5Авг

Т индекс скорости: Индексы нагрузки и скорости — Интернет-магазин Колесо72

Индекс скорости t что это

Индексы нагрузки и скорости автомобильных шин

Если Вы являетесь любителем спортивной езды или часто пользуетесь скоростными трассами, то приобретая новые шины, следует обязательно учитывать их максимальную эксплуатационную скорость и нагрузку. Максимальная эксплуатационная скорость определяется на основании произведённых производителем лабораторных измерений в режиме тестировании и указывает на то, что шина способна такую скорость поддерживать в течение 10 минут.

В большинстве случаев индекс шины включает в себя два параметра – индекс допустимой нагрузки и индекс допустимой скорости. Данный индекс принято обозначать следующим образом: 100Q, где первая числовая часть 100 – это индекс допустимой нагрузки на колесо, а вторая буквенная Q – индекс скорости. В конкретном случае 100 означает, что максимальная нагрузка на одно колесо составит 800 кг, то есть данную шину можно использовать на автомобиле с максимальной снаряженной массой не более 3 200 кг (800 х 4). Q – означает, что допустимая скорость для данной шины – 160 км/ч.

Индекс нагрузки и скорости указывается на каждой шине, они находятся за обозначениями размера шины и индекса её грузоподъёмности, например, 195/65 R15 91T.

Чем выше индекс скорости, тем мягче резина шины, благодаря этому улучшается сцепление с дорогой, но ускоряется износ шины. Так, можно сказать, что шина с индексом скорости W износится быстрее, чем шина с индексом скорости S. Параметры скоростного индекса и нагрузки не показывают максимальную скорость езды или нагрузки, они означают ту скорость и нагрузку, при которой шина сохранит свои характеристики.

Таблица скоростных индексов шины

Индекс скоростиMax скорость (км/ч)Индекс скоростиMax скорость (км/ч)
F80Q160
G90R170
J100S180
K110T190
L120H210
M130V(VR)240
N140W(ZR)270
P150Y(ZR)300

Таблица соответствия обозначений индекса нагрузки (ИН) и максимальной нагрузки на колесо

ИНкгИНкгИНкгИНкг
5019070335906001101060
5119571345916151111090
5220072355926301121120
5320673365936501131150
5421274375946701141180
5521875387956901151215
5622476400967101161250
5723077412977301171285
5823678425987501181320
5924379437997751191360
60250804501008001201400
61257814621018251211450
62265824751028501221500
63272834871038751231550
64280845001049001241600
65290855151059251251650
66300865301069501261700
67307875451079751271750
683158856010810001281800
693258958010910301291850

Обратите внимание на несколько моментов:

– Шины имеющие маркировку ZR – сконструированы для скоростей превышающих 240 км/ч.

– Шины маркированные V совместно с индексом грузоподъемности, например 91V, предназначены для скоростей превышающих 210 км/ч до 240 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 3% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 240 км/ч).

– Шины маркированные W совместно с индексом грузоподъемности, например 100W предназначены для скоростей превышающих 240 км/ч до 270 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 270 км/ч.)

– Шины маркированные индексом скорости W, могут иметь дополнительную маркировку ZR.

– Шины маркированные Y совместно с индексом грузоподъемности, например 95Y предназначены для скоростей превышающих 270 км/ч до 300 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч).

Напоминаем, что все центры РЛД предлагают услуги по устранению боковых порезов и грыж на шинах. Узнайте подробнее о данной услуге

Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.

Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.

Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки (он же «индекс допустимой грузоподъемности шины»).

H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Таблица индексов скорости:

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Цветные метки используемые для маркировки шины:

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.

Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Как узнать дату изготовления шины:

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Такие параметры, как индекс скорости и индекс нагрузки чрезвычайно важны при выборе шин. Грубое несоответствие этих параметров характеристикам Вашего автомобиля может стать причиной опасной ситуации на дороге. Поэтому, выбирая шины, уделите внимание индексам скорости и нагрузки, указанным на боковине.

Индексы скорости автомобильных шин

Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим, при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости обозначается латинскими буквами от A до Z (по возрастанию скорости). Исключение: символ H, по скоростному соответствию (210 км/ч) расположенный между символами U и V.

Индекс скоростиМаксимальная скорость, км/ч
Bдо 50
Cдо 60
Dдо 65
Eдо 70
Fдо 80
Gдо 90
Jдо 100
Kдо 110
Lдо 120
Mдо 130
Nдо 140
Pдо 150
Qдо 160
Rдо 170
Sдо 180
Tдо 190
Uдо 200
Hдо 210
VRсвыше 210
Vдо 240
Zсвыше 240
Wдо 270
Yдо 300
ZR«без ограничений»

Индексы нагрузки автомобильных шин

Индекс нагрузки (коэффициент нагрузки, индекс грузоподъемности) обозначает максимальный вес (в килограммах), при котором сохраняется размер и геометрия пятна контакта, а шина сохраняет все свои характеристики. При выборе шин следует учитывать, что вес не всегда равномерно распределен между четырьмя колесами. Иногда (при резком торможении, в повороте) большая часть веса может приходиться на два или даже одно колесо.

Обозначения на шинах

  • Главная
  • Обозначения на шинах

Индекс нагрузки (грузоподъёмности)

Индекс нагрузки (индекс грузоподъемности) шины – максимальный вес, который выдерживает шина на максимально предусмотренной скорости.

Полная таблица индексов (коэффициентов) грузоподъемности:

ИН (Li) Допустимая нагрузка (в кг) ИН (Li) Допустимая нагрузка (в кг) ИН (Li) Допустимая нагрузка (в кг) ИН (Li) Допустимая нагрузка (в кг) ИН (Li) Допустимая нагрузка (в кг) ИН (Li) Допустимая нагрузка (в кг) ИН (Li) Допустимая нагрузка (в кг)
0 45 30 106 60 250 90 600 120 1400 150 3350 180 8000
1 46,2 31 109 61 257 91 615 121 1450 151 3450 181 8250
2 47,5 32 112 62 265 92 630 122 1500 152 3550 182 8500
3 48,7 33 115 63 272 93 650 123 1550 153 3650 183 8750
4 50 34 118 64 280 94 670 124 1600 154 3750 184 9000
5 51,5 35 121 65 290 95 690 125 1650 155 3875 185 9250
6 53 36 125 66 300 96 710 126 1700 156 4000 186 9500
7 54,5 37 128 67 307 97 730 127 1750 157 4125 187 9750
8 56 38 132 68 315 98 750 128 1800 158 4250 188 10000
9 58 39 136 69 325 99 775 129 1850 159 4375 189 10300
10 60 40 140 70 335 100 800 130 1900 160 4500 190 10600
11 61,5 41 145 71 345 101 825 131 1950 161 4625 191 10900
12 63 42 150 72 355 102 850 132 2000 162 4750 192 11200
13 65 43 155 73 365 103 875 133 2060 163 4875 193 11500
14 67 44 160 74 375 104 900 134 2120 164 5000 194 11800
15 69 45 165 75 387 105 925 135 2180 165 5150 195 12150
16 71 46 170 76 400 106 950 136 2240 166 5300 196 12500
17 73 47 175 77 412 107 975 137 2300 167 5450 197 12850
18 75 48 180 78 426 108 1000 138 2360 168 5600 198 13200
19 77,5 49 185 79 437 109 1030 139 2430 169 5800 199 13600
20 80 50 190 80 450 110 1060 140 2500 170 6000 200 14000
21 82,5 51 195 81 462 111 1090 141 2575 171 6150 201 14500
22 86 52 200 82 475 112 1120 142 2650 172 6300 202 15000
23 87,5 53 206 83 487 113 1150 143 2725 173 6500 203 15500
24 90 54 212 84 500 114 1180 144 2800 174 6700 204 16000
25 92,5 55 218 85 515 115 1215 145 2900 175 6900 205 16500
26 95 56 224 86 530 116 1250 146 3000 176 7100 206 17000
27 97,5 57 230 87 545 117 1285 147 3075 177 7300 207 17500
28 100 58 236 88 560 118 1320 148 3150 178 7500 208 18000
29 103 59 243 89 580 119 1360 149 3250 179 7750 209 18500

Индекс скорости

Индекс скорости шин обозначается латинскими буквами на боковине шины и указывает на максимальную скорость, которую данная шина может выдержать.

Индекс скорости Максимальная скорость, км/ч
A1 до 5
A2 до 10
A3 до 20
A4 до 30
A5 до 35
A6 до 40
A7 до 45
A8 до 50
B до 55
C до 60
D до 65
E до 70
F до 80
G до 90
J до 100
K до 110
L до 120
M до 130
N до 140
P до 150
Q до 160
R до 170
S до 180
T до 190
U до 200
H до 210
VR свыше 210
V до 240
Z свыше 240
W до 270
Y до 300
ZR «без ограничений»

Расшифровка маркировок

  1. Размер шины: 180/55ZR17
  2. Модель шины: Sport Force+
  3. Производитель: Mitas
  4. Страна производства: Slovenia
  5. Индекс скорости: (W) (>270 km/h)
  6. Индекс нагрузки: 73 (365 kg)
  7. Бескамерная / Камерная: Tubeless (бескамерная)
  8. DOT-код: DOT h4 MR SFC
  9. Дата производства
  10. Максимальная нагрузка: 716 lbs / 325 кг
    Макс. давление в шине: AT 42 psi / 290 KPa COLD
  11. Диапазон нагрузки: B
  12. Направленность: Rotation
  13. Индикатор износа протектора: TWI
  14. Омологационный номер: E8 75 R 000728

94T индекс скорости расшифровка | Хитрости Жизни

Каждая покрышка в обязательном порядке имеет индекс скорости шин. Расшифровка этого обозначения сводится к ограничению скорости автомобиля с максимальной нагрузкой. Основная задача маркировки – поддержание баланса. Параметр тесно переплетается с грузоподъемным коэффициентом.

Обобщение термина

Европейские стандарты ECE-R54 требуют наличие на видимой части корта шин обозначений «Service Description», что означает – характеристика эксплуатационных условий. Индексы скорости, грузоподъемности находятся возле маркировки размерности покрышки.
Несоблюдение лимита, предписанного изготовителем покрышки чревато усилением влияния центробежных сил, как следствие – появление резонанса в виде вибрации колеса по ходу движения автомобиля.
Пример: маркировка колеса 185/65 R14 86H. Информация в виде чисел, имеющая отношение к скорости выражается буквенным символом «H» (ограничение до 210 километров в час).

Обозначения и пояснения к ним

Существует специально разработанная информационная шкала (расшифровка), которая соответствует основным характеристикам покрышки. Обозначения в ней: английские буквы вкупе с цифрами. Но ряд маркировок скоростной индексации не несет рядовому автолюбителю никакой полезной информации, поэтому ниже подобраны самые популярные индексы.
Расшифровка:

  • «J» – ограничение по скорости: до 100-а км/ч;
  • «K» – до 110-ти;
  • «L» – до 120-ти;
  • «М» – до 130-ти;
  • «N» – до 140-ка;
  • «P» – до 150-ти;
  • «Q» – до 160-ти;
  • «R» – до 170-ти;
  • «S» – до 180-ти;
  • «T» – до 190-та;
  • «U» – до 200-т;
  • «H» – до 210-ти;
  • «V» – до 240-ка;
  • «VR» – более 240-ка;
  • «W» – до 270-ти;
  • «Y» – до 300-т;
  • «ZR» – свыше 240 км/ч.
  • «J» – нижний предел скорости;
  • «Y» – верхний;
  • двойные обозначения «VR»/»ZR» – разрешено превышать допустимый индекс скорости.

Таблица индексов скорости шин и нагрузки автошины

Советы экспертов

  1. Не рекомендовано превышать указанные ограничения
    При производстве шин производитель с целью перестраховки указывает заниженный лимит по скоростному ограничению. Однако даже к нему не следует часто подбираться.
    Рекомендованная скоростная эксплуатация покрышки для легковых и грузовых автомобилей – не более 90% от заявленного максимума. Это особенно важно при дальних поездках, и зимней эксплуатации. Более подробная информация содержится в характеристиках конкретной модели шин.
  2. Использование покрышек зимой
    Зимняя эксплуатация требует использования покрышек с маркировкой в виде изображения снежинки, и буквенными обозначениями «M+S» (M&S, M/S) – грязевые/снежные условия. Однако не каждая покрышка с данными буквами зимняя.
  3. Температура
    Не рекомендуется использование зимних колес, если температура воздуха на протяжении длительного времени равна +7о С или даже выше. В таком случае мягкий состав покрышки быстрее провоцирует ее ускоренный износ и уменьшение глубины протектора (выпадение шипов)
  4. Тесная взаимосвязь коэффициента грузоподъемности и скоростного режима
    Коэффициент грузоподъемности (индекс нагрузки) шин – обозначение в виде чисел предельно допустимой нагрузки, которую будет выдерживать шина при индексированной скорости, и определенном давлении воздуха в покрышке.

Ограничения, указанные на нагрузку не обозначают разрыв покрышки в случае превышения индекса скорости. Можно отклониться от предела еще на 15-20%.

Определенный коэффициент грузоподъемности взаимодействует с соответствующим коэффициентом максимальной скорости. Существует ряд шин (скоростная маркировка: Y, V, W) для которых нужно понижать нагрузочный коэффициент. Тогда как шины «ZR» например, лишены такого условия. В этом случае нужно необходимо получать информацию о предельно допустимой нагрузке у самого изготовителя данных покрышек.
Как итог: чем ближе к максимальным скоростям – тем меньшая нагрузка должна быть на каждое колесо. Также необходимо следить за давлением в покрышке – оно должно быть в пределах, рекомендованных автопроизводителем.

Правильный выбор коэффициента грузоподъемности

Зачастую развесовка по осям у большинства автомобилей – неравномерная. Поэтому необходимо покупать покрышки, чей коэффициент будет примерно на 20% выше полной загруженной массы автомобиля.
Больший показатель нагрузки обеспечивает высокую плавность хода машины за счет толстого каркаса покрышки. Главное – не переборщить, ибо резина со слишком высоким коэффициентом говорит о жесткой шине, которая спровоцирует ухудшение ездового комфорта и уменьшение ресурса ходовой части. Оптимальный показатель – около 30% от полной снаряженной массы авто, не более.

Недопустима эксплуатация шин, у которых нагрузочный показатель меньше указанного автопроизводителем для конкретной марки автомобиля. В противном случае установка шин с маленьким показателем нагрузки может обернуться их разрывом на высоких скоростях.

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Или позвоните по тел. в Москве: — наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.

Сначала мы рекомендуем посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемая заводом изготовителем автомобиля.

Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:

  • Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
  • Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
  • Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле

А так же Вы можете воспользоваться разделом «Подбор шин по марке автомобиля», в нем по марке и году выпуска вашего авто Вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Обычно в инструкции указывается несколько типоразмеров автошин.

Или подойти к своей машине и прочтите надпись на боковине шины (резине).

Называется эта маркировка на шине «типоразмер» и выглядит, для примера, вот так:

205/55 R16 94Н XL

205 — это ширина шины в мм.

55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если Вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса Вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью Вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:
Индекс скоростиJKLMNPQRSTUHVVRWYZR
Мах. Скорость (км/ч)100110120130140150160170180190200210240>210270300>240

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:
Индекс нагрузки60616263646566676869
Мах. Нагрузка (в кг.)250257265272280290300307315325
Индекс нагрузки70717273747576777879
Мах. Нагрузка (в кг.)335345355365375387400412426437
Индекс нагрузки80818283848586878889
Мах. Нагрузка (в кг.)450462475487500515530545560580
Индекс нагрузки90919293949596979899
Мах. Нагрузка (в кг.)600615630650670690710730750775
Индекс нагрузки100101102103104105106107108109
Мах. Нагрузка (в кг.)80082585087590092595097510001030
Индекс нагрузки110111112113114115116117118119
Мах. Нагрузка (в кг.)1060109011201150118012151250128513201360
Индекс нагрузки120121122123124125126127128129
Мах. Нагрузка (в кг.)1400145015001550160016501700175018001850

Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

Существуют две различные маркировки американских шин.

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы « P » (Passanger — для легковой машины) или « LT » (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Для пересчета одного вида типоразмеров в другие, Вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.

Цветные метки используемые для маркировки

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.

Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества выпускаемой продукции.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация на боковине шины

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S &nbsp (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred , Aquacontact , Rain , Water , Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Подробнее от технологии RunFlat читайте на странице «Шины Ранфлет».
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа. Подробнее о давлении в колесах автомобиля читайте на странице «Давление в колесах».

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А , В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде ( А — наилучший показатель).
Traction А , В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Подробнее про износ автомобильных шин можно прочитать на странице «Износ шин».

Как узнать дату изготовления шины

Для определения возраста шины существует специальная маркировка на ее боковине, которая наносится при ее производстве.

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805 ) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Калькулятор даты изготовления для шин

Калькулятор рассчитывает дату автошины только для 4-х значного кода.

3-х значный код даты у шины означает, что она была выпущена до 2000 года.

Дополнительную информацию про дату производства шины, ее старение и способах защиты от этого явления можно прочитать на странице «Дата изготовления шины».

Более подробно Вы можете проконсультироваться у нашего специалиста по тел:

Внимание! Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.

Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.

Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки (он же «индекс допустимой грузоподъемности шины»).

H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Таблица индексов скорости:

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Цветные метки используемые для маркировки шины:

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.

Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Как узнать дату изготовления шины:

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Таблица индексов нагрузки и скорости

Таблица индексов нагрузки и скорости


 

 

На большей части шин указаны эксплуатационные характеристики типа индексов нагрузки (число) и скорости (буква). Пример (шины для микроавтобусов и коммерческих автомобилей): 106/104 R означает, что шина может выдержать нагрузку в 950 кг при максимальной скорости движения 170 км/ч в случае монтажа одинарных шин и 900 кг в случае монтажа сдвоенных шин. Шины, установленные при первичной комплектации, предусмотрены для максимальной загрузки автомобиля. Чтобы быть уверенным в том, что шины, монтируемые при замене, соответствуют техническим требованиям и законодательным нормам, обращайтесь к специалисту. Что касается зимних шин «M+S», их индекс скорости может быть ниже, чем у шин первичной комплектации, но в таком случае скорость движения должна соответствовать данному показателю.

Получи
скидку

Политика конфиденциальности

Политика конфиденциальности сайта http://www.shinadmin.ru (именуемый в дальнейшем «сайт»)

Владелец сайта (именуемый в дальнейшем «Администрация») обязуется сохранять Вашу конфиденциальность в сети Интернет. Настоящая Политика Конфиденциальности, рассказывает о том, как собираются, обрабатываются и хранятся Ваши личные данные.

Администрация уделяет большое внимание защите личной информации пользователей.

Пользуюсь этим сайтом, пользователь тем самым дает согласие на применение правил сбора и использования данных, изложенных в настоящем документе.

Если Вы не согласны с условиями нашей политики конфиденциальности, не используйте этот сайт!

Собираемая информация

Администрация не собирает никакой личной информации о пользователе. Однако, личную информацию пользователя могут собирать внешние организации (третьи стороны), предоставляющие инструменты для сбора информации о состоянии сайта. По этой причине, Администрация снимает с себя ответственность по сохранению конфиденциальности данных пользователя. С Условиями Конфиденциальности третьих сторон, пользователь может ознакомиться на их сайтах.

Прочая информация

Дети любых возрастов могут беспрепятственно пользоваться данным сайтом.

Индексы нагрузки – 100 колес выгодно всегда

Индексы нагрузки – 100 колес выгодно всегда Главная/Индексы нагрузки
индекс12345678910111213141516
нагрузка (кг.)46.247.548.75051.55354.556586061.56365676971
 
индекс17181920212223242526272829303132
нагрузка (кг.)737577.58082.58687.59092.59597.5100103106109112
 
индекс33343536373839404142434445464748
нагрузка (кг.)115118121125128132136140145150155160165170175180
 
индекс49505152535455565758596061626364
нагрузка (кг.)185190195200206212218224230236243250257265272280
 
индекс65666768697071727374757677787980
нагрузка (кг.)290300307315325335345355365375387400412426437460
 
индекс81828384858687888990919293949596
нагрузка (кг.)461475487500515530545560580600615630650670690710
 
индекс979899100101102103104105106107108109110111112
нагрузка (кг.)73075077580082585087590092595097510001030106010901120
 
индекс113114115116117118119120121122123124125126127128
нагрузка (кг.)1150118012151250128513201360140014501500155016001650170017501800

ШИННЫЙ РАЙ — Индекс скорости и нагрузки

Индекс скорости и нагрузки шин

 

Что означают цифры и буквы на шинах?

Если вы посмотрите на боковину шины, вы увидите множество символов и цифр. Это в основном код, который включает в себя информацию о размере, конструкции и рекомендации по использованию Шины и мы здесь, чтобы помочь вам расшифровать его.

В качестве примера мы будем использовать Audi A3 TDI 2012 года. «Код шины» этого автомобиля составляет 225 / 45R17 94H. Обычно эту информацию можно найти на наклейке на косяке боковой двери водителя.

 

Индекс нагрузки шин и понимание кода шины

Описание обслуживания просто номинальность скорости и номинальность нагрузки совместно. В нашем примере, описание последних трех символов: 225/45R17 94H  94 -это нагрузка на колесо, и H-индекс скорости. Но что именно это значит…?

Нагрузки шины на колесо и индекс нагрузки

Грузоподъемность показывает, сколько фунтов шина может нести. В нашем примере номер 94 присвоен грузоподъемности 670кг (на шину). Поэтому, если ваш автомобиль был полностью загружен, скажем, сумками с продуктами и вещами, вы хотите быть уверены, что вес автомобиля плюс вес груза не превышал 2680кг (670 x 4).

С весом (брутто-масса) для Audi A3 составляет 2085кг. Это включает в себя автомобиль, водителя, пассажиров, собаку и корм для собак. Поскольку комбинированная нагрузка (2680кг) для четырех шин больше, чем 2085кг значит все будет хорошо с шинами.

Если вы знаете грузоподъемности шин для вашего автомобиля, вы можете воспользоваться нашей удобной таблицей индекс нагрузки, чтобы проверить нагрузочную способность шин.

Найдите индекс нагрузки

Когда вы покупаете шины и предоставляете нам информацию о марке/модели/стиле вашего автомобиля, мы показываем вам только шины, которые имеют надлежащий рейтинг нагрузки для этого автомобиля. Если вы по какой-либо причине выбираете шину с другой нагрузкой, эта шина должна соответствовать или превышать нагрузку для вашего автомобиля.

 

 

 

 

Как шины рассчитаны на скорость?

Номинальности скорости автошины установлены изготовлениями автошины и основаны на испытывать. Обратите внимание, что показатель скорости является показателем максимальной скорости шины в идеальных условиях.

При необходимости можно использовать шину с показателем скорости, превышающим рекомендованный для автомобиля (например, вместо шины с рейтингом H на Audi A3 можно использовать шину с рейтингом V (240км / ч). Если вы должны смешивать шины с разными скоростными характеристиками, обязательно соблюдайте самую низкую скорость при движении.

Индекс скорости шин расшифровка

Что означают рейтинги скорости?

Возвращаясь к нашей Audi, рейтинг скорости H равен 210км в час, что означает, что при оптимальных условиях шина может работать со скоростью до 210км в час. Секундочку это не значит, что ты должен ехать со скоростью 210км в час. Это означает, что Audi A3 способен развивать максимальную скорость 210, обычно неплохо соблюдать установленные ограничения скорости.

 

Индекс скорости M и N

Номинальность скорости M показывает, что Автошина была одобрена для скоростей до 140 км/ч и N одобрен для скоростей до 130 км/ч под оптимальными условиями.

Вы найдете рейтинги M и N на шинах для временного использования, таких как запасные шины.

 

Индекс скорости P

Номинальность скорости P показывает, что Автошина была одобрена для скоростей до 150 км/ч под оптимальными условиями.

P скоростные шины являются редкостью в наши дни. Даже шины со специальной функцией и производительностью, такие как зимние шины и внедорожные шины, обычно достигают, по крайней мере Q-скорости.

 

Индекс скорости Q

Q шины с номинальной скоростью одобрены для скоростей до 160 км/ч при оптимальных условиях.

Шины в нижней части диапазона оценки скорости часто отдают предпочтение определенной функции или уникальной производительности по сравнению с максимальной скоростью. Некоторые шипуемые и не шипованные зимние шины, например, имеют Q-скорость.

 

Индекс скорости R

Номинальность R скорости позволяет для скоростей до 170 км/ч под оптимальными условиями.

Как Q скоростные шины, R рейтингу шин, как правило, отдают предпочтение определенной функции или уникального производительности по сравнению с максимальной скоростью. R скорость шины редки, но можно найти на некоторых тяжелых легких грузовых автомобилей (LT) шины, а также шипованных и шипованных зимних шин.

 

Индекс скорости S

Номинальность скорости S показывает, что Автошина была одобрена для скоростей до 180 км/x под оптимальными условиями. Повседневные шины для легковых автомобилей могут быть рассчитаны на скорость S, но шины S часто отдают приоритет определенной производительности или функции.

Многие вездеходные шины LT становятся доступными в рейтинге S, поскольку это спецификация для многих из этих автомобилей.

 

Индекс скорости Т

Номинальность скорости T показывает, что Автошина одобрена для скоростей до 190 км/ч под оптимальными условиями.

Рейтинги T наиболее связаны со стандартными туристическими шинами и повседневными пассажирскими транспортными средствами. Скорости Т шины часто оснащены семейные седаны и минивэны.

 

Оценка скорости Н

Номинальность скорости H показывает, что Автошина одобрена для скоростей до 210 км/ч под оптимальными условиями.

Н рейтинг скорости на нижнем конце, или начале оценки быстродействия шины. Шины с номинальной скоростью H идеально подходят для спортивных и роскошных купе и седанов, но обычно не считаются полноценными автомобилями.

 

Индекс скорости V

Номинальность скорости V показывает что Автошина одобрена для скоростей до 240 км/ч под оптимальными условиями.

Шины с номинальной скоростью H и V часто идут рука об руку. В то время как номинальная скорость V технически позволяет более высокую максимальную скорость, практически говоря, это различие без большой разницы.

 

Индекс скорости W

Номинальность скорости W значит, что Автошина одобрена для скоростей до 270 км/ч под оптимальными условиями.

Скоростные шины W подходят для  купе и седанов, и даже уличных экзотических спортивных автомобилей.

Шины W распространены в категории шин сверхвысокой производительности для всех сезонов.

Шины с номинальной скоростью W обычно предлагают много производительности для улицы, включая «энергичных» (но ответственных) водителей. В то же время шины W не обязательно жертвуют повседневными факторами вождения, такими как комфорт (качество езды, дорожный шум).

 

Индекс скорости Y

Шины с номинальной скоростью Y испытывались на скоростях до 300 км / ч и более при оптимальных условиях.

Если скорость Y указана без скобок (как обычно), это означает, что шина имеет скорость до 300 км / ч. Если оценка скорости Y указана в скобках, это означает, что конкретный размер шины и спецификация были протестированы на скоростях 300 км/ ч.

Номинальность скорости Y обозначает максимальное представление автошины. Верхнего уровня ультра-высокая производительность шины как Мишлен пилот Спорт 4 С и Continental ExtremeContact спорта г скоростные шины. Пилот Спорт 4 S был испытан на скоростях свыше 300км/ч расклассифицирован (Y). Continental на скорости до 300 км/ ч имеет рейтинг Y. (некоторые размеры ExtremeContact Sport имеют рейтинг W speed.)

 

Индекс скорости Z

Номинальность скорости Z показывает, что Автошина была одобрена для скоростей <300км/ч под оптимальными условиями. Этот рейтинг связан с максимальной производительностью шин и соответствует характеристикам купе и седанов, спортивных автомобилей и суперкаров.

В то время как рейтинг скорости, как правило, рядом с индексом нагрузки, и за пределами (после) выражения размера шины, рейтинг скорости Z можно найти в структуре размера шины:

 

235/40ZR18

 

Чтобы понять ограничение скорости шины с номинальной скоростью Z, обратитесь к дополнительной оценке скорости рядом с индексом нагрузки. В случае шины Z номинальная скорость будет W, Y или (Y).

 

Рейтинг скорости шины выражается в виде буквы рядом с индексом нагрузки шины. См. таблицу

 Индекс скорости шин расшифровка

 

 

 

 

 

Что означает т индекс скорости


Индекс скорости шин — расшифровка. На что влияет? Таблица индекса скорости резины

Маркировка шин — Индекс скорости.

Во время сезонной смены шин мало водителей обращают внимание на свой индекс скорости. Обычно мы ориентируемся в основном на размер, не анализируя подробно другие маркировки, размещенные на боковине шины. Почему важно правильно выбрать индекс скорости? Ответ на этот вопрос можно найти в статье ниже.

 В начале статьи, в качестве предостережения, стоит упомянуть, что неправильный выбор индекса скорости может иметь серьезные последствия для безопасности. Использование шин, которые неправильно выбраны для транспортного средства или не соответствуют их назначению, обычно приводит к поломке во время вождения и потере контроля над автомобилем. Вот почему правильное знание важно, среди прочего и об индексе скорости шины.

Что общего между индексом скорости и структурой шин. Далее мы ответим на вопрос, влияет ли допустимая скорость шины на возможную выплату страховки в случае столкновения и влияет ли индекс «скорости» на комфорт вождения (твердость) или на износ ( износ протектора).  

Что такое индекс скорости?

Что означает индекс скорости шины? Обозначение индекса скорости также функционирует под созданным из него сокращением SI. Это максимальная скорость, с которой вы можете двигаться на данной шине. Стоит знать, что индекс скорости определяется в километрах в час в процессе лабораторных испытаний. Затем шина прижимается к барабану большого диаметра, который движется с заданной скоростью. Значение, при котором шина достигает предельной прочности, считается показателем скорости модели.  

Другие условия:

  • Индекс скорости шин
  • Символ скорости шины
  • Маркировка скорости шин
  • Коэффициент скорости шины
  • Класс скорости шин  

Где находится указатель скорости на шине?

Индекс скорости всегда размещается на боковине шины рядом с информацией о ее размере. Пример записи имеет вид, например, 205/55 R16 91V, где буква «V» является просто информацией о максимально допустимой скорости для этой шины (в данном случае она составляет 240 км / ч). При установке шин помните, что индекс скорости довольно тесно связан с индексом нагрузки на шины.  

Индекс скорости H

Однако их не следует путать — последний представлен числовым обозначением («91» в приведенном выше примере) и указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении с максимальной скоростью, указанной индексом скорости. Помните, что индекс скорости относится только к прочности шины и не связан с ограничениями скорости на дороге.  

Самые популярные показатели скорости

Как выбрать индекс скорости?

Фирменная табличка с утвержденными размерами и скоростными показателями

Какой показатель скорости выбрать для своего автомобиля?

Информация о рекомендуемом индексе скорости может быть найдена в нескольких местах, и в каждом случае не должно быть серьезных проблем с их поиском. Все производители автомобилей включают их в руководства по эксплуатации своего автомобиля. Информация об указателе также может быть найдена на паспортной табличке транспортного средства, на наклейках, обычно размещаемых на стойке двери водителя, на пороге, на крышке топливного бака или в области багажника.  

Различный индекс скорости на одной оси

Как и в случае с размером шин, моделью и высотой протектора, устанавливать шины с разными индексами скорости на одну ось не рекомендуется. Правила запрещают использование шин с разными индексами на одной оси. Однако можно использовать разные показатели скорости на передней оси и другие на задней оси.  

Индекс скорости зимних шин

Какой индекс скорости шин на зиму?

Для летних шин любое отклонение от рекомендаций не допускается. Такая процедура может вызвать очень высокий риск на дороге. Внезапный выстрел шины на шоссе приведет к потере контроля над автомобилем, что на большой скорости может привести к трагическим последствиям.

Индекс скорости согласно правилам дорожного движения. Очень часто говорят, что для зимних шин индекс скорости не всегда должен соответствовать рекомендациям производителя. Бывает и так.

В то же время следует помнить, что зимние шины с более низким индексом скорости, чем рекомендуется, могут изнашиваться быстрее, и автомобиль будет вести себя по-разному на дороге (более длинный тормозной путь, различные характеристики вождения). Поэтому решение о монтаже шин с более низким индексом скорости должно быть хорошо продуманным. Неважно, что во время повседневной езды мы не приблизимся к указанному значению — заметные различия могут появиться уже на более низких скоростях.  

Подгонка шин с неверным указателем

Могут ли шины соответствовать скорости, отличной от указанного индекса скорости?

Для летних шин абсолютно недопустимо устанавливать шины с индексом скорости, отличным от рекомендуемого. В случае зимней резины такую ​​процедуру можно использовать, но с некоторыми ограничениями. Нет серьезных проблем с креплением шин с более высоким индексом нагрузки — как летом, так и зимой.  

Установка шин с более высоким индексом

Индекс скорости H или T? В некоторых ситуациях стоит покупать шины с более высоким индексом скорости, чем рекомендуется. Преимущества этого решения включают в себя лучшее управление автомобилем в поворотах и ​​при движении против ветра. Автомобиль на шинах с более высоким индексом скорости лучше управляем, точнее реагирует на движения рулевого колеса. Автомобиль производит впечатление более стабильного, что обеспечивает динамичную и иногда даже спортивную езду.

С другой стороны, шины с более высоким индексом (превышающим разрешенную скорость) менее удобны (из-за своей жесткости), имеют большее сопротивление качению (больший вес шины означает увеличение расхода топлива). Следует помнить, что изменение индекса скорости также означает изменение характеристик вождения транспортного средства. Такие шины также более дорогие — это связано с тем, что более жесткая конструкция получается при использовании большего количества материалов при производстве шин.  

Установка шин с более низким индексом H или V?

Недостатки этого решения бесчисленны, их больше, чем преимуществ. Как я уже упоминал, шины с более низким индексом, чем рекомендованный, будут вести себя трудно предсказуемо, тормозной путь будет больше, а износостойкость увеличится. Эти шины также могут взорваться во время вождения. Вождение на таких шинах просто опасно и поэтому недопустимо. Преимущества? Прежде всего, экономично: такие шины дешевле и имеют меньшее сопротивление качению. Но стоит ли экономить на жизни и здоровье? Эти рекомендации, очевидно, применимы к летним шинам, потому что, как я упоминал ранее, в случае зимних шин изменение индекса V на H допустимо, законно и иногда даже рекомендуется.  

а) Индексы сельскохозяйственных шин

б) Шины для мотоциклов и грузовиков

в) индексы для легковых / внедорожных / коммерческих шин

Что VR и ZR означают на шине?

Иногда мы можем найти обозначение размера, которое выглядит так: 235/45 ZR17 97W. Буква «Z» или иногда «V» перед размером обода также обозначает ограничение скорости. Индексы «ZR» и «VR» указывают максимально допустимое значение при полной нагрузке. В первом случае это 210 км / ч, а во втором — 240 км / ч.

Размещенный в конце размера после индекса нагрузки, индекс «W» в показанном примере означает, что максимальная скорость для данной шины составляет 270 км / ч, и мы обычно читаем ее, как и любой другой индекс скорости.

Для типоразмера 225/45 VR 17 94 Y максимальная скорость составляет Y = 300 км / ч (стандартно) и VR = 240 км / ч (при полной нагрузке).

Таким образом, у нас есть информация о максимальной скорости, с которой мы можем двигаться при полной нагрузке, но как это происходит, когда автомобиль не загружен? Давайте проверим это! В таблице по порядку: индекс, допустимая скорость, процент максимальной нагрузки для индексов «V», «W» и «Y».

Вывод

Многие водители игнорируют индекс скорости своих шин. Даже если они знают, что это значит, они не всегда следуют рекомендациям производителя. Чаще всего они объясняют это следующим образом: «Зачем мне нужно 210 км / ч, когда я езжу на максимальных 120 км / ч». Это очень рискованный подход, который угрожает последствиям, о которых мы упоминали в начале статьи. Помните, что рекомендуемый индекс скорости — это не прихоть производителя, а результат точных измерений.

При определении индекса учитываются мощность, вес автомобиля и другие параметры, влияющие на его вождение и, в конечном итоге, безопасность. Поэтому всегда следуйте инструкциям и устанавливайте шины с рекомендованным индексом скорости. В случае каких-либо сомнений, связанных с индексом скорости, стоит связаться с продавцом шин / службой вулканизации.

расшифровка (таблицы) для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников

Практически все автомобилисты знакомы с понятием «типоразмер шины», но это далеко не единственный параметр, определяющий такие важные технические характеристики автомобильной покрышки, как, например, индекс скорости. Непосредственно с этим показателем связана и другая не менее важная характеристика автомобильной шины – индекс нагрузки.

Что такое индексы нагрузки и скорости шин, как они определяются при испытаниях и можно ли их рассчитать для конкретного автомобиля и индивидуальной манеры вождения? Какова взаимосвязь между этими параметрами и есть ли особенности их определения при расшифровке маркировки шин? Ответы на эти и другие вопросы, связанные с маркировкой и использованием автомобильных покрышек могут быть полезны начинающим, так и опытным водителям.

И так, определение индексам нагрузки и скорости шин лучше начинать с первого параметра, потому как они тесно взаимосвязаны.

Индекс нагрузки шин

Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.

Иногда можно встретить и другие названия: коэффициент нагрузки или индекс грузоподъёмности шины, но в русскоязычной литературе общепринятой считается именно такая формулировка: индекс нагрузки.

В маркировке шины индекс нагрузки следует сразу за размерностью и обозначается числом от 0 до 279. Для его расшифровки обычно используют специальную таблицу.

Полная таблица индексов нагрузки шин
Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг
0 45 140 2500
1 46,2 141 2575
2 47,5 142 2650
3 48,7 143 2725
4 50 144 2800
5 51,5 145 2900
6 53 146 3000
7 54,5 147 3075
8 56 148 3150
9 58 149 3250
10 60 150 3350
11 61,5 151 3450
12 63 152 3550
13 65 153 3650
14 67 154 3750
15 69 155 3875
16 71 156 4000
17 73 157 4125
18 75 158 4250
19 77,5 159 4375
20 80 160 4500
21 82,5 161 4625
22 85 162 4750
23 87,5 163 4875
24 90 164 5000
25 92,5 165 5150
26 95 166 5300
27 97 167 5450
28 100 168 5600
29 103 169 5800
30 106 170 6000
31 109 171 6150
32 112 172 6300
33 115 173 6500
34 118 174 6700
35 121 175 6900
36 125 176 7100
37 128 177 7300
38 132 178 7500
39 136 179 7750
40 140 180 8000
41 145 181 8250
42 150 182 8500
43 155 183 8750
44 160 184 9000
45 165 185 9250
46 170 186 9500
47 175 187 9750
48 180 188 10000
49 185 189 10300
50 190 190 10600
51 195 191 10900
52 200 192 11200
53 206 193 11500
54 212 194 11800
55 218 195 12150
56 224 196 12500
57 230 197 12850
58 236 198 13200
59 243 199 13600
60 250 200 14000
61 257 201 14500
62 265 202 15000
63 272 203 15500
64 280 204 16000
65 290 205 16500
66 300 206 17000
67 307 207 17500
68 315 208 18000
69 325 209 18500
70 335 210 19000
71 345 211 19500
72 355 212 20000
73 365 213 20600
74 375 214 21200
75 387 215 21800
76 400 216 22400
77 412 217 23000
78 425 218 23600
79 437 219 24300
80 450 220 25000
81 462 221 25750
82 475 222 26500
83 487 223 27250
84 500 224 28000
85 515 225 29000
86 530 226 30000
87 545 227 30750
88 560 228 31500
89 580 229 32500
90 600 230 33500
91 615 231 34500
92 630 232 35500
93 650 233 36500
94 670 234 37500
95 690 235 38750
96 710 236 40000
97 730 237 41250
98 750 238 42500
99 775 239 43750
100 800 240 45000
101 825 241 46250
102 850 242 47500
103 875 243 48750
104 900 244 50000
105 925 245 51500
106 950 246 53000
107 975 247 54500
108 1000 248 56000
109 1030 249 58000
110 1060 250 60000
111 1090 251 61500
112 1120 252 63000
113 1150 253 65000
114 1180 254 67000
115 1215 255 69000
116 1250 256 71000
117 1285 257 73000
118 1320 258 75000
119 1360 259 77500
120 1400 260 80000
121 1450 261 82500
122 1500 262 85000
123 1550 263 87500
124 1600 264 90000
125 1650 265 92500
126 1700 266 95000
127 1750 267 97500
128 1800 268 100000
129 1850 269 103000
130 1900 270 106000
131 1950 271 109000
132 2000 272 112000
133 2060 273 115000
134 2120 274 118000
135 2180 275 121000
136 2240 276 125000
137 2300 277 128500
138 2360 278 132000
139 2430 279 136000

Основная масса шин пассажирских автомобилей предназначена для более узкого диапазона нагрузок, поэтому в большинстве случаев эту таблицу обычно несколько сокращают: индекс нагрузки шин для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников варьируется от 50-62 до 111-126.

В соответствии со стандартами, разработанными Европейской организацией по дискам и шинам (ETRO) у каждого типоразмера шины допускается два индекса нагрузки: стандартный и увеличенный. Разница между этими показателями не превышает 10%. Увеличенный индекс нагрузки должен при маркировке в обязательном порядке сопровождаться поясняющей надписью: reinforced, XL или extraload.

Иногда автолюбители считают, что увеличенный индекс нагрузки обеспечивает повышенные прочностные характеристики шины, в частности её боковой поверхности. На самом деле это не так: индекс нагрузки определяется по результатам стандартизованных испытаний и не связан напрямую с прочностными характеристиками боковины покрышки.

Обозначение индекса нагрузки носит международный характер, но в шинах американских производителей после него следует его расшифровка (после пометки «MAXLOAD»). Помимо этого американскими стандартами для пассажирских автомобилей предусмотрен сниженный индекс нагрузки, отмечаемый в маркировке шины буквой P (passenger), которая ставится перед обозначением типоразмера. Сниженный индекс допускает предельные нагрузки ниже (не более 10%) стандартных, поэтому перед использованием таких шин необходимо проверить по технической документации возможность их применения.

Ещё одна особенность шин американских производителей – индексы нагрузки для лёгкой грузовой техники: light truck – лёгкие грузовики и пикапы (коммерческая техника в европейской

расшифровка, таблица q t h r s параметров

Грамотный водитель выбирает автошины, исходя из расшифровки индекса шин, расположенного на покрышках. Расшифровка данных значений дает информацию о том, в каких условиях можно использовать данные шины, а также подойдут ли они автомобилю. Знание обо всех важных параметрах позволяет выбрать лучшие шины для вашего авто.

Существуют обязательные требования к маркировке автошин. Так, шины для легковых автомобилей в обязательном порядке содержат информацию о производителе, индекс скорости и нагрузки, размерность изделия. Как правило, крупным буквами на внешней стороне колеса указывается компания производитель, а также наименование модели шины.

Обязательным параметром в классификации автомобильных покрышек является определение размерности колес. На шине наносится ряд цифр, которые позволяют подобрать подходящий для автомобиля вариант. Существует несколько различных типов маркировки.

Первый – европейский, наиболее распространенный и часто встречающийся в продаже. Цифры, обозначающие размерность, даются в миллиметрах. К примеру, резина имеет маркировку 215*45*R18. Первый показатель обозначает ширину колеса. Второй является отношением высоты профиля к ширине, а третья цифра – показатель внутреннего диаметра для выбора колесного диска.

Такое обозначение не всегда удобно, ведь вторая цифра в этом случае зависит от ширины покрышки. К примеру, внешний диаметр шин 225*45*R18 и 195*45*R18 будет различным. Об этом стоит помнить, покупая комплект. Подробнее, как выбрать лучшую резину можно прочесть в других публикациях.

Американских способов маркировки два. Один сильно напоминает европейскую классификацию. Однако вместе с цифровыми показателями, шинные производители добавляют еще и буквенные обозначения, обозначающие область применения (P – passanger, LT – Light Track, или T, Track, что означает грузовики).

Другой метод подразумевает, что размерность исчисляется в дюймах. К примеру, на боковой части колеса указаны значения 28*9,5*R16. Число 28 – это 28-мь дюймов внешнего диаметра шин, цифра 9,5 – ширина протектора, а последнее число – внутренний диаметр колеса. Значение ширины, внутреннего и внешнего диаметра удобны, ведь можно точно подобрать подходящую модель шин к диску.

Варианты обозначений и пояснения к ним


Также в обязательном порядке производители шин указывают в маркировке шин индекс нагрузки и скорости. Оба показателя пишутся совместно, недалеко от размерности резины. Первый выражается численным обозначением, а второй – латинской буквой.

На что же влияет такой индекс нагрузки шины? Эта характеристика говорит о том, какое максимальное давление может быть на одно колесо. Крайне желательно не превышать этот показатель, ведь в противном случае каждая покрышка будет испытывать чрезмерные нагрузки, что чревато быстрым истиранием протектора, деформацией корда или разрушением колеса во время движения. Расшифровывают индекс грузоподъемности шин довольно просто – чем больше цифра, тем более давление способно выдержать колесо.

Если вы еще не знаете, какой выбрать комплект, следует отталкиваться от массы автомобиля с максимальной загрузкой. Указанный показатель следует разделить на четыре. В результате получится подходящий нам показатель нагрузки.

Однако желательно использование покрышек с запасом по этому показателю. Ведь при неравномерном расположении багажа или людей в машине, определенное колесо может испытывать увеличенные нагрузки. Поэтому определенный запас прочности не помешает.

Также максимальная нагрузка, которую может перенести колесо, зависит от многослойности и увеличения слоев корда, которые прибавляют жесткости. Упругость при этом гарантирует другая по составу резиновая смесь. Шины имеют свое обозначение. Распознать усиленную резину с двойным кордом можно по буквам EL (Extra Load) или маркировке reinforced.

К тому же эти параметры зависят от давления воздуха. В таблице индексов скорости и нагрузок значения указаны с учетом максимального давления в колесах. При снижении параметра, нагрузка, которую будет испытывать колесо, возрастает более чем в два раза. К примеру, если на резине указан коэффициент 91t, то от этого значения стоит отнять несколько пунктов.

Таблица индексов   
ПоказательНагрузка
8045096710
8146297730
8247598750
8348799775
84500100800
85515101825
86530102850
87545103875
88560104900
89580105925
90600106950
91615107975
926301081000
936501091030
946701101060
956901111090

Таблица индексов скорости шин

Еще одной весомой характеристикой при выборе резины должен быть скоростной индекс. Данный параметр указывается на шинах латинской литерой, рядом с показателем предельно допустимой нагрузки.

Расшифровка индекса скорости шин проста. Минимальное обозначение, 5 км/час – соответствует категории А1. Чем ближе буква к концу алфавита, тем больше скоростной предел. К примеру, индекс скорости т будет ниже, чем максимальный индекс w. Исключение составляет лишь индекс h, расположенный между категориями скоростей Т и V.

Полный список обозначений представлен в таблице индексов скорости шин.

Обозначение индекса скорости               
ЛитераGJKLMNPQRSTHVWY
Скорость90100110120130140150160170180190200240270300

Правильный подбор коэффициента


При покупке покрышек стоит обратить ответственно подойти к вопросу выбора. Точкой отсчета должна стать максимальная скорость движения машины. Категория покрышек должна быть не меньше этого показателя.

Конечно, можно приобрести дешевый комплект с пониженной категорией скорости, однако такое решение должно компенсироваться крайне осторожным вождением. Ведь даже при превышении скоростного режима на 10 км/ч протектор быстро изнашивается, а колесо может полностью разрушиться на ходу, что приведет в аварии и дорогостоящему ремонту. Если авто транспортное средство разгоняется до 250-ти км/ч, как большинство современных авто, следует отдать предпочтение резине с буквой У в макрировке.

Выбирая комплект зимних колес, индекс скорости шин уже не так важен для автомашины. Автомобиль попросту не может развить высоких скоростей в силу условий эксплуатации. Поэтому здесь следует ориентироваться не на быстроту авто, а на другие параметры эксплуатации машины. К примеру, если допустимый индекс скорости у летних колес 91v, то в случае с зимним комплектом можно приобрести покрышки с показателем 91h.

Дополнительно следует обратить внимание на некоторый ряд особенностей в маркировке.

  • Буквы RF (RunFlat). Многие модели обладают жестким кордом, позволяющим преодолеть расстояние в 80-т километров при проколе и падении давления до нуля. При этом шина останется «боеспособной» после ремонта;
  • Обозначение DOT или E символизирует о соответствии американским или европейским стандартам;
  • Цветные метки на боковине говорят о самых жестких, мягких или легких местах (в зависимости от цвета). Это дает информацию для работников шиномонтажа или облегчает установку на диск своими руками;
  • Буква R символизирует о принадлежности к классу радиальных шин. Практически все колеса для легковых автомобилей имеют радиальное плетение, во всем превосходящее диагональное (обозначается знаком «\»). Подробнее о процедуре самостоятельной установки можно узнать из профильного видео;
  • Часто на боковинах нарисована стрелка, определяющая направление вращения колеса или надпись Outside, позволяющая правильно монтировать резину с ассиметричным рисунком;
  • TWI – специальные индикаторы, расположенные в произвольных местах и являющиеся показателем износа резины. Последняя метка нанесена на высоте протектора 1,6 мм, соответствующей последнему критическому значению. Помогает определить степень изношенности протектора без наличия специального инструмента.

Индекс скорости шин и нагрузки шины: расшифровка

Автомобильные шины имеют целый ряд различных особенностей, параметров и характеристик. Кроме типоразмера, шины отличаются по конструкции, могут быть зимними, летними или всесезонными. Также разные шины могут выдерживать разные нагрузки, имеют различный скоростной индекс шин и т.д.

При этом индекс нагрузки и скорости шин является важным показателем, который нужно в обязательном порядке учитывать при подборе. Далее мы рассмотрим, что значит индекс скорости на шинах, а также что такое индекс нагрузки шины и расшифровку данных обозначений.

Содержание статьи

Индекс скорости шин: расшифровка для легковых автомобилей

Как уже было сказано выше, каждая шина имеет маркировку, где кроме основных параметров (ширина шины, величина боковины, посадочный диаметр), также отображены индексы нагрузки и скорости шины. Эти показатели отражают определенные технические особенности покрышки.

Итак, индекс шин предполагает индекс скорости и нагрузки шины.  Если рассматривать индекс скорости (категорию скорости), данный показатель является условным и обозначает максимально допустимую скорость  движения длительное время для конкретной шины. Другими словами, индекс скорости указывает, какую скорость способна выдерживать автошина.

Для обозначения индекса скорости используются латинские буквы, начиная с литеры «А» и заканчивая «Y». Например, буква А говорит о том, что шина  рассчитана на минимальную скорость и допускает движение со скоростью не более 5 км/ч, тогда как Y является максимальным индексом шины. На такой  покрышке можно двигаться со скоростью 300 км/ч.

Если говорить о легковых авто, наиболее распространенными являются индексы скорости T, H, V, W, Y. Индекс скорости t и h принято считать стандартом, скорость на шине с индексом t составляет 190 км/ч, вариант h допускает движение со скоростью 210 км/ч. Также выделяют высокоскоростные шины с индексами V (240 км/ч), W (270 км/ч) и Y (300 км/ч). Чтобы быстро определить индекс скорости шин, таблица, где собраны все показатели, является наиболее удобным спос

Индекс скорости шин расшифровка — filtrr.ru

Подбирая шины для своего автомобиля, наряду с другими критериями, следует уделить достаточно внимания такому показателю, как индекс (категория) скорости. Некоторые из автовладельцев вообще не обращают на него никакого внимания, считая, что производитель и так все предусмотрел.

На самом деле производитель действительно все предусмотрел, и дал нам возможность самостоятельно выбрать резину, которая максимально подойдет тому или иному автомобилю в зависимости от скоростного режима его эксплуатации.

 

Содержание статьи

Индекс скорости (SI) – это показатель максимально допустимой скорости авто, при котором резина может выдерживать определенную нагрузку. Иными словами, это та скорость, больше которой на этих шинах ездить не рекомендуется.

Данный индекс присваивается шине после проведения специальных тестов и испытаний. Он применим исключительно к новой резине. Для восстановленных шин, а также шин, на которых отсутствует соответствующее обозначение, рекомендуемая скорость – 110 км/ч.

Обозначение индекса скорости и маркировка

Индекс скорости принято обозначать литерами латинского алфавита, причем, чем ближе литера к его концу, тем выше допустимая скорость. Исключение составляют буквы I, O и X, которые можно перепутать с цифрами. Кроме того, литера H, почему-то в этом хитром алфавите скорости была смещена со своего места, и встала после литеры U.

Маркировка наносится на боковую поверхность шины после индекса нагрузки.

 

Таблица индексов скорости

Для того чтобы автовладельцам и продавцам было удобнее производить подбор шин, была создана таблица, позволяющая без труда разобраться какой индекс что обозначает.

Индекс скоростиABCDEFGJK
Максимальная скорость40506065708090100110
Индекс скоростиLMNPQRSTU
Максимальная скорость120130140150160170180190200
Индекс скоростиHVVRWYZRZR (Y)
Максимальная скорость210240>210270300>240>300

Рекомендации по эксплуатации

Скоростной индекс не ограничивает вас в самой скорости движения, и это совсем не означает, что в автомобиле, где, например, установлены шины с маркировкой «J» нужно ездить не более 100 км/ч, однако, постоянное превышение этого показателя неизбежно приведет к их разрушению. Лучше, конечно, использовать резину в щадящем режиме, не допуская превышения скорости на 10-15 % ниже заявленной. В этом случае шины сохранятся дольше, да и вы всегда будете уверены в поведении своей машины.

И еще, перед покупкой резины не поленитесь поинтересоваться, какие ее параметры предусмотрены заводом-изготовителем автомобиля. Ознакомьтесь также со статьей  Индекс нагрузки шин

Расшифровка и подбор индекса нагрузки шины и её скорости по таблице для легковых, внедорожников и грузовых авто

Индекс нагрузки шин — условное числовое обозначение, которое показывает, какую массовую нагрузку способна выдержать покрышка в длительном режиме эксплуатации. Эта информация необходима для того, чтобы правильно подобрать резину, и тем самым обеспечить безопасную и комфортную езду на автомобиле. Для расшифровки индекса нагрузки шин используют таблицу, где приведены числовые обозначения индекса и нормальные значения массы, которая им соответствует. Далее мы приведем для вас такую таблицу, а также дадим информацию о индексе скорости, который также важен при выборе покрышки. Остальную информацию про обозначения, имеющиеся на покрышках, вы можете почитать дополнительно.

Содержание:

Значение нагрузки (MAX LOAD) и давления в шинах

Определение индекса нагрузки

В первую очередь необходимо помнить, что приведенные на покрышках числовые значения индекса нагрузки являются условными! То есть, эти числа не означают абсолютную максимальную массу, на которую рассчитана покрышка. По мере увеличения индекса нагрузки увеличивается и максимально допустимый вес машины, на которую она рассчитана.

Однако в прикладном плане многих водителей при покупке новой резины интересует простой вопрос — какой индекс нагрузки шин выбрать в том или ином случае? Ответить на него несложно. Вариантов существует два. Первый — поинтересоваться соответствующей информацией в мануале к вашему авто или в справочной литературе. Многие автопроизводители прямо указывают информацию, что для конкретной модели нужна покрышка с таким-то индексом нагрузки (то же касается и индекса скорости, хотя там подбор происходит проще, но об этом позже). Второй вариант — самостоятельно выполнить вычисления.

Индекс нагрузки для легковых машин можно рассчитать, основываясь на собственной массе машины с максимальной нагрузкой. То есть, к массе снаряженной машины (с полностью заправленным топливным баком, технологическими жидкостями, ремонтным набором, запасным колесом и так далее) прибавляется масса максимального числа помещающихся в ней людей (для легковых машин обычно оно составляет 5), а также некоторую массу дополнительного груза (здесь все зависит от конкретной машины, для малолитражек это может быть 100…200 кг, а для внедорожников — свыше 500 кг). Приблизительное значение индексов для разных типов автомобилей:

  • 60 — нагрузка до 250 кг — для А-класса автомобилей;
  • 68 — до 315 кг на каждое колесо — для представителей B-класса;
  • 75 — 387 кг на колесо — для автомобилей C-класса;
  • 87 — 545 кг нагрузки — для минивэнов и кроссоверов;
  • 99 — 775 кг — для внедорожников и легкого коммерческого транспорта.

Далее полученную максимальную массу необходимо разделить на четыре (для традиционных машин с четырьмя колесами). И после этого добавить 35…40% запаса. Проведя такие нехитрые расчеты, вы получите абсолютное значение в килограммах, которое должна выдерживать покрышка. Финальный этап — выбор условного обозначения индекса нагрузки машины по таблице. Обратите внимание, что необходимо выбирать коэффициент, соответствующий ближайшему ВЫСШЕМУ абсолютному значению.

Чтобы не заморачиваться с расчетами индекса нагрузки требуемого для шин вашего автомобиля, есть возможность быстренько все подсчитать на специальном калькуляторе. Он сразу выдаст вам необходимое число.

Зачастую для конкретных моделей машин в магазинах уже есть несколько вариантов, из которых вы сможете подобрать наиболее подходящий для вас по качеству, цене и производителю.

Актуально делать запас для задних колес, особенно, если вы часто перевозите тяжелые грузы. Однако не стоит усердствовать, и выбирать покрышки со слишком высоким индексом. Дело в том, что чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем большее количество резины используется для ее изготовления. Соответственно, такая покрышка будет тяжелее, а отсюда возникает три негативных фактора.

Первый — двигатель будет вынужден тратить дополнительные усилия (а значит, и топливо!), чтобы вращать тяжелое колесо. Второй — тяжелая покрышка будет очень жесткой, поэтому ехать на ней будет дискомфортно. Третий — при тяжелых покрышках подвеска машины испытывает дополнительную нагрузку, а значит, срок ее нормальной эксплуатации сокращается.

Далее приводим для вас обещанную таблицу, которая поможет вам расшифровать индекс нагрузки шины (здесь вы найдете значения для покрышек для всех видов автомобилей — легковых, внедорожников, грузовых и так далее). Для легковых машин и внедорожников используются покрышки со значением индекса от 60 до 125 (соответственно от легковушек “А”-класса до тяжелых внедорожников).

Индекс нагрузкиМаксимальный вес, кгИндекс нагрузкиМаксимальный вес, кг
045100800
146,2101825
247,5102850
348,7103875
450104900
551,5105925
653106950
754,5107975
8561081000
9581091030
10601101060
1161,51111090
12631121120
13651131150
14671141180
15691151215
16711161250
17731171285
18751181320
1977,51191360
20801201400
2182,51211450
22851221500
2387,51231550
24901241600
2592,51251650
26951261700
27971271750
281001281800
291031291850
301061301900
311091311950
321121322000
331151332060
341181342120
351211352180
361251362240
37128137

Понимание t-тестов: t-значения и t-распределения

Блог Minitab

Найдите сообщение в блоге:

  • Аналитика
    • Анализ данных
    • Машинное обучение
    • Прогнозная аналитика
    • Статистика
  • Непрерывное совершенствование
  • Приложения
  • Отрасли промышленности
    • Автомобильная промышленность
    • Банковское дело и финансы
    • Правительство
    • Здравоохранение
    • Производство
    • Медицинское оборудование
    • Горнодобывающая и металлургическая промышленность
    • Услуги
  • Подписаться
  • Minitab.com
Изменить язык .

Что такое значения T и P в статистике?

Блог Minitab

Найдите сообщение в блоге:

  • Аналитика
    • Анализ данных
    • Машинное обучение
    • Прогнозная аналитика
    • Статистика
  • Непрерывное совершенствование
  • Приложения
  • Отрасли промышленности
    • Автомобильная промышленность
    • Банковское дело и финансы
    • Правительство
    • Здравоохранение
    • Производство
    • Медицинское оборудование
    • Горнодобывающая и металлургическая промышленность
    • Услуги
  • Подписаться
  • Minitab.com
Изменить язык
  • Английский
  • Блог на испанском
.

Скорость, дистанция, время, калькулятор

Использование калькулятора

Рассчитайте скорость, расстояние или время по формуле d = st, расстояние равно скорости, умноженной на время. Калькулятор скорости, дистанции и времени может решить неизвестные sdt для двух известных значений.

Время можно вводить или рассчитывать в секундах (с), минутах (мин), часах (час) или часах, минутах и ​​секундах (чч: мм: сс).Видеть ярлыки для форматов времени ниже.

Чтобы найти расстояние, используйте формулу для расстояния d = st, или расстояние равно скорости, умноженной на время.

расстояние = скорость x время

Скорость и скорость аналогичны, поскольку они оба представляют собой расстояние в единицу времени, например мили в час или километры в час. Если ставка r совпадает со скоростью с , r = s = d / t.Вы можете использовать эквивалентную формулу d = rt, что означает, что расстояние равно скорости, умноженной на время.

расстояние = скорость x время

Чтобы найти скорость или коэффициент, используйте формулу для скорости s = d / t, что означает, что скорость равна расстоянию, разделенному на время.

скорость = расстояние / время

Чтобы найти время, используйте формулу для времени, t = d / s, что означает, что время равно расстоянию, разделенному на скорость.

время = расстояние / скорость

Форматы ввода времени чч: мм: сс

Вы можете использовать тире (-), точку (.) Или двоеточие (:) в качестве разделителей и всегда должны использовать 2 разделителя. Например, 15-06-22, 15.06.22 и 15:06:22 все интерпретируются как 15 часов 6 минут 22 секунды или 15:06:22.

Допустимые ограничения на вход:

    • часы 0 до 999
    • минут 0 до 59
    • секунд 0 до 59

Ярлыки формата времени

Х..

5 ..

5 часов: 0 минут: 0 секунд

05:00:00

X.Y.

5.22.

5 часов: 22 минут: 0 секунд

05:22:00

X.Y.Z

5.22.10
5.01.15
5.3.6

5 часов: 22 минут: 10 секунд
5 часов: 1 минута: 15 секунд
5 часов: 3 минут: 6 секунд

05:22:10
05:01:15
05:03:06

.Y.

,22.

22 минуты

00:22:00

.Y.Z

. 22,15

22 минуты: 15 секунд

00:22:15

..Z

..5

5 секунд

00:00:05

X..Z

5..05

5 часов: 0 минут: 5 секунд

05:00:05

Сопутствующие калькуляторы

Для физических расчетов скорости, смещения и скорости используйте наш Калькулятор смещения для решения смещения с , средняя скорость v или время t .

.

Получите помощь с домашним заданием с помощью Chegg Study

Упрощение сложных вопросов — мы лучшие всезнайки

Студент задал этот сложный вопрос:

«Для показанного дифференциального манометра найдите разность давлений между точками A и B (P A — P B =?).Рассмотрим конкретные плотность масла 0,85 ”

Инженерное дело

Ответ эксперта Чегга:

Изобразите дифференциальный манометр, переносящий жидкости разной плотности.

Теперь рассчитайте разность давлений между точками A и B, используя следующее уравнение…

Попробуйте Chegg Study → .Индекс скорости

: что это такое и как правильно использовать эту метрику производительности?

У Dareboost есть девиз: вы не можете оценить общую производительность своего веб-сайта с помощью одного единственного показателя! Тем не менее, некоторые из них более синтетичны и актуальны, чем другие. Мы считаем Speed ​​Index одним из наиболее важных индикаторов для анализа. Давайте узнаем, почему: на что указывает индекс скорости? Как это измеряется? Как правильно его интерпретировать и использовать?

Насколько быстрыми кажутся ваши веб-страницы посетителям? Это главный вопрос, на который вы пытаетесь ответить, оценивая эффективность своей работы в Интернете.Однако это определенно не самое простое решение!
Ни один из наиболее известных показателей (например, время полной загрузки) не позволяет нам собирать релевантную и исчерпывающую информацию о пользовательском опыте. Появились новые метрики, такие как Speed ​​Index, чтобы приносить лучшие результаты. Давайте посмотрим на основные характеристики, которые делают этот индикатор отличным способом оценки пользовательского опыта, связанного со скоростью.

Speed ​​Index (на самом деле) не является временной отметкой

Это одна из первых вещей, которые вы должны знать, что делает Speed ​​Index довольно уникальным индикатором в среде webperf: в отличие от большинства других показателей, с которыми вы можете столкнуться, Индекс скорости не является еще одной вехой на шкале времени загрузки вашей веб-страницы.Хотя обычно он выражается в миллисекундах, Индекс скорости — это не время вехи, а результат вычислений. Для чего нужен этот расчет? Чтобы записать среднюю скорость рендеринга веб-страницы и ее визуальный прогресс.

Мы поговорим об этой оценке визуального прогресса позже, но помните об этом первом понятии: Индекс скорости — это скорее показатель скорости, чем показатель времени, и дает синтетический показатель того, насколько быстро отображается содержимое веб-страницы. Таким образом, индекс скорости — это очень практичный показатель, который можно использовать для сравнения впечатлений от различных страниц и отслеживания их эффективности, как ее воспринимают пользователи.

Speed ​​Index фокусируется на том, что видит посетитель.

Вот еще одна фундаментальная характеристика Speed ​​Index: он фокусируется на том, что видит посетитель. Не от того, что загружает веб-браузер … Эта единственная функция фактически делает индекс скорости гораздо более показательным показателем взаимодействия с пользователем, чем, например, время полной загрузки.

По мере того, как страницы растут и загружают много контента, который не виден пользователю или за пределами экрана (ниже сгиба), время достижения события загрузки увеличивается, даже если видимый для пользователя контент уже давно отрисован.
Патрик Минан, «Знакомство с индексом скорости»

На практике индекс скорости учитывает только те части страницы, которые находятся выше сгиба (непосредственно видимые пользователем). Как следствие, этот показатель сильно зависит от размера области просмотра. Как показывает приведенное ниже сравнение (та же страница была протестирована с тем же подключением к Интернету, но с другим разрешением экрана), вам необходимо измерить индекс скорости своей страницы с размерами области просмотра, которые в настоящее время наиболее часто используются вашими посетителями.

Разные размеры области просмотра = разные показатели скорости!

Конечно, Speed ​​Index зависит не только от размера области просмотра. Как и все другие тайминги, он также зависит от факторов, связанных, например, с подключением пользователя к Интернету (пропускная способность, задержка).

Измерение визуального прогресса

Визуальное измерение прогресса, на основе которого вычисляется Индекс скорости, основано на видеозаписи загрузки веб-страницы. Это видео снято измерительным инструментом, который вы используете.

Пара других показателей основана на анализе видео. Давайте немного поговорим о них, чтобы лучше понять, как вычисляется Speed ​​Index и какую дополнительную информацию он предоставляет:

  • Start Render указывает момент, когда первый элемент отображается на экране пользователя (если быть точным, в окне просмотра пользователя, поскольку анализ видео касается только видимой части анализируемой веб-страницы). Фактически, этот интересный для UX момент времени знаменует собой конец полной пустой страницы для пользователя.Однако будьте осторожны: первый видимый элемент для рендеринга не обязательно является значимым (поскольку это может быть цвет фона или любая второстепенная визуальная информация).
  • Визуально завершено указывает время, необходимое для отображения области окна просмотра в ее окончательной форме. Вот еще несколько пояснений из нашего руководства пользователя: « Окончательное состояние рендеринга фиксируется в конце нашего анализа, когда Dareboost обнаруживает конец трафика, связанного с загрузкой страницы.Анализируя видео, Dareboost затем определяет, когда это окончательное состояние рендеринга было завершено ».

Здесь у нас есть две интересные вехи для взаимодействия с пользователем (как быстро начинается рендеринг и как быстро он завершается). Тем не менее, мы по-прежнему упускаем одну важную информацию: что происходит между этими двумя временами? Давайте рассмотрим крайний пример, чтобы понять это: 2 веб-страницы с одинаковым начальным рендерингом (500 мс) и визуально завершенным (2 с).

  • Страница A появляется постепенно.75% его содержимого отображается менее чем через 300 мс после запуска рендеринга. Некоторые детали затем появляются в более медленном темпе,
  • Страница B остается почти пустой в течение длительного периода и внезапно отображает все ее элементы через 2 секунды.

В этом нет никаких сомнений: пользователь обнаружит, что страница A отображается намного быстрее, чем страница B, в то время как вы — тестировщик — не можете обнаружить никакого разрыва в скорости между двумя страницами из таймеров Start Render и Visually Complete … То есть именно там, где Speed ​​Index будет большим подспорьем!

Как рассчитывается индекс скорости?

Сначала видео-запись загрузки страницы раскладывается на кадры.Каждый из этих кадров проверяется, и ему назначается процент завершения рендеринга. Чтобы определить, каков коэффициент выполнения кадра, кадр сравнивается с окончательным состоянием рендеринга.

Эти результаты представляют собой покадровую эволюцию коэффициента визуального прогресса для протестированной веб-страницы. Каждый результат теста Dareboost включает в себя диафильм загрузки страницы (см. Иллюстрацию ниже).

Визуальный прогресс во времени также может быть представлен на графике, где время является осью X, а процент прогресса — осью Y.

Индекс скорости — это фактически область над линией, которая представляет собой пустую область страницы с течением времени. Чем меньше эта область, тем быстрее отображается страница. Таким образом, чем меньше ваш индекс скорости, тем быстрее будет ваша страница!

Это можно перевести по следующей формуле (источник: WebPageTest):

Как интерпретировать индекс скорости?

Теперь вы знаете, как рассчитывается индекс скорости. Тогда вы можете догадаться, как это интерпретировать: чем ниже индекс скорости, тем быстрее воспринимается тестируемая страница.Давайте подробно рассмотрим этот ярлык, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустили:

 Индекс низкой скорости → Небольшая область над графиком визуального прогресса → Неотрисованная часть страницы с течением времени быстро минимизируется → Большинство элементов страницы над отображением сгиба с минимальной задержкой → Страница выглядит быстро для пользователя 

Тогда как насчет значения? Что можно считать «быстрым» индексом скорости? Пол Айриш, сторонник разработчиков Google Chrome, рекомендует индекс скорости менее 1000, что может быть трудно достичь для некоторых типов страниц и некоторых контекстов просмотра.Например, вы должны ожидать высокий индекс скорости для домашней страницы новостного веб-сайта, просматриваемой при плохом интернет-соединении!

Чтобы дать несколько конкретных примеров, вот (выше) результаты теста Dareboost более 60 ведущих европейских издателей. Эти значения индекса скорости были измерены в соответствии со следующим контекстом: посетитель из Франции (находящийся в Париже) просматривает веб-страницу через настольный компьютер со средним подключением к Интернету (пропускная способность нисходящего потока 8 Мбит / с с задержкой 50 мс).

В заключение, одним из лучших способов начать интерпретацию вашего индекса скорости может быть сравнение и тесты с веб-страницами ваших конкурентов: если вы получите значительно более высокий индекс скорости, то учтите, что ваш сайт может быть оштрафован из-за плохого взаимодействия с пользователем. чем у ваших конкурентов…

Тем не менее, Speed ​​Index имеет некоторые ограничения.

Поскольку мы узнали, насколько полезным может быть Speed ​​Index для оценки того, насколько быстро ваши веб-страницы отображаются на экранах ваших пользователей, теперь давайте немного поговорим о его ограничениях.

  • Прежде всего, имейте в виду, что Speed ​​Index чувствителен к размеру области просмотра. Как следствие, вы должны определить ряд конфигураций тестирования, которые соответствуют вашей целевой аудитории.
  • Мы только что видели, что вычисление индекса скорости основано на конечном состоянии отображаемой страницы (скорость визуального отображения каждого кадра сравнивается с конечным состоянием). Это может привести к некоторым проблемам при определенных обстоятельствах: некоторые анимации (например, карусели, автоматические слайд-шоу, видео) могут повлиять на определение конечного состояния, поскольку отрисовка может меняться несколько раз, пока страница кажется пользователю полностью загруженной.
    К счастью, Dareboost разработал несколько опций для отключения этих анимаций и стабилизации результатов в большинстве случаев.

В заключение об ограничениях Speed ​​Index напомним первое предложение этой статьи: вашу общую производительность в Интернете невозможно измерить с помощью одного единственного показателя. Например, Speed ​​Index не дает вам никакой информации о способности пользователя взаимодействовать с вашим интерфейсом. В зависимости от того, является ли ваш контент очень текстовым или поощряет взаимодействие (например, формы), индекс скорости не будет иметь такого же влияния на восприятие скорости пользователем.Поэтому имейте в виду, что даже если Speed ​​Index предлагает вам эксклюзивные преимущества, вы должны использовать его в сочетании с другими индикаторами для полного понимания вашей веб-производительности. И, конечно же, определите лучший способ его оптимизации!

Выражаем благодарность Чарльзу Вазаку, Дереку Джонсону и Энди Дэвису за их корректуру.


Скорость вращения шин »Oponeo.ie

Если вы не очень уверены в автомобильных вопросах и собираетесь сменить автомобильные шины, у нас есть кое-что для вас — порция полезной информации о рейтинге скорости шин: что это такое, почему это важно и как вам следует прочитать рейтинг скорости шин и рейтинговые таблицы.Узнав это, вы, скорее всего, избежите рисков, связанных с неправильно подобранными шинами, поэтому не переставайте читать здесь!

Индекс скорости шин

Что такое рейтинг скорости шин?

Скоростные характеристики шин — это максимально допустимая скорость, с которой автомобиль может двигаться с указанным типом шин при максимальной нагрузке, определяемой индексом нагрузки шины. Эти два параметра зависят друг от друга, и их всегда следует учитывать при установке шин на автомобиль.

Рейтинг скорости указан на боковой стороне шины буквами и цифрами. Любая плановая смена шин должна соответствовать индексу скорости в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. При указании параметров шин производитель учитывает мощность, массу автомобиля и другие характеристики, влияющие на безопасность движения.

Сезонные шины и рейтинг скорости

Для летних шин никогда не следует использовать шины с рейтингом скорости ниже указанного производителем.

Иначе обстоит дело с зимними шинами. Рейтинг скорости зимних шин и правила их выбора определены законодательством ЕС (Директива 92/23 / EEC). Согласно этим правилам, зимние шины могут иметь рейтинг скорости ниже рекомендованного производителем, но не ниже индекса Q (Q = 160 км / ч).

Если на автомобиле установлены шины с более низким рейтингом скорости, то водителю должно быть видно соответствующее обозначение. Наконец, хотя это разрешено, вам следует тщательно рассмотреть возможность использования шин с более низким индексом скорости.Они могут изнашиваться быстрее, и ваш автомобиль может реагировать иначе, чем раньше. Чтобы обеспечить безопасное и комфортное вождение, рейтинг скорости ваших шин не должен быть ниже индекса одобренного типа более чем на один градус.


Изменение рейтинга скорости ваших шин

Каждое обозначение, нанесенное на боковину шины, дает ценные рекомендации, которым следует следовать при выборе новых шин для вашего автомобиля. Правильный выбор шин обеспечивает безопасное и комфортное вождение.Наиболее важные значения, которые необходимо учитывать при выборе шин, включают размер, грузоподъемность, скорость, дату и место изготовления.

Каковы могут быть последствия использования шин с неправильным рейтингом скорости?

● Опасное вождение. Неправильно подобранные шины могут вызвать различную реакцию автомобиля на действия водителя.
● Шина может взорваться, что приведет к серьезной аварии.
● В случае столкновения или дорожного происшествия страховщик может отказать в выплате страховки из-за неправильного выбора рейтинга скорости шины.
● Утрата гарантии на приобретенный продукт. Установка на ваш автомобиль шин неправильного типа аннулирует гарантию.
● Сотрудник полиции в ходе планового контроля может наложить штраф за установку неподходящих шин.

Плюсы и минусы использования шин с более высокими индексами

Возможна установка шин с более высокими показателями нагрузки и скорости, чем у производителя. Стоит ли менять шины на те, у которых индекс выше?

Зачем использовать шины с завышенным индексом: Недостатки использования шин с более высокой грузоподъемностью:
Обеспечивают повышенную устойчивость автомобиля при движении против ветра Чем выше цена на шины
Вождение более точное, и автомобиль лучше реагирует на движения руля «Повышение жесткости автомобиля» — снижает комфорт движения
Надежное управление при спортивной езде Повышенное сопротивление качению, что приводит к увеличению расхода топлива
Лучше прохождение поворотов Шины с индексом, отличным от рекомендованного, изменяют ходовые качества автомобиля

Таблица скоростей шин:

Маркировка на шине Скорость (км / ч) Скорость (миль / ч)
A1 5 км / ч 3
A2 10 км / ч 6
A3 15 км / ч 9
A4 20 км / ч 12
A5 25 км / ч 16
A6 30 км / ч 19
A7 35 км / ч 22
A8 40 км / ч 25
Маркировка на шине Скорость (км / ч) Скорость (миль / ч)
B 50 км / ч 31
C 60 км / ч 37
D 65 км / ч 40
E 70 км / ч 43
F 80 км / ч 50
G 90 км / ч 56
J 100 км / ч 62
K 110 км / ч 68
L 120 км / ч 75
M 130 км / ч 81
140 км / ч 87
Маркировка на шине Скорость (км / ч) Скорость (миль / ч)
Я 150 км / ч 94
Q 160 км / ч 100
R 170 км / ч 106
S 180 км / ч 112
W 190 км / ч 118
U 200 км / ч 124
H 210 км / ч 130
V 240 км / ч 149
W 270 км / ч 168
Y 300 км / ч 186

Вот все, что вам нужно знать

Шина — самый важный и наименее ценимый элемент вашего автомобиля.При выборе аксессуаров для автомобиля с шинами по вашему выбору, вы должны учитывать несколько факторов, чтобы получить максимум удовольствия от вождения. Так что в следующий раз, когда вы почувствуете, что вашему автомобилю нужны новые шины, посмотрите на их рейтинг скорости и индекс нагрузки.

Также прочтите «Маркировка автомобильных шин: что они означают»? | Разъяснил

Номинальная скорость

Систему оценки скорости придумали немцы. Рейтинг скорости шин вашего автомобиля показывает, насколько быстро вы можете безопасно управлять автомобилем с этим комплектом шин.То есть это максимальная скорость, на которой шина может не поддаваться.

Flat Tire

Алфавиты используются для обозначения рейтинга скорости. Каждый алфавит соответствует определенной скорости, выраженной в километрах или милях в час. Вы можете обратиться к таблице рейтингов скорости шин, подобной приведенной ниже, чтобы узнать, что означает каждый алфавит.

Номинальная скорость Максимальная скорость
(км / ч)
л 120
М 130
140
O 150
п. 160
К 170
R 180
Ю 190
Т 200
U 210
В 240
Вт 270
Y 300

Когда был введен рейтинг скорости Z, люди, которые его придумали, думали, что автомобили не смогут разогнаться выше 240 км за час.Поэтому они назвали максимальную скорость Z, которая является буквальным концом алфавита. Но с тех пор технологии в автомобилях сильно изменились. Им пришлось переосмыслить рейтинг максимальной скорости и придумали W и Y. Но теперь Y в скобках или (Y) — это максимальный рейтинг скорости, который существует. Шины с рейтингом (Y) могут развивать колоссальную скорость 300 км / ч.

Обычно более высокий алфавит соответствует более высокому рейтингу скорости. Это означает, что рейтинг скорости постепенно увеличивается по мере того, как мы спускаемся по списку алфавитов от A до Z.Однако из этого правила есть исключения. Сам Z и H — нечетные. H показывает скорость 210 км / час. Эта скорость больше, чем указано M или N. Еще одна такая аномалия — Z.

.

При этом важно помнить, что высокоскоростной рейтинг не дает вам права нарушать правила дорожного движения. Всегда помните, что нужно вести машину с ответственной скоростью!

Как производители рассчитывают номинальную скорость шины? Tire Tread

На новой шине есть протектор.У них есть рисунок протектора или канавки, обеспечивающие хорошее сцепление с дорогой. Рисунок протектора влияет на то, насколько быстро резина может ехать без разрушения. Наряду с этим вертикальная часть шины или ее боковина, а также материал, из которого изготовлена ​​шина, влияют на ее оценку. Если шины сделаны из хороших компонентов, они не будут быстро изнашиваться даже при очень высоких температурах. И они могут набирать более высокую скорость с гораздо большим изяществом.

Получите высокопроизводительные шины для своего автомобиля

Чтобы оценить шину, компания-производитель накачивает шину и помещает ее на испытательную машину.Вращая его с определенной скоростью, они оценивали его на предмет повреждений. Если шина все еще в хорошем состоянии, шина проходит испытание. А позже производитель шин соответственно оценивает шину.

Определение скоростного режима шины Здесь 95 — индекс нагрузки. Рейтинг скорости шины — H.

. Значение номинальной скорости шины можно узнать, осмотрев ее боковину. Алфавит (ы), который следует за кодом размера шины и сразу после индекса нагрузки, показывает рейтинг скорости шины.Здесь, на картинке, P215 / 65R15 обозначает размеры шины. Обозначение скорости H ставится после индекса нагрузки.

Аналогичным образом, если рейтинг скорости шины равен V, это означает, что максимальная скорость, на которой шина может ехать, составляет 240 км в час. А если автомобиль с V-образными шинами будет двигаться со скоростью более 240 километров в час, шины лопнут. Боковина ваших шин может оторваться.

Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Каков рейтинг скорости моей машины?

Производитель автомобилей указывает минимальную требуемую скорость, которая может понадобиться шинам конкретного автомобиля.Это потому, что шины должны выдерживать максимально возможную скорость транспортного средства.

Чемпион по бездорожью

Заводские шины или шины, которые идут в комплекте с автомобилем, должны соответствовать требуемой скорости автомобиля. Но рано или поздно вам придется ставить новые шины. Затем вам нужно убедиться, что новые шины соответствуют указанным параметрам скорости автомобиля. Она может быть выше, но никогда не ниже рекомендованной производителем скорости. Это связано с тем, что, если автомобиль будет двигаться быстрее, чем рассчитаны шины, последние в конечном итоге выйдут из строя.

Итак, как узнать рекомендованную скорость для вашего автомобиля? Для этого вам следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. Этикетка на косяке двери водителя также покажет, какой рейтинг скорости соответствует вашему автомобилю. Приобретая новый комплект шин, всегда следите за тем, чтобы рейтинг скорости ваших шин соответствовал рейтингу скорости вашего автомобиля.

Индекс нагрузки

Шины вашего автомобиля несут основную часть вашего автомобиля. Они тянут вес пассажиров, ваших вещей и груза в багажнике.Поэтому очень важно иметь хорошие шины для вашего автомобиля. Если вашему автомобилю требуется замена шин, одна из самых важных вещей, о которых вам нужно помнить, — это индекс нагрузки. Индекс нагрузки показывает, могут ли шины выдержать нагрузку, приходящуюся на автомобиль. Это показатель максимального веса, который могут выдержать шины.

Допустим, ваша машина весит 2500 фунтов. Представим, что вы можете уместить в него груз и людей на 2000 фунтов. Таким образом, шины должны были нести более 4500 фунтов веса.Поэтому вам следует выбирать шины, способные выдержать 4500 фунтов и более. Ваш автопроизводитель обычно указывает индекс нагрузки шин, которые потребуются вашей машине.

Как это выглядит?

Индекс нагрузки шины выводится на ее боковину вместе с последовательностью размеров шин и номинальной скоростью. Это двузначное или трехзначное число, стоящее перед алфавитом, которое действует как символ скорости. Шина на картинке имеет индекс нагрузки 83 с рейтингом скорости H.

Аналогичным образом, если индекс нагрузки шины равен 92, это означает, что в полностью накачанном состоянии шина может выдерживать до 630 кг. Автомобиль, установленный на четырех таких шинах, может нести нагрузку в 630 раз по 4 килограмма. Это 2520 килограммов.

Очень важно проверить рейтинг скорости шины перед ее покупкой. Это связано с тем, что рейтинг скорости также влияет на ходовые качества и управляемость автомобиля. Это также влияет на то, насколько легко будет управлять автомобилем и насколько вы контролируете его.

Но важно помнить, что, как только шина изнашивается, ее характеристики ухудшаются. Это будет независимо от его рейтинга скорости. Итак, когда вам следует менять шины?

Индекс нагрузки и скорости грузовых шин

Индекс нагрузки и скорости грузовых шин | Heuver

Загрузите последнюю версию браузера здесь

Индекс нагрузки указывается на стороне шины и всегда указывается вместе с индексом скорости.Важно, чтобы вы спросили себя, используете ли вы грузовые шины, подходящие по весу, и выберите правильное давление воздуха.

Где я могу найти индекс нагрузки?

Индекс нагрузки показывает, с каким весом шина способна выдержать (при правильном давлении в шинах). Сопроводительный код можно найти на стороне шины . Никогда не превышайте индекс нагрузки, указанный на шине! Индекс нагрузки используется вместе с индексом скорости, который указывает максимальную скорость, с которой вы можете двигаться с шиной.

Давление в шинах и допустимая нагрузка в шинах

Максимальная грузоподъемность шины применяется только в том случае, если шина также имеет соответствующее давление в шинах. Регулярная проверка давления в шинах дает несколько положительных результатов:

  • грузовик / прицеп может быть загружен до максимального предела;
  • шина будет иметь больший срок службы;
  • положительно скажется на экономии топлива;
  • повышенная безопасность гарантирована; и
  • экономия затрат.

Индекс нагрузки как минимум равен оригинальному

При замене грузовых шин важно, чтобы индекс нагрузки новой шины был таким же, как и у исходной шины.Более высокий индекс нагрузки не является проблемой, но никогда не следует выбирать более низкий индекс нагрузки. Шины будут безопасными только при соблюдении этого основного принципа. Если шины с одинаковым индексом нагрузки устанавливаются на одну ось, требуемый минимальный индекс нагрузки применяется к каждой шине на оси. Если шина на одной стороне имеет высокий индекс нагрузки, это никоим образом не компенсирует шину на другой стороне той же оси, которая имеет недостаточный индекс нагрузки.

Loadindex шин

LI кг LI кг LI кг LI кг
115 1215 131 1950 147 3075 163 4875
116 1250 132 2000 148 3150 164 5000
117 1285 133 2060 149 3250 165 5150
118 1320 134 2120 150 3350 166 5300
119 1360 135 2180 151 3450 167 5450
120 1400 136 2240 152 3550 168 5600
121 1450 137 2300 153 3650 169 5800
122 1500 138 2360 154 3750 170 6000
123 1550 139 2430 155 3875 171 6150
124 1600 140 2500 156 4000 172 6300
125 1650 141 2575 157 4125 173 6500
126 1700 142 2650 158 4250 174 6700
127 1750 143 2725 159 4375 175 6900
128 1800 144 2800 160 4500 176 7100
129 1850 145 2900 161 4625 177 7300
130 1900 146 3000 162 4750

Индекс скорости грузовых шин

Индекс скорости — это код, который указывает максимальную скорость, на которой можно использовать шину, и всегда упоминается вместе с индексом нагрузки.Этот код также выдается для внедорожников и транспортных средств, которые редко используются в дороге.

Индекс скорости был первоначально введен для согласования сопротивления шин с (возрастающей) скоростью транспортного средства и основан на лабораторных испытаниях, проведенных производителями. Каждому диапазону скорости соответствует определенная буква (или комбинация букв и цифр для самых низких категорий). Во время испытания шины прижимаются к большому вращающемуся металлическому барабану, и скорость барабана увеличивается до скорости, необходимой для данной шины.

Указанный индекс скорости относится только к шинам, которые не являются:

  • повреждены;
  • устаревший;
  • перегружен;
  • при недостаточном давлении; или
  • отремонтированы грузовые шины.

Speedindex грузовых шин

Символ Snelheids Максимальный снельхейд (км / с) Символ Snelheids Максимальный снельхейд (км / с) Символ Snelheids Максимальный снельхейд (км / с)
A1 5 Д 65 Q 160
A2 10 E 70 R 170
A3 15 Ф. 80 S 180
A4 20 г 90 т 190
A5 25 Дж 100 U 200
A6 30 К 110 H 210
A7 35 л 120 В 240
A8 40 M 130 ZR > 240
B 50 140 Вт 270
С 60 п. 150 Y 300

Хотите узнать больше?

Нужен совет? Свяжитесь с нами, наши специалисты будут рады вам помочь.Свяжитесь с нашими специалистами по телефону +31 (0) 523 — 850 850 или по электронной почте [email protected]. Вы также можете прочитать все о грузовиках на странице знаний о грузовиках.

Мы используем файлы cookie

Наши веб-сайты используют файлы cookie. Мы используем эти файлы cookie, чтобы убедиться, что вы можете эффективно использовать наш веб-сайт в соответствии с его назначением. Наша цель — предложить вам более качественную и персональную помощь. Подробнее читайте в нашем заявлении о конфиденциальности

. Объяснение индекса скорости

— еще один способ измерения производительности сети

Автор: Коди Арсено

Опубликовано 27 июля 2017 г.

Учитывая, что восприятие времени пользователями постоянно меняется, как мы узнаем, что означает «быстро» с точки зрения Интернета представление? Когда мы говорим о скорости, на самом деле нужно учитывать десятки показателей.Например, начало рендеринга, первая отрисовка и первая значимая отрисовка — все это термины, используемые для описания скорости загрузки страницы, но все они технически измеряют разные вещи. За последние полвека все факторы, влияющие на воспринимаемую и фактическую производительность веб-пользователя, были сведены на нет в рамках концепции индекса скорости.

Что такое индекс скорости?

Проще говоря, индекс скорости — это сколько миллисекунд требуется для отображения видимых частей веб-страницы. .Хотя это описание звучит широко, разработчики придумали конкретные формулы, которые пытаются измерить воспринимаемый опыт пользователя. Показатель индекса скорости был создан и добавлен в WebPageTest еще в 2012 году. Он выражается в виде числовой оценки, при этом более низкая оценка считается идеальной. Вы обнаружите, что индекс скорости веб-страницы отличается в зависимости от размера порта просмотра.

Несмотря на свои ограничения, показатель индекса скорости может служить точкой отсчета для сравнения с конкурентами и может быть полезен при определении эффективности усилий по оптимизации.Однако другие метрики, традиционно используемые для измерения скорости, такие как начало рендеринга и время загрузки, не обязательно являются устаревшими, поскольку они могут точно сказать вам, где ваш сайт отстает.

Термин «индекс скорости» может использоваться в разных контекстах; например, в Google Lighthouse есть показатель под названием «Индекс скорости восприятия», который немного отличается. В этой статье основное внимание будет уделено тому, как WebPageTest измеряет индекс скорости , но все приведенные ниже советы могут помочь улучшить общую производительность вашего веб-сайта.

Зачем нужен индекс скорости?

Восприятие — это действительно все, но это крайне субъективно. К счастью, разработчики проявили творческий подход к измерению субъективного опыта. Индекс скорости — это не показатель времени; вместо этого это система подсчета очков, которая оценивает несколько различных показателей скорости . Чем ниже ваш показатель индекса скорости, тем быстрее работает ваш сайт. Целостный характер метрики индекса скорости дает вам общий обзор воспринимаемой производительности вашего веб-сайта; однако это не обязательно полезно для диагностики проблем, поэтому другие показатели по-прежнему актуальны.

Два безошибочных метода повышения показателя скорости:

  1. Оптимизация эффективности контента
  2. Оптимизация критического пути рендеринга

Сегодня многие приложения зависят от десятков или даже сотен ресурсов, и каждое из них увеличивает общую нагрузку. время (посмотрите, как увеличивался размер веб-страницы с годами). Изменение способа получения этих ресурсов может существенно повлиять на то, как быстро посетители начнут видеть контент на вашей странице.

Источник: Google

Насколько важна скорость?

Всем известно, что существует сильная корреляция между временем загрузки веб-сайта и показателем отказов. Многие разработчики также знают, что прогрессивный рендеринг или загрузка контента последовательно, а не сразу, побуждает посетителей ждать, пока завершится загрузка остальной части страницы. Хотя сегодня все это кажется интуитивно понятным, не все знают, что на самом деле существуют исследования, позволяющие количественно оценить, насколько важны эти факторы. По данным британской SEO-фирмы Hobo-Web:

  • Ancestory.com зафиксировал рост конверсий на на 7 процентов на за счет улучшения времени отображения веб-страниц на 68 процентов, уменьшения раздуваемости страниц на 46 процентов и сокращения времени загрузки на 64 процента.
  • AliExpress сократил время загрузки своей веб-страницы на 36% и увеличил количество заказов на 10,5%, , а также на 27% повысил коэффициент конверсии для новых посетителей.
  • The Telegraph зафиксировал снижение количества просмотров страниц на на 11% и на за 4-секундную задержку из-за искусственной задержки.
  • Снижение задержки всего на 0,3 секунды в их воронке продаж принесло Trainline дополнительный годовой доход фунтов стерлингов !

Как рассчитывается индекс скорости?

Когда вы запускаете веб-сайт через WebPageTest, инструмент делает снимки экрана по мере загрузки вашего контента. Каждый захваченный кадр оценивается по визуальной полноте над сгибом, и каждый балл рассчитывается по следующей формуле:

  Интервал времени * (1 - визуальная полнота / 100)
  

Время отображается с интервалом в 500 миллисекунд, а визуальная полнота — это процент от общего загруженного содержимого верхней части страницы.Каждый кадр оценивается до тех пор, пока не будет виден весь контент, а затем все оценки суммируются, чтобы получить индекс скорости. Взгляните на следующий пример:

Этот теоретический веб-сайт загружает все содержимое за 3500 миллисекунд. Если вы примените формулу к каждому из шести интервалов, вы получите 500, 450, 350, 300, 200, 100 и 0 соответственно. Сложите все это, и вы получите индекс скорости 1900. Ниже приведены расчеты для каждого внутреннего времени 500 мс:

  1. 500 * (1-0 / 100) = 500
  2. 500 * (1-10 / 100) = 450
  3. 500 * (1-30 / 100) = 350
  4. 500 * (1-40 / 100) = 300
  5. 500 * (1-60 / 100) = 200
  6. 500 * (1-80 / 100) = 100
  7. 500 * (1-100 / 100) = 0

Хотя вы всегда хотите, чтобы ваш показатель индекса скорости был как можно ниже, значение ниже 1000 обычно считается оптимальным, поэтому веб-сайт в приведенном выше примере вероятно, можно было бы извлечь выгоду из некоторой оптимизации.Тем не менее, большинство реальных веб-сайтов имеют гораздо более высокие оценки. NCC Group проанализировала домашние страницы 50 ведущих розничных продавцов в Великобритании и обнаружила, что средний показатель индекса скорости составляет от 3000 до 8 500 .

Вышеупомянутая формула несколько упрощена; см. документацию WebPageTest для более подробного объяснения того, как определяется визуальная полнота.

Как улучшить индекс скорости: Прогрессивный рендеринг

Прогрессивный рендеринг — не единственная практика; это набор методов, которые вы можете выбрать, чтобы адаптировать свой сайт к потребностям посетителей.Ниже приведены некоторые меры, которые вы можете предпринять для улучшения пути прогрессивного рендеринга вашего веб-сайта:

1. Используйте ленивую загрузку изображений

Контент, который загружается при прокрутке вниз, называется отложенной загрузкой. Этот метод экономит пропускную способность и идеально подходит, если призыв к действию веб-страницы находится на самом верху, поскольку многие пользователи в любом случае не могут прокрутить вниз ниже сгиба. При неправильной реализации отложенная загрузка может снизить общую производительность. Следовательно, вам следует использовать надежное решение и убедиться, что вы протестируете производительность как до, так и после внедрения.

2. Добавьте заполнители

Заполнители не ускоряют загрузку изображения, но помогают пользователям сохранять терпение, указывая, что изображение уже в пути. Они необходимы, если у вас есть веб-страница с множеством изображений. Заполнитель может быть пустым пространством или сплошным цветом, соответствующим размерам изображения. Значки изображений — это еще один тип заполнителей, как и версии изображения с низким разрешением.

3. Используйте прогрессивные изображения

Кстати, прогрессивные изображения позволяют визуализировать изображения с приращением, начиная с приблизительного низкого разрешения и затем переходя к полному изображению.Настройка этого процесса немного отличается в зависимости от формата изображения. Ознакомьтесь с полным руководством по прогрессивным файлам JPG, чтобы узнать больше о преимуществах постепенной загрузки изображений.

Как улучшить индекс скорости: Оптимизация эффективности контента

Подумайте об оптимизации эффективности контента, как об упаковке чемодана. Если вы попытаетесь засунуть вещи наугад, возможно, вы не сможете уместить все, что хотите, но если вы потратите время на расстановку вещей, это поможет вам освободить место для большего количества предметов первой необходимости.Вот несколько советов по повышению эффективности содержания.

1. Устранение ненужных загрузок

Проведите инвентаризацию активов вашего веб-сайта. Без чего можно обойтись? Это может звучать как здравый смысл, но стоит повторить: не включайте ненужные ресурсы. Если вы работаете в команде, вам может потребоваться убедить других, что в чем-то нет необходимости, поэтому рекомендуется периодически оценивать стоимость всех ваших активов.

Иногда ресурсы, предназначенные для привлечения пользователей, могут замедлить всю вашу работу, что фактически приводит к тому, что пользователи отворачиваются.Прежде чем добавлять какой-либо такой ресурс, вы должны найти способы измерить его эффективность . Например, если у вас есть карусель фотографий или сторонний виджет, который отображает связанный контент в верхней части вашей домашней страницы, вы должны отслеживать, как часто посетители нажимают на эти функции, чтобы определить, действительно ли они стоят накладных расходов.

2. Сжатие данных

Сжатие ресурсов вашего веб-сайта — простой и эффективный способ сэкономить место, сократить время загрузки и повысить общую скорость вашего сайта.Независимо от того, используете ли вы проверенный и надежный метод, такой как Gzip, или новый алгоритм сжатия, такой как Brotli, сжатие ваших данных является обязательным.

3. Создайте иерархию кэширования

Воспользуйтесь преимуществами кэширования как можно больше. Вы должны придумать стратегию кэширования, основанную на ваших собственных потребностях, но вот несколько общих рекомендаций, которым нужно следовать:

4. Оптимизация изображений

У вас есть множество вариантов для оптимизации ваших изображений. Например:

  • Отдавайте предпочтение векторным форматам, поскольку они не зависят от разрешения и масштаба.
  • Используйте сжатие без потерь или с потерями, чтобы уменьшить общий размер изображений.
  • Обдумайте свои приоритеты и выберите наиболее подходящий формат изображения для каждого отдельного ресурса.
  • Не бойтесь экспериментировать с настройками качества изображения, поскольку иногда вы можете значительно ускорить работу своего веб-сайта, лишь немного понизив разрешение изображения.
  • Измените размер изображений на сервере так, чтобы размер отображения соответствовал исходному размеру изображения, или используйте атрибуты srcset sizing.
  • Если возможно, вложите средства в инструмент автоматизированного сжатия изображений, который будет постоянно поддерживать ваши ресурсы изображения в оптимальном состоянии.

5. Оптимизируйте шрифты

Веб-шрифты могут помочь создать уникальный пользовательский интерфейс, который надлежащим образом представляет ваш бренд. Вот как оптимизировать ресурсы шрифтов, чтобы они были быстрыми и масштабируемыми для любого экрана:

  • Ограничьте количество используемых шрифтов и используйте как можно меньше вариантов.
  • Подберите шрифты так, чтобы загружать только нужные символы.
  • Обеспечьте каждый шрифт в любом формате, включая WOFF2, WOFF, EOT и TTF. Не забудьте применить сжатие Gzip к форматам EOT и TTF, поскольку по умолчанию они не сжимаются.
  • Поскольку шрифты статичны и редко требуют обновлений, вы можете оптимизировать свою стратегию кэширования, указав токены повторной проверки.

Ограничения индекса скорости

Показатель индекса скорости имеет несколько ограничений, о которых следует помнить. Если вы тестируете динамический веб-сайт или одностраничное приложение, использующее Ajax, ваша оценка будет искусственно завышена, поскольку страница не обновляется после загрузки.С другой стороны, автоматически вращающиеся карусели могут снизить ваш результат, потому что они продолжают меняться после завершения загрузки страницы.

Сводка

Метрики веб-производительности никогда нельзя анализировать в вакууме. Хотя индекс скорости учитывает несколько факторов, такие вещи, как начало рендеринга и завершение документа, еще не устарели. По мере совершенствования технологий пользователи неизбежно будут становиться все более, а не менее нетерпеливыми, поэтому веб-разработчики всегда должны стремиться оставаться на два шага впереди последних технологических тенденций, чтобы иметь возможность обеспечить лучший пользовательский опыт для всех.

ИНДЕКС НАГРУЗКИ И СИМВОЛЫ СКОРОСТИ-TYREFULL RUBBER INDUSTRY CO., LTD

На боковой стенке всех шин вы можете найти , индекс нагрузки и символ скорости для этой шины (после ключевых маркировок на боковине), например 105 S.

ИНДЕКС НАГРУЗКИ

Номинальная нагрузка (представленная числовым значением ) связано с максимальным весом, который может выдержать шина. Таким образом, в этом случае 105 будет означать грузоподъемность 925 кг, при этом индекс нагрузки большинства легковых автомобилей находится в диапазоне от 62 до 126.

0002

115

850

117152

900

67152

118

925

67155 67152

118

124

1090

124

Индекс нагрузки

Нагрузка в кг на шину

Индекс нагрузки

Нагрузка в кг на шину

9385 Индекс нагрузки

Нагрузка в кг на шину

Индекс нагрузки

Нагрузка в кг на шину

Индекс нагрузки

Нагрузка в кг на шину

  • 9
  • 62

    265

    75

    387

    88

    560

    5101

    114

    101

    101 110005

    63

    90 002272

    76

    400

    89

    580

    102

    850

    115

    280

    77

    412

    90

    600

    103

    875

    2 65

    290

    78

    425

    91

    615

    104

    66

    900 02 300

    79

    437

    92

    630

    105

    925

    118

    9000

    307

    80

    450

    93

    650

    106

    950

    950

    68

    315

    81

    462

    94

    670

    107

    9752 107

    9752

    107

    975

    69

    9000 2 325

    82

    475

    95

    690

    108

    1000

    121

    121

    121

    335

    83

    487

    96

    710

    109

    710

    109

    1030

    52 1030

    71

    345

    84

    500

    97

    730

    110

    52

    110

    52 1060

    52 1060

    52 1060

    72

    355

    85

    515

    98

    750

    111

    1090

    1090

    365

    86

    530

    99

    775

    112

    775

    112

    51

    1120

    74

    375

    87

    545

    100

    800

    113

    113

    1150126

    113

    1150126

    Во всех случаях индекс нагрузки шин должен соответствовать или превышать значение, указанное на табличке транспортного средства.


    СИМВОЛ СКОРОСТИ

    Символ категории скорости, например «S», указывает максимальную скорость, на которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки. Таким образом, в этом случае «S» будет обозначать максимальную скорость 180 км / час.

    Полный список символов скорости и их применимых значений см. В таблице ниже.

    Символ скорости

    J

    K

    L

    M

    N

    N

    S

    T

    U

    H

    V

    W

    Y

    Скорость, км / ч

    100

    110

    120

    130

    140

    160

    160

    180

    190

    200

    9 0002210

    240

    270

    300

    > 210

    > 240

    204 символы имеют скорость шины с Z-образной скоростью / км часМы всегда можем проконсультироваться с технологическим отделом, чтобы узнать фактические скоростные характеристики шин.

    РЕЙТИНГ СЛОЯ

    Рейтинги слоев определяют грузоподъемность шины с точки зрения слоев. Рейтинг слоя первоначально относился к количеству слоев хлопка, используемых для усиления каркаса шины. Сегодня, когда шины маркируются, например, 10-слойными, они больше не состоят из 10 отдельных слоев хлопка, но они предлагают эквивалентную прочность.Со временем стальной слой и радиальная конструкция заменили хлопок, что привело к новому отличию: диапазон нагрузок. Диапазон нагрузки определяет максимальный вес, который может быть помещен на шину по горизонтали, который варьируется в зависимости от размера шины и пределов накачивания.

    Объяснение

    показателей скорости сайта — TTFB, индекс скорости, интерактивность, загрузка, завершение и др.

    Это один из наиболее часто задаваемых вопросов: «Я проверил скорость своего сайта, так что теперь означают эти показатели?» Не волнуйтесь, если вы запутались — нужно многое понять.Здесь мы объясним, что означает каждый из общих показателей веб-производительности и как вы можете использовать эти данные для оптимизации своего сайта и ускорения его работы

    Стандартные метрики скорости веб-сайта

    Взгляните на приведенный ниже экран MachMetrics. Как мы видим, «скорость» веб-сайта — это не универсальный показатель, который мы можем просто снизить. Вместо этого мы получаем несколько измерений. Как бы пугающе это ни выглядело, необходимо знать каждый из них, чтобы по-настоящему оптимизировать работу вашего сайта. Время до первого байта (TTFB), загрузка документа, завершение страницы, индекс скорости, время до взаимодействия, количество ресурсов и размер страницы — все это общепринятые показатели.Давайте рассмотрим каждый из них и посмотрим, как мы можем превратить его в полезную информацию.

    Время до первого байта (TTFB)


    Эта метрика — одна из самых запутанных, которые мы видим, так что давайте сразу же с ней разберемся! TTFB измеряет время, которое проходит между тем, когда пользователь запрашивает сайт, и когда браузер этого пользователя получает первый бит информации.

    Первый вывод из этого — то, что его можно использовать для измерения скорости сервера. Однако это только половина дела.Вы также должны принять во внимание, использует ли ваш сайт систему управления контентом, такую ​​как WordPress или Drupal. Это связано с тем, что в CMS сервер отвечает за загрузку базы данных, захват содержимого, расшифровку вывода элементов на странице и, наконец, отправку его пользователю веб-сайта.

    По этой причине, если у вас довольно большое количество плагинов, работающих на WordPress, вы часто можете улучшить свой показатель TTFB, уменьшив это число. Если у вас есть разумное количество плагинов, а время до первого байта все еще довольно медленное, вы можете проверить, подходит ли ваш хостинг-провайдер.

    Загрузка документа

    Doc Load или Document Complete — это группа событий, которые визуально происходят для посетителя веб-сайта. Это часто определяется как загрузка всего текста, изображений и других элементов HTML, но может не включать контент, запускаемый Javascript, например определенные анимации или интерактивные формы.

    Как видно из водопада моего веб-сайта, завершение документа происходит примерно через 2 секунды после загрузки большинства элементов.

    Страница завершена

    После завершения документа остается только пара файлов Javascript (розового цвета). Как только эти последние несколько файлов будут загружены, вы получите время завершения страницы. Когда браузер перестает получать информацию и запрашивает в течение 2 секунд, он определяет, что страница полностью загружена. Очевидно, что это важное число, которое нужно знать, но поскольку оно компилирует всю страницу, оно может варьироваться от теста к тесту. Лучше всего использовать его вместе с другими показателями, чтобы получить истинную картину.

    Индекс скорости

    Показатель индекса скорости — это среднее время, необходимое для загрузки видимых частей вашей страницы в обычном окне браузера. Этот показатель на самом деле не показатель времени, а скорее «оценка», которую ваш сайт получает на основе набора показателей скорости. Чем ниже ваш показатель индекса скорости, тем быстрее работает ваш сайт. Если у вас много тяжелого контента «в верхней части страницы» (т. Е. Вверху страницы), это может дать вам плохой индекс скорости.Контент «в нижней части страницы» не учитывается при расчете, поскольку он находится вне поля зрения окна браузера.

    Этот инструмент отлично подходит для сравнения, что означает, что я могу эффективно использовать его, чтобы увидеть, работают ли сделанные мной оптимизации скорости страницы, сравнить мой сайт электронной коммерции с моими конкурентами и т. Д. У него есть свои ограничения в том, что он не выделяет каких-либо конкретных областей для улучшения. По этой причине его лучше всего использовать вместе с другим показателем скорости страницы, который мы рассмотрели.

    Индекс скорости

    можно немного улучшить, оптимизировав изображения и шрифты (тем самым уменьшив размер страницы, о чем мы вскоре поговорим), а также за счет отложенной загрузки изображений — это означает, что страница не загружает изображение, пока пользователь не прокрутит страницу вниз. Однако, поскольку индекс скорости представляет собой совокупность визуальных аспектов веб-сайта, большинство улучшений, которые вы внедряете, улучшат вашу оценку.

    Время до взаимодействия

    TTI — это показатель времени, необходимого для того, чтобы страница стала интерактивной для пользователя.«Интерактивный» определяется как точка, в которой были загружены визуальные элементы страницы, и страница немедленно реагирует на действия пользователя. Этот показатель является огромным показателем первоначального пользовательского опыта. Мы все видели, что сайт быстро загружается, а затем остается на несколько секунд и не может использоваться должным образом. Это неприятно и часто приводит к тому, что пользователь уходит. Один из основных способов улучшить это время — отложить ненужный Javascript. Если вы используете WordPress, многие плагины кеширования предлагают эту функцию при установленном флажке.

    Количество ресурсов

    Каждый раз, когда ваш веб-сайт запрашивается, он отправляет серию HTTP-запросов для всех файлов, составляющих вашу страницу. Количество HTTP-запросов, отправляемых вашим сайтом, во многом определяет его скорость.

    Всем пользователям MachMetrics следует взглянуть на вкладки «Ресурсы». Он отображает каждый из запросов, которые ваш сайт делает при загрузке, размер запроса и время, необходимое для его выполнения. Это невероятно мощный инструмент, позволяющий точно определить, где может возникнуть проблема.Все, что отмечено красным, должно быть адресовано на вашем сайте. Объединение файлов CSS и Javascript — отличный способ снизить количество запросов, которые делает ваш сайт.

    Размер страницы

    Размер страницы можно легко спутать с количеством ресурсов, но они очень разные. Размер страницы — это вес (в КБ или МБ) всех файлов, которые использует ваш сайт. Если на вашем сайте используются большие файлы, размер вашей страницы может оказаться слишком большим и замедлить работу сайта. Например, если вы ведете блог о путешествиях, вы можете загрузить тысячи высококачественных фотографий, чтобы посетители могли увидеть все места, где вы побывали.Однако, если вы не оптимизируете свои изображения, ваш сайт должен будет загрузить каждое из этих больших изображений, что сделает ваш сайт большим и медленным. Изображения обычно вносят наибольший вклад в большой размер страницы.

    Опять же, многие плагины для кеширования сразу после установки позволяют значительно оптимизировать эти показатели. Минимизация CSS, HTML и Javascript, оптимизация изображений и использование сжатия gzip или brotli — все это способы уменьшить размер страницы.

    Помните об отдельных показателях

    Каждый раз, когда вы тестируете свой сайт с помощью инструмента для проверки скорости, убедитесь, что вы знаете, по каким показателям они сообщают.Популярные инструменты просто дают вам TTFB, который не дает вам полной картины. Обязательно спросите, на какое измерение вы смотрите и что оно означает.

    Вооружившись этой информацией, вы теперь готовы оптимизировать свой веб-сайт, чтобы сделать его наилучшим из возможных. Важно помнить, что не существует одной метрики , на которой вам следует сосредоточиться. Однако сосредоточение внимания на уменьшении размеров файлов и HTTP-запросов снизит большинство показателей.