Как помыть машину зимой | Мойка самообслуживания под ключ

Следить за автомобилем необходимо круглый год, и летом и зимой. Причём зимой это делать наиболее проблематично. Особенно тяжело мыть машину при отрицательных температурах.

Как часто мыть машину каждый владелец решает сам, но необходимо смотреть и на погоду. Если на улице слякоть или идёт снег, то мыть авто нет смысла. Как только вы выедете с мойки, машина снова станет грязной. Так же нельзя мыть автомобиль, если термометр показывает, ниже 15 градусов. Но мыть авто зимой необходимо. Дороги в зимнее время посыпают разными реагентами, в том числе и солью. Если они долго будут находиться на кузове и дисках машины, то могут нанести существенный вред, особенно металлическим частям.

Если у вас, в городе есть закрытая мойка самообслуживания, то лучше воспользоваться именно ею, и сами не замёрзнете, и машину будет легче помыть в более комфортных условиях, чем на улице.

Нельзя мыть автомобиль при очень низкой температуре. Это приведёт к образованию ледяной корки на кузове, а соответственно к его повреждению. На каждой мойке самообслуживания есть ограничение, при котором мойка не работает. При мойке зимой используется только тёплая вода. На мойках это делается обязательно, но проверьте, чтобы температура воды была не меньше 35 градусов.

В отличие от тёплого времени года, мойка машины зимой начинается с того, что её необходимо облить тёплой водой. Это поможет отбить лёд и смыть замёрзшую грязь. Горячей водой пользоваться не рекомендуется, она может привести к порче лакокрасочного покрытия. Обязательно надо достать и помыть коврики. Снег с обуви тает, под ковриками постепенно скапливается вода и в салоне может появиться неприятный запах.

Во время мытья машины в зимнее время, при низких температурах может произойти замерзание ручек дверей и замков. Чтобы это не происходило, рекомендуем, перед тем как начать мыть машину обработать их анти замерзающим веществом. Чтобы вода не попала в замки, многие авто владельцы перед мойкой заклеивают их скотчем. Резиновые уплотнители обрабатываются глицерином. Это поможет им в мороз не примёрзнуть к дверному проёму, не потрескаться и сохранить эластичность.

Стёкла в зимнее время моют мягкими, неагрессивными моющими средствами. Большинство уважающих себя моек самообслуживания предоставляют возможность мыть именно такими моющими средствами.

После мойки рекомендуем, хорошо высушить поверхность авто и обработать воском с водоотталкивающим эффектом. Это позволит защитить кузов вашего автомобиля от вредного воздействия окружающей среды.

Чтобы зимой реже мыть машину и предохранить от коррозии из-за попадания реагентов, многие хозяева автомобилей осенью обрабатывают машину полиролью.

Наша компания занимается производством и продажей оборудования для моек самообслуживания, в том числе и комплектов для работы в зимнее время. Обратитесь к консультантам на нашем сайте, они ответят на все ваши вопросы и помогут подобрать необходимое оборудование.

Мойка самообслуживания зимой: польза или вред?

Эксплуатировать грязный автомобиль – это не эстетично для водителя и вредно для транспортного средства. В особенности важно время от времени мыть машину в зимний период эксплуатации, несмотря на то, что в указанное время года она «марается» меньше чем, например, весной или осенью. Это обусловлено тем, что в холодное время года дороги посыпаются особыми реагентами, которые препятствуют обледенению дорожного покрытия. Используемые дорожными службами реагенты не самым лучшим образом влияют на металл кузова автомобиля, существенно ускоряется процесс его коррозии. Поэтому мыть авто зимой нужно обязательно хотя делать это можно не так часто, как в другие времена года.

В настоящее время многие автолюбители предпочитают пользоваться мойками самообслуживания – это сравнительно недорогой и довольно эффективный, способ помыть свою машину. Но, разумно ли использовать такую мойку в зимний период, какую пользу или вред может получить ТС? Разберемся в этом вопросе.

Польза и вред в зависимости от месторасположения мойки

У автолюбителей сложились диаметрально противоположные мнения по поводу использования автомоек самообслуживания в зимний период и этому есть три основные причины. Во-первых, не все водители учитывают месторасположение мойки, во-вторых, некоторые моют машину правильно, другие не следуют рекомендациям и как следствие разочаровываются в результате. В третьих, не стоит забывать, что водные процедуры для автомобиля при температуре ниже 15-20 градусов все же противопоказаны.

Мойки самообслуживания могут устанавливаться в разнообразных местах – прямо на улице под навесом или в подземном гараже, например, торгового центра. В первом случае, то есть когда мойка от окружающей среды защищена только навесом, ей разумно пользоваться при температуре от нуля до -5 градусов и то с некоторой осторожностью. Как правило, в таких местах площадка, где непосредственно происходит работа с машиной, подогревается, а вот на съездах зачастую образуется наледь. Из-за этого возникают сложности с подъездом и выездом, плюс к этому при температуре от -10 градусов подаваемая из распылителя пена замерзает прямо на кузове машины. Поэтому зимой заезжать на подобные мойки не стоит.

Совсем другая ситуация наблюдается на автомойках, расположенных в более или менее закрытых помещениях – на подземных парковках или в специально оборудованных боксах контейнерного типа. Здесь автомобиль оказывается полностью защищенным от ветра, снижается негативное влияние отрицательных температур. В подобных условиях помыть машину можно уже при температурах до -15 градусов, а в некоторых случаях и при -20 градусов.

Пользоваться мойкой нужно правильно

В сети интернет можно найти множество негативных отзывов, связанных с использованием автомоек самообслуживания в зимний период, в которых автолюбители отмечают, что после выезда с автомойки на улицу, на их авто примерзали стеклоподъемники, щетки стеклоочистителей, лючки бензобаков и даже двери. Действительно, подобное вполне может произойти, но лишь у тех, кто пользовался услугами автомойки неправильно. Например, некоторые в целях экономии используют на мойке только два режима – основной, когда под давлением подается вода с пеной и простое ополаскивание. В результате на кузове неизбежно остаются многочисленные капли влаги, которые моментально замерзают, примораживая на корпусе машины все, что только возможно.  

Для того чтобы подобного не происходило необходимо придерживаться определенного алгоритма действий и использовать все возможности автомойки не пытаясь сэкономить. Обслуживание машины начинается с включения на мойке основного режима. После его активации из распылителя под давлением начинает подаваться подогретая до +60 градусов вода, смешанная с пеной. Этой смесью с кузова сбивается основная грязь, после чего включается режим ополаскивания, при котором смываются остатки пены.

Следующий этап мойки автолюбители предпочитают пропустить, а между тем в зимний период он является обязательным. На данном этапе из распылителя начинает подаваться нагретая до 60 градусов вода, смешанная с воском. Этот состав покрывает кузова машины тонкой защитной незамерзающей пленкой, которая в последующем поможет корпусу автомобиля более успешно противостоять воздействию окружающей среды. Затем на последнем этапе мойки осуществляется ополаскивание корпуса транспортного средства очищенной водой, производиться просушка. Этим этапом в зимний период также не рекомендуется пренебрегать.

Общий вывод

Из всего изложенного можно сделать однозначный вывод – использовать автомойки самообслуживания в зимний период полезно, но лишь при соблюдении ряда условий. То есть не следует мыть машину при температуре ниже -15, пользоваться услугами только тех автомоек, которые расположены в закрытых от снега и ветра местах и необходимо соблюдать правильную очередность этапов мойки.

27.01.2019

все что вы хотели знать, но боялись спросить

В данной статье собраны ответы на большинство вопросов о том как мыть машину зимой. Мыть ли ее на мойке самообслуживания, автомойке, или доверить профессионалам. Мыть ли автомобиль на улице или же в гараже. Какая должна быть температура окружающей среды и воды. В общем, куча вопросов, на которые мы нашли обоснованные ответы.

Быстрая навигация по статье

Можно ли мыть машину зимой?

Начнем, пожалуй, с самого главного вопроса, не дающего покоя абсолютно каждому поколению автовладельцев: можно ли мыть машину зимой? Все автолюбители рано или поздно задаются этим вопросом и делают для себя какие-то выводы. Правильные или нет — давайте разбираться.

Справедливости ради, думаю, стоит заменить в вопросе слово «можно» на «нужно». Кто ж вам запретит это делать, дорогой читатель? В смысле, мыть машину. А вот так ли необходима мойка машины зимой в морозную погоду — действительно вопрос. Чтобы на него ответить, давайте составим список ЗА и ПРОТИВ, которые позволят принять правильное решение.

ЗА

1. Чистый автомобиль дарит положительные эмоции не только владельцу, но и окружающим.
2. Осознание того, что управляешь чистым и красивым авто, удовлетворяет чувство собственного достоинства.
3. Поверхность деталей кузова и шасси меньше подвергается химическому воздействию и, следовательно, меньше корродирует.
4. Элементарно: машина меньше пачкает одежду при посадке и высадке.

ПРОТИВ

1. Мойка авто в мороз создает массу возможных сложностей: примерзание дверей, крышки багажника, замерзание замка, окон, тормозов.
2. Мойка автомобиля зимой чревата тресканьем и даже порчей резиновых и пластмассовых деталей кузова и шасси.
3. Лакокрасочное покрытие кузова при резких перепадах температур в схеме «улица-автомойка-улица» может испортиться.

Как видите, мойка в зимний период создает массу опасностей для «здоровья» автомобиля. Стоит ли мыть машину зимой, как считаете? Я думаю, все зависит от обстоятельств и личных качеств самого автовладельца. Нельзя категорично ответить на этот вопрос. Нужно ли мыть машину зимой? И да, и нет. Да — если зима теплая, нет — если морозная. Да — если вы не любите ездить на грязном авто, нет — если вам все равно.

Как часто мыть машину зимой?

Второй вопрос, логично следующий за первым: как часто мыть машину зимой? А как часто вы делали это летом? Если летом вы это делали раз в неделю, то что мешает зимой вам поступать так же? Можно мыть машину и каждый день, если хотите. Сколько мыть раз — дело сугубо ваше. Все сводится к ответу на первый вопрос: нужно ли мыть автомобиль зимой? Если вы считаете, что да — то действуйте, если нет — то не мойте.

А если серьезно… Если правильно соблюдена технология зимней мойки, то все должно быть в порядке, беспокоиться не о чем. Если соблюдена, повторюсь. В общем, вопрос как часто нужно мыть машину зимой — не вопрос.

Как мыть машину зимой на мойке самообслуживания?

Многие интересуются как мыть машину зимой на мойке самообслуживания. Довольно резонный вопрос ввиду того, что:

1. Время стоит ровно столько же, сколько и летом.
2. Машина холодная, и на ней все будет замерзать, если не дать ей прогреться.
3. Автомобиль покроется слоем льда после мойки, т.к. высохнуть ей никто не даст.
4. Если мыть машину керхером зимой (а на автомойке самообслуживания это происходит именно так), то проникшая во все щели вода заморозит все замки и механизмы.
5. Автомойка самообслуживания зимой покрыта слоем льда, а это чревато падениями и травмами. Особенно, когда торопишься.

Подытожив, скажу, что мойка машины зимой на мойке самообслуживания — то еще удовольствие. Не надо оно вам, поверьте. Даже если она закрытого типа, даже если теплый бокс. Доверьте лучше дело профессионалам. Пусть все будет сделано как положено.

Как помыть машину зимой на улице самому?

Если вы по каким-то причинам не хотите тратить деньги на то, чтобы помыть авто на автомойке, где работают профессионалы своего дела, и вас интересует вопрос как помыть машину зимой на улице, то давайте мы вас сразу от этого отговорим. И вот почему:

1. Холодно. Даже очень. Попробуйте помыть руки и, не вытирая, погулять по улице минут 15-20 — думаю, почувствуете, какого это. А при мойке вода будет лететь во все стороны. Не только руки будут мокрыми. Теплая вода не поможет, замерзнете все равно. Так и заболеть недолго. Мыть зимой машину на холоде опасно для здоровья, и это не шутки.
2. В мороз на улице вода (даже теплая) будет застывать за пару минут. Даже если на улице минус пять. Льешь воду, начинаешь вытирать в одном месте, в другом на кузове уже корка льда.

Почитаешь так советы в Сети и диву даешься, насколько все «эксперты» в том, как зимой самому помыть автомобиль. Особенно мне нравится пункт, который повторяется почти слово в слово у многих таких специалистов. Тот, в котором дается установка на то, что на машину надо вылить именно три ведра воды. Не больше и не меньше. Кто это решил, скажите мне? Кто установил этот объем? Сказочники, блин… Вот честное слово: ну переписываешь ты у кого-то — вырази мысль по-другому. Но да ладно, что-то отвлеклись мы от темы.

Летом машину мыть даже интересно. А вот зимой помыть, считаю, экстрим в своем роде. Ощущения аховые, а пользы — с гулькин нос. Не нужно вам это, поверьте мне. Машину зимой самому мыть более или менее удобно лишь в гараже или теплом боксе, чтобы температура была выше нуля. Тогда и вода не будет замерзать, и в тепле.

Если моете в гараже, то сухая мойка своими руками — как раз то, что нужно. Правда, если авто не слишком грязное. Тогда не нужно думать, куда стекать воде. Главное, соблюсти технологию.

Можно ли мыть машину зимой на автомойке?

Как вы уже поняли, мыть машину зимой на улице — дело неблагодарное. Но сэкономить-то хочется. Поэтому возникают мысли помыть автомобиль на автоматической мойке. В принципе, автомойка — это хорошо. Если, конечно, оборудование и расходные материалы соответствуют нормам. Но зимой возникает одна проблема, о которой уже было сказано в начале: нет места, где машина могла бы нагреться до мойки и высохнуть после. Поэтому автомойка зимой тоже отпадает как вариант. Даже не задумывайтесь, как пользоваться ей — не стоит.

При какой температуре можно мыть машину зимой, а при какой нельзя?

Если вы надумали все-таки мыть свой авто зимой, то должны знать, что лакокрасочное покрытие кузова, всевозможные резиновые и пластиковые детали, стекла автомобиля — все это плохо переносит резкие перепады температур. Краска трескается, резинки лопаются, пластик рассыпается. Вот и думай, мыть ли машину зимой или нет. Стоит ли овчинка выделки?

Как уже не раз отмечалось, главная проблема зимних купаний как раз и заключается в перепадах температур. Если после мороженого хлебнуть горячего чая, то можно остаться без зубов. Так же и в случае с мойкой автомашины. Чем больше разница температур между поверхностью автомобиля и водой, тем больше вероятность того, что что-то «крякнет». Если и не во время мойки, то после того, как машина выедет на улицу.

Так при какой температуре нельзя мыть — спросите вы? Специалисты рекомендуют ориентироваться на мороз до 15 градусов. Если температура воздуха ниже 15 градусов по Цельсию, то стоит повременить с этой затеей. А вообще, думаю, зимой лучше мыть машину по принципу чем теплее, тем предпочтительнее.

Чем теплее, тем благоприятнее условия для мойки автомобиля. Однако при слабом морозе мы сталкиваемся с такой проблемой как грязь (песок, химические реагенты и т.д.). Если помыть машину в слякоть, то не успеешь до дома доехать, как заново испачкаешься. Тогда смысл вообще мыть? Возникает резонный вопрос: так в какую лучше погоду затевать мероприятие, когда все-таки стоит мыть?

Получается замкнутый круг. С одной стороны, во избежание «травм» ЛКП и остальных деталей, лучше дождаться теплой (относительно, конечно) погоды. С другой стороны, целесообразнее мыть в мороз, чтоб не испачкаться уже через 10 мин. Как лучше сделать? Выход один: моем в диапазоне температур от «каши» (когда ее уже нет) до 15 градусов. Чем меньше, тем лучше. В каждом городе свой микроклимат. Наверняка вы знаете, когда у вас начинается грязь на дорогах.

Как правильно мыть машину зимой на автомойке?

Так… до скольки градусов можно мыть автомобиль в зимний период вы уже поняли, теперь давайте поговорим о том, как правильно мыть машину зимой. В результате вы поймете, почему стоит делать это только на специализированных автомойках, и почему нельзя мыть машину самостоятельно или на автоматических мойках.

Как уже было сказано, машина не терпит резких перепадов температуры. Точнее, терпит, но до поры до времени, и не всегда стойко. Микротрещины в лакокрасочном покрытии образуются довольно скоро, просто невооруженным глазом их не видно. Вода, даже мельчайшие частички водяной пыли, попадая в трещинки, позже кристаллизуются. Это вызывает расширение трещин. Так постепенно ЛКП теряет свои защитные свойства, кузов начинает ржаветь и гнить.

Чтобы свести к минимуму риски нарушения целостности лакокрасочного покрытия, необходимо дать автомобилю согреться до начала мойки. Для этого помещаем сначала машину в теплый бокс на некоторое время. В идеале, конечно, оставить бы ее там на пару часиков. Но нет ведь такой возможности. Поэтому чем больше вам дают времени на согревание, тем лучше. Понятное дело, что автомобилей на мойке может быть куча, а доступного пространства всегда мало. Раз уж вы озаботились сохранением ЛКП, выбирайте тех, кто может вам обеспечить максимальное время.

Работники автомойки должны, по идее, сами отлично знать, как мыть авто. Поэтому не будем расписывать здесь расписывать весь процесс. Тем более, что зимняя технология отличается от летней только тем, что машину они обязаны тщательно просушить сжатым воздухом.

После того, как машина вымыта и просушена сжатым воздухом, на хорошей автомойке вам предложат место для авто, где бы оно могло окончательно просохнуть перед выездом на улицу.

Вот, собственно, и весь сказ о том, как правильно помыть автомобиль зимой. А теперь задумайтесь, сможете ли вы обеспечить подобную технологию при самостоятельной мойке или при использовании комплекса автоматической мойки?

Можно ли мыть машину горячей водой зимой?

Горячей водой мыть машину нельзя. Даже согревшуюся в теплом боксе. Разница температур губительна — помните? Летом тоже, кстати, нежелательно. Если, конечно, не хотите, чтоб краска потрескалась или даже полопалась. Зимой машину желательно мыть теплой водой.

Если вы собрались горячей водой мыть машину только потому, что думаете, что она будет дольше замерзать на улице в мороз, то крайне настоятельно хочу вас отговорить от этого. Не рискуйте «здоровьем» своего автомобиля!

Что делать после мойки машины, как просушить ее зимой, чем обработать?

Что делать после того, как автомобиль вымыт? Во-первых, после мойки машины необходимо ее тщательно высушить. Хорошая автомойка позаботится о том, чтобы авто клиентов постояли немного в теплом боксе. Зачем, спросите вы? Все просто. После мойки машины зимой мойщики обязаны ее просушить сжатым воздухом, и делают это, собственно. Но дело в том, что все равно вот так сразу всю влагу невозможно удалить с поверхностей деталей. И когда авто выедет на улицу, мороз тут же прихватит замки, двери, крышку багажника и т.д. Чтобы не произошло этого, надо дать возможность оставшейся влаге испариться. Вот для этого после мойки зимой машина должны постоять и подсохнуть хотя бы какое-то время в тепле.

Далее, после мойки автомобиля зимой, после того, как он окончательного просох, неплохо бы обработать поверхности резиновых уплотнителей специальной силиконовой смазкой. Можно натереть их силиконовой губкой для обуви, на крайний случай. Она, конечно, хуже, чем специальные средства, но тоже помогает.

Что нужно еще сделать? Ну, например, можно обработать все замки (как внутреннюю, так и наружную части) WD-40. Это средство поможет высушить и нанесет тонкий слой смазки на детали замка.

Чтобы не дать замерзнуть тормозной системе, необходимо прогреть тормоза. Для этого просто несколько раз притормозите, чтоб колодки и диски нагрелись. Пока машина не остыла до температуры окружающей среды, не ставьте на «ручник» — тросик «залипнет».

Заключение

В этой статье мы постарались дать ответы на такие вопросы, как: зачем нужна зимняя мойка автомашины, вредно ли мыть авто зимой, где лучше и как правильно помыть машину в мороз, а также что сделать, чтобы она не замерзла после мойки. Надеюсь, наши ответы были понятны и обоснованы. Спасибо за внимание!

Смотрите также:

Как правильно мыть автомобиль зимой: основные правила

В отличие от летнего сезона, зимой на российских дорогах ситуация совсем другая – грязь, смешанная с дорожными реагентами, плотной коркой «запечатывает» кузов автомобиля, одновременно разъедая автоэмаль и провоцируя коррозию. А заодно страдают резиновые уплотнители, хотя это менее опасно. Поэтому своевременная мойка машины позволяет избавиться от лишних проблем по кузовной части. То есть вопрос «мыть или не мыть» не стоит вовсе, зато куда актуальнее, как правильно мыть автомобиль зимой самостоятельно или на автомойке.

 

Как часто проводить процедуру?

Автоэксперты утверждают, что частая очистка кузова от грязи на морозе чревата плохими процессами, связанными как с коррозией, так и возникновением трещин на ЛКП. И если до наступления холодов периодичность мойки 1-2 раза в неделю является нормой, то зимой частоту нужно сокращать до 1-2 раза в месяц. Особенно, если личное транспортное средство используется редко и стоит в гараже. Однако при ежедневных поездках рекомендуется проводить процедуру 1 раз в неделю, то есть 4 раза в месяц. По крайней мере, если температура близка к минусовой, а не приближается к минус 15 -20 градусам.

 

При какой «забортной» температуре мыть?

 Проводить процедуру при температуре -10 градусов и ниже противопоказано как автовладельцу, так и машине. Первый на морозе при повышенной влажности воздуха может элементарно простудиться, а вторая достаточно быстро лишится презентабельного внешнего вида. Почему? Потому что когда вода через микротрещины в лакокрасочном покрытии – а они есть у любого автомобиля с пробегом – проникает внутрь, она изнутри подрывает ЛКП. Причем это перманентный процесс, т. е. непрерывный в течение всего зимнего сезона. Также нельзя забывать, что лакокрасочное покрытие дополнительно страдает из-за перепада температур: кузовная часть машины остывает на морозе, в то время как вода для мойки используется теплая, а при сильных загрязнениях – и горячая.

 РЕКОМЕНДАЦИЯ. Мойку лучше проводить во время оттепели или максимальной температуре до -15. А когда температура стабильно держится возле ноля, очищать кузов нет смысла – все равно после первой же поездки она снова покроется слоем грязи.

 

На улице или в помещении?

Как уже было сказано, мойку проводить на сильном морозе нельзя. Поэтому в домашних условиях использовать ее допускается только в крайних случаях. Уж лучше сделать выбор в пользу автоматизированной станции, на которой температура всегда выше, чем на улице. К тому же качество очистки у профессионалов выше. Вдобавок автомобиль вы получаете абсолютно сухой, поэтому риск замерзания дверных замков и уплотнителей сводится к минимуму.

 

Полезные лайфхаки

 Для менее частой очистки кузова обрабатывайте его жидким воском, который также полезно применять и летом. Он образует на автоэмали защитную пленку, которая уменьшает вред от дорожных химреагентов, ультрафиолета и грязи.
 Если автомобиль завтра не выедет из бокса или гаража, лучше не проводить вечернюю мойку, так как вода может попасть и замерзнуть на дверных уплотнителях, тросе для подсоса и пр.
 Наводить лоск на кузовной части автомобиля перед снегопадом – бесполезное дело и лишняя трата времени: все равно осадки вместе с грязью из-под колес моментально сделают свое дело.
 Безопасно мыть автомобиль в теплые дни, когда температура не падает ниже -10 градусов. В противном случае возможно не только повреждение лакокрасочного покрытия, но и выход из строя радиатора, фар, стекол.

 

Мойка на станции самообслуживания

Во-первых, помним о вреде очистки каркаса автомобиля при температуре -10. Во-вторых, заранее убедитесь, что вода из нагнетателя подается не горячая, а теплая. В-третьих, заранее достаньте из салона резиновые коврики: их тоже следует промыть, так как именно здесь скапливается влага от растаявшего снега и грязь, которые становятся источником неприятного запаха. Непосредственно мойка должна проводиться с учетом следующих рекомендаций:

 помните, что насос высокого давления прекрасно удаляет грязь где угодно. Поэтому, начав с очистки крыши, перейдите вниз на стекла, капот и двери;
 чтобы «дворники» не примерзли к лобовому стеклу, не забудьте их заранее поднять;
 особое внимание уделяйте «каше» из грязи, соли и дорожных химикатов, которая образуется на подкрылках, порогах и днище;
 когда мойка завершена, проведите рукой по подкрылкам – это одно из самых труднодоступных мест для очистки. Если грязевые отложения остались, повторите процедуру;
после завершения процедуры кузов следует идеально высушить. Если есть возможность, продуйте все полости, уплотнители и дверные проемы сжатым воздухом;
 запуск двигателя, включение печки и открытие дверей – обязательное условие, если после выезда из мойки самообслуживания автомобиль будет некоторое время стоять на улице. Это позволит удалить лишнюю влагу из салона;
после выезда на дорогу не спешите газовать, так как рекомендуется сделать пару-тройку плавных торможений, которые позволят просушить тормозные диски и колодки. Если игнорировать данный совет, тормоза все равно будут работать, но менее эффективно;
 поставив машину на стоянку, затяните ручной тормоз лишь на один щелчок – чрезмерное усердие в этом деле может привести к примерзанию тормозных колодок, если они не до конца просохли. И даже больше: лучше вообще не использовать «ручник», а поставить автомобиль на первую передачу.

 

Особенности мойки в домашних условиях

Начинать нужно с удаления верхнего слоя грязи. Делается это не горячей, а теплой водой до +40 градусов, которой окатывается из ведра кузов автомобиля. Далее торопиться не следует, нужно подождать, пока грязевая корка размягчится, и грязь с дорожной солью стечет. После этого на кузовные панели, стекла и диски наносится автошампунь, разведенный в чистой воде.

 ИЗ ПРАКТИКИ. Если для мытья стекол брать горячую воду, стекла могут лопнуть от температурного перепада. Бывали у автовладельцев, когда они, прогревая двигатель, не использовали печку для отопления салона. И только, сев в машину, включали «на полную» отопитель, чтобы обогреть лобовик. В итоге в зоне обдува образовывалась трещина. А если бы отопитель включали заблаговременно, такого казуса бы не произошло.

Намыливание кузова автомобильным шампунем для удаления второго слоя отложений при своей простоте имеет два подводных камня: используемый материал и непосредственно химикат. Использовать тряпку, тем более непромытую, себе дороже – абразивные крупинки соли и песка нанесут непоправимый удар автоэмали. Поэтому лучше взять микрофибру.

Вопрос №2 – автошампунь. Он должен быть рекомендованный автопроизводителем, а не приобретенный наобум. Применять бытовой порошок категорически запрещено – в его синтетической основе много щелочи, разъедающей металл. Поскольку даже в автошампунях есть активные вещества, которые разлагают грязь, держать пену на кузове долго тоже нельзя – достаточно 2-3 мин. После этого нужно водой хорошенько смыть автокосметику.

Заключительный этап – сушка кузова, которую лучше всего проводить материалом из микрофибры ввиду ее повышенной способности впитывать жидкость. Наконец, будет лучше, если после этого все кузовные панели продуть сжатым воздухом.

 

Профилактика для замков и уплотнителей

Даже после добросовестной сушки кузова маленькие капельки воды могут остаться в замках, пластике и резиновых уплотнителях. Для сохранения их функционала рекомендуется эти элементы протереть и нанести силиконовую смазку из баллончика. Специальных составов здесь не нужно, подойдет любой силикон, приобретенный в автомагазине.

 Смазку необходимо распылить и снять излишки мягкой тряпки. Такой достаточно универсальный материал, как силикон, образует на поверхности независимо от ее фактуры тончайшую защитную пленку – она эффективно отталкивает воду и на некоторое время предотвращает скопление грязи.

 

Выводы

Итак, каковы основные моменты в отношении того, как правильно мыть автомобиль зимой? Изначально снижаем периодичность процедуры до 1-2 раза в месяц, при температуре ниже -10 градусов от нее отказываемся. Причем лучше проводить мойку не собственными усилиями, а обратиться к профессионалам. И главный критерий того, что все сделано по уму – полное отсутствие влаги после мойки в дверных замках, скрытых полостях, щелях между дверьми и стеклами.

 

Мойка самообслуживания зимой

Для россиянина, как и для любого жителя северной страны, остро стоит вопрос использования различной техники, особенно связанной с быстрозамерзающими жидкостями, в зимний период, когда внезапно может наступить мороз в -20 градусов по Цельсию.

Изначально, мойки самообслуживания появились в Европе. А там, как известно, морозы не хуже российских. Поэтому отчаиваться не стоит. Умные производители автомоек позаботились о работоспособности своего оборудования в условиях сильного мороза. Так как-же все-таки ведет себя мойка самообслуживания зимой?

[hr]

Обычно, каждый пост мойки самообслуживания оборудован системой теплого пола — трубы с проточной теплой водой находятся прямо под асфальтовым покрытием. И как только температура падает ниже определенного уровня — включается дополнительный контур газового или дизельного котла, который начинает обогрев воды в замкнутой системе теплого пола.

Благодаря этому покрытие, на котором стоят автомобиль и его владелец во время мойки, не замерзает и на нем не образуется наледь.

[hr]

Другой вопрос, появляющийся в голове у пытливого читателя: [highlight]»А как же быть с водой, которая льется из пистолета высокого давления?»[/highlight]

Инженеры, проектирующие автомойки самообслуживания нашли простой способ защиты от замерзания устройств зимой. Вода из пистолета льется постоянно. Когда пистолет вставлен в специальный чехол (мойкой никто не пользуется), из него небольшой струей вытекает вода. Затем она попадает в спецальный накопительный бак, оттуда, проходя через фильтры очистки, снова проходит через пистолет. Таким образом, жидкость во всей цепи постоянно циркулирует и не замерзает.

[hr]

Что касается ухода за автомобилем во время мойки и после нее в морозные дни. Практически на каждой мойке самообслуживания есть последний, завершающий режим [highlight]»Блеск (воск) + сушка»[/highlight]. Зимой следует обязательно им пользоваться. Только что помытый и мокрый кузов после использования этого режима станет менее влажным и более стойким (благодаря специальному воску) к внешним факторам. А после небольшой поездки (5-10 минут) вода с кузова полностью высохнет и выветрится из всех щелей.

[hr]

Советы владельцам автомоек самообслуживания в зимний период

Владельцу мойки самообслуживания необходимо заранее подготовиться к зимнему сезону и провести тщательный осмотр всего оборудования с привлечением квалифицированного персонала, чтобы в момент наступления холодов какой-нибудь узел внезапно не вышел из строя. Это могут быть система теплого пола, насосы, фильтры, пистолеты высокого давления.

В основном, производители гарантируют работу своего оборудования при температурах от -15 до -20 градусов. При более низкой температуре, как показывает практика и здравый смысл, водители не хотят подвергать свой автомобиль холодно-ледяному душу.
Что же касается температуры от 0 до -5 градусов, автолюбители с радостью заедут к вам смыть грязь и соль, при условии отсутствия ветра и сильных осадков. В этом температурном диапазоне резкий спад клиентов не наблюдается.

[hr]

Немаловажным фактором является постоянное наличие топлива для работы котельного оборудования, будь то газ или дизель.

[hr]

Владельцам контейнерных моек самообслуживания необходимо позаботиться о наличии обогревающего устройства в контейнере, например, приобрести термовентилятор.
В модульных автомойках самообслуживания необходимо устанавливать подобный обогреватель в каждый из модулей.

Как мыть автомобиль зимой на мойке самообслуживания?

Для любого автособственника холодная пора несет множество неприятных сюрпризов, связанных с содержанием и поддержанием собственного автотранспортного средства перемещения в работоспособном состоянии и приятном внешнем виде. Особенно остро зимой становится вопрос о том, где конкретно помыть собственного «железного друга, и если на автомобильной мойке, то как мыть авто замой на мойке самообслуживания так, чтобы позже не возникло каких-либо проблем или, к примеру – очагов коррозии вследствие неверно проведенного мероприятия.

Как помыть зимой авто на мойке самообслуживания

На конкретный момент времени, авто – это лицо его владельца, либо же – водителя и должный и приличный внешний вид — залог того, что никто не станет обсуждать, что человек неряшлив либо – неаккуратен.

Смотрите в видео ниже, как правильно мыть автомобиль зимой.

Читайте, как помыть автомобиль в мороз.

А также о том, как ухаживать за автомобилем в зимнее время.

Но как мыть машину на мойке самообслуживания зимой, когда вокруг лютые холода, а вода может весьма и весьма существенно повредить лакокрасочное покрытие металлических компонентов кузова. На самом-то деле нет ничего сложного в технологии, тем не менее, непосредственно правильная и безвредная для лакокрасочного покрытия, технология того, как мыть машину зимой на мойке самообслуживания заключается в следующих пунктах:

1. В тех случаях, когда отметка на градуснике опустилась ниже, чем в -15 градусов, от помывки собственного «железного друга» лучше воздержаться, но когда на шкале термометра показатели застыли выше, чем отметка в -10, имеется возможность смело отправляться на водные автомобильные процедуры.
2. Необходимо убедиться, что с собой припасено все необходимое ля проведения конкретного мероприятия зимой, точнее: автомобильный шампунь либо любая иная моющая автомобильная химия, рассчитанная на использования в условиях минусовых показателей термометра. Специализированная губка для мытья авто. Сухая ткань либо салфетки, которые впитывают влагу на высоком уровне. Водоотталкивающий воск либо любое иное средство, обладающее водоотталкивающим эффектом.
3. С кузова автотранспортного средства счищаются все серьезные грязевые отложения.
4. Наносится моющее средство, начиная снизу и направляясь вверх. Наносится исключительно на сухой кузов.
5. Далее требуется тщательно промыть корпус авто струей воды, до того состояния, когда пенится средство уже не станет вовсе.
6. Кузов вытирается насухо, так как те места, где останутся и замерзнут капельки влаги, лакокрасочное покрытие пойдет незаметной паутинкой трещин и в дальнейшем оттуда начнется коррозия и гниение металла корпуса автомобиля.

Все элементарно, главное – четкое следование установленной технологии. 

 

Опубликовано: 15 декабря 2016

6 важных нюансов при мойке автомобиля зимой, которым надо следовать

В зимнее время нужно заезжать на автомойку намного чаще, чем летом. Обусловлено это тем, что на дорогах рассыпают много соли или реагентов, которые покрывают кузов машины. Соль проникает даже в малейшие повреждения на краске и начинает постепенно разъедать металл. Если регулярно не смывать этот солевой налёт, то это приведёт к появлению очагов коррозии. На что ещё обратить внимание при мойке машины?

Контрастный душ вреден

В том случае, если на улице стоит сильный мороз, то перед тем как мыть машину, желательно чтобы она постояла некоторое время в тёплом помещении. При резких перепадах температур краска на машине может покрыться микротрещинами, которые впоследствии станут очагами ржавчины. А взятая перед мойкой пауза позволит кузову автомобиля немного нагреться, и, когда его будут поливать водой, перепад температуры будет не такой значительный.

Мойка самообслуживания

Как правило, мойки самообслуживания находятся под открытым небом. Поэтому заезжать на них стоит, только когда погода достаточно тёплая. При температуре в районе минус 10 градусов лучше отказаться от поездки мойку. Дело в том, что вода с пеной будет очень быстро замерзать на кузове машины, покрывая её ледяной коркой, и нормально помыть автомобиль просто не получится.

Руками больше не моют

Несмотря на то, что большинство автомобильных моек уже давно используют аппараты с высоким давлением воды, тем не менее, ещё можно встретить места, где моют руками. Заезжать на такие мойки категорически нельзя. Подобный тип мойки наносит большой вред краске автомобиля, из-за того что мойщик губкой или тряпками по нему развозит грязь.

Обязательная протирка

Необходимо обязательно контролировать, чтобы мойщик хорошо протирал кузов машины после мойки. Если этого не сделать, то двери наглухо примёрзнут к резиновым уплотнителям. Также нужно хорошо протирать и стёкла автомобиля, чтобы они не покрылись слоем инея изнутри.

Продувка ручек и зеркал

На хороших автомойках обязательно продувают дверные ручки и боковые зеркала. Для этого используют сжатый воздух и специальную воздуходувку. Если не продуть ручки, то они могут примёрзнуть и машину будет не открыть.

Уровнять температуру

В том случае, когда вы после посещения мойки едете домой, то, припарковав машину, не спешите уходить. Нужно открыть все двери и немного подождать, пока из салона выйдет весь тёплый и влажный воздух. Если не соблюдать это правило, то весь влажный воздух

осядет конденсатом на стёкла и превратится в лёд. В результате, когда вы опять соберётесь куда-то ехать, то сначала придётся соскаблить весь лёд со стёкол.

Фото с интернет-ресурсов

Мойка машины зимой

Зима, без сомнения, самое трудное время для содержания машины в чистоте. В то время как во время летней мойки вы можете заходить каждые несколько недель, чтобы отполировать и придать блеск, зима — это время года, когда снег, слякоть, ледяной дождь, антиобледенители и выхлопные газы накапливаются на вашей машине снизу вверх. Без регулярной очистки многие химические вещества и грязные куски снега могут испортить вашу покраску, что делает зимнюю мойку автомобилей еще более важной.Поскольку зимняя погода не всегда идеальна для протаскивания шланга, мы знаем, что выходить на холод с ведром воды в руке может быть не для вас. С помощью этих советов по зимней мойке вы сможете быстро выполнить свою работу и в кратчайшие сроки вернуться в свой отапливаемый автомобиль.

1. Держите в машине щетку с длинной ручкой. Те большие куски снега и льда, которые собираются в колесных арках и вдоль бампера, наносят одни из самых значительных химических / грязевых повреждений. Держите в машине щетку, чтобы вытереть эти куски (делайте это как перед мытьем машины, так и регулярно).

1. Опрыскивайте машину как можно раньше. Зимой не обязательно копаться и мыться. Если вы хотите быстро ополоснуть кожу, чтобы избавиться от наихудших зимних отложений, возьмите шланг для самообслуживания и опрыскивайте его несколько раз в неделю. Это может помочь растопить эти куски снега и обеспечить вымывание химикатов, не требуя от вас промокания.
2. Забудьте о мыле. Когда температура опускается ниже 32 градусов, вода — это все, что нужно для очистки вашего автомобиля, поскольку грязь, скорее всего, замерзла, и ее нужно только растопить.(В большинстве случаев мытье автомобилей можно при температуре примерно -10 или -15 градусов. Если температура ниже этого значения, то вы можете отложить глубокую очистку.)
3. Резиновые перчатки или другое защитное снаряжение для рук могут согреть пальцы. Хотя вы, вероятно, промокнете и замерзнете, несмотря ни на что, но вы можете принять меры, чтобы уменьшить дискомфорт. Резиновые перчатки защитят вас от чрезмерного распыления во время мойки автомобиля.
4. Работа в закрытом помещении. Автомойки самообслуживания — идеальное место для мытья автомобиля зимой, потому что они обеспечивают крытое пространство, которое по-прежнему остается открытым.Вы получаете защиту в виде крыши над головой, которая не только согревает вещи и не дает воде замерзнуть на вашей машине, но и гарантирует, что вы не окажетесь посреди снежной бури во время работы.
5. Откройте двери, как только закончите. Одна из распространенных ошибок при зимней мойке автомобилей — это замораживание воды и закрытие дверей. Как только ваше время истечет, откройте двери и дайте машине время высохнуть, прежде чем снова отправиться в путь.

Чем быстрее вы очистите машину зимой, тем она будет лучше.Вот почему еженедельно мыться — лучший план. Вы можете войти, выйти и продолжить свой путь и избежать многих неудобств, связанных с стиркой в ​​холодную погоду.

ХОРОШИЙ, ЧИСТЫЙ СОВЕТ: МОЙТЕ МАШИНУ БОЛЬШЕ ЗИМОЙ

Пережив слякоть, соль, наводнения, лед и снег, автомобилисты столкнулись с другой серьезной головной болью — разрушительным воздействием зимних элементов на интерьер и экстерьер своих легковых и грузовых автомобилей.

Чем вы занимаетесь? Вы моете машину много, как Ниси Джонс, работник реабилитационного центра Детройта.

«Я мою машину, чтобы удалить с нее всю соль. Я мою ее не реже двух раз в неделю», — сказала Джонс, опрыскивая свой Jeep Grand Cherokee 1993 года в Центре автоматической мойки и детализации Poly Pro. обслуживать автомойку в Редфорд Тауншип, штат Мичиган.

Билл Сивьер, инженер на пенсии Ford Motor Co., тоже мыл свой Lincoln 1993 года в киоске Poly Pro. «Несколько недель назад у меня были огромные куски льда и снега под колесными арками. Теперь моя машина покрыта слякотью и солью. Я снимаю это примерно раз в неделю.«

Как бы ни было холодно, мыть машину нужно часто. «Может быть, не так часто, как Джонс или Сивьер, но каждые пару недель», — сказал Дэвид Коул, исполнительный директор Управления по изучению автомобильного транспорта при Мичиганском университете.

«Технология покрытия новых автомобилей предотвращает ржавчину, но не существует такой вещи, как нержавеющий автомобиль», — сказал Коул. «В конечном итоге автомобилисты должны мыть свои машины не реже двух раз в месяц.. . или даже чаще прямо сейчас ».

Дон Клеммер, владелец Poly Pro, признает, что в условиях холодного климата некоторые люди не хотят мыть свои машины, потому что их дверные замки, багажники или бензобаки могут замерзнуть.

Чтобы этого не произошло, Клеммер сказал, что вам следует смазать замки, запирающую газовую крышку и багажник WD-40, чтобы вода не могла проникнуть внутрь.

«Я знаю, что люди беспокоятся о подобных вещах, но вы должны очистить свой автомобиль от дорожной соли, потому что это может ускорить точечную коррозию и коррозию поверхности вашего автомобиля», — сказал Клеммер.«Ходовая часть особенно подвержена такого рода повреждениям из-за множества участков, где соль и снег могут скапливаться вне поля зрения».

Клеммер сказал, что когда вы посещаете автомойку самообслуживания, вы можете удалить песок и лед, встав на колени и промыв ходовую часть с помощью форсунки.

«Преимущество самостоятельной работы в том, что вы можете найти время, чтобы убедиться, что все вымыто в автомобиле», — сказал он. «Вы можете пойти на мытье машин в любую погоду. Просто вытереть машину полотенцем перед отъездом.»

Конечно, если вы пойдете на одну из тех закрытых туннельных автомоек, где ваш автомобиль проходит через ряд автоматических моющих устройств на конвейерной ленте, вам не нужно беспокоиться о том, что что-то замерзнет. просушите — благодаря мощным вентиляторам — перед тем, как отъехать.

«Если вы моете машину в туннельном стиле, отправляйтесь туда, где вы потратите немного денег», — сказала Кейси Хоппер, вице-президент Classic Appreciation из Рочестера, штат Мичиган.-на базе автомастерской. «Я бы не пошел на туннельные автомойки за 2 доллара на морозе. Более дорогие туннельные автомойки, кажется, имеют лучшее оборудование. Лучшее оборудование, похоже, способно смывать соль и грязь из-под колесных арок, бамперов и коромысла. панели «.

По словам Тома Уокера, вице-президента по управлению продуктами в Ziebart International Corp., автомобильной компании в Трои, штат Мичиган, вы можете предотвратить серьезные повреждения вашего автомобиля зимой, если будете думать наперед.

«Купите пластиковые» жертвенные «автомобильные коврики в любом массовом магазине.«Они впитают воду и коррозионные вещества, которые вы наносите на обувь», — сказал Уокер.

Вы можете защитить лобовое стекло от царапин, часто меняя дворники, — сказал Уокер. «Стеклоочистители сделаны из резины, и они тяжело от снега и льда. «Когда вы слышите, как они скребут по лобовому стеклу, пора их заменить», — сказал он.

Уокер добавил, что в холодные дни разумно нанести водоотталкивающий состав на все стекла автомобиля.

«Хороший водоотталкивающий агент, например Rain -X, поможет сильному мокрому дождю, мокрому снегу и льду скатиться с лобового стекла, что улучшит видимость в плохих условиях вождения », — сказал он.

Практически все согласны с тем, что восковая эпиляция — тоже хорошая идея. «Вощение помогает, потому что ваша машина дольше остается чище, — сказал Уокер. Можно сходить в автомойку и нанести воск. А можно сделать это самому в отапливаемом гараже по цене баллончика воска. Купите полимерный воск в любом магазине автозапчастей и следуйте инструкциям. Дополнительная защита борется с агрессивной дорожной солью.

«Если не мыть машину в зимние месяцы, это может привести к серьезным повреждениям», — сказала Тина Гонсалвес, директор по маркетингу Международной ассоциации автомойки в Чикаго.«Когда температура поднимается выше нуля, влага, образующаяся при таянии снега и льда, соединяется с химическими веществами, содержащимися в дорожной соли, и наносит ущерб тонко окрашенной поверхности вашего автомобиля».

4 СПОСОБА МОЙКИ

Приблизительно 22 000 профессиональных автомоек в Северной Америке варьируются от серьезных, готовых для самостоятельного использования до закрытых закрытых помещений, где вы можете выпить кофе и почитать журнал, пока ваша машина балуется.

Цены начинаются примерно от 1,75 до 2 долларов за туннель или самодельную мойку, и могут возрасти до 7 долларов и более за полный комплекс услуг.

По данным Международной ассоциации автомоек в Чикаго, вот краткое изложение типов автомоек:

— Туннель: автомобиль протягивается под серию арок, на которые распылительные форсунки наносят раствор для предварительного замачивания, моющие растворы, промывочную воду и воск. . Вода удаляется с поверхности автомобиля с помощью мощных осушителей воздуха. Обслуживающий персонал будет использовать полотенца, чтобы вытереть лишнюю воду.

— Полное обслуживание: обслуживающий персонал моет автомобиль снаружи и пылесосит салон. Обычно они моют окна, чистят и полируют приборную панель, протирают рулевую колонку и дверные панели.

— Самообслуживание: вы загоняете машину в отсек и моете ее. Монеты активируют множество вариантов очистки, от использования щетки для поролона и мытья автомобиля шампунем до распыления воска или средства для чистки шин.

— Автоматический опрокидыватель: автомобиль очищается в чем-то похожем на отсек самообслуживания, только вы не обязаны делать уборку. Автомобиль остается на месте или едет по рельсовому пути, в то время как автоматическая очистка проезжает мимо автомобиля. Обычно автоматические автомойки с опрокидыванием можно встретить на заправочных станциях.

— Knight-Ridder / Tribune

COMING CLEAN

Международная ассоциация автомоек в Чикаго предлагает следующие советы, как сразу после мойки автомобиля:

— На автомойке с полным обслуживанием попросите обслуживающего персонала вытереть участок вокруг внутренней стороны двери и багажника, а также там, где к автомобилю крепится силовая антенна. Во время стирки на открытом воздухе возьмите с собой полотенца, чтобы сделать это самостоятельно.

— После мытья на уличной мойке откройте и закройте все двери, багажник и другие части автомобиля с помощью замков, прежде чем припарковать его.

Почему так важно мыть машину зимой

Детка, на улице холодно. А если вы живете в заснеженном районе страны, скорее всего, ваша машина в наши дни выглядит немного потрепанной. Низкие температуры и дороги, покрытые солью и грязным снегом, могут сделать вашу машину неузнаваемой. Мытье автомобиля в разгар зимы может показаться контрпродуктивным, поскольку он снова станет грязным, как только вы отправитесь в путь.

И ваши соседи могут подумать, что вы сошли с ума, если увидят вас на улице с ведром воды и шлангом.Но если они будут честны с собой, они поймут, что вы поступаете правильно.

Дорожная соль, снег и влага могут вызвать ржавчину на автомобиле, и как только ржавчина начинается, ее трудно остановить. Ржавчина может появиться где угодно — под краской, под автомобилем, где есть голый металл, а также в укромных уголках и трещинах, о существовании которых вы даже не подозревали.

Ржавчина похожа на сыпь на коже. Вы добавляете немного крема на зараженный участок, он приносит пользу, но затем он появляется где-то еще. Кажется, что их цикл никогда не заканчивается.Ржавчина действует примерно так же. Это ставит под угрозу целостность автомобиля и со временем может разъедать кузов автомобиля, разрушать выхлопную систему, тормозные магистрали, тормозные суппорты и газовые магистрали. Ржавчина рамы особенно опасна, потому что обломки автомобиля могут сломаться во время движения и поранить других автомобилистов.

Чтобы избежать смертельной комбинации дорожной соли, песка и влаги, вы можете подумать, что лучше всего оставить машину на подъездной дорожке всю зиму, чтобы уберечь ее от непогоды.Продлит ли эта стратегия жизнь вашей машине?

Хорошая новость заключается в том, что, убирая его с дорог, вы не подвергаете его воздействию дорожной соли и песка. Это всегда хорошо. Однако повлияют ли на него лютый холод и снег?

Рэй Маглиоцци из радиостанции «Обсуждение автомобилей» на Национальном общественном радио преспокойно относится к тому, чтобы оставить машину на всю зиму на стоянке. «Если это более старая машина, вы найдете вещи, которые не работают [тоже]. Это потому, что они все равно были готовы к разрыву », — говорит Маглиоцци.«Если ваш глушитель упадет, когда вы впервые водите машину, это все равно должно было случиться. Просто вы припарковали его за два дня или неделю до того, как он должен был упасть, и отложили [проблему] на два месяца ».

Он говорит, что если вы планируете оставить машину на зиму, вычистите лопатой область вокруг выхлопной трубы и двери водителя и дайте двигателю поработать около десяти минут каждую неделю, чтобы жидкости продолжали движение. Когда вы впервые водите машину в первый раз, вначале у вас могут быть проблемы, но все наладится.Шины, например, могут издавать некоторый стук, но они сглаживаются после 20-100 миль езды. В долгосрочной перспективе машина не знает, жарко или холодно на улице. Дайте ему поработать раз в неделю, и с наступлением весны все будет хорошо.

Защитите свой автомобиль

Зачем тратить время и силы на подготовку машины к зиме, если невозможно остановить накопление соли и грязи? Ответ на самом деле довольно прост: экономика. Забота о своем автомобиле сейчас означает, что он прослужит дольше и сохранит свою ценность при обмене.

Когда становится холодно, тщательно протрите машину и нанесите воск. Нанесение слоя воска важно, потому что он добавляет дополнительный слой защиты между вашим автомобилем и дорожным мусором.

При чистке автомобиля обращайте внимание на области за колесами, боковые панели и переднюю решетку, которые являются основными местами скопления дорожной соли (и где может начаться ржавчина).

Подготовить машину к зиме не сложно и дорого. Просто нужно время и локоть смазывать.

Мойте машину чаще

Как только пошел снег, вы должны мыть машину как можно чаще. Может быть, так же часто, как и раз в две недели.

Если вы планируете мыть машину дома, возьмите несколько ведер по пять галлонов и наполните их теплой водой. Используйте мыло, специально предназначенное для автомобилей, а не средство для мытья посуды, как это делают многие люди. Мыло для мытья посуды может удалить воск, над которым вы так усердно работали, и, что еще более важно, прозрачное защитное покрытие, нанесенное производителем.

Использование теплой воды для ополаскивания автомобиля не только согреет руки, но и растает дорожную грязь.

Другой вариант — подъездные автомойки с механическими форсунками. Мощный спрей не только очистит верхнюю часть вашего автомобиля, но и позволит вымыть его под днищем, выбивая большие куски соли и слякоти, которые скапливаются.

Если вы решите использовать мойку высокого давления, распыляйте воду в как можно больше укромных уголков и трещин, потому что соль и дорожная грязь прячутся повсюду.

Следует избегать стирки при температуре ниже нуля, потому что вода сразу же замерзнет, ​​и вы будете ездить в эскимо. Особенно сложно удалить лед с окон, если мыть машину при температуре ниже 32 градусов.

Вместо этого выберите день с умеренной температурой (например, от 30 до 40 градусов). Мытье в теплый день гарантирует, что электрические стеклоподъемники не замерзнут, и вашим обогревателям не придется работать в два раза больше, чтобы удалить лед с окон.

Если вы хотите помыть машину в холодную погоду или чуть ниже нее, перед тем, как начать согревать капот, несколько раз обойдите его вокруг квартала и включите обогреватель на полную мощность, чтобы согреть салон автомобиля. Эти две вещи предотвратят замерзание воды во время стирки.

Не промокайте во время стирки. Надевайте защитную одежду, отталкивающую воду, ботинки, водонепроницаемые перчатки и головной убор. Если вы не можете найти водонепроницаемые перчатки, попробуйте купить дешевую пару обычных зимних перчаток и накрыть их одним или двумя слоями латексных перчаток.Закрепите запястья резинкой, чтобы вода не просачивалась внутрь.

Зимой некоторые люди меняют матерчатые коврики на резиновые. Когда вы садитесь и выходите (особенно со стороны водителя), вы путешествуете по соли, снегу, песку и влаге, которые могут просачиваться через матерчатые коврики и половицы и вызывать ржавчину. Резиновые коврики, изготовленные по индивидуальному заказу, можно найти в Интернете.

Наконец, «чистка» вашего автомобиля не начинается и не заканчивается с внешней стороны и нижней части живота. Жидкость или вода для омывателя могут замерзнуть в бачке или на лобовом стекле во время движения.

Пока вы готовите свой автомобиль к зиме, слейте жидкость из стеклоочистителя и замените ее антиобледенительной жидкостью, например Prestone или Rain-X, которые выдерживают температуру -25 градусов ниже нуля.

Механики YourMechanic могут проверить и оптимизировать систему стеклоочистителей и омывателей вашего автомобиля, чтобы гарантировать, что ваше лобовое стекло может оставаться чистым и свободным от дождя, грязи, мокрого снега или снега в течение всей зимы. Они также могут показать вам, где снег и лед предпочитают прятаться, чтобы вы знали, куда смотреть, когда будете мыть машину зимой.

Автомойка с самообслуживанием или бесконтактная мойка

Уже приближается зима и твоя машина в плохом состоянии. Вам нужно отнести его в автомастерскую, чтобы специалист по отделке определил, что лучше всего предпринять при его очистке. Но прежде чем сделать это, спросите себя: стоит ли вам пользоваться обычной автомойкой самообслуживания или для разнообразия стоит попробовать бесконтактную автомойку?

Все мы знаем, что зима — тяжелое время для нашей техники. Сочетание дорожной соли и дорожной грязи действительно может обесцветить наши автомобили и превратить их в неузнаваемые громады из грязного металла.Фактически, эта смесь плохих вещей может покрыть всю вашу машину от капота до ходовой части. Более того, это может помешать обычному автомобильному мылу выполнять свою работу должным образом. Краска может потускнеть, и начнется окисление.

Автомойка с самообслуживанием — больше усилий, лучшие результаты

Хорошая новость заключается в том, что при профилактическом обслуживании, осторожном вождении и регулярной детализации ваш автомобиль проживет достаточно долго, чтобы увидеть много-много зим. Поскольку ваш автомобиль является значительным вложением средств, вы хотите получить за ним наилучший уход, особенно в то время, когда он подвергается все более суровым погодным условиям.

Но теперь у автовладельцев есть больше выбора, чем просто обычное мыло с ведром или шланг при чистке своих автомобилей. Если вы хотите опробовать новую технологию, продавец автозапчастей может предложить вам опробовать машину через бесконтактный отсек для мойки. В конце концов, он может даже убедить вас «обменять» и попробовать это для разнообразия.

Хотя изменение обычно — это хорошо, в зимнее время, вероятно, будет лучше придерживаться своей обычной привычки мыть машину самообслуживания.Ваш автомобиль не получит должного внимания, которого он заслуживает в определенных местах, если вы на самом деле не возьмете дело в свои руки.

Бесконтактная мойка дает удовлетворительные результаты

Бесконтактная автомойка

по-прежнему дает удовлетворительные результаты очистки. Тем не менее, это далеко не тот уровень скрупулезности и внимательности, которого вы можете достичь, добавив смазки для локтей в свои собственные усилия по зимней детализации. Как уже отмечалось ранее, зима — действительно тяжелое время для вашей машины.Вы можете увидеть тусклый слой грязного снега и дорожной соли, накапливающийся на поверхности вашего автомобиля, когда вы едете в течение недели. Быстрая пропитка и чистка в отсеке для бесконтактной мойки могут удалить большую его часть, но вы можете заметить следы пленки, все еще оставшиеся на вашем автомобиле после того, как машина предположительно очистила его.

Заключение

Итак, если вы хотите более тщательно и осторожно чистить свой автомобиль зимой, автомойка самообслуживания — лучший вариант, чем бесконтактная мойка.Первый дает вам свободу обращать внимание на определенные места, такие как арки колес и виниловая отделка, и избавляться от липкой грязи так, как вы хотите. Присоединяйтесь к нам на Facebook, чтобы узнавать последние новости и инструкции.

Почему это умная идея

Зимний снег, лед, мокрый снег и низкие температуры влияют на все живые существа, а также на многие машины, отрасли промышленности и компании. В зависимости от того, где вы находитесь в стране, сезонный отстой может храниться несколько недель или может оставаться до шести или семи месяцев.

Пока мы суетимся в праздники, а затем устраиваемся на долгую зиму, у некоторых может возникнуть соблазн подумать: «Я просто подожду до весны, чтобы помыть машину / грузовик / фургон…» Любой, у кого есть личный или служебный автомобиль. — и особенно флот — знает, что они должны регулярно удалять сезонный осадок.

У всех есть свои представления о регулярности, но автомобильные эксперты говорят, что прилежный и проактивный подход будет применяться один или два раза в неделю. Один раз в месяц, вероятно, недостаточно.

Третьи предлагают мыть автомобили, несмотря на то, что часто случаются новые погодные явления, и бригады по очистке дорог разбрасывают соль, химикаты и песок, которые помогают каждому получить сцепление с дорогой.Поскольку все шины на дороге имеют тенденцию подбрасывать сезонный ил в воздух, вскоре он покрывает каждый дюйм движущихся транспортных средств.

Процесс штормового движения-мытья повторяется каждый раз, когда Мать-природа посылает больше снега, мокрого снега, ледяного дождя или других условий, которые делают вождение опасным. Многие люди знают, что меняющиеся зимние температуры также приводят к тому, что тающий снег приводит к образованию нового льда на дорогах, который приносит больше химикатов, даже когда дороги кажутся сухими.

Мытье автомобиля зимой предотвращает попадание химикатов в машину

Winter придает нашим автомобилям пыльно-белый вид, знакомый любому, кто жил в северном штате или где регулярно идет снег.Нам хочется не заметить это или подумать, что это просто пыль, даже если она маскирует настоящий цвет автомобиля. На самом деле, зимой надо сразу идти на мойку — и ехать регулярно.

Эта пыльно-белая пленка содержит смесь химикатов, вызывающих ржавчину:

• Хлорид магния (MgCl2)
• Натрия хлорид (NaCl)
• Ацетат калия (KAc)
• Хлорид кальция (CaCl2)
• Ацетат кальция и магния (CMA)

Большинство химикатов имеют солевую основу.Некоторые из них жидкие, а другие — твердые. Жидкости обычно применяют перед штормом в качестве противообледенительного агента, а твердые частицы обычно применяют в качестве противообледенительного агента после того, как замерзшие скопления выпали и прилипли к дороге.

В дополнение к этому на дороге присутствуют смазки, топливо, масла, такие как гудрон, природные материалы и другие химические вещества, которые распыляются на автомобили с любым количеством влаги. Если вы живете рядом с океаном или регулярно его посещаете, соль в воздухе может быть столь же разрушительной, как и соль, упавшая на заснеженные дороги.

Все это может вызывать коррозию деталей, точечную коррозию и образование ржавчины, особенно если оно остается на тонко окрашенной поверхности автомобиля в течение любого времени. Даже автомобили с неметаллическими кузовами подвержены дорогостоящим повреждениям, потому что ходовая часть содержит жизненно важные металлические детали, которые также необходимо очищать от вредной пленки.

То же самое относится к тормозам, тормозным колодкам, системам подвески, трансмиссиям и другому важному оборудованию, на которое может повлиять песок и химические вещества.Чистота автомобиля напрямую связана с безопасностью, поскольку вы обязательно получите лучшую производительность от любой машины, которая не покрыта химикатами и не залита снегом или льдом.

Большая часть ржавчины, возникающей из-за дорожной соли, носит косметический характер, но люди не хотят водить машину с ржавыми нишами или подножками, облупившейся задней дверью или другими видимыми повреждениями. Это желание приводит к изгибам линий на качественных автомойках в течение всего зимнего сезона.

Самый популярный сезон для мытья автомобилей — зима

Если говорить о сезонной мойке автомобилей, то первое место в списке занимает зима:

И преобладающее число в зимний сезон будет только расти, поскольку все больше людей осознают, что поддержание чистоты в транспортных средствах требует множества логических мотивов, а не только тщеславия или гордости.Автомобиль, не подверженный коррозии, безопаснее, служит дольше и сохраняет свою стоимость при перепродаже. Для автомобилей зимняя мойка хороша, а зимнее покрытие химической пленки — нет.

Хотя производители автомобилей откликнулись на призывы к автомобилям с большей коррозионной стойкостью, эти меры не могут решить все проблемы, и они также увеличивают производственные затраты, а также потребительские цены. Природоохранные органы призывают к общему сокращению количества используемой дорожной соли, но часто это единственное действующее вещество.Бригады автомагистралей будут продолжать сбрасывать миллионы тонн этого мусора в год на американские дороги.

Есть много групп, агентств и других властей, которые признают разрушительное воздействие соли. По совокупным оценкам, ущерб, нанесенный дорожной солью, исчисляется миллиардами, и не только из-за повреждения транспортных средств, но также из-за разрушения дорог, мостов, гаражей и общественной инфраструктуры, такой как ливневая канализация и системы сточных вод.

Повреждение автомобиля солью на дороге может дорого обойтись отдельным владельцам, поскольку даже крошечное пятно ржавчины может означать замену всей четверти кузова автомобиля или важной, дорогой механической части.И практически все знают, что, как и некоторые другие профессиональные услуги, качественные работы с кузовом или двигателем будут стоить дорого. Поскольку специалисты по охране окружающей среды и транспорта работают над общей головоломкой, предотвратить появление ржавчины на автомобиле можно так же просто, как и регулярные поездки на автомойку.

Прогноз развития автомоек

Отраслевые исследования показывают, что в период с 2010 по 2015 год уровень роста автомобильной мойки составляет около 3 процентов, с учетом всех типов. Экологические нормы и растущие суммы располагаемого дохода делают перспективы для предприятий мытья посуды благоприятными как минимум на следующие пять лет.

Исторические тенденции также указывают на продолжающийся рост отрасли. Например, количество водителей, сообщающих об использовании профессиональной мойки автомобилей, увеличилось с 47 процентов до 72 процентов за десятилетие с 1994 по 2014 год.

Автомойки, включая их запчасти и сопутствующие товары, составляют в США отрасль стоимостью около 15 миллиардов долларов, где около 80 000 предприятий обслуживаются в основном независимыми владельцами, которые имеют одно или несколько филиалов. Есть также множество компаний с более чем 20 сотрудниками, которые занимаются мойкой автомобилей как с полным обслуживанием, так и с самообслуживанием.

В Европе также имеется около 80 000 мойок, и промышленность генерирует около 7,1 миллиарда долларов. Количество мытых машин в год составляет около двух миллиардов в Америке и один миллиард в Европе.

Многие люди, производящие эти числа, думают, что мойка — это обычная часть обслуживания автомобилей. Они ищут качественную автомойку для удовлетворения своих потребностей и будут регулярно ее опекать, даже покупая для нее месячные или годовые абонементы. Некоторые люди спорят о цене хорошей стирки и не решаются вкладывать от 7 до 15 долларов вложения от 7 до 15 долларов несколько раз в месяц.Но это лучше, чем платить за ущерб от недостаточно частой мойки или сотен галлонов воды, которые вы использовали для мытья машины дома.

Когда дело доходит до автомойки, у вас есть варианты

Если вам не посчастливилось владеть автомойкой или у вас есть отапливаемый гараж с надлежащей канализацией и проточной водой, вам понадобится автомойка в течение всего года. Ваши варианты включают:

• Самообслуживание — Вы заходите в автомобильный отсек и выбираете опции с помощью настенного контроллера.Затем вы моете автомобиль с помощью палочки — иногда щеточки — мыла и воды, а также различных других средств, таких как обезжириватель шин, очиститель двигателя, воск и финишные ополаскиватели.
• Полный сервис — Обычно это мойки с закрытым помещением и пристроенным зданием, в котором могут быть предметы первой необходимости, закусочная, игры, материалы для чтения, телевизоры и многое другое, чтобы занять клиентов, пока они ждут. Транспортное средство проходит автоматический процесс, с обоих концов, чтобы начать и закончить мойку.
• Туннель / фрикционное опрокидывание — При мойке в туннеле вы ведете машину через ряд неподвижных дуг. Они моют и ополаскивают, а иногда применяют лечение. Затем вы проезжаете под серией огромных сушилок, чтобы сдуть лишнюю воду. Иногда в дополнение к сушилкам или вместо них будут помогать сушки.
• Автоматический — в них не участвуют люди, но обычно это комплекс с несколькими киосками, где вы подъезжаете к киоску и вводите свои варианты.Затем вы въезжаете в стойло, и подвижная машина в форме арки или руки перемещается по вашему автомобилю, чтобы нанести и удалить мыло, воду и другие продукты.

Некоторые автомойки работают без прикосновения, в то время как в других для перемешивания используются щетки или тряпки. На многих автомойках вы можете выбрать воск, ополаскиватель без пятен, средство для очистки шин, обезжириватель двигателя, средства для предварительного замачивания, шампуни для ковров, освежители воздуха и многое другое. Есть также множество предприятий по детализации и мытью рук, которые предлагают не только простую уборку, но и специальные места для грузовиков и автобусов.

У вас может быть много или мало вариантов в вашем районе, когда дело доходит до мытья машины зимой, но стоит приложить усилия, чтобы найти ту, которая вам больше всего нравится и которая хорошо справляется со своей задачей. Вам нужен тот, который легче всего удаляет грязь и налет.

Итак, что наиболее эффективно для удаления соленого сезонного осадка? Многие могут и будут выполнять эту работу, но люди судят сами, исходя из личных предпочтений.

Например, вы можете проехать на машине по самому дешевому месту в городе и, возможно, взглянуть на нее на следующее утро, чтобы убедиться, что она выглядит чище.Человеку с другими стандартами может потребоваться полностью закрытое место с полным спектром услуг, которое получает хорошие отзывы и предлагает варианты экологичного лечения. Нет ничего необычного в том, чтобы кто-то особенно внимательно осмотрел машину, заглянув под нее и проведя пальцем по окрашенным деталям, чтобы убедиться, что она чистая.

Советы по уходу за зимним автомобилем

Помимо того, что «мойте машину часто и хорошо», отраслевые эксперты дают еще несколько советов, как зимой не допустить того, чтобы ваши автомобили были наилучшими:

• Мойте, когда у автомобиля будет достаточно времени, чтобы высохнуть до захода солнца
• Принесите полотенца для внешних деталей
• Позаботьтесь об открытии и закрытии замков и дверных ручек, а также просушите их вручную
• Смажьте замки, защелки и петли газовых крышек для предотвращения замерзания (хорошо подойдет банка WD-40)
• Если используется мойка самообслуживания, обязательно тщательно промойте ходовую часть
• Обработайте лобовое стекло средством RainX, чтобы поливать бусинки и предотвратить налипание снега и мокрого снега
• Регулярно наносите воск на полимерную основу, особенно перед зимой
• Замена дворников не реже одного раза в год
• Очистить щетку стеклоочистителя от дорожной грязи и соли
• Обработайте дверные и другие уплотнения силиконовым спреем, чтобы они не прилипали к морозу.
• Носите с собой баллончик с антиобледенителем для устойчивых замков — не проливайте воду и не используйте пламя на замороженных замках
• Рассмотрите возможность нанесения грунтовочного покрытия в автомастерской для защиты важной ходовой части от элементов дороги

Автомойки лучше для окружающей среды

Автомойки стали регулироваться в 1970-х годах с принятием Закона о чистой воде, и они должны сливать воду в утвержденные объекты.Некоторые более крупные мойки имеют на месте самодостаточные системы рекуперации, которые фильтруют, обрабатывают и повторно используют воду.

Эти системы являются причиной того, что на самом деле использование профессиональной мойки или автомойки более экологически рационально и экологично, чем мыть машину дома. Когда вы моете машину дома, вы тратите воду и отправляете моющие средства и другие загрязнения в муниципальные системы, которые не предназначены для их содержания.

Например, профессиональная автомойка расходует около 32 галлонов воды на машину, в то время как такая же стирка дома занимает около 45 минут и расходует около 300 галлонов воды.Такие технологии, как водосберегающая пена и сложная фильтрация, делают коммерческую автомойку гораздо более экологически чистой, чем любой другой вариант.

Автомойки оснащены специализированным оборудованием, таким как распылители высокого давления, эффективное мыло, механическая энергия, нагревание и замачиватели, которое более эффективно и действенно, чем то, что есть у нас дома. Кроме того, профессиональные моющие средства позволяют легко и удобно мыть машину в холодную погоду.

Успех через удовлетворение, качество и производительность

Независимо от того, какой тип стирки вам нужен, у JBS Industries есть решение.Мы сотрудничаем с владельцами коммерческих и автоматизированных автомойок и прачечных самообслуживания, а также моек для домашних животных и оборудования для мытья самолетов и больших транспортных средств.

Вместе с водителями и владельцами автомоек мы знаем, что успех в отрасли достигается за счет качественной мойки. Если клиенты довольны своей стиркой — в первый раз и постоянно — они вернутся и даже будут стоять в очереди.

По опыту мойки люди часто не догадываются, что продукция JBS Industries способствует поддержанию чистоты их автомобилей.Все, что они знают, это то, что автомобиль выглядит чистым. Они счастливы и могут избавиться от солевых повреждений до следующей метели.

JBS Industries предлагает полную линейку продуктов для повышения эффективности любой автомойки, в том числе:

• Очиститель шин и колес
• Растворы для предварительного замачивания с высоким или низким PH
• Очиститель стекла
• Средство для удаления насекомых и грязи
• Решения для очистки залива
• Шампуни для ковровых покрытий

Вы не найдете продуктов JBS ни на одной розничной полке, но вы поймете разницу в наших продуктах, когда увидите, как они работают на автомойках по всей стране.Водители и владельцы автомоек, живущие в «снежном поясе», многие месяцы беспокоятся о цикле снег-соль-ржавчина-автомобиль, который происходит в зимние месяцы, и одна из целей JBS — уменьшить это беспокойство.

Мы хотим упростить управление качественной автомойкой, а также помочь людям обслуживать свои автомобили и избавиться от сезонного осадка. У нас «просто лучшее мыло» для автомоек, которые удовлетворяют спрос в самый загруженный сезон. Если у вас есть автомойка, свяжитесь с нами сегодня или заполните форму заказа, чтобы иметь запасы на оставшуюся часть напряженного зимнего сезона.

Как подготовиться к зимней мойке автомобиля — Leeds Motors

[et_pb_section bb_built = ”1 ″ _builder_version =” 3.0.47 ″] [et_pb_row _builder_version = ”3.0.76 ″ custom_css_main_element =” padding: 1em; ”] [et_pb_column type =” 4_pb_version_text] [_Builder_version = ”4_pb_version_text] [_Builder_version =” 4_pb_version_text] [_Builder_version = ”4_4_version_text] ″ Background_layout = «light» border_style = «solid» box_shadow_position = «outer»]

Как подготовиться к зимней мойке автомобиля

Зимние условия ужасно тяжелы для автомобилей. На целостность автомобиля влияет не только снег.Есть слякоть, лед, дорожная соль, вода, грязь и многое другое.

Эти элементы серьезно сказываются на интерьере и экстерьере автомобиля. Когда приходит время мыть автомобиль, грузовик или внедорожник зимой, важно использовать другой подход, чем обычно при мытье автомобиля весной, осенью или летом.

Важность зимней мойки автомобилей

Худшее, что вы можете сделать, — это пропустить зимнюю автомойку. Хотя подготовить автомобиль к самообслуживанию или переключить колеса на автоматическую мойку — это сложная задача, это того стоит.

Вы сэкономите себе много хлопот и денег в долгосрочной перспективе, если будете регулярно чистить свой автомобиль в течение всей зимы. Если вы оставите все эти неприятные зимние элементы на ходовой части, колесных арках, бампере и внешней части вашего автомобиля, он, скорее всего, будет серьезно поврежден. Краска вашего автомобиля будет испорчена под воздействием влаги из снега и льда, смешанных с химическими веществами из дорожной соли.

Некоторые автовладельцы на великом белом севере моют свои машины два раза в неделю, чтобы избавиться от этой мерзкой соли.Соль накапливается в труднодоступной части шасси автомобилей, и если ее оставить в покое, она вызовет ржавчину и приведет к другим неприятностям, которые могут вызвать дорогостоящие проблемы. Хотя современные автомобили имеют специальное покрытие, которое борется с ржавчиной, каждый автомобиль по-прежнему подвержен коррозии, особенно в зимнее время. Колесные арки автомобиля особенно опасны в суровых зимних условиях. В них как раз достаточно места для накопления снега, слякоти, соли и кусков льда. Поскольку эти элементы могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю, важно мыть его не реже одного раза в пару недель в зимние месяцы.

Предотвращение зависаний

К сожалению, вы не можете припарковать свой автомобиль на подъездной дорожке и включить шланг для автомойки в стиле «сделай сам» посреди зимы. Вы рискуете замерзнуть водой и вызвать замерзание крышки бензобака, багажника, дверных замков и т. Д. Поэтому вы должны принять профилактические меры, прежде чем пытаться мыть автомобиль в холодные месяцы. Используйте WD-40 для смазки чувствительных участков вашего автомобиля, таких как багажник, дверные замки и крышки бензобака.

Таким образом, они не замерзнут, пока вы моете автомобиль, потому что вода не будет иметь свободного пути для проникновения.

Тщательная зимняя уборка

Когда вы моете автомобиль, не мойте только верх, бока и заднюю часть. Ходовая часть особенно грязна в зимние месяцы. Именно здесь вся грязь, соль, снег и слякоть с дороги прилипают к вашему автомобилю. Постарайтесь очистить эту часть автомобиля как можно тщательнее. Если вы используете автомойку самообслуживания, встаньте на четвереньки и используйте распылительную насадку, чтобы очистить эту труднодоступную зону.

Если вы приносите свой автомобиль на профессиональную автомойку для зимней чистки, убедитесь, что вы выбрали средство, которое очищает ходовую часть автомобиля.Чистая ходовая часть предотвратит ржавчину и преждевременный износ.

Используйте профессиональную автомойку

Нет никаких сомнений в том, что лучший способ очистить свой автомобиль в холодные месяцы — это отправиться на крытую туннельную автомойку. Вам не придется преодолевать непогоды, вымывая машину самостоятельно. Вам также не придется опускаться и пачкаться, чтобы очистить труднодоступную часть ходовой части. Вам даже не придется беспокоиться о нанесении WD-40 на участки автомобиля, подверженные замерзанию.На профессиональной автомойке все сделают за вас, в том числе и сушку.

Имейте в виду, что качество вашей стирки в туннельном стиле будет зависеть от того, сколько вы заплатите. Не пользуйтесь дешевыми туннельными автомойками в зимние месяцы. У них есть оборудование по выгодной цене, которое часто не позволяет тщательно очищать автомобили.

Автомойки туннельного типа, которые взимают немного больше, обычно имеют высококачественное оборудование для мойки автомобилей, которое вымывает грязь и соль из колесных арок, панелей коромысел и бамперов.Очистка этих участков имеет решающее значение для здоровья вашего автомобиля. Если оставить их грязными, они будут накапливать налет, что в конечном итоге вызовет ржавчину и другие проблемы.

Сушка

Если вы решите пойти на полноценную автомойку, вы исправите свою машину, попросив дежурного высушить силовую антенну и пространство возле багажника, а также внутреннюю часть дверей.

Если вы используете стиральную машину самообслуживания на открытом воздухе, обязательно возьмите с собой мягкие полотенца, чтобы высушить эти важные участки.Кроме того, не забудьте открыть и закрыть все двери и багажник автомобиля, чтобы выпустить воду, которая могла проникнуть внутрь.

После того, как вы полностью высушите автомобиль, заклейте и повторно нанесите воск на винил. Не исключайте резину и винил снаружи. Возможно, вы даже захотите согреть тряпку, которая используется для воска автомобиля, чтобы воск прилипал к холодной металлической поверхности. Вы даже можете использовать фен, чтобы нагреть металл, чтобы облегчить нанесение воска.

[/ et_pb_text] [/ et_pb_column] [/ et_pb_row] [/ et_pb_section]

Что нужно знать о зимних автомойках

Не секрет, что зима плохо влияет на вашу машину.Один из главных виновников: дорожная соль.

Дорожная соль эффективна для обеспечения безопасности дорог, но оказывает противоположное воздействие на ваш автомобиль. Дорожная соль вызывает химические реакции, вызывающие коррозию, при этом топливопроводы и тормоза наиболее подвержены повреждениям.

Зимние автомойки

Хотя вы можете пропустить их, потому что поддерживать автомобиль в чистоте зимой практически невозможно, еженедельная мойка автомобилей действительно необходима, если вы живете в холодном климате. В дополнение к простому спрею, также стоит потратиться на мойку, которая очищает ходовую часть вашего автомобиля не реже одного раза в несколько недель.

Есть только одно предостережение: откажитесь от стирки, если температура ниже 30 градусов. Вода, которая попадет в вашу машину при слишком холодном воздухе, может привести к замерзанию дверных ручек и замков. Кроме того, даже если зимой температура выше нуля, рекомендуется тщательно высушить машину перед отъездом. Дорожная соль будет прилипать к мокрому автомобилю, сводя на нет все преимущества мойки.

Воски зимние автомобильные

Защитный слой автомобильного воска может помочь защитить ваш автомобиль от дорожной соли.В идеале вам следует отполировать машину до наступления зимы. Если вы ждали слишком долго, вы все равно можете получить воск — просто сделайте работу в помещении или в теплый день с температурой не менее 50 градусов.

Генеральная уборка

До весны еще несколько месяцев. Когда он (наконец) прибудет, будет хорошей идеей помочь вашему автомобилю оправиться от зимы. Пружина для внешней детали, которая включает в себя мойку под высоким давлением, которая ударит по ходовой части вашего автомобиля, и проверку ржавчины, которая вернет вашему автомобилю блеск.

Старик Винтер не дружит с машинами. Но проявив дополнительную осторожность, вы сможете защитить свой автомобиль и вложенные в него вложения.