Как Подключить Прикуриватель ВАЗ 2106 ~ VESKO-TRANS.RU

08.06.2021 7 360 ВАЗ 2107

Автор:Иван Баранов

Раньше прикуриватель использовался в автомобилях для прикуривания сигареты. Теперь это своеобразная розетка на 12 В, в которую подключать можно различные девайсы. Поэтому, если не работает прикуриватель ВАЗ 2107, это порой большая проблема. Что собой представляет устройство, какие встречаются основные неисправности, как заменить и отремонтировать прикуриватель, раскрывается в данной статье.

[ Скрыть]

Зажигалка ВАЗ 2106

Не работает

Отверток; паяльник; пинцет; хлопчатобумажные перчатки.

Инструкция по ремонту:

Откройте крышку, а затем снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Это отключит питание машины и значительно уменьшит риск короткого замыкания.

Затем нажмите на сиденье водителя как можно дальше, чтобы получить доступ к зажигалке, часто расположенной на центральной консоли.

Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите внутреннюю часть зажигалки. Не должно быть посторонних осколков или предметов. Если они существуют, их следует аккуратно удалить пинцетом с прорезиненными концами или двумя спичками.

Проверьте предохранитель на зажигалке. В случае короткого замыкания через устройство, подключенное к прикуривателю, предохранитель перегорает и ток не подается. Новый рабочий предохранитель должен быть установлен для восстановления питания. Здесь должна помочь рабочая книга, в которой будет написано, какой предохранитель необходимо заменить. Кроме того, на задней панели блока предохранителей находится таблица всех предохранителей.

Если вышеуказанные методы бесполезны и прикуриватель не работает, отсоедините его. Для этого аккуратно потяните за металлический обод с помощью плоскогубцев. А под зубья плоскогубцев нужно положить тряпку, чтобы на ободке не осталось следов.

Попробуйте отключить зажигалку. Если тело обнажено, попробуйте по очереди вытягивать его с каждой стороны. Однако не следует следить за тем, чтобы провода не ломались.

Осмотрите снятый прикуриватель. Стоит отметить наличие темных отложений. Также проверьте паяные соединения и изоляцию проводов. Припой часто является причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе. Затем аккуратно припаяйте этот провод на месте.

Вставьте новую головку прикуривателя, если есть ток и катушка холодная. Из-за частого использования нагревательный элемент сгорает довольно быстро. Всегда покупайте головку, специально предназначенную для прикуривателя.

Как поменять замок на двери по ссылке.

Как подключиться

Схема подключения

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​в автомобиле.

Если замена выполняется, и у вас есть «пятисторонняя консоль», схема подключения выглядит следующим образом:

Цвет пищи. Синий. Красный, цвет отрицательной «массы». Даже черный и белый. Заземление закреплено возле реле зажигания. Одна ветвь дает свет перчатке.

Встроенная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

«Масса». Имеет черный цвет, провода, идущие на освещение, белые, их два. Схема предполагает, что один провод освещает панель.

Провод питания синий и красный, в паре, одна часть подходит и обеспечивает питание бортовых часов.

Также важно знать, что схема, помимо проводов, содержит:

Предохранитель на 10 А с маркировкой F 6 находится в монтажном блоке.

Подсветка

Снимите пластиковую панель, расположенную под приборной панелью. В дополнение к прикуривателю, он имеет кнопку тревоги и выключатели света и вентилятора. Для этого с помощью отвертки сдвиньте консоль в сторону и осторожно нажмите и удерживайте защелку.

Пометьте провода, подходящие для прикуривателя, маркером или нарисуйте схему их соединения.

Лада 2107 › Бортжурнал › 1. Проблема — раз. Прикуриватель и напряжение.

Друзья! Владельцы ВАЗов и не ВАЗов, люди мыслящие и не мыслящие, прошу помочь Вас разобраться с головоломкой от этой «белой воображули» 2107… =)
Проблема:

— прикуриватель не работает.

Цель:

— сделать прикуриватель.

Суть такова: Мы имеем, стандартную схему, в которой я замерил напряжение:

Синий провод

, или черный на фотографии — это «минусовой» провод — рабочий.
Желтый провод
— «плюс» который подключен к лампочке, и напряжение на которое подается при включении габаритов.
Красный провод
— «плюс» который подключен к цоколю прикуривателя. Поидее — это постоянный плюс, т.к. прикуриватель работает не зависимо от замка зажигания.

С помощью мультиметра я получил такие значения: На желтом проводе, напряжение 11В. На красном проводе — 1.2В

Причем замерял я дважды. Как указал на схеме в т.А и в т.В, т.е. в месте где соединяется проводка, и в контакте прикуривателе. Результат одинаковый 1.2В. — Предположил, что провод не исправен. Взял плюс от лампочки — желтый. Включил габариты, т.е. подал напряжение, но прикуриватель не заработал. Взял плюс от подсветки бардачка — не помогло.

Варианты:

-Не исправен прикуриватель -Не исправна проводка -И то и другое
Если проводка, то откуда стоит брать «красный плюс»?!
Да! И смущает еще вот такое явление:

Скачет напряжение. Непонятно почему

Ваз 2106 как сделать прикуриватель

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена в автомобиле. Если произведена замена и у вас стоит «пятерочная консоль», схема подключения следующая: Цвет питания сине – красный, парный, цвет же минусовой «массы» — парный, черный с белым. Масса закреплена возле релюшки зажигания. Одна ветвь запитывает свет в «бардачке». Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения таков: «масса» — имеет черный цвет, провода, идущие на освещение – белого цвета, их два. Схема предусматривает, что один провод выполняет подсветку панели. Провод силового питания – синий с красным, парный, одна часть подходит и запитывает бортовые часы. Также важно знать, что кроме проводов, схема содержит: Сам прикуриватель; Предохранитель, рассчитанный на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Для многих автолюбителей прикуриватель является необходимым устройством, ведь прикуриватель в машине нужен не только в качестве зажигалки — помимо использования его в этих целях именно через гнездо прикуривателя подключают к электропитанию портативный автомобильный холодильник, компрессор, телевизор, дорожную бритву или кофеварку, зарядное устройство мобильного телефона. В случае поломки прикуривателя его нужно разбирать и ремонтировать. Если же прикуриватель полностью выходит из строя, требуется его замена. Поговорим о том, как поменять прикуриватель.

Содержание

1. Не работает
2. Как подключить
3. Схема подключения
4. Подсветка
5. Устройство и предназначение прикуривателя
6. Снимаем прикуриватель

Не работает

Вам понадобятся:

отвертки;
паяльник;
пинцет;
хлопчатобумажные перчатки.

Инструкция по ремонту:

Откройте капот, а затем снимите минусовую клемму с аккумулятора. Это обесточит машину и заметно снизит риск возникновения короткого замыкания.

Затем максимально отодвиньте кресло водителя, чтобы получить доступ к прикуривателю, расположенному чаще всего на центральной консоли.

Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите внутреннюю часть вашего прикуривателя. Там не должны находиться какие-либо посторонние осколки и предметы. Если они все же есть, необходимо аккуратно удалить их с помощью пинцета с прорезиненными концами либо 2 спичек.

Проверьте предохранитель, ответственный за работу прикуривателя. В случае замыкания по причине подключенного в прикуриватель прибора предохранитель перегорает, а ток не подается. Чтобы возобновить его подачу, необходимо установить новый работающий предохранитель. Здесь должна помочь книга по эксплуатации, в которой будет написано, какой именно предохранитель необходимо заменить. Кроме того, таблицу всех предохранителей можно найти на тыльном боку блока предохранителей.

Если вышеперечисленные способы бесполезны и прикуриватель не работает, демонтируйте его из гнезда. Для этого аккуратно потяните за металлический ободок плоскогубцами. Причем под зубья плоскогубцев необходимо подложить тряпочку, чтобы на ободке не оставались следы.

Постарайтесь вытащить прикуриватель из гнезда. Если корпус поддается туго, попробуйте тянуть за каждую его сторону поочередно. Однако не дергайте сильно, чтобы провода не порвались.

Осмотрите вынутый прикуриватель. Стоит обратить внимание на наличие нагара темного цвета. Также проверьте надежность спайки и целостность изоляции проводов. Распаявшийся провод часто бывает причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе. Затем аккуратно припаяйте данный провод на место.

Поставьте новую головку прикуривателя, если ток есть, а спираль холодная. Из-за частого использования нагревающий элемент достаточно быстро сгорает. Всегда покупайте головку, предназначенную именно для вашего прикуривателя.

Как поменять замок на двери по ссылке.

Как подключить

Лучше всего сделать независимые от прикуривателя источники 5 v на каждый дополнительный прибор и запитать их от цепи зажигания (после замка зажигания) . Тогда и регистратор, и навигатор будут подключены только при работающем двигателе (для регистратора — это вдвойне благо, у него есть функция автоматического включения-выключения при наличии внешнего питания)

Схема подключения

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена в автомобиле.

Если произведена замена и у вас стоит «пятерочная консоль», схема подключения следующая:

Цвет питания сине – красный, парный, цвет же минусовой «массы» — парный, черный с белым. Масса закреплена возле релюшки зажигания. Одна ветвь запитывает свет в «бардачке».

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения таков:

«масса» — имеет черный цвет, провода, идущие на освещение – белого цвета, их два. Схема предусматривает, что один провод выполняет подсветку панели.

Провод силового питания – синий с красным, парный, одна часть подходит и запитывает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов, схема содержит:

Сам прикуриватель;

Предохранитель, рассчитанный на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Подсветка

Замену лампочки производите при заглушенном двигателе и отключенном аккумуляторе.

Снимите пластмассовую панель, расположенную под торпедой. Помимо прикуривателя, на ней крепятся кнопка включения аварийной сигнализации и выключатели освещения и вентилятора. Для этого сбоку подденьте консоль отверткой и аккуратно вдавите удерживающий ее фиксатор.

Маркером пометьте провода, подходящие к прикуривателю, или зарисуйте схему их подключения.

Отсоедините провода.

Корпус прикуривателя удерживает большая гайка – отверните ее.

Извлеките из корпуса прикуривателя патрон с гнездом.

На корпусе прикуривателя крепится корпус лампы – отсоедините его, отжав для этого удерживающие его защелки.

Отверткой слегка разожмите корпус лампы.

Достаньте из него патрон вместе со вставленной в него лампой.

Замените лампу и соберите прикуриватель в обратном порядке

Если же замена лампы и предохранителя не помогла, то для того чтобы восстановить нормальную работу прикуривателя, необходимо менять его полностью.

Раньше прикуриватель использовался в автомобилях для прикуривания сигареты. Теперь это своеобразная розетка на 12 В, в которую подключать можно различные девайсы. Поэтому, если не работает прикуриватель ВАЗ 2107, это порой большая проблема. Что собой представляет устройство, какие встречаются основные неисправности, как заменить и отремонтировать прикуриватель, раскрывается в данной статье.

Устройство и предназначение прикуривателя

Первоначально автомобильный прикуриватель (АП) был задуман, чтобы водитель мог прикурить сигарету, как от уголька из костра. Устройство прибора не изменилось с момента создания, хотя он присутствует в салонах даже первых отечественных машинах.

Прикуриватель ВАЗ 2106 представляет собой устройство, состоящее из двух частей: гнезда и патрона. Металлический патрон имеет пластмассовую рукоятку в виде кнопки. В центре гнезда вмонтирован металлический стержень, играющий роль положительного полюса.

Роль минуса выполняет металлический корпус патрона. Между корпусом и металлическим стержнем находится изолятор, исключающий контакт между плюсом и минусом. Соединение плюсового и минусового контакта происходит через нихромувую спираль, которая выступает в роли нагревательного элемента.

Когда ток поступает на нагревательный элемент, он начинает нагреваться до высокой температуры. При нагревании спирали до необходимой температуры ток перестает поступать, благодаря тепловому реле. Гнездо для устройства расположено на приборной панели, в зоне комфортного доступа для водителя. Оно выполнено в виде продолговатого углубления с металлической оболочкой, которая играет роль минуса.

Внутри находится центральный контакт, на который подается плюс с аккумуляторной батареи. Корпус АП оснащен лампочкой подсветки, которая автоматически включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева нажимается ручка, чтобы патрон погрузился в гнездо и зафиксировался в нажатом состоянии. Удерживают его биметаллические пластины. В этом момент происходит соединение положительного контакта патрона с плюсом гнезда, и отрицательного контакта гнезда с отрицательной клеммой патрона. Ток, протекая по спирали, нагревает ее. Нагревательный элемент достигает нужной температуры в течение 15-20 секунд.

Затем под воздействием высокой температуры биметаллические пластины начинают расходиться, раздается характерный щелчок, и патрон занимает свое прежнее положение благодаря внутренней пружине.

Если в бортовой сети низкое напряжение, патрон будет дольше находиться в гнезде, так как увеличится время нагрева.

Со временем к прямому назначению прикуривателя добавилась дополнительная функция – он стал использоваться в качестве розетки для подключения различных электронных устройств. В розетку АП подключаются электрические приборы, которым для питания достаточно 12 В бортовой сети.

Производители электротехники выпускают большое количество приборов, которые могут быть использоваться в автомобиле:

• вентилятор;
• обогреватель;
• пылесос; ;
• зарядное устройство для телефонов и других девайсов;
• приборы для освещения салона и т.д.

Все дополнительные электроприборы оснащены специальным входом для подключения к АП. Появились специальные разветвители, которые позволяют подключать в гнездо сразу несколько устройств одновременно.

Питание АП получает от электросети автомобиля. Подключение прикуривателя ВАЗ 2107, как и других отечественных машин, осуществляется через монтажный блок напрямую от аккумулятора без использования реле. Разъем прикуривателя защищен специальным плавким предохранителем на 10 А, который находится в монтажном блоке. При высоком токе нить в предохранителе расплавляется и размыкает электрическую сеть, предотвращая воспламенение.

К гнезду АП подключены три провода:

• «минус» — масса;
• «плюс» — подключается через предохранитель с АКБ;
• «плюс» — подключен к лампе подсветки прибора от габаритных огней, работает только при включении внешнего освещения.

Для исключения ситуации, когда патрон может заклинить в гнезде, АП оснащен специальным предохранительным устройством, защищающим его от перегрева и возгорания. Самое простое такое устройство выполнено в виде легкоплавкой металлической шайбы. Если температура слишком высокая, она расплавляется и перемыкает на короткое время питание АП, а в монтажном блоке перегорает предохранитель, обесточивая устройство для прикуривания.

Некоторые прикуриватели имеют встроенный предохранитель, который расположен в самом гнезде. Если расплавляется шайба или перегорает предохранитель, прикуриватель подлежит замене. В последнее время в качестве предохранителя стали устанавливать тепловой биметаллический предохранитель многоразового использования. При перегреве он перемыкает контакты питания, предотвращая перегорание предохранителя, но спустя время биметаллический предохранитель остывает и вновь размыкает контакты.

Провод силового питания – синий с красным, парный, одна часть подходит и запитывает бортовые часы.

Снимаем прикуриватель

• Вначале снова, как всегда, без исключения, обесточиваем «массу», скидывая с аккумулятора минусовую клемму;
• Берем пассатижи и подтягиваем слегка металлический ободок на прикуривателе, стараясь его не повредить.
  
• После этого аккуратно вытягиваем прикуриватель, чтобы не оторвать провода. Если на этом этапе замечены оторванные провода, нужно их аккуратно припаять.

Часы ВАЗ Замена и правильное подключение

Содержание

1. Почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2107 и как это исправить
2. Распространенные неисправности часов ВАЗ 2107 и их модернизация
3. Часы ВАЗ 2107: устранение неисправностей и модернизация
4. Часы автомобильные 2101-07 Чистополь штатные

Вместо штатных на Ваз можно поставить электронные часы, которые будут смотреться намного красивее. Многие именно так и делают, не дождавшись, пока перестанут работать штатные устройства, меняют их на электронные аналоги. Тем более что процесс замены для Ваз не имеет никаких трудностей.

Одно из главных требований при покупке новых модернизированных часов — это одинаковый диаметр со штатными, что позволит разместить их в отверстии центральной консоли без дополнительной доработки. Какие аналоги можно поставить на ВАЗ Замена устройств вместо штатных изделий выполняется просто, для чего нужно подсоединить соответствующие провода к выводным контактам, и установить прибор в отверстие штатные часы ваз 2107.

Если часы имеют встроенную опцию определения температуры, то дополнительно к прибору подключается еще один провод от датчика температуры. Работают модернизированные часы намного лучше штатных, а расширенный функционал позволяет контролировать разные показатели.

Это очень удобно, так как приборы с завода показывают только время. В темное время суток при включении габаритов в установленных устройствах также включается подсветка. После замены салон автомобиля ВАЗ значительно преображается в лучшую сторону.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2107 и как это исправить

Из-за того, что устройство состоит из двух разъемных деталей, нужно понимать, когда не работает прикуриватель ВАЗ, может быть сломана только одна из составных деталей устройства — гнездо или патрон. В свою очередь, исправное гнездо может не работать по причине отсутствия питания на одном из его контактов.

В ВАЗ прикуриватель находится в параллельном штатные часы ваз 2107 часами и магнитолой, если штатные часы ваз 2107 розетки прекратилось одновременно с этими устройствами это следствие одной причины — вышел из строя предохранитель. Чтобы восстановить функционирование устройства предохранитель необходимо заменить. Контактные разъемы прикуривателя подвержены окислению.

В случае, когда причина отсутствия питания окисленные клемы, их необходимо зачистить предварительно отсоединив минусовую шину от аккумулятора. Нихромовая проволока служит элементом накаливания штатные часы ваз 2107 со временем может выгореть и выйти из строя. Разобрать патрон прикуривателя чтобы произвести его ремонт не целесообразно, необходимо приобрести новый элемент. Провода могут сломаться от воздействия вибрации двигателя или вследствие трения о корпус автомобиля.

Устройство, схема подключения электрооборудования ВАЗ и прокладки проводов схожи с другими моделями, необходимо найти место обрыва, зачистить и подключить штатные часы ваз 2107.

Не будет лишним пропаять место скрутки и надежно его изолировать. Собирая панель приборов первый раз в жизни, автолюбитель сталкивается с трудностью: как подключить часы на ВАЗ Особых секретов в этом деле. При подключении нужно учитывать, что непосредственно питание часов подключается к плюсовому проводу, а подсветка подсоединяется клеммой проводов от габаритов.

Штатные часы ваз 2107 значит, что подсветка срабатывает при включении габаритов.

Распространенные неисправности часов ВАЗ 2107 и их модернизация

Демонтаж устройства проводится непосредственно для того, чтобы проверить, отремонтировать или заменить. Принцип установки обратный, поэтому после ремонта или замены, следует выполнить манипуляции в порядке, обратном снятию.

Вместо штатных на Ваз можно поставить электронные часы, которые будут смотреться намного красивее. Многие именно так и делают, не дождавшись, пока перестанут работать штатные устройства, меняют их на электронные аналоги. Тем более штатные часы ваз 2107 процесс замены для Ваз не имеет никаких трудностей.

Подвеска двигателя. Привод распределительного вала.

Часы ВАЗ 2107: устранение неисправностей и модернизация

Нуждин «Колобок» Распредвалы Нуждин «Колобок» Распредвалы 8 кл. Нуждин «Колобок».

Система охлаждения. Дросельная заслонка.

Система подачи топлива. Трубы выпускные и глушители. Фильтр воздушный.

Шатуны и поршни. Другие детали кузова. Двери и окна. Интерьер салона. Навеска дверей и уплотнители.

Расширители арок. Упоры капота и двери задка. Усилители кузова. Щитки и уплотнительные детали. Элементы облицовочные.

Другие детали тормозной системы. Барабаны тормозные. Вакуумный усилитель.

Однако предохранители зачастую горят не просто так, а при появлении замыкания в цепи. Поэтому перед заменой предохранителя, а, в особенности, если он исправен, а часы не идут, необходимо проверить состояние провода и клеммы питания.

Часы автомобильные 2101-07 Чистополь штатные

Поэтому часы придется снять. Далее необходимо проверить, не слетели ли и не окислились ли клеммы проводов, подходящих к часам, а также то, как плотно они штатные часы ваз 2107 на контактах. Проверить наличие замыкания или обрыва в проводах питания можно, прозвонив их на корпус или на выводы соответствующих предохранителей.

Окислившиеся клеммы надо зачистить, если же они болтаются и плохо сидят на контактах — слегка прижать их плоскогубцами. При наличии штатные часы ваз 2107 изоляции провода, ее можно восстановить, обмотав изолентой. Штатные часы недостаточно информативны, да и выглядят слишком стандартно. Обычно это — электронные часы с функцией вольтметра.

Интересно, интересно, а у меня часы штатные часы ваз 2107 не работают только подсветка причём одного проводка не хватаети и один болтается. Я подсоединил и коротнуло.

Скорпион писал а : а у меня часы совсем не работают только подсветка причём одного проводка не хватаети и один болтается. Питание нормальное. Подсоединены правильно. DimaStar Почисть клеммы, проверь надежность подключения массы. Не поможет — выкидывай часы. Эдди отпишись пжлста как разберешся у меня таже хрень.

Отечественные автомобили. Lada (ВАЗ).  ВАЗ ВАЗ ВАЗ

Alexey писал а : Эдди отпишись пжлста как разберешся у меня таже хрень. Вообщем, разобрался я с часами. Черный провод с клеммы 30 перекинул на 31, а двойной белый переставил на клемму

почему не работает, как заменить

Изначально прикуриватель был ориентирован под нужды курящих людей. Однако, как показала практика, чтобы прикурить сигарету гораздо удобнее использовать спичку или зажигалку.

Многие автомобилестроительные компании в свое время хотели даже отказаться от этого механизма. Но с технологическим прогрессом, когда жизнь каждого автомобилиста стала практически невозможной без дейвасов, прикуриватель обрел вторую жизнь. Востребованным остается гнездо устройства, которое позволяет подключить любое электрооборудование с входящим напряжением 12 Вт. Вполне очевидно, что, если в салоне автомобиля не работает прикуриватель, дискомфорт испытывает не только водитель, но и находящиеся рядом пассажиры.

Устройство и принцип работы

Чтобы найти причину, из-за которой не работает прикуриватель, необходимо разобраться с его устройством и принципом действия. Небольшой прибор выполнен в пластиковом корпусе, внутри которого есть металлическая спираль. Функции нагревательного элемента выполняет нихром или другой материал с повышенным удельным сопротивлением. Изделие подключается к соответствующему гнезду на приборной панели, а плюсовой контакт — к нагревателю.

В процессе нагревания нихромовая спираль становится красной. Система оснащена термореле, которое отключает электроснабжение при превышении допустимого порога температур.

Гнездо прикуривателя имеет подсветку, поэтому найти его в условиях плохой освещенности достаточно просто. Также в гнезде есть предохранитель на 10 А.

Перед тем как обратиться к специалистам с вопросом, почему перестал работать прикуриватель, следует рассмотреть основные причины этого происшествия.

Основные причины поломки прикуривателя и их решение

Если вам важна непосредственная первая функция этого устройства, попробуйте заменить головку прикуривателя. Это первое и самое простое действие, которое стоит выполнить в данной ситуации. При интенсивном использовании нагревающаяся спираль выгорает и перестает выполнять свои задачи. Но производить данный процесс следует осторожно — покупайте только ту головку, которая подходит к вашей модели автомобиля.

Если этот процесс не помог, стоит искать причину неполадки непосредственно в электросети, которая подключает прикуриватель. Для этого нужно проверить все соединения, убедиться в отсутствии перегораний проводов и подключений. Главные факторы, которые стоит проверить в данном аспекте, следующие:

• работоспособность предохранителя, который отвечает за работу прикуривателя;
• целостность всех электрических подключений самого оборудования, проводов на корпусе прикуривателя;
• отсутствие нагара и посторонних частиц в гнезде прикуривателя и на контактах;
• исправность вилки при подключении определенных устройств в прикуриватель;
• отсутствие перегрузок на данный узел при его эксплуатации.

Данные проверки помогут вам определить неисправный узел. Наиболее простая проверка связана с блоком предохранителей. Посмотрите в инструкции по эксплуатации автомобиля, какой предохранитель отвечает за работу прикуривателя. Затем замените его на заведомо рабочий элемент электрической системы и проверьте работоспособность устройства.

Чтобы проверить окисление контактов или наличие посторонних предметов в гнезде, достаточно визуально исследовать оборудование, а при наличии засорений убрать их с помощью неметаллических предметов. Во всех иных случаях придется демонтировать прикуриватель из его места установки и проверять электрические подключения.

Почему не работает прикуриватель в машине

Существует несколько причин, объясняющих потерю работоспособности автомобильного прикуривателя. Среди самых распространенных выделяют:

1. Перегорание гнезда.
2. Попадание в гнездо постороннего предмета, который препятствует подключению.
3. Расшатывание или деформация «усиков» гнезда.
4. Повреждение предохранителя в блоке.

Последний элемент считается наиболее уязвимым к поломкам. Нередко он выходит из-строя по причине перегрузки, когда водитель подключает мощные электроприборы, включая:

1. Автомобильный холодильник.
2. Компрессор.
3. Матрасы.
4. Насосы.
5. И другие.

Съемные устройства способны работать с гаджетами небольшой мощности (ноутбуки, смартфоны, планшеты). Если ожидается подключение «тяжелых» устройств, лучше соединять их напрямую с аккумулятором. Такой процесс может показаться сложным, но главное — правильно устанавливать клеммы, соблюдая полярность.

Кроме проблем с предохранителем, выделяют следующие причины неисправности:

1. Короткое замыкание в проводке. Если изделие часто перегорает или подвергается сильному нагреву, следует проверить проводку. Перед этим нужно вынуть деталь из гнезда и оценить состояние контактов. Для проверки используется мультитестер и подробная схема проводов. В случае обрыва цепи кабелей будет срабатывать предохранитель.
2. Плохой контакт. В процессе эксплуатации гнезда изнашиваются или окисляются. В результате прибор перестает нагреваться, а подача тока приостанавливается. Чтобы восстановить работоспособность, сделайте простую чистку устройства.
3. Повреждение нихромовой спирали. Нагревательный элемент тоже подвергается перегоранию. В случае возникновения этой проблемы придется приобрести и поменять деталь своими руками.

Другие проблемы

Во многих автомобилях, распространенных среди отечественных водителей, прикуриватель может иметь различным свойственным только этой марке авто неисправности. Владельцы многих американских внедорожников отмечают каждый раз появление дыма в салоне в момент подключения к разъёму мощного прибора. По своей значимости проблема сравнима с дымлением двигателя.

Вся сложность заключается в том, что незначительная на первый взгляд поломка может привести к выводу из строя электроники автомобиля. Ведь сгоревший от перенапряжения провод может находиться в одном жгуте с остальными проводами.

На отечественных автомобилях марки ВАЗ наиболее уязвимым местом считается предохранитель. Чтобы его проверить на исправность, достаточно проделать следующее:

• Включите вентилятор печки, если отопитель не включается, значит, возникла проблема с предохранителем F18
• Чтобы его заменить, совсем не обязательно лезть под капотом. Он находится слева от руля в общем блоке
• Если же вентилятор печки работает, возможно, в проводке произошел пробой. Но не стоит грешить на неё сразу, лучше всего сперва проверить предохранитель F6

Последний также влияет на работу прикуривателя, как и F18. Поэтому в случае возникновения неисправности, следует оба проверить на работоспособность.

Как проверить

Узнать, исправен ли прикуриватель в машине, несложно. Первый признак поломки — отсутствие реакции при подключении внешних устройств. Сопутствующие симптомы проявляются в виде отключения часов, лампочки подсветки приборной панели, магнитолы и других штатных приборов.

Для проверки работоспособности детали вынимаем монтажный блок и оцениваем его состояние. Размещение блока зависит от конструктивных особенностей машины. В автомобилях ВАЗ он находится на передней панели.

Если не работает прикуриватель при исправном предохранителе, вытаскиваем провода и проверяем их целостность мультиметром.

Меняем лампочку прикуривателя

Иногда перегорает подсветка прибора, срабатывает предохранитель. Для этого потребуется демонтаж светофильтра и замена лампочки. Выполнить работу на ВАЗ 2110 просто.

1. Снимаем клемму с батареи автомобиля.
2. Вынимаем металлический цилиндр.
3. Подгибаем фиксирующие усики и извлекаем из отверстия прибор.
4. Отсоединяем колодку проводов.
5. Демонтируем кольцо светофильтра.
6. Сжимаем экран лампы так, чтобы лапки вышли из прорезей.
7. Извлекаем лампочку, повернув ее на 90 градусов.
8. Устанавливаем новый элемент, а затем собираем устройство, соблюдая обратный порядок действий.

Что делать

Устранение поломок прикуривателя не занимает много времени. Однако владельцу авто нужно получить общее представление о ремонте и составить пошаговый план действий.

Самое простое решение — обращение за помощью к специалистам. Опытный сотрудник сервисного центра вернет работоспособность изделия за короткое время. При этом за такую услугу придется заплатить.

Чтобы сделать всю работу своими руками, руководствуйтесь следующей инструкцией:

1. Убедитесь, что предохранитель находится в правильном месте. По схеме он должен фиксироваться в общей коробке и обозначаться символом дымящейся сигареты или надписью «Cigar».
2. При выходе из строя детали замените ее новой.
3. Если изделие исправно и продолжает проводить ток, оцените состояние гнезда.
4. Обратите внимание на внутреннее пространство гнезда. Возможно, оно засорилось каким-либо мусором. Чтобы вынуть сторонний предмет из гнезда, нужно применить пинцет. Однако действие нужно выполнять с особой осторожностью.

Если на прикуривателе видны следы гари, потребуется купить новое изделие. При наличии распаянного провода достаточно спаять его.

Необходимые инструменты

Чтобы осуществить ремонт прикуривателя, следует подготовить такие инструменты:

1. Пинцет.
2. Отвертку (крестовую или плоскую).

Также для предстоящей работы может пригодиться фонарик, мультиметр и распечатанная схема проводов.

Как снять прикуриватель

Если вы нашли причину поломки прикуривателя и подготовили нужный инвентарь, приступайте к разборке детали. Процесс демонтажа предусматривает выполнение следующих действий:

1. Для начала нужно открыть капот и снимать минусовую клемму с АКБ.
2. Дальше необходимо разобрать облицовочную панель, чтобы получить доступ к разъему подключения гнезда.
3. Потом можно выкрутить саморезы и отсоединить колодку.
4. На следующем этапе осуществляется демонтаж металлического тубуса прикуривателя с помощью отвертки.
5. После изъятия детали необходимо отключить лампу подсветки.

Исправный элемент можно отремонтировать, а перегоревший придется заменить.

Ремонт кнопки автоприкуривателя

Нередко прибор перестает работать по причине повреждения кнопки включения.

Проблема решается путем демонтажа вышедшей из строя клавиши с последующим восстановлением или заменой.

Процесс починки не занимает много времени и осуществляется своими руками.

Ремонт головки прикуривателя

В некоторых случаях приходится выполнять частичный ремонт автоприкуривателя. Для этого элемент демонтируется по простой инструкции и проверяется на предмет наличия дефектов под корпусом. Внутри детали находится миниатюрная пластинка из слюды, которая выполняет функцию полупроводника и часто выходит из строя. Изделие нужно извлечь, отремонтировать, а потом поставить обратно.

Инструкция по ремонту прикуривателя

Если перестал работать прикуриватель, и вы решились проделать ремонт самостоятельно, в первую очередь его следует демонтировать. Полный порядок работы по ремонту устройства выглядит следующим образом:

1. Изначально у вас на руках должен быть новый, исправный экземпляр
2. Снимите минусовую клемму аккумулятора
3. С помощью плоскогубцев аккуратно извлеките прикуриватель из посадочного гнезда
4. Поочередно поддевайте устройство за края, без резких движений, дабы не оборвать контакты
5. Когда прикуриватель в руках, обратите внимание на его контакты, на нем не должно быть гари
6. Если обнаружен распаянный провод, спаяйте его
7. Установите механизм в посадочное гнездо, проделав все действия в обратной последовательности

Еще одна распространенная проблема – ток идет, но спираль не нагревается. В таком случае полной замене подлежит головка. Устанавливать новые, оригинальные запчасти устройства необходимо с их соответствием к конкретной марке автомобиля. Если вышеописанные действия не приносят должного результата – установите новый прикуриватель.

Чего делать нельзя

Перегорание прикуривателя является распространенной проблемой, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Чтобы предотвратить ее, нужно соблюдать несколько простых правил и рекомендаций.

Во-первых, нельзя проводить чистку контактов с помощью ножа или отвертки, не отключив подачу питания. В большинстве случаев прикуриватель всегда проводит электропитание, поэтому контакт с токопроводящим предметом спровоцирует короткое замыкание и сгорание детали. Чистить устройство можно только после его изъятия из гнезда и отключения зажигания. Контакты можно обрабатывать жесткой кисточкой, которая предварительно смачивается в спирте или отверткой с наждачной бумагой.

Проблемы с прикуривателем случаются по причине износа биметаллических пластин. Это случается при подключении неподходящих электроприборов и переходников, что нарушает геометрию пластин. Детали деформируются и перестают удерживать прикуриватель в нужном месте. В результате случается несвоевременный выброс прибора с рабочей температуры.

Наибольшую опасность представляет воспламенение пластиковых деталей, которое случается при чрезмерном фиксировании прикуривателя. Поэтому некурящие водители вынимают деталь из гнезда, чтобы случайно не зафиксировать ее.

Также специалисты не рекомендуют использовать автомобильные обогревающие приборы, которые питаются от прикуривателя. Они расходуют много электрической энергии и могут вывести из строя съемный элемент. Для нагрева устройства требуется всего 1 минута, а обогреватель может функционировать в течение нескольких часов. Даже самые мощные прикуриватели не способны справиться с продолжительным воздействием большого тока.

Как подсоединить прибор к прикуривателю без штекера

Некоторые владельцы решают отказаться от самого устройства и предпочитают напрямую устанавливать другие устройства. Для подсоединения прибора напрямую без штекера потребуются:

1. Проводим демонтаж автоприкуривателя, получая доступ к кабелям.
2. Подсоединяем провода устанавливаемого прибора, соблюдая полярность.
3. Осуществляем сборку.

1. Постоянный минус. Приходит на корпус автомобиля.
2. Постоянный плюс. Подсоединяется через предохранитель к аккумулятору.
3. Плюс, приходящий до лампочки подсветки.

Видео с важными моментами

Ниже расположены видеоматериалы, которые помогут разобраться с тем, как провести замену прикуривателя на машине с европанелью.

Гвоздем программы данной статьи будет прикуриватель ВАЗ 2110. Наверное сейчас не найти водителя, который не пользовался бы им. В отличии от старых времен, когда в основном он использовался для того, чтобы подкурить сигаретку. Так как с каждым днем гаджетов, которые берут питание из прикуривателя все больше и больше, то и нагрузка на него все больше. Поэтому частыми проблемами стала поломка прикуривателя.

Поэтому очень часто автомобилисты задаются вопросом как заменить прикуриватель. В данной статье я расскажу вам не только про замену, но и про то как проверить прикуриватель.

Чаще всего к поломке прикуривателя приводит не то, что его используют для прямого назначения (прикуривания сигарет), а из-за того, что в него вставляют разные приборы, которым требуется большой ток. А некоторые еще и тройники на прикуриватель ставят, что очень пагубно влияет на его работу.

Сегодня прикуриватель является неотъемлемой частью каждого автомобиля, где прикуриватель ваз 2110 будет не исключением. В прошлом столетии он требовался лишь как очевидный способ прикурить сигарету и им пользовались по большей части курильщики, но канули в лету те времена. В нынешнее время — это отличный способ подзарядить телефон или подключить навигатор а, то и целый видеорегистратор и другую электротехнику вместо того, чтобы использовать прикуриватель ваз 2110 по его прямому назначению.

Прикуриватель ВАЗ 2110

Диагностика устройства

Как бы иронично не звучало, но в большинстве своем прикуриватель ваз 2110, ломается вследствие эксплуатации не по прямому назначению, в частности, владельцы автомобилей начинают подключать различные виды электроники, которые в свою очередь потребляют большие объемы электрического тока. Любой электрик скажет, что как бы там не звучало, но на деле электрическая схема довольно проста и прикуриватель ваз 2112 не требует особых навыков.

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2107

К прикуривателю ВАЗ 2107 подведены три провода:

• красный провод идёт на плюс аккумулятора и подаёт напряжение на часы;
• жёлтый провод идёт на плюс аккумулятора и подаёт напряжение на лампочку подсветки;
• чёрный провод отвечает за подключение массы.

В схему прикуривателя ВАЗ 2107 входит собственно прикуриватель, предохранитель и соединительные провода

Кроме собственно прикуривателя, в схему его подключения входит предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Как на ваз 2112 снять прикуриватель, причины неисправности, необходимые инструменты

Практически все владельцы автомобилей, включая некурящих, используют это устройство. Гнездо прикуривателя применяется как 12-вольтовая розетка для подключения различных электрических приборов:

• вентилятор;
• компрессор;
• навигатор;
• видеорегистратор;
• зарядное устройство для телефона или ноутбука.

Модели ВАЗ 2110 оснащены длинными прикуривателями старого образца. Их недостаток в том, что они не обеспечивают надежной фиксации подключенных девайсов, которые рассчитаны под евростандарты. Вследствие этого устройства иногда замыкают и отказываются корректно работать, срабатывает предохранитель. Некоторые владельцы решаются на замену прикуривателя на стандарты евро образца в ВАЗ 2110. Далее представлена инструкция, как поменять прибор на короткий своими руками без помощи специалиста, установить новый предохранитель.

Необходимые инструменты

Перед демонтажем прикуривателя на ВАЗ 2110, его ремонтом или установкой нового устройства, заменой предохранителя потребуется запастись подходящими приборами. Для работы понадобятся:

• крестовая и стандартная отвертка;
• защитные перчатки.

Для исправления поломок прикуривателя или предохранителя пригодятся:

• мультитестер;
• паяльная лампа с припоем;
• термоусадочные трубки, изолента;
• кусачки;
• надфиль.

Важные моменты

1. Замена прикуривателя — это хорошо, однако новое устройство вряд ли прослужит долго, если автовладелец не соблюдает простое правило: не допускать превышения потребляемого тока выше 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю указанную выше процедуру придётся проводить заново, потому что прикуриватель (или предохранитель) неизбежно пострадает. Чаще всего это происходит тогда, когда водитель пользуется различными тройниками, то есть подключает к гнезду прикуривателя сразу несколько устройств. Этого следует всячески избегать.
2. Если прикуриватель остался цел, а заменять пришлось лишь предохранитель, его обязательно нужно заменить на устройство такой же марки. В магазинах автозапчастей сегодня есть масса предохранителей от различных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики одинаковы, на практике это часто оказывается не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в половину ампера может быть критична, и он очень быстро выйдет из строя.

Как видно из приведённой статьи, для замены прикуривателя не надо гнать машину в автосервис и выполнить эту операцию может даже начинающий автолюбитель. Но важно помнить, что даже самый качественный прикуриватель вряд ли прослужит долго, если владелец имеет привычку подключать к нему всё и сразу. Лучший вариант здесь — точно знать, какой ток потребляет тот или иной прибор, подключаемый к прикуривателю. Это знание значительно продлит жизнь как предохранителям, так и самому устройству.

Почему сломался прикуриватель

Со временем прибор может перестать работать. Наиболее распространенные причины, по которым прикуриватель ВАЗ ломается.

1. Перегоревший предохранитель. Элемент защищает цепь от оплавления проводки или пожара. При превышении максимально допустимых параметров силы тока предохранитель выходит из строя. Необходимо достать его из монтажного блока. Следует предохранитель F18 заменить исправным элементом с аналогичным номиналом (25 ампер).
2. Обрыв проводки прикуривателя или короткое замыкание. Если автомобильный предохранитель часто горит, значит, в цепи присутствует «коротыш». Диагностировать эту поломку следует мультитестером. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Предохранитель перегорает.
3. Плохой контакт. Со временем разъем на ВАЗ 2110 может разбалтываться, а контакты окисляться, не гарантируя хорошего соединения. Ремонт осуществляется просто – надо вынуть прикуриватель с патрона, обработать контактные места надфилем и подогнуть их для лучшей фиксации прибора.
4. Перегоревшая спираль. Металлическая нитка, находящаяся внутри девайса на ВАЗ 2110, может перегореть из-за частого термического воздействия, срабатывает предохранитель. Стоит провести замену прикуривателя.
5. Перегоревшая лампа подсветки ВАЗ 2110. Вокруг самого устройства имеется дополнительное освещение, помогающее найти прибор в темноте. Со временем лампочка также может перестать гореть, срабатывает предохранитель. Потребуется снимать сгоревший элемент, а затем поменять его исправным.

Как работает прикуриватель

Система аппарата достаточно проста. Принцип действия заключается в следующем.

Подпружиненная крышка с нитью накаливания выходит в салон. При ее нажатии происходит нагрев рабочего элемента. После достаточного накаливания, клавиша выщелкивается из паза и крышка прикуривателя поднимается. Далее ее можно вынуть и использовать по назначению.

Проверяем состояние проводки и контактов

Если устройство работает некорректно, вообще отказывает – следует проверить всю цепь, включая защитные элементы. Обычно диагностика выполняется в последовательности:

• снять приборную панель;
• найти два провода, подключенных к прикуривателю;
• осмотреть места соединения на предмет повреждений, окислов, плавки;
• далее следует пройти по линии до блока предохранителей и найти необходимую плавкую вставку, проверить ее состояние.

Почему не работает прикуриватель

Выход из строя электроприкуривателя и другие нарушения электросети связанны, прежде всего, с его нецелевым использованием. Так, с появлением автомобильной бытовой техники, обеспечивающей комфорт и техническое обслуживание, гнездо начали использовать как розетку для питания. Подключение бытовых приборов к гнезду облегчается тем, что они продаются вместе с адаптерами питания.

Дополнительное подключение бытовых приборов приводит к чрезмерному увеличению нагрузки на сеть, на которую она конструктивно не рассчитана. Ток сети электроприкуривателя ограничивается предохранителем F18 на 25 A. Следствием превышения нагрузки сети может быть перегорание предохранителя, выход из строя электроприкуривателя или же, самое плохое, если не сработает предохранитель, возгорание электропроводки. После такого происшествия необходимо выявить и устранить неисправности.

Сгоревший прикуриватель

Может сгорел предохранитель?

Перед тем, как вытащить и заменить прикуриватель ВАЗ 2110, следует проверить исправность защитного элемента. Это достаточно распространенная поломка. Автомобильная цепь на данном участке защищена предохранителем, номиналом 25 ампер. Это значит, что в гнездо не могут подключаться приборы, суммарной мощностью больше 300 Вт (12 вольт*25 ампер =300 ватт).

В противном случае предохранитель на ВАЗ 2110 перегорает. Намеком, что «сдался» именно он, служит выход из строя вентилятора отопителя. Если прибор не работает, следует провести замену предохранителя. Расположение монтажного блока – слева от рулевой колонки, за декоративной накладкой панели.

Чтобы удобнее было вытаскивать предохранитель, следует взять пинцет. Менять необходимо деталь с индексом F-18. Номинал предохранителя – 25 ампер. Запрещается ставить детали, рассчитанные на большую силу тока. Неподходящий предохранитель может привести к возникновению короткого замыкания, повреждению кабелей проводки, пожару.

Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110

Основной блок расположен за защитной крышкой, закрывающей его от попадания влаги, пыли и грязи. Место расположения – возле левой ноги снизу приборки. Здесь сосредоточены основные предохранители и плавкие вставки автомобиля. Консоль контролирует большую часть электрооборудования авто.

Также есть вспомогательные блоки – один расположен в нише кожуха коробки передач и содержит в основном защитные реле. Его можно найти за пластиковой крышкой слева в ногах переднего пассажира.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

В схеме автомобиля имеется ряд плавких вставок, отвечающих за защиту бортовых цепей. За устройство прикуривателя отвечает вставка F18. Предохранитель имеет номинальный предел 25 Ампер. В основном блоке предохранителей деталь найти достаточно просто. Она расположена в нижнем ряду, третья справа.

Перегорел плавкий предохранитель

Когда происходит такая поломка – вся система перестает работать. Любые манипуляции автолюбителя остаются без реакции и ответа. Если вставка сгорает, следует проверить магистрали и контакты на предмет короткого замыкания. Только после устранения поломки можно менять предохранитель ВАЗ 2110.

Замена предохранителя

Чтобы поменять перегоревший элемент следует выполнить простую процедуру:

• найти требуемую вставку;
• аккуратно вынуть поврежденную деталь из гнезда;
• осмотреть гнездо на предмет повреждений, подгораний;
• вставить новый предохранитель в посадочное место.

Важно! Категорически не рекомендуется вытягивать предохранитель раскачивая его – этим можно повредить гнездо или оторвать тонкую ножку, что спровоцирует еще большие повреждения. Для замены используются специальные щипцы или пинцет.

Схема прикуривателя на ВАЗ-2110

Схема подключения прикуривателя.

Приступая к поиску любой неисправности, для начала нужно разобраться в принципе работы и устройстве механизма или схемы. С прикуривателем все относительно просто. Смотрим на схему подключения устройства и ищем слабое звено.

Поиск поломки

В любом случае, поломка может носить либо механический, либо электрический характер.

Механическое повреждение гнезда прикуривателя встречается довольно редко, хотя его и можно испортить некачественным или неправильно подобранным штекером. Исходя из схемы, показанной выше, прикуриватель стандартно подключается на один вывод питания из монтажного блока с лампой освещения бардачка.

Это первая зацепка — если прикуриватель не работает, но лампа бардачка горит, дело либо в самом механизме прикуривателя ( спираль, контакты, резистор ), либо в обрыве проводов на участке от клеммы питания до клеммы 25 монтажного блока.

Предохранители

Предохранитель прикуривателя 25А, отмечен стрелкой

Тем не менее, в первую очередь под подозрение попадают предохранители. Если прикуриватель не разогревается в течение 20 секунд и при этом не горит лампа бардачка, вероятнее всего, перегорел предохранитель F18 номиналом 25А . Он находится в монтажном блоке слева от водителя.

Есть ещё один предохранитель номиналом 15 А , который подключён к цепи прикуривателя. На нем посажена розетка и в нем также может быть причина неисправности. Этот предохранитель маркирован символами F6. В некоторых модификациях ВАЗ-2110, в зависимости от года выпуска, на одну цепь предохранителя F18 посажен и прикуриватель, и двигатель отопителя.

Поэтому проверить целостность предохранителя в этих случаях тоже просто — мотор не крутится, значит сгорел предохранитель.

Почему горят предохранители

Каждый потребитель электроэнергии на борту автомобиля рассчитан на определённую мощность и определённую потребляемую силу тока , измеряемую в Амперах. Если мы включаем в прикуриватель через разветвитель видеорегистратор, навигатор, заряжаем телефон, то не удивительно, что предохранитель просто не выдерживает. Спасая нашу проводку от перегрева и короткого замыкания, он плавится, размыкая цепь.

Именно поэтому важно учитывать потребление тока дополнительными приборами — компрессором, холодильником и другими архитектурными излишествами. На корпусе прибора обязательно указана как мощность, так и потребляемый им ток. Крайне нежелательно включать в цепь прикуривателя мощные устройства, а также использовать разветвители и штекеры сомнительного качества.

В итоге это может привести к возгоранию проводки.

Оплавившиеся провода прикуривателя.

Недаром во многих импортных автомобилях производитель отказался от прикуривателя напрочь, а вместо этого устанавливает 12-вольтовые розетки в передней части салона (как это делают в том же Форд Фокус второго поколения).

Проверяем проводку

Если предохранитель целый и невредимый и никаких пылесосов мы не включали в прикуриватель, вероятнее всего, дело в контактах или в проводке.

Чтобы проверить проводку питания прикуривателя, нам нужно снять центральную консоль, открутив несколько саморезов. Чаще всего контакт пропадает в контактных фишках, которые находятся слева от пассажира за кожухом консоли:

Замена с демонтажем тоннеля

Согласно руководству по пользованию, доставать прибор необходимо со снятием декоративной крышки центрального тоннеля. Инструкция расскажет, как правильно достать прикуриватель ВАЗ 2110.

1. Выключаем зажигание, открываем капот, снимаем минусовую клемму.
2. Откручиваем по два болта крепления крышки приборного тоннеля (см. фото).
3. Аккуратно извлекаем колодку проводов.
4. Теперь необходимо снимать декоративную пластиковую накладку под стояночным тормозом.
5. Отщелкиваем защелки чехла рычага КПП и убираем его.
6. Выкручиваем винт при помощи крестовой отвертки.
7. Отодвигаем сиденья, а затем снимает винт с тоннеля возле рычага КПП.
8. Теперь защитная крышка тоннеля должна легко сниматься.
9. Демонтируем патрон вместе со светофильтром и предохранителем.
10. Извлекаем устройство для того, чтобы его отремонтировать или сменить.
11. Установка прибора осуществляется в обратном порядке.

Схема подключения

Здесь присутствует сам элемент накаливания, контактные разъемы и предохранитель.

Наиболее точную распиновку детали можно найти в руководстве пользователя автомобиля.

Как снять прикуриватель

Чтобы полностью изъять элемент с машины потребуется разобрать приборку и выполнить определенную последовательность действий.

1. Отсоединить аккумулятор от машины.
2. Демонтировать облицовку прибора и вынуть патрон устройства.
3. Под облицовочной плитой присутствует клеммная колодка. Соединение разбирается.
4. Сжать экран светового индикатора до выхода клипс из своих гнезд.
5. Следом, отверткой отщелкнуть крепления световода и удалить деталь.
6. Следом необходимо извлечь устройство из облицовочного элемента.
7. Далее вынимается само посадочное гнездо.

Разбираем центральную консоль

Чтобы полностью извлечь всю проводку прикуривателя потребуется демонтировать приборную консоль.

1. Крестовой отверткой выкрутить саморезы из боковых пазов.
2. Далее нужно отсоединить клипсы в центральной части.
3. Если все сделано правильно – панель снимется с креплений и ее можно будет демонтировать.

После откручивания детали открывается доступ к контактной группе прикуривателя.

Спираль

Если все работает в штатном режиме, спиралька раскаляется примерно за 20 секунд. Затем происходит выстреливание патрона. При сильных изменениях в времени нагрева следует разогнуть или пригнуть контакты спирали.

Подключение нового прикуривателя

Чтобы установить свежий элемент на ВАЗ 2110 потребуется выполнить процедуру:

• отключить АКБ;
• разобрать центральную консоль приборки;
• отсоединить клеммы контактной группы;
• выполнить процедуру демонтажа, описанную выше;
• установить новую деталь в обратном порядке.

Распиновка

Евро прикуриватель на 2110 имеет всего три контакта.

1. Минусовой вывод, подключается к кузову авто.
2. Плюс нити накаливания расположен по центру и подсоединяется к силовой магистрали прикуривателя, выходящей из блока предохранителей.
3. Третий контакт предназначен для подачи питания от габаритного освещения автомобиля.

Важно! Стандартная колодка 2110 не приспособлена к работе с евро модулем. Для этого достаточно найти контактный разъем в любом автомагазине.

Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель

Достаточно выполнить не сложную последовательность действий.

1. Провести под капотом силовую магистраль к АКБ.
2. Надежно подключить линию к клемме аккумулятора.
3. Далее нужно врезать в систему предохранитель. Его обычно ставят непосредственно перед прибором.
4. Также здесь полезно поставить выключатель или реле. Для возможности точного контроля активации и выключения оборудования. Обычно пользователи врезают релюшку к замку зажигания. Таким образом только после проворачивания ключа в личинке, прибор будет запитан.
5. Конечным этапом является подключение проводки к прибору.

Замена прикуривателя

Для того чтобы поменять вышедший из строя прикуриватель, необходимо снять панель облицовки и вытянуть сгоревший элемент. Наши специалисты советуют прежде, чем провести замену на новый, окончательно убедиться в неисправности старого устройства. Важно аккуратно соединить провода питания прикуривателя и лампы, которая работает подсветкой, далее включить зажигание ВАЗ-2110 и утопить в стакан вставку. Спираль должна нагреться, после чего вставка «выпрыгнет». Если это случилось, устройство передачи электроэнергии работает.

Чтобы поменять сгоревший прикуриватель на новый, необходимо обязательно отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Нужно отключить провода, обеспечивающие питание сгоревшего устройства. Затем при помощи отвертки, нажав на защелку гнезда, вытолкнуть и вытащить стакан. Далее нужно вставить новый, после чего произвести все манипуляции в обратном порядке.

Как снять прикуриватель ВАЗ 2110 быстро

Есть более легкий способ, который позволяет вынимать устройство без демонтажа тоннеля. Быстро снять устройство на ВАЗ 2110 можно следующим образом:

1. Обесточиваем цепь.
2. Демонтируем металлический патрон.
3. При помощи ножниц или минусовой отвертки поджимаем фиксирующие усики внутри патрона и вытаскиваем его.
4. Отщелкиваем колодку проводов.
5. Демонтируем пластиковый светофильтр, аккуратно поддевая его края.

Видео поможет понять, как снять прикуриватель и заменить предохранитель на автомобиле ВАЗ 2110.

Видеоинструкция

Подключение осуществляется однотипно для всех моделей семейства ВАЗ: 2110, 2111, 2112 или 21124. Если прикуриватель не работает, то, перед тем, как извлечь его и приступить к демонтажу, нужно купить новую деталь. На рынке представлено много вариантов.
Основной фактор при выборе прикуривателя – стоимость элемента. Слишком низкая цена говорит о том, что при производстве использовались некачественные материалы. При нагреве они могут быть повреждены, а сам прикуриватель – работать некорректно. Продаются короткие элементы по евростандарту. Такая деталь не подойдет для старых моделей – придется поменять само гнездо, дополнительно купив европанель.

О том, как выбрать устройство на ВАЗ 2112, расскажет видео.

Меняем лампочку прикуривателя

Иногда перегорает подсветка прибора, срабатывает предохранитель. Для этого потребуется демонтаж светофильтра и замена лампочки. Выполнить работу на ВАЗ 2110 просто.

1. Снимаем клемму с батареи автомобиля.
2. Вынимаем металлический цилиндр.
3. Подгибаем фиксирующие усики и извлекаем из отверстия прибор.
4. Отсоединяем колодку проводов.
5. Демонтируем кольцо светофильтра.
6. Сжимаем экран лампы так, чтобы лапки вышли из прорезей.
7. Извлекаем лампочку, повернув ее на 90 градусов.
8. Устанавливаем новый элемент, а затем собираем устройство, соблюдая обратный порядок действий.

Подключаем дополнительный прикуриватель

Некоторые владельцы машин устанавливают еще одно гнездо. Потребуются:

• дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу;
• коронка для выреза отверстия, диаметр должен совпадать с диаметром автоприкуривателя;
• напильник;
• паяльник с припоем;
• кусачки;
• отвертки;
• мультитестер;
• термоусадочная трубка;
• провод подходящего сечения;
• предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем – 25 ампер.

Порядок действий.

1. Обесточиваем автомобиль и выбираем место для подключения дополнительного автоприкуривателя. Желательно, чтобы это была ровная поверхность.
2. Сверлим отверстие подходящего диаметра, края зачищаем надфилем.
3. Осуществляем подключение к проводке, соблюдая полярность и проведя их через предохранитель.
4. Проверяем работоспособность модели, осуществляем сборку.

Как подсоединить прибор к прикуривателю без штекера

Некоторые владельцы решают отказаться от самого устройства и предпочитают напрямую устанавливать другие устройства. Для подсоединения прибора напрямую без штекера потребуются:

• паяльная лампа, припой;
• отвертка.

Порядок действий.

1. Проводим демонтаж автоприкуривателя, получая доступ к кабелям.
2. Подсоединяем провода устанавливаемого прибора, соблюдая полярность.
3. Осуществляем сборку.

Схема подключения.

1. Постоянный минус. Приходит на корпус автомобиля.
2. Постоянный плюс. Подсоединяется через предохранитель к аккумулятору.
3. Плюс, приходящий до лампочки подсветки.

Прикуриватель не от зажигания

Есть способ подключения непосредственно к автомобильной батарее. Эта схема имеет преимущества: если подключить прикуриватель напрямую к батарее аккумулятора, то можно избежать вмешательств в саму проводку и предохранитель. Работа займет меньше времени, плюсовые кабели следует вывести напрямую к аккумулятору, а минусовой – прикрепить к автомобильному кузову.

Важно также помнить, что необходимо подобрать нужные запчасти. Первоначально, это касается проводов. Каждый квадратный миллиметр сечения рассчитан на 5-10 ампер тока. Следует брать с запасом. Сечения 3 – 5 мм вполне достаточно для передачи необходимого напряжения. В противном случае провода могут обгорать, сработает предохранитель. Это приведет к опасности короткого замыкания. Цепь стоит провести через дополнительный предохранитель с номиналом, указанным производителем.

Не работает прикуриватель ВАЗ-2107 | Схема подключения, ремонт, замена прикуривателя ВАЗ-2107

Если в прошлом прикуриватель использовался по своему прямому назначению, то теперь он стал своеобразной розеткой на 12В, а в его функции входит подключение различных электрических гаджетов, например вентилятор, пылесос и зарядные устройства для них. Поэтому выход из строя является большой проблемой для владельца автомобиля и требует немедленного решения.

Как проводится замена и ремонт прикуривателя ВАЗ 2107, а также его устройство и схему вы можете узнать из этой статьи.

По первоначальной задумке, прикуриватель для автомобиля использовался для того, чтобы водитель мог вместо спичек прикурить от него сигарету в любое удобное время. За довольно долгий срок эксплуатации данного прибора его устройство не изменилось, а встретить его можно в любой модели отечественного автопрома, включая самые первые.

Само его устройство состоит из двух главных частей: патрон и гнездо и включает в себя небольшое количество составляющих:

• Рукоятка из пластмассы, имеет форму кнопки.
• Металлический стержень, находится в центре гнезда. Он выполняет функции положительного полюса.
• Металлический корпус патрона, выполняет функции отрицательного полюса.
• Изолятор, находящийся между корпусом и стержнем, исключает возможность их контакта.
• Нихромовая спираль. Используется как нагревательный элемент, а также обеспечивает соединение плюса и минуса.

Нагреться до достаточно большой температуры позволяет ток, который подходит к нагревательной части. Как только спираль достигнет определённой температуры, подача тока прекращается из-за теплового реле.

Сам прибор и его гнездо расположено в удобном для водителя месте — на приборной панели. Это место снаружи оформлено как углубление с металлической оборочкой. Внутри же располагается центральный контакт, который принимает плюс с аккумулятора.

Вместе с включением панели предусмотрено включение встроенной лампочки.

Для того чтобы запустить режим нагрева нужно нажать ручку, благодаря которой патрон погружается на своё место и фиксируется там биметаллическими пластинами.

Далее проходит объединение положительного контакта патрона с положительным контактом гнезда, то же проходит с минусом гнезда и отрицательной клеммой патрона.

После спираль нагревается из-за тока, протекающего по ней, и достигает требуемой температуры за 15-20 секунд. Специфичный щелчок — знак того, что биметаллические пластины разошлись из-за повышенной температуры и патрон занял своё стандартное место.

С приходом современных технологий функционал такой простой вещи как прикуриватель изменился и стал намного разнообразнее привычного. Теперь он все чаще стал использоваться как розетка для разнообразных электрических устройств. Однако использовать можно только те приборы, которые не требуют больше 12В для питания. Поэтому разработчики стали выпускать обширное количество таких устройств для автомобиля. Кроме вышеперечисленных в их число входит:

• обогреватель;
• обогрев сидений;
• приборы для освещения салона и так далее.

В таких специальных устройствах предусмотрен вход для соединения с прикуривателем. В продаже также имеются разветвители, с помощью которых можно подключить несколько приборов одновременно.

Ровно как и у остальных отечественных автомобилей, в ВАЗ 2107 подключение проходит с помощью монтажного блока от аккумулятора, использование реле не требуется.

Благодаря особому предохранителю, возможность возгорания практически невозможно. Он находится в монтажном блоке, его нить плавится и размыкает электросеть как только напряжение становится слишком высоким.

Для работы прикуривателя используются три провода:

1. »минус» масса;
2. »плюс», проводится через предохранитель аккумуляторной батареи;
3. »плюс», находится в работе только при использовании внешних огней, так как связан с лампой подсветки прибора от габаритных огней.

Защита от различных воспламенений и перегревов также предусмотрена, поэтому аккумулятор оборудован предохранителем. Возможность заклинивания патрона в гнезде исключена.

Обычно такие предохранители выполнены в форме легкоплавкой металлической шайбы, которая плавится при чрезмерно высокой температуре и отключает питание аккумулятора, из-за чего прикуриватель обесточивается.

Также некоторые такие устройства имеют встроенный внутри гнезда предохранитель. Его отличие состоит в несложной замене при плавлении шайбы.

Но в последнее время достаточно часто используются предохранители биметаллические, используемые много раз. Он в разы выгоднее других видов т.к. не только обеспечивает предотвращение сгорания предохранителя, но и спустя некоторое время снова могут размыкать контакты.

Обратите внимание, что аккумуляторные устройства не являются долгосрочными и надёжными, они не могут служить долгое время и имеют свойство ломаться. Вы лишь можете улучшить фиксацию, увеличив усилия прижимных лапок.

Само строение устройства простое: оно состоит только из центрального контакта и двух прижимных лапок. Расположение центрального контакта всегда разное и может находиться как глубоко, так и близко. А причиной плохого контакта является то, что со временем связь между вилкой и гнездом становится все хуже и хуже, это приводит к появлению искр, а потом и короткого замыкания.

Причиной являются усики, которые имеют свойство изнашиваться со временем и больше не могут удержать патрон.

Решение этой проблемы довольно небезопасно, так как автовладельцу в таком случае приходится вручную придерживать головку в гнезде до момента, когда она полностью разогреется. Но есть и другое, более надёжное и действенное решение — подогнуть усики прикуривателя.

Самым простым решение является смена головки прикуривателя. Но также вы можете возобновить старую спираль, если очистите её от образовавшейся сажи.

Если верить теории, за двадцать секунд подключённая спираль достигнет нужной температуры до покраснения и головка выскачет наружу. Если это произойдёт за большее или меньшее количество времени, можно откорректировать это время, если подогнуть или разогнуть контакты.

В случае, если все перечисленные способы не помогают, единственным выходом остается полная замена головки.

В большинстве случаев вина за это ложится на владельца автомобиля т.к. это происходит при подключении ещё нескольких устройств с помощью разветвителя. Благодаря чему на прикуриватель производится большое давление из-за нагрузки, которая явно превышает предусмотренную. В таких случаях обязательно использовать гнездо не слишком долгое время. Но водитель пренебрёг этим правилом, что и привело к поломке.

Стандартный предохранитель рассчитывается на нагрузку в 10А, использовать детали с большим показателем не стоит из-за того, что это приводит к полному сгоранию гнезда аккумулятора.

В таких проблемах вряд ли может быть вина водителя, так как это происходит во время использования и является обычным итогом долгой эксплуатации, во время которой они могут защемляться или стираться. Всё это приводит к потере электрической связи.

Решается данная неисправность с помощью замены повреждённого отрезка проводки. После замены обязательно нужно создать им качественную изоляцию, чтобы в будущем не произошло воспламенение. А найти этот обрыв поможет мультиметр.

Ремонт прикуривателя, ровно как и его замена на ВАЗ 2107 идентична с другими отечественными моделями из-за схожести в деталях, поэтому применять метод можно не только на этом автомобиле.

Для начала следует разобраться какие инструменты потребуются:

• отвертки разных видов;
• плоскогубцы;
• щипцы небольшого размера или пинцет;
• паяльник;
• фонарик или лампа, которую можно перемещать;
• изолента;
• перчатки.

• Первым этапом является обесточивание автомобиля. Сделать это можно, сняв клемму с отрицательным показателем на аккумуляторе. Далее нужно найти внутри машины гнездо автопредохранителя и позаботиться о хорошем доступе к нему. Для этого можно сдвинуть назад водительское кресло насколько это возможно, так как по стандарту он располагается в центральной части.
• Далее вам нужно достать из гнезда патрон и удалить все лишние предметы и фрагменты при помощи щипцов, во время процесса осветить поверхность фонариком.
• После проведения этой процедуры, нужно осмотреть сам предохранитель, который можно обнаружить в нескольких местах: под приборной панелью, капотом или местом водителя.
• Как только вы найдете блок предохранителя, требуется найти нужный. Его расположение указано в эксплуатационной инструкции или на скрытой части капота.
• При нахождении нужной детали, проверьте ее перемычку. Это очень важная часть, поэтому при ее перегорании обязательна замена.

В том случае, если смена детали никак не решила проблему, воспользуйтесь другим способом.

• Снимите прикуриватель, возьмите за край плоскогубцами и мягко, без приложения усилий, вытяните, чтобы избежать повреждений проводки.
• Осмотрите деталь. Если будет выявлен надрыв или низкокачественное соединение, воспользуйтесь паяльником и исправьте провода.
• Также следует внимательно осматривать их на наличие потертостей, которые обязательно нужно изолировать.
• Как только вы убедитесь в исправности детали, верните ее на место.

Вся эта информация поможет вам в случае, если не работает прикуриватель.

Перестал работать прикуриватель в машине. Не работает прикуриватель

Батарейка села, а прикуриватель на ВАЗ 2114 у меня не работает. На сегодняшний день очень остро стоит вопрос работоспособности прикуривателя, так как он является универсальным источником электрической энергии.

Куда ни глянь, и вся автомобильная утварь работает с помощью адаптеров для прикуривателя. Например , навигатор, мобильный телефон, автомобильный компрессор и другие гаджеты.

Не всегда есть возможность рассчитать точный заряд того или иного изделия, поэтому многие водители и не только привыкли подзаряжать устройства в дороге. Рано или поздно, но наступает момент, когда прикуриватель перестает работать и необходимо оперативно реагировать и устранять причину поломки. Как это сделать самостоятельно, рассмотрим ниже.

Расположение и устранение неисправностей

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2114, этому есть несколько объяснений: перетертый электрический провод или перегоревшая нить накала из-за перегрева. Решить проблему можно вполне самостоятельно, нет необходимости вообще обращаться в автосервис. Надо приобрести тестер для прозвонки проводки и новый прикуриватель может быть как в сборе, так и его съемная часть отдельно.

• Для практичности и удобства нам нужно пространство вокруг машины, чтобы мы могли работать с открытыми дверцами для вспашки. Летом это можно делать на открытом воздухе, а зимой только в помещении. Так что смотрите, каково ваше дело;
• Сам прикуриватель находится на центральной консоли ближе к трансмиссии;
• Начнем с проверки предохранителей. Для этого открываем лючок с блоком предохранителей, он находится слева от рулевой колонки, и находим маркировку F4 20 amp. Называем его тестером, если он подходит, то оставляем, иначе меняем на новый. Возьмите за правило носить с собой запасные предохранители. Если их нет, то можно легко приобрести;
• После того, как мы выяснили, что блок предохранителей тут ни при чем, переходим непосредственно к самому прикуривателю. Для этого отверткой откручиваем боковую пластиковую рамку на центральной панели, она крепится двумя винтами с каждой стороны. Сняв его, мы обезопасили доступ к пломбе и можем смело приступать к диагностике;
• Обесточив прибор, можно прозвонить его тестером, а по показаниям сопротивления понять, есть короткое замыкание или нет. вытащив подвижный сердечник, нужно внимательно его осмотреть, проверить пальцем целостность винтовой пружины. Если есть характерные повреждения, то ремонту они не подлежат, только полная замена;
• Вопрос в том, что приобрести подвижную часть прикуривателя вам будет крайне сложно, она обычно продается в собранном виде, разве что можно найти на барахолке. Если причина не в этом, то один из способов — поиск перетершегося провода;
• Начинаем вести провода от самого устройства к блоку предохранителей. При выявлении такого участка провод следует удалить и заменить новым. Так как ручное выкручивание результата не принесет и со временем будут перебои с электричеством.

• Специалисты советуют избегать таких ручных закруток, так как в 80% случаев они являются источниками воспламенения автомобиля. найти время и возможность полностью заменить проводку или хотя бы пропаять дефектное место паяльником;
• Перед покупкой прикуривателя обязательно попросите продавца позвонить с тестером, иначе будете вынуждены повторно приезжать в магазин (или на рынок) для замены детали, так как их хоть отбавляй некачественных;
• При выполнении работ, связанных с электрикой, обязательно отсоединяйте плюсовую клемму аккумуляторной батареи;
• На этом мы заканчиваем рассмотрение темы, не работает прикуриватель на ВАЗ 2114, надеемся на дельные советы и рекомендации от вас. Пишите свои способы в комментариях.

Ни для кого не секрет, что за последние годы функции прикуривателя в автомобиле сильно изменились. Если раньше он был вместо спичек или зажигалки, то теперь это незаменимый атрибут в жизни каждого автовладельца. С помощью прикуривателя, а точнее его розетки, можно подзарядить мобильный телефон, подключить множество автомобильных аксессуаров, напрямую зависящих от электричества. Поломка прикуривателя в автомобиле – достаточно распространенная и важная проблема для комфортной эксплуатации транспортного средства.

Функции

В современном обществе важна не столько зажигалка, сколько само ее гнездо. Именно в это отверстие вставляются другие электроприборы, без которых многие автолюбители просто не могут обойтись. Говоря простым языком, розетка — это так называемая розетка, но не в доме, а в машине. С его помощью можно заряжать мобильный телефон, подключать навигаторы и радары, пользоваться мобильной автомойкой. С каждым годом рынок пополняется все более новыми, разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, работающими на электричестве.

Прикуриватель — простое устройство, но даже при его работе могут возникать казусы и сбои. В данной статье описаны все возможные варианты неисправности прикуривателя, а также способы устранения неполадок для разных марок автомобилей.

Принцип работы

Внешне выглядит как металлический картридж, на котором находится пластиковая кнопка с изображением сигареты. Во время использования внутри патрона нагревается нихромовая спираль, от которой и происходит процесс зажигания. Плюс подается на «жало» вилки, входящей в приборную розетку. После нагрева спирали до определенной температуры срабатывает тепловое реле, и кнопка возвращается в исходное положение. Для защиты прикуривателя используется предохранитель на 10А. Все предохранители расположены в блоке, который может располагаться под приборной панелью, сиденьем и даже в багажнике. Расположение блока предохранителей зависит от марки автомобиля.

Важно! Устройства с напряжением 12 вольт подключаются к гнезду прикуривателя. Именно поэтому не следует подключать их с более мощным напряжением — это грозит коротким замыканием в цепи освещения.

Расположение прикуривателя может быть различным. В большинстве автомобилей он расположен под автомагнитолой. Для удобства использования есть возможность перенести расположение прикуривателя или установить дополнительную розетку. В новых марках автомобилей с завода предусмотрено несколько гнезд прикуривателя.

Причины неисправности

• перегорел предохранитель;
• сгоревший разъем прикуривателя;
• обрыв проводки.

Чаще всего люди сталкиваются с проблемой перегоревшего предохранителя. Этот казус встречается как на отечественных автомобилях, так и на иномарках. Виновниками чаще всего становятся автомобильные гаджеты. Работа прикуривателя рассчитана на определенную мощность, и очень часто автовладельцы подключают в отверстие устройства, превышающие допустимое значение, из-за чего перегорает предохранитель.

Решение довольно простое — следует заменить перегоревший предохранитель и продолжать использовать разъем только для слаботочных устройств. Мощные устройства следует подключать напрямую к аккумулятору. Хотя это неудобно, а иногда и не так просто, это намного безопаснее и эффективнее.

Совет! Если вы часто пользуетесь мощными устройствами, а времени на подключение к аккумулятору нет, то можно вывести дополнительный разъем с розеткой питания, которая подключается непосредственно к нему.

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель – короткое замыкание в разъеме устройства. Это происходит, когда в розетку вставлены болтающиеся или нестандартные вилки. Также не стоит ставить более мощные предохранители — это точно приведет к короткому замыканию. Если все-таки с вами приключилась такая беда, то единственно верным решением проблемы будет замена гнезда.

Если причина поломки не в перегоревшем предохранителе или розетке, то стоит проверить на целостность проводку прикуривателя. Возможно тока нет из-за припаянного провода. Его следует припаять и проверить все разъемы — они должны быть плотно вставлены.

Каждый второй водитель хотя бы раз в жизни задавался вопросом, почему перестал работать прикуриватель. Поэтому вопрос самостоятельного ремонта поломок очень актуален.

Пошаговый ремонт своими руками

Если вы решили разобраться почему не работает прикуриватель и устранить поломку вашего автомобиля, то ниже инструкция по ремонту.

Для этого вам понадобится:

• перчатки;
• новый предохранитель;
• паяльник;
• Набор отверток;
• пинцет.

Совет! Не всегда нужно ехать в автосервис. Если вы хоть немного разбираетесь в своем автомобиле, то с помощью подсказок разберетесь, почему в машине не работает та или иная деталь.

Порядок действий:

• В первую очередь необходимо обесточить автомобиль во избежание короткого замыкания. Для этого снимите минусовую клемму с аккумулятора;
• Часто прикуриватель находится на центральной консоли. Отодвиньте сиденье водителя, чтобы подобраться к неработающему устройству;
• с помощью фонарика необходимо осмотреть гнездо устройства на наличие посторонних предметов. Если таковые имеются, то с помощью пинцета извлеките их из гнезда;
• если устройство не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель. Из-за его перегорания ток перестает поступать на устройство. Руководство пользователя поможет вам найти его. При необходимости замените его и еще раз проверьте, работает ли устройство;
• если проблема не устранена, то снимаем прикуриватель пассатижами. Обычно он сидит крепко, поэтому нужно приложить небольшое усилие, но делать все аккуратно и не резко, чтобы не повредить безель и провода;
• обратите внимание на внешний вид устройства. На нем не должно быть темного нагара. Проверьте провода на целостность, все разъемы должны плотно прилегать;
• если найдете припаянные провода, то припаивайте их паяльником и не забывайте про хорошую изоляцию;
• затем соберите устройство и проверьте его работоспособность.

Другие проблемы на работе

К сожалению, существует ряд причин, по которым не работает прикуриватель в машине. Все они разные и у каждой марки автомобиля могут быть свои.

Многие владельцы Dodge Caliber также сталкиваются с проблемой неработающего прикуривателя. Чаще всего устройство ломается во время работы в нем другого устройства, и из панели начинает идти дым. Происходит это из-за перенапряжения, которое дают более мощные устройства, подключенные к разъему. В данной модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как перегоревший провод находится в общем жгуте других. Справиться с решением этой поломки самостоятельно не получится, ведь придется снимать всю переднюю консоль. Такая поломка может повториться, поэтому лучше всего будет установить предохранитель в самом прикуривателе.

На отечественных марках автомобилей также часто случаются казусы в работе прикуривателя. Конечно, чаще всего предохранители перегорают из-за неправильного использования разъема прибора. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110, достаточно просто. Включите вентилятор печки — если он не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного и того же предохранителя и его перегорание приводит к выходу из строя сразу двух устройств. Для его замены не нужно лезть под капот, он находится слева от руля в блоке предохранителей. Однако если вентилятор работает, то не стоит сразу грешить на проводку. Нужно проверить предохранитель, который обозначен как F6. Мало кто знает, но это тоже влияет на работу устройства и возможно причина в его перегорании.

Результаты

Конечно, роль прикуривателя стала играть важную роль в жизни многих автомобилистов. Бывает, перепробовав все возможные варианты поломок устройства, выясняется, что причина кроется в разболтанных усах, находящихся в гнезде. Из-за этого прикуриватель не фиксируется и перестает работать. После длительного и частого использования усики «обламываются» и ток не поступает на все устройства, которые вставлены в отверстие. Вы можете решить эту проблему самостоятельно. Достаточно немного отогнуть усики и затем проверить работу прикуривателя или другого устройства.

Однозначно использовать все устройства автомобиля строго по прямому назначению, но когда автопроизводитель не учел все потребности использования дополнительных гаджетов, то без гнезда прикуривателя никуда. При эксплуатации для других устройств достаточно помнить, что нельзя подключать более мощные устройства, вставлять болтающиеся вилки и другие неподходящие предметы. В этом случае вас не зацепит проблема перегоревших предохранителей и неработающего прикуривателя, в самый неподходящий момент.

Пожалуй, трудно найти машину, в которой нет прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению. То есть он позволял курящим людям зажигать сигарету от раскаленного металлического элемента.

Как он работает?

Прикуриватель соединяется с аккумулятором посредством монтажного блока. При включении прикуривателя через него протекает сильный ток.

Собственно этот ток нагревает элемент, или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автолюбители используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего для подключения портативного электронасоса используется прикуриватель. Он позволяет накачать колеса без физических усилий в дороге, когда рядом нет обычной бытовой розетки.

По мере использования и подключения всевозможных гаджетов, в результате может перестать работать прикуриватель. Часто это происходит из-за перегоревшего предохранителя.

В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 схема подключения прилагается. На нем этот самый предохранитель обозначен маркировкой F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Обратите внимание, что этот предохранитель не должен проводить ток более 25 ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя — сдать автомобиль в ремонт на СТО. Но стоит ли это делать, если сама работа несложная, а затраты на услуги мастеров могут быть значительными?

Иногда лучше все сделать самому.

Причина отказа	Ваши действия
Перегорел предохранитель прикуривателя	Товар требует замены
Лампа подсветки вышла из строя	Требуется замена устройства
Повреждена проводка	Проводится проверка, меняются перегоревшие, оборванные или окисленные провода
Прикуриватель не работает	Устройство ремонту не подлежит, поэтому его придется менять.

Теперь давайте более подробно рассмотрим каждую из представленных поломок и возможность замены элементов.

Замена предохранителя

Проверить работу предохранителя очень просто. Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не работает, то и прикуриватель не работает. Это связано с тем, что оба устройства подключены к одному и тому же предохранителю.

Замена элемента производится следующим образом:

• Снимите крышку монтажного блока. Для этого просто нажмите пальцами на специальную защелку;
• С помощью пинцета удалите перегоревший предохранитель;
• Таким же образом замените новый элемент. Для начала убедитесь, что вы купили именно ту деталь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Электропроводка

При работающем вентиляторе видно, что предохранитель тоже цел. Поэтому его не нужно заменять.

Вместо этого ищите причину неисправности в проводке, соединяющей монтажный блок и ваш прикуриватель.

При проверке электрической цепи обязательно надевайте защитные резиновые перчатки, так как при диагностике могут понадобиться металлические инструменты.

Лампа

Лампочка на ВАЗ 2110- Это тоже не редкая проблема неисправности устройства. Для его замены совсем не нужно иметь особых навыков. Просто выполняйте работу в строгой последовательности операций, для наглядности можете посмотреть обучающее видео.

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора, расположенного в моторном отсеке вашего автомобиля.
2. Снимите крышку.
3. Сожмите световой экран так, чтобы выступы вышли из паза.
4. Теперь элемент немного разжимается, таким образом, он вынимается вместе с картриджем.
5. Лампочка поворачивается на 90 градусов, после чего вынимается из патрона.
6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в держатель и следуйте процедуре сборки. Это полностью соответствует обратной последовательности разборки.
7. Для замены лампочки подсветки в прикуривателе ВАЗ 2110 необходимо использовать приспособления А 12-4.

Замена прикуривателя

Если все предыдущие меры по устранению неисправности не дали положительного результата, ничего не остается, кроме как полностью вынуть и заменить старый прикуриватель на новый.

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку.
3. Извлеките картридж.
4. В обшивке формируется отверстие, через которое выводится колодка с проводами.
5. Сожмите экран так, чтобы выступы вышли из отверстий световода. Отсоедините элемент.
6. Теперь нужно отключить устройство от соединения со световодом. Для этого нужно просто нажать на защелки розетки.
7. Далее извлекаем гнездо, выталкивая его из облицовки тоннеля пола. Это позволит вам удалить устройство.
8. Следующим шагом является удаление гнезда. Для этого его проводят через отверстие с блоком проводов.
9. В нормальном состоянии спираль должна прогреваться 20 секунд. После этого она щелкает и картридж возвращается на место. Если этот процесс занимает больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте прикуриватель.
10. Регулировка довольно проста. Просто нужно сильнее сгибать или разгибать контакты.
11. Теперь можно снять световод с облицовки.
12. Вам просто нужно выполнить процедуру сборки, на этот раз используя новую прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, поэтому проблем с повторной установкой возникнуть не должно.

Процедура замены не занимает много времени, не требует особых усилий. Все это можно легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарные меры предосторожности при работе с электроприборами.

Дополнительный прикуриватель

Многие современные автомобилисты стремятся усовершенствовать собственный автомобиль, сделать его более функциональным, многозадачным.

Требуется подключение дополнительного энергозависимого оборудования. Питается он именно от прикуривателя, поэтому многие решают доработать этот узел.

Лучше подключить второе устройство. Тут можно действовать двумя способами:

• Подключить евро прикуриватель параллельно заводскому;
• Подключить напрямую от аккумулятора, используя отдельный провод и предохранитель на 15 ампер.

Даже некурящие автовладельцы пользуются прикуривателем. С помощью такого устройства можно легко подзарядить севший аккумулятор сотового телефона. Что делать, если? Ехать с такой мелочью в сервисный центр не желательно, так как решить эту проблему можно самостоятельно.

Вам потребуется:

• отвертки;
• паяльник;
пинцет
• ;
• хлопчатобумажные перчатки.

Инструкции по ремонту:

1. Откройте капот и снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Это обесточит машину и значительно снизит риск короткого замыкания.
2. Затем максимально отодвиньте сиденье водителя, чтобы получить доступ к прикуривателю, чаще всего расположенному на центральной консоли.
3. Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите свою внутреннюю часть. Не должно быть посторонних осколков и предметов. Если они все же есть, необходимо аккуратно удалить их пинцетом с прорезиненными концами или 2-мя спичками.
4. Проверить предохранитель, отвечающий за прикуриватель. В случае короткого замыкания из-за устройства, подключенного к прикуривателю, предохранитель перегорает и ток не подается. Для возобновления его подачи необходимо установить новый исправный предохранитель. Здесь должна помочь книжка-инструкция, в которой будет написано, какой предохранитель необходимо заменить. Кроме того, на задней стороне блока предохранителей можно найти таблицу всех предохранителей.
5. Если вышеперечисленные методы бесполезны, демонтируйте его из розетки. Для этого аккуратно потяните за металлический ободок плоскогубцами. Причем под зубья плоскогубцев необходимо подкладывать тряпку, чтобы на ободе не оставалось следов.
6. Попробуйте вытащить прикуриватель из гнезда. Если тело напряжено, попробуйте тянуть по очереди с каждой стороны. Однако не тяните слишком сильно, чтобы провода не порвались.
7. Осмотрите вынутую. Стоит обратить внимание на наличие нагара темного цвета. Также проверьте надежность пайки и целостность изоляции проводов. Перепаянный провод часто является причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе. Затем аккуратно припаяйте этот провод на место.
8. Установите новую головку прикуривателя, если ток есть, а катушка холодная. Из-за частого использования ТЭН перегорает достаточно быстро. Всегда покупайте головку, разработанную специально для вашей зажигалки.

В последние годы прикуриватель автомобиля стал многофункциональным устройством. Если раньше он использовался только по прямому назначению, то теперь к нему подключаются различные электронные устройства для зарядки и работы. Поэтому выход из строя прикуривателя может доставить массу неудобств современному автовладельцу.

Устройство и назначение прикуривателя ВАЗ 2107

За последние годы функции прикуривателя заметно расширились. Поэтому владелец 2107 должен знать алгоритм диагностики ее неисправности и ремонта.

Основные функции и принцип работы прикуривателя

Прикуриватель современного автомобиля представляет собой многофункциональное устройство. Помимо использования по назначению, к его розетке подключено следующее:

• телефон, смартфон или планшет для зарядки;
• видеорегистратор;
• навигатор;
• вентилятор;
• компрессор для накачки шин.

Прикуриватель состоит из гнезда (гнезда) и головки (патрона).

Картридж представляет собой металлический корпус с пластиковой ручкой в ​​виде кнопки. В центре гнезда находится металлический стержень, выполняющий роль положительного контакта. Минусовым контактом в прикуривателе является корпус. Для предотвращения короткого замыкания корпус и стержень отделены друг от друга слоем изолятора. Контакты соединены нихромовой спиралью, которая является нагревательным элементом и находится внутри картриджа. При подаче тока на катушку она нагревается до высокой температуры. Когда температура достигает определенного значения, срабатывает тепловое реле и прекращается подача тока.

Прикуриватель расположен на панели приборов в удобном для водителя месте. Гнездо выполнено в виде продолговатого металлического корпуса, выполняющего роль массы. Центральный контакт подключен к положительному выводу аккумулятора. Кроме того, в корпус прикуривателя встроена подсветка, которая включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева необходимо нажать на картридж и зафиксировать его в нажатом состоянии. Патрон удерживается биметаллическими пластинами. При нажатии положительный и отрицательный контакты розетки соединяются с соответствующими контактами розетки. В результате начинается нагрев спирали, длящийся 15–20 секунд до достижения нужной температуры. После этого биметаллические пластины расходятся, освобождая патрон, который за счет внутренней пружины возвращается в исходное положение.

Причины неисправностей прикуривателя ВАЗ 2107

Прикуриватель ВАЗ 2107 часто выходит из строя. Это происходит по разным причинам.

Перегорел предохранитель

При использовании прикуривателя в качестве розетки для питания нескольких мощных устройств через разветвитель может перегореть предохранитель прикуривателя, рассчитанный на максимальный ток 10 А. Из-за особенностей схемы подключения электрооборудования ВАЗ 2107 вместе с прикуривателем перестанут работать часы и магнитола.

Ненадежный контакт

Иногда контакты или разъемы прикуривателя окисляются, и устройство перестает работать. В такой ситуации их необходимо очистить, предварительно отсоединив минусовую клемму от аккумулятора. Последнее исключит возможность короткого замыкания. Кроме того, часто разъем устройства, подключенного к прикуривателю, не плотно входит в гнездо. Такой ненадежный контакт может привести к короткому замыканию, оплавлению контактов и выходу из строя прикуривателя. Контакты также могут оплавиться при установке предохранителя большего размера (например, 15 А). В таких случаях можно попробовать почистить и перепаять контакты. Если это не приведет к положительному результату, прикуриватель потребуется заменить на новый. Стоимость нового устройства на ВАЗ 2107 около 150 рублей.

Перегоревший элемент накаливания

Иногда перегорает катушка прикуривателя. В этом случае устройство заменяют новым.

Обрыв электропроводки

Прикуриватель может перестать работать из-за защемления или перетирания проводов с последующим обрывом контактов. Диагностировать данную ситуацию можно с помощью мультиметра, прозвонив проводку цепи подключения прикуривателя.

После обнаружения поврежденного участка проводки заменяется новым. При этом особое внимание следует уделить целостности изоляции проводов – это сведет вероятность короткого замыкания и возгорания к минимуму.

Видео: основные неисправности прикуривателя ваз 2107

схема подключения прикуривателя ваз 2107

К прикуривателю ваз 2107 подключаются три провода:

• красный провод идет на плюс аккумулятора и подает напряжение к часам;
• желтый провод идет на плюс аккумулятора и подает напряжение на лампочку подсветки;
• черный провод отвечает за заземление.

Помимо самого прикуривателя, схема его подключения включает предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Замена прикуривателя ВАЗ 2107

Для замены прикуривателя ВАЗ 2107 потребуются:

• Набор отверток;
• плоскогубцы;
• небольшие щипцы или пинцеты;
• паяльник и расходные материалы для пайки;
• переносная лампа или фонарик;
• изоляционная лента;
• хлопчатобумажные перчатки;
• новый прикуриватель.

Эти приспособления используются для замены прикуривателя на всех классических моделях ВАЗ.

Порядок работ

Замена прикуривателя на ВАЗ 2107 осуществляется следующим образом:

1. Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Для удобства отодвиньте сиденье водителя назад.
3. Извлеките патрон прикуривателя из гнезда.
4. Плоской отверткой аккуратно подденьте дополнительную панель приборов с правой стороны. Освободив защелки из пазов, снимаем эту панель вместе со всеми устройствами.
5. Отсоедините провода питания от прикуривателя.
6. Ослабьте крепежную гайку на прикуривателе.
7. Снимите корпус прикуривателя вместе с подсветкой.
8. Вытащите гнездо прикуривателя.
9. Установите новый прикуриватель в обратном порядке.

Видео: замена прикуривателя ВАЗ 2106

Выбор прикуривателя на ВАЗ 2107

Владельцы ВАЗ 2107 иногда меняют штатный прикуриватель. Причин замены:

• постоянно ослабляющая крепежная гайка;
• желание установить более привлекательное устройство;
• невозможность подключения нескольких устройств одновременно.

Чаще всего монтируют прикуриватель от ВАЗ 2114/15 — так называемый европрикуриватель, который несколько короче штатного. Установить его на ВАЗ 2107 достаточно просто. После демонтажа штатного прикуривателя нужно лишь немного увеличить отверстие, в котором он крепился.

Вы можете использовать наждачную бумагу или круглый напильник, чтобы расширить отверстие.

Устройство устанавливается в следующем порядке:

1. Установлен светодиод.
2. Гнездо прикуривателя фиксированное.
3. Электропроводка подключена.

Таким образом, любые неисправности прикуривателя ВАЗ 2107 можно устранить самостоятельно. Для этого потребуется лишь минимальный набор слесарных инструментов и следование инструкциям специалистов. Установка нового прикуривателя также не доставит особых хлопот владельцу ВАЗ 2107.

Не горит подсветка прикуривателя ВАЗ 21 10. Перестал работать прикуриватель в машине. Принцип работы устройства

Для многих автомобилистов прикуриватель является необходимым устройством, ведь прикуриватель в автомобиле нужен не только как зажигалка — кроме того, что его используют для этой цели, он через гнездо прикуривателя, к которому подключаются переносной автомобильный холодильник, компрессор, телевизор, дорожная бритва или кофеварка, зарядное устройство для мобильного телефона. Если прикуриватель сломался, его необходимо разобрать и отремонтировать. Если прикуриватель полностью вышел из строя, его необходимо заменить. Поговорим о том, как поменять прикуриватель.

Не работает

Вам понадобится:

отвертки

; паяльник
; пинцет
;
хлопчатобумажные перчатки.

Инструкция по ремонту:

Откройте капот и снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Это обесточит машину и значительно снизит риск короткого замыкания.

Затем максимально отодвиньте сиденье водителя, чтобы получить доступ к прикуривателю, чаще всего расположенному на центральной консоли.

Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите внутреннюю часть зажигалки. Не должно быть посторонних осколков и предметов. Если они все же есть, необходимо аккуратно удалить их пинцетом с прорезиненными концами или 2-мя спичками.

Проверить предохранитель, отвечающий за прикуриватель. В случае короткого замыкания из-за устройства, подключенного к прикуривателю, предохранитель перегорает и ток не подается. Для возобновления его подачи необходимо установить новый исправный предохранитель. Здесь должна помочь книжка-инструкция, в которой будет написано, какой предохранитель необходимо заменить. Кроме того, на задней стороне блока предохранителей можно найти таблицу всех предохранителей.

Если вышеперечисленные способы бесполезны и прикуриватель не работает, выньте его из розетки. Для этого аккуратно потяните за металлический ободок плоскогубцами. Причем под зубья плоскогубцев необходимо подкладывать тряпку, чтобы на ободе не оставалось следов.

Попробуйте вытащить прикуриватель из розетки. Если тело напряжено, попробуйте тянуть по очереди с каждой стороны. Однако не тяните слишком сильно, чтобы провода не порвались.

Осмотрите снятую прикуриватель. Стоит обратить внимание на наличие нагара темного цвета. Также проверьте надежность пайки и целостность изоляции проводов. Перепаянный провод часто является причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе. Затем аккуратно припаяйте этот провод на место.

Установите новую головку прикуривателя, если ток есть, а катушка холодная. Из-за частого использования ТЭН перегорает достаточно быстро. Всегда покупайте головку, разработанную специально для вашей зажигалки.

Как подключить

Лучше всего для каждого дополнительного устройства сделать независимые от прикуривателя источники 5 В и запитать их от цепи зажигания (после замка зажигания). Тогда и регистратор, и навигатор будут подключаться только при работающем двигателе (это вдвойне хорошо для регистратора, у него есть функция автоматического включения-выключения при наличии внешнего питания)

Схема подключения

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​в автомобиле.

Если производилась замена и у вас «пятерка» схема подключения следующая:

Цвет еды сине-красный, парный, при этом цвет негативной «массы» парный, черно-белый. Масса закреплена возле реле зажигания. Одна ветвь питает свет в перчаточном ящике.

Штатная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

«масса» — имеет черный цвет, провода идущие на освещение — белые, их два. Схема предусматривает, что один провод освещает панель.

Провод питания — сине-красный, спаренный, одна часть подходит и питает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов в схеме присутствуют:

Сам прикуриватель;

Предохранитель на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Подсветка

Замените лампочку при выключенном двигателе и отсоединенном аккумуляторе.

Снимите пластиковую панель, расположенную под торпедой. Помимо прикуривателя к нему присоединены тревожная кнопка и выключатели света и вентилятора. Для этого подденьте консоль сбоку отверткой и аккуратно нажмите на удерживающий ее фиксатор.

Маркером отметьте провода, подходящие к прикуривателю, или начертите схему их подключения.

Отсоедините провода.

Корпус прикуривателя держится на большой гайке — откручиваем.

Извлеките патрон с гнездом из корпуса прикуривателя.

Корпус фонаря крепится к корпусу прикуривателя — отсоедините его, отжав для этого удерживающие его защелки.

Слегка подденьте корпус лампы отверткой.

Извлеките из него патрон вместе со вставленной в него лампой.

Замените лампочку и соберите прикуриватель в обратном порядке

Если замена лампы и предохранителя не помогла, то для восстановления нормальной работы прикуривателя необходимо его поменять полностью.

Раньше прикуриватель использовался в автомобилях для прикуривания сигарет. Теперь это своеобразная розетка на 12 В, в которую можно подключать различные устройства. Поэтому, если 2107 не работает, это иногда большая проблема. Что это за устройство, какие основные неисправности, как заменить и отремонтировать прикуриватель, раскрыто в этой статье.

[ Скрыть ]

Устройство и назначение прикуривателя

Изначально автомобильный прикуриватель (АП) был задуман для того, чтобы водитель мог прикурить сигарету, как от уголька от костра. Устройство устройства не менялось с момента его появления, хотя и присутствует в салонах даже первых отечественных автомобилей.

Прикуриватель ВАЗ 2106 представляет собой устройство, состоящее из двух частей: гнезда и патрона. Металлический патрон имеет пластиковую ручку в виде кнопки. В центре раструба установлен металлический стержень, играющий роль положительного полюса.

Роль минуса выполняет металлический корпус патрона. Между корпусом и металлическим стержнем находится изолятор, исключающий контакт между плюсом и минусом. Соединение плюсовых и минусовых контактов происходит через нихромовую спираль, выполняющую роль нагревательного элемента.

При подаче тока на нагревательный элемент он начинает нагреваться до высокой температуры. Когда катушка нагревается до необходимой температуры, ток перестает течь, благодаря тепловому реле. Розетка для устройства расположена на приборной панели, в зоне комфортного доступа водителя. Он выполнен в виде продолговатого углубления с металлической оболочкой, играющей роль минуса.

Внутри находится центральный контакт, на который подается плюс от аккумулятора. Корпус АП оснащен подсветкой, которая автоматически включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева ручку нажимают так, чтобы картридж погрузился в гнездо и зафиксировался в нажатом состоянии. Его удерживают биметаллические пластины. В этот момент плюсовой контакт патрона подключается к плюсу розетки, а минусовой контакт розетки к минусовой клемме патрона. Ток, протекающий по спирали, нагревает ее. Нагревательный элемент достигает нужной температуры в течение 15-20 секунд.

Затем под воздействием высокой температуры биметаллические пластины начинают расходиться, раздается характерный щелчок, и картридж принимает прежнее положение за счет внутренней пружины.

При низком напряжении в бортовой сети картридж будет дольше оставаться в розетке, так как время нагрева увеличится.

Со временем к прямому назначению прикуривателя добавилась дополнительная функция — его стали использовать как розетку для подключения различных электронных устройств. К розетке AP подключаются электроприборы, для питания которых достаточно 12 В бортовой сети.

Производители электрооборудования выпускают большое количество устройств, которые можно использовать в автомобиле:

• вентилятор;
• обогреватель;
• пылесос;
• зарядное устройство для телефонов и других устройств;
• приборы для внутреннего освещения и т.п.

Все дополнительные электроприборы снабжены специальным входом для подключения к ТД. Появились специальные разветвители, позволяющие подключать к розетке сразу несколько устройств.

AP получает питание от бортовой сети автомобиля. Прикуриватель ВАЗ 2107, как и у других отечественных автомобилей, подключается через монтажный блок напрямую от аккумулятора без использования реле. защищен специальным предохранителем на 10 А, который находится в монтажном блоке. При большом токе плавится нить в предохранителе и размыкает электрическую сеть, предотвращая воспламенение.

Схема подключения прикуривателя

К разъему AP подключаются три провода:

• «минус» — масса;
• «плюс» — соединен через предохранитель с аккумулятором;
• «плюс» — подключается к подсветке устройства от габаритных огней, работает только при включенном внешнем освещении.

Во избежание ситуации, когда картридж может заклинить в гнезде, АП оснащен специальным предохранительным устройством, предохраняющим его от перегрева и возгорания. Простейшее такое устройство выполнено в виде плавкой металлической шайбы. При слишком высокой температуре он плавится и замыкает накоротко питание ТД, а предохранитель в монтажном блоке перегорает, обесточив осветительный прибор.

Некоторые прикуриватели имеют встроенный предохранитель, который находится в самой розетке. Если шайба расплавилась или сгорела, ее необходимо заменить. В последнее время в качестве предохранителя стали устанавливать многоразовый термобиметаллический взрыватель. При перегреве он шунтирует силовые контакты, не давая перегореть предохранителю, но через некоторое время биметаллический предохранитель остывает и снова размыкает контакты.

Возможные неисправности: признаки и причины

АП не относится к надежным соединительным устройствам, которые служат долго. Это не предусмотрено его конструкцией. Хорошей фиксации можно добиться, увеличив количество прижимных лапок, но универсального приспособления пока не придумали. Фактически у АП есть только центральный подпружиненный контакт и две прижимные лапки. Центральный контакт может располагаться глубоко, а может быть близко.

Пазы для ножек на вилке могут не совпадать с расположением самих ножек. В процессе эксплуатации ухудшается контакт между вилкой и розеткой устройства, в месте соединения появляется искрение, в результате возможно короткое замыкание.

Возможные неисправности ТД:

1. Плохо закрепленный штекер в розетке. В такой ситуации водителю приходится держать голову в розетке до полного ее прогрева, что неудобно и небезопасно при управлении автомобилем. Причина неисправности — усики в гнезде. Со временем они изнашиваются и перестают удерживать картридж. Для устранения этой поломки нужно просто согнуть усики (автор видео И не только о рыбалке).
2. Прогар спирали в картридже. В этом случае решить проблему можно заменой головки прикуривателя. Восстановить работоспособность старой спирали можно, очистив ее от нагара и нагара. По правилам катушка нагревается до красна за 20 секунд после включения. Тогда голова должна выскочить. Когда это рано или поздно произойдет, можно регулировать время нагрева, подгибая или разгибая контакты устройства. Если предпринятые меры не помогают, головку необходимо заменить.
3. Перегорел предохранитель. Обычно в ситуации перегорания предохранителя виноват водитель, когда через разветвитель подключено несколько дополнительных устройств. Таким образом, увеличивается нагрузка на прикуриватель, который рассчитан на определенную мощность. Кроме того, предусмотрено кратковременное использование гнезда. Поэтому при превышении нагрузки и непрерывном использовании предохранитель перегорает. Проблема решается заменой детали, которая находится в предохранительном блоке. Предохранитель рассчитан на 10 А. Не стоит устанавливать деталь с большим номиналом, так как это грозит перегоранием гнезда АП.
4. Обрыв проводки. Работа устройства может быть нарушена при обрыве проводки. Провода могут пережиматься или перетираться в процессе эксплуатации, что приводит к пропаданию контакта. Обнаружить разрыв можно с помощью мультиметра, прозвонив цепь. Найдя место обрыва, нужно заменить оторванный кусок на целый. Провода должны быть надлежащим образом изолированы, чтобы избежать возгорания.

Инструкция по ремонту и замене механизма

Ремонт и замена прикуривателя ВАЗ 2107 аналогичны «ВАЗ классика», поэтому их можно рассматривать как пример.

Для выполнения этих процедур необходимо подготовить следующие инструменты:

• Набор отверток;
• плоскогубцы;
• небольшие щипцы или пинцеты;
• паяльник с припоем;
• переносная лампа или фонарик;
• изолента;
• хлопчатобумажные перчатки.

Ремонт состоит из последовательности действий:

1. Автомобиль обесточивается путем снятия минусовой клеммы с аккумулятора.
2. В салоне находим, где находится розетка АП и обеспечиваем к ней удобный доступ. Обычно он находится на центральной консоли, поэтому водительское кресло отодвигаем максимально назад.
3. Теперь достаем картридж из гнезда. Осветив внутреннюю часть гнезда, нужно удалить с помощью пинцета все посторонние предметы или осколки.
4. Далее проверьте предохранитель, расположенный в монтажном блоке. Обычно он находится под капотом, приборной панелью или сиденьем водителя. Вскрыв предохранительный блок, находим нужный предохранитель. Его расположение можно определить по схеме на внутренней стороне крышки или в инструкции по эксплуатации. Вынимаем нужный предохранитель и проверяем его перемычку. Если он сгорел, деталь подлежит замене.
5. Если замена предохранителя не помогает, переходите к следующему шагу. Выньте прикуриватель. Затем пассатижами аккуратно берем обод и, не прилагая усилий, тянем его на себя, чтобы не повредить проводку.
6. На вытащенном элементе осматриваем место, где он припаян к АП. При обнаружении некачественного соединения или обрыва необходимо подпаять провод. При осмотре обратите внимание на провода и изоляцию. Если есть потертости, провод следует заизолировать.
7. После проверки устройства на работоспособность возвращаем безель на прежнее место.

Фотогалерея «Замена АП»

Для замены АП необходимо знать, как подключить прикуриватель. Информацию можно найти в руководстве пользователя.

Чтобы заменить розетку, выполните следующие действия:

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Вынимаем картридж из гнезда.
3. С помощью тонкой отвертки отогните фиксаторы.
4. Аккуратно поддев внутреннюю часть разъема, отсоедините разъем.
5. Меняем панельку и устанавливаем все в обратном порядке.

При замене лампочки прикуривателя снимите зажим с патрона. Замените лампочку и вставьте зажим обратно.

Вывод

Идеальным вариантом использования зажигалки является ее прямое назначение — прикуривать сигареты. При использовании устройств нужно суммировать их мощность и следить, чтобы общая нагрузка не превышала разрешенную. При эксплуатации АП следует помнить, что даже при выключенном зажигании устройства, подключенные к его розетке, будут потреблять электроэнергию. Это может привести к полной разрядке батареи. Не вставляйте незакрепленные вилки или некачественную сборку в гнездо точки доступа, это может привести к короткому замыканию.

Если, необходимо выявить причину и устранить ее. Пока проблема не будет устранена, лучше не использовать устройство во избежание возгорания или короткого замыкания. Если проблема не может быть устранена, лучше заменить устройство.

Современный легковой автомобиль сложно представить без прикуривателя. Этим устройством когда-то пользовались только курильщики, но сегодня оно выполняет множество других функций. От прикуривателя можно запитать видеорегистратор, также он может служить розеткой для зарядки мобильного телефона, также можно подключить автомобильный компрессор, переносной холодильник и многое другое. Но прикуриватель, как и любое другое устройство, может выйти из строя. С этой неприятностью сталкиваются и владельцы автомобилей ВАЗ 2110. Как заменить прикуриватель самостоятельно, мы расскажем в этой статье.

Причины неисправности прикуривателя и схема предохранителей

Автомобильный прикуриватель ВАЗ 2110

Прикуриватель на ВАЗ 2110 чаще всего выходит из строя, потому что его пытаются использовать не по назначению и к нему подключают несколько устройств, потребляющих большой ток однажды. Именно в этом случае может сгореть один из предохранителей, который в ВАЗ 2110 маркируется как F18.

Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110

Этот предохранитель рассчитан на ток 25 ампер. При превышении этого предела устройство сгорит. То есть, чтобы узнать, исправен ли прикуриватель, нужно сначала заглянуть в блок предохранителей и проверить целостность F18.
Есть еще один способ проверить исправность прикуривателя.
Попробуйте включить вентилятор духовки. На первый взгляд между этими устройствами нет никакой связи. Но дело в том, что и вентилятор, и прикуриватель висят на одном и том же предохранителе — F18. А если окажется, что оба устройства не работают, то проблема однозначно в предохранителе. А если печка работает нормально, то проблема не в F18, а в самом прикуривателе.
Но в таком случае не спешите удалять это устройство. Лучше еще раз заглянуть в блок предохранителей и проверить целостность предохранителя F6. Иногда (очень редко) не работает прикуриватель именно из-за F6, а с его заменой проблема уходит.

Необходимые сменные инструменты

1. Отвертка с плоским жалом (среднего размера).
2. Крестообразная отвертка (среднего размера).

Как поменять своими руками: инструкция с фото

1. С автомобильного аккумулятора снимается минусовая клемма.
2. Чтобы приблизиться к механизму, с каждой стороны приборного туннеля откручиваются по 2 болта, после чего снимаются левая и правая облицовочные пластины.

   Снятие крышки приборного туннеля

3. Блоки прикуривателя и подсветки отключены (расположены в правой половине тоннеля).

   Отсоединение гнезд прикуривателя

4. Под рычагом ручника находится облицовочная накладка. Он тоже снимается (лучший вариант — подцепить его плоской отверткой и вытащить).

   Снятие накладки под ручником

5. После снятия накладки необходимо снять кожух рычага переключения передач (также легко поддевается плоской отверткой).

   Снятие кожуха рычага переключения передач

6. Под кожухом рычага переключения передач находится винт, который откручивается крестовой отверткой.
7. Теперь передние сиденья сдвигаются назад, после чего выкручиваются винты из тоннеля возле рычага КПП (там 2 винта).

   Снятие винтов под передними сиденьями

8. Снимается верхняя защитная крышка тоннеля.
9. Теперь снимается патрон прикуривателя, а вместе с ним и экран для лампочки. Экран сжат таким образом, что его ножки выступают из прорезей на световоде.
10. После этого нужно нажать на защелку возле гнезда прикуривателя. Делается это плоской отверткой. Затем защелка выдвигается и больше не удерживается световодом.
11. Прикуриватель (вместе с гнездом и световодом) снимается с панели.

    Снятие прикуривателя и световода

12. Защелки на световоде сжаты, и он легко отсоединяется от прикуривателя.
13. Затем к световоду подключается новый прикуриватель и сборка происходит в обратном порядке.

Как заменить прибор на ВАЗ 2110: видео

Важные моменты

• Замена прикуривателя это хорошо, но новый прибор вряд ли прослужит долго, если автовладелец не будет соблюдать простое правило: не допускать ток потребления более 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю вышеописанную процедуру придется проводить заново, ведь неизбежно пострадает прикуриватель (или предохранитель). Чаще всего это происходит, когда водитель использует различные тройники, то есть подключает к гнезду прикуривателя сразу несколько устройств. Этого следует избегать любой ценой.
• Если прикуриватель остался целым, а заменить пришлось только предохранитель, его необходимо заменить на прибор той же марки. В магазинах автозапчастей сегодня очень много предохранителей различных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики совпадают, на практике это часто не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в полампера может быть критической, и он очень быстро выйдет из строя.

Как видно из вышеприведенной статьи, для замены прикуривателя не нужно гнать машину в автосервис и выполнить эту операцию сможет даже начинающий автомобилист. Но важно помнить, что даже самая качественная прикуриватель вряд ли прослужит долго, если у владельца есть привычка подключать к ней все и сразу. Оптимальный вариант здесь – точно знать, какой ток потребляет то или иное устройство, подключенное к прикуривателю. Эти знания значительно продлят жизнь как предохранителям, так и самому устройству.

Прикуриватель не относится к тем элементам, при неисправности которых дальнейшая работа машины невозможна. Его выход из строя не представляет никакой угрозы для работы двигателя или других узлов автомобиля. Однако без него автомобиль становится менее комфортным.

Давно прошли те времена, когда зажигалка использовалась по прямому назначению. Сегодня, как правило, он нужен не для того, чтобы прикурить, а для питания различных электронных и электрических устройств: видеомагнитофонов, навигаторов, аудио- и видеоплееров, пылесосов, компрессоров и т. д.

В этой статье мы рассмотрим основные неисправности, из-за которых не работает прикуриватель на ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся в их причинах и постараемся устранить поломку самостоятельно.

Что такое самарский прикуриватель четырнадцатой модели

Конструкция прикуривателя на ВАЗ-2114 такая же, как и на другие автомобили. Состоит из стакана (розетки) и вставки. Розетка представляет собой металлический цилиндр, стенки которого соединены с «массой» автомобиля. Он также оснащен центральной клеммой, подключаемой к «плюсу» бортовой цепи.

Основной элемент вкладыша Заключен в металлический корпус с пластиковой ручкой-кнопкой. Вставка находится внутри стекла. В выключенном положении его корпус соприкасается только с «массой». При нажатии на кнопку вставка углубляется в стакан, где один из контактов спирали соприкасается с ее центральным выводом, замыкая цепь. Держится в гнезде благодаря двум специальным биметаллическим «ушкам». Ток, проходящий внутри катушки, нагревает ее докрасна. Благодаря этому мы, по сути, имеем возможность засветиться.

Устройство выключается автоматически. Когда стекло нагревается до определенной температуры, «ушки» раскрываются и освобождают вставку. При этом раздается характерный щелчок, уведомляющий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

Автомобильная розетка для электроприборов

Если вытащить вставку из розетки, то получится настоящая автомобильная розетка на 12 В. Естественно, для того, чтобы иметь возможность получать от него электричество, понадобится специальная цилиндрическая вилка. Именно такими вилками комплектуются все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно они имеют один центральный положительный контакт и два боковых (отрицательных). Большинство вилок для дополнительной защиты электроприборов от перегрузок оснащены предохранителями, которые находятся внутри них.

Что может быть с прикуривателем

Если на Вашем ВАЗ-2114 не работает прикуриватель, причин этому может быть только две: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо отсутствует напряжение на контакты стекла. Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или включенный в режим вольтметра мультиметр.

Присоедините один щуп прибора к плюсовой клемме стакана, а другой поднесите к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить вставку катушки и прикуриватель снова будет работать как новый. Но если напряжения на контактах нет, нужно продолжать искать проблему.

Не работает прикуриватель ВАЗ-2114: причины

Проблемы с подачей электроэнергии на клеммы прикуривателя могут возникать из-за:

• перегорание предохранителя (плавкой вставки) из-за превышения тока потребителя;
• неисправность подсветки устройства;
• нарушение контактов в разъемах;
• Обрыв провода.

Где искать перегоревший предохранитель

Перестал ли работать прикуриватель на ВАЗ-2114 и нет ли напряжения на его контактах? Начните диагностику с проверки предохранителя. Для этого ничего разбирать не надо, а из инструментов нужен только мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, возникающий в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель проверить и где его искать?»

В «Самаре» четырнадцатой модели этот элемент защиты находится в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве автомобиля. Откройте капот и в дальнем правом углу (если смотреть на лобовое стекло) увидите пластиковую коробку черного цвета. Это машина. в зависимости от модификации автомобиля может обозначаться как F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых модификациях его номинал может быть 20 А).

Диагностика предохранителей

Для проверки предохранителя осторожно извлеките его из гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «прозвоните». Если вы используете самодельный тестер из лампы и проводов, приложите проверяемый элемент к разрыву в одном из проводников. Подсоедините провода к клеммам аккумулятора. Если лампочка загорается, или тестер пищит, что предохранитель целый, следует продолжать искать проблему. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим номинальным током и уж тем более не используйте различные «жучки». Это скомпрометирует всю бортовую цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорает предохранитель

Определив, что на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель, в итоге стоит рассмотреть причину данной неисправности, так как при нормальной работе бортовой сети плавкая вставка может служить годами. Его выход из строя может быть спровоцирован коротким замыканием в цепях двигателя отопителя салона, омывателя ветрового стекла, лампы освещения вещевого ящика, реле обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает один и тот же предохранитель, обеспечивающий безопасность прикуривателя.

Еще одной причиной перегорания плавкой вставки может быть невнимательность или халатность самого автовладельца при использовании дополнительных электроприборов. Если вы недавно пылесосили салон автомобиля или накачивали шины компрессором, подключив оборудование к «авторозетке», и после этого перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, то можете быть уверены, что эти устройства способствовали выход из строя предохранителя.

При использовании таких устройств обязательно нужно учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы он был больше, чем у бортовой сети машины.

А магнитола?

Бывают ситуации, когда одновременно не работает магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114. Вы скажете: какая здесь связь? Правильно, не должно быть. Но некоторые «электрики» или сами автовладельцы подключают питание магнитолы к контактам прикуривателя. Это намного проще, чем прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Вот и получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя перестает работать и радио. В этом случае лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику для исправления ситуации.

Лампа прикуривателя

Причиной того, что не работает прикуриватель на ВАЗ-2114, может быть банальное перегорание у него лампы подсветки. Дело в том, что схема прибора устроена таким образом, что напряжение подается сначала на него, а уже потом идет на плюсовой контакт стакана.

Для того чтобы проверить лампу придется снять так называемую бороду — центральную консоль торпеды. Он легко демонтируется после откручивания четырех винтов, расположенных по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с посадочного места и «прозвоните» тестер. При необходимости замените его и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

Если все ваши усилия не принесли желаемого результата, проверьте разъемы и целостность проводки. В первую очередь обратите внимание на то, как «плюсовой» провод и провод «массы» подключены к стеклу прибора. Снимите защитную изоляцию с контактов и осмотрите соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты блока Х1 на монтажном блоке. Для него подходят провода питания прикуривателя. Отсоедините его от разъема блока и осмотрите контакты. Если на них есть признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (например, WD-40). Далее следует прозвонить провода, идущие от колодки к стеклу прикуривателя. Узнать их можно по цвету. Обнаружив обрыв провода, замените его локально, а точнее весь жгут.

Когда инженеры впервые оснастили автомобиль этим устройством, они надеялись, что водители будут использовать его по прямому назначению, то есть прикуривать сигареты. Но особой популярностью устройство не стало. Многие курильщики предпочитают использовать спички или любимую зажигалку.

Дизайнеры уже начали думать о том, чтобы вообще убрать устройство.

Но вскоре зажигалка обрела вторую жизнь. Со временем каждый человек стал иметь большое количество различных электронных и электрических устройств. Естественно, электронике для работы требовалось электричество.

Из истории прикуривателя

Сегодня уже сложно вспомнить первую марку автомобиля, в которой эта опция была стандартной. Есть информация, что это было в 20-х гг. Конструкция этого первого устройства была довольно примитивной. Картридж был внутри катушки. Когда его вытаскивали из гнезда, это замыкало цепь, и картридж нагревался. Уже тогда водители сталкивались с тем, что прикуриватель не работает на автомобилях после длительного или неаккуратного использования.

1924 год стал знаковым для этого небольшого, но такого полезного устройства. В этом году прикуриватель получил дизайн, который сегодня знают все. Также в этом году он был запатентован. А вот в автомобилях устройство получило свое место только в 50-х годах. Это одно из устройств, которое не испытало влияния современных технологий.

Как устроен и работает прикуриватель?

Металлический картридж с удобной ручкой в ​​виде кнопки. В патроне установлена ​​специальная нихромовая спираль. На приборных панелях есть специальные розетки. Если в это гнездо вставить прикуриватель и закрепить его там, то он будет подключен к электрической сети автомобиля.

Плюсовой контакт соединен с центральным контактом розетки и спирали. «Масса» подается на основание раструба.

Через нихромовую спираль проходит электричество, в результате чего она нагревается до красного цвета. В момент превышения температурной неисправности устройство отключится с помощью теплового реле. В этом случае водитель услышит специальный звуковой сигнал.

Казалось бы, почему не работает прикуриватель? Ведь его конструкция предельно понятна и проста.

Розетка защищена предохранителем на 10 А и находится в блоке предохранителей. Блок можно найти в разных местах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Плюсы и минусы устройства

Главный и самый «жирный» плюс в том, что к розетке можно подключить много электроники, даже мини-чайники, компрессоры и многое другое.

А минус, как думают многие, это ненадежная коммутация больших токов. Современные приборы имеют силу тока более 40 А. Здесь существует зависимость: чем больше сила тока в цепи, тем выше надежность электрических соединений. Это одна из причин, почему не работает прикуриватель.

Здесь было бы здорово повысить надежность фиксации вилки в розетке, но стандарт для такого типа подключения не разработан. В вилке можно найти только один центральный контакт, который фиксируется пружинкой, а также две ножки, осуществляющие прижим. Зона положительного контакта может быть спрятана очень глубоко. Из-за качества наших дорог при проезде ям и неровностей может пропадать электрический контакт между вилкой и розеткой. Некоторые водители даже наблюдали искрение между контактами. Это риск короткого замыкания и даже возгорания.

Не работает прикуриватель: причины

Иногда выходит из строя этот важный и нужный прибор. Это может быть связано и с конструкцией, и с блоком предохранителей, и даже с перегоранием подсветки.

Часто прикуриватель выходит из строя именно из-за предохранителя. Причина этого в электроприборах, которые подключаются к розетке. Дело здесь в том, что это гнездо не было рассчитано на длительное использование. Инженеры создали устройство для выдачи кратковременного питания.

Часто не работает прикуриватель из-за того, что к нему были подключены переносные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. К поломке также приводят несколько маломощных устройств, подключенных к одной розетке.

Есть и механическая причина. Это рыхлые и раскидистые усики в гнезде. Они просто перестают держать вилку. В этом случае ремонт очень прост.

Прикуриватель ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией. Чтобы не нарваться на эту беду, не стоит питать компрессоры от прикуривателя. Также не рекомендуется ставить в розетку устройства, не соответствующие стандарту разъема. Кроме того, если не работает прикуриватель на ВАЗе, то следует проверить, не вставлял ли кто в розетку какой-либо железный предмет. Не используйте с этой универсальной розеткой устройства, оснащенные металлическими кольцами. Они часто вылетают из своих мест. Это может привести к короткому замыканию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

В первую очередь, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы нашли сгоревший, вы должны заменить его. Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может не появиться. Что делать? Разобрать гнездо.

Как проверить напряжение?

Нужно полностью снять прикуриватель. Вставьте обычную лампочку в заднюю часть патрона и включите зажигание. Лампа горит? Можно приступать к разборке — причина в гнезде.

Как разобрать прикуриватель на ВАЗ?

Прежде чем открутить гайку сзади и приступить к полной разборке, запомните, а лучше сфотографируйте положение контактов. Это значительно облегчит возможные трудности при сборке.

А теперь можно переходить к полной разборке устройства. Вам нужно будет открутить гайку, затем отогнуть металлические части от пластиковых. Далее – отсоединяем металлические детали. Вы обязательно увидите пластину из слюды. Это полупроводник. Его необходимо удалить.

Тогда приступайте к сборке. Напильник поможет вам удалить лишний металл, мешающий надежно установить прикуриватель на свое место.

Если из этого ничего не вышло, то можно попробовать проверить провода на целостность. Не поленитесь снова разобрать гнездо, возможно, вы где-то что-то упустили. Также не забывайте, что при замене элемента нужно снять «минус» аккумулятора.

«Форд Фокус»

Не только в автомобилях от ВАЗ, но и в таких иномарках как Форд можно наблюдать неработающий прикуриватель. Чаще всего в сети перегорает предохранитель. Он имеет маркировку F109.и окрашен в желтый цвет. Рассчитан на ток до 20 А.

Прикуриватель Форд Фокус не работает чаще всего из-за короткого замыкания в розетке или из-за потребителей, рассчитанных на ток, значительно превышающий допустимый.

Короткие замыкания случаются потому, что большинство водителей не знают и никогда не задумываются о том, что в мире не существует стандартов геометрических размеров гнезда. Производители зарядных устройств и всего, что вставляется в розетку, делают вилки разной длины и диаметра.

Перед тем, как вставлять что-либо в розетку, убедитесь, что разъем подходит идеально. Чуть меньший диаметр — риск получить короткое замыкание.

Как заменить предохранитель в автомобиле Форд?

Если не работает прикуриватель Ford, и вы решили заменить предохранитель, то сядьте на пассажирское сиденье и снимите защитную полку. Он расположен под перчаточным ящиком. Поверните защелки и потяните блок вниз. В левом ряду вы увидите нужный вам предохранитель.

Он второй снизу. Будет лучше, если ты найдешь чертеж своего Форда. Да, достать предохранитель вручную непросто, поэтому приготовьте круглогубцы.

Как заменить прикуриватель?

Для замены необходимо снять правую крышку туннеля. У подножия пассажирского сиденья нужно снять защелку и открутить винт. Затем снимите колпачок. Вы увидите дыру. Засуньте туда руку и отсоедините провода от розетки. Их всего три.

Теперь осталось только вытащить стекло из посадочного места.

Если не получилось вытащить стекло просто так, то есть вариант сломать пластик каким-нибудь инструментом, и при этом достать стекло по частям.

«Тойота»

В том случае, если прикуриватель Toyota не работает, нужно начать с проверки предохранителей. Автолюбители утверждают, что в инструкции к этой марке автомобиля о них ничего не указано.

В большинстве моделей необходимый блок предохранителей расположен под рулевой колонкой.

На некоторых моделях — под бардачком. Предохранитель рассчитан на 15 А. Многие пытаются установить предохранители на 20 А и сталкиваются с тем, что система не работает.

Также многие владельцы меняют стекло целиком. Стекло имеет алюминиевую вставку. Она часто выгорает.

Если ничего не работает

Бывает и так, что не работает прикуриватель и радио, в этом случае рекомендуется проверить монтажный блок. Внимательно проверьте все предохранители. Если ничего не найдете, то внимательно проверьте и реле. Часто виноват кислый контакт. После промывки или пайки монтажного блока все становится на свои места.

Подключить кнопку открывания багажника ВАЗ. Управление открытием багажника из салона: установка дополнительных точек. Установка электропривода

Главная / Обзоры машин

Автовладельцы привыкли к постоянному комфорту и простоте использования Устройств Iron Horse. Действительно, очень удобно, когда инструменты срабатывают по нажатию одной кнопки, без дополнительных усилий. Примером такого устройства является электропривод, который двигает крышку багажника.

Роскошь или потребность?

Автоматическое открывание багажника автомобиля – функция, к которой большинство автомобилистов, переселивших на новые автомобили, только начинают привыкать. При нажатии на кнопку в машине срабатывает электропривод, приводящий в движение замок, в результате чего открывается крышка багажника.

Казалось бы мелочь, но в холодное время года электропривод значительно упрощает жизнь автовладельцам . В моделях с обычным механическим замком многие часто сталкивались с проблемой, когда после мойки автомобиля замок замерзает, и его невозможно обнаружить. Кто-то вытирает, кто-то просто греет ключ, одним словом, каждый выдумывает, что может. C электроприводом не бывает.

Электропривод совместим со штатным замком, и его можно использовать одновременно двумя способами при открывании крышки багажника, повышая взломостойкость. Устройство устанавливается в основном на автомобили импортного производства. В сборке отечественных автомобилей электропривод в багажнике появился совсем недавно. Автовладельцы, лишенные этих удобств, могут без труда установить такой механизм.

Устройство электроприбора — разбираемся в деталях

Электроствол — это механизм, состоящий всего из нескольких частей: электродвигателя, двух 4-контактных реле, толкателя, предохранителя и кнопки. Существует два типа приводов, которые приводят шток в действие для открытия. Более известный – механизм с электродвигателем, он более практичен и вынослив. Менее распространен привод на магнитных пластинах.

Устройство такого накопителя крайне сложно, и при его использовании также возникает множество вопросов. Принцип его работы заключается во взаимодействии реле с магнитными пластинами. При подаче электроэнергии реле тянет стержень, в этот момент происходит открытие крышки багажника. На автомобили ВАЗ старых моделей выпуска устанавливать такое устройство не рекомендуется, поскольку оно не практично в использовании. Модернизация, которую необходимо произвести с замком багажника, очень сложна и в ряде случаев не рациональна, так как требует существенных изменений самого кузова.

К выбору крышки электрозамка багажника относится серьезно. Не нужно покупать дешевые китайские замки, которые так распространены на нашем рынке. Такой электропривод долго не прослужит, и в процессе эксплуатации возможен неверный отклик. Лучше всего выбрать электрозамок отечественного или импортного производителя. Кстати, установка такого устройства увеличивает стоимость автомобиля в целом, что немаловажно, если вы намерены в будущем продать машину.

Особенности выбора — что нужно знать водителю?

При покупке замка стоит учитывать, как он будет управляться. Если он служит только для открывания с помощью кнопки из салона, то подойдет стандартный – его установку достаточно сделать своими руками. Для того чтобы электрозамок работал от пульта сигнализации, необходим более сложный электрический механизм, доверять подключение которого может только опытный электрик.

На внутреннем рынке продается несколько моделей электрозамков. По своему типу они бывают стандартными с боковыми креплениями и усиленными (чуть дороже) — они выполняются лучше и надежнее в эксплуатации. При покупке чехлов для электропривода лучше всего выбирать комплект с инерционным механизмом. Такой механизм не позволяет двигателю испытывать постоянную нагрузку – если его шток во что-то упирается, он выключается.

Принцип действия инерционного механизма заключается в том, что такой механизм при нажатии на кнопку сначала крутится, увеличивая свою тяговую силу, и передает ее дальше на толкающий шток. Привод с обычным типом двигателя в это время продолжает работать дальше, а под нагрузкой — от перегрева может быстро выйти из строя.

Установка электропривода — запомнить и воспроизвести!

Для установки электропривода багажника также потребуются крепления для предохранителя, клеммы, электрические провода сечением 1 мм, лента и набор инструментов. Подготовьте все эти материалы заранее, чтобы в процессе монтажа не отвлекаться. Для начала снимаем пластиковую обшивку багажника, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить ее. Он крепится на нескольких болтах и ​​пластиковых защелках. Далее снимите свой замок, вам нужно настроить один зуб, чтобы при открытии он срабатывал от одного щелчка.

Некоторые автомагазины при продаже электропривода рекомендуют еще и купить замок, не требующий доработки — это предложение вполне разумно и сэкономит вам массу времени. После проведения манипуляций с замком приступаем к прокладке проводки. Перед выполнением работ с проводкой необходимо снять клеммы с . Берите питание от автомобильного прикуривателя, так как этот элемент электроники задействован меньше всего и не потребляет большой нагрузки.

Для этого разберите центральную шахту. На участке от прикуривателя до кнопки электропривода установить защитный предохранитель. Делать это нужно в удобном месте — в случае выхода из строя его просто заменят. Кнопку открывания багажника можно установить там, где вам больше нравится. Далее по схеме, идущей в комплекте с электроприводом, с помощью электрических прокладок произвести питание. Прокладку и монтаж проводки электрозамка лучше всего делать в порогах автомобиля. Длина кабеля, которая вам нужна, 3,5 метра, избыточна.

После этого можно переходить к завершающему этапу по монтажу механизма привода крышки багажника. Есть несколько способов установки привода, лучше всего нам подойдет вариант, при котором не нужно сверлить лишние отверстия в креплении багажника. Если вам нужно сделать несколько отверстий, то выбирайте более удобное место. Возьмите монтажную планку и прикрутите ее в доступном месте И поместите на нее диск. Установку планки с приводом необходимо производить, учитывая длину штока механизма.

Лучше всего производить установку параллельно основному замку тяги. Далее отбиваем лишний кусок штока, предварительно поставив его в исходное положение на электропривод.

После этого приступайте к подключению проводов к накопителю. Особенно важно на этом этапе соблюдать полярность питания. Для этого подключите провода, согласно указаниям на схеме. с пе. правильное подключение Механизм двигателя будет работать в обратном направлении, и ваш замок не откроется. Перед приводом электропривода также установите предохранитель, он защитит вас от поломки механизма. Все соединения электропроводки тщательно обмотайте изоляционной лентой или используйте специальную термоусадку.

После этого наденьте клеммы на аккумулятор и проверьте работоспособность вашего механизма в целом. Бывают случаи, когда нужно точнее настроить механизм электропривода, для этого отрегулировать его шток. Если все нормально и крышка вашего багажника открывается и закрывается, то монтируйте проводку до конца. При обратной установке пластиковой крышки багажника, если есть возможность, наденьте на нее абсолю, она избавит вас от шума, возникающего при работе привода багажника.

Решил изменить работу штатной кнопки открывания, расположенной на багажнике, под ваши предпочтения: теперь я могу открыть багажник из салона, а внешняя часовая кнопка стала отключаться. Открывание багажника при штатной комплектации Фордов не менялось, работает как и раньше.

Причин переделки огромное количество, например. Сижу в машине, дверь открыта, дышу воздухом, багажник не открывается, ну не хочется каждый раз на стоянках закрывать цетраль замок (кнопка на торпеде), сижу в машина. Внешняя пуговица часто пачкается, особенно в межсезонье.

Устанавливается в салоне на нижнюю пластиковую облицовку левой передней стойки, где находится ручка открывания капота, одна кнопка и один переключатель (см. Фото):

1) При нажатии кнопки при «открытом багажнике» символ, багажник открывается и плавно залезает до конца (у меня седан, на других типах кузова может не подниматься до конца?). Эта кнопка теперь работает как обычная кнопка снаружи на крышке багажника, поэтому, естественно, если вы заблокируетесь в машине, нажав на кнопку блокировки замка в центре торпеды, то и моя кнопка работать не будет. Она низкая, подает запрос модулю VMM на открытие багажника, но сама не управляет силовой цепью Castle. Кнопка — от ВАЗ2110, цена 55 руб.
2) Выключатель служит для блокировки работы только штатной внешней кнопки открывания на крышке багажника. В положении «0» внешняя кнопка полностью снимается с цепи управления. Ну а в «1», естественно, внешняя кнопка работает как всегда. Переключатель куплен в автомагазине за 50 руб.

Особенности разборки обшивки и снятия бардачка подробно расписаны в профильных темах, приведу только малозаметные места.

Снять облицовку левой стойки, надавив двумя широкими очень острыми ножами заглушку на ручке открывания. В получившееся отверстие вставляем два средних пистолета и нажимаем 2 защелки на втулке и одновременно тянем за ручку открывания капота. ОП, удалено. Следим за левой боковой накладкой на торпеде и снимаем, дергаю нужную вам стоящую стойку, держится на защелках, выводим из зацепления с облицовкой порога снизу.

Необходимо установить свои кнопки как на фото, тогда риска переехать в металлический стеллаж или там уже нет.
Для снятия бардачка откручиваем 5 винтов torx25, при этом нажимаем и снимаем правую боковую накладку на торпеде. Сдвиньте бардачок наполовину, затем снимите модуль лампочки освещения, чтобы поместился пластиковый бокс (нажав на 2 защелки сверху), в котором затем выпаивается USB-разъем (2 защелки по бокам). Полностью снимите перчаточный ящик.

Нам нужен разъем С2 — это самый верхний разъем модуля МПД (если смотреть прямо на модуль с пассажирских мест). Снимите зажимы, удерживающие жгут проводов с нашего разъема C2. Снимаем аккуратно бумажные фордовские этикетки на жгуте (я их потом обратно приклеил, получилось все как с завода). Снимаем черный изолят со жгута, надо освободить ОК.30СМ жгута, чем больше, тем легче потом будет работать с проводами. Ищем тонкий (0,35мм2) коричневый провод, он там один, не перепутайте. Ищем землю: зелено-синяя средней толщины (0,5мм2), их там даже две, берите любую, только не путайте с зелено-фиолетовой, она тоньше (0,35мм2). (я первый прикрепил) если сомневаетесь, найдите среди ближайших проводов большой синий и запомните, что синий цвет не фиолетовый!

Провода для протяжки от кнопок к МПБ брать длиной 2,5 метра, это длина ушка. Сечение может быть небольшим 0,2-0,5мм.кв., есть слабина. Наши провода по всей длине обматываем черной изолентой, чтобы было красиво и незаметно. Тут же кнопки закрепил провода и его разъемы стяжками к пластику изнутри. Протягивал от стойки лицом сразу вниз, в сторону от ручки открывания капота, потом перед полом под ногами водителя, потом в самом низу центральной консоли (растяжка провода), намного ниже магнетол и блок климата , (например, там, где ВАЗ2110 стоит ЭБУ контроллера, как бы под ним), далее идет под БК/ и по штатному жгуту до разъема С2. Везде по пути закрепить стяжкой, штатными элементами и прочей обвязкой. Затем прячем нашу пайку или скрутки (не забываем про изолят!) Внутри между проводами штатного жгута от ВСМ все зарезаем черным скотчем, как было, клеим жгут бумажными фордовскими этикетками как было. Одеваем штатную клипсу на жгут как было.

Все шло больше 3-х часов. Что еще делать в машине?

Открытие багажника на машине с кнопки в салоне уже не удивляет. Сегодня такая опция на автомобиле позволяет значительно облегчить человеческий труд. Автомобили отечественного производства Лишь недавно стали оснащаться такими полезными опциями с завода. Но это не значит, что владельцам автомобилей ВАЗ-2107 инжекторных и карбюраторных модификаций этот вариант не подходит. При желании из любой отечественной машины можно сделать подобие иномарки и наоборот. В этом материале уделим внимание вопросу, как выполнить открытие багажника кнопкой ВАЗ 2107. Особых сложностей эта процедура не представляет, особенно если есть такая цель.

Удобное расположение кнопки

Многие не находят в этом варианте ничего особенного, а стоит только попробовать привод багажника, как сразу начинаешь оценивать все преимущества. К положительным моментам можно отнести варианты автоматического открывания багажника на ВАЗ-2107:

1. Удобство. Пока водитель выйдет из салона, багажник уже будет открыт.
2. Практичность. Нет необходимости извлекать ключи из замка зажигания, чтобы выполнить открытие багажника ключом, особенно если вы только запускаете двигатель и прогреваете его.
3. Мода. Практически все современные автомобили оснащены такой интересной опцией, поэтому «семерка» с этой функцией будет интереснее смотреться на их фоне, особенно при наличии тюнинга.

Что потребуется для работы

Прежде чем приступить к рабочему процессу, следует приобрести необходимое оборудование. Для выполнения работ:

• Кнопка, при нажатии на которую будет срабатывать привод. Оптимальный вариант — это кнопка с автомобиля ВАЗ-2110, стоимость которой около 50-80 рублей.
• Реле четырехконтактное и специальный вывод для него.
• Активатор.
• Провода.
• Разъемы Мама и «Папа», а так же лента и термоусадка.

Вы можете легко найти любой из компонентов в любом автомобиле, а затем установить его самостоятельно и подключить на свой автомобиль.

Установка активатора

Первоначально необходимо установить активатор, представляющий собой электропривод, работающий на втягивание или отталкивание в зависимости от соединения. В первую очередь нужно снять блокировку и установить активатор тяги. Чтобы снять замок, потребуется открутить две гайки.

После этого нужно просверлить отверстие сбоку замка, чтобы сделать тягу и соединить ее с язычком замка. Тягу удастся согнуть (закрепить), она должна быть примерно такой, как показано на фото ниже.

После крепления тяги к замку последний можно установить на место. Желательно запомнить уровень наклона замка и установить его также так, чтобы не приходилось его регулировать. Теперь можно закрепить активатор на багажнике. Для этого потребуются 2 винта и специальная пластина, которая идет в комплекте с изделием. После этого вручную можно попробовать, сработает ли замок на открытие. Когда активатор на свой автомобиль ВАЗ 2107 будет установлен, можно переходить к следующему этапу.

Подключение изделия

Перед проведением работ с подключением необходимо узнать клемму «минус» с аккумулятором. Для начала приведем схему, по которой будет функционировать изделие.

По электричеству питание 12В будет подаваться напрямую от аккумулятора, хотя можно использовать провод от прикуривателя. Для начала подключается провод к «+» клемме аккумулятора.

Аккумулятор обслуживается на реле, которое можно расположить как в салоне, так и на открытом пространстве, что будет намного рациональнее. От клеммы «86» провод подается к проему багажника, который можно разместить в любом удобном месте торпеды. Для установки кнопки, с помощью которой будет открываться крышка багажника, потребуется просверлить в торпеде отверстие соответствующего диаметра.

Провод от вывода реле «30» сопряжен салоном с активатором. Его длина должна быть не менее 5 метров. Провод можно прокладывать вместе со штатной проводкой. Этот провод необходимо подключить к зеленому проводу активатора с помощью разъемов MAM-Dad. Синий провод необходимо замкнуть на «массу» автомобиля. Теперь вы можете проверить, как работает электропривод замка багажника ВАЗ 2107. Достаточно заплатить за 2-3 часа времени, чтобы багажник с кнопкой ВАЗ 2107 был в итоге. После завершения работы не забудьте накинуть «минусовую» клемму на аккумулятор.

Всем привет. Ну наконец-то дошли руки до багажника сделать открытие багажника с кнопки. Просто долго думал реализовать эту мысль, но все как-то не хватало времени. Все делается, нужно совсем немного времени. Делать будем на примере автомобиля ВАЗ 2107. Итак, что нам понадобится:

Активатор
Фрагмент для предохранителя. (плюс приведу от аккумулятора)
-Предохранитель
-трубка,брал с запасом 7м,
-Копка открывания багажника ВАЗ 2110,
-Клемс «Мама»
-5 контактное реле (можно 4, позже объясню почему взял именно 5-е)
-Ну и скотч понадобится или термоусадочная трубка

Объясняю почему взял именно 5-контактное реле, тут все просто, потому что я открыл аварийную книжку, а именно схему подключения и там было описано как подключить реле такого типа, ну и решил брать чтобы не искать схему подключения в интернете.

Вот моя схема подключения:

Скажу что эта схема собрана на вытягивании активатора, можно и разобрать, просто поменять местами синий и зеленый провод
Элементы схемы:

Кнопка открывания книги, ВАЗ 2110, 3-х проводная

5-контактное реле, 75.3777

После неторопливой работы проводка вся готова, взял с запасом)

Начнем, процесс установки достаточно быстрый, можно легко повесить)

Реле решил поставить под капот, чтоб не плюсовой провод отдернуть, а панельку для релюшки искать надо 🙂

Через основное отверстие всех проводов вывожу два провода, а именно провод к кнопке открытия багажника, а второй непосредственно к самому активатору, плюсовой провод:

Реле размещено в таком месте, полез бочку омывателя прикручивать:

Решил заехать на совесть, поэтому было решено купить клемму на плюс:

Проводку по салону спрятал под ковер, тобиш, она проходит рядом со штатной проводкой, заодно провел провода под задние динамики чтоб не разбирать 10 раз :

Двойной провод музыки и наш красный плюс на активаторе. В багажнике все просто, возите вместе со штатными проводами:

Проводов было приличное количество, надо остановиться на этом месте. Клеммы «Мама» как на активаторе к сожалению не нашел, поэтому решил сделать так, потом найду клемму и перепрошу:

Активатор сделан на откат. А на Деньги отрезал терминал и сделал другой:

Теперь о расположении кнопки. Я недолго думал и выбрал место слева от сиденья, под рукой и не бросаясь в глаза.

Установка слишком проста, просверлил отверстие, надел клемму и вставил, минус она тут как тут, к болту крепления накладки. Провода также проводятся под ковром.

А теперь самое сложное, для меня она вышла, именно взаимосвязь между активатором и замком тормозила мою работу, так как я долго не мог просверлить замок, не знаю как все, но я плюнул на это дело и пришлось собирать, ибо родной замок менять не хочу, фиг его знает какое качество упадет, а тут сильный-кален.

К делу! Снял замок, но попытки просушить безуспешно, поэтому решил пойти другим путем, просверлил отверстие со стороны замка, а сам язычок обмотал тросик от велосипеда, все плотно + механизм личинки давит подробнее:

Информации о правильном подключении электропривода к этим автомобилям нет ни на одном сайте, поэтому эта информация Вам поможет. Электропривод
Радуг Диспирация — очень удобная фишка, которая позволяет не вынимать ключи из замка зажигания для открытия багажника, а в данной статье речь пойдет о подключении привода к брелку сигнализации для его отпирания от брелка сигнализации .

Для этого нам нужно:

Усиленная отпирающая дверь типа САТУРН (обычные приводы для этой машины не потянут) — стоит около 250 руб.
— Кнопка отпирания багажника — 50 руб.
— Реле 90.3747.10 и контакты на реле — 50 руб.
— Кабель — 20 руб.
— Провода — 30 руб.

Установка своими руками

Для начала установки снимаем заднюю дверь багажника. И устанавливаем электропривод как показано на схеме, используем штатную монтажную лапу, прикручиваем привод на 2 шурупа. В левой части крышки двери.

Подключаем либо к штатному тормозному сигналу на спойлере, если есть либо протянув новый провод под панелью с водительской стороны.

Отрежьте трос нужного размера и подсоедините его к приводу и замку, как показано на схеме:

Отрегулируйте натяжение троса для правильного отпирания и запирания багажника.

После этого подключите сам, кнопку, для этого в панели автомобиля есть специальное место под панелью приборов со стороны водителя.

Будет некорректно устанавливать кнопку возле прикуривателя или ящика для мелочей, когда в машине есть штатное место.

Снять провод, идущий к дополнительному стоп-сигналу на спойлере, с выключателя торможения и подключить его к кнопке открывания багажника.

Рис. Простая схема Подключение привода замка багажника.

Если у вас нет дополнительного сигнала торможения, или вы по каким-то причинам хотите его использовать, то как было сказано выше, протягиваю новый провод к низу панели приборов со стороны водителя и подключаю к доводчику и к аккумулятору через предохранитель.

Производим окончательную проверку и регулировку

Одновременно можно произвести открытие замка багажника. задняя дверь С помощью кнопки и с помощью брелка вашей сигнализации (если есть какой-то дополнительный канал на вашей сигнализации)) для этого нам понадобится реле. И схема сигнализации.

Важно, для нормального функционирования магистрального привода при подключении к дополнительному каналу сигнализации необходимо выбрать длительность импульса 0,8 сек.

Схема блока предохранителей ВАЗ 2107 Карбюратор и ВАЗ 2107 Инжектор, схема старого и нового образца ВАЗ 2107. Как заменить предохранители ВАЗ 2107?

Блок предохранителей – это узел, в котором сосредоточены все предохранительные элементы электросети. Они используются для защиты электрооборудования от скачков напряжения, поэтому их работоспособность очень важна для любого автомобиля. Подробнее о замене и расположении предметов вы узнаете из этого материала.

Установка блока предохранителей ВАЗ 2107, где и зачем он нужен

Блок нового образца

Основная часть используемых предохранителей смонтирована в основном устройстве, расположенном под капотом. Щиток расположен под лобовым стеклом, напротив пассажирского кресла. Отечественная 2107, будь то инжекторная или карбюраторная, может комплектоваться двумя типами устройств – нового и старого образца. Соответственно схема и описание электрооборудования в них несущественно. Приборы старого образца применялись на автомобилях раннего выпуска, а новые — на более поздних модификациях.

Блок старого образца

Если говорить непосредственно о карбюраторе и инжекторе, то тип системы подачи топлива не влияет на питание приборов. Как инжекторные, так и карбюраторные версии автомобилей могут комплектоваться старыми и новыми блоками. В версиях автомобиля, которые были выпущены позже, блок предохранителей может быть установлен в салоне ТК под бардачком.

Расшифровка предохранителей ваз 2107 старого образца

1. Данный элемент предназначен для защиты электроаккумулятора электроаккумулятора, двигателя печки, лампы на панели приборов, а также реле обогрева заднего стекла.
2. Нужен для защиты щеток мастера двигателя, системы очистки стекол и оптики, если таковая предусмотрена производителем.
3. Дополнительный разъем применяется при добавлении новых устройств.
4. Дополнительный разъем применяется при добавлении новых устройств.
5. Работа системы обогрева заднего стекла.
6. Обеспечивает работу прикуривателя. Иногда отвечает за радио, в зависимости от машины.
7. Устройство предназначено для обеспечения бесперебойной работы Classone и двигателя вентилятора, охлаждающего радиатор.
8. Аварийная световая сигнализация.
9. Бесперебойная работа противотуманной оптики. Иногда за работу отвечает регулятор напряжения генератора.
10. Компонент отвечает за работу комбинации приборов, индикатор заряда анбб, указатели поворотов, ручной тормоз, давление масла, запас топлива, уровень топлива.
11. Стоп-сигналы. Плюфоны внутреннего света кузова.
12. Дальняя фара правая, срабатывание реле очистки оптики.
13. Дальний свет, левый, длинная активационная лампа.
14. Освещение габаритное, освещение помещения, сантехнический светильник.
15. Размеры, подсветка прикуривателя, ящик для одежды, приборная панель.
16. Правая фара, ближний свет.
17. Левая фара, ближний свет.
    

    Реле расшифровки ВАЗ 2107

18. Защита электрочашек фар головного света.
19. Защита цепи ламп ближнего света.
20. Производительность звукового сигнала.
21. Обеспечивает работу систем очистки оптики, если автомобиль оборудован омывателем.
22. Функционирование системы обогрева заднего стекла.

Предохранители ВАЗ 2107 Форсунка, место установки

Стоит отметить, что инжекторные автомобили оборудованы дополнительным блоком реле, который находится в салоне под ящиком для одежды.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2107 Форсунка

• R1 — главное реле.
• F1 — Обеспечивает работу главного реле.
• F2 — защищает электронный блок от скачков напряжения.
• F3 — защищает цепь топливного насоса. Когда двигатель выведен, двигатель не запускается.
• R2- обеспечивает работоспособность топливного насоса.
• R3 — Защищает вентилятор радиатора.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Для замены предохранителей вам понадобится пинцет, который обычно присутствует под крышкой устройства. Если его нет, воспользуйтесь проходом.

Безопасность при работе под напряжением

Обязательно выключите зажигание и отсоедините клеммы от аккумулятора.

Как заменить предохранители ВАЗ 2107 в монтажном блоке

Процедура замены:

1. Найдите место для установки устройства. На пластиковой накладке блока имеются фиксаторы. Нажмите на них.
2. После снятия накладки вы увидите схему, нанесенную в обратную сторону. Вот назначение и расположение всех используемых здесь компонентов.
   
3. Далее определите, какое устройство сломалось и подлежит замене. Иногда определить поломку можно визуально – может продуться сам элемент, а иногда в нем видна порванная нить.
4. Пинцетом удалите сгоревший компонент и замените его на новый. Затем устанавливаем крышку и подключаем клеммы аккумулятора.

Как заменить предохранитель ваз 2107 в автомобиле

При выходе противотуманной оптики необходимо провести диагностику работы устройства. Элемент находится в салоне автомобиля. Для диагностики и замены проводим такие действия:

1. Для начала вам понадобится крестовая отвертка, с ее помощью демонтируйте два переключателя, которые расположены в центре консоли, в районе установки аудиосистемы.
   
2. С помощью отвертки нажмите на два крепления.
3. Снимите пластиковую вставку.
   
4. Снимите корпус предохранителя. Снимите защитную крышку устройства и замените элемент на новый.
   

Как заменить блок предохранителей ВАЗ 2107

Заказ работ:

1. Откройте моторный отсек и демонтируйте кожух воздушного потока. Снимите гайки, фиксирующие корпус.
2. Под устройством вы увидите штекер с кабелями, подключенными к устройству. Отключите его. На корпусе изделия имеется маркировка, соответствующая цвету подключаемых разъемов. Таким образом, можно избежать необходимости маркировки кабелей.
   
3. Затем заберитесь в салон и снимите полку, расположенную под панелью управления. Затем откручиваем болты, которые держат корпус бардача.
   
4. Далее отключите вилку с кабелями, которые подключены к разъемам устройства. После этого вы увидите цветовую маркировку.
   
5. Ключ накидной для откручивания болтов крепления блока. Самый крайний винт, расположенный на корпусе, спрятан, поэтому его сразу не видно.
   
6. Снимите блок с устройствами и замените устройство. Установка и сборка компонентов выполняются в обратном порядке.
   

Как проверить и заменить реле ваз 2107

Этот компонент находится в монтажном блоке. Точное место установки можно узнать из схемы, прилагаемой к обратной стороне защитной накладки:

1. Выключите зажигание и откройте блок предохранителей.
2. Находим реле для проверки и замены.
3. Демонтируем его щипцами, которые находятся в блоке блока.
4. Установить другое устройство вместо извлеченного. Можно использовать реле от системы отражения фары или головного света.
5. Если проверка показала, что демонтированное реле не работает, установите на его место новое.

Процедура проверки и замены одинакова для всех устройств. Разница только в их расположении:

1. Базовые реле находятся в блоке с предохранителями.
2. Реле включения стартера находится под капотом, на правом брызговике.
3. Устройство, обеспечивающее работу поворота, зажигания и световой сигнализации, располагается в кабине автомобиля, за приборной комбинацией.
4. Устройство очистки стекол находится со стороны водителя под комбинацией приборов, крепится к кузову двумя болтами.

Сопутствующие материалы

• Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ваз 2110 своими руками
• печка ваз 2114 дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ваз 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
• Как подчинить машину. Как поставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Карбюратор, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка, Старый Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109
• Катализатор выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на самолете
• Печка дует холодным воздухом ваз 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
• Как узнать владельца автомобиля по номеру его машины, проверить машину по номеру машины ГИБДД, проверить машину по госномеру машины бесплатно
• Как выбрать б/у шины, Полезные советы
• Зимняя автомобильная дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли машину зимой
• Зимой машина плохо заводится. Как сделать машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
• Машины экономного расхода топлива, самый экономичный расход автомобиля
• Марки шин для легковых автомобилей, маркировка автомобильных шин, остаточный протектор легковых шин, как подобрать шину по марке автомобиля, рисунок протектора автомобильной шины
• Рабочая эксплуатация коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
• Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка пежо 206 Неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Дизельное топливо зимой, присадка к дизтопливу зимой, как выбрать лучшую дизтопливо
• Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, подогрев дизеля зимой.
• Японские шины бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, марка шин бриджстоун
• Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей, маркировка дисков, как правильно подобрать шины на диски
• Дизель зимой, запуск дизеля зимой, какое масло заливать в дизель зимой, полезные советы
• Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля в порядке
• Восстановленные шины, шина автобуса, восстановленный протектор шины, можно ли их использовать
• Выбираем зимнюю резину, какая зимняя резина, какое давление в зимней резине нужно маркировать на зимней резине, как правильно выбрать зимнюю резину, лучшая зимняя резина 2019
• Рейка рулевая рейка, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
• Бескамерные автомобильные шины, комплект для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
• Русские шины, Русские шины Зимние, Всесезонные российские шины, Воронежские шины АМТЕЛ, Шины «Матадор Омск Шина», Кама-шины автобус мирового класса
• Как открыть машину без ключа. Потерял ключ от машины что делать, ключ от машины в машине
• Бесшумные шины, тихая зимняя резина, тихий шипованный автобус, какие шины выбрать, обзор шин
• Шины и безопасность, безопасность автобуса, почему необходимо постоянно следить за шинами автомобиля
• Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
• Преобразователь ржавчины какой лучше для автомобилей, преобразователи ржавчины выбрать как использовать преобразователь ржавчины, профессионалы
• Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
• Долговечность двигателя, ресурс двигателя, как продлить срок службы двигателя
• Стук в машине. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в машине. Как определить причину стука.
• Автомобиль с АБС, что такое автомобиль с АБС, неисправность системы АБС, диагностика АБС
• Обгон автомобиля когда можно начинать обгон автомобиля, правила ПДД
• Топливный насос ваз 2110, схема азс ваз 2110, устройство бензонасоса ваз 2110, ремонт азс ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, автомобильное антенное устройство, автомобильная антенна своими руками
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески Калины, стук в передней подвеске Калины, ремонт передней подвески Калины
• Масло амортизатора, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, задевает сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить

Как выбрать экономайзер топлива? Сравнение Fuel Shark и Neosocket

Многие автовладельцы слышали о таком устройстве, как экономайзер топлива, но не многие знают его преимущества и принцип работы, а также основные характеристики. В статье мы рассмотрим, насколько устройства действительно могут сэкономить расход топлива, а также сравним популярные модели Fuel Shark и Neosocket.

Что такое экономайзер топлива?

Как известно, до 30% топлива, не сгоревшего в блоке цилиндров, выходит с отработавшими газами в атмосферу из-за образования в нем сгустков. Экономайзер, являющийся запатентованным устройством, может ионизировать бензин в момент максимальной нагрузки на мотор с помощью магнитного поля. Именно под его действием молекулы углерода переходят из состояния покоя в стадию возбуждения, притягивая к себе кислород. В результате топливная смесь сгорает полностью.

Также есть устройства, работающие от сети автомобиля и экономящие электроэнергию, которые в дальнейшем можно использовать для кондиционирования воздуха в салоне, стереосистем, дворников и обогрева. Кроме того, они не перегружают аккумулятор и генератор.

Благодаря такому устройству КПД двигателя повышается, а расход вне зависимости от мощности снижается. По оценкам специалистов, экономайзер топлива помогает экономить до 30% бензина.

Устройство размером до 10 см и весом всего 200 г увеличивает мощность двигателя до 5%, снижает расход топлива с 10% до 30%, не имеет расходных материалов и может работать без ремонта до нескольких лет.

Другие преимущества экономайзера:

• предотвращает образование налета, увеличивая срок службы поршневых колец;
• установка занимает всего 10 минут;
• продлевает срок службы свечей;
• топливо выгорает почти полностью;
• быстрая окупаемость.

Как выбрать?

Специалисты отмечают, что благодаря аккуратной езде, а также таким современным устройствам, как экономайзер, можно значительно снизить расходы на автомобильное топливо.

Специалисты доказали безопасность экономайзера топлива, который в большинстве случаев просто втыкается в гнездо прикуривателя. Вне зависимости от выбора производителя устройства, устройство будет работать на каждом транспортном средстве, имеющем бортовое напряжение 12 вольт.

Все устройства предназначены для оптимизации работы автомобиля. Принцип его действия заключается в перенаправлении нагрузки, которая идет на аккумулятор. В результате нагрузка на генератор и аккумулятор становится меньше, а работа автомобиля в целом улучшается.

Также имеется экономайзер топлива F1-Z. Устанавливается на «впуске» за воздушным фильтром. Это своеобразный вентилятор, создающий максимальную силу прохождения воздуха в камеру сгорания на высокой скорости. Таким образом, экономится расход топлива и снижается нагрузка на двигатель.

Fuel Shark: принцип работы устройства

Экономайзер топлива Fuel Shark оснащен электролитическим конденсатом, который подключается к электросистеме автомобиля.Высвобождая энергию при необходимости в повышенном потреблении, заряжается конденсатор.«Fuel Shark» компенсирует напряжение для элементы, такие как дворники, стереосистема, навигатор, кондиционер и фары.В результате топливо лучше сгорает, электросистема работает более ровно, а искра получается более качественной. В целом это влияет на снижение нагрузка на аккумулятор и генератор

Но процент расхода топлива зависит не только от экономайзера. Также учитывается стиль вождения, техническое обслуживание автомобиля, условия вождения и многие другие факторы. Именно поэтому в характеристиках устройства указано, что экономия топлива возможна в пределах 10-30%.

Преимущества Fuel Shark

Устройство Fuel Shark, позволяющее экономить расход топлива от 10% до 30%, имеет множество преимуществ. Главное, что установка не требует специальных знаний или навыков, а также больших затрат времени. Работает от прикуривателя.

Преимущества использования экономайзера Fuel Shark:

• существенная экономия расхода газа — по отзывам автомобилистов, в среднем в пределах 25-35%;
• снижение содержания СО в газах;
• увеличить мощность двигателя;
• увеличить срок службы мотора, аккумулятора и свечей зажигания;
• простота установки;
• не требует текущего обслуживания;
• срок службы несколько лет.

Принцип работы NeoSocket

Устройство максимально оптимизирует и распределяет электроэнергию в автомобиле. Во время движения автомобиль потребляет избыточную энергию, тем самым начинает заряжаться конденсатор устройства. Когда генератор или аккумулятор начинают работать в усиленном режиме, устройство отдает электроэнергию, компенсируя ее нехватку. Таким образом, аккумулятор и генератор могут работать в стабильном режиме.

Благодаря работе устройства система зажигания работает оптимально и без сбоев, топливо сгорает полностью, увеличивается мощность автомобиля и срок службы узлов автомобиля, снижается количество вредных выбросов в атмосферу .

Согласно отзывам, экономайзер топлива NeoSocket позволяет не только экономить расход топлива, но и решать ряд других важных задач. Устройство, имеющее форму «груши» и состоящее из конденсатора и соединительного разъема, устанавливается просто. Кроме того, существуют разновидности устройств для разных видов топлива, на котором работает автомобиль: бензин, дизель или газ.

Преимущества экономайзера NeoSocket

По отзывам, экономайзер топлива NeoSocket, принцип работы которого аналогичен известному устройству Fuel Shark, имеет множество преимуществ. А именно:

• экономит расход топлива с 10% до 30%;
• увеличивает пробег автомобиля;
• в выхлопных газах снижает содержание СО;
• положительно влияет на мощность двигателя;
• прост в установке и обслуживании;
• не требует особого ухода и ремонта;
• отличается легкостью и компактностью;
• длительный срок службы.

Эти положительные свойства зависят не только от типа устройства, но и от марки автомобиля, года его выпуска, стиля вождения и характера дорожного полотна. Одним из факторов, привлекающих автовладельцев, является простота установки; Вы можете просто подключить его к прикуривателю.

Сравнение FreeFuel, Fuel Shark и NeoSocket

Проведем сравнительный анализ экономайзеров известных моделей FreeFuel, Fuel Shark и NeoSocket по основным критериям. А именно:

1. Дизайн. Устройство для снижения расхода топлива FreeFuel представляет собой миниатюрное устройство, выполненное из неодимового сплава в пластиковом корпусе, внутри которого находятся два магнита. Устройство устанавливается на трубу подачи газа, дизеля или бензина под капот автомобиля с помощью обрезиненных хомутов. Экономайзеры топлива FuelShark и NeoSocket также компактны. Они работают от источника питания автомобиля и выглядят как радиопередатчики.
2. Эксплуатационные характеристики. Все устройства работают автоматически. Поскольку «Топливная акула» и «Неосокет» работают от прикуривателя, они могут мешать водителю. Хотя само устройство компактное. Для удобства можно выбрать FreeFuel, который спрятан под капотом.
3. Принцип работы. FuelShark и NeoSocket накапливают заряд и впоследствии отдают его в сеть автомобиля. При этом стабилизируется возможное влияние перепадов напряжения на двигатель, что в целом способствует экономии топлива. Их можно использовать только в автомобилях, в которых сеть электроснабжения 12 вольт.