Удаление вмятин без покраски автомобиля от 600 руб. ЮЗАО Москва
8 (499) 390 07 54
8 (985) 445 54 54
Рассчитать стоимость услуг
8 (499) 390 07 54
8 (985) 445 54 54
Рассчитать стоимость услуг
Работаемкруглосуточнобез перерывовбез выходных
Калькулятор цен
СКИДКА 30% НА ХИМЧИСТКУ до конца месяца! ▰ Весенний пакет услуг с экономией 1900 руб! ▰ СКИДКА 10% НА ШИНОМОНТАЖ при записи по телефону ▰ СКИДКА 20% НА ПЕРВОЕ ПОСЕЩЕНИЕ! ▰ Мойка двигателя химическим паром ▰ Мойка днища с шампунем без подъёмника |
Оказываем услугу удаления вмятин без покраски автомобиля аккуратно, быстро, недорого, круглосуточно!
В сравнении с традиционным ремонтом, удаление вмятин без покраски гораздо дешевле и быстрее. Именно поэтому данная услуга так популярна в Москве. Однако для безупречного результата процедуры требуется современное оборудование, особенно если речь идет о «сложных» повреждениях. Далеко не каждый техцентр располагает таким оснащением.
В АВТОМОЙКУ N1 довольно часто обращаются клиенты, ранее побывавшие в сомнительных сервисах, с просьбой исправить ошибки и недочеты, допущенные их «специалистами». Чтобы не оказаться в подобной ситуации, помните, что устранение вмятины следует доверять только настоящим умельцам. Если хотите видеть свой автомобиль привлекательным, выбирайте профессионалов.
Кузов автомобиля – наиболее уязвимая его часть, повреждения которой могут быть получены в результате многих негативных воздействий, подчас совершенно случайных:
- Упавшая сосулька, град, снег.
- Брошенная бутылка и прочие предметы.
- Неаккуратная парковка, небрежное открывание дверей.
- Сильные удары, нанесенные ногой или даже рукой, а также давление в особо тесных пространствах.
- Грубая чистка авто и механическое удаление льда и других загрязнений.
АВТОМОЙКА N1 на Севастопольском проспекте, 54Г работает круглосуточно. Выпрямление вмятин осуществляют опытные мастера на новейшем оборудовании.
Кузовной ремонт у нас имеет несколько особенностей:- Использование прогрессивной технологии Dellen ohne Lackieren, позволяющей производить выпрямление вмятин без замены пострадавших деталей и без покраски.
- Применение профессионального оборудования Nussle Spezialwerkzeuge. С ним можно вернуть первоначальный вид поврежденной поверхности без демонтажа задетых элементов кузова. Для ремонта может потребоваться от 15 минут до нескольких часов – точное время определяется характером повреждения.
- Сохранение заводского покрытия.
Ввиду того, что ремонт вмятин не предполагает использования расходных материалов и может осуществляться без покраски, стоит он совсем недорого.
- Применение для ремонта специализированного оборудования Nussle Spezialwerkzeuge и технологии Dellen ohne Lackieren: все без исключения повреждения ликвидируются чисто, без покраски и без малейших видимых следов.
- Умелые мастера с большим стажем.
- Бесплатный осмотр и консультации: специалисты всегда готовы предоставить обстоятельные разъяснения по устранению вмятин и восстановлению кузова. Отправить нам фото пострадавшего авто и получить консультацию можно по почте прямо сейчас.
- Оперативность: все работы могут быть выполнены при вас.
- Круглосуточный режим работы.
- Видеонаблюдение на территории автосервиса: сохранности вашей машины ничего не угрожает.
- Комфортабельное КАФЕ N1: пока выполняется устранение вмятин, вы можете отдохнуть и перекусить вкусными блюдами в уютном заведении с бесплатным Wi-Fi и оригинальным интерьером.
- Доступные цены: стоимость услуг АВТОМОЙКИ N1 – одна из самых низких в Москве.
- Поэтапный и тщательный контроль качества выполняемых работ.
- Широкий спектр услуг: вам не придется тратить время на поиск другого сервиса по устранению вмятин, потому что все, что нужно, могут сделать здесь.
Администраторы АВТОМОЙКИ N1 проконсультируют вас по всем вопросам по телефону: 8 (499) 390-07-54.
Адрес и схему проезда смотрите в разделе «Контакты».
Удаление вмятин без покраски
Наименование | Цена ₽ |
Удаление вмятин без по краски по технологии «DOL» | (до 3 см) от 600 |
Ремонт
стекол
Ремонт
салона
Полировка
кузова
Озонация
салона
Удаление вмятин без покраски — Студия премиум автостайлинга в Москве
- Главная
- Наши услуги
- Удаление вмятин без покраски
Если вы бережно относитесь и ухаживаете за своим автомобилем, то вам просто необходимо знать об уникальной технологии восстановления поврежденных деталей кузова автомобиля с сохранением заводского лакокрасочного покрытия.
Мы предлагаем беспокрасочное удаление вмятины на кузове автомобиля
Неудачная парковка, плохие погодные условия, такие как град, ураган с падением веток, неосторожное обращение с перевозимыми предметами — все это может спровоцировать появления вмятин на автомобиле.
Особенности технологии ремонта
Это технология восстановления вмятин на вашем автомобиле с сохранением лакокрасочного покрытия, она обеспечивает максимально щадящий ремонт кузова авто, экономит ваши время и деньги. Суть метода в том, что выравнивание вмятины машины происходит за счет механического воздействия плавными массажными нажатиями специального инструмента с внутренней стороны кузова машины.
Беспокрасочное удаление вмятин имеет ряд преимуществ
Беспокрасочное удаление вмятин поможет сэкономить ваше время – выравнивание вмятины длится в среднем минут 40, но не больше 3 – 4 часов; Удаление вмятин без покраски существенно сэкономит ваши деньги. После устранения дефекта не нужно оплачивать работу маляра, электрика, а также затраты на покрасочный материал, ведь лакокрасочное покрытие при данном способе удаления вмятин не повреждается. Ориентировочно, стоимость устранения вмятины предлагаемым способом составляет половину стоимости удаления вмятин обыкновенным классическим методом;
Удаление вмятин без покраски сбережет заводское покрытие кузова автомобиля. Данным методом выравнивания вмятин пользуются продавцы машин, так как при продаже некрашеный автомобиль с заводским лакокрасочным покрытием и несущественными дефектами по кузову имеет большее преимущество, чем прошедший ремонт, пусть и идеально покрашенный автомобиль. Немного о технологии удаления вмятин
Основное преимущество технологии беспокрасочного удаления вмятин (PDR) заключается в том, что высококвалифицированный мастер за несколько часов (а иногда, менее 1 часа) восстановит поверхность элементов кузова автомобиля без применения жестяных и покрасочных работ. В технологии PDR нет ничего необычного или секретного. С помощью специального инструмента мастер устраняет вмятины через технологические отверстия ремонтируемой панели автомобиля. Исключением может стать только работа по удалению вмятин на крыше автомобиля или вмятин от града. Для ремонта может понадобиться снятие люка, если его крепление не позволяет проникнуть в нужное технологическое отверстие для устранения вмятины. В очень редких случаях необходимо частичное снятие покрытия потолка салона автомобиля.
Сам процесс устранения вмятин предусматривает использование специальных рычагов (крючков) различной конфигурации, с помощью которых производится давление на внутреннюю поверхность металла для удаления повреждения.
Для правильного подбора подходящей стратегии ремонта вмятин, мастер учитывает параметры каждой вмятины и ее специфические особенности: месторасположение на кузове автомобиля; длину, ширину, глубину вмятины; качество лакокрасочного покрытия; толщину металла кузова автомобиля. Учитывая все специфические особенности вмятины, специалист постепенными плавными движениями придает металлу кузова автомобиля первоначальную форму. Мастер-профессионал не повредит лакокрасочное покрытие автомобиля, так как он хорошо чувствует металл, правильно рассчитывает силу и точность прилагаемого им усилия.Стоит отметить, что для ремонта вмятин кузова используются различные способы подтяжки металла с внешней стороны автомобиля – вакуумные вытяжки, электромагнитное излучение, клеевая техника (к вмятине на кузове приклеиваются специальные “грибки”, а затем тянутся при помощи специального инструмента – минилифтера и обратного молотка).
Беспокрасочное удаление вмятин имеет смысл делать в тех случаях когда на элементах авто нет крупных глубоких царапин и не повреждено лакокрасочном покрытие. Стоит отметить, что не поддаются удалению вмятин (без покраски машины) элементы с низким качеством заводского лакокрасочного покрытия, это в основном старые машины, а также машины, которым уже делали традиционный кузовной ремонт. Удалять вмятину без покраски кузова нужно очень осторожно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, по этому, стоит доверять такую работу только высококвалифицированным специалистам.
Работаем
с 2009 года
с 2009 года мы работаем для Вас со всеми марками авто
5 лет гарантия
5 лет гарантия на все оказываемые услуги
5000 клиентов
5000 клиентов уже воспользовались нашими услугами
Клиенты рекомендуют
100% наших клиентов рекомендуют нас своим друзьям и знакомым
PDR ремонт вмятин в Москве
Мы проводим профессиональный PDR ремонт, позволяющий выполнить удаление вмятин без покраски, в Москве и Московской области, и предлагаем самые выгодные цены на услугу.
PDR ремонт вмятин в Москве | Цены на услугу удаления вмятин без покраски в детейлинг-центре .
Попали в небольшое ДТП? Или град оставил вмятины на машине? Не спешите красить авто заново! Есть более бюджетный, но не менее эффективный выход из положения.
Повреждения кузова, при которых лакокрасочное покрытие осталось целым, во многих случаях можно устранить по PDR технологии. Специалисты нашего детейлинг-центра оперативно произведут оценку стоимости работ и саму возможность полного восстановления детали. Технология позволяет отказаться от полной замены кузовной детали и поиска идентичного цветового оттенка. Наши сотрудники имеют опыт работы с различными повреждениями и марками автомобилей. Крупный арсенал инструментов позволяет нам справляться с самыми сложными задачами и оперативно устранять типовые вмятины.
Детейлинг-центр SA CarLounge в Москве предлагает вам услугу PDR ремонта вмятин без покраски автомобиля, позволяющую вернуть автомобилю гладкую поверхность и прежний ухоженный вид.
Калькулятор стоимости
PDR ремонт вмятин без покраски
123450 Число голосов: 288
4.9
5
1
288
Содержание показать
Удаление вмятин [PDR]
Удаление вмятин на автомобиле при помощи специального инструмента
Класс | |||||
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й |
от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
Небольшие ДТП, град и ошибки при парковке становятся результатом небольших вмятин, которые практически не повреждают лакокрасочное покрытие автомобиля.
В этих случаях PDR технологии имеют ряд преимуществ:
- Дешевле, чем стоимость новой детали;
- Не нужно подбирать окраску;
- Экономия времени.
В процессе восстановления геометрии кузовной детали возможно проявление небольших повреждений покрытия, которые, в большинстве случаев, можно скрыть специальными средствами. Стоимость работ напрямую зависит от количества и сложности работ. Ремонт бампера и порогов не выполняется по PDR технологии. Предварительную оценку можно сделать по фотографии или видеозаписи, но вердикт выносится при осмотре специалистами в детейлинг-центре.
Преимущества PDR в Sacarlounge
Наши преимущества
– это инструментальная база, опыт сотрудников и оперативное выполнение заказа. Несмотря на большое количество информации о самостоятельном PDR ремонте, только опыт и наличие специального инструмента гарантирует качественный результат и минимальные затраты времени. Сотрудники регулярно проходят обучение, осваивая новейшие инструменты и особенности PDR технологии. Мы готовы ответить не все вопросы по телефону, электронной почте или через онлайн форму на сайте.
Этапы выполнения PDR-ремонта в Москве
В детейлинг-центре SA CarLounge процедура проводится поэтапно:
- Оценивается масштаб и специфика повреждений. Подбираются инструменты и способ удаления вмятин.
- Проводится демонтаж декоративных панелей салона: снимается обшивка и другие элементы, мешающие подобраться к металлу изнутри.
- Выправляются вмятины: они вытягиваются с помощью вакуумных присосок или инструментов из клеевых наборов, а также выстукиваются обратными молотками или выдавливаются крючками.
- Полируется ремонтируемая деталь. На повреждённом участке устраняются незначительные дефекты.
- С помощью ламп проверяется качество выполненной процедуры.
После этого автомобиль готов к передаче владельцу, а на его поверхности не остается следов от прежних вмятин.
Что такое PDR
PDR (Paintless Dent Repair) – это технология удаления вмятин на кузове автомобиля без покраски. Главное условие для её применения – отсутствие повреждений ЛКП и заломов метала.
Мы проводим профессиональный PDR ремонт, позволяющий выполнить удаление вмятин без покраски, в Москве и Московской области, и предлагаем самые выгодные цены на услугу.
Калькулятор стоимости
Выберите марку своего авто
Выберите нужные услуги
Итоговая стоимость
0 р.
Расчет для
Вы можете сменить авто
- #Детейлинг
- #Экстерьер
Технология беспокрасочного удаления вмятин | АвтоХирургия
Каким образом происходит процесс удаления (ремонта) вмятин беспокрасочным способом ?
Специалист, нашей компании «Автохирургия», по ремонту вмятин без покраски , применяя специальные рычаги (крючки), имеющие разную длину и конфигурацию, при использовании специализированного освещения точными нажатиями на поврежденный участок элемента автомобиля с внутренней стороны, используя инструмент для выдавливания вмятин как рычаг, придает металлу изначальную форму. Доступ к поврежденному участку, для ремонта вмятины, происходит через технологические заводские отверстия. При затрудненном или ограниченном доступе к месту ремонта вмятины производится демонтаж обшивок и панелей автомобиля. Специалисты проводят данные работы очень аккуратно и бережно, не оставляя следов проведенных работ. Поврежденный металл (вмятина) «массируется» до тех пор, пока не примет первоначальное состояние. Таким образом, происходит беспокрасочный ремонт вмятин, не зависимо от их размера и места положения. Вмятины на ребрах жесткости элементов не являются исключением. В определенных случаях, при отсутствии доступа для ремонта вмятины для удаления применяется клеевая система ремонта вмятин. На вмятину специалист клеит «грибки», имеющие различную форму и размер, используя специализированный клей для вытягивания вмятин. Затем используя инструмент «обратный молоток» или мини лифтер, он приподнимает вмятину. Процесс удаления вмятин происходит не за один раз, что бы полностью отремонтировать вмятину потребует время. При ремонте вмятин таким способом на элементе, который имеет не заводское покрытие, возрастает вероятность отрыва краски. Такой вид ремонта вмятин требует опыта и предельной осторожности. В процессе беспокрасочного удаления вмятин, мастер не только поднимает вмятины, но и при воздействии кернов осаживает ремонтируемую поверхность металла, таким способом возвращая первоначальную заводскую форму. По окончании удаления вмятины полируется место проведения ремонта, это позволяет убрать не глубокие царапины на лакокрасочном покрытии, полученные при повреждении и следы ремонта вмятины.
О плюсах беспокрасочного удаления вмятин.
В чем заключается выгода при ремонте вмятин без покраски? Мы докажем Вам что выполнение ремонта вмятин беспокрасочным методом значительно быстрее, намного удобнее и экономит средства автовладельца.
Основные преимущества технологии ремонта вмятин это:
- Скорость удаления вмятины. Ведь ремонт (удаление) можно произвести в день обращения, а время проведения работ по вытягиванию вмятины составит от 30 минут до рабочего дня(зависит от сложности и доступа к повреждению). Владельцу автомобиля не придется оставаться без любимой машины и подстраиваться под общественный транспорт.
- Заводская окраска и совпадение цвета. Даже опытный авто маляр не будет утверждать, что цвет подобранной краски полностью будет соответствовать цвету кузова. Этой трудности можно избежать, воспользовавшись услугами по удалению вмятин без покраски. Когда Вы решите сменить машину на другую, Вы будете продавать автомобиль, который имеет заводскую покраску и не подвергался кузовному ремонту, что естественно повлияет на рыночную стоимость. А определить качественно выполненный ремонт вмятин без покраски, простому человеку при обычном освещении почти невозможно.
- Стоимость ремонта. Расчет стоимости ремонта вмятин беспокрасочным способом происходит исходя из сложности самого повреждения и доступности его для ремонта. Сюрпризы со стоимостью ремонта вмятин исключены, так как сумму стоимости услуг по ремонту вмятин, Вы буде знать после осмотра специалистом повреждения, и оплачивает после завершения работ. Ремонт вмятин без покраски в 2 раза дешевле, чем обычный способ ремонта (покраска).
Какие вмятины ремонтируются без покраски?
1. Вмятины на передних крыльях. При таких повреждениях, когда повреждено ребро, единственным способом ремонта являлась замена элемента на новый. С появлением технологии удаления вмятин без покраски, такие вмятины ремонтируется бес покрасочным способом и не требуют замены поврежденного элемента на другой. Ремонт занимает от 2 до 6 часов, это зависит от сложности повреждения. Теперь крыло не требует замены и покраски, а вмятина удалена!
2. Вмятины на стойках и крышах автомобилей. Эти вмятины получают в результате падений снега с крыш домов, попадания иных предметов или хулиганских действий нетрезвых прохожих. При падении снега с крыши на автомобиль, он не вредит краску, но серьезно погнет элемент. Обычно такое повреждение требует замены крыши автомобиля, потому как такую большую площадь в первоначальное состояние не вытянет даже очень опытный и квалифицированный жестянщик. Но помочь сможем мы, такие вмятины, несмотря на их размер, возможно устранить по технологии беспокрасочного удаления вмятин. Работы будут длиться, конечно не один день и стоить приличных денег, но в результате крыша принимает заводскую форму, менять и красить ее не потребуется. В итоге Вы получаете ровную родную крышу и сэкономите от трехсот до пятисот долларов, что зависит от сложности ремонта вмятины и размера машины.
3. Очень распространенные вмятины — вмятины на багажнике (задней двери) машины. Такие вмятины чаще всего получают при движении задним ходом в условиях ограниченной видимости или в темное время суток. Причиной повреждений являются деревья, столбики, заборы или соседские автомобили, все что часто не замечают водители. Здесь именно такой случай. Потребуется заменить крышку багажника автомобиля с последующей покраской. Но мы смогли отремонтировать эту вмятину без покраски и сохранить целостность элемента.
4. Вмятины на дверях автомобиля в результате мелкого ДТП, или полученные на парковке. Очень распространенное повреждение, но к счастью поправимое без покраски. Стоимость, как обычно, зависит от характера повреждения, его месторасположения и трудности доступа.
5. Повреждения, причинённые градом. Градовые повреждения автомобилей не редкость. Мы Вам гарантируем качественный и быстрый ремонт градовых вмятин, по технологии беспокрасочное удаление вмятин. Такой ремонт проходит довольно быстро (от двух до трех дней) и сэкономит значительную сумму средств, ведь хозяину автомобиля не придется менять или перекрашивать поврежденные элементы его авто. Градовые вмятины будут удалены, а автомобиль станет как новый.
6. Как же без маленьких вмятин, которые есть на любой машине. Еще совсем недавно нужно было перекрасить целый элемент при таком досадном повреждении. Теперь Вы можете лично увидеть, как наш сотрудник за полчаса или немного более, произведет ремонт таких вмятин. В результате вмятины удалены без покраски, а элемент сохранил заводское покрытие.
Разумеется, можно сделать все виды ремонта вмятин привычным методом покраской, но для чего тратить время и денежные средства на это, если возможно сохранить заводское лакокрасочное покрытие автомобиля. Технология ремонта «Беспокрасочное удаление вмятин» без всяких сомнений является самой удобной, самой выгодной и надежной, а главное экономит средства и нервы автовладельца.
Приезжайте к нам и мы удалим любые вмятины на Вашем авто: вмятины на крыльях, вмятины на дверях, градовые вмятины и вмятины от небольших ДТП. Мы знаем все о беспокрасочном ремонте и удалении вмятин.
«70% вмятин на кузове можно восстановить». Все подробности о беспокрасочном удалении вмятин.
Оказывается, многие досадные вмятины, которые появляются на кузове автомобилей, можно выправить. То есть, металлу можно вернуть изначальную форму, восстановить его поверхность, не прибегая с трудоемкому ремонту с последующей окраской. Специалисты СТО «Нет вмятин» рассказывают о том, как что можно отремонтировать и как производится ремонт.
Какие вмятины ремонтируются без покраски?
Технология беспокрасочного удаления подходит практически к любым вмятинам, на поверхности которых не нарушен слой лакокрасочного покрытия.
– Если удар или любое другое воздействие на металл привело к растрескиванию ЛКП, то, сами понимаете, после выравнивания трещина останется, – поясняет специалист СТО.
Также нередко бывает так, что при воздействии на кузов с образованием вмятины металл растягивается: фактически увеличивается площадь его поверхности в области вмятины. При ремонте по беспокрасочной технологии невозможно скомпенсировать или устранить появившуюся лишнюю площадь металла. Для ремонта таких вмятин приходится прибегать к методам кузовного ремонта, которые в любом случае заканчиваются окраской.
Кроме того существуют нюансы ремонта вмятин, которые образовались на перекрашенной поверхности кузова. В особенности если под новым незаводским слоем краски есть шпатлевка. Дело в том, что при воздействии на металл с целью удалить вмятину, неродной слой краски или шпатлевка может треснуть или отвалиться.
– В этом случае мы предупреждаем клиента о том, что, вероятно, краска или шпатлевка треснут. Тогда по согласованию с клиентом ремонтируем под окраску, максимально выравнивая металл, чтобы потом не пришлось выравнивать его еще более толстым слоем шпатлевки, – поясняет специалист. – В практике были случаи, что 300-микронная шпатлевка отрывалась, а бывало и так, что и 500-микронный слой держался. Все зависит от качества нанесенного слоя и эластичности шпатлевки.
Ремонтопригодность той или иной вмятины можно определить при визите на СТО «Нет вмятин» или же по фото, которое можно прислать специалистам на email. Более точный вердикт, конечно, выносится на месте. При этом мастер осматривает вмятину на очищенном от грязи кузове, при естественном свете или в свете специальной лампы. Также специалисты СТО «Нет вмятин» проводят замер толщины лакокрасочного слоя толщинометром, чтобы предупредить клиента обо всех нюансах ремонта и отметить для себя особенности ремонтируемой поверхности.
– Ремонту поддаются многие вмятины на любых частях кузова: дверях, капотах, крышах, порогах, а также на кантах, отформованных ребрах и на стойках крыши. Ремонтируются вмятины на стальных деталях, и на алюминиевых. Однако правка алюминия – более трудоемкая работа, – объясняет специалист.
Ремонт вмятин на алюминиевых деталях (на капоте, например), да еще и на кантах, тоже возможен, но займет больше времени.
Для удаления вмятин очень важно хорошо рассмотреть ее саму и работу применяемого инструмента. Для этого устанавливается специальная лампа, освещающая рабочую область. В редких случаях, когда ремонтируемая поверхность слишком матовая или была предварительно очищена до стали, не видно бликов и отражений, по которым можно рассмотреть вмятину и работу инструмента. И это сильно затрудняет работу по беспокрасочному удалению вмятины.
При удалении вмятин важно рассмотреть поверхность со всех сторон и ракурсов. Тут не обойтись без специальной подсветки. На фотоы вы видите одну и ту же вмятину, освещенную специальной лампой и рассмотренной с разных ракурсов.
Сколько времени занимает ремонт вмятины?
Если специалист ответил клиенту «Да» и готов приступить к выправлению вмятины, то работа займет минимум час. Максимальное время зависит и от размера вмятины, и от их количества. Легче всего ремонтируются градовые вмятины: обычно их не сопровождают вздутия и бугры на поверхности металла.
Если повреждение сложное, крупное (более 10 см по одной из сторон) и его удаление займет более часа, то при возможности деталь кузова снимают. Вмятины на дверях и капотах удобнее ремонтировать тогда, когда эта деталь лежит на столе. Тогда к ней можно подобраться с разных сторон, под разными углами. Кроме того, саму вмятину гораздо удобнее рассматривать и легче контролировать воздействие инструментом на металл.
Какой инструмент используется для беспокрасочного удаления вмятин?
Существует как минимум три технологии удаления вмятин без покраски и все они применяются на СТО «Нет вмятин». Первая, изобретенная в Германии (на заводе «Mercedes-Benz») это выправление вмятин специальными крючками.
Для качественного ремонта применяются оригинальные крючки от немецких и американских производителей.
– Этот крючок стоил около 180 у.е. (сейчас он дешевле), этот – 250 у. е. – рассказывает специалист, демонстрируя инструменты, применяемые для удаления вмятин. – Крючки специальные, изготовленные немецкой компанией Nussle. Они сделаны вручную из дамасской стали, поэтому они такие жесткие и прочные.
Интересно, что одинаковых крючков Nussle не бывает. Из-за ручного изготовления всегда немного отличается длина и угол изгиба.
Крючки применяются не для дергания, а для давления на вмятину изнутри. Крючки работают и как рычаг, и работают на скручивание. Есть несколько видов крючков, отличающихся по длине и по профилю. Например, есть крючки с плоскими прутьями – такими удобно подбираться ко вмятине между усилителем кузова и листом его облицовочной панели. Также есть специальные крючки, у которых регулируется положение рукоятки относительно прута. Ручка фиксируется в любом из 16 положений, благодаря чему удобно производить нажим на вмятину, которая образовалась, например, на поверхности двери.
С помощью крючка можно подобраться ко вмятине изнутри и постепенно ее удалять (выравнивать), надавливая на металл кончиком крючка.
Для ремонта несложных вмятин на двери обычно можно обойтись без ее демонтажа и снятия обшивки. Но в этом случае в обязательном порядке прибегают к защите стекла: его проклеивают малярной лентой и устанавливают защитный пластиковый экран. Если вмятина на двери сложная, то для качественного результата специалисты СТО «Нет вмятин» снимают дверь и снимают ее обшивку (дверную карту), чтобы иметь возможность удобно подобраться ко вмятине изнутри.
Несложные вмятины на дверях можно удалять без предварительного демонтажа самой двери и ее обшивки. Однако специалисты прибегают к мерам, направленным на защиту стекла от царапин, которые могут появиться при использовании крючка.
Крючками можно выровнять вмятины на бамперах. Тут процесс точно такой же: нужно воздействовать на вмятину изнутри. Но для придания пластику эластичности его в процессе выравнивания нагревают промышленным феном.
Специальный крючок для удаления вмятин, появившихся над усилителями кузовных элементов.
Ремонт грибками
Часто вмятины образуются на таких специфических поверхностях как стойки крыши, особенно по краям лобового стекла, и пороги. К вмятинам на этих частях едва ли возможно подобраться крючками. Тогда на помощь приходят «грибки» или «пистоны».
Суть технологии беспокрасочного удаления вмятин грибками заключается в том, что этот грибок приклеивается к поверхности вмятины, далее к нему подцепляется обратный молоток и происходит «выстукивание» вмятины. Клей, которым пользуются для фиксации грибка, затем снимается спиртовым растворителем и никаких следов на лакокрасочном покрытии не остается. Здесь снова стоит упомянуть о том, что такой ремонт едва ли применим к шпатлеванным поверхностям.
«Грибки», или пистоны, временно приклеиваются к выравниваемой поверхности. Вмятина вытягивается «постукиваниями» обратным молотком.
– В любом случае вытягивание вмятин грибками – это довольно грубая работа, она далеко не всегда приводит к идеальному результату, – поясняет специалист СТО «Нет вмятин». – Иногда по возможности приходится доводить поверхность крючками. Грибки очень хороши для удаления градовых вмятин.
Блендинг
Часто вмятины, образующиеся на выпуклых поверхностях кузова, например, таких как передний край капота, бывают окружены буграми: своеобразными вздутиями, где металл поднялся и выгнулся при образовании вмятины. В этом случае необходимо прибегать к так называемому блендингу: осаживанию бугров, которое приводит и к удалению вмятины. При необходимости блендинг можно комбинировать с ремонтом крючками.
Осаживание выполняется специальными кернами из фторопласта: кончик керна приставляется к выпуклости, затем по керну наносится удар специальной палочкой – стемером. Такими постукиваниями бугры сгоняются ко вмятине.
Можно ли выправить вмятину самостоятельно?
Вряд ли. Стоимость инструмента мы уже озвучили. Да, есть у специалистов популярные крючки, но для гибкого подхода к ремонту необходимо иметь набор из 8-12 штук.
Также важен опыт и квалификация. Нужно правильно рассмотреть вмятину, понять ее особенности и знать, с чего начать «подъем» металла. Человеку неопытному сразу хочется «отщелкнуть» вмятину одним нажатием. Опытный специалист начинает прощупывать крючком металл и вмятину, будто массируя ее. И удаляет ее постепенно. Тут важен опыт.
Для правильного и качественного удаления вмятин нужно иметь и правильный инструмент, и опыт.
– Были у нас в работе вмятины, которые люди как-то пытались исправить самостоятельно, ничего хорошего из этого не получилось. Вмятина и металл вокруг нее оказался испорчен. Нам пришлось приложить гораздо больше усилий для достижения хорошего результата, – рассказывает специалист СТО «Нет вмятин». – Мы сами пришли к выполнению работ по удалению вмятин не путем проб и ошибок, а учились этому мастерству в учебном центре PDR.
Благодарим за беседу специалистов СТО «Нет вмятин».
netvmyatin.by
Евгений Дударев
autospot.by
Инструмент для удаления вмятин на авто Pops-a-Dent
Хочу рассказать об инструменте для удаления вмятин на авто без заломов и вмятин на ребрах жесткости авто, который заказывал в Поднебесной. Так, как я лично занимаюсь ремонтом авто, то смогу более подробно рассказать о данном инструменте на основе личного опыта работы с ним.
Начнем с того, что он из себя представляет.
На фото хорошо видно, что это пластиковое приспособление, которое напоминает форму обычной скобы с двумя пятаками на обоих концах. В центре скобы отверстие ( для чего оно нужно поймете дальше ). Качество материала ( точнее пластика ) сразу скажу отличное, не хрупкий и совсем немного гибкий (т.е. “играет” ).
Почему говорю так уверенно, да потому, что приходилось вытягивать вмятину с заломом, при этом мостик у меня согнулся до упора и не треснул. Для надежности, если хорошо посмотреть (см.фото), отлиты и ребра жесткости, которые также дают упругость.
Различного рода дефектов пластика при литье не обнаружил. Все края закруглены и обработаны.
Непосредственно на самих пятаках ( по обоим концам ) приклеен мягкий материал черного цвета имеющий форму круга. Точно не скажу как он называется ( не знаю ). И если хорошо приглядеться, то можно заметить, что тот самый материал имеет микропоры и плюс он как бы вспененный. Эти самые пятаки черного цвета служат для упора при вытягивании вмятины. При сильном давлении вытягивания они сминаются и никаких других вмятин по обоим сторонам не остается. Приклеены они хорошо и никуда сами по себе не отваливаются.
Также от ручки скобы к пластиковым пятакам отлиты дополнительные ребра жесткости. Для чего они нужны, надеюсь все знают.( правильно, для упора). Почему они на краю ближе к центру, а не в центре и нигде-нибудь с другого края, да потому, что все основное давление приходится как раз на центр.
В комплекте данного набора идут три насадки разного диаметра с впаянным винтом с резьбой, по которой закручивается барашек ( при помощи него и вытягивается вмятина ). Предназначены они для нанесения специального клея с последующим приклеиванием этой насадки в центр вмятины. Качество пластика насадок также хорошее и прочное.
По краям этих насадок имеются специальные отверстия. Они там не так просто. При приклеивании на вмятину, часть клея выходит через эти отверстия и тем самым придает дополнительную фиксацию.
Для конкретной фиксации делаю я так: нанес клей по всей насадки ( с помощью термопистолета ), далее без какого либо давления ставлю насадку с клеем в центр вмятины и начинаю ее поворачивать как по часовой стрелке, так и против нее.
Имеется и специальный колышек изготовленный из упругого материала ( вроде тоже пластик, но умеренно эластичен ). Нужен он на тот случай, если перетянули и образовался небольшой пупырь, то держа его руками в центре того самого пупыря и стучите молотком ( только не сильно ) до тех пор, пока пупырь не пропадет ( при этих манипуляциях никаких дефектов не остается от колышка ). Сколько раз стучал по нему молотком, он так не согнулся и раскололся.
Для разогрева термоклея в комплекте есть термопистолет. Принцип его работы наверняка знают все. Вставляете клеевой стержень в пистолет, ждете пока он нагреется и с помощью курка его начинаете давить. Качество пистолета этого нормальное, есть конечно в некоторых местах не плотное прилегание одной части корпуса пистолета к другой. На это я особо внимания и не обращаю даже. Свою функцию главное выполняет и работает исправно.
Две половинки корпуса пистолеты соединены дополнительно шурупами. Провод идущий к сети тонковат и вилка так на четверку с минусом. Такой же как и китайских елочных гирлянд. Скажу, что ничего такого в этом нет, не критично. Все нормально работает и провод нигде не нагревается и его оплетка держится.
Чуть не забыл про гайку барашек, которая также отлита из пластика и внутри которой отверстие с впаянной туда гайкой. Ею и подкручивается насадка с клеем.
Теперь, когда про детали этого набора рассказал, опишу принцип действия.
Предположим имеется плавная вмятина на кузове ( к примеру кто-то случайно сделал ее ладонью, задев по неосторожности, или вмятина от града и т.п.).
Чтобы от нее избавиться с помощью этого набора, мы предварительно обезжириваем центр этой вмятины. Далее вставили клеевой стержень в пистолет, а пистолет в сеть и ждем пока он нагреется. Нагрелся и начинаем давить с помощью курка тот самый стержень клея и увидите как с носика термопистолета будет идти клей.
Его сразу, пока он горячий ( быстро застывает ) размазываем по насадке ( которую тоже обезжирили ) и приклеиваем на центр вмятины, крутя ее по часовой стрелки и против нее насадку с клеем, чтобы клей выступил через отверстия в насадке.
Немного подержав насадку на вмятине оставляем ее и ждем примерно минуты 3 ( в жару дольше ) до полного застывания.
Попробовав пошевелить насадку руками и убедившись, что она приклеилась к кузову, одеваем мостик через специальное отверстие в его центре на эту самую насадку. Берете барашек и накручивайте его на насадку. Далее продолжаете его крутить. Докрутив до упора, почувствуйте, что уже крутится с усилием. Не применяя силы плавно крутите и крутите и крутите его. И вы увидите как вмятина будет подтягиваться одновременно с вашим каждым поворотом барашка. Только аккуратно, чтобы не перетянуть.
Заметив что вмятина исчезла, оставляете держать на несколько минут, чтобы металл остался на своем месте и не ушел обратно ( есть такое понятие – память металла ). Спустя те самые несколько минут, если клеевая насадка не отпала от кузова сама, то просто возьмите фен и подогрейте клей, а далее пошевелите в разные стороны ее, она легко снимется.
Во многих случаях клей остается на кузове и на насадке. Снять с кузова опять же с помощью фена. Разогрев его, возьмите тряпочку и обезжириватель и счищайте его. Потом просто заполируйте это место. И всё!!!
Снять клей с насадки можно также как и с кузова, а можно потянуть его руками и он начнет отставать сам.
Был такой момент, что была вмятина с заломом. Так вот сама вмятина ушла, а залом после полировки особо и не был заметен.
.
Лично пользуюсь этим набором, опыта работы с ним уже огромный. Все, что написал, написал из своей практики использования данного инструмента.
Ниже выкладываю фото одной из работ с ним.
Внимательно если посмотреть, то есть вмятина на двери (см. фото)
Разогреваем пистолет и наносим по всей насадки ( предварительно обезжирив её ) клей
Далее приклеиваем насадку на предварительно обезжиренное место вмятины
Спустя минуты 2-3 клей подсох и одеваем на насадку мостик и подкручиваем барашком
Мягкие пятаки сминаются. Вмятин по обоим концам не остается!
Вытянув вмятину снимаем насадку
Оставшиеся клей на кузове снять можно и руками
Результат
Еще один фотообзор вытягивания вмятины с помощью данного набора:
Как видно на фото вмятина действительно есть
Проделываем все те же действия, что и в выше описанном примере ( обезжирить, нанести клей, приклеить, тянуть)
Одеваем скобу и подкручиваем барашком
Результат
Система удаления вмятин ShelBroCo
Система удаления вмятин ShelBroCo Твитнуть Подписывайтесь на @sheldonbrowncom |
Новинка от ShelBroCo!
Шелдон Браун | С гордостью Подарки: |
---|
Дорогие баттированные велосипедные рамы Reynolds 531, Columbus, Tange, Vitus — толстостенные на концах для прочности и тонкостенные посередине для облегчения веса — относятся к категории 9. 0039 незаменимый элемент шедевра ведущего изготовителя нестандартных рам. Винтажный велосипед со стальной рамой, припаянной серебряным припоем и трубками встык, бесценен.
О, Ужас!
Но — момент неосторожности при парковке велосипеда может быстро обернуться трагедией. Тонкостенный каркас приземляется на столб забора, пень или камень. БУМ, он помят, портит привлекательность и ценность велосипеда.
Велосипедная камера с неприятной вмятиной | Что делать? Вы должны удалить эту вмятину! Но как? В некоторых инструментах для удаления вмятин используются «блоки рамы» для сжатия трубы снаружи. Это слабый, неэффективный метод, используемый только ретроградными механиками старой школы. Ведь вмятина внутри. Вы можете засунуть стальной стержень в подседельную или головную трубу, чтобы вытолкнуть вмятину. Но выталкивается только наполовину. |
Изготовитель рамы может заменить всю трубу рамы — уловка для увеличения прибыли. Поврежденную трубу приходится распиливать, остатки сошлифовывать, впаивать новую трубу, перекрашивать всю раму. Это может стоить более 1000 долларов, и вы не получите свой велосипед обратно в течение нескольких недель или месяцев! Как вы можете быть уверены, что сменная трубка того же качества, что и оригинал?
Наша система удаляет эти надоедливые вмятины на |
Четыре простых шага…
1. Проложите провод измерителя местоположения вмятины ShelBroCo вдоль внешней стороны рамы, чтобы измерить местоположение вмятины. | ||
2. Подсоедините средство для удаления вмятин соответствующего класса к концу провода. | ||
3. Вставьте измерительный провод с прикрепленным средством для удаления вмятин в трубку на измеренную глубину. Благодаря нашему электрическому актуатору опасность преждевременного срабатывания резко снижается! | ||
4. Подсоедините электрический привод (левый) |
Замечательное восстановление — но, конечно, — используйте с осторожностью!
Вмятина исчезла — в мгновение ока! Немного подкраски и он как новый! Но — любой мощный инструмент нужно использовать с надлежащей осторожностью. Средство для удаления вмятин ShelBroCo Flash продается в десяти классах прочности — от 1 до 10. Начните с класса 1 и продвигайтесь вверх.
Трубка, показанная на изображении ниже, может выглядеть немного ненормально, если навести на нее курсор, но это, вероятно, работа Photoshop — грубая попытка мошенничества со страховкой. Тем не менее, осторожность, безусловно, уместна.
Отзывы
Fabelaktig! Jeg burde ha etablert en pris для детей! (Великолепно! Я должен был учредить за это премию!)
Доктор Альфред Нобель, Стокгольм
Enfin, mes cadres seront renouvelés! (Наконец-то мои оправы снова будут как новые!)
Рене Херс, Париж
Stupendo, maraviglioso, приди, Везувий! (Чудесный, чудесный, как Везувий!)
Антонио Замбелли, Неаполь, Италия
Road Runner, Road Rider, Road Kill!
Хитрый Э. Койот
Бип-бип, бум-бум, пока-пока!!
Дорожный бегун
В память о Изобретателе Nanodrive, Продукт W, Carrababy, универсальный динамометрический ключ Tork-Grip, седла Real MAN, симметричные спицы, геомагнитный усилитель и erwheels POW , Sheldon «Genius, But Modest» Brown |
---|
Джордж Браун фото |
Безусловная пожизненная гарантия!!! *
*Гарантируется на всю жизнь пользователя или на две недели, в зависимости от того, что наступит раньше. Пусто там, где это запрещено, запрещено там, где пусто, беречь от детей и животных, использовать только при достаточной вентиляции. Примечание. Неправильное использование этого продукта может привести к смерти или даже серьезной травме!
Вы можете оплатить покупки и услуги или просто отправить нам деньги. Отправить деньги
ПРИМЕЧАНИЕ. Благодаря своим особым качествам, средства для удаления вмятин ShelBroCo должны быть отправлены нашей специальной курьерской службой и доставлены на зарегистрированное складское помещение (см. Пользовательское соглашение). Средство для удаления вмятин ShelBroCo не может быть доставлено по воздуху и не будет принято почтовой службой США или обычными службами доставки. Другие компоненты системы удаления вмятин могут быть отправлены любым обычным способом. Количество Валюта: USD — Доллары США DRA — Афинские драхмы AUD — Австралийские доллары BRL — Бразильский реал GBP — Британские фунты стерлингов CAD — Канадские доллары CZK — Чешские кроны DKK — Датские кроны EUR — Евро HKD — Гонконгские доллары HUF — Венгерские форинты ILS — Новые израильские шекели JPY — японская иена DAR — клингонский дарсек MYR — малайзийский ринггит MXN — мексиканское песо NZD — новозеландский доллар NOK — норвежская крона PHP — филиппинское песо PO8 — пиратская восьмерка PLN — польский злотый SGD — сингапурский доллар SEK — шведская крона CHF — швейцарский франк TWD — Тайваньские новые доллары THB — Тайские баты Покупка (обязательно)
Подарок взятка Оплата Другой Аванс наличными |
- Что нового
- Шелдон Браун на Facebook
- Отзывы и вопросы по сайту
Статьи Шелдона Брауна и других
- Что нового
- Новички
- Велосипедный глоссарий
- Тормоза
- Поездка на работу
- Велокомпьютеры
- Сделай сам
- Очерки и художественная литература
- Семейный велосипед
- Фиксированная передача
- Рамки
- Шестерни и трансмиссии
- Юмор
- Старые велосипеды
- Советы по ремонту
- Односкоростной
- Тандемы
- Универсал
- Видео
- Колеса
- Переводы
- Шелдон — мужчина
С 1 апреля 1995 г.
Если вы хотите сделать ссылку или сделать закладку на эту страницу, URL-адрес:
https://www. sheldonbrown.com/dent-removal.html
Последнее обновление: Джон Аллен
PDR для удаления вмятин без покраски в Джексонвилле, Флорида, Dent Technique
PDR для удаления вмятин без покраски, в Джексонвилле, Флорида, Dent Technique Удаление вмятин
Назначить встречу
Получить бесплатную оценку
Посмотреть наши работы
Ремонт вмятин
Удаление вмятин без покраски
Вмятины и вмятины никому не нужны на их прекрасном автомобиле. К сожалению, каждый третий автомобиль на дороге может воспользоваться нашими услугами. Пожалуйста, не будьте статистикой! Наш метод удаления этого типа повреждений с вашего автомобиля сложен, и на его освоение у квалифицированного специалиста уходят годы. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу. Предоставьте нам возможность вернуть ценность и гордость за право собственности на ваш автомобиль.
Что такое ремонт вмятин без покраски (PDR)?
Ремонт вмятин без покраски (PDR) — это признанный в страховой отрасли процесс ремонта, который включает удаление вмятин от града и/или других типов поверхностных повреждений с наружной панели автомобиля без нарушения заводской отделки. Ремонт вмятин без покраски часто называют ремонтом «без покраски», а иногда и «ремонтом без вмятин», однако это одно и то же.
Общие термины для ремонта вмятин без покраски0014 Удаление вмятин без покраски
PDR
Удаление вмятин без покраски
Ремонт автомобильных вмятин
Удаление автомобильных вмятин
Как работает PDR?
В большинстве случаев эта процедура включает использование специальных инструментов для приложения давления к нижней/задней стороне панели для устранения дефектов поверхности. Этот метод выполняется с помощью специальных стержней и кирок, разработанных специально для удаления вмятин без покраски. Повреждение также можно устранить, приклеив «клеевой язычок» к внешней стороне панели и вытащив вмятину сверху с помощью специальных инструментов. Используя любой из этих методов, технический специалист может восстановить внешний вид панели, что устраняет необходимость повторной отделки поверхности панели.
Когда можно использовать PDR?
Процесс PDR часто используется для ремонта повреждений от града или других подобных вмятин, которые появляются, когда внешняя панель ударяется (или подвергается удару) о предмет, который не повредил отделку панели. Поскольку внешняя отделка панели не была нарушена, это устраняет этапы процесса окраски и может позволить более своевременный ремонт. Возможность ремонта автомобилей с помощью PDR требует, чтобы техник имел доступ к обратной стороне вмятины. С помощью PDR можно устранить широкий спектр повреждений; однако обычно при повреждении краски PDR может оказаться непригодным. Ремонт вмятин без покраски можно использовать как на алюминиевых, стальных, так и на высокопрочных стальных панелях.
Кто может выполнять PDR?
Как и в случае любого вида услуг, может быть широкий диапазон уровней опыта и качества работы. Мы предлагаем лучший ремонт, который вы можете найти в ремонте вмятин без покраски. Мы поддерживаем нашу работу и стремимся стоять выше большинства других компаний или технических специалистов. Наши техники выбираются на основе добросовестности, подготовки, хорошего видения и терпения к деталям.
Преимущества PDR
Экологически безопасен, так как мы не используем шпаклевки и краску.
Экономит время, чрезвычайно быстро по сравнению с обычным процессом кузовного ремонта.
Сохраняет заводскую окраску, что позволяет сохранить гарантию на заводскую окраску.
Отсутствие риска неправильного подбора цвета.
Сохраняет текущее значение для вашего автомобиля, так как покраска не выполняется.
Оригинальные панели кузова остаются на месте. Некоторые производители используют кодировку номера VIN на панелях кузова
. PDR позволит этим панелям оставаться с вашим автомобилем.
Мифы о PDR:
Вмятины нельзя исправить сухим льдом и феном.
Вмятина исчезнет сама собой или вылезет на солнце.
Присоска уберет мою вмятину. Это удалит большинство некоторых вмятин, однако их все равно придется исправлять с помощью беспокрасочного ремонта вмятин.
Вмятины просто «выскакивают». Это не то, что происходит, когда мы ремонтируем вмятину. Вмятину массируют с обратной стороны, используя иногда сотни крошечных толчков, чтобы удалить даже небольшую вмятину/вмятину.
Краска отойдет от вмятины. Правильно выполненный ремонт не приведет к этому.
Дентс вернется. Неправда, и если вмятину отремонтировать должным образом, этого не произойдет. Однако, если у вас есть большая растянутая вмятина, которая не должна была быть хорошим кандидатом на ремонт вмятин без покраски, она может быть заполнена маслом. Что, вероятно, вы слышали или видели.
Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы об удалении и ремонте вмятин без покраски, пожалуйста, прочитайте наш дополнительный FAQ об удалении и ремонте вмятин без покраски.
Запись на прием
Посмотрите галерею наших проектов, фотографии до и после
Совершенство
Почему выбирают нас
Компания Dent Technique принадлежит и управляется местными властями.
Мы лицензированы и застрахованы.
100% гарантия нашей работы.
Мы работаем напрямую со всеми страховыми компаниями.
Магазин или мобильные услуги
PDR Nation Certified
PDR Nation Service Center
20+ лет обслуживания
LifeTime Limited Warranty
. бывшие/нынешние сотрудники вооруженных сил, JFD и DCPS* (необходимо иметь удостоверение личности)
Аккредитованное предприятие BBB с рейтингом A+
Ремонт вмятин на алюминии, стали, высокопрочной стали (HSS) и сверхвысокопрочной стали (UHSS)
Дополнительные услуги
Мы можем отремонтировать мотоциклетные вмятины/вмятины в области бензобаков и крыльев.
Наша компания может предложить поддержку вашей компании, если вам нужны качественные технические специалисты для вашего района, пострадавшего от града.
Узнайте, почему наши клиенты счастливы, что они решили работать с нами.
Прочитайте, что говорят наши клиенты
Copyright © 2020 Dent Technique Inc. Запрещается полное или частичное воспроизведение без письменного разрешения. Политика конфиденциальности
gif»/> | |
|
Тонкости удаления вмятин
Автор Марк Толягич и его дочь Джулия демонстрируют свой «многострадальный» Pontiac Vibe 2009 года выпуска.
Совет
Марк ТолягичСпециально для звезды
Сб, 15 января 2022 г. таймер 6 мин. read
update Статья обновлена 17 января 2022 г.
Когда музыка процветала на виниловых пластинках, у меня было правило трех хитов: я мог оправдать покупку альбома, если на нем было три хита. Сегодня тот же принцип применим к многострадальному Pontiac Vibe 2009 года моей дочери. После трех попаданий стоит починить корпус. Скажем так, это известно автомастерским в нашем районе.
Про новые вмятины больше не спрашиваю. Моя дочь Юля работает тренером и иногда отвозит своих спортсменов в метро после тренировок. Спортсмены могут быть небрежны со своим снаряжением, и Vibe несет на себе основную тяжесть этого. Тем не менее, последней вмятиной был большой синяк на двери водителя над линией символов, поэтому он каждый раз попадал на солнце.
Вместо того, чтобы идти в автомастерскую, я заглянул в несколько служб по удалению вмятин в районе Большого Торонто. В одном из них был онлайн-оценщик, поэтому я ввел информацию, чтобы узнать стоимость одной дверной вмятины: 320 долларов. Это далеко не те 100-150 долларов, которые часто рекламируют эти места.
Я начал смотреть видеоролики об удалении вмятин своими руками на YouTube и смотрел на наборы, которые можно купить на Amazon. По учебникам это выглядело просто, а я довольно быстро рисую клеевым пистолетом. Итак, я нажал на курок комплекта для удаления вмятин без покраски (PDR) за 63 доллара.
Мой набор прибыл через 24 часа в невероятно маленькой коробке. Внутри был инструмент для удаления вмятин, крошечный пистолет для горячего клея, клеевые палочки, несколько пластиковых язычков, два пластиковых скребка и небольшой молоток. Есть более дешевые комплекты, но мне понравился цельнометаллический подъемник, потому что он, казалось, обеспечивает большую утонченность при вытягивании стали обратно в форму.
PDR включает в себя приклеивание пластикового язычка в центре вмятины и использование инструмента для извлечения металла из углубления. Сделать это за один рывок практически невозможно. Обычно клей отходит и приходится удалять остатки с помощью 95-процентным спиртом, приклейте еще один язычок и снова потяните инструмент. И опять.
При правильном выполнении PDR является отличным решением, поскольку не требует грязной шпатлевки, шлифовки или покраски. Вы можете устранить небольшую вмятину за час, как только освоитесь. Но есть оговорки, как я вскоре обнаружил.
Вмятина может случиться в любое время, в том числе и в ненастную половину года, когда дни короткие, а погода холодная. В ноябре я дождался теплого воскресенья и помыл машину, чтобы осмотреть каждый изъян. Самой маленькой была горизонтальная вмятина на переднем крыле. Я решил атаковать его первым, пока учился пользоваться съемником.
Я выбрал небольшой продолговатый язычок и залил его горячим клеем, прежде чем быстро приклеить его к небольшому углублению и подождал пять минут, пока он затвердеет. Я отрегулировал подъемник, убедившись, что рифленый конец язычка правильно входит в инструмент, а затем отрегулировал ножки так, чтобы они располагались над вмятиной, оставляя место для запаса. Инструмент следует устанавливать вертикально, чтобы он упирался в изгиб крыла, а не перпендикулярно ему, чтобы избежать новых вмятин.
Сжимая подпружиненные рукоятки, инструмент вытягивал язычок наружу, увлекая за собой металл. На видео часто видно, как пользователь быстро сжимает и отпускает инструмент, заставляя металл принять форму. Другой вариант — сделать это одним рывком — не рекомендуется, если вмятина неглубокая.
В моем случае клей отошел, но не раньше, чем вытащил вмятину примерно на 70 процентов. Я повторил это еще два раза, каждый раз счищая засохший клей, пока не убедился, что вмятина практически исчезла.
Честно говоря, мое определение успешного удаления вмятин не то, что профессионалы считают хорошо выполненной работой. Я мог различить крошечную рябь там, где согнутый металл расходовал свою энергию после того, как ему вернули форму. Однако пульсацию никто не заметит, кроме профессионала. Посмотрим правде в глаза: Vibe — это автомобиль за 3000 долларов.
Я перешел ко второй вмятине на задней четверти панели, где она встречается с пластиковой крышкой бампера. Это была более крупная вытянутая вмятина, осложненная тем, что она погнула часть расширителя крыла над задним колесом. К моему удивлению, большой язычок, который я использовал, держался изо всех сил, и потребовалась добрая минута сильного вытягивания, прежде чем клей отошел.
Результат оказался на удивление хорошим; Я восстановил около 60 процентов вмятины одним движением. Но мой ранний успех был сорван, когда я больше не смог исправить вмятину, несмотря на то, что еще четыре раза использовал вкладки разного размера. Я тратил много времени на чистку засохшего клея, а на главное мероприятие еще даже не пришел.
Дверная вмятина была 10 сантиметров в длину и глубокую, но что действительно мешало, так это складка посередине. Я не мог прикрепить большой выступ поверх сгиба и ожидать хорошего сцепления, потому что это не была плоская поверхность. Я попытался приклеить по обе стороны сгиба, но вмятина осталась неподатливой.
Инструмент, который у меня был, не годился для такой вмятины. Я использовал четыре разных больших лепестка, и ни один из них не двигал металл заметно. Большие вмятины лучше реагируют на традиционные съемники вмятин, эти стальные стержни со скользящим грузом, которые дергают металл одним резким движением, прежде чем клей оторвется.
После четырех часов возни на подъездной дорожке накатили темные дождевые тучи, побудив меня собрать инструменты и зайти внутрь. В любом случае становилось холодно. До меня дошло, что мне понадобится помощь.
Джудерай Энтони — ветеран с 15-летним стажем работы в сфере удаления вмятин и владелец компании Auto Dent Solutions. Он поздоровался со мной возле своего ничем не примечательного промышленного предприятия в Скарборо и провел рукой по вмятине на двери. «Вы не используете съемник клея для этого. У меня есть инструменты на 15 000 долларов, чтобы выполнить работу должным образом», — сказал Энтони. Тихий и непритязательный, я сразу проникся симпатией к парню.
Энтони раньше работал в автосалоне, занимаясь ремонтом автомобилей. Время от времени он видел, как кто-то проходит со стальными прутьями и выковыривает металл с нижней стороны дверной обшивки или капота и волшебным образом выдавливает вмятины и вмятины на машине на стоянке.
«Ему платили 100 долларов за час работы — мне приходилось работать целый день, чтобы заработать такие деньги», — сказал Энтони. Он решил обменять свои губки и полироль на новый набор инструментов.
Энтони долго практиковался, чтобы освоить эту технику, освоив длинные крючкообразные стержни, спускающиеся с внутренней стороны двери и осторожно надавливающие на стальную обшивку, чтобы выровнять вмятину сзади. Неизбежные выступы исправляются с помощью инструментов для разборки, часто с пластиковыми или даже кожаными наконечниками.
Энтони стал мобильным мастером по вмятинам, путешествуя от дилера к дилеру, ремонтируя как новые, так и подержанные автомобили с неприглядными вмятинами. Земля обетованная — это, по-видимому, Альберта, где умелый торговец может заработать сотни тысяч долларов. Почему там?
— Град, — сказал Энтони.
На следующее утро я оставил несчастный Понтиак в надежных руках Энтони, и к обеду он позвонил мне, чтобы забрать его. Он взял с меня 150 долларов за ремонт, разумную плату, которую я был рад раскошелиться.
Дверь в его гараже выглядела безупречно, хотя, когда я вынес ее на солнечный свет, я смог разглядеть слабую рябь на том месте, где была вмятина. Я не был разочарован. В конце концов, это был Pontiac Vibe с большим пробегом. Он будет жить, чтобы получить удар в другой день.
SHARE:
Report an error
Журналистские стандарты
О компании The Star
Удаление вмятин без покраски в Нью-Джерси — Удаление вмятин без покраски Нью-Джерси — Удаление вмятин в трех штатах — Компания по удалению вмятин без покраски в автомобилях
«ИСКУССТВО» удаления вмятин без покраски, также упомянутое как PDR, представляет собой высококвалифицированный уникальный процесс, который устраняет вмятины, вмятин и складок, не повреждая заводскую краску автомобиля. Без покраски Удаление вмятин также устраняет дорогостоящую и трудоемкую необходимость традиционный кузовной ремонт.
PDR — автомобильный СТИМУЛ потребителей.
Средний ремонт менее ста долларов, в зависимости от количества, размера и серьезности вмятин. Вы не будете найти литье кузова, шлифовку, излишки краски или долгое ожидание. С использованием PDR, гарантирует меньшее время ожидания, минимум 2 часа для капитального ремонта (кроме град).
Обслуживание в тот же день
Признан «Лучшим выбором в автомобильной промышленности», Профессиональные техники Tri State Dentworks используют специальные инструменты для получить доступ за панелями и тщательно выровнять вмятину. Восстановление панели в первоначальном виде. Посмотрите наше фото ГАЛЕРЕЯ и увидеть качество предоставляемых нами услуг.
Это потрясающе!
PDR — лучший способ сохранить ценность вашего транспортное средство и требуется для сертифицированных подержанных программ и лизинга возвращается. Tri State Dentworks гарантирует услуги по ремонту вмятин для пока вы владеете своим автомобилем. 100% гарантия.>
Пожизненная гарантия
Мы предоставляем услугу «от двери до двери». В твоем дом, офис, местная закусочная, тренажерный зал или даже местный дилер, мы прийти к вам в. Оценка занимает не более пяти минут.
Бесплатная смета
Мы принимаем все основные страховые полисы. Страхование провайдеры рекомендуют и полагаются на Tri State Dentworks, чтобы помочь своим клиентов с профессиональным и детальным ремонтом.
Одобренная страховка
Наш список КЛИЕНТОВ бесконечны. От крупных дилеров до традиционных автомастерских, наша услуга по удалению вмятин без покраски является ЛУЧШЕЙ в отрасли с очень LIMITED ОГРАНИЧЕНИЯ . Помните, что все без покраски Удаление вмятин — это не то же самое. Ваш автомобиль может быть испорчен и гарантия испорчен неопытными ремонтниками. Наши специалисты прошли специальную подготовку, сертифицированы и полностью застрахованы и дадут вам абсолютный лучший ремонт с гарантией.
Сервис, которому можно доверять!
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, что мы можем персонализировать для вашего автомобиля.
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
* Пожалуйста
Имейте в виду, что мы не ремонтируем повреждения бамперов или царапины.
Мы обеспечить мобильное удаление вмятин без покраски в следующих местах в Нью-Джерси:
—
Bergen County — Удаление вмятин без покраски
—
Essex County — Удаление вмятин без покраски
—
Hudson County — Удаление вмятин без покраски
—
Округ Миддлсекс — Удаление вмятин без покраски
— Округ Монмут
— Удаление вмятин без покраски / Детализация
— Округ Моррис
— Удаление вмятин без покраски
— Округ Оушен
— Удаление вмятин без покраски
—
Passaic County — Удаление вмятин без покраски
—
Округ Сомерсет — Удаление вмятин без покраски
— Округ Юнион
— Удаление вмятин без покраски / Детализация
Средство для удаления вмятин без покраски в Нью-Джерси — Специалист по возврату аренды
Мы все слишком хорошо знаем, что обслуживание может быть сложной задачей внешний вид вашего автомобиля во время аренды. К сожалению, эти звуки, вмятины и складки могут быстро и дорого образоваться, когда придет время для вашего возврат аренды. Мы объясняем, как вы можете избежать этих высоких доходов от аренды заряжать обратно.
Что такое Возврат аренды?
Когда вы возвращаете арендованный автомобиль, вы несете ответственность за любой ущерб.
лизинговая компания расценивает как «чрезмерный износ».
Ваш автомобиль будет осмотрен лизинговой компанией или дилером
когда вы возвращаете его для любых областей повреждения, которые считаются «чрезмерными
износ».
Стоимость ремонта любого из этих повреждений составит зарядить обратно. В среднем с арендатора автомобиля New Jersery взимается плата, превышающая более 2000 долларов при возврате их автомобилей — часто за незначительные повреждения такие как дверные вмятины, вмятины, складки, царапины на бампере и незначительные внутренние наносить ущерб. Когда вы обвиняетесь в повреждении арендованного автомобиля, цену обычно определяет автоцентр дилерского центра кузовного ремонта или крупный центр столкновения — и эти объекты часто просто замените поврежденные детали вместо их ремонта, что, в свою очередь, будет стоить вам больше денег.
Как мы можем сэкономить вам деньги на возврате аренды?
Это просто. Просто свяжитесь с нами, и мы рассмотрим ваш
транспортное средство за ущерб, за который вы, вероятно, будете платить, когда ваш
срок аренды истекает. В большинстве случаев мы можем исправить ущерб с помощью
менее чем за 24 часа.
Другие зоны покрытия (Нажмите
в вашем штате ниже, чтобы проверить нашу зону покрытия.) Новый
Йорк // Нью
Джерси // Коннектикут
Удаление вмятин без покраски в Нью-Джерси — Град Ремонт повреждений — «Шаг за шагом» (Источник: eHow. com)
Снаружи ветер хлещет и град падает на землю. После того, как буря прошла, вы выходите на улицу оценить ущерб, нанесенный штормом. Многие автомобили в области Нью-Джерси являются жертвами гнева шторма. Представь это это повреждение не является постоянным, и есть способы исправить повреждение градом к машине.
Шаг 1 — Оцените общий ущерб автомобилю. Будьте осторожны, смотрите
внимательно осмотрите машину при правильном свете. Иногда повреждения градом
неразличима, если не смотреть под правильным углом.
Шаг 2. Получите копию страховой полис на машину. Политика будет определять, что покрывается и сумма вычета. Если полис имеет франшизу выше чем предполагаемый ущерб, подавать иск нецелесообразно.
Шаг 3. Обратитесь в Нью-Джерси страховая компания, у которой есть полис на поврежденный градом автомобиль сообщить о претензии. Встретьтесь с наладчиком, чтобы оценить ущерб от града к машине. Обязательно присутствуйте при осмотре и спросите инспектор, чтобы просмотреть все повреждения от града, которые они обнаружили. Часто инспектор целый день смотрит на машины и может пропустить какие-то закрытые наносить ущерб.
Шаг 4. Ознакомьтесь с параметрами доступный. Люди часто совершают ошибку, просто следуя точно что страховая компания говорит им и не подвергает сомнению их страховку мотивы компании. Страховые компании работают на свою прибыль, не для страхователей или их удобства.
Шаг 5 — Определите метод для устранения повреждений. Большинство страховых компаний требуют, чтобы ремонт должно быть выполнено в лицензированной ремонтной мастерской Нью-Джерси или в мастерской по удалению вмятин без покраски Компания.
Шаг 6. Установите условия компенсация страхового полиса. Страховые компании могут захотеть сделать прямой платеж в ремонтную мастерскую по их выбору. Пока это вариант требует наименьших усилий со стороны страхователя, это часто дороже. Однако, если оплата производится на страхователю, ему нужно будет оплатить ремонт из своего кармана Сначала докажите, что ремонт был сделан, и обратитесь в страховую компанию. совместно подписать чек. Этот процесс утомителен, но может сэкономить сотни или тысячи долларов.
Шаг 7 — Ремонт поврежденного градом
автомобиль. После завершения процесса страхового возмещения отправьте на ремонт
Выполнено. Обязательно осмотрите автомобиль перед выездом из ремонтной мастерской.
.
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Удаление вмятин без покраски | Ремонт повреждений от града | Phoenix Arizona
Есть вмятина или звон? Не ремонтируйте его. Убери это!
Профессиональный 5-звездочный рейтинг для удаления вмятин без покраски и ремонта повреждений от града с 19 лет90
Рейтинг отзывов клиентов в Google!
5
Прочтите все наши обзоры Google
Ремонт вмятин без покраски — это метод удаления небольших и средних вмятин и повреждений от града на автомобилях с использованием специальных инструментов для медленного и тщательного массажа вмятины. Независимо от того, называется ли это «без покраски», «без покраски» или «без вмятин», важным моментом является то, что этот метод ремонта вмятин позволяет вам сохранить первоначальную окраску вашего автомобиля.
Стоимость также является важным преимуществом PDR. Стоимость ремонта обычно составляет от одной четверти до одной трети стоимости обычного ремонта вмятины.
Еще одним преимуществом является экономия времени. Многие вмятины можно исправить менее чем за час. Ущерб от града обычно устраняется за один день с помощью PDR. Ремонт одного и того же типа повреждений может занять 2-3 недели.
- Сохранена заводская отделка
- 95% наших работ занимают менее одного часа
- Невероятная экономия
- Экологически чистый (зеленый!)
- Неинвазивный, без наполнителей и красок
- Сохранение стоимости вашего автомобиля
- Проверено промышленностью
Удаление вмятин с потрясающими результатами
Удаление вмятин на дверях и удаление вмятин
Обзор услуг по ремонту вмятин без покраски
«В Фениксе на капоте джипа 1999 года была вмятина размером с мяч для гольфа… мы позвонили Unique Dent Removal, владелец Куин Адамс был особенно занят, когда мы позвонили из-за повреждений, нанесенных автомобилям сильным градом, недавно обрушившимся на этот район. его на ремонт. После 20 минут постукивания здесь и толчка там вмятина исчезла. Г-н Адамс заметил несколько крошечных вмятин на капоте и удалил их бесплатно. Он также натер и отполировал весь капот. в восторге от сервиса и результатов.»
> Прочитать статью полностью
Рейтинг отзывов клиентов на Yelp!
4.5
Прочтите все наши обзоры Yelp
Компания Unique Dent Removal стремится и добивается успеха в обеспечении наилучшего качества изготовления, обслуживания и ценности в отрасли. Мастера, которых мы нанимаем, не имеют себе равных в индустрии PDR. Они проходят обширное обучение и продолжают этот процесс, чтобы оставаться в курсе новейших инструментов, оборудования и методов.
Мы предлагаем мобильный сервис для ремонта дефектов вашего автомобиля у вас дома или в офисе, как правило, в течение 24 часов с момента вашего запроса. У нас также есть определенное место для тех работ, которые потребуют немного больше времени.
Мы даем пожизненную гарантию на все наши работы. Это та самая гарантия, которую требует любая страховая компания.
100% удовлетворение гарантировано! Если вас не устраивает наша работа, вы ничего нам не платите.
Вы можете быть спокойны, зная, что мы полностью лицензированы и застрахованы сверх требований штата Аризона и автомобильной промышленности в целом.
Мы предоставляем эту услугу автодилерам, кузовным мастерским, отделам обслуживания, компаниям по аренде автомобилей, страховым компаниям и государственным учреждениям уже более 25 лет.
Так как 80% широкой публики не знакомы с нашим более быстрым, лучшим и менее дорогим способом удаления вмятин и вмятин с вашего автомобиля, мы являемся одним из «самых тщательно охраняемых секретов» в отрасли.
Помогите нам распространить информацию. Пусть ваши друзья и соседи позвонят нам сегодня по телефону 602.410.3368.
Сэкономьте тысячи на ремонте после града
Не ремонтируйте вмятину — удалите ее!
Оценка отзывов покупателей на Kudzu!
5
Ремонт вмятин без покраски, также известный как PDR и удаление вмятин без покраски, представляет собой относительно новый процесс удаления большинства незначительных и даже некоторых крупных вмятин без перекраски автомобиля и удаления заводской отделки. Делается это путем медленного массирования вмятины с обратной стороны панели специальными инструментами.
Когда этот процесс выполняется квалифицированным специалистом, вы можете максимально приблизиться к тому, чтобы вмятины никогда не возникали. И металл, и краска возвращаются в доаварийное состояние.
Поскольку оригинальная заводская отделка сохранена, нет необходимости сошлифовывать краску и заделывать вмятину бондо, грунтовками и герметиками, которые необходимы при обычном ремонте кузова. PDR также на 100% безопасен для окружающей среды. В этом процессе не используются никакие химикаты или другие токсичные материалы.
- Дверной звон и повреждение тележки
- Ремонт повреждений от града
- Ремонт вмятин в гараже
- Ремонт вмятин на парковке
- Мелкий ремонт вмятин после аварии
- Огромная экономия на кузовном ремонте
- Быстрый ремонт автомобиля
ЧТОБЫ УСКОРИТЬ ПРОЦЕСС БЕСПЛАТНОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ:
После отправки формы предложения пришлите фотографии поврежденных участков вашего автомобиля. Вы можете отправить нам изображения по электронной почте [email protected] или отправить текстовое сообщение по телефону (602) 410-3368.
Имя: Введите имя
Эл. адрес: Введите адрес электронной почты
Отправка формы…
Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Форма получена.
Сообщение: Кратко расскажите о своих потребностях в ремонте
Телефон: Введите номер телефона
Проверка изображения:
2602 Вт Привод для одиноких кактусов | Люкс Б | Phoenix, Arizona 85027
НАВЕРХ СТРАНИЦЫ
Позвоните нам сегодня! 602.410.DENT
3368
> ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ
> КАРТА И НАПРАВЛЕНИЯ ПРОЕЗДА
PROUD
ТОРГОВЫЙ ПРОДАВЕЦ
Copyright © 2008- Уникальное удаление вмятин.