Тонировка 75 процентов: как выглядит
Записаться на услугуВ нашей стране широко распространена тонировка 75. Давайте разберемся, что это такое, почему водители предпочитают именно такое затемнение. Также посмотрим, как правильно подобрать материал, какие разновидности бывают. Особенно уточним, что применять категорически запрещено.
Можно ли использовать тонировочную пленку «75»
Современные правила позволяют применять такую пленку практически без ограничений. Согласно ГОСТам и техническим регламентам для лобового стекла допускается светопропускаемость не менее 70%. Соответственно тонировка 75% полностью разрешена.
На боковых и задних стеклах степень тонировки не регламентируется. Многие водители называют затемнение, пропускающее 75 процентов света наиболее комфортным. Но, тут уже дело индивидуальных предпочтений.
Для лобового стекла машины подобная пленка просто идеальное решение. Напомним, что разрешается применять стекло пропускающее 70%.
Но, здесь учитывается не только пленка, но и стекло имеет свою степень прозрачности, задерживая 4–7% световых лучей. В итоге, если использовать пленку со светопропусканием 75%, по факту мы получим прозрачность лобового стекла 68–71%. Это допустимые параметры, и вы гарантированно избежите проблем.
Важно!
Современный ГОСТ не регламентирует светопропускание боковых передних стекол. Еще пару лет назад допускалось применять пленку только со степенью прозрачности 75%, сейчас этого требования нет. Если инспектор пытается замерить светопропускаемость бокового стекла, это нарушение.
Что нельзя использовать
Перед тем, как отправится в магазин за пленкой, следует тщательно изучить, что запрещено использовать на автомобиле. В первую очередь полностью запрещена тонировка с зеркальным эффектом. Это четко прописано в регламентах. Подобную пленку нельзя разместить даже на задних стеклах, вы в любом случае получите штраф. Инспектор даже не станет производить замеры, ему достаточно сделать фото машины, и приложить его к протоколу.
Считается, что также запрещено применять цветные пленки. Такая тонировка запрещена не полностью. Ограничения касаются только зеленых и синих стекол. Подобные решения в документах приравниваются к зеркальным, поэтому вы гарантированно получите проблемы при встрече с инспекторами.
Нельзя тонировать авто пленками — хамелеонами. Такая тонировка имеет изменяющийся в зависимости от угла зрения цвет. Последняя редакция ГОСТа запретила применять подобные решения, вне зависимости от степени светопропускания.
Пример из практики
Водитель поставил пленку хамелеон, причем предусмотрительно не тонировал лобовое стекло. Некоторое время ездил без проблем, но при проверке во время рейда ему выписали штраф за несоответствие цвета стекол текущим требованиям.
Разновидности материалов
В продаже можно найти самые разные варианты, которые отличаются техническими особенностями. Ниже расскажем о разновидностях тонировочной пленки, какими особенностями они обладают.
Вот какие типы встречаются.
- Крашеная пленка. Самый дешевый вариант. В этом случае пленка просто покрывается краской с определенной плотностью. Наиболее неудачное решение, подходит только в качестве временного решения, например, перед продажей. Быстро выгорает, может повреждаться даже при случайном касании.
- Спаттер. В этом случае на пленку наносится тончайшее металлическое напыление. Это позволяет увеличить срок эксплуатации, не боится солнечных лучей, хорошо задерживает ультрафиолет. В целом светопропускание в 75% достигается за счет именно задержки ультрафиолета, а видимый спектр легко проходит.
- Металлизированные пленки. Это трехслойная тонировочная пленка. Между двумя полимерными слоями размещают металлическое наполнение. Так как металл находится внутри пленки, это защищаем материал от механических повреждений, что не только увеличивает срок службы, но и упрощает уход за поверхностью.
- Градиентные. Эта пленка имеет переход плотности затемнения. Такая тонировка отлично выглядит. Но, нужно учитывать, что цветные градиентные пленки запрещены.
- Атермальные пленки. Тонировка «75» относящаяся к такому типу хорошо защищает салон автомобиля от перегрева. За счет отличного удержания инфракрасных и ультрафиолетовых лучей, даже в самый жаркий день, в машине будет комфортно. Подобную тонировку часто позиционируют, как защиту от вредного воздействия солнца.
- Карбон. Современная пленка, имеющая матовый оттенок, затонированная в круг машина будет смотреться очень хорошо. В основе лежит полимерная пленка, на нее напыляют слой графита. Получается надежное затемнение, которое будет служить долго и без особых проблем. К недостаткам можно отнести высокую стоимость материала, это сильно ограничивается распространение карбоновой тонировки среди автолюбителей.
- Затемненное стекло. Такая тонировка самая дорогая. Тонировку в этом случае придется делать с разборкой кузова, это сложно и трудозатратно. Далеко не для всех моделей можно найти стекло с тонировкой.
- Съемная тонировка. Это самый неудачный вариант. Пленка может отклеиться в самый неожиданный момент. Вдобавок выглядит такое решение не очень хорошо, с мутной тонировкой машина будет выглядеть не очень опрятно.
Это основные типы тонировочных пленок, которые можно встретить в продаже.
Интересно!
Среди автолюбителей ходят слухи, что металлизированные пленку ухудшают прием радиосигналов внутри салона. Это не совсем верное утверждение. У тонировок со светопропусканием 75%, такого воздействия не замечено. Если брать материалы с меньшим уровнем проницаемости, может наблюдаться незначительное ухудшение радиосигнала.
Что лучше выбрать
При подборе конкретного материала стоит в первую очередь уделить внимание целям, для которых вам нужно затонировать авто. Одно дело если стоит задача скрыть содержимое салона от посторонних глаз, другое дело, когда вы ходите защититься от ультрафиолета. В первом случае не принципиально, какую тонировку вы купите. Для защиты от вредного излучения стоит приобретать пленку с металлизированным напылением.
Обязательно учитывайте, как выглядит такая тонировка. Она должна подходить идеально к цвету кузова. В большей части случаев обычная темная тонировка 75 подойдет хорошо. Для стекла на водительской двери можно подобрать градиентную пленку, пропускающую от 75 до 100 процентов света.
Подбирая пленку для тонировки, обязательно учитывайте следующие нюансы.
- Тип. Выше перечислили основные типы пленок. Выбор зависит в первую очередь от ваших финансовых возможностей, а также индивидуальных предпочтений. Понятно, что карбоновая тонировка — идеальный вариант, но не всегда имеет смысл тратить столько денег. С другой стороны временная или крашеная пленка хоть и дешева, но имеет большое количество недостатков.
- Производитель. Лучше брать материалы известных производителей. Тогда ваше авто получит качественный тюнинг, который выглядит солидно. Среди производителей можно выделить ASWF и Llumar. Пленки этих производителей считаются одними из самых лучших, но они и стоят порядком. Можно найти качественные варианты от более дешевых производителей. Нужно очень осторожно относиться к тонировке китайского производства, многие из них не отличаются высоким качеством.
- Светопропускаемость. Тут все просто, тонировку 75% можно использовать на любом стекле авто практически без ограничений. Даже для лобового стекла.
Вот примерный алгоритм по выбору тонировки для машины.
- Решаем, какая светопропускаемость нам нужна.
- Определяемся с типом пленки.
- Выбираем производителя. В некоторых случаях придется брать марку, имеющуюся в наличии.
- Если есть возможность, покупаем небольшое количество, достаточное для оклеивания вашего автомобиля.
Вот такие простые правила помогут вам подобрать оптимальную тонировочную пленку.
Случай из практики
Автолюбитель при выборе пленки для своего автомобиля обратил внимание на самый дешевый материал. Тонировка была заявлена как карбоновая, при этом стоила дешевле всех более простых пленок. Решив сэкономить, водитель приобрел именно эту тонировку.
Через два дня после наклеивания материал стал отслаиваться. В некоторых местах стала стираться краска. Похоже, это был контрафакт. Поэтому, всегда покупайте пленку только у проверенных продавцов.
Полезные советы
Покупка и наклейка тонировочной пленки довольно сложный процесс, хотя и не требует развитого навыка. Достаточно придерживаться определенных правил. Ниже мы дадим несколько полезных советов, позволяющих вам гарантированно получить качественное затемнение.
- Если решили использовать крашеную тонировку, вам нужно очень аккуратно использовать фен. При перегреве, можно легко стереть краску при выгонке влаги, а также расправке пленки с помощью шпателя. Постарайтесь минимально использовать подогрев.
- Не покупайте металлизированную тонировку на основе алюминиевого напыления. Она обладает зеркальным эффектом. Даже если вы этого сначала не заметите, после размещения на машине, вы получите зеркальные стекла. Это запрещено правилами дорожного движения.
- Если у вас «родные» стекла с небольшой тонировкой, учитывайте этот момент. Желательно проверить прозрачность тауметром, и только потом подбирать подходящий вариант тонировки с учетом общей светопропускаемости. К примеру, если стекло задерживает 10% лучей, то вам не подойдет пленка с маркировкой «75».
- Тонируя лобовое стекло, следите, чтобы на нем не было никаких повреждений. В этом случае вы можете просто расколоть материал при нагреве. Наличие сколов и точечных повреждений приведет к неравномерному наклеиванию пленки. В некоторых случаях может появиться заметная белая точка.
Выводы
Качественная тонировка 75% почти не имеет ограничений по применению. Исключения — запрещенные для эксплуатации типы тонировочной пленки. Это нужно учитывать при выборе. Затемнение со светопропусканием в 75%, может использоваться даже на лобовом стекле, если вы хотите полностью затонировать автомобиль. Рекомендуем покупать пленку только от известных производителей, это позволит избежать многих проблем.
Тонировка стекол автомобиля 75 процентов. 70 тонировка фото
С каждым годом современный автотранспорт претерпевает изменения модельного ряда, функциональных возможностей и приоритетов тюнинга. Многие автомобили сегодня трудно себе представить без тонированных стекол, ведь это практично, удобно и современно. Существуют разные тонировочные пленки: зеркальные, с различными вариантами переходов, цветные, карбоновые. При выборе затемнения для стекол автомобиля изначально нужно отдавать предпочтение вариантам не только с модным эффектом, но и необходимой степенью светопропускания. В разных странах законодательно определены разные допустимые ограничения данного параметра, за нарушение которого предусматривается штраф или административная ответственность. А, к примеру, в Азербайджане и Португалии вообще запрещено тонирование стекол транспортных средств.
Стоимость тонировки стекол автомобилей
В основном 70 тонировка, фото которой можно посмотреть на соответствующих профильных сайтах, подходит для передних стекол. В России это предусмотрено ГОСТом 5727-88. При этом, задние стекла могут иметь любую затемненность, а для лобового стекла нормой светопропускания считается 75%. При выборе тонировочной пленки следует проверить наличие сертификата соответствия, а наклеивание покрытия лучше доверить профессионалам. От этого зависит и успех тюнинга, и качество полученного результата.
На лобовое стекло может подойти сплошная тонировка 75 или ее варианты с верхней, более затемненной полосой. Это достаточно удобно, ведь основная защита от прямого воздействия ультрафиолета нужна именно сверху лобового стекла.
Тонировка боковых стекол должна затемнять не больше 30 процентов поверхности и может иметь более темную полосу сверху. Главное, чтобы затемненность стекла не мешала обзорности, что особенно важно ночью, в дождь или туман. Цвет пленки не должен сильно искажать натуральные цвета, но обычно тонировка 75 процентов предусматривает все требования. Оптимальный вариант затемнения предусматривает соблюдение буквы закона и помогает создать благоприятный микроклимат внутри автомобиля.
Рекомендуем ознакомиться также с разделом атермальная тонировка!
Какая тонировка лучше для авто в 2020 году
Ответить на вопрос, какая тонировка будет лучше для авто в 2020 году, невозможно, поскольку у всех автолюбителей различные требования к такой отделке стекла.
К примеру, электрохромная пленка отличается превосходными пользовательскими качествами и по своему уровню может считаться лучшей, но ее цена весьма высока.
Общие сведения
Тонировка автомобилей — это их покрытие пленкой или осуществляемая иным способом защита от внешних воздействий.
При ее наличии пленка не пропустит солнечные лучи. Она закроет салон для наблюдателей извне и защитит находящихся внутри от осколков стекол.
Тонировка может проводиться одним из множества способов, самый распространенный — пленка разных видом, включая атермальную, металлизированную, перфорированную и электрохромную, также применяются цветные покрытия и арт тонировка.
Помимо этого, количество света, поступающего в салон снаружи можно снизить двойными стеклами, шторками. Еще один доступный вариант — приобретение готового стекла с затемнением.
По закону лобовое и передние боковые стекла тонировать не следует в принципе, так как эти стекла должны иметь 70 процентов светопропускаемости и тонировка не даст возможности добиться такого показателя.
Основные понятия
Тонировка — способ отделки окон автомобиля, состоящий в снижении их светопропускаемости. Может осуществляться рядом способов, наиболее частый из которых — использование пленки.
Какова ее функция
Тонировка имеет целый ряд функций, делающих этот вид отделки таким востребованным. В частности:
| Благодаря тонированию удается избежать перегрева салона авто | И находящихся в нем людей летом. Из-за прямых лучей солнца температура на поверхностях салона, имеющих более темную расцветку, может приближаться к 80оС. Благодаря тонировке заметно меньшее количество солнечной радиации пройдет через оконные проемы. Кроме видимого цвета такая отделка задержит и ультрафиолетовые лучи |
| Равным образом зимой тонировка | Снизит теплопотерю автомобиля, поэтому автовладельцу придется тратить заметно меньше на его отопление |
| Тонировка защищает людей внутри салона от травм от осколков | Если окно будет разбито, пленка погасит его импульс и задержит осколки |
| Тонировка способна умерить яркость света фар встречной машины | Так что он не ослепит водителя |
| Кроме того, тонировка воспрепятствует тому | Чтобы окружающие видели тех, кто находится в авто. Также они не смогут разглядеть перевозимые на машине предметы |
| Тонировка придает автомобилю более элегантный, стильный внешний вид | — |
Действующая правовая база
Действующая правовая база, регламентирующая допустимые показатели тонировки в 2020 году, включает:
- Действующий с 2013 году ГОСТ 32565-2013, в котором предусмотрены критерии, которым должно отвечать остекление окон наземного транспорта, включая, в частности, автомобили.
- Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств»(ТР ТС 018/2011), имеющий силу в государствах Таможенного союза.
- «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», которые включены в «Правила дорожного движения» как один из подразделов.
- Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), в котором содержится статья, где установлено наказание за нанесение ненадлежащей тонировки.
Особенности защитного покрытия
Общие особенности пленки — ее требовательность к условиям монтажа. Если при установке покрытия не озаботиться тщательной очисткой окна, то велика вероятность, что тонировка получится с дефектами.
Сама пленка также подвержена повреждениям, поэтому обращаться с ней следует аккуратно.
Разновидности затемнений
Затемнение может производиться несколькими способами, включая, прежде всего, обычную тонировку пленкой, которая настолько распространена, что часто воспринимается как единственный вид тонировки.
Наряду с этим вариантом затемнение осуществляется напылением и использованием текстильных шторок.
Кроме того, возможно приобретение готового стекла с затемнением, однако требуется подобрать изделие именно под свое авто.
Затемнение тонировочной пленкой также подразделяется на целый ряд видов в зависимости от того, какая пленка используется.
Возможны следующие варианты покрытия:
| Атермальная пленка | Она защищает водителя лишь от солнечных лучей, но не создает затемнения. В итоге против нее не возражают инспекторы ГИБДД, это единственный вариант тонировки пленкой, который безусловно разрешен. В то же время при ее использовании прохожим можно будет без затруднений увидеть, что происходит внутри авто |
| Металлизированная или зеркальная пленка | Изделия данного типа не только защищают от избыточной солнечной радиации, но и защитят салон от чужих взоров. В то же время наносить такое покрытие на лобовое или передние боковые стекла не стоит, поскольку для этих окон они безусловно запрещены. Значительную известность у потребителей приобрела металлизированная пленка Infinity, которая обеспечивает высокую видимость изнутри при минимальной снаружи |
| Окрашенная пленка | Это покрытие, которому был придан определенный цвет, в частности, зеленый, синий, коричневый или иной. С ее помощью водитель может изменить внешний вид своего авто |
| Арт тонировка | Она выглядит как рисунок, нанесенный на стекло, на который сверху клеится обычная пленка. Рисунок может создать профессиональный художник, также автовладелец может самостоятельно отыскать интересующий его вариант в интернете и распечатать его на пленку |
| Двойное стекло (или Duo Glass) | Этот способ тонировки предполагает, что в оконный проем ставится второе стекло, которое располагается внутри салона за обычным. Тонировано именно это дополнительное стекло, при этом управление им происходит независимо от первого, поэтому, к примеру, в случае приближения к посту ГИБДД внутреннее стекло опускается, таким образом, затемнение исчезает. Обратная сторона данного способа — возможная перегрузка двери из-за двух оконных полотен в проеме. Если дверь укреплена слабо, через некоторое время она может не выдержать. Кроме того, данная услуга строго неофициальная, по этой причине в автосервисах ее не оказывают, получить ее можно только в гараже у народных умельцев. |
| Перфорированная пленка | Вариант пленки, которая по своей структуре включает массу отверстий. В результате автовладелец изнутри видит все происходящее, в то время как снаружи невозможно разглядеть происходящее в салоне. Перфорированную пленку несложно наклеить самостоятельно, при этом она наносится на внешнюю сторону стекла и может заходить за его пределы. Она стоит дороже стандартной тонировки |
| Электронная (электрохромная) тонировка | Новейший вариант покрытия, основанный на технологии Polymer Dispersed Liquid Crystal (сокращенно PDLC). Она состоит в том, что между двумя слоями пленки размещается жидкокристаллическая среда, к которой подключена электропроводка. Когда напряжение не подается в среду, кристаллы среднего слоя занимают такое положение, что тонировка производит затемнение. Если же ток поступает, то кристаллы выстраиваются по краям, освобождая середину, в результате через окно проходит свет. При этом из одного крайнего положения (полное затемнение) в другое (полная прозрачность) эта пленка позволяет перейти всего за одну минуту, достаточно нажатия кнопки. Также можно устанавливать промежуточное затемнение или даже настраивать пленка таким образом, что по мере наступления вечера она будет увеличивать светопропускаемость стекла автоматически. Минус такой пленки — весьма высокая цена |
Текстильные шторки на окна авто — это вариант, альтернативный пленке. Установить их на окна машины в целом несложно, процесс схож с монтажом обычных штор на окна.
При этом они очевидным образом могут защищать водителя и пассажиров от солнечной радиации, даже если само окно опущено.
Однако если установить их на передние боковые окна, то пользоваться ими можно, лишь когда машина стоит, поскольку ткань полностью закрывает видимость.
Вступит ли новый закон о тонировки в 2020 году смотрите в статье: закон о тонировке.Какая допустимая тонировка передних стекол по ГОСТу в 2020 году, читайте здесь.
Приобретение готового стекла с затемнением предполагает, что оно выпущено именно под автомобиль данной марки и модификации, и его размеры полностью соответствуют ширине и высоте оконного проема.
Сколько процентов тонировки разрешено (50, 70, 15, 35, 75, 5, 20, 30, 25)
Согласно действующим нормативам ограничение по проценту тонировки установлено для стекол, расположенных спереди, а именно лобового и передних боковых.
Установлено, что показатель светопропускаемости у лобового стекла должен составлять как минимум 75%, а у передних боковых — как минимум 70%.
При этом существует оговорка для лобового стекла, на которое можно нанести полосу тонировки шириной не свыше 14 сантиметров.
В то же время для задних боковых стекол вовсе не установлено никаких обязательных показаний светопропускаемости.
Фото: нормы светопропускания
Фиксированная цифра отсутствует и для заднего стекла, однако для него оговаривается, что если оно затонировано по всей плоскости, то водителю следует обязательно оборудовать и с правой, и с левой стороны авто зеркала заднего вида.
При этом на рынке присутствуют пленки, которые дают показатели затемнения 5% (то есть лишь 5% светового потока проходят сквозь такую пленку), 10,15,20, 35 и 50 процентов.
В итоге даже пленка с наивысшим показателем светопропускаемости — 50% все же даст недостаточную величину для того, чтобы формально по ГОСТу была допустима ее установка на переднее и передние боковые стекла авто.
В реальности при наличии на стекле 35- и, тем более, 50-процентной пленки видимость происходящего снаружи у водителя будет не затруднена.
Фото: градация светопропускаемости
Однако формально нормы закона она нарушает, потому что допустимый процент тонировки передних стекол предполагает использование пленки, которая пропускала бы 70% света, которая уже не относится к тонировочным.
Поэтому наносить пленку на лобовое стекло (по всей площади) и передние боковые стекла нельзя, хотя на практике многие тонируют их пленкой со светопропускаемостью 35 или 50 процентов.
Если же автовладелец решил затонировать разрешенную 14-сантиметровую полосу, то каких-либо ограничений по параметрам пленки для него не предусмотрено.
Фото: тонировочная полоска
В то же время как задние боковые, так и заднее стекла можно отделывать любыми типами пленки, включая самую темную пятипроцентную.
На практике если отделать эти окна таким покрытием, то, с учетом сидений кресел переднего ряда у находящихся снаружи не получится рассмотреть, что происходит на заднем ряду, даже если лобовое и передние боковые стекла в исполнение норм закона вовсе не затонированы.
Основные производители пленок
Основными производителями пленки в настоящее время считаются американские фирмы Llumar и Suntek.
Эти производители рассматриваются как достойные конкуренты, оба предприятия предлагают тонировку высокого уровня.
Поэтому при выборе между ними имеет смысл смотреть, какая тонировка в данном конкретном случае требуется автовладельцу.
Видео: какая тонировка допустима
Как правильно ее наклеить на стекла автомобиля
Процедура наклейки пленки на стекла авто зависит от того, о каком ее виде идет речь. Так, перфорированная пленка клеится достаточно просто обычным прижатием, столь же нетрудно ее и отклеить.
В то же время большинство типов тонировки наносятся по более сложной процедуре, так как и их легкая отклейка будет невозможна.
Далее приведен порядок выполнения работ для нанесения для авто ряда типов пленки (металлизированной, цветной и пр.)
В первую очередь имеет смысл снять стекло, которое планируется затонировать, с автомобиля. Тонировка прямо в проеме в принципе допускается, однако такой вариант действий чреват нанесением ущерба смежным элементам салона.
Демонтировав стекло, осуществляют обработку его поверхности. Желательно, чтобы на нем не оставалось и небольших загрязнений, так как они могут привести к образованию бугорков и других неровностей.
Стекло тщательно моют и насухо вытирают, пылинки можно удалить скотчем. После этого приступают к созданию заготовки. Рулон пленки разматывают и саму тонировку накладывают на стекло подложкой вниз.
Тонким фломастером размечают контур, повторяющий очертания окна, но с сантиметровым напуском. Следом эту заготовку вырезают из рулона.
Далее саму тонировку в заготовке открепляют от подложки, открывая клейкий слой. После этого на стекло наносят мыльную воду и прижимают к нему заготовку клейким слоем.
Если она прижалась неточно, ее передвигают, что возможно благодаря мыльной воде. Когда пленка принимает точное положение, из-под нее удаляют воду и воздух с использованием шпателя.
Если стекло обладает вогнутой, а не плоской формой, то заготовка сама не ляжет как надо. Требуется обдувать ее феном, прижимая к стеклу, таким образом пленке придают выгнутую форму.
После этого стекло с пленкой оставляют просохнуть в течение двух часов. Следом срезают напуск пленки острым ножом.
Далее желательно просушить окно еще в течение суток, но при необходимости можно установить его в проем окна авто и сразу после этого.
Плюсы и минусы затемнения
Плюсы затемнения состоят в возможности защитить машину от солнечных лучей, закрыть визуальный доступ в салон и придать машине элегантности.
Существенный минус тонировки заключается в том, что на такого рода отделку вовсе без одобрения смотрят сотрудники ГИБДД, которые нередко штрафуют за нее водителей.
Не стоит забывать и о функциональной проблеме тонировки, которая и является причиной штрафов. Пленка на передних окнах и в самом деле ухудшает обзор.
Таким образом, из различных типов тонировки, доступной в настоящее время, каждый водитель может отыскать вариант, в наибольшей степени отвечающий его требованиям.
Большинство предпочитает стандартную пленку. Люди, готовые постоянно крепить и снимать затемнение, принимают решение в пользу перфорированной пленки.
Умельцы или автолюбители, знакомые с таким умельцами, ставят в оконные проемы двойное стекло. Наконец, автовладельцы, готовые к существенным затратам, могут выбрать электрохромную пленку.
Какую тонировку выбрать на передние стекла?
Тонировочную пленку рекомендуется выбирать исходя из принятого ГОСТа. Так для лобового стекла светопропускаемость должна быть не менее 75%, передних боковых – 70%. Для задних стекол допустим любой уровень тонировки. Не следует слишком увлекаться слишком темными тонировочными пленками.
Можно ли делать тонировку передних стекол?
Чтобы затонировать автомобиль по закону, необходимо придерживаться правил ГОСТа. Согласно действующим нормам, лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света, а два передних боковых стекла — не менее 70%. … Стоит лишь помнить, что тонировка с зеркальным эффектом в России запрещена для любых стекол.
Какой пленкой можно тонировать передние стекла машины?
Основные правила Тонировка лобового стекла вашего авто по ГОСТу должна составлять не больше, чем 25%, а тонировка на боковые стекла по ГОСТу – не больше 30%. Также на лобовое стекло можно установить светоотражающую пленку шириной до 14 см для улучшения обзора водителя.
Какой процент тонировки выбрать?
Степень тонировки в процентах
- При выборе тонировочной пленки показатель светопропускаемости (степень тонировки) — главный момент. …
- Тонировка 70 процентов …
- Тонировка 50 процентов …
- Тонировка 35 процентов …
- Тонировка 30 процентов …
- Тонировка 20 процентов …
- Тонировка 15 процентов …
- Тонировка 5 процентов
Какая самая лучшая тонировка?
5 лучших пленок для тонировки стекол автомобиля
- Llumar.
- Armolan.
- ASWF.
- Suncontrol.
- Global.
2.10.2020
Как можно тонировать машину 2021?
Разрешенная тонировка передних стекол в 2021 году предусматривает не менее 70 процентов светопропускной способности. Это значит, что затемнение боков допускается не больше, чем на 30 процентов.
Какую тонировку можно клеить на передние стекла в Казахстане?
Согласно действующим предписаниям, ветровое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, а тонировка передних стекол — не менее 70.
Как затонировать передние стекла авто по госту?
ГОСТ 5727-88 предписывает следующее:
- лобовое стекло автомобиля должно пропускать свет не менее 75 процентов;
- стекла передних дверей – более 70 процентов.
Сколько по госту можно тонировать передние стекла?
Согласно новому ГОСТу 33997-2016, светопропускаемость ветрового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70%. На текущий момент пока действует старый ГОСТ, по которому светопропускаемость лобового стекла должна быть не менее 75%, а передних боковых — 70%.
Можно ли тонировать передние стекла 2020?
Разрешенная тонировка передних стекол 2020 должна пропускать от 75% света и больше. Что касается боковых стекол, то в них должна быть светопропускаемость от 70%. … Также на ветровом стекле в верхней его части можно прикрепить цветную прозрачную пленку, которая должна быть менее 14 см.
Какая бывает тонировка по светопропускаемости?
Тонировки светопропусканием 35% 80% и 70%
Тонировка 70%, 80%, 90%. Это атермальные пленки, слегка изменяя оттенок стекла, делают окружающую среду приятней, а поездку комфортней. Проходя Российские Госты, является законной, используется в основном для тонировки передних стекол и лобовых стекол.
Какая самая светлая тонировка?
Самая светлая тонировка, норма светопропускания которой 10—15%, при проверке правоохранителями даст значение около 70—75%. По этой причине лучшая тонировка переднего стекла, которая гарантирует водителю авто отсутствие штрафа — ее отсутствие. Исключение могут составить пассажирские окна и задние стекла.
Как правильно клеить тонировочную пленку?
Как правильно наклеить тонировочную пленку
Первым делом обильно смочите внутреннюю сторону стекла мыльным раствором. Затем снимите лайнер (защитный слой) с раскроенных заготовок. Для этого отыщите на краях материала расслоение и аккуратно тяните за край подложки. Тонировка не должна перегибаться.
Атермальные плёнки по ГОСТу
Тонировка атермальной плёнкой является отличным решением и позволяет одновременно обезопасить салон Вашего автомобиля от палящего солнца и избежать штрафов за использование неположенных методов тонировки. При её изготовлении используется слой графита с определенным расположением, благодаря которому видимый свет отлично проходит сквозь плёнку, и, соответственно, она в полной мере отвечает требованиям и нормам ГОСТа.
Ещё одно достоинство такого изделия заключается в том, что плёнка задерживает тепловое инфракрасное и ультрафиолетовое излучение. Для глаз такая защита почти незаметна, но это даёт возможность спасти салон машины от перегрева и выгорания.
Aquamarine (аквамарин) — атермальная плёнка с уникальным цветом морской волны, соответствует требованиям Технического Регламента и максимально спасает от солнца. Плёнка имеет превосходные показатели по светопропусканию – 80%, по задержанию солнечной энергии 90% (по последнему показателю плёнка значительно превосходит плёнки популярного бренда LLumar AIR 80 BL и AIR 75 CH и конкурирует только с плёнками 3М Crystalline 90), но при этом в разы дешевле. Плёнка Aquamarine отлично формуется.
Blue Cold (голубой холод) – атермальная плёнка, имеет светло-голубой оттенок (по оттенку плёнка аналогична плёнке LLumar AIR 80 BL), соответствует требованиям Технического Регламента и максимально защищает от солнца. Плёнка имеет превосходные показатели по светопропусканию – 80%, по задержанию солнечной энергии 90% (по последнему показателю плёнка значительно превосходит плёнки популярного бренда LLumar AIR 80 BL и AIR 75 CH и конкурирует только с плёнками 3М Crystalline 90), но при этом в разы дешевле. Плёнка BlueCold отлично формуется.
Ceramic IR 80 Green – атермальная плёнка со светло-зелёным оттенком (аналог плёнки LLumar AIR 75 CH по цвету), соответствует требованиям Технического Регламента. Плёнка Ceramic IR 80 Green отлично формуется.
ТОЛЩИНА: 60 микрон. ШИРИНА рулона: 1,52 м. ОТТЕНОК: светло-зёленый
Ceramic IR 80 Blue – атермальная плёнка со светло-голубым оттенком (похожа на плёнку LLumar AIR 80 BL по цвету), соответствует требованиям Технического Регламента.
ТОЛЩИНА: 60 микрон. ШИРИНА рулона: 1,52 м. ОТТЕНОК: светло-синий
XAIR 75 Purple – атермальная плёнка с неповторимым фиолетовым оттенком, отлично формуется.
ТОЛЩИНА: 60 микрон. ШИРИНА рулона: 1,52 м. ОТТЕНОК: фиолетовый
XAIR 80 CH – атермальная плёнка со светло-зеленоватым оттенком, соответствует требованиям Технического Регламента и реально спасает от солнца (аналог плёнки LLumar AIR 75 CH по цвету, проценту светопропускания и проценту задержания солнечной энергии).
ТОЛЩИНА: 60 микрон. ШИРИНА рулона: 1,52 м. ОТТЕНОК: светло-зелёный
XAIR 80 Carbon – атермальная плёнка со светло сине-зеленоватым оттенком, соответствует требованиям Технического Регламента и реально спасает от солнца (похожа на плёнку SunTek XP 80 Carbon по цвету, проценту светопропускания и проценту задержания солнечной энергии).
ТОЛЩИНА: 60 микрон. ШИРИНА рулона: 1,52 м. ОТТЕНОК: светло-голубоватый
XAIR 80 BL – атермальная плёнка со светло-голубым оттенком, соответствует требованиям Технического Регламента и реально спасает от солнца (аналог плёнки LLumar AIR 80 BL по цвету, проценту светопропускания и проценту задержания солнечной энергии).
ТОЛЩИНА: 60 микрон. ШИРИНА рулона: 1,52 м. ОТТЕНОК: голубоватый
Плёнки Хамелеон
Тонировка хамелеон Deep Light – что-то среднее между Clima Comfort и Light. Светопропускание у этой плёнки 83%, защита от инфракрасного излучения выше – 90%, Автомобильное стекло с тонировкой хамелеон Deep Light напоминает атермальное стекло автомобиля Range Rover Voque, Porsche Cayenne.
В сравнении с Clima Comfort плёнка Deep Light имеет меньшую рефлективность и менее выраженный эффект хамелеона, оттенок плёнки более спокойный и не так привлекает внимание окружающих.
Внешний вид пленки Deep Light меняется от угла зрения по высоте: на седанах он более голубой, на высоких машинах (джипах) добавляется пурпурный оттенок. Изнутри пленка выглядит как абсолютно прозрачная. Плёнка Deep Light, намотанная на рулоне, имеет зеленоватый оттенок.
Mystique Clima Komfort – средний процент светопропускания плёнки – 83%, защита от инфракрасного излучения – 80%, защита от ультрафиолета – 99%.
Mystique Night – средний процент светопропускания плёнки – 20%, защита от инфракрасного излучения – 90%, защита от ультрафиолета – 99%.
Mystique Optimum – средний процент светопропускания плёнки – 75%, защита от инфракрасного излучения – 90%, защита от ультрафиолета – 99%.
Mystique Light – средний процент светопропускания плёнки – 93%, защита от инфракрасного излучения – 90%, защита от ультрафиолета – 99%. Установка плёнки Mystique Light гарантирует, что светопропускание практически любого лобового стекла с наклеенной на него плёнкой будет удовлетворять требованию «Технического Регламента о безопасности колёсных транспортных средств».
Mystique Zero – средний процент светопропускания плёнки – 70%, защита от инфракрасного излучения – 100% (практически, как кирпичная стена), защита от ультрафиолета – 99%.
Является ли криминалом атермальная тонировка?
Наши водители, особенно молодые, любят затемнять окна машин. А в последнее время стало модным вешать на них занавески. Получается, что и укрыться можно от посторонних взглядов, и штрафы за глухую тонировку не грозят. Правда, автомобили начинают напоминать катафалки. А что, если призвать на помощь атермальную тонировочную пленку?
Такая пленка хороша тем, что стекла, оклеенные ею, выглядят вполне привлекательно, а главное, она не нарушает обзорность так, как это делает обычная тонировка. В самом деле, некоторые автомобили «замаскированы» так, что снаружи трудно понять, видит ли вообще водитель, что происходит на дороге или едет вслепую. Вроде бы, видит, но с уверенностью можно сказать, что недостаточно хорошо. Поэтому и штрафуют.
За атермальной пленкой, как за забором, не спрячешься, но у нее есть другие достоинства, которые трудно оспорить. Главное в том, что она защищает вас от ультрафиолета, задерживая около 99 процентов лучей. А еще сквозь нее не проходит 50% тепловых лучей. Таким образом, в жару, под палящим солнцем, в салоне будет довольно комфортно, а если включить кондиционер, вы быстро создадите нужный вам «климат». Ничего подобного с тонировочной пленкой не добьешься.
Но вот вопрос: «А не запрещена ли и атермальная пленка?» У нас, ведь, любят все запрещать. Вот, вы оклеили, обрадовались и вдруг — бац! Получите-ка штраф… Или, все-таки, зря беспокоимся?
Обратимся к ПДД. Они устанавливают светопропускную способность передних боковых стекол на уровне не менее 70, а лобового — не менее 75 процентов. Если ваша пленка соответствует этим значениям то все, значит, хорошо. А она соответствует, потому что имеет светопропускную способность в пределах 75 — 80%. Получается, что ей смело можно оклеивать и «лобовик», и боковые стекла.
Конечно, вы можете нарваться на инспектора, который попытается вас оштрафовать за неправильную, якобы, тонировку. В этом случае настаивайте на том, чтобы он, с помощью сертифицированного прибора, произвел замер светопропускаемости вашей атермалки.
Фото: Интернет-ресурсы
Атермальная тонировка окон зданий Armolan IR75 Blue
На сегодняшний день в целях обеспечения программы по энергосбережению многие производители солнцезащитных решений предлагают в качестве защиты от перегрева помещений в жаркое время особые решения. Таким решением стала атермальная пленка для окон зданий ArmolanIR 75 Blue, благодаря которой внутри строений сохраняется прохлада. При этом такая пленка имеет отличную светопропускную способность, а потому помещения остаются не затемненными.
Атермальная пленка приклеивается на внутреннюю стеклянную поверхность окна. Примечательно, что стекло не теряет своей прозрачности, лишь приобретает едва различимый цветовой оттенок. Теплоотражающее пленочное покрытие имеет высокую светопропускную способность, соответствует требованиям ГОСТа и европейского стандарта, что позволяет данные пленки устанавливать на окна бизнес-центров и зданий без ущерба внешнему виду и не изменяя визуальный стиль фасада здания. Такой вариант тонировки является самым оптимальным за счет максимального отражения тепловой энергии солнца и пропускания видимого света. Плюсы тонировки в отсутствии необходимости демонтажа оконной конструкции.
Атермальная пленка — принцип работы
Солнцезащитная пленка на окна атермального типа, в отличие от своих собратьев — зеркальной и солнцезащитной тонировки, работает в качестве фильтра, давая возможность свободно проникать свету, но не позволяет нагреваться помещению и отталкивает ультрафиолет и ИК-излучение. Традиционные тонировочные пленки не дают проникать свету и затемняют помещение, так же отражая тепло наружу. Атермальная же тонировка обеспечивает свободный доступ света и отталкивает тепло.
При этом теплоотражающая пленка на стекла почти не затемняет стеклянную конструкцию, придавая ей лишь легкий сине-зеленый оттенок, не заметный обычному взгляду. Если попробовать ее обнаружить на стекле при осмотре, то ничего не получится — пленка совершенно не заметна.
Существуют различные марки пленочного покрытия для защиты от солнца, в зависимости от которых они могут пропускать свет от семидесяти пяти до девяноста семи процентов. Современное решение в виде атермальной пленки Armolan IR75 создается на основе нанотехнологий и позволяет создавать комфортные условия в жилых, офисных и производственных помещениях.
Приятные особенности
Атермальная пленка на окна способна задержать более шестидесяти процентов тепла, поступающего в помещение благодаря жаркому солнцу. Если затонировать атермальной пленкой все оконные конструкции, то интерьер каждого дома будет надежно защищен от выгорания (защита от Ультрафиолетового излучения 99%).
Тонировка в офисных помещениях также принесет немало пользы, ведь атермальная пленка обладает отражающей способностью, защищая помещение от ультрафиолета и инфракрасного излечения, которое не благоприятно сказывается на остроте зрения.
Заказать атермальную пленку или задать вопрос:
по телефону +7 (925) 224-50-33
по email: [email protected]
Похудеть за счет наращивания мышечного тонуса
0 комментариев
, автор: Холли Риджуэй,Укрепление мышечного тонуса с помощью силовых тренировок — это наиболее эффективный способ сбросить лишние килограммы.Вот как это работает.
Миф о тренировке на месте
Вопреки распространенному мнению, сложно достичь тонуса мышц в определенной области, сосредоточившись на определенных группах мышц, или так называемых «точечных тренировках». Заблуждение состоит в том, что вы можете повысить мышечный тонус и похудеть только в одной области тела — например, в верхней части ног или тыльной стороне рук — просто воздействуя на эти области при поднятии тяжестей.
Но на самом деле жир теряется по всему телу неравномерно, в зависимости от вашей генетической структуры.Если у вас форма бабушкиной груши, вы, скорее всего, сначала сбросите вес в верхней части тела. С другой стороны, если вы унаследовали фигуру своей мамы в виде яблока, вы более склонны терять жир в нижней части тела, а не в верхней.
Как наращивание мышечного тонуса помогает похудеть
Во-первых, вы можете сжечь столько же калорий, работая над повышением мышечного тонуса, как если бы вы работали на велосипеде или эллиптическом тренажере. Это особенно характерно для круговой тренировки, когда вы выполняете упражнения подряд с минимальным отдыхом.Ожог особенно силен, если вы используете свободные веса, а не тренажеры. Вам придется не только стабилизировать себя, но и выполнять множество упражнений стоя, что сжигает больше калорий, чем сидя. А поскольку круговая тренировка обеспечивает более эффективную тренировку, вы можете проводить меньше времени в тренажерном зале!
Во-вторых, мышцы сжигают примерно в три раза больше калорий, чем жир. Думайте о своем теле как о печи; ваши мышцы сжигают. Когда вы повышаете мышечный тонус, вы добавляете в печь больше горелок, что способствует более эффективному сжиганию жира.Это приравнивается к потерянным фунтам.
Наконец, если вы повысите мышечный тонус, вы также увеличите избыточное потребление кислорода после тренировки, или EPOC, что является феноменом повышенного метаболизма после (а не во время) упражнений. Повышая мышечный тонус с помощью силовых тренировок, вы фактически сжигаете больше калорий во время просмотра телевизора после тренировки с отягощениями, чем после одной кардиотренировки.
Как повысить мышечный тонус
Для снижения веса Национальная академия спортивной медицины рекомендует выполнять упражнения с отягощениями, состоящие из двух подходов по 12-15 повторений с интенсивностью 60-75 процентов.Лучше выполнять упражнения по схеме, чтобы вы могли минимизировать интервал отдыха между упражнениями и сжечь больше калорий за более короткий промежуток времени. Вместо того, чтобы делать два подхода подряд на одну и ту же группу мышц, сделайте упражнение для каждой части тела один раз, а затем снова последовательно. Йога и пилатес также полезны для повышения мышечного тонуса, а групповые упражнения могут быть более мотивирующими, если вы пытаетесь похудеть.
И дамы, не беспокойтесь о набухании. Если вы не женщина с необычным избытком тестостерона, вы не станете бодибилдером, поднимая тяжести.Вы можете повысить мышечный тонус без увеличения мышечной массы. Так что не бойтесь утюга, если вы пытаетесь похудеть — примите его!
Также в блоге
Телесный покой и расширение личных возможностей
С того момента, как мы родились и впервые вздохнули, мы социализируемся или узнаем, что значит быть членом той культуры, в которой мы родились.Мы начинаем изучать как тонкие, так и явные подсказки, сообщения, наблюдения и образы, каковы ценности и нормы этой культуры в то время и в том месте. Мы узнаем, что приемлемо, желательно, достойно, ценно… а что нет.
Йога для пловцов: позы для силы и подвижности
Миша Шоу, бывший профессиональный пловец, знакомит нас с пятью позами йоги, которые помогают спортсменам, выполняющим повторяющиеся движения изо дня в день, не только повысить гибкость, подвижность и силу, но и привлечь внимание к паттернам движений, повысить производительность и предотвратить травмы. -бесплатно.
Аманда Хаггинс: от беспокойства к расширению возможностей
Аманда Хаггинс, тренер по тревоге и влиятельный человек Гаям, рассказывает историю о том, как она преобразовала свою тревогу в расширение прав и возможностей, и предлагает вести дневник, чтобы начать процесс понимания ваших отношений с тревогой.
Лучший тренажер для домашнего тренажерного зала для тонизирования
Каждый из нас желает отличной композиции тела с правильными пропорциями жира, веса и мышечной ткани. Тонизирование может оказаться сложной задачей даже для опытных энтузиастов упражнений. Однако с помощью правильной программы упражнений и оборудования вы можете эффективно избавиться от жира и укрепить мышечную ткань, что является сутью тонизирования.Оборудование, которое вы выбираете для тренировок с отягощениями, должно быть ориентировано на наращивание крупных мышц за счет нескольких движений суставов.
Вот лучшие тренажеры для тонировки:
1. Гребные тренажеры
Гребной тренажер задействует ваши ромбовидные мышцы (мышцы под лопатками), задние дельтовидные мышцы (заднее плечо), широчайшие мышцы спины (нижняя сторона) и бицепсы (передняя часть рук). Во время тренировки сядьте так, чтобы бедра лежали под прямым углом к туловищу — туловище должно быть полностью вертикальным.Поставьте ступни на предусмотренную платформу для поддержки и возьмитесь за прямую перекладину ладонями вниз. Теперь потяните лопатки к себе, сгибая руки в локтях. Когда штанга войдет внутрь, стяните лопатки вместе, а когда лопатки полностью втянуты, задержитесь на секунду. Вынесите штангу вперед, чтобы выпрямить руки, и повторите одно и то же движение по несколько раз.
2. Эллиптические тренажеры
Эллиптический тренажер — отличная платформа для сжигания калорий, что является ключом к потере веса.Они являются весовыми и обеспечивают комбинации движений нижней и верхней частей тела, тем самым увеличивая сжигание жира. Вы можете выполнять это кардио пять или шесть раз в неделю по 30-40 минут каждый день. Интенсивность упражнений не так важна, как продолжительность. Выбирайте уровни интенсивности примерно 70-75 процентов от вашей максимальной частоты пульса.
3. Беговая дорожка
Бег — отличный способ проработать каждую мышцу вашего тела. Если вы можете себе это позволить, приобретение беговой дорожки в домашнем тренажерном зале позволит вам легко преодолевать три мили каждый день независимо от погодных условий на открытом воздухе.Несмотря на то, что приятно покупать оборудование высшего уровня, вы все равно можете найти на рынке доступные беговые дорожки и наслаждаться тренировкой всего тела.
4. Домашний воздушный велосипед
На рынке есть несколько велотренажеров для помещений, но надувные велосипеды обладают некоторыми уникальными характеристиками, которые делают их отличными для тонизирования. Во-первых, вы создаете сопротивление, поэтому чем сильнее вы крутите педали, тем сильнее вентилятор будет отталкиваться. Это замечательно, так как вы можете изменять сопротивление в соответствии со своим темпом.Опять же, в отличие от традиционных велосипедов, вы будете тянуть и толкать руками во время движения, что также обеспечивает тренировку верхней части тела.
Похудание и повышение тонуса — главные приоритеты в списке желаний каждого в фитнесе. Чтобы добиться этого, вам нужно сосредоточиться на сбалансированной диете и интенсивной программе тренировок, подкрепленной отличным тренажерным оборудованием. Эти тренажеры обеспечат отличные результаты для вашей тонизирующей программы.
Спринт в гору для укрепления ног | Live Healthy
Вы никогда не ошибетесь, бегая в гору.Конечно, ваши ноги становятся в тонусе, но происходит гораздо больше, и все это полезно для вашей физической формы. Спринты на холмах также повышают выносливость сердечно-сосудистой системы и сжигают жир. Они даже заставляют вас принимать идеальную форму для спринта, заставляя вас красиво приземляться на переднюю часть стопы, а не на пятку. Итак, найдите холм и начните греметь вверх.
Необходимые ингредиенты
Ищите хороший устойчивый уклон от 8 до 10 градусов. Лестница на стадионе может заменить вас, если вы находитесь во Флориде или Техасе, или где-то еще, в основном плоское.Общая длина 100 ярдов, размер футбольного поля, подойдет. Разминайтесь в течение пяти-десяти минут с помощью гимнастики и динамических растяжек, таких как высокие удары ногами, прыжки с места на место и приседания.
Укрепление каждую неделю
Если вы ищете физическую форму высокого уровня, а также ноги в тонусе, вы можете следовать режиму, предложенному авторами «Высокоэффективной спортивной подготовки». Они рекомендуют начинать первую неделю с двух подходов по три-пять повторений 15-ярдового спринта в гору со скоростью 75 процентов от вашей максимальной скорости.На второй неделе увеличьте дистанцию до 20 ярдов и развивайте максимальную скорость. Каждую неделю увеличивайте дистанцию и количество повторений, пока к 6 неделе вы не сможете выполнить как минимум три подхода по семь повторений на 60 ярдов. Продолжайте увеличивать дистанцию каждую неделю.
Без боли, без прироста
Курт Педерсен из Stayfitcentral.com описывает потерю 10 фунтов жира за несколько недель бега по холмам, не меняя своего питания. Он предлагает аналогичную программу, начав с пяти спринтов на 75 процентов в первый раз.Добавляйте один или два спринта в неделю, пока не достигнете 20 за тренировку. Начните с двух тренировок в неделю и работайте от четырех до пяти в неделю. Он также советует держать колени высоко во время бега, поднимать подбородок и отталкиваться от подушечек стоп. Он признает, что спринт по холмам может быть болезненным, но он не только тонизирует ноги, но и повышает психологическую устойчивость.
Варианты силы
Знаменитый тренер по бегу Эрик Ортон работал с автором книги «Рожденный бегать» Крисом Макдугаллом, чтобы помочь ему исправить ноющие травмы, чтобы он мог стать ультрамарафонцем.Ортон провел Макдугалла через спринт с холма за восьминедельный тренировочный период, чтобы развить силу ног. Ортон рекомендует регулярные спринты в гору с высокими коленями, чтобы улучшить вашу беговую походку. Выполните вариацию, заложив руки за шею, чтобы напомнить вам, что нужно поднять колени выше, а также задействовать корпус.
Ссылки
Писатель Биография
Отмеченный наградами писатель и редактор Роуг Пэрриш работал в Washington Post, Baltimore Sun и газетах от Англии до Аляски.Этот искатель приключений и автор книг о путешествиях, с отличием окончивший университет Мэриленда по журналистике, специализируется на путешествиях и еде, а также на спорте и фитнесе. Она также управляет недвижимостью и пишет о проектах DIY.
Действительно ли потеря веса составляет 80 процентов диеты и 20 процентов упражнений?
Если вы когда-нибудь гуглили: «Что важнее для похудания — диета или физические упражнения?» Вы, вероятно, встречали эту, казалось бы, произвольную формулу похудания: это 80% диета и 20% упражнения.Но откуда взялось это соотношение 80/20? А что на самом деле означает ?
Чтобы разгадать эту загадку, мы спросили экспертов, как они понимают эту идею и что она означает для вашего плана похудания:
Почему ваша еда так важна
Ключом к потере веса является достижение отрицательного энергетического баланса или прием пищи. в меньшем количестве калорий, чем вы сжигаете, — говорит Альберт Матени, RD, CSCS, соучредитель SoHo Strength Lab и PROMIX Nutrition. Чтобы сбросить полкилограмма, вам нужно достичь дефицита в 3500 калорий.Поэтому, если вы следуете соотношению 80/20, вам нужно сжечь около 750 калорий с помощью упражнений и сократить дополнительно 3000 калорий с помощью диеты, — говорит Матени. Это общий дефицит в 3750 калорий за неделю.
СВЯЗАННЫЕ С: Доказано, что диеты помогут вам НАБЕРИТЬ ВЕС
Вот как это может выглядеть:
Алиса Зольна
(Начните новое, здоровое питание с помощью программы «Ешьте то, что любите: план питания 80/20 для похудения») создать дефицит от 500 до 700 калорий за счет тренировок.По сути, вам нужно бегать от 7 до 10 миль в день, чтобы сбросить один фунт в неделю, — говорит Холли Лофтон, доктор медицины, доцент медицины и директор программы управления весом в Медицинском центре Лангоне при Нью-Йоркском университете. Обычный человек не может поддерживать это, особенно без увеличения количества потребляемых калорий.
«Я все время наблюдаю это у пациентов», — говорит Лофтон. «Люди думают:« Если я пробегу марафон или отправлюсь в тренировочный лагерь, я похудею », но они часто разочаровываются, когда они этого не делают.”
Чтобы сбросить килограммы, не обязательно соблюдать точное соотношение 80/20, но людям важно сосредоточиться в первую очередь на диете, когда они пытаются похудеть. «Вы можете похудеть без упражнений, но вы не сможете похудеть, если ваше питание противодействует расходу энергии посредством упражнений», — говорит Матени.
Узнайте, как миндаль может помочь вам похудеть:
СВЯЗАННЫЕ С: КАК ВАШ МЕТАБОЛИЗМ ИЗМЕНЯЕТСЯ В 20, 30 И 40 лет Почему потливость все еще жизненно важна
Это не обязательно означает, что вы должны торговать своим 60-минутное занятие в учебном лагере вместо одного часа приготовления еды.
Конечно, гораздо легче создать дефицит в 500 калорий с помощью одной диеты, чем сжечь 500 калорий с помощью упражнений, говорит Лофтон. Но когда вы совмещаете потливость и здоровую диету, вам вообще не нужно делать много кардинальных изменений. Например, вместо того, чтобы исключить 500 калорий, тщательно исключив из своего рациона все молочные продукты, вы можете сжечь 250 калорий в тренажерном зале, а затем сократить еще 250 калорий, просто пропустив ночную тарелку мороженого.
«Комбинация диеты и физических упражнений лучше всего подходит на любом этапе похудания», — говорит Матенни.«Упражнения должны представлять собой сочетание силовых тренировок и тренировок сердечно-сосудистой системы, а не только кардио. Оба режима упражнений сжигают калории и, в свою очередь, приводят к тому, что накопленный жир используется в качестве источника энергии ».
Имейте в виду, что организм сопротивляется потере веса, когда вы начинаете меньше есть, что может привести к плато, — говорит Лофтон. Это то, что мы называем режимом голодания — и это случается со всеми, кто успешно худеет. Хотя ваш метаболизм может начать замедляться по мере того, как вы худеете, вы можете снова ускорить его, тренируясь, особенно силовыми тренировками.
Итог: То, что вы едите, имеет большее значение, чем то, как вы это работаете, но фитнес подтолкнет вас к плато и поможет достичь ваших конечных целей.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
что вызывает неровный оттенок кожи? — Dermalogica
Неровный оттенок кожи, называемый гиперпигментацией, — это неравномерное потемнение кожи.Причина: чрезмерное производство меланина, пигмента, отвечающего за цвет кожи и волос. Образующиеся темные пятна и пятна обычно воспринимаются как «постаревшая кожа» и могут сделать вас старше более чем на 12 лет.
Как возникает неровный оттенок кожи?
Воздействие солнечных лучей: Когда ваша кожа постоянно подвергается воздействию ультрафиолетового излучения, происходит повреждение кожи. Пигментные пятна и неровный тон кожи возникают в результате выработки слишком большого количества меланина, который защищает кожу от ультрафиолетового излучения.
Загрязнение: Частицы и газы от загрязнения воздуха, связанного с дорожным движением, могут проникать через кожу и вызывать образование коричневых пятен, особенно на лице.
Гормоны: Мелазма — это гиперпигментация, связанная с гормонами, вызванная усилением гормональной стимуляции. Чаще всего это происходит у беременных женщин (поэтому ее еще называют «маской беременности») или у принимающих противозачаточные средства, но также может быть реакцией на косметику или лекарства.
Поствоспалительная гиперпигментация: Это потемнение кожи в результате рубцевания, которое может быть вызвано акне или повреждением кожи.
Как добиться ровного тона кожи.
Вам не нужно тратить целое состояние на лазерное лечение и рецепты. Вот способы безопасного и неинвазивного осветления кожи для более равномерного оттенка кожи:
Применяйте SPF ежедневно. Незащищенное пребывание на солнце — главная причина гиперпигментации. Нанесение солнцезащитного крема или увлажняющего крема с SPF широкого спектра действия не менее 30 — самый простой способ предотвратить появление новых пятен. Совет: обратите внимание на технологию Oleosome, которая увеличивает эффективность SPF.
Отшелушивание. Для лечения существующей гиперпигментации сначала удалите мертвые тусклые клетки кожи с поверхности. Это очищает путь ингредиентам ваших сывороток и увлажняющих кремов для лучшего проникновения в кожу. Совет: ищите нежный, мелкодисперсный эксфолиант, который можно использовать ежедневно.
Используйте правильные ингредиенты. Поищите продукты, содержащие активированный уголь для удаления загрязняющих веществ; Олигопептиды, ниацинамид и глицинат цинка для контроля выработки меланина; и ретинол для восстановления кожи.
Будьте терпеливы. Нет быстрого решения для неровного тона кожи. Обычно требуется не менее 30 дней бдительного ухода за кожей, прежде чем вы заметите какой-либо прогресс. Успешное осветление кожи на 75 процентов может занять до четырех месяцев, так что не сдавайтесь!
Начните борьбу с коричневыми пятнами, попросив кожного терапевта Dermalogica бесплатно провести анализ кожи Face Mapping®. Она выяснит, что вызывает у вас прыщи, и порекомендует план действий. Привязка к профессиональной серии процедур, таких как пилинг, может даже помочь ускорить результаты.
магазин power bright trx
НОВОСТЕЙ ИЗ НАШИХ ГОРОДОВ Студия Quilting — это последний штрих
САНТА-РОСА
Tone Fitness переезжает в студию Ross Street
Студия пилатеса, танцев и йоги Tone переехала в более просторное помещение на Росс-стрит, 545, в помещении Brickyard Center, где совсем недавно располагался боксерский зал для подростков Club X.
Tone начал свою деятельность 14 лет назад как студия пилатеса и со временем добавил занятия йогой, зумбой и другими классами. Его основным направлением по-прежнему являются йога и пилатес.
Tone был вынужден переехать со своего предыдущего места, 850 Четвертая улица, из-за продажи здания и расширения Музыкального центра Stanroy.
СовладельцыЭлисон Добберт и Моника Андерсон в восторге от нового пространства площадью 9500 квадратных футов, что почти в три раза больше, чем их первоначальное местоположение. Это позволит им добавить новое оборудование для пилатеса, выделить место для упражнений с трамплина и добавить такие занятия, как питание, медитация, анатомия и даже аюрведическая медицина.
Tone имеет более 60 классов, от Barre Toning до Gyrokinesis.Клиентура студии на 75% состоит из женщин и обслуживает около 500 постоянных посетителей каждый месяц.
Body Central открылся в здании в 1997 году как спортивный зал только для женщин, статус которого был успешно оспорен в суде Филиппом Коттлом из Санта-Роза. Он жаловался, что в 2003 году ему было отказано в членстве из-за его пола и было предоставлено членство, но прокуроры штата снова взяли на себя участие в клубе из-за того, что не предоставили душевые и шкафчики для мужчин. Body Central закрылся месяц спустя.
За ним последовали Body Zone в 2007 году и Club X в 2012 году.
— Энн Хатчинсон
СЕБАСТОПОЛЬ
Десмондс
получает компенсацию за 3,5 миллиона долларов.Наблюдательный совет округа Сонома на прошлой неделе утвердил выплату 3,5 миллиона долларов Кристоферу и Энни Десмонд из Севастополя в качестве компенсации за расширение аэропорта округа Сонома.
Десмонды создали банк смягчения последствий на своей территории на Ллано-роуд. Аэропорт нанесет экологический ущерб ручью и прибрежной среде обитания, поэтому округ приобретает права на смягчение последствий в прибрежной среде обитания, прилегающей к Таппан-Хилл, месту содержания и дрессировке собак Десмондов.
В прошлом Десмонды также продавали права на смягчение воздействия на среду обитания водно-болотных угодий на своей территории.
— Андреа Гранахан
РОНЕРТ ПАРК
Команда робототехники Tech High собирает деньги
Студенты Высшей школы технологий собирают деньги для участия в трехдневном государственном соревновании по робототехнике, которое состоится в мае в Aptos. Если они финишируют на двух первых местах, в июне они поедут в Мичиган на международный чемпионат.
Tech High участвует в соревнованиях в течение 12 лет, в этом году создавая подводный аппарат с дистанционным управлением, который может выполнять сложные задачи в реальной жизни.
Создание этого типа
Роботвключает в себя моделирование в САПР, обработку, программирование, электронику, производство, управление финансами и связи с общественностью.
Сорок пять студентов, работающих в двух основных командах, начали создавать свою заявку в ноябре и могут продолжить до даты конкурса, сказал Грег Уивер, технический специалист, который консультирует команду.
Они собирают 20 000 долларов на оплату запчастей, сборов за участие в соревнованиях и дорожных расходов.
«Есть несколько местных предприятий, которые пожертвовали деньги или натурой для поддержки нашей команды», — сказал Уивер.
Клуб также собирал деньги на кормлении макаронами.
Дополнительную информацию можно найти на сайте techhighrobotics.com.
— Ник Уолден
КЛОВЕРДЕЙЛ
3 выбрано для Firefighter Throwdown
Пожарные Кловердейла Мэтт Мансон, Джастин МакНалти и Кевин Саудер входят в число 100 элитных спортсменов со всей страны, выбранных для участия в первом в истории Firefighter Throwdown, которое состоится 19 и 20 февраля в Сан-Диего.
Это пригласительное мероприятие CrossFit было создано для того, чтобы дать здоровым, увлеченным пожарным возможность соревноваться на национальном уровне в «фитнесе».«
МакНалти, 38 лет, был начальником добровольческого батальона Кловердейла последние 16 лет. Около двух лет назад он познакомил с кроссфитом 21-летнего Мансона и 27-летнего Саудера.
С тех пор, по его словам, они добились огромных успехов, временами мешая ему идти в ногу с ними.
Их тренировки иногда проходят в тренажерном зале пожарной части, но чаще всего они тренируются в гараже Саудера. Все трое стали сертифицированными тренерами по кроссфиту и регулярно проводят коучинг для других членов сообщества.
CrossFit определяется как «то, что оптимизирует физическую форму за счет постоянно меняющихся функциональных движений, выполняемых с относительно высокой интенсивностью». По словам МакНалти, общественный аспект кроссфита — ключевой компонент его эффективности.
«Это так сложно работать самому», — сказал он. «Работая вместе, мы можем постоянно поощрять и мотивировать друг друга».
Изначально эти трое пожарных просто хотели стать более здоровыми, чтобы они могли выполнять строгие требования своей работы.Теперь кроссфит стал важной частью их жизни. В ближайшие несколько месяцев они планируют открыть тренажерный зал CrossFit в Кловердейле.
Набери в кардио, чтобы похудеть быстрее!
Как быстро похудеть | Питание для быстрого похудения | Включите кардио для быстрой потери веса | Взломайте тренировки, чтобы быстро похудеть
Хотите начать войну пламени онлайн-фитнеса? Что ж, нет недостатка в способах сделать это.В последние годы все более интенсивными становятся дебаты о кардио: HIIT или LISS? Выбери себе бойца жиросжигания!
Вот в чем дело: исчерпывающее метаисследование в 2017 году пришло к выводу, что высокоинтенсивные интервальные тренировки (HIIT) и низкоинтенсивные устойчивые тренировки (LISS) в значительной степени одинаково эффективны в долгосрочной перспективе. Но… не все мы заинтересованы в долгосрочной перспективе! Если вы хотите быстрее похудеть, вот что вам нужно знать, чтобы выбрать правильное кардио.
Наряду с ограничением диеты и повышением уровня приема добавок, это может быть то, что вам нужно, чтобы увидеть результаты!
Как кардиоинтенсивность влияет на сжигание жира
Кардио, выполняемое с умеренной интенсивностью, определяемой как 50-75 процентов от максимальной частоты сердечных сокращений (MHR), похоже, сжигает больше фактического жира в данный момент (когда вы сидите на велосипеде и наблюдаете каждую мучительную секунду, а «калории» сожженное «число ползет вверх), но, похоже, не оказывает большего влияния на потерю жира в долгосрочной перспективе.
Упражнения с более высоким процентом MHR (75 процентов или более), как в «Ultimate HIIT Cardio Workout Program» Джима Стоппани, по-видимому, сжигают больше общего количества калорий, что может привести к большей потере жира в краткосрочной перспективе. .
Чтобы рассчитать максимальную частоту сердечных сокращений, вычтите свой возраст из 220, затем умножьте результат на процент, в котором вы хотите работать. Например, если вам 40 лет и вы хотите выполнять кардио-упражнения с 75 процентами вашего МЧСС, вычтите 40 от 220, затем умножьте его на 0.75, чтобы получить 149 в качестве целевой частоты пульса (THR).
Одно дело — избавиться от жира, другое — в короткие сроки! Вот тогда ваш друг — жиросжигатель.
Кардио средней интенсивности для похудания
Давайте углубимся в процесс принятия решений. Некоторые люди смотрят на перспективу езды на велосипеде или бега по 45-60 минут 3-5 раз в неделю и говорят: «сложный пас». Причина может быть просто в том, что они, конечно, не слушают достаточно хороший подкаст.Но, возможно, они также недооценивают преимущества устойчивого кардио.
Кардио преимущества от низкой до средней интенсивности
- Меньше воздействия на суставы
- Легче выполнять для большего числа людей
- Может выполняться регулярно в течение месяцев или лет
- Можно использовать как активное рекавери
- Не оказывает отрицательного воздействия на силовые тренировки
Бодибилдер и эксперт по трансформации Крис Гетин настолько любит кардио умеренной интенсивности, что делает их два раза в день, каждый день, как часы.Это помогло ему оставаться стройным и мускулистым, но при этом завершить полный триатлон на железную дистанцию.
Еще одно преимущество: У вас есть большой выбор. Езда на велосипеде, ходьба, походы, прыжки со скакалкой, плавание… список можно продолжить.
Кардио-упражнения высокой интенсивности для похудания
С другой стороны, у Team HIIT есть несколько преимуществ. Большой: это может быть весело! Одна из наших самых популярных программ тренировок, FYR: 30-дневный фитнес-план Ханны Иден, представляет собой высокоинтенсивный кардио-подход, к которому наше сообщество возвращается снова и снова.
Преимущества высокоинтенсивных кардиотренировок
- Сжигает больше калорий
- Может помочь увеличить скорость метаболизма во время и после тренировки
- Повышает выносливость, силу и спортивные результаты
- Может наращивать мышцы
- Некоторым это доставляет больше удовольствия, чем «кардио» старой школы
Потенциальным недостатком высокоинтенсивных кардио-упражнений является то, что они сделаны правильно, они настолько интенсивны — отсюда и название, — что не все могут с ними справиться.Конечно, вы можете выполнить свою тренировку за 4 минуты, используя тренировку Табата, или за 30 минут после тренировки Hannah Eden FYR, но можете ли вы продолжать тренировку 3-5 раз в неделю в течение месяцев и месяцев, без ущерба для других тренировок? Если так, ну ты зверь.
Еще один аргумент в пользу HIIT: Вы можете комбинировать его с силовыми тренировками! Как объясняет элитный силовой тренер Джош Брайант, у вас есть много вариантов — от подъема табат до комплексов со штангой и контуров силовых упражнений.
Более быстрое сжигание жира: каков вердикт?
Несмотря на то, что говорят некоторые фанатики высокой интенсивности, аэробные упражнения низкой интенсивности определенно не бесполезны! Это просто менее эффективно по времени. Тем не менее, чтобы сжечь наибольшую часть жира в кратчайшие сроки, аэробика более высокой интенсивности кажется лучшим методом.
Если вы хотите быстро сжигать жир, вот несколько проверенных временем подходов:
- Начните с пары недель LISS и силовых тренировок, чтобы улучшить свою физическую форму.Затем, через 2-4 недели, переключитесь на подход, более ориентированный на HIIT, чтобы действительно улучшить свое телосложение. Это подход в популярной программе 30 Days Out: Extreme Cut Program Крейга Каперсо. Затем, когда вы уложитесь в срок или закончите программу, вернитесь к устойчивому кардио, чтобы зарядиться энергией и сохранить свою физическую форму!
- Выполняйте короткие периоды кардио в периоды «отдыха» силовых тренировок. Этот подход, называемый «кардиоускорение», является основой популярной программы тренировок Джима Стоппани «Быстрый путь к измельчению».
- Совместите веса и кардио, следуя видео-тренировкам в FYR или FYR 2.0: 8-недельный план похудания Ханны Иден по наращиванию мышечной массы. Пристраститесь к ее высокоэнергетическому подходу, и у жира не будет ни единого шанса.
* Эти утверждения не проверялись Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов. Этот продукт не предназначен для диагностики, лечения или предотвращения каких-либо заболеваний.
.