День: 05.01.1987

5Янв

Как собрать машину: Книга: «Как собрать автомобиль» — Мартин Содомка. Купить книгу, читать рецензии | How to Build a Car | ISBN 978-5-00169-818-0

5 Янв 1987 alexxlab Комментировать

7 автомобилей, которые можно собрать самому

  • ForbesLife

Как стать обладателем Lotus Seven за €8000, вездехода почти как Land Rover за £3000 и родстера Smart за €7000

Собрать свою машину самостоятельно — это, наверное, лучший способ обезопасить себя от жалоб на некачественную сборку. Кит-кар (англ. Kit car, «автомобильный конструктор») — это автомобиль, проданный в виде набора запчастей, который покупатель сам собирает в своем гараже. Как правило, кит-кар — это реплика, то есть удешевленная копия спортивных и ретро-автомобилей — обычно с оригинальным корпусом из стеклопластика и шасси с двигателем, взятыми от машины-донора. Впрочем, среди кит-каров есть и уникальные изобретения, сочетающие необычный дизайн с качеством ручной сборки. Такие конструкторы — постоянные участники выставок экзотических авто, мировых автосалонов и завсегдатаи съемочных площадок. Однако на дорогах они все еще встречаются довольно редко.

Идея продавать автомобиль в разобранном виде родилась вскоре после того, как немецкий инженер Карл Бенц изобрел свою самодвижущуюся коляску Motorwagen. Однако настоящий спрос на «машины из коробки» появился в середине XX века в Англии, когда первые спорткары-конструкторы не только помогали решать проблему утилизации старых автомобилей, но и существенно облегчали саму покупку авто, так как кит-кар в то время еще можно было оформить как «некоторое количество запчастей». Дорогой спортивный болид Lotus Elan англичане еще в 1960-х покупали в разобранном виде, а с начала 1970-х развитию кит-каров сильно поспособствовали шасси легендарного «Жука», надолго ставшие самым популярным донором для всевозможных сборных автомобилей. Это были и трескучие багги, и представительные спорткары вроде Bradley GT и Sterling. Сегодня стоимость кит-кара составляет от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч долларов — все зависит от комплектации автомобиля-конструктора. Привезти в Россию его несложно. Поставить на учет гораздо тяжелее — но все-таки возможно.

DR·www.racetech.ee

Lotus Seven: спортивный британский кабриолет для города

Lotus Seven производился конструкторским бюро Колина Чепмена с 1957-го по 1972 год. Эта недорогая и простая в сборке машина считалась идеальной и для повседневной езды, и для набиравших популярность в Англии заездов Британского клуба автогонок. После прекращения официального выпуска реплики Lotus Seven производили более 160 компаний по всему миру, а сейчас эстонские мастера из RaceTech клонируют знаменитую «семерку», используя агрегаты с российской «Лады».

Дизайнер Колин Чепмен

Цена €8000-24 000 в зависимости от модификации

Сайт производителя www. racetech.ee

Foto SA·Corbis

427 Cobra: гоночный автомобиль из американского кино

В 1962 году американский гонщик-пенсионер Кэролл Шелби выпустил на базе британской машины AC Ace самый киногеничный гоночный автомобиль в мире — легендарный AC Cоbra, также известный как Shelby Cobra. Именно этот автомобиль развил рекордную на тот момент скорость в 315 км/ч, а двухместная модификация Shelby Cobra 427 разгонялась до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Автомобиль стал культовым в Америке и катал героев без малого тридцати голливудских фильмов. Сегодня реплику этой машины делает американская компания Shell Valley Classic Wheels.

Дизайнер Кэролл Шелби

Цена $9995

Сайт производителя www.shellvalley.com

Foto SA·Corbis

Sterling Nova: гоночный автомобиль почти как Lamborghini

Концерн Sterling Sports Cars был создан в Англии в 1971 году и изначально назывался Nova. Сегодня он находится в США, а основатели компании — скульптор Ричард Оакс и инженер Фил Сайерс — изо всех сил пытаются популяризовать идею кит-кара. Их спортивные автомобили напоминают о лучших образцах футурологических концептов 1980-х годов, а за 40 лет существования Sterling Sports Cars успел разработать полный набор деталей для построения спорткара. Дешевый вариант (если шасси от «Жука» и двигатель у вас есть) обойдется в $6000. Полный набор с усиленными двигателями Mazda Rotary или Ford V6 стоит $24 000.

Дизайнеры Ричард Оакс, Фил Сайерс

Цена €6000-24 000 в зависимости от модификации

Сайт производителя www.sterlingsportscars.com

DR·www.thec7.co.uk

Smart C7: настоящий городской родстер

Не так давно британский дизайнер Бернд Мичалак придумал, как радикально обновить внешний вид и без того привлекающих внимание сверхкомпактных «Смартов» от Daimler AG. Построенный на базе Smart City Coupe кит-кар C7 выглядит весьма величественным, несмотря на скромные размеры. Собственно, бюро Мичалака Smarts-R-us предлагает принципиально новый комплект кузовных деталей, которые превращают Смарт в нечто совершенно иное: теперь это не просто крошечный автомобиль для двоих, а городской родстер.

Дизайнер Бернд Мичалак

Цена £7000

Сайт производителя www.thec7.co.uk

DR·www.rqriley.com/xr3.htm

XR3 Hybrid: машина, которая продается в виде DVD

Американский инженер Роберт Райли создал, кажется, оптимальное средство передвижения. Его XR3 — двухместный трехколесный электрогибрид на базе дизельного двигателя — распространяется в виде инструкции по сборке на DVD, заказать который можно на сайте конструктора. Все детали придется изготовить самостоятельно согласно инструкции. Зато в итоге вы построите оригинальную машину, которой хватит двух литров топлива, чтобы доехать до подмосковной дачи. Трехколесный гибрид Райли весит чуть больше 650 кг, аккумулятор рассчитан на 65 км автономного пробега, а зарядить его можно от обычной розетки.

Дизайнер Роберт Райли

Цена собранной модели $7500-30 000

Сайт производителя www.rqriley.com/xr3.htm

DR·www.dakarowners.co.uk

Hibak 4×4: самый большой кит-кар

Самой большой машиной для самостоятельной сборки на сегодня является английский Hibak 4×4, созданный конструкторским бюро Dakar Designs&Conversions на базе обычного Range Rover Discovery еще в начале 1980-х. Сегодня бюро предлагает многофункциональный сборный вездеход на базе Discovery 200 с 5-ступенчатой коробкой передач и усиленными  передними тормозами.

Дизайнер Тори Хилл

Цена £9000

Сайт производителя www. dakarowners.co.uk

DR·www.searoader.com

SeaRoader: кит-кар, который умеет плавать

Сборка сверхпроходимой автоамфибии SeaRoader может потребовать как совсем небольших вложений, так и довольно солидного бюджета. Сборная амфибия с оригинальным шасси и турбодизелем от Land Rover обойдется в £27 595. Отдельный набор кузовных деталей (если вы используете собственное шасси) стоит £9,995 — не так уж и дорого, если учесть, что вы приобретаете нечто среднее между БТР и семейным автомобилем. Однако для настоящих умельцев предлагается самый доступный по цене вариант: набор чертежей стоит всего £495. Руководствуясь им, собрать амфибию можно всего за £3000.

Дизайнер Майк Райан

Цена £495-27 595

Сайт производителя www.searoader.com

  • Станислав Бенецкий

    Автор

#ГИБДД

Рассылка Forbes

Самое важное о финансах, инвестициях, бизнесе и технологиях

Собрать автомобиль за 46 секунд!

Знаете ли вы, что мировой рекорд в спринте на 400 метров составляет 43,03 секунды, а французский пловец Амори Лево (Amaury Leveaux) преодолевает 100 метров за 44,94 секунды? В то время как в динамичном мире спорта рекорды ставятся за несколько секунд, поставить рекорд в производстве крайне сложно. Именно поэтому автомобильный завод компании GAC Motor в Ичане так уникален. На умной фабрике сборка кузова автомобиля занимает всего 46 секунд, тем самым компания ставит новую планку всему мировому автомобильному производству. Это достижение стало возможным благодаря комплексу передовых технологий, включая различные высокопроизводительные роботизированные решения от ABB.

Линия сборки автомобильного кузова оснащена рядом гибких производственных решений, отличающихся максимальной производительностью, эффективностью и качеством. Среди них легко перенастраиваемые система сборки GateFramer и подвижная платформа ABB FlexTrack, а также линии для вклеивания и сборки деталей автомобиля.

Задача

Завод GAC Motor в Ичане, в который были вложены большие инвестиции – предприятие мирового уровня с технологиями автоматизированного производства последнего поколения. Для достижения такой цели, как сборка автомобильного кузова за 46 секунд, завод с 2018 года тесно сотрудничает с ABB в проектировании производственных линий.

«46 секунд – лимит времени, который мы до сих пор не осмеливались покорить. Известно, что скорость основных производственных линий в мире около 60 секунд, а самые быстрые могут достигать показателя в 51 секунду», – отметил Джэнгао Дун (Zhengghao Dong), глобальный менеджер ABB по решениям для сборочных линий.

Ключевая задача состояла в том, чтобы сварить 72 прихваточных шва за 46 секунд, при этом на каждый сварной шов уходило бы 4-5 секунд, а также гарантировать, что швы сделаны с высокой степенью точности и прочности. Вместе с этим конфигурация решений должна отвечать требованиям заказчика по гибкому совместному производству нескольких моделей на различных платформах и по переключению производственных линий между работами над различными моделями автомобиля, не затрагивая стандартный производственный цикл.

Решение

После недель тщательного анализа данных и планирования ABB решила отойти от проектировочного ограничения по использованию 14 роботов в своей системе сборки GateFramer и добавить в нее четыре дополнительных робота, которые помогли бы GAC достичь скорости производства в 46 секунд. Систему оснастили 8 высокопроизводительными роботами IRB 6700 и 10 роботами IRB 6650s, которые способны выполнить установку элементов автомобильного кузова за 10 секунд и сварить 72 кузовных шва всего за 16 секунд.

В 2019 году завод в Ичане установил оснащенную 18 роботами систему ABB GateFramer и начал серийное производство автомобильных кузовов. Среди линий по сборке кузовов, реализованных компанией ABB по всему миру, в этой системе задействовано наибольшее количество роботов, и у нее самая высокая скорость производства.

В отличие от традиционных линий по сборке кузовов, которые необходимо разрабатывать под индивидуальные условия каждой модели автомобиля, у системы сборки GateFramer стандартизированная конструкция. Она позволяет собирать до 6 моделей автомобилей на одной и той же производственной линии без ее остановки. Производители могут просто переключаться между сборкой разных моделями, меняя порядок секций, где крепятся детали для той или иной модели.

Помимо основной линии с зоной сварки на заводе в Ичане установлена 96‑метровая подвижная платформа ABB FlexTrack для передвижения кузова автомобиля по производству. Конвейеру с сервоприводом нужно всего 6 секунд, чтобы переместить кузов автомобиля с одной позиции на другую. Скорость его движения – 1500 мм/с – помогает достичь показателя 46 секунд на один производственный цикл.

Автомобильные детали и элементы салона, в том числе кресла и колеса собираются двумя роботами IRB 6700 на линии основной сборки. Еще четыре робота IRB 6700 вклеивают лобовые и задние стекла.

Результат

Благодаря высокой скорости и надежности роботов ABB производственная мощность завода в Ичане составляет 200 тысяч автомобилей в год. За одну смену с производственной линии сходит 500 готовых кузовов автомобилей. Так как качество выпускаемой продукции и производственная эффективность полностью отвечает ожиданиям GAC Motor, в июне 2019 года компания начала производить на заводе в Ичане среднеразмерный седан GA6. В этом году GAC Motor в полной мере воспользуется возможностью начать сборку новых моделей без дополнительных ресурсов и запустит производство модели GS4, вслед за которой начнет выпускать новый электромобиль.

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) – ведущая международная технологическая компания, которая способствует трансформации общества, промышленности и инфраструктуры на пути к более продуктивному и устойчивому будущему. Объединяя программные решения с портфелем продуктов в сфере электрооборудования, робототехники, автоматизации и электроприводов, ABB расширяет границы технологий и выводит их эффективность на новый уровень. Опираясь на 130‑летний опыт, компания ABB добивается успеха благодаря 110 000 высококвалифицированных сотрудников в более чем 100 странах. www.abb.ru

Как правильно собрать двигатель в игре «My Summer Car»

Если вы мечтали самостоятельно собрать машину с нуля, но по каким-то причинам не можете это сделать в реальности, то стоит уделить немного своего внимания игре My Summer Car. Игра воплощает вашу мечту в реальность, так как катаясь по проселочным дорогам вы можете собрать свою собственную машину.

Содержание

  1. Большие возможности
  2. Сборка автомобиля
  3. Необходимые детали для сбора всех частей автомобиля
  4. Автосимулятор
  5. Популярность
  6. Итог

Большие возможности

Игра стала очень популярна за короткий промежуток времени. Чем так приглянулся пользователям данный проект? Рекламная компания выставляла игру несерьезным проектом, хотя никто не скрывал, что это сложный симулятор механика. Сюжет игры условный – начинается события в небольшой финской деревушке. За окном мы можем наблюдать красивые леса и поля. На столе пиво и сосиски. Что еще нужно настоящему, суровому механику?

Первое, что видит игрок, выходя из своего дома – автомобильный кузов, валяющийся неподалеку от гаража. Во дворе припаркован фургон и трактор. Естественно игрок сразу пойдет в гараж, чтобы посмотреть, что интересного его там ждет. И там таки есть, на что посмотреть!

Разработчики действительно постарались на славу. Попадая в гараж можно с легкостью растеряться, так как большое количество всевозможных деталей дает понять, что нас ждет очень кропотливая работа. Процесс крафта в игре с первой минуты показывает свои острые зубы, My Summer Car не спешит нам помогать, поэтому в игре нет никаких рецептов или любых других подсказок. Обучающие элементы практически полностью отсутствуют.

ВАЖНО! Все, что связано с крафтом и сборкой автомобиля, нужно узнавать самостоятельно методом проб и ошибок. Если игрок совсем не понимает, как устроен автомобиль и ни разу не лазил под капот, то ему будет сложно понять, что тут к чему. Сразу же возникает мысль сначала полезть в интернет и прочитать подробную инструкцию, а уже потом брать чемодан с инструментами и приступать к работе.

Сборка автомобиля

Крафт в игре достаточно сложный и многоуровневый . Например, чтобы собрать цельный двигатель необходимо взять блок цилиндров и присоединить к нему коленвал. Все это дело нам нужно зафиксировать, используя три крепления и шесть болтов № 9. Затем В блок вставляем 4 поршня. На две гайки №7 прикручиваем каждый поршень по отдельности.

Для полноценной сборки машины игроку необходимы:

  1. Передняя подвеска.
  2. Задняя подвеска.
  3. Двигатель.
  4. Подкапотное пространство.
  5. Кузов.

В конце идет покраска и настройка машины.

Именно такая дотошность в мелочах и привлекает большинство игроков в My Summer Car. Кроме всего прочего игра не дает игроку право на ошибку. Если несколько болтов плохо закрутить на двигателе, то он будет сыпаться на крутых поворотах, что может привести к печальным последствиям. Таким образом My Summer Car ко всему прочему обладает продуманной системой вождения.

Необходимые детали для сбора всех частей автомобиля

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

  1. Подрамник (4 болта) – 10 шт.
  2. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10 шт.
  3. Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
  4. Левый/Правый кулак (1 болт) — 12 шт.
  5. Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ПОТОМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) — 14 шт.
  6. Левый/Правый вал (3 болта) — 9 шт.
  7. Рулевая рейка (4 болта) – 9 шт.
  8. Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) — 12 шт.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

  1. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12 шт.
  2. Пружины – Не прикручиваются
  3. Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12 шт.
  4. Левый/Правый барабан (1 болт) – 14 шт.
  5. Колеса 4 шт. (4 болта) — 13 шт.

Неправильно собранные тормоза тоже могут привести к фатальным последствиям — например, откажут в самый неподходящий момент. Заправлять бак с бензином или присоединять руля тоже нужно правильно, ведь если допустить ошибки, то они обязательно дадут о себе знать во время езды.

Самая важная часть вашего автомобиля – двигатель. От качества его сборки зависят технические характеристики транспортного средства.

ДВИГАТЕЛЬ

  1. Блок
  2. Коленвал (6 болтов) – 9 шт.
  3. Поршни (8 гаек) – 7 шт.
  4. Прокладка – Не прикручивается
  5. ГБЦ (10 болтов) – 7 шт.
  6. Клапаны (10 болтов) – 8 шт.
  7. Распредвал (2 болта) – 5 шт.
  8. Шестерня распредвала (1 болт) – 10 шт.
  9. Цепь – Не прикручивается
  10. Крышка ГРМ (6 болтов) – 6 шт.
  11. Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7 шт.
  12. Шкив коленвала (1 болт) – 11 шт.
  13. Шкив помпы (4 болта) – 7 шт.
  14. У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7.
  15. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
  16. Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7 шт.
  17. Плита двигателя – Не прикручивается
  18. Маховик (4 болта) – 7 шт.
  19. Корзина сцепления (6 болтов) – 6 шт.
  20. Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13) шт.
  21. Свечи – Прикручиваются руками
  22. Распределитель зажигания (1 болт) – 6 шт.
  23. Масляный фильтр – Прикручивается руками
  24. Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов) шт.
  25. Привод КПП (7 болтов) – 6 шт.
  26. Стартер (2 болта) – 7 шт.
  27. Топливный насос (2 гайки) – 7 шт.
  28. Выпускной коллектор (5 гаек) — 8 шт.
  29. Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) — 8 шт.
  30. Катушка зажигания (2 болта) — 8 шт.
  31. Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10 шт.
  32. Крепление двигателя на подрамнике (3 болта) – 11 шт.

Далее переходим к основным частям автомобиля.

ПОДКАПОТНОЕ ПРОСТРАНСТВО

  1. Топливный фильтр (1 болт) – 8
  2. Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
  3. Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
  4. Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
  5. Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
  6. Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ — 6
  7. Радиатор (4 болта) – 7
  8. Охлаждающие трубки – Не прикручивается
  9. Бензобак (7 болтов) – 11
  10. Топливная магистраль (1 гайка) – 12
  11. Горловина топливного бака – Не прикручивается
  12. Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
  13. Насадка глушителя (1 болт) – 7
  14. Рычаг КПП (3 болта) – 5
  15. Кулиса переключения передач (3 болта) – 6
  16. Аккумулятор – Не прикручивается
  17. Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
  18. Рулевая колонка (2 болта) – 8

КУЗОВ

  1. Передние фары (2 болта каждая) – 7
  2. Сиденье (4 болта каждое) – 9
  3. Панель приборов торпеда (2 болта) – 10
  4. Панель приборов (2 болта) – 6
  5. Тахометр/Часы (2 болта) – 7
  6. Магнитола — Не прикручивается
  7. Руль (1 болт) – 10
  8. Крышка багажника (4 болта) – 6
  9. Задние фары – Не прикручиваются
  10. Крылья (5 болтов каждое) – 5
  11. Радиаторная решетка (2 болта) – 6
  12. Двери (4 болта каждая) – 10
  13. Капот (4 болта) – 6
  14. Крышки дисков – Не прикручивается
  15. Бампер (2 болта каждый) — 8

ВАЖНО! Полная сборка машины занимает пять/шесть часов реального времени. При этом процесс полностью состоит из мелкого крафта необходимых деталей (двигателя, кузова, подвески, салона и т.п.). Когда автомобиль полностью готов, создается впечатление, что ты действительно сам создал что-то своими руками.

Автосимулятор

Во время крафта вам нужно всегда думать о том, как вы потом будете ездить на этой машине. Крафт остался позади, но это не значит, что он состоялся удачно и, скорее всего, вам придется что-нибудь переделывать. Езда по проселочным дорогам в игре сложна и опасна, так как любая неправильная сборка может сказаться на дороге.

Для начала мы заводим мотор, поворачиваем ключ зажигания и давим одновременно с этим на акселератор. Если не прибавлять газу, то автомобиль будет вести себя соответственно – долго кашлять, но в конце концов заведется.

О реалистичности тут не идет и речи, так как на этом поле игра значительно проигрывает полноценным симуляторам вождения. Тут данный элемент играет совершенно другую роль. Зная, насколько сложна езда в этой игре и как сильно влияет сборка машины, игрок понимает всю ответственность крафта.

ВАЖНО! Местный транспорт очень чутко реагирует на все неровности дороги. В дождливое время машиной становится сложнее управлять, а на скорости нужно быть максимально осторожным.

Популярность

Несмотря на многочисленные баги, игра получила много положительные отзывов как у критиков и прессы, так и у игроков. Баги в этой игре выглядят даже органично, может быть поэтому игра такая популярная. Разработчики игры сделали геймплей максимально приближенным к реальности, но со стереотипами и безнаказанностью.

Их задумка заключалась в том, что большинство симуляторов идеализируют обычные дела и задачи, а My Summer Car показывает то, что является реальностью для многих людей, которые проживают в финской глубинке. Такой тонкой иронией пропитана практически вся игра.

Хардкорная езда и подробный крафт делает эту игру привлекательной для многих, так как она бросает вызов игрокам, да и сами они могут соревноваться друг с другом в скорости и качестве изготовления машины. Смерть может подстерегать игрока везде, например, во время неправильного прикрепления выхлопа к транспорту.

Итог

В My Summer Car нужно правильно вкручивать каждый болт и гайку. Конечно, после прохождения игры навыками настоящего механика игрок обладать не станет, но разбираться в устройстве автомобиля действительно научится, хотя бы поверхностно. Проект может моделировать абсолютно любые ситуации, к которым игрок не может быть готов. Такой немного сумасшедший микс из широкого перечня возможностей и неожиданных ситуаций делает игру одной из самых популярных в Steam.

Как собрать машину Формулы 1 с нуля прямо по ходу Гран При?

Тщательное планирование всех без исключения действий – залог успеха любой команды в Формуле 1. Но что делать, когда все планы рушатся, а машина разлетается на части еще на старте уик-энда? Где взять новую? Послушаем технического эксперта Крэга Скарборо…

Когда Джордж Рассел наехал на открытый люк в первой тренировке Гран При Азербайджана, сразу стало ясно, что механикам Williams в ночь с пятницы на субботу спать не придется.

В Формуле 1 команды готовы работать 24 часа в сутки, с этим никаких проблем нет, но вот в FIA не слишком довольны, когда механикам приходится заниматься своими рабочими обязанностями ночи напролет. Несколько лет назад руководящий орган ввел правило комендантского часа для механиков команд, и бесконечные бессонные ночи в гаражах под свет масляной лампы остались в прошлом.

Но бывают ситуации, когда без ночной работы просто не обойтись.

Шасси РасселаФото: motorsport.tech

Если бы конфуз с Расселом произошел лет двадцать назад, никаких проблем не возникло бы. Команда просто выкатила бы из боксов запасное шасси, британец прыгнул бы в него, подогнал настройки и устремился продолжать тренировку.

Вплоть до 2003 года запасные шасси в Формуле 1 были разрешены, и буквально у каждой команды в боксах стояла резервная машина на случай непредвиденных обстоятельств.

Это шасси обычно было настроено под одного из гонщиков, и при возникновении у него проблем он мог без лишних регулировок продолжить уик-энд, сменив машину. Второй пилот также мог использовать запасное шасси, но для этого необходимо было настроить под него педальный блок, руль и гоночное сиденье. Также нужно было не забыть сменить номера на машине.

Но сегодня резервные шасси в Формуле 1 запрещены в целях экономии средств, и командам приходится ограничиваться запасным монококом и комплектом запчастей, необходимых для сборки полноценной машины вокруг него.

Кроме того, в последние годы в Больших Призах присутствует правило закрытого парка, повествующее о том, что машины после квалификации должны оставаться неизменными и появиться в воскресенье в гонке ровно в таком же виде, в каком участвовали в субботних заездах. Это касается настроек аэродинамики, двигателя и коробки передач, тормозов и всего остального.

В прошлые годы вес машины старались максимально снизить перед гонкой, а также всячески настраивали ее под продолжительную дистанцию.

Правило закрытого парка вкупе с комендантским часом полностью регулируют активность команд в боксах на протяжении гоночного уик-энда. Все работы должны заканчиваться рано вечером, и утром механики не имеют права возобновлять деятельность до определенного часа.

В то же время сохранилось исключение на случай форс-мажора в виде джокеров, которые команды могут использовать, когда им необходимо. Также FIA идет навстречу коллективам, у которых возникли непредвиденные обстоятельства, чтобы компенсировать им рабочее время для устранения проблем.

Шасси Ф1Фото: motorsport.tech

В случае с пятничным инцидентом Рассела в Баку довольно быстро стало понятно, что монокок британца поврежден фатально и восстановлению к субботе не подлежит. Таким образом, в команде приняли практически единственное решение собрать запасное шасси вокруг нового монокока.

С учетом обстоятельств FIA разрешила команде из Гроува нарушить правило комендантского часа, чтобы вовремя завершить работы.

Строительство шасси вокруг запасного монокока – не самая сложная задача для команды профессионального уровня, но в наши дни это и не самая частая операция, которую приходится выполнять механикам.

Между гонками коллективы проводят тренировки, разбирая и собирая машины с нуля, инспектируя при этом все составные элементы. Кроме того, после «гастрольных» заокеанских гонок командам приходится разбирать свои машины до минимального состояния погрузки в контейнеры, чтобы отправить их на базу или на следующий автодром. Так что для механиков подобные работы не являются чем-то из ряда вон выходящим.

Но не стоит забывать, что во время уик-энда работники команды чрезвычайно ограничены в сроках, и у них практически нет права на ошибку. В гараже Williams работы по сборке нового шасси в Баку начались в пятницу после первой тренировки и продолжались до поздней ночи.

Что включает в себя сборка шасси вокруг запасного монокока?

В первую очередь давайте посмотрим на сам монокок. В FIA эту базовую деталь шасси именуют не иначе как ячейкой безопасности и ключевой структурой, оберегающей гонщика от последствий возможных аварий.

Но на деле монокок представляет из себя гораздо больше, чем просто защитная капсула пилота. Это база шасси, его структурная основа, к которой крепятся все остальные части машины.

Фотографии можно листать и увеличивать по клику:

МонококФото: motorsport.tech

МонококФото: motorsport.tech

МонококФото: motorsport.tech

Количество деталей, из которых состоит шасси Формулы 1, доходит до 11 тысяч. К счастью для механиков, все эти составляющие не нужно крепить непосредственно к монококу, ведь большинство из них заранее собраны в промежуточные конструкции. Это касается подвески, топливного бака, двигателя, радиаторов, блока электроники и кузова.

Все детали так или иначе – напрямую или в сборе – крепятся к монококу, делая последний базовым элементом шасси. И спешка здесь совершенно неуместна, ведь все мелкие элементы нужно либо снять с разбитого шасси, либо вытащить из коробок и аккуратно и в четкой последовательности установить на запасной монокок.

Чтобы облегчить эти операции, резервный монокок также заранее подготавливается к монтажу на него других деталей. Некоторые процессы занимают слишком много времени, чтобы производить их непосредственно на трассе. Кроме того, монокок заранее должен быть проверен и омологирован FIA, а также выкрашен.

Заблаговременно подготавливается также конструкция топливного бака со всеми внутренними отсеками и насосами, ведь пропускание гибкого бака через узкое отверстие в днище монокока – процесс довольно долгий и трудозатратный, к тому же, для его выполнения необходимо специальное оборудование.

Кроме того, много времени уходит на укладку электрической проводки и установку различных датчиков, а также прокладку гидравлических шлангов и приводов тормозов и рулевого управления, которые, кроме прочего, нуждаются в прокачке.

Некоторые внутренние детали конструкции подвески также собираются заранее – к примеру, передние рокеры, взаимодействующие с пружинами и амортизаторами посредством толкателей. Часто можно видеть в боксах команд запасной монокок с установленными на нем толкателями, свисающими с верхней части шасси в ожидании монтажа подвески в сборе. И по прибытии на трассу механики достают резервный монокок из коробки, устанавливают на опоры и предварительно готовят его к возможной замене.

Шасси Ф1Фото: motorsport.tech

Сборка нового шасси вокруг монокока отчасти зависит от причин, по которым это пришлось делать. Если к аварии привела ошибка пилота или форс-мажор, что ж, бывает. А если в команде поняли, что виновата была какая-то деталь шасси, то механикам предстоит для начала удостовериться, что с этой деталью не возникнет проблем на запасной машине.

Также ускорение процесса сборки часто достигается за счет использования новых запасных частей, а не тех, что были сняты с разбитой машины. Ведь это требует дополнительного времени и проверки всех элементов.

Механики во время сборки машины пользуются как бумажными инструкциями, так и электронными. Это не обычная инструкция по эксплуатации, а специализированные схемы сборки с указанием сопутствующих средств для крепления и момента затяжки болтов.

Инструкция по сборкеФото: motorsport. tech

После завершения монтажа основных элементов необходимо подключить все коннекторы в проводке, соединить шланги и хорошенько их прокачать. Только после этого машина будет готова к первому запуску, но до появления на трассе еще далеко.

Сначала нужно провести полную настройку шасси – подобрать геометрию подвески, регулировки сжатия и отбоя амортизаторов, установить необходимые углы атаки антикрыльев и так далее.

Первый выезд на трассу делается всегда на один круг. После этого шасси частично разбирается в боксах и проверяется на предмет утечки рабочих жидкостей и ослабления креплений. И только по окончании этих проверок машина вновь собирается и считается готовой к продолжению гоночного уик-энда.

Можете садиться в кокпит, Джордж!..

Перевел и адаптировал материал: Александр Гинько

Источник: https://motorsport.tech/formula-1/what-happens-when-you-need-to-rebuild-your-entire-f1-car-at-a-grand-prix

Фотографии можно листать и увеличивать по клику:

Сборка шассиФото: motorsport. tech

оФото: о

тФото: т

оФото: о

оФото: о

оФото: о

My summer car как собрать двигатель быстро

сборка двигателя my summer car

23:22 Как собрать ДВИГАТЕЛЬ в My Summer Car 2020 ГАЙД

23:22

427661

23:02 Собрал МОТОР СВОИМИ РУКАМИ — My Summer Car

23:02

476074

30:20 My Summer Car! Полный гайд по сборке автомобиля!

30:20

550996

19:05 Как установить двигатель в My Summer Car

19:05

902003

47:45 My Summer Car | Speedrun | 46min 30sec | All Parts

47:45

33234

22:35 Сборка двигателя [ My Summer Car ]

22:35

106349

10:00 Конец сборки двигателя. My Summer Car #9

10:00

751658

16:03 КАК СОБРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ | My Summer Car

16:03

313547

1:52:08 My Summer Car Сборка двигателя и возможен ли запуск

1:52:08

346228

1:06:41 My Summer Car/Полная сборка и запуск двигателя.

1:06:41

225992

28:01 Финальная сборка двигателя #6 | My Summer Car

28:01

796178

29:50 СОБИРАЕМ ДВИГАТЕЛЬ С НУЛЯ ( My Summer Car )

29:50

920838

23:07 #2 | My Summer Car — Сборка двигателя

23:07

775893

35:23 My summer car (172 bild) сборка двигателя гайд

35:23

215438

16:58 Сборка двигателя в my summer car#1

16:58

78402

25:26 My Summer Car / Сборка двигателя

25:26

240694

32:11 My summer car №1 сборка двигателя

32:11

163290

24:13 Сборка двигателя:My summer car

24:13

675314

23:04 Гайд по сборке двигателя в My Summer Car

23:04

834491

3:53 КАК БЫСТРО СОБРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ В My Summer Car ЗА 3 МИНУТЫ

3:53

53242

12:23 Сборка двигателя в My summer car

12:23

553429

28:34 Сборка двигателя (my summer car) ч2

28:34

613546

18:30 Прохождение my summer car #1 сборка двигателя

18:30

128669

13:45 My Summer Car. Гайд по сборке двигателя. (2019)

13:45

668809

23:27 My Summer Car — часть 1 | подвеска

23:27

541269

23:10 СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ! | MY SUMMER CAR #1

23:10

948222

52:37 прохождение my summer car часть 3 сборка двигателя

52:37

219459

Топ-15 лучших модов для My Summer Car — My summer car | ModsLab

Проект от разработчиков Amistech Games сочетает в себе сразу несколько жанров. Тут и симулятор жизни обычного финского парня, и гонки, и занимательные мини-игры. Локации являются копией области в Финляндии, где жил один из сотрудников разработки. Многим пользователям полюбился проект за оригинальность и самобытность.

Добавить в проект нового контента позволяют моды для май саммер кар, которых с момента релиза сделано уже невероятное количество. Некоторые из них вообще не имеют смысла, так как писались новичками на коленке. Однако есть и весьма достойные, о которых и пойдет речь далее.

Мини-карта (Minimap)

При езде на автомобилях глаза всегда пытаются найти мини-карту, которая, как правило, расположена в левом нижнем углу. Вот только в ванильной версии игры функционал отсутствует. Благо существует мод, который добавит недостающий элемент интерфейса.

Разработчик мода добавил функцию уменьшения масштаба мини-карты при скоростной езде, а также ночной и дневной режим. Теперь не придется тыкаться туда-сюда по проселочным дорогам. Также некоторые локации и транспортные средства получили удобные иконки.

Мини-карта / Minimap

Drivable Ricochet

Привычная Сатсума, вокруг которой и происходит большая часть беготни в начале прохождения, уже набила оскомину многим игрокам. Рассматриваемый мод добавляет купе Ricochet красного цвета. Новый авто гармонично вписывается в безлюдные финские пейзажи.

Когда соответствующие моды для my summer car будут установлены, требуется проверить доску объявлений. Рекомендуется тщательно осмотреть экономичное купе, ведь оно вполне может стать полноценным заменителем Сатсумы.

Drivable Ricochet

Мод для оптимизации

Несмотря на огромное количество преимуществ проекта, в том числе полную свободу действий, в техническом плане игра представляет печальное зрелище. Низкий ФПС, постоянные баги, фризы. На третьем месте сегодняшней подборки расположился мод, который исправляет хотя бы часть существующих проблем. С установленным плагином производительность увеличится почти в 2 раза.

Оптимизация My Summer Car / Modern Optimization Plugin

Рюкзак

Как же в ванильной версии надоедает ездить в магазин за очередным ящиком пива. С введением рюкзака можно забыть об ограничениях. Никакой предмет больше не сможет провалиться в текстуры, так как будет надежно лежать в сумке. Добавление мода позволяет решить одну из самых насущных проблем.

Для управления своими запасами используйте кнопки Е, Х, Y. Предусмотрена возможность очистить рюкзак от всех предметов (комбинация клавиш Ctrl + Y). Чтобы настроить мод по своему желанию, используйте комбинацию Ctrl + Х.

Рюкзак / Carry More

HONDA NSR50

Улепетывать от полиции на тракторе – одна из самых забавных возможностей в игре. Если надоело постоянно читать трагические сводки в утренней газете, то добавление мощного мотоцикла позволит быстро оторваться от преследователей. Главное – успевать реагировать на мимо проезжающие автомобили.

Мод сразу же добавит мотоцикл рядом с домом главного героя. Кто-то может возразить, что HONDA NSR50 не слишком вписывается в пейзаж финского захолустья, но главной фишкой игры является абсолютная свобода действий.

HONDA NSR50

Отображение размера болтов (Show Bolt Sizes)

После установки My Summer Car на свой компьютер многие сразу же пытались починить автомобиль в гараже, тем более записка на холодильнике предлагает это сделать. Однако под силу оказалось это лишь единицам, так как все комплектующие необходимо устанавливать в строгой последовательности.

С введением мода, отображающего размеры болтов, починить Сатсуму сможет гораздо больше игроков, ведь теперь подбирать ключ станет гораздо проще. Дополнительный контент особенно полезен тем, кто вообще ничего не понимает в устройстве автомобилей.

Отображение размера болтов / Show Bolt Sizes

Fast Travel

В начале прохождения отсутствие быстрого перемещения не вызывает никакого дискомфорта. Всем интересно, что же там, за поворотом дороги. Будет ли это продуктовый магазин, дом соседа или что-нибудь эдакое – исследовать мир по-настоящему любопытно.

Когда счетчик проведенных в игре часов переваливает за десять или двадцать, постоянная необходимость ехать до нужного места начинает утомлять. Мод добавляет быстрое перемещение, для которого даже нет необходимости садиться в транспортное средство.

Быстрое перемещение / Fast Travel

Repair Hammer

Как правило, алкоголь за рулем не приводит к ничему хорошему. Однако в игре главный герой редко путешествует на машине, не взяв с собой ящик пива. Закономерно, что домой возвращаться придется с помятым кузовом и выбитыми дверьми.

Без установленного расширения приходилось чинить свою ласточку на станции технического обслуживания. Добавление мода позволяет использовать кувалду для починки автомобилей (только некоторые повреждения). Для этого достаточно использовать ЛКМ рядом с дефектом.

Ремонтный молоток / Repair Hammer (Remade)

Digital Speedometer

Редко кто из игроков вообще обращает внимание на приборную панель автомобиля. Однако my summer car моды позволяют внедрить новые привычки, сделав вождение более безопасным. Так, расширение добавляет в автомастерскую Флитари цифровой спидометр. Само собой разумеется, такая роскошь смотрится довольно странно в финской глубинке.

Цифровой спидометр / Digital Speedometer

Planks

Трактор можно использовать не только для доставки дров соседям или сбора урожая. Многие игроки, впервые увидев технику, задавались вопросом: как загнать старушку Сатсуму в кузов? В ванильной версии, к сожалению, такая функция не предусмотрена.

Несправедливость позволяет устранить мод «Доски», который добавляет 2 удобные доски. После установки придется съездить за ними в старый сарай на северном краю карты. Их используют в качестве импровизированной рампы для загона легковых авто.

Доски / Planks

Rent Apartment

Центр игрового мира занимает большое озеро. Расширение вводит уютные апартаменты прямо у живописного берега. Теперь отдохнуть от привычной рутины можно на природе, закоптив рыбу и попив любимого пива.

Для сохранения баланса за аренду уютного домика придется платить. Желание раскошелиться автоматически появляется, когда игрок увидит все удобства и местные виды. Кроме того, помещение оснащено почтой, стационарным телефоном и другими благами цивилизации.

Аренда дома / Rent Apartment

Tire Racks

Довольно странно, что в ванильной версии разработчики не предусмотрели наличие стоек для колес. Исправить вселенскую несправедливость помогает соответствующий мод. Теперь в гараже будет идеальный порядок, тем более нововведение можно покрасить в любимый цвет.

Расширение не сразу добавляет стойки для шин в гараж главного героя. Чтобы собрать весь дополнительный контент, придется попотеть. Создатель модификации отлично продумал расположение всех элементов на карте (обойти придется 16 различных мест).

Стойки для колес / Tire Racks

Transport Trailer

У каждого игрока закрадывалась мысль о том, что неплохо бы иметь прицеп для транспортировки различных грузов. К счастью, существуют май саммер кар моды, которые облегчают жизнь простого финского парня. Теперь можно привозить в гараж в несколько раз больше всякого хлама.

Мод добавляет возможность соединения прицепа и любого транспортного средства. Если кто-то хотел научиться водить в игре, то у него появится достаточная мотивация, ведь при столкновении предметы придется собирать по всей округе.

Прицеп / Transport Trailer

Colorful Gauges

А вот и долгожданный мод для Сатсумы. После установки расширения появится возможность добавить освещение приборной панели. При этом игрок выбирает цветовое оформление самостоятельно. Наконец-то кто-то додумался порадовать любимую старушку Сатсуму, на сбор которой потребовалось так много времени.

Разноцветные приборки / Colorful Gauges

Tangerine FZ-120 Pickup

Как было бы здорово иметь в игре свой пикап. Мододелы не оставляют игроков на произвол судьбы, поэтому у бабушки главного героя вдруг оказалась желанная машина, которая ей совершенно не нужна. Расширение добавляет новый автомобиль.

Пикап можно тюнинговать, в том числе устанавливать пользовательские скины. По всем параметрам новый авто идентичен уже существующим (на нем можно проходить миссии). Открытая грузовая площадка идеально подойдет для перевозки огромного количества пивных ящиков.

Tangerine FZ-120 Pickup

В подборку попали лучшие моды для май саммер кар, которые не слишком влияют на игровой процесс, изначально задуманный разработчиками. Не будет никаких драконов, паровозиков Томасов и прочей нечисти. Многие элементы просто расширят геймплей, сделав игру еще лучше.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

  • В этом разделе нашего руководства по изготовлению автомобилей для My Summer Car вы найдете пошаговую инструкцию пошаговые инструкции по сборке двигателя.
  • Кроме того, мы объясняем, как сделать коробку передач и подключить ее к двигателю.
  • Мы советуем вам, какие ключи необходимы для этого и каков правильный порядок соединения деталей, чтобы двигатель автомобиля работал правильно в My Summer Car.
  • Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Установка двигателя происходит в гараже на стенде у стены.

Вы найдете все детали на полках и полу в задней части гаража, и вы должны купить ремень генератора и масляный фильтр в магазине.

Помните, что двигатель не сломается, если он случайно упадет. Используйте опцию, чтобы вращать его и часто помещать в разные положения, чтобы получить наилучший доступ к скрытым винтам.

Чтобы переместить двигатель, вы всегда должны нажимать на раздел БЛОК. Поместите ящик для инструментов на стол для легкого и быстрого доступа.

Запустите с основной базы — двигателя БЛОКА и КОЛЕНВАЛА. Объедините эти части вместе на вашей рабочей станции. Чтобы скрутить эту пару, вам понадобятся три части, называемые ОСНОВНЫМ ПОДШИПНИКОМ.

Они обозначены последовательно цифрами, и каждый из них помещается только в определенном месте — на внешних частях блока и в середине.

Коленчатый вал входит внутрь блока. Подшипники будут удерживать его в трех местах.

Вы можете найти главные подшипники на полке. Каждый подшипник удерживается двумя гайками размером 9.

Подшипники затягиваются гаечным ключом на 9 мм.

Стоит вставить распределительный вал в блок и прикрутить его двумя гайками размером 5.

Распределительный вал поддерживается двумя болтами. Вам придется настроить его позже.

Теперь пришло время для четырех поршней. Вставьте их в круглые отверстия в цилиндрах блока цилиндров так, чтобы они были рядом с коленчатым валом.

Каждая из них привинчена двумя гайками размера 7, видимыми со стороны коленвала.

Клапаны имеют два винта по 7 мм каждый.

Затем поместите ГОЛОВНУЮ ПРОКЛАДКУ на блок, не привинчивая ее. Сверху надевается ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА, которую вы привинчиваете с помощью десяти гаек размера 7.

Для прокладки головки не требуются винты. ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА уже их много. Десять штук размером 7 мм.

Продольная деталь под названием ROCKER SHAFT должна быть прикреплена к головке. Завинтите его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Клапаны подходят к верхней части головы. Вы можете затянуть пять гаек гаечным ключом на 8 мм.

Открытые клапаны закрыты крышкой ROCKER. Затяните их шестью 7-миллиметровыми гайками.

Присоедините выпускной коллектор к коллектору двигателя. Затяните его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Подсоедините карбюратор к выпускному коллектору.

Прикрутите его четырьмя 8-мм гайками.

Время для редуктора распределительного вала и воды насос. Поверните двигатель вбок и установите редуктор распределительного вала.

Завинтите это с 10-миллиметровым ключом. ПРИМЕЧАНИЕ. Через некоторое время вы должны будете установить его правильно.

НАСТРОЙКИ — вы найдете специальную маркировку на блоке двигателя, отметину, обозначающее примерно 10 часов. Такую же отметину можно найти на редукторе распредвала.

Используя ту же клавишу, что и винт (10 мм), медленно поворачивайте мышь, пока отметка на колесе не станет точно так же, как маркировка на блоке цилиндров.

Теперь вы можете надеть ЦЕПЬ ГРМ и покрыть механизм с крышкой ГРМ, которую можно затянуть шестью винтами 6 мм.

Цепь привода ГРМ не требует винтов. Крышка распределительного механизма требует шести винтов 6 мм.

Установите шкив коленчатого вала на крышку и затяните его одним винт размером 11 мм.

Установите НАСОС ВОДЫ над ним и привинтите пятью 7-мм гайками.

Установите на насос шкив водяного насоса и закрепите его четырьмя винтами 7 мм.

Вращайте двигатель более широкой стороной к себе. Установите на него устройство зажигания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом.

Пришло время для масляного фильтра. Используйте новый блок из магазина — не используйте использованную часть из гаража.

Масляный фильтр не требует ключей, установите его с помощью колесика мыши.

Установите топливный насос рядом с ним и привинтите его с двумя 7мм гайками.

Вставьте свечи зажигания в четыре отверстия в головке двигателя. Вы найдете их в коробке со свечами зажигания, которую можно приобрести в магазине.

Каждый раз открывайте коробку клавишей F, чтобы снять одну свечу зажигания . Вы можете прикрутить их к блоку с помощью специального ключа SPARKPLUG WRENCH.

Нажмите F, чтобы удалить четыре свечи зажигания. Их можно затянуть специальным гаечным ключом.

Время для АЛЬТЕРНАТОР. Установите его прямо рядом с водяным насосом. Прикрутите его двумя гайками — один 7 мм, другой 10 мм. Есть регулировочный винт, но пока не трогайте его.

Поместите ремень генератора на подготовленные детали. Оставайтесь в практическом режиме.

Затяните ролик до его максимального положения, затем «открутите» его двумя щелчками мыши и прикрутите винт отверткой.

Наденьте ремень генератора. Переместите рулон вправо до упора, затем сдвиньте его назад на два щелчка и затяните винт сверху.

Прикрепите МАСЛЕННУЮ КОРПУС к нижней части блок двигателя. Зафиксируйте его восемью 7-миллиметровыми и одной 13-миллиметровой гайками, которые заменяют масло при сливе. Убедитесь, что он затянут как можно сильнее.

Поверните блок двигателя в меньшую сторону и прикрепите ПЛИТУ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите колесико. Закрепите его шестью 7-миллиметровыми болтами.

Соедините три детали сцепления вместе без каких-либо винтов: ПЛИТА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ.

Установите подготовленный комплект на маховик и затяните его шестью 6-мм винтами.

Присоедините СТАРТЕР и закрепите его двумя 7-миллиметровыми гайками.

Пришло время установить МЕХАНИЗМ Прикрепите огромный элемент к блоку двигателя и привинтите его шестью 7-миллиметровыми винтами и одним 10-миллиметровым винтом.

Установите приводную шестерню на коробку передач и затяните ее семью винтами 6 мм.

Вот оно что! Сложный двигатель готов к установке в автомобиле.

Двигатель и коробка передач автомобиля Сатцума в My Summer Car

Игра больших возможностей: в чем секрет популярности My Summer Car — Офтоп на DTF

Недавно в еженедельный топ продаж Steam внезапно ворвалась My Summer Car. Игра о том, как собрать машину с нуля и уцелеть, катаясь по разбитым проселочным дорогам (иногда пьяным), да и просто о нелегкой жизни в финской глуши.

Редакция DTF разбирается, что в действительности привлекает игроков, и как устроена My Summer Car.

{«id»:1780}

Продвигали My Summer Car исключительно в несерьезном тоне. Хоть и не скрывали, что под её капотом кроется суровый симулятор механика.

«В этой игре вы можете решать пазлы. Здесь вы почувствуете себя королем дороги. Не получится просто лежать и прохлаждаться. Вы можете быть дураком. Вы вряд ли сможете выжить», — вот лишь несколько предложений, которыми главный дизайнер Йоханес Рохала шутливо и на очень плохом английском описывал свой проект в первом трейлере. Как ни удивительно, все это, так или иначе, отражает суть игры.

Начинается все в деревенском доме где-то в Финляндии. За окном — бескрайние поля и леса. На столе — настоящий мужской рацион: ящик пива и упаковка сосисок. В холодильнике — пусто.

Первым делом когда выходишь на улицу — видишь голый автомобильный кузов перед гаражом. Рядом припаркованы фургон и трактор.

Распахнув двери гаража, обнаруживаешь разложенные вдоль стен и по полкам детали: сиденья, колеса, фары, ремешки, маховики и прочее. Вот вам и трудоемкий пазл на много часов. Нужно собрать машину.

Когда в первый раз заходишь в гараж, голова идет кругом от количества деталей

Процесс это кропотливый и не простой, а My Summer Car ни капли с ним не помогает. До всего нужно доходить самому. Так что, если не разбираешься в устройстве авто, приходится искать инструкцию в интернете прежде, чем вооружаться чемоданом с инструментами и приступать к работе.

Чтобы оценить, с какой дотошностью разработчики подошли к воссозданию процесса сборки автомобиля, приведем пример, как из нескольких частей собрать цельный двигатель. Берём блок цилиндров. Снизу к нему присоединяем коленвал.

С помощью трех креплений и шести болтов номер девять фиксируем его. Вставляем в блок четыре поршня. Прикручиваем каждый на две гайки номер семь. Сверху ставим прокладку и головку блока цилиндров, затягиваем десять болтов.

Да, все в My Summer Car вот настолько дотошно. Это и привлекает.

Притом игра не прощает ошибок. Не дотянули несколько болтов на двигателе — он начнет сыпаться на оборотах. Начудили с тормозами — в лучшем случае не заработают сразу, в худшем — откажут в самый неподходящий момент. Стоит ли говорить, насколько важно правильно подсоединить руль и заправить бак бензином?

На полную сборку машины в среднем темпе — её движка, подвески, кузова и салона — уходит порядка пяти-шести часов реального времени. Когда заканчиваешь, кажется, что за это время слепил бы своими собственными руками какую-нибудь «шестерку». Таким трудоемким оказывается процесс.

Казалось бы, самое сложное позади. Но не тут-то было. В уютном сиденье готовой машины My Summer Car остается не менее сложной, и вместе с тем — становится опасной. Для начала нужно завести мотор.

Поворачиваем ключ зажигания и одновременно давим на акселератор — если не прибавить газу, машина подобно советской классике будет долго кашлять пока не заведется.

Включаем фары, втыкаем первую передачу (задать автоматическое переключение нельзя) и поехали.

По реалистичности вождения My Summer Car, конечно, не сравнится с Assetto Corsa или любым другим серьезным автосимулятором. Местные автомобили чутко реагируют на все неровности под колесами, сложнее управляются на скорости и становятся неустойчивыми в дождь — да и только.

А вот по опасности дорог игра сравнима с финским этапом гонки DiRT Rally. Путь до любого асфальтированного шоссе тернист, долог (составляет добрые пять минут) и похож на раллийный спецучасток. Кочки и ухабы, спуски и подъемы, узкие проезды между двумя обрывами подстерегают на каждом её метре. Одно неверное движение и автомобиль придется вытаскивать из кювета.

Но и на магистралях осторожность превыше всего. Хоть там и можно хорошо разогнаться, велик шанс, что авто выйдет из под контроля. А может вы контроль и вовсе потеряете, а потом влетите во встречный грузовик или здоровенную ель на обочине. Кроме того, из кустов может неожиданно выскочить полицейский с радаром и погнаться за вами, чтобы выписать приличный штраф за превышение скорости.

В отрыве от сборки автомобилей и поездок на них My Summer Car — суровый симулятор жизни в финской глубинке. У персонажа есть показатели голода, жажды, усталости, нужды и гигиены. И если от недосыпа герой всего лишь начинает вырубаться на ходу, а перестав мыться — соберет за собой рой мух, то от голода и жажды он просто умрет. В районной газете выйдет об этом заметка.

За пропитанием приходится ездить в единственный магазин. Путешествие до него займет 10 минут и потом столько же назад по опасному маршруту, где неосторожность на любой кочке стоит полета в овраг и жизни. Но ведь продукты и новые детали для авто нужно на что-то покупать. Доступные в самом начале средства быстро заканчиваются, и приходится искать подработку.

Жизнь и работа в сельской местности по версии игры — просто сплошной набор стереотипов. Герой питается только чипсами, пиццей, макаронами, сосисками и пивом. С последним и вовсе не расстается, видимо пытаясь побороть скуку. Ну а на жизнь суровый мужик в провинции зарабатывает рубкой леса и ассенизацией, конечно.

Все дело в том, как My Summer Car подает эти стереотипы. Главному герою не писаны никакие законы. Он может пить пиво за рулем, показывать всем средний палец, материться и мочиться в любом удобном ему месте. И под все эти вещи даже отведены отдельные клавиши.

Работа воссоздана во всех подробностях. Если нужно колоть дрова, то придётся мучиться, а потом грузить поленья в кузов трактора и везти в назначенное место. Не хуже проработан и поход в сауну: разогреваем котел, ждем, пока в помещении поднимется температура, и постоянно поддаем жару, выливая черпак воды на угли.

Посреди ночи вам может позвонить пьяный товарищ и попросить подвезти

В Steam My Summer Car имеет очень положительные оценки, даже несмотря на множество багов. Более того, здесь баги даже кажутся органичными. Вот в чем секрет успеха:

Подача. По мнению разработчика, прочие симуляторы отображают культуру и образ жизни, которые бесконечно далеки от большинства обывателей. А происходящее в My Summer Car — реальность для многих людей, живущих в финском захолустье. В его словах сложно не разглядеть тонкую иронию — ей пропитана вся игра.

Она наглядно демонстрирует стереотипы об образе жизни обычного рабочего из деревни: дом на отшибе, магазин в полудне езды, сауна, алкоголь, сосиски на обед, тяжелая работа по рубке дерева, возня с движком автомобиля в гараже и так далее.

Грубый мужской юмор.

В какой еще игре можно ехать на тракторе с груженым дровами прицепом по автостраде, глотая пиво бутылку за бутылкой? И показывать встречным водителям средний палец, ругаться матом, причитать о своей нелегкой жизни, а потом остановиться на обочине, чтобы помочиться. Не зря же пользователи сравнивают игру с Postal 2 — My Summer Car разрешает делать то, чего обычно в играх делать нельзя.

Хардкор. Обычная поездка до заправки может стоить вам жизни. На любом вираже, кочке или горке проселочное дороги легко потерять управление и разбиться. А заглохнув посреди ночи вдали от дома, погибнуть от голода, возвращаясь назад пешком. Самые заурядные ситуации в игре оборачиваются в сложное испытание, в симулятор выживания.

Причем, смерть может прийти внезапно, от самого, казалось бы, обычного действия. Например, пока игрок прикрепляет выхлоп к автомобилю. В отзывах Steam пользователи часто делятся своими историями о глупой, но веселой смерти.

Подробнейшая симуляция работы механика. В игре Jalopy можно было собрать свою машину, кататься на ней и выполнять различные испытания. Просто крутить гайки с болтами и соединять детали — в Car Mechanic Simulator. Но ни одна из них не воссоздавала этот процесс так тщательно.

В My Summer Car важно делать всё в правильном порядке и умело затягивать каждый болт, каждую гайку. Вряд ли после нее кто-то станет механиком, но более-менее разбираться в устройстве автомобиля игра научит.

Моделирование неожиданных ситуаций. Во-первых, My Summer Car по-хорошему шокирует своими возможностями, и это отмечают пользователи в Steam. А во-вторых, что тоже отмечают игроки, благодаря своему разнообразию проект отлично моделирует самые неожиданные ситуации.

Здесь по дороге в магазин можно угнать маслкар, прокататься на нём всю ночь, неудачно ограбить магазин, а потом умереть от обезвоживания в баре. Или не заплатить за бензин, после чего твой дом сожгут коллекторы. Именно описания необычных ситуаций составляют большую часть комментариев.

Таким образом неожиданный и шокирующий микс из самых разных возможностей и механик становится одной из самых популярных игр в Steam на сегодняшний день.

My Summer Car — Сохранение (Собран мотор, бусик у дома) » Сохранения » Читы

Когда игра ни в какую не поддается и кажется непроходимой, на помощь приходят специальные программы — читы, скины, моды, трейнеры для игр и т. д. С их помощью игрок может получить преимущество: дополнительные ресурсы, много денег, бессмертие, повышенную скорость и многое другое.

Если вы хотите облегчить прохождение My Summer Car, то можете воспользоваться нашим файловым архивом. Здесь собраны только проверенные и работоспособные файлы для игр, которые можно скачать бесплатно.

При скачивании файлов нужно обратить внимание на версию игры, для которой он предназначен. Трейнеры для игр, например, не всегда совместимы со всеми версиями игры, так как разработчики, выпуская обновления, могут менять архитектуру игры и принципы работы тех или иных ее механик. Обычно версия, с которой совместим файл, указывается прямо в его названии.

Бесплатные игры для Steam в рулетке VGTimes

  • Wolfenstein: The New Order
  • Сборник Frostpunk: Game of the Year Edition
  • Horizon Zero Dawn Complete Edition
  • Сборник Resident Evil 4/5/6

Кит-кар: как собрать свой автомобиль

Описание и особенности кит-каров: вехи истории, как собрать и оформить кит-кар, внешний вид, плюсы и минусы. Видео про кит-кары.

Многие дети любят играть в конструктор. Самостоятельно собрать из деталей любой объект, от простенькой башенки из блоков-кубиков до сложной, почти как настоящей, конструкции – подъемного мини-крана на пульте управления или самолета с открывающимися дверями – что может быть увлекательнее?

Время идет, а детское увлечение конструированием у некоторых перерастает во «взрослый» интерес. И конструктор становится тоже «взрослым».

Что такое кит-кар

Кит-кар – это, по-простому, автомобиль-конструктор. То есть, машина, собранная из компонентов, которые продаются в виде набора запчастей. Произошло название от английского словосочетания kit car (kit – конструктор, комплект, набор; car – автомобиль).

Суть идеи – в том, что машина собирается из отдельных деталей в единый механизм практически в домашних условиях, то есть не на конвейере автозавода, а собственником машины. Часто это происходит по индивидуальному заказу. То есть, запчасти подбираются по конкретным требованиям и пожеланиям заказчика к характеристикам и внешнему виду машины.

Собрать такой «автомобиль из коробки» можно самостоятельно или обратиться за помощью в этом вопросе к специалистам, специализирующимся на данной услуге.

Немного истории

Человеком, первым предложившим идею продавать автомобиль в виде комплекта запчастей, считается изобретатель из Англии по имени Томас Хайлер-Уайт. Именно он опубликовал статью об этом в одном из технических журналов. А уже в начале ХХ века (в 1912 году) открылись продажи новинки авторынка производства компании Lad\’s Car: небольшой автомобиль с трехсильным мотором продавался в двух видах – в разобранном виде он стоил порядка 140 долларов, в собранном – около 160 долларов. В переводе на современные деньги стоимость составляла примерно 3500 и 4000 долларов соответственно.

Одним из аргументов, подогревавших интерес к такому типу автомобилей, была довольно низкая цена. Обусловлена она была, во-первых, особенностями налогообложения того времени – покупался не автомобиль, за который нужно было платить налог, а лишь набор запчастей, на который обязанность уплаты налогов не распространялась; кроме того, экономия происходила за счет отсутствия оплаты за сборку.

Однако продажи активно шли всего пару лет. Потом производители «стандартных» автомобилей заменили ручную сборку машин на конвейерную, что позволило удешевить заводскую сборку. И вопрос покупки авто в виде набора частей в целях экономии стал неактуален.

Новое рождение мысль о кит-карах получила во второй половине ХХ века. Тогда основатель английской компании-производителя гоночных и спортивных машин Lotus Cars Энтони Колин Чепмен написал книгу «Построй свой собственный спортивный автомобиль всего за 250 фунтов», ставшую бестселлером. Основной идеей было соединение воедино рамы машины, изготовленной по проекту Чепмена, и остальных необходимых запчастей (двигателя, трансмиссии и других), перенесенных с так называемой машины-донора (автомобиля, с которого берутся «органы» для «пересадки» на собираемую машину).

Как собрать кит-кар

Для самостоятельной сборки кит-кара не требуется какого-то специального дорогостоящего оборудования. Нужны обычные инструменты – такие, как гаечные ключи и гайковерты. Процесс сборки нужно осуществлять на яме или подъемнике.

Итак, чтобы собрать кит-кар, нужно воспользоваться одним из вариантов:

  1. Купить готовый набор и просто самостоятельно соединить все имеющиеся в нем детали. Такая сборка относительно не сложная и не долгая. В комплекте всегда идет инструкция с описанием хода работ. Она рассчитана на понимание человеком без специальных технических знаний. Что касается сроков сборки, то она обычно занимает от нескольких дней до нескольких месяцев. Для сравнения, для первого кит-кара Чепмена, о котором речь шла чуть выше, время сборки разобранных запчастей до готового автомобиля предполагалось порядка 20 рабочих часов.
  2. Доверить сборку кит-кара профессионалам – сотрудникам автосервисов, специализирующихся на подобных услугах. Это будет быстрее и надежнее, но и гораздо дороже. Да и при самостоятельной сборке «автоконструктора», если автолюбитель не вполне уверен в своих силах и знаниях, некоторые операции имеет смысл все-таки доверить специалистам (это относится к операциям, от качественного выполнения которых напрямую зависит безопасность кит-кара – подключение тормозов, проведение электротехнических работ и т. п.).

Еще немного о кит-карах

Кит-кары производятся в основном за рубежом (в Америке и странах Европы). Получить их можно, сделав заказ у производителя. Наиболее известными и «раскрученными» на данный момент производителями кит-каров являются следующие компании:

  • Apal;
  • Caterham Cars;
  • Ultima Sports;
  • Shelby Automatives;
  • Marlin Sports Cars;
  • Westfield Sport;
  • Factoryfive.

Оплатив сам кит-кар и его доставку, автолюбитель получает несколько больших ящиков со всеми необходимыми запчастями. Причем, время ожидания может затянуться до нескольких недель, а то и месяцев, которые уйдут на то, чтобы осуществить комплектовку кит-кара на заводе-производителе, а также обеспечить его доставку и таможенную очистку.

Если иностранные автокомпании, производящие кит-кары, многочисленны, то российских фирм-производителей машин-самоделок можно сосчитать по пальцам. Например, одним из известных отечественных производителей является компания DK Racing.

Комплекты для сборки кит-кара могут быть разными по составу. Так, есть варианты «от А до Я» – то есть, для их сборки требуется просто соединить воедино все детали, имеющиеся в коробках. Но иногда производители предлагают покупателю лишь раму, неокрашенный кузов и минимальный набор основных деталей. А, например, двигатель и коробка передач в комплект не входят. Но в этом случае покупателю предоставляют сведения о рекомендуемых агрегатах, которые подойдут для конкретной модели. Либо заказчик может оговорить параметры подходящей подвески или трансмиссии, а производитель под них «подгоняет» раму.

Одна и та же модификация кит-кара может отличаться по цене в зависимости от комплектации набора. Стоимость зависит и от авторитета производителя. Традиционно лучшими благодаря высокой точности подгонки деталей и надежности считаются кит-кары немецких производителей. Из популярных недорогих машин можно назвать кит-кары производства стран Восточной Европы (Польша, Чехия).

Внешний вид кит-каров

Как правило, внешне кит-кары выглядят оригинально и необычно. В общем-то, их и приобретают подчас для того, чтобы выделиться в потоке «стандартных» машин необычной формой кузова.

Популярностью пользуются кит-кары в виде реплик каких-либо уникальных – как правило, очень дорогих, автомобилей. Примером может служить кит-набор на базе легендарного Фольксавен Жук, используемых для создания вариаций разных моделей спортивных автомобилей марки Porsche. Кстати, VW Beetle вообще является одним из самых популярных автомобилей-доноров. Благодаря возможности легкого отделения кузова от шасси и заднему расположению мотора на его ходовой можно построить кузов самой смелой формы.

Из-за юридических нюансов (форма кузова каждого серийного автомобиля защищена авторскими правами) кит-кар обязан отличаться деталями от оригинала. При этом кит-кар должен создавать у неискушенного человека впечатление, что перед ним оригинальный дорогой автомобиль.

Также можно приобрести кит-кар с индивидуальным дизайном, для которого вероятность встретить на дороге аналогичный очень мала.

Порой кит-кары бывают весьма несуразного, устрашающего или курьезного вида. В качестве примеров можно привести кит-кар компании Panache Cars – реплики Lamborghini Countach, или модель March Hare – хорошо ценящуюся коллекционерами, но имеющую внешний вид «на любителя». Облик суперкара Pagani, воссозданный в кит-каре австралийского производителя JTS Supercar, тоже весьма оригинален.

Плюсы и минусы кит-каров

Плюсы:

  1. Эксклюзивность собранного автомобиля. Вероятность встретить аналогичный автомобиль невелика.
  2. Невысокая стоимость реплики известного дорогого автомобиля по сравнению с оригиналом.
  3. Интересное хобби.

Минусы:

  1. Срок поставки кит-набора – как правило, он весьма длительный.
  2. Отсутствие гарантии на детали автомобиля-донора.
  3. Потенциальные сложности с официальной регистрацией.
  4. Потенциальная опасность собранного автомобиля. По сравнению с серийными автомобилями с просчитанными производителями всех особенностей конструкции и проходящими краш-тесты, кит-кары могут быть не столь безопасны.
  5. Высокая стоимость ремонта

Кит-кар собран, но это еще не конец…

После сборки кит-кара эпопея еще не окончена. Один из непростых вопросов для собственника такого автомобиля – это его юридическое оформление.

На данный момент в России проблемой является не покупка кит-кара и его сборка, а постановка его на государственный регистрационный учет в органах ГИБДД. Дело это весьма непростое, долговременное и не имеющее стопроцентной гарантии на успех. В отличие от стран, где производство и продажа кит-каров поставлены на поток, в России нет официального органа власти, регулирующего вопросы регистрации и проверки технической исправности каждого конкретного произведенного в непонятных условиях непонятно кем автомобиля.

Во многом из-за вышеуказанной причины кит-кары в России не получили достаточного распространения, несмотря на то, что менталитет русского человека предполагает обычно наличие рук из плеч, а также любви к проведению свободного времени в гараже за ремонтом и модификациями различных технически сложных устройств и машин.

Да и то, что кит-кар сложно назвать эконом-вариантом автомобиля, учитывая стоимость кит-наборов, к тому же с доставкой и «доведением до ума», не способствует широкой популярности этого вида транспортных средств.

Кит-кары – преимущественно для тех, кто является коллекционером или фанатом необычных средств передвижения. И для тех, кто получает удовольствие от собственноручной сборки машины «под себя», несмотря на то, что удовольствие это не дешевое.

Видео про кит-кары:

Описание и особенности кит-каров: вехи истории, как собрать и оформить кит-кар, внешний вид, плюсы и минусы. Видео про кит-кары.

||list|

  1. Что такое кит-кар
  2. Немного истории
  3. Как собрать кит-кар
  4. Еще немного о кит-карах
  5. Внешний вид кит-каров
  6. Плюсы и минусы кит-каров
  7. Кит-кар собран, но это еще не конец…
  8. Видео про кит-кары

Как собрать игрушечную машинку

The New York Times сообщает, что игрушечные машинки — от автомобилей с педальным приводом до моторизованных седанов, которые выглядят (и ездят) так же, как машины мамы и папы, — остаются одним из самых горячих игрушечных трендов. в Северной Америке.

Но хотя игрушечные машинки могут быть меньше и предназначены для малышей, детей и подростков, собрать их все же может быть большой проблемой.

Пора давить на педаль газа. Это руководство по сборке игрушечной машинки поможет вам освоиться. И если вы пытаетесь не тратить обычные пять-шесть часов на сборку игрушечной машинки, не волнуйтесь. Мы даже включили несколько советов о том, как найти простые, готовые решения для сборки, которые помогут вам перейти от 0 до 60, не поднимая ни единого пальца (или молотка).

Запуск двигателей: инструменты, детали и проверки

Воспринимайте этот шаг как свою первую поездку в DMV для получения лицензии. Вы, вероятно, прошли несколько практических тестов, несколько раз перечитали свои заметки и в последний раз попросили одолжить семейный фургон для тренировочной поездки вокруг квартала.

Сборка игрушечной машинки ничем не отличается: успех (и безопасность) начинается с правильной подготовки.

Сбор инструментов для сборки игрушечной машинки

Некоторые игрушечные машинки могут включать в себя один или два инструмента, например небольшую трещотку или несколько шестигранных ключей. Но перед тем, как превратить свою гостиную в пит-стоп Nascar, ознакомьтесь с руководством, поскольку для большинства игрушечных автомобилей требуется множество других инструментов:

  • Молоток
  • Отвертка
  • Острые ножницы или нож

Дважды проверьте, не пропали ли какие-либо детали

Большинство руководств по игрушечным машинкам начинаются со схемы, на которой показаны все детали, необходимые для сборки игрушечной машинки. Аккуратно высыпьте содержимое коробки и разложите каждую часть. Убедитесь, что у вас:

  • Все необходимые детали
  • Имеют право номер каждой части

Обнаружение на полпути процесса сборки, что у вас отсутствует колесо или ось, доставит огромную головную боль вам и любым возбужденным, нетерпеливым детям в соседней комнате.

Осмотрите игрушечный автомобиль на наличие повреждений

Это может быть не настоящий изгиб крыла, но погнутый бампер или погнутая клемма аккумулятора, по крайней мере, являются огромным разочарованием, когда средняя игрушечная машинка стоит от 400 до 600 долларов. . В лучшем случае это создает угрозу безопасности для вашей семьи.

Ищите:

  • Ржавчина и окисление
  • Сколы или отслаивающаяся краска
  • Вмятины, царапины, трещины или царапины

Если вы заметили поврежденную деталь, обратитесь к руководству производителя за инструкциями о том, как представить доказательства повреждения и заменить деталь.

🤔 Если в какой-то момент вы почувствуете, что застряли или понимаете, что не хотите тратить выходные на сборку игрушечной машинки, вы можете отправить специалистов по сборке из LoadUp, чтобы она была готова к быстрой поездке. Специалисты починят ее и соберут игрушечную машинку, не выбиваясь из колеи соседского механика!

Этапы сборки автомобиля для катания

Хотя каждая конкретная марка и модель немного отличаются друг от друга, общий процесс долгий, утомительный, но простой. (Да, если вы надеетесь сэкономить время на сборке игрушечной машинки, мы дадим вам подсказку через секунду).

Шаг 1. Ознакомьтесь с мерами предосторожности и зарядите аккумулятор

Маленькая машинка Hot Wheels, оставленная на полу в гостиной, доставит вам небольшое неудобство. Но неправильно построенная игрушечная машинка может создать реальную опасность для ваших детей. Прежде чем приступить к работе, внимательно ознакомьтесь со всей информацией о безопасности, содержащейся в руководстве пользователя.

Пока вы читаете, подключите и зарядите аккумулятор игрушечной машинки. Зарядка может занять более суток, так что не откладывайте.

Шаг 2. Подготовьте рабочее место

Вам нужно чистое, не захламленное и тихое место для сборки игрушечной машинки. Сейчас не время для малышей рыться в груде крошечных винтов или для маленьких пальчиков нажимать на зажигание еще не собранного автомобиля.

Разложите перед собой все инструменты и детали, а затем расположите детали в том порядке, в котором они вам понадобятся. Сборка игрушечной машинки может занять несколько часов, поэтому подготовьтесь заранее, если хотите сэкономить время в процессе.

Шаг 3. Соберите игрушечную машинку, как указано в руководстве

В большинстве случаев вы начнете со сборки шасси машины. Однако каждая марка и модель индивидуальна. Относитесь к руководству по эксплуатации так же, как если бы вы проезжали мимо придорожной полицейской проверки: притормозите и убедитесь, что соблюдаете все правила и положения.

Советы по сборке сложных деталей игрушечных машинок

Наклеиваете наклейку и эмблему бренда на переднюю часть гоночной машинки вашего малыша? Легкий. Покрасить заднюю часть игрушечного джипа вашей дочери поддельной грязевой краской? Какой ветерок.

Но есть несколько ключевых деталей вашей семейной игрушечной машинки, которые, как известно, очень сложны:

  • Дверные защелки:
    Легко ошибиться в натяжении, погнуть или расставить пружину на недостаточном расстоянии. Это может привести к тому, что дверные защелки не закроют дверь полностью или защемят пальцы вашего ребенка.
  • Ось колеса:
    Ось, как и в настоящем автомобиле, обеспечивает синхронное движение четырех колес автомобиля. Плохая развал-схождение или погнутая ось могут означать застрявшее колесо, непредсказуемое движение автомобиля, плохое управление автомобилем или виляние во время игры вашего ребенка.
  • Электронные компоненты и проводка:
    Плохое соединение от фар до клемм аккумуляторной батареи может привести к неисправности. А отсутствующее соединение может привести к тому, что машина вообще не заведется!

🚦 Хотите притормозить? Наша услуга по сборке игрушечных машинок «сделано для вас» доставит профессионала по сборке игрушечных машинок прямо к вашей двери. Наши специалисты знакомы со всеми марками и моделями игрушечных машинок, и мы соберем вашу игрушечную машинку быстро, безопасно и правильно! Отправьте своего профессионала сегодня.

Не забудьте: как зарядить аккумулятор

Как уже отмечалось ранее, попробуйте зарядить аккумулятор еще до начала работы (если игрушечная машинка поставляется с отдельно стоящим зарядным устройством). Все игрушечные машинки с электроприводом работают от электрической батареи. Для первой зарядки более распространенных аккумуляторов на 12 В и 24 В требуется до 20 часов, а затем около восьми часов для перезарядки. Менее распространенные 6-вольтовые батареи требуют 12 часов начальной зарядки, но только шесть часов для перезарядки.

Перед зарядкой:

  • Обратитесь к руководству пользователя
  • Убедитесь, что аккумулятор надежно подключен к зарядному устройству или, если он заряжается в игрушечной машине, убедитесь, что аккумулятор касается всех клемм
  • Держите игрушечную машинку и аккумулятор подальше от дождя и влаги (другими словами, занесите ее в свой гараж или дом и не позволяйте ей заряжаться там, где она будет подвергаться воздействию погодных условий)

Ускорение: помощь в сборке игрушечной машинки

Если вы наезжаете на несколько лежачих полицейских, пытаясь собрать игрушечную машинку, позвоните в LoadUp.

LoadUp — ваш надежный партнер по сборке, который поможет вам собрать для вас продукцию — от игрушечных машинок до скутеров и велосипедов. Наши почти сборщики в более чем 170 городах приедут и сделают всю тяжелую работу.

Кроме того, если вы беспокоитесь о безопасности игрушечной машинки, вы на 100 % застрахованы нашей многомиллионной страховкой. Найдите первоначальную гарантированную цену для профессионального сборщика игрушек рядом с вами!

Похожие статьи из блога Trash Talk:

  • Идеи организации детской игровой комнаты
  • Как сделать организацию веселой для детей!
  • Мебельные магазины, которые собирают для вас
  • Как найти подходящую местную мастерскую

Построить машину. — Ослиная тележка

 

  • Обзор
  • Необходимые детали
  • Оборудование:
  • Шаг 1: Распечатайте детали
  • Шаг 2. Очистите детали
  • Шаг 3: Соберите верхнюю пластину и каркас безопасности
  • Шаг 4. Подключите Servo Shield к Raspberry Pi
  • Шаг 5. Прикрепите Raspberry Pi к основанию, напечатанному на 3D-принтере
  • Шаг 6. Прикрепите камеру
  • Шаг 7: Соберите все вместе
  • Программное обеспечение

Обзор

Последняя версия инструкций по установке программного обеспечения хранится в разделе инструкций по программному обеспечению. Обязательно следуйте этим инструкциям после сборки автомобиля.

Выбор автомобиля

Есть 4 полностью поддерживаемых шасси, все они сделаны под маркой «Exceed», все они очень похожи и должны считаться эквивалентными. Обратите внимание, что часто некоторых из них нет в наличии, поэтому перейдите по ссылкам, чтобы найти тот, который есть в наличии. Если их нет в наличии на Amazon, вы можете найти автомобили на веб-сайте Exceed

  • Exceed Magnet Blue, Red
  • Exceed Desert Monster Green
  • Грузовик Exceed Short Course Зеленый, Красный
  • Exceed Blaze Blue, Yellow, Wild Blue, Max Red

Эти автомобили электрически идентичны, но имеют разные шины, крепления и другие детали. Стоит отметить, что для Desert Monster, Short Course Truck и Blaze требуются адаптеры, которые можно легко распечатать или купить в магазине для ослов. Это автомобили стандартной сборки, потому что они в основном работают по принципу «подключи и работай», оба имеют щеточный двигатель, который облегчает обучение, они хорошо справляются с неровными поверхностями и недороги.

Вот видеообзор разных автомобилей и как их собрать.

Для продвинутых пользователей есть еще 3 машины, поддерживаемые под именем «Donkey Pro». Это автомобили в масштабе 1/10, что означает, что они больше, работают немного лучше и немного дороже. Их можно найти здесь:

  • HobbyKing Trooper (не профессиональная версия) можно найти здесь
  • HobbyKing Mission-D найден здесь
  • Tamaya TT01 или Clone, обычно используемые подделки, найденные здесь — встречаются во всем мире, но обычно должны собираться в виде комплектов. Две другие машины готовы к сборке, но эту сложнее собрать.

Вот видео о различных моделях. Модели Donkey Pro еще не очень хорошо задокументированы, просто предупреждаю.

Для получения более подробной информации и других вариантов перейдите по ссылке: поддерживаемые автомобили

Собственный автомобиль

В качестве альтернативы Если вы знаете RC или вам нужно что-то, что стандартный Donkey не поддерживает, вы можете свернуть свой собственный. Вот краткий справочник, который поможет вам на этом пути. Roll Your Own

Видео Обзор сборки оборудования

В этом видео показано, как собрать стандартную ослиную машину, а также Sombrero, Raspberry Pi и nVidia Jetson Nano.

Необходимые детали

Следующие инструкции предназначены для Raspberry Pi, ниже в разделе «Дополнительные обновления» вы можете найти инструкции NVIDIA Jetson Nano.

Вариант 1: Покупка через официальный магазин Donkey

Есть два официальных магазина:

Если вы находитесь в США, вы можете воспользоваться магазином Donkey. Цель Donkey Store — упростить и удешевить сборку Donkey Car. Donkey Store управляется первоначальными основателями ослиной машины, а прибыль используется для финансирования разработки ослиной машины. Также стоит отметить, что дизайн деталей из магазина Donkey немного улучшен по сравнению со стандартной сборкой, поскольку в нем используются более качественные детали, которые доступны только в больших количествах или их труднее достать. Сборки Donkey Store имеют открытый исходный код, как и все остальные.

Если вы находитесь в Азии, сообщество DIYRobocars в Гонконге также продает автомобильные комплекты в магазине Robocar. Они являются давними членами сообщества Donkey и используют вырученные средства для поддержки исследований и разработок этого проекта. Стоит отметить, что они также могут продавать в Европу и США, но это, вероятно, менее эффективно с точки зрения затрат.

Описание детали Ссылка Ориентировочная стоимость
Exceed Magnet, Desert Monster, Blaze или Short Course Truck См. ссылки выше ~$90
Батарея USB с кабелем microUSB (достаточно любой батареи с выходным током 2 А 5 В) Anker 6700 мАч или Anker Powercore II 22 $
Малиновый пи 3b+ Пи 3б+ 42 $
Карта MicroSD (подходят многие, мы настоятельно рекомендуем эту) 64 ГБ https://amzn. to/2XP7UAa 11,99 $
Частичный комплект ослика КОМПЛЕКТ от 82 до 125 долларов

Вариант 2: сборка снизу вверх

Если вы хотите купить детали самостоятельно, настроить своего осла или жить за пределами США, вы можете выбрать сборку снизу вверх. Имейте в виду, что вам нужно будет распечатать детали автомобиля для осликов, которые можно найти здесь

Описание детали Ссылка Ориентировочная стоимость
Магнитная тележка или альтернатива см. автомобили выше в разделе «выбор автомобиля» 92 $
Винты M2x6 (8) Amazon или Donkey Store 4,89 долл. США *
Винты M3x10 (3) Amazon или Donkey Store $7,89 *
Батарея USB с кабелем microUSB (достаточно любой батареи с выходным током 2 А 5 В) Анкер 6700 мАч 22 $
Малиновый пи 3b+ Пи 3B+ $38
Карта MicroSD (многие из них будут работать, мне нравится эта, потому что она загружается быстро) 64 ГБ 18,99 $
Широкоугольная камера Raspberry Pi Amazon или Donkey Store 25 долларов
Перемычка между гнездами Магазин автомобилей Amazon или Donkey $7 *
(дополнительно, если вы не хотите использовать контакты RPi GPIO для прямого управления сервоприводом автомобиля и дроссельной заслонкой) Драйвер сервопривода PCA 9685 Магазин автомобилей Amazon или Donkey $12 **
Каркас безопасности и верхняя пластина, напечатанные на 3D-принтере. Покупка: Donkey Store Файлы: thingiverse.com/thing:2260575 50 долларов

* Если трудно найти эти компоненты, есть место для маневра. Вместо M2 вы можете использовать винт M2.2, m2.3 или #4 SAE. Вместо M3 можно использовать винт #6 SAE. Крепежные винты можно использовать в крайнем случае.

&аст;&аст; Этот компонент можно приобрести на Али Экспресс за ~ 2-4 доллара, если вы можете подождать 30-60 дней с доставкой.

Дополнительные обновления

  • Опции аппаратного обеспечения NVIDIA JetsonNano NVIDIA Jetson Nano полностью поддерживается ослом Car. Чтобы собрать Donkey Car, вам понадобится несколько деталей, включая карту Wi-Fi, антенны и камеру. Кроме того, вам понадобится этот адаптер. Если вы хотите распечатать его самостоятельно, он находится на странице проекта Thingiverse. Из-за более высокого энергопотребления и потребления вам следует рассмотреть аккумуляторную батарею USB емкостью 10 Ач 3 А, указанную ниже, и хороший кабель, рассчитанный на 3 А.

Подключите драйвер сервопривода так же, как и Raspberry Pi, только имейте в виду, что распиновка Jetson перевернута и что Sombrero не поддерживается.

Наконец-то это осел в сборе.

Описание детали Ссылка Ориентировочная стоимость
Нвидиа Джетсон Нано Амазонка $99
Адаптер Jetson Nano Магазин ослов $7
Модуль камеры Магазин ослов 27 $
WiFi-карта Амазонка $18
Антенны Магазин ослов $7

Другие варианты деталей можно посмотреть в документации по jetbot здесь.

  • Шляпа сомбреро ПРИМЕЧАНИЕ: Сомбреро нет в наличии ни в одном магазине — мы рассматриваем другие варианты или разместим новый заказ. Шляпа сомбреро заменяет драйвер сервопривода и аккумулятор USB, ее можно приобрести в магазине Donkeycar здесь, а видеоинструкции можно найти здесь. Для создания шляпы сомбреро требуется батарея LiPo (см. ниже). Документация находится на Github.

  • Аккумулятор LiPo и аксессуары: Аккумуляторы LiPo имеют значительно лучшую плотность энергии и лучшую кривую снижения. См. ниже (любезно предоставлено Traxxas).

Описание детали Ссылка Ориентировочная стоимость
Батарея LiPo хоббикинг.com/en_us/turnigy-1800mah-2s-20c-lipo-pack.html или amazon.com/gp/product/B0072AERBE/ От 8,94 до 17 долларов
Зарядное устройство Lipo (зарядка указанной выше батареи занимает 1 час) зарядное устройство $13
Футляр для аккумуляторов Lipo (для предотвращения повреждений в случае взрыва) липо-сейф $8

Оборудование

Если вы приобрели детали в магазине Donkey Car Store, перейдите к шагу 3.

Шаг 1. Распечатайте детали

3dHub. Я печатал детали из черного PLA, с толщиной слоя 2 мм и без поддержек. Верхний рулон предназначен для печати в перевернутом виде. Помните, что вам нужно распечатать адаптеры, если у вас нет «Магнита»

Я напечатал детали из черного PLA, с высотой слоя 0,3 мм, с соплом 0,5 мм и без опор. Верхний рулон предназначен для печати в перевернутом виде.

Шаг 2. Очистка деталей

Почти все детали, напечатанные на 3D-принтере, нуждаются в очистке. Просверлите отверстия и уберите лишний пластик.

В частности, очистите прорези сбоку дуги безопасности, как показано на рисунке ниже:

Шаг 3. Соберите верхнюю пластину и каркас безопасности

Если у вас есть грузовик Exceed Short Course, Blaze или Desert Monster посмотри это видео

Это относительно простой этап сборки. Просто используйте 3-миллиметровые саморезы, чтобы прикрутить пластину к каркасу безопасности.

Прикрепляя каркас безопасности к верхней пластине, убедитесь, что выступы на верхней пластине обращены к каркасу безопасности. Это обеспечит легкое размещение оборудования, которое вы крепите на верхней пластине.

Шаг 4. Подключите Servo Shield к Raspberry Pi

примечание: в этом нет необходимости, если вы используете прямое управление с помощью контактов RaspberyPi GPIO или используете плату Robohat MM1

Сервоконтроллер PCA9685 может управлять до 16 ШИМ-устройствами, такими как сервоприводы, контроллеры двигателей, светодиоды и почти всем, что использует ШИМ-сигнал. Он подключен к 40-контактной шине GPIO RaspberryPi (или Jetson Nano) через контакты I2C.

  • Шина GPIO I2C 1
    • SDA — контакт платы 03
    • SCL — контакт платы 05
  • Проводка
    • SDA и SCL могут быть подключены через общую шину, а не через прямое соединение между nano и PCA9685, если другие устройства используют шину I2C (например, OLED-дисплей)
    • Питание 3,3 В VCC может обеспечиваться контактом 3,3 В на шине GPIO (обычно контакт 01 платы).
    • 5v VIN НЕ ДОЛЖЕН предоставляться шиной GPIO, поскольку двигатели/сервоприводы могут потреблять слишком много энергии. Большинство электронных регуляторов скорости фактически обеспечивают необходимое питание через 3-контактные кабели, которые подключаются к PCA9685, поэтому, как правило, нет необходимости подавать питание непосредственно на VIN.
    • Все GND должны иметь общую землю. На GPIO обычно проще всего использовать контакт 06 платы GPIO для заземления. Еще раз 3-контактные кабели от ESC несут землю, а PCA9685 подключает его к GPIO через контакт GND.
 ---
    GPIO... PCA9685... 5v... ESC... сервопривод
    контакт-03 <---> ПДД
    контакт-05 <---> SCL
    ЗАЗЕМЛЕНИЕ-06 <---> ЗАЗЕМЛЕНИЕ
    3в3-01 <---> ВКЦ
                 VIN <---> 5В опционально, см. выше
                 ЗАЗЕМЛЕНИЕ <---> ЗАЗЕМЛЕНИЕ
                 CH-0 <---------> ESC
                 CH-1 <------------------> Сервопривод
---
  • проверка соединений
    • PCA9685 должно появиться на шине I2C 1 по адресу 0x40
      • .
    • ssh в Donkeycar и используйте i2cdetect для чтения шины 1. Устройство должно существовать по адресу 0x40
 ---
    $ i2cdetect -y -r 1
         0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 а б в г д е
    00: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    10: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    20: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    30: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    40: 40 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    50: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    60: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    70: УУ -- -- -- -- -- -- --
---

Вы можете сделать это после того, как прикрепите Raspberry Pi к нижней пластине, я просто думаю, что легче увидеть детали, когда они лежат на верстаке. Соедините детали, как показано ниже:

Для справки ниже приведена распиновка Raspberry Pi для справки. Вы заметите, что мы подключаемся к 3,3 В, двум контактам I2C (SDA и SCL) и заземлению:

Шаг 5: Прикрепите Raspberry Pi к нижней пластине, напечатанной на 3D-принтере

Прежде чем начать, самое время вставить уже прошитая SD карта и стендовая проверка электроники. Как только это будет сделано, прикрепить Raspberry Pi и сервопривод будет так же просто, как прокрутить винты через плату в отверстия для винтов на верхней пластине. Винты M2,5×12 мм должны быть идеальной длины, чтобы пройти через плату, пластик и оставить место для шайбы. Колпачковая часть винта должна быть обращена вверх, а гайка должна находиться в нижней части верхней пластины. Порты Ethernet и USB должны быть обращены вперед. Это важно, так как это дает вам доступ к SD-карте и позволяет правильно выровнять ленточный кабель камеры.

Прикрепите аккумулятор USB к нижней стороне напечатанной нижней пластины с помощью кабельных стяжек или застежек-липучек.

Шаг 6: Присоедините камеру

Вставьте камеру в слот, концом кабеля вперед. Однако будьте осторожны, чтобы не надавить на объектив камеры, а вместо этого нажмите на плату.

Если вам нужно снять камеру, возникает соблазн нажать на объектив, а не на разъем, как показано на этих рисунках.

Перед использованием автомобиля снимите пластиковую пленку или крышку с объектива камеры.

Кабель камеры легко подключить неправильно, поэтому посмотрите на эти фотографии и убедитесь, что кабель подключен правильно. На ютубе полно уроков, если вы к этому не привыкли.

Шаг 7: Соберите все вместе

Обратите внимание, если у вас есть шасси Desert Monster, см. раздел 7B ниже Последние шаги просты. Сначала прикрепите каркас безопасности к автомобилю. Это делается с помощью тех же штифтов, которые поставляются с автомобилем.

Вторая прокладка кабелей сервопривода до автомобиля. Трос дроссельной заслонки идет к каналу 0 сервоконтроллера, а рулевое управление — к каналу 1.

Теперь вы закончили работу с оборудованием!!

Шаг 7b: Прикрепите адаптеры (только для Desert Monster)

Desert Monster не имеет такой же настройки для удержания тела на автомобиле и нуждается в двух адаптерах, упомянутых выше. Чтобы прикрепить адаптеры, вы должны сначала снять существующий адаптер с шасси и прикрутить специальный адаптер теми же винтами, что и на этом фото:

После этого вернитесь к шагу 7

Программное обеспечение

Поздравляем! Теперь, чтобы заставить ваш автомобиль двигаться, см. раздел инструкций по программному обеспечению.

Мы являемся участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления нам средств для получения комиссионных за размещение ссылок на Amazon.com и аффилированные сайты.

Как это работает: сборка автомобилей

Планирование так же важно, как сварка или болтовое соединение, когда дело доходит до сборки автомобиля

Автор статьи:

Джил Макинтош

Дата публикации:

28 июня 2017 г.  •  7 февраля 2019 г.  •  4 минуты чтения  • 

Присоединяйтесь к беседе в одном конце, а готовые автомобили выходят в другом. Но это еще не все, в том числе очень сложный график, который гарантирует, что все происходит правильно и вовремя.

Реклама 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Движущаяся сборочная линия, на которой автомобили непрерывно перемещаются между рабочими, выполняющими одну и ту же работу снова и снова, эффективна. Но это требует тщательного планирования и мельчайшей точности не только внутри самой фабрики, но и с внешними поставщиками и даже с транспортными средствами, которые забирают готовую продукцию.

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Как это работает: Автоматическая сборка Вернуться к видео

Индивидуальные производственные процессы могут незначительно различаться в разных компаниях, но первым шагом всегда является определение того, что будет построено. «Мы регулярно встречаемся с нашими отделами продаж и производства, чтобы составлять прогнозы», — говорит Луай Аун, менеджер по стратегическому планированию Honda of Canada Mfg.Компания изначально составляет долгосрочные прогнозы на несколько лет. Затем прогноз на каждый год разбивается на ежемесячный график, в котором определяются точные модели и цвета производимых автомобилей.

Содержание статьи

Реклама 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

На этой фотографии, сделанной 14 марта 2014 года, рабочие сборочной линии собирают автомобиль Chrysler 200 2015 года выпуска на сборочном заводе Sterling Heights в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган.

Вариант конфигурации может зависеть от производителя. Некоторые автопроизводители, в том числе Honda, оснащают свои автомобили особыми функциями, которые различаются в зависимости от уровня отделки салона, в то время как другие предлагают элементы в пакетах опций или в виде небольшого количества отдельных дополнений. Несколько небольших автопроизводителей, таких как Porsche, предоставят покупателям возможность выбора из множества индивидуальных вариантов для создания персонализированного автомобиля.

Многие, если не большинство, из этих предметов будут предоставлены внешними поставщиками. Каждый дополнительный уровень выбора клиента добавляет сложности, начиная с производителя автомобилей, который должен заказывать у своих поставщиков нужное количество деталей, чтобы соответствовать прогнозу продаж. То, что кажется водителю достаточно простым, например, ремень безопасности, требует таких разнообразных компонентов, как сам ремень, пряжка, крепежные детали, а в некоторых автомобилях и механизмы предаварийной безопасности. Каждый компонент может быть предоставлен другой компанией, и поставщик должен заказать и согласовать поставки, прежде чем он сможет собрать ремень безопасности и доставить его на автомобильный завод.

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

На автомобильном заводе заказы на автомобили загружаются в компьютеризированный производственный план. Спецификация автомобиля следует за ним по сборочной линии через штрих-коды или бумажные распечатки, которые сканируются на каждой станции, чтобы убедиться, что на автомобиль идут нужные детали и цвета. На некоторых производственных участках в качестве дополнительного наглядного пособия используются цветные точки на автомобилях и деталях. Чтобы упростить координацию сборки, Honda одновременно запускает последовательности примерно тридцати одинаковых комплектаций.

Процесс обычно начинается в кузовном цехе, где панели и компоненты штампуются на прессах. Роботы сваривают их вместе, и машина обретает форму. Пока его не покрасят, что также делают роботы, он известен как «тело в белом». После того, как его цвет нанесен, сборщики должны завершить автомобиль.

Объявление 5

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В то время как некоторые детали устанавливаются по отдельности, многие компоненты поступают на конвейер уже в собранном виде, например, тормоза или комбинации приборов. Известные как узлы, они устанавливаются в автомобиле как полные узлы. Некоторые узлы производятся на собственных небольших сборочных линиях внутри завода, в то время как другие поступают от поставщиков. Все внутренние линии и поставки поставщиков должны быть скоординированы, поэтому имеется достаточное количество готовых узлов для количества автомобилей, которые будут построены в этот день.

Линия двигателей ожидает автомобилей, спускающихся с конвейера на сборочном заводе Chrysler в Брамптоне, Онтарио.

Эффективность движущейся сборочной линии зависит от наличия у рабочих необходимых деталей. Программное обеспечение, управляющее производственным процессом, отслеживает количество автомобилей, проходящих по конвейеру, что соответствует количеству деталей, которые должны быть доступны сборщику, когда транспортное средство достигает каждой рабочей станции. Сравнивая эти числа по мере выполнения каждой работы, компьютерная система определяет, когда в каждой корзине осталось всего несколько деталей, и сигнализирует о том, что необходимо доставить новый запас.

Объявление 6

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

У Honda есть склад, прикрепленный к заводу, и когда грузовики привозят детали от поставщиков, они разгружаются, упорядочиваются и хранятся до тех пор, пока они не потребуются для сборки. Некоторые автопроизводители используют другую систему, называемую производством «точно в срок» (JIT), при которой детали доставляются непосредственно от поставщиков на сборочное предприятие по мере необходимости. У каждого есть свои плюсы и минусы. Заводы, использующие систему JIT, не должны связывать большие складские площади для складирования, но они могут быть более уязвимы к перебоям в поставках, например, когда на поставки влияют погодные условия или другие проблемы. Как и в случае с другими моделями сборки, система JIT также требует сложной системы планирования для обеспечения правильной доставки.

И пока детали движутся к сборочным линиям, упаковка удаляется. Из-за затрат на утилизацию и экологических проблем автомобильные заводы настаивают на максимально возможном количестве многоразовых контейнеров. Эти контейнеры и ящики должны быть отсортированы и возвращены соответствующим поставщикам.

Компьютеризированный график отслеживает каждое транспортное средство через его проверки качества и гарантирует получение VIN, зарегистрированного в Transport Canada. Каждый автомобиль также сканируется, чтобы убедиться, что он попадет к нужному дилеру, прежде чем он, наконец, будет доставлен новому владельцу.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Тренда

  1. 2024 Mercedes-AMG C63 абсолютно изменяет игру

  2. ПРИВОДЫ: -half

  3. Как избежать ловушки отрицательного долга собственного капитала при финансировании вашего следующего автомобиля

    При поддержке OMVIC

  4. 23-летний канадский «Crypto King», схватил суперкары после судебных процессов

  5. Dodge’s 2023 ‘Black Ghost’ Challenger носит виниловую крышу

.

для получения информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Адрес электронной почты

Нажав кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. ссылку в нижней части наших писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Transportation Series — Modern Vehicles Vol.1

CrazyTalk Animator Content: Transportation Series — Modern Vehicles Vol.1

Как собрать машину? 		Как использовать iProps?
Как собрать автомобиль?
Вы можете легко собрать автомобиль
А Как собрать машину.
Б Заменить/собрать элементы автомобиля в режиме композитора.
С Измените цвет реквизита в режиме композитора/редакторе цвета.
Для получения более подробной информации следуйте приведенным ниже пошаговым инструкциям.
А . Как собрать машину.
Мы установили расположение компонентов и слои для каждого компонента автомобиля. Вам нужно только загрузить машину на сцену, и вы можете увидеть готовую машину.
Возьмем, к примеру, переднюю часть полицейской машины.
   
А-1 Перейдите в «Сцена» > «Реквизит» и щелкните папку «Полицейская машина».
 
   
А-2 Загрузите все реквизиты на сцену, и у вас будет собранная машина.
 
   
А-3 Прикрепите опоры к кузову автомобиля.
Выберите реквизит и выберите «Ссылка», а затем нажмите «Кузов автомобиля».
 
  Связать другие реквизиты.
Б . Заменить/собрать элементы автомобиля в режиме композитора.
Вы можете заменить любые компоненты автомобиля и настроить их расположение.
Возьмем, к примеру, шину.
Б-1 Нажмите на реквизит, который хотите заменить.
 
 
Б-2 Переключиться в режим создания реквизита.
 
   
Б-3 Дважды щелкните рисунок шины, чтобы получить замену.
 
 
Б-4 После замены вернитесь на сцену.
 
Б-5 Вы заменили реквизит, не изменив его положение.
 
С . Измените цвет реквизита в режиме композитора/редакторе цвета.
Возьмем, к примеру, скутер.
 
С-1 Нажмите на объекты, цвет которых вы хотите изменить.
 
   
C-2 Щелкните Редактор цвета в режиме создания реквизита.
 
   
С-3 Вы можете изменить его цвет.
 
   
С-4 Если вы хотите изменить цвет метки на корпусе скутера, выберите обтекатель_02 в диспетчере сцен и настройте его.
 
   
С-5 Когда вы закончите редактирование, нажмите «Вернуться в рабочую область».
 
   
С-6 Отредактируйте цвет других реквизитов, а затем вы сможете изменить цвет всего скутера.
 
   
 
Copyright © 2010 Reallusion, Inc.  

как построить машину

Вы когда-нибудь задумывались, как построить машину с нуля? Сегодня передовые роботизированные технологии и человеческая изобретательность объединяются, чтобы вы могли отправиться в путь.

Производство пригодных для эксплуатации автомобилей прошло долгий путь с тех пор, как на рубеже 20-го века группы из двух или трех человек работали над одним автомобилем, используя собранные детали от поставщиков. Современный автомобильный завод — это инженерный подвиг, в котором человек и машина работают в гармонии.
В то время как в Европе существовали различные производители автомобилей, Соединенные Штаты внедрили множество нововведений в массовое производство автомобилей, в том числе введение движущейся сборочной линии в начале 20 века. Эти методы больших объемов были приняты в Европе в 19 веке.30-х годов снижение цен на автомобили для покупателей. Благодаря высокому спросу и влиянию глобализации к 1980-м годам более низкие производственные затраты привели к тому, что Азия стала крупным производителем и экспортером моделей автомобилей по всему миру.
Современные промышленные роботы появились на заводах в 1960-х годах. Многие считают машину под названием Unimate, которая могла сваривать и обрабатывать большие грузы и которая использовалась в автомобильной промышленности, как первый промышленный робот. К 1980-м годам автоматизированные процессы автомобилестроения, такие как сварка и покраска, стали обычным явлением. Вместо того, чтобы заменить людей, эти машины взяли на себя опасные и монотонные задачи, и сегодня люди работают вместе с самыми передовыми роботизированными технологиями на современном автомобильном заводе.

Передовые технологии и современные заводы


На европейском заводе Hyundai Motor в Чешской Республике каждую минуту с конвейера сходит один полностью собранный и испытанный автомобиль. Hyundai использует самые передовые технологии и современные заводы для создания своего парка моделей автомобилей.
Завод в Ношовицах является самым современным автомобильным заводом в Европе и первым на континенте. Автомобили, построенные на Hyundai Motor Manufacturing Czech Company (HMMC), включают i20, i30 и Hyundai Tucson, каждый из которых специально разработан для европейского рынка в Техническом центре Hyundai в Рюссельсхайме, Германия. Объект HMMC также включает в себя трансмиссионный цех.

Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь.

Hyundai начинает производство i30 нового поколения


Чешское предприятие, открытое в 2008 году, является одним из самых современных заводов, когда-либо построенных. Сейчас он производит до 350 000 автомобилей в год и создает более 10 000 рабочих мест в регионе. В декабре 2016 года началось производство нового поколения i30, автомобиля Hyundai Motor ДНК в Европе. Модель спроектирована, разработана и произведена на континенте, где было продано более 800 000 i30 предыдущего поколения.

Заводские роботы 4.0


Производственный завод в Ношовице использует 500 высокотехнологичных роботов для производства 1500 автомобилей каждый день. Используя самые передовые технологии, множество механических рук и механизмов работают в тандеме на производственной линии. Например, в процессе прессования используется автоматизированная система загрузки панелей, а в сварочном цехе работают более 300 роботов, которые сплавляют детали кузова. Два чрезвычайно мощных сварочных аппарата, называемых «основными баками», позволяют одновременно строить до 8 различных кузовов автомобилей на одной линии.
Все агрегаты автомобиля проходят тщательную проверку сотрудниками Hyundai на каждом этапе, прежде чем пройти тщательные испытания на заводской трассе. Вся электроника и передовые системы безопасности также полностью протестированы, а объект может похвастаться внутренней системой рельсов для транспортировки по всей Европе.

Видео 360 VR — Как создается автомобиль IONIQ Electric


IONIQ Electric производится на заводе Hyundai в Ульсане в Корее, крупнейшем в мире предприятии по производству автомобилей. Занимая площадь в 5 миллионов квадратных метров, пять заводов завода производят невероятные 5600 автомобилей в день. В случае с IONIQ electric для сборки одной единицы может потребоваться до 232 роботов, оказывая при этом давление 800 слонов. Следующее видео познакомит вас с производственным процессом Hyundai IONIQ Electric и используемыми технологиями, от расплавленного металла до проверки. Модельный ряд Hyundai IONIQ предлагает водителям выбор из трех силовых агрегатов: электрического, гибридного и гибридного с подключаемым модулем.

Этот веб-сайт использует Vimeo в качестве внешнего видеоплеера. Чтобы посмотреть это видео, Vimeo необходимо установить файл cookie. Пожалуйста, измените настройки файлов cookie здесь.

Этапы технологического процесса включают производство стали/прокатку, штамповку, сварку, покраску, сборку и проверку. Процесс изготовления прочных железных пластин из расплавленной стали происходит при температуре 1535 градусов Цельсия, температуре плавления железа. Между тем, штамповка включает в себя приложение максимального давления 2400 тонн к панелям для резки железных пластин на панели различной формы. Это вес 800 слонов.
232 робота используются для сборки одного электромобиля Hyundai IONIQ. Для окрашивания одного ухода IONIQ требуется 7 часов при использовании 7 литров краски. А емкость электрической батареи 28 кВтч примерно в 2800 раз больше, чем у сотового телефона.

Как начать бизнес по сборке автомобилей в 2022 году

Хотите открыть завод по сборке автомобилей? Если ДА, вот руководство из 19 шагов о том, как начать бизнес по сборке автомобилей без денег и без опыта. Мысль об открытии завода по сборке автомобилей в Соединенных Штатах, без сомнения, является очень амбициозной целью, которая может быть напряженным процессом.

Этот бизнес также может быть довольно дорогим для начала, но если ваша компания будет успешной, вы заработаете гораздо больше, чем изначально вложили в компанию, и с гордостью называете себя автомобильным провидцем.

Начать этот бизнес — непростая задача, и вам нужно будет найти пробел в автомобильной промышленности, который вы сможете заполнить своей новой компанией, например, автомобили с простым управлением для пожилых или молодых водителей или автомобиль, который использует топливо более эффективно. , инновационный способ.

Вы можете попробовать разработать свою концепцию, выбрав конкретного целевого потребителя, технологию, которую будет использовать ваш автомобиль, и то, как она соотносится с предлагаемой ценой, как она будет соответствовать местным экологическим нормам и нормам безопасности, а также как она будет производиться. Поскольку этот бизнес является капиталоемким, вам нужно будет найти средства для получения адекватных средств.

Вам обязательно понадобится прототип и бизнес-план по сборке автомобилей, который вы сможете показать инвесторам, чтобы убедить их инвестировать вместе с вами.

Вам также потребуется нанять отличных дизайнеров с опытом проектирования для автомобильной промышленности, чтобы создать работающий дизайн и построить прототип на заводе-изготовителе. Этот прототип не обязательно должен совпадать с конечным продуктом, приобретаемым вашими клиентами, но он должен сообщать инвесторам и производителям ваше видение конечного продукта.

Содержание

    • 1. Понимание отрасли
  • 2. Проведение маркетинговых исследований и технико-экономических обоснований
  • 3. Решите, на какой нише сосредоточиться
  • 4. Узнайте об основных конкурентах в отрасли
    • 5. Решите, покупать ли франшизу или начать с нуля
    • 6. Знать возможные угрозы и проблемы, с которыми вы столкнетесь
    • 7. Выберите наиболее подходящее юридическое лицо (LLC, C Corp, S Corp)
    • 8. Выберите броское название компании из предложенных ниже вариантов
  • 9. Обсудите с агентом лучшие страховые полисы для вас
  • 10. Защитите свою интеллектуальную собственность товарным знаком, авторскими правами, патентами
  • 11. Получите необходимую профессиональную сертификацию
  • 12. Получите необходимые юридические документы, необходимые для работы
  • 13. Соберите необходимый стартовый капитал
  • 14. Выберите подходящее место для вашего бизнеса
  • 15. Наймите сотрудников Технические и кадровые потребности
  • 16. Напишите маркетинговый план, наполненный идеями и стратегиями
  • 17. Разработайте железобетонные конкурентные стратегии, которые помогут вам выиграть
  • 18. Проведите мозговой штурм возможных способов удержания клиентов и заказчиков
  • 19. Разработка стратегий повышения узнаваемости бренда и создание фирменного стиля
1. Понимание отрасли

В первую очередь предприятия автомобильной промышленности производят автомобили и автомобили. Эти компании производят автомобили на сборочных заводах. Согласно отраслевым отчетам, производство замедлилось из-за снижения продаж автомобилей.

Доходы отрасли колебались, что в конечном итоге способствовало общему снижению доходов. Но по мере восстановления экономики доверие потребителей повысилось, а варианты финансирования стали более доступными. Это высвободило отложенный потребительский спрос на новые автомобили в первой половине пятилетнего периода.

Также обратите внимание, что процентные ставки в отрасли оставались низкими, что снизило стоимость финансирования покупки автомобиля, а продажи в автомобильном секторе значительно восстановились. Но во второй половине последних пяти лет производство замедлилось из-за снижения продаж автомобилей. Но даже при снижении доходов отрасль продолжала наращивать инновации в продуктах.

Наибольшая доля компаний в этой отрасли расположена в районе Великих озер, с 29,3% всех объектов: General Motors в Детройте; Форд в Дирборне, штат Мичиган; и Chrysler в Оберн-Хиллз, штат Мичиган. Эти три компании известны как Большая тройка или Детройтская тройка. Примечательно, что Великая рецессия вызвала проблемы для Большой тройки, вынудив GM и Chrysler обанкротиться, а Ford резко сократить расходы.

Это повлияло на их закрытие нескольких заводов, поскольку эти компании реструктурировали себя из-за убыточности. Количество компаний в районе Великих озер сокращается в результате реструктуризации и финансовых проблем Большой тройки. Второй автомобильный узел в США находится в Западном регионе, которому принадлежит 21,4%.

2. Проведение маркетинговых исследований и технико-экономических обоснований
  • Демография и психология

Автомобили в США заметно дешевле, чем в других странах. Нет длинных списков ожидания на новые автомобили, но в последние годы некоторые новые спортивные и роскошные модели были в дефиците. Хотя сравнивать цены на новые автомобили в разных странах часто очень сложно из-за колебаний обменных курсов и разного уровня стандартного оборудования, большинство новых автомобилей в США дешевле, чем в других странах.

В сообщениях говорится, что у американских потребителей есть огромный выбор автомобилей, и, помимо широкого спектра американских моделей, доступно большинство европейских и японских автомобилей.

С момента появления внедорожника (SUV) средний размер американских автомобилей увеличивался, что неудивительно, учитывая, что у внедорожников сравнимая управляемость и устойчивость на дороге. Внедорожники сейчас составляют добрую половину личных легковых автомобилей на дорогах.

Они полностью заменили универсалы (универсалы) в качестве семейного автомобиля, и некоторые американцы теперь страстно желают приобрести Hummer, созданный на основе военного бронированного автомобиля Humvee. «Компактные» (или «экономичные» или «среднеразмерные») модели примерно того же размера, что и более крупные европейские автомобили, такие как «Ягуар» или «Мерседес».

Обратите внимание, что многие автомобили, сделанные для рынка США, обильно украшены «идиотскими» гаджетами и зуммерами. Например, гаджеты, которые сообщают вам, что ваш ремень безопасности не пристегнут, свет включен или ключи в замке зажигания. Некоторые американские автомобили имеют кодовые замки на дверях, которые можно использовать, чтобы запереть или открыть их, когда вы заперли ключи внутри автомобиля (при условии, что вы не забыли комбинацию).

Круиз-контроль довольно распространен и весьма желателен, когда вы проезжаете сотни миль по абсолютно прямой дороге со скоростью 55 миль в час или 65 миль в час; это снижает расход топлива, помогает предотвратить превышение скорости и менее утомительно. Все это и многое другое повысило интерес американских граждан к автомобилям. Процент клиентов в этом бизнесе неизмерим, а ваш целевой рынок широк и перспективен.

3. Решите, на какой нише сконцентрироваться

Вы должны понимать, что когда автомобили были изобретены, самые первые автомобили были полностью изготовлены вручную всего несколькими рабочими. Но сегодня и с появлением технологий миллионы и миллионы автомобилей заполняют улицы по всему миру.

Совершенно очевидно, что каждая из этих невероятно сложных и технологически продвинутых машин не может быть изготовлена ​​вручную несколькими рабочими. Согласитесь, современные технологии производства автомобилей, очевидно, намного более продвинуты, чем более века назад, и в основе процесса остается одна ключевая вещь — сборочная линия.

Вместо того, чтобы поручать одному рабочему выполнять несколько задач для завершения сборки автомобиля, сборочная линия позволяет транспортному средству двигаться по конвейерной ленте к отдельным станциям, где рабочие выполняют определенную задачу на каждом транспортном средстве, когда оно проходит мимо их станция.

Обратите внимание, что благодаря этому процессу автомобили можно собирать быстро и эффективно. Рабочие специализируются на конкретной задаче, становятся более квалифицированными и быстрее выполняют ее. Этот процесс также позволяет одновременно производить множество автомобилей.

Сосредоточив внимание на определенной нише в этом бизнесе, вы сможете сосредоточить свои усилия на рекламе и продвижении вашего бизнеса на целевой рынок. Автомобильная промышленность прошла этап, когда любой произведенный автомобиль может быть продан. Теперь вы должны быть новаторскими и творческими, чтобы убедить людей покровительствовать вашим продуктам.

С ростом осведомленности об устойчивой окружающей среде и зеленой атмосфере вы можете запустить завод по сборке автомобилей, работающих на биотопливе. Вы можете создавать автомобили с простыми функциями управления для пожилых или молодых водителей. Это примеры ниш, которые вы должны учитывать в этом бизнесе. Ваш творческий потенциал и способность привнести что-то новое, захватывающее и необходимое в этой отрасли будут определять, насколько успешным вы станете в этом бизнесе.

Уровень конкуренции в отрасли

Несмотря на растущее количество велосипедов, мотоциклов, автобусов, поездов, самолетов и даже круизных лайнеров, автомобили по-прежнему остаются самым популярным средством передвижения пассажиров. Согласно отчетам, в 2015 году по улицам США передвигалось около 133 миллионов легковых автомобилей, что составляет в среднем около 415 легковых автомобилей на 1000 жителей. В том же году в Калифорнии, самом густонаселенном штате страны, было зарегистрировано около 14,5 млн автомобилей.

Но обратите внимание, что количество автомобилей, проданных в США, сократилось с ошеломляющих 7,9 млн единиц в 2014 году до немногим более 6,3 млн единиц в 2017 году, потому что потребительский спрос в США сместился в сторону более крупных автомобилей в течение этих трех лет: Продажи легких грузовиков в США выросли примерно с 8,7 млн ​​единиц в 2014 году до почти 11,1 млн единиц в 2017 году. дочерняя компания европейского холдинга Fiat Chrysler Automobiles. Также обратите внимание, что доля рынка Tesla быстро растет из-за растущего признания гибридных и электрических транспортных средств.

Что касается продаж легковых автомобилей в США, General Motors была самым важным производителем автомобилей по состоянию на январь 2017 года, за ней следовали Ford, принадлежащий Fiat Chrysler, Toyota и Nissan. В 2016 году в США было произведено около 3,9 млн легковых автомобилей. В мире Toyota, General Motors и VW считаются крупнейшими производителями легковых автомобилей.

Также важно отметить, что благодаря некоторым глобальным инициативам, таким как Парижское соглашение, многие страны по всему миру вводят более строгие ограничения на выбросы на новых моделях автомобилей. Таким образом, автопроизводители начинают расширять свой бизнес в секторе электромобилей.

Обратите внимание, что в ближайшие несколько лет автомобильные технологии, подключенные к Интернету, и автономные транспортные средства вызовут еще одну революцию в автомобильном секторе. Ожидается, что мировой рынок компонентов оборудования для автономного вождения вырастет с 400 миллионов долларов США в 2015 году до 40 миллиардов долларов США в 2030 году.

Компания
  • Fiat Chrysler Автомобили
  • Tesla Motors
  • AM General
  • Toyota Motor Corporation
  • Honda Motor Company
  • Nissan Motor Company
  • Mazda Motor Corporation
  • Subaru Corporation
  • Hyundai Motor Company
  • Kia Motors
  • Volkswagen Group
  • Volvo Cars
  • BMW Group
  • Daimler AG
  • Hino Motors
    • Экономический анализ

    Развитие электромобилей будет в большей степени обязано инновационной солнечной и авиационной технике, передовым спутниковым и радиолокационным технологиям, чем традиционному автомобильному дизайну и конструкции. Например, у электромобиля нет двигателя, выхлопной системы, трансмиссии, глушителя, радиатора или свечей зажигания.

    Он не потребует ни доработок, ни — поистине революционного — бензина. Вместо этого его мощность будет исходить от электродвигателей переменного тока (AC) с бесщеточной конструкцией, способных вращаться до 20 000 оборотов в минуту.

    Также обратите внимание, что батареи, необходимые для питания этих автомобилей, будут изготовлены из высокопроизводительных элементов, способных генерировать более 100 киловатт энергии. И, в отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов прошлого и настоящего, аккумуляторы будущего будут экологически безопасными и пригодными для вторичной переработки.

    Вы также должны понимать, что неотъемлемой частью тормозной системы автомобиля будет инвертор мощности, который преобразует электричество постоянного тока обратно в аккумуляторную систему после отпускания акселератора, таким образом действуя как генератор для аккумуляторной системы, даже когда машина едет далеко в будущее.

    Интенсивное использование автомобилей и растущее сопротивление строительству дорог сделали американские системы шоссе перегруженными и устаревшими. Но с появлением новых электронных транспортных средств, которые позволяют автомобилям объезжать пробки, ожидается, что отрасль резко изменится.

    Также обратите внимание, что передача управления нашими автомобилями компьютерам будет означать, что они будут собирать информацию с проезжей части о пробках и находить кратчайший путь к назначенному месту назначения, тем самым более эффективно используя ограниченное пространство на шоссе. Растущая нетерпимость к загрязнению в сочетании с экстраординарными технологическими достижениями изменит глобальную транспортную парадигму, которая перенесет нас в новое тысячелетие.

    5. Решите, покупать ли франшизу или начать с нуля

    Многие предприниматели, желающие открыть завод по сборке автомобилей, подходят к вопросу владения бизнесом с единственной идеей, что строительство с нуля — их единственный вариант, когда они также могут использовать возможности франшизы. Если у вас нет убедительных причин начать с нуля, лучшим выбором может быть покупка существующего завода по сборке автомобилей.

    Имейте в виду, что приобретенный автосборочный завод является известной величиной; начинать с нуля менее определенно, потому что его прогнозы зависят от предполагаемых результатов. Выбирая франшизу, вы можете использовать операцию «под ключ» с доказанной прибыльностью и хорошо отлаженной бизнес-моделью.

    Вы должны понимать, что вероятность того, что вы достигнете своей цели стать успешным владельцем бизнеса, сразу же возрастет, если вы приобретете франшизу, а не начнете играть с нуля. Если ваша цель — открыть завод по сборке автомобилей, вам следует оценить, есть ли хорошие возможности франчайзинга, которые соответствуют вашим представлениям и облегчают вашу предпринимательскую жизнь.

    6. Знайте о возможных угрозах и проблемах, с которыми вы столкнетесь

    Открытие бизнеса – непростая задача, особенно завод по сборке автомобилей. Чтобы выжить, нужна сила воли и креативность. У каждого бизнеса есть свои проблемы, но предпринимателя отличает способность превращать неудачи в успех. Возможные проблемы, связанные с началом этого бизнеса, могут включать в себя;

    • Капитал и финансирование вашего бизнеса
    • Поиск клиентов
    • Преодоление стресса из-за отсутствия стабильной зарплаты
    • Управление вашими деньгами, юридическая защита и налоги
    • Работа с негативными людьми
    • Создание репутации
    • Борьба с конкуренцией
    • Наем сотрудников
    7. Выберите наиболее подходящее юридическое лицо (ООО, C Corp, S Corp)

    Мы считаем, что у вас есть четыре юридических структуры на выбор, когда вы планируете начать этот бизнес; индивидуальное предприятие, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) или корпорация. Но вы должны понимать, что каждая юридическая структура имеет свои преимущества и недостатки, и вам необходимо тщательно изучить свои варианты, прежде чем выбирать юридическую структуру. Из всех этих юридических структур ООО является лучшим юридическим лицом для вашего автосборочного завода.

    ООО является «сквозным» налоговым субъектом. Это просто означает, что само ООО не платит налог, вы платите налог с полученной прибыли. Обратите внимание, что способ уменьшить ваши налоговые обязательства состоит из двух частей: создайте ООО, но облагайте его налогом как S-Corporation. Затем вы платите себе небольшую, но разумную месячную зарплату и раз в квартал можете получать часть прибыли в виде распределения.

    Обратите внимание, что вы будете платить стандартный налог со своей месячной зарплаты, но ежеквартальное распределение S-Corporation не рассматривается как заработная плата работника, поэтому вам не придется платить налог на социальное обеспечение или Medicare с этой суммы распределения.

    8. Choose a Catchy Business Name from the ideas Below
    • Metox assembling plant
    • Cental factory
    • Madax plant
    • Red Ridge motors
    • Cascades
    • Colonial
    • GIC assembling plant
    • Touch
    • New Town Automotive
    • Eastwood Service
    • RC Automotive
    • Skyline cars
    • Сборочный завод Craig
    • Suburban
    • Castle Ride

    9. Обсудите с агентом лучшие страховые полисы для вас

    Вы должны осознавать огромный риск в бизнесе. Всего одна ошибка в вашей работе, и ваша машина может стать причиной чего-то серьезного. Кроме того, если детали автомобиля будут повреждены во время вашего ухода, вы также можете нести ответственность за эти расходы.

    Это и другие причины, по которым страховка необходима в этом бизнесе, чтобы защитить вас от высоких судебных исков, ущерба имуществу и киберрисков, вам нужен план защиты бизнеса, который учитывает нюансы вашей повседневной деятельности.

    • Страхование общей ответственности
    • Ошибки и страхование упущений
    • Полисы владельцев бизнеса
    • Покрытие Baile политика

    10. Защитите свою интеллектуальную собственность с помощью товарных знаков, авторских прав, патентов

    По статистике кража интеллектуальной собственности совершается половиной всех сотрудников и конкурентов. Большинство сотрудников автомобильного бизнеса регулярно передают данные компании в облако через личные сообщения электронной почты и на свои флэш-накопители в рамках повседневного выполнения своей работы, а затем они никогда не удаляют данные из своих систем.

    Также большинство сотрудников, несмотря на подписанные ими соглашения о неразглашении, считают, что творческая работа, выполненная от имени их работодателей, остается их собственностью. Вы должны понимать, что защита интеллектуальной собственности очень необходима на заводе по сборке автомобилей в форме защиты патентов, защиты товарных знаков и авторских прав, технических данных и защиты программного обеспечения.

    Рекомендуется внедрить и укрепить соглашения о неразглашении и неконкуренции, использовать криминалистические методы для мониторинга вашей сети, поддерживать конфиденциальность и безопасность с помощью ключевых фраз и развивать прочные отношения с экспертом по цифровым технологиям, чтобы сохранить ваши работы и сейф коммерческой тайны.

    Вам также следует избегать перераспределения оборудования или информации без создания криминалистической копии, удалять криминалистический образ не менее чем на шесть месяцев, не разрешать своим работникам использовать личные флэш-накопители; постарайтесь не недооценивать решимость вора.

    11. Получите необходимую профессиональную сертификацию
    • Сертификат по автомобильным технологиям
    • Акустика транспортных средств – NVH
    • Сертификат техника по грузовым автомобилям и транспортным средствам
    • Сертификат по транспортной инженерии Сертификат Advanced Computation AS
    • 2 90 исследований Dynamics
    • Сертификат III в области механических технологий для легковых автомобилей
    • Сертификат технологии обслуживания автомобилей
    • Сертификат профессиональной программы по электромобилям (TU Delft)

    12. Получите необходимые юридические документы, необходимые для работы

    Получение всех документов и лицензий, необходимых для завода по сборке автомобилей, может быть очень сложной задачей. Все эти разрешения и лицензии требуют вашего времени, энергии и документов, чтобы получить их. Но независимо от того, насколько сложной вы считаете эту задачу, не рискуйте закрыть свой бизнес до того, как он полностью начнется.

    Имейте в виду, что открытие своего дела без надлежащей лицензии в некоторых штатах является уголовным преступлением, а в других предусмотрены большие штрафы. Вот некоторые юридические документы, необходимые для завода по сборке автомобилей.

    • Бизнес-лицензия
    • Страхование
    • Регистрация плательщика НДС
    • Трудовой договор
    • Идентификационный номер федеральной налоговой службы

    но капитал и финансирование для бизнеса. Запуск завода по сборке автомобилей может быть очень сложным из-за количества средств, необходимых для его создания. Вам понадобятся средства для покупки инструментов, аренды офисов и коммунальных услуг, оплаты труда сотрудников, а также создания фирменного стиля.

    Вам потребуются средства для ведения бизнеса некоторое время, прежде чем вы начнете получать прибыль для его поддержания. Отсутствие адекватного финансирования в этом бизнесе означает неудачу еще до запуска. Имейте в виду, что вам понадобится работающий бизнес-план и привлекательный прототип, чтобы полностью убедить инвесторов предложить вам свою арендную плату. Ниже приведены несколько способов получить стартовые средства в этом бизнесе.

    • Кредиты друзей и родственников
    • Банковские кредиты
    • Товарищество
    • Бизнес-ангелы
    • Личные сбережения
    • Венчурные капиталисты

    14. Выберите подходящее место для вашего бизнеса

    Очень важно отметить, что место, которое вы выбираете для своего завода по сборке автомобилей, напрямую влияет на ваши операционные расходы. а также вашу способность обслуживать клиентов (и, следовательно, ваши доходы). Кроме того, однажды принятые решения о размещении сложно и дорого изменить. Желательно, чтобы вы выбрали место, где вы можете легко позволить себе его аренду.

    Также имейте в виду, что выбранное вами место должно быть юридически приемлемым для всего, что вы планируете там делать. Есть вероятность, что место будет хорошо для бизнеса, но если оно не предназначено для того, что вы планируете делать, вы напрашиваетесь на неприятности. Вам рекомендуется никогда не подписывать договор аренды, не будучи уверенным, что вам будет разрешено вести свой бизнес в этом пространстве.

    Обратите внимание, что ваш совет по городскому планированию или зонированию определяет, какие виды деятельности разрешены в данном месте. Если у вашего совета по зонированию есть проблемы с какой-либо из ваших деловых операций, и он не хочет найти способ разместить ваш бизнес, вам, возможно, придется найти другое место.

    15. Наймите сотрудников для своих технических и кадровых нужд

    Хотя основные принципы линий сборки автомобилей остались прежними, последние инновации немного изменили ситуацию. Когда-то механизация инструментов и деталей произвела революцию в автомобилестроении, и теперь это происходит снова. Например, роботы теперь выполняют некоторые из задач, которые раньше выполняли люди-автомобилисты. Кроме того, поскольку работа по сборке линии включает в себя повторяющиеся движения, роботу проще, а иногда и безопаснее взять на себя роль, которую раньше играл человек.

    Картины сборочного завода, которые большинство людей представляют себе, представляют собой кадры из старой кинохроники, где рабочие-автомобилисты строят автомобили на сальных, грязных, грязных фабриках; однако новые автомобильные производственные линии получили высокую оценку за их чистую, легкую и открытую архитектуру. Несмотря на то, что большая часть автомобиля состоит из девственной стали, продукты на основе нефти (пластик и винил) стали составлять все большую долю автомобильных компонентов.

    Эти легкие материалы, полученные из нефти, помогли облегчить некоторые модели на тридцать процентов. Также нужно понимать, что все комплектующие, которые идут в машину, производятся на других площадках. Это просто означает, что тысячи компонентов, из которых состоит автомобиль, должны быть изготовлены, протестированы, упакованы и отправлены на сборочные заводы, часто в тот же день, когда они будут использованы.

    Этот процесс требует тщательного планирования. Большинство производителей автомобилей в Соединенных Штатах требуют, чтобы сторонние поставщики запчастей подвергали их комплектующие критическим испытаниям и инспекционным аудитам. Таким образом, сборочные предприятия могут ожидать, что продукты, поступающие на их приемные доки, одобрены Статистическим контролем процессов (SPC) и не имеют дефектов.

    После того, как все части автомобиля собраны на сборочных заводах, специалисты по контролю производства могут следить за развитием каждого автомобиля в зачаточном состоянии с помощью его идентификационного номера автомобиля (VIN), присваиваемого в начале производственной линии.

    На некоторых более продвинутых сборочных предприятиях небольшой радиочастотный транспондер крепится к шасси и днищу кузова. Этот отправляющий блок несет информацию VIN и отслеживает его ход в процессе сборки. Информация о том, через какие операции прошел автомобиль, куда он направляется и когда он должен прибыть на следующую сборочную станцию, дает персоналу управления производством возможность электронного контроля производственной последовательности.

    Как потенциальный предприниматель в этой области, вы должны знать, что станции проверки качества процесса сборки отслеживают важную информацию о целостности различных функциональных компонентов автомобиля. В эту новую эру качество рассматривается как процесс, встроенный непосредственно в конструкцию автомобиля.

    Таким образом, сборщики могут остановить конвейер, если рабочие обнаружат дефект. Затем можно внести исправления или проверить расходные материалы, чтобы определить, является ли вся партия компонентов некачественной. Отзыв автомобилей стоит дорого, и производители делают все возможное, чтобы гарантировать целостность своего продукта до его отправки покупателю.

    После того, как автомобиль собран, в конце сборочной линии проводится проверка качества, проводимая в различных контрольных точках на протяжении всего процесса сборки. Этот заключительный аудит проверяет правильность установки панелей; динамика; скрипы и хрипы; функционирующие электрические компоненты; и двигатель, шасси и сход-развал.

    Процесс предоставления услуг в бизнесе

    Завод по сборке автомобилей представляет собой лишь заключительный этап в процессе производства автомобиля, поскольку именно здесь компоненты поставляются более чем 4000 сторонними поставщиками, включая поставщиков запчастей, принадлежащих компании. , собираются для сборки, как правило, на грузовиках или по железной дороге. Те части, которые будут использоваться в шасси, доставляются в одну зону, а те, из которых будет состоять кузов, выгружаются в другую. Ниже описаны процессы сборки автомобиля.

    • Шасси

    Обычно легковой или грузовой автомобиль создается с нуля. Эта рама является базой, на которой держится кузов и из которой следуют все остальные компоненты сборки. Эта рама размещается на сборочной линии и прикрепляется к конвейеру, чтобы предотвратить ее смещение при движении по линии.

    Каркас автомобиля перемещается в места сборки компонентов, где последовательно устанавливаются полные передняя и задняя подвески, бензобаки, задние мосты и приводные валы, коробки передач, компоненты рулевого управления, колесные барабаны и тормозные системы. На этом этапе производства автономная операция соединяет двигатель автомобиля с его трансмиссией.

    Рабочие компании используют роботизированные руки для установки этих тяжелых компонентов внутри моторного отсека рамы. После установки двигателя и трансмиссии один рабочий прикрепляет радиатор, а другой прикручивает его на место. Из-за веса этих составных частей артикуляционные роботы выполняют весь подъем и выполняют операции, в то время как сборщики с помощью пневматических гаечных ключей закрепляют детали на месте.

    • Корпус

    Поддон пола является самым большим компонентом кузова, к которому будет приварено или прикручено множество панелей и раскосов. По мере того, как план этажа движется вниз по сборочной линии, прочно удерживаемый зажимными приспособлениями, создается каркас автомобиля.

    Сначала левая и правая боковые панели автоматически извлекаются из предварительно подготовленных транспортных контейнеров и помещаются на днище, где они стабилизируются с помощью установочных приспособлений и привариваются. Затем таким же образом собираются передние и задние дверные стойки, крыша и боковые панели кузова.

    Затем корпус автомобиля собран. Этот процесс подходит для использования роботов, потому что шарнирные руки могут легко вставлять различные распорки и панели компонентов в днище пола и выполнять большое количество сварочных операций за короткое время и с такой степенью точности, которой не может достичь ни один рабочий-человек.

    Статистические данные показали, что роботы могут поднимать и загружать панели крыши весом 200 фунтов (90,8 кг) и размещать их точно в нужном месте сварки с отклонениями допусков в пределах 0,001 дюйма. Более того, роботы также могут выдерживать дым, сварочные вспышки и газы, образующиеся на этом этапе производства. По мере того, как кузов перемещается из изолированной зоны сварки сборочной линии, устанавливаются последующие компоненты кузова, включая полностью собранные двери, крышки багажника, панель капота, крылья, крышку багажника и элементы усиления бампера.

    • Краска

    Перед покраской кузов должен пройти тщательную проверку. Кузов автомобиля проходит через ярко освещенную белую комнату, где визуальные инспекторы полностью протирают его тряпками, смоченными в масле для хай-лайта.

    Под фарами это масло позволяет инспекторам увидеть любые дефекты в панелях кузова из листового металла. Сколы, вмятины и любые другие дефекты устраняются на месте квалифицированными мастерами кузовного ремонта. После полного осмотра и ремонта корпуса сборочный конвейер проводит его через станцию ​​очистки, где он погружается и очищается от остатков масла, грязи и загрязнений.

    Когда панцирь покидает очистную станцию, он проходит через сушильную камеру, а затем через грунтовку — электростатически заряженную ванну грунтовочной краски (называемую Е-покрытием), которая покрывает все закоулки и закоулки корпуса, как внутри, так и внутри. снаружи, с грунтовкой.

    Это покрытие действует как поверхность подложки, к которой прилипает верхний слой цветной краски. После этого процесса оболочка снова высушивается в камере, а затем переходит к окончательной окраске. После того, как оболочка полностью покрыта 1 V базовым слоем цветной краски и прозрачным верхним слоем, конвейер перемещает тела через печи для обжига, где краска отверждается при температуре, превышающей 275 градусов по Фаренгейту (135 градусов по Цельсию).

    • Сборка салона

    На этом этапе окрашенный корпус проходит через участок внутренней сборки, где рабочие собирают все системы приборов и электропроводки, приборные панели, внутреннее освещение, сиденья, дверные панели и панели отделки, обивку потолка. , радиоприемники, динамики, все стекла, кроме лобового стекла автомобиля, рулевая колонка и колесо, уплотнители кузова, виниловые накладки, педали тормоза и газа, ковровое покрытие, а также облицовка переднего и заднего бампера.

    Затем роботы с присосками достают лобовое стекло из транспортировочного контейнера, наносят валик уретанового герметика по периметру стекла, а затем укладывают его в рамку лобового стекла кузова. Эти роботы также выбирают сиденья и панели отделки и транспортируют их к автомобилю, что упрощает и повышает эффективность сборщика. После прохождения этой секции корпус подвергается водному испытанию, чтобы обеспечить правильную посадку дверных панелей, стекол и уплотнителей.

    • Mate

    На этом этапе конвейер сборки шасси встречается с конвейером корпуса. По мере того, как шасси проходит по конвейеру кузова, корпус автоматически поднимается с конвейерных креплений и помещается на раму автомобиля. Сборщики, некоторые на уровне земли, а некоторые в рабочих ямах под конвейером, прикручивают кузов автомобиля к раме.

    Сразу же после стыковки автомобиль движется по конвейеру, чтобы получить окончательные компоненты отделки, аккумулятор, шины, антифриз и бензин. В этот момент автомобиль можно завести. Затем его отвозят к контрольно-пропускному пункту, где проверяют его двигатель, проверяют фары и звуковой сигнал, балансируют шины и проверяют систему зарядки.

    Любые дефекты, обнаруженные на этом этапе, требуют доставки автомобиля в центральную ремонтную зону, обычно расположенную в конце очереди. Затем группа опытных специалистов по устранению неполадок на этом этапе тщательно анализирует и устраняет все проблемы. После того, как транспортное средство должно пройти окончательный аудит, ему присваивают ценник и отправляют на промежуточную площадку, где оно будет ожидать отправки.

    16. Напишите маркетинговый план, содержащий идеи и стратегии

    Первый шаг в рекламе вашего завода по сборке автомобилей — это критическое исследование отрасли. Это подробное исследование должно помочь вам создать правильный логотип для бизнеса и предложить специализированные услуги, которые больше нигде не предлагаются.

    Вы также должны предоставить возможность продемонстрировать свои превосходные знания и навыки местному сообществу. Недостаток маркетингового опыта иногда можно преодолеть благодаря настойчивости и инновациям. Вещи, которые вы должны отметить для успешного продвижения вашего бизнеса, могут включать в себя;

    Обратите внимание, что брошюры, визитные карточки, папки, прямые почтовые рассылки и другие типы рекламных материалов называются маркетинговым обеспечением. При создании маркетингового плана для вашего автосборочного завода убедитесь, что каждый элемент маркетингового обеспечения укрепляет ваш бренд и ценностное предложение. Вы должны получить максимальную отдачу от вашего залога; оно должно быть нацелено на своих получателей. Когда его доставят не тому человеку, ценный предмет залога превратится в пыль.

    Осведомленность о конкуренции является основным фактором креативности в маркетинге. В творчестве нет ничего плохого, но если оно препятствует тому, чтобы ваше сообщение было представлено рядом с другими автосборочными заводами, это может быть признаком того, что вы оторваны от рынка. Очень желательно, чтобы вы проконсультировались с профессиональным маркетологом, прежде чем внедрять эту стратегию.

    • Использование информационных бюллетеней

    Не забывайте, что корпоративный информационный бюллетень обладает многообещающим потенциалом в качестве маркетингового инструмента. Имейте в виду, что откровенные маркетинговые сообщения неуместны в информационных бюллетенях, потому что они не сообщают информационную ценность вашим клиентам. Убедитесь, что ваш информационный бюллетень содержит отраслевые новости, советы по использованию продуктов и другой контент, привлекающий внимание ваших клиентов.

    17. Разработайте железобетонную конкурентную стратегию, которая поможет вам выиграть

    Любые планы, которые у вас есть, чтобы победить своих конкурентов в этом бизнесе, должны быть планами, направленными на развитие вашего бизнеса за счет молвы. Вам также нужно будет потратить целое состояние на телевизионную рекламу, кампании SEO и PPC и даже на прямую почтовую рассылку. В этом бизнесе вы также должны инвестировать в недорогие маркетинговые идеи, ориентированные на прошлых и настоящих клиентов. Не забывайте о своем бизнесе, и вы увеличите количество рефералов новых клиентов. Другие способы могут включать; 9

  • Будьте лидером в своей отрасли & Клиенты

    Предложение скидок для новых клиентов в местных газетах, журналах и отраслевых изданиях является одним из наиболее эффективных доступных маркетинговых инструментов. Также обратите внимание, что довольные клиенты, обсуждающие крутость вашей работы в социальных сетях, — это тоже недорогой и высокоэффективный вид рекламы. Создание страниц в социальных сетях, которые поощряют общение, является отличным вложением. Другие вещи, которые следует иметь в виду, могут включать в себя;

    • Хороший сервис
    • Будьте в социальных сетях
    • Выигрыш в цене
    • Восторг от имиджа

    ожидайте, что клиенты будут стекаться к вашей двери после того, как вы произведете одну или две машины. Но до тех пор, пока вы выполняете качественную работу и ваши клиенты довольны, молва будет распространяться, и вы начнете создавать свою клиентскую базу.

    Этот бизнес требует знаний и опыта, и вам потребуется время, чтобы понять, что работает, а что нет. Но вы можете скопировать то, что уже делают другие, или разработать свои собственные приемы и приемы, которые дадут вашим автомобилям преимущество над конкурентами. Повышение узнаваемости вашего бренда очень важно в этом бизнесе, потому что оно измеряет способность потенциального клиента узнавать ваш бренд.