День: 06.02.1989

6Фев

Как правильно покрасить бампер: Как покрасить бампер автомобиля своими руками? Видео уроки окраски бампера

6 Фев 1989 alexxlab Комментировать

Как покрасить бампер автомобиля

Рассмотрим основные этапы покраски бампера автомобиля, и каких правил стоит придерживаться.Рассмотрим основные этапы покраски бампера автомобиля, и каких правил стоит придерживаться.

Выполнение различных манёвров на дорогах по перегруженным городским улицам и скользких поверхностях зимой, может привести к достаточно неприятным повреждениям бампера. Бампер может быть повреждён даже из-за маленького камня, который отлетает от колёс встречного транспортного средства.

Рассмотрим, как правильно осуществлять чистку, шлифовку старого покрытия и шпаклёвки, грунтовку, её сушку и шлифовку, и, наконец, покраску бампера автомобиля.

Чистка бампера

Для того, чтоб осуществить качественный ремонт, а потом уже покраску поверхности бампера, необходимо очистить поверхность бампера от грязи, солей и смолы. Итак, чтобы выполнить чистку бампера, нужно использовать обычную воду с моющим средством (порошок, автошампунь, активная пена, или даже жидкость для мытья посуды).

После тщательного промывания водой стоит применять автомобильную химию, а именно, растворитель Уайт-Спирит. С помощью растворителя убираем засохшую смолу, которую часто находят на поверхности бампера. Это необходимо выполнить в обязательном порядке, так как, когда дело дойдёт до шлифовки, то эта смола может забить шлифовальную шкурку.

Шлифовка старого покрытия

Теперь плавный переход к шлифованию, которое следует делать грубой шкуркой перед тем как начать покраску. Для этого понадобится орбитально-шлифовальная машинка, наждачная бумага з зерном Р120 и брусок.

Шлифмашинкой срезаются все подозрительные выпуклости, заглаживаются углы и ступеньки. Такое щепетильное шлифование проводиться для того, чтобы использовать шпаклёвку по минимуму и покраска была гладкой и равномерной.

После того как завершился этап шлифования и обдувки поверхности бампера, нужно осмотреть всю его поверхность на предмет оставшихся изъянов. На тот случай, если были обнаружены трещины или лопнувшие места на пластике, то их стоит осторожно проварить мощным паяльником для пластмассы и никак не начинать покраску. Рекомендуется заваривать эти дефекты с двух сторон с помощью плоских электродов. Если же разломы и большие трещины не были обнаружены, то приступаем к шпаклёвке.

Шпаклёвка и шлифовка бампера

Поверх получившихся швов на поверхности бампера требуется наложить слой шпаклёвки со стеклянным волокном, чтоб покраска была ровной. Данный вид шпаклёвки хорош тем, что она не так сильно проседает при высыхании и служит армирующей основой. После того, как материал затвердел, то стоит отшлифовать его бруском с наждачкой Р120. Малые изъяны требуется затереть финишной шпаклёвкой. Когда этот материал просохнет, то необходимо отшлифовать бампер менее грубой шкуркой где-то с размером зерна Р180-Р220.

Такой алгоритм стоит повторять до получения желанного результата. Точнее до того момента, когда перестанут ощущаться рукой и кидаться в глаза различные дефекты на поверхности бампера.


Дальше стоит матовать всю поверхность под грунт и затереть, которая осталась после грубого зерна Р120. Эти два действия можно совместить. Для этого понадобятся наждачная бумага Р220 и шлифовальная машинка. При эксплуатации шлифовальной машинки не рекомендуется брать для неё жесткую подошву, так как можно получить не ровную поверхность на бампере. Во избежание таких косяков советуют брать мягкий поролоновый переходник на липучке, который находится между подошвой и абразивным кружком. Этот переходник называется «бутербродом» и стоит он в районе 2-3$.

Теперь нужно обдуть весь бампер хорошим давлением воздуха, так как пыль при покраске даст о себе знать. Но, в процессе нужно ещё и следить, чтобы изнутри бампера не сыпался песок. После обдувания бампер обезжиривается и протирается антисиликоном. Это всё делается для того, чтобы подготовить поверхность бампера к грунтованию.

Грунтовка бампера

Первым делом безопасность для здоровья. Перед тем, как начать грунтовать, необходимо надеть на лицо защитную маску. Сначала пару тонких слоев нужно нанести по пластику. В то время, как он будет сохнуть, необходимо вымыть пистолет и замешать порцию двухкомпонентного акрилового грунта.

Наконец-то дошло дело до грунтовки. Сперва нужно укрыть всю поверхность одним слоем грунта, а потом уже в несколько заходов. Но здесь надо не перестараться с чрезмерным нанесением, так как он может потечь. Грунтом нужно залить все проблемные места. И ещё, рекомендуется наносить последующие слои, когда предыдущий уже подсох. Завершающий слой нужно залить на всю поверхность бампера. Последний слой грунтовки желательно сделать жидковатым. Просто достаточно добавить растворителя. Это делается для того, чтобы добиться гладкой поверхности и, отсюда, для лучшей шлифовки.

Сушка и шлифовка грунта

Для полной сухости грунта перед покраской достаточно одних суток. Если использовать инфракрасный принудительный подогрев, то нужно всего 2-3 часа для сушки бампера. Опытные работники СТО рекомендуют применять инфракрасный прогрев, так как значительно сокращается время ожидания просыхания, ну и качество сушки только улучшается.

Когда же грунт высохнет, его следует отшлифовать, чтоб покраска была равной. Для данной операции понадобятся шлифмашинка, бруски и наждачная бумага с зерном Р320-400. Для достижения идеального результата мастера советуют использовать специальный проявочный порошок. При шлифовании стоит устранить различные просадки шпаклёвки в ремонтных зонах, и, конечно же, риски, которые получились в результате обработки грубым абразивом.

Не стоит забывать о рёбрах на поверхности бампера до покраски. Их следует обрабатывать вручную, так ка существует большая вероятность протирания грунта насквозь перед покраской. После процесса шлифования грунта в некоторых местах можно увидеть потёртости до шпаклёвки и до пластика бампера.


Когда же такие потёртости были замечены, то нужно ещё до покраски покрыть грунтом. Если же потёртости проигнорировать, то после покраски автомобиля на их местах проявится ужасно некрасивая окантовка.

Чтобы устранить эти дефекты нужно повторно нанести пару тонких слоев грунта на поверхность. После высыхания, поверхность бампера нужно обработать наждачной бумагой Р400-Р500. После грунтовки и её высыхания, нужно обезжирить поверхность бампера и приступать к покраске.

Покраска бампера

До нанесения покраски (базы/краски) нужно как следует протереть окрашиваемую поверхность липкой салфеткой. Так, после такого манёвра можно достичь идеально чистой поверхности для покраски бампера.

Дальше необходимо нанести на поверхность бампера где-то 2-3 слоя покраски с промежуточной сушкой в 5-10 минут. На тот случай, если на покрашенной поверхности откуда-то взялся прилипшие частицы (мусор), то следует подождать пока краска высохнет (это где-то 20-25 минут), и со смелостью использовать специальную «межслойную» салфетку для удаления мусора из покрашенной поверхности. Но, здесь следует действовать предельно аккуратно и не перегнуть палку с силой протирания, чтобы не содрать окрашенный слой.

Заключительными действиями покраски являются заливка двумя слоями лака окрашенной поверхности бампера с интервальной сушкой. Если получились потёки от сильно жидкого лака, то нужно высушить его до максимума, провести шлифовку и отполировать окрашенную поверхность бампера. Средняя цена покраски с рихтовкой обойдется от 50$ в зависимости от автомобиля, может доходить и до 1000$ за процедуру.

Видео о том, как правильно покрасить бампер:

Покраска бампера автомобиля в домашних условиях

Главная » Обслуживание

Обслуживание

На чтение 4 мин. Просмотров 154 Опубликовано

Содержание

  1. Необходимые материалы и инструменты для покраски
  2. Пошаговая инструкция по покраске бампера
  3. Как покрасить новый бампер?
  4. Ремонт и покраска старого бампера
  5. Важные моменты, которые необходимо учитывать при покраске

Самостоятельно покрасить бампер без хорошего опыта довольно проблематично. Важно не только иметь помещение, но и подходящие инструменты и умение подбирать краску. Чтобы покрыть пластиковый бампер, необходимо приобрести специальную грунтовку и, если это старая модель, то также шпатлевку для пластика. Конечно потребуются: шлифовальная машинка, диски и аэрозольная краска, хотя можно обойтись и баллончиками, если качество для вас не главное. Когда все необходимое имеется, то можно приступить к делу.

Необходимые материалы и инструменты для покраски

  • Обезжириватель (после каждого этапа шлифовки), причем лучше приобрести специальный, для работы с пластиковыми поверхностями, а также несколько салфеток.
  • Грунтовка для пластика или, как еще говорят, праймер (200 грамм).
  • Наждачная бумага для шлифовки непосредственно перед и после грунтовки бампера перед покраской (нужны P180, P220, P500, P800).
  • Правильно отрегулированный краскопульт, хороший выбор красок (около 300 грамм) и лак для окончательной отделки. Без присутствия краскопульта можно выполнить все необходимые процедуры, но все неровности окраски распылением касаются только локальных участков.

Помните, что перед покраской необходимо надеть защитные средства, т.е. лицевой щиток и защитные очки.

Пошаговая инструкция по покраске бампера

Прежде всего, необходимо определить тип выполняемой работы. Это означает, что объем работ должен определяться состоянием бампера. Новый ли это бампер или старый, которому нужно вернуть первоначальный вид, нужно ли его ремонтировать или лучше сразу покрасить? Ведь в зависимости от состояния и задачи, процедура покраски бампера будет иметь свои корректировки и немного отличаться. Но в любом случае необходимо хорошо вымыть бампер и обработать его обезжиривателем.

Как покрасить новый бампер?

 

  • Обезжирьте деталь наждачной бумагой P800, чтобы избавиться как от остатков транспортного масла, так и от мелких дефектов.
  • Загрунтовать двухкомпонентной акриловой грунтовкой. Грунтуем бампер в два слоя (в зависимости от того, как часто сохнет следующий, вы хотите получить матовое покрытие). Если вы не специалист в этом деле, рекомендуется купить готовую грунтовку, а не разводить ее, придерживаясь необходимых пропорций.
  • Затираем или, как говорят, смываем грунтовку наждачной бумагой P500-P800, чтобы основной слой краски хорошо пристал к пластику (довольно часто можно не смывать, а только слегка простучать наждачной бумагой насухо, затем продуть).
  • Перед нанесением базового слоя продуйте сжатым воздухом и обезжирьте поверхность.
  • Нанесите буфер и еще несколько слоев краски с интервалом около 15 минут.
  • Очистите бампер от сколов и заусенцев и покройте лаком, чтобы придать окрашенному бамперу глянцевый блеск.
  • Чтобы правильно покрасить бампер, необходимо выполнять все работы в чистом, теплом и без сквозняков помещении. В противном случае пыль может все разрушить, и потребуется полировка.

Ремонт и покраска старого бампера

Немного отличается от первого случая, как и сто и один придется поработать в некоторых местах шпатлевкой по пластику, дополнительным этапом будет устранение дефектов, возможно пайка пластика.

  • Хорошо промойте деталь, а затем очистите поверхность с помощью абразивного диска P180, удалив слой краски до подложки.
  • Продуть сжатым воздухом, защитить антисиликоновым средством.
  • Следующий шаг — выровнять все неровности шпаклевкой (лучше использовать специальную для работы с пластиковыми деталями). После высыхания сначала удалите ее наждачной бумагой P180, затем проверьте на наличие мелких дефектов и завершите шпаклевкой P220, чтобы получить идеально гладкую поверхность.
  • Между слоями шпатлевки шлифуйте поверхность и обрабатывайте ее обезжиривателем.
  • Загрунтуйте бампер однокомпонентной быстросохнущей грунтовкой, причем не только те места, которые вы зашкурили и зашпаклевали, но и места со старой краской.
  • После нанесения двух слоев замажьте шпатлевку шлифовальной шкуркой с зернистостью 500.
  • Обезжирьте поверхность.

Важные моменты, которые необходимо учитывать при покраске

  • Работайте только на хорошо вымытых и чистых бамперах.
  • При обезжиривании бампера используйте два вида ткани (влажную и сухую).
  • Если вы красите азиатский бампер самостоятельно, вам необходимо более тщательно его обезжирить и хорошо протереть.
  • Не используйте фен или другие нагревательные приборы для сушки краски.
  • Работая с акриловой краской необходимо следовать инструкции, которая к ней прилагается, поэтому прежде чем самому покрасить бампер, внимательно прочитайте все инструкции к шпатлевке, грунтовке и краске.
  • Если появляются разводы или вмятины, отшлифуйте их водостойкой наждачной бумагой и нанесите полироль.

Как видите, самому покрасить бампер, соблюдая правильную технологию, не так уж и просто, ведь не у каждого есть компрессор, краскопульт и хороший гараж. Но если это для себя, где требования к качеству могут быть более мелкие, то в обычном гараже вполне можно краской и грунтовкой сделать локальную покраску бампера самостоятельно.

покраска

Как покрасить бампер своими руками, чтобы он стал, как новый? — Auto-Self.ru

Наверняка, владельцы стареньких авто знают не понаслышке, как правильно покрасить бампер своими руками. Однако с этой проблемой могут столкнуться не только автолюбители, в чьих гаражах стоят далеко не новые машины. Так что обсудим косметическое преобразование наших авто.

Как правильно покрасить бампер и зачем это нужно?

Так почему же мы красим бампер? В случае со старенькими машинами все понятно – обновка внешнего вида. К сожалению, такая необходимость может возникнуть даже в случае с новеньким, только что приобретенным в салоне автомобилем, так как никто не застрахован от различных ДТП, царапин и других повреждений, особенно, если за рулем сидит еще совсем неопытный водитель. Так что, информацию о том, как правильно покрасить новый пластиковый бампер, можно изучать сразу же, как только собрались покупать себе «железного коня».

Кроме того, довольно часто можно столкнуться с тем, что на еще новой машине начинает слезать краска. Поэтому, если в гараже стоит дешевенький «китаец», то ничему удивляться не стоит. На сегодняшний день нет большой проблемы в выборе лакокрасочных материалов для авто, так, например, огромной популярностью пользуется краска для бамперов в аэрозоли.

Однако, отправляясь в специализированные магазины, не забывайте золотое правило о том, что скупой платит дважды, так что отдавайте предпочтение надежным производителям и не поддавайтесь искушению приобрести чрезмерно дешевый товар. Кроме того, стоит помнить, что восстановлению подлежит только та деталь, на которой есть небольшие повреждения, например, треснула краска на бампере в результате попадания на нее гравия, или же поверхность слегка поцарапана.

Когда речь идет о серьезных поломках после аварии, то, скорей всего, деталь необходимо будет полностью заменить, так как простой реставрацией в этом случае вряд ли можно будет обойтись.

Как самостоятельно покрасить бампер – подготовимся серьезно

Естественно, можно поехать в специализированный сервис, и там быстренько сделают так, что потерявший товарный вид бампер будет выглядеть, как новенький. Но данная процедура не из дешевых, и если материальное положение не позволяет разбрасываться деньгами налево и направо, тогда нужно узнать, как самостоятельно покрасить бампер, и осуществить это в домашних условиях. Кроме того, не лишним будет посидеть на форумах и изучить, какая самая лучшая полироль для автомобиля, а также краска.

Вообще, в данной процедуре самым сложным является правильный подбор цвета краски: для начала следует провести тест и нанести ее на металлическую поверхность.  Таким образом, можно определиться с расстоянием, с которого нужно распылять аэрозоль, и интенсивностью окрашивания. Кстати говоря, именно от последнего параметра и будет зависеть, сколько нужно краски на бампер. Также запаситесь вспомогательными материалами, например, растворителем и достаточным количеством ветоши, возьмите защитные перчатки и очки.

Как покрасить бампер своими руками – приступаем к операции

Теперь перейдем непосредственно к описанию процесса, как самому покрасить новый бампер. Прежде всего, деталь необходимо демонтировать с авто, а затем тщательной обработке подвергаются поврежденные места, для этого необходимо знать, как снять краску с бампера. В принципе, данный этап не вызывает никаких сложностей, так как достаточно просто обработать деталь шлифовальной шкуркой. Теперь тщательно моем поверхность и хорошенько высушиваем. После сушки не забываем обработать ее антисиликоном.

Для того чтобы выровнять сколы, нужно воспользоваться специальной шпаклевкой для пластика, в крайнем случае подойдет и обычная автомобильная. Далее обрабатываем зашпаклеванное место (конечно же, после того, как оно тщательно просохнет) наждачной бумагой. Чтобы получить идеальный результат, лучше воспользоваться полировальной машинкой. При этом особенного внимания требуют места стыков нового и старого покрытия.

Теперь обезжириваем поверхность специальным средством и обрабатываем проблемное место грунтовкой, причем делаем это два раза, между которыми даем составу хорошо просохнуть. И финальная стадия – непосредственно покраска, причем, как говорилось выше, сколько надо краски на бампер, в первую очередь зависит от интенсивности ее нанесения и, конечно же, от размеров детали. Таким образом, видно, что задача, как покрасить пластмассовый бампер самому, не является слишком тяжелой. Все, что для этого надо, так это немного денег, свободного времени и, безусловно, усердия.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Как самому покрасить бампер — Ремонт и тюнинг Шевроле

Как самому покрасить бампер

Самому покрасить бампер, не имея хорошего опыта достаточно проблематично. Важно иметь не только подходящее помещение, но и инструменты, а также умение подбирать в тон краску. Для покраски пластикового бампера Вам понадобится прикупить специально для пластика грунтовку (праймер) и если это старый бампер, то еще и шпаклевку для пластика. Кроме того естественно шлифмашинку, круги наждачки и краскопульт, хотя можно обойтись и баллончиками, если качество не главная цель. Когда же все необходимое имеется, и вы таки собрались попробовать покрасить бампер своими руками, то знать о последовательности действий и нюансах процедуры будет очень необходимым. И не важно, будь то локальная покраска или полная покраска пластикового бампера.

Необходимые материалы и инструменты для покраски

1. обезжириватель (после каждого этапа шлифовки), причем лучше всего приобретать, специальный, для работ с пластиковыми поверхностями, а также несколько салфеток.
2. грунтовка для пластика или как говорят праймер (грамм 200).
3. наждачная бумага дабы затирать как сразу перед грунтовкой, так и после грунтования бампера, перед покраской (понадобятся P180, P220, P500, P800).
4. правильно настроенный покрасочный пистолет, подобранная краска (грамм 300) и для финального аккорда лак. Не имея в наличии краскопульта можно и с баллончика произвести все необходимые процедуры, но все покраску бампера баллончиком применяют лишь на локальных участках.

Помните, что приступая к покрасочным работам необходимо иметь средства защиты, а именно, одевать, защитную маску и защитные очки.

Поэтапная инструкция как самому покрасить бампер

Перво-наперво нужно определится с видом выполняемой работы. То есть установить масштабы работ исходя из состояния бампера. Это новый бампер или старый требуемый восстановления первозданного вида, нужен ли ремонт бампера или сразу приступать к покраске? Ведь в зависимости от состояния и поставленной задачи процедура покраски бампера будет иметь свои коррективы и незначительно отличатся. Но в любом случае нужно хорошенько вымыть бампер и обработать обезжиривателем.

Покраска нового бампера
1. Затираем наждачкой P800 дабы избавится и от остатков транспортировочного масла и от мелких изъянов, после чего обезжириваем деталь.
2. Грунтование двухкомпонентным акриловым грунтом. Грунтовка бампера производят в два слоя (периодичность нанесения следующего в зависимости от высыхания, нужно чтобы слой стал матовым). Если вы не мастер в этом деле то рекомендуется покупать уже готовый грунт, а не разводить придерживаясь нужных пропорций.
3. Затереть или как говорят замыть грунт шкуркой P500-P800 чтобы базовый слой краски хорошо пристал к пластику (довольно часто могут не замывать, а просто легонько затереть наждачкой на сухую, после чего обдувают).
4. Обдуть сжатым воздухом и обезжирить поверхность перед нанесением базового слоя краски.
5. Нанести бузу и с промежутком минут 15 нанести еще пару слоев краски.
6. Убедившись в отсутствии дефектов и косяков нанести лак для придания глянца покрашенному бамперу.

Чтобы правильно покрасить бампер нужно все роботы производить в чистом, теплом помещении без сквозняков. Иначе пыль может вам все испортить и без полировки не обойтись.

Ремонт и покраска старого бампера

Немножко отличается от первого случая, так как кроме того сто нужно будет отдельные места обрабатывать шпаклевкой для пластика, дополнительным этапом будет устранение дефектов, возможно паяние пластика.

1. Нужно хорошо вымыть деталь, а затем шкуркой P180 очищаем поверхность стирая слой краски до грунта.
2. Продуваем сжатым воздухом, обрабатываем антисиликоном.
3. Следующий этап — это выровнять все неровности при помощи шпаклевки (лучше использовать специальную, для работы с пластиковыми деталями). После высыхания затереть сначала шкуркой P180, затем осмотреть на наличие мелких дефектов и обработать финишной шпаклевкой, затерев и её шкуркой P220, дабы получить идеально гладкую поверхность.

Между слоями шпаклевки обязательно зашкуриваем продуваем и обрабатываем обезжиривателем.

4. Грунтование бампера однокомпонентным быстросохнущим грунтом, причем, не только, те участки, где шлифовали и наносили шпаклевку, но и участки со старой краской.
5. Заматовываем 500 шкуркой шпаклевку после нанесения двух слоев.
6. Обезжириваем поверхность.
7. Приступаем непосредственно к покраске бампера.

Нюансы при покраске, которые следует учесть

1. Приступать к работе только на хорошо вымытом и чистом бампере.
2. При обезжиривании бампера используют два типа салфеток (мокрую и сухую).
3. Если работы по самостоятельной покраске производятся с бампером азиатского происхождения, его нужно тщательнее обезжиривать и хорошо затирать.
4. Не стоит использовать фен или другую нагревающую технику для сушки краски.
5. Работая с акриловым лаком нужно соблюдать инструкцию, которая к нему прилагается, поэтому, перед тем как самому красить бампер, нужно внимательно прочитать все инструкции к шпаклевке, грунтовке, и краске в том числе.
6. При образованиях подтеков и шагрени при покраске стоит зашкурить на мокрую, водостойкой шкуркой и обработать полиролем нужный участок.

Как видим, самому покрасить бампер, придерживаясь правильной технологии, не так уж и просто, поскольку не у каждого есть компрессор, краскопульт и хороший гараж. Но если это для себя, где требования к качеству могут бить и поменьше, то в обычном гараже прикупив баллончик краски и грунтовки сделать локальную покраску бампера вполне под силу любому желающему.

Ремонт и покраска бамперов в Москве – Цена ремонта и покраски

Содержание

  1. Локальный ремонт и покраска пластиковых бамперов
  2. Оценка состояния кузова перед ремонтом и покраской
  3. Как подготовить бампер перед покраской
  4. Как подготовить бампер к ремонту и последующей покраске
  5. Покраска бампера (кузова) автомобиля в Москве
  6. Полировка бампера после окрашивания
  7. Ремонт и покраска заднего и переднего бампера в Москве
  8. Стоимость ремонта и покраски бампера

Бампера автомобиля служат не только дополнением к внешнему виду автомобиля, но и выполняют защитную функцию: защищают от загрязнений, коррозии, увеличению времени износа и различных повреждений.

Ремонтные или покрасочные работы после дефектов в нашем автосервисе выполняются быстро, качественно и по выгодной цене.

Локальный ремонт и покраска пластиковых бамперов

Плюсы такого ремонта:

  • Не нужен демонтаж элемента;
  • Минимизация стоимости и сокращение времени;
  • Сохраняется покрытие по заводу;
  • Используются исключительно качественные материалы;
  • Предоставляется гарантия.

После ремонта бампера элемент не изменяет своих форм, поэтому легко и без проблем устанавливается на прежнее место. Чаще всего встречаются такие неисправности, как трещины, вмятины, сколы, царапины и разломы. Удалить их возможно путем локального ремонта и покраски бампера.

Не выбрасывайте неисправную деталь и не спешите покушать новый бампер, даже если ремонт будет сложный, это обойдется Вам гораздо дешевле.

Оценка состояния кузова перед ремонтом и покраской

Прежде чем приступать к ремонту и покраске кузова авто специалисты нашего автосервиса оценивают состояние кузова и производят оценку предстоящих работ. Такая процедура не занимает много времени.

В итоге определяется степень неисправности и способы их устранения, материал, из которого изготовлен элемент, необходимость проведения тех или иных процедур, подбирается оттенок и сама краска. Только на основании такой оценки можно назвать цену покраски и ремонта бампера или другого элемента кузова в Москве.

Как подготовить бампер перед покраской

Чтобы деталь была идеально прокрашена и выглядела как новая мало будет подобрать по цветовой гамме краску и окрасить элемент. Исход будет зависеть от того, как деталь была подготовлена перед покраской.

Как подготовить бампер к ремонту и последующей покраске
  • Демонтажные работы и промывка бампера

Первым этапом является демонтаж. Во избежание загрязнения инструментов скопившейся грязью на бампере, элемент необходимо промыть с помощью моющих средств и растворителя.

  • Удаление предыдущего покрытия

Данную процедуру выполняют в два этапа: изначально требуется удалить крупные части покрытия, отделение которых можно произвести без использования сложных инструментов, далее выполняют грубую чистку с помощью специального оборудования – орбитально-шлифовальной машины. Когда лакокрасочное покрытие удалено выравниваются все углы, ступеньки и заусенцы на бампере.

Все неисправности и дефекты заваривают, затем швы покрывают шпатлевкой вместо со стекловолокном. Вмятины и неровности выпрямляют посредством нагревания и обрабатывают простой финишной шпатлевкой. Когда все высохло, шпатлевка шлифуется.
Когда этот этап завершен и все проблемы устранены, элемент шлифуют абразивом P220.

  • Обезжиривание и чистка

Прежде чем начать грунтовать поверхность ее нужно очистить от загрязнений и пыли, которая скопилась после шпатлевания и шлифования. Далее стоит обезжирить и обработать антисиликоном.

  • Нанесение грунтовки

После того, как очистили и обезжирили на бампер наносят два слоя грунтовки. Затем покрывают слоем 2-ухкомпонентной акриловой грунтовки. Новый слой наносится только когда подсохнет предыдущий и будет отдавать матовостью. В завершение, на поверхность бампера наносят финальный жидкий слой грунтовки.

Когда были нанесены все слои грунта бампер высушивают (естественным путем или ускорено).

  • Финальная шлифовка и чистка

Бампер высох, значит можно приступить к его шлифовке абразивом, который имеет мелкое зерно. Им выравнивают мелкие дефекты, рельеф после грубого шлифования и многие другие погрешности.

Затем бампер обдувают и обезжиривают его поверхность. С новыми элементами выполняют все тоже самое, но не удаляют старое покрытие и не прибегают к ремонту.

Покраска бампера (кузова) автомобиля в Москве

После проделанных процедур можно приступать к покраске бампера. Сначала необходимо правильно подобрать краску для автомобиля, цвет и далее мастер приступает непосредственно к самому нанесению краски и лака, каждого по два слоя.

Краску наносят на кузов с помощью распыляющего пистолета, второй слой наносится после того, как элемент просушится (примерно это занимает 5-10 минут).

Когда второй слой краски полностью высыхает (минут 15-20), можно приступать к лакировке. Между слоями также следует выждать время и дать детали подсохнуть.

После окончания лакировки, бамперу дают время высохнуть. Для этого применяют инфракрасные лампы, которые сокращают время сушки и повышают надежность и качество покрытия.

Полировка бампера после окрашивания

Через сутки, когда элемент полностью высох после окрашивания и лакировки его можно полировать. Благодаря полировке убираются все недостатки после покраски, а также покрытие лаком придает вид новой детали и блеск. Остается только выбрать полироль.

Этапы выполнения полировки кузова:

  1. Первым делом зачищают покрытие специальной бумагой (P1500 – P2000). При помощи полировки сглаживаются все неровности.
  2. Обрабатывают деталь грубой абразивной полировкой. Ее выполняют при помощи жесткого полировочного круга.
  3. Далее обрабатывают мягкой полировкой, убирают рельеф после предшествующей полировки, элемент начинает приобретать блеск.
  4. Затем следует полировка пастой. Специалисты используют для этого мягкий круг. По окончанию деталь имеет насыщенный и конечный блеск.
  5. В завершение остается только удалить следы, которые остались после полировки специальными смывками.

Покраску и полировку кузова автомобиля можно осуществить в нашем автосервисе “Анкар”, где специалисты выполнят все быстро, качественно и по выгодной цене. Запись осуществляется по телефону или путем оставления заявки на нашем сайте.

Ремонт и покраска заднего и переднего бампера в Москве

Часто водители обращаются в автосервисы за ремонтом и покраской заднего и переднего бампера, ведь именно они чаще всего повреждается при ДТП. Также причиной вмятин может быть парковка, наезды на бардюр или движение задним ходом.

При ремонте используется исключительно профессиональное оборудование и инструменты, а также специалисты часто прибегают к технологии склеивания.

При ремонте и покраске заднего и переднего бампера в Москве выполняется ремонт креплений, а также могут устанавливаться определенные накладки, которые защищают от повреждений.

Стоимость ремонта и покраски бампера

Цена ремонта и покраски бампера в Москве определяется после визуального осмотра поврежденной части кузова автомобиля. Стоимость ремонта и покраски кузова формируется исходя из множества факторов, таких как наличие царапин, вмятин, пробоин, краски и многих других.

Ремонт и покраска бампера любой сложности в Волгограде

Мы едем, а нас «обстреливают» гравием, песком, который вылетает из под проходящих мимо автомобилей! Куда приходится удар – правильно в переднюю часть нашей машины. Кроме того у бампера бывают механические повреждения при наезде на препятствия не говоря уже о лобовом столкновении (ДТП). Это приводит к потере внешнего вид защитного изделия.

В наше время, следуя тенденциям моды и новым веяниям, бампера автомобиля, как передние, так и задние изготавливаются из пластика. Сегодня они практически не несут на себе защитных функций как раньше. Сегодня их назначение скорее эстетическое нежели защитное и при малейшем соприкосновении с препятствием – как результат очередная царапина, скол, или того хуже – трещина. Это может произойти где угодно – даже при ежедневной парковке автомобиля!

Ремонт переднего и заднего бампера

Безусловно, ремонт бампера сегодня можно провести так, сказать в «домашних условиях». Но качество – вот основной критерий оценки выполненной работы. Качественный ремонт бампера (цену на такой ремонт Вы можете найти в нашем прайс-листе) можно выполнить только в специализированном центре кузовного ремонта автотранспортных средств.

Такой центр есть в городе Волгоград. Именно он выполняет все виды кузовных работ: простые и сложные. Именно центр кузовного ремонта «Кузовной-Волгоград» может предложить вам отремонтировать изрешечённый гравием и песком бампер.

Центр ремонта «Кузовной-Волгоград» проводит:

  • Ремонтные работы по удалению трещин небольших размеров на бампере автомобиля.
  • Успешно устраняет различные вмятины.
  • Восстанавливает отдельные части проблемного бампера.
  • Проводит работы связанные с крепежом восстановленного бампера.
  • Ремонтируем бампера, изготовленные из стекловолокна, полипропилена, полиуретана с применение различных технологических процессов.

Дефектовка бамперов по степени поражения

Дефекты бампера классифицируются следующим образом:

  • Царапины

Повреждения, которые не поразили бампер насквозь. Их условно можно разделить на поверхностные – пострадало исключительно лакокрасочное покрытие вплоть до грунта или основы. Глубокие – которые оставили глубокий видимый след на поверхности бампера.

  • Вмятины

Возникают вследствие химического воздействия внешней среды или механического повреждения.

  • Трещины

Более серьёзная проблема — сквозные повреждения бампера. Трещины могут быть разного размера и имеют различную конфигурацию. Проблема появления состоит в том, что они при постоянной вибрации автомобиля постепенно увеличиваются. Критически снижается жёсткость этой детали, как следствие защитные свойства бампера становится более слабыми.

  • Проломы

Наиболее серьёзное повреждение это насквозь пробитые стенки буфера, при которых откалываются фрагменты детали, образуя отверстия.

Ремонт пластиковых бамперов в Волгограде

Специалисты центра кузовного ремонта «Кузовной-Волгоград» виртуозно владеют различными технологиями ремонта бампера.

  • Удаляем вмятины методом нагрева. В работе используется фен промышленный. В некотором роде это похоже на ремонт вмятин без покраски.
  • Проводим ремонтные работы всех видов пластика методом термосварки. После этого обязательно усиливается внутренняя сторона бампера.
  • Бампер, материал которого невозможно обработать методом термосварки ремонтируется путём склеивания.
  • Восстановим отсутствующие фрагменты бампера методом ламинирования.

Ремонт начинается с демонтажных работ бампера из своих посадочных мест. Это необходимо для удобства выполнения качественных работ.

Восстановление повреждённых бамперов

Автомобильные бампера (как мы ранее говорили) производятся из нескольких видов пластмасс. В каждом случае используется своя технология восстановления. Всё зависит от типа пластика. Материалы, из которых изготавливается бампера, термопластичны. В этом случае наиболее подходящим будет ремонт с применением термосварочных работ.

Ремонт бампера – метод термосварки и другие действенные процессы устранения изъянов

  • Термосварка, как считает большинство специалистов (мы с ними полностью согласны) наиболее приемлемый метод, с помощью которого восстанавливаются повреждённые бампера. Метод термосварки особенно эффективен при удалении трещин различной величины, небольшого размера разломов, незначительных отверстий.
  • Если не удаётся запаять бампер методом термосварки, применяется другой вид восстановительных работ. Это метод склеивания повреждённых поверхностей. В данном случае без эпоксидной смолы не обойтись!
  • Что бы избавиться раз и навсегда от вмятины или восстановить предыдущую форму бампера автомобиля наши специалисты используют промышленный фен. Материал становится пластичным благодаря воздействию высоких температур, после чего бамперу придаётся необходимая форма.

Но это лишь половина дела. Далее идёт знакомый нам процесс подготовки бампера к покраске и собственно сама покраска.

Покраска бампера. Цена вопроса

Цена восстановительных работ зависит от ряда факторов как-то сложности самого повреждения, необходимого объёма проводимых работ, частоты повреждённых участков.

Внимание! В центре кузовного ремонта автомобилей «Кузовной-Волгоград» действует услуга: предварительная оценка стоимости работ по ремонту бампера. Вам достаточно прислать несколько фотографий повреждённого бампера для определения предварительной стоимости. Это можно сделать, выслав фото на электронный адрес нашего предприятия.

Если вас интересует вопрос сколько стоит покрасить бампер – Вам стоит ознакомится с нашим прайс-листом. Учтите, что для подбора необходимого оттенка эмали лучше провести подбор краски для авто.

Окрашивание бампера – есть сложности?

Что касается процесса, технологий применяемых для окраски бампера – он аналогичен работам по покраске автомобиля с предварительными подготовительными процессами. Здесь нет ничего нового или каких-то нюансов.

От чего зависят цены на покраску?

Цена на работы по покраске бампера напрямую зависит от вида покраски а также от объема работы (в случае если нужна только покраска заднего или только покраска переднего бампера это будет стоить значительно дешевле чем покраска обоих бамперов). Это может быть частичная покраска проблемного участка бампера (локальная покраска бампера), так и полная покраска.

Также, если вас интересует ремонт кузова — его мы тоже проводим на высоком уровне.

Облупившаяся краска бампера автомобиля — что делать?

Облупившаяся краска с бампера автомобиля может сделать весь автомобиль неприглядным. Но что вы можете сделать, если вы видите эту проблему? Мы искали ответ на эту проблему, и вот что мы нашли.

Возможно, лучший способ устранить отслаивающуюся краску с автомобильного бампера — это нанести на это место заплатку. Завершите этот процесс, закрасив область, где вы видите отслоившуюся краску. Общие шаги для этой задачи:

  1. Наклейте малярную ленту на участки, которые вы не хотите красить, например на фары.
  2. Используйте наждачную бумагу, чтобы выровнять область с отслоившейся краской.
  3. С помощью пистолета-распылителя нанесите грунтовку на проблемный участок.
  4. Нанесите три слоя выбранной вами краски на загрунтованное место.
  5. Защитите заплату атмосферостойкой автомобильной полиролью.

Сначала это может показаться относительно простой задачей. Но ошибки могут испортить внешний вид бампера вашего автомобиля. Так что продолжайте читать, пока мы более подробно расскажем о шагах по устранению отслоения краски от бампера автомобиля.

Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Почему с моего бампера отслаивается краска?

Отслаивание краски с бампера автомобиля может происходить по разным причинам. Эти причины могут включать:

  • Длительное воздействие жестких УФ-лучей
  • Незатвердевшая краска, поврежденная погодными условиями
  • Недостаточное количество слоев для покраски
  • Без нанесения защитного покрытия
  • Удары, вмятины и царапины на бампере

Также важно отметить, что бампер автомобиля отличается от крыла. Прочтите наш пост на эту тему, чтобы узнать о различиях между этими приборами.

Как исправить облупившуюся краску на бампере?

Прежде чем продолжить этот проект, убедитесь, что у вас та же краска, что и у остальной части вашего автомобиля. В противном случае исправление будет торчать как больной палец.

Кроме того, важно быть уверенным в себе, чтобы приступить к покраске части бампера. В противном случае вы можете допустить ошибки, которые могут ухудшить внешний вид вашего бампера.

Если вы уверены в своих навыках покраски автомобиля и у вас есть подходящая краска, продолжайте этот процесс, выполнив следующие действия:

Что вам понадобится

  • Малярная лента
  • Грунтовка
  • Наждачная бумага
  • Краска
  • Автомобильный воск

Пошаговое руководство

1. Маскирование

Если вы не хотите снимать бампер целиком, чтобы покрасить отслоившуюся область, вам нужно замаскировать области, которые вы не хотите окрашивать. Некоторые узлы, которые вам нужно замаскировать, — это фары вместе с другими аксессуарами на бампере вашего автомобиля.

2. Выравнивание отслоившейся области

Часто отслоившаяся краска с бампера автомобиля выглядит неравномерно. Неспособность исправить эту конкретную проблему также приведет к неравномерной покраске. Поэтому используйте наждачную бумагу средней и низкой зернистости, чтобы выровнять поверхность поврежденного участка.

3. Нанесите грунтовку

С помощью пистолета-распылителя нанесите грунтовку на поврежденный участок. Старайтесь не наносить слишком много, так как это также может привести к неравномерности.

4. Окрашивание проблемной зоны

Очистите резервуар краскопульта от остатков грунтовки. Затем залейте его выбранным цветом. Используйте распылитель на ограниченном участке, но на этот раз нанесите три слоя предпочитаемого цвета. Обязательно подождите около 5 минут, пока каждый слой высохнет, прежде чем наносить следующий слой.

5. Покрытие воском

Когда последний слой краски высохнет, нанесите воск на окрашенную область. Хорошим выбором будет использование полироли со свойствами защиты от атмосферных воздействий, чтобы обеспечить долгосрочную устойчивость к отслаиванию и другим проблемам. Наконец, удалите малярную ленту, которую вы наклеили ранее.

Взгляните на этот пистолет-распылитель на Amazon.

Если вам нужна дополнительная помощь в удалении краски с пластиковых деталей автомобиля, прочитайте наш пост на эту тему, чтобы узнать больше об этой процедуре.

Как снять передний бампер автомобиля для покраски?

Бампер автомобиля можно снять, если вы не хотите маскировать перед покраской фары, накладки, пластины и другие аксессуары автомобиля.

Что вам понадобится

  • Инструмент для снятия панели
  • Отвертки
  • Ключи

Пошаговое руководство

  1. Откройте капот автомобиля.
  2. Снимите фары и переднюю решетку в сборе. Будьте осторожны при снятии креплений на решетке, так как они могут легко сломаться.
  3. С помощью инструмента для снятия панелей выньте крепления переднего бампера из-под автомобиля. Опять же, будьте осторожны, так как приложение значительного усилия натяжения может привести к образованию вмятин на бампере.
  4. Поверните рулевое колесо, чтобы немного повернуть переднее колесо, чтобы открыть винты, крепящие бампер к ступице колеса.
  5. Отвинтите бампер, удалив его винты на ступице колеса.
  6. Снять пластиковый кожух бампера со ступицы колеса.
  7. Осмотрите только что открытую область и открутите болты, которыми бампер крепится к остальной части автомобиля.
  8. Медленно снимите бампер с крепления и положите его на ровную поверхность для покраски.

Ознакомьтесь с этим набором инструментов для снятия панели на Amazon.

Вы также можете посмотреть видео ниже, чтобы узнать больше о выполнении этой конкретной задачи. В ролике также показано, как заменить сломанный бампер на новый:

Как самостоятельно покрасить бампер автомобиля?

Покраска всего бампера может быть хорошим выбором, если вы хотите перекрасить все крепление, а не небольшую его часть. Это также может помочь вам добиться однородного результата.

Также может быть идеальным снять бампер вместо того, чтобы приклеивать его клейкой лентой. Снятие бампера не заставит вас беспокоиться о брызгах краски на другие части автомобиля.

Но убедитесь, что в вашем помещении для покраски есть надлежащая вентиляция. Кроме того, наденьте респиратор или маску для лица, чтобы предотвратить вдыхание токсичных паров краски в течение длительного времени.

Когда вы будете готовы, продолжите этот проект, выполнив следующие шаги:

Что вам понадобится

  • Шлифовальная машина
  • Наждачная бумага
  • Шлифуемый грунт
  • Пылесос
  • Садовый шланг
  • Полотенца из микрофибры
  • Покрытие
  • Автомобильная аэрозольная краска

Пошаговое руководство

  1. Используйте механическую шлифовальную машину с шлифовальным диском с зернистостью 400, чтобы удалить существующую краску с бампера.
  2. Выровняйте поверхность бампера, используя наждачную бумагу с зернистостью 1000 и 1500.
  3. Пропылесосьте бампер, чтобы удалить пыль от шлифовки.
  4. Промойте бампер садовым шлангом, чтобы удалить остатки шлифовки, не удаленные пылесосом.
  5. Нанесите два слоя грунтовки на бампер. Прежде чем наносить второй слой, дайте первому слою достаточно времени, чтобы он высох.
  6. Оставьте бампер на ночь после нанесения на него грунтовки.
  7. Влажно отшлифуйте бампер наждачной бумагой с зернистостью 1500. Затем протрите его чистой салфеткой из микрофибры.
  8. Нанесите тонкий слой предпочитаемой автомобильной аэрозольной краски.
  9. Дайте первому слою высохнуть, прежде чем наносить более толстый слой.
  10. Нанесите на бампер третий тонкий слой после высыхания второго слоя.
  11. Нанесите защитный верхний слой на бампер, дайте ему высохнуть в течение ночи.

Взгляните на эту автомобильную аэрозольную краску на Amazon.

Сколько времени требуется для повторной окраски бампера?

Покраска бампера может занять до 3 дней. Имейте в виду, что для высыхания каждого слоя краски может потребоваться от 6 до 8 часов. Это означает, что на покрытие бампера тремя слоями краски может уйти от 18 до 24 часов.

Сколько раз можно перекрашивать бампер?

Бампер автомобиля можно перекрашивать столько раз, сколько потребуется. Однако частая зачистка и перекраска могут привести к тому, что пластиковый материал со временем станет хрупким. Поэтому, возможно, лучше ограничить количество сеансов перекраски бампера, чтобы предотвратить непоправимый ущерб этому компоненту.

Сколько стоит перекрасить бампер?

Стоимость перекраски бампера вашего автомобиля часто зависит от того, пользуетесь ли вы решениями «сделай сам» или профессиональными услугами. При самостоятельном перекрашивании бампера может потребоваться не менее 80 долларов на сбор оборудования и материалов для работы.

С другой стороны, использование профессиональных услуг может потребовать затрат от 47 до 215 долларов в час. Кроме того, стоимость использования экспертной помощи может увеличиться, если технические специалисты потребуют дополнительную плату за расходные материалы, используемые для работы.

Заключительные слова

Может быть хорошей идеей закрасить пятно на бампере вашего автомобиля, если часть его оригинальной краски откололась или отслоилась. Если это так, убедитесь, что вы используете правильную краску для этой работы. Если у вас нет уверенности или навыков, чтобы продолжить этот проект, не стесняйтесь доверить его профессионалам.

Частичная покраска бампера – техническое обслуживание/ремонт

москайнак

#1

Привет,
Я недавно переехал в Денвер. Я купил новенькую Honda Accord около 4 недель назад и вчера заметил, что кто-то слегка задел правый задний бампер. Это незначительная проблема, но это все еще раздражает, учитывая, что это новая машина. Я планирую обратиться в кузовной цех, чтобы они могли его покрасить, но мне интересно, могут ли они покрасить часть бампера или они покрасят его целиком. Я был в механике несколько раз, но это будет мой первый раз, когда я иду в автомастерскую. Я ценю любые советы. Спасибо.

Тестер

#2

Поскольку машина новая, проблем с подбором краски не будет. Таким образом, они просто закрашивают поврежденную область, увлажняют ее, чтобы смешать, а затем наносят на нее слой прозрачного покрытия.

Тестер

George_San_Jose1

#3

У меня был сосед, когда я жил в Колорадо, он был скотоводом, и когда он купил новый грузовик для своего ранчо, первое, что он сделал, это завалил его кучей камней, чтобы кровать поцарапан. Его теория заключалась в том, что после этого не нужно беспокоиться о том, что его новый грузовик поцарапается и поцарапается. Надо сказать, он казался очень счастливым человеком.

Просто любопытно, вы будете делать это для каждого вмятины на бампере или двери, которую вы получите на парковке, или вы будете перекрашивать только этот?

кит

#4

Я полагаю, что с резинового бампера химически снимают краску и перекрашивают целиком. Это то, что они сделали с моей машиной, когда она попала под удар. Но в то время это было не ново.

злой котц

#5

Мастерская обычно красит часть крышки после ремонта. Если бы они покрасили всю обложку, это было бы

  1. сумма ущерба
  2. сложный цвет
  3. отсутствие опыта маляра. это не раскопки, все начинают как новички. Никто не начинает как эксперт.
    отредактировать…
    Еще одной причиной покрасить всю обложку было бы, если бы повреждение было в центре обложки, а не на одном конце.

москайнак

#6

@GeorgeSanJose ваша точка зрения верна. вы правы, и красить каждую царапину было бы не по карману. Но знаете, с новой машиной даже самый маленький недостаток выглядит больше, чем он есть на самом деле, думаю, на этот раз я его исправлю. В следующий раз, я не знаю

кит

#7

Вы можете пойти в местный магазин автозапчастей и посмотреть, есть ли у них аэрозольная краска для подкрашивания вашего автомобиля. Honda доступна только в нескольких цветах, поэтому некоторые из них легко доступны. Затем вы просто прошлись по пораженному участку и, когда он высохнет, просто слегка распылите на пораженный участок. Я делал это с нашей Honda в течение многих лет, и она долгое время выглядела как новая.

Он не будет идеальным, но сделает дефект гораздо менее заметным. Делайте это только при наличии аэрозольного баллончика, маленькие бутылочки с аппликатором-кистью никогда не будут хорошо смотреться, если вы не знаете, как потом отшлифовать и отполировать до гладкости.

Когда Хонде исполнится 15 лет, как сейчас нашей, вы просто разочаруетесь в подобных вещах.

бинг

#8

Они просто подправят. Чтобы смешать ремонт, хотя они будут красить после ремонта и растушевывать цветной слой, чтобы сделать любые изменения незаметными, затем распылите прозрачное покрытие, отшлифуйте, потрите и отполируйте, чтобы оно соответствовало. Иногда они используют блендер, чтобы избавиться от необходимости шлифовать края. Если они должны были сделать весь бампер, они, возможно, захотят смешать его с окружающими панелями, чтобы обеспечить хорошее соответствие, поэтому на самом деле нет причин делать это для небольшого ремонта.

Существует ли такая вещь, как «покраска» деталей переднего бампера?

Добро пожаловать в Tesla Motors Club

Обсудите Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster и многое другое.

Регистрация

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

#1