5Янв

Где можно отрегулировать свет фар: Как отрегулировать фары самостоятельно и когда требуется проводить их настройку?

Как отрегулировать фары самостоятельно?

Езда в ночное время небезопасна, об этом известно всем, кто водит машину. В темноте значительно возрастает количество факторов, которые могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Поэтому водителю необходимо принять все меры для того, чтобы обеспечить полноценный обзор дороги. Это поможет избежать неприятных ситуаций во время движения.

Фары на автомобиле – один из важнейших факторов, влияющих на качество видимости, от них ночью зависит очень многое. Поэтому каждый владелец автомобиля должен следить за исправностью сигнальных фонарей и регулярно проводить проверки, чтобы убедиться в том, что они в порядке. При этом следует обращать внимание на исправность каждой из ламп, на чистоту и прозрачность оптики, а также на такую немаловажную деталь, как правильная настройка света фар.

Если фары автомобиля настроены неправильно, то это создает проблемы и для самого водителя и для встречных машин

Если вы имеете даже небольшой водительский стаж, очевидно, знаете, что источникам освещения на машине необходима корректировка, так как сами по себе они не обеспечивают правильное формирование луча. Чтобы освещение дороги в близком и дальнем режиме осуществлялось корректно, необходима регулировка ближнего света и регулировка дальнего света фар. Кроме того, нужно настроить фары противотуманного освещения, если они есть на автомобиле. Настройка фар может быть выполнена на станции техобслуживания автомобилей или самостоятельно владельцем машины.

В этой статье мы разберём, как правильно отрегулировать фары – эта информация будет полезна тем, кто предпочитает заботиться об авто без посторонней помощи или желающим избежать лишних финансовых расходов.

Смотрите также:

Виды источников освещения на транспортном средстве

Перед началом разговора о том, как осуществляется регулировка фар, стоит разобраться, какие фонари устанавливаются на машине. Различают три вида источников освещения:

  • близкое;
  • дальнее;
  • противотуманное.

Назначение фар ближнего света – освещать дорогу перед машиной на расстоянии 30 – 40 метров. При этом настраивание ближнего света фар осуществляется таким образом, чтобы они не слепили водителей, которые находятся за рулём встречного транспорта. Ближний свет используется чаще других, поскольку в пределах населённых пунктов использование дальнего освещения не допускается правилами дорожного движения.

Дальнее освещение используется водителями для того, чтобы обеспечить видимость объектов на расстоянии 130–150 метров. Как правило, оно применяется, чтобы рассмотреть издалека дорожные знаки и разметку. Учитывая повышенную яркость этого вида освещения, оно запрещено к использованию в населённых пунктах и тогда, когда водитель замечает появление встречного транспорта. Ослепление дальним светом часто становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

От того, как правильно или нет настроены Ваши фары, будет зависеть, степень ослепления встречного автотранспорта и эфективность работы фар

Противотуманные огни используются для того, чтобы обеспечить видимость в темноте во время дождя или тумана. Обычное освещение здесь помогает мало – луч отражается от частичек влаги, взвешенных в воздухе, и слепит того, кто за рулём. Поэтому используются фонари, расположенные ниже границы тумана и луч которых находится в жёлтой части спектра. Установка фар противотуманного типа даёт возможность обеспечить полноценный обзор дороги в непогоду.

Смотрите также:

Этап подготовки

Перед тем как отрегулировать сигнальные фонари на машине, нужно позаботиться о том, чтобы подготовиться к работе должным образом. Настройка света фар должна обеспечить требуемую точность, в противном случае эта процедура не будет иметь никакого смысла, вы только зря потратите время и силы.

Чтобы отрегулировать сигнальные фонари на машине, вам понадобится найти горизонтальную площадку длиной около 10 метров, она должна примыкать к чистой вертикальной стене. Убедитесь, что на поверхности площадки отсутствуют впадины и выступы – из-за них настройка света может оказаться недостаточно точной.

Чтобы отрегулировать свет фар, вам придётся делать на стене пометки и чертить линии. Для этого запаситесь кусочком мела или скотчем, хотя мел в данной ситуации будет предпочтительней.

Для качественной регулировки фар необходимо найти ровную горизонтальную площадку

Перед тем как отрегулировать фары, убедитесь, что они расположены на рабочей высоте. Для этого проверьте следующие факторы:

  • Уровень давления воздуха в колёсах;
  • Равномерность давления воздуха в колёсах;
  • Исправность подвески;
  • Распределение всей нагрузки на колёса должно быть равномерным;
  • До отказа заправьте бак горючим.

На этом подготовительная фаза завершается и может начинаться настройка света фонарей. Это процедура, которая для всех марок автомобилей одинакова, и неважно, что имеется в виду – регулировка фар Форд Фокус 2 или регулировка фар ВАЗ 2110.

Есть машины, в которых ближний свет фар совмещён с дальним, и есть марки, где эти системы разделены. Разница заключается только в том, что в машинах с раздельной системой придётся каждый фонарь настраивать отдельно, в то время, как в совмещённой системе достаточно настроить ближний свет, дальний – автоматически становится на своё место.

Корректировка световых источников может осуществляться двумя способами. Их мы рассмотрим по порядку. Вы можете для решения своих задач выбрать тот метод, который покажется вам проще и удобнее.

Смотрите также:

Первый метод

Все работы по корректировке освещения, независимо от способа, начинаем с настройки ближнего света. Пошагово этот процесс выглядит следующим образом:

  1. Устанавливаем машину на горизонтальной площадке, где мы решили осуществить процедуру корректировки фонарей.
  2. Подъезжаем вплотную к стене и останавливаем авто прямо возле неё.
  3. Мелом на стене отмечаем места, которые соответствуют центру машины и фонарей.
  4. Отмечаем расстояние от пола до каждого фонаря.
  5. Отмечаем расстояние от каждого фонаря до центра автомобиля.
  6. Проводим ниже на 5 сантиметров ещё одну линию.
  7. Отъезжаем на машине от стены, чтобы расстояние составляло 7,5 м.
  8. На стене проводим черту, которая соединит центры обоих световых источников.
  9. Через них вертикально проводим две прямые.
  10. Через центральную точку авто чертим горизонтальную прямую.
  11. После того как мы закончили с разметкой, начинается регулировка ближнего света – включаем его.
  12. Угол наклона фонарей будет соответствовать горизонтальной черте. А начало подъёма световой границы будет там, где пересекаются начерченные линии.
  13. Настройка выполняется при помощи двух винтов – они находятся под капотом на задней части каждого фонаря. Луч располагаем таким образом, чтобы он был чуть ниже метки центра светового источника на стене.
  14. Дальний луч настраивается, чтобы центр луча попадал в центр начерченной на стене разметки.

Расположение регулировочных винтов вы можете увидеть на рисунке 1.

Рис. 1 Задняя панель и регулировочные винты

Смотрите также:

Второй метод

Настройка ближнего света вторым методом происходит на такой же горизонтальной площадке, упирающейся в вертикальную стену. Перед тем как отрегулировать ближний луч, убедитесь в том, что высота фонаря соответствует среднему положению. Для этого проверьте следующие факторы:

  • Одинаковое давление воздуха в шинах;
  • Состояние подвески;
  • Равномерность распределения нагрузки;
  • Полную заправку бака горючим.

Следующий процесс настройки можно изобразить в виде отдельных шагов, чтобы было понятней:

  1. Отмечаем на стене точки, которые будут отвечать центрам лампочек.
  2. Через них проводим горизонтальную ось.
  3. На 12 сантиметров ниже оси проводим параллельную ей прямую.
  4. На 22 сантиметра выше оси проводим вторую параллельную прямую.
  5. Регулятор освещения устанавливаем на нулевое положение.
  6. Оперируя регулировочными винтами, добиваемся такого положения, чтобы луч верхней границей касался нижней горизонтальной линии.
  7. Боковая часть светового пучка идёт из точки пересечения нижней линии и вертикальной оси лампы. Если это не так, корректируем положение при помощи регулировочного винта.
  8. Для дальнего освещения также отмечаем центры фонарей и проводим через них вертикальные прямые, которые пересекутся с линией на 5 см выше. Луч корректируем под начерченную на стене разметку.

Настройка ПТФ

Противотуманки регулируются похожим образом. Предварительно машину следует нагрузить до 70 кг и до отказа заправить бак горючим. Устанавливаем машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.

Проводим на стене горизонтальную прямую, которая по высоте соответствует положению противотуманок. Выше неё чертим ещё одну, её высота будет в два раза большей.

Отмечаем точкой центр автомобиля и от него указываем расстояние до центров противотуманок. Дальше при помощи регулировочных винтов устанавливаем луч каждого светового источника в положение, указанное на рисунке 2.

Рис. 2 Корректировка луча ПТФ

Смотрите также:

Заключение

Самостоятельная корректировка световых источников автомобиля – задача интересная, однако не совсем простая. Эта процедура требует предельной внимательности и аккуратности, поскольку от неё зависит ваша безопасность на дороге. При этом важно понимать, что настройка в автосервисе с применением профессионального оборудования даст больше гарантий правильного результата.

[democracy]

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Комментарии запрещены.

Регулировка света фары в Екатеринбурге. Автосервис Римэкс Екатеринбург

Полезная информация

Хороший свет автомобиля – главный критерий безопасности на дороге в темное время суток, густой туман или метель. Плохо настроенная оптика нередко становится причиной аварии, когда водитель только в последние секунды замечает препятствие перед собой.

Правильная регулировка света фар обеспечивает не только хорошее освещение дороги, а также позволяет избежать такого негативного эффекта как ослепление водителей встречных машин. Особенно важно уделять внимание регулировке фар с ксеноновыми лампами, ведь их свет очень яркий, соответственно, риск ослепления других участников движения значительно выше.

Эксперты рекомендуют проверять правильное рассеивание света фар даже при покупке нового автомобиля.

В процессе эксплуатации не обойтись без регулировки света фар, ведь при использовании заводской лампы более 50 тысяч км пробега эффективность ее светоотдачи может снижаться до 20%. Иногда лампы и вовсе перегорают. Все это может стать следствием:

  • неисправности регулятора напряжения;
  • коррозии рефлектора;
  • образования налета на поверхности самой лампы;
  • разгерметизации фары.

Мастера наших сервисных центров не только проводят регулировку фар, но и выясняют причины их неработоспособности. Обращайтесь за помощью к нашим специалистам.

Единая гарантия на запчасти и услуги

Мы предоставляем единую гарантию на запчасти и их установку. При возникновении каких-либо проблем, всю ответственность несем мы. Исключена ситуация, когда вина перекладывается с продавца детали на автосервис, устанавливающий её.

Зачастую возникают ситуации, когда купленная деталь не подходит, а автосервис произвел большой объём работ по разбору автомобиля. В этом случае автосервис требует оплату за произведенные работы, а затребовать данную сумму с продавца детали не всегда возможно. С нами вы никогда не попадёте в такую ситуацию, так как мы предоставляем весь комплекс услуг от подбора автозапчасти до её установки на авто.

Регулировка фар и восстановление линз

Для безопасной поездки на авто, особенно в позднее время суток, нужен хорошо настроенный свет фар. В противном случае широкий световой луч будет «засвечивать» дорогу перед автомобилем, тем самым, делая световой барьер, как владельцу авто, так и водителям встречного транспорта. Конечно же, настроить фары можно дома, но эффект после этого, зачастую, не долгосрочный и ненадежный, так как регулировка фар «на глаз» не будет качественной. В результате водитель рискует своей жизнью,  жизнями пассажиров, которые находятся в автомобиле и жизнями других водителей, а так же пешеходов. Надеемся, вы сделаете правильный выбор.

Записаться на услугу «Регулировка фар и восстановление линз»

по телефону +7 (904) 307-77-72

Цены на регулировку фар в Челябинске

Наименование услуги Стоимость Стоимость
Регулировка фар под ГОСТ (левый руль)
Регулировка фар ближнего света 400
Регулировка фар дальнего света 400
Регулировка фар с лампой Н4 600
Регулировка ксеноновых фар под ГОСТ (левый руль
Регулировка фар ближнего света 500
Регулировка фар дальнего света 500
Регулировка фар с лампой Н4 700
Переделка фар под ГОСТ (правый руль)
Регулировка и переделка фар ближнего света 1100
Регулировка и переделка фар с лампой Н4 1300
Переделка ксеноновых фар под ГОСТ (правый руль)
Регулировка и переделка фар Моно Ксенон 1200
Регулировка и переделка фар Би Ксенон 1400


Гарантийный срок 1 месяц
Цена регулировки может быть увеличена на 10-15% в зависимости от сложности, на усмотрение мастера

При активном использовании автомобиля, фары становятся менее яркими, и поэтому их нужно проверить и корректно настроить. Так как чересчур яркий свет отрицательно сказывается на долгосрочности службы.

Для чего нужна регулировка фар?

Хорошо отрегулированные фары могут обеспечить сохранность автомобилиста в тёмное время суток. Но к сожалению, со временем регулировка начинает нарушаться, что становится причиной многих проблем, среди которых можно выделить: опасность для жизни водителя, создание аварийных ситуаций на дороге и многое другое. Поэтому мы вам рекомендуем время от времени проводить настройку света фар на специальном оборудовании.

Настройка фар ведется по этапам. Зачастую она проводится для фар ближнего света и фар противотуманных. При этом, противотуманные фары регулируются, преимущественно, по вертикали. Регулировка света фар проводится при помощи специальных регулировочных винтов.

Подготовка авто к регулировке

Перед регулировкой фар нужно подготовить автомобиль. Надо выполнить следующее:

  • Замерить давление в шинах;
  • Посчитать разницу в размере шин;
  • Проверить стёкла и лампочки;
  • Обеспечить точное распределение нагрузки на машину;

Восстановление линз

Восстановление линз на любом авто. Со временем эксплуатации автомобиля выгорает отражатель и приходит в негодность. Его можно заменить, что очень дорого или обратиться к нам и мы его восстановим.

После восстановления при помощи нашего оборудования производится замер спектра светового потока, настраивается необходимое направление осветительных приборов. Тем самым осуществляется максимально точная регулировка света, которая обеспечивает водителям самые комфортные условия в абсолютно любую погоду, независимо от времени суток.

Фары нужно настраивать для своей безопасности, а так же для безопасности других водителей. Чаще всего, настройка фар в процессе использования подвергается незначительным изменениям. Однако при большой загрузке автомобиля фары необходимо регулировать.

Регулировка света фар

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (800) 707-65-40

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19

коррекция и регулировка света фар в Омске

Коррекция и регулировка света фар в ААвтоКомфорт — это:

Бесплатная проверка света фар
Убедиться что свет фар вашего автомобиля настроен верно и не потратить при этом ни рубля — возможно в нашем сервисе!
Квалифицированные сотрудники автосервиса
Коррекция света фар будет выполнена нашими профессиональными специалистами в соответствии с ГОСТ.
Профессиональное оборудование
Регулировка света фар на проф.оборудовании — залог точности и правильности настройки.
Запись на удобное время
Позвоните в сервис или свяжитесь через форму обратной связи, чтобы бесплатно проверить и качественно отрегулировать свет фар.

 

Мы дорожим Вашим временем. Поэтому рекомендуем прямо сейчас позвонить и записаться к нашим грамотным специалистам, которые осмотрят ваш автомобиль и уладят все вопросы.

Мы не просто мастера, мы — доктора! Вылечим ваше авто или направим к нужному специалисту! 

Мы находимся по адресу:  г. Омск, 10 лет Октября, 203Б

Телефоны для связи: +7 (3812) 49-43-43

 

 Чем опасен неотрегулированный свет фар автомобиля?

Неотрегулированный или неправильно отрегулированный свет фар — это не только ограничение видимости водителю, но и большая угроза для встречных автомобилей. Особенно это касается праворульных автомобилей, у которых родные фары предназначены освещать дорогу с левосторонним движением. Праворульные автомобили сейчас очень популярны в России и Омске в частности, но вот позаботиться об изменении направления света желают не все.

Регулировка фар позволяет перенаправить световой пучок на освещение дороги и обочины, исключив ослепление едущих навстречу водителей. После регулировки света фар вы будете наслаждаться поездкой, ведь теперь в зону видимости будут попадать и пешеходы, стоящие на обочине, и ямы на проезжей части. Если вы хотите ездить безопасно для себя и встречных машин, то регулировка фар должна быть сделана обязательно!

Для многих необходимость регулировки и коррекции света фар наступает лишь перед тех.осмотром автомобиля. Но правильное освещение, в первую очередь — это ваша безопасность на дороге!

Специально для любителей безопасной езды АКЦИЯ — БЕСПЛАТНАЯ проверка света фар! Торопитесь записаться в автосервис ААвтоКомфорт.

Регулировка фар в Омске — только качественно! Только на профессиональном оборудовании!

Только в ААвтокомфорт!

Так же для вас: ремонт фар, ремонт линзовых фар, замена линз и многое другое, связанное со светом на вашем автомобиле.

Регулировка фар

Регулировка фар представляет собой обязательную процедуру по обслуживанию автомобиля. Неправильно отрегулированный ближний или дальний свет является причиной возникновения многих аварийных ситуаций. Он ослепляет встречных водителей, но при этом не освещает нужные участки дороги. В результате можно своевременно не заметить препятствие или совершить наезд на пешехода. Кроме того, из-за плохой регулировки встречные водители будут постоянно мигать вам дальним светом, что не только вызывает дискомфорт, но и повышает опасность движения.

Новые автомобили продаются в салонах с отрегулированными фарами. Но со временем, вследствие различных причин, регулировка нарушается. Произойти это может после замены ламп, ремонтных работ, связанных с демонтажем оптики, а также под воздействием естественных причин. Отрегулировать фары можно самостоятельно, но делать это не рекомендуется. Дело в том, что ручная регулировка не обеспечивает необходимой точности настройки светового пучка. Кроме того, данная процедура длительная и трудоемкая.

Цены на регулировку фар

 Регулировка света фар от 500 руб
 Регулировка света фар с полировкой от 1500 руб

Оптимальным вариантом является регулировка фар в условиях автосервиса. В этом случае реализуется комплексный подход и учитываются даже незначительные нюансы, которые влияют на направление и распределение светового потока. Порядок работ следующий:

  1. Автомобиль подготавливается к регулировке (заправляется топливный бак, выравнивается давление в шинах, проверяется подвеска, корректор фар устанавливается в нейтральное положение и пр.).

  2. На специальном стенде проверяется световой поток.

  3. С помощью регулировочных винтов световой поток корректируется до соответствия требуемым показателям.

Автосервис PowerAuto выполняет профессиональную регулировку фар. Мы используем специализированное оборудование, которое обеспечивает высокую точность результата, отвечающую требованиям законодательных норм и правил.

Смотреть похожие услуги

Где можно отрегулировать свет фар? — Automotive Forum — Улановка.Ру

Источник копипаста: http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?showtopic=29914&pid=312050&st=0entry312050

Теория

У лампочки две спирали — для ближнего и дальнего.

Дальний свет — это спираль, которая ближе к цоколю. Про дальний свет вообще не говорим, так как дальний слепит одинаково, что на «левых фарах, что на «правых». Поэтому в ПДД есть требование переключаться на ближний свет. Поэтому и проверяют, как светят фары именно по ближнему свету.

В галогеновой лампе под спиралью ближнего света есть специальный экран, который и задаёт форму светового потока. Он отсекает верхнюю его часть. Поэтому на галогеновых лампах есть специальные установочные усики, которые позволяют установить лампу только строго определённым образом, когда световой экран будет находиться внизу. Это позволяет отсечь верхнюю часть светового потока, поэтому на ближнем свете появляется отчётливая граница света.

Так вот экран сделан таким образом, что отсекает он не 180 градусов от полных трёхсот шестидесяти, а чуть меньше. И верхняя граница света имеет дополнительный «уголок». Поэтому, вращением лампы вокруг своей оси, можно направить этот дополнительный «уголок» света либо на правую, либо на левую обочину.

А теперь самое интересное.

Если внимательно посмотреть на лампу со стороны колбы, то видно, что колба повёрнута относительно верхнего установочного усика по часовой стрелке на угол порядка 15 градусов. То есть если поставить лампу в фару верхним усиком строго вертикально, то за счёт поворота колбы дополнительный уголок будет светить на правую обочину.

В японских фарах посадочное отверстие сделано таким образом, что лампа устанавливается с поворотом в обратную сторону на угол порядка 30 градусов (15+15). Поэтому эта же лампа в японской фаре светит «уголком» уже на левую сторону. Теоритически можно делать все фары одинаковыми, и для праворульных для леворульных машин, выпуская разные лампочки. Но это же не выгодно производителям, если сравнить стоимость замены лампы со стоимостью замены фары…

Резюме: поворачиваем лампы на 30 градусов и никакой мент с его приборами уже не сможет ни к чему придраться (только поворачивать надо обе лампы, чтобы оба «уголка» светили вправо).

Решения:

Способ №1:

Первый способ, состоит в приобретении и установке фар европейского образца. Этот способ не всегда возможен, предельно прост и достаточно дорог, но наиболее правильный и действенный. Но цель данной темы раскрыть другие способы.

Два других способа не имеют простое и понятное обьяснение (см. 1 пост) и позволяют добиться положительных результатов (но не гарантированно на 100%), что неоднократно проверено на практике.

Способ №2:

Второй способ, состоит в том, чтобы заклеить непрозрачной пленкой определенную часть стекол фар, закрыв тем самым, ту часть светового пучка, которая светит влево и вверх. На фотографиях показано, как это сделано на автомобиле Тойота-РАВ4.

Однако этот способ, мягко говоря, не улучшает внешнего вида автомобиля, не говоря уже о том, что эти куски пленки могут отвалиться или быть оторваны пионерами. Ктому же это является нарушением ГОСТа ..

Способ №3:

Третий способ, при котором изменение светового пучка достигается за счет поворота лампочек типа h5 вокруг своей оси. Если посмотреть на фару с обратной стороны, легко увидеть, что у всех праворульных автомобилей лампочка фиксируется в фаре не строго вертикально, а повернута по часовой стрелке на небольшой угол. На практике неоднократно проверено, что поворот лампочки на тот же угол, но в противоположную сторону позволяет добиться желаемого результата, т.е. ликвидировать ту часть светового пучка, которая светит влево вверх и слепит встречных водителей.

Поскольку лампочка фиксируется в фаре при помощи трех усиков, для ее поворота проще всего обыкновенными ножницами отрезать эти усики, после чего вставить лампочку в фару, повернув в противоположную сторону на аналогичный угол. За счет силы трения лампочка держится в фаре достаточно надежно, однако, если Вы все же опасаетесь, что в процессе эксплуатации она может повернуться, при отрезании усиков отрезайте их не полностью, а оставьте примерно 0,5 мм от каждого усика. Эти остатки, заостренные ножницами, очень хорошо вцепятся в пластиковый корпус фары и не дадут лампочке провернуться.

Способ №4:

4 Способ (ксенон)

Естественно при езде в ночное время встречные водители очень сильно огорчаются. И в итоге:

Повернуть лампочки на 30°. В итоге на ближнем свете фар свет практически соответствует ГОСТу (проверял на стенде при прохождении ТО). Но при переключении на дальний ….. ничего хорошего. На дорогу свет практически не попадает.

Исправляя дальний свет пришел к выводу, что необходимо повернуть лампочки назад и поставить «шторки». В итоге ближний свет получился «американский» дальний как и положено.

Необходимо убрать падающий свет от лампочки с красного сектора (он создает «галку» на встречную полосу)

Необходимо направить падающий свет от лампочки на синий сектор для получения «галки» на левой стороне, т.е. обочине.

Для этого делаем следующее:

Из пивной алюминиевой банки изготавливаем такую «шторку»

На корпусе отражателя лапы стачиваем примерно 1 см.

Выгибаем и прикрепляем шторку к корпусу лампы, привязывать не надо, она хорошо будет держаться.

Далее аккуратно вставляем лампу со шторкой в посадочное гнездо. При этом шторка должна верхний краем попасть внутрь колпачка фары.

Визуально смотрим положение шторки. Она должна закрыть свет падающий на красный сектор

Смотрим что бы падающий свет полностью попадал на синий сектор. (на фото видна граница света на отражателе, добиваемся проточкой отражателя лампы.

В итоге должно появиться такое световое пятно на отражателе фары. (нормальный свет)

Здесь «американский» (ровный) свет

Что имеем в итоге (левая фара еще не переделана)

Я сам сделал по способу №3.

Ниче так получилось, попробую фотки сделать и выложить как-нить.

Советы по регулировке фар, как у Pro


Хотя светодиодные лампы для фар обладают множеством преимуществ, они также могут казаться слепыми для встречного транспорта и мешать другим водителям их видеть. Почему это происходит и как это исправить? Продолжайте читать, поскольку мы узнаем, как правильно отрегулировать светодиодные фары и максимально эффективно использовать их.

Научный подход к регулировке фар

Есть две основные причины, по которым ваши фары могут казаться слепящими для встречного транспорта:

  1. Они неправильно нацелены
  2. Они содержат неправильную лампу

Распространено заблуждение, что все световые потоки светодиодов и диаграммы направленности создают одинаковые блики.Это просто не так. Наша команда протестировала сотни светодиодных ламп для фар и разработала этот простой метод эффективной регулировки фар.

1. Подготовка к работе

Поставьте машину на ровную поверхность, прижмите ее к стене и поднесите как можно ближе. Затем найдите центр корпуса фары. Центр обычно обозначается ямочкой, впадиной или выпуклостью. Как только вы заметили это, сделайте отметку на стене, которая соответствует центру вашей фары, как можно ближе к стене.Если хотите, вы даже можете использовать такие инструменты, как линейка, чтобы убедиться, что ваша отметка ровная и прямая вдоль пространства между автомобилем и стеной.

С помощью рулетки измерьте расстояние 25 футов от стены до передней части линзы фары. Мы рекомендуем придерживаться 25 футов и не делать больше или меньше.

Кроме того, убедитесь, что в ваших шинах достаточно воздуха. Избегайте наличия в вашем автомобиле большого груза, такого как продукты, камни или строительные материалы, которые могут изменить его положение.

2. Осмотреть фары

Пришло время включить фары. Они должны указывать на отметки, сделанные вами на стене, на расстоянии 25 футов. Некоторые автомобили имеют особые правила, например, 12 или 15 футов, но, если есть сомнения, мы рекомендуем 25 футов.

Когда вы смотрите на свет, падающий на стену, вы хотите видеть центральную точку доступа на или под линиями, которые вы нарисовали. Если вы сделаете это правильно, самое яркое пятно ваших фар не будет достаточно высоким, чтобы повредить глаза другим на дороге.

Ваши фары должны быть полностью выровнены слева направо. Если, с другой стороны, вы обнаружите, что один свет попадает в более высокую часть стены, чем другой, у вас проблема.

3. Перейти к регулировке фар

Найдите отверстие в светодиодных фарах, которое выглядит как насадка для розетки. Вставьте отвертку Phillips в это место так, чтобы она вошла в зубцы шестерни. Мы рекомендуем делать это осторожно и не использовать дрель или что-нибудь сильное.Если вы не будете осторожны, вы можете сломать или повредить светодиодные фары.

Работайте отверткой, пока шестерня не начнет двигаться. Когда вы поворачиваете отвертку в одну сторону, она поднимает фару вверх. Поворачивая его в противоположном направлении, вы отрегулируете фару в направлении вниз.

Продолжайте делать это до тех пор, пока основная концентрация вашего луча не окажется на уровне или ниже линий, отмеченных вами на стене, когда вы были близко. Хорошее практическое правило — сделать так, чтобы яркость луча не отражалась от нижней части уличных знаков.

Дополнительный совет, чтобы избежать ослепления драйверов

Светить своими светодиодными фарами в глаза другому водителю небезопасно, и этого легко избежать. Это помогает понять, где большинство людей сидит в автомобиле. Обратите внимание на то, как ваши фары реагируют на движущийся за ним автомобиль. Если ваши фары освещают заднее стекло автомобиля, идущего впереди вас, вероятно, ваши фары слишком высоко расположены, и вам нужно снова их отрегулировать.

Подберите оптимальные фары для вашего автомобиля с динамичным внешним видом

В Dynamic Appearance мы понимаем важность такой задачи, как регулировка фар.Научившись нацеливать светодиодные фары, вы сможете создать максимально безопасные условия вождения для вас и других людей на дороге. Правильные фары дадут вам еще больше спокойствия во время вождения. Мы с гордостью предлагаем широкий выбор светодиодных ламп премиум-класса для фар, которые рассчитаны на длительный срок службы и обеспечивают исключительную видимость. Приобретите сегодня наш ассортимент ламп для фар, на которые вы можете положиться!

Регулировка h2’s | Коллекция Audette и AC SHOP: основной ресурс по освещению Porsche 911 с воздушным охлаждением на протяжении более 20 лет

Общая процедура регулировки фар

В Интернете есть много ресурсов о том, как отрегулировать фары.Вот один хороший от Popular Mechanics.

И более техническая статья на веб-сайте Дэниела Стерна.

Специальная процедура регулировки h2

H2 уникальны своей способностью регулировать дальний и ближний свет отдельно и точно. Их рифленая линза (основанная на технологии Френеля, той же технологии, разработанной в 19 веке, которая используется в большинстве линз для маяков) эффективно фокусирует свет. И правильная настройка имеет решающее значение, учитывая их яркость.Вам нужно максимальное освещение, но при этом не ослеплять встречный транспорт. Далее вы узнаете, как правильно настроить h2.

Обозначения
A — Соседние винты регулируют ближний свет, который представляет собой большой отражатель в форме чаши. A с горизонтальной стрелкой под ним регулирует ближний свет по горизонтали, а A с вертикальной стрелкой рядом с ним регулирует ближний свет по вертикали.
F — Соседние винты регулируют дальний свет, который представляет собой небольшой клиновидный отражатель внизу. F с горизонтальной стрелкой под ним регулирует дальний свет по горизонтали, а F с вертикальной стрелкой рядом с ним регулирует дальний свет по вертикали.

На линзах
А вверх-вниз находится в правом верхнем углу.
F вверх-вниз находится в верхнем левом углу.
слева направо находится в нижнем левом углу.
F слева направо находится в правом нижнем углу.

Табличка с инструкциями на корпусах осветительных приборов:

Переведено на английский язык:

ВНИМАНИЕ
Сначала отрегулируйте ближний свет, затем отрегулируйте дальний свет
Маркировка установочных винтов на линзе:
Ближний свет с буквой «A» u.«A» дальний свет «F» u. «Ф»

Самое главное — сначала отрегулировать ближний свет , а затем перейти к дальнему свету. Если что-то не в порядке, отражатель дальнего света может соприкоснуться с линзой, что помешает дальнейшей регулировке. Если это проблема, вы можете ее отрегулировать.

Если отражатель дальнего света упирается в линзу, это винт, который вам нужно будет отрегулировать:

Сначала вытащите металлический стержень из резины.Затем, удерживая зубец, поверните регулировочный винт на накладном кольце по часовой стрелке. Затем снова вставьте зубец в резину, и маленький отражатель должен отойти от линзы. Тогда вы сможете дальше регулировать отражатель ближнего света.

Теперь наслаждайтесь огнеметами h2!


© 2015 ~ Коллекция Audette ~ Бенд, Орегон
C oncours Восстановление фар SWB, указателей поворота и H2’s ~ Электронная почта

Step By Step »Lights Pick

Заявление об отказе от ответственности: Мы можем получать комиссию, когда вы совершаете покупки, щелкая наши ссылки.Но учтите, что это никак не влияет на качество наших обзоров и руководств по покупке. Мы всегда стремимся предоставить нашим посетителям лучший опыт, предоставляя им высококачественные и хорошо написанные статьи.

Очень важно, чтобы у вас были мощные фары, если вы собираетесь ехать на большие расстояния по шоссе. Без фонарей вы так же хорошо управляете автомобилем, как и с закрытыми глазами. Но мощных фар недостаточно.

Фары должны фокусироваться в нужном месте.Если они не выровнены должным образом, это похоже на отсутствие фар.

Другая проблема с смещенными фарами заключается в том, что водители с противоположных сторон могут быть ослеплены вашими фарами.

Если вы видите, что водители с другой стороны мигают на вас своими фарами или громко гудят, вы можете быть уверены, что ваши фары смещены, и из-за этого они пострадали. Это может оказаться опасным для вас, если водители противоположной стороны потеряют из виду и столкнутся с вами.

Почему фары теряют соосность?

Прежде чем мы увидим, как отрегулировать фары на автомобиле, давайте посмотрим, что приводит к потере ориентации фар.Вы должны понять одну вещь: выравнивание не должно быть постоянным. По мере того, как ваша машина движется по неровной дороге, выравнивание выравнивается через несколько лет.

Их необходимо выровнять для правильного освещения. Есть и другие причины, по которым ваши фары не выровнены.

Если вы регулярно перевозите большой груз в багажнике или багажнике, то задняя часть автомобиля сдвигается вниз. Это автоматически заставляет переднюю часть автомобиля подниматься, тем самым смещая фокусировку фары.Если вы собираетесь перевозить такие грузы регулярно, необходимо приобрести амортизаторы, выравнивающие нагрузку.

Другой причиной могут быть износившиеся амортизаторы. Они будут толкать заднюю часть машины вниз и переднюю часть машины вверх. Это нужно исправить, поменяв амортизаторы.

Регулировка положения фар может измениться, даже если вы столкнулись с другим транспортным средством или если передняя часть автомобиля что-то ударилась.

Метод регулировки положения фар

Сначала вы должны понять одну вещь.Правильную регулировку фар можно произвести только в гараже. Однако есть способы сделать это дома, если вам нужно сделать это в ночном путешествии.

Бывают случаи, когда вам нужно изменить настройку, потому что вы собираетесь нести тяжелый груз сзади, и вам необходимо отрегулировать фары. Иногда может случиться так, что у вас нет времени пойти на семинар, и вам нужно отправиться в ночную поездку. Давайте узнаем, как отрегулировать фары на автомобиле.

Нанесение разметки

Первый шаг — припарковать машину у стены гаража на ровной поверхности.Вы должны убедиться, что в автомобиле нет груза, если вы настраиваетесь для нормального вождения.

Если вы настраиваете фары для движения с тяжелым грузом, вы должны загружать автомобиль такими же товарами. Вы должны проверить давление воздуха и дать машине пару отскоков, чтобы убедиться, что подвеска в порядке.

Нарисуйте мелом вертикальную линию на стене точно напротив центра автомобиля. Измерьте расстояние между центрами фар и разделите это число на два.

Подойдите к стене и измерьте это расстояние от центральной линии в обе стороны и проведите вертикальные линии. Теперь у вас есть три вертикальные линии на стене.

Вернитесь к машине и измерьте расстояние от пола до центра фар. Сделайте горизонтальную разметку на одинаковом расстоянии от пола на стене по всем трем вертикальным линиям.

У вас есть два креста с обеих сторон, которые находятся на одном уровне с фарами вашего автомобиля. Отметьте их хорошо, чтобы их можно было видеть даже при включенном свете.

Регулировка фар

Вы должны проехать 25 футов назад и припарковать машину так, чтобы ее центр совпадал с центральной вертикальной линией на стене. Если хотите, можете провести линию от центральной линии на 25 футов и убедиться, что машина припаркована правильно. Вы должны точно измерить 25 футов с помощью ленты, если хотите, чтобы выравнивание было идеальным.

Регулировочные винты или кнопки могут располагаться по-разному в разных автомобилях. Вы должны обратиться к своему руководству пользователя, чтобы найти это.Вы даже можете найти то же самое в Google. Иногда вам, возможно, придется снять внешнее кольцо фары, чтобы найти винты.

В большинстве автомобилей на обеих фарах есть два набора винтов. Один набор для регулировки по вертикали, а другой для регулировки по горизонтали. Найдите эти винты.

Включите фары дальним светом. Вы можете начать регулировку света по очереди. Центр самого яркого пятна света должен быть совмещен с центром креста, который вы нарисовали на стене.

Вы можете отрегулировать винты для горизонтальной и вертикальной регулировки обеих фар, если этого не сделали. Как только вы это сделаете, вы можете опустить пластырь на два дюйма вниз. Это будет правильная позиция.

Take A Test Drive

Не всегда получается сделать все правильно с первой попытки. Так что лучше покататься на машине и посмотреть, правильно ли выровнены фары. Несколько поворотов легко вам это скажут.

Лучше не пытаться регулировать фары там, где четыре лампы.Это может быть слишком сложно. У автомобилей с прямоугольными фарами будет другой метод регулировки. Вы можете регулировать фары только на ближний свет, так как дальний свет не дает четкого пятна света.

Рекомендуемые ресурсы:

  1. Сколько стоит замена автомобильных фар?
  2. Что такое противотуманные фары, когда следует включать противотуманные фары?
  3. Как сделать фары ярче?

Как отрегулировать фары

Со временем огни, которыми вы полагаетесь для освещения дороги, могут перестать работать, тускнеть или просто тускнеть.И для многих это обычно в виде перегоревшей лампы фары или чего-то, попавшего на сам объектив. Однако в некоторых случаях для правильной работы ваших фар может потребоваться регулировка, и приносить их куда-нибудь, чтобы заплатить деньги, кажется глупым. Ниже приведены несколько способов отрегулировать фары на подъездной дорожке и способы их устранения.

Позиционирование

Прежде всего, убедитесь, что вы припарковались перед ровной поверхностью, на которую можно проецировать свет.Это может быть стена, гаражные ворота или что-то подобное. Это поможет вам определить, куда будут светить ваши фары и даже если они между ними. Как только это будет сделано, переходите к следующему шагу.

Найдите лампы

Во многих автомобилях для доступа к лампам фар необходимо открыть капот и найти провода, ведущие к лампе. Отсюда вы сможете снять резиновый защитный колпачок и проверить, правильно ли установлена ​​и находится ли лампа в рабочем состоянии.Иногда это означает, что вам придется снять и переустановить лампочку, чтобы убедиться, что она находится в нужном месте.

Проекторы

Новым трендом для некоторых производителей автомобилей являются налобные фонари для проектора, которые можно настроить вручную по своему вкусу. Если они есть в вашем автомобиле, вам может потребоваться шестигранный ключ или отвертка для регулировки. Закручивая винты вокруг лампы или в верхней части кожуха светильника, он перемещает проекторы и позволяет вам выровнять его таким образом, чтобы наилучшим образом улучшить вашу линию обзора.

Как только это будет выполнено, попытайтесь отойти назад и сесть в машину, глядя на включенный свет и проецируясь на поверхность. Если все выглядит ровно — отлично! Если нет, вернитесь назад и внесите необходимые изменения в соответствии со спецификациями OEM или по своему вкусу.

Southport Automotive — это главная станция технического обслуживания всего автомобильного округа Фэрфилд. В бизнесе с 1981 года мы помогли тысячам жителей Коннектикута вернуться в путь быстрее и дольше.Чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вашему автомобилю оставаться в отличной форме, позвоните нам по телефону 203-259-3839. Чтобы получить больше советов и уловок, не забудьте поставить нам лайк на Facebook !

Как отрегулировать светодиодные фары: полное руководство

Вы когда-нибудь за рулем замечали, что светодиодные фары вашего автомобиля освещают деревья, а не дорогу? Вас сигналят водители, едущие с противоположной стороны? Подожди! Возможно, пора остановиться и выяснить причину, по которой это происходит.

Скорее всего, это просто потому, что ваши фары неправильно выставлены. Это может вызвать недовольство других водителей и осветить деревья вместо дороги. Вождение ночью кажется трудным, потому что недостаточно света, чтобы хорошо видеть. Эта проблема была в значительной степени уменьшена за счет использования светодиодных фар вместо обычных фонарей в вашем автомобиле. Если вы беспокоитесь о том, как хорошо видеть ночью, следующий шаг — понять, как отрегулировать светодиодные фары.

Почему светодиодные фары смещены?

У этого неудобства может быть множество причин, так как машина может работать со сбоями по большому количеству причин.
Как правило, это может произойти из-за любого из следующих факторов:

Установка лифт-комплектов

Какой бы ни была причина, вам может потребоваться как можно скорее настроить светодиодные фары. Это факт, что множественные лобовые столкновения происходят из-за смещения фар. Свет может мешать водителю, идущему с другой стороны, который теперь может не видеть.В результате может произойти авария.

Теперь, когда вы знаете о некоторых потенциально способствующих факторах, давайте сосредоточимся на регулировке светодиодных фар.

Действия, необходимые для регулировки светодиодных фар

Для регулировки светодиодных фар можно выполнить следующие действия.

1. Несмотря ни на что, оставьте машину на ровной поверхности.

Проявите немного милосердия, разгрузите машину и уберите лишний груз, в том числе из багажника. Припаркуйте автомобиль на гладкой ровной поверхности.

Убедитесь, что давление воздуха во всех четырех шинах находится на должном уровне.Если вам нужна помощь, вы всегда можете обратиться за помощью, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

В некоторых моделях автомобилей присутствует колесико регулировки фар. Всегда проверяйте нулевое значение. Также топливный бак должен быть заполнен наполовину.

2. Установите автомобиль в правильное положение

Припаркуйте автомобиль на расстоянии примерно 10-15 футов от темной стены.

Чтобы убедиться, что подвеска находится в вертикальном положении, выполните следующие два шага:

  1. Поднимите автомобиль на 4 колеса
  2. Измерьте с помощью рулетки расстояние по вертикали от фары до земли с обеих сторон.

3. Пододвиньте машину к темной стене

Припаркуйте машину поближе к темной стене. Используя малярный скотч, отметьте букву Т на том месте, где свет отражается от стены. Используйте ближний свет, чтобы отметить центр. Вам нужно будет сделать вертикальный маркер ленты длиной около 2 футов, проходящий между серединой ближнего света.

4. Используйте столярный инструмент.

Инструменты необходимы для успешной регулировки светодиодных фар вашего автомобиля. Чтобы убедиться, что свет ровный, вам понадобится столярный инструмент.Если отметки неровные, нужно измерить расстояние с помощью рулетки. Это поможет вам найти разницу между балками.

5. Поместите его задним ходом

Вам нужно приподнять машину на расстоянии ровно 25 футов от стены. Измерьте расстояние с помощью рулетки.

Теперь найдите регулировочные винты, которые обычно находятся рядом с фарами. У некоторых марок и моделей винты хранятся в моторном отсеке. Отметьте как вертикальные, так и горизонтальные регуляторы.

Следует отметить один важный момент — всегда обращаться к руководству, так как каждая модель и марка автомобиля рекомендуют разные расстояния. Вам необходимо следовать этим рекомендациям.

6. Регулировка винтов

Вы найдете два винта. Тот, что вверху, будет регулировать луч по вертикали, а тот, что сбоку, отрегулирует свет по горизонтали. В некоторых автомобилях эти винты заменяются болтами.

7. Отрегулируйте каждую фару отдельно.

Закройте одну фару, работая над другой.Свет, просачивающийся от другой фары, может помешать правильной регулировке, так как будет трудно различить огни. Вы можете попросить кого-нибудь помочь вам, включив и выключив свет для правильной настройки.

Как отрегулировать светодиодные фары

  • Поверните винт по часовой стрелке, чтобы поднять свет.
  • Поверните винт против часовой стрелки, чтобы опустить свет.
  • Посмотрите на узор на стене, когда отрегулируете освещение.

Самая интенсивная часть луча должна находиться чуть ниже линии или, предпочтительно, точно по центру линии.

Боковые винты

Вращение боковых винтов по часовой стрелке и против часовой стрелки перемещает фонари по горизонтали влево или вправо.

Правый руль / Левосторонний привод

Если вы ведете автомобиль с правым рулем, большая часть луча должна быть направлена ​​вправо. И наоборот, если у вас автомобиль с левым рулем, лучше оставить его слева.

Дорожное испытание после регулировки

После завершения всех регулировок светодиодных фар необходимо протестировать автомобиль на дороге.Важно убедиться, что свет работает правильно.

Рекомендуется всегда соблюдать все соответствующие правила дорожного движения в зависимости от вашего местоположения. Например, руководящие органы в Объединенных Арабских Эмиратах устанавливают строгие правила для фар. Вам не только придется столкнуться с трудностями при вождении, но и, возможно, придется заплатить большой штраф за несоблюдение политики в отношении светодиодных фар.

Последние мысли

Знать, как отрегулировать светодиодные фары с помощью описанных выше методов, относительно просто и легко.Тем не менее, обращаться за чьей-либо помощью — это здоровая практика. Очень важно доверять своим инстинктам, но помощь может упростить настройку светодиодных фар как можно быстрее.

Обязательно строго соблюдайте соответствующие методы. Измерения — ключ к успеху. В этом случае нужно точно измерить правильные расстояния. Запишите их на листе бумаги, чтобы позже сравнить результаты.

Таким образом, вы можете уберечь себя и всех на дороге от неожиданных происшествий.Как видите, необходимо настроить светодиодные фары для вашей же безопасности.

Как прицелиться и настроить фары

Узнайте, как быть более безопасным водителем

Меня не волнует, какие у вас фары — проектор или отражатель, автомобиль или грузовик — если вы замените свою оригинальную галогеновую фару на светодиодную лампу, есть вероятность, что вы ослепляете всех на дороге, и вы все равно сможете » Я вижу так хорошо, как хотелось бы.

В этом видео рассказывается, как наводить фары с помощью светодиодных ламп и почему одни работают лучше, чем другие.

Если вы уже что-то знаете о нашем канале, то знаете, что мы делаем освещение лучше, потому что мы его тестируем. Мы много тестируем. Я не говорю, что не люблю светодиодные лампы для фар; Я говорю, что большинство из них работают неправильно. Посмотрите другие наши видео, где мы объясняем почему.

Но что вам нужно знать, так это то, что для правильной работы светодиодной лампы головного освещения в вашем автомобиле вам потребуется особая конструкция. У вас должен быть определенный вид светодиодного чипа, а также определенная ширина и размещение внутри фары.Его также нужно отрегулировать в нужном месте.

Многое зависит от того, какие светодиодные лампы для фар подойдут для вашего автомобиля — они не универсальны. Если вы замените галогеновую лампу лампой такого типа, излучающего странную диаграмму направленности, вы никогда не сможете направить фары. Итак, сначала позвольте мне показать вам, как выглядит паршивая диаграмма направленности и почему она никогда не сработает, независимо от того, насколько сильно вы ее прицелили.

В этом примере вы видите, что наша диаграмма направленности полностью раздута.Посмотрите, какой он высокий, и посмотрите, где находится верхушка балки. Если вы возьмете самую яркую часть этого луча и поместите ее там, где вам нужно на дороге, посмотрите, как высоко она поднимается. Это ослепляет всех остальных. Вот почему лампы с такой диаграммой направленности не работают.

Представьте, что вы едете по любой дороге с оригинальными галогенными фарами. Вы можете видеть, что есть четкая линия отсечки, и около центра, в верхней части луча, у вас самая яркая часть.Это то, что мы называем точкой доступа. Фары имеют точку доступа в верхней части луча, поэтому луч может быть направлен под точку зрения встречного водителя.

Теперь возьмем галогеновую лампу и вставим светодиодную лампу, которая хорошо работает, например GTR Lighting Ultra 2 — посмотрите другие наши видео, если хотите понять, почему эта работает лучше других. На самом деле так и есть.

С этой лампой фары вы можете увидеть, что диаграмма направленности очень похожа на исходную галогенную, и это важно.У нас такая же линия отсечения, у нас такая же точка доступа в верхней части центра — и посмотрите на это, вы можете настроить ее правильно, чтобы она давала вам максимальную яркость, не ослепляя глаза других водителей на дороге .

В наших видеороликах мы каждый день получаем комментарии от людей, которые жалуются на слепящие и яркие светодиодные фары, а затем другие люди кричат: «Пока они правильно нацелены, все в порядке», и на самом деле это только половина истории.Для начала вам все равно нужно подобрать правильные лампочки.

Как правильно направить фары

Итак, давайте поговорим о том, что нужно, чтобы направить фары после того, как вы выбрали правильные лампы. На фаре вы обнаружите две вещи: во-первых, подтяните автомобиль к стене на расстоянии примерно трех футов, чтобы у вас было свободное пространство между передним бампером и самой стеной.

Вы захотите убедиться, что если один человек обычно управляет вашим транспортным средством, вы хотите, чтобы кто-то сидел на сиденье водителя, пока вы прицеливаетесь.Если у вас обычно есть машина с большим количеством строительной техники или другого оборудования, или чего-либо еще, что может утяжелять автомобиль, вам нужно будет смоделировать это и для этого.

Последнее, что вам нужно сделать, это изменить вес того, что вы несете в автомобиле, а затем навести фары. Вам нужно убедиться, что у вас есть около половины бака бензина, чтобы добраться до этого среднего уровня, и вы захотите убедиться, что ваши шины проветриваются правильно.Любая из этих вещей может нарушить согласованность, когда вы выполняете эту работу самостоятельно.

После того, как ваше транспортное средство прижато к стене на расстоянии трех футов, определите его центр и добавьте вертикальный кусок малярной ленты или что-то еще, чтобы обозначить центр. Затем определите центр каждой фары и добавьте еще один вертикальный кусок ленты с каждой стороны.

Вам нужно убедиться, что расстояние между центром и маркировкой фары на стене одинаковое.Вы можете определить центр фары по маленькой ямочке на пластике.

Теперь возьмите рулетку и измерьте расстояние от земли до центра фары. Это измерение представляет собой высоту ямочки на фаре от пола вверх. Измерьте это расстояние до ленты на стене и сделайте отметку на ленте. Это должно точно определить центр вашей фары на стене.

Сделайте это с обеих сторон, затем отмерьте два дюйма на стене и сделайте еще одну отметку.Между этими двумя отметками, которые измеряют центр вашей фары и двухдюймовым перепадом, прикрепите горизонтальный кусок ленты к стене, чтобы получить поперечное сечение, в которое нужно прицелиться.

Нижняя часть этого горизонтального измерения на этой 2-дюймовой отметке должна быть там, где находится верхняя часть диаграммы направленности луча, когда вы находитесь на расстоянии 25 футов. Теперь, когда у вас есть все ваши отметки на стене, идите вперед и отодвиньте машину на 25 футов, а затем мы посмотрим на прицеливание.

Двадцать пять футов — общее правило для любого транспортного средства; однако некоторые производители указывают разные расстояния ближе или дальше. Поэтому, прежде чем делать это самостоятельно, проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

Теперь, когда ваш автомобиль находится на расстоянии 25 футов от стены, пора использовать отвертку или другой инструмент, чтобы выровнять фары вверх и вниз. Все фары имеют разные регуляторы центровки; все они в значительной степени действуют одинаково, но иногда могут немного отличаться.

В большинстве случаев вы увидите что-нибудь, для чего нужна отвертка Phillips. Вы открываете капот, смотрите вниз и находите, где на вашей фаре находится секция регулировки фар. Тогда вы сможете увидеть, является ли это розеткой, нужна ли вам бита Torx или крестовая отвертка.

Регулировка луча: Ford F150 против Dodge Ram

На этом F150 вы можете увидеть закрытый узел с небольшой трубкой наверху. Чтобы переместить внутренний механизм фары сверху моторного отсека, поверните отвертку по часовой стрелке или против часовой стрелки.При повороте этого механизма проектор или отражатель перемещаются вверх или вниз.

На задней части этой фары Dodge есть похожая вещь, но она не торчит сверху. Как вы можете видеть, он находится здесь, около середины фары, но, к счастью, они облегчили нам задачу с помощью направляющей, которая входит в ту же зубчатую передачу.

Это тот же механизм, что и у этой фары Ram, но вы не используете отвертку Phillips.В этом случае вы можете использовать розетку или драйвер Torx.

Теперь посмотрите, куда направлена ​​ваша фара. Верх вашей фары — линия отсечения как раз там, где находится самая яркая часть луча — не должна выходить за 2-дюймовую отметку падения. Как вы можете видеть здесь, у нас есть один, который выше, чем другой, поэтому мы хотим сбить их обоих, чтобы попасть в это место.

Идея здесь в том, что чем дальше вы уходите от чего-либо, тем больше у вас диаграмма направленности луча.Таким образом, нам нужно 2-дюймовое падение с высоты 25 футов, что соответствует гораздо более значительному падению перед автомобилем при повседневной езде по шоссе.

Испытай это на улице

Когда вы едете, мне нравится следить за тем, чтобы мои фары почти не отражались от основания различных уличных знаков. Для меня это хороший показатель того, что они никому не попадут в глаза, и это согласуется с пошаговыми инструкциями, которые мы только что прошли.

Предположим, вы едете, и все уличные знаки постоянно горят, или вы видите чей-то затылок в машине перед вами, или вы видите, как кто-то регулирует свои зеркала, потому что вы их ослепляете.В этом случае это примеры либо плохо отрегулированной фары, либо неправильных светодиодных ламп.

То, что вы только что узнали из этого видео, можно применить к любому автомобилю с любыми лампами. Неважно, какой это бренд, светодиодный, скрытый или галогенный — все равно. В конце концов, вам нужен рисунок луча, который выглядит как оригинальный галоген, который, надеюсь, ярче, и вы правильно нацеливаете их, чтобы не ослеплять людей.Это так просто.

Если вы хотите узнать больше о том, какие светодиодные лампы, HID или галогенные лампы лучше всего подходят для вашего автомобиля, посмотрите другие видео на нашем канале. И, конечно же, подпишитесь, если хотите узнать больше о том, как улучшить освещение!

Наведение фар после скрытой или светодиодной установки

Не многие задают этот вопрос, но мы, кажется, напоминаем многим людям, что им следует перенаправить фары после установки комплекта HID. Наведение фонарей может показаться сложной задачей, но это относительно просто, если вы поймете, как это делать.Есть несколько различных ресурсов, которые мы нашли полезными в Интернете, и все они следуют одной и той же процедуре. Вскоре мы рассмотрим эту процедуру, но сначала мы хотим помочь вам понять, почему это следует учитывать.

Первая причина, по которой мы предлагаем перенацелить ваши фары, — это безопасность. Правильно отрегулированные фары не ослепляют встречный транспорт. Яркость галогенных ламп, которые вы только что заменили, примерно на 1/3 меньше яркости только что установленного комплекта HID. Возможно, ваши огни раньше были не выровнены, но они были тусклее, и это могло быть не так заметно.(если вам пришлось снимать кожухи фар во время установки, вам обязательно нужно будет отрегулировать высоту и направление фар) Но теперь, когда у вас установлены HID, вы заметите разницу, как и все остальные на дороге. Независимо от того, были ли они нацелены слишком низко или слишком высоко, правильная регулировка фар максимизирует ваши вложения и защитит вас.

Давайте перейдем к тому, как. Поиск в Google по запросу «регулировка фар» принесет массу информации.Мы прочитали множество статей, и все они указывают на одинаковые размеры и расстояния для правильной регулировки фар. Мы собрали, как нам кажется, простое руководство для этого. Перед тем, как начать, следует учесть следующие важные моменты: Полный ли бензобак? Ваш багажник (если это автомобиль) или кровать (если это грузовик) забиты тяжелыми вещами? (Продукты, клюшки для гольфа, кирпичи, дерево, мешки с песком, бутылки с водой и т. Д.). Давление ли в шинах правильное? Это звучит мелко, но помните, что если ваша машина или грузовик сидит на корточках спереди или сзади, пока вы настраиваете фары, ваши фары будут указывать в другом направлении, когда вы разгружаете эти вещи!

Следующее руководство предназначено только для справки.Мы не цитируем какие-либо законы DOT и не утверждаем, что это руководство соответствует каким-либо законам, относящимся к вашему местному штату или провинции. Мы просто помогаем вам помочь нам, так как мы постоянно оказываемся слепыми из-за неправильного наведения фар.

На этой первой иллюстрации показаны 2 различных расстояния, с которыми вы можете работать. Выберите одно из этих расстояний, чтобы ваша машина находилась от плоской вертикальной поверхности (стены). На диаграмме слева показано оптимальное расстояние для этой процедуры. Если у вас не так много места для работы, вы можете использовать диаграмму справа.Имейте в виду, что ваша машина должна быть ровной по отношению к этой поверхности и стоять на ровной поверхности. Вы можете использовать боковую часть здания или гаражные ворота, пока ваша машина стоит на ровной поверхности.

Начнем с измерения стены. Вам нужно будет использовать клейкую ленту, чтобы отметить эти размеры на стене. Вам нужно будет измерить расстояние от земли до центра фары в сборе. Это ваша H-линия. Используйте малярную ленту, чтобы отметить эти размеры на стене.Теперь найдите и отметьте центр вашей машины на стене. Это ваша линия V. Затем измерьте расстояние между центром вашего автомобиля и фарами. Это ваши линии V RH и V LH. Каждый автомобиль индивидуален, и эти размеры должны быть взяты с вашего конкретного автомобиля. Когда вы закончите измерения и приклейте ленту, ваша стена должна иметь узор, похожий на этот рисунок.

Темные линии обозначают малярную ленту. V обозначает вертикальный, H обозначает горизонтальный, а RH и LH обозначают левую и правую стороны.

Прежде чем мы перейдем к наведению ваших фонарей, вам нужно будет найти регулировочный винт. По моему личному опыту, у каждой автомобильной фары есть регулировочный винт разного типа. Если вам сложно найти регулировочный винт вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. На каждую фару должно приходиться 2 регулировки. Один предназначен для регулировки по вертикали (вверх и вниз), а другой — по горизонтали (из стороны в сторону).

Теперь пора включить свет. Направляйте фары по очереди, чтобы не было помех от другой фары.(Вы можете отключить источник питания 12 В от балласта HID, который не предназначен для его отключения) Этот рисунок разделен на те же 2 расстояния, что и раньше. На этой иллюстрации размеры указаны только в качестве ориентировочных. Каждый автомобиль индивидуален, и эти измерения следует использовать только в качестве ориентира. Не у каждой машины есть четкая линия обреза, как показано на этой иллюстрации, но вы должны увидеть нечто подобное. Сверху линия должна быть темной, а под ней — очень светлой.Используйте регулировочные винты, чтобы выровнять ваши фары как можно ближе к этому. Проделайте это с обеих сторон машины, и все готово. Пришло время для теста. Когда стемнеет, катайтесь. Как твои фары? Сейчас они слишком низкие или слишком высокие? Вы видите лучше? Люди все еще мигают на вас светом? Отсюда вы можете внести незначительные изменения в настройки, чтобы добиться идеального результата. На этом рисунке также показаны измерения для дальнего света. В зависимости от вашего автомобиля вы можете регулировать их отдельно от ближнего света.Если в вашем автомобиле есть отдельные регулировки, вы также можете отрегулировать дальний свет. Все, что вам нужно сделать, это добавить для них дополнительные линии V LH и V RH и также отрегулировать их в соответствии со схемой.

Главное, на что нужно сосредоточиться при наведении фары, — это держать их не выше, чем фары в сборе. Если ваша машина опущена, фары не дойдут до нее. Помните, что если вы нацелите их немного вверх, это может быть хорошо на 100 футов, но на 1000 футов они могут указывать на вершины деревьев.Если у вас есть поднятый грузовик, вам может потребоваться немного прицелиться, чтобы не ослеплять людей. Просто имейте это в виду, и все, кто едет к вам, будут счастливы.

С другой стороны, помните, для чего предназначен каждый комплект ваших светильников. Ваш ближний свет — ваш главный источник света. Они предназначены для освещения земли перед автомобилем и не должны слишком сильно отбрасывать свет. Ваши фары дальнего света позволяют вам видеть за пределами досягаемости ваших ближних лучей.