14.06.1987 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

как производят и где используют

До середины XIX века, который стал прорывным в производстве и распространении изделий из стали, человечество практически не задумывалось о том, что металлы могут разрушаться, и что это может привести к неприятным или даже трагическим последствиям.

Если у крестьянина сломался железный инструмент, то можно сделать новый, а вот если разрушается огромный стальной мост, то это проблема совсем другого уровня.

В процессе масштабного внедрения металлургического производства и распространения стали становилось понятно, что и этот, казалось бы, вечный материал может «портиться». Всему виной — коррозия. Начались поиски того, как защититься от этого разрушительного процесса. С конца 18 века регулярно появляются научные труды о природе коррозии и способах борьбы с ней. Иногда авторы исследований шли по заведомо ошибочному пути, но в итоге были найдены наиболее эффективные способы защиты стали.

Что же такое коррозия или, как ее называют в народе, ржавчина? Это процесс самопроизвольного разрушения стального проката, который вызывается окислением. Как правило, есть две основные причины этого явления: контакт поверхности металла с кислородом или с агрессивной внешней средой.

Если вовремя не устранить или не предупредить коррозию, то может произойти полное разрушение изделия или металлоконструкции. Это чревато убытками и даже несчастными случаями.

Существуют различные способы защиты металлопроката от коррозии: снижение агрессивности внешней среды, создание нержавеющих и специальных марок стали. Но они не являются универсальными. Например, корпуса судов постоянно находятся в соленой воде и должны в течение долгих лет выдерживать ее влияние.

Нержавеющие и специальные стали благодаря легирующим компонентам в их составе получаются слишком дорогими для широкого распространения. Их используют в узких сферах, например, при производстве медицинских инструментов, оборудования для котельной и химической промышленности и пр.

В результате, наиболее недорогими и популярными способами защиты являются те, что позволяют изолировать стальную поверхность от внешней среды при помощи специальных антикоррозионных материалов. Среди них выделяют:

Активную защиту – грунтовка, содержащая химически активное соединение, которая наносится на сталь;
Пассивную защиту – эпоксидные покрытия и хлорированные каучуки, наносимые на специальные пленки;
Катодную или гальваническую защиту – нанесение цинка либо других металлических покрытий на сталь.

Последний способ используется для защиты от коррозии разнообразных стальных изделий: от метизов и проволоки до металлоконструкций и рулонного проката. Такой процесс достаточно легко внедряется и не требует значительных инвестиций. При этом обеспечивается хорошая защита и долговечность по доступной цене.

Как оцинковывают плоский холоднокатаный или горячекатаный прокат?

Цинкование различных металлов – достаточно распространенный процесс. Несмотря на это, при слове «оцинковка» возникает вполне конкретный образ – рулон холоднокатаного металлопроката, покрытого цинком. Как правило, для этого используется один из двух распространенных методов горячего цинкования стальных полос:

Сендзимира;
Кука-Нортмана.

В первом случае используется горячекатаный травленый или холоднокатаный нагартованный плоский прокат. После прокатного стана стальная полоса поступает в агрегат непрерывного горячего цинкования (АГНЦ). Здесь ее очищают, нагревают в печи отжига и отправляют в ванну оцинкования, в которой находится расплавленный цинк.

При использовании второго метода работают с непромасленным холоднокатаным отожженным прокатом либо горячекатаным травленым металлом, который уже имеет требуемый комплекс механических характеристик (в линии оцинкования отсутствует оборудование для термической обработки). Подготовка поверхности производится химическим способом: ее обезжиривают, очищают, протравливают и наносят флюс – специальные вещества или их смеси для удаления оксидов и улучшения сцепления цинка с основой. Затем металл нагревается в башне сушки флюса и опускается в цинковый расплав.

Эти два метода отличаются только процессом подготовки поверхности стальной полосы перед нанесением защитного цинкового покрытия. И при отлаженной технологии получается готовый продукт схожего качества и даже внешнего вида.

Производство оцинкованного проката предприятиями Метинвеста

Два крупнейших украинских производителя плоского оцинкованного проката входят в Группу Метинвест. С 2010 года группа является акционером ММК им. Ильича (Мариуполь). Здесь уже более 40 лет производят «оцинковку» на двух агрегатах непрерывного горячего цинкования, установленных в цехе холодной прокатки. Ильичевцы используют метод Сендзимира. Предприятие проводит регулярную модернизацию оборудования. Причем речь не только о линии цинкования, но и о всех этапах производства рулонного проката.

Второе предприятие – ООО «Юнистил» (Кривой Рог) – стало частью Метинвеста совсем недавно, в 2018 году. Оно заметно отличается от ММК им. Ильича. Здесь нет полного цикла производства металлопроката. Более того, его здесь вообще не выпускают. Это, так называемый коутер (от английского слова coat – покрывать). Это независимые предприятия, которые занимаются исключительно нанесением защитных покрытий на привезенный полуфабрикат. Именно таким независимым производителем был Юнистил, запущенный с нуля в 2010 году. Здесь установлена производственная линия, использующая метод Кука-Нортмана. Но выйти на проектные показатели криворожский завод смог лишь с приходом нового инвестора в лице Группы Метинвест. Сегодня здесь наносят цинковое покрытие на стальные рулоны, произведенные на других предприятиях Группы – ММК им. Ильича и Запорожсталь (Запорожье).

Потребление оцинкованного проката в Украине и его экспорт

Потребление оцинкованного проката в нашей стране безостановочно растет с 2015 года. Согласно информации Украинского центра стального строительства (УЦСС), в прошлом году объем рынка достиг 326 тыс. тонн, большую часть которого заняла продукция украинских производителей. При этом отечественные компании активно защищают внутренний рынок от некачественной импортной продукции. В прошлом году в Украине начали действовать антидемпинговые пошлины против китайского и российского оцинкованного проката. Это привело к заметному сокращению доли импорта, особенно металла с некачественным цинковым покрытием.

Ожидается, что в 2020 году основные тенденции сохранятся: будут расти и объемы потребления и доля качественной украинской продукции.

Поставки на внешние рынки тоже растут. По данным Государственной службы статистики, в прошлом году из Украины было экспортировано около 220 тыс. тонн оцинкованного проката. Основными потребителями украинской продукции стали страны СНГ, Восточной Европы и Ближнего Востока.

Дальнейшие переделы оцинкованного проката

Что происходит с оцинкованными рулонами? У них есть два пути: превратиться в готовые изделия или отправиться на следующий передел – окраску или нанесение защитных полимерных покрытий.

Пока в составе Группы Метинвест нет предприятий, окрашивающих «оцинковку». Но еще в прошлом году топ-менеджмент компании заявил, что такая возможность просчитывается. Новая линия в перспективе может появиться на базе одного из металлургических комбинатов Группы. Тогда из украинского плоского проката смогут производить металлочерепицу для крыш и сэндвич-панели для фасадов зданий.

Пока же практически все оцинкованная сталь ММК им. Ильича и Юнистила перерабатывается в готовые изделия как в Украине, так и за ее пределами. Из тонкого листа производят, например, профили для крепления гипсокартона, которые пользуются спросом в строительстве. Лист больших толщин применяют для производства профнастила, опор солнечных электростанций, легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК) и т.д.

В условиях закрытия региональных рынков украинский оцинкованный прокат продолжает пользоваться спросом, как в Украине, так и за ее пределами. Выход Группы Метинвест в новые ниши, расширение ассортимента и наработка связей с потребителями делают этот вид металлопроката перспективным продуктом. Лучшее свидетельство этому – цифры. Согласно Годовому отчету Группы Метинвест, в 2019 году ММК им. Ильича и Юнистил суммарно произвели 350 тыс. тонн оцинкованного проката. Это почти на 40 тыс. тонн или 13% больше показателя 2018 года.

Оцинкованная сталь: свойства и классификация

Повсеместное использование цинка для защиты стальных листов оправданно высокими антикоррозионными свойствами этого металла. Оцинкованная сталь – это идеальный материал, который с успехом используется как в производстве, так и в строительстве для кровельных работ.
Легкий, удобный, недорогой и надежный материал, выдерживает большие нагрузки, агрессивную внешнюю среду, и может служить на протяжении нескольких десятилетий. Сегодня многие индивидуальные проекты одноэтажных домов предусматривают крышу из оцинкованной стали. Этот материал пользуется все большей популярностью.

Легкий, удобный, недорогой и надежный материал, выдерживает большие нагрузки, агрессивную внешнюю среду, и может служить на протяжении нескольких десятилетий. Сегодня многие индивидуальные проекты одноэтажных домов предусматривают крышу из оцинкованной стали. Этот материал пользуется все большей популярностью.

Производство оцинкованной стали

Прежде чем обыкновенный стальной лист превратится в оцинкованную сталь, его нужно подвергнуть определенной обработке. Для этой цели на заводах давно и с успехом применяется процесс горячего оцинкования стальных рулонов.

Специально подготовленный и установленный стальной рулон проходит через жидкий цинк в специальных агрегатах непрерывного оцинкования. Приборы позволяют регулировать скорость оцинкования, качество и температуру расплавленного цинка.

После отжига и равномерного покрытия стального листа цинком получается гладкий профильный лист. Таким образом производится оцинкованная сталь, которая в дальнейшем идет на изготовление различных изделий.

Классификация оцинкованной стали

Оцинкованная сталь, как и любое другое изделие, имеет собственную классификацию:

оцинкованная сталь общего назначения;
оцинкованная сталь холодной штамповки;
оцинкованная сталь холодной полировки;
оцинкованная сталь, идущая под дальнейшую покраску.

Эта общепринятая классификация позволяет быстро ориентироваться в марке оцинкованной стали.

Применение оцинкованной стали

Листы оцинкованной стали благодаря легкости, низкой себестоимости и высоким антикоррозионным свойствам широко применяются для производства различных деталей. Для этой цели используются методы штамповки и изгиба. Также оцинкованная сталь нашла применение в автомобилестроении, производстве различных бытовых приборов, трубопрокате и строительстве.

О применении оцинкованной стали в строительстве следует упомянуть особо. Покрытый полимерами оцинкованный стальной лист (профнастил) используется в производстве кровельных материалов. Приобретая готовый или заказывая эскизный проект индивидуального жилого дома, можно сразу оговорить использование оцинкованной стали в качестве кровельного материла. Выгода очевидная.

Крыша из профнастила надежная, прочная и будет служить очень долго. Впервые крыши из профнастила начали делать за границей. Сегодня оцинкованная сталь широко используется для кровельных работ и в нашей стране. С каждым годом становится все больше домов с крышей из оцинкованной стали. В этом нет ничего удивительного, если взять во внимание очевидные преимущества, которые есть у этого уникального кровельного материала.

Преимущества оцинкованой стали в кровельных работах

Крыша из профнастила обладает неоспоримыми преимуществами. В первую очередь – это относительно низкая цена, прочность материала, высокая устойчивость перед перепадами температуры и легкость монтажа. Даже новичок, обладая минимальными знаниями и опытом, может самостоятельно провести кровельные работы, используя профнастил.

Следует также отметить, что такая крыша будет чрезвычайно легкой, что тоже является большим плюсом профнастила. Без преувеличения, индивидуальный проект загородного дома с крышей из профнастила станет гордостью его владельца.

Оценка качества оцинкованной стали

Прежде чем приобрести оцинкованную сталь, следует определить, какого она качества. Обычно для этой цели достаточно простого визуального осмотра. Поверхность оцинкованной стали должна быть ровной, гладкой и без трещин.

Иногда в некоторых марках оцинкованного листа допускается небольшая шероховатость, пятна и наплывы. Но это касается только оцинкованных листов холодного штампования (XШ), стали профилируемой с помощью специальных профилегибочных станов (ХП) и листов общего назначения (ОН).

В других видах оцинкованной стали все эти дефекты должны отсутствовать. В том числе и зазубрины. Сталь под окраску (ПК) полностью должна быть без дефектов. Крайне важно следить за наличием трещин. Любая трещина впоследствии может повлиять на качество конечного изделия из оцинкованной стали. В том числе и на профнастил.

Оцинкованная сталь – отличный материал для использования не только в производстве, но и в строительстве. Собираясь проводить кровельные работы, рекомендуется не делать это своими руками, а обратиться за помощью к специалистам.

Только специалисты могут выбрать идеальный профнастил для конкретного дома. Если необходимо, они могут также предоставить готовые проекты индивидуальных домов с применением профнастила. Строительные компании дают гарантию качества выполненным работам.

В заключение отметим, что оцинкованная сталь с каждым годом все больше используется в строительстве в нашей стране. Приобрести качественный профнастил можно в строительных магазинах в неограниченном количестве и по доступной цене.

Как делают оцинкованную сталь для производства автомобилей — ЗА БАРАНКОЙ — 17 февраля — 43314219473

Из железа. Причем, практически все автомобили, которые собираются в России, делаются из российского железа. В первую очередь, это кузова, сталь для которых делают на российских металлургических заводах.
Сегодня я покажу, как делают оцинкованную сталь на Череповецком металлургическом комбинате «Северсталь», основным потребителем которой является как раз отечественный автопром.
Нужно понимать, что именно здесь закладывается тот запас прочности и коррозийной устойчивости, которые будут определять длительность и беспроблемность эксплуатации автомобилей в суровых российских условиях и именно поэтому оцинковочный цех является лицевым участком Череповецкого меткомбината. Попадая сюда из других цехов, просто поражаешься стерильной, чуть ли не медицинской чистоте, гостеприимуству и практически полной автоматизации процесса. Сразу видно, что все здесь оснащено по последнему слову техники и понятно, почему именно в цех оцинковки осуществлял свой визит В.В. Путин во время посещения Северстали в феврале 2014 года. ..
Итак, как же оцинковывают сталь для наших автомобилей?

На склад оцинковочного цеха сталь приходит в рулонах. Они разной толщины и длины и эти параметры зависят от заказчика.