День: 17.05.1985

17Май

Подогрев стекла: Обогрев лобового стекла плюсы и минусы

17 Май 1985 alexxlab Комментировать

Обогрев лобового стекла своими руками

Редкий владелец «возрастной» иномарки, равно как и приверженец отечественного Автопрома, не знаком со специальным зимним инструментом (скребок и щетка), призванным облегчить очистку лобового стекла от наледи и снега. Оборудование автомобиля печкой, обеспечивающей высокоэффективный обдув, подогрев форсунок омывателя лобового стекла способно значительно упростить этот неприятный процесс, однако требует существенного расхода топлива и времени.

Но, как быстро отогреть лобовое стекло тогда, когда эффективность обогрева минимальна, а температура «за бортом» довольно низка? Современные производители автомобильных стекол  предлагают новинку – обогреватель лобового стекла. В пользу применения данного устройства говорят следующие, довольно убедительные, факторы:

  • уменьшения сроков обогрева автомобильного стекла;
  • качественное удаление наледи и снега с поверхности стекла;
  • минимизация риска повреждения поверхности автомобильного стекла (потертости, царапины) неизбежного при выполнении механической очистки посредством скребка.

Таким образом, вполне логичным является утверждение о том, что обогреватель лобового стекла – эффективное средство качественной подготовки к безопасному участию в дорожном движении. 

Наклейка на нижнюю часть штатного лобового стекла нагревательного элемента позволяет частично решить проблему обледенения. Но включать этот элемент можно только в том случае, если температура в салоне автомобиля выше минус 15 градусов. В противном случае стекло треснет. Оптимальный выход – установка нагревательных элементов в нижней части стекла и тепловентилятора.

Желательно устанавливать тепловентилятор по центру передней панели, в этом случае он будет прогревать всю поверхность стекла. Для его крепления используют двухсторонний скотч подходящего размера, а провода убирают в пространство между передней панелью и стеклом. Если же вы решили подключить тепловентилятор к системе обогрева, то вам придется снимать переднюю панель. Чтобы тепловентилятор эффективно обогревал стекло необходимо подавать горячий воздух от него в трубу или шланг обдува стекла под углом 45 градусов. Благодаря этому вы сможете избежать потерь тепла из-за ухода части горячего воздуха через печку. Удобно использовать для этой цели 50-ти миллиметровый тройник 45 градусов из ПВХ, который применяют для подключения нескольких раковин к одному стояку канализации. Преимущество ПВХ в том, что после нагрева до температуры 100-120 градусов ему можно придать любую форму.

Снимите переднюю панель (о том, как это сделать, читайте в инструкции по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля) и внимательно осмотрите трубы или шланги обдува стекла. Найдите место, куда сможете врезать тройник и убедитесь, что ни тройник, ни тепловентилятор не будет ничему мешать. Если диаметр воздуховодов меньше, чем тройника, придется нагревать его и аккуратно сжимать до необходимого размера. Продумайте, как соединить отвод тройника и выход тепловентилятора. Если форма корпуса вентилятора сильно отличается от круглой, придется сделать переходник из пластика, жести или ПВХ. Переходник, тепловентилятор и тройник соединяйте с помощью клея из термопистолета. Тройник и трубы или шланги соединяйте с помощью автомобильного силиконового герметика. В последнюю очередь занимайтесь установкой предохранителей, реле и кнопки включения. Если у блока сигнализации задействованы не все каналы, то вы управлять включением обогревателя дистанционно. Для этого обратитесь к автоэлектрику.

Установка нагревательного элемента на стекло

Снимите переднюю панель, чтобы открыть доступ к нижней части стекла. Очистите поверхность стекла от пыли и обезжирьте. Приклейте к стеклу одну или две полоски нагревательного элемента (зависит от их размера) напротив щеток дворников, следуя указаниям в инструкции по установке обогревателей. Подключите к контактам элементов провода, через которые будет поступать питание. Подключите реле, предохранитель и кнопку включения, после чего подключите всю схему к бортовой сети автомобиля. Если вы не знаете, откуда именно брать напряжение, обратитесь к автоэлектрику. Это обойдется во много раз дешевле, чем восстановление автомобиля после неумелого вмешательства.

Реле времени

Во время сильных морозов необходимо включать сначала тепловентилятор и только через 1-2 минуты нагреватели стекла.

Это позволит избежать появления трещин. Поэтому необходимо использовать реле времени, которое будет автоматически регулировать очередность включения нагревателей в зависимости от температуры в салоне. Большинство автосигнализаций с функцией автозапуска поддерживают подключение датчика температуры и установку дополнительной программы. Если вы не знаете, как сделать это, обратитесь к автоэлектрику. Если ваша сигнализация не поддерживает такой режим работы, обратитесь к автоэлектрику, чтобы он собрал и подключил реле времени. Компоненты для такого реле можно купить в любом магазине, продающем радиодетали. 

Автомобильное стекло с обогревом

Главной, а точнее единственной, отличительной особенностью такого лобового стекла служит наличие специальных нитей накаливания, вмонтированных в его толщу. Уникальность данной разработки заключается в том, что сетка нитей накаливания практически незаметна с внутренней стороны стекла, то есть не мешает концентрации внимания водителя и не отражается на степени безопасности движения. Корректную работу данных нитей, являющихся, по сути, нагревательными элементами, обеспечивает и координирует специальный управляющий блок электромагнитных реле.

Современный рынок автомобильных принадлежностей и аксессуаров предлагает довольно широкий ассортимент не только готовых ветровых стекол с обогревом, но и универсальных комплектов, способных, например, обеспечить эффективный обогрев лобового стекла «Калина» или любого другого отечественного автомобиля. Основным условием, обуславливающий действенное функционирование данного оборудования является достаточный уровень работоспособности штатного аккумулятора, поскольку именно он служит единственным источником его (оборудования) питания. То есть, обогрев лобового стекла «Приора», имеющей «слабую» аккумуляторную батарею, не способную обеспечить дополнительную нагрузку, будет ненадежным.

Видео — Электрический подогрев ветрового стекла на Приоре и Гранте в Люксе

Конструкция обогревателя лобового стекла (встроенного)

В настоящее время производители предлагают автомобильные стекла с обогревом двух типов:

  • Изделия, зона прогрева которых расположена в зоне стеклоочистителей автомобиля.

  • Изделия, зона прогрева которых занимает практически всю площадь.

Предложения современных производителей довольно разнообразны и отличаются не только богатством вариантов комплектации, но и широким набором технических характеристик.

Конструкция системы, как правило, состоит из:

Вся площадь лобового стекла, подвергающаяся обогреву, делится на две зоны, называемые контурами «А» (со стороны водителя) и «В» (со стороны пассажира).

В первую очередь обеспечивается нагрев контура «А», что позволяет по истечению 5-7 минут (при температуре наружного воздуха не ниже 150С) начать безопасное движение автомобиля. Затем аналогичным образом обогревается лобовое стекло в зоне контура «В». Переключение происходит без участия водителя (автоматически), что позволяет ему не отвлекаться от управления транспортным средством. Тем не менее, во многих моделях систем обогрева автомобильных стекол предусмотрена возможность принудительного переключения контуров, необходимость в применении которой, возникает тогда, когда нагрев контура «А» происходит быстрее 5-7 минут.

О преимуществах, обеспеченных применением данного типа обогревателя лобового стекла транспортных средств было сказано выше. Однако не лишено это устройство и некоторых недостатков:

  • При освещении фарами встречного автомобиля нити накаливания создают блики, ухудшающие обзорность дорожного полотна.

  • Необычный внешний облик стекла не всегда гармонирует с традиционными дизайнерскими решениями экстерьера автомобиля.

Как установить обогрев лобового стекла своими руками

Данный процесс не является технологически сложным и вполне может быть произведен автолюбителем самостоятельно. Инструкция по его выполнению выглядит следующим образом:

  • Демонтаж лобового стекла (старого) и удаление существующего клеевого состава (герметика).

  • Соединение электрических проводов, размещенных на кромках вновь устанавливаемого лобового стекла, с контактами автомобильной сети питания посредством пайки таким образом, чтобы:

— один из контактов нагревательных элементов соединяется с аккумуляторной батареей автомобиля;

— другой контакт нагревательных элементов соединяется с блоком управления процессом нагрева, оснащенным таймером, задающим время прогревания стекла в соответствии с температурой окружающего воздуха (при наличии).

Внимание! Ошибка соединения электрических контактов способна оказать негативное влияние на работоспособность системы электрообеспечения автомобиля.

Следует отметить, что лобовое стекло, оснащенное нагревательными элементами, не является единственно правильным ответом на вопрос: «Как отогреть лобовое стекло зимой?». Некоторые автомобилисты устанавливают на свои транспортные средства различные приспособления и устройства, получившие широкую, но не всегда достоверную рекламу производителя:

  • обогреватели салона различных типов, подключающие к прикуривателю;

  • системы, обеспечивающие подогрев жидкости в бачке омывателей;

  • скребки с подогревом и т.д.

Однако использование данных приспособлений отличается либо низкой эффективностью, либо неудобством применения.

Лобовое стекло с обогревом: достоинства и недостатки

Обдув теплым воздухом — это не единственный способ борьбы с запотеванием и обледенением лобового стекла. Более эффективно действует функция обогрева.

Принципы функционирования обогрева лобового стекла

Возможны два способа обогрева, и в обоих случаях нагревательный элемент интегрирован в структуру триплекса во время его изготовления:

  • Нить накаливания. В полимерную пленку среднего слоя внедряют сверхтонкий нагревательный провод, уложенный зигзагами.
  • Нагревательная пленка или так называемый, «пленочный обогрев». Пленка внутри триплекса имеет металлизированный токопроводящий слой со стороны внешней пластины стекла. Металлизация охватывает не всю площадь, оставляя периметр «чистым», кроме отводов сверху и снизу для подсоединения к бортовой сети.

Помимо полного, есть система частичного обогрева. В этом случае нагревательный элемент расположен только в нижней части, в зоне покоя дворников.

Плюсы обогрева лобового стекла

Достоинства обогрева ветрового стекла очевидны:

  • Более ускоренная процедура подготовки к поездке. И если обдув воздухом от печки возможен при работающем и прогретом двигателе, обогрев лобового стекла включается сразу, и может работать при выключенном зажигании.
  • Комфортное вождение в «пограничных» условиях, когда идет мокрый снег или снег с дождем. Без обогрева возможно быстрое образование на автомобильном стекле наледи, которую дворникам будет тяжело убирать.

Минусы

Главный недостаток лобового стекла с электрообогревом — более высокая цена, особенно у автостекол с пленочным обогревом.

Есть недостатки, присущие конкретному варианту исполнения электрообогрева:

  • Нить накаливания не сильно влияет на прозрачность стекла. Но при ярком свете солнца или фар встречного транспорта могут появляться блики, которые невольно отвлекают внимание. Поляризующее покрытие стекла большей частью нивелирует эффект, но не исключает полностью. К тому же поляризация еще больше увеличивает стоимость.
  • Нагревательная пленка действует на наледь медленнее, чем нить, и подготовка к выезду займет больше времени. Еще один недостаток — оттаивание начинается сверху, освобождая дворники ото льда в последнюю очередь.
  • Обогрев зоны покоя щеток стеклоочистителей изначально работает медленней и только в одной зоне. Все остальное лобовое стекло не отогревается нитями или пленкой, а только системой отопления салона автомобиля.

Выбор и ремонт лобовых стекол с обогревом

Выбор автостекла с тем или иным типом обогрева, в первую очередь, зависит от комплектации автомобиля. К сожалению, в большинстве случаев, если на автомобиле предусмотрен обогрев зоны щеток, то установить ветровое стекло с полным обогревом или пленочным не будет возможно по причинам:

  1. Автопроизводителем в принципе не предусмотрена комплектация автомобиля с полным нитевым или пленочным обогревом. И как следствие, производители автостекол не выпускают стекла в такой комплектации. То есть его не существует.
  2. Подключение стекла к бортовой сети автомобиля. Контакты подключения электрообогрева к бортовой сети автомобиля, не только отличаются по коннекторам (фишкам подключения), но и по количеству выводов из стекла. Например: на лобовом стекле для автомобиля Toyota Land Cruiser 200 с обогревом зоны покоя щеток стеклоочистителей, 1 вывод из стекла, который подключается к бортовой сети автомобиля. А стекло с полным нитевым обогревом для Toyota Land Cruiser 200 имеет 3 вывода для подключения к бортовой сети. И без вмешательства в штатную проводку и к блокам управления, нельзя установить стекло с одним типом электрообогрева, на стекло с другим типом обогрева.

Выбор способа обогрева стекла зависит от условий эксплуатации и бюджета. Но если для южных регионов России вполне достаточно локальной системы из обогревателя нижней части лобового стекла и щеток с обогревом, то в северных регионах полный обогрев ветрового стекла для активно эксплуатируемого автомобиля — необходимая опция. И лучше, если устанавливать стекло и подключать к бортовой сети будут специалисты из сервисного центра федеральной сети компании AG Experts.

Ремонт обогрева лобового стекла зависит от характера неисправности. Самая простая причина — «потеря» контакта или обрыв цепи во внешней части схемы. Если причина в самом стекле (что случается очень редко), придётся менять его на новое.

Форсунки стеклоомывателя с электрообогревом

Форсунки с обогревом универсальны, а выбор зависит от формы посадочного гнезда. Но надежнее приобретать те модели, которые рекомендованы производителем автомобиля.

Назначение форсунок с электроподогревом — предотвращение замерзания жидкости в жиклерах при низких температурах. Встречный поток холодного воздуха снижает температуру форсунки ниже фактической, и она может достигнуть точки замерзания омывающей жидкости. А закупоренная льдом форсунка способна привести к разгерметизации шланга и поломке омывателя.

Достоинство обогрева в том, что теплая жидкость лучше способствует очищению стекла, быстрее устраняет наледь и восстанавливает эластичность резины щеток дворников.

Лобовое стекла с обогревом вместо обычного триплекса существенно повысит комфорт эксплуатации автомобиля зимой. Главное не экономить на услуге установки и обратиться в компанию с хорошей репутацией. AG Experts установит новое лобовое стекло с гарантией. В наличие всегда большой выбор, поэтому есть возможность произвести установку прямо в день обращения. Работаем с проверенными брендами мировых производителей (AGC, XYG, Fuyao, Benson, Guardian, Nordglass, Pilkington, Saint-Gobian, Shatterprufe и др. ). Обращайтесь в AG Experts! Наши специалисты подберут для вас и установят автостекло оптимальное по цене и качеству.

7 самых полезных зимних опций в автомобилях

Самые полезные зимние функции в современных автомобилях.

 

Зимний период владения автомобилем часто доставляет дискомфорт и неудобство многим автолюбителям. Особенно это касается владельцев старых машин, в которых, как правило, нет множества современных полезных функций. Что касаемо современных машин, то также не во всех есть многие полезные зимние опции. А как вы думаете, какие зимние функции в автомобилях самые полезные? Мы отобрали для вас зимние опции, с помощью которых вам будут не страшны суровые условия. 

 

Да, конечно, даже в старых автомобилях для зимнего периода есть обогрев заднего стекла и хорошая печка, которая в некоторых машинах управляется даже климатической установкой. В том числе в некоторых старых автомобилях есть обогрев боковых зеркал и обогрев сидений. Но в современных автомобилях набор зимних опций значительно больше, что делает владение транспортными средствами в суровое время года более комфортным.

 

Смотрите также: Топ-10 самых популярных опций современных автомобилей

 

Итак, вот список самых полезных зимних опций:

 

Обогрев лобового стекла – ваш лучший помощник

 

Кто любит с утра в сильный мороз соскабливать лед с лобового стекла автомобиля? Конечно, никто. Обледенелое лобовое стекло, наверное, раздражает всех без исключения владельцев автомобилей в России. Ведь мало того что его не очень легко очистить, так еще и делать это приходится на морозе и на холодном ветру. 

 

К счастью, в современных автомобилях появилась одна потрясающая опция, которая поможет вам забыть об утреннем кошмаре, связанном с очисткой ветрового стекла от наледи. Речь идет о функции подогрева лобового стекла, которая не только позволяет мгновенно избавиться от запотевания стекла внутри салона автомобиля, но и в короткий срок растопить лед и снег на стекле. 

 

В настоящий момент существует несколько типов и видов подогрева лобового стекла. Так, есть обогрев всей поверхности стекла. Также есть частичный обогрев стекла, как правило, преимущественно под щетками стеклоочистителя. Кроме того, в современной автопромышленности применяется несколько видов подогрева лобовых стекол.

 

Например, в автомобилях Ford используются внутри стекла зигзагообразные нити, которые под действием электричества быстро нагреваются, тем самым нагревая лобовое стекло. Но в этом виде нагрева есть и минусы, так как зигзагообразные нити в стекле могут становиться видимыми при встречном свете фар или когда солнце, находящееся низко над горизонтом, будет попадать прямо в салон машины через лобовое стекло.

 

В итоге нагревательные элементы в стекле могут раздражать водителя и напрягать зрение во время движения. Примерно тот же принцип обогрева переднего стекла используют многие другие автомобильные компании. Но есть и другой тип этой опции.

 

Например, более инновационное решение предлагает компания Volkswagen, которая во многих своих автомобилях устанавливает лобовые стекла с функцией подогрева.

 

Так, в подогреваемых лобовых стеклах VW используется специальный проводящий слой серебра, который легко проводит электрический ток, в результате чего слой нагревается и передает тепло по всей поверхности стекла. В отличие от стекол автомобилей Ford в лобовых стеклах Volkswagen не видны нагревательные элементы. 

 

Обогрев рулевого колеса

 

Холод внутри машины не любит никто. Естественно, садясь в машину после мороза, все мы хотим тепла, уюта и комфорта. Однако тепло и уютно в салоне станет только после полного прогрева двигателя. К счастью, в современных автомобилях есть некоторые опции, которые сделают процесс ожидания прогрева салона более комфортным.

 

Конечно, в первую очередь это обогрев сидений, который сегодня есть даже в дешевых автомобилях эконом-класса. Тем не менее обогрев сидений не может сделать процесс вождения автомобиля абсолютно комфортным, пока полностью не прогреется салон. Ведь наверняка многие из вас знают, каково держать холодный как лед руль.

 

Для этого автопроизводители придумали потрясающую опцию – обогрев рулевого колеса. К сожалению, эта функция пока есть не во всех автомобилях. Так что если вы проживаете в холодном регионе России и собираетесь приобретать автомобиль, позаботьтесь о том, чтобы в нем был обогрев рулевого колеса. Вы не пожалеете и после нескольких дней пользования этой опцией будете удивляться, как вы раньше обходились без нее. 

 

Единственным недостатком опции подогрева рулевого колеса является то, что на многих автомобилях обод руля нагревается только на позиции рук «10-2» (22-14). Так что если вы привыкли держать руки на руле в другом положении, то для использования в зимнее время опции подогрева руля вам придется изменить положение ваших рук на «10-2». 

 

Подогрев жидкости стеклоомывателя и обогрев форсунок

 

Но теплый, уютный салон и теплое рулевое колесо не могут дать вам за рулем полного комфорта, если лобовое стекло вашего автомобиля в снегу, во льду или замерзает на ходу. В этом случае, конечно, незаменимой является опция подогрева лобового стекла, которая избавит вас от плохой видимости. Но, надо отметить, не многие автомобили имеют эту функцию даже в качестве доп. опции.

 

К счастью, есть еще несколько функций, которые созданы для того, чтобы ускорить процесс оттаивания лобового стекла и предотвратить его замерзание во время движения. Речь идет об обогреве форсунок омывателя лобового стекла и обогреве жидкости стеклоомывателя.

 

Наверняка многие автолюбители сталкивались с замерзанием жидкости стеклоомывателя или форсунок. Согласитесь, очень неприятная ситуация. Особенно когда на улице идет снег и во время движения быстро загрязняется лобовое стекло.

 

Естественно, в таких условиях ехать без очистки лобового стекла крайне некомфортно и очень опасно. В этом случае водителям нужно постоянно выходить из машины и очищать лобовое стекло.

 

Для таких случаев была придумана функция, которая умеет нагревать жидкость стеклоочистителя или нагревать форсунки стеклоомывателя. Благодаря этой функции вам даже в сильный мороз доступна опция очистки стекла. За счет обогрева форсунок жидкость в них не замерзнет, и вы быстро очистите стекло от льда, снега и грязи. 

 

К сожалению, эта функция есть не во всех автомобилях. Но в ближайшем будущем, мы думаем, эта опция начнет массово появляться даже на автомобилях эконом-класса. 

 

Дорогие зимние шины

 

Современные зимние шины невероятны. Например, по характеристикам современные зимние покрышки в несколько раз превосходят резину, которая выпускалась 10 лет назад. В первую очередь это касается нешипованных покрышек.

 

Вспомните, еще 10 лет назад считалось, что шипованная резина в несколько раз превосходит покрышки без шипов.

 

Сегодня многочисленные тесты на зимней дороге говорят совершенно о другом. Так, в настоящий момент известные производители резины выпускают множество потрясающих нешипованных шин, которые по своим характеристикам практически ничем не уступают шипованной резине. Это настоящая магия. Особенно если речь идет о характеристиках на снежной поверхности. 

 

Хотя, конечно, на льду все-таки шипованная резина по-прежнему ведет себя лучше. Тем не менее не все покрышки одинаково хороши. Например, китайская шипованная резина чаще всего не имеет таких же потрясающих характеристик, которыми, например, есть во многих европейских нешипованных шинах.

 

Так что если вы хотите более комфортно в зимнее время чувствовать себя за рулем, то советуем вам не экономить на зимней резине. Лучше купить дорогие шины, чем, выгадав на резине, чувствовать затем неуверенность за рулем.

 

Вебасто

 

К сожалению, в большинстве автомобилей в заводских комплектациях отсутствует такая опция, как предварительный подогрев авто с помощью вебасто. Но благодаря дополнительной доработке предпусковым подогревателем – системой вебасто (Webasto) – можно оснастить практически любую машину. Какие же преимущества дает этот вид предпускового обогрева автомобиля? 

 

Главное преимущество вебасто – это безотказный запуск мотора даже в условиях сильного мороза. Кроме того, благодаря системе вебасто вам нет необходимости очищать автомобиль от льда снега и ждать, когда в машине оттают стекла. В том числе, выходя утром к машине, вы садитесь в прогретый салон, что, согласитесь, очень удобно. 

 

Что же такое вебасто?

Как правило, это специальный прибор, который устанавливается в подкапотное пространство машины (не всегда подогреватель ставится под бампер). Прибор подключается к топливной системе, а также к системе охлаждения двигателя.

 

Внутри прибора есть камера, где топливо, поступающее из топливного бака машины, воспламеняется. Также внутри вебасто есть теплообменник, который передает тепло, образующееся от сжигания топлива охлаждающей жидкости двигателя. В результате работы вебасто охлаждающая жидкость двигателя нагревается до заданной температуры, тем самым обеспечивая беспроблемный запуск мотора даже в сильный мороз. 

 

Кроме того система вебасто позволяет подавать тепло в салон, обеспечивая его прогрев во время простоя машины с выключенным двигателем. Это также позволяет обеспечить обогрев стекол машины. В результате владелец машины, в которой установлена система предпускового подогревателя вебасто, приходит утром не к замерзшей машине, а к авто, полностью готовому к эксплуатации и не требующему прогрева двигателя и салона. 

 

Большинство современных систем вебасто также оснащены электронным управлением и таймером, с помощью чего можно задать не только время включения и выключения предпускового подогревателя, но и необходимую температуру нагрева салона.

 

Некоторые системы также оснащены специальным радиобрелоком, который позволяет запустить обогрев двигателя и салона без запуска двигателя дистанционно. Последние системы нового поколения также стали оснащаться GSM-модулем, с помощью которого вы можете включать вебасто на расстоянии с помощью мобильного телефона. 

 

Полный привод

 

Помимо качественной, дорогой резины есть еще одна опция, которая является незаменимой в зимних суровых условиях. Особенно она полезна тем, кто живет далеко за городом, где часто в зимнее время асфальт – это роскошь.

 

Речь идет о системе полного привода, которая может сделать ваш процесс передвижения на автомобиле в зимнее время более комфортным.

 

Так, благодаря полному приводу все четыре колеса вашего автомобиля получают крутящий момент для старта с места на скользкой дороге или во время движения в снегу.

 

В итоге полноприводные машины имеют, как правило, больше тяги. За счет полного привода шансы застрять значительно ниже, чем за рулем переднеприводной или заднеприводной машины. 

 

Кстати, это не означает, что вам нужно приобретать внедорожник. Сегодня на рынке есть немало легковых автомобилей, оснащенных системой полного привода.

 

Также обратите внимание, что в последние годы на рынке стали распространяться неполноприводные кроссоверы (как правило, с передним приводом). К сожалению, подобные машины обычно не имеют преимущества перед легковыми авто, за исключением разве что дорожного просвета (и то не всегда). Так что легковой автомобиль, оснащенный полным приводом, легко даст на зимней дороге фору кроссоверу с неполным приводом. 

 

Поэтому если из года в год зимняя погода вас достает и вам некомфортно за рулем переднеприводного или, не дай бог, заднеприводного авто, то советуем вам при выборе следующего авто задуматься о приобретении машины с системой полного привода, которая имеет больше сцепления на зимней дороге.

 

Правда, помните, что полноприводный автомобиль не может изменить законы физики и также, как и неполноприводный, может легко потерять сцепление на скользкой поверхности.

 

Режим для снега – новая система помощи водителю

 

Во многих современных автомобилях (особенно премиальных) сегодня появились новые системы помощи, которые позволяют включать различные режимы движения. Например, недавно на большинстве автомобилей Jaguar появилась система Drive Control, которая представляет собой адаптированную систему Terrain Response, ранее устанавливаемую на внедорожниках Land Rover.

 

Смотрите также: 27 вопросов автомобилистов о холоде

 

Система Jaguar Drive Control специально разработана для движения автомобиля по снегу. Включив этот режим движения, водитель получает электронный контроль за автомобилем во время движения по скользкой дороге и снегу. Благодаря контролю исключается пробуксовка и ограничивается крутящий момент, который может привести автомобиль к потере сцепления с дорогой.

 

В том числе при трогании с места система предотвращает нагрузку на автоматическую коробку передач, которая не любит пробуксовки при движении по дорожной поверхности с недостаточным сцеплением. Кроме того, в некоторых автомобилях Jaguar можно также включить следующие режимы: «дождь», «лед» и т. п. Эти режимы специально адаптированы при движении в определенных условиях. 

 

Аналогичные системы вы также можете найти во многих других люкс-автомобилях. Подобные современные опции пока массово распространены только на премиальных авто, но тем не менее недавно некоторые похожие функции стали появляться и на недорогих автомобилях.

 

Так что, как и многие опции, ранее доступные только на люкс-машинах, рано или поздно они появятся на автомобилях эконом-класса. 

Подогрев лобового стекла в Украине. Цены на подогрев лобового стекла на Prom.ua

Работает

Автомобильный скребок с подогревом для лобового стекла для чистки льда зимний

Доставка по Украине

328 грн

Купить

UATREND

Работает

Розъем подогрева лобового стекла Hyundai Tucson 2017г.

На складе

Доставка по Украине

840 грн

Купить

AutoWest

Работает

Подогрев дворников лобового стекла УНИВЕРСАЛЬНОЕ на любое авто (длина — 56см, ширина 5,5см) цена за 1шт ПД

Доставка по Украине

260 — 318 грн

от 5 продавцов

317 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Работает

Скребок для лобового стекла с подогревом

На складе

Доставка по Украине

387.03 — 399 грн

от 3 продавцов

399 грн

387. 03 грн

Купить

Интернет магазин ТОРГПРЕД

Работает

Кнопка підігріву лобового/заднього скла Ford Galaxy с 2006 по 2015

Доставка по Украине

467.60 грн

Купить

WestCars

Работает

Подогреватель лобового стекла в зоне парковки щеток стеклоочистителей ПО-35

Доставка из г. Черноморск

695 грн

Купить

Интернет-магазин прогрессивных технологий Sinergy24

Работает

Скребок для лобового стекла с подогревом

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

399 грн

Купить

Wellamart

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Octavia 1 Skoda 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

DETALI IF

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Fabia 1 Skoda 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

DETALI IF

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Fabia 2 Skoda 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

DETALI IF

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Octavia 2 A5 Skoda 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

DETALI IF

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Roomster Skoda 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

DETALI IF

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Октавия 1 Шкода 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

Autoparts IF

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Фабия 1 Шкода 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

Autoparts IF

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Октавия 2 А5 Шкода 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

Autoparts IF

Смотрите также

Работает

Форсунка омывателя лобового стекла Румстер Шкода 5J0955986 подогрев

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

349 грн

Купить

Autoparts IF

Работает

Зимний автомобильный скребок для очистки лобового стекла от льда и снега с подогревом с резиновым уплотнителем

Доставка по Украине

328 грн

Купить

techno.ice

Работает

Скребок для лобового стекла автомобиля с подогревом для чистки льда зимний

Доставка по Украине

328 грн

Купить

Astoria Gold

Работает

Стекло лобовое/ветровое JEEP RENEGADE 2014- (без підігріву) 68256494AA

На складе

Доставка по Украине

12 000 грн

11 400 грн

Купить

rvParts

Работает

Скребок для лобового стекла с подогревом

На складе

Доставка по Украине

399 грн

391. 02 грн

Купить

Лидерпрайс-магазин спортивных тренажеров и товаров для здоровья и отдыха №1. Liderprice.uaprom.net

Работает

Скребок для лобового стекла с подогревом

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

399 грн

Купить

ЛанаДом

Работает

Шланг омывателя лобового стекла с подогревом Mercedes-Benz W220 S-Klasse 1998-2005 A2208601292

Доставка по Украине

1 200 грн

Купить

Интернет-магазин «Империя запчастей»

Работает

Скребок для лобового стекла с подогревом от прикуривателя

На складе

Доставка по Украине

399 грн

Купить

Bazilik

Работает

Mercedes-Benz A1648600147 Левая форсунка омывателя лобового стекла с подогревом ML W164 GL X164

Заканчивается

Доставка по Украине

526 грн

Купить

Работает

Mercedes-Benz A1648600247 Правая форсунка омывателя лобового стекла с подогревом ML W164 GL X164

Заканчивается

Доставка по Украине

526 грн

Купить

Работает

Mercedes-Benz A2208600247 Правая форсунка омывателя лобового стекла с подогревом S-Class W220 W240 CL C215

Доставка по Украине

368 грн

Купить

Работает

Mercedes-Benz A2118601147 Форсунка омывателя лобового стекла с подогревом C-Class W203 E-Class W211 CLS C219

Доставка по Украине

1 052 грн

Купить

Работает

Mercedes-Benz A2118600092 Шланг омывателя лобового стекла с подогревом CLS C219 E-Class W211

Доставка по Украине

789 грн

Купить

Работает

Скребок для лобового стекла с подогревом

Доставка по Украине

399 грн

Купить

BINGO Shop—ви завжди у виграші!

Обогрев лобового стекла.

Что это и как происходит?

21 января 2019

Функция обогрева лобового стекла заочно известна каждому, многие активно ее используют. Тем не менее, о всех тонкостях и нюансах не имеет представления практически никто, а ведь это весьма немаловажный аспект, знание которого пригодится как тем, кто только подумывает об установке обогрева лобового стекла впервые, так и тем, кого не устраивает эффективность текущей системы. Чтобы понять, что выбрать, и, главное, из чего вообще можно выбирать, прежде всего, нужно разобраться с разнообразными механизмами, которые отвечают за эту функцию.

И так, обогрев нужен для того, чтобы в морозное время года не портить стекло скребком, теряя при этом кучу времени и получая, надо сказать, весьма сомнительный результат. Однако, как уже было сказано, эффективность разных видов обогрева также различная. Системы различаются по схеме обогрева лобового стекла, каждая из схем включает в себя два вида.

  • Обогрев всей поверхности

Первый вид действует за счет нитей накаливания, которые вшиваются в “триплекс” по всей площади, прямо во время изготовления. При использовании этого способа стекло прогревается равномерно и в кратчайшие сроки, при этом риск появления трещин ввиду резкого перепада температуры отсутствует. Однако есть и существенные минусы. Во-первых, цена такого стекла велика, некоторые производители даже отказались от его изготовление, именно по этой причине. Во-вторых, нити, не смотря на то, насколько они тонкие, блестят на солнце и при сильном искусственном освещении, что увеличивает риск создания аварийной ситуации на дороге. Второй недостаток устраняется специальным деполяризующим покрытием, которое, тем не менее, вновь увеличивает цену. Обогрев лобового стекла, а именно всей его поверхности, возможен и путем иной модернизации стекла типа “триплекс”. Лобовое стекло такого вида состоит из 3 слоев. Внешнего, наружного и полимерной пленки, которая находится посередине. При втором варианте системы обогрева между внутренней частью внешнего стекла и ближайшей к ней стороной полимерной пленки наносят металлизированный слой, который и выступает нагревательным элементом. Он подключается в верхней и нижней части, а кнопка обогрева лобового стекла, также как и в любом другом случае, выводится на переднюю панель автомобиля.

  • Обогрев отдельных зон

В это случае нагревательные элементы устанавливаются только на нижнюю часть лобового стекла. Прогреть все стекло таким образом крайне сложно и даже если и получится, процесс отнимет огромное количество времени. Несмотря на это, данный вариант активно используется автолюбителями, во-первых, потому что является одним из самых дешевых, во-вторых, потому что именно зона покоя стеклоочистителей считается важнейшей для обзора. Второй способ гораздо более нестандартный. Нагревательные элементы устанавливаются прямо на дворники. Примечательно, что, при всей необычности, этот способ является наиболее безопасным. Но, увы, в первую очередь из-за того, что перед включением нагревателей будет необходимо прогревать лобовое стекло целиком. Кроме того, такой обогрев нельзя использовать в морозы, иначе стекло, с высокой вероятностью, треснет. Да и стоит он довольно дорого.

Как подключить обогрев лобового стекла?

Очевидно, что для того, чтобы сделать это, потребуются хотя бы минимальные знания об электрооборудовании автомобиля, если их нет, однозначно, стоит обратиться в сервис. Но, если необходимые навыки присутствуют, можно провести монтаж самому, актуально это только в случае двух последних нагревательных систем. Для корректной работы обогрева лобового стекла, потребуется предварительно тщательно протереть место установки, как снаружи, так и изнутри, от пыли и пятен и монтировать специальную ленту, без нитей накаливания, в область стеклоочистителей, а также наклеить ее по периметру всего стекла. После этого, система обогрева запитывает в систему электропитания машины. Один выход к плюсу, другой к блоку управления, при этом, решать, где включается обогрев лобового стекла, можно самостоятельно. Если Вы хотите оснастить подогревом дворники, сделать нужно то же самое, но применительно к ним.

Поломки

Возможных неполадок не так уж и много. В случае, если Вы проводили установку самостоятельно и проблемы обнаружились сразу же, скорее всего имело место неправильное подключение. Стоит ознакомиться с инструкцией повторно, но, если это не поможет — остается только обращаться в сервис. Если система локального обогрева работала нормально, но потом перестала, то, основной причиной неисправности обогрева лобового стекла, скорее всего, является оплавление контактов. Если систему устанавливал мастер, найти их можно справа и слева от дворников, в углах под кожухами. “Лечится” заменой; Когда речь идет о проблемах в работе систем обогрева всего стекла, ситуация куда серьезнее. Все, что можно проверить самостоятельно — это исправность проводки, если это не принесло результата, то вопрос о том, как проверить обогрев лобового стекла не стоит, потребуется помощь мастера. Тем не менее, такие ситуации крайне редки и случаются в одном случае из тысячи, вряд ли Вам придется с ними столкнуться.

Так какой же обогрев является самым лучшим?

Ответа на этот вопрос быть не может, он субъективен и зависит от желаемых финансовых затрат и обстоятельств. Кому-то будет достаточно даже портативного обогревателя стекла и салона, который подключается к прикуривателю, работает по принципу фена и, по большому счету, даже не считается обогревом лобового стекла. А кто-то вынужден использовать автомобиль в таких погодных условиях, что без полноценной системы, на основе нитей накаливания или нагревательного элемента по всей площади стекла, просто не обойтись. Выбирать механизм, таким образом, следует по совокупности всех факторов.

Видео: Подогрев лобового стекла — Хорошо или плохо

Вернуться ко всем новостям

Для чего нужен подогрев лобового стекла?

— подогрев оставляет чистыми стеклоочистители, они не примерзают; — благодаря данной технологии нет сильных перепадов, если сравнивать температуру в салоне авто и на улице, нагревание поверхности проходит в постепенном режиме; — подогрев не допускает замерзания лобовых стекол.

Для чего нужен обогрев лобового стекла?

Обогрев лобового стекла более устойчив к повреждениям, чем обогрев заднего стекла, но трещины и сколы могут полностью вывести его из строя или отключить поврежденный сегмент.

Как работает обогрев стекол?

Принцип работы электрообогрева лобовых стёкол довольно простой. Между слоями триплекса монтируются тонкие специальные металлические нити, к которым подключено питание. … Работой системы управляет электронный блок (ЭБУ), который чаще всего называют «Реле обогрева ветрового стекла».

Как работает лобовое стекло с подогревом?

Как работает подогрев лобового стекла Нити накала, нагреваемые электрическим током, размещаются, как правило, внизу лобового стекла. Принцип действия подогрева прост – на нити накала, нанесённые на стекло, подаётся нагревающий их электрический ток.

Зачем нужен подогрев зоны дворников?

Зачем нужен обогрев зоны парковки передних стеклоочистителей: Отсутствие необходимости сбивать лед с дворников зимой Отсутствие необходимости отдирать от лобового стекла примерзшие дворники.

Можно ли поставить лобовое стекло с подогревом?

Подключить лобовое стекло с подогревом лучше в области моторного отсека, выведя туда провода. При этом провод «+»также нужно заводить в салон, чтобы подключить кнопку обогрева лобового стекла. Такой подход позволит включать обогрев стекла только с кнопки из салона и только при включенном зажигании.

Как включить обогрев лобового стекла на Весте?

Обогрев лобового стекла на ладе веста: как работает и как включить — всё о ремонте лада

  1. Включить нейтральную передачу.
  2. Вставить ключ, запустить мотор.
  3. После 1 – 2 минут работы на холостом ходу нажать кнопку подогрева лобового стекла «Defrost MAX».
  4. Ожидать пока оттает лед на стекле.

30.04.2020

Как узнать есть ли обогрев лобового стекла?

Обогрев лобового стекла работает только при заведенном двигателе и только 4 минуты. Если стекло запотело, то проверить работу очень просто — стекло отпотевает не полностью, а по бокам, в углах, остаются «холодные» углы, так как нити идут вертикально сверху вниз.

Когда нужно включать обогрев лобового стекла?

Чтобы на много уменьшить процент появления трещин в зоне покоя дворников, да и вообще на лобовом стекле в процессе прогрева автомобиля нужно чтобы стекло прогревалось равномерно(без сильных перепадов температуры), для этого после того как завели холодный автомобиль: 1.

Как работает обогрев заднего стекла?

Наиболее эффективный борец с запотеванием автомобильных стёкол – это нагрев. Как работает обогрев заднего стекла? Подогрев лобового стекла осуществляется за счёт направленных тёплых воздушных потоков. Заднее же стекло обогревается при помощи небольших нагревающих элементов, работающих от электрической энергии.

Как устроено стекло с подогревом?

Конструкция стекла с обогревом

Так систему, которая обеспечивает подогревание лобового стекла, представляет собой совокупность нитей накаливания специального назначения, которые уже встроены в стекло. Питание подает электронный блок. Расположение этих нитей накаливания зависит от типа обогрева, которых всего два.

Как сделать обогрев зоны покоя дворников?

Существует несколько способов решения данной проблемы: применение щёток с подогревом, установка полностью обогреваемого лобового стекла, даже внедрение специальной функцией стеклоочистителя, которая при кратковременном нажатии на рычаг управления дворниками ставит их в положение на 5-7 сантиметров выше штатного, в зону …

Как устроено лобовое стекло автомобиля?

Лобовое стекло устроено иначе. Благодаря тому, что многослойное стекло в своем составе имеет две стеклянные панели, которые соединены между собой специальным слоем, который играет армирующую роль и сделан из пластика PVB (поливинилбутираль), оно может быть успешно частично или полностью восстановлено.

Что такое подогрев зоны дворников?

Подогреватели щетки стеклоочистителя предназначены для предотвращения примерзания щеток стеклоочистителей транспортных средств к стеклу, и предотвращения намерзания на резинку щетки льда, образующегося при таянии снега на стекле. Цена указана за один нагревательный элемент.

Что такое Обогреватель очистителей ветрового стекла?

Подогрев очистителей ветрового стекла – это система подогрева зоны парковки стеклоочистителей, то есть той зоны, в которой они находятся в неактивном состоянии. Данное устройство позволяет исключить примерзание «дворников» к стеклу в морозную погоду и обеспечивает подогрев самих стеклоочистительных щеток.

Термостекло-ЕС

Уникальный, совершенный прозрачное стекло с подогревом Nano-System представляет будущую тенденцию в области обогрева современные здания.  

Стекло ThermoGlass® с электрообогревом теплоизоляционное стекло, способное излучать лучистое тепло с интенсивностью до до 80 °С . На стекло нанесен полностью прозрачный токопроводящий слой. поверхность, которая работает как нагревательный элемент. Визуально стекло ничем не отличается от обычных стекол, но благодаря своим свойствам предлагает уникальные преимущества, которые нельзя найти в других очках.

Максимальный тепловой комфорт


Используя высокопроизводительное стекло с подогревом ThermoGlass®, вы можете позволить себе иметь большие окна и добиться ощущения аналогичного теплового уют старинных изразцовых печей или чуть тлеющий огонь в камине. В Кроме того, температура поверхности стекла может быть мгновенно изменена. в соответствии с вашими текущими потребностями в диапазоне 25-80 °C .

Эксклюзивный визуальный комфорт


Использование очков с подогревом ThermoGlass®, радиаторы и противотуманки просто исчезают, а благодаря высокопрозрачному стеклу вы можете наслаждаться большим пространством и естественным светом. Тебе больше никогда не будет холодно рядом окна и можно в полной мере насладиться видом зимнего пейзажа и ближе контакт с природой.

Основной источник обогрева  ~  Предотвращает образование конденсата  ~  Тайный снег и лед
 

Узнайте больше о технологии ThermoGlass®

Эксклюзивный визуальный комфорт и максимальный тепловой комфорт

Основные источник тепла

Большая площадь поверхности, качественная конструкция, отличные визуальные и теплоизоляционные свойства Стекло ThermoGlass® позволяет использовать его в качестве основной источник отопления в большинстве новостроек.

Эксклюзивное термобелье комфорт

В зимние месяцы когда температура на улице падает до нуля, возникает так называемое «холодное окно». эффект» происходит на больших площадях остекления. Нагреваемое стекло ThermoGlass® удаляет этот эффект и создает ощущение теплового комфорта внутри по цене самые низкие эксплуатационные расходы.

Предотвращение образования конденсата


иметь конденсацию водяных паров на поверхности стекла в зимнее время из-за плохой вентиляции обращение. С Термостекло с подогревом ThermoGlass® формование Устраняется конденсат, нет росы и стекло остается идеально прозрачный.

Быстрое удаление снега и лед


Когда электрический ток в Стекло с подогревом ThermoGlass® оно нагревается стекла и происходит равномерное оттаивание льда и снега по поверхности площадь стекла.

Отличная изоляция характеристики

Использование новейших типов стекла в изоляционных стеклопакетах и ​​тройных стеклопакетах, помимо обогрева, ThermoGlass® также предлагает отличные изоляционные свойства, дополненные рядом стандартных функций современные очки.

Безопасность

Электропроводящие Слой можно использовать как датчик, подключаемый к охранной системе сигнализации. Все наше стекла закалены (когда не образуются осколки осколков). В случае повышенных требований к безопасности мы использовать нерушимый Ламинированное покрытие ThermoGlass® Triplex Safety очки.

Возможности использования для Нагреваемое стекло ThermoGlass® практически Безграничный.

Окна и двери

Одно- и двустворчатые стандартные окна стандартных размеров — большие французские окна и балконные двери.

Мансардные окна  

Крыши — экстерьер — крыша окна — для суровых климатических условий — повышенные прочностные характеристики.

Зимние сады

Крытые места для отдыха на открытом воздухе ресторанов и гостиниц — балконы и лоджии — дополнительная теплоизоляция и безопасность характеристики.

Специальное применение  

Для тяжелых климатических условий условия, превосходные прочностные характеристики.

Бассейны

Гостиничные и бытовые бассейны — сауны и спа-центры.


Ваша идея, ваше воображение…

Благодаря нашей технологии возможно найти решение для широкого круга технических и функциональных требований.

Практический пример

RADEK  семейный дом

Основные параметры RADEK семейный дом

 

  • площадь 165 м²
  • 2 эт.
  • цена покупки 185000 евро

Сравнение затрат на отопление в долгосрочный 20 лет (в евро):

Сравнение расходов на отопление в ближайшие 20 лет показывает, что уникальное отопление ThermoGlass® стоимость системы сопоставима с обычными современными системами отопления.

Запросите предложение бесплатно!

Заполнение всю необходимую информацию, и мы свяжемся с вами как можно скорее или звоните + 420 224 919 903

Имя и фамилия

Эл. почта

Номер телефона

Меня интересует

Консультация

Массаж

Спросите нас. Мы рады проконсультировать вас.

Дополнительная информация

Энергосберегающее стекло «самоадаптируется» к потребности в отоплении и охлаждении — ScienceDaily

Международная исследовательская группа под руководством ученых из Наньянского технологического университета в Сингапуре (NTU Singapore) разработала материал, который при нанесении на стеклянную оконную панель , могут эффективно самостоятельно адаптироваться к обогреву или охлаждению помещений в разных климатических зонах мира, помогая сократить потребление энергии.

Разработано исследователями NTU и опубликовано в ведущем научном журнале Science, первое в своем роде стекло автоматически реагирует на изменение температуры, переключаясь между обогревом и охлаждением.

Самоадаптирующееся стекло разработано с использованием слоев композита наночастиц диоксида ванадия, полиметилметакрилата (ПММА) и низкоэмиссионного покрытия для формирования уникальной структуры, которая может модулировать нагрев и охлаждение одновременно.

Недавно разработанное стекло, не имеющее электрических компонентов, работает за счет использования спектров света, отвечающих за нагрев и охлаждение.

Летом стекло подавляет солнечный нагрев (ближний инфракрасный свет), одновременно усиливая радиационное охлаждение (длинноволновое инфракрасное излучение) — естественное явление, при котором тепло излучается через поверхности в холодную вселенную — для охлаждения помещения. Зимой он делает наоборот, чтобы прогреть комнату.

В ходе лабораторных испытаний с использованием инфракрасной камеры для визуализации результатов стекло позволяло излучать контролируемое количество тепла в различных условиях (комнатная температура — выше 70°C), доказывая свою способность динамически реагировать на изменение погодных условий.

реклама

Новое стекло регулирует как нагрев, так и охлаждение

Окна являются одним из ключевых компонентов конструкции здания, но они также наименее энергоэффективны и наиболее сложны. Только в Соединенных Штатах потребление энергии, связанное с окнами (отопление и охлаждение) в зданиях, составляет примерно четыре процента от их общего потребления первичной энергии каждый год, согласно оценке, основанной на данных, имеющихся в Министерстве энергетики США.

В то время как ученые в других странах разработали устойчивые инновации для снижения этого спроса на энергию, такие как использование покрытий с низким коэффициентом излучения для предотвращения теплопередачи и электрохромного стекла, которое регулирует проникновение солнечного света в помещение путем окрашивания, ни одно из решений не смогло решить эту проблему. модулировать как нагрев, так и охлаждение одновременно, до сих пор.

Главный исследователь исследования, доктор Лонг Йи из Школы материаловедения и инженерии NTU (MSE), сказал: «Сегодня большинство энергосберегающих окон борются с частью притока солнечного тепла, вызванного видимым и ближним инфракрасным солнечным светом. исследователи часто упускают из виду радиационное охлаждение в длинноволновом инфракрасном диапазоне. Хотя инновации, направленные на радиационное охлаждение, используются на стенах и крышах, эта функция становится нежелательной зимой. Наша команда впервые продемонстрировала стекло, которое может положительно реагировать на обе длины волны. , а это означает, что он может постоянно самонастраиваться, чтобы реагировать на изменение температуры в любое время года».

В результате этих особенностей исследовательская группа NTU считает, что их нововведение предлагает удобный способ сохранения энергии в зданиях, поскольку оно не зависит от каких-либо движущихся компонентов, электрических механизмов или блокирующих обзоров.

По словам соавторов, профессора Ган Тан из Университета Вайоминга, США, и профессора Ронгуй Ян из Хуачжунского университета науки и технологий, для улучшения характеристик окон решающее значение имеет одновременная модуляция пропускания солнечного света и радиационного охлаждения. Ухань, Китай, руководивший моделированием энергосбережения здания.

«Эта инновация заполняет пробел между традиционными умными окнами и радиационным охлаждением, открывая новое направление исследований для минимизации энергопотребления», — сказал профессор Ган Тан.

Это исследование является примером новаторского исследования, которое поддерживает стратегический план NTU 2025, направленный на решение серьезных проблем человечества в области устойчивого развития и ускорение преобразования научных открытий в инновации, снижающие воздействие человека на окружающую среду.

Инновация, полезная для широкого спектра типов климата

В качестве подтверждения концепции ученые протестировали энергосберегающие характеристики своего изобретения, используя моделирование климатических данных, охватывающих все населенные части земного шара (семь климатических зон).

Команда обнаружила, что разработанное ими стекло обеспечивает экономию энергии как в теплое, так и в прохладное время года, с общим показателем энергосбережения до 9,5%, или ~330 000 кВтч в год (приблизительное количество энергии, необходимой для питания 60 домохозяйств в Сингапуре в течение года). ) меньше, чем у имеющегося в продаже стекла с низким коэффициентом излучения в смоделированном офисном здании среднего размера.

Первый автор исследования Ван Шаньчэн, научный сотрудник и бывший аспирант доктора Лун И, сказал: «Результаты доказывают жизнеспособность применения нашего стекла во всех типах климата, поскольку оно способно помочь сократить потребление энергии независимо от жарких и холодных сезонных колебаний температуры. Это отличает наше изобретение от нынешних энергосберегающих окон, которые, как правило, находят ограниченное применение в регионах с меньшими сезонными колебаниями».

Кроме того, характеристики обогрева и охлаждения их стекла могут быть настроены в соответствии с потребностями рынка и региона, для которого оно предназначено.

«Мы можем сделать это, просто изменив структуру и состав специального нанокомпозитного покрытия, нанесенного на стеклянную панель, что позволит потенциально использовать нашу инновацию в широком спектре приложений для регулирования тепла, а не только в окнах», — д-р Лонг Йи. сказал.

Представляя независимую точку зрения, профессор Лянбинг Ху, заслуженный профессор Герберта Рабина, директор Центра инновационных материалов Университета Мэриленда, США, сказал: «Лонг и его коллеги сделали оригинальную разработку интеллектуальных окон, которые могут регулировать ближнего инфракрасного солнечного света и длинноволнового инфракрасного тепла. Использование этого умного окна может иметь большое значение для энергосбережения и обезуглероживания зданий».

На инновацию подана заявка на патент Сингапура. В качестве следующих шагов исследовательская группа стремится достичь еще более высоких показателей энергосбережения, работая над конструкцией своего нанокомпозитного покрытия.

В состав международной исследовательской группы также входят ученые из Нанкинского технического университета, Китай. Исследование проводится при поддержке Альянса исследований и предпринимательства Сингапура и HUJ (SHARE) в рамках программы Campus for Research Excellence and Technology Enterprise (CREATE), Фонда исследований Министерства образования уровня 1 и Китайско-Сингапурского международного объединенного исследовательского института.

Отопление теплицы Рона Куртуса

SfC Home > Physics > Thermal Energy >

Рон Куртус

A Теплица представляет собой здание, которое обогревается солнечным излучением и изолировано для предотвращения потерь от конвекции, проводимости и излучения, так что оно может оставаться теплым без внешнего обогрева даже в холодную погоду. дни зимы. Такая постройка используется для выращивания растений в зимний период.

Солнечный свет проходит через стеклянную крышу теплицы, нагревая растения и землю внутри. Предметы, нагретые солнечным светом, излучают инфракрасное излучение.

Затем эти объекты излучают инфракрасное излучение, которое поглощается или отражается стеклянной крышей, тем самым улавливая тепловую энергию в теплице вместо того, чтобы выпускать ее наружу. Это способствует сохранению тепла в здании.

Возможные вопросы:

  • Какое влияние оказывает стеклянная крыша на солнечное излучение?
  • Как стеклянная крыша влияет на инфракрасное излучение?
  • Как в теплице сохраняется тепло ночью?

Этот урок ответит на эти вопросы. Полезный инструмент: Преобразование единиц

Стекло пропускает солнечное излучение

Теплица построена со стеклянными стенами и стеклянной крышей. Иногда вместо стекла используют прозрачный пластик. Одна цель — обеспечить растения светом, чтобы помочь им расти, а другая цель — помочь сохранить тепло в теплице.

Солнечное излучение или свет Солнца или проходит через стекло и нагревает растения, почву и другие предметы внутри здания. Свет почти полностью поглощается темной почвой в горшках с растениями, повышая температуру материалов.

Теплица, обогреваемая солнечным излучением

Помимо пропускания энергии света, стеклянные стены и крыша действуют как теплоизолятор, защищая внутреннюю часть теплицы от холодного воздуха и ветра снаружи.

Подогретый воздух задерживается в здании крышей и стенами. Нет передачи тепла наружу воздухом конвекцией . Стекло допускает лишь небольшую потерю тепла из-за проводимости тепла через его материал.

(Дополнительную информацию по этому вопросу см. в разделе «Теплообмен».)

Стекло предотвращает выход инфракрасного излучения

Хотя стекло, используемое для теплиц, пропускает через себя видимый свет и коротковолновое инфракрасное излучение, оно не пропускает более длинные инфракрасные волны. Это означает, что предотвращается утечка излучения, вызывающая потерю тепла.

Теплица остается теплой

Как правило, тепличное стекло пропускает солнечное излучение с длиной волны от 280 до 2500 нм, поглощая при этом инфракрасное или тепловое излучение в диапазоне от 5000 до 35000 нм.

Примечание : нм означает нанометр или одну 10-миллионную часть метра (10 -9 метр). Некоторые книги обозначают длину волны в микронах. Микрон — это одна миллионная часть метра (10 -6 метр). Таким образом, длина волны 2500 нм соответствует длине волны 2,5 микрона.

Инфракрасное излучение, которое не проходит через стеклянные стены и крышу теплицы, поглощается материалом. Затем стекло повторно излучает инфракрасное излучение обратно на материал внутри теплицы, тем самым улавливая тепловую энергию внутри здания и поддерживая более высокую температуру.

(Информацию по этим темам см. в разделе Инфракрасное излучение и инфракрасное излучение, газы и парниковый эффект.)

Земля медленно выделяет энергию

Помимо использования почвы в горшках или на земле теплицы в качестве источника хранения тепловой энергии, некоторые теплицы добавляют такие материалы, как контейнеры с водой или бункеры с песком и камнями, чтобы поглощать и хранить еще больше этой энергии в течение дня. Они помогают поддерживать постоянную температуру в теплице.

Поскольку нагретые материалы испускают инфракрасное излучение, теплая почва теплицы, вода, песок и другие материалы излучают это тепловое излучение с более длинными волнами, чем излучение, которое нагрело материалы. Эта энергия медленно высвобождается даже ночью.

Резюме

Теплица — это здание, обогреваемое солнечным излучением, так что в нем может оставаться тепло даже в холодные зимние дни. Солнечный свет проходит через стеклянную крышу, нагревая растения и землю внутри теплицы. Затем эти объекты излучают инфракрасное излучение, которое поглощается стеклянной крышей. Тепловая энергия задерживается в теплице, поддерживая тепло в здании.

Be kind to your environment

Resources and references

Ron Kurtus’ Credentials

Websites

Best Materials for Greenhouse Roof — from WiseGeek.com

Physics Resources

Books

(Примечание: Школа чемпионов может получать комиссионные от покупки книг)

Книги с самым высоким рейтингом по физике тепла

Книги с самым высоким рейтингом по теплицам

Поделиться этой страницей

Нажмите кнопку, чтобы добавить эту страницу в закладки или поделиться ею через Twitter, Facebook, электронную почту или другие службы:

Студенты и исследователи

Веб-адрес этой страницы:
www. school-for-champions.com/science/
heating_greenhouse.htm

Разместите его в качестве ссылки на своем веб-сайте или в качестве ссылки в своем отчете, документе или диссертации.

Copyright © Ограничения

Где ты сейчас?

Школа Чемпионов

Темы по физике

Отопление теплицы

Прозрачные обогреватели | Отопление | Продукты и решения

Обеспечивают прозрачность и поддерживают функциональность устройства

Прозрачные обогреватели предотвращают конденсацию росы и накопление снега и инея для улучшения видимости камер, а также окон и других поверхностей, требующих высокой прозрачности

Обзор

Прозрачные нагреватели используют преимущества тонкопленочной технологии Geomatec и знают, как предотвратить конденсацию росы и скопление снега и инея на объектах, требующих высокой прозрачности, таких как камеры и окна. Они идеально подходят для сред, требующих температурно-регулируемых поверхностей.

  • Point1Поддержание видимости за счет устранения конденсации росы, скопления снега и инея
  • Point2Поддержание постоянной температуры по всей поверхности
  • Point3Четкая видимость с максимальным коэффициентом пропускания более 98%*1
  • Point4Применяется не только к плоским поверхностям, но и к множеству других форм, включая изогнутые и полукруглые поверхности
  • Point5Свободно настраиваемый для соответствия условиям, таким как максимальная генерируемая температура 350 ℃*2

*1 Когда в качестве материала подложки используется нещелочное стекло и после формирования нагревателя на обе стороны подложки наносится просветляющее покрытие (длина волны 550 нм)

*2При использовании кварца в качестве подложки

До и После

Изображение, на котором сравниваются объекты в одной и той же среде с применением прозрачных обогревателей и без них. Взгляните на явную разницу и ощутимые уровни производительности.

Равномерно прогревает всю поверхность для устранения дефектов видимости

Изображение слева — обычное стекло, а изображение справа — стекло с прозрачным нагревателем и включенным питанием. В этом видео показано, как пар дует на стекло из утюга, чтобы сравнить уровень конденсата. Стекло с нанесенным прозрачным утеплителем менее облачно, предотвращает конденсацию росы и сохраняет четкую видимость.

Особенности и преимущества

Точка1 Поддерживайте видимость, устраняя конденсацию росы, скопление снега и инея.

Прозрачный обогреватель можно использовать для камер, окон поездов и других прозрачных деталей. Они эффективно предотвращают конденсацию росы, скопление снега и инея. Это помогает поддерживать превосходную видимость.

  • Видимость проясняется в течение нескольких секунд после включения прозрачного обогревателя
    • .

Точка2 Поддержание постоянной температуры по всей поверхности

Прозрачные нагреватели поддерживают постоянный уровень тепла по всему объекту, что делает их идеальными для сохранения видимости, когда требуется прозрачность. Их также можно использовать для нагрева предметного столика микроскопов и в медицинских или биологических экспериментах.

  • Со стандартным электронагревателем: тепло выделяется через провода, что приводит к неравномерной температуре
  • С прозрачным нагревателем: равномерное выделение тепла по всей поверхности

Точка3 Четкая видимость с максимальным коэффициентом пропускания более 98%*1

Прозрачные нагреватели можно наносить на всю поверхность стекла, они оптимальны для использования в средах и местах, требующих прозрачности. Используя прозрачные проводящие пленки и пленки ITO для дисплеев или сенсорных экранов, компания Geomatec использовала знания, полученные в качестве лидера в технологии прозрачности, для достижения высоких коэффициентов пропускания.

  • Только стекло: коэффициент пропускания 92%*
  • Стеклянные+прозрачные обогреватели: коэффициент пропускания 89%*
  • Стекло + Прозрачный обогреватель + Антибликовое покрытие (обе стороны): коэффициент пропускания 98%*

*Для длины волны 550 нм

Точка4 Подходит для различных форм, включая изогнутые и куполообразные поверхности.

Для материалов, они могут использоваться с прозрачными смолами, такими как стекло и поликарбонат. Помимо плоских поверхностей, Geomatec также может наносить пленки на криволинейные, куполообразные и цилиндрические (внутренние и внешние) поверхности, а также на другие уникальные формы по согласованию. Применяется для самых разных нужд.

  • Пример прозрачного обогревателя на куполообразной крышке
  • Термографические изображения: равномерный нагрев куполообразных поверхностей

Точка5 Свободно настраиваемый для удовлетворения таких условий, как максимальная генерируемая температура 350 ℃ * 2

Мы можем удовлетворить различные индивидуальные требования, корректировки спецификаций по вашему запросу, такие как источник питания, среда использования, количество и местонахождение тепловыделения, или добавление электродов (шины), подводящих проводов и клеммных частей и т. д. Кроме того, высокая Тонкие пленки с высокими эксплуатационными характеристиками, такие как водоотталкивающие покрытия и гидрофильные покрытия, можно комбинировать.

Конструкции и механизмы

Прозрачный, но нагреваемый электричеством

Путем нанесения прозрачных проводящих пленок и пленок ITO, которые являются специализацией Geomatec, на такие материалы подложки, как стекло, и прикрепления металлических электродов для проведения электричества, можно создавать специальные материалы, которые прозрачны и при этом выделяют тепло.

Рисунок: Изображение прозрачных нагревателей, нанесенных на пластинчатые материалы подложки.

Тематическое исследование

Приложения

Объективы для камер видеонаблюдения

Получение четких видеозаписей с четкой видимостью благодаря предотвращению конденсации росы и накопления снега

Посмотреть другие области применения

Сигнальные указатели

Предотвращает скопление снега на сигнальных указателях, обеспечивая безопасное движение транспорта в заснеженных районах

Посмотреть другие приложения

Система дорожного движения

Облегчение движения по дороге в регионах с сильным снегопадом

Посмотреть другие области применения

Бортовые камеры и датчики

Превосходная видимость для безопасного вождения в дождь или снег

Другие области применения

Фары головного света, противотуманные фары и задние фары

Прозрачные нагреватели, предотвращающие замерзание лампы

Другие области применения

Окна электропоездов и железнодорожных вагонов

Создание окон, защищающих от снега и не разбивающихся при ударе сосульками

Посмотреть другие области применения

Окна

Хорошая видимость даже в сезон дождей или снежную зиму

Другие области применения

Чашки Петри и предметные стекла для экспериментов

Тонкопленочная технология, прозрачная, но проводящая для экспериментов и наблюдений

Посмотреть другие области применения

Нагревательный столик для микроскопа

Комбинируя прозрачный нагреватель и датчик температуры со стеклом на нагревательном столике, можно регулировать температуру во время нагрева. Поскольку это позволяет наблюдать во время нагревания, прозрачные нагреватели идеально подходят для медицинских и биологических экспериментов.

Посмотреть другие приложения

Технические характеристики и данные

Примеры изготовления

Коэффициент пропускания Приблизительно 82% (при длине волны 550 нм)
Повышение температуры 30℃
Размер подложки 100 х 100 мм
(Обогреваемая площадь 96 х 78 мм)
Подложки Флоат-стекло
Толщина основания 1,1 мм
Энергопотребление 7 Вт (рабочее напряжение 24 В)

Важное примечание：Пожалуйста, прочитайте, прежде чем делать запросы

  1. Обращайтесь с особой осторожностью и вниманием.
  2. Несмотря на то, что нагреватели не рассчитаны на нагрев выше возрастающей температуры, мы рекомендуем подготовить термостат, датчик температуры и регулятор температуры, такой как тиристор, для управления температурой и временем нагрева. Мы также принимаем запросы на настройку. Пожалуйста свяжитесь с нами.
  3. Обратите внимание, что пользователь несет ответственность за установку обогревателя в предусмотренном месте.
  4. Наш прозрачный нагреватель не имеет функции самоконтроля температуры (PTC: положительный температурный коэффициент).
  5. Мы предлагаем прототипы прозрачных обогревателей серийного производства для корпоративных клиентов.
  6. Наши прозрачные нагреватели на 100% изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями клиентов.
  7. При заполнении формы запроса о прозрачных нагревателях мы были бы признательны, если бы вы указали информацию, указанную в алфавитном порядке ниже. Чтобы предоставить предложение, нам требуется минимальное количество спецификаций, чтобы предложить первоначальный дизайн и оценить общую стоимость. С технической точки зрения, наши инженеры нуждаются в этих спецификациях для изучения осуществимости.
  8. Пожалуйста, сообщите нам в запросе, если у вас есть эскиз или базовый дизайн предполагаемого продукта. Эскизы или проекты могут быть отправлены по электронной почте после первоначального запроса.

При отправке запроса сообщите нам следующую информацию.

  1. а. Тип материала подложки (например, флоат-стекло, термостойкое стекло, закаленное стекло, ПЭТ и т. д.)
  2. b. Форма и размер подложки (ширина, длина, толщина и т. д.)
  3. c.Количество для первоначального прототипирования и массового производства
  4. d. Целевой бюджет (элементы затрат: на покрытие, поиск подложки и доставку при необходимости)
  5. e. Ожидаемое время доставки
  6. f. Ожидаемое время начала серийного производства
  7. г. Применение и использование обогревателей (например, защита от запотевания, размораживание/равномерный нагрев и т. д.)
  8. ч.Пропускание
  9. i. Повышение температуры или энергопотребления – определите темп. до/после нагрева (т.е. 50℃; от 0℃ до 50℃)
  10. Дж.Напряжение
  11. к.Отапливаемая площадь

Мы ценим ваше сотрудничество и понимание.

Свяжитесь с нами для доставки Процесс

При передаче тонкопленочных покрытий на подложки, предоставленные заказчиком

Ниже приведен пример процесса «свяжитесь с нами для доставки» при передаче тонкопленочных покрытий на материалы подложки, предоставленные заказчиками. Нужен ли вам прототип единичного изделия или массовое производство, доверьте Geomatec предоставление высококачественных высокоэффективных тонкопленочных покрытий.

  • Step1Свяжитесь с нами

    Для получения подробных вопросов о наших продуктах и ​​решениях, номерах заказов и спецификациях, сроках и бюджете доставки, областях, в которые возможна доставка, или по любым другим вопросам о том, как мы можем помочь с вашими целями и идеями, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

  • Step2Discovery и технические совещания

    После уточнения деталей вашего запроса мы предложим план, который наилучшим образом позволит нам достичь ваших целей. Разумеется, при необходимости инженеры Geomatec будут сотрудничать со всеми производителями, чтобы обеспечить создание продукта, соответствующего вашим стандартам.

  • Шаг 3 Оценки

    Мы будем цитировать на основе спецификаций, определенных в ходе открытия и технических совещаний.
    Будьте уверены, что информация о предполагаемых применениях вашего продукта, личная информация или другая конфиденциальная информация, которую мы получаем, будет отслеживаться в рамках строгой системы информационной безопасности.

    Политики информационной безопасности

  • Step4 Прототипы и образцы

    Мы изготовим прототипы и образцы по мере необходимости.
    Кроме того, если вы также планируете массовое производство в будущем, мы можем обработать ваш прототип на том же оборудовании, которое будет использоваться для массового производства, обеспечив плавный переход к стадии массового производства и идентичное качество и характеристики, как у те, что видны в прототипе.

  • Этап 5 Производство тонких пленок (закупка, покрытие и последующая обработка)

    Мы будем наносить тонкие пленки на материалы подложки, предоставленные клиентами, и осуществлять высококачественное, стабильное производство и обработку в чистом помещении класса от 100 до 1000 (согласно Федеральному стандарту 209D).

    Фабрики и предприятия мирового класса

  • Шаг 6. Проверка качества и подготовка к отправке

    Мы проводим проверки качества всех продуктов, которые мы предоставляем нашим клиентам, и обеспечиваем упаковку в соответствии со строгими стандартами.
    Компания Geomatec прошла сертификацию своей СМК (ISO9001: система управления качеством) и стремится обеспечить безопасную и стабильную поставку высококачественной продукции.

  • Шаг 7 Доставка

    Мы надежно доставим нашу продукцию в любое место, любым способом и в любой указанный вами день.

    * Мы предлагаем широкий выбор вариантов, кроме вышеперечисленных, включая консультации на местах на заводах клиентов.

При аутсорсинге закупки материала подложки и процесса последующего покрытия, в дополнение к тонкопленочному покрытию пленочное покрытие. Geomatec будет контролировать все этапы процесса.

  • Step1Свяжитесь с нами

    Для получения подробных вопросов о наших продуктах и ​​решениях, номерах заказов и спецификациях, сроках и бюджете доставки, областях, в которые возможна доставка, или по любым другим вопросам о том, как мы можем помочь с вашими целями и идеями, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

  • Step2Discovery и технические совещания

    После уточнения деталей вашего запроса мы предложим план, который наилучшим образом позволит нам достичь ваших целей. Разумеется, при необходимости инженеры Geomatec будут сотрудничать со всеми производителями, чтобы обеспечить создание продукта, соответствующего вашим стандартам.

  • Шаг 3 Оценки

    Мы будем цитировать на основе спецификаций, определенных в ходе открытия и технических совещаний.
    Уверяем вас, что информация о предполагаемом применении вашего продукта, личная информация или другая конфиденциальная информация, которую мы получаем, будет отслеживаться в рамках строгой системы информационной безопасности.

    Политики информационной безопасности

  • Step4 Прототипы и образцы

    Мы изготовим прототипы и образцы по мере необходимости.
    Кроме того, если вы также планируете массовое производство в будущем, мы можем обработать ваш прототип на том же оборудовании, которое будет использоваться для массового производства, обеспечив плавный переход к стадии массового производства и идентичное качество и характеристики, как у те, что видны в прототипе.

  • Шаг 5: Заготовка материала подложки

    Geomatec будет закупать стеклянные и пленочные подложки из нашей надежной цепочки поставок, построенной на протяжении нескольких десятилетий бизнеса.

  • Step6Тонкопленочное покрытие

    Мы покроем ваши изделия высокоэффективными тонкими пленками, необходимыми для достижения желаемых функций.
    Наши чистые помещения класса от 100 до 1000 (согласно Федеральному стандарту 209).D) обеспечивает высокое качество, стабильное производство.

    Фабрики и предприятия мирового класса

  • Step7Постобработка покрытия

    Мы занимаемся процессом последующего нанесения покрытия на тонкую пленку, включая сращивание поверхностей стекла и печать рамок.

  • Step8 Проверка качества и подготовка к отправке

    Мы проводим проверки качества всех продуктов, которые мы предоставляем нашим клиентам, и обеспечиваем упаковку в соответствии со строгими стандартами.
    Компания Geomatec прошла сертификацию своей СМК (ISO9001: система управления качеством) и стремится обеспечить безопасную и стабильную поставку высококачественной продукции.

  • Шаг 9 Доставка

    Мы надежно доставим нашу продукцию в любое место, любым способом и в любой указанный вами день.

    * Мы предлагаем широкий выбор вариантов, кроме вышеперечисленных, включая консультации на местах на заводах клиентов.

Запросы и запросы на материалы

Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
  • Подробные характеристики и данные
  • Цены и котировки
  • Подтверждение доставки
  • Персонализация
  • Изготовление образцов и прототипов
  • Другое

Свяжитесь с нами

Брошюры

Щелкните здесь, чтобы загрузить брошюры в формате PDF.

Загрузить брошюры

Небольшие партии и образцы

Небольшие партии и образцы можно приобрести в интернет-магазине.

Интернет-магазин

Отопление

Обзор обогрева

Системы управления и обогрева — Мокрое стекло

Системы управления и обогрева

Оборудование Wet Dog Glass включает полные системы управления в стандартной комплектации для всего оборудования. Если вы хотите построить свою собственную печь, но вам нужна помощь с электрической системой, или у вас есть старая печь, которая находится в хорошем состоянии, но требует обновленной безопасности для проверки, мы можем помочь!

Электрические системы управления обычно состоят только из панели управления, подключенной к нагревательным элементам. Элементы могут быть разработаны специально для вашей печи, чтобы свести к минимуму деформацию с течением времени и обеспечить долгий срок службы.

Регуляторы горения состоят из нескольких различных систем, которые работают вместе. Она включает в себя панель контроля температуры и пламени, систему безопасности газа, нагнетатель воздуха для горения с регулируемой скоростью, смеситель газа/воздуха и головку горелки.

Wet Dog Glass также может предложить проектирование, изготовление и сборку систем управления по индивидуальному заказу для любых потребностей в нагреве или управлении. Это включает в себя надстройки дверных выключателей для духовых шкафов без них, блокировку и управление вентиляцией и многое другое.

RDT560 Элементы управления и газовая безопасность Система управления печью для 4 печей с интерфейсом с сенсорным экраном3 Система управления зоной для литейной печи