

          Доступ к бесплатным вопросам с несколькими вариантами ответов по этой теме.

          Введение

          Блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник (ESP), представляет собой новый метод регионарной анестезии, который можно использовать для обезболивания при различных хирургических вмешательствах или для купирования острой или хронической боли.Этот метод относительно прост в применении к пациентам, и его можно выполнять с минимальной седацией или без нее в предоперационной зоне ожидания. Блок ESP возможен либо с использованием техники однократной инъекции, либо с помощью установки катетера для непрерывной инфузии. Первый отчет об успешном использовании этой процедуры был в 2016 году; блокада использовалась для купирования торакальной нейропатической боли у пациента с метастатическим поражением ребер и переломами ребер [1]. С тех пор блокада, как сообщалось, успешно использовалась во множестве процедур, включая операцию Насса, торакотомии, чрескожную нефролитотомию, пластику вентральной грыжи и даже поясничный спондилодез.[2][3][4][5][6] Поскольку это относительно новая процедура, блок ESP все еще находится в многочисленных испытаниях с различными типами хирургических процедур, и различные проспективные исследования продолжаются.

          Анатомия и физиология

          Блокада ESP чаще всего выполняется с использованием плоскостного ультразвукового контроля. Это параспинальная блокада фасциальной плоскости, при которой игла размещается между мышцей, выпрямляющей позвоночник, и грудными поперечными отростками, и вводится местный анестетик, блокирующий дорсальные и вентральные ветви грудных и брюшных спинномозговых нервов.[1] Эта блокада дорсальной и вентральной ветвей спинномозговых нервов помогает достичь мультидерматомного сенсорного блока передней, задней и боковой грудной и брюшной стенок.

          Существует гипотеза, что мультидерматомный сенсорный блок возникает из-за краниального и каудального распространения введенного местного анестетика. Этому распространению способствует грудопоясничная фасция, которая проходит через заднюю грудную стенку и брюшную полость. Чин и др. задокументировали трупное распространение местного анестетика и отметили, что рентгенологически распространение местного анестетика распространялось на 3 или 4 уровня краниально и каудально от места инъекции.[5] Сообщаемый механизм действия заключается в диффузии введенного местного анестетика через соединительные ткани в направлении корешков спинномозговых нервов. [7] В более позднем исследовании описано трансфораминальное и эпидуральное распространение местного анестетика во время блокады ESP с помощью МРТ. Авторы отметили, что блок ESP может иметь преимущество перед другими блокадами грудной межфасциальной плоскости из-за такого распространения и результирующей абдоминально-висцеральной анальгезии [8].

          Показания

          Блок ESP может использоваться для регионарной анестезии при широком спектре хирургических вмешательств в передней, задней и боковой грудной и брюшной областях, а также для лечения острых и хронических болевых синдромов.Подавляющее большинство показаний к блокаде ESP основаны на сообщениях о случаях и неподтвержденном клиническом опыте.

          Противопоказания

          Инфекция в месте введения в параспинальную область или отказ пациента являются абсолютными противопоказаниями для выполнения блокады ЭСП.

          Антикоагулянты могут быть относительным противопоказанием к блокаде ESP, хотя конкретных указаний нет. Последнее консенсусное заявление ASRA 2018 года не касается конкретно параспинальных блокад и антикоагулянтов.

          Оборудование

            9002

              • Собральные перчатки

              • Стерильные перчатки, маска, волосы

              • выпуклый или криволинейный ультразвуковой зонд с стерильным зондовым покрытием и гелем

              • Стандартный эпидуционный лоток с 3 мл шприца лидокаин 1% на игле 25-го размера, игле Туохи 18-го размера и эпидуральном катетере (в случае непрерывной инфузии)

              • ESP блокирует раствор местного анестетика (0.25% бупивакаин или 0,5% ропивакаин от 20 до 30 мл)

              Персонал

              Желательно наличие опыта регионарной анестезии. Должен быть доступен дополнительный врач, который может быть медсестрой или врачом.

              Подготовка

              Информированное согласие, включая риски и преимущества процедуры, должно быть получено до проведения блока ESP. Перед процедурой следует провести «тайм-аут», чтобы подтвердить тип процедуры, сторону и место проведения процедуры, а также убедиться в отсутствии противопоказаний.

              Должен быть обеспечен стандартный мониторинг пациента, включая непрерывный мониторинг ЭКГ, пульсоксиметрию и измерение артериального давления с интервалом не менее 5 минут. Должен быть обеспечен внутривенный доступ, а рядом должно находиться реанимационное оборудование, в том числе вазопрессоры/препараты для лечения местных анестетиков и оборудование для интубации.

              Пациенты должны пройти подготовку с помощью глюконата хлоргексидина и поддерживать стерильные условия на протяжении всей процедуры. Необходимы стерильные перчатки, хирургический колпачок и маска, а ультразвуковой датчик должен быть помещен в стерильную крышку ультразвукового датчика для визуализации.

              Техника

              Блокада ESP чаще всего выполняется между параспинальными уровнями T5-T7, но может выполняться и на более низких уровнях. Криволинейный ультразвуковой датчик следует располагать в цефалокаудальной ориентации над средней линией спины на желаемом уровне. Затем зонд следует медленно перемещать вбок до тех пор, пока не станет виден поперечный отросток. Поперечный отросток требует дифференциации от ребра на этом уровне. Поперечный отросток будет более поверхностным и широким, а ребро — более глубоким и тонким.После проверки поперечного отростка трапециевидная мышца, большая ромбовидная мышца (при выполнении на уровне Т5 или выше) и мышца, выпрямляющая позвоночник, должны быть идентифицированы поверхностно по отношению к поперечному отростку. Иглу Туохи следует вводить над ультразвуковым датчиком, используя плоскостной подход в краниально-каудальном направлении. Скос иглы Туохи должен быть направлен кзади и книзу и продвигаться под ультразвуковым контролем через трапециевидную мышцу, большую ромбовидную мышцу и мышцу, выпрямляющую позвоночник, и к поперечному отростку; как только кончик иглы окажется ниже мышцы, выпрямляющей позвоночник, следует ввести небольшую болюсную дозу местного анестетика через иглу Туохи.Мышцу, выпрямляющую позвоночник, следует визуализировать, отделяя от поперечного отростка. Это отделение от поперечного отростка подтверждает правильное положение иглы. Затем следует вводить местный анестетик с шагом 5 мл, с аспирацией после каждых 5 мл, чтобы предотвратить внутрисосудистую инъекцию. Следует использовать от 20 до 30 мл 0,25% бупивакаина или 0,5% ропивакаина. После введения от 10 до 20 мл раствора местного анестетика катетер легко проходит в это пространство. Целесообразно ввести 5-7 см катетера в пространство, чтобы избежать случайного смещения катетера.Затем через катетер можно ввести последние 10–20 см3 после подтверждения того, что катетер не является внутрисосудистым. Ультразвуковой датчик можно перемещать каудально во время инъекции в катетер, и часто можно увидеть, как местный анестетик распространяется каудально от катетера.

              Осложнения

              Осложнения возникают очень редко, поскольку место инъекции находится далеко от плевры, крупных кровеносных сосудов и спинного мозга. Основными осложнениями являются инфекция в месте введения иглы, токсичность/аллергия местных анестетиков, пункция сосудов, плевральная пункция, пневмоторакс и неудачная блокада.Из-за небольшого количества опубликованных данных необходимы дополнительные исследования (например, рандомизированные контролируемые испытания, РКИ) для проверки безопасности, частоты осложнений и эффективности этой стратегии. Недавнее исследование, основанное на фактических данных, действительно выявило только четыре РКИ, и их конечные точки были неоднородными.[9]

              Клиническое значение

              Блок ESP — это новый региональный анестетик, который может обеспечивать торакальную, абдоминальную и даже некоторую анальгезию нижних конечностей. Универсальная блокада, блокирующая ESP, использовалась анестезиологами для обеспечения обезболивания при множестве состояний от хронической боли в плече до боли после операции на бедре.[10][11] Большая часть информации об эффективности блокирования экстрасенсорного восприятия получена из отчетов о клинических случаях и отдельных случаев, поэтому в настоящее время проводятся официальные исследования, чтобы определить, приводит ли блокада экстрасенсорного восприятия к статистически значимому снижению потребления опиоидов, снижению показателей боли и, возможно, продолжительность пребывания в стационаре.

              Улучшение результатов медицинской бригады

              Блокада ESP чаще всего выполняется в предоперационной зоне ожидания анестезиологами, резидентами-анестезиологами или медсестрами-анестезиологами. Операционная медсестра также должна присутствовать во время процедуры, чтобы помочь с предпроцедурным перерывом, позиционированием пациента и мониторингом жизненно важных органов пациента.Во время тайм-аута практикующие врачи должны проверить процедуру, которую необходимо выполнить, сторону процедуры, аллергию и любые потенциальные противопоказания к выполнению процедуры. Кроме того, необходимо соблюдать стерильность во время процедуры, а реанимационные препараты и оборудование должны быть легко доступны на случай экстренной ситуации. В течение всего времени процедуры специальная медсестра должна следить за жизненно важными показателями пациента и оксигенацией.

              Фармацевты могут участвовать в подготовке блокирующего агента и проверке правильности дозировки, а также в сверке лекарств, уведомляя команду о любых проблемах, которые могут возникнуть.

              Медсестры являются важными членами команды, способствуя успеху процесса блокировки ESP.

              В послеоперационном периоде медсестра должна знать особенности обращения с катетером. Медсестринский персонал должен быть обучен тому, что катетеры блока ESP не являются эпидуральными катетерами, так как расположение катетера около средней линии на спине пациента может их спутать. Медсестринский персонал также должен быть осведомлен о клинических проявлениях потенциальных осложнений ЭСП, включая кровотечение, токсичность местных анестетиков и пневмоторакс.О любых неблагоприятных осложнениях следует немедленно сообщать.

              Только совместный, межпрофессиональный командный подход может выполнить блокаду ESP без значительных осложнений. [Уровень V]

              Сестринское дело, союзное здравоохранение и вмешательство межпрофессиональной бригады

              Сестринский уход играет жизненно важную роль в предоперационной подготовке к блокаде, размещении блока и послеоперационном управлении катетером. Перед установкой блока медсестра должна принять участие в процедуре тайм-аута, которая включает в себя проверку процедуры, сторону процедуры, аллергию пациента и возможные противопоказания.Во время самой процедуры медсестра должна следить за уровнем седации пациента и жизненно важными показателями. Медсестра также может помочь с позиционированием пациента во время процедуры. После операции медсестра будет контролировать обезболивание, обеспечиваемое катетером, а также наблюдать за возможными осложнениями, включая кровотечение, токсичность местных анестетиков и пневмоторакс.

              Мониторинг сестринского дела, смежных медицинских учреждений и межпрофессиональной бригады

              Предоперационная медсестра будет наблюдать за пациентом во время установки блока ESP.Непрерывная ЭКГ, пульсоксиметрия и артериальное давление (по крайней мере, с 5-минутными интервалами) требуют мониторинга в течение всего перипроцедурного периода. Если во время процедуры используется седация, предоперационная медсестра также может помочь контролировать уровень сознания и дыхания пациента. После операции медсестра послеанестезиологического отделения снова будет контролировать пациента с помощью непрерывной ЭКГ, пульсоксиметрии и артериального давления (по крайней мере, с 5-минутными интервалами), но также будет контролировать послеоперационные показатели боли пациента.Если боль сильная, анестезиолог может ввести болюс катетера (если катетер установлен) с раствором местного анестетика по мере необходимости или может быть принято решение о внутривенном введении лекарств для купирования послеоперационной боли.

              Ссылки

              1.
              Forero M, Adhikary SD, Lopez H, Tsui C, Chin KJ. Плоский блок выпрямителя позвоночника: новая обезболивающая техника при торакальной нейропатической боли. Reg Anesth Pain Med. 2016 сен-октябрь;41(5):621-7. [PubMed: 27501016]
              2.
              Йошизаки М., Мурата Х., Огами-Такамура К., Хара Т. Двусторонняя блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, с использованием запрограммированной техники прерывистого болюса для обезболивания после операции Насса. Джей Клин Анест. 2019 ноябрь;57:51-52. [PubMed: 30852328]
              3.
              Raft J, Chin KJ, Belanger ME, Clairoux A, Richebé P, Brulotte V. Непрерывный блок Erector Spinae Plane для обезболивания торакотомии после эпидуральной недостаточности. Джей Клин Анест. 2019 Май; 54:132-133. [PubMed: 30496920]
              4.
              Ким Э, Квон В, О С, Банг С.Блок Erector Spinae Plane Block для послеоперационной анальгезии после чрескожной нефролитотомии. Чин Мед Дж (англ.). 2018 05 августа; 131 (15): 1877-1878. [Статья бесплатно PMC: PMC6071450] [PubMed: 30058589]
              5.
              Чин К.Дж., Адхикари С., Сарвани Н., Фореро М. Анальгетическая эффективность предоперационной двусторонней блокады плоскости выпрямителя позвоночника (ESP) у пациентов с вентральной грыжей ремонт. Анестезия. 2017 Апрель; 72 (4): 452-460. [PubMed: 28188621]
              6.
              Чин К.Дж., Льюис С. Безопиоидная анальгезия при хирургии заднего спондилодеза с использованием блоков Erector Spinae Plane (ESP) в мультимодальной анестезиологической схеме.Позвоночник (Фила Па, 1976). 2019 15 марта; 44 (6): E379-E383. [PubMed: 30180150]
              7.
              Гамильтон Д.Л., Маникам Б. Плоский блок выпрямителя позвоночника для облегчения боли при переломах ребер. Бр Джей Анаст. 2017 01 марта; 118 (3): 474-475. [PubMed: 28203765]
              8.
              Schwartzmann A, Peng P, Maciel MA, Forero M. Механизм плоскостного блока выпрямителя позвоночника: выводы из исследования магнитно-резонансной томографии. Джан Джей Анаст. 2018 Октябрь; 65 (10): 1165-1166. [PubMed: 30076575]
              9.
              Де Кассаи А., Бонвичини Д., Корреале С., Сандей Л., Тулгар С., Тонетти Т.Плоский блок, выпрямляющий позвоночник: систематический качественный обзор. Минерва Анестезиол. 2019 март; 85(3):308-319. [PubMed: 30621377]
              10.
              Фореро М., Раджаратинам М., Адхикари С.Д., Чин К.Дж. Плоский блок, выпрямляющий позвоночник, для лечения хронической боли в плече: клинический случай. Джан Джей Анаст. 2018 март; 65 (3): 288-293. [PubMed: 218]
              11.
              Бугада Д., Зарконе А.Г., Манини М., Лорини Л.Ф. Непрерывная блокада выпрямителя позвоночника на поясничном уровне (L4) для пролонгированной послеоперационной анальгезии после операции на бедре.Джей Клин Анест. 2019 фев; 52:24-25. [PubMed: 30153539]

              Блокада плоскостного нерва, выпрямляющего позвоночник

              • «Выпрямитель позвоночника» включает группу мышц, включающую подвздошно-реберную, длиннейшую и остистую мышцы.
              • Идут билатерально от черепа к тазу и крестцовой области и от остистых к поперечным отросткам, переходя на ребра.
              • Мышцы изменяют свой размер и профиль во время краниокаудального движения вдоль позвоночника.В составе «основных» мышц одной из их основных функций является стабилизация позвоночника.

              Блокада нерва, выпрямляющего позвоночник (ESPB), является недавно внедренной техникой, и четкие показания к ней до сих пор не определены. Точно так же механизм действия до конца не изучен; некоторые исследования предполагают, что передняя диффузия местного анестетика в паравертебральное пространство может быть одним из объяснений, хотя интерфасциальное распространение в сторону задних ветвей спинномозговых нервов, вероятно, является основным механизмом действия.

              Техника

              После выбора целевого поперечного отростка для блокады нерва поместите датчик в парамедианную сагиттальную ориентацию примерно на 2 см от средней линии (остистые отростки) и попытайтесь визуализировать поперечный отросток.
              На более высоких грудных уровнях, например, выше Т5; Трапециевидная, большая ромбовидная и мышца, выпрямляющая позвоночник, могут быть идентифицированы как три слоя, поверхностные к поперечным отросткам. На нижнем и среднем грудном уровнях видны только трапециевидные мышцы и мышцы, выпрямляющие позвоночник.

              Положение датчика и ультразвуковое изображение при блокаде нерва, выпрямляющего позвоночник, на уровне Т5. Обычно комплекс реберно-поперечного отростка следует идентифицировать как гиперэхогенную плоскую прямоугольную линию с акустической тенью позади. Обратите внимание, что плевра не должна визуализироваться на уровне, где выполняется блокада нерва. TP, поперечный отросток; ПВС, паравертебральное пространство; Cr — краниальный, Cd — каудальный; А, передний; П, задний.
                • Если датчик расположен слишком медиально, грудные пластинки будут визуализироваться как плоские гиперэхогенные линии.
                  Для фиксации:  Медленно сдвиньте датчик вбок.
                • Когда датчик размещен слишком латерально , ребра будут визуализироваться как округлые акустические тени с промежуточной гиперэхогенной плевральной линией.
                  Для фиксации:  Медленно сдвиньте датчик в медиальном направлении.
              1. Введите иглу в плоскости от краниального к каудальному направлению, пока кончик иглы не коснется поперечного отростка.
              2. Введите 1-3 мл местного анестетика, чтобы убедиться в правильности плоскости инъекции, визуализируя распространение вглубь мышц, выпрямляющих позвоночник, и поверхностно к поперечному отростку.
              3. Завершите блокаду нерва 20–30 мл местного анестетика.
              Обратная ультразвуковая анатомия ESPB с введением иглы в одной плоскости от краниального к каудальному направлению. Спинномозговой нерв выходит из паравертебрального пространства (PVS) с разветвлением дорсальной ветви и движется назад, иннервируя задние мышцы спины. TP, поперечный отросток; ПВС, паравертебральное пространство. Cr — краниальный, Cd — каудальный; А, передний; П, задний.

               

              The Penn State Health Experience

              Хиллен Круз Энг, доктор медицины; Ки Джинн Чин, MB, BS, FANZCA; Санджиб Д.Адхикари, доктор медицины

              Введение

              Переломы ребер часто встречаются у пациентов с множественными травмами и требуют эффективной анальгезии для предотвращения респираторных осложнений. В Медицинском центре Милтона С. Херши Penn State Health все пациенты с множественными травмами и переломами ребер направляются в службу лечения острой боли (APMS) после того, как они были оценены и стабилизированы службой травматологии. APMS проводит подробный сбор анамнеза и физикальное обследование, уделяя особое внимание местонахождению переломов, лекарствам, текущему статусу коагуляции пациента, аллергии и другим травмам, включая травмы внутренних органов брюшной полости, позвоночника, таза или конечностей.APMS также оценивает историю предшествующих операций или заболеваний и психическое состояние. План обезболивания формулируется с целью оптимизации дыхательной функции, минимизации потребления опиоидов и предотвращения когнитивной дисфункции. Поэтому план обычно включает интервенционную регионарную анестезию.


              «Блокада выпрямителей позвоночника (ESP) была описана в 2016 году как новый метод регионарной анестезии при острой и хронической торакальной боли».


              До недавнего времени APMS выполняла в основном торакальную эпидуральную, торакальную паравертебральную и межреберную блокады для обезболивания переломов ребер. [1-2] Как правило, пациентам с переломами одного-двух ребер показана межреберная блокада, тогда как пациентам с тремя и более переломами ребер показана грудная эпидуральная или паравертебральная блокада. Однако последние два метода не всегда осуществимы из-за различных факторов, включая предшествующую антикоагулянтную или антитромбоцитарную терапию, гемодинамическую нестабильность или другие сопутствующие повреждения (например, переломы позвонков).


               

              Рис. 1.После того, как пациенты находятся в оптимальном положении (сидя или лежа на боку), определяется пораженная область вместе с целевым поперечным отростком.


              Блокада выпрямителей позвоночника (ESP) была описана в 2016 году как новый метод регионарной анестезии при острой и хронической торакальной боли. [3-4] Это блокада параспинальной фасциальной плоскости, которая включает введение местного анестетика глубоко в мышцу, выпрямляющую позвоночник, и поверхностно к кончикам грудных поперечных отростков.Место инъекции удалено от плевры, крупных кровеносных сосудов и спинного мозга; следовательно, выполнение блока ESP имеет относительно мало противопоказаний. Блок ESP менее сложен в выполнении по сравнению с торакальной эпидуральной анестезией и торакальной паравертебральной блокадой. Кроме того, из одной точки инъекции происходит значительное краниально-каудальное распространение, что является дополнительным преимуществом при множественных переломах ребер.

              Считается, что механизм обезболивающего действия обусловлен диффузией местного анестетика кпереди от вентральных и дорсальных ветвей спинномозговых нервов.С момента ее описания в 2016 году наша практика расширилась и теперь включает блокаду ESP в качестве вмешательства первой линии у пациентов с множественными переломами ребер.

              Однократный ЭСП в сравнении с непрерывным катетерным блоком. Сначала мы начали с одноразовых блоков ESP для лечения переломов ребер. Однако мы обнаружили, что, хотя это значительно уменьшало боль и эффективность дыхания, боль часто возвращалась в течение 2–3 часов после блокады, несмотря на использование местных анестетиков длительного действия.Мы предположили, что системная абсорбция местного анестетика может быть фактором, способствующим более короткой, чем ожидалось, продолжительности. Это привело к нашей текущей практике введения катетера всем нашим пациентам, что позволило нам обеспечить пролонгированное обезболивание.


              Рис. 2. Поперечные отростки при плоскостном доступе распознаются как плоские прямоугольные акустические тени со слабым изображением плевры.


              Схемы непрерывной катетерной инфузии. Первоначально мы использовали режим непрерывной инфузии 0,2% ропивакаина со скоростью 8–10 мл/ч с контролируемой пациентом регионарной анальгезией (PCRA) болюсами по 8 мл каждые 60 минут. Тем не менее, мы наблюдали, что пациенты сообщали о значительно более низких показателях боли в покое и улучшенном дыхании после болюсных доз. Поэтому мы перешли к запрограммированному прерывистому болюсному режиму 15 мл 0,2% ропивакаина каждые 3 часа с дополнительными контролируемыми пациентом болюсами 5 мл каждые 60 минут, что привело к превосходному обезболиванию и удовлетворенности пациентов.

              Метод блока ESP

              Отбор пациентов. Любой пациент с тремя или более переломами ребер, односторонними или двусторонними, является кандидатом на блокаду ESP. Проводится тщательный сбор анамнеза, медицинский осмотр и информированное согласие. Измененное психическое состояние, сопутствующие травмы и интубация/вентиляция легких в первую очередь учитываются в отношении возможности безопасного позиционирования пациента и доступа к параспинальной области для выполнения блокады. В отличие от торакальной эпидуральной анестезии, блок ESP может выполняться у пациентов с ранее существовавшим заболеванием грудного отдела позвоночника или переломами грудных позвонков (например, остистых отростков или пластинок).Плевральная пункция и пневмоторакс не представляют серьезной опасности, учитывая, что место инъекции удалено от плевры. Мы не рассматриваем коагулопатию или использование антикоагулянтов или антитромбоцитарных препаратов как абсолютные противопоказания к блокаде ЭПР, поскольку теоретический риск клинически значимого кровотечения или гематомы очень низок; однако для каждого пациента следует проводить индивидуальную оценку соотношения риска и пользы.


              Рисунок 3A

              Рисунок 3B

               

              Рисунок 3.Если датчик расположен слишком латерально, вместо этого будут визуализированы ребра; они распознаются как округлые акустические тени с промежуточной гиперэхогенной плевральной линией (рис. 3А). Если датчик расположен слишком медиально, будут визуализированы пластинки грудной клетки (плоские гиперэхогенные линии) (рис. 3В).


              Блочное оборудование и подготовка. У большинства пациентов мы используем высокочастотный (10–15 МГц) линейный датчик, поскольку он обеспечивает изображение с более высоким разрешением; однако низкочастотный (5–2 МГц) криволинейный датчик полезен у пациентов с более высоким весом, когда поперечные отростки залегают на глубине более 4 см.Мы предпочитаем использовать комплект «катетер поверх иглы» (Pajunk E-Cath, Pajunk Medical Systems, Norcross, Georgia), потому что они более устойчивы к перегибам. Блокада выполняется с полными асептическими мерами предосторожности, и следует применять обычные меры предосторожности для любых процедур регионарной анестезии.

              Техника сканирования. После того, как пациенты находятся в оптимальном положении (сидя или лежа на боку), определяется пораженная область вместе с целевым поперечным отростком (рис. 1). Учитывая, что местный анестетик распространяется краниально и каудально от точки инъекции, обычно это поперечный процесс, расположенный ближе всего к пораженным уровням ребер.Ультразвуковой датчик размещают в продольной парасагиттальной ориентации, примерно на 3 см латеральнее остистых отростков, что позволяет визуализировать соседние поперечные отростки (TP) при плоскостном доступе. Они распознаются как плоские, прямоугольные акустические тени с видимым только очень слабым изображением плевры (рис. 2). Если датчик расположен слишком латерально, вместо этого будут визуализированы ребра; они распознаются как округлые акустические тени с промежуточной гиперэхогенной плевральной линией (рис. 3А).Если датчик расположен слишком медиально, будут визуализированы пластинки грудной клетки (плоские гиперэхогенные линии) (рис. 3В).

              После правильной идентификации TP эхогенная игла 18G (Pajunk E-Cath, Pajunk Medical Systems) вводится в плоскости краниально-каудальным доступом для контакта с костной тенью TP кончиком глубоко в фасциальная плоскость мышцы, выпрямляющей позвоночник (рис. 4). Правильное расположение кончика иглы подтверждается введением 0,5–1 мл 0,9% физиологического раствора и наблюдением за линейным распределением жидкости, поднимающим мышцу, выпрямляющую позвоночник, от кончика TP (рис. 5).Как только фасциальная плоскость распознана, игла удаляется, и катетер вводится через игольный интродьюсер. Правильное расположение катетера подтверждается болюсным введением 2–3 мл 0,9% физиологического раствора. После подтверждения правильного расположения кончика катетера вводят 20 мл 0,5% ропивакаина и можно визуализировать краниальное и каудальное распространение местного анестетика.


              Рис. 4. После правильной идентификации поперечного отростка (TP) эхогенная игла 18G вводится в плоскости краниально-каудальным доступом для контакта с костной тенью TP кончиком глубоко к фасциальной плоскости мышцы, выпрямляющей позвоночник.

               

              ТП.


              Управление катетером ESP и последующее наблюдение. Бригада APMS ежедневно оценивает состояние пациентов, уделяя особое внимание шкале оценки боли, результатам стимулирующей спирометрии, статусу ходьбы, суточной потребности в опиоидах, психическому статусу и целостности места введения катетера.Дежурная бригада анестезиологов тщательно выписывает пациентов и устраняет любые проблемы в течение ночи, включая неисправность инфузионного насоса, неадекватное обезболивание и непреднамеренное удаление катетера. Прорывная боль купируется малыми дозами внутривенных опиоидов. Мы наблюдали меньше случаев неадекватной анальгезии при запрограммированном прерывистом болюсном режиме. Использование устройства для фиксации катетера и тщательная перевязка во время установки снизили частоту смещения катетера (рис. 6А и В).

              17 6A

              6B

              Рисунок 6. Прорывная боль управляется с небольшими дозами IV опиоида, используя запрограммированный прерывистый болюс. Использование устройства для фиксации катетера и тщательная перевязка во время установки снизили частоту смещения катетера.


              Бригада APMS ежедневно общается с бригадой травматологов относительно прогресса и планирования выписки.Катетер ESP остается на месте до тех пор, пока он оказывает обезболивающее действие. Такие факторы, как респираторный статус, ходьба, пероральный прием лекарств и удаление плевральной дренажной трубки, учитываются при принятии решения об удалении катетера ESP. Катетер также может быть удален в случае инфицирования участка, утечки местного анестетика или по желанию пациента. В настоящее время пациентов обычно не выписывают с катетерами ESP in situ, хотя мы иногда делали это у отдельных пациентов, которые, по нашему мнению, могут безопасно проводить амбулаторную инфузию местного анестетика.

              Ссылки

              1. Кармакар М.К., Хо А.М.-Х. Лечение острой боли у пациентов с множественными переломами ребер. J Травма. 2003; 54: 615–625.
              2. Малекпур М., Хашми А., Дав Дж. и др. Выбор анальгетика при лечении переломов ребер: паравертебральная блокада или эпидуральная анальгезия? Анест Анальг. 2017;124(6):1906–1911.
              3. Фореро М., Адхикари С.Д., Лопес Х. и др. Плоскостная блокада, выпрямляющая позвоночник: новая обезболивающая техника при торакальной невропатической боли. Reg Anesth Pain Med. 2016;41(5):621–627.
              4. Гамильтон Д.Л., Маникэм Б. Плоский блок выпрямителя позвоночника для облегчения боли при переломах ребер. Бр Джей Анаст. 2017;118(3):474–475.

              Блок, выпрямляющий позвоночник, для различных лапароскопических операций на органах брюшной полости: серия случаев

              Блок, выпрямляющий позвоночник, под контролем ультразвука (ESP) — недавно описанный блок для различных операций с целью послеоперационного обезболивания. блок ESP влияет как на висцеральную, так и на соматическую боль; поэтому его использование при лапароскопической холецистэктомии и других абдоминальных операциях может быть выгодным.Мы описываем успешное применение блока ESP в трех различных случаях послеоперационной боли. Два пациента оперированы с применением эндоскопической ретроградной холангиопанкреатографии и лапароскопической холецистэктомии и один пациент оперирован с использованием лапароскопической холецистэктомии в сочетании с операцией на паховой грыже.

              1. Введение

              Блокада мышц, выпрямляющих позвоночник (ESP), под ультразвуковым контролем — это метод регионарной анестезии, недавно описанный Forero et al. [1] для использования при торакальной нейропатической боли.Сообщается, что блок ESP приводит к анальгетическому эффекту при соматической и висцеральной боли за счет воздействия на вентральные ветви и коммуникантные ветви, включающие симпатические нервные волокна, по мере распространения ЛА через паравертебральное пространство [1, 2]. Сообщалось, что при двустороннем выполнении она столь же эффективна, как и торакальная эпидуральная анальгезия [2].

              Блокада ESP приводит к эффективному послеоперационному обезболиванию при выполнении на уровне Т 4-5 при операциях на груди и торакальной хирургии и на уровне Т 7 при абдоминальных операциях [2-4].Количество операций, включающих несколько процедур и/или разрезов, увеличивается [5], при этом такие операции требуют сложных протоколов обезболивания для купирования боли.

              Поскольку LA широко распространяется краниально и каудально при выполнении ESP, мы предположили, что ESP можно эффективно использовать в качестве метода обезболивания при абдоминальных операциях, особенно при операциях, включающих более одной процедуры и/или разреза за один сеанс. Ранее не сообщалось об эффективности блокады ESP как метода обезболивания при лапароскопической холецистэктомии (LC), эндоскопической ретроградной холангиопанкреатографии (ERCP) и лапароскопической пластике паховой грыжи.

              Здесь мы сообщаем о трех пациентах, перенесших несколько операций на органах брюшной полости за одну хирургическую сессию, в которых ЭСП была успешно выполнена для послеоперационной анальгезии.

              2. Отчеты о клинических случаях

              От пациентов было получено письменное информированное согласие на этот отчет. Наш институт не требовал одобрения совета по этике для сообщений о случаях заболевания.

              2.1. Пациент 1

              48-летняя пациентка (вес: 66 кг, рост: 166 см) с множественными миллиметровыми камнями в желчном пузыре должна была пройти интраоперационную ЭРХПГ с последующей ЛК.У нее в анамнезе было кесарево сечение и аппендэктомия, повышенный уровень трансаминаз плюс гипербилирубинемия. Она была принята в класс 1 Американской ассоциации анестезиологов (ASA). Блокада ESP была запланирована как часть ее мультимодального протокола обезболивания.

              После премедикации (мидазолам 1 мг) индукцию анестезии проводили лидокаином 1 мг/кг, фентанилом 100 мкг, пропофолом 3 мг/кг и рокурония бромидом 0,6 мг/кг. После интубации анестезию поддерживали 0,6 ПДК севофлюрана в кислородно-воздушной смеси и инфузией ремифентанила 0.08–0,1 мк г/кг/мин. После стабилизации гемодинамики больной был переведен в положение лежа. Выполнена двусторонняя блокада ЭСП. После завершения ЭРХПГ пациентку уложили на спину и выполнили ЛК. Общее время операции составило 74 минуты, а время под наркозом – 93 минуты. Периоперационно внутривенно вводили парацетамол (1 г) и теноксикам (20 мг).

              После экстубации переведена в послеоперационную палату. Числовая шкала оценки пациентов (ЧШР) составляла 1/10 в покое и при кашле.Через 1 час наблюдения больная переведена в общую палату. Послеоперационную анальгезию назначали по 1 г парацетамола внутривенно каждые 8 ​​часов. Спасательная анальгезия планировалась как внутримышечное введение диклофенака натрия 75 мг. NRS пациента был <3/10 в течение первых 16 часов наблюдения. Плановое обезболивание в это время не применялось. На 17-м часу оценка по шкале NRS составила 5/10 при кашле и 4/10 в покое. Выполнена спасательная анальгезия. Через 24 часа пациентка была выписана домой с рецептурным обезболивающим.

              2.2. Пациент 2

              54-летний пациент с множественными миллиметровыми желчными камнями должен был пройти интраоперационную ЭРХПГ с последующей ЛК. Пациент курил 35 пачек в год, весил 84 кг, имел рост 176 см и класс 2 по ASA. Пациенту была выполнена эндоскопическая сфинктеротомия. Если ЭРХПГ потерпит неудачу, будет проведена открытая операция. После успешной ЭРХПГ процесс был продолжен с помощью LC. У него были высокие функциональные пробы печени, гипербилирубинемия и желтуха. Планы анестезии, обезболивания и операции были такими же, как у пациента 1.Время операции и время анестезии составили 92 и 108 минут соответственно.

              В послеоперационной палате у пациентов NRS при кашле и в покое составил 1/10. Пациенты NRS был <3/10 в течение первых 12 часов наблюдения. Обезболивающие препараты в это время не применялись. На 13-м часу было обнаружено, что NRS составляет 5/10 при кашле и 3/10 в покое. Спасательный анальгетик был выполнен. Через 24 часа пациентка была выписана домой с рецептурным обезболивающим.

              2.3. Пациент 3

              52-летний мужчина должен был пройти РЛ и лапароскопическую пластику правой паховой грыжи (техника трансабдоминальной предбрюшинной пластики).В анамнезе пациент курил 30 пачек в год и страдал артериальной гипертензией. Он весил 96 кг и был ростом 169 см. Анестезия, периоперационное и послеоперационное обезболивание и блок ESP были такими же, как у пациента 1. ЛК с последующей лапароскопической пластикой паховой грыжи выполняли в положении на спине. Из-за двух хирургических вмешательств и длительности хирургического вмешательства (152 минуты) к мультимодальной анальгезии была добавлена ​​блокада ЭСП. Больного уложили на бок и выполнили ЭСП. Общее время под наркозом составило 163 минуты.Пациенты получали периоперационно 1 г парацетамола, 20 мг теноксикама и 100 мг трамадола внутривенно.

              NRS пациента в послеоперационной палате составлял 5/10 в покое и при кашле. Внутривенно вводили фентанил 25 мг. На 20-й минуте было обнаружено, что NRS снизился до 1/10. Через 1 час переведен в общую палату. Никаких дополнительных анальгетиков не требовалось в течение первых 15 часов (NRS < 3/10). На 16-м часу было обнаружено, что NRS составляет 5/10 при кашле и 4/10 в покое. Спасательный анальгетик был дан.Последующее наблюдение было прекращено через 24 часа.

              У всех пациентов не наблюдалось тошноты или рвоты.

              2.4. Выполнение блоков ESP

              Смеси местных анестетиков, используемые в блоках ESP, были приготовлены по 20 мл, включая десять мл 0,5% бупивакаина, пять мл 2% лидокаина и пять мл физиологической сыворотки.

              Пациент 1-2 . После индукции анестезии пациент был помещен в положение лежа на животе для ЭРХПГ. В асептических условиях высокочастотный линейный датчик помещали на остистый отросток на уровне Т8 в парасагиттальной плоскости, а затем скользили 2.5–3 см латеральнее, чтобы визуализировать поперечный отросток и мышцу, выпрямляющую позвоночник. Используя технику в плоскости, иглу продвигали между поперечным отростком и мышцей, выпрямляющей позвоночник. Правильное расположение было подтверждено с помощью 1 мл LA для просмотра гидродиссекции. Между мышцей и поперечным отростком вводили 19 мл МА. Та же процедура была проведена двусторонне.

              Пациент 3 . Та же процедура была выполнена в положении на боку. Поперечный отросток и мышца, выпрямляющая позвоночник, были более заметны на верхней стороне тела пациента.

              3. Обсуждение

              ESP впервые был описан как успешное применение для лечения торакальной невропатической боли [1]. Более поздние исследования показали, что ESP является эффективным методом обезболивания в бариатрической хирургии, хирургии пневмоторакса и обширной абдоминальной хирургии при проведении с грудных позвонков [2-4, 6]. МА, введенная во время блокады ЭСП, распространяется в паравертебральное пространство, приводя к эффективному обезболиванию соматической и висцеральной боли [2]. При билатеральном выполнении блокада ЭСП имеет сходный эффект с эпидуральной анальгезией [2–4].

              Модель трупа продемонстрировала, что при введении 20 мл жидкости в поперечный отросток Т7 жидкость распространяется на уровни позвонков С7-Т2 краниально и на уровни позвонков L2-3 каудально [7]. Блокада ЭСП может выполняться на уровне Т4-5 при операциях на груди и грудной клетке и на уровне Т7-8 при операциях на брюшной полости [3, 7].

              Здесь мы сообщаем о трех случаях, когда блок ESP был успешно выполнен у пациентов, перенесших различные лапароскопические операции на брюшной полости.Пациентам 1 и 2 была проведена интраоперационная ЭРХПГ с последующей ЛК. Боль после ЭРХПГ в основном связана с висцеральной болью, вызванной вздутием кишечника. Иногда это может быть безболезненное состояние, не требующее обезболивания, а некоторые хирурги даже не принимают обезболивающие предписания после этой процедуры. Однако между пациентами могут быть различия в болевой чувствительности. С другой стороны, боль после ЛЦ имеет две причины. Первая — висцеральная боль вследствие травмы при резекции желчного пузыря, вторая — пристеночная боль, вызванная разрезом кожи.Описаны другие эффективные методы обезболивания для использования после LC. Одним из таких методов является косая подреберная блокада поперечной плоскости живота (OSTAP) [8, 9]. Однако мы выбрали блок ESP из-за его воздействия на висцеральные нервные волокна. Мы продемонстрировали, что блокада ESP приводит к эффективной анальгезии как при ЭРХПГ, так и при боли LC. При ЦП часто используются пероральные и внутривенные нестероидные анальгетики (НПВП), которые часто комбинируют с опиоидами. Хотя ESP представляется сложной техникой регионарной анестезии при LC и других вмешательствах в сочетании с LC, методы регионарной анестезии можно рассматривать как метод, который можно использовать для уменьшения/устранения потребности в опиоидах.ESP можно использовать, в частности, у пациентов с сопутствующими заболеваниями и/или у пациентов, принимающих опиоиды, где требуется ранняя мобилизация. У пациентов с низкой толерантностью к боли мы могли бы использовать ESP как часть мультимодальной анальгезии.

              Пациенту 3 была выполнена ЛК и лапароскопическая пластика паховой грыжи. Предбрюшинная инсуффляция CO2 также выполняется для лапароскопической пластики паховой грыжи, в отличие от LC. Принимая во внимание время инсуффляции и тот факт, что лапароскопическая хирургия выполнялась как при патологии верхних, так и нижних отделов брюшной полости, дополнительные методы для добавления к внутривенной послеоперационной анальгезии у этого пациента были ограничены.ТАР-блокада является вариантом лапароскопической пластики паховой грыжи [10]. Мы решили выполнить блокаду ESP у нашего пациента, перенесшего как LC, так и лапароскопическую пластику паховой грыжи, поскольку она оказывает влияние на соматические волокна, несущие боль из операционного поля, и висцеральные волокна, несущие боль, вызванную обширным раздражением брюшины. Двусторонняя блокада ESP оказалась эффективным методом обезболивания.

              Комбинация парацетамола, НПВП и опиоидов в виде мультимодальных режимов может использоваться для послеоперационной анальгезии как при РЛ, так и при лапароскопической паховой грыже.Тем не менее, следует учитывать, что для обеих операций используются разные техники регионарной анестезии и что планы многослойной анестезии, которые должны поддерживаться регионарной анестезией, могут использовать только блокаду ESP и обеспечивать эффективную анальгезию вместо использования более чем одной техники регионарной анестезии. Однако разнородная серия сообщений о случаях не является надлежащим исследованием этой подгруппы, и это наше ограничение.

              Насколько нам известно, ранее не сообщалось о блокаде ESP для LC, ERCP или лапароскопической пластики паховой грыжи.Блок ESP эффективен, прост в исполнении и может быть выполнен за короткое время. Таким образом, мы считаем, что двусторонняя блокада ESP может иметь сравнимый или улучшенный обезболивающий эффект при хирургических операциях на верхних и нижних отделах брюшной полости по сравнению с другими подходящими плоскими блокадами. Однако необходимы дальнейшие сравнительные контролируемые исследования.

              В заключение, эта серия случаев продемонстрировала, что блокаду ESP можно успешно использовать при хирургических операциях на нижних и верхних отделах брюшной полости, особенно если эти операции выполняются в рамках одного сеанса.Тем не менее, в однородных группах необходимы проспективные рандомизированные исследования различных хирургических вмешательств для определения показаний, точек эффективной практики и сегментов блока ESP.

              Конфликт интересов

              Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

              Вклад авторов

              Серкан Тулгар выполнил блокировку, изложил гипотезу, написал рукопись и провел исследование литературы. Онур Сельви помогал в поиске литературы и обзоре историй болезни.Махмут Сертан Капакли помог в пересмотре обсуждения.

              Erorics Spinae Plane Block для послеоперационной анальгезии в лапароскопице

              димостенис PETSAS, 1 Valentini Pogatzi, 1 Thanasis Galatidis, 2 Maria Drogouti, 3 ILiana Sofianou, 3 Alexis Michail, 3 Iosif Chatzis, 3 Георгиос Донас 1

              1 Отделение анестезиологии, Больница Агиос Димитриос, Салоники, Греция; 2 Отделение анестезиологии и сестринского дела, больница Агиос Димитриос, Салоники, Греция; 3 Отделение хирургии, Больница Агиос Димитриос, Салоники, Греция

              Резюме: Плоскостной блок выпрямителя позвоночника (ESP) представляет собой новый региональный метод анестезии или обезболивания.Первоначально блок ESP был описан в 2016 году в отчете о вмешательстве обезболивания при торакальной нейропатической боли. С тех пор наблюдается растущий интерес и исследования, добавляющие опыт использования блокады ESP как регионарной анестезии и обезболивающего метода. Обзор литературы об этой новой методике в таких базах данных, как PubMed, с использованием ключевых слов «блок, выпрямляющий позвоночник», дает около 56 публикаций. Пока нет доступной большой серии кейсов или обзоров по блоку ESP.Литература ограничена сообщениями о случаях или сериями случаев. В данном случае мы заинтересованы в изучении эффективности блокады ESP в качестве послеоперационного обезболивающего метода при лапароскопической холецистэктомии. Мы описываем случай пациентки 76 лет, которой была назначена лапароскопическая холецистэктомия. Дано письменное информированное согласие (на процедуру и публикацию фотографий). Мы применили билатеральную блокаду ESP под ультразвуковым контролем на уровне T 6 , когда пациент был в сознании перед индукцией общей анестезии.Используемый нами раствор анестетика состоял из 12 мл ропивакаина 0,375% плюс 2 мг дексаметазона (с каждой стороны). После успешного проведения блокады (наблюдение за распространением раствора между поперечным отростком и мышцами, выпрямляющими позвоночник) была введена общая анестезия и начата процедура. Процедура и восстановление прошли без осложнений, пациент испытал очень хорошее обезболивание (оценка боли по шкале NRS от 0 до 6 часов после установки блокады). У пациента появилась легкая боль (2-3 балла по шкале NRS) через 6 часов, и он запросил обезболивающее «по требованию» (1 г парацетамола внутривенно) только через 10 часов после блока ESP (балл по шкале NRS 4–5).У пациента не было тошноты или рвоты, он был легко мобилизован примерно через 6 часов после блокады и был выписан на следующий день. Эта относительно простая и безопасная блокада значительно уменьшила количество внутривенного обезболивающего, которое мы обычно вводим для конкретной процедуры. Общий результат заключался в повышении удовлетворенности пациента и отказе от употребления опиоидов.

              Введение

              Лапароскопическая холецистэктомия — одна из наиболее часто выполняемых процедур в общей хирургии, которая может вызвать у пациента значительную послеоперационную боль и дискомфорт.Режим обезболивания при послеоперационной боли обычно включает парацетамол, НПВП и опиоиды. 1 Опиоидная эпидемия, а также побочные эффекты опиоидов 2 (седативное действие, угнетение дыхания, запор, задержка мобилизации пациента) побудили периоперационных врачей найти способ уменьшить использование опиоидов. Одной из мер в этом направлении является расширение использования регионарной анестезии.

              Блок, выпрямляющий спину (ESP) — относительно новый метод, используемый для анестезии или обезболивания.Этот метод был первоначально описан Forero et al. 3 в 2016 году, когда он использовался для лечения торакальной нейропатической боли.

              Блокада мышц, выпрямляющих позвоночник, достигается путем введения раствора местного анестетика (с возможными адъювантами) между мышцами, выпрямляющими позвоночник (подвздошно-реберная, длиннейшая, остистая мышца/от латерального к медиальному) и поперечным отростком (рис. 1). Методика выполняется под контролем УЗИ. Высокочастотный линейный датчик помещается в сагиттальную ориентацию, сканирует и идентифицирует поперечный отросток на желаемом уровне позвоночного столба.Игла размещается в направлении «в плоскости». Практически кончик иглы нежно касается задней поверхности поперечного отростка. Введение раствора местного анестетика должно в идеале создать безэховое пространство между поперечным отростком и мышцами, выпрямляющими позвоночник. Местный анестетик распространяется в каудальном и головном направлении. Раствор, вероятно, пересекает внутреннюю межреберную мембрану, блокируя дорсальные и вентральные ветви спинномозговых нервов. Раствор местного анестетика блокирует как соматические, так и симпатические нервы. 4

              Рисунок 1 Анатомия области мышц, выпрямляющих позвоночник.

              После первой публикации и описания блокады ESP возник живой интерес к этой методике, главным образом, для послеоперационной анальгезии. Он сочетает в себе несколько благоприятных характеристик. Простота выполнения, сравнительная безопасность методики с паравертебральными блокадами (нацеливание на костную структуру, а не на паравертебральное пространство около плевры), эффективное обезболивание и распространение на несколько нейротомов. 5

              Что касается абдоминальной хирургии, то она обладает некоторыми преимуществами по сравнению с блокадой поперечной плоскости живота (TAP). Блок TAP обычно достигает дерматомного блока ниже T 7 , тогда как блок ESP может охватывать любой уровень. 6

              Блокада ESP может выполняться как однократно, так и методом непрерывного катетера. Большим преимуществом блока ESP является обеспечение как соматической, так и висцеральной анальгезии. 7

              Поиск в больших базах данных, таких как PubMed, с использованием таких ключевых слов, как «блок, выпрямляющий позвоночник», дает относительно ограниченное количество публикаций (примерно 57), из которых большинство представляют собой отчеты о клинических случаях и серии случаев применения этой новой техники.В ограниченной литературе подчеркивается полезность сообщений о случаях для увеличения объема знаний о блоке ESP. Этот объем публикаций позже будет использован для создания доказательств.

              Материалы и методы

              Мы описываем случай 76-летнего пациента с массой тела 86 кг, которому запланирована плановая лапароскопическая холецистэктомия.

              Этот клинический случай был одобрен для публикации местным комитетом по этике в соответствии с принципами Хельсинкской декларации об этических принципах медицинских исследований.Пациент подписал информированное согласие на публикацию подробностей случая и изображений.

              У пациента в анамнезе была хорошо контролируемая артериальная гипертензия при применении комбинации бета-блокатора/диуретика и антагониста рецепторов ангиотензина II, гиперлипидемия при приеме эзетимиба/симвастатина и лекарств от язвенного колита. У нее не было известных аллергий. Хирургический анамнез включал тонзиллэктомию в детстве. У больного был нелеченный гастрит и грыжа пищеводного отверстия диафрагмы без симптомов рефлюкса. Она не курила и не употребляла алкоголь.

              Рентгенограмма грудной клетки показала пограничное кардиоторакальное соотношение с нормальным внешним видом легочной паренхимы.

              Общий анализ крови, биохимия и коагуляция в пределах нормы. На ЭКГ были выявлены признаки гипертрофии левого желудочка, однако клинических признаков сердечной недостаточности (отеков, пароксизмальной ночной одышки, ортопноэ) у пациентки не было, переносимость физической нагрузки была хорошей (>4 МЕТ). Кардиоэхо показало концентрическую гипертрофию, что, вероятно, связано с артериальной гипертензией пациента, с хорошей фракцией выброса левого желудочка.

              Физикальное обследование ничем не примечательно.

              Пациентке были подробно объяснены преимущества и риски блокады ESP, и она подписала письменное информированное согласие на проведение двусторонней блокады ESP в бодрствующем состоянии до индукции общей анестезии.

              В день операции больному была проведена легкая премедикация анксиолизиса. Когда пациент прибыл в операционную, была введена канюля 18 G и начато капельное внутривенное введение жидкости. Был применен весь базовый мониторинг (ЭКГ/ЧСС/SpO 2/ НИАД) и документированы исходные значения.

              Предварительное сканирование было выполнено для определения и отметки необходимого уровня (T 6 -T 7 ), средней линии (остистые отростки) и билатеральной маркировки точек инъекции в 3 см от средней линии. Пациент находился в сидячем положении при поддержке сотрудника (рис. 2). Сканирование начинали от латерального к медиальному в сагиттальной проекции. Произведена обработка поля йодом. Выявлены ультразвуковые анатомические ориентиры. Ультразвуковые анатомические ориентиры включали поперечный отросток на уровне Т 6 и три слоя мышц сзади кпереди: трапециевидно-ромбовидно-выпрямляющую позвоночник (рис. 2 и 3).Игла 80 мм 22 G была введена под ультразвуковым контролем в плоскости, направленной к поперечному отростку. Нежный контакт был сделан с поперечным отростком. Всего было введено 12 мл 0,375% ропивакаина плюс 2 мг дексаметазона с каждой стороны. Местный анестетик плюс дексаметазон вводили поэтапно с осторожной повторной аспирацией, чтобы избежать внутрисосудистого введения.

              Рисунок 2 Позиционирование и сканирование во время блока ESP.

              Аббревиатура: ESP, Erector Spinae Plane.

              Рисунок 3

              Аббревиатура: ESP, Erector Spinae Plane.

              Были приняты все необходимые меры предосторожности для безопасного введения местных анестетиков (повторная аспирация, хорошая визуализация иглы, обратная связь о давлении во время инъекции). Было отмечено хорошее распространение кпереди от мышц, выпрямляющих позвоночник (отделение мышц, выпрямляющих позвоночник, от поперечного отростка с хорошим каудальным и головным распространением).

              После блокады ESP была вызвана общая анестезия 150 мг пропофола, 75 мкг фентанила и 60 мг рокурония. Чтобы избежать какого-либо длительного эффекта от опиоидных препаратов, мы начали инфузию ремифентанила (0,15 мкг/кг/мин) и титровали до достижения эффекта. Выбор ремифентанила был основан на том факте, что время полувыведения, зависящее от контекста, короткое и не зависит от продолжительности инфузии. Через 20 минут после начала процедуры у пациента прогрессивно повышалось артериальное давление, поэтому мы титровали ремифентанил до 0.25 мкг/кг/мин. Этот факт можно объяснить тем, что для достижения максимального обезболивающего эффекта блоку ЭСВ требуется около 30 минут. Через 40 минут после начала операции мы медленно снижали скорость инфузии ремифентанила, тщательно контролируя жизненные показатели, указывающие на боль. Приблизительно за 10 минут до окончания процедуры прием ремифентанила был прекращен, и пациент был переведен на вентиляцию с поддержкой давлением. Больной не проявлял признаков боли (стабильный, нормальное артериальное давление, нормальная или низкая частота дыхания).Операция длилась в общей сложности 1 час 25 минут из-за анатомических хирургических трудностей. Наш план экстренной послеоперационной анальгезии включал внутривенное введение небольшой дозы фентанила (25 мкг внутривенно каждые 10 минут до максимальной дозы 100 мкг) в случае, если пациент жаловался на боль сразу после выхода из наркоза. Основываясь на имеющейся литературе, мы полагали, что нижний (пупочный) разрез троакара не будет закрыт блоком, поэтому мы попросили хирургов инфильтрировать эту область 5 мл 0.5% ропивакаин.

              Боль пациента контролировали с помощью численной оценки боли в моменты времени 0–30 минут, 1, 2, 4, 6, 8, 10, 12 и 18 часов. «Нулевым» моментом времени был момент выхода пациента из наркоза. Мы выписали заказ на «спасательные» лекарства на случай, если у пациента возникнут боли. Этот порядок был всем лекарством по требованию и включал 1 г парацетамола внутривенно каждые 6 часов, а если недостаточно, 100 мг трамадола внутривенно с максимальной дозой каждые 6 часов.

              Результаты

              Восстановление пациента прошло без осложнений.Когда пациентка смогла общаться, она полностью избавилась от боли (ЧШР = 0).

              В постанестезиологическом отделении с помощью холодового теста у пациента наблюдалась сенсорная блокада, простирающаяся примерно от T 4 до T 9 , которую можно увидеть как отмеченную область на пациенте (рис. 4).

              Рис. 4 Зона сенсорного блока после операции (на основании холодового теста).

              С момента выздоровления до 6 часов после блокады ESP пациент полностью избавился от боли.Через шесть часов после блокады нерва пациент сообщил, что у него 2–3 балла по шкале NRS при глубоком вдохе или движении, но он не хотел принимать обезболивающие. Первая доза обезболивающего по требованию была дана через 10 часов после блокады ESP, когда у пациента была оценка боли 4-5 баллов по шкале NRS (1 г парацетамола внутривенно). У пациентки не было эпизодов тошноты или рвоты, проблем с кишечником не было, она была активизирована через 4–5 часов после блокады ЭСВ и выписана на следующее утро. Таким образом, кроме блокады ЭПР, единственным обезболивающим препаратом, полученным пациентом в периоперационном периоде, был 1 г парацетамола внутривенно.Пациенту выписали рецепт на пероральные анальгетики на дом.

              Обсуждение

              Блок ESP имеет относительно ограниченную литературу. В PubMed на сегодняшний день имеется 57 публикаций, из которых 10 статей являются техническими отчетами и комментариями. 8–17 Тридцать публикаций посвящены лечению боли в грудной клетке или хирургическому лечению в грудной области, 14–45 две статьи посвящены урологии, 46,47 и две статьи посвящены ортопедии. 48 Существует около восьми публикаций, посвященных различным применениям ESP или смежным вопросам.

              Применение блокады ESP в качестве метода обезболивания в абдоминальной хирургии относительно ограничено и описано только в пяти публикациях. По этой причине мы считаем, что каждый новый случай применения блока ESP для обезболивания в абдоминальной хирургии является ценным вкладом.

              В большинстве публикаций, посвященных блокаде экстрасенсорного восприятия, средний объем раствора местного анестетика колеблется от 15 до 20 мл, и обычно исследователи не используют адъюванты для улучшения качества или продолжительности блокады.В нескольких публикациях регулярно назначается мультимодальная анальгезия, что может мешать выводам об эффективности блокады ESP. Наши усилия были направлены на исключение влияния анальгетиков длительного действия на послеоперационное обезболивание. Интраоперационно мы вводили 75 мкг фентанила во время индукции. Помня о фармакокинетике фентанила, мы знаем, что для заданной дозы около 1 мкг/кг массы тела продолжительность действия составляет около 20 минут, а в нашем случае наша процедура длилась 85 минут. 49 Во время операции мы выбрали инфузию ремифентанила.Первая причина заключалась в том, чтобы обеспечить анальгезию до тех пор, пока местный блок не достиг пика действия (около 30 минут). Основной причиной выбора ремифентанила была его благоприятная фармакокинетика. Период полувыведения ремифентанила, зависящий от контекста, короткий (примерно 3 минуты) и не зависит от продолжительности инфузии. 49

              Когда мы прекратили инфузию ремифентанила, мы удостоверились, что это не повлияет на послеоперационную аналгезию и заключение об эффективности блокады ESP.

              Блокада ESP является относительно простой в выполнении и безопасной техникой по сравнению с паравертебральной или торакальной эпидуральной анестезией, обеспечивающей обезболивающий эффект на желаемых нейротомах.Кажется, что это значительно снижает использование опиоидов, и пациенты могут безопасно двигаться. Вывод о том, что это, по-видимому, снижает употребление опиоидов, конечно, в нашем случае не основан на доказательствах, а является результатом экспертной оценки путем сравнения обычных требований к обезболиванию для конкретной процедуры. Наши выводы, кажется, согласуются с очень немногими сообщениями в литературе. Еще один интересный отзыв поступил от медсестры хирургического отделения, в которой говорилось о минимальном времени, необходимом для пребывания с пациентом. Конечно, это только мнение.

              Заключение

              Блокада ESP представляет собой удовлетворительную методику обезболивания, обеспечивающую эффективное обезболивание в данном случае лапароскопической холецистэктомии. Ценность адъювантов, пролонгирующих обезболивание (в нашем случае дексаметазона), была показана в других публикациях. 50 Имеются ограниченные данные об использовании адъювантов в блоке ESP. Плоскостной блок Erector spinae не требует много времени и не сильно влияет на время оборота в операционных. У него есть потенциал для снижения потребления опиоидов (по сравнению с нашей обычной практикой, хотя одного случая недостаточно для доказательства такой гипотезы).Анализ литературы показывает, что применение блокады экстрасенсорного восприятия кажется очень многообещающим для уменьшения побочных эффектов, связанных с опиоидами (таких как тошнота, рвота, седативный эффект, запор), и улучшения выздоровления.

              Этот конкретный случай привел к общему удовлетворительному периоперационному опыту для пациента и его семьи, а также хирургической и анестезиологической бригады и медперсонала.

              Хотя этот случай обнадеживает, мы продолжаем выполнять блок ESP в большем количестве случаев, чтобы иметь возможность провести некоторые статистические сравнения.В целом, мы считаем, что ценность этого отчета о клиническом случае состоит в том, чтобы добавить опыт о новой технике с относительно ограниченным объемом литературы. Ценность сообщений о случаях в новых методах заключается в создании объема знаний.

              Благодарности

              Мы хотели бы поблагодарить г-на Василиоса Скалкоса за техническую поддержку.

              Благодарим медсестер хирургического отделения «Больницы Агиос Димитриос» за ценные отзывы и мнения.

              Раскрытие информации

              Авторы сообщают об отсутствии конфликта интересов в этой работе.

              Ссылки

              ,,,

              1.

              Bisgaard T. Лечение анальгетиками после лапароскопической холецистэктомии: критическая оценка доказательств. Анестезиология . 2006;104(4):835–846.

              2.

              Беньямин Р., Трескот А.М., Этал Д.С. Опиоидные осложнения и побочные эффекты. Врач-терапевт . 2008; 11 (2 Приложение): 105–120.

              3.

              Фореро М., Адхикари С.Д., Лопес Х., Цуй С., Чин К.Дж. Плоскостная блокада, выпрямляющая позвоночник: новая обезболивающая техника при торакальной невропатической боли. Reg Anesth Pain Med . 2016;41(5):621–627.

              4.

              Уэсима Х, Хироши О. Распространение раствора местного анестетика в блоке выпрямителя позвоночника. Дж Клин Анест . 2018;45:23.

              5.

              Эль-Богдадлы К., Пава А.Плоский блок выпрямителя позвоночника: плоский и простой. Анестезия . 2017;72(4):434–438.

              6.

              Ярвуд Дж., Беррилл А. Блокады нервов передней брюшной стенки. Contin Educat Anaesth Crit Care Pain . 2010;10(6):182–186.

              7.

              Chin KJ, Malhas L, Perlas A. Блок выпрямителя позвоночника обеспечивает висцеральную абдоминальную анальгезию в бариатрической хирургии: отчет о 3 случаях. Reg Anesth Pain Med . 2017;42(3):372–376.

              8.

              Josh Luftig PA, Mantuani D, Herring AA, et al. Авторы отвечают на оптимальную дозу и объем местного анестетика для блокады плоскости, выпрямляющей позвоночник, при задних переломах ребер. Am J Emerg Med . 2018;36(6):1103-1104.

              9.

              Bonvicini D, Tagliapietra L. Ответ Dr Casai, et al. Дж Клин Анест .2018;8180(18):30283–30286pii:S0952.

              10.

              де Кассаи А., Стефани Г., Ори С. Плоский блок выпрямителя позвоночника и плечевое сплетение. Дж Клин Анест . 2018;45:32.

              11.

              Уэсима Х, Хироши О. Распространение раствора местного анестетика в блоке выпрямителя позвоночника. Дж Клин Анест . 2018;45:23.

              12.

              Косташ И., де Нейман Л., Рамнанан С.Дж. и др.Блокада средней точки поперечного отростка плевры (MTP): новая конечная точка грудной паравертебральной блокады. Анестезия . 2017;72(10):1230–1236.

              13.

              Фуско П., ди Карло С., Шимиа П. и др. Может ли новая блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, под ультразвуковым контролем быть действенной альтернативой паравертебральной блокаде при синдромах хронической боли в грудной клетке? Минерва Анестезиол . 2017;83(10):1112–1113.

              14.

              Чин К.Дж., Адхикари С., Фореро М. Является ли блокада плоскости выпрямителя позвоночника (ESP) блоком оболочки? Ответ. Анестезия . 2017;72(7):916–917.

              15.

              Hamilton DL, Manickam BP. Является ли блокада плоскости выпрямителя позвоночника (ESP) блоком оболочки? Анестезия . 2017;72(7):915–916.

              16.

              Муроути Т. Рассмотрение номенклатуры блоков: блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, или ретроламинарная блокада? Reg Anesth Pain Med .2017;42(1):124.

              17.

              Уэсима Х., Отаке Х. Сходство между блоками ретроламинарной плоскости и блока, выпрямляющего позвоночник. Reg Anesth Pain Med . 2017;42(1):123–124.

              18.

              Кашани Н.Х., Grocott HP. Необходима ясность в отношении оптимальной дозы и объема местного анестетика для блокады плоскости, выпрямляющей позвоночник, при переломах задних ребер. Am J Emerg Med .2018;36(6):1102–1103.

              19.

              Балабан О., Айдын Т., Яман М. Достаточна ли блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, под ультразвуковым контролем для хирургической анестезии при малой хирургии в грудной области? Дж Клин Анест . 2018;47:7–8.

              20.

              Рао Кадам В., Карри Дж. Непрерывный блок плоскости выпрямителя позвоночника под ультразвуковым контролем для послеоперационной анальгезии при видеоассистированной торакотомии. Интенсивная терапия анестезии . 2018;46(2):243–245.

              21.

              Сингх С., Чоудхари Н.К. Плоскость выпрямителя позвоночника является эффективным блоком послеоперационной анальгезии при модифицированной радикальной мастэктомии. Индиан Джей Анест . 2018;62(2):148–150.

              22.

              Нандхакумар А., Наир А., Бхарат В.К. и др. Плоский блок, выпрямляющий позвоночник, может помочь отлучению от искусственной вентиляции легких у пациентов с множественными переломами ребер: отчет о двух случаях. Индиан Джей Анест . 2018;62(2):139–141.

              23.

              Ramos J, Peng P, Forero M. Длительная непрерывная блокада плоскости выпрямителя позвоночника для паллиативного контроля боли у пациента с мезотелиомой плевры. Кан Джей Анест . 2018;65(7):852–853.

              24.

              Цесур С., Ай А.Н., Яйык А.М., Налдан М.Е., Гюркан Ю. Блокада выпрямляющих мышц позвоночника под ультразвуковым контролем обеспечивает эффективную периоперационную анальгезию и анестезию двух объемных образований: случаи. Обезболивающее средство Anaesth Crit Care . 2018;5568(17):S235230372–30377pii.

              ,
              ,

              25 и обзор литературы о распространении местного анестетика в плоскости, выпрямляющей позвоночник. Индиан Джей Анест . 2018;62(1):75–78.

              26.

              Ueshima H, Hiroshi O. Трансапикальная транскатетерная имплантация аортального клапана с помощью плоского блока, выпрямляющего позвоночник. Дж Клин Анест . 2018;46:84.

              27.

              Айдын Т., Балабан О., Акар А. Непрерывная блокада плоскости выпрямителя позвоночника под ультразвуковым контролем для лечения боли при злокачественных новообразованиях легких. Дж Клин Анест . 2018;46:63–64.

              28.

              Гайо-Лима C, Коста CC, Морейра JB, Лемос TS, Trindade HL. Непрерывная блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, для обезболивания в детской торакальной хирургии: клинический случай. Rev Esp Анестезиол Реаним . 2018;65(5):28730269–30290pii.

              29.

              Луис-Наварро Х.К., Седа-Гусман М., Луис-Морено К., Лопес-Ромеро Х.Л. Плоскостной блок, выпрямляющий позвоночник, в 4 случаях видеоассистированных торакальных операций. Rev Esp Анестезиол Реаним .2018;65(4):204–208.

              30.

              Люфтиг Дж., Мантуани Д., Херринг А.А., Диксон Б., Клаттенбург Э., Нагдев А. Успешное неотложное обезболивание при переломах задних ребер с помощью блока, выпрямляющего позвоночник, под ультразвуковым контролем. Am J Emerg Med . 2018;36(8):1391–1396.

              31.

              Эрнандес М.А., Палацци Л., Лапальма Дж., Фореро М., Чин К.Дж. Плоскостной блок, выпрямляющий позвоночник, для хирургии задней грудной стенки у ребенка. Reg Anesth Pain Med . 2018;43(2):217–219.

              32.

              Ахыскалиоглу А., Алиси Х.А., Ари М.А. Низкогрудная плоскостная блокада мышц, выпрямляющих позвоночник, под ультразвуковым контролем для лечения острого опоясывающего герпеса. Дж Клин Анест . 2018;45:60–61.

              33.

              Танака Н., Уэсима Х., Отаке Х. Плоский блок Erector spinae для комбинированной ловэктомии и радикальной мастэктомии. Дж Клин Анест .2018;45:27–28.

              34.

              Кумар А., Халси А., Мартинес-Уилсон Х. Использование липосомального бупивакаина при блокаде плоскости выпрямителя позвоночника для минимизации потребления опиоидов при операции на груди: клинический случай. Практика . 2018;10(9):239−241.

              35.

              Tulgar S, Senturk O. Блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, на уровне поперечного отростка L-4 под ультразвуковым контролем обеспечивает эффективное послеоперационное обезболивание при тотальном эндопротезировании тазобедренного сустава. Дж Клин Анест . 2018;44:68.

              36.

              Bonvicini D, Tagliapietra L, Giacomazzi A, Pizzirani E. Двусторонние блокады плоскости выпрямителя позвоночника под ультразвуковым контролем при раке молочной железы и реконструктивной хирургии. Дж Клин Анест . 2018;44:3–4.

              37.

              Ohgoshi Y, Ikeda T, Kurahashi K. Непрерывный блок выпрямителя позвоночника обеспечивает эффективную периоперационную анальгезию при реконструкции груди с использованием тканевых расширителей: отчет о двух случаях. Дж Клин Анест . 2018;44:1–2.

              38.

              Фореро М., Раджаратинам М., Адхикари С., Чин К.Дж. Блок выпрямителя позвоночника (ESP) в лечении болевого синдрома после торакотомии: серия случаев. Scand J Pain . 2017;17:325–329.

              39.

              Скимия П., Бассо Риччи Э., Дрогетти А., Фуско П. Непрерывный блок плоскости выпрямителя позвоночника под ультразвуковым контролем для послеоперационной анальгезии при видеоторакоскопической лобэктомии. Reg Anesth Pain Med . 2017;42(4):537.

              40.

              Уэсима Х., Отаке Х. Плоский блок, выпрямляющий позвоночник, обеспечивает эффективное обезболивание во время операции по поводу пневмоторакса. Дж Клин Анест . 2017;40:74.

              41.

              Бонвичини Д., Джакомацци А., Пиццирани Э. Использование блока, выпрямляющего позвоночник, под ультразвуковым контролем в хирургии груди. Минерва Анестезиол .2017;83(10):1111–1112.

              42.

              Муньос Ф., Кубильос Х., Бонилья А.Дж., Чин К.Дж. Плоскостной блок, выпрямляющий позвоночник, для послеоперационной анальгезии в детской онкологической торакальной хирургии. Кан Джей Анест . 2017;64(8):880–882.

              43.

              Уэсима Х, Отаке Х. Клинический опыт блокады выпрямителя позвоночника под ультразвуковым контролем в хирургии грудного отдела позвоночника. Дж Клин Анест .2017;38:137.

              44.

              Фореро М., Раджаратинам М., Адхикари С., Чин К.Дж. Непрерывная блокада плоскости, выпрямляющей позвоночник, для экстренной анальгезии при торакотомии после эпидуральной недостаточности: клинический случай. A A Представитель . 2017;8(10):254–256.

              45.

              Hamilton DL, Manickam B. Плоский блок Erector spinae для облегчения боли при переломах ребер. Бр Дж Анест . 2017;118(3):474–475.

              46.

              Munshey F, Rodriguez S, Diaz E, Tsui B. Непрерывный блок плоскости выпрямителя позвоночника для открытой пиелопластики у младенца. Дж Клин Анест . 2018;47(21):47–49.

              47.

              Tulgar S, Senturk O. Низкогрудной блок, выпрямляющий позвоночник, под ультразвуковым контролем для послеоперационной анальгезии при радикальной позадилонной простатэктомии, новое показание. Дж Клин Анест .2018;47:4–4.

              48.

              Тулгар С.