технические характеристики новой тойота РАВ4 в салонах официального дилера Toyota Иат

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Парнас, Тойота Центр Приморский, Тойота Центр Волхонский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Технические характеристики Toyota RAV 4 2019 в старом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Технические характеристики Тойота Рав 4 — Бибипедия

Технические характеристики Тойота Рав 4: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Rav4 5 дверей 2013 — нв

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.5l AWD (176 лс)	129(176)/6000	9.4	1610
2.5l FWD (176 лс)	129(176)/6000	8.7	1558

Характеристики Rav4 5 дверей с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.0 CVT	(158)/6200	7.5	1580
2.0 MT 4×2	(158)/6200	7.4	1500
2.0 MT	(158)/6200	7.6	1550
2.4 AT Long	(170)/6000	9.6	1690

Характеристики Rav4 5 дверей 2008 — 2010

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2.5	133.5(179)/4000	9.5	1524
3.5	200.6(269)/6200	10.5	1524

Характеристики Rav4 5 дверей 2006 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,2 D-4D	100(136)/3600	6.6	1560
2,2 D(4D D)CAT	130(177)/3600	7	1570
2,0 VVT-i	112(152)/6000	8.6	1440

Характеристики Rav4 5 дверей 2003 — 2006

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 D4-D	85(116)/4000	7.1	1345
1,8 16V VVT-i	92(125)/6000	7.4	1155
2,0 16V VVT-i	110(150)/6000	8.8	1245

Характеристики Rav4 5 дверей 2000 — 2003

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 D4-D	85(116)/4000	7.1	1370
1,8 VVT-i	92(125)/6000	7.4	1180
2,0 VVT-i	110(150)/6000	8.8	1275

Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) – это компактный SUV от Toyota, полностью обновленный к 2006 году, увеличившийся в размерах и теперь смещающий три ряда сидений. Стал доступен двигатель V6. Первое поколение модели появилось на рынке Японии в 1994 году, а в США приехало только в январе 1996-го. Второе поколение дебютировало в 2000-м.

Обзор Toyota RAV4 (Тойота РАВ 4 Гибрид) 2016: характеристики, цены

Спустя 20 лет существования Toyota RAV4, появится его гибридная версия. Представляем Вашему вниманию обзор новой гибридной версии Тайота РАВ4.

Toyota RAV4 появился раньше, чем Prius, оттуда компактный внедорожник и позаимствовал два уровня комплектации (XLE и Limited) и систему Hybrid Synergy Drive. Концепт RAV4 впервые представили в 1989 году, двухдверную производственную модель в 1994 в Японии и Европе, а в 1996 ее увидела Америка, на год раньше, чем Япония и на четыре года раньше, чем Америка познакомилась с Prius.

Из всей линейки четвертого поколения RAV4 с четырехцилиндровыми двигателями с передним или полным приводом, гибридная модель, которая выпускается только с полным приводом, входит в восьмерку популярных гибридных моделей Toyota, из которых шесть моделей принадлежат марке Lexus.

Самым близким соперником будет Lexus NX 300h, который намного дороже RAV4. Разработаны они на одной платформе и с одинаковыми трансмиссиями, однако, NX 300h есть как с полным приводом, так и с передним.

Не учитывая снятый с продажи электрический внедорожник Tesla Model X, RAV4 Hybrid превосходит своего ближайшего родственника из линейки Lexus по экономичности и становится лучшим среди всех американских полноприводных внедорожников.

Официальные 6,9 л на 100 км по городу, 7,6 л на 100 км на трассе и 7,1 л на 100 км при смешанном пути превосходят любые показатели полноприводных Lexus и значительно превосходят показатели негибридного RAV4 на трассе и особенно в городе.

Еще привлекательнее гибридная модель становится благодаря мощности, она почти на секунду быстрее разгоняется до сотни и цена за премиумную модель всего на 700$ дороже такой же негибридной модели.

В последнее время электромобили ассоциируются с премиумными автомобилями и гибридная Toyota RAV4 не исключение, эта модель не выходит в базовой комплектации и с передним приводом.

«Мы решили, что наши покупатели не должны ничем жертвовать, если хотят приобрести эту модель»- говорит специалист по связям с общественностью первоклассной гибридной модели Toyota, Сэм Бутто.
Тем не менее, RAV4 Hybrid имеет большую ценность, особенно с таким расходом топлива.

Для сравнения не гибридная модель RAV4 расходует 9,8 л на 100 км по городу, 7,6 л на 100 км на трассе, а полноприводная модель с системой Dynamic Torque Control 10,7 л на 100 км по городу и 8,1 л на 100 км на трассе.

Что же еще нужно знать об этой модели? Посмотрим…

Классическая гибридная система от Тойота

Также как и в Lexus NX, в гибридной версии Тойота Рав 4 стоит 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона в паре с электродвигателем.

Мощность двигателя внутреннего сгорания 112 л.с. при 5700 об/мин, 279 Нм при 4100 об/мин. Электродвигатель дает 141 л.с. (105 кВт) при 4500 об/мин спереди и 270 Нм крутящего момента, а независимый задний двигатель может добавить еще 67 л.с. (50 кВт) при 4608 об/мин.

Герметичный никель-металлгидридный аккумулятор мощностью 244.8В расположен под задним сидением и служит накопителем энергии, а общий объем для обоих двигателей 194 л.с., что вместе с крутящим моментом (данных еще нет) можно сравнить с неплохим показателем 176 л.с. в моделях с двигателем только внутреннего сгорания.

Бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением CVT-i подает мощность на передние колеса, а сзади работает так называемый «умный» полный привод. Он помогает предотвратить скольжение и создает дополнительную тягу в случае необходимости. Такая же система стоит и на других моделях, например NX или кроссоверах Lexus RX.

Возможно небольшое пробуксовывание при максимальной загрузке 800 кг, что, между прочим, на 113 кг больше, чем официально в обычных моделях, а максимальная нагрузка на фаркоп 68 кг.

Снаряженная масса гибридных моделей комплектации XLE 1780 кг и 1792 кг для комплектации Limited. Если сравнивать с бензиновыми версиями, то они выдерживают 1567 кг для базовой переднеприводной LE и 1647 кг для загруженных SE и Limited.

Преображение

Целью последних преобразований было превратить грузовико-подобный автомобиль в полноценный внедорожник с соответствующим поведением на дороге. Такая же цель была, когда в 2013 году впервые представили это поколение, поэтому здесь все то же самое. В гибридной модели 2016 года (и других моделях) присутствуют светодиодные фары, фары дневного света, Hi-Lo фары и светодиодные задние фары.

Новые пороги вместе с передним и задним бамперами придают смелости RAV4.

Гибридная версия недоступна в комплектации SE с улучшенной подвеской и особыми деталями дизайна, а также ручным переключением передач для придания спортивности.

Безопасность

В этом году Toyota оснащают модели RAV системой безопасности Toyota Safety Sense, которая в 2017 году планирует стать уникальным продуктом.

В стандартной комплектации гибридной модели, комплектации Limited в бензиновой и опционно в комплектации XLE включена система Pre-Collision System (система предупреждения переднего столкновения Forward Collision Warning и автоматическая система экстренного торможения), Lane Departure Alert (система информирования о покидании заданной полосы движения), Automatic High Beams (автоматический дальний свет), Pedestrian Pre-Collision System (система предупреждения пешеходов) и Dynamic Radar Cruise Control.

Также в стандартной комплектации бензиновой модели RAV4 LE и бензиновой и гибридной XLE стоит Blind Spot Mirror (контроль слепых зон), а в базовой комплектации бензиновой SE и бензиновой и гибридной Limited Blind Spot Monitor (мониторинг слепых зон) и система помощи выезда задним ходом Rear Cross Traffic Alert.

Интерьер

Отделка из более приятных на ощупь материалов и множество отсеков для хранения вещей придают автомобилю семейную атмосферу.

В улучшенной комплектации Limited сидения, приборная панель и дверные панели сделаны из высококачественной искусственной кожи SofTex. Восьмиходовое водительское сидение с автоматическим запоминанием положения и поясничной регулировкой и передние сидения с двухуровневым подогревом.

К другим приятностям относятся кнопка старта и система Smart Key, дистанционное управление задними дверьми, автоматическое затемнение бескаркасных зеркал заднего вида с системой Homelink и гладкий центральный подлокотник, покрытый SofTex с отделом для хранения. Просторный автомобиль с 266 см колесной базой с габаритной высотой переднего ряда101 см и 99 см заднего. Место для ног 108 см спереди и 95 см сзади. Не менее важный показатель, как объем багажника составляет 2 м3 со сложенными задними сидениями и 1 м3 с обычным положением второго ряда сидений. По сравнению с негибридной версией 2.07 м3 и 1.08 м3 получается немного меньше, не учитывая аккумулятор. Общий внутренний объем 3.85 м3, пассажирское пространство 2.85 м3, а в негибридных моделях 3.93 м3 (с панорамным люком), а пассажирская зона такая же.

Таким образом, в RAV4 будет комфортно как людям со средним ростом, так и с ростом выше среднего.

Toyota RAV4 Hybrid 2016 в движении

Как и ожидалось, гибрид едет тихо, особенно учитывая дополнительную звукоизоляцию этой модели.

Самый тихий, конечно, режим EV, но при движении до 40 км/ч можно услышать звук, предупреждающий пешеходов, в основном при парковке.

ECO режим тоже помогает с экономией топлива путем замедления реакции дросселя или выпуска кондиционированного воздуха.

Однако, если надо, то вся мощность автомобиля выдает вполне приличные результаты. По официальным данным разгоняется до сотни за 8.1 секунду, почти на целую секунду быстрее, чем негибридная модель, да и на трассе мощность не слабая, можно кататься хоть целый день.

Конечно же, в городе гибридная система больше всего оптимизирована. Это потому что ограниченная электрическая энергия работает пока может, привлекая бензиновый двигатель только на низких скоростях, когда расход меньше всего.

У нас получилось 7.1 л на 100 км с учетом ограниченного времени на испытание всех возможностей, но те, кто тестировал конкретно экономичность смогли добиться показателей 5.5 л на 100 км. Но стоит предостеречь, что при менее легкой руке, а в нашем случае ноге, показатели вырастут в пределах 11 л на 100 км.

Экономичность на трассе не намного лучше, чем у негибридной модели, но общая комплектация вполне доставляет.

С развлечением водителя отлично справится система Entune с 7-дюймовым экраном (на предыдущих моделях 6.1-дюймовый) и множеством TFT дисплеев, удобно расположенных на приборной панели.

Система навигации оказалась надежной и точной, также множество вариантов подключения, таких как USB 2.0 порт, вспомогательный разъем и система распознавания голоса Advanced Voice Recognition. Также есть аудио система с шестью динамиками и Siri Eyes Free, камера заднего вида, и появившийся в этом году дисплей типа «птичий глаз», который поворачивается на 360 градусов и показывает все, что происходит вокруг автомобиля с панорманым видом.

Что касается динамики автомобиля, то на поворотах RAV4 достаточно безопасен, а регенеративный тормоз работает практически незаметно.

Высокая снаряженная масса и более мягкая подвеска делают гибридную версию не такой твердо стоящей на ногах, как бензиновая SE, которую мы для сравнения тоже испытывали.

Различия есть, например, SE тоже не совсем спортивная модель, а только притворяется и создает впечатление таковой при помощи подрулевых переключателей, которые не переключают скорости, а работают для большего впечатления только на самой высокой передаче.

Гибридные модели мощнее, так что для не очень опытных водителей разница будет не существенна или вообще не заметна.

Стоимость Toyota RAV4 Hybrid 2016

Цена за Hybrid XLE 28 730$, за Limited 33 610$ +900$ за доставку любой модели. Toyota делает акцент на том, что гибридная модель всего-то на 700 долларов дороже, и это правда. Так что, если такие варианты комплектации вас устраивают, то стоит приглядеться.

По сравнению с базовым уровнем комплектации переднеприводной негибридной LE за 24 350$ + те же 900$ за доставку, TOYOTA RAV4 Hybrid XLE получается на 4 020 $ дороже, а следующей полноприводной негибридной модели LE на 2 620$.

По таким подсчетам, премиумный гибрид находится на одном уровне с гибридной/негибридной премиумной версией Camry. Но все еще дешевле, чем разница в 5000$ между негибридным и гибридным Lexus NX за 39 720$ за переднеприводную модель и 41 310$ за полноприводную плюс 940$ доставка. Таким образом, намного выгоднее выбрать из линейки Toyota, учитывая, что и доставка у Lexus на 40$ дороже.

С негибридными соперниками гибридная RAV4 может посоревноваться еще и расходом топлива, но полностью осветить этот пункт в данной статье не удастся.

По прогнозам компании, RAV4 Hybrid составят от 10 до 15 процентов продаж RAV4. Поклонники электромобилей говорят, что 7.1 л на 100 км это слишком много по сравнению с Tesla Model X или Mitsubishi Outlander.

Может и так, но судя по тому, как все складывается на данный момент, RAV4 вполне конкурентоспособен, хотя стоит отметить, жаль, что нет возможности выбрать менее дорогостоящую комплектацию. Производители так не считают, так как эта возможность тогда погубит всю линейку RAV4, будучи более экономически выгодной.

Такие дела. Если Toyota решили выпускать новую модель в полной комплектации, то и другие компании, такие как Honda, Chevrolet, Ford и многие другие, сделали то же самое.
Это не оправдание или обвинение в чью-то сторону, но мы всего лишь хотим сказать, что мир несовершенен и прогресс требует более доступных электрифицированных автомобилей.

Подводя итог, к RAV4 стоит присмотреться, так как он выглядит вполне свежо и может предложить уникальный набор функций.

Тойота Рав 4 новый кузов 2019 фото, цена, видео, технические характеристики Toyota RAV4

Новый кузов Тойота Рав 4 переехал на модульную платформу TNGA K, что привело к изменению габаритов. Пятое поколение Toyota RAV4 стало на 1 сантиметр короче, но немного шире. Произошло увеличение колесной базы на 3 сантиметра и сокращение переднего и заднего свеса. Увеличился дорожный просвет и появилась возможность устанавливать 19-дюймовые колесные диски.

Если рассуждать о внешности, то здесь дизайнеры Тойота удивили перенеся множество стилистических элементов с концептуального внедорожника FT-AC. Множество сложных выштамповок на кузове показало какими должны быть остальные внедорожники Toyota в будущем. Даже в стандартных версиях производитель не пожалел защитного пластика на колесные арки, пороги и бампера. А «внедорожный» Адвенчер получит еще более массивные бампера и рейлинги на крыше.

Внешний вид RAV4 пережил несколько поколений и является одним из самых популярных кроссоверов в мире. Но еще никогда дизайн не был таким откровенно «внедорожным». Но сегодня, когда активный образ жизни и экстремальные приключения в моде, японский производитель решил следовать тренду. Хотя если вы видели американские внедорожники и пикапы Тойота, которые производят и продают исключительно в США, то такой дизайн революционным вам не покажется. Однако понравится ли грубый «американский» экстерьер утонченным европейцам, еще большой вопрос. Но то что машина получилась невероятно оригинальной, это неоспоримый факт. Смотрим фото новинки в нашей галерее.

Фотографии нового кузова Рав 4

В интерьере RAV 4 нового поколения великолепное качество материалов и фантастическая эргономика. В этом японцы верны себе. В верхней части торпедо использован мягкий пластик. Сенсорный монитор вынесли на самый верх, появилась цифровая панель приборов. Несмотря на классное исполнение, через некоторое время становится понятно, что цифровая часть только в центре, а по краям традиционные элементы. Зеркало заднего вида также представляет собой монитор, который по нажатию единственной кнопки превращается из обычного зеркала в экран на который транслируется видео с камеры заднего вида. Для индивидуализации салона покупателям будет предложено несколько вариантов обивки кресел. От светлого, до темного, плюс несколько дополнительных вариантов комбинированной расцветки. Фотографии салона Рав4 в новом кузове далее.

Фото салона Тойота Рав 4

Багажник получил несколько дополнительных ниш, сеточек и крючков для хранения и крепления всевозможных канистр. Напольное покрытие представляет собой двустороннюю полку. С одной стороны ворсистая поверхность, с другой гладкий пластик, с которого легко смахнуть песок, пыть, опилки и мелкий мусор.

Фото багажника нового Рав 4

Технические характеристики Toyota RAV4

Основную ставку при обновлении японские инженеры сделали на внедрение электронных систем безопасности. Множество камер и радаров отслеживают разметку, дорожные указатели, интервал и дистанцию до других машин. При необходимости RAV4 может сам остановится, немного подкорректировать управление в полосе, с помощью мощного электроусилителя установленного на рулевой рейке. А в случае нарушения водителем требований знаков ограничения скорости системы безопасности начнут издавать тревожные звуковые сигналы.

Что касается обновлений силовых агрегатов, то пока известно немного. Есть сведения, что 2.5 литровый рядный атмосферник прошел процедуру модернизации. Производитель изменил степень сжатия и изменил принцип работы системы фаз газораспределения. Теперь фазовращатели работают не за счет гидравлики, а за счет электрических приводов. В итоге мощность мотора со 180 л.с. удалось поднять до 200 лошадей. Вместо 6-диапазонного автомата покупателям будет доступен новейший 8-диапазонный гидротрансформаторный автомат.

В США основную ставку производитель делает на гибридную версию кроссовера. Новая силовая установка с тем же 2.5 литровым мотором, батареями и электро трансмиссией позволит экономить более 40 процентов топлива. Но до нашей страны такие чудеса мирового автопрома скорее всего дойдут еще не скоро. Водитель получит довольно широкий диапазон настройки работы трансмиссии. Рядом с рычагом КПП расположены кнопки переключения режимов ECO, NORMAL, SPORT, SNOW, там же можно активировать функцию плавного спуска с горы. Гибридные версии получат свои настройки работы полного привода.

Что касается конструкции трансмиссии, то и здесь прошли довольно интересные изменения. В уже знакомую схему с подключением задней оси за счет электромагнитной муфты и возможностью передавать крутящий момент 50х50 принудительно добавились новые элементы. Теперь задний редуктор получит дополнительные муфты, которые при необходимости будут регулировать крутящий момент между задними колесами. То есть, в случае диагонального вывешивания, когда например, переднее правое и заднее левое колесо висят в воздухе и свободно вращаются, машина не будет беспомощной грудой металла. Муфты будут автоматически блокироваться и крутящий момент с висящего в воздухе заднего колеса будет передаваться на то, которое стоит на земле. Эта же система (Dynamic Torque Vectoring AWD with Rear Driveline Disconnect) будет помогать входить кроссоверу в повороты, подтормаживая одно колесо и передавая момент на противоположное.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Рав 4

• Длина кузова – 4595 мм
• Ширина кузова– 1854 мм
• Высота кузова – 1699 мм
• Снаряженная масса – от 1530 кг
• Полная масса – 2150 кг
• Колесная база – 2690 мм
• Объем багажника – 565 литров
• Объем топливного бака – 62 литра
• Размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
• Дорожный просвет – 200 мм

Видео Toyota RAV4 2019 года

Видео обзор интерьера и экстерьера новой модели.

Видео обзор технических особенностей и новых функций кроссовера.

Цены и комплектации Тойота Рав 4 2019 модельного года

Старт продаж RAV4 в новом кузове намечен в России к концу 2019 года. Именно к этому моменту производитель обещает наладить сборку новинки на конвейере своего завода в Санкт-Петербурге. Экспортировать кроссовер бессмысленно, из-за резких колебаний курса рубля. Локализованная сборка позволит сгладить непредсказуемые скачки валют. В США же продажи топовой версии с 2.5 литровым бензиновым мотором и 8-диапазонной АКПП стартуют в конце 2018 года. В 2019 году там начнут реализовывать гибридные модификации машины.

Toyota RAV4 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи

² Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

³ Система RSA является частью системы iDRCC.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Нижневартовск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

последние отзывы, технические характеристики, фото

«Тойота РАВ 4» — это эргономичный и стильный кроссовер городского типа, который не только привлекательно выглядит, но и характеристики имеет отличные. Многие люди ездят на этой машине. И немалая часть автомобилистов владеет моделями «Тойота РАВ 4» с вариатором.

Отзывы об этих кроссоверах разные, и сейчас речь пойдет именно о них, поскольку лишь по комментариям реальных владельцев можно понять, хороша машина или нет.

Выпуск 2006 года: достоинства

Это довольно-таки «взрослая» модель. Несмотря на возраст, на дорогах она встречается достаточно часто. И вот какими качествами отличается данный автомобиль, судя по тому, что рассказывают владельцы о «Тойоте РАВ 4» с вариатором в отзывах:

• Несмотря на то что машина является кроссовером, ее можно назвать маневренной. Обгоны она выполняет шустро, водителю не приходится напрягаться.
• В совокупности с 2-литровым мотором и 7-ступенчатым автоматом вариатор «подрывает» отлично. Динамики хватает.
• Зимой при движении по крутому обледеневшему спуску можно просто нажать кнопку горного тормоза и убрать с газа ногу, после чего не тормозить. Так автомобиль медленно, но верно съедет вниз без заносов и пробуксовок.
• Машина довольно неприхотливая в обслуживании, но надежная.
• Запчасти можно найти легко и по доступным ценам.

Недостатки

Выше были перечислены достоинства модели 2006 года. Но есть и весомые недостатки. В оставленных про «Тойоту РАВ 4» с вариатором отзывах указываются следующие минусы:

• В отделке салона был использован дешевый пластик.
• Подвеска очень слабая. По плохому покрытию ездить нужно как можно медленнее. Если машина попадает в яму, то случается такой удар, словно стойка вышла через капот.
• Дорогу автомобиль держит неуверенно. Его «болтает» в разные стороны, особенно заднюю часть. Создается ощущение, что кроссовер вот-вот уйдет с трассы.
• На крутых поворотах машину сильно заносит. Опция антизаноса спасает, хоть и запоздало.
• При езде на высоких оборотах двигатель просто «пожирает» масло.

Выпуск 2011 года: достоинства

Это модель другого, более современного поколения. Оставленных про выпущенный с вариатором в 2011 «РАВ 4» отзывов много. Вот достоинства, о которых люди рассказывают в своих комментариях:

• Радует внешний вид. Он не броский, но и не скучный. Линии строгие, без всяких вычурностей, вид подтянутый. Особой «изюминки» внешнему виду добавляют зауженные фары.
• Спинки задних сидений складываются очень удобно – образуется просторная площадка.
• Приборная панель простая и эргономичная, кнопка не перегруженная.
• Установлена неплохая мультимедийная система с хорошими динамиками – басы звучат очень «сочно».
• Вариатор очень хорош. Плавно, без резких толчков и рывков переключает передачи, ощутимо экономит бензин.
• Расход топлива у 2-литрового мотора – всего 5,7 литра на 100 километров по трассе.
• На дороге автомобиль ведет себя послушно. Задний привод подключается автоматически при пробуксовке, что очень удобно.
• Особенно хорошо машина едет по трассе. Дорогу держит отлично. Можно незаметно разогнаться до 140-150 км/ч, а по ощущениям будет, словно на спидометре стрелка на 90 стоит.
• Уверенно движется машина и по размытой дороге. Через снег тоже едет, но только если сугробы невысокие – сантиметров 20.

Недостатки

Их довольно-таки много у выпущенной в 2011 году «Тойоты РАВ 4» с вариатором. В отзывах люди отмечают вниманием следующие минусы:

• Автомобиль очень дорогой не только при покупке, но еще и в обслуживании.
• Подвеска слишком жесткая. Да, по бездорожью кроссовер едет, но дискомфорта своему обладателю в такие моменты причиняет немало.
• Шумоизоляция плохая. Жесткая подвеска дополняет этот минус, и в салоне становится еще громче. Кстати, японцы сделали хитрую опцию: чем выше обороты двигателя или чем быстрее едет автомобилист, тем громче играет музыка. И шума почти не слышно.
• В комплектации нет ни люка, ни головного устройства, ни камеры заднего хода, ни даже подсветки бардачка. При том что для жителей Востока и других стран Европы эти опции в «базу» включили.
• Подогрев сидений сделан не совсем удобно. Включается и выключается нажатием на одну и ту же кнопку, но регулировки уровня нагревания нет.
• Сидения не настолько удобные, насколько хотелось бы. Для быстрых поездок это нормально, но если ехать часа 3 без остановок, то спина начинает уставать.

Как говорят владельцы оснащенной вариатором «Тойоты РАВ 4» в отзывах, на дальние расстояния ездить можно, но комфорта будет очень сильно не хватать.

Выпуск 2013 года: достоинства

И на эту модель стоит обратить внимание. Она, как и все предыдущие, также имеет вариатор. «РАВ 4» отзывы в 2013 году получила неплохие, вот некоторые моменты, о которых подробно рассказывают владельцы машины:

• Дизайн автомобиля очень брутальный. Интересно, что машинами, выпущенными в 2013 году, в основном владеют мужчины. В сравнении с предыдущими моделями, кроссовер преобразился.
• Интерьер сильно напоминает «Лексус». Выглядит все красиво и дорого, но пластик по-прежнему дубовый.
• Руль очень удобный. Отделан приятной кожей, по диаметру идеально выверен, кнопками удобно пользоваться, электроусилитель работает отлично.
• Расход топлива по городу у машины с 2-литровым двигателем варьируется от 9,4 до 12,3 л. Улучшенный двигатель эластичный, с достаточным запасом тяги. В паре с плавно работающим вариатором отлично себя ведет.
• Шумоизоляция: у новых моделей она намного лучше. Разработчики доработали данный нюанс.
• Внутри очень просторно. Это касается как переднего, так и заднего ряда. Радуют и регулировки переднего сидения, особенно по высоте. Если есть желание, сесть можно чуть ли не под потолок, или опуститься на пол.
• Обзор отличный, зеркала большие, и в плохую погоду их не заливает.
• Кресла хорошие, в меру жесткие, с боковой поддержкой. В отличие от ранее упомянутой модели, в этой машине ездить на дальние расстояния можно с комфортом. Но вот пассажирам будет не очень удобно. Задний диван слишком плоский, и спинки недостаточно комфортны в поддержке.
• Двигатель отличный. Даже двух литров в тандеме с вариатором хватает для динамичной езды. Коробка работает безукоризненно. Доли секунды хватает, чтобы случился отклик на акселератор. И кнопка «спорт» действительно работает – кроссовер становится резвее.

Один из важнейших моментов, упоминание о котором можно заметить во многих отзывах о «Тойоте РАВ 4» (2.0) с вариатором – это клиренс. Дорожный просвет действительно большой. На таком автомобиле можно ездить спокойно – ни края ям, ни бордюры задеть не получится.

Недостатки

В модели 2013 года выпуска автомобилистов расстраивают следующие моменты:

• Кнопки в салоне в темноте не подсвечиваются. У некоторых такая опция есть. Но подсвечиваются кнопки так, что работать с ними абсолютно не удобно. Взять, к примеру, клавишу управления обогревом. Светится посередине, а нажимается по краям.
• Лобовое стекло, мягко говоря, низкокачественное. У многих владельцев после двух-трех чисток пластиковым скребком от обледенения появляются царапины.
• Дворники оставляют разводы на стекле. С тотальным загрязнением не справляются вообще – прижимной силы щетки не хватает.
• Подвеска чрезмерно жесткая. На мелких неровностях автомобиль трясется, словно стиральная машина в режиме интенсивной стирки. На больших ямах пробивает с характерным стуком.
• Работа курсовой устойчивости напрягает многих. Машина не заносится, но и в поворот легко не входит. Помогает эта опция лишь на скользкой дороге.

Судя по отзывам, «РАВ 4» с бесступенчатым вариатором, выпущенный в 2013 году, имеет мало недостатков. Особенно в техническом плане. Предыдущая модель, как уверяют автомобилисты, на скорости свыше 120 км/ч будто упиралась в невидимую стену. Эта машина динамичнее в разы.

Выпуск 2016 года

Эту модель RAV 4 можно по праву считать современной. Вот особенности, которые ее отличают от предшественников:

• В салоне стало очень много места. Особенно сзади. Некоторые в шутку сравнивают эту «Тойоту» с троллейбусом по простору. Появился смысл пользоваться наклоном спинок.
• Багажник стал глубже. Огромные чемоданы заядлых путешественников помещаются с легкостью.
• Обогрев сидений, наконец, сделали двухуровневым. У руля греется зона хвата и по бокам.

Технически «РАВ 4» 2016 года так же хорош, как и предыдущие модели. А в плане управляемости – еще лучше. Скорость держит великолепно, в повороты входит хорошо (многим на удивление), заднюю часть не сносит.

А разгон – вообще отдельна тема. Плавно нажимая на педаль, можно спокойно и адекватно разогнаться в соответствии с заранее определенным режимом. А вот если нажать резко, обороты взлетят до 4 000, и машина моментально, даже несколько агрессивно, пойдет на обгон.

Из недостатков автомобилисты отмечают следующие нюансы:

• Ветровое стекло получило большой наклон. Из-за этого при посадке его приходится опускать ниже.
• Из багажника убрали гнездо прикуривателя. Для многих это проблема – не к чему подключать автохолодильник.
• Руль стал круглым и тонким, исчез срез в нижней части. Из-за такой мелочи у некоторых автомобилистов пропало удовольствие, получаемое от вождения на ранних версиях «Тойоты».

Выпуск 2017 года, 2.0 л: достоинства

Теперь можно поговорить и о новых моделях, которые на сегодняшний день являются наиболее популярными, а также технически современными. В отзывах о «РАВ 4» с вариатором (2.0, 2017 г.) перечислено множество достоинств. И вот что упоминается автомобилистами чаще всего:

• Навигация. Отличная, хорошо проработанная опция. Карты современные, в незнакомые места владельцы машины доезжают короткими маршрутами и с первой попытки.
• Есть контроль слепых зон, который реально работает. Но нужен ли он с такими огромными зеркалами и отличной обзорностью?
• Контроль полосы срабатывает моментально. Машина не то, что сигнализирует о выезде с нее – она даже сама подруливает.
• Опция предотвращения столкновения срабатывает моментально. Если водитель не успеет нажать на тормоз – столкновение все равно не произойдет.
• Все остальные опции (автосвет, датчики, активный радар, бесключевой доступ, электропривод 5-й двери и т. д.) также радуют оперативным срабатыванием и добросовестной службой.
• Одна из лучших опций – это 2-зонный климат, оснащенный функцией выбора скорости компенсирования температуры. И еще есть три режима скорости. Можно самому решить, как быстро будет охлаждаться салон.
• 2-литрового двигателя для этой машины вполне достаточно. Да, в 2017-м многим хочется кроссовер как минимум с 2,5 л, но этот автомобиль вялым назвать никак нельзя. До 120 км/ч едет уверенно, а дальше можно использовать спорт-режим. И динамика будет сравнима с той, которую дает 2,5 л.
• Расход по городу составляет 10 л.
• Вариатор работает стабильно хорошо, дает плавные ускорения без рывков.
• Подвеска, что для многих удивительно (учитывая их печальный опыт с ранними RAV 4) превосходная, чувствуется выверенный баланс управляемости и энергоемкости. Чтобы пробить, нужно постараться.
• Багажник у машины большой, а открыть его можно с ключа, из салона, либо нажатием кнопки снаружи. Под полом есть секция для мелких вещей.

И это лишь некоторые плюсы, отмечаемые владельцами в отзывах о «Тойоте РАВ 4» с бесступенчатым вариатором 2017 года выпуска. Автомобиль действительно достойный, и множество недостатков, имевшихся в предыдущих моделях, разработчики сумели устранить.

Недостатки

Определенные минусы у автомобиля, все-таки, есть. В оставленных про «РАВ 4» с вариатором отзывах 2017 года можно найти упоминания о следующих недостатках:

• Кнопки в салоне расположены неудобно. Клавиша DAC находится справа от руля в одиночестве. Кнопка блокировки муфты – рядом с подогревом руля, слева. Клавиша в спорт-режиме очень далеко от КПП.
• 7-дюймовый дисплей откровенно слаб для автомобиля 2017 года. Графика плохая, иконки мелкие. Радует только шустрое сопряжение смартфона с Bluetooth.
• Шумоизоляция осталась на уровне с ранее выпущенными моделями. То есть совершенствовать ее японцы не стали. Современные автомобилисты хотят идеальной тишины, а потому дополнительно ставят шумку.
• Лакокрасочное покрытие слабое. Немалое количество автомобилистов, владеющих выпущенным в 2017 «РАВ 4» с вариатором, в отзывах жалуются, что буквально через месяц в некоторых местах обнаруживаются сколы.

Минусов у машины немного, и радует то, что технической части они не касаются.

Выпуск 2018 года

Сейчас автомобилисты активно приобретают модель последнего поколения. Про выпущенную в 2018 «Тойоту РАВ 4» с вариатором отзывов, пока что, не очень много. Но по некоторым комментариям определенные выводы сделать можно.

Вот плюсы, которые отмечают вниманием автомобилисты:

• Боковая поддержка передних сидений стала намного лучше, чем в предыдущих моделях.
• Двигающийся подлокотник поделен на две части – на основной и дополнительный отсек. Также он стал немного выше. Это плюс, так как не нужно теперь «тянуться» вниз за ним, как это было раньше.
• Дисплей установили намного более современнее, качественнее и информативнее. нежели в модели предыдущего года.
• Добавили еще 2 динамика: теперь их 6, и это положительно отражается на качестве звучащей музыки.
• Сделали бардачок для очков.
• Передние двери обтянули экологической кожей, сделали внутреннюю сторону дверных ручек прорезиненной.
• В ногах появилась подсветка. Она загорается сразу, как только автомобилист открывает дверь в темное или сумеречное время суток.
• Багажник стал намного больше – и об этом твердят все владельцы новой «Тойоты РАВ 4» с вариатором в отзывах. Полноценную запаску производители решили заменить на докатку и убрать ее в «горб».
• С середины панели убрали часы. Теперь время можно увидеть между тахометром и спидометром.
• Магнитола уже не принимает CD – лишь флеш-накопители.
• Установили светодиодные фары.
• Подвеска стала намного более энергоемкой. Это отмечают все владельцы новой «РАВ 4» (2.0) в отзывах. Ямы она «проглатывает» легко, заднюю подвеску не пробивает. В общем, доработали в лучшую сторону.
• Едет машина тихо и мягко, разгоняется по-прежнему адекватно.

Если делать выводы, то можно сказать, что новая версия в плане работы двигателя и вариатора осталась на прежнем достойном уровне, а вот другие технические стороны и оснащение производители ощутимо усовершенствовали.

Только шумоизоляция по-прежнему недоработанная. Опытные автомобилисты считают, что это не только проблема «Тойоты». На в большинстве машин стоимостью ниже 3 млн шумоизоляция слабая.

Что касательно остальных нюансов? Если верить отзывам о «РАВ 4» с вариатором 2018 года, то новый автомобиль достойный во всех планах. Лучшим доказательством этого станет отсутствие весомых проблем по ходу дальнейшей эксплуатации.

Toyota RAV4 2018 Технические характеристики

сравнить характеристики и характеристики

Сравнить 2018 Toyota RAV4 в разных комплектациях:

Приключение AWD

Приключение AWD

Приключение FWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Лимитед AWD

Гибрид SE AWD

Гибридный XLE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

Платина AWD

Платина FWD

SE AWD

SE FWD

XLE AWD

XLE FWD

Приключения FWD

Приключение AWD

Приключения FWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Limited AWD

Гибрид SE AWD

Гибридный XLE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

Платина AWD

Платина FWD

SE AWD

SE FWD

XLE AWD

XLE FWD

Гибридный LE AWD

Приключение AWD

Приключения FWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Limited AWD

Гибрид SE AWD

Гибридный XLE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

Платина AWD

Платина FWD

SE AWD

SE FWD

XLE AWD

XLE FWD

Гибрид Лимитед AWD

Приключение AWD

Приключение FWD

Гибридный LE AWD

Гибрид Лимитед AWD

Гибрид SE AWD

Гибридный XLE AWD

LE AWD

LE FWD

Limited AWD

Limited FWD

Платина AWD

Платина FWD

SE AWD

SE FWD

XLE AWD

XLE FWD

Газ Пробег

22 миль на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

23 мили на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

34 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

34 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе

Двигатель

Обычный неэтилированный I-4

Двигатель

Обычный неэтилированный I-4

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Полный привод

Трансмиссия

Полный привод

Передача инфекции

Автомат с OD

Передача инфекции

Автомат с OD

2018 Toyota RAV4 Отделка и технические характеристики

Коврик в упаковке

Carpet Cargo Mat, Коврики для пола (PPO)

All Weather Liner Package (Снято с производства)

Грузовой лоток, всепогодные напольные покрытия (PPO) (ДИСК) С 8 октября 2018 г. более недоступен для заводского заказа.

Всепогодный лайнер-пакет

Грузовой лоток, всепогодные напольные покрытия (PPO)

Предпочтительный комплект принадлежностей

Аптечка первой помощи, коврик-багажник, коврики-коврики, сетка-конверт (PPO)

Упаковка для напольных покрытий / ковриков Four Season

Carpet Cargo Mat, Ковровые коврики, Всепогодные напольные подкладки (PPO)

Пакет управления грузом

Поперечины багажника, грузовой лоток, грузовая сетка-конверт (PPO)

Пакет защиты

Брызговики, Защита кромок дверей, Замки для колес из легкого сплава, Боковые молдинги кузова (PPO)

Plus Extra Value Package

Рейлинги на крышу, Радио: Entune Display Audio, 6 динамиков, 6.1-дюймовый сенсорный дисплей со встроенным дисплеем резервной камеры, AM / FM CD-плеер, воспроизведение MP3 / WMA, дополнительный аудиоразъем, порт USB 2.0 с возможностью подключения iPod, улучшенное распознавание голоса, возможность громкой связи, доступ к телефонной книге и потоковая передача музыки с Bluetooth, подключенная навигация, мультимедийный пакет Entune с SiriusXM All Satellite Radio с 3-месячной бесплатной пробной версией, HD-радио, HD-трафик и погода в крупных городских районах, связь Scout GPS и Siri Eyes Free, система контроля слепых зон, Предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения, система Smart Key с тревожной сигнализацией, камера заднего вида с монитором

Пакет дополнительных преимуществ Power

Безрамное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и HomeLink, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения, регулируемая по высоте откидная дверь с электроприводом, защита от застревания, система Smart Key с тревожной сигнализацией, камера заднего вида с монитором

Пакет дополнительных услуг Power Plus

Рейлинги на крышу, Радио: Entune Display Audio, 6 динамиков, 6.1-дюймовый сенсорный дисплей со встроенным дисплеем резервной камеры, AM / FM CD-плеер, воспроизведение MP3 / WMA, дополнительный аудиоразъем, порт USB 2.0 с возможностью подключения iPod, улучшенное распознавание голоса, возможность громкой связи, доступ к телефонной книге и потоковая передача музыки с Bluetooth, подключенная навигация, мультимедийный пакет Entune с SiriusXM All Satellite Radio с 3-месячной бесплатной пробной версией, HD-радио, HD-трафик и погода в крупных городских районах, связь Scout GPS и Siri Eyes Free, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения, регулируемая по высоте откидная дверь с электроприводом, защита от заторов, система Smart Key с тревожной сигнализацией, задняя камера заднего вида с монитором

Пакет для холодной погоды

Сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом, кожаное рулевое колесо с подогревом, стеклоочиститель / защита лобового стекла

Пакет передовых технологий

Передний и задний гидролокатор, радио: Prem Display Audio с Nav / Entune / JBL, 7-дюймовый экран, 11 динамиков JBL с сабвуфером, компоненты XM, мультимедийный комплект Entune, прогнозируемый трафик HD, погода с доплеровским разрешением, монитор с панорамным обзором

Пакет дополнительных преимуществ Power Premium

Рейлинги, система контроля слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при смене полосы движения, регулируемая по высоте откидная дверь с электроприводом, защита от заторов, радио: Entune Premium Audio с навигацией, воспроизведение AM / FM / MP3 / WMA, набор приложений Entune, 6 динамиков , HD Radio с тегами iTunes, HD Traffic and Weather, SiriusXM Radio с 90-дневной пробной версией, 7-дюймовый сенсорный экран со встроенным резервным дисплеем камеры, дополнительный аудиоразъем, USB-порт с возможностью подключения и управления iPod, автомобиль информация с настраиваемыми настройками, возможность громкой связи, доступ к телефонной книге и потоковая передача музыки по беспроводной технологии Bluetooth, система смарт-ключей с тревожной сигнализацией, задняя камера заднего вида с монитором

Пакет удобства

Регулируемая по высоте откидная дверь с электроприводом и защитой от замятий, радио: Entune Display Audio с навигацией, 7-дюймовый сенсорный экран со встроенным дисплеем камеры заднего вида, AM / FM, 6 динамиков в 6 местах, радио SiriusXM с дополнительным 90-дневным дополнительным оборудованием пробная версия, HD Radio с тегами iTunes, дополнительный аудиоразъем, USB-порт с возможностью подключения и управления iPod, информация об автомобиле с настраиваемыми настройками, возможность использования телефона в режиме громкой связи, Entune App Suite, доступ к телефонной книге, расширенное распознавание голоса, преобразование текста в — речь с запрограммированными и настраиваемыми тестовыми ответами и потоковой передачей музыки через беспроводную технологию Bluetooth, монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, автоматическое включение / выключение галогенных фар, передний и задний парковочный сонар

Платиновый пакет

5 дверных замков Smart Power, дистанционный вход и система громкой связи, задняя дверь багажного отделения, радио: Prem Display Audio с Nav / Entune / JBL, 7-дюймовый экран, 11 динамиков JBL с сабвуфером, компоненты XM, мультимедийный комплект Entune, прогнозирование трафика HD , доплеровская погода, полноцветный передний бампер

Приключенческий пакет

дверная накладка, черные автоматические фары дальнего света, всепогодные коврики, 2 задние розетки 120 В / 100 Вт * СТОИМОСТЬ ПОДПИСКИ *

LE Пакет

Аудиосистема с 6 динамиками и внутренняя ручка двери цвета пластмассы, уретановое рулевое колесо с 3 спицами, монитор задней панели

Тойота РАВ4 В 2.5 (222 л. Модель

Мощность 9027 9027 Мощность ) — городской Valvetrain Тип рулевого управления 9027 Рейка и шестерня

RAV4
Поколение	RAV4 V
Модификация (двигатель)	2,5 (222 л.с.) Гибридный вариатор с полным приводом
Начало производства Архитектура
ноябрь 2018 г.	FHEV (полностью гибридный электромобиль)
Тип кузова	внедорожник
Сиденья	5
Двери	5
4.4-4,7 л / 100 км 53,46 — 50,05 миль на галлон США 64,2 — 60,1 миль на галлон в Великобритании 22,73 — 21,28 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме	4,7 л / 100 км 50,05 US mpg 60,1 UK mpg 21,28 км / л
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	4,5-4,6 л / 100 км 52,27 — 51,13 миль на галлон в США 62,77 — 61,41 миль на галлон в Великобритании 22,22 — 21,74 км / л
CO 2 Выбросы	102-105 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)	Время разгона 0-100 км / ч	8.1 сек
Ускорение 0-62 миль / ч	8,1 сек
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	7,7 сек
Максимальная скорость	180 км / ч 111,85 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 6d-TEMP
Отношение массы к мощности	7,4 кг / л.с., 135 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту	7.4 кг / Нм, 134,3 Нм / тонна
Характеристики электромобилей и гибридов
Электродвигатель 1
Мощность электродвигателя	120 л.с.	202 Нм 148,99 фунт-фут.
Расположение двигателя	Передний мост, поперечный
Электродвигатель 2
Мощность электродвигателя	54 л.с.
Крутящий момент электродвигателя	121 Нм 89.25 фунт-фут.
Расположение двигателя	Задний мост, поперечный
Мощность системы	222 л.с.
Характеристики двигателя внутреннего сгорания
Мощность	177 л.с. при 6000 об. / Мин.
Мощность на литр	71,2 л.с. / л
Крутящий момент	221 Нм @ 4400 об. / Мин. 163 фунт-фут. @ 4400 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Модель двигателя	A25A-FXS
Объем двигателя	2487 см 3 151.77 куб. дюймы
Число цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	87,5 мм 3,44 дюйма
Ход поршня	103,48 мм 4,07 дюйма
Степень сжатия	14
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Прямой впрыск / Многоточечный непрямой впрыск
VV
Объем моторного масла	4.5 л 4.76 кварты США | 3.96 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1645-1730 кг 3626,6 — 3814 фунтов.
Макс. вес	2225 кг 4905.29 фунтов.
Макс.нагрузка	495-580 кг 1091,29 — 1278,68 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	580 л 20.48 куб. футы
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1650 кг 3637,63 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653,47 фунтов.
Размеры
Длина	4600 мм 181,1 дюйма
Ширина	1855 мм 73,03 дюйма
Высота	1685 мм 66.34 дюйма
Колесная база	2690 мм 105,91 дюйма
Колея передняя	1610 мм 63,39 дюйма
Колея задняя (задняя)	1640 мм 64,57 дюйма
Передний свес	925 мм 36,42 дюйма
Задний свес	985 мм 38,78 дюйма
Высота дорожного просвета	190 мм 7.48 дюймов
Коэффициент лобового сопротивления (C d )	0,32
Угол въезда	17,5 °
Угол вылета	20 °
Тормоза и трансмиссия		Привод
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Кол-во передач (АКПП)	CVT
Передняя подвеска	Независимая типа McPherson
9027 Задняя подвеска
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые, 328 мм
Задние тормоза	Дисковые, 317 мм
Вспомогательные системы	ABS (антиблокировочная тормозная система)
Усилитель руля	Ele ctric Рулевое управление
Размер шин	225/65 R17; 225/60 R18
Размер колесных дисков	17; 18

Какие функции входят в стандартную комплектацию Toyota RAV4 2018 года?

В настоящее время в продаже водителям Pooler в нашем представительстве Toyota, Toyota RAV4 возвращается в 2018 модельном году как популярный вариант для семей среднего размера по всей Лоуcountry.С самого начала предлагается полный набор высококлассных функций, даже базовая модель RAV4 предлагает вам множество:

• Комфорт
• Безопасность
• Развлечения

Узнайте, что вы можете ожидать от базовой комплектации LE 2018 Toyota RAV4, прежде чем приехать на выставку Toyota RAV4 2018 в Саванне.

Toyota Safety Sense ™ P (TSS-P)

Каждая версия Toyota RAV4 стандартно поставляется с усовершенствованным пакетом безопасности водителя, который использует датчики, камеры и технологии вмешательства, чтобы помочь вам оставаться в безопасности и быть в курсе вашего окружения.Toyota Safety Sense ™ P (TSS-P) включает:

• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (PCS w / PD)
• Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления (LDA w / SA)
• Автоматический дальний свет (AHB)
• Круиз-контроль с динамическим радаром (DRCC)

Entune ™ Audio

В то время как верхняя отделка оснащена более продвинутой информационно-развлекательной системой Entune ™, даже базовый RAV4 LE стандартно поставляется с Entune ™ Audio, обширным пакетом, который включает:

• 6.1-дюймовый сенсорный интерфейс
• Телефон с Bluetooth® и аудиосвязь
• Программа распознавания голоса
• Siri® Eyes Free
• iPod® / USB / подключение дополнительных устройств
• Встроенный резервный дисплей

Основы

В дополнение к премиальной информационно-развлекательной системе и расширенной помощи водителю, проверенный Toyota RAV4 также предлагает вам солидный базовый пакет комфорта и удобств, в том числе:

• Круиз-контроль
• Кондиционер
• Складывающиеся задние сиденья, разделенные на 60/40
• Удаленный доступ без ключа

Каждая модель также имеет удобное пассажирское место для пяти взрослых и двоих способных.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 176 л.с. и 172 Нм крутящего момента.

Получите отличную сделку на Toyota RAV4 2018 года в Саванне, Джорджия,

В целом Toyota RAV4 2018 предлагает высококачественные функции и отличную производительность, начиная с доступной базовой комплектации LE с доступной рекомендованной производителем розничной цены всего от 24 410 долларов США *. Найдите его для продажи прямо сейчас в Savannah Toyota, где вы можете получить быстрое, доступное и легкое финансирование через нашу кредитную клинику. Загляните к нам с понедельника по субботу или позвоните нам по телефону (855) 411-6139, чтобы запланировать тест-драйв RAV4!

Лидер продаж в категории

2018 Toyota RAV4 добавляет Adventure Trim

Если вы нашли эту статью, потому что подумываете о покупке Toyota RAV4 2018 года, у вас много компаний.Продажи RAV4 резко выросли в 2017 году, превзойдя продажи двух других самых продаваемых компактных внедорожников, Honda CR-V и Nissan Rogue. До сентября 2017 года покупатели из США купили больше RAV4, чем любой другой автомобиль, за исключением трех крупных пикапов: Ford F-150, Chevy Silverado 1500 и Dodge Ram 1500.

Помимо неуязвимых легких пикапов, в этом году по продажам автомобилей лидируют кроссоверы: RAV4, Rogue и CR-V заняли четвертое, пятое и шестое места по продажам новых автомобилей в США соответственно.Это доминирование на рынке представляет собой большое изменение по сравнению с 2016 годом, когда с четвертой по шестую позиции занимали Toyota Camry, Toyota Corolla и Honda Civic соответственно. Кроссовер лидирует не только по сравнению с другими автомобилями, поскольку каждая из трех моделей значительно опережает собственные темпы продаж 2016 года в течение первых девяти месяцев 2017 года, при этом лидирует RAV4.

Если для вашего определения внедорожника требуется шасси грузовика, то автомобили на базе легковых автомобилей, такие как RAV4, CR-V и Rogue, следует называть кроссоверами.Toyota делает ставку на классификацию, перечисляя RAV4 в категории «внедорожники и кроссоверы», не делая различия между моделями.

Что нового в 2018 году

Официальное лидерство по продажам кроссоверов и внедорожников RAV4 в 2017 году. По итогам 2017 календарного года, проданного автопроизводителями, RAV4 превзошел все остальные модели, составив 407 594 автомобиля, что на 15,74 процента больше, чем в 2016 году, когда было продано 352 154 новых RAV4. На втором месте показатели продаж Nissan Rogue росли еще более быстрыми темпами — 22.30 процентов, с 329 904 в 2016 году до 403465 в 2017 году. Третье место заняла Honda CR-V, лидировавшая в прошлогодних чартах. CR-V было продано 377 895 единиц в 2017 году, что на 5,75 процента больше, чем в 2016 году, но этого увеличения было недостаточно, чтобы опередить скачки продаж RAV4 и Rogue.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценил Toyota RAV4 2018 года как лучший выбор по безопасности со светодиодными фарами. Тест фар IIHS стал провалом для многих кроссоверов и внедорожников, но светодиодные фары RAV4 — счастливое исключение.

RAV4 2018 — шестой год выпуска RAV4 четвертого поколения, начало которому было положено моделью 2013 года. В этом году мало что изменилось, кроме одной новой версии отделки, RAV4 Adventure 2018, представленной в сентябре 2017 года. Adventure имеет эксклюзивный внешний и внутренний стиль и функциональные компоненты, которые обеспечивают новый уровень отделки салона для занятий спортом на открытом воздухе — но не путайте это с внедорожным полноприводным внедорожником, потому что это не так. Подробнее о RAV4 Adventure смотрите ниже.

Двигатели РАВ4 2018 года

Все RAV4 2018 оснащены 2,5-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC, оснащенным Dual VVT-i. Бензиновый двигатель выдает 176 лошадиных сил при 6000 об / мин и 172 фунт-фут крутящего момента при 4100 об / мин с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В трех моделях с гибридной отделкой RAV4 двигатель выдает 194 лошадиные силы в сочетании с электродвигателем и гибридной батареей. Гибриды заменяют шестиступенчатую автоматическую коробку передач бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) и получают электронный полный привод по требованию, используя электродвигатель для добавления мощности на задние колеса, когда это необходимо.

2018 RAV4 технология

Все новые RAV4, как и большинство других автомобилей Toyota, имеют Toyota Safety Sense P (TSS-P) в качестве стандартного оборудования. Этот пакет функций активной безопасности и помощи водителю включает в себя систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления, автоматический дальний свет и динамический радарный круиз-контроль.

RAV 4 также включает систему безопасности Star Safety System, которая включает улучшенный контроль устойчивости автомобиля, контроль тяги, антиблокировочную тормозную систему, электронное распределение тормозного усилия, систему помощи при экстренном торможении и технологию интеллектуальной остановки.

Четыре информационно-развлекательные системы с 6,1-дюймовыми или 7-дюймовыми сенсорными экранами развлекают всех пассажиров и информируют водителя. Две верхние информационно-развлекательные системы премиум-класса включают в себя навигационную систему, а третья версия подключается к навигационной информации смартфона и отображает ее.

Как выбрать РАВ4 2018 года

Существует девять различных комплектаций RAV 2018 года, включая три гибрида. Гибридные модели включают AWD, но версии только с бензиновым двигателем предлагают AWD в качестве опции за 1400 долларов.Единственным исключением является комплектация Adventure, для которой AWD стоит 700 долларов. Чтобы различать варианты отделки RAV4, мы разделили их на три уровня отделки салона, которые мы называем «стандартными», три «спортивных» и три роскошных версии.

Стандартный 2018 Toyota RAV4s: LE, XLE, XLE Hybrid

Самый дешевый уровень отделки салона, RAV4 LE, по цене от 24 410 долларов, включает в себя несколько функций, которые всего несколько лет назад были доступны только на моделях премиум-класса. В LE есть галогенные фары с проекционным лучом с автоматическим включением / выключением, внешние зеркала с электроприводом со встроенными зеркалами обнаружения слепых зон, автоматический дифференциал повышенного трения, 17-дюймовые стальные колеса, резервная камера со статическими направляющими, мультиинформационный дисплей и голосовая связь. распознавание и управление смартфоном без помощи рук.

При увеличении стартовой цены всего на 1090 долларов RAV4 XLE 2018 (25 500 долларов) имеет функцию LE плюс интегрированные противотуманные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом, 4,2-дюймовый мультиинформационный TFT-дисплей, двухзонный автоматический климат. управления и тканевые сиденья со спортивными валиками.

RAV4 XLE Hybrid 2018 года, стартовая цена 29 030 долларов, добавляет обновления XLE, а также систему интеллектуальных клавиш с кнопкой, двухрежимную трансмиссию и интеллектуальный полный привод.

Накладка	2018 RAV4 LE	2018 RAV4 XLE	2018 RAV4 XLE Гибрид
Базовая цена	24 410 долларов США	25 500 долл. США	$ 29 030
Ведущие колеса	Передний	Передний	полный привод
4WD / AWD?	AWD опционально, $ 1,400	AWD дополнительно $ 1,400	Электронный полный привод по требованию
Базовый двигатель	2.4-цилиндровый двигатель 5L	4-цилиндровый двигатель 2,5 л	4-цилиндровый двигатель 2,5 л
Базовая мощность	176 лс	176 лс	194 чистых л.с.
Базовый крутящий момент	172 фунт-фут при 6000	172 фунт-фут при 6000	НЕТ
Трансмиссия	АКПП 6-ступенчатая	АКПП 6-ступенчатая	вариатор
Топливо	Регулярный газ	Регулярный газ	Регулярный газ
Запас топлива (галлоны)	15.9	15,9	14,8
Экономия топлива (миль на галлон)	23 город / 30 шоссе / 26 совмещенных	23 город / 30 шоссе / 26 совмещенных	34 город / 30 трасса / 32 совмещенных
Опорные колеса	17-дюймовая сталь	17-дюймовый сплав	17-дюймовый сплав
Тип корпуса	4-дверный внедорожник	4-дверный внедорожник	4-дверный внедорожник
Пассажиры	5	5	5
Место для хранения вещей за сиденьями 2-го ряда	38.4 куб. Футов	38,4 куб. Футов	35,6 куб. Футов
Место для хранения вещей за сиденьями 1-го ряда	73,4 куб. Футов	73,4 куб. Футов	70,6 куб. Футов
Максимальное тяговое усилие	1500 фунтов	1500 фунтов	17,50 фунтов
Обивка сиденья	Ткань	Ткань со спортивными валиками	SofTex со спортивными валиками

Sporty 2018 Toyota RAV4s: Adventure, SE, SE Гибрид

RAV4 Adventure 2018 года со стартовой ценой 27700 долларов имеет функции LE, а также встроенные противотуманные фары и 18-дюймовые черные легкосплавные диски.Отделка Adventure также включает в себя черные рейлинги на крыше, уникальные нижние панели обшивки, защиту рокеров, большие расширители крыльев, рычаг переключения передач Adventure, прочный всепогодный пол и грузовые коврики, а также розетку 120 В / 100 Вт в задней части груза. площадь. Эта новая версия RAV4 имеет уникальный пакет подготовки к буксировке, который выдерживает нагрузку до 3500 фунтов с полным приводом и включает в себя модернизированный радиатор, дополнительный охладитель моторного масла и охладитель трансмиссионной жидкости.

RAV4 SE 2018 года (стартовая цена 28 700 долларов США) дополняет пакет отделки LE со светодиодными фарами с автоматическим включением / выключением, светодиодными дневными ходовыми огнями и 18-дюймовыми спортивными легкосплавными дисками.SE также имеет 4,2-дюймовый мультиинформационный TFT-дисплей, подрулевые переключатели на рулевом колесе, восьмипозиционное водительское сиденье SofTex с усиленной поясничной опорой и передние сиденья с подогревом.

Если концепция «спортивного» гибрида звучит противоречиво, это могло быть связано с тем, что стиль большинства самых ранних гибридов вежливо описывался как «мягкий». Но не забывайте, что электроэнергия мгновенно передает крутящий момент. Toyota RAV4 SE Hybrid 2018 (стартовая цена 31 185 долларов) имеет функции XLE Hybrid, плюс светодиодные фары с автоматическим включением / выключением, светодиодные дневные ходовые огни, 18-дюймовые спортивные легкосплавные диски, приложение для навигации, подключенное к смартфону, и 4.2-дюймовый мультиинформационный TFT-дисплей. SE Hybrid также включает в себя обивку SofTex с сиденьем водителя с электроприводом в восьми направлениях с поясничной опорой и спортивными валиками, передними сиденьями с подогревом, дистанционной подъемной дверью с электроприводом, а также системой контроля слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади.

Накладка	RAV4 Приключения 2018 года	2018 RAV4 SE	2018 RAV4 SE Гибрид
Базовая цена	27 700 долларов США	28 790 долларов США	31 185 долл. США
Ведущие колеса	Передний	Передний	полный привод
4WD / AWD?	AWD опционально, 700 долларов	AWD опционально, $ 1,400	Электронный полный привод по требованию
Базовый двигатель	2.4-цилиндровый двигатель 5L	4-цилиндровый двигатель 2,5 л	4-цилиндровый двигатель 2,5 л
Базовая мощность	176 лс	176 лс	194 чистых л.с.
Базовый крутящий момент	172 фунт-фут при 6000	172 фунт-фут при 6000	НЕТ
Трансмиссия	АКПП 6-ступенчатая	АКПП 6-ступенчатая	вариатор
Топливо	Регулярный газ	Регулярный газ	Регулярный газ
Запас топлива (галлоны)	15.9	15,9	14,8
Экономия топлива (миль на галлон)	23 город / 30 шоссе / 26 совмещенных	23 город / 29 трасса / 25 совмещенных	34 город / 30 трасса / 32 совмещенных
Опорные колеса	18-дюймовый черный сплав	Спортивный, 18 дюймов	18-дюймовый спортивный из сплава
Тип корпуса	4-дверный внедорожник	4-дверный внедорожник	4-дверный внедорожник
Пассажиры	5	5	5
Место для хранения вещей за сиденьями 2-го ряда	38.4 куб. Футов	38,4 куб. Футов	35,6 куб. Футов
Место для хранения вещей за сиденьями 1-го ряда	73,4 куб. Футов	73,4 куб. Футов	70,6 куб. Футов
Максимальное тяговое усилие	2900/3500 (AWD) фунтов	Нет	Нет
Обивка сиденья	Ткань со спортивными валиками	SofTex со спортивными валиками	SofTex со спортивными валиками

Роскошные Toyota RAV4 2018: Limited, Limited Hybrid, Platinum

На 2018 год Toyota RAV4 Limited (от 30 905 долларов) включает в себя оборудование и функции SE плюс 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски, внешние зеркала с подогревом, встроенную систему навигации и набор приложений.Limited также включает в себя HomeLink, 4,2-дюймовый TFT мультиинформационный дисплей, восьмипозиционное водительское сиденье SofTex с валиками, поясничной опорой и памятью, а также передние сиденья с подогревом, а также монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

При стартовой цене в 34 030 долларов в RAV4 Limited Hybrid 2018 есть все плюсы SE Hybrid, плюс 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски, а также наружные зеркала с подогревом, сигналом поворота и предупреждающими индикаторами мертвых зон. Limited Hybrid также имеет интегрированную систему навигации и набор приложений 4.2-дюймовый мультиинформационный дисплей, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом SofTex с валиками, поясничной опорой и памятью, подогрев передних сидений, дистанционная подъемная дверь с электроприводом и система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

Топовая модель 2018 года, RAV4 Platinum (стартовая цена 34750 долларов) расширяет набор функций Limited за счет автоматической подъемной двери с электроприводом, активируемой ногой, переднего и заднего парковочного сонара и 18-дюймового хромированного сплава. колеса. Platinum также добавляет светодиодные фары с автоматическим включением / выключением, светодиодные дневные ходовые огни, наружные зеркала с электроприводом с подогревом, камеру обзора с высоты птичьего полета со сканированием периметра, систему интеллектуальных клавиш, рулевое колесо с подогревом, окружающее освещение в пространстве для ног, восьмиступенчатую регулировку мощности водителя. сиденье с памятью, а также интегрированная навигация и набор приложений Toyota,

Накладка	2018 RAV4 Limited	2018 RAV4 Limited Гибрид	2018 RAV4 Платина
Базовая цена	30 905 долларов США	$ 34 030	$ 34 750
Ведущие колеса	Передний	полный привод	Передний
4WD / AWD?	AWD опционально, $ 1,400	Электронный полный привод по требованию	AWD опционально, $ 1,400
Базовый двигатель	2.4-цилиндровый двигатель 5L	4-цилиндровый двигатель 2,5 л	4-цилиндровый двигатель 2,5 л
Базовая мощность	176 лс	194 чистых л.с.	176 лс
Базовый крутящий момент	172 фунт-фут при 6000	НЕТ	172 фунт-фут при 6000
Трансмиссия	АКПП 6-ступенчатая	вариатор	АКПП 6-ступенчатая
Топливо	Регулярный газ	Регулярный газ	Регулярный газ
Запас топлива (галлоны)	15.9	14,8	15,9
Экономия топлива (миль на галлон)	23 город / 30 шоссе / 26 совмещенных	34 город / 30 трасса / 32 совмещенных	23 город / 30 шоссе / 26 совмещенных
Опорные колеса	18-дюймовый хромированный сплав	18-дюймовый хромированный сплав	18-дюймовый хромированный сплав
Тип корпуса	4-дверный внедорожник	4-дверный внедорожник	4-дверный внедорожник
Пассажиры	5	5	5
Место для хранения вещей за сиденьями 2-го ряда	38.4 куб. Футов	35,6 куб. Футов	38,4 куб. Футов
Место для хранения вещей за сиденьями 1-го ряда	73,4 куб. Футов	70,6 куб. Футов	73,4 куб. Футов
Максимальное тяговое усилие	1500 фунтов	1750 фунтов	1500 фунтов
Обивка сиденья	SofTex со спортивными валиками	SofTex со спортивными валиками	SofTex

Обновлено с информацией о лидерстве продаж RAV4 в 2017 году в категории очень популярных кроссоверов и внедорожников.

Рекомендации редакции

Обзор Toyota RAV4 2018 года | Технические характеристики и особенности

Audacious Отделка и особенности

Как и RAV4 2017 года, версия этого года предлагает выпуски LE, SE, XLE, Platinum и Limited, а также гибридные версии моделей SE, XLE и Limited. В отличие от своего предшественника, новый RAV4 приветствует модель Adventure. Этот последний член нацелен на поклонников бездорожья, предлагая более высокую подвеску, защиту коромысел и 18-дюймовые легкосплавные диски.Также предусмотрена розетка на 100 Вт в грузовом люке. Среди других членов семейства LE можно узнать по таким функциям, как электрические замки и окна, 6,1-дюймовая сенсорная панель управления, которая служит монитором камеры, возможность подключения по Bluetooth и порт USB. Версия SE предлагает покупателям такие удобства, как подрулевые переключатели, светодиодные фары и водительское сиденье с электроприводом. XLE повышает уровень роскоши благодаря люку на крыше, автоматическому климат-контролю, а также передним сиденьям с подогревом и электроприводом. Ограниченная серия основана на достижениях своего брата с моторизованным задним люком, запуском без ключа и 7-дюймовым сенсорным экраном.Наконец, версия RAV4 Platinum идет дальше с подъемной задней дверью, активируемой ногами, и камерой объемного звучания в качестве стандартных функций.

Bold Horsepower

Во всей линейке RAV4 2018 года покупатели могут рассчитывать только на силовую установку. Все RAV4 поставляются с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, способным производить 176 лошадиных сил, что более чем достаточно для всего, для чего предназначен RAV4. Он даже служит базой для гибридных моделей RAV4, где он объединен с электродвигателем мощностью 50 кВт для общей мощности 194 лошадиных сил.Также под капотом всех бензиновых RAV4 находится 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая обеспечивает пассажирам 23 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон * по шоссе. Стандартный RAV4 2018 года, оснащенный полным приводом, обеспечивает 22 мили на галлон по городу и 28 миль на галлон * по шоссе. Используя электрический бустерный двигатель на задней оси, гибридный RAV4 увеличивает тягу вместе с экономией топлива, гибрид RAV4 достигает 34 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон * на шоссе.

Обязательство по безопасности

Toyota уже давно обладает привлекательными показателями безопасности в целом.RAV4 2018 года успешно поддерживает это наследие, получив высший рейтинг Good от IIHS почти во всех категориях краш-тестов и 5-звездочный общий рейтинг от NHTSA. Приверженность RAV4 2018 к защите начинается с антиблокировочной системы тормозов, подушек безопасности, контроля тяги и устойчивости, камеры заднего вида, контроля давления в шинах и помощи при трогании с холма на каждой модели. Затем он делает все возможное, оснащая все модели пакетом Toyota Safety Sense. Этот пакет предупреждает водителей о возможных лобовых столкновениях как с транспортными средствами, так и с пешеходами.Это включает в себя способность самого транспортного средства задействовать тормоза при необходимости. Пакет также предоставляет технологию удержания полосы движения вместе с адаптивным круиз-контролем. Дополнительные варианты включают верхнюю камеру объемного звучания, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон.

Toyota RAV4 SE 2018 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Toyota RAV4 SE — внедорожник / внедорожник с 5 дверями и передней силовой установкой, которая передает мощность через передние колеса.2,5-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый двигатель без наддува, с двойным верхним распределительным валом, мощностью 176 л.с. (178 л.с. / 131 кВт) при 6000 об / мин и максимальным крутящим моментом 233 Н · м (172 фунт · фут / 23,8 кгм) при 4100 об / мин. Двигатель передает свою мощность на колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Он весит заявленные 1597 кг у обочины.

Toyota RAV4 SE 2018 технические характеристики

Советы по автострахованию Toyota

Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом.Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.

Основные факты

Тойота RAV4 SE, 2018

МОЙ США краткие сведения

Какой телосложение?	5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго?	4660 мм
Насколько тяжелый?	1597 кг
Двигатель какого размера?	2,5 литра, 2494 см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Какая мощность?	178 л.с. /176 л.с. /131 кВт при 6000 об / мин
Какой крутящий момент?	233 Нм /172 фут.фунт / 23,8 кгм при 4100 об / мин
Насколько экономично?	23/29/25 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2018 Toyota RAV4 SE данные

	Для внутреннего рынка США.
кузов
Тип кузова	4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2660 мм	104.7 дюймов
Колея / протектор (перед)	1560 мм	61,4 дюймов
Колея / протектор (задний)	1560 мм	61,4 дюймов
Длина	4660 мм	183,5 дюймов
Ширина	1844 мм	72.6 дюймов
Высота	1684 мм	66,3 дюймов
Дорожный просвет	165 мм	6.5 дюймов
отношение длины к колесной базе	1,75
Снаряженная масса	1597 кг	3521 фунтов
Распределение веса
Объем топливного бака	60.2 литра	13,2 [15,9] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Тойота
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	2.5 литров 2494 куб. См (152,193 у.е.в )
Диаметр цилиндра × ход поршня	90 × 98 мм 3,54 × 3,86 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,92
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность	178 л.с. (176 л.с. ) (131 кВт ) при 6000 об / мин
Удельная мощность	70.6 л.с. / литр 1,16 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	233 Нм (172 фут-фунт ) (23,8 кгм ) при 4100 об / мин
Удельный крутящий момент	93,42 Нм / литр 1,13 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя	блок и головка из алюминиевого сплава
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	10.4: 1
Топливная система	EFI
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1174 кПа (170,3 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала	5
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	623,5 куб. См
Аспирация	нормальный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 111.74 л. ) 0,11 л.с. / кг 0,05 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Чем ниже, тем лучше 12,17 кг / кВт 20,33 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	23/29/25 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
л / 100 км	10.2 / 8,1 / 9,4 л / 100 км город / шоссе / комбинированный
км / литр	9,8 / 12,3 / 10,6 км / л город / шоссе / комбинированный
UK MPG	27,6 / 34,8 / 30,0 UK MPG город / шоссе / комбинированный
US MPG	23,0 / 29,0 / 25,0 US MPG город / шоссе / комбинированный
Выбросы двуокиси углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Компоновка двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора	2.680
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса	7½ x 18
Размер заднего колеса	7½ x 18
Шина передняя	P235 / 55 R 18
Шины задние	P235 / 55 R 18
Тормоза передние / правые	VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	297 мм
Диаметр заднего тормоза	284 мм
Зона торможения
Коробка передач	6 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи	0.61
Передаточное число главной передачи	3,82
общий
Carfolio.com ID	548251
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	20,1
Классификация по страхованию	Информация отсутствует
Налоговый диапазон	Информация отсутствует
2018 Toyota RAV4 SE добавлен 04.03.2018. Последнее изменение 16 марта 2020 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.