Лучшие машины B класса Forza Horizon 4

Топ машин, на которых проще всего выигрывать заезды в классе B 700 в Forza Horizon 4.

В рейтинговых гонках B класса есть только ралли, но можно играть и в пользовательские режимы, где есть и шоссейные гонки в том числе. Поэтому, в данной подборке будет много универсальных машин, которые могут ехать и в летний, и в зимний сезон, и ралли, и на шоссе одновременно. Да, в B классе это возможно, и даже приветствуется, потому что, зачастую, невозможно поставить зимние шины на автомобили этого класса. Банально не хватит очков тюнинга. Поэтому, большая часть машин из нашей подборки – это авто с хорошей стандартной резиной, за счет чего они хорошо едут в данном классе по любому покрытию. И, разумеется, вы можете использовать все перечисленные машины для рейтинговых гонок.

Mistubishi Galant VR-4 1992

Это достаточно хорошая машина для B класса. Она имеет неплохую стандартную резину, плюс у нее мотор V8, который является наилучшим для онлайн заездов, ввиду его хорошей мощности. Галант может использоваться как в ралли, так и в шоссейных гонках. Он идеально подойдет для езды на механической коробке передач.

Honda Civic RS 1974

Это авто имеет очень широкие задние колеса и неплохую базовую резину. У него достаточно высокооборотистый двигатель, поэтому, его спокойно можно использовать и на автоматической коробке передач. При всём этом, машина универсальна: вы можете использовать ее как в шоссейных гонках, так и в ралли. На ней нередко ставят рекорды в режиме «соперники».

Pontiac Firebird Trans AM SD-455 1973

Этот Понтиак достаточно чувствителен к коробке передач, и для езды на нем лучше использовать механическую коробку. Тут уже всем известный мотор V8 и широкие задние колеса на хорошей резине. Машина спокойно переваривает все виды доступных в своем классе заездов. Любителям механики он точно должен понравиться.

Toyota MR2 SC 1989

А вот этой малышке использовать механическую коробку совсем необязательно. У нее хороший мотор с высокими оборотами, который спокойно вытянет машину даже на автомате. Она хорошо показывает себя во всех типах заездов, без каких-либо проблем. Смело добавляйте ее в свою коллекцию.

Subaru Legacy RS 1990

Достаточно сильный метовый автомобиль в этом классе. Его можно очень часто встретить в ранкеде, когда вы едете ралли заезд. Но эта Субару отлично едет и по шоссе. Тут всё тот же двигатель V8, и машина очень чувствительна к коробке передач. На автомате, конечно, можно. Но всё же, лучше на механике. А, в целом, про эту машину можно сказать так – одна из самых лучших машин для B класса.

Audi Sport Quattro 1983

Думаем, что этот автомобиль есть практически у всех игроков Fh5. Его можно использовать не только в B классе, но и в A. Эта машина, конечно, не сравнится с предыдущими метовыми, но по-своему неплоха и достаточно самобытна. Кто любит классические раллийные авто – несомненно, кайфанет от нее.

Chevrolet El Camino Super Sport 454 1970

Этот автомобиль хорошо ценится в А классе, особенно, в зимний сезон. Но, так же, у него есть два достоинства, которые позволяют ему хорошо ехать и в В классе в том числе. Первое – это двигатель. Второе – это хорошая широкая резина. В El Camino стоит V8, поэтому, всё же лучше использовать механику. На механике она достаточно быстрая, и проще будет раскрыть весь потенциал.

Honda CR-X SIR 1991

А вот и машина для любителей автоматической коробки передач. У нее немного своеобразное управление, но привыкнуть не составит особого труда. К плюсам можно отнести высокооборотистый мотор, который можно использовать на автомате. Так же она достаточно универсальна – может как в шоссе, так и в ралли. Так что, если вам удастся справиться с ее необычной управляемостью, то автомобиль навсегда окажется в вашей коллекции.

RAM 2500 POWER WAGON 2017

Несмотря на то, что это внедорожник, машину вполне себе можно использовать и в шоссейных гонках. Особенно приятно ее использовать зимой, за счет того, что у нее просто отличная резина. И да, с виду может казаться, что это огромный тяжеловесный внедорожник и никогда не обгонит легковую машину, но внешность обманчива и у этой машины огромный потенциал. Разумеется, авто хорошо чувствует себя в ралли и кросс-кантри. Лучше всего использовать его на механике.

Mazda RX-7 GSL-LE 1985

Эта Мазда отлично едет на автомате. Под капотом у нее хороший высокооборотистый мотор, который даже в В классе неплохо разгоняет эту машину. В совокупности с хорошей стандартной резиной, мы получаем отличную машину как для ралли, так и для шоссейных гонок. Единственный нюанс, который стоит учитывать – её тормоза. Сначала они кажутся достаточно слабыми, но со временем к ним привыкаешь, а дальше уже просто не замечаешь этой проблемы. Но когда вы только сели за ее руль – это может сбить вас с толку, будьте готовы к этому. В целом, отличный универсальный авто, для которого механическая коробка передач совсем необязательна. Добавляйте машину в коллекцию и пользуйтесь с удовольствием.

Обзор авто Mercedes-Benz B-Класс — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Mерседес-Бенц B-Класс 2018 – н.в., III (W247) в Москве от официальных дилеров

Вновь изобретён идеальный семейный автомобиль

О модели

• Минивэн, 5 дверей, 5 мест
• 2018 – н. в., III (W247) поколение
• Рейтинг безопасности NCAP 5.0
• Бензиновый 1.3 л, 136 л.с. / 1.3 л, 163 л.с.
  
• Средний расход 5.7 л / 7.5 л / 4.6 л (смешанный, город, трасса)
• Механика (6 ступеней) / Робот (7 ступеней)
• Передний привод

Все характеристики

Рейтинг и отзывы Mercedes-Benz

2018-н. в • III (W247)
1.3 RT • B 180 Mercedes-Benz

Пришло время рассказать о надежном и комфортном минивэне Mercedes Benz B 200, нужна была машина с дизельным двигателем, из-за этого требования пришлось искать автомобиль через знакомых в Германии. В наших салона…

2018-н.в • III (W247)
1.3 RT • B 180 Mercedes-Benz

Хочу рассказать о новом Mercedes-Benz B-classe B 200 третьего поколения. Машина совсем новая, в Россию поступила только в апреле этого года, я сразу захотел приобрести именно её, потому что Хэтчбек Мерседеса при…

2018-н. в • III (W247)
1.3 RT • B 200 Mercedes-Benz

Большой элегантный Мерседес B-класса, основательный и надёжный как изящный вездеход, появился в нашем гараже всего 2 месяца назад. Восторги – мои и жены – ещё не прошли. Авто легко идёт по дороге, несмотря на е…

2018-н.в • III (W247)
1.3 RT • B 180 Mercedes-Benz

Приобрела недавно себе Mercedes Benz B-класса W245 с объёмом двигателя 1498 кубических см. При первом знакомстве выяснилось, что коробка автомат Autotronic имеет 7 ступеней, она отзывчивая и очень удобная. Иногд…

Читать все отзывы о Mercedes-Benz

Обзоры модели

Обзор Mercedes-Benz

Компактный Минивэн Mercedes-Benz B-class для городских дорог

Переднеприводный автомобиль впервые был представлен в 2005 году в Женевском автосалоне, а предшествовал ему концепткар Vision B. Мировая премьера третьего поколения модели прошла на Парижском автошоу осенью 2018 года, до сих пор эта модификация считается актуальной. Несмотря на то, что его размеры увеличились, а дизайнеры придали облику большей динамичности, компактвэн выглядит достаточно юрким и маневренным. В салоне также добавилось пространства, что позволяет чувствовать себя свободно даже при полной посадке.

Модель укомплектована бензиновым двигателем на 1,3 литра с максимальной мощностью до 163 л. с. Есть комплектации с роботизированной трансмиссией или механической коробкой переключения передач. Производитель рекомендует использовать бензин АИ-95, при правильной эксплуатации расход топлива в смешанном цикле не превышает 5,6 литров на 100 км в общем цикле.

Мерседес-Бенц Б-класса: идеальный автомобиль для большой семьи

Авто выполнено в довольно сдержанном дизайне, так как акцент сделан на функциональные свойства. Основные эпитеты, которыми можно охарактеризовать этот автомобиль – «надежный» и «производительный». Водители отмечают:

• вместительный багажник на 455 литров в который поместится детская коляска, чемоданы или другой груз;
• наличие механизмов регулировки угла наклона спинки у кресел, что помогает подобрать оптимальную позу и не перегружать спину;
• независимую подвеску, которая компенсирует тряску на проблемных участках дороги за счет амортизации.

Интернет-платформа Autospot собрала в одном месте лучших продавцов из разных городов России. Проверенные дилеры предлагают специальные программы с выгодными условиями кредитования, страхования и лизинга. На сайте также можно получить до 12% скидку на Mercedes B-class.

Информация о модели Mercedes-Benz B-Класс 2018 – н.в., III (W247): технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Mерседес-Бенц B-класс в кузове минивэн. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Новые авто Mercedes-Benz Авто с пробегом Mercedes-Benz B-Класс с пробегом Дилеры Все дилеры Mercedes-Benz

история в моделях.

Класс B

Eugenio,77 © Toyota-Club.Net Jun 2004 — Jan 2014 Самый малый в собственной тойотовской гамме класс. До 1999 года здесь выступали две базовых модели — Starlet и Tercel, а затем их место заняла универсальная платформа Vitz с многочисленными вариациями и модели Daihatsu с замененным шильдиком. · Starlet 80 · Tercel / Corsa / Corolla II 40 · Starlet 90 · Tercel / Corsa / Corolla II 40..50 · Raum 10 · Duet · Vitz 10 / Platz / Funcargo · bB 30 · Ist 60 · Probox / Succeed · Raum 20 · Sienta · Passo 10 · Porte · Vitz 90 / Belta · Ractis 10 · bB 20 · Ist 110 · STARLET 80 1989-1996 Самый простой и малоразмерный из японских автомобилей второй волны пользовался в рф умеренной популярностью, поскольку не соответствовал главному праворульному принципу — «больше машины за меньше денег». Не сильно уступая моделям старших классов в цене, внутренним пространством, оснащением и характеристиками классические азиатские малолитражки разработки 80-ых годов совершенно не тянули на звание «нормального автомобиля».  Плюсы: небольшие внешние габариты, хорошая маневренность, удобство при парковке, неплохая тяговооруженность, интересная версия «бешеная табуретка» с турбомотором, наличие леворульного аналога.  Минусы: модель морально устарела к концу 90-ых, тесный салон и скромный багажник, жесткая и короткоходная подвеска, слабая шумоизоляция, двигатель и передаточные числа КПП подобраны с расчетом на сугубо городские ритм и скорость, неудачные двигатели серии E, небольшой остаточный ресурс относительно моделей старших классов, завышенная цена относительно моделей старших классов, последние выпущенные экземпляры физически устарели в начале 2000-х. Серия: P80 (12.1989-01.1996) Тип кузова: Hatchback 3/5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Toyota Starlet 80 Трансмиссия: 4MT, 5MT, 3AT, 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) зависимая, балка на пружинах (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC Jap 4E-F 1.3 c r4 82 110 ** ** 4E-FE 1.3 i r4 97-100 114-116 *** *** 4E-FTE 1.3 it r4 135 157 ** *** 1N 1.5 d r4 55 91 * * TERCEL / CORSA / COROLLA II 40 1990-1994 Автомобили семейства Tercel занимали промежуточное положение между Starlet и Corolla как по техническим характеристикам, так и по популярности. Внутри семейства модели различались только внешним видом (оптика и кузовные панели) и вариантами комплектаций.  Плюсы: относительно небольшие габариты, неплохая тяговооруженность, наличие леворульного аналога.  Минусы: модель морально устарела к концу 90-ых, относительно Короллы — более тесный салон, простая и жесткая подвеска, неудачные двигатели серии E, последние выпущенные экземпляры физически устарели в начале 2000-х. Как пример, рассмотрим подробнее Tercel EL41, 1991 г.в., Avenue Двигатель + 4E-FE (1331 см3, ~95 л.с. JIS) — достаточный для такой небольшой машинки, по городу вполне резвый, а на трассе… так ведь Tercel и не был предназначен для того, чтобы быстро ездить по трассе. При спокойной езде относительно экономичен. — Удручает низкая живучесть двигателя: сальники коленчатого вала — как расходник, текут постоянно; кольца изнашиваются на глазах; цилиндры, в отличие от большинства фирменных движков, нуждаются в расточке (причем сама Тойота для этой серии не выпускает ремонтных поршней). Пусть немало зависит и от ресурса конкретного экземпляра, но беспроблемных E-шек встречать не доводилось. Трансмиссия и ходовая — A132L — 3-ступенчатый автомат, который обязательно прилагается к двигателю 1.3. При езде в натяг хорошо скрадывает недостаток крутящего момента, но с ростом скорости заставляет движок надрываться — на высоких оборотах идет и шум, и повышенный расход масла, и активный износ. — Небольшие колеса и простенькая подвеска пропускают все неровности дороги на руль и кузов, устойчивость на скорости недостаточна. От короткой базы и небольших свесов можно было бы ожидать и лучшей проходимости. + Благодаря относительно небольшой массе машины ее труднее посадить и легче вытащить. Грузоподъемность для таких размеров приемлемая (от дополнительной массы ход только плавнее), хэтчбек удобно наполнять поклажей, хотя собственно багажник невелик. + Стоимость эксплуатации хорошо соответствует б/у-шной праворульной машине — резина малого диаметра, подешевле запчасти, пониже тарифы на сервисе. Оборудование — Минимальный набор оборудования присутствует — кондиционер, электростеклоподъемники, ГУР, но в целом интерьер бедноват, материалы дешевы даже по японским меркам, комплектацию в целом можно назвать «деревянной». Рулевая колонка не регулируется. Салон и кузов + По наружным габаритам, способности маневрировать, обзорности — хороший городской автомобиль. — Салон тесен даже для водителя и одного пассажира, мал диапазон регулировок сиденья, нужно подстраиваться под машину. — Праворульная трехдверка в наших условиях вообще не годится для перевозки кого-либо, кроме водителя (пассажиры могут выйти только в сторону проезжей части). Серия: L40 (09.1990-09.1994) Тип кузова: Hatchback 3door (Tercel, Corsa, Corolla II), Sedan 4door (Tercel, Corsa) Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Toyota Tercel 40 Трансмиссия: 4MT, 5MT, 3AT, 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) зависимая, балка на пружинах (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC Jap 4E-FE 1.3 i r4 100 116 *** *** 5E-FE 1.5 i r4 100-105 126 *** *** 5E-FHE 1.5 i r4 115 135 *** *** 1N-T 1.5 td r4 67 137 * * TERCEL / CORSA / COROLLA II 50 1994-1999 Последнее поколение Tercel отличалось от предшественника лишь немного подправленной внешностью и двигателями с уменьшенной отдачей. С выходом семейства Vitz линейка Tercel была закрыта. Серия: L50 (09.1994-07.1999) Тип кузова: Hatchback 3door (Tercel, Corsa, Corolla II), Sedan 4door (Tercel, Corsa) Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Toyota Tercel 50 Трансмиссия: 4MT, 5MT, 3AT, 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) зависимая, балка на пружинах (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC Jap 4E-FE 1.3 i r4 85-88 116-118 *** ** 5E-FE 1.5 i r4 91-94 129-132 *** *** 1N-T 1.5 td r4 67 137 * * STARLET 90 1996-1999 Старлет в новом поколении претерпела косметические изменения, получила дефорсированный базовый двигатель и уже в базе оснащалась ABS и подушками безопасности. С выходом семейства Vitz линейка Starlet была закрыта. Серия: P90 (01. 1996-07.1999) Тип кузова: Hatchback 3/5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Toyota Starlet 90 Трансмиссия: 4MT, 5MT, 3AT, 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) зависимая, балка на пружинах (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC Jap 4E-FE 1.3 i r4 82-85 116-118 *** *** 4E-FTE 1.3 it r4 135 157 ** *** 1N 1.5 d r4 55 89 * * RAUM 10 1997-2003 Микровэн на агрегатах Tercel 50 — последний представитель этого семейства. Высокий кузов, подросшая база и высокая посадка позволили сделать достаточно удобный и вместительный автомобиль. Интересные решения — задние сдвижные двери и проход назад с переднего ряда сидений. Несмотря на прибавку в размерах по сравнению с Терцелом, машина осталась сугубо городской и не подходящей для дальних рейсов с пассажирами и грузом, тем более по российским дорогам. Существенный недостаток — отсутствие леворульного аналога. Серия: XZ10 (05.1997-05.2003) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: отсутствует Трансмиссия: 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) зависимая, балка на пружинах (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л.с. ] Кр.момент [нм] RQ RC 5E-FE 1.5 i r4 91-94 132-135 *** *** DUET 1998-2004 Стоит отдельно напомнить, что Duet — это не Toyota. На самом деле модель называется Daihatsu Storia и конструктивно имеет с тойотами только одинаковый фирменный шильдик. Поэтому всех непосвященных покупателей, рассчитывающих на тойотовскую распространенность и универсальность, ожидает немало сюрпризов по ремонту, сервисам и запчастям. Серия: M10#, M11# (09.1998-06.2004) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Daihatsu Sirion I Трансмиссия: 5MT, 4AT Тип 4WD: V-Flex II (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на заднем редукторе) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC EJ-VE 1.0 i r3 64 94 ** * K3-VE 1.3 i vvt r4 90 123 *** *** K3-VE2 1.3 i vvt r4 110 126 *** *** VITZ 10 / PLATZ / FUNCARGO 1999-2005 Типичный представитель 3-й волны японских машин и база для нового и многочисленного автосемейства. Во внешние габариты автомобиля малого класса конструкторы вписали более вместительный салон, установили двигатели и коробки передач нового поколения. Основные варианты: Vitz — универсальный хэтчбек, Platz — городской седан, Funcargo — микровэн с грузопассажирским уклоном.  Плюсы: небольшие габариты и хорошая маневренность, приличная тяговооруженность (с двигателями 1.3 и 1.5), довольно просторный салон для машины B-класса, использование относительно удачных двигателей 3-й волны, традиционные автоматы почти на всех комплектациях, наличие леворульного аналога.  Минусы: двигатели в любом случае «одноразовые», своеобразный дизайн интерьера и качество материалов, характерная для большинства малых моделей 2000-х комбинация приборов центрального расположения, скромная грузоподъемность, посредственная плавность хода, посредственная управляемость, слабая шумоизоляция, появление версий с вариатором и электроусилителем руля. Стоит, наверное, отметить одну из сторон именно российской эксплуатации всех японских моделей младших классов. Изначально они задумывались и строились как сугубо городские автомобили для внутреннего рынка. Однако в рф им нередко приходится отправляться на трассу — с приличной загрузкой, на хороших скоростях и по не слишком хорошему покрытию. В этих условиях оказывается недостаточной динамика даже версий с топовыми двигателями (если уместно называть таковыми рядовые «полторашки»), а управляемость ухудшается до некомфортной или просто небезопасной. До середины 2000-ых это было не слишком заметно, поскольку еще массово эксплуатировались ставшие позднее недоступными модели старших классов, с другой тяговооруженностью, качеством подвесок и настройками управляемости. Серия: XP10 (01.1999-02.2005) Vitz / XP10 (08.1999-11.2005) Platz / XP10 (08.1999-09.2005) Funcargo Тип кузова: Hatchback 3/5door (Vitz), Sedan 4door (Platz), Wagon 5door (Funcargo) Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Toyota Yaris/Echo (Vitz) / Toyota Yaris/Echo sedan (Platz) / Toyota Yaris/Echo Verso (Funcargo) Трансмиссия: 5MT, 4AT, CVT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1SZ-FE 1.0 i vvt r4 70 95 *** * 2SZ-FE 1.3 i vvt r4 87 116 *** * 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 110 143 **** *** 2NZ-FE 1.3 i vvt r4 88 121 **** ** BB 30 2000-2005 Целевая «молодежная» модель семейства Vitz с необычным дизайном могла быть средством самовыражения владельца и сама по себе, но она часто служила заготовкой для разнообразного «стайлинга». Нарочито упрощенный экстерьер позволил сделать салон чуть длинее и выше, чем у базовой модели, а удачная перекомпоновка уменьшила центральный тоннель и консоль. Несколько лет выпускалась крайне своеобразная версия с кузовом типа «пикап». Серия: XP30 (02.2000-12.2005) Тип кузова: Hatchback 5door, Pickup 3door (Opendeck) Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Scion xB I Трансмиссия: 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 105-109 138-141 **** *** 2NZ-FE 1. 3 i vvt r4 87 121 **** ** IST 60 2002-2007 Третья вариация на тему Витца, которая была призвана удержать позиции марки в сегменте после появления удачных моделей конкурентов.  Плюсы: относительно агрессивный дизайн (suv-style), заметно увеличенный клиренс, более высокая посадка и просторный по ощущениям салон, традиционные автоматы во всех комплектациях, популярный леворульный аналог.  Минусы: колеса большого радиуса сильно ухудшили маневренность, центральная комбинация приборов, отсутствие подлокотника водителя, темный салон, некомфортная жесткая подвеска, склонность к опасной переставке задней оси (козление). Серия: XP60 (04.2002-07.2007) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Toyota xA / Scion xA Трансмиссия: 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 105-109 138-141 **** *** 2NZ-FE 1.3 i vvt r4 87 121 **** ** PROBOX / SUCCEED 50 2002-2014 Вакантное место хозяйственных универсалов Caldina 190 и Corolla 100 после их снятия с производства заняла пара новых утилитарных моделей.  Плюсы: размеры соответствуют C-классу, большой багажник и удобная грузовая платформа, версии с разрешенной грузоподъемностью до 450 кг, традиционные автоматы и гидроусилитель руля, долгая жизнь на конвейере.  Минусы: архаично-примитивный дизайн интерьера, жесткая подвеска, неудобные задние сиденья и спартанская обстановка хозяйственных версий. Существенный недостаток — отсутствие леворульного аналога. Серия: XP50 (06.2002-08.2014) Тип кузова: Wagon/Van 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: отсутствует Трансмиссия: 5MT, 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) зависимая, балка на пружинах (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1. 5 i vvt r4 105-109 138-141 **** *** 2NZ-FE 1.3 i vvt r4 88 121 **** ** 1NZ-FNE 1.5 lpg vvt r4 92 125 * * 1ND-TV 1.4 d-4d r4 72 170 * ** RAUM 20 2003-2011 Микровэн второго поколения на новой базе сохранил прежние достоинства — довольно просторный салон и сдвижные задние двери (левая могла оснащаться полным электроприводом). В Японии модель считалась едва ли не оптимальным «автомобилем для пожилых» и заготовкой под welcab. В рф обычно рассматривается и как удачный конкурент Spacio 120 и семейства Corolla в целом.  Плюсы: сдвижные задние двери с обеих сторон, отсутствие левой центральной стойки кузова и широкий проход на оба ряда сидений, задняя распашная дверь, редукция центральной консоли, светлый салон, долгая жизнь на конвейере, традиционные АКПП во всех комплектациях, гидроусилитель руля.  Минусы: «парадный вход» на левую сторону предназначен для левостороннего движения и не так удобен в рф (то же касается и открывающейся вправо задней двери), слишком «умные» и тяжелые сдвижные двери не всегда идеально работают в условиях зимы, руль овальной формы, ощутимо короткие подушки сидений, центральная комбинация приборов, характерный скорее для универсала невысокий потолок. Существенный недостаток — отсутствие леворульного аналога. Серия: XZ20 (05.2003-10.2011) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: отсутствует Трансмиссия: 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 105-109 138-141 **** *** SIENTA 2003-2015 Самый компактный в собственной тойотовский гамме условно-7-местный микровэн. В рф смысл этой модели сомнителен — до полноценного минивэна Sienta ощутимо не дотягивает, но сама необходимость вписать в ограниченный объем семь потенциальных мест не позволила добиться и комфорта современного хэтчбека.  Плюсы: сдвижные задние двери с обеих сторон (с доводчиками, левая может оснащаться полным электроприводом), сиденья третьего ряда удобно складываются под второй ряд и освобождают багажник, редукция центральной консоли, задняя подвеска 4WD версии от платформы C-класса, долгая жизнь на конвейере.  Минусы: неудачный профиль сидений, версии без подлокотника водителя, центральная комбинация приборов, 2WD модификации только с вариатором и редким вариантом «гидрокомпенсаторного» 1NZ-FE, недостаточная тяговооруженность (масса машины слишком велика для располагаемого двигателя), электроусилитель руля. Существенный недостаток — отсутствие леворульного аналога. Серия: XP80 (09.2003-07.2015) Тип кузова: Wagon 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: отсутствует Трансмиссия: CVT, 4AT Тип 4WD: V-Flex II (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на заднем редукторе) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) независимая, двухрычажная, пружинная (4WD) Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1. 5 i vvt r4 105-110 138-141 **** ** PASSO 10 2004-2010 «Не Тойота». Daihatsu Boon и Toyota Passo послужили заменой аналогичной пары Duet/Storia. В техническом плане — разработка Daihatsu. Серия: XC10 (06.2004-02.2010) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Daihatsu Sirion II / Subaru Justy IV Трансмиссия: 4AT Тип 4WD: V-Flex II (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на заднем редукторе) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатели: Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1KR-FE 1.0 i vvt r3 71 94 *** ** K3-VE 1.3 i vvt r4 90 123 *** ** PORTE 2004-2012 Сверхкомпактный микровэн интересен своей асимметричностью — большая сдвижная дверь со стороны пассажира и обычная распашная у водителя.  Плюсы: удобный проход на оба ряда сидений (к сожалению, не с той стороны), высокий потолок, высокая посадка, редукция центральной консоли, светлый салон, традиционные АКПП во всех комплектациях, гидроусилитель руля, долгая жизнь на конвейере.  Минусы: центральная комбинация приборов, версии без подлокотника водителя, скромный багажник и ступенька при складывании задних сидений, работа сдвижной двери в зимних условиях. Существенный недостаток — отсутствие леворульного аналога. Серия: NP10 (07.2004-07.2012) Тип кузова: Hatchback 3door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: отсутствует Трансмиссия: 4AT Тип 4WD: V-Flex I (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на кардане) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — 1) полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD), 2) зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 105-109 138-141 **** *** 2NZ-FE 1. 3 i vvt r4 87 121 **** ** VITZ 90 / BELTA 2005-2012 Второе поколение Витца стал чисто эволюционным развитием предшественника. Дизайн хэтчбека готовился во французской студии Тойоты с изначальным прицелом на европейский рынок, седан — полностью азиатская разработка. Общий недостаток — существенная переплата за бренд Toyota (при отсутствии каких-либо преимеществ перед японскими или корейскими одноклассниками).  Плюсы: несколько увеличились размеры салона, седан отличается удлиненной базой и обеспечивает большее пространство для ног, популярный леворульный аналог.  Минусы: использование в базе 3-цилиндрового двигателя Daihatsu, 2WD модификации только с вариатором, топовый двигатель 1.5 только у хэтчбека и только в паре с механической коробкой, электроусилитель руля, заваленная над задним сиденьем крыша седана, скромный багажник хэтчбека, качество материалов интерьера, центральная комбинация приборов, VSC только как опция версии RS. Серия: XP90 (02.2005-12.2010) Vitz / XP90 (11.2005-06.2012) Belta Тип кузова: Hatchback 5door (Vitz), Sedan 4door (Belta) Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Toyota Yaris / Yaris sedan / Vios Трансмиссия: 5MT, 4AT, CVT Тип 4WD: V-Flex II (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на заднем редукторе) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — полузависимая, на торсионной балке, пружинная Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1KR-FE 1. 0 i vvt r3 71 94 *** * 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 105-110 138-141 **** *** 2NZ-FE 1.3 i vvt r4 87 120 **** *** 2SZ-FE 1.3 i vvt r4 87 116 *** ** RACTIS 10 2005-2010 Место Funcargo во втором поколении семейства витц занял автомобиль с измененной концепцией: микровэн для активной езды с полноценным 4-местным салоном вместо грузопассажирского универсала. Рактис имел некоторые преимущества перед базовым витцем, но не выделялся в сравнении с другими нишевыми моделям семейства.  Плюсы: удлиненная по сравнению в витцем-хэтчбеком база, усиленные тормоза, высокий потолок, высокая посадка, редукция центральной консоли, плоская грузовая платформа при складывании задних сидений, в исполнении welcab существовал даже вариант с задней пневмоподвеской и аппарелью.  Минусы: 2WD модификации только с вариатором, жесткая до некомфортности подвеска, штатные колесные диски большого радиуса с крайне нестандартной резиной, версии без подлокотника водителя, темный салон, излишне заваленные передние стойки — дизайн ради дизайна (простора в салоне не прибавилось, обзорность ухудшилась, появилась тяжеловесная передняя панель и уменьшился проем моторного отсека), электроусилитель руля, VSC только как опция топовой версии. Существенный недостаток — отсутствие леворульного аналога. Серия: XP100 (10.2005-10.2010) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: отсутствует Трансмиссия: CVT, 4AT Тип 4WD: V-Flex II (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на заднем редукторе) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — полузависимая, на торсионной балке, пружинная Двигатели: Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 105-110 138-141 **** *** 2SZ-FE 1.3 i vvt r4 87 116 *** ** BB 20 2005-2016 «Не Тойота». Второе поколение bB на самом деле представляет собой модель Daihatsu Coo, построенную на базе Boon. В техническом плане — разработка Daihatsu. Серия: XC20 (12.2005-08.2016) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Daihatsu Materia Трансмиссия: 4AT Тип 4WD: V-Flex II (подключаемые вискомуфтой задние колеса, муфта на заднем редукторе) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — полузависимая, на торсионной балке, пружинная (2WD) — зависимая, неразрезной мост на пружинах (4WD) Двигатели: Двигатель Тип Мощность [л. с.] Кр.момент [нм] RQ RC 3SZ-VE 1.5 i vvt r4 109 141 *** *** K3-VE 1.3 i vvt r4 92 123 *** ** IST 110 2007-2016 Эволюционное развитие на базе Витца второго поколения, в леворульных вариантах продвигается не только на североамериканском, но и на европейском рынках.  Плюсы: полноценный 4-местный салон, высокая посадка, более совершенный тип 4WD по сравнению с одноклассниками, топовый двигатель 1.8 от моделей C-класса.  Минусы: жесткая подвеска, версии 1. 5 только с вариатором, электроусилитель руля, обычный клиренс (в отличие от Ist первого поколения), темный салон, ухудшенная из-за особенностей дизайна обзорность, неудобные задние сиденья. Серия: XP110 (07.2007-05.2016) Тип кузова: Hatchback 5door Привод: FWD (передний), 4WD (полный) ЛР аналог: Scion xD / Toyota Urban Cruiser Трансмиссия: CVT, 4AT Тип 4WD: ATC (подключаемые электромеханической муфтой задние колеса) Тип подвески: F — независимая, McPherson, пружинная / R — полузависимая, на торсионной балке, пружинная Двигатели: Двигатель Тип Мощность [л.с.] Кр.момент [нм] RQ RC 1NZ-FE 1.5 i vvt r4 103-109 132-138 **** *** 2ZR-FE 1.8 i dvvt r4 132 172 *** *** Содержание Более 2000 руководств по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей различных марок

Как машины распределяются по классам?

Автомобили разделяют на классы исходя, из габаритов, объема салона, величины багажного отделения и полной массы. Классификация Европейской экономической комиссии больше служит для сегментации рынка, нежели описания каких-либо конкретных характеристик автомобилей.

Какие машины относятся к каким классам?

ТОП 8 популярных автомобилей B-класса в России

• Volkswagen Polo. «Фольксваген Поло» – настоящий бестселлер B-класса. …
• Renault Logan. …
• KIA Rio. …
• Ford Fiesta. …
• Peugeot 208. …
• ŠKODA RAPID. …
• Hyundai Solaris. …
• LADA Granta.

Какие автомобили относятся к классу комфорт?

Комфорт включает в себя седаны, универсалы и хетчбеки C,D,E,F,M,J класса. Комфорт плюс включает в себя машины комфорт- и бизнес-класса, ограничивается седанами D,E класса. Одна и та же модель в зависимости от года выпуска допускается в определенный класс.

Что значит автомобиль класса А?

Машины класса «А»

Данный тип авто, также называют «Mini». Это компактные, экономные автомобили, которые предназначены для передвижения в черте города. Они отличаются небольшой ценой и пользуются большой популярностью у женщин. Характерное отличие – длина менее 4-х метров.

Какие автомобили относятся к бизнес классу?

Представители автомобилей бизнес-класса

• Executive cars — машины для деловых людей
• Такое авто должно быть качественным и удобным
• Nissan Teana.
• SAAB 9-5.
• BMW 5-series — известные и популярные автомобили
• Немецкий автомобиль Audi А6.
• Mercedes-Benz E-class — знаменитая во всем мире машина
• Корейский седан Hyundai Grandeur.

Какой класс у Киа Рио?

Касательно Kia Rio класса, стоит заметить: вне зависимости от типа кузова, машина относится к «B» или «B+». Седан с 1.6-литровым двигателем, генерирующим мощность в 123 лошадиные силы, допустимо считать представителем C-класса, но причисление к предыдущему виду ошибкой не будет.

Какие авто входят в класс Е?

Автомобили E-класса: ТОП-10 самых экономичных на 2020 год

• Mercedes-Benz E 300 de.
• BMW 530e.
• Audi A6.
• Volvo V90 T8.
• Toyota Camry WS Black Edition.
• Acura TLX.
• Volkswagen Arteon.
• Genesis G80.

8.09.2020

Какие машины берут в Яндекс Такси 2021 года?

Тарифы «Комфорт» и UberSELECT

• BMW 2er Active Tourer от 2016.
• Citroen C4 Picasso от 2019 (а также машины 2017-2018 годов, которые были зарегистрированы в сервисе не позднее 30 января 2021)
• Ford Galaxy от 2014.
• Ford Mondeo от 2012.
• Hyundai Elantra от 2017.
• Hyundai Sonata от 2012.
• Kia Cee’d от 2016.
• Kia Cee’d GT от 2015.

20.12.2020

Какие машины берут в Яндекс Такси комфорт?

Яндекс такси: бизнес или комфорт

• Эконом;
• Комфорт: Skoda Octavia, Hyundai Elantra, Huyndai Elantra;
• Комфорт+: Toyota Camry, Kia Optima, Hyundai Sonata;
• Business: Mercedes-Benz E-class, BMW 5, Audi A6;
• Premier: Mercedes-Benz S-class, BMW 7, Audi A8;
• Elite: Mercedes-Maybach S-class.

2.09.2020

Что значит автомобиль С класса?

S-Klasse, от нем. Sonderklasse — «особый класс») — флагманская серия представительских автомобилей немецкой компании Mercedes-Benz, дочернего подразделения концерна Daimler AG. Представляет собой наиболее значимую линейку моделей в иерархии классов торговой марки.

Сколько всего классов автомобилей?

Европейский “автомобильный алфавит” включает шесть главных букв-сегментов — это классы автомобилей A, B, C, D, E, F — и несколько специальных, в которые попадают автомобили, выходящие по некоторым параметрам за пределы шести основных групп.

Что такое сегмент автомобилей?

Сегменты часто используются производителями, чтобы определить место автомобиля на рынке, но конкретные автомобили внутри сегмента часто обладают совершенно разными характеристиками, используют разные технологии и набор опций в зависимости от производителя.

Какой класс у Джетты?

Дело в том, что на фоне продукции автопрома России прошлых лет, представители «С» класса – это для многих предел финансовых возможностей и поэтому мало, кто откажется от такого автомобиля, как Volkswagen Jetta. Именно Фольксваген Джетта – стала образцом компакт-седана гольф-класса.

Какие автомобили относятся к представительскому классу?

Список автомобилей представительского класса всех марок (новинки 2020-2021 года). Фото и стоимость машин «F-класса».

• «Седьмой» Mercedes-Benz S-Class. …
• Эффектный и роскошный Lexus LS. …
• Солидный спорт-седан Audi S8. …
• Эко-премиум седан Porsche: Taycan. …
• VIP-седан Aurus Senat S600. …
• Лимузин Aurus Senat L700.

Какие машины на Б?

Марки автомобилей на букву B

• Baltijas Džips.
• Bronto.
• Bufori.
• Brilliance.
• Brammo.
• Bowler.
• Borgward.
• Brabus.

Какие марки автомобилей?

Популярные марки авто

• Audi.
• BMW.
• Ford.
• Honda.
• Hyundai.
• Kia.
• Lada (ВАЗ)
• Mazda.

Рейтинг лучших автомобилей B-класса 2019 года > Ниссанопедия

Пpaктика показывает, что все без исключения покупатели, которые хотят приобрести «универсал», в итоге покупают «седан», но желание владеть универсалом у них остаётся.

Honda Jazz

Автомобили B-класса Небольшой и компактный автомобиль огромную популярность получил в странах Европы и Японии. Суровые требования по экологичности, а также всё возрастающая цена топлива привели к массовому распространению этих авто в США и в России.

В-класс – это трaнcпортное средство длиной от 3,7 м. до 4,2. Несмотря на небольшие внешние габариты, салон каждого из рассматриваемых моделей авто B-класса в России обладает отличной комфортабельностью. Такое небольшое и экономичное трaнcпортное средство – идеальный вариант для повседневных поездок на работу, в магазин или на отдых.

Далее представлен рейтинг автомобилей класса B. Автомобили B-класса, список которых представлен ниже в статье, получили большую популярность в нашей стране за свою надёжность и неприхотливость в эксплуатации.

Honda Jazz

Jazz уже давно преодолел разрыв между небольшими автомобилями и мини-MPV, и последняя версия продолжает эту традицию. Он предлагает лучшее в классе B 2019 прострaнcтво и пpaктичность, и он может удивить своей выдающейся надёжностью. Jazz был первым автомобилем с ультрапpaктичными откидными задними сиденьями, которые позволили создать достаточно большое прострaнcтво для велосипеда или громоздкой плоской мебели.

Двигатель, разгон и коробка передач

Бензин 1,3 может быть быстрее, чем 1,4, который он заменил, но он все ещё медленнее по сравнению с конкурентами. Он оживает на пике своего диапазона оборотов, но не спешит туда добраться. В результате ускорение страдает, если вы не переключите передачу – это вы часто будете вынуждены делать.

Если вы хотите немного больше воодушевления, дополнительные 30 л. с. для 1,5-литрового двигателя выглядят довольно заманчиво. Стоит помнить, что это все ещё старый атмосферный двигатель старой школы. Он действительно не оживает до более чем 3000 оборотов в минуту. Однако, если вы просто хотите получить лёгкий доступ к тяге, лучше обратить внимание на Seat Ibiza или Volkswagen Polo с двигателями TSI.

По возможности следует избегать автоматической коробки передач CVT. Это позволяет двигателю Jazz вращаться слишком быстро, обнажая его плохую изысканность. Это также заставляет автомобиль чувствовать себя медленнее при ускорении.

Подвеска и комфорт езды

На низких скоростях по городу Джаз никогда не успокаивается. Его подвеска резко реагирует на трещины, выбоины и повреждённые поверхности. На скорости дела обстоят лучше, но компенсаторы по-прежнему ощущаются слишком резко с места водителя. Как правило, чем меньше колеса, тем лучше Jazz справляется с поворотами.

Управление

Джаз не особенно интересен в управлении (он, конечно, не в той же лиге, что и Ford Fiesta), но он по крайней мере безопасен и предсказуем. Рулевое управление лёгкое, поэтому оно отлично подходит для городской езды, но в быстрых поворотах даёт мало уверенности. Управление достаточно точно.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Несмотря на жёсткую пружину, высокий кузов Jazz означает, что он наклоняется больше, чем Fiesta, Ibiza и Polo. Тем не менее, это никогда не вызывает тревоги.

Шум и вибрация

Двигатели Jazz плавные даже на высоких оборотах, а переключение передач быстрое и точное. Вес педали автомобиля также хорошо оценивается, что обеспечивает уверенность водителя.

Тем не менее, низкая гибкость 1,3-литрового двигателя означает, что, если вы хотите вызвать даже умеренно быстрое ускорение, его нужно сильно разогнать. Это означает много шума. По мере того как скорость растёт, к ней присоединяются всё более отвлекающий ветер и дорожный шум. 1,5-литровый агрегат является более гибким, поэтому не нужно набирать обороты, но он всё равно становится шумным, если вам требуется его полная производительность.

Hyundai i20

Если вам нужен небольшой автомобиль, который даст вам достаточно места внутри, Hyundai i20 должен быть в вашем списке. Это также хорошее соотношение цены и качества, и 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который мы рекомендуем здесь, является оживлённым и изысканным.

Hyundai i20

Внутреннее прострaнcтво i20 намного меньше, чем у любого другого автомобиля в этом классе, и поэтому мы склонны простить некоторые из его дешёвых элементов из пластиков.

Двигатель и коробка передач

Дизельные двигатели больше не доступны в i20, и Hyundai говорит, что на них нет спроса. В результате на выбор предлагаются четыре варианта бензина: 1,2-литровый агрегат мощностью 74 л. с. или 83 л. с. и трёхцилиндровый 1,0-литровый турбированный двигатель мощностью 99 л. с. или 118 л. с.

Коробка с пятью скоростями является стандартной для всех кроме модели 118 л. с., которая получает комплект с шестью скоростями. Новая семиступенчатая автоматическая коробка передач доступна в качестве опции в двигателе мощностью 99 л. с. Опциональная автоматическая коробка передач медленнее, чем пятиступенчатая механическая, первая из которых показывает разгон на 0–100 км/ч почти на полсекунды медленнее.

Ни один из двигателей не чувствует себя особенно бодро. Более мощный 1,2 требует напряжённой работы даже по городу, в то время как на скоростных дорогах он чувствует себя слабым.

1.0 турбо двигатель, безусловно, лучший исполнитель в диапазоне. Будь то 99 л. с. или 118 л. с., он легко справляется с поездками по городу и может справиться с более длительными поездками по автомагистралям, хотя, если вам важнее скорость, версия с более высокой мощностью предлагает заметно более быстрое ускорение. Тем не менее, оба варианта предлагают довольно узкий диапазон мощности; в то время как при скорости ниже 2000 об/мин тяговая мощность невелика, но к моменту, когда вы превышаете 3500 об/мин, автомобиль чувствует себя не в своей тарелке. Эти двигатели не приближаются к впечатляющим гибким хаpaктеристикам, предлагаемым агрегатами Ford Ecoboost или аналогичными двигателями Volkswagen.

Подвеска и комфорт езды

I20 хорошо справляется с лежачими полицейскими, но он не очень пpaктичен с залатанными поверхностями и выбоинами с острыми краями с тем же уровнем комфорта и лёгкости, что и его конкуренты. Существует только одна установка подвески, так что вы будете иметь такую же приемлемую, но часто суетливую поездку, независимо от спецификации и модели.

Управление

Рулевое управление i20 довольно медленно реагирует, что затрудняет оценку. Это раздражает как при быстрой езде, так и при парковке. Тем не менее, автомобиль, как правило, стабилен и цепкий даже при более быстрых поворотах.

В целом, i20 удобен в управлении, поэтому покупатели, которые просто хотят что-то манёвренное по городу, не будут разочарованы. Просто знайте, что такие альтернативы, как Ford Fiesta и Seat Ibiza, более приятны и внушают доверие как в городе, так и на открытой дороге.

Шум и вибрация

На низких скоростях более мощный двигатель 1,2 работает плавно и впечатляюще тихо, но он разгоняется с трудом и становится грубым и навязчивым. Мотор 1,0 посылает немного больше вибрации через педали, чем 1,2, и вы большую часть времени ощущаете низкий уровень шума двигателя, но из-за дополнительной мощности, которую он имеет, вы не будете сильно его трогать. В большинстве случаев он достаточно тихий, но, если вы действительно сильно его разгоните, шум двигателя может стать раздражающим – больше, чем в Fiesta или Ibiza.

На скоростях автомагистралей есть заметный шум ветра и дороги, но не более, чем обычно для этого B-класса автомобилей, а механические коробки передач довольно «ленивые».

Механические коробки передач довольно расплывчаты, поэтому быстрые, плавные переключения сложны в управлении, конечно, по сравнению с такими конкурентами, как Fiesta и Ibiza. В то же время автомат делает довольно хорошую работу по быстрому переключению передач, не вызывая больших колебаний или скачков.

Kia Rio

Rio всегда предлагал большую пpaктичность и конкурентоспособные цены, а последняя версия добавляет искру желательности и энергичный двигатель с турбонаддувом.

Kia Rio

Мы бы избежали самого дешёвого 1 уровня отделки салона и пошли бы как минимум на 2, потому что он идёт с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и USB-портами спереди и сзади. Все версии поставляются с автоматическим экстренным торможением в стандартной комплектации.

Двигатель, разгон и коробка передач

В общей сложности на выбор предлагаются четыре бензиновых двигателя и пара дизелей. В нижней части диапазона находится 1,25-литровый бензин со скудной мощностью 83 л.с. Далее идёт 1,4-литровый с более щедрой мощностью в 98 л. с. – единственный двигатель, который доступен с автоматической коробкой передач. Однако это устаревший четырёхскоростной.

Нам бы хотелось потратить немного больше на 1,0-литровый трёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 99 л. с. Этот двигатель такой же гибкий, как и малые турбодвигатели в Fiesta и Fabia, и обеспечивает ещё более высокую скорость. Также доступна версия этого двигателя мощностью 118 л.с., но вы не заметите дополнительную мощность, если не будете усердно работать. Он не стоит лишних денег, если честно. Наконец, есть пара 1,4-литровых дизельных двигателей мощностью 76 л. с. или 89 л. с. Мы попробовали более мощный блок, и в нём много недостатков.

Подвеска и комфорт езды

Kia, возможно, выслушал критику старой машины, которая была слишком жёсткой, но они не сделали достаточно, чтобы придать ей более гибкий хаpaктер. На низких скоростях вы слишком сильно чувствуете неровные городские дороги через основание своего сиденья с выбоинами, вызывающими настоящий удар. На высокой скорости дела обстоят лучше, но даже на дорогах, которые выглядят гладкими, вы чувствуете, что движетесь вверх и вниз больше, чем соперники. Большие 17-дюймовые колеса на моделях с высокими хаpaктеристиками ещё больше ухудшают ситуацию – мы придерживаемся 16-дюймовых моделей или меньше.

Управление

Тяжёлая подвеска Rio может не дать поездке никакой пользы, но она, безусловно, помогает держать авто в вертикальном положении, даже когда вы сильно поворачиваете. Рулевое управление также быстрое, что заставляет Rio чувствовать себя довольно дерзко при повороте.

К сожалению, он слишком лёгкий на низких скоростях, но немного прибавляет в весе, когда вы едете быстрее. По крайней мере, он движется прямо и верно по автомагистрали, в отличие от некоторых других Kia. Чего вы не найдёте, так это ощущения того, что делают передние колеса. Если вам нравится управлять автомобилем, Ford Fiesta будет гораздо веселее.

Шум и вибрация

Трёхцилиндровые двигатели с турбонаддувом являются одними из самых изысканных в своём классе. Там очень мало вибрации, даже на холостом ходу, и они тихие, если вы не работаете с ними очень сильно. За 4000 оборотов в минуту Ford Fiesta Ecoboost лучше, но мы сомневаемся, что многие люди будут разгонять Rio так сильно.

На скоростях автомагистрали турбо двигатели не шумят, независимо от того, какая у вас версия – с пятью или шестью скоростями 1,0-литрового двигателя. Дизели менее впечатляющие, звучат грубо и посылают заметные вибрации через элементы управления. Во всех моделях присутствует значительный дорожный шум на скорости, а также шум ветра. Тем не менее, они не являются самыми тихими автомобилями на скорости.

Audi A1 Sportback

Новый Audi A1 Sportback предлагает приятные впечатления от вождения и имеет место для двух взрослых, чтобы сидеть достаточно удобно сзади. Там даже просторный багажник, исправляющий одну из критических замечаний оригинального A1.

Audi A1 Sportback

Тем не менее, за этот просторный интерьер приходится платить, а также за качество материалов внутри. Есть ещё некоторые приятные штрихи, но A1 не чувствует себя значительно лучше, чем его более дешёвый брат Volkswagen Polo, поэтому он не идёт выше в этом списке.

Двигатель, разгон и коробка передач

Политика Audi в отношении маркировки не касается размера двигателя – он составляет 94 л. с. на 1,0-литровом. Версия с 114 л. с. накапливает большое количество шума с 2000 оборотов в минуту и обладает реальным стремлением продолжать тянуть до ограничителя 6000 об/мин. С 0-100 км. в час в 9,1 с., это один из лучших показателей.

Этот 1,5-литровый двигатель мощностью 148 л. с. разгоняется лучше, около 1500 оборотов в минуту, поэтому он не только быстрее, но и более гибок. 2,0-литровый 197 л. с. также доступен.

Подвеска и комфорт езды

Плавная управляемая езда – это новинка в классе небольших автомобилей сегмента B. К счастью, A1 и тесно связанный VW Polo относятся к тем, что предлагают именно это – если вы выберете правильную отделку. Комплектации SE и Sport, оснащённые 16-дюймовыми колёсами и стандартной динамической подвеской, очень хорошо справляются с городскими дорогами; даже самые противные удары не раздражают пассажиров. Это более спокойный автомобиль, чем вы Mini 5dr.

Та же история повторяется на автомагистрали. А1 является одним из самых спокойных автомобилей в своём классе. Пакет дополняется хорошим контролем демпфирования ударов скорости, поэтому вы никогда потеряете контроль над поездкой.

Доступна модель с большими 17-дюймовыми колёсами из лёгкого сплава и более низкой, более жёсткой спортивной подвеской, которая неизбежно укрепляет управление. Поездка по ямам в городе более напряжённая, но успокаивается на скоростях автомагистрали.

Управление

А1 – это аккуратный автомобиль для вождения, аналогичный Polo. Его рулевое управление хорошо оценено: лёгкий по городу, но с достаточным весом, добавленным на более высоких скоростях. Эти достоинства подкреплены достаточной точностью, чтобы вы могли расположить нос автомобиля именно там, где вы хотите, на извилистой дороге.

Если повороты будут резкими, и вы сохраняете высокий темп, вы обнаружите лёгкую тенденцию к наклону автомобиля, но он сравнительно невелик и предлагает много возможностей. Фактически, А1 держится решительно, пока вы не достигнете своего предела сцепления. Просто отключите акселератор.

Отделка S line, с более жёсткой спортивной подвеской, уменьшает наклон, но делает ли это его лучшим автомобилем в классе? Нет. Для чего-то по-настоящему интересного мы рекомендуем вам сесть за руль Fiesta или Ibiza. Однако по сравнению с Mini, который часто воспринимается как спортивный маленький автомобиль, любой A1 заметно лучше сбалансирован и более резв.

Шум и вибрация

А1 делает хорошую работу по обеспечению тишины и гармонии на ходу. Начнём с трёхцилиндровых бензиновых двигателей. Они не так приглушены, как 1,5-литровый Mini Cooper или 1,0 Ecoboost от Ford Fiesta. Вы можете почувствовать небольшую вибрацию через элементы управления, но её немного. Четырёхцилиндровые двигатели в целом более плавные.

На максимальной скорости вам будет сложно услышать двигатели. И, несмотря на то, что вы можете слышать шум дороги и ветра, этого недостаточно, чтобы раздражать на длинной дороге – до тех пор, пока вы избегаете самых больших 18-дюймовых колёс. Они не только увеличивают рёв дороги, но и вызывают больший шум подвески. Вообще говоря, A1 очень похож на Polo и проявляет меньше шумов, чем другие конкуренты, такие как Mini.

Механизмы ручной А1 имеют достаточно острое сцепление, чтобы заглушить двигатель, если вы попытаетесь вырваться на очень низких оборотах, пока не привыкнете к нему, и его переключение передач длинное и зазубренное по сравнению с ловким движением механической коробки передач Fiesta. Тормоза достаточно прогрессивны, чтобы относительно легко и плавно остановить А1.

Ford Fiesta

Ford Fiesta является одним из лучших и самых продаваемых автомобилей в России, и легко понять, почему. Ехать на автомобиле очень весело и доступно с заманчивыми скидками, в то время как бензиновые двигатели Ecoboost отличаются мощным, тихим и экономным предложением. Отделка салона Fiesta кажется элитной для этого класса, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном делает его современным и молодёжным.

Ford Fiesta

Двигатель, разгон и коробка передач

1,1-литровый бензиновый двигатель начального уровня имеет всего 69 л.с., хотя есть более мощная версия с 84 л.с. Он чувствует себя немного безрассудно на скоростных дорогах, поэтому, безусловно, стоит выбрать более экологичные двигатели Ecoboost с турбонаддувом.

Они поставляются с различными выходными мощностями, начиная с Ecoboost мощностью 99 л. с. Это отличный двигатель, бодрый по городу и удобный в дальних поездках по автомагистралям. Сладким моментом в линейке, однако, является версия мощностью 123 л. с., которая предлагает повышение скорости (без особых дополнительных затрат), в то время как версия на 138 л. с. с большим энтузиазмом работает на низких оборотах, но любит, когда её скорость превышает 6000 об/мин. Самым быстрым бензином, конечно же, является Fiesta ST.

Доступны два 1,5-литровых дизельных двигателя TDCi. Но для большинства людей достаточно экономные устройства Ecoboost будут иметь больший финансовый смысл.

Подвеска и комфорт езды

Одна из самых привлекательных вещей в Fiesta – это то, как он сочетает в себе удовольствие от маленького автомобиля с изысканностью большого. Держитесь подальше от больших дополнительных легкосплавных дисков, и Fiesta блестяще справляется с неприятными ударами на острых краях и ямах, которые слишком часто встречаются на российских дорогах.

Fiesta – один из самых удобных вариантов в классе небольших автомобилей. Действительно, только Volkswagen Polo может превзойти Fiesta для комфорта. Модели ST-Line имеют более прочную спортивную подвеску, поэтому вы чувствуете больше ударов, когда они проходят под автомобилем. Тем не менее, поездка все ещё очень хорошо контролируется, так что вы не будете сильно подпрыгивать на высокой скорости.

Если вы выберете активную модель, вы выиграете от чуть более мягкой езды благодаря более высокой дорожной высоте и изменённой подвеске, которая позволяет автомобилю справляться даже лучше, чем стандартная Fiesta. С другой стороны, большие колеса, установленные в стандартной комплектации для моделей Vignale, означают, что он не может справиться с дефектами поверхности, а также с вариантами с меньшими колёсами.

Управление

Fiesta – скромный хэтчбек, на котором так же интересно ездить, как на некоторых спортивных автомобилях, благодаря его острой управляемости и точному, хорошо взвешенному рулевому управлению. Большинство водителей будут любить его отзывчивый хаpaктер на сложных дорогах. Нет более тонкого управления маленьким автомобилем, чем в Fiesta.

Версии ST-Line получают спортивную подвеску с меньшей высотой езды. Это делает Fiesta ещё более гибкой и цепкой, что замечательно. В списке также представлены активные версии, которые, тем не менее, имеют немного более резкий динамическое управление по сравнению с другими версиями Фиеста из-за увеличения высоты хода на 18 мм. Кузов автомобиля резок в поворотах и, как правило, не очень хорошо себя чувствует.

Ещё одним дополнением является выбор трёх режимов движения: Normal, Eco и Slippery. Первые две настройки говорят сами за себя, в то время как последний режим регулирует тягу, чтобы помочь, когда вы едете на поверхностях с более низким сцеплением.

Шум и вибрация

Двигатель 1.0 Ecoboost очень плавный и тихий для трёхцилиндрового мотора. При быстром разгоне вы чувствуете и слышите меньше шума, чем у конкурентов с эквивалентными двигателями, таких как Ibiza и Skoda Fabia.

Есть некоторый дорожный шум, особенно на версиях с большими легкосплавными дисками, но этого недостаточно, чтобы действительно раздражать. Тем не менее, на скоростях автомагистрали ощущается небольшой шум ветра, особенно в моделях с панорамной стеклянной крышей.

В то же время педали акселератора, тормоза и сцепления Fiesta имеют положительный вес, что делает автомобиль действительно лёгким в управлении. Механическая коробка передач с шестью скоростями, приспособленная к большинству версий, также очень точна (если не столь гладкая как у конкурирующего Ibiza), в то время как коробка с пятью скоростями в моделях на 1,1 литра столь же приятна в использовании.

Автомобили, относящиеся к классу В, идеально подойдут покупателям, которые хотят получить качество и престиж за умеренную плату. Надёжность ходовой части, удобство в управлении и простота в техническом обслуживании делают представителей класса В незаменимыми на дорогах страны.

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Вектра А – 17.37. Панели отделки панели приборов

17.37. Панели отделки панели приборов 17.37.1. Панели отделки углубления для ног Снятие Освобождение поворотного фиксатора, крепящего панель отделки в……

16 09 2022 6:48:40

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 14.31. Передние сиденья

14.31. Передние сиденья ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сиденья 1 – боковая панель отделки подушки сиденья; 2 – шарнир для регулировки угла наклона спинки сиденья; 3 –……

15 09 2022 3:50:42

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 14.7.3. Проверка, снятие и установка тягового реле стартера

14. 7.3. Проверка, снятие и установка тягового реле стартера Проверка и снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите стартер. 2. Используя дополнительные провода……

14 09 2022 17:57:57

BMW

Модели BMW 3 серии 316/318/320/323/325 1983-1994 годов выпуска с 4-цилиндровыми двигателями 1.6/1.8 литра и 6-цилиндровыми двигателями 2.0/2.3/2.5 литра. Полное описание автомобиля BMW 3 серии E46. Модели Седан, Купе и Универсал с бензиновыми рядными 4-цилиндровыми 1.9 л., 6-цилиндровыми 2.0, 2.5, 2.8 и 3.0 л., а также дизельными рядными 4-цилиндровыми 2.0 л. и 6-цилиндровыми двигателями 3.0 л., оборудованные 4- или […]…

13 09 2022 22:40:24

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 3.10. Впускной коллектор и прокладка

3.10. Впускной коллектор и прокладка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Патрубок воздухоочистителя и электрические разъемы Вакуумные шланги Корпус дроссельной заслонки……

12 09 2022 12:52:38

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Снятие, установка и регулировка модуля управления VDC

Снятие, установка и регулировка модуля управления VDC 1 — Модуль управления VDC Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т: 7. 5 Снятие и установка……

11 09 2022 6:43:52

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Скорпио 1985-1994 гг. – 1.8. Ручная коробка передач

1.8. Ручная коробка передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ручная коробка передач имеет пять синхронизированных передач переднего хода и передачу заднего хода. При……

10 09 2022 12:34:15

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Аккумуляторная батарея – основные сведения, отключение и приобретение новой батареи

Аккумуляторная батарея — основные сведения, отключение и приобретение новой батареи См. также Раздел Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка……

09 09 2022 6:22:42

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 15.7. Ротор распределителя

15.7. Ротор распределителя Снятие Снятие ротора распределителя с вала распределителя зажигания ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку распределителя. …..

08 09 2022 14:43:19

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 8.1.14. Корпус гидроклапана

8.1.14. Корпус гидроклапана ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ниже изложен порядок выполнения работ на дизельном двигателе. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте на……

07 09 2022 1:10:45

Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Снятие и установка распределителя зажигания (модели с бесконтактной системой зажигания)

Снятие и установка распределителя зажигания (модели с бесконтактной системой зажигания) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приведите двигатель в положение ВМТ……

06 09 2022 10:16:39

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 2.26. Проверка топливной системы

2.26. Проверка топливной системы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При выполнении обслуживания топливной системы соблюдайте правила пожарной безопасности. На……

05 09 2022 15:23:18

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 10.3. Тормозные трубопроводы и шланги

10.3. Тормозные трубопроводы и шланги ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отвинчивание соединительной гайки тормозной системы с использованием специального ключа Для передачи……

04 09 2022 11:21:25

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Снятие и установка впускного блока системы К/В, замена испарителя

Снятие и установка впускного блока системы К/В, замена испарителя СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Произведите разрядку системы кондиционирования в условиях……

03 09 2022 19:12:17

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – Ключи

Ключи ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ К автомобилю придаются два обычных ключа А и один резервный ключ В, которые подходят ко всем замкам. Мы рекомендуем хранить……

02 09 2022 9:40:35

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 2. 14.2. Замена масла и масляного фильтра

2.14.2. Замена масла и масляного фильтра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Своевременная замена масла является наиболее эффективной мерой, применяемой самим владельцем для……

01 09 2022 22:16:13

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 4.1.3. Система зажигания

4.1.3. Система зажигания О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Система зажигания, транзисторная и использующая эффект Холла, обеспечивает постоянную величину напряжения и……

31 08 2022 20:56:51

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Снятие и установка нижнего поперечного рычага

Снятие и установка нижнего поперечного рычага Детали установки нижнего поперечного рычага задней подвески 6j — Стоечная сборка 7а — Нижняя шаровая опора……

30 08 2022 8:21:37

Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Контрольные кузовные размеры

Контрольные кузовные размеры. …..

29 08 2022 22:19:23

Ремонт и эксплуатация автомобилей FJ60, FJ62 и FJ80 Toyota Land Cruiser 1980 -1997 – 3.1.21. Детали подвески и двигателя

3.1.21. Детали подвески и двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали подвески двигателя как правило не требуют ухода, однако, при обнаружении повреждения опор……

28 08 2022 3:18:19

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – 11.10. Задний бампер

11.10. Задний бампер ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Задний бампер моделей Седан 1 – бампер, 2 – амортизирующая накладка, 3 – кронштейн бампера, 4 – винты 2 шт., 15 Нм, 5……

27 08 2022 17:11:12

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 3.3.19. Клиновидный ремень

3.3.19. Клиновидный ремень Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте болты крепления генератора и наклонить его в сторону. 2. Снимите клиновидный ремень…….

26 08 2022 9:46:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 3.4. Замена масляного фильтра

3.4. Замена масляного фильтра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль. 2. Специальным ключом выверните масляный фильтр. Если резиновое уплотнительное……

25 08 2022 6:31:50

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Сбрасывание давления в системе питания

Сбрасывание давления в системе питания Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания……

24 08 2022 2:41:12

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Снятие и установка форсунок стеклоомывателя

Снятие и установка форсунок стеклоомывателя СНЯТИЕ 1 Откройте капот. 2 Зажмите шланг стеклоомывателя -1- и снимите его. 3 Расстыкуйте разъем обогрева……

23 08 2022 23:28:13

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа левого приводного вала (модели с РКПП)

Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа левого приводного вала (модели с РКПП) ЗАМЕНА 1. Снимите приводной вал (обратитесь к Разделу Снятие и установка……

22 08 2022 1:39:35

Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Legacy 1990-1998 гг. выпуска – 1.3.2. Указатели поворотов

1.3.2. Указатели поворотов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для сигнализации о намерении изменения движения вправо или влево следует переместить рычаг переключателя вверх……

21 08 2022 2:58:12

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – Система питания дизельного двигателя

Система питания дизельного двигателя V6 Общая информация При работе дизельного двигателя в его цилиндры всасывается чистый воздух, который сжимается до……

20 08 2022 9:34:26

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 9.3. Проверка уровня масла TE DOHC

9.3. Проверка уровня масла TE DOHC ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и закрепите его в горизонтальном положении. Предупреждение При проверке. …..

19 08 2022 21:40:12

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Снятие и установка антенного делителя

Снятие и установка антенного делителя Детали установки антенного делителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки антенного делителя показаны на иллюстрации,……

18 08 2022 7:44:23

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 3.2.25.3. Уход за дизелем

3.2.25.3. Уход за дизелем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Поскольку дизель загрязняет масло в смaзoчной системе быстрее, чем бензиновый двигатель, большинство……

17 08 2022 11:18:45

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 6.1.5. Разборка и сборка коробки передач типа С

6.1.5. Разборка и сборка коробки передач типа С О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Картер механической коробки передач типа С 1 – передняя часть картера, 2 – задняя часть……

16 08 2022 15:48:57

Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Снятие и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости При сборке потребуются новые гайки крепежных болтов. Снятие СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1…….

15 08 2022 15:26:12

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Проверка тормозной колодки

Проверка тормозной колодки Периодически осматривайте накладки колодки (2) в соответствии с графиком технического обслуживания, каждый раз, когда……

14 08 2022 6:39:29

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 3.2.1.1. Двигатель 2,3 дм3

3.2.1.1. Двигатель 2,3 дм 3 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ С октября 1987 года (код даты изготовления HU ) все дизельные двигатели 2,3 дм……

13 08 2022 12:23:18

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Ремни безопасности

Ремни безопасности Общая информация Всем находящимся в автомобиле во время движения людям следует пристёгиваться ремнями безопасности, о чем напоминают. …..

12 08 2022 20:33:30

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Снятие, осмотр и установка распредвала

Снятие, осмотр и установка распредвала СНЯТИЕ 1. Снимите головку блока цилиндров как описано в Разделе Снятие, осмотр и установка головки блока цилиндров……

11 08 2022 11:33:18

Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха

Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Общая информация и меры безопасности Схема контура кондиционера воздуха 1 — Вентилятор 2 —……

10 08 2022 2:24:56

Ремонт и эксплуатация автомобиля Сааб 9-5 – График текущего обслуживания

График текущего обслуживания Компания Saab предлагает несколько программ обслуживания выпускаемых ей автомобилей, в зависимости от региона поставки и……

09 08 2022 18:37:18

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Замок зажигания

Замок зажигания При демонтированной облицовке рулевой колонки видны оба потайных винта (1 и 2), которые фиксируют узел выключателя замка зажигания на. …..

08 08 2022 22:57:45

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 1.4. Наливная горловина топливного бака

1.4. Наливная горловина топливного бака ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рычажок, открывающий дверцу наливной горловины Дверцу, закрывающую горловину, можно открыть из……

07 08 2022 10:12:56

Устройство, обслуживание, ремонт Hyundai Accent – 1.52. Противосолнечный козырек

1.52. Противосолнечный козырек Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован противосолнечными козырьками для водителя и переднего пассажира для защиты от ослепления……

06 08 2022 15:19:19

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Топливные провода

Топливные провода Вследствие того, что подающий топливопровод находится под высоким давлением, эта система требует особого внимания при обслуживании…….

05 08 2022 11:47:27

Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 9. 11. Эластичная муфта

9.11. Эластичная муфта Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте наличие на муфте трещин, разрывов и деформаций. Сильно изношенную муфту……

04 08 2022 18:40:18

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 2.12. Снятие и установка двигателя

2.12. Снятие и установка двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Последовательность снятия навесных агрегатов с двигателя и моторного отсека 1 – нижний защитный кожух……

03 08 2022 19:33:20

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Уход за обивкой и ковриками

Уход за обивкой и ковриками Коврики нужно регулярно чистить щеткой или пылесосом, чтобы они не накапливали гравий и песок. Если коврики сильно……

02 08 2022 1:51:30

Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М – Класс W163 – Снятие, проверка и установка передних амортизаторов

Снятие, проверка и установка передних амортизаторов Снятие Детали установки переднего амортизатора 4 — Нижний поперечный рычаг подвески 11 — Амортизатор. …..

01 08 2022 18:43:35

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 1.8.2. Заднее сиденье

1.8.2. Заднее сиденье 1.8.2.1. Регулировка положения спинки заднего сиденья ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для того чтобы откинуть спинку заднего сиденья, наклонитесь……

31 07 2022 13:24:50

Устройство, обслуживание, ремонт Ниссан Патрол и Форд Маверик – Обслуживание рессор передней подвески

Обслуживание рессор передней подвески Снятие и установка Снятие Детали крепления рессоры передней подвески 1 — болт 2 — втулка 3 — гайка 4 — U-образные……

30 07 2022 15:57:25

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 2.41. Поршневые пальцы и кольца

2.41. Поршневые пальцы и кольца ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Демонтаж поршневого пальца Измерение зазора в замке поршневого кольца 1. ПЛОСКИЙ ЩУП 2. ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО……

29 07 2022 14:50:47

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::

Самые надежные и самые проблемные автомобили — 2020

24 февраля 2020 г.

• Бизнес

• Редакция Forbes Редакция Forbes

Какие машины реже ломаются? Ответ на этот вопрос дали немецкие эксперты из Ассоциации технического надзора TÜV, которые назвали лидеров и аутсайдеров по надежности в шести классах машин — от городских автомобилей до внедорожников.

Эксперты из немецкой Ассоциации технического надзора TÜV представили ежегодный отчет по результатам техосмотра более 9 млн автомобилей. Специалисты выбрали лидеров и аутсайдеров по надежности в шести классах машин в возрастной категории 2-3 года. Подробности о них — в нашей галерее:

Перевод Полины Шеноевой

Getty Images

Самые надежные городские автомобили

1. Opel Adam

Самым надежным городским автомобилем в возрастной категории от 2 до 3 лет эксперты признали Opel Adam. Во время первого техосмотра доля автомобилей с техническими неисправностями составила всего 4,0% от всех представленных машин данной модели при среднем пробеге 29 000 км.

2. Opel Karl

Эксперты TÜV рекомендуют Opel Karl к покупке. Тем не менее, они признают, что у нового автомобиля не должно быть столь высокого расхода масла в двигателе. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 4,6%, а средний пробег — 28 000 км.

3. Smart Fortwo

Доля автомобилей Smart Fortwo с техническими неисправностями составила 5,2%, а средний пробег — 27 000 км.

National Motor Museum/Heritage Images/Getty Images

Самые ненадежные городские автомобили

1. Ford Ka

Ford Ka  уже несколько лет подряд занимает самые низкие строчки рейтинга TÜV. Эксперты указали на проблемы с ножным и стояночным тормозом, а также на неисправности подвески и систем освещения. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 10,7% при среднем пробеге 33 000 км.

2. Fiat Panda

Во время техосмотра специалисты TÜV обнаружили проблемы с тормозной системой, пружинами и амортизаторами. Многие владельцы Fiat Panda также жалуются на высокий расход масла в двигателе. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 9,4%, а средний пробег — 36 000 км.

3. Fiat 500

Немецкие специалисты выявили неисправности подвески и системы освещения в ходе техосмотра. Кроме того, наблюдаются проблемы с пружинами и большой расход масла в двигателе. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 8,7%, а средний пробег — 28 000 км.

Dursun Aydemir/Anadolu Agency/Getty Images

Самые надежные автомобили B-класса

1. Audi A1

По итогам техосмотра количество автомобилей без технических неисправностей было гораздо выше среднего. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 3,1% от всех представленных машин данной модели, а средний пробег за 2-3 года эксплуатации — 36 000 км.

2. Honda Jazz

Из года в год Honda Jazz образцово справляется с техосмотром. Как правило, экспертам TÜV редко удается обнаружить какие-либо неисправности. По результатам нового отчета доля автомобилей с техническими неисправностями составила 3,2%, а средний пробег — 29 000 км. По итогам техосмотра количество автомобилей без технических неисправностей было гораздо выше среднего. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 3,1% от всех представленных машин данной модели, а средний пробег — 36 000 км.

3. Toyota Yaris

Немецкие специалисты советуют владельцам Toyota Yaris проверить состояние передних фар. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 4,4%, а средний пробег — 34 000 км.

Balint Porneczi/Bloomberg via Getty Images

Самые ненадежные автомобили B-класса

1. Fiat Punto

Несмотря на свою долговечность, Fiat Punto не получил высокую оценку экспертов. Они выявили серьезные неисправности тормозной системы и системы освещения. Если фары достаточно легко заменить, то замена компонентов тормозной системы дорого обойдется владельцам подержанного Fiat Punto. Поэтому при покупке подержанного автомобиля немецкие специалисты советуют обратить внимание на модели с небольшим пробегом, бывшие владельцы которых хорошо следили за состоянием машины. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 10,8%, а средний пробег – 32 000 км.

2. Renault Sandero

Автомобиль отличается низкой ценой и в этой связи пользуется популярностью на первичном рынке. Однако если речь идет о подержанном автомобиле, потенциальным покупателям стоит обратить внимание на то, как предыдущий владелец заботился о своей машине. Низкое качество запчастей также может стать поводом для беспокойства. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 10,3%, а средний пробег — 36 000 км.

3. Nissan Micra

Несмотря на привлекательный дизайн, у японского компактного автомобиля проблемы с расходом моторного масла и с подвеской. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 8,4%, а средний пробег — 28 000 км.

Sjoerd van der Wal/Getty Images

Самые надежные автомобили гольф-класса

1. Mercedes-Benz A-класса

Экспертам TÜV не удалось найти у этого автомобиля какие-либо существенные недочеты. Доля машин с техническими неисправностями составила всего 2,5%, а средний пробег — 43 000 км.

2. Volkswagen Beetle

Несмотря на то, что немецкий концерн Volkswagen уже прекратил производство культового автомобиля, подержанные модели получили очень хорошую оценку от специалистов TÜV. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 3,9%, а средний пробег — 31 000 км.

3. Audi A3

Экспертов убедило высокое качество автомобиля, который хорошо справился с техосмотром. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 4,3%, а средний пробег — 50 000 км.

Dacia

Самые ненадежные автомобили гольф-класса

1. Dacia Logan

Во время техосмотра автомобилей Dacia Logan (в России продается под брендом Renault) эксперты обнаружили множество неисправностей. Уже во время первого техосмотра были выявлены проблемы с тормозной и выхлопной системами, а также с освещением и подвеской. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 13,6%, а средний пробег — 51 000 км.

2. Kia Ceed

Несмотря на то, что Kia Ceed во многом превосходит своего предшественника, у автомобилей этой модели есть существенные проблемы с освещением. Cостояние тормозной системы также оставляет желать лучшего. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 7,2%, а средний пробег — 45 000 км.

3. Hyundai i30

При техосмотре Hyundai i30 эксперты выявили гораздо больше неисправностей, чем у среднестатистических автомобилей в данной возрастной категории. У автомобилей Hyundai i30, которым на момент техосмотра было от 2 до 3 лет, есть проблемы с ножным и стояночным тормозом, а также с системой освещения. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 6,8%, а средний пробег — 48 000 км.

Robert Hradil/Getty Images

Самые надежные автомобили D-класса

1. Mercedes-Benz С-klasse

В ходе техосмотра специалисты не смогли обнаружить существенные недостатки. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила всего 2,7% от всех представленных машин данной модели, а средний пробег — 60 000 км.

2. Audi A4 и Audi A5

Серебро среди автомобилей D-класса взяли Audi A4 и Audi A5. Несмотря на высокий пробег, эксперты TÜV не смогли выявить существенные неисправности. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 4,7%, а средний пробег — 71 000 км.

3. Toyota Avensis

Эксперты отмечают, что владельцам Toyota Avensis следует проверить указатели поворота. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 5,3%, а средний пробег — 51 000 км.

Jock Fistick/Bloomberg via Getty Images

Самые ненадежные автомобили D-класса

1. Ford Mondeo

Ford Mondeo считается любимой моделью сервисов проката автомобилей. Поэтому у многих автомобилей, которые прошли техосмотр от TÜV, был высокий пробег и сильно изношенные тормозные диски. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 9,1%, а средний пробег — 75 000 км.

2. Mazda 6

Автомобиль получил высокую отметку за привлекательный дизайн. Тем не менее, даже у автомобилей с низким пробегом были выявлены существенные проблемы с передними тормозными дисками. Ремонт подобных неисправностей может обойтись владельцам Mazda 6 довольно дорого. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 8,7%, а средний пробег — 54 000 км.

3. Volkswagen Passat

Volkswagen Passat не удалось получить положительную оценку экспертов. Доля автомобилей с значительными техническими неисправностями превысила средние показатели и составила 8,3%, а средний пробег — 84 000 км.

Getty Images

Самые надежные внедорожники и кроссоверы

1. Mercedes-Benz GLC-класса

Доля автомобилей с техническими неисправностями составила всего 2,2% всех представленных машин данной модели, а средний пробег — 56 000 км.

2. Mazda CX-3

Эксперты не обнаружили серьезных проблем, но все же рекомендуют владельцам подержанных автомобилей с небольшим пробегом проверить состояние амортизаторов. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 2,7%, а средний пробег — 36 000 км.

3. Audi Q5

Несмотря на то, что Audi Q5 в целом считается отличной моделью, эксперты TÜV все же нашли одну небольшую проблему. Владельцам внедорожника рекомендуют обратить внимание на элементы подвески. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 2,8%, а средний пробег — 61 000 км.

Dacia

Самые ненадежные внедорожники и кроссоверы

1. Dacia Duster

Самым ненадежным внедорожником был признан практичный и недорогой Dacia Duster (продается в России под брендом Renault). Во время техосмотра он показал довольно низкий результат. Немецкие специалисты обнаружили у Dacia Duster проблемы с двигателем, системой освещения и расходом моторного масла. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 11,7%, а средний пробег — 42 000 км.

2. Hyundai Tucson

Во время техосмотра даже у автомобилей с низким пробегом были обнаружены проблемы с подвеской. Эксперты TÜV также считают, что в Hyundai должны усовершенствовать тормозную систему. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 10,5%, а средний пробег — 47 000 км.

3. Suzuki Jimny

Эксперты считают, что состояние ходовой части многих автомобилей Suzuki Jimny оставляет желать лучшего. Кроме того, они выявили несколько неисправностей тормозной системы. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 8,1%, а средний пробег — 29 000 км.

Sjoerd van der Wal/Getty Images

Самые надежные минивэны

1. Mercedes-Benz В-класса

Ни один другой минивэн не смог даже приблизиться к результатам, продемонстрированным автомобилями Mercedes-Benz во время техосмотра. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила всего 2,4% всех представленных машин данной модели, а средний пробег – 39 000 км.

2. Volkswagen Golf Sportsvan

Из года в год бестселлер от немецкого концерна получает хорошие оценки от экспертов TÜV. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 3,2%, а средний пробег — 36 000 км.

3. Toyota Verso

Несмотря на то, что Toyota Verso не пользуется популярностью среди немецких покупателей, он постоянно показывает очень хорошие результаты на техосмотрах TÜV. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 3,9%, а средний пробег — 38 000 км.

National Motor Museum/Heritage Images/Getty Images

Самые ненадежные минивэны

1. Citroën Berlingo

Во время первого техосмотра неисправности были выявлены у более чем 10% французских автомобилей. На вторичном рынке подержанные минивэны Citroën Berlingo могут продаваться по довольно низкой цене. Тем не менее, потенциальные покупатели должны понимать, что им предстоит потратить большую сумму на устранение неисправностей. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 11,2%, а средний пробег – 41 000 км.

2. Ford Galaxy

Уже во время первого техосмотра немецкие специалисты раскритиковали состояние тормозных дисков и скорость расхода моторного масла. Доля автомобилей с техническими неисправностями составила 10,5%, а средний пробег — 65 000 км.

3. Volkswagen Sharan

Эксперты по достоинству оценили действительно просторный салон Volkswagen Sharan, но признали, что у автомобилей есть проблемы с износом подвески и элементов тормозной системы. Доля машин с техническими неисправностями составила 10,2%, а средний пробег — 65 000 км.

• Редакция Forbes

  Редакция Forbes

#Mercedes #Opel #Ford #Volkswagen #Honda #Mazda #Audi

Рассылка Forbes

Самое важное о финансах, инвестициях, бизнесе и технологиях

Забытые электромобили: Mercedes B-Class Electric Drive

• Что это?

  Первый серийный электромобиль Mercedes – минивэн B-класса с аккумуляторной батареей на 28 кВт/ч вместо бензинового или дизельного двигателя. Это также была умная вещь с трансмиссией, разработанной совместно с Tesla (подробнее об этом позже), и продуманной конструкцией, которая означала, что она была такой же практичной, как и обычный B-класс. Он поступил в продажу в Великобритании в конце 2014 г., а первые автомобили поступили в продажу в 2015 г.

  Реклама — Страница продолжается ниже

• Какую технологию он использовал?

  Электропривод, также известный как B250e, имел литий-ионный аккумулятор емкостью всего 28 кВтч (полезная), но он был довольно эффективным. Mercedes заявил о пробеге около 142 миль на одной зарядке (больше похоже на 100 миль в реальном мире), что заняло бы около девяти часов от обычной бытовой розетки или всего три часа, если бы вы могли отследить подходящее общественное зарядное устройство.

  Для дальних поездок у B была специальная кнопка Range Plus на приборной панели. Разработанный только для нерегулярного использования, он высвободил дополнительную емкость батареи, что позволило увеличить запас хода примерно на 20 миль. Mercedes предупредил, что «чрезмерное использование этой функции [может] быстрее сократить срок службы батареи».

  В Великобритании кнопка Range Plus была частью дополнительного пакета Energy Assist Pack. За 945 фунтов стерлингов он стоил того, чтобы его купить — еще одним его важным преимуществом была адаптивная система рекуперации энергии, которая использовала передний радар для изменения количества регенерации в зависимости от трафика / дорожных условий. У некоторых современных электромобилей это есть, но у многих нет…

  Водитель также может вручную регулировать уровень регенерации с помощью лепестков на рулевом колесе. Пакет также добавил защитное стекло, обогрев лобового стекла и дополнительную изоляцию вокруг дверей и окон, чтобы снизить нагрузку на кондиционер.

  Вам может понравиться

  10 подержанных автомобилей за 15 тысяч фунтов стерлингов, которые мы нашли на этой неделе

  10 подержанных автомобилей за 3000 фунтов стерлингов, которые мы нашли на этой неделе

  100004 Ламборгини Диабло

  Ретро-обзор: полностью электрический Rolls-Royce 102EX

• Это было быстро?

  Не 0-62 миль в час за три секунды быстро, но да, это было довольно быстро. 178 л.с. и мгновенный 251 фунт-фут от одного электродвигателя означали 0-62 миль в час за 7,9 секунды, хотя, конечно, это казалось быстрее. На самом деле я водил один из них в 2014 году, и я отчетливо помню его тенденцию загораться передними шинами всякий раз, когда вы приближаетесь к акселератору в спортивном режиме. Максимальная скорость была около 100 км/ч.

  Помимо Sport, у Electric Drive были режимы движения Economy и Economy Plus. Экономичный режим — режим по умолчанию — ограничивал мощность B до 131 л.

  Реклама — Страница продолжается ниже

• Было ли это дешево?

  На самом деле все было не так уж и плохо. С правительственным грантом, который тогда составлял огромные 5000 фунтов стерлингов по сравнению с всего лишь 3000 фунтов стерлингов сегодня, электрический B-класс стоил 26 950 фунтов стерлингов, когда он поступил в продажу в Великобритании в конце 2014 года. Примерно столько же, сколько дизельный B220. В то время более технологичный, но гораздо менее просторный BMW i3 стоил 25,9 фунтов стерлингов. 80 (или 29 130 фунтов стерлингов с дополнительным расширителем диапазона).

  Есть еще несколько экземпляров — вы можете купить подержанный в Великобритании примерно за 15 000 фунтов стерлингов.

• Расскажите мне что-нибудь интересное об этом.

  Электропривод B-класса использует трансмиссию, разработанную Tesla. Да, правда. Тесла и Даймлер начали работать вместе в 2007 году (вы когда-нибудь задумывались, почему в Model S есть какое-то распределительное устройство Mercedes? Ну, теперь вы знаете), и в 2009 году немцы в конечном итоге приобрели 10-процентную долю в компании.за заявленные 50 миллионов долларов. Daimler продала оставшиеся акции в 2014 году — к настоящему времени ее доля снизилась до четырех процентов — за 780 миллионов долларов. Неплохая прибыль, но если бы Daimler сохранила свои акции до 2021 года, она могла бы заработать на сделке МИЛЛИАРДЫ.

• Какие электромобили сейчас делает Мерседес?

  Ну, есть EQC, выпущенный в 2019 году и основанный на GLC. Еще есть EQV, полностью электрическая версия микроавтобуса/внедорожника V-класса. EQA — электрифицированный кроссовер GLA — только что был представлен и скоро появится, но все ждут именно флагмана EQS.

• Почему это не удалось и чему мы научились?

  Electric Drive был дорогим автомобилем с хорошими технологиями и, по сравнению с современными конкурентами и даже другими B-классами, не стоил огромных денег. В принципе, это был хороший продукт, но он не был таким крутым, как BMW i3, и не таким дешевым, как Nissan Leaf. И не забывайте, что в 2015 году мир был другим местом, и не было такой срочности в отношении массового внедрения электромобилей, как сегодня.

  Что касается того, что мы узнали, то электропривод научил нас, что вполне возможно построить хороший электромобиль на платформе, используемой для обычного автомобиля с бензиновым/дизельным двигателем, при условии, что это не было запоздалой мыслью (кхм, Ford Focus Electric ).

  Объявление — Продолжение страницы ниже

• Поиск Новый

• На машине
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Результаты поиска

Найти Mercedes-Benz B-Класса на продажу рядом со мной

Сначала лучшие предложения

Новое поступление

2017 Mercedes-Benz B-класса B 250 e

21 984 доллара США

24 527 миль

Фремонт, Калифорния

ХОРОШАЯ СДЕЛКА

На 1 271 долл. США ниже рынка

---

Официальный дилер Mercedes-Benz

2017 Mercedes-Benz B-класса B 250 e

23 485 долларов США

29 470 миль

Фэрфилд, Огайо

ЧЕСТНАЯ СДЕЛКА

На 0 долларов выше рынка

2014 Мерседес-Бенц Б-Класс Б 250

11 900 долларов США

121 074 миль

Форт-Лодердейл, Флорида

2014 Mercedes-Benz B-класса с электроприводом

15 350 долларов США

40 212 миль

Ларго, Флорида

2015 Mercedes-Benz B-класса с электроприводом

16 500 долларов США

65 895 миль

Вудбридж, Вирджиния

2014 Mercedes-Benz B-класса с электроприводом

17 500 долларов США

36 075 миль

Клементон, Нью-Джерси

2015 Mercedes-Benz B-класса с электроприводом

19 990 долларов США

41 173 мили

Гладстон, Орегон

2016 Mercedes-Benz B-класса B 250 e

19 999 долларов США

15 488 миль

Пенсакола, Флорида

2016 Mercedes-Benz B-класса B 250 e

21 998 долларов США

34 845 миль

Вальехо, Калифорния

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2014 Mercedes-Benz B-класса с электроприводом

оборотный

27 599 миль

Калвер-Сити, Калифорния

Подготовка к крупному плану…

Скоро будут фотографии

Новое поступление

2014 Mercedes-Benz B-класса с электроприводом

оборотный

Норко, Калифорния

2017 Mercedes-Benz B-класса B 250 e

24 996 долларов США

31 118 миль

Норко, Калифорния

ВЫСОКАЯ ЦЕНА

На 1 977 долларов выше рыночной

Данные о продажах автомобилей Mercedes-Benz B-класса в США

Ежемесячные и годовые данные о продажах автомобилей Mercedes-Benz B-класса в США.

 B-Класс нового поколения доступен только в версии Electric Drive full EV.

 

Посмотрите, как продажи Mercedes-Benz B-класса сравниваются с другими моделями в сегменте альтернативных двигателей в США. Также найдите продажи Mercedes-Benz B-Class в Европе.

	Мерседес-Бенц B-класс 2016	Мерседес-Бенц B-класс 2017	Мерседес-Бенц B-класс 2018	Мерседес-Бенц B-класс 2019	Мерседес-Бенц B-класс 2020	Мерседес-Бенц B-класс 2021
Январь	58	53	40	1
Февраль	37	56	49	2
март	66	50	33
апрель	56	66	7	1
Май	49	46	3
июнь	44	46		1	1	1
июль	50	81		1
август	57	58	1	1
Сентябрь	51	87
Октябрь	58	59	1	1
ноябрь	52	31
декабрь	54	111	1

	Мерседес-Бенц B-класс
2021	1
2020	1
2019	8
2018	135
2017	744
2016	632
2015	1,906
2014	774
2013	0
2012	8
2011	19
2010	1

Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобиля, проданной в США с начала 2000-х годов.

 

Источники: производители, ANDC

 

	Мерседес-Бенц B-класс 2016	Мерседес-Бенц B-класс 2017	Мерседес-Бенц B-класс 2018	Мерседес-Бенц B-класс 2019	Мерседес-Бенц B-класс 2020	Мерседес-Бенц B-класс 2021
Январь	58	53	40	1
Февраль	37	56	49	2
март	66	50	33
апрель	56	66	7	1
май	49	46	3
июнь	44	46		1	1	1
июль	50	81		1
август	57	58	1	1
Сентябрь	51	87
Октябрь	58	59	1	1
ноябрь	52	31
декабрь	54	111	1

	Мерседес-Бенц B-класс
2021	1
2020	1
2019	8
2018	135
2017	744
2016	632
2015	1,906
2014	774
2013	0
2012	8
2011	19
2010	1

Получайте все последние данные о продажах прямо на свой почтовый ящик!

Адрес электронной почты:

Поделиться Твитнуть Поделиться Отправить Электронная почта Поделиться

Барт — 36-летний голландец, который всегда любил автомобили, автомобильную промышленность и статистику. Он объединил эти увлечения, написав о них на CarSalesBase.com. Его ежедневный водитель — Alfa Romeo GT 3.2 V6, с которым он просто не может попрощаться из-за завораживающего звука выхлопа, несмотря на то, что он приближается к 300 000 км, что, вероятно, делает его самым опытным GT 3.2 в мире. Все его статьи можно найти здесь.

Официальный рейтинг безопасности Mercedes-Benz B-Class 2019

С защитным пакетом

Со стандартным оборудованием

• Со стандартным оборудованием
• С защитным пакетом

2019 Информация

Малый MPV

Дополнительные вознаграждения

Поделитесь этим на:

Публикация: июль 2019 г.

Дополнительную информацию см. в разделе «Общие комментарии» оценки. Пассажир

Водитель

Задний пассажир

Водитель

Автомобиль

полюс

Заднее сиденье

Переднее сиденье

Итого 44,5 балла / 90%

Isofix

i-Size

Встроенная CRS

• Стандартно устанавливается на автомобиль
• Не устанавливается на тестовый автомобиль, но доступен в качестве опции
• Недоступно

• Установить без проблем
• Устанавливайте осторожно
• Критическая проблема безопасности
• Установка не разрешена

	Положение сиденья
	Передний	2-й ряд
	Пассажирский	Левый	центр	справа
Maxi Cosi 2way Pearl и 2wayFix (сзади) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl и 2wayFix (вперед) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
BeSafe iZi Flex FIX i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix и FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX)
Britax Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (ремень)
Maxi Cosi Cabriofix и EasyBase2 (ремень)
Britax Römer King II LS (ремень)
Britax Römer KidFix XP (пояс)

• Установить без проблем
• Устанавливайте осторожно
• Критическая проблема безопасности
• Установка не разрешена

Подробные результаты испытаний

Защита ВРУ:

Всего 37,7 балла / 78%

Удар головой 15,1 балла

Воздействие на таз 5,0 балла

Удар по ноге 6,0 балла

Имя системы	Активный усилитель торможения
Тип	Auto-Brake с предупреждением о лобовом столкновении
В рабочем состоянии С	7 км/ч
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ |
	Функция автоматического торможения

Всего 9,8 балла / 75%

Имя системы	Система ограничения скорости
Функция информации об ограничении скорости	Камера на базе
Функция управления скоростью	Система рекомендует (с точностью до 5 км/ч)

Относится к	Все сиденья
Предупреждение	Сиденье водителя	Передний пассажир(ы)	Задний пассажир(ы)
Визуальный
Звуковой
Обнаружение присутствия
Пропуск Ошибка Нет в наличии

Имя системы	Активная система удержания полосы движения
Тип	ELK + LKA (включая LDW)
В рабочем состоянии С	60 км/ч
Производительность
Аварийное удержание полосы движения	Адекватный
Система удержания полосы движения	Маргинальный
Человеко-машинный интерфейс	Адекватный

Имя системы	Активный усилитель торможения
Тип	Автономное экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении
В рабочем состоянии С	7 км/ч

• Технические характеристики
• Оборудование для обеспечения безопасности
• Видео
• Расширенные награды
• Рейтинг достоверности

Технические характеристики

Протестированная модель Mercedes -Benz B 180 — Прогрессивная линия, LHD

Тип тела — 5 дверной MPV

Год публикации 2019

Вес 1405KG

, из которых Applies — WDD24701222j053333048

7

7

7

7

.

Оборудование безопасности

ФРОНТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА

Передняя подушка безопасности

Водитель

Пассажир

Задний

Преднатяжитель ремня безопасности

Driver

Passenger

Rear

Belt Loadlimiter

Driver

Passenger

Rear

Knee Airbag

Driver

Passenger

Rear

LATERAL CRASH PROTECTION

Side Head Airbag

Driver

Passenger

Задняя часть

Боковая подушка безопасности для груди

Водитель

Пассажир

Задняя часть

Боковая подушка безопасности для таза

Драйвер

Пассажир

Задний

Защита детей

Isofix/I-Size

Драйвер

Пассажир

Задний

Integrated Child Seat

Driver

.

Водитель

Пассажир

Задний

SAFETY ASSIST

Напоминание о непристегнутом ремне

Водитель

Пассажирский

Задний

Активный капот

Активный капот

AEB Пешеходный

AEB Пешеход

AEB Город

AEB Город

AEB Велосипедист

AEB Cyclist

AEB Interurban

AEB Interurban

Speed ​​Assistance

Speed ​​Assistance

Lane Assist System

Lane Assist System

Примечание. На автомобиле может быть установлено другое оборудование, но оно не рассматривалось в тестовом году.

• Стандартно устанавливается на автомобиль
• Устанавливается на автомобиль как часть пакета безопасности
• Не устанавливается на тестовый автомобиль, но доступен в качестве опции или как часть пакета безопасности
• Нет в наличии
• Неприменимо

Видео

Посетите медиа-центр

Дополнительные вознаграждения

2011 — Мерседес-Бенц Внимание Ассистент

Вспомогательное внимание

2010 — Мерседес-Бенц ПРЕ-СЕЙФ®

Доаварийный

Срок действия рейтинга

Варианты модельного ряда

5-дверный минивэн	1,46 л дизель	Б 180 д	4 х 2
5-дверный минивэн	Дизель 1,95 л	Б 200 д / Б 220 д	4 х 2
5-дверный минивэн	1,33 л бензин	В 180 / В180 7G-DCT*	4 х 2
5-дверный минивэн	1,33 л бензин	Б 200	4 х 2
5-дверный минивэн	1,99 л бензин	Б 220 4MATIC	4 х 4
5-дверный минивэн	1,99 л бензин	Б 250	4 х 2
5-дверный минивэн	1,99 л бензин	Б 250 4MATIC	4 х 4

* Протестированный вариант

Ежегодные обзоры и обновления

Июль 2019 г.

Рейтинг Опубликовано

2019 г.

Июль 2020 г.

Годовой обзор

2019

Июль 0907 Годовой обзор 9 00004748 2019

Дополнительную информацию см. в разделе «Общие комментарии» оценки

Поделиться

Mercedes-Benz B-Class Цена, Фото, Пробег, Отзывы, Характеристики

Основные характеристики Mercedes-Benz B-Class

Пробег (до)	19,7 км/ч
8 Двигатель	2143 куб.см
л.с.	134.1
Transmission	Automatic
Boot Space	488
Airbags	yes

Specs and Features

Explore Price of B-Class Alternatives

Mercedes-Benz B Прайс-лист (варианты)

• Все версии
• Дизельная версия
• Бензиновая версия
• Автоматическая версия

Вариант	Цена из выставочного зала
B-Класс B200 CDI2143 куб. см, Автоматическая, Дизель, 15,0 км/чEXPIRED	рупий. 28,31 лакх *
B-Класс B180 Sport1595 куб.см, автоматическая, бензин, 14,8 км/чEXPIRED	рупий. 31,99 лакх *
B-Класс B200 CDI Sport2143 куб.см, Автомат, Дизель, 19,7 км плEXPIRED	рупий. 33,03 лакх *

AD

Mercedes-Benz B-Class Обзоры пользователя

4.0/5

на основе 13.

Комфорт (2)

Пробег (1)

Двигатель (4)

Интерьер (2)

Пространство (1)

Цена (1)

Подробнее . ..

7

Ежедневное использование

Я езжу на этой машине каждый день в колледж, и должен сказать, что вождение просто потрясающее, и ощущения от нее такие же, как и у любого другого внедорожника Mercedes. Полностью надежный, но просто не хватает фу…Подробнее

Превосходный спортивный автомобиль

Потрясающий автомобиль от Mercedes. Мне она очень нравится, это моя любимая машина и моя мечта, я бы хотел купить эту машину, но я не могу позволить себе столько денег, поэтому я не могу купить.

АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ГОРОДСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Mercedes-Benz B Class – хороший автомобиль для езды по городу и даже в комплекте с безопасностью. Это лучший пакет.

«Мерседес-Бенц» B-класса Удивительный внешний вид с кучей роскоши

«Мерседес-Бенц» B-класса — одна из самых успешных моделей в мире от производителя роскошных автомобилей из Штутгарта. Mercedes-Benz B-Class был первым автомобилем MFA, . ..Подробнее

для B200 CDI Sport

Ужасный опыт!

В прошлом году я купил автомобиль класса B в Rajasree Motors. В пределах 10 000км должна была быть шина просто лопнула! Трижды автомобиль приходилось буксировать в сервисный центр из-за выхода из строя АБС…Подробнее

Просмотреть все обзоры B-класса

Обзоры B-класса

Последнее обновление Mercedes-Benz B-класса

Последнее обновление: Следующее поколение B-класса было представлено на Парижском автосалоне и ожидается, что он достигнет берегов Индии в 2019 году. Узнайте все подробности здесь .

Двигатель и спецификация: Mercedes-Benz B-Класса доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 л.с. и 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л.с. в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Mercedes.

Функции безопасности: Будучи автомобилем Mercedes-Benz, он оснащен комплектом безопасности, включающим ABS с адаптивным торможением, Attention Assist, Hill Start Assist, передние, коленные, боковые и боковые подушки безопасности и многое другое.

Особенности: B-Класс получает светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, двойную выхлопную систему, панорамный люк на крыше, 8-дюймовый информационно-развлекательный блок с Android Auto, возможность подключения Apple CarPlay, камеру заднего вида, CD-плеер, MP3, AUX и USB. возможность подключения среди прочего.

Подробнее

Изображения Mercedes-Benz B-Класса

Изображения B-Класса

Новости Mercedes-Benz B-Класса

• Автомобильные новости, которые имели значение на этой неделе (22-26 августа): Hyundai Venue N Line открыта бронирование , 5-дверный Mahindra Thar снова попал в поле зрения шпионов, запущен Mercedes-AMG EQS 53 и многое другое

  Mercedes-Benz B-Class Old vs. New: основные отличия

  Несмотря на то, что он по-прежнему выглядит как минивэн, от третьего поколения B-класса можно ожидать гораздо большего

  By Dhruv Attri 07 октября 2018 г. по цене от 27,95 индийских рупий Lacs

  «Мерседес-Бенц» продолжает серию экспансии в Индии, представив сегодня еще один продукт. На продолжающемся мероприятии в Мумбаи компания представила обновленную модель своего уже доступного B-C

  By Akshit 11 марта 2015 г.

• Обновленный Mercedes-Benz B-Класса 2015 года — все, что вам нужно знать!

  Особенности, особенности и технические характеристики Mercedes Benz India запустила обновленный B-класс в стране, Tourer поставляется с обновленным лицом, более соответствующим текущему языку дизайна Mercs alon

  By Raunak11 марта 2015 г. Запуск обновленного класса B завтра

  Представленный на Парижском автосалоне 2014 года Mercedes Benz India завтра представит обновленный B-класс в стране. Это третий запуск немецкого автопроизводителя в 2015 году после дизельной версии 9.0007

  Автор Raunak 10 марта 2015 г.

Mercedes-Benz News

Mercedes-Benz B-Class Road Test

• Mercedes-Benz B-Class Expert Review

  Б или не Б? После нашего предыдущего опыта вождения Mercedes-Benz B-Class на международной трассе Buddh International Circuit мы получили праворульную версию в индийском исполнении. Тот, что на трассе, был с левым рулем, механической коробкой передач и более мощным двигателем, поэтому мы не могли сказать много о аб 9.0007

  Автор Rahul26 декабря 2012 г.

• Mercedes-Benz B-класса Просто Б это!

  Святая немецкая троица представляет различные продукты из своего международного ассортимента, чтобы удовлетворить растущий спрос индийских покупателей роскошных автомобилей. Недавно Audi представила Q3 и обновленную версию A4. Теперь BMW и Mercedes-Benz готовятся возродить свой мод

  начального уровня.0007

  Вы запутались?

  Задайте вопрос и получите ответ в течение 48 часов

  Вопросы и ответы

  Просмотреть все вопросы

  Автомобильные чехлы Mercedes Benz B класса | Гарантированная посадка

  Переключить навигацию

  Моя тележка

  • сравнить продукты

  Меню

  Счет

  Действуйте сейчас: скидка до 50% и 100% БЕСПЛАТНАЯ доставка!

  Год выпуска автомобиля

  Марка автомобиля

  Модель автомобиля

  Кузов автомобиля

  Бесплатная доставка

  В наличии

  Отправка на следующий рабочий день

  Гарантированная посадка

  Пожизненная гарантия

  Автомобильные чехлы Mercedes-Benz B-класса С ПЯТЬЗВЕЗДОЧНЫМИ ОТЗЫВАМИ КЛИЕНТОВ

  AAAAA

  «Мой заказ прибыл раньше, чем я ожидал. Чехол отлично подошел. Я доволен тем, что получил. Я без колебаний закажу снова на CarCovers.com.» — Майкл Б.

  AAAAA

  Энтузиасты Mercedes-Benz любят CarCovers.com, и они говорили…

  Благодаря более чем 100 000 положительных отзывов мы получили рейтинг
  4,8 звезды из 5!

  *Бесплатная доставка всех новых заказов
  *Отличная гарантия

  Энтузиасты Mercedes-Benz любят наши чехлы

  Посмотрите эти изображения из контента наших счастливых клиентов. Обсуждение отзывов (100к отзывов и т.д.)

  «Отлично. Удобный сайт. Заказ пришел быстро. Обложка очень хорошего качества.» Star T.

  AAAAA

  СМОТРИ И УЗНАЙ, КАК НАШИ ОБЛОЖКИ МОГУТ ВАМ ПОМОЧЬ!

  Всепогодные автомобильные чехлы Mercedes-Benz B-класса

  Всепогодные автомобильные чехлы Mercedes-Benz B-класса Светоотражающий полиэстеровый материал покрытия с полиуретановым покрытием отводит воду, как только она попадает на чехол.

  Вы когда-нибудь слышали о синдроме безупречного шока?

  Если вы не хотите тратить время на удаление пыли и мусора из трещин и щелей вашего автомобиля, вам нужна превосходная защита от пыли от CarCovers.com.

  Автомобильные чехлы для автомобилей Mercedes-Benz B-класса Indoor Black Satin

  Светоотражающий материал покрытия из полиэстера с полиуретановым покрытием отводит воду, как только она попадает на покрытие.

  ВЛАГОЗАЩИТНЫЕ ЧЕХЛЫ И ОПЦИИ ВНУТРЕННИХ ЧЕХЛОВ — ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА Mercedes-benz

  Вы не всегда сможете найти крытую парковку для своих автомобилей, но вы всегда захотите защитить их. Автомобильные чехлы – это разумное решение. Независимо от того, используется ли он в качестве резервной копии или в качестве повседневного предмета, преимущества использования качественного автомобильного чехла трудно переоценить.

  Срок службы вашего автомобиля можно увеличить как в помещении, так и на улице, используя автомобильный чехол, который защитит ваш автомобиль от повреждений, начиная от царапин частицами пыли и заканчивая ударом тупым предметом. Изготовленные из материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям, эти чехлы могут обеспечить невероятную сохранность автомобиля в любом месте.

  Индивидуальный автомобильный чехол — важный элемент защиты, если вы хотите обеспечить безопасность своего автомобиля.

  Если вы хотите, чтобы ваш «Мерседес-бенц» прослужил вам долгую жизнь, важно инвестировать в высококачественный автомобильный чехол.

  Независимо от того, заинтересованы ли вы в автомобильных чехлах для внутреннего или наружного применения для вашего нового или классического автомобиля Mercedes-Benz, у нас всегда есть то, что вам нужно.

  Наши автомобильные чехлы для Mercedes-Benz B-класса известны своей доступной ценой и долговечностью — ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для защиты вашего автомобиля от обесцвечивания, царапин и многого другого.

  ЗАЩИТНЫЕ ЧЕХЛЫ Mercedes-Benz

  Это может быть жестокий холодный зимний мир, полный кислотных дождей, песка, соли, снега, ледяного дождя или града, которые атакуют ваш прекрасный автомобиль Mercedes-Benz. Ваш ностальгический автомобиль уже не так хорош, как раньше, краска потускнела, по всему кузову образовались сколы от града, а также ямки и потертости от пыли, осевшей на кузове вашего автомобиля за прошлый раз. летние месяцы. Ваш прекрасный классический «Мерседес-Бенц» просто стоит там незащищенный, уязвимый для всего, что суровый зимний сезон хочет бросить на него.

  Что еще хуже, уровень жестокого обращения в этом году достиг рекордно высокого уровня. Фруктовое дерево вашего соседа имело собственные планы штурма, сливы и инжир засохли на одном переднем боковом крыле, а ваши дружелюбные соседские дети устроили полевой день, подбивая всех в городе, ваш сундук теперь гордый обладатель новой индивидуальной покраски от яйцо-сплат.

  Это может быть не дождь, не снег и не яйца, вы можете жить в раскаленной пустынной пустоши, где нет конца злым, разрушительным силам солнца. Солнце отбрасывает интенсивные ультрафиолетовые лучи, повреждающие внешний вид, на отделку вашего нового красивого Mercedes-Benz. В течение нескольких месяцев этот красивый блеск нового автомобиля потускнел, острая черная отделка и внутренняя обивка начали окисляться или выцветать. Песок, грязь, пыль, пыльца – все это вступает в абразивный контакт, когда вы едете по городу. Строительная пыль и мусор срикошетят от решетки радиатора, капота и линии крыши вашего нового Mercedes-Benz, когда он стоит на стоянке вашего офиса.

  Ты не можешь это остановить. Ваша единственная надежда состоит в том, чтобы защитить свой прекрасный автомобиль Mercedes-Benz, грузовик, фургон или внедорожник от любого нападения, которое может произойти. Единственный способ сделать это – использовать качественный автомобильный чехол.

  Взгляните на наш самый продаваемый автомобильный чехол, созданный для защиты от любых погодных условий на открытом воздухе. Чехол Platinum Shield для вашего Mercedes-Benz.

  Наш бестселлер для использования вне помещений — платиновый защитный чехол для вашего Mercedes-Benz!

  ДЛЯ ВНУТРЕННИХ ИЛИ НАРУЖНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ: Мягкая полиэфирная ткань с подкладкой из флиса, с наружным уретановым покрытием.

  Чехол Platinum Shield — лучшее решение для максимальной защиты от непогоды. Легкий, но прочный, Platinum Shield обеспечивает высочайший уровень защиты от всех элементов. Воздухопроницаемость этого материала естественным образом предотвращает появление плесени, грибка и ржавчины.

  Этот чехол изготовлен из высококачественной тканой полиэфирной ткани с отражающим уретановым покрытием, обеспечивающим превосходную защиту от воды и солнца. С ультрамягкой флисовой подкладкой отделка вашего автомобиля будет идеально сохранена и защищена. 9№ 0007

  • Светоотражающий полиэфирный покровный материал с полиуретановым покрытием отталкивает воду, как только она попадает на чехол.
  Серебристый материал
  • , отражающий УФ-излучение, защищает автомобиль от солнечных лучей и охлаждает автомобиль.
  • Идеально подходит для жаркого и солнечного климата.
  • Уменьшает урон от тепла.
  • Обеспечивает надежную защиту от птичьего помета.
  • Защищает чувствительное лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от разрушительного воздействия кислотных дождей.
  • Этот многослойный автомобильный чехол защитит ваш автомобиль от древесной смолы, пыли, грязи и других вредных загрязнителей.
  • Прочная синтетическая ткань естественным образом противостоит плесени, гниению и грибку.
  • Двойные швы обеспечивают защиту от протекания и фантастическую прочность.
  • Эластичные передняя и задняя кромки обеспечивают плотную посадку.
  • Усиленные люверсы, встроенные в чехол с левой и правой стороны, могут использоваться для защиты чехла от кражи.

  Зачем покупать у нас?

  Free

  
  Shipping

   

  100,000+ reviews

  
  4.8/5 rating

   

  guaranteed

  
  cover fit

   

  30 day

  
  return policy

   

  secure

  
  shopping

   

   

  People shop with нас, потому что мы не только предлагаем доступные, полуиндивидуальные чехлы для Mercedes-Benz, но также предлагаем высококачественные чехлы для сотен марок и моделей.

  Кроме того, наши полуавтомобильные чехлы гарантированно идеально подойдут для вашего автомобиля Mercedes-Benz, будь то легковой автомобиль, грузовик, фургон или внедорожник.

  Если вам нужно что-то более конкретное, наши автомобильные чехлы, подходящие по индивидуальному заказу, должны быть более чем достаточными для выполнения этой работы.

  У нас есть несколько типов ткани на выбор для защиты от непогоды. Наши автомобильные чехлы изготавливаются из тканого материала, такого как Platinum Shield, упомянутого выше, для повышения прочности и защиты, которую обеспечивает чехол. У нас также есть несколько чехлов с несколькими слоями улучшенной защиты, чтобы гарантировать, что ваш автомобиль защищен от дождя, снега, солнца и даже легких физических повреждений.

  Наши чехлы также обладают исключительной водостойкостью! Мы вас ЗАЩИЩАЕМ по всем фронтам!

  Внутренние чехлы для автомобилей Mercedes-Benz

  Наш самый продаваемый внутренний чехол — черный атласный щиток для вашего Mercedes-Benz!

  Возможно, ваши условия не такие экстремальные, как в пустыне, или сезон дождей подойдет для экстерьера вашего автомобиля, и вы ищете что-то менее экстремальное. Что-то мягкое, роскошное и гладкое. У вас есть гараж, но вы не можете остановить пыль и грязь, летающие в воздухе.

  Соседский кот нашел ночное убежище на капоте вашего нового автомобиля, и отпечатки его лап — явные улики, оставленные позади. Это также может быть так же просто, как когда маленькие Тимми и Сьюзи доставали свои игрушки из гаража, когда внезапно без предупреждения Тимми тянется к своей велосипедной цепи, он соскальзывает, и коробка на полке, содержащая сотни маленьких застежек, вылетает на орбиту. .

  Разбрасывает свои металлические снаряды по передней части вашего нового грузовика Mercedes-Benz. Решетка радиатора, капот и передние крылья покрыты ямками, выбоинами и небольшими поверхностными царапинами. Вы выбегаете из гаража, чтобы расследовать все волнения, как раз вовремя, чтобы увидеть, как маленький Тимми падает с лестницы с велосипедной цепью в руке и направляется прямо к передней части вашего нового Mercedes-Benz. Как было бы здорово, если бы Тимми совершил супермягкую посадку.

  ТОЛЬКО ДЛЯ ВНУТРЕННИХ ПОМЕЩЕНИЙ: Сверхмягкий атласный материал для покрытия автомобиля. №

  Черная атласная защитная крышка — лучшее решение для сверхмягкой защиты от пыли внутри помещений. Этот чехол изготовлен из высококачественной эластичной атласной ткани, которая идеально сохранит и защитит отделку вашего автомобиля.

  • Только для внутреннего использования, черный сатиновый чехол.
  • Вариант из нашего САМОГО МЯГКОГО материала. (Вероятно, из этого материала можно было бы сделать прекрасное нижнее белье, ха-ха).
  • Обеспечивает превосходную защиту от пыли внутри помещений.
  • Защищает чувствительное лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
  • Двойные швы обеспечивают фантастическую прочность.
  • Эластичные передняя и задняя кромки обеспечивают плотную посадку.

  «Я только что получил свой новый автомобильный чехол Black Satin и рад сделать на него обзор. Я хотел сказать, что это самый роскошный автомобильный чехол, который у меня когда-либо был. » — Isaiah F.

  AAAAA

  «Я получил автомобильный чехол в рекордно короткие сроки, он подошёл как влитой, а чехол высокого качества. Я обязательно буду заказывать на этом Carcovers.com снова!» — Ховард Б

  AAAAA

  Показать больше категорий

  Чехлы для автомобилей Mercedes-Benz B-класса

  Всепогодные чехлы и чехлы для внутренних помещений Чехлы для автомобилей Mercedes Benz

  Вы не всегда сможете найти крытую парковку для своего автомобиля, но вы найдете всегда хочется защитить их. Автомобильные чехлы – это разумное решение. Независимо от того, используется ли он в качестве резервной копии или в качестве повседневного предмета, преимущества использования качественного автомобильного чехла трудно переоценить.

  Срок службы вашего автомобиля можно увеличить как в помещении, так и на улице, используя автомобильный чехол, который защитит ваш автомобиль от повреждений, начиная от царапин частицами пыли и заканчивая ударом тупым предметом. Изготовленные из атмосферостойких материалов, эти чехлы могут невероятно хорошо сохранить автомобиль в любом месте.

  Индивидуальный автомобильный чехол для наружного применения является важным элементом защиты, если вы хотите обеспечить безопасность своего автомобиля.

  Если вы хотите, чтобы ваш «Мерседес-Бенц» прослужил вам долго, важно инвестировать в высококачественный автомобильный чехол.

  Независимо от того, заинтересованы ли вы в автомобильных чехлах для внутреннего или наружного применения для вашего нового или классического автомобиля Mercedes-Benz, у нас всегда есть то, что вам нужно.

  Наши чехлы для автомобилей Mercedes-Benz B-класса известны своей доступной ценой и долговечностью — ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для защиты вашего автомобиля от обесцвечивания, царапин и многого другого.

  Всепогодные чехлы для Mercedes Benz

  Это может быть жестокий холодный зимний мир, полный кислотных дождей, песка, соли, снега, ледяного дождя или града, которые атакуют ваш прекрасный автомобиль Mercedes-Benz. Ваш ностальгический автомобиль уже не так хорош, как раньше, краска потускнела, по всему кузову образовались сколы от града, а также ямки и потертости от пыли, осевшей на кузове вашего автомобиля за прошлый раз. летние месяцы. Ваш прекрасный классический «Мерседес-Бенц» просто стоит без защиты, уязвимый для всего, что может бросить на него суровый зимний сезон.

  Что еще хуже, уровень насилия в этом году достиг рекордно высокого уровня. Фруктовое дерево вашего соседа имело собственные планы штурма, колонны и фиги высохли на одном переднем боковом крыле, а ваши дружелюбные соседские дети устроили полевой день, подбивая всех в городе, ваш багажник теперь гордый обладатель новой индивидуальной покраски от яйцо-сплат.

  Это может быть не дождь, не снег и не яйца, вы можете жить в раскаленной пустынной пустоши, где нет конца злым, разрушительным силам солнца. Солнце отбрасывает интенсивные УФ-лучи, повреждающие внешний вид, на отделку вашего нового красивого Mercedes-Benz. В течение нескольких месяцев этот красивый блеск нового автомобиля потускнел, острая черная отделка и внутренняя обивка начали окисляться или выцветать. Песок, грязь, пыль, пыльца – все это вступает в абразивный контакт, когда вы едете по городу. Строительная пыль и мусор срикошетят от решетки радиатора, капота и линии крыши вашего нового Mercedes-Benz, когда он стоит на стоянке вашего офиса.

  Ты не можешь это остановить. Ваша единственная надежда — защитить свой прекрасный автомобиль, грузовик, фургон или внедорожник Mercedes-Benz от любого нападения, которое встретится на его пути. Единственный способ сделать это – использовать качественный автомобильный чехол.

  Чехлы Mercedes-Benz для всех марок и моделей:

  Популярные автомобильные чехлы Mercedes-Benz B-класса

  1. Наш бестселлер Автомобильный чехол для наружного использования

     Для использования на открытом воздухе мы рекомендуем наш самый продаваемый чехол! Это наше самое прочное покрытие для наружного использования. Он разработан, чтобы выдерживать любые экстремальные погодные условия: дождь, снег, сильное воздействие ультрафиолета и солнца и многое другое!

     Кроме того, если вы планируете использовать чехол на открытом воздухе, мы настоятельно рекомендуем добавить дополнительный ветрозащитный ремешок, когда вы нажмете «Добавить в корзину». Ветрозащитные ремни будут удерживать чехол в ветреную или ненастную погоду.

     «Я получил автомобильный чехол в рекордно короткие сроки, он подошёл как влитой, и чехол высокого качества. Обязательно буду заказывать на этом Carcovers.com снова!» — Ховард Б.

     $194,95

     Обычная цена: $379,89

     Гарантированная посадка

     Возврат в течение 30 дней

     Бесплатная доставка

     В наличии.

     Отправка на следующий рабочий день

     Более 11 480 довольных клиентов
     (рейтинг 4,9 из 5)

     НОВЫЙ материал платинового качества! Автомобильные чехлы Platinum Shield обеспечивают высочайший уровень защиты от всех элементов, включая дождь, снег, ветер, ультрафиолетовые / солнечные лучи и многое другое. Чрезвычайно прочный внешний вид с мягкой флисовой подкладкой внутри.
     * Превосходит крышки 5 л *

     Подробнее

  2. Наш бестселлер Автомобильный чехол для использования в помещении

     Для использования в помещении мы рекомендуем автомобильный чехол Satin Shield. Очень облегающий и ультра-плюшевый, Satin Shield — наш самый мягкий и роскошный материал, идеально подходящий для хранения в помещении.

     «Я только что получил свой новый автомобильный чехол Black Satin, и я рад сделать на него обзор. Я хотел сказать, что это самый роскошный автомобильный чехол, который у меня когда-либо был.» — Исайя Ф.

     184,95 $

     Обычная цена: $374,95

     Гарантированная посадка

     30-дневный возврат

     Бесплатная доставка

     В наличии.