25Июл

Как настроить аэрограф: Настройка аэрографа: «натяжение» иглы — inked.ru

Для чего нужен аэрограф, и какой лучше выбрать для покраски

Для росписи и создания небольших рисунков на различных поверхностях обычно используют простые кисти, но обработка аэрографом и краскопультом в большинстве случаев позволяет добиться гораздо лучшего результата. Правильно настроенный инструмент поможет расписать стены, декорировать фасад, забор или кузов машины. Но не многие новички знают, как пользоваться аэрографом. Для начала необходимо разобраться в его характеристиках и принципах работы.

Характеристики аэрографа

Аэрографом называют приспособление, которое работает по принципу распыления краски в своеобразном «факеле», образованного воздухом в растворе с мелкими частичками вещества. Устройство аэрографа регулирует подачу этого раствора, что позволяет наносить его тонким слоем на обрабатываемое покрытие.

Качественный инструмент при грамотном применении распыляет краситель узкой струей до 2 мм, так что надевать маску во время обработки не потребуется.

Существует два основных типа аэрографа – одиночного и двойного действия. Первый при использовании управляет только воздухом, второй управляет подачей воздуха и краски. Инструменты одиночного действия просты в использовании, стоят недорого и имеют небольшое количество элементов, которые легко очищать. Но с их помощью не получится нанести маленькие пятна или полоски, также они трудно регулируются.

Работа с аэрографом двойного действия позволяет произвести более точную работу, но такое приспособление стоит дорого и содержит большое количество компонентов, за которыми нужен тщательный уход. Очистка этих деталей – довольно трудоемкая процедура.

На видео: типы управления аэрографом.

Настройка аэрографа перед работой

Чтобы правильно настроить аэрограф, нужно сначала ознакомиться с принципом действия этого устройства и назначением его частей. Все аэрографы подразделяются на несколько типов по способу действия (одинарного или двойного), по расположению емкости для краски (верхнего или нижнего), по принципу смешивания (внешнего или внутреннего). Но, несмотря на разнообразие, все устройства имеют одинаковые основные элементы:

  1. Бачок (различного объема, от 2 до 100 мл). Из него краска поступает внутрь аэрографа, где смешивается с воздухом.
  2. Сопло. Это наконечники с различным диаметром выходного отверстия, которые закрепляются на переднем конце аэрографа.
  3. Игла с фиксатором. При ее перемещении регулируется количество краски, которое проходит через сопло под давлением воздуха. Необходимое положение иглы закрепляется фиксатором.
  4. Триггер (кнопка, курок, рычаг управления). В инструментах одинарного действия нажатием на кнопку регулируется только интенсивность подачи воздуха. В инструментах двойного действия кнопка конструктивно соединена с рычагом, который приводит в движение иглу. Движение осуществляется в двух плоскостях: нажатием вверх-вниз регулируется подача воздуха, а перемещение вперед-назад двигает иглу в сопле, регулируя подачу краски.
  5. Регулятор иглы. Он находится на противоположном от сопла конце устройства. Вращением регулятора по часовой стрелке или против ее устанавливается нужная ширина струи краски.
  6. Воздушный клапан. Расположен внутри корпуса аэрографа. При нажатии на кнопку открывается, и пропускает сжатый воздух, идущий от компрессора.

Принцип действия аэрографа довольно прост. Устройство подключается к компрессору, который по шлангу подает сжатый воздух. При нажатии на кнопку открывается воздушный клапан, пропуская его в корпус аэрографа, где происходит смешивание с краской. Струя аэрозоля под давлением выходит из сопла, окрашивая поверхность.

При правильной настройке аэрографа при нажатии кнопки до половины из сопла должен выходить только воздух. Если при нажатии сразу распыляется краска, требуется регулировка устройства. Для этого слегка откручивается фиксатор иглы, кнопка нажимается до половины, и игла немного продвигается вперед. Затем фиксатор закручивается обратно.

Критерии выбора

Выбор инструмента зависит от того, какие виды аэрографии будут выполняться. Обычно применяются недорогие аэрографы с тонким соплом и иглой. С таким устройством смогут работать даже новички. Но те, кто хотят заняться аэрографией на профессиональном уровне, должны при выборе учитывать следующие моменты:

  • Объем бачка для красителя. Лучше всего если он будет от 2 мл;
  • Уплотнение иглы и сопла – рисование будет более комфортным, если уплотнители будут выполнены из тефлона;
  • Диаметр сопла в качественных аэрографах должен быть минимум 2 мм;
  • В устройстве должны легко заменяться основные компоненты, такие как бачок, триггер и сопло;
  • Защита уплотнителей от воздействия применяемых реагентов;
  • Возможность регулировки давления и подачи краски.

Покупка инструмента с учетом всех критериев позволит выполнять качественную и красивую покраску любой поверхности.

Устройство и характеристики

Аэрограф представляет собой инструмент цилиндрической формы, состоящий из следующих элементов:

  • Сопло – ровное выходное отверстие, которое, соответственно, обеспечивает ровную струю.
  • Игла – расположена по центру сопла, открывает и перекрывает выходное отверстие, а специальная втулка удерживает ее в правильном положении.
  • Бачок для краски – обычно расположен сверху или снизу инструмента.
  • Регулятор положения иглы – обеспечивает регулировку количества распыляемой краски.
  • Триггер – пусковой рычаг, приводящий инструмент в действие.
  • Клапан подачи воздуха и воздушный шланг – для подключения источника сжатого воздуха.

Отдельные детали могут отличаться как формой, так и расположением, тем не менее это никак не влияет на принцип работы инструмента.

Материал

Для изготовления корпуса аэрографа используется металл, композитные материалы.

Бачок также бывает металлическим или изготовленным из прозрачного пластика.

Вопрос хранения и транспортировки решает включенный в комплект поставки пластиковый футляр.

Игла и сопло нередко получают тефлоновое покрытие.

Иглы и сопла

Одной из важнейших характеристик аэрографов являются диаметры сопел и игл, в зависимости от которых выполняются те или иные художественные работы.

Размеры сопла могут находиться в пределах 0,15 – 0,6 мм, где:

  • 0,15 – 0,18 мм – применяют для получения высокой детализации изображений и формирования крайне тонких линий. Для этих целей подходят только мелкодисперсные краски высочайшего качества, так как в противном случае велик риск выхода из строя самого инструмента, либо же возможно искажение рисунка.
  • 0,2 – 0,3 мм – универсальные диаметры, которые одинаково хорошо применяют для нанесения фона на разные объекты и четкой прорисовки мелких деталей.
  • 0,4 – 0,6 мм – применяют для нанесения не только краски, но и лака, грунтов, подходят для масштабных художественных работ.

К характеристикам также относится тип соединения сопла с основной частью инструмента, оно бывает:

  • Фиксируемое, резьбовое.
  • Фиксируемое, конусное (коническое) самоцентрическое.
  • Фиксируемое, комбинированное самоцентрическое.
  • Плавающее самоцентрирующееся.

Размеры и вес

Общая длина аэрографа обычно составляет порядка 150 – 267 мм, ширина 41 – 144 мм, в зависимости от расположения бачка, высота 13 – 90 мм.

Весит инструмент в среднем 0,3 – 0,68 кг.

Емкость бачка около 0,0015 – 0,009 л.

Типы подачи воздуха и рабочее давление

Аэрографы, в зависимости от модели, требуют подвода сжатого воздуха под давлением от 1 до 3,5 атмосфер.

Расход этого воздуха обычно составляет от 9 до 57 литров/мин., при этом по типу прохода воздушного потока различают:

  • Проточные модели – с постоянным выходом воздушного потока наружу без регулировки его количества.
  • Запираемые аэрографы – с выходом воздушного потока наружу только при включении триггера, с регулировкой его количества.

Воздух, как правило, подводится снизу инструмента, в отличие от красочного материала.

В зависимости от расположения красочной емкости, подводка материала бывает:

  • Гравитационная – бачок расположен сверху, что позволяет красочному материалу попадать в смеситель под действием гравитации. Верхняя подача не требует высокого давления воздуха.
  • Сифонная – бачок расположен снизу, а значит, речь идет об инструменте с нижней подачей. Тут требуется давление выше, так как воздух подается в бачок и выталкивает краску наверх в смеситель. Преимущество заключается в большей вместительности бачка, если сравнивать с предыдущим вариантом.
  • Гибридная – совмещает два описанных выше варианта, то есть бачок может быть как сверху, так и снизу. В конструкции предусмотрен переключатель между ними, а некоторые модели способны и вовсе работать одновременно с двумя резервуарами.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Бывают аэрографы с бачком, расположенным сбоку (справа или слева), но они также относятся к гравитационным или сифонным вариантам.

Какую использовать краску?

Что нужно для аэрографии? Для рисования на поверхностях используются специальные краски, которые позволяют сделать аэрографию комфортным и простым занятием. При их выборе необходимо учитывать тип поверхности и давление, с которым они будут подаваться. Наиболее популярными являются следующие разновидности красок:

  • Полиуретановые. Такие составы для аэрографа должны быть на водной основе. Они позволяют нанести прочный, быстросохнущий рисунок, который сможет выдержать разные температуры. Во время покраски такой смесью использовать средства защиты не понадобится, выполнять работу можно как снаружи, так и внутри помещения.
  • Водорастворимые акриловые. Такие смеси в виде жидкости позволяют работать на любой поверхности. Покраска аэрографом поможет украсить стены внутри здания, нарисовать узоры на фасаде или автомобиле. Акриловые краски подойдут для начинающих художников, так как они просты в использовании, быстро высыхают, являются экологически безопасными и при правильном применении позволяют создать хорошее произведение.
  • Акриловые сольвентные. Как красить аэрографом с такой смесью? Перед применением состав понадобится разбавить специальным растворителем, который обычно идет в комплекте. Пользуясь такой разновидностью краски, нужно обязательно надевать защитную одежду, так как смесь является токсичной. Рисовать аэрографом с сольвентным раствором новичкам не рекомендуется, как правило, состав такого вида используется в профессиональных мастерских.

На видео: как растворять акриловые караски под аэрограф.

Подготовка к росписи

Перед тем как начать творческий процесс, необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий:

  • Выбор эскиза. Необходимо продумать, как рисовать узор, и какой результат должен получиться в итоге. На бумагах создаются наброски и из всех рисунков выбирается нужный вариант.
  • Подготовка поверхности. Участок, который будет подвержен рисованию, необходимо очистить от грязи, пыли и ржавчины. Если планируется создать узор на кузове авто, то без процедуры обезжиривания не обойтись, для этого используйте спирт, уайт-спирит или универсальный обезжириватель.
  • Подбор материалов. Красящий раствор, который будет использоваться в работе, должен подходить для нанесения на определенную поверхность.
  • Настройка инструмента. Перед тем как настроить аэрограф, изучите аннотацию в инструкции, которая идет в комплекте. Настройки могут довольно сильно отличаться, в зависимости от разновидности прибора.

Чистка аэрографа после работы

Чтобы аппарат как можно дольше прослужил владельцу, его надо тщательно очищать от краски. Для этого в емкость для красителя заливают промывочный раствор. Следующим шагом требуется извлечь иглу и протереть ее. Чтобы очистить все внутри используют ватные палочки, смоченные в растворителе. Когда все детали будут чистыми, производится сборка аппарата, после чего его продувают воздухом из компрессора.

Чтобы аппарат как можно дольше прослужил владельцу, его надо тщательно очищать от краски.

Правила работы с аэрографом

Аэрографом пользуются даже неопытные мастера, потому что работать с ним несложно. Конечно, для начала стоит изучить принцип работы аэрографа и его особенности, но это не отнимет много времени. Как правильно использовать такой инструмент? Чтобы добиться хорошего результата при рисовании, понадобится соблюдать следующие правила:

  • Работая с аэрографом, начинать покраску лучше на пробном участке. В некоторых случаях, если работники неправильно настроили прибор, он может выстреливать сгустками краски, а это испортит композицию. Поэтому будет лучше, если процедура начнется на картоне или бумаге.
  • Струя краски должна наноситься аккуратными равномерными движениями, это позволит избежать образования потеков или других дефектов при покраске.
  • Держать инструмент слишком близко к поверхности не рекомендуется, так как слой краски ляжет неровно, что приведет к образованию потеков.
  • После завершения работы инструмент нужно обязательно отмыть от красителя, иглу и сопло также нужно очистить растворителем. Он подбирается исходя из состава используемой краски.

Уход за аэрографом

Не лиш­ним будет изу­чить инструк­цию, при­ла­га­ю­щу­ю­ся к ваше­му аэро­гра­фу. Все­гда про­чи­щай­те крас­ко­рас­пы­ли­тель после исполь­зо­ва­ния, даже если остав­ля­е­те его на корот­кое вре­мя без рабо­ты, он дол­жен быть чистым. Нуж­но про­дуть через сопло чистую воду (в слу­чае исполь­зо­ва­ния водо­рас­тво­ри­мой крас­ки), либо рас­тво­ри­тель (в слу­чае исполь­зо­ва­ния акри­ло­вой крас­ки). Всё же, несмот­ря на все предо­сте­ре­же­ния, будут такие момен­ты в рабо­те, когда засох­шая крас­ка будет пре­пят­ство­вать сво­бод­но­му рас­пы­ле­нию све­жей крас­ки. В таких слу­ча­ях недо­ста­точ­но про­ду­вать через аэро­граф рас­тво­ри­тель. Нуж­но разо­брать его на части и всё тща­тель­но про­мыть. Опять же для это­го луч­ше изу­чить при­ла­га­ю­щу­ю­ся инструкцию.

Дополнительные рекомендации

Выяснив, как работает инструмент, можно красиво украсить различные поверхности. Следующие рекомендации облегчат использование аэрографа для начинающих:

  • Когда мы красим, инструмент лучше держать перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Чтобы красящее вещество распределилось равномерно, угол нанесения красителя должен быть больше 45°, оптимальный – 90°.
  • Интенсивность наносимого тона, толщина слоя и общий результат зависят от расстояния между инструментом и обрабатываемым покрытием. Когда работник рисует, он может менять это расстояние, но делать это следует аккуратно и плавно.
  • Когда мы рисуем, могут образовываться небольшие потеки, но удалять их сразу необязательно. Рисункам нужно дать время на высыхание, после чего излишки аккуратно зачищаются наждачкой.
  • Чтобы ускорить процесс рисования, нужен дополнительный бачок для краски с другим цветом, тогда смена палитры не отнимет много времени. Очищать емкость не потребуется, достаточно промыть инструмент и прикрепить к нему другой бачок с красителем.

Как видно, аэрография не отличается высокой сложностью, но позволяет создать удивительные росписи. Профессионалы, которые работают с таким инструментом много лет, могут выполнять 3d изображения. Но и новичок, который недавно освоил принцип рисования аэрографом, также сможет без проблем декорировать фасад, забор, автомобиль и другие поверхности.

Настройка аэрографа и советы по уходу (2 видео)

Как и на чем можно рисовать (23 фото)

Краскопульт для аэрографии

Главная » Краскопульт » Краскопульт для аэрографии


Как выбрать краскопульт для аэрографии?

Аэрография – это наиболее эффективный и наименее затратный способ окрасить автомобиль. С помощью краскопульта можно вести масштабные покрасочные работы, закрашивать отдельные элементы и детали кузова, а также наносить уникальные рисунки. При этом можно использовать практически любой лакокрасочный материал от водных до масляных и лаковых красок. С помощью разнообразия покрасочных пистолетов и точности их настройки можно достичь качественного конечно результата не имея специальных навыков и знаний. Пистолет для процесса аэрографии подойдет как ручной, так и электроприводной.

Особенности аэрографов

Принцип устройства и действия аэрографа заключается в том, что краска равномерным слоем распыляется по поверхности. С помощь настроек регулируется оптимальный слой и размер факела устройства, что позволяет аккуратно работать с мелкими деталями, а также быстро и эффективно покрывать крупные поверхности. С помощью краскопульта накладывается не только краска, но и  защитный слой закрепителя. По принципу подготовки к работе аэрографы делятся на два типа: внешнего и внутреннего смешивания.

Краскопульт внешнего смешивания более простой в работе и настройке, поэтому он наиболее оптимально подходит для малоопытных мастеров. Лакокрасочный материал перед покраской смешивается в отдельной емкости согласно инструкции указанной на упаковке. Таким образом, можно провести пробу на тестовой поверхности и оптимально настроить консистенцию сырья. Устройство внутреннего смешивания имеет более сложную схему работы. Краска замешивается непосредственно в процессе окрашивания при подаче воздуха уже в баке самого устройства.  Такой аэрограф требует навыков и опыта в окрашивании автомобилей.

Типы краскопультов

  1. Ручной краскопульт для проведения аэрографии является самой бюджетной моделью. Принцип его работы основан на непрерывной подаче воздуха. Работает, как правило, от компрессора или самого обычного пылесоса. Настройки данного прибора ограничены, поэтому размер факела регулируется сменой насадок. В наборе часто идет круглая объемная насадка и более маленькая, плоская.
  2. Краскопульт с электроприводом наиболее распространенный при аэрографии. Он менее габаритный чем ручной прибор и не требует для работы постоянного потока воздуха. Принцип его работы основан на небольшом электрическом насосе, который и обеспечивает подачу и распыление краски. Преимуществом прибора является возможность работы с густыми вязкими лакокрасочными материалам. Мощность насоса позволяет ложиться краске равномерно.
  3. Пневматический краскопульт относиться к оборудованию профессионального уровня. Данное устройство идет в наборе с большим количеством съемных насадок. Принцип работы устройства основан на распылении с помощью подачи сжатого воздуха. Благодаря этому на выходе мастер получает очень мелкие брызги краски, которые ложатся на поверхность сплошным шлейфом. Данный инструмент идеально подходит для окрашивания всего кузова.

Компрессор для аэрографии

Важной частью процесса окрашивания с помощью краскопульта является мощность компрессора. Для работы используют как профессиональные, так и самодельный устройства. Самодельные устройства переделываются из подручных материалов: старых холодильников, огнетушителей и других уже непригодных вещей. Поэтому преимуществом такой установки является цена. Но профессиональные компрессоры имеют опции недоступные собранным вручную устройствам. Функциональная задача у устройств одна – это обеспечит давление при помощи подачи воздуха в бак с краской. В профессиональных, фабричных компрессорах предусмотрено реле-регулятор, которое отключает компрессор при достижении необходимого давления и включает в случае его дефицита.

В самодельных конструкциях перепад давления регулируется более грубо. Во многом проблему удается решить за счет большого бака для скопления воздуха. В результате компрессор получает громоздкие габариты и малую мобильность. Также в подобных конструкциях необходимо наличие манометра, тумблера включения и выключения и защитных фильтров.

Какой краскопульт выбрать для окрашивания авто?

Перед тем как остановить свой выбор, на каком либо устройстве необходимо определить целевое назначение. Если краскопульт необходим для разового использования или периодических восстановительных работ лакокрасочного покрытия, то не стоит приобретать дорогостоящее, сложное оборудование. Для бытового использования ручного или электроприводного устройства. Так же в таком случае стоит воздержаться от приобретения мощного компрессора. К ручному краскопульту модно приспособить обычный бытовой пылесос. Обычно в таких случаях используют пульверизатор, но он имеет ряд недостатков. Основной – это высокий расход краски и малый диапазон настроек.

Если же вы задались задачей создать на поверхности автомобиля уникальный рисунок, который выделит ваше авто из общей массы, то подойдет  электроприводной механизм. Данный прибор компактный и удобный в устройстве. Электрический пистолет для аэрографии имеет несколько насадок и не требует дополнительных приспособлений: пылесосов, воздуходувок и компрессор. Единственной предосторожностью в использовании является обслуживание. Чистка должна производиться сразу же после окрашивания. Если краска засохнет, то это может привести к поломке устройства. Важно, чтобы влага не попадала на электромеханизмы при чистке.

компрессор для аэрографии

Преимущества использования краскопульта:

  • экономный расход лакокрасочных материалов;
  • удобство в эксплуатации;
  • широкий спектр возможностей покраски;
  • возможность создания уникального рисунка.

Выбор лакокрасочного покрытия индивидуальный и зависит от поверхности требующей покраски. Сами же краскопульты не имеют противопоказаний к использованию той или иной краски. Закрепители, лаки и краски ложатся одинаково хорошо. Проблему может вызвать только вязкость покрытия. Но этот показатель можно отрегулировать с помощью растворителя. поэтому выбор краскопульта зависит исключительно навыков мастера и целевого назначения устройства.

krasimtachky.ru

Краскопульт для аэрографии — помощь в подборе инструмента!

СОДЕРЖАНИЕ:

Краскопульт для аэрографии

Краскопульт для аэрографии является одним из наиболее удобных и приемлемых как по цене, так и по качеству конечного результата, средств для покрасочных работ. С помощью этого приспособления можно работать с водно-меловой и водно-известковой краской, лаками и другими видами красок. Что касается самого краскопульта, то сегодня на рынке представлено множество видов, типов и моделей, каждая из которых имеет два неоспоримых преимущества:

  • Удобство в работе
  • Универсальный характер.

Виды краскопультов для аэрографии

Пистолет для аэрографии можно разделить на два основных подвида: ручной и электрический. Принцип работы обеих подвидов сводится к трем основным аспектам:

  • Безвоздушный распылитель
  • Воздушный распылитель
  • Комбинированный распылитель.

Первый и последний варианты стоят относительно недорого, показывают высокую производительность при небольшом расходе материалов. Ручной пулевизатор для аэрографии является самым простым и незамысловатым средством, с которым может работать даже непрофессионал. Такой инструмент надежен и стоек в эксплуатации, прост в применении и стоит дешево. Однако с помощью ручного пистолета для аэрографии можно работать преимущественно с водными красками, так что и производительность, и конечный результат могут быть не такими, на которые рассчитываешь изначально.

Принцип работы аэрографа 

Принцип работы аэрографа

Ручной распылитель, как правило, подключают с помощью подходящего шланга к воздуходувке или пылесосу. Таким образом, получается охватить не слишком большой фронт работ. Как правило, такой пулевизатор для аэрографии укомплектован двумя насадками, что мастер смог работать с плоским и круглым факелом.

Бытовые электрические краскопульты очень часто работают по принципу безвоздушного распыления. Так, прибор состоит из небольшого насоса, который «качает» струйку краски. Такие краскопульты позволяют работать с вязкими красками и показывают отменную производительность на больших участках работы.

Пневматический пистолет для аэрографии является одним из наиболее популярных подвидов. Принцип действия такого прибора сводится к тому, что краска рассеивается мелкодисперсными частичками благодаря подаче сжатого воздуха, который и формирует из этих мельчайших частиц характерный факел. Различные сопла, которые, как правило, продаются в комплекте, позволяют подобрать приемлемый вариант, учитывая уровень вязкости рабочего материала. Такой краскопульт для аэрографии состоит также из специального бочонка для краски.

Пистолет для аэрографии — принцип работы

Пистолет для аэрографии

Пистолет для аэрографии работает по признанному во всем мире принципу высокого объема и низкого давления. Такое устройство работает при помощи специального компрессора, который подает низкое давление, так что параметры воздуха колеблются на уровне 500-600 л/мин. Примечательно, что именно это обстоятельство позволяет такому типу краскопультов выбиться в лидеры и пользоваться бешеной популярностью как за границей, так и в нашей стране. Главными преимуществами таких пистолетов являются:

  • Расширенная сфера возможного применения
  • Экономность в использовании
  • Простота в применении
  • Удобная конструкция (плавающая головка позволяет регулировать толщину факела)
  • Возможность работы со всеми типами лакокрасочных материалов

Такой тип краскопультов можно использовать практически в любой отрасли, начиная от покраски предметов интерьера дома и заканчивая окраской суден. Особенная конструкция этого пульта обеспечивает оптимальную расходность материалов. Так, даже мельчайшие частички оседают на поверхность, а не рассеиваются по воздуху, обеспечивая максимальную экономность расхода краски любого типа. Практически нивелирован «отбой» и «туман». Если сравнить показатели потерь с простым пулевизатором для аэрографии, то у последнего потери краски могут составлять до 55 %.

Пистолеты для аэрографии продаются с нижним и верхним баком. Какой вариант выбрать, решать покупателю. С верхним бачком, изготовленным из пластмассы, большего объема, краска поступает непосредственно в аппарат под воздействием силы тяжести. А материал из нижнего бачка, который, как правило, изготовлен из алюминия и несколько меньшего объема, по сравнению с верхним, поступает в инструмент под действием эффекта Вентури. Так что диаметр форсунки, необходимый для прибора с нижним баком, будет больший, чем с верхним.

Как выбирать пульверизатор для аэрографии?

Как выбирать пульверизатор для аэрографии?

Современный пульверизатор для аэрографии является простым и удобным средством для работы по покраске различных поверхностей. При выборе краскопульта стоит обратить внимание на инструкцию, в которой могут быть указаны некоторые ограничения по работе с теми или иными видами лакокрасочных материалов или другие замечания, которые могут существенно повлиять на конечный результат. Очевидно, что профессиональные устройства будут стоить гораздо дороже простого пулевизатора. Выбирая краскопульт для аэрографии нужно обратить внимание на комплектацию, которая отличается у разных производителей. В комплектацию может входить как минимальный набор, так и расширенный.

pokrasymavto.ru

Как правильно выбрать качественный аэрограф

Если аэрография заинтересовала вас всерьез, вам рано или поздно придется задуматься выборе и приобретении качественного и эффективного аэрографа, с помощью которого можно создавать красивые изображения с разнообразными эффектами. И профессиональных, и начинающих художников интересует, как выбрать аэрограф, сочетающий в себе все самые лучшие функциональные свойства.

В настоящее время эти электрические инструменты представлены в достаточно широком ассортименте, поэтому довольно сложно сделать правильный выбор. Но все же попробуем разобраться с этой нелегкой задачей.

Что учесть при выборе в первую очередь

Для начала нужно понять, что именно представляет собой аэрограф. Этот пневматический инструмент также называют распылителем краски, или мини-краскопультом. Он предназначается для создания изображений на различных типах поверхностей, посредством пневматического распыления: воздушный поток под давлением, превышающим атмосферное, пропускается сквозь неширокое отверстие.

Поскольку краскораспылитель принадлежит к категории инструментов, предназначенных для рисования, к его выбору следует подходить практически так же, как к выбору кистей. Однако если, выбирая кисть, мы обращаем свое внимание на форму, размер, а также тип щетины, то в данном случае важнейшая роль отводится таким компонентам, как игла и сопло. Нужно обязательно обращать внимание на то, какой диаметр они имеют.

Сопло для аэрографа должно иметь диаметр не менее 0,15 мм. Что касается максимального диаметра данного элемента, он может составлять 0,6 мм.

Важно учесть, что для выполнения разных видов художественных работ требуется сопло для аэрографа с различным диаметром:

  1. Для получения тончайших линий и наивысшей степени детализации изображений требуется сопло диаметром от 0,15 до 0,18 мм;
  2. Сопло с диаметром от 0,2 до 0,3 мм является наиболее распространенным и широко используемым вариантом благодаря своей универсальности. Такие сопла вполне пригодны для различных целей, в частности, для прорисовки мелких четких деталей, а также для окрашивания фона на относительно небольших поверхностях.
  3. Если планируется выполнять художественные работы, отличающиеся значительными масштабами, рекомендуется применять сопло для аэрографа, диаметр которого составляет приблизительно 0,4-0,6 мм. Более того, такие устройства нередко используются с целью нанесения лака или специальных грунтов на различные типы поверхностей.

Следуя советам профессионалов, начинающим художникам лучше всего использовать сопло для аэрографа с диаметром от 0,2 до 0,3 мм. Если же существует необходимость в применении устройств с меньшими диаметрами, важно выбирать для них мелкодисперсные краски высочайшего качества – в обратном случае существует риск искажения рисунка, а также выхода устройства из строя.

Принцип работы и критерии выбора

Прежде чем выбрать аэрограф, важно определить, для чего он вам нужен и на какие критерии обращать внимание:

  1. Технические параметры устройства. К ним относятся: сила потока струи, диаметр сопла, а также некоторые другие.
  2. Важную роль играют предустановленные рабочие режимы и их количество. Стоимость качественного аэрографа достаточно высока, поэтому лучше выбирать те модели, которые обладают широким набором разнообразных функций.
  3. Самое важное при выборе надежного инструмента для создания аэрографии – это тип и конструкция механизма, предназначенного для подачи краски и некоторых других материалов в случае необходимости.

Устройство аэрографа

Основной принцип работы аэрографа заключается в выработке тоненькой струйки лакокрасочного материала в условиях высокого давления. Следовательно, в определенную сторону начинают двигаться мельчайшие частички краски, перемешанные с потоком воздуха. Они оседают на окрашиваемой поверхности, создавая идеально гладкий и ровный слой покрытия.

Чтобы достичь наилучшего распыления аэрозоля, важно:

  • очень тщательно подбирать материал для работы с данным инструментом, а также правильно подготавливать его;
  • соблюдать строгий порядок выполнения работ;
  • учитывать качество и надежность мини-краскопульта.

Основные разновидности

Современные мини-краскораспылители для создания аэрографии отличаются принципом действия. Они бывают как автоматическими, так и полуавтоматическими. Для полуавтоматов характерно независимое двойное действие, подразумевающее нажатие курка с последующим его оттягиванием. В автоматических устройствах происходит оттягивание курка, после чего сразу же подается воздух и краска.

Благодаря легкости и удобству использования, а также отличным функциональным характеристикам, данный вид устройства подойдет даже для начинающих любителей аэрографии.

При его использовании сводятся к минимуму риски промахов, которые могут существенно испортить картину. К тому же его применение является менее утомительным и требует меньше усилий.

Осуществляя выбор аэрографа, также имейте в виду, что мини-краскопульты различаются по типу установленного смесителя, который бывает внешним или внутренним.

Внешний смеситель

Здесь происходит смешивание двух потоков с внешней стороны. Имеющие невысокую стоимость комплекты таких устройств идеально подходят для начинающих. Другие их важные отличия – несложная конструкция, быстрая настройка и простота применения. Но мини-краскораспылители, оснащенные внешним смесителем, совершенно не подходят для окрашивания миниатюрных участков и тех, доступ к которым является проблематичным. А вот обрабатывать крупные площади, наоборот, с его помощью очень удобно.

Внутренний смеситель

Комплекты мини-краскораспылителей, у которых установлен внутренний смеситель, лучше применять для труднодоступных мест. Он прокрашивает их очень тщательно и качественно. Среди характеристик, присущих такому устройству – далеко не самый большой запас прочности, в связи с чем обращение с ним должно быть максимально аккуратным и осторожным.

Ответить на вопрос, какой из мини-краскораспылителей лучше – с внутренним или внешним смесителем – невозможно, ведь каждый из этих видов предназначается для выполнения разных работ.

Каждому человеку, который планирует заниматься аэрографией на профессиональном уровне, важно иметь представление о том, какой комплект оборудования потребуется для нанесения красивых, прочных и качественных рисунков. В данный комплект входят следующие приборы:

  • аэрограф, или мини-краскопульт;
  • электрический, мембранный или поршневой компрессор;
  • устройство для регулировки давления;
  • улавливатель влаги;
  • редуктор;
  • шланги для аэрографа;
  • масляный фильтр.

При выборе аэрографа обращайте внимание на репутацию компании-производителя. Лучше всего приобретать комплекты этих устройств, изготовленные ведущими японскими или немецкими фирмами.

Компрессоры бывают электрическими, мембранными или поршневыми. Они предназначаются для подачи воздуха непосредственно в сам аэрограф. Рекомендуется приобретать модели, которые демонстрируют низкий уровень шума при работе.

Комплект оборудования был бы неполным без шлангов, предназначенных для аэрографа. Они являются связывающим звеном между самим распылителем и источником воздуха.

Необходимы и дополнительные аксессуары – в частности, подставка для аэрографа, а также держатель аэрографа. При помощи правильно подобранного держателя обеспечивается зашита устройства от падения. Подставка для аэрографа должна быть выполнена из прочных материалов и отличаться простотой и удобством эксплуатации. В зависимости от уровня подготовки можно приобрести начальный, базовый или профессиональный комплект для аэрографии.

Чтобы электрический распылитель краски правильно выполнял свои функции, важно учитывать все его характеристики: диаметр сопла, конструкцию емкости для краски, надежность рычагов. Также следует грамотно подбирать комплект дополнительного оборудования, к которому относятся подставка для аэрографа, шланги и другие изделия. Создавая рисунки при помощи аэрографа, важно позаботиться и об эффективной защите в виде комбинезона и респиратора.

kraska.guru

Что представляет кондитерский краскопульт

Главная / Электрические краскопульты

Торты должны быть не только вкусными, но и красивыми, а для этого необходим краскопульт кондитерский. Главная особенность такого изделия — это равномерная подача воздуха через сопло небольшого диаметра, которая осуществляется под большим давлением. Именно поэтому ее и выходит аккуратно распределить по поверхности кондитерского изделия.

Устройство кондитерского краскопульта

Иногда этот прибор называется аэрографом. Принцип работы у него точно такой же, какой используется в аналогичных строительных приборах. Вообще краскопульт — инструмент универсальный, с его помощью можно окрашивать самые разные поверхности. Поэтому иногда аэрографы, произведенные для строительной отрасли, используют в кондитерском деле.

Краскопульт отличается довольно простой конструкцией. Это могут быть ручные или пневматические модели, которые оснащены компрессором. Этот агрегат необходим для того, чтобы создать высокое давление. К прибору он подключается с помощью специального соединительного шланга. А сам прибор представляет собой краскораспылитель, напоминающий пистолет с соплом. Причем в разных моделях может быть разный диаметр сопла.

Кондитерские краскопульты отличаются уровнем функциональности. Есть модели, которые помимо перечисленных компонентов оснащаются регулятором давления и манометром. Конечно, такие приборы стоят дороже, зато пользоваться ими удобнее. Регулятор необходим для того, чтобы можно было выставить нужный уровень давления, а манометр позволяет полностью контролировать процесс.

Все аэрографы можно разделить на приборы одинарного и двойного действия. Во второй категории особой популярностью среди профессионалов пользуются аэрографы независимого двойного действия. В таких моделях есть триггер, который регулирует степень открытия сразу двух клапанов — игольчатого и воздушного, то есть у кондитера появляется возможность управлять одновременно и красочным, и воздушным потоком. При зависимой регулировке большая подача воздуха означает и большую подачу краски. При независимой регулировке такой взаимосвязи нет.

Электрический краскопульт

Одной из разновидностей таких аэрографов является электрический кондитерский краскопульт. Его конструкцией также предусмотрена емкость для раствора, соединительный шланг и распылитель с соплом. Но работает он за счет электрического мотора. При выборе такого оборудования важнейшим критерием является мощность мотора. Даже для небольшой кондитерской вполне хватит мощности в 350 Вт.

В электрических моделях зачастую предусмотрено несколько вариантов подачи струи, что позволяет лучше контролировать процесс окрашивания и добираться даже до самых труднодоступных участков сложных рельефных украшений.

При выборе электрического краскопульта (как для других разновидностей этого прибора) важно сразу же определиться с диаметром сопла. Обычно эти детали выпускают в стандартных размерах с сечением 1,8 мм, 2 мм и 2,5 мм. Чем больше будет величина диаметра сопла, тем более крупные капли из него будут вылетать. Бесспорно, они также могут выглядеть очень красиво, хотя мелкие капли дают более равномерное покрытие.

Стоит также отметить, что вес электрического краскопульта может быть весьма существенным — до 1,75 кг. Поэтому нужно сразу подумать, насколько удобно кондитеру будет работать с таким прибором. Впрочем, многие специалисты отмечают, что главное — это ухватистая удобная ручка, и тогда вес чувствуется в меньшей степени.

Какие краски можно использовать для краскопульта?

Применять для украшения кондитерских изделий можно и обычный электрический краскопульт, которым пользуются в строительстве. А вот краски нужны жидкие пищевые. Во-первых, потому что они являются безопасным вариантом, а во-вторых, с жидкими составами проще работать. Теоретически можно использовать для этого и гелевые пищевые красители. Но для того, чтобы с помощью аэрографа в этом случае получить желаемый результат, их нужно будет немного развести водой или даже водкой в пропорции 1:1. Бояться не нужно, краски используется не так много, чтобы эта водка потом чувствовалась.

А в идеале, конечно, нужны специальные пищевые красители для кондитерского аэрографа. Чего делать нельзя ни в коем случае, так это заливать в него разведенный кандурин. Это такой специальный пищевой перламутр, который позволяет получить эффект золотистой, серебристой или жемчужной поверхности. В сухом виде он представляет собой порошкообразную массу, напоминающую слюду, с мелкими мерцающими частицами. Если в разведенном виде налить его в аэрограф, то кандурин просто забьет сопло. В таком случае для получения металлического блеска, нужны именно специальные краски для краскораспылителя, и сэкономить не получится.

Если использовать для краскопульта обычные пищевые краски, то надо начинать со светлых тонов, поскольку такие краски друг друга не перекрывают, и светлый тон на темном заметен не будет.

Подготовка краскопульта к использованию и основы работы с ним

Краскопульт — это прибор, который распыляет краску под давлением. На практике это означает, что краска из сопла вырывается струей, которая расширяется по мере удаления от прибора, а, значит, всегда есть шанс забрызгать окружающие поверхности.

Поэтому подложку торта при окрашивании всегда чем-нибудь закрывают, если только такие брызги не являются частью дизайна.

Если краскопультом пользуются на обычной малогабаритной кухне, то нужно закрыть полиэтиленовой пленкой всю мебель, которая находится рядом, особенно — мягкий уголок, поскольку его тяжелее всего очистить от краски.

Опытные кондитеры могут подтвердить, что при использовании краскопульта с независимым двойным действием всегда нужно начинать воздухом и им же заканчивать.

Сначала следует открыть клапан воздуха, затем нажать на кнопку, сдвинув ее вниз, и аккуратно потянуть на себя, чтобы начать подачу краски. А вот стартовать непосредственно с подачи краски, когда управляющую кнопку не утапливают вниз, а сразу же оттягивают назад, нельзя. Ведь в этом случае краска собирается на кончике иглы, и когда начинает подаваться воздух, то краскопульт просто поставит на десерте кляксу. Хорошо, если можно будет ее как-то обыграть в дизайне, а если нет?

Итак, кнопку нажимают, тянут на себя, а когда процесс распыления красителей заканчивают, то кнопку сначала отпускают вперед, а потом тянут вверх, пока она не примет исходное положение.

На рынке встречаются аэрографы зависимого двойного действия. Для них такие правила не являются важными. Там достаточно просто потянуть на себя управляющую кнопку. И чем дальше удастся ее оттянуть, тем более сильным будет поток краски.

Для того чтобы использовать краскопульт, нужно некоторое время тренироваться, чтобы почувствовать, как регулируется процесс распыления. Для этого нужно налить в прибор всего несколько капель краски (слишком много брать не стоит). Затем надо взять аэрограф в руку, чтобы было удобно, можно обернуть воздушный шланг вокруг запястья, тогда он не будет мешать. После этого следует запустить процесс распыления — просто нажать на управляющую кнопку.

Аэрограф держат на расстоянии 7-8 см от листа бумаги. Но рекомендуется хотя бы в порядке эксперимента то подносить его чуть ближе к обрабатываемой поверхности, то отодвигать чуть дальше. Чем ближе к листу бумаги будет аэрограф, тем более тонкой и насыщенной будет созданная им линия. Чем дальше он будет, тем шире будет зона покрытия и тем светлее оттенок краски.

Как работать с краскопультом?

На самом деле у каждого кондитера есть свои секреты мастерства. И большинство из них он узнает в процессе практического применения краскопульта.

Тем не менее есть несколько нюансов, которые помогут сориентироваться даже новичку. Для начала, независимо от того, какими красками кондитер собирается пользоваться, он должен настроиться на их минимальный расход. Дело в том, что краска в процессе подачи будет смешиваться с воздухом и подаваться мелкими каплями. При такой подаче даже нескольких миллилитров будет достаточно для того, чтобы равномерно окрасить поверхность.

Но с помощью краскопульта можно создавать не только однотонное покрытие, но и замысловатые узоры. Для того, чтобы удобнее было это делать, нужно использовать специальные трафареты (в магазинах продаются готовые, но можно вырезать их самостоятельно из картона). Такие трафареты помогают сделать рисунок симметричным и более аккуратным.

Красители всегда выбираются под тип поверхности. Но при желании, в одном произведении кондитерского искусства можно смешать сразу несколько типов красок — с матовой и с перламутровой фактурой. Только нужно продумать их сочетание заранее.

Кроме того, с помощью краскораспылителя можно не только окрашивать поверхность, но и придавать ей велюровую фактуру. Для этого используется особая смесь на основе масла какао и шоколада, которые берут в пропорции 1:1, смешивают и подогревают до температуры 36°С. Эти ингредиенты можно разогреть в микроволновке, если ее нет — на водяной бане.

При желании в эту смесь можно добавить красители. Но подойдут не все составы, надо использовать либо гелевые, либо жирорастворимые. Полученную массу нужно перемешать до однородного состояния.

Эту приятно пахнущую смесь заливают в резервуар краскопульта. Температура раствора должна сохраняться на заданном уровне. Резервуар подсоединяют к краскопульту, а прибор включают в электросеть (если речь идет об электрической модели) или запускают иным способом.

Шоколадный велюр создают на замороженных тортах. Этот десерт нужно предварительно установить на возвышении, чтобы можно было аккуратно нанести декоративное покрытие и на ту часть торта, что находится в основании.

При нанесении велюрового покрытия желательно использовать экраны, которые будут закрывать торт с трех сторон. Краскопульт держат на расстоянии примерно 20 см, чтобы покрыть поверхность мелкими капельками шоколадной смеси. На замороженной поверхности торта эта смесь застывает почти мгновенно, и вместо капелек выходит слегка шершавое, напоминающее на ощупь бархат, покрытие.

Когда весь торт будет подобным образом обработан, его можно возвращать в холодильник, но не в морозильник, чтобы он прошел мягкую разморозку без потери вкусовых качеств и первоначальной формы.

Как ухаживать за краскопультом?

Как и любые другие приборы, краскопульт нуждается в уходе. Его прочищают специальными промывающими средствами после каждого использования, а иногда и во время, когда меняют состав в резервуаре. Кроме того, периодически может возникнуть потребность в механической чистке — тогда краскопульт приходится разбирать.

Поскольку прибор имеет дело в основном с пищевыми продуктами, то и промывать его можно только чем-нибудь нетоксичным, чтобы не допустить отравлений. Обычно для этих целей используют пищевой спирт или водку.

Процедура промывания краскопульта достаточно проста. Для того чтобы очистить носовую часть этого прибора, в нее заливают водку или спирт, а сопло затыкают подручными материалами. Одновременно нажимают на рычаг триггера. Загрязнение само будет циркулировать от бачка к соплу, и постепенно краскопульт будет очищаться. Хуже, если грязь накопилась в канале краскораспылителя вплоть до триггера. Для прочистки в этом случае нужно аэрограф разобрать: снять заднюю часть, именуемую грифом, слегка ослабить цанговый зажим и поводить иглой туда и обратно, чтобы прочистился канал.

Полностью краскопульт разбирают только в редких случаях, если есть подозрения, что все перечисленные выше меры не дали результата. В таких ситуациях все детали аккуратно промывают, а некоторые очищают с помощью специальных средств и с применением кисточки или щеточки, а это довольно трудоемкая работа.

kraskopulti.ru


Смотрите также

  • Электро краскопульты бытовые
  • Электрический краскопульт зубр мастер кпэ 350
  • Краскопульт для побелки потолка
  • Краскопульт безвоздушного распыления
  • Самодельный краскопульт для покраски авто
  • Как промыть краскопульт
  • Краскопульт для побелки со 20в
  • Ремонт краскопульта своими руками
  • Краскопульты для покраски авто
  • Выбор краскопульта для покраски автомобиля
  • Какое сопло должно быть на краскопульте для покраски авто

Аэрография на Вашем авто своими руками: фото, инструкции, советы

Главная

Узнайте, что такое аэрография и как ее сделать своими руками на своей машине.

Что такое аэрограф и как им правильно пользоваться?

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Для создания небольших рисунков многие пользуются аэрографом. Это приспособление нашло широкое применение в тюнинге авто. Как он устроен? Принцип работы…

Аэрография для начинающих

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Чем интересна аэрография для начинающих: что надо знать о технологии и оборудовании. В каких случаях уроки и видео помогут постичь секреты мастерства.

Уроки аэрографии для начинающих. часть 1

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Статья поможет новичкам научиться азам аэрографии. Даются уроки по аэрографии для начинающих. Показаны упражнения аэрографии, поэтапно формирующие навыки.

Секреты работы с аэрографом

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Виды красок, которые можно использовать для аэрографа, и особенности их применения. Назначение и разновидности грунта. Этапы работы с аэрографом, использование трафаретов. Секреты покраски ткани, металла, моделей для начинающих.

Советы по подготовке автомобиля к зимнему периоду для чайников

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Для того, чтобы зимой с эксплуатацией машины не было проблем, необходимо подготовить ее. Это касается кузова, аккумулятора, стекол, дверей и замков, фильтров, тормозной системы и шин. Также внимание

Аэрография на автомобилях: история, виды, стили

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

? Аэрография — техника изобразительного искусства, распространенная среди автолюбителей, использующая сжатый воздух для нанесения порошкообразной или…

Кузовной ремонт автомобиля в иркутске

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Поиск автомастерских предоставляющих услугу кузовной ремонт в Иркутске. Контакты автосервисов и автослесарей, рейтинги компаний и отзывы, вопрос-ответ, фото и видео.

Как выправить вмятину на двери автомобиля? проверенные и бюджетные способы »

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Неудачный заезд во двор или как выправить вмятину на крыле. Тема, что ни на есть в самый раз, хотя бы потому, что каждый из нас хоть раз, но

Советы по выбору зимних шин. как выбрать резину на зиму на свой автомобиль

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Советы по выбору зимних шин для автомобиля. Чем нужно руководствоваться при выборе резины. Как не ошибиться. Какие покрышки лучше всего использовать зимой.

15 лучших аэрографов

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Рейтинг лучших аэрографов для работы и хобби (бюджетный сегмент). Подборка устройств от известных брендов, которые востребованы среди любителей и профессионалов.

Какие краски использовать с аэрографом для рисования на авто?

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Рассмотрим какие краски можно использовать с аэрографом. Краска для рисования аэрографом должна быть мелкодисперсной. Она должна свободно проходить через…

Когда нужно чистить аэрограф и как это сделать?

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Быстрая чистка аэрографа необходима в процессе нанесения покрытия для того, чтобы краска выдавалась равномерной струей. Периодически нужно выполнять полную очистку, например, после окончания работы по окрашиванию.

Краски от различных брендов для аэрографии

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Краски для аэрографа и аэрографии: как и что выбрать? Среди брендов красок традиционной считается exmix, которая довольно высока по стоимости. Среди наиболее популярных решений — Prospero, Auto Air

Компрессор для аэрографа советы по выбору инструкция по сборке

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Компрессор для аэрографа своими руками, стоящая вещь. Особенно если вы увлекаетесь аэрографией и красите постоянно. Самое главное при выборе компрессора, сделать

Ремонт вмятин на кузове без покраски. pdr технология

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

PDR технология. Ремонт вмятин на кузове автомобиля без покраски. Инструменты, приспособления и техника.

Как настроить антирадар sho-me 520 str с автоматическим переключением режимов работы

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Как настроить антирадар Sho-Me 520 STR с автоматическим переключением режимов работы Как настроить антирадар Sho-Me 520 STR с автоматическим переключением

Выбираем краски для аэрографии

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Как выбрать краску для аэрографии. Автоэмали на водной основе. Художественные краски для аэрографии. Технология создания рисунка.

Обучение аэрографии для начинающих: инструмент, техника нанесения на авто, проблемы

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Прежде чем узнать, как научиться делать аэрографию на авто, необходимо тщательно изучить все нюансы этого вида искусства. Начинать стоит с проб нанесения самых простых линий и форм. А

Что может технология беспокрасочного ремонта вмятин?

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Что может технология беспокрасочного ремонта вмятин? Беспокрасочное удаление вмятин: технология и отзывы Технология беспокрасочного удаления вмятин — это

Что нужно для аэрографии?

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Статья будет интересна самым-самым новичкам в аэрографии. Рассмотрим какой шланг выбрать, как чистить аэрограф, нужен ли респиратор.

Как выбрать готовый набор для удаления вмятин без покраски?

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Очень простой инструмент для удаления вмятин придумал ведущий канала youtube Александр Полулях. Его можно использовать для различных жестяных изделий, и, что особенно важно, для автомобилей.

Лучший аэрограф для моделизма: обзор популярных моделей

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Из этой статьи вы узнаете, какие бывают аэрографы для моделирования, как они работают, и как выбрать подходящую модель в зависимости от требований?

Обзор оборудования для аэрографии

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Обзор-инструкция основного оборудования, используемого в аэрографии. Как собрать базовый комплект всех инструментов и на что обратить внимание при выборе.

«70% вмятин на кузове можно восстановить». все подробности о беспокрасочном удалении вмятин

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Оказывается, многие досадные вмятины, которые появляются на кузове автомобилей, можно выправить. То есть, металлу можно вернуть изначальную форму, восстановить его…

Чем можно разбавить акриловую краску для рисования?

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Правильная работа с красками для картин по номерам, чтобы краски не засыхали и всегда были готовы к продолжению рисования.

Можно ли рихтовать алюминиевый кузов

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Можно ли рихтовать алюминиевый кузов автомобиля. Особенности алюминиевого кузова авто и отличия. Как рихтовать алюминиевый кузов, читайте советы на Авто 24.

Ик лампы для сушки краски автомобиля: преимущества метода, выбор лампы и популярные модели

Рубрика: АэрографияАвтор: editor 0

Сушка покрашенной поверхности на авто проводится ИК лампами, которые представляют собой прибор для отопления автономного характера.

Аэрограф Evolution 2 in 1, сопло 0,2 + 0,4mm. tank 2+5ml

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители …3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM. PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBaumiBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBravo-6BrekinaBrengunBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama / HongwellCarlineCarNelCartrixCBModelsCeleroCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43Classic CarlectablesClassicbusClassy HobbyCLC ModelsClearPropCM ModelCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorCYBER HOBBYD.N.K.DaffiDANmodelsDarksideDas WerkDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDora WingsDorlopDragonDSPIAEDUPLI COLORDVCEaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFigutecFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFranzisFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGecko-ModelsGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGP ReplicasGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc. HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHK ModelsHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IGRAIlarioInno ModelsInterusIOM-KITISTISTPlusItaleriIVYIXOJ-CollectionJACOJada ToysJadiJASJB ModellautosJF CreationsJim ScaleJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKK-ModelKadenKajikaKangnamKatoKAV modelsKDWKengFaiKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKondorKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKP ModelsKremlin Vehicle parkKuivalainenKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLaudoracing-ModelsLCD MODELSLe Mans MiniaturesLeadwarriorLenmodeLLeo ModelsLev ResinLeX modelsLIFE in SCALELife MiniaturesLion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLP ModelsLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMajoretteMake UpMAKSIPROFManWahMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMASTERMaster BoxMaster ModelMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMBH ModelsMCWMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMIL CustomsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMinialuxeMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinibaseMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMiticaMMPModel BoxModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunmodelkModellingMasterModelLuxModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMorrisonMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNMDNochnonameNorevNorscotNorthStar ModelsNostalgieNVANZG ModelleOdeonOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOpus studioOrionORNST modelOtto MobileOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPavla ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPikoPinKoPlatzPlusmodelPMSPolistilPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium CollectiblesPremium Scale ModelsPremiumXPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.Rare Car ModelsRAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed Iron ModelsRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRetro WingsRevaroRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ HobbyRO MODELSRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRS ModelsRTMRuppert KoppRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSABRESabreKitsSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEATSG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpAsovSpecial HobbyStalingradStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSullen-ModelistSunnysideSunstarSuper ASuyataSwordSX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционер

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000

СброситьНайти

Окрашивание корпусных конфет

Главная  /  Авторские курсы  /  Окрашивание корпусных конфет

Курс

Шеф

Юлия Иванова

Шеф-кондитер, директор Академии Шоколада

Подробный курс по окрашиванию корпусных конфет с практичными техниками — с ними вы легко сможете работать даже с большими объемами!
Более 13 техник в 17 уроках, подробно об инструментах: компрессоре, краскопульте, аэрографе и дополнительных устройствах (с подробными советами по настройке инструментов в каждом уроке)! Красители, какао-масло, кандурины и температурные режимы, разбор ошибок и всё о том, чтобы создавать насыщенные и блестящие конфеты!

Бессрочный доступ и поддержка кураторов!

9400 руб / бессрочный доступ Купить сейчас

Чему вы научитесь Ингредиенты Материалы

  • Выбору инвентаря и его настройке
  • Использованию компрессора
  • Подробно о настройке аэрографа и краскопульта
  • Нюансам использования форм, температур и выбора цветов для каждой техники
  • Использованию дополнительных инструментов: дыроколов, изолент и т. д.
  • Практичным техникам для удобной работы
  • Компрессор
  • Краскопульт
  • Аэрограф
  • Изолента, скотч
  • Ватные диски, бумажные полотенца
  • Бокс для окрашивания
  • Кисти
Какао-масло
Красители жирорастворимые
Кандурины

Содержание курса

1. Инструменты

Урок с детальным разбором каждого инструмента: особенности работы, советы по выбору, настройкам с разбором краскопульта и аэрографа на составляющие. Как часто и как промывать инструмент, хранить, ухаживать. Отличия и советы по выбору краскопульта и аэрографа, принципы работы этих нструментов, возможные настройки. Какой компрекссор выбрать. Принципы работы. На что обращать внимание при выборе. Какие инструменты можно взять на начальном этапе. Меры безопасности при работе с компрессором. Советы что необходмио сразу купить качественное, что на первое время можно заменить.
На что обращать внимание при выборе техники, как ухаживать за формами, как проверить верно ли работает термометр. Как разобрать, промыть краскопульт и аэрограф. На каком давлении работаем с компрессором.

2. Красители

Урок о ингредиентах и условиях, необходимых для создания ярких и блестящих корпусных конфет. Верные пропорции, работа с красителями и кандуринами, температурные режимы, темперирование какао масла и подготовка рабочего места и инструментов!

Ниже по ссылке Рекомендованное соотношение какао масла и красителей для всех использованных в курсе цветов

3. Окрашивание в один цвет.

Самый подробный видеоурок с особенностями использования и настройками краскопульта и аэрографа при работе. О подготовке имеющегося помещения, а также советы для создания отдельного короба на производстве. И на практике разбор работы инструментов: варианты подачи краски, варианты подачи воздуха, положение сопла. Окрашивание формы для конфет в один цвет, не требующий белого слоя.

4. Двухцветное покрытие с градиентом

Подробно рассмотрим на практике технику нанесения двухцветного покрытия, технику сохранения яркости и плотности цвета после заливки корпуса. Рассмотрим 2 варианта создания градиента с более четкой границей и более плавным переходом цвета.

5. Техника Брызги. 3 техники создания

Окрашивание формы для конфет в технике «брызги»: мелкие и крупные с помощью кистей и мелкие с помощью краскопульта с детальным описанием необходимых настроек. Также поговорим о температуре какао масла для создания брызгов и температуре форм. Нюансы работы с формами Какао боб (формами с острыми краями)

6. Техника Ободок

Техника создания ободка по краю формы с нюансами работы с формами, выбором цвета и настройками краскопульта.

7. Техники Пятно и Клякса

Разбор техник через настройки краскопульта: Пятно и Клякса. На практике покажем возможности техники с разными размерами.

8. Техника Брызги+Пятно

Урок по быстрому, но очень эффектному декору с двумя вариантами создания с разным результатом и, конечно же, советами для выбора форм и цветов под технику.

9. Техники создания декора с изолентой

Окрашивание формы для конфет с использованием изоленты: полоски, треугольники. Советы по выбору форм и наклеек для данной техники.

10. Техника Воздух-Краска-Воздух

Сложное окрашивание формы для конфет с использованием настроек подачи краски и воздуха аэрографом. С советами для выбора форм под технику и цветов.

11. Техника Вихрь

Рассмотрим использование вспомогательного инвентаря для окрашивания форм в технике Вихрь или Спираль на примере Dremel и спонжа.

12. Использование самодельного трафарета

Окрашивание формы при помощи самодельного трафарета с использованием фигурного дырокола. Изготовление трафарета и нюансы его использования на практике.

13. Использование трафарета (на плоттере)

Окрашивание формы для батончиков с использованием трафарета, изготовленного на плоттере. И техника с использованием аэрографа Воздух-Краска-Воздух на батончиках

14. Создание собственного тематического дизайна

Создание собственного тематического дизайна для шоколадных плиток с использованием наклеек и аэрографа и 3D эффектом.

15. Техника Конфетти (бонусный урок)

Бонусный урок с техникой, не требующей никакого специального инструмента.

Рекомендации к соотношению для смешивания цветов, используемых в курсе, по ссылке ниже

16. Заливка корпуса шоколадом

Техника заливки корпуса шоколадом после окрашивания и советы по наполнению начинкой: важные нюансы для сохранения блеска.

17. Разбор возможных ошибок

Детальный разбор ошибок при окрашивании и создании корпусных конфет: что делать, если конфеты не блестят или не выходят из форм?

Понравился курс? Поделитесь с друзьями

НАУЧИТЕСЬ ГОТОВИТЬ КАК ШЕФ!

или получите доступ к нашим авторским курсам или вебинарам

Как красить аэрографом автомобиль

Главная » Разное » Как красить аэрографом автомобиль

как работать, рисовать, настроить, красить сколы автомобиля своими руками, использование, какое давление нужно

Аэрограф – это специальный инструмент, с помощью которого лакокрасочные материалы наносятся на поверхность методом распыления. Пользоваться аэрографом несложно – процесс окрашивания происходит легко и быстро, а покрытие получается гладким и равномерным. С помощью аэрографии наносят рисунки на различные поверхности – металл, дерево, ткань, бетон или бумагу. Используя насадки различного диаметра, можно добиться тщательной прорисовки мелких деталей.

Аэрография в особенности полюбилась автомобилистам и дизайнерам. Первые – научились красить авто аэрографом и с удовольствием украшают капоты и борта своих «железных коней». Вторые – воплощают свои фантазийные проекты на стенах, футболках, джинсах и даже ногтях.

Настройка аэрографа перед работой

Чтобы правильно настроить аэрограф, нужно сначала ознакомиться с принципом действия этого устройства и назначением его частей. Все аэрографы подразделяются на несколько типов по способу действия (одинарного или двойного), по расположению емкости для краски (верхнего или нижнего), по принципу смешивания (внешнего или внутреннего). Но, несмотря на разнообразие, все устройства имеют одинаковые основные элементы:

  1. Бачок (различного объема, от 2 до 100 мл). Из него краска поступает внутрь аэрографа, где смешивается с воздухом.
  2. Сопло. Это наконечники с различным диаметром выходного отверстия, которые закрепляются на переднем конце аэрографа.
  3. Игла с фиксатором. При ее перемещении регулируется количество краски, которое проходит через сопло под давлением воздуха. Необходимое положение иглы закрепляется фиксатором.
  4. Триггер (кнопка, курок, рычаг управления). В инструментах одинарного действия нажатием на кнопку регулируется только интенсивность подачи воздуха. В инструментах двойного действия кнопка конструктивно соединена с рычагом, который приводит в движение иглу. Движение осуществляется в двух плоскостях: нажатием вверх-вниз регулируется подача воздуха, а перемещение вперед-назад двигает иглу в сопле, регулируя подачу краски.
  5. Регулятор иглы. Он находится на противоположном от сопла конце устройства. Вращением регулятора по часовой стрелке или против ее устанавливается нужная ширина струи краски.
  6. Воздушный клапан. Расположен внутри корпуса аэрографа. При нажатии на кнопку открывается, и пропускает сжатый воздух, идущий от компрессора.

Принцип действия аэрографа довольно прост. Устройство подключается к компрессору, который по шлангу подает сжатый воздух. При нажатии на кнопку открывается воздушный клапан, пропуская его в корпус аэрографа, где происходит смешивание с краской. Струя аэрозоля под давлением выходит из сопла, окрашивая поверхность.

При правильной настройке аэрографа при нажатии кнопки до половины из сопла должен выходить только воздух. Если при нажатии сразу распыляется краска, требуется регулировка устройства. Для этого слегка откручивается фиксатор иглы, кнопка нажимается до половины, и игла немного продвигается вперед. Затем фиксатор закручивается обратно.

Какое давление нужно для аэрографа

При работе с аэрографом важно подобрать правильное давление. Его рабочее значение составляет от 1 до 3 атмосфер. Выбор зависит от типа краски и ее густоты – если краска густая, давление необходимо увеличить, и наоборот. При пониженном давлении краска разбрызгивается более крупными частицами, и окраска выглядит грубоватой. При повышенном давлении краска распыляется более мелко, но процесс окрашивания труднее контролировать – образуются потеки.

Кроме того, возможны поломки составных частей аэрографа. Наилучшие результаты дает окраска при давлении воздуха в 1,2-1,5 атмосфер.

Для получения оптимального давления при работе с аэрографом обычно используют компрессор или баллончики со сжатым воздухом. Они присоединяются к устройству гибким шлангом. Если окрашиваемая поверхность достаточно велика, или аэрография из хобби превратилась в работу – лучше всего приобрести компрессор в комплекте с манометром и редуктором, это позволит легко регулировать давление воздуха. На рынке представлены десятки моделей разной производительности и стоимости.

Какую использовать краску

Выбор краски для аэрографии зависит от поверхности, на которую необходимо нанести рисунок, и от условий, в которых он будет находиться. Например, акварелью не стоит наносить аэрографию на автомобиль, а рисунок на бумаге делать нитрокраской. Рассмотрим некоторые виды красок для использования в аэрографии:

  1. Акриловые краски используются двух видов – сольвентные и на водной основе. Первые разбавляются специальными растворителями и довольно токсичны. При работе с ними необходимо применять средства индивидуальной защиты – респиратор и перчатки. Этот вид не рекомендуется новичкам. Водно-акриловой краской наносят рисунки на ткань, стены, а также используют ее для окраски пластиковых моделей. Она не токсична, удобна в работе и экологически безопасна. Разбавляется водой, водкой или спиртом – в зависимости от фирм-производителей.
  2. Полиуретановая краска на водной основе. Используется для рисунков на бумаге и для маникюрной аэрографии. Она не токсична, не имеют запаха и быстро сохнет – последующий слой можно наносить через 2-3 минуты, а окончательное высыхание происходит в течение 30 минут. При этом образуется гладкое и эластичное полуматовое покрытие. Разбавляется краска водно-спиртовым раствором или фирменными разбавителями.
  3. Нитроэмаль очень популярна в автомобильной аэрографии. Ею наносят рисунки на автомобили, мотоциклы, различные аксессуары. Этот вид краски имеет свои плюсы и минусы. Работать с нею несколько сложнее, но зато можно получить разнообразные эффекты, недостижимые при работе с акрилом. Существенный недостаток нитроэмали – ее токсичность. При окраске обязательны средства индивидуальной защиты, а помещение для работы должно быть оборудовано вентиляцией.
  4. Акварель – знакомая всем с детства краска. Она прекрасно подходит для работы по бумаге и штукатурке. Она не токсична, отлично смешивается, образуя разнообразные оттенки, хорошо распыляется, легко разбавляется водой. Именно с акварели рекомендуют начинать занятия аэрографией.

Правила работы с аэрографом

Соблюдая несложные правила работы с аэрографом, можно создавать различные интересные проекты. Оригинальные интерьеры, интересные картины, яркие дизайнерские футболки, эксклюзивная роспись автомобилей – везде можно применить этот прибор. Рассмотрим рекомендации специалистов, как правильно работать с аэрографом.

 

Для рисования

Для рисования аэрографом подойдет практически любая поверхность – бумага, ткань, металл, бетон, штукатурка… Идеальным материалом является бумага – она не требует предварительной подготовки и прекрасно подойдет новичкам. Другие же поверхности нуждаются в очистке, шлифовке, обезжиривании и грунтовке.

Необходимо запомнить несколько правил при работе с аэрографом:

  • инструмент должен быть направлен перпендикулярно к поверхности;
  • чем дольше время распыления краски – тем насыщеннее цвет;
  • чем ближе аэрограф к поверхности – тем тоньше линия.

Начинать следует с простого – однотонных прямых и изогнутых линий различной толщины и интенсивности, геометрических фигур. Затем можно попробовать рисовать по трафаретам. Набрав достаточно опыта, можно создавать собственные композиции, используя разные цвета и оттенки.

Для покраски авто

Для того, чтобы покрасить машину целиком, аэрограф мало подходит из-за своих размеров, но вот выполнить им локальные работы можно без проблем. Например, покраска сколов на автомобиле аэрографом своими руками обойдется и быстрее, и дешевле, чем перекраска всего капота, двери или крыла в мастерской. Для этого скол сначала аккуратно зачищают, удаляют ржавчину и остатки старой краски. Затем, после мойки и обезжиривания, наносят шпаклевку и загрунтовывают. После шлифовки проблемного места его покрывают сначала базовым слоем краски, затем лаком и тщательно полируют. При правильном подборе оттенка скол становится абсолютно незаметным.

Чистка аэрографа после работы

После окончания работы необходимо тщательно очистить аэрограф от остатков краски. Для этого сначала заливают растворитель в бачок и хорошо его промывают, затем аккуратно вытаскивают и протирают иглу. Для очистки внутренних поверхностей сопла и мелких деталей используют ватные палочки, смоченные растворителем. После очистки всех частей устройство собирают и хорошо продувают сжатым воздухом. Помните, что правильная чистка и регулярная смазка трущихся частей надолго продлят срок службы вашего аэрографа!


Смотрите также

  • Как правильно подзарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством
  • Как устранить течь радиатора охлаждения автомобиля
  • Как удалить жучки с кузова автомобиля своими руками
  • Как выбрать автомойку для автомобиля
  • Как правильно подобрать масло в двигатель автомобиля
  • Как правильно сдавать назад на автомобиле с прицепом
  • Как с толкача завести автомобиль
  • Как выпрямить вмятину на крыле автомобиля своими руками без покраски
  • Как почистить воздушный фильтр автомобиля в домашних условиях
  • Как называется боязнь управления автомобилем
  • Как отремонтировать прогнившее крыло автомобиля

Итак, вы хотите аэрографию? Руководство для начинающих, часть 1

По запросу: аэрография!

Обращение за советом по аэрографу — довольно распространенная тема на форумах миниатюр. По уважительной причине получить его довольно сложно, и не так много четких ответов (я думаю, таково искусство).

Это потому, что просто аэрографа недостаточно. Что еще вам нужно, чтобы заставить его работать? Как заставить работать? Это может быть довольно дорогим предприятием, поэтому вы хотите свести пробы и ошибки к минимуму.

Хорошо, вам повезло, потому что я из тех, кто погружается во все, поэтому я поделюсь с вами всеми своими пробами и ошибками и всем, что я узнал за свои 2 с лишним года использования аэрографа! А вот и быстрое и грязное руководство!

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ : Хотя я стараюсь давать более четкие ответы, это по-прежнему мои рекомендации ТОЛЬКО . Я ориентировал это руководство на людей, которым нужны более конкретные ответы. Я даю информацию о том, почему я выбираю каждый. Есть много отличных руководств, доступных в Интернете, которые содержат более подробную информацию по каждому предмету, если вы хотите узнать больше.

Итак, вам нужен аэрограф. Шаг первый сделан. Давайте просто перейдем к Amazon и выберем одно, э… подождите… одинарное или двойное действие? А чем кормить? Какой размер игл мне нужен?! ААААРРРГХ . Да, я знаю. Это безумие.

Позвольте мне сделать все возможное, чтобы разбить его на части, не влезая слишком много «в сорняки». Я собираюсь настроить это на то, что, как я обнаружил, лучше всего работает для меня и что, я думаю, будет лучше всего работать для большинства людей.

Потоки

Начнем с подает : у вас есть Gravity , Siphon и Side подачи. По сути, это то, как краска подается в аэрограф. Гравитация использует… гм… гравитацию. Чаша для краски находится в верхней части аэрографа, и краска стекает в нее. Сифон использует давление воздуха для подачи краски в кисть и представляет собой канистру под аэрографом. Боковая подача немного похожа на гравитацию, но позволяет поворачивать чашу, когда вы распыляете что-то вверх дном или под странным углом.

Что выбрать?

Используйте гравитационную подачу . Чтобы рисовать миниатюры с помощью аэрографа, вам не нужна экстремальная мощность большинства сифонных каналов. Также это пригодится позже, когда мы будем говорить о компрессорах (гравитация дает вам некоторое встроенное давление воздуха). Боковая подача занимает второе место, но аэрографы с гравитационной подачей, как правило, найти легче.

Триггеры

Далее идут триггеры двойного и одинарного действия . Это просто. С триггерами одинарного действия, когда вы нажимаете, воздух 9Выходят краски 0007 И . При двойном действии вы нажимаете: выходит только воздух. Вы отстраняетесь: теперь начинает вытекать краска.

Что выбрать?

Двойного действия . Это просто дает вам больше контроля над вашей краской.

Размер иглы

Иглы бывают всех размеров. На что они влияют, так это на то, насколько хорошо распыляет ваш аэрограф. Чем меньше игла, тем мельче распыл (но также тем жиже вам нужно разбавлять краски). Миниатюры лучше искать в диапазоне 0,2-0,5. Игла 0,5 лучше подходит для крупных объектов, таких как автомобили, а игла 0,2 лучше подходит для мелких деталей. Однако вы обычно используете один в среднем диапазоне.

Различные иглы для аэрографа
Что выбрать?

На мой взгляд, вы не ошибетесь с иглой ~.3 для миниатюр. Это наиболее универсальный вариант для того, что мы обычно рисуем.

Бренды

К сожалению, я не могу много говорить о том, какой бренд лучше. Из сбора информации я доверяю (в произвольном порядке) Ивате, Бэджеру, Хардеру и Стейнбеку или Пааше. Однако я могу честно сказать, что я был доволен как моим Badger Krome, так и Iwata Revolution.

Какие еще функции следует искать?
Пример стопора иглы моего Badger Krome.

Обычной особенностью аэрографов являются упоры иглы. Лично мне они нравятся, так как это точные инструменты. Вы можете набрать остановку, и вы не сможете нажать курок дальше этой точки, что позволит вам получить последовательную линию, даже если вы поменяете цвета.

Пример аэрографа с пистолетной рукояткой.

Еще пистолетные рукоятки. Лично я не фанат, но опять же, мой опыт ограничен демонстрационными примерами. Некоторые люди, такие как Мэг Мэйплс, любят их. Это все вопрос комфорта. На обычном аэрографе вы нажимаете на курок, чтобы запустить поток воздуха, а затем тянете назад, чтобы распылить краску. Ваша рука будет расставлена ​​так:

Некоторые считают это неудобным. Я чувствую, что у меня больше контроля над потоком краски.

При использовании аэрографа с пистолетной рукояткой вы немного нажимаете на курок, чтобы начать подачу воздуха, а затем нажимаете больше, в зависимости от количества краски, которую вы хотите нанести. Ваша рука расположена так, как будто вы держите пистолет.

И то, и другое, особенно пистолетная рукоятка или нет, личный выбор , так как это больше вопрос личного комфорта.

Теперь у нас есть аэрограф с двойным триггером. Как вы питаете его? Конечно, с воздушным компрессором (мы держимся подальше от консервированного воздуха).

Воздушные компрессоры также бывают нескольких видов. Опять же, имея в виду миниатюры, наш выбор немного сужается.

Без бака или нет?

Вам не нужен очень мощный компрессор или большой бак, как в случае с другими инструментами. Компрессоры для электроинструментов слишком большие/громкие/непрактичные для наших нужд.

Это довольно стандартный компрессор без бака. Обратите внимание, что у этого есть влагоуловитель и регулятор.

Отличие баковых компрессоров в том, что компрессор наполняет бак воздухом, который приводит в действие щетку. Преимущество этого заключается в том, что вы получаете более постоянный поток давления и меньше «пульсации» при распылении. В основном более плавный опыт. Это отлично подходит для более длительных сеансов распыления (что я предпочитаю).

Без баллона дешевле и меньше, но во время сеанса включается гораздо больше, чтобы обеспечить вас воздухом. Они отлично подходят для коротких сеансов и если у вас мало места. Просто будьте осторожны с длинными, непрерывными распылениями, чтобы избежать «пульсации».

Что выбрать?

На самом деле все зависит от вас и вашего места. Я использовал безбаковый компрессор (много) в течение хорошего года, прежде чем он окончательно сгорел, а затем взял свою текущую версию. Который представляет собой баковую версию того же самого компрессора. Хотя сейчас мне нравится более стабильное давление. Если бы мне действительно пришлось рекомендовать один, Я бы посоветовал выбрать компрессор с баком . Это просто немного больше денег вперед.

Уборка

Это важно. Возможно, самое важное, что вы можете сделать, это научиться хорошо чистить аэрограф. В конце концов, это инвестиции, берегите их. Я сразу же порекомендую эти два предмета:

Поверьте мне, вы этого хотите.

Этот чистящий стакан я действительно рассматриваю как , требующий покупки , если честно. В конечном итоге вы будете использовать это каждый сеанс аэрографии. Эта штука поможет при очистке аэрографа и при смене цвета, а также сведет к минимуму дым. Кроме того, он служит держателем для аэрографа, когда не используется.

Вот очиститель аэрографа, которым я пользуюсь. Я наливаю немного в чашку, размешиваю, распыляю. На самом деле больше нечего сказать об этом. Другие также добились хороших результатов с эквивалентом Createx.

Я бы рекомендовал держаться подальше от чистящих средств на основе аммиака, распылять ацетон и вообще просто замачивать аэробурш. Первое из соображений здоровья/безопасности, второе из соображений долговечности вашего аэрографа (перепутав кольца внутри него).

Честно говоря, краска, которой вы уже красили свои миниатюры. Вы знаете, ваши P3, VMC, LMNOP.

Vallejo и Badger производят линейки красок, специально предназначенные для аэрографа (Vallejo Model Air, Vallejo Game Air и Minitaire). Это означает, что они предварительно разбавлены, вы просто наливаете и распыляете.

Но ваши типичные линии акриловой краски для миниатюр также могут быть использованы любым аэрографом, если он правильно разбавлен. Как и чем вы худеете? Ну и вода самая доступная (и чем я обычно пользуюсь). Тем не менее, есть готовые разбавители для аэрографа, которые работают так же хорошо и обладают множеством полезных дополнительных свойств, таких как помощь в растекании или что-то еще, помогающее предотвратить высыхание наконечника.

Лично я использую комбинацию P3 и различных линий Vallejo.

Если вы похожи на меня, и погода в большинстве дней плохая для грунтовки, , тогда грунтовка для аэрографа для вас !

Vallejo производит грунтовку для аэрографа, которую нужно просто налить и распылить! Создает невероятно гладкую и тонкую шерсть. Он также доступен во множестве цветов в дополнение к обычному черному/белому/серому для более ярких вариантов (хотя я считаю, что они в основном смоделированы после окраски военных кораблей).

Я не могу не рекомендовать этот материал.

Предупреждение: Я обнаружил, что на металлических моделях тонкое покрытие может привести к сколам. Убедитесь, что вы делаете несколько слоев. Хотя на моделях из пластика/смолы/рестика все идеально, у меня никогда не было сколов.

На данный момент мы решили, что нам нужны, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, следующие четыре вещи, чтобы начать нашу одиссею с аэрографом:

  1. Аэрограф с двойной подачей, гравитационной или боковой подачей
  2. Воздушный компрессор
  3. Чашка для чистки
  4. Очиститель аэрографа
Вот моя обычная личная установка для аэрографии… плюс-минус.

Я хотел сделать это в одном большом посте, но следующая часть, я думаю, может быть довольно тяжелой (и чтобы избежать информационной перегрузки), так как мы поговорим об использовании аэрографа и его очистке. Мы также поговорим о таких вещах, как то, на что распылять PSI, и у меня будет куча видео, которые помогли мне в моем путешествии.

Ждите ЧАСТЬ 2 на следующей неделе!

 Я создал партнерский магазин
Amazon со всеми этими рекомендуемыми продуктами  , чтобы облегчить жизнь людям (и, если честно, помочь финансировать свое хобби). Я надеюсь, что это помогает!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Хобби: Покупка аэрографа

Рекламное объявление

Сегодня поговорим о покупке и настройке вашего первого аэрографа. Мой первый набег на мир аэрографии был 12 лет назад…

Когда я купил свой аэрограф, я зашел в местный художественный магазин и сказал им, что ищу его. Они показали мне аэрограф, которым я научился рисовать на уроках рисования, и я купил его. Потратив 70 долларов на баллончики с топливом, я вернулся и купил самый дешевый воздушный компрессор, который у них был. Излишне говорить, что это был, пожалуй, худший способ купить аэрограф.

Давайте разберемся с аэрографами. То, что продает Games Workshop, больше похоже на краскопульт. У него есть компоненты аэрографа, но в конце концов это пистолет-распылитель. Полезно, но в конечном итоге вы все равно получите аэрограф, потому что он не дает вам возможности изменять ширину распыления и контроль воздуха.

Покупка аэрографа — это инвестиция. Это инвестиции в деньги, потому что они у вас будут на какое-то время. Это инвестиции во времени, потому что все время вы потратите на изучение того, как его использовать. Вот почему цена действительно должна быть вашей последней заботой. Если вы слишком заботитесь о цене, вы найдете что-то, что впишется в ваш произвольный бюджет, но вы можете не получить аэрограф, который соответствует тому, что вы хотите сделать.

Когда вы начнете этот процесс, начните с чтения об аэрографах. Посмотрите учебные пособия на YouTube и узнайте, что такое аэрограф. После этого начните исследовать, что будут делать щетки, какие среды можно пропускать через них и при каком давлении воздуха они будут работать. Есть так много функций, которые вы захотите рассмотреть, но убедитесь, что все, что вы покупаете, может использовать краску, которую вы хотите.

Когда я понял, что первый купленный мной аэрограф подходит для иллюстрации и не подходит для акриловой краски, я понял, что мне придется купить новый аэрограф. Когда я снова начал искать, я начал со следующих особенностей: двойное действие, возможность быстрой регулировки иглы, сифонная подача и возможность использовать акриловую краску.

Двойное действие или одинарное действие во многом зависит от предпочтений. Есть много отличных кистей одинарного действия и художников, которым они нравятся. Преимущество щетки одинарного действия заключается в том, что у нее более низкая кривая обучения. Недостатком является то, что ваша способность изменять ширину линии зависит от набора игл и наконечников, которые у вас есть, а также от вашего умения управлять давлением воздуха, расстоянием между кистями и вязкостью краски.

Кисти двойного действия действительно становятся полезными по мере того, как вы углубляетесь в детализацию и нуждаетесь в нескольких толщинах линий за один проход. Недостатком является то, что кривая обучения намного круче, но эта более крутая кривая обучения сделает вас очень опытным в работе с аэрографом. Большинство профессиональных художников-аэрографов будут утверждать, что по мере того, как вы развиваете свои навыки аэрографа, вы все равно в конечном итоге переключитесь на кисть двойного действия, поэтому лучше начать с кисти двойного действия.

Регулировка иглы щетки двойного действия очень важна. Это уровень точной настройки, который действительно имеет значение. На большинстве щеток вам придется разбирать узел ручки, чтобы отрегулировать иглу. Тем не менее, Badger, Iwata и Paasche производят модели, которые позволяют регулировать иглу, не снимая ручку. Другое реальное преимущество этого типа рукоятки заключается в том, что во многих случаях эта область регулировки также позволяет вам отводить иглу назад, чтобы вы могли очистить засор.

То, как ваша среда проходит через кисть, происходит одним из двух способов: сифонным или гравитационным. Гравитация хороша тем, что вы будете использовать каждую каплю краски, а вероятность засорения меньше. Недостатки в том, что изменение цвета происходит медленнее, а прочистить засоры может быть немного хлопотно. Сифонная подача — полная противоположность. Я предпочитаю более быструю смену цвета, поэтому мой выбор — сифонная подача.

При покупке аэрографа обратите внимание на наборы аэрографов. Различные производители аэрографов создали довольно хорошие наборы аэрографов, потому что они знают, что среднестатистическому покупателю понадобится их кисть. Обычно они содержат шланг, гаечный ключ, бутылки, а иногда и дополнительные иглы и наконечники. Стоимость таких наборов обычно дешевле, чем получение всех компонентов набора по меню.

Обычно я ищу самую низкую цену, когда дело доходит до покупки дорогих предметов для хобби. Как и в случае с вином, в мире аэрографов более высокая стоимость не всегда означает лучший продукт для ваших нужд. Будут вещи от всех производителей аэрографов, которые вам понравятся и которые вы ненавидите. Итак, как я уже говорил ранее, не позволяйте цене диктовать, что вы хотите.

Что касается цены, вы всегда найдете более дешевые цены в Интернете, но я бы хотел, чтобы вы рассматривали возможность покупки на месте. Вот почему. Когда вы начинаете учиться аэрографу, удобно иметь возможность вернуться в магазин, где вы купили предмет, и задать им вопросы, относящиеся к вашему аэрографу. Скорее всего, кто-то в магазине знает, как пользоваться вашей аэрографией, и у них также могут быть бесплатные или недорогие клиники по аэрографии. Также вы можете взять с собой аэрограф, если вам нужно устранить неполадки.

Теперь я уверен, что некоторые из вас задаются вопросом, какой аэрограф я использую. В настоящее время я использую кисть Paasche Millennium (на фото вверху). Я начал с Paasche V, которая является более требовательной кистью для иллюстраторов. Требовательный характер Paasche V наряду с его неспособностью хорошо обрабатывать акриловые краски сделали Millennium лучшим выбором. Миллениум хорош еще и тем, что это модернизированный Paasche VL. Помимо корпуса и ручки, в нем используются многие из тех же компонентов, что и в VL

. Теперь, когда мы обсудили аэрограф, давайте поговорим о том, что заставляет аэрограф работать. Воздушные компрессоры бывают всех размеров и ценовых диапазонов. Они производятся всеми основными производителями аэрографов и имеют множество функций. С правильными деталями и линиями вы даже можете подключить аэрограф к воздушному компрессору, используемому для пневматических инструментов, поэтому не чувствуйте себя ограниченным тем, что делают производители аэрографов.

Консервированный воздух, доступный для аэрографа, является одним из самых больших рэкетов. Я говорю это, потому что, когда я начал рисовать аэрографом, я использовал баллончики по 3, 12 унций, чтобы дойти до того, что стал в основном опытным с моей кистью. После этого опыта я понял, что инвестирование в компрессор — хорошая идея, потому что стоимость 7 баллонов с воздухом — это то, что я заплатил за компрессор. Я купил самый простой воздушный компрессор и был вполне доволен им. Некоторые другие проблемы с консервированным воздухом заключаются в том, что давление не остается постоянным, что способствует сокращению рабочего времени.

Модель воздушного компрессора, которая у меня есть, — это Paasche D500, который является базовым воздушным компрессором. У него нет выключателя, бака и регулятора давления/влагоуловителя. Я смог обойти отсутствие выключателя, подключив его к удлинителю, и купил для него регулятор давления/влагоуловитель в месте, где мне продали компрессор. Лично я не против, как сейчас, но моя жена ненавидит, когда я делаю аэрографию, потому что, пока я не закончу, компрессор просто работает.

Это подводит меня к уровню шума. Если вы думаете, что уйдете, не наделав много шума, вас ждет еще одна вещь. Когда вы читаете «тихий ход» в списке характеристик воздушного компрессора, вы должны понимать, что это относительный термин. По сравнению с воздушным компрессором, который используется для электроинструментов, он может быть тише, но по отношению к самому громкому прибору, который у вас есть, вы видите нечто совершенно другое. Поэтому, если вы живете в квартире, вам очень хочется потратиться на покупку компрессора с баком.

Когда я куплю свой следующий компрессор, я буду искать определенные характеристики. Буду искать компрессор с баком, автоматическим включением/выключением, привязанным к давлению в баке, обычным выключателем, регулятором давления и влагоуловителем. Бак — это действительно самая большая функция, которую я ищу сейчас, потому что она уменьшит непрерывный шум при работе.

Вам слово. Если я не обратился к чему-то, просто спросите. В ближайшие месяцы я буду публиковать Protips и основные руководства по использованию аэрографа.

Автор: Приглашенный обозреватель

Эта статья была написана приглашенным обозревателем, пожелавшим остаться неназванным.

Рекламное объявление

Хобби Покраска

  • Использование аэрографа — Мэрилендский университет

    • Обработка задних частей
    • Вид оператора
    • Опции
    • Скачать PDF
    • Полный экран
    • Встроить это руководство

    Автор: Джон Винсент Фитцелл (и 2 других участника)

    • Избранное: 0

    Сложность

    Умеренный

    Шаги

    9

    Необходимое время

    Подскажите время??

    Секции

    1

    • Использование настройки аэрографа 9 шагов

    Флаги

    0

    • Обработка задних частей
    • Вид оператора
    • Полный экран
    • Опции
    • Скачать PDF
    • Встроить это руководство
      • org/HowToDirection»>

        Достаньте коробку с фильтром из шкафа, ближайшего к главному входу в АФТ в механическом помещении. Вставьте фильтр в розетки под столом. Пока не нажимайте выключатель питания.

      • Стяните воздушный шланг комнаты с потолка и поверните его к фильтру. Убедитесь, что воздушная трубка в комнате открыта для всасывания, для этого есть небольшая черная пластиковая ручка.

      • Вытяните пластиковую трубку и вставьте ее в резиновое уплотнение на задней части фильтра. Убедитесь, что кольцо металлического хомута вокруг резинового уплотнения затянуто и пластиковая трубка не выходит.

      • org/HowToDirection»>

        Внимательно посмотрите на сопло на конце щетки. Когда вы перемещаете кнопку управления на щетке вперед и назад, маленькая игла, торчащая из сопла, должна заметно двигаться внутрь и наружу сопла щетки.

      • Вы можете осторожно отвинтить кожух иглы, окружающий иглу, чтобы лучше видеть. На рисунках здесь показана щетка с надетым защитным кожухом, а затем два изображения со снятым защитным кожухом, на которых игла выведена, а затем введена.

      • Открутите заднюю часть аэрографа, чтобы открыть конец иглы.

      • Отвинтите зажим, который удерживает иглу на месте.

      • ОСТОРОЖНО снимите иглу со щетки и отложите ее в сторону. Кончик иглы очень тонкий, будьте осторожны, чтобы он не погнулся.

      • Протрите иглу изопропиловым спиртом. Будьте осторожны, чтобы не согнуть иглу, и сосредоточьтесь на любых местах, где краска высохла на игле.

      • Промойте аэрограф изнутри изопропиловым спиртом и жидкостью для очистки аэрографов. Краска имеет тенденцию скапливаться в обведенной области под иглой. Вы можете использовать ватный тампон с изопропиловым спиртом, чтобы очистить камеру для краски.

      • Соберите щетку и переместите кнопку управления вперед и назад. Их сопротивление должно быть небольшим или отсутствовать, а игла должна заметно перемещаться в передней части сопла щетки и выходить из нее.

      • Наверните шланг от воздушного компрессора на щетку.

      • Щетка может храниться в пластиковом креплении на воздушном компрессоре, когда она не используется активно.

      • Окончательная установка должна иметь полностью подключенный блок фильтра справа и воздушный компрессор с сохраненной щеткой слева. Поместите фильтр контейнера для отходов в коробку фильтра, чтобы использовать его во время рисования.

      • Включите воздушный компрессор и подождите, пока давление не выровняется. Нажмите и удерживайте кнопку управления щеткой и посмотрите, какое давление установится на манометре. Это рабочее давление. Проверьте контейнер с краской, который вы будете использовать, и убедитесь, что рабочее давление находится в рекомендуемом диапазоне для вашей краски.

      • org/HowToDirection»>

        Если необходимо отрегулировать давление, потяните пластиковую ручку под манометром, чтобы разблокировать ее. Вращайте ручку, наблюдая за манометром. Отпустите кнопку управления, дайте давлению выровняться, затем снова удерживайте ее, чтобы проверить рабочее давление. Сделайте это несколько раз, чтобы убедиться, что у вас есть ожидаемое давление.

      • Когда давление будет правильным, снова нажмите на стопорное кольцо ручки. Имейте в виду, что давление, когда щетка не используется, должно быть выше желаемого рабочего давления.

      • Поместите свои модели в коробку фильтра рядом с задним фильтрующим материалом. Включите фильтр и дайте ему секунду, чтобы вентиляторы разогнались до полной скорости. Налейте краску в кисть, не заполняйте всю емкость для краски, обычно вам нужно гораздо меньше, чем вы думаете. Для печатных объектов вам потребуется нанести слой грунтовки перед добавлением цветных красок.

      • Нанесите грунтовку или краску тонким слоем. Держите аэрограф на расстоянии около 8 дюймов от модели, когда рисуете. Вам нужно будет распылить немного краски сбоку, чтобы давление снизилось до рабочего давления и избежать брызг краски во время работы. Перемещение кнопки управления назад при ее нажатии обеспечивает больший поток краски.

      • Для мелких элементов или более тонких слоев оставьте кнопку управления в основном вперед во время рисования. Следите за иглой в передней части сопла, здесь может скапливаться краска, и вам, возможно, придется тщательно вытереть ее ватным тампоном, покрытым изопропиловым спиртом. Продолжайте наносить краску тонкими слоями по мере необходимости и дайте высохнуть в коробке фильтра.

      • После того, как вы закончите использовать цвет или краску в аэрографе, наполовину заполните бункер для краски жидкостью для очистки аэрографа. Распылите чистящее средство через щетку в контейнер для отходов, не забывая перемещать кнопку управления вперед и назад, когда чистите иглу. Удалите оставшуюся краску из бункера изопропиловым спиртом, бумажными полотенцами и ватными тампонами.

      • Когда вы закончите рисовать, выключите воздушный компрессор. Нажмите и удерживайте кнопку управления, пока давление щетки не упадет до 0 на манометре.

      • Опорожните мусорный контейнер в мусорное ведро. Протрите внутреннюю часть стеклянного контейнера бумажными полотенцами, чтобы удалить излишки краски и чистящих средств.

      • Соберите все оборудование, когда закончите с ним, и верните его в шкаф. Убедитесь, что воздушная трубка комнаты возвращена в исходное положение.

    Автор

    с 2 другими участниками

    отаку с ограниченным бюджетом: установка аэрографа для бедняков

    После покраски RG Freedom я понял, что мой старый аэрограф (базовый набор Tamiya Sprayworks, которым я делюсь со своим зятем), вероятно, исчерпал свои возможности — я хотел сделать небольшое затенение по краям этой крошечной части — но даже стреляя как можно ближе и пробуя несколько коэффициентов прореживания, я просто не мог получить желаемых результатов. Это могло быть недостатком навыков с моей стороны, но я решил стиснуть зубы и отправиться на поиски аэрографа двойного действия. Будучи моей обычной скупой личностью, я, конечно, выбрал немного подержанную щетку без торговой марки, похожую на HD-130, которые летают вокруг. 800 песо (18 долларов) за кисть, которую я использовал только один раз, казались идеальными для того, что я все равно собирался попробовать. <злая ухмылка>

    Нажмите на ссылку «Читать дальше», чтобы прочитать оставшуюся часть этого поста!

    Немного предыстории — В прошлом году у нас сломался компрессор Sprayworks — и, хотя его было легко починить, мы начали искать альтернативные способы питания куркового пистолета, который шел в комплекте. До того, как я попал в plamo, я держал рыбу. Рыба-монстр, если быть точным. На пике моего увлечения рыбой у меня были арована, два змееголова, драгонфин, краснохвостый кот и пара тигров, но я отвлекся. Дело в том, что всем моим рыбкам нужен был воздух. .. и они его получали от этих…

    Насосы для аквариума. Эти насосы питают воздушные камни, которые создают крошечные пузырьки, которые вы видите в обычном аквариуме. Когда я разобрал компрессор Sprayworks, я обнаружил, что он имеет ту же базовую конструкцию, что и обычный аквариумный воздушный насос — только двигатель, приводящий в движение диафрагмы, которые выталкивают воздух. Теперь я знаю, что вы думаете: «Насосы для аквариума не могут быть такими же мощными, как компрессор Tamiya». Давайте немного поговорим об этом.

    На веб-сайте Tamiya указано, что их компрессор выдает 0,11 МПа, или около 15,9 МПа.пси без нагрузки. Если я правильно понимаю, «необремененный» означает, что это выход, если воздушный шланг свободен. Аквариумные насосы рассчитаны намного ниже, около 7 фунтов на квадратный дюйм даже для более крупных насосов, но это рейтинг против давления воды. Если вы когда-нибудь пробовали дуть в воздушный шланг, спускающийся на дно 100-галлонного аквариума, вы бы знали, что это непросто, и вы, скорее всего, получите полный рот рыбьей воды, а не упомянуть амебиаз. Этому давлению воды и противостоят эти аквариумные насосы, и они рассчитаны на работу 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, иначе ваша рыба сдохнет. Кроме того, они такие же шумные, как холодильник. Между тем, обычные пользователи Sprayworks знают, что они должны давать компрессору отдохнуть каждые 30 минут, чтобы продлить его срок службы… и это звучит как вертолет.

    Если эти более крупные аквариумные насосы могут выдерживать 7 фунтов на квадратный дюйм против давления воды, получится ли в сумме 14 фунтов на квадратный дюйм, если я объединим два? А может и нет — мне на самом деле наплевать на цифры. Важно, действительно ли это работает. Эти ребята были окрашены с помощью пистолета Sprayworks, работающего от двойных аквариумных насосов, показанных выше…

    Таким образом, мы доказали, что это работает с щеткой одинарного действия с гравитационной подачей триггерного типа. А аэрограф двойного действия? Введите el-cheapo для пробного запуска!

    Я снял пару видеороликов, чтобы показать эту штуковину в действии. . (Канал YouTube..ух!)


    (*Не забудьте подписаться на мой канал YouTube — скоро появятся новые демонстрационные видео!)

    Не так уж и плохо! Новый аэрограф хорошо распыляет краску. Поток краски приятный и плавный, и я могу стрелять с близкого расстояния, не раздувая краску везде, кроме тех мест, где мне это нужно. Двойные аквариумные насосы, кажется, неплохо справляются с работой аэрографа двойного действия. Я не первый, кто пытается взломать этот вид. Быстрый поиск в Google показывает, что многие товарищи-скряги пробуют сумасшедшие способы питания аэрографа — от распылителей до шинных насосов и самих шин. Есть даже дизайн для использования собственного дыхания.

    после расщепления (Orange On Tan) Двойное действие AB + аквариумные насосы
    .
    Pre-Shading
    Pre-Shading

    Одной из возможных проблем с аквариумной помпой (или любой другой установкой, в которой нет воздушного резервуара) является пульсирующий воздушный поток. На самом деле я никогда не сталкивался с этим сам, но, очевидно, установки без резервуара могут время от времени брызгать, заставляя вашу краску стрелять очередями, а не постоянным потоком. Чтобы противостоять этому, я попробую кое-что еще, что нашел в Интернете:

    *Изображение использовано с разрешения https://sites. google.com/site/donsairbrushtips/

    Видишь бутылку с водой? Он должен сглаживать воздух, поступающий из насоса. Теоретически воздух должен заполнить бутылку, прежде чем он попадет в аэрограф, что устраняет любые помехи в воздушном потоке. Я предполагаю, что диаметр воздушного шланга в любом случае намного больше, чем сопло аэрографа, так что одного этого должно быть достаточно, чтобы выровнять поток. В любом случае, я обновлю этот пост после того, как добавлю бит с бутылкой, чтобы я мог сообщить вам, если это имело значение.

    Теперь поговорим о стоимости. Такие воздушные насосы могут стоить всего 700 песо. Вам понадобится как минимум пара, так что до 1400 песо. Новый аэрограф HD-130 стоит около 1000 песо, в результате чего общая сумма составляет 2400 песо (55 долларов). Вам будет трудно найти более дешевую установку двойного действия, чем эта! Для тех, кто любит красить в помещении, вы можете построить портативную покрасочную камеру менее чем за 2500 песо — и вы потратили всего чуть меньше 5000 песо (114 долларов США) на всю эту работу.

    Несколько заметок, прежде чем бежать в ближайший зоомагазин:

    • Возьмите с собой аэрограф, если вы собираетесь покупать насос для аквариума, чтобы проверить поток воздуха.
    • Воздушные насосы для аквариума легко доступны и, вероятно, самые дешевые в Cartimar (для тех, кто находится в PH), но они есть в любом приличном магазине для животных или рыб.
    • Не все аэрографы одинаковы. Из того, что я читал, щеткам с сифонной подачей требуется больше воздуха, чем щеткам с гравитационной подачей. Проверьте, нужны ли вашему аэрографу какие-либо специальные приспособления для работы.
    • Я тестировал его только с аквариумным насосом этой марки/размера, и я использую два из них, поэтому ваш результат может отличаться, если вы попробуете что-то другое. Конечно, вы можете попробовать 7 воздушных насосов меньшего размера, но тогда вам понадобится 7 розеток.
    • Если у вас есть щетка двойного действия, я бы рекомендовал выключать насосы, если щетка не используется в течение длительного времени. Эти насосы не имеют функции автоматической остановки, поэтому, если они нагнетают воздух на закрытую дверь, это может привести к перенапряжению двигателя в долгосрочной перспективе.
    • Я использую только акриловые краски, так что с эмалями или лаками вам придется тестировать самостоятельно. Праймеры толще, поэтому им может потребоваться больше воздуха для правильного распыления.

    Несмотря на то, что эта установка дешевая, бесшумная и портативная, должна быть какая-то причина, по которой большинство моделистов по-прежнему предпочитают хороший компрессор. Я, наверное, пойму это рано или поздно, но до тех пор я доволен набором аэрографа бедняги. По крайней мере, я могу слышать свои динамики во время рисования.


    *некоторые ссылки для ваших собственных исследований:

    https://sites.google.com/site/donsairbrushtips/work-around
    http://gunplahero.blogspot.com/2007/01/lifetech-p-125 .html
    http://nelman.blogspot. com/2009/07/poor-mans-modeling-neb-kit-hose-hack.html

    Как рисовать миниатюры аэрографом в помещении

    Не у всех есть доступ к идеальному гараж, пустой сарай или безветренный задний двор. Это просто жизнь. Я пробовал заправлять свои миниатюры на улице в ветреный день и скажу вам: это непросто — , но использование аэрографа в помещении может быть грязным, рискованным и шумным, если это не сделано должным образом.

    Кроме того, есть фактор сезонности — покраска в гараже или на заднем дворе отлично работает летом, но это может быть не вариант, когда ниже нуля . В последние годы я взял перерыв в своем хобби на зиму. Как медведь, я был вынужден впасть в спячку. Этот медведь больше не будет впадать в спячку в холодные месяцы года.

    Некоторые люди не доверяют своей способности управлять аэрографом достаточно хорошо, чтобы красить внутри, опасаясь чрезмерного распыления ближайшей мебели. Я обнаружил, что это редкая проблема, учитывая тот факт, что обычная краска для аэрографа0013 сохнет задолго до того, как достигнет чего-либо дальше от аэрографа, чем миниатюра , оставив только пыльный слой.

    Тем не менее, большинство попыток убедить вашего соседа по комнате, родителей или других значимых лиц в этом, скорее всего, будут бесплодными, по крайней мере мои. Но я благодарен за этот — я провел небольшое исследование и обнаружил, что краска, которую я использовал, может быть довольно вредной, если моя станция для аэрографа не настроена должным образом.

    И частицы пыли, о которых мы говорили ранее — они могут раздражать людей, чувствительных к химическим веществам, и даже хуже, долгосрочные последствия вдыхания остатков краски могут нанести серьезный вред. То же самое относится и к нашим милым питомцам.

    Если ваше рабочее место не обеспечивает достаточную вентиляцию, химические вещества в акриловой краске могут быть вредными. Однако есть способы обойти это. Кто-то, кто живет в квартире, может сделать миниатюрных аэрографов дома — не подвергая опасности всю свою семью в токсичной среде и не сводя их с ума грязными последствиями аэрографа под высоким давлением в вашей гостиной.

    Когда вы делаете аэрографию в квартире, вы должны думать о количестве химикатов, которые собираются в помещении, если оно не обеспечивает достаточную вентиляцию. Распыленная краска может не представлять опасности для вашей мебели, но в долгосрочной перспективе ваши легкие могут сильно пострадать.

    По моему собственному опыту, акриловые краски для аэрографии в помещении не так токсичны, как эмали для аэрографии . Тем не менее, аэрозольные акриловые краски кажутся немного более неприятными, чем акриловые краски, нанесенные аэрографом.

    Есть две вещи, на которые нужно обратить внимание

    • Дым
    • Микрочастицы

    Использование акриловых красок снизит риск образования паров, но ваши легкие могут и будут собирать частицы краски. Несмотря на то, что акрил не так токсичен, как, скажем, лаки, вдыхать распыленную краску — это не то, что вы хотите делать. Однако некоторые бутылки с акриловой краской по-прежнему имеют этикетку «Предупреждение» . Из-за этого мы предпочитаем быть осторожными при распылении.

    Вот что я рекомендую вам сделать перед тем, как начать аэрографию дома.

    Носить маску

    Иногда, когда я опрыскиваю свои миниатюры алкладом или акрилом без маски, у меня начинаются головные боли, иногда довольно сильные головные боли. Независимо от того, насколько вентилируема ваша комната, в воздухе всегда будут частицы распыленной краски. В этих масках установлены фильтры, предотвращающие попадание этих частиц в легкие. Кроме того, они дешевы.

    После 20-минутного сеанса аэрографии моя кисть обычно в пятнах, краска на горловине иглы и стаканчике – и ее довольно трудно удалить. Мы не хотим, чтобы такой же слой краски остался у нас в горле, легких или носу.

    Маски-респираторы одноразовые, и производители рекомендуют избавляться от них после многочисленных часов использования — это относится к большинству дешевых. Они неплохие — просто не предназначены для частого использования.

    Решила купить маску получше учитывая тот факт, что дома я занимаюсь аэрографией довольно много времени, и хоть одноразовые дешевле — все равно нужно будет купить еще одну, в итоге она сложится.

    Вот что я вам рекомендую. Я включил очень доступную альтернативу, которая обезопасит вас на некоторое время, и довольно дорогую альтернативу, которая будет работать всю жизнь, пока меняете фильтры. Оба очень хороши, но если вы планируете потратить довольно много времени на аэрографию, то я бы либо купил дешевые оптом, либо сразу же пошел на полнолицевую часть.

    • Респиратор с двумя картриджами. Эту маску предполагается выбрасывать, когда картриджи с паром израсходованы, производители оценивают около 40 часов использования. Это бестселлер Amazon, и я соглашусь. Я не чувствовал ни малейших признаков головной боли или запаха при использовании двойного картриджа. Если вы чувствуете запах через маску, значит, пришло время выбросить ее и заменить.
    • Полнолицевая маска 3M. Полнолицевая маска закрывает ваши глаза, легкие, горло и нос — в ней есть все, что вам нужно, чтобы обезопасить себя при аэрографии.

    Если у вас есть бюджет на 3M Full Face, я думаю, вы должны его приобрести. Хорошо справляется с акрилом, эмалью и лаком.

    Используйте покрасочную камеру

    В дополнение к маске было бы неплохо подумать о приобретении покрасочной камеры для ваших миниатюрных предприятий. В то время как маска защищает ваши легкие, покрасочная камера обеспечит вентилируемое и безопасное пространство для миниатюрных аэрографов для вас и вашего окружения.

    Пары от лаков остаются в комнате в течение нескольких часов после того, как вы их распылили . Для их извлечения требуется вентиляция.

    Покрасочная камера похожа на поп-ап студию аэрографа с фильтрами, которые собирают все частицы. Покрасочная камера, оснащенная вентилятором, справится с избыточным распылением и вытянет пары из вашего рабочего пространства.

    Это можно сделать, открыв окно и направив вентиляционный шланг прямо в окно на время чистки. Это сведет к минимуму брызги, запах и частицы внутри вашей квартиры.

    Идеальный способ раскрасить модели и миниатюры Warhammer в домашних условиях , а многие модели оснащены поворотным столом и светодиодными фонарями. Модель, которую я использую, очень удобна в использовании и хранении — когда я ее использую, я складываю ее в обычный чемодан и храню под кроватью.

    Достаточно большая, чтобы вместить большинство моделей, покрасочная камера, которую я использовал, стала для меня идеальным выдвижным рабочим местом. Я еще не рисовал ничего слишком большого, однако, если это произойдет, покрасочная камера может быть присоединена ко второму блоку, чтобы создать большую площадь.

    Всем ли нужна покрасочная камера? Я бы купил кабину для аэрографа в помещении, если 

    • Я распыляю краску в помещении (если у вас есть сарай или гараж, я думаю, вам подойдет респиратор, но если вы действительно заботитесь о комнате и своем окружении тогда бы и будку получил)
    • Если ваше рабочее место не обеспечивает достаточную вентиляцию
    • Если с вами проживают другие лица

    Будка — отличное приобретение для вашего хобби и безопасности. Вот покрасочная камера, которую я использовал и которую я рекомендую.

    Помните о легковоспламеняющихся красках при использовании покрасочной камеры , прочитайте их описание, чтобы убедиться, безопасны они для использования или нет. Сделайте то же самое с покрасочной камерой, некоторые из них предназначены для использования легковоспламеняющихся красок, а другие нет.

    Надеюсь, вы нашли ответы, которые искали в этой статье. Теперь спросите себя — Можно ли делать аэрографию в помещении?

    Да. Применяйте безопасность в первую очередь.

    Аэрограф 101 — Мой первый раз с аэрографом

    Содержание

    Приблизительное время прочтения: 7 минут

    Во-первых, большое спасибо ResinJunkie за его помощь в поиске аэрографа, убедив меня в том, что это хорошая идея, обучили меня его использованию и помогли мне его почистить. Но даже с лучшим учителем мне все же удалось сломать его во время моего первого занятия. Подробнее об этом позже.

    Я всегда мечтал об аэрографе, и, как и все, кто никогда им не пользовался, мысль об использовании пугала меня. Они дорогие, деликатные и легко ошибиться. Однако опыт ResinJunkie убедил меня, поэтому я вскочил. У меня также было много машин Имперской Гвардии, и идея покрасить каждую кистью была страшнее, чем покупка и использование аэрографа.

    Я полный новичок в этом деле, как и другие, уверен. Итак, я собираюсь рассказать о некоторых из самых основных аспектов аэрографа. Потому что до тех пор, пока вы не использовали его, это всего лишь штука, которая стреляет краской . Извиняюсь перед всеми профессиональными пользователями аэрографа — я расскажу вам, как сосать яйца. Кроме того, это будет совершенно не техническое и написанное для неспециалистов, потому что эта статья предназначена для таких людей, как я — тех, кто колеблется в отношении аэрографа, но ничего о них не знает.

    Покупка аэрографа

    У меня и у ResinJunkie одинаковые аэрограф и компрессор. Дешевое и веселое предложение от eBay плюс некоторые основы, чтобы мы могли двигаться;

    • Аэрограф и компрессор
    • Разбавитель для краски
    • Очиститель для аэрографа
    • Емкость/держатель для очистки

    Мне повезло, и я получил комплект компрессора и аэрографа, когда он предлагался за 64 фунта стерлингов, включая почтовые расходы, вместо 85 фунтов стерлингов. Это было чисто случайно. Я просто купил в нужное время, кажется.

    Другие части тоже не стоили много, и весь мой комплект стоил чуть менее 90 фунтов стерлингов, все на eBay. Я был доволен этой ценой для моего первого аэрографа. Дешевая точка входа была хороша, я мог бы ненавидеть это! Конечно, вы можете заплатить в несколько раз больше за аэрограф, но я не рекомендую делать это, пока вы не использовали и не почистили аэрограф начального уровня.

    Аэрограф и компрессор – Быстрая настройка перед полным сеансом

    Настройка

    Я начал с того, что достал все из коробки и все подключил. Это довольно понятно и легко. Включите компрессор и привинтите аэрограф к воздушному шлангу.

    Пока он чистый перед использованием, время установки будет очень коротким, 5 минут, если не меньше. Не считая подготовки ваших моделей и разбавления красок.

    Компрессор

    Этот громоздкий комплект — основная вещь, за которую вы будете платить при аэрографии начального уровня. Сам аэрограф из моего набора, если покупать отдельно, стоит 12 фунтов стерлингов. Таким образом, на компрессор приходится 52 фунта стерлингов из моей покупки в 64 фунта стерлингов.

    По сути, он всасывает воздух и выдувает его через аэрограф, в котором находится краска. У компрессора тоже есть бак, что поначалу меня смутило, так как из-за него компрессор то выключается, то снова включается. Что это за ересь, подумал я! У него есть собственный разум.

    К счастью, это была не работа Тзинча. Компрессор наполняет бак до установленного давления и затем останавливается. Затем он перезапускается позже после того, как вы использовали аэрограф и сбросили давление в резервуаре. Оказывается, это в основном то, что делает компрессор, бак позволяет регулировать давление, потому что получить постоянное давление непосредственно от двигателя очень сложно!

    Имеется удобный манометр и ручка для увеличения или уменьшения давления. Я выбрал 3,5 бар (50 фунтов на квадратный дюйм) в соответствии с рекомендацией ResinJunkie. Для повышения давления необходимо повернуть ручку вверх и подождать несколько секунд, пока компрессор повысит давление. Чтобы уменьшить давление, нужно опустить ручку, а затем удерживать курок на аэрографе, чтобы давление уменьшилось. Компрессор затем вернет резервуар к правильному давлению, как только вы сбросите достаточное давление с помощью аэрографа.

    Все просто! Вернее, это мое простое понимание этого!

    Шум компрессора аэрографа

    С тех пор, как я впервые опубликовал эту статью (3 часа назад), возникло несколько вопросов о шуме компрессора. Он довольно тихий, но не бесшумный. Мой 2-летний ребенок счастливо спит на лестнице, пока она включена, поэтому она не похожа на дрель, но ее двигатель не очень тихий, как, например, вентилятор.

    Я могу смотреть боевой отчет Mini War Gaming, пока он включен, если звук моего ноутбука включен достаточно громко и находится рядом со мной. вы можете смягчить этот тип прерывания, поместив его на толстовку с капюшоном, а также под стол. Он достаточно тихий, поэтому просто остановите его слишком сильную вибрацию (толстовка с капюшоном) и поместите твердый предмет между вами и им (столом), чтобы сделать его тише.

    Кроме того, как ResinJunkie упоминает в Твиттере, компрессор не всегда включен.

    Разбавитель краски

    Это я сделал на глаз. Я использовал краски Games Workshop и разбавлял их, а не специально предварительно разбавлял аэрографом. Это потому, что я хотел придерживаться тех же красок, которые использовал раньше. Это означало использование красок Games Workshop, а не любых других.

    Я хотел получить молочную консистенцию, при которой краска капает с кисти после смешивания с разбавителем. По памяти это было сделано с использованием 60% краски и 40% растворителя. При этом использовалась краска базового слоя от Games Workshop, но для других красок может потребоваться менее агрессивное соотношение.

    Использование

    А теперь самое интересное! Я начал с плохо задыхающейся модели eBay, которая попала в какую-то большую партию Кадианских ударных войск. Я использовал черный, чтобы скрыть существующую краску. Это было здорово! Один тонкий слой был нанесен быстро, и старая краска исчезла. Аэрограф нанес очень красивый тонкий слой. Я также сначала залил воду через аэрограф, чтобы измерить скорость выпуска, поэтому я не пропитывал модель краской.

    Триггер имеет дуэльное действие, об этом я не знал, пока не посмотрел видео на ютубе. Нажмите вниз для воздуха и потяните назад для краски. Это дает вам действительно хороший уровень контроля. На задней части аэрографа также имеется винт, который позволяет установить максимальный расход краски. Это очень удобно, потому что не нужно открывать его и выплевывать краску на модель.

    eBay Guardsmen — предварительная аэрография

    eBay Guardsmen — постаэрография

    Разрушение

    Ни одна новая игрушка (и то чувство волнения, которое вы испытываете в рождественское утро) не может обойтись без поломки. Это как та новая машинка на радиоуправлении, которую вы купили в детстве: вы используете ее один раз, затем идете заряжать аккумулятор и неправильно ее подключать. Аккумулятор поджаривается, и вам нужно две недели ждать, чтобы получить новый аккумулятор. Я сделал это с помощью аэрографа, хотя и с меньшим ожиданием и меньшими слезами.

    Когда дело дошло до чистки аэрографа, я посмотрел видео на YouTube по этому поводу. Поэтому я следил за этим видео. Что я должен был сделать, так это послушать ResinJunkie. После снятия двух крышек форсунок остается небольшой конус, который откручивается крошечным гаечным ключом. Я снял это, чтобы почистить. Надев его обратно, я осторожно повернул его на пол-оборота слишком далеко, и он сорвал нить! Как этот парень. Это означало, что он больше не сидел плотно на передней части аэрографа. Он был сломан.

    Купил комплект новых насадок из сети и такой же новый аэрограф в тот день — пятница. Они оба прибыли во вторник, и я вернулся к работе. Я не был уверен, что новые насадки подойдут, поэтому купил насадки и аэрограф. Оказалось, что нет, но новый аэрограф работал отлично. Так что старый сейчас на запчасти.