26.07.1980 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Полная расшифровка значков на панели приборов — автомобильный портал

На панели приборов автомобиля размещены индикаторы-значки, которые оповещают водителя о неисправности возникшей в системе автомобиля. Расшифровать значение индикаторов не всегда удается сразу, поскольку не все автовладельцы читают инструкции и разбираются в данных значках. Кроме этого, у разных моделей автомобилей. индикаторы могут отличаться.

Не каждый индикатор на панели приборов оповещает о критичной неисправности.

Как определить критичность индикатора на панели приборов

Индикаторы на панели приборов разделяются по цветам на 3 группы:

красные значки говорят о критической ситуации, если идникатора загорается красным цветом, то необходимо срочно предпринять меры по-быстрому устранению неисправности. В этом случаем мы рекомендуем сразу обратиться к техническому специалисту, чтобы он провел диагностику и определил, можно ли продолжать движение автомобиля. В некоторых случаях, движения автомобиля с загоревшемся индикатором красного цвета – запрещено.
желтые индикаторы предупреждают водителя о неисправности или необходимости провести какое-либо действие по управлению автомобилем, либо о необходимости провести сервисное обслуживание.
зеленые индикаторы информируют о сервисных функциях и их активности.

Основные значки на приборной панелиЖелтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании. Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Расшифровка индикаторов на панели авто

Информационные значки

Значок автомобиля бывает разный:«машина с гаечным ключом», «машина с замком» или «машина с восклицательным знаком»:

машина с ключом – индикатор информирует вас о неисправностях в работе двигателя, часто это сбой в работе одного из датчиков, возможно это неисправность в трансмиссии (проблема с электронной частью). Для уточнения причины может потребоваться произвести диагностику;
красная машина с замком – этот индикатора говорит о том, что возникла неисправность в работе штатной противоугонной системы, что делает невозможно работу авто, вы его просто не заведете. Если же значок моргает, когда машина стоит закрытая, то не стоит беспокоиться, ваш автомобиль под замком.
желтый индикатор машины с восклицательным знаком – это уведомление присутствует у автомобилей с гибридным двигателем, говорит оно о неисправности электропривода. Многие автолюбители рекомендую сбросить ошибку скидыванием клеммы АКБ, но это не решит проблему, вам необходимо обратиться в автосервис для диагностики.
индикатор с открытой дверью – значок сообщает о том, что открыта одна из дверей, крышка багажника (на некоторых авто – открыта крышка бензобака), но если все двери закрыты, а индикатор продолжает гореть, то вероятнее всего проблема в контактах провода на концевиках дверей. Для решение проблемы необходимо обратиться в сервисный центр.
значок скользкая дорога – данный индикатор загорается при обнаружении системы курсовой устойчивости участка скользкой дороги. Это позволяет предотратить пробуксовку, т.к. система снижает мощность двигателя и подтормаживает буксующем колесом. В этом нет ничего опасного, но если возле данного индикатора появился ключ, трегульник или значок скользкой дороги перечеркут, значит в данному узле автомобиля есть неисправность.
индикатор гаечного ключа – данный знак появляется когда необходимо провести ТО (техническое обслуживание) автомобиля. Обратитесь в автосервис где проходите обслуживание.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль – этот индикатор может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо станет трудно поворачивать. Необходимо обратиться в сервисный центр для диагностики и решения неисправности.
Значок иммобилайзера – этот индикатора, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в данному случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммобилайзера постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугонка неисправна.
Значок ручника – индикатор активации рычага ручного тормоза. Также он может загорется в случае, когда износились тормозные колодки или необходимо долить/заменить тормозную жидкость. На автомобилях с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика. Для решения данной неисправности необходимо обратиться в автосервис.
Значок охлаждающей жидкости – данный индикатор имеет несколько вариантов. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя. Желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне охлаждающей жидкости в системе. В некоторых случаях данный индикатор загорается при неисправности поплавка дачтика или датчика в расширительном бачке. Для решения этой проблемы необходимо обратиться в сервисный центр.
Значок омывателя – данный индикатор говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Значок омывателя горит не только при понижении уровня, но и в случае засора датчика уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), из-за чего подается ложный сигнал. На некоторых моделях автомобилей датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Если лампочка горит, значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но чаще всего в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, а так же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора – индикатор каталитического элемента автомобиля, загорается неисправности или при перегреве каталитического элемента и часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Если катализатор выходит из строя, то кроме горящего индикатора у автомобиля сильно увеличится расход топлива.
Значок выхлопные газы – индикатор обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но лампочка может также гореть после заливки некачественного топлива или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, в результате чего, на приборной панели загорается лампочка «выхлопные газы». Чтобы решить проблему, необходимо пройти диагностику в сервисном центре.

Индикаторы неисправности автомобиля

Значок аккумулятора – индикатор загорается, если падает напряжение в бортовой сети, проблемой в этом случае является с отсутствие заряда аккумуляторной батареи от генератора, часто индикатор называются «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла – индикатора в виде красной масленки. Данный индикатор говорит о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Значок масла загорается при запуске двигателя, и не гаснет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Данная значок говорит о неисправности в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла изображен на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых марках автомобилей индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или просто буквами L и H (низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки – индикатор может загораться в нескольких вариантах: красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человек, пристегнутый ремнем безопасности», перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков, это означает, что бортовой компьютер оповещает о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, а в случае ДТП воздушные подушки не сработают.
Значок восклицательный знак – данный индикатор может иметь разный вид и разное обозначение. Красный (!) в кружке — говорит о неисправности тормозной системы, в этом случае желательно не продолжать движение до выяснения причины неисправности. Причинами могут быть быть: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень представляет опасность, причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто глючит. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется. Также восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС – означает неисправность работы или неполадки системы ABS. Индикатор может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели. Движение в данном случае можно производить, но ABS работать не будет.
Значок ESP – Electronic Stability Program индикатор, оповещающий о неисправности в системе стабилизации. Может гореть постоянно или периодически. Индикатор светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала («лягушка») сломался. Также горящий индикатор может означать, что сломался датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя – индикатор информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности электронных систем. Значок часто называют check. Для определения причины неисправности, необходимо провести компьютерную диагностику (самостоятельно при наличии необходимых инструментов, либо в авторсервисе.).
Значок свечей накала – индикатор имеет также значение как и значок двигателя (check) на бензиновых автомобилях. Если в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Свечи накала можно проверить самостоятельно, но мы рекомендуем обратиться в автосервис.

Другие индикаторы на панели приборов

Информационные:

Гаечный ключ или машина на подъемнике – пробег автомобиля увеличился и наступило время планового ТО.
Буква «Р» в кругу – включен рычаг ручного тормоза для стоянки (или электронный ручник).
Восклицательный знак рядом с изображением руля – неисправность в гидроусилителе.
«ENG A-STOP» – не работает двигатель.
Иконка «информация»(info) – на бортовом компьютере есть непрочитанное сообщение.
«Eco» — режим работы двигателя, который расходует меньше топлива за счет снижения количества оборотов.
«4×4» — включение полного привода на автомобиле.
Значок машины с открытым капотом – капот не закреплен/не закрыт и продолжать движение нельзя.
Индикатор дождя – включено автоматическое включение дворников при дожде.

Предупреждающие:

Символ «лямбда» указывает на то, что засорился кислородный датчик. При загорании значка, можно продолжать движение, но катализатор со временем может выйти из строя.
Индикатор стеклоомывателя говорит о том, что необходимо долить жидкость.
Круг с небольшими отрезками на оси – износ тормозных колодок.
Значок термометра в круге – перегрев коробки передач.

Значки неисправности:

Молния в круглых скобках – неисправность в электронной дроссельной заслонке.

Значки функционала автомобиля:

Индикатор «снежинка» означает минусовую температуру на улице.
Индикатор с надписью «cruise» говорит о включенном устройстве, поддерживающим постоянную скорость автомобиля.
Изображение машин, находящихся по диагонали, указывает на наличие автомобиля в слепой зоне.
«Sport» — активированный спортивный режим, который доступен для машин с АКПП. С этой функцией машина гораздо быстрее разгоняется и тормозит.
Значок с чашкой кофе – означает что водитель слишком много времени провел в пути и ему пора отдохнуть.
Значок «А – старт, стоп» говорит о запуске одноименной системы.
Красный человечек – перед автомобилем дорогу переходит пешеход.

Дисплеи и сообщения

Помимо символов машины в последние несколько лет оснащаются дисплеем. На него бортовой компьютер выводит информацию обо всех системах: данные о давлении в шинах, пройденных километрах, ближайшей дате замены масла, количестве топлива и т.д. Некоторые дисплеи способны воспроизводить видео с парктроников или инфракрасных датчиков.

Именно на экран выводится более подробная информация об ошибках.

Индикаторы в гибридных автомобилях (отличительные)

Сегодня на смену обычным бензиновым двигателям приходят гибридные, которые могут работать и на топливе, и на электричестве. Символы у этих автомобилей отличаются:

Значок топливного бака с электрическим проводом – батарею нужно зарядить.
«Черепаха» – включены ограничения в мощности. Неполадки связаны с низким уровнем заряда.
«EV mode» – означает работу только на электротяге. Максимальная скорость в этом случае 60км/ч.
Если автомобиль подключен к сети и заряжается, то на приборной панели появится изображение электрической вилки.
Аккумуляторная батарея со знаком молнии – высокое напряжении.

Значки в дизельных автомобилях (отличительные)

На дизельных автомобилях также используются следующие обозначения:

Иконка свечей накала – если двигатель запущен и прогрет, но знак не исчезает, то это говорит о проблемах с силовым агрегатом.
Каталитический нейтрализатор с кругами внутри – индикатор указывает на загрязнение сажевого фильтра.
Знак топливного бака с каплями жидкости – индикатор сообщает, что в систему попала вода.

Все значки запомнить сложно, но мы рекомендуем знать обозначения всех красных значков своего автомобиля, что позволит избежать более серьезных поломок.

путеводитель по всем маркам и моделям, белые и синие пиктограммы

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Тормозная система

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Система охлаждения двигателя

Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.

Давление масла в двигателе

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления.

Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение.

Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.

Система рулевого управления с усилителем

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель.

Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр.

Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Система подушек безопасности и безопасности

Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.

Система зарядки автомобиля

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Выключатель зажигания

Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Замок рулевого управления

Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Ремень безопасности отстегнут

Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.

Лампа контроля выбросов

Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.

Дизельный сажевый фильтр

Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу.

Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет.

Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.

Управление бензиновым двигателем

Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.

Управление дизельным двигателем

Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.

Уровень моторного масла

Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность

Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Программа электронной стабилизации

Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается. Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Контроль давления в шинах

Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Система рулевого управления с усилителем

Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.

Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.

Система подушек безопасности и ремней безопасности

Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Автоматическая коробка передач

Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна».

Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис.

Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.

Пневматическая подвеска

Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.

Адаптивные амортизаторы подвески

Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.

Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Стоп-сигналы

Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Датчик дождя и света

Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.

Регулировка угла наклона фар

Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.

Адаптивная система освещения

Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.

Сцепное устройство

Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.

Конвертируемая крыша

Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Ключ не в автомобиле

Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.

Ассистент Lane assist

Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.

Нажмите педаль сцепления

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.

Уровень жидкости омывателя ветрового стекла

Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.

Задние противотуманные фонари

Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Низкий уровень топлива

Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.

Круиз контроль

Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.

Нажмите педаль тормоза

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Lane Assist

Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д.

Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Источник: https://Audi-RUS.ru/service/volkswagen/diagnostika/oboznachenia-pribornoj-paneli/

Что означают значки на приборной панели: путеводитель по всем маркам и моделям

Чем современнее автомобиль — тем больше у него функций и опций, различной электроники и блоков управления. Вряд ли существует хоть один водитель, который, впервые садясь за руль своей новой машины, точно знал весь арсенал его возможностей.

Значки и пиктограммы, что россыпью загораются на приборном щитке при повороте ключа, остаются неведомыми иероглифами ровно до тех пор, пока машина не начнет вести себя возмутительно. В этот миг счастливый шофер замечает «новенького» — пиктограмму, которая раньше тухла в момент пуска двигателя.

Прежде чем искать эвакуатор, надо запомнить одно простое правило: зеленый значок — едем, желтый — едем на сервис, красный — едем на сервис на эвакуаторе. Языком протокола это звучит как информационная, предупреждающая и запрещающая пиктограмма соответственно. А теперь расставим все точки над i.

Зеленый свет

Зеленый индикатор на приборной панели означает активацию и нормальную работу одной из систем автомобиля. Начиная от фар ближнего света и заканчивая активным круиз-контролем — на щитке загорится «зеленый» в момент подключения. Бояться таких пиктограмм ни в коем случае не стоит, а с расшифровкой активированной функции и поиском органа ее управления поможет мануал — инструкция по эксплуатации автомобиля.

Наиболее популярными зелеными сигналами являются:

Ближний свет — если автомобиль оснащен режимом «авто», то индикатор может отличаться от стандартного литерой А
Габаритные огни — должны быть включены всегда
«Поворотники» и «аварийка» — если индикатор моргает слишком быстро, значит, перегорела одна из ламп
Системы помощи при спуске/подъеме в гору — доступны на многих современных внедорожниках и кроссоверах, помогают водителю выбрать верную и безопасную манеру преодоления сложного рельефа местности. Часто могут быть активированы только во внедорожных режимах
Различные вспомогательные системы при езде по бездорожью — подключение полного привода и различных блокировок
Круиз-контроль — при активации системы появится зеленый значок с пиктограммой спидометра, а при выборе скорости и включении системы — еще один
Экономичные режимы работы двигателя — доступны на многих современных автомобилях и отображаются символами деревьев, листиков либо аббревиатурой
Однако есть среди «зеленых» и редкие пиктограммы, которые могут смутить даже опытного шофера:

Крест в шестерне — предлагает водителю автомобиля с механической трансмиссией перейти на повышенную передачу. Аналогична пиктограмме со стрелкой вверх и словом SHIFT
Литера P пеленгует конус — активирована работа парктроника
Ключ с восклицательным знаком — система бесключевого доступа инициировала ключ, можно заводить двигатель
Две линии и пунктир между ними – система слежения за полосой движения
TOW — американская пиктограмма, обозначающая подключение режима буксировки прицепа
Sport — активация спортивного режима
READY — полная зарядка батареи гибридного автомобиля
EV MODE — движение исключительно на электротяге, без использования ДВС, у гибрида

Одним словом, такой индикатор смущать не должен. Основная их часть хорошо знакома каждому закончившему автошколу, а новые, актуальные для конкретного автомобиля, быстро станут понятными в процессе эксплуатации. С появлением на приборной панели любого индикатора зеленого цвета можно смело продолжать движение.

Желтый свет

Желтая пиктограмма означает неисправность одной из систем и чаще всего сигнализирует о проблемах в электрике транспортного средства. Самым известным и пугающим символом из этой подгруппы является знаменитый Check Engine, который на самом деле уведомляет о проблемах с электроцепями двигателя, а не о конструктивной гибели мотора. Разрушим очередной миф: продолжить движение с горящим на приборном щитке «чеком» можно, но лучше направить колеса в сторону СТО. Наиболее частыми причинами появления этой пиктограммы на щитке являются забитый катализатор и вышедшая из строя катушка зажигания. Симптомы — ощутимое уменьшение мощности и некорректная работа ДВС.

Кстати, наступающая весна с грядущими повышенной влажностью и обильными осадками из года в год зажигает множество значков Check Engine!

Помимо легендарного «чека» желтым на приборном щитке высветятся:

ABS — неисправность антиблокировочной тормозной системы. Физически проявляется так: АБС будет либо постоянно срабатывать даже на сухом асфальте, либо не работать вообще

Восклицательный знак в круге — неисправность электрического стояночного тормоза

Колесо и восклицательный знак — давление в одном из колес пониженное, надо проверить. В современных автомобилях можно узнать подробности, даже не выходя наружу — бортовой компьютер подскажет, которое из колес требует внимания.

Занос в треугольничке — деактивирована противозаносная система. Если пиктограмма загорелась не по воле водителя, то система отключилась в связи с неисправностью. Первым делом следует проверить предохранитель. Он находится в подкапотном блоке.

Ключ в желтом — иммобилайзер автомобиля не обнаружил ключ. Пора проверить батарейку!

Снежинка — автомобиль определил отрицательную температуру за бортом
Желтый рожковый ключ — межсервисный интервал подходит к концу, пора записаться на ТО
Помимо вышеуказанных типичных обозначений желтый сегмент включает огромное количество сложных и уникальных символов:

Чашка горячего, но безалкогольного напитка — пора отдохнуть. Есть на многих старых американских машинах.

Загорается в зависимости от настроек системы: самые простые — после определенного количества часов езды без остановок, в более продвинутых моделях ассистент слежения за усталостью ориентируется на изменившиеся манеры водителя. Порой такой сигнализатор может включиться, когда вы едете по плохой дороге и постоянно уворачиваетесь от ям.

Желтый восклицательный знак, окольцованный стрелкой — проблемы в системе старт-стоп

«Однорукий робот» — это заправочная колонка с вилкой, а именно индикатор низкого заряда батареи у электромобиля

Черепашка в желтом круге — мощность двигателя ограничена. Причиной может стать перегрев.

Ракеты над водой — проблемы с выхлопом у дизельного авто
Заправочная станция под дождем — очень редкая пиктограмма, встречается только на древних автомобилях с мотором на тяжелом топливе. Гласит о наличии воды в топливной системе
Странный сосуд с круглыми предметами внутри — этот образ, взятый из древнеегипетских фресок, подсказывает водителю о проблемах с сажевым фильтром.
Автомобиль, разделенный надвое восклицательным знаком — проблемы в электронике. Сегодня все чаще заменяется желтым же восклицательным знаком в треугольнике

Две желтых петли — прогрев свечей накаливания. Пока символ не погаснет, автомобиль не заведется.

Громкоговоритель с надписью AUTO — как ни странно, эта пиктограмма гласит о недостатке масла в трансмиссии. Никогда не угадаешь!

Червяк ползет к замку — неисправность прицепного устройства

Продолжить движение в таком случае можно, но делать это следует крайне осторожно, в аккуратном режиме. Медленно добраться до автосервиса или потихоньку доехать до парковки, где первым делом открыть ту самую инструкцию по эксплуатации.

Красный свет

Красный индикатор на приборной панели автомобиля запрещает дальнейшую эксплуатацию до момента решения проблемы. Неисправность часто сопровождается звуковым сигналом и восклицательным знаком в треугольнике уже красного цвета.

Самые распространенные и массовые красные пиктограммы расшифровываются следующим образом:

Аккумулятор — заряд батареи недостаточный. Требуется замена самого аккумулятора или ремонт генератора

Лейка — мойка автомобиля не поможет. Необходимо долить моторного масла.

Красный значок поднятого ручника — либо поднят парковочный тормоз, либо в системе не хватает тормозной жидкости
Перечеркнутый сидячий человек — пристегните ремни, готовимся к взлету!
Автомобиль с распахнутыми дверьми, вид сверху — одна из дверей не закрыта
Рулевое колесо с восклицательным знаком — неисправно рулевое управление, проблема в электро- или гидроусилителе.
Автомобиль в красном треугольнике — так датчики предупреждают о сокращении дистанции до впередиидущего авто
Среди «красных» очень много непонятных индикаторов, которые чрезвычайно сложно расшифровать. Например:
Чемодан с ручкой и стрелкой посередине — так отображается низкий уровень охлаждающей жидкости
Привязанный человек отбивает рукой большой шар — неисправность подушек безопасности
Восклицательный знак в шестерне — ошибка или деактивация штатной сигнализации
Красный рожковый ключ — так на многих авто отображается критическая поломка трансмиссии

Увидев тревожный значок, не стоит сразу вызывать «скорую». Многие «проблемы красного цвета» можно решить за долю секунды: закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности, опустить стояночный тормоз, долить масла и «тормозухи». Если же неполадка серьезнее, то предстоит долгое ожидание и поездка в сервис «на лафете». Добираться до помощи на своих четырех не следует — это не безопасно.

Бонус: белые и синие пиктограммы

Помимо символов «светофорной» расцветки на приборном щитке могут быть значки синего и белого цвета. Как правило, они также подсказывают водителю об активации той или иной функции и несут исключительно информационный характер.

Синим выделено:

Включение фар дальнего света. При наличии системы автоматического включения может активироваться и выключаться самостоятельно.

Пиктограмма низкой температуры охлаждающей жидкости. Часто встречается на дизельном коммерческом транспорте, а также на автомобилях, где не предусмотрена отдельная шкала температуры антифриза. Гаснет после прогрева до рабочих показателей.

Активация заднего противотуманного фонаря
Белым чаще всего выделяют информационные сообщения, причем каждый автопроизводитель делает это согласно своим личным убеждениям.
Литера I — поступило сообщение от одного из ЭБУ
Гаечный ключ — на многих японских авто информация о необходимости пройти техническое обслуживание реализовано с помощью белой пиктограммы гаечного ключа
Лист со стрелочкой — загрязнение воздушного фильтра
Человек с перечеркнутым мячом в белом — деактивация подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо произвести при установке на переднем сиденье детской люльки

Источник: https://4r.ru/stati/27841-chto-oznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli-putevoditel-po-vsem-markam-i-modelyam/

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов.

А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется.

Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

Зелёный сигнал оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
Жёлтый или оранжевый индикатор сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
Красный сигнал – опасность! Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

Обозначение значков на панели приборов

Теперь приступим непосредственно к описанию возможных сигналов. Их можно разделить на несколько категорий, которые стоит разобрать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напомнить владельцу о необходимом действии, без которого в текущий момент или в дальнейшем эксплуатация будет невозможна.

Индикатор ремня. Сообщает, что он не пристёгнут и необходимо исправить положения. Во многих автомобилях он начинает мигать и издавать звуковые сигналы с началом движения.
Дверь салона открыта или закрыта не до конца. Этот же сигнал оповещает об аналогичных проблемах с дверцей багажного отделения.
Топливо на исходе, автомобиль следует дозаправить.
Жидкость для омывания лобового стекла заканчивается, необходимо долить.

Это самые распространённые сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Световые приборы

Далее, разберём обозначения значков на панели приборов, оповещающих владельца о работе внешних осветительных элементах.

Включено наружное освещение.

Одна из ламп не работает или проблема в электросети контура наружного освещения.

Активный дальний свет.

Включена система автоматического переключения с дальнего на ближний свет и наоборот.

Система авторегулировки угла наклона осветительных приборов неисправна.
Система адаптивных фар отключена или неисправна. О последнем сигнализирует мигающий значок.
Автоматическое включение ближнего света днём активно.
Лампа стоп-сигнала или фонаря заднего хода перегорела.
Включены габаритные огни.
Работают противотуманные фары.
Задние противотуманки включены.
Сигнал поворота или аварийное оповещение включено.

Эти обозначения помогут вовремя сориентироваться и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае с поворотом) или сохранить уровень заряд аккумулятора (если вовремя отключить внешнее освещение).

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Источник: https://proautoprom.ru/znachki-na-paneli-priborov-razyasnenie-oboznachenij/

Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля — Автоблоги

Не так давно мы попытались разобраться, являются ли автомобили с пробегом более 300 000 км пустой тратой денег или смысл покупать старые машины с приличными пробегами все же есть

Категорично сказать ни свои «за», ни «против» мы тогда не смогли (хотя бы потому, что очень многое в этом случае будет зависеть от опыта использования автомобиля предыдущими владельцами, его обслуживания, ремонта и многих других факторов, вплоть до погодных условий), но посыл был таков: чем больше пробег, тем с большим количеством проблем будет сталкиваться очередной автовладелец.

Но даже в мире большепробеговых автомобилей есть редкие исключения из правил, которые способны подарить владельцумаксимальну надежность, , несмотря на переваливший за три сотни тысяч километров барабан одометра.

Удивительно, но даже среди более современных двигателей есть те, которые способны перенести большие пробеги без проблем, даже несмотря на их современный дизайн и техническую начинку.

Давайте посмотрим, какие достаточно современные моторы могут прийти на смену заезженным старичкам и при этом не разорить автовладельца внезапным выходом из строя.

Полмиллиона киломметров – это еще не предел, и большой пробег далеко не говорит о том, что скоро придется проводить капремонт мотора.

Предлагаем взглянуть, какие моторы из топ самых надежных можно найти под капотами иномарок в России.

Вот список сравнительно популярных и достаточно современных агрегатов, с которыми вам не нужно будет думать о пробеге.

Toyota 2AR-FE

Эти 2.5-литровые двигатели японской разработки можно встретить на кроссоверах Toyota RAV4 , на седанах Camry и ряде других авто японского автопроизводителя. На моторы 2AR-FE установлены алюминиевые блоки цилиндров и чугунные гильзы, газораспределительный механизм приводится цепью.

Заявленный производителем ресурс – порядка 300 000 км, по факту гораздо больше.

Если ранее владельцы не забывали менять масло (качественное моторное масло), минимально ездили по пробкам и заправлялись на АЗС с нормальным бензином, то купив такую машину с перевалившим за 300 тыс. км пробегом, вы еще проедете на ней столько же, а при необходимости и того больше.

Hyundai/Kia G4FC

Моторы можно встретить в двух версиях объема: 1.4 и 1.6 литра и под капотами настоящих народных любимчиков – Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio.

Двигатели, возможно, не проедут более полумиллиона километров – объем у них маловат, – но ресурс в эти небольшие бензиновые ДВС заложен такой, что к отметке в 500 000 они подъедут вполне самостоятельно.

А значит, брать машины Hyundai и Kia, укомплектованные (например, двигатели ставились на Hyundai i30, Elantra, Solaris; Kia Ceed, Cerato, Rio, Soul) этими моторами с пробегом, перешагнувшим за 300 000, в принципе, можно.

Есть случаи, когда машины проезжали более 600 тыс. км и двигатель продолжал тянуть и работать! Феноменальная надежность в руках заботливых автовладельцев, по крайней мере тех, кто не забывает и не ленится исполнять техрегламент.

Volkswagen / Audi 1.9 TDI (1Z, AFN, AAZ, AHU и др.)

Менее распространенный на просторах страны дизельный двигатель 1.9 TDI. Впрочем, эту марку движка, работающую на ДТ, можно обнаружить под капотом целого списка распространенных в городах страны автомобилей: от Audi A3, A4 до Skoda Octavia и Volkswagen Golf и Passat (B5).

Мотор умеренно мощный (развивает более 100 л. с.), относительно недорог в ремонте, неприхотлив, обладает низким расходом топлива и, безусловно, высокой долговечностью. Полмиллиона он должен проехать.

Нюанс:

Чем новее версия мотора 1.9 TDI, тем лучше ее показатели (экологичность, экономичность, приемистость, динамика и так далее), но падает долговечность.

Наиболее надежными и долговечными являются те моторы, что были произведены до 2000 года.

Renault К-Series (K7M и K4M)

От него не ждешь сверхресурса, но на деле оказывается совершенно по-другому: этот моторчик в двух различных версиях: K7M (восьмиклапанный двигатель) и K4M (16 клапанов и более современная навеска).

1.6-литровый, мощностью от 82 до 108 л. с., двигатель-трудягу можно встретить под капотом Renault Sandero и Logan (до сих пор одна из самых популярных моделей в такси), Clio и Scenic, Megane и Stepway. Мотор ставился даже в Lada Largus.

Ресурс – 400 000 в заботливых руках без капремонта и даже более!

BMW 3.0d M57

Возможно, это не самый дешевый двигатель в ремонте и эксплуатации, и, возможно, его не так просто найти на просторах страны, но упомянуть его мы должны. Пробеги более 500 тыс. км ему обеспечены, а вот основные поломки – это поломки навесного на двигатель оборудования (кстати, не всегда дешевые в починке).

Рядный шестицилиндровый M57 дебютировал в 1998 году и с тех пор заслужил уважение владельцев по всему миру, хотя в этом дизельном двигателе есть все, чего бы вам стоило бояться:

впрыск Common Rail;турбонагнетатель с изменяемой геометрией;двухмассовый маховик;клапан EGR и даже вихревые заслонки во впускном коллекторе.

Однако все это достаточно долговечно и зачастую выдерживает более 300 тысяч. км без сбоев.

Chevrolet 1.8 Z18XER

Мотор под маркировкой Z18XER стал одним из самых надежных GM-овских двигателей, которые сотнями тысяч разъехались по всем уголкам России. Он ставился на Chevrolet Cruze , Orlando, а также Opel Astra, Zafira, Insignia.

В меру мощный (141 л. с.

и 175 Нм крутящего момента), в меру современный (на нем установлены фазовращатели, регулируемый термостат и пара других современных «фишек», хотя гидрокомпенсаторов в угоду экономии здесь не установлено), но при этом вполне надежный силовой агрегат: 400 тыс. км у хорошего автовладельца обеспечены! Ну и далее, возможно, скоро увидим Крузы с пробегом по 500-600 тыс. км.

Жаль, что присутствуют «детские» болячки по навесному, которые так и не удалось побороть производителю.

Volvo D5 (дизельный мотор)

Их не очень много ездит по России, но не упомянуть о них мы просто не могли.

Это очень надежный ДВС ! При этом, что очень важно, мотор не ухудшает своих характеристик из поколения в поколение и даже после генерации 2009 года двигатель можно встретить среди наиболее надежных и рекомендуемых версий дизельных силовых агрегатов. Последнее поколение выпускается с 2009 года. Мощность мотора более 200 л. с.

С точки зрения пользователя, самая большая разница между двигателем Volvo D5 и, например, 1.9 TDI Volkswagen заключается в том, что первый требует хорошего обслуживания, качественных деталей и более высоких финансовых затрат. Только тогда двигатель окупится и оправдает себя высокой надежностью и долговечностью. Мы уже знаем, что он может проехать до 700 000 км и более.

Самые важные сервисные рекомендации:

заправка топливом хорошего качества;регулярные ТО. Стоит обращать внимание на вихревые заслонки в новых версиях;замена привода ГРМ каждые 160 тыс. км;

Источник: https://auto.mirtesen.ru/blog/43619638597/next

Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Как известно, основным назначением панели приборов является информирование водителя о скорости движения при помощи спидометра, а также об оборотах двигателя посредством тахометра. Также водитель получает возможность постоянно следить за температурой двигателя и уровнем горючего в топливном баке. Это основные функции панели приборов, но далеко не все.

В современных авто приборная панель автомобиля в буквальном смысле является «информационным окном», благодаря которому можно получить информацию о состоянии и неисправностях важных узлов, агрегатов и систем, о включении и выключении различных режимов и функций, о необходимости сервисного обслуживания, о снижении уровня рабочих жидкостей и т.п. Фактически, контрольные лампы панели приборов в виде различных индикаторов, значков и пиктограмм всесторонне информируют водителя.

С учетом того, что современные авто отличаются сложным устройством, перед началом эксплуатации важно знать, что означают значки на панели приборов автомобиля.

Более того, машина может быть бензиновой или дизельной, с АКПП или МКПП, с минимальным или расширенным набором опций.

Далее мы рассмотрим основные значки, что означают отдельные лампочки на панели приборов, а также о чем сигнализирует тот или иной индикатор.

Значки на панели автомобиля: обозначение

Начнем с того, что расшифровка значков на приборной панели может поставить в тупик даже опытного водителя. Отдельные значки расшифровать интуитивно удается далеко не всегда.

Дело в том, что разные автомобили могут иметь различное оснащение, также производители могут использовать разные значки в плане графического оформления для обозначения тех или иных функций, в целях предупреждения о поломке и т.д.

При этом на практике основные обозначения зачастую одинаковы.

Прежде всего, индикация лампочек и значков отличается по цвету. Все значки можно разделить на три основные группы: красные, желтые и зеленые. Такое деление по цвету не случайно. Красные значки привлекают внимание, обычно указывают на опасность, возможные проблемы при эксплуатации или возникающие аварийные неисправности.

При этом не всегда красный индикатор говорит о критичной поломке. Например, если включен стояночный тормоз, открыта дверь автомобиля, зафиксирован недостаточен уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и т.п., соответствующий индикатор на многих авто горит красным. В этом случае вполне можно продолжать движение. Однако в других случаях отдельные значки указывают на то, что лучше отказаться от поездки на автомобиле.

Желтые значки и индикаторы указывают на неисправности или на то, что нужно произвести какие-либо действия с автомобилем (отключить или включить отдельную систему, провести техобслуживание и т.д.).

Зеленые (иногда синие) индикаторы информационные, говорят о том, что отдельные функции автомобиля находятся в активированном состоянии.

Далее мы рассмотрим основные индикаторы, а также что означает горящий значок на панели приборов автомобиля.

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели

Как показывает практика, расшифровка значков на приборной панели в ряде случаев позволяет своевременно определить, что машина нуждается в обслуживании или возникли неисправности.

Также отключение/включение некоторых функций обеспечивает возможность лучше адаптироваться к различным дорожным условиям, что позволяет эксплуатировать машину безопасно, без лишних нагрузок и преждевременного износа узлов, агрегатов и систем.

Информационные значки на панели приборов

Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта. Желтый индикатор автомобиля с восклицательным знаком информирует водителя авто с гибридным двигателем о том, что возникли проблемы с электроприводом. В этом случае авто нуждается в диагностике.
Значок машины с открытой дверью (красного цвета) горит в том случае, если дверь/багажник не закрыты или вышел из строя концевик двери или багажника.
Значок скользкой дороги может начать мигать в том случае, если система стабилизации курсовой устойчивости активировалась в целях предотвращения пробуксовки колес. Если же возле значка горит значок гаечного ключа, проблемы возникли с самой системой стабилизации.
Отдельно горящий значок гаечного ключа говорит о том, что пришло время провести ТО автомобиля. После проведения обслуживания данное предупреждение нужно сбросить.

Значки предупреждения на панели приборов

Если горит значок руль, это говорит о необходимости уделить внимание системе рулевого управления. Когда руль горит желтым цветом, систему нужно адаптировать. В том случае, если значок руля на панели красный, это говорит о поломках гидроусилителя или электроусилителя руля. Такая неисправность требует диагностики и безотлагательного ремонта.
Значок машины с ключом зажигания в середине (значок иммобилайзера) обычно моргает в том случае, если машина закрыта. В случае, когда значок постоянно горит, это может указывать на то, что иммобилайзер отключен, нет возможности считывать метку с ключа зажигания или в противоугонной системе возникли неполадки.
Значок паркинга (P) в красном кружке или надпись «brake» горит, если затянут ручник или использован ножной стояночный тормоз. Также на авто с датчиком износа тормозных колодок этот значок указывает на их износ, низкий уровень тормозной жидкости и т.п. Также лампочка стояночного тормоза может гореть по причине поломок соответствующих датчиков. В ситуации, когда загорелся значок охлаждающей жидкости, это может указывать на перегрев двигателя (красная лампочка в виде шкалы градусника). Если же загорелся желтый значок расширительного бачка с волнами, это обозначает снижение уровня охлаждающей жидкости. Также не следует исключать вероятность того, что датчик в расширительном бачке неисправен.
Часто на машинах горит значок омывателя ветрового стекла, что указывает на снижение уровня жидкости в бачке омывателя. Кстати, привычка лить воду или дешевые омывающие жидкости в систему, обычно становится причиной выхода из строя датчика уровня в бачке омывателя.
Постоянно горящая надпись ASR, восклицательный знак в треугольнике или скользящая машина на панели приборов указывает на то, что возникли проблемы с антипробусковочной системой (антибукс). С учетом того, что эта система тесно связана с ABS, неполадки могут быть связаны как с самой ASR, так и с ABS. Кстати, загорание значка ABS также говорит о неполадках или сбоях в системе ABS.
Значок, изображающий катализатор, обычно загорается в том случае, если катализатор перегрелся. Как правило, перегрев катализатор и другие проблемы с данным элементом приводят к тому, что машина «не едет», пропадает тяга, заметно увеличивается расход горючего. Также катализатор горит на приборной панели в том случае, если имеются проблемы с системой зажигания.
Обозначение в виде выхлопных газов из выхлопной трубы указывает на то, что имеются проблемы по лямбда зонду, нарушено смесеобразование или зажигание, неисправна система очистки выхлопа. В этом случае нужно сделать диагностику двигателя и его систем, так как игнорирование проблемы может вывести из строя дорогостоящий катализатор и другие элементы.

Значки неисправности на приборной панели

Прежде всего, можно наблюдать значок аккумулятора на панели приборов. Если после запуска мотора значок не гаснет, это указывает на падение напряжения в бортовой сети. Обычно это связано с тем, что АКБ не заряжается от генератора. Машины с гибридным двигателем кроме значка аккумулятора могут иметь индикатор «MAIN» снизу.
Красная масленка с каплей или волнами снизу (значок давления масла в двигателе) указывает на то, что в двигателе упало давление масла. При этом после запуска ДВС значок может гореть несколько секунд (это норма), однако если он не тухнет, замечено его моргание или загорание во время движения, это указывает на то, что в системе смазки есть проблемы, упал уровень масла в двигателе и т.д. Также на разных авто индикатор масленки может иметь надиси min, oil level т.п. Если машина оснащена отдельным датчиком уровня масла в двигателе, на панели может гореть обозначение L (низкий уровень масла) и H (высокий уровень масла). Значок подушки безопасности в виде человечка, пристегнутого ремнем, а также надпись AirBag на панели указывает на то, что в системе безопасности авто есть проблемы, подушки безопасности при ДТП не сработают. Причин для такой неисправности может быть несколько, автомобиль нуждается в профессиональной диагностике.
Неисправности тормозной системы обычно отображаются в виде красного восклицательного знака в кружке. Этот значок зачастую говорит о том, что имеются серьезные проблемы с тормозами, уровень тормозной жидкости в системе понижен. На некоторых авто этот значок также может указывать на то, что колодки изношены или поднят ручник.
Красный треугольник с восклицательным знаком или восклицательный знак в желтом треугольнике имеют разные обозначения. Желтый предупреждает и говорит о том, что в электронной системе стабилизации есть неполадки. Красный привлекает внимание водителя, зачастую вместе с таким значком загорается еще один, более конкретно указывающий на проблему. Также в окне БК на панели может всплывать расшифровка возникшей ошибки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как расшифровать маркировку шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, что означают цифры, значки и символы маркировки шин, как сделать расшифровку обозначений на покрышке и т.д.
Достаточно часто водители замечают, что горит значок АБС. Как правило, его загорание говорит о том, что неисправна система ABS, а также сама антиблокировочная система деактивирована. Если горит такой значок, нужно помнить, что при резком торможении колеса могут полностью заблокироваться, что приведет к потере контроля над авто, заносам при торможении и т.п.
Еще одной распространенной проблемой является загорание значка ESP. Этот значок может гореть все время или загораться с определенной периодичностью. На практике, горит ESP на приборной панели в том случае, если неисправен датчик угла поворота, сбои возникают в работе датчика включения стоп-сигнала, а также неисправен датчик давления тормозной системы. Чек двигателя (значок двигателя, check engine) может гореть постоянно после запуска двигателя. Как правило, это говорит о том, что в работе двигателя есть сбои и ошибки, неисправны электронные системы (например, система питания), зажигания и т.д. На многих авто горит чек на приборной панели в том случае, если необходимо провести компьютерную диагностику двигателя и его систем.
Значок в виде спирали на панели дизельного двигателя представляет собой значок свечей накала, который загорается при запуске и затем тухнет после того, как дизель прогреется и свечи накала отключатся. На некоторых дизелях также является аналогом «чека» на бензиновом моторе. Если двигатель работает нормально, в памяти электронного блока нет ошибок, значок-спираль на приборной панели дизельного автомобиля потухает. Наличие сбоев и ошибок приводит к тому, что индикатор горит постоянно даже после прогрева.

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п.

Источник: http://KrutiMotor.ru/znachki-na-paneli-priborov-oboznachenie/

индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

Автор: Виктор

Каждый автолюбитель должен уметь расшифровать обозначение значков на панели приборов, поскольку те или иные индикаторы могут свидетельствовать о неработоспособности систем и узлов. Соответственно, умение расшифровывать позволит при необходимости своевременно выполнить ремонт или протестировать работу основных агрегатов авто. Подробнее о расшифровках и назначении индикаторов вы можете прочитать в этой статье.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Назначение значков на щитке приборов

На приборной панели могут располагаться множество различных знаков, индикаторов и лампочек, причем многие символы характерны только для определенных моделей автомобилей. Более подробно о том, что могут обозначать все значковые символы на контрольном щитке, вы можете узнать из книжки по эксплуатации к машине. В этой статье мы ознакомим вас с самыми распространенными индикаторами. Все они используются для того, чтобы предупредить водителя о возможных неисправностях, а также активации того или иного оборудования.

Цвет

Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:

Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.

Основные символы

Индикатор	Что означает
	Значение этой лампочки заключается в предупреждении водителя о том, что поднят рычаг стояночного тормоза. Он всегда горит, когда рычаг поднят. Если же изображение появилось в ходе езды, это, вероятнее всего, говорит о возможных неисправностях в работе тормозной системы.
	В зависимости от модели авто, этот символ может иметь как красный, так и синий оттенок. В первом случае он свидетельствует о слишком высокой температуре силового агрегата, в этом случае водитель должен заглушить мотор и удостовериться в том, что ДВС не кипит. Возможно, из-за поломок в работе системы охлаждения закипел тосол. Синий знак говорит о не прогретом двигателе. В том случае, если изображение моргает, это говорит о неполадках в электроцепи.
	Всегда загорается при включении зажигания. Если изображение появилось при запущенном ДВС, это говорит о том, что в системе снизилось давление масла, как правило, это свидетельствует о недостатке жидкости. В зависимости от авто, сообщение о недостатке масла может быть дополнено надписью Oli Min.
	Индикаторный символ аккумулятора говорит о том, что напряжение в электросети машины снизилось. Также он может сообщить о разряде АКБ, неработоспособности генераторного узла, а также о наличии других неисправностей в работе бортовой сети.

Лампочки систем безопасности

Значок	Что значит
	Обычно появление этого символа на приборке сопровождается надписями. Индикатор относится к категории напоминающих, например, о том, что нужно поменять масло в двигателе или что водитель забыл закрыть дверь либо пристегнуть ремень.
	Данный значок применяется не на многих автомобилях, его появление, как правило, связано с неполадками в работе механизмов контроля стабильности.
	Такое изображение может означать, что в работе системы подушек безопасности произошли неполадки. К примеру, причина может заключаться в плохом контакте датчика или выходе из строя механизма преднатяжителя. Следует отметить, что если лампочка появилась на щитке, то подушка по факту может сработать в любое время. Соответственно, это может отразиться на безопасности автолюбителя.
	Этот знак также относится к системе безопасности, только в данном случае речь идет конкретно о боковых подушках.
	Лампа в виде ключа может быть выполнена как в красном, так и в зеленом цвете, она появляется при активации иммо. Кроме того, изображение может появиться после активации противоугонной системы. Вместо него также может использоваться обычная красная лампочка.
	Этот индикатор обычно сообщает автовладельцу об определении неполадок в работе трансмиссионной системы, и как правило, он исчезает после замены рабочей жидкости в коробке. Но нельзя все списывать на масло — проблемы могут быть более серьезными.
	Если приборка авто оснащена такой лампочкой, то ее появление связан ос выходом из строя противоугонной установки.
	То же самое, что и ключ — неполадки в работе коробки передач. Такое изображение более актуально для спортивных машин. Нужно учитывать, что символ может гореть и при повышении температуры масла в коробке.
	Неполадки в функционировании системы гидро- либо электроусилителя руля. Автомобиль необходимо проверить, более предпочтительна компьютерная диагностика.
	В тормозной системе заканчивается жидкость. Нужно произвести проверку уровня вещества и при необходимости добавить.
	Произошли проблемы в работе ABS, также система могла полностью отключиться. Нужна более тщательная диагностика.
	Данный индикатор сообщает автовладельцу о том, что пора менять тормозные колодки.
	Символ Чек — его активация на приборке обусловлена обнаружением блоком управления неполадок в работе мотора или некоторых узлов авто. В двигателе могут произойти неисправности в работе системы зажигания, впрыска. Так или иначе, появление этого изображение ничего хорошего не сулит.
	Данное изображение появляется в том случае, если снижается мощность силового агрегата. Причины могут быть разными.
	Случились неполадки в функционировании каталитического нейтрализатора. Скорей всего, причина кроется в его перегреве.
	Нужно заняться проверкой системы охлаждения, в частности, блок управления зафиксировал пониженный уровень охлаждающей жидкости. Следует выявить причину и при необходимости восполнить объем.
	Пора менять масло в моторе. В некоторых авто эта лампочка появляется тогда, когда пора проводить плановое техобслуживание.
	Следует произвести замену воздушного фильтра.
	Нужно пристегнуть ремешок безопасности.
	Произошел перегрев масла в коробке передач, нужно определить причину.
	В коробке передач снизился уровень рабочей жидкости.
	Блок управления зафиксировал неполадки в работе коробки передач, в частности, речь идет об автоматических КПП.
	Произошла блокировка коробки передач, имеются в виду «автоматы».
	Неполноценно работает кислородный контроллер, следует произвести его замену или очистку, если есть возможность.
	Блок управления зафиксировал проблемы в функционировании системы слежки.
	Проблемы в работоспособности механизма ночного видения.

Дисплеи и сообщения

Транспортное средство может быть оборудовано не только одной приборкой со значками, но и дисплеем. На экране, который может быть расположен как в самой приборной панели, так и вне ее, указываются основные сообщения касательно функциональности тех или иных агрегатов. К примеру, если есть необходимость замены моторной жидкости, на дисплее высветится соответствующее сообщение. Оно может быть выведено как на английском, так и на русском языке, если блок управления перепрошит.

Разобраться с дисплеем сможет каждый, здесь ничего сложного нет. На нем просто будут выводиться сообщения — предупреждающие либо информирующие — о том, что автомобиль работает в нормальном режиме или о том, что какой-то из узлов нуждается в проверке. На дисплее также могут выводиться основные параметры — температура в салоне и за бортом, скорость движения, пройденный километраж и т.д (автор видео — канал melvladimir).

Лампочки систем контроля и управления

Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

Для гибридных авто

Индикатор	Обозначение
	Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе АКБ. По каким-то причинам батарея не подзаряжается, автовладелец должен произвести более детальную проверку аккумулятора.
	ЭБУ зафиксировал пониженный заряд. Загореться такой индикатор может в случае пониженного заряда высоковольтной батареи, к АКБ это не относится.
	Символ предупреждения о необходимости подзарядки.
	Лампочка в виде черепашки говорит о снижении мощности двигателя гибридной машины.
	Перестал работать клаксон, нужно искать причину, часто она заключается в перегоревшем предохранителе.
	Индикатор необходимости проверки основных узлов авто, аналог Чек Энджин в бензиновых авто. Требуется детальная диагностика.
	Информирующая лампочка, сообщает о том, что транспортное средство готово к использованию, все агрегаты и механизмы функционируют в нормальном режиме.
	Индикатор заряда высоковольтной АКБ, эксплуатация авто не рекомендуется, нужно подождать, пока устройство не зарядится полностью.
	Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работоспособности электропривода авто.

Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

1. Свечи накала дизеля, красный цвет значка говорит о необходимости диагностики

4. Желтый или красный цвет — ЭБУ обнаружил конденсат в топливной системе

2. Индикатор забитого сажевого фильтра

3. Символ неполадок в работе системы очистки отработанных газов

Приборы освещения

Символ	Обозначение
	Значок включения головного освещения, если горит зеленым, то оптика функционирует нормально.
	Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе головного освещения, автовладелец должен заняться диагностикой проблемы, поскольку неработоспособность оптики влияет на безопасность вождения. Причины могут быть разные, начиная от перегорания самой лампы и заканчивая неисправностями в электроцепи и перегоранием предохранителей.
	Индикатор активации дальнего освещения. В зависимости от модели автомобиля, значок может быть не только синим, но и желтым или зеленым.
	Блок управления сообщает об активации автоматической функции переключения источников света. В более старых авто таких значков на приборке нет.
	Появление данного символа обусловлено обнаружением проблем в функционировании устройства регулировки уровня осветительного потока. То есть свет фар отрегулировать не получится. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электроцепью, выходе из строя самого регулятора. Нужно произвести проверку.
	Блок управления сообщает о наличии неполадок в проводке, в частности, речь идет о задней оптике. Фары либо не работают, либо работают неполноценно, причина также может крыться в плохом контакте с электроцепью. Данный индикатор может также сообщать о неработоспособности стопов.
	Включены противотуманные фары.
	Тоже противотуманки, только теперь речь идет о задних фарах.
	Включено габаритное освещение.

Если вы заметили, что индикаторы не просто горят, а стали моргать, или хотя бы один из них, это говорит о неполадках в работе электроцепи. К примеру, причина может быть обусловлена перегоранием источников освещения либо поломкой контроллера или датчика. В любом случае, такие проблемы требуют оперативного вмешательства.

Загрузка …

Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

Если индикаторы перестали работать из-за перегорания, их следует поменять, в ролике ниже представлена подробная и наглядная инструкция по замене на примере автомобиля Лада Калина (автор видео — канал KalinaAutoChannel).

описание и значение контрольных и сигнальных ламп, индикаторов и значков

Автор:Виктор

Благодаря обозначению символов на приборной панели водитель может своевременно узнать о вероятных неполадках в функционировании тех или иных агрегатов, узлов и систем. Для правильного толкования индикаторов на контрольном щитке машины необходимо знать их расшифровку и на какие группы они делятся между собой.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Назначение символов на щитке

Начнем с описания назначения символов на панели машины. В зависимости от транспортного средства внешний вид контрольных и сигнальных лампочек может отличаться. Подробно о назначении тех или иных индикаторов можно узнать в техническом руководстве к машине, мы предлагаем ознакомиться с назначением распространенных символов, которые есть почти в каждом авто. Лампы на «приборке» — самый простой вариант, позволяющий автолюбителю узнать о вероятных неполадках, включении и работе устройств, приборов и оборудования. Знаки на приборной панели сообщают водителям о проблемах в функционировании ДВС, аккумуляторной батареи, охладительной системы и т. д. Модернизация автомобильного производства и ежегодный выпуск новых моделей привели к тому, что количество лампочек на панели стало увеличиваться. В современных машинах используются оцифрованные значки.

Цвет

Все лампы разделяются между собой на цветовые группы:

Знаки красного оттенка обычно говорят о поломках, появившихся в функционировании разных узлов либо систем. Появление таких индикаторов на «приборке» во время движения машины при заведенном агрегате свидетельствует о неполадках, которые подлежат ремонту. Также такие символы применяются для напоминаний автовладельцам, например, об активации ручного тормоза или проверке аккумуляторной батареи при включении зажигания.
Оранжевые знаки обычно предупреждают о том, что нужно произвести обслуживание агрегатов или систем автомобиля, иногда они сообщают о необходимости ремонта. Если желтый значок мигает, целесообразно выполнить диагностику соответствующего узла либо обратиться к специалистам.
Лампочки синего и зеленого цвета применяются на панели для информирования автовладельца о правильной работе систем и механизмов. Например, при активации ближнего или дальнего света на щитке загорится иконка, говорящая о включении оптики.

Иконки, говорящие о неисправностях

Разберем значение и расшифровку иконок, сообщающих о неполадках.

Индикатор	Расшифровка обозначения
	Иконка в виде аккумуляторной батареи появляется при активации зажигания. Ее загорание на щитке при запущенном ДВС сигнализирует о снижении величины напряжения в проводке. Если в функционировании генераторного устройства появятся неполадки, оборвется или износится ремень, сломается регулятор напряжения, она также будет гореть на «приборке». Появление значка может быть обусловлено слишком низким зарядом аккумуляторной батареи, иногда проблему позволяет решить подзарядка АКБ
	Напоминает автолюбителю о том, что в смазочной системе слишком низкий показатель давления жидкости, иногда появляется при недостатке масла в двигателе. В иномарках для обозначения нехватки смазки в ДВС может применяться надпись Oli Min. Недостаток вещества бывает вызван тем, что мотор «кушает» жидкость, то есть она уходит на нагар. Причина иногда заключается в утечке смазки. Перед ее добавлением рекомендуем произвести визуальную диагностику целостности блока цилиндров и всех каналов смазочной системы
	Активация стояночного тормоза, иконка всегда загорается при пуске двигателя, если рычаг поднят. Появление символа на «приборке» при запущенном силовом агрегате предупреждает о неполадках в функционировании тормозной системы. К примеру, износились колодки или в расширительном бачке под капотом недостаточно тормозной жидкости. Последняя проблема довольно серьезная, поскольку нехватка жидкости может быть связана с повреждением шлангов системы. Неисправность, которая повлияет на безопасность передвижения. На практике индикатор часто появляется в результате неполадок или короткого замыкания регулятора уровня. Это обусловлено проблемами в работоспособности стабилизирующей системы
	Символ подушки безопасности, вместо него часто используется надпись AirBag. Таким индикатором управляющий модуль автомобиля предупреждает автовладельца о появлении сбоев в работе механизма пассивной безопасности. Если машина попадет в аварию, то подушки не раскроются. Иногда причина кроется в повреждении проводки, которая устраняется путем замены кабелей. Появление индикатора часто связано с неисправностью датчиков подушек. Серьезная проблема — если сломался центральный блок системы, ремонт будет дорогостоящим
	Красная иконка предупреждает об очень высокой температуре машинного мотора — он перегрелся. Если знак окрашен в синий цвет, то ДВС еще холодный. В первом случае рекомендуем отключить двигатель, остановить машину и выполнить диагностику работоспособности мотора. Откройте расширительный бачок с хладагентом и убедитесь в том, что антифриз не кипит. В ходе диагностики ДВС глушить не стоит. Моргающий индикатор предупреждает об обрывах, окислении или повреждении проводов электросети
	Символ может иметь несколько вариаций для отображения в контрольном щитке. Независимо от внешнего вида значка, он сообщает о тестировании системы АБС при включении зажигания или о неполадках в ее работоспособности. Если антиблокировочное устройство не функционирует, езда на автомобиле считается небезопасной. При исправности самой системы надо уделить внимание диагностике электроцепи и датчиков, расположенных на колесах. Эксплуатация транспортного средства не запрещается, но на работу АБС рассчитывать не стоит, особенно опасно такое движение на машине в зимнее время года
	Иконка ESP сигнализирует водителю о выявлении сбоев в работе стабилизационной системы. Символ горит без перерыва или моргает. Неполадка кроется в неисправности контроллера угла поворота или активации стоп-сигнала. Вышедшие из строя элементы подлежат замене, выполняется диагностика электрической цепи механизмов. Проблема иногда кроется в контроллере давления тормозной жидкости
	Иконка в виде мотора называется Чеком или Check Engine. Он окрашивается в желтый цвет. Блок управления, выдавая этот символ на щиток, предупреждает о сбоях в работе машинного мотора. Быстро определить причину неисправности не получится. Для получения точных данных о проблеме применяется компьютерная или самодиагностика блока управления

Пользователь Rash29 предоставил ролик, в котором рассказал об иконках на панели машины Лада Калина.

Иконки внешних осветительных систем

Вкратце об основных характеристиках знаков световых приборов.

Индикатор	Расшифровка обозначения
	Информационный указатель активируется при включении оптики ближнего света. Если индикатор горит и не моргает, то фары работают правильно. Мигание значка часто связано с неисправностью источников освещения
	Некоторые панели приборов имеют такие символы. Их появление вызвано обнаружением бортовым компьютером неполадок в работе осветительных устройств. Причина может крыться в севших лампах, повреждении проводки, окислением разъемов на источниках света или вышедшим из строя предохранителем либо реле. Выполняется диагностика всех составляющих электроцепи
	Активированы фонари дальнего света. Луч света от фары может быть направлен вниз
	Водитель включил опцию автоматического переключения фонарей. Такой функцией оснащаются последние модели авто. Она позволяет в автоматическом режиме переключать фары ближнего и дальнего света, чтобы не слепить водителей встречных машин
	Индикатор устройства регулировки уровня света оптики. Наличие знака на «приборке» автомобиля сообщает о неисправностях, зафиксированных управляющим модулем в работе механизма. Автовладельцу надо выполнить диагностику работы устройства, сделать зачистку всех разъемов от окисления и произвести проверку электрической цепи
	Проблемы в работе задних осветительных приборов либо стоп-огней. Эксплуатация авто с такой неисправностью в темное время суток может быть опасной, ее следует устранять. Выполняется диагностика электроцепи, предохранителей и реле, а также проверяется работоспособность источников света
	Противотуманные огни. Зеленый знак говорит об успешной активации системы. Если индикатор мигает, надо проверять работоспособность лампочек в фарах, предохранителей и электропроводки
	Сигнал желтого или зеленого цвета сообщает водителю о включении задних противотуманок. Его моргание означает неполадки в оптике или электросети
	Появление значка говорит о том, что активация габаритных огней выполнена успешно. Мигание — сообщает о неполадках
	Символ активации поворотных огней или световой сигнализации. Индикатор всегда должен мигать. Если он включился и горит, но не моргает, скорее всего, в системе проводки произошло замыкание или блок управления сообщает о неполадках в работе оптики

Канал Все АвтоИнструкторы предоставил ролик, в котором на примере авто Datsun рассказывается об иконках на приборной панели и основных органах управления транспортным средством.

Иконки систем контроля и управления

Коротко разберем назначение сигналов контроля и систем управления.

Пользователь Иван Матиешин опубликовал ролик, в котором на примере автомобиля ВАЗ объяснил назначение иконок.

Системы стабилизации

Разберем обозначение знаков системы стабилизации.

Если на панели приборов горит символ зеленого цвета, то антипробуксовочное устройство функционирует нормально. Желтый индикатор означает наличие неполадок. Символы DTC и TCS связаны с работой тормозной системы и механизмов питания.

При обнаружении неисправностей в функционировании одного из компонентов антипробуксовочная система будет выдавать ошибку на приборной панели.

Индикатор	Расшифровка обозначения
	Стабилизирующая система сейчас не работает либо отключена из-за неисправности. Если устройство деактивируется, то обычно это происходит в результате появления лампочки «Чек» на панели. Предназначение системы заключается в выравнивании транспортного средства в случае заноса либо скольжения благодаря тормозной системе, механизму управления подвеской и системе питания
	Активировался дифференциал с устройством электронной блокировки. Этот индикатор сообщает о работе антипробуксовочной системы
	Требуется диагностика транспортного средства. Речь идет об автомобилях, оборудованных задним приводом
	Лампочка сообщает о деактивации устройства интеллектуальной помощи при аварийном торможении. Благодаря этой опции система автоматически включает торможение до момента, пока не случилось ДТП. Некоторые авто поддерживают ручное включение устройства. Если после активации индикатор продолжает гореть, это свидетельствует о неполадках. Возможно, на лазерные контроллеры попала грязь, в результате чего они не работают или же устройства нуждаются в замене
	Оповещающий знак. Он сообщает автовладельцу о том, что транспортное средство во время движения начало скользить. Если система стабилизации работоспособна, то произойдет ее автоматическая активация
	Случились проблемы в функционировании стабилизационной системы. Устройство отключено либо вышло из строя. На управлении транспортным средством это не отражается, но в экстренных ситуациях на работу системы можно не рассчитывать. Нужно проверять блок управления устройством, все имеющиеся датчики, а также диагностировать проводку. Обычно причина заключается в неработоспособных контроллерах

Канал С дуба на кактус обнародовал видео, в котором рассказывается об обозначениях иконок на щитке.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Подробнее о расшифровке символов специальных и дополнительных систем.

Индикатор	Расшифровка обозначения
	Водителя предупреждают о наличии проблем, связанных с мощностью силового агрегата машины. Требуется детальная диагностика основных компонентов, влияющих на мощность. Проверяется компрессия, работоспособность топливного фильтра и бензонасоса, свечей зажигания, высоковольтных проводов и т. д.
	Замок зажигания не видит электронный ключ. Когда иконка окрашена в зеленый, система работает правильно
	Активация системы отслеживания полосы движения. Когда символ желтым цветом, машина смещается с полосы, зеленым — все компоненты системы функционируют правильно. Если индикатор мигает желтым цветом, в работе одного из составляющих механизмов обнаружена неисправность
	В ближайшем будущем сядет или уже разрядился аккумулятор в электронном ключе. Иконка предупреждает о необходимости его замены
	Произошла активация системы круиз-контроля. Если индикатор горит зеленым, то в ее работе проблем нет. Когда он мигает или имеет желтый цвет, следует произвести диагностику всех компонентов. Возможны проблемы с датчиками и проводкой
	Символ сообщает автолюбителю о том, что произошла активация режима передвижения с прицепом
	Иконка работы парктроника. Во многих инструкциях указывается, что символ окрашивается в зеленый цвет. Если знак зеленый, то устройство работает правильно. Когда индикатор желтый, в функционировании парктроника имеются неполадки. В первую очередь выполняется диагностика лазерных датчиков, расположенных в бампере. В дождливую погоду они загрязняются, что приводит к неработоспособности системы. Выполняется диагностика блока управления парктроника
	Расстояние до машины, движущейся спереди, критически маленькое. Система предлагает водителю сбросить скорость и увеличить интервал между машинами
	Таким индикатором оснащаются только автомобили с АКПП. Загорание знака на приборной панели сообщает о том, что трансмиссионный агрегат самостоятельно перешел в режим работы на повышенных скоростях
	Активация системы прогрева заднего стекла. Символ окрашивается в желтый цвет. Моргание иконки означает наличие неполадок
	Этот знак свидетельствует о неисправностях в функционировании одного из механизмов или узлов подвески. Требуется детальная проверка ходовой части, особенно надо уделить внимание датчикам
	Иконка экономии бензина устанавливается в «приборки» машин, оборудованных механикой. Управляющий модуль советует включить повышенную скорость, чтобы сэкономить бензин
	Символ актуален для полноприводных ТС, означает успешное включение всех ведущих колес. Если индикатор мигает, требуется проверка работоспособности ходовой части
	Произошла блокировка работы системы центрального дифференциала
	Сообщение водителю о том, что полноприводный режим не может быть активирован. Автовладельцу предстоит разобраться в основных причинах и заняться их исправлением. В гололед или при езде по бездорожью эта проблема может доставить серьезные неудобства
	Произошло повышение температуры смазывающей жидкости в заднем дифференциале. Работа трансмиссии в условиях повышенных температур негативно отразиться на функционировании системы в целом. Это приведет к ее быстрому износу и необходимости проведения ремонта. Надо выполнить диагностику и ликвидировать причину
	Этот индикатор загорается в транспортных средствах, оснащенных вариаторной трансмиссией. Появляется всегда, когда водитель включает зажигание. Если знак мигает или непрерывно горит после запуска мотора, в работе вариаторной коробки передач произошли проблемы. Требуется детальная проверка агрегата. Причина может заключаться в износе или выходе из строя составляющих компонентов коробки, утечке трансмиссионной жидкости и т. д.
	Произошли сбои в функционировании системы управления. Рекомендуем выполнить диагностику и не забывать о решении проблемы

Юзер Дамир Галлямов опубликовал ролик, в котором предлагает ознакомиться с описанием знаков на щитке.

Для авто, оснащенных дизельными ДВС

Автомобили, оборудованные дизельными силовыми агрегатами, на контрольных щитках имеют специальные символы, которые не ставятся на бензиновые машины.

Канал Секреты Перекупа предлагает пользователям ознакомиться с процессом самодиагностики приборной панели и обозначением иконок.

Информационные индикаторы электромобилей и гибридных авто

Вкратце о назначении знаков в гибридных машинах и электрокарах.

Загрузка …

Фотогалерея

Фото приборных панелей на разных автомобилях приведены ниже.

Видео «Как самостоятельно произвести ремонт щитка?»

На примере автомобиля Мицубиси Харизма пользователь Кирилл Мухин в своем ролике предлагает ознакомиться с процессом ремонта подсветки приборной панели.

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов. » Ремонт автомобильной электроники в Краснодаре

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов.

В данной статье мы рассмотрим обозначения контрольных ламп панели приборов. Порой не так просто разобраться что нужно Вашему автомобилю. Конечно хорошо, если у Вас автомобиль свежего года выпуска, который умеет общаться (сообщать о проблемах автомобиля) на русском языке. Но что же делать, если у Вас нет бортового компьютера, или автомобиль умеет только моргать и зажигать контрольные лампы(обозначения, индикаторы). Вот перечень тех индикаторов, которые могут загореться на щитке приборов (панели приборов). Список не полон, т.к. производители автомобилей с каждым днем придумывают всё новые и новые системы для комфорта и безопасности при вождении автомобилем, но дает общее представление о состоянии электронных компонентов Вашего автомобиля. Более точно о работе той или иной системы автомобиля(при возникновении неисправности) поможет компьютерная диагностика. Можете добавить в закладки данную страницу — чтобы она была под рукой, или скачать бесплатное приложение для андроида на английском языке dashboardsymbols (хорошая идея должна быть и на русском языке).

Предупредительные контрольные лампы

Задействован автоматический, или ручной стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, или дефект тормозной системы.

Повышенная температура (красный) или пониженная температура (синий значек) системы охлаждения двигателя. При мигании — проверить электрику.

Падение давления масла в двигателе (Oil Pressure) ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла.

Проверить уровень масла (Oil Level). Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor).

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения (с надписью MAIN — для гибрида).

Контрольные лампы, сообщающие о неисправностях или работе различных систем автомобиля

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации (падение давления масла, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем.

Неисправность в электронной системе стабилизации.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира (Side Airbag Off).

Индикатор подушки безопасности пассажира (Passenger Air Bag), которая отключается автоматически. Если на сиденье находится взрослый человек, а индикатор показывает «AIRBAG OFF», значит имеется неисправность в системе.

Отключена система боковых (занавесок) подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях (с высоким центром тяжести). Один из поводов для ее отключения — езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы.

Неисправность предварительной системы безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера.

Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе.

Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.

Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой.

Превышена допустимая температура в автоматической коробке передач (Automatic Transmission — A/T). Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП.

Электрические неисправности в автоматической трансмиссии (Automatic Transmission — AT). Продолжение движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) в позиции «P» («паркинг») может находиться на автомобилях с полным приводом и понижающим рядом в раздаточной коробке. АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции (N).

Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления.

Активирован стояночный тормоз.

Низкий уровень тормозной жидкости.

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или система отключена (если есть такая возможность и она задействована).

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Неисправность в системе распределения тормозных усилий.

Неисправность в системе электрического парковочного тормоза.

При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП.

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.

При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Индикаторы системы Start-Stop (ENG Auto Stop (A-STOP)). Зеленый — двигатель выключен. Желтый - неисправность в системе.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии. Может также указывать на неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не рекомендутся, потому что данный датчик напрямую влияет на работу системы впрыска.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора. Может сопровождаться падением мощности двигателя.

Проверьте крышку топливного бака.

Указывает водителю о появлении нового сообщения на дисплее приборной панели или включении другого индикатора. Может напоминать о необходимости выполнения каких-то сервисных функций или сообщать о других проблемах.

Сообщает, что водителю нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы расшифровать сообщение с дисплея приборной панели.

Понижен уровень охлаждающкей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Напоминание о необходимости проведения планового техобслуживания (Maintenance Required) автомобиля, смены масла (OIL CHANGE) и т.д. Первый индикатор в некоторых автомобилях может указывать на более серьезные проблемы.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Неисправность в системе ночного видения (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в автоматической коробке передач.

Контрольные лампы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленые указывают, что система в данный момент выполняет какие-либо действия; желтые — система отключена или обнаружен какой-то сбой в ее работе. Поскольку она связана с системами подачи топлива и тормозной, то неисправности в этих системах могут вызвать ее отключение.

Системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Данный индикатор сообщает о неполадках в какой-то из них.

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикаторы систем подъема/спуска с горы, поддержания постоянной скорости, помощи при трогании с места и т.д.

Система стабилизации (Stability Control) деактивирована. Также она автоматически отключается при горящем индикаторе «Check Engine». В зависимости от производителя система стабилизации может называться по разному: AdvanceTrac, Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Electronic Stability Control (ESC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Precision Control System (PCS), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. Обнаружив скольжение колес, при помощи систем тормозов, подачи топлива и управления подвеской выравнивает положение автомобиля на дороге.

Индикатор системы стабилизации Dynamic Stability Control (DSC) или Electronic Stability Program (ESP). На машинах некоторыхпроизводителейобозначаетантипробуксовочнуюсистему Anti-Slip Regulation (ASR) и дифференциалсэлектроннойблокировкой Electronic Differential Lock (EDL).

Задействован полный привод или система нуждается в диагностике.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Влечет за собой отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Отключена система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), способная для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины. Если система не отключена, а индикатор горит — возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.

Индикатор того, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации вступила в работу.

Система стабилизации неисправна или не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники.

Контрольные лампы специальных и дополнительных систем

Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле.

Первый значек — отсутствие электронного ключа в автомобиле. Второй — ключ найден, но его батарея нуждается в замене.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места. Может иметь возможность управлять подачей топлива.

Предлагает водителю остановиться и отдохнуть от вождения. Может сопровождаться звуковым сигналом или текстовым сообщением на дисплее.

Сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования. Может являться частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в автомобиль с системой регулирования высоты положения кузова над дорогой.

Активирован круиз-контроль (Cruise Control) или адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC), способный поддерживать необходимую скорость для сохранения дистанции до впереди идущего автомобиля. Мигающий индикатор может указывать на неисправность в системе.

Активирована тормозная система (Brake Hold). Растормаживание происходит после нажатия на педаль газа.

Спортивный и комфортный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. В данном случае высшее положение (HEIGHT HIGH).

Check Suspension — CK SUSP. Указывает на вероятные неисправности в ходовой части и необходимость ее проверки.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение.

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый — система активирована. Желтый - сбой в работе или загрязнены датчики системы.

Индикаторсистемыслежениязаполосойдвижения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention - LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево. Может сопровождаться звуковым сигналом. Желтый немигающий может указывать на неисправность. Зеленый — система активирована.

Неисправность в системе «Start/Stop», способной в целях экономии топлива глушить двигатель, к примеру, при остановке на красный свет, и запускать его снова при нажатии на «газ».

Водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Активирован режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает когда лучше перейти на повышенную передачу в целях экономии топлива на автомобилях с механической КПП.

Трансмиссия находится в режиме заднего привода.

Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

Задействован режим полного привода.

Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода.

Заблокирован задний межколесный дифференциал.

Первый индикатор — полный привод отключен. Второй — в нем обнаружена неисправность.

При работающем двигателе может сообщать о неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей.

Неисправности в системе полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Возможно перегрев дифференциала.

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность в системе активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система отключена. Неисправности в системах двигателя, тормозов или подвески могут вызвать автоматическое отключение RAS.

Задействована функция трогания с места с повышенной передачи. Может использоваться на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

На автомобилях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission - CVT), загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Неисправность в рулевом управлении с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторысистемыпереключениярежимовдвижения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronically Controlled Transmission — ECT, Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronic Throttle Control, Elektronische Motorleistungsregelung). Может иметь возможность изменять настройки АКПП, подвески, двигателя.

Активирован режим «POWER» (PWR) автоматической коробки передач, при котором переключения «наверх» происходят позже, позволяя раскручивать двигатель до более высоких оборотов и, соответственно, получать большую выходную мощность. Может иметь возможность изменять настройки подвески и подачи топлива.

Контрольные лампы для электромобиля/гибрида

Неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

Сообщает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля. Смысл тот же, что и у «Check Engine».

Низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

Низкий уровень заряда батарей. Требуется подзарядка.

Указывает на значительное снижение мощности.

Батареи находятся в процессе заряда.

Гибрид находится в режиме движения только на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Автомобиль готов к началу движения (Hybrid Ready).

Неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор обнаружения критической (красный) и не критической (желтый) неисправности. Встречается в электромобилях. Может иметь возможность понижать мощность вплоть до полной остановки двигателя. При загорании красного продолжать движение категорически не рекомендуется.

Контрольные лампы используемые в дизельных автомобилях

Включены свечи накаливания. Индикатор гаснет после прогрева и отключения свечей.

Индикаторы сажевого фильтра (фильтра макрочастиц) Diesel Particulate Filter (DPF).

Недостаток жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Вода в топливе (Water in Fuel) или необходимость обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Контрольные лампы внешних световых приборов

Индикатор включения наружного освещения.

Не горит одна или более ламп наружного освещения или неисправности в цепи.

Включен дальний свет.

Задействована система автоматического переключения между ближним и дальним светом.

Неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона света фар головного света.

Отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или (возможно мигание) в ней обнаружена неисправность.

Система автоматического включения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправна одна или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Включены габаритные огни.

Включены противотуманные фары.

Включены задние противотуманные фары.

Включен поворотный сигнал или аварийная сигнализация.

Дополнительные контрольные лампы

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности.

Незакрытая дверь/капот/багажник.

Остался минимальный запас топлива.

Кончается жидкость в омывателе ветрового стекла.

Обозначение значков на приборной панели: 10 групп символов

Содержание статьи

Конструкция современного автомобиля представлена комплексом сложнейших дизайнерских, конструкторских и технологических решений. Благодаря электронному оборудованию управление стало более простым и комфортным, а информация о состоянии всех узлов выводится на панель бортового компьютера. Количество значков постоянно увеличивается, что превращается в настоящую информационную атаку для водителя.

Запомнить обозначение символов на приборной панели становится всё сложнее, и если мануал по вашему автомобилю не всегда под рукой, представленные далее расшифровки символов и индикаторов позволят своевременно понять, что происходит, нужно ли что-то предпринимать.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью, которая целиком и полностью посвящена расшифровке цифр и букв на шинах.

Классификация по цвету

Загорающиеся под значками лампочки принято классифицировать по цвету на три категории.

Красный цвет загорается зачастую в случае серьёзных неисправностей или проблем с безопасностью. Также это может быть напоминание, например, о включении стояночного тормоза.
Жёлтый или оранжевый цвет сигнализирует о необходимости ремонта или обслуживания определённого механизма или узла.
Синие и зелёные символы считаются информационными и свидетельствуют об оптимальной работе системы.

Информационные значки

Информационные значки на приборной панели автомобиля расшифровываются следующим образом.

Ключ на фоне автомобиля свидетельствует о проблеме в электронной части трансмиссии или в работе датчика двигателя. Диагностика обязательна.
Автомобиль и замок в красном цвете свидетельствуют о неполадках в работе противоугонной системы. В такой ситуации не получится завести авто. Если же машина закрыта и значок мигает, то всё в порядке.
Восклицательный знак на фоне автомобиле в жёлтом цвете свидетельствует о проблемах с электроприводом гибридного авто. Ошибку можно сбросить путём скидывания клеммы АКБ, но проблема не будет решена, пока водитель не проведёт диагностику.
В нормальной ситуации красный значок с открытой дверью загорается, если дверь или багажник не заперт. Если данный индикатор отображается, когда в машине всё закрыто, проблему нужно искать в контактах провода дверей.

Если начал мигать знак, обозначающий скользкую дорогу, то курсовая устойчивость участка такого пути была обнаружена системой стабилизации. Функция была активирована для подтормаживания буксующего колеса и снижения мощности двигателя с целью предотвращения пробуксовки. Системы в такой ситуации работает исправно и причины для беспокойства отсутствуют.

О неисправности системы стабилизации свидетельствует дополнительные перечёркнутый значок заноса, треугольник или ключ возле знака скользкой дороги.

Изображение жёлтого гаечного ключа на табло свидетельствует о необходимости технического обслуживания. После проведения ТО индикатор можно сбрасывать.

Предупреждающие значки

Также приборная панель автомобиля оснащена индикаторами, которые выполняют предупреждающую функцию.

Изображение руля может быть в красном или жёлтом цвете. Красный руль с восклицательным знаком указывает на отказ системы ЭУР или ГУР. В такой ситуации рулевое колесо, скорее всего, сложно поддаётся поворачиванию. Если индикатор жёлтый, возникла необходимость в адаптации.

Мигание изображения иммобилайзера указывает на работу противоугонной системы при закрытой машине. Если индикатор горит постоянно, причин может быть три: неисправность противоугонной системы, метка с ключа не считывается, иммобилайзер не активирован.

В нормальной ситуации знак ручника загорается при поднятии рычага ручного тормоза. Однако индикатор также может указывать на необходимость заменить или долить тормозную жидкость. Ещё такой индикатор указывает на износ тормозных колодок. Если ручник электронный, лампочка может указывать на проблему с датчиком или концевиком.

Для отображения охлаждающей жидкости существует несколько значков, и определять проблему необходимо по одному из загоревшихся. Жёлтый бачок с волнами указывает на пониженный уровень жидкости в системе или на проблему с поплавком либо датчиком. Красная лампочка со шкалой градусника свидетельствует о повышении температуры в охлаждающей системе двигателя.

Значок омывателя указывает на засорение датчика уровня, недостаток жидкости для омывания в бачке или несоответствие её спецификации.

Anti-Spin Regulation – индикатор антипробуксовочной системы. Постоянная активность такой лампочки указывает на то, что система не работает. Этот значок имеет разные изображения на разных транспортных средствах, но чаще всего это надпись ASR или треугольник с восклицательным знаком внутри и стрелкой вокруг. Также это может быть изображение автомобиля на скользкой дороге.

Загорание индикатора катализатора указывает на перегрев каталитического элемента. Мощность двигателя, при этом, резко снижается.

Индикатор выхлопных газов свидетельствует об ошибке по датчику лямбда-зонда, плохой заправке или проблеме в системе очистки выхлопных газов. Загорание данного значка на панели приборов не относится к разряду критичных проблем, но выполнение диагностики является обязательной мерой.

Индикаторы неисправностей

Индикаторы, загорание которых свидетельствует о неисправностях, принято расшифровывать следующим образом.

Падение напряжения в бортовой сети провоцирует загорание значка аккумулятора.

О низком уровне масла в двигателе свидетельствует красный знак маслёнки. Загораться он может как во время движения, так и при запуске двигателя. Дополнительные буквы L и H указывают сответственно на низкий и высокий уровень масла. На приборных панелях разных машин маслёнка может быть с каплей или волнами внизу, а также жёлтыми надписями min, senso, oil level.

Обозначение значков на приборной панели в данном случае единое, а сами они могут отображаться по-разному: человек, пристёгнутый ремнем безопасности с красным кружком впереди него или алые надписи SRS и AIRBAG. Система пассивной безопасности в такой ситуации дала сбой и воздушные подушки не сработают, если вы попадёте в ДТП.

Красный восклицательный знак, заключённый в круг, указывает на проблемы в тормозной системе. Диагностика должна быть немедленной, движение продолжать нельзя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня тормозной жидкости, износе тормозных колодок или поднятом ручнике.

Знак «внимание» жёлтого цвета сообщает о неисправности в работе электронной системы стабилизации. Красный цвет знака является предупредительным и чаще всего такой индикатор сопровождается текстовым пояснением.

Значок АБС указывает на проблемы в работе антиблокировочной системы колёс. Водитель может продолжить движение, но при необходимости система не сработает, и тормоза будут работать как обычно.

Загорание значка ESP может быть как постоянным, так и периодическим. Речь идёт о неисправностях в системе стабилизации, которые могут быть представлены тремя вариантами:

износ датчика включения стоп-сигнала;
выход из строя датчика угла;
поломка датчика давления тормозной системы.

Во время работы двигателя может загораться значок инжектора или check, который указывает о неисправности электронной системы двигателя или ошибках в его работе.

Компьютерная или самодиагностика позволит определить точную причину.

Знак свечей накала является аналогом предыдущего индикатора для дизельного автомобиля. Если ошибки отсутствуют, после прогрева двигателя значок должен погаснуть.

Лампы систем управления и контроля

Далее рассмотрим, какую информацию могут нести контрольные лампы панели приборов и индикаторы систем управления. Наиболее распространенные символы, которые указывает на работу антипробуксовочной системы. Зелёный цвет сообщает о нормальной работе, жёлтый – о неполадках:

индикаторы определяют, как двигаться – на подъёме или спуске;
индикатор поворота, встречается только в полноприводных автомобилях;
включение системы помощи при аварийном торможении;
система кинетической стабилизации подвески работает неправильно.

Индикаторы системы устойчивости

Значки системы устойчивости расшифровываются следующим образом:

система стабилизации машины отключена;
один из узлов антипробуксовочной системы работает некорректно;
некорректная работа или поломка в системе противоскольжения;
система противоскольжения работает без помех, и автомобиль движется по скользкой дороге.

Специальные индикаторы

Специальные индикаторы связаны с функциональными особенностями автомобиля. Зелёный цвет указывает на активность определённой функции. О наличии проблем сигнализирует жёлтый и красный цвет.

Двигатель необходимо продиагностировать для определения проблем с мощностью.
Символика актуальна для машин с электронными ключами. Красный указывает на отсутствие ключа, при зелёном индикаторе он есть.
Возникла необходимость в смене батарейки ключа.
Если лампочка горит постоянно, система круиз-контроля работает в оптимальном режиме. Мигание индикатора свидетельствует о проблемах.
Зелёный цвет парктроника указывает на его нормальную работу, жёлтый – на неполадки.
Значок указывает на автоматическую работу АКПП на повышенных передачах. Индикатор встречается в машинах с автоматической трансмиссией.
Индикатор указывает на включение устройства обогрева заднего стекла.
Наличие неполадок в работе определённого узла подвески.
Значок встречается в машинах с ручной коробкой передач, означает рекомендацию к повышению скорости с целью экономии топлива.
Включение четырёх ведущих колёс.
Блокировка устройства центрального дифференциала.
Встречается в полноприводных машинах, означает невозможность включения режима полного привода.
Увеличение температуры расходного материала заднего дифференциала.
Символ характерен для авто с вариаторной КПП. Указывает на проблемы в работе вариатора, если горит постоянно и не гаснет после включения двигателя.
Система управления работает некорректно.

Индикаторы гибридных авто и электромобилей

К индикаторам таких авто относятся:

неисправность батареи контура высокого напряжения или главной батареи;
неисправность электропривода;
высоковольтная батарея работает на низком заряде;
необходимость подзарядит батарею;
существенное снижение мощности;
значки, указывающие на то, что батареи заряжаются;
пребывание автомобиля в режиме движения на электротяге;
машина готова к движению;
неисправность системы внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении машины.

Красный указывает на критическую проблему в электромобиле, движение желательно прекратить. Мощность может быть понижена, активируется аварийный режим. При жёлтом индикаторе проблема некритическая.

Индикаторы дизельных авто

Приборная панель дизельных автомобилей оснащена дополнительными индикаторами, которые имеют следующую интерпретацию:

необходимо заменить сажевый фильтр;
каталитическая реакция очистки отработавших газов требует добавления жидкости;
избыточный уровень эмиссии в системе очистки выхлопных газов;
в топливе присутствует вода или система его очистки требует сервисного обслуживания;
система электронного управления впрыска топлива работает со сбоями;
электронные системы управления двигателя нуждаются в ремонте или в топливе присутствует вода;
необходимость замены ГРМ.

Значки внешних световых приборов

К значкам внешних световых приборов относятся следующие символы.

Включённое наружное освещение.
Одна из наружных ламп не работает.
Дальний свет включён.
Активация системы автоматического переключения дальнего и ближнего света.
Система автоматической регулировки угла наклона света фар нуждается в ремонте.
Отключение системы адаптивных фар. Неисправность системы при мигании индикатора.
Активация системы автовключения ближнего света.
Одна или несколько ламп стоп-сигнала перегорели.
Включение габаритных огней.
Включение противотуманных фар.
Включение задних противотуманных фар.
Активирована аварийная сигнализация или сигнал поворота.

Выводы

Значков на приборной панели действительно много и запомнить все значения достаточно сложно, но изображения зачастую интуитивно понятны. К тому же распределение индикаторов по цветам позволяет определить, как срочно необходимо решать проблему. При загорании одного из красных индикаторов воздержитесь от использования авто, пока не проведёте техническое обслуживание.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Значки на приборной панели автомобиля: расшифровка (фото)

Расшифровываем обозначения загорающихся на панели приборов автомобиля сервисные и информационные значки. Что означает светящийся на приборной панели машины значок?

Подробная информация с фото и описанием загоревшегося значка.

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

9. Зимний режим.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

12. Мороз.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Контрольные лампы комбинации приборов — что вы должны знать

Многие люди не знают, что означают все сигнальные лампы на их приборных панелях, или, что более важно, что делать, если они загораются. Эти огни часто требуют немедленного внимания, поскольку обычно говорят вам, что что-то не так. Это может означать, что условия небезопасны для вас и ваших пассажиров или что что-то происходит, что может повредить ваш автомобиль. Следующий список не является исчерпывающим.Каждый водитель должен быть знаком со всеми сигнальными лампами на своем конкретном автомобиле.

Предупреждение о низком давлении в шинах

Большинство современных автомобилей (и все автомобили, проданные в США после 2005 года) постоянно контролируют давление в каждой шине и предупреждают вас о падении давления. Когда загорится индикатор низкого давления в шинах, вы должны съехать в безопасное место и визуально осмотреть шины.

Если ваши шины не накачаны должным образом, это отрицательно скажется на всех аспектах управляемости вашего автомобиля.Кроме того, вождение с низко накачанными или чрезмерно накачанными шинами отрицательно сказывается на экономии топлива и вызывает преждевременный износ шин.

Обычно световой сигнал низкого давления в шинах можно увидеть осенью и зимой, когда температура наружного воздуха падает, что приводит к снижению давления в шинах. Дополнительную информацию см. В другом нашем блоге: Почему загорелся предупреждающий индикатор системы контроля давления в шинах?

Хорошее практическое правило — проверять уровень жидкости и давление в шинах один раз в месяц (включая запасные).Вождение на спущенной шине опасно и может привести к повреждению как шины, так и колеса. Позвоните в придорожную службу или замените шину. Midwest Performance Cars всегда рада бесплатно проверить и отрегулировать давление в шинах.

Предупреждение о низком заряде батареи

Когда загорается сигнальная лампа низкого заряда батареи, рекомендуется немедленно проверить систему зарядки. Часто это указывает на то, что генератор не заряжает аккумулятор должным образом, что может легко оставить вас в затруднительном положении при следующей попытке завести автомобиль.Вы также должны проверить клеммы, чтобы убедиться, что они плотно затянуты и не подвержены коррозии. Этот свет обычно НЕ сообщает вам о выходе из строя самой батареи. Признаки того, что аккумулятор разряжен — ваша машина медленно переворачивается при запуске или вообще не переворачивается. На Среднем Западе, с жарким летом и холодной зимой, современные батареи обычно служат 4-5 лет. Midwest Performance Cars может проверить состояние вашей батареи, а также протестировать вашу систему зарядки.

Предупреждение о тормозной жидкости

Тормозная система автомобиля — важнейшее средство безопасности автомобиля.Никогда не игнорируйте сигнальную лампу тормоза. Этот сигнальный световой сигнал может указывать на утечку жидкости и, как следствие, на отсутствие тормозного усилия. Отказ тормозов может быть опасным для жизни вас, ваших пассажиров, других водителей и пешеходов.

Если горит стоп-сигнал, проверьте, не включен ли аварийный тормоз. Если индикатор продолжает гореть после выключения аварийного тормоза, проверьте тормозную жидкость. Если уровень низкий, долейте тормозную жидкость до линии, указанной на главном тормозном цилиндре, и прокачивайте тормоза несколько раз.Если вы чувствуете, что педаль тормоза «опускается» и «становится мягкой», скорее всего, у вас утечка тормозной жидкости.

В случае возникновения подозрений на проблемы с тормозами самый безопасный вариант — отбуксировать автомобиль в нашу авторемонтную мастерскую , Midwest Performance Cars , и проверить тормозную систему. Если тормозная система теряет жидкость, управлять автомобилем абсолютно небезопасно. Когда загорится этот свет, не рискуйте. Отвезите автомобиль в наш магазин.

Предупреждение о тормозных колодках

Многие автомобили имеют отдельную сигнальную лампу для тормозных колодок.Когда вы используете тормоза, тормозные колодки зажимают тормозные диски, и возникающее трение замедляет автомобиль. При этом изнашивается небольшая часть материала колодки. Со временем колодки изнашиваются, пока датчик колодки не ударяет по диску и не загорается сигнальная лампа тормозных колодок. Это признак того, что вам необходимо заменить тормозные колодки, а иногда и роторы. У вас есть довольно короткий промежуток времени, прежде чем материал колодок полностью износится и тормоза перестанут замедлять ваш автомобиль.Когда вы увидите этот свет, позвоните Midwest Performance Cars . Мы будем рады бесплатно осмотреть вашу тормозную систему.

Предупреждение о давлении масла

Масло — это смазка, уменьшающая трение и, как следствие, износ двигателя автомобиля. Двигатель — самый дорогой компонент автомобиля, поэтому важно, чтобы он оставался смазанным. Это также причина того, что периодических замен масла жизненно необходимы . Со временем масло изнашивается и не может правильно смазывать, что приводит к преждевременному износу двигателя.

Горящий индикатор давления масла может указывать на любую из нескольких проблем, связанных с маслом. Вот некоторые из них: утечка масла, неисправный датчик или горящее масло в двигателе. Какой бы ни была причина, этот свет требует немедленных действий. Остановитесь на станции техобслуживания и проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, обратитесь к руководству по эксплуатации и доливайте масло правильного веса, пока двигатель не будет заполнен правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ПЕРЕЛИВАЙТЕ — слишком много масла также может нанести вред вашему двигателю.

Как можно скорее доставьте автомобиль к механику — даже если при добавлении масла свет погаснет. Midwest Performance Cars с радостью найдет причину неисправности.

Предупреждение о температуре

Горящая сигнальная лампа температуры может указывать на то, что в вашем автомобиле течь охлаждающей жидкости, неисправен водяной насос или неисправен термостат. Хотя есть и другие возможные причины, они являются наиболее распространенными. Вождение перегретого автомобиля может привести к повреждению двигателя, которое может быть или не подлежать ремонту. Никогда не открывайте крышку радиатора на раскаленной машине, это может привести к серьезным травмам от обжигающей жидкости.Отбуксируйте свой автомобиль в Midwest Performance Cars, для диагностики и ремонта одним из наших сертифицированных механиков.

Midwest Performance Cars с радостью проконсультирует вас по любой проблеме с сигнальными лампами и бесплатно проведет полную проверку безопасности автомобиля. Позвоните нам по телефону (312) 432-9492, чтобы назначить встречу, или воспользуйтесь нашим удобным онлайн-планировщиком.

Chevrolet Equinox >> Контрольные лампы, датчики и индикаторы

Индикатор системы зарядки загорается на короткое время при включении зажигания, но двигатель не работает, так как проверьте, работает ли свет.

Лампа гаснет при запуске двигателя. Если это не так, попросите автомобиль обслуживается вашим дилером.

Если индикатор горит постоянно или загорается во время движения, возможно, проблема с система электрической зарядки. Обратитесь к дилеру для проверки. Вождение в то время как это горит может разрядить аккумулятор.

Когда загорается этот индикатор, в информационном центре водителя (DIC) также отображается сообщение.

Если необходимо проехать небольшое расстояние с включенным светом, обязательно выключите все аксессуары, такие как радио и кондиционер.

Компьютерная система под названием OBD II (бортовая диагностика второго поколения) мониторы эксплуатация автомобиля для обеспечения приемлемого уровня выбросов, что помогает для поддержания чистой окружающей среды. Контрольная лампа неисправности загорается, когда Автомобиль переведен в режим ВКЛ / РАБОТА, чтобы показать, что он работает. Если это не так, имейте автомобиль, обслуживаемый вашим дилером.

Если контрольная лампа неисправности загорается при работающем двигателе, это указывает, что система OBD II обнаружила проблему и диагностика и обслуживание может потребоваться.

Неисправности часто выявляются системой еще до того, как становится очевидной какая-либо проблема. Осведомленность о свете может предотвратить более серьезные повреждения автомобиля. Эта система также помогает специалисту по обслуживанию правильно диагностировать любую неисправность.

Уведомление : Если автомобиль постоянно движется с включенным светом, контроль выбросов может не работать, экономия топлива транспортного средства может не быть так хорошо, и двигатель может работать не так гладко.Это может привести к дорогостоящему ремонту. на это может не распространяться гарантия на автомобиль.

Уведомление : Модификации двигателя, трансмиссии, выпуска, впуска, или топливная система автомобиля или замена оригинальных шин на другие чем те же критерии производительности шин (TPC), могут повлиять на контролирует выбросы и может вызвать загорание этого света. Модификации этих систем может привести к дорогостоящему ремонту, на который не распространяется гарантия на автомобиль.Это также могло привести к невозможности пройти требуемый тест на проверку выбросов / техническое обслуживание. Видеть Принадлежности и модификации на стр. 10‑2.

Этот индикатор загорается при неисправности одним из двух способов:

Мигает индикатор : Обнаружен пропуск зажигания. Осечка увеличивается выбросы транспортного средства и могут повредить систему контроля выбросов на транспортном средстве. Диагностика и может потребоваться обслуживание.

Для предотвращения более серьезных повреждений автомобиля:

Уменьшите скорость автомобиля.
Избегайте резких ускорений.
Избегайте крутых подъемов.
При буксировке прицепа уменьшите количество перевозимого груза, как только он будет возможный.

Если свет продолжает мигать, найдите безопасное место, чтобы остановиться и припарковать автомобиль. Заглушите автомобиль, подождите не менее 10 секунд и перезапустите двигатель. Если свет все еще мигает, выполните предыдущие шаги и обратитесь к своему дилеру для обслуживания в качестве как можно скорее.

Свет горит постоянно: обнаружена неисправность системы снижения токсичности выхлопных газов. автомобиль.

Может потребоваться диагностика и обслуживание.

Следующее может исправить неисправность системы контроля выбросов:

Убедитесь, что крышка топливного бака полностью установлена. См. Раздел «Заполнение бака» на стр. 9‑49. Система диагностики может определить, была ли крышка топливного бака снята или неправильно установлены. Неплотно прилегающая или отсутствующая крышка топливного бака позволяет топливу испаряться в атмосферу.

Несколько поездок с правильно установленной крышкой должны выключить свет.
Убедитесь, что используется топливо хорошего качества. Низкое качество топлива приводит к тому, что двигатель не работать так эффективно, как задумано, и может вызвать остановку после запуска, остановку когда автомобиль переключается на передачу, пропуски зажигания, нерешительность при ускорении или спотыкаюсь об ускорении.

Эти условия могут исчезнуть после прогрева двигателя.

Если возникает одно или несколько из этих условий, измените марку используемого топлива.

Для выключения света может потребоваться как минимум один полный бак соответствующего топлива.

Если ничего из вышеперечисленного не привело к выключению света, ваш дилер может проверить транспортное средство. У дилера есть надлежащее испытательное оборудование и диагностические инструменты для устранения любых неисправностей. механические или электрические проблемы, которые могли возникнуть.

Программы контроля выбросов и технического обслуживания

В зависимости от того, где вы живете, ваш автомобиль может потребоваться для участия в программа проверки и технического обслуживания системы контроля выбросов. Для осмотра, оборудование для проверки выхлопной системы, скорее всего, подключится к каналу передачи данных автомобиля. Разъем (DLC).

DLC находится под приборной панелью слева от рулевого колеса. Видеть обратитесь к дилеру, если требуется помощь.

Автомобиль не может пройти техосмотр, если:

Контрольная лампа неисправности горит при работающем двигателе или если не загорается, когда зажигание переводится в положение ON / RUN при выключенном двигателе. Обратитесь к своему дилеру за помощью в проверке исправности неисправности. индикаторная лампа.
Система OBD II (бортовая диагностика) определяет, что критический контроль выбросов системы полностью не диагностированы. Автомобиль будет считаться не готов к осмотру. Это может произойти, если 12-вольтная батарея была недавно заменена. или сбежать. Диагностическая система предназначена для оценки критического контроля выбросов. системы во время нормального вождения. Это может занять несколько дней обычного вождения.

Если это было сделано, но автомобиль все еще не прошел техосмотр на отсутствие готовности системы OBD II, ваш дилер может подготовить автомобиль к осмотру.

Сигнальная лампа тормозной системы

Тормозная система автомобиля состоит из двух гидравлических контуров. Если одна цепь не работает, оставшаяся цепь все еще может работать, чтобы остановить автомобиль. Для нормального производительность торможения, обе цепи должны работать

Метрическая система

Английский

Контрольная лампа тормоза должна кратковременно загореться при запуске двигателя.Если он не поступает, если автомобиль обслуживает ваш дилер.

При включенном зажигании загорается сигнальная лампа тормозной системы при парковке. тормоз установлен. Лампа горит, если стояночный тормоз не отпускается полностью. Если он остается включенным после полного отпускания стояночного тормоза, проблема с тормозом.

Немедленно проверьте тормозную систему.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Тормозная система может работать неправильно, если сигнальная лампа тормозной системы горит.

Езда с включенной сигнальной лампой тормозной системы может привести к аварии. Если свет все еще горит после того, как автомобиль был снят с дороги и осторожно остановлен, отбуксируйте автомобиль для обслуживания.

Если свет загорается во время движения, раздается звуковой сигнал. Сверните с дороги и остановитесь. Педаль может быть труднее нажимать или приближаться к полу.

Остановка может занять больше времени.

Если свет все еще горит, отбуксируйте автомобиль для обслуживания.

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)

Для автомобилей с антиблокировочной тормозной системой (ABS) эта лампочка загорается на короткое время. при запуске двигателя.

Если свет не загорается, отремонтируйте его, чтобы он был готов предупредить, если есть это проблема.

Если лампа ABS загорается и продолжает гореть во время движения, остановитесь как можно скорее. и выключите зажигание.

Снова запустите двигатель, чтобы перезагрузить систему.Если свет остается включенным после вождения при скорости выше 20 км / ч (13 миль / ч) обратитесь к своему дилеру для обслуживания. Звонок может также звук, когда свет горит ровным светом.

Если контрольная лампа штатной тормозной системы не горит, значит, у автомобиля все еще есть тормоза, но не антиблокировочная система тормозов.

Если горит и штатная сигнальная лампа тормозной системы, автомобиль не имеет антиблокировочная система тормозов и есть проблема с штатными тормозами.

Фонарь предупреждения о выезде с полосы движения (LDW)

Если это не так, обратитесь к дилеру для ремонта автомобиля.Если система работает обычно световой индикатор гаснет.

Этот индикатор также горит зеленым, когда система включена и готова к работе.

Предупреждающий световой сигнал о прямом столкновении (FCA)

Эти фонари расположены по центру приборной панели.

Фонарь впереди автомобиля загорается при движении впереди автомобиля и возможном столкновении. может возникнуть.

Предупреждение о лобовом столкновении включается и предупреждает о приближении к автомобилю.Затем свет мигает при быстром приближении автомобиля.

Фонарь выключения тяги

Эта лампочка загорается на короткое время при запуске двигателя. В противном случае автомобиль обслуживается вашим дилером. Если система работает нормально, индикатор затем свет погаснет.

Индикатор отключения тяги загорается, когда система регулирования тягового усилия (TCS) была отключена. выключить, нажав и отпустив кнопку TCS / StabiliTrak.

Этот индикатор и индикатор выключения StabiliTrak загораются, когда StabiliTrak выключен.

Если TCS выключен, пробуксовка колес не ограничена. Отрегулируйте вождение соответствующим образом.

StabiliTrak OFF Light

Этот свет загорается при выключении системы StabiliTrak.

Если система контроля тяги (TCS) выключена, пробуксовка колес не ограничивается. Если Система StabiliTrak отключена, система не помогает управлять автомобилем.Включите TCS и систему StabiliTrak, и сигнальная лампа погаснет.

Проверьте DIC на наличие соответствующих сообщений.

Противобуксовочная система (TCS) / StabiliTrak Light

Загорается контрольная / сигнальная лампа StabiliTrak или системы контроля тяги (TCS) кратковременно загорается при запуске двигателя.

Если индикатор не загорается, обратитесь к дилеру для обслуживания автомобиля.

Если система работает нормально, индикатор гаснет.

Если индикатор горит и не мигает, TCS и, возможно, StabiliTrak система отключена. Может отображаться сообщение DIC. Проверьте сообщения DIC, чтобы определить, какие функции больше не работают и требуется ли автомобилю услуга.

Если контрольная / сигнальная лампа горит и мигает, TCS и / или StabiliTrak система активно работает.

Датчик давления в шинах

Для автомобилей с системой контроля давления в шинах (TPMS) этот индикатор горит. ненадолго при запуске двигателя.Предоставляет информацию о давлении в шинах. и TPMS.

Когда свет горит постоянно

Это означает, что одна или несколько шин значительно недокачаны.

Также может отображаться сообщение информационного центра водителя (DIC) о давлении в шинах. Шина этикетка с информацией о загрузке

Когда индикатор сначала мигает, а затем горит постоянно

Если индикатор мигает около минуты, а затем продолжает гореть, возможно, проблема с TPMS.Если проблема не устранена, свет будет гореть каждый раз. цикл зажигания.

Индикатор давления моторного масла

Примечание : Отсутствие надлежащего ухода за моторным маслом может привести к повреждению двигателя. Езда с низким уровнем моторного масла также может повредить двигатель. Ремонт не будет на автомобиль распространяется гарантия.

Как можно скорее проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло, но если масло уровень находится в пределах рабочего диапазона, а давление масла все еще низкое, проверьте автомобиль обслуживается.Всегда соблюдайте график технического обслуживания при замене моторного масла.

Индикатор давления масла должен на короткое время загореться при запуске двигателя.

Если он не загорается, обратитесь к дилеру для обслуживания автомобиля.

Если лампочка загорается и горит постоянно, это означает, что масло не течет через двигатель исправен. В транспортном средстве может быть мало масла, и в нем может быть другая система. проблема. Обратитесь к вашему дилеру.

Индикатор экономии топлива

Для автомобилей с индикатором режима экономии топлива он загорается при включении эко (экономия). Переключатель, расположенный на центральной консоли рядом с переключателем передач, нажат.Для автомобилей с помощью информационного центра водителя (DIC) отображается сообщение ЭКО РЕЖИМ ВКЛЮЧЕН.

Нажмите выключатель еще раз, чтобы выключить свет и выйти из режима экономии топлива.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Показан на английском языке, аналогичная метрическая система

Этот свет загорается на несколько секунд при включении зажигания для проверки. чтобы указать, что он работает. Если не загорается, отремонтируйте.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива представляет собой круг, расположенный на указателе уровня топлива.Этот свет включается и периодически звучит звуковой сигнал, когда в автомобиле заканчивается топливо. Свет гаснет при добавлении топлива в топливный бак.

Для автомобилей с центром информации для водителя (DIC)

Свет безопасности

Лампа иммобилайзера должна кратковременно загореться при запуске двигателя.

Если он не загорается, обратитесь к дилеру для обслуживания автомобиля.

Если система работает нормально, индикатор гаснет.

Если индикатор горит постоянно, а двигатель не запускается, возможно, возникла проблема. с системой защиты от кражи.

Дальний свет включен

Дальний свет включается при включении дальнего света.

Передняя противотуманная фара

Фара противотуманной фары загорается при включении противотуманных фар.

Свет гаснет при выключении противотуманных фар.

Лампы напоминания

Для автомобилей с лампами напоминания: загорается при включенных фарах. в использовании.

Фонарь круиз-контроля

Для автомобилей с круиз-контролем свет круиз-контроля горит белым, когда круиз-контроль включен и готов, становится зеленым, когда круиз-контроль включен и активный.

Свет выключается при выключении круиз-контроля.

Знай свою приборную панель Огни и датчики

Многие водители, которые годами сидели за рулем, в основном знакомы с различными световыми приборами, приборами и индикаторами на приборной панели. Панель приборов, также называемая приборной панелью, включает в себя спидометр и множество маленьких символов, которые загораются, чтобы предоставить информацию или предупредить о проблемах. Некоторые из них, например свет ремня безопасности, говорят сами за себя. Другие, такие как печально известный и часто неправильно понимаемый индикатор проверки двигателя, могут означать любое количество вещей.

В приведенной ниже инфографике, любезно предоставленной CarInsurance.org, используется образец приборной панели с пятью аналоговыми датчиками и некоторыми общими сигнальными лампами. В нем также перечислены другие огни приборной панели и объясняются их соответствующие функции.

Во многих новых автомобилях используются фары вместо двух аналоговых датчиков — температуры охлаждающей жидкости и электрического напряжения. Знайте эти символы. Вы можете оказаться в затруднительном положении из-за перегрева двигателя, слабой батареи или электрической системы. Также ознакомьтесь с тормозной системой и индикаторами давления моторного масла.Отказ тормозов может привести к аварии, а слабое давление масла может повредить двигатель вашего автомобиля.

Новые автомобили также могут быть оборудованы сигнальной лампой низкого давления в шинах или дисплеем, показывающим давление в шинах. Правильное давление в шинах важно для безопасности, эффективности и производительности.

Контрольная лампа двигателя может быть сигнальной лампой с самым неподходящим названием. Это потому, что очень много различных частей транспортного средства могут включать контрольную лампу двигателя, в том числе те, которые расположены не под капотом.Если у вас есть сканирующий прибор, вы можете подключить его к порту OBDII вашего автомобиля и выяснить, что вызвало предупреждение. В противном случае ваш местный центр NAPA AutoCare может просканировать ваш автомобиль и посоветовать вам ремонт.

Помогали ли вам когда-нибудь датчики или освещение приборной панели предотвратить проблемы? Или вы проигнорировали предупреждение только для того, чтобы обнаружить, что проблема с вашим автомобилем усугубилась? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Изображение предоставлено: CarInsurance.org
Ознакомьтесь со всеми деталями по топливу и выбросам , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта.Для получения дополнительной информации об освещении приборной панели поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Ник Палермо — внештатный автомобильный писатель и блоггер NAPA Know How. Став в 2011 году автором автомобильных новостей и обзоров на AutoTrader.com, он расширил охват автомобильной промышленности, включив такие темы, как новые автомобильные технологии, антиквариат и классика, техническое обслуживание и ремонт своими руками, новости отрасли и автоспорт. Активный защитник профессионалов в области автомобильных СМИ, Ник является членом Ассоциации автомобильных СМИ Большой Атланты.
Контрольные индикаторы приборной панели Часто задаваемые вопросы от Cadillac of South Charlotte

Уведомление: Модификации двигателя, трансмиссии, выхлопной, впускной или топливной системы вашего автомобиля или замена оригинальных шин на шины, отличные от одни и те же критерии производительности шин (TPC) могут повлиять на систему контроля выбросов вашего автомобиля и могут привести к включению этого индикатора. Модификации этих систем могут привести к дорогостоящему ремонту, на который не распространяется гарантия.Это также может привести к невозможности пройти требуемый тест на проверку выбросов / техническое обслуживание.
Этот свет загорается для проверки, чтобы показать, что он работает, когда зажигание включено / РАБОТАЕТ, но двигатель не работает. Если свет не загорается, отремонтируйте. Этот свет также загорается при неисправности в
одним из двух способов:
Свет мигает — обнаружен пропуск зажигания. Пропуски зажигания увеличивают выбросы транспортного средства и могут повредить систему контроля выбросов на вашем автомобиле.Могут потребоваться диагностика и обслуживание.
Свет горит постоянно — на вашем автомобиле обнаружена неисправность системы контроля выбросов. Могут потребоваться диагностика и обслуживание.
Если индикатор мигает
Следующие меры могут предотвратить более серьезные повреждения вашего автомобиля:
Снизьте скорость автомобиля.
Избегайте резких ускорений
Избегайте крутых подъемов.
Если вы буксируете прицеп, как можно скорее уменьшите количество перевозимого груза.
Если индикатор перестает мигать и продолжает гореть, см. «Если индикатор горит постоянно».
Если свет продолжает мигать, когда это безопасно, остановите автомобиль. Найдите безопасное место для парковки автомобиля. Выключите зажигание, подождите не менее 10 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, см. «Если индикатор горит постоянно». Если индикатор все еще мигает, выполните предыдущие шаги и как можно скорее обратитесь к своему дилеру / продавцу для обслуживания.
Если свет горит постоянно
Вы можете исправить неисправность выхлопной системы, приняв во внимание следующее:
Вы недавно заливали топливо в свой автомобиль?
Если это так, установите крышку топливного бака, убедившись, что она полностью закрыта.
Диагностическая система может определить, была ли крышка топливного бака снята или установлена неправильно. Неплотно прилегающая или отсутствующая крышка топливного бака позволяет топливу испаряться в атмосферу.
Несколько поездок с правильно установленной крышкой должны выключить свет.
Вы только что проехали через глубокую лужу с водой?
В таком случае электрическая система вашего автомобиля может быть влажной. Состояние обычно исправляется, когда электрическая система высыхает. Несколько поездок за рулем должны выключить свет.
Меняли ли вы в последнее время марку топлива?
Низкое качество топлива приводит к тому, что двигатель работает не так эффективно, как было задумано.Вы можете заметить это как заглохание после запуска, заглохание при включении передачи, пропуски зажигания, колебания при ускорении или спотыкание при ускорении — эти условия могут исчезнуть после прогрева двигателя. Это будет обнаружено системой и приведет к включению света.
Если вы столкнулись с одним или несколькими из этих условий, смените марку топлива, которое вы используете. Чтобы выключить свет, потребуется как минимум один полный бак соответствующего топлива. Если ни один из вышеперечисленных шагов не привел к выключению света,
Ваш дилер / продавец может проверить автомобиль.Ваш дилер / розничный продавец имеет надлежащее испытательное оборудование и диагностические инструменты для устранения любых механических или электрических проблем, которые могли возникнуть.
Программы контроля выбросов и технического обслуживания
Некоторые государственные / провинциальные и местные органы власти имеют или могут начать программы по проверке оборудования для контроля выбросов на вашем автомобиле. Невыполнение этого осмотра может помешать вам получить регистрацию транспортного средства.
Вот несколько вещей, которые вам необходимо знать, чтобы помочь вашему автомобилю пройти техосмотр:
Ваш автомобиль не пройдет эту проверку, если лампа проверки двигателя горит или работает неправильно.
Ваш автомобиль не пройдет эту проверку, если система OBD (бортовая диагностика) определит, что критические системы контроля выбросов не были полностью диагностированы системой. Автомобиль будет считаться не готовым к осмотру.
Это может произойти, если вы недавно заменили аккумулятор или если он разрядился. Диагностическая система предназначена для оценки критических систем контроля выбросов во время нормального вождения. Это может занять несколько дней обычного вождения.Если вы сделали это, но ваш автомобиль по-прежнему не проходит техосмотр из-за недостаточной готовности системы OBD, ваш дилер / продавец может подготовить автомобиль к проверке.
Сигнальные лампы на приборной панели Jaguar | Ваше полное руководство
Ваш Jaguar спроектирован так, чтобы постоянно контролировать себя — все, от характеристик двигателя, выбросов, тормозов и огней до систем помощи водителю, которые помогут вам оставаться в безопасности и контролировать движение на дороге и бездорожье. В большинстве случаев они работают без вашего вмешательства, но, когда проблема все же возникает, предупреждающие огни и информационная панель вашего водителя сообщат вам, что произошло и что с этим делать.
Большинство предупреждающих и информационных символов, которые вы увидите на Дисплей водителя будет вам знаком по предыдущим автомобилям. Однако это стоит ознакомиться с некоторыми из недавних представлений например, выпускной фильтр или жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя, чтобы вы знали, что делать, если они идут.
Если вы не знаете, какие действия предпринять, обратитесь к ближайшему дилеру Jaguar. Они проконсультируют вас и при необходимости доставят ваш Jaguar в ремонт.
Основные сигнальные огни Jaguar — красный, желтый или зеленый
Красный означает остановку, как только это станет безопасным.
Янтарный означает, что требуется действие.
Зеленые индикаторы имеют рекомендательный характер — никаких действий не требуется.
Если красный сигнал тревоги требует, чтобы вы остановились, обратитесь за помощью, либо из службы помощи на дороге или из сети Jaguar дилерские центры и специалисты по обслуживанию.
Чтобы заказать сервис Jaguar, обратитесь к местному дилеру прямо сейчас.
ЗАБРОНИРОВАТЬ УСЛУГУ
Беспокоитесь о своем BMW? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным огням BMW.
Беспокоитесь о своей Audi? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным огням Audi.
Беспокоитесь о своем Mercedes-Benz? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным огням Mercedes-Benz.
Беспокоитесь о своем Land Rover? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по предупреждающим сигналам Land Rover.
Предупреждающие индикаторы приборной панели — красный, желтый, зеленый
Омывающая жидкость
Указывает, что в автомобиле низкий уровень жидкости для омывания экранов.
Совет:
Доливайте стеклоомыватель как можно скорее, чтобы ветровое стекло оставалось чистым.
Уровень серьезности: 4/10
Проверка двигателя
Указывает, что включен дальний / полный свет фар.
Совет:
При необходимости используйте дальний / полный свет, соблюдая меры предосторожности, чтобы не ослепить приближающихся водителей.
Уровень серьезности: 4/10
Проверка двигателя
Указывает на неисправность двигателя.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это будет безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой.
Уровень серьезности: 8/10
Электрическая зарядка
Указывает, что автомобиль подключен к электрической зарядной станции.
Совет:
Отключите от зарядной станции, когда это необходимо.
Уровень серьезности: 1/10
Зарядка
Указывает, что автомобиль подключен к электрической зарядной станции.
Совет:
При необходимости отключите от зарядной станции.
Уровень серьезности: 1/10
Предупреждение
Указывает на предупреждение
Совет:
Перемещайтесь по бортовому компьютеру / информационной системе автомобиля, чтобы определить неисправность и устранить ее соответствующим образом.
Уровень серьезности: 7/10
PCS
Указывает на неисправность системы PCS автомобиля.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это будет безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой при поломке.
Уровень серьезности: 6/10
Трансмиссия
Указывает на неисправность трансмиссии / коробки передач.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это будет безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой.
Уровень серьезности: 7/10
Обслуживание
Указывает, что автомобиль нуждается в обслуживании.
Совет:
Обратитесь в сервисный центр, чтобы заказать плановое техническое обслуживание.
Уровень опасности: 3/10
Домкрат / подъемник
Указывает на то, что автомобиль находится на системе подъема / подъема.
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 3/10
Мало моторного масла
Указывает на низкий уровень моторного масла.
Совет:
Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте масло соответствующей спецификации. Эксплуатация двигателя с низким уровнем моторного масла может привести к значительному повреждению двигателя.
Уровень серьезности: 7/10
A / T Oil Temp
Указывает на высокую температуру масла в автоматической коробке передач.
Совет:
Как можно скорее обратитесь за помощью / диагностикой, так как это может привести к значительному повреждению автоматической коробки передач.
Уровень серьезности: 8/10
Информация
Указывает на проблему, требующую внимания.
Совет:
Навигация по бортовому компьютеру автомобиля / информации, чтобы определить проблему и решить ее соответствующим образом.
Уровень опасности: 4/10
Уровень масла
Указывает, что уровень масла находится вне рекомендуемых параметров.
Совет:
Проверьте уровень моторного масла вручную, если он низкий, долейте масло правильной спецификации до нужного уровня, если высокий уровень, кажется, помогает слить.
Уровень серьезности: 7/10
Предупреждение
Указывает на предупреждение
Совет:
Перемещайтесь по бортовому компьютеру / информационной системе автомобиля, чтобы определить неисправность и устранить ее соответствующим образом.

Уровень серьезности: 7/10
Боковая подушка безопасности
Указывает на неисправность боковой подушки безопасности.
Совет:
Обратитесь за помощью / диагностикой, чтобы убедиться, что система подушек безопасности полностью работоспособна, поскольку она обеспечивает жизненно важную часть функций безопасности автомобиля.
Уровень серьезности: 9/10
Свеча накаливания
Указывает на то, что свечи накаливания транспортных средств работают (только автомобили с дизельным двигателем)
Совет:
Дизельные двигатели требуют предварительного подогрева топлива перед запуском, если свет остается включенным, значит неисправность со свечами накаливания и может нуждаться в замене.
Уровень серьезности: 4/10
Предупреждение о тормозе
Указывает на неисправность тормозной системы автомобиля.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой, чтобы убедиться, что тормозная система полностью исправна.
Уровень серьезности: 9/10
Предупреждение ESP
Указывает на неисправность автомобиля ESP (электронная программа стабилизации)
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой. ESP — важная часть систем безопасности автомобиля.
Уровень серьезности: 7/10
Предупреждение АБС
Указывает на неисправность автомобиля АБС (антиблокировочная тормозная система)
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой, система АБС является жизненно важной безопасностью функция на транспортном средстве.
Уровень серьезности: 9/10
Предупреждение RBS
Указывает на неисправность RBS (рекуперативная тормозная система), применимая только к гибридным автомобилям.
Совет:
Запланируйте техническое обслуживание, чтобы система RBS была проверена / отремонтирована по мере необходимости.
Уровень серьезности: 7/10
Тормозные колодки
Указывает на неисправность тормозных колодок, наиболее вероятно, что они изношены и требуют замены.
Совет:
Запишите техническое обслуживание автомобиля, чтобы проверить / заменить тормозные колодки при необходимости.
Уровень серьезности: 7/10
Сила рекуперативного торможения
Указывает, что сила рекуперативного торможения снизилась.
Совет:
Запланируйте техническое обслуживание, чтобы проверить систему, вероятно снижение заряда аккумулятора (только для гибридных автомобилей).
Уровень серьезности: 3/10
Нажать педаль тормоза
Указывает, что для запуска двигателя необходимо нажать педаль тормоза.
Совет:
Нажмите педаль тормоза, чтобы запустить двигатель (применимо только к автомобилям с автоматической коробкой передач).
Уровень серьезности: 1/10
Предупреждение о тормозе
Указывает на неисправность тормозной системы автомобиля.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью / диагностикой, чтобы убедиться, что тормозная система автомобиля работает правильно.
Уровень серьезности: 9/10
Вода в топливе
Указывает на наличие воды в топливе.
Совет:
Автомобили с дизельным двигателем оснащены сепараторами, удаляющими воду из топлива, этот символ может указывать на неисправность сепаратора или указывать на загрязненное топливо.
Уровень серьезности: 6/10
TPMS
Указывает на то, что TPMS (система контроля давления в шинах) обнаружила изменение давления в шинах. посторонний предмет в шине. Установите систему ремонта запасных / развернутых шин, если вы уверены в этом, или обратитесь за помощью.
Уровень серьезности: 7/10
TPMS
Указывает, что TPMS (система контроля давления в шинах) обнаружила изменение давления в шинах.
Совет:
Остановите автомобиль, когда это безопасно, и проверьте давление в шинах или на наличие признаков прокола посторонний предмет в шине.Установите систему ремонта запасных / развернутых шин, если вы уверены в этом, или обратитесь за помощью.
Уровень серьезности: 7/10
DPF
Указывает на неисправность DPF (сажевый фильтр).
Совет:
Записывайтесь на техническое обслуживание автомобиля, чтобы при необходимости осмотреть / заменить DPF. DPF предотвращает выброс вредных выбросов в атмосферу.
Уровень серьезности: 3/10
TCS
Указывает, что TCS (система контроля тяги) автомобиля была активирована.
Совет:
Отрегулируйте свое вождение в соответствии с условиями, если свет остается включенным, обратитесь за диагностикой и это может указать на неисправность в системе.
Уровень серьезности: 6/10
TCS
Указывает, что на автомобилях активирована система контроля тяги (TCS).
Совет:
Отрегулируйте стиль вождения в соответствии с условиями.
Уровень серьезности: 4/10
TCS ВЫКЛ.
Указывает, что TCS (система контроля тяги) автомобилей отключена.
Совет:
При необходимости активируйте TCS повторно, система контроля тяги обеспечивает важную часть функций безопасности автомобиля.
Уровень серьезности: 7/10
TCS
Указывает, что на автомобилях активирована система контроля тяги (TCS).
Совет:
Отрегулируйте стиль вождения в соответствии с условиями.
Уровень серьезности: 4/10
Ключ
Указывает, что требуется ключ от автомобиля или другая неисправность в системе безопасности автомобиля.
Совет:
Вставьте ключ автомобиля в замок зажигания, чтобы завести автомобиль.
Уровень серьезности: 2/10
Прицеп
Указывает, что автомобиль буксирует
Совет:
Соблюдайте особую осторожность при буксировке.
Уровень серьезности: 4/10
4×2
Указывает, что автомобиль с полным приводом находится в режиме 4×2 (2WD)
Совет:
Никаких действий не требуется
Уровень серьезности: 1/10
4WD
Указывает, что автомобиль находится в режиме 4WD
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10
4×4 Авто
Указывает, что автомобиль находится в автоматическом режиме 4WD.
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10
4×4 High
Указывает, что автомобиль находится в режиме высокой передачи 4×4
Совет:
Никаких действий не требуется.
Низкая передача 4×4
Указывает, что автомобиль находится в режиме пониженной передачи 4×4
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10
Блокировка центрального дифференциала
Указывает на индикатор блокировки межосевого дифференциала (или 4Hi / Lo).
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10
Блокировка заднего дифференциала
Указывает индикатор блокировки заднего дифференциала
Совет:
Никаких действий не требуется
Уровень серьезности: 1/10
Блокировка заднего дифференциала
Указывает индикатор блокировки заднего дифференциала
Совет:
Действия не требуются
Уровень серьезности : 1/10
Блокировка дифференциала
Указывает на индикатор блокировки дифференциала
Совет:
Никаких действий не требуется.
Уровень серьезности: 1/10
Индикатор ограничения мощности
Указывает, что электрическая мощность ограничена, встречается только на электрических / гибридных транспортных средствах.
Совет:
Если предупреждающий свет загорается неожиданно, запланируйте техническое обслуживание, чтобы проверить электрическую / гибридную систему.
Уровень серьезности: 3/10
Датчик парковки
Указывает, что датчик парковки (передний или задний) работает.
Совет:
Обратите внимание на частоту датчика парковки, чтобы избежать столкновения при парковке / движении задним ходом. Сплошной тон означает, что близость к внешнему объекту имеет решающее значение.
Уровень серьезности: 2/10
Lane Assist
Указывает на то, что функция помощи при движении по полосе работает
Совет:
Сохраняйте концентрацию во время вождения, если чувствуете усталость, остановитесь и сделайте перерыв.
Уровень серьезности: 2/10
Старт / Стоп
Указывает на то, что система автоматического запуска / остановки автомобиля работает.
Совет:
Никаких действий не требуется, продолжайте движение в обычном режиме, и двигатель будет запускаться и останавливаться по мере необходимости для снижения выбросов.
Уровень серьезности: 1/10
Противотуманные фары
Указывает, что противотуманные фары включены.
Совет:
Убедитесь, что противотуманные фары выключены при улучшении условий, поскольку противотуманные фары могут ослеплять других участников дорожного движения.
Уровень серьезности: 3/10
Индикатор неисправности системы регулирования тягового усилия
Указывает на неисправность системы регулирования тягового усилия
Совет:
Запланируйте техническое обслуживание для диагностики / определения неисправности, в то время как водите машину осторожно.
Уровень серьезности: 6/10
Круиз-контроль
Указывает, что круиз-контроль работает.
Совет:
Никаких действий не требуется, круиз-контроль автоматически отключается при включении дроссельной заслонки / тормоза / сцепления.
Уровень серьезности: 1/10
Subaru Service, Parts and Accessories
Когда ключ зажигания переводится в положение «ON», сигнальная лампа низкого давления в шинах загорается примерно на 2 секунды, чтобы проверить правильность работы системы контроля давления в шинах (TPMS). Если проблем нет и все шины накачаны должным образом, свет погаснет.Каждую шину, включая запасную (если имеется), следует ежемесячно проверять в холодном состоянии и накачивать до давления, рекомендованного производителем транспортного средства на табличке с табличкой или табличкой с данными о давлении в шинах. (Если у вашего автомобиля шины размера, отличного от размера, указанного на табличке транспортного средства или табличке с данными о давлении в шинах, вам следует определить надлежащее давление в шинах для этих шин).
В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль был оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны.Соответственно, когда загорается индикатор низкого давления в шинах, вы должны как можно скорее остановиться, проверить шины и накачать их до надлежащего давления. Езда на значительно недокачанной шине приводит к ее перегреву и может привести к поломке шины. Недостаточное накачивание также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шин и может повлиять на управляемость и тормозную способность автомобиля.
Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащее обслуживание шин, и ответственность за поддержание надлежащего давления в шинах лежит на водителе, даже если недостаточное давление в шинах не достигло уровня, при котором загорается индикатор низкого давления в шинах TPMS.
Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS, который указывает, когда система не работает должным образом. Индикатор неисправности системы TPMS совмещен с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольный индикатор будет мигать примерно одну минуту, а затем будет гореть постоянно. Эта последовательность будет продолжаться при последующих запусках автомобиля, пока существует неисправность. Когда горит индикатор неисправности, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом.Неисправности системы TPMS могут возникать по разным причинам, включая установку на автомобиль сменных шин или колес, которые препятствуют правильной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес на вашем автомобиле, чтобы убедиться, что замена или замена шин и колес позволяет TPMS продолжать работать должным образом.
Если сигнальная лампа загорается постоянно после мигания в течение приблизительно одной минуты, как можно скорее обратитесь к ближайшему дилеру SUBARU для проверки системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если этот индикатор не загорается на короткое время после включения зажигания или индикатор горит постоянно после мигания в течение приблизительно одной минуты, вам следует как можно скорее проверить систему контроля давления в шинах у дилера SUBARU.
Если этот индикатор загорается во время движения, никогда не тормозите резко и продолжайте движение прямо, постепенно снижая скорость. Затем медленно сверните с дороги в безопасное место.
В противном случае может произойти авария с серьезным повреждением автомобиля и серьезными травмами.
Если этот индикатор продолжает гореть во время движения после регулировки давления в шинах, шина может иметь значительные повреждения и быструю утечку, из-за которой шина быстро теряет воздух. Если у вас спустило колесо, как можно скорее замените его запасным.
При установке запасного колеса или замене обода колеса без передачи исходного датчика / преобразователя давления сигнальная лампа низкого давления в шинах будет гореть постоянно после мигания в течение приблизительно одной минуты.Это указывает на то, что TPMS не может контролировать все четыре опорных колеса. Как можно скорее свяжитесь с вашим дилером SUBARU для замены шин и датчиков и / или сброса системы.
Если индикатор горит постоянно после мигания в течение приблизительно одной минуты, немедленно обратитесь к дилеру SUBARU для проверки системы.
ВНИМАНИЕ
Система контроля давления в шинах НЕ заменяет ручную проверку давления в шинах. Давление в шинах следует проверять периодически (не реже одного раза в месяц) с помощью манометра.После любого изменения давления в шинах система контроля давления в шинах не будет повторно проверять давление в шинах до тех пор, пока транспортное средство не разгонится со скоростью более 25 миль в час (40 км / ч). После регулировки давления в шинах увеличьте скорость автомобиля как минимум до 25 миль в час (40 км / ч), чтобы запустить повторную проверку TPMS давления в шинах. Если давление в шинах сейчас превышает порог очень низкого давления, сигнальная лампа низкого давления в шинах должна погаснуть через несколько минут.

Значки панели приборов: Индикаторы приборной панели автомобиля

Полная расшифровка значков на панели приборов — автомобильный портал

Как определить критичность индикатора на панели приборов

Расшифровка индикаторов на панели авто

Информационные значки

Предупреждающие значки на панели

Индикаторы неисправности автомобиля

Другие индикаторы на панели приборов

Значки неисправности:

Значки функционала автомобиля:

Дисплеи и сообщения

Индикаторы в гибридных автомобилях (отличительные)

Значки в дизельных автомобилях (отличительные)

путеводитель по всем маркам и моделям, белые и синие пиктограммы

Тормозная система

Что означают значки на приборной панели: путеводитель по всем маркам и моделям

Зеленый свет

Желтый свет

Красный свет

Бонус: белые и синие пиктограммы

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Обозначение значков на панели приборов

Дополнительные функции

Световые приборы

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля — Автоблоги

Toyota 2AR-FE

Hyundai/Kia G4FC

Volkswagen / Audi 1.9 TDI (1Z, AFN, AAZ, AHU и др.)

Renault К-Series (K7M и K4M)

BMW 3.0d M57

Chevrolet 1.8 Z18XER

Volvo D5 (дизельный мотор)

Самые важные сервисные рекомендации:

Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Значки на панели автомобиля: обозначение

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели

Информационные значки на панели приборов

Значки предупреждения на панели приборов

Значки неисправности на приборной панели

Что в итоге

индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

Назначение значков на щитке приборов

Цвет

Основные символы

Лампочки систем безопасности

Дисплеи и сообщения

Лампочки систем контроля и управления

Для гибридных авто

Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

Приборы освещения

Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

описание и значение контрольных и сигнальных ламп, индикаторов и значков

Назначение символов на щитке

Цвет

Иконки, говорящие о неисправностях

Иконки внешних осветительных систем

Иконки систем контроля и управления

Системы стабилизации

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Для авто, оснащенных дизельными ДВС

Информационные индикаторы электромобилей и гибридных авто

Фотогалерея

Видео «Как самостоятельно произвести ремонт щитка?»

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов. » Ремонт автомобильной электроники в Краснодаре

Обозначения контрольных ламп (индикаторов) щитка приборов.

Предупредительные контрольные лампы

Контрольные лампы, сообщающие о неисправностях или работе различных систем автомобиля

Контрольные лампы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях

Контрольные лампы специальных и дополнительных систем

Контрольные лампы для электромобиля/гибрида

Контрольные лампы используемые в дизельных автомобилях

Контрольные лампы внешних световых приборов

Дополнительные контрольные лампы

Обозначение значков на приборной панели: 10 групп символов

Классификация по цвету

Информационные значки

Предупреждающие значки

Индикаторы неисправностей