• в большем круге циркуляции тосол проникает через оболочку мотора к радиаторной батарее;
• при движении по малому кругу антифриз или тосол проходит только по оболочке охлаждения, не попадая в теплоприемник.

Система охлаждения состоит из радиаторной батареи и блока подогрева дросселя. Круговорот антифриза или тосола здесь происходит непрерывно вне зависимости от расположения вентиля теплоносителя.

• Термостат. Термическая единица и два сапуна — составляющие детали. Происходит перераспределение течения антифриза или тосола. Когда движок холодный, узловой клапан перераспределяет направления движения жидкости. Она начинает циркулировать по меньшему радиусу, не заходя в радиатор. Высокие температуры от 85°С дают возможность клапанам открываться и пропускать жидкость в радиатор. При температурном режиме более 100° С главный клапан открыт полностью, запасной закрывается. Циркуляция жидкости происходит по большому радиусу.
• Измеритель температуры антифриза или тосола. Данное устройство вкручено в головку блока цилиндров для автоконтроля охлаждающей жидкости. Датчик связан с показателем температуры на панели приборов машины. Эта информация передается контроллеру.
• Теплоприемник отопления. Встроен в систему охлаждения двигателя, обогревает салон автомобиля за счет циркуляции горячей охлаждающей жидкости.
• Радиатор — это 2 бачка из пластмассы в вертикальном положении. Один из них — с перегородкой. Есть еще 2 ряда округлых трубок из алюминия, выставленных по горизонтали, которые проходят через охлаждающие пластины. Трубы соединяются с бачками через резиновую шпонку. Через верхний патрубок тосол входит, а через нижний выходит. Впускной патрубок находится рядом с тонким пароотводящим шлангом. На радиаторе установлен кожух с электродвигателем. Сливная пробка внизу.
• Вентилятор поддерживает температурный режим в салоне автомобиля. Как только контроллер получает сигнал, вентилятор включается посредством реле.

Симптомы повреждения водного автонасоса

1. Перегревание мотора — помпа неисправна, нерабочий ремешок привода, повреждена крыльчатка.
2. Указатель температурной стрелки находится ближе к середине. Нужно остановиться для проверки радиатора. В случае неработоспособности будут нагреваться агрегат и насосный привод.
3. Шумность, запах антифриза в салоне.
4. Малая циркуляция тосола — результат разрушения помпы. Диагностирование проводится при работающем вхолостую двигателе, одновременно нужно зажать и опустить наружный рукав радиатора. При нормальной работе насоса будет чувствоваться толчок тосола в шланге.
5. Большой люфт шарикоподшипника помпы — повреждения шарикоподшипников.

Необходимо менять водяной насос, если пробег автомобиля составляет 90 тыс. км.

Замена антифриза или тосола

Бачок с охлаждающей жидкостью

Чтобы выполнить работы по замене жидкости, нужно иметь под рукой специальные инструменты для снятия гаек и болтов. Автомобиль Калина должен быть установлен на горизонтальной ровной поверхности. Если такой возможности нет, нужно постараться расположить машину так, чтобы ее передние части хорошо просматривались. Работы выполняются в определенной последовательности.

1. Снять брызговик двигателя.
2. Минусовую клемму аккумуляторной батареи сбросить.
3. Скрутить пробку с расширительного бачка.
4. Снять сливную пробку, которая находится на блоке цилиндров. Под слив поставить емкость.
5. Демонтировать модуль зажигания вместе с держателем, потому что он мешает подобраться к сливу.
6. Свернуть сливную закупорку с радиаторной батареи и подождать, пока охлаждающая жидкость сольется.
7. Закрутить пробки сливного радиатора и блока цилиндров.
8. Со штуцера нагрева дросселя снять шланг для слива жидкости посредством ослабления хомутов.
9. Заливать антифриз или тосол в расширитель до тех пор, пока из снятого шланга не потечет жидкость. Теперь можно ставить шланг на место. После этого продолжить заполнять систему антифризом или тосолом. Жидкость должна наполнить расширитель так, чтобы ее уровень был максимум на 3 см ниже заданной отметки. Запор расширителя закрутить.

Нужно завести двигатель и прогреть его до нормального рабочего состояния электрического вентилятора. Выключив мотор автомобиля, следует долить охлаждающую жидкость до верхней черты.

Помпы на Калине

Если из расширителя начинает уходить тосол, значит, необходимо заменить помпу. Выполняем все операции по следующему плану.

1. Оболочка защиты ремешка ГРМ снимается, с помощью отвертки вытаскиваются три болта: левый первый в центре, два сзади.
2. Мотор Калины имеет восемь клапанов. Защиту, прижимающую насос, нужно снять, но для начала необходимо удалить шестеренку распределительного вала.

Замена насоса выполнена

1. Саморезы креплений открутить, тем самым ослабить ремешок. Шестеренки коленчатого вала и ГРМ выставлены по меткам, поэтому надо постараться сделать так, чтобы ослабленный ремень не перескочил на несколько зубьев с обеих шестерен.
2. Снимаются шестеренки ГРМ, затем болты защиты крепления — два средних, три нижних. Нижние болты держат помпу.
3. Демонтируется защита, с помощью отвертки вытаскивается помпа. Стыки креплений очищаются от грязи и ржавчины.
4. Установка насоса проводится в обратном порядке, автопрокладка смазывается герметиком.

Вернуться к оглавлению

Рекомендации по выбору помпы

Когда приходит время замены помпы на Калине, автолюбители не знают, какой насос купить, чтобы не выбросить деньги на ветер. При покупке надо обратиться к автомобильным каталогам, почитать отзывы других автовладельцев о качестве выбранных ими помп. Журнал «За рулем» дает правдивую информацию о запчастях для Лады Калины. Можно ознакомиться с тестами и результатами проверки, мнениями о фирмах-производителях.

При покупке обратите внимание на упаковку. Она должна быть качественной, с гарантийным талоном и указанием даты изготовления. Печати, прокладки для защиты от повреждений тоже должны присутствовать. Все товары имеют голографические наклейки. Они должны быть наклеены аккуратно, без потертостей. Прилагаемая инструкция должна содержать общие сведения о запчасти и кратко описывать способ установки того или иного агрегата.

Бракованная вещь прослужит примерно 10 тыс. км. Если с насосом не возникнет проблем при прохождении 100 тыс. км, можно говорить о том, что качество приобретенного товара отличное. Завод-изготовитель устанавливает на Ладу Калину помпу ТЗА, она имеет большой срок службы.

Чтобы не подорваться на мине, достаточно знать, где она заложена. Давайте поиграем в саперов и выясним, когда действительно нужно менять насосы охлаждающей жидкости и ремни ГРМ на вазовских моторах.

Двигатели отечественной разработки для Грант, Калин, Приор, Вест и Иксреев, за исключением ВАЗ-11183, относятся к категории «втыковых». Что означает — при обрыве ремня газораспределительного механизма поршни встречаются с клапанами. Читай — рвануло и привело мотор к дорогостоящей в ремонте разрухе.

Двигатель ВАЗ-21116

И ежу ясно: если вовремя менять ремень, натяжные ролики и помпу, то риск получить разруху, уж если и не будет сведен к нулю (поправка на некачественные комплектующие), то станет существенно меньше.

Клапана двигателя ВАЗ-21116

Рядовому потребителю из официальных документов доступны только те, что прилагаются к автомобилю. Что из них следует? Открываем сервисную книжку Гранты. Замена ремня ГРМ — на 75 тыс. километров пробега для 8-клапанного мотора, про ремень 16-клапанного ни слова! Та же ситуация и с Калиной — мне попалась книжка, где об одном двигателе молчок, а на другом только проверяем состояние ремня, но и речи нет о плановой замене. С Приорой еще веселее — встречаются сервисные книжки, где вообще ни слова о механизме газораспределения, зато ремень компрессора кондиционера упоминают чуть ли не в каждом талоне ТО.

С Вестой и Иксреем прогресс налицо — на 45, 75, 105, 135 и 165 тыс. регулируем зазоры в механизме газораспределения. А первый раз планово вспоминаем ремень ГРМ вместе с роликами на 180 тыс. километров пробега! Это для 16-клапанных моторов ВАЗ-21129, 21179 и 8-клапанника Весты ВАЗ-11189. Не могу обойтись без цитаты: «2.11. Заменить ремень ГРМ вместе с роликами. 2.12. Заменить зубчатые шкивы коленчатого вала и распределительного вала (валов). Заменить зубчатый ремень, натяжитель и опорный ролик (для двигателя ВАЗ-11189 8-кл. только натяжитель) привода газораспределительного механизма двигателя. Отрегулировать натяжение зубчатого ремня». Мало того что масло масляное (дважды меняем один и тот же ремень), из всех деталей не вспомнили о самой уязвимой — помпе!

Водяной насос системы охлаждения двигателя

Вот она, мина — водяной насос. Относится к системе охлаждения, но приводится ремнем механизма газораспределения. Если помпа даст клина из-за кончины подшипника, то срежет зубья у ремня, и далее — разруха в моторе. И именно об этой детали «забыли» упомянуть в разделе регламентных работ всех сервисных книжек. Что с ней делать? Потребителю остается только гадать. Ждать кончины от естественного износа на «втыковом» моторе? Глупость. А если менять, то когда? Похоже, мина даже не сам водяной насос, а совершеннейшее к нему пренебрежение во всей официальной для потребителя «литературе» ВАЗа.

Новые вазовские моторы сейчас комплектуют качественными зубчатыми ремнями известных брендов. Верю, если не попадет на него масло — 180 тысяч он выходит. Но неужели разница в комплектующих столь велика, что на 8-клапаннике ВАЗ-11186 для Гранты ремень надо менять на 75-й тысяче, а на его ближайшем родственнике ВАЗ-11189 — на 180-й?

Продолжим исследование. Шкивам и вовсе сносу нет. Подшипник прижимного ролика до 180 тысяч? Допустим, хотя верится с трудом. Только зачем менять все это хозяйство на 180-й тысяче, если расчетный ресурс мотора — 220 тыс. км? Освежить перед кончиной или капремонтом? Не верите — посмотрите на фото, отснятое в цехах, где производят двигатели ВАЗа.

Регламентные работы для двигателей ВАЗа.

Сейчас на новых моторах применяют и корейские помпы, по слухам, более качественные. Но хоть режьте меня — не выходит ни одна помпа 200 тысяч. Не верю! Мало того, вижу полную неразбериху в сервисных книжках, отсутствие единого подхода к обслуживанию одних и тех же газораспределительных механизмов от модели к модели и, главное, безразличное отношение к потребителю. Не от всех заводчан — от тех, кто отвечает за конкретное направление и убивает бестолковыми бумажками работу других создателей автомобилей Волжского автозавода. Но коли заряд заложен, а специалисты не помогли, значит, разминировать будем сами.

Насос охлаждающей жидкости корейского производства к двигателю ВАЗ-21179

Владелец любой пожилой иномарки с ремнем в приводе ГРМ подтвердит — ремонтники настаивают на том, чтобы при плановой смене ремня заменять и помпу, и прижимные ролики с подшипниками в сборе. И детали эти зачастую продаются комплектом. Причем со скидкой — весь набор дешевле, чем ремень, ролики, помпа в отдельности.

Не хочу лишний раз убеждать, что скупой платит дважды, но с годами пришел к выводу — западные производители вписывают в регламент смену ремня не из-за ремня как такового, а из-за помпы и подшипников натяжителей. Просто нужен повод для надежности сменить весь комплект деталей, связанный с приводом распредвала, и они его нашли.

Предлагаю так же действовать и с нашими двигателями. Почему? Формально на каждом ТО надо бы снять крышку и осмотреть ремень ГРМ и водяной насос. Надрыв ремня увидеть можно, подтек на помпе — тоже. И в том, и в другом случае деталь меняют не затягивая. Но это неисправность. А если все внешне нормально, идеальный вариант — включить профилактическую замену в регламент.

Ремень ГРМ

Как бы действовал сам, не имея четких указаний в сервисной книжке? И на 8-клапанном, и на 16-клапанном моторе менял бы как минимум помпу, а лучше и ремень, и натяжитель в промежутке между 60-й и 70-й тысячей километров пробега. По сроку, если пробеги небольшие, на шестой год эксплуатации.

Не работает вентилятор охлаждения на Калине

На автомобиле «Лада Калина» после достижения температуры антифриза 95 градусов автоматически включается вентилятор. Если он не включается, работающий двигатель начинает быстро набирать температуру. Приходится останавливаться, иначе произойдет заклинивание поршней и поломка двигателя.

Функциональные элементы охлаждающей системы «Калины»

1. Большой радиатор.
   Установлен в передней части «Лада Калина» для охлаждения жидкости и уменьшения температуры во время работы двигателя. Охлаждение происходит благодаря сильному воздушному потоку холодного воздуха.
2. Вентилятор охлаждения.
   Установлен непосредственно на радиаторе. Благодаря работе вентилятора, охлаждение жидкости происходит намного быстрее.
3. Радиатор печки.
   За счет теплого воздуха, происходит прогрев салона машины.
4. Расширительный бачок.
   Так как одним из свойств охлаждающей жидкости является способность реагировать на колебания температуры, установлен специальный бачок. При расширении или сужении антифриза, он компенсирует количество охлаждающей жидкости системы.
5. Помпа.
   Специальное устройство, которое заставляет циркулировать охлаждающую жидкость по всему автомобилю.
6. Термостат.
   Очень важная деталь, несмотря на свои миниатюрные размеры. Термостат регулирует подачу жидкости, которая движется через радиатор двигателя. С помощью термостата поддерживается оптимальная температура работы мотора.
7. Датчик температуры.
   Когда температура поднимается выше нормы, датчик сигнализирует об этом реле включения вентилятора, который мгновенно включится.

Как работает система охлаждения

Эта система работает совместно с самыми разными деталями, которые измеряют:

• нагрев масла в двигателе;
• температуру окружающей среды.

Кроме того, срабатывание системы во многом зависит от самых разных электрических датчиков, входящих в электрическую схему «Калины». Благодаря совместной работе всех этих деталей, на автомобиле «Калина» происходит автоматическое включение реле вентилятора охлаждения. Автоматика следит за работой всей системы и обеспечивает наилучшее охлаждение мотора.

Температура влияет на движение жидкости. В «Калине» предусмотрено два движения:

• малый круг;
• большой круг.

Когда жидкость движется малым кругом, она минует радиатор. В это время термостат находится в закрытом состоянии. Как только температура силового агрегата начинает увеличиваться, происходит медленное открывание термостата. Для охлаждающей жидкости открывается дорога в радиатор. Здесь происходит его охлаждение за счет мощного потока встречного воздуха. Если такого охлаждения будет недостаточно, датчик включения вентилятора сработает, он включится и начнет принудительное охлаждение.

Неисправности системы охлаждения

Прежде всего, это связано с подтеканием антифриза. Такая неисправность хорошо видна под капотом автомобиля. В большинстве случаев утечка жидкости из системы возникает из-за:

• отсутствия герметичности на патрубках.
• устарели хомуты;
• забит радиатор отопления;
• пробит радиатор охлаждения.

Радиатор отопления придется менять, а большой радиатор можно попытаться отремонтировать. Нужно просто запаять пробоины. Но необходимо помнить, что паяется в основном медный радиатор. Алюминиевый радиатор, установленный на «Калине» ремонтируется редко. Его лучше сразу заменить новым.

В случае постоянного перегрева двигателя автомобиля на первом месте стоят неисправности системы охлаждения:

1. Термостат.
   Чтобы его проверить, необходимо прогреть двигатель. Рукой дотронуться до патрубков, подходящих к радиатору. Когда верхний патрубок полностью холодный, при этом нижний слегка теплый, можно говорить о заклинивании термостата. Жидкость в данном случае движется малым кругом. Исправить проблему можно только одним путем – необходимо поставить новый термостат.
2. Соты радиатора полностью закрыты.
   Часто встречающаяся причина, из-за которой происходит ненормальная работа системы охлаждения. В большинстве случаев это происходит в начале лета, когда начинает лететь тополиный пух. Чтобы привести все в норму, необходимо почистить внешнюю сторону радиатора. Иногда такая работа вызывает определенные трудности, но это единственный способ заставить систему работать нормально. Приходится выполнять ручную работу.
3. Сломался вентилятор.
   Когда температура нагрева превышает 95 градусов, а вентилятор молчит, необходимо провести проверку нескольких деталей:
• реле вентилятора охлаждения;
• электропроводки;
• датчика.

После обнаружения неполадок устанавливается новое реле и датчик, проводится замена проводов.

Воздушная пробка: особенности

«Калина», как и сотни других автомобилей, никак не защищена от появления воздушной пробки. Она перекрывает подачу охлаждающей жидкости. Решение этой проблемы часто связано с некоторыми сложностями.

Для начинающего автомобилиста, владеющего «Лада Калина», воздушная пробка всегда составляет проблему. Чтобы с ней справиться, сначала необходимо снять крышку с расширительного бачка. После чего нагреть двигатель до температуры, при которой стрелка датчика начнет доходить до красной зоны. Когда включится вентилятор, необходимо несколько раз нажать на педаль акселератора и выключить зажигание. Иногда этого бывает достаточно. Воздушная пробка полностью исчезает.

Однако если пробка осталась, необходимо предпринять более конкретные меры:

• проводится демонтаж пластикового экрана;
• отпускается хомут;
• снимается трубка со штуцера, расположенного на дроссельном узле;
• открывается расширительный бачок, его горловину необходимо закрыть тряпкой;
• в открытый расширительный бачок подается воздух, пока жидкость не начнет выливаться из трубки. Если таким образом не удалось пробить воздушную пробку, нужно закрыть крышку и вернуть на место снятую трубку.
• затем нужно вновь прогреть двигатель и отключить зажигание;
• снять трубку подогрева, но крышку снимать не надо. Нужно немного подождать, пока жидкость не начнет литься из трубки.

Так как, охлаждающая жидкость относится к токсичным веществам, то такую операцию нужно выполнять очень осторожно. Техника безопасности требует наличие перчаток.

Во время работы нужно проверять температуру трубок. Двигатель должен быть полностью остывшим.

После слива жидкости, трубка надевается на штуцер, притягивается хомутами. Таким образом, воздух из «Калины» будет полностью удален. Эту работу может сделать любой автомобилист, помощь мастера здесь не понадобится. Чтобы «Калина» была избавлена от такого рода неполадок, необходимо постоянно проверять герметичность всех соединений, подтягивать хомуты.

А если полностью отказался работать вентилятор?

Для определения причины такой неисправности, сначала необходимо проверить состояние предохранителя, стоящего в электрической цепи. Его можно найти на боковой консоли, около пассажирского кресла. Он спрятан под крышкой дефлекторов. Открутив саморез, крышка легко снимется, и предохранитель будет доступен для изучения.

Чтобы извлечь весь предохранительный блок и подключенные реле, необходимо освободить крепление. Без гаечных ключей здесь не обойтись. Снимать блок нужно аккуратно без спешки, так как можно повредить провода, которые к нему подключены. Только единственный предохранитель блока отвечает за работу вентилятора.

При целостности предохранителя необходимо проверить работу реле, которое питает электродвигатель вентилятора. Таких реле установлено два. Левое включает низкую скорость вентилятора. А расположенное справа отвечает за высокую скорость его работы.

Другой неисправностью, которая относится к реле вентилятора охлаждения, является непрерывность работы вентилятора охлаждения, когда зажигание выключено. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи. «Калина» потом просто не заведется. Основной причиной является залипание контактов. На блок попадает антифриз, протекающий из радиатора, установленного над печкой.

Когда реле и предохранители работают исправно, необходимо проверить работу датчика температуры. Именно он приказывает вентилятору начать работать. Этот датчик располагается с правой стороны бачка радиатора.

Чтобы проверить его работоспособность, нужно удалить штекерный разъем, взять перемычку, с ее помощью замкнуть между собой клеммы разъема. Включение вентилятора говорит о том, что датчик находится в исправном состоянии. Если вентилятор никак не реагирует, то прежде чем менять датчик, необходимо проверить работоспособность электродвигателя вентилятора. Для этого клеммы электродвигателя нужно подсоединить к контактам АКБ. Двигатель должен заработать. В случае отказа, придется устанавливать новый электромотор.

Некоторые усовершенствования системы водяного охлаждения «Калины»

Сегодня водителями применяется несколько способов модернизации системы охлаждения. Например, полностью переделывается заводская система охлаждения. При этом «Калина» укомплектовывается совершенно новым термостатом с шестью отверстиями. Таким образом, температура охлаждающей жидкости становится более стабильной. В салоне становится намного теплее.

Для уменьшения вероятности выхода из строя охлаждающей системы «Лада Калина» оборудуется специальным фильтром, через который подается охлаждающая жидкость.

Подходит идеально и монтаж печного крана. Помимо этого, в систему подачи жидкости монтируется дополнительная помпа. В результате произойдет быстрое передвижение антифриза по каналам, зимой «Калина» приобретет усиленный обогрев, а летом никогда не будет перегрева двигателя.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

При использовании данного материала,
ссылка на https://bycars.ru/ обязательна.

Опубликовано 31.05.15.
Эту страницу просмотрели 80497 раз

как проверить, почему не включается и не срабатывает датчик

Ситуация, когда не включается вентилятор охлаждения на Калине, является достаточно распространенной. Подобная неисправность может создать достаточно сильный дискомфорт, ведь через каждые 5-10 минут придется тормозить машину, чтобы мотор остыл. Зимой, когда температура воздуха падает ниже 10 градусов мороза, с этим еще можно справиться, но вот жарким днем подобная неполадка приведет к серьезным проблемам, тем более, когда необходимо ездить по городу. О том, как же решить проблему того, что не включается вентилятор на Калине, мы и поговорим сейчас.

Основные функциональные элементы охлаждающей системы

Прежде чем разбираться, почему не работает вентилятор охлаждения двигателя Калины, следует понять, из чего состоит охлаждающая система вообще. Сюда можно отнести:

• радиатор. Он находится спереди транспортного средства. Процесс охлаждения осуществляется при помощи мощного воздушного потока;
• вентилятор. Устройство находится на самом радиаторе. Когда температура антифриза достигает определенного показателя (на калине это 95 градусов), вентилятор начинает работать, что ускоряет процесс охлаждения;
• температурный датчик. Он посылает сигнал для старта вентилятора, когда температура мотора начинает повышаться;
• расширительный бак. Антифриз очень резко реагирует на температурные колебания. Когда он сужается или расширяется, расширительный бак позволяет компенсировать изменение объема жидкости;
• помпа. Благодаря насосу антифриз циркулирует по системе;
• термостат. Устройство отвечает за процесс подачи жидкости к радиатору. Именно этот элемент контролирует и поддерживает стабильную температуру в силовом агрегате.

Поломка любого устройства приводит к ситуации, когда не срабатывает вентилятор охлаждения на 8 клапанной Калине.

Далее на видео решение проблемы, когда не включается вентилятор охлаждения в Калине:

Некоторые усовершенствования системы водяного охлаждения «Калины»

Сегодня водителями применяется несколько способов модернизации системы охлаждения. Например, полностью переделывается заводская система охлаждения. При этом «Калина» укомплектовывается совершенно новым термостатом с шестью отверстиями. Таким образом, температура охлаждающей жидкости становится более стабильной. В салоне становится намного теплее.

Для уменьшения вероятности выхода из строя охлаждающей системы «Лада Калина» оборудуется специальным фильтром, через который подается охлаждающая жидкость.

Подходит идеально и монтаж печного крана. Помимо этого, в систему подачи жидкости монтируется дополнительная помпа. В результате произойдет быстрое передвижение антифриза по каналам, зимой «Калина» приобретет усиленный обогрев, а летом никогда не будет перегрева двигателя.

Особенности функционирования системы

Одновременно с функционированием системы работают детали, которые позволяют следить за нагреванием масла в моторе, а также температурой окружающей среды. Кроме того, на процесс срабатывания влияет также ряд электродатчиков транспортного средства. Только корректное функционирование всех этих элементов приводит к тому, что датчик включения вентилятора Калины качественно выполняет свои функции.

От температуры зависит и движение самой жидкости. На Калине есть два круга движения: большой и малый. Во втором случае антифриз проходит мимо радиатора, в этот момент термостат закрытый. С ростом температуры устройство медленно открывается, так что жидкость попадает в радиатор, где происходит ее охлаждение мощным воздушным потоком. Когда этого становится недостаточно, дополнительно включается вентилятор.

Датчик включения вентилятора автомобиля Калина

Датчик включения вентилятора (ДВВ) автомобиля Лада Калина является важнейшим прибором, отвечающим за безопасный температурный режим системы охлаждения 8 клапанного двигателя. Эта небольшая деталь отвечает за своевременное включение принудительной вентиляции для охлаждения радиатора. Если стрелка на панели приборов приблизилась или вошла в красную зону, а вентилятор не включается, то пришло время найти и проверить работоспособность датчика вентилятора Лады Калины.

Диагностика системы

Если не включается вентилятор Калины, прежде всего, проблему стоит начать искать именно в электромоторе. Для этого отсоединяет проводку, после чего подключаем устройство напрямую к АКБ. Так вы узнаете, есть ли проблема с вентилятором, или же необходимо искать другую причину неисправной системы охлаждения.

Далее проверяем контакты, реле и предохранитель. Их следует искать на дополнительном монтажном блоке, что расположен чуть правее панели приборов. Для проверки предохранителя используем тестер. Если это не помогло решить проблему, смотрим на температурный датчик. Просто прогрейте мотор, заглушите движок, после чего нужно отключить датчик.

Найти его можно на корпусе термостата. После отключения датчика вентилятор запустится в автоматическом режиме. Заводим двигатель. Если он прогреется, а вентилятор охлаждения Калины не работает, начинаем искать порванную проводку.

Основные причины по которым вентилятор охлаждения радиатора не работает

Рассмотрим основные варианты и места, где нужно искать неисправности:

1. Термостат.

   Термостат демонтирован с Лада Калина

   Если он вышел со строя – это и есть причина того, почему верно не срабатывает вентилятор охлаждения. Чтобы диагностировать данную неисправность стоит потрогать нижний патрубок. Если он холодный, то термостат умер. Многие автовладельцы Калины привыкли к такому явлению, поскольку он выходит со строя часто, и возят с собой запасной.

2. Если это не термостат, то следующим этапом становятся предохранители. Нужно удостовериться, что они рабочие и все контроллеры тоже. Самый простой способ – это прозвонить их при помощи тестера или омметра. Схема предохранителей лежит здесь.
   

   Блок реле с предохранителем вентилятора находится под консолью панели приборов, рядом с контроллером. Предохранитель вентилятора имеет ёмкость 50А, он под номером 3. Реле вентилятора под номером 1.

   Блок реле и предохранителей

   Если же предохранитель живой, то придется демонтировать дополнительный блок управления вентилятором. Для этого, стоит отодвинуть воздуховод теплого воздуха и ключом на 10 выкрутить крепления блока. Теперь можно свободно его достать. На нем есть два реле, которые отвечают за включение вентилятора и за высокие обороты. Диагностируем оба.

3. Теперь, можно перейти к самому мрачному варианту – лезем под капот и «прозваниваем» провода контакта самого вентилятора. Конечно, может быть перелом или обрыв провода, но нет ничего худшего, чем сгоревшая обмотка внутри вентилятора. Скорее всего вентилятор в данном случае пойдёт под замену.
4. Еще одной причиной не срабатывания включения вентилятора может быть сломавшийся датчик термостата. Для того, чтобы вентилятор запустился в аварийном режиме придется скинуть с него разъемы. Проверить датчик можно сняв термостат, и опустить его в кастрюлю с горячей водой, термостат должен открыться.
5. Последней причиной, по которой может не срабатывать вентилятор является обрыв в самой цепи включения.

   Электрическая схема работы вентилятора охлаждения

Если ли потребность в замене вентилятора

Обнаружив, что неполадка кроется именно в вентиляторе или электромоторе, можно попробовать отремонтировать данный элемент. Преимущественно, на Калине 1.6 (8 клапанов) не включается вентилятор охлаждения тогда, когда поломалась щетка или роторные подшипники пришли в непригодность. Реже проблему следует искать в коллекторе или обрыве обмотки.

Если устройство нельзя отремонтировать, необходимо заменить элемент. Не пытайтесь ездить при сломанном вентиляторе. Перегревание мотора автоматически приведет к прорыву шлангов, протиранию прокладок и неисправности поршней.

Как заменить вентилятор

Поняв, почему именно не работает вентилятор охлаждения Лады Калины, следует заменить неисправный элемент. При должных навыках и сноровке можно выполнить ремонт самостоятельно. Из инструментов нужно подготовить пассатижи, отвертку, ключи на 8 и 10.

Для начала устанавливаем транспортное средство на ровную площадку. Затем поднимаем капот, отключаем систему от АКБ. С помощью ключа отсоединяем крепления воздушного фильтра. Далее необходимо отключить ДМРВ (просто нажмите на фиксатор) и клапан продувки, который находится на корпусе воздушного фильтра. Откручивает болт хомута, снимаем гофру.

Снимаем крышку фильтра воздуха, извлекаем фильтрующий элемент, демонтируем воздухозаборник. После приступаем к креплению кожуха вентилятора и отсоединяем питание вентилятора. Правильно все сделав, можно будет демонтировать вентилятор. Извлекаем электромотор, а затем меняем его на новый элемент. Затем собираем все обратно.

В конце стоит проверить работоспособность устройства. Запускаем мотор, после чего прогреваем его 3-5 минут. Вентилятор за это время должен включиться. Глушить машину, как только вентилятор закрутится, не нужно – следует подождать, когда устройство выключится автоматически.

Как улучшить систему охлаждения

Чтобы вопрос о том, почему не включается вентилятор охлаждения двигателя Лады Калины, не возникал, можно улучшить стандартную систему охлаждения. Тут есть пару вариантов решения этой задачи. Чаще всего устанавливают новый термостат, в котором шесть отверстий. Благодаря этому температура мотора будет более стабильной.

Чтобы увеличить срок службы всей системы, стоит использовать специальный фильтр для антифриза. Кроме того, следует также установить печной кран и дополнительную помпу. Как результат, летом мотор не будет перегреваться, а зимой в салоне станет теплее.

Также будет интересно: Как подобрать для себя хороший гайковерт

Работа системы охлаждения Лады Калины

Под маркой Калина ВАЗ выпускает серию моделей автомобилей с разной комплектацией кузовов, оснащённых инжекторными двигателями с 8 клапанами. На всех машинах располагается одинаковая стандартная система охлаждения, схема которой изображена ниже.

Схема системы охлаждения двигателя:

Обозначения по схеме:

• 1 — радиатор печки;
• 2 — расширительный бачок;
• 3 — воздушный клапан;
• 4 — термостат;
• 5 — датчик включения вентилятора;
• 6 — вентилятор;
• 7 — защитная панель;
• 8 — крышка картера;
• 9 — помпа;
• 10 — кран печки;
• 11 — шланг;
• 12 — хомут;
• 13 — прокладка;
• 14 — забор воздуха;
• 15 — горячий воздушный поток от печки.

Система охлаждения имеет два контура: большой и малый. Пока двигатель прогревается, термостат пускает антифриз по малому кругу: помпа — рубашка двигателя — расширительный бачок. Когда температура тосола достигнет нужного значения, термостат открывает большой контур через радиатор. Когда стрелка температуры на панели приборов перейдёт в зелёную зону, автомобиль будет готов к движению. В случае сильного холодного встречного воздушного потока, термостат будет постепенно перекрывать поступление тосола в радиатор и наоборот, при поднятии температуры устройство будет больше открываться. При достижении нагрева антифриза точки равной 950С, вступает в работу датчик включения вентилятора.

Несколько слов напоследок

Мы узнали, как проверить вентилятор охлаждения на Калине. Еще раз хочется подчеркнуть, что работа данного элемента очень важна для функционирования всего транспортного средства. Ни в коем случае не стоит ездить на машине при поломке вентилятора. А если уж и возникла необходимость сесть за руль такого транспортного средства, в обязательном порядке делайте остановки не реже, чем каждые 5 минут.

Далее подробное видео про причины, из-за которых на Ладе Калине не включается вентилятор охлаждения двигателя:

Что делать, если не включается вентилятор охлаждения на Ладе Калине?

Современные автомобили отечественного производства комплектуются различными контроллерами и датчиками, обеспечивающими полноценную эксплуатацию авто. Если одно из устройств выходит из строя, это может привести к некорректной работе узлов. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой датчик включения вентилятора Приора и Калина, и какие неисправности для него характерны.

При выходе со строя вентилятора охлаждения Лада Калина, стоит незамедлительно найти причину и устранить ее. Если автомобиль «закипит», то это может привести к фатальным последствиям. В лучшем случае – пробой прокладки, а в худшем – прогиб головки блока, что приведет к принудительной ее замене. Так, что за данным узлом стоит следить и проводить диагностику регулярно.

Проверка и ремонт системы охлаждения двигателя Калины

Плохо греет печка, уровень охлаждающей жидкости каждый раз падает ниже риски MIN, температура двигателя не повышается до рабочей, либо двигатель перегревается ? Причины всем этим недугам — неправильная работа системы охлаждения двигателя (СОД). Учимся выявлять и устранять причины плохой работы СОД ЛАДА Калина.

---

Диагностика системы охлаждения двигателя LADA Kalina

При эксплуатации автомобиля оценивать техническое состояние системы охлаждения можно по указателю температуры охлаждающей жидкости и уровню жидкости в расширительном бачке. Понижение уровня охлаждающей жидкости , как правило, вызвано нарушением герметичности системы. На часть автомобилей установлен датчик уровня охлаждающей жидкости . При понижении уровня до отметки MIN загорается соответствующая контрольная лампа в блоке индикации бортовой системы контроля.

1. Проверка уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень жидкости должен находиться на 25 — 30 мм выше метки МIN, выполненной на корпусе расширительного бачка. Если уровень жидкости находится на отметке MIN или ниже, доливаем в бачок охлаждающую жидкость

Предупреждение!

Уровень охлаждающей жидкости следует проверять на холодном двигателе. Некоторое повышение или понижение уровня охлаждающей жидкости при нагреве и охлаждении двигателя неисправностью не является. Это связано с тепловым изменением объема жидкости.

Если приходится регулярно доливать охлаждающую жидкость, следует проверить герметичность системы охлаждения.

2. Проверка герметичности шлангов и соединений системы охлаждения.
Осмотрите подкапотное пространство, и обратите внимание на состояние и герметичность:

1. Шлангов расширительного бачка;
2. Сливных отверстий радиатора и его шлангов;
3. Шлангов радиатора отопителя;
4. Блока цилиндров двигателя;
5. Мест установки датчиков температуры;
6. Шлангов термостата.

3. Проверка целостности элементов системы охлаждения двигателя.

1. Корпус расширительного бачка;
2. Радиатор двигателя;
3. Радиатор отопителя;
4. Соединения насоса охлаждающей жидкости (помпы) и блока цилиндров. Также проверяем отсутствие подтекания жидкости из дренажного отверстия помпы (находится в нижней части насоса), свидетельствующее об износе его сальника.

Протеканий охлаждающей жидкости не должно быть нигде.

4. Проверка термостата. Температуру охлаждающей жидкости контролируем по указателю на щитке приборов, а циркуляцию жидкости по малому и большому кругу — на ощупь, по изменению температуры шлангов и патрубков системы охлаждения (на фото воздушный фильтр снят для наглядности).

Замечание

Если система охлаждения двигателя исправна, то при температуре охлаждающей жидкости меньше 90 °С, основной клапан термостата должен быть закрыт, а охлаждающая жидкость циркулировать по малому кругу. В результате этого нижний шланг радиатора и сам радиатор будет заметно холоднее корпуса термостата, по которому циркулирует горячая охлаждающая жидкость. При достижении температуры охлаждающей жидкости около 90 °С основной клапан термостата будет открываться и постепенно нарастающий поток горячей жидкости начнет поступать в радиатор.  При этом сначала радиатор, а затем его нижний шланг начнут нагреваться.

По достижении температуры 102 °С основной клапан термостата полностью откроется и весь поток жидкости будет циркулировать через радиатор. В этом случае радиатор станет горячим в верхней зоне и немного холоднее в нижней.

Оставляем двигатель работать до срабатывания электровентилятора радиатора двигателя. При повышении температуры охлаждающей жидкости до значения, когда стрелка указателя температуры подойдет к границе красной зоны, электровентилятор должен включиться, а после понижения температуры — автоматически выключиться.

Замечание

Если электровентилятор вовремя не включился, жидкость закипела, необходимо проверить исправность электродвигателя вентилятора или исправность системы управления двигателем.

---

Неисправности системы охлаждения двигателя и способы их устранения

Причина неисправности	Способ устранения
Двигатель перегревается
Пониженный уровень охлаждающей жидкости в радиаторе	Долить охлаждающую жидкость
Клапан термостата заклинило в закрытом положении	Неисправен термостат, замена.
Плохая циркуляция охлаждающей жидкости в системе	Замена помпы (насоса охлаждающей жидкости)
Радиатор засорен насекомыми и грязью	Чистка радиатора двигателя снаружи
Трубки радиатора, шланги и рубашка охлаждения двигателя засорены накипью, илистыми отложениями	Промыть систему охлаждения двигателя, и залить свежую охлаждающую жидкость
Электровентилятор не включается из-за обрыва электрических цепей, выхода из строя датчика температуры, предохранителей, дополнительного сопротивления, реле или электродвигателя вентилятора	Проверить и восстановить электрические цепи. При необходимости заменить предохранители, сопротивление, реле или электровентилятор в сборе
Повреждение пробки в крышке расширительного бачка (постоянно открыт, из-за чего система находится под атмосферным давлением)	Заменить пробку расширительного бачка
Двигатель перегревается, а из печки дует холодный воздух
Чрезмерное занижение уровня охлаждающей жидкости из-за утечки или повреждения прокладки головки блока цилиндров, вызывающее образование паровых пробок в водяной рубашке двигателя	Устранить утечку охлаждающей жидкости. Заменить поврежденную прокладку головки блока цилиндров.
Двигатель долго не прогревается до рабочей температуры, тепловой режим во время движения не стабилен
Клапан термостата заклинило в закрытом положении	Неисправен термостат, замена.
Постоянное снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Негерметичен радиатор	Отремонтировать или заменить радиатор
Негерметичен радиатор отопителя	Отремонтировать или заменить радиатор отопителя
Негерметичен расширительный бачок	Заменить расширительный бачок
Утечка охлаждающей жидкости через негерметичные соединения шлангов и патрубков	Замените хомуты крепления шлангов и патрубков
Повреждено уплотнение водяного насоса (помпы)	Заменить помпу
Недостаточно затянуты болты головки блока цилиндров (на холодном двигателе во время длительной стоянке появляется течь охлаждающей жидкости через стык между головкой блока и блоком цилиндров, кроме того, возможно появление следов охлаждающей жидкости в моторном отсеке)	Затянуть болты головки блока цилиндров необходимым моментом

Более детальное устройство системы охлаждения двигателя рассмотрено в отдельной статье.

---

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Плохо греется двигатель на Лада Калина: причины, что делать?

Автомобиль: Лада Калина 16 клапанов.
Спрашивает: Ганста бункер.
Суть вопроса: Плохо греется двигатель на Калина ЛЮКС?

---

Здравствуйте! У меня автомобиль Лада Калина в комплектации ЛЮКС с приоровским двигателем (98 лошадей). Сейчас температура днём меньше -15° С, и она очень долго греется. Всю дорогу до работы температуры держится на отметке 70° С.

Выше этого уровня стрелка не поднимается.

У знакомого 8-ми клапанная Калина, у него греется быстро, и температура на отметке в 90° С.

1. Что у меня не работает, датчик в панели приборов, или что-то с двигателем?
2. Чем это грозит?

---


Смотрите это видео на YouTube

Содержание

• 1 Причины в термостате
  • 1.1 Симптомы неисправности
• 2 Проверка термостата
  • 2. 1 Альтернативный способ
• 3 Чем грозит
• 4 Видео о том, как проверить и заменить термостат на Лада Калина
• 5 Плохо прогревается салон

Причины в термостате

Система охлаждения двигателя на автомобиле Лада Калина.

Термостат — это устройство, которое в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, управляет контурами охлаждения.

• Если двигатель холодный, то циркуляция осуществляется по малому кругу, минуя основной радиатор охлаждения.
• Как только  двигатель прогревается до рабочей температуры, термостат открывается, и охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу.

Схема работы СОД.

Схема работы термостата.




The following two tabs change content below.

• Об эксперте:

Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.

Путь охлаждающей жидкости (ОЖ) к патрубку радиатора перекрывается специальным клапаном, который соединен с цилиндром с помощью штыря, заполненным техническим воском. При повышении температуры воск плавится, расширяется и толкает штырь, соответственно клапан открывается, освобождая проход для ОЖ.

Тот самый клапан, отвечающий за прохождение охлаждающей жидкости.

Жидкость начинает перемещаться по большому кругу. Двигатель начинает постепенно остывать, а когда температура достигнет установленного минимального значения, клапан снова перекрывается, жидкость перемещается по малому кругу.

Симптомы неисправности

Схема температуры двигателя.

Признаками неисправности термостата может быть слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости.

• Перегрев двигателя.
• На прогревание двигателя стало уходить больше времени.

Обнаружив один из этих симптомов, рекомендуется незамедлительно проверить работу термостата.

В вашем случае термостат всегда открыт на большой круг. Поэтому на прогрев требуется гораздо больше времени. И при движении в сильный мороз двигатель не успевает выйти на рабочий диапазон (88-90 градусов).

Проверка термостата

1. Запустить остывший (холодный) двигатель.
2. Дать ему поработать пять минут, когда температура на панели приборов дойдёт до нижней риски.
3. Необходимо проверить шланг, который идёт от термостата к основному радиатору.

Стрелкой показан шланг, отводящий жидкость от радиатора, выше и левее расположен подводящий шланг. При закрытом термостате они оба должны быть холодными.

Шланг на 16-ти клапанной Калине ЛЮКС.

Аккуратно потрогайте шланг. МОЖНО ОБЖЕЧЬСЯ!




Шланг должен быть холодным. По нему не должна циркулировать жидкость. Недостаток этого способа в том, что термостат может закусывать в процессе работы. То есть когда автомобиль прогревается, термический элемент на термостате начинает не верно работать, и термостат закусывает в среднем положении.

Альтернативный способ

Можно использовать «нано-картонку«, которую необходимо просунуть между радиатором и бампером. Если в процессе езды температура поднимется до рабочих параметров, то это означает, что охлаждающая жидкость в радиаторе не обдувается потоками воздуха. А если бы термостат был закрыт, то и картонки не понадобилось.

В таком случае необходима замена термостата. Если вы часто ездите при отрицательных температурах по трассе, то мы можем порекомендовать ЛУЗАРовский термостат. Он полностью открывается при температуре 92° С.

Термостат ЛУЗАР 92 – температура открывания выбита на крышке прибора.

Чем грозит

Езда на таком двигателе грозит повышенным расходом топлива и ускоренным износом, так как двигатель работает в неверном диапазоне температур.

Видео о том, как проверить и заменить термостат на Лада Калина


Смотрите это видео на YouTube

Плохо прогревается салон

Если с печки дует холодным воздухом, то обратите внимание на уровень охлаждающей жидкости в бачке. Он должен быть между отметками MIN и Max. Если он ниже, то ищите куда уходит антифриз.

Малый и необходимый уровень антифриза.

Метки: Вопросы, Вопросы Лада Калина, Лада Калина

Калина, система охлаждения: неисправности и усовершенствования

Система охлаждения «Лада Калина» — это одна из главнейших систем автомобиля. В силу своей важности СОД не должна иметь неисправностей в работе. Если завоздушивается система охлаждения, «Калина» попросту перегреется, а это очень существенный фактор, влияющий на работу и функциональность двигателя внутреннего сгорания в целом. Однако не будем заранее раскрывать тему – обо всех подробностях, неисправностях и способах усовершенствования СОД мы расскажем в ходе нашей сегодняшней статьи.

Особенности

Практически на всех автомобилях семейства ВАЗ, в том числе и на легковых машинах модели «Калина», система охлаждения имеет одинаковую конструкцию и принцип работы. СОД на ВАЗ 2117 относится к системам жидкостного охлаждения закрытого типа. Это значит, что тепловая энергия от нагретых частей мотора отводится потоком ОЖ, то есть охлаждающей жидкости (тосола).

Система охлаждения (ВАЗ «Лада Калина») включает в себя целый ряд функциональных элементов:

1. Радиатор охлаждения ДВС. Данный агрегат предназначается для снижения температуры нагретого тосола при помощи холодного потока воздуха.
2. Вентилятор радиатора. Эта деталь выполняет функцию повышения интенсивности охлаждения ОЖ () в системе.
3. Радиатор отопителя. Это, по сути, источник теплого воздуха для салона автомобиля.
4. Расширительный бак. Поскольку охлаждающая жидкость имеет свойство расширяться и сужаться при постоянном колебании температур, данная емкость служит для компенсации объема тосола в системе.
5. Центробежный насос или же «помпа». Этот элемент осуществляет принудительную циркуляцию ОЖ по каналам системы автомобиля.
6. Термостат. Эта маленькая, на первый взгляд примитивная деталь, выполняет очень важную функцию: регулирует нужное количество тосола, проходящего через радиатор охлаждения двигателя. Благодаря термостату обеспечивается наиболее оптимальный температурный режим в системе.
7. Датчик температуры ОЖ. Это один из элементов управления СОД.

Схема системы охлаждения двигателя («Калина 2117») показана на фото ниже:

Принцип работы

Алгоритм работы данной системы заключается в тесном взаимодействии различных датчиков, деталей и элементов, в том числе устройств, измеряющих температуру масла, наружную температуру и многие другие факторы. Учитывая все эти моменты, на ВАЗ «Калина» система охлаждения автоматически задает оптимальные условия включения и время работы всех конструктивных элементов, тем самым обеспечивая эффективное охлаждение двигателя.

Также необходимо отметить, что в зависимости от температуры, жидкость может проходить по малому или большому кругу. В первом случае тосол проходит все каналы системы, минуя при этом радиатор. Термостат во время такой циркуляции находится в закрытом положении. Когда температура двигателя возрастает, данная деталь постепенно открывается, и тосол начинает «пробегать» большой круг, попадая в радиатор. Последний охлаждается путем встречного потока воздуха, а если СОД будет этого недостаточно, она подаст сигнал на вентилятор, который будет принудительно направлять холодный воздух на соты.

После охлаждения ОЖ поступает обратно на малый круг. Далее в зависимости от температуры двигателя система автоматически циркулирует тосол либо по большому, либо по малому кругу, поддерживая оптимальную рабочую температуру ДВС (95-105 градусов Цельсия).

Какую важность собой предоставляет СОД?

Как мы отметили ранее, СОД играет важную роль в эксплуатации автомобиля. Если данная система охлаждения будет работать неправильно, то двигатель будет часто перегреваться, а печка перестанет подавать теплый поток воздуха. Таким образом, при неисправной СОД ресурс двигателя и многих других уязвимых элементов в моторном отсеке существенно снижается.

Как продиагностировать СОД?

Как устроена в автомобиле ВАЗ 2117 «Калина» система охлаждения, мы уже выяснили, теперь поговорим более подробно о том, как выяснить возможные ее неисправности.

Отметим, что если вы сомневаетесь в исправной работе охлаждающей системы, не обязательно гнать машину на СТО и заказывать диагностику – можно выяснить причины и самостоятельно.

Итак, с чего следует начинать?

Первым делом нужно проверить уровень тосола в системе. Для этого открываем капот и смотрим на расширительный бачок. В идеале он должен быть заполнен на ½ от общего объема. При необходимости долейте охлаждающую жидкость до этого уровня.

Если вы обнаружили утечку тосола, тогда осмотрите подкапотное пространство автомобиля – возможно, здесь имеются подтеки.

Чаще всего причиной утечки охлаждающей жидкости из системы являются:

1. Старые хомуты на патрубках.
2. Старый радиатор отопления либо пробитый радиатор охлаждения. В первом случае ситуацию спасет лишь полная замена устройства, а вот во втором — вполне можно обойтись ремонтом (запаять пробоины).

На следующем этапе необходимо проверить циркуляцию ОЖ в системе охлаждения двигателя. Для этого откройте крышку расширительного бака и посмотрите, как в него поступает струя тосола. Если результат оказался неудовлетворительным, нужно либо поменять помпу, либо прочистить систему СОД (это можно сделать при помощи специальных средств для промывки).

Если автомобиль стал часто перегреваться, то причин этому может быть несколько:

• Термостат. Проверить его работоспособность очень просто: на прогретом двигателе потрогайте рукой нижний и верхний патрубок радиатора. Если последний оказался холодным, а нижний еле теплым, то, вероятнее всего, термостат заклинило, и тосол циркулирует лишь по малому кругу. В таком случае решением проблемы будет установка нового устройства в автомобиль.
• Забитые соты радиатора. Тоже одна из частых причин, вызывающих неисправности в работе системы охлаждения. Особенно часто она возникает в конце мая — начале июня, года по улице летает назойливый тополиный пух. Решение проблемы – чистка внешней части радиатора. Нередко эта работа вызывает трудности у автолюбителей, однако других способов решения забитых сот пока что не изобрели. Поэтому все чистится вручную.
• Неисправный вентилятор. Если вы заметили, что при повышении уровня нагрева ОЖ данная деталь не включается, следует проверить температурный датчик, проводку и реле.
• Воздух в системе охлаждения. «Калина», как и любой другой автомобиль, не застрахована от воздушной пробки внутри СОД. И если во всех предыдущих случаях проблема решалась очень быстро или, по крайней мере, понятно, то здесь у автолюбителей часто возникают проблемы. Поэтому, чтобы разъяснить картину в полной мере, ниже мы рассмотрим, как устраняются подобные поломки.

Как видите, неисправности системы охлаждения «Калина» может иметь довольно разные. Но в любом случае перегрев – это не самый лучший фактор для двигателя.

«Лада Калина» и воздушная пробка: как удалить завоздушивание

Первым делом нужно открыть крышку расширительного бака. Далее заведите мотор и, периодически нажимая на педаль газа, прогревайте двигатель до тех пор, пока датчик температуры не возрастет до красной шкалы. После включения вентилятора еще немного «подгазуйте» и выключите зажигание. Если воздушную пробку таким способом устранить не удалось, придется перейти к более радикальным мерам.

Как это выполняется? Сначала снимается пластмассовый экран двигателя (он демонтируется простым движением вверх). Далее при помощи отвертки отпускается хомут, а на штуцере подогрева дроссельного узла снимается одна из двух трубок. Затем выкручивается крышка расширительного бака. Горловина емкости накрывается чистой тряпкой. Далее нужно дуть в расширительный бак до тех пор, пока из снятой трубки не выльется охлаждающая жидкость. Если пробить емкость не удалось, закройте крышку и поставьте обратно трубку дроссельного узла. Далее необходимо снова прогреть мотор и выключить зажигание. После этого, не снимая крышки с бака, снова извлеките трубку подогрева и дождитесь, пока из нее под давлением не потечет тосол.

Поскольку данная жидкость весьма токсична и представляет определенную опасность для человека, специалисты рекомендуют производить слив ОЖ с предельной осторожностью. Не забывайте и о технике безопасности: как минимум у вас должна иметься пара резиновых перчаток. Следите также за температурой трубок, слив охлаждающей жидкости необходимо производить только при остывшем двигателе.

Теперь наденьте трубку на штуцер и затяните хомуты. На данном этапе воздух в системе охлаждения («Калина», ВАЗ) успешно удален. Как видите, устранить неполадки в СОД можно без привлечения специалистов.

В будущем, чтобы не допустить подобные неисправности системы охлаждения, «Лада Калина» должна регулярно диагностироваться на плотность всех хомутов и соединений в системе.

Как усовершенствовать СОД

На данный момент существует несколько способов усовершенствования СОД:

1. Переделка системы охлаждения. «Калина» в таком случае укомплектовывается новым 6-дырочным термостатом. Это действие сделает поддержание температуры тосола в системе более стабильным, а также нормализирует роботу обогревающих элементов салона.
2. Чтобы уменьшить неисправности системы охлаждения, «Лада Калина» снабжается фильтром ОЖ.
3. Установка краника печки.
4. Дополнительная помпа в системе охлаждения двигателя. Она не только не позволит вам замерзнуть в зимние холода в автомобиле, но и заставит быстрее циркулировать тосол по каналам, что значительно снизит риск перегрева ДВС.

Итак, мы выяснили, как устроена в ВАЗ «Калина» система охлаждения, какие неисправности с ней могут возникнуть и как эти проблемы устранить.

10 лучших компаний по очистке канализации в Калине, Миссури

Есть 1 местная компания по очистке канализации с высоким рейтингом.

Поделитесь некоторыми подробностями о вашем домашнем проекте.

В считанные минуты сыграйте с местными профессионалами с высоким рейтингом.

Сравните предложения и выберите лучшего специалиста для работы.

Последние отзывы о чистке канализации в Калине

• Ambassador Plumbing L.L.C

  Они были превосходны. Они были быстрыми, дружелюбными и профессиональными. Они не оставили беспорядка. Обязательно буду обращаться к ним в будущем. Однозначно буду рекомендовать их всем, кому нужны их услуги.

  Габрейал С.

• Ambassador Plumbing L.L.C.

  Человек, который вышел, не смог решить мою проблему, но он попытался. Когда он не смог очистить мою линию, он не взимал с меня плату и направил меня к конкуренту. Человек имеет хорошую трудовую этику и является честным. Я снова использую его.

  Darrell H.

• Plumbing Experts, LLC

  Все прошло гладко, работа заняла всего пару часов, он отлично справился. Я бы нанял его для решения любых проблем с сантехникой, которые у меня возникнут в будущем.

  Пэт Л.

• Roto-Rooter Plumbing & Water Cleanup

  Позвонил джентльмен, чтобы сообщить мне, что он в пути. Он прибыл в указанное время. Он завершил грязную работу, не оставив никаких следов того, что он был здесь, за исключением работающего водостока.

  Гленнис З.

• Dave’s Plumbing Service LLC

  Мэтт — самый отзывчивый сантехник в районе Салливана. Вам нужно будет оставить хорошее сообщение (убедитесь, что вы четко определили тип работы, который вам нужен, ваш номер телефона и сообщите ему, как скоро вам нужна работа) на его автоответчике, и он перезвонит вам к следующей работе. утро. Если это чрезвычайная ситуация, отключите воду и дождитесь его звонка. Как только вы станете клиентом, он может дать вам свой мобильный телефон для экстренных случаев. Пожалуйста, не злоупотребляйте его номером мобильного и не портите его всем остальным. Оказавшись на месте, Мэтт выполняет работу быстро и профессионально

  Doug R.

• D&R PUMPING SVC

  Мы использовали D&R для очистки нашей септической системы в течение последних 6 лет и очень довольны их работой. Они не просто знают, как слить и наполнить бак, они ПОНИМАЮТ, как система работает лучше всего, и дадут совет, чтобы помочь вам, когда это необходимо. Их цены разумны, и они надежны и своевременны. Приехали вовремя, выкопали дырку, необходимую для доступа к крышке бачка, откачали накопившиеся в бачке нечистоты, затем быстро залили и заделали дыру. Затем они потратили время, объясняя нам, как лучше управлять резервуаром с помощью надлежащей химической обработки, предложили, что мы можем делать, что может повредить септическому процессу, и дали нам знать больше, чем когда они пришли

  Эрик Дж.

• All American Pumping & Drain

  Все прошло отлично, поскольку эта компания действительно прилагает усилия для решения проблем и вопросов клиентов. Цена всегда разумна по сравнению с компаниями, которые мы использовали в прошлом для той же работы, такой как откачка или очистка фильтров.

  Тим и Кэти С.

• Канализационная служба Бада

  Они прибыли через пару часов и быстро решили проблему. Я буду их снова в будущем.

  Абрам Х.

• Сантехника Four Seasons

  Все прошло хорошо. Я очень благодарен, что они были готовы работать в рамках нашего графика. Я знаю, что им пришлось перевезти некоторые вещи, чтобы разместить нас, и мы, безусловно, ценим это! Я надеялся, что мы сможем решить проблему с первого раза, но она оказалась более сложной, чем мы изначально предполагали, и пришлось привозить специализированное оборудование, поэтому они не смогли решить ее в первый раз. Я очень доволен тем, как они позаботились о нашей проблеме, и мы снова работаем. От планирования до завершения и мой муж, и я очень довольны результатами

  Ян Л.

• Wilson Sewer & Drain

  Однажды утром я обнаружил, что мой подвал заполнен сточными водами. Я позвонил в Wilson Sewer and Drain после того, как меня порекомендовал им друг семьи. Он смог быстро записать меня на прием и сказал, что позвонит, прежде чем приедет. Он прибыл быстро и был довольно забавным. Он быстро очистил слив и не взимал с меня ничего близкого к тому, что я ожидал. Я обязательно позвоню им снова, если мне когда-нибудь снова понадобится эта услуга

  Becky W.

Последнее обновление от 18 апреля 2022 г.

Компании по очистке канализации в Viburnum

Результаты фильтрации

Roto-Rooter предлагает коммерческие и бытовые сантехнические услуги. От аварийной сантехники до прочистки канализации, прочистки канализации до работ с трубами, Roto-Rooter может помочь вам с любой проблемой сантехники. Сантехники Roto-Rooter лицензированы и застрахованы и решают все, от водопровода до проблем с туалетом и душем. Для наших опытных и профессиональных сантехников нет слишком больших или слишком маленьких сантехнических работ. Запишитесь на прием по телефону или онлайн, приедем, когда вам удобно

«Плавно! Очень компетентно и профессионально»

Бев А. май 2017

Наша миссия: * Предоставлять нашим клиентам строительные услуги самого высокого уровня качества по справедливым и рыночным конкурентоспособным ценам. * Обеспечить долговечность нашей компании за счет повторного и реферального бизнеса, достигнутого за счет удовлетворенности клиентов во всех областях, включая своевременность, внимание к деталям и отношение к обслуживанию. * Поддерживать высочайший уровень профессионализма, добросовестности, честности и справедливости в наших отношениях с нашими поставщиками, субподрядчиками, профессиональными партнерами.

Свяжитесь с нами по телефону (573) 568-2944 в Блумфилде, штат Миссури, чтобы узнать больше о наших сантехнических подрядчиках.

Компания RJ по перекачке септиков обеспечивает качественную очистку септиков, ремонт канализационных линий и многое другое в районах округа Дрексел и Касс. Мы обслуживаем частных и коммерческих клиентов. Ожидайте от нас только качественных результатов, профессионализма и надежности, потому что мы считаем ваше удовлетворение нашим самым большим достижением компании. Некоторые из наших других специальностей включают очистку канализации, очистку жироуловителей, откачку септиков и профилактическое обслуживание, и это лишь некоторые из них. Звоните сегодня, чтобы узнать о лучших в районе

Новый или ремонт всего, от фундамента до крыши, заливки тротуаров и проездов, покраски, сантехники, пристроек к дому, гаражей, всего, что вы можете себе представить.. Мы делаем все это

Мы семейный бизнес и работаем уже более 50 лет

«Они были так рады связаться с нами в последнюю минуту в субботу после того, как кошмарные подрядчики уволили. Очень знающие, вежливые, очень справедливые цены. Женщина, которая ответила на звонок, была немного резкой, но обслуживающий персонал очень вежливый. Буду рекомендовать каждый.»

Deidre M. Февраль 2018 г.

Мы строительная компания с полным спектром услуг. Мы ведем бизнес в районе Сент-Луиса более 100 лет. Мы маленькие, но нам нравится быть маленькими, чтобы мы могли лучше обслуживать наших клиентов.

«Он был здесь вовремя, закончил работу за один день, и было очень приятно находиться рядом.  Заменил сгнившую арматуру и трубы в ванне и душе. Он уважительно относился ко мне и моим детям ,сделал работу быстро и очень качественно.  Было несколько непредвиденных моментов в работе. Я понятия не имел, что трубы гниют! Он меня заранее предупредил о любых проблемах и расходах это могло случиться. Он также тщательно изучил контракт перед подписанием. В нашем душе не было такого хорошего давления, как сейчас! Спасибо, Ruhl and Son Construction and Excavation!


Хизер Б., август 2013 г.

Компания PJ Myers Hauling & Excavating полностью застрахована и предоставляет компенсацию всем сотрудникам. Сотрудники также имеют сертификат OSHA 10. Варианты оплаты включают наличные, чек, MasterCard, Visa и American Express.

Владелец Эксплуатируется 15 лет опыта. Сертифицировано в области реставрации

Посмотреть все 1 компании с высоким рейтингом в Viburnum

Присоединяйтесь к Angi сейчас

Справочные руководства по затратам

Сколько стоит осмотр камеры канализации?

Ознакомьтесь с полезными статьями о компаниях по очистке канализационных сетей в нашем Центре решений

• Узнайте, как защитить водопроводную систему

  Защита водопроводной системы вашего дома от непогоды и разрушения — довольно простой и доступный процесс, который неизбежно может сэкономить вам сотни долларов.

• Как свести к минимуму ущерб, нанесенный вашему дому водой

  Если ваш дом затоплен или поврежден в результате утечки или перелива воды, ремонт может быть обширным и дорогостоящим. Вот что вы можете сделать, чтобы помочь решить проблему.

• Как поддерживать чистоту и чистоту канализационной линии

  Лучший способ обеспечить бесперебойную работу вашей канализационной линии — регулярно проводить техническое обслуживание. Но не волнуйтесь — это не требует больших усилий. Читайте дальше, чтобы узнать, как это сделать.

Find sewer cleaning companies in

• Steelville,
• Salem,
• Potosi,
• Mineral Point,
• Pilot Knob,
• Bismarck,
• Ironton,
• Cuba,
• Arcadia,
• Bourbon,
• Cadet,
• Bonne Terre,
• Saint James,
• Leadwood,
• Park Hills,
• Desloge,
• Ellington,
• Sullivan,
• Rolla,
• Farmington,
• Valles Mines,
• De Soto,
• Eminence,
• Lucking,
• Lonedell
• Steelville
• Potosi
• Mineral
• . 0020
• Bismarck
• Ironton
• Cuba
• Arcadia
• Bourbon
• Cadet
• Bonne Terre
• Saint James
• Leadwood
• Park Hills
• Desloge
• Ellington
• Sullivan
• Rolla
• Farmington
• Valles Mines
• De Soto
• Eminence
• Licking
• Lonedell

компании по очистке канализации в Калине

Компании ниже перечислены в алфавитном порядке.

Присоединяйтесь к Angi прямо сейчас, чтобы увидеть поставщиков услуг с самым высоким рейтингом, а также обзоры и рейтинги!

Sewer cleaning companies that service Viburnum

• B

  • Bud’s Sewer Service

    1805 S 8th St
    Saint Joseph, Missouri 64503

• R

  • Roto Rooter

    202 S Olive St
    Brashear, Миссури 63533

  • Roto-Rooter Сантехника и очистка воды

    5904 N Brown Station RD
    Columbia, Missouri 65202

  • Ruhl and Son Construction & Excavation

    110 Alan Drive
    Montgomery City, Missouri 63361

• W

  9

1. W

   9

W

Вероятность продажи быстрее, чем

Обзор

37 дней

на Zillow

|

837

|

35

|

Добро пожаловать в этот красивый, ухоженный дом в отличном и безопасном районе (Риджли Форест) в Северо-Восточном городе. Этот дом практически новый, построен в 2019 году. Совершенно новый плюшевый ковер с лучшей обивкой в ​​гостиной, на лестнице и в коридорах. Многие функции, включая климат-контроль Google Nest, наружные камеры наблюдения Lorex, систему безопасности SimpliSafe, а также два Eufy Robovac! Примечательные особенности включают полу-частный участок с лесом сзади и через дорогу, гараж на 2 машины, открытую гостиную и кухню на первом этаже, просторный задний двор с клубом и качелями для детей, четыре спальни и 2 спальни. полные ванные комнаты на втором этаже, включая большую гардеробную и отдельную ванную комнату в главной спальне, большой водонепроницаемый подвал, готовый к отделке (включая черновую сантехнику). Потрясающий бассейн ТСЖ и детская площадка всего в 1-2 минутах ходьбы от дома. ПОЛНОСТЬЮ меблирована и готова к заселению, включая постельное белье, полотенца, посуду и т. д.! (Мебель на некоторых фотографиях отличается от предыдущей резиденции). Запишитесь на прием, чтобы увидеть эту красоту и мебель!

Awesome hoa poolSpacious backyardSemi-private lotOpen living spaceMaster bedroomLarge walk in closetLarge water tight basement

Travel times

Take a tour with a buyer’s agent

Facts and features

Interior details

Bedrooms и ванные комнаты

• Спальни: 4
• Ванные комнаты: 3
• Ванные комнаты: 2
• 1/2 ванные комнаты: 1
• Ванные комнаты на первом этаже: 1

Подвал

• Площадь: 640

Подвал

• Подвал: соединение лестницы, незаконченные

Отопление

• ОПЛ. Потолочный вентилятор(ы), центральный кондиционер, электрический

Бытовая техника

• Бытовая техника в комплекте: Электрический водонагреватель

Другие элементы интерьера

• Общая внутренняя жилая площадь: 1 680 кв. футов
• Готовая площадь над землей: 1 680
• Готовая площадь под землей: 0

Подробная информация о недвижимости

Парковка

• Парковочные характеристики: Двери гаража0 Открыватель, въезд, пристроенный гараж
• Гаражные места: 2
• Крытые места: 2
• Имеются открытые места: Да

Доступность

• Особенности доступности: Нет

Собственность

• . Включены дополнительные конструкции: Над уровнем, Под уровнем
• Номер участка: 0805131480
• Зонирование: R4
• Особые условия: Стандарт

Детали конструкции

Тип и стиль

• Тип дома: однофеймилия
• Архитектурный стиль: колониальный
• Подгрупп.
• Новое строительство: №
• Год постройки: 2019

Коммунальные услуги / Зеленая энергия Детали

Коммунальные коммуникации

• Информация о канализации: Общественная канализация
• Water information: Public

Community and Neighborhood Details

Location

• Region: Elkton
• Subdivision: Ridgely Forest
• Municipality: North East

HOA and financial details

HOA

• Has HOA: Да
• Плата за ТСЖ: 40 долларов в месяц
• Включенные удобства: Открытый бассейн, места общего пользования
• Включенные услуги: Обслуживание мест общего пользования, бассейн(ы)

Другая финансовая информация

• КОМПЕНТАЦИЯ АГЕНТА ПОКУПИТЕЛЯ: % Gross2

Другие

Другие факты

• Соглашение о листинге: Эксклюзивное агентство
• . Владение: плата за простую

.

342 Viburnum Way Ct, Charlotte, NC 28208

Местная информация

© Google. Это описание датировано 23 сентября 2022 года.

Если вы ищете современную квартиру недалеко от Аптауна, это то, что вам нужно!!! С первого этажа войдите в здание с фойе и глубоким гаражом на 1 машину, который оснащен розеткой 220 В для зарядки вашего автомобиля. Большой шкаф для хранения вещей. На основном уровне вы найдете открытую планировку с большой гостиной и безупречной кухней. Остается вся бытовая техника, включая холодильник и штабелируемую стиральную и сушильную машины LG. 2 посудомоечные машины и выдвижной шкаф для специй. Тепловой насос с УФ-светом 1 год новый!! Проточный водонагреватель Rheem. Основной люкс достаточно большой, чтобы иметь домашний офис и невероятную спа, похожую на ванную комнату. Глубокая ванна с двойным тропическим душем. Двойные раковины. Гардеробная комната. Во 2 спальне есть душевая кабина. Передняя веранда и балкон для отдыха на свежем воздухе. Легкий доступ от I-77. Близко к центру города, к стадиону, парку и прилегающей зеленой дороге! Ирвин Трейл ведет ко многим местам. ТСЖ планирует обновить крыльцо и отремонтировать некоторые открытые площадки. Вы не хотите пропустить это!!!

Дом. 342 Viburnum Way Ct

Последняя проверка обновлений: около 5 часов назад

Перечислено Эми Оверкэш, (803) 804-2400

Allen Tate Realtors — RH

Куплено: Джонатан Хилл, (704) 277-4500, Fathom Realty

Источник:

Canopy MLS, распространяемый MLS GRID, MLS#3860739

0 900 Wayburn История 3 Ct

9114K

9114K

910K

Property Taxes and Assessment

Home facts updated by county records

Местная правовая защита ЛГБТ

Местная правовая защита ЛГБТ, обновленная Проектом развития движения

На основе информации, представленной в MLS GRID по состоянию на 2022-09 гг. -28 00:15:43 по тихоокеанскому времени. Все данные получены из различных источников и могут быть не проверены брокером или MLS GRID. Предоставленная информация о днях открытых дверей может быть изменена без предварительного уведомления. Вся информация должна быть независимо рассмотрена и проверена на точность. Свойства могут быть или не быть перечислены офисом/агентом, представляющим информацию. Некоторые списки IDX были исключены из этого веб-сайта. Щелкните здесь для получения дополнительной информации

Дома в аренду рядом с 342 Viburnum Way Ct

Перейти к последнему элементу

Перейти к первому элементу

Внебиржевые дома рядом с 342 Viburnum Way Ct

Перейти к последнему элементу

Перейти к первому элементу

342 Viburnum Way 8 2 спальня, Charlotte , кондоминиум с 3 ванными комнатами, построенный в 2009 году. 342 Viburnum Way Ct расположен в Уэсли-Хайтс, Шарлотта. Это свойство в настоящее время недоступно для продажи. Последний раз 342 Viburnum Way Ct продавался 22 сентября 2022 года за 425 000 долларов (на 6% ниже запрашиваемой цены в 450 000 долларов). Текущая оценка Trulia для 342 Viburnum Way Ct составляет 443 500 долларов.

Trulia является зарегистрированным товарным знаком Zillow, Inc. Zillow, Inc. имеет лицензии на брокерские операции с недвижимостью во всех 50 штатах, а округ Колумбия и Zillow (Canada) Inc. имеют лицензии на брокерские услуги в нескольких провинциях.

§ 442-H Стандартные операционные процедуры Нью-Йорка
Уведомление о ярмарке жилья в Нью-Йорке
TREC: Информация о брокерских услугах, Уведомление о защите прав потребителей для лиц с ограниченными возможностями. Мы постоянно работаем над улучшением доступности нашего веб-интерфейса для всех, и мы приветствуем отзывы и запросы на размещение. Если вы хотите сообщить о проблеме или найти жилье, сообщите нам об этом.

Copyright © 2022 Trulia, LLC. Все права защищены. Есть вопрос? Посетите наш, чтобы найти ответ.

Деревья и растения, вызывающие проблемы с водопроводом

Устранение проблемы – деревья и растения, вызывающие проблемы с водопроводом

Беспокоитесь о корнях в трубах? Получите ответ от экспертов по сантехнике Денвера, свяжитесь с нами здесь

На первый взгляд, это красивое дерево или элегантный кустарник, посаженный в вашем дворе, может показаться невинным, но он может тайно вести подпольную войну с водопроводной системой или конструкцией вашего дома. С годами многие деревья и кустарники, которые часто выбирают для посадки в домах или вокруг них, отращивают корни, которые проникают в трещины в конструкции дома или в водопроводной системе. Когда это происходит, корни могут повредить существующую конструкцию дома и трубы, ведущие в дом или из него. Если вам нужно больше прочистки канализации, чем обычно, читайте дальше!

Не у всех деревьев и кустарников есть корни, которые могут вызвать проблемы с конструкцией вашего дома, канализационной системой или сантехникой. Тем не менее, некоторые сорта печально известны наличием корней, которые вызывают такие проблемы. Знание того, какие деревья и кустарники могут вызвать проблемы с водопроводом и структурные повреждения, поможет вам избежать дорогостоящей ошибки, которая может потребовать ремонта водопровода или канализации в будущем.

Почему деревья и кустарники вызывают повреждение водопровода и сооружений

Деревья и кустарники не просто без причины наносят ущерб водопроводу и конструкциям. Им нужны либо питательные вещества, либо больше места для роста. Некоторым сортам для выживания требуется большое количество влаги и воды. Когда эти растения не имеют доступа к достаточному количеству воды, у них нет возможности или ресурсов для роста, если только они не отправятся на поиски источника воды, который обеспечит их необходимыми питательными веществами и водой. Ближайшим источником воды обычно является вода в канализационной системе или трубах дома, и большинство труб недостаточно прочны, чтобы предотвратить проникновение корней через поверхность трубы.

Дереву или кустарнику нужно много места, чтобы расти не только вверх, но и в стороны. Многие домовладельцы не учитывают это, когда делают свой ландшафтный дизайн; однако расстояние для максимальной высоты дерева такое же, как расстояние, которое вы должны оставить вокруг дерева, чтобы корневая система росла. Это пространство должно быть свободным, иначе корни будут прорастать вокруг и во все, что находится на пути, включая трубы, канализационные системы или фундаменты домов.

Если у вас есть деревья или растения, которые уже вызывают проблемы с сантехникой в ​​вашем доме, и вы живете в Денвере или его окрестностях, ознакомьтесь со всеми сантехническими услугами, которые может предложить Blue Sky.

Типы деревьев и корней, которые, как известно, вызывают повреждение водопровода

Ивы

Ивы представляют собой группу красивых больших деревьев, которые бывают различных разновидностей, от черных ив до плакучих ив. Хотя вы увидите ивы, растущие у рек и ручьев, вы также найдете их в питомниках. Хотя они могут быть заманчивы для посадки, корни деревьев могут нанести серьезный структурный и водопроводный ущерб дому.

Естественная среда обитания ивы влажная и богатая питательными веществами. Когда вы сажаете этот тип дерева во дворе дома, оно инстинктивно пытается получить питательные вещества везде, где может их найти, потому что в большинстве дворов нет почвы, способной обеспечить достаточное количество кислорода или водорода для выживания дерева.

Деревья магнолии

Любой, кто знаком с садоводством и ландшафтным дизайном, знает об аромате цветов магнолии. Чего люди не знают, так это того факта, что деревья магнолии имеют инвазивные корни, которые часто вызывают повреждение водопровода и структурных повреждений дома. Все 80 разновидностей магнолии имеют очень большие корни, похожие на веревки по внешнему виду и структуре.

Корневая система магнолии имеет тенденцию расти вдоль поверхности Земли, а не глубоко в землю. Сочетание гибкости веревкообразных корней и мелкого поверхностного роста позволяет этим деревьям легко повредить структуру окружающего дома и водопроводную систему. Гибкие корни найдут трещины и протечки и проберутся в трубы в поисках ближайшего источника воды.

Тополь

Тополя — популярный выбор для домовладельцев, потому что их огромные кроны могут обеспечить прохладу и тень. К сожалению, все 35 сортов имеют чрезвычайно агрессивную корневую систему, которая быстро растет у поверхности, что делает их плохим выбором для посадки рядом с домом. Даже если вы посадите тополь далеко от дома, он все равно может нанести значительный ущерб, потому что корневая система может вырасти в два-три раза больше высоты дерева. Средняя высота тополя составляет от 80 до 150 футов, что означает, что корни могут расти на расстоянии от 160 до 450 футов от основания дерева. Этот чрезмерный рост корней и необходимое расстояние между деревом и конструкциями являются причинами, по которым многие ассоциации домовладельцев или ТСЖ запрещают посадку тополей в своих сообществах.

Березы

Домовладельцы, желающие посадить огромное элегантное дерево, обычно выбирают один из 60 различных видов берез. Этот вид может расти где угодно от 40 до 50 футов в воздух. Однако эта огромная высота усугубляет проблемы, которые могут вызвать эти деревья. Корневая система березы будет расти где-то в два-три раза больше максимальной высоты дерева.

Большая площадь, необходимая для корней березы, которая быстро растет плоской формой, создает идеальную ситуацию для возникновения проблем с водопроводной или канализационной системой дома. Без достаточного пространства корни устроят дом в самых слабых местах водопроводной системы. Как только корни попадают в трубы, они продолжают расти наружу, несмотря на то, что находятся внутри трубы. Эти инвазивные корни березы могут вызвать закупорку и повредить кожух трубы.

Цитрусовые деревья — лимон, манго, апельсин и грейпфрут

Хотя цитрусовые деревья являются источником многих прекрасных на вкус фруктов, они также могут быть источником серьезных повреждений водопроводной и канализационной системы дома. По этой причине многие ТСЖ запрещают жителям сажать цитрусовые деревья.

Этим фруктовым деревьям для правильного роста требуется большое количество кислорода, влаги, солнечного света и питательных веществ, а расположение рядом с домом или зданием редко обеспечивает цитрусовые деревья всем необходимым. Когда корни мангового дерева и других инвазивных корней цитрусовых деревьев попадают в трубопровод, они могут расти и расширяться, вызывая повреждения и проблемы с окружающими трубами и структурой.

Дубы

Некоторые из самых больших и крепких деревьев в мире происходят от вида дуба. Дубам требуются десятки лет, чтобы достичь зрелости. Несмотря на медленнорастущую корневую систему дуба, они могут незаметно разрушать структуру дома и водопроводную систему. Корневая система дуба содержит главный корень, известный как стержневой. Стержневой корень растет прямо в землю и обеспечивает дерево питательными веществами и влагой по мере его роста.

По мере взросления дерева дополнительные корни будут расти сбоку от дерева. Именно эти корни вызывают проблемы с канализационной и водопроводной системами. Часто они могут расти на расстоянии до 100 ярдов от основания дуба. Эти корни будут двигаться и пробиваться в трещины в водопроводной системе и продолжать распространяться, вызывая повреждения и закупорки канализационных и водопроводных линий.

Различные виды кустарников и другие растения, вызывающие повреждение водопровода

Самшитовые кустарники

Ландшафтные дизайнеры и домовладельцы часто используют один из 80 различных видов самшитовых кустарников вокруг дома или двора для эстетической ценности. В то время как кустарник самшита привносит немного текстуры и цвета в ландшафтный дизайн двора, непосредственная близость к дому и его большая неглубокая корневая структура вызывают потенциальные проблемы с водопроводной системой дома.

Лучшее место для самшита во дворе — прямо у фундамента дома, где часто возникают трещины и протечки в конструкции и трубопроводах. Поскольку корневая система самшита с годами разрастается, она будет двигаться наружу и в конечном итоге найдет путь к слабым местам в водопроводе или фундаменте. Как только корни находят слабые места, они вгрызаются в них, нанося значительный ущерб, поскольку корни продолжают расти от центра куста.

Кусты и кусты остролиста

Домовладельцы обычно сажают кусты и кустарники остролиста, часто называемые фундаментными растениями, вдоль фундамента дома. Непосредственная близость к водопроводной системе и конструкции дома может нанести огромный ущерб, если растения не получают нужного количества воды и питательных веществ. Расположение рядом с домом может помешать этим растениям получать необходимые им питательные вещества и влагу. Недостаток питания и влаги приводит к разветвлению корневой системы падуба. Корни найдут путь внутрь либо через трещину, либо через слабое соединение трубы.

Оказавшись внутри системы, корни будут продолжать расти и двигаться к воде, нанося значительный ущерб трубопроводу и канализационной системе. Эти инвазивные корни падуба могут даже заставить новые растения расти прямо внутри водопроводных систем! Когда это происходит, растения могут заблокировать трубы или нанести значительный ущерб.

Плющ

Наземные растения, такие как плющ, могут закрывать пробелы в ландшафтном дизайне и обычно высаживаются рядом со зданиями и домами. Несмотря на то, что эти красивые зеленые лиственные растения создают отличные почвопокровные растения, они чрезвычайно опасны для водопроводной или канализационной системы дома. Характерной чертой плюща является его способность расти и подниматься с угрожающей скоростью. Подсчитано, что плющ, если его не контролировать или обрезать, может вырасти в три раза по сравнению со средним размером всего за четыре месяца.

Хотя это растение растет на стенах, оно в конечном итоге найдет путь в любую трещину или щель, будь то фундамент дома или водопроводная система. Как только плющ окажется внутри труб, он будет продолжать расти угрожающими темпами и вызывать закупорку, повреждение окружающих труб и замедление дренажа.

Несмотря на свои прекрасные характеристики, плющ является одним из наиболее часто запрещенных ТСЖ растений из-за его способности быстро расти. Неконтролируемые растения могут стать инвазивными за небольшой промежуток времени. Например, растения плюща со двора одного соседа могут быстро захватить собственность соседа за один вегетационный период.

Способы предотвращения проблем с водопроводом, вызванных корнями деревьев

Каждый раз, когда вы сажаете рядом с домом дерево, кустарник или другое растение со сложной корневой системой, вы рискуете. Выполнение надлежащих измерений и исследований перед посадкой этих типов деревьев, кустов или кустарников может помочь вам избежать дорогостоящих проблем с сантехникой и канализацией.

Исследования и надлежащее планирование должны включать следующее:

• Измерьте расстояние растения от дома, чтобы убедиться, что правильный рост корневой системы возможен без того, чтобы корни мешали трубам или фундаменту дома.
• Знайте, где во дворе находятся все канализационные системы и трубы, и оставьте достаточно места для роста деревьев и растений.
• Убедитесь, что почва и место для деревьев и растений могут обеспечить достаточное количество воды, питательных веществ и солнечного света, чтобы корни не искали эти необходимые элементы.
• Убедитесь, что все трубы, канализационные системы и фундамент дома не имеют утечек, трещин или слабых соединений, в которые могут попасть корни и прорасти.

Что можно вынести из этих проблем с деревьями и корнями растений

Все деревья, кустарники и растения могут вызвать проблемы с фундаментом дома, конструкцией или водопроводной системой. Однако некоторые виды деревьев, кустарников и кустарников, подобные перечисленным выше, с большей вероятностью могут причинить ущерб из-за их гибкой, неглубокой или крупной корневой системы. Чтобы предотвратить возможные проблемы с водопроводом, канализацией или фундаментом, не сажайте эти деревья во дворе. Если вы сажаете их, измерьте, чтобы у корневой системы было достаточно места для роста.

Если у вас во дворе растет одно из вышеупомянутых деревьев или растений, и оно находится рядом с вашим домом, рассмотрите возможность его удаления как можно скорее. Вы можете заменить недостающий предмет тем, который с меньшей вероятностью разрушит трубы или конструкции вашего дома. Соблюдение этих рекомендаций поможет вам избежать проблем с дорогой сантехникой или фундаментом дома в будущем. Если у вас уже есть проблемы с сантехникой, обратитесь в компанию Blue Sky Plumbing and Heating за квалифицированными сантехническими услугами!

Как определить и вылечить болезни калины

Калина — это род, насчитывающий более 150 видов листопадных и вечнозеленых многолетников с эффектными цветами и привлекательной листвой, многие из которых произрастают в Северной Америке.

Большинство видов представляют собой древесные кустарники, хотя некоторые из них имеют раскидистую привычку роста, а другие можно обрезать до древовидной формы.

Эти универсальные растения, не требующие особого ухода, легко выращивать, и, в зависимости от вида и зоны выращивания, они будут хорошо расти в тенистых местах или на полном солнце.

Мы связываемся с поставщиками, чтобы помочь вам найти соответствующие продукты. Если вы покупаете по одной из наших ссылок,  , мы можем получить комиссию .

В нашем руководстве по выращиванию калины мы рассказываем, как выращивать эти растения в вашем ландшафте.

В этой статье мы даем обзор основных заболеваний, которые могут поражать калину, большинство из которых поддаются лечению, и объясняем, как с ними бороться.

Вот что мы рассмотрим:

Common Viburnum Diseases

1. Algal Leaf Spot
2. Armillaria Root Rot
3. Botryosphaeria Canker
4. Downy Mildew
5. Fungal Leaf Spots
6. Powdery Mildew

Fortunately, viburnum в целом устойчив к большинству заболеваний. Зараженные растения, как правило, ослаблены неправильным уходом или находятся в плохом состоянии по другим причинам.

Таким образом, вы должны уметь предотвращать болезни, обеспечивая удовлетворение их потребностей.

Выращивание этих кустарников на полном солнце поможет предотвратить многие из этих болезней, которые обычно возникают во влажных и влажных условиях.

Если растение разрослось очень густо, внутри может сохраняться влага. Обрезка ветвей в центре растения может помочь увеличить поток воздуха и предотвратить накопление влаги.

Удаляйте также любой растительный материал, упавший на землю, так как он может содержать болезнетворные организмы.

Если, несмотря на все ваши усилия, у вашего куста появились симптомы болезни, вероятно, это вызвано одним из следующих шести состояний:

1. Водорослевая пятнистость листьев

Как следует из названия, это заболевание вызывает инфекцию, симптомы которой проявляются на листьях. Пятна сначала маленькие и бледно-зеленые, а затем становятся красноватыми или светло-коричневыми. Они часто имеют оперенные края и выглядят как слегка приподнятые.

Прохладные и влажные условия способствуют развитию водорослевой пятнистости листьев. Ветер и брызги дождя распространят этот тип водорослей на близлежащую листву.

Вызывающий его организм, тип водорослей, известный как Cephaleuros virescens, зимует в пятнистости листьев, готовясь снова нанести удар весной.

Вы можете бороться с пятнистостью листьев от водорослей с помощью медного фунгицида, такого как этот от Bonide, номер , доступный в Arbico Organics .

Фунгицид на основе жидкой меди Bonide

Обрабатывайте калину при появлении первых симптомов, а затем повторяйте каждые 10–14 дней, пока болезнь не будет взята под контроль.

2. Корневая гниль Armillaria

К сожалению, видов Armillaria (опята) встречаются в почвах по всему миру и могут вызывать смертельные инфекции на различных деревьях и кустарниках, включая калину.

Вы можете не подозревать, что ваш куст заражен, пока он внезапно не погибнет. Симптомы включают пожелтение листьев и задержку роста.

Признаки присутствия этого грибка можно увидеть в виде белого мата, если отогнуть кору у основания куста. Иногда на корнях или в почве, окружающей ваше растение, появляются волокнистые черные наросты, известные как ризоморфы или шнурки.

От этой болезни нет лекарства, и если вы обнаружите, что ваша калина сильно заражена, вам следует немедленно выкопать ее и уничтожить на помойке, а не на вашей компостной куче .

Попробуйте удалить как можно больше корней и уничтожить их тоже. Это поможет предотвратить сохранение грибка в почве и заражение других растений.

Кроме того, необходимо удалить почву вокруг корневой зоны и утилизировать ее.

Вы не сможете выращивать калину на том же участке, если почва заражена.

Однако здоровые растения с меньшей вероятностью заразятся этой болезнью, поэтому убедитесь, что почва хорошо дренируется, правильно вносите удобрения и обеспечиваете дополнительный полив в периоды засухи.

3. Botryosphaeria Canker

Это серьезное грибковое заболевание, но, к счастью, оно поражает только кусты, которые уже находятся в плохом состоянии.

Ваша калина будет наиболее восприимчива к засухе, поэтому обязательно обеспечьте дополнительный полив в засушливые периоды.

Обрезанные участки кустарника или участки с поврежденной корой также уязвимы для инвазии этого грибка. Здоровые растения, как правило, защищают от таких инфекций, но они могут распространяться на нездоровые.

Первым признаком этого заболевания являются листья, которые увядают и отмирают.

Далее ветки отмирают. Они будут покрыты черными или темно-коричневыми прыщевидными грибковыми образованиями. Если заглянуть под кору, древесина будет темно-коричневой.

Пораженные участки со временем впадают, что приводит к образованию язв. Язвы вначале маленькие, но они могут расти вместе, образуя более крупные язвы, которые могут опоясывать пораженный ствол или ветку. Это предотвращает перемещение воды по всему растению.

Участки с язвами могут не вырастить листья следующей весной.

Обрежьте зараженные ветки. Обрежьте их до зеленого здорового дерева и стерилизуйте садовые ножницы между разрезами.

Если вам нужно обрезать целую ветку, срезайте сразу за пределами воротника ветки и не делайте срез заподлицо со стволом.

Обязательно уничтожьте обрезанный материал, так как он содержит грибковые споры, которые могут распространяться.

Если вы замульчировали свой куст, он будет более устойчивым к механическим повреждениям от газонокосилок и культиваторов. Нанесите от двух до четырех дюймов листовой плесени, коры или сосновых иголок. Не нагромождайте мульчу на ствол.

4. Ложная мучнистая роса

Это заболевание не убивает своего хозяина, но может истощать калину.

Ложная мучнистая роса вызывается Plasmopara viburni, и, как правило, возникает в сырую весеннюю погоду, когда на листьях скапливается влага.

Симптомы включают угловатые пятна между жилками листа, которые увеличиваются в размерах и вызывают покраснение и коричневый цвет листьев, после чего они сморщиваются и отмирают. Нижняя сторона листьев покрывается белым грибковым налетом.

Вы можете принять меры для предотвращения этого заболевания, сгребая и уничтожая зараженные листья. Это особенно важно делать осенью, когда листья опадают на землю. Любые больные листья, которые остаются на земле, могут вызвать инфекцию, когда дождь разбрызгивает споры на новый рост.

Делайте все возможное, чтобы листья оставались сухими. Например, избегайте использования дождевателя и поливайте только у основания куста.

Обрежьте любые нависающие ветви деревьев или соседние кусты, которые могут врастать в ваше растение, создавая сырую и влажную среду.

Если вы наблюдаете это заболевание, как можно скорее примените медьсодержащий фунгицид. Однако обязательно избегайте тех, которые содержат серу, так как они могут быть токсичными для калины.

5. Грибковые пятна на листьях

Хотя эти болезни могут быть неприглядными, они, как правило, не вызывают серьезных проблем у калины.

Некоторые виды грибов могут вызывать пятнистость листьев на калине, включая виды Cercospora , Phoma и Phyllosticta .

Эти инфекции сначала возникают на старых листьях. Этим заболеваниям обычно способствуют влажные летние условия.

Пятна на листьях обычно вначале имеют угловатую или неправильную форму, а ткань в очагах поражения впалая и сухая.

По мере увеличения пятна могут сливаться в более крупные очаги и приобретать серовато-коричневый или красноватый цвет.

Кроме того, виды Colletotrichum могут вызывать антракноз, который также приводит к пятнистости листьев.

Антракноз сначала проявляется в виде красновато-коричневых пятен на листве. Если не принять меры, по мере отмирания ткани образуются темные впалые участки. В случае сильной инфекции она может распространиться на стебли.

Вы часто можете предотвратить эти инфекции, сохраняя листья сухими, избегая дождевания и улучшая циркуляцию воздуха. Обрезка любых нависающих деревьев вокруг больных растений снизит уровень влажности и поможет листве высохнуть.

Если инфекция незначительна, удалите пятнистые листья. Соберите зараженные листья и уничтожьте их. Эти шаги помогут свести к минимуму вероятность того, что ваш куст будет повторно заражен в течение следующего сезона.

В случае тяжелых инфекций вы можете обработать растения медным фунгицидом при появлении первых симптомов и повторять при необходимости с интервалом в 10–14 дней.

6. Мучнистая роса

Мучнистая роса вызывается грибами Erysiphe sparsa , которые появляются в виде белого мучнистого налета на верхней части листьев молодых растений, а иногда и на нижней стороне. Обычно это наносит небольшой ущерб. Однако тяжелые инфекции могут привести к деформации вновь развивающихся листьев.

Влажность способствует развитию этого заболевания, и обычно это проблема, когда дни теплые, а ночи прохладные. Дождь тормозит его развитие.

Калина, растущая в тени, более подвержена заражению.

Вы можете предотвратить появление мучнистой росы, обрезав ветки внутри растения, чтобы улучшить вентиляцию. Также будьте осторожны при поливе и поливайте только землю, а не листву.

Если вы заметили эту инфекцию, быстро удалите пораженные листья, а также любой мусор под растением.

Обратитесь к нашему руководству за дополнительной информацией о лечении мучнистой росы .

Если мучнистая роса является распространенной проблемой в вашем районе, вы можете посадить сорта, обладающие определенной устойчивостью, например, V. burkwoodii ‘Mohawk’ или V. carlecephalum ‘Cayuga’. ‘Cayuga’

Вы можете найти V. carlecephalum Растения ‘Cayuga’ в контейнерах №3 можно приобрести в питомнике Nature Hills .

Держите ваши калины здоровыми

Калины, как правило, не болеют и обычно представляют собой неприхотливые, здоровые растения.

Однако, когда кусты сталкиваются с неблагоприятными условиями роста, такими как стресс от засухи или чрезмерное количество влаги, грибковые патогены имеют возможность закрепиться.

Ваши калины заболели? Если да, сообщите нам, как это сработало для вас, в разделе комментариев ниже.

И для получения дополнительной информации по выращивание кустов в вашем саду, ознакомьтесь со следующими руководствами:

• Как выращивать английский падуб и ухаживать за ним
• Как выращивать японскую сирень и ухаживать за ней
• Можжевельник Blue Star: как выращивать Эти выносливые садовые скобы

Компостный чай — THE GARDEN WEBSITE.

Пригласите свой сад на чай — компостный чай! Фото Аманды Джарретт

Растения любят чашку компостного чая

Вещи, которые вам понадобятся

Процесс

1. Наполните ведро компостом или хорошей почвой на 1/3–1/2, но не утрамбовывайте.
2. Прикрепите клапан трапа к ободу ковша.
3. Наденьте один конец трубки от насоса к клапану трапа.
4. Разрежьте трубку пополам и вставьте предохранитель обратного потока (обратный клапан), чтобы напиток не попал в насос.
5. К трапу прикрепите 3 отрезка трубки достаточной длины, чтобы они немного возвышались над дном ведра.
6. Прикрепите барботер к концам каждой трубки.
7. Добавьте воду из ведра, которое простояло ночь.
8. Заполните ведро примерно на 6 дюймов от ветки.
9. Включите насос, чтобы вода энергично катилась.
10. Отрегулируйте расход с помощью регулируемой ручки, расположенной на насосе.
11. Переворачивайте компост прочной палкой несколько раз в день.
12. Часто проверяйте отвар, чтобы убедиться, что провода свободно перемещаются.
13. Через 48 часов чай ​​заварен и готов к процеживанию.
14. Выключите насос и снимите все насосное оборудование.
15. Дайте компостному чаю отстояться.
16. Процедить отвар, вылив его в ведро, плотно натянув на ведро колготки. Убедитесь, что это безопасно.
17. Медленно вылейте компостный чай в ведро.
18. Будьте осторожны в конце, когда комок компоста вывалится наружу!
19. Дайте ему полностью стечь и сохраните твердые частицы.
20. Используйте компостный чай в течение 48 часов, так как микробы погибают, пока он стоит.

Установите превентор обратного потока от насоса к клапану группы.

Клапан банды и ведет в ведро.

Клапан связки расположен на ободе ковша.

Каменный барботер помещается на конец каждой трубки.

Время от времени помешивайте шипучий «чай» крепкой палочкой.

Подготовка

Как применять чай из компоста