Как правильно помыть фары изнутри без разбора
Bezuhik
Автор:
Bezuhik
26 сентября 2017 21:55
Метки: авто обслуживание ремонт авто фары фары машины
11402
6
1
В посте вы увидите краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно посмотреть в видеоверсии событий (ссылка в конце поста).
Источник:
Данного поста не было бы, если-б не жил я в «замечательно продуманном» районе очередной новостройки. Перекрестки которой заливает с каждым мало-мальски сильным дождем так, что нет-нет да и приедет водокачка «мосводоканала» превращать обратно венецианские каналы в обычные дворовые улицы. ..
Короче, после очередного заплыва от собственного дома, противотуманки превратились в небольшие аквариумы, даром что без рыб. Разбирать, отклеивая стекло — вариант, мягко говоря, не самый простой да и не самый надежный в плане последствий. Значит, будем как-то чистить без разбора.
Ниже привожу краткую последовательность действий, а более подробно процесс можно увидеть в видеоверсии событий в конце поста.
Способ опробован на себе лично уже не раз, и подходит практически для всех видов мало-мальски современных фар (т.е., со вклеенным стеклом). Единственное «но» — если жив отражатель. Если же он давно пожелтел или вовсе местами начал сходить — лезть туда не нужно ни под каким предлогом — будет только хуже. Это тоже уже неоднократно пройдено. Итак.
Так туманка выглядела после заплыва. Помимо тотального запотевания, на фото виден уровень воды, который все равно остался в фаре, несмотря на дренажные отверстия.
1) Выдергиваем все лампочки и мелкими кубиками нарезаем поролон. Важно, чтобы поролон был «свежим» и упругим — т.е., не крошащимся в руках на мелкие хлопья.
2) Заливаем в объем фары чистую воду (крайне желательно — дистилированную, ибо оставляет меньше разводов, что крайне важно для красивого результата) и засыпаем наши кубики. Затем несколько минут под разными углами переворачиваем и потрясываем фару. Здесь важно понимать, что хромированное напыление отражателя КРАЙНЕ нежное — поэтому, фару нужно по большей части даже не трясти, а именно интенсивно переворачивать во всех направлениях, дабы набравшие воду кубики поролона протерли отражатель в как можно большем количестве мест. Если внутри много грязи, то сливаем воду, промываем кубики и повторяем действо. Помогать процессу различными тряпочками, ватными тампонами и пальцами настоятельно не рекомендую — опять же, высок риск бесповоротно стереть часть отражателя.
3) Когда результат вас устроил — начинаем сушить фару изнутри обычным феном для волос. Из опыта скажу, что чем быстрее после слива воды и удаления поролона вы приступите к сушке, тем меньше разводов на отражателе и стекле изнутри останется. Другими словами — не давайте воде испаряться естественным образом, а как можно скорее сушите феном. Однако, как говорится, без фанатизма — держать фен в одной точке до посинения не нужно — греет он довольно сильно и запросто попортит отражатель. Опять же. 🙂
Пожалуй, вот и вся технология. Для закрепления результата можно отполировать фару (если «стекло» не стеклянное, а пластиковое, как у всех современных авто) специальным кремом-полиролью. Но тут уже по желанию. 🙂
Надеюсь, кому-то будет полезно!
АНТИФИШКИ
Всё о политике в мире
Ссылки по теме:
- Между двух трамваев?
- ГАЗ-24 Bagira
- Как советский автохлам превратить в олдтаймер ценой 5 тысяч евро
- Суперкары, которые позаимствовали оптику у обычных автомобилей
- Восстановление фар
Метки: авто обслуживание ремонт авто фары фары машины
Новости партнёров
Наследие NASCAR: 53-летний Dodge Charger Daytona
Единственный и неповторимый: кабриолет Tucker Torpedo
Переоборудованный фургон Chevy 1984 года с капитанскими креслами, кроватью и декоративным освещением
В Подмосковье мотопробег в честь погибших байкеров закончился ДТП
Bentley Continental R 1992 года сэра Элтона Джона выставили на аукцион
Непревзойденное советское кино: как выглядит идеальный герой ушедшей эпохи?
Эффектное закрытие сезона: в результате ДТП загорелся мотоцикл
Умельцы из Вьетнама слепили из картона копию спорткара Lamborghini Huaracan
Ультра-редкий прототип Porsche 959 S 1985 года выставлен на продажу в Великобритании
«Я знаю здесь абсолютно все камеры»: молодой сотрудник полиции, который любит ездить по обочине
Доставка хлеба в Нижневартовске: водитель потерял целый кузов
«Король Пустыни»: продается редкий Mitsubishi Pajero Evolution
Почему в СССР можно было ездить без зимней резины?
Смертельный наезд на пенсионера в Казани
Космические 1970-е: подробный взгляд на Lancia Bertone Stratos HF Zero
Авария дня. Грузовик с отказавшими тормозами протаранил несколько машин в Иркутской области
Новости СМИ2
Авария дня. Автомобилистка повернула через сплошную и убила мотоциклиста
38АС и АПП-66: советские автобусы для бездорожья
Ни шагу вправо, ни шагу влево: тяжёлая работа водителя «Буханки»
Авария дня. Шестеро детей пострадали в ДТП на северо-востоке Москвы
Nissan Trail Runner 1997: как японцы представляли себе кросс-купе
Мотоцикл Maserati 175: простенькая «лошадка» от именитой конюшни
Краники в головке блока цилиндров у старинных автомобилей: зачем они?
Авария дня. Когда правый руль спасает жизнь
«Ущерб оплатил на месте»: небольшое ДТП из Ростова
Таких было выпущено всего пять экземпляров: уникальный микроавтобус РАФ-2917 с жилым салоном
Автоюмор для автомобилистов и не только
Один из 159: супер-редкий гоночный автомобиль Renault Clio V6 Trophy
Renault 4CV: первый миллионный автомобиль Франции
В Твери женщина на самокате свернула под машину и получила травмы
Не загораживай проезд мусоровозу! Иначе получишь «презент»
Мыть или не мыть? (фары изнутри) — Клуб Вольво
Maeglin
Шовинист
- Joined
- Dec 11, 2006
- Messages
- 30,715
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I P2
- Модель
- V8
- Регион
- Тверская область
- Город
- Тверь
- #2
Воду и мягкую тряпочку. Я так делал. Перед этим сделал по-другому, начав протирать спиртовыми салфетками. Ну и стёр… вместе с зеркальным слоем. Ну и понятно, что особенно не налегать.
Сами стекла мылом, горячей водой и чем угодно, им пофиг.
Upvote 0 Downvote
Statham
Постоянный участник сообщества
- Joined
- Mar 29, 2009
- Messages
- 239
- #3
Maeglin said:
Воду и мягкую тряпочку. Я так делал. Перед этим сделал по-другому, начав протирать спиртовыми салфетками. Ну и стёр… вместе с зеркальным слоем. Ну и понятно, что особенно не налегать.
Сами стекла мылом, горячей водой и чем угодно, им пофиг.Click to expand…
Присоединяюсь, тоже по не опытности протёр покрытие.sm101 Но немного, вовремя спохватился. Воду сушил феном.
Upvote 0 Downvote
swaita
- #4
Не мыть!!!japrotiv
Потому что можно нечаянно смыть амальгаму.
Лучше сдуть (если это пыль).
А может это уже от времени сама амальгама вздулась — т.е. отошла от основания фары.
Last edited:
Upvote 0 Downvote
- Joined
- Mar 30, 2008
- Messages
- 455
- Марка машины
- Audi
- #5
На стеклах внутри бывает нанесено антизапотевающее покрытие
Upvote 0 Downvote
tuskan
- Joined
- Jul 18, 2007
- Messages
- 7,778
- Age
- 46
- Марка машины
- Suzuki
- Модель
- Spacia
- Регион
- Санкт-Петербург
- #6
Я тут думал думал, крутил крутил регулировки. .. и заказал пару кЕтайских фар.
2100 за штуку.
Depo
Говорят они облезают через 3 года.
столько я на этой машине не проезжу.
А скоро осень сырость и темень — ездить на ощупь….
На Ауди пробовал протирать.
Фигня.
то что через стекло кажется пылью, на деле — отсутствие покрытия.
Upvote 0 Downvote
DIMSON
Всё коту Масленица!
- Joined
- Jul 20, 2005
- Messages
- 39,141
- Age
- 57
- Модель
- Красный трамвай
- Регион
- Санкт-Петербург
- Город
- Город Белых Ночей
- #7
Maeglin said:
Воду и мягкую тряпочку. Я так делал. Перед этим сделал по-другому, начав протирать спиртовыми салфетками. Ну и стёр… вместе с зеркальным слоем. Ну и понятно, что особенно не налегать.
Сами стекла мылом, горячей водой и чем угодно, им пофиг.Click to expand…
+1 к Серёге.
Если покрытие не вздулось и не облезает, то мыльным раствором и можно мягкой салфеткой или очень мягкой кистью.
Upvote 0 Downvote
Чингис-Хан
Постоянный участник сообщества
- Joined
- Apr 22, 2005
- Messages
- 15,623
- Age
- 55
- Имя
- Владимир
- #8
tuskan said:
Я тут думал думал, крутил крутил регулировки. .. и заказал пару кЕтайских фар.
2100 за штуку.
DepoГоворят они облезают через 3 года.
столько я на этой машине не проезжу.А скоро осень сырость и темень — ездить на ощупь….
На Ауди пробовал протирать.
Фигня.
то что через стекло кажется пылью, на деле — отсутствие покрытия.Click to expand…
Стояли 2 года на 850-м. Потом машина перешла в другие руки — информации нет. Но за 2 года никаких изменений не произошло — ничего не облезло и не отвалилось.
DEPO — фирма Тайваньская, это немного не Китай. Уровень производства несколько другой.
Last edited:
Upvote 0 Downvote
alex_che
- #9
Bami said:
На стеклах внутри бывает нанесено антизапотевающее покрытие
Click to expand. ..
Скажите, как определить его наличие?
Оно водорастворимое? Или спирторастворимое? (В смысле, чем в таком случае его обрабатывать?)
Upvote 0 Downvote
DIMSON
Всё коту Масленица!
- Joined
- Jul 20, 2005
- Messages
- 39,141
- Age
- 57
- Модель
- Красный трамвай
- Регион
- Санкт-Петербург
- Город
- Город Белых Ночей
- #10
alex_che,
Уверяю тебя, даже если таковое покрытие наносится (о чём я лично слышу впервые), то уничтожение его — невеликая потеря.
Более того, простым мыльным раствором его не смыть. Ну и уж как крайний вариант — нанести его можно самому, при наличии в магазинах широго выбора автохимии.
Как совет: наносил антизапотеватель весьма достойной фирмы Turtle Wax на стёкла в салоне. Гадость, доложу я вам, редкостная. Толку ноль, а вот нефтяная плёнка оставляет радужные круги. (Подобное впечатление произвёл и антидождь).
Upvote 0 Downvote
- Joined
- Mar 30, 2008
- Messages
- 455
- Марка машины
- Audi
- #11
DIMSON said:
даже если таковое покрытие наносится (о чём я лично слышу впервые)
Click to expand. ..
Нет никаких проблем с тем чтобы убедиться, просто в магазине просишь показать тебе новое вольвовское стекло от фары и аккуратно ногтем трогаешь внутреннюю поверхность, такое впечатление что покрыто тонким слоем воска, хотя может у 960ых и не покрывают. Но на 70ках точно есть, я по незнанию однажды «протер внутри» потом пришлось полностью удалять все покрытие.
alex_che said:
Оно водорастворимое? Или спирторастворимое? (В смысле, чем в таком случае его обрабатывать?)
Click to expand…
Чем растворяется точно не скажу, но думаю что промывать вообще не надо, от пыли очистить лучше всего мягкой кистью, как объективы чистят.
Upvote 0 Downvote
Константин940
2
- Joined
- Nov 2, 2005
- Messages
- 13,837
- Age
- 36
- Марка машины
- Volvo
- #12
Чингис-Хан said:
Стояли 2 года на 850-м. Потом машина перешла в другие руки — информации нет. Но за 2 года никаких изменений не произошло — ничего не облезло и не отвалилось.
DEPO — фирма Тайваньская, это немного не Китай. Уровень производства несколько другой.Click to expand…
Все хорошо, но чтобы отрегулировать оные, надо иметь терпение… прокручиваются они… Правда один раз отмучился и забыл. Небольшая плата за разницу в цене между Depo и Оригиналом.
Upvote 0 Downvote
DIMSON
Всё коту Масленица!
- Joined
- Jul 20, 2005
- Messages
- 39,141
- Age
- 57
- Модель
- Красный трамвай
- Регион
- Санкт-Петербург
- Город
- Город Белых Ночей
- #13
Константин940 said:
Все хорошо, но чтобы отрегулировать оные, надо иметь терпение. .. прокручиваются они… Правда один раз отмучился и забыл. Небольшая плата за разницу в цене между Depo и Оригиналом.
Click to expand…
Не помню точно, но «небольшая плата» в денежном эквиваленте составляет почти 5 тыс. В терпении по регулировке — от 5 до 20 мин.
Ты прав, Костя. Я выбираю терпение.
Upvote 0 Downvote
Константин940
2
- Joined
- Nov 2, 2005
- Messages
- 13,837
- Age
- 36
- Марка машины
- Volvo
- #14
DIMSON, Я тоже выбрал терпение.
Оффтоп
Upvote 0 Downvote
Maeglin
Шовинист
- Joined
- Dec 11, 2006
- Messages
- 30,715
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I P2
- Модель
- V8
- Регион
- Тверская область
- Город
- Тверь
- #15
Константин940 said:
Все хорошо, но чтобы отрегулировать оные, надо иметь терпение. .. прокручиваются они…
Click to expand…
Есть такое. И на обочину хреново светят. Да и вообще хреново светят но все лучше убитых родных.
Upvote 0 Downvote
Мытье фары изнутри — «Моя Соната»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
- zup84
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 08 июл 2010, 20:42
- Авто:
- Откуда: москва
Мытье фары изнутри
- Цитата
#40257
Сообщение zup84 »
У меня соната пятая, недавно заметил что стекло линзы, да и сама фара изнутри пыльная и заляпаная чьими-то кривыми пальцами!!! возник вопрос как убрать всю эту грязь и вернуть пусть не первозданную, но чистоту! Разбирать фару как-то не очень хочется, а вот помыть ее с фэйри через ламповое отверстие думаю варант. Делал кто сию процедуру и как результат?
Вернуться к началу
- Youth Shind
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 02 апр 2010, 22:26
- Авто: Mazda 3 bm
- Откуда: Москва
- Цитата
#40261
Сообщение Youth Shind »
zup84 писал(а):У меня соната пятая, недавно заметил что стекло линзы, да и сама фара изнутри пыльная и заляпаная чьими-то кривыми пальцами!!! возник вопрос как убрать всю эту грязь и вернуть пусть не первозданную, но чистоту! Разбирать фару как-то не очень хочется, а вот помыть ее с фэйри через ламповое отверстие думаю варант. Делал кто сию процедуру и как результат?
На сколько знаю,до стекла вообще нелязя докасаться изнутри! Всё останется. Если вариант разбора фары ещё как-то рассматривается,чтобы аккуратно почистить стекло(пыль сдуть и т.д), то помыть фэри очень плохая идея. Там на отражателе микронное напыления хрома, боюсь, он вместе с фэри облезет.
Кварцевый Тазик 1,6 максималка (продан)
Мазда 3 BM sky active, deep crystal blue
Вернуться к началу
- Bullet88
- Влился
- Сообщения: 221
- Зарегистрирован: 29 окт 2009, 15:25
- Авто:
- Откуда: Москва,ЮЗАО
- Цитата
#40307
Сообщение Bullet88 »
Youth Shind писал(а):Там на отражателе микронное напыления хрома, боюсь, он вместе с фэри облезет.
Может можно аккуратно пинцетом подлезть ваткой протереть немного смочив и стараясь не капнуть на отражатель…
Соната V,2005,2.0,АКПП, пробег 105.000
Вернуться к началу
- Youth Shind
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 02 апр 2010, 22:26
- Авто: Mazda 3 bm
- Откуда: Москва
- Цитата
#40312
Сообщение Youth Shind »
Bullet88 писал(а):Может можно аккуратно пинцетом подлезть ваткой протереть немного смочив и стараясь не капнуть на отражатель. ..
Можно,но до стекла вообще не советуют докасаться. Попытка,не пытка.
Кварцевый Тазик 1,6 максималка (продан)
Мазда 3 BM sky active, deep crystal blue
Вернуться к началу
- CoolerBY
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 15 май 2010, 16:23
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Минск
- Цитата
#40339
Сообщение CoolerBY »
разбирал. мыл. чистил. Описал в ветке….
Хром реально нежный! очень нежный!!!!!!
https://www. drive2.ru/r/hyundai/469797405244523026/
Вернуться к началу
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14780
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Вернуться к началу
- zup84
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 08 июл 2010, 20:42
- Авто:
- Откуда: москва
- Цитата
#40369
Сообщение zup84 »
Там на отражателе микронное напыления хрома, боюсь, он вместе с фэри облезет.
а реально кто-нибудь пробовал мыть не разбирая фары или это все предположения? Просто смотрел на других форумах (тойоты, форды и др.) так там моют и ничего страшного, главное без фанатизма! Теплая водичка с небольшим кол-вом моющего средства, болтаем, сливаем несколько раз затем хорошенько ополаскиваем дисцилированной водой чтобы небыло подтеков
Последний раз редактировалось zup84 31 июл 2010, 10:53, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу
- zup84
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 08 июл 2010, 20:42
- Авто:
- Откуда: москва
- Цитата
#40370
Сообщение zup84 »
некоторые вон вообще уайт-спиритом, шампунем и прутом трут!!! http://www. bora-jetta.ru/smf/index.php?topic=464.0
Вернуться к началу
- Youth Shind
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 02 апр 2010, 22:26
- Авто: Mazda 3 bm
- Откуда: Москва
- Цитата
#40374
Сообщение Youth Shind »
Раз считаешь, что так можно, тогда попробуй.
Кварцевый Тазик 1,6 максималка (продан)
Мазда 3 BM sky active, deep crystal blue
Вернуться к началу
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14780
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2. 4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
- Цитата
#40379
Сообщение Admin »
zup84
Пробуй, фары в принципе не очень дорогие
Вернуться к началу
- Youth Shind
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 02 апр 2010, 22:26
- Авто: Mazda 3 bm
- Откуда: Москва
- Цитата
#40381
Сообщение Youth Shind »
Admin писал(а):Пробуй, фары в принципе не очень дорогие
Смотря какие. Петь ты сейчас человека вообще запугаешь.
Кварцевый Тазик 1,6 максималка (продан)
Мазда 3 BM sky active, deep crystal blue
Вернуться к началу
- MESSER
- Модератор Ростовский
- Сообщения: 1151
- Зарегистрирован: 18 мар 2010, 15:19
- Авто: Hyundai Sonata YF 2,4 2010г
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Цитата
#40456
Сообщение MESSER »
Admin писал(а):Пробуй, фары в принципе не очень дорогие
Ага, особенно у меня на АТ-4
Sonata YF 2,4 2010г
Вернуться к началу
- den0668
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 169
- Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32
- Авто:
- Откуда: москва
- Цитата
#40483
Сообщение den0668 »
На Сонате не мыл, а тойотовские обе. Только надо дать время ей»покиснуть» с фэри внутри минут 20.Потом промыл стуей и ополоснул раствором спирта в дистиллировке-супер,как новые.
Тойота Камри 3.5 2008 ГБО-OMVL КК №00083
Вернуться к началу
- TcepesH
- Я тут живу
- Сообщения: 1511
- Зарегистрирован: 12 апр 2010, 12:11
- Авто:
- Откуда: Moscow
- Цитата
#40615
Сообщение TcepesH »
Нельзя фару помыть изнутри не разбирая!!!
Это факт и баста!!!
Поясню:
— что мы имеем сняв фару и сняв заглушки (крышки) и вынув лампу поворотника — ничего!
— через крышку дальнего света — вы упретесь в отражатель, он достаточно крупный и до стекла добраться возможности нет.
— через крышку ближнего света — линза, крепления линзы + отражатель.
— через поворотник — там вообще на отражатель одевается дополнительное стекло рассееватель…
разбери фару, это не сложно, как советуют ребята, коли 2500 руб на новые фары жалко.
Hyundai Veracruz (IX55)
Вернуться к началу
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14780
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
- Цитата
#40671
Сообщение Admin »
MESSER писал(а):Ага, особенно у меня на АТ-4
Гы, так стекла же одинаковые, что на МТ-1, что на АТ-4
Вернуться к началу
Вернуться в «EF: Электрика и свет»
Перейти
- ↳ Коммерческие предложения
- ↳ Предложения товаров
- ↳ Предложения услуг
- ↳ ФАЙЛООБМЕННИК
- Мир Hyundai Sonata
- ↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
- ↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ DN8: Технические характеристики
- ↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
- ↳ DN8: Двигатель
- ↳ DN8: Коробка передач и сцепление
- ↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ DN8: Тормозная система
- ↳ DN8: Топливно-воздушная система
- ↳ DN8: Система охлаждения
- ↳ DN8: Выхлопная система
- ↳ DN8: Электрика и свет
- ↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
- ↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ LF: Технические характеристики
- ↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ LF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ LF: Двигатель
- ↳ LF: Коробка передач и сцепление
- ↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ LF: Тормозная система
- ↳ LF: Топливно-воздушная система
- ↳ LF: Система охлаждения
- ↳ LF: Выхлопная система
- ↳ LF: Электрика и свет
- ↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
- ↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ YF: Технические характеристики
- ↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ YF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ YF: Двигатель
- ↳ YF: Коробка передач и сцепление
- ↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ YF: Тормозная система
- ↳ YF: Топливно-воздушная система
- ↳ YF: Система охлаждения
- ↳ YF: Выхлопная система
- ↳ YF: Электрика и свет
- ↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
- ↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ NF: Технические характеристики
- ↳ NF: Дилеры и гарантия
- ↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
- ↳ NF: Двигатель
- ↳ NF: Коробка передач и сцепление
- ↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ NF: Тормозная система
- ↳ NF: Топливно-воздушная система
- ↳ NF: Система охлаждения
- ↳ NF: Выхлопная система
- ↳ NF: Электрика и свет
- ↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
- ↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ EF: Помогите оценить машину
- ↳ EF: Технические характеристики
- ↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ EF: Тюнинг Сонаты
- ↳ EF: Двигатель
- ↳ EF: Коробка передач и сцепление
- ↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
- ↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ EF: Тормозная система
- ↳ EF: Топливовоздушная система
- ↳ EF: Система охлаждения двигателя
- ↳ EF: Выхлопная система
- ↳ EF: Электрика и свет
- ↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ EF: Чудесное и неведомое
- ↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
- ↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
- ↳ OLD: Двигатель
- ↳ OLD: Коробка передач и сцепление
- ↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ OLD: Тормозная система
- ↳ OLD: Топливно-воздушная система
- ↳ OLD: Система охлаждения двигателя
- ↳ OLD: Выхлопная система
- ↳ OLD: Электрика и свет
- ↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Чип-тюнинг от Sportline
- ↳ База знаний по общим вопросам
- ↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
- ↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
- Клуб Hyundai Sonata
- ↳ Клубные вопросы
- ↳ Атрибутика Клуба
- ↳ Совместные закупки
- ↳ Одноклубникам по секрету 😉
- ↳ Клубная взаимопомощь
- ↳ Дружественные ресурсы
- ↳ Добрые дела Клуба
- ↳ Соната.Фото
- ↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
- ↳ Москва и область
- ↳ Питер и Ленобласть
- ↳ Ростов-на-Дону
- ↳ Встречи Ростовского филиала
- ↳ Краснодарский край
- ↳ Ставропольский край
- ↳ Таганрог
- ↳ Башкирия
- ↳ ХМАО
- ↳ Тульская область
- ↳ Томская область
- ↳ Татарстан
- ↳ Ярославская обл.
- ↳ Курская обл.
- ↳ Брянская обл.
- ↳ Калужская обл.
- ↳ Липецкая обл.
- ↳ Разанская обл.
- ↳ Чувашия
- ↳ Белгородская обл.
- ↳ Владимирская обл.
- ↳ Воронежская обл.
- ↳ Новгородская обл.
- ↳ Тверская обл.
- ↳ Нижегородская обл.
- ↳ Омская область
- ↳ Мурманская обл.
- ↳ Будем знакомы (для новичков)
- ↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
- ↳ С нами навсегда
- ↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
- ↳ Проект «Клубный Гараж»
- ↳ Клубный Гараж г. Тула
- ↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
- ↳ Гараж Шинда (Москва)
- ↳ Путешествия одноклубников
- ↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
- ↳ Черный список
- ↳ Комната отдыха
- ↳ Мир автомобилей
- ↳ Женская лига
- ↳ Немного о политике
- ↳ 100% оффтоп
- ↳ Корзина (Архив тем)
- Дела автомобильные
- ↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
- ↳ Полезные адреса и ссылки
- ↳ Музыка и мультимедиа
- ↳ GPS навигация
- ↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
- ↳ Противоугонные системы
- ↳ Страхование автомобиля
- ↳ Правовой уголок
- ↳ Безопасность дорожного движения
- Отзывы и мнения
- ↳ Положительные отзывы
- ↳ Негативные отзывы
- ↳ Нейтральные отзывы
- Частные объявления (куплю-продам)
- ↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
- ↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
- ↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
- ↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
- ↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
- ↳ Принадлежности к авто
- ↳ Шины и диски
- ↳ Разные нужные штуки
Очищение линз фар автомобиля, не разбирая и не снимая корпус
Автомобильные фары должны быть идеально прозрачны, потому что сквозь них проходит большой поток света, который может при отклонении в оптике дефлектора уменьшить водителю видимость, а также ослепить автомобили, едущие навстречу.
Если очищать и полировать наружную поверхность фар, убирать с внутренней поверхности загрязнения, которые различаются по сложности выполнения и методике, однако, они имеют одинаковую важность.
Прочитав эту статью, вы узнаете, как я почистил линзы фар без съема и разбора корпуса.
Содержание
- Как можно почистить фары и что для этого нужно
- Подробно Как почистить фары автомобиля снаружи
- Порядок проведения работ
Как можно почистить фары и что для этого нужно
Фары можно чистить механическим или химическим способом.
СПРАВКА! Для химического способа используют разные вещества, которые или растворяют загрязнения, или уменьшают их приклеивание к поверхности стекла.
При этом нужно знать, что дефлектор выполнен из стекла, в таком случае можно использовать как можно больше средств бытовой химии. А вот поликарбонатные или другие пластиковые колпаки могут сильно помутнеть от любого чистящего средства.
В процессе механической чистки необходимо знать о различной твердости пластиковых и стеклянных деталей:
- Стеклянные детали труднее поцарапать, если не использовать слишком грубых абразивных средств.
- Пластиковые детали могут не выдержать даже обычной протирки тканью, потому что пыль и мелкий абразив оставляют на поверхности мелкие царапины, которые можно убрать только грубой полировкой.
Из расходных материалов и инструментов понадобятся:
— чистящие и моющие средства в зависимости от варианта очистки;
— ткань, которая не выделяет волокон во время использования;
— изолента и малярный скотч, которые предварительно лучше проверить на легкость избавления от клеевых следов с поверхности;
— проволока, магниты и капроновая леска для попадания в труднодоступные участки;
— растительное масло;
— инструменты для операций сбора и разбора фар;
— фен промышленного назначения, чтобы размягчить герметик;
— зубная паста, чтобы осуществлять чистку и полировку;
— различные ножи по остроте и конфигурации.
Кроме всего вышеперечисленного, понадобится обыкновенная вода.
Подробно Как почистить фары автомобиля снаружи
Данная процедура пройдет намного легче, если делать ее как можно чаще. Нельзя, чтобы стекло фары приобрело мутный желтый оттенок, соединяющийся с поверхностью, но и его можно убрать.
Мойка стекла
Сначала нужно отмыть поверхность фары от жира и грязи как можно тщательнее. Для этого подойдет обыкновенный автомобильный шампунь, который специально рассчитан для автомобильных стекол и лакокрасочных покрытий, являясь для них безвредными.
Чтобы получить наибольшую эффективность, следует нанести средство на стекло в максимальной концентрации и оставить на полчаса. Затем следует смыть средство мокрой тканью.
Если потускнел наружный слой, то его можно почистить обыкновенной зубной пастой, которая для этого и нужна в отношении зубов.
СПРАВКА! В пасте содержится тонкий абразив, который полирует поверхность.
Как почистить фару зубной пастой
Нужно нанести пасту на салфетку или губку, а затем растереть ее круговыми движениями. Она воздействует медленно, поэтому для проведения процедуры нужно терпение и усердие.
Если у вас есть малогабаритная полировальная машинка или соответствующие насадки на бормашину, то этот процесс можно ускорить, причем появится опасность сделать поверхность бликующей и неровной.
При этом процессе главное не злоупотреблять оборотами и воздействием на стекло, особенно в отношении пластика, который может с легкостью перегреться. Однако, нужно понимать, что и обыкновенное стекло не потерпит локальных перегревов, из-за чего способно растрескаться. Время от времени пасту следует смывать и наблюдать за текущим результатом.
Как убрать клей, герметик или лак с помощью подсолнечного масла
Если на стекло случайно попали вещества с хорошей адгезией, то их довольно сложно удалить. В таком случае может помочь только растительное масло, которое имеет смягчающий эффект, оно проникает под его слой и уменьшает сцепление с поверхностью.
Затем этот слой будет несложно убрать механическим образом, мягким скребком или ветошью.
СПРАВКА! Почищенный участок следует промыть моющим средством или обезжирить при помощи спиртового раствора. К примеру, бытовым средством для чистки стекол.
Как помыть фару, не разбирая ее
Чтобы почистить внутреннюю поверхность дефлектора, а также отражающие поверхности, лучше снять фары.
Практически на всех автомобилях этот процесс не составит труда, для этого нужно только снять декоративные элементы фальшрадиатора или слегка ослабить бамперные крепления.
Если же этого сделать не получается, то можно попробовать почистить фару прямо на месте.
Очищение магнитами
Чтобы прижать чистящие салфетки, на которые нанесено средство для чистки, можно использовать два довольно мощных магнита.
Один из них нужно ввести внутрь корпуса фары, предварительно обвязав вокруг него проволоку. С фары нужно сначала снять линзы, патроны ламп и дополнительные рефлекторы. Второй магнит необходимо подносить снаружи.
Магниты будут притягиваться друг к другу, в результате чего внутренний начнет повторять траекторию движений наружного, протирая при этом стекло фары. Процесс можно продолжать до тех пор, пока стекло не очистится полностью, а затем следует промыть и просушить корпус.
Как удалить грязь с отражателя
Рефлектор (отражатель) находится внутри корпуса фары. Его можно очистить с помощью довольно жесткой проволоки, скрученной нужной формы и обернутой сверху салфеткой без ворса.
Нужно вставить проволоку в фару через дырки для ламп, за счет чего она сможет прижать к рефлектору салфетку.
При этом нужно действовать очень осторожно, сильно не надавливая и не применяя средств с агрессивным составом. Рефлектор не допускается деформировать, как и повреждать отражающий слой, который обычно выполнен тончайшим напылением.
СПРАВКА! После проведения работ нужно тщательно промыть и просушить рефлектор.
Чтобы помыть фару изнутри, ее нужно все-таки снимать. Однако, работа будет более качественной. Но не обязательно разбирать ее, снимая при этом стекло, тем более не со всеми фарами это возможно.
Чем помыть фару внутри без разводов
Самым простым моющим средством может стать раствор обыкновенного жидкого мыла. Подобный раствор действует эффективно и мягко.
Можно также использовать кухонные средства, предназначенные для мытья посуды, а также автомобильные шампуни.
Применять спирт или другие растворители лучше не стоит, иначе отражающие поверхности можно испортить.
Порядок проведения работ
Чистить фары можно с помощью ручного способа или с использованием компрессора.
- Сначала с машины нужно снять фару, а затем удалить с нее все съемные детали, лампочки, патроны, отражатели, линзы, арматуру.
- Состав для очищения следует залить внутрь корпуса, а имеющиеся отверстия необходимо заклеить липкой лентой.
- Мойку следует проводить энергичным встряхиванием, пока средство значительно не помутнеет. Эту процедуру следует повторить несколько раз.
- Оставшееся моющее средство следует убрать с помощью промывки корпуса дистиллированной водой, которая не оставит пятен и разводов.
- Корпус необходимо просушить феном при маленькой температуре или с помощью сжатого воздуха.
- Увеличить эффективность можно, если поместить внутрь ветошь вместе с раствором и с помощью подачи внутрь воздуха от компрессора.
Не стоит трогать уже почищенные поверхности пальцами рук без защиты, так как от них могут остаться пятна жира. Эти пятна могут появится на стекле от высокой температуры.
youtube.com/embed/kNBOPLuMOj0?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Как помыть фары внутри? — AUTO
Отключен JavaScript
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.
Сообщений в теме: 78
#1
mr_vegas
Отправлено 25.03.2009, 15:46:50
Всем привет!
Поиск поюзал ниче не нашел(
Имеется Марк II Qualis. Машине 11 лет, в фарах накопилась и осела пыль, и теперь они такие темные просто пипец.
Много юзал, спрашивал у гугла, но точного ответа так и не нашел.
Многие советуют мыть водкой, типа залил прополоскал, высушил и готово. В то же время другие говорят что там опыление облезет от него…
Кто делал, чем мыли? Поделитесь советом!
- Наверх
#2
AK-90
Отправлено 25.03.2009, 15:51:08
если есть пыль то значит где-то отошел герметик. снимать фары полюбому придется, две бутылки водки вливаешь и трясешь. фары как коктейль никаким кометом и прочее не лить. желательно налить водки больше чем на половину в фару. операцию провести два раза. у вуаля все будет ок.
- Наверх
#3
Dan
Отправлено 25.03.2009, 15:52:17
Я лично фары чистил/красил на одном очень хорошем СТО!
Качество очень понравилось, грамотно всё сделали, как новые!
Если что могу поделится в ЛС!
- Наверх
#4
AK-90
Отправлено 25.03.2009, 15:52:24
опыление у меня не облезло, вот был случай друг насыпал еще комет. фары ушли на покой в гараж, все напыление отошло.
- Наверх
#5
FedoraCora
Отправлено 25.03.2009, 15:53:14
Пробовал…. облез отражатель, пришлось купить новую фару
- Наверх
#6
mr_vegas
Отправлено 25.03.2009, 15:55:13
2009, 15:53″>Пробовал…. облез отражатель, пришлось купить новую фару
ВОткай пробовал?
- Наверх
#7
папа_мишка
Отправлено 25.03.2009, 15:58:06
Ребят, можно водкой, но кому не сильно охота переводить продукт не по назаначению — купите порошок детский на основе мыла. У себя мыл как выше описано, взболтал, просушил и все, главное прополоскать хорошенько, а то если остался порошок — разводы будут изнутри.
- Наверх
#8
mr_vegas
Отправлено 25. 03.2009, 15:59:47
У меня фары капец дифицит, не одного объявления в колесах!
Риск оч большой)))
Полоскал потом просто чистой водой?
- Наверх
#9
prokurator
Отправлено 25.03.2009, 16:01:50
Разобрать почистить и заклеить герметиком некоторые СТО делают стоит штук 10. Сам не делал интересовался, потом налил воды, помыл, ничего не отошло, но и толку не было, там пыль уже прилипшая, может наэлектризованная. Просто забил так и езжу, поставил ксенон, меньше слепит.
У меня фары капец дифицит, не одного объявления в колесах!
Риск оч большой)))
Полоскал потом просто чистой водой?
Да брось дефицит, на баяне куча морд валяется, другое дело, что цена будет не фиговая.
- Наверх
#10
папа_мишка
Отправлено 25.03.2009, 16:03:05
У меня фары капец дифицит, не одного объявления в колесах!
Риск оч большой)))
Полоскал потом просто чистой водой?
угу, берешь тазик, на дно тряпочку чтоб не почарапать и вперед. НО!!! заранее проведи исследование что за напыление у тебя… а то может и от детского мыла (раствор которого можно использовать вместо детского порошка) разъест все.
Сообщение отредактировал папа_мишка: 25.03.2009, 16:03:46
- Наверх
#11
SpaceA
Отправлено 25. 03.2009, 16:06:32
мыл три месяца назад….шампунь плюс фейри и теплая вода—полоскать-покачивая..Руками и еще чем либо не трогать!!!
потом просто шампунь без фейри и просто вода. —полет нормальный.Не протирать (сам сушил феном для волос)
- Наверх
#12
mr_vegas
Отправлено 25.03.2009, 16:09:33
мыл три месяца назад….шампунь плюс фейри и теплая вода—полоскать-покачивая..Руками и еще чем либо не трогать!!!
потом просто шампунь без фейри и просто вода. —полет нормальный.Не протирать (сам сушил феном для волос)
А тачка какая? Эффект есть в плане того что лучше светят?
Щас сфоткаю, выложу какие они у меня. ..
- Наверх
#13
566KBM
Отправлено 25.03.2009, 16:13:21
вегас, короче у марков фары в чистом виду с завода не ахти, в целом у всех Тойот так..
моешь так, теплая вода+фэйри либо Ариель, сушишь сутки на батарее.. там короче должны быть такие затычки, их убери, хрупкие очень.. но имхо, не поможет.. просто поставь лампочки по гламурнее и все..
- Наверх
#14
Whel’s and tyres
Отправлено 25. 03.2009, 16:14:45
И сколько займет времени зта процедура мытья и сушки,одной ночи хватит или надо сушить долго?
- Наверх
#15
mr_vegas
Отправлено 25.03.2009, 16:20:08
вегас, короче у марков фары в чистом виду с завода не ахти, в целом у всех Тойот так..
моешь так, теплая вода+фэйри либо Ариель, сушишь сутки на батарее.. там короче должны быть такие затычки, их убери, хрупкие очень.. но имхо, не поможет.. просто поставь лампочки по гламурнее и все..
Там же разделены ближний и дальний??? Типа поставить чуть мощнее?
- Наверх
#16
566KBM
Отправлено 25. 03.2009, 16:30:00
ну, не 100 ватную конечна, а чтобы просто Кельвинов было больше..
а точно раздельный ближний/дальний? Н1/Н7? не ПТФ там рядом? или ПТФ на бампере? вообщем, если купил Марка, шагай сюды
Сообщение отредактировал 566KBM: 25.03.2009, 16:30:18
- Наверх
#17
Dan
Отправлено 25.03.2009, 16:48:14
Народ Вы чё!!!! Какой шампунь, какой фери?????? Одумайтесь!!! Зачем трясти фару с водой внутри, потом сушить её!!?? Отдайте 100$ и мозг не парьте!!!!!!
Зато сделают всё грамотно, вычистят химикатами, отполируют пластмассу!!!
Чё за кулибины собрались!!!!???
- Наверх
#18
A=F/M
Отправлено 25. 03.2009, 16:51:24
обычным растворителем помыть, делов на 5 минут
- Наверх
#19
SpaceA
Отправлено 25.03.2009, 16:58:42
мыл три месяца назад….шампунь плюс фейри и теплая вода—полоскать-покачивая..Руками и еще чем либо не трогать!!!
потом просто шампунь без фейри и просто вода. —полет нормальный.Не протирать (сам сушил феном для волос)
А тачка какая? Эффект есть в плане того что лучше светят?Щас сфоткаю, выложу какие они у меня. ..
Прадик 95кузов у меня… хрустали
Мыл не от того что плохо светят.а для того чтоб других не слепить… Не хочу я чтоб меня люди материли. ксенон у меня…—отрегулированный.
от времени как открыл капот.чтоб фары снять до поставить назад 1.5 часа…
Сообщение отредактировал SpaceA: 25.03.2009, 17:01:35
- Наверх
#20
SpaceA
Отправлено 25.03.2009, 17:03:37
Народ Вы чё!!!! Какой шампунь, какой фери?????? Одумайтесь!!! Зачем трясти фару с водой внутри, потом сушить её!!?? Отдайте 100$ и мозг не парьте!!!!!!
Зато сделают всё грамотно, вычистят химикатами, отполируют пластмассу!!!
Чё за кулибины собрались!!!!???
если б знал раньше. что такой сервис есть..отдал бы стольник… в основном за то чтоб фару отполировали снаружи.. теперь осенью….
- Наверх
материалы, инструменты и способы очистки
С годами автомобильная оптика неизбежно загрязняется. Причем грязь скапливается не только снаружи, но и внутри. Причиной тому может стать негерметичный корпус либо некачественная сборка стекла (например, после установки тюнингованной ксеноновой оптики). Но в любом случае такая фара заметно ухудшает внешний вид автомобиля. И если снаружи устранить дефекты можно посредством обычной мойки или полировки, то внутрь конструкции добраться очень сложно. Но как быть в такой ситуации? Как почистить стекло фары изнутри, не разбирая ее? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.
Готовим инструменты и материалы
Чтобы устранить грязь, пыль и прочие отложения с внутренней части оптики, нам нужно взять:
- Мягкую тряпку. Желательно, чтобы она была из микрофибры и не оставляла после себя волокон. Важно, чтобы тряпка была идеально чистой. Чтобы проконтролировать загрязнения, можно применить ветошь белого цвета.
- Фен (можно взять самый обыкновенный, бытовой).
- Набор отверток.
- Несколько небольших магнитов.
- Изоленту.
- Леску и проволоку.
- Ножницы или канцелярский нож.
Как почистить фару изнутри, не разбирая ее? Важно обратить внимание на выбор жидкости для очистки оптики. Далеко не каждое средство идеально подойдет, а некоторые продукты могут и вовсе навредить. Наиболее хрупкими элементами в фаре считаются линзы и отражатели.
Что касается подбора жидкостей, считается, что лучшим очистителем является этиловый спирт или водка. Это так, но спирт может разъесть тонкое покрытие на отражателе. Поэтому применять подобные продукты для чистки оптики автомобиля не стоит. Это лишь усугубит ситуацию.
Некоторые советуют использовать дистиллированную воду с моющим средством для посуды. Да, она менее вредна. Но и действует не так эффективно, а вдобавок приходится еще долго ждать эффекта. Некоторые используют для этих целей стеклоочиститель.
Как почистить фару изнутри, не разбирая на «ФФ-2» и других автомобилях? Наилучшим средством, судя по отзывам, является косметическая мицеллярная вода. Как показала практика, она не только отлично снимает макияж, но и удаляет загрязнения внутри автомобильной оптики. Что касается марки продукта, не обязательно выбирать самую дорогую. С устранением загрязнений справится даже бюджетная мицеллярная вода. Но обратите внимание, что не в каждой модели отсутствует спирт. Его наличие крайне нежелательно. Так как это в дальнейшем отобразится на покрытии рассеивателя и линзы.
Приступаем к работе
Итак, давайте рассмотрим, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Сразу отметим, что полностью демонтаж исключить не получится. Оптику все равно придется снимать с автомобиля. Это касается всех марок, в том числе и «Лады Приоры». Как почистить фару изнутри, не разбирая сам корпус? После извлечения ее из авто, следует убрать с нее все имеющиеся лампочки. Это:
- Фара ближнего света.
- Габаритные огни.
- Фара дальнего света.
- Поворотники (если таковые интегрированы в фару).
Предварительно нужно выкрутить защитную пластиковую крышку. Сняв данные элементы, у нас образуются небольшие отверстия. Именно в них нам нужно залить косметическую воду или другое очистительное средство (например, стеклоочиститель или дистиллированную воду вперемешку с моющим для посуды). Дальше при помощи изоленты (или любой другой клейкой ленты) необходимо залепить все отверстия. Обратите внимание, что заполнять жидкостью всю фару не стоит. Достаточно залить около четверти всего объема.
Эта процедура касается всех автомобилей, например, так можно почистить фару «Мазды-3» изнутри, не разбирая ее. После того как отверстия герметично закрыты, нужно тщательно потрясти фару. После этой операции жидкость обычно приобретает желтый цвет.
На следующем этапе нужно открыть отверстия и слить грязную воду. Далее снова заливаем жидкость и герметично закрываем отверстия для ламп. Тщательно встряхиваем корпус фары аналогично предыдущему случаю. Если жидкость осталась мутной, значит, внутри фары много грязи. Чтобы убрать все отложения, необходимо повторить данную операцию еще раз.
Сколько раз нужно сливать и заливать жидкость? Точного ответа на этот вопрос нет – все зависит от того, насколько сильно загрязнена фара. Специалисты говорят, что повторять очистку нужно до тех пор, пока новая вода после встряхиваний не останется чистой. Если это так, значит, фара полностью очищена. Так делать нужно с оптикой любого автомобиля, будь это «Мерседес» или «Калина». Как почистить фару изнутри, не разбирая ее? На следующем этапе нам нужно удалить полностью имеющуюся жидкость. Она не так просто испаряется, особенно, если работы выполняются при около минусовой температуре. Естественно, ждать несколько дней не имеет смысла. Поэтому для ускорения процесса мы воспользуемся феном.
Обратите внимание
Если в качестве очистительной жидкости был использован раствор дистиллированной воды и моющего для посуды, важно в конце ополоснуть оптику чистой водой. Опять же, она должна быть дистиллированной. Если этого не сделать, на фаре будут ярко выражены мыльные разводы.
Что далее?
Продолжаем изучать вопрос «Как почистить фару изнутри, не разбирая ее?». При сушке внутренностей не стоит выбирать слишком высокую температуру на фене. Иначе можно расплавить хлипкий пластик. Температура должна быть комнатной. Тщательно сушим фару вплоть до удаления мелких капелек. Это важно, иначе в дальнейшем образуются ненужные мутные следы. Убедившись, что оптика абсолютно сухая, устанавливаем обратно все лампочки и монтируем блок фары на место, в автомобиль.
Что еще нужно знать?
Если вы работаете с ксеноновой или галогеновой лампой, нельзя касаться пальцами самой колбы. Из-за этого на покрытии образуются жирные пятна. Это заметно отображается на ресурсе лампы.
В итоге она перегревается и вздувается. Поэтому лампу держим только за цоколь. В крайнем случае пользуемся резиновыми медицинскими перчатками.
Быстро удаляем пятно
Есть еще один, более быстрый способ, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Однако сразу отметим, что метод не подойдет для крупных загрязнений. Итак, нам нужны два магнита и мягкая, чистая ткань. Последнюю предварительно смачиваем в очищающей жидкости и крепим на леске в корпусе через отверстие для ламп. Посредством второго магнита мы будем двигать внутренний. Таким образом, ветошью мы пройдемся по всем нужным участкам. По окончанию работ тряпку можно вытащить за ту же леску.
При отсутствии таковой можно воспользоваться тонкой проволокой. Обратите внимание, что второй магнит (которым мы будем работать с внешней стороны) тоже нужно обернуть в ткань. Иначе мы попросту поцарапаем покрытие оптики. Чистота этой ветоши не обязательна, главное – ее наличие.
Очищаем отражатель фары своими руками
Если свет стал более рассеянным и тусклым, возможно, загрязнен отражатель фары. В таком случае нужно произвести его очистку:
- Извлекаем фару из автомобиля и вынимаем все имеющиеся лампочки.
- Обматываем в изоленту кусок толстой проволоки (длина ее должна быть порядка 15 сантиметров).
- К проволоке приматываем мягкую ветошь. Важно, чтобы на тряпке отсутствовал ворс.
- Изгибаем проволоку так, чтобы была возможность дотянуться до отражателя оптики.
- Смачиваем ветошь в нужной жидкости.
- Далее аккуратно очищаем грязный отражатель.
Обратите внимание, что нельзя делать резких движений и прикладывать силу. Иначе можно снять тонкий защитный слой отражателя. После очистки на последнем могут остаться небольшие капли влаги. Их можно удалить таким же образом – при помощи бытового фена. После сушки ставим лампочки на место и монтируем обратно фару. Не забываем прикрутить крышку, иначе вскоре влага проберется опять внутрь.
Заключение
Итак, мы выяснили, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Как видите, справиться с данной работой можно самостоятельно, при помощи подручных средств. А что касается подбора жидкости, все-таки идеальным вариантом будет косметическая вода. В отличие от моющего раствора, она не оставляет мутных следов. После очистки можно сразу же сушить «внутренности», что очень удобно.
Как очистить внутреннюю часть запечатанной фары? – The Auto Vibes
Разве вы не чистили наружную часть линз вашего автомобиля всю жизнь? Хотите верьте, хотите нет, но это основная причина, по которой фары вашего автомобиля запотевают и окисляются. Фары считаются глазами вашего автомобиля. Так что оставлять их в таком виде было бы очень рискованно, особенно ночью.
Затуманенные фары приравниваются к слепоте вашего водителя. Поэтому, чтобы уберечь вас от любого потенциально опасного инцидента, мы берем на себя ответственность рассказать вам, как очистить фары вашего автомобиля изнутри?
Как очистить внутреннюю часть запечатанной фары – шаги, которые необходимо выполнитьЗакрытые фары удобны во всех смыслах. Но оставлять свои дополнительные фары во влажном состоянии не идеально, и это никогда не будет зависеть от многих жизненно важных дел. Итак, давайте покорим шаги, с помощью которых вы будете чистить загерметизированные фары вашего автомобиля.
Шаг 1. Снимите крышки фарВ мире не найдется ни одного автомобиля, у которого не было бы крышки фары. Вы должны удалить это, чтобы получить фару в центре внимания. Используйте свой ящик для инструментов или просто отвертку, чтобы открутить винты, которые скрепляют корпус и фары.
Шаг 2: Работа с винтамиПрежде чем откручивать винты от фар, нужно что-то с ними сделать. Во-первых, распылите немного проникающего растворителя, чтобы уменьшить трение, пока вы их откручиваете. Если у вас нет спрея, вместо него можно использовать консистентную смазку.
Шаг 3: Отсоедините фаруПосле того, как вы закончите с винтами, вам будет проще отсоединить фару от разъема проводки, который идет к штырям на задней части герметичных фар. Для этого очень осторожно снимите фары с сосуда и отсоедините его.
Шаг 4: Промойте фарыТеперь, когда вы успешно отсоединили фары, пришло время попрощаться с туманом, очистив фары автомобильным мылом хорошего качества. Сначала используйте губку и тщательно вымойте поверхность. Затем протрите запечатанную фару изнутри, пока не удалите грязь, мусор, помутнение и частицы.
Промойте фары, чтобы удалить мыло, и тщательно высушите их полотенцем из микрофибры. Подождите пять минут, а затем получите комплект для восстановления.
Шаг 5. Приобретите средство для восстановления линз фарВ комплекте с линзами фар вы сначала получите чистящую салфетку; почисти фары этим. Тогда вы получите бумажные полотенца внутри набора. После того, как вы закончите с очисткой фар должным образом, высушите их бумажными полотенцами.
Шаг 7: Завершите восстановлениеИспользуйте все пакеты из набора для восстановления один за другим. Подождите 30 минут, чтобы фары как следует просохли. Не допускайте попадания воды на фары в течение как минимум 30 минут, чтобы они стали блестящими и кристально чистыми.
Между тем, вы можете использовать полотенце из микрофибры и аэрозольный очиститель электрических контактов, чтобы очистить область проводки разъема, розетку и корпус фар, чтобы удалить все виды грязи, пыли или мусора.
Шаг 8: Верните фары на местоКогда вы почувствуете, что все ваши вещи чистые, закрепите заднюю часть запечатанной фары и соедините проводку с штырями, чтобы вернуть фару на место. сделать с восстановление внутренней фары. Ваши герметичные фары готовы выглядеть не мутными, а сияющими и ясными.
Как очистить фары изнутри, не открывая их
Облако внутри фар не дает лампочкам светить прямо и делает вашу ванну яркой. Это страшнее, чем это звучит. Так что оставайтесь с нами, чтобы узнать, как очистить фары изнутри, не открывая их.
Шаг 1: Изготовление чистящего инструментаДля очистки внутренней части фары вы должны сделать магнитный инструмент из чистого куска хлопчатобумажной ткани. Сначала ножницами нарежьте ткань на небольшие прямоугольные формы. Вы можете использовать губку, если хотите, но сначала вам нужно обрезать ее до размера вашей ладони.
Если вы выбираете губку, то внутри нее нужно вырезать небольшой кармашек. Сейчас это может показаться странным, но со временем вы узнаете причину.
Шаг 2: поместите магнитПоскольку мы будем чистить, не открывая фары, нам нужно поместить магнит внутрь нашего чистящего инструмента, чтобы вытягивать грязь. Итак, маленький карман внутри губки предназначен для магнита.
Вы также можете освободить место для магнита в хлопчатобумажной ткани, если вы выберете ее в качестве чистящего средства. Но вам нужно будет сшить стороны обоих из них после размещения магнита.
Шаг 3. Начало работы с налобным фонаремПрочитав руководство пользователя, выньте налобный фонарь и накройте его полотенцем, чтобы избежать каких-либо исследований или несчастных случаев. Теперь возьмите палочку, которую можно прикрепить к магниту, и используйте ее, чтобы добраться до внутренней стороны линзы. Теперь перемещайте инструмент для магнитной очистки, пока не удалите оттуда всю грязь и мусор.
Шаг 4. Перейдите к протирочному спиртуПосле того, как вы закончите с очисткой от грязи, вы должны заняться дедовщиной. Для этого вам нужно сначала очистить инструмент для очистки, а затем окунуть его в медицинский спирт.
Теперь поднесите чистящий инструмент к внутренней стороне объектива и тщательно сотрите всю грязь, пыль и пятна. Это будет довольно сложно и займет довольно много времени. Будьте терпеливы и достаточно осторожны для достижения наилучших результатов.
Шаг 5: Очиститель фар EverПродолжайте протирать и промывать, пока не вернете свои безупречные блестящие фары. Теперь еще раз прочтите руководство по эксплуатации, чтобы вернуть фару на место. Если руководство не поможет, не стесняйтесь искать в Интернете модель вашего автомобиля и смотреть несколько видеороликов, поскольку разные модели автомобилей поставляются с разными системами блока фар.
Что вызывает окисление внутри фарОкисление внутри фар это все равно что носить повязку на глазах во время вождения ночью. Однако, чтобы выйти из ситуации, нужно ли нам знать способы чистки фар внутри? Но разве нам не нужно знать, что вызывает окисление, чтобы победить его? Конечно, мы делаем!
Как очистить фары от грязиМы никогда не сможем узнать, почему грязь попала внутрь фар и оставила нас с запотевшие фары внутри или снаружи в первую очередь.
Хватит бродить вокруг, вы пришли в нужное место. Мы собираемся рассказать вам о самом простом способе очистки грязи внутри фар, и это домашнее средство для очистки автомобильных фар.
Часто задаваемые вопросы1. Как удалить влагу из загерметизированных фар?
Самый простой способ удалить влагу, даже не нарушая герметичных фар, — выдуть влагу горячим или сухим воздухом в вентиляционное отверстие феном. Чтобы выяснить результаты, вам нужно подождать, пока ваши фары остынут. Повторяйте процесс, пока не получите желаемых результатов.
2. Какие есть домашние средства для очистки запотевших фар?
Если вы осмотритесь, вы найдете множество вещей, которые окажутся очень полезными, например, моющее средство, зубная паста, лимон, пищевая сода, медицинский спирт и т. д. Они очень полезны для чистки запотевших фар в дом.
3. Окисление фар снаружи или внутри?
Это может произойти с обеих сторон. В основном это происходит снаружи. Очистить его в этом случае будет проще. Но чрезмерное ультрафиолетовое излучение или влага также могут вызвать окисление внутри. Очистка окисления внутри будет немного сложнее.
ЗаключениеКак бы жестоко вас не подавляла лень, мы всегда порекомендуем вам не терять ни секунды с запотевшей заклеенной фарой. Хотя мы знаем, что это становится немного напряженным из-за плотного графика. Именно поэтому мы организовали самые простые решения проблемы «как почистить фары изнутри?» выше.
Будьте очень осторожны при восстановлении фар и подключении проводки и всегда следуйте инструкции по эксплуатации, чтобы выполнить задачи, не повредив фары.
Подробнее:
- Как почистить сиденья King Ranch?
- Как очистить углеродное волокно — простые и эффективные способы!
- Как очистить белые буквы на шинах – 5 способов
- Как очистить двигатель от жидкости гидроусилителя руля?
Эд Уокер
Эд Уокер — эксперт по очистке автомобилей с обширными навыками очистки автомобилей. Последние десять лет я безупречно работаю на заводах по очистке автомобилей. Кроме того, у меня есть своя клининговая мастерская, где мы смываем твердую грязь и жир с автомобилей и превращаем их в новые. Делиться советами по чистке автомобилей — моя страсть.
Как очистить фары зубной пастой и восстановить окисление
Charmcitycirculator пользуется поддержкой своей аудитории. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше
В ночное время для автомобилей, движущихся по дороге, необходимы фары. Но что, если они станут туманными? Проверить снова. Может быть, это уже нуждается в чистке.
Чистка только водой или мягким мылом, разведенным в воде, может не помочь вам правильно удалить то, что заблокировало ваши фары.
Знаете ли вы, какое средство вы можете использовать, чтобы очистить их и решить вашу проблему? Простой. Зубная паста может.
Эта статья расскажет вам, как чистить фары зубной пастой. Обновите свои навыки уборки с помощью этого удивительного лайфхака и посмотрите, как он работает.
Содержание
- Что нужно подготовить
- Подробное руководство по очистке фар зубной пастой
- 1. Подготовительные работы
- 2. Правильная очистка
- 3. Советы по уходу
- Зачем использовать зубную пасту при очистке фар
- Насколько эффективна чистка фар зубной пастой
- Заключение
Чистит ли зубная паста фары? Будет ли это эффективно? Будет ли иметь значение тип зубной пасты? Ну, вы можете использовать зубную пасту любой марки, желательно белого цвета.
Для чистки фар вам потребуется:
- Тюбик обычной зубной пасты (независимо от марки)
- Зубная щетка (желательно старая)
- Замша
- Полотенце из микрофибры
- Малярная лента
- Герметик с защитой от ультрафиолета
- Распылитель с мыльной водой
Очистить запотевшие фары зубной пастой так же просто, как сосчитать пальцы от одного до трех. Если они становятся размытыми, восстановите фары, выполнив следующие простые шаги.
1. Подготовительные работы
Перед тем, как делать основное, необходимо сделать временную чистку фар.
- Шаг 1: Быстро очистите и высушите фары
Опрыскайте фары мыльной водой. Тщательно протрите их полотенцем из микрофибры. Убедитесь, что каждая их часть включена в очистку.
Используйте замшевую ткань, чтобы высушить влажные фары. Не просто используйте любую тряпку. Замшевая ткань имеет специальный очищающий фактор, который не только оставляет блестящие результаты, но и не оставляет следов и не царапает материал.
- Шаг 2. Закройте края скотчем
Малярная лента используется для покрытия краев фар. Используйте его, чтобы не включать автомобильную краску в чистку, так как зубная паста может повредить ее при слишком сильном нажатии во время протирания.
Но учтите! Не используйте никакую другую ленту, так как она может отслоиться или удалить краску автомобиля.
2. Правильная очисткаОсновные этапы очистки фар автомобиля:
- Шаг 1: нанесите зубную пасту и очистите
Нанесите небольшое количество зубной пасты либо непосредственно на крышку фары, либо на полотенце из микрофибры. Выдавите количество, которого, по вашему мнению, будет достаточно для очистки.
Начните чистить фары зубной пастой, многократно протирая полотенцем из микрофибры круговыми движениями, пока все фары не будут включены.
Вы можете повторить нанесение зубной пасты на фары, если вы еще не удовлетворены результатом, прежде чем без усилий промыть их водой.
- Шаг 2. Используйте пищевую соду, смешанную с зубной пастой, для устранения стойких следов (необязательно)
Вы также можете использовать пищевую соду в качестве средства для чистки автомобильных фар. Зубная паста и пищевая сода могут прекрасно составить хороший тандем в качестве чистящих средств. Их смешивание может привести к более эффективному восстановлению фар.
- Шаг 3. Смойте зубную пасту
Промойте участок водой. Можно использовать тот, что в пульверизаторе. Вы можете использовать зубную щетку, но не используйте ее слишком сильно на фарах, потому что это может их поцарапать.
Протрите стекло фары замшевой тканью. Убедитесь, что не осталось следов зубной пасты.
Нет точного времени оставлять зубную пасту на фарах. Пока вы покрываете все части фар зубной пастой, вы можете начать их протирать.
Осторожно снимите малярную ленту после завершения очистки.
3. Советы по уходу
После использования зубной пасты для очистки фар это еще не все. Вам еще предстоит выполнить последнюю работу.
- Шаг 1: Полировка фар герметиком, защищающим от ультрафиолета
Это можно сделать с помощью полотенца из микрофибры. Хотя зубная паста может быть отличным очистителем желтых фар, она все же не может защитить фары от солнечного тепла, поэтому на помощь должен прийти герметик.
Окисляются фары при более частом воздействии ультрафиолетовых лучей, обесцвечивая плафон фары до желтого цвета. Поэтому им нужна дополнительная защита.
- Шаг 2: Дождитесь высыхания
Для достижения наилучших результатов оставьте фары с герметиком на время от десяти минут до часа, в зависимости от степени их сухости.
Если дома есть открытая площадка, поставьте машину там, чтобы просушка не заняла много времени.
Вы можете сфотографировать свои фары до и после очистки, чтобы проверить, подходит ли это вам.
- Шаг 3: Дальнейший уход в будущем
Выполняйте весь процесс не реже одного раза в 2-4 месяца или, по мере необходимости, если ваши фары призывают вас к очистке. Вы всегда хотите, чтобы ваши фары сияли ярче и чище, чем обычно.
Зачем использовать зубную пасту при очистке фарИмея дома столько чистящих средств, вы можете удивиться, почему зубная паста может сделать хорошую чистку. Вот почему:
- Зубная паста, как и ее очищающий фактор для зубов, может сделать то же самое в фарах.
- Зубная паста легкодоступна и, конечно же, дешева.
- Зубная паста безопасна. Его химические компоненты не могут легко стереть автомобильную краску по сравнению с любыми другими чистящими составами.
- Это можно сделать своими руками за короткое время.
Очистка фар зубной пастой может гарантировать почти полное восстановление цвета фар. Но знаете ли вы, когда это становится неэффективным?
Помните, что использование зубной пасты для очистки фар буквально и исключительно относится к крышке фары. Если вы выполняете очистку, но видите, что она менее эффективна или вообще не дает результатов, возможно, проблема с грязью и сажей связана не с крышкой фары.
Виновником может быть внутренняя часть фары. Поэтому многократная очистка не даст удовлетворительных результатов. Так что, по крайней мере, вы знаете этот факт, и вы больше не будете удивляться, когда в следующий раз будете делать уборку самостоятельно.
ЗаключениеСуществует множество способов очистки фар. Их можно очистить простым протиранием или ополаскиванием водой. Однако, если вы хотите увидеть лучшую версию своих фар, использование зубной пасты может быть хорошим средством.
Если вы беспокоитесь о том, как чистить фары зубной пастой, приведенные выше шаги наверняка принесут вам облегчение. Вам просто нужно уделить немного времени, чтобы добиться лучших результатов.
Если вы хотите, чтобы ваши фары были как можно более броскими, смешивание зубной пасты с пищевой содой может помочь вернуть окисленным желтым фарам их первоначальный цвет.
Автор
» Как автор контента Charmcitycirculator, я намереваюсь предоставить только лучшие варианты покупки и простые ответы на ваши проблемы. Помимо того, что мы разместили на нашем веб-сайте, мы надеемся услышать от вас больше. »
– Брюс Соннир
Полный контрольный список для профессионалов
Ваш автомобиль – ваша визитная карточка. Это первое, что люди видят, когда вы едете по городу, поэтому вы хотите, чтобы это выглядело потрясающе. Но сохранить ваш автомобиль как новый не всегда легко, если вы не автолюбитель с бесконечными знаниями о них. В вашем автомобиле есть много разных деталей, и все они нуждаются в специальной чистке, включая фары.
Самая распространенная проблема с фарами — окисление. Поскольку фары обычно изготавливаются из пластика, ультрафиолетовое излучение, химические вещества в атмосфере и дорожный мусор вызывают их окисление. Это то, что заставляет ваши фары мутнеть или желтеть. И неважно, насколько хорошо вы ухаживаете за своим автомобилем, ведь все фары со временем окисляются. Это может привести к тому, что ваш автомобиль будет выглядеть неухоженным, ухудшится ваше зрение ночью, а также снизится стоимость вашего автомобиля.
Замена фар может быть дорогостоящей, и правда в том, что в большинстве случаев в этом нет необходимости. Приложив немного ноу-хау и приложив усилия, вы сможете вернуть свои фары в состояние, в котором они находились в выставочном зале, не тратя сотни долларов на новые. Если вы думали о замене фар, но не хотите тратиться, это руководство расскажет вам о различных методах очистки фар, независимо от того, насколько мутными или старыми они выглядят. А некоторые из них стоят ненамного дороже тюбика зубной пасты, что тоже порадует ваш кошелек. Итак, вот что вам нужно знать.
Что мы будем освещать
Зачем чистить фары?
Вы когда-нибудь действительно смотрели на переднюю часть своей машины? Ваши фары немного похожи на глаза, не так ли? На самом деле, если вы думаете о них таким образом, вы можете понять, почему вам нужно содержать их в чистоте. Если ваши фары грязные или треснувшие, это сделает вашу машину похожей на то, что о ней давно никто не заботился. Это отразится на вашем внимании к деталям. И это последнее, что вам нужно, когда вы строите бизнес или представляете личный или бизнес-бренд.
Но есть и другие причины почистить фары, более серьезные. Ваши фары — это свет, который вы видите, когда проезжаете ночью. Они также предупреждают других водителей о вашем присутствии. Но если ваши фары загрязнены, это может вызвать серьезные, если не опасные для жизни, проблемы, такие как:
- Это ухудшит вашу способность видеть препятствия и других водителей.
- Это увеличит изменчивость количества света, которое видят встречные водители.
- Неравномерный свет от грязных фар может вызвать напряжение глаз.
- Грязные фары могут сделать вашу машину непригодной для эксплуатации!
Все эти проблемы представляют серьезную угрозу вашему здоровью и безопасности. Очевидно, что когда вы едете ночью, важно, чтобы вы могли видеть как можно лучше. Вам нужно уметь видеть, сворачивает ли на улицу байкер в темной одежде, а также нужно видеть, когда кошка вот-вот перебежит дорогу. Если свет ваших фар омрачен грязью или сажей, вы слишком легко пропустите эти опасности.
Если ваши фары загрязнены, это также изменит распределение света от ваших фар, что может создать проблемы для других водителей. Грязь и другие загрязнения могут загораживать свет в одних местах и усиливать его интенсивность в других или изменять угол света. Это может вызвать дискомфорт у встречных водителей и даже привести к тому, что они ослепнут ярким светом. И это проблема, потому что, по оценкам ослепление фарами , по крайней мере частично, является причиной около 1 процента дорожно-транспортных происшествий. Вот почему так важно содержать фары в чистоте.
С чего начать: покупка того, что вам нужно
Прежде чем начать, вам нужно решить, как вы собираетесь чистить фары и собирать необходимые материалы. Вот несколько вопросов, которые следует задать себе при принятии решения о покупке:
Как лучше всего чистить фары?
Ну, это зависит от того, в каком состоянии ваши фары на самом деле. Если вы регулярно чистите свою машину и они не так уж плохи, то обычно зубной пасты и других экологически чистых средств будет достаточно. Но если вы долгое время пренебрегали своим автомобилем, пойдите более тяжелым путем и купите комплект для восстановления.
Как узнать, нужна ли для моих фар функция интенсивной очистки?
Если они пожелтевшие, очень мутные и старые, то вам, вероятно, понадобится комплект для восстановления фар.
Что делать, если меня беспокоят химические вещества и я хочу попробовать экологически безопасный вариант?
Если это так, то вы можете создать свой собственный набор для реставрации, используя зубную пасту, пищевую соду и другие экологически чистые и безопасные средства.
Какую наждачную бумагу лучше купить?
Если вы решите сделать набор для чистки фар, вам понадобится наждачная бумага нескольких сортов. Попробуйте начать с наждачной бумаги с зернистостью 400, 600 и 2000 и помните, что чем меньше число, тем более абразивной она будет.
Что использовать для чистки фар?
Если вы делаете свой собственный набор, вам понадобится малярный скотч, полировальные составы, УФ-герметик, наждачная бумага различной зернистости, восковая паста и несколько салфеток из микрофибры. Если ваши фары не так уж плохи, зубная паста или пищевая сода тоже хорошо подходят для очистки фар!
Как очистить грязь, жуков и грязь
Если вы давно не чистили фары или ездили по бездорожью с тех пор, как последний раз ездили по бездорожью, чистка фар может быть такой же простой, как их мытье. Убедитесь, что вы сделали это, прежде чем пытаться использовать какие-либо более жесткие методы очистки фар. Вот как:
- Смочите фары шлангом.
- Продолжайте промывать до тех пор, пока большая часть грязи не исчезнет, так как это предотвратит появление царапин на фарах при использовании губки.
- Добавьте автомойку в губку.
- Слегка протрите фары губкой в одном направлении, чтобы не поцарапать их.
- Промыть и повторить при необходимости.
Как очистить поверхность от грязи с помощью уксуса
Уксус — безопасное вещество, которое удаляет разводы и жир со стекла. Есть несколько способов использования этой жидкости, первый из которых — спрей для удаления грязи и пыли. Это лучше всего работает на фарах, которые имеют только поверхностную грязь. Вот как это сделать:
- Наполните пульверизатор одной чашкой белого дистиллированного уксуса и тремя чашками воды.
- Встряхните бутылку, чтобы хорошо перемешать.
- Распылите смесь на всю фару.
- Оставьте на 2 минуты, чтобы удалить засохшую грязь.
- Вытрите грязь салфеткой из микрофибры. Используйте широкие круговые штрихи, чтобы уменьшить полосатость.
- Если есть какие-либо стойкие пятна, вы можете снова обрызгать область и потереть тканью.
Как почистить фары зубной пастой?
Другим бытовым средством, которое хорошо удаляет грязь, грязь и ржавчину с фар, является зубная паста. Это может показаться глупым, но зубная паста содержит мягкий абразив, который очищает эмаль от самого твердого вещества в вашем теле — ваших зубов. Таким образом, это определенно будет работать на куске пластика.
Дополнительным преимуществом этого является тот факт, что у каждого есть дома, поэтому вам не нужно бежать в магазин, если вам нужно срочно привести машину в порядок. Просто не используйте зубную пасту, если у вас стеклянные фары, так как это самый мягкий абразивный очиститель в этом списке, и он недостаточно абразивен, чтобы удалить грязь со стекла. Вот как превратить средство для полоскания рта в средство для чистки автомобилей:
- Выдавите небольшое количество обычной зубной пасты на старую ткань.
- Протирайте фары медленно круговыми движениями.
- Убедитесь, что вы избегаете контакта с краской или любыми другими поверхностями, кроме источников света.
- Промыть водой, пока не исчезнут все остатки.
- Вытрите насухо бумажным полотенцем и повторите при необходимости.
Удаление грязи и окисления с помощью пищевой соды и уксуса
Другой эффективный способ удаления грязи и окисления с фар — использование смеси пищевой соды и уксуса. Эта смесь также хороша для фар, которые выглядят желтоватыми или мутными даже после очистки поверхности. Вот как использовать эту пенную смесь:
- В мерной миске смешайте две столовые ложки пищевой соды с четырьмя столовыми ложками уксуса.
- Наблюдайте, как смесь начинает пениться.
- Используя чистую ткань, нанесите смесь на фары, используя маленькие круги.
- Убедитесь, что вы закрываете всю фару.
- Наполните пульверизатор чистой водой и промойте ею фару.
- Продолжайте промывать, пока не исчезнет белый налет, что означает, что пищевая сода удалена.
- Если осталась белая дымка, окуните губку в чистую воду и сотрите остатки.
- Протрите фары чистой тканью.
- Повторите, если необходимо.
Как очистить фары с помощью средства для чистки стекол и полироли
Вы также можете использовать бытовые чистящие средства для очистки окисленных фар. Вот что вам понадобится:
- Средство для мытья стекол.
- Малярная лента.
- Пластиковые перчатки.
- Мягкая ткань.
- Вода.
- Натяжка ленты на боль вокруг фар. Это сохранит краску в целости.
- Наденьте перчатки.
- Распылите средство для мытья стекол на фары.
- Протрите мягкой тканью.
Абсолютно лучший способ избавиться от стойких пятен и затуманивания
Если уксус не помогает, можно сделать еще один шаг вперед. Вот что вам нужно, чтобы ваши старые фары снова выглядели как новые:
- Медицинский спирт.
- Бумажные полотенца.
- Распылитель, полный воды.
- Малярная лента.
- Мешки для мусора.
- Ножницы.
- Три полоски наждачной бумаги: зернистостью 400, 600 и 2000.
- Прозрачное покрытие.
- Автомобильный воск.
- Аккуратно наклейте ленту вокруг фар, чтобы защитить краску. Не наклеивайте ленту на какие-либо части фар.
- Обильно распылите воду на фару и наждачную бумагу с зернистостью 400.
- Нанесите наждачную бумагу на фары круговыми движениями. Делайте это осторожно. Вода должна защитить фару от царапин, но будьте осторожны.
- Используйте ту же наждачную бумагу и протрите горизонтально.
- Повторите тот же процесс сначала с наждачной бумагой зернистостью 600, а затем с зернистостью 2000.
- Окуните бумажное полотенце в медицинский спирт и протрите фары.
- Накройте переднюю часть автомобиля мешками для мусора, при необходимости закрепив их лентой.
- Обрежьте фары ножницами и используйте ленту, чтобы закрепить пакеты вокруг фар.
- Еще раз протрите фонари бумажным полотенцем, смоченным в медицинском спирте, и оставьте на 5 минут, чтобы они высохли.
- Равномерными горизонтальными движениями руки нанесите один слой прозрачного покрытия.
- Дайте высохнуть в течение пяти минут перед нанесением второго слоя.
- Еще через пять минут высыхания нанесите третий слой.
- Оставьте фары сохнуть на день и ночь.
- Если фары выглядят неровными, намочите наждачную бумагу с зернистостью 2000 и осторожно потрите круговыми движениями, чтобы сгладить ее.
- Используйте чистую ткань и нанесите автомобильный воск.
- Полируйте фары, пока воск не исчезнет.
- Снимите мешки для мусора.
Как защитить фары уксусным воском
Как только ваши фары станут чистыми, вы захотите сохранить их такими. И лучший способ сделать это — нанести воск, который предотвратит накопление грязи. Вы можете купить автомобильный воск в любом автомагазине, но вы также можете сделать простой и экологически чистый воск дома, используя уксус. Вот как это сделать:
- Вскипятите воду в кастрюле.
- Поставьте металлическую миску или вторую кастрюлю на кипящую воду.
- Добавьте две столовые ложки пчелиного воска, четыре столовые ложки карнаубского воска, одну чашку льняного масла и полстакана яблочного уксуса в металлическую миску или кастрюлю наверху.
- Перемешивайте смесь, пока воск не растает, оставив после себя розоватую жидкость.
- Перелейте смесь в жаростойкий чистый контейнер с крышкой и дайте остыть, пока она не затвердеет.
- Когда воск остынет, вы можете использовать его на фарах.
- Чтобы использовать воск, возьмите небольшое количество воска чистой тканью и нанесите его на фары круговыми движениями.
- После того, как фара будет покрыта, возьмите еще одну чистую ткань.
- Тканью сотрите воск с фары. Он должен выглядеть чистым и ясным, когда вы закончите, без облачности.
- Если остался воск, запечатайте его и храните в прохладном месте до следующего раза.
- Для достижения наилучших результатов следует натирать фары воском каждые три месяца.
Что насчет внутренней части фар?
Окисление и помутнение обычно ограничиваются внешней стороной фар. В конце концов, это та часть пластика, которая больше всего подвержена воздействию окружающей среды. Но если у вас есть повреждения на внутренней поверхности фар, значит, внутрь просочилась влага. И, к сожалению, это обычно означает, что вам придется заменить фары. Важно, чтобы вы не откладывали это также, потому что, если внутри фар есть вода, это может нанести ущерб электрическим системам, которые там проходят. И если электрические системы будут повреждены водой, починить их будет гораздо сложнее!
Как насчет комплектов для восстановления фар?
Исправить окисление не так сложно, как вы думаете. Если вы умеете мыть посуду, вы, вероятно, сможете восстановить и фары с помощью комплекта для восстановления. Это сэкономит вам деньги, а также позволит вам улучшить внешний вид вашего автомобиля за час или около того на выходных!
Лучшие комплекты для восстановления фар значительно дешевле, чем покупка новых фар. На самом деле они обычно на сотни долларов меньше. Эти комплекты содержат все необходимое, чтобы ваши фары снова выглядели как новые, независимо от того, насколько они пожелтели или запотели. Они также содержат соединения, которые удалят царапины или помутнение. Каждый комплект немного отличается, и это отражается на цене. В более дешевых комплектах для восстановления фар меньше инструментов, и они также не работают так же хорошо, как более дорогие комплекты. Как и в большинстве вещей, вы получаете то, за что платите. Если вы решите пойти по этому пути и купить набор, убедитесь, что вы получаете набор, который действительно работает. Вот общее руководство по их использованию:
- Смочите фары.
- Вымойте их вручную универсальным средством для чистки автомобилей.
- Высушите фары и убедитесь, что все средство смыто.
- Влажно отшлифуйте фары средствами из комплектов для восстановления, начиная с самой мелкой зернистости и заканчивая самой высокой.
- Используйте входящий в комплект полировальный инструмент, чтобы удалить оставшиеся мелкие царапины.
- Отполируйте фары полировальным кругом.
- Высушите и очистите все остатки на фарах.
- Нанесите новый слой герметика.
- Дайте высохнуть.
Как часто нужно чистить фары?
Как часто вы моете лобовое стекло? Скорее всего, вы проверяете его и чистите каждый раз, когда заправляете машину. И вам нужно начать делать то же самое с вашими фарами. Если вы будете протирать фары губкой каждый раз, когда заправляете топливный бак, они будут оставаться чистыми в течение длительного времени, и вам не придется постоянно использовать эти советы для удаления старой грязи и копоти. На самом деле, если вы моете их регулярно, вам придется использовать эти насадки только по мере старения фар, а затем только один раз в 3–6 месяцев, просто чтобы поддерживать их в наилучшем состоянии.
Используя эти советы и идеи, вы сможете очистить свои фары и вернуть им первозданный вид. И это поможет вам произвести наилучшее впечатление в повседневной жизни.
Вы пробовали какой-нибудь из этих советов? Они работали? Дайте нам знать об этом в комментариях. А если у вас есть другие советы по очистке тугоплавких фар, то поделитесь ими с нами!
Как легко очистить затуманенные фары
Не видно во время вождения ночью? Возможно, это не ваше зрение подводит вас. Возможно, вам нужно почистить эти запотевшие фары.
Линзы фар, очевидно, загрязняются только во время вождения. Пыль, грязь, сажа, дождь, мокрый снег, снег, даже солнечный свет — все это может повредить линзы ваших фар.
Несмотря на то, что воздействие элементов на ваши фары может быть значительным, существует множество способов очистки помутневших фар.
Осветим путь!
Затуманенные фары можно исправить
Вождение с затуманенными фарами не только неудобно, но и опасно. Но эту проблему часто можно решить, не покупая дорогие сменные линзы. Часто фары можно восстановить с помощью различных средств очистки, некоторые из которых являются более агрессивными или дорогостоящими, чем другие.
Что вызывает мутность фар?
Существует несколько факторов, которые в совокупности вызывают помутнение фар. Основными виновниками являются ультрафиолетовые лучи солнца, а также грязь, мусор и химикаты на дороге.
Фары имеют защитное внешнее покрытие, но оно выдерживает воздействие гравия, каменной соли, химикатов и другого мусора на дороге. Со временем этот верхний слой становится менее эффективным, позволяя солнечным ультрафиолетовым лучам окисляться и затуманивать линзу. Если это покрытие изношено, поцарапано или покрыто ямками, оно также позволяет большему количеству грязи с дороги прилипать к линзе, что еще больше усугубляет проблему.
Почему мутные фары так опасны?
Туманные фары опасны, потому что они ухудшают видимость в ночное время. Когда вы едете по темной дороге, ваши фары часто освещают путь. Если ваши фары мутные или желтые, это еще больше сужает ваше поле зрения, делая вождение гораздо более опасным, чем должно быть.
Как очистить запотевшие фары
Хорошая новость заключается в том, что существует множество способов борьбы с запотевшими фарами. Ниже мы перечислили некоторые из наиболее эффективных способов очистки мутных фар. Большинство из них довольно недорогие, особенно по сравнению со стоимостью сменных линз фар.
Начните с Windex
Первым шагом в любой реставрации фар является очистка. Вы можете использовать средство для мытья посуды и воду, но Windex или другие средства для мытья стекол более эффективны для удаления с линз как можно большего количества грязи.
Попробуйте зубную пасту
Следующим шагом является удаление слоя окисления, образовавшегося на линзах. Для этого требуется абразивная паста и немного смазки для локтя.
Удивительно, но зубная паста является хорошим мягким абразивом, который может помочь удалить легкое окисление.
После очистки фары намочите ее и нанесите небольшое количество зубной пасты (примерно на кончик пальца) на линзу. Затем сотрите. Следите за тем, чтобы линза оставалась влажной во время чистки, и добавляйте больше зубной пасты по мере необходимости. На чистку каждой фары может уйти от 5 до 10 минут.
Другим вариантом абразива является паста из пищевой соды. В небольшой миске смешайте пару столовых ложек пищевой соды с достаточным количеством простого белого уксуса, чтобы получилась густая паста. С помощью тряпки круговыми движениями отполируйте фару пастой. Опять же, это может занять несколько минут.
Используете ли вы зубную пасту или пищевую соду, когда закончите, промойте фары.
Натрите автомобильный полироль
После очистки и промывки фар для удаления слоя окисления нанесите тонкий слой автомобильного полироля или автомобильного воска. Это восстановит блеск линзы, а также поможет предотвратить помутнение в будущем. Как только ваши линзы снова станут прозрачными, наносите на линзы тонкий защитный слой автомобильной полироли каждый раз, когда вы их моете.
Купить набор для восстановления
Если мутность фар у вас экстремальная и предыдущие методы не совсем сработали, пришло время для более агрессивных мер. Подумайте о покупке комплекта для восстановления фар. На рынке их несколько, хотя некоторые из более дорогих могут на самом деле стоить столько же или больше, чем сменные линзы, в зависимости от ваших конкретных фар.
Набор для реставрации обычно включает чистящее средство профессионального уровня, средство для удаления окисления, наждачную бумагу и средство для восстановления блеска, которое также обеспечивает защитное покрытие. Конечно, есть много наборов со многими переменными, но это основа большинства.
Обязательно наденьте защитные перчатки и следуйте всем инструкциям, так как большинство наборов содержат более агрессивные химические вещества, чем самостоятельные методы, описанные выше.
Обратитесь к профессионалу
Если вам не подходит комплект для восстановления или вы просто не хотите выполнять работу самостоятельно, обратитесь к профессионалам. Профессиональная чистка и реставрация на самом деле могут быть дешевле, особенно если у вас есть фара, замена которой довольно дорогая.
Еще одно преимущество обращения к профессионалу — это то, в чем он хорош. Профессионал может сказать вам, если линзы фар не подлежат восстановлению, и должен дать гарантию на их работу.
Что делать, если запотевание внутри
Замутнение на внутренней стороне рассеивателя фары обычно возникает из-за скопления влаги и/или попадания пыли внутрь фары. Это гораздо более сложная задача, чем устранение запотевания снаружи объектива. Это может потребовать профессионала.
Если вы умеете делать все сами, можно очистить линзу изнутри и снова запечатать ее. Базовая процедура включает снятие фары с автомобиля. После снятия с помощью теплового пистолета размягчите уплотнение, удерживающее рассеиватель на корпусе фары, чтобы отделить их.
После того, как линза отделена от фары, очистите внутреннюю часть, обязательно используя безворсовую ткань в качестве последней меры очистки. Нанесите немного силиконового герметика вокруг корпуса фары и снова прикрепите рассеиватель к корпусу фары, чтобы защитить его от пыли и влаги.
После того, как герметик схватится, установите фару на автомобиль.
Защитите себя и свою семью с помощью чистых фар
Каждой части автомобиля со временем требуется помощь. Но износ линз фар быстро становится очевидным и сразу же влияет на вашу способность безопасно управлять автомобилем.
К счастью, если вовремя заметить, очистка мутных фар не должна быть дорогостоящей или даже сложной задачей.
С помощью методов, которые мы описали здесь, вы можете продлить жизнь своим фарам на много лет, делая ваши путешествия более безопасными и яркими.
Откройте для себя лучший бесплатный кемпинг в США
Честно говоря, мы ненавидим платить за кемпинг. В Америке так много бесплатных кемпингов (с полным уединением).
Попробуйте!
На самом деле эти бесплатные кемпинги ваши. Каждый раз, когда вы платите федеральные налоги, вы вносите свой вклад в эти земли.
Станьте БЕСПЛАТНЫМ ИНСАЙДЕРОМ КЕМПИНГА и присоединитесь к 100 000 отдыхающих, которые любят выигрывать лучшие места!
Мы вышлем вам 50 лучших бесплатных кемпингов в США (по одному на штат). Чтобы получить доступ к списку, отправьте свой адрес электронной почты ниже:
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.Электронная почта *
Нравится:
Нравится Загрузка…
Как почистить фары
Содержание
- Что вызывает попадание воды в фары?
- Окисление фар снаружи или внутри?
- Можно ли очистить фару изнутри?
- Как удалить влагу из фары, не разбирая ее?
- Проблема с конденсатом в фарах?
- Работает ли трюк с зубной пастой для фар?
- Уйдет ли конденсат в фаре?
- Можно ли просверлить отверстие в фаре?
- Как открыть фары без выпечки?
- Итог
Вы когда-нибудь замечали, что внутренняя часть вашей фары всегда темнее, чем внешняя? Причины могут быть связаны с тем, что мы чаще пользуемся фарами в дневное время, и они пачкаются от всего мусора, который поднимается по дороге. Со временем это может сделать вашу фару тусклой и пожелтевшей.
Что вызывает попадание воды в фары?
Почему автомобильные фары наполняются водой? Фары выделяют тепло во время работы. Они нуждаются в надлежащей вентиляции, чтобы предотвратить скопление конденсата внутри устройства, особенно когда автомобиль не используется. Если внешняя линза остывает быстрее, чем воздух внутри блока фары, может образоваться конденсат . Кроме того, вероятной причиной попадания влаги в фару является трещина или дырка в самой фаре. Если у вас повреждена фара, внутрь может попасть влага, что приведет к образованию конденсата.
Окисление фар снаружи или внутри?
Происходит ли окисление внутри или снаружи фар? Окисление может происходить как внутри, так и снаружи фар вашего автомобиля. Окисление — это процесс, когда молекулы кислорода в воздухе прикрепляются к поверхности вашей фары. Со временем на фаре образуется тусклая желтая пленка. Это может затруднить обзор при вождении ночью или в плохих погодных условиях.
Если вы хотите почистить фары, есть несколько вещей, которые вы можете сделать. Вы можете использовать комплект для восстановления фар, который удалит окисление и восстановит прозрачность ваших фар. Вы также можете использовать полировальный состав и отполировать фары снаружи. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как очистить фары, обязательно задайте их специалисту в местном магазине автозапчастей.
Можно ли очистить фару изнутри?
Обычно существует несколько советов и подсказок, как чистить различные части автомобиля. Однако о том, как почистить фару изнутри, говорят редко. Это потому, что большинство людей думают, что это невозможно сделать.
Однако, приложив немного усилий, можно почистить фару изнутри. Вот несколько советов, как это сделать:
- Снимите крышку фары. Это можно сделать, аккуратно поддев его плоской отверткой.
- Протрите влажной тканью поверхность объектива и область вокруг него. Обязательно избавьтесь от любой грязи или копоти, которые могут присутствовать.
- Взгляните на заднюю сторону фары. Если есть какие-либо наросты, вы можете использовать зубную щетку, чтобы очистить их.
- После того, как вы очистили линзу и заднюю сторону, снова установите крышку фары.
С помощью этих советов вы сможете легко очистить внутреннюю часть фары и сохранить свой автомобиль в лучшем виде.
Как удалить влагу из фары, не разбирая ее?
Осторожно снимите корпус фары и следуйте методике снятия. Используйте фен, чтобы высушить влажный воздух, не нарушая герметичность . С помощью фена продуйте горячим сухим воздухом вентиляционное отверстие или наружную часть блока фары. По мере нагрева она должна высыхать.
Итак, проблема с влагой внутри вашей фары заключается в том, что ее нельзя просто удалить. Вам нужно разобрать весь фонарь, чтобы добраться до него и очистить его. Но, если быть аккуратным, можно снять корпус и высушить влагу, не повредив уплотнитель. Просто используйте фен на внешней стороне устройства или на вентиляционном отверстии, чтобы направить в него горячий сухой воздух. При нагревании влага должна испаряться.
Проблема с конденсатом в фарах?
Влага в фарах может стать неприятной проблемой. Эта туманность не только влияет на количество света, излучаемого устройством, но также может со временем вызвать коррозию внутри сборки. Это, в свою очередь, приведет к большему количеству влаги и порочному кругу, который может в конечном итоге стоить вам больших денег, чтобы заменить фару.
Один из способов предотвратить скопление влаги внутри фар — убедиться, что они надежно герметизированы. Это означает, что в устройстве нет трещин или отверстий, через которые могла бы попасть вода. Вы также можете припарковать свой автомобиль в гараже или под навесом, если это возможно. Это поможет защитить фару от попадания прямых солнечных лучей и дождя, что может привести к образованию конденсата.
Если вы обнаружите, что фара заполнена конденсатом, вы можете сделать несколько способов, чтобы очистить ее. Один из них — просверлить небольшое отверстие в нижней части фары. Это позволит любой воде, которая попала внутрь, стекать. Другой вариант — снять фару и заделать трещину или отверстие, через которое проникает влага. Затем можно вернуть фару на место и использовать фен на слабом огне, чтобы высушить оставшуюся влагу.
Хотя устранение конденсата в фарах может быть болезненным, важно решить эту проблему как можно скорее. В противном случае вы можете серьезно повредить фары, ремонт которых будет стоить дорого.
Работает ли трюк с зубной пастой для фар?
Всего за несколько минут нежные абразивы в зубной пасте помогут удалить пыль, грязь, копоть и затемняющие свет окисления, благодаря чему ваши фары будут светить ярче и чище. Чтобы очистить фары изнутри зубной пастой, вам необходимо:
- Смочите мягкую чистую ткань теплой водой и капните на нее каплю зубной пасты.
- Протрите фары круговыми движениями, пока не увидите, что грязь сходит.
- Промойте фару теплой водой и вытрите насухо чистым полотенцем.
- При необходимости повторите процесс.
С помощью этого простого трюка вы сможете легко очистить фары и избавиться от налета, из-за которого они выглядят тусклыми.
Уйдет ли конденсат в фаре?
Иногда влага уходит сама по себе после включения фар и испарения тепла. Однако это не всегда так, и часто внутри фары продолжает образовываться конденсат.
Проблема с конденсатом заключается в том, что внутренняя часть фар не всегда легкодоступна. Это означает, что вам придется чистить его снаружи, и это может быть немного сложно. Более того, когда ваша фара запотевает, ее функциональность снижается, и это может даже стать причиной аварии.
Если вы хотите навсегда избавиться от конденсата в фарах, лучше всего почистить их изнутри.
Можно ли просверлить отверстие в фаре?
Если у вас нет гаража, вы можете оставить его на пару дней с обогревателем, просто оставить просверленные отверстия до летнего времени . Тепло испарит воду из фар, тогда просто заклейте просверленные отверстия чем-нибудь. Упаковочная лента работает, немного кремния работает, все, что вы думаете, будет работать. Пока свет все еще работает и не сломан, все в порядке.
Если у вас уже разбита фара, то точно не просверлишь в ней дырку, чтобы прочистить, что бы стало еще хуже. В этом случае вам необходимо заменить фару. Вы можете купить новый у дилера или в магазине автозапчастей, или вы можете попытаться найти подержанный, если вы чувствуете себя бережливым. Когда вы получите новую фару, обязательно установите ее правильно, чтобы она больше не сломалась.
Вот и все, что нужно для чистки фар изнутри! Немного локтевой смазки, и вы сразу же будете ездить с четкими фарами.
Как открыть фары без выпечки?
Если у вас нет доступа к духовке, вы также можете использовать тепловую пушку и картонную коробку. Возьмите коробку, достаточно большую, чтобы вместить вашу фару. Вырежьте круглое отверстие в нижнем углу такого же размера, как сопло фена. Это будет ваша «отдушина». Поместите фару в коробку и направьте тепловую пушку через вентиляционное отверстие. Двигайте тепловым пистолетом вперед и назад, пока фара не станет мягкой и податливой.
Внутренние фары на самом деле сделаны из пластика, и со временем они могут начать желтеть и разрушаться. Этот процесс называется «окисление». Когда ваши фары начинают окисляться, важно очистить их как можно скорее.
Итог
В общем, существует огромное количество методов и продуктов, которые помогут вам очистить внутреннюю часть фары и предотвратить подобный случай в будущем.
Марк Смит
Фары автомобильные украшения. Правильная установка в сочетании с правильным выбором техники превратит ваш автомобиль в сияющую жемчужину.
Официальные источники информации о установке — https://sylvania-automotive.com и https://www.automotivebulbfinder.com/philips/
Восстановление выгоревших или пожелтевших фар
Наш веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности
. Нужна помощь?
Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.
Уборка автомобилей
Очистка непривлекательных и небезопасных старых фар
Восстановление фар вручную
Восстановление фар с помощью электродрели
Почему фары желтеют и тускнеют?
Помутнение фар со временем происходит, и эти потускневшие или обесцвеченные фары не только выглядят непривлекательно, но и имеют существенно сниженную светоотдачу, что имеет очевидные последствия для безопасности. Это вызвано тем, что ультрафиолетовый свет солнца обесцвечивает внешний слой пластика, когда на пластике нет защитного слоя.
Как починить желтые фары?
По сути, чтобы восстановить желтую линзу фары, вам нужно удалить этот старый окисленный слой желтого пластика с линзы, используя наждачную бумагу и состав. Начиная с шлифовальной бумаги с низкой зернистостью и переходя к более высокой зернистости до получения гладкой поверхности. Затем вам нужно отполировать поверхность до блеска, похожего на стекло, а затем нанести на нее УФ-защиту, чтобы продлить ее повторение.
Будет ли Coke очищать фары? Как насчет зубной пасты?
Кока-кола, зубная паста, силиконовая смазка, отбеливатель, крафтовое пиво и всевозможные продукты могут помочь в очистке фар, поскольку это дешевое и трудоемкое решение. У нас есть отличные решения с использованием локтевого смазочного материала или вашей дрели, чтобы вы могли выполнить работу правильно, с первого раза и быстро.
Советы и предупреждения:
- Если у вас нет под рукой набора для восстановления фар, можно использовать несколько наждачных бумаг высокого качества для влажной и сухой обработки вместе с небольшим количеством мыльной воды. 800, 1200, 1600, 2000 г.
- Всегда надевайте защитные перчатки и средства защиты глаз.
- Не используйте мелкозернистые/жесткие абразивы, чтобы избежать необратимых повреждений.
- Снимите фары с автомобиля, чтобы не повредить окружающее пространство.
- Используйте светодиодную подсветку, чтобы найти дефекты линзы.
- Это руководство предназначено только для фар с пластиковыми линзами.
Прежде чем начать
Если вы хотите избежать потенциального повреждения области вокруг фары, вы можете сначала снять фару с автомобиля и переместить ее на верстак.
Затем промойте рассеиватель фары, чтобы удалить грязь с поверхности, поскольку, если ее не удалить, она может нанести дополнительный ущерб.
Если вы работаете рядом с окрашенными поверхностями, используйте клейкую ленту вокруг фары, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля.
Шаг 1. Нанесите осветляющий состав
Нанесите состав для очистки линз на чистую ткань. Нанесите состав на всю линзу, сильно надавливая, затем отполируйте чистой махровой тканью.
Если линза не очищается составом для очистки линз: перейдите к шагу 2.
ПРИМЕЧАНИЕ. Восстанавливайте только одну линзу за раз.
Шаг 2 — восстановление
Начните с нанесения аэрозольной смазки (мыльной воды) на подушечку уровня 1 (мелкозернистая наждачная бумага) — зеленую — и затем на линзу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подушечки только на участках, требующих восстановления, нет необходимости обрабатывать окружающие участки, если они чистые.
Сильно надавливая пальцем, перемещайте подушечку вперед и назад, чтобы удалить приличный слой окисленного пластика с линзы, продолжая до тех пор, пока большая часть окисления не будет удалена.
При необходимости используйте дополнительный спрей-смазку или мыльную воду, чтобы линза и подушечка оставались влажными, чтобы подушечка/наждачная бумага не склеивались со старым пластиком.
Вы начнете замечать, что окисление уходит, а хрусталик становится мутным. Переключитесь на площадку уровня 2 (следующим шагом выше влажная и сухая наждачная бумага) — коричневую — чтобы начать выравнивание этого нового слоя пластика.
Потрите взад-вперед под углом 90 градусов так же, как вы натирали подушечку уровня 1, в течение примерно 1 минуты, сохраняя поверхность подушечки и линзы влажной, используя аэрозольную смазку.
Далее нам нужно перейти на более мелкую зернистость. Переключитесь на сторону уровня 3 (наждачная бумага с высокой зернистостью) последней подложки — фиолетовую сторону — и повторите процесс в течение 1 минуты.
Переверните последнюю площадку стороной уровня 4 (наждачная бумага с самой высокой зернистостью) — синей поверхностью — и повторите процесс в течение 1 минуты.
Протрите объектив чистой тканью или полотенцем. Если окисление все еще видно, повторите весь этот процесс до удовлетворительного результата.
Шаг 3 — завершение восстановления
Нанесите средство для осветления линз или полироль для пластика и тщательно протирайте их вперед и назад, пока линзы не станут прозрачными, как стекло.